Вікіпэдыя be_x_oldwiki https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D1%9E%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0 MediaWiki 1.46.0-wmf.22 first-letter Мэдыя Спэцыяльныя Абмеркаваньне Удзельнік Гутаркі ўдзельніка Вікіпэдыя Абмеркаваньне Вікіпэдыі Файл Абмеркаваньне файла MediaWiki Абмеркаваньне MediaWiki Шаблён Абмеркаваньне шаблёну Дапамога Абмеркаваньне дапамогі Катэгорыя Абмеркаваньне катэгорыі Партал Абмеркаваньне парталу TimedText TimedText talk Модуль Абмеркаваньне модулю Event Event talk Бульба 0 2842 2664001 2663728 2026-04-04T22:26:42Z SergeiSEE 38150 дапаўненьне літаратура 2664001 wikitext text/x-wiki {{Іншыя значэньні}} {{Таксанамічная інфармацыя |Назва = |Выява = Patates.jpg |Подпіс да выявы = Бульба багатая на сарты з разнастайным колерам, памерам і формай |Надцарства = |Царства = Расьліны |Падцарства = |Група = |Разьдзел = |Падразьдзел = |Надтып = |Тып = |Падтып = |Нададдзел = |Аддзел = [[Пакрытанасенныя]] |Пададдзел = |Надкляса = |Кляса = |Падкляса = |Інфракляса = |Надатрад = |Надпарадак = |Атрад = |Парадак = [[Пасьлёнакветныя]] |Падатрад = |Падпарадак = |Інфраатрад = |Інфрапарадак = |Надсямейства = |Сямейства = [[Пасьлёнавыя]] |Падсямейства = |Трыба = |Падтрыба = |Род = [[Пасьлён]] |Падрод = |Сэкцыя = |Від = Бульба |Віды = |Падвід = |Падвіды = |Бяз рангу = |Лацінская назва = Solanum tuberosum |Лацінская назва аўтар = [[Карл Лінэй|L.]] |Назва разьдзелу даччыных таксонаў = |Даччыныя таксоны = |Мапа = |Шырыня мапы = |Подпіс мапы = |Спасылка ў Віківідах = |Commons = |ITIS = |NCBI = }} '''Бу́льба''' ({{мова-la|Solanum tuberosum}}) — шматгадовыя клубняносныя расьліны роду [[пасьлён]] сямейства [[пасьлёнавыя|пасьлёнавых]]. Слова «бульба» можа ўжывацца як да самой расьліны, гэтак і да клубняў, якія і зьяўляюцца галоўнай мэтай культывацыі. Валодае высокакалярыйнымі вартасьцямі (100 грамаў прыгатаванай бульбы — каля 80 ккал). Утрымлівае ў сабе [[вада|ваду]] (~80%), [[вугляводы]] (19%), нязначную колькасьць [[бялкі|бялка]] (1,7%), мінімальную колькасьць [[тлушч]]у, невялікую колькасьць [[жалеза]] і [[вапна|вапны]], а таксама [[вітаміны]] [[вітамін Bl|Bl]] [[вітамін E3|E3]] і [[вітамін C|C]]. Вядома больш як 170 дзікарослых і культурных відаў. З бульбы атрымліваюць [[крухмал]], [[сьпірт]], [[патака|патаку]], гатуюць сотні відаў разнастайных страваў, яна ідзе на корм жывёле. == Уласьцівасьці == Валодае высокакалярыйнымі вартасьцямі (100 грамаў прыгатаванай бульбы — каля 80 ккал). Утрымлівае ў сабе [[вада|ваду]] (каля 80%), [[вугляводы]] (19%), нязначную колькасьць [[бялкі|бялку]] (1,7%), мінімальную колькасьць [[тлушч]]у, невялікую колькасьць [[жалеза]] і [[вапна|вапны]], а таксама [[вітаміны]] [[вітамін Bl|Bl]] [[вітамін E3|E3]] і [[вітамін C|C]]. Вядома больш як 170 дзікарослых і культурных відаў. З бульбы атрымліваюць [[крухмал]], [[сьпірт]], [[патака|патаку]], гатуюць сотні відаў разнастайных страў, яна ідзе на корм жывёле. Плод — шматнасенная ягада. Цьвіце ў [[чэрвень|чэрвені]] — [[жнівень|жніўні]]. Размнажаецца клубнямі і іх часткамі (у сэлекцыі — насеньнем). Добра расьце на ўгноеных супясчаных і пясчаных мінэральных глебах, на сярэднякіслых тарфяных балотных. Сарты, раянаваныя ў [[Беларусь|Беларусі]]: раньнія і сярэдняраньнія — Беларуская раньняя, Прыгожая 2, Аксаміт, Аноста, Адрэта, Дзецкасельская, Сантэ, Явар; сярэднясьпелыя — Агеньчык, Расінка; сярэдняпозьнія і позьнія — Лошыцкая, Ласунак, Прынёманская 3, Тэмп, Арбіта. == Апісаньне == Бульба ёсьць [[Трава|травяністай расьлінай]], што яднае да 150 дзікіх і культурных разнавіднасьцяў. У дзікім стане зьяўляецца шматгадовай, у культуры — аднагадовай расьлінай<ref name="г">{{Кніга|аўтар=|частка=Картопля|загаловак=Лекарскія расьліны: энцыкляпэдычны даведнік|арыгінал=Лікарські рослини: Енциклопедичний довідник|спасылка=https://choice.nethouse.ua/static/doc/0000/0000/0130/130136.3q46zv2ro8.pdf|адказны=адказн.рэд. [[Андрэй Градзінскі]]|выданьне=|месца=Кіеў|выдавецтва=Украінская энцыкляпэдыя імя Міколы Бажана|год=1992|том=|старонкі=195-196|старонак=544|сэрыя=|isbn=5-88500-055-7|наклад=100 000}}</ref>. Разнавіднасьці быльбы ўтвараюць [[Плёіднасьць|поліплёідны]] шэраг з асноўнай колькасьцю [[храмасома]]ў — 2n-12, 2n-24, 3n-36, 4n-48, 5n-60, 6n-72. Усе [[Гатунак|гатункі]] бульбы тэтраплёідныя (4n-48). === Корань === {| class="wikitable" align="left" valign="top" cellspacing="2" |- bgcolor=#BACC99 align="center" valign="top" |- |[[Файл:Solanum toberosum ex Strasburger 1900.png|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Ніжняя частка |- |[[Файл:Potato plant.jpg|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Сажанец з адным сьцяблом |- |[[Файл:Potato plants.jpg|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Лісьце |} [[Корань|Карэньне]] ў бульбы, якую вырошчваюць з насеньня, мае спачатку стрыжнёвую будову — у выглядзе зародкавага стрыжнёвага кораня з бакавымі карэньчыкамі. Затым у аснове [[Сьцябло|сьцябла]] ў вузлах карэньня, якія знаходзяцца ў [[грунт|грунце]], утвараецца другаснае карэньне, якое разам з зародкавым утвараюць валасьніковістыя карані. Пры вырошчваньні бульбы з клубняў утвараецца толькі другаснае махрыстае карэньне. Каля 70 % каранёў бульбы разьмяшчаецца на глыбіні да 30 см, а асобныя карані дасягаюць глыбіні 1,5 м. З [[пазуха]]ў зачаткавага лісьця ў падземнай частцы сьцябла адрастаюць падземныя парасткі — [[сталён]]ы, якія патаўшчаюцца на вяршынях, чым даюць пачатак новым [[Клубень|клубням]] (відазьмененым парасткам). На канцах сталёнаў разьвіваюцца клубні ў выглядзе вялікіх [[Пупышка|пупышак]], уся маса якіх складаецца з танкасьценных кантаваных [[вуза]]ў, напоўненых [[крухмал]]ам, а вонкавая частка складаецца з тонкапластовай [[коркавая тканка|коркавай тканкі]]. Клубні сьпеюць у жніўні—верасьні. === Сьцябло === Сьцёблаў некалькі. Яны травяністыя, прамастаячыя або ўзыходзячыя, вышынёй 30-150 см, у папярочным разрэзе рабрыстыя, 3—4-гранныя, радзей круглявыя, апушаныя. У некаторых гатункаў уздоўж сьцябловых рэбраў ёсьць прамыя або хвалістыя, вузкія або шырокія крыльцы. У познасьпелых гатункаў сьцёблы разгаліноўваюцца ў асноўным у ніжняй частцы, хуткасьпелых — у сярэдняй. Па афарбоўцы могуць быць зялёнымі, чырвона-фіялетавымі або чырвона-карычневымі. Пагатоў [[пігмэнтацыя]] ў залежнасьці ад гатунку можа выяўляцца толькі каля асновы сьцябла, уздоўж большай яго часткі або па ўсёй даўжыні. Часам назіраецца інтэнсіўная пігмэнтацыя, пры якой сьцёблы становяцца амаль чорнымі. Частка сьцябла, пагружаная ў глебу, выпускае доўгія [[Парастак|парасткі]] (даўжынёй 15-20, у некаторых гатункаў 40-50 см). З аднаго клубня вырастае ў сярэднім 4-8 сьцёблаў, зь якіх утвараецца [[куст]]. Па выглядзе і будове кусты бываюць прамастаячыя ці раскідзістыя, мала- і многасьцябловыя, з роўнымі або яруснымі сьцёбламі. Дасягае ў вышыню больш за 1 мэтар. === Лісьце === {| class="wikitable" align=right valign=top cellspacing=2 |- bgcolor=#BACC99 align=center valign=top |- |[[Файл:Potato bag cultivation.JPG|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Лісьце |- |[[Файл:Bouquet de fleurs de pommes de terre - 001.JPG|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Кветкі |- |[[Файл:Potato fruits.jpg|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Атрутныя плады (ягады) |- |[[Файл:Russet potato cultivar with sprouts.jpg|200px|center]]<p style="font-size: 85%"> Плод з вочкамі |} У ліставых пазухах падземнай часткі сьцёблаў утвараюцца бакавыя пабегі — сталёны даўжынёй 5-20 см, часам да 35-40 см. Растуць яны ў глебе больш-менш гарызантальна, утвараюць у вузлах карэньчыкі і могуць самастойна ўкараняцца. На канцах сталёнаў зь невялікіх спачатку патаўшчэньняў разьвіваюцца клубні. [[Лісьце]] бульбы цёмна-зялёнае, перарывіста-няпарнаперыстарасьсечанае. Складаецца з канчатковай долі, некалькіх пар (3-7) бакавых доляў, разьмешчаных адна супраць другой, і прамежкавых дзелек між імі. Няпарная доля называецца канчатковай, парныя долі маюць парадкавыя назвы — першая пара, другая пара і г. д. (лік вядзецца ад канчатковай долі). Долі і дзелькі сядзяць на стрыжаньках, прымацаваных да стрыжня (чаранка), ніжняя частка якога можа пераходзіць у хвосьцік. Каля парных доляў месьцяцца яшчэ драбнейшыя дзелькі. Па форме яны круглявыя, авальныя, падоўжаныя, яйкападобныя, рамбічныя, востраканцовыя або авальна-востраканцовыя, апушаныя. Долі, часьціцы і частачкі могуць быць сімэтрычнымі (роўнавялікімі) і несімэтрычнымі. У некаторых гатункаў верхняя пара доляў і верхавая няцотная доля зрастаюцца асновамі,чым утвараюць 3-лопасьцевыя верхавіны. Завуць такую зьяву плюшчалістасьцю. Па колькасьці часьціц у лісьце адрозьніваюць 3 ступені яго расьсечанасьці: нязначная — 1 пара доляў, дзелькі адсутнічаюць; сярэднюю — да 2 пар доляў і 1-2 пары дзелек; моцную — 2-3 пары доляў і шматлікія дзелькі. У залежнасьці ад шчыльнасьці разьмяшчэньня доляў лісты могуць быць густа-, сярэдне- і рэдкадолькавымі. У густадолькавых лісьцікі доляў месьцяцца шчыльна, часта налягаюць сваімі паверхнямі адзін на аднаго. У сярэднедолькавых яны толькі дакранаюцца бакамі. У рэдкадольных між часьціцамі ёсьць прамежкі. Зь ніжняга боку доляў прыкметная сетка жылак, якія бываюць пігмэнтаванымі. Лісьце разьмяшчаецца на сьцёблах сьпіральна. Ля сваёй асновы мае 2 серпападобныя або лістападобныя [[прылісткі]]. === Кветкі === [[Файл:Diagramme floral Solanum tuberosum-tag.svg|значак|left|200пкс|Дыяграма кветкі]] Кветкі двухполыя, правільныя, у верхавінных шчытках 5-разьдзельныя: чашачка складаецца з 5 востразубчастых, узрослых у аснове чашалісьцікаў, венчык — з 5 зрослых пялёсткаў. У кветцы разьмяшчаюцца 5 тычынак, пылавікі якіх на кароткіх ножках шчыльна складзеныя ў цыліндрычную або конусападобную калёнку, і песьцік зь верхняй завязьзю з лычыкам, які праймае цэнтральную ўнутраную частку калёнкі і выдаецца над пылавікамі або роўны зь імі, а часам ніжэйшы за іх. Венчык зрослапялёсткавы, белы, сіні, сіне-фіялетавы, ружовы, чырвона-фіялетавы. Пылавікі аранжавыя, жоўтыя, жоўта-зялёныя. Калі ў кветках утвараюцца аранжавыя або жоўтыя пылавікі, [[пылок]] якіх здольны да нармальнага апладненьня, то пры багатым цьвіценьні на расьлінах разьвіваецца шмат пладоў. У гатункаў, якія маюць кветкі са стэрыльнымі жоўта-зялёнымі пылавікамі, плод не ўтвараецца. [[Кветка|Кветкі]] на расьлінах сабраныя ў [[Суквецьце|суквецьці]]-шчыткі, якіх на адным кветканосе бывае ад 2 да 4. Квітнее ў [[Чэрвень|чэрвені]]—жніўні. === Плод === [[Плод]] — шматнасенная, жоўта- або цёмна-зялёная, круглявая або круглява-авальная, атрутная [[ягада]] дыямэтрам 2 см. [[Насеньне]] дробнае, яйкападобнасплюснутае, бледна-жоўтае або крэмавае. Маса 1000 семак — 0,5-0,6 грама. У зялёных [[Вэгетатыўныя органы|вэгетатыўных частках]] расьліны зьмяшчаецца алькалёід салянін, які служыць для абароны расьліны ад паражэньня [[бактэрыя]]мі і некаторымі відамі [[Вусякі|вусякоў]]. У сувязі з гэтым пазелянелыя клубні бульбы неядомыя. {{Фотарадок|Potato flowers.jpg|ш1=260|Aardappel blad Solanum tuberosum.jpg|ш2=102|Aardappel bessen Fresco.jpg|ш3=327|SolanumTuberosumYoungTuber.jpg|ш4=177|тэкст=Злева направа: суквецце, ліст, плады, клубень|color=lightgreen}} === Клубні === [[Файл:Potato EarlyRose sprouts.jpg|thumb|right|200px|Насеньне з парасткамі]] Клубні адначасова зьяўляюцца і ёмішчам запасных пажыўных рэчываў і вэгетатыўным органам. Досьледна пацьверджана, што [[клубень]] — вэгетатыўны орган, які ўтвараецца на канцы падземнага сьцябла — сталёна. Як толькі сьцябло бульбы вырасьце над зямлёй на 15-20 см, яго ніжнюю палову закрываюць кавалкам цёмнага [[Тэкстыль|тэкстылю]] або шчыльнай сьвятлонепранікальнай [[Папера|паперы]], асьцярожна прывязаўшы паперу або тэкстыль пад лісьцем, закрыўшы ніжнюю палову сьцябла. Частка ізалятара ўвесь час мае ляжаць на зямлі і па меры росту сьцябла ўвесь час закрываць яго ад сьвятла. Да восені на [[Цень|зацененай]] частцы сьцябла ўтворацца надземныя клубні. Калі верхавіну маладога сьцябла бульбы зьмясьціць у чорную скрыню — у цемры на ёй пачнецца ўтварэньне клубняў. У ніжніх частках расьліны, схаваных у глебу, бульбаўтварэньне затрымаецца. Пра вэгетатыўнае паходжаньне клубня сьведчыць наяўнасьць на маладых клубнях недаразьвітага лісьця ў выглядзе лускавінак. Пасьля іх адміраньня на паверхні клубня застаюцца дугападобныя рубцы — броўкі, у пазухах якіх разьмяшчаюцца 3 пупышкі. Броўкі разам з пупышкамі называюць [[вочка]]мі. Яны бываюць: глыбокімі — пры заляганьні пупышак у паглыбленьнях клубня; неглыбокімі — з разьмяшчэньнем пупышак амаль на ўзроўні з паверхняй клубня; паверхневымі, калі пупышкі выступаюць над паверхняй клубня, чым утвараюць грудок. Вочкі месьцяцца на клубнях сьпіральна. Колькасьць іх на клубнях сярэдняга памеру — 6-12, на вялікіх — да 15-20. Менш вочак у ніжняй частцы клубня, больш за ўсё — у верхняй. Жыцьцяздольнасьць пупышак у вочку неаднолькавая, найбольш высокая — у сярэдняй пупышкі. Пры пасадцы клубняў або, калі іх прарошчваць перад пасадкай, прарастае 1/3 або 1/4 пупышак. У асноўным тыя, якія разьмяшчаюцца на верхавіне клубня. Парасткі, якія ўтвараюцца з пупышак клубняў, у залежнасьці ад колькасьці сьвятла пры прарастаньні могуць мець колер ад белага з жоўтым, ці зялёным адценьнем, да чырвона-, сіне- ці цёмнафіялетавага. На паверхні клубня ёсьць шмат невялікіх сьветлых адтулін, празь якія ажыцьцяўляюцца [[дыханьне]] і [[трансьпірацыя]] вады. Сваёй ніжняй часткай, якая яшчэ называецца пупавінай, асновай, сталонным паглыбленьнем, або ўпадзінай, клубень злучаецца са сталёнам. Процілеглая ад яе — верхняя частка, або вярхушка клубня зь верхняй пупышкаю. ==== Будова ==== [[Файл:Russet potato cultivar with sprouts.jpg|thumb|left|200пкс|Клубень з вочкамі]] На падоўжным разрэзе сасьпелага клубня пад [[мікраскоп]]ам выразна відаць наступныя элемэнты: скурку (у маладога клубня эпідэрміс), кару, [[камбій]], сасудзістыя пучкі і сэрцавіну. Лупіна — вонкавы ахоўны пласт клубня, складаецца зь некалькіх шэрагаў коркавых вузаў другаснай покрыўнай тканкі — пэрыдэрмы. Пад лупінай знаходзіцца кара, якая складаецца з парэнхімных вузаў, запоўненых крухмальнымі зёрнамі, і праводных элемэнтаў [[луб]]у — рэшатападобных трубак фляэмы. Пад карою знаходзіцца пласт вузаў камбію, зь якога ў цэнтры клубня ўтвараюцца элемэнты [[Ксілема|ксілемы]]. Цэнтральная частка клубня запоўненая парэнхімнымі вузамі сэрцавіны, якія разыходзіцца радыяльнымі прамянямі да вочак у месцах іх разьмяшчэньня. У парэнхімных вузах клубняў утрымліваюцца крухмальныя зёрны. Найбольшая колькасьць іх знаходзіцца ва ўнутраных вузах кары і зьнешніх — сэрцавіны, найменшая — у складзе вадзяністых вузаў цэнтральнай сэрцавіны. ==== Выгляд ==== [[Файл:PurplePeruvianPotatoes.jpg|200пкс|значак|Фіялетавыя клубні]] Па форме клубні бываюць круглявымі, авальнымі або падоўжанымі. У круглявых клубняў ва ўсіх напрамках памеры амаль аднолькавыя, у авальных — адзін з кірункаў перавышае іншыя ў 1,5 разу, у падоўжаных — 2-кратна і больш. Ёсьць гатункі з прамежкавай формай клубняў — яйкападобнай, плоскаавальнай, бочкападобнай і інш. Клубні пакрытыя гладкай, лускаватай або сеткаватай лупінай. Афарбоўка мякаці клубняў розная — белая, жоўтая, сьветла-ружовая, часам чырвоная, сіняя. Паверхня клубняў мае таксама розную афарбоўку — белая, ружовая, чырвоная, сіне-фіялетавая і г. д. Велічыню клубняў можна павялічыць працягам фазы іх росту<ref>Van der Zaag D. E., Burton W. G. Potential yield of the potato crop and its limitations // 7th Triennial conf. eur. Ass. pot. res.— Warsaw, 1978.— Р. 7-22.</ref>, але і ў гэтым выпадку спадчыннасьць гатунку адыгрывае важную ролю. Да таварных клубняў адносяць тыя, сярэдняя маса якіх перавышае 40 грамаў. ==== Хімічны склад ==== Клубні бульбы ўтрымліваюць каля 25 % сухога рэчыва, асноўным складнікам якога ёсьць [[крухмал]] — 80-85 % (у залежнасьці ад месца вырошчваньня і гатунку), яшчэ каля 2 % складае [[бялок]] (ад 1,5 % да 3 %), звыш 0,3 % — [[тлушч]] (да 0,6 %). Бялок бульбы ([[тубэрын]]) зьмяшчае 14 з 20 незаменных [[Амінакісьлі|амінакісьляў]] і мае каэфіцыент 0,85 пажыўнай каштоўнасьці ў параўнаньні зь бялком курынага мяса, які лічыцца паўнавартасным для харчаваньня чалавека<ref name="г"/>. У клубнях бульбы зьмяшчаецца большасьць відаў [[вітамін]]аў: [[аскарбінавая кісьля]] (10-54 мг%), [[тыямін]], [[рыбафлявін]], [[пірыдаксін]], фалійная і [[Нікатынавая кісьля|нікатынавая]] кісьлі. Таксама ў бульбе ёсьць рэтынол, эргакальцыфэрол, біяфляваноіды, каратыноіды, [[такафэрол]], [[нікатынамід]], біятын і супрацьязвавы фактар — вітамін U. Асабліва багатыя на вітамін C сьвежасабраныя клубні, бо пасьля 2-месячнага захоўваньня колькасьць вітаміна C памяншаецца амаль удвая<ref>{{Кніга|аўтар=Вячаслаў Кравец.|частка=Прадмова|загаловак=Стравы з бульбы|арыгінал=Страви з картоплі|спасылка=http://padabum.com/x.php?id=43976|адказны=заг.рэд. В.С. Радзько|выданьне=|месца=Кіеў|выдавецтва=Час|год=1991|том=|старонкі=5-6|старонак=304|сэрыя=|isbn=5-88520-069-6|наклад=160 000}}</ref>. Каля 1 % сухога рэчыва прыпадае на долю мінэральных рэчываў: [[каль]] (568 мг на 100 г сырой масы) і [[фосфар]] (50 мг). У ёй утрымліваюцца [[солі]] [[кальц]]у (12-15 мг%), [[магн]]у, [[жалеза]] (1 мг%) серы, марганцу, [[ёд]]у, нікелю, кобальту, медзі і інш. Таксама ў клубнях бульбы ёсьць [[стэрыны]] ([стыгмастэрын, кампэстэрын і сітастэрын), [[ліпіды]] і арганічныя кісьлі (кававая, хлёрагенавая, лімонная, шчаўевая і яблычная). Уся надземная частка расьліны і скурка клубняў утрымліваюць глюкаалькалёіды, галоўнымі зь якіх ёсьць салянін і чаканін. У клубнях (мякаці) зьмяшчаецца ад 3 да 7-10 мг % [[салянін]]у, таму іх не выкарыстоўваюць у сырым выглядзе — гэта можа выклікаць [[атручаньне]]. На сонцы ўтрыманьне саляніну можа дасягнуць 20-40 мг% і клубні набываюць горкі прысмак. Пры ўтрыманьні саляніну вышэй за 20 мг%, а таксама выкарыстаньні пазелянелых клубняў без чысткі — у [[ежа|ежу]] ўжываць нельга. У лупінах утрыманьне саланіну складае 30-60 мг%, у праростках бульбы зьмяшчаецца 400—800 мг% саланіну. У вялікай колькасьці саланін зьніжае актыўнасьць [[фэрмэнт]]у [[халінестэраза|халінестэразы]], важнага для [[Нэрвовая сыстэма|нэрвовай сыстэмы]]. Прыкмета гэтага — [[галаўны боль]], [[млоснасьць]], а таксама запавольваньне рэакцыяў на зьнешнія раздражняльнікі<ref>{{Кніга|аўтар=Віктар Цыганенка, Зінаіда Салавых.|частка=Стравы з бульбы|загаловак=Стравы з фруктаў і гародніны|арыгінал=Страви із фруктів та овочів|спасылка=http://chtyvo.org.ua/authors/Tsyhanenko_Viktor/Stravy_iz_fruktiv_ta_ovochiv.djvu|адказны=заг.рэд. Я.В. Сьцяпанава|выданьне=|месца=Кіеў|выдавецтва=Тэхніка|год=1990|том=|старонкі=35|старонак=224|сэрыя=|isbn=5-335-00561-0|наклад=205 000}}</ref>. {| border="3" cellpadding="3" cellspacing="0" align="center" |+ '''Сярэдняе ўтрыманьне важных пажыўных рэчываў у 100 г ядомай масы клубняў сталовай бульбы пры зборы'''<ref>{{Кніга|аўтар=Бэрнд Пуц.|частка=|загаловак=Бульба: разьвядзеньне, вырошчваньне выкарыстаньне|арыгінал=Kartoffeln : Züchtung, Anbau, Verwertung|спасылка=|адказны=|выданьне=|месца=Гамбург|выдавецтва=Бэхр|год=1989|том=|старонкі=|старонак=263|сэрыя=|isbn=3925673458|наклад=}}</ref> |- ! style="background:#FFFFF0;" colspan=2 | Асноўны склад, г !! style="background:#FFFFF0;" colspan=2| Мінэральныя рэчывы, мг !! style="background:#FFFFF0;" colspan=2| Вітаміны, мг !! style="background:#FFFFF0;" colspan=2 | Арганічныя кісьля, мг |- | Вада || 77,8 || [[Каль]] || 445,0 || colspan=2 |'''Водарастваральныя вітаміны:''' || [[Лімонная кісьля|Лімонная]] || 510 |- | [[Вугляводы]], у тым ліку || 14,8 || [[Кальц]] || 10,0 || С ([[Аскарбінавая кісьля|аскарбінавая к-ля]]) || 17,0 || colspan=2 | |- | [[крухмал]] || 14,1 || [[Фосфар]] || 50,0 || В<sub>1</sub> ([[тыямін]]) || 0,11 || [[Шчаўевая кіслата|Шчаўевая]] || — |- | [[глюкоза]] || 0,24 || [[Магн]] || 25,0 || В<sub>2</sub> ([[рыбафлавін]]) || 0,045 || colspan=2 | |- | [[фруктоза]] || 0,17 || [[Натр]] || 10,0 || В<sub>3/5</sub> ([[Пантатэнавая кісьля|пантатэнавая]]) || 0,4 || [[Яблычная кісьля|Яблычная]] || 90 |- | [[цукроза]] || 0,30 || [[Жалеза]] || 0,8 || В<sub>6</sub> ([[пірыдаксін]]) || 0,4 || colspan=2 | |- | Сіры пратэін || 2,1 || [[Марганец]] || 0,15 || В<sub>9</sub> ([[Фоліевая кіслата|фоліевая к-та]]) || 0,007 || [[Саліцылавая кіслата|Саліцылавая]] || 0,12 |- | Сіры тлушч || 0,1 || [[Медзь]] || 0,15 || РР ([[ніяцын]]) || 1,22 || colspan=2 rowspan=5| |- | [[Балястныя рэчывы]] || 2,5 || [[Цынк]] || 0,27 || colspan=2 | '''Тлушчарастваральныя вітаміны:''' |- | colspan=2 rowspan=3 | || [[Фтор]] || 0,01 || Е ([[токафэрол]]) || 0,06 |- | [[Ёд]] || 0,004 || [[Вітамін К|К]] || 0,05 |- | [[Сэлен]] || 0,004…0,02 || [[Правітамін]] ([[каратын]]) || 0,01 |} == Гісторыя == Радзіма — [[Паўднёвая Амэрыка]], дзе яе вырошчвалі [[ацтэкі]] і [[інкі]], а таксама паўночнаамэрыканскія плямёны [[іракезы|іракезаў]].<ref name="origin">[https://web.archive.org/web/20100429043516/http://www.cantaremusic.com/stories/potato_history.htm History and Origin of the Potato] {{ref-en}}</ref> У XVI стагодзьдзі завезена ў [[Эўропа|Эўропу]] ([[Гішпанія]], [[Ангельшчына]]), у прыватнасьці, лічыцца, што ў Ангельшчыну бульбу завёз [[Томас Гэрыят]].<ref name="to_europe">[https://web.archive.org/web/20170324221916/http://www1.american.edu/TED/POTATO.HTM Irish Potato Famine and Trade] {{ref-en}}</ref><ref>[http://www.btinternet.com/~richard.towers/jim/raleigh1.html Sir Walter Raleigh's American colonies] {{ref-en}}</ref> У [[Рэч Паспалітая|Рэчы Паспалітай]] стала вядомая ў XVII стагодзьдзі.<ref name="rzecz">Харчаванне ў Вялікім Княстве Літоўскім, [[Алесь Белы]]</ref> Лічыцца, што ўпершыню бульбу ў краіну завез кароль [[Ян Сабескі]] пасьля перамогі над [[туркі|туркамі]] ў [[бітва пад Венай 1683 году|бітве пад Венай]] (12 верасьня 1683 году). Першапачаткова бульбу выкарыстоўвалі як лекавую і дэкаратыўную расьліну,<ref name="decorating">[https://web.archive.org/web/20110511095952/http://www.cambridge.org/us/books/kiple/potatoes.htm The Cambridge World History of Food - Potatoes] {{ref-en}}</ref> у якасьці ядомай палявой культуры пачала масава спажывацца па ўсёй Эўропе з другой паловы XVIII стагодзьдзя. У якасьці экзатычнай стравы бульба стала вядомая на магнацкім стале ў Рэчы Паспалітай напрыканцы XVII стагодзьдзя. У кнізе, напісанай кухмістрам кракаўскага ваяводы Станіславам Чарнецкім, слынным «Compendium ferculorum albo zebranie potraw» («Усё пра стравы, альбо збор страваў»), згадваецца першая бульбяная прысмака для эліты краіны. Пад назваю «tertofelle» хаваецца бульба, якую пяклі ў попеле і пакроеную на скрылікі смажылі. Кніга пабачыла сьвет у 1682 годзе і на працягу XVIII стагодзьдзя неаднаразова перавыдавалася. Упершыню бульбу пачалі вырошчваць у [[Беларусь|Беларусі]] падчас панаваньня караля польскага і вялікага князя літоўскага [[Аўгуст Сас|Аўгуста III]] (1736—1763), на тэрыторыі сучаснай Гарадзеншчыны ў другой трэці XVIII стагодзьдзя. Але ў гэты час яна вырошчвалася толькі ў каралеўскіх эканоміях нямецкімі каляністамі. Найбольш значным бульбаводчым цэнтрам напрыканцы 1780-х гадоў стала тэрыторыя Полацкага намесьніцтва. У 1788 годзе тут у «пасеве» бульба займала ўсяго 7 [[чвэрць|чвэрцяў]], а ў «ураджаі» — 21 чвэрць, але праз два гады ў «пасеве» было 4617 чвэрцяў, а ў «ураджаі» — 18 759 чвэрцяў. На Суражчыне ў гэты час вырошчвалі бульбу ня толькі на агародах, але і на панскіх палетках. Першапачаткова беларускае сялянства паставілася надзвычай недаверліва да гэтай агрыкультурнай навацыі, зьдзяйсьняла акты сабатажу, адмаўляючыся яе садзіць. XIX стагодзьдзе стала часам шырокага распаўсюджаньня новай агрыкультуры на беларускіх палетках. Калі ў [[Гарадзенская губэрня|Гарадзенскай губэрні]] ў 1822 годзе было сабрана 7,1 тысячы чвэрцяў бульбы, то ў 1827 годзе ўжо ў 100 разоў болей. У справаздачах [[Менская губэрня|Менскай]] ды [[Віцебская губэрня|Віцебскай]] губэрняў за 1828 год адзначалася, што бульба зьяўляецца «''пособием к продовольствию… родится в изобилии… с успехом повсеместно здесь разводится''». У справаздачы Гарадзенскай губэрні за 1840 год адзначалася: «''картофель занимает первое место в числе возделываемых …овощей, способствует продовольствию народа, прокормлению скота и удобрению полей''». Стравы з бульбы ў гэты ж час становяцца надзвычай важным элемэнтам харчаваньня беларускага народу. Бульба насамрэч у гэты час становіцца пануючай палявой культурай, «другім хлебам», хаця ня будзе перабольшаньнем сказаць, што для бяднейшых сялянаў яна была ўвогуле ці не адзіным і першым хлебам. Услухаемся ў радкі аднаго з сучасьнікаў: «''…горох, часть ячменя, овес крестьяне сбывают, а картофелем питаются почти круглый год''». [[Файл:Potatoes.jpg|міні|200пкс|Бульба]] Посьпехі бульбаводзтва, «бульбяны бум», далі свае станоўчыя вынікі ў галіне сэлекцыі. Ужо ў 1860-х гадах узьнікаюць мясцовыя, беларускія гатункі бульбы. У жніўні 1853 году ў [[Горы-Горацкі земляробчы інстытут|Горы-Горацкім земляробчым інстытуце]] была адкрытая выстава, на якой экспанавалася 28 гатункаў бульбы з батанічнага саду інстытуту, а таксама прадукты з бульбы ў выглядзе [[мука|мукі]] і [[крупка|крупкі]]. У 1868 годзе «Земледельческая газета» пісала пра тое, што ў [[Горацкі павет|Горацкім павеце]] меліся гатункі, «''на кои почти не имеют влияния неблагоприятствующие обстоятельства, вредящие всем прочим. Так, например, в нашем уезде, в с. Слижах, у одного хозяина картофель ежегодно дает более десяти зерен и величиной превосходит гусиные яйца… Обилием крахмала и вкусом слижевский картофель превосходит все возможные сорта''». Вельмі высокімі якасьцямі валодала мсьціслаўская ды быхаўская бульба. Вядомы знаўца гэтае справы, А. Палтарацкі пісаў: «''Мне прыходзілася бачыць розныя гатункі бульбы, але нідзе ня бачыў я такой буйнай і сапкай, як у [[Амсьціслаўскі павет (Расейская імпэрыя)|Амсьціслаўскім павеце]]… [[Быхаўскі павет|Быхаўская]] бульба таксама добрая''». Паводле зьвестак, зьмешчаных у «Живописной России» (1882), на тэрыторыі Беларускай вобласьці (пад гэтым тэрмінам у выданьні разумеліся Менская, [[Магілёўская губэрня|Магілёўская]], Віцебская і этнаграфічна беларускія часткі [[Смаленская губэрня|Смаленскай губэрняў]]) зьбіралася да 5 мільёнаў чвэрцяў бульбы. На той жа тэрыторыі ў 1905 годзе пасяўная плошча пад бульбу займала 202 580 дзесяцін ворнай зямлі (5,8 працэнтаў усёй пасяўной плошчы). У 1890-я гады на тэрыторыі Беларусі ўжо вылучаліся 4 зоны бульбаводзтва. Да першай адносіўся [[Рэчыцкі павет]]. Тут пад бульбу былі заняты 18,1% пасяўных плошчаў. Да другой зоны належалі тэрыторыі [[Барысаўскі павет|Барысаўскага]], [[Гомельскі павет|Гомельскага]], [[Рагачоўскі павет|Рагачоўскага]], [[Чэрыкаўскі павет|Чэрыкаўскага]] паветаў (12,1 — 15% плошчаў). Да трэцяй зоны адносіліся [[Менскі павет|Менскі]], [[Бабруйскі павет|Бабруйскі]], [[Клімавіцкі павет|Клімавіцкі]], [[Чавускі павет|Чавускі]], Быхаўскі, [[Магілёўскі павет|Магілёўскі]], [[Аршанскі павет|Аршанскі]], [[Сеньненскі павет|Сеньненскі]] паветы (9,1 — 12% плошчаў), а да чацьвертай зоны адносілася тэрыторыя Горацкага павету ды ўсёй Віцебскай губэрні (6,1 — 9% плошчаў). На пачатку XX стагодзьдзя беларускае бульбаводзтва было найлепшым і адным з наймацнейшых у [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]]. На 1913 год прыпадае пік дарэвалюцыйнай беларускай бульбяной вытворчасьці — пасяўная плошча склала 583,3 тыс. га, ураджайнасьць 6,4 т/га, валавы збор 4 мільёны тон, ці 12,6% валавога збору ў Расеі. [[Файл:Potato heart mutation.jpg|міні|200пкс|Бульба]] Паводле назіраньняў Часлава Пяткевіча, ва Ўсходнебеларускім [[Палесьсе|Палесьсі]] ў другой палове XIX стагодзьдзя бульбу садзілі «''пад соху, у кожную баразну або чэраз баразну ў другой палавіне [[красавік]]а (калі зямля пацяплее, бо ў халоднай папухне, пакуль зыйдзе). За сахой ідзе жанчына з каробкай напоўненай клубнямі і кідае іх у баразну на адлегласьці 30 см адзін ад аднаго па адным ці больш у залежнасьці ад велічыні; напаступны заход сахі гэту баразну закрывае. У кожную баразну кідаюць тады, калі садзяць невялікую колькасць і на лепшай глебе (пагной), а праз баразну садзяць тады, калі займаюць большую плошчу на няўгноенай ніве (простапольле)''». [[Палешукі]] бульбу садзілі і на агародах, з дапамогай лапаты «''дзьвюма асобамі: першы ўбівае ў зямлю лапату амаль па дрэўца і выкідвае зямлю на паверхню, другі бярэ з каробкі клубні і кідае ў тую ямку па адным ці па некалькі ў залежнасьці ад іх велічыні. Зямлёй, выкапанай з наступнай ямкі, прыкрываецца папярэдняя, у якую ўжо ўкінулі бульбу, і г. д.''» Такім чынам, поўная і незваротная «беларусізацыя» бульбы адбылася ў XIX стагодзьдзі. У сярэдзіне таго ж стагодзьдзя бяз бульбы немагчыма было ўжо ўявіць жыцьцё беларускага паспалітага люду. Бульба ўваходзіць у [[фальклёр]], пра яе складаюць песьні, танчаць пад іх. Адна з папулярнейшых беларускіх [[полька|полек]] увогуле можа лічыцца за своеасаблівы бульбяны гімн: <poem>Гарні, гарні бульбу з печы У торбачку — ды на плечы Бульбу пякуць, бульбу вараць Бульбу ядуць, бульбу хваляць З бульбы мука, з бульбы [[каша]] Прападзі ты, доля наша Адзін лапаць, другі бот, А я шляхціц, далібог!</poem> Сёньня бульба ў Беларусі лічыцца нацыянальнай культурай, «другім хлебам», пасяўныя плошчы займаюць 749,3 тыс. га (1993). == У харчаваньні == Пасьля варкі бульбы ў лупіне ў яе клубнях заставалася каля 60 % спачатнага [[Аскарбінавая кісьля|вітаміну Ц]]. Для дзённай патрэбы ў гэтым вітаміне дастаткова спажыць 300 грамаў бульбы. Для вытворчасьці [[Чыпсы|чыпсаў]] выкарыстоўвалі гатункі, што зьмяшчалі да 0,2 % рэдукавальных цукроў у кругла-авальных клубнях да 6 см у [[прамер]]ы, для фрыцюрнай бульбы — да 0,4 % такіх цукроў у падоўжаных клубнях па 9—11 см даўжынёй<ref name="а"/>. == У прамысловасьці == З адмысловых гатункаў бульбы вырабляюць [[крухмал]], які выкарыстоўваюць у папяровай, [[Тэкстыльная прамысловасьць|тэкстыльнай]] і [[Харчовая прамысловасьць|харчовай]] прамысловасьці, а таксама ў [[Мэдыцына|мэдыцыне]] і [[Фармацэўтыка|фармацэўтыцы]]. Цалкам было магчыма атрымаць крухмал з клубняў пры крухмалістасьці да 22 %<ref name="а"/>. == Беларусь == [[Файл:2025 Бульба гатунку Гала (Беларусь).jpg|значак|280пкс|Мытая бульба гатунку Гала ў торбе з надпісам па-беларуску (2025 год)]] У 2002 г. сабралі 7,4 млн тонаў бульбы, зь іх 587 тыс. тонаў (8%) сельскагаспадарчыя прадпрыемствы. Асноўную частку сабралі ва ўласных падсобных гаспадарках. На душу насельніцтва прыпала звыш 700 кг бульбы, зь іх людзі спажылі ў сярэднім па 170 кг (24%). Асноўная частка пайшла на перапрацоўку і корм жывёлам<ref>{{Артыкул|аўтар=Алена Аўчыньнікава.|загаловак=«Другі хлеб» пакуль таньнейшы за першы|спасылка=|выданьне=[[Зьвязда]]|тып=газэта|год=8 лютага 2003|нумар=33 (24717)|старонкі=2|issn=1990-763x}}</ref>. У 2011 г. валавы збор бульбы ў Беларусі склаў 1,2 млн тонаў пры ўраджайнасьці 218 [[цэнтнэр]]аў з [[гектар]]а<ref>{{Артыкул|аўтар=Сяргей Куркач.|загаловак=Сёлета бульбы — 1,2 млн тон|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=89025|выданьне=Зьвязда|тып=|год=17 лістапада 2011|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2011-11-17 219 (27083)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/89033/17lis-1.indd.pdf 1]|issn=}}</ref>. У 2019 годзе Беларусь знаходзілася на 11-м месцы ў сьвеце паводле збору бульбы<ref>{{Навіна|аўтар=|загаловак=Беларусь знаходзіцца сярод сусьветных лідэраў па вырошчваньні льновалакна, жыта і журавінаў|спасылка=https://blr.belta.by/economics/view/belarus-znahodzitstsa-sjarod-susvetnyh-lidarau-pa-vyroshchvanni-lnovalakna-zhyta-i-zhuravin-82986-2019/|выдавец=[[Беларускае тэлеграфнае агенцтва]]|дата публікацыі=15 лістапада 2019|дата доступу=23 сьнежня 2019}}</ref>. У 2022 годзе земляробчыя прадпрыемствы Беларусі сабралі 789 900 тонаў бульбы з 260 кв.км угодзьдзяў. За 2022 год з бульбы вырабілі звыш 16 000 тонаў [[крухмал]]у. Самаакупнымі былі гатункі з крухмалістасьцю звыш 15 %. У 2023 годзе сярэдняя ўраджайнасьць дасягала 358 [[цэнтнэр]]аў з [[гектар]]у, што было параўнальна з паказчыкамі ў іншых краінах Эўропы. На гатункі беларускай сэлекцыі прыпадала каля 70 % плошчы пасеваў. Найбольш пашыранымі гатункамі былі: «брыз» — сярод сярэдняраньніх, «скарб» — сярод гатункаў сярэдняга тэрміну пасьпяваньня і «вэктар» — сярод сярэдняпозьніх. Беларускія гатункі бульбы маглі даваць ураджайнасьць звыш 50 тонаў з гектару, а ў большасьці — 60 т/га<ref name="а">{{Навіна|аўтар=Аляксандра Анцалевіч|загаловак=Навуковец расказаў, якія якасьці ў трэцім тысячагодзьдзі павінна мець бульба|спасылка=https://zviazda.by/be/news/20230918/1695046035-navukovec-raskazau-yakiya-yakasci-u-trecim-tysyachagoddzi-pavinna-mec-bulba|выдавец=Газэта «[[Зьвязда]]»|дата публікацыі=24 верасьня 2023|дата доступу=8 кастрычніка 2023}}</ref>. У 2023 годзе на прысядзібных [[дзялянка]]х у Беларусі, на якіх вялі на [[Натуральная гаспадарка|натуральную гаспадарку]], вырасьцілі 75 % бульбы<ref>{{Навіна|аўтар=|загаловак=Барташ: да 75 працэнтаў агародніны, бульбы, садавіны і ягад у Беларусі вырошчваюцца на прысядзібных участках насельніцтва|спасылка=https://blr.belta.by/economics/view/bartash-da-75-pratsentau-agarodniny-bulby-sadaviny-i-jagad-u-belarusi-vyroshchvajutstsa-na-132682-2023/|выдавец=[[БелТА]]|дата публікацыі=20 верасьня 2023|дата доступу=1 кастрычніка 2023}}</ref>. == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = Сяргей Бураў і Клаўдзія Яцыніна. |частка = |загаловак = Хваробы бульбы.|арыгінал = |спасылка = |адказны = пераклад з расейскай мовы З. Чарнушэвіча |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Дзяржаўнае выдавецтва БССР]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 94 |сэрыя = |isbn = |наклад = 7000}} * {{Кніга|аўтар = Любошыц, А. |частка = |загаловак = Вытворчасць крухмалу з бульбы.|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Дзяржаўнае выдавецтва БССР]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 92 |сэрыя = |isbn = |наклад = 4000}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = Максiмовiч, М. М. |частка = |загаловак = Культура бульбы. Цэнтральная Бульбяная Станцыя |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Дзяржаўнае выдавецтва БССР]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 103 |сэрыя = |isbn = |наклад = 7000}} * {{Кніга|аўтар = |частка = |загаловак = Бульба. Энциклопедический справочник по выращиванию, хранению, переработке и использованию картофеля {{Ref-ru}} |арыгінал = |спасылка = |адказны = рэдкалегія: [[Іван Шамякін|І. Шамякін]] і інш. Мастак В. Г. Загародні |выданьне = |месца = {{Менск (Мінск)}} |выдавецтва = [[Беларуская энцыкляпэдыя імя Петруся Броўкі]] |год = 1988|том = |старонкі = 574+16 |старонак = |сэрыя = |isbn = 5-85700-005-х |наклад = 25000}} {{слупок-канец}} {{Крыніца НашаЕжа|Ігар Марзалюк}} [[Катэгорыя:Бульба| ]] [[Катэгорыя:Вікіпэдыя:Істотныя артыкулы]] [[Катэгорыя:Вікіпэдыя:Былыя абраныя артыкулы]] ezbwvw13nskghkdykjdc2nas7e8fiun Чыкага 0 11750 2664034 2661690 2026-04-05T07:27:27Z Dymitr 10914 /* Спорт */ крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Chicago?oldid=1347136883 2664034 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Чыкага |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Чыкага |Назва на мове краіны = Chicago |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = |Сьцяг = Flag of Chicago, Illinois.svg{{!}}border |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = 1795, назоў з 1833 |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былыя назвы = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Іліной]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = Акругі |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = [[Акруга Кук|Кук]], Дупэйдж |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = Мэр |Кіраўнік = |Плошча = 589.91 |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 2722389 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= {{Рост}} |Год падліку колькасьці = 2014 |Крыніца колькасьці насельніцтва = <ref>{{Спасылка|url=http://www.citypopulation.de/USA-Illinois.html|загаловак=Illinois (USA): State, Major Cities, Towns, Villages & Places - Population Statistics in Maps and Charts|дата=11 красавіка 2016|мова=en|камэнтар=зьвесткі пра насельніцтва гарадоў штату Іліной}}</ref> |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = |Летні час = |Сьпіс тэлефонных кодаў = |Тэлефонны код = 312, 773 |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 41 |Шырата хвілінаў = 50 |Шырата сэкундаў = 13 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 87 |Даўгата хвілінаў = 41 |Даўгата сэкундаў = 4 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Ілінойс) |Пазыцыя подпісу на мапе = |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = }} '''Чыка́га''' ({{мова-en|Chicago}}) — трэці паводле колькасьці жыхароў (пасьля [[Нью-Ёрк]]у і [[Лос-Анджэлес]]у) горад [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]], другі па значнасьці фінансавы цэнтар краіны і найбуйнейшы транспартны вузел [[Паўночная Амэрыка|Паўночнай Амэрыкі]]. Разьмешчаны на паўднёва-заходнім узьбярэжжы возера [[Мічыган (возера)|Мічыган]], у штаце [[Іліной]]; адміністрацыйны цэнтар {{Артыкул у іншым разьдзеле|Кук (акруга)|акругі Кук|en|Cook County, Illinois}}. Насельніцтва Чыкага, паводле зьвестак на 2014 год, складае 2722 тыс. чалавек. [[Аглямэрацыя]] Чыкага (з рознымі прыгарадамі) завецца «Вялікі Чыкага» або «Краіна Чыкага» ({{мова-en|Chicagoland}}; назоў прапанаваны газэтай «Чыкага Трыб’юн» у пачатку XX стагодзьдзя); у ёй пражывае каля 10 млн чалавек. Чыкага лічыцца эканамічнай, прамысловай, транспартнай і культурнай сталіцай [[Сярэдні Захад|Сярэдняга Захаду]]. Неафіцыйна яго часам таксама завуць «Другі Горад» і «Горад Ветравеяў». == Гісторыя == [[Файл:Pottawatomi Fashion at the Field Museum in Chicago.jpg|значак|зьлева|Традыцыйны строй індзейцаў племені [[патаватамі]].]] У сярэдзіне XVIII стагодзьдзя гэты раён быў заселены [[патаватамі]], карэнным племянем, якое зьмяніла ў гэтым рэгіёне народы маямі, саўк і [[мэсквакі]]<ref>{{кніга|імя=Ann Durkin|прозьвішча=Keating|загаловак=Chicagoland: City and Suburbs in the Railroad Age|выдавецтва=The University of Chicago Press|год=2005|isbn=0-226-42882-6}}</ref>. У 1795 годзе, пасьля перамогі ЗША ў вайне зь індзейцамі, тэрыторыя, якая ў будучыні стала часткай Чыкага, была перададзеная ЗША дзеля разьмяшчэння тут вайсковай базы ў адпаведнасьці з [[Грынвільскі дагавор|Грынвільскім дагаворам]]. У 1803 годзе армія ЗША збудавала тут [[Форт Дырборн]], які быў зьнішчаны падчас вайны 1812 году патаватамі, але пазьней ён быў адноўлены{{Зноска|Genzen|2007|Genzen|16—17}}. Пасьля Чыкагаўкага дагавора патаватамі былі гвалтоўна выселеныя з сваіх земляў і выпраўлены на захад за раку [[Місысыпі (рака)|Місысыпі]] ў рамках фэдэральнай палітыкі высяленьня індзейцаў{{Зноска|Buisseret|1990|Buisseret|22—23}}{{Зноска|Buisseret|1990|Buisseret|68}}{{Зноска|Buisseret|1990|Buisseret|80—81}}<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/chicago-timeline/|загаловак=Timeline: Early Chicago History|выдавецтва=WGBH Educational Foundation And Window to the World Communications, Inc.|копія=https://web.archive.org/web/20090325102159/http://www.pbs.org/wgbh/amex/chicago/timeline/index.html|дата копіі=03.2009}}</ref>{{Зноска|Keating|2005|Keating|30—32}}. Хутка пасьля гэта Чыкага зьявіўся на мапе ў 1833 годзе як пасёлак з насельніцтвам 350 чалавек. 15 чэрвеня 1835 году пачаліся першыя публічныя зямельныя продажы. У 1837 годзе Чыкага набыў статус гораду. За сем гадоў насельніцтва места вырасла да больш чым 6 тысяч чалавек. Месцазнаходжаньне гораду паміж усходнімі і заходнімі штатамі і разьвіцьцё чыгунак ператварыла яго ў транспартны цэнтар ЗША. [[Іліной-Мічыганскі канал]] дазволіў параходам і ветразевым чоўнам зь [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]] трапляць у Місысыпі{{Зноска|Buisseret|1990|Buisseret|86—98}}{{Зноска|Genzen|2007|Genzen|24—25}}{{Зноска|Keating|2005|Keating|26—29}}{{Зноска|Keating|2005|Keating|35—39}}. Імклівы рост эканомікі прыцягнуў жыхароў зь сельскіх грамадаў ды імігрантаў з-за мяжы. Вытворчы, раздробны і фінансавы сэктары пачалі дамінаваць у месьце, уплываючы агулам на амэрыканскую эканоміку<ref>{{кніга|імя=Michael P.|прозьвішча=Conzen|загаловак=Encyclopedia of Chicago|выдавецтва=Chicago Historical Society}}</ref>. Чыкагаўская гандлёвая рада, якая была зафундаваная ў 1848 годзе, пералічыла першыя ў гісторыі стандартызаваныя біржавыя форвардныя кантракты, якія атрымалі назву ф’ючарснымі кантрактамі<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.cmegroup.com/company/history/timeline-of-achievements.html|загаловак=Timeline-of-achievements|выдавецтва=CME Group|копія=https://web.archive.org/web/20120107030442/http://www.cmegroup.com/company/history/timeline-of-achievements.html|дата копіі=01.2012}}</ref>. У 1850-х гадах Чыкага набыў нацыянальную палітычную вядомасьць як радзіма сэнатара Стывэна Дугласа, прыхільніка [[Закон Канзас-Нэбраска|Закона Канзас-Нэбраска]] і падыходу «народнага сувэрэнітэту» да праблемы распаўсюджваньня рабства<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.lib.uchicago.edu/e/spcl/excat/douglas5.html|загаловак=Stephen Douglas|выдавецтва=University of Chicago|копія=https://web.archive.org/web/20110609004224/http://www.lib.uchicago.edu/e/spcl/excat/douglas5.html|дата копіі=06.2011}}</ref>. Гэтыя праблемы таксама дапамаглі вывесьці на нацыянальную арэну іншага жыхара Іліноя, [[Абрагам Лінкальн|Абрагама Лінкальна]]. Лінкальн быў вылучаны ў Чыкага на пасаду прэзыдэнта ЗША на Нацыянальным зьезьдзе [[Рэспубліканская партыя ЗША|Рэспубліканскай партыі]] 1860 году, які ладзіўся ў адмыслова збудаванай аўдыторыі пад назвай Вігвам. Ён перамог Дугласа на фэдэральных выбарах, што падрыхтавала глебу для [[Грамадзянская вайна ў ЗША|Грамадзянскай вайны ў ЗША]]. [[Файл:Chicago in Flames by Currier & Ives, 1871 (cropped).jpg|значак|зьлева|Ілюстрацыя [[Вялікі чыкагаўскі пажар|Вялікага чыкагаўскага пажару]].]] Каб задаволіць патрэбы вялікай колькасьці насельніцтва і попыт на лепшую санітарыю, горад палепшыў сваю інфраструктуру. У лютым 1856 года Чыкагаўская грамадзкая рада ўхваліла плян Чэсбра па будаўніцтве першай у ЗША комплекснай каналізацыйнай сыстэмы<ref>{{спасылка|спасылка=http://users.ox.ac.uk/~sedm1912/chn.html#y1856_m02_d14|загаловак=Chicago Daily Tribune, Thursday Morning, February 14|выдавецтва=nike-of-samothrace.net|копія=https://web.archive.org/web/20140325060713/http://users.ox.ac.uk/~sedm1912/chn.html#y1856_m02_d14|дата копіі=03.2014}}</ref>. Не зважаючы на ўсталяваньне гэтай сыстэмы, што спачатку палепшыла стан здароўя жыхароў места, неачышчаныя сьцёкавыя воды і прамысловыя адкіды цяпер траплялі ў раку Чыкага, а пасьля насычалі ў возера [[Мічыган (возера)|Мічыган]], забруджваючы асноўную крыніцу прэснай вады. Гэтая праблема была разьвязаная ў 1900 годзе разваротам ракі Чыкага, каб яна выцякала з возера Мічыган і будаўніцтвам вычышчальнага канала, скіраванага ў раку [[Іліной (рака)|Іліной]]. 8 кастрычніка 1871 году вялікая частка гораду згарэла ў [[Вялікі чыкагаўскі пажар|Вялікім чыкагаўскім пажары]]. У выніку пажару загінула ня менш за 300 чалавек, а больш за 100 тысяч жыхароў засталіся бяз даху над галавой{{Зноска|Buisseret|1990|Buisseret|148—149}}{{Зноска|Genzen|2007|Genzen|32—37}}. Гэта дало магчымасьць зноўку адбудаваць горад з сталі і каменьня, што паслужыла штуршком да станаўленьня Чыкага як цэнтру [[архітэктура|архітэктуры]] ЗША. [[Файл:Home Insurance Building.JPG|значак|зьлева|Адзін зь першых небасягаў гораду [[Гоўм-Іншуранс-Білдынг]].]] Горад значна павялічыўся ў памерах і колькасьці насельніцтва за кошт далучэньня суседніх паселішчаў паміж 1851 і 1920 гадамі, прычым найбуйнейшая анэксія адбылася ў 1889 годзе, калі да гораду далучыліся пяць паселішчаў, у тым ліку Гайд-Парк, які цяпер ахоплівае большую частку паўднёвай часткі места і далёкі паўднёвы ўсход Чыкага, і паселішча Джэфэрсан, які цяпер складае большую частку паўночна-заходняй часткі Чыкага. Першы ў сьвеце [[небасяг]] быў пабудаваны ў Чыкага ў 1885 годзе. У 1870-я і 1880-я гады Чыкага дасягнуў нацыянальнага статусу лідэра руху за паляпшэньне грамадзкага здароўя. Былі ўхваленыя і прасунутыя гарадзкія законы, які пазьней пашырыліся на ўсю краіну, якія павысілі стандарты мэдыцыны і паспрыялі ўдалай барацьбе з пошасьцямі халеры, воспы і жоўтай ліхаманкі. Гэтыя законы сталі ўзорам для рэформы грамадзкага здароўя ў іншых гарадах і штатах<ref>{{артыкул|аўтар=Sandvick, Clinton|загаловак=Enforcing Medical Licensing in Illinois: 1877–1890|выданьне=Yale Journal of Biology and Medicine|том=82|нумар=2|старонкі=67—74|год=2009}}</ref>. У горадзе было створана шмат вялікіх, добраўпарадкаваных муніцыпальных паркаў, якія таксама ўлучалі грамадзкія санітарныя ўстановы. Галоўным прыхільнікам паляпшэньня грамадзкага здароўя ў Чыкага быў лекар Джон Гэнры Раўч. Ён уласна распрацаваў плян паркавай сыстэмы Чыкага ў 1866 годзе. У прыватнасьці ён стварыў парк Лінкальна, якія закрылі могілкі, а ў 1867 годзе ў адказ на распаўсюд халеры ён дапамог стварыць новую Чыкагаўскую раду аховы здароўя. Празь дзесяць гадоў ён стаў сакратаром, а затым прэзыдэнтам першага Дзяржаўнай рады аховы здароўя Іліноя<ref>{{артыкул|аўтар=Beatty, William K.|загаловак=John H. Rauch&nbsp;– Public Health, Parks and Politics|выданьне=Proceedings of the Institute of Medicine of Chicago|том=44|старонкі=97—118|год=1991}}</ref>. У 1890 годзе Чыкага быў другім паводле памераў горадам у ЗША пасьля [[Нью-Ёрк]]у з насельніцтвам у 1,1 мільёну. З агульнай колькасьці насельніцтва ў 1900 годзе больш за 77% былі замежнікамі або народжанымі ў ЗША ад бацькоў-замежнікаў. [[Немцы]], [[ірляндцы]], [[палякі]], [[швэды]] і [[чэхі]] складалі амаль дзьве траціны насельніцтва замежнага паходжаньня<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/population/www/documentation/twps0076/twps0076.html|загаловак=Race and Hispanic Origin for Selected Cities and Other Places: Earliest Census to 1990|выдавецтва=U.S. Census Bureau|копія=https://web.archive.org/web/20120812191959/http://www.census.gov/population/www/documentation/twps0076/twps0076.html|дата копіі=08.2012}}</ref>. У час [[Першая сусьветная вайна|Першай сусьветнай вайны]] і ў 1920-я гады адбылося значнае пашырэньне прамысловасьці. Прамысловы бум і хуткі рост колькасьці рабочых прывялі да сацыяльных праблемаў, вынік чаго былі розныя страйкі. Анархісцкія і сацыялістычныя групы адыгралі важную ролю ў стварэньні вельмі буйных і высокаарганізаваных працоўных акцыяў. Таксама наяўнасьць працоўных месцаў прыцягнула афраамэрыканцаў з паўднёвай часткі краіны. Паміж 1910 і 1930 гадамі мурынавае насельніцтва Чыкага рэзка павялічылася з 44 тысяч да амаль 234 тысяч чалавек<ref>{{артыкул|аўтар=Martin, Elizabeth Anne|загаловак=Detroit and the Great Migration, 1916–1929|выданьне=Bentley Historical Library Bulletin|том=40|год=1993}}</ref>. Гэта Вялікая міграцыя аказала велізарны культурны ўплыў, які атрымаў назву Чыкагаўскае муранавае адраджэньне, якое адбілася ў мастацтве, літаратуры і музыцы<ref>{{кніга|аўтар=Darlene Clark Hine|загаловак=Encyclopedia of Chicago|выдавецтва=Chicago Historical Society|год=2005}}</ref>. Таксама адбываліся працяглыя канфлікты на расавай глебе, якія часам правакавалі гвалт<ref>{{кніга|імя=Steven|прозьвішча=Essig|загаловак=Encyclopedia of Chicago|выдавецтва=Chicago Historical Society|год=2005}}</ref>. У 1920 годзе горад набыў міжнародную «славу» дзякуючы росту арганізаванай злачыннасьці, з знакамітымі [[гангстэр]]амі, такімі як [[Аль Капонэ]]. [[Файл:Unemployed men queued outside a depression soup kitchen opened in Chicago by Al Capone, 02-1931 - NARA - 541927.jpg|значак|Беспрацоўныя мужчыны стаяць у чарзе па суп у час [[Вялікая дэпрэсія|Вялікай дэпрэсіі]] ў 1931 годзе.]] Вялікая дэпрэсія моцна ўдарыла па Чыкага, бо ў немалой ступені места моцна залежыла ад цяжкай прамысловасьці. Да 1933 году больш за 50% працоўных месцаў у прамысловасьці гораду было страчана, а ўзровень беспрацоўя сярод чарнаскурых і лацінаамэрыканцаў у горадзе перавышаў 40%. Праз эканамічны крызіс моцна пацярпела Рэспубліканская партыя, у выніку чаго кожны мэр з 1931 году быў дэмакратам<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/542.html|загаловак=Great Depression|выдавецтва=Chicago History Museum|копія=https://web.archive.org/web/20180411165807/http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/542.html|дата копіі=04.2018}}</ref>. З 1928 па 1933 гады кіраўніцтва Чыкага не было здольнае выплачваць заробкі або рабіць дапамогу. У [[Другая сусьветная вайна|Другую сусьветную вайну]] адбыўся новы эканамічны бум, бо гэтак толькі Чыкага вырабляў больш сталі, чым Вялікабрытанія штогод з 1939 па 1945 гады, і больш, чым нацысцкая Нямеччына з 1943 па 1945 гады<ref>{{спасылка|спасылка=https://ibew.org/ibew40thconvention/DailyArticles/2205/220427_Labor-History|загаловак=Chicago's Long and Extraordinary Labor History|выдавецтва=ibew.org|копія=https://web.archive.org/web/20231116060238/https://ibew.org/ibew40thconvention/DailyArticles/2205/220427_Labor-History|дата копіі=11.2023}}</ref>. Вялікая міграцыя, якая была прыпыненая ў сувязі зь [[Вялікая дэпрэсія|Вялікай дэпрэсіяй]], аднавілася яшчэ больш хуткімі тэмпамі падчас другой хвалі, калі сотні тысяч мурынаў з Поўдня прыбылі ў горад, каб працаваць на сталеліцейных заводах, чыгунках і суднаходных заводах<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/1384.html|загаловак=World War II|выдавецтва=Chicago History Museum|копія=https://web.archive.org/web/20180328181817/http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/1384.html|дата копіі=03.2018}}</ref>. У 1942 годзе ў [[Чыкагаўскі ўнівэрсытэт|Чыкагаўскім унівэрсытэце]] ў рамках [[Мангэтанскі праект|Мангэтанскага праекту]] была праведзеная першая ў сьвеце кіраваная [[ядзерная рэакцыя]]. Структурныя зьмены ў прамысловасьці, як то глябалізацыя і перанос заводаў у іншыя месцы прывялі да вялікіх стратаў у колькасьці працоўных месцаў. У пік свайго разьвіцьця ў 1960-я гады ў сталеліцейнай прамысловасьці Чыкага было занята блізу 250 тысяч рабочых, але сталёвы крызіс 1970-х і 1980-х гадоў скараціў гэтую колькасьць да ўсяго 28 тысяч працаўнікоў у 2015 годзе. У 1966 годзе [[Мартын Лютэр Кінг]] і Альбэрт Рэйбі ачолілі [[Чыкагаўскі рух за свабоду]]<ref>{{кніга|імя=Richard|прозьвішча=Lentz|загаловак=Symbols, the News Magazines, and Martin Luther King|выдавецтва=LSU Press|год=1990|isbn=0-8071-2524-5}}</ref>. Праз два гады ў горадзе ладзіўся Нацыянальны зьезд [[Дэмакратычная партыя|Дэмакратычнай партыі]], падчас якога адбыліся фізычныя сутыкненьні, прычым антываенныя пратэстоўцы, журналісты і мінакі былі зьбітыя паліцыяй<ref>{{навіна|аўтар=Mailer, Norman|спасылка=http://www.cnn.com/ALLPOLITICS/1996/conventions/chicago/facts/chicago68/index.shtml|загаловак=Brief History Of Chicago’s 1968 Democratic Convention|выдавец=CNN|копія=https://web.archive.org/web/20220318074348/http://www.cnn.com/ALLPOLITICS/1996/conventions/chicago/facts/chicago68/index.shtml|дата копіі=03.2022}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Chicago-00.jpg|значак|зьлева|Гмахі раёну [[Чыкага-Луп]].]] Чыкага разьмешчаны на паўночным усходзе штату [[Іліной]] на паўднёва-заходнім беразе прэснаводнага возера Мічыган. Паводле зьвестак, агульная плошча гораду — 589,91 км². Гэта галоўны горад Чыкагаўскай аглямэрацыі, якая месьціцца як на [[Сярэдні Захад|Сярэднім Захадзе]], гэтак і ў рэгіёне [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]]. Неафіцыйная назва ўсёй аглямэрацыі ёсьць Чыкагалэнд, што звычайна азначае горад і ўсе ягоныя прадмесьці<ref>{{навіна|спасылка=https://www.chicagotribune.com/classified/realestate/communities/|загаловак=Chicago Tribune Classifieds map of Chicagoland|выдавец=Chicago Tribune|копія=https://web.archive.org/web/20220713090859/https://www.chicagotribune.com/classified/realestate/communities/|дата копіі=07.2022}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.enjoyillinois.com/topSpots/region.aspx?area=chicagoland|загаловак=Chicagoland Region|выдавецтва=Illinois Department of Tourism|копія=https://web.archive.org/web/20110928043624/http://www.enjoyillinois.com/topSpots/region.aspx?area=chicagoland|дата копіі=09.2011}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.chicagolandchamber.org/sub/fast_facts.asp|загаловак=Fast Facts About The Chicagoland Chamber of Commerce|выдавецтва=Chicagoland Chamber of Commerce|копія=https://web.archive.org/web/20090209003914/http://www.chicagolandchamber.org/sub/fast_facts.asp|дата копіі=02.2009}}</ref>. Горад стаіць на кантынэнтальным водападзеле, злучаючы раку [[Місысыпі (рака)|Місысыпі]] і вадазборы Вялікіх азёраў. Акрамя таго, што горад месьціцца побач з возерам [[Мічыган (возера)|Мічыган]], таксама дзьве ракі, як то Чыкага ў цэнтры места горада і рака [[Кальюмэт]] у прамысловай паўднёвай частцы, цалкам або часткова працякаюць праз горад{{Зноска|Genzen|2007|Genzen|6—9}}. Гісторыя і эканоміка Чыкага цесна павязаная зь ягонай блізкасьцю да возера. Зважаючы на тое, што гістарычна рака Чыкага была галоўнай суднаходнай артэрыяй рэгіёну, сёньняшнія велізарныя азёрныя грузавыя караблі выкарыстоўваюць гавань на Кальюмэце на паўднёвым баку паселішча. Возера таксама станоўча ўплывае на Чыкага, зьмякчаючы ягоны клімат і робячы прыбярэжныя раёны крыху цяплейшымі зімой і прахаладнейшымі ўлетку<ref>{{спасылка|аўтар=Angel, Jim|спасылка=http://www.isws.illinois.edu/atmos/statecli/general/chicago-climate-narrative.htm|загаловак=State Climatologist Office for Illinois|выдавецтва=Prairie Research Institute|копія=https://web.archive.org/web/20130724032003/http://www.isws.illinois.edu/atmos/statecli/General/chicago-climate-narrative.htm|дата копіі=07.2013}}</ref>. [[Файл:Chicago by Sentinel-2.jpg|значак|Спадарожнікавы здымак места.]] Калі Чыкага быў заснаваны ў 1837 годзе, большая частка першай забудовы месьцілася вакол вусьця ракі Чыкага, як відаць на мапе першапачатковых 58 кварталаў гораду<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/11175.html|загаловак=Thompson’s Plat of 1830|выдавецтва=Chicago Historical Society|копія=https://web.archive.org/web/20070423202023/http://www.encyclopedia.chicagohistory.org/pages/11175.html|дата копіі=04.2007}}</ref>. Агульны ўхіл цэнтральных забудаваных раёнаў гораду адносна адпавядае натуральнай раўніннасьці агульнай прыроднай геаграфіі, звычайна дэманструючы толькі нязначныя адрозьненьні ў астатнім. Сярэдняя вышыня мясцовасьці складае 176,5 мэтраў над узроўнем мора. Хоць вымярэньні некалькі розьняцца<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.chipublib.org/blogs/post/the-elevation-of-chicago-a-statistical-mystery/|загаловак=The Elevation of Chicago: A Statistical Mystery|выдавецтва=Chicago Public Library|дата публікацыі=09.2014|копія=https://web.archive.org/web/20220609092728/https://www.chipublib.org/blogs/post/the-elevation-of-chicago-a-statistical-mystery/|дата копіі=06.2022}}</ref>, але найніжэйшыя пункты месьцяцца ўздоўж берага возера на вышыні 176,2 мэтраў, а найвышэйшы пункт вышынёю 205 мэтраў ёсьць марэнны хрыбет Блу-Айлэнд на скрайнім поўдні гораду<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.neiu.edu/~jmhemzac/courses/docs/ofs2005-09%20small2.pdf|загаловак=Chicago Facts|выдавецтва=Northeastern Illinois University|копія=https://web.archive.org/web/20131110213300/https://www.neiu.edu/~jmhemzac/courses/docs/ofs2005-09%20small2.pdf|дата копіі=11.2013}}</ref>. Дарога [[Лэйк-Шор-Драйв]] ляжыць уздоўж значнай часткі набярэжнай Чыкага. Некаторыя з паркаў, якія месьцяцца ўздоўж набярэжнай, улучаюць Лінкальн-парк, Грант-парк, Бэрнгэм-парк і Джэксан-парк. На даўжыны 42 км набярэжная налівае 24 грамадзкія пляжы<ref>{{навіна|аўтар=Fulton, Jeff|спасылка=http://traveltips.usatoday.com/public-beaches-chicago-53741.html|загаловак=Public Beaches in Chicago|выдавец=USA Today|копія=https://web.archive.org/web/20160304054140/http://traveltips.usatoday.com/public-beaches-chicago-53741.html|дата копіі=03.2016}}</ref>. Большасьць вышынных камэрцыйных і жылых будынкаў гораду месьціцца блізка ад набярэжнай. === Клімат === [[Файл:Lincoln Park Chicago 040124.jpg|значак|зьлева|У Лінкальн-Парку ўзімку.]] Горад пераважна разьмешчаны ў тыповым [[вільготны кантынэнтальны клімат|вільготным кантынэнтальным клімаце]] і мае чатыры выразна адрозныя сэзоны<ref>{{спасылка|спасылка=https://stateclimatologist.web.illinois.edu/climate-of-illinois/climate-of-chicago/|загаловак=Climate of Chicago – Illinois State Climatologist|копія=https://web.archive.org/web/20200324165100/https://stateclimatologist.web.illinois.edu/climate-of-illinois/climate-of-chicago/|дата копіі=03.2020}}</ref><ref>{{кніга|аўтар=Mölders, Nicole; Kramm, Gerhard|спасылка=https://books.google.com/books?id=nWr1AwAAQBAJ&q=hot-summer+humid+continental+climate+CHICAGO&pg=PA521|загаловак=Lectures in Meteorology|выдавецтва=Springer|isbn=978-3-319-02144-7}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.weatherbase.com/weather/weather-summary.php3?s=3527&cityname=Chicago,+Illinois,+United+States+of+America|загаловак=Chicago, Illinois Köppen Climate Classification (Weatherbase)|выдавецтва=Weatherbase|копія=https://web.archive.org/web/20200519043008/http://www.weatherbase.com/weather/weather-summary.php3?s=3527&cityname=Chicago,+Illinois,+United+States+of+America|дата копіі=05.2020}}</ref>. Лета сьпякотнае і вільготнае, з частымі пэрыядамі сьпякоты. Сярэдняя тэмпэратура цягам содняў у ліпені складае {{ГЦэ|24,1}}, а максымальныя паказьнікі днём сягаюць {{ГЦэ|29,2|сп}}. Звычайна ўлетку тэмпэратура дасягае ня менш за {{ГЦэ|32|сп}} цягам 17 дзён, прычым прыбярэжныя раёны застаюцца прахалоднымі, калі з возера дзьмуць вятры. Зімы адносна халодныя і сьнежныя. Здараюцца завеі, як, напрыклад, было ўзімку 2011 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.chicagotribune.com/news/weather/chi-110201-monster-snowstorm-2011-pictures-photogallery.html|загаловак=Photos: The blizzard of 2011|выдавец=Chicago Tribune|копія=https://web.archive.org/web/20190422210415/https://www.chicagotribune.com/news/weather/chi-110201-monster-snowstorm-2011-pictures-photogallery.html|дата копіі=04.2019}}</ref>. У горадзе назірваюцца шмат сонечных, але халодных дзён. Звычайная зімовая тэмпэратура ад сьнежня па сакавік складае блізу {{ГЦэ|2|сп}}. Студзень і люты ўважаюцца за самыя халодныя месяцы. Палярны віхор у студзені 2019 году ледзь не ўсталяваў новы рэкорд холаду ў горадзе роўны {{ГЦэ|−33|сп}}, які быў усталяваны 20 студзеня 1985 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.cnn.com/2019/01/31/weather/winter-weather-thursday-wxc/index.html|загаловак=Extreme cold in Midwest will finally begin to ease grasp|копія=https://web.archive.org/web/20190131210531/https://www.cnn.com/2019/01/31/weather/winter-weather-thursday-wxc/index.html|дата копіі=01.2019}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.chicagotribune.com/news/weather/ct-met-viz-chicago-record-coldest-days-htmlstory.html|загаловак=At 23 below, Wednesday marked Chicago's 4th coldest temperature recorded|выдавец=Chicago Tribune|копія=https://web.archive.org/web/20190423013906/https://www.chicagotribune.com/news/weather/ct-met-viz-chicago-record-coldest-days-htmlstory.html|дата копіі=04.2019}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.foxnews.com/us/university-of-iowa-student-dies-during-polar-vortex-7-other-deaths-linked-to-wintry-blast|загаловак=University of Iowa student dies during polar vortex; 7 other deaths linked to wintry blast|копія=https://web.archive.org/web/20190131172237/https://www.foxnews.com/us/university-of-iowa-student-dies-during-polar-vortex-7-other-deaths-linked-to-wintry-blast|дата копіі=01.2019}}</ref>. Мерныя сьнегапады могуць цягнуцца да першага ці другога тыдня красавіка<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.foxnews.com/us/university-of-iowa-student-dies-during-polar-vortex-7-other-deaths-linked-to-wintry-blast|загаловак=University of Iowa student dies during polar vortex; 7 other deaths linked to wintry blast|копія=https://web.archive.org/web/20190131172237/https://www.foxnews.com/us/university-of-iowa-student-dies-during-polar-vortex-7-other-deaths-linked-to-wintry-blast|дата копіі=01.2019}}</ref>. Вясна і восень — мяккія, але кароткія сэзоны, звычайна зь нізкай вільготнасьцю. Тэмпэратура [[пункт расы|пункту расы]] ўлетку вагаецца ў сярэднім ад {{ГЦэ|13,2|сп}} у чэрвені да {{ГЦэ|16,5|сп}} у ліпені. Яна можа дасягаць амаль {{ГЦэ|27|сп}}, як, напрыклад, гэта было ў час сквару ліпеня 2019 году. Паводле зьвестак [[Нацыянальная мэтэаралягічная служба ЗША|Нацыянальнай мэтэаралягічнай службы]], найвышэйшы афіцыйны паказьнік тэмпэратуры ў Чыкага сягаў {{ГЦэ|41|сп}}. Ён быў зафіксаваны 24 ліпеня 1934 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.crh.noaa.gov/lot/?n=chi_records|загаловак=Chicago’s Official Records|выдавец=National Weather Service|копія=https://web.archive.org/web/20121028054101/http://www.crh.noaa.gov/lot/?n=chi_records|дата копіі=10.2012}}</ref>. У аэрапорце [[Чыкага-Мідўэй|Мідўэй]] тэмпэратура дасягнула {{ГЦэ|43|сп}} за дзень да гэтага, а ў час сквару 1995 год убыў зафіксаваны паказьнік сьпякоты {{ГЦэ|52|сп}}<ref name="Chicago Top 20 of 20th century">{{спасылка|спасылка=http://www.crh.noaa.gov/lot/?n=top20events_1900to1999|загаловак=Top 20 Weather Events of the Century for Chicago and Northeast Illinois 1900–1999|выдавецтва=NWS Romeoville, IL}}</ref>. Найніжэйшая афіцыйная тэмпэратура роўная {{ГЦэ|−33|сп}}, якая была зафіксаваная 20 студзеня 1985 году ў аэрапорце [[О’Гара (аэрапорт)|О’Гара]]<ref name="Chicago Top 20 of 20th century"/>. Большая частка ападкаў у горадзе трапляе з навальніцамі. У рэгіёне ўвесну і ўлетку часта бываюць моцныя навальніцы, якія могуць выклікаць град, моцныя разбуральныя вятры і часам [[тарнада]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.crh.noaa.gov/lot/?n=Sigchitorn|загаловак=A Study of Chicago’s Significant Tornadoes|выдавецтва=NOAA|копія=https://web.archive.org/web/20131105160039/http://www.crh.noaa.gov/lot/?n=Sigchitorn|дата копіі=11.2013}}</ref>. 6 траўня 1876 году цэнтар места пацярпеў ад тарнада, якое пасьля рушыла на возера Мічыган<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.weather.gov/media/lot/severe/chitorlist.pdf|загаловак=Significant Tornadoes in the Chicago Metropolitan Area|выдавецтва=National Weather Service Chicago, Illinois|дата публікацыі=10.2022|копія=https://web.archive.org/web/20200725040951/https://www.weather.gov/media/lot/severe/chitorlist.pdf|дата копіі=07.2020}}</ref>. Як і іншыя буйныя гарады, Чыкага мае зьяву [[гарадзкі цеплавы востраў|гарадзкога цеплавога вострава]] ў сваіх межах, праз што горад і ягоныя прадмесьці маюць больш мяккі клімат, чым навакольныя сельскія раёны, асабліва ўначы і ўзімку. Блізкасьць да возера, як правіла, падтрымлівае ў прыбярэжным рэгіёне некалькі прахалоду ўлетку і робіць зіму больш загоднай, чым унутраныя часткі гораду і прадмесьці, аддаленыя ад возера<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.epa.gov/heatisland/pilot/archives/Chicago.pdf|загаловак=Heat Island Effect|копія=https://web.archive.org/web/20081101090214/http://epa.gov/heatisland/pilot/archives/Chicago.pdf|дата копіі=11.2008}}</ref>. Паўночна-ўсходнія вятры ад зімовых цыклёнаў, якія адыходзяць на поўдзень ад рэгіёну, часам ствараюць зьяву як [[эфэкт возера]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.chicagotribune.com/news/weather/ct-wea-asktom-0307-20180306-column.html|загаловак=Ask Tom: Does Chicago Get Lake-Effect Snow?|выдавецтва=Chicago Tribune|копія=https://web.archive.org/web/20180307034058/http://www.chicagotribune.com/news/weather/ct-wea-asktom-0307-20180306-column.html|дата копіі=03.2018}}</ref>. == Спорт == {{Глядзіце таксама|Чыкага Булз|Чыкага Блэкгокс|Чыкага Файр}} [[Файл:Chicago, Illinois, U.S. (2023) - 062.jpg|значак|Хатняя арэна «[[Чыкага Ўайт Сокс]]».]] У горадзе маюцца ажно дзьве каманды [[Галоўная ліга бэйсболу|Галоўнай лігі бэйсболу]], як то «[[Чыкага Кабс]]», якія выступаюць на стадыёне [[Рыглі-Філд]] у паўночнай частцы гораду, ды «[[Чыкага Ўайт Сокс]]», якія сваіх супернікаў прымаюць на стадыёне [[Рэйт-Філд]] у паўднёвай частцы места. «Кабс» ёсьць найстарэйшай камандай бэйсбольнай лігі ЗША, якая аніколі не зьмяняла свой горад<ref>{{кніга|аўтар=Santo, Ron; Pepe, Phil|загаловак=Few and Chosen Cubs: Defining Cubs Greatness Across the Eras|месца=Chicago, IL|выдавецтва=Triumph Books|isbn=978-1-57243-710-4}}</ref>, базуючыся ў Чыкага з 1871 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.baseball-reference.com/teams/|загаловак=MLB Teams and Baseball Encyclopedia|выдавецтва=Baseball-Reference.com|копія=https://web.archive.org/web/20180516091149/https://www.baseball-reference.com/teams/|дата копіі=05.2018}}</ref>. Яны мелі сумніўны гонар мець самую працяглую чэмпіёнскую засуш у амэрыканскім прафэсійным спорце, ня здолеўшы перамагчы ў [[Сусьветная сэрыя|Сусьветнай сэрыі]] паміж 1908 і 2016 гадамі. «Ўайт Сокс» бесьперапынна знаходзяцца ў Чыкага з 1901 году. Яны тройчы рабіліся пераможцамі Сусьветнай сэрыі ў 1906, 1917 і 2005 гадах. «[[Чыкага Бэарз]]», адзін з двух апошніх сябраў-заснавальнікаў [[Нацыянальная футбольная ліга|Нацыянальнай футбольнай лігі]] (НФЛ), выйграў дзевяць чэмпіянатаў НФЛ, у тым ліку Супэркубак XX 1985 году. «Бэарз» свае хатнія матчы ладзяць на [[Солджэр-Філд]]. «[[Чыкага Булз]]» з [[Нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|Нацыянальнай баскетбольнай асацыяцыі]] (НБА) ўважаецца за адную з самых вядомых баскетбольных камандаў у сьвеце<ref>{{навіна|аўтар=Cahill, Dan|спасылка=http://chicago.suntimes.com/sports/bulls-are-second-most-popular-u-s-team-on-facebook-gallery/|загаловак=Bulls are second-most popular U.S. team on Facebook|выдавец=Chicago Sun-Times|дата публікацыі=12.2015|копія=https://web.archive.org/web/20170816195431/http://chicago.suntimes.com/sports/bulls-are-second-most-popular-u-s-team-on-facebook-gallery/|дата копіі=08.2017}}</ref>. У 1990-я гады, маючы ў складзе зорнага [[Майкл Джордан|Майкла Джордана]], «Булз» шэсьць разоў рабіліся чэмпіёнамі НБА за восем сэзонаў<ref>{{спасылка|аўтар=Martin, Clare|спасылка=http://www.nba.com/history/bulls_dynasty.html|загаловак=The Bulls Dynasty|выдавецтва=National Basketball Association|копія=https://web.archive.org/web/20131209024614/http://www.nba.com/history/bulls_dynasty.html|дата копіі=12.2013}}</ref><ref>{{кніга|імя=Andrei S.|прозьвішча=Markovits|спасылка=https://books.google.com/books?id=o2QpA0fGyiIC&pg=PA89|загаловак=Gaming the World: How Sports Are Reshaping Global Politics and Culture|месца=Princeton|выдавецтва=Princeton University Press|год=2010|isbn=978-0-691-13751-3}}</ref>. Хакейны клюб «[[Чыкага Блэкгокс]]» спаборнічае ў [[Нацыянальная хакейная ліга|Нацыянальнай хакейнай лізе]] (НХЛ) з 1926 году, уваходзячы ў склад «арыгінальнай шасьцёркі» клюбаў НХЛ. Хакеісты шэсьць разоў бралі [[Кубак Стэнлі]]. І «Булз», і «Блэкгокс» гуляюць на арэне [[Юнайтэд-Цэнтар]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.unitedcenter.com/venue/frequently-asked-questions/|загаловак=Frequently Asked Questions — United Center|выдавецтва=www.unitedcenter.com|копія=https://web.archive.org/web/20231116060246/https://www.unitedcenter.com/venue/frequently-asked-questions/|дата копіі=11.2023}}</ref>. Жаночы клюб «[[Чыкага Скай]]» прадстаўляе горад у [[Жаночая нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|Жаночай нацыянальнай баскетбольнай асацыяцыі]]. Каманда была заснаваная да пачатку сэзону 2006 году<ref>{{навіна|спасылка=https://www.newspapers.com/article/chicago-tribune-gvozdenovic-still-has-ho/156947659/|загаловак=Gvozdenovic still has hoop dreams|выдавец=Chicago Tribune|дата публікацыі=10.2005|копія=https://web.archive.org/web/20241130090414/https://www.newspapers.com/article/chicago-tribune-gvozdenovic-still-has-ho/156947659/|дата копіі=11.2024}}</ref>. «[[Чыкага Файр]]» ёсьць прадстаўніком гораду ў футбольнай лізе [[МЛС]], выступаючы на Солджэр-Філд. З моманту свайго заснаваньня ў 1997 годзе каманда ўжо здолела разжыцца некалькімі тытуламі на нацыянальным узроўні. У 1994 годзе ЗША пасьпяхова зладзілі ў сябе [[Чэмпіянат сьвету па футболе 1994 году|чэмпіянат сьвету па футболе]], а некаторыя матчы былі згуляныя на стадыёне Солджэр-Філд<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.independent.co.uk/sport/football/international/world-cup-2014-countdown-diana-ross-and-the-opening-ceremony-of-usa-94-9169002.html|загаловак=World Cup 2014 countdown: Diana Ross and the opening ceremony of USA|выдавецтва=The Independent|дата публікацыі=03.2014|копія=https://web.archive.org/web/20231209231350/https://www.independent.co.uk/sport/football/international/world-cup-2014-countdown-diana-ross-and-the-opening-ceremony-of-usa-94-9169002.html|дата копіі=12.2023}}</ref>. Футбольны клюб «[[Чыкага Старз]]» спаборнічае ў [[Нацыянальная жаночая футбольная ліга|Нацыянальнай жаночай футбольнай лізе]]. Раней яны гулялі ў іншай спартовай лізе, дзе былі адной з каманд заснавальніцаў. Свае хатнія матчы яны ладзяць на стадыёне ў прадмесьці [[Брыджвію (Іліной)|Брыджвію]]. [[Чыкагаўскі маратон]] ладзіцца штогод з 1977 году, за выняткам 1987 году, калі яго замяніў паўмаратон. == Транспарт == === Грамадзкі транспарт === Працу [[грамадзкі транспарт|грамадзкага транспарту]] ў Чыкага і прыгарадах забясьпечваюць тры агенцтвы: [[Файл:CTA-articulated-bus.jpg|300пкс|міні|Аўтобус CTA ў Чыкага]] * CTA (Chicago Transit Authority) — Транспартная Адміністрацыя Чыкага кіруе другой па велічыні сыстэмай грамадзкага транспарту ў [[ЗША]], якая ўлучае 152 аўтобусныя маршруты і 7 лініяў [[мэтрапалітэн]]у. Штодня CTA перавозіць 1,4 мільёну пасажыраў: [[аўтобус]]ы перавозяць каля мільёну [[пасажыр]]аў штодня, яшчэ паўмільёна чалавек карыстаецца цягнікамі мэтро. Маршруты CTA ахопліваюць увесь Чыкага і 40 найбліжэйшых прыгарадаў. Блакітная і памяранцавая лініі цягнікоў CTA злучаюць цэнтар гораду з гарадзкімі аэрапортамі. * Metra — сыстэма прыгараднага чыгуначнага паведамленьня, абслугоўвае Чыкага і шэсьць найбліжэйшых акругаў штату [[Іліной]] і паўночны захад штату [[Індыяна]]. Цягнікі Metra абслугоўваюць каля 200 чыгуначных станцыяў, разьмешчаных на 11 лініях. * Pace — сыстэма прыгараднага аўтобуснага паведамленьня, абслугоўвае пераважна шэсьць прылеглых да Чыкага акругаў штата [[Ілінойс (штат)|Ілінойс]], а таксама некалькі маршрутаў у самім горадзе. === Аэрапорты === Чыкага абслугоўваюць 2 буйныя аэрапорты і некалькі дробных. Аэрапорт {{Артыкул у іншым разьдзеле|О’Гара (аэрапорт)|О’Гара|en|O'Hare International Airport}} разьмешчаны гарадзкой рысай на захад ад Чыкага, хоць адміністрацыйна далучаецца да Чыкага. Гэта адзін з самых буйных аэрапортаў у сьвеце. Мае 4 тэрміналы: 1, 2, 3 — для ўнутрыамэрыканскіх авіялініяў, і пяты тэрмінал — міжнародны. Другі аэрапорт Мідўэй (Midway) значна меншы і разьмяшчаецца ў паўднёва-заходняй частцы гораду. == Дадатковыя зьвесткі == * Чыкага — прызнаны цэнтар архітэктуры ЗША. 5 з 10 самых высокіх будынкаў у ЗША і 10 з 50 самых высокіх будынкаў у сьвеце знаходзяцца ў Чыкага, улучаючы другі паводле вышыні будынак ЗША — [[Ўіліс Таўэр]]. * Аэрапорт О’Гара змагаецца з аэрапортам у [[Атланта|Атланце]] за званьне самага загружанага аэрапорта ў сьвеце. Паводле статыстыкі ён займае другое месца ў сьвеце па колькасьці перавезеных пасажыраў. == Асобы беларускай дыяспары == * [[Эдуард Будзька]] — беларускі публіцыст, грамадзкі дзяяч, каапэратар * [[Чэслаў Будзька]] — беларускі грамадзкі дзяяч, настаўнік * [[Язэп Варонка]] — беларускі палітычны дзеяч * [[Мікола Дзямідаў]] — беларускі пэдагог, вайсковец * [[Вацлаў Пануцэвіч]] — беларускі палітычны і рэлігійны дзяяч, гісторык * [[Уладзімер Тарасевіч]] — беларускі грэка-каталіцкі біскуп * [[Мікола Шчаглоў]] — беларускі кампазытар, музыколяг * [[Янка Чарапук]] — беларускі грамадска-палітычны дзеяч == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == * {{кніга|імя=David|прозьвішча=Buisseret|спасылка=https://archive.org/details/historicillinois0000buis|загаловак=Historic Illinois From The Air|выдавецтва=The University of Chicago Press|год=1990|isbn=0-226-07989-9|ref=Buisseret}} * {{кніга|імя=Jonathan|прозьвішча=Genzen|загаловак=The Chicago River: A History in Photographs|выдавецтва=Westcliffe Publishers, Inc.|год=2007|isbn=978-1-56579-553-2|ref=Genzen}} * {{кніга|імя=Ann Durkin|прозьвішча=Keating|загаловак=Chicagoland: City and Suburbs in the Railroad Age|выдавецтва=The University of Chicago Press|год=2005|isbn=0-226-42882-6|ref=Keating}} == Вонкавыя спасылкі == * [http://www.cityofchicago.org/ Афіцыйная старонка] {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Чыкага| ]] gb6w7ku6osv4v8znjphsth38mf4jbsq Даўляды 0 13354 2664035 2652359 2026-04-05T08:19:52Z Дамінік 64057 /* Карона Каралеўства Польскага ў Рэчы Паспалітай */ 2664035 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт/Беларусь |Назва = Даўляды |Лацінка = Daŭlady |Статус = былая вёска |Назва ў родным склоне = Даўлядоў |Герб = |Сьцяг = |Гімн = |Дата заснаваньня = перад 1552 годам |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Вобласьць = [[Гомельская вобласьць|Гомельская]] |Раён = [[Нараўлянскі раён|Нараўлянскі]] |Сельсавет = [[Вербавіцкі сельсавет|Вербавіцкі]] |Гарадзкі савет = |Старшыня гарвыканкаму = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = |Год падліку колькасьці = |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Колькасьць двароў = |Год падліку колькасьці двароў = |Крыніца колькасьці двароў = |Паштовы індэкс = |СААТА = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата градусаў = 51 |Шырата хвілінаў = 31 |Шырата сэкундаў = 22 |Даўгата градусаў = 29 |Даўгата хвілінаў = 52 |Даўгата сэкундаў = 6 |Пазыцыя подпісу на мапе = зьверху |Водступ подпісу на мапе = 2.5 |Commons = |Сайт = }} '''Даўляды́'''<ref>{{Літаратура/Назвы населеных пунктаў Рэспублікі Беларусь/Гомельская вобласьць}} С. 246.</ref> — былая [[вёска]] ў [[Беларусь|Беларусі]], каля ракі [[Прыпяць|Прыпяці]]. Уваходзілі ў склад [[Вербавіцкі сельсавет|Вербавіцкага сельсавету]] [[Нараўлянскі раён|Нараўлянскага раёну]] [[Гомельская вобласьць|Гомельскай вобласьці]]. Знаходзяцца за 52 км на паўднёвы ўсход ад [[Нароўля|Нароўлі]], за 160 км ад [[Гомель|Гомеля]]; за 65 км ад чыгуначнай станцыі [[Ельск]] (лінія [[Каленкавічы]] — [[Оўруч]]), аўтамабільная дарога зьвязвае вёску з [[Хвойнікі|Хвойнікамі]]<ref name="fn1">{{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|2-2к}} С. 140—141.</ref>. 4 траўня 1986 году, у зьвязку з радыяцыйным забруджаньнем па [[Чарнобыльская катастрофа|катастрофе на Чарнобыльскай АЭС]], да якой менш за 15 км, жыхароў вёскі (183 сям’і) вывезьлі ў пасёлак Ператрутаўскі Варатын ([[Савіцкі сельсавет (Каленкавіцкі раён)|Савіцкі сельсавет]], [[Каленкавіцкі раён]])<ref>{{Артыкул|аўтар=Анатоль Кляшчук.|загаловак=Цяпер і 15 гадоў таму|спасылка=http://old.zviazda.by/ru/archive/article.php?id=96449|выданьне=[[Зьвязда]]|тып=газэта|год=19 лютага 2012|нумар=[http://old.zviazda.by/ru/archive/?idate=2012-04-26 80 (27195)]|старонкі=[http://old.zviazda.by/a2ttachments/96450/26kras-4.indd.pdf 4]|issn=1990-763x}}</ref>. Зь ліпеня 1988 году знаходзіцца ў складзе [[Палескі дзяржаўны радыяцыйна-экалягічны запаведнік|Палескага дзяржаўнага радыяцыйна-экалягічнага запаведніка]]. == Гісторыя == === Вялікае Княства Літоўскае === У апісаньні [[Чарнобыль|Чарнобыльскага]] замку 1552 года, што да [[Белая Сарока|Беласароцкай]] нядзелі{{Заўвага|Нядзелі альбо чэргі (у складзе кожнай некалькі паселішчаў), на якія падзялялася Чарнобыльская воласьць (званая калі-нікалі паветам), як даводзілася несьці замкавую службу, выконваць работы на карысьць замку. Па нядзелях разьмяркоўваліся і плацёжныя павіннасьці.}}, названыя Даўгляды, {{падказка|ясачнікі|выканаўцы павіннасьцяў}} на Прыпяці князя Сенскага{{заўвага|Відавочна, князя Рыгора, сына князя Івана Рыгоравіча Сенскага і пані Фенны Сямёнаўны Палазоўны<ref>Гл.: Wolff J. Kniaziowie litewsko-ruscy od czternastego wieku. – Warszawa, 1895. S. 456 — 458</ref>.}} альбо ў іншым месцы — Даўглядцы, {{падказка|патужнікі|тут: тое, што і ясачнікі}}<ref>Архив Юго-Западной России (далей: Архив ЮЗР). Ч. 7. Т. І. Акты о заселении Юго-Западной России. — Киев, 1886. С. 588</ref>. Магчыма, гэта і ёсьць найранейшая пісьмовая згадка пра паселішча{{заўвага|Не з XVII ст., як пісаў С. В. Марцэлеў<ref name="fn1"/>.}}. Напярэдадні падпісаньня акту [[Люблінская унія|Люблінскай уніі]] ўказам караля [[Жыгімонт Аўгуст|Жыгімонта Аўгуста]] ад 6 чэрвеня 1569 году [[Кіеўскае ваяводзтва]] (і Беласароцкая воласьць з Даўлядамі{{заўвага|Насуперак таму, што напісана С. В. Марцэлевым, яны ніколі не належалі да [[Мазырскі павет|Мазырскага павету]] [[Менскае ваяводзтва|Менскага ваяводзтва]].<ref name="fn1"/>}}) было далучана да [[Карона Каралеўства Польскага|Кароны Польскай]]<ref>Volumina Legum. Tom II. — Petersburg: Nakładem i drukiem Józafata Ohryzki, 1859. S. 84 — 87; Падалінскі У. // Беларускі гістарычны агляд. — 2012. Т. 19. С. 329—337 (Рэцэнзія на кн.: Litwin H. Równi do równych: kijowska reprezentacja sejmowa 1569—1648. — Warszawa, 2009)</ref>. === Карона Каралеўства Польскага ў Рэчы Паспалітай === [[Файл:POL COA Bończa.svg|100пкс|значак|зьлева|Герб Боньча паноў Харлінскіх]] З падатковага рэестру Кіеўскай зямлі (ваяводзтва), складзенага 21 чэрвеня 1581 году каралеўскім слугой і паборцам панам Мацеем Язерскім, вынікае, што Даўляды былі ўласнасьцю пана [[Шчасны Харлінскі|Шчаснага Харлінскага]], падкаморага кіеўскага. Зь іх 8 дымоў [[асадныя сяляне|асадных сялянаў]] выплачвалася па 15 грошаў, з аднаго [[агароднікі|агародніка]], у залежнасьці ад акалічнасьцяў (тут ня ўказана), — 4-6 грошаў, з аднаго [[каморнікі|каморніка]] — 2 грошы падатку<ref>Źródła dziejowe (далей: ŹD). T. XX. Polska XVI wieku pod względem geograficzno-statystycznym. T. IX: Ziemie ruskie. Ukraina (Kijów — Bracław) / A. Jabłonowski — Warszawa, 1894. Wykazy… S. 36, 37</ref>. [[Файл:Iosyf Shumliansky.jpg|135пкс|значак|зьлева|Япіскап львоўскі і галіцкі Іосіф Шумлянскі. XVII-XVIII ст.]][[Файл:Leŭ Kiška. Леў Кішка (XIX).jpg|135пкс|значак|Леў Кішка, мітрапаліт кіеўскі. Невядомы мастак. XIX ст.]][[Файл:Атанасій Шептицький. Атанас Шаптыцкі (XVIII).jpg|135пкс|значак|зьлева|Партрэт япіскапа Атанаса Шаптыцкага. XVIII ст.]][[Файл:Flaryjan Hrabnicki. Флярыян Грабніцкі (1890).jpg|135пкс|значак|Партрэт архіяпіскапа Флярыяна Грэбніцкага. 1890 г.]][[File:Jason Smaharžeŭski. Ясон Смагаржэўскі (1890).jpg|135пкс|значак|зьлева|Ясон Смагаржэўскі, мітрапаліт кіеўскі. 1890 г.]][[File:Teadosi Rastocki. Тэадосі Растоцкі (1891).jpg|135пкс|значак|Партрэт Тэадосія Растоцкага. 1891 г.]] 26 чэрвеня 1600 году Шчасны Харлінскі запісаў усе свае маёнткі сынам Станіславу, Мікалаю і Юрыю з абавязкам выплаты іхным сёстрам па 3 000 польскіх злотых. Сярод добраў названыя вёска Даўляды з рачным перавозам і сяло Беласарока з млынам па-над Прыпяцю, якія дасталіся Станіславу. 2 і 11 траўня 1607 году ўладальнік Хабнага пан Станіслаў Харлінскі судзіўся з князем [[Януш Астроскі|Янушам Астроскім]] і зь Сьвята-Мікольскім Пустынскім манастыром што да зьбеглых падданых вёскі Даўлядоў адпаведна да новаасаджанай Альшаніцы і Коваліна. 10 жніўня 1624 году, на заяву архімандрыта кіева-пячэрскага Елісея Плетэніцкага і капітулы, складзены судовы дэкрэт аб наезьдзе падданых Станіслава Харлінскага з Даўлядоў і Белай Сарокі на манастырскую Амялянаўшчыну<ref>ŹD. T. XXI. Polska XVI wieku pod względem geograficzno-statystycznym. T. X. — Warszawa, 1894. S. 61 — 62, 100, 111, 377</ref>. Паводле рэестру пабаровага Кіеўскага ваяводзтва, у 1628 годзе з 3 дымоў osiadłych і з 2 агароднікаў sioła Dowladów нябожчыка пана Мікалая Стэцкага, цівуна кіеўскага, нашчадкамі якога апекаваўся пан Хведар Станецкі, выплачвалася адпаведна па тры і па паўтара злотых<ref>Архив ЮЗР. Ч. 7. Т. 1. С. 381</ref>. 10 траўня 1682 году, кароль [[Ян Сабескі]], зважаючы на страту Кіева ў войнах з Расеяй, дзеля чаго добры Кіева-Пячэрскага манастыра пазбавіліся гаспадароў, падараваў іх адміністратару Кіеўскай мітраполіі япіскапу львоўскаму і галіцкаму Іосіфу Шумлянскаму. Надалей яны пазначаліся, як прыналежныя манастыру, хіба намінальна. У пераліку сёлаў япіскапа, складзеным у ліпені т. г., названыя Даўгляды з рудняй і млынам на два жораны, але зь неверагодна вялікай колькасьцю двароў — ажно 106{{заўвага|Нават, калі б вялося пра колькасьць падданых, а не двароў, для таго часу ўсяроўна зашмат.}}<ref>Архив ЮЗР. Ч. 1. Т. 10. – Киев, 1904. С. 357—363</ref>. У 1683 годзе, калі добрамі Кіеўскай мітраполіі і Пячэрскай архімандрыі кіраваў чашнік падольскі Самуіл Шумлянскі, брат япіскапа, з 7 дымоў у Даўлядах Пячэрскага манастыра выплачваліся 3 злотыя<ref>Архив ЮЗР. Ч. 7. Т. 1. С. 495</ref>. Згаданыя Даўляды{{заўвага|Назва перайначаная на ''Довсоды''.}} ў рэестры рэвізіі 1686 году палескіх вёсак Кіеўскай мітраполіі і Кіева-Пячэрскай архімандрыі пры прыняцьці іх ад пана Журакоўскага, войскага галіцкага<ref>Описание архива западнорусских униатских митрополитов. Т. 1. 1470–1700. – С.-Петербург, 1897. № 986</ref>. 16 сакавіка 1706 году япіскап львоўскі і галіцкі Іосіф Шумлянскі за 6 300 злотых перадаў у трохгадовую арэнду братавай удаве Аляксандры Шумлянскай Беласароцкі ключ, у складзе якога і вёска Даўляды. 28 днём лістапада 1714 году датаваны кантракт, падпісаны ў Даўлядах паміж мітрапалітам кіеўскім [[Леў Кішка|Львом Кішкам]] і пісарам земскім мазырскім Тэафілам Лянкевічам-Іпагорскім на трохгадовую арэнду Беласароцкага ключа за 510 бітых талераў. 2 жніўня 1717 году мітрапаліт Леў Кішка аддаў Беласароцкі ключ з Даўлядамі ў арэнду на тры гады харунжаму кіеўскаму Казімеру Стэцкаму за сымбалічныя 170 злотых. 12 сакавіка 1728 году пазначаны запіс у кнізе Оўруцкага гродзкага суда аб уводзе ў валоданьне Беласароцкім ключом наміната і адміністратара Кіеўскай мітраполіі япіскапа Атанаса Шаптыцкага<ref>Описание архива. Т. 2. 1701–1839. – С.-Петербург, 1907. № 1111, 1161, 1179, 1268</ref>. На 1734 год Даўляды ў складзе Беласароцкага ключа, як і раней, належаў Кіеўскай мітраполіі<ref>Тарифи подимного податку, сеймикові лауди і люстрації Київського воєводства першої половини XVIII століття. /Вид. друге, доп. Укл. Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 286</ref>. Згодна зь земскай кнігай Кіеўскага ваяводзтва, 23 студзеня 1747 году ў валоданьне маёнткамі Кіеўскай мітраполіі і Кіева-Пячэрскай архімандрыі, у тым ліку Беласароцкім ключом з Белай Сарокай і Даўлядамі, уведзены новы адміністратар архіепіскап [[Флярыян Грабніцкі|Флярыян Грэбніцкі]]<ref>Описание архива западнорусских униатских митрополитов. Т. 2. 1701–1839. – С.-Петербург, 1907. № 1444</ref>. У 1754 годзе з 25 двароў{{заўвага|Усяго ў вёсцы налічвалася «szesnastka» дыму «i chałup pięć», а 1 дым у той час складалі 320 двароў.}} (×6 — прыкладна 150 жыхароў) вёскі Dowhlady выплачваліся «''do grodu''» (Оўруцкага замку) 3 злотыя і 26 з паловай грошаў, «''na milicję''» (на вайсковыя патрэбы павету і ваяводзтва) 15 зл. і 16 гр.<ref>Тариф подимного податку Київського воєводства 1754 року. /Опрацював Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 170</ref> Габрэйскія перапісы 1765, 1778 і 1784 гадоў засьведчылі пражываньне ў Даўлядах адпаведна 3, 5 і 7 плацельшчыкаў пагалоўшчыны (głow), што належалі да Чарнобыльскага кагалу<ref>Архив ЮЗР. Ч. 5. Т. 2. Переписи еврейского населения в юго-западном крае в 1765—1791 гг. – Киев, 1890. С. 303, 392, 712</ref>. 14-21 кастрычніка 1780 году возны генэрал ваяводзтва Кіеўскага «i innych» Базыль Валынец увёў у валоданьне маёнткамі, у тым ліку Даўлядамі ў складзе Беласароцкага ключа, новага кіеўскага мітрапаліта і адміністратара Кіева-Пячэрскай архімандрыі Ясона Смагаржэўскага. У канцы дакумэнту возны, ня ўмеючы пісаць, добрасумленна «''znak krzyża świętego położył''»<ref>Архив ЮЗР. Ч. 1. Т. 4. Акты об унии и состоянии православной церкви с половины XVII века (1648–1798). — Киев, 1871. С. 642 — 644</ref>. === Пад уладай Расейскай імпэрыі === У выніку [[другі падзел Рэчы Паспалітай|другога падзелу Рэчы Паспалітай]] (1793) Даўляды – у межах Рэчыцкай акругі Чарнігаўскага намесьніцтва (губэрні), з 1796 годзе ў складзе тэрытарыяльна ўпарадкаванага [[Рэчыцкі павет (Расейская імпэрыя)|Рэчыцкага павету]] Маларасейскай, а з 29 жніўня 1797 году [[Менская губэрня|Менскай губэрні]] [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]]<ref>Насевіч В., Скрыпчанка Т. Рэчыцкі павет / В. Насевіч, Т. Скрыпчанка // Энцыклапедыя гісторыі Беларусі: у 6 т. — Т. 6. Кн. 1. — Мінск: БелЭн, 2001. C. 181—182</ref>. [[Файл:Беласарока на мапе Ф. Шубэрта 1824-1840 гг.png|значак|зьлева|170пкс|Даўляды на мапе Ф. Шубэрта 1832 г.]] З крыніцы, заснаванай на матэрыялах рэвізіі 1795 году, вядома, што вёска Даўляды з рудняй на той час была ўласнасьцю Кіеўскай мітраполіі ў асобе яе галавы [[Тэадосі Растоцкі|Тэадосія Растоцкага]]<ref>Петреченко І. Є. «Камеральное описание… Речицкой округи» 1796 р.: інформаційний потенціал пам’ятки // Днепровский паром. Природное единство и историко-культурное взаимодействие белорусско-украинского пограничья / Материалы международной конференции (26-27 апреля 2018 г., г. Гомель). — Минск: Четыре четверти, 2018. С. 71</ref>. Але ўжо ў 1796 годзе ў мэтрычных кнігах Беласароцкай Сьвята-Мікалаеўскай царквы Даўляды, іншыя паселішчы ключа і прыхода, названыя прыналежнымі да казённага ведамства. Згодна з мэтрыкамі 1797 — 1802 гг., усе яны сталі ўласнасьцю расейскага генэрала графа (фон) Сакена. У запісе тае ж царквы 1832 г. сказана, што Даўлядамі, Белай Сарокай, Вяпрамі і інш. валодаў граф Арлоў<ref>НГАБ у Менску. Ф. 136. Воп 13. Спр. 350, 493, 494 — 500</ref>. У рэвізіі 1834 году уладальнікам добраў названы пан Горват. Тады ў Даўлядах налічвалася 64 двары<ref name="fn1"/>. На 10-вярстовай мапе Менскай губэрні Ф. Шубэрта 1826 — 1840 гадоў у вёсцы пазначаныя 68 двароў. У парэформавы пэрыяд Даўляды адміністрацыйна належалі да Дзёрнавіцкай воласьці. На 1876 і 1879 год жыхары вёскі працягвалі заставацца прыхаджанамі даўлядоўцы працягвалі заставацца прыхаджанамі Мікалаеўскай царквы ў Белай Сароцы<ref>Минские епархиальные ведомости. — Минск, 1876. № 10. С. 463; Описание церквей и приходов Минской епархии. VIII. Речицкий уезд. – Минск, 1879. С. 39</ref>. На 1909 год у вёсцы Даўляды налічвалася 74 двары з 544 жыхарамі<ref>Список населённых мест Минской губернии. / Сост. В. С. Ярмолович. — Минск, 1909. С. 52</ref>. У лютым 1918 году Даўляды занялі войскі [[Нямецкая імпэрыя|Нямецкай імпэрыі]]. 20 лістапада 1917 году адбылося абвяшчэньне [[Украінская Народная Рэспубліка|Ўкраінскай Народнай Рэспублікі]] з прэтэнзіяй у тым ліку на Даўляды, якія знаходзіліся пад кантролем Нямецкай імпэрыі. 9 лютага 1918 году, яшчэ да падпісаньня [[Берасьцейскі мір|Берасьцейскага міру]] з бальшавіцкай Расеяй (3 сакавіка), Нямеччына перадала паўднёвую частку Беларусі Ўкраінскай Народнай Рэспубліцы. === Найноўшы час === 25 сакавіка 1918 году згодна з [[Трэцяя Ўстаўная грамата|Трэцяй Устаўной граматай]] Даўляды абвяшчаліся часткай [[Беларуская Народная Рэспубліка|Беларускай Народнай Рэспублікі]]. Тэрыторыя Палесься ад [[Берасьце|Берасьця]] да [[Гомель|Гомля]] стала прадметам перамоваў БНР і УНР<ref>Лебедзева В. [https://web.archive.org/web/20081119070727/http://kamunikat.fontel.net/www/czasopisy/bzh/15/15art_lebiedzieva.htm Дыпламатычная місія БНР у перамовах з Украінай (1918 г.)] // Беларускі Гістарычны Зборнік — Białoruskie Zeszyty Historyczne. Nr. 15.</ref>. Тым часам Даўляды ў складзе Дзёрнавіцкай воласьці Рэчыцкага павету ўлучылі ў часова створаную 15 чэрвеня Палескую губэрню з цэнтрам у Рэчыцы, з кастрычніка — у Мазыры. З 18 траўня тут дзеяла «варта [[Украінская дзяржава|Ўкраінскай Дзяржавы]]» гетмана [[Павал Скарападзкі|Паўла Скарападзкага]]<ref>Ціхаміраў А. В. Станаўленне і развіццё беларуска-украінскіх адносін у 1918—1920 гг. // Веснік БДУ. Сер. 3. 2005. № 3. С. 28 — 32; Грицкевич А. П. Борьба за Украину, 1917—1921 / А. П. Грицкевич; под науч. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Современная школа, 2011. С. 92 — 93; Ільїн, О. Західне Полісся в Українській Державі гетьмана Скоропадського (Історія в документах) / О. Ільїн // Над Бугом і Нарвою : український часопис Підляшшя. — 2014. № 3. С. 42; Валентина Метлицька. Тимчасова німецька окупація та її вплив на долю східного Білоруського Полісся (березень 1918 — січень 1919 рр.). // Україна та Німеччина: міждержавні відносини: збірник наукових праць / ред. кол. Владислав Верстюк (гол.), Степан Віднянський, Руслан Пиріг, Ірина Матяш, Дмитро Вєдєнєєв, Володимир Бойко, Дмитро Казіміров. — Чернігів: Сіверський центр післядипломної освіти, 2018. С. 286—296 (артыкул беларускамоўны); Замойский А. С. Брагин и местечки юго-восточной Беларуси в условиях перехода от войны к миру. 1918—1922. // Брагинщина в контексте истории белорусско-украинского пограничья: сборник научных статей / редкол. А. Д. Лебедев. — Минск, 2018. С. 85</ref>. З 20 жніўня 1924-га па 1927 год — цэнтар [[сельсавет]]а ў Нараўлянскім раёне ([[Гомельская губэрня]], Расейская СФСР). 4 сьнежня 1926 году вёска ўвайшла ў склад [[Беларуская ССР|Беларускай ССР]]. У 1929 годзе ў вёсцы стварылі [[калгас]], працавала школа і паштовае аддзяленьне. Да 26 ліпеня 1930 г. і з 21 чэрвеня 1935 году ў складзе [[Мазырская акруга|Мазырскай акругі]] БССР. З 20 лютага 1938 году ў складзе [[Палеская вобласьць|Палескай вобласьці]] БССР. Падчас [[Нямецка-савецкая вайна|нямецка-савецкай вайны]] 1941—1945 гг. нямецкія акупанты забілі 28 жыхароў вёскі. У лістападзе 1943 году ў баях за вёску загінулі 10 савецкіх вайскоўцаў, якіх пахавалі ў брацкай магіле ў цэнтры вёскі. 30 лістапада 1943 г. савецкае войска заняло вёску. На фронце загінулі 70 вяскоўцаў. Ад 8 студзеня 1954 году вёска ў складзе Гомельскай вобласьці БССР. З 25 сьнежня 1962 году ў складзе [[Ельскі раён|Ельскага раёну]] (Гомельская вобласьць). Паводле перапісу 1959 г. налічвала 498 жыхароў. 