Abruzzen

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Die '''Abruzzen''' sind eine Region in [[Mittelitalien]]. Sie sind eine der 20 Regionen des Landes und erstrecken sich östlich von [[Rom]] zur Adria hin.

== Regionen ==

[[Datei:Regione Abruzzo Mappa.png|500px|right|Karte]]
Die Abruzzen bestehen aus den Provinzen
* L'Aquila,
* Teramo,
* Chieti und
* Pescara.
Die vier Provinzen sind wiederum in 305 Gemeinden aufgeteilt.

Aus touristischer Sicht wichtiger ist die Unterscheidung des gut erschlossenen Küstenstreifens an der Adria (in der nebenstehenden Karte grün markiert) vom bergigen und schwerer zugänglichen Landesinneren (rot).

== Orte ==
{{Mapframe |zoom=8 |type = geoline}}
* {{Marker | type=city | wikidata=Q47125 | name= Avezzano }}
* {{Marker | type=city | wikidata=Q13138 | name= Chieti }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q51450 | name= Giulianova }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q3476| name= [[L'Aquila]] }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q2704 | name= [[Pescara]] }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q51387 | name= [[Rosciano]] }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q50157 | name= [[Sulmona]] }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q13137 | name= [[Teramo]] }} 
* {{Marker | type=city | wikidata=Q1970743 | name= Valle San Giovanni }}

== Weitere Ziele ==
* '''[[Valle San Giovanni]]'''

* {{vCard|type=national park |name=Abruzzischer Nationalpark |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Einer der wichtigsten Nationalparks in Europa. Braunbären, Wölfe, Gämse und Adler sind hier angesiedelt.}}

* {{vCard|type=national park |name=Nationalpark Maiella |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=glacier |name=Der Calderone |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Europas südlichster Gletscher.}}

* {{vCard|type=mountain |name=Corno Grande |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=2912 m, der höchste Berg der Appenninen.}}

== Hintergrund ==

Ab dem Mittelalter nannte man die Region ''Abruzzo'', vom lateinischen ''Aprutium'' abstammend, einer antiken Stadt auf dem Gebiet des heutigen [[Teramo]], deren Name sich wiederum vom vor-römischen Volk der ''Praetutii'' ableitet. 

Im 12. Jahrhundert geriet die Region – wie Sizilien und weite Teile Süditaliens – unter die Herrschaft der Normannen, dann der Staufer. Bis zur nationalen Einigung Italiens 1861 blieben die Abruzzen der nördlichste Ausläufer des Königreichs Sizilien bzw. Neapel. Folglich werden die Abruzzen bis heute oft in historischer und kultureller Hinsicht zu Süditalien gezählt, obwohl sie geographisch eindeutig in der Mitte des „Stiefels“ liegen (der größte Teil der Region liegt weiter nördlich als Rom). Innerhalb des Königreichs Neapel waren die Abruzzen in zwei Provinzen aufgeteilt: ''Abruzzo Citra'' (Hauptstadt Chieti) und ''Abruzzo Ultra'' (Hauptstadt L’Aquila), die „diesseitigen“ und die „jenseitigen Abruzzen“, wobei sich „diesseits“ und „jenseits“ auf den Fluss Pescara bezogen. 

Nach der Gründung der italienischen Republik wurden Abruzzen und Molise zunächst zu einer Region vereinigt ''(Abruzzi e Molise)'', 1963 aber wieder getrennt. Die Wirtschaftsleistung von Abruzzen liegt unter dem italienischen Durchschnitt, aber etwas höher als in den übrigen Regionen des ''Mezzogiorno''.

Obwohl die Italiener die Abruzzen generell als abgelegene, gebirgige Region betrachten, befinden sich im Osten weite Sandstrände, die sich nördlich und südlich von [[Pescara]] an der Adriaküste erstrecken. Westlich davon beginnen die ersten Hügel, die sich schnell zu den Abruzzobergen emporheben. Hier liegen einige der am wenigsten besuchten Gebirgsorte Italiens.
&lt;!--
== Sprache ==
--&gt;
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
Der wichtigste Flughafen der Region ist der {{Marker|type=airport|lat = 42.430565|long= 14.186458|name = Flughafen Pescara|wikidata=Q1432361|show=none}}, offiziell ''Aeroporto internazionale d'Abruzzo «Pasquale Liberi»'', der mit [[Ryanair]] direkt von [[Flughafen Frankfurt-Hahn|„Frankfurt“-Hahn]] oder [[Flughafen Weeze|Weeze]] (letzteres nur saisonal) erreichbar ist. Weitere Verbindungen gibt es mit Umsteigen in Mailand-Linate.

Will man in den landesinneren Teil der Abruzzen, kann man alternativ auch nach Rom ({{marker|type = airport|name = [[Flughafen Rom-Fiumicino]] |wikidata =  Q19101|show = none}} oder {{marker|type = airport|name = Flughafen Rom-Ciampino |wikidata =  Q1132616|show = none}}, von dort sind es 120–150&amp;#x202F;km bis L’Aquila.

=== Mit der Bahn ===
Hochgeschwindigkeitszüge der Gattung ''Frecciabianca'' fahren ungefähr stündlich auf der Route Bologna–Ancona–'''Pescara'''–Foggia–Bari. Meist kommen diese Züge aus Mailand, seltener aus Venedig oder Turin. Die etwas langsameren ''Intercity''-Züge auf derselben Route halten außer in Pescara auch in Giulianova und Vasto/San Salvo.

Von Bologna nach Pescara fährt man rund drei Stunden, von Venedig 4:45 Std., von Mailand fünf Stunden. Von Zürich ist man mit Umsteigen in Mailand 8½–9½ Stunden unterwegs, von Innsbruck (via Bologna) 8:15 Std., von München gut 10 Stunden. Es ist auch möglich, mit dem Nachtzug aus München oder Wien bis Padua zu fahren und dort am nächsten Morgen in den Frecciabianca nach Pescara zu steigen.

Das Landesinnere ist wesentlich schlechter mit dem Zug erreichbar als die Küste. Hierher gelangt man nur mit Regionalzügen der Linien Pescara–Giulianova–Teramo, Rom–Tivoli–Avezzano oder Terni–Rieti–L’Aquila (jeweils ungefähr stündlich) bzw. Pescara–Sulmona–Avezzano–Rom und Sulmona–L’Aquila (zweistündlich).

== Mobilität ==

Die wenig bekannte Hauptstadt L'Aquila, eine wunderschöne Stadt mit malerischer Gebirgszenerie, ist ein guter Ausgangspunkt für Reisen durch die Region.

Alle wichtigen Städte (Pescara, L'Aquila, Chieti) sind mit dem '''Bus''' erreichbar. Man sollte aber nicht zu sehr dem Bussystem vertrauen, da es an Pünktlichkeit mangelt. Außerdem ist es empfehlenswert, rechzeitig nachzufragen, welcher Bus wo abfährt.

Der Fernwanderweg [[Cammino di San Tommaso]] (Petersplatz – [[Ortona]]) quert die Region.

=== Radwege ===
Das Radwegenetz '''{{it|Cuore d’Abruzzo}}''' („Herz der Abruzzen“) berührt 27 Gemeinden und die beiden Nationalparks. Zentraler Ort ist die {{marker|type=monastery|name=Abtei Sant’Onofrio al Morrone|url=|lat=|long=|name-local=|wikidata=Q3731363}} im Dorf Badia etwa fünf Kilometer von Sulmona. Ausgewiesen sind folgende Rundkurse:
* ''Tour del Monte Genzana,'' 53&amp;#x202F;km (⇅ 717 m) zu bewältigen in 3¾ Stunden.
* ''Tour dell'Alto Sangro,'' 101&amp;#x202F;km (⇅ 1619 m), 7 Std.
* Anspruchsvoll ist die ''Tour dei tre parchi,'' 221&amp;#x202F;km (⇅ 4250 m) für die man 16 Stunden Treten kalkulieren sollte.
* ''Tour della Majella occidentale'' 58&amp;#x202F;km (⇅ 1000 m), 3+ Std.
* ''Tour della Valle Peligna,'' 53&amp;#x202F;km (⇅ 720 m), 3¾ Stunden.
* ''Tour da Sulmona a Pettorano sul Gizio,'' 35&amp;#x202F;km (⇅ 370 m), 2¾ Std.
* ''Tour dei fiumi e dei vigneti Peligni,'' 36,2&amp;#x202F;km (⇅ 370 m), 2¾ Std.
* ''Tour della Valle Subequana,'' 45&amp;#x202F;km (⇅ 1160 m), 4½ Std.
* ''Tour Panoramico Valle Subequana e Parco Sirente,'' 87,6&amp;#x202F;km (⇅ 1520 m), 4¾+ Std.
* ''Tour da Sulmona a Roccapia,'' 49&amp;#x202F;km (⇅ 900 m), 3½ Std.

Nota bene: Das ''{{it|Cuore d’Abruzzo}}'' ist zuvorderst ein herzförmiges typisches Dessert der Abruzzen gefüllt mit Mandelpaste; ein Symbol für Liebe und Wiedergeburt.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:L'Aquila, Basilica di Santa Maria di Collemaggio 2007 by-RaBoe-1.jpg|mini|Santa Maria di Collemaggio]]
* '''[[L’Aquila]]'''
**'''Altstadt''' mit Kirchen und Fresken aus dem Mittelalter, Renaissance und Barock, Innenhöfe, Arkaden, Adelspalästen und Herrenhäusern
** '''Santa Maria di Collemaggio''' - Romanisch-frühgotische Basilika mit außergewöhnlicher Fassade im Schmuckkästchenstil und Grab des Papstes Coelestin V.
** '''Forte Spagnolo''' - Renaissance-Festungsanlage.
** '''Nationalpark Abruzzen, Latium und Molise'''

[[Datei:Guerriero di Capestrano - Museo Archeologico Nazionale d'Abruzzo Villa Frigerj - Chieti - Italy - 6 Feb. 2013.jpg|mini|hochkant|Krieger von Capestrano]]
* '''[[Chieti]]'''
** historische '''Oberstadt''' (Chieti Alta) mit Dom aus dem 13. Jahrhundert
** '''Museo archeologico nazionale d’Abruzzo''' Mit dem ''Krieger von Capestrano'', einer sehr gut erhaltenen Kalkstein-Statue vom Volk Picener oder Sabiner aus dem 6. Jahrhundert v. Chr.
** '''Costa dei Trabocchi''' (charakteristischer Küstenabschnitt der Adria)

[[Datei:Rovine di Amiternum.JPG|mini|Ruinen von Amiternum]]
* '''[[Amiternum]]''': Ruinen der antiken Sabinerstadt (Amphitheater, Thermen, Aquädukt)
* '''Kathedrale Santa Maria Assunta''' in [[Atri]].
* '''Abteikirche San Clemente a Casauria''' in Castiglione a Casauria (Provinz Pescara), aus dem 12. Jahrhundert, errichtet in der Übergangsphase zwischen Romanik und Gotik.
* '''[[Giulianova]]''': Renaissance-Dom San Flaviano, Wallfahrtskirche Madonna dello Splendore
* '''[[Sulmona]]''': sehr geschichtsreiche Stadt (aus der antiken Vorgängerstadt ''Sulmo'' stammte der römische Dichter Ovid), sehenswerte Altstadt mit Kathedrale, Kirchen und Palästen
* '''Dom Santa Maria Assunta''' in [[Teramo]].
* '''[[Vasto]]''': Cattedrale di San Giuseppe, Castello Caldora, Palazzo D'Avalos
&lt;!--
== Aktivitäten ==

== Unterkunft ==
--&gt;
== Küche ==

Einige '''lokale Spezialitäten''', die eine Erwähnung wert sind:
* {{Sitelinks |name=Arrosticini |wikidata=Q854342}} sind gegrillte Schafspieße. Das Fleisch wird klein geschnitten, anschließend mit Olivenöl, Majoran, Knoblauch, Salz und Pfeffer mariniert, auf Spieße gesteckt, auf einem speziellen Holzkohlengrill gegrillt und sofort gegessen.
* ''Spaghetti all'Amatriciana''
* ''Spaghetti alla chitarra''
* ''Fagioli e cotiche di maiale'' (Eintopfbohnen und Schweineschwarten)
* ''Prosciutto di cinghiale'' (Wildschweinschinken)
* ''Testicoli di mulo'' (kleine Runde Würstchen vom Schwein; keine Hoden, wie der Name vermuten lässt, sondern nur danach benannt, weil sie stets paarweise verkauft werden)
* ''Pecorino d'Abruzzo'' (lokaler Schafskäse)
* ''Burrata'' (eine wahrhaft seltene Delikatesse - würziger Käse mit Butter)
* ''Salame di fegato pazzo'' (gewürzte Salami mit Leber)
* ''Salame di fegato dolce'' (Salami mit Honig)

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 Arrosticini 2010-by-RaBoe-07.jpg|Arrosticini 
&lt;/gallery&gt;

'''Süßigkeiten:'''
* [[Sulmona#Küche|''Confetti di Sulmona'']] (mit gefärbtem Zucker überzogene Mandeln)
* Ein typisches abruzzesisches Gebäck ist der {{Sitelinks |name=Parrozzo|wikidata=Q3896505}}, der zur Weihnachtszeit (aber nicht nur) sehr beliebt ist. Er besteht aus Grieß (oder Gelbmehl oder Weißmehl mit Stärke), Zucker, gehackten Mandeln, Bittermandelöl, Orangen- oder Zitronenschale und Amaretto-Likör und wird nach dem Backen mit dunkler Schokolade überzogen.

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 Sulmona 82.jpg|Confetti di Sulmona
 Parrozzo 01.JPG|Parrozzo
&lt;/gallery&gt;

'''Getränke:'''
*''Montepulciano d¸Abruzzo,'' als DOC mit 85+ % aus der Rebsorte Montepulciano, ein durchschnittlicher Rotwein, der 3-4 Jahre lagerfähig ist. Prädikatsweine (DOCG) produziert nur die Zone Colline Teramane.
*''Rosatello aquilano'' (ein Roséwein)
*''Corfinio della Valle Peligna'' (ein Weißwein)
*''Gran Sasso'' (einer der bitteren Verdauungsschnäpse, auf die die Italiener so versessen sind, Alkoholgehalt 70 %)

== Nachtleben ==
Pescara ist die Stadt des Nachtlebens, vor allem im Sommer an den Stränden. Eines der am meisten Spaß macht [http://www.laprora.it/2011/index.php?page=22&amp; La Prora] am Abend des Mittwoch

== Sicherheit ==
[[File:L'Aquila eathquake prefettura.jpg|thumb|Erbeben in den Stärken 5 oder sechs kommen in den Abruzzen alle paar Jahre vor. Das Bild zeigt L’Aquila 2009]]
&lt;!--
== Klima ==
--&gt;
== Literatur ==
* Bauregger, H.; ''Abruzzen: Wandern zwischen Gran Sasso und Adriaküste;'' München ²2021 (Bergverlag Rother)
* Becht, S.; Talaron, S.; ''Abruzzen;'' Erlangen ⁵2023 (Michael Müller Verlag)
* Carletto-Wilhelm, A.; ''Anna kocht: Schmackhaftes aus den Abruzzen;'' Wien 2005 (Novum-Verl.)

== Weblinks ==
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://www.tuabruzzo.it/ TUA] Fahrpläne und Tarife des örtlichen Verkehrsverbunds
{{Navigation Italien}}
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{{IstInKat|Mittelitalien}}
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'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz..
== Hintergrund ==

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof|lat=48.6878 | long=9.0051 | wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===
Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===
Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300}}
* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.}}

* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.}}

* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr}}

* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr}}

* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705}}

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr}}

* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr}}

* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===
* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de}}

* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}

* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de}}

* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de}}

* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.}}

* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.}}

* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr}}

=== Mittel ===
* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=}}

* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.}}

== Unterkunft ==
* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===
* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
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* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
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=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
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=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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| TouriInfoWeb =
| TouriInfoTel =
}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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        <id>15050</id>
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      <comment>/* Sicherheit */ Ausbau</comment>
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'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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| Bild =
| TouriInfoWeb =
| TouriInfoTel =
}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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      <comment>/* Sicherheit */ Ergänzung</comment>
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}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard |type=church |name=St. Mariae Verkündigung |url=http://www.stmariabb.de/ |description=Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35 Meter hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard |type=building |name=Wasserturm
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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| Bild =
| TouriInfoWeb =
| TouriInfoTel =
}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard | name = Wasserturm | type = building | wikidata = Q23831098
}}
* {{vCard |type=building |name=Wohnhochhaus „Orplid” |description=Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun]
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard | name = Wasserturm | type = building | wikidata = Q23831098
}}
* {{vCard | name = Wohnhochhaus „Orplid” | type = building | wikidata = Q108791760 | description = Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun].
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Fleischermuseum |address=Marktplatz 27, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 669473 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


{{class-3}}</text>
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      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>/* Museen und Galerien */ Geänderte vCard für Deutsches Fleischermuseum</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13812" sha1="8kzcnnpu49lapornrt40apxqw3ng3ky" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
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}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard | name = Wasserturm | type = building | wikidata = Q23831098
}}
* {{vCard | name = Wohnhochhaus „Orplid” | type = building | wikidata = Q108791760 | description = Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun].
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard | name = Deutsches Fleischermuseum | type = museum | wikidata = Q1205630 | address = Marktplatz 27, 71032 Böblingen | phone = +49 07031 669473 | hours = Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard |type=library |name=Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; |address=Ecke Pestalozzistr./Schafgasse |hours=Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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| TouriInfoWeb =
| TouriInfoTel =
}}
'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard | name = Wasserturm | type = building | wikidata = Q23831098
}}
* {{vCard | name = Wohnhochhaus „Orplid” | type = building | wikidata = Q108791760 | description = Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun].
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard | name = Deutsches Fleischermuseum | type = museum | wikidata = Q1205630 | address = Marktplatz 27, 71032 Böblingen | phone = +49 07031 669473 | hours = Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard | name = Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; | type = library | wikidata = Q28681545 | address = Ecke Pestalozzistr./Schafgasse | hours = Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type= hotel | name= V8 Hotel im Meilenwerk | subtype = 4 | address= Graf Zeppelin Platz, 71034 Böblingen | url= https://www.v8hotel.de | phone=+49 07031 3069880 | email= info@v8hotel.de | price= Übernachtungen ab 135 €|description=Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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'''Böblingen''' liegt im [[Region Stuttgart|Großraum Stuttgart]] und ist allgemein bekannt als Produktionsstätte von PKW der Marke Mercedes-Benz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.68510|9.01293|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}

Ein beachtlicher Teil der historischen Bausubstanz wurde während des Krieges zerstört, darunter auch das Schloss. Der von Westen und Süden markant schichtbare Hügel, um den sich die noch verbliebenen Reste der Altstadt gruppieren, trägt trotzdem noch den Namen Schlossberg. Die auf dem Gipfel des Schlossbergs stehende Stadtkirche St. Dionysius zieht schon von weitem die Blicke auf sich und überragt das Stadtbild.
Durch den raschen wirtschaftlichen Aufschwung nach dem Krieg hat sich die Einwohnerzahl von 10.000 zu Kriegsende auf heute 50.000 erhöht. Entsprechend modern wirkt das Stadtbild. Der Bevölkerungsanteil an Zugezogenen und Ausländern ist relativ hoch.
Um die beiden kleinen Seen (Ober- und Untersee), die von Südwesten her bis ans Zentrum der Stadt heranreichen, wurde 1996 anlässlich der Landesgartenschau eine einladende Parkanlage angelegt.
Von touristischem Interesse dürfte in erster Linie das Dreieck zwischen Bahnhof, Schloßberg und Obersee sein.

Nachbargemeinden sind [[Sindelfingen]], [[Leinfelden-Echterdingen]], [[Schönaich]], [[Holzgerlingen]], [[Ehningen]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard | type = airport | name = Flughafen Stuttgart| wikidata = Q158732 | lastedit = 2019-07-31 | description =Der Flughafen Stuttgart ist der nächstgelegene Flughafen mit internationalen Verbindungen. Er ist mit der S-Bahn (Umsteigen in Stuttgart-Rohr) in einer halben Stunde erreichbar.}}

=== Mit der Bahn ===

Auf der Gäubahn aus Stuttgart oder aus Richtung [[Singen_(Hohentwiel)|Singen]] mit RE und IRE direkt nach {{marker|type=train|name=Böblingen Bahnhof| wikidata=Q440075}}. Die Württembergische Eisenbahn fährt auf der [[w:Schönbuchbahn|Schönbuchbahn]] mit mehreren Haltestellen im Böblinger Stadtgebiet nach [[w:Dettenhausen|Dettenhausen]]. Die S-Bahn-Linie S1 fährt aus Stuttgart oder [[Herrenberg]] zu den Haltestellen &quot;Böblingen&quot;, &quot;Goldberg&quot; oder &quot;Hulb&quot;. Die S-Bahn-Linie S60 fährt nach Renningen, mit Übergang zur S6 nach [[Weil der Stadt]] oder nach [[Leonberg]] und Stuttgart.

=== Mit dem Bus ===

Der {{marker|type=bus|name=Fernbushalt Böblingen|lat=48.6869 | long=9.0037}} liegt nahe des Bahnhofs. Von dort fahren Fernbusse, Überlandbusse in die umliegenden Orte sowie nach Leonberg, Calw und Weil der Stadt wie auch Stadtbusse.

=== Auf der Straße ===

Böblingen ist mit vier Ausfahrten an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|81}} angeschlossen.

=== Mit dem Schiff ===

Mit dem Schiff ist keine Anreise möglich, da durch Böblingen keine schiffbaren Gewässer führen.

== Mobilität ==

* {{vCard | type= taxi | name= Rufauto - Linienverkehr auf Abruf | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/html/ruf-auto.html|description=. Das Ruftaxi dient der Ergänzung des Angebotes an Bussen und Bahnen zu Zeiten oder auf Strecken schwacher Nachfrage. Es fährt (wie ein Linienbus) eine festgelegte Strecke zu vorgegebenen Uhrzeiten ab, jedoch nur dann wenn die Fahrt spätestens 30 Min. vorher unter der Telefonnummer (07031) 19 410 angemeldet wurde. Man kann natürlich auch früher vorbestellen oder sogar für eine ganze Woche vorreservieren lassen.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Center Böblingen | url= http://www.taxi-center-bb.de/ | phone= +49 7031 416080 | fax= +49 7031 233185 | email= info@taxi-center-bb.de|description=Taxi-Service für die Region Böblingen und Sindelfingen seit 30 Jahren.
}}
* {{vCard | type= taxi | name= Taxi Zentrale Böblingen Sindelfingen | url= http://www.taxi-boeblingen-sindelfingen.com/ | phone= +49 7031 19 410, +49 (0)800 11 19 410 | fax= +49 7031 23 61 63|description= Seit 1969, zurzeit mit 45 Fahrzeugen.
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard|type=church| name=Stadtkirche Böblingen | wikidata= Q107544776 |description=Stadtkirche St. Dionysius, die evangelischen Kirchengemeinden in Böblingen.
}}
* {{vCard | name = St. Mariae Verkündigung | type = church | wikidata = Q107369894 | url = http://www.stmariabb.de/ | description = Katholische Kirche. An der Kreuzung Berliner Straße und Maurener Weg gelegen, lenkt der 35{{nnbsp}}m hohe Kirchturm den Blick auf die Marienkirche.
}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard | name = Wasserturm | type = building | wikidata = Q23831098
}}
* {{vCard | name = Wohnhochhaus „Orplid” | type = building | wikidata = Q108791760 | description = Erbaut 1971. Architekt: [http://de.wikipedia.org/wiki/Hans_Scharoun Hans Scharoun].
}}
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen und Galerien ===

* {{vCard |type=museum |name=Deutsches Bauernkriegsmuseum |wikidata=Q1205559 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard|name=Städtische Galerie Böblingen|type=gallery|wikidata=Q2359928 |address=Pfarrgasse 2, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 6691705 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=gallery |name=galerie contact |address=Marktgässle 4 |hours=Öffnungszeiten bitte telefonisch erfragen, weil nur während Sonderausstellungen geöffnet! |phone=+49 07031 669-1705
}}
* {{vCard | name = Deutsches Fleischermuseum | type = museum | wikidata = Q1205630 | address = Marktplatz 27, 71032 Böblingen | phone = +49 07031 669473 | hours = Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Heimatmuseum des Nordböhmischen Niederlandes |wikidata=Q1595658 |address=Marktplatz 27 |hours=Mi-Fr von 15-18 Uhr, Sa von 13-18 Uhr, So von 11-17 Uhr
}}
* {{vCard |type=museum |name=Urzeiträume im Max-Planck-Gymnasium
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;

=== Verschiedenes ===

* {{vCard |type=bunker |name=Luftschutzstollen unter dem Schlossberg |description=Die Stollen wurden in den Jahren 1943/44 als Schutz vor Luftangriffen von der Bevölkerung angelegt und boten Platz für 1.500 Menschen. Es sind die einzigen erhaltenen Stollen im Landkreis. Besichtigung nach Vereinbarung für Gruppen bis 30 Personen, Preis mit Führung 35,00 €. Anmeldung: Cornelia Wenzel, Amt für Kultur. Tel.: +49 07031/669-562; Fax: +49 07031/669-688; e-mail: wenzel@boeblingen.de
}}
* In einem Böblinger Hotel im Bereich des Schloßbergs befindet sich die laut Wikipedia '''kleinste Personen-Aufzuganlage Europas'''. Die sechseckige Kabine innerhalb einer Wendeltreppe hat eine Fläche von gerade einem halben Quadratmeter und kann daher jeweils nur eine Person befördern.

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Mineraltherme | type = restaurant, sauna, thermal bath | wikidata = Q107533750 | url = http://www.mineraltherme-boeblingen.de | address = Friedrich Gerstlacher Straße | directions = Nähe Autobahnauffahrt Böblingen/Ost | lat = 48.69457 | long = 9.02736 | phone = +49 07031 226028 | email = info@mineraltherme-boeblingen.de | hours = tägl. 9-22Uhr, So 8-21Uhr | price = Eintritt: 2 Std. 8,00€/6,50€/24,00€ (Erw./Erm./Fam.), Tageskarte 16,00€/14,50€ (Erw./Erm.) | description = Thermalbad mit Innen- und Außenbecken, Großzügig angelegter Saunabereich, Restaurant.
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Hallenbad |address=Murkenbach, Schönaicher Straße 75 |lat=48.67885 |long=9.02391 |hours=Mo 14.00-21.00, Di 6.00-21.00, Mi-Fr 7.00 -21.00, Sa 8.00-17.00, So 8.00-13.00 |price=3,30€/2,00€ (Erw./Erm.) |phone=+49 07031 2192-11 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=swimming pool |name=Freibad |address=Silberweg 14 |lat=48.69355 |long=9.02472 |hours=Mo bis Fr 6.30 - 19.30 Sa So Feiertag 8.00 - 19.30 Uhr |phone=+49 07031 2192-13 |email=stadtwerke@boeblingen.de
}}
* {{vCard |type=cinema |name=Kinos Bären und Metropol |url=https://www.kinobb.de/ |description=Beide Kinos sind zusammengeschlossen. Beide befinden sich in der Poststraße.
}}
* {{vCard | name = Stadtbibliothek &quot;Im Höfle&quot; | type = library | wikidata = Q28681545 | address = Ecke Pestalozzistr./Schafgasse | hours = Di-Fr 10.00-19.00, Sa 10.00-14.00
}}

== Einkaufen ==
* Einkaufszentrum am Bahnhof/Busbahnhof. Das Parkhaus wurde reaktiviert.

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=chinese,thai |name=Panda China &amp; Thai Imbiss |url=http://panda-boeblingen.de/ |address=Stadtgraben 20, 71032 Böblingen |lat=48.68605 |long=9.01145 |phone=+49 07031 467443 |hours=Di – So 11.00 – 22.00 Uhr, Mo ist Ruhetag |description=Einfaches kleines Restaurant, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Alle Speisen auch zum Mitnehmen. Ordentliche Porionen ab 5,50 €.
}}
* {{vCard |type=fast food |subtype=sandwich |name=Subway |url=http://www.subwayboeblingen.de/ |address=Postplatz 1 (Nähe Metropol-Kino), 71032 Böblingen |lat=48.68547 |long=9.01504 |phone=+49 07031 734911 |hours=Mo – Do 9.00 – 23.00 Uhr, Fr 9.00 – 0.00 Uhr, Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 11.00 – 23.00 Uhr
}}

=== Mittel ===

* {{vCard |type=restaurant |subtype=thai |name=Rainbow Garden |address=Postplatz 8, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 232127 |hours=Mi-Mo 11:30–14:30 + 17:30–23:00, Di geschlossen |lat=48.68576 |long=9.01671 |description=Thai-Restaurant. Gute Qualität, aufwändige Menüs, sehr freundlicher und aufmerksamer Service.
}}
* {{vCard|type=restaurant |name=Ristorante Pizzeria La Toscana |wikidata=|auto=|address=Poststraße 49, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 225722 |email=kontakt@la-toscana.net |fax=|url=https://www.la-toscana.net/ |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.00 Uhr, Mo – Do 17.30 – 23.30 Uhr, Fr + Sa 17.30 – 1.00 Uhr, So + Feiertage 12.00 – 22.30 Uhr |price=|lat=48.68483 |long=9.01393 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard |type=beer garden |subtype=swabian |name=Seegärtle |address=Tübinger Str. 7, 71032 Böblingen |lat=48.68361 |long=9.01279 |url=https://www.seegaertle.de/ |description=Schöner Biergarten mit schwäbischer Küche. Direkt am Seeufer zwischen unterem und oberem See gelegen.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

* {{vCard |type=pub |subtype=lgbt |name=Bärenkeller |directions=neben dem Bärenkino in der Poststraße, Nähe Obersee |description=Uraltes, gemütliches Kellergewölbe, Schwule willkommen. 0,5l Bier 2,60€.
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|name=Brauhaus |wikidata=|type=beer garden |address=Lange Str. 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 681323 |email=|url=http://www.schoenbuchbraeu.de/brauhaus.php3 |hours=|price=|lat=48.68432 |long=9.01703 |lastedit=|description=Sehr großer Biergarten.
}}

== Unterkunft ==

* [https://www.boeblingen-hotel.de/ Hotels in Böblingen]

=== Günstig ===

* {{vCard |type=hotel |name=SELECT |address=Klaffensteinstr. 15 |phone=+49 (07031) 227487 |description=Gaststätte mit Fremdenzimmer. Günstige Zimmer zu vermieten. |price=35 Euro pro Tag. 25 Euro pro Tag für 2 Wochen Aufenthalt, 12,50 Euro pro Tag für einen Monat Aufenthalt.
}}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel,restaurant |name=Hotel-Restaurant Zum Reussenstein |address=Kalkofenstraße 20, 71032 Böblingen |phone=+49 07031 66000 |email=info@reussenstein.com |fax=+49 07031 660055 |url=https://reussenstein.com/ |hours=Hotelrezeption: Mo – Sa 6.30 – 22.00 Uhr, So + Feiertage 8.30 – 14.00 Uhr; Restaurant: Di – Sa 11.30 – 14.00 Uhr + 18.00 – 23.00 Uhr, So + Mo sind Ruhetage |price=EZ ab 99&amp;#x202F;€ |lat=48.68233 |long=9.01935 |lastedit=|description=
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | name = V8 Hotel im Meilenwerk | type = hotel | url = https://www.v8hotel.de | address = Charles-Lindbergh-Platz 1, 71034 Böblingen | lat = 48.69032 | long = 9.00463 | phone = +49 07031 3069880 | email = info@v8hotel.de | price = Übernachtungen ab 135 € | subtype = 4 | description = Themenbezogene Zimmer rund um das Automobil. Das Hotel ist in einem ehemaligen Flughafengebäude mit historischem Flair. Es stehen auch individuelle Arrangements zur Auswahl zur Verfügung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeirevier Böblingen |wikidata=|type=police |address=Talstraße 50, 71034 Böblingen |phone=+49 07031 132500 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.68447 |long=9.00153 |lastedit=2026-05-14 |description=}}

== Gesundheit ==

* [https://www.gesund-in-bb.de/gaLRABB/start.html Gesund-in-BB.de] Zentrale Informationsplattform für Gesundheitsangebote im Landkreis Böblingen

== Praktische Hinweise ==

Es gab mal eine eigene '''Tourist-Info''' in Böblingen, die aus Kostengründen geschlossen wurde. Es können aber Prospekte an folgenden Stellen abgeholt werden:
* Prospektständer vor dem Bürgeramt im Rathaus Böblingen (Neubau). Grosse Auswahl an Veranstaltungsprogrammen (auch für Stuttgart) sowie Schriften über soziale Einrichtungen
* Landratsamt Böblingen, Eingangshalle
* Kreiszeitung Böblinger Bote [http://www.bb-live.de], seit neustem gibt´s auch ein ePaper

* '''Postamt''' Bahnhofstraße. Gegenüber dem Hauptbahnhof.

'''Internetcafés''':
* '''Stadtbibliothek''' Ecke Pestalozzistraße/Schafgasse.
* '''Cashpoint Sportwetten''' Poststrasse 24

'''Digitalfotos auf Fotopapier ausdrucken bzw. auf CD brennen''':
* Automat für CDs und gängige Speichermedien sowie Irda und Bluetooth im Bahnhof gegenüber der Fahrkartenausgabe

== Ausflüge ==

* nach [[Sindelfingen]]
* nach [[Stuttgart]]
*nach [[Bad Wildbad]] - Thermen, Baumwipfelpfad Schwarzwald, Hängebrücke Wildline.
*nach Bad Wildbad - Aichelberg - Jugendstilkirche von 1907, Fautsburg, Flößerstube-Neubachstüble, malerische Wanderwege, Fautsburg Rundwanderweg ( https://www.outdooractive.com/de/wanderung/schwarzwald/von-der-fautsburg-zu-den-bergorten/8581887/ ).

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 48.68556| long= 9.01528| radius= }}
{{IstInKat|Korngäu||Region Stuttgart}}


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    </revision>
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    <title>Belize</title>
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      <text bytes="36961" sha1="f299opnpgltvyrlynb0oofuxk6cddr9" xml:space="preserve">{{Quickbar Land
| Religion= Römisch-Katholisch 49,6&amp;#x202F;%, Protestanten 27&amp;#x202F;%, Anglikaner 5,3&amp;#x202F;%, Methodisten 3,5&amp;#x202F;%
| Stromnetz= 110&amp;#x202F;V,&amp;nbsp;60&amp;#x202F;Hz
| Stecksysteme= Nordamerikanischer Stecker
| Zeitzone=MEZ-7h
}}
Belize liegt in [[Mittelamerika]]. Angrenzende Länder sind [[Mexiko]] und [[Guatemala]].

== Regionen ==

=== Cayes ===
Die Cayes sind eine Gruppe von kleinen Inseln, die entlang der Küste von Belize liegen, die den Distrikten [[Belize District]], [[Stann Creek District]] und [[Toledo District]] zugeordnet sind. Die meisten Cayes sind von Korallenriffen umgeben und bieten einige der besten Schnorchel- und Tauchmöglichkeiten der Welt. Einige der bekanntesten Cayes in Belize sind:
* {{vCard | name = Ambergris Caye | type = island | wikidata = Q457186 | description = Die größte der Cayes, die auch als &quot;La Isla Bonita&quot; bekannt ist, ist ein beliebtes Reiseziel für Touristen, die Strände, Schnorcheln und Tauchen genießen möchten. Von Madonna als ''La Isla Bonita'' besungene Insel mit der Hauptstadt [[San Pedro (Belize)|San Pedro]].
}}
* {{vCard | name = Caye Caulker | type = island | wikidata = Q1051967 | description = Diese kleine Insel ist bekannt für ihre entspannte Atmosphäre und ist ein beliebtes Ziel für Rucksacktouristen und Reisende, die eine günstigere Alternative zu Ambergris Caye suchen. Neben Ambergris Caye die zweite Insel mit guter touristischer Infrastruktur.
}}
* {{vCard | name = South Water Caye | type = island | wikidata = Q7568810 | description = Diese Insel ist eine der am besten erhaltenen Inseln in Belize und bietet einige der besten Tauch- und Schnorchelmöglichkeiten.
}} 
* {{vCard | name = Tobacco Caye | type = island | wikidata = Q7811458 | description = Diese winzige Insel ist nur etwa 100 Meter lang und 30 Meter breit, aber es ist ein beliebtes Ziel für Reisende, die die Abgeschiedenheit und die atemberaubende Schönheit von Belize genießen möchten.
}}
* {{vCard | name = Laughing Bird Caye | type = island | wikidata = Q8343028 | description = Diese kleine Insel ist nach dem dort vorkommenden Lachmöwen benannt und ist ein wichtiger Lebensraum für Meeresschildkröten und andere Meereslebewesen.
}}

Es gibt auch viele andere Cayes entlang der Küste von Belize, von winzigen, unbewohnten Inselchen bis hin zu größeren, belebteren Inseln mit Resorts und Restaurants. Jede der Cayes bietet ihre eigene einzigartige Atmosphäre und Aktivitäten, die es zu erkunden lohnt.