6 студзеня 1965 г. вёску вярнулі ў склад Нараўлянскага раёну. На пачатак 1986 г. налічвала 183 двары і 474 жыхары, была цэнтрам саўгаспа «Прыпяць». У вёсцы месьціліся 8-гадовая школа, дом культуры, [[бібліятэка]], фэльчарска-акушэрскі пункт, аддзяленьне сувязі, швейная майстэрня і [[крама]]<ref name="fn1"/>. == Забудова == Ад цэнтру вёскі ў некалькі бакоў адыходзяць кароткія вуліцы. На паўночным захадзе дугападобная вуліца. Двухбаковая, драўляная забудова [[Сядзіба|сядзібнага]] тыпу<ref name="fn1"/>. == Насельніцтва == * 1986 год — 474 жыхары (183 сям’і і двары) * 1959 год — 498 жыхароў == Славутасьці == Стаянка [[Бронзавы век|бронзавага веку]] і селішча [[Жалезны век|жалезнага веку]] за 1,5 км на поўнач ад вёскі. == Заўвагі == {{Заўвагі}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == * {{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|2-2}} {{Вербавіцкі сельсавет}} {{Нараўлянскі раён}} {{Населеныя пункты, адселеныя пасьля катастрофы на ЧАЭС}} [[Катэгорыя:Колішнія населеныя пункты Нараўлянскага раёну]] bgsi8nwrquxsje9nzuf6cgb95o8jp4w Расейская Вікіпэдыя 0 15615 2664040 2390189 2026-04-05T09:38:39Z InternetArchiveBot 67502 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 2664040 wikitext text/x-wiki [[Файл:Wikipedia-logo-v2-ru.svg|міні|Лягатып расейскай Вікіпэдыі]] '''Расейская Вікіпэдыя''' ({{мова-ru|Русская Википедия}}) — разьдзел [[Вікіпэдыя|Вікіпэдыі]] на расейскай мове, заснаваны 20 траўня 2001 году. На сёньняшні дзень зьмяшчае {{NUMBEROF|ARTICLES|ru|N}} {{МНОЖНЫ_ЛІК:{{NUMBEROF|ARTICLES|ru|N}}|артыкул|артыкулы|артыкулаў}}<ref name="meta100k">[[:m:List of Wikipedias#100 000+ articles|Сьпіс Вікіпэдыяў паводле колькасьці артыкулаў / больш за 100 000]]</ref>. Разьдзел знаходзіцца на [[m:List of Wikipedias#All Wikipedias ordered by number of articles|сёмым месцы па ліку артыкулаў]] сярод усіх Вікіпэдыяў і першым сярод славянскіх. На 18 сакавіка 2010 году разьдзел займаў [[m:List of Wikipedias by sample of articles|шостае месца па якасьці артыкулаў]], саступаючы толькі [[Ангельская Вікіпэдыя|ангельскаму]], [[Нямецкая Вікіпэдыя|нямецкаму]], [[Француская Вікіпэдыя|францускаму]], [[Гішпанская Вікіпэдыя|гішпанскаму]] і [[Італьянская Вікіпэдыя|італьянскаму]] разьдзелам. Назва «расейская» (як і іншыя аналягічныя назвы — [[ангельская Вікіпэдыя]], [[француская Вікіпэдыя]] і т. п.) азначае не прыналежнасьць да этнаса або дзяржавы, а толькі мову, на якой напісаныя артыкулы. На сярэдзіну сакавіка 2010 году [[Тэматычны азначнік цытаваньня|ТАЦ]] Вікіпэдыі ў [http://yaca.yandex.ru/yca/ungrp/cat Яндэкс.Каталёгу] роўны 36 000, і яна знаходзіцца на 7-м месцы сярод сайтаў [[рунэт]]у<ref>[http://yaca.yandex.ru/yca/ungrp/cat/ Яндэкс. Каталёг]</ref>. Колькасьць артыкулаў у расейскай Вікіпэдыі значна павялічылася дзякуючы <!--ўлучэньню артыкулаў са старых энцыкляпэдыяў і--> ботам. Робаты загрузілі, напрыклад, тысячы артыкулаў пра астэроіды. Таксама выкарыстана мноства матэрыялаў з расейскамоўных энцыкляпэдыяў, якія перайшлі ў [[грамадзкая ўласнасьць|грамадзкую ўласнасьць]]. == Гісторыя == * 11 траўня 2001 году — анансавана стварэньне разьдзелу Вікіпэдыі на расейскай мове<ref>[http://lists.wikimedia.org/pipermail/wikipedia-l/2001-May/000116.html Ліст Jason Richey у паштовае рассыланьне wikipedia-l] 11 траўня 2001</ref>. Ён знаходзіўся ў дамэне http://russian.wikipedia.com{{Недаступная спасылка|date=January 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * 30 сьнежня 2004 году — напісаны '''10 000-ы''' артыкул. * 2005 год ** 5 чэрвеня — напісаны '''20 000-ы''' артыкул. ** 23 жніўня — напісаны '''30 000-ы''' артыкул. ** 31 сьнежня — напісаны '''50 000-ы''' артыкул. * 2006 год ** 16 жніўня — напісаны '''100 000-ы''' артыкул. ** 29 лістапада — расейская Вікіпэдыя атрымала прэстыжную ўзнагароду — «[[Прэмія Рунэту|Прэмію Рунэту]] — 2006» у намінацыі «Навука і адукацыя». * 2007 год ** 10 сакавіка — напісаны '''150 000-ы''' артыкул. ** 4 верасьня — напісаны '''200 000-ы''' артыкул. ** 27—28 кастрычніка — у [[Санкт-Пецярбург]]у ў [[Санкт-Пецярбурскі дзяржаўны ўнівэрсытэт інфармацыйных тэхналёгій, мэханікі і оптыкі|Санкт-Пецярбурскім дзяржаўным унівэрсытэце інфармацыйных тэхналёгій, мэханікі і оптыкі]] прайшла Першая [[Вікі-канфэрэнцыя 2007|Вікі-канфэрэнцыя]]. ** 27 лістапада — паўторнае атрыманьне «Прэміі Рунэту» ў той жа намінацыі. [[Файл:Ruwiki top10.png|міні|Расейская Вікіпэдыя ў дзясятцы найбуйнейшых]] * 2008 год ** 8 студзеня — напісаны '''225 000-ы''' артыкул. ** 17 сакавіка — напісаны '''250 000-ы''' артыкул. ** 19 траўня — Расейская Вікіпэдыя ўвайшла ў дзясятку найбуйнейшых разьдзелаў Вікіпэдыі, стаўшы другой (пасьля японскай) вікіпэдыяй у дзясятцы, якая выкарыстоўвае альфабэт не на аснове лацініцы. ** 18 ліпеня — напісаны '''300 000-ы''' артыкул. * 2010 год ** 25 лютага — напісаны '''500 000-ы''' артыкул<ref>[[:ru:Википедия:Пресс-релиз/500K]]</ref> * 2013 год ** 11 траўня — напісаны '''1 000 000-ы''' артыкул. * 2018 год ** 1 кастрычніка — напісаны '''1 500 000-ы''' артыкул. == Склад == === Апаратнае забесьпячэньне === Расейскі разьдзел разам з астатнімі разьдзеламі Вікіпэдыі працуе на сэрвэрным клястары зь некалькіх сот сэрвэраў. Падрабязьней гл. [[meta:Hardware]] {{ref-en}}. === Праграмнае забесьпячэньне === Выкарыстоўваецца рухавік [[MediaWiki]]. Падрабязнасьці аб выкарыстоўванай вэрсіі MediaWiki і ўсталяваных пашырэньнях можна паглядзець [[Службовая:Version|тутака]]. === Тэматыка артыкулаў === Па стане на чэрвень 2008 году, найболей шматлікімі зьяўляюцца артыкулы, прысьвечаныя: * Выбітным асобам — больш 56 800; * Населеным пунктам — больш 53 000; * [[мастацкі фільм|Фільм]]ам — каля 11 700; * Аб’ектам [[Новы агульны каталёг|NGC]] — каля 7900. == Удзельнікі == Удзельнікам зьяўляецца любы карыстач Інтэрнэту, які зрабіў хоць бы адну праўку ў расейскай Вікіпэдыі. Удзельнікі расейскай Вікіпэдыі могуць быць [[:ru:Википедия:Википедист|зарэгістраванымі карыстачамі]] або [[ананім]]амі. У першым выпадку яны могуць валодаць правамі [[:ru:Википедия:Администраторы|адміністратара]], [[:ru:Википедия:Бюрократы|бюракрата]] і/або [[:ru:Википедия:Проверка участников|чэк-юзэра]]. '''[[Ананім]]ы''' не рэгіструюцца ў праекце, але робяць ананімныя праўкі. Часьцей за ўсё гэта альбо выпадкова трапіўшыя ў Вікіпэдыю, новыя будучыя ўдзельнікі, замежныя ўдзельнікі (якія прастаўляюць інтэрвікі). Ананімныя ўдзельнікі ня могуць загружаць [[файл]]ы і рэдагаваць паўзаблякаваныя артыкулы. У гісторыі правак запісваецца іх [[IP-адрас]]. '''[[:ru:Википедия:Википедист|Зарэгістраваныя ўдзельнікі]]''' маюць свой нік і [[аўтарызацыя|аўтарызуюцца]], уводзячы свае лагін і [[пароль]]. Пасьля рэгістрацыі ўдзельнікі маюць права загружаць файлы, пераназываць артыкулы, а празь некалькі дзён рэдагаваць паўзаблякаваныя артыкулы. Сталыя актыўныя ўдзельнікі маюць права ўдзельнічаць у выбарах [[:ru:Википедия:Арбитражный комитет|Арбітражнага камітэту]], адміністратараў і бюракратаў. '''[[:ru:Википедия:Администраторы|Адміністратары]]''' маюць дадатковыя правы — блякаваньне ўдзельнікаў, выдаленьне [[Вікіпэдыя:Артыкул|артыкулаў]], праўка цалкам заблякаваных артыкулаў (поўнае блякаваньне і здыманьне ўсіх відаў блякаваньняў). У расейскай Вікіпэдыі самая нізкая колькасьць адміністратараў сярод буйных Вікіпэдый (акрамя [[Японская Вікіпэдыя|Японскай]]), але [[:ru:Служебная:Statistics|ўдзельная вага іх]] пераўзыходзіць некаторыя Вікіпэдыі, напрыклад, [[:pt:Especial:Statistics|партугальскую]] (0,3 ‰). '''[[:ru:Википедия:Бюрократы|Бюракраты]]''' могуць пераназываць уліковыя запісы ўдзельнікаў, прысвойваць статус адміністратара і [[Вікіпэдыя:Робаты|бота]]. Усе бюракраты зьяўляюцца адначасова і адміністратарамі. '''[[:ru:Википедия:Проверка участников|Чэк-юзэры]]''' маюць доступ да прыладаў, якія дазваляюць у выпадку неабходнасьці атрымаць доступ да дадатковых дадзеных аб карыстачах. Для выдачы дадзеных правоў ўдзельнікі абавязаныя паведаміць свае рэальныя дадзеныя. Гэтаксама яны абавязваюцца выконваць [[m:CheckUser policy/ru|правілы]], і ў выпадку іх парушэньня дадзеныя правы могуць быць адкліканыя. === Геаграфічнае разьмеркаваньне ўдзельнікаў === Па стане на кастрычнік 2007 году ўдзельнікі расейскай Вікіпэдыі (па прадстаўленай імі інфармацыі) прадстаўляюць звыш 30 краінаў. Большасьць удзельнікаў, вядома, з [[Расея|Расеі]]. Толькі ў двух найбуйнейшых гарадах краіны іх колькасьць складае некалькі сот у кожным: каля 600 удзельнікаў самаідэнтыфікуюцца як [[:ru:Категория:Википедия:Участники из Москвы|удзельнікі з Масквы]], больш 300 — як [[:ru:Категория:Википедия:Участники из Санкт-Петербурга|удзельнікі з Санкт-Пецярбургу]]. У кожнай з такіх краінаў, як Беларусь, Украіна, Нямеччына, Ізраіль і ЗША, знаходзіцца парадку 50—150 удзельнікаў расейскай Вікіпэдыі. === Вікісустрэчы === Некаторыя ўдзельнікі Вікіпэдыі сустракаюцца ў рэальным жыцьці на т. зв. ''[[Вікіпэдыя:Вікісустрэчы|вікісустрэчах]]''. Першая вікісустрэча ўдзельнікаў разьдзелу Вікіпэдыі на расейскай мове прайшла 1 траўня 2005 году ў [[Санкт-Пецярбург]]у. == Праблемы == === Пошукавыя сыстэмы === У большасьці выпадкаў наведвальнікі сайтаў прыходзяць з [[Пошукавая сыстэма|пошукавых сыстэм]]. З-за складанасьцяў расейскай мовы большасьць карыстачоў ужываюць расейскія пошукавыя сыстэмы. У самай папулярнай расейскай сыстэмы ([[Яндэкс]]) у альгарытме асобным чынам (у адрозьненьне ад [[Google]] або [[Yahoo!]]) улічваецца элемэнт [[Спасылкавае ранжаваньне|спасылкавага ранжаваньня]], а не «вагу» старонкі. Гэта прыводзіць да таго, што пабочныя старонкі, заснаваныя на тэкстах Вікіпэдыі або нават відавочныя клоны Вікіпэдыі могуць стаяць на больш высокіх пазыцыях у выдачы Яндэкса, чым зыходныя вікіпэдычныя артыкулы. Іншая сыстэма, [[Рамблер]], меней схільная ўплыву спасылкавага ранжыраваньня, але яна меней папулярная сярод карыстачоў [[Рунэт]]у. З пошукавымі сыстэмамі зьвязаная яшчэ адна праблема. Так як Вікіпэдыя — наведвальны рэсурс, шматлікія артыкулы (напрыклад, [[:ru:Кофе|Кава]]) стала падвяргаюцца нападкам [[спам]]эраў, якія спрабуюць разьмясьціць у іх спасылкі на свае сайты камэрцыйнага характару, таму ўсе вонкавыя спасылкі ўсіх разьдзелаў Вікіпэдыі маюць атрыбут [[nofollow]]. Гэта прадухіляе пераход пошукавых робатаў па вонкавых спасылках зь Вікіпэдыі і не дазваляе штучна падвышаць рэйтынг сайту шляхам павелічэньня колькасьці спасылак на яго. Акрамя таго, удзельнікі адсочваюць зьмены ў артыкулах і звычайна хутка адкочваюць праўкі спамэраў. === Разьвіцьцё Інтэрнэту === Нягледзячы на высокія тэмпы росту, у Расеі і іншых краінах, дзе шмат расейскамоўных жыхароў, узровень разьвіцьця [[Інтэрнэт]]у ніжэй, чым у [[ЗША]] або краінах [[Заходняя Эўропа|Заходняй Эўропы]], а колькасьць карыстальнікаў, якія наведваюць сайт энцыкляпэдыі, выкарыстоўваючы [[Камутаваны доступ|мадэмнае злучэньне]] з пачасовай аплатай — вышэй. === [[Вікіпэдыя:Войны выпраўленьняў|Войны правак]] === У расейскай Вікіпэдыі «войны правак» найболей часта сустракаюцца ў артыкулах на [[Рэлігія|рэлігійныя тэмы]], пра [[сэксуальныя меншасьці]] (асабліва ў артыкулах на [[гомасэксуальнасьць|гомасэксуальную]] тэматыку) і некаторыя спрэчныя гістарычныя тэмы (напрыклад, [[:ru:Союз Советских Социалистических Республик#История СССР#Довоенный период|гісторыя СССР у 20-30-я гады XX стагодзьдзя]], [[:ru:Карабахский конфликт|вайна ў Нагорным Карабаху]]). Аднак здараюцца і выключэньні. Напрыклад, вайна правак была ў артыкуле аб [[Карэйская кухня|карэйскай]] страве ''[[:ru:Кимчхи|Кімчхі]]''. Да 2006 году найболей спрэчнай зьяўлялася тэматыка армяна-азэрбайджанскага канфлікту. Найболей моцнае распаўсюджваньне ў 2006 годзе атрымалі так званыя ''«гомавойны»'' (войны правак у артыкулах і абмеркаваньнях на гомасэксуальную тэматыку). Удзельнікі гомавойн умоўна дзеляцца на ўдзельнікаў, якія прытрымліваюцца кансэрватыўных поглядаў на гомасэксуальнасьць, нэўтральных удзельнікаў і ўдзельнікаў, што адносяцца да сэксуальных меншасьцяў талерантна (памяркоўна) або спагадліва-пазітыўна, а таксама ўдзельнікаў, прыналежных да гэтых меншасьцяў. За год больш 20 артыкулаў на сэксуальную тэматыку былі выдаленыя, у той жа час 3 артыкулы атрымалі статус «добрых». Асобныя прадстаўнікі абодвух бакоў былі заўважаныя ў выкарыстаньні [[віртуал]]аў, і справа даходзіла да пазоваў у «[[:ru:Википедия:Арбитражный комитет|Арбітражны камітэт]]» Вікіпэдыі. Іншым чыньнікам канфліктаў сталі тэорыі, не прызнаваныя навуковай супольнасьцю або якія не адпавядаюць крытэрам значнасьці — [[:ru:Новая хронология (Фоменко)|Новая храналёгія]], «штучная сыбірская мова» (гл. [[:ru:Сибирская Википедия|Сыбірская Вікіпэдыя]]). === Аўтарскае права === Як праяву вандалізму можна разглядаць і масавую публікацыю інфармацыі, і загрузку выяваў, абароненых [[Аўтарскае права|аўтарскім правам]], хоць у гэтым выпадку вандалізм часам не прызнаецца. Нягледзячы на пэўнасьць (у большасьці выпадкаў) такіх артыкулаў, публікацыя падобных тэкстаў можа прывесьці да юрыдычных праблем Вікіпэдыі. Па гэтым чыньніку падобныя артыкулы выдаляюцца, што таксама тармозіць разьвіцьцё Вікіпэдыі. === Міжасобасныя высьвятленьні адносін === Адной з галоўных праблем зьяўляецца выкарыстаньне Вікіпэдыі як трыбуны выразу сваіх поглядаў і палігона для высьвятленьня адносін адзін з адным. Абодва боку прыводзяць свае, часьцей за ўсё суцэль абгрунтаваныя погляды, але адмаўляюцца прыводзіць артыкулы да нэўтральнага пункта гледжаньня. Часам падобнае прыводзіць ня толькі да войн правак, але і да больш сур’ёзных наступстваў. Напрыклад, пры [[выбары|выбарах]] адміністратараў некаторыя ўдзельнікі ацэньваюць ня толькі здольнасьць удзельніка бесстароньне выконваць функцыі адміністратара, але і яго стаўленьне да таго або іншага аб’яднаньня ўдзельнікаў, палітычныя погляды і т. п. Гэта неаднаразова прыводзіла да таго, што статус адміністратара не прысвойваўся ўдзельніку зь вялікім досьведам, які, па меркаваньні шматлікіх удзельнікаў (ад ½ да ⅔ якія прынялі ўдзел у галасаваньні), мог бы стаць добрым адміністратарам. == Узнагароды == === Унутраныя ўзнагароды === У расейскай Вікіпэдыі існуе сыстэма ўзнагарод для артыкулаў, якія вылучаюцца высокай якасьцю і інфарматыўнасьцю. Існуе адмысловы партал: [[:ru:Википедия:Награды|Вікіпэдыя:Узнагароды]], прысьвечаны гэтаму пытаньню. Па стане на 11 красавіка 2007 гаду ў расейскай Вікіпэдыі ёсьць тры віды ўзнагарод: * [[:ru:Википедия:Избранные статьи|Абраныя артыкулы]] — лепшыя артыкулы, якія ёсьць у Вікіпэдыі. * [[:ru:Википедия:Хорошие статьи|Добрыя артыкулы]] — артыкулы, надыходзячыя да абраных па якасьці, але якія яшчэ не задавальняюць усім крытэрам абраных. * [[:ru:Википедия:Избранные списки и порталы|Абраныя сьпісы і парталы]] — старонкі, якія не зьяўляюцца артыкуламі, але нясуць у сабе шмат інфармацыі. Удзельнікі адпаведных праектаў лічаць, што гэтыя ўзнагароды зьяўляюцца стымулам для напісаньня як мага больш якасных артыкулаў. Для адмыслова актыўных і ўнеслых вялікі фундуш вікіпэдыстаў прадугледжаная [[:ru:Википедия:Ордена|сыстэма ордэнаў]]. === Узнагароды й прэміі праекту === ==== Прэмія Рунэту ==== [[Прэмія Рунэту]] — расейская агульнанацыянальная ўзнагарода ў вобласьці высокіх тэхналёгій і інтэрнэту, якой заахвочваюцца выбітныя заслугі кампаній-лідэраў у вобласьці інфармацыйных тэхналёгій і электронных камунікацыяў, дзяржаўных і грамадзкіх арганізацыяў, бізнэс-структур, а таксама асобных дзеячаў, унеслых значны фундуш у разьвіцьцё расейскага сэгмэнта сеткі Інтэрнэт (Рунэту)<ref>[https://web.archive.org/web/20120624054044/http://www.premiaruneta.ru/ Афіцыйны сайт Прэміі Рунэту]{{ref-ru}}</ref>. * Прэмія Рунэту — 2007 (27 лістапада 2007 году). Расейская Вікіпэдыя ляўрэат прэміі ў намінацыі «Навука й адукацыя», а таксама дыплямант «Народнай дзясяткі» Прэміі Рунэту — 2007 (8-ае месца).<ref>[https://web.archive.org/web/20071213000108/http://premiaruneta.ru/press/pr/item706.html Абвешчаныя ляўрэаты «Прэміі Рунэту — 2007»]{{ref-ru}}</ref> * Прэмія Рунэту — 2006 (29 лістапада 2006 году). Расейская Вікіпэдыя ляўрэат прэміі ў намінацыі «Навука й адукацыя».<ref>[https://web.archive.org/web/20071013035204/http://www.premiaruneta.ru/archive/premia-2006/rulet/ Абвешчаныя ляўрэаты «Прэміі Рунэту — 2006»]{{ref-ru}}</ref> ==== РОТОР і РОТОР++ ==== Сеткавы конкурс [[РОТОР]], асаблівасьць якога складаецца ў тым, што намінаваць і галасаваць за праекты могуць толькі вядомыя дзеячы [[Рунэт]]у (чальцы зьвязу [[ЕЖЕ]]). * РОТОР-2008 (травень 2008 году). Расейская Вікіпэдыя выйграла намінацыю «Інтэрнэт-супольнасьць году» і ў чацьверты раз заняла II месца ў намінацыі «Навукова-адукацыйны сайт году».<ref>[http://ezhe.ru/POTOP/results.html?do=res;2008 РОТОР-2008]{{ref-ru}}</ref> * РОТОР-2007 (сакавік 2007 году). Расейская Вікіпэдыя заняла два ганаровых другіх месцы, у намінацыях «Інтэрнэт-супольнасьць году», саступіўшы праекту [[Хабрахабр]], і «Навукова-адукацыйны сайт году», саступіўшы праекту [[Вокруг света (часопіс)|Вокруг света]]. Усяго прагаласавала ледзь больш 220 чалавек.<ref>[http://ezhe.ru/POTOP/results.html?do=res;2007 РОТОР 2007]{{ref-ru}}</ref> * РОТОР-2006 (2006 год). Расейская Вікіпэдыя заняла другое месца ў намінацыі «Навукова-адукацыйны сайт году», саступіўшы праекту «Матэматычныя эцюды». У галасаваньні прыняў удзел 141 чалавек.<ref>[http://ezhe.ru/POTOP/results.html?do=res;2006;14 РОТОР 2006. Намінацыя «Навукова-адукацыйны сайт году»]{{ref-ru}}</ref> * РОТОР++ (2005 год). У Вікіпэдыі другое месца ў намінацыі «Навукова-адукацыйны сайт году», першае — у сайту [[elementy.ru]]<ref>[http://ezhe.ru/POTOP++/results.html?do=res;2005;14 РОТОР++ 2005. Намінацыя «Навукова-адукацыйны сайт году»]{{ref-ru}}</ref>. ==== Залаты сайт ==== [[Залаты сайт]] — усерасейскі адкрыты інтэрнэт-конкурс, заснаваны ў 1998 годзе пры ўдзеле IT-карпарацыяў [[IBS]], [[APC]], «[[Інтэл]]» і «[[Майкрасофт]]». * Залаты сайт — 2007 (6 сьнежня 2007 году). Расейская Вікіпэдыя стала ляўрэатам у намінацыі «Клясыка»<ref>[https://web.archive.org/web/20071210132018/http://goldensite.ru/text.aspx?id=GS-Archive_2007_Final Вынікі конкурсу «Залаты сайт 2007»]{{ref-ru}}</ref>. == Крыніцы == {{Крыніцы}} == Вонкавыя спасылкі == * [[:ru:|Галоўная старонка расейскай Вікіпэдыі]] {{Вікіпэдыі}} {{Славянскія Вікіпэдыі}} [[Катэгорыя:Разьдзелы Вікіпэдыі]] [[Катэгорыя:Расейская мова]] [[Катэгорыя:Зьявіліся ў 2001 годзе]] cjoqm7gkrdy74h510890n43m55eow4l Сіетл 0 16290 2664008 2661716 2026-04-05T06:46:13Z Dymitr 10914 крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Seattle?oldid=1346595459 2664008 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Сіетл |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Сіетлу |Назва на мове краіны = Seattle |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = |Сьцяг = |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былыя назвы = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Вашынгтон (штат)|Вашынгтон]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = 21202 |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -8 |Летні час = -7 |Сьпіс тэлефонных кодаў = |Тэлефонны код = |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 47 |Шырата хвілінаў = 36 |Шырата сэкундаў = 35 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 122 |Даўгата хвілінаў = 19 |Даўгата сэкундаў = 59 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Вашынгтон) |Пазыцыя подпісу на мапе = |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = }} '''Сіе́тл''' ({{мова-en|Seattle}}) — [[горад]] у [[Вашынгтон (штат)|штаце Вашынгтон]], марскі порт. Найбуйнейшы горад на ціхаакіянскім паўночным захадзе [[ЗША]]. Насельніцтва 573 000 чалавек (2005), з прадмесьцямі — 3 919 624. Сіетл быў заснаваны ў 1850-я гады, назоў паходзіць ад імя індзейскага правадыра. Сіетл мае трывалую рэпутацыю дажджлівага гораду — ня столькі з-за вялікай колькасьці ападкаў, колькі з-за ліку дажджлівых дзён (у сярэднім 226 пахмурных дзён у годзе). У 1990 годзе ў горадзе праводзіліся [[Гульні Добрай волі]]. == Гісторыя == Археалягічныя знаходкі сьведчаць аб тым, што карэнныя амэрыканцы засялялі раён Сіетлу прынамсі 4000 гадоў. Да таго часу, як зьявіліся першыя эўрапейскія пасяленцы, народ [[дуваміш]] заняў прынамсі 17 вёсак у раёнах вакол затокі [[Эліят (затока)|Эліят]]<ref>{{спасылка|аўтар=Lange, Greg|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=1660|загаловак=Seattle and King County’s First European Settlers|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=10.2000|копія=https://web.archive.org/web/20080922225548/http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&file_id=1660|дата копіі=09.2008}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.seattleartmuseum.org/learn/CDROM/SongStorySpeech/Content/SalishArtCulture.htm|загаловак=The people and their land|выдавецтва=Seattle Art Museum|дата публікацыі=07.2003|копія=https://web.archive.org/web/20100613093932/http://seattleartmuseum.org/Learn/CDROM/SongStorySpeech/Content/SalishArtCulture.htm|дата копіі=06.2010}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=5402|загаловак=Native American tribes sign Point Elliott Treaty at Mukilteo on January 22, 1855|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=03.2003|копія=https://web.archive.org/web/20090125123542/http://historylink.org/index.cfm?displaypage=output.cfm&file_id=5402|дата копіі=01.2009}}</ref>. У траўні 1792 году [[Джордж Ванкувэр]] быў першым эўрапейцам, які наведаў гэтыя мясьціны падчас сваёй экспэдыцыі 1791—1795 гадоў з Каралеўскім флётам, імкнучыся скласьці мапу Ціхаакіянскага паўночнага захаду для брытанцаў<ref>{{кніга|спасылка=https://books.google.com/books?id=qwol8bPaYxsC|загаловак=A voyage of discovery to the North Pacific ocean, and round the world|месца=London|выдавецтва=J. Stockdale|год=2011|isbn=978-0-665-18642-4}}</ref>. [[Файл:Seattle - Occidental and Yesler - 1884.jpg|значак|зьлева|Першы трамвай у Сіетле.]] У 1851 годзе вялікая купа каляністаў з ЗША на чале зь Лютэрам Колінзам абгрунтавалася на сухаземі ў вусьці ракі [[Дуваміш (рака)|Дуваміш]]. Яны афіцыйна высунулі пра свае правы на гэтыя землі 14 верасьня 1851 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=5390|загаловак=Luther Collins Party, first King County settlers, arrive at mouth of Duwamish River on September 14, 1851.|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=08.03.2003|копія=https://web.archive.org/web/20210703082552/https://www.historylink.org/File/5390|дата копіі=03.07.2021}}</ref>. Неўзабаве хутка пасьля гэтага група [[Артур Дэні|Артура Дэні]] таксама заявілі пра свае правы на зямлю на мысе Алкі 28 верасьня 1851 году<ref name="founding">{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=303|загаловак=Seattle — a Snapshot History of Its Founding|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=31.08.1998|копія=https://web.archive.org/web/20210703080949/https://www.historylink.org/File/303|дата копіі=03.07.2021}}</ref>. Частка ягонай групы адплыла на шхуне «Экзакт» з Портлэнду, спыніўшыся ў Асторыі, і высадзілася на мысе Алкі падчас дажджу 13 лістапада 1851 году<ref name="founding"/>. Пасьля цяжкой зімы большая частка групы Дэні перайшла праз затоку Эліят і ў другі раз заявіла пра свае правы на зямлю на месцы сучаснага пляца Піянэр<ref name="founding"/>, назваўшы сваё паселішча Д’юўампс<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.seattle.gov/documents/departments/neighborhoods/historicpreservation/historicresourcessurvey/context-pioneer-square.pdf|загаловак=The Pioneer Square-Skid Road National Historic District Statement of Significance|выдавецтва=City of Seattle|копія=https://web.archive.org/web/20220816050419/http://www.seattle.gov/documents/departments/neighborhoods/historicpreservation/historicresourcessurvey/context-pioneer-square.pdf|дата копіі=16.08.2022}}</ref>. Тыя хто застаўся па другі бераг затокі заставаліся там цягам наступных некалькіх гадоў, але з часам яны пераехалі праз затоку, каб далучыцца да астатніх пасяленцаў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=3142|загаловак=Charles Terry homesteads site of Alki business district on May 1, 1852.|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=28.03.2001|копія=https://web.archive.org/web/20210226125116/https://www.historylink.org/File/3142|дата копіі=26.02.2021}}</ref>. [[Дэйвід Сўінсан Мэйнард]], адзін з заснавальнікаў Д’юўампс, быў галоўным прыхільнікам таго, каб пераназваць паселішча ў гонар Сіетлу, які быў правадыром плямёнаў дуваміш і [[сукваміш]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.duwamishtribe.org/chiefsiahl.html|загаловак=Chief Si'ahl and His Family|выдавецтва=Duwamish Tribe|дата публікацыі=22.07.2004|копія=https://web.archive.org/web/20090213151404/http://duwamishtribe.org/chiefsiahl.html|дата копіі=13.02.2009}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=5071|загаловак=Seattle, Chief Noah|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=18.01.2003|копія=https://web.archive.org/web/20210225172241/https://www.historylink.org/File/5071|дата копіі=25.02.2021}}</ref><ref>{{кніга|загаловак=Skid Road: an Informal Portrait of Seattle|месца=Seattle and London|выдавецтва=University of Washington Press|год=1982|isbn=978-0-295-95846-0}}</ref>. Назва Сіетл упершыню было ўзгаданае ў афіцыйных дакумэнтах [[Тэрыторыя Вашынгтон|тэрыторыі Вашынгтону]] ад 23 траўня 1853 году, калі былі пададзены першыя пляны вёскі. Пазьней паселішча стала горадам, але ён быў ліквідаваны 18 студзеня 1867 году, заставаўшыся акругай Кінг да канца 1869 году, калі была пададзеная новая пэтыцыя, горад быў зноў адноўлены 2 сьнежня 1869 году ўласнымм урадам<ref name="founding"/><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=168|загаловак=Legislature incorporates the Town of Seattle for the first time on January 14, 1865.|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=04.11.1998|копія=https://web.archive.org/web/20210224213817/https://www.historylink.org/File/168|дата копіі=24.02.2021}}</ref>. Сіетл некалькі разоў эканамічна ўздымаўся, а потым рэзка занепадаў, але звычайна ў гэтыя пэрыяды разбудоўвалася трывалая інфраструктура<ref>{{артыкул|загаловак=Seattle: Booms and Busts|выданьне=Yale University|год=2002}}</ref>. Першы такі бум, які ахопліваў раньнія гады існаваньня места, быў павязаны з дрэваапрацоўчай прамысловасьцю. Як і большая частка Захаду ЗША, у Сіетле меліся канфлікты паміж працоўнымі і кіраўніцтвам, а таксама этнічную напружанасьць, якая завяршылася антыкітайскімі беспарадкамі 1885—1886 гадоў. Сіетл дасягнуў дастатковага эканамічнага посьпеху, калі [[Вялікі сіетлаўскі пажар|Вялікі пажар у Сіетле]] 1889 году зьнішчыў ягоны цэнтральны бізнэсовы раён. [[Файл:Pioneer square.jpg|значак|зьлева|Піянэр-пляц у 1917 годзе.]] Другі эканамічны бум адбыўся ў выніку [[Кландайская залатая ліхаманка|Кландайскай залатой ліхаманкі]], якая паклала канец дэпрэсіі, што пачалася з панікі 1893 году. За кароткі час Сіетл стаў буйным транспартным цэнтрам, стаўшы галоўным пунктам забесьпячэньня шахтароў [[Аляска (штат)|Аляскі]] і [[Юкан (тэрыторыя)|Юкона]]. Бум трываў да пачатку XX стагодзьдзя. У 1907 годзе 19-гадовы Джэймз Э. Кейсі пазычыў 100 даляраў у сябра і заснаваў American Messenger Company, якая пазьней ператварылася ў [[UPS]]. Сярод іншых кампаніяў Сіетлу, заснаваных у гэты час, былі Nordstrom і Eddie Bauer<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.nps.gov/klse/hrs/hrs0.ht|загаловак=Hard Drive to the Klondike: Promoting Seattle During the Gold Rush|выдавецтва=National Park Service|дата публікацыі=18.02.2003|копія=https://web.archive.org/web/20071103062325/http://www.nps.gov/archive/klse/hrs/hrs0.htm|дата копіі=03.11.2007}}</ref>. Бум караблебудаваньне ў пачатку XX стагодзьдзя пашырыўся ў час [[Першая сусьветная вайна|Першай сусьветнай вайны]]. Аднак, зь ейным заканчэньнем адбылося скарачэньне вытворчасьці караблёў, што стала чыньнікам усеагульнага страйку ў Сіетле 1919 году<ref>{{навіна|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=861|загаловак=Seattle General Strike, 1919, Part I|выдавец=HistoryLink|дата публікацыі=02.1999|копія=https://web.archive.org/web/20210305084737/https://www.historylink.org/File/861|дата копіі=03.2021}}</ref>. У 1920-я гады Сіетл меў мерны рост, але ён асабліва моцна пацярпеў падчас [[Вялікая дэпрэсія|Вялікай дэпрэсіі]]. Гвалт падчас марскога страйку 1934 году пазбавіў горад значнай часткі марскога транспарту, які быў перанакіраваны ў порт [[Лос-Анджэлес]]у<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.portseattle.org/downloads/business/realestate/development/northbay/Appendix_I_Historic_Cultural.pdf|загаловак=Port of Seattle North Bay Project DEIS: Historic and Cultural Resources|копія=https://web.archive.org/web/20110723025013/http://www.portseattle.org/downloads/business/realestate/development/northbay/Appendix_I_Historic_Cultural.pdf|дата копіі=07.2011}}</ref>. Вялікая дэпрэсія амаль не закранула [[Вашынгтонскі ўнівэрсытэт]], бо ён засяродзіўся на павелічэньні колькасьці студэнтаў, каб адбіваць свае выдаткі. Чарговая сусьветная вайна зноў прынесьла дабрабыт месту, які сканцэнтраваўся на вытворчасьці самалётаў [[Boeing]]. Аднак па [[Другая сусьветная вайна|Другой сусьветнай вайне]] мясцовая эканоміка заняпала, але як толькі Boeing пасьпяхова пераключыўся на рынак камэрцыйных авіялайнэраў справы Сіетлу пайшлі на лад<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.visitseattle.org/press/press-kit/seattle-history/|загаловак=History of Seattle: The "Jet City" Takes Off|выдавецтва=Seattle’s Convention and Visitors Bureau|копія=https://web.archive.org/web/20150905074721/http://www.visitseattle.org/press/press-kit/seattle-history/|дата копіі=09.2015}}</ref>. У 1962 годзе ў месьце адбылася [[Сусьветная выстава (1962)|Сусьветная выстава]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=2290|загаловак=Century 21 — The 1962 Seattle World’s Fair, Part I|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=04.2000|копія=https://web.archive.org/web/20210310015248/https://www.historylink.org/File/2290|дата копіі=03.2021}}</ref>. Дабрабыт пачаў вяртацца ў 1980-я гады, пачынаючы зь пераезду [[Майкрасофт|Microsoft]] з [[Албукерке]] ў суседняе мястэчка [[Бэлвію (Вашынгтон)|Бэлвію]] ў 1979 годзе<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.slideshare.net/Sammy17/key-events-in-microsoft-history|загаловак=Information for Students: Key Events In Microsoft History|выдавецтва=Microsoft Visitor Center Student Information|копія=https://web.archive.org/web/20100805054837/http://www.slideshare.net/Sammy17/key-events-in-microsoft-history|дата копіі=08.2010}}</ref>. Сіетл і ягоныя прадмесьці сталі месцам, дзе зьявіліся сядзібы шэрагу тэхналягічных кампаніяў, у тым ліку [[Amazon.com|Amazon]], [[F5 Networks]], [[RealNetworks]], [[Nintendo of America]] і [[T-Mobile]]<ref>{{навіна|аўтар=Basnet, Neetish|спасылка=https://www.bizjournals.com/seattle/subscriber-only/2022/10/14/tech-employers.html|загаловак=Largest Tech Employers|выдавец=Puget Sound Business Journal|дата публікацыі=10.2022|копія=https://web.archive.org/web/20230111232709/https://www.bizjournals.com/seattle/subscriber-only/2022/10/14/tech-employers.html|дата копіі=01.2023}}</ref>. Далейшы рост насельніцтва прывёў да таго, што нерухомасьць Сіетлу стала адной з найдаражэйшых у краіне<ref>{{навіна|спасылка=http://seattletimes.nwsource.com/html/realestate/2002446059_homeprices21.html?syndication=rss&source=realestate.xml&items=7|загаловак=Seattle area 'sticker shock' is a matter of perception|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=08.2005|копія=https://web.archive.org/web/20110622071454/http://seattletimes.nwsource.com/html/realestate/2002446059_homeprices21.html?syndication=rss&source=realestate.xml&items=7|дата копіі=06.2011}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Pike-place-market.jpg|значак|Pike Place Market — турыстычны кірмаш на набярэжнай Сіетлу.]] Сіетл разьмешчаны паміж салёнай затокай [[П’юджэт-Саўнд]], якая ёсьць рамя [[Ціхі акіян|Ціхага акіяна]], на захадзе і возерам [[Вашынгтон (возера)|Вашынгтон]] на ўсходзе. Горад беспасярэдне месьціцца ля затокі [[Эліят (затока)|Эліят]], якая ёсьць часткай затокі П’юджэт-Саўнд, дзякуючы чаму гарадзкі порт мае выхад у акіян. На захадзе, за П’юджэт-Саўнд, знаходзяцца паўвостраў [[Кітсап]] і горы [[Алімпік (горы)|Алімпік]] на аднайменным паўвостраве, а на ўсходзе, за возерам Вашынгтон і прадмесьцем Істсайд, знаходзяцца возера [[Самаміш]] і Каскадныя горы. Воды возера Вашынгтон цякуць у П’юджэт-Саўнд праз суднаходны канал возера Вашынгтон, які складаецца з двух штучных каналаў. Мора, рэкі, лясы, азёры і палі вакол Сіетлу калісьці былі дастаткова багатымі, каб жыць грамадзтвам паляўнічых-зьбіральнікаў. У сучасны час навакольле добра падыходзіць для ветразевага спорту, лыжнага спорту, роварных выездаў, кемпінгу і шпацыраў увесь год<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.fourdir.com/chapter_3_native_american_cultures.htm|загаловак=Chapter Three – Native American Cultures|выдавецтва=Four Directions|копія=https://web.archive.org/web/20060329143347/http://www.fourdir.com/chapter_3_native_american_cultures.htm|дата копіі=03.2006}}</ref><ref>{{кніга|загаловак=The Cambridge Encyclopedia of Hunters and Gatherers|выдавецтва=Cambridge University Press|год=1999|isbn=978-0-521-57109-8}}</ref>. [[Файл:Seattle by Sentinel-2, 2018-09-28.jpg|значак|зьлева|Спадарожнікавы фатаздымак Сіетлу.]] Горад мае пагорысты рэльеф у некаторых месцах<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.seattle.gov/transportation/steepest.htm|загаловак=Highest Elevations in Seattle and The Twenty Steepest Streets in Seattle|выдавецтва=City of Seattle|копія=https://web.archive.org/web/20030523072234/http://seattle.gov/transportation/steepest.htm|дата копіі=05.2003}}</ref>. Кажуць, што горад ляжыць на сямі пагорках<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=4131|загаловак=Seattle's Seven Hills|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=01.2003|копія=https://web.archive.org/web/20160609231318/http://www.historylink.org/index.cfm?DisplayPage=output.cfm&File_Id=4131|дата копіі=06.2016}}</ref>, але іхні сьпіс і склад розьніцца, але звычайна вылучаюць Капітол-Гіл, Фэрст-Гіл, Ўэст-Сіетл, Бікан-Гіл, Кўін-Эн, Магнолія і былы Дэні-Гіл. Раёны Ўолінгфард, Дэлрыдж, Маўнт-Бэйкер, Сьюард-Парк, Вашынгтон-Парк, Бродмур, Мадрона, Фіні-Рыдж, Сансэт-Гіл, Блу-Рыдж, Бродвію, Лорэлгэрст, Гоўтарн-Гілз, Мэйпл-Ліф і Краўн-Гіл стаяць на пагорках. Многія з самых пагорыстых раёнаў месьцяцца недалёка ад цэнтра гораду, прычым Капітол-Гіл, Фэрст-Гіл і Бікан-Гіл разам утвараюць нешта накшталт хрыбту ўздоўж пярэсмыка паміж затокай Эліят і возерам Вашынгтон<ref>{{спасылка|спасылка=https://landslides.usgs.gov/docs/schulz/lidar_enggeo.pdf|загаловак=Landslide susceptibility revealed by LIDAR imagery and historical records, Seattle, Washington|выдавецтва=United States Geological Survey|дата публікацыі=11.2006|копія=https://web.archive.org/web/20090318012404/http://landslides.usgs.gov/docs/schulz/lidar_enggeo.pdf|дата копіі=03.2009}}</ref>. Разрыў у хрыбце паміж Фэрст-Гіл і Бікан-Гіл ёсьць штучным вынікам двух з шматлікіх праектаў па пераплянаваньні, якія зьмянілі тапаграфію цэнтра места<ref>Peterson, Lorin & Davenport, Noah C. (1950), «Living in Seattle». Seattle: Seattle Public Schools. — С. 44.</ref>. Тапаграфія цэнтра таксама зьмянілася ў выніку будаўніцтва марской дамбы і штучнага вострава Гарбар, якія быў завершаны ў 1909 годзе, у вусьці прамысловага воднага шляху Дуваміш. Найвышэйшы пункт у межах гораду вышынёю 160 м над узроўнем мора знаходзіцца ў парку вадасховішча Міртл у раёне Гай-Пойнт у Ўэст-Сіетл<ref>{{навіна|аўтар=Wija, Tantri|спасылка=https://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/west-seattle-hill-towers-over-the-city-in-a-totally-nonthreatening-way/|загаловак=West Seattle Hill towers over the city — in a totally nonthreatening way|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=01.2025|копія=https://web.archive.org/web/20250127180231/https://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/west-seattle-hill-towers-over-the-city-in-a-totally-nonthreatening-way/|дата копіі=01.2025}}</ref>. На поўнач ад цэнтра гораду, суднаходны канал возера Вашынгтон злучае П’юджэт-Саўнд з возерам Вашынгтон. Ён аб’ядноўвае чатыры прыродныя вадаёмы, як то возера Юніян ды затокі Сэлман, Портэдж і Юніян<ref>{{навіна|аўтар=Wija, Tantri|спасылка=https://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/west-seattle-hill-towers-over-the-city-in-a-totally-nonthreatening-way/|загаловак=West Seattle Hill towers over the city — in a totally nonthreatening way|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=01.2025|копія=https://web.archive.org/web/20250127180231/https://www.seattletimes.com/pacific-nw-magazine/west-seattle-hill-towers-over-the-city-in-a-totally-nonthreatening-way/|дата копіі=01.2025}}</ref>. Праз сваё разьмяшчэння ў [[Ціхаакіянскае вогненае кольца|Ціхаакіянскім вогненным кольцы]] Сіетл месьціцца ў зоне частых землятрусаў. 28 лютага 2001 году землятрус магнітудай 6,8 балаў учыніў значную шкоду месту, асабліва ў раёне плошчы Піянэр<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=3039|загаловак=Earthquake registering 6.8 on Richter Scale jolts Seattle and Puget Sound on February 28, 2001|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=03.2001|копія=https://web.archive.org/web/20071105212813/http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=3039|дата копіі=11.2007}}</ref>. Іншыя моцныя землятрусы адбыліся 26 студзеня 1700 году, 14 сьнежня 1872 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=852|загаловак=Earthquake hits Washington Territory on December 14, 1872|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=02.1999|копія=https://web.archive.org/web/20071211082110/http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=852|дата копіі=12.2007}}</ref>, 13 красавіка 1949 году, і 29 красавіка 1965 году<ref name="1965-quake">{{спасылка|спасылка=http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=1986|загаловак=Earthquake rattles Western Washington on April 29, 1965|выдавецтва=HistoryLink|дата публікацыі=03.2000|копія=https://web.archive.org/web/20071105212601/http://www.historylink.org/essays/output.cfm?file_id=1986|дата копіі=11.2007}}</ref>. Землятрус 1965 году стаў прычынай чатырох сьмерцяў у Сіетле<ref name="1965-quake"/>. Паводле зьвестак Бюро перапісу насельніцтва ЗША, горад мае агульную плошчу 369 км²<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/geographies/reference-files/time-series/geo/gazetteer-files.html|загаловак=US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990|выдавецтва=United States Census Bureau|дата публікацыі=02.2011|копія=https://web.archive.org/web/20190824085937/https://www.census.gov/geographies/reference-files/time-series/geo/gazetteer-files.html|дата копіі=08.2019}}</ref>, зь якіх 220 км² прыпадае на сухазем’е, а 150 км² займае водная паверхня. === Клімат === Згодна з сыстэмай [[кліматычная клясыфікацыя Кёпэна|клясыфікацыі клімату Кёпэна]], Сіетл мае цёплы летні [[міжземнаморскі клімат]]<ref>{{навіна|спасылка=https://q13fox.com/2018/06/07/seattle-the-next-saint-tropez-not-quite-but-mediterranean-climate-trends-continue/|загаловак=Seattle the next Saint-Tropez? Not quite, but Mediterranean climate trends continue|выдавец=Q13 FOX News|дата публікацыі=06.2018|копія=https://web.archive.org/web/20190330205711/https://q13fox.com/2018/06/07/seattle-the-next-saint-tropez-not-quite-but-mediterranean-climate-trends-continue/|дата копіі=03.2019}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.weatherbase.com/weather/weather-summary.php3?s=139727&cityname=Seattle,+Washington,+United+States+of+America|загаловак=Seattle, Washington Köppen Climate Classification (Weatherbase)|выдавецтва=Weatherbase|копія=https://web.archive.org/web/20210309035204/https://www.weatherbase.com/weather/weather-summary.php3?s=139727&cityname=Seattle,+Washington,+United+States+of+America|дата копіі=03.2021}}</ref><ref>{{кніга|аўтар=Bloom, Jessi; Boehnlein, Dave|спасылка=https://books.google.com/books?id=GYGDCwAAQBAJ&q=SEATTLE+KOPPEN+CSB&pg=PA39|загаловак=Practical Permaculture: for Home Landscapes, Your Community, and the Whole Earth|выдавецтва=Timber Press|isbn=9781604697421}}</ref>, але паводле сыстэмы Трэварта ён стасуецца да акіянічнага клімату<ref>{{кніга|спасылка=https://books.google.com/books?id=AxWEAgAAQBAJ&pg=PA207|загаловак=Climatology|выдавецтва=Jones & Bartlett Publishers|год=2013|isbn=978-1-284-05427-9}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.usaprogram.info/schools/communitycol/South%20Seattle%20College.pdf|загаловак=Seattle - WA|выдавецтва=South Seattle College|копія=https://web.archive.org/web/20181104211838/http://www.usaprogram.info/schools/communitycol/South%20Seattle%20College.pdf|дата копіі=11.2018}}</ref>. Тут прахалодныя, вільготныя зімы і мяккае, адносна сухое лета, што мае рысы абодвух тыпаў клімату<ref>{{артыкул|аўтар=Kottek, M.|загаловак=World Map of the Köppen-Geiger climate classification updated|выданьне=Meteorol. Z.|том=15|нумар=3|старонкі=259—263|год=2006|DOI=10.1127/0941-2948/2006/0130}}</ref><ref>{{кніга|загаловак=Global ecological zoning for the global forest resources assessment 2000|выдавецтва=UN Food and Agriculture Organization. Forestry Department|год=2001}}</ref>. Клімат часам характарызуецца як мадыфікаваны міжземнаморскі, таму што ён больш прахалодны і вільготны, чым сапраўдны міжземнаморскі клімат, але мае характэрнае сухое лета, якое моцна ўплывае на расьліннасьць рэгіёну<ref>{{кніга|спасылка=https://books.google.com/books?id=U3i4xHpIBgkC&pg=PA59|загаловак=Northwest Lands, Northwest Peoples: Readings in Environmental History|выдавецтва=University of Washington Press|старонкі=58–59|isbn=978-0-295-80137-7}}</ref>. Экстрэмальныя тэмпэратуры зьмякчаюцца затокай П’юджэт-Саўнд, большай часткай Ціхага акіяна і возерам Вашынгтон. Такім чынам, экстрэмальныя хвалі сквару, як і вельмі нізкія тэмпэратуры, як то ніжэйшыя за {{ГЦэ|−9}}, у раёне Сіетлу сустракаюцца зрэдку. Рэгіён гораду ўважаецца за самы хмарны рэгіён кантынэнтальнай часткі ЗША, часткова праз частыя штормы і [[зона нізкага ціску|зоны нізкага ціску]]. У Сіетле хмарна 201 дзень у годзе і пераменная хмарнасьць назіраецца 93 дні на год<ref>{{спасылка|спасылка=http://lwf.ncdc.noaa.gov/oa/climate/online/ccd/cldy.html|загаловак=National Climatic Data Center: Cloudiness — Mean Number of Days|выдавецтва=National Oceanic and Atmospheric Administration|копія=https://web.archive.org/web/20120531113038/http://lwf.ncdc.noaa.gov/oa/climate/online/ccd/cldy.html|дата копіі=05.2012}}</ref>. Маючы значна больш дажджлівых дзён, чым у іншых буйных амэрыканскіх гарадах, Сіетл мае рэпутацыю места з частымі дажджамі<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.komonews.com/weather/faq/4306627.html|загаловак=What Is The Olympic Rain Shadow?|выдавецтва=KOMOTV.com|дата публікацыі=10.2006|копія=https://web.archive.org/web/20151106104412/http://www.komonews.com/weather/faq/4306627.html|дата копіі=11.2015}}</ref>. У сярэднім у годзе такіх дзён налічваецца 150, калі выпадае ня менш за 0,25 мм ападкаў, што больш, чым амаль ува ўсіх гарадах ЗША на ўсход ад [[Скалістыя горы|Скалістых гораў]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www1.ncdc.noaa.gov/pub/data/ccd-data/prge0112.txt|загаловак=Mean Number of Days with Precipitation 0.01 Inch or More|выдавецтва=NOAA Satellites and Information|копія=https://web.archive.org/web/20130928081654/http://www1.ncdc.noaa.gov/pub/data/ccd-data/prge0112.txt|дата копіі=09.2013}}</ref>. Аднак, паколькі ў Сіетле часта падае толькі лёгкі дождж цягам многіх дзён, ён насамрэч атрымлівае значна менш ападкаў агулам, чым многія іншыя буйныя гарады ЗША, як то [[Нью-Ёрк]], [[Маямі]] ці [[Г’юстан]]. == Эканоміка == [[Файл:Day 1 Tower Seattle WA Jan 17.jpg|значак|Штаб-кватэра кампаніі [[Amazon.com|Amazon]].]] Эканоміка Сіетлу грунтуецца на спалучэньні старых прамысловых кампаніяў, а таксама тэхналягічных кампаніяў новай эканомікі, у дадатак да кампаніяў, якія займаюцца паслугамі, дызайнам і чыстымі тэхналёгіямі. Валавы мэтрапольны прадукт горада ў 2010 годзе складаў 231 мільярд даляраў, што ставіла яго на 11-ы радок паводле гэтай велічыні ў ЗША<ref>{{спасылка|спасылка=http://greyhill.com/gross-metropolitan-product/|загаловак=Gross Metropolitan Product|выдавецтва=Greyhill Advisors|копія=https://web.archive.org/web/20130107074626/http://greyhill.com/gross-metropolitan-product/|дата копіі=01.2013}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.bea.gov/iTable/iTableHtml.cfm?reqid=70&step=10&isuri=1&7001=2200&7002=2&7003=200&7004=NAICS&7005=1&7006=XX&7007=2010|загаловак=Gross Metropolitan Product|выдавецтва=U.S. Bureau of Economic Analysis|дата публікацыі=09.2011|копія=https://web.archive.org/web/20240907222224/https://apps.bea.gov/iTable/?reqid=70&step=10&isuri=1&7001=2200&7002=2&7003=200&7004=NAICS&7005=1&7006=XX&7007=2010|дата копіі=09.2024}}</ref>. [[Сіетлаўскі порт]], які таксама кіруе міжнародным аэрапортам [[Сіетл-Такома]], ёсьць галоўнай брамай для гандлю з Азіяй і круізаў на [[Аляска (штат)|Аляску]]. Ён таксама ёсьць 8-м паводле велічыні портам у краіне паводле ёмістасьці кантэйнэраў. Ягоныя марскія грузавыя апэрацыі аб’ядналіся з портам [[Такома|Такомы]] ў 2015 годзе, каб утварыць Паўночна-заходні альянс марскіх партоў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.portseattle.org/seaport/statistics/|загаловак=Seaport Statistics|выдавецтва=portseattle.org|копія=https://web.archive.org/web/20110723030349/http://www.portseattle.org/seaport/statistics/|дата копіі=07.2011}}</ref><ref>{{навіна|аўтар=Roberts, C.R.|спасылка=http://www.thenewstribune.com/news/business/port-of-tacoma/article29998869.html|загаловак=Tacoma, Seattle ports agree on final Northwest Seaport Alliance details|выдавец=The News Tribune|дата публікацыі=08.2015|копія=https://web.archive.org/web/20240907222229/https://www.thenewstribune.com/news/business/port-of-tacoma/article29998869.html|дата копіі=09.2024}}</ref>. Не зважаючы на тое, што Сіетл пацярпеў ад [[Сусьветны фінансава-эканамічны крызіс|сусьветнага крызісу 2008 году]], ён захаваў адносна моцную эканоміку. Асабліва моцныя тут справа ў галіне зялёнага будаўніцтва і чыстых тэхналёгіяў<ref>{{навіна|аўтар=Clark, Kate|спасылка=https://techcrunch.com/2019/12/30/in-the-shadow-of-amazon-and-microsoft-seattle-startups-are-having-a-moment/|загаловак=In the shadow of Amazon and Microsoft, Seattle startups are having a moment|выдавец=TechCrunch|дата публікацыі=12.2019|копія=https://web.archive.org/web/20240907222745/https://techcrunch.com/2019/12/30/in-the-shadow-of-amazon-and-microsoft-seattle-startups-are-having-a-moment/|дата копіі=09.2024}}</ref>. У лютым 2010 году гарадзкія ўлады абавязаліся, каб Сіетл стаў першым «кліматычна нэўтральным» горадам Паўночнай Амэрыкі з мэтай дасягненьня нулявога ўзроўню выкідаў парніковых газаў на душу насельніцтва да 2030 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.seattlemet.com/articles/2010/2/22/council-wants-city-to-go-carbon-neutral-in-20-years|загаловак=Council Wants City to Go Carbon Neutral in 20 Years|выдавецтва=SeattleMet|дата публікацыі=02.2010|копія=https://web.archive.org/web/20180509221045/https://www.seattlemet.com/articles/2010/2/22/council-wants-city-to-go-carbon-neutral-in-20-years|дата копіі=05.2018}}</ref>. [[Файл:Wamuseattle.jpg|значак|зьлева|Хмарачосы ў Сіетле.]] Буйныя кампаніі працягваюць дамінаваць у бізнэсовым ляндшафце. Сем кампаній зь сьпісу найбуйнейшых кампаніяў ЗША, улучаныя ў сьпісу [[Fortune 500]] за 2022 год, маюць свае сядзібы ў Сіетле. Сярод іх вылучаюцца інтэрнэтавы рытэйлер [[Amazon.com|Amazon]] (№2), сетка кавярняў [[Starbucks]] (№120), экспэдытар [[Expeditors International]] (№225), унівэрмаг [[Nordstrom]] (№245), кампанія ў вытворчасьці лясной прадукцыі [[Weyerhaeuser]] (№354), турыстычная кампанія [[Expedia Group]] (№404) і тэхналягічная кампанія ў сфэры нерухомасьці [[Zillow]] (№424)<ref name="Fortune500">{{навіна|спасылка=http://fortune.com/fortune500/list/|загаловак=Fortune 500|выдавец=Fortune|копія=https://web.archive.org/web/20190115060417/http://fortune.com/fortune500/list/|дата копіі=01.2019}}</ref>. Іншыя кампаніі зь сьпісу Fortune 500, якія звычайна асацыююцца зь Сіетлам, месьцяцца ў гарадах побач з П’юджэт-Саўнд. Гэтак штаб-кватэра [[Майкрасофт|Microsoft]] (№14) месьціцца ў [[Рэдманд (Вашынгтон)|Рэдмандзе]]. Акрамя таго, у Бэлвію знаходзіцца штаб-кватэра вытворцы цяжкавікоў [[Paccar]] (№151)<ref name="Fortune500"/>. Горад мае рэпутацыю места зь вялікім спажываньнем кавы<ref name="nyt-coffee">{{навіна|спасылка=https://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9B0DEEDD1230F93AA1575AC0A9649C8B63|загаловак=The List; Seattle: An Insider's Address Book|выдавец=The New York Times|дата публікацыі=09.2002}}</ref>, у якім працуюць такія кампаніі, як то Starbucks<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.starbucks.com/assets/company-profile-feb10.pdf|загаловак=Starbucks Company Profile|выдавецтва=Starbucks|копія=https://web.archive.org/web/20110716131427/http://www.starbucks.com/assets/company-profile-feb10.pdf|дата копіі=07.2011}}</ref>, [[Seattle’s Best Coffee]]<ref>{{кніга|загаловак=Pike Place Market Cookbook|выдавецтва=Sasquatch Books|год=2003|isbn=978-1-57061-319-7}}</ref> і [[Tully’s]]<ref>{{навіна|спасылка=http://seattlepi.com/business/327672_tullyipo16.html|загаловак=Markets prompt Tully’s to delay IPO|выдавец=Seattle Post-Intelligencer|дата публікацыі=08.2007|копія=https://archive.today/20120721195845/http://seattlepi.com/business/327672_tullyipo16.html|дата копіі=07.2012}}</ref>, а таксама шматлікія незалежныя кавярні<ref name="nyt-coffee"/><ref>{{навіна|аўтар=Clarridge, Christine|спасылка=https://www.seattletimes.com/seattle-news/seattle-is-the-no-1-coffee-city-or-wait-are-we-third-why-we-even-care/|загаловак=Seattle is the No. 1 coffee city! Or wait, are we third? Why we even care|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=12.2021|копія=https://web.archive.org/web/20250723050956/https://www.seattletimes.com/seattle-news/seattle-is-the-no-1-coffee-city-or-wait-are-we-third-why-we-even-care/|дата копіі=07.2025}}</ref>. Да пераезду ў [[Чыкага]], а потым у акругу [[Арлінгтан]] штату [[Вірджынія]], вытворца аэракасьмічнай тэхнікі [[Boeing]] (№ 60) быў найбуйнейшай кампаніяй, разьмешчанай у Сіетле. Ейны найбуйнейшы аддзел Boeing Commercial Airplanes да гэтага часу працуе ў рэгіёне П’юджэт-Саўнд<ref>{{навіна|аўтар=Gates, Dominic|спасылка=https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-puts-up-for-sale-its-commercial-airplanes-headquarters-campus-outside-seattle/|загаловак=Boeing puts up for sale its Commercial Airplanes headquarters campus outside Seattle|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=04.2021|копія=https://web.archive.org/web/20210413073125/https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-puts-up-for-sale-its-commercial-airplanes-headquarters-campus-outside-seattle/|дата копіі=04.2021}}</ref>. Кампанія таксама мае буйныя заводы па вытворчасьці самалётаў у Эвэрэце і Рэнтане, застаючыся найбуйнейшым прыватным працадаўцам у аглямэрацыі Сіетлу<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.komotv.com/news/archive/4095196.html|загаловак=Locke Unveils Boeing 7E7 Tax Cut Wish List|выдавецтва=KOMO|дата публікацыі=07.2009|копія=https://web.archive.org/web/20140116223035/http://www.komonews.com/news/archive/4095196.html|дата копіі=01.2014}}</ref>. У 2005 годзе часопіс Forbes ацаніў Сіетл як найдаражэйшы горад ЗША для набыцьця дома, грунтуючыся на ўзроўні мясцовых прыбыткаў<ref>{{навіна|спасылка=https://www.forbes.com/2005/07/14/overpriced-cities-lifestyle-cx_sc_0715home_ls.html|загаловак=Most Overpriced Places in the U.S. 2005|выдавец=Forbes|дата публікацыі=07.2005|копія=https://web.archive.org/web/20071115180405/http://www.forbes.com/2005/07/14/overpriced-cities-lifestyle-cx_sc_0715home_ls.html|дата копіі=11.2007}}</ref>. У адказ на занепакоенасьць хуткага росту кошту жыцьця ў той час, улады Сіетлу ўхвалілі пастанову аб паступовым павышэньні мінімальнага заробку да 15 даляраў на гадзіну да 2017 году і штогадовым ягоным павелічэньні ў адпаведнасьці зь індэксам спажывецкіх цэнаў аглямэрацыі<ref>{{навіна|аўтар=Lane, Edwin|спасылка=https://www.bbc.com/news/business-36548374|загаловак=Seattle’s great minimum wage experiment|выдавец=BBC News|дата публікацыі=06.2016|копія=https://web.archive.org/web/20240705033408/https://www.bbc.com/news/business-36548374|дата копіі=07.2024}}</ref><ref name="2025 wage - Times">{{навіна|аўтар=Fu, Jessica|спасылка=https://www.seattletimes.com/business/seattle-minimum-wage-hits-20-76-an-hour-and-its-not-the-areas-highest/|загаловак=Seattle minimum wage hits $20.76 an hour — and it’s not the area’s highest|выдавец=The Seattle Times|дата публікацыі=12.2024|копія=https://web.archive.org/web/20250724130222/https://www.seattletimes.com/business/seattle-minimum-wage-hits-20-76-an-hour-and-its-not-the-areas-highest/|дата копіі=07.2025}}</ref>. Каб разьвязаць праблемы ўладальнікаў бізнэсаў, пастанова ўлучала выняткі для малога бізнэсу і гасьцінцы, якія былі паступова скасаваныя ў канцы 2024 году<ref name="2025 wage - Times"/><ref>{{навіна|аўтар=Sanford, Nate|спасылка=https://www.cascadepbs.org/politics/2025/03/how-seattles-record-high-minimum-wage-has-and-hasnt-paid/|загаловак=How Seattle’s record-high minimum wage has — and hasn't — paid off|выдавец=Cascade PBS News|дата публікацыі=03.2025|копія=https://web.archive.org/web/20250923223512/https://www.cascadepbs.org/politics/2025/03/how-seattles-record-high-minimum-wage-has-and-hasnt-paid/|дата копіі=09.2025}}</ref>. Сіетл і ягоная аглямэрацыя сёньня маюць адзін з самых высокіх мінімальных заробкаў у краіне, то бок большы за 20 даляраў на гадзіну ў 2025 годзе<ref name="2025 wage - Times"/>. == Асобы, зьвязаныя зь Сіетлам == * [[Ці Брус]] * [[Курт Кабэйн]] * [[Біл Гейтс]] == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://seattle.gov/ Афіцыйны сайт]. {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Сіетл| ]] tkdi89s28qyclg1ozred17fq3gy2cta Дэтройт 0 17732 2663986 2663980 2026-04-04T15:04:44Z Dymitr 10914 /* Музыка */ крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Detroit?oldid=1346395882 2663986 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Дэтройт |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Дэтройту |Назва на мове краіны = Detroit |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = Seal of Detroit (B&W).svg |Сьцяг = Flag of Detroit.svg |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = 24 ліпеня 1701 |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Мічыган]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = 9453 |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 886675 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -6 |Летні час = -5 |Сьпіс тэлефонных кодаў = |Тэлефонны код = 313 |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 42 |Шырата хвілінаў = 19 |Шырата сэкундаў = 53 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 83 |Даўгата хвілінаў = 2 |Даўгата сэкундаў = 45 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Мічыган) |Пазыцыя подпісу на мапе = |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = http://www.ci.detroit.mi.us }} '''Дэтро́йт''' ({{мова-en|Detroit}} [<nowiki/>[[Міжнародны фанэтычны альфабэт|dɪˈtrɔɪt]]], ад [[француская мова|францускага]]: ''de’troit'' — «пратока», мянушка: ''Горад матораў'') — горад на поўначы [[ЗША]], у штаце [[Мічыган]]. Месьціцца на рацэ [[Дэтройт (рака)|Дэтройт]], на мяжы з [[Канада]]й. Насельніцтва 951,3 тысячы жыхароў (2000), з прыгарадамі 4,4 мільёну жыхароў. Заснаваны 24 ліпеня 1701 году францускімі гандлярамі. Зьяўляецца буйным аўтапрамысловым цэнтрам. Дэтройт і яго навакольле — адзін з найважнейшых цэнтраў расьсяленьня амэрыканцаў арабскага паходжаньня. У аддзяленьні Ўнівэрсытэту штату Мічыган у дэтройцкім прыгарадзе Дырбарн працуе цэнтар па араба-амэрыканазнаўстве<ref>[http://www.umd.umich.edu/casl/caas/ Center for Arab American Studies (CAAS)]</ref>. Сярод мусульманскага насельніцтва Злучаных Штатаў, ды і іншых аматараў усходніх прысмакаў, Дэтройт — і асабліва Дырбарн — славіцца сваёй [[баклава|баклавой]].<ref>[http://www.faqs.org/faqs/lebanon-faq/part3/ soc.culture.lebanon FAQ, part 3/5]</ref> == Гісторыя == Дэтройт быў названы ў гонар ракі [[Дэтройт (рака)|Дэтройт]], якая злучае возера [[Сэн-Клер (Вялікія азёры)|Сэн-Клер]] з возерам [[Эры (возера)|Эры]]. Назва паходзіць ад францускага слова détroit, якое азначае «пратока», бо горад месьціцца на вузкім пярэсмыку, які злучае два возеры. === Індзейскае панаваньне === [[Палеоіндзейцы]] засялялі раёны паблізу Дэтройта яшчэ 11 тысяч гадоў таму<ref>{{артыкул|аўтар=Lemke, Ashley|загаловак=Great Lakes Rangifer and Paleoindians: Archaeological and Paleontological Caribou Remains from Michigan|выданьне=PaleoAmerica|том=1|нумар=3|старонкі=277|год=2015|DOI=10.1179/2055557115Y.0000000003}}</ref>. Да XVII стагодзьдзя ў гэтым рэгіёне жылі [[гуроны]], [[одава]], [[патаватамі]] і [[іракезы]]<ref>{{артыкул|аўтар=Teasdale, Guillaume|загаловак=Old Friends and New Foes: French Settlers and Indians in the Detroit River Border Region|выданьне=Michigan Historical Review|том=38|нумар=2|старонкі=35—62|год=2012|DOI=10.5342/michhistrevi.38.2.0035}}</ref>. Першыя эўрапейцы не траплялі ў гэты рэгіён да моманту пакуль тут не зьявіліся францускія місіянэры і гандляры. Гуроны і ды іншыя народы ўтрымлівалі паўночны бок возера Эры да 1650-х гадоў, але затым іх пачалі выціскаць адтуль іракезы, распачаўшы гэтак званыя [[Бабровыя войны]] 1649—1655 гадоў. Да 1670-х гадоў аслабленыя вайной іракезы заявілі пра свае правы на паляўнічыя ўгодзьдзі ажно да даліны ракі [[Агаё (рака)|Агаё]] ў паўночным [[Кентукі]]. Цягам наступных ста гадоў практычна аніякія дзеі [[Вялікабрытанія|Вялікабрытаніі]] ці [[Францыя|Францыі]] не рабіліся без кансультацыяў з іракезамі або з улікам іхняй верагоднай рэакцыі. === Францускі і брытанскі час === [[Файл:Fort Détroit.jpg|значак|зьлева|Выява францускага форта Паншартрэн-дзю-Дэтройт 1710 году.]] 24 ліпеня 1701 году францускі дасьледнік [[Антуан дэ ля Мот Кадыльяк]] і больш чым сотняй іншых францускіх пасяленцаў рушылі ў гэты рэгіён з [[Квэбэк]]у ўздоўж даліны [[Рака Сьвятога Лаўрэнція|ракі Сьвятога Лаўрэнція]] да раёну [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]]. У гэтым рэгіёне яны ўзьвялі невялікі форт на паўночным беразе ракі Дэтройт. Кадыльяк назваў паселішча як Форт Паншартрэн-дзю-Дэтройт<ref>{{кніга|імя=Arthur M.|прозьвішча=Woodford|спасылка=https://archive.org/details/thisisdetroit1700000wood_n6a3|загаловак=This is Detroit, 1701–2001|выдавецтва=Wayne State University Press|старонкі=[https://archive.org/details/thisisdetroit1700000wood_n6a3/page/15 15]|isbn=0814329144}}</ref> у гонар [[Люі Фэліпо Паншартрэн|Люі Фэліпо графа дэ Паншартрэна]], які займаў пасаду дзяржаўнага сакратара флёту пры каралі [[Людовік XIV|Людовіку XIV]]<ref>{{кніга|аўтар=Riley, John L.|загаловак=The Once and Future Great Lakes Country: An Ecological History|выдавецтва=McGill-Queen's University Press|год=2013|isbn=978-0-7735-4177-1}}</ref>. Францыя прапаноўвала каляністам дармовыя надзелы зямлі, каб прыцягнуць сем’і далей на захад углыб паўночнаамэрыканскага кантынэнта. Места стала найбуйнейшым эўрапейскім паселішчам паміж [[Манрэаль|Манрэалем]] і [[Новы Арлеан|Новым Арлеанам]], якія таксама былі францускімі паселішчамі, у былых калёніях [[Новая Францыя]] і [[Луізыяна]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.archives.gov.on.ca/ENGLISH/exhibits/franco_ontarian/detroit.htm|загаловак=French Ontario in the 17th and 18th centuries – Detroit|выдавец=Archives of Ontario|копія=https://web.archive.org/web/20040824111504/http://www.archives.gov.on.ca/ENGLISH/exhibits/franco_ontarian/detroit.htm|дата копіі=08.2004}}</ref>. Тагачасная каляніяльная эканоміка рэгіёну базавалася на прыбытковым гандлі футрам, у якім шматлікія карэнныя амэрыканскія народы адыгрывалі важную ролю. Падчас [[Француская і індзейская вайна|Францускай і індзейскай вайны]] 1753—1763 гадоў, якая паводле сутнасьці была паўночнаамэрыканскім фронтам [[Сямігадовая вайна|Сямігадовай вайны]] ў Эўропе, брытанскія войскі атрымалі кантроль над паселішчам празь некалькі гадоў пасьля пачатку канфлікту. Яны скарацілі ягоную назву да назову Дэтройт. У адказ некалькі мясцовых індзейскіх плямёнаў пачалі вайну супраць ангельцаў і ў 1763 годзе аблажылі форт, але ня здолелі яго захапіць. Зазнаўшы паразу, Францыя па вайне саступіла Вялікабрытаніі сваю тэрыторыю ў Паўночнай Амэрыцы<ref>{{спасылка|аўтар=Ross, Marc|спасылка=https://www.diplomaticourier.com/posts/detroit-built-succeed-looking-detroits-past-see-future|загаловак=Why Detroit is Built to Succeed: Looking at Detroit's Past to See Its Future|выдавецтва=Global Affairs Media|дата публікацыі=01.2017|копія=https://web.archive.org/web/20200217220121/https://www.diplomaticourier.com/posts/detroit-built-succeed-looking-detroits-past-see-future|дата копіі=02.2020}}</ref>. Брытанцы склалі ўгоду з іракезамі, у выніку чаго пасяленцам з [[Трынаццаць калёніяў|Трынаццаці калёніяў]] было забаронена ствараць паселішчы на поўдзень і ніжэй за Вялікія азёры і на захад ад [[Апалачы (горы)|Апалачаў]]. Аднак, многія каляністы і першапраходцы ігнаравалі гэтае пагадненьне. Да 1773 году, па павелічэньні колькасьці ангельска-амэрыканскіх пасяленцаў, насельніцтва Дэтройта павялічылася да 1400 чалавек. Падчас [[Вайна за незалежнасьць ЗША|вайны за незалежнасьць ЗША]] набегі карэннага насельніцтва і ляялістаў 1778 году паўплывалі на на большую эміграцыю на захад, бо многія спрабавалі ўцячы далей ад войнаў на ўсходзе. === Па амэрыканскай рэвалюцыі === [[Файл:Woodward av Detroit MI Barber 1865p361.jpg|значак|зьлева|Выява Ўудўард-авэню ў 1865 годзе.]] Вялікі пажар у Дэтройце 1805 году зьнішчыў большую частку драўляных будынкаў места, пакінуўшы цэлым толькі каменны форт, рачны склад і цагляныя коміны ад былых дамоў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ste-anne.org/dempsey.html|загаловак=Ste. Anne of Detroit|выдавец=Ste|копія=https://web.archive.org/web/20110927095234/http://www.ste-anne.org/dempsey.html|дата копіі=09.2011}}</ref>. Не зважаючы на значную шкоду, аніхто з 600 жыхароў Дэтройта не загінуў<ref>{{спасылка|спасылка=https://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/great-fire-1805|загаловак=Great Fire of 1805 &#124; Detroit Historical Society|выдавецтва=detroithistorical.org|копія=https://archive.today/20210916123341/https://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/great-fire-1805|дата копіі=09.2021}}</ref>. З 1805 па 1847 гады Дэтройт быў сталіцай [[Тэрыторыя Мічыган|Мічыганскай тэрыторыі]], а пазьней ён стаў першай сталіцай штату ў студзені 1837 году, калі [[Мічыган]] далучыўся да [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]]. Дэтройт афіцыйна набыў статус гораду ў 1815 годзе, і ягоны гарадзкі плян быў натхнёны вялікімі бульварамі [[Вашынгтон (акруга Калюмбія)|Вашынгтона]]<ref name="Woodford">{{кніга|аўтар=Woodford, Arthur M.|загаловак=This is Detroit 1701–2001|выдавецтва=Wayne State University Press|год=2001|isbn=0-8143-2914-4}}</ref>. Перад [[Грамадзянская вайна ў ЗША|Грамадзянскай вайной у ЗША]] разьмяшчэньне Дэтройта ўздоўж мяжы паміж [[Канада]]й і ЗША зрабіла яго жыцьцёва важным прыпынкам на чыгуначных шляхах. Тысячы паняволеных мурынаў уцякалі ў Канаду праз горад<ref name="Woodford"/><ref>{{кніга|імя=Bruce|прозьвішча=Chadwick|спасылка=https://archive.org/details/travelingundergr00chad/page/272|загаловак=Traveling the underground railroad: a visitor’s guide to more than 300 sites|месца=Secaucus, NJ|выдавецтва=Carol Pub. Group|год=1999|isbn=0806520930}}</ref><ref>{{кніга|прозьвішча=US Department of Interior, National Park Service, Denver Service Center|загаловак=Underground Railroad|выдавецтва=DIANE Publishing|год=1995}}</ref>. Унёсак Дэтройта ў намаганьні фэдэральных войскаў таксама быў значным, многія жыхары добраахвотна запісваліся ў войска. 24-ы Мічыганскі пяхотны полк, які быў сфармаваны з жыхароў места, уваходзіў у склад знакамітай [[Жалезная брыгада|Жалезнай брыгады]], якая панесла цяжкія страты ў [[Бітва пры Гетысбэргу|бітве пры Гетысбэргу]]<ref>Rosentreter, Roger (July/August 1998). «Come on you Wolverines, Michigan at Gettysburg». Michigan History.</ref>. === Прамысловы бум === [[Файл:Campus Martius, Detroit, MI.jpg|значак|зьлева|Места ў 1910 годзе.]] У канцы XIX стагодзьдзя Дэтройт значна пашырыў прамысловы сэктар. Заможнасьць гораду выявілася ў будаўніцтве раскошных маёнткаў прамысловых магнатаў уздоўж вялікіх праспэктаў. Дэтройт атрымаў мянушку «Парыж Захаду» за сваю архітэктурную прыгажосьць<ref name="Woodford"/>. Да 1896 года ў горадзе быў пабудаваны першы аўтамабіль [[Гэнры Форд]]а. У 1903 годзе Форд заклаў уласную кампанію [[Ford Motor Company]]. Разам зь іншымі піянэрамі аўтамабілебудаваньня ён заснаваў «Вялікую тройку» аўтавытворцаў, умацаваўшы статус Дэтройта як сусьветнай аўтамабільнай сталіцы пачатку XX стагодзьдзя<ref name="Woodford"/>. Насельніцтва места хутка павялічылася, што паставіла яго на чацьверты радок велічыні ў ЗША да 1920 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.biggestuscities.com/1920|загаловак=Biggest US Cities in 1920 – Historical Population Data|выдавецтва=www.biggestuscities.com|копія=https://web.archive.org/web/20250714192608/https://www.biggestuscities.com/1920|дата копіі=07.2025}}</ref>. У часы [[Сухі закон у ЗША|сухога закона]] ў ЗША рака Дэтройт стала асноўным маршрутам кантрабанды нелегальнага алькаголю з Канады. З хуткім ростам колькасьці прамысловых рабочых на аўтамабільных заводах, паўсталі і ўмацаваліся прафэсійныя зьвязы, як то [[Амэрыканская фэдэрацыя працы]] і [[Аб’яднаньне аўтамабільных работнікаў]]. Яны змагаліся за арганізацыю рабочых, каб дамагчыся лепшых умоваў працы і заробкаў. Яны ініцыявалі страйкі і іншыя тактычныя дзеі ў падтрымку такіх паляпшэньняў, у выніку чаго дамагліся 8-гадзіннага працоўнага дня і 40-гадзіннага працоўнага тыдня, павышэньня заробкаў, большых ільготаў і паляпшэньня ўмоваў працы агулам. Дэмаграфічныя зрухі, выкліканыя індустрыялізацыяй, прывялі да значнай расавай напружанасьці ў Дэтройце. У месьце ўзьнік [[Ку-клукс-клан]], прыхільнікі якога атакавалі мурынаў, а таксама каталіцкія і габрэйскія супольнасьці. Адваротны гвалт таксама быў пашыраны і павязаны зь дзейнасьцю [[Чорны легіён|Чорнага легіёну]]<ref>{{спасылка|аўтар=Bak, Richard|спасылка=https://www.hourdetroit.com/community/the-dark-days-of-the-black-legion/|загаловак=The Dark Days of the Black Legion|выдавецтва=Hour Detroit|дата публікацыі=02.2009|копія=https://web.archive.org/web/20210109163213/https://www.hourdetroit.com/community/the-dark-days-of-the-black-legion/|дата копіі=01.2021}}</ref>. Расавая напружанасьць у горадзе выбухнула падчас расавых беспарадкаў у Дэтройце ў 1943 годзе. Выкліканыя пратэстам на заводзе [[Packard]], гвалт спрычыніў 34 сьмерцяў, 433 раненьняў і вялікай шкоды маёмасьці<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.jstor.org/stable/20173210?seq=1#page_scan_tab_contents|загаловак=Dominic J. Capeci, Jr., and Martha Wilkerson, "The Detroit Rioters of 1943: A Reinterpretation|выдавец=Dominic J|копія=https://web.archive.org/web/20200108211601/https://www.jstor.org/stable/20173210?seq=1#page_scan_tab_contents|дата копіі=01.2020}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://blogs.detroitnews.com/history/1999/02/10/the-1943-detroit-race-riots/|загаловак=The 1943 Detroit race riots – Michigan History|выдавец=The Detroit News|копія=https://web.archive.org/web/20131029204514/http://blogs.detroitnews.com/history/1999/02/10/the-1943-detroit-race-riots/|дата копіі=10.2013}}</ref>. [[Файл:Sekai-1967-October-1.jpg|значак|Забурэньні ў Дэтройце ў 1967 годзе.]] Прамысловыя зьліцьці ў 1950-х гадах, асабліва ў аўтамабільным сэктары, павялічылі [[Алігаполія|алігаполію]] ў амэрыканскай аўтамабільнай прамысловасьці. У 1950 годзе ў горадзе пражывала блізу траціны ад усяго насельніцтва штату. За наступныя 60 гадоў колькасьць жыхароў гораду скарацілася, у выніку чаго было эквівалентна менш чым 10 адсоткам насельніцтва штату. Як і ў іншых буйных амэрыканскіх гарадах паваеннага часу, зьмены ў гарадзкім плянаваньні і інфраструктуры таксама паўплывалі на расавую дынаміку Дэтройта. Будаўніцтва шашэйных дарог і аўтамагістралей стала чыньнікам высяленьня многіх супольнасьцей мурынаў, такіх як Блэк-Ботам і Парадайз-Вэлі. Горад таксама перажыў зьмены ў сваёй транспартнай сыстэме, бо апошняя лінія электрычнага трамвая Дэтройта была замененая аўтобусамі ў 1956 годзе<ref>Gavrilovich, Peter; McGraw, Bill (2000). «The Detroit Almanac: 300 Years of Life in the Motor City». —  С. 232.</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040|загаловак=News+Views: Back track|выдавец=Metro Times|копія=https://web.archive.org/web/20120317102927/http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040|дата копіі=03.2012}}</ref>. Гэтыя зьмены поруч з ростам субурбанізацыі і перамяшчэньнем прамысловасьці на ўскраіны, спрыяла аўтамабільнаму разьвіцьцю зь нізкай шчыльнасьцю. Дэтройцкі марш за грамадзянскія правы «Шлях да свабоды» адбыўся ў чэрвені 1963 году<ref>{{кніга|загаловак=Freedom North: Black Freedom Struggles Outside the South, 1940-1980|выдавецтва=Palgrave Macmillan|год=2003|старонкі=166–168|isbn=9780312294670}}</ref>. [[Мартын Лютэр Кінг]] выступіў з важнай прамовай, якая папярэднічала ягонай знакамітай прамове ''«[[Я маю мару]]»'' ў Вашынгтоне. Даўняя напружанасьць у Дэтройце дасягнула кульмінацыі ў беспарадках на Дванаццатай вуліцы ў ліпені 1967 году. Губэрнатар [[Джордж Ўілкен Ромні|Джордж Ромні]] загадаў Нацыянальнай гвардыі Мічыгану ўвайсьці ў горад, а прэзыдэнт [[Ліндан Бэйнз Джонсан|Ліндан Б. Джонсан]] увёў войскі арміі ЗША. У выніку загінулі 43 чалавекі, былі параненыя 467 чалавек, арыштаваныя больш за 7200 чалавек і зьнішчаныя больш за 2 тысячы будынкаў, пераважна ў жылых і бізнэсовых раёнах, дзе жылі афраамэрыканцы. Тысячы малых прадпрыемстваў былі канчаткова зачыненыя або перамешчаныя ў больш бясьпечныя раёны, а пацярпелы раён стаяў у руінах дзесяцігодзьдзямі<ref>Fine, Sidney (1989). «Violence in the Model City: The Cavanaugh Administration, Race Relations, and the Detroit Riot of 1967».</ref>. === Заняпад === [[Файл:Detroit Skyline (123143197).jpeg|значак|зьлева|Выдарысы Дэтройта з боку канадзкага места [[Ўіндзар]]у.]] На тле гэтых праблемаў у 1973 годзе Дэтройт абраў [[Коўлман Янг|Коўлмана Янга]] сваім першым чарнаскурым мэрам. Янг засяродзіўся на павелічэньні расавай разнастайнасьці ў гарадзкіх службах і паляпшэньні транспартнай сыстэмы Дэтройта, але рэгіянальная напружанасьць зь лідэрамі прадмесьцяў захоўвалася<ref>{{спасылка|спасылка=http://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/detroit-police-department|загаловак=Detroit Police Department|выдавецтва=Detroit Historical Society|копія=https://web.archive.org/web/20150508191943/http://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/detroit-police-department|дата копіі=05.2015}}</ref>. Праблемы гораду пагоршыліся нафтавымі крызісамі 1973 і 1979 гадоў, якія нанесьлі шкоду аўтамабільнай прамысловасьці і прывялі да звальненьняў і закрыцьця заводаў, што яшчэ больш паменшыла падатковую базу гораду<ref>{{навіна|аўтар=Risen, James|спасылка=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-09-18-fi-6228-story.html|загаловак=Poletown Becomes Just a Memory: GM Plant Opens, Replacing Old Detroit Neighborhood|выдавец=Los Angeles Times|дата публікацыі=09.1985|копія=https://web.archive.org/web/20251115223029/https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-09-18-fi-6228-story.html|дата копіі=11.2025}}</ref>. Адток сярэдняй клясы, высокі ўзровень беспрацоўя і рост злачыннасьці пагоршылі ўмовы жыцьця ў горадзе, а закінутыя будынкі і кварталы яшчэ больш спрыялі ягонаму заняпаду. У чэрвені 2013 году Дэтройт абвесьціў дэфолт па запазычанасьці ў памеры 2,5 мільярдаў даляраў, то бок ён стаў найбуйнейшым горадам ЗША, які абвесьціў сябе банкрутам<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroitstar.com/index.php/sid/215221308/scat/3d33b780d0e24349/ht/Debt-default-by-Detroit-city-rocks-bondholders|загаловак=Debt default by Detroit city rocks bondholders|выдавецтва=Detroit Star|копія=https://web.archive.org/web/20131102160235/http://www.detroitstar.com/index.php/sid/215221308/scat/3d33b780d0e24349/ht/Debt-default-by-Detroit-city-rocks-bondholders|дата копіі=11.2013}}</ref><ref>{{навіна|спасылка=http://www.detroitnews.com/article/20130718/METRO01/307180103#ixzz2ZQqjpHYO|загаловак=Creditors to fight Detroit insolvency claim|выдавец=The Detroit News|дата публікацыі=07.2013|копія=https://web.archive.org/web/20130810023805/http://www.detroitnews.com/article/20130718/METRO01/307180103/|дата копіі=08.2013}}</ref><ref>{{навіна|аўтар=Lichterman, Joseph; Woodall, Bernie|спасылка=https://www.reuters.com/article/us-usa-detroit-bankruptcy-judge-idUSBRE9B20PZ20131203|загаловак=In largest-ever U.S. city bankruptcy, cuts coming for Detroit creditors, retirees|выдавец=Reuters|дата публікацыі=12.2013|копія=https://web.archive.org/web/20150924191358/http://www.reuters.com/article/2013/12/03/us-usa-detroit-bankruptcy-judge-idUSBRE9B20PZ20131203|дата копіі=09.2015}}</ref>. Пасьля гэтага места пачало паволі выбірацца з эканамічнага заняпаду. У некаторых раёнах гораду пачаўся рост джэнтрыфікацыі<ref>{{навіна|аўтар=Mondry, Aaron|спасылка=https://detroit.curbed.com/detroit-development/2019/11/25/20981769/detroit-trends-decade-downtown-redevelopment-foreclosure-demolition|загаловак=Trends that defined Detroit in the 2010s|выдавец=Detroit Curbed|дата публікацыі=11.2019|копія=https://web.archive.org/web/20230926233858/https://detroit.curbed.com/detroit-development/2019/11/25/20981769/detroit-trends-decade-downtown-redevelopment-foreclosure-demolition|дата копіі=09.2023}}</ref>. Напрыклад, у цэнтры гораду будаўніцтва [[Літл-Сызарз-Арэна|Літл-Сызарз-Арэны]] прывяло да зьяўленьня элітных крамаў і рэстаранаў уздоўж Ўудўард-авэню. Будаўніцтва офісных вежаў і кандамініюмаў прывяло да прыбыцьця заможных семьяў, але таксама да выцясьненьня даўніх жыхароў і культурных аб’ектаў<ref>{{навіна|аўтар=Mondry, Aaron|спасылка=https://detroit.curbed.com/2019/11/21/20975850/redevelopments-detroit-decade-david-whitney-shinola-metropolitan|загаловак=10 redevelopments that shaped Detroit over the last 10 years|выдавец=Curbed Detroit|дата публікацыі=11.2019|копія=https://web.archive.org/web/20230925095323/https://detroit.curbed.com/2019/11/21/20975850/redevelopments-detroit-decade-david-whitney-shinola-metropolitan|дата копіі=09.2023}}</ref><ref>{{спасылка|аўтар=Carlisle, John|спасылка=https://www.freep.com/in-depth/news/columnists/john-carlisle/2020/05/24/detroit-neighborhood-gentrification-protest-carlisle/4954702002/|загаловак=Detroit neighborhood group sees gentrification as the enemy|выдавецтва=Detroit Free Press|дата публікацыі=05.2020|копія=https://web.archive.org/web/20230410220751/https://www.freep.com/in-depth/news/columnists/john-carlisle/2020/05/24/detroit-neighborhood-gentrification-protest-carlisle/4954702002/|дата копіі=04.2023}}</ref>. Пераабсталяваньне офісных, гандлёвых і гасьцінічных памяшканьняў выклікала заўважны рост насельніцтва ў цэнтры Дэтройта, і ў 2024 годзе ён апярэдзіў усе іншыя гарады Мічыгану<ref>{{навіна|спасылка=https://www.nytimes.com/2025/07/30/realestate/downtown-detroit-is-back.html|загаловак=Living in Downtown Detroit Is Back|выдавец=The New York Times|дата публікацыі=30.07.2025|копія=https://web.archive.org/web/20250929001007/https://www.nytimes.com/2025/07/30/realestate/downtown-detroit-is-back.html|дата копіі=09.2025}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Metro Detroit by Sentinel-2, 2021-09-06 (big version).jpg|значак|Спадарожнікавы фатаздымак места.]] Паводле зьвестак Бюро перапісу насельніцтва ЗША, горад мае агульную плошчу 370,03 км², зь якіх 359,36 км² займае сухазем’е, а 10,67 км² прыпадае на водную паверхню<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/geo/www/gazetteer/files/Gaz_places_national.txt|загаловак=US Gazetteer files 2010|выдавецтва=United States Census Bureau|копія=https://web.archive.org/web/20120702145235/http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/files/Gaz_places_national.txt|дата копіі=07.2012}}</ref>. Дэтройт уважаецца за галоўны горад у паўднёва-ўсходнім [[Мічыган]]е. Ён разьмешчаны на [[Сярэдні Захад|Сярэднім Захадзе]] ў раёне [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.researchgate.net/figure/Map-showing-the-location-of-Detroit-in-Michigan-USA_fig2_322593413|загаловак=Figure 3.1: Map showing the location of Detroit in Michigan, USA|выдавецтва=ResearchGate|копія=https://web.archive.org/web/20220501152115/https://www.researchgate.net/figure/Map-showing-the-location-of-Detroit-in-Michigan-USA_fig2_322593413|дата копіі=05.2022}}</ref>. Міжнародны запаведнік дзікай прыроды ракі Дэтройт ёсьць адзіным запаведнікам дзікай прыроды ў [[Паўночная Амэрыка|Паўночнай Амэрыцы]], які мае ўнікальнае разьмяшчэнне ў самым цэнтры буйнога мэгаполісу. Запаведнік улучае астравы, прыбярэжныя забалочаныя тэрыторыі, багны, мелкаводзьдзе і прыбярэжныя землі ўздоўж 77 км ракі Дэтройт і заходняга ўзьбярэжжа возера [[Эры (возера)|Эры]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.fws.gov/refuge/Detroit_River/about.html|загаловак=About the Refuge|выдавецтва=Detroit River|копія=https://web.archive.org/web/20210330155617/https://www.fws.gov/refuge/Detroit_River/about.html|дата копіі=03.2021}}</ref>. Горад мае пакаты схіл з паўночнага захаду на паўднёвы ўсход па раўніне, якая складаецца перадусім зь ледавіковай і азёрнай гліны. Найбольш прыкметнай тапаграфічнай асаблівасьцю места ёсьць Дэтройцкая марэна, то бок шырокі гліністы сьцяг, на якім стаяць старыя раёны Дэтройту і канадзкага места [[Ўіндзар]]. Ён узвышаецца прыкладна на 19 мэтраў па-над ракою ў найвышэйшым сваім пункце<ref>{{спасылка|аўтар=Perkins, Almon|спасылка=http://quod.lib.umich.edu/m/micounty/1682589.0001.001/5?q1=Detroit++Mich.++--+Description+and+travel&view=image&size=100|загаловак=The Historical Geography of Detroit|выдавецтва=Michigan Historical Commission|копія=https://web.archive.org/web/20130515040148/http://quod.lib.umich.edu/m/micounty/1682589.0001.001/5?q1=Detroit++Mich.++--+Description+and+travel&view=image&size=100|дата копіі=05.2013}}</ref>. Найвышэйшым пунктам места ёсьць мясцовасьць беспасярэдне на поўнач ад папку Горэм на паўночным захадзе Дэтройту, прыкладна за тры кварталы на поўдзень ад 8-й Майл-Роўд, на вышыні ад 206 да 207 мэтраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=17044|загаловак=Detroit High Point|выдавецтва=Peakbagger.com|копія=https://web.archive.org/web/20130731171232/http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=17044|дата копіі=07.2013}}</ref>. Найніжэйшы пункт Дэтройту знаходзіцца ўздоўж ракі Дэтройт, дзе вышыня паверхні ўзвышаецца па-над узроўнем мора на 174 мэтры<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|загаловак=Great Lakes, Connecting Channels and St. Lawrence River Water Levels and Depths|выдавецтва=United States Army Corps of Engineers – Detroit District|копія=https://web.archive.org/web/20130114023709/http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|дата копіі=01.2013}}</ref>. [[Файл:Belleisleconservatory.jpg|значак|зьлева|Бэл-айлаўская кансэрваторыя.]] Парк [[Бэл-Айл (Дэтройт)|Бэл-Айл]] ёсьць астраўным паркам плошчаю 397 га, які стаіць ля ракі Дэтройт, паміж Дэтройтам і Ўіндзарам. Ён злучаны з супрацьлеглым берагам мостам Макартура. У парку Бэл-Айл ёсьць такія славутасьці, як мэмарыяльны фантан Джэймза Скота, кансэрваторыя Бэл-Айл, яхтавы клюб Дэтройту на суседнім востраве, пляж даўжынёю ў 800 мэтраў, поле для гольфа, прыродны цэнтар, помнікі і сады. Горад месьціцца на поўначы ад Ўіндзара, у выніку чаго ён уважаецца за адзіны буйны горад на мяжы [[Канада|Канады]] і ЗША, празь які можна пераехаць на поўдзень, каб трапіць з ЗША ў Канаду<ref>{{спасылка|аўтар=D’Amours, Andrew|спасылка=https://flytrippers.com/in-which-direction-must-you-drive-to-enter-canada-if-you-are-in-detroit/|загаловак=In Which Direction Must You Drive To Enter Canada If You Are In Detroit?|выдавецтва=Flytrippers|дата публікацыі=07.2020|копія=https://web.archive.org/web/20221102034239/https://flytrippers.com/in-which-direction-must-you-drive-to-enter-canada-if-you-are-in-detroit/|дата копіі=11.2022}}</ref>. У Дэтройце налічваюцца пяць памежных пераходаў, сярод якіх мост Гордзі-Гаў, мост Амбасадар, аўтамабільны тунэль Дэтройт-Ўіндзар, чыгуначны тунэль. Пятым памежным пераходам ёсьць паром Дэтройт-Ўіндзар для цяжкавікоў, разьмешчаны недалёка ад саляной шахты Ўіндзар і вострава [[Зуг]]. [[Дэтройцкая саляная шахта]], якой кіруе Дэтройцкая саляная кампанія, мае больш за 160 км дарог<ref>{{спасылка|спасылка=http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=17|загаловак=The ghostly salt city beneath Detroit|выдавец=The Detroit News|копія=https://archive.today/20120710071812/http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=17|дата копіі=07.2012}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroitsalt.com/home.htm|загаловак=The Detroit Salt Company --Explore the City under the City|копія=https://web.archive.org/web/20090412212550/http://www.detroitsalt.com/home.htm|дата копіі=04.2009}}</ref>. === Клімат === Дэтройт і астатняя частка паўднёва-ўсходняга Мічыгану маюць гарачы летні [[вільготны кантынэнтальны клімат]], які, як і іншыя месты ў штаце, мае ўплыў Вялікіх азёраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroit.climatemps.com/|загаловак=Detroit, Michigan Climate Detroit, Michigan Temperatures Detroit, Michigan Weather Averages|выдавецтва=Detroit.climatemps.com|копія=https://web.archive.org/web/20200324161122/http://www.detroit.climatemps.com/|дата копіі=03.2020}}</ref><ref>{{кніга|імя=M. J.|прозьвішча=Muller|спасылка=https://books.google.com/books?id=az3qCAAAQBAJ&q=Detroit+koppen+dfa&pg=PA166|загаловак=Selected climatic data for a global set of standard stations for vegetation science|выдавецтва=Springer Science & Business Media|isbn=978-94-009-8040-2}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.britannica.com/place/Michigan|загаловак=Michigan - Climate|выдавецтва=Encyclopedia Britannica|копія=https://web.archive.org/web/20200401072931/https://www.britannica.com/place/Michigan|дата копіі=04.2020}}</ref>. Зіма тут халодная, зь мернымі сьнегападамі і тэмпэратурай, якая не ўздымаецца вышэй за нуль у сярэднім 44 дні на год, апускаючыся да {{ГЦэ|−18}} або ніжэй у сярэднім 4,4 дні на год. Лета цёплае або сьпякотнае з тэмпэратурай, якая перавышае {{ГЦэ|32|сп}} цягам 12 дзён. Цёплы сезон доўжыцца з траўня па верасень. Сярэдняя штомесячная тэмпэратура вагаецца ад {{ГЦэ|−3,6|сп}} у студзені да {{ГЦэ|23,1|сп}} у ліпені. Афіцыйныя экстрэмальныя тэмпэратуры вагаюцца ад {{ГЦэ|41|сп}}, што было зафіксавана 24 ліпеня 1934 году, да {{ГЦэ|−29|сп}}, калі такі паказьнік быў занатаваны 21 студзеня 1984 году. Колькасьць ападкаў мерная і разьмеркаваная даволі аднамерна ўсьцяж усяго году, хоць у цёплыя месяцы, як то ў траўні і чэрвені, у сярэднім большая. Звычайна колькасьць ападкаў роўная 850 мм у год, але гістарычна яна вагаецца ад 520 мм у 1963 годзе да 1212 мм у 2011 годзе. Сьнегапад, які звычайна выпадае ў вымерных колькасьцях з 15 лістапада па 4 красавіка, але часам у кастрычніку і вельмі зрэдку ў траўні, складае ў сярэднім 108 см за сэзон, хоць гістарычна гэты паказьнік вагаецца ад 29 см у 1881—1882 гадах да 241 см у 2013—2014 гадах. Тоўсты пляст сьнежнага покрыва ёсьць даволі рэдкай зьвявай. Частымі ёсьць навальніцы, якія звычайна надыходзяць на горад увесну і ўлетку<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ameriquefrancaise.org/en/article-317/Jesuit_Pear_Trees.html|загаловак=Articles &#124; Encyclopédie du patrimoine culturel de l’Amérique française — histoire, culture, religion, héritage|выдавецтва=Ameriquefrancaise.org|дата публікацыі=05.1941|копія=https://web.archive.org/web/20130515041559/http://www.ameriquefrancaise.org/en/article-317/Jesuit_Pear_Trees.html|дата копіі=05.2013}}</ref>. == Эканоміка == У горадзе месьцяцца офісы некалькіх буйных карпарацыяў, у тым ліку тры кампаніі зь сьпісу [[Fortune 500]]. Найбольш прадстаўленымі сэктарамі ёсьць вытворчасьць (асабліва аўтамабільная), фінансы, тэхналёгіі і ахова здароўя. Сярод найбольш значных кампаніяў, разьмешчаных у Дэтройце, вылучаюцца [[General Motors]], [[Rocket Mortgage]], [[Ally Financial]], [[Compuware]], [[Shinola]], [[American Axle]], [[Little Caesars]], [[DTE Energy]], [[Lowe Campbell Ewald]], [[Blue Cross Blue Shield of Michigan]] і [[Rossetti Architects]]. [[Файл:Hudson’s Detroit Building 2026-01-01.jpg|значак|Гмах [[Гадсанз Дэтройт]] быў узьведзены ў 2025 годзе, стаўшы другім паводле вышыні буданкам места.]] У цэнтры Дэтройту працуе блізу 80 тысяч чалавек, што складае адную пятую частку ад занятага насельцнітва места<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Downtown_Detroit_in_Focus.pdf|загаловак=Downtown Detroit in Focus: A Profile of Market Opportunity|выдавец=The Social Compact Inc|копія=https://web.archive.org/web/20110812084749/http://www.downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Downtown_Detroit_in_Focus.pdf|дата копіі=08.2011}}</ref><ref>Henion, Andy (March 22, 2007). City puts transit idea in motion. ''The Detroit News''.(About 80,500 people work in downtown Detroit which is 21% of the city's employment base). Retrieved on May 14, 2007.</ref>. Акрамя шматлікіх уласна дэтройцкіх кампаніяў у цэнтры гораду маюцца буйныя офісы [[Comerica]], [[Stellantis]], [[Fifth Third Bank]], [[HP Enterprise]], [[Deloitte]], [[PricewaterhouseCoopers]], [[KPMG]] і [[Ernst & Young]]. Сядзіба [[Ford Motor Company]] разьмешчаная ў суседнім [[Дырбарн]]е, а ў [[Обэрн-Гілз]] месьціцца адна зь дзьвюх штаб-кватэраў [[DaimlerChrysler]], у той час як іншая знаходзіцца ў [[Нямеччына|нямецкім]] [[Штутгарт|Штутгарце]]. Яшчэ тысячы супрацоўнікаў працуюць у Мідтаўне, разьмешчанага на поўнач ад цэнтральнага бізнэсоавага раёну. Эканамічнымі апірышчамі, то бок найбуйнейшымі працадаўцамі, цэнтральнага раёну ёсьць [[Дэтройцкі мэдычны цэнтар]], [[Унівэрсытэт Ўэйна]] і [[Сыстэма аховы здароўя імя Гэнры Форда]]. Тут таксама знаходзіцца гадзіньнікавая кампанія Shinola і шэраг малых кампаніяў і стартапаў. Таксама ў цэнтры быў разбудаваны дасьледчы цэнтар і бізнэсовы інкубатар, які ёсьць часткай Унівэрсытэту Ўэйна<ref>{{спасылка|спасылка=http://media.wayne.edu/2015/03/02/wsu-economic-development-leader-named-techtown-president|загаловак=WSU economic development leader named TechTown president and CEO – Wayne State University|копія=https://web.archive.org/web/20150319121109/http://media.wayne.edu/2015/03/02/wsu-economic-development-leader-named-techtown-president|дата копіі=03.2015}}</ref>. Шмат якія працадаўцы ў цэнтрыльных частках места ёсьць адносна новымі, бо назіраецца прыкметная тэндэнцыя пераезду кампаніяў з прадмесьцяў-спадарожнікаў у цэнтар Дэтройту<ref>{{спасылка|аўтар=Muller, David|спасылка=http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2013/03/while_companies_move_into_down.html|загаловак=While companies move into Downtown Detroit, suburbs continue to suffer|выдавецтва=Mlive.com|дата публікацыі=03.2013|копія=https://web.archive.org/web/20170814215521/http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2013/03/while_companies_move_into_down.html|дата копіі=08.2017}}</ref>. Compuware завяршыла будаўніцтва сваёй сядзібы ў цэнтры гораду ў 2003 годзе. OnStar, Blue Cross Blue Shield і HP Enterprise Services месьцяцца ў Рэнэсанс-Цэнтры. Офісы PricewaterhouseCoopers знаходзяцца побач з Форд-Філд, а Ernst & Young завяршыла будаўніцтва свайго офіснага будынка на пляцы Кенэдзі ў 2006 годзе. У 2010 годзе фінансавая ўстанова [[Quicken Loans]] перамясьціла сваю сядзібу і 4 тысячы супрацоўнікаў у цэнтар места, аб’яднаўшы такім чынам свае офісы. У ліпені 2012 году Ведамства па патэнтах і таварных знаках ЗША адкрыла свой спадарожнікавы офіс у раёне Рывэртаўн<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.uspto.gov/news/pr/2012/12-41.jsp|загаловак=Press Release, 12–41|выдавецтва=Uspto.gov|дата публікацыі=07.2012|копія=https://web.archive.org/web/20140625063919/http://www.uspto.gov/news/pr/2012/12-41.jsp|дата копіі=06.2014}}</ref>. Улады Дэтройту ў спалучэньні зь дзяржаўна-прыватнай супрацай спрабавалі каталізаваць рост рэгіёну, садзейнічаючы будаўніцтву і гістарычнай рэканструкцыі жылых вышынных будынкаў у цэнтры, стварыўшы зону з падатковымі ільготамі, а таксама разбудоўваючы зоны адпачынку, як то дэтройцкая набярэжная Рывэрўок, парк Кампус-Мартыюс ды іншыя паркі і алеі. Горад расчысьціў вучасткі зямлі, захаваўшы пры гэтым некаторыя гістарычна значныя закінутыя будынкі, каб стымуляваць рэканструкцыю<ref>{{спасылка|спасылка=http://info.aia.org/aiarchitect/thisweek07/0921/0921p_detroit.cfm|загаловак=Planting community in fallow fields|выдавец=American Institute of Architects|копія=https://web.archive.org/web/20110723030222/http://info.aia.org/aiarchitect/thisweek07/0921/0921p_detroit.cfm|дата копіі=07.2011}}</ref>. Не зважаючы на фінансавыя цяжкасьці, горад выпусьціў у абарачэньне аблігацыі ў 2008 годзе дзеля забесьпячэньня фінансаваньня бягучых работ па зносе занядбанай нерухомасьці<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|загаловак=Next Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20080502164357/http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|дата копіі=05.2008}}</ref>. За два гады да таго гарадзкія ўлады паведамілі аб вылучэньні 1,3 мільярдаў даляраў на рэстаўрацыю і новае будаўніцтва, што павялічыла колькасьць будаўнічых працоўных месцаў у горадзе<ref name="partnership">{{спасылка|спасылка=http://www.theworldiscoming.com/seethechange.html|загаловак=Development and Growth|выдавецтва=City of Detroit Partnership|копія=https://web.archive.org/web/20080613121052/http://www.theworldiscoming.com/seethechange.html|дата копіі=06.2008}}</ref>. За дзесяцігодзьдзе да 2006 году гарадзкі цэнтар атрымаў больш за 15 мільярдаў даляраў новых інвэстыцыяў з прыватнага і дзяржаўнага сэктараў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.downtowndetroit.org/ddp/market_data.htm|загаловак=Downtown Detroit In Focus: A Profile of Market Opportunity|выдавец=Inc|копія=https://web.archive.org/web/20110918050029/http://www.downtowndetroit.org/ddp/market_data.htm|дата копіі=09.2011}}</ref>. Мідтаўн уважаецца за адзін з самых пасьпяховых раёнаў Дэтройту, дзе ўзровень запаўняльнасьці жыльля складае 96%<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2013/05/lawrence_tech_to_anchor_new.html|загаловак=Lawrence Tech anchoring Midtown Detroit development, joining neighborhood's boom|выдавец=MLive|копія=https://web.archive.org/web/20131019145023/http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2013/05/lawrence_tech_to_anchor_new.html|дата копіі=10.2013}}</ref>. Тут была завершаная рэканструкцыя будынка Дэйвіда Ўітні коштам 82 мільёнаў даляраў, адбылася забудова Ўудўард-Гардэн-Блок, пераўтварэньне вежы Дэйвіда Бродэрыка пад жылыя памяшканьні, рэканструкцыя гатэля Бук-Кадылак і гатэля Форт-Шэлбі, а таксама розныя іншыя меншыя праекты<ref name="partnership"/><ref>{{навіна|аўтар=Sands, David|спасылка=https://www.huffpost.com/entry/detroit-development-projects-real-estate_n_3288459|загаловак=Detroit Development Projects, Real Estate Investments Are Booming in 2013|выдавец=HuffPost|дата публікацыі=06.2013|копія=https://web.archive.org/web/20251116022749/https://www.huffpost.com/entry/detroit-development-projects-real-estate_n_3288459|дата копіі=11.2025}}</ref>. У 2013 годзе сетка раздробнага гандлю на Сярэднім Захадзе [[Meijer]] адкрыла свой першы гіпэрмаркет у Дэтройце<ref>{{навіна|спасылка=http://www.freep.com/article/20130724/BUSINESS06/307240146/Meijer-Detroit|загаловак=First Meijer super center store opens in Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20140630192137/http://www.freep.com/article/20130724/BUSINESS06/307240146/Meijer-Detroit|дата копіі=06.2014}}</ref>. Гэта была крама коштам 20 мільёнаў далараў у паўночнай частцы гораду, які таксама ёсьць цэнтральным элэментам новага гандлёвага цэнтра Гейтўэй-Маркетплэйс коштам 72 мільёны даляраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://detroit.cbslocal.com/2013/07/25/new-20m-meijer-store-opens-in-detroit/|загаловак=New $20M Meijer Store Opens In Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20131205021744/http://detroit.cbslocal.com/2013/07/25/new-20m-meijer-store-opens-in-detroit/|дата копіі=12.2013}}</ref>. == Культура == У цэнтральных раёнах Дэтройту расьце колькасьць маладых адмыслоўцаў, мастакоў і іншых перасяленцаў, а таксама пашыраецца раздробны гандаль<ref name="Detroitres">{{спасылка|спасылка=http://www.crainsdetroit.