* die vielen kleinen [[Inseln und Atolle (Belize)|Inseln und Atolle]]

=== Distrikte ===
{{Region List
| title = Politische Aufteilung von Belize in 6 Distrikte
| map = Belize Regions map.png
| version = 1
| {{Region Item | color = #578E86 | name = Corozal District | description = Der '''Corozal District''' liegt im nördlichen [[Belize]] an der Grenze zu [[Mexiko]]
|Copper Bank|Consejo|Corozal|Louisville (Belize){{!}}Louisville|Sarteneja}}
| {{Region Item | color = #578E86 | name = Orange Walk District | description = Der Orange Walk District liegt in Belize und grenzt im Norden an Mexiko und im Westen an Guatemala.
|Blue Creek Village|Gallon Jug|Indian Church|San Estevan|Shipyard}}
| {{Region Item | color = #71B37B | name = Belize District | description = Der Belize District liegt am Meer im mittleren Teil von Belize.
|Belize City|Burrell Boom|Gales Point|Hattieville|Ladyville}}
| {{Region Item | color = #558355 | name = Cayo District | description = Der Cayo District liegt in Belize an der Grenze zu Guatemala.
|Benque Viejo del Carmen|Belmopan|Bullet Tree Falls|San Antonio (Belize){{!}}San Antonio|San Ignacio (Belize){{!}}San Ignacio|Santa Elena|Spanish Lookout}}
| {{Region Item | color = #6BA6CD | name = Stann Creek District | description = Der Stann Creek District liegt an der Küste von Belize. 
|Big Creek|Dangriga|Hopkins|Independence|Maya Centre|Placencia|Red Bank}}
| {{Region Item | color = #B2C8A2 | name = Toledo District | description = Der Toledo District liegt im Süden von Belize. 
|Barranco|Big Falls|Blue Creek|Laguna (Belize){{!}}Laguna|Pueblo Viejo|Punta Gorda (Belize){{!}}Punta Gorda|San Antonio (Toledo District){{!}}San Antonio|San José (Belize){{!}}San José|San Miguel (Belize){{!}}San Miguel|San Pedro Columbia|Crique Sarco}}
}}

== Städte ==
{{Mapframe}}
Bei rund 400.000 Einwohnern bleibt die Anzahl der Städte überschaubar. Dennoch sind die meisten und auch viele Dörfer eine Reise wert. Die wichtigsten sind:
* {{Marker | name = [[Belmopan]] | type = city | wikidata = Q3043 }} – die Hauptstadt von Belize im [[Cayo District]]
* {{Marker | name = [[Belize City]] | type = city | wikidata = Q108223 }} – die einzig wirklich große Stadt mit ca. 75.000 Einwohnern im [[Belize District]]
* {{Marker | name = [[Corozal]] | type = city | wikidata = Q882907 }} – die Hauptstadt des [[Corozal District]], gegründet von Flüchtlingen des Kastenkrieges
* {{Marker | name = [[Dangriga]] | type = city | wikidata = Q888300 }} – Hauptstadt des [[Stann Creek District]] und heimliche Hauptstadt der [[w:Garifuna|Garifuna]]-Kultur
* {{Marker | name = [[Orange Walk]] | type = city | wikidata = Q882964 }} – die Hauptstadt des [[Orange Walk District]]
* {{Marker | name = [[Punta Gorda (Belize)|Punta Gorda]] | type = city | wikidata = Q883362 }} – Hauptstadt des [[Toledo District]] und die südlichste Stadt
* {{Marker | name = [[San Ignacio (Belize)|San Ignacio]] | type = city | wikidata = Q724815 }} – Hauptstadt des [[Cayo District]] und umringt von bedeutenden alten Maya-Ruinen
* {{Marker | name = [[San Pedro (Belize)|San Pedro]] | type = city | wikidata = Q677300 }} – touristisches Zentrum auf der größten Insel vor Belize

== Weitere Ziele ==
{{Scroll Gallery
|title= Maya-Stätten
|File:Altun Ha Belize.jpg|Altun Ha
|File:Caracol-Temple.jpg|Caracol
|File:Cerros Strutur5.JPG|Cerros
|File:Tzunuun El Pilar.jpg|El Pilar
|File:Lamanai1.jpg|Lamanai
|File:Lubaantun.jpg|Lubaantun
}}
Belize liegt mitten im Land der Maya, die schon mehrere 1000 Jahre dort wirken und gerade in ihrer Hochphase zwischen 2000 v. Chr. und 1000 n. Chr. auch in Belize Bauwerke von einzigartiger Schönheit hinterlassen haben. In Belize finden sich touristisch zugänglich über 20 bemerkenswerte Ruinen von bedeutenden Maya-Stätten. Die wichtigsten sind:
* {{vCard | name = Altun Ha | type = archaeological site | wikidata = Q446176 | description = Der größte Tempel ist auf jeder Flasche Belikin-Bier zu sehen.
}}
* {{vCard | name = Caracol | type = archaeological site | wikidata = Q1035336 | description = Die wohl größte Stadt, die mit über 100.000 Einwohnern und 60&amp;#x202F;km Straße je in Belize existiert hat.
}}
* {{vCard | name = Cuello | type = archaeological site | wikidata = Q899503 | description = Die wohl älteste Stadt von ca. 2500 v. Chr. auf dem Gelände einer Destillerie.
}}
* {{vCard | name = Cerros | type = archaeological site | wikidata = Q1056179 | description = Diese Stadt liegt mit direktem Blick auf die Karibik traumhaft an der Mündung des New River.
}}
* {{vCard | name = El Pilar (Belize) | type = archaeological site | wikidata = Q1324484 | description = Hier wurden mehrere Gärten in alter Maya-Bauweise wieder angelegt.
}}
* {{vCard | name = Lamanai | type = archaeological site | wikidata = Q968562 | description = Die Stadt, die erfolgreich die spanische Besatzung abschüttelte und auf die längste durchgehende Besiedelung in der gesamten Maya-Welt zurückblicken kann.
}}
* {{vCard | name = Lubaantun | type = archaeological site | wikidata = Q529147 | description = Fundort des legendären Kristallschädels.
}}

=== Nationalparks und Schutzgebiete ===
{{Scroll Gallery
|title= Parks und Schutzgebiete
|File:Baboon EL.jpg|Brüllaffe im Baboon Sanctuary
|File:Victorias Peak.jpg|Victorias Peak
|File:Mountain Pine Ridge Forest Reserve.JPG|Mountain Pine Ridge Forest Reserve
|File:Waldstorchkolonie.JPG|Waldstörche im Shipstern Natur Reservat
|File:Great Blue Hole.jpg|Blue Hole Natural Monument
|File:Southwater Caye.JPG|South Water Caye Marine Reserve
}}
Belize bietet eine Vielzahl verschiedener außergewöhnlicher Nationalparks und Reservate. Hier nur ein paar Beispiele:
* [[Community Baboon Sanctuary]] - Hier wird auf Privatinitiative ca. 2.000 Brüllaffen eine Heimat gegeben.
* [[Cockscomb Basin Wildlife Sanctuary]] - Auf 400 Quadratkilometer unberührten Urwald verteilen sich 70 Jaguare.
* [[Crooked Tree Wildlife Sanctuary]] - In dieser Sumpflandschaft sammeln sich zwischen Oktober und April riesige Vogelschwärme.
* [[Mountain Pine Ridge Forest Reserve]] - In diesem über 200 Quadratkilometer großen Gebiet sind etliche Wasserfälle, Höhlen und die Maya-Ruine von [[Caracol]] zu finden.
* [[Rio Bravo Conservation Area]] - Das größte Schutzgebiet macht alleine 4&amp;#x202F;% der Fläche von Belize aus.
* [[Shipstern Natur Reservat]] - Mangroven-Sümpfe mit einer großen Storchenkolonie
* [[Belize Zoo]] - Wenn man auf jeden Fall einen Jaguar oder Tapir sehen will, ist man in diesem liebevoll gepflegten Zoo richtig.

1996 hat die Unesco das Belize-Barrier-Riff zum Weltnaturerbe erklärt. Dazu gehören im einzelnen:
* [[Bacalar Chico Nationalpark &amp; Marine Reserve]]
* [[Blue Hole Natural Monument]]
* [[Half Moon Caye Natural Monument]]
* [[Glover's Reef Marine Reserve]]
* [[South Water Caye Marine Reserve]]
* [[Laughing Bird Caye National Park]]
* [[Sapodilla Cayes Marine Reserve]]

== Hintergrund ==
Belize, die ehemalige britische Kolonie “Britisch Honduras”, ist das bevölkerungsärmste Land in Zentralamerika und grenzt im Norden an [[Mexiko]] und im Westen und Süden an [[Guatemala]]. Im Osten liegt das karibische Meer mit hunderten kleinen Koralleninseln (''cayes''). Das vorgelagerte Barrier Reef erstreckt sich von [[Cancun]] in Mexiko über die ganze Küste von Belize bis nach Honduras zu den Bay Islands. Darüber hinaus hat Belize drei von nur vier Atollen in der Karibik, die auch das weltberühmte Blue Hole beinhaltet, wahrhaftig ein Taucherparadies.

Belize besitzt eine große sprachliche und kulturelle Vielfalt auf engstem Raum. Die Hauptgruppen sind Ladinos und Kreolen, daneben bilden Maya, Garifuna und die Mennoniten bedeutende Minderheiten. Viele Flüchtlinge aus den Bürgerkriegen, vor allem aus El Salvador und Guatemala, siedelten sich seit den frühen 1980er Jahren an. Trotzdem ist das Land in weiten Teilen, im Gegensatz zu den umliegenden Ländern auf dem Festland, eher karibisch als spanisch geprägt.

Die Hauptattraktion in Belize ist die weitgehend unberührte Landschaft. Die tropischen Regenwälder, die durch Naturparks und Reservate geschützt sind (40&amp;#x202F;% der gesamten Fläche), bieten eine unglaubliche Pflanzen- (70 verschiedene Orchideen- und fast 700 einheimische Baumarten) und Tiervielfalt (Affen, Tapire, Pumas und Jaguare). Belize besitzt das einzige Jaguar-Reservat der Welt! Dazu können antike Stätten der Maya besucht werden. Auf der anderen Seite bietet das Barrier Reef mit seinen Hunderten von Inseln und den drei Atollen alles, was das Taucher- und Schnorchlerherz begehrt. Der eigentliche Reiz an Belize liegt nun in der Kombination von Land und Wasser.

=== Geschichte ===
Die ältesten menschlichen Zeugnisse wurden bisher in [[Ladyville]] gefunden. Hier handelt es sich um eine Speerspitze des Clovis-Typs und ist ungefähr auf 8000 v. Chr. datiert. Wahrscheinlich gehörte sie einem Jäger und Sammler.

Die ersten Siedlungsspuren auf dem Gebiet des heutigen Belize sind von ca. 2500 v. Chr. in den Anlagen von [[Cuello]] zu finden. Genau wie im gesamten Mittelamerika gelangte die Kultur der Maya auch in Belize zur Blüte in der sogenannten Klassikperiode (500 n. Chr. - 850 n. Chr.). Gerade für [[Caracol]] begann diese Phase besonders gut, da es dieser sogar gelang das so mächtige [[Tikal]] 562 n. Chr. zu schlagen. Doch am Ende des 9. Jahrhunderts wurden alle wichtigen Städte im Westen und Süden von Belize genauso wie im Hochland von [[Guatemala]] verlassen. Die Gründe dafür sind vielschichtig und noch immer in der Wissenschaft umstritten.

Doch die Maya-Kultur im Yucatan florierte weiter, so dass die Städte im Norden vom sogenannten Maya-Kollaps fast unberührt blieben. Als die Spanier im 16. Jahrhundert in den Norden von Belize vorrückten, gaben diese nach den Niederlagen bei [[Santa Rita]] und [[Lamanai]] den Versuch auf, diese Region dauerhaft zu besetzen. Im Westen bei [[San Ignacio (Belize)|Tipú]] schlug die Besetzung und Christianisierung genauso fehl. Dadurch entstand ein ideales Rückzugsgebiet für Piraten. Nicht zuletzt waren es britische Piraten, die auf die Idee kamen, anstatt wertvolles Holz auf See zu erbeuten, dieses selber zu schlagen und erst in [[St. George's Caye]] und später in der Region um [[Belize City]] zu verschiffen. Zur Waldarbeit wurden zunehmend schwarze Sklaven eingesetzt, die erst 1833 daraus befreit wurden. Durch die Vermischung der Nachfahren der britischen Holzhändler und der schwarzen Sklaven entstand die Volksgruppe der Kreolen.

Anfang des 19. Jahrhunderts siedelten sich im Süden Flüchtlinge der Garifuna-Kultur aus der Karibik an. Dabei handelt es sich um Mischlinge von karibischen Indio-Stämmen und afrikanischen Sklaven, die sich in der Region um [[Dangriga]] niedergelassen hatten.

Als in Yucatan 1847 der Kastenkrieg, ein Aufstand der Maya-Bevölkerung, ausbrach, hatte das für Belize große Auswirkungen. Zwar gab es in Belize nur ein paar kleinere lokale Konflikte in [[Orange Walk]] und [[San Pedro (Belize)]]. Doch erreichte in der Zeit des Krieges eine große Flüchtlingswelle von Maya und Mexikanern die nördlichen Gebiete. Diese gründeten erst Städte wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Corozal]].

Seit 1958 siedeln auch vermehrt Mennoiten in Belize, die ursprünglich aus dem niederländisch-deutschen Raum kommend im 17. Jahrhundert erst nach Russland und dann über [[Kanada]], [[Mexiko]] und Südamerika den Weg nach [[Spanish Lookout]] gefunden haben.

Anfang bis Mitte des 20. Jahrhunderts kam es immer stärker zum Streben nach Unabhängigkeit. Dies gipfelte 1952 in einen Nationalstreik. 1964 bekam das damalige British-Honduras die Selbstverwaltung und wurde 1973 in Belize unbenannt. Seit dem 21. September 1981 ist Belize unabhängig.

1961 kam es aber auch noch zu einem anderen folgenschweren Ereignis. Der Hurrikan Hatti zerstörte große Teile von Belize. Das führte nicht nur zur Verlegung des Regierungssitzes in das Hinterland nach [[Belmopan]], sondern auch dazu, dass der Rechtsverkehr eingeführt wurde, da die meisten Autos zerstört waren und es einfacher war rechtsfahrende Autos aus den Nachbarländern einzuführen.

=== Kultur ===
Belize hat zwar eine geringe Bevölkerungszahl, doch diese bietet überraschend viele Kulturen.

44&amp;#x202F;% der Bevölkerung gehören den Mestizen an. Diese sind Nachfahren der weißen und indigenen Bevölkerung und gehören in der Regel dem katholischen Glauben an. Viele davon entstammen Flüchtlingsbewegungen aus den umliegenden Staaten, daher ist hier häufig die spanische Sprache sehr verbreitet.

30&amp;#x202F;% der Bevölkerung gehören zu den Kreolen, Nachfahren der britischen und schwarzen Bevölkerung. Diese sprechen häufig eine besondere Form des Englischen: das Englisch-Kreolisch.

11&amp;#x202F;% der Bevölkerung gehören den Maya an. Diese entstammen im wesentlichen drei verschiedenen Maya-Stämmen, die auch auf verschiedene Maya-Sprachen zurückgreifen.
Häufig wird hier als Religion eine Koexistenz des römisch-katholischen Glaubens und der ursprünglichen Religion vorgefunden.

7&amp;#x202F;% der Bevölkerung gehören der Garifuna-Kultur an. Diese Nachfahren von Afrikanern und karibischen Ureinwohnern sprechen im wesentlichen Englisch, und ihre Kultur ist von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt worden. Auch hier findet man eine Koexistenz des römisch-katholischen Glaubens und der ursprünglichen Religion wieder.

4&amp;#x202F;% der Bevölkerung gehören zu den Mennoniten, die ihren eigenen christlichen Glauben vertreten und ähnlich den Amish in den USA in ihrer traditioneller Kleidung vorzufinden sind.
Einige Mennoniten lehnen den Einsatz moderner Technik komplett ab, andere sind dafür offen. Alle einigt die gleiche Sprache (ein altes Niederplattdeutsch) und ein protestantisch-christlicher Glaube mit eigener Kirche und eigenem Schulsystem. Obwohl diese Gruppe relativ klein ist, hat sie einen enormen Einfluss auf Belize. In [[Spanish Lookout]] hat diese sich mitten im Regenwald ein kleines Reich geschaffen, aus dem ein Großteil aller landwirtschaftlichen Produkte stammt, die einzige Ölquelle in Belize bisher gefunden wurde und nebenbei auch in einer klimatisierten Eisdiele das beste Eis des Landes genossen werden kann.

Die anderen 4&amp;#x202F;% verteilen sich auf diverse Gruppen wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Inder, Libanesen und Chinesen. Die letztere Gruppe ist noch erwähnenswert, weil fast alle Supermärkte fest in chinesischer Hand sind. Häufig spricht man in Belize auch davon zum Chinesen zu gehen, wenn der Einkaufsgang bevorsteht.

== Anreise ==

=== Einreisebestimmungen ===
Für die Einreise nach Belize ist für Europäer (außer vom Westbalkan) kein Visum notwendig, allerdings werden für die am Flughafen seit Dezember 2024 verpflichtende [https://belizetravel.immigration.gov.bz/Belize_Digital_Forms/ Einreisekarte als elektronisches Formular] ähnliche Fragen gestellt (u.a. Familienstand; im letzten Monat besuchte Länder). Man bekommt bei der Einreise einen Stempel in den Pass, der einen Aufenthalt von bis zu 30 Tagen im Land erlaubt. Eine Verlängerung ist nahezu beliebig lange möglich, allerdings werden dann Gebühren fällig. Vollständig informiert die [https://immigration.gov.bz/visa/ Webseite der Einwanderungsbehörde].

In Belize gibt es keine deutsche Botschaft. Die zuständige Botschaft befindet sich in [[Guatemala City|Guatemala Stadt]].

Reist man als Ausländer über Landgrenzen aus, ist wird eine Ausreisesteuer (drei verschiedene Gebühren in einem) von BZ$ 40 (US$ 20) fällig. {{Stand|2025}}

=== Flugzeug ===
Belize hat keine eigene internationale Fluggesellschaft, es sollen aber zur Zeit Bestrebungen laufen, Belize mit einer eigenen Fluglinie auszustatten. Ansonsten fliegen im Inland die Maya Air und die Tropic Air, wobei letztere auch nach Cancun fliegt. Von Europa aus gibt es momentan keine Linienflüge nach Belize. Es gibt zwei Möglichkeiten, per Flugzeug nach Belize einzureisen: über die [[USA]] oder über [[Mexiko]].

Bei der Ausreise mit dem Flugzeug ist eine Gebühr zu bezahlen, diese ist jedoch im Flugpreis enthalten.

'''via USA''' &lt;br&gt;
* ''American Airlines'' über [[Miami]] oder [[Dallas]]
* ''Continental'' über [[Houston]]
* ''TACA Airline'' ebenfalls ab [[Miami]] und [[Houston]]
Auch ein Flug ab London ist möglich, ist aber nicht günstiger.

'''via Mexico (Cancun)''':&lt;br&gt;
Die Flüge über die USA sind in der Regel recht günstig (500 bis 1000 EUR), jedoch benötigt man zwingend ein Visum für die USA (auch für den bloßen Transit), und der Flug ist meist mit einer Übernachtung verbunden. Einfacher ist es, direkt nach [[Cancun]] (Mexico) zu fliegen und von dort einen Expressbus (ca. 6 Std.) nach [[Chetumal]], der Grenzstadt zu Belize, zu nehmen. Etwas schneller geht es, wenn man vom Flughafen in Cancun mit dem Bus nach [[Playa del Carmen]] fährt und von dort aus nach [[Chetumal]]. So spart man ca. 2 Stunden Fahrzeit. Seit Ende 2014 bietet Condor einen Flug Frankfurt-Cancun-Belize City an, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;man steigt in Cancun um in eine Maschine der Tropic Air und fliegt weiter nach Belize City, ohne die notwendige Übernachtung. Das ergibt eine Reisezeit von ca. 16 Stunden.
Wenn man eine Übernachtung braucht, bietet sich [[Playa del Carmen]] an. Der Ort ist kleiner als [[Cancun]] und liegt direkt am Meer.
Man kann ebenso mit der KLM ab verschiedenen deutschen Flughäfen über [[Amsterdam]] nach Cancun fliegen.

=== Bahn ===
Es gibt keine Bahnverbindungen nach Belize.

=== Bus ===
Von [[Mexiko]] z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;von [[Chetumal]] und [[Guatemala]] z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;von [[Flores (Guatemala)|Flores]] existieren Busverbindungen

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===
Es ist problemlos möglich mit dem '''eigenen Wagen''' anzureisen. Folgende Unterlagen sind notwendig:
* vollständige Fahrzeugpapiere
* Internationaler Führerschein mit 3 Kopien

Man erhält eine 30-Tage-Fahrerlaubnis, die auf 90 Tage verlängert werden kann. Wer länger bleibt, muss einen belizianischen Führerschein kaufen.

Die Anreise mit dem '''Mietwagen''' oder das Verlassen von Belize mit einem Mietwagen unterliegt ständig wechselnden Vorschriften und ist teilweise gar nicht möglich. Hier ist eine vorherige Information dringend notwendig.
Licensing &amp; Transport Board, Telefon 00501-(0)2/24127

=== Schiff ===
Viele Karibik-Kreuzfahrten machen einen Halt in Belize. Häufig aber auch nur für einen Transport durch Belize nach [[Tikal]].

Nach Guatemala gibt es Bootsverbindungen zwischen [[Punta Gorda (Belize)|Punta Gorda]] in Belize und Puerto Barrios und Livingston auf der anderen Seite.

== Mobilität ==
Es gibt keinerlei Schienenverkehr. In Belize gibt es grundsätzlich drei öffentliche Verkehrsmittel, mit denen man sich sehr gut fortbewegen kann:

'''Bus'''. Die meisten Busse in Belize sind gebrauchte amerikanische Schulbusse. In den Hauptstädten kann man an den Schaltern direkt Fahrkarten kaufen. Überland wird der Busfahrer per Handzeichen zum Halten veranlasst. In den Bussen geht es meist sehr eng zu. Mit Reisegepäck geht man am besten, wenn man den Bus zum Stehen gebracht hat, direkt an das Ende des Busses und öffnet den Notausgang, um das Gepäck zu verstauen. Der Fahrkartenverkäufer wird einem dabei behilflich sein.

Mit dieser Art zu reisen kommt man der Bevölkerung am besten näher und sie ist sehr günstig (einige wenige BZD). Der Busfahrer unterhält einen mit seiner Lieblingsmusik und der Sitznachbar wird einem unter Umständen von seiner Verpflegung anbieten. Zwischen den größeren Ortschaften verkehren auch Express- bzw. 1st-class-Busse. Diese können auf der Überlandstrecke nicht angehalten werden und sind meist auch klimatisiert. Auch steht ein Gepäckabteil unter dem Bus zur Verfügung, und sie sind schnell. Bus- und Schiffsverbindungen findet man auf [https://horariodebuses.com horariodebuses.com].

'''Schiff'''. Beliebte Reiseziele liegen vielfach auf einer der vielen der Küste vorgelagerten Inseln. Diese erreicht man, nebst dem Kleinflugzeug, mit einem Schnellboot am besten. Von Belize City gibt es drei Wassertaxi-Verbindungen nach Caye Chapel, Caye Caulker und San Pedro. Die Fahrt ist in der Regel schnell, angenehm windig und manchmal holprig (abhängig vom Wetter bzw. Seegang). Kosten: ein Weg ca. 10 - 50 US-$. Im Süden von Belize gibt es regelmäßige Verbindungen nach Puerto Cortes in Honduras und Puerto Barrios in Guatamala. Die Wassertaxi- und Fähreverbindungen findet man auf dem [http://www.guidetobelize.info/de/reisen/belize-wasser-taxi-plan-guide.shtml Wassertaxi-Guide Belize].

'''Flugzeug'''. Kleinflugzeuge sind eine sehr beliebte Art, sich im Land fortzubewegen. Es gibt Verbindungen zwischen den größeren Ortschaften und den vorgelagerten Inseln. Eine zuverlässige, schnelle aber auch teuere Art zu reisen. Es gibt hier zwei Anbieter:

: *[https://www.tropicair.com/ Tropic Air]
: *[http://www.mayaislandair.com/ Maya Island Air]

== Sprache ==
Amtssprache von Belize ist Englisch. Weitere Sprachen mit geringerer Bedeutung sind Spanisch, Mayan, Garifuna und Kreolsprachen.

== Aktivitäten ==
Belize ist zwar klein, aber bietet aufgrund seiner vielfältigen Natur eine fast unendliche Vielfalt an Freizeitmöglichkeiten:

* '''Abhängen''' - Richtig abschalten. Durch das Karibikflair an den Küsten ohne große Verfälschung von großen Hotelanlagen bieten sich hier gerade in den von Garifuna dominierten Regionen um [[Dangriga]], [[Hopkins]] und [[Placencia]] die Möglichkeiten zum Relaxen und Entspannen. Wer doch auf gute touristische Infrastruktur steht, der kommt dann spätestens in [[San Pedro (Belize)|San Pedro]] auf seine Kosten.
* '''Tauchen''' - Belize ist ein '''Taucherparadies'''. Dies gilt für alle Abhänge am Barrier Reef und erst recht für die vorgelagerten Atolle, speziell für das am weitesten von der Küste entfernt gelegene Lighthouse Reef (hier ist auch das &quot;Blue Hole&quot;). Die Riffe Belizes sind noch größtenteils intakt. Am schönsten ist es, von einem der Tauchboot-Hotels an den vorgelagerten Atollen zu tauchen. Das ist natürlich recht teuer, dafür liegt das Boot dann für mehrere Tage an (fest installierten) Bojen am Riff und meist gilt: Tauchen und Schnorcheln &quot;unlimited&quot;.
* '''Tierbeobachtung''' - Ob auf dem Wasser, im Wasser oder an Land: die Möglichkeiten sind unendlich. In jedem größeren Ort lassen sich diverse Touren mit professioneller Führung buchen. So kann man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;schnorcheln mit Haien, Vogelbeobachtung im Sumpfland, Brüllaffen im Regenwald etc. und wer wenig Zeit hat, ist im [[Belize Zoo]] richtig. Allerdings ist mitunter bereits im Garten oder auf dem Balkon der Unterkunft eine beachtliche Vielfalt von Tieren und Pflanzen zu beobachten.
* '''Trecking''' In fast jedem Schutzgebiet gibt es mehr oder weniger schwere Wanderwege von verschiedener Länge. Oft lässt sich dieses auch mit einer Mayaruine oder Höhlenbesichtigung verbinden.
* '''Biking''' Von langen Radtouren von Ort zu Ort ist abzuraten, da die meisten Häuser Wachhunde haben, die ihren Job verstehen. In fast jedem Ort lassen sich aber Fahrräder mieten, um die Umgebung zu erkunden. Und mit einem Fahrrad am Strand eine Karibikinsel zu umrunden, hat schon etwas.
* '''Reiten''' In einigen Städten wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[San Ignacio (Belize)|San Ignacio]] kann man Pferde ausleihen und mit ihnen den umliegenden Regenwald erkunden.
* '''Kanu/Rafting''' Das Muss in Belize. In jeder Region werden verschiedene Touren geführt oder auf eigene Faust angeboten. Einige Touren durchqueren auch Höhlen. Das Highlight im Kanusport ist die '''La Ruta Maya Belize River Challenge''' ([http://www.larutamayabelize.com/main/default.aspx]), ein 4-tägiges Kanurennen den Belize River hinunter von [[San Ignacio (Belize)|San Ignacio]] nach [[Belize City]].
* '''Entdecken''' Mayaruinen und die vielen Höhlen laden zum Entdecken ein. Viele Städte sind nur zum Teil freigelegt und ragen aus dem Regenwald heraus. Gerade die Städte im Süden sind touristisch wenig frequentiert. Hier lässt sich noch erahnen, wie sich die Forscher gefühlt haben müssen, als sie die Städte wiederentdeckt haben.

== Einkaufen ==
Das Leben in Belize ist nicht teuer. Lebensmittel und Souvenirs kosten, wenn man sich auf die einheimischen Nahrungsmittel und Souvenirs beschränkt, nicht mehr als in anderen Staaten Mittelamerikas. Auch in Touristengegenden sind die Preise in den Restaurants völlig im Rahmen der anderen Länder Mittelamerikas. Vergleichsweise teuer sind nur die Übernachtungen.

== Küche ==
Die Küche in Belize ist vielfältig und spiegelt die kulturelle Vielfalt des Landes wider. Hier sind einige beliebte Gerichte in Belize:
* Rice and Beans: Dies ist ein Nationalgericht in Belize und wird oft mit Hühnchen, Rindfleisch oder Fisch serviert. Es besteht aus Reis, Bohnen, Kokosmilch und Gewürzen.
* Garnelen-Ceviche: Ceviche ist in ganz Lateinamerika beliebt, und in Belize wird es oft mit frischen Garnelen, Limettensaft, Zwiebeln und Gewürzen zubereitet.
* Fry Jacks: Diese frittierten Teigstücke werden oft zum Frühstück serviert und können mit Marmelade oder als Beilage zu Eiern und Speck gegessen werden.
* Hudutu: Ein Gericht, das in der Garifuna-Kultur populär ist, besteht aus einer Kokosmilchsuppe, die mit Fisch und Kochbananen serviert wird.
* Conch Fritters: Conch ist eine Meeresmuschel, die in Belize weit verbreitet ist, und Conch Fritters sind ein beliebter Snack. Die Muscheln werden zerkleinert und in einen Teig aus Mehl, Gewürzen und Gemüse gegeben, bevor sie frittiert werden.
* Escabeche: Dies ist ein würziger Eintopf mit Hühnchen, Gemüse und Gewürzen.
* Tamales: Diese gedämpften Maistortillas werden normalerweise mit Hühnchen, Schweinefleisch oder Gemüse gefüllt.
* Soursop Ice Cream: Dies ist ein leckeres Eis aus der tropischen Soursop-Frucht.

Es gibt auch viele Restaurants in Belize, die internationale Küche anbieten, von amerikanischen Burgern und Pommes Frites bis hin zu italienischer Pasta und Pizza.

Marie Sharp's Habanero Pepper Sauce fehlt in Belize auf keinem Tisch. Diese extrem scharfe Soße trägt entsprechende Namen wie &quot;No Wimps Allowed&quot; (in etwa &quot;für Weicheier verboten&quot;) oder &quot;Beware&quot; (Vorsicht). Der zweite Anbieter scharfer Soßen ist Hot Mama mit einer vergleichbaren Angebotspalette. Ansonsten ist die Küche entsprechend der gemischten Bevölkerung vielseitig. Fisch ist sehr zu empfehlen.

== Nachtleben ==
Belize hat eine relativ kleine, aber lebendige Nachtlebensszene, insbesondere in den touristischen Zentren wie Ambergris Caye und Caye Caulker sowie in der Stadt Belize City.

== Unterkunft ==
Belize ist trotz fehlender Großhotels touristisch gut erschlossen. In fast jedem Ort sind Unterkünfte von guter Qualität zu bekommen. Generell lassen sich die Hotels nach Preisklassen und Komfort unterscheiden. Selbst die meisten niedrigpreisigen Hotels (20 - 50 US$) haben noch ein eigenes Bad &amp; WC auf jedem Zimmer. Eine Hotelliste ist beim Belize Tourist Board erhältlich:
* {{vCard | name = Belize Tourist Board | type = tourism authority | address = PO Box 325, Lower Flat, New Horizon Investment Building, 3 1/2 Miles Northern Highway, BZ-Belize City | phone = +501 (02) 23 19 13 | fax = +501 (02) 23 19 43 | description =
}}
Das Campen an den Stränden ist verboten, aber es stehen in jedem District Campingplätze zu Verfügung.

== Lernen und Studieren ==
In Belize ist der Schulbesuch im Alter von 5 bis 14 Jahren verpflichtend und kostenlos. Lediglich Schulbücher und Uniformen müssen selber bezahlt werden.

== Feiertage ==
{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag | datum= 01-01 |  | Neujahr }}
{{Feiertag | datum= 03-09 |  | Baron Bliss Day }}
{{Feiertag | datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=-2}} | datum2= {{Ostern|{{NextYear}} |Format=Y-m-d|diff=-2}} | | Karfreitag }}
{{Feiertag | datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=1}} | datum2= {{Ostern|{{NextYear}} |Format=Y-m-d|diff=1}} | | Ostermontag }}
{{Feiertag | datum= 05-01 |  | Tag der Arbeit }}
{{Feiertag | datum= 05-21 |  | Commonwealth Day }}
{{Feiertag | datum= 09-10 |  | St. Georges Caye-Tag }}
{{Feiertag | datum= 09-21 |  | Unabhängigkeitstag }}
{{Feiertag | 2. Montag im Oktober |  | Kolumbus-Tag }}
{{Feiertag | datum= 11-19 |  | Garifuna Day }}
{{Feiertag | datum= 12-25 | Christmas | Weihnachten }}
{{Feiertag | datum= 12-26 | Boxing Day | 2. Weihnachtstag }}
{{Feiertage Ende}}

== Sicherheit ==
Grundsätzlich ist Belize ein sicheres und freundliches Land, und wenn jemand Sie grüßt oder einen Smalltalk mit Ihnen halten will, ist da keine böse Absicht dahinter. Gerade dass jeder jeden grüßt, ist in weiten Teilen so üblich.

Vorsicht ist allerdings in [[Belize City]] geboten, da dieses oben erwähnte Verhalten dort manchmal auch ein Verbrechen einleitet. Deshalb sollte man keinem Unbekannten die Hand geben und in bestimmten Bezirken nur mit Führung und mit Taxi unterwegs sein. In der Nacht sind die Gebiete südlich des Belize Rivers generell zu meiden. Taxis erkennt man an den grünen Nummernschildern.

Weiterhin sollte man an der Grenze zu [[Guatemala]] vorsichtig sein, da es hier im Grenzgebiet hin und wieder zu Raubüberfällen im Regenwald kommt. Das Befahren der Verbindungsstraße von [[San Ignacio (Belize)|San Ignacio]] nach [[Tikal]] sollte man in der Dunkelheit unbedingt unterlassen. Am Tage ist diese sehr sicher.

Achten Sie darauf, dass Ihr Tourguide und das Tauchunternehmen eine gültige Lizenz besitzen.

== Gesundheit ==
{{Quickbar Notruf}}
* Das Land ist seit 2019 malariafrei.
* Eine Typhus-Impfung sollte vorher durchgeführt werden.
* Die Hepatitis A-, B-, Tetanus- und Tollwutimpfung sollte aufgefrischt sein.