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070625/SUB/70623003/-1/newsletter02|загаловак=DEGA enlists help to spur Detroit retail|копія=https://web.archive.org/web/20110524101614/http://www.crainsdetroit.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20070625%2FSUB%2F70623003%2F-1%2Fnewsletter02|дата копіі=05.2011}}</ref>. Гэтая дынаміка прыцягвае новых жыхароў і былых жыхароў, якія вяртаюцца зь іншых гарадоў, у цэнтар места, а таксама ў адноўленыя раёны Мідтаўн і Нью-Цэнтар<ref name=Detroitres/><ref>{{спасылка|спасылка=http://downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Detroit_Drill_Down_Report.pdf|загаловак=Detroit Neighborhood Market Drill Down|выдавец=Report|копія=https://web.archive.org/web/20110926205010/http://downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Detroit_Drill_Down_Report.pdf|дата копіі=09.2011}}</ref>. === Музыка === [[Файл:DIME building exterior.jpg|значак|зьлева|[[Дэтройцкі інстытут музычнай адукацыі]].]] Жывая музыка была адметнай рысай начнога жыцьця Дэтройту з канца 1940-х гадоў, што дало гораду мянушку «Матаўн»<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.discogs.com/search/?q=Motown&type=label|загаловак=Searching for "Motown" within on Discogs|выдавецтва=Discogs.com|копія=https://web.archive.org/web/20180112042931/https://www.discogs.com/search/?q=Motown&type=label|дата копіі=01.2018}}</ref>. У горадзе маюцца шмат вядомых на нацыянальным узроўні пляцовак з жывой музыкай. Канцэрты, якія арганізуе кампанія Live Nation, ладзяцца ва ўсім Дэтройце. Тэатральная сцэна Дэтройту ўважаецца за другую паводле велічыні ў ЗША, тут таксама ставяцца спэктаклі з [[Брадўэйскі тэатар|Брадўэйскага тэатру]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.theworldiscoming.com/getinfo_coolstuff.html|загаловак=Firsts and facts|копія=https://web.archive.org/web/20080501085821/http://www.theworldiscoming.com/getinfo_coolstuff.html|дата копіі=05.2008}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.°C.org/arts-culture.aspx|загаловак=Arts & Culture|выдавец=Detroit Economic Growth Corporation|копія=https://web.archive.org/web/20050411002813/http://www/|дата копіі=04.2005}}</ref>. Горад мае багатую музычную спадчыну і цягам дзесяцігодзьдзяў горад зрабіў унёсак у многія жанры музыкі<ref name="Almanac2">{{кніга|аўтар=Gavrilovich, Peter; Bill McGraw|загаловак=The Detroit Almanac|выдавецтва=Detroit Free Press|год=2006|isbn=978-0-937247-48-8}}</ref>. Важныя музычныя падзеі ўлучаюць [[Дэтройцкі міжнародны джазавы фэстываль]], [[Дэтройцкі фэстываль электроннай музыкі]], Музычную канфэрэнцыю Мотар-Сіці (MC2), Гарадзкую арганічную музычную канфэрэнцыю, Канцэрт колераў і гіп-гоп фэстываль Summer Jamz<ref name="Almanac2"/>. У 1940-х гадах дэтройцкі [[блюз]]авы выканаўца [[Джон Лі Гукер]] надоўга пасяліўся ў раёне Дэлрэй. Ён, сярод іншых важных блюзавых музыкаў, эміграваў з свайго дома ў Місысыпі, прывёзшы з сабою ў Дэтройт [[дэльта-блюз]]. Гукер запісваўся для Fortune Records, найбуйнейшага блюз і соўл-лэйбла да зьяўленьня лэйблу гуказапісу Motown. У 1950-х гадах горад стаў цэнтрам [[джаз]]у<ref name="Woodford"/>. Сярод вядомых маладых джазавых музыкаў таго часу былі трубач [[Дональд Бэрд]] і саксафаніст [[Пэпэр Адамз]], які займаўся сольнай кар’ерай і часам акампанаваў Бэрду на некалькіх альбомах. Міжнародны джазавы музэй Грэйстоўна задакумэнтаваў джаз у Дэтройце<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ipl.org.ar/exhibit/detjazz/Graystone.html|загаловак=The Graystone Online|выдавецтва=Internet Public Library of the University of Michigan|копія=https://web.archive.org/web/20090911002339/http://www.ipl.org.ar/exhibit/detjazz/Graystone.html|дата копіі=09.2009}}</ref>. Іншымі вядомымі зоркамі [[рытм-энд-блюз]]у з Дэтройту ў 1950-х і пачатку 1960-х гадоў былі [[Нолан Стронг]], [[Андрэ Ўільямз]] і [[Натаніел Маер]], якія запісвалі свае гіты на лэйбле Fortune Records. Паводле словаў [[Смокі Робінсан]]а, Стронг зрабіў галоўны ўплыў на ягоны стыль сьпеву ў падлеткавым веку. Лэйбл Fortune Records належыў мужу і жонцы Джэку Браўну і Дэвары Браўн. На гэтай студыі выпускаліся музыкі жанраў кантры, госпэл і ракабілі, дзякуючы чаму стаў самым легендарным лэйблам места<ref name="Carson">{{кніга|імя=David A.|прозьвішча=Carson|загаловак=Noise, and Revolution: The Birth of Detroit Rock 'n' Roll|выдавецтва=University of Michigan Press|год=2005|isbn=0-472-11503-0}}</ref>. Бэры Гордзі-малодшы заснаваў Motown Records, які стаў вядомым у 1960-х і пачатку 1970-х гадоў дзякуючы такім выканаўцам, як [[Стыві Ўандэр]], [[The Temptations]], [[The Four Tops]], [[Smokey Robinson & the Miracles]], [[The Supremes]], [[The Jackson 5]], [[Martha and the Vandellas]], [[The Spinners]], [[Gladys Knight & the Pips]], [[The Marvelettes]], [[The Elgins]], [[The Monitors]], [[The Velvelettes]] і [[Марвін Гэй]]. [[Файл:Berry Gordy House Boston Edison Detroit.JPG|значак|Былы дом Бэры Гордзі, заснавальніка лэйбла гуказапісу Motown Records.]] Мясцовыя артысты і гурты набылі вядомасьць у 1960-х і 70-х гадах, сярод іншых у тым ліку [[MC5]], [[Глен Фрай]], [[The Stooges]], [[Боб Сыгер]], [[Amboy Dukes]], [[Rare Earth]], [[Эліс Купэр]] і [[Сьюзі Кватра]]. Гурт [[Kiss]] падкрэсьліў сувязь гораду з рокам у песьні ''«Detroit Rock City»'' і фільме, зьнятым у 1999 годзе. У 1980-х гадах Дэтройт быў важным цэнтрам [[гардкор-панк-рок]] андэграўнду, і з гораду і ягоных прадмесьцяў паходзіць шмат вядомых на нацыянальным узроўні гуртоў, як то [[Necros]], [[Meatmen]] і [[Negative Approach]]<ref name="Carson"/>. У 1990-я і 2000-я гады горад даў жыцьцё многім уплывовым гіп-гоп выканаўцам, у тым ліку [[Эмінэм]]у, гіп-гоп выканаўцу з самым высокім сукупным аб’ёмам продажаў, ягонаму рэп-гурту [[D12]], [[Кід Рок]]у, [[Біг Шон]]у і [[Дэні Браўн]]у. У горадзе таксама актыўна разьвіваецца гаражны рок, дзякуючы такім музычным калектывам, як то [[White Stripes]], [[Von Bondies]], [[Detroit Cobras]], [[Dirtbombs]], [[Electric Six]] і [[Hard Lessons]]<ref name="Almanac2"/>. Дэтройт уважаецца за месца нараджэньня [[тэхна|тэхна-музыкі]] ў пачатку 1980-х гадоў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|загаловак=High Tech Soul|выдавецтва=Plexifilm|копія=https://web.archive.org/web/20131206170131/http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|дата копіі=12.2013}}</ref>. Таксама гэта радзіма [[дэтройцкае тэхна|дэтройцкага тэхна]]. Дэтройцкі фэстываль электроннай музыкі, цяпер вядомы як Movement, штогод ладзіцца ў канцы траўня ў выходныя Дня памяці на пляцы Гарт. === Выканальніцкае мастацтва === Сярод буйных тэатраў Дэтройту вылучаюцца тэатар Фокс, Цэнтар выканальніцкіх мастацтваў «М’юзік-Хол», тэатар Джэм, тэатар Масонскі храм, опэрны тэатар Дэтройту, тэатар Фішэра, тэатар Філмар Дэтройт, заля Сьвятога Андрэя, тэатар Маджэстык і заля Аркестар-Хол, дзе выступае знакаміты сымфанічны аркестар Дэтройту. Кінастудыя Мотаўн плошчаю {{Лік|49700}} м² здымае фільмы ў Дэтройце і навакольлі ў бізнэсовым кампусе Пантыак Цэнтарпойнт дзеля кінаіндустрыі, якая, як чакаецца, будзе працаўладкоўваць больш за 4 тысячы чалавек<ref>Gallaher, John; Gray, Kathleen; Christoff, Chris (3.02.2009). «Pontiac film studio to bring jobs». Detroit Free Press.</ref>. == Спорт == Дэтройт зьяўляецца адным зь некалькіх гарадоў ЗША, у якім ёсьць каманды чатырох галоўных спартовых лігаў Паўночнай Амэрыкі ([[НХЛ]], [[НБА]], [[НФЛ]], [[МЛБ]]). {| class="wikitable" |- ! scope="col" | Клюб ! scope="col" | Ліга ! scope="col" | Стадыён ! scope="col" | Заснаваны ! scope="col" | Перамогі |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Лаянз]] |[[Нацыянальная футбольная ліга|NFL]] Амэрыканскі футбол |«[[Ford Field]]» |1930 |4 (НФЛ), 0 ([[Супэр Боўл]]) |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Пістанз]] |[[Нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|NBA]] Баскетбол |«[[Little Caesars Arena]]» |1941 |2 (НБЛ), 3 (НБА) |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Рэд Ўінгс]] |[[Нацыянальная хакейная ліга|NHL]] Хакей |«[[Little Caesars Arena]]» |1926 |10 |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Шок]] |[[Жаночая нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|WNBA]] Баскетбол |«[[The Palace of Auburn Hills]]» |1998 |2 |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Тайгерз]] |[[Галоўная ліга бэйсбола|MLB]] Бэйсбол |«[[Comerica Park]]» |1894 |4 |} == Гарады-пабрацімы == * [[Чунцын]], [[Кітай]] * [[Дубай]], [[Аб’яднаныя Арабскія Эміраты]] * [[Кітве]], [[Замбія]] * [[Менск]], [[Беларусь]] * [[Насаў (Багамы)|Насаў]], [[Багамы]] * [[Таёта (горад)|Таёта]], [[Японія]] * [[Турын]], [[Італія]] == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://web.archive.org/web/19981212023751/http://www.ci.detroit.mi.us/ Афіцыйная старонка] * [http://www.forgottendetroit.com Старонка «Забыты Дэтройт»] {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Дэтройт| ]] a1d1qio3zsky43pgf93xsgtmdo2selr 2663987 2663986 2026-04-04T15:05:28Z Dymitr 10914 /* Выканальніцкае мастацтва */ артаграфія 2663987 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Дэтройт |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Дэтройту |Назва на мове краіны = Detroit |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = Seal of Detroit (B&W).svg |Сьцяг = Flag of Detroit.svg |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = 24 ліпеня 1701 |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Мічыган]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = 9453 |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 886675 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -6 |Летні час = -5 |Сьпіс тэлефонных кодаў = |Тэлефонны код = 313 |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 42 |Шырата хвілінаў = 19 |Шырата сэкундаў = 53 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 83 |Даўгата хвілінаў = 2 |Даўгата сэкундаў = 45 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Мічыган) |Пазыцыя подпісу на мапе = |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = http://www.ci.detroit.mi.us }} '''Дэтро́йт''' ({{мова-en|Detroit}} [<nowiki/>[[Міжнародны фанэтычны альфабэт|dɪˈtrɔɪt]]], ад [[француская мова|францускага]]: ''de’troit'' — «пратока», мянушка: ''Горад матораў'') — горад на поўначы [[ЗША]], у штаце [[Мічыган]]. Месьціцца на рацэ [[Дэтройт (рака)|Дэтройт]], на мяжы з [[Канада]]й. Насельніцтва 951,3 тысячы жыхароў (2000), з прыгарадамі 4,4 мільёну жыхароў. Заснаваны 24 ліпеня 1701 году францускімі гандлярамі. Зьяўляецца буйным аўтапрамысловым цэнтрам. Дэтройт і яго навакольле — адзін з найважнейшых цэнтраў расьсяленьня амэрыканцаў арабскага паходжаньня. У аддзяленьні Ўнівэрсытэту штату Мічыган у дэтройцкім прыгарадзе Дырбарн працуе цэнтар па араба-амэрыканазнаўстве<ref>[http://www.umd.umich.edu/casl/caas/ Center for Arab American Studies (CAAS)]</ref>. Сярод мусульманскага насельніцтва Злучаных Штатаў, ды і іншых аматараў усходніх прысмакаў, Дэтройт — і асабліва Дырбарн — славіцца сваёй [[баклава|баклавой]].<ref>[http://www.faqs.org/faqs/lebanon-faq/part3/ soc.culture.lebanon FAQ, part 3/5]</ref> == Гісторыя == Дэтройт быў названы ў гонар ракі [[Дэтройт (рака)|Дэтройт]], якая злучае возера [[Сэн-Клер (Вялікія азёры)|Сэн-Клер]] з возерам [[Эры (возера)|Эры]]. Назва паходзіць ад францускага слова détroit, якое азначае «пратока», бо горад месьціцца на вузкім пярэсмыку, які злучае два возеры. === Індзейскае панаваньне === [[Палеоіндзейцы]] засялялі раёны паблізу Дэтройта яшчэ 11 тысяч гадоў таму<ref>{{артыкул|аўтар=Lemke, Ashley|загаловак=Great Lakes Rangifer and Paleoindians: Archaeological and Paleontological Caribou Remains from Michigan|выданьне=PaleoAmerica|том=1|нумар=3|старонкі=277|год=2015|DOI=10.1179/2055557115Y.0000000003}}</ref>. Да XVII стагодзьдзя ў гэтым рэгіёне жылі [[гуроны]], [[одава]], [[патаватамі]] і [[іракезы]]<ref>{{артыкул|аўтар=Teasdale, Guillaume|загаловак=Old Friends and New Foes: French Settlers and Indians in the Detroit River Border Region|выданьне=Michigan Historical Review|том=38|нумар=2|старонкі=35—62|год=2012|DOI=10.5342/michhistrevi.38.2.0035}}</ref>. Першыя эўрапейцы не траплялі ў гэты рэгіён да моманту пакуль тут не зьявіліся францускія місіянэры і гандляры. Гуроны і ды іншыя народы ўтрымлівалі паўночны бок возера Эры да 1650-х гадоў, але затым іх пачалі выціскаць адтуль іракезы, распачаўшы гэтак званыя [[Бабровыя войны]] 1649—1655 гадоў. Да 1670-х гадоў аслабленыя вайной іракезы заявілі пра свае правы на паляўнічыя ўгодзьдзі ажно да даліны ракі [[Агаё (рака)|Агаё]] ў паўночным [[Кентукі]]. Цягам наступных ста гадоў практычна аніякія дзеі [[Вялікабрытанія|Вялікабрытаніі]] ці [[Францыя|Францыі]] не рабіліся без кансультацыяў з іракезамі або з улікам іхняй верагоднай рэакцыі. === Францускі і брытанскі час === [[Файл:Fort Détroit.jpg|значак|зьлева|Выява францускага форта Паншартрэн-дзю-Дэтройт 1710 году.]] 24 ліпеня 1701 году францускі дасьледнік [[Антуан дэ ля Мот Кадыльяк]] і больш чым сотняй іншых францускіх пасяленцаў рушылі ў гэты рэгіён з [[Квэбэк]]у ўздоўж даліны [[Рака Сьвятога Лаўрэнція|ракі Сьвятога Лаўрэнція]] да раёну [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]]. У гэтым рэгіёне яны ўзьвялі невялікі форт на паўночным беразе ракі Дэтройт. Кадыльяк назваў паселішча як Форт Паншартрэн-дзю-Дэтройт<ref>{{кніга|імя=Arthur M.|прозьвішча=Woodford|спасылка=https://archive.org/details/thisisdetroit1700000wood_n6a3|загаловак=This is Detroit, 1701–2001|выдавецтва=Wayne State University Press|старонкі=[https://archive.org/details/thisisdetroit1700000wood_n6a3/page/15 15]|isbn=0814329144}}</ref> у гонар [[Люі Фэліпо Паншартрэн|Люі Фэліпо графа дэ Паншартрэна]], які займаў пасаду дзяржаўнага сакратара флёту пры каралі [[Людовік XIV|Людовіку XIV]]<ref>{{кніга|аўтар=Riley, John L.|загаловак=The Once and Future Great Lakes Country: An Ecological History|выдавецтва=McGill-Queen's University Press|год=2013|isbn=978-0-7735-4177-1}}</ref>. Францыя прапаноўвала каляністам дармовыя надзелы зямлі, каб прыцягнуць сем’і далей на захад углыб паўночнаамэрыканскага кантынэнта. Места стала найбуйнейшым эўрапейскім паселішчам паміж [[Манрэаль|Манрэалем]] і [[Новы Арлеан|Новым Арлеанам]], якія таксама былі францускімі паселішчамі, у былых калёніях [[Новая Францыя]] і [[Луізыяна]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.archives.gov.on.ca/ENGLISH/exhibits/franco_ontarian/detroit.htm|загаловак=French Ontario in the 17th and 18th centuries – Detroit|выдавец=Archives of Ontario|копія=https://web.archive.org/web/20040824111504/http://www.archives.gov.on.ca/ENGLISH/exhibits/franco_ontarian/detroit.htm|дата копіі=08.2004}}</ref>. Тагачасная каляніяльная эканоміка рэгіёну базавалася на прыбытковым гандлі футрам, у якім шматлікія карэнныя амэрыканскія народы адыгрывалі важную ролю. Падчас [[Француская і індзейская вайна|Францускай і індзейскай вайны]] 1753—1763 гадоў, якая паводле сутнасьці была паўночнаамэрыканскім фронтам [[Сямігадовая вайна|Сямігадовай вайны]] ў Эўропе, брытанскія войскі атрымалі кантроль над паселішчам празь некалькі гадоў пасьля пачатку канфлікту. Яны скарацілі ягоную назву да назову Дэтройт. У адказ некалькі мясцовых індзейскіх плямёнаў пачалі вайну супраць ангельцаў і ў 1763 годзе аблажылі форт, але ня здолелі яго захапіць. Зазнаўшы паразу, Францыя па вайне саступіла Вялікабрытаніі сваю тэрыторыю ў Паўночнай Амэрыцы<ref>{{спасылка|аўтар=Ross, Marc|спасылка=https://www.diplomaticourier.com/posts/detroit-built-succeed-looking-detroits-past-see-future|загаловак=Why Detroit is Built to Succeed: Looking at Detroit's Past to See Its Future|выдавецтва=Global Affairs Media|дата публікацыі=01.2017|копія=https://web.archive.org/web/20200217220121/https://www.diplomaticourier.com/posts/detroit-built-succeed-looking-detroits-past-see-future|дата копіі=02.2020}}</ref>. Брытанцы склалі ўгоду з іракезамі, у выніку чаго пасяленцам з [[Трынаццаць калёніяў|Трынаццаці калёніяў]] было забаронена ствараць паселішчы на поўдзень і ніжэй за Вялікія азёры і на захад ад [[Апалачы (горы)|Апалачаў]]. Аднак, многія каляністы і першапраходцы ігнаравалі гэтае пагадненьне. Да 1773 году, па павелічэньні колькасьці ангельска-амэрыканскіх пасяленцаў, насельніцтва Дэтройта павялічылася да 1400 чалавек. Падчас [[Вайна за незалежнасьць ЗША|вайны за незалежнасьць ЗША]] набегі карэннага насельніцтва і ляялістаў 1778 году паўплывалі на на большую эміграцыю на захад, бо многія спрабавалі ўцячы далей ад войнаў на ўсходзе. === Па амэрыканскай рэвалюцыі === [[Файл:Woodward av Detroit MI Barber 1865p361.jpg|значак|зьлева|Выява Ўудўард-авэню ў 1865 годзе.]] Вялікі пажар у Дэтройце 1805 году зьнішчыў большую частку драўляных будынкаў места, пакінуўшы цэлым толькі каменны форт, рачны склад і цагляныя коміны ад былых дамоў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ste-anne.org/dempsey.html|загаловак=Ste. Anne of Detroit|выдавец=Ste|копія=https://web.archive.org/web/20110927095234/http://www.ste-anne.org/dempsey.html|дата копіі=09.2011}}</ref>. Не зважаючы на значную шкоду, аніхто з 600 жыхароў Дэтройта не загінуў<ref>{{спасылка|спасылка=https://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/great-fire-1805|загаловак=Great Fire of 1805 &#124; Detroit Historical Society|выдавецтва=detroithistorical.org|копія=https://archive.today/20210916123341/https://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/great-fire-1805|дата копіі=09.2021}}</ref>. З 1805 па 1847 гады Дэтройт быў сталіцай [[Тэрыторыя Мічыган|Мічыганскай тэрыторыі]], а пазьней ён стаў першай сталіцай штату ў студзені 1837 году, калі [[Мічыган]] далучыўся да [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]]. Дэтройт афіцыйна набыў статус гораду ў 1815 годзе, і ягоны гарадзкі плян быў натхнёны вялікімі бульварамі [[Вашынгтон (акруга Калюмбія)|Вашынгтона]]<ref name="Woodford">{{кніга|аўтар=Woodford, Arthur M.|загаловак=This is Detroit 1701–2001|выдавецтва=Wayne State University Press|год=2001|isbn=0-8143-2914-4}}</ref>. Перад [[Грамадзянская вайна ў ЗША|Грамадзянскай вайной у ЗША]] разьмяшчэньне Дэтройта ўздоўж мяжы паміж [[Канада]]й і ЗША зрабіла яго жыцьцёва важным прыпынкам на чыгуначных шляхах. Тысячы паняволеных мурынаў уцякалі ў Канаду праз горад<ref name="Woodford"/><ref>{{кніга|імя=Bruce|прозьвішча=Chadwick|спасылка=https://archive.org/details/travelingundergr00chad/page/272|загаловак=Traveling the underground railroad: a visitor’s guide to more than 300 sites|месца=Secaucus, NJ|выдавецтва=Carol Pub. Group|год=1999|isbn=0806520930}}</ref><ref>{{кніга|прозьвішча=US Department of Interior, National Park Service, Denver Service Center|загаловак=Underground Railroad|выдавецтва=DIANE Publishing|год=1995}}</ref>. Унёсак Дэтройта ў намаганьні фэдэральных войскаў таксама быў значным, многія жыхары добраахвотна запісваліся ў войска. 24-ы Мічыганскі пяхотны полк, які быў сфармаваны з жыхароў места, уваходзіў у склад знакамітай [[Жалезная брыгада|Жалезнай брыгады]], якая панесла цяжкія страты ў [[Бітва пры Гетысбэргу|бітве пры Гетысбэргу]]<ref>Rosentreter, Roger (July/August 1998). «Come on you Wolverines, Michigan at Gettysburg». Michigan History.</ref>. === Прамысловы бум === [[Файл:Campus Martius, Detroit, MI.jpg|значак|зьлева|Места ў 1910 годзе.]] У канцы XIX стагодзьдзя Дэтройт значна пашырыў прамысловы сэктар. Заможнасьць гораду выявілася ў будаўніцтве раскошных маёнткаў прамысловых магнатаў уздоўж вялікіх праспэктаў. Дэтройт атрымаў мянушку «Парыж Захаду» за сваю архітэктурную прыгажосьць<ref name="Woodford"/>. Да 1896 года ў горадзе быў пабудаваны першы аўтамабіль [[Гэнры Форд]]а. У 1903 годзе Форд заклаў уласную кампанію [[Ford Motor Company]]. Разам зь іншымі піянэрамі аўтамабілебудаваньня ён заснаваў «Вялікую тройку» аўтавытворцаў, умацаваўшы статус Дэтройта як сусьветнай аўтамабільнай сталіцы пачатку XX стагодзьдзя<ref name="Woodford"/>. Насельніцтва места хутка павялічылася, што паставіла яго на чацьверты радок велічыні ў ЗША да 1920 году<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.biggestuscities.com/1920|загаловак=Biggest US Cities in 1920 – Historical Population Data|выдавецтва=www.biggestuscities.com|копія=https://web.archive.org/web/20250714192608/https://www.biggestuscities.com/1920|дата копіі=07.2025}}</ref>. У часы [[Сухі закон у ЗША|сухога закона]] ў ЗША рака Дэтройт стала асноўным маршрутам кантрабанды нелегальнага алькаголю з Канады. З хуткім ростам колькасьці прамысловых рабочых на аўтамабільных заводах, паўсталі і ўмацаваліся прафэсійныя зьвязы, як то [[Амэрыканская фэдэрацыя працы]] і [[Аб’яднаньне аўтамабільных работнікаў]]. Яны змагаліся за арганізацыю рабочых, каб дамагчыся лепшых умоваў працы і заробкаў. Яны ініцыявалі страйкі і іншыя тактычныя дзеі ў падтрымку такіх паляпшэньняў, у выніку чаго дамагліся 8-гадзіннага працоўнага дня і 40-гадзіннага працоўнага тыдня, павышэньня заробкаў, большых ільготаў і паляпшэньня ўмоваў працы агулам. Дэмаграфічныя зрухі, выкліканыя індустрыялізацыяй, прывялі да значнай расавай напружанасьці ў Дэтройце. У месьце ўзьнік [[Ку-клукс-клан]], прыхільнікі якога атакавалі мурынаў, а таксама каталіцкія і габрэйскія супольнасьці. Адваротны гвалт таксама быў пашыраны і павязаны зь дзейнасьцю [[Чорны легіён|Чорнага легіёну]]<ref>{{спасылка|аўтар=Bak, Richard|спасылка=https://www.hourdetroit.com/community/the-dark-days-of-the-black-legion/|загаловак=The Dark Days of the Black Legion|выдавецтва=Hour Detroit|дата публікацыі=02.2009|копія=https://web.archive.org/web/20210109163213/https://www.hourdetroit.com/community/the-dark-days-of-the-black-legion/|дата копіі=01.2021}}</ref>. Расавая напружанасьць у горадзе выбухнула падчас расавых беспарадкаў у Дэтройце ў 1943 годзе. Выкліканыя пратэстам на заводзе [[Packard]], гвалт спрычыніў 34 сьмерцяў, 433 раненьняў і вялікай шкоды маёмасьці<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.jstor.org/stable/20173210?seq=1#page_scan_tab_contents|загаловак=Dominic J. Capeci, Jr., and Martha Wilkerson, "The Detroit Rioters of 1943: A Reinterpretation|выдавец=Dominic J|копія=https://web.archive.org/web/20200108211601/https://www.jstor.org/stable/20173210?seq=1#page_scan_tab_contents|дата копіі=01.2020}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://blogs.detroitnews.com/history/1999/02/10/the-1943-detroit-race-riots/|загаловак=The 1943 Detroit race riots – Michigan History|выдавец=The Detroit News|копія=https://web.archive.org/web/20131029204514/http://blogs.detroitnews.com/history/1999/02/10/the-1943-detroit-race-riots/|дата копіі=10.2013}}</ref>. [[Файл:Sekai-1967-October-1.jpg|значак|Забурэньні ў Дэтройце ў 1967 годзе.]] Прамысловыя зьліцьці ў 1950-х гадах, асабліва ў аўтамабільным сэктары, павялічылі [[Алігаполія|алігаполію]] ў амэрыканскай аўтамабільнай прамысловасьці. У 1950 годзе ў горадзе пражывала блізу траціны ад усяго насельніцтва штату. За наступныя 60 гадоў колькасьць жыхароў гораду скарацілася, у выніку чаго было эквівалентна менш чым 10 адсоткам насельніцтва штату. Як і ў іншых буйных амэрыканскіх гарадах паваеннага часу, зьмены ў гарадзкім плянаваньні і інфраструктуры таксама паўплывалі на расавую дынаміку Дэтройта. Будаўніцтва шашэйных дарог і аўтамагістралей стала чыньнікам высяленьня многіх супольнасьцей мурынаў, такіх як Блэк-Ботам і Парадайз-Вэлі. Горад таксама перажыў зьмены ў сваёй транспартнай сыстэме, бо апошняя лінія электрычнага трамвая Дэтройта была замененая аўтобусамі ў 1956 годзе<ref>Gavrilovich, Peter; McGraw, Bill (2000). «The Detroit Almanac: 300 Years of Life in the Motor City». —  С. 232.</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040|загаловак=News+Views: Back track|выдавец=Metro Times|копія=https://web.archive.org/web/20120317102927/http://www2.metrotimes.com/editorial/story.asp?id=9040|дата копіі=03.2012}}</ref>. Гэтыя зьмены поруч з ростам субурбанізацыі і перамяшчэньнем прамысловасьці на ўскраіны, спрыяла аўтамабільнаму разьвіцьцю зь нізкай шчыльнасьцю. Дэтройцкі марш за грамадзянскія правы «Шлях да свабоды» адбыўся ў чэрвені 1963 году<ref>{{кніга|загаловак=Freedom North: Black Freedom Struggles Outside the South, 1940-1980|выдавецтва=Palgrave Macmillan|год=2003|старонкі=166–168|isbn=9780312294670}}</ref>. [[Мартын Лютэр Кінг]] выступіў з важнай прамовай, якая папярэднічала ягонай знакамітай прамове ''«[[Я маю мару]]»'' ў Вашынгтоне. Даўняя напружанасьць у Дэтройце дасягнула кульмінацыі ў беспарадках на Дванаццатай вуліцы ў ліпені 1967 году. Губэрнатар [[Джордж Ўілкен Ромні|Джордж Ромні]] загадаў Нацыянальнай гвардыі Мічыгану ўвайсьці ў горад, а прэзыдэнт [[Ліндан Бэйнз Джонсан|Ліндан Б. Джонсан]] увёў войскі арміі ЗША. У выніку загінулі 43 чалавекі, былі параненыя 467 чалавек, арыштаваныя больш за 7200 чалавек і зьнішчаныя больш за 2 тысячы будынкаў, пераважна ў жылых і бізнэсовых раёнах, дзе жылі афраамэрыканцы. Тысячы малых прадпрыемстваў былі канчаткова зачыненыя або перамешчаныя ў больш бясьпечныя раёны, а пацярпелы раён стаяў у руінах дзесяцігодзьдзямі<ref>Fine, Sidney (1989). «Violence in the Model City: The Cavanaugh Administration, Race Relations, and the Detroit Riot of 1967».</ref>. === Заняпад === [[Файл:Detroit Skyline (123143197).jpeg|значак|зьлева|Выдарысы Дэтройта з боку канадзкага места [[Ўіндзар]]у.]] На тле гэтых праблемаў у 1973 годзе Дэтройт абраў [[Коўлман Янг|Коўлмана Янга]] сваім першым чарнаскурым мэрам. Янг засяродзіўся на павелічэньні расавай разнастайнасьці ў гарадзкіх службах і паляпшэньні транспартнай сыстэмы Дэтройта, але рэгіянальная напружанасьць зь лідэрамі прадмесьцяў захоўвалася<ref>{{спасылка|спасылка=http://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/detroit-police-department|загаловак=Detroit Police Department|выдавецтва=Detroit Historical Society|копія=https://web.archive.org/web/20150508191943/http://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/detroit-police-department|дата копіі=05.2015}}</ref>. Праблемы гораду пагоршыліся нафтавымі крызісамі 1973 і 1979 гадоў, якія нанесьлі шкоду аўтамабільнай прамысловасьці і прывялі да звальненьняў і закрыцьця заводаў, што яшчэ больш паменшыла падатковую базу гораду<ref>{{навіна|аўтар=Risen, James|спасылка=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-09-18-fi-6228-story.html|загаловак=Poletown Becomes Just a Memory: GM Plant Opens, Replacing Old Detroit Neighborhood|выдавец=Los Angeles Times|дата публікацыі=09.1985|копія=https://web.archive.org/web/20251115223029/https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-09-18-fi-6228-story.html|дата копіі=11.2025}}</ref>. Адток сярэдняй клясы, высокі ўзровень беспрацоўя і рост злачыннасьці пагоршылі ўмовы жыцьця ў горадзе, а закінутыя будынкі і кварталы яшчэ больш спрыялі ягонаму заняпаду. У чэрвені 2013 году Дэтройт абвесьціў дэфолт па запазычанасьці ў памеры 2,5 мільярдаў даляраў, то бок ён стаў найбуйнейшым горадам ЗША, які абвесьціў сябе банкрутам<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroitstar.com/index.php/sid/215221308/scat/3d33b780d0e24349/ht/Debt-default-by-Detroit-city-rocks-bondholders|загаловак=Debt default by Detroit city rocks bondholders|выдавецтва=Detroit Star|копія=https://web.archive.org/web/20131102160235/http://www.detroitstar.com/index.php/sid/215221308/scat/3d33b780d0e24349/ht/Debt-default-by-Detroit-city-rocks-bondholders|дата копіі=11.2013}}</ref><ref>{{навіна|спасылка=http://www.detroitnews.com/article/20130718/METRO01/307180103#ixzz2ZQqjpHYO|загаловак=Creditors to fight Detroit insolvency claim|выдавец=The Detroit News|дата публікацыі=07.2013|копія=https://web.archive.org/web/20130810023805/http://www.detroitnews.com/article/20130718/METRO01/307180103/|дата копіі=08.2013}}</ref><ref>{{навіна|аўтар=Lichterman, Joseph; Woodall, Bernie|спасылка=https://www.reuters.com/article/us-usa-detroit-bankruptcy-judge-idUSBRE9B20PZ20131203|загаловак=In largest-ever U.S. city bankruptcy, cuts coming for Detroit creditors, retirees|выдавец=Reuters|дата публікацыі=12.2013|копія=https://web.archive.org/web/20150924191358/http://www.reuters.com/article/2013/12/03/us-usa-detroit-bankruptcy-judge-idUSBRE9B20PZ20131203|дата копіі=09.2015}}</ref>. Пасьля гэтага места пачало паволі выбірацца з эканамічнага заняпаду. У некаторых раёнах гораду пачаўся рост джэнтрыфікацыі<ref>{{навіна|аўтар=Mondry, Aaron|спасылка=https://detroit.curbed.com/detroit-development/2019/11/25/20981769/detroit-trends-decade-downtown-redevelopment-foreclosure-demolition|загаловак=Trends that defined Detroit in the 2010s|выдавец=Detroit Curbed|дата публікацыі=11.2019|копія=https://web.archive.org/web/20230926233858/https://detroit.curbed.com/detroit-development/2019/11/25/20981769/detroit-trends-decade-downtown-redevelopment-foreclosure-demolition|дата копіі=09.2023}}</ref>. Напрыклад, у цэнтры гораду будаўніцтва [[Літл-Сызарз-Арэна|Літл-Сызарз-Арэны]] прывяло да зьяўленьня элітных крамаў і рэстаранаў уздоўж Ўудўард-авэню. Будаўніцтва офісных вежаў і кандамініюмаў прывяло да прыбыцьця заможных семьяў, але таксама да выцясьненьня даўніх жыхароў і культурных аб’ектаў<ref>{{навіна|аўтар=Mondry, Aaron|спасылка=https://detroit.curbed.com/2019/11/21/20975850/redevelopments-detroit-decade-david-whitney-shinola-metropolitan|загаловак=10 redevelopments that shaped Detroit over the last 10 years|выдавец=Curbed Detroit|дата публікацыі=11.2019|копія=https://web.archive.org/web/20230925095323/https://detroit.curbed.com/2019/11/21/20975850/redevelopments-detroit-decade-david-whitney-shinola-metropolitan|дата копіі=09.2023}}</ref><ref>{{спасылка|аўтар=Carlisle, John|спасылка=https://www.freep.com/in-depth/news/columnists/john-carlisle/2020/05/24/detroit-neighborhood-gentrification-protest-carlisle/4954702002/|загаловак=Detroit neighborhood group sees gentrification as the enemy|выдавецтва=Detroit Free Press|дата публікацыі=05.2020|копія=https://web.archive.org/web/20230410220751/https://www.freep.com/in-depth/news/columnists/john-carlisle/2020/05/24/detroit-neighborhood-gentrification-protest-carlisle/4954702002/|дата копіі=04.2023}}</ref>. Пераабсталяваньне офісных, гандлёвых і гасьцінічных памяшканьняў выклікала заўважны рост насельніцтва ў цэнтры Дэтройта, і ў 2024 годзе ён апярэдзіў усе іншыя гарады Мічыгану<ref>{{навіна|спасылка=https://www.nytimes.com/2025/07/30/realestate/downtown-detroit-is-back.html|загаловак=Living in Downtown Detroit Is Back|выдавец=The New York Times|дата публікацыі=30.07.2025|копія=https://web.archive.org/web/20250929001007/https://www.nytimes.com/2025/07/30/realestate/downtown-detroit-is-back.html|дата копіі=09.2025}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Metro Detroit by Sentinel-2, 2021-09-06 (big version).jpg|значак|Спадарожнікавы фатаздымак места.]] Паводле зьвестак Бюро перапісу насельніцтва ЗША, горад мае агульную плошчу 370,03 км², зь якіх 359,36 км² займае сухазем’е, а 10,67 км² прыпадае на водную паверхню<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/geo/www/gazetteer/files/Gaz_places_national.txt|загаловак=US Gazetteer files 2010|выдавецтва=United States Census Bureau|копія=https://web.archive.org/web/20120702145235/http://www.census.gov/geo/www/gazetteer/files/Gaz_places_national.txt|дата копіі=07.2012}}</ref>. Дэтройт уважаецца за галоўны горад у паўднёва-ўсходнім [[Мічыган]]е. Ён разьмешчаны на [[Сярэдні Захад|Сярэднім Захадзе]] ў раёне [[Вялікія азёры|Вялікіх азёраў]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.researchgate.net/figure/Map-showing-the-location-of-Detroit-in-Michigan-USA_fig2_322593413|загаловак=Figure 3.1: Map showing the location of Detroit in Michigan, USA|выдавецтва=ResearchGate|копія=https://web.archive.org/web/20220501152115/https://www.researchgate.net/figure/Map-showing-the-location-of-Detroit-in-Michigan-USA_fig2_322593413|дата копіі=05.2022}}</ref>. Міжнародны запаведнік дзікай прыроды ракі Дэтройт ёсьць адзіным запаведнікам дзікай прыроды ў [[Паўночная Амэрыка|Паўночнай Амэрыцы]], які мае ўнікальнае разьмяшчэнне ў самым цэнтры буйнога мэгаполісу. Запаведнік улучае астравы, прыбярэжныя забалочаныя тэрыторыі, багны, мелкаводзьдзе і прыбярэжныя землі ўздоўж 77 км ракі Дэтройт і заходняга ўзьбярэжжа возера [[Эры (возера)|Эры]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.fws.gov/refuge/Detroit_River/about.html|загаловак=About the Refuge|выдавецтва=Detroit River|копія=https://web.archive.org/web/20210330155617/https://www.fws.gov/refuge/Detroit_River/about.html|дата копіі=03.2021}}</ref>. Горад мае пакаты схіл з паўночнага захаду на паўднёвы ўсход па раўніне, якая складаецца перадусім зь ледавіковай і азёрнай гліны. Найбольш прыкметнай тапаграфічнай асаблівасьцю места ёсьць Дэтройцкая марэна, то бок шырокі гліністы сьцяг, на якім стаяць старыя раёны Дэтройту і канадзкага места [[Ўіндзар]]. Ён узвышаецца прыкладна на 19 мэтраў па-над ракою ў найвышэйшым сваім пункце<ref>{{спасылка|аўтар=Perkins, Almon|спасылка=http://quod.lib.umich.edu/m/micounty/1682589.0001.001/5?q1=Detroit++Mich.++--+Description+and+travel&view=image&size=100|загаловак=The Historical Geography of Detroit|выдавецтва=Michigan Historical Commission|копія=https://web.archive.org/web/20130515040148/http://quod.lib.umich.edu/m/micounty/1682589.0001.001/5?q1=Detroit++Mich.++--+Description+and+travel&view=image&size=100|дата копіі=05.2013}}</ref>. Найвышэйшым пунктам места ёсьць мясцовасьць беспасярэдне на поўнач ад папку Горэм на паўночным захадзе Дэтройту, прыкладна за тры кварталы на поўдзень ад 8-й Майл-Роўд, на вышыні ад 206 да 207 мэтраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=17044|загаловак=Detroit High Point|выдавецтва=Peakbagger.com|копія=https://web.archive.org/web/20130731171232/http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=17044|дата копіі=07.2013}}</ref>. Найніжэйшы пункт Дэтройту знаходзіцца ўздоўж ракі Дэтройт, дзе вышыня паверхні ўзвышаецца па-над узроўнем мора на 174 мэтры<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|загаловак=Great Lakes, Connecting Channels and St. Lawrence River Water Levels and Depths|выдавецтва=United States Army Corps of Engineers – Detroit District|копія=https://web.archive.org/web/20130114023709/http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|дата копіі=01.2013}}</ref>. [[Файл:Belleisleconservatory.jpg|значак|зьлева|Бэл-айлаўская кансэрваторыя.]] Парк [[Бэл-Айл (Дэтройт)|Бэл-Айл]] ёсьць астраўным паркам плошчаю 397 га, які стаіць ля ракі Дэтройт, паміж Дэтройтам і Ўіндзарам. Ён злучаны з супрацьлеглым берагам мостам Макартура. У парку Бэл-Айл ёсьць такія славутасьці, як мэмарыяльны фантан Джэймза Скота, кансэрваторыя Бэл-Айл, яхтавы клюб Дэтройту на суседнім востраве, пляж даўжынёю ў 800 мэтраў, поле для гольфа, прыродны цэнтар, помнікі і сады. Горад месьціцца на поўначы ад Ўіндзара, у выніку чаго ён уважаецца за адзіны буйны горад на мяжы [[Канада|Канады]] і ЗША, празь які можна пераехаць на поўдзень, каб трапіць з ЗША ў Канаду<ref>{{спасылка|аўтар=D’Amours, Andrew|спасылка=https://flytrippers.com/in-which-direction-must-you-drive-to-enter-canada-if-you-are-in-detroit/|загаловак=In Which Direction Must You Drive To Enter Canada If You Are In Detroit?|выдавецтва=Flytrippers|дата публікацыі=07.2020|копія=https://web.archive.org/web/20221102034239/https://flytrippers.com/in-which-direction-must-you-drive-to-enter-canada-if-you-are-in-detroit/|дата копіі=11.2022}}</ref>. У Дэтройце налічваюцца пяць памежных пераходаў, сярод якіх мост Гордзі-Гаў, мост Амбасадар, аўтамабільны тунэль Дэтройт-Ўіндзар, чыгуначны тунэль. Пятым памежным пераходам ёсьць паром Дэтройт-Ўіндзар для цяжкавікоў, разьмешчаны недалёка ад саляной шахты Ўіндзар і вострава [[Зуг]]. [[Дэтройцкая саляная шахта]], якой кіруе Дэтройцкая саляная кампанія, мае больш за 160 км дарог<ref>{{спасылка|спасылка=http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=17|загаловак=The ghostly salt city beneath Detroit|выдавец=The Detroit News|копія=https://archive.today/20120710071812/http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=17|дата копіі=07.2012}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroitsalt.com/home.htm|загаловак=The Detroit Salt Company --Explore the City under the City|копія=https://web.archive.org/web/20090412212550/http://www.detroitsalt.com/home.htm|дата копіі=04.2009}}</ref>. === Клімат === Дэтройт і астатняя частка паўднёва-ўсходняга Мічыгану маюць гарачы летні [[вільготны кантынэнтальны клімат]], які, як і іншыя месты ў штаце, мае ўплыў Вялікіх азёраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.detroit.climatemps.com/|загаловак=Detroit, Michigan Climate Detroit, Michigan Temperatures Detroit, Michigan Weather Averages|выдавецтва=Detroit.climatemps.com|копія=https://web.archive.org/web/20200324161122/http://www.detroit.climatemps.com/|дата копіі=03.2020}}</ref><ref>{{кніга|імя=M. J.|прозьвішча=Muller|спасылка=https://books.google.com/books?id=az3qCAAAQBAJ&q=Detroit+koppen+dfa&pg=PA166|загаловак=Selected climatic data for a global set of standard stations for vegetation science|выдавецтва=Springer Science & Business Media|isbn=978-94-009-8040-2}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.britannica.com/place/Michigan|загаловак=Michigan - Climate|выдавецтва=Encyclopedia Britannica|копія=https://web.archive.org/web/20200401072931/https://www.britannica.com/place/Michigan|дата копіі=04.2020}}</ref>. Зіма тут халодная, зь мернымі сьнегападамі і тэмпэратурай, якая не ўздымаецца вышэй за нуль у сярэднім 44 дні на год, апускаючыся да {{ГЦэ|−18}} або ніжэй у сярэднім 4,4 дні на год. Лета цёплае або сьпякотнае з тэмпэратурай, якая перавышае {{ГЦэ|32|сп}} цягам 12 дзён. Цёплы сезон доўжыцца з траўня па верасень. Сярэдняя штомесячная тэмпэратура вагаецца ад {{ГЦэ|−3,6|сп}} у студзені да {{ГЦэ|23,1|сп}} у ліпені. Афіцыйныя экстрэмальныя тэмпэратуры вагаюцца ад {{ГЦэ|41|сп}}, што было зафіксавана 24 ліпеня 1934 году, да {{ГЦэ|−29|сп}}, калі такі паказьнік быў занатаваны 21 студзеня 1984 году. Колькасьць ападкаў мерная і разьмеркаваная даволі аднамерна ўсьцяж усяго году, хоць у цёплыя месяцы, як то ў траўні і чэрвені, у сярэднім большая. Звычайна колькасьць ападкаў роўная 850 мм у год, але гістарычна яна вагаецца ад 520 мм у 1963 годзе да 1212 мм у 2011 годзе. Сьнегапад, які звычайна выпадае ў вымерных колькасьцях з 15 лістапада па 4 красавіка, але часам у кастрычніку і вельмі зрэдку ў траўні, складае ў сярэднім 108 см за сэзон, хоць гістарычна гэты паказьнік вагаецца ад 29 см у 1881—1882 гадах да 241 см у 2013—2014 гадах. Тоўсты пляст сьнежнага покрыва ёсьць даволі рэдкай зьвявай. Частымі ёсьць навальніцы, якія звычайна надыходзяць на горад увесну і ўлетку<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ameriquefrancaise.org/en/article-317/Jesuit_Pear_Trees.html|загаловак=Articles &#124; Encyclopédie du patrimoine culturel de l’Amérique française — histoire, culture, religion, héritage|выдавецтва=Ameriquefrancaise.org|дата публікацыі=05.1941|копія=https://web.archive.org/web/20130515041559/http://www.ameriquefrancaise.org/en/article-317/Jesuit_Pear_Trees.html|дата копіі=05.2013}}</ref>. == Эканоміка == У горадзе месьцяцца офісы некалькіх буйных карпарацыяў, у тым ліку тры кампаніі зь сьпісу [[Fortune 500]]. Найбольш прадстаўленымі сэктарамі ёсьць вытворчасьць (асабліва аўтамабільная), фінансы, тэхналёгіі і ахова здароўя. Сярод найбольш значных кампаніяў, разьмешчаных у Дэтройце, вылучаюцца [[General Motors]], [[Rocket Mortgage]], [[Ally Financial]], [[Compuware]], [[Shinola]], [[American Axle]], [[Little Caesars]], [[DTE Energy]], [[Lowe Campbell Ewald]], [[Blue Cross Blue Shield of Michigan]] і [[Rossetti Architects]]. [[Файл:Hudson’s Detroit Building 2026-01-01.jpg|значак|Гмах [[Гадсанз Дэтройт]] быў узьведзены ў 2025 годзе, стаўшы другім паводле вышыні буданкам места.]] У цэнтры Дэтройту працуе блізу 80 тысяч чалавек, што складае адную пятую частку ад занятага насельцнітва места<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Downtown_Detroit_in_Focus.pdf|загаловак=Downtown Detroit in Focus: A Profile of Market Opportunity|выдавец=The Social Compact Inc|копія=https://web.archive.org/web/20110812084749/http://www.downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Downtown_Detroit_in_Focus.pdf|дата копіі=08.2011}}</ref><ref>Henion, Andy (March 22, 2007). City puts transit idea in motion. ''The Detroit News''.(About 80,500 people work in downtown Detroit which is 21% of the city's employment base). Retrieved on May 14, 2007.</ref>. Акрамя шматлікіх уласна дэтройцкіх кампаніяў у цэнтры гораду маюцца буйныя офісы [[Comerica]], [[Stellantis]], [[Fifth Third Bank]], [[HP Enterprise]], [[Deloitte]], [[PricewaterhouseCoopers]], [[KPMG]] і [[Ernst & Young]]. Сядзіба [[Ford Motor Company]] разьмешчаная ў суседнім [[Дырбарн]]е, а ў [[Обэрн-Гілз]] месьціцца адна зь дзьвюх штаб-кватэраў [[DaimlerChrysler]], у той час як іншая знаходзіцца ў [[Нямеччына|нямецкім]] [[Штутгарт|Штутгарце]]. Яшчэ тысячы супрацоўнікаў працуюць у Мідтаўне, разьмешчанага на поўнач ад цэнтральнага бізнэсоавага раёну. Эканамічнымі апірышчамі, то бок найбуйнейшымі працадаўцамі, цэнтральнага раёну ёсьць [[Дэтройцкі мэдычны цэнтар]], [[Унівэрсытэт Ўэйна]] і [[Сыстэма аховы здароўя імя Гэнры Форда]]. Тут таксама знаходзіцца гадзіньнікавая кампанія Shinola і шэраг малых кампаніяў і стартапаў. Таксама ў цэнтры быў разбудаваны дасьледчы цэнтар і бізнэсовы інкубатар, які ёсьць часткай Унівэрсытэту Ўэйна<ref>{{спасылка|спасылка=http://media.wayne.edu/2015/03/02/wsu-economic-development-leader-named-techtown-president|загаловак=WSU economic development leader named TechTown president and CEO – Wayne State University|копія=https://web.archive.org/web/20150319121109/http://media.wayne.edu/2015/03/02/wsu-economic-development-leader-named-techtown-president|дата копіі=03.2015}}</ref>. Шмат якія працадаўцы ў цэнтрыльных частках места ёсьць адносна новымі, бо назіраецца прыкметная тэндэнцыя пераезду кампаніяў з прадмесьцяў-спадарожнікаў у цэнтар Дэтройту<ref>{{спасылка|аўтар=Muller, David|спасылка=http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2013/03/while_companies_move_into_down.html|загаловак=While companies move into Downtown Detroit, suburbs continue to suffer|выдавецтва=Mlive.com|дата публікацыі=03.2013|копія=https://web.archive.org/web/20170814215521/http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2013/03/while_companies_move_into_down.html|дата копіі=08.2017}}</ref>. Compuware завяршыла будаўніцтва сваёй сядзібы ў цэнтры гораду ў 2003 годзе. OnStar, Blue Cross Blue Shield і HP Enterprise Services месьцяцца ў Рэнэсанс-Цэнтры. Офісы PricewaterhouseCoopers знаходзяцца побач з Форд-Філд, а Ernst & Young завяршыла будаўніцтва свайго офіснага будынка на пляцы Кенэдзі ў 2006 годзе. У 2010 годзе фінансавая ўстанова [[Quicken Loans]] перамясьціла сваю сядзібу і 4 тысячы супрацоўнікаў у цэнтар места, аб’яднаўшы такім чынам свае офісы. У ліпені 2012 году Ведамства па патэнтах і таварных знаках ЗША адкрыла свой спадарожнікавы офіс у раёне Рывэртаўн<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.uspto.gov/news/pr/2012/12-41.jsp|загаловак=Press Release, 12–41|выдавецтва=Uspto.gov|дата публікацыі=07.2012|копія=https://web.archive.org/web/20140625063919/http://www.uspto.gov/news/pr/2012/12-41.jsp|дата копіі=06.2014}}</ref>. Улады Дэтройту ў спалучэньні зь дзяржаўна-прыватнай супрацай спрабавалі каталізаваць рост рэгіёну, садзейнічаючы будаўніцтву і гістарычнай рэканструкцыі жылых вышынных будынкаў у цэнтры, стварыўшы зону з падатковымі ільготамі, а таксама разбудоўваючы зоны адпачынку, як то дэтройцкая набярэжная Рывэрўок, парк Кампус-Мартыюс ды іншыя паркі і алеі. Горад расчысьціў вучасткі зямлі, захаваўшы пры гэтым некаторыя гістарычна значныя закінутыя будынкі, каб стымуляваць рэканструкцыю<ref>{{спасылка|спасылка=http://info.aia.org/aiarchitect/thisweek07/0921/0921p_detroit.cfm|загаловак=Planting community in fallow fields|выдавец=American Institute of Architects|копія=https://web.archive.org/web/20110723030222/http://info.aia.org/aiarchitect/thisweek07/0921/0921p_detroit.cfm|дата копіі=07.2011}}</ref>. Не зважаючы на фінансавыя цяжкасьці, горад выпусьціў у абарачэньне аблігацыі ў 2008 годзе дзеля забесьпячэньня фінансаваньня бягучых работ па зносе занядбанай нерухомасьці<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|загаловак=Next Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20080502164357/http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|дата копіі=05.2008}}</ref>. За два гады да таго гарадзкія ўлады паведамілі аб вылучэньні 1,3 мільярдаў даляраў на рэстаўрацыю і новае будаўніцтва, што павялічыла колькасьць будаўнічых працоўных месцаў у горадзе<ref name="partnership">{{спасылка|спасылка=http://www.theworldiscoming.com/seethechange.html|загаловак=Development and Growth|выдавецтва=City of Detroit Partnership|копія=https://web.archive.org/web/20080613121052/http://www.theworldiscoming.com/seethechange.html|дата копіі=06.2008}}</ref>. За дзесяцігодзьдзе да 2006 году гарадзкі цэнтар атрымаў больш за 15 мільярдаў даляраў новых інвэстыцыяў з прыватнага і дзяржаўнага сэктараў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.downtowndetroit.org/ddp/market_data.htm|загаловак=Downtown Detroit In Focus: A Profile of Market Opportunity|выдавец=Inc|копія=https://web.archive.org/web/20110918050029/http://www.downtowndetroit.org/ddp/market_data.htm|дата копіі=09.2011}}</ref>. Мідтаўн уважаецца за адзін з самых пасьпяховых раёнаў Дэтройту, дзе ўзровень запаўняльнасьці жыльля складае 96%<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2013/05/lawrence_tech_to_anchor_new.html|загаловак=Lawrence Tech anchoring Midtown Detroit development, joining neighborhood's boom|выдавец=MLive|копія=https://web.archive.org/web/20131019145023/http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2013/05/lawrence_tech_to_anchor_new.html|дата копіі=10.2013}}</ref>. Тут была завершаная рэканструкцыя будынка Дэйвіда Ўітні коштам 82 мільёнаў даляраў, адбылася забудова Ўудўард-Гардэн-Блок, пераўтварэньне вежы Дэйвіда Бродэрыка пад жылыя памяшканьні, рэканструкцыя гатэля Бук-Кадылак і гатэля Форт-Шэлбі, а таксама розныя іншыя меншыя праекты<ref name="partnership"/><ref>{{навіна|аўтар=Sands, David|спасылка=https://www.huffpost.com/entry/detroit-development-projects-real-estate_n_3288459|загаловак=Detroit Development Projects, Real Estate Investments Are Booming in 2013|выдавец=HuffPost|дата публікацыі=06.2013|копія=https://web.archive.org/web/20251116022749/https://www.huffpost.com/entry/detroit-development-projects-real-estate_n_3288459|дата копіі=11.2025}}</ref>. У 2013 годзе сетка раздробнага гандлю на Сярэднім Захадзе [[Meijer]] адкрыла свой першы гіпэрмаркет у Дэтройце<ref>{{навіна|спасылка=http://www.freep.com/article/20130724/BUSINESS06/307240146/Meijer-Detroit|загаловак=First Meijer super center store opens in Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20140630192137/http://www.freep.com/article/20130724/BUSINESS06/307240146/Meijer-Detroit|дата копіі=06.2014}}</ref>. Гэта была крама коштам 20 мільёнаў далараў у паўночнай частцы гораду, які таксама ёсьць цэнтральным элэментам новага гандлёвага цэнтра Гейтўэй-Маркетплэйс коштам 72 мільёны даляраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://detroit.cbslocal.com/2013/07/25/new-20m-meijer-store-opens-in-detroit/|загаловак=New $20M Meijer Store Opens In Detroit|копія=https://web.archive.org/web/20131205021744/http://detroit.cbslocal.com/2013/07/25/new-20m-meijer-store-opens-in-detroit/|дата копіі=12.2013}}</ref>. == Культура == У цэнтральных раёнах Дэтройту расьце колькасьць маладых адмыслоўцаў, мастакоў і іншых перасяленцаў, а таксама пашыраецца раздробны гандаль<ref name="Detroitres">{{спасылка|спасылка=http://www.crainsdetroit.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070625/SUB/70623003/-1/newsletter02|загаловак=DEGA enlists help to spur Detroit retail|копія=https://web.archive.org/web/20110524101614/http://www.crainsdetroit.com/apps/pbcs.dll/article?AID=%2F20070625%2FSUB%2F70623003%2F-1%2Fnewsletter02|дата копіі=05.2011}}</ref>. Гэтая дынаміка прыцягвае новых жыхароў і былых жыхароў, якія вяртаюцца зь іншых гарадоў, у цэнтар места, а таксама ў адноўленыя раёны Мідтаўн і Нью-Цэнтар<ref name=Detroitres/><ref>{{спасылка|спасылка=http://downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Detroit_Drill_Down_Report.pdf|загаловак=Detroit Neighborhood Market Drill Down|выдавец=Report|копія=https://web.archive.org/web/20110926205010/http://downtowndetroit.org/ddp/newsroom/Detroit_Drill_Down_Report.pdf|дата копіі=09.2011}}</ref>. === Музыка === [[Файл:DIME building exterior.jpg|значак|зьлева|[[Дэтройцкі інстытут музычнай адукацыі]].]] Жывая музыка была адметнай рысай начнога жыцьця Дэтройту з канца 1940-х гадоў, што дало гораду мянушку «Матаўн»<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.discogs.com/search/?q=Motown&type=label|загаловак=Searching for "Motown" within on Discogs|выдавецтва=Discogs.com|копія=https://web.archive.org/web/20180112042931/https://www.discogs.com/search/?q=Motown&type=label|дата копіі=01.2018}}</ref>. У горадзе маюцца шмат вядомых на нацыянальным узроўні пляцовак з жывой музыкай. Канцэрты, якія арганізуе кампанія Live Nation, ладзяцца ва ўсім Дэтройце. Тэатральная сцэна Дэтройту ўважаецца за другую паводле велічыні ў ЗША, тут таксама ставяцца спэктаклі з [[Брадўэйскі тэатар|Брадўэйскага тэатру]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.theworldiscoming.com/getinfo_coolstuff.html|загаловак=Firsts and facts|копія=https://web.archive.org/web/20080501085821/http://www.theworldiscoming.com/getinfo_coolstuff.html|дата копіі=05.2008}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.°C.org/arts-culture.aspx|загаловак=Arts & Culture|выдавец=Detroit Economic Growth Corporation|копія=https://web.archive.org/web/20050411002813/http://www/|дата копіі=04.2005}}</ref>. Горад мае багатую музычную спадчыну і цягам дзесяцігодзьдзяў горад зрабіў унёсак у многія жанры музыкі<ref name="Almanac2">{{кніга|аўтар=Gavrilovich, Peter; Bill McGraw|загаловак=The Detroit Almanac|выдавецтва=Detroit Free Press|год=2006|isbn=978-0-937247-48-8}}</ref>. Важныя музычныя падзеі ўлучаюць [[Дэтройцкі міжнародны джазавы фэстываль]], [[Дэтройцкі фэстываль электроннай музыкі]], Музычную канфэрэнцыю Мотар-Сіці (MC2), Гарадзкую арганічную музычную канфэрэнцыю, Канцэрт колераў і гіп-гоп фэстываль Summer Jamz<ref name="Almanac2"/>. У 1940-х гадах дэтройцкі [[блюз]]авы выканаўца [[Джон Лі Гукер]] надоўга пасяліўся ў раёне Дэлрэй. Ён, сярод іншых важных блюзавых музыкаў, эміграваў з свайго дома ў Місысыпі, прывёзшы з сабою ў Дэтройт [[дэльта-блюз]]. Гукер запісваўся для Fortune Records, найбуйнейшага блюз і соўл-лэйбла да зьяўленьня лэйблу гуказапісу Motown. У 1950-х гадах горад стаў цэнтрам [[джаз]]у<ref name="Woodford"/>. Сярод вядомых маладых джазавых музыкаў таго часу былі трубач [[Дональд Бэрд]] і саксафаніст [[Пэпэр Адамз]], які займаўся сольнай кар’ерай і часам акампанаваў Бэрду на некалькіх альбомах. Міжнародны джазавы музэй Грэйстоўна задакумэнтаваў джаз у Дэтройце<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ipl.org.ar/exhibit/detjazz/Graystone.html|загаловак=The Graystone Online|выдавецтва=Internet Public Library of the University of Michigan|копія=https://web.archive.org/web/20090911002339/http://www.ipl.org.ar/exhibit/detjazz/Graystone.html|дата копіі=09.2009}}</ref>. Іншымі вядомымі зоркамі [[рытм-энд-блюз]]у з Дэтройту ў 1950-х і пачатку 1960-х гадоў былі [[Нолан Стронг]], [[Андрэ Ўільямз]] і [[Натаніел Маер]], якія запісвалі свае гіты на лэйбле Fortune Records. Паводле словаў [[Смокі Робінсан]]а, Стронг зрабіў галоўны ўплыў на ягоны стыль сьпеву ў падлеткавым веку. Лэйбл Fortune Records належыў мужу і жонцы Джэку Браўну і Дэвары Браўн. На гэтай студыі выпускаліся музыкі жанраў кантры, госпэл і ракабілі, дзякуючы чаму стаў самым легендарным лэйблам места<ref name="Carson">{{кніга|імя=David A.|прозьвішча=Carson|загаловак=Noise, and Revolution: The Birth of Detroit Rock 'n' Roll|выдавецтва=University of Michigan Press|год=2005|isbn=0-472-11503-0}}</ref>. Бэры Гордзі-малодшы заснаваў Motown Records, які стаў вядомым у 1960-х і пачатку 1970-х гадоў дзякуючы такім выканаўцам, як [[Стыві Ўандэр]], [[The Temptations]], [[The Four Tops]], [[Smokey Robinson & the Miracles]], [[The Supremes]], [[The Jackson 5]], [[Martha and the Vandellas]], [[The Spinners]], [[Gladys Knight & the Pips]], [[The Marvelettes]], [[The Elgins]], [[The Monitors]], [[The Velvelettes]] і [[Марвін Гэй]]. [[Файл:Berry Gordy House Boston Edison Detroit.JPG|значак|Былы дом Бэры Гордзі, заснавальніка лэйбла гуказапісу Motown Records.]] Мясцовыя артысты і гурты набылі вядомасьць у 1960-х і 70-х гадах, сярод іншых у тым ліку [[MC5]], [[Глен Фрай]], [[The Stooges]], [[Боб Сыгер]], [[Amboy Dukes]], [[Rare Earth]], [[Эліс Купэр]] і [[Сьюзі Кватра]]. Гурт [[Kiss]] падкрэсьліў сувязь гораду з рокам у песьні ''«Detroit Rock City»'' і фільме, зьнятым у 1999 годзе. У 1980-х гадах Дэтройт быў важным цэнтрам [[гардкор-панк-рок]] андэграўнду, і з гораду і ягоных прадмесьцяў паходзіць шмат вядомых на нацыянальным узроўні гуртоў, як то [[Necros]], [[Meatmen]] і [[Negative Approach]]<ref name="Carson"/>. У 1990-я і 2000-я гады горад даў жыцьцё многім уплывовым гіп-гоп выканаўцам, у тым ліку [[Эмінэм]]у, гіп-гоп выканаўцу з самым высокім сукупным аб’ёмам продажаў, ягонаму рэп-гурту [[D12]], [[Кід Рок]]у, [[Біг Шон]]у і [[Дэні Браўн]]у. У горадзе таксама актыўна разьвіваецца гаражны рок, дзякуючы такім музычным калектывам, як то [[White Stripes]], [[Von Bondies]], [[Detroit Cobras]], [[Dirtbombs]], [[Electric Six]] і [[Hard Lessons]]<ref name="Almanac2"/>. Дэтройт уважаецца за месца нараджэньня [[тэхна|тэхна-музыкі]] ў пачатку 1980-х гадоў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|загаловак=High Tech Soul|выдавецтва=Plexifilm|копія=https://web.archive.org/web/20131206170131/http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|дата копіі=12.2013}}</ref>. Таксама гэта радзіма [[дэтройцкае тэхна|дэтройцкага тэхна]]. Дэтройцкі фэстываль электроннай музыкі, цяпер вядомы як Movement, штогод ладзіцца ў канцы траўня ў выходныя Дня памяці на пляцы Гарт. === Выканальніцкае мастацтва === Сярод буйных тэатраў Дэтройту вылучаюцца тэатар Фокс, Цэнтар выканальніцкіх мастацтваў «М’юзік-Хол», тэатар Джэм, тэатар Масонскі храм, опэрны тэатар Дэтройту, тэатар Фішэра, тэатар Філмар Дэтройт, заля Сьвятога Андрэя, тэатар Маджэстык і заля Аркестар-Хол, дзе выступае знакаміты сымфанічны аркестар Дэтройту. Кінастудыя Матаўн плошчаю {{Лік|49700}} м² здымае фільмы ў Дэтройце і навакольлі ў бізнэсовым кампусе Пантыак Цэнтарпойнт дзеля кінаіндустрыі, якая, як чакаецца, будзе працаўладкоўваць больш за 4 тысячы чалавек<ref>Gallaher, John; Gray, Kathleen; Christoff, Chris (3.02.2009). «Pontiac film studio to bring jobs». Detroit Free Press.</ref>. == Спорт == Дэтройт зьяўляецца адным зь некалькіх гарадоў ЗША, у якім ёсьць каманды чатырох галоўных спартовых лігаў Паўночнай Амэрыкі ([[НХЛ]], [[НБА]], [[НФЛ]], [[МЛБ]]). {| class="wikitable" |- ! scope="col" | Клюб ! scope="col" | Ліга ! scope="col" | Стадыён ! scope="col" | Заснаваны ! scope="col" | Перамогі |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Лаянз]] |[[Нацыянальная футбольная ліга|NFL]] Амэрыканскі футбол |«[[Ford Field]]» |1930 |4 (НФЛ), 0 ([[Супэр Боўл]]) |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Пістанз]] |[[Нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|NBA]] Баскетбол |«[[Little Caesars Arena]]» |1941 |2 (НБЛ), 3 (НБА) |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Рэд Ўінгс]] |[[Нацыянальная хакейная ліга|NHL]] Хакей |«[[Little Caesars Arena]]» |1926 |10 |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Шок]] |[[Жаночая нацыянальная баскетбольная асацыяцыя|WNBA]] Баскетбол |«[[The Palace of Auburn Hills]]» |1998 |2 |- ! scope="row" style="font-weight: normal; text-align: center;" | [[Дэтройт Тайгерз]] |[[Галоўная ліга бэйсбола|MLB]] Бэйсбол |«[[Comerica Park]]» |1894 |4 |} == Гарады-пабрацімы == * [[Чунцын]], [[Кітай]] * [[Дубай]], [[Аб’яднаныя Арабскія Эміраты]] * [[Кітве]], [[Замбія]] * [[Менск]], [[Беларусь]] * [[Насаў (Багамы)|Насаў]], [[Багамы]] * [[Таёта (горад)|Таёта]], [[Японія]] * [[Турын]], [[Італія]] == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://web.archive.org/web/19981212023751/http://www.ci.detroit.mi.us/ Афіцыйная старонка] * [http://www.forgottendetroit.com Старонка «Забыты Дэтройт»] {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Дэтройт| ]] mbzmzk1zm7jo6zxvsevem6b2dzezj1y Скароднае (Ельскі раён) 0 66197 2664036 2663761 2026-04-05T08:29:18Z Дамінік 64057 /* Карона Каралеўства Польскага */ 2664036 wikitext text/x-wiki {{Іншыя значэньні|Скароднае}} {{Населены пункт/Беларусь |Назва = Скароднае |Статус = вёска |Назва ў родным склоне = Скароднага |Лацінка = Skarodnaje |Герб = |Сьцяг = |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = паміж 1510 і 1513 гадамі |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Вобласьць = [[Гомельская вобласьць|Гомельская]] |Раён = [[Ельскі раён|Ельскі]] |Сельсавет = [[Скараднянскі сельсавет|Скараднянскі]] |Пасялковы савет = |Гарадзкі савет = |Старшыня гарвыканкаму = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 319 |Год падліку колькасьці = 2004 |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Колькасьць двароў = |Год падліку колькасьці двароў = |Паштовы індэкс = |СААТА = |Выява = Скородное, Ельский район, Гомельская область, Беларусь 18.jpg |Апісаньне выявы = |Шырата градусаў = 51 |Шырата хвілінаў = 37 |Шырата сэкундаў = |Даўгата градусаў = 28 |Даўгата хвілінаў = 49 |Даўгата сэкундаў = |Пазыцыя подпісу на мапе = зьверху |Водступ подпісу на мапе = 2.3 |Commons = |Сайт = }} '''Скаро́днае'''<ref>{{Літаратура/Назвы населеных пунктаў Рэспублікі Беларусь/Гомельская вобласьць}}</ref> — [[вёска]] ў [[Ельскі раён|Ельскім раёне]] [[Гомельская вобласьць|Гомельскай вобласьці]], на левым беразе ракі [[Славечна]]. Цэнтар [[Скараднянскі сельсавет|аднайменнага сельсавету]]. == Гісторыя == === Вялікае Княства Літоўскае === [[Файл:Ліст Сямёна Палазовіча.png|значак|зьлева|170пкс|Ліст Сямёна Палазовіча.]][[Файл:Расчытаны тэкст ліста Сямёна Палазовіча.png|значак|зьлева|170пкс|Расчытаны тэкст ліста Сямёна Палазовіча.]] Ці не найранейшая зьвестка пра паселішча ўтрымліваецца ў лісьце [[Оўруч|оўруцкага]] намесьніка пана [[Сямён Палазовіч|Сямёна Палазовіча]], датаваным прафэсарам гісторыі Натальляй Якавенка паміж 1510 і 1513 гадамі<ref>Яковенко, Наталя. Українська шляхта з кінця XIV до середини XVII століття. Волинь і Центральна Україна. /Вид. 2-ге, переглянуте і виправлене. — Київ: Критика, 2008. С. 60</ref>. Зь яго вынікае, што Леў Тышкевіч († каля 1513) запісаў манастыру сьвятога Міколы Пустынскага ў Кіеве чатырох даньнікаў зь сяла Скароднага — Паўла Шыпіла Цыгачэвіча, Паўла Міхеевіча Ражка, Іванца Маркавіча і Мышка Ільлініча Семяновіча<ref>Архив Юго-Западной России (далей: Архив ЮЗР). Ч. 6: Акты об экономических и юридических отношениях крестьян в XVI—XVIII веке (1498—1795). Т. І (С Приложением в особой книге). — Киев, 1876. С. 1</ref>. У люстрацыі Оўруцкага замка 1552 году зазначана, што за панам сяла Скародзенскага Зьверам Тышковічам замацаваная была асобная гародня, а з 21 гаспадара ў самым сяле да скарбу выбіралася 18 коп (1080) грошаў. З 2 дымоў (служба) у Скародным пана Івана Аляхновіча давалася кадзь мёду, а таксама выконвалася «служба пятая конная». З 4 службаў у сяле Скародзенскім пані Арыны Касьцюшкаўны ішло падачкі 30 грошаў і паўкадзі мёду<ref>Архив ЮЗР. Ч. IV. Т. I. Акты о происхождении шляхетских родов в Юго-Западной России. — Киев, 1867. С. 36, 45, 47, 49</ref>. Напярэдадні падпісаньня акту [[Люблінская унія|Люблінскай уніі]] ўказам караля [[Жыгімонт Аўгуст|Жыгімонта Аўгуста]] ад 6 чэрвеня 1569 году [[Кіеўскае ваяводзтва]] (і Скароднае з угодзьдзямі{{заўвага|У другім томе «Вялікага гістарычнага атлясу Беларусі» Скароднае паказанае ў [[Мазырскі павет|Мазырскім павеце]] [[Вялікае Княства Літоўскае|ВКЛ]], хоць у першым томе, як сапраўды й было, — у Кіеўскім павеце (ваяводзтве) тады ўжо Кароны Польскай<ref>Вялікі гістарычны атлас Беларусі ў 3-х тамах: Т. 1. — Мінск: Белкартаграфія, 2009. С. 148, 234; ВГАБ у 4-х тамах: Т. 2. — Мінск, 2013. С. 121</ref>.}}) было далучана да [[Карона Каралеўства Польскага|Кароны Польскай]]<ref>Volumina Legum. Tom II. — Petersburg: Nakładem i drukiem Józafata Ohryzki, 1859. S. 84 — 87; Падалінскі У. // Беларускі гістарычны агляд. — 2012. Т. 19. С. 329—337 (Рэцэнзія на кн.: Litwin H. Równi do równych: kijowska reprezentacja sejmowa 1569—1648. — Warszawa, 2009)</ref>. === Карона Каралеўства Польскага === Згодна з падатковым рэестрам Кіеўскага ваяводзтва 1571 году, у сяле Скароднае пана Ёсіпа Нямірыча было 5 дымоў цяглых сялянаў і 2 [[агароднікі]]; 1 цяглы выйшаў з паселішча напярэдадні перапісу<ref>Задорожна О. Ф. Рід Немиричів у шляхетській корпорації Київського воєводства: майновий статус і політична діяльність (XVI – середина XVII ст.). Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата історичних наук. – Київ, 2010. С. 238</ref>. У рэестры Кіеўскай зямлі за 1581 год сказана, што з 20 дымоў [[асадныя сяляне|асадных сялянаў]] і 8 [[агароднікі|агароднікаў]] у сяле Скародным пана Васіля Машчаніцкага выбрана адпаведна па 15 і па 6 грошаў; з 4 асадных дымоў у Скародным манастыра Міколы Пустынскага – па 15 гр.; з 4 асадных пана Івана Ласка – па 15 гр.<ref>Źródła dziejowe (далей ŹD). T. XX. Polska XVI wieku pod względem geograficzno-statystycznym. T. IX: Ziemie ruskie. Ukraina (Kijów — Bracław) / A. Jabłonowski — Warszawa, 1894. Wykazy… S. 40, 43</ref>. Пры разьмежаваньні Кіеўскага ваяводзтва Каралеўства Польскага і Мазырскага павету Вялікага Княства Літоўскага ў сьнежні 1621 — студзені 1622 году добры Скароднае паноў Машчаніцкіх, [[Валаўск|Вялаўск]] і [[Карма (Ельскі раён)|Карма]] паноў Ставецкіх, [[Старое Высокае (Гомельская вобласьць)|Высокае]] князя Заслаўскага паны камісары згодна запісалі прыналежнымі да ваяводзтва Кіеўскага<ref>ŹD. T. XX. S. 93; Крикун Н. Г. Административно-территориальное устройство Правобережной Украины в XV—XVIII вв. — Киев, 1992. С. 142—143.</ref>. Паводле рэестру падаткаў Кіеўскага ваяводзтва 1628 году, з 12 асядлых дымоў ў сяле Скароднае пана Юрыя Машчаніцкага выбрана па 3 злотых, з 10 агароднікаў па паўтары злотых, з 1 кола млыновага 3 зл., зь сьвятара – 4 зл.<ref>Архив ЮЗР. Ч. 7. Т. 1: Акты о заселении Юго-Западной России. – Киев, 1886. С. 410</ref>. [[Файл:Скароднае Юрыя Машчаніцкага ў рэестры 1640 г.jpg|значак|зьлева|170пкс|Скароднае Юрыя Машчаніцкага ў рэестры 1640 г.]][[Файл:Скароднае і Кузьмічы на мапе Даніэля Цвікера 1650 г.png|значак|170пкс|Скароднае і Кузьмічы на мапе Даніэля Цвікера 1650 г.]][[Файл:Скароднае і Кузьмічы на мапе 1650 г.png|значак|170пкс|Скароднае і Кузьмічы на мапе 1650 г.]] У дакумэнце пад назвай «Regestr wybierania podymnego jednego w powiecie Owruckim w roku... 1634» зазначана, што пан Юры Машчаніцкі з сваіх 70 дымоў у Скародным мусіў заплаціць 35 злотых{{заўвага|Разьлік такі, што з кожнага дыму выбіралася па 15 грошаў.}}<ref>Сергій Шинкар. Подимний податок Овруцького повіту від 1634 року: на що збирала гроші місцева шляхта? // Літопис Волині. Всеукраїнський науковий часопис. Число 16. — Луцьк: Східноєвропейський національний університет імені Лесі Українки, 2016. С. 107—115. Додаток. С. 112</ref>. З матэрыялаў тарыфу [[падымнае|падымнага]] «dwoiego» Кіеўскага ваяводзтва 1640 году вынікае, што з 70 дымоў сяла Скароднага пана Юрыя Машчаніцкага выбрана было 70 злотых, з 3 дымоў у Скародным, трыманых, «iako twierdzi», панам Эліяшам Трыпольскім, – 3 зл.<ref>Archiwum Państwowe w Krakowie. Archiwum Młynowskie Chodkiewiczów. Mikr. № J – 14970. Sygn. 404. S. 170, 177</ref>. Сёлы Скароднае і [[Кузьмічы (Ельскі раён)|Кузьмічы]] паказаныя на «Мапе балотаў Палесься», складзенай у 1650 годзе доктарам мэдыцыны Даніэлем Цвікерам, гравіраванай Вільгэльмам Гондыюсам. Згодна зь люстрацыяй 1683 году, з 10 дымоў Скароднага пана Бялабжэскага выбіралася 5 злотых, з 32 дымоў Скароднага пана Стэфана Курдваноўскага, падстолія кіеўскага, — тыя ж 5 злотых. Сказана яшчэ, што ў Рудні Скародэнскай пана Трыпольскага было 3 дымы, а ў Скародным — 1 габрэйскі дым <ref>Архив ЮЗР. Ч. 7. Т. 1. С. 491, 503</ref>. Зьвесткі пра Скароднае ёсьць у тарыфах 1707, 1711, 1714 і 1734 гадоў. У астатнім выпадку ўладальнікамі названыя жытомірскі падстолі Мацей Трыпольскі і оўруцкі падчашы Бэнэдыкт Прушынскі<ref>Тарифи подимного податку, сеймикові лауди і люстрації Київського воєводства першої половини XVIII століття. /Вид. друге, доп. Укл. Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 55, 65, 74, 278, 279</ref>. На 1754 год пан судзьдзя земскі кіеўскі Мацей Трыпольскі з 40 двароў{{заўвага|У крыніцы — «puł ćwerci dymu», а дым тады складаў 320 двароў.}} у Скародным «do grodu»{{заўвага|Да Оўруцкага замку.}} выплачваў 6 злотых і 7 з паловай грошаў, «na milicję»{{заўвага|Пераважна на барацьбу супраць гайдамакаў.}} — 25 злотых; з 30 двароў{{заўвага|У арыгінале — «szesnastka i puł szesnastki dymu».}} у Скародным паноў Прушынскіх выбіралася адпаведна 4 зл., 21 гр. і 18 зл., 24 гр.<ref>Тариф подимного податку Київського воєводства 1754 року. / Опрацював Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 172, 180</ref>. === Пад уладай Расейскай імпэрыі === У выніку [[Другі падзел Рэчы Паспалітай|другога падзелу Рэчы Паспалітай]] (1793 год) Скароднае апынулася ў межах [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]], ад 3 траўня 1795 году ў адноўленым [[Мазырскі павет (Расейская імпэрыя)|Мазырскім]] павеце Менскага намесьніцтва, з 12 сьнежня 1796 [[Губэрня|губэрні]]. У парэформавы пэрыяд сяло Скароднае — адміністрацыйны цэнтар аднайменнай воласьці. === Найноўшы час === 9 лютага 1918 году, яшчэ да падпісаньня [[Берасьцейскі мір|Берасьцейскага міру]] з бальшавіцкай Расеяй (3 сакавіка), Германія перадала паўднёвую частку Беларусі [[Украінская Народная Рэспубліка|Украінскай Народнай Рэспубліцы]]. У адказ на гэта, 9 сакавіка [[Другая Устаўная грамата|Другой Устаўной граматай]] тэрыторыя абвешчана часткай [[Беларуская Народная Рэспубліка|Беларускай Народнай Рэспублікі]]. Скароднае ў складзе Мазырскага павету, аднак, апынуўся ў часова створанай 15 чэрвеня Палескай губэрні з цэнтрам у Рэчыцы, з кастрычніка — у Мазыры. З 18 траўня тут дзеяла «варта [[Украінская дзяржава|Украінскай Дзяржавы]]» гэтмана [[Павал Скарападзкі|Паўла Скарападзкага]]<ref>Ціхаміраў А. В. Станаўленне і развіццё беларуска-украінскіх адносін у 1918—1920 гг. // Веснік БДУ. Сер. 3. 2005. № 3. С. 28 — 32; Грицкевич А. П. Борьба за Украину, 1917—1921 / А. П. Грицкевич; под науч. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Современная школа, 2011. С. 92 — 93; Ільїн, О. Західне Полісся в Українській Державі гетьмана Скоропадського (Історія в документах) / О. Ільїн // Над Бугом і Нарвою : український часопис Підляшшя. — 2014. № 3. С. 42; Валентина Метлицька. Тимчасова німецька окупація та її вплив на долю східного Білоруського Полісся (березень 1918 — січень 1919 рр.). // Україна та Німеччина: міждержавні відносини: збірник наукових праць / ред. кол. Владислав Верстюк (гол.), Степан Віднянський, Руслан Пиріг, Ірина Матяш, Дмитро Вєдєнєєв, Володимир Бойко, Дмитро Казіміров. — Чернігів: Сіверський центр післядипломної освіти, 2018. С. 286—296 (артыкул беларускамоўны)</ref> == Вядомыя асобы == * [[Станіслаў Шабунеўскі]] ([[1866]]/[[1868]] — [[1937]]) — архітэктар, аўтар значнай часткі забудовы Гомелю пачатку XX ст.і ахвяра камуністычных рэпрэсій == Заўвагі == {{заўвагі}} == Крыніцы == {{крыніцы|2}} == Літаратура == * {{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|1-1}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://web.archive.org/web/20210622071451/https://pda.weather-in.by/by/gomel%27skaja/987 Прагноз надвор’я ў в. Скароднае] {{Скараднянскі сельсавет}} {{Ельскі раён}} [[Катэгорыя:Скараднянскі сельсавет]] [[Катэгорыя:Населеныя пункты Ельскага раёну]] 3ml63022p7dyaqtco10lng7xzah9sba Пярну (рака) 0 86947 2664007 2663079 2026-04-05T06:11:14Z InternetArchiveBot 67502 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 2664007 wikitext text/x-wiki {{Рака |назва = Пярну |арыгінальная_назва = Pärnu jõgi |выява = Pärnu_jõgi.jpg |памер_выявы = |подпіс = Рака Пярну |выток = Цэнтральная эстонская раўніна |вышыня_вытоку = |вусьце = [[Рыскі заліў]] |вышыня вусьця = 76,2 [[м]] |краіны_басэйну = |даўжыня = 144 [[км]] |сьцёк = 64,4 м³/сэк |плошча_басэйну = 6920 [[км²]] |нахіл = |назва_парамэтру1 = |парамэтар1 = |мапа = |памер_мапы = |подпіс_мапы = |левыя_прытокі = |правыя_прытокі = }} '''Пя́рну''' — рака ў [[Эстонія|Эстоніі]]. Даўжыня 144 км, плошча басэйна 6920 км². Упадае ў [[Пярнуская затока|Пярнускую затоку]] [[Рыская затока|Рыскай затокі]] [[Балтыйскае мора|Балтыйскага мора]]. На рацэ Пярну знаходзіцца [[Пярну|аднайменны горад]]. == Гідраграфія == Сілкаваньне зьмяшанае, у вярхоўях зь перавагай падземнага, у нізавых — дажджавое. Сярэднегадавы сьцёк вады — 64,4 м³/сэк<ref>[https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://web.archive.org/web/20130412053218/http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"][https://www.webcitation.org/6DDxqHRDR?url=http://www.maves.ee/Projektid/1999/Parnu%20joe%20valgala%20veekasutuskava%20projekt.pdf "Pärnu River Basin Management Plan"]. AS Maves http://www.maves.ee</ref>. Замярзае не штогод (звычайна ў сярэдзіне сьнежня, ускрываюць у канцы сакавіка). У прывусьцевай частцы суднаходная. На Пярну маецца 11 плацінаў і малыя ГЭС. == Крыніцы == {{Крыніцы}} [[Катэгорыя:Рэкі Эстоніі]] [[Катэгорыя:Пярнумаа]] [[Катэгорыя:Ярвамаа]] 7rtx16j9px9ov836misi5aireb4g2zl Зьміцер Прышчэпаў 0 109263 2664041 2497978 2026-04-05T10:45:56Z SergeiSEE 38150 дапаўненьне літаратура 2664041 wikitext text/x-wiki {{Палітык |імя = Зьміцер Прышчэпаў |выява = Zmicer-Pryshchepau.jpg |памер = 200пкс |подпіс_пад_выявай = |пасада = {{Сьцяг БССР 1919}} намесьнік старшыні Дзяржпляну БССР |пачатак_тэрміну = 1929 |канец_тэрміну = верасень 1929 |прэзыдэнт = |прэм’ер-міністар = |папярэднік = |наступнік = |пасада2 = {{Сьцяг БССР 1919}} наркам земляробства БССР |пачатак_тэрміну2 = сьнежань 1924 |канец_тэрміну2 = 1929 |папярэднік2 = |наступнік2 = |прэм’ер-міністар2 = |прэзыдэнт2 = |нацыянальнасьць = [[беларусы|беларус]] |партыя = [[КПБ]] |сужэнец = |дзеці = |адукацыя = |рэлігія = |бацька = |маці = |подпіс = |узнагароды = }} '''Зьміцер Філімонавіч Прышчэпаў''' (21 лістапада 1896, в. [[Калодніца]], цяпер [[Крупскі раён]] — 31 студзеня 1940, [[Менск]]) — дзяржаўны і грамадзкі дзяяч БССР. == Біяграфія == [[Файл:З. Прышчэпаў. Сельская гаспадарка і сялянка.jpg|міні|зьлева|250пкс|Вокладка працы Зьмітра Прышчэпава<br /> «Сельская гаспадарка<br /> і сялянка». 1926]] Здаў экстэрнам іспыты на званьне народнага настаўніка. У 1915-м быў мабілізаваны на вайсковую службу ў царскую армію. Прайшоўшы паскораны курс навучаньня ў [[Віленская вайсковая вучэльня|Віленскай вайсковай вучэльні]], быў [[прапаршчык]]ам, потым — камандзірам роты 698-га Шыргародзкага палка. Пасьля рэвалюцыі салдаты абралі яго сваім палкавым камандзірам. У 1918 годзе ўзначальваў [[антыбальшавіцкае паўстаньне ў Сяньне]]<ref>[http://old.knihi.com/pytanni/115.html 115. Дзе ў Беларусі былі арганізаваныя паўстанні супраць камуністаў?]{{Недаступная спасылка|date=January 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} // 150 пытаньняў і адказаў з гісторыі Беларусі</ref>. Ад імя губвыканкаму падпісаў у 1924-м акт пра вяртаньне Віцебскай губэрні (адарванай бальшавікамі ад Беларусі ўзімку 1919-га) у склад [[БССР]]<ref>[http://www.svaboda.org/content/transcript/755093.html Імёны Свабоды: Зьміцер Прышчэпаў] [[Радыё Свабода]]</ref>. У 1924—1929 — наркам земляробства БССР. Прыхільнік ідэі «хутарызацыі» і абароны моцных сялянскіх гаспадарак пры абмежаваньні калгаснага ладу. З 1926 году пачаў выдаваць свае працы выключна на беларускай мове. У верасьні 1929 арыштаваны па справе «[[Саюз вызваленьня Беларусі|Саюзу вызваленьня Беларусі]]». Спрабаваў скончыць жыцьцё самагубствам, але паўжывога яго выцягнулі зь пятлі, каб засудзіць на 10 гадоў лягераў. Пазьней справа [[Аляксандар Адамовіч|Адамовіча]], Прышчэпава, [[Антон Баліцкі|Баліцкага]] і [[Усевалад Ігнатоўскі|Ігнатоўскага]] была выдзеленая ў асобнае справаводзтва. 18 траўня 1931 году прысуджаныя да 10 гадоў пазбаўленьня волі. 3 чэрвеня 1937 году Галоўная ўправа ў справах літаратуры і выдавецтваў [[Беларуская ССР|Беларускай ССР]] (Галоўліт БССР) выдала Загад № 33 «Сьпіс літаратуры, якая падлягае канфіскацыі зь бібліятэк грамадзкага карыстаньня, навучальных установаў і кнігагандлю». Паводле Загаду, «усе кнігі» Зьмітра Прышчэпава прадугледжвалася «спальваць»<ref>{{Артыкул|аўтар=[[Алесь Лукашук]].|загаловак=Мова гарыць (Загад № 33)|спасылка=http://imperiaduhu.by/gistoryia/gist-novychas/novy%20-20-1-BSSR/novy-20-1-BSSR/mova-garyc.html|выданьне=[[Спадчына (часопіс)|Спадчына]]|тып=часопіс|год=1996|нумар=3|старонкі=76—91|issn=0236-1019}}</ref>. У чэрвені 1937-га Прышчэпава выпусьцілі на волю, але праз 2 месяцы ізноў арыштавалі ў [[Магадан]]е. У 1939 яго вярнулі ў БССР, асудзілі паўторна і прыгаварылі да расстрэлу па этапу, дзе ён не дачакаўся выкананьня сьмяротнага прысуду — памёр у турэмным шпіталі<ref>[https://web.archive.org/web/20160305011434/http://jivebelarus.net/at_this_day/birth-of-zmicer-pryshchepau.html «Чырвоны» Сталыпін з Беларусі]</ref>. == Працы == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * Сельское хозяйство Белорусской ССР и мероприятия по его восстановлению : Сборник / Нар. комиссариат земледелия БССР; Под общ. ред. Д.Прищепова. — Мн. : Изд. Наркомзем БССР, 1925. — 76, [1] с. * {{Кніга|аўтар =Д. Прищепов.|частка = |загаловак =Крестьянка в сельском хозяйстве |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца ={{Менск (Мінск)}}|выдавецтва = ЦК КП(б)Б |год =1925 |том = |старонкі = |старонак = 20|сэрыя = |isbn = |наклад =3000 }} * {{Кніга|аўтар =З. Прышчэпаў.|частка = |загаловак =Сельская гаспадарка і сялянка|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца =[[Менск]]|выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год =1927 (вокладка 1926)|том = |старонкі = |старонак = 82|сэрыя =Бібліятэчка работніцы і сялянкі |isbn = |наклад =5000 }} * {{Артыкул| аўтар = Зьм. Прышчэпаў. | загаловак =Сельская гаспадарка Прусіі і Даніі ў параўнаньні з беларускай. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1927-239.pdf | мова = | выданьне =[[Савецкая Беларусь (газэта)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1927, 20 кастрычніка | том = | нумар = 239 (2131)| старонкі = 2 | issn = }} {{слупок-2}} * {{Артыкул| аўтар = Зьм. Прышчэпаў. | загаловак =Сельская гаспадарка Прусіі і Даніі ў параўнаньні з беларускай. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1927-240.pdf | мова = | выданьне =[[Савецкая Беларусь (газэта)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1927, 21 кастрычніка | том = | нумар = 240 (2132)| старонкі = 2 | issn = }} * {{Артыкул| аўтар = Зьм. Прышчэпаў. | загаловак =Сельская гаспадарка Прусіі і Даніі ў параўнаньні з беларускай. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1927-241.pdf | мова = | выданьне =[[Савецкая Беларусь (газэта)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1927, 22 кастрычніка | том = | нумар = 241 (2133)| старонкі = 2 | issn = }} * {{Артыкул| аўтар = Зьм. Прышчэпаў. | загаловак =Сельская гаспадарка Прусіі і Даніі ў параўнаньні з беларускай. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1927-242.pdf | мова = | выданьне =[[Савецкая Беларусь (газэта)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1927, 23 кастрычніка | том = | нумар = 242 (2134)| старонкі = 3 | issn = }} {{слупок-канец}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = [[Аляксандар Бараноўскі|А. В. Бараноўскі]]. |частка = |загаловак = Дзмітрый Прышчэпаў: старонкі жыцця |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = {{Менск (Мінск)}} |выдавецтва = [[Навука і тэхніка (выдавецтва)|Беларуская навука]] |год = 2023|том = |старонкі = |старонак = 290+16 |сэрыя = |isbn = 978-985-08-2969-6|наклад = 120}} * Мяснікоў, Анатоль Фёдаравіч. Айчыны верныя сыны : Гіст. нарысы. — Мн. : Дзярж. прадпрыемства «Дом прэсы», 1997. — 95 с — (Бібліятэка часопіса «[[Маладосць]]»; 5 (107)). * Бусько В. Н. Прышчэпаў З. Сельская гаспадарка і сялянка // Реферат в сб.: «Научно-реферативный бюллетень». Мн.: БелНИИНТИ, 1989. № 97. С.136-140. * Калупаеў (Акуліч) У. А. Забыты рэнесанс. Беларуская эканамічная школа 1920-х г. // Arche. — 2005. — №2. С. 129—138. * {{Кніга|аўтар=[[Алег Дзьячкоў]].|частка=Беларускія эканамісты Зьміцер Прышчэпаў і Ян Кісьлякоў па дакумэнтах Дзяржаўнага архіва Магілёўскай вобласьці|загаловак=Гісторыя Магілёва : мінулае і сучаснасьць : зборнік прац Х міжнар. навук. канф. 25-26 траўня 2017 г., Магілёў|арыгінал=|спасылка=|адказны=уклад. [[Аляксей Бацюкоў]], [[Ігар Пушкін]]|выданьне=|месца=Магілёў|выдавецтва=[[Магілёўскі дзяржаўны ўнівэрсытэт харчаваньня]]|год=2017|старонкі=|старонак=482|isbn=978-985-6985-85-3|наклад=}} {{слупок-2}} * Акшевский, Игорь Мечиславович. Он любил эту землю : Повесть о наркоме, неправедно осужден., сослан. и, вероятно, расстрелян., не получившем после своей смерти пяди земли на могилу. — Мн. : Беларусь, 1991. — 127 с ISBN 5-338-00835-1: 70 к. * Бусько В. Н. Экономическая наука Беларуси в 30-е годы ХХ в. Минск. 2005. 298 с. * Бусько В. Н. Экономическая мысль Беларуси в период НЭПа (1920-е годы). Минск. 2000. 280 с. {{слупок-канец}} {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Прышчэпаў, Зьміцер}} [[Катэгорыя:Памерлі ў Менску]] [[Катэгорыя:Міністры БССР]] [[Катэгорыя:Народныя камісары земляробства БССР]] [[Катэгорыя:Рэпрэсаваныя ў БССР]] [[Катэгорыя:Асуджаныя па справе «Саюзу вызваленьня Беларусі»]] 4mcb3bnjgc9638z5w1o2l0xpyoxc2zh Дуб 0 116903 2664038 2452504 2026-04-05T08:47:20Z SergeiSEE 38150 дапаўненьне літаратура 2664038 wikitext text/x-wiki {{Таксанамічная інфармацыя | Назва = Дуб | Выява = Marktræ (Quercus).JPG | Царства = [[Расьліны]] | Аддзел = [[Пакрытанасенныя]] | Кляса = [[Двухдольныя]] | Парадак = [[Букакветныя]] | Сямейства = [[Букавыя]] | Род = '''Дуб''' | Лацінская назва = Quercus | Commons = Category:Quercus | ITIS = 19276 | NCBI = 3511 }} '''Дуб''' (''Quercus'') — [[род (біялёгія)|род]] вечназялёных і лістападных дрэваў і кустоў [[сямейства (біялёгія)|сямейства]] букавых. Вядома каля 600 відаў, пашыраных пераважна ў [[Паўночнае паўшар'е|Паўночным паўшар’і]] й гарах [[Паўднёвая Амэрыка|Паўднёвай Амэрыкі]]. == Батанічнае апісаньне == Дрэвы вышынёй да 30-40 м, у [[дыямэтар|дыямэтры]] больш за 1 м. Лісьце зубчастае або лопасьцевае. Кветкі тычынкавыя ў каташках, песьцікавыя — адзіночныя. Плод — жолуд. Жыве 400—500 і больш гадоў. Цьвітуць у [[красавік]]у-[[травень|траўні]], плады высьпяваюць у [[верасень|верасьні]]-[[кастрычнік]]у. У батанічных садах і парках 16 інтрадукаваных відаў і 7 формаў. Найбольш вядомыя: дуб паўночны, балотны, аксамітавы. == Распаўсюджваньне == === У Сусьвеце === === У Беларусі === На [[Рэспубліка Беларусь|Беларусі]] [[дуб звычайны]], або летні пашыраны па ўсёй тэрыторыі, на поўдні ўтварае дубовыя лясы. [[Дуб скальны]], або сядзячакветны расьце ў [[Белавеская пушча|Белавескай пушчы]]. == Выкарыстаньне == [[Дрэва]] дае каштоўную [[Прамысловасьць|прамысловую]] [[сыравіна|сыравіну]]. === Драўніна === Драўніна цьвёрдая й гнуткая з высокімі фізыка-мэханічнымі й тэхнічнымі ўласьцівасьцямі з прыгожай тэкстурай, выкарыстоўваецца ў розных галінах прамысловасьці й [[гаспадарка|гаспадаркі]]: * [[Мэбля|мэблевая]] * сталярная * гідратэхнічнае [[будаўніцтва]] * суднабудаўніцтва === Кара === [[Кара]] мае да 12% [[таніды|танідаў]], што выкарыстоўваецца як добры дубільнік і добры лекавы (вяжучы) сродак. === Жалуды === [[Жолуд (плод)|Жалуды]] ідуць на корм [[Жывёла|жывёле]] і прыгатаваньне сурагату [[Кава|кавы]]. === Дрэвы === Многія віды высокадэкаратыўных дрэваў выкарыстоўваюцца ў зялёным будаўніцтве (адзіныя і групавыя пасадкі, алеі, масівы, абсадка дарог). == Помнікі прыроды == Шмат якія экзэмпляры аб’яўлены помнікамі прыроды. == Сакральнае значэньне == == Цікавосьці й гістарычныя зьвесткі == Раней на Беларусі са ствалоў дубоў рабілі лодкі-дубы ([[Човен|чаўны]]). == Літаратура == * Парфёнаў В. І., Анціпаў В. Р. Дуб (Quercus). // {{Літаратура/Энцыкляпэдыя прыроды Беларусі|2}} С. 222—224. * {{Артыкул| аўтар = Н. М. Якаўлеў. | загаловак = Да біолёгіі хвастовага дубу на Беларусі. (Quercus pedenculata Ehr). | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/nlb.by/Dauniejsyja/Miensk/Sielskaja_i_lasnaja_haspadarka.zip/1927-001.pdf | мова = | выданьне =[[Сельская і лясная гаспадарка]] | тып =часопіс | год = 1927, чэрвень—ліпень | том = кніга 1| нумар = 1| старонкі = 44—47 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} == Глядзіце таксама == * [[Дуб корачны]] * [[Баўбліс (дуб)|Дуб Баўбліс]] [[Катэгорыя:Дрэва]] [[Катэгорыя:Дуб| ]] [[Катэгорыя:Таксоны, найменаваныя Карлам Лінэем]] fwovdatvc8eltqu6l8tsn911o8xviuf Бостан 0 122970 2664037 2661638 2026-04-05T08:44:25Z Dymitr 10914 крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Boston?oldid=1346769429 2664037 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Бостан |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Бостану |Назва на мове краіны = Boston |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = |Сьцяг = |Гімн = |Дата заснаваньня = |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былыя назвы = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = Мэр |Кіраўнік = |Плошча = 232.14 |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 667137 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = 2015 |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -5 |Летні час = -4 |Сьпіс тэлефонных кодаў = |Тэлефонны код = |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 42 |Шырата хвілінаў = 21 |Шырата сэкундаў = 29 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 71 |Даўгата хвілінаў = 3 |Даўгата сэкундаў = 49 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Масачусэтс) |Пазыцыя подпісу на мапе = |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = }} '''Бо́стан''' ({{мова-en|Boston}}) — найбуйнейшы горад штату [[Масачусэтс]] у [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]]. Горад таксама зьяўляецца неафіцыйнай сталіцай рэгіёну, вядомага пад назвай [[Новая Ангельшчына]], а таксама адным з найстарэйшых і самых багатых гарадоў ЗША. Паводле перапісу 2011 году, насельніцтва самога гораду — каля 626 тыс. Бостан з прадмесьцямі ўваходзіць у дзясятку найвялікшых гарадоў у [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]] і ў пяцьдзясят найвялікшых гарадоў сьвету. Мянушка гораду — «Beantown». Бостан ёсьць даволі кампактным горадам, з агульнай плошчай у 232,1 км². Вялікая частка яго тэрыторыі знаходзіцца на вышыні 5—7 м над узроўнем мора, а найвышэйшы пункт [[Бэліўю-Гіл]] разьмешчаны на вышыні 101 м. == Гісторыя == Да эўрапейскай калянізацыі рэгіён вакол сучаснага Бостану быў заселены народам [[масачусэт]], які меў некалькі сэзонных паселішчаў на тэрыторыі сучаснага Бостану<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.jphs.org/colonial-era/native-americans-in-jamaica-plain.html|загаловак=Native Americans in Jamaica Plain|выдавецтва=Jamaica Plains Historical Society|дата публікацыі=04.2005|копія=https://web.archive.org/web/20171210220202/https://www.jphs.org/colonial-era/native-americans-in-jamaica-plain.html|дата копіі=12.2017}}</ref>. У 1630 годзе прыбылі эўрапейскія пасяленцы на чале з [[Джон Ўінтрап|Джонам Ўінтрапам]] і выявілі, што паўвостраў [[Шомут]] амаль не заселены. Большасьць з тубыльцаў памерла ад эўрапейскіх хваробаў, якія зьявіліся тут зь першымі пасяленцамі і гандлярамі<ref>{{спасылка|аўтар=Bilis, Madeline|спасылка=https://www.bostonmagazine.com/news/2016/09/15/shawmut-boston/|загаловак=TBT: The Village of Shawmut Becomes Boston|выдавецтва=Boston Magazine|дата публікацыі=09.2016|копія=https://web.archive.org/web/20231218230445/https://www.bostonmagazine.com/news/2016/09/15/shawmut-boston/|дата копіі=12.2023}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://massachusetttribe.org/the-history-of-the-neponset|загаловак=The History of the Neponset Band of the Indigenous Massachusett Tribe – The Massachusett Tribe at Ponkapoag|копія=https://web.archive.org/web/20231218230446/https://massachusetttribe.org/the-history-of-the-neponset|дата копіі=12.2023}}</ref>. Першым эўрапейцам, які жыў на тэрыторыі, якая пазьней стала часткай Бостанам, быў англіканскі сьвятар на імя [[Ўільям Блэкстан]], які атрымаў адукацыю ў [[Кембрыдзкі ўнівэрсытэт|Кембрыдзкім унівэрсытэце]]. Менавіта ён запрасіў сюды [[пурытанства|пурытанскіх]] каляністаў на чале з Айзэкам Джонсанам<ref>{{кніга|імя=Samuel Eliot|прозьвішча=Morison|загаловак=English University Men Who Emigrated to New England Before 1646: An Advanced Printing of Appendix B to the History of Harvard College in the Seventeenth Century|месца=Cambridge, MA|выдавецтва=Harvard University Press|год=1932|старонкі=10}}</ref><ref>{{кніга|імя=Samuel Eliot|прозьвішча=Morison|загаловак=The Founding of Harvard College|месца=Cambridge, Mass|выдавецтва=Harvard University Press|год=1963}}</ref><ref name="Banks">{{кніга|імя=Charles Edward|прозьвішча=Banks|загаловак=Topographical dictionary of 2885 English emigrants to New England, 1620–1650|выдавецтва=The Bertram press|год=1937|старонкі=96}}</ref>. Пурытанская этыка і іхняя засяроджанасьць на адукацыі паўплывалі на раньнюю гісторыю гораду. У 1635 годзе ў Бостане была заснаваная першая ў Амэрыцы дзяржаўная школа, вядомая як [[Бостанская лацінская школа]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.boston.k12.ma.us/bps/bpsglance.asp#students|загаловак=BPS at a Glance|выдавецтва=Boston Public Schools|дата публікацыі=03.2007|копія=https://web.archive.org/web/20070403011648/http://boston.k12.ma.us/bps/bpsglance.asp|дата копіі=04.2007}}</ref>. Бостан быў найбуйнейшым горадам у [[Трынаццаць калёніяў|Трынаццаці калёніях]], пакуль [[Філадэлфія]] не пераўзвысіла яго ў сярэдзіне XVIII стагодзьдзя<ref name="Banks"/>. Разьмяшчэньне Бостану на беразе акіяна зрабіла яго ажыўленым портам, таму горад канцэнтраваўся на суднаходзтве і рыбалавецтве ў каланіяльны час. Бостан быў галоўным прыпынкам на Карыбскім гандлёвым шляху, празь які імпартавалася вялікая колькасьць [[мэляса|мэлясы]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.britannica.com/place/Boston|загаловак=Boston|выдавецтва=Encyclopedia Britannica|дата публікацыі=04.2023|копія=https://web.archive.org/web/20230403210855/https://www.britannica.com/place/Boston|дата копіі=04.2023}}</ref>. Эканоміка Бостану трапіла ў стагнацыю ў апошнія дзесяцігодзьдзі да [[Амэрыканская рэвалюцыя|Амэрыканскай рэвалюцыі]]. Да сярэдзіны XVIII стагоддзя [[Нью-Ёрк]] і Філадэлфія пераўзышлі Бостан па багацьці. У гэты час Бостан сутыкнуўся зь фінансавымі цяжкасьцямі, нават калі іншыя гарады [[Новая Ангельшчына|Новай Ангельшчыны]] таксама хутка разьвіваліся<ref name="newamernation">{{кніга|імя=Robert W.