Weiterhin ist natürlich jeder Mückenstich zu vermeiden, da es hier auch vereinzelt zu Dengue-Fieber kommt.

Vorsicht ist neben Giftschlangen vor der sogenannten 24-Stunden-Ameise geboten. Das Gift dieser Ameise setzt einen 24 Stunden regelgerecht außer Gefecht. Diese Ameise ist eigentlich friedlich und mit 2 cm Größe auch nicht zu übersehen.

{{Medinfo}}

== Klima und Reisezeit ==
Das Klima ist tropisch bis subtropisch. An der Küste gibt es auch frische Winde aus der Karibik.

Die Höchstwerte im Sommer liegen bei ca. 35&amp;#x202F;°C. Die niedrigsten Temperaturen im Winter liegen bei 17&amp;#x202F;°C.
Der meiste Regen fällt in der Regenzeit zwischen Juni und November. Überwiegend trocken ist es zwischen Februar und Mai. Die Wassertemperatur liegt um die 28&amp;#x202F;°C. Die durchschnittliche Luftfeuchtigkeit bei 85%.

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Aktuelle Informationen können über den [http://www.hydromet.gov.bz Belize National Meteorological Service] abgefragt werden.

'''Beste Reisezeit:''' 

Die Trockenzeit von Dezember bis Mai ist die beste Zeit, um Belize zu besuchen, da es weniger regnet und die Temperaturen angenehm sind. Die Temperaturen liegen normalerweise zwischen 20°C und 30°C, was perfekt für Strandausflüge, Schnorcheln und andere Outdoor-Aktivitäten ist.

Die Regenzeit von Juni bis November kann heiß und feucht sein, und es kann zu regnerischen Tagen kommen. Wenn man jedoch einen geringeren Besucherandrang bevorzugt, niedrigere Unterkunftspreise und die Gelegenheit haben will, die Natur in ihrer ganzen Pracht zu sehen, könnte dies die beste Zeit sein.

Zusätzlich sollten Sie beachten, dass die Hurrikan-Saison in Belize von Juni bis November dauert. Es ist daher wichtig, die Wettervorhersage im Auge zu behalten.

== Regeln und Respekt ==
Gerade im Süden in Garifuna und den Maya-Regionen ist der Umgang mit der Kamera einzuschränken, da hier vielerorts noch der Glauben herrscht, eine Fotografie würde auch die Seele aufnehmen. Eine kurze Frage klärt häufig alle Missverständnisse. Insbesondere die Garifuna sind sehr stolz und können bei empfundenen Respektlosigkeiten ihnen gegenüber auf ein sehr farbiges Vokabular zurückgreifen.

Von der Fotografie von Mennoniten ist aus Respekt vor ihren religiösen Vorstellungen komplett abzusehen.

Aber letztendlich gilt: Seien Sie zu jedem und jeder Kultur tolerant, dann sind Sie in Belize richtig.

== Post und Telekommunikation ==
Fast in jedem etwas größeren Ort gibt es einen Internetzugang. Triband-Mobiltelefone, die das GSM-1900-Netz unterstützen, funktionieren in Belize hervorragend. Wenn man ein Mobiltelefon ohne SIM-Lock hat, kann man sich die Roaminggebühren sparen und bei BTL (Belize Telecom Limited) eine Prepaid-SIM-Karte erstehen. Es gibt mehrmals im Monat Aktionstage, an denen man fürs gleiche Geld die doppelten Minuten erhält. Neben BTL gibt es in Belize noch Smartphone, diese benutzen jedoch das aus den USA bekannte proprietäre CDMA-Telefonsystem.

Wegen der hohen Telefongebühren empfiehlt es sich für den Kontakt mit der Heimat, E-Mail oder SMS zu benutzen.

== Praktische Hinweise ==

== Auslandsvertretungen ==
Ganz Belize wird von der [[Guatemala City#Praktische Hinweise|Konsularabteilung der deutschen Botschaft in Guatemala City]] mit betreut.

Die Schweiz und Österreich sind durch Honorarkonsuln mit eingeschränkten Befugnissen vertreten. Deren vorgesetzte Dienststellen sind die [[Mexiko-Stadt#Praktische Hinweise|Konsularabteilungen in Mexiko City]].

== Literatur ==
Vielfach ist Belize als Zusatz in Reiseführern für Zentralamerika enthalten. Dabei beschränkt sich dies dann auf wenige Highlights. Eigenständige Reiseführer bieten nur Peter Wolf (Belize - in deutscher Sprache), der Lonely Planet und Rough Trade an. Rough Trade hat sicherlich die ausführlichere Ausgabe, während der Lonely Planet übersichtlicher gestaltet ist. Alle der 3 aufgeführten Reiseführer haben ein kleines Kapitel für [[Tikal]] gelassen.

Seit November 2011 ist ein sehr kurzweiliges Buch mit Kurzgeschichten von Peter Wolf auf dem Markt.

== Weblinks ==
* [https://www.geh-mal-reisen.de/belize-reisetipps-insider-tipps/ Ausführliche Infos und Tipps für eine Rundreise durch Belize]

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| Religion=Bulgarisch-orthodox 82,6%, muslimisch 12,2%, römisch-katholisch 1,7%, Juden
| Stromnetz=220&amp;#x202F;V,&amp;nbsp;50&amp;#x202F;Hz
| Zeitzone=MEZ+1
| Währung=Lew (BGN, bis 31.1.2026) &lt;br&gt; Euro (EUR, ab 1.1.2026)
}}
'''Bulgarien''' ({{BgS|България|w=Balgarija}}) liegt in [[Südosteuropa]] auf dem Balkan und ist seit dem 1. Januar 2007 Mitgliedsstaat der Europäischen Union. 

Bulgarien ist touristisch attraktiv durch seine beeindruckende Naturvielfalt von den Stränden des Schwarzen Meeres bis zu den Gebirgen, sein reiches historisches und kulturelles Erbe, seine lebendigen Traditionen und Feste und sein günstiges Preisniveau.
== Regionen ==
Bulgarien ist ein Land mit einer reichen Geschichte, Kultur und Natur. Jede Region des Landes hat ihre eigenen touristischen Besonderheiten. Hier sind einige Beispiele:

'''Schwarzmeerküste''': Die Schwarzmeerküste ist eines der beliebtesten Reiseziele Bulgariens. Die Region ist bekannt für ihre schönen Strände und eine Fülle von Wassersportaktivitäten. Besucher können auch historische Städte wie Varna und Nessebar besuchen oder in einem der vielen Resorts entlang der Küste entspannen.

'''Sofia''' und Umgebung: Sofia, die Hauptstadt Bulgariens, ist eine Stadt mit reicher Geschichte und Kultur. Besucher können zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie die Alexander-Newski-Kathedrale, die Serdica-Ruinen und den Vitosha-Berg besichtigen. In der Umgebung von Sofia kann man auch die Rila-Klöster besuchen, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören.

'''Rila-Gebirge''': Das Rila-Gebirge ist ein wunderschönes Gebirge mit einer Fülle von Outdoor-Aktivitäten wie Wandern, Bergsteigen und Skifahren. Das Gebirge beherbergt auch das Rila-Kloster, eines der bekanntesten Wahrzeichen Bulgariens.

'''Rhodopengebirge''': Das Rhodopengebirge ist ein weiteres beliebtes Outdoor-Reiseziel in Bulgarien. Die Region bietet eine Fülle von Aktivitäten wie Wandern, Reiten und Mountainbiken. Besucher können auch traditionelle bulgarische Dörfer besuchen und die lokale Kultur erleben.

'''Donautal''': Das Donautal im Norden Bulgariens ist bekannt für seine wunderschöne Landschaft und seine reiche Tierwelt. Hier kann man Vögel beobachten, Bootsfahrten unternehmen oder historische Städte wie Russe und Silistra besuchen.

'''Thrakisches Tiefland''': Das Thrakische Tiefland im Süden Bulgariens ist bekannt für seine Weinberge und den bulgarischen Wein. Hier kann man Weingüter besichtigen und lokale Weine verkosten. Die Region ist auch reich an historischen Stätten wie der antiken Stadt Perperikon.

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Image:Bu-map-colors.png|right|Bulgariens Regionen
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poly 47 143 55 148 64 142 73 154 96 154 105 169 120 169 127 168 136 175 145 170 146 184 152 192 152 204 152 211 159 211 164 231 167 240 177 238 178 250 186 248 187 258 194 269 158 274 135 265 134 268 122 261 122 255 110 256 100 254 97 259 75 264 55 263 50 270 39 266 39 246 42 241 37 223 14 201 21 195 21 194 22 189 17 183 19 173 17 165 23 161 32 161 47 143 [[Südwestbulgarien]]
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poly 145 171 159 171 176 171 180 166 191 166 195 166 211 152 220 153 225 154 225 166 231 170 243 191 246 195 244 202 251 217 229 226 225 232 216 235 213 241 201 243 205 255 204 266 194 268 188 259 190 250 184 246 179 249 178 240 166 237 162 233 162 211 154 211 153 206 156 194 146 187 145 171 [[Südostbulgarien]]
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desc bottom-left
&lt;/imagemap&gt;

| {{Region Item | color = #00F5FF | name = Nordostbulgarien
|Rasgrad (Oblast){{!}}Rasgrad (Разградска)|Russe (Oblast){{!}}Russe (Русенска)|Shumen (Oblast){{!}}Schumen (Шуменска)|Silistra (Oblast){{!}}Silistra (Силистренска)|Targovishte (Oblast){{!}}Targovishte (Търговищка)|Veliko Tarnovo (Oblast){{!}}Veliko Tarnovo (Великотърновска)}}

| {{Region Item | color = #FF00FF | name = Nordwestbulgarien
|Gabrovo (Oblast){{!}}Gabrovo (Габровска)|Lovetsch (Oblast){{!}}Lovetsch (Ловешка)|Montana (Oblast){{!}}Montana (Монтанска)|Pleven (Oblast){{!}}Pleven (Плевенска)|Vidin (Oblast){{!}}Vidin (Видинска)|Vratsa (Oblast){{!}}Vratsa (Врачанска)}}

| {{Region Item | color = #FF0000 | name = Südwestbulgarien
| Blagoevgrad (Oblast){{!}}Blagoevgrad (Благоевградска)|Kardschali (Oblast){{!}}Kardschali (Кърджалийска)|Kjustendil (Oblast){{!}}Kjustendil (Кюстендилска)|Pasardschik (Oblast){{!}}Pasardschik (Пазарджикска)|Pernik (Oblast){{!}}Pernik (Пернишка)|Plovdiv (Oblast){{!}}Plovdiv (Пловдивска)|Smoljan (Oblast){{!}}Smoljan (Смолянска)|Sofia Region{{!}}Sofia Region (Софийска област)|Sofia{{!}}Sofia Stadt (София - град)}}

| {{Region Item | color = #FFF68F | name = Südostbulgarien
|Chaskovo (Oblast){{!}}Chaskovo (Хасковска)|Jambol (Oblast){{!}}Jambol (Ямболска)|Sliven (Oblast){{!}}Sliven (Сливенска)|Stara Sagora (Oblast){{!}}Stara Sagora (Старозагорска)}}

| {{Region Item | color = #00FF00 | name = Bulgarische Schwarzmeerküste
|Burgas (Oblast){{!}}Burgas (Бургаска)|Dobritsch (Oblast){{!}}Dobritsch (Добричка)|Varna (Oblast){{!}}Varna (Варненска)}}

}}

== Städte ==
{{mapframe|width= 600|height= 400}}
* {{marker | type= city | name= [[Sofia]] | wikidata= Q472 | name-local= y }} – Die Hauptstadt des Landes ist auf jeden Fall sehenswert. Zu den bekanntesten Bauwerken gehört die Aleksander-Nevski-Kathedrale.
* {{marker | type= city | name= [[Plovdiv]] | wikidata= Q459 | name-local= y }} – ist die zweitgrößte Stadt Bulgariens und besitzt eine malerische Altstadt mit Überresten aus der Antike.
* {{vCard | name = [[Varna]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q6506 | description = Diese Küstenstadt am Schwarzen Meer ist ein beliebtes Touristenziel. Varna bietet schöne Strände, ein lebendiges Nachtleben und eine Fülle von historischen und kulturellen Stätten wie römischen Thermen und die Kathedrale von Varna. Die nahe gelegenen Goldstrände und das Naturschutzgebiet des Kamchia-Flusses sind ebenfalls einen Besuch wert.
}} 
* {{marker | type= city | name= [[Burgas]] | wikidata= Q6509 | name-local= y }} – besitzt den größten Hafen an der bulgarischen Schwarzmeerküste und ist die viertgrößte Stadt des Landes.
* {{marker| type= city | name= [[Russe]] | wikidata= Q160173 | name-local= y }} – besitzt an der [[Donau]] einen kleinen Hafen für Kreuzfahrtschiffe. Es gibt ein Historisches, ein Naturwissenschaftliches und ein Verkehrsmuseum sowie eine Kunstgalerie. Viele Gebäude sind aus der Zeit des Barocks und der Renaissance. Am Donauufer steht ein Hotel mit 22 Stockwerken, mit weiten Blick über das Land.
* {{marker | name = [[Bansko]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q391159 }} - bekanntes Skiresort im Piringebirge mit gut ausgebauten Pisten. Im Sommer ist der Ort auch ein lohnenswertes Ziel, da man dann zu den Skihütten mit dem Auto fahren kann und fast alpine Landschaft und Natur genießen kann.
* {{marker | name = [[Kasanlak]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q192926 }} - Zentrum des Rosen-Tals mit seinem Rosenfestival und bekannt für seine vielen thrakischen Grabanlagen.
* {{vCard | name = [[Nessebar]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q64617320 | description = Diese alte Stadt auf einer Halbinsel am Schwarzen Meer ist voller antiker Ruinen und mittelalterlicher Architektur.
}} 
* {{marker | name = [[Sandanski]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q331566 }} - größerer Ort mit guten Einkaufsmöglichkeiten und auch Thermalbad mit SPA-Hotels.
* {{marker | type= city | name= [[Shumen]] | wikidata= Q181830 | name-local= y }} - mit dem beeindruckenden &quot;Denkmal 1300 Jahre Bulgarien&quot; auf einem Hügel und einer reichen Kultur, darunter traditionelle Musik und Folklorefestivals.
* {{marker | type= city | name= [[Silistra]] | wikidata= Q182428 | name-local= y }} - Eine Stadt am Ufer der Donau, die für ihre historischen Festungen und ihre Nähe zur rumänischen Grenze bekannt ist.
* {{marker | type= city | name= [[Vidin]] | wikidata= Q178531 | name-local= y }} - Donaustadt mit der gut erhaltenen Baba Vida Festung, die an die Handelsgeschichte erinnert, sowie anderen historischen Stätten wie dem Kreuzritterfort und der Osman Pascha Moschee.
* {{marker | name = [[Veliko Tarnovo]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q173474 }} - liegt terrassenförmig am Fluss Jantra. Es gibt eine herrliche Altstadt und ist eine der schönsten Städte Bulgariens.


Eine vollständige Auflistung der bereits erstellten Ortsartikel befindet sich im Artikel [[Bulgarien/Orte in Bulgarien|Orte in Bulgarien]].

== Weitere Ziele ==

=== Weltkulturerbe ===
{{Scroll Gallery
| title= Kultur
|File:Boyana Church 9 TB.JPG|Kirche von Bojana
|File:Ivanovo gesamt.jpg|Felskirchen von Ivanovo
|File:Rila Monastery, August 2013.jpg|Kloster Rila
|File:Aladzha Monastery-01.JPG|Aladscha-Kloster
|File:Nesebar-oldtown-imagesfrombulgaria.jpg|Nessebar
|File:JEŹDZIEC Z MADARY.JPG|Reiter von Madara
|File:Sveshtari Thracian tomb Bulgaria IFB.JPG|Thrakergrab von Sweschtari
}}
* {{vCard | name = Kirche von Bojana | type = church | wikidata = Q276553 | description = 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von [[Sofia]] am Fuße des Berges Vitoscha befindet sich die 1979 in die UNESCO-Liste aufgenommene Kirche. Ursprünglich als Festung konzipiert handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
}}
* {{vCard | name = Felskirchen von Ivanovo | type = church | wikidata = Q503387 | description = Diese Gruppe von Kirchen, Kapellen und Klosteranlagen wurde 1979 in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Sie liegen 22 Kilometer im Südwesten von Ruse und 73 Kilometer (Luftlinie) von der alten bulgarischen Hauptstadt [[Veliko Tarnovo]] entfernt. Es handelt sich dabei um in natürliche Höhlen und deren in Kalkstein geschlagenen Erweiterungen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert. Die Felsenkirche der Jungfrau Maria ist die Zentralkirche und weist die schönsten Fresken auf.
}}
* {{vCard | name = Kloster Rila | type = monastery | wikidata = Q207945 | description = Das im gleichnamigen [[Rilagebirge]] liegende Kloster befindet sich 117 Kilometer südlich von Sofia auf einer Höhe von 1147 Metern über dem Meeresspiegel. Es wurde von Schülern des Einsiedlers Iwan Rilski im 10. Jahrhundert gegründet. Im Mittelalter erhielt das Kloster von vielen Zaren reiche Geschenke und wurde zu einem wichtigen sozialen und kulturellen Zentrum. Die heutige Form stammt aus dem 19. Jahrhundert, als das Kloster nach einem Brand neu aufgebaut wurde und ist ein typisches Beispiel der bulgarischen Renaissance. Das Rila-Kloster wurde 1983 in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
}}
* {{vCard | name = Aladscha-Kloster | type = monastery | wikidata = Q1767605 | description = Das Kloster liegt in einem Wald und befindet sich dort in einer ca. 40&amp;#x202F;m hohen Felsklippe auf halber Höhe. In zwei übereinanderliegenden Ebenen wurden die Räumlichkeiten aus den weichen kreideähnlichen Gesteinsschichten herausgearbeitet.
}}
* {{vCard | type = old town | name = Altstadt von [[Nessebar]] | wikidata = Q193241 | description = Die auf einer felsigen Halbinsel gelegene Altstadt von Nessebar wurde dem Weltkulturerbe 1983 hinzugefügt. Sie befindet sich 27 Kilometer (Luftlinie) nördlich von Burgas an der Schwarzmeerküste. Die Besiedlungsgeschichte begann vor über 3000 Jahren mit den Thrakern, im 6. Jahrhundert v. Chr. wurde Nessebar zur griechischen Kolonie. Durch ihre unmittelbare Nähe zu Slantschew brjag hat sich die Altstadt zu einem Besuchermagneten entwickelt. Sehenswert sind Überreste der thrakischen Befestigungsanlagen, ein Apollo-Tempel, die Basilika Stara Mitropolja, die mittelalterliche Festung und ein archäologisches Museum. Das heutige Stadtbild ist vor allem durch die für die bulgarische Wiedergeburtszeit typischen Holzhäuser geprägt, in das die elf von ehemals 40 erhaltenen Kirchen farbige Akzente setzen. }}
* {{vCard | type = monument | name = Felsenrelief des Reiters von Madara | wikidata = Q319296 | description = Das kleine Dorf Madara liegt etwa 18 Kilometer von Schumen und 62 Kilometer von [[Varna]] (Luftlinie) entfernt. In der Nähe befindet sich das 100 Meter hohe Kliff, in das vermutlich im 9. Jahrhundert n. Chr. das Relief eines Reiters gehauen wurde, der gegen einen Löwen kämpft. Das Felsenrelief von Madara gehört seit 1979 zum [[Welterbe/Europa#Bulgarien|Welterbe der UNESCO]]. }}
* {{vCard | name = Thrakergrab von Kasanlak | type = grave | wikidata = Q301815 | description = Zirka 30 Kilometer von [[Stara Sagora]] entfernt inmitten des Rosentals befindet sich die Stadt Kasanlak, in deren unmittelbarer Nähe die thrakische Grabstätte zu finden ist. Sie wird auf das 4. Jahrhundert v. Chr. datiert. Im Inneren des Grabes sind die besterhaltenen Wandmalereien aus der hellenischen Zeit in Bulgarien zu sehen. Das Thrakergrab von Kasanlak wurde 1979 in den Bestand des Weltkulturerbes aufgenommen.
}}
* {{vCard | type = grave | name = Thrakergrab von Sveshtari | wikidata = Q650531 | description = Das Dorf Sveshtari liegt 42 Kilometer nordöstlich von Rasgrad. Das in der Nähe liegende erst 1982 entdeckte thrakische Grabmal gehört seit 1985 zum Weltkulturerbe der UNESCO. Es zeichnet sich durch einzigartige architektonische Dekorationen aus, den Karyatiden, bei denen es sich um polychrome, halb menschliche, halb pflanzliche Figuren handelt. Die Grabanlage wird dem 3. Jahrhundert v. Chr. zugeordnet. }}

=== Weltnaturerbe ===
{{Scroll Gallery
| title= Natur
|File:Srebarna-Lake.jpg|Biosphärenreservat Srebarna
|File:BG-Pirin-Vihren.jpg|Nationalpark Pirin
|File:Haemus.jpg|Balkangebirge
|File:Malyovitsa.JPG|Rilagebirge
|File:Родопско зелено.jpg|Rhodopen
|File:Sofia-vitosha-kempinski.jpg|Witoschagebirge
}}
* {{vCard | type = nature reserve | name = Biosphärenreservat Srebarna | wikidata = Q122082 | description = Es handelt sich um ein 900 Hektar großes Biosphärenreservat an der Grenze zu Rumänien, etwa einen Kilometer südlich der Donau und 19 Kilometer von der Ortschaft Silistra entfernt. Es ist Brutstatt für 99 Vogelarten, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;der Krauskopfpelikan, insgesamt kommen 233 verschiedene Arten vor, darunter auch zahlreiche Zugvögel. Das Schutzgebiet ist der Öffentlichkeit nicht zugänglich. Ein Naturkundemuseum bietet Informationen über Flora und Fauna des Biospärenreservats Srebarna. }}
* {{vCard | name = [[Pirin Nationalpark]] | type = nature reserve | wikidata = Q651314 | url = https://whc.unesco.org/en/list/225/ | description = Der Nationalpark Pirin erstreckt sich über eine Fläche von 40.000 Hektar in einer Höhe von 950 bis 2915 Meter und liegt im Südwesten Bulgariens, südlich von Bansko. Er gehört zum gleichnamigen Pirin-Gebirge und umfasst den zweithöchsten Berg Bulgariens, den 2915 Meter hohen Wichren. Die Landschaft ist durch Granitgestein, alten Scharzkiefernbestand und 176 Trichterseen geprägt. In den niederen Regionen gibt es über 70 heiße Quellen. Zu den Aktivitäten, die im Park möglich sind, gehören Skifahren, Bergsteigen und Wandern. Auch entwickeln sich Öko- und Weintourismus zu Alternativen. Der Park empfängt jährlich zwischen 300.000 und 500.000 Besucher.
}}

=== Gebirge ===
* {{vCard | name = Balkangebirge | type = landscape | wikidata = Q170427 | description = Das Balkangebirge ist ein vielfältiges und beeindruckendes Gebirge, das viele Möglichkeiten für Outdoor-Aktivitäten, kulturelle Erkundungen und Entspannung bietet. Es ist ein wichtiger Teil der bulgarischen Natur- und Kulturlandschaft und definitiv einen Besuch wert.
}}
* {{vCard | name = Rilagebirge | type = landscape | wikidata = Q191795 | description = ist das höchste Gebirge der Balkanhalbinsel. Hier befinden sich das berühmte Rila-Kloster.
}}
* {{vCard | name = [[Rhodopen]] | type = landscape | wikidata = Q6489 | description = Gebirgslandschaft mit vielen Naturwundern und kulturellen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Witoschagebirge | type = landscape | wikidata = Q378943 | description = bietet eine Vielzahl von Wander- und Bergsteigermöglichkeiten. Es gibt mehrere markierte Wege mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden und wunderschönen Landschaften.
}}

== Hintergrund ==

Bulgarien ist neben Ungarn das touristisch &quot;erfahrenste&quot; und erschlossenste aller ehemaligen Ostblockländer, da es bereits zu sozialistischen Zeiten ein beliebtes Reiseziel war. Insbesondere gilt dies für die Schwarzmeerküste, aber auch entlang der Donau bestehen gute touristische Infrastrukturen. Mit dem Systemwechsel hat Bulgarien zunehmend in deren Ausbau investiert und präsentiert sich heute - im guten, wie im schlechten - als ausgesprochenes Reiseland.

Bereits in der Antike war das Gebiet des heutigen Bulgarien eine stark frequentierte Region. Bedeutende Handels- und Verkehrswege wie die [[Via Militaris]], die [[Via Pontica]] und die [[Via Istrum]] durchquerten das Land

== Anreise ==

=== Einreisebestimmungen ===
Für Bürger der Europäischen Union ist im EU-Mitgliedsland Bulgarien der Personalausweis als Reisedokument ausreichend. Da das Land Teil des Schengen-Raums ist, erfolgen an allen Landesgrenzen in aller Regel keine Ausweis- und Zollkontrollen. Hält man sich länger als 90 Tage im Land auf, so ist eine Anmeldung bei der zuständigen Ausländerbehörde des Aufenthaltsortes erforderlich, um die Ausstellung einer &quot;Bescheinigung für EU-Bürger&quot; über das Aufenthaltsrecht zu beantragen.

=== Flugzeug ===
Es gibt den Flughafen der Landeshauptstadt {{marker|type = airport|name = Flughafen Sofia  |wikidata = Q127951 }} und den Flughafen der zweitgrößten Stadt {{marker|type = airport|name = Flughafen Plowdiw |wikidata = Q1370380 }}

Neben den täglich angebotenen Linienflügen von den meisten europäischen Hauptstädten nach Sofia lohnt es sich, sich nach Charterflügen zum {{marker|type = airport|name = Flughafen Varna  |wikidata = Q1423410 }} oder {{marker|type = airport|name = Flughafen Burgas |wikidata = Q1324587 }} (beide am Schwarzen Meer) umzuschauen. Preise ab 100 Euro für Hin- und Rückflug sind mit etwas Glück durchaus zu finden. Die Flugzeit von Frankfurt am Main nach Sofia beträgt ungefähr 2½ Stunden.

=== Bahn ===
[[File:Bulgaria railroads map de.svg|thumb|Streckennetz]]
Internationale Zugverbindungen bestehen lediglich nach [[Rumänien]] und in die [[Türkei]]. Ab Sofia verkehrt je einmal täglich ein Zug nach [[Craiova]] und Bukarest. Zugverbindungen nach Griechenland sind seit Ausbruch der Corona-Pandemie eingestellt {{Stand|2024|03}}. Bulgarien ist Teil der Interrail-Zone H.

==== Balkan Flexipass ====
Eine günstige Möglichkeit durch den Balkan zu reisen, könnte der [[Bahnpässe in Europa#Balkan Flexipass| Balkan Flexipass]] sein. Man kann auf den nationalen Eisenbahnnetzen von Bulgarien, Bosnien und Herzegowina, Griechenland, Montenegro, Nordmazedonien, Rumänien (nur von REGIOTRANS betriebene Züge), Serbien, der serbischen Teilrepublik Bosnien und Herzegowina und der Türkei reisen. Es ist möglich mehrere Zugfahrten pro Reisetag zu unternehmen. Er gilt für 3, 5, 7, 10 oder 15 frei wählbare Tage innerhalb eines Monates. Der Pass wird als Papierdokument ausgestellt, für die 1. oder 2. Klasse. Einzelheiten bei der [https://www.bdz.bg/en/a/balkan-flexipass Bulgarischen Bahn] (engl.) mit aktueller [https://p.bdz.bg/www/b/a/balkan-flexipass-2023-2024-4058.pdf Preisliste als pdf].

=== Bus ===
Es gibt zahlreiche internationale Busverbindungen nach Westeuropa und in die Türkei.

Wenn man mit dem Bus aus dem Ausland anreist, sind die Haltepunkte:
* Burgas
* Plovdiv
* Sofia
* Stara Zagora
* Varna
* Haskovo (für Busse aus der Türkei). Über Slivengrad gibt es keinen Nahverkehr an die Grenze bei Kapitan Antonoov.

Die Fahrt von Deutschland aus dauert etwa 24 Stunden bis 2 Tage und kostet, je nach Jahreszeit, ca. 50-80€ (beim Anbieter Flixbus).

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===
Bei der Einreise muss eine elektronische ''Vignette'' für das Fahrzeug gekauft werden. Die Vignette ist für eine Woche (15 BGN / 7,67 €), einen Monat (30 BGN / 15,34 €) oder ein Jahr (97 BGN / 49,60 €) erhältlich. Die erwähnten Preise gelten ab 1. Mai 2025 und PKWs mit höchstens 8 Sitzplätzen. Sie kann [https://www.bgtoll.bg/de/ online] (dt.) oder an den Grenzübergängen, an Tankstellen und in Postämtern gekauft werden. Die Vignette muss in der rechten unteren Ecke der Frontscheibe angebracht werden, der zweite Teil dient als Quittung und muss mitgeführt werden.

Motorradfahrer benötigen keine Vignette. Für Fahrzeuge über 3,5 t gelten andere Regeln.

'''Verkehrsbestimmungen:'''
* Die Promillegrenze: 0,5
* Unfälle immer der Polizei melden

Die Geldbußen für Verkehrsdelikte wurden im Sept. 2025 durch die Bank angehoben. Grob gesagt gibt es die Stufen 100, 300, 500, 1000 oder 3000 Lewa, ggf. mit Führerscheinentzug oder drei Monate bis zu einem Jahr Haft. 

{|class=&quot;prettytable&quot;
!           ||'''PKW + Womo bis 3,5 t''' || '''über 3,5 t''' || '''Motorrad'''
|-
| innerorts || 50&amp;#x202F;km/h || 50&amp;#x202F;km/h  ||50&amp;#x202F;km/h
|-
| außerorts || 90&amp;#x202F;km/h || 70&amp;#x202F;km/h   || 80&amp;#x202F;km/h
|-
| Autobahn  || 140&amp;#x202F;km/h || 100&amp;#x202F;km/h   || 100&amp;#x202F;km/h
|-
|}

Geschwindigkeitsüberschreitungen kosten ab 20 Lewa (bis 10 km/h) bis 600 Lewa bei 40+ km/h.

Mit dem Rad entlang der Nordgrenze fährt man auf dem man [[Donau-Radweg (Belgrad - Schwarzes Meer)]].

=== Schiff ===

Über 470&amp;#x202F;km hinweg bildet die [[Donau]] die Grenze zwischen Bulgarien und Rumänien. Kreuzfahrtschiffe befahren diese Strecke ebenso wie Fähren und Frachtschiffe. Von Linienverkehr entlang der Donau ist jedoch nichts bekannt. Es gibt einzelne Donaufähren zwischen Rumänien und Bulgarien (u.A. Bechet-Orjachowo; Turnu Măgurele-Nikopol; Cǎlǎrași-Silistra), jedoch nicht an allen Stellen, mit denen man bei Betrachten einer Karte rechnen würde.

Fähr- und Schiffverbindungen übers Schwarze Meer gibt es aufgrund der Zeitumstände im schwarzen Meer nicht.

== Mobilität ==
Die Straßenverhältnisse sind außerorts recht gut, innerorts können die Straßen für Mitteleuropäer ungewohnte Schlaglöcher aufweisen. Es besteht ganzjährig die Pflicht, tagsüber mit Abblendlicht zu fahren. Außerdem muß ein Feuerlöscher im Auto sein.

Die Höchstgeschwindigkeit für normale Pkw (Kategorie B, keine Kleinbusse zur Personenbeförderung) beträgt, sofern keine anderen Regelungen örtlich getroffen wurden, innerorts 50 km/h, außerorts 90 km/h, auf Schnellstraßen 120 km/h und auf Autobahnen 140 km/h. Achtung bei Bahngleisen! Die Geschwindigkeit sollte dort 10&amp;#x202F;km/ h nicht überschreiten! Alle Autos brauchen eine Vignette für die Straßenbenutzung, die es online bei [https://www.bgtoll.bg/de/ BGtoll] für verschiedenen Zeiträume gibt und deren Preise von der Euro-Norm der Abgase abhängig ist. Fahrzeuge über 3,5 t brauchen verpflichtend die elektronische Abrechnung nach gefahrenen Kilometern.

Die höchstzulässige Blutalkoholkonzentration für Fahrzeugführer liegt bei 0,5 Promille. 

[https://mzv.gov.cz/file/502989/Main_traffic_violations_and_sanctions.pdf Kurzübersicht der Geldbussen] (pdf. engl.)

=== Taxi ===

Taxis stehen in größeren Städten an allen touristischen Orten, können jedoch auch einfach vom Straßenrand herangeholt werden. Achtung: Die Fahrpreise können stark variieren, deshalb unbedingt den Preiszettel an der Windschutzscheibe oder an den hinteren Türen beachten! Bei Zielen außerhalb der Stadt sollte man mit dem Fahrer den Preis verhandeln (vorher vielleicht im Hotel erkundigen, wie hoch der Preis in etwa ist).

Apps wie Uber und Bolt funktionieren in Bulgarien nicht. Es gibt jedoch einen lokalen Startup mit einer Taxi-App mit dem Namen [https://taxime.to/ TaxiMe], die App ist nur Bulgarisch.

Achtung! Bei Taxifahrten vom Flughafen: Dort wird (zumindest in Varna) von den dort bereits wartenden Taxifahrern immer der doppelte und dreifache Fahrpreis verlangt.
Deshalb Tipp: Wenn man mit Handy unterwegs ist, ein örtliches Taxiunternehmen anrufen und sich ein Taxi zum Flughafen bestellen!
(Telefonnummern eventuell im Flughafengebäude erfragen).

=== Mit der Bahn ===
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Bulgarien}}

In allen größeren und auch kleineren Städten gibt es Bahnhöfe. Auf der [https://www.bdz.bg/en Website] des staatlichen Bahnunternehmens BDZ ist eine Fahrplanauskunft verfügbar.
Die Züge, die die größeren Städte miteinander verbinden, sind zumeist auch recht sauber (von den Toiletten mal abgesehen).
In den &quot;Bummelzügen&quot; geht es &quot;familiärer&quot; zu (dort sind die Toiletten dann leider aber die reinste Katastrophe).
Eine Fahrt von Sofia nach Varna dauert etwa 7-9 Stunden.

=== Mit dem Bus ===
Busse sind in Bulgarien die bei weitem beliebtesten Transportmittel bei den Bulgaren, was auch dadurch zu erklären ist, dass sich nicht jeder bulgarische Haushalt ein Auto leisten kann. Die Preise sind äußerst interessant, die Verbindungen zahlreich und reichen bis in die entferntesten Winkel. Allerdings sollte man vor allem auf den kleineren Linien Geduld mitbringen, da zahlreiche Haltestellen, ein durchschnittlich schlechter Straßenzustand sowie das fortgeschrittene Alter vieler Busse die Fahrzeit keine allzu hohen Reisegeschwindigkeiten zulassen. Alle größeren Städte sind direkt miteinander verbunden und einfach per Bus zu erreichen.

== Sprache ==
Landessprache ist [[Sprachführer Bulgarisch|Bulgarisch]] und wird im kyrillischen Alphabet geschrieben. Türkisch ist die Sprache der muslimischen Bevölkerung, die etwa 9% der Gesamtbevölkerung ausmachen. Einige Bulgaren, besonders in den Tourismuszentren, sprechen jedoch auch Englisch und/oder Deutsch.

'''Gestik:''' Kopf schütteln heißt JA; Kopf nicken heißt NEIN

== Aktivitäten ==
Die Strände der Touristenressorts sind an Konzessionäre vergeben, die für Liegen und Sonnenschirme tageweise Miete verlangen. Diese sind von Ort zu Ort unterschiedlich und am höchsten in [[Goldstrand]].