|прозьвішча=Smith|загаловак=Encyclopedia of the New American Nation|месца=Detroit, MI|выдавецтва=Charles Scribner's Sons|год=2005|старонкі=214–219|isbn=978-0684313467}}</ref><ref name="empireontheedge">{{кніга|імя=Nick|прозьвішча=Bunker|загаловак=An Empire on the Edge: How Britain Came to Fight America|выдавецтва=Knopf|isbn=978-0307594846}}</ref>. [[Файл:Boston Tea Party w.jpg|значак|зьлева|Выява [[Бостанскае чаяваньне|Бостанскага чаяваньня]], якое фактычна паклала пачатак [[Амэрыканская рэвалюцыя|Амэрыканскай рэвалюцыі]].]] Бостан адыграў цэнтральную ролю ў Амэрыканскай рэвалюцыі. Шмат якія важныя ейныя падзеі і наступнай Амэрыканскай вайны за незалежнасьць адбыліся ў Бостане або паблізу яго, бо рэвалюцыйны дух места супраць каляніяльнага кіраваньня [[Вялікабрытанія|Вялікабрытаніі]] быў відавочным і ў канчатковым выніку натхніў астатнія калёніі на супраціў<ref name="newamernation"/>. Калі брытанскі парлямэнт ухваліў [[Акт аб гербавым зборы|Закон аб гербавым зборы]] ў 1765 годзе, дамы [[Эндру Олівэр]]а, чыноўніка, адказнага за выкананьне закону, і [[Томас Гатчынсан|Томаса Гатчынсана]], тагачаснага віцэ-губэрнатара [[Калёнія Масачусэцкай затокі|калёніі Масачусэцкай затокі]], былі разгромленыя бостанскім натоўпам<ref name="newamernation"/><ref>{{артыкул|аўтар=Morgan, Edmund S.|загаловак=Thomas Hutchinson and the Stamp Act|выданьне=The New England Quarterly|том=21|нумар=4|старонкі=459—492|год=1946|DOI=10.2307/361566}}</ref>. Брытанцы адказалі, выправіўшы ў Бостан два палкі ў 1768 годзе ў спробе здушыць паўстаньне, але павелічэньне брытанскай вайсковай прысутнасьці ў Бостане толькі яшчэ больш распаліла бостанскіх каляністаў. У 1770 годзе, падчас [[Бостанская разьніца|Бостанскай разьніцы]], брытанскія войскі адкрылі агонь у бостанскі натоўп, які пратэставаў супраць іхнай прысутнасьці. Гэты гвалт змусіў брытанцаў вывесьці свае войскі, што паспрыяла ўзмацненьню рэвалюцыйных настрояў у калёніях<ref name="empireontheedge"/>. У траўні 1773 году парлямэнт зацьвердзіў [[Акт аб гарбаце|Закон аб гарбаце]], які многія каляністы ўспрынялі як спробу Вялікабрытаніі прымусіць іх плаціць дадатковыя падаткі. Гэта прывяло да гэтак званага [[Бостанскае чаяваньне|Бостанскага чаяваньня]], вызначальнай падзеі Амэрыканскай рэвалюцыі, калі разьюшаныя бостанцы скінулі ўсю партыю гарбаты, адпраўленую ад [[Брытанская Ост-Індзкая кампанія|Ост-Індзкай кампаніі]], у Бостанскую гавань. Брытанская манархія адказала люта, прасунуўшы [[Невыносныя законы]] і запатрабаваўшы кампэнсацыю за гарбату, зьнішчаную падчас Бостанскага чаяваньня<ref name="newamernation"/>. Гэтая яшчэ больш раззлавала каляністаў, што прывяло да [[бітвы пры Лексынгтане і Канкордзе|бітваў пры Лексынгтане і Канкордзе]] 19 красавіка 1775 году, першых бітваў [[Вайна за незалежнасьць ЗША|вайны за незалежнасьць ЗША]], якія адбыліся ля Бостану ў калёніі Масачусэцкай затокі<ref name="newamernation"/><ref>{{кніга|імя=Richard Jr.|прозьвішча=Frothingham|спасылка=https://books.google.com/books?id=Cu9BAAAAIAAJ|загаловак=History of the Siege of Boston and of the Battles of Lexington, Concord, and Bunker Hill|выдавецтва=Little and Brown|год=1851}}</ref>. З 19 красавіка 1775 году па 17 сакавіка 1776 году трывала аблога места. [[Файл:Boston, as the Eagle and the Wild Goose See It.jpg|значак|зьлева|Фатаздымак Бостану 1860 году, які ёсьць першай фатаграфіяй якога-небудзь места зь неба.]] Па рэвалюцыі даўняя марская традыцыя Бостана дапамагла яму стаць адным з самых ажыўленых партоў краіны як для ўнутранага, гэтак і для міжнароднага гандлю. Дзейнасьць бостанскага порта была значна абмежаваная [[эмбарга Джэфэрсана|Законам аб эмбарга]] 1807 году, які быў ухвалены ў час [[Напалеонаўскія войны|напалеонаўскіх войнаў]] і [[Ангельска-амэрыканская вайна|ангельска-амэрыканскай вайны]] 1812 году. Замежны гандаль аднавіўся пасьля войнаў, але бостанскія купцы тым часам знайшлі альтэрнатывы для сваіх капіталаўкладаньняў. Вытворчасьць стала важным кампанэнтам эканомікі места, і да сярэдзіны XIX стагодзьдзя прамысловая вытворчасьць гораду абышла міжнародны гандаль у эканамічнай значнасьці. У гэты час Бостан таксама квітнеў у культурным пляне, маючы разгалінаванае літаратурнае жыцьцё і шчодрую мастацкую падтрымку<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.bostonliteraryhistory.com|загаловак=Home page|выдавецтва=The Trustees of Boston College|дата публікацыі=07.2012|копія=https://web.archive.org/web/20210225045450/http://www.bostonliteraryhistory.com/|дата копіі=02.2021}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://bostonliteraryhistory.com/sites/default/files/bostonliteraryhistorymap.pdf|загаловак=An Interactive Map of Literary Boston: 1794–1862|выдавецтва=The Trustees of Boston College|дата публікацыі=07.2012|копія=https://web.archive.org/web/20120516025723/http://bostonliteraryhistory.com/sites/default/files/bostonliteraryhistorymap.pdf|дата копіі=05.2012}}</ref>. Прадстаўнікі старажытных бостанскіх сем’яў, якіх пазьней пачалі называць «бостанскімі брагманамі», сталі лічыцца сацыяльнай і культурнай элітай краіны. Іх часта асацыююць з амэрыканскай найвышэйшай клясай, [[Гарвардзкі ўнівэрсытэт|Гарвардзкім унівэрсытэтам]]<ref>{{кніга|імя=Julia|прозьвішча=B. Rosenbaum|загаловак=Visions of Belonging: New England Art and the Making of American Identity|выдавецтва=Cornell University Press|год=2006|isbn=9780801444708}}</ref> і [[Эпіскапальная царква|Эпіскапальнай царквой]]<ref>{{кніга|імя=Peter|прозьвішча=C. Holloran|загаловак=Boston’s Wayward Children: Social Services for Homeless Children, 1830-1930|выдавецтва=Fairleigh Dickinson Univ Press|год=1989|isbn=9780838632970}}</ref><ref>{{кніга|імя=Gillis|прозьвішча=J. Harp|загаловак=Brahmin Prophet: Phillips Brooks and the Path of Liberal Protestantism|выдавецтва=Rowman & Littlefield Publishers|год=2003|isbn=9780742571983}}</ref>. У 1820-х гадах насельніцтва Бостану хутка павялічвалася, а таксама значна зьмяняўся этнічны склад гораду. [[Ірляндцы|Ірляндзкія імігранты]] дамінавалі ў першай хвалі прыбылых у гэты час, асабліва пасьля [[Вялікі голад|Вялікага голаду]]. Да 1850 году ў Бостане налічвалася блізу {{Лік|35000}} ірляндцаў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/murder-bostons-immigrant-population/|загаловак=People & Events: Boston's Immigrant Population|выдавецтва=WGBH/PBS Online (American Experience)|копія=https://web.archive.org/web/20071011184015/http://www.pbs.org/wgbh/amex/murder/peopleevents/p_immigrants.html|дата копіі=10.2007}}</ref>. У другой палове XIX стагодзьдзя ў горадзе павялічылася колькасьць ірляндцаў, [[немцы|немцаў]], [[лібанцы|лібанцаў]], [[сырыйцы|сырыйцаў]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.archives.gov/genealogy/immigration/passenger-arrival.html|загаловак=Immigration Records|выдавецтва=The National Archives|копія=https://web.archive.org/web/20090114032711/http://www.archives.gov/genealogy/immigration/passenger-arrival.html|дата копіі=01.2009}}</ref>, франкаканадцаў, а таксама [[габрэі|габрэяў]] зь земляў [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]]. Ірляндзкія і італьянскія імігранты прынесьлі з сабою [[каталіцтва]]. У цяперашні час католікі складаюць найбуйнейшую рэлігійную супольнасьць Бостану<ref>{{спасылка|спасылка=http://convention.myacpa.org/boston2019/inclusion/faith-spirituality-religion/|загаловак=Faith, Spirituality, and Religion|выдавецтва=American College Personnel Association|копія=https://web.archive.org/web/20210225152524/http://convention.myacpa.org/boston2019/inclusion/faith-spirituality-religion/|дата копіі=02.2021}}</ref>, а ірляндцы гуляюць важную ролю ў палітыцы места з пачатку XX стагодзьдзя. [[Файл:Haymarket Square.JPG|значак|Гаймаркет пляц у 1909 годзе.]] Да пачатку і сярэдзіны XX стагодзьдзя Бостан эканамічна заняпаў, бо фабрыкі састарэлі, а прадпрыемствы пераехалі з рэгіёну ў іншыя месцы з больш таннай працоўнай сілай. Улады адказалі на гэта ініцыяваньнем рознымі праектамі па аднаўленьні гораду, якія былі замацаваныя за Ўправай па перабудове Бостану, створанай у 1957 годзе. Да 1970-х гадоў эканоміка горада пачала аднаўляцца пасьля 30 гадоў эканамічнага спаду. У гэты час у бізнэсовым раёне і ў бостанскай затоцы [[Бэк-Бэй]] была пабудаваная вялікая колькасьць гмахаў. Гэты бум трываў да сярэдзіны 1980-х гадоў, але аднавіўся пасьля некалькіх перапынкаў. Бостан таксама перажыў [[джэнтрыфікацыя|джэнтрыфікацыю]] ў другой палове стагодзьдзя<ref>{{навіна|аўтар=Hampson, Rick|спасылка=https://www.usatoday.com/news/nation/2005-04-19-gentrification_x.htm|загаловак=Studies: Gentrification a boost for everyone|выдавец=USA Today|дата публікацыі=04.2005|копія=https://web.archive.org/web/20120628203315/http://www.usatoday.com/news/nation/2005-04-19-gentrification_x.htm|дата копіі=06.2012}}</ref>, прычым цэны на жыльлё рэзка ўзрасьлі з 1990-х гадоў, калі рэжым кантролю арэнднай платы ў горадзе быў адменены ў выніку прапанаванага галасаваньня на ўзроўні ўсяго штату<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.tbf.org/uploadedFiles/Housing%20Report%20Card%202004.pdf|загаловак=The Greater Boston Housing Report Card|выдавецтва=Center for Urban and Regional Policy (CURP), Northeastern University|копія=https://web.archive.org/web/20061108003526/http://www.tbf.org/uploadedFiles/Housing%20Report%20Card%202004.pdf|дата копіі=11.2006}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Boston by Sentinel-2, 2019-09-27.jpg|значак|зьлева|Спадарожнікавы здымак Бостану разам з Бостанскай гаваньню.]] Плошча Бостану складае 232,1 км². З гэтай плошчы 125,4 км², або 54%, займае сухазем’е, а на 106,7 км², або 46%, прыпадае вадная паверхня. Вышыня, вымераная ў міжнародным аэрапорце [[Логан (аэрапорт)|Логан]], складае 5,8 мэтраў над узроўнем мора<ref>{{спасылка|спасылка=https://edits.nationalmap.gov/apps/gaz-domestic/public/search/names/617565|загаловак=Elevation data – Boston|выдавецтва=U.S. Geological Survey|копія=https://web.archive.org/web/20231106142053/https://edits.nationalmap.gov/apps/gaz-domestic/public/search/names/617565|дата копіі=11.2023}}</ref>. Найвышэйшым пунктам места ўважаецца [[Бэліўю-Гіл]] вышынёю 100 мэтраў над узроўнем мора, а найніжэйшы пункт акурат знаходзіцца на ўзроўні мора. Побач з горадам месьціцца [[Бостанская гавань]], якая ёсьць рамям [[Масачусэцкая затока|Масачусэцкай затокі]], якая, адпаведна, злучаецца з [[Атлянтычны акіян|Атлянтычным акіянам]]. На ўсходзе Бостан мяжуе з горадам [[Ўінтрап (Масачусэтс)|Ўінтрап]] і астравамі Бостанскай гавані, на паўночным усходзе — з гарадамі [[Рэвір (Масачусэтс)|Рэвір]], [[Чэлсі (Масачусэтс)|Чэлсі]] і [[Эвэрэт (Масачусэтс)|Эвэрэт]], на поўначы — з гарадамі [[Самэрвіл (Масачусэтс)|Самэрвіл]] і [[Кембрыдж (Масачусэтс)|Кембрыдж]], на паўночным захадзе — з [[Ўотэртаўн (Масачусэтс)|Ўотэртаўнам]], на захадзе — з горадам [[Ньютан (Масачусэтс)|Ньютанам]] і [[Бруклайн (Масачусэтс)|Бруклайнам]], на паўднёвым захадзе — з горадам [[Дэдэм (Масачусэтс|Дэдэм]] і часткамі [[Нідэм (Масачусэтс)|Нідэма]] і [[Кантон (Масачусэтс)|Кантона]], а на паўднёвым усходзе — з горадам [[Мілтан (Масачусэтс)|Мілтанам]] і горадам [[Кўінсі (Масачусэтс)|Кўінсі]]. Рака [[Чарлз (рака)|Чарлз]] аддзяляе бостанскія раёны Олстан-Брайтан, Фэнўэй-Кенмар і Бэк-Бэй ад Ўотэртаўна і Кембрыджа, а большую частку Бостану — ад уласнага раёну Чарлзтаўн. Рака Нэпансэт утварае мяжу паміж паўднёвымі бостанскімі раёнамі Кўінсі і Мілтанам. Рака Містык аддзяляе Чарлзтаўн ад Чэлсі і Эвэрэта, а Чэлсі-Крык і Бостанская гавань аддзяляюць Усходні Бостан ад цэнтру места, Норт-Энда і марскога порта<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.topozone.com/map.asp?lat=42.35833&lon=-71.06028|загаловак=Kings Chapel Burying Ground, USGS Boston South (MA) Topo Map|выдавецтва=TopoZone|копія=https://archive.today/20120629004700/http://www.topozone.com/map.asp?lat=42.35833&lon=-71.06028|дата копіі=06.2012}}</ref>. === Клімат === [[Файл:USA Massachusetts Boston Foliage.jpg|значак|Відарысы Бостану на сонечным тле з восеньскім лісьцем сьпераду.]] Згодна з [[кліматычная клясыфікацыя Кёпэна|кліматычнай клясыфікацыяй Кёпэна]], Бостан мае гарачы летні [[вільготны кантынэнтальны клімат]]<ref>{{артыкул|загаловак=High-resolution (1 km) Köppen-Geiger maps for 1901–2099 based on constrained CMIP6 projections|выданьне=Scientific Data|год=2023}}</ref>. Лета цёплае, а часам гарачае і вільготнае. Зіма халодная і штармавая, з рэдкімі пэрыядамі моцных сьнегападаў. Вясна і восень звычайна прахалодныя і мяккія, з рознымі ўмовамі ў залежнасьці ад кірунку ветра і стану [[вышынная струменная плынь|струменнай плыні]]. Пераважныя вятры, якія дзьмуць зь берага, мінімізуюць уплыў [[Атлянтычны акіян|Атлянтычнага акіяна]]. Узімку ў раёнах паблізу ўзьбярэжжа часта выпадае больш дажджу, чым сьнегу, бо цёплае паветра часам выцягваецца з Атлянтыкі<ref name="BostonWeather">{{спасылка|спасылка=http://www.cityofboston.gov/arts/film/weather.asp|загаловак=Weather|выдавецтва=City of Boston Film Bureau|копія=https://web.archive.org/web/20130201010317/http://www.cityofboston.gov/arts/film/weather.asp|дата копіі=02.2013}}</ref>. Атрымліваючы больш за 2600 сонечных гадзінаў на год, Бостан ёсьць адным з самых сонечных акіянічных гарадоў, разьмешчаных на той жа шыраце, у сьвеце. Самым цёплым месяцам уважаецца ліпень, маючы сярэднюю тэмпэратуру роўную {{ГЦэ|23,4}}. Самым прахалодным месяцам ёсьць студзень, зь сярэдняй тэмпэратурай {{ГЦэ|−1,2|сп}}. Пэрыяды, калі тэмпэратура вышэй за {{ГЦэ|32|сп}} улетку, і ніжэй за нуль зімой, не выключнасьць, але гэтыя прамежкі часу даволі кароткія, то бок блізкія да 13 і 25 дзён у годзе адпаведна<ref name="NWS Boston, MA (BOX)">[https://www.weather.gov/wrh/Climate?wfo=box NowData — NOAA Online Weather Data]. National Oceanic and Atmospheric Administration</ref>. Не зважаючы на сярэднюю зімовую тэмпэратуру блізкую да нуля, у Бостане могуць быць цэлыя зімы без працяглых пэрыядаў замаразкаў удзень. Узімку 2001—2002 гадоў было зафіксавана толькі два дні, калі ажно содні тэмпэратура трымалася ніжэй за нуль, прычым ані ў адзін дзень максымальная дзённая тэмпэратура не апускалася ніжэй за {{ГЦэ|−2|сп}}<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. Узімку 2023—2024 гадоў мінімальная гадавая тэмпэратура не апускалася ніжэй за {{ГЦэ|−10|сп}}<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. Паказьнікі тэрмомэтраў ніжэй за {{ГЦэ|−18|сп}} звычайна назіраюцца кожныя 3—5 гадоў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.currentresults.com/Yearly-Weather/USA/MA/Boston/extreme-annual-boston-low-temperature.php|загаловак=Boston - Lowest Temperature for Each Year|выдавецтва=Current Results|копія=https://web.archive.org/web/20230305063419/https://www.currentresults.com/Yearly-Weather/USA/MA/Boston/extreme-annual-boston-low-temperature.php/|дата копіі=03.2023}}</ref>. Гэтак 4 лютага 2023 году тэмпэратура апусьцілася да {{ГЦэ|−23|сп}}. Гэта быў найніжэйшы паказьнік тэмпэратуры ў Бостане з 1957 году<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. Сярэдні час замаразкаў у Бостане пачынаецца 9 лістапада і цягнецца да 5 красавіка<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. У Бостане ў сярэднім выпадае 1110 мм ападкаў на год, пры гэтым за сэзон звычайна выпадае 125 см сьнегу<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. Большая частка сьнегападаў трапляе на час зь сярэдзіны лістапада да пачатку красавіка. Сьнег зрэдку бывае ў траўні і кастрычніку<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.intellicast.com/Almanac/Northeast/May/|загаловак=May in the Northeast|выдавецтва=Intellicast.com|копія=https://web.archive.org/web/20070429165729/http://www.intellicast.com/Almanac/Northeast/May/|дата копіі=04.2007}}</ref><ref>{{навіна|аўтар=Wangsness, Lisa|спасылка=http://www.boston.com/news/weather/articles/2005/10/30/snowstorm_packs_october_surprise/|загаловак=Snowstorm packs October surprise|выдавец=The Boston Globe|дата публікацыі=10.2005|копія=https://web.archive.org/web/20160303234717/http://www.boston.com/news/weather/articles/2005/10/30/snowstorm_packs_october_surprise/|дата копіі=03.2016}}</ref>. Штогод інтэнсіўнасьць сьнегападаў звычайна розьніцца ад папярэдніх гадоў. Гэтак узімку 2011—2012 гадоў выпала толькі 23,6 см сьнегу, але ў папярэднюю зіму адпаведны паказьнік сягаў 2,06 м<ref name="NWS Boston, MA (BOX)"/>. Прыбярэжнае разьмяшчэньне Бостану робіць горад вельмі схільным да паўночна-ўсходніх вятроў, якія могуць выклікасьць вялікую колькасьць сьнягоў і дажджоў<ref name="BostonWeather"/>. == Культура == [[Файл:Old State House (49280448012).jpg|значак|зьлева|[[Стары капітоліюм (Бостан)|Стары капітоліюм]], дзе цяпер месьціцца музэй.]] Бостан мае шмат агульных культурных каранёў з [[Новая Ангельшчына|Новай Ангельшчынай]], у тым ліку праз усходне-новаангельскую гаворку, вядомую як [[бостанская гаворка|бостанскі акцэнт]]{{Зноска|Vorhees|2009|Vorhees|52}}, і рэгіянальную кухню зь вялікай колькасьцю морапрадуктаў, сольлю і малочных прадуктаў{{Зноска|Vorhees|2009|Vorhees|148—151}}. Бостан таксама вылучаецца ўласнай калекцыяй нэалягізмаў, вядомых як бостанскі слэнг і сарданічны гумар<ref>{{навіна|аўтар=Baker, Billy|спасылка=http://www.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2008/05/25/my_word/|загаловак=Wicked good Bostonisms come, and mostly go|выдавец=The Boston Globe|дата публікацыі=05.2008|копія=https://web.archive.org/web/20160304040320/http://www.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2008/05/25/my_word/|дата копіі=03.2016}}</ref>. У пачатку 1800-х гадоў Ўільям Т’юдар пісаў, што Бостан быў, магчыма, самай дасканалай і, безумоўна, найлепш рэгуляванай дэмакратыяй, якая калі-небудзь існавала<ref>{{навіна|аўтар=Vennochi, Joan|спасылка=https://www.bostonglobe.com/opinion/2017/10/23/naacp-report-shows-side-boston-that-amazon-isn-seeing/eDmdfERav70OLfWige6cxO/story.html|загаловак=NAACP report shows a side of Boston that Amazon isn’t seeing|выдавец=The Boston Globe|дата публікацыі=10.2017|копія=https://web.archive.org/web/20210308124109/https://www.bostonglobe.com/opinion/2017/10/23/naacp-report-shows-side-boston-that-amazon-isn-seeing/eDmdfERav70OLfWige6cxO/story.html|дата копіі=03.2021}}</ref>. Праз гэта Бостан быў названы Амэрыканскім Атэнамі, аднак гэтая мянушка таксама стасуецца [[Філадэлфія|Філадэлфіі]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.librarycompany.org/artifacts/athens.htm|загаловак=LCP Art & Artifacts|выдавецтва=Library Company of Philadelphia|копія=https://web.archive.org/web/20210505225944/http://librarycompany.org/artifacts/athens.htm|дата копіі=05.2021}}</ref>, за сваю літаратурную культуру, заслужыўшы рэпутацыю інтэлектуальнай сталіцы ЗША<ref name="Bross-2008">{{кніга|аўтар=Bross, Tom; Harris, Patricia; Lyon, David|загаловак=Boston|месца=London, England|выдавецтва=Dorling Kindersley|год=2008}}</ref>. У XIX стагодзьдзі [[Ралф Ўолда Эмэрсан]], [[Гэнры Дэйвід Тора]], [[Натаніель Готарн]], [[Маргарэт Фулер]], [[Джэймз Расэл Лоўэл]] і [[Гэнры Ўодсўарт Лонгфэлаў]] пісалі ў Бостане. Некаторыя лічаць кнігарню «Олд Корнэр» калыскай амэрыканскай літаратуры, то бок месцам, дзе сустракаліся гэтыя пісьменьнікі і дзе ўпершыню быў выдадзены часопіс ''[[The Atlantic]]''<ref>{{кніга|аўтар=Bross, Tom; Harris, Patricia; Lyon, David|загаловак=Boston|месца=London|выдавецтва=Dorling Kindersley}}</ref>. У 1852 годзе [[Бостанская грамадзкая бібліятэка]] стала першай публічнай у краіне<ref name="Bross-2008" />. Літаратурная культура Бостану жыве і сёньня, дзякуючы шматлікім унівэрсытэтам і [[Бостанскі кніжны фэстываль|Бостанскаму кніжнаму фэстывалю]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://bostonbookfest.org/about-us/|загаловак=About Us|выдавецтва=Boston Book Festival|копія=https://web.archive.org/web/20240804101102/https://bostonbookfest.org/about-us/|дата копіі=08.2024}}</ref><ref>{{навіна|аўтар=Tilak, Visi|спасылка=https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-05-16/bostons-new-chapter-a-literary-cultural-district|загаловак=Boston’s New Chapter: A Literary Cultural District|выдавец=U.S. News & World Report|дата публікацыі=05.2019|копія=https://web.archive.org/web/20190518001524/https://www.usnews.com/news/cities/articles/2019-05-16/bostons-new-chapter-a-literary-cultural-district|дата копіі=05.2019}}</ref>. [[Файл:Old Corner Bookstore - Boston.jpg|значак|Кнігарня «Олд Корнэр», дзе часта зьбраліся знакамітыя пісьменьнікі гораду.]] Музычная сцэна гораду таксама мае свае традыцыі. [[Бостанскі сымфанічны аркестар]] уваходзіць у лік Вялікай пяцёркі, то бок групу найвялікшых амэрыканскіх аркестраў, а часопіс клясычнай музыкі ''[[Gramophone]]'' назваў яго адным з найлепшых у сьвеце аркестраў<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.gramophone.co.uk/editorial/the-world%E2%80%99s-greatest-orchestras|загаловак=The world’s greatest orchestras|выдавецтва=Gramophone|копія=https://web.archive.org/web/20130224060051/http://www.gramophone.co.uk/editorial/the-world%E2%80%99s-greatest-orchestras|дата копіі=02.2013}}</ref>. Сымфані-хол ёсьць домам для гэтага аркестра і павязанага зь ім Бостанскага моладзевага сымфанічнага аркестра, які ўважаецца за найбуйнейшы моладзевы аркестар у краіне<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.tbf.org/-/media/tbforg/files/reports/thereforthearts.pdf|загаловак=There For The Arts|выдавецтва=The Boston Foundation|копія=https://web.archive.org/web/20231202120327/https://www.tbf.org/-/media/tbforg/files/reports/thereforthearts.pdf|дата копіі=12.2023}}</ref>, а таксама для [[Бостанскі поп-аркестар|Бостанскага поп-аркестра]]. Іншыя канцэрты ладзяцца ў [[Джордан-хол (Бостан)|Джордан-холе]] [[кансэрваторыя Новай Ангельшчыны|кансэрваторыі Новай Ангельшчыны]]. Бостанскі балет выступае на сцэне [[Бостанскі опэрны тэатар|Бостанскага опэрнага тэатра]]. Сярод іншых арганізацыяў выканальніцкага мастацтва ў горадзе вылучаюцца [[Бостанская лірычная опэрная кампанія]], Бостанская опэра, [[Бостанскі барочны аркестар]]{{Зноска|Hull|2011|Hull|175}} і [[Таварыства Гэндэля і Гайдна]], якая ёсьць адной з найстарэйшых харавых кампаніяў у ЗША<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.handelandhaydn.org/learn/whoweare/whoweare_home.htm|загаловак=Who We Are|выдавецтва=Handel and Haydn Society|копія=https://web.archive.org/web/20070427052402/http://www.handelandhaydn.org/learn/whoweare/whoweare_home.htm|дата копіі=04.2007}}</ref>. Некалькі тэатраў знаходзяцца ў Тэатральным раёне на поўдзень ад Бостан-Коман або паблізу яго{{Зноска|Hull|2011|Hull|53—55}}. [[Файл:Symphony Hall front view.jpg|значак|зьлева|Сыіфані-хол.]] Штогод ладзіцца некалькі буйных імпрэзаў, як то [[Першая ноч (сьвята)|Першая ноч]], якая адбываецца ў навагоднюю ноч, [[Бостанскі фэстываль старажытнай музыкі]], штогадовы [[Бостанскі фэстываль мастацтваў]] у парку Хрыстафора Калюмба на набярэжнай, італьянскія летнія сьвяты ў Норт-Эндзе ў гонар каталіцкіх сьвятых{{Зноска|Hull|2011|Hull|207}}. Горад ёсьць месцам правядзення некалькіх імпрэзаў падчас [[Дзень незалежнасьці ЗША|Дня незалежнасьці]]. Сярод іх тыднёвыя сьвяты Гарбарфэст<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.bostonharborfest.com/about.html|загаловак=Boston Harborfest – About|выдавецтва=Boston Harborfest Inc.|копія=https://web.archive.org/web/20130506053501/http://www.bostonharborfest.com/about.html|дата копіі=05.2013}}</ref> і канцэрт Бостан-Попс, які суправаджаецца фаервэркам на беразе ракі Чарлз<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.july4th.org/Our_Story/About_Us/|загаловак=Our Story: About Us|выдавецтва=Boston 4 Celebrations Foundation|копія=https://web.archive.org/web/20130223235809/http://www.july4th.org/Our_Story/About_Us/|дата копіі=02.2013}}</ref>. Некалькі гістарычных месцаў, павязаных з часам [[Амэрыканская рэвалюцыя|Амэрыканскай рэвалюцыі]], захаваліся ў Бостанскім нацыянальным гістарычным парку праз важную ролю гораду. Многія зь іх знаходзяцца ўздоўж Сьцежкі Свабоды<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.travtasy.com/2019/09/fun-things-to-do-in-boston-this-weekend.html|загаловак=7 Fun Things to Do in Boston in 2019|копія=https://web.archive.org/web/20210308223630/https://www.travtasy.com/2019/09/fun-things-to-do-in-boston-this-weekend.html|дата копіі=03.2021}}</ref>, межы якой вырабленыя з чырвонай цэглы, умураванай у зямлю<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.nps.gov/places/freedom-trail-start.htm|загаловак=Start the Freedom Trail, Boston National Historical Park|выдавецтва=National Park Service|дата публікацыі=09.2021|копія=https://web.archive.org/web/20210903012946/https://www.nps.gov/places/freedom-trail-start.htm|дата копіі=09.2021}}</ref>. У горадзе ёсьць некалькі мастацкіх музэяў і галерэяў, у тым ліку [[Музэй выяўленчых мастацтваў (Бостан)|Музэй выяўленчых мастацтваў]] і [[Музэй Ізабэлы Ст’юарт Гарднэр]]{{Зноска|Hull|2011|Hull|104—108}}. Інстытут сучаснага мастацтва разьмешчаны ў сучасным будынку ў раёне марскога порта<ref>{{навіна|аўтар=Ouroussoff, Nicolai|спасылка=https://www.nytimes.com/2006/12/08/arts/design/08ica.html|загаловак=Expansive Vistas Both Inside and Out|выдавец=The New York Times|дата публікацыі=12.2006|копія=https://web.archive.org/web/20210309171700/http://www.nytimes.com/2006/12/08/arts/design/08ica.html|дата копіі=03.2021}}</ref>. Бостанскі раён мастацтва і дызайну Саўт-Энд і вуліца Ньюбэры ёсьць месцам, дзе маюцца шмат мастацкіх галерэяў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.sowaboston.com/galleries|загаловак=Art Galleries|выдавецтва=SoWa Boston|копія=https://web.archive.org/web/20210305183502/https://www.sowaboston.com/galleries|дата копіі=03.2021}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.newbury-st.com/Boston/20/Art_Galleries|загаловак=Art Galleries on Newbury Street, Boston|выдавецтва=www.newbury-st.com|копія=https://web.archive.org/web/20210304065404/http://www.newbury-st.com/Boston/20/Art_Galleries|дата копіі=03.2021}}</ref>. У Калюмбія-Пойнт знаходзяцца [[Масачусэцкі ўнівэрсытэт у Бостане]], Інстытут Эдўарда М. Кенэдзі для Сэнату ЗША, [[Прэзыдэнцкая бібліятэка-музэй імя Джона Ф. Кенэдзі]], а таксама [[Масачусэцкія архівы|Масачусэцкі архіў і Музэй Садружнасьці]]. У межах гораду месьціцца [[Бостанскі атэнэўм]], то бок адная з найстарэйшых незалежных бібліятэк у ЗША<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.bostonathenaeum.org/node/38|загаловак=History of The Boston Athenaeum|выдавецтва=Boston Athenæum|копія=https://web.archive.org/web/20210422231156/https://www.bostonathenaeum.org/node/38|дата копіі=04.2021}}</ref>, а таксама ў месьце разьмешчаныя [[Бостанскі дзіцячы музэй]], паб Bull & Finch{{Зноска|Hull|2011|Hull|164}}, [[Музэй навукі (Бостан)|Музэй навукі]] і [[акварыюм Новай Ангельшчыны]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.fodors.com/world/north-america/usa/massachusetts/boston/things-to-do/sights|загаловак=145 Best Sights in Boston, Massachusetts|выдавецтва=Fodor’s Travel|дата публікацыі=2024|копія=https://web.archive.org/web/20240519104056/https://www.fodors.com/world/north-america/usa/massachusetts/boston/things-to-do/sights|дата копіі=05.2024}}</ref>. == Глядзіце таксама == * [[Бостанскі мэтрапалітэн]] * [[Бостанскі ўнівэрсытэт]] * [[Czolgosz]] — музычны гурт з Бостану == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == * {{кніга|імя=Sarah|прозьвішча=Hull|загаловак=The Rough Guide to Boston|выдавецтва=Penguin|год=2011|isbn=978-1-4053-8247-2|ref=Hull}} * {{кніга|імя=Mara|прозьвішча=Vorhees|загаловак=Lonely Planet Boston City Guide|выдавецтва=Lonely Planet|год=2009|isbn=978-1-74179-178-5|ref=Vorhees}} == Вонкавыя спасылкі == * [http://www.cityofboston.gov Афіцыйны сайт гораду]{{ref-en}} * [https://web.archive.org/web/20060208172821/http://www.cityofboston.gov/bra/maps/mapsPDFs.asp Мапы Бостану]{{ref-en}} * [http://www.bostonusa.com/ Турыстычнае бюро Бостану]{{ref-en}} * [http://www.bostonhistory.org/ Бостанскае гістарычнае таварыства]{{ref-en}} * [https://web.archive.org/web/20170426204833/http://boston.about.com/ About.com пра Бостан]{{ref-en}} {{Сталіцы штатаў ЗША}} {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Гарады Масачусэтсу]] [[Катэгорыя:Зьявіліся ў 1630 годзе]] aifpnaaedum0q7mvpxgur8b3bfwjn2p Дэнвэр 0 149618 2664031 2661714 2026-04-05T07:05:02Z Dymitr 10914 крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Denver?oldid=1346816431 2664031 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Дэнвэр |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Дэнвэру |Назва на мове краіны = Denver |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = Seal of Denver, Colorado.svg |Сьцяг = Flag of Denver, Colorado.svg |Гімн = |Дата заснаваньня = 1779 |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Каларада]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = 401.3 |Крыніца плошчы = |Вышыня = 1564—1731 |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 600158 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = 2010 |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -7 |Летні час = -6 |Тэлефонны код = |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 39 |Шырата хвілінаў = 44 |Шырата сэкундаў = 21 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 104 |Даўгата хвілінаў = 59 |Даўгата сэкундаў = 05 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Каларада) |Пазыцыя подпісу на мапе = зьлева |Водступ подпісу на мапе = }} '''Дэ́нвэр''' ({{мова-en|Denver}}) — места штату [[Каларада]], [[ЗША]]. Горад месьціцца ў даліне ракі [[Саўт-Плат]] на заходнім краі Высокіх раўнінаў на ўсход ад Пярэдняга хрыбту [[Скалістыя горы|Скалістых гор]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://dola.colorado.gov/dlg_lgis_ui_pu/|загаловак=Active Colorado Municipalities|выдавецтва=Colorado Department of Local Affairs}}</ref>. Гэта 19-ы паводле колькасьці насельніцтва горад у ЗША і пятая паводле колькасьці насельніцтва сталіца штату, маючы насельніцтва ў {{Лік|715522}} чалавекі на 2020 год<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/search-results.html|загаловак=Search Results|выдавецтва=United States Census Bureau}}</ref>. Дэнвэрская аглямэрацыя, якая складаецца зь дзесяці акругаў, з насельніцтвам у 3,1 мільёнаў жыхароў, што ставіць яе на 19-ы радок у краіне. Горад названы ў гонар Джэймза Дэнвэра, губэрнатара [[Тэрыторыя Канзас|Канзаскай тэрыторыі]] ў той час, калі Дэнвэр быў заснаваны ў месцы зьліцьця Чэры-Крык і ракі Саўт-Плат у 1858 годзе падчас эпохі [[залатая ліхаманка|залатой ліхаманкі]]. == Гісторыя == У раёне Дэнвэра жылі некалькі індзейнскіх народаў, як то [[апачы]], [[юты (індзейскі народ)|юты]], [[шаены]], [[каманчы]] і [[арапаха (народ)|арапаха]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://clas.ucdenver.edu/historical-dialogues/Early%20Auraria%3A%20Native%20Peoples|загаловак=Early Auraria: Native Peoples|выдавецтва=Historical Dialogues|дата публікацыі=05.2016|копія=https://web.archive.org/web/20230113124423/https://clas.ucdenver.edu/historical-dialogues/Early%20Auraria:%20Native%20Peoples|дата копіі=01.2023}}</ref>. Згодна з умовамі дагавора Форт Ларамі 1851 году паміж ЗША і рознымі плямёнамі, у тым ліку шаенамі і арапаха<ref>«Treaty of Fort Laramie with Sioux, Etc., 1851». 11 Stats. 749, Sept. 17, 1851.</ref>, ЗША ў аднабаковым парадку вызначылі і прызналі за шаенамі і арапаха тэрыторыю ў сучасных [[Ваёмінг]]у і [[Нэбраска|Нэбрасцы]] на поўдзень да ракі [[Арканзас (рака)|Арканзас]] у сучасных [[Каларада]] і [[Канзас]]е. Гэта вызначэньне канкрэтна ахоплівае землі сучаснага Дэнвэра. Але адкрыцьцё ў лістападзе 1858 году золата ў [[Скалістыя горы|Скалістых гарах]] у Каларада<ref name="hoig2">Hoig, Stan. (1980). «The Peace Chiefs of the Cheyennes». Norman, OK: University of Oklahoma Press. — ISBN 0-8061-1573-4.</ref> выклікала [[Залатая ліхаманка|Залатую ліхаманку]] і наступную плынь эўрапейскай іміграцыі на землі шаенаў і арапаха<ref name="hoig2"/>. Чыноўнікі тэрыторыяў Каларада ціснулі на фэдэральныя ўлады, каб яны перагледзелі і скарацілі плошчу зямель [[індзейцы|індзейцаў]], якія займалі іх паводле пазначанай угоды<ref name="greene-2">Greene, Jerome A. (2004). «Washita, The Southern Cheyenne and the U.S. Army.» Campaigns and Commanders Series, vol. 3. Norman, OK: University of Oklahoma Press. — ISBN 0-8061-3551-4.</ref>. Улетку 1858 году група золаташукальнікаў з Лоўрэнса з штату Канзасу, заснавала горад [[Мантана-Сіці]] як шахтарскае мястэчка на беразе ракі [[Саўт-Плат]] на тагачаснай заходняй тэрыторыі Канзасу. Гэтае паселішча зьявілася на традыцыйных землях шаен і арапаха. Гэтае гістарычна першае паселішча на згаданай тэрыторыі пазьней ператварылася на Дэнвэр. Тым ня менш, гэты населены пункт хутка зьнік, бо нешматлікае насельніцтва перамясьцілася ў Арарыю і Сэйнт-Чарлз<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.denvergov.org/aboutdenver/history_timeline.asp|загаловак=Denver: The Rocky Mountain metropolis timeline|выдавецтва=The City and County of Denver|дата публікацыі=01.2006|копія=https://web.archive.org/web/20060813180204/http://www.denvergov.org/aboutdenver/history_timeline.asp|дата копіі=08.2006}}</ref>. Крыху пазьней генэрал Ўільям Ларымэр і капітан Джонатан Кокс, які ўдвох займаліся зямельнымі спэкуляцыямі, заклалі новае паселішча. Ларымэр назваў яго Дэнвэр-Сіці, каб заслужыць прыхільнасьць губэрнатара [[Тэрыторыя Канзас|тэрыторыі Канзасу]] Джэймза Дэнвэра<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.denvergov.org/AboutDenver/history_narrative_1.asp|загаловак=Denver History: The Arapaho Camp|выдавецтва=City and County of Denver|копія=https://web.archive.org/web/20071013125031/http://denvergov.org/AboutDenver/history_narrative_1.asp|дата копіі=10.2007}}</ref>. Ларымэр спадзяваўся, што назва гораду дапаможа ягонаму мястэчку стаць цэнтрам рэгіёну, але ён ня ведаў, што губэрнатар Дэнвэр ужо сышоў у адстаўку. Ларымэр разам з паплечнікамі зь зямельнай кампаніі зь места Сэйнт-Чарлз прадаваў зямельныя вучасткі ў месьце купцам і шахтарам з мэтай стварэньня буйнога гораду. Дэнвэр у той час быў памежным мястэчкам, эканоміка якога залежала ад мясцовых шахтароў, дзеля якіх утрымліваліся салуны ды іншыя цэнтры паслугаў. Паштовае аддзяленьне Дэнвэра адкрылася 11 лютага 1860 году<ref>{{кніга|аўтар=Bauer, William H.; Ozment, James L.; Willard, John H.|загаловак=Colorado Post Offices 1859–1989|месца=Golden, Colorado|выдавецтва=Colorado Railroad Historical Foundation|isbn=0-918654-42-4}}</ref>. [[Файл:Tabor Grand Opera House, Denver, by Weitfle, Charles, 1836-1921.jpg|значак|зьлева|Выява [[Вялікі опэрны тэатар Тэйбара|Вялікага опэрнага тэатра Тэйбара]].]] 18 лютага 1861 году шэсьць правадыроў паўднёвых шаенаў і чацьвера з арапаха падпісалі дагавор Форт Ўайз з ЗША<ref>«Treaty with the Arapaho and Cheyenne, 1861» (Treaty of Fort Wise). 12 Stat. 1163. — С. 810.</ref>. Яны саступілі больш за 90% зямель, прызначаных ім ранейшым дагаворам Форт Ларамі, у тым ліку тэрыторыю сучаснага Дэнвэра<ref name="greene-2"/>. 28 лютага 1861 году была створаная [[тэрыторыя Каларада]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.colorado.gov/dpa/doit/archives/arcgov.html|загаловак=State Government History|выдавецтва=State of Colorado, Department of Personnel & Administration, Colorado State Archives|дата публікацыі=04.2001|копія=https://web.archive.org/web/20030823045017/http://www.colorado.gov/dpa/doit/archives/arcgov.html|дата копіі=08.2003}}</ref>. Дэнвэр служыў цэнтрам акругі Арапаха з 1861 году<ref name="DenverHist">{{спасылка|спасылка=http://www.denvergov.org/aboutdenver/history_narrative_2.asp|загаловак=Denver History: The Golden Gamble|выдавецтва=City and County of Denver|копія=https://web.archive.org/web/20070405232859/http://www.denvergov.org/AboutDenver/history_narrative_2.asp|дата копіі=04.2007}}</ref>. Пасьля таго як тэрыторыя была ператвораная на штат Каладара, Дэнвэр быў абраны сталіцай штату на рэфэрэндуме, які ладзіўся ў 1881 годзе. Яшчэ раней да канца 1860-х гадоў з рэгіёну фактычна выціснулі ад карэннага насельніцтва<ref name="greene-2"/><ref>Magazine, Smithsonian (2017). [https://www.smithsonianmag.com/history/how-1867-medicine-lodge-treaty-changed-plains-indian-tribes-forever-180965357/ «How the 1867 Medicine Lodge Treaty Changed the Plains Indian Tribes Forever»]. Smithsonian Institution.</ref>. У 1870 годзе была пабудаваная чыгуначная лінія, якая злучыла горад з транскантынэнтальнай чыгункай, адкрыўшы новую эру росквіту для места{{Зноска|Baker|2004|Baker|31—33}}. Нарэшце павязаны з астатняй часткай краіны чыгункай, Дэнвэр хутка заквітнеў. Малады горад моцна разьвіваўся ў гэтыя гады, прыцягваючы мільянэраў ды ўмацаваўшы моцную сярэднюю клясу. Гэтак мільянэр [[Горас Тэйбар]] пабудаваў тут маёнтак на скрыжаваньні 16-й вуліцы і вуліцы Ларымэра, а таксама элегантны [[Вялікі опэрны тэатар Тэйбара]]. Неўзабаве зьявіліся раскошныя гатэлі, у тым ліку вельмі папулярны гатэль Браўн-Пэлас, а таксама цудоўныя дамы мільянэраў, як то маёнткі Крок, Патэрсан, Кэмпбэл на скрыжаванні 11-й вуліцы і Пэнсыльваніі ды цяпер зьнесены маёнтак Мофата на скрыжаваньні 8-й вуліцы і Грант{{Зноска|Baker|2004|Baker|39—48}}. Маючы намер ператварыць Дэнвэр у адзін з найвялікшых гарадоў сьвету, гарадзкія ўлады пачалі разьвіваць прамысловасьць ды прыцягваць рабочых для працы на пабудаваных заводах. [[Файл:6408-DenSkyline-BrownPalaceCosmoHotels.Jpg|значак|зьлева|Бізнэсовы цэнтар места ў 1964 годзе.]] Неўзабаве, у Дэнвэры павялічылася колькасьць імігрантаў зь [[Нямеччына|Нямеччыны]], [[Італія|Італіі]] і [[Кітай|Кітаю]], а неўзабаве за імі рушылі афраамэрыканцы з Поўдня і лацінаамэрыканскія рабочыя. Прыбыцьцё новых жыхароў пагоршыла стан з дасяжнасьцю жыльля. Акрамя таго, Срэбны крызіс 1893 году парушыў палітычны, сацыяльны і эканамічны балянс места. Канкурэнцыя паміж рознымі этнічнымі групамі часта выяўлялася ў нецярпімасьці, а сацыяльная напружанасьць спарадзіла «чырвоную паніку». Амэрыканцы з падазрэннем ставіліся да імігрантаў, якія часам падтрымлівалі сацыялістычныя і прафзьвязныя справы. Па [[Першая сусьветная вайна|Першай сусьветнай вайне]] адраджэньне [[Ку-клукс-клан]]а прыцягнула белых амэрыканцаў, якія нарадзіліся ў ЗША і былі занепакоеныя шматлікімі зьменамі ў грамадзтве. У адрозьненьне ад ранейшай арганізацыі, якая актыўна дзеяла ў сельскай мясцовасьці Поўдня, суполкі Ку-клукс-клана актыўна функцыянавалі ў гарадзкіх раёнах [[Сярэдні Захад|Сярэдняга Захаду]] і Захаду, у тым ліку ў Дэнвэры. У месьце таксама пашырылася карупцыя і злачыннасьць{{Зноска|Baker|2004|Baker|51—55}}. Буйны пажар на ядзерным аб’екце [[Рокі-Флэтс (завод)|Рокі-Флэтс]] у 1957 годзе, а таксама выцечка ад ядзерных адкідаў, якія захоўваліся на гэтым аб’екце, прывялі да забруджваньня некаторых частак Дэнвэра ў рознай ступені [[плютон (элемэнт)|плютон]]-239, шкодным [[радыяактыўнасьць|радыяактыўным рэчывам]] з пэрыядам паўраспаду {{Лік|24200}} гадоў<ref>{{кніга|імя=LeRoy|прозьвішча=Moore|спасылка=http://www.rockyflatsnuclearguardianship.org/wp-content/uploads/2011/leroy-moore-papers/dem-public-heath-at-rf-12-10.pdf|загаловак=Ethics of Research on Health Impacts of Nuclear Weapons Activities in the United States|выдавецтва=Collaborative Initiative for Research Ethics and Environmental Health (CIREEH) at Syracuse University|год=2007|старонкі=55–97}}</ref>. Дасьледаваньне, якое ладзілася ў 1981 годзе дырэктарам аховы здароўя акругі Джэфэрсан Карлам Джонсанам, павязала забруджваньне з павелічэньнем колькасьці прыроджаных дэфэктаў і захворваньняў на рак у цэнтральнай частцы места. Пазьнейшыя дасьледаваньні пацьвердзілі многія зь ягоных высноваў<ref>{{артыкул|загаловак=Cancer Incidence in an Area Contaminated with Radionuclides Near a Nuclear Installation|выданьне=Ambio|том=10|нумар=4|старонкі=176—182|год=10.1981}}</ref>. У 1970 годзе Дэнвэр быў абраны месцам правядзеньня [[Зімовыя Алімпійскія гульні 1976 году|зімовых Алімпійскіх гульняў 1976 году]], якія мусілі супасьці зь сьвяткаваньнем стагодзьдзя стварэньня штату Каларада, але ў лістападзе 1972 года выбарнікі адхілілі ініцыятывы па вылучэньні дзяржаўных сродкаў на гульні, у выніку чаго спартовая падзея была перанесеная ў аўстрыйскі [[Інсбрук]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.theguardian.com/sport/blog/2015/apr/07/when-denver-rejected-the-olympics-in-favour-of-the-environment-and-economics|загаловак=When Denver rejected the Olympics in favour of the environment and economics|выдавецтва=The Guardian|дата публікацыі=04.2015}}</ref>. Вядомасьць таго, што гэта адзіны горад, які адмовіўся ад правядзеньня Алімпіяды пасьля таго, як ён быў абраны, ускладніла надацьцё наступных заявак. == Геаграфія == [[Файл:Denver, Colorado-02.jpg|значак|Цэнтральны бізнэсовы раён.]] Горад разьмешчаны паміж [[Скалістыя горы|Скалістымі гарамі]] і [[Высокія раўніны|Высокімі раўнінамі]]. Цэнтар Дэнвэра разьмешчаны на ўсходнім беразе ракі Саўт-Плат. Ягоная тапаграфія складаецца з раўнінаў у цэнтры места і пагорыстых раёнаў на поўначы, захадзе і поўдні. Цэнтар гораду месьціцца прыкладна ў 19 км на ўсход ад падножжа Скалістых гораў. Паводле перапісу насельніцтва ЗША 2020 году, горад і акруга Дэнвэр мелі плошчу {{Лік|400,739}} км². У горадзе і акрузе Дэнвэра налічваюцца 78 раёнаў, якія ўтвараюць асобныя адзінкі дзеля больш эфэктыўнага плянаваньня і адміністраваньня<ref>{{спасылка|спасылка=http://data.denvergov.org/dataset/city-and-county-of-denver-statistical-neighborhoods|загаловак=Denver Open Data Catalog: Statistical Neighborhoods|выдавецтва=DenverGov.org}}</ref>. Сыстэма межаў і назваў раёнаў датуецца 1970 годам, калі гарадзкія плянавальнікі падзялілі места на 73 грамады ад аднаго да чатырох перапісных вучасткаў, якія называюцца «статыстычнымі раёнамі», большасьць зь якіх з таго часу не зьмяніліся<ref>{{спасылка|спасылка=https://denverite.com/2021/04/06/how-denvers-neighborhoods-got-their-shapes/|загаловак=How Denver’s neighborhoods got their shapes|выдавецтва=Denverit|дата публікацыі=04.2021}}</ref>. У адрозьненьне ад некаторых іншых гарадоў, як то [[Чыкага]], Дэнвэр ня мае афіцыйных абазначэньняў больш буйных тэрыторыяў. У размоўнай мове такія назвы, як Нортсайд і Ўэстсайд, усё яшчэ выкарыстоўваюцца, але ня вельмі пашыраныя<ref>{{спасылка|спасылка=https://coloradocommunitymedia.com/2022/10/15/northside-history-a-tale-of-two-neighborhoods/|загаловак=Northside History: A Tale of Two Neighborhoods|выдавецтва=Colorado Community Media|дата публікацыі=10.2022}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://www.denvergov.org/files/assets/public/v/2/community-planning-and-development/documents/landmark-preservation/historic-context/nuestrashistoriascontext_en.pdf|загаловак=Nuestras Historias: Mexican American/Chicano/Latino Histories in Denver An Historic Context|выдавецтва=City and County of Denver}}</ref>. Адзін з новых раёнаў Дэнвэра быў пабудаваны на месцы міжнароднага аэрапорта Стэпэлтан і названы ў гонар былога мэра Дэнвэра Бэнджаміна Ф. Стэпэлтана, які быў сябрам Ку-клукс-клана<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.cnn.com/2020/06/15/us/denver-stapleton-name-change-trnd/index.html|загаловак=Local officials in Denver's Stapleton neighborhood want to change its name because of a former mayor’s KKK ties|выдавецтва=CNN|дата публікацыі=06.2020}}</ref>. У 2020 годзе грамадзкая асацыяцыя раёна прагаласавала за зьмену назвы на Цэнтральны парк<ref>{{спасылка|спасылка=https://303magazine.com/2020/07/stapleton-neighborhood-name-change/|загаловак=Central Park Selected as New Name for Stapleton Neighborhood|выдавецтва=303 Magazine|дата публікацыі=07.2020}}</ref>. === Клімат === Дэнвэр мае прахалодны паўзасушлівы клімат зь нізкай вільготнасьцю<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.plantmaps.com/koppen-climate-classification-map-united-states.php|загаловак=Interactive United States Koppen-Geiger Climate Classification Map|выдавецтва=www.plantmaps.com}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=https://people.eng.unimelb.edu.au/mpeel/koppen.html|загаловак=Updated Köppen-Geiger climate map of the world|выдавецтва=people.eng.unimelb.edu.au}}</ref>, але некаторыя часткі маюць вільготныя мікракліматы, у якіх назіраецца гарачы летні вільготны кантынэнтальны клімат або вільготны субтрапічны клімат. Тут маюцца чатыры выразна розныя сэзоны, і большая частка ападкаў выпадае з красавіка па жнівень. Колькасьць сонечных гадзінаў на год сягае блізу 3100. Праз сваё разьмяшчэньні ў глыбіні краіны на Высокіх раўнінах, ля падножжа Скалістых гораў, рэгіён можа быць схільны да рэзкіх зьменаў надвор’я<ref>{{спасылка|спасылка=https://climate.colostate.edu/climate_long.html|загаловак=Colorado Climate Center — Climate of Colorado|выдавецтва=Climate.colostate.edu|копія=https://web.archive.org/web/20120703034302/http://climate.colostate.edu/climateofcolorado.php|дата копіі=07.2012}}</ref>. [[Файл:Silicon Mountain.jpg|значак|зьлева|Відарысы Дэнвэра з гарамі на тле.]] Ліпень уважаецца за найцяплейшы месяц, а ягоная сярэдняя максымальная тэмпэратурай складае {{ГЦэ|32,2}}<ref>{{спасылка|аўтар=US Department of Commerce, NOAA|спасылка=https://www.weather.gov/bou/july2015_denver_statpreview|загаловак=A Statistical Preview of Denver’s July Weather|выдавецтва=www.weather.gov}}</ref>. Лета вагаецца ад цёплага да гарачага, з рэдкімі, часам моцнымі, дзённымі навальніцамі і высокай тэмпэратурай, якая дасягае {{ГЦэ|32|сп}} цягам 38 дзён у годзе, а часам яна ўзвышаецца да {{ГЦэ|38|сп}}. Сьнежань, самы халодны месяц год,у мае сярэднюю дзённую максымальную тэмпэратуру роўную {{ГЦэ|6,7|сп}}. Зіма складаецца зь сьнежных пэрыядаў зь вельмі нізкімі тэмпэратурамі, якія чаргуюцца з пэрыядамі больш мяккага надвор’я праз сагравальны эфэкту вятроў [[чынук (вецер)|чынук]]. Узімку дзённыя максымумы часам перавышаюць {{ГЦэ|16|сп}}, але яны таксама часта не дасягаюць {{ГЦэ|0|сп}} у часы халоднага надвор’я. Часам дзённыя максымумы могуць нават не ўздымацца вышэй за {{ГЦэ|−18|сп}} праз арктычныя паветраныя масы<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.thedenverchannel.com/weather/denver-s-10-longest-below-zero-streaks|загаловак=Denver's 10 Longest Below Zero Streaks|дата публікацыі=01.2007|копія=https://web.archive.org/web/20180629130943/https://www.thedenverchannel.com/weather/denver-s-10-longest-below-zero-streaks|дата копіі=06.2018}}</ref>. У самыя халодныя ночы году мінімальная тэмпэратура можа апускацца да {{ГЦэ|−23|сп}} або ніжэй, прычым 22 сьнежня 2022 году ў горадзе назіралася мінімальная тэмпэратура {{ГЦэ|−31|сп}}, а пры ветры яна была роўная {{ГЦэ|−40|сп}}<ref>[https://www.9news.com/article/weather/weather-colorado/denver-record-cold-2022/73-61ef19e7-f4cc-445c-a092-1018f35cccc1 Denver records coldest temperature since 1990] Denver News, December 22, 2022</ref>. Сьнегапад ёсьць звычайнай зьявай позьняй восеньню, зімой і раньняй вясной, у сярэднім выпадае 136 см ападкаў, але ў зімовы сэзон 2021 году Дэнвэр упершыню ў гісторыі пачаў сьнежань безь сьнегападаў<ref>{{навіна|аўтар=Kerr, Nicholas|спасылка=https://abcnews.go.com/US/denver-waiting-1st-snow-season-breaking-record/story?id=81467011|загаловак=Denver still waiting for 1st snow of season, breaking record|выдавец=ABC News|дата публікацыі=30.11.2021}}</ref>. У сярэднім сьнег ляжыць з 17 кастрычніка па 27 красавіка, але часам сьнегапады назіраліся ўжо 4 верасьня і нават 3 чэрвеня<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.almanac.com/content/frost-chart-united-states|загаловак=Frost Chart for United States|выдавецтва=The Old Farmer’s Almanac}}</ref>. Праз вышыні і засушлівасьці гораду, ваганьні тэмпэратуры цягам содняў даволі вялікія ўсьцяж усяго году. [[Віхраслуп]]ы досыць рэдкая зьява для места, але адным з прыкметным выняткам быў тарнада, які абрынуўся ў рэгіён за 7,1 км на поўдзень ад цэнтру Дэнвэра 15 чэрвеня 1988 году. Зь іншага боку, у прадмесьцях на ўсход ад места і ў паўночна-ўсходняй частцы, дзе напрыклад месьціцца [[Дэнвэр (аэрапорт)|Міжнародны аэрапорт Дэнвэра]], увесну і ўлетку, але асабліва ў чэрвені, можа назірацца некалькі тарнада, аднак часта слабых. [[Дэнвэрская зона канвэргенцыі віхураў]], таксама вядомая як Дэнвэрскі цыклён, ёсьць зьменным віхрам паветраных плыняў, якія ўтвараюць штормы. Гэтая зьява звычайна сустракаецца на поўнач і ўсход ад цэнтру места і часта ўлучае зону аэрапорта<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.tornadohistoryproject.com/tornado/Colorado/Adams/map|загаловак=Adams County, Colorado|выдавецтва=Tornado History Project|копія=https://web.archive.org/web/20160403132559/http://www.tornadohistoryproject.com/tornado/colorado/adams/map|дата копіі=04.2016}}</ref><ref>{{кніга|імя=Christopher R.|прозьвішча=Church|загаловак=The Tornado: Its Structure, Dynamics, Prediction, and Hazards|выдавецтва=American Geophysical Union|год=1993|isbn=9780875900384}}</ref>, часам парушаючы ягоную працу<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.crh.noaa.gov/zdv/zdvtstms.pdf|загаловак=Denver Air Route Traffic Control Thunderstorm Patterns|выдавецтва=Denver Center Weather Service Unit, Longmont, Colorado. National Weather Service. National Oceanic and Atmospheric Administration.|копія=https://web.archive.org/web/20040711111538/http://www.crh.noaa.gov/zdv/ZDVTSTMS.pdf|дата копіі=11.07.2004}}</ref><ref>{{навіна|спасылка=http://www.chicagotribune.com/travel/ct-five-worst-weather-airports-denver,0,3838406.photo|загаловак=Five Worst Weather Airports: Denver International Airport|выдавец=Chicago Tribune|дата публікацыі=11.2011}}</ref>. У дасьледаваньні, прысьвечаным граду ў раёнах з насельніцтвам ня меншым за 50 тысяч чалавек, Дэнвэр апынуўся 10-м месцы паводле верагоднасьці ўтварэньня граду ў кантынэнтальнай частцы ЗША<ref>{{навіна|спасылка=https://www.insurancejournal.com/news/west/2011/09/16/216068.htm|загаловак=Report: Colorado and Oklahoma Cities Dominate Top 10 Hail Prone Metro Areas|выдавец=Insurance Journal|дата публікацыі=09.2011}}</ref>. На падставе 30-гадовых сярэдніх паказьнікаў, атрыманых з Нацыянальнага цэнтру кліматычных зьвестак за сьнежань, студзень і люты, Weather Channel усталяваў Дэнвэр на 18-е месца сярод найхаладнейшых буйных гарадоў краіны ў 2014 годзе<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.weather.com/sports-recreation/ski/news/20-coldest-large-cities-america-20140107|загаловак=America’s 20 Coldest Major Cities|выдавецтва=The Weather Channel|дата публікацыі=01.2014}}</ref>. Афіцыйная дэнвэрская мэтэастанцыя разьмешчаная ў міжнародным аэрапорце, прыкладна за 32 км ад цэнтру места. Аналіз 2019 году выявіў, што сярэдняя тэмпэратура ў ім была значна ніжэйшай за паказьнік, які фіксаваўся ў цэнтры Дэнвэра. == Культура == [[Файл:Denverperformingartscomplexoutside.JPG|значак|[[Дэнвэрскі комплекс выканальніцкіх мастацтваў]].]] Апола-Хол адкрыўся неўзабаве па заснаваньні гораду ў 1859 годзе. Тут ставілася мноства п’есаў для пасяленцаў<ref name="DenverHist"/>. У 1880-х гадах [[Горас Тэйбар]] пабудаваў першы опэрны тэатар Дэнвэра. Пасьля пачатку XX стагодзьдзя кіраўніцтва гораду распачало праграму па добраўпарадкаваньні гораду, у выніку якой было створана мноства паркаў, бульвараў, музэяў і Муніцыпальная аўдыторыя, у якой у 1908 годзе ладзіўся Нацыянальны зьезд [[Дэмакратычная партыя|Дэмкратычнай партыі]] і якая цяпер вядомая як [[Опэрны тэатар Элі Колкінз]]. У ліпені 1982 году ў Дэнвэры адбыўся [[Сусьветны тэатральны фэстываль]]<ref>{{навіна|спасылка=https://www.washingtonpost.com/archive/lifestyle/1982/08/31/the-script-was-in-serbo-croatian/fe0796fb-3ba0-4a80-aca1-01c98c8c6eef/|загаловак=The Script Was in Serbo-Croatian|выдавец=Washington Post|дата публікацыі=31.08.1982}}</ref> у [[Дэнвэрскі цэнтар выканальніцкіх мастацтваў|Дэнвэрскім цэнтры выканальніцкіх мастацтваў]], які ўлучаў праграму з 114 пастановак па 18 п’есаў тэатральных калектываў з 13 краінаў цягам 25 дзён<ref>{{спасылка|аўтар=Schmidt, William E.|спасылка=https://www.nytimes.com/1982/07/27/theater/baltimore-s-world-theater-festival-blooms-anew-in-denver.html|загаловак=Baltimore's World Theater (sic) Festival blooms anew in Denver|выдавецтва=The New York Times|дата публікацыі=27.07.1982}}</ref>. У 1988 годзе выбарнікі Дэнвэрскай аглямэрацыі ўхвалілі падатак на навуковыя і культурныя ўстановы, які быў у выглядзе спагнаньня сумы ў памеры 0,1% з продажаў (1 цэнт на кожныя 10 даляраў), каб фінансаваць розныя культурніцкія і навуковыя ўстановы і арганізацыі ва ўсёй аглямэрацыі<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.scfd.org/?page=home&sub=1|загаловак=SCFD: Making It Possible|выдавецтва=Scientific & Cultural Facilities District|копія=https://web.archive.org/web/20071219162639/http://www.scfd.org/?page=home&sub=1|дата копіі=12.2007}}</ref>. Спагнаньне падатка было падоўжаны выбарнікі ў 1994 і 2004 гадах, што дазволіла створанаму фонду працаваць да 2018 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.scfd.org/?page=about&sub=1|загаловак=SCFD: Crafted for and by the People|выдавецтва=Scientific & Cultural Facilities District|копія=https://web.archive.org/web/20071219163058/http://www.scfd.org/?page=about&sub=1|дата копіі=12.2007}}</ref>. У 2016 годзе выбарнікі падоўжылі спагнаньне падатака з продажаў да 2030 году. [[Файл:Denver Art Museum.JPG|значак|зьлева|[[Дэнвэрскі мастацкі музэй]].]] У Дэнвэры працуюць мноства музэяў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.denver.org/events/museums-exhibits/|загаловак=Museums & Exhibits in Denver, Colorado &#124; VISIT DENVER|выдавецтва=www.denver.org}}</ref>. Многія зь іх маюць нацыянальную вядомасьць, у тым ліку новае крыло [[Дэнвэрскі мастацкі музэй|Дэнвэрскага мастацкага музэя]], пабудаванае архітэктарам [[Дэніел Лібэскінд|Дэніелем Лібэскіндам]], другога паводле велічыні цэнтра выканальніцкіх мастацтваў у краіне пасьля [[Лінкальн-цэнтар|Лінкальн-цэнтра]] ў [[Нью-Ёрк]]у, і ажыўленыя раёны, як то Лода, напоўненыя мастацкімі галерэямі, рэстаранамі, барамі і клюбамі. Менавіта таму ў 2006 годзе Дэнвэр трэці год запар быў прызнаны найлепшым горадам для самотных людзей<ref>[http://www.bizjournals.com/denver/stories/2006/07/24/daily30.html Denver-Boulder No.1 again with singles]. The Denver Business Journal.</ref>. У 2004 годзе горад набыў маёнтак мастака-абстракцыяніста [[Кліфард Стыл|Кліфарда Стыла]] і пабудаваў музэй для выставы ягоных работ побач з Дэнвэрскім мастацкім музэем<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.clyffordstillmuseum.org|загаловак=Clyfford Still Museum in Denver, Colorado|выдавецтва=Clyfford Still Museum in Denver, Colorado}}</ref>. У [[Дэнвэрскі музэй прыроды і навукі|Дэнвэрскім музэі прыроды і навукі]] захоўваецца ўзор аквамарыну коштам больш за 1 мільён даляраў, а таксама ўзоры мінэралу [[радахразыт]]у. Кожны верасень ладзіцца выстава каштоўных камянёў і мінэралаў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.denvermineralshow.com/|загаловак=The 43rd Annual Denver Gem and Mineral Show|выдавецтва=Denver Gem and Mineral Show}}</ref>. [[Каларадзкі гістарычны цэнтар]] адкрыўся ў красавіку 2012 году. У ім выстаўленыя інтэрактыўныя экспанаты, артэфакты і праграмы па гісторыі Каларада<ref>{{навіна|аўтар=Lieff, Laura|спасылка=http://www.glendalecherrycreek.com/history-colorado-center-ignites-imaginations-of-all-ages/|загаловак=History Colorado Center Ignites Imaginations Of All Ages|выдавец=Glendale Cherry Creek Chronicle|дата публікацыі=2014|копія=https://web.archive.org/web/20140110090353/http://www.glendalecherrycreek.com/history-colorado-center-ignites-imaginations-of-all-ages/|дата копіі=01.2014}}</ref>. У 2013 годзе часопіс True West назваў яго адным зь дзесяці найлепшых гістарычных музэяў краіны, якія абавязкова трэба наведаць<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.truewestmagazine.com/jcontent/travel/travel/travel-features/5952-the-top-10-must-see-museums|загаловак=The TOP 10 Must-See Museums|выдавецтва=Truewestmagazine.com|дата публікацыі=08.2013|копія=https://web.archive.org/web/20140414075219/http://www.truewestmagazine.com:80/jcontent/travel/travel/travel-features/5952-the-top-10-must-see-museums|дата копіі=04.2014}}</ref>. Непадалёк месьціцца музэй Баерза-Эванза і дом Молі Браўн. У Дэнвэры шмат мастацкіх раёнаў, у тым ліку [[Дэнвэрскі мастацкі раён у Санта-Фэ]] і мастацкі раён на рацэ Норт<ref>{{спасылка|спасылка=http://artsandvenuesdenver.com/create-denver/arts-creative-districts/denver-art-districts/|загаловак=Denver Art Districts|выдавецтва=Denver Arts & Venues|копія=https://web.archive.org/web/20150123064923/http://artsandvenuesdenver.com/create-denver/arts-creative-districts/denver-art-districts/|дата копіі=01.2015}}</ref>. Не зважаючы на тое, што Дэнвэр не шырока вядомы сваёй гістарычнай музычнай значнасьцю, як некаторыя іншыя амэрыканскія гарады, у ім актыўна разьвіваюцца поп-, джазавая, джэм-, фольк-, мэтал- і клясычная музычная сцэны, якія прыцягнулі ўвагу розных выканаўцаў і жанраў на рэгіянальным і нацыянальным узроўні. Асабліва варта адзначыць важнасьць Дэнвэра ў фольк-музыцы 1960-х і 1970-х гадоў. Вядомыя фольк-выканаўцы, як то [[Боб Дылан]], [[Джудзі Колінз]] і [[Джон Дэнвэр]], у розныя часы жылі ў Дэнвэры і выступалі ў мясцовых клюбах<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.coloradoarts.net/01/text/landmarks.html|загаловак=Landmarks and Local Laughs|выдавецтва=Colorado Arts Net|копія=https://web.archive.org/web/20071013121115/http://coloradoarts.net/01/text/landmarks.html|дата копіі=10.2007}}</ref>. Тры ўдзельнікі гурта [[Earth, Wind, and Fire]] паходзяць з Дэнвэра. Дзякуючы блізкасьці да гораў і звычайна сонечнаму надвор’ю Дэнвэр заслужыў рэпутацыю вельмі актыўнага гораду, арыентаванага на адпачынак на прыродзе. Многія дэнвэрцы бацяць час у выходныя дні ў гарах, катаючыся ўзімку на лыжах, а летам ходзяць у горы пешкі, займаюцца скалалажаньнем, спускамі на байдарках і кемпінгам. == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == * {{кніга|імя=Gayle|прозьвішча=Baker|загаловак=Denver: A Boomtown History|выдавецтва=HarborTown Histories|места=Santa Barbara, California|год=2004|isbn=9780971098442|ref=Baker}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://www.denvergov.org/ Афіцыйны сайт] {{Сталіцы штатаў ЗША}} {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} [[Катэгорыя:Гарады Каларада]] skciobwkzzerc9eq5qmb7qhuhue6haw Атланта 0 149683 2663989 2661763 2026-04-04T18:23:51Z Dymitr 10914 крыніца — https://en.wikipedia.org/wiki/Atlanta?oldid=1346617438 2663989 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт |Назва = Атланта |Статус = горад |Назва ў родным склоне = Атланты |Назва на мове краіны = Atlanta |Код мовы назвы краіны = en |Краіна = ЗША |Герб = Seal of Atlanta.png |Сьцяг = Flag of Atlanta.svg |Гімн = |Дата заснаваньня = 1847 |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Від адміністрацыйнай адзінкі 1 = Штат |Назва адміністрацыйнай адзінкі 1 = [[Джорджыя]] |Від адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 2 = |Від адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Назва адміністрацыйнай адзінкі 3 = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = 343 |Крыніца плошчы = |Вышыня = 225—320 |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = 420003 |Тэндэнцыя колькасьці насельніцтва= |Год падліку колькасьці = 2010 |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Колькасьць насельніцтва аглямэрацыі = |Год падліку колькасьці аглямэрацыі = |Крыніца колькасьці аглямэрацыі = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Дадатковы парамэтар насельніцтва = |Значэньне дадатковага парамэтра насельніцтва = |Год падліку дадатковага парамэтра насельніцтва = |Часавы пас = -5 |Летні час = -4 |Тэлефонны код = |Паштовы індэкс = |Паштовыя індэксы = |Назва лічбавага клясыфікатару = |Лічбавы клясыфікатар = |Аўтамабільны нумарны знак = |Назва аўтамабільнага нумарнога знаку = |Аўтамабільныя нумарныя знакі = |Назва аўтамабільных нумарных знакаў = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата паўшар’е = паўночнае |Шырата градусаў = 33 |Шырата хвілінаў = 45 |Шырата сэкундаў = 18 |Даўгата паўшар’е = заходняе |Даўгата градусаў = 84 |Даўгата хвілінаў = 23 |Даўгата сэкундаў = 24 |Назва мапы = |Альтэрнатыўная мапа = |Назва мапы2 = ЗША (Джорджыя) |Пазыцыя подпісу на мапе = справа |Водступ подпісу на мапе = |Сайт = }} '''Атла́нта''' ({{мова-en|Atlanta}}) — места штату [[Джорджыя]], [[Злучаныя Штаты Амэрыкі|ЗША]]. Паводле зьвестак 2024 году насельніцтва Атланты складае {{Лік|520070}} чалавек, што робіць яе восьмым паводле колькасьці насельніцтва горадам на паўднёвым усходзе і 36-м паводле колькасьці насельніцтва ў краіне<ref>{{спасылка|спасылка=https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww2.census.gov%2Fprograms-surveys%2Fpopest%2Ftables%2F2020-2024%2Fcities%2Ftotals%2FSUB-IP-EST2024-POP-13.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK|загаловак=2024 City and town population estimates: Georgia|выдавецтва=U.S. Census Bureau|дата публікацыі=05.2025}}</ref>. Паводле ацэнак, насельніцтва мэтраполіі Атланты перавышае 6,4 мільёнаў чалавек, што ставіць яе на шосты радок паводле велічыні мэгаполісаў у ЗША<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.census.gov/data/tables/time-series/demo/popest/2020s-total-metro-and-micro-statistical-areas.html#:~:text=This%20page%20features%20all%20the%20files%20containing%20metropolitan,available%2C%20please%20refer%20to%20the%20Vintage%202024%20data.|загаловак=Vintage 2020&ndash;2024 Metropolitan Statistical Areas|выдавецтва=U.S. Census Bureau|дата публікацыі=03.2025}}</ref>. Атланта клясыфікуецца як глябальны горад Beta+. Места разьмешчанае сярод перадгор’яў [[Апалачы (горы)|Апалацкіх гор]] на вышыні крыху большай за 300 мэтраў над узроўнем мора. Атланта мае ўнікальную тапаграфію, якая ўлучае ў сябе пагоркі, а шчыльнае пакрыцьцё гарадзкой зоны прасоўвае горад у лідэры сярод усіх буйных гарадоў ЗША паводле гэтай характарыстыкі<ref>{{кніга|імя=Isabelle|прозьвішча=Gournay|загаловак=AIA Guide to the Architecture of Atlanta|выдавецтва=University of Georgia Press|год=1993|isbn=0820314390}}</ref>. == Гісторыя == Цягам тысяч гадоў да прыбыцьця эўрапейскіх пасяленцаў у паўночную Джорджыю карэнныя народы [[крыкі|крыкаў]], [[чэрокі]] і іхныя продкі засялялі гэтую мясцовасьць<ref>{{спасылка|спасылка=http://chieftainstrail.com/|загаловак=Northwest Georgia’s Native American History|выдавецтва=Chieftains Trail|копія=https://web.archive.org/web/20110708144206/http://chieftainstrail.com/|дата копіі=07.2011}}</ref>. На пачатку XIX стагодзьдзя эўрапейскія амэрыканцы сыстэматычна захоплівалі землі крыкаў, выцясьняючы іх з гэтага раёну з 1802 па 1825 гады<ref>{{спасылка|спасылка=http://ngeorgia.com/history/indianla.html|загаловак=Land Cessions of American Indians in Georgia|выдавецтва=Ngeorgia.com|дата публікацыі=06.2007|копія=https://web.archive.org/web/20110514054503/http://ngeorgia.com/history/indianla.html|дата копіі=05.2011}}</ref>. [[Файл:Marietta-Street-Atlanta.jpg|значак|зьлева|Фатаздымак вуліцы Марыета ў 1864 годзе.]] У 1836 годзе Генэральная асамблея штату Джорджыя прагаласавала за будаўніцтва [[Заходне-Атлянтычная чыгунка|Заходне-Атлянтычнай чыгункі]], каб забясьпечыць сувязь паміж портам [[Саванна (Джорджыя)|Саванна]] і [[Сярэдні Захад|Сярэднім Захадам]]<ref>{{спасылка|спасылка=http://ngeorgia.com/railroads/warr01.html|загаловак=Creation of the Western and Atlantic Railroad|выдавецтва=Golden Ink|копія=https://web.archive.org/web/20071003030525/http://ngeorgia.com/railroads/warr01.html|дата копіі=10.2007}}</ref>. Першапачатковы маршрут павінен быў пралягаць на поўдзень ад [[Чатануга|Чатанугі]] да канцавога прыпынку на ўсход ад ракі [[Чатагучы]], які быў бы павязаны з Саваннай. Пасьля таго, як інжынэры абсьледавалі розныя мажлівыя месцы для канцавога прыпынку, «нулявы мільны слуп» быў усталяваны на тым месцы, дзе цяпер месьціцца вуліца Фаўндзі-стрыт. Калі ў 1837 годзе галоўнага інжынэра чыгункі [[Стывэн Гарыман Лонг|Стывэна Гарымана Лонга]] спыталі пра будучыню невялікай вёскі, ён сказаў, што гэтае месца падыдзе «для адной карчмы, кузьні, прадуктовай крамы і анічога большага»<ref>{{Артыкул|аўтар=McQuigg, Jackson|загаловак=Atlanta didn’t build the railroad — The railroads built Atlanta|выдавецтва=The Atlanta Journal-Constitution|год=2022}}</ref>. Праз год тэрыторыя вакол мільнага слупа ператварылася ў паселішча, спачатку вядомае як Тэрмінус, а пазьней — Трэшэрвіл, у гонар мясцовага купца, які будаваў у гэтым раёне дамы і краму<ref>{{спасылка|спасылка=http://georgiainfo.galileo.usg.edu/topics/historical_markers/county/fulton/thrasherville|загаловак=Thrasherville|выдавецтва=Georgia Info}}</ref>. Да 1842 году ў горадзе налічвалася шэсьць будынкаў і 30 жыхароў. Пазьней ён быў перайменаваны ў Мартасьвіл у гонар дачкі губэрнатара [[Ўілсан Лампкін|Ўілсана Лампкіна]]. Пазьней [[Джон Эдгар Томсан]], галоўны інжынэр чыгункі Джорджыі, прапанаваў перайменаваць горад у Атланту, што, як мяркуецца, мусіла падкрэсьліць датычнасьць места да Заходне-Атлянтычнай чыгункі<ref name="NGEAtlanta">{{спасылка|спасылка=http://www.georgiaencyclopedia.org/articles/counties-cities-neighborhoods/atlanta#Population-Patterns|загаловак=Atlanta|выдавецтва=Georgia Humanities Council}}</ref>. Жыхары ўхвалілі гэтую прапанову, таму новая назва была афіцыйна ўзгодненая 29 сьнежня 1847 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://ourgeorgiahistory.com/date/December_29|загаловак=Georgia History Timeline Chronology for December&nbsp;29|выдавецтва=Our Georgia History|копія=https://web.archive.org/web/20070927222414/http://ourgeorgiahistory.com/date/December_29|дата копіі=09.2007}}</ref>. Да 1860 году насельніцтва Атланты павялічыліся да {{Лік|9554}} чалавек<ref>{{спасылка|аўтар=Storey, Steve|спасылка=http://railga.com/atlwp.html|загаловак=Atlanta & West Point Railroad|выдавецтва=Georgia's Railroad History & Heritage}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://roadsidegeorgia.com/city/atlanta02.html|загаловак=Atlanta Old and New: 1848 to 1868|выдавецтва=Golden Ink|копія=https://web.archive.org/web/20071021093026/http://roadsidegeorgia.com/city/atlanta02.html|дата копіі=10.2007}}</ref>. Падчас [[Грамадзянская вайна ў ЗША|Грамадзянскай вайны ў ЗША]] наяўнасьць некалькіх чыгуначных лініяў у Атланце зрабіла горад стратэгічным цэнтрам разьмеркаваньня вайсковых грузаў<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.americaslibrary.gov/es/ga/es_ga_atlanta_1.html|загаловак=Atlanta's Role in the Civil War|выдавецтва=Library of Congress}}</ref>. У 1864 годзе фэдэральныя войскі рушылі на поўдзень пасьля захопу Чатанугі і пачалі ўварваньне ў паўночную Джорджыю. Рэгіён вакол Атланты быў месцам некалькіх буйных бітваў, кульмінацыяй якіх стала [[бітва пры Атланце]] і чатырохмесячная аблога гораду [[Фэдэральная армія ЗША|фэдэральнай арміяй]] пад камандаваньнем генэрала [[Ўільям Тэкумсэ Шэрман|Ўільяма Тэкумсэ Шэрмана]]. 1 верасьня 1864 году генэрал [[Канфэдэрацыйныя Штаты Амэрыкі|Канфэдэрацыі]] [[Джон Бэл Гуд]] пастанавіў сваім войскам адступіць з Атланты і загадаў зьнішчыць усе цывільныя будынкі і актывы, якія маглі б быць карыснымі арміі Поўначы. На наступны дзень мэр Джэймз Калгун здаў Атланту фэдэральным войскам, а 7 верасьня Шэрман загадаў цывільнаму насельніцтву гораду эвакуявацца. Па заканчэньні грамадзянскай вайны ў 1865 годзе Атланта паступова аднавілася ў эпоху [[Рэканструкцыя Поўдня|Рэканструкцыі]], што прыцягнула шмат новых жыхароў. Дзякуючы разьвітай чыгуначнай сетцы гораду, сталіца штату была перанесеная зь [[Мілэджвіл]]а ў Атланту ў 1868 годзе<ref>{{спасылка|аўтар=Jackson, Edwin L.|спасылка=http://www.cviog.uga.edu/Projects/gainfo/capital.htm#anchor671763|загаловак=The Story of Georgia’s Capitols and Capital Cities|выдавецтва=Carl Vinson Institute of Government, University of Georgia|копія=https://web.archive.org/web/20071009145856/http://www.cviog.uga.edu/Projects/gainfo/capital.htm|дата копіі=10.2007}}</ref>. Паводле перапісу насельніцтва 1880 году Атланта абышла Саванну, стаўшы найбуйнейшым местам Джорджыі<ref>{{спасылка|спасылка=https://www2.census.gov/library/publications/decennial/1880/vol-01-population/1880_v1-09.pdf|загаловак=1880 Census: Volume 1. Statistics of the Population of the United States|копія=https://ghostarchive.org/archive/20221009/https://www2.census.gov/library/publications/decennial/1880/vol-01-population/1880_v1-09.pdf|дата копіі=10.2022}}</ref>. [[Файл:Peachtree1907.jpg|значак|зьлева|На вуліцы Пічтры ў Атланце ў 1907 годзе.]] Пачынаючы з 1880-х гадоў, рэдактар газэты ''[[Atlanta Constitution]]'' Гэнры Ў. Грэйдзі рэклямаваў Атланту патэнцыйным інвэстарам як горад «Новага Поўдня», які будзе заснаваны на сучаснай эканоміцы і менш залежыць ад сельскай гаспадаркі. Да 1885 году стварэньне Тэхналягічнай школы Джорджыі, якая цяпер вядомая як [[Тэхналягічны інстытут Джорджыі]], і [[Атланцкі ўнівэрсытэцкі цэнтар|Атланцкага ўнівэрсытэцкага цэнтра]] зрабіла Атланту цэнтрам вышэйшай адукацыі. У 1895 годзе Атланта прыняла выставу «Баваўняныя штаты і Міжнародная выстава», якая прыцягнула амаль 800 тысяч удзельнікаў і пасьпяхова прасунула разьвіцьцё Новага Поўдня ва ўсім сьвеце<ref>{{навіна|спасылка=https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1895/06/08/102515577.pdf|загаловак=The South: Vast Resources, Rapid Development, Wonderful Opportunities for Capital and Labor&nbsp;...|выдавец=The New York Times|дата публікацыі=06.1895|копія=https://ghostarchive.org/archive/20221009/https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1895/06/08/102515577.pdf|дата копіі=10.2022}}</ref>. У першыя дзесяцігодзьдзі XX стагодзьдзя Атланта перажыла час імклівага росту. За тры дзесяцігодзьдзі насельніцтва места павялічылася ўтрая, бо межы гораду пашырыліся і ўлучылі найбліжэйшыя прадмесьці. Таксама зьявіліся новыя гмахі. Гэты час таксама быў адзначаны канфліктамі і трагедыямі, бо ўзмацненьне расавай напружанасьці прывяло да гармідараў у Атланце ў 1906 годзе, калі белыя жыхары напалі на афраамэрыканцаў, у выніку чаго загінулі як найменш 27 чалавек і больш за 70 атрымалі раненьні, а афраамэрыканскія кварталы былі значна пашкоджаныя. У 1913 годзе [[Лео Фрэнк]], амэрыканскі габрэй і кіраўнік адной з фабрык, быў прызнаны вінаватым у забойстве 13-гадовай дзяўчынкі. Ён быў прысуджаны сьмяротны вырак, але губэрнатар замяніў гэтае пакараньне на пажыцьцёвае ўтрыманьне ў турме. Разьюшаны натоўп захапіў вязьніцу ў 1915 годзе і ўласнаруч павесіў злачынца. 21 траўня 1917 году Вялікі пажар у Атланце зьнішчыў 1938 будынкаў на тэрыторыі сучаснага Старога чацьвертага раёну, у выніку чаго адзін чалавек загінуў, а 10 тысячаў страцілі свае дамы<ref name="NGEAtlanta"/>. 15 сьнежня 1939 году ў Атланце адбылася прэм’ера эпічнага фільма ''«[[Зьнесеныя ветрам (фільм)|Зьнесеныя ветрам]]»'', які быў зьняты паводле бэстсэлера атланцкай пісьменьніцы [[Маргарэт Мітчэл]]. На ўрачыстай імпрэзе ў [[Вялікі тэатар Лоўса|Вялікім тэатры Лоўса]] прысутнічалі прадусар фільма [[Дэйвід Олівэр Сэлзьнік|Дэйвід О. Сэлзьнік]] і зоркі кінастужкі [[Кларк Гейбл]], [[Вівіен Лі]] і [[Алівія дэ Гэвілэнд]], але ляўрэатка прэміі «[[Оскар]]» [[Гэці Макдэніел]], афраамэрыканская акторка, была адхіленая ад гэтай падзеі праз закон аб расавай сэгрэгацыі<ref>{{спасылка|спасылка=http://ngeorgia.com/ang/Atlanta_Premiere_of_Gone_With_The_Wind|загаловак=Atlanta Premiere of Gone with the Wind|выдавецтва=Ngeorgia.com|копія=https://web.archive.org/web/20100115033241/http://ngeorgia.com/ang/Atlanta_Premiere_of_Gone_With_The_Wind|дата копіі=01.2010}}</ref>. [[Файл:JO Atlanta 1996 - Drapeau.jpg|значак|зьлева|Алімпійскі сьцяг лунае на стадыёне ў Атланце ў час [[летнія Алімпійскія гульні 1996 году|летніх Алімпійскіх гульняў 1996 году]].]] У час і па [[Другая сусьветная вайна|Другой сусьветнай вайне]] ў горадзе зьявіліся новыя абаронныя галіны прамысловасьці, якія прыцягнулі тысячы новых жыхароў і прынесьлі прыбытак, што прывяло да хуткага росту насельніцтва і эканомікі. У 1950-х гадах была пабудаваная сыстэма аўтамабільных дарог гораду, на якую былі атрыманы фэдэральныя субсыдыі. У выніку сярэдняя кляса пачала перасяляцца ў прадмесьці, а колькасьць жыхароў Атланты паменшыла<ref name="NGEAtlanta"/>. У 1960-х гадах Атланта стала буйным арганізацыйным цэнтрам руху за грамадзянскія правы, а [[Мартын Лютэр Кінг]], [[Ральф Абэрнаці]] і студэнты з чорных каледжаў і ўнівэрсытэтаў Атланты адыгралі важную ролю ў кіраўніцтве рухам. Хоць у паваенныя гады расавыя канфлікты ў Атланце былі адносна мінімальнымі ў параўнаньні зь іншымі гарадамі, мясцовыя мурыны былі абмежаваныя дыскрымінацыяй, сэгрэгацыяй і працяглым пазбаўленьнем права голасу<ref name="kruse">{{кніга|аўтар=Kevin Michael Kruse|спасылка=https://books.google.com/books?id=c5763Zgu4_oC&pg=PP1|загаловак=White Flight: Atlanta and the Making of Modern Conservatism|выдавецтва=Princeton University Press|isbn=978-0-691-09260-7}}</ref>. Дэсэгрэгацыя грамадзкай сфэры адбывалася паэтапна, як то грамадзкі транспарт быў дэсэгрэгаваны да 1959 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.georgiaencyclopedia.org/articles/history-archaeology/bus-desegregation-atlanta|загаловак=Bus Desegregation in Atlanta|выдавецтва=Georgia Humanities Council}}</ref>, рэстараны да 1961 году, кінатэатры да 1963 году<ref>{{Артыкул|загаловак=Negroes Attend Atlanta Theaters|выдавецтва=Atlanta Journal|год=1962}}</ref>, а дзяржаўныя школы да 1973 году<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.atlantahighered.org/civilrights/essay_detail.asp?phase=3|загаловак=APS Timeline|выдавецтва=Atlanta Regional Council for Higher Education|копія=https://web.archive.org/web/20160113134157/http://www.atlantahighered.org/civilrights/essay_detail.asp?phase=3|дата копіі=01.2016}}</ref>. У 1950—1970-я гады субурбанізацыя і адток белых з гарадзкіх раёнаў прывялі да значных зрухаў у расавым складніку места<ref name="kruse"/>. У канцы 1970-х гадах пачаў працаваць [[Атланцкі мэтрапалітэн]]. Атланта была абраная месцам ладжаньня [[летнія Алімпійскія гульні 1996 году|летніх Алімпійскіх гульняў 1996 году]]. Па абвяшчэньні ад гэтым гарадзкія ўлады распачалі некалькі буйных будаўнічых праектаў дзеля паляпшэньня паркаў, спартовых аб’ектаў і транспартнай інфраструктуры. У 2000-я гады Атланта зьведала глыбокія культурныя і дэмаграфічныя зьмены. Паколькі некаторыя афраамэрыканцы сярэдняй і вышэйшай клясы таксама пачалі перасяляцца ў прадмесьці, горад прыцягнуў шматлікіх новых мігрантаў зь іншых гарадоў ЗША. Калі мурыны складалі 67% насельніцтва ў 1990 годзе, іхняя дзель зьменшылася да 54% у 2010 годзе<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.spelman.edu/academics/enrichment/census/pdf/cicnewsletterjan2009vs2.pdf|загаловак=The U.S. Census in the Past and Present|выдавецтва=Spelman College|дата публікацыі=01.2009|копія=https://web.archive.org/web/20111208211609/http://www.spelman.edu/academics/enrichment/census/pdf/cicnewsletterjan2009vs2.pdf|дата копіі=12.2011}}</ref>. У 2005 годзе горад ухваліў праект Бэлтлайн коштам 2,8 мільярдаў даляраў. Ён быў прызначаны дзеля пераўтварэньня закінутай 22-мільнай колцавай грузавой чыгункі, якая атачае цэнтар места, у мастацкі шматфункцыянальны раён зь лініяй лёгкага чыгуначнага транспарту, што павялічыла плошчу паркаў гораду на 40%<ref>{{спасылка|спасылка=https://beltline.org/about/the-atlanta-beltline-project/atlanta-beltline-overview/|загаловак=The Atlanta BeltLine in 5|выдавецтва=Atlanta Beltline Inc.|копія=https://web.archive.org/web/20170207033044/https://beltline.org/about/the-atlanta-beltline-project/atlanta-beltline-overview/|дата копіі=02.2017}}</ref>. Праект стымуляваў разьвіцьцё раздробнага гандлю і жылой нерухомасьці ўздоўж лініі, але быў раскрытыкаваны за негатыўны ўплыў на некаторыя супольнасьці<ref>{{спасылка|аўтар=Walker, Alissa|спасылка=https://www.curbed.com/2020/7/16/21315678/city-racism-urbanism-atlanta-beltline|загаловак=Urbanism Hasn’t Worked for Everyone|выдавецтва=Curbed|дата публікацыі=07.2020|копія=https://web.archive.org/web/20200717034824/https://www.curbed.com/2020/7/16/21315678/city-racism-urbanism-atlanta-beltline|дата копіі=07.2020}}</ref>. == Геаграфія == [[Файл:Atlanta by Sentinel-2 2022-04-19.jpg|значак|Спаарожнікавы фатаздымак гораду.]] Плошча Атланты складае 347,1 км², зь якіх 344,9 км² займае сухазем’е і толькі 2,2 км² прыпадае на водную паверхню<ref>{{спасылка|спасылка=http://factfinder2.census.gov/bkmk/table/1.0/en/DEC/10_DP/G001/1600000US1304000|загаловак=Geographic Identifiers: 2010 Demographic Profile Data (G001): Atlanta city, Georgia|выдавецтва=U.S. Census Bureau, American Factfinder}}</ref>. Горад разьмешчаны на [[Глыбокі Поўдзень|Глыбокім Поўдні]] паўднёва-ўсходняй часткі ЗША сярод перадгор’яў [[Апалачы (горы)|Апалацкіх гораў]]. Пры сярэдняй вышыні 320 мэтраў над узроўнем мора Атланта ўважаецца за найвышэйшае места сярод буйных гарадоў на ўсход ад ракі [[Місысыпі (рака)|Місысыпі]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.ajc.com/entertainment/get-high-atlanta-great-high-elevation-spots-for-summer-chill/dLsRTDdU5VgfEv0WATIZpM|загаловак=Get high in Atlanta: great high-elevation spots for a summer chill|выдавецтва=The Atlanta Journal-Constitution|дата публікацыі=10.2018}}</ref>. Атланта месьціцца на Ўсходнім кантынэнтальным водападзеле. Дажджавая вада, якая трапляе на поўдень і ўсход ад водападзелу, сьцякае ў [[Атлянтычны акіян]], а дажджавая вада на поўначы і захадзе водападзелу трапляе ў [[Мэксыканская затока|Мэксыканскую затоку]]<ref>{{спасылка|аўтар=Yeazel, Jack|спасылка=http://www.gpsinformation.org/jack/Divide/Divide.html|загаловак=Eastern Continental Divide in Georgia|дата публікацыі=03.2007|копія=https://web.archive.org/web/20070529182756/http://www.gpsinformation.org/jack/Divide/Divide.html|дата копіі=05.2007}}</ref>. Атланта паўстала на хрыбце на поўдзень ад ракі [[Чатагучы]]. Рака мяжуе з далёкай паўночна-заходняй ускраінай гораду<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.waterwebster.com/FloridaAlabamaGeorgia.htm|загаловак=Florida, Alabama, Georgia water sharing|выдавецтва=WaterWebster|копія=https://web.archive.org/web/20070624223432/http://www.waterwebster.com/FloridaAlabamaGeorgia.htm|дата копіі=06.2007}}</ref>. [[Файл:AATL202503-0850 (cropped).jpg|значак|зьлева|Цэнтральны бізнэсовы раён места.]] Атланта месьціцца за 34 км на паўднёвы ўсход ад [[Марыета (Джорджыя)|Марыеты]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.distance-cities.com/distance-marietta-ga-to-atlanta-ga|загаловак=Distance between Marietta, GA and Atlanta, GA|выдавецтва=distance-cities.com}}</ref>, за 43 км на паўднёвы захад ад [[Альфарэта|Альфарэты]], за 235 км на паўднёвы захад ад [[Грынвіл (Паўднёвая Караліна)|Грынвілу]] з штату [[Паўднёвая Караліна|Паўднёвай Караліны]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.distance-cities.com/distance-greenville-sc-to-atlanta-ga|загаловак=Distance between Greenville, SC and Atlanta, GA|выдавецтва=distance-cities.com}}</ref>, за 237 км на ўсход ад [[Бірмінггэм (Алабама)|Бірмінггэму]] з штату [[Алабама|Алабамы]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.distance-cities.com/distance-birmingham-al-to-atl|загаловак=Distance between Birmingham, AL and Atlanta, GA|выдавецтва=distance-cities.com}}</ref> ды за 394 км на паўднёвы захад ад [[Шарлот (Паўночная Караліна)|Шарлоты]] з штату Паўночнай Караліны<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.distance-cities.com/distance-charlotte-nc-to-atlanta-ga|загаловак=Distance between Charlotte, NC and Atlanta, GA|выдавецтва=distance-cities.com}}</ref>. Не зважаючы на страту значнай колькасьці дрэваў у час паміж 1973 і 1999 гадамі, Атланта цяпер мае найбольш шчыльнае пакрыцьцё дрэвамі сярод усіх буйных гарадоў ЗША, таму часта называецца «Горадам дрэваў» або «Горадам у лесе»<ref>{{спасылка|аўтар=Balch, Oliver|спасылка=http://www.theguardian.com/cities/2019/nov/05/green-streets-which-city-has-the-most-trees|загаловак=Green streets: which city has the most trees?|выдавецтва=The Guardian|дата публікацыі=11.2019}}</ref><ref>{{спасылка|аўтар=Feaster, Felicia|спасылка=https://www.ajc.com/life/arts-culture/atlantas-moniker-city-of-trees-focus-of-new-book/ZHJONNO5HVHQHBU6APQKU7H3P4/|загаловак=Atlanta’s moniker, City of Trees, focus of new book|выдавецтва=ajc|дата публікацыі=08.2020}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://geospatial.gatech.edu/Greenspace/|загаловак=Preserving the City of Trees|выдавецтва=geospatial.gatech.edu}}</ref>. === Клімат === Згодна з [[кліматычная клясыфікацыя Кёпэна|клясыфікацыяй Кёпэна]], Атланта мае [[субтрапічны акіянічны клімат]]<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.researchgate.net/publication/228553732|загаловак=Impact of Climate Change on Buildings|выдавецтва=ResearchGate}}</ref> з багатымі ападкамі ўвесь год, тыповымі для ўзвышшаў Поўдня. Лета тут гарачае і вільготнае, тэмпэратура некалькі зьмяншаецца з павышэньнем вышыні над узроўнем мора. Зіма агулам мяккая, але зьменлівая, часам мае схільнасьць да сьнежных бураў, але ў невялікай колькасьці, у адрозьненьне ад цэнтральнай і паўднёвай частак штату<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.sercc.com/ClimateoftheSoutheastUnitedStates.pdf|загаловак=Climate of the Southeast of the United States|выдавецтва=National Climate Assessment Regional Technical Input Report Series|копія=https://web.archive.org/web/20190328213706/https://www.sercc.com/ClimateoftheSoutheastUnitedStates.pdf|дата копіі=03.2019}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.sercc.com/climateinfo/historical/avgsnowfall.html|загаловак=Average Total Snowfall (inches) for Selected Cities in the Southeast|выдавецтва=Southeast Regional Climate Center|копія=https://web.archive.org/web/20130417204503/http://www.sercc.com/climateinfo/historical/avgsnowfall.html|дата копіі=04.2013}}</ref>. Цёплае паветра з Мэксыканскай затокі можа правакаваць адлігу, у той час як моцныя арктычныя паветраныя масы могуць апускаць тэмпэратуры да мінімумаў у {{ГЦэ|−7}} і {{ГЦэ|−12|сп}}. [[Файл:Atlanta Skyline - enilykS atnaltA.jpg|значак|Восеньская Атланта.]] Сярэдняя тэмпэратура ў ліпені складае {{ГЦэ|27,2|сп}}, а максымальная тэмпэратура дасягае {{ГЦэ|32|сп}}, якая ў сярэднім трымаецца 47 дзён у годзе. Сярэдняя тэмпэратура ў студзені складае {{ГЦэ|7,1|сп}}, а тэмпэратура ў прадмесьцях крыху ніжэйшая, галоўным чынам праз эфэкт [[гарадзкі цеплавы востраў|гарадзкога цеплавога вострава]]. Мінімальныя тэмпэратуры каля нуля або ніжэй за нуль можна чакаць 36 начэй у год, але апошнім разам тэмпэратура зьніжалася ніжэй за {{ГЦэ|−12|сп}} толькі 24 сьнежня 2022 году і ў студзені 2014 году. Экстрэмальныя паказьнікі вар’ююцца ад {{ГЦэ|−23|сп}}, што было зафіксавана 13 лютага 1899 году, да {{ГЦэ|41|сп}}, калі гэты паказьнік быў заўважаны 30 чэрвеня 2012 году. Сярэдняя тэмпэратура пункта расы летам вагаецца ад {{ГЦэ|17,6|сп}} у чэрвені да {{ГЦэ|19,9|сп}} у ліпені. Як гэта тыпова для паўднёва-ўсходняй часткі ЗША, Атланта багатая ападкі, якія аднамерна разьмеркаваныя цягам году, аднак позьняя вясна і раньняя восень некалькі сушэйшыя. Сярэдняя гадавая колькасьць ападкаў складае 1281 мм, у той час як сьнегапады звычайна невялікія і рэдкія. Найвялікшы сьнегапад меўся 23 студзеня 1940 году, калі за раз выпала блізу 25 см сьнегу<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.ourgeorgiahistory.com/chronpop/1000010|загаловак=Atlanta, Georgia (1900–2000)|выдавецтва=Our Georgia History|копія=https://web.archive.org/web/20060327073140/http://www.ourgeorgiahistory.com/chronpop/1000010|дата копіі=03.2006}}</ref>. Ледзяныя буры звычайна выклікаюць больш праблемаў, чым сьнегапады, а найбольш моцны зь іх адбыўся 7 студзеня 1973 году<ref>{{спасылка|аўтар=Goldberg, Steve|спасылка=https://www.cnn.com/2014/02/13/us/atlanta-1973-ice-storm|загаловак=This is how bad it could have been: Atlanta’s crippling ice storm of 1973|выдавецтва=CNN|дата публікацыі=02.2014}}</ref>. [[Віхраслуп]]ы ёсьць досыць рэдкай зьвявай у Атланце, але тарнада 14 сакавіка 2008 году пашкодзіў некалькі знакавых будынкаў у цэнтры места<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.11alive.com/article/news/local/march-14-downtown-atlanta-tornado-anniversary/85-3476c9f6-ef64-45ab-b73d-0676f6d24e00|загаловак=14 years ago, a deadly tornado tore through downtown Atlanta|выдавецтва=11alive.com|дата публікацыі=03.2022}}</ref>. == Транспарт == Транспартная інфраструктура Атланты складаецца з камбінацыі розных відаў транспарту, якая ўлучае сыстэму хуткаснага транзыту чыгункі, колцавы трамвайны маршрут, аўтобусную сыстэму, якая пераразае некалькі акругаў, некалькі лініяў грузавых цягнікоў, сыстэму міжштатных аўтамагістралей, некалькі аэрапортаў, у тым ліку самы загружаны ў сьвеце, і больш за 72 км роварных дарожак<ref>{{спасылка|спасылка=https://charlotteregion.com/events/2018/06/20/executive-hidden/intercity-visit-to-atlanta-ga-2018/|загаловак=Intercity Visit to Atlanta, GA – 2018|выдавецтва=charlotteregion.com|копія=https://web.archive.org/web/20220222164113/https://charlotteregion.com/events/2018/06/20/executive-hidden/intercity-visit-to-atlanta-ga-2018/|дата копіі=02.2022}}</ref>. [[Файл:Bright Atlanta.jpg|значак|зьлева|Аўтамагістральны хаб у цэнтры места.]] Атланта мае сетку аўтамагістралей, якія разыходзяцца ад гораду, таму аўтамабілі ўважаюцца за дамінуючы від транспарту ў рэгіёне<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.fodors.com/miniguides/mgresults.cfm?destination=atlanta@15&cur_section=tra&pg=2|загаловак=Atlanta: Smart Travel Tips|выдавецтва=Fodor's Travel|копія=https://web.archive.org/web/20071018043200/http://fodors.com/miniguides/mgresults.cfm?destination=atlanta%4015&cur_section=tra&pg=2|дата копіі=10.2007}}</ref>. У Атланце сыходзяцца тры асноўныя міжштатныя аўтамагістралі, як то I-20 (усход-захад), I-75 (паўночны захад-паўднёвы ўсход) і I-85 (паўночны ўсход-паўднёвы захад). Апошнія дзьве аб’ядноўваюцца ў цэнтры горада, утвараючы транспартны хаб (I-75/85), празь які праязджаюць больш за 340 тысяч транспартных сродкаў на дзень, робячы яго адным з самых загружаных вучасткаў міжштатных аўтамагістралей у ЗША<ref>{{навіна|спасылка=https://www.forbes.com/2006/02/06/cx_bm_0207trafficslide_6.html?thisSpeed=6000|загаловак=Atlanta, I-75 at I-85|выдавец=Worst City Choke Points, Forbes|дата публікацыі=02.2006}}</ref>. Атланта таксама аточаная міжштатнай аўтамагістральлю 285, колцавай дарогай, вядомай сярод мясцовых жыхароў як «Пэрымэтар», якая стала мяжой паміж «Унутраным пэрымэтрам», уласна горадам і блізкімі прадмесьцямі, і «Па-за пэрымэтрам», то бок аддаленымі прадмесьцямі і ўскраінамі. Вялікая залежнасьць ад самаходаў у Атланце прывяла да таго, што ўзровень затораў і забруджваньня паветра ёсьць адным з найгоршых у краіне<ref>{{навіна|аўтар=Copeland, Larry|спасылка=https://www.usatoday.com/weather/news/2001/2001-01-31-atlanta-pollution.htm|загаловак=Atlanta pollution going nowhere|выдавец=USA Today|дата публікацыі=01.2001|копія=https://web.archive.org/web/20071019030100/http://www.usatoday.com/weather/news/2001/2001-01-31-atlanta-pollution.htm|дата копіі=10.2007}}</ref><ref>{{навіна|спасылка=http://atlanta.bizjournals.com/atlanta/stories/2008/04/28/daily97.html|загаловак=Atlanta traffic the worst in America|дата публікацыі=05.2008}}</ref><ref>{{спасылка|спасылка=http://www.bryancountynews.net/archives/4754/|загаловак=Forbes says Atlanta now most polluted city in U.S.|выдавецтва=Bryancountynews.net|дата публікацыі=11.2009|копія=https://web.archive.org/web/20121201112941/http://www.bryancountynews.net/archives/4754/|дата копіі=12.2012}}</ref>. Тым ня менш, у Атланце вышэйшы за сярэдні адсотак хатніх гаспадарак без аўтамабіля. У 2015 годзе 15,2% хатніх гаспадарак Атланты ня мелі аўтамабіля, і гэты адсотак нязначна павялічыўся да 16,4% у 2016 годзе. Сярэдні паказьнік у краіне на 2016 год складаў 8,7%. У 2016 годзе ў Атланце ў сярэднім прыпадала 1,31 аўтамабіля на хатнюю гаспадарку ў параўнаньні зь сярэднім паказьнікам у краіне роўным 1,8<ref>{{артыкул|загаловак=Car Ownership in U.S. Cities Data and Map|выданьне=Governing|год=12.2014}}</ref>. [[Файл:Marta Rail Breda.jpg|значак|Цягнік сыстэмы Ўправы хуткаснага транзыту мэтраполіі Атланты (MARTA).]] [[Атланцкі мэтрапалітэн|Управа хуткаснага транзыту мэтраполіі Атланты]] (MARTA) забясьпечвае сэрвіс грамадзкага транспарту ў выглядзе аўтобуснай сеткі, а таксама лініі мэтрапалітэну<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.itsmarta.com/|загаловак=The Official website of MARTA: Atlanta's Transportation Authority|выдавецтва=itsmarta.com}}</ref>. Не зважаючы на інтэнсіўнае выкарыстаньне аўтаў у Атланце, сыстэма мэтро стаіць на восьмым радку паводле загружанасьці ў краіне<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2011_q1_ridership_APTA.pdf|загаловак=Transit Ridership Report – First Quarter 2011|выдавецтва=American Public Transportation Association|дата публікацыі=05.2011|копія=https://web.archive.org/web/20110709091716/http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2011_q1_ridership_APTA.pdf|дата копіі=07.2011}}</ref>. Чыгуначныя лініі MARTA злучаюць ключавыя пункты прызначэньня, як то аэрапорт, цэнтар места, Мідтаўн, Бакгэд і Пэрымэтар-цэнтар. Аднак вядомыя месцы, як то [[Унівэрсытэт Эмары|Ўнівэрсытэт Эмары]] і Камбэрлэнд, застаюцца без пакрыцьця. У выніку, дасьледаваньне Інстытута Брукінгса 2011 году паставіла Атланту на 91-е месца з 100 мэтрапалітэнаў паводле даступнасьці грамадзкага транспарту<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.brookings.edu/wp-content/uploads/2016/06/0512_jobs_transit.pdf|загаловак="Atlanta-Sandy Springs-Marietta, GA Metro Area", part of "Missed Opportunity: Transit and Jobs in Metropolitan America", Brookings Institution|дата публікацыі=05.2011|копія=https://ghostarchive.org/archive/20221009/https://www.brookings.edu/wp-content/uploads/2016/06/0512_jobs_transit.pdf|дата копіі=10.2022}}</ref>. Унівэрсітэт Эмары эксплюатуе свае аўтобусы-шатлы Cliff. [[Amtrak]], нацыянальная пасажырская сыстэма чыгуначных перавозак, забясьпечвае курсаваньне ў Атланту цягнікамі на лініі зь [[Нью-Ёрк]]у ў [[Новы Арлеан]]. Цягнік гэтай лініі спыняецца на станцыі Пічтры. Трамвайная лінія перасякае турыстычныя раёны цэнтра гораду<ref>{{спасылка|спасылка=http://streetcar.atlantaga.gov/|загаловак=Atlanta Streetcar|выдавецтва=Atlanta Streetcar|копія=https://web.archive.org/web/20180308042759/http://streetcar.atlantaga.gov/|дата копіі=03.2018}}</ref>. [[Атланта (аэрапорт)|Міжнародны аэрапорт Гартсьфілд-Джэксан Атланта]] ўважаецца за самы загружаны аэрапорт у сьвеце паводле пасажырапатоку і паветранага руху<ref>{{навіна|аўтар=Tharpe, Jim|спасылка=https://www.ajc.com/news/atlanta-news/atlanta-airport-still-the-busiest/YAYECFH2YVCEJDXKJREVYSUINM/|загаловак=Atlanta airport still the "busiest": Hartsfield-Jackson nips Chicago's O'Hare for second year in a row|выдавец=Atlanta Journal-Constitution|дата публікацыі=01.2007}}</ref>. Тут прапануюцца авіяперавозкі ў больш чым 150 пунктаў прызначэньня ў ЗША і больш чым 75 міжнародных пунктаў прызначэньня ў 50 краінах, з больш чым 2500 прылётамі і вылетамі штодня<ref>{{спасылка|спасылка=http://www.atl.com/about-atl/atl-factsheet/|загаловак="ATL Fact Sheet", Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport|выдавецтва=Atlanta-airport.com|дата публікацыі=01.2016}}</ref>. Авіяцыйная кампанія [[Delta Air Lines]] выкарыстоўвае аэрапорт як свой галоўны хаб<ref>{{спасылка|спасылка=http://news.delta.com/index.php?s=43&item=615|загаловак=Delta Invites Customers to Improve Their Handicap with New Service to Hilton Head, Expanded Service to Myrtle Beach|выдавецтва=News.delta.com}}</ref>. Лётнішча разьмешчаныя за 16 км на поўдзень ад цэнтра Атланты ў акругах Клэйтан і Фултан, займаючы большую частку тэрыторыі ўнутры кліну, утворанага міжштатнымі аўтамагістралямі 75, 85 і 285<ref>{{спасылка|спасылка=https://www.interstate-guide.com/i-285-ga/|загаловак=Interstate 285 Georgia|выдавецтва=Interstate-Guide|дата публікацыі=01.2019|копія=https://web.archive.org/web/20211023002146/https://www.interstate-guide.com/i-285-ga/|дата копіі=10.2021}}</ref>. == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://www.atlantaga.gov/ Афіцыйны сайт]. {{Сьпіс гарадоў ЗША паводле насельніцтва}} {{Сталіцы штатаў ЗША}} [[Катэгорыя:Атланта| ]] [[Катэгорыя:Сталіцы штатаў ЗША]] isp14aq2b7362ljgr9thvg8y21h7n0m Правы сэктар 0 154218 2664003 2466831 2026-04-05T02:39:58Z InternetArchiveBot 67502 Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 2664003 wikitext text/x-wiki {{Арганізацыя | назва = Правы сэктар | арыгінальная назва = Правий сектор | выява = Flag of Right Sector.svg | рамка выявы = | памер выявы = | альтэрнатыўны тэкст выявы = | подпіс выявы = | мапа = | памер мапы = | альтэрнатыўны тэкст мапы = | подпіс мапы = | мапа 2 = | абрэвіятура = | дэвіз = | папярэднік = | наступнік = | дата ўтварэньня = 2013 | дата спыненьня існаваньня = | тып = [[Партыя]] | юрыдычны статус = | мэта = | штабкватэра = | месцазнаходжаньне = | каардынаты = | дзейнічае ў рэгіёнах = | сяброўства = | афіцыйныя мовы = | генэральны сакратар = | пасада кіраўніка = | імя кіраўніка = [[Зьміцер Яраш]] | пасада кіраўніка 2 = | імя кіраўніка 2 = | пасада кіраўніка 3 = | імя кіраўніка 3 = | пасада кіраўніка 4 = | імя кіраўніка 4 = | асноўныя асобы = | кіроўны орган = | матчыная кампанія = | зьвязаныя кампаніі = | бюджэт = | колькасьць супрацоўнікаў = | колькасьць валянтэраў = | сайт = [http://www.pravyysektor.info/ pravyysektor.info] | заўвагі = | колішняя назва = }} [[Файл:Right Sector, Odessa.jpg|значак|250пкс|Актывісты Правага сэктару на [[Эўрамайдан]]е ў [[Адэса|Адэсе]]]] '''«Пра́вы сэ́ктар»''' ({{Мова-uk|Пра́вий се́ктор}})&nbsp;— [[палітычная партыя]]<ref>[http://zaxid.net/home/showSingleNews.do?praviy_sektor_stav_partiyeyu_ta_obrav_yarosha_golovoyu&objectId=1305104 «Правий сектор» став партією та обрав Яроша головою]</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20140328092421/http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1508981 «Правий сектор» офіційно йде в політику]</ref>, якая аб’ядноўвае актывістаў нізкі ўкраінскіх [[Радыкалізм|радыкальных]] арганізацыяў [[Нацыяналізм|нацыяналістычнага]] ды [[Ультраправіца|скрайне правага]] кірункаў<ref>[http://www.bbc.co.uk/ukrainian/ukraine_in_russian/2014/01/140120_ru_s_right_sector.shtml Правый сектор: боевой отряд Евромайдана] // ''BBC Україна'', 20.01.2014.</ref><ref name="up">[http://www.pravda.com.ua/news/2014/02/3/7012417/ «Правий сектор» думає стати партією і йти на вибори] // ''Українська правда'', 03.02.2013.</ref><ref name="exp">[https://web.archive.org/web/20140326114329/http://expres.ua/news/2014/02/08/101532-pravyy-sektor-sklykaye-svoyih-aktyvistiv-bo-bandformuvannya-aktyvizuvalosya «Правий сектор» скликає своїх активістів, бо «бандформування активізувалося»] // ''Expres.ua'', 08.02.2014.</ref><ref name="glav">[https://web.archive.org/web/20140201221607/http://glavcom.ua/articles/16874.html «Правий сектор». Ті, що пройшли крізь вогонь] // ''Главком'', 20.01.2014.</ref>. Стаў вядомы пасьля свайго ўдзелу ў сутычках з падразьдзеламі [[МУС Украіны]] пад час [[Эўрамайдан]]у ў Кіеве<ref name="up"/><ref name="exp"/>. 16 ліпеня 2014 году Яраш абвясьціў пра стварэньне «добраахвотніцкага ўкраінскага корпусу» на базе сілавога блёку «Правага сэктару» для ўдзелу сумесна з узброенымі сіламі Ўкраіны ў баявых дзеяньнях у [[Вайна на Данбасе|вайне на ўсходзе Украіны]]<ref>[https://gazeta.ua/articles/life/_arosh-ogolosiv-pro-stvorennya-dobrovolchogo-ukrayinskogo-korpusu/569972 Ярош оголосив про створення Добровольчого Українського Корпусу] {{ref-uk}}</ref>. Першапачаткова належала да яго таксама [[Тактычная група «Беларусь»]]<ref>[https://web.archive.org/web/20170505040139/http://www.racyja.com/palityka/raseya-mozha-pautaryts-ukrainski-stsena/ Расея можа паўтарыць украінскі сцэнар у Беларусі]</ref>. == Крыніцы == {{Крыніцы}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://web.archive.org/web/20140323210700/http://pravyysektor.info/ Афіцыйная бачына] {{Накід}} [[Катэгорыя:Нацыяналістычныя арганізацыі]] [[Катэгорыя:Палітычныя партыі Ўкраіны]] [[Катэгорыя:Зьявіліся ў 2013 годзе]] [[Катэгорыя:Эўрамайдан]] 43rn5tu6wekjt6gadqxzsuagjqxby71 Маркел Савіцкі 0 156536 2664000 2663882 2026-04-04T22:07:36Z SergeiSEE 38150 дапаўненьне Бібліяграфія 2664000 wikitext text/x-wiki {{іншыя значэньні|тып=прозьвішча|Савіцкі}} {{Навуковец |Імя =Маркел Савіцкі |Арыгінал імя = |Фота = |Шырыня = |Подпіс = |Дата нараджэньня = |Месца нараджэньня =[[Расасна]] |Дата сьмерці = |Месца сьмерці =[[Горкі]] |Навуковая сфэра =[[біялёгія ]], [[расьлінаводзтва]] |Месца працы =Маскоўская дзяржаўная камісія па сортавыпрабаваньні,<br />[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]],<br /> |Альма-матэр =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]],<br />[[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева]] |Навуковы кіраўнік = |Знакамітыя вучні = |Вядомы як = |Узнагароды і прэміі = |Сайт = }} '''Маркел Сьцяпанавіч Савіцкі''' (*[[19 чэрвеня]] 1898, [[Расасна]], [[Горацкі павет]], [[Магілёўская губэрня]] — †[[24 ліпеня]] 1975<ref>{{артыкул|аўтар = | частка = |загаловак =Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч: некралог|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Ленінскі шлях (Горкі)|Ленінскі шлях]]|тып=газэта|месца=Горкі|выдавецтва= |год=26 ліпеня 1975 |выпуск=|том=|нумар= | старонкі= |isbn=}}</ref>, [[Горкі]], [[Магілёўская вобласьць]]) — беларускі [[Навука|вучоны]] ў галіне расьлінаводзтва. Скончыў [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]], [[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Маскоўскаю сельскагаспадарчую акадэмію імя Ціміразева]] (1924). Кандыдат сельскагаспадарчых навук (1945). Доктар сельскагаспадарчых навук (1958). Прафэсар [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай дзяржаўнай сельскагаспадарчай акадэміі]], загадчык катэдры расьлінаводзтва (1963). Аўтар больш за 120 навуковых працаў. Аўтар шэрагу выданьняў на беларускай мове. == Біяграфія == Пасьля заканчэньня Аршанскай настаўніцкай сэмінарыі ён працуе ў адной са школаў гораду [[Горкі]]. У канцы 1918 году абіраецца дэпутатам павятовага савету, а потым прызначаецца намесьнікам загадчыка аддзелам народнай адукацыі. Там паступае ў землеўпарадкавальную вучэльню, праз год — студэнт [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкага сельскагаспадарчага інстытуту]]. Потым — вучоба ў Маскве, у {{Артыкул у іншым разьдзеле|Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Ціміразеўскай сельскагаспадарчай акадэміі|ru|Московская сельскохозяйственная академия имени К. А. Тимирязева}}. Пасьля яе заканчэньня ў 1924 працуе дырэктарам Беліцкай сельскагаспадарчай вучэльні ў [[Віцебская акруга|Віцебскай акрузе]], кіруе аддзелам Народнага камісарыяту па зямлі БССР. Ён працуе над арганізацыяй у рэспубліцы сярэдняй сельскагаспадарчай адукацыі, дзяржаўных сортавыпрабаваньні ўчасткаў і сэлекцыйных станцыяў. З 1935, працуючы ў Маскве ў дзяржаўнай камісіі па сортавыпрабаваньні, займаецца навукова-дасьледчай працай. Ён распрацаваў новую мэтодыку сортавыпрабаваньня. Пад яго кіраўніцтвам і пры яго ўдзеле выйшла з друку «Кіраўніцтва па апрабацыі сельскагаспадарчых культураў» у некалькіх тамах. Плённыя яго працы на сортавыпрабавальных участках сельскагаспадарчай выставы (г. Масква), дзе праз свае ідэі, аналіз і сынтэз ураджайнасьці атрымаў у 1937 годзе 99,8 ц/га, а ў 1940 г. — 110,9 ц/га азімае пшаніцы. У 1941 Маркел Сьцяпанавіч добраахвотна ідзе ў народныя апалчэнцы. Нясе ахову прадпрыемстваў, рые акопы, усталёўвае процітанкавыя заслоны. Цяжкае раненьне зьявілася чыньнікам сыходу яго з апалчэньня. Пасьля вайны займаецца навуковай дзейнасьцю. Абараняе кандыдатскую дысэртацыю «Заканамернасьці вар'іраваньня элемэнтаў ураджаю збожжавых культур» ў 1945 годзе<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович |частка = |загаловак = Закономерности варьирования элементов урожая зерновых культур: диссертация кандидата сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1945 |том = |старонкі = |старонак = 391 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. Спэцыяльную ўвагу ў навуковай дзейнасьці ён надае элемэнтам структуры ўраджаю, іх узаемасувязі і сувязі з навакольным асяродзьдзем, пытаньням самарэгуляцыі расьлінаў, стварэньні выгадных фітацэнозаў. Элемэнты структуры ўраджаю даюць поўную магчымасьць усталяваць заканамернасьці фармаваньня ўраджаяў у залежнасьці ад разнастайнасьці фактараў навакольнага асяродзьдзя, што дае магчымасьць экспэрымэнтальна распрацаваць комплексы кіраваных фактараў атрыманьня высокіх ураджаяў. Упершыню выводзіць структурную формулу ўраджайнасьці. У 1959 годзе выкладчык Усесаюзнага сельскагаспадарчага інстытуту завочнай адукацыі (УСГІЗА). У 1958 абараняе доктарскую дысэртацыю «Біялягічныя асновы мэтодыкі вызначэньня нормаў высеву пшаніцы»<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические основы методики определения норм высева пшеницы в СССР: диссертация доктора сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1958|том = |старонкі = |старонак = 660 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. У 1963 годзе — прафэсар у [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] на пасадзе загадчыка катэдрай расьлінаводзтва. Зь яго прыходам на катэдру расьлінаводзтва адкрыўся аддзел «Распрацоўкі тэарэтычных асноваў фармаваньня і праграмаваньня высокіх ураджаяў». Пачала функцыянаваць асьпірантура. У аснову выкладаньня расьлінаводзтва былі пакладзеныя біялягізацыя тэхналягічных працэсаў гадоўлі, аптымізацыя фактараў асяродзьдзя, стварэньне рэжымаў найбольшай спрыяльнасьці ва ўсе пэрыяды росту і разьвіцьця. == Прэміі і ўзнагароды == Заслужаны дзеяч навукі Беларусі — 1965. Узнагароджаны ордэнам Кастрычніцкай Рэвалюцыі, ордэнам «Знак Пашаны», мэдалём «За доблесную працу ў Вялікай Айчыннай вайне», срэбным мэдалём Выставы дасягненьняў народнай гаспадаркі, значком «Выдатнік сацыялістычнай сельскай гаспадаркі» і інш. == Ушанаваньне памяці == Са сьнежня 2009 на агранамічным факультэце прызначаецца стыпэндыя імя Маркела Сьцяпановіча Савіцкага — беларускага вучонага, доктара сельскагаспадарчых навук, прафэсара, заслужанага дзеяча навук Беларусі<ref>{{Кніга|аўтар = Герасімовіч, А. А., Лившиц, В. М.|частка = |загаловак = Летопись Белорусской государственной сельскохозяйственной академии 1840 – 2015.|арыгінал = |спасылка =|адказны =П. А. Саскевич і інш. |выданьне = |месца =[[Горкі]] |выдавецтва =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|БДСГА]] |год =2015 |том = |старонкі =55, 101, 160. |старонак =212 |сэрыя = |isbn =978-985-467-569-5 |наклад = }}</ref>. Яго імем названа аўдыторыя ў корпусе № 4 [[БДСГА]]. == Асноўныя публікацыі == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Вынікі палёвых досьледаў з угнаеньнямі па Меншчыне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1928 |том = |старонкі = |старонак = 49 |сэрыя = |isbn = |наклад = 750 }} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Галоўныя вынікі работы раённых с.-г. дасьледчых станцый БССР у галіне рольніцтва (за 1924—1928 г.) |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 96 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Хведар Бахцееў. Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Попел як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 24 |сэрыя = Сялянская бібліятэка; № 105|isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс.|частка = |загаловак = Вапнаваньне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = Сялянская бібліотэка; № 118|isbn = |наклад = 25000}} ** {{Артыкул| аўтар = П. Т. | загаловак = Бібліяграфія. М. Савіцкі і П. Трусс. Вапнаваньне гебы. Белдзяржвыдавецтва, Менск — 1929. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1929-223a.pdf | мова = | выданьне = [[Савецкая Беларусь (1920)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1929, 29 верасьня | том = | нумар = 223 (2712) | старонкі = 3 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс. |частка = |загаловак = Вапна як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930|том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Змачынскі, Э. В., Савiцкi, М. С. |частка = |загаловак = Хімізацыя народнай гаспадаркі БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = ред. В. С. Натансон |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 39 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Артыкул| аўтар = Георг Робертавіч Рэго і Маркел Сцяпанавіч Савіцкі.| загаловак = Вынікі гатункаапрабаваньня і папярэдняе раёнаваньне гатункаў збожжавых, тэхнічных культур, канюшыны і карнеплодаў ва ўмовах БССР. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/nlb.by/Dauniejsyja/Miensk/Sielskaja_i_lasnaja_haspadarka.zip/1930-010.pdf| мова = | выданьне =[[Сельская і лясная гаспадарка]] | тып =часопіс | год = 1930, сакавік—чэрвень | том = кніга 10| нумар = 2—3| старонкі = 67—83 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Хімізацыя сельскай гаспадаркі БССР у сувязі з павелічэннем ураджайнасці: Угнаенне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = Пад рэдакцыяй В. В. Вінэра|выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 70 |сэрыя = |isbn = |наклад = 7000}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі і іншыя. |частка = |загаловак = Агротэхніка яравых зерневых культур у БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = Менская сэлекцыйная станцыя зерневых і бабовых культур |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1933 |том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} {{слупок-2}} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = Наш опыт борьбы за сто центнероа озимой пшеницы с гектара. | спасылка = | мова = | выданьне = «Химизация социалистического земледелия» | тып = часопіс | год = 1938 | том = | нумар = 7 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркел Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агротехнические факторы высоких урожаев зерновых культур|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1948 |том = |старонкі = |старонак = 172+3 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = Savickij, M. S. |частка = |загаловак = Biologické a agrotechnické faktory vysokých sklizní u obilovin. |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Брно|Brno]] |выдавецтва = Státní zemědělské nakladatelství |год = 1949|том = |старонкі = |старонак = 170 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}<ref>{{Артыкул| аўтар = K. Schwammenhoffrová-Stráská.| загаловак = Vyájemné vytahz hospodářskz důležitých znakü trí botanických variet brassica oleracea L.| спасылка = https://cjgpb.agriculturejournals.cz/contents/cjg/1976/04.pd| мова = cz | выданьне = Genetika a šlechtění | тып = sborník ÜVTIZ | год = 1976 | том = | нумар = 4 | старонкі = 227, 241 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}}</ref> ** {{Кніга|аўтар = М. С. Савицки. |частка = |загаловак = Биологически и агротехнически фактори за високи добиви от житните култури {{Ref-bg}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Сафія|София]] |выдавецтва = Наука и изкуство |год = 1950|том = |старонкі = |старонак = 190 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = M. S. Savitchi. |частка = |загаловак = Factori biologici și agrotehnici ai randamentelor ridicate de cereale {{Ref-ro}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Бухарэст|București]] |выдавецтва = Editura de Stat |год = 1950 |том = |старонкі = |старонак = 184 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Определение норм высева зерновых по оптимальному стеблестою. |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1956 |том = |старонкі = |старонак = 53 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = О структурной формуле урожайности.| спасылка = | мова = | выданьне = «Вестник сельскохозяйственных наук» | тып = часопіс | год = 1967| том = | нумар = 4 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агрономические основы формирования высоких урожаев зерновых культур : лекция по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрономических и экономических факультетов; Министерство сельского хозяйства СССР, Главное управление высшего и среднего сельскохозяйственного образования |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1968 |том = |старонкі = |старонак = 34 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий. |частка = |загаловак = Принципы расчета норм высева зерновых культур по оптимальному стеблестою : лекции по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрофака, экфака и факультета механизации сельского хозяйства|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев. |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур в Белоруссии : методическое пособие : для повышения квалификации агрономов|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974|том = |старонкі = |старонак = 21 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур: учебное пособие |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1976 |том = |старонкі = |старонак = 20 |сэрыя = |isbn = |наклад = 2000}} {{слупок-канец}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/БелСЭ|9}} — С. 308. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/БелЭн|14}} — С. 70. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/Памяць/Горацкі раён|1}} С. 546. {{слупок-2}} * Савіцкі Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/Энцыкляпэдыя прыроды Беларусі|4}} С. 425. * {{артыкул|аўтар =М. Е. Николаев, А. А. Шелюто, М. Н. Старовойтов.| частка = |загаловак =Научно-педагогическая деятельность профессора М. С.Савицкого.|арыгінал = |спасылка =|адказны =|выданьне=Биология и совершенствование агротехники сельскохозяйственных культур : сборник научных трудов студентов и аспирантов.|тып=зборнік|месца=[[Менск|Мн]]|выдавецтва=БГСХА, Агрономический факультет|год=2008|выпуск=4|том=|нумар= | старонкі=5—8|isbn=}} * {{артыкул|аўтар = Мельничук, Д.| частка = |загаловак =Творческое наследие ученого : (к 110-летию со дня рождения профессора Маркела Степановича Савицкого).|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Вестник БГСХА.]]|тып=часопіс|месца=Горкі|выдавецтва= |год=2008|выпуск=|том=|нумар=2| старонкі=147—148|issn = 2076-5215}} {{слупок-канец}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://pridvinie.vlib.by/index.php/mtree-lib/vydatnyya-i-znakamityya-lyudzi/savitski-markel-stsyapanavich Прыдзвінскі край — Выдатныя і знакамітыя людзі — Савіцкі М. С.] {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Савіцкі, Маркел}} [[Катэгорыя:Расасна]] [[Катэгорыя:Нарадзіліся ў Дубровенскім раёне]] [[Катэгорыя:Выпускнікі Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] [[Катэгорыя:Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]] [[Катэгорыя:Беларускія навукоўцы]] shm6cd1fhe36bj356y8u6uwl6db7lpm 2664002 2664000 2026-04-04T22:31:43Z SergeiSEE 38150 2664002 wikitext text/x-wiki {{іншыя значэньні|тып=прозьвішча|Савіцкі}} {{Навуковец |Імя =Маркел Савіцкі |Арыгінал імя = |Фота = |Шырыня = |Подпіс = |Дата нараджэньня = |Месца нараджэньня =[[Расасна]] |Дата сьмерці = |Месца сьмерці =[[Горкі]] |Навуковая сфэра =[[біялёгія ]], [[расьлінаводзтва]] |Месца працы =Маскоўская дзяржаўная камісія па сортавыпрабаваньні,<br />[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]],<br /> |Альма-матэр =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]],<br />[[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева]] |Навуковы кіраўнік = |Знакамітыя вучні = |Вядомы як = |Узнагароды і прэміі = |Сайт = }} '''Маркел Сьцяпанавіч Савіцкі''' (*[[19 чэрвеня]] 1898, [[Расасна]], [[Горацкі павет]], [[Магілёўская губэрня]] — †[[24 ліпеня]] 1975<ref>{{артыкул|аўтар = | частка = |загаловак =Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч: некралог|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Ленінскі шлях (Горкі)|Ленінскі шлях]]|тып=газэта|месца=Горкі|выдавецтва= |год=26 ліпеня 1975 |выпуск=|том=|нумар= | старонкі= |isbn=}}</ref>, [[Горкі]], [[Магілёўская вобласьць]]) — беларускі [[Навука|вучоны]] ў галіне расьлінаводзтва. Скончыў [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]], [[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Маскоўскаю сельскагаспадарчую акадэмію імя Ціміразева]] (1924). Кандыдат сельскагаспадарчых навук (1945). Доктар сельскагаспадарчых навук (1958). Прафэсар [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай дзяржаўнай сельскагаспадарчай акадэміі]], загадчык катэдры расьлінаводзтва (1963). Аўтар больш за 120 навуковых працаў. Аўтар шэрагу выданьняў на беларускай мове. == Біяграфія == Пасьля заканчэньня Аршанскай настаўніцкай сэмінарыі ён працуе ў адной са школаў гораду [[Горкі]]. У канцы 1918 году абіраецца дэпутатам павятовага савету, а потым прызначаецца намесьнікам загадчыка аддзелам народнай адукацыі. Там паступае ў землеўпарадкавальную вучэльню, праз год — студэнт [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкага сельскагаспадарчага інстытуту]]. Потым — вучоба ў Маскве, у {{Артыкул у іншым разьдзеле|Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Ціміразеўскай сельскагаспадарчай акадэміі|ru|Московская сельскохозяйственная академия имени К. А. Тимирязева}}. Пасьля яе заканчэньня ў 1924 працуе дырэктарам Беліцкай сельскагаспадарчай вучэльні ў [[Віцебская акруга|Віцебскай акрузе]], кіруе аддзелам Народнага камісарыяту па зямлі БССР. Ён працуе над арганізацыяй у рэспубліцы сярэдняй сельскагаспадарчай адукацыі, дзяржаўных сортавыпрабаваньні ўчасткаў і сэлекцыйных станцыяў. З 1935, працуючы ў Маскве ў дзяржаўнай камісіі па сортавыпрабаваньні, займаецца навукова-дасьледчай працай. Ён распрацаваў новую мэтодыку сортавыпрабаваньня. Пад яго кіраўніцтвам і пры яго ўдзеле выйшла з друку «Кіраўніцтва па апрабацыі сельскагаспадарчых культураў» у некалькіх тамах. Плённыя яго працы на сортавыпрабавальных участках сельскагаспадарчай выставы (г. Масква), дзе праз свае ідэі, аналіз і сынтэз ураджайнасьці атрымаў у 1937 годзе 99,8 ц/га, а ў 1940 г. — 110,9 ц/га азімае пшаніцы. У 1941 Маркел Сьцяпанавіч добраахвотна ідзе ў народныя апалчэнцы. Нясе ахову прадпрыемстваў, рые акопы, усталёўвае процітанкавыя заслоны. Цяжкае раненьне зьявілася чыньнікам сыходу яго з апалчэньня. Пасьля вайны займаецца навуковай дзейнасьцю. Абараняе кандыдатскую дысэртацыю «Заканамернасьці вар'іраваньня элемэнтаў ураджаю збожжавых культур» ў 1945 годзе<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович |частка = |загаловак = Закономерности варьирования элементов урожая зерновых культур: диссертация кандидата сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1945 |том = |старонкі = |старонак = 391 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. Спэцыяльную ўвагу ў навуковай дзейнасьці ён надае элемэнтам структуры ўраджаю, іх узаемасувязі і сувязі з навакольным асяродзьдзем, пытаньням самарэгуляцыі расьлінаў, стварэньні выгадных фітацэнозаў. Элемэнты структуры ўраджаю даюць поўную магчымасьць усталяваць заканамернасьці фармаваньня ўраджаяў у залежнасьці ад разнастайнасьці фактараў навакольнага асяродзьдзя, што дае магчымасьць экспэрымэнтальна распрацаваць комплексы кіраваных фактараў атрыманьня высокіх ураджаяў. Упершыню выводзіць структурную формулу ўраджайнасьці. У 1959 годзе выкладчык Усесаюзнага сельскагаспадарчага інстытуту завочнай адукацыі (УСГІЗА). У 1958 абараняе доктарскую дысэртацыю «Біялягічныя асновы мэтодыкі вызначэньня нормаў высеву пшаніцы»<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические основы методики определения норм высева пшеницы в СССР: диссертация доктора сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1958|том = |старонкі = |старонак = 660 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. У 1963 годзе — прафэсар у [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] на пасадзе загадчыка катэдрай расьлінаводзтва. Зь яго прыходам на катэдру расьлінаводзтва адкрыўся аддзел «Распрацоўкі тэарэтычных асноваў фармаваньня і праграмаваньня высокіх ураджаяў». Пачала функцыянаваць асьпірантура. У аснову выкладаньня расьлінаводзтва былі пакладзеныя біялягізацыя тэхналягічных працэсаў гадоўлі, аптымізацыя фактараў асяродзьдзя, стварэньне рэжымаў найбольшай спрыяльнасьці ва ўсе пэрыяды росту і разьвіцьця. == Прэміі і ўзнагароды == Заслужаны дзеяч навукі Беларусі — 1965. Узнагароджаны ордэнам Кастрычніцкай Рэвалюцыі, ордэнам «Знак Пашаны», мэдалём «За доблесную працу ў Вялікай Айчыннай вайне», срэбным мэдалём Выставы дасягненьняў народнай гаспадаркі, значком «Выдатнік сацыялістычнай сельскай гаспадаркі» і інш. == Ушанаваньне памяці == Са сьнежня 2009 на агранамічным факультэце прызначаецца стыпэндыя імя Маркела Сьцяпановіча Савіцкага — беларускага вучонага, доктара сельскагаспадарчых навук, прафэсара, заслужанага дзеяча навук Беларусі<ref>{{Кніга|аўтар = Герасімовіч, А. А., Лившиц, В. М.|частка = |загаловак = Летопись Белорусской государственной сельскохозяйственной академии 1840 – 2015.|арыгінал = |спасылка =|адказны =П. А. Саскевич і інш. |выданьне = |месца =[[Горкі]] |выдавецтва =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|БДСГА]] |год =2015 |том = |старонкі =55, 101, 160. |старонак =212 |сэрыя = |isbn =978-985-467-569-5 |наклад = }}</ref>. Яго імем названа аўдыторыя ў корпусе № 4 [[БДСГА]]. == Асноўныя публікацыі == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Вынікі палёвых досьледаў з угнаеньнямі па Меншчыне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1928 |том = |старонкі = |старонак = 49 |сэрыя = |isbn = |наклад = 750 }} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Галоўныя вынікі работы раённых с.-г. дасьледчых станцый БССР у галіне рольніцтва (за 1924—1928 г.) |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 96 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Хведар Бахцееў. Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Попел як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 24 |сэрыя = Сялянская бібліятэка; № 105|isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс.|частка = |загаловак = Вапнаваньне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = Сялянская бібліотэка; № 118|isbn = |наклад = 25000}} ** {{Артыкул| аўтар = П. Т. | загаловак = Бібліяграфія. М. Савіцкі і П. Трусс. Вапнаваньне гебы. Белдзяржвыдавецтва, Менск — 1929. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1929-223a.pdf | мова = | выданьне = [[Савецкая Беларусь (1920)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1929, 29 верасьня | том = | нумар = 223 (2712) | старонкі = 3 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс. |частка = |загаловак = Вапна як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930|том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Змачынскі, Э. В., Савiцкi, М. С. |частка = |загаловак = Хімізацыя народнай гаспадаркі БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = ред. В. С. Натансон |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 39 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Артыкул| аўтар = Георг Робертавіч Рэго і Маркел Сцяпанавіч Савіцкі.| загаловак = Вынікі гатункаапрабаваньня і папярэдняе раёнаваньне гатункаў збожжавых, тэхнічных культур, канюшыны і карнеплодаў ва ўмовах БССР. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/nlb.by/Dauniejsyja/Miensk/Sielskaja_i_lasnaja_haspadarka.zip/1930-010.pdf| мова = | выданьне =[[Сельская і лясная гаспадарка]] | тып =часопіс | год = 1930, сакавік—чэрвень | том = кніга 10| нумар = 2—3| старонкі = 67—83 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Хімізацыя сельскай гаспадаркі БССР у сувязі з павелічэннем ураджайнасці: Угнаенне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = Пад рэдакцыяй В. В. Вінэра|выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 70 |сэрыя = |isbn = |наклад = 7000}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі і іншыя. |частка = |загаловак = Агротэхніка яравых зерневых культур у БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = Менская сэлекцыйная станцыя зерневых і бабовых культур |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1933 |том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} {{слупок-2}} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = Наш опыт борьбы за сто центнероа озимой пшеницы с гектара. | спасылка = | мова = | выданьне = «Химизация социалистического земледелия» | тып = часопіс | год = 1938 | том = | нумар = 7 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркел Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агротехнические факторы высоких урожаев зерновых культур|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1948 |том = |старонкі = |старонак = 172+3 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = Savickij, M. S. |частка = |загаловак = Biologické a agrotechnické faktory vysokých sklizní u obilovin. {{Ref-cz}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Брно|Brno]] |выдавецтва = Státní zemědělské nakladatelství |год = 1949|том = |старонкі = |старонак = 170 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}<ref>{{Артыкул| аўтар = K. Schwammenhoffrová-Stráská.| загаловак = Vyájemné vytahz hospodářskz důležitých znakü trí botanických variet brassica oleracea L.| спасылка = https://cjgpb.agriculturejournals.cz/contents/cjg/1976/04.pd| мова = cz | выданьне = Genetika a šlechtění | тып = sborník ÜVTIZ | год = 1976 | том = | нумар = 4 | старонкі = 227, 241 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}}</ref> ** {{Кніга|аўтар = М. С. Савицки. |частка = |загаловак = Биологически и агротехнически фактори за високи добиви от житните култури {{Ref-bg}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Сафія|София]] |выдавецтва = Наука и изкуство |год = 1950|том = |старонкі = |старонак = 190 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = M. S. Savitchi. |частка = |загаловак = Factori biologici și agrotehnici ai randamentelor ridicate de cereale {{Ref-ro}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Бухарэст|București]] |выдавецтва = Editura de Stat |год = 1950 |том = |старонкі = |старонак = 184 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Определение норм высева зерновых по оптимальному стеблестою. |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1956 |том = |старонкі = |старонак = 53 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = О структурной формуле урожайности.| спасылка = | мова = | выданьне = «Вестник сельскохозяйственных наук» | тып = часопіс | год = 1967| том = | нумар = 4 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агрономические основы формирования высоких урожаев зерновых культур : лекция по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрономических и экономических факультетов; Министерство сельского хозяйства СССР, Главное управление высшего и среднего сельскохозяйственного образования |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1968 |том = |старонкі = |старонак = 34 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий. |частка = |загаловак = Принципы расчета норм высева зерновых культур по оптимальному стеблестою : лекции по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрофака, экфака и факультета механизации сельского хозяйства|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев. |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур в Белоруссии : методическое пособие : для повышения квалификации агрономов|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974|том = |старонкі = |старонак = 21 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур: учебное пособие |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1976 |том = |старонкі = |старонак = 20 |сэрыя = |isbn = |наклад = 2000}} {{слупок-канец}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/БелСЭ|9}} — С. 308. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/БелЭн|14}} — С. 70. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/Памяць/Горацкі раён|1}} С. 546. {{слупок-2}} * Савіцкі Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/Энцыкляпэдыя прыроды Беларусі|4}} С. 425. * {{артыкул|аўтар =М. Е. Николаев, А. А. Шелюто, М. Н. Старовойтов.| частка = |загаловак =Научно-педагогическая деятельность профессора М. С.Савицкого.|арыгінал = |спасылка =|адказны =|выданьне=Биология и совершенствование агротехники сельскохозяйственных культур : сборник научных трудов студентов и аспирантов.|тып=зборнік|месца=[[Менск|Мн]]|выдавецтва=БГСХА, Агрономический факультет|год=2008|выпуск=4|том=|нумар= | старонкі=5—8|isbn=}} * {{артыкул|аўтар = Мельничук, Д.| частка = |загаловак =Творческое наследие ученого : (к 110-летию со дня рождения профессора Маркела Степановича Савицкого).|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Вестник БГСХА.]]|тып=часопіс|месца=Горкі|выдавецтва= |год=2008|выпуск=|том=|нумар=2| старонкі=147—148|issn = 2076-5215}} {{слупок-канец}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://pridvinie.vlib.by/index.php/mtree-lib/vydatnyya-i-znakamityya-lyudzi/savitski-markel-stsyapanavich Прыдзвінскі край — Выдатныя і знакамітыя людзі — Савіцкі М. С.] {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Савіцкі, Маркел}} [[Катэгорыя:Расасна]] [[Катэгорыя:Нарадзіліся ў Дубровенскім раёне]] [[Катэгорыя:Выпускнікі Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] [[Катэгорыя:Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]] [[Катэгорыя:Беларускія навукоўцы]] ozkahpc67f3shad0i8b9o88uh1316yb 2664039 2664002 2026-04-05T08:49:27Z SergeiSEE 38150 дапаўненьне Бібліяграфія 2664039 wikitext text/x-wiki {{іншыя значэньні|тып=прозьвішча|Савіцкі}} {{Навуковец |Імя =Маркел Савіцкі |Арыгінал імя = |Фота = |Шырыня = |Подпіс = |Дата нараджэньня = |Месца нараджэньня =[[Расасна]] |Дата сьмерці = |Месца сьмерці =[[Горкі]] |Навуковая сфэра =[[біялёгія ]], [[расьлінаводзтва]] |Месца працы =Маскоўская дзяржаўная камісія па сортавыпрабаваньні,<br />[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]],<br /> |Альма-матэр =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]],<br />[[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева]] |Навуковы кіраўнік = |Знакамітыя вучні = |Вядомы як = |Узнагароды і прэміі = |Сайт = }} '''Маркел Сьцяпанавіч Савіцкі''' (*[[19 чэрвеня]] 1898, [[Расасна]], [[Горацкі павет]], [[Магілёўская губэрня]] — †[[24 ліпеня]] 1975<ref>{{артыкул|аўтар = | частка = |загаловак =Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч: некралог|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Ленінскі шлях (Горкі)|Ленінскі шлях]]|тып=газэта|месца=Горкі|выдавецтва= |год=26 ліпеня 1975 |выпуск=|том=|нумар= | старонкі= |isbn=}}</ref>, [[Горкі]], [[Магілёўская вобласьць]]) — беларускі [[Навука|вучоны]] ў галіне расьлінаводзтва. Скончыў [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкі сельскагаспадарчы інстытут]], [[Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Маскоўскаю сельскагаспадарчую акадэмію імя Ціміразева]] (1924). Кандыдат сельскагаспадарчых навук (1945). Доктар сельскагаспадарчых навук (1958). Прафэсар [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай дзяржаўнай сельскагаспадарчай акадэміі]], загадчык катэдры расьлінаводзтва (1963). Аўтар больш за 120 навуковых працаў. Аўтар шэрагу выданьняў на беларускай мове. == Біяграфія == Пасьля заканчэньня Аршанскай настаўніцкай сэмінарыі ён працуе ў адной са школаў гораду [[Горкі]]. У канцы 1918 году абіраецца дэпутатам павятовага савету, а потым прызначаецца намесьнікам загадчыка аддзелам народнай адукацыі. Там паступае ў землеўпарадкавальную вучэльню, праз год — студэнт [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Горацкага сельскагаспадарчага інстытуту]]. Потым — вучоба ў Маскве, у {{Артыкул у іншым разьдзеле|Маскоўская сельскагаспадарчая акадэмія імя Ціміразева|Ціміразеўскай сельскагаспадарчай акадэміі|ru|Московская сельскохозяйственная академия имени К. А. Тимирязева}}. Пасьля яе заканчэньня ў 1924 працуе дырэктарам Беліцкай сельскагаспадарчай вучэльні ў [[Віцебская акруга|Віцебскай акрузе]], кіруе аддзелам Народнага камісарыяту па зямлі БССР. Ён працуе над арганізацыяй у рэспубліцы сярэдняй сельскагаспадарчай адукацыі, дзяржаўных сортавыпрабаваньні ўчасткаў і сэлекцыйных станцыяў. З 1935, працуючы ў Маскве ў дзяржаўнай камісіі па сортавыпрабаваньні, займаецца навукова-дасьледчай працай. Ён распрацаваў новую мэтодыку сортавыпрабаваньня. Пад яго кіраўніцтвам і пры яго ўдзеле выйшла з друку «Кіраўніцтва па апрабацыі сельскагаспадарчых культураў» у некалькіх тамах. Плённыя яго працы на сортавыпрабавальных участках сельскагаспадарчай выставы (г. Масква), дзе праз свае ідэі, аналіз і сынтэз ураджайнасьці атрымаў у 1937 годзе 99,8 ц/га, а ў 1940 г. — 110,9 ц/га азімае пшаніцы. У 1941 Маркел Сьцяпанавіч добраахвотна ідзе ў народныя апалчэнцы. Нясе ахову прадпрыемстваў, рые акопы, усталёўвае процітанкавыя заслоны. Цяжкае раненьне зьявілася чыньнікам сыходу яго з апалчэньня. Пасьля вайны займаецца навуковай дзейнасьцю. Абараняе кандыдатскую дысэртацыю «Заканамернасьці вар'іраваньня элемэнтаў ураджаю збожжавых культур» ў 1945 годзе<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович |частка = |загаловак = Закономерности варьирования элементов урожая зерновых культур: диссертация кандидата сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1945 |том = |старонкі = |старонак = 391 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. Спэцыяльную ўвагу ў навуковай дзейнасьці ён надае элемэнтам структуры ўраджаю, іх узаемасувязі і сувязі з навакольным асяродзьдзем, пытаньням самарэгуляцыі расьлінаў, стварэньні выгадных фітацэнозаў. Элемэнты структуры ўраджаю даюць поўную магчымасьць усталяваць заканамернасьці фармаваньня ўраджаяў у залежнасьці ад разнастайнасьці фактараў навакольнага асяродзьдзя, што дае магчымасьць экспэрымэнтальна распрацаваць комплексы кіраваных фактараў атрыманьня высокіх ураджаяў. Упершыню выводзіць структурную формулу ўраджайнасьці. У 1959 годзе выкладчык Усесаюзнага сельскагаспадарчага інстытуту завочнай адукацыі (УСГІЗА). У 1958 абараняе доктарскую дысэртацыю «Біялягічныя асновы мэтодыкі вызначэньня нормаў высеву пшаніцы»<ref>{{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические основы методики определения норм высева пшеницы в СССР: диссертация доктора сельскохозяйственных наук |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1958|том = |старонкі = |старонак = 660 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}</ref>. У 1963 годзе — прафэсар у [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] на пасадзе загадчыка катэдрай расьлінаводзтва. Зь яго прыходам на катэдру расьлінаводзтва адкрыўся аддзел «Распрацоўкі тэарэтычных асноваў фармаваньня і праграмаваньня высокіх ураджаяў». Пачала функцыянаваць асьпірантура. У аснову выкладаньня расьлінаводзтва былі пакладзеныя біялягізацыя тэхналягічных працэсаў гадоўлі, аптымізацыя фактараў асяродзьдзя, стварэньне рэжымаў найбольшай спрыяльнасьці ва ўсе пэрыяды росту і разьвіцьця. == Прэміі і ўзнагароды == Заслужаны дзеяч навукі Беларусі — 1965. Узнагароджаны ордэнам Кастрычніцкай Рэвалюцыі, ордэнам «Знак Пашаны», мэдалём «За доблесную працу ў Вялікай Айчыннай вайне», срэбным мэдалём Выставы дасягненьняў народнай гаспадаркі, значком «Выдатнік сацыялістычнай сельскай гаспадаркі» і інш. == Ушанаваньне памяці == Са сьнежня 2009 на агранамічным факультэце прызначаецца стыпэндыя імя Маркела Сьцяпановіча Савіцкага — беларускага вучонага, доктара сельскагаспадарчых навук, прафэсара, заслужанага дзеяча навук Беларусі<ref>{{Кніга|аўтар = Герасімовіч, А. А., Лившиц, В. М.|частка = |загаловак = Летопись Белорусской государственной сельскохозяйственной академии 1840 – 2015.|арыгінал = |спасылка =|адказны =П. А. Саскевич і інш. |выданьне = |месца =[[Горкі]] |выдавецтва =[[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|БДСГА]] |год =2015 |том = |старонкі =55, 101, 160. |старонак =212 |сэрыя = |isbn =978-985-467-569-5 |наклад = }}</ref>. Яго імем названа аўдыторыя ў корпусе № 4 [[БДСГА]]. == Асноўныя публікацыі == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Вынікі палёвых досьледаў з угнаеньнямі па Меншчыне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1928 |том = |старонкі = |старонак = 49 |сэрыя = |isbn = |наклад = 750 }} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Галоўныя вынікі работы раённых с.-г. дасьледчых станцый БССР у галіне рольніцтва (за 1924—1928 г.) |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 96 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Хведар Бахцееў. Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Попел як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 24 |сэрыя = Сялянская бібліятэка; № 105|isbn = |наклад = }} * {{Артыкул| аўтар = М. Савіцкі.| загаловак = Да вапнаваньня глебы на Беларусі. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/nlb.by/Dauniejsyja/Miensk/Sielskaja_i_lasnaja_haspadarka.zip/1929-008.pdf| мова = | выданьне =[[Сельская і лясная гаспадарка]] | тып =часопіс | год = 1929, студзень—сакавік | том = кніга 8| нумар = 1| старонкі = 134—138 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс.|частка = |загаловак = Вапнаваньне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1929 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = Сялянская бібліотэка; № 118|isbn = |наклад = 25000}} ** {{Артыкул| аўтар = П. Т. | загаловак = Бібліяграфія. М. Савіцкі і П. Трусс. Вапнаваньне гебы. Белдзяржвыдавецтва, Менск — 1929. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/Savieckaja_Bielarus.pdf.zip/1929-223a.pdf | мова = | выданьне = [[Савецкая Беларусь (1920)|Савецкая Беларусь]] | тып = газэта | год = 1929, 29 верасьня | том = | нумар = 223 (2712) | старонкі = 3 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. П. С. Трусс. |частка = |загаловак = Вапна як угнаеньне |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930|том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Кніга|аўтар = Змачынскі, Э. В., Савiцкi, М. С. |частка = |загаловак = Хімізацыя народнай гаспадаркі БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = ред. В. С. Натансон |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 39 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} * {{Артыкул| аўтар = Георг Робертавіч Рэго і Маркел Сцяпанавіч Савіцкі.| загаловак = Вынікі гатункаапрабаваньня і папярэдняе раёнаваньне гатункаў збожжавых, тэхнічных культур, канюшыны і карнеплодаў ва ўмовах БССР. | спасылка = https://files.knihi.com/Knihi/Pieryjodyka/nlb.by/Dauniejsyja/Miensk/Sielskaja_i_lasnaja_haspadarka.zip/1930-010.pdf| мова = | выданьне =[[Сельская і лясная гаспадарка]] | тып =часопіс | год = 1930, сакавік—чэрвень | том = кніга 10| нумар = 2—3| старонкі = 67—83 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі. |частка = |загаловак = Хімізацыя сельскай гаспадаркі БССР у сувязі з павелічэннем ураджайнасці: Угнаенне глебы |арыгінал = |спасылка = |адказны = Пад рэдакцыяй В. В. Вінэра|выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1930 |том = |старонкі = |старонак = 70 |сэрыя = |isbn = |наклад = 7000}} * {{Кніга|аўтар = Маркел Савіцкі і іншыя. |частка = |загаловак = Агротэхніка яравых зерневых культур у БССР |арыгінал = |спасылка = |адказны = Менская сэлекцыйная станцыя зерневых і бабовых культур |выданьне = |месца = [[Менск]] |выдавецтва = [[Беларусь (выдавецтва)|Беларускае дзяржаўнае выдавецтва]] |год = 1933 |том = |старонкі = |старонак = 67 |сэрыя = |isbn = |наклад = 10000}} {{слупок-2}} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = Наш опыт борьбы за сто центнероа озимой пшеницы с гектара. | спасылка = | мова = | выданьне = «Химизация социалистического земледелия» | тып = часопіс | год = 1938 | том = | нумар = 7 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркел Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агротехнические факторы высоких урожаев зерновых культур|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1948 |том = |старонкі = |старонак = 172+3 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = Savickij, M. S. |частка = |загаловак = Biologické a agrotechnické faktory vysokých sklizní u obilovin. {{Ref-cz}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Брно|Brno]] |выдавецтва = Státní zemědělské nakladatelství |год = 1949|том = |старонкі = |старонак = 170 |сэрыя = |isbn = |наклад = }}<ref>{{Артыкул| аўтар = K. Schwammenhoffrová-Stráská.| загаловак = Vyájemné vytahz hospodářskz důležitých znakü trí botanických variet brassica oleracea L.| спасылка = https://cjgpb.agriculturejournals.cz/contents/cjg/1976/04.pd| мова = cz | выданьне = Genetika a šlechtění | тып = sborník ÜVTIZ | год = 1976 | том = | нумар = 4 | старонкі = 227, 241 | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}}</ref> ** {{Кніга|аўтар = М. С. Савицки. |частка = |загаловак = Биологически и агротехнически фактори за високи добиви от житните култури {{Ref-bg}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Сафія|София]] |выдавецтва = Наука и изкуство |год = 1950|том = |старонкі = |старонак = 190 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} ** {{Кніга|аўтар = M. S. Savitchi. |частка = |загаловак = Factori biologici și agrotehnici ai randamentelor ridicate de cereale {{Ref-ro}}|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Бухарэст|București]] |выдавецтва = Editura de Stat |год = 1950 |том = |старонкі = |старонак = 184 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Определение норм высева зерновых по оптимальному стеблестою. |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = Сельхозгиз |год = 1956 |том = |старонкі = |старонак = 53 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Артыкул| аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. | загаловак = О структурной формуле урожайности.| спасылка = | мова = | выданьне = «Вестник сельскохозяйственных наук» | тып = часопіс | год = 1967| том = | нумар = 4 | старонкі = | issn = | архіўная спасылка = | недасяжны}} * {{Кніга|аўтар = Савицкий, Маркелл Степанович. |частка = |загаловак = Биологические и агрономические основы формирования высоких урожаев зерновых культур : лекция по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрономических и экономических факультетов; Министерство сельского хозяйства СССР, Главное управление высшего и среднего сельскохозяйственного образования |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Масква|Москва]] |выдавецтва = |год = 1968 |том = |старонкі = |старонак = 34 |сэрыя = |isbn = |наклад = }} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий. |частка = |загаловак = Принципы расчета норм высева зерновых культур по оптимальному стеблестою : лекции по курсу «Растениеводство» для студентов-заочников агрофака, экфака и факультета механизации сельского хозяйства|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974 |том = |старонкі = |старонак = 30 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев. |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур в Белоруссии : методическое пособие : для повышения квалификации агрономов|арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1974|том = |старонкі = |старонак = 21 |сэрыя = |isbn = |наклад = 1000}} * {{Кніга|аўтар = М. С. Савицкий, М. Е. Николаев |частка = |загаловак = Структура урожая зерновых культур: учебное пособие |арыгінал = |спасылка = |адказны = |выданьне = |месца = [[Горкі|Горки]] |выдавецтва = [[Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія|Белорусская сельскохозяйственная академия]] |год = 1976 |том = |старонкі = |старонак = 20 |сэрыя = |isbn = |наклад = 2000}} {{слупок-канец}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == {{слупок-пачатак-малы}} {{слупок-2}} * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/БелСЭ|9}} — С. 308. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/БелЭн|14}} — С. 70. * Савіцкі, Маркел Сцяпанавіч. {{Літаратура/Памяць/Горацкі раён|1}} С. 546. {{слупок-2}} * Савіцкі Маркел Сцяпанавіч. // {{Літаратура/Энцыкляпэдыя прыроды Беларусі|4}} С. 425. * {{артыкул|аўтар =М. Е. Николаев, А. А. Шелюто, М. Н. Старовойтов.| частка = |загаловак =Научно-педагогическая деятельность профессора М. С.Савицкого.|арыгінал = |спасылка =|адказны =|выданьне=Биология и совершенствование агротехники сельскохозяйственных культур : сборник научных трудов студентов и аспирантов.|тып=зборнік|месца=[[Менск|Мн]]|выдавецтва=БГСХА, Агрономический факультет|год=2008|выпуск=4|том=|нумар= | старонкі=5—8|isbn=}} * {{артыкул|аўтар = Мельничук, Д.| частка = |загаловак =Творческое наследие ученого : (к 110-летию со дня рождения профессора Маркела Степановича Савицкого).|арыгінал = |спасылка =|адказны = |выданьне=[[Вестник БГСХА.]]|тып=часопіс|месца=Горкі|выдавецтва= |год=2008|выпуск=|том=|нумар=2| старонкі=147—148|issn = 2076-5215}} {{слупок-канец}} == Вонкавыя спасылкі == * [https://pridvinie.vlib.by/index.php/mtree-lib/vydatnyya-i-znakamityya-lyudzi/savitski-markel-stsyapanavich Прыдзвінскі край — Выдатныя і знакамітыя людзі — Савіцкі М. С.] {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Савіцкі, Маркел}} [[Катэгорыя:Расасна]] [[Катэгорыя:Нарадзіліся ў Дубровенскім раёне]] [[Катэгорыя:Выпускнікі Беларускай сельскагаспадарчай акадэміі]] [[Катэгорыя:Беларуская дзяржаўная сельскагаспадарчая акадэмія]] [[Катэгорыя:Беларускія навукоўцы]] drxi0wk8v3figfeptjkvqp51289mayf Пінджур 0 181797 2664032 2187811 2026-04-05T07:06:20Z InternetArchiveBot 67502 Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 2664032 wikitext text/x-wiki [[Файл:Pindjur2.JPG|thumb|Пінджур]] '''Пінджур''' ({{мова-mk|Пинџур}}) — [[Паўночная Македонія|македонская]] страва, лагодная<ref>[http://sojka-ptica.blogspot.fr/2012/10/ajvar-kontra-pindzur.html Ajvar kontra pindżur], sojka-ptica.blogspot.fr {{Ref-pl}}</ref> [[падліва]] зь печанага струкавага перцу. Складаецца зь ня меней за 60% [[перац|перцу]] і [[баклажан]]аў, [[памідор]]аў, [[часнык]]у, [[алей|алею]], [[цукар|цукру]], [[Хларыд натрыю|солі]] і [[Пятрушка|пятрушкі]]<ref>[https://web.archive.org/web/20160824065352/http://www.podravka.pl/produkt/pindzur/ Апісаньне прадукту на старонцы вытворцы] podravka.pl {{Ref-pl}}</ref><ref>[http://www.coolinarika.com/recept/772991/ Пінджур] coolinarika.com {{Ref-sr}}</ref>. Падаецца да мяса, бульбы, хлеба. Перац, баклажаны і памідоры запякаюць на вуглях ці ў духоўцы, пасьля складаюць у вялікую місу, накрываюць кухонным ручніком, каб гародніна зьмягчэла. Потым усё чысьцяць. Мякіну таўкуць драўляным таўкачыкам, пажадана ў драўляным посудзе. Пасьля дадаецца тоўчаны часнык, соль і алей. Прыгатаваны соўс трэба паставіць на некалькі гадзін ў лядоўню<ref>[https://www.patee.ru/recipes/sauces/view/?id=906652 Пінджур-македонскі]{{Недаступная спасылка|date=April 2026 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, Пакрокавыя рэцэпты са здымкамі. {{Ref-ru}}</ref>. == Крыніцы == {{Крыніцы}} == Глядзіце таксама == * [[Лютэніца]] * [[Айвар]] [[Катэгорыя:Паўночнамакедонская кухня]] [[Катэгорыя:Баўгарская кухня]] [[Катэгорыя:Вэганская кухня]] [[Катэгорыя:Соўсы]] k59gdtpr9xfqspumv9dq1vmd8egr8w0 Шаблён:Літаратурныя прэміі Беларусі 10 239158 2663992 2291017 2026-04-04T18:45:46Z Dzejka 92386 дапаўненьне 2663992 wikitext text/x-wiki {{Навігацыйная табліца2 |назва_шаблёну = Літаратурныя прэміі Беларусі |state = {{{state|}}} |базавы_стыль = background-color:{{Колер|Беларусь}} |кляса_карткі = hlist |назва = Літаратурныя прэміі Беларусі |верх = |выява = |група_інфармацыі1 = Існыя |сьпіс1 = * [[Прэмія імя Алеся Адамовіча (ПЭН-цэнтар)|Адамовіча]] * [[Прэмія імя Францішка Аляхновіча|Аляхновіча]] * [[Літаратурная прэмія імя Натальлі Арсеньневай|Арсеньневай]] * [[Прэмія імя Францішка Багушэвіча (ПЭН-цэнтар)|Багушэвіча]] * «[[Гліняны Вялес]]» * [[Добры сьлімак]] * «[[Дэбют (літаратурная прэмія)|Дэбют]]» * [[Літаратурная прэмія імя Ежы Гедройца|Гедройца]] * «[[Залатая літара]]» * «[[Залаты апостраф]]» * [[Літаратурная прэмія імя Ўладзімера Калесьніка|Калесьніка]] * [[Літаратурная прэмія імя Ўладзімера Караткевіча|Караткевіча]] * [[Літаратурная прэмія імя Янкі Маўра|Маўра]] * [[Мядовая прэмія|Мядовая]] * [[Нацыянальная літаратурная прэмія (Беларусь)|Нацыянальная]] * [[Прэмія імя Міхася Стральцова|Стральцова]] * [[Прэмія Цёткі|Цёткі]] * [[Прэмія імя Карласа Шэрмана|Шэрмана]] |група_інфармацыі2 = Былыя |сьпіс2 = * «[[Блакітны сьвін]]» * «[[Воін Сьвятла]]» * «[[Залаты Купідон]]» * [[Дзяржаўная прэмія Беларусі імя Кастуся Каліноўскага|Каліноўскага]] * [[Літаратурная прэмія імя Якуба Коласа|Коласа]] * [[Літаратурная прэмія імя Аркадзя Куляшова|Куляшова]] * [[Літаратурная прэмія імя Янкі Купалы|Купалы]] * [[Літаратурная прэмія імя Івана Мележа|Мележа]] * [[Літаратурная прэмія імя Янкі Юхнаўца|Юхнаўца]] |ніз = }}<noinclude>[[Катэгорыя:Вікіпэдыя:Шаблёны:Навігацыя:Беларусь:Культура]]</noinclude> 1nabmswynt14pn6kyrj052of2wfo0du Лісьцьвін 0 242462 2664033 2653308 2026-04-05T07:27:05Z Дамінік 64057 /* Карона Каралеўства Польскага ў Рэчы Паспалітай */ 2664033 wikitext text/x-wiki {{Населены пункт/Беларусь |Назва = Лісьцьвін |Статус = вёска |Назва ў родным склоне = Лісьцьвіна |Трансьлітараваная назва = Liśćvin |Герб = |Сьцяг = |Гімн = |Дата заснаваньня = перад 1512 годам |Першыя згадкі = |Статус з = |Магдэбурскае права = |Былая назва = |Мясцовая назва = |Вобласьць = [[Гомельская вобласьць|Гомельская]] |Раён = [[Хвойніцкі раён|Хвойніцкі]] |Сельсавет = [[Паселіцкі сельсавет|Паселіцкі]] |Гарадзкі савет = |Старшыня гарвыканкаму = |Пасада кіраўніка = |Кіраўнік = |Плошча = |Крыніца плошчы = |Вышыня = |Унутраны падзел = |Колькасьць насельніцтва = |Год падліку колькасьці = |Крыніца колькасьці насельніцтва = |Этнічны склад насельніцтва = |Год падліку этнічнага складу = |Нацыянальны склад насельніцтва = |Год падліку нацыянальнага складу = |Колькасьць двароў = |Год падліку колькасьці двароў = |Крыніца колькасьці двароў = |Паштовы індэкс = |СААТА = |Выява = |Апісаньне выявы = |Шырата градусаў = 51 |Шырата хвілінаў = 51 |Шырата сэкундаў = 23 |Даўгата градусаў = 30 |Даўгата хвілінаў = 03 |Даўгата сэкундаў = 07 |Пазыцыя подпісу на мапе = зьлева |Водступ подпісу на мапе = |Commons = |Сайт = }} '''Лісьцьві́н'''<ref>{{Літаратура/Назвы населеных пунктаў Рэспублікі Беларусь/Гомельская вобласьць}}</ref> — [[вёска]] ў [[Беларусь|Беларусі]], уваходзіць у склад [[Паселіцкі сельсавет|Паселіцкага сельсавету]] [[Хвойніцкі раён|Хвойніцкага раёну]] [[Гомельская вобласьць|Гомельскай вобласьці]]. Насельніцтва на 2004 год — 194 чалавекі. Знаходзіцца за 6 км на паўднёвы ўсход ад места і чыгуначнай станцыі [[Хвойнікі|Хвойнікаў]], каля аўтамабільнай дарогі Хвойнікі — [[Брагін]]. ==Назва == Вёска паўстала ў раўніннай мясцовасьці, пра якую князь Аляксандар Вішнявецкі 15 сакавіка 1574 году, дзелячы з братам Міхаілам «''именя наши отчизные брягинские''», пісаў<ref>Беларускі археаграфічны штогоднік (далей: БАШ). Выпуск 1. — Мінск, 2000. С. 187, 192 [// https://web.archive.org/web/20200605102849/http://www.belniidad.by/sites/default/files/bash/bash01_2000.pdf Публікацыя М. Ф. Сьпірыдонава.]</ref>:{{пачатак цытаты}}''Што ся дотычет подданых моих села Листвина, иж они дубровы собе на поля розробили и вычертили первеи сего и тепер ново от острова его милости князя, брата моего, Рудакова, который ся его милости на делу от мене зостал, тогды вже болшь тое дубровы вычертивати роспахивати не мают над тые теперешние и старые поля и чертежи. Але тых всих своих пол, чертежов яко старых, так и новых вечне вживати мають.''{{канец цытаты}}Ад тых дуброваў, разробленых альбо і некранутых, паходзіць назва паселішча. А на поўнач ад Лісьцьвіна — узвышша, парослае хвайнікамі, якія ў сваю чаргу «падказалі» назву для вёскі, ўзьніклай яшчэ далей на поўнач ад іх, на ўскрайку балота — Хвойнікі/Хвайнікі. == Гісторыя == === Вялікае Княства Літоўскае === Упершыню паселішча згаданае 7 сакавіка 1512 году ў акце абмежаваньня Брагінскай воласьці, складзеным на загад [[Сьпіс польскіх манархаў|караля]] і [[Сьпіс вялікіх князёў літоўскіх|вялікага князя]] [[Жыгімонт Стары|Жыгімонта Старога]] дзеля чалабітнай князя Міхаіла Васільевіча Збараскага, якому воласьць аддавалася «на вечнасьць»<ref>НГАБ у Менску. Ф. 1728. Воп. 1. Спр. 19. А. 1049-1049адв.</ref>{{заўвага|Поўны зьмест дакумэнту гл.:<ref>[http://hojniki.ucoz.ru/index/braginski_akt_1512_g/0-140# С. Бельскі. Акт абмежаваньня Брагінскай воласьці]; Бельскі С. В. З гісторыі ўладароў і маёнткаў Брагіншчыны XVI—XVIII стст. // Брагинщина в контексте истории белорусско-украинского пограничья: сборник научных статей / редкол. А. Д. Лебедев (отв. ред.). — Минск: Четыре четверти, 2018. С. 9—11</ref> }}:{{пачатак цытаты}}''Лета Божага тысяча пяцьсот дванаццатага месяца марца сёмага дня_За Указам Гасударскім Найясьнейшага Караля Яго Міласьці Зыгмонта, а за паданым чалабіцьцем князя Міхайла Васілевіча Збараскага, я, Іван Андрэевіч Кміцічаў, дзяржаўца трактамірскі і дымірскі, дваранін.., аглядаў я рубеж той воласьці, каторая пачынаецца з гары рэчкаю Брагінкаю ўніз да ракі Дняпра, а Дняпром угору да сяла брагінскага Галэк, ад таго сяла ідучы да места Брагіня ад рогу вострава Юркоўскага… у востраў Жэрдзен савенскі ў Хвашчы востраў брагінскі…, у балота брагінскае Ржавец, тым балотам Ржаўцом у сяло Ліштвін брагінскае прама мяжою праваю стараною ў Роў Вялікі, з таго Рову ў балота Чысцец...''{{канец цытаты}}Адміністрацыйна тая воласьць належала да [[Кіеўскае ваяводзтва|Кіеўскага ваяводзтва]] [[Вялікае Княства Літоўскае|Вялікага Княства Літоўскага]]. [[Файл:POL COA Korybut.svg|100пкс|значак|зьлева|Герб Карыбут князёў Вішнявецкіх.]] Пасьля М. В. Збараскага<ref>Раней, у 1490, 1511, 1512 гадох ён, бывала, падпісваўся Вішнявецкім, а ў 1517 годзе, незадоўга да сьмерці, Вішнявецкім і Збараскім. Усе сыны, старэйшы Хведар, Іван, Аляксандар, малодшы Хведар (Федка) пісаліся ўжо толькі Вішнявецкімі.</ref> Брагінская фартуна перайшла да яго сына князя Хведара Вішнявецкага, а потым да другога сына князя Аляксандра Вішнявецкага<ref>Зимницька С. П. Родові володіння Вишневецьких на території Волині, Брацлавщини і Київщини в рецепції українських і польських істориків / С. П. Зимницька // Гуманітарний журнал. — 2005. № 1-2. С. 130</ref>. У 1559 годзе князі-браты Міхаіл, Максім і Аляксандар Аляксандравічы Вішнявецкія ізноў жа атрымалі каралеўскі прывілей на Брагін. Але князь Максім у 1565 годзе памёр без нашчадкаў<ref>Wolff J. Kniaziowie litewsko-ruscy od czternastego wieku. — Warszawa, 1895. S. 556</ref>. Напярэдадні [[Люблінская унія|Люблінскай уніі]] ўказам караля [[Жыгімонт Аўгуст|Жыгімонта Аўгуста]] ад 6 чэрвеня 1569 году Кіеўскае ваяводзтва, а разам і Брагінскі маёнтак з Лісьцьвіном, былі далучаныя да [[Карона Каралеўства Польскага|Кароны Польскай]]<ref>Volumina Legum. Tom II. — Petersburg: Nakładem i drukiem Józafata Ohryzki, 1859. S. 84-87; Падалінскі, У. [Рэцэнзія] / У. Падалінскі // Беларус. гіст. агляд. — 2012. Т. 19. С. 329—337. — Рэцэнзія на кн.: Litwin H. Równi do równych: kijowska reprezentacja sejmowa 1569—1648. — Warszawa, 2009</ref>. === Карона Каралеўства Польскага ў Рэчы Паспалітай === Пры разьдзеле «именя Брягин» у 1574 годзе цяпер ужо паміж двума братамі ''«Село Листвин з людми заседелыми и незаседелыми, з даню грошовою и медовою, з лесы, чертежами, полями, сеножатми и ловы зверинными»'' дасталося князю Аляксандру Аляксандравічу Вішнявецкаму<ref>БАШ. С. 187, 188</ref>. На 1581 год, калі яго часткай маёнтка валодала ўдава княгіня Аляксандра з роду Капустаў Вішнявецкая, у Лісьцьвіне налічвалася 30 дымоў [[асадныя сяляне|сялян асадных]], зь якіх выбіралася па 15 грошаў, і 6 [[агароднікі|агароднікаў]], зь якіх — па 4-6 грошаў падатку<ref>Źródła dziejowe. T. XX. Polska XVI wieku pod względem geograficzno-statystycznym; T. IX: Ziemie ruskie. Ukraina (Kijów — Bracław) / A. Jabłonowski — Warszawa, 1894. Wykazy… S. 36, 38</ref>. У датаваным 13 сакавіка 1581 году дакумэнце паведамляецца, што пан земскі пісар кіеўскі Дзмітры Ялец надзелены паўнамоцтвамі ў справе размежаваньня Астраглядавіцкіх добраў пана падкаморага кіеўскага Шчаснага Харлінскага з уладаньнямі княгіні Вішнявецкай і яе дзяцей {{lang-pl|«jmienia Brahina, [[Мікулічы (Гомельская вобласьць)|Mikulic]], Listwina y innych sioł do Brahinia nalezących»|}}<ref>Руська (Волинська) метрика [Текст]: регести документів Коронної канцелярії для укр. земель (Волинське, Київське, Брацлавське, Чернігівське воєводства) 1569—1673 / Держ. ком. арх. України, Центр. держ. істор. арх. України, м. Київ, Ін-т укр. археографії та джерелознавства ім. М. С. Грушевського НАН України, Генер. дирекція держ. арх., Голов. арх. давніх актів; ред. і упоряд Г. Боряк [та ін.]; передм. П. К. Грімстед. — Київ, 2002. С. 301—302</ref>. [[Файл:Урывак з тэксту «darowizny Brahinia» пані Крыстыны з князёў Вішнявецкіх Даніловічавай 1641 г.jpg|значак|зьлева|170px|Урывак з тэксту «darowizny Brahinia» пані Крысьціны з князёў Вішнявецкіх Даніловічавай 1641 г.]] Пазьней, да 1622 году, у частцы Брагінскіх добраў ўключна з Лісьцьвіном гаспадарыў князь [[Адам Аляксандравіч Вішнявецкі]]. 20 ліпеня 1641 году пані Крыстына, дачка князя Адама, на той час жонка Пятра Даніловіча, крайчага кароннага, саступіла князю [[Ярэмі Вішнявецкі|Ярэмію Вішнявецкаму]] сваю палову замку і места Брагін зь сёламі, у ліку якіх быў і Лісьцьвін<ref>Archiwum Główne Akt Dawnych w Warszawie. Archiwum Radziwiłłów. Dział X. Sygn. 933. S. 8-13</ref>. Брагінскі маёнтак малодшай галіны роду Вішнявецкіх ізноў быў аб’яднаны ў руках князя Ярэмія Вішнявецкага. На 7 сакавіка 1650 году дзяржаўцам Брагіна і той часткі воласьці, якая да 1641 г. належала пані Крысьціне Даніловічавай, названы пан Даніэль Сіліч. Тады ў Лісьцьвіне, Веляціне, Мікулічах, частцы Сяльца разам налічвалася 130 дымоў (≈780 жыхароў)<ref>Національно-визвольна війна в Україні. 1648-1657. Збірник за документами актових книг / Керівник проекту Музичук О. В.; Упор.: Сухих Л. А., Страшко В. В. Державний комітет архівів України. Центральний державний історичний архів України, м. Київ. – Київ, 2008. С. 534</ref>. Пасьля сьмерці князя ваяводы рускага Ярэмія ў 1651 годзе вёска пэўны час была ўладаньнем сына, будучага караля [[Міхал Вішнявецкі|Міхала Карыбута]], але апошні саступіў яе маці княгіні Грызэльдзе Канстанцыі з роду Замойскіх Вішнявецкай. Пасьля спачыну ў 1672 годзе княгіні Грызэльды Канстанцыі (з Замойскіх) Брагінскія ўладаньні дасталіся яе пляменьніку Станіславу Канецпольскаму. 22 жніўня 1682 году апошні склаў [[тэстамэнт]], паводле якога ўсе добры пераходзілі ўсынаўлёнаму ім пану [[Ян Аляксандр Канецпольскі|Яну Аляксандру Канецпольскаму]]<ref>Pamiętniki o Koniecpolskich. Przyczynek do dziejów polskich XVII wieku. / Wydał Stanisław Przyłęcki. — Lwów, 1842. S. 383</ref>. На 1683 год вядома, што двума дымамі ў вёсцы Лісьцьвін валодаў пан Сіліч<ref>Архив Юго-Западной России (далей: Архив ЮЗР). Ч. 7. Т. 1. Акты о заселении Юго-Западной России. — Киев, 1886. С. 489</ref>. [[Файл:Herb Pobog barokowy.svg|100пкс|значак|Герб Побуг роду Канецпольскіх.]] У 1687 годзе Лісьцьвін названы сярод паселішчаў Брагінскага маёнтку пана ваяводзіча бэлзскага Яна Канецпольскага, якія моцна пацярпелі ад працяглага пастою (ад лістападу 1686 года да самых {{падказка|świątek zielonych|да Сёмухі}}) казакоў палкоўніка Войска Запарожскага Паўла Апостала Шчуроўскага. Тут у дзесяці дварах разьмясьціліся дваццаць пяць казакоў і двое коней. Тады вяскоўцы справілі 7 вазоў, кожны з хамутом, раменнай шляёй, касой, сякерай, рыдлёўкай, біклагай, мазьніцай з двума {{падказка|гарцамі|гарц або гарнец — 2, 8237 л}} дзёгцю, аддалі 10 пар хустаў палатна на ўладкаваньне паходных шатроў, 5 злотых на порах, здору, агулам на 111 злотых, гарэлкі, рыбы, алею, солі на 43 злотых, {{падказка|легуміны|салодкая выпечка альбо слодычы, вырабленыя з ужываньнем зьбітых яек і цукру з рознымі дадаткамі.}} 23 вядры, авёсу 38 вёдраў, 8 кабаноў (wieprzow karmnych), 36 падсьвінкаў, 80 кур; палкоўніку Шчуроўскаму і сотніку Русановічу далі адпаведна 10 і 8 злотых, ды збожжа на 18 злотых<ref>Архив ЮЗР. Ч. 3. Т. 2. Акты о казаках (1679—1716). — Киев, 1868. С. 154</ref>. Пасьля сьмерці ў 1719 годзе апошняга спадчыннага ўладальніка пана серадзкага ваяводы Яна Канецпольскага і шматгадовага знаходжаньня (яшчэ і пры жыцьці нябожчыка) ў заставе ў паноў Войнаў<ref>Тарифи подимного податку, сеймикові лауди і люстрації Київського воєводства першої половини XVIII століття. /Вид. друге, доп. Укл. Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 287</ref>, прыкладна ад 1733 году Лісьцьвін стаў уласнасцю князя [[Міхал Сэрвацы Вішнявецкі|Міхала Сэрвацыя]] са старэйшай галіны роду Вішнявецкіх, які менавіта ў тым годзе ці не ўпершыню падпісаўся «графам на Брагіне»<ref>Акты, издаваемые Виленской археографической комиссией. — Вильна, 1870. Т. IV. Акты Бресцкого гродского суда. С. 485</ref>. Самая раньняя у гэтай частцы Брагінскіх добраў царква зьявілася ў найбуйнейшым сяле Мікулічы, і ад пачатку Лісьцьвін мусіў быць у яе прыходзе. Наколькі ж памяталі самі лісьцьвінцы ў 1802 годзе, яны здаўна належалі да прыходу царквы Раства Багародзіцы ў [[Губарэвічы|Губарэвічах]]<ref>НГАБ у Мінску. Ф. 136. Воп. 1. Спр. 1362. А. 10</ref>, а апошні заснаваны ў 1708 годзе<ref>Архив ЮЗР. Ч. 1. Т. 4. Акты об унии и состоянии православной церкви с половины XVII века (1648—1798). — Киев, 1871. С. 378</ref>. У 1734 годзе Лісьцьвін трымалі ў заставе паны Войны<ref>Тарифи подимного податку, сеймикові лауди і люстрації Київського воєводства першої половини XVIII століття. – Біла Церква, 2015. С. 287</ref>. Паводле зьвестак на 1748 год ксяндза Караля Непамуцэна Арлоўскага, Лісьцьвін быў у ліку паселішчаў, сярод жыхароў якіх і парафіяне Астраглядавіцкага касцёла Оўруцкага дэканату Кіеўскай дыяцэзіі<ref>Ks. Orłowski K. N. Defensa biskupstwa y dyecezyi Kiiowskiey. — Lwów, 1748. S. 148</ref>(верагодна, шляхта і яе служба). [[Файл:POL COA Rawicz.svg|100пкс|значак|зьлева|Герб Равіч паноў Ракіцкіх.]][[File:Высокае на мапе другога тому Вялікага гістарычнага атлясу Беларусі.jpg|значак|170px|Лісьцьвін на мапе «Беларускія землі ў канцы XVIII ст.» другога тому Вялікага гістарычнага атлясу Беларусі.<ref>Вялікі гістарычны атлас Беларусі ў 4-х тамах: Т. 2. — Мінск: Белкартаграфія, 2013. С. 122</ref>.]] У 1754 годзе з 45 двароў (×6 — каля 270 жыхароў) вёскі Лісьцьвін Брагінскага маёнтку «do grodu» (Оўруцкага замку) выплачваліся 7 злотых, «na milicję» (на вайсковыя патрэбы павету і ваяводзтва) 28 злотых<ref>Тариф подимного податку Київського воєводства 1754 року. /Опрацював Конрад Жеменецький. — Біла Церква, 2015. С. 190; гл. таксама: С. 13-15, 20-22</ref>. У тым жа годзе маёнтак быў куплены ў дачкі князя Міхала Сэрвацыя пані [[Эльжбэта Замойская|Эльжбэты Міхалавай Замойскай]] панам войскім ашмянскім [[Франц Антоні Ракіцкі|Францам Антоніем Ракіцкім]]. Паводле запісаў у мэтрычных кнігах Астраглядаўскага касьцёла 1759 і 1767 гадоў, у Лісьцьвіне пражывалі шляхетныя Марцін Станіслаў і Францішка Стравінскія, верагодна, пасэсары (часовыя ўладальнікі) вёскі. Пані Францішка ў 1768 годзе яшчэ прысутнічала пры хросьце немаўляці ў Хвойніцкай уніяцкай царкве, выкананым астраглядаўскім пробашчам, ксяндзом Мацеем Шэмяткоўскім<ref>НГАБ. Ф. 1781. Воп. 27. Спр. 202. А. 155, 157, 158 </ref>{{Заўвага|Гэта сьведчаньне таго, што людзі роду Стравінскіх, да якога належалі [[Хведар Стравінскі|Хведар]], знакаміты артыст [[Марыінскі тэатр|Марыінскага тэатру]] ў Пецярбургу, яго сын Ігар, адзін з буйнейшых кампазытараў XX ст., жылі ў Хвойніцка-Брагінскім рэгіёне і ў XVIII ст.}}. [[Файл:Вёска Веляцін і хутар Карпілаўка. Фрагмэнт эксплікацыі да мапы Брагінскага графства 1783 г.jpg|значак|зьлева|170px|Wieś Listwin i grunt Listwinski. Фрагмэнт эксплікацыі да мапы Брагінскага графства 1783 г.]] Перапісы габрэйскага насельніцтва 1765, 1778 і 1784 гадоў засьведчылі пражываньне ў Лісьцьвіне адпаведна 9, 5 чалавек (głow), прыналежных да Брагінскага кагала, і хрысьціяніна (пагалоўшчыне не падлягаў)<ref>Архив ЮЗР. Ч. 5. Т. 2. Переписи еврейского населения в юго-западном крае в 1765—1791 гг. — Киев, 1890. С. 302, 391, 711</ref>. Магмыма, выбух гайдамацка-сялянскай [[Каліеўшчына|Каліеўшчыны]] ў 1768 годзе паўплываў на зьмяншэньне колькасьці габрэяў у вёсцы, а пасьля і на прыняцьце адным зь іх, верагодна галавой сямейства, хрысьціянства. Вёска Лісьцьвін і яе ўгодзьдзі згаданыя ў эксплікацыі да мапы Брагінскага графства, датаванай 27 днём жніўня 1783 году. === Пад уладай Расейскай імпэрыі === [[File:Высокае на схематычным пляне Рэчыцкага павету 1800 г.jpg|значак|170px|Лісьцьвін на схематычным пляне Рэчыцкага павету 1800 г.]] Пасьля [[Другі падзел Рэчы Паспалітай|другога падзелу Рэчы Паспалітай]] (1793) — у межах Рэчыцкай акругі Чарнігаўскага намесьніцтва (губэрні), з 1796 году ў складзе тэрытарыяльна ўпарадкаванага [[Рэчыцкі павет (Расейская імпэрыя)|Рэчыцкага павету]] Маларасейскай, а з 29 жніўня 1797 году [[Менская губэрня|Менскай губэрні]] [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]]<ref>Насевіч, В., Скрыпчанка, Т. Рэчыцкі павет / В. Насевіч, Т. Скрыпчанка // Энцыклапедыя гісторыі Беларусі: у 6 т. – Т. 6. Кн. 1. – Мінск: БелЭн, 2001. С. 181—182</ref>. У крыніцы, заснаванай на зьвестках рэвізіі 1795 году, сказана што сяло Лісьцьвін было ў заставе ад Людвіка Прозара{{Заўвага|Тут, напэўна, дапушчана памылка прачытаньня тэксту рэвізіі, бо ў ёй згаданая Людвіка з князёў Шуйскіх Прозарава, жонка абознага [[Караль Прозар|Караля]].}} ў пана судзьдзі оўруцкага Міхала Паўшы, хоць уласьнікамі яго зьяўляліся графы Ракіцкія<ref>Петреченко І. Є. «Камеральное описание… Речицкой округи» 1796 р.: інформаційний потенціал пам’ятки // Днепровский паром. Природное единство и историко-культурное взаимодействие белорусско-украинского пограничья / Материалы международной конференции (26-27 апреля 2018 г., г. Гомель). — Минск: Четыре четверти, 2018. С. 72</ref>{{заўвага|Гэткая падвойная застава, надта пашыраная была ў Рэчы Паспалітай і ў дарэформавай Расейскай імпэрыі.}}. Яшчэ за часоў уніі асноўная частка жыхароў вёскі была далучана да прыходу Мікуліцкай Багаяўленскай царквы, у 1795 годзе павернутай да расейскага праваслаўя<ref>НГАБ. Ф. 333. Воп. 9. Спр. 263. А. 326</ref>. Існавала і капліца Астраглядаўскай рыма-каталіцкай парафіі<ref>Петреченко І. Є. «Камеральное описание… Речицкой округи»… С. 74</ref>. Ёсьць звесткі пра ксяндзоў-капэлянаў лісьцьвінскіх — а. Яна Кладкевіча (1789 г.) і а. Гаспара Урбанскага (1798)<ref>НГАБ. Ф. 1781. Воп. 27. Спр. 202. А. 167, 195</ref>. У прыходзе Мікуліцкай царквы Лісьцьвін названы і ў 1801 годзе<ref>НГАБ. Ф. 136. Воп. 1. Спр. 40420. А. 56</ref>. 26 лютага 1802 году лісьцьвінцы, падданыя графаў Ракіцкіх, прасілі Рэчыцкую духоўную ўправу вярнуць іх да прыходу царквы Раства Багародзіцы ў Губарэвічах<ref>НГАБ. Ф. 136. Воп. 1. Спр. 1362. А. 10, 6адв.</ref>. Паводле сялянскай рэвізіі, складзенай 30 верасьня 1811 году, 23 дварамі ў вёсцы Лісьцьвін, ад графа Рафала Ракіцкага «по купле доставшихся», валодаў пан Тадэвуш{{заўвага|Імя ўяўляецца памылковым, бо анідзе-ніколі больш не сустракаецца. Паўсюдна — Шыман Забела.}} Забела<ref>НГАБ. Ф. 333. Воп. 9. Спр. 261. А. 517—519</ref>. Згодна з шляхецкай рэвізіяй ад 13 сьнежня 1811 году, оўруцкі падкаморы Міхал Паўша з жонкай Ёганнай арэндным правам ад пана [[Шыман Забела (сын Антонія)|Шымана Забелы]] трымаў фальварак і вёску Лісьцвін, вёскі [[Веляцін]], [[Карпілаўка (Хвойніцкі раён)|Карпілаўка]], [[Высокае (Хвойніцкі раён)|Высокае]]; меў у Лісьцьвіне двор з трыма шляхцічамі на службе<ref>НГАБ. Ф. 333. Воп. 9. Спр. 263. А. 159, 210</ref>. У ведамасьці 1818 году засьведчана, што да прыходу царквы ў Мікулічах належала вёска Лісьцьвін з 94 асобамі мужчынскага полу і 107 жаночага полу верных<ref>НГАБ. ф. 136. Воп. 1. Спр. 40523. А. 64</ref>. Яшчэ на 1822 год 89 мужчын і 91 жанчына з жыхароў Лісьцьвіна заставаліся ў прыходзе Мікуліцкай Багаяўленскай царквы<ref>НГАБ. ф. 136. Воп. 1. Спр. 40552. А. 66</ref>. Але ў дакумэнце 1829 году сказана, што сярод прыхаджанаў царквы Раства Багародзіцы ў Губарэвічах былі 116 мужчын і 141 жанчына з прыгонных сялян графа Міхала, сына Рафала, Ракіцкага, рэчыцкага маршалка, якія жылі ў 29 дварах вёскі Лісьцьвін<ref> НГАБ. Ф. 136. Воп. 1. Спр. 40604. А. 33адв.</ref>. На 1834 год у 28 дварах вёскі таго ж уладальніка налічвалася 97 душ мужчынскага і 118 душ жаночага полу (тут, аднак, сьпіс двароў і жыхароў няпоўны). У шэрагу выпадкаў лісьцьвінцаў пераводзілі ў сяло Мікулічы, вёскі Веляцін, [[Пудакоў]], Высокае і [[Рыжкаў (Брагінскі раён)|Рыжкаў]] таго ж Брагінскага маёнтку, а двух жыхароў зь Веляціна і аднаго з хутара Карпілаўкі перасялілі ў Лісьцьвін. У час паміж рэвізіямі 1816 і 1834 гадоў шасьцёра сялян былі аддадзеныя ў рэкруты, зь якіх адзін толькі вярнуўся з уцёкаў. Яшчэ трое ўцекачоў вярнуліся — адзін у 62 гады, сьляпы, двое адразу і памерлі; трое сялян зьбеглі, адзін зь іх — яшчэ ў 1812 годзе. Найбольш пашыраныя ў вёсцы прозьвішчы жыхароў, на той час яшчэ не заўсёды ўстойлівыя, — Амельчанкі (у іншых крыніцах тыя самыя людзі зваліся Жэбітамі), Анісавы (Анісенкі), Міхаленкі, Півавары, Цімафеевы (Цімафеенкі; у іншых выпадках яны ж — Калыханы), Казачэнкі<ref>НГАБ. Ф. 333. Воп. 9. Спр. 340. А. 289, 291адв.-299</ref>. На 1850 год, паводле энцыкляпэдыі «[[Гарады і вёскі Беларусі]]», Лісьцьвіном валодала графіня Ракіцкая і было ў ім 28 двароў з 198 жыхарамі<ref name="fn1">{{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|2-2}} С. 446—447</ref>. [[File:Фальварак і вёска Лісцвін на карце Ф. Ф. Шуберта.png|значак|зьлева|170px|Фальварак і вёска Лісьцьвін на мапе Шубэрта-Тучкова з праўкамі 1860-х гг.]] У «Списках населенных мест Минской губернии по уездам, приходам, еврейским обществам со сведениями об их расположении и народонаселении [Дело]: 1857 г.» засьведчана, што 207 жыхароў вёскі Лісьцьвін зьяўляліся прыхаджанамі Бабчынскай Крыжаўзьдзьвіжанскай царквы, 9 мужчын і 10 жанчын зь ліку жыхароў фальварку і вёскі былі парафіянамі Астраглядаўскага касьцёлу Унебаўзяцьця Найсьвяцейшай Панны Марыі<ref>Расейскі дзяржаўны гістарычны архіў. Ф. 1290. Воп. 4. Спр. 79. А. 381, 722</ref>. У парэформавы пэрыяд — у Мікуліцкай воласьці Рэчыцкага павету Менскай губэрні. У пачатку 1870 года тут — 107 мужчын-гаспадароў зь ліку сялян уласьнікаў, прыпісаных да Лісьцьвінскага сельскага таварыства<ref>Список волостей, обществ и селений Минской губернии на 01. 01. 1870 г. — Минск, 1870. Л. 71</ref>. У 1879 годзе вёска названа сярод паселішчаў прыходу Бабчынскай Крыжаўзьвіжанскай царквы<ref>Описание церквей и приходов Минской епархии. VIII. Речицкий уезд. — Минск, 1879. С. 15</ref>. Згодна з перапісам 1897 году, у Лісьцьвіне налічваўся 61 двор з 400 жыхарамі, існавалі школа граматы, вятрак; у аднаіменным фальварку было 2 двары і 17 жыхароў<ref name="fn1"/>. На 1909 год у вёсцы 82 двары, у якіх 498 жыхароў; у фальваркавым двары 8 жыхароў. Побач месьцілася [[Мархлеўск|аколіца Лісьцьвін]]<ref>Список населённых мест Минской губернии. / Сост. В. С. Ярмолович. — Минск, 1909. С. 107</ref>. === Найноўшы час === 9 лютага 1918 году, яшчэ да падпісаньня [[Берасьцейскі мір|Берасьцейскай мірнай дамовы]] з бальшавіцкай Расеяй (3 сакавіка), Германія перадала паўднёвую частку Беларусі [[Украінская Народная Рэспубліка|Украінскай Народнай Рэспубліцы]]. У адказ на гэта, 9 сакавіка [[Другая Устаўная грамата|Другой Устаўной граматай]] тэрыторыя абвешчана часткай [[Беларуская Народная Рэспубліка|Беларускай Народнай Рэспублікі]]. Лісьцьвін у складзе Мікуліцкай воласьці Рэчыцкага павету, аднак, апынуўся ў часова створанай 15 чэрвеня Палескай губэрні з цэнтрам у Рэчыцы, з кастрычніка — у Мазыры. З 18 траўня тут дзейнічала «варта [[Украінская дзяржава|Украінскай Дзяржавы]]» гэтмана [[Павал Скарападзкі|Паўла Скарападзкага]]<ref>Ціхаміраў А. В. Станаўленне і развіццё беларуска-украінскіх адносін у 1918 – 1920 гг. // Веснік БДУ. Сер. 3. 2005. № 3. С. 28 – 32; Грицкевич А. П. Борьба за Украину, 1917—1921 / А. П. Грицкевич; под науч. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Современная школа, 2011. С. 92 — 93; Ільїн, О. Західне Полісся в Українській Державі гетьмана Скоропадського (Історія в документах) / О. Ільїн // Над Бугом і Нарвою : український часопис Підляшшя. — 2014. № 3. С. 42; Валентина Метлицька. Тимчасова німецька окупація та її вплив на долю східного Білоруського Полісся (березень 1918 – січень 1919 рр.). // Україна та Німеччина: міждержавні відносини: збірник наукових праць / ред. кол. Владислав Верстюк (гол.), Степан Віднянський, Руслан Пиріг, Ірина Матяш, Дмитро Вєдєнєєв, Володимир Бойко, Дмитро Казіміров. – Чернігів: Сіверський центр післядипломної освіти, 2018. С. 286 – 296 (артыкул беларускамоўны)</ref>. [[Файл:Карпілаўка, Веляцін, Лісьцьвін, Мікулічы на мапе 1924-26 гг.jpg|значак|170px|Лісьцьвін на мапе [[Рабоча-Сялянская Чырвоная Армія|РККА]] 1926 гг.]] 1 студзеня 1919 г. згодна з пастановай І зьезду КП(б) Беларусі Рэчыцкі павет увайшоў у склад [[Сацыялістычная Савецкая Рэспубліка Беларусі|Сацыялістычнай Савецкай Рэспублікі Беларусі]], але 16 студзеня разам зь іншымі этнічна беларускімі тэрыторыямі быў далучаны да [[РСФСР]]. У 1930 годзе арганізаваны калгас імя В. М. Молатава, працаваў вятрак. У [[Другая сусьветная вайна|Другую сусьветную вайну]] загінулі 54 вяскоўцы. Паводле перапісу 1959 году, у Лісьцьвіне налічвалася 684 жыхары. У складзе калгаса «Сьвітаньне» з цэнтрам у вёсцы Паселічы. == Геаграфія == Вёска знаходзіцца за 6 км на паўднёвы ўсход ад раённага цэнтру і чыгуначнае станцыі [[Хвойнікі|Хвойнікаў]] (на лініі [[Васілевічы]] — Хвойнікі ад лініі [[Гомель]] — [[Каленкавічы|Калінкавічы]]), за 109 км ад Гомля. На захадзе мэліярацыйны канал, злучаны з ракой [[Прыпяць|Прыпяцьцю]] (доплыў ракі [[Дняпро|Дняпра]]). == Насельніцтва == * 1850 год — 28 двароў, 198 жыхароў. * 1897 год — 61 двор, 400 жыхароў; ваколіца — 25 двароў, 150 жыхароў і [[фальварак]] — 2 двары, 17 жыхароў (паводле перапісу). * 1908 год — вёска — 82 двары, 498 жыхароў; околица — 42 двора, 210 жителей и фольварак — 8 жителей. * 1959 год — 684 жителя (паводле перапісу). * 2004 год — 74 гаспадаркі, 194 жыхары. == Забудова == Плян Лісьцьвіна складаецца з простай вуліцы, арыентаванай з паўднёвага ўсходу на паўночны захад, да якой з захаду далучаецца кароткая вуліца. Забудова двухбаковая, драўляная, сядзібнага тыпу<ref>{{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|2-2к}}</ref>. == Заўвагі == {{Заўвагі}} == Крыніцы == {{Крыніцы|2}} == Літаратура == * {{Літаратура/Гарады і вёскі Беларусі|2-2}} {{Паселіцкі сельсавет}} {{Хвойніцкі раён}} [[Катэгорыя:Паселіцкі сельсавет]] [[Катэгорыя:Населеныя пункты Хвойніцкага раёну]] [[Катэгорыя:1512 год у Беларусі]] gst0uudnb66egz9y862dyr2o9r9888p Шаблён:НХЛ/Табліца 10 264120 2663994 2663962 2026-04-04T19:00:06Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2663994 wikitext text/x-wiki {| class="wikitable" |- | style="background:#ccffcc;"| &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; |Каманда выходзіць у плэй-оф праз дывізіён |- | style="background:#ffffbf;"| &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; |Каманда выходзіць у плэй-оф праз канфэрэнцыю |} === Заходняя канфэрэнцыя === ==== Ціхаакіянскі дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Эдмантан Ойлерз]] | 76||39||30||9||28||264—252||+12|| '''87''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Анагайм Дакс]] | 76||41||24||5||30||254—266||-12|| '''87''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Вэгас Голдэн Найтс]] | 76||34||26||16||26||242—239||+3|| '''84''' |- style="background:#ffffbf;" | 4 | style="text-align:left;" | [[Сан-Хасэ Шаркс]] | 74||36||24||7||31||228—261||-33|| '''79''' |- | 5 | style="text-align:left;" | [[Лос-Анджэлес Кінгс]] | 75||30||19||19||26||201—228||-27|| '''79''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Сіетл Кракен]] | 74||32||25||11||31||208—233||-25|| '''75''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Калгары Флэймз]] | 75||31||24||8||36||194—240||-46|| '''70''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Ванкувэр Кэнакс]] | 75||22||15||8||45||197—288||-91|| '''52''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> ==== Цэнтральны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Каларада Эвэланш]] | 74||49||43||10||15||283—193||+90|| '''108''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Далас Старз]] | 76||45||35||12||19||258—209||+49|| '''102''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Мінэсота Ўайлд]] | 75||42||27||12||21||247—218||+29|| '''96''' |- style="background:#ffffbf;" | 4 | style="text-align:left;" | [[Юта Мамат]] | 75||39||30||6||30||241—214||+27|| '''84''' |- | 5 | style="text-align:left;" | [[Нэшвіл Прэдатарз]] | 75||35||25||9||31||225—250||-25|| '''79''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Сэнт-Луіс Блюз]] | 75||32||28||12||31||202—236||-34|| '''76''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Вініпэг Джэтс]] | 75||32||25||12||31||213—231||-18|| '''76''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Чыкага Блэкгокс]] | 76||27||20||14||35||196—251||-55|| '''68''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> === Усходняя канфэрэнцыя === ==== Атлянтычны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Тампа Бэй Лайтнінг]] | 75||47||38||6||22||274—210||+64|| '''100''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Бафала Сэйбрз]] | 76||46||38||8||22||264—225||+39|| '''100''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Манрэаль Канадыенз]] | 75||44||32||10||21||265—236||+29|| '''98''' |- style="background:#ffffbf;" | 4 | style="text-align:left;" | [[Бостан Бруінз]] | 76||43||31||8||25||257—235||+22|| '''94''' |- style="background:#ffffbf;" | 5 | style="text-align:left;" | [[Атава Сэнатарз]] | 75||39||33||10||26||251—231||+20|| '''88''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Дэтройт Рэд Ўінгс]] | 75||40||29||8||27||220—225||-5|| '''88''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Флорыда Пантэрз]] | 75||37||29||3||35||224—248||-24|| '''77''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Таронта Мэйпл Ліфс]] | 76||32||23||13||31||236—268||-32|| '''77''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> ==== Сталічны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Караліна Гарыкейнз]] | 75||48||35||6||21||268—219||+49|| '''102''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Пітсбург Пінгвінз]] | 76||38||31||16||22||266—244||+22|| '''92''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Нью-Ёрк Айлэндэрз]] | 77||42||28||5||30||223—225||-2|| '''89''' |- | 4 | style="text-align:left;" | [[Каламбус Блю Джэкетс]] | 76||38||27||12||26||240—236||+4|| '''88''' |- | 5 | style="text-align:left;" | [[Філадэлфія Флаерз]] | 76||38||24||12||26||226—230||-4|| '''88''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Вашынгтон Кэпіталз]] | 76||38||32||9||29||241—230||+11|| '''85''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Нью-Джэрзі Дэвілз]] | 75||39||27||2||34||212—230||-18|| '''80''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Нью-Ёрк Рэйнджарз]] | 76||31||22||9||36||217—236||-19|| '''71''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> gi99dp18wschemm0wxettcv3dihfbs2 2664004 2663994 2026-04-05T05:52:57Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664004 wikitext text/x-wiki {| class="wikitable" |- | style="background:#ccffcc;"| &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; |Каманда выходзіць у плэй-оф праз дывізіён |- | style="background:#ffffbf;"| &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; |Каманда выходзіць у плэй-оф праз канфэрэнцыю |} === Заходняя канфэрэнцыя === ==== Ціхаакіянскі дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Эдмантан Ойлерз]] | 77||39||30||9||29||265—257||+8|| '''87''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Анагайм Дакс]] | 77||41||24||5||31||257—271||-14|| '''87''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Вэгас Голдэн Найтс]] | 77||35||27||16||26||247—240||+7|| '''86''' |- | 4 | style="text-align:left;" | [[Лос-Анджэлес Кінгс]] | 76||31||19||19||26||208—234||-26|| '''81''' |- | 5 | style="text-align:left;" | [[Сан-Хасэ Шаркс]] | 75||36||24||7||32||231—267||-36|| '''79''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Сіетл Кракен]] | 75||32||25||11||32||210—237||-27|| '''75''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Калгары Флэймз]] | 76||32||25||8||36||199—243||-44|| '''72''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Ванкувэр Кэнакс]] | 76||22||15||8||46||201—295||-94|| '''52''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> ==== Цэнтральны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Каларада Эвэланш]] | 75||50||44||10||15||285—193||+92|| '''110''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Далас Старз]] | 77||45||35||12||20||258—211||+47|| '''102''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Мінэсота Ўайлд]] | 76||43||28||12||21||251—219||+32|| '''98''' |- style="background:#ffffbf;" | 4 | style="text-align:left;" | [[Юта Мамат]] | 76||40||31||6||30||248—218||+30|| '''86''' |- style="background:#ffffbf;" | 5 | style="text-align:left;" | [[Нэшвіл Прэдатарз]] | 76||36||26||9||31||231—253||-22|| '''81''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Вініпэг Джэтс]] | 76||33||26||12||31||215—232||-17|| '''78''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Сэнт-Луіс Блюз]] | 75||32||28||12||31||202—236||-34|| '''76''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Чыкага Блэкгокс]] | 77||28||21||14||35||200—253||-53|| '''70''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> === Усходняя канфэрэнцыя === ==== Атлянтычны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Тампа Бэй Лайтнінг]] | 76||48||39||6||22||277—211||+66|| '''102''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Манрэаль Канадыенз]] | 76||45||32||10||21||269—239||+30|| '''100''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Бафала Сэйбрз]] | 77||46||38||8||23||266—231||+35|| '''100''' |- style="background:#ffffbf;" | 4 | style="text-align:left;" | [[Бостан Бруінз]] | 77||43||31||8||26||258—238||+20|| '''94''' |- style="background:#ffffbf;" | 5 | style="text-align:left;" | [[Атава Сэнатарз]] | 76||39||33||10||27||252—235||+17|| '''88''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Дэтройт Рэд Ўінгс]] | 76||40||29||8||28||221—229||-8|| '''88''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Таронта Мэйпл Ліфс]] | 77||32||23||14||31||242—275||-33|| '''78''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Флорыда Пантэрз]] | 76||37||29||3||36||228—257||-29|| '''77''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> ==== Сталічны дывізіён ==== {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- !width=40|{{Падказка|М|Месца}} !width=165|Каманда !width=40|{{Падказка|Г|Гульні}} !width=40|{{Падказка|В|Выйгрышы}} !width=40|{{Падказка|ВАЧ|Выйгрышы ў асноўны час}} !width=40|{{Падказка|ПА|Паразы ў авэртайме}} !width=40|{{Падказка|П|Паразы}} !width=80|{{Падказка|Ш|Шайбы}} !width=50|{{Падказка|РШ|Розьніца ў шайбах}} !width=40|{{Падказка|Пк|Пункты}} |- style="background:#ccffcc;" | 1 | style="text-align:left;" | [[Караліна Гарыкейнз]] | 76||49||36||6||21||272—222||+50|| '''104''' |- style="background:#ccffcc;" | 2 | style="text-align:left;" | [[Пітсбург Пінгвінз]] | 77||39||32||16||22||275—248||+27|| '''94''' |- style="background:#ccffcc;" | 3 | style="text-align:left;" | [[Нью-Ёрк Айлэндэрз]] | 78||42||28||5||31||226—229||-3|| '''89''' |- | 4 | style="text-align:left;" | [[Філадэлфія Флаерз]] | 76||38||24||12||26||226—230||-4|| '''88''' |- | 5 | style="text-align:left;" | [[Каламбус Блю Джэкетс]] | 77||38||27||12||27||241—238||+3|| '''88''' |- | 6 | style="text-align:left;" | [[Вашынгтон Кэпіталз]] | 77||39||33||9||29||247—232||+15|| '''87''' |- | 7 | style="text-align:left;" | [[Нью-Джэрзі Дэвілз]] | 76||39||27||3||34||215—234||-19|| '''81''' |- | 8 | style="text-align:left;" | [[Нью-Ёрк Рэйнджарз]] | 77||32||23||9||36||221—237||-16|| '''73''' |} :<small>Абноўленая пасьля гульняў 4 красавіка 2026 году</small> araawdp8t5a8xjk7sww80z108e5hfp7 Шаблён:Найвышэйшая ліга чэмпіянату Беларусі па футболе/Табліца 10 264575 2664015 2663966 2026-04-05T07:00:19Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664015 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.soccerway.com/belarus/vysshaya-liga/#/S2JsqqzJ/standings/overall/ Soccerway] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=DMI, ISL, MAX, ARS, NIO, TAZ, BSH, HOM, DNE, VIC, NAF, FCM, BAT, SLA, BAR, DBR <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_DMI=2 | нічыі_DMI=0 |паразы_DMI=0 |мз_DMI=4 |мп_DMI=1 |перамогі_ISL=1 | нічыі_ISL=1 |паразы_ISL=0 |мз_ISL=3 |мп_ISL=1 |перамогі_MAX=1 | нічыі_MAX=1 |паразы_MAX=0 |мз_MAX=2 |мп_MAX=1 |перамогі_ARS=1 | нічыі_ARS=1 |паразы_ARS=0 |мз_ARS=3 |мп_ARS=1 |перамогі_NIO=1 | нічыі_NIO=1 |паразы_NIO=0 |мз_NIO=2 |мп_NIO=0 |перамогі_TAZ=1 | нічыі_TAZ=0 |паразы_TAZ=1 |мз_TAZ=2 |мп_TAZ=1 |перамогі_BSH=1 | нічыі_BSH=0 |паразы_BSH=1 |мз_BSH=1 |мп_BSH=2 |перамогі_HOM=0 | нічыі_HOM=1 |паразы_HOM=0 |мз_HOM=1 |мп_HOM=1 |перамогі_DNE=0 | нічыі_DNE=1 |паразы_DNE=0 |мз_DNE=0 |мп_DNE=0 |перамогі_VIC=0 | нічыі_VIC=1 |паразы_VIC=1 |мз_VIC=1 |мп_VIC=3 |перамогі_NAF=0 | нічыі_NAF=1 |паразы_NAF=1 |мз_NAF=0 |мп_NAF=2 |перамогі_FCM=0 | нічыі_FCM=1 |паразы_FCM=0 |мз_FCM=1 |мп_FCM=1 |перамогі_BAT=0 | нічыі_BAT=1 |паразы_BAT=0 |мз_BAT=0 |мп_BAT=0 |перамогі_SLA=0 | нічыі_SLA=0 |паразы_SLA=1 |мз_SLA=1 |мп_SLA=2 |перамогі_BAR=0 | нічыі_BAR=0 |паразы_BAR=1 |мз_BAR=0 |мп_BAR=2 |перамогі_DBR=0 | нічыі_DBR=0 |паразы_DBR=2 |мз_DBR=0 |мп_DBR=3 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ARS=[[Арсэнал Койданаў|Арсэнал]] |назва_BAR=[[Баранавічы (футбольны клюб)|Баранавічы]] |назва_BAT=[[БАТЭ Барысаў|БАТЭ]] |назва_BSH=[[Белшына Бабруйск|Белшына]] |назва_VIC=[[Віцебск (футбольны клюб)|Віцебск]] |назва_HOM=[[Гомель (футбольны клюб)|Гомель]] |назва_DNE=[[Дняпро Магілёў|Дняпро]] |назва_DBR=[[Дынама Берасьце]] |назва_DMI=[[Дынама Менск (футбольны клюб)|Дынама Менск]] |назва_ISL=[[Іслач Менскі раён|Іслач]] |назва_FCM=[[Менск (футбольны клюб)|Менск]] |назва_MAX=[[МЛ Віцебск]] |назва_NAF=[[Нафтан Наваполацак|Нафтан]] |назва_NIO=[[Нёман Горадня|Нёман]] |назва_SLA=[[Славія Мазыр|Славія]] |назва_TAZ=[[Тарпэда-БелАЗ Жодзін|Тарпэда-БелАЗ]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CL1Q |вынік2=ECL1Q |вынік14=RPO |вынік15=REL |вынік16=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў; 5) Лік перамог; 6) Забітыя мячы; 7) Дадатковыя матчы. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CL1Q=green2|тэкст_CL1Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2027—2028 гадоў#Першы кваліфікацыйны раўнд|Першы кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ECL1Q=yellow1 |тэкст_ECL1Q=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2027—2028 гадоў#Першы кваліфікацыйны раўнд|Першы кваліфікацыйны раўнд Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_RPO=red2 |тэкст_RPO=Пераходныя матчы |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Першую лігу }}</onlyinclude> 5f5zw8o8dwcdvzo6fd53lh6jqoqrmnc Шаблён:Найвышэйшая ліга чэмпіянату Беларусі па футболе/ВынікіГульняў 10 265448 2664026 2663970 2026-04-05T07:01:30Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664026 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.soccerway.com/belarus/vysshaya-liga/#/S2JsqqzJ/standings/overall/ Soccerway] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= ARS, BAR, BAT, BSH, VIC, HOM, DNE, DBR, DMI, ISL, FCM, MAX, NAF, NIO, SLA, TAZ |скарачэньне_ARS=[[Арсэнал Койданаў|Арс]] |скарачэньне_BAR=[[Баранавічы (футбольны клюб)|Бар]] |скарачэньне_BAT=[[БАТЭ Барысаў|БАТ]] |скарачэньне_BSH=[[Белшына Бабруйск|Бел]] |скарачэньне_VIC=[[Віцебск (футбольны клюб)|Віц]] |скарачэньне_HOM=[[Гомель (футбольны клюб)|Гом]] |скарачэньне_DNE=[[Дняпро Магілёў|Дня]] |скарачэньне_DBR=[[Дынама Берасьце|ДБр]] |скарачэньне_DMI=[[Дынама Менск (футбольны клюб)|ДМн]] |скарачэньне_ISL=[[Іслач Менскі раён|Ісл]] |скарачэньне_FCM=[[Менск (футбольны клюб)|Мен]] |скарачэньне_MAX=[[МЛ Віцебск|МЛ]] |скарачэньне_NAF=[[Нафтан Наваполацак|Наф]] |скарачэньне_NIO=[[Нёман Горадня|Нём]] |скарачэньне_SLA=[[Славія Мазыр|Сла]] |скарачэньне_TAZ=[[Тарпэда-БелАЗ Жодзін|Тар]] |назва_ARS=[[Арсэнал Койданаў|Арсэнал]] |назва_BAR=[[Баранавічы (футбольны клюб)|Баранавічы]] |назва_BAT=[[БАТЭ Барысаў|БАТЭ]] |назва_BSH=[[Белшына Бабруйск|Белшына]] |назва_VIC=[[Віцебск (футбольны клюб)|Віцебск]] |назва_HOM=[[Гомель (футбольны клюб)|Гомель]] |назва_DNE=[[Дняпро Магілёў|Дня]] |назва_DBR=[[Дынама Берасьце]] |назва_DMI=[[Дынама Менск (футбольны клюб)|Дынама Менск]] |назва_ISL=[[Іслач Менскі раён|Іслач]] |назва_FCM=[[Менск (футбольны клюб)|Менск]] |назва_MAX=[[МЛ Віцебск]] |назва_NAF=[[Нафтан Наваполацак|Нафтан]] |назва_NIO=[[Нёман Горадня|Нёман]] |назва_SLA=[[Славія Мазыр|Славія]] |назва_TAZ=[[Тарпэда-БелАЗ Жодзін|Тарпэда-БелАЗ]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ARS_BAR= |матч_ARS_BAT= |матч_ARS_BSH= |матч_ARS_DBR= |матч_ARS_DMI= |матч_ARS_DNE= |матч_ARS_FCM= |матч_ARS_HOM= |матч_ARS_ISL= |матч_ARS_MAX= |матч_ARS_NAF=2:0 |матч_ARS_NIO= |матч_ARS_SLA= |матч_ARS_TAZ= |матч_ARS_VIC= |матч_BAR_ARS= |матч_BAR_BAT= |матч_BAR_BSH= |матч_BAR_DBR= |матч_BAR_DMI= |матч_BAR_DNE= |матч_BAR_FCM= |матч_BAR_HOM= |матч_BAR_ISL= |матч_BAR_MAX= |матч_BAR_NAF= |матч_BAR_NIO= |матч_BAR_SLA= |матч_BAR_TAZ= |матч_BAR_VIC= |матч_BAT_ARS= |матч_BAT_BAR= |матч_BAT_BSH= |матч_BAT_DBR= |матч_BAT_DMI= |матч_BAT_DNE= |матч_BAT_FCM= |матч_BAT_HOM= |матч_BAT_ISL= |матч_BAT_MAX= |матч_BAT_NAF= |матч_BAT_NIO= |матч_BAT_SLA= |матч_BAT_TAZ= |матч_BAT_VIC= |матч_BSH_ARS= |матч_BSH_BAR= |матч_BSH_BAT= |матч_BSH_DBR=1:0 |матч_BSH_DMI= |матч_BSH_DNE= |матч_BSH_FCM= |матч_BSH_HOM= |матч_BSH_ISL= |матч_BSH_MAX= |матч_BSH_NAF= |матч_BSH_NIO= |матч_BSH_SLA= |матч_BSH_TAZ= |матч_BSH_VIC= |матч_DBR_ARS= |матч_DBR_BAR= |матч_DBR_BAT= |матч_DBR_BSH= |матч_DBR_DMI= |матч_DBR_DNE= |матч_DBR_FCM= |матч_DBR_HOM= |матч_DBR_ISL= |матч_DBR_MAX= |матч_DBR_NAF= |матч_DBR_NIO= |матч_DBR_SLA= |матч_DBR_TAZ=0:2 |матч_DBR_VIC= |матч_DMI_ARS= |матч_DMI_BAR= |матч_DMI_BAT= |матч_DMI_BSH=2:0 |матч_DMI_DBR= |матч_DMI_DNE= |матч_DMI_FCM= |матч_DMI_HOM= |матч_DMI_ISL= |матч_DMI_MAX= |матч_DMI_NAF= |матч_DMI_NIO= |матч_DMI_SLA= |матч_DMI_TAZ= |матч_DMI_VIC= |матч_DNE_ARS= |матч_DNE_BAR= |матч_DNE_BAT= |матч_DNE_BSH= |матч_DNE_DBR= |матч_DNE_DMI= |матч_DNE_FCM= |матч_DNE_HOM= |матч_DNE_ISL= |матч_DNE_MAX= |матч_DNE_NAF= |матч_DNE_NIO= |матч_DNE_SLA= |матч_DNE_TAZ= |матч_DNE_VIC= |матч_FCM_ARS=1:1 |матч_FCM_BAR= |матч_FCM_BAT= |матч_FCM_BSH= |матч_FCM_DBR= |матч_FCM_DMI= |матч_FCM_DNE= |матч_FCM_HOM= |матч_FCM_ISL= |матч_FCM_MAX= |матч_FCM_NAF= |матч_FCM_NIO= |матч_FCM_SLA= |матч_FCM_TAZ= |матч_FCM_VIC= |матч_HOM_ARS= |матч_HOM_BAR= |матч_HOM_BAT= |матч_HOM_BSH= |матч_HOM_DBR= |матч_HOM_DMI= |матч_HOM_DNE= |матч_HOM_FCM= |матч_HOM_ISL= |матч_HOM_MAX= |матч_HOM_NAF= |матч_HOM_NIO= |матч_HOM_SLA= |матч_HOM_TAZ= |матч_HOM_VIC= |матч_ISL_ARS= |матч_ISL_BAR=2:0 |матч_ISL_BAT= |матч_ISL_BSH= |матч_ISL_DBR= |матч_ISL_DMI= |матч_ISL_DNE= |матч_ISL_FCM= |матч_ISL_HOM= |матч_ISL_MAX= |матч_ISL_NAF= |матч_ISL_NIO= |матч_ISL_SLA= |матч_ISL_TAZ= |матч_ISL_VIC= |матч_MAX_ARS= |матч_MAX_BAR= |матч_MAX_BAT= |матч_MAX_BSH= |матч_MAX_DBR= |матч_MAX_DMI= |матч_MAX_DNE= |матч_MAX_FCM= |матч_MAX_HOM= |матч_MAX_ISL=1:1 |матч_MAX_NAF= |матч_MAX_NIO= |матч_MAX_SLA= |матч_MAX_TAZ= |матч_MAX_VIC= |матч_NAF_ARS= |матч_NAF_BAR= |матч_NAF_BAT= |матч_NAF_BSH= |матч_NAF_DBR= |матч_NAF_DMI= |матч_NAF_DNE=0:0 |матч_NAF_FCM= |матч_NAF_HOM= |матч_NAF_ISL= |матч_NAF_MAX= |матч_NAF_NIO= |матч_NAF_SLA= |матч_NAF_TAZ= |матч_NAF_VIC= |матч_NIO_ARS= |матч_NIO_BAR= |матч_NIO_BAT=0:0 |матч_NIO_BSH= |матч_NIO_DBR= |матч_NIO_DMI= |матч_NIO_DNE= |матч_NIO_FCM= |матч_NIO_HOM= |матч_NIO_ISL= |матч_NIO_MAX= |матч_NIO_NAF= |матч_NIO_SLA= |матч_NIO_TAZ= |матч_NIO_VIC=2:0 |матч_SLA_ARS= |матч_SLA_BAR= |матч_SLA_BAT= |матч_SLA_BSH= |матч_SLA_DBR= |матч_SLA_DMI=1:2 |матч_SLA_DNE= |матч_SLA_FCM= |матч_SLA_HOM= |матч_SLA_ISL= |матч_SLA_MAX= |матч_SLA_NAF= |матч_SLA_NIO= |матч_SLA_TAZ= |матч_SLA_VIC= |матч_TAZ_ARS= |матч_TAZ_BAR= |матч_TAZ_BAT= |матч_TAZ_BSH= |матч_TAZ_DBR= |матч_TAZ_DMI= |матч_TAZ_DNE= |матч_TAZ_FCM= |матч_TAZ_HOM= |матч_TAZ_ISL= |матч_TAZ_MAX=0:1 |матч_TAZ_NAF= |матч_TAZ_NIO= |матч_TAZ_SLA= |матч_TAZ_VIC= |матч_VIC_ARS= |матч_VIC_BAR= |матч_VIC_BAT= |матч_VIC_BSH= |матч_VIC_DBR= |матч_VIC_DMI= |матч_VIC_DNE= |матч_VIC_FCM= |матч_VIC_HOM=1:1 |матч_VIC_ISL= |матч_VIC_MAX= |матч_VIC_NAF= |матч_VIC_NIO= |матч_VIC_SLA= |матч_VIC_TAZ= <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} gmmq3tezcoxyayvsvhcj5sbtvcn75u7 Шаблён:Першая ліга чэмпіянату Беларусі па футболе/Табліца 10 266131 2664016 2663967 2026-04-05T07:00:21Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664016 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.soccerway.com/belarus/pershaya-liga/ Soccerway] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=BUM, UNI, LID, SLU, MAL, OSI, OST, SKA, SOL, ORS, SLO, MI2, GO2, DM2, NIV, VOL, SMR, BT2 <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_BUM=1 | нічыі_BUM=0 |паразы_BUM=0 |мз_BUM=3 |мп_BUM=0 |перамогі_UNI=1 | нічыі_UNI=0 |паразы_UNI=0 |мз_UNI=3 |мп_UNI=0 |перамогі_LID=1 | нічыі_LID=0 |паразы_LID=0 |мз_LID=2 |мп_LID=1 |перамогі_SLU=1 | нічыі_SLU=0 |паразы_SLU=0 |мз_SLU=2 |мп_SLU=1 |перамогі_MAL=1 | нічыі_MAL=0 |паразы_MAL=0 |мз_MAL=1 |мп_MAL=0 |перамогі_OSI=0 | нічыі_OSI=1 |паразы_OSI=0 |мз_OSI=1 |мп_OSI=1 |перамогі_OST=0 | нічыі_OST=1 |паразы_OST=0 |мз_OST=1 |мп_OST=1 |перамогі_SKA=0 | нічыі_SKA=1 |паразы_SKA=0 |мз_SKA=0 |мп_SKA=0 |перамогі_SOL=0 | нічыі_SOL=1 |паразы_SOL=0 |мз_SOL=0 |мп_SOL=0 |перамогі_ORS=0 | нічыі_ORS=0 |паразы_ORS=0 |мз_ORS=0 |мп_ORS=0 |перамогі_SLO=0 | нічыі_SLO=0 |паразы_SLO=0 |мз_SLO=0 |мп_SLO=0 |перамогі_MI2=0 | нічыі_MI2=0 |паразы_MI2=0 |мз_MI2=0 |мп_MI2=0 |перамогі_GO2=0 | нічыі_GO2=0 |паразы_GO2=0 |мз_GO2=0 |мп_GO2=0 |перамогі_DM2=0 | нічыі_DM2=0 |паразы_DM2=1 |мз_DM2=1 |мп_DM2=2 |перамогі_NIV=0 | нічыі_NIV=0 |паразы_NIV=1 |мз_NIV=1 |мп_NIV=2 |перамогі_VOL=0 | нічыі_VOL=0 |паразы_VOL=1 |мз_VOL=0 |мп_VOL=1 |перамогі_SMR=0 | нічыі_SMR=0 |паразы_SMR=1 |мз_SMR=0 |мп_SMR=3 |перамогі_BT2=0 | нічыі_BT2=0 |паразы_BT2=1 |мз_BT2=0 |мп_BT2=3 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_BT2=[[БАТЭ-2 Барысаў|БАТЭ-2]] |назва_BUM=[[Паперпрам Гомель|Паперпрам]] |назва_DM2=[[Дынама-Менск-2 (футбольны клюб)|Дынама-Менск-2]] |назва_GO2=[[Гомель-2 (футбольны клюб)|Гомель-2]] |назва_LID=[[Ліда (футбольны клюб)|Ліда]] |назва_MAL=[[Маладэчна (футбольны клюб)|Маладэчна-2018]] |назва_MI2=[[Менск-2 (футбольны клюб)|Менск-2]] |назва_NIV=[[Ніва Доўбізна|Ніва]] |назва_ORS=[[Ворша (футбольны клюб)|Ворша]] |назва_OSI=[[Асіпавічы (футбольны клюб)|Асіпавічы]] |назва_OST=[[Астравец (футбольны клюб)|Астравец]] |назва_SKA=[[СКА-1938 Менск|СКА-1938]] |назва_SLO=[[Слонім-2017 (футбольны клюб)|Слонім-2017]] |назва_SLU=[[Слуцак (футбольны клюб)|Слуцак]] |назва_SMR=[[Смаргонь (футбольны клюб)|Смаргонь]] |назва_SOL=[[Салігорск (футбольны клюб)|Салігорск]] |назва_UNI=[[Юні Ікс Лабс Менск|Юні Ікс Лабс]] |назва_VOL=[[Хваля Пінск|Хваля]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=NL1 |вынік2=NL1 |вынік3=NL1Q |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў; 5) Лік перамог; 6) Забітыя мячы. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_NL1=green2|тэкст_NL1=Павышэньне ў [[Найвышэйшая ліга чэмпіянату Беларусі па футболе 2026 году|Найвышэйшую лігу]] |колер_NL1Q=yellow1 |тэкст_NL1Q=Пераходныя матчы |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Другую лігу }}</onlyinclude> 3njibs1igx9ehb86i7f7avdgbewidjf Шаблён:Першая ліга чэмпіянату Беларусі па футболе/ВынікіГульняў 10 266132 2664027 2663971 2026-04-05T07:01:31Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664027 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.soccerway.com/belarus/pershaya-liga/results/ Soccerway] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= OSI, OST, BT2, ORS, GO2, DM2, LID, MAL, MI2, NIV, BUM, SOL, SKA, SLO, SLU, SMR, VOL, UNI |скарачэньне_BT2=[[БАТЭ-2 Барысаў|БАТ]] |скарачэньне_BUM=[[Паперпрам Гомель|Пап]] |скарачэньне_DM2=[[Дынама-Менск-2 (футбольны клюб)|Дын]] |скарачэньне_GO2=[[Гомель-2 (футбольны клюб)|Гом]] |скарачэньне_LID=[[Ліда (футбольны клюб)|Лід]] |скарачэньне_MAL=[[Маладэчна (футбольны клюб)|Мал]] |скарачэньне_MI2=[[Менск-2 (футбольны клюб)|Мен]] |скарачэньне_NIV=[[Ніва Доўбізна|Нів]] |скарачэньне_ORS=[[Ворша (футбольны клюб)|Вор]] |скарачэньне_OSI=[[Асіпавічы (футбольны клюб)|Асі]] |скарачэньне_OST=[[Астравец (футбольны клюб)|Аст]] |скарачэньне_SKA=[[СКА-1938 Менск|СКА]] |скарачэньне_SLO=[[Слонім-2017 (футбольны клюб)|Сло]] |скарачэньне_SLU=[[Слуцак (футбольны клюб)|Слу]] |скарачэньне_SMR=[[Смаргонь (футбольны клюб)|Сма]] |скарачэньне_SOL=[[Салігорск (футбольны клюб)|Сал]] |скарачэньне_UNI=[[Юні Ікс Лабс Менск|Юні]] |скарачэньне_VOL=[[Хваля Пінск|Хва]] |назва_BT2=[[БАТЭ-2 Барысаў|БАТЭ-2]] |назва_BUM=[[Паперпрам Гомель|Паперпрам]] |назва_DM2=[[Дынама-Менск-2 (футбольны клюб)|Дынама-Менск-2]] |назва_GO2=[[Гомель-2 (футбольны клюб)|Гомель-2]] |назва_LID=[[Ліда (футбольны клюб)|Ліда]] |назва_MAL=[[Маладэчна (футбольны клюб)|Маладэчна-2018]] |назва_MI2=[[Менск-2 (футбольны клюб)|Менск-2]] |назва_NIV=[[Ніва Доўбізна|Ніва]] |назва_ORS=[[Ворша (футбольны клюб)|Ворша]] |назва_OSI=[[Асіпавічы (футбольны клюб)|Асіпавічы]] |назва_OST=[[Астравец (футбольны клюб)|Астравец]] |назва_SKA=[[СКА-1938 Менск|СКА-1938]] |назва_SLO=[[Слонім-2017 (футбольны клюб)|Слонім-2017]] |назва_SLU=[[Слуцак (футбольны клюб)|Слуцак]] |назва_SMR=[[Смаргонь (футбольны клюб)|Смаргонь]] |назва_SOL=[[Салігорск (футбольны клюб)|Салігорск]] |назва_UNI=[[Юні Ікс Лабс Менск|Юні Ікс Лабс]] |назва_VOL=[[Хваля Пінск|Хваля]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_BT2_BUM= |матч_BT2_DM2= |матч_BT2_GO2= |матч_BT2_LID= |матч_BT2_MAL= |матч_BT2_MI2= |матч_BT2_NIV= |матч_BT2_ORS= |матч_BT2_OSI= |матч_BT2_OST= |матч_BT2_SKA= |матч_BT2_SLO= |матч_BT2_SLU= |матч_BT2_SMR= |матч_BT2_SOL= |матч_BT2_UNI= |матч_BT2_VOL= |матч_BUM_BT2=3:0 |матч_BUM_DM2= |матч_BUM_GO2= |матч_BUM_LID= |матч_BUM_MAL= |матч_BUM_MI2= |матч_BUM_NIV= |матч_BUM_ORS= |матч_BUM_OSI= |матч_BUM_OST= |матч_BUM_SKA= |матч_BUM_SLO= |матч_BUM_SLU= |матч_BUM_SMR= |матч_BUM_SOL= |матч_BUM_UNI= |матч_BUM_VOL= |матч_DM2_BT2= |матч_DM2_BUM= |матч_DM2_GO2= |матч_DM2_LID= |матч_DM2_MAL= |матч_DM2_MI2= |матч_DM2_NIV= |матч_DM2_ORS= |матч_DM2_OSI= |матч_DM2_OST= |матч_DM2_SKA= |матч_DM2_SLO= |матч_DM2_SLU= |матч_DM2_SMR= |матч_DM2_SOL= |матч_DM2_UNI= |матч_DM2_VOL= |матч_GO2_BT2= |матч_GO2_BUM= |матч_GO2_DM2= |матч_GO2_LID= |матч_GO2_MAL= |матч_GO2_MI2= |матч_GO2_NIV= |матч_GO2_ORS= |матч_GO2_OSI= |матч_GO2_OST= |матч_GO2_SKA= |матч_GO2_SLO= |матч_GO2_SLU= |матч_GO2_SMR= |матч_GO2_SOL= |матч_GO2_UNI= |матч_GO2_VOL= |матч_LID_BT2= |матч_LID_BUM= |матч_LID_DM2=2:1 |матч_LID_GO2= |матч_LID_MAL= |матч_LID_MI2= |матч_LID_NIV= |матч_LID_ORS= |матч_LID_OSI= |матч_LID_OST= |матч_LID_SKA= |матч_LID_SLO= |матч_LID_SLU= |матч_LID_SMR= |матч_LID_SOL= |матч_LID_UNI= |матч_LID_VOL= |матч_MAL_BT2= |матч_MAL_BUM= |матч_MAL_DM2= |матч_MAL_GO2= |матч_MAL_LID= |матч_MAL_MI2= |матч_MAL_NIV= |матч_MAL_ORS= |матч_MAL_OSI= |матч_MAL_OST= |матч_MAL_SKA= |матч_MAL_SLO= |матч_MAL_SLU= |матч_MAL_SMR= |матч_MAL_SOL= |матч_MAL_UNI= |матч_MAL_VOL= |матч_MI2_BT2= |матч_MI2_BUM= |матч_MI2_DM2= |матч_MI2_GO2= |матч_MI2_LID= |матч_MI2_MAL= |матч_MI2_NIV= |матч_MI2_ORS= |матч_MI2_OSI= |матч_MI2_OST= |матч_MI2_SKA= |матч_MI2_SLO= |матч_MI2_SLU= |матч_MI2_SMR= |матч_MI2_SOL= |матч_MI2_UNI= |матч_MI2_VOL= |матч_NIV_BT2= |матч_NIV_BUM= |матч_NIV_DM2= |матч_NIV_GO2= |матч_NIV_LID= |матч_NIV_MAL= |матч_NIV_MI2= |матч_NIV_ORS= |матч_NIV_OSI= |матч_NIV_OST= |матч_NIV_SKA= |матч_NIV_SLO= |матч_NIV_SLU= |матч_NIV_SMR= |матч_NIV_SOL= |матч_NIV_UNI= |матч_NIV_VOL= |матч_ORS_BT2= |матч_ORS_BUM= |матч_ORS_DM2= |матч_ORS_GO2= |матч_ORS_LID= |матч_ORS_MAL= |матч_ORS_MI2= |матч_ORS_NIV= |матч_ORS_OSI= |матч_ORS_OST= |матч_ORS_SKA= |матч_ORS_SLO= |матч_ORS_SLU= |матч_ORS_SMR= |матч_ORS_SOL= |матч_ORS_UNI= |матч_ORS_VOL= |матч_OSI_BT2= |матч_OSI_BUM= |матч_OSI_DM2= |матч_OSI_GO2= |матч_OSI_LID= |матч_OSI_MAL= |матч_OSI_MI2= |матч_OSI_NIV= |матч_OSI_ORS= |матч_OSI_OST=1:1 |матч_OSI_SKA= |матч_OSI_SLO= |матч_OSI_SLU= |матч_OSI_SMR= |матч_OSI_SOL= |матч_OSI_UNI= |матч_OSI_VOL= |матч_OST_BT2= |матч_OST_BUM= |матч_OST_DM2= |матч_OST_GO2= |матч_OST_LID= |матч_OST_MAL= |матч_OST_MI2= |матч_OST_NIV= |матч_OST_ORS= |матч_OST_OSI= |матч_OST_SKA= |матч_OST_SLO= |матч_OST_SLU= |матч_OST_SMR= |матч_OST_SOL= |матч_OST_UNI= |матч_OST_VOL= |матч_SKA_BT2= |матч_SKA_BUM= |матч_SKA_DM2= |матч_SKA_GO2= |матч_SKA_LID= |матч_SKA_MAL= |матч_SKA_MI2= |матч_SKA_NIV= |матч_SKA_ORS= |матч_SKA_OSI= |матч_SKA_OST= |матч_SKA_SLO= |матч_SKA_SLU= |матч_SKA_SMR= |матч_SKA_SOL=0:0 |матч_SKA_UNI= |матч_SKA_VOL= |матч_SLO_BT2= |матч_SLO_BUM= |матч_SLO_DM2= |матч_SLO_GO2= |матч_SLO_LID= |матч_SLO_MAL= |матч_SLO_MI2= |матч_SLO_NIV= |матч_SLO_ORS= |матч_SLO_OSI= |матч_SLO_OST= |матч_SLO_SKA= |матч_SLO_SLU= |матч_SLO_SMR= |матч_SLO_SOL= |матч_SLO_UNI= |матч_SLO_VOL= |матч_SLU_BT2= |матч_SLU_BUM= |матч_SLU_DM2= |матч_SLU_GO2= |матч_SLU_LID= |матч_SLU_MAL= |матч_SLU_MI2= |матч_SLU_NIV=2:1 |матч_SLU_ORS= |матч_SLU_OSI= |матч_SLU_OST= |матч_SLU_SKA= |матч_SLU_SLO= |матч_SLU_SMR= |матч_SLU_SOL= |матч_SLU_UNI= |матч_SLU_VOL= |матч_SMR_BT2= |матч_SMR_BUM= |матч_SMR_DM2= |матч_SMR_GO2= |матч_SMR_LID= |матч_SMR_MAL= |матч_SMR_MI2= |матч_SMR_NIV= |матч_SMR_ORS= |матч_SMR_OSI= |матч_SMR_OST= |матч_SMR_SKA= |матч_SMR_SLO= |матч_SMR_SLU= |матч_SMR_SOL= |матч_SMR_UNI=0:3 |матч_SMR_VOL= |матч_SOL_BT2= |матч_SOL_BUM= |матч_SOL_DM2= |матч_SOL_GO2= |матч_SOL_LID= |матч_SOL_MAL= |матч_SOL_MI2= |матч_SOL_NIV= |матч_SOL_ORS= |матч_SOL_OSI= |матч_SOL_OST= |матч_SOL_SKA= |матч_SOL_SLO= |матч_SOL_SLU= |матч_SOL_SMR= |матч_SOL_UNI= |матч_SOL_VOL= |матч_UNI_BT2= |матч_UNI_BUM= |матч_UNI_DM2= |матч_UNI_GO2= |матч_UNI_LID= |матч_UNI_MAL= |матч_UNI_MI2= |матч_UNI_NIV= |матч_UNI_ORS= |матч_UNI_OSI= |матч_UNI_OST= |матч_UNI_SKA= |матч_UNI_SLO= |матч_UNI_SLU= |матч_UNI_SMR= |матч_UNI_SOL= |матч_UNI_VOL= |матч_VOL_BT2= |матч_VOL_BUM= |матч_VOL_DM2= |матч_VOL_GO2= |матч_VOL_LID= |матч_VOL_MAL=0:1 |матч_VOL_MI2= |матч_VOL_NIV= |матч_VOL_ORS= |матч_VOL_OSI= |матч_VOL_OST= |матч_VOL_SKA= |матч_VOL_SLO= |матч_VOL_SLU= |матч_VOL_SMR= |матч_VOL_SOL= |матч_VOL_UNI= <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} tfc360d6jiozp1ox4d2l5vppih62icl Шаблён:Ліга 1 чэмпіянату Францыі па футболе/Табліца 10 272280 2664009 2663964 2026-04-05T07:00:08Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664009 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |абнаўленьне = 17 жніўня 2025 |крыніца = [https://ligue1.com/en/competitions/ligue1mcdonalds?tab=standings Ліга 1] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 5 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=PSG, LEN, LIL, OM, OL, REN, ASM, STR, TFC, LOR, BRE, ANG, PFC, LEH, NIC, AUX, NAN, MET <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_PSG=20 | нічыі_PSG=3 |паразы_PSG=4 |мз_PSG=61 |мп_PSG=23 |перамогі_LEN=19 | нічыі_LEN=2 |паразы_LEN=7 |мз_LEN=54 |мп_LEN=27 |перамогі_LIL=15 | нічыі_LIL=5 |паразы_LIL=8 |мз_LIL=45 |мп_LIL=34 |перамогі_OM=15 | нічыі_OM=4 |паразы_OM=8 |мз_OM=54 |мп_OM=35 |перамогі_OL=14 | нічыі_OL=5 |паразы_OL=8 |мз_OL=41 |мп_OL=29 |перамогі_REN=13 | нічыі_REN=8 |паразы_REN=7 |мз_REN=47 |мп_REN=40 |перамогі_ASM=14 | нічыі_ASM=4 |паразы_ASM=9 |мз_ASM=47 |мп_ASM=38 |перамогі_STR=12 | нічыі_STR=7 |паразы_STR=9 |мз_STR=46 |мп_STR=34 |перамогі_TFC=10 | нічыі_TFC=7 |паразы_TFC=11 |мз_TFC=39 |мп_TFC=35 |перамогі_LOR=9 | нічыі_LOR=10 |паразы_LOR=8 |мз_LOR=37 |мп_LOR=41 |перамогі_BRE=10 | нічыі_BRE=6 |паразы_BRE=12 |мз_BRE=37 |мп_BRE=43 |перамогі_ANG=9 | нічыі_ANG=5 |паразы_ANG=13 |мз_ANG=24 |мп_ANG=37 |перамогі_PFC=7 | нічыі_PFC=10 |паразы_PFC=10 |мз_PFC=32 |мп_PFC=43 |перамогі_LEH=6 | нічыі_LEH=9 |паразы_LEH=12 |мз_LEH=22 |мп_LEH=35 |перамогі_NIC=7 | нічыі_NIC=6 |паразы_NIC=15 |мз_NIC=33 |мп_NIC=55 |перамогі_AUX=5 | нічыі_AUX=7 |паразы_AUX=15 |мз_AUX=22 |мп_AUX=36 |перамогі_NAN=4 | нічыі_NAN=5 |паразы_NAN=17 |мз_NAN=24 |мп_NAN=45 |перамогі_MET=3 | нічыі_MET=5 |паразы_MET=19 |мз_MET=25 |мп_MET=60 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ANG = [[Анжэ (футбольны клюб)|Анжэ]] |назва_AUX = [[Асэр (футбольны клюб)|Асэр]] |назва_BRE = [[Брэст (футбольны клюб)|Брэст]] |назва_LEH = [[Гаўр (футбольны клюб)|Гаўр]] |назва_LEN = [[Лянс (футбольны клюб)|Лянс]] |назва_LIL = [[Ліль (футбольны клюб)|Ліль]] |назва_LOR = [[Ляр’ен (футбольны клюб)|Ляр’ен]] |назва_OL = [[Алімпік Ліён]] |назва_OM = [[Алімпік Марсэль]] |назва_MET = [[Мэц (футбольны клюб)|Мэц]] |назва_ASM = [[Манака (футбольны клюб)|Манака]] |назва_NAN = [[Нант (футбольны клюб)|Нант]] |назва_NIC = [[Ніцца (футбольны клюб)|Ніцца]] |назва_PFC = [[Парыж (футбольны клюб)|Парыж]] |назва_PSG = [[Пары Сэн-Жэрмэн Парыж|Пары Сэн-Жэрмэн]] |назва_REN = [[Рэн (футбольны клюб)|Рэн]] |назва_STR = [[Страсбург (футбольны клюб)|Страсбург]] |назва_TFC = [[Тулюза (футбольны клюб)|Тулюза]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS|вынік2=CLLS|вынік3=CLLS|вынік4=CL3Q |вынік5=ELLS|вынік6=ECLPO |вынік16=RPO |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Розьніца мячоў; 3) Пункты ў гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 5) Забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 6) Гасьцявыя забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 7) Забітыя мячы; 8) Гасьцявыя забітыя мячы; 9) Пункты сумленнай гульні. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_CL3Q=green2|тэкст_CL3Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Трэці кваліфікацыйны раўнд|Трэці кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ELLS=blue1 |тэкст_ELLS=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі Эўропы]] |колер_ECLPO=yellow1 |тэкст_ECLPO=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Кваліфікацыйны раўнд плэй-оф|Раўнд плэй-оф Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_RPO=red2 |тэкст_RPO=Пераходныя матчы |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Лігу 2 }}</onlyinclude> 5frkd0lpkpx0u7g3anpvqp3ky2y4tst Шаблён:Ля Ліга чэмпіянату Гішпаніі па футболе/Табліца 10 272281 2664010 2663965 2026-04-05T07:00:11Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664010 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.laliga.com/en-GB/laliga-easports/standing Ля Ліга] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=BAR, RMA, VIL, ATM, BET, RSO, CEL, GET, ESP, ATH, OSA, RAY, VAL, GIR, ALA, SEV, MAL, ELC, LEV, OVI <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_BAR=25 | нічыі_BAR=1 |паразы_BAR=4 |мз_BAR=80 |мп_BAR=29 |перамогі_RMA=22 | нічыі_RMA=3 |паразы_RMA=5 |мз_RMA=64 |мп_RMA=28 |перамогі_VIL=18 | нічыі_VIL=4 |паразы_VIL=7 |мз_VIL=54 |мп_VIL=34 |перамогі_ATM=17 | нічыі_ATM=6 |паразы_ATM=7 |мз_ATM=50 |мп_ATM=30 |перамогі_BET=11 | нічыі_BET=12 |паразы_BET=7 |мз_BET=44 |мп_BET=37 |перамогі_RSO=11 | нічыі_RSO=8 |паразы_RSO=11 |мз_RSO=46 |мп_RSO=45 |перамогі_CEL=10 | нічыі_CEL=11 |паразы_CEL=8 |мз_CEL=41 |мп_CEL=35 |перамогі_GET=11 | нічыі_GET=5 |паразы_GET=13 |мз_GET=25 |мп_GET=31 |перамогі_ESP=10 | нічыі_ESP=8 |паразы_ESP=12 |мз_ESP=36 |мп_ESP=44 |перамогі_ATH=11 | нічыі_ATH=5 |паразы_ATH=13 |мз_ATH=32 |мп_ATH=41 |перамогі_OSA=10 | нічыі_OSA=7 |паразы_OSA=12 |мз_OSA=34 |мп_OSA=35 |перамогі_RAY=8 | нічыі_RAY=11 |паразы_RAY=11 |мз_RAY=29 |мп_RAY=35 |перамогі_VAL=9 | нічыі_VAL=8 |паразы_VAL=12 |мз_VAL=32 |мп_VAL=42 |перамогі_GIR=8 | нічыі_GIR=10 |паразы_GIR=11 |мз_GIR=31 |мп_GIR=44 |перамогі_ALA=8 | нічыі_ALA=7 |паразы_ALA=14 |мз_ALA=30 |мп_ALA=41 |перамогі_SEV=8 | нічыі_SEV=7 |паразы_SEV=14 |мз_SEV=37 |мп_SEV=49 |перамогі_MAL=8 | нічыі_MAL=7 |паразы_MAL=15 |мз_MAL=36 |мп_MAL=48 |перамогі_ELC=6 | нічыі_ELC=11 |паразы_ELC=13 |мз_ELC=38 |мп_ELC=47 |перамогі_LEV=6 | нічыі_LEV=8 |паразы_LEV=16 |мз_LEV=34 |мп_LEV=50 |перамогі_OVI=4 | нічыі_OVI=9 |паразы_OVI=16 |мз_OVI=20 |мп_OVI=48 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ALA=[[Дэпартыва Алявэс Віторыя|Алявэс]] |назва_ATH=[[Атлетык Більбао]] |назва_ATM=[[Атлетыка Мадрыд]] |назва_BAR=[[Барсэлёна (футбольны клюб)|Барсэлёна]] |назва_BET=[[Рэал Бэтыс Сэвільля|Бэтыс]] |назва_CEL=[[Сэльта Віга|Сэльта]] |назва_ELC=[[Эльчэ (футбольны клюб)|Эльчэ]] |назва_ESP=[[Эспанёл Барсэлёна|Эспанёл]] |назва_GET=[[Хэтафэ (футбольны клюб)|Хэтафэ]] |назва_GIR=[[Жырона (футбольны клюб)|Жырона]] |назва_LEV=[[Левантэ Валенсія|Левантэ]] |назва_MAL=[[Мальёрка Пальма|Мальёрка]] |назва_OSA=[[Асасуна Памплёна|Асасуна]] |назва_OVI=[[Рэал Авіеда|Авіеда]] |назва_RAY=[[Раё Вальекана Мадрыд|Раё Вальекана]] |назва_RMA=[[Рэал Мадрыд]] |назва_RSO=[[Рэал Сасьедад Сан-Сэбастыян|Рэал Сасьедад]] |назва_SEV=[[Сэвільля (футбольны клюб)|Сэвільля]] |назва_VAL=[[Валенсія (футбольны клюб)|Валенсія]] |назва_VIL=[[Вільярэал (футбольны клюб)|Вільярэал]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS |вынік2=CLLS |вынік3=CLLS |вынік4=CLLS |вынік5=ELLS |вынік6=ECLPO |вынік18=REL |вынік19=REL |вынік20=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў; 5) Забітыя мячы; 6) Пункты сумленнай гульні. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Фаза адзінай лігі|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ELLS=blue1 |тэкст_ELLS=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі Эўропы]] |колер_ECLPO=yellow1 |тэкст_ECLPO=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Кваліфікацыйны раўнд плэй-оф|Раўнд плэй-оф Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Сэгунду }}</onlyinclude> eblsvkroiy8dn7rgmdy74trgacz1g2j Шаблён:Бундэсьліга чэмпіянату Нямеччыны па футболе/Табліца 10 272282 2664011 2662623 2026-04-05T07:00:12Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664011 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.bundesliga.com/en/bundesliga/table/2025-2026 Бундэсьліга] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 5 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=MUN, DOR, LEI, STU, HOF, LEV, FRA, FRE, MAI, AUG, HAM, UNB, MÖN, BRE, KÖL, STP, WOL, HEI <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_MUN=23 | нічыі_MUN=4 |паразы_MUN=1 |мз_MUN=100 |мп_MUN=27 |перамогі_DOR=19 | нічыі_DOR=7 |паразы_DOR=2 |мз_DOR=60 |мп_DOR=28 |перамогі_LEI=16 | нічыі_LEI=5 |паразы_LEI=7 |мз_LEI=55 |мп_LEI=36 |перамогі_STU=16 | нічыі_STU=5 |паразы_STU=7 |мз_STU=56 |мп_STU=38 |перамогі_HOF=15 | нічыі_HOF=5 |паразы_HOF=8 |мз_HOF=55 |мп_HOF=41 |перамогі_LEV=14 | нічыі_LEV=7 |паразы_LEV=7 |мз_LEV=58 |мп_LEV=39 |перамогі_FRA=10 | нічыі_FRA=8 |паразы_FRA=9 |мз_FRA=50 |мп_FRA=51 |перамогі_FRE=10 | нічыі_FRE=7 |паразы_FRE=11 |мз_FRE=41 |мп_FRE=47 |перамогі_MAI=8 | нічыі_MAI=9 |паразы_MAI=11 |мз_MAI=35 |мп_MAI=43 |перамогі_AUG=9 | нічыі_AUG=5 |паразы_AUG=14 |мз_AUG=34 |мп_AUG=51 |перамогі_HAM=7 | нічыі_HAM=10 |паразы_HAM=11 |мз_HAM=32 |мп_HAM=41 |перамогі_UNB=8 | нічыі_UNB=7 |паразы_UNB=12 |мз_UNB=31 |мп_UNB=46 |перамогі_MÖN=7 | нічыі_MÖN=9 |паразы_MÖN=12 |мз_MÖN=35 |мп_MÖN=48 |перамогі_BRE=7 | нічыі_BRE=7 |паразы_BRE=14 |мз_BRE=31 |мп_BRE=49 |перамогі_KÖL=6 | нічыі_KÖL=8 |паразы_KÖL=13 |мз_KÖL=38 |мп_KÖL=47 |перамогі_STP=6 | нічыі_STP=6 |паразы_STP=15 |мз_STP=24 |мп_STP=44 |перамогі_WOL=5 | нічыі_WOL=6 |паразы_WOL=17 |мз_WOL=38 |мп_WOL=63 |перамогі_HEI=3 | нічыі_HEI=7 |паразы_HEI=18 |мз_HEI=29 |мп_HEI=63 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_AUG=[[Аўгсбург (футбольны клюб)|Аўгсбург]] |назва_UNB=[[Уніён Бэрлін]] |назва_BRE=[[Вэрдэр Брэмэн]] |назва_DOR=[[Барусія Дортмунд]] |назва_FRA=[[Айнтрахт Франкфурт]] |назва_FRE=[[Фрайбург (футбольны клюб)|Фрайбург]] |назва_HAM=[[Гамбург (футбольны клюб)|Гамбург]] |назва_HEI=[[Гайдэнгайм (футбольны клюб)|Гайдэнгайм]] |назва_HOF=[[Гофэнгайм (футбольны клюб)|Гофэнгайм]] |назва_KÖL=[[Кёльн (футбольны клюб)|Кёльн]] |назва_LEI=[[РБ Ляйпцыг (футбольны клюб)|РБ Ляйпцыг]] |назва_LEV=[[Баер Левэркузэн|Баер]] |назва_MAI=[[Майнц (футбольны клюб)|Майнц]] |назва_MÖN=[[Барусія Мёнхэнглядбах]] |назва_MUN=[[Баварыя Мюнхэн]] |назва_STP=[[Санкт-Паўлі Гамбург|Санкт-Паўлі]] |назва_STU=[[Штутгарт (футбольны клюб)|Штутгарт]] |назва_WOL=[[Вольфсбург (футбольны клюб)|Вольфсбург]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS|вынік2=CLLS|вынік3=CLLS|вынік4=CLLS |вынік5=ELLS|вынік6=ECLPO |вынік16=RPO |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Розьніца мячоў; 3) Забітыя мячы; 4) Вынікі ў гульнях паміж сабою; 5) Гасьцявыя забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 6) Гасьцявыя забітыя мячы; 7) Дадатковыя матчы. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ELLS=blue1 |тэкст_ELLS=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі Эўропы]] |колер_ECLPO=yellow1 |тэкст_ECLPO=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Раўнд плэй-оф|Раўнд плэй-оф Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_RPO=red2 |тэкст_RPO=Пераходныя матчы |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Бундэсьлігу 2 }}</onlyinclude> edmja8q3pzhavmthwsb1mdpputm11zw Шаблён:Сэрыя А чэмпіянату Італіі па футболе/Табліца 10 272283 2664012 2662624 2026-04-05T07:00:14Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664012 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.legaseriea.it/en/serie-a/classifica Сэрыя А] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=INT, MIL, NAP, COM, JUV, ROM, ATA, LAZ, BOL, SAS, UDI, PAR, GEN, TOR, FIO, CAG, CRE, LEC, PIS, VER <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_INT=22 | нічыі_INT=3 |паразы_INT=5 |мз_INT=66 |мп_INT=24 |перамогі_MIL=18 | нічыі_MIL=9 |паразы_MIL=3 |мз_MIL=47 |мп_MIL=23 |перамогі_NAP=19 | нічыі_NAP=5 |паразы_NAP=6 |мз_NAP=46 |мп_NAP=30 |перамогі_COM=16 | нічыі_COM=9 |паразы_COM=5 |мз_COM=53 |мп_COM=22 |перамогі_JUV=15 | нічыі_JUV=9 |паразы_JUV=6 |мз_JUV=52 |мп_JUV=29 |перамогі_ROM=17 | нічыі_ROM=3 |паразы_ROM=10 |мз_ROM=40 |мп_ROM=23 |перамогі_ATA=13 | нічыі_ATA=11 |паразы_ATA=6 |мз_ATA=41 |мп_ATA=27 |перамогі_LAZ=11 | нічыі_LAZ=11 |паразы_LAZ=9 |мз_LAZ=32 |мп_LAZ=29 |перамогі_BOL=12 | нічыі_BOL=6 |паразы_BOL=12 |мз_BOL=38 |мп_BOL=36 |перамогі_SAS=12 | нічыі_SAS=6 |паразы_SAS=13 |мз_SAS=38 |мп_SAS=41 |перамогі_UDI=11 | нічыі_UDI=6 |паразы_UDI=13 |мз_UDI=35 |мп_UDI=42 |перамогі_PAR=8 | нічыі_PAR=11 |паразы_PAR=12 |мз_PAR=22 |мп_PAR=39 |перамогі_GEN=8 | нічыі_GEN=9 |паразы_GEN=13 |мз_GEN=36 |мп_GEN=42 |перамогі_TOR=9 | нічыі_TOR=6 |паразы_TOR=15 |мз_TOR=34 |мп_TOR=53 |перамогі_FIO=7 | нічыі_FIO=11 |паразы_FIO=13 |мз_FIO=36 |мп_FIO=44 |перамогі_CAG=7 | нічыі_CAG=9 |паразы_CAG=15 |мз_CAG=32 |мп_CAG=44 |перамогі_CRE=6 | нічыі_CRE=9 |паразы_CRE=15 |мз_CRE=25 |мп_CRE=44 |перамогі_LEC=7 | нічыі_LEC=6 |паразы_LEC=17 |мз_LEC=21 |мп_LEC=40 |перамогі_PIS=2 | нічыі_PIS=12 |паразы_PIS=16 |мз_PIS=23 |мп_PIS=54 |перамогі_VER=3 | нічыі_VER=9 |паразы_VER=19 |мз_VER=22 |мп_VER=53 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ATA=[[Аталянта Бэргама|Аталянта]] |назва_BOL=[[Балёньня (футбольны клюб)|Балёньня]] |назва_CAG=[[Кальяры (футбольны клюб)|Кальяры]] |назва_COM=[[Кома (футбольны клюб)|Кома]] |назва_CRE=[[Крэманэзэ Крэмона|Крэманэзэ]] |назва_FIO=[[Фіярэнтына Флярэнцыя|Фіярэнтына]] |назва_GEN=[[Джэноа Генуя|Джэноа]] |назва_INT=[[Інтэрнацыянале Мілян|Інтэрнацыянале]] |назва_JUV=[[Ювэнтус Турын|Ювэнтус]] |назва_LAZ=[[Ляцыё Рым|Ляцыё]] |назва_LEC=[[Леччэ (футбольны клюб)|Леччэ]] |назва_MIL=[[Мілян (футбольны клюб)|Мілян]] |назва_NAP=[[Напалі Нэапаль|Напалі]] |назва_PAR=[[Парма (футбольны клюб)|Парма]] |назва_PIS=[[Піза (футбольны клюб)|Піза]] |назва_ROM=[[Рома Рым|Рома]] |назва_SAS=[[Сасуолё (футбольны клюб)|Сасуолё]] |назва_TOR=[[Тарына Турын|Тарына]] |назва_UDI=[[Удынэзэ Ўдынэ|Удынэзэ]] |назва_VER=[[Эляс Вэрона|Вэрона]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS|вынік2=CLLS|вынік3=CLLS|вынік4=CLLS |вынік5=ELLS|вынік6=ECLPO |вынік18=REL |вынік19=REL |вынік20=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Дадатковы матч для вызначэньня чэмпіёна і камандаў на паніжэньне; 3) Пункты ў гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 5) Розьніца мячоў; 6) Забітыя мячы; 7) Лёсаваньне. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ELLS=blue1 |тэкст_ELLS=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі Эўропы]] |колер_ECLPO=yellow1 |тэкст_ECLPO=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Раўнд плэй-оф|Раўнд плэй-оф Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Сэрыю Б }}</onlyinclude> i0ngs4es1kql6i1atn8ml2vx4fc0nj8 Шаблён:Эрэдывізія чэмпіянату Нідэрляндаў па футболе/Табліца 10 272284 2664013 2662625 2026-04-05T07:00:16Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664013 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |абнаўленьне = 10 жніўня 2025 |крыніца = [https://eredivisie.eu/competition/table/ Эрэдывізія] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=PSV, FEY, NEC, TWE, AJA, AZ, HEE, SPA, UTR, GRO, FOR, PEC, GAE, VOL, TEL, EXC, NAC, HER <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_PSV=23 | нічыі_PSV=2 |паразы_PSV=4 |мз_PSV=82 |мп_PSV=40 |перамогі_FEY=16 | нічыі_FEY=5 |паразы_FEY=7 |мз_FEY=61 |мп_FEY=40 |перамогі_NEC=15 | нічыі_NEC=8 |паразы_NEC=6 |мз_NEC=71 |мп_NEC=47 |перамогі_TWE=13 | нічыі_TWE=11 |паразы_TWE=5 |мз_TWE=49 |мп_TWE=31 |перамогі_AJA=12 | нічыі_AJA=12 |паразы_AJA=5 |мз_AJA=54 |мп_AJA=37 |перамогі_AZ=13 | нічыі_AZ=6 |паразы_AZ=10 |мз_AZ=49 |мп_AZ=45 |перамогі_HEE=11 | нічыі_HEE=8 |паразы_HEE=9 |мз_HEE=49 |мп_HEE=46 |перамогі_SPA=12 | нічыі_SPA=5 |паразы_SPA=11 |мз_SPA=35 |мп_SPA=47 |перамогі_UTR=11 | нічыі_UTR=8 |паразы_UTR=10 |мз_UTR=45 |мп_UTR=35 |перамогі_GRO=12 | нічыі_GRO=5 |паразы_GRO=12 |мз_GRO=42 |мп_GRO=37 |перамогі_FOR=10 | нічыі_FOR=5 |паразы_FOR=14 |мз_FOR=43 |мп_FOR=54 |перамогі_PEC=8 | нічыі_PEC=9 |паразы_PEC=11 |мз_PEC=38 |мп_PEC=53 |перамогі_GAE=7 | нічыі_GAE=11 |паразы_GAE=10 |мз_GAE=45 |мп_GAE=45 |перамогі_VOL=7 | нічыі_VOL=6 |паразы_VOL=15 |мз_VOL=30 |мп_VOL=48 |перамогі_TEL=6 | нічыі_TEL=9 |паразы_TEL=14 |мз_TEL=38 |мп_TEL=48 |перамогі_EXC=7 | нічыі_EXC=6 |паразы_EXC=16 |мз_EXC=29 |мп_EXC=49 |перамогі_NAC=5 | нічыі_NAC=8 |паразы_NAC=15 |мз_NAC=29 |мп_NAC=50 |перамогі_HER=5 | нічыі_HER=4 |паразы_HER=19 |мз_HER=33 |мп_HER=70 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_AJA=[[Аякс Амстэрдам|Аякс]] |назва_AZ =[[АЗ Алькмаар|АЗ]] |назва_EXC=[[Эксэльсіёр Ратэрдам|Эксэльсіёр]] |назва_FEY=[[Фэеноорд Ратэрдам|Фэеноорд]] |назва_FOR=[[Фартуна Сытард|Фартуна]] |назва_GAE=[[Гоў Эгэд Іглз Дэвэнтэр|Гоў Эгэд Іглз]] |назва_GRO=[[Гронінген (футбольны клюб)|Гронінген]] |назва_HEE=[[Гээрэнвээн (футбольны клюб)|Гээрэнвээн]] |назва_HER=[[Гэраклес Альмэлё|Гэраклес]] |назва_NAC=[[НАК Брэда]] |назва_NEC=[[НЭК Нэймэген|НЭК]] |назва_PEC=[[Зволе (футбольны клюб)|Зволе]] |назва_PSV=[[ПСВ Эйндговэн]] |назва_SPA=[[Спарта Ратэрдам|Спарта]] |назва_TEL=[[Тэльстар Вэльзэн-Зёйд|Тэльстар]] |назва_TWE=[[Твэнтэ Энсхэдэ|Твэнтэ]] |назва_UTR=[[Утрэхт (футбольны клюб)|Утрэхт]] |назва_VOL=[[Валендам (футбольны клюб)|Валендам]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS|вынік2=CLLS|вынік3=CL3Q|вынік4=EL2Q |вынік5=EUPO|вынік6=EUPO|вынік7=EUPO|вынік8=EUPO |вынік16=RPO |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Розьніца мячоў; 3) Забітыя мячы; 4) Пункты ў гульнях паміж сабою; 5) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 6) Гасьцявыя забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 7) Дадатковыя матчы для вызначэньня чэмпіёна, клюбаў на выбываньне або ўдзельнікаў эўракубкаў, інакш жэрабя; 8) Пэнальці (толькі пасьля дадатковых матчаў). <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_CL3Q=green2|тэкст_CL3Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Трэці кваліфікацыйны раўнд|Трэці кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_EL2Q=blue2 |тэкст_EL2Q=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі Эўропы]] |колер_EUPO=yellow1 |тэкст_EUPO=Плэй-оф за эўракубкі |колер_RPO=red2 |тэкст_RPO=Плэй-оф за Эрэдывізію |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Ээрстэ дывізію }}</onlyinclude> ql0q31qixwutphtdb4g73vh7ajepp7y Шаблён:Ліга 1 чэмпіянату Францыі па футболе/ВынікіГульняў 10 272285 2664020 2663968 2026-04-05T07:01:25Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664020 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://ligue1.com/en/competitions/ligue1mcdonalds?tab=results Ліга 1] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= OL,OM,ANG,AUX,BRE,LEH,LIL,LEN,LOR,ASM,MET,NAN,NIC,PSG,PFC,REN,STR,TFC |скарачэньне_ANG = [[Анжэ (футбольны клюб)|Анж]] |скарачэньне_AUX = [[Асэр (футбольны клюб)|Асэ]] |скарачэньне_BRE = [[Брэст (футбольны клюб)|Брэ]] |скарачэньне_LEH = [[Гаўр (футбольны клюб)|Гаў]] |скарачэньне_LEN = [[Лянс (футбольны клюб)|Лян]] |скарачэньне_LIL = [[Ліль (футбольны клюб)|Ліл]] |скарачэньне_LOR = [[Ляр’ен (футбольны клюб)|Ляр]] |скарачэньне_OL = [[Алімпік Ліён|АЛі]] |скарачэньне_OM = [[Алімпік Марсэль|АМа]] |скарачэньне_MET = [[Мэц (футбольны клюб)|Мэц]] |скарачэньне_ASM = [[Манака (футбольны клюб)|Мнк]] |скарачэньне_NAN = [[Нант (футбольны клюб)|Нан]] |скарачэньне_NIC = [[Ніцца (футбольны клюб)|Ніц]] |скарачэньне_PFC = [[Парыж (футбольны клюб)|Прж]] |скарачэньне_PSG = [[Пары Сэн-Жэрмэн Парыж|ПCЖ]] |скарачэньне_REN = [[Рэн (футбольны клюб)|Рэн]] |скарачэньне_STR = [[Страсбург (футбольны клюб)|Стр]] |скарачэньне_TFC = [[Тулюза (футбольны клюб)|Тул]] |назва_ANG = [[Анжэ (футбольны клюб)|Анжэ]] |назва_AUX = [[Асэр (футбольны клюб)|Асэр]] |назва_BRE = [[Брэст (футбольны клюб)|Брэст]] |назва_LEH = [[Гаўр (футбольны клюб)|Гаўр]] |назва_LEN = [[Лянс (футбольны клюб)|Лянс]] |назва_LIL = [[Ліль (футбольны клюб)|Ліль]] |назва_LOR = [[Ляр’ен (футбольны клюб)|Ляр’ен]] |назва_OL = [[Алімпік Ліён]] |назва_OM = [[Алімпік Марсэль]] |назва_MET = [[Мэц (футбольны клюб)|Мэц]] |назва_ASM = [[Манака (футбольны клюб)|Манака]] |назва_NAN = [[Нант (футбольны клюб)|Нант]] |назва_NIC = [[Ніцца (футбольны клюб)|Ніцца]] |назва_PFC = [[Парыж (футбольны клюб)|Парыж]] |назва_PSG = [[Пары Сэн-Жэрмэн Парыж|Пары Сэн-Жэрмэн]] |назва_REN = [[Рэн (футбольны клюб)|Рэн]] |назва_STR = [[Страсбург (футбольны клюб)|Страсбург]] |назва_TFC = [[Тулюза (футбольны клюб)|Тулюза]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ANG_ASM=1:1 |матч_ANG_AUX=2:0 |матч_ANG_BRE=0:2 |матч_ANG_LEH= |матч_ANG_LEN=1:2 |матч_ANG_LIL=0:1 |матч_ANG_LOR=2:0 |матч_ANG_MET=1:0 |матч_ANG_NAN=4:1 |матч_ANG_NIC=0:2 |матч_ANG_OL= |матч_ANG_OM=2:5 |матч_ANG_PFC=1:0 |матч_ANG_PSG= |матч_ANG_REN=1:1 |матч_ANG_STR= |матч_ANG_TFC=1:0 |матч_ASM_ANG=2:0 |матч_ASM_AUX= |матч_ASM_BRE=2:0 |матч_ASM_LEH=3:1 |матч_ASM_LEN=1:4 |матч_ASM_LIL= |матч_ASM_LOR=1:3 |матч_ASM_MET=5:2 |матч_ASM_NAN=3:1 |матч_ASM_NIC=2:2 |матч_ASM_OL=1:3 |матч_ASM_OM= |матч_ASM_PFC=0:1 |матч_ASM_PSG=1:0 |матч_ASM_REN=4:0 |матч_ASM_STR=3:2 |матч_ASM_TFC=1:0 |матч_AUX_ANG= |матч_AUX_ASM=1:2 |матч_AUX_BRE=3:0 |матч_AUX_LEH=0:1 |матч_AUX_LEN=1:2 |матч_AUX_LIL=3:4 |матч_AUX_LOR=1:0 |матч_AUX_MET=3:1 |матч_AUX_NAN= |матч_AUX_NIC= |матч_AUX_OL=0:0 |матч_AUX_OM=0:1 |матч_AUX_PFC=0:0 |матч_AUX_PSG=0:1 |матч_AUX_REN=0:3 |матч_AUX_STR=0:0 |матч_AUX_TFC=1:0 |матч_BRE_ANG= |матч_BRE_ASM=1:0 |матч_BRE_AUX=2:0 |матч_BRE_LEH=2:0 |матч_BRE_LEN= |матч_BRE_LIL=3:3 |матч_BRE_LOR=2:0 |матч_BRE_MET=3:2 |матч_BRE_NAN=0:0 |матч_BRE_NIC=4:1 |матч_BRE_OL=0:0 |матч_BRE_OM=2:0 |матч_BRE_PFC=1:2 |матч_BRE_PSG=0:3 |матч_BRE_REN=3:4 |матч_BRE_STR= |матч_BRE_TFC=0:2 |матч_LEH_ANG=2:1 |матч_LEH_ASM=0:0 |матч_LEH_AUX= |матч_LEH_BRE=1:0 |матч_LEH_LEN=1:2 |матч_LEH_LIL=0:1 |матч_LEH_LOR=1:1 |матч_LEH_MET= |матч_LEH_NAN=1:1 |матч_LEH_NIC=3:1 |матч_LEH_OL=0:0 |матч_LEH_OM= |матч_LEH_PFC=0:0 |матч_LEH_PSG=0:1 |матч_LEH_REN=2:2 |матч_LEH_STR=2:1 |матч_LEH_TFC=2:1 |матч_LEN_ANG=5:1 |матч_LEN_ASM=2:3 |матч_LEN_AUX=1:0 |матч_LEN_BRE=3:1 |матч_LEN_LEH=1:0 |матч_LEN_LIL=3:0 |матч_LEN_LOR=3:0 |матч_LEN_MET=3:0 |матч_LEN_NAN= |матч_LEN_NIC=2:0 |матч_LEN_OL=0:1 |матч_LEN_OM=2:1 |матч_LEN_PFC=2:1 |матч_LEN_PSG= |матч_LEN_REN=3:1 |матч_LEN_STR=1:0 |матч_LEN_TFC= |матч_LIL_ANG=1:0 |матч_LIL_ASM=1:0 |матч_LIL_AUX= |матч_LIL_BRE=1:1 |матч_LIL_LEH= |матч_LIL_LEN=3:0 |матч_LIL_LOR=1:1 |матч_LIL_MET=6:1 |матч_LIL_NAN=1:0 |матч_LIL_NIC= |матч_LIL_OL=0:1 |матч_LIL_OM=1:0 |матч_LIL_PFC=4:2 |матч_LIL_PSG=1:1 |матч_LIL_REN=0:2 |матч_LIL_STR=1:4 |матч_LIL_TFC=2:1 |матч_LOR_ANG=2:0 |матч_LOR_ASM=3:1 |матч_LOR_AUX=2:2 |матч_LOR_BRE=3:3 |матч_LOR_LEH= |матч_LOR_LEN=2:1 |матч_LOR_LIL=1:7 |матч_LOR_MET=1:1 |матч_LOR_NAN=2:1 |матч_LOR_NIC=3:1 |матч_LOR_OL=1:0 |матч_LOR_OM= |матч_LOR_PFC= |матч_LOR_PSG=1:1 |матч_LOR_REN=4:0 |матч_LOR_STR= |матч_LOR_TFC=1:1 |матч_MET_ANG=1:1 |матч_MET_ASM= |матч_MET_AUX=1:3 |матч_MET_BRE=0:1 |матч_MET_LEH=0:0 |матч_MET_LEN=2:0 |матч_MET_LIL=0:0 |матч_MET_LOR= |матч_MET_NAN= |матч_MET_NIC=2:1 |матч_MET_OL=2:5 |матч_MET_OM=0:3 |матч_MET_PFC= |матч_MET_PSG=2:3 |матч_MET_REN=0:1 |матч_MET_STR=0:1 |матч_MET_TFC=3:4 |матч_NAN_ANG=0:1 |матч_NAN_ASM=3:5 |матч_NAN_AUX=1:0 |матч_NAN_BRE= |матч_NAN_LEH=2:0 |матч_NAN_LEN=1:2 |матч_NAN_LIL=0:2 |матч_NAN_LOR=1:1 |матч_NAN_MET=0:2 |матч_NAN_NIC=1:4 |матч_NAN_OL=0:1 |матч_NAN_OM= |матч_NAN_PFC=1:2 |матч_NAN_PSG=0:1 |матч_NAN_REN=2:2 |матч_NAN_STR=2:3 |матч_NAN_TFC= |матч_NIC_ANG=0:1 |матч_NIC_ASM=0:0 |матч_NIC_AUX=3:1 |матч_NIC_BRE=2:2 |матч_NIC_LEH= |матч_NIC_LEN= |матч_NIC_LIL=2:0 |матч_NIC_LOR=3:3 |матч_NIC_MET= |матч_NIC_NAN=1:0 |матч_NIC_OL=3:2 |матч_NIC_OM=1:5 |матч_NIC_PFC=1:1 |матч_NIC_PSG=0:4 |матч_NIC_REN=0:4 |матч_NIC_STR=1:1 |матч_NIC_TFC=0:1 |матч_OL_ANG=1:0 |матч_OL_ASM=1:2 |матч_OL_AUX= |матч_OL_BRE=2:1 |матч_OL_LEH=1:0 |матч_OL_LEN= |матч_OL_LIL=1:0 |матч_OL_LOR= |матч_OL_MET=3:0 |матч_OL_NAN=3:0 |матч_OL_NIC=2:0 |матч_OL_OM=1:0 |матч_OL_PFC=1:1 |матч_OL_PSG=2:3 |матч_OL_REN= |матч_OL_STR=2:1 |матч_OL_TFC=1:2 |матч_OM_ANG=2:2 |матч_OM_ASM=1:0 |матч_OM_AUX=1:0 |матч_OM_BRE=3:0 |матч_OM_LEH=6:2 |матч_OM_LEN=3:1 |матч_OM_LIL=1:2 |матч_OM_LOR=4:0 |матч_OM_MET= |матч_OM_NAN=0:2 |матч_OM_NIC= |матч_OM_OL=3:2 |матч_OM_PFC=5:2 |матч_OM_PSG=1:0 |матч_OM_REN= |матч_OM_STR=2:2 |матч_OM_TFC=2:2 |матч_PFC_ANG=0:0 |матч_PFC_ASM= |матч_PFC_AUX=1:1 |матч_PFC_BRE= |матч_PFC_LEH=3:2 |матч_PFC_LEN=0:5 |матч_PFC_LIL= |матч_PFC_LOR=2:0 |матч_PFC_MET=3:2 |матч_PFC_NAN=1:2 |матч_PFC_NIC=1:0 |матч_PFC_OL=3:3 |матч_PFC_OM=2:2 |матч_PFC_PSG= |матч_PFC_REN=0:1 |матч_PFC_STR=2:3 |матч_PFC_TFC=0:3 |матч_PSG_ANG=1:0 |матч_PSG_ASM=1:3 |матч_PSG_AUX=2:0 |матч_PSG_BRE= |матч_PSG_LEH=3:0 |матч_PSG_LEN=2:0 |матч_PSG_LIL=3:0 |матч_PSG_LOR= |матч_PSG_MET=3:0 |матч_PSG_NAN= |матч_PSG_NIC=1:0 |матч_PSG_OL= |матч_PSG_OM=5:0 |матч_PSG_PFC=2:1 |матч_PSG_REN=5:0 |матч_PSG_STR=3:3 |матч_PSG_TFC=3:1 |матч_REN_ANG= |матч_REN_ASM=4:1 |матч_REN_AUX=2:2 |матч_REN_BRE=3:1 |матч_REN_LEH=1:1 |матч_REN_LEN=0:0 |матч_REN_LIL=1:2 |матч_REN_LOR=0:2 |матч_REN_MET=0:0 |матч_REN_NAN= |матч_REN_NIC=1:2 |матч_REN_OL=3:1 |матч_REN_OM=1:0 |матч_REN_PFC= |матч_REN_PSG=3:1 |матч_REN_STR=4:1 |матч_REN_TFC=1:0 |матч_STR_ANG=5:0 |матч_STR_ASM= |матч_STR_AUX=3:0 |матч_STR_BRE=1:2 |матч_STR_LEH=1:0 |матч_STR_LEN=1:1 |матч_STR_LIL=2:0 |матч_STR_LOR=0:0 |матч_STR_MET=2:1 |матч_STR_NAN=1:0 |матч_STR_NIC=3:1 |матч_STR_OL=3:1 |матч_STR_OM=1:2 |матч_STR_PFC=0:0 |матч_STR_PSG=1:2 |матч_STR_REN= |матч_STR_TFC= |матч_TFC_ANG=0:1 |матч_TFC_ASM= |матч_TFC_AUX=0:0 |матч_TFC_BRE=2:0 |матч_TFC_LEH=0:0 |матч_TFC_LEN=0:3 |матч_TFC_LIL= |матч_TFC_LOR=1:0 |матч_TFC_MET=4:0 |матч_TFC_NAN=2:2 |матч_TFC_NIC=5:1 |матч_TFC_OL= |матч_TFC_OM=0:1 |матч_TFC_PFC=1:1 |матч_TFC_PSG=3:6 |матч_TFC_REN=2:2 |матч_TFC_STR=1:0 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} cnognvisqotbrqqq4jqksj2t75k9pzm Шаблён:Ля Ліга чэмпіянату Гішпаніі па футболе/ВынікіГульняў 10 272286 2664021 2663969 2026-04-05T07:01:26Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664021 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.laliga.com/en-ES/laliga-easports/results Ля Ліга] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= OVI,ALA,OSA,ATH,ATM,BAR,BET,VAL,VIL,GIR,LEV,MAL,RAY,RMA,RSO,SEV,CEL,GET,ELC,ESP |скарачэньне_ALA=[[Дэпартыва Алявэс Віторыя|Аля]] |скарачэньне_ATH=[[Атлетык Більбао|АтБ]] |скарачэньне_ATM=[[Атлетыка Мадрыд|АтМ]] |скарачэньне_BAR=[[Барсэлёна (футбольны клюб)|Бар]] |скарачэньне_BET=[[Рэал Бэтыс Сэвільля|Бэт]] |скарачэньне_CEL=[[Сэльта Віга|Сэл]] |скарачэньне_ELC=[[Эльчэ (футбольны клюб)|Эль]] |скарачэньне_ESP=[[Эспанёл Барсэлёна|Эсп]] |скарачэньне_GET=[[Хэтафэ (футбольны клюб)|Хэт]] |скарачэньне_GIR=[[Жырона (футбольны клюб)|Жыр]] |скарачэньне_LEV=[[Левантэ Валенсія|Лев]] |скарачэньне_MAL=[[Мальёрка Пальма|Мал]] |скарачэньне_OSA=[[Асасуна Памплёна|Аса]] |скарачэньне_OVI=[[Рэал Авіеда|Аві]] |скарачэньне_RAY=[[Раё Вальекана Мадрыд|Раё]] |скарачэньне_RMA=[[Рэал Мадрыд|РМд]] |скарачэньне_RSO=[[Рэал Сасьедад Сан-Сэбастыян|РС]] |скарачэньне_SEV=[[Сэвільля (футбольны клюб)|Сэв]] |скарачэньне_VAL=[[Валенсія (футбольны клюб)|Вал]] |скарачэньне_VIL=[[Вільярэал (футбольны клюб)|Віл]] |назва_ALA=[[Дэпартыва Алявэс Віторыя|Алявэс]] |назва_ATH=[[Атлетык Більбао]] |назва_ATM=[[Атлетыка Мадрыд]] |назва_BAR=[[Барсэлёна (футбольны клюб)|Барсэлёна]] |назва_BET=[[Рэал Бэтыс Сэвільля|Бэтыс]] |назва_CEL=[[Сэльта Віга|Сэльта]] |назва_ELC=[[Эльчэ (футбольны клюб)|Эльчэ]] |назва_ESP=[[Эспанёл Барсэлёна|Эспанёл]] |назва_GET=[[Хэтафэ (футбольны клюб)|Хэтафэ]] |назва_GIR=[[Жырона (футбольны клюб)|Жырона]] |назва_LEV=[[Левантэ Валенсія|Левантэ]] |назва_MAL=[[Мальёрка Пальма|Мальёрка]] |назва_OSA=[[Асасуна Памплёна|Асасуна]] |назва_OVI=[[Рэал Авіеда|Авіеда]] |назва_RAY=[[Раё Вальекана Мадрыд|Раё Вальекана]] |назва_RMA=[[Рэал Мадрыд]] |назва_RSO=[[Рэал Сасьедад Сан-Сэбастыян|Рэал Сасьедад]] |назва_SEV=[[Сэвільля (футбольны клюб)|Сэвільля]] |назва_VAL=[[Валенсія (футбольны клюб)|Валенсія]] |назва_VIL=[[Вільярэал (футбольны клюб)|Вільярэал]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ALA_ATH= |матч_ALA_ATM=1:1 |матч_ALA_BAR= |матч_ALA_BET=2:1 |матч_ALA_CEL=0:1 |матч_ALA_ELC=3:1 |матч_ALA_ESP=2:1 |матч_ALA_GET=0:2 |матч_ALA_GIR=2:2 |матч_ALA_LEV=2:1 |матч_ALA_MAL= |матч_ALA_OSA= |матч_ALA_OVI=1:1 |матч_ALA_RAY= |матч_ALA_RMA=1:2 |матч_ALA_RSO=1:0 |матч_ALA_SEV=1:2 |матч_ALA_VAL=0:0 |матч_ALA_VIL=1:1 |матч_ATH_ALA=0:1 |матч_ATH_ATM=1:0 |матч_ATH_BAR=0:1 |матч_ATH_BET=2:1 |матч_ATH_CEL= |матч_ATH_ELC=2:1 |матч_ATH_ESP=1:2 |матч_ATH_GET=0:1 |матч_ATH_GIR=1:1 |матч_ATH_LEV=4:2 |матч_ATH_MAL=2:1 |матч_ATH_OSA= |матч_ATH_OVI=1:0 |матч_ATH_RAY=1:0 |матч_ATH_RMA=0:3 |матч_ATH_RSO=1:1 |матч_ATH_SEV=3:2 |матч_ATH_VAL= |матч_ATH_VIL= |матч_ATM_ALA=1:0 |матч_ATM_ATH= |матч_ATM_BAR=1:2 |матч_ATM_BET=0:1 |матч_ATM_CEL= |матч_ATM_ELC=1:1 |матч_ATM_ESP=4:2 |матч_ATM_GET=1:0 |матч_ATM_GIR= |матч_ATM_LEV=3:1 |матч_ATM_MAL=3:0 |матч_ATM_OSA=1:0 |матч_ATM_OVI=2:0 |матч_ATM_RAY=3:2 |матч_ATM_RMA=5:2 |матч_ATM_RSO=3:2 |матч_ATM_SEV=3:0 |матч_ATM_VAL=2:1 |матч_ATM_VIL=2:0 |матч_BAR_ALA=3:1 |матч_BAR_ATH=4:0 |матч_BAR_ATM=3:1 |матч_BAR_BET= |матч_BAR_CEL= |матч_BAR_ELC=3:1 |матч_BAR_ESP= |матч_BAR_GET=3:0 |матч_BAR_GIR=2:1 |матч_BAR_LEV=3:0 |матч_BAR_MAL=3:0 |матч_BAR_OSA=2:0 |матч_BAR_OVI=3:0 |матч_BAR_RAY=1:0 |матч_BAR_RMA= |матч_BAR_RSO=2:1 |матч_BAR_SEV=5:2 |матч_BAR_VAL=6:0 |матч_BAR_VIL=4:1 |матч_BET_ALA=1:0 |матч_BET_ATH=1:2 |матч_BET_ATM=0:2 |матч_BET_BAR=3:5 |матч_BET_CEL=1:1 |матч_BET_ELC= |матч_BET_ESP=0:0 |матч_BET_GET=4:0 |матч_BET_GIR=1:1 |матч_BET_LEV= |матч_BET_MAL=3:0 |матч_BET_OSA=2:0 |матч_BET_OVI= |матч_BET_RAY=1:1 |матч_BET_RMA= |матч_BET_RSO=3:1 |матч_BET_SEV=2:2 |матч_BET_VAL=2:1 |матч_BET_VIL=2:0 |матч_CEL_ALA=3:4 |матч_CEL_ATH=2:0 |матч_CEL_ATM=1:1 |матч_CEL_BAR=2:4 |матч_CEL_BET=1:1 |матч_CEL_ELC= |матч_CEL_ESP=0:1 |матч_CEL_GET=0:2 |матч_CEL_GIR=1:1 |матч_CEL_LEV= |матч_CEL_MAL=2:0 |матч_CEL_OSA=1:2 |матч_CEL_OVI= |матч_CEL_RAY=3:0 |матч_CEL_RMA=1:2 |матч_CEL_RSO=1:1 |матч_CEL_SEV= |матч_CEL_VAL=4:1 |матч_CEL_VIL=1:1 |матч_ELC_ALA= |матч_ELC_ATH=0:0 |матч_ELC_ATM= |матч_ELC_BAR=1:3 |матч_ELC_BET=1:1 |матч_ELC_CEL=2:1 |матч_ELC_ESP=2:2 |матч_ELC_GET= |матч_ELC_GIR=3:0 |матч_ELC_LEV=2:0 |матч_ELC_MAL=2:1 |матч_ELC_OSA=0:0 |матч_ELC_OVI=1:0 |матч_ELC_RAY=4:0 |матч_ELC_RMA=2:2 |матч_ELC_RSO=1:1 |матч_ELC_SEV=2:2 |матч_ELC_VAL= |матч_ELC_VIL=1:3 |матч_ESP_ALA=1:2 |матч_ESP_ATH= |матч_ESP_ATM=2:1 |матч_ESP_BAR=0:2 |матч_ESP_BET=1:2 |матч_ESP_CEL=2:2 |матч_ESP_ELC=1:0 |матч_ESP_GET=1:2 |матч_ESP_GIR=0:2 |матч_ESP_LEV= |матч_ESP_MAL=3:2 |матч_ESP_OSA=1:0 |матч_ESP_OVI=1:1 |матч_ESP_RAY=1:0 |матч_ESP_RMA= |матч_ESP_RSO= |матч_ESP_SEV=2:1 |матч_ESP_VAL=2:2 |матч_ESP_VIL=0:2 |матч_GET_ALA=1:1 |матч_GET_ATH= |матч_GET_ATM=0:1 |матч_GET_BAR= |матч_GET_BET=2:0 |матч_GET_CEL=0:0 |матч_GET_ELC=1:0 |матч_GET_ESP=0:1 |матч_GET_GIR=2:1 |матч_GET_LEV=1:1 |матч_GET_MAL= |матч_GET_OSA= |матч_GET_OVI=2:0 |матч_GET_RAY= |матч_GET_RMA=0:1 |матч_GET_RSO=1:2 |матч_GET_SEV=0:1 |матч_GET_VAL=0:1 |матч_GET_VIL=2:1 |матч_GIR_ALA=1:0 |матч_GIR_ATH=3:0 |матч_GIR_ATM=0:3 |матч_GIR_BAR=2:1 |матч_GIR_BET= |матч_GIR_CEL=1:2 |матч_GIR_ELC= |матч_GIR_ESP=0:0 |матч_GIR_GET=1:1 |матч_GIR_LEV=0:4 |матч_GIR_MAL= |матч_GIR_OSA=1:0 |матч_GIR_OVI=3:3 |матч_GIR_RAY=1:3 |матч_GIR_RMA=1:1 |матч_GIR_RSO= |матч_GIR_SEV=0:2 |матч_GIR_VAL=2:1 |матч_GIR_VIL= |матч_LEV_ALA=2:0 |матч_LEV_ATH=0:2 |матч_LEV_ATM=0:0 |матч_LEV_BAR=2:3 |матч_LEV_BET=2:2 |матч_LEV_CEL=1:2 |матч_LEV_ELC=3:2 |матч_LEV_ESP=1:1 |матч_LEV_GET= |матч_LEV_GIR=1:1 |матч_LEV_MAL= |матч_LEV_OSA= |матч_LEV_OVI=4:2 |матч_LEV_RAY=0:3 |матч_LEV_RMA=1:4 |матч_LEV_RSO=1:1 |матч_LEV_SEV= |матч_LEV_VAL=0:2 |матч_LEV_VIL=0:1 |матч_MAL_ALA=1:0 |матч_MAL_ATH=3:2 |матч_MAL_ATM=1:1 |матч_MAL_BAR=0:3 |матч_MAL_BET=1:2 |матч_MAL_CEL=1:1 |матч_MAL_ELC=3:1 |матч_MAL_ESP=2:1 |матч_MAL_GET=1:0 |матч_MAL_GIR=1:2 |матч_MAL_LEV=1:1 |матч_MAL_OSA=2:2 |матч_MAL_OVI= |матч_MAL_RAY= |матч_MAL_RMA=2:1 |матч_MAL_RSO=0:1 |матч_MAL_SEV=4:1 |матч_MAL_VAL= |матч_MAL_VIL= |матч_OSA_ALA=3:0 |матч_OSA_ATH=1:1 |матч_OSA_ATM= |матч_OSA_BAR= |матч_OSA_BET= |матч_OSA_CEL=2:3 |матч_OSA_ELC=1:1 |матч_OSA_ESP= |матч_OSA_GET=2:1 |матч_OSA_GIR=1:0 |матч_OSA_LEV=2:0 |матч_OSA_MAL=2:2 |матч_OSA_OVI=3:2 |матч_OSA_RAY=2:0 |матч_OSA_RMA=2:1 |матч_OSA_RSO=1:3 |матч_OSA_SEV= |матч_OSA_VAL=1:0 |матч_OSA_VIL=2:2 |матч_OVI_ALA= |матч_OVI_ATH=1:2 |матч_OVI_ATM=0:1 |матч_OVI_BAR=1:3 |матч_OVI_BET=1:1 |матч_OVI_CEL=0:0 |матч_OVI_ELC= |матч_OVI_ESP=0:2 |матч_OVI_GET= |матч_OVI_GIR=1:0 |матч_OVI_LEV=0:2 |матч_OVI_MAL=0:0 |матч_OVI_OSA=0:0 |матч_OVI_RAY=0:0 |матч_OVI_RMA=0:3 |матч_OVI_RSO=1:0 |матч_OVI_SEV= |матч_OVI_VAL=1:0 |матч_OVI_VIL= |матч_RAY_ALA=1:0 |матч_RAY_ATH=1:1 |матч_RAY_ATM=3:0 |матч_RAY_BAR=1:1 |матч_RAY_BET=0:0 |матч_RAY_CEL=1:1 |матч_RAY_ELC=1:0 |матч_RAY_ESP= |матч_RAY_GET=1:1 |матч_RAY_GIR= |матч_RAY_LEV=1:1 |матч_RAY_MAL=2:1 |матч_RAY_OSA=1:3 |матч_RAY_OVI=3:0 |матч_RAY_RMA=0:0 |матч_RAY_RSO= |матч_RAY_SEV=0:1 |матч_RAY_VAL=1:1 |матч_RAY_VIL= |матч_RMA_ALA= |матч_RMA_ATH= |матч_RMA_ATM=3:2 |матч_RMA_BAR=2:1 |матч_RMA_BET=5:1 |матч_RMA_CEL=0:2 |матч_RMA_ELC=4:1 |матч_RMA_ESP=2:0 |матч_RMA_GET=0:1 |матч_RMA_GIR= |матч_RMA_LEV=2:0 |матч_RMA_MAL=2:1 |матч_RMA_OSA=1:0 |матч_RMA_OVI= |матч_RMA_RAY=2:1 |матч_RMA_RSO=4:1 |матч_RMA_SEV=2:0 |матч_RMA_VAL=4:0 |матч_RMA_VIL=3:1 |матч_RSO_ALA= |матч_RSO_ATH=3:2 |матч_RSO_ATM=1:1 |матч_RSO_BAR=2:1 |матч_RSO_BET= |матч_RSO_CEL=3:1 |матч_RSO_ELC=3:1 |матч_RSO_ESP=2:2 |матч_RSO_GET= |матч_RSO_GIR=1:2 |матч_RSO_LEV=2:0 |матч_RSO_MAL=1:0 |матч_RSO_OSA=3:1 |матч_RSO_OVI=3:3 |матч_RSO_RAY=0:1 |матч_RSO_RMA=1:2 |матч_RSO_SEV=2:1 |матч_RSO_VAL= |матч_RSO_VIL=2:3 |матч_SEV_ALA=1:1 |матч_SEV_ATH=2:1 |матч_SEV_ATM= |матч_SEV_BAR=4:1 |матч_SEV_BET=0:2 |матч_SEV_CEL=0:1 |матч_SEV_ELC=2:2 |матч_SEV_ESP= |матч_SEV_GET=1:2 |матч_SEV_GIR=1:1 |матч_SEV_LEV=0:3 |матч_SEV_MAL=1:3 |матч_SEV_OSA=1:0 |матч_SEV_OVI=4:0 |матч_SEV_RAY=1:1 |матч_SEV_RMA= |матч_SEV_RSO= |матч_SEV_VAL=0:2 |матч_SEV_VIL=1:2 |матч_VAL_ALA=3:2 |матч_VAL_ATH=2:0 |матч_VAL_ATM= |матч_VAL_BAR= |матч_VAL_BET=1:1 |матч_VAL_CEL= |матч_VAL_ELC=1:1 |матч_VAL_ESP=3:2 |матч_VAL_GET=3:0 |матч_VAL_GIR= |матч_VAL_LEV=1:0 |матч_VAL_MAL=1:1 |матч_VAL_OSA=1:0 |матч_VAL_OVI=1:2 |матч_VAL_RAY= |матч_VAL_RMA=0:2 |матч_VAL_RSO=1:1 |матч_VAL_SEV=1:1 |матч_VAL_VIL=0:2 |матч_VIL_ALA=3:1 |матч_VIL_ATH=1:0 |матч_VIL_ATM= |матч_VIL_BAR=0:2 |матч_VIL_BET=2:2 |матч_VIL_CEL= |матч_VIL_ELC=2:1 |матч_VIL_ESP=4:1 |матч_VIL_GET=2:0 |матч_VIL_GIR=5:0 |матч_VIL_LEV= |матч_VIL_MAL=2:1 |матч_VIL_OSA=2:1 |матч_VIL_OVI=2:0 |матч_VIL_RAY=4:0 |матч_VIL_RMA=0:2 |матч_VIL_RSO=3:1 |матч_VIL_SEV= |матч_VIL_VAL=2:1 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} 6czu34uzz4xk3b1np7u017jil3dejc8 Шаблён:Бундэсьліга чэмпіянату Нямеччыны па футболе/ВынікіГульняў 10 272287 2664022 2662635 2026-04-05T07:01:26Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664022 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.bundesliga.com/en/bundesliga/matchday/2025-2026 Бундэсьліга] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= FRA, AUG, MUN, LEV, DOR, MÖN, WOL, BRE, HEI, HAM, HOF, KÖL, MAI, LEI, STP, UNB, FRE, STU |скарачэньне_AUG=[[Аўгсбург (футбольны клюб)|Аўг]] |скарачэньне_UNB=[[Уніён Бэрлін|Уні]] |скарачэньне_BRE=[[Вэрдэр Брэмэн|Вэр]] |скарачэньне_DOR=[[Барусія Дортмунд|БД]] |скарачэньне_FRA=[[Айнтрахт Франкфурт|Айн]] |скарачэньне_FRE=[[Фрайбург (футбольны клюб)|Фра]] |скарачэньне_HAM=[[Гамбург (футбольны клюб)|Гам]] |скарачэньне_HEI=[[Гайдэнгайм (футбольны клюб)|Гай]] |скарачэньне_HOF=[[Гофэнгайм (футбольны клюб)|Гоф]] |скарачэньне_KÖL=[[Кёльн (футбольны клюб)|Кёл]] |скарачэньне_LEI=[[РБ Ляйпцыг (футбольны клюб)|РБ]] |скарачэньне_LEV=[[Баер Левэркузэн|Бае]] |скарачэньне_MAI=[[Майнц (футбольны клюб)|Май]] |скарачэньне_MÖN=[[Барусія Мёнхэнглядбах|БМ]] |скарачэньне_MUN=[[Баварыя Мюнхэн|Бав]] |скарачэньне_STP=[[Санкт-Паўлі Гамбург|СП]] |скарачэньне_STU=[[Штутгарт (футбольны клюб)|Шту]] |скарачэньне_WOL=[[Вольфсбург (футбольны клюб)|Вол]] |назва_AUG=[[Аўгсбург (футбольны клюб)|Аўгсбург]] |назва_UNB=[[Уніён Бэрлін]] |назва_BRE=[[Вэрдэр Брэмэн]] |назва_DOR=[[Барусія Дортмунд]] |назва_FRA=[[Айнтрахт Франкфурт]] |назва_FRE=[[Фрайбург (футбольны клюб)|Фрайбург]] |назва_HAM=[[Гамбург (футбольны клюб)|Гамбург]] |назва_HEI=[[Гайдэнгайм (футбольны клюб)|Гайдэнгайм]] |назва_HOF=[[Гофэнгайм (футбольны клюб)|Гофэнгайм]] |назва_KÖL=[[Кёльн (футбольны клюб)|Кёльн]] |назва_LEI=[[РБ Ляйпцыг (футбольны клюб)|РБ Ляйпцыг]] |назва_LEV=[[Баер Левэркузэн|Баер]] |назва_MAI=[[Майнц (футбольны клюб)|Майнц]] |назва_MÖN=[[Барусія Мёнхэнглядбах]] |назва_MUN=[[Баварыя Мюнхэн]] |назва_STP=[[Санкт-Паўлі Гамбург|Санкт-Паўлі]] |назва_STU=[[Штутгарт (футбольны клюб)|Штутгарт]] |назва_WOL=[[Вольфсбург (футбольны клюб)|Вольфсбург]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_AUG_BRE=0:0 |матч_AUG_DOR=0:1 |матч_AUG_FRA= |матч_AUG_FRE=2:2 |матч_AUG_HAM=1:0 |матч_AUG_HEI=1:0 |матч_AUG_HOF= |матч_AUG_KÖL=2:0 |матч_AUG_LEI=0:6 |матч_AUG_LEV=2:0 |матч_AUG_MAI=1:4 |матч_AUG_MÖN= |матч_AUG_MUN=2:3 |матч_AUG_STP=2:1 |матч_AUG_STU=2:5 |матч_AUG_UNB=1:1 |матч_AUG_WOL=3:1 |матч_BRE_AUG= |матч_BRE_DOR= |матч_BRE_FRA=3:3 |матч_BRE_FRE=0:3 |матч_BRE_HAM= |матч_BRE_HEI=2:0 |матч_BRE_HOF=0:2 |матч_BRE_KÖL=1:1 |матч_BRE_LEI=1:2 |матч_BRE_LEV=3:3 |матч_BRE_MAI=0:2 |матч_BRE_MÖN=1:1 |матч_BRE_MUN=0:3 |матч_BRE_STP=1:0 |матч_BRE_STU=0:4 |матч_BRE_UNB=1:0 |матч_BRE_WOL=2:1 |матч_DOR_AUG=2:0 |матч_DOR_BRE=3:0 |матч_DOR_FRA= |матч_DOR_FRE= |матч_DOR_HAM=3:2 |матч_DOR_HEI=3:2 |матч_DOR_HOF=2:0 |матч_DOR_KÖL=1:0 |матч_DOR_LEI=1:1 |матч_DOR_LEV= |матч_DOR_MAI=4:0 |матч_DOR_MÖN=2:0 |матч_DOR_MUN=2:3 |матч_DOR_STP=3:2 |матч_DOR_STU=3:3 |матч_DOR_UNB=3:0 |матч_DOR_WOL=1:0 |матч_FRA_AUG=1:0 |матч_FRA_BRE=4:1 |матч_FRA_DOR=3:3 |матч_FRA_FRE=2:0 |матч_FRA_HAM= |матч_FRA_HEI=1:0 |матч_FRA_HOF=1:3 |матч_FRA_KÖL= |матч_FRA_LEI= |матч_FRA_LEV=1:3 |матч_FRA_MAI=1:0 |матч_FRA_MÖN=3:0 |матч_FRA_MUN=0:3 |матч_FRA_STP=2:0 |матч_FRA_STU= |матч_FRA_UNB=3:4 |матч_FRA_WOL=1:1 |матч_FRE_AUG=1:3 |матч_FRE_BRE=1:0 |матч_FRE_DOR=1:1 |матч_FRE_FRA=2:2 |матч_FRE_HAM=2:1 |матч_FRE_HEI= |матч_FRE_HOF=1:1 |матч_FRE_KÖL=2:1 |матч_FRE_LEI= |матч_FRE_LEV=3:3 |матч_FRE_MAI=4:0 |матч_FRE_MÖN=2:1 |матч_FRE_MUN=2:3 |матч_FRE_STP=2:1 |матч_FRE_STU=3:1 |матч_FRE_UNB=0:1 |матч_FRE_WOL= |матч_HAM_AUG=1:1 |матч_HAM_BRE=3:2 |матч_HAM_DOR=1:1 |матч_HAM_FRA=1:1 |матч_HAM_FRE= |матч_HAM_HEI=2:1 |матч_HAM_HOF= |матч_HAM_KÖL=1:1 |матч_HAM_LEI=1:2 |матч_HAM_LEV=0:1 |матч_HAM_MAI=4:0 |матч_HAM_MÖN=0:0 |матч_HAM_MUN=2:2 |матч_HAM_STP=0:2 |матч_HAM_STU=2:1 |матч_HAM_UNB=3:2 |матч_HAM_WOL=0:1 |матч_HEI_AUG=2:1 |матч_HEI_BRE=2:2 |матч_HEI_DOR=0:2 |матч_HEI_FRA=1:1 |матч_HEI_FRE=2:1 |матч_HEI_HAM=0:2 |матч_HEI_HOF=2:4 |матч_HEI_KÖL=2:2 |матч_HEI_LEI=0:3 |матч_HEI_LEV=3:3 |матч_HEI_MAI= |матч_HEI_MÖN=0:3 |матч_HEI_MUN=0:4 |матч_HEI_STP= |матч_HEI_STU=3:3 |матч_HEI_UNB= |матч_HEI_WOL=1:3 |матч_HOF_AUG=3:0 |матч_HOF_BRE= |матч_HOF_DOR= |матч_HOF_FRA=1:3 |матч_HOF_FRE=3:0 |матч_HOF_HAM=4:1 |матч_HOF_HEI=3:1 |матч_HOF_KÖL=0:1 |матч_HOF_LEI=3:1 |матч_HOF_LEV=1:0 |матч_HOF_MAI=1:2 |матч_HOF_MÖN=5:1 |матч_HOF_MUN=1:4 |матч_HOF_STP=0:1 |матч_HOF_STU= |матч_HOF_UNB=3:1 |матч_HOF_WOL=1:1 |матч_KÖL_AUG=1:1 |матч_KÖL_BRE= |матч_KÖL_DOR=1:2 |матч_KÖL_FRA=3:4 |матч_KÖL_FRE=4:1 |матч_KÖL_HAM=4:1 |матч_KÖL_HEI= |матч_KÖL_HOF=2:2 |матч_KÖL_LEI=1:2 |матч_KÖL_LEV= |матч_KÖL_MAI=2:1 |матч_KÖL_MÖN=3:3 |матч_KÖL_MUN=1:3 |матч_KÖL_STP=1:1 |матч_KÖL_STU=1:2 |матч_KÖL_UNB=0:1 |матч_KÖL_WOL=1:0 |матч_LEI_AUG=2:1 |матч_LEI_BRE=2:0 |матч_LEI_DOR=2:2 |матч_LEI_FRA=6:0 |матч_LEI_FRE=2:0 |матч_LEI_HAM=2:1 |матч_LEI_HEI=2:0 |матч_LEI_HOF=5:0 |матч_LEI_KÖL=3:1 |матч_LEI_LEV=1:3 |матч_LEI_MAI=1:2 |матч_LEI_MÖN= |матч_LEI_MUN=1:5 |матч_LEI_STP= |матч_LEI_STU=3:1 |матч_LEI_UNB= |матч_LEI_WOL=2:2 |матч_LEV_AUG= |матч_LEV_BRE=1:0 |матч_LEV_DOR=1:2 |матч_LEV_FRA=3:1 |матч_LEV_FRE=2:0 |матч_LEV_HAM= |матч_LEV_HEI=6:0 |матч_LEV_HOF=1:2 |матч_LEV_KÖL=2:0 |матч_LEV_LEI= |матч_LEV_MAI=1:1 |матч_LEV_MÖN=1:1 |матч_LEV_MUN=1:1 |матч_LEV_STP=4:0 |матч_LEV_STU=1:4 |матч_LEV_UNB=2:0 |матч_LEV_WOL=6:3 |матч_MAI_AUG=2:0 |матч_MAI_BRE=1:1 |матч_MAI_DOR=0:2 |матч_MAI_FRA=2:1 |матч_MAI_FRE= |матч_MAI_HAM=1:1 |матч_MAI_HEI=2:1 |матч_MAI_HOF=1:1 |матч_MAI_KÖL=0:1 |матч_MAI_LEI=0:1 |матч_MAI_LEV=3:4 |матч_MAI_MÖN=0:1 |матч_MAI_MUN= |матч_MAI_STP=0:0 |матч_MAI_STU=2:2 |матч_MAI_UNB= |матч_MAI_WOL=3:1 |матч_MÖN_AUG=4:0 |матч_MÖN_BRE=0:4 |матч_MÖN_DOR= |матч_MÖN_FRA=4:6 |матч_MÖN_FRE=0:0 |матч_MÖN_HAM=0:0 |матч_MÖN_HEI=2:2 |матч_MÖN_HOF= |матч_MÖN_KÖL=3:1 |матч_MÖN_LEI=0:0 |матч_MÖN_LEV=1:1 |матч_MÖN_MAI= |матч_MÖN_MUN=0:3 |матч_MÖN_STP=2:0 |матч_MÖN_STU=0:3 |матч_MÖN_UNB=1:0 |матч_MÖN_WOL=1:3 |матч_MUN_AUG=1:2 |матч_MUN_BRE=4:0 |матч_MUN_DOR=2:1 |матч_MUN_FRA=3:2 |матч_MUN_FRE=6:2 |матч_MUN_HAM=5:0 |матч_MUN_HEI= |матч_MUN_HOF=5:1 |матч_MUN_KÖL= |матч_MUN_LEI=6:0 |матч_MUN_LEV=3:0 |матч_MUN_MAI=2:2 |матч_MUN_MÖN=4:1 |матч_MUN_STP=3:1 |матч_MUN_STU= |матч_MUN_UNB=4:0 |матч_MUN_WOL=8:1 |матч_STP_AUG=2:1 |матч_STP_BRE=2:1 |матч_STP_DOR=3:3 |матч_STP_FRA=0:0 |матч_STP_FRE=1:2 |матч_STP_HAM=0:0 |матч_STP_HEI=2:1 |матч_STP_HOF=0:3 |матч_STP_KÖL= |матч_STP_LEI=1:1 |матч_STP_LEV=1:2 |матч_STP_MAI= |матч_STP_MÖN=0:4 |матч_STP_MUN= |матч_STP_STU=2:1 |матч_STP_UNB=0:1 |матч_STP_WOL= |матч_STU_AUG=3:2 |матч_STU_BRE= |матч_STU_DOR=0:2 |матч_STU_FRA=3:2 |матч_STU_FRE=1:0 |матч_STU_HAM= |матч_STU_HEI=1:0 |матч_STU_HOF=0:0 |матч_STU_KÖL=3:1 |матч_STU_LEI=1:0 |матч_STU_LEV= |матч_STU_MAI=2:1 |матч_STU_MÖN=1:0 |матч_STU_MUN=0:5 |матч_STU_STP=2:0 |матч_STU_UNB=1:1 |матч_STU_WOL=4:0 |матч_UNB_AUG= |матч_UNB_BRE=1:4 |матч_UNB_DOR=0:3 |матч_UNB_FRA=1:1 |матч_UNB_FRE=0:0 |матч_UNB_HAM=0:0 |матч_UNB_HEI=1:2 |матч_UNB_HOF=2:4 |матч_UNB_KÖL= |матч_UNB_LEI=3:1 |матч_UNB_LEV=1:0 |матч_UNB_MAI=2:2 |матч_UNB_MÖN=3:1 |матч_UNB_MUN=2:2 |матч_UNB_STP= |матч_UNB_STU=2:1 |матч_UNB_WOL= |матч_WOL_AUG=2:3 |матч_WOL_BRE=0:1 |матч_WOL_DOR=1:2 |матч_WOL_FRA= |матч_WOL_FRE=3:4 |матч_WOL_HAM=1:2 |матч_WOL_HEI=1:1 |матч_WOL_HOF=2:3 |матч_WOL_KÖL=3:3 |матч_WOL_LEI=0:1 |матч_WOL_LEV=1:3 |матч_WOL_MAI=1:1 |матч_WOL_MÖN= |матч_WOL_MUN= |матч_WOL_STP=2:1 |матч_WOL_STU=0:3 |матч_WOL_UNB=3:1 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} ouy99r3zn4458zp96nsk07qzr1jih22 Шаблён:Сэрыя А чэмпіянату Італіі па футболе/ВынікіГульняў 10 272288 2664023 2662636 2026-04-05T07:01:27Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664023 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.legaseriea.it/en/serie-a Сэрыя А] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= ATA,BOL,VER,GEN,INT,CAG,COM,CRE,LEC,LAZ,MIL,NAP,PAR,PIS,ROM,SAS,TOR,UDI,FIO,JUV |скарачэньне_ATA=[[Аталянта Бэргама|Ата]] |скарачэньне_BOL=[[Балёньня (футбольны клюб)|Бал]] |скарачэньне_CAG=[[Кальяры (футбольны клюб)|Кал]] |скарачэньне_COM=[[Кома (футбольны клюб)|Ком]] |скарачэньне_CRE=[[Крэманэзэ Крэмона|Крэ]] |скарачэньне_FIO=[[Фіярэнтына Флярэнцыя|Фія]] |скарачэньне_GEN=[[Джэноа Генуя|Джэ]] |скарачэньне_INT=[[Інтэрнацыянале Мілян|Інт]] |скарачэньне_JUV=[[Ювэнтус Турын|Ювэ]] |скарачэньне_LAZ=[[Ляцыё Рым|Ляц]] |скарачэньне_LEC=[[Леччэ (футбольны клюб)|Леч]] |скарачэньне_MIL=[[Мілян (футбольны клюб)|Міл]] |скарачэньне_NAP=[[Напалі Нэапаль|Нап]] |скарачэньне_PAR=[[Парма (футбольны клюб)|Пар]] |скарачэньне_PIS=[[Піза (футбольны клюб)|Піз]] |скарачэньне_ROM=[[Рома Рым|Ром]] |скарачэньне_SAS=[[Сасуолё (футбольны клюб)|Сас]] |скарачэньне_TOR=[[Тарына Турын|Тар]] |скарачэньне_UDI=[[Удынэзэ Ўдынэ|Уды]] |скарачэньне_VER=[[Эляс Вэрона|Вэр]] |назва_ATA=[[Аталянта Бэргама|Аталянта]] |назва_BOL=[[Балёньня (футбольны клюб)|Балёньня]] |назва_CAG=[[Кальяры (футбольны клюб)|Кальяры]] |назва_COM=[[Кома (футбольны клюб)|Кома]] |назва_CRE=[[Крэманэзэ Крэмона|Крэманэзэ]] |назва_FIO=[[Фіярэнтына Флярэнцыя|Фіярэнтына]] |назва_GEN=[[Джэноа Генуя|Джэноа]] |назва_INT=[[Інтэрнацыянале Мілян|Інтэрнацыянале]] |назва_JUV=[[Ювэнтус Турын|Ювэнтус]] |назва_LAZ=[[Ляцыё Рым|Ляцыё]] |назва_LEC=[[Леччэ (футбольны клюб)|Леччэ]] |назва_MIL=[[Мілян (футбольны клюб)|Мілян]] |назва_NAP=[[Напалі Нэапаль|Напалі]] |назва_PAR=[[Парма (футбольны клюб)|Парма]] |назва_PIS=[[Піза (футбольны клюб)|Піза]] |назва_ROM=[[Рома Рым|Рома]] |назва_SAS=[[Сасуолё (футбольны клюб)|Сасуолё]] |назва_TOR=[[Тарына Турын|Тарына]] |назва_UDI=[[Удынэзэ Ўдынэ|Удынэзэ]] |назва_VER=[[Эляс Вэрона|Вэрона]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ATA_BOL= |матч_ATA_CAG=2:1 |матч_ATA_COM=1:1 |матч_ATA_CRE=2:1 |матч_ATA_FIO=2:0 |матч_ATA_GEN= |матч_ATA_INT=0:1 |матч_ATA_JUV= |матч_ATA_LAZ=0:0 |матч_ATA_LEC=4:1 |матч_ATA_MIL=1:1 |матч_ATA_NAP=2:1 |матч_ATA_PAR=4:0 |матч_ATA_PIS=1:1 |матч_ATA_ROM=1:0 |матч_ATA_SAS=0:3 |матч_ATA_TOR=2:0 |матч_ATA_UDI=2:2 |матч_ATA_VER=1:0 |матч_BOL_ATA=0:2 |матч_BOL_CAG= |матч_BOL_COM=1:0 |матч_BOL_CRE=1:3 |матч_BOL_FIO=1:2 |матч_BOL_GEN=2:1 |матч_BOL_INT= |матч_BOL_JUV=0:1 |матч_BOL_LAZ=0:2 |матч_BOL_LEC= |матч_BOL_MIL=0:3 |матч_BOL_NAP=2:0 |матч_BOL_PAR=0:1 |матч_BOL_PIS=4:0 |матч_BOL_ROM= |матч_BOL_SAS=1:1 |матч_BOL_TOR=0:0 |матч_BOL_UDI=1:0 |матч_BOL_VER=1:2 |матч_CAG_ATA= |матч_CAG_BOL=0:2 |матч_CAG_COM=1:2 |матч_CAG_CRE= |матч_CAG_FIO=1:1 |матч_CAG_GEN=3:3 |матч_CAG_INT=0:2 |матч_CAG_JUV=1:0 |матч_CAG_LAZ=0:0 |матч_CAG_LEC=0:2 |матч_CAG_MIL=0:1 |матч_CAG_NAP=0:1 |матч_CAG_PAR=2:0 |матч_CAG_PIS=2:2 |матч_CAG_ROM=1:0 |матч_CAG_SAS=1:2 |матч_CAG_TOR= |матч_CAG_UDI= |матч_CAG_VER=4:0 |матч_COM_ATA=0:0 |матч_COM_BOL=1:1 |матч_COM_CAG=0:0 |матч_COM_CRE=1:1 |матч_COM_FIO=1:2 |матч_COM_GEN=1:1 |матч_COM_INT= |матч_COM_JUV=2:0 |матч_COM_LAZ=2:0 |матч_COM_LEC=3:1 |матч_COM_MIL=1:3 |матч_COM_NAP= |матч_COM_PAR= |матч_COM_PIS=5:0 |матч_COM_ROM=2:1 |матч_COM_SAS=2:0 |матч_COM_TOR=6:0 |матч_COM_UDI=1:0 |матч_COM_VER=3:1 |матч_CRE_ATA=1:1 |матч_CRE_BOL= |матч_CRE_CAG=2:2 |матч_CRE_COM= |матч_CRE_FIO=1:4 |матч_CRE_GEN=0:0 |матч_CRE_INT=0:2 |матч_CRE_JUV=1:2 |матч_CRE_LAZ= |матч_CRE_LEC=2:0 |матч_CRE_MIL=0:2 |матч_CRE_NAP=0:2 |матч_CRE_PAR=0:0 |матч_CRE_PIS= |матч_CRE_ROM=1:3 |матч_CRE_SAS=3:2 |матч_CRE_TOR= |матч_CRE_UDI=1:1 |матч_CRE_VER=0:0 |матч_FIO_ATA= |матч_FIO_BOL=2:2 |матч_FIO_CAG=1:2 |матч_FIO_COM=1:2 |матч_FIO_CRE=1:0 |матч_FIO_GEN= |матч_FIO_INT=1:1 |матч_FIO_JUV=1:1 |матч_FIO_LAZ= |матч_FIO_LEC=0:1 |матч_FIO_MIL=1:1 |матч_FIO_NAP=1:3 |матч_FIO_PAR=0:0 |матч_FIO_PIS=1:0 |матч_FIO_ROM=1:2 |матч_FIO_SAS= |матч_FIO_TOR=2:2 |матч_FIO_UDI=5:1 |матч_FIO_VER=1:2 |матч_GEN_ATA=0:1 |матч_GEN_BOL=3:2 |матч_GEN_CAG=3:0 |матч_GEN_COM= |матч_GEN_CRE=0:2 |матч_GEN_FIO=2:2 |матч_GEN_INT=1:2 |матч_GEN_JUV=0:1 |матч_GEN_LAZ=0:3 |матч_GEN_LEC=0:0 |матч_GEN_MIL= |матч_GEN_NAP=2:3 |матч_GEN_PAR=0:0 |матч_GEN_PIS=1:1 |матч_GEN_ROM=2:1 |матч_GEN_SAS= |матч_GEN_TOR=3:0 |матч_GEN_UDI=0:2 |матч_GEN_VER=2:1 |матч_INT_ATA=1:1 |матч_INT_BOL=3:1 |матч_INT_CAG= |матч_INT_COM=4:0 |матч_INT_CRE=4:1 |матч_INT_FIO=3:0 |матч_INT_GEN=2:0 |матч_INT_JUV=3:2 |матч_INT_LAZ=2:0 |матч_INT_LEC=1:0 |матч_INT_MIL=0:1 |матч_INT_NAP=2:2 |матч_INT_PAR= |матч_INT_PIS=6:2 |матч_INT_ROM= |матч_INT_SAS=2:1 |матч_INT_TOR=5:0 |матч_INT_UDI=1:2 |матч_INT_VER= |матч_JUV_ATA=1:1 |матч_JUV_BOL= |матч_JUV_CAG=2:1 |матч_JUV_COM=0:2 |матч_JUV_CRE=5:0 |матч_JUV_FIO= |матч_JUV_GEN= |матч_JUV_INT=4:3 |матч_JUV_LAZ=2:2 |матч_JUV_LEC=1:1 |матч_JUV_MIL=0:0 |матч_JUV_NAP=3:0 |матч_JUV_PAR=2:0 |матч_JUV_PIS=4:0 |матч_JUV_ROM=2:1 |матч_JUV_SAS=1:1 |матч_JUV_TOR=0:0 |матч_JUV_UDI=3:1 |матч_JUV_VER= |матч_LAZ_ATA=0:2 |матч_LAZ_BOL=1:1 |матч_LAZ_CAG=2:0 |матч_LAZ_COM=0:3 |матч_LAZ_CRE=0:0 |матч_LAZ_FIO=2:2 |матч_LAZ_GEN=3:2 |матч_LAZ_INT= |матч_LAZ_JUV=1:0 |матч_LAZ_LEC=2:0 |матч_LAZ_MIL=1:0 |матч_LAZ_NAP=0:2 |матч_LAZ_PAR=1:1 |матч_LAZ_PIS= |матч_LAZ_ROM=0:1 |матч_LAZ_SAS=2:1 |матч_LAZ_TOR=3:3 |матч_LAZ_UDI= |матч_LAZ_VER=4:0 |матч_LEC_ATA= |матч_LEC_BOL=2:2 |матч_LEC_CAG=1:2 |матч_LEC_COM=0:3 |матч_LEC_CRE=2:1 |матч_LEC_FIO= |матч_LEC_GEN= |матч_LEC_INT=0:2 |матч_LEC_JUV= |матч_LEC_LAZ=0:0 |матч_LEC_MIL=0:2 |матч_LEC_NAP=0:1 |матч_LEC_PAR=1:2 |матч_LEC_PIS=1:0 |матч_LEC_ROM=0:2 |матч_LEC_SAS=0:0 |матч_LEC_TOR=2:1 |матч_LEC_UDI=2:1 |матч_LEC_VER=0:0 |матч_MIL_ATA= |матч_MIL_BOL=1:0 |матч_MIL_CAG= |матч_MIL_COM=1:1 |матч_MIL_CRE=1:2 |матч_MIL_FIO=2:1 |матч_MIL_GEN=1:1 |матч_MIL_INT=1:0 |матч_MIL_JUV= |матч_MIL_LAZ=1:0 |матч_MIL_LEC=1:0 |матч_MIL_NAP=2:1 |матч_MIL_PAR=0:1 |матч_MIL_PIS=2:2 |матч_MIL_ROM=1:0 |матч_MIL_SAS=2:2 |матч_MIL_TOR=3:2 |матч_MIL_UDI= |матч_MIL_VER=3:0 |матч_NAP_ATA=3:1 |матч_NAP_BOL= |матч_NAP_CAG=1:0 |матч_NAP_COM=0:0 |матч_NAP_CRE= |матч_NAP_FIO=2:1 |матч_NAP_GEN=2:1 |матч_NAP_INT=3:1 |матч_NAP_JUV=2:1 |матч_NAP_LAZ= |матч_NAP_LEC=2:1 |матч_NAP_MIL= |матч_NAP_PAR=0:0 |матч_NAP_PIS=3:2 |матч_NAP_ROM=2:2 |матч_NAP_SAS=1:0 |матч_NAP_TOR=2:1 |матч_NAP_UDI= |матч_NAP_VER=2:2 |матч_PAR_ATA=1:1 |матч_PAR_BOL=1:3 |матч_PAR_CAG=1:1 |матч_PAR_COM=0:0 |матч_PAR_CRE=0:2 |матч_PAR_FIO=1:0 |матч_PAR_GEN=0:0 |матч_PAR_INT=0:2 |матч_PAR_JUV=1:4 |матч_PAR_LAZ=0:1 |матч_PAR_LEC=0:1 |матч_PAR_MIL=2:2 |матч_PAR_NAP= |матч_PAR_PIS= |матч_PAR_ROM= |матч_PAR_SAS= |матч_PAR_TOR=2:1 |матч_PAR_UDI=0:2 |матч_PAR_VER=2:1 |матч_PIS_ATA=1:1 |матч_PIS_BOL=0:1 |матч_PIS_CAG=3:1 |матч_PIS_COM=0:3 |матч_PIS_CRE=1:0 |матч_PIS_FIO=0:0 |матч_PIS_GEN= |матч_PIS_INT=0:2 |матч_PIS_JUV=0:2 |матч_PIS_LAZ=0:0 |матч_PIS_LEC= |матч_PIS_MIL=1:2 |матч_PIS_NAP= |матч_PIS_PAR=0:1 |матч_PIS_ROM=0:1 |матч_PIS_SAS=1:3 |матч_PIS_TOR= |матч_PIS_UDI=0:1 |матч_PIS_VER=0:0 |матч_ROM_ATA= |матч_ROM_BOL=1:0 |матч_ROM_CAG=2:0 |матч_ROM_COM=1:0 |матч_ROM_CRE=3:0 |матч_ROM_FIO= |матч_ROM_GEN=3:1 |матч_ROM_INT=0:1 |матч_ROM_JUV=3:3 |матч_ROM_LAZ= |матч_ROM_LEC=1:0 |матч_ROM_MIL=1:1 |матч_ROM_NAP=0:1 |матч_ROM_PAR=2:1 |матч_ROM_PIS= |матч_ROM_SAS=2:0 |матч_ROM_TOR=0:1 |матч_ROM_UDI=2:0 |матч_ROM_VER=2:0 |матч_SAS_ATA=2:1 |матч_SAS_BOL=0:1 |матч_SAS_CAG=2:1 |матч_SAS_COM= |матч_SAS_CRE=1:0 |матч_SAS_FIO=3:1 |матч_SAS_GEN=1:2 |матч_SAS_INT=0:5 |матч_SAS_JUV=0:3 |матч_SAS_LAZ=1:0 |матч_SAS_LEC= |матч_SAS_MIL= |матч_SAS_NAP=0:2 |матч_SAS_PAR=1:1 |матч_SAS_PIS=2:2 |матч_SAS_ROM=0:1 |матч_SAS_TOR=0:1 |матч_SAS_UDI=3:1 |матч_SAS_VER=3:0 |матч_TOR_ATA=0:3 |матч_TOR_BOL=1:2 |матч_TOR_CAG=1:2 |матч_TOR_COM=1:5 |матч_TOR_CRE=1:0 |матч_TOR_FIO=0:0 |матч_TOR_GEN=2:1 |матч_TOR_INT= |матч_TOR_JUV= |матч_TOR_LAZ=2:0 |матч_TOR_LEC=1:0 |матч_TOR_MIL=2:3 |матч_TOR_NAP=1:0 |матч_TOR_PAR=4:1 |матч_TOR_PIS=2:2 |матч_TOR_ROM=0:2 |матч_TOR_SAS= |матч_TOR_UDI=1:2 |матч_TOR_VER= |матч_UDI_ATA=1:0 |матч_UDI_BOL=0:3 |матч_UDI_CAG=1:1 |матч_UDI_COM= |матч_UDI_CRE= |матч_UDI_FIO=3:0 |матч_UDI_GEN=1:2 |матч_UDI_INT=0:1 |матч_UDI_JUV=0:1 |матч_UDI_LAZ=1:1 |матч_UDI_LEC=3:2 |матч_UDI_MIL=0:3 |матч_UDI_NAP=1:0 |матч_UDI_PAR= |матч_UDI_PIS=2:2 |матч_UDI_ROM=1:0 |матч_UDI_SAS=1:2 |матч_UDI_TOR= |матч_UDI_VER=1:1 |матч_VER_ATA=3:1 |матч_VER_BOL=2:3 |матч_VER_CAG=2:2 |матч_VER_COM= |матч_VER_CRE=0:0 |матч_VER_FIO=0:1 |матч_VER_GEN=0:2 |матч_VER_INT=1:2 |матч_VER_JUV=1:1 |матч_VER_LAZ=0:1 |матч_VER_LEC= |матч_VER_MIL= |матч_VER_NAP=1:2 |матч_VER_PAR=1:2 |матч_VER_PIS=0:0 |матч_VER_ROM= |матч_VER_SAS=0:1 |матч_VER_TOR=0:3 |матч_VER_UDI=1:3 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} 3me2pxik96ysq5m7loqb0rrgmyqqaqo Шаблён:Эрэдывізія чэмпіянату Нідэрляндаў па футболе/ВынікіГульняў 10 272289 2664024 2662637 2026-04-05T07:01:28Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664024 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://www.worldfootball.net/schedule/ned-eredivisie-2025-2026-spieltag/1/ worldfootball.net] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= AZ, AJA, VOL, GAE, GRO, HER, HEE, PEC, NAC, NEC, PSV, SPA, TWE, TEL, UTR, FOR, FEY, EXC |скарачэньне_AJA=[[Аякс Амстэрдам|Аяк]] |скарачэньне_AZ =[[АЗ Алькмаар|АЗ]] |скарачэньне_EXC=[[Эксэльсіёр Ратэрдам|Экс]] |скарачэньне_FEY=[[Фэеноорд Ратэрдам|Фэе]] |скарачэньне_FOR=[[Фартуна Сытард|Фар]] |скарачэньне_GAE=[[Гоў Эгэд Іглз Дэвэнтэр|Гоў]] |скарачэньне_GRO=[[Гронінген (футбольны клюб)|Гро]] |скарачэньне_HEE=[[Гээрэнвээн (футбольны клюб)|Гээ]] |скарачэньне_HER=[[Гэраклес Альмэлё|Гэр]] |скарачэньне_NAC=[[НАК Брэда|НАК]] |скарачэньне_NEC=[[НЭК Нэймэген|НЭК]] |скарачэньне_PEC=[[Зволе (футбольны клюб)|Зво]] |скарачэньне_PSV=[[ПСВ Эйндговэн|ПСВ]] |скарачэньне_SPA=[[Спарта Ратэрдам|Спа]] |скарачэньне_TEL=[[Тэльстар Вэльзэн-Зёйд|Тэл]] |скарачэньне_TWE=[[Твэнтэ Энсхэдэ|Твэ]] |скарачэньне_UTR=[[Утрэхт (футбольны клюб)|Утр]] |скарачэньне_VOL=[[Валендам (футбольны клюб)|Вал]] |назва_AJA=[[Аякс Амстэрдам|Аякс]] |назва_AZ =[[АЗ Алькмаар|АЗ]] |назва_EXC=[[Эксэльсіёр Ратэрдам|Эксэльсіёр]] |назва_FEY=[[Фэеноорд Ратэрдам|Фэеноорд]] |назва_FOR=[[Фартуна Сытард|Фартуна]] |назва_GAE=[[Гоў Эгэд Іглз Дэвэнтэр|Гоў Эгэд Іглз]] |назва_GRO=[[Гронінген (футбольны клюб)|Гронінген]] |назва_HEE=[[Гээрэнвээн (футбольны клюб)|Гээрэнвээн]] |назва_HER=[[Гэраклес Альмэлё|Гэраклес]] |назва_NAC=[[НАК Брэда]] |назва_NEC=[[НЭК Нэймэген|НЭК]] |назва_PEC=[[Зволе (футбольны клюб)|Зволе]] |назва_PSV=[[ПСВ Эйндговэн]] |назва_SPA=[[Спарта Ратэрдам|Спарта]] |назва_TEL=[[Тэльстар Вэльзэн-Зёйд|Тэльстар]] |назва_TWE=[[Твэнтэ Энсхэдэ|Твэнтэ]] |назва_UTR=[[Утрэхт (футбольны клюб)|Утрэхт]] |назва_VOL=[[Валендам (футбольны клюб)|Валендам]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_AJA_AZ=0:2 |матч_AJA_EXC=1:2 |матч_AJA_FEY=2:0 |матч_AJA_FOR=4:1 |матч_AJA_GAE=2:2 |матч_AJA_GRO=2:0 |матч_AJA_HEE=1:1 |матч_AJA_HER=2:0 |матч_AJA_NAC=2:1 |матч_AJA_NEC=1:1 |матч_AJA_PEC=3:1 |матч_AJA_PSV= |матч_AJA_SPA=4:0 |матч_AJA_TEL=2:0 |матч_AJA_TWE=1:2 |матч_AJA_UTR= |матч_AJA_VOL=2:0 |матч_AZ_AJA=1:1 |матч_AZ_EXC=1:1 |матч_AZ_FEY=3:3 |матч_AZ_FOR=2:0 |матч_AZ_GAE=2:2 |матч_AZ_GRO=4:1 |матч_AZ_HEE= |матч_AZ_HER=4:0 |матч_AZ_NAC= |матч_AZ_NEC=1:3 |матч_AZ_PEC=2:2 |матч_AZ_PSV=1:5 |матч_AZ_SPA=3:1 |матч_AZ_TEL=2:1 |матч_AZ_TWE= |матч_AZ_UTR=4:1 |матч_AZ_VOL=1:0 |матч_EXC_AJA=2:2 |матч_EXC_AZ=1:2 |матч_EXC_FEY=1:2 |матч_EXC_FOR=1:0 |матч_EXC_GAE=0:1 |матч_EXC_GRO=0:2 |матч_EXC_HEE=1:2 |матч_EXC_HER=1:2 |матч_EXC_NAC=1:0 |матч_EXC_NEC=0:2 |матч_EXC_PEC=2:1 |матч_EXC_PSV=1:2 |матч_EXC_SPA=0:1 |матч_EXC_TEL=2:2 |матч_EXC_TWE=1:0 |матч_EXC_UTR= |матч_EXC_VOL= |матч_FEY_AJA=1:1 |матч_FEY_AZ= |матч_FEY_EXC=2:1 |матч_FEY_FOR=2:0 |матч_FEY_GAE=1:0 |матч_FEY_GRO= |матч_FEY_HEE=1:0 |матч_FEY_HER=4:2 |матч_FEY_NAC=2:0 |матч_FEY_NEC=2:4 |матч_FEY_PEC=6:1 |матч_FEY_PSV=2:3 |матч_FEY_SPA=3:4 |матч_FEY_TEL=2:1 |матч_FEY_TWE=1:1 |матч_FEY_UTR=3:2 |матч_FEY_VOL=3:1 |матч_FOR_AJA=1:3 |матч_FOR_AZ=4:3 |матч_FOR_EXC=2:1 |матч_FOR_FEY= |матч_FOR_GAE=2:2 |матч_FOR_GRO=1:2 |матч_FOR_HEE=2:0 |матч_FOR_HER=1:1 |матч_FOR_NAC= |матч_FOR_NEC=3:2 |матч_FOR_PEC= |матч_FOR_PSV=1:2 |матч_FOR_SPA=2:2 |матч_FOR_TEL=1:4 |матч_FOR_TWE=1:2 |матч_FOR_UTR=1:0 |матч_FOR_VOL=1:0 |матч_GAE_AJA=2:2 |матч_GAE_AZ= |матч_GAE_EXC=2:0 |матч_GAE_FEY=2:1 |матч_GAE_FOR=2:2 |матч_GAE_GRO=1:1 |матч_GAE_HEE=1:3 |матч_GAE_HER=4:0 |матч_GAE_NAC=6:0 |матч_GAE_NEC=1:1 |матч_GAE_PEC= |матч_GAE_PSV= |матч_GAE_SPA=0:3 |матч_GAE_TEL=1:1 |матч_GAE_TWE=1:4 |матч_GAE_UTR=2:2 |матч_GAE_VOL=3:0 |матч_GRO_AJA=3:1 |матч_GRO_AZ=3:0 |матч_GRO_EXC= |матч_GRO_FEY=0:1 |матч_GRO_FOR=1:2 |матч_GRO_GAE= |матч_GRO_HEE=2:1 |матч_GRO_HER=4:0 |матч_GRO_NAC=0:0 |матч_GRO_NEC= |матч_GRO_PEC=2:2 |матч_GRO_PSV=1:2 |матч_GRO_SPA=0:2 |матч_GRO_TEL=2:0 |матч_GRO_TWE=1:1 |матч_GRO_UTR=1:2 |матч_GRO_VOL=3:0 |матч_HEE_AJA= |матч_HEE_AZ=3:1 |матч_HEE_EXC=2:1 |матч_HEE_FEY=2:2 |матч_HEE_FOR= |матч_HEE_GAE=2:2 |матч_HEE_GRO=0:2 |матч_HEE_HER= |матч_HEE_NAC=3:3 |матч_HEE_NEC=3:2 |матч_HEE_PEC=4:2 |матч_HEE_PSV=0:2 |матч_HEE_SPA=2:1 |матч_HEE_TEL=3:0 |матч_HEE_TWE=1:2 |матч_HEE_UTR=1:1 |матч_HEE_VOL=1:1 |матч_HER_AJA= |матч_HER_AZ=1:2 |матч_HER_EXC=1:1 |матч_HER_FEY=0:7 |матч_HER_FOR=2:1 |матч_HER_GAE=4:2 |матч_HER_GRO= |матч_HER_HEE=0:3 |матч_HER_NAC=0:1 |матч_HER_NEC=1:4 |матч_HER_PEC=8:2 |матч_HER_PSV=1:3 |матч_HER_SPA=3:0 |матч_HER_TEL=1:1 |матч_HER_TWE=0:2 |матч_HER_UTR=0:0 |матч_HER_VOL= |матч_NAC_AJA= |матч_NAC_AZ=0:1 |матч_NAC_EXC=0:2 |матч_NAC_FEY=3:3 |матч_NAC_FOR=2:1 |матч_NAC_GAE=1:0 |матч_NAC_GRO=1:2 |матч_NAC_HEE= |матч_NAC_HER=2:1 |матч_NAC_NEC=3:4 |матч_NAC_PEC=2:2 |матч_NAC_PSV=0:1 |матч_NAC_SPA= |матч_NAC_TEL=0:1 |матч_NAC_TWE=2:2 |матч_NAC_UTR=1:1 |матч_NAC_VOL=1:0 |матч_NEC_AJA=2:2 |матч_NEC_AZ=2:1 |матч_NEC_EXC=5:0 |матч_NEC_FEY= |матч_NEC_FOR=2:3 |матч_NEC_GAE= |матч_NEC_GRO=2:0 |матч_NEC_HEE=2:2 |матч_NEC_HER=4:1 |матч_NEC_NAC=3:0 |матч_NEC_PEC=2:1 |матч_NEC_PSV=3:5 |матч_NEC_SPA=3:1 |матч_NEC_TEL= |матч_NEC_TWE=3:3 |матч_NEC_UTR=1:3 |матч_NEC_VOL=3:0 |матч_PEC_AJA=0:0 |матч_PEC_AZ=3:1 |матч_PEC_EXC= |матч_PEC_FEY= |матч_PEC_FOR=1:0 |матч_PEC_GAE=0:2 |матч_PEC_GRO=1:1 |матч_PEC_HEE=2:1 |матч_PEC_HER= |матч_PEC_NAC=2:1 |матч_PEC_NEC=2:2 |матч_PEC_PSV=0:4 |матч_PEC_SPA=1:0 |матч_PEC_TEL=4:1 |матч_PEC_TWE=1:0 |матч_PEC_UTR=0:2 |матч_PEC_VOL=1:2 |матч_PSV_AJA=2:2 |матч_PSV_AZ=2:1 |матч_PSV_EXC=5:1 |матч_PSV_FEY=3:0 |матч_PSV_FOR=5:2 |матч_PSV_GAE=2:1 |матч_PSV_GRO=4:2 |матч_PSV_HEE=3:1 |матч_PSV_HER=4:3 |матч_PSV_NAC=2:2 |матч_PSV_NEC=2:3 |матч_PSV_PEC= |матч_PSV_SPA=6:1 |матч_PSV_TEL=0:2 |матч_PSV_TWE= |матч_PSV_UTR=4:3 |матч_PSV_VOL=3:0 |матч_SPA_AJA=3:3 |матч_SPA_AZ=0:1 |матч_SPA_EXC= |матч_SPA_FEY=0:4 |матч_SPA_FOR=1:1 |матч_SPA_GAE= |матч_SPA_GRO=2:0 |матч_SPA_HEE=0:3 |матч_SPA_HER=2:0 |матч_SPA_NAC=1:0 |матч_SPA_NEC=1:1 |матч_SPA_PEC=1:1 |матч_SPA_PSV= |матч_SPA_TEL=1:0 |матч_SPA_TWE=1:5 |матч_SPA_UTR=2:1 |матч_SPA_VOL=2:0 |матч_TEL_AJA=2:3 |матч_TEL_AZ=0:1 |матч_TEL_EXC=2:2 |матч_TEL_FEY=1:2 |матч_TEL_FOR=1:3 |матч_TEL_GAE=4:2 |матч_TEL_GRO=0:2 |матч_TEL_HEE=2:3 |матч_TEL_HER= |матч_TEL_NAC=3:0 |матч_TEL_NEC=2:2 |матч_TEL_PEC=0:2 |матч_TEL_PSV=3:1 |матч_TEL_SPA= |матч_TEL_TWE=1:1 |матч_TEL_UTR=1:1 |матч_TEL_VOL=2:2 |матч_TWE_AJA=2:3 |матч_TWE_AZ=1:0 |матч_TWE_EXC=0:0 |матч_TWE_FEY=2:0 |матч_TWE_FOR=3:2 |матч_TWE_GAE=2:0 |матч_TWE_GRO=2:1 |матч_TWE_HEE=5:0 |матч_TWE_HER=2:1 |матч_TWE_NAC=2:2 |матч_TWE_NEC= |матч_TWE_PEC=1:1 |матч_TWE_PSV=0:2 |матч_TWE_SPA= |матч_TWE_TEL=0:0 |матч_TWE_UTR=0:2 |матч_TWE_VOL= |матч_UTR_AJA=2:1 |матч_UTR_AZ=2:0 |матч_UTR_EXC=4:1 |матч_UTR_FEY=0:1 |матч_UTR_FOR= |матч_UTR_GAE=2:0 |матч_UTR_GRO=0:1 |матч_UTR_HEE=2:2 |матч_UTR_HER=4:0 |матч_UTR_NAC= |матч_UTR_NEC=1:0 |матч_UTR_PEC=1:1 |матч_UTR_PSV=1:2 |матч_UTR_SPA=0:1 |матч_UTR_TEL= |матч_UTR_TWE=1:1 |матч_UTR_VOL=3:1 |матч_VOL_AJA=1:1 |матч_VOL_AZ=2:2 |матч_VOL_EXC=1:2 |матч_VOL_FEY= |матч_VOL_FOR=1:2 |матч_VOL_GAE=1:1 |матч_VOL_GRO=3:2 |матч_VOL_HEE= |матч_VOL_HER=3:0 |матч_VOL_NAC=2:1 |матч_VOL_NEC=2:3 |матч_VOL_PEC=2:1 |матч_VOL_PSV=2:1 |матч_VOL_SPA=0:1 |матч_VOL_TEL= |матч_VOL_TWE=1:1 |матч_VOL_UTR=2:1 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} 1kw6vtz1p2vokk9izniwprsuqm5lxtu Шаблён:НХЛ/СтатыстыкаБамбардзіры 10 275286 2664005 2663884 2026-04-05T05:53:08Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664005 wikitext text/x-wiki {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" |- ! style="width:150пкс;"| Гулец ! style="width:150пкс;"| Клюб ! style="width:25пкс;"| М ! style="width:25пкс;"| Г ! style="width:25пкс;"| А ! style="width:25пкс;"| Пункты ! style="width:25пкс;"| +/− |- |style="text-align:left;"| [[Конар Макдэйвід]] ||style="text-align:left;"| [[Эдмантан Ойлерз]] || 77 || 43 || 83 || '''126''' || +15 |- |style="text-align:left;"| [[Мікіта Кучараў]] ||style="text-align:left;"| [[Тампа Бэй Лайтнінг]] || 70 || 42 || 83 || '''125''' || +46 |- |style="text-align:left;"| [[Натан Макінан]] ||style="text-align:left;"| [[Каларада Эвэланш]] || 74 || 51 || 71 || '''122''' || +57 |- |style="text-align:left;"| [[Маклін Сэлебрыні]] ||style="text-align:left;"| [[Сан-Хасэ Шаркс]] || 75 || 41 || 65 || '''106''' || +4 |- |style="text-align:left;"| [[Леан Драйзайтль]] ||style="text-align:left;"| [[Эдмантан Ойлерз]] || 65 || 35 || 62 || '''97''' || +13 |- |style="text-align:left;"| [[Давід Пастрняк]] ||style="text-align:left;"| [[Бостан Бруінз]] || 72 || 29 || 67 || '''96''' || +5 |- |style="text-align:left;"| [[Нік Сузукі]] ||style="text-align:left;"| [[Манрэаль Канадыенз]] || 76 || 27 || 68 || '''95''' || +36 |- |style="text-align:left;"| [[Марцін Нэчас]] ||style="text-align:left;"| [[Каларада Эвэланш]] || 72 || 36 || 58 || '''94''' || +46 |- |style="text-align:left;"| [[Марк Шайфлі]] ||style="text-align:left;"| [[Вініпэг Джэтс]] || 76 || 34 || 60 || '''94''' || +4 |- |style="text-align:left;"| [[Джэйсан Робэртсан]] ||style="text-align:left;"| [[Далас Старз]] || 77 || 40 || 49 || '''89''' || +19 |} <small>''М = Матчы; Г = Галы; A = Асыстэнцкія перадачы; П = Пункты; +/− = [[плюс-мінус (хакей)|Плюс/мінус]]''</small> 5rj7v3orwf2hc5hhlqm1eiq538uylt6 Шаблён:НХЛ/СтатыстыкаБрамнікі 10 275287 2664006 2663963 2026-04-05T05:53:14Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664006 wikitext text/x-wiki {| class="wikitable sortable" style="text-align:center;" |- ! style="width:150пкс;"| Гулец ! style="width:150пкс;"| Клюб ! style="width:25пкс;"| М ! style="width:25пкс;"| ЧнЛ ! style="width:25пкс;"| ПШ ! style="width:25пкс;"| АК ! style="width:25пкс;"| Н% |- |style="text-align:left;"| [[Скот Ўэджўуд]] ||style="text-align:left;"| [[Каларада Эвэланш]] || 42 || 2364:05 || 84 || 937 || '''91,77''' |- |style="text-align:left;"| [[Еспэр Вальстэт]] ||style="text-align:left;"| [[Мінэсота Ўайлд]] || 32 || 1819:33 || 81 || 854 || '''91,43''' |- |style="text-align:left;"| [[Андрэй Васілеўскі]] ||style="text-align:left;"| [[Тампа Бэй Лайтнінг]] || 54 || 3194:01 || 123 || 1261 || '''91,24''' |- |style="text-align:left;"| [[Ігар Шасьцёркін]] ||style="text-align:left;"| [[Нью-Ёрк Рэйнджарз]] || 48 || 2846:14 || 120 || 1240 || '''91,18''' |- |style="text-align:left;"| [[Логан Томпсан]] ||style="text-align:left;"| [[Вашынгтон Кэпіталз]] || 55 || 3265:41 || 137 || 1393 || '''91,05''' |- |style="text-align:left;"| [[Філіп Грубаўэр]] ||style="text-align:left;"| [[Сіетл Кракен]] || 31 || 1757:46 || 76 || 772 || '''91,04''' |- |style="text-align:left;"| [[Ука-Пэка Луўканэн]] ||style="text-align:left;"| [[Бафала Сэйбрз]] || 32 || 1847:46 || 79 || 791 || '''91,02''' |- |style="text-align:left;"| [[Філіп Густаўстан]] ||style="text-align:left;"| [[Мінэсота Ўайлд]] || 47 || 2790:51 || 119 || 1194 || '''91,01''' |- |style="text-align:left;"| [[Джоэл Гофэр]] ||style="text-align:left;"| [[Сэнт-Луіс Блюз]] || 41 || 2328:58 || 100 || 998 || '''90,98''' |- |style="text-align:left;"| [[Джэт Грывэз]] ||style="text-align:left;"| [[Каламбус Блю Джэкетс]] || 50 || 2977:14 || 128 || 1285 || '''90,94''' |} <small>''М = Матчы; ЧнЛ = Час на лёдзе (хвіліны:сэкунды); ПШ = Прапушчаныя шайбы; АК = Адбітыя кідкі; Н% = Адсотак надзейнасьці''</small> co8p3wrcb6ik0qanb230e6r45wqpxcc Шаблён:Супэрліга чэмпіянату Партугаліі па футболе/Табліца 10 286831 2664014 2662626 2026-04-05T07:00:18Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664014 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://int.soccerway.com/national/portugal/portuguese-liga-/2025-2026/regular-season/5498f45f-6255-43d9-a4b2-43534f90f9e9/ Soccerway] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=POR, SCP, BEN, BRA, FAM, GIL, EST, VSC, MFC, ALV, RAV, FCA, STC, AMA, CDN, CAS, CDT, AVS <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_POR=23 | нічыі_POR=4 |паразы_POR=1 |мз_POR=56 |мп_POR=13 |перамогі_SCP=21 | нічыі_SCP=5 |паразы_SCP=1 |мз_SCP=72 |мп_SCP=17 |перамогі_BEN=19 | нічыі_BEN=8 |паразы_BEN=0 |мз_BEN=58 |мп_BEN=17 |перамогі_BRA=14 | нічыі_BRA=7 |паразы_BRA=6 |мз_BRA=54 |мп_BRA=27 |перамогі_FAM=13 | нічыі_FAM=7 |паразы_FAM=8 |мз_FAM=35 |мп_FAM=24 |перамогі_GIL=12 | нічыі_GIL=9 |паразы_GIL=7 |мз_GIL=42 |мп_GIL=28 |перамогі_EST=10 | нічыі_EST=7 |паразы_EST=10 |мз_EST=48 |мп_EST=44 |перамогі_VSC=10 | нічыі_VSC=5 |паразы_VSC=13 |мз_VSC=34 |мп_VSC=42 |перамогі_MFC=10 | нічыі_MFC=5 |паразы_MFC=13 |мз_MFC=31 |мп_MFC=40 |перамогі_ALV=8 | нічыі_ALV=8 |паразы_ALV=12 |мз_ALV=29 |мп_ALV=46 |перамогі_RAV=7 | нічыі_RAV=9 |паразы_RAV=12 |мз_RAV=29 |мп_RAV=48 |перамогі_FCA=8 | нічыі_FCA=5 |паразы_FCA=14 |мз_FCA=34 |мп_FCA=55 |перамогі_STC=7 | нічыі_STC=7 |паразы_STC=14 |мз_STC=26 |мп_STC=35 |перамогі_AMA=6 | нічыі_AMA=10 |паразы_AMA=12 |мз_AMA=33 |мп_AMA=47 |перамогі_CDN=6 | нічыі_CDN=7 |паразы_CDN=15 |мз_CDN=31 |мп_CDN=39 |перамогі_CAS=5 | нічыі_CAS=9 |паразы_CAS=12 |мз_CAS=26 |мп_CAS=48 |перамогі_CDT=4 | нічыі_CDT=8 |паразы_CDT=15 |мз_CDT=19 |мп_CDT=44 |перамогі_AVS=1 | нічыі_AVS=8 |паразы_AVS=19 |мз_AVS=18 |мп_AVS=61 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ALV=[[Алвэрка (футбольны клюб)|Алвэрка]] |назва_FCA=[[Арока (футбольны клюб)|Арока]] |назва_AVS=[[АВС Авіш|АВС]] |назва_BEN=[[Бэнфіка Лісабон|Бэнфіка]] |назва_BRA=[[Брага (футбольны клюб)|Брага]] |назва_CAS=[[Каза Пія Лісабон|Каза Пія]] |назва_EST=[[Эштарыл Прая|Эштарыл]] |назва_AMA=[[Эштрэла Амадора]] |назва_FAM=[[Фамалікан Віла-Нова-дзі-Фамалікан|Фамалікан]] |назва_GIL=[[Жыл Вісэнці Барсэлуш|Жыл Вісэнці]] |назва_MFC=[[Марэйрэнсі Марэйра-дзі-Канэгуш|Марэйрэнсі]] |назва_CDN=[[Насьёнал Фуншал|Насьёнал]] |назва_POR=[[Порту (футбольны клюб)|Порту]] |назва_RAV=[[Рыю Аві Віла-ду-Кондзі|Рыю Аві]] |назва_STC=[[Санта-Клара Понта-Дэлгада|Санта-Клара]] |назва_SCP=[[Спортынг Лісабон|Спортынг]] |назва_CDT=[[Тандэла (футбольны клюб)|Тандэла]] |назва_VSC=[[Віторыя Гімарайнш]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS |вынік2=CL3Q |вынік3=EL2Q |вынік4=ECL2Q |вынік16=RPO |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў; 5) Лік перамог; 6) Забітыя мячы; 7) Дадатковыя матчы. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_CL3Q=green2|тэкст_CL3Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Трэці кваліфікацыйны раўнд|Трэці кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_EL2Q=blue2 |тэкст_EL2Q=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі Эўропы]] |колер_ECL2Q=yellow1 |тэкст_ECL2Q=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_RPO=red2 |тэкст_RPO=Пераходныя матчы |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Лігу 2 }}</onlyinclude> bceohph026gbqyog06xmf4sk2g2i1t2 Шаблён:Супэрліга чэмпіянату Партугаліі па футболе/ВынікіГульняў 10 286832 2664025 2662638 2026-04-05T07:01:29Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664025 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main |крыніца = [https://int.soccerway.com/national/portugal/portuguese-liga-/2025-2026/regular-season/5498f45f-6255-43d9-a4b2-43534f90f9e9/ Soccerway] |стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= AVS, ALV, FCA, BRA, BEN, VSC, GIL, CAS, MFC, CDN, POR, RAV, STC, SCP, CDT, FAM, EST, AMA |скарачэньне_ALV=[[Алвэрка (футбольны клюб)|Алв]] |скарачэньне_FCA=[[Арока (футбольны клюб)|Аро]] |скарачэньне_AVS=[[АВС Авіш|АВС]] |скарачэньне_BEN=[[Бэнфіка Лісабон|Бэн]] |скарачэньне_BRA=[[Брага (футбольны клюб)|Бра]] |скарачэньне_CAS=[[Каза Пія Лісабон|Каз]] |скарачэньне_EST=[[Эштарыл Прая|Эшр]] |скарачэньне_AMA=[[Эштрэла Амадора|Эла]] |скарачэньне_FAM=[[Фамалікан Віла-Нова-дзі-Фамалікан|Фам]] |скарачэньне_GIL=[[Жыл Вісэнці Барсэлуш|Жыл]] |скарачэньне_MFC=[[Марэйрэнсі Марэйра-дзі-Канэгуш|Мар]] |скарачэньне_CDN=[[Насьёнал Фуншал|Нас]] |скарачэньне_POR=[[Порту (футбольны клюб)|Пор]] |скарачэньне_RAV=[[Рыю Аві Віла-ду-Кондзі|Рыю]] |скарачэньне_STC=[[Санта-Клара Понта-Дэлгада|Сан]] |скарачэньне_SCP=[[Спортынг Лісабон|Спо]] |скарачэньне_CDT=[[Тандэла (футбольны клюб)|Тан]] |скарачэньне_VSC=[[Віторыя Гімарайнш|ВіГ]] |назва_ALV=[[Алвэрка (футбольны клюб)|Алвэрка]] |назва_FCA=[[Арока (футбольны клюб)|Арока]] |назва_AVS=[[АВС Авіш|АВС]] |назва_BEN=[[Бэнфіка Лісабон|Бэнфіка]] |назва_BRA=[[Брага (футбольны клюб)|Брага]] |назва_CAS=[[Каза Пія Лісабон|Каза Пія]] |назва_EST=[[Эштарыл Прая|Эштарыл]] |назва_AMA=[[Эштрэла Амадора]] |назва_FAM=[[Фамалікан Віла-Нова-дзі-Фамалікан|Фамалікан]] |назва_GIL=[[Жыл Вісэнці Барсэлуш|Жыл Вісэнці]] |назва_MFC=[[Марэйрэнсі Марэйра-дзі-Канэгуш|Марэйрэнсі]] |назва_CDN=[[Насьёнал Фуншал|Насьёнал]] |назва_POR=[[Порту (футбольны клюб)|Порту]] |назва_RAV=[[Рыю Аві Віла-ду-Кондзі|Рыю Аві]] |назва_STC=[[Санта-Клара Понта-Дэлгада|Санта-Клара]] |назва_SCP=[[Спортынг Лісабон|Спортынг]] |назва_CDT=[[Тандэла (футбольны клюб)|Тандэла]] |назва_VSC=[[Віторыя Гімарайнш]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ALV_AMA=1:1 |матч_ALV_AVS=0:0 |матч_ALV_BEN=1:2 |матч_ALV_BRA=0:3 |матч_ALV_CAS= |матч_ALV_CDN=1:0 |матч_ALV_CDT=1:0 |матч_ALV_EST= |матч_ALV_FAM=1:0 |матч_ALV_FCA= |матч_ALV_GIL=0:4 |матч_ALV_MFC=2:1 |матч_ALV_POR=0:3 |матч_ALV_RAV=1:1 |матч_ALV_SCP=1:4 |матч_ALV_STC=1:1 |матч_ALV_VSC=2:0 |матч_AMA_ALV=2:2 |матч_AMA_AVS=3:0 |матч_AMA_BEN=0:1 |матч_AMA_BRA=3:3 |матч_AMA_CAS=4:0 |матч_AMA_CDN=1:1 |матч_AMA_CDT=0:2 |матч_AMA_EST=0:5 |матч_AMA_FAM= |матч_AMA_FCA=3:1 |матч_AMA_GIL=2:2 |матч_AMA_MFC=0:0 |матч_AMA_POR= |матч_AMA_RAV=1:2 |матч_AMA_SCP= |матч_AMA_STC=1:0 |матч_AMA_VSC=0:2 |матч_AVS_ALV=1:3 |матч_AVS_AMA=0:0 |матч_AVS_BEN=0:3 |матч_AVS_BRA=0:4 |матч_AVS_CAS=0:2 |матч_AVS_CDN=2:2 |матч_AVS_CDT=2:2 |матч_AVS_EST=3:0 |матч_AVS_FAM=0:1 |матч_AVS_FCA=0:1 |матч_AVS_GIL=1:1 |матч_AVS_MFC=0:2 |матч_AVS_POR= |матч_AVS_RAV=1:2 |матч_AVS_SCP= |матч_AVS_STC=0:1 |матч_AVS_VSC= |матч_BEN_ALV=2:1 |матч_BEN_AMA=4:0 |матч_BEN_AVS=3:0 |матч_BEN_BRA= |матч_BEN_CAS=2:2 |матч_BEN_CDN= |матч_BEN_CDT=3:0 |матч_BEN_EST=3:1 |матч_BEN_FAM=1:0 |матч_BEN_FCA=5:0 |матч_BEN_GIL=2:1 |матч_BEN_MFC= |матч_BEN_POR=2:2 |матч_BEN_RAV=1:1 |матч_BEN_SCP=1:1 |матч_BEN_STC=1:1 |матч_BEN_VSC=3:0 |матч_BRA_ALV=5:0 |матч_BRA_AMA= |матч_BRA_AVS=2:2 |матч_BRA_BEN=2:2 |матч_BRA_CAS=4:0 |матч_BRA_CDN=0:1 |матч_BRA_CDT=3:0 |матч_BRA_EST= |матч_BRA_FAM= |матч_BRA_FCA= |матч_BRA_GIL=0:1 |матч_BRA_MFC=2:1 |матч_BRA_POR=1:2 |матч_BRA_RAV=3:0 |матч_BRA_SCP=2:2 |матч_BRA_STC=1:0 |матч_BRA_VSC=3:2 |матч_CAS_ALV=0:2 |матч_CAS_AMA=3:5 |матч_CAS_AVS=3:3 |матч_CAS_BEN= |матч_CAS_BRA= |матч_CAS_CDN=0:2 |матч_CAS_CDT= |матч_CAS_EST=2:2 |матч_CAS_FAM=1:1 |матч_CAS_FCA=3:2 |матч_CAS_GIL=1:1 |матч_CAS_MFC=1:1 |матч_CAS_POR=2:1 |матч_CAS_RAV= |матч_CAS_SCP=0:2 |матч_CAS_STC= |матч_CAS_VSC=0:0 |матч_CDN_ALV= |матч_CDN_AMA=2:0 |матч_CDN_AVS= |матч_CDN_BEN=1:2 |матч_CDN_BRA=1:2 |матч_CDN_CAS=0:0 |матч_CDN_CDT=3:1 |матч_CDN_EST=0:1 |матч_CDN_FAM=0:1 |матч_CDN_FCA=1:2 |матч_CDN_GIL=0:2 |матч_CDN_MFC=3:2 |матч_CDN_POR=0:1 |матч_CDN_RAV=4:0 |матч_CDN_SCP=1:4 |матч_CDN_STC=3:3 |матч_CDN_VSC= |матч_CDT_ALV=1:1 |матч_CDT_AMA=0:0 |матч_CDT_AVS=0:0 |матч_CDT_BEN=0:0 |матч_CDT_BRA=0:1 |матч_CDT_CAS=1:2 |матч_CDT_CDN= |матч_CDT_EST=2:2 |матч_CDT_FAM=0:1 |матч_CDT_FCA=3:1 |матч_CDT_GIL= |матч_CDT_MFC= |матч_CDT_POR=0:2 |матч_CDT_RAV=0:1 |матч_CDT_SCP=0:3 |матч_CDT_STC=2:2 |матч_CDT_VSC=0:1 |матч_EST_ALV=4:1 |матч_EST_AMA=1:1 |матч_EST_AVS=3:1 |матч_EST_BEN= |матч_EST_BRA=1:0 |матч_EST_CAS=0:0 |матч_EST_CDN=1:1 |матч_EST_CDT=2:2 |матч_EST_FAM= |матч_EST_FCA=4:3 |матч_EST_GIL=3:1 |матч_EST_MFC=3:3 |матч_EST_POR= |матч_EST_RAV=1:2 |матч_EST_SCP=0:1 |матч_EST_STC=0:1 |матч_EST_VSC=4:2 |матч_FAM_ALV= |матч_FAM_AMA=2:3 |матч_FAM_AVS=3:1 |матч_FAM_BEN= |матч_FAM_BRA=1:2 |матч_FAM_CAS=2:0 |матч_FAM_CDN=1:0 |матч_FAM_CDT=3:0 |матч_FAM_EST=4:0 |матч_FAM_FCA=1:0 |матч_FAM_GIL=0:0 |матч_FAM_MFC= |матч_FAM_POR=0:1 |матч_FAM_RAV=0:0 |матч_FAM_SCP=1:2 |матч_FAM_STC=3:0 |матч_FAM_VSC=2:0 |матч_FCA_ALV=1:0 |матч_FCA_AMA= |матч_FCA_AVS=3:1 |матч_FCA_BEN=1:2 |матч_FCA_BRA=0:4 |матч_FCA_CAS=0:2 |матч_FCA_CDN=3:0 |матч_FCA_CDT= |матч_FCA_EST= |матч_FCA_FAM=1:1 |матч_FCA_GIL=2:2 |матч_FCA_MFC=0:2 |матч_FCA_POR=0:4 |матч_FCA_RAV=3:3 |матч_FCA_SCP=1:2 |матч_FCA_STC= |матч_FCA_VSC=3:2 |матч_GIL_ALV=2:2 |матч_GIL_AMA=2:0 |матч_GIL_AVS=3:0 |матч_GIL_BEN=1:2 |матч_GIL_BRA=2:1 |матч_GIL_CAS= |матч_GIL_CDN=2:1 |матч_GIL_CDT=0:1 |матч_GIL_EST=2:0 |матч_GIL_FAM=5:0 |матч_GIL_FCA= |матч_GIL_MFC=2:0 |матч_GIL_POR=0:2 |матч_GIL_RAV=2:2 |матч_GIL_SCP=1:1 |матч_GIL_STC=1:0 |матч_GIL_VSC= |матч_MFC_ALV=2:1 |матч_MFC_AMA= |матч_MFC_AVS= |матч_MFC_BEN=0:4 |матч_MFC_BRA=0:1 |матч_MFC_CAS=2:1 |матч_MFC_CDN=1:1 |матч_MFC_CDT=1:0 |матч_MFC_EST= |матч_MFC_FAM=2:2 |матч_MFC_FCA=0:1 |матч_MFC_GIL=1:2 |матч_MFC_POR=1:2 |матч_MFC_RAV=3:1 |матч_MFC_SCP=0:3 |матч_MFC_STC=1:0 |матч_MFC_VSC=2:0 |матч_POR_ALV= |матч_POR_AMA=3:1 |матч_POR_AVS=2:0 |матч_POR_BEN=0:0 |матч_POR_BRA=2:1 |матч_POR_CAS=4:0 |матч_POR_CDN=1:0 |матч_POR_CDT= |матч_POR_EST=1:0 |матч_POR_FAM=2:2 |матч_POR_FCA=3:1 |матч_POR_GIL=3:0 |матч_POR_MFC=3:0 |матч_POR_RAV=1:0 |матч_POR_SCP=1:1 |матч_POR_STC= |матч_POR_VSC=3:0 |матч_RAV_ALV=1:2 |матч_RAV_AMA=2:1 |матч_RAV_AVS= |матч_RAV_BEN=0:2 |матч_RAV_BRA=2:2 |матч_RAV_CAS=3:1 |матч_RAV_CDN=1:1 |матч_RAV_CDT=3:0 |матч_RAV_EST=0:4 |матч_RAV_FAM=0:0 |матч_RAV_FCA=0:3 |матч_RAV_GIL= |матч_RAV_MFC=1:2 |матч_RAV_POR=0:3 |матч_RAV_SCP= |матч_RAV_STC=1:1 |матч_RAV_VSC=0:1 |матч_SCP_ALV=2:0 |матч_SCP_AMA=4:0 |матч_SCP_AVS=6:0 |матч_SCP_BEN= |матч_SCP_BRA=1:1 |матч_SCP_CAS=3:0 |матч_SCP_CDN=2:1 |матч_SCP_CDT= |матч_SCP_EST=3:0 |матч_SCP_FAM=1:0 |матч_SCP_FCA=6:0 |матч_SCP_GIL= |матч_SCP_MFC=3:0 |матч_SCP_POR=1:2 |матч_SCP_RAV=4:0 |матч_SCP_STC=4:2 |матч_SCP_VSC= |матч_STC_ALV=2:1 |матч_STC_AMA=0:0 |матч_STC_AVS=2:0 |матч_STC_BEN=1:2 |матч_STC_BRA= |матч_STC_CAS=1:0 |матч_STC_CDN= |матч_STC_CDT=1:2 |матч_STC_EST=2:4 |матч_STC_FAM=0:1 |матч_STC_FCA=0:0 |матч_STC_GIL=1:0 |матч_STC_MFC=0:1 |матч_STC_POR=0:1 |матч_STC_RAV= |матч_STC_SCP=1:2 |матч_STC_VSC=2:0 |матч_VSC_ALV=1:1 |матч_VSC_AMA=2:1 |матч_VSC_AVS=4:0 |матч_VSC_BEN=0:3 |матч_VSC_BRA=1:1 |матч_VSC_CAS= |матч_VSC_CDN=2:1 |матч_VSC_CDT=5:0 |матч_VSC_EST=3:2 |матч_VSC_FAM=1:2 |матч_VSC_FCA=1:1 |матч_VSC_GIL=0:0 |матч_VSC_MFC=1:0 |матч_VSC_POR=0:1 |матч_VSC_RAV= |матч_VSC_SCP=1:4 |матч_VSC_STC=2:1 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} qcd6k3ddilot8uzxiiggjo91afvsnap Шаблён:Супэрліга чэмпіянату Турэччыны па футболе/Табліца 10 299270 2664018 2662348 2026-04-05T07:00:23Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664018 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.tff.org/default.aspx?pageID=198 Турэцкая футбольная фэдэрацыя] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 5 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=GAL, TRA, FEN, BEŞ, GÖZ, BAŞ, SAM, GAZ, KOC, ALA, RIZ, KON, KAS, GEN, ANT, KAY, EYÜ, FKA <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_GAL=20 | нічыі_GAL=4 |паразы_GAL=3 |мз_GAL=63 |мп_GAL=20 |перамогі_TRA=19 | нічыі_TRA=6 |паразы_TRA=3 |мз_TRA=55 |мп_TRA=30 |перамогі_FEN=17 | нічыі_FEN=9 |паразы_FEN=1 |мз_FEN=61 |мп_FEN=28 |перамогі_BEŞ=15 | нічыі_BEŞ=7 |паразы_BEŞ=5 |мз_BEŞ=49 |мп_BEŞ=31 |перамогі_GÖZ=12 | нічыі_GÖZ=10 |паразы_GÖZ=5 |мз_GÖZ=32 |мп_GÖZ=20 |перамогі_BAŞ=12 | нічыі_BAŞ=7 |паразы_BAŞ=8 |мз_BAŞ=44 |мп_BAŞ=30 |перамогі_SAM=8 | нічыі_SAM=11 |паразы_SAM=7 |мз_SAM=29 |мп_SAM=31 |перамогі_GAZ=8 | нічыі_GAZ=10 |паразы_GAZ=10 |мз_GAZ=37 |мп_GAZ=47 |перамогі_KOC=9 | нічыі_KOC=6 |паразы_KOC=12 |мз_KOC=23 |мп_KOC=32 |перамогі_ALA=6 | нічыі_ALA=14 |паразы_ALA=8 |мз_ALA=34 |мп_ALA=33 |перамогі_RIZ=7 | нічыі_RIZ=9 |паразы_RIZ=10 |мз_RIZ=32 |мп_RIZ=36 |перамогі_KON=7 | нічыі_KON=9 |паразы_KON=11 |мз_KON=31 |мп_KON=39 |перамогі_KAS=6 | нічыі_KAS=9 |паразы_KAS=13 |мз_KAS=25 |мп_KAS=38 |перамогі_GEN=6 | нічыі_GEN=7 |паразы_GEN=15 |мз_GEN=28 |мп_GEN=39 |перамогі_ANT=6 | нічыі_ANT=7 |паразы_ANT=14 |мз_ANT=25 |мп_ANT=43 |перамогі_KAY=4 | нічыі_KAY=11 |паразы_KAY=13 |мз_KAY=21 |мп_KAY=50 |перамогі_EYÜ=5 | нічыі_EYÜ=7 |паразы_EYÜ=15 |мз_EYÜ=19 |мп_EYÜ=38 |перамогі_FKA=4 | нічыі_FKA=5 |паразы_FKA=18 |мз_FKA=24 |мп_FKA=47 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_GAL=[[Галатасарай Стамбул|Галатасарай]] |назва_FEN=[[Фэнэрбахчэ Стамбул|Фэнэрбахчэ]] |назва_BEŞ=[[Бэшыкташ Стамбул|Бэшыкташ]] |назва_ALA=[[Аланьяспор Аланья|Аланьяспор]] |назва_ANT=[[Антальяспор Анталья|Антальяспор]] |назва_EYÜ=[[Эюпспор Эюп|Эюпспор]] |назва_FKA=[[Фатых Карагюмрук Стамбул|Фатых Карагюмрук]] |назва_GAZ=[[Газыянтэп (футбольны клюб)|Газыянтэп]] |назва_GÖZ=[[Гёзтэпэ Ізьмір|Гёзтэпэ]] |назва_GEN=[[Генчлербірлігі Анкара|Генчлербірлігі]] |назва_BAŞ=[[Істанбул Башакшэхір]] |назва_KAS=[[Касымпаша Стамбул|Касымпаша]] |назва_KAY=[[Кайсэрыспор Кайсэры|Кайсэрыспор]] |назва_KOC=[[Каджаэліспор Ізьміт|Каджаэліспор]] |назва_KON=[[Коньяспор Конья|Коньяспор]] |назва_RIZ=[[Рызэспор Рызэ|Рызэспор]] |назва_SAM=[[Самсунспор Самсун|Самсунспор]] |назва_TRA=[[Трабзанспор Трабзон|Трабзанспор]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CLLS |вынік2=CL2Q |вынік3=EL2Q |вынік4=ECL2Q |вынік16=REL |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 5) Розьніца мячоў; 6) Забітыя мячы; 7) Дадатковыя матчы. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CLLS=green1|тэкст_CLLS=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Лігавы этап|Лігавы этап Лігі чэмпіёнаў]] |колер_CL2Q=green2|тэкст_CL2Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_EL2Q=blue2 |тэкст_EL2Q=[[Ліга Эўропы УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі Эўропы]] |колер_ECL2Q=yellow1 |тэкст_ECL2Q=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Першую лігу }}</onlyinclude> j9qfhgipjy56y3lbrouwji5z7tsr8zz Шаблён:Супэрліга чэмпіянату Турэччыны па футболе/ВынікіГульняў 10 299271 2664029 2662349 2026-04-05T07:02:33Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664029 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main | крыніца = [https://www.tff.org/default.aspx?pageID=198 Турэцкая футбольная фэдэрацыя] | стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= ALA, ANT, BEŞ, GAZ, GAL, GEN, GÖZ, BAŞ, KOC, KAY, KAS, KON, RIZ, SAM, TRA, FKA, FEN, EYÜ |скарачэньне_GAL=[[Галатасарай Стамбул|Гал]] |скарачэньне_FEN=[[Фэнэрбахчэ Стамбул|Фэн]] |скарачэньне_BEŞ=[[Бэшыкташ Стамбул|Бэш]] |скарачэньне_ALA=[[Аланьяспор Аланья|Ала]] |скарачэньне_ANT=[[Антальяспор Анталья|Ант]] |скарачэньне_EYÜ=[[Эюпспор Эюп|Эюп]] |скарачэньне_FKA=[[Фатых Карагюмрук Стамбул|Фат]] |скарачэньне_GAZ=[[Газыянтэп (футбольны клюб)|Газ]] |скарачэньне_GÖZ=[[Гёзтэпэ Ізьмір|Гёз]] |скарачэньне_GEN=[[Генчлербірлігі Анкара|Ген]] |скарачэньне_BAŞ=[[Істанбул Башакшэхір|ІсБ]] |скарачэньне_KAS=[[Касымпаша Стамбул|Кас]] |скарачэньне_KAY=[[Кайсэрыспор Кайсэры|Кай]] |скарачэньне_KOC=[[Каджаэліспор Ізьміт|Кад]] |скарачэньне_KON=[[Коньяспор Конья|Кон]] |скарачэньне_RIZ=[[Рызэспор Рызэ|Рыз]] |скарачэньне_SAM=[[Самсунспор Самсун|Сам]] |скарачэньне_TRA=[[Трабзанспор Трабзон|Тра]] |назва_GAL=[[Галатасарай Стамбул|Галатасарай]] |назва_FEN=[[Фэнэрбахчэ Стамбул|Фэнэрбахчэ]] |назва_BEŞ=[[Бэшыкташ Стамбул|Бэшыкташ]] |назва_ALA=[[Аланьяспор Аланья|Аланьяспор]] |назва_ANT=[[Антальяспор Анталья|Антальяспор]] |назва_EYÜ=[[Эюпспор Эюп|Эюпспор]] |назва_FKA=[[Фатых Карагюмрук Стамбул|Фатых Карагюмрук]] |назва_GAZ=[[Газыянтэп (футбольны клюб)|Газыянтэп]] |назва_GÖZ=[[Гёзтэпэ Ізьмір|Гёзтэпэ]] |назва_GEN=[[Генчлербірлігі Анкара|Генчлербірлігі]] |назва_BAŞ=[[Істанбул Башакшэхір]] |назва_KAS=[[Касымпаша Стамбул|Касымпаша]] |назва_KAY=[[Кайсэрыспор Кайсэры|Кайсэрыспор]] |назва_KOC=[[Каджаэліспор Ізьміт|Каджаэліспор]] |назва_KON=[[Коньяспор Конья|Коньяспор]] |назва_RIZ=[[Рызэспор Рызэ|Рызэспор]] |назва_SAM=[[Самсунспор Самсун|Самсунспор]] |назва_TRA=[[Трабзанспор Трабзон|Трабзанспор]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ALA_ANT=0:0 |матч_ALA_BAŞ=1:2 |матч_ALA_BEŞ=2:0 |матч_ALA_EYÜ=1:3 |матч_ALA_FEN=2:3 |матч_ALA_FKA=2:0 |матч_ALA_GAL=0:1 |матч_ALA_GAZ=0:0 |матч_ALA_GEN=0:0 |матч_ALA_GÖZ=1:0 |матч_ALA_KAS=1:2 |матч_ALA_KAY= |матч_ALA_KOC=5:0 |матч_ALA_KON=2:1 |матч_ALA_RIZ=0:0 |матч_ALA_SAM= |матч_ALA_TRA= |матч_ANT_ALA= |матч_ANT_BAŞ=0:4 |матч_ANT_BEŞ=1:3 |матч_ANT_EYÜ= |матч_ANT_FEN=2:2 |матч_ANT_FKA=1:2 |матч_ANT_GAL=1:4 |матч_ANT_GAZ=1:4 |матч_ANT_GEN=2:1 |матч_ANT_GÖZ=1:2 |матч_ANT_KAS=2:1 |матч_ANT_KAY=1:1 |матч_ANT_KOC= |матч_ANT_KON= |матч_ANT_RIZ=2:5 |матч_ANT_SAM=3:1 |матч_ANT_TRA=1:1 |матч_BAŞ_ALA=1:1 |матч_BAŞ_ANT=0:0 |матч_BAŞ_BEŞ=2:3 |матч_BAŞ_EYÜ=0:0 |матч_BAŞ_FEN=1:1 |матч_BAŞ_FKA=2:1 |матч_BAŞ_GAL=1:2 |матч_BAŞ_GAZ=5:1 |матч_BAŞ_GEN= |матч_BAŞ_GÖZ=2:1 |матч_BAŞ_KAS= |матч_BAŞ_KAY=1:1 |матч_BAŞ_KOC=1:0 |матч_BAŞ_KON=2:0 |матч_BAŞ_RIZ=2:2 |матч_BAŞ_SAM= |матч_BAŞ_TRA=3:4 |матч_BEŞ_ALA=2:2 |матч_BEŞ_ANT= |матч_BEŞ_BAŞ=2:1 |матч_BEŞ_EYÜ=2:1 |матч_BEŞ_FEN=2:3 |матч_BEŞ_FKA= |матч_BEŞ_GAL=0:1 |матч_BEŞ_GAZ=2:2 |матч_BEŞ_GEN=1:2 |матч_BEŞ_GÖZ=4:0 |матч_BEŞ_KAS=2:1 |матч_BEŞ_KAY=1:0 |матч_BEŞ_KOC=3:1 |матч_BEŞ_KON=2:1 |матч_BEŞ_RIZ=1:0 |матч_BEŞ_SAM=1:1 |матч_BEŞ_TRA= |матч_EYÜ_ALA=2:1 |матч_EYÜ_ANT=0:1 |матч_EYÜ_BAŞ=1:2 |матч_EYÜ_BEŞ=2:2 |матч_EYÜ_FEN=0:3 |матч_EYÜ_FKA=1:1 |матч_EYÜ_GAL=0:2 |матч_EYÜ_GAZ= |матч_EYÜ_GEN=1:0 |матч_EYÜ_GÖZ=0:0 |матч_EYÜ_KAS=2:0 |матч_EYÜ_KAY=1:1 |матч_EYÜ_KOC=0:1 |матч_EYÜ_KON=1:4 |матч_EYÜ_RIZ= |матч_EYÜ_SAM= |матч_EYÜ_TRA=0:1 |матч_FEN_ALA=2:2 |матч_FEN_ANT=2:0 |матч_FEN_BAŞ= |матч_FEN_BEŞ= |матч_FEN_EYÜ= |матч_FEN_FKA=2:1 |матч_FEN_GAL=1:1 |матч_FEN_GAZ=4:1 |матч_FEN_GEN=3:1 |матч_FEN_GÖZ=1:1 |матч_FEN_KAS=1:1 |матч_FEN_KAY=4:2 |матч_FEN_KOC=3:1 |матч_FEN_KON=4:0 |матч_FEN_RIZ= |матч_FEN_SAM=3:2 |матч_FEN_TRA=1:0 |матч_FKA_ALA= |матч_FKA_ANT=1:0 |матч_FKA_BAŞ=0:2 |матч_FKA_BEŞ=0:2 |матч_FKA_EYÜ= |матч_FKA_FEN=2:0 |матч_FKA_GAL=1:3 |матч_FKA_GAZ=0:2 |матч_FKA_GEN= |матч_FKA_GÖZ=0:2 |матч_FKA_KAS=0:1 |матч_FKA_KAY=2:2 |матч_FKA_KOC=1:1 |матч_FKA_KON=2:0 |матч_FKA_RIZ= |матч_FKA_SAM=0:0 |матч_FKA_TRA=3:4 |матч_GAL_ALA=3:1 |матч_GAL_ANT= |матч_GAL_BAŞ=3:0 |матч_GAL_BEŞ=1:1 |матч_GAL_EYÜ=5:1 |матч_GAL_FEN= |матч_GAL_FKA=3:0 |матч_GAL_GAZ=1:1 |матч_GAL_GEN=3:2 |матч_GAL_GÖZ=3:1 |матч_GAL_KAS=3:0 |матч_GAL_KAY=4:0 |матч_GAL_KOC= |матч_GAL_KON=3:1 |матч_GAL_RIZ=3:1 |матч_GAL_SAM=3:2 |матч_GAL_TRA=0:0 |матч_GAZ_ALA=1:1 |матч_GAZ_ANT=3:2 |матч_GAZ_BAŞ= |матч_GAZ_BEŞ= |матч_GAZ_EYÜ=1:2 |матч_GAZ_FEN=0:4 |матч_GAZ_FKA=1:1 |матч_GAZ_GAL=0:3 |матч_GAZ_GEN=2:1 |матч_GAZ_GÖZ=0:1 |матч_GAZ_KAS=2:1 |матч_GAZ_KAY= |матч_GAZ_KOC=2:0 |матч_GAZ_KON=1:1 |матч_GAZ_RIZ=2:2 |матч_GAZ_SAM=2:2 |матч_GAZ_TRA=1:2 |матч_GEN_ALA=2:2 |матч_GEN_ANT=0:1 |матч_GEN_BAŞ=2:1 |матч_GEN_BEŞ=0:2 |матч_GEN_EYÜ=1:0 |матч_GEN_FEN=1:3 |матч_GEN_FKA=3:0 |матч_GEN_GAL= |матч_GEN_GAZ=2:1 |матч_GEN_GÖZ=0:2 |матч_GEN_KAS= |матч_GEN_KAY=0:0 |матч_GEN_KOC= |матч_GEN_KON=1:2 |матч_GEN_RIZ=2:2 |матч_GEN_SAM=1:1 |матч_GEN_TRA=4:3 |матч_GÖZ_ALA=2:2 |матч_GÖZ_ANT= |матч_GÖZ_BAŞ=1:0 |матч_GÖZ_BEŞ=3:0 |матч_GÖZ_EYÜ=0:0 |матч_GÖZ_FEN=0:0 |матч_GÖZ_FKA=2:1 |матч_GÖZ_GAL= |матч_GÖZ_GAZ= |матч_GÖZ_GEN=1:0 |матч_GÖZ_KAS= |матч_GÖZ_KAY=0:0 |матч_GÖZ_KOC=0:0 |матч_GÖZ_KON=1:1 |матч_GÖZ_RIZ=3:1 |матч_GÖZ_SAM=2:0 |матч_GÖZ_TRA=1:2 |матч_KAS_ALA= |матч_KAS_ANT=0:0 |матч_KAS_BAŞ=1:3 |матч_KAS_BEŞ=1:1 |матч_KAS_EYÜ=1:0 |матч_KAS_FEN=1:1 |матч_KAS_FKA=3:2 |матч_KAS_GAL= |матч_KAS_GAZ=2:3 |матч_KAS_GEN=0:0 |матч_KAS_GÖZ=0:2 |матч_KAS_KAY=2:0 |матч_KAS_KOC= |матч_KAS_KON=1:1 |матч_KAS_RIZ=0:3 |матч_KAS_SAM=0:1 |матч_KAS_TRA=0:1 |матч_KAY_ALA=0:0 |матч_KAY_ANT=1:0 |матч_KAY_BAŞ=0:3 |матч_KAY_BEŞ=0:4 |матч_KAY_EYÜ= |матч_KAY_FEN= |матч_KAY_FKA=1:0 |матч_KAY_GAL=0:4 |матч_KAY_GAZ=0:3 |матч_KAY_GEN=1:1 |матч_KAY_GÖZ=1:1 |матч_KAY_KAS=3:2 |матч_KAY_KOC=1:2 |матч_KAY_KON= |матч_KAY_RIZ= |матч_KAY_SAM=1:3 |матч_KAY_TRA=1:3 |матч_KOC_ALA=2:0 |матч_KOC_ANT=2:1 |матч_KOC_BAŞ= |матч_KOC_BEŞ=0:1 |матч_KOC_EYÜ=1:0 |матч_KOC_FEN=0:2 |матч_KOC_FKA= |матч_KOC_GAL=1:0 |матч_KOC_GAZ=3:0 |матч_KOC_GEN=1:0 |матч_KOC_GÖZ= |матч_KOC_KAS=0:0 |матч_KOC_KAY=1:1 |матч_KOC_KON=1:2 |матч_KOC_RIZ=1:1 |матч_KOC_SAM=0:1 |матч_KOC_TRA=1:2 |матч_KON_ALA=1:2 |матч_KON_ANT=0:0 |матч_KON_BAŞ=2:1 |матч_KON_BEŞ=0:2 |матч_KON_EYÜ=1:1 |матч_KON_FEN= |матч_KON_FKA= |матч_KON_GAL=2:0 |матч_KON_GAZ=3:0 |матч_KON_GEN=1:0 |матч_KON_GÖZ=0:0 |матч_KON_KAS=1:1 |матч_KON_KAY=1:1 |матч_KON_KOC=2:3 |матч_KON_RIZ=1:1 |матч_KON_SAM=1:3 |матч_KON_TRA= |матч_RIZ_ALA=1:1 |матч_RIZ_ANT=1:0 |матч_RIZ_BAŞ=0:0 |матч_RIZ_BEŞ= |матч_RIZ_EYÜ=3:0 |матч_RIZ_FEN=2:5 |матч_RIZ_FKA=1:0 |матч_RIZ_GAL=0:3 |матч_RIZ_GAZ= |матч_RIZ_GEN=1:0 |матч_RIZ_GÖZ=0:3 |матч_RIZ_KAS=1:2 |матч_RIZ_KAY=0:1 |матч_RIZ_KOC=2:0 |матч_RIZ_KON= |матч_RIZ_SAM= |матч_RIZ_TRA=1:2 |матч_SAM_ALA=1:1 |матч_SAM_ANT=1:2 |матч_SAM_BAŞ=0:2 |матч_SAM_BEŞ= |матч_SAM_EYÜ=1:0 |матч_SAM_FEN=0:0 |матч_SAM_FKA=3:2 |матч_SAM_GAL= |матч_SAM_GAZ=0:0 |матч_SAM_GEN=2:1 |матч_SAM_GÖZ= |матч_SAM_KAS=0:0 |матч_SAM_KAY=2:1 |матч_SAM_KOC=0:0 |матч_SAM_KON= |матч_SAM_RIZ=1:1 |матч_SAM_TRA=0:3 |матч_TRA_ALA=1:1 |матч_TRA_ANT=1:0 |матч_TRA_BAŞ= |матч_TRA_BEŞ=3:3 |матч_TRA_EYÜ=2:0 |матч_TRA_FEN=2:3 |матч_TRA_FKA=3:1 |матч_TRA_GAL=2:1 |матч_TRA_GAZ=1:1 |матч_TRA_GEN= |матч_TRA_GÖZ= |матч_TRA_KAS=2:1 |матч_TRA_KAY=4:0 |матч_TRA_KOC=1:0 |матч_TRA_KON=3:1 |матч_TRA_RIZ=1:0 |матч_TRA_SAM=1:1 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} na0rfsjkqi5zwj6q5gfn8arsexzgltb Шаблён:Першая ліга чэмпіянату Чэхіі па футболе/Табліца 10 299272 2664019 2661925 2026-04-05T07:01:24Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664019 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [https://www.chanceliga.cz/tabulka/2026/aktualni?part=0&round=0&order=8&order_direction=2 Першая ліга] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 5 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=SLA, SPA, PLZ, JAB, LIB, OLO, HKR, KAR, PCE, ZLN, MLA, TEP, BOH, SLO, OST, DUK <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_SLA=19 | нічыі_SLA=7 |паразы_SLA=0 |мз_SLA=58 |мп_SLA=20 |перамогі_SPA=16 | нічыі_SPA=6 |паразы_SPA=4 |мз_SPA=54 |мп_SPA=30 |перамогі_PLZ=14 | нічыі_PLZ=7 |паразы_PLZ=6 |мз_PLZ=49 |мп_PLZ=33 |перамогі_JAB=14 | нічыі_JAB=6 |паразы_JAB=7 |мз_JAB=35 |мп_JAB=27 |перамогі_LIB=11 | нічыі_LIB=9 |паразы_LIB=7 |мз_LIB=40 |мп_LIB=26 |перамогі_OLO=11 | нічыі_OLO=7 |паразы_OLO=9 |мз_OLO=30 |мп_OLO=29 |перамогі_HKR=10 | нічыі_HKR=7 |паразы_HKR=9 |мз_HKR=35 |мп_HKR=32 |перамогі_KAR=10 | нічыі_KAR=3 |паразы_KAR=13 |мз_KAR=38 |мп_KAR=44 |перамогі_PCE=8 | нічыі_PCE=8 |паразы_PCE=11 |мз_PCE=33 |мп_PCE=44 |перамогі_ZLN=8 | нічыі_ZLN=7 |паразы_ZLN=12 |мз_ZLN=32 |мп_ZLN=41 |перамогі_MLA=7 | нічыі_MLA=9 |паразы_MLA=11 |мз_MLA=40 |мп_MLA=51 |перамогі_TEP=6 | нічыі_TEP=11 |паразы_TEP=10 |мз_TEP=27 |мп_TEP=33 |перамогі_BOH=7 | нічыі_BOH=6 |паразы_BOH=13 |мз_BOH=20 |мп_BOH=32 |перамогі_SLO=5 | нічыі_SLO=8 |паразы_SLO=14 |мз_SLO=23 |мп_SLO=38 |перамогі_OST=5 | нічыі_OST=7 |паразы_OST=14 |мз_OST=24 |мп_OST=36 |перамогі_DUK=3 | нічыі_DUK=10 |паразы_DUK=14 |мз_DUK=16 |мп_DUK=38 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_BOH=[[Багеміянс-1905 Прага|Багеміянс-1905]] |назва_DUK=[[Дукла Прага]] |назва_HKR=[[Градэц Кралавэ (футбольны клюб)|Градэц Кралавэ]] |назва_JAB=[[Ябланэц (футбольны клюб)|Ябланэц]] |назва_KAR=[[Карвіна (футбольны клюб)|Карвіна]] |назва_LIB=[[Слован Лібэрац]] |назва_MLA=[[Млада Болеслаў (футбольны клюб)|Млада Болеслаў]] |назва_OLO=[[Сыгма Оламаўц]] |назва_OST=[[Банік Острава]] |назва_PCE=[[Пардубіцы (футбольны клюб)|Пардубіцы]] |назва_PLZ=[[Вікторыя Пльзень]] |назва_SLA=[[Славія Прага]] |назва_SLO=[[Славацка Угерске-Градышцэ|Славацка]] |назва_SPA=[[Спарта Прага]] |назва_TEP=[[Тэпліцы (футбольны клюб)|Тэпліцы]] |назва_ZLN=[[Зьлін (футбольны клюб)|Зьлін]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CHGR |вынік2=CHGR |вынік3=CHGR |вынік4=CHGR |вынік5=CHGR |вынік6=CHGR |вынік7=EUPO |вынік8=EUPO |вынік9=EUPO |вынік10=EUPO |вынік11=REGR |вынік12=REGR |вынік13=REGR |вынік14=REGR |вынік15=REGR |вынік16=REGR <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Забітыя мячы ў гульнях паміж сабою; 5) Розьніца мячоў; 6) Забітыя мячы; 7) Рэйтынг сумленнай гульні; 8) Лёсаваньне. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=Q |колер_CHGR=green1 |тэкст_CHGR=Чэмпіёнская група |колер_EUPO=blue1 |тэкст_EUPO=Сярэдняя група |колер_REGR=red1 |тэкст_REGR=Група на паніжэньне }}</onlyinclude> jlw4g19s56uffa4epkzh2z6wq6lstw9 Шаблён:Першая ліга чэмпіянату Чэхіі па футболе/ВынікіГульняў 10 299273 2664030 2662450 2026-04-05T07:02:34Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664030 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main | крыніца = [https://www.chanceliga.cz/rozpis-zapasu/2026?type=1 Першая ліга] | стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= BOH, OST, PLZ, HKR, DUK, ZLN, KAR, MLA, PCE, SLO, SLA, LIB, SPA, OLO, TEP, JAB |скарачэньне_BOH=[[Багеміянс-1905 Прага|Баг]] |скарачэньне_DUK=[[Дукла Прага|Дук]] |скарачэньне_HKR=[[Градэц Кралавэ (футбольны клюб)|Гра]] |скарачэньне_JAB=[[Ябланэц (футбольны клюб)|Ябл]] |скарачэньне_KAR=[[Карвіна (футбольны клюб)|Кар]] |скарачэньне_LIB=[[Слован Лібэрац|Сло]] |скарачэньне_MLA=[[Млада Болеслаў (футбольны клюб)|Мла]] |скарачэньне_OLO=[[Сыгма Оламаўц|Сыг]] |скарачэньне_OST=[[Банік Острава|Бан]] |скарачэньне_PCE=[[Пардубіцы (футбольны клюб)|Пар]] |скарачэньне_PLZ=[[Вікторыя Пльзень|Вік]] |скарачэньне_SLA=[[Славія Прага|Сла]] |скарачэньне_SLO=[[Славацка Угерске-Градышцэ|Слц]] |скарачэньне_SPA=[[Спарта Прага|Спа]] |скарачэньне_TEP=[[Тэпліцы (футбольны клюб)|Тэп]] |скарачэньне_ZLN=[[Зьлін (футбольны клюб)|Зьл]] |назва_BOH=[[Багеміянс-1905 Прага|Багеміянс-1905]] |назва_DUK=[[Дукла Прага]] |назва_HKR=[[Градэц Кралавэ (футбольны клюб)|Градэц Кралавэ]] |назва_JAB=[[Ябланэц (футбольны клюб)|Ябланэц]] |назва_KAR=[[Карвіна (футбольны клюб)|Карвіна]] |назва_LIB=[[Слован Лібэрац]] |назва_MLA=[[Млада Болеслаў (футбольны клюб)|Млада Болеслаў]] |назва_OLO=[[Сыгма Оламаўц]] |назва_OST=[[Банік Острава]] |назва_PCE=[[Пардубіцы (футбольны клюб)|Пардубіцы]] |назва_PLZ=[[Вікторыя Пльзень]] |назва_SLA=[[Славія Прага]] |назва_SLO=[[Славацка Угерске-Градышцэ|Славацка]] |назва_SPA=[[Спарта Прага]] |назва_TEP=[[Тэпліцы (футбольны клюб)|Тэпліцы]] |назва_ZLN=[[Зьлін (футбольны клюб)|Зьлін]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_BOH_DUK=1:0 |матч_BOH_HKR=1:2 |матч_BOH_JAB=0:1 |матч_BOH_KAR=0:3 |матч_BOH_LIB=0:0 |матч_BOH_MLA=1:1 |матч_BOH_OLO=2:2 |матч_BOH_OST=1:0 |матч_BOH_PCE=1:2 |матч_BOH_PLZ=0:1 |матч_BOH_SLA=0:2 |матч_BOH_SLO=1:0 |матч_BOH_SPA= |матч_BOH_TEP=0:1 |матч_BOH_ZLN= |матч_DUK_BOH=0:2 |матч_DUK_HKR=1:1 |матч_DUK_JAB=2:0 |матч_DUK_KAR= |матч_DUK_LIB=1:1 |матч_DUK_MLA=0:1 |матч_DUK_OLO=2:2 |матч_DUK_OST=1:1 |матч_DUK_PCE=0:2 |матч_DUK_PLZ=2:0 |матч_DUK_SLA=0:2 |матч_DUK_SLO=1:0 |матч_DUK_SPA=0:3 |матч_DUK_TEP=1:3 |матч_DUK_ZLN=0:0 |матч_HKR_BOH= |матч_HKR_DUK=3:0 |матч_HKR_JAB=2:0 |матч_HKR_KAR=1:2 |матч_HKR_LIB=2:3 |матч_HKR_MLA=1:1 |матч_HKR_OLO=1:0 |матч_HKR_OST=1:0 |матч_HKR_PCE=1:1 |матч_HKR_PLZ=0:3 |матч_HKR_SLA= |матч_HKR_SLO=4:0 |матч_HKR_SPA=2:1 |матч_HKR_TEP=0:0 |матч_HKR_ZLN=0:0 |матч_JAB_BOH=1:0 |матч_JAB_DUK=0:0 |матч_JAB_HKR=2:0 |матч_JAB_KAR=1:0 |матч_JAB_LIB= |матч_JAB_MLA=2:0 |матч_JAB_OLO=1:2 |матч_JAB_OST= |матч_JAB_PCE=3:2 |матч_JAB_PLZ=3:3 |матч_JAB_SLA=1:1 |матч_JAB_SLO=0:0 |матч_JAB_SPA=1:1 |матч_JAB_TEP=1:0 |матч_JAB_ZLN=1:3 |матч_KAR_BOH=1:2 |матч_KAR_DUK=2:0 |матч_KAR_HKR=4:3 |матч_KAR_JAB=1:2 |матч_KAR_LIB= |матч_KAR_MLA= |матч_KAR_OLO=1:1 |матч_KAR_OST=0:0 |матч_KAR_PCE=1:2 |матч_KAR_PLZ=0:2 |матч_KAR_SLA=1:3 |матч_KAR_SLO=0:2 |матч_KAR_SPA=2:1 |матч_KAR_TEP=4:1 |матч_KAR_ZLN=0:1 |матч_LIB_BOH=0:0 |матч_LIB_DUK=2:0 |матч_LIB_HKR=0:1 |матч_LIB_JAB=0:2 |матч_LIB_KAR=6:0 |матч_LIB_MLA= |матч_LIB_OLO=1:0 |матч_LIB_OST=1:0 |матч_LIB_PCE=2:1 |матч_LIB_PLZ=1:1 |матч_LIB_SLA=1:1 |матч_LIB_SLO=2:1 |матч_LIB_SPA=0:2 |матч_LIB_TEP=1:1 |матч_LIB_ZLN=2:0 |матч_MLA_BOH=2:2 |матч_MLA_DUK= |матч_MLA_HKR=3:2 |матч_MLA_JAB=3:0 |матч_MLA_KAR=2:4 |матч_MLA_LIB=3:3 |матч_MLA_OLO=1:4 |матч_MLA_OST=1:1 |матч_MLA_PCE=2:0 |матч_MLA_PLZ=0:5 |матч_MLA_SLA=1:3 |матч_MLA_SLO=0:0 |матч_MLA_SPA=1:2 |матч_MLA_TEP=0:0 |матч_MLA_ZLN=3:1 |матч_OLO_BOH=1:0 |матч_OLO_DUK=0:0 |матч_OLO_HKR=1:0 |матч_OLO_JAB=2:0 |матч_OLO_KAR=2:2 |матч_OLO_LIB=2:1 |матч_OLO_MLA=2:4 |матч_OLO_OST=1:0 |матч_OLO_PCE=2:0 |матч_OLO_PLZ=1:2 |матч_OLO_SLA=0:0 |матч_OLO_SLO= |матч_OLO_SPA=0:1 |матч_OLO_TEP=0:0 |матч_OLO_ZLN=1:0 |матч_OST_BOH= |матч_OST_DUK=3:1 |матч_OST_HKR=0:1 |матч_OST_JAB=0:1 |матч_OST_KAR=1:2 |матч_OST_LIB=0:2 |матч_OST_MLA=0:0 |матч_OST_OLO=2:0 |матч_OST_PCE=1:4 |матч_OST_PLZ= |матч_OST_SLA= |матч_OST_SLO=2:0 |матч_OST_SPA=0:3 |матч_OST_TEP=1:1 |матч_OST_ZLN=6:2 |матч_PCE_BOH=1:1 |матч_PCE_DUK=1:1 |матч_PCE_HKR=1:0 |матч_PCE_JAB=0:2 |матч_PCE_KAR=2:1 |матч_PCE_LIB=0:4 |матч_PCE_MLA=2:1 |матч_PCE_OLO= |матч_PCE_OST=0:1 |матч_PCE_PLZ=1:5 |матч_PCE_SLA=1:1 |матч_PCE_SLO=1:1 |матч_PCE_SPA=1:3 |матч_PCE_TEP=1:1 |матч_PCE_ZLN= |матч_PLZ_BOH=2:0 |матч_PLZ_DUK=2:0 |матч_PLZ_HKR=3:3 |матч_PLZ_JAB=1:1 |матч_PLZ_KAR=2:1 |матч_PLZ_LIB=3:1 |матч_PLZ_MLA=2:1 |матч_PLZ_OLO=1:0 |матч_PLZ_OST=2:0 |матч_PLZ_PCE= |матч_PLZ_SLA=3:5 |матч_PLZ_SLO=1:1 |матч_PLZ_SPA=0:0 |матч_PLZ_TEP=2:2 |матч_PLZ_ZLN=0:1 |матч_SLA_BOH=3:1 |матч_SLA_DUK=2:0 |матч_SLA_HKR=2:2 |матч_SLA_JAB=4:3 |матч_SLA_KAR=3:1 |матч_SLA_LIB=1:0 |матч_SLA_MLA=4:0 |матч_SLA_OLO= |матч_SLA_OST=2:0 |матч_SLA_PCE=3:1 |матч_SLA_PLZ= |матч_SLA_SLO=3:0 |матч_SLA_SPA=3:1 |матч_SLA_TEP=3:0 |матч_SLA_ZLN=0:0 |матч_SLO_BOH=1:2 |матч_SLO_DUK= |матч_SLO_HKR= |матч_SLO_JAB=0:2 |матч_SLO_KAR=1:2 |матч_SLO_LIB=0:3 |матч_SLO_MLA=2:2 |матч_SLO_OLO=0:1 |матч_SLO_OST=2:2 |матч_SLO_PCE=2:0 |матч_SLO_PLZ=3:0 |матч_SLO_SLA=0:1 |матч_SLO_SPA=0:0 |матч_SLO_TEP=2:1 |матч_SLO_ZLN=2:0 |матч_SPA_BOH=2:1 |матч_SPA_DUK=3:2 |матч_SPA_HKR=2:0 |матч_SPA_JAB= |матч_SPA_KAR= |матч_SPA_LIB=2:2 |матч_SPA_MLA=3:2 |матч_SPA_OLO=1:0 |матч_SPA_OST=5:2 |матч_SPA_PCE=2:4 |матч_SPA_PLZ=2:1 |матч_SPA_SLA=1:1 |матч_SPA_SLO=5:2 |матч_SPA_TEP=2:2 |матч_SPA_ZLN=3:1 |матч_TEP_BOH=3:0 |матч_TEP_DUK=0:0 |матч_TEP_HKR= |матч_TEP_JAB=0:1 |матч_TEP_KAR=2:0 |матч_TEP_LIB=1:1 |матч_TEP_MLA=2:3 |матч_TEP_OLO=1:3 |матч_TEP_OST=1:0 |матч_TEP_PCE=0:0 |матч_TEP_PLZ=1:2 |матч_TEP_SLA=1:2 |матч_TEP_SLO=1:0 |матч_TEP_SPA= |матч_TEP_ZLN=1:3 |матч_ZLN_BOH=0:1 |матч_ZLN_DUK=1:1 |матч_ZLN_HKR=1:2 |матч_ZLN_JAB=0:3 |матч_ZLN_KAR=1:3 |матч_ZLN_LIB=1:0 |матч_ZLN_MLA=3:2 |матч_ZLN_OLO=5:0 |матч_ZLN_OST=1:1 |матч_ZLN_PCE=2:2 |матч_ZLN_PLZ=3:0 |матч_ZLN_SLA=1:3 |матч_ZLN_SLO=1:1 |матч_ZLN_SPA=0:3 |матч_ZLN_TEP= <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} l2bxr2wokrvnsqo9pjffnaq4r8vckoc Шаблён:Польская футбольная экстракляса/Табліца 10 300273 2664017 2662629 2026-04-05T07:00:22Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664017 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> <onlyinclude>{{#invoke:Спартовая табліца|main|стыль=ВНП |крыніца = [http://www.90minut.pl/liga/1/liga14072.html 90minut.pl] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 году</small><!--Месцы камандаў.--> |парадак_камандаў=LPO, JAG, GÓR, ZAG, WIS, RAK, GKS, MOT, KOR, CRA, PIA, LGD, POG, RAD, LEG, WID, ARK, BBT <!--Вынікі камандаў.--> |перамогі_LPO=12 | нічыі_LPO=9 |паразы_LPO=6 |мз_LPO=46 |мп_LPO=37 |перамогі_JAG=11 | нічыі_JAG=9 |паразы_JAG=7 |мз_JAG=43 |мп_JAG=34 |перамогі_GÓR=12 | нічыі_GÓR=6 |паразы_GÓR=9 |мз_GÓR=39 |мп_GÓR=32 |перамогі_ZAG=11 | нічыі_ZAG=8 |паразы_ZAG=7 |мз_ZAG=40 |мп_ZAG=30 |перамогі_WIS=10 | нічыі_WIS=9 |паразы_WIS=8 |мз_WIS=28 |мп_WIS=26 |перамогі_RAK=11 | нічыі_RAK=6 |паразы_RAK=10 |мз_RAK=36 |мп_RAK=34 |перамогі_GKS=12 | нічыі_GKS=3 |паразы_GKS=12 |мз_GKS=36 |мп_GKS=35 |перамогі_MOT=9 | нічыі_MOT=10 |паразы_MOT=7 |мз_MOT=35 |мп_MOT=38 |перамогі_KOR=10 | нічыі_KOR=6 |паразы_KOR=10 |мз_KOR=33 |мп_KOR=29 |перамогі_CRA=9 | нічыі_CRA=9 |паразы_CRA=9 |мз_CRA=31 |мп_CRA=31 |перамогі_PIA=10 | нічыі_PIA=5 |паразы_PIA=11 |мз_PIA=32 |мп_PIA=33 |перамогі_LGD=11 | нічыі_LGD=6 |паразы_LGD=9 |мз_LGD=51 |мп_LGD=48 |перамогі_POG=10 | нічыі_POG=4 |паразы_POG=12 |мз_POG=36 |мп_POG=40 |перамогі_RAD=8 | нічыі_RAD=9 |паразы_RAD=9 |мз_RAD=42 |мп_RAD=40 |перамогі_LEG=6 | нічыі_LEG=12 |паразы_LEG=8 |мз_LEG=30 |мп_LEG=31 |перамогі_WID=8 | нічыі_WID=6 |паразы_WID=13 |мз_WID=32 |мп_WID=35 |перамогі_ARK=8 | нічыі_ARK=6 |паразы_ARK=12 |мз_ARK=25 |мп_ARK=44 |перамогі_BBT=5 | нічыі_BBT=7 |паразы_BBT=14 |мз_BBT=30 |мп_BBT=48 <!--Канец аўтаматызацыі.--> <!--Вызначэньне камандаў (спасылкі ў табліцы)--> |назва_ARK=[[Арка Гдыня]] |назва_BBT=[[Брук-Бэт Тэрмаліка Няцеча]] |назва_CRA=[[Краковія Кракаў|Краковія]] |назва_GKS=[[ГКС Катавіцы]] |назва_GÓR=[[Гурнік Забжэ]] |назва_JAG=[[Ягелёнія Беласток]] |назва_KOR=[[Карона Кельцы]] |назва_LPO=[[Лех Познань]] |назва_LGD=[[Лехія Гданьск]] |назва_LEG=[[Легія Варшава]] |назва_MOT=[[Матор Люблін]] |назва_PIA=[[Пяст Глівіцы]] |назва_POG=[[Погань Шчэцін]] |назва_RAD=[[Радомяк Радам]] |назва_RAK=[[Ракаў Чанстахова]] |назва_WID=[[Відзэў Лодзь]] |назва_WIS=[[Вісла Плоцк]] |назва_ZAG=[[Заглембе Любін]] <!--Кваліфікацыі камандаў.--> |вынік1=CL2Q |вынік2=CL2Q |вынік3=ECL2Q |вынік4=ECL2Q |вынік16=REL |вынік17=REL |вынік18=REL <!--Карэкцыя пунктаў.--> |карэкцыя_пунктаў_LGD=-5 |заўвага_LGD=«Лехію» пакаралі зьняцьцем 5 пунктаў з-за фінансавых запазычанасьцяў<ref>{{спасылка|выдавец=transfery.info|url=https://transfery.info/aktualnosci/oficjalnie-jest-decyzja-w-sprawie-lechii-gdansk-ujemne-punkty/243254|загаловак=OFICJALNIE: Jest decyzja w sprawie Lechii Gdańsk. Ujemne punkty|дата публікацыі=16 траўня 2025|дата доступу=28 ліпеня 2025|мова=pl}}</ref>. <!--Настройкі і правілы табліцы--> |ліміт_паказу=5 |правілы_клясыфікацыі=1) Пункты; 2) Пункты ў гульнях паміж сабою; 3) Розьніца мячоў у гульнях паміж сабою; 4) Розьніца мячоў; 5) Забітыя мячы; 6) Лік перамог; 7) Лік гасьцявых перамог; 8) Меншая колькасьць пунктаў, падлічаных паводле чырвоных і жоўтых картак; 9) Рэйтынг сумленнай гульні; 10) Жарабя. <!--Вызначэньне слупка кваліфікацыі і паніжэньня--> |загаловак_слупка_вынікаў=QR |колер_CL2Q=green1 |тэкст_CL2Q=[[Ліга чэмпіёнаў УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі чэмпіёнаў]] |колер_ECL2Q=yellow1 |тэкст_ECL2Q=[[Ліга канфэрэнцыяў УЭФА 2026—2027 гадоў#Другі кваліфікацыйны раўнд|Другі кваліфікацыйны раўнд Лігі канфэрэнцыяў]] |колер_REL=red1 |тэкст_REL=Паніжэньне ў Першую лігу }}</onlyinclude> kyzp9cf6yekh3csubm5872ngr90pm71 Шаблён:Польская футбольная экстракляса/ВынікіГульняў 10 300274 2664028 2662641 2026-04-05T07:01:32Z DymitrBot 56484 абнаўленьне зьвестак 2664028 wikitext text/x-wiki <noinclude>'''Табліца абнаўляецца аўтаматычна, каб выправіць памылкі, калі ласка, зьвярніцеся да {{У|Dymitr}}.'''</noinclude> {{#invoke:Спартовыя вынікі|main | крыніца = [http://www.90minut.pl/liga/1/liga14072.html 90minut.pl] | стыль_матчаў = футбол |парадак_камандаў= ARK, BBT, WID, WIS, GKS, GÓR, ZAG, KOR, CRA, LEG, LPO, LGD, MOT, POG, PIA, RAD, RAK, JAG |скарачэньне_ARK=[[Арка Гдыня|Арк]] |скарачэньне_BBT=[[Брук-Бэт Тэрмаліка Няцеча|Бру]] |скарачэньне_CRA=[[Краковія Кракаў|Кра]] |скарачэньне_GKS=[[ГКС Катавіцы|ГКС]] |скарачэньне_GÓR=[[Гурнік Забжэ|Гур]] |скарачэньне_JAG=[[Ягелёнія Беласток|Яге]] |скарачэньне_KOR=[[Карона Кельцы|Кар]] |скарачэньне_LPO=[[Лех Познань|Лех]] |скарачэньне_LGD=[[Лехія Гданьск|Лхі]] |скарачэньне_LEG=[[Легія Варшава|Лег]] |скарачэньне_MOT=[[Матор Люблін|Мат]] |скарачэньне_PIA=[[Пяст Глівіцы|Пяс]] |скарачэньне_POG=[[Погань Шчэцін|Пог]] |скарачэньне_RAD=[[Радомяк Радам|Рад]] |скарачэньне_RAK=[[Ракаў Чанстахова|Рак]] |скарачэньне_WID=[[Відзэў Лодзь|Від]] |скарачэньне_WIS=[[Вісла Плоцк|ВіП]] |скарачэньне_ZAG=[[Заглембе Любін|Заг]] |назва_ARK=[[Арка Гдыня]] |назва_BBT=[[Брук-Бэт Тэрмаліка Няцеча|Брук-Бэт Тэрмаліка]] |назва_CRA=[[Краковія Кракаў|Краковія]] |назва_GKS=[[ГКС Катавіцы]] |назва_GÓR=[[Гурнік Забжэ]] |назва_JAG=[[Ягелёнія Беласток]] |назва_KOR=[[Карона Кельцы]] |назва_LPO=[[Лех Познань]] |назва_LGD=[[Лехія Гданьск]] |назва_LEG=[[Легія Варшава]] |назва_MOT=[[Матор Люблін]] |назва_PIA=[[Пяст Глівіцы]] |назва_POG=[[Погань Шчэцін]] |назва_RAD=[[Радомяк Радам]] |назва_RAK=[[Ракаў Чанстахова]] |назва_WID=[[Відзэў Лодзь]] |назва_WIS=[[Вісла Плоцк]] |назва_ZAG=[[Заглембе Любін]] <!--Пачатак аўтаматызацыі.--> |абнаўленьне = 4 красавіка 2026 |матч_ARK_BBT= |матч_ARK_CRA=2:1 |матч_ARK_GKS=2:1 |матч_ARK_GÓR= |матч_ARK_JAG= |матч_ARK_KOR=0:0 |матч_ARK_LEG=2:2 |матч_ARK_LGD=2:2 |матч_ARK_LPO=3:1 |матч_ARK_MOT=1:0 |матч_ARK_PIA=2:1 |матч_ARK_POG=2:1 |матч_ARK_RAD=1:1 |матч_ARK_RAK=1:4 |матч_ARK_WID=0:0 |матч_ARK_WIS=1:0 |матч_ARK_ZAG= |матч_BBT_ARK=2:0 |матч_BBT_CRA=0:1 |матч_BBT_GKS=0:3 |матч_BBT_GÓR=1:1 |матч_BBT_JAG=2:1 |матч_BBT_KOR=1:3 |матч_BBT_LEG= |матч_BBT_LGD= |матч_BBT_LPO=0:2 |матч_BBT_MOT=1:2 |матч_BBT_PIA= |матч_BBT_POG=1:1 |матч_BBT_RAD=1:1 |матч_BBT_RAK=2:3 |матч_BBT_WID=2:4 |матч_BBT_WIS= |матч_BBT_ZAG=1:1 |матч_CRA_ARK= |матч_CRA_BBT=2:0 |матч_CRA_GKS=1:0 |матч_CRA_GÓR=1:1 |матч_CRA_JAG=0:0 |матч_CRA_KOR= |матч_CRA_LEG=2:1 |матч_CRA_LGD=2:2 |матч_CRA_LPO=2:2 |матч_CRA_MOT=1:2 |матч_CRA_PIA=2:3 |матч_CRA_POG= |матч_CRA_RAD= |матч_CRA_RAK=2:0 |матч_CRA_WID=1:0 |матч_CRA_WIS=1:2 |матч_CRA_ZAG=0:0 |матч_GKS_ARK=4:1 |матч_GKS_BBT= |матч_GKS_CRA=0:3 |матч_GKS_GÓR=3:1 |матч_GKS_JAG= |матч_GKS_KOR=1:0 |матч_GKS_LEG=1:1 |матч_GKS_LGD=2:0 |матч_GKS_LPO=0:1 |матч_GKS_MOT= |матч_GKS_PIA=1:3 |матч_GKS_POG=2:0 |матч_GKS_RAD=3:2 |матч_GKS_RAK=0:1 |матч_GKS_WID=1:0 |матч_GKS_WIS=1:0 |матч_GKS_ZAG=2:2 |матч_GÓR_ARK=5:1 |матч_GÓR_BBT=0:1 |матч_GÓR_CRA=3:0 |матч_GÓR_GKS=3:0 |матч_GÓR_JAG=2:1 |матч_GÓR_KOR= |матч_GÓR_LEG=3:1 |матч_GÓR_LGD=2:1 |матч_GÓR_LPO=0:1 |матч_GÓR_MOT=0:1 |матч_GÓR_PIA=2:1 |матч_GÓR_POG=0:1 |матч_GÓR_RAD= |матч_GÓR_RAK=3:1 |матч_GÓR_WID=3:2 |матч_GÓR_WIS=1:1 |матч_GÓR_ZAG= |матч_JAG_ARK=4:0 |матч_JAG_BBT=0:4 |матч_JAG_CRA=5:2 |матч_JAG_GKS=2:1 |матч_JAG_GÓR= |матч_JAG_KOR=3:1 |матч_JAG_LEG=2:2 |матч_JAG_LGD=2:0 |матч_JAG_LPO=0:0 |матч_JAG_MOT=4:1 |матч_JAG_PIA=1:2 |матч_JAG_POG= |матч_JAG_RAD=1:1 |матч_JAG_RAK=1:2 |матч_JAG_WID=3:2 |матч_JAG_WIS=1:2 |матч_JAG_ZAG= |матч_KOR_ARK=3:0 |матч_KOR_BBT=2:1 |матч_KOR_CRA=0:1 |матч_KOR_GKS= |матч_KOR_GÓR=1:1 |матч_KOR_JAG= |матч_KOR_LEG=0:2 |матч_KOR_LGD=3:0 |матч_KOR_LPO=1:2 |матч_KOR_MOT=2:0 |матч_KOR_PIA= |матч_KOR_POG=1:0 |матч_KOR_RAD=3:0 |матч_KOR_RAK=1:4 |матч_KOR_WID= |матч_KOR_WIS=1:1 |матч_KOR_ZAG=1:2 |матч_LEG_ARK=0:0 |матч_LEG_BBT=1:2 |матч_LEG_CRA=1:0 |матч_LEG_GKS=3:1 |матч_LEG_GÓR= |матч_LEG_JAG=0:0 |матч_LEG_KOR=1:2 |матч_LEG_LGD=2:2 |матч_LEG_LPO=0:0 |матч_LEG_MOT= |матч_LEG_PIA=0:1 |матч_LEG_POG=1:0 |матч_LEG_RAD=4:1 |матч_LEG_RAK=1:1 |матч_LEG_WID= |матч_LEG_WIS=2:1 |матч_LEG_ZAG= |матч_LGD_ARK=1:0 |матч_LGD_BBT=5:1 |матч_LGD_CRA=1:1 |матч_LGD_GKS=2:0 |матч_LGD_GÓR=5:2 |матч_LGD_JAG=3:0 |матч_LGD_KOR= |матч_LGD_LEG= |матч_LGD_LPO=3:4 |матч_LGD_MOT=3:3 |матч_LGD_PIA= |матч_LGD_POG=2:1 |матч_LGD_RAD=1:2 |матч_LGD_RAK= |матч_LGD_WID=2:1 |матч_LGD_WIS=1:1 |матч_LGD_ZAG=0:2 |матч_LPO_ARK= |матч_LPO_BBT=4:1 |матч_LPO_CRA=1:4 |матч_LPO_GKS= |матч_LPO_GÓR=2:1 |матч_LPO_JAG=2:2 |матч_LPO_KOR=1:1 |матч_LPO_LEG= |матч_LPO_LGD=1:3 |матч_LPO_MOT=2:2 |матч_LPO_PIA=3:0 |матч_LPO_POG=2:2 |матч_LPO_RAD=4:1 |матч_LPO_RAK=4:3 |матч_LPO_WID=2:1 |матч_LPO_WIS= |матч_LPO_ZAG=1:2 |матч_MOT_ARK=1:0 |матч_MOT_BBT=1:1 |матч_MOT_CRA= |матч_MOT_GKS=2:5 |матч_MOT_GÓR=0:0 |матч_MOT_JAG=1:1 |матч_MOT_KOR=2:0 |матч_MOT_LEG=1:1 |матч_MOT_LGD=2:3 |матч_MOT_LPO= |матч_MOT_PIA=0:0 |матч_MOT_POG=2:1 |матч_MOT_RAD=2:2 |матч_MOT_RAK= |матч_MOT_WID=3:0 |матч_MOT_WIS=1:1 |матч_MOT_ZAG=1:0 |матч_PIA_ARK= |матч_PIA_BBT=4:2 |матч_PIA_CRA=0:0 |матч_PIA_GKS= |матч_PIA_GÓR=0:1 |матч_PIA_JAG=1:1 |матч_PIA_KOR=0:0 |матч_PIA_LEG=2:0 |матч_PIA_LGD=1:2 |матч_PIA_LPO=1:0 |матч_PIA_MOT=1:2 |матч_PIA_POG= |матч_PIA_RAD=3:1 |матч_PIA_RAK= |матч_PIA_WID=0:2 |матч_PIA_WIS=1:0 |матч_PIA_ZAG=1:3 |матч_POG_ARK=1:0 |матч_POG_BBT=1:1 |матч_POG_CRA=2:1 |матч_POG_GKS= |матч_POG_GÓR=0:3 |матч_POG_JAG=1:2 |матч_POG_KOR=2:1 |матч_POG_LEG= |матч_POG_LGD=3:4 |матч_POG_LPO= |матч_POG_MOT=4:1 |матч_POG_PIA=2:1 |матч_POG_RAD=2:2 |матч_POG_RAK=2:0 |матч_POG_WID=1:0 |матч_POG_WIS= |матч_POG_ZAG=5:1 |матч_RAD_ARK=3:1 |матч_RAD_BBT=1:1 |матч_RAD_CRA=3:0 |матч_RAD_GKS=0:1 |матч_RAD_GÓR=4:0 |матч_RAD_JAG=1:2 |матч_RAD_KOR=0:2 |матч_RAD_LEG=1:1 |матч_RAD_LGD= |матч_RAD_LPO= |матч_RAD_MOT= |матч_RAD_PIA=1:0 |матч_RAD_POG=5:1 |матч_RAD_RAK=3:1 |матч_RAD_WID= |матч_RAD_WIS=1:1 |матч_RAD_ZAG=3:1 |матч_RAK_ARK= |матч_RAK_BBT=1:0 |матч_RAK_CRA= |матч_RAK_GKS=1:0 |матч_RAK_GÓR=0:1 |матч_RAK_JAG= |матч_RAK_KOR= |матч_RAK_LEG=1:1 |матч_RAK_LGD=2:1 |матч_RAK_LPO=2:2 |матч_RAK_MOT=2:0 |матч_RAK_PIA=1:3 |матч_RAK_POG=2:0 |матч_RAK_RAD=0:0 |матч_RAK_WID=1:1 |матч_RAK_WIS=1:2 |матч_RAK_ZAG=0:1 |матч_WID_ARK=2:0 |матч_WID_BBT= |матч_WID_CRA=0:0 |матч_WID_GKS=3:0 |матч_WID_GÓR=0:0 |матч_WID_JAG=1:3 |матч_WID_KOR=1:3 |матч_WID_LEG=1:1 |матч_WID_LGD= |матч_WID_LPO=2:1 |матч_WID_MOT= |матч_WID_PIA= |матч_WID_POG=1:2 |матч_WID_RAD=3:2 |матч_WID_RAK=0:1 |матч_WID_WIS=1:1 |матч_WID_ZAG=1:0 |матч_WIS_ARK=0:3 |матч_WIS_BBT=3:1 |матч_WIS_CRA=0:0 |матч_WIS_GKS=1:1 |матч_WIS_GÓR= |матч_WIS_JAG=0:1 |матч_WIS_KOR=2:0 |матч_WIS_LEG=1:0 |матч_WIS_LGD= |матч_WIS_LPO=0:0 |матч_WIS_MOT= |матч_WIS_PIA=2:0 |матч_WIS_POG=2:0 |матч_WIS_RAD= |матч_WIS_RAK=2:1 |матч_WIS_WID=0:2 |матч_WIS_ZAG=2:1 |матч_ZAG_ARK=4:0 |матч_ZAG_BBT= |матч_ZAG_CRA= |матч_ZAG_GKS=0:2 |матч_ZAG_GÓR=2:0 |матч_ZAG_JAG=0:0 |матч_ZAG_KOR=1:1 |матч_ZAG_LEG=3:1 |матч_ZAG_LGD=6:2 |матч_ZAG_LPO=0:1 |матч_ZAG_MOT=2:2 |матч_ZAG_PIA=2:2 |матч_ZAG_POG= |матч_ZAG_RAD= |матч_ZAG_RAK=0:0 |матч_ZAG_WID=2:1 |матч_ZAG_WIS=2:0 <!--Канец аўтаматызацыі.--> }} dhtyivqub3vup9ge35vlf7fy36b62uj Citroën Jumper 0 300365 2663996 2663653 2026-04-04T19:40:12Z ~2026-20810-85 96671 2663996 wikitext text/x-wiki {{Аўтамабіль |назва = «Citroën Jumper» |выява = [[Файл:Citroen Jumper front 20071215.jpg|300пкс]] |вытворца = [[Citroën]] |вядомы як = |гады = 1994-present |зборка = |папярэднік = |кляса = LCV |тып кузаву = |кампанаваньне = |плятформа = |кпп = мэханічная, чатырохступеневая |колавая база = |даўжыня = 6395 мм |шырыня = 2020 мм |вышыня = 2220 мм |клірэнс = |маса = |поўная маса = 7850 т |грузападымальнасьць = |хуткасьць = |дызайнэр = |падобныя = [[Hyundai H350]]<br/>[[Renault Master]]<br />[[Opel Movano|Opel Movano (until 2022)]]<br />[[Ford Transit]]<br />[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br />[[Iveco Daily]]<br />[[ГАЗель-NEXT]]<br />[[Nissan Trade]]/[[Nissan Interstar]]/[[Nissan NV400]]<br />[[Volkswagen LT]]/[[Volkswagen Crafter]] |commons = }} '''Citroën Jumper''' (прадаецца на рынку Вялікабрытаніі як '''Citroën Relay''') — гэта вялікі лёгкі камерцыйны фургон, які вырабляецца французскім аўтавытворцам [[Citroën]] з 1994 года. Ён быў прадстаўлены на рынку разам з [[Peugeot Boxer]] у сувязі з пачаткам вытворчасці другой серыі італьянскага фургона [[Fiat Ducato]], які з'яўляецца двума іншымі фургонамі, народжанымі ў выніку сумеснага праекта Sevel паміж [[Fiat Group]] і [[PSA Peugeot Citroën]]. ==Першае пакаленне== Citroën Jumper першага пакалення, які выпускаўся з 1994 па 2006 год (з рэстайлінгам у 2002 годзе), — гэта універсальны лёгкі камерцыйны фургон, распрацаваны сумесна з Fiat і Peugeot. Вядомы як Citroën Relay у Вялікабрытаніі і Ірландыі, гэты пярэднепрывадны фургон быў распрацаваны для высокай практычнасці і атрымаў узнагароду «Фургон года» ў 1995 годзе, Citroën Jumper першага пакалення (1994–2006) быў даступны ў розных канфігурацыях: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1990-1993)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1990-1993)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof LWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1990-1993)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën H Van|1965-1981 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Minibus 22 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1990-1993)]]), 2-Door Single Cab Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Truck (1927-1929)]], [[Citroën C4 і C6|1930-1932 Citroën AC4 Enclosed Cab Dual Rear Wheel Châssis Cabine]], [[Citroën U23|1935-1953 Citroën Type 23 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën U23|1954-1956 Citroën U23 Semi-Forward Control 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Type 55|Citroën Type 55 Heuliez 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Berliet Dauphin K|Berliet Dauphin K 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Chassis Truck (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1990-1993)]]), 4-Door Double Cab Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. ==Другое пакаленне== Другое пакаленне Citroën Jumper было прадстаўлена ў 2006 годзе. Аўтамабіль атрымаў цалкам новы дызайн, больш жорсткі кузаў, палепшаную эрганоміку і сучасныя дызельныя рухавікі HDi / BlueHDi, Citroën Jumper (2007-present) быў даступны ў розных канфігурацыях: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25/35cwt Van (61)]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Enclosed Tour Bus (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1933 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1934 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model V8-51|1935 Ford V8 Wayne Bus]], [[Ford Transit Bus|1936-1938 Ford Transit Bus]], [[Ford Transit Bus|1939-1947 Ford Transit Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Minibus (2002–2006)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25/35cwt Van (61)]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Enclosed Tour Bus (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1933 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1934 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model V8-51|1935 Ford V8 Wayne Bus]], [[Ford Transit Bus|1936-1938 Ford Transit Bus]], [[Ford Transit Bus|1939-1947 Ford Transit Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Minibus (2002–2006)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25/35cwt Van (61)]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof LWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Enclosed Tour Bus (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1933 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model BB|1934 Ford V8 330-B Enclosed Tour Bus]], [[Ford Model V8-51|1935 Ford V8 Wayne Bus]], [[Ford Transit Bus|1936-1938 Ford Transit Bus]], [[Ford Transit Bus|1939-1947 Ford Transit Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën H Van|1965-1981 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Minibus 22 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Minibus (2002–2006)]]), 2-Door Single Cab Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Truck (1927-1929)]], [[Citroën C4 і C6|1930-1932 Citroën AC4 Enclosed Cab Dual Rear Wheel Châssis Cabine]], [[Citroën U23|1935-1953 Citroën Type 23 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën U23|1954-1956 Citroën U23 Semi-Forward Control 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Type 55|Citroën Type 55 Heuliez 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Berliet Dauphin K|Berliet Dauphin K 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Chassis Truck (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Chassis Truck (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Chassis Truck (2002–2006)]]), 4-Door Double Cab Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. == Гл. таксама == *[[Peugeot Boxer]] *[[Fiat Ducato]] [[Катэгорыя:Аўтамабілі Citroën|Jumper]] s0kaggl6x49aii2eoea3u6lxgnz8um7 2663997 2663996 2026-04-04T19:45:10Z ~2026-20810-85 96671 2663997 wikitext text/x-wiki {{Аўтамабіль |назва = «Citroën Jumper» |выява = [[Файл:Citroen Jumper front 20071215.jpg|300пкс]] |вытворца = [[Citroën]] |вядомы як = |гады = 1994-present |зборка = |папярэднік = |кляса = LCV |тып кузаву = |кампанаваньне = |плятформа = |кпп = мэханічная, чатырохступеневая |колавая база = |даўжыня = 6395 мм |шырыня = 2020 мм |вышыня = 2220 мм |клірэнс = |маса = |поўная маса = 7850 т |грузападымальнасьць = |хуткасьць = |дызайнэр = |падобныя = [[Hyundai H350]]<br/>[[Renault Master]]<br />[[Opel Movano|Opel Movano (until 2022)]]<br />[[Ford Transit]]<br />[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br />[[Iveco Daily]]<br />[[ГАЗель-NEXT]]<br />[[Nissan Trade]]/[[Nissan Interstar]]/[[Nissan NV400]]<br />[[Volkswagen LT]]/[[Volkswagen Crafter]] |commons = }} '''Citroën Jumper''' (прадаецца на рынку Вялікабрытаніі як '''Citroën Relay''') — гэта вялікі лёгкі камерцыйны фургон, які вырабляецца французскім аўтавытворцам [[Citroën]] з 1994 года. Ён быў прадстаўлены на рынку разам з [[Peugeot Boxer]] у сувязі з пачаткам вытворчасці другой серыі італьянскага фургона [[Fiat Ducato]], які з'яўляецца двума іншымі фургонамі, народжанымі ў выніку сумеснага праекта Sevel паміж [[Fiat Group]] і [[PSA Peugeot Citroën]]. ==Першае пакаленне== Citroën Jumper першага пакалення, які выпускаўся з 1994 па 2006 год (з рэстайлінгам у 2002 годзе), — гэта універсальны лёгкі камерцыйны фургон, распрацаваны сумесна з Fiat і Peugeot. Вядомы як Citroën Relay у Вялікабрытаніі і Ірландыі, гэты пярэднепрывадны фургон быў распрацаваны для высокай практычнасці і атрымаў узнагароду «Фургон года» ў 1995 годзе, Citroën Jumper першага пакалення (1994–2006) быў даступны ў розных канфігурацыях: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1990-1993)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1990-1993)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof LWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1990-1993)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën H Van|1965-1981 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Minibus 22 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1990-1993)]]), 2-Door Single Cab Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Truck (1927-1929)]], [[Citroën C4 і C6|1930-1932 Citroën AC4 Enclosed Cab Dual Rear Wheel Châssis Cabine]], [[Citroën U23|1935-1953 Citroën Type 23 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën U23|1954-1956 Citroën U23 Semi-Forward Control 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Type 55|Citroën Type 55 Heuliez 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Berliet Dauphin K|Berliet Dauphin K 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Chassis Truck (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1981-1990)]], і [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1990-1993)]]), 4-Door Double Cab Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. ==Другое пакаленне== Другое пакаленне Citroën Jumper было прадстаўлена ў 2006 годзе. Аўтамабіль атрымаў цалкам новы дызайн, больш жорсткі кузаў, палепшаную эрганоміку і сучасныя дызельныя рухавікі HDi / BlueHDi, Citroën Jumper (2007-present) быў даступны ў розных канфігурацыях: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L1H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L1H1 Minibus (2002–2006)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof SWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof SWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L2H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type H Low Roof Car 17 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof Car 17 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Low Roof Car 17 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L2H1 Minibus (2002–2006)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën H Van|1965-1972 Citroën Type HY Low Roof LWB Panel Van]], [[Citroën C35|Citroën C35 Low Roof LWB Panel Van (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 L3H1 Panel Van (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (2002–2006)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]], [[Citroën H Van|1947-1964 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën H Van|1965-1981 Citroën Type HY Low Roof Car 22 Places]], [[Citroën C35|Citroën C35 Minibus 22 Places (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 Minibus 22 Places (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Minibus (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper L3H1 Minibus (2002–2006)]]), 2-Door Single Cab Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Truck (1927-1929)]], [[Citroën C4 і C6|1930-1932 Citroën AC4 Enclosed Cab Dual Rear Wheel Châssis Cabine]], [[Citroën U23|1935-1953 Citroën Type 23 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën U23|1954-1956 Citroën U23 Semi-Forward Control 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Type 55|Citroën Type 55 Heuliez 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Berliet Dauphin K|Berliet Dauphin K 2-Door Single Cab Chassis Truck]], [[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Chassis Truck (1973–1980)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1981-1990)]], [[Citroën C25|Citroën C25 2-Door Single Cab Chassis Truck (1990-1993)]], [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Chassis Truck (1994–2002)]], і [[Citroën Jumper#Першае пакаленне|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Chassis Truck (2002–2006)]]), 4-Door Double Cab Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. == Гл. таксама == *[[Peugeot Boxer]] *[[Fiat Ducato]] [[Катэгорыя:Аўтамабілі Citroën|Jumper]] 42wooobvaols6tshtyf4dt9lqdqh24q Ford Transit 0 300367 2663998 2663867 2026-04-04T21:00:54Z ~2026-20837-74 96673 2663998 wikitext text/x-wiki {{Аўтамабіль |назва = «Ford Transit» |выява = [[Файл:M-ford-transit-negrete-villadiego-2025.jpg|300пкс]] |вытворца = [[Ford Motor Company]] |вядомы як = |гады = [[1965]]-present |зборка = |папярэднік = '''Europe:''' [[Ford Thames 400E]]<br/>'''North America:''' [[Ford E-Series]] | наступнік = [[Ford Transit Custom]] (for Ford Tourneo) |кляса = |тып кузаву = |кампанаваньне = |плятформа = |кпп = мэханічная, чатырохступеневая |прывад = пярэднематорнае кампанаваньне |колавая база = |даўжыня = 6395 мм |шырыня = 2020 мм |вышыня = 2220 мм |клірэнс = |маса = |поўная маса = 7850 т |грузападымальнасьць = |хуткасьць = |дызайнэр = |commons = }} [[Ford Transit]] — гэта сямейства лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў, якія вырабляюцца кампаніяй [[Ford Motor Company]] з 1965 года, у асноўным як грузавы фургон, але таксама даступны ў іншых канфігурацыях, у тым ліку як вялікі пасажырскі фургон (які прадаецца як Ford Tourneo на некаторых рынках з 1995 года), шасі фургона з разрэзам і пікап. Аўтамабіль таксама вядомы як Ford T-Series (T-150, T-250, T-350), гэтая наменклатура агульная з іншымі лёгкімі камерцыйнымі аўтамабілямі Ford, грузавікамі [[Ford F-Series]] і шасі [[Ford E-Series]]. Па стане на 2015 год было прададзена 8 мільёнаў фургонаў Transit, што робіць яго трэцім самым прадаваным фургонам усіх часоў, і ён выпускаўся на чатырох асноўных пакаленнях платформы (дэбютаваў у 1965, 1986, 2000 і 2013 гадах адпаведна), з рознымі «фэйсліфтінгавымі» версіямі кожнай з іх. ==Першае пакаленне (1965)== {{Аўтамабіль | назва = «Ford Transit (1965-1977)» | выява = [[Файл:1973 Ford Transit.jpg|300пкс]] | вытворца = «[[Ford Motor Company]]» | гады = 1965-1977 | папярэднік = [[Ford Thames 400E]] | наступнік = [[Ford Transit#1978—1985|1978—1985 Ford Transit]] | падобныя = '''Transit Mk1 Standard Roof Panel Van:'''<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F11 Standard Roof Panel Van]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F12 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[FSC Żuk|Żuk A-05]]/[[FSC Żuk|Żuk A-06 B]]<br/>[[ZSD Nysa|Nysa 501 F]]/[[ZSD Nysa|Nysa 521 F]]<br/>[[Bedford CA|1964-1969 Bedford CA Standard Roof Panel Van]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Citroën Type H|1965-1977 Citroën Type H Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Fiat 238|Fiat 238 Standard Roof Panel Van (1966-1978)]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 Standard Roof Panel Van]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa Standard Roof Panel Van]]<br/>[[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762 Low Roof Panel Van]] <br/>[[Morris 250 JU|Morris 250 JU Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Morris 250 JU|Austin 250 JU Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Commer FC|1967-1976 Commer FC Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Renault Estafette|1965-1972 Renault Estafette Standard Roof Panel Van]]/[[Renault Estafette|1973-1977 Renault Estafette Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Volkswagen Transporter T2|Volkswagen Transporter T2 Panel Van]]<br/> '''Transit Mk1 Standard Roof Crew Van:'''<br/> [[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-07]]/[[FSC Żuk|Żuk A-07 B]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F11 Standard Roof Crew Van]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F12 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Morris 250 JU|Morris 250 JU Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Morris 250 JU|Austin 250 JU Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Bedford CA|1964-1969 Bedford CA Standard Roof Crew Van]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF Standard Roof Crew Van]]<br/> [[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762 Low Roof Crew Van]] <br/>[[Citroën Type H|1965-1977 Citroën Type H Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Fiat 238|Fiat 238 Standard Roof Crew Van (1966-1978)]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 Standard Roof Crew Van]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa Standard Roof Crew Van]]<br/> [[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Commer FC|1967-1976 Commer FC Standard Roof Crew Van]]<br/> [[Renault Estafette|1965-1972 Renault Estafette Standard Roof Crew Van]]/[[Renault Estafette|1973-1977 Renault Estafette Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Volkswagen Transporter T2|Volkswagen Transporter Crew Van T2 (Typ 2)]]<br/>'''Transit Mk1 Standard Roof Minibus:'''<br/> [[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-18]]/[[FSC Żuk|Żuk A-18 B]]<br/>[[ZSD Nysa|Nysa 501 M]]/[[ZSD Nysa|Nysa 521 M]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F11 Standard Roof Minibus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F12 Standard Roof Minibus]]<br/>[[Bedford CA|1964-1969 Bedford CA Standard Roof Minibus]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF Standard Roof Minibus]]<br/>[[Morris 250 JU|Morris 250 JU Standard Roof Minibus]]<br/>[[Morris 250 JU|Austin 250 JU Standard Roof Minibus]]<br/>[[Citroën Type H|1965-1977 Citroën Type H Standard Roof Minibus]]<br/> [[РАФ-977|РАФ-977ДМ Low Roof Minibus]] <br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Low Roof Minibus]]<br/>[[Fiat 238|Fiat 238 Standard Roof Minibus (1966-1978)]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 Standard Roof Minibus]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa Standard Roof Minibus]]<br/>[[Commer FC|1967-1976 Commer FC Standard Roof Minibus]]<br/> [[Renault Estafette|1965-1972 Renault Estafette Standard Roof Minibus]]/[[Renault Estafette|1973-1977 Renault Estafette Standard Roof Minibus]]<br/>[[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 Standard Roof Minibus]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Standard Roof Minibus]]<br/>[[Volkswagen Transporter T2|Volkswagen Bus T2 (Typ 2)]]<br/> '''Transit Mk1 LWB Panel Van:'''<br/> [[Fiat 625|Fiat 625 N2 Furgone]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz Panel Van (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF Dual Rear Wheel Panel Van]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 Kastenwagen]]<br/> '''Transit Mk1 LWB Crew Van:'''<br/> [[Fiat 625|Fiat 625 N2 Furgone Promiscuo]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz Crew Van (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF Dual Rear Wheel Crew Van]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 Crew Van]]<br/>'''Transit Mk1 LWB Minibus:'''<br/> [[Fiat 625|Van Hool-Fiat 625 N2]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz Minibus (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF Dual Rear Wheel Minibus]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 Minibus]]<br/>'''Transit Mk1 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck:'''<br/>[[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-11 2-door standard cab single rear wheel chassis truck]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-11 B 2-door standard cab single rear wheel chassis truck]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Bedford CA|Bedford CALC Mk3 2-Door Chassis Cab]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 2-Door Chassis Cab]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa 2-Door Chassis Cab]]<br/>[[Morris 250 JU|BMC 250 JU 2-Door Chassis Cab]]<br/>[[Commer Walk-Thru|Commer Walk-Thru Single Rear Wheel Chassis Cab Unit]]<br/> [[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967-1977 Saviem SG2 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce 2-Door Single Cab Chassis Truck (H10)]]<br/>[[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762Г 2-Door Single Cab Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|MAN Saviem 270 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit Mk1 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck:'''<br/>[[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-16 single rear wheel chassis truck]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-16 B single rear wheel chassis truck]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>[[Bedford CA|Bedford CALC Mk3 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762ВДП Crew Cab Chassis Truck]]<br/>[[Morris 250 JU|BMC 250 JU Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967-1977 Saviem SG2 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|MAN Saviem 270 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit Mk1 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck:'''<br/> [[Commer Walk-Thru|Commer Walk-Thru 3-Ton Dual Rear Wheel Chassis Cab Unit]]<br/>[[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-08 2-Door Standard Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[FSC Żuk|Żuk A-11 B 2-Door Standard Cab on ГАЗ-51 truck chassis]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Fiat 616|1968-1971 Fiat 616 N2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat 616|1972-1976 Fiat 616 N3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Hanomag F-series|Hanomag-Henschel F-45 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz 2-door regular cab chassis truck (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Toyota Dyna|Toyota Dyna R U10 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967–1977 Saviem SG3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Saviem Super Galion|MAN Saviem 7-90 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit Mk1 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck:'''<br/> [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-16 Double Cab on ГАЗ-51 truck chassis]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-16 B Double Cab on ГАЗ-51 truck chassis]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Fiat 616|1968-1971 Fiat 616 N2 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat 616|1972-1976 Fiat 616 N3 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>[[Hanomag F-series|Hanomag-Henschel F-45 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Toyota Dyna|Toyota Dyna R U10 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967–1977 Saviem SG3 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Saviem Super Galion|MAN Saviem 7-90 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit Mk1 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck:'''<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-11 2-door standard cab single rear wheel pickup truck]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-11 B 2-door standard cab single rear wheel pickup truck]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Morris 250 JU|Morris 250 JU 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Morris 250 JU|Austin 250 JU 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Bedford CA|1964-1969 Bedford CA 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Citroën Type H|1965-1973 Citroën Type H 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1974–1976)]]<br/> [[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat 241|Fiat 241 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1966-1978)]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Commer FC|1967-1976 Commer FC 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[Renault Estafette|1965-1972 Renault Estafette 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Renault Estafette|1973-1977 Renault Estafette 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762Г 2-Door Single Cab Pickup Truck]]<br/>[[Volkswagen Transporter T2|Volkswagen Transporter T2 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>'''Transit Mk1 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck:'''<br/>[[Barkas B 1000|1967-1978 Barkas B 1000 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-16 single rear wheel pickup truck]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-16 B single rear wheel pickup truck]]<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Morris 250 JU|Morris 250 JU Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Morris 250 JU|Austin 250 JU Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Bedford CA|1964-1969 Bedford CA Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Bedford CF|1970-1979 Bedford CF Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Citroën Type H|1965-1973 Citroën Type H Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Citroën C35|Citroën C35 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1974–1976)]]<br/>[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat 241|Fiat 241 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1966-1978)]]<br/>[[Morris Commercial J4|1965-1974 Morris Commercial J4 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Leyland Sherpa|1975-1978 Leyland Sherpa Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Commer FC|1967-1976 Commer FC Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[Renault Estafette|1965-1972 Renault Estafette Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Renault Estafette|1973-1977 Renault Estafette Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br/> [[ЕрАЗ-762|ЕрАЗ-762ВДП Crew Cab Pickup Truck]]<br/>[[Volkswagen Transporter T2|Volkswagen Transporter T2 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>'''Transit Mk1 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck:'''<br/> [[Commer Walk-Thru|Commer Walk-Thru 3-Ton Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat 616|1968-1971 Fiat 616 N2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Fiat 616|1972-1976 Fiat 616 N3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Hanomag F-series|Hanomag-Henschel F-45 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz 2-door regular cab pickup truck (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Toyota Dyna|Toyota Dyna R U10 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-08 2-Door Standard Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[FSC Żuk|Żuk A-11 B 2-Door Standard Cab Pickup Truck on ГАЗ-51 truck chassis]]<br/>[[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967–1977 Saviem SG3 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Saviem Super Galion|MAN Saviem 7-90 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>'''Transit Mk1 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck:'''<br/> [[Citroën Belphégor|Citroën Belphégor Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Mercedes-Benz T2|1967–1977 Mercedes-Benz T2 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat 616|1968-1971 Fiat 616 N2 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Fiat 616|1972-1976 Fiat 616 N3 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Hanomag F-series|Hanomag-Henschel F-45 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[FSC Żuk|1965-1974 Żuk A-16 Pickup Truck on ГАЗ-51 truck chassis]]/[[FSC Żuk|1975-1978 Żuk A-16 B Pickup Truck on ГАЗ-51 truck chassis]]<br/>[[Opel Blitz|Opel Blitz double cab pickup truck (1965-1970)]]/[[Bedford CF|1971-1978 Bedford CF Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|1965-1966 Saviem SG3 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Renault Super Goélette|1967–1977 Saviem SG3 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]] <br/>[[Saviem Super Galion|MAN Saviem 7-90 Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]] }} Ford Transit Mk1, выпушчаны ў 1965 годзе, — гэта камерцыйны фургон, які змяніў рынак лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў у Вялікабрытаніі і Еўропе. Ён быў распрацаваны сумесна Ford of Britain і Ford of Germany, замяніўшы папярэднія мадэлі, такія як Thames 400E і Taunus Transit. Mk1 вядомы сваёй універсальнасцю, грузавой прасторай і пасадкай кіроўцы, падобнай да легкавога аўтамабіля, што робіць яго кіравальным лягчэйшым, чым многія яго канкурэнты, і выпускаўся да 1978 года. Mk1 задаў стандарт для будучых мадэляў Transit, зрабіўшы Ford вядучым імем у вытворчасці лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў для пакаленняў рамеснікаў і дастаўшчыкоў, Арыгінальны Ford Transit Mk1 у асноўным выпускаўся з нізкім дахам панэльнага фургона (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], і [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]]), нізкім дахам мікрааўтобуса (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932#1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932#1933|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932#1934|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48#1935|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48#1936|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], і [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]]), пікапа з адзінарнай кабінай і адзінарным заднім колам (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model T C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)#1932|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)#1933|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)#1934|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48#1935|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48#1936|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], і [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]]), шасі з адзінарнай кабінай і адзінарным заднім колам (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], і [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]]), пікапа з адзінарнай кабінай і падвойным заднім колам (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], і [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]]), шасі з адзінарнай кабінай і падвойным заднім колам (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], і [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]]), панэльнага фургона з доўгай базай і падвойным заднім колам (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], і [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]]), мікрааўтобуса з доўгай базай і падвойным заднім колам (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], і [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]]), Low Roof Crew Kombi, LWB Crew Kombi, Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, і Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck. ===1978—1985=== {{Аўтамабіль | назва = «Ford Transit (1978-1985)» | выява = [[Файл:1978 Ford Transit van, ice cream van conversion (22381174286).jpg|300пкс]] | вытворца = «[[Ford]]» | гады = 1978-1985 | папярэднік = [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|1971-1977 Ford Transit]] | наступнік = [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|1986-2000 Ford Transit]] | падобныя = '''Transit Standard Roof Panel Van (1978-1985):'''<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Standard Roof Panel Van (1980-1985)]]<br/>[[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Standard Roof Panel Van]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Standard Roof Panel Van]] <br />[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Furgón]]<br/> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 Standard Roof Panel Van]] <br /> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato Standard Roof Panel Van]]<br />[[Peugeot J5|Peugeot J5 Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Renault Estafette|Renault Estafette Standard Roof Panel Van (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master Standard Roof Panel Van]] <br /> [[Toyota HiAce|1977-1983 Toyota HiAce Standard Roof Panel Van]]/[[Toyota HiAce|1984-1986 Toyota HiAce Standard Roof Panel Van]]<br/>[[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Standard Roof Panel Van]]<br/> '''Transit Mk1 Standard Roof Crew Van (1978-1985):'''<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Standard Roof Crew Van]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Standard Roof Crew Van]] <br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Standard Roof Crew Van (1980-1985)]]<br/> [[Toyota HiAce|1977-1983 Toyota HiAce Standard Roof Crew Van]]/[[Toyota HiAce|1984-1986 Toyota HiAce Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Standard Roof Crew Van]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 Standard Roof Crew Van]] <br /> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato Standard Roof Crew Van]]<br />[[Peugeot J5|Peugeot J5 Standard Roof Crew Van]]<br/>[[Renault Estafette|Renault Estafette Standard Roof Crew Van (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master Standard Roof Crew Van]]<br /> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Standard Roof Crew Van]]<br/>'''Transit Standard Roof Minibus (1978-1985):'''<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Standard Roof Minibus]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Standard Roof Minibus]] <br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Standard Roof Minibus (1980-1985)]]<br/> [[Toyota HiAce|1977-1983 Toyota HiAce Standard Roof Minibus]]/[[Toyota HiAce|1984-1986 Toyota HiAce Standard Roof Minibus]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 Standard Roof Minibus]]<br/> [[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Furgón mixto 9 plazas]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Standard Roof Minibus]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 Standard Roof Minibus]] <br /> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 Standard Roof Minibus]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato Standard Roof Minibus]]<br />[[Peugeot J5|Peugeot J5 Standard Roof Minibus]]<br/>[[Renault Estafette|Renault Estafette Standard Roof Minibus (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master Standard Roof Minibus]] <br /> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Standard Roof Minibus]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1978-1985):'''<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1980-1985)]]<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br />[[Peugeot J5|Peugeot J5 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Renault Estafette|Renault Estafette 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>'''Transit Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1978-1985):'''<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (1980-1985)]]<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br />[[Peugeot J5|Peugeot J5 Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Renault Estafette|Renault Estafette Double Cab Pickup Truck (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]] <br /> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Double Cab Single Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> '''Transit LWB Dual Rear Wheel Panel Van (1978-1985):'''<br/> [[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 Medium Roof Dual Rear Tyre Panel Van]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Dual Rear Tyre Panel Van]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Dual Rear Tyre Panel Van]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Dual Rear Tyre Panel Van]]<br/> [[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 Dual Rear Tyre Panel Van]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Medium Roof Dual Rear Tyre Panel Van]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 Dual Rear Tyre Panel Van]]<br/>[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 Dual Rear Tyre Panel Van]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Dual Rear Tyre Panel Van]]<br/> '''Transit LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1978-1985):'''<br/> [[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 Medium Roof Dual Rear Tyre Crew Van]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Dual Rear Tyre Crew Van]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Dual Rear Tyre Crew Van]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Dual Rear Tyre Crew Van]]<br/> [[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 Dual Rear Tyre Crew Van]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Medium Roof Dual Rear Tyre Crew Van]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 Dual Rear Tyre Crew Van]]<br/>[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 Dual Rear Tyre Crew Van]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Dual Rear Tyre Crew Van]]<br/>'''Transit LWB Dual Rear Wheel Minibus (1978-1985):'''<br/> [[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 Medium Roof Dual Rear Tyre Minibus]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Dual Rear Tyre Minibus]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Dual Rear Tyre Minibus]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Dual Rear Tyre Minibus]]<br/> [[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 Dual Rear Tyre Minibus]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Medium Roof Dual Rear Tyre Minibus]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 Dual Rear Tyre Minibus]]<br/>[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 Dual Rear Tyre Minibus]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Dual Rear Tyre Minibus]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1978-1985):'''<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1980-1985)]]<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Peugeot J5|Peugeot J5 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-2 Super Goélette 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master T35D 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1978-1985):'''<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1980-1985)]]<br/> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Citroën C25|1981–1985 Citroën C25 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz T1 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Fiat 242|1980-1987 Fiat 242 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Fiat Ducato|1981–1985 Fiat Ducato Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Peugeot J5|Peugeot J5 Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-2 Super Goélette Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1977-1980)]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Master T35D Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1978-1985):'''<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-3 Super Goélette 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Toyota ToyoAce|1979-1985 Toyota ToyoAce 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br />[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>'''Transit Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1978-1985):'''<br/> [[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-3 Super Goélette Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Toyota ToyoAce|1979-1985 Toyota ToyoAce Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1978-1985):'''<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/> [[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-3 Super Goélette 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br />[[Toyota ToyoAce|1979-1985 Toyota ToyoAce 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br />[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]]<br/>'''Transit Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1978-1985):'''<br/> [[Iveco Daily|1978-1985 Fiat Daily 35F8 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Bedford CF|1980-1983 Bedford CF Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Bedford CF|Bedford CF2 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Nissan Trade#Ebro/Avia|Nissan Ebro F350 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Renault Super Goélette|1977-1980 Saviem SG-3 Super Goélette Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Renault Master|1981-1985 Renault Messenger B120 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Iveco Daily|1978-1985 Iveco Daily Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br /> [[Mercedes-Benz TN|1978-1985 Mercedes-Benz 410 D T1 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br />[[Toyota ToyoAce|1979-1985 Toyota ToyoAce Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Leyland Sherpa|1984-1986 Freight Rover Sherpa 300 Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[Volkswagen LT|1978-1985 Volkswagen LT Double Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]] }} У жніўні 1977 года была прадстаўлена абноўленая версія — унутры Ford яна называлася «Transit 1978 1⁄2», але звычайна яе называлі Transit Mark II, — якая атрымала перароблены, даўжэйшы носавы адсек, здольны цяпер правільна прымаць шэрагавы рухавік замест Essex і Cologne V4, таму рухавік Pinto з Cortina стаў асноўнай сілавой устаноўкай Transit. Новы дызайн пярэдняй часткі прывёў Transit у адпаведнасць з астатнімі аўтамабілямі пасажырскага класа Ford of Europe таго часу з квадратнымі фарамі і чорнай красавіцай з жалюзямі, хаця задняя частка засталася нязменнай. Суровы прыборны шчыт Mk1 з адным блокам прыбораў быў заменены на шырокую пластыкавую панэль з больш поўным кластрам прыбораў і пераключальнікаў, узятых ад Taunus/Cortina Mk4. Многія ўладальнікі флоту сутыкнуліся з перадчасным зносам распрастанія кулачкоў у ранніх вузлах Pinto у Cortina, і на працягу двух гадоў Transit 75 быў даступны з рухавіком Ford Kent 1,6 л з крос-флоў канфігурацыяй, Арыгінальны Ford Transit Mk2 у асноўным выпускаўся з нізкім дахам панэльнага фургона (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Low Roof Cargo Van (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Low Roof Cargo Van (1971-1977)]]), нізкім дахам мікрааўтобуса (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Low Roof Minibus (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Low Roof Minibus (1971-1977)]]), пікапа з адзінарнай кабінай і адзінарным заднім колам (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model T C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], і [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1971-1977)]]), шасі з адзінарнай кабінай і адзінарным заднім колам (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1977)]]), пікапа з адзінарнай кабінай і падвойным заднім колам (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1971-1977)]]), шасі з адзінарнай кабінай і падвойным заднім колам (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1977)]]), панэльнага фургона з доўгай базай і падвойным заднім колам (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1971-1977)]]), мікрааўтобуса з доўгай базай і падвойным заднім колам (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1965-1970)]], і [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1971-1977)]]), Low Roof Crew Kombi, LWB Crew Kombi, Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, і Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck. ==Другое пакаленне (1986)== {{Аўтамабіль | назва = «Ford Transit (1986-2000)» | выява = [[Файл:1989 Ford Transit 190 Popular (13756998394).jpg|300пкс]] | вытворца = «[[Ford]]» | гады = 1986-2000 | папярэднік = [[Ford Transit#1978—1985|1978—1985 Ford Transit]] | наступнік = [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|2000-2006 Ford Transit]] | падобныя = '''Transit LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van(1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[LDV Convoy#Freight Rover Sherpa 300|1986-1988 Freight Rover Sherpa 300 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[LDV Convoy#Leyland DAF 400 Series (1989–1993)|Leyland DAF 400 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[LDV Convoy|1996-2000 LDV Convoy LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Cargo Van]]<br/> '''Transit LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1994–2002)]]<br/> [[LDV Convoy#Freight Rover Sherpa 300|1986-1988 Freight Rover Sherpa 300 LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[LDV Convoy#Leyland DAF 400 Series (1989–1993)|Leyland DAF 400 LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[LDV Convoy|1996-2000 LDV Convoy LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Crew Van]]<br/> '''Transit LWB Dual Rear Wheel Minibus (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade LWB Dual Rear Wheel Minibus]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper LWB Dual Rear Wheel Minibus (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 LWB Dual Rear Wheel Minibus (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato LWB Dual Rear Wheel Minibus (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Minibus (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Minibus (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily LWB Dual Rear Wheel Minibus (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer LWB Dual Rear Wheel Minibus (1994–2002)]]<br/> [[LDV Convoy#Freight Rover Sherpa 300|1986-1988 Freight Rover Sherpa 300 LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[LDV Convoy#Leyland DAF 400 Series (1989–1993)|Leyland DAF 400 LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[LDV Convoy|1996-2000 LDV Convoy LWB Dual Rear Wheel Minibus]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter LWB Dual Rear Wheel Minibus (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Minibus (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master LWB Dual Rear Wheel Minibus (1998-2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Minibus]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT LWB Dual Rear Wheel Minibus]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai Libero|Hyundai Libero Regular Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> '''Transit Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai Libero|Hyundai Libero Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/> [[LDV Convoy#Freight Rover Sherpa 300|1986-1988 Freight Rover Sherpa 300 2-Door Dual Rear Wheel Chassis Single Cab Truck]]/[[LDV Convoy#Leyland DAF 400 Series (1989–1993)|Leyland DAF 400 2-Door Dual Rear Wheel Chassis Single Cab Truck]]/[[LDV Convoy|1996-2000 LDV Convoy 2-Door Dual Rear Wheel Chassis Single Cab Truck]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986–1991)]]<br/>[[FSC Lublin|1993-1999 FSC Lublin 3mi Iveco Daily Intrall Luveco 2.8 R4 Diesel 125 HP 2-Door Standard Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br />[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai Libero|Hyundai Libero Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> '''Transit Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/> [[LDV Convoy#Freight Rover Sherpa 300|1986-1988 Freight Rover Sherpa 300 Dual Rear Wheel Chassis Crew Cab Truck]]/[[LDV Convoy#Leyland DAF 400 Series (1989–1993)|Leyland DAF 400 Dual Rear Wheel Chassis Crew Cab Truck]]/[[LDV Convoy|1996-2000 LDV Convoy Dual Rear Wheel Chassis Crew Cab Truck]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1995-2000)]]<br/>[[FSC Lublin|1993-1999 FSC Lublin 3mi Iveco Daily Intrall Luveco 2.8 R4 Diesel 125 HP Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br />[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai Libero|Hyundai Libero Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit L1H1 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H1 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H1 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L1H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H1 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1975—1991 Volkswagen LT L1H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H1 Cargo Van]]<br/>'''Transit L2H1 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H1 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H1 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H1 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H1 Cargo Van]]<br/>'''Transit L3H1 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H1 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H1 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H1 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H1 Cargo Van]]<br/>'''Transit L1H1 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H1 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H1 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L1H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H1 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L1H1 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H1 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H1 Crew Van]]<br/>'''Transit L2H1 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H1 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H1 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H1 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (1981-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H1 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H1 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H1 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H1 Crew Van]]<br/>'''Transit L3H1 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H1 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H1 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H1 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H1 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H1 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H1 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H1 Crew Van]]<br/>'''Transit L1H1 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H1 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H1 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L1H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H1 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L1H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H1 Passenger Van]]<br/>'''Transit L2H1 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H1 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H1 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H1 Passenger Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H1 Passenger Van]]<br/>'''Transit L3H1 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H1 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H1 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H1 Passenger Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H1 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H1 Passenger Van]]<br/>'''Transit L1H2 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H2 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H2 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H2 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H2 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L1H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H2 Cargo Van]]<br/>'''Transit L2H2 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H2 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H2 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H2 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H2 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H2 Cargo Van]]<br/>'''Transit L3H2 Cargo Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H2 Cargo Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H2 Cargo Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H2 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Cargo Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Cargo Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Cargo Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L3H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Cargo Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Cargo Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H2 Cargo Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H2 Cargo Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H2 Cargo Van]] <br/>'''Transit L1H2 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H2 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H2 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H2 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1975—1991 Volkswagen LT L1H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H2 Crew Van]]<br/>'''Transit L2H2 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H2 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H2 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H2 Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H2 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H2 Crew Van]]<br/>'''Transit L3H2 Crew Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H2 Crew Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H2 Crew Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L3H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Crew Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Crew Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H2 Crew Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H2 Crew Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H2 Crew Van]] <br/>'''Transit L1H2 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L1H2 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L1H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L1H2 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L1H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L1H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L1H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L1H2 Passenger Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L1H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L1H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L1H2 Passenger Van]]<br/>'''Transit L2H2 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L2H2 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L2H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L2H2 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L2H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L2H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L2H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L2H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L2H2 Passenger Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L2H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L2H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L2H2 Passenger Van]]<br/>'''Transit L3H2 Passenger Van (1986-2000):'''<br/>[[Nissan Trade|1986-2000 Nissan Trade L3H2 Passenger Van]]<br/>[[Citroën C25|1986-1993 Citroën C25 L3H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Citroën C35|Citroën C35 L3H2 Passenger Van (1986–1991)]]<br/>[[Fiat Ducato|1986-1993 Fiat Ducato L3H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Duacto L3H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Passenger Van (1985-1988)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Passenger Van (1989-1996)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Passenger Van (1996-1999)]]<br/>[[Peugeot J5|1986-1993 Peugeot J5 L3H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Passenger Van (1994–2002)]]<br/>[[Mercedes-Benz T1|1986-1994 Mercedes-Benz T1 L3H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Passenger Van (1995-2000)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (1986-1994)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (1994—1997)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (1998-2000)]]<br/>[[Hyundai H-1|Hyundai Starex L3H2 Passenger Van (1997—2000)]]<br/>[[Volkswagen LT|1986—1991 Volkswagen LT L3H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1991—1996 Volkswagen LT L3H2 Passenger Van]]/[[Volkswagen LT|1996-2000 Volkswagen LT L3H2 Passenger Van]] }} Другі пакаленне платформы Transit пад кодавым імем VE6 з'явілася ў студзені 1986 года і вылучалася цалкам новай аўтамабільнай скрынкай у дызайне «one-box» (г.зн. вітровое шкло і капот знаходзяцца пад амаль аднолькавым вуглом), а перадняя падвеска на версіях SWB была зменена на цалкам незалежную канфігурацыю. Спачатку ўсталёўваліся замкі Chubb AVA, але неўзабаве паставілі бочонкі Tibbe. Дыяпазон матораў здзіўляльна перанялі з апошняй мадэлі Mk.1 пасля абнаўлення 1978–1985 гадоў, хоць у 1989 годзе высокапрадукцыйны 3.0 Essex V6 бензінавы рухавік быў заменены на Cologne 2.9 EFI V6, у асноўным з-за нарматываў па выкідах, бо дызайн Essex V6 на той час быў амаль 25 гадоў і яшчэ выкарыстоўваў карбюратар. Трэцяе пакаленне Transit было распрацавана пад кодавым імем «Triton», Ford Transit Mk3, які выпускаўся з 1986 па 1991 год, прапаноўваўся з рознымі тыпамі кузава: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1984—1985)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1984—1985)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1984—1985)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1984—1985)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1984—1985)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1984—1985)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1984—1985)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model T C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1984—1985)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1984—1985)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1984—1985)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1984—1985)]])), Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1978—1983)]], і [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1984—1985)]]), 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. ==Трэцяе пакаленне (2000)== {{Аўтамабіль | назва = «Ford Transit (2000-2005)» | выява = [[Файл:2001 Ford Transit 260 SWB TD 2.0 Front.jpg|300пкс]] | вытворца = «[[Ford]]» | гады = 2000-2005 | папярэднік = [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|1986-2000 Ford Transit]] | наступнік = [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|2006-2014 Ford Transit]] | падобныя = '''Transit L1H1 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[LDV Pilot|LDV Pilot L1H1 Cargo Van (2000–2005)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H1 Cargo Van]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H1 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H1 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Crew Van (2004-2007)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H1 Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Crew Van (1999-2006)]]<br/>[[LDV Pilot|LDV Pilot L1H1 Crew Van (2000–2005)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H1 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H1 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H1 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[LDV Pilot|LDV Pilot L1H1 Minibus (2000–2005)]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Passenger Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H1 Passenger Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H1 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H1 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[LDV Pilot|LDV Pilot L2H1 Cargo Van (2000–2005)]]<br/>[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H1 Cargo Van]]<br/>[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H1 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H1 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Crew Van (2004-2007)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H1 Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[LDV Pilot|LDV Pilot L2H1 Crew Van (2000–2005)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H1 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H1 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H1 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[LDV Pilot|LDV Pilot L2H1 Minibus (2000–2005)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H1 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H1 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H1 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H1 Cargo Van]]<br/>[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[LDV Pilot|LDV Pilot L3H1 Cargo Van (2000–2005)]]<br/>[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H1 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H1 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Crew Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Crew Van (1999-2006)]]<br/> [[LDV Pilot|LDV Pilot L3H1 Crew Van (2000–2005)]]<br/>[[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H1 Crew Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H1 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H1 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H1 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H1 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H1 Passenger Van (2000-2006)]]<br/> '''Transit L1H2 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H2 Cargo Van]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H2 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H2 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Crew Van (2004-2007)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H2 Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Crew Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H2 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H2 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H2 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Passenger Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H2 Passenger Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H2 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H2 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H2 Cargo Van]]<br/>[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H2 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H2 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Crew Van (2004-2007)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H2 Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Crew Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H2 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H2 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H2 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H2 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H2 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H2 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H2 Cargo Van]]<br/>[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H2 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H2 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Crew Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H2 Crew Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H2 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H2 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H2 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H2 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H3 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Cargo Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H3 Cargo Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H3 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H3 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H3 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Crew Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Crew Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H3 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L1H3 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L1H3 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Passenger Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L1H3 Passenger Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L1H3 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Passenger Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L1H3 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H3 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H3 Cargo Van]]<br/>[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H3 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H3 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H3 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Crew Van (2004-2007)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H3 Crew Van]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H3 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L2H3 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L2H3 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L2H3 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L2H3 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L2H3 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L2H3 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H3 Cargo Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H3 Cargo Van]]<br/>[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H3 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H3 Cargo Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H3 Cargo Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Cargo Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Cargo Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Cargo Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Cargo Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H3 Cargo Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H3 Cargo Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Cargo Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H3 Cargo Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H3 Crew Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H2 Crew Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (1999-2006)]]<br/> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Crew Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Crew Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Crew Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Crew Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H3 Crew Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H3 Crew Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Crew Van (2003-2006)]]<br />[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H3 Crew Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit L3H3 Passenger Van (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H3 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex L3H3 Passenger Van (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily L3H3 Passenger Van (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Passenger Van (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Passenger Van (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Passenger Van (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Passenger Van (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Passenger Van (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Passenger Van (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin L3H3 Passenger Van]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT L3H3 Passenger Van (2000-2006)]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2003–2006)]]<br/>[[LDV Convoy|LDV Convoy 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)]] <br/>'''Transit 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2004-2007)]]<br /> [[LDV Convoy|LDV Convoy 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)]] <br/>'''Transit 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)'''<br/>[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Libero 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2004-2007)]]<br />[[Iveco Daily|Iveco Daily 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1999-2006)]]<br/>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2003)]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2003–2006)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2002)]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002-2006)]]<br />[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2002–2006)]]<br />[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2003)]]/[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2003-2006)]]<br /> [[FSC Lublin|2000-2006 Daewoo Lublin 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>[[Volkswagen LT|Volkswagen LT 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (2000-2006)]] }} Ford Transit 2000-2006 гадоў выпуску, вядомы як Mk6, быў значна перапрацаваны і меў новыя дызельныя рухавікі Duratorq, пярэдні прывад (FWD) для меншай загрузкі або задні прывад (RWD) для буксіроўкі, а таксама розныя тыпы кузава (L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1994-2000)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1994-2000)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1994-2000)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1994-2000)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1994-2000)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1994-2000)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Chassis Steam Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1994-2000)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1994-2000)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Steam Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1994-2000)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Steam Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1994-2000)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1994-2000)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1992-1994)]], і [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1994-2000)]]), 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van) з рознымі колавымі базамі, вышынёй і даўжынёй даху, што рабіла яго універсальным, папулярным і адносна простым у абслугоўванні камерцыйным аўтамабілем. ===Падцяжка твару (2006)=== {{Аўтамабіль | назва = «Ford Transit (2006-2014)» | выява = [[Файл:2011 Ford Transit in Frozen White, front left, 06-05-2025.jpg|300пкс]] | вытворца = «[[Ford]]» | гады = 2006-2014 | папярэднік = [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|2000-2006 Ford Transit]] | наступнік = [[Ford Transit Custom]]<br/>[[Ford Transit#Чацвёртае пакаленне (2014)|Ford Transit (2014-present)]] | падобныя = [[Citroën Jumper|Citroën Jumper (2006-2014)]]<br/>[[Fiat Ducato|Fiat Ducato (2006-2014)]]<br/>[[Hyundai H-1#Першае пакаленне|Hyundai Starex (2004-2007)]]/[[Hyundai H-1#Другое пакаленне|Hyundai Starex (2008-2014)]]<br/>[[LDV Maxus|2005–2009 LDV Maxus]]/[[LDV Maxus|2010-2012 Maxus V80]]<br/>[[Iveco Daily|Iveco Daily (2006-2009)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily (2009-2011)]]/[[Iveco Daily|Iveco Daily (2011-2014)]]<br/>[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter (2006–2013)]]<br/>[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer (2006-2014)]]<br/>[[Renault Master|Renault Master (2006-2009)]]/[[Renault Master|Renault Master (2010-2014)]]<br/>[[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter (2006-2011)]] }} Ford Transit 2006-2014 гадоў выпуску адносіцца да пакалення Mark 7 — універсальны, вялікі камерцыйны фургон (і меншы Transit Connect), вядомы сваёй разнастайнасцю тыпаў кузаваў, надзейнасцю (пры належным абслугоўванні) і практычнасцю, а таксама розныя тыпы кузава (L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L1H1 Panel Van (2000-2006)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L1H1 Minibus (2000-2006)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L2H1 Panel Van (2000-2006)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L2H1 Minibus (2000-2006)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L3H1 Panel Van (2000-2006)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L3H1 Minibus (2000-2006)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (2000-2006)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (2000-2006)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (2000-2006)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (2000-2006)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model T C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (2000-2006)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1994-2000)]], і [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (2000-2006)]]), 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van) з рознымі колавымі базамі. Ён мае такія паляпшэнні, як дыскавыя тормазы на ўсіх колах, пярэдні і задні прывад, а таксама выдатную грузавую прастору, але часам складанае абслугоўванне (напрыклад, праблемы з мокрым рамянём у некаторых дызельных мадэлях). ==Чацвёртае пакаленне (2014)== {{Аўтамабіль |назва = «Ford Transit Mk8» |выява = [[Файл:'20 Ford Transit ELAL.png|300пкс]] |вытворца = [[Ford Motor Company]] |вядомы як = |гады = [[2014]]-present |зборка = |кляса = |тып кузаву = |кампанаваньне = |плятформа = |кпп = мэханічная, чатырохступеневая |прывад = пярэднематорнае кампанаваньне |колавая база = |даўжыня = 6395 мм |шырыня = 2020 мм |вышыня = 2220 мм |клірэнс = |маса = |поўная маса = 7850 т |грузападымальнасьць = |хуткасьць = |дызайнэр = |падобныя = '''Transit L1H1 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H1 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Maxus V90|Maxus V90 L1H1 Cargo Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H1 Cargo Van]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H1 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H1 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H1 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H1 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H1 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H1 Cargo Van (7C0)]]<br/> '''Transit L1H2 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H2 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H2 Cargo Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H2 Cargo Van]]<br/>[[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H2 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H2 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H2 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H2 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H2 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H2 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H2 Cargo Van (7C0)]] <br/> '''Transit L1H3 Cargo Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H3 Cargo Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H3 Cargo Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H3 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H3 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H3 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H3 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H3 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H3 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H3 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H3 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H3 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H3 Cargo Van (7C0)]]<br/>'''Transit L1H1 Crew Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H1 Crew Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H1 Crew Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H1 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H1 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H1 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H1 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H1 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H1 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H1 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H1 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H1 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H1 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L1H2 Crew Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H2 Crew Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H2 Crew Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H2 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H2 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H2 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H2 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H2 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H2 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H2 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H2 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H2 Crew Van (7C0)]] <br/> '''Transit L1H3 Crew Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H3 Crew Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H3 Crew Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H3 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H3 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H3 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H3 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H3 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H3 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H3 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H3 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H3 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H3 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H3 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H3 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L1H1 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H1 Passenger Van (2014-present)]]<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H1 Passenger Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H1 Passenger Van]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H1 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H1 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H1 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H1 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H1 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H1 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H1 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H1 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H1 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H1 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H1 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H1 Passenger Van (7C0)]]<br/> '''Transit L1H2 Passenger Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H2 Passenger Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H2 Passenger Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H2 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H2 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H2 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H2 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H2 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H2 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H2 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H2 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H2 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H2 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H2 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H2 Passenger Van (7C0)]] <br/> '''Transit L1H3 Passenger Van (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 L1H3 Passenger Van]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray L1H3 Passenger Van]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L1H3 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L1H3 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L1H3 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L1H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L1H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L1H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L1H3 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L1H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L1H3 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L1H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L1H3 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L1H3 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L1H3 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L1H3 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L1H3 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L1H3 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L1H3 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L1H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L1H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H3 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L1H3 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L1H3 Passenger Van (7C0)]]<br/>'''Transit 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2014-present):'''<br/>[[Maxus V90|Maxus V90 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Opel Movano|Opel Movano 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Truck (7C0)]] <br /> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>'''Transit 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2014-present):'''<br/>[[Maxus V90|Maxus V90 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Opel Movano|Opel Movano 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]] <br /> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|Renault Master 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Truck (7C0)]]<br/>'''Transit 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2014-present):'''<br/>[[Maxus V90|Maxus V90 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Opel Movano|Opel Movano 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Truck (7C0)]] <br /> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT 4-Door Double Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]] <br/>'''Transit 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2014-present):'''<br/> [[Maxus V90|Maxus V90 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/>[[JAC Sunray|JAC Sunray 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Opel Movano|Opel Movano 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]/[[Renault Master|Renault Master 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Truck (7C0)]] <br /> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT 4-Door Double Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]]<br/>'''Transit L2H1 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H1 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H1 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H1 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H1 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H1 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H1 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H1 Cargo Van (7C0)]]<br/> '''Transit L2H2 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H2 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H2 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H2 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H2 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H2 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H2 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H2 Cargo Van (7C0)]] <br/> '''Transit L2H3 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H3 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H3 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H3 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H3 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H3 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H3 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H3 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H3 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H3 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H3 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H3 Cargo Van (7C0)]]<br/>'''Transit L2H1 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H1 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H1 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H1 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H1 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H1 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H1 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H1 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H1 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H1 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H1 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L2H2 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H2 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H2 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H2 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H2 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H2 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H2 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H2 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L1H2 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H2 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H2 Crew Van (7C0)]] <br/> '''Transit L2H3 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H3 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H3 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H3 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H3 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H3 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H3 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H3 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H3 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H3 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H3 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H3 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H3 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H3 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H3 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L2H1 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H1 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H1 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H1 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H1 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H1 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H1 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H1 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H1 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H1 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H1 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H1 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H1 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H1 Passenger Van (7C0)]]<br/> '''Transit L2H2 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H2 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H2 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H2 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H2 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H2 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L2H2 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H2 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H2 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H2 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H2 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H2 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H2 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H2 Passenger Van (7C0)]] <br/> '''Transit L2H3 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L2H3 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L2H3 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L2H3 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L2H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L2H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L2H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L2H3 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L2H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L2H3 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L2H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L2H3 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L2H3 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L2H3 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L1H3 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L2H3 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L2H3 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L2H3 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L2H3 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L2H3 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L2H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L2H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L2H3 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L2H3 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L2H3 Passenger Van (7C0)]]<br/>'''Transit L4H3 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L4H3 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L4H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L4H3 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L4H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L4H3 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L4H3 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L4H3 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L4H3 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L4H3 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L4H3 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L4H3 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L4H3 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L4H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L4H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L4H3 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L4H3 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L4H3 Cargo Van (7C0)]]<br/>'''Transit L4H3 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L4H3 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L4H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L4H3 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L4H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L4H3 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L4H3 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L4H3 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L4H3 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L4H3 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L4H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L4H3 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L4H3 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L4H3 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L4H3 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L4H3 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L4H3 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L4H3 Crew Van (7C0)]]<br/>'''Transit L4H3 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L4H3 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L4H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L4H3 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L4H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L4H3 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L4H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L4H3 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L4H3 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L4H3 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L4H3 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L4H3 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L4H3 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L4H3 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L4H3 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L4H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L4H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L4H3 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L4H3 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L4H3 Passenger Van (7C0)]]<br/>'''Transit Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (XDD)]]<br> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT Cargo Van]]<br />[[Renault Master|2014–2019 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter Dual Rear Wheel High-Roof Cargo Van (7C0)]]<br/>'''Transit Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (XDD)]]<br> [[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT Crew Van]]<br />[[Renault Master|2014–2019 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van (7C0)]]<br/>'''Transit Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[ГАЗель-NEXT|ГАЗель-NEXT Minibus]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter Dual Rear Wheel High-Roof Passenger Van (7C0)]]<br/><br/> '''Transit L3H1 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H1 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H1 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H1 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H1 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H1 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H1 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H1 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H1 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H1 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H1 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H1 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H1 Cargo Van (7C0)]] <br/> '''Transit L3H2 Cargo Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H2 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H2 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H2 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H2 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H2 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H2 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H2 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H2 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H2 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H2 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H2 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H2 Cargo Van (7C0)]] <br/> '''Transit L3H3 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H3 Cargo Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H3 Cargo Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Cargo Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H3 Cargo Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H3 Cargo Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H3 Cargo Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Cargo Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Cargo Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H3 Cargo Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H3 Cargo Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Cargo Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Cargo Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H3 Cargo Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H3 Cargo Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H3 Cargo Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H3 Cargo Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Cargo Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H3 Cargo Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Cargo Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H3 Cargo Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H3 Cargo Van (7C0)]]<br/> '''Transit L3H1 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H1 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H1 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H1 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H1 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H1 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H1 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H1 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H1 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H1 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H1 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H1 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H1 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H1 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L3H2 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H2 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H2 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H2 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H2 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H2 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H2 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H2 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H2 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H2 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H2 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H2 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H2 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H2 Crew Van (7C0)]] <br/> '''Transit L3H3 Crew Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H3 Crew Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H3 Crew Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Crew Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H3 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H3 Crew Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H3 Crew Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H3 Crew Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Crew Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Crew Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H3 Crew Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H3 Crew Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Crew Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Crew Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H3 Crew Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H3 Crew Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H3 Crew Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H3 Crew Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Crew Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H3 Crew Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H3 Crew Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Crew Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H3 Crew Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H3 Crew Van (7C0)]]<br/> '''Transit L3H1 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H1 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H1 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H1 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H1 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H1 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H1 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H1 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H1 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H1 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H1 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H1 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H1 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H1 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H1 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H1 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H1 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H1 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H1 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H1 Passenger Van (7C0)]]<br/> '''Transit L3H2 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H2 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H2 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H2 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H2 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H2 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H2 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H2 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H2 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H2 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H2 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H2 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H2 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H2 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H2 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H2 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H2 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H2 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H2 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H2 Passenger Van (7C0)]] <br/> '''Transit L3H3 Passenger Van (2014-present):'''<br/>[[Chevrolet Express|Chevrolet Express L3H3 Passenger Van (2014-present)]]<br/>[[Citroën Jumper|2015-2023 Citroën Jumper L3H3 Passenger Van]]/[[Citroën Jumper|Citroën Jumper L3H3 Passenger Van (2024-present)]]<br/>[[Ram ProMaster|2013-2018 Ram ProMaster L3H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|2019-2023 Ram ProMaster L3H3 Passenger Van]]/[[Ram ProMaster|Ram ProMaster L3H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Fiat Ducato|2015-2023 Fiat Ducato L3H3 Passenger Van]]/[[Fiat Ducato|Fiat Ducato L3H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Opel Movano|Opel Movano B L3H3 Passenger Van]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Passenger Van (2021–2023)]]/[[Opel Movano|Opel Movano L3H3 Passenger Van (2024-present)]] <br /> [[Iveco Daily|Iveco Daily L3H3 Passenger Van (2014-present)]]<br />[[MAN TGE|MAN TGE L3H3 Passenger Van]]<br/> [[Mercedes-Benz Sprinter|2013–2018 Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Passenger Van]]/[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter L3H3 Passenger Van (VS30)]]<br />[[Peugeot Boxer|2015-2023 Peugeot Boxer L3H3 Passenger Van]]/[[Peugeot Boxer|Peugeot Boxer L3H3 Passenger Van (2024-present)]]<br>[[Hyundai H350|Hyundai H350 L3H3 Passenger Van]]<br/>[[Nissan NV400|Nissan NV400 L3H3 Passenger Van]]/[[Nissan Interstar|Nissan Interstar L3H3 Passenger Van (XDD)]]<br>[[Renault Master|2014–2019 Renault Master L3H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|2019–2024 Renault Master L3H3 Passenger Van]]/[[Renault Master|Renault Master L3H3 Passenger Van (XDD)]]<br/>[[Toyota ProAce Max|Toyota ProAce Max L3H3 Passenger Van]]<br /> [[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter L3H3 Passenger Van (7C0)]] |commons = }} Вялікі Ford Transit (2014-цяперашні час) адносіцца да паўнапамернага камерцыйнага фургона, які прыйшоў на замену Transit (2006-2014). Даступны ў розных памерах (кароткая, доўгая, падоўжаная колавая база) і вышыні даху (сярэдняя, ​​высокая) з вялікай колькасцю грузавой прасторы для бізнес-канфігурацый або пасажырскіх перавозак, прапаноўваючы ўніверсальнасць, сучасныя функцыі і такія опцыі, як поўны прывад, у адрозненне ад меншага Transit Connect. Ён вядомы сваёй надзейнай практычнасцю і адаптыўнасцю, ад простых перавозак грузаў да спецыялізаваных мабільных майстэрняў або вялікіх пасажырскіх аўтобусаў (да 15 месцаў), а таксама розныя тыпы кузава: L1H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Panel Van (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L1H1 Panel Van (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L1H1 Panel Van (2006-2014)]]), L1H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L1H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L1H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L1H1 Minibus (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L1H1 Minibus (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L1H1 Minibus (2006-2014)]]), L2H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Panel Van (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L2H1 Panel Van (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L2H1 Panel Van (2006-2014)]]), L2H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L2H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L2H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L2H1 Minibus (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L2H1 Minibus (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L2H1 Minibus (2006-2014)]]), L3H1 Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A Panel Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Panel Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Panel Truck]], [[Ford Model 48|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1935-1936)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1937)]], [[1937 Ford|Ford V8 ½-Ton Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot Van]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W panel van]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Cargo Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Panel Van (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L3H1 Panel Van (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L3H1 Panel Van (2006-2014)]]), L3H1 Passenger Van (пасля-Hansen Democrat Wagon, [[Ford Model T|1922-1925 Ford Model T Wood Body Depot Hack]], [[Ford Model T|1926-1927 Ford Model T 4-Door Woody Wagon]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 4-Door Woody Wagon (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|1930-1931 Ford Model A 4-Door Woody Wagon]], [[Ford 1932|1932 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1933 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford 1932|1934 Ford Station Wagon]], [[Ford Model 48|1935 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|1936 Ford 4-Door Station Wagon]], [[Ford Model 48|Ford V8 Model 62 4-door station wagon]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 4-door station wagon]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames Estate Car (E83W)]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 15cwt Minibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit L3H1 Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit L3H1 Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit L3H1 Minibus (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit L3H1 Minibus (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit L3H1 Minibus (2006-2014)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (2006-2014)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (2006-2014)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Packard|1925 Packard 333 Panel Truck]], [[Durant Motors|1926 Star Panel Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 85-A Panel Delivery (1927-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model AA 210-A Panel Delivery (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford Long Wheelbase Dual Rear Wheel Panel Delivery]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford 1-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck (1938-1939)]], [[Ford V3000S|1940-1947 Ford 1.5-Ton Dual Rear Wheel Panel Truck]], [[Hanomag L 28|Hanomag L 28 Panel Van]], [[Borgward B 611|Borgward B 1500 F Panel Van (BO611)]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Panel Van]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Panel Van (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Cargo Van (2006-2014)]]), Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 330-B Tour Bus (1930-1931)]], [[ГАЗ-03-30|1932-1938 ГАЗ-03-30]], [[ГАЗ-03-30|1938-1948 ГАЗ-03-30]], [[ГЗА-651]], [[РАФ-251]], [[Borgward B 611|Borgward B 611 Omnibus]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit Mk1 LWB Minibus (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit Extended-Length Dual Rear Wheel Passenger Van (2006-2014)]]), 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Ford Model T|Ford Model T C-Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Ford Model T|Ford Model T All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1925-1927)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-A All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1928-1929)]], [[Ford Model A (1927-1931)|Ford Model A 82-B All-Steel Top Closed Cab Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model B (1932)|1932 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1933 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model B (1932)|1934 Ford ½-Ton Closed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model 48|1935 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|1936 Ford V8 30 hp 2-door single cab pickup truck (60)]], [[Ford Model 48|Ford V8 22 hp 2-door single cab pickup truck (62)]], [[Ford Pilot|Ford V8 Pilot 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab pickup truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door single cab pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel pickup truck (2006-2014)]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (пасля-Hansen Light Duty Express Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Dropside Truck, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Enclosed Cab Pickup Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Enclosed Cab Pickup Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Pickup Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel pickup truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1971-1977)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1978—1983)]], [[Ford Transit#1978—1985|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1984—1985)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1986-1992)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1992-1994)]], [[Ford Transit#Другое пакаленне (1986)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (1994-2000)]], [[Ford Transit#Трэцяе пакаленне (2000)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (2000-2006)]], і [[Ford Transit#Падцяжка твару (2006)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel pickup truck (2006-2014)]]), 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Pickup Truck, 4-Door Crew Cab Single Rear Wheel Chassis Truck, 4-Door Crew Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. ===Паўночная Амэрыка=== Ford Transit у Паўночнай Амэрыцы (2014-цяперашні час) — гэта універсальная лінейка камерцыйных фургонаў, якая замяніла серыю E. Прапануецца ў паўнапамерных (Transit) і кампактных (Transit Connect) мадэлях для перавозкі грузаў і пасажыраў. Мае розныя варыянты вышыні даху, даўжыні і сілавых агрэгатаў (EcoBoost, дызель, бензінавы V6) для задавальнення розных патрэб бізнесу. Ford Transit стаў хітом продажаў дзякуючы сваёй адаптыўнасці і прасторнасці, а таксама розныя тыпы кузава: 2-Door Single Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Ford Model TT|Ford Model TT C-Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Ford Model TT|Ford Model TT All-Steel Top Closed Cab Chassis Truck (1925-1927)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Single Rear Wheel Chassis Truck]], [[Fordson E88W|Fordson V8 E88W 25cwt Chassis Truck (61)]], [[Fordson Thames E83W|1952-1956 Thames E83W 2-door single cab chassis truck]], [[Fordson Thames 400E|Ford Thames 400E 2-door chassis cab]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab single rear wheel chassis truck (1971-1974)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1975-1978)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1979-1982)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1983-1991)]], [[Ford E-Series#1992–1996|1992–1996 Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], [[Ford E-Series#1997–2002|1997–2002 Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], [[Ford E-Series#2003–2007|2003–2007 Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], і [[Ford E-Series#2008-2014|2008–2014 Ford Econoline Single Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]), 2-Door Single Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (пасля-Hansen Horse Drawn Freight Wagon, 1914-1918 Foden Wagon 4 n.h.p. 5 ton Steam Chassis Lorry, [[Brockway Motor Truck Company|Brockway T 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1920-1924)]], [[Brockway Motor Truck Company|1925 Brockway Model K2 1/2 to 3 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Brockway Motor Truck Company|1926 Brockway Model R 3 1/2 - 4 Ton 2-Door Standard Closed Cab Chassis Truck]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-A Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1927-1929)]], [[Ford Model AA|Ford Model AA 82-B Enclosed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1930-1931)]], [[Ford Model BB|1932 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1933 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model BB|1934 Ford Model BB Closed Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1935-1936)]], [[Ford Model V8-51|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1937)]], [[Ford-Barrel-Nose-Truck|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Dual Rear Wheel Chassis Truck (1938-1939)]], [[Ford Rhein/Ruhr|1940 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Rhein/Ruhr|1941 Ford 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck]], [[Ford Six and Eight|Ford V8 1.5-Ton 2-Door Regular Cab Chassis Truck (1942-1947)]], [[Ford FK#Першае пакаленне (1951-1954)|Ford FK 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1951-1954)]], [[Ford FK#Другое пакаленне (1955-1961)|Ford FK 3500 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1955-1961)]], [[Thames Trader|1962-1965 Thames Trader NC 2-door single cab dual rear wheel chassis truck]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1965-1970)]], [[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit 2-door single cab dual rear wheel chassis truck (1971-1974)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1975-1978)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1979-1982)]], [[Ford E-Series#Трэцяе пакаленьне|Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis (1983-1991)]], [[Ford E-Series#1992–1996|1992–1996 Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], [[Ford E-Series#1997–2002|1997–2002 Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], [[Ford E-Series#2003–2007|2003–2007 Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis]], і [[Ford E-Series#2008-2014|2008–2014 Ford Econoline Dual Rear Wheel Cutaway Van Chassis]]), L1H1 Cargo Van, L1H1 Passenger Van, L1H2 Cargo Van, L1H2 Passenger Van, L1H3 Cargo Van, L1H3 Passenger Van, L2H2 Cargo Van, L2H2 Passenger Van, L2H3 Cargo Van, L2H3 Passenger Van, L3H2 Cargo Van, L3H2 Passenger Van, High Roof Dual Rear Wheel Cargo Van, High Roof Dual Rear Wheel Passenger Van, L3H3 Cargo Van, L3H3 Passenger Van, L4H2 Cargo Van, L4H2 Passenger Van, L4H3 Cargo Van, L4H3 Passenger Van, і Crew Van. == Спасылкі == {{commonscat-inline|Ford Transit}} [[Катэгорыя:Аўтамабілі Ford|Transit]] s038wltcli1oa1hgqzivjbezbc4kovs Citroën Type H 0 302266 2663995 2663636 2026-04-04T19:35:39Z ~2026-20810-85 96671 2663995 wikitext text/x-wiki {{Аўтамабіль |назва = «Citroën Type H» |выява = [[Файл:HYt 002.jpg|300пкс]] |вытворца = [[Citroën]] |гады = 1947-1981 |папярэднік = [[Citroën TUB|Citroën TUB/TUC]] |наступнік = [[Citroën C35]]<br>[[Citroën C25]] |кляса = LCV |падобныя = '''Type H Standard Panel Van:'''<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo Autotutto Furgone (T10)]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 2 Furgone]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 3 Furgone]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F11 Furgone]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F12 Furgone]]<br/>[[Ford Transit#Taunus Transit (1953)|Ford Taunus Transit Standard Panel Van]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Panel Van (1965-1970)]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Panel Van (1971-1978)]]<br/>[[Fiat 1100 T|Fiat 1100 T Furgone]]/[[Fiat 238|1966-1978 Fiat 238 Furgone]]<br/> [[Renault 1 000 kg|Renault 1,000 kg Panel Furgon]]/[[Renault Super Goélette|Renault-Saviem SG2 Panel Furgon]]<br />[[Renault Estafette|1958-1966 Renault Estafette Panel Van]]/[[Renault Estafette|1967-1972 Renault Estafette Panel Van]]/[[Renault Estafette|1973-1980 Renault Estafette Panel Van]]<br/>[[FSC Żuk|Żuk A-05]]/[[FSC Żuk|Żuk A-06 B]] <br/>[[Škoda 1203|1968-1980 Škoda 1203 Standard Panel Van]]<br/>[[DKW-Schnellaster|DKW-Schnellaster Panel Van]]/[[Mercedes-Benz N1300|1963-1966 DKW F1000 Panel Van]]/[[Mercedes-Benz N1300|1967-1975 DKW F1000 Panel Van]]/[[Mercedes-Benz N1300|1976-1980 Mercedes-Benz N1300 Panel Van]]<br/>[[Barkas B 1000|Barkas B1000 Panel Van]]<br/>[[Volkswagen Transporter T1|VW Panel Van Type 2 (T1)]]/[[Volkswagen Transporter T2|VW Panel Van Type 2 (T2)]]<br>[[Peugeot D3 і D4|Chenard & Walcker CPV 1500 Panel Van (1947-1950)]]/[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D3 Panel Van]]/[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D4 Panel Van]]/[[Peugeot J7|Peugeot J7 Panel Van]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Panel Van]]/[[Toyota HiAce|1977-1982 Toyota HiAce Panel Van]] <br/>[[РАФ-977|РАФ-977K]]/[[РАФ-2203|1976-1981 РАФ-2203 Delivery Van]] <br/>[[Harburg Transporter|Tempo Matador Panel Van (1949-1952)]]/[[Harburg Transporter|Tempo Matador E Panel Van]]/[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Panel Van]]<br/>[[Nysa|Nysa N-57 F]]/[[Nysa|Nysa N-58 F]]/[[Nysa|Nysa N-59 F]]/[[Nysa|Nysa N-60 F]]/[[Nysa|Nysa 501 F]]/[[Nysa|Nysa 521 F]]<br/>'''Type H Standard Minibus:'''<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo Autotutto Autobus (T10)]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 2 Autobus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 3 Autobus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F11 Autobus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo F12 Autobus]]<br/>[[Ford Transit#Taunus Transit (1953)|Ford Taunus Transit Minibus]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Minibus (1965-1970)]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Minibus (1971-1978)]]<br/>[[Fiat 1100 T|Fiat 1100 T Minibus]]/[[Fiat 238|1966-1978 Fiat 238 Minibus]]<br/> [[Renault 1 000 kg|Renault 1,000 kg Car (R2060)]]/[[Renault Super Goélette|Renault-Saviem SG2 Minibus]]<br />[[Renault Estafette|1958-1966 Renault Estafette Minibus]]/[[Renault Estafette|1967-1972 Renault Estafette Minibus]]/[[Renault Estafette|1973-1980 Renault Estafette Minibus]]<br/>[[FSC Żuk|1958-1974 Żuk A-18]]/[[FSC Żuk|Żuk A-18 B]] <br/>[[Škoda 1203|1968-1980 Škoda 1203 Standard Minibus]]<br/>[[DKW-Schnellaster|DKW-Schnellaster Bus]]/[[Mercedes-Benz N1300|1963-1966 DKW F1000 Minibus]]/[[Mercedes-Benz N1300|1967-1975 DKW F1000 Minibus]]/[[Mercedes-Benz N1300|1976-1980 Mercedes-Benz N1300 Minibus]]<br/>[[Barkas B 1000|Barkas B1000 Minibus]]<br/>[[Volkswagen Transporter T1|VW Bus Type 2 (T1)]]/[[Volkswagen Transporter T2|VW Bus Type 2 (T2)]]<br>[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D3 Minibus]]/[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D4 Minibus]]/[[Peugeot J7|Peugeot J7 Minibus]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Minibus]]/[[Toyota HiAce|1977-1982 Toyota HiAce Living Saloon]] <br/>[[РАФ-977|РАФ-977 D «Латвия» 4-door minibus]]/[[РАФ-977|РАФ-977ДМ 4-door minibus]]/[[РАФ-2203|1976-1981 РАФ-2203 4-door minibus]] <br/>[[Harburg Transporter|Tempo Matador Minibus (1949-1952)]]/[[Harburg Transporter|Tempo Matador E Minibus]]/[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Minibus]]<br/>[[Nysa|Nysa N-57 M]]/[[Nysa|Nysa N-58 M]]/[[Nysa|Nysa N-59 M]]/[[Nysa|Nysa N-60 M]]/[[Nysa|Nysa 501 M]]/[[Nysa|Nysa 521 M]]<br/>'''Type H Regular Cab Pickup:'''<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo Autotutto Regular Cab Pickup (T10)]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 2 Regular Cab Pickup]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 3 Regular Cab Pickup]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 Regular Cab Pickup]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 Regular Cab Pickup]]<br/>[[Ford Transit#Taunus Transit (1953)|Ford Taunus Transit Regular Cab Pickup]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Regular Cab Pickup (1965-1970)]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Regular Cab Pickup (1971-1978)]]<br/>[[Fiat 1100 T|Fiat 1100 T Regular Cab Pickup]]/[[Fiat 241|1966-1978 Fiat 241 Regular Cab Pickup]]<br/>[[Renault 1 000 kg|Renault 1,000 kg Regular Cab Pickup]]/[[Renault Super Goélette|Renault-Saviem SG2 Regular Cab Pickup]]<br />[[Renault Estafette|1958-1966 Renault Estafette Regular Cab Pickup]]/[[Renault Estafette|1967-1972 Renault Estafette Regular Cab Pickup]]/[[Renault Estafette|1973-1980 Renault Estafette Regular Cab Pickup]]<br/>[[FSC Żuk|1958-1974 Żuk A-03]]/[[FSC Żuk|Żuk A-03 B]] <br/>[[Škoda 1203|1968-1980 Škoda 1203 Regular Cab Pickup]]<br/>[[DKW-Schnellaster|DKW-Schnellaster Regular Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1963-1966 DKW F1000 Regular Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1967-1975 DKW F1000 Regular Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1976-1980 Mercedes-Benz N1300 Regular Cab Pickup]]<br/>[[Barkas B 1000|Barkas B1000 Regular Cab Pickup]]<br/>[[Volkswagen Transporter T1|VW Regular Cab Pickup Type 2 (T1)]]/[[Volkswagen Transporter T2|VW Regular Cab Pickup Type 2 (T2)]]<br>[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D3 Regular Cab Pickup]]/[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D4 Regular Cab Pickup]]/[[Peugeot J7|Peugeot J7 Regular Cab Pickup]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Regular Cab Pickup]]/[[Toyota HiAce|1977-1982 Toyota HiAce Regular Cab Pickup]] <br/>[[РАФ-977|РАФ-977 Regular Cab Pickup]]/[[РАФ-2203|1976-1981 РАФ-2203 Regular Cab Pickup]] <br/>[[Harburg Transporter|Tempo Matador Regular Cab Pickup (1949-1952)]]/[[Harburg Transporter|Tempo Matador E Regular Cab Pickup]]/[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Regular Cab Pickup]]<br/>'''Type H Standard Crew Cab Pickup:'''<br/>[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo Autotutto Crew Cab Pickup (T10)]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 2 Autobus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo Romeo 3 Crew Cab Pickup]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A11 Autobus]]/[[Alfa Romeo Romeo|Alfa Romeo A12 Crew Cab Pickup]]<br/>[[Ford Transit#Taunus Transit (1953)|Ford Taunus Transit Crew Cab Pickup]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Crew Cab Pickup (1965-1970)]]/[[Ford Transit#Першае пакаленне (1965)|Ford Transit Crew Cab Pickup (1971-1978)]]<br/>[[Fiat 1100 T|Fiat 1100 T Crew Cab Pickup]]/[[Fiat 238|1966-1978 Fiat 238 Crew Cab Pickup]]<br/> [[Renault 1 000 kg|Renault 1,000 kg Crew Cab Pickup (R2060)]]/[[Renault Super Goélette|Renault-Saviem SG2 Crew Cab Pickup]]<br />[[Renault Estafette|1958-1966 Renault Estafette Crew Cab Pickup]]/[[Renault Estafette|1967-1972 Renault Estafette Crew Cab Pickup]]/[[Renault Estafette|1973-1980 Renault Estafette Crew Cab Pickup]]<br/>[[FSC Żuk|1958-1974 Żuk A-16 Crew Cab Pickup]]/[[FSC Żuk|Żuk A-16 B Crew Cab Pickup]] <br/>[[Škoda 1203|1968-1980 Škoda 1203 Crew Cab Pickup]]<br/>[[DKW-Schnellaster|DKW-Schnellaster Crew Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1963-1966 DKW F1000 Crew Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1967-1975 DKW F1000 Crew Cab Pickup]]/[[Mercedes-Benz N1300|1976-1980 Mercedes-Benz N1300 Crew Cab Pickup]]<br/>[[Barkas B 1000|Barkas B1000 Crew Cab Pickup]]<br/>[[Volkswagen Transporter T1|VW Crew Cab Pickup Type 2 (T1)]]/[[Volkswagen Transporter T2|VW Crew Cab Pickup Type 2 (T2)]]<br>[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D3 Crew Cab Pickup]]/[[Peugeot D3 і D4|Peugeot D4 Crew Cab Pickup]]/[[Peugeot J7|Peugeot J7 Crew Cab Pickup]]<br/>[[Toyota HiAce|Toyota HiAce H10 Crew Cab Pickup]]/[[Toyota HiAce|1977-1982 Toyota HiAce Crew Cab Pickup]] <br/>[[РАФ-977|РАФ-977 D «Латвия» Crew Cab Pickup]]/[[РАФ-977|РАФ-977ДМ 4-door minibus]]/[[РАФ-2203|1976-1981 РАФ-2203 Crew Cab Pickup]] <br/>[[Harburg Transporter|Tempo Matador Crew Cab Pickup (1949-1952)]]/[[Harburg Transporter|Tempo Matador E Crew Cab Pickup]]/[[Harburg Transporter|Mercedes-Benz L 206 Crew Cab Pickup]] }} '''Citroën H Van''', '''Type H''', '''H-Type''' або '''HY''' — гэта лёгкі грузавік (або фургон для дастаўкі), які выпускаўся французскім аўтавытворцам [[Citroën]] паміж 1947 і 1981 гадамі. Ён быў распрацаваны як просты пярэднепрывадны фургон пасля Другой сусветнай вайны. За 34 гады на заводах у Францыі і Бельгіі было выпушчана ў агульнай складанасці 473 289 аўтамабіляў. Большая частка з іх была прададзена ў Францыі, Бельгіі і Нідэрландах, Citroën Type H (1947–1981) быў у асноўным даступны ў кузавах стандартны фургон (пасля-Turners horse-drawn bakers van, 1904 Cadillac Model A 6 1/2hp Two-seater/Delivery Van, [[Citroën B15|1926-1928 Citroën B15 Fourgon de livraison 1000 Kg]], [[Citroën AC4|Citroën AC4 1000 Kg Fourgon de Livraison]], [[Citroën Rosalie|Citroën Rosalie Fourgon 850 KGS Normal]], [[Citroën TUB|Citroën TUB Furgon]], і [[Citroën TUB|Citroën TUC Furgon]]), стандартны мікрааўтобус (пасля-Horse Drawn Wayne School Hack, 1903 Clarkson Steam Bus, [[Fifth Avenue Coach Company|1924 Fifth Avenue Coach Company enclosed single decker bus]], [[Yellow Coach Manufacturing Company|Yellow City Service Enclosed Bus-Z-33]], [[American Car and Foundry|1926 ACF Enclosed Single-Deck Enclosed Passenger Bus]], [[Ford Model AA|Ford Model AA Raymond Matthews Bus (1928-1929)]], [[Citroën C4 і C6|Citroën C6 Série G Bus]], і [[Citroën U23|1935-1947 Citroën Type 23 Besset Bus]]), фургон з доўгай базай, мікрааўтобус з доўгай базай, crew cab pickup truck, і двухдзверны пікап з адзінарнай кабінай, Корпус фургона Citroën Type H сапраўды нагадвае самалёты з нерухомым крылом для перавозкі грузу (які хутчэйшы за паравозы, якія перавозяць чыгуначныя вагоны, цеплавозы, якія перавозяць чыгуначныя вагоны, электравозы, якія перавозяць чыгуначныя вагоны, і грузавыя судны), а корпус мікрааўтобуса Citroën Type H нагадвае самалёты з нерухомым крылом для перавозкі пасажыраў (які хутчэйшы за паравозы, якія перавозяць пасажырскія вагоны, цеплавозы, якія перавозяць пасажырскія вагоны, электравозы, якія перавозяць пасажырскія вагоны, і круізныя судны) дзякуючы свайму гафрыраванаму стальнаму дызайну, натхнёнаму самалётамі [[Junkers Ju 52]] і [[Ford Trimotor]]. Гэты выбар дызайну надае Type H адметны выгляд, які нагадвае самалёты, асабліва ў форме «свіннога носа» і агульнай структуры. Аднародная канструкцыя Type H і мадэль прывада на пярэднія колы яшчэ больш падкрэсліваюць падобнасць да самалётаў з нерухомым крылом. [[Катэгорыя:Аўтамабілі Citroën|Type H]] [[Катэгорыя:Лёгкія камерцыйныя аўтамабілі]] [[Катэгорыя:Фургоны]] hmi4rpo9ji47fq5u5m7zc6bz5z9ldzb Сьвятлана Воцінава 0 302326 2663988 2026-04-04T18:13:01Z Dzejka 92386 [[ВП:Вікіфікатар|вікіфікацыя]]крыніца — [[be:Святлана Воцінава]] 2663988 wikitext text/x-wiki {{Асоба}} '''Сьвятлана Воцінава''', да лістападу 2016 — '''Дзянісава''' ({{ДН|30|12|1972}}, [[Гародня]]) — беларуская журналістка, літаратарка, дасьледчык творчасьці [[Эліза Ажэшка|Элізы Ажэшкі]] і гісторыі беларускай мэдыцыны XIX—XX стагодзьдзяў, паводле адукацыі біёляг. == Жыцьцяпіс == Нарадзілася ў Гародні ў сям’і студэнтаў [[Гарадзенскі сельскагаспадарчы інстытут|Гарадзенкага сельскагаспадарчага інстытуту]]. Дзяцінства прайшло ў [[Капыльскі раён|Капыльскім]] (вёскі [[Старыца (Капыльскі раён)|Старыца]] і [[Бабоўня]]) і [[Дзяржынскі раён|Дзяржынскім]] (вёскі [[Скірмантава]] і [[Баравое (Менская вобласьць)|Баравое]]) раёнах [[Менская вобласьць|Менскай вобласьці]]. Да школы выхоўвалася ў вёсцы Старыца бабуляй Людмілай Дзянісавай — настаўніцай пачатковых клясаў, якая навучыла чытаць і пісаць. З 1979 па 1989 гады вучылася ў Скірмантаўскай СШ, Лоцвінскай і Бабаўнянскай пачатковых школах, Старыцкай СШ, Лясноўскай СШ (Капыльскі раён), Бараўской СШ і СШ № 3 [[Дзяржынск]]у (цяпер гімназія), якую скончыла з Залатым мэдалём. У школьныя гады аднолькава актыўна цікавілася літаратурай, біялёгіяй і астраноміяй. У старэйшых клясах рыхтавалася да паступленьня на факультэт журналістыкі МДУ імя Ламаносава, займалася там на завочных падрыхтоўчых курсах для школьнікаў, друкавалася ў раённай і абласной прэсе, але аддала дакумэнты ў [[Беларускі дзяржаўны мэдычны ўнівэрсытэт]] (цяпер БДМУ). Пасьля няўдачы з паступленьнем у Менскі дзяржаўны мэдыцынскі інстытут (цяпер БДМУ) паступіла ў Менсккю мэдычную вучэльню № 2 (цяпер [[Беларускі дзяржаўны медычны каледж]]) на аддзяленьне «Сястрынская справа», якое скончыла ў 1991 годзе з кваліфікацыяй «Мэдычная сястра» з адзнакай. Пасьля другой няўдалай спробы паступленьня ў МДМІ, у 1991—1999 гадах працавала ў Рэспубліканскай клінічнай стаматалягічнай паліклініцы (цяпер [[Рэспубліканскі клінічны стаматалягічны цэнтар]] — Унівэрсытэцкая клініка). У 1995 годзе паступіла на біялягічны факультэт БДУ (спэцыялізацыя — Фізіялёгія чалавека і жывёл), які скончыла ў 2000 годзе з кваліфікацыяй «Біёляг. Выкладчык біялёгіі і хіміі», атрымаўшы дыплём з адзнакай. У 1999 годзе, за год да заканчэньня ўнівэрсытэту, перайшла на працу ў [[Інстытут фізыялёгіі|Інстытут фізіялёгіі НАН Беларусі]], у лябараторыю рэгуляторных бялкоў і пептыдаў. Выканала там дыплёмную працу «Ўплыў псіхастымулятараў і транквілізатараў на пратэалітычную актыўнасьць субклетачных фракцый вялікіх паўшар’яў пацукоў». У 2002 годзе па прычыне несупадзеньня поглядаў на навуку з рэальным станам спраў звольнілася. Працавала мэдыцынскай сястрой у прыватным стаматалягічным цэнтры да 2006 году. З 2003 году рэгулярна друкавалася ў часопісах «Салон красоты», «Все сразу», «ЖЖ. Женский журнал» — пісала на тэмы здароўя, прыгажосьці, псыхалёгіі, кулінарыі, выхаваньня дзяцей, гісторыі [[брэнд]]аў і інш., а таксама рэклямныя тэксты. Ад пачатку 2008 да пачатку 2012 гадоў — намесьніца галоўнага рэдактара ў рэдакцыі беларускага часопіса «ЖЖ. Женский журнал». Зь яе ініцыятывы ў гэты час там зьявіліся рэгулярныя публікацыі на беларускай мове: рубрыка «Архіў», якая да таго існавала па-руску, беларускамоўныя інтэрв’ю зь дзеячамі нацыянальнай культуры, агляды беларускіх кніг. У 2011—2014 гадах супрацоўнічала з радыё «Беларусь»: рыхтавала і вяла выпускі «Музэйныя таямніцы», «Беларусь ад А да Я», рабіла аўтарскія праграмы «Materia medica» і «У сваёй талерцы». З 11 студзеня 2012 да 2 лютага 2021 — галоўны рэдактар часопіса «[[Маладосць (часопіс)|Маладосць]]», у 2015—2017 адначасова выконвала абавязкі галоўнага рэдактара часопісу «[[Бярозка (часопіс)|Бярозка]]»<ref>У «Маладосцi» новый редактор и новые планы // Советская Белоруссия. — 16 февраля 2012 года.</ref> <ref>{{Cite web|lang=|url=https://www.sb.by/articles/maladosts-stalee-ne-stareyuchy.html|title=“Маладосць” сталее, не старэючы|author=Іван Ждановіч|first=|last=|website=www.sb.by|date=2013-05-03|access-date=2026-03-11}}</ref>. Працягвала супрацоўніцтва з «глянцавым друкам»: пісала артыкулы па гісторыі Беларусі ў рубрыку «Архіў» часопіса «ЖЖ. Женский журнал», у рубрыку «Легенда» часопіса «Город женщин», рабіла для гэтых выданьняў агляды новых беларускіх кніг. Пісала ў рубрыку «Здоровье». У газэце «[[Звязда]]» мела аўтарскія рубрыкі «Падарожнік», «Лісты да Жылібера» і «Нататнік Яго жонкі». На працягу многіх гадоў зьяўлялася старшынёй і сябрам журы шматлікіх літаратурных конкурсаў, ад рэгіянальных да рэспубліканскіх. У 2018—2020 гг. па прапанове [[Ігар Запрудскі|Ігара Запрудскага]] была суарганізатарам конкурсаў біяграфічных твораў «Слаўная кампанія: рэANIMAцыя», прысьвечаных беларускім пісьменьнікам ХІХ стагодзьдзя, па выніках якіх былі выдадзены два зборнікі мастацкіх біяграфій. У 2021—2024 гг. працавала адказным сакратаром навукова-практычнага і інфармацыйна-мэтадычнага часопісу «[[Сацыяльна-эканамічныя і прававыя даследаванні]]». З 2024 году — рэдактар часопіса «1000 советов» у выдавецкім доме «ЮНИЛАЙН-БЕЛ». Аўтар мноства публікацый па мэдыцыне, гісторыі, літаратуры, вандроўках па Беларусі і інш. Актыўна супрацоўнічае з часопісам «Стоматолог». Штогод працуе ў якасьці карэспандэнта на пляцоўках міжнародных стаматалягічных форумаў. Аўтар кнігі «Брекеты. Равнение на улыбку». Пастаянны шматгадовы аўтар артыкулаў па гісторыі мэдыцыны для газэты «Медицинский вестник». Дасьледуе жыцьцё і творчасьць [[Эліза Ажэшка|Элізы Ажэшкі]]. Аўтар мноства навукова-папулярных і навуковых публікацый па гэтай тэме ў часопісах і зборніках канфэрэнцый. Праводзіла асобныя лекцыі і сэрыі лекцый: «Сны самотнага дзьмухаўца» (па біяграфіі Элізы Ажэшкі), «Пасьля буры» (пра цыкль навэл «[[Gloria victis (зборнік)|Gloria victis]]»), «Эліза Ажэшка і Новы год», «Эліза Ажэшка і Францішак Багушэвіч». == Сям’я == Мае трох сыноў. == Асноўныя публікацыі == Аўтар прадмовы да кнігі: Ажэшка Э. Над Нёманам: раман; Gloria victis: навелы / Эліза Ажэшка; пер. з пол. мовы Анатоля Бутэвіча; прадм. Сьвятланы Воцінавай; навук. рэд. Іван Саверчанка. — Менск: Беларуская навука, 2020. — 2020. — 829 с. — «Беларускі кнігазбор». Пераклала з польскай мовы на беларускую раман Элізы Ажэшкі «Дзікунка» («Два полюсы»), Элізы Ажэшкі і [[Тадэвуш Гарбоўскі|Тадэвуша Гарбоўскага]] «Ad astra». Пераклады выйшлі кнігамі: * Ажэшка Э. Дзікунка: раман XIX стагоддзя і як яго сёння чытаць / Эліза Ажэшка; пер. з польск., камент., уступ Сьвятланы Воцінавай. Мінск : Галіяфы, 2021. 466 с. * Ажэшка Э., Гарбоўскі Т. Ad astra: празаічная паэма ў лістах / Пераклад, прадмова і пасьляслоўе С. Воцінавай, — Warszawa: Czabor Publishing, 2025. Пераклала з расейскай на беларускую раман [[Чынгіз Айтматаў|Чынгіза Айтматава]] «Когда падают горы. Вечная невеста» (апублікаваны ў часопісе «Маладосць», № 8—12 за 2018 г.)<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://by.mir24.tv/news/16338922/svetlana-votinova-rabota-nad-perevodom-knigi-aitmatova-zahvatyvayushchee-zanyatie-eksklyuziv|title=Светлана Вотинова: Перевод произведений Айтматова – захватывающее занятие. ЭКСКЛЮЗИВ|website=МИР 24|date=2025-03-07|access-date=2026-03-11}}</ref>. === Кнігі === ==== Уласнага аўтарства ==== * Воцінава, С. Д. [[Юрый Астроўскі|Астроўскі]]. Сонечны круг: [біяграфія беларускага біяхіміка] / Сьвятлана Воцінава. — Менск : [[Раман Цымбераў|Цымбераў Р. М.]], 2025. — 403 с. * Брекеты. Равнение на улыбку / С. Вотинова, Ю. Денисова / Центр ортодонтии «Брекетлаб», [Медицинский центр] «Doctor Profi», [Стоматологическая клиника] «Profi-Dent». — Менск: СтройМедиаПроект, 2023. — 77, [2] с. * «Скрозь „Маладосць“. Не самая сумная кніжка пра грошы, чорны шакалад, пісьменнікаў і літаратуру». Аўтар і ўкладальнік С. Дзянісава, 2013 год, Выдавецкі дом «Звязда». ==== Укладаньне ==== * Слаўная кампанія: рэANIMацыя: зборнік гісторыка-біяграфічных твораў [у рамках аднайменнага конкурсу, які праводзіўся ў 2018 і 2019 гг. / складальнікі: С. Дз. Воцінава, І. М. Запрудскі]. — Менск: БудМедыяПраект, 2022. — 349, [2] с. * Слаўная кампанія: рэANIMAцыя: зборнік гісторыка-біяграфічных твораў. Выпуск 2 / БДУ, Філалагічны фак., Каф. гісторыі беларускай літаратуры; [склад.: С. Д. Воцінава, І. М. Запрудскі]. — Менск : БДУ 2023. — 361 с. == Прызнаньне == * Грамата Міністэрства інфармацыі Рэспублікі Беларусь (2018). * Прэмія «[[Добры сьлімак]]» рэсурсу «Новыя беларускія кнігі» («За вяртаньне Элізы Ажэшкі ў Беларусь», 2025)<ref>{{Cite web|lang=be|url=https://bellit.store/%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B-%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BC%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D1%86%D1%96%D0%BD%D0%B0/|title=Шосты "Добры слімак" – Святлане Воцінавай|last=|website=bellit.store -- Новыя беларускія кнігі|date=2025-10-18|access-date=2026-03-11}}</ref>. == Крыніцы == {{крыніцы}} {{Бібліяінфармацыя}} {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Войцінава, Сьвятлана}} [[Катэгорыя:Нарадзіліся ў Горадні]] [[Катэгорыя:Беларускія журналісты]] [[Катэгорыя:Беларускія рэдактары]] bctafjz2cho6igbtqp5cax6y29smbqd Добры сьлімак 0 302327 2663990 2026-04-04T18:39:57Z Dzejka 92386 [[ВП:Вікіфікатар|вікіфікацыя]] 2663990 wikitext text/x-wiki {{Прэмія}} '''«Добры Сьлімак»''' — літаратурная прэмія парталу «Новыя беларускія кнігі» Прэмія «Добры Сьлімак» зьявілася ў рэсурсу з добрай ласкі майстра разьбы па дрэве [[Уладзімер Буракоў|Ўладзімера Буракова]]. Кожны ляўрэат атрымлівае адмысловую, выразаную для яго з дрэва фігурку сьлімака. Як паведамляецца на сайце: «Прэмія цалкам і незваротна суб’ектыўная — каго захочацца, таго і ўзнагароджваем. Ці то аўтара кнігі, ці то аўтара крытычных водгукаў. Што нам больш спадабаецца, што закране наймацней, што зь першага позірку завабіць і далей не падмане — туды і папаўзе наш Сьлімак. Пэўнай даты ў нас няма, як няма і пэўнай цырымоніі. Можа, лепш і ня мець нейкіх надта строгіх правілаў, каб пасьля іх не парушаць»<ref>[https://bellit.store/category/premia_yosip/ Аб прэміі «Добры сьлімак»], Новыя беларускія кнігі</ref>. == Ляўрэаты == * 2024 — 1-ы ляўрэат — [[Міхаіл Бараноўскі]] за сэрыю рэцэнзій і крытычных водгукаў, разьмешчаных на сайце «Новыя беларускія кнігі»<ref>[https://bellit.store/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d1%88%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d1%8d%d0%bc%d1%96%d1%96-%d0%bc%d1%96%d1%85%d0%b0%d0%bb-%d0%b1%d0%b0%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%be%d1%9e%d1%81/ Першы лаўрэат прэміі — Міхал Бараноўскі], 6-08-2024</ref>. * 2024 — 2-ы ляўрэат — [[Ганна Севярынец]], як аўтар кнігі «Савецкая Беларусь пад рэдакцыяй Міхася Чарота»<ref>[https://bellit.store/%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d1%8f%d1%80%d1%8b%d0%bd%d0%b5%d1%86-%d0%bd%d0%b0%d1%88-%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b3%d1%96-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82/ Ганна Севярынец — наш другі лаўрэат], 29.10.2024</ref>. * 2025 — 3-ы ляўрэат — [[Валянцін Акудовіч]], за сваю творчасьць<ref>[https://bellit.store/%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d1%8f%d0%bd%d1%86%d1%96%d0%bd-%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b4%d0%be%d0%b2%d1%96%d1%87-%d1%82%d1%80%d1%8d%d1%86%d1%96-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d1%8d%d0%bc/ Валянцін Акудовіч — трэці лаўрэат прэміі «Добры Слімак»], 11.01.2025</ref> * 2025 — 4-ы ляўрэат — блёгер-хамяк Кніжны Хома <ref>[https://bellit.store/%d0%ba%d0%bd%d1%96%d0%b6%d0%bd%d1%8b-%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%86%d0%b2%d1%91%d1%80%d1%82%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d1%88%d0%b0%d0%b9/ Кніжны Хома — чацвёрты лаўрэат нашай прэміі]</ref> * 2025 — 5-ы лязрэат — [[Ігар Бабкоў]] за дапоўненую кнігу «Адам Клакоцкі і ягоныя цені»<ref>[https://bellit.store/%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D1%8D%D0%BC%D1%96%D1%8F-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B-%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BC%D0%B0%D0%BA-%D1%83-%D1%96%D0%B3%D0%B0%D1%80/ Пятая прэмія «Добры Слімак» — у Ігара Бабкова], 22.06.2025</ref>. * 2025 — 6-ы ляўрэат — [[Сьвятлана Воцінава]] — За вяртаньне Элізы Ажэшкі ў Беларусь <ref>[https://bellit.store/%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B-%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BC%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D1%86%D1%96%D0%BD%D0%B0/ Шосты «Добры слімак» — Святлане Воцінавай], 18.10. 2025</ref> * 2026 — 7-ы ляўрэат — [[Надзея Ясьмінска]] — За адданасьць беларускай казцы, за стварэньне цудоўных казачных (і ня толькі казачных) гісторый, асновай якіх стае дабрыня і любоў.<ref>[https://bellit.store/%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d0%b7%d0%b5%d1%8f-%d1%8f%d1%81%d0%bc%d1%96%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d1%88-%d1%81%d1%91%d0%bc%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82/ Надзея Ясмінска — наш сёмы лаўрэат]</ref><ref>[https://planetabelarus.by/publications/dobry-slimak-budze-zhyts-u-nadzei/ Добры слімак будзе жыць у Надзеі], 13.02.2026 </ref> == Крыніцы == {{Крыніцы}} {{Літаратурныя прэміі Беларусі}} [[Катэгорыя:Добры сьлімак|*]] [[Катэгорыя:Беларускія літаратурныя прэміі]] [[Катэгорыя:Зьявіліся ў 2024 годзе]] lmts9vukga27vxhylwp8wnll8jtl8oc 2663993 2663990 2026-04-04T18:46:00Z Dzejka 92386 2663993 wikitext text/x-wiki {{Прэмія}} '''«Добры Сьлімак»''' — літаратурная прэмія парталу «Новыя беларускія кнігі». Прэмія «Добры Сьлімак» зьявілася ў рэсурсу з добрай ласкі майстра разьбы па дрэве [[Уладзімер Буракоў|Ўладзімера Буракова]]. Кожны ляўрэат атрымлівае адмысловую, выразаную для яго з дрэва фігурку сьлімака. Як паведамляецца на сайце: «Прэмія цалкам і незваротна суб’ектыўная — каго захочацца, таго і ўзнагароджваем. Ці то аўтара кнігі, ці то аўтара крытычных водгукаў. Што нам больш спадабаецца, што закране наймацней, што зь першага позірку завабіць і далей не падмане — туды і папаўзе наш Сьлімак. Пэўнай даты ў нас няма, як няма і пэўнай цырымоніі. Можа, лепш і ня мець нейкіх надта строгіх правілаў, каб пасьля іх не парушаць»<ref>[https://bellit.store/category/premia_yosip/ Аб прэміі «Добры сьлімак»], Новыя беларускія кнігі</ref>. == Ляўрэаты == * 2024 — 1-ы ляўрэат — [[Міхаіл Бараноўскі]] за сэрыю рэцэнзій і крытычных водгукаў, разьмешчаных на сайце «Новыя беларускія кнігі»<ref>[https://bellit.store/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d1%88%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d1%8d%d0%bc%d1%96%d1%96-%d0%bc%d1%96%d1%85%d0%b0%d0%bb-%d0%b1%d0%b0%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%be%d1%9e%d1%81/ Першы лаўрэат прэміі — Міхал Бараноўскі], 6-08-2024</ref>. * 2024 — 2-ы ляўрэат — [[Ганна Севярынец]], як аўтар кнігі «Савецкая Беларусь пад рэдакцыяй Міхася Чарота»<ref>[https://bellit.store/%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d1%8f%d1%80%d1%8b%d0%bd%d0%b5%d1%86-%d0%bd%d0%b0%d1%88-%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b3%d1%96-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82/ Ганна Севярынец — наш другі лаўрэат], 29.10.2024</ref>. * 2025 — 3-ы ляўрэат — [[Валянцін Акудовіч]], за сваю творчасьць<ref>[https://bellit.store/%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d1%8f%d0%bd%d1%86%d1%96%d0%bd-%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b4%d0%be%d0%b2%d1%96%d1%87-%d1%82%d1%80%d1%8d%d1%86%d1%96-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bf%d1%80%d1%8d%d0%bc/ Валянцін Акудовіч — трэці лаўрэат прэміі «Добры Слімак»], 11.01.2025</ref> * 2025 — 4-ы ляўрэат — блёгер-хамяк Кніжны Хома <ref>[https://bellit.store/%d0%ba%d0%bd%d1%96%d0%b6%d0%bd%d1%8b-%d1%85%d0%be%d0%bc%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%86%d0%b2%d1%91%d1%80%d1%82%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82-%d0%bd%d0%b0%d1%88%d0%b0%d0%b9/ Кніжны Хома — чацвёрты лаўрэат нашай прэміі]</ref> * 2025 — 5-ы лязрэат — [[Ігар Бабкоў]] за дапоўненую кнігу «Адам Клакоцкі і ягоныя цені»<ref>[https://bellit.store/%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D1%8D%D0%BC%D1%96%D1%8F-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B-%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BC%D0%B0%D0%BA-%D1%83-%D1%96%D0%B3%D0%B0%D1%80/ Пятая прэмія «Добры Слімак» — у Ігара Бабкова], 22.06.2025</ref>. * 2025 — 6-ы ляўрэат — [[Сьвятлана Воцінава]] — За вяртаньне Элізы Ажэшкі ў Беларусь <ref>[https://bellit.store/%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B-%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D1%8B-%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BC%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D1%86%D1%96%D0%BD%D0%B0/ Шосты «Добры слімак» — Святлане Воцінавай], 18.10. 2025</ref> * 2026 — 7-ы ляўрэат — [[Надзея Ясьмінска]] — За адданасьць беларускай казцы, за стварэньне цудоўных казачных (і ня толькі казачных) гісторый, асновай якіх стае дабрыня і любоў.<ref>[https://bellit.store/%d0%bd%d0%b0%d0%b4%d0%b7%d0%b5%d1%8f-%d1%8f%d1%81%d0%bc%d1%96%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%bd%d0%b0%d1%88-%d1%81%d1%91%d0%bc%d1%8b-%d0%bb%d0%b0%d1%9e%d1%80%d1%8d%d0%b0%d1%82/ Надзея Ясмінска — наш сёмы лаўрэат]</ref><ref>[https://planetabelarus.by/publications/dobry-slimak-budze-zhyts-u-nadzei/ Добры слімак будзе жыць у Надзеі], 13.02.2026 </ref> == Крыніцы == {{Крыніцы}} {{Літаратурныя прэміі Беларусі}} [[Катэгорыя:Добры сьлімак|*]] [[Катэгорыя:Беларускія літаратурныя прэміі]] [[Катэгорыя:Зьявіліся ў 2024 годзе]] eabnzlkp6kop1hcnviqc405bgkp9p1n Катэгорыя:Добры сьлімак 14 302328 2663991 2026-04-04T18:44:42Z Dzejka 92386 Створаная старонка са зьместам „{{болей}} [[Катэгорыя:Беларускія літаратурныя прэміі|Добры сьлімак]]“ 2663991 wikitext text/x-wiki {{болей}} [[Катэгорыя:Беларускія літаратурныя прэміі|Добры сьлімак]] 4flz7doy89r70b48zaououdm8j0xlqt Міхась Ключановіч 0 302329 2663999 2026-04-04T21:33:12Z Taravyvan Adijene 1924 Створаная старонка са зьместам „{{Пісьменьнік}} '''Міхаі{{падстаноўка:націск}}л Васі{{падстаноўка:націск}}левіч Ключано́віч''' (20 лістапада 1901, [[Старобін]] — студзень 1938, [[Казаская ССР]]) — беларускі грамадзка-палітычны дзяяч, публіцыст, паэт. Псэўданім — '''Міхаіл'''. == Жыц...“ 2663999 wikitext text/x-wiki {{Пісьменьнік}} '''Міхаі́л Васі́левіч Ключано́віч''' (20 лістапада 1901, [[Старобін]] — студзень 1938, [[Казаская ССР]]) — беларускі грамадзка-палітычны дзяяч, публіцыст, паэт. Псэўданім — '''Міхаіл'''. == Жыцьцяпіс == Сын Васіля і Вольгі. Праваслаўны. Удзельнік [[Слуцкі збройны чын|Слуцкага збройнага чыну]] (1920). Скончыў {{Не перакладзена|Слуцкая беларуская гімназія|Слуцкую беларускую гімназію|d|Q110821020}}. У канцы 1920 року прыехаў у [[Лодзь]], запісаўся ў школу падхарунжых. У 1921 навучаўся ў афіцэрскай школе ў [[Быдгашч]]ы. Пасьля пасяліўся ў вёсцы [[Пузічы]] Лунінецкага павету. У 1922 року высланы з памежнай зоны па падазрэньні ў «антыдзяржаўнай дзейнасьці». Пасяліўся ў [[Пінск]]у, пачаў працаваць касірам у кінатэатры «Казіно». Неўзабаве адкрыў публічную расейскую бібліятэку і кнігарню. Падтрымліваў сувязь зь [[Заходняя Беларусь|беларускімі]] нацыянальнымі арганізацыямі, заснаваў мясцовыя аддзелы [[Беларуская сялянска-работніцкая грамада|Грамады]], [[Беларускі каапэратыўны банк (Вільня)|Каапэратыўнага банку]], [[Змаганьне (арганізацыя)|Змаганьня]]. Пасьля трапіў пад уплыў расейскага манархізма і спыніў беларускую дзейнасьць. Ягоная бібліятэка стала галоўным асяродкам мясцовага прарасейскага руху. У 1930 року агітаваў за сьпіс «Расейскіх людзей» на выбарах у мескую раду. Спрабаваў стварыць хрысьціянскі манархічны гурток, браў удзел у выданьні газэтаў «{{Не перакладзена|Палеская праўда|Пад небам Палесься|d|Q86835674}}» (1931—1932), «Пінскі голас». 4 сакавіка 1933 року пазбаўлены права пражываньня на тэрыторыі [[Палескае ваяводзтва|Палескага ваяводзтва]], у выніку чаго 6 сакавіка перайшоў савецка-польскую граніцу. Увосені 1933 року зьняволены ў [[Пішчалаўскі замак|Менскую мескую турму]], а пасьля высланы ў [[Казаская ССР|Казахстан]]. Працаваў бугальтарам у вёсцы [[Сарыягаш|Сарыягач]] [[Туркестанская вобласьць|Туркестанскай вобласьці]]. 15 верасьня 1937 року арыштаваны [[НКУС]], 8 студзеня 1938 прыгавораны да сьмяротнага пакараньня за «[[58 артыкул Крымінальнага кодэксу РСФСР|шпіянаж]]». Рэабілітаваны ў 1989 року. == Творчасьць == * Хрыстовы золак. Вільня, друкарня імя Фр. Скарыны (1923) * Два Дерева (1924) * Древо Жизни (1925) == Літаратура == * ''[[Сяргей Ёрш|Ёрш С.]]'' Пра слуцкага паўстанца Міхася Ключановіча // Беларускі Рэзыстанс. — № 1(16)/2015. * ''Ильин А.'' [http://brama.brestregion.com/nomer22/artic21.shtml Шалаш поэтов] / А. Ильин // Гістарычная брама. — 2004. — No 1. — С. 59—62 * ''Ёрш С.'' [https://old.czasopis.pl/%d0%bc%d1%96%d1%85%d0%b0%d1%81%d1%8c-%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d1%96%d1%87-%d1%81%d0%bb%d1%83%d1%86%d0%ba%d1%96-%d0%bf%d0%b0%d1%9e%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%b5%d1%86/ Міхась Ключановіч — слуцкі паўстанец, філосаф і паэт] // Czasopis (Беласток), 2015, № 1, студзень, б. 34—37. == Вонкавыя спасылкі == * [https://ru.openlist.wiki/Ключенович_Михаил_Васильевич_(1901) Ключенович Михаил Васильевич (1901)] {{ref-ru}} на бачыне «Открытый список» {{Бібліяінфармацыя}} {{САРТЫРОЎКА_ПА_ЗМОЎЧВАНЬНІ:Ключановіч, Міхась Васілевіч}} [[Катэгорыя:Удзельнікі Слуцкага паўстаньня]] [[Катэгорыя:Беларускія паэты]] [[Катэгорыя:Савецкія паэты]] [[Катэгорыя:Манархісты]] [[Катэгорыя:Хрысьціянскія паэты і паэткі]] [[Катэгорыя:Рэпрэсаваныя ў БССР]] [[Катэгорыя:Расстраляныя ў СССР]] [[Катэгорыя:Пасьмяротна рэабілітаваныя]] 76slfoh6qkbf9nr1fkv0rzgd0fxh49c