== Einkaufen ==
Bulgarien ist ein für mitteleuropäische Reisende ausgesprochen günstiges Reiseland. Im Vergleich mit Ländern, die strikte Ladenschlussgesetze haben, ist Bulgarien ein Paradies, da die meisten Geschäfte und Einkaufszentren um 09:30 oder 10:00 Uhr öffnen und durchgehend bis mindestens 20:00 geöffnet sind, in Touristenzentren oft noch länger. Auch Sonntags kann man teilweise ganz normal zum Supermarkt fahren und einkaufen gehen.

=== Geldwechsel ===

In Bulgarien gilt seit 2026 der Euro.

== Küche ==
Die bulgarische Küche ist orientalischen und europäischen Einflüssen ausgesetzt, besonders durch die türkische, griechische, österreichische und französische Küchen. Es gibt viele äußerst fettreiche Gerichte, die aber mit verschiedenen Kräutern (Thymian, Oregano, Dill, Bohnenkraut, Petersilie und Waldkräutern) sowie vitaminreichen Salaten aus Tomaten, Kraut, Gurken, Paprika, Zwiebeln, Möhren und Knoblauch kombiniert werden, um sie verdaulicher zu machen. Bevorzugte Zubereitungsarten sind Schmoren, Braten, Backen, Kochen und auch die Anwendung von tönernen Gefäßen.

=== Vorspeisen ===
{{Scroll Gallery
|title= Vorspeisen
|File:Chopska.jpg|Schopska Salat
|File:TaratorBg.jpg|Tarator
}}
* '''Schopska Salat''' {{Bg|шопска салата|inKlammern=ja}}: Tomaten, Gurken, (Paprika), grüner Zwiebellauch, Petersilie in einem Dressing aus Sonnenblumen-/Olivenöl und Essig und darüber kommt eine ordentliche Schicht feingeriebener Schafskäse.
* '''Kaschkaval pane''' {{Bg|Кашкавал пане|inKlammern=ja}}: panierter und gebratener Gelb-Hartkäse (dem Gouda sehr ähnlich) mit würzigem Geschmack
* '''Tarator''' {{Bg|таратор|inKlammern=ja}}: bekannte und im Sommer äußert beliebte Gurkenkaltschale/-suppe bestehend aus geriebenen Gurken, Knoblauch, Joghurt, Dill, Olivenöl, Zitronensaft und Walnüssen - kann man auch auf Eiswürfeln servieren oder mit Crushed Ice mischen!

=== Hauptgerichte ===
[[File:Kebapcheta.JPG|mini|Kebapche und ein Kjufteta]]
* '''Kebaptscheta''', Kebapchew {{Bg|кебапчета|inKlammern=ja}}: Hackfleischröllchen aus gewürztem Hackfleisch (Rind, Schwein oder aus beidem) besteht. Das Fleisch muss gegrillt, nicht gebraten werden. Es ist bei vielen bulgarischen Festen und Feiern sehr beliebt.  Heute wird Kebapche mit Pommes frites, gebackenen Kartoffeln,  sirenischem Käse oder Lyutenitsa-Relish als Beilage serviert. Es muss einzeln geordert werden.
* '''Kjufteta''' {{Bg|кюфтета|inKlammern=ja}} sind Fleischklößchen, die aus Schweine-, Kalb- oder Rindfleisch (oder einer Kombination ) hergestellt werden. Das Fleisch wird gewolft und dann mit Zwiebeln, Petersilie, Salz, Pfeffer und Kümmel vermischt. Oft wird Bohnenkraut als Gewürz hinzugefügt. Die Frikadellen werden auf dem Grill von beiden Seiten gebräunt und sofort serviert. Kufte werden oft mit Brot und gebackenem Reis serviert und müssen ebenfalls einzeln geordert werden. 
* '''Kawarma''' {{Bg|каварма|inKlammern=ja}} oder '''Gjuvetsch''' {{Bg|гювеч|inKlammern=ja}}wird in traditionellen Tontöpfen (gyuveche) mit frischem Gemüse und Schweine-, Hühner- oder Rindfleisch zubereitet. Obwohl die Zutaten variieren können, enthält das Gericht normalerweise Karotten, Zwiebeln, Lauch, Pilze, Paprika, Tomaten und Wein. Kavarma wird als Hauptgericht serviert und ist das ganze Jahr über erhältlich.
* '''Schaschlik''' {{Bg|шашлик|inKlammern=ja}}: gegrillte Fleischspieße abwechselnd bestückt mit Gemüse (Paprika, Zucchini oder Pilze) sowie Speck/Schinken
* '''Parshola''' {{Bg|пържола|inKlammern=ja}}: Kotelett
* '''Mussaka''' {{Bg|мусака|inKlammern=ja}}: Hackfleisch und Kartoffeln, überbacken mit Milch und Eiern
* '''Dschobtsche''' {{Bg|джобче|inKlammern=ja}} (Die bulgarische Variante des Döners): Mehr so eine Art Imbiss (wird am Straßenrand oder in kleinen Läden verkauft). Eine spezielle Art Fladenbrot (Brottaschen) gefüllt mit z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Salat, Frikadellen, Würstchen, Hühnerfleisch, Gemüse aller Art. Darüber wird eine Sauce gegeben. Man kann sich alles nach seinen Wünschen zusammenstellen lassen.

=== Backwaren ===
* Die einfachen und klassischen Version von '''Banitza''' {{Bg|баница|inKlammern=ja}} sind gebutterte Blätterteigplatten mit einer Mischung aus Eiern, Joghurt und Weißkäse wie Sirene und Feta. Neben der klassischen Käsefüllung kann diese Pastete mit einer Vielzahl verschiedener Füllungen zubereitet werden, entweder herzhaft oder süß. Beliebt sind Varianten mit Gemüsefüllung: ''Zelnik ''kann mit Blattgemüse wie Spinat, Brennnesseln, Ringelblumen, Petersilie und Kohl gefüllt sein, ''Praznik ''wird mit Lauch zubereitet, und ''Luchnik ''ist eine Art Banitsa mit Zwiebelfüllung. Bei den süßen Varianten der Banitsa gibt es ''Tikvenik ''mit Kürbissen, eine mit Äpfeln gefüllte Variante, Schtrudel oder ''Mlecna Banitsa'', bei der Blätterteig mit einer Mischung aus Milch, Eiern, Zucker und Vanille getränkt wird. Die Bulgaren legen in der Weihnachtazeit manchmal Glücksbringer, Münzen oder Zettel, auf denen Wünsche geschrieben stehen, in die Banitsa. Der Teigtaschen werden als Frühstücksgericht mit Joghurt oder später mit Boza ( süßlich-prickelndes Bier) serviert.
* '''Pitka''':{{Bg|питка|inKlammern=ja}} Rundbrot
* '''Milinki:'''  {{Bg|милинки|inKlammern=ja}} kleine salzige Brötchen
* '''Kifla:''' {{Bg|кифла|inKlammern=ja}} mit Pflaumenmus gefüllte Hörnchen

=== Desserts ===
* '''Sladoled''': {{Bg|сладолед|inKlammern=ja}} Speiseeis
* '''Sladkisch:''' {{Bg|сладкиш|inKlammern=ja}} Kuchen
* Sehr lecker (und gesund) ist der bulgarische Joghurt '''Kiselo mljako''' {{Bg|кисело мляко|inKlammern=ja}}, den man sich nach Art des Hauses (''domaschna'') mit frischen oder eingeweckten Beeren bzw. mit Honig und gehackten Walnüssen servieren lassen sollte.
* '''Torta Garash''' {{Bg|Торта Гараш|inKlammern=ja}} ist eines der beliebtesten Desserts. Der Kuchen besteht aus fünf zarten Walnussbiskuits, die mit dunkler Schokolade überzogen sind. Der gesamte Kuchen wird dann mit einer glitzernden Schokoladenglasur oder cremigen Ganache überzogen und mit Walnüssen, Kokosraspeln, Mandelscheiben oder Schokoladenverzierungen dekoriert.

=== Weiteres===
* '''Samardala-Salz''' ist eine traditionelle Gewürzmischung, die ihren Ursprung in [[Stara Sagora]] hat. Sie besteht aus nur zwei Zutaten - Salz und Samardala (Nectaroscordum siculum bulgaricum oder Allium siculum), auch bulgarischer Honigknoblauch genannt, ein Gewürz, das zur Familie der Alliumgewächse gehört und auf dem Balkan heimisch ist. Diese Gewürzmischung wird häufig auf Sandwiches mit Butter oder Hackfleisch, auf Pizza, Brot, Kartoffeln oder hartgekochten Eiern verwendet und verleiht einen spezifischen, leicht bitteren und salzigne Geschmack.

* Die '''Gornooryahovski sudzhuk''' ist eine traditionelle Wurst, die in Gorna Oryahovitsaaus aus Rindfleisch hergestellt wird. Der würzige Geschmack entsteht durch eine Mischung aus schwarzem Pfeffer, Kümmel und Bohnenkraut.

* '''Lukanka Panagyurska''' (Луканка Панагюрска) ist eine gepresste, luftgetrocknete Rohwurst. Sie wird aus einer Mischung aus Rindfleisch und Schweinefleisch, Salz, schwarzen oder weißen Pfeffer und Kümmel hergestellt. Den Namen hat die Wurst von der Stadt Panagjurischte, wo sie zum ersten Mal hergestellt wurde. Die Rohwurst ist seit 2014 als garantiert traditionelle Spezialität (g.t.S.) EU-weit geschützt.

* '''Banski starets''' ist eine traditionelle, trocken gepökelte Schweinesalami, die ihren Ursprung in Bansko hat. Sie wird aus einer Mischung aus gewürztem Schweinehackfleisch hergestellt, das in Schweinedärme gefüllt, gepresst und dann vor dem Verzehr mindestens 6 Monate lang luftgetrocknet wird. Typische Gewürze sind Kreuzkümmel, schwarzer Pfeffer und Salz. Banski starets ist ein traditionelles Meze-Gericht, das als Vorspeise serviert wird.

=== Getränke ===

* '''Wein''': Bulgarien gehört zu den Ländern mit der längsten Weinbautradition Europas! Die Thraker brachten vor 5.000 Jahren die ersten Reben aus dem Nahen Osten auf den Balkan. In Bulgarien gibt es fünf Weinbaugebiete: Die '''Donauebene''', Heimat der einheimischen ''Gamza''-Traube, die '''Schwarzmeerregion''' mit den besten Weißweinen wie Chardonnay, Sauvignon Blanc, ''Dimjat'' oder Riesling, das '''Rosental''' mit der Rebsorte ''Kadarka'', das '''Thrakiatal''', Anbaugebiet des einheimischen ''Mavrud'' sowie Cabernet Sauvignon und Merlot. Im '''Strumatal''' und am Südabhang des Pirin-Gebirges gedeiht der sehr schwere und süffige ''Melnik''wein.
* '''Alkoholfreie Getränke:'''
** '''[[w:Boza_(Getränk|Boza]]''' ({{TrS|boza}}, {{BgS|боза|i=boˈza}}, {{RoS|bragă}}) ist ein süßlich-prickelndes (auch leicht alkoholisches) Getränk

* '''Bier''': Zu den besten bulgarischen Pilssorten gehören ''Zagorka'' und ''Kamenitza'', Pils ist auch mit Abstand die meistgetrunkene Bierart des Landes. Daneben gibt es seit kurzem auch das weißbierartige ''Kamenitza Bjala'' und das sehr dunkle ''Stolitschno'', die den bulgarischen Bierhorizont erweitern. Ansonsten sind internationale Biersorten wie Becks, Heineken, Stella Artois oder Corona in einigen Cafés und den meisten Bars und Nachtclubs zu finden.

* '''Spirituosen''':
** '''Rakija''' (Obstler) ist das Nationalgetränk schlechthin und wird meist aus Trauben hergestellt, doch gibt es z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;auch Pflaumen-Rakija. Der Alkoholgehalt von handelsüblichem Rakija liegt bei etwa 40-45%, bei selbstgebranntem kann er jedoch auch mal die 50% überschreiten. Rakija wird nicht als &quot;Verdauungsschnäppschen&quot; sondern zu Beginn der Mahlzeit beim Schopska-Salat getrunken.
** '''Mastika''' (Anisschnaps ähnlich dem Ouzo mit großer Popularität)
** '''Menta''' (Pfefferminzlikör) wird gerne mit Milch getrunken.
** '''Preslav''', '''Pliska''' und '''Pomorie''' sind bulgarische Cognacmarken.
** '''Wodka:''' Zu den bekannten einheimischen Wodkamarken gehören u.&amp;#x202F;a. '''Flirt'''. Diese sind erheblich billiger als die importierten Marken und geschmacklich auch nicht zu verachten, vor allem, wenn es darum geht, den Wodka mit Saft oder Cola zu mischen.

== Nachtleben ==
Ein reges Nachtleben ist während der Saison am Sonnenstrand (bei Burgas) und am Goldstrand (bei Varna) zu finden.
Alle Großstädte Bulgariens besitzen zahlreiche Bars, Clubs und Diskotheken, die das ganze Jahr offen sind, während vielerorts in den Touristenzentren nur im Sommer gearbeitet wird.

== Unterkunft ==

Das Angebot an Unterkunftsmöglichkeiten nimmt von Jahr zu Jahr zu. Die größere Vielfalt geht auf private Initiative zurück. Empfehlenswert sind vor allem familiäre Pensionen oder ausgeschriebene Zimmer, die man in immer mehr Orten findet. Die Preise sind für mitteleuropäische Reisende günstig. Allerdings wird teilweise noch das &quot;double-pricing&quot; praktiziert, das heißt, Touristen zahlen dann einen deutlich höheren Preis als üblich.

== Feiertage ==
{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag |datum=01-01 |Neujahr |Neujahrstag}}
{{Feiertag |datum=03-03 |Tag der Befreiung Bulgariens von der osmanischen Fremdherrschaft |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=-2}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=-2}} |Karfreitag |(orthodox)}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d}} |Ostersonntag |Ostern (orthodox)}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=1}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=1}} |Ostermontag |Ostern (orthodox)}}
{{Feiertag |datum=05-01 |Tag der Arbeit |Internationaler Tag der Arbeit}}
{{Feiertag |datum=05-06 |Tag der Tapferkeit und der bulgarischen Armee |Georgstag (Schutzpatron der Soldaten)}}
{{Feiertag |datum=05-24 |Festtag der bulgarischen Aufklärung und Kultur sowie des slawischen Schrifttums |Hl. Kyrill und Method}}
{{Feiertag |datum=09-06 |Tag der Wiedervereinigung Bulgariens |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum=09-22 |Tag der Unabhängigkeit Bulgariens |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum=11-01 |Tag der Volksaufklärer |Schüler, Studenten und Lehrer}}
{{Feiertag |datum=12-24 |Heiliger Abend |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-25 |Weihnachten |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-26 |2. Weihnachtstag |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-31 |Silvester |}}
{{Feiertage Ende}}

== Sicherheit ==
Der Autor dieses Textes reist seit mehreren Jahren regelmäßig in den Osten Bulgariens (Razgrad, Sliven, Warna, Albena). In der Regel kann man sich ganz normal und frei bewegen und braucht auch nicht ständig Angst davor zu haben, beklaut zu werden. Bei extremen Touristenansammlungen oder am Strand sollte man jedoch etwas mehr auf seine Wertsachen aufpassen.

Ein allgemeines Risiko, wie in jeder anderen europäischen Großstadt auch, bleibt immer.

== Gesundheit ==
Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Es gibt bei Kassenärzten eine geringe Praxisgebühr pro Besuch sowie einen ebenfalls moderaten Tageszuzahlungssatz im Krankenhaus ([https://www.dvka.de/media/dokumente/merkblaetter/urlaub_im_ausland/Urlaub_Bulgarien.pdf Merkblatt]).

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

== Klima und Reisezeit ==
In Bulgarien gibt es meist heiße Sommer und kalte, oft auch sehr schneereiche Winter.

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== Post und Telekommunikation ==
Mobilfunktarife aus D oder Ö sind dank der EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch in Bulgarien ohne Zusatzkosten gültig.

'''Notrufnummern:'''
* Ambulanz: 112
* Polizei: 112
* Feuerwehr: 112

== Praktische Hinweise ==

== Auslandsvertretungen ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

* [https://www.bulgariatravel.org www.bulgariatravel.org]
* [https://www.restaurant.bg/deu/ www.restaurant.bg]: Restaurants in Bulgarien
* [https://www.nudebeachmap.com/places/tags/bulgaria-1/ FKK-Strände in Bulgarien]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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| Religion=Bulgarisch-orthodox 82,6%, muslimisch 12,2%, römisch-katholisch 1,7%, Juden
| Stromnetz=220&amp;#x202F;V,&amp;nbsp;50&amp;#x202F;Hz
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}}
'''Bulgarien''' ({{BgS|България|w=Balgarija}}) liegt in [[Südosteuropa]] auf dem Balkan und ist seit dem 1. Januar 2007 Mitgliedsstaat der Europäischen Union. 

Bulgarien ist touristisch attraktiv durch seine beeindruckende Naturvielfalt von den Stränden des Schwarzen Meeres bis zu den Gebirgen, sein reiches historisches und kulturelles Erbe, seine lebendigen Traditionen und Feste und sein günstiges Preisniveau.
== Regionen ==
Bulgarien ist ein Land mit einer reichen Geschichte, Kultur und Natur. Jede Region des Landes hat ihre eigenen touristischen Besonderheiten. Hier sind einige Beispiele:

'''Schwarzmeerküste''': Die Schwarzmeerküste ist eines der beliebtesten Reiseziele Bulgariens. Die Region ist bekannt für ihre schönen Strände und eine Fülle von Wassersportaktivitäten. Besucher können auch historische Städte wie Varna und Nessebar besuchen oder in einem der vielen Resorts entlang der Küste entspannen.

'''Sofia''' und Umgebung: Sofia, die Hauptstadt Bulgariens, ist eine Stadt mit reicher Geschichte und Kultur. Besucher können zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie die Alexander-Newski-Kathedrale, die Serdica-Ruinen und den Vitosha-Berg besichtigen. In der Umgebung von Sofia kann man auch die Rila-Klöster besuchen, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehören.

'''Rila-Gebirge''': Das Rila-Gebirge ist ein wunderschönes Gebirge mit einer Fülle von Outdoor-Aktivitäten wie Wandern, Bergsteigen und Skifahren. Das Gebirge beherbergt auch das Rila-Kloster, eines der bekanntesten Wahrzeichen Bulgariens.

'''Rhodopengebirge''': Das Rhodopengebirge ist ein weiteres beliebtes Outdoor-Reiseziel in Bulgarien. Die Region bietet eine Fülle von Aktivitäten wie Wandern, Reiten und Mountainbiken. Besucher können auch traditionelle bulgarische Dörfer besuchen und die lokale Kultur erleben.

'''Donautal''': Das Donautal im Norden Bulgariens ist bekannt für seine wunderschöne Landschaft und seine reiche Tierwelt. Hier kann man Vögel beobachten, Bootsfahrten unternehmen oder historische Städte wie Russe und Silistra besuchen.

'''Thrakisches Tiefland''': Das Thrakische Tiefland im Süden Bulgariens ist bekannt für seine Weinberge und den bulgarischen Wein. Hier kann man Weingüter besichtigen und lokale Weine verkosten. Die Region ist auch reich an historischen Stätten wie der antiken Stadt Perperikon.

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Image:Bu-map-colors.png|right|Bulgariens Regionen
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| {{Region Item | color = #00FF00 | name = Bulgarische Schwarzmeerküste
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}}

== Städte ==
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* {{marker | type= city | name= [[Sofia]] | wikidata= Q472 | name-local= y }} – Die Hauptstadt des Landes ist auf jeden Fall sehenswert. Zu den bekanntesten Bauwerken gehört die Aleksander-Nevski-Kathedrale.
* {{marker | type= city | name= [[Plovdiv]] | wikidata= Q459 | name-local= y }} – ist die zweitgrößte Stadt Bulgariens und besitzt eine malerische Altstadt mit Überresten aus der Antike.
* {{vCard | name = [[Varna]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q6506 | description = Diese Küstenstadt am Schwarzen Meer ist ein beliebtes Touristenziel. Varna bietet schöne Strände, ein lebendiges Nachtleben und eine Fülle von historischen und kulturellen Stätten wie römischen Thermen und die Kathedrale von Varna. Die nahe gelegenen Goldstrände und das Naturschutzgebiet des Kamchia-Flusses sind ebenfalls einen Besuch wert.
}} 
* {{marker | type= city | name= [[Burgas]] | wikidata= Q6509 | name-local= y }} – besitzt den größten Hafen an der bulgarischen Schwarzmeerküste und ist die viertgrößte Stadt des Landes.
* {{marker| type= city | name= [[Russe]] | wikidata= Q160173 | name-local= y }} – besitzt an der [[Donau]] einen kleinen Hafen für Kreuzfahrtschiffe. Es gibt ein Historisches, ein Naturwissenschaftliches und ein Verkehrsmuseum sowie eine Kunstgalerie. Viele Gebäude sind aus der Zeit des Barocks und der Renaissance. Am Donauufer steht ein Hotel mit 22 Stockwerken, mit weiten Blick über das Land.
* {{marker | name = [[Bansko]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q391159 }} - bekanntes Skiresort im Piringebirge mit gut ausgebauten Pisten. Im Sommer ist der Ort auch ein lohnenswertes Ziel, da man dann zu den Skihütten mit dem Auto fahren kann und fast alpine Landschaft und Natur genießen kann.
* {{marker | name = [[Kasanlak]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q192926 }} - Zentrum des Rosen-Tals mit seinem Rosenfestival und bekannt für seine vielen thrakischen Grabanlagen.
* {{vCard | name = [[Nessebar]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q64617320 | description = Diese alte Stadt auf einer Halbinsel am Schwarzen Meer ist voller antiker Ruinen und mittelalterlicher Architektur.
}} 
* {{marker | name = [[Sandanski]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q331566 }} - größerer Ort mit guten Einkaufsmöglichkeiten und auch Thermalbad mit SPA-Hotels.
* {{marker | type= city | name= [[Shumen]] | wikidata= Q181830 | name-local= y }} - mit dem beeindruckenden &quot;Denkmal 1300 Jahre Bulgarien&quot; auf einem Hügel und einer reichen Kultur, darunter traditionelle Musik und Folklorefestivals.
* {{marker | type= city | name= [[Silistra]] | wikidata= Q182428 | name-local= y }} - Eine Stadt am Ufer der Donau, die für ihre historischen Festungen und ihre Nähe zur rumänischen Grenze bekannt ist.
* {{marker | type= city | name= [[Vidin]] | wikidata= Q178531 | name-local= y }} - Donaustadt mit der gut erhaltenen Baba Vida Festung, die an die Handelsgeschichte erinnert, sowie anderen historischen Stätten wie dem Kreuzritterfort und der Osman Pascha Moschee.
* {{marker | name = [[Veliko Tarnovo]] | name-local = y | type = city | wikidata = Q173474 }} - liegt terrassenförmig am Fluss Jantra. Es gibt eine herrliche Altstadt und ist eine der schönsten Städte Bulgariens.


Eine vollständige Auflistung der bereits erstellten Ortsartikel befindet sich im Artikel [[Bulgarien/Orte in Bulgarien|Orte in Bulgarien]].

== Weitere Ziele ==

=== Weltkulturerbe ===
{{Scroll Gallery
| title= Kultur
|File:Boyana Church 9 TB.JPG|Kirche von Bojana
|File:Ivanovo gesamt.jpg|Felskirchen von Ivanovo
|File:Rila Monastery, August 2013.jpg|Kloster Rila
|File:Aladzha Monastery-01.JPG|Aladscha-Kloster
|File:Nesebar-oldtown-imagesfrombulgaria.jpg|Nessebar
|File:JEŹDZIEC Z MADARY.JPG|Reiter von Madara
|File:Sveshtari Thracian tomb Bulgaria IFB.JPG|Thrakergrab von Sweschtari
}}
* {{vCard | name = Kirche von Bojana | type = church | wikidata = Q276553 | description = 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von [[Sofia]] am Fuße des Berges Vitoscha befindet sich die 1979 in die UNESCO-Liste aufgenommene Kirche. Ursprünglich als Festung konzipiert handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
}}
* {{vCard | name = Felskirchen von Ivanovo | type = church | wikidata = Q503387 | description = Diese Gruppe von Kirchen, Kapellen und Klosteranlagen wurde 1979 in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen. Sie liegen 22 Kilometer im Südwesten von Ruse und 73 Kilometer (Luftlinie) von der alten bulgarischen Hauptstadt [[Veliko Tarnovo]] entfernt. Es handelt sich dabei um in natürliche Höhlen und deren in Kalkstein geschlagenen Erweiterungen aus dem 13. bis 17. Jahrhundert. Die Felsenkirche der Jungfrau Maria ist die Zentralkirche und weist die schönsten Fresken auf.
}}
* {{vCard | name = Kloster Rila | type = monastery | wikidata = Q207945 | description = Das im gleichnamigen [[Rilagebirge]] liegende Kloster befindet sich 117 Kilometer südlich von Sofia auf einer Höhe von 1147 Metern über dem Meeresspiegel. Es wurde von Schülern des Einsiedlers Iwan Rilski im 10. Jahrhundert gegründet. Im Mittelalter erhielt das Kloster von vielen Zaren reiche Geschenke und wurde zu einem wichtigen sozialen und kulturellen Zentrum. Die heutige Form stammt aus dem 19. Jahrhundert, als das Kloster nach einem Brand neu aufgebaut wurde und ist ein typisches Beispiel der bulgarischen Renaissance. Das Rila-Kloster wurde 1983 in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
}}
* {{vCard | name = Aladscha-Kloster | type = monastery | wikidata = Q1767605 | description = Das Kloster liegt in einem Wald und befindet sich dort in einer ca. 40&amp;#x202F;m hohen Felsklippe auf halber Höhe. In zwei übereinanderliegenden Ebenen wurden die Räumlichkeiten aus den weichen kreideähnlichen Gesteinsschichten herausgearbeitet.
}}
* {{vCard | type = old town | name = Altstadt von [[Nessebar]] | wikidata = Q193241 | description = Die auf einer felsigen Halbinsel gelegene Altstadt von Nessebar wurde dem Weltkulturerbe 1983 hinzugefügt. Sie befindet sich 27 Kilometer (Luftlinie) nördlich von Burgas an der Schwarzmeerküste. Die Besiedlungsgeschichte begann vor über 3000 Jahren mit den Thrakern, im 6. Jahrhundert v. Chr. wurde Nessebar zur griechischen Kolonie. Durch ihre unmittelbare Nähe zu Slantschew brjag hat sich die Altstadt zu einem Besuchermagneten entwickelt. Sehenswert sind Überreste der thrakischen Befestigungsanlagen, ein Apollo-Tempel, die Basilika Stara Mitropolja, die mittelalterliche Festung und ein archäologisches Museum. Das heutige Stadtbild ist vor allem durch die für die bulgarische Wiedergeburtszeit typischen Holzhäuser geprägt, in das die elf von ehemals 40 erhaltenen Kirchen farbige Akzente setzen. }}
* {{vCard | type = monument | name = Felsenrelief des Reiters von Madara | wikidata = Q319296 | description = Das kleine Dorf Madara liegt etwa 18 Kilometer von Schumen und 62 Kilometer von [[Varna]] (Luftlinie) entfernt. In der Nähe befindet sich das 100 Meter hohe Kliff, in das vermutlich im 9. Jahrhundert n. Chr. das Relief eines Reiters gehauen wurde, der gegen einen Löwen kämpft. Das Felsenrelief von Madara gehört seit 1979 zum [[Welterbe/Europa#Bulgarien|Welterbe der UNESCO]]. }}
* {{vCard | name = Thrakergrab von Kasanlak | type = grave | wikidata = Q301815 | description = Zirka 30 Kilometer von [[Stara Sagora]] entfernt inmitten des Rosentals befindet sich die Stadt Kasanlak, in deren unmittelbarer Nähe die thrakische Grabstätte zu finden ist. Sie wird auf das 4. Jahrhundert v. Chr. datiert. Im Inneren des Grabes sind die besterhaltenen Wandmalereien aus der hellenischen Zeit in Bulgarien zu sehen. Das Thrakergrab von Kasanlak wurde 1979 in den Bestand des Weltkulturerbes aufgenommen.
}}
* {{vCard | type = grave | name = Thrakergrab von Sveshtari | wikidata = Q650531 | description = Das Dorf Sveshtari liegt 42 Kilometer nordöstlich von Rasgrad. Das in der Nähe liegende erst 1982 entdeckte thrakische Grabmal gehört seit 1985 zum Weltkulturerbe der UNESCO. Es zeichnet sich durch einzigartige architektonische Dekorationen aus, den Karyatiden, bei denen es sich um polychrome, halb menschliche, halb pflanzliche Figuren handelt. Die Grabanlage wird dem 3. Jahrhundert v. Chr. zugeordnet. }}

=== Weltnaturerbe ===
{{Scroll Gallery
| title= Natur
|File:Srebarna-Lake.jpg|Biosphärenreservat Srebarna
|File:BG-Pirin-Vihren.jpg|Nationalpark Pirin
|File:Haemus.jpg|Balkangebirge
|File:Malyovitsa.JPG|Rilagebirge
|File:Родопско зелено.jpg|Rhodopen
|File:Sofia-vitosha-kempinski.jpg|Witoschagebirge
}}
* {{vCard | type = nature reserve | name = Biosphärenreservat Srebarna | wikidata = Q122082 | description = Es handelt sich um ein 900 Hektar großes Biosphärenreservat an der Grenze zu Rumänien, etwa einen Kilometer südlich der Donau und 19 Kilometer von der Ortschaft Silistra entfernt. Es ist Brutstatt für 99 Vogelarten, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;der Krauskopfpelikan, insgesamt kommen 233 verschiedene Arten vor, darunter auch zahlreiche Zugvögel. Das Schutzgebiet ist der Öffentlichkeit nicht zugänglich. Ein Naturkundemuseum bietet Informationen über Flora und Fauna des Biospärenreservats Srebarna. }}
* {{vCard | name = [[Pirin Nationalpark]] | type = nature reserve | wikidata = Q651314 | url = https://whc.unesco.org/en/list/225/ | description = Der Nationalpark Pirin erstreckt sich über eine Fläche von 40.000 Hektar in einer Höhe von 950 bis 2915 Meter und liegt im Südwesten Bulgariens, südlich von Bansko. Er gehört zum gleichnamigen Pirin-Gebirge und umfasst den zweithöchsten Berg Bulgariens, den 2915 Meter hohen Wichren. Die Landschaft ist durch Granitgestein, alten Scharzkiefernbestand und 176 Trichterseen geprägt. In den niederen Regionen gibt es über 70 heiße Quellen. Zu den Aktivitäten, die im Park möglich sind, gehören Skifahren, Bergsteigen und Wandern. Auch entwickeln sich Öko- und Weintourismus zu Alternativen. Der Park empfängt jährlich zwischen 300.000 und 500.000 Besucher.
}}

=== Gebirge ===
* {{vCard | name = Balkangebirge | type = landscape | wikidata = Q170427 | description = Das Balkangebirge ist ein vielfältiges und beeindruckendes Gebirge, das viele Möglichkeiten für Outdoor-Aktivitäten, kulturelle Erkundungen und Entspannung bietet. Es ist ein wichtiger Teil der bulgarischen Natur- und Kulturlandschaft und definitiv einen Besuch wert.
}}
* {{vCard | name = Rilagebirge | type = landscape | wikidata = Q191795 | description = ist das höchste Gebirge der Balkanhalbinsel. Hier befinden sich das berühmte Rila-Kloster.
}}
* {{vCard | name = [[Rhodopen]] | type = landscape | wikidata = Q6489 | description = Gebirgslandschaft mit vielen Naturwundern und kulturellen Sehenswürdigkeiten.
}}
* {{vCard | name = Witoschagebirge | type = landscape | wikidata = Q378943 | description = bietet eine Vielzahl von Wander- und Bergsteigermöglichkeiten. Es gibt mehrere markierte Wege mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden und wunderschönen Landschaften.
}}

== Hintergrund ==

Bulgarien ist neben Ungarn das touristisch &quot;erfahrenste&quot; und erschlossenste aller ehemaligen Ostblockländer, da es bereits zu sozialistischen Zeiten ein beliebtes Reiseziel war. Insbesondere gilt dies für die Schwarzmeerküste, aber auch entlang der Donau bestehen gute touristische Infrastrukturen. Mit dem Systemwechsel hat Bulgarien zunehmend in deren Ausbau investiert und präsentiert sich heute - im guten, wie im schlechten - als ausgesprochenes Reiseland.

Bereits in der Antike war das Gebiet des heutigen Bulgarien eine stark frequentierte Region. Bedeutende Handels- und Verkehrswege wie die [[Via Militaris]], die [[Via Pontica]] und die [[Via Istrum]] durchquerten das Land

== Anreise ==

=== Einreisebestimmungen ===
Für Bürger der Europäischen Union ist im EU-Mitgliedsland Bulgarien der Personalausweis als Reisedokument ausreichend. Da das Land Teil des Schengen-Raums ist, erfolgen an allen Landesgrenzen in aller Regel keine Ausweis- und Zollkontrollen. Hält man sich länger als 90 Tage im Land auf, so ist eine Anmeldung bei der zuständigen Ausländerbehörde des Aufenthaltsortes erforderlich, um die Ausstellung einer &quot;Bescheinigung für EU-Bürger&quot; über das Aufenthaltsrecht zu beantragen.

=== Flugzeug ===
Es gibt den Flughafen der Landeshauptstadt {{marker|type = airport|name = Flughafen Sofia  |wikidata = Q127951 }} und den Flughafen der zweitgrößten Stadt {{marker|type = airport|name = Flughafen Plowdiw |wikidata = Q1370380 }}

Neben den täglich angebotenen Linienflügen von den meisten europäischen Hauptstädten nach Sofia lohnt es sich, sich nach Charterflügen zum {{marker|type = airport|name = Flughafen Varna  |wikidata = Q1423410 }} oder {{marker|type = airport|name = Flughafen Burgas |wikidata = Q1324587 }} (beide am Schwarzen Meer) umzuschauen. Preise ab 100 Euro für Hin- und Rückflug sind mit etwas Glück durchaus zu finden. Die Flugzeit von Frankfurt am Main nach Sofia beträgt ungefähr 2½ Stunden.

=== Bahn ===
[[File:Bulgaria railroads map de.svg|thumb|Streckennetz]]
Internationale Zugverbindungen bestehen lediglich nach [[Rumänien]] und in die [[Türkei]]. Ab Sofia verkehrt je einmal täglich ein Zug nach [[Craiova]] und Bukarest. Zugverbindungen nach Griechenland sind seit Ausbruch der Corona-Pandemie eingestellt {{Stand|2024|03}}. Bulgarien ist Teil der Interrail-Zone H.

==== Balkan Flexipass ====
Eine günstige Möglichkeit durch den Balkan zu reisen, könnte der [[Bahnpässe in Europa#Balkan Flexipass| Balkan Flexipass]] sein. Man kann auf den nationalen Eisenbahnnetzen von Bulgarien, Bosnien und Herzegowina, Griechenland, Montenegro, Nordmazedonien, Rumänien (nur von REGIOTRANS betriebene Züge), Serbien, der serbischen Teilrepublik Bosnien und Herzegowina und der Türkei reisen. Es ist möglich mehrere Zugfahrten pro Reisetag zu unternehmen. Er gilt für 3, 5, 7, 10 oder 15 frei wählbare Tage innerhalb eines Monates. Der Pass wird als Papierdokument ausgestellt, für die 1. oder 2. Klasse. Einzelheiten bei der [https://www.bdz.bg/en/a/balkan-flexipass Bulgarischen Bahn] (engl.) mit aktueller [https://p.bdz.bg/www/b/a/balkan-flexipass-2023-2024-4058.pdf Preisliste als pdf].

=== Bus ===
Es gibt zahlreiche internationale Busverbindungen nach Westeuropa und in die Türkei.

Wenn man mit dem Bus aus dem Ausland anreist, sind die Haltepunkte:
* Burgas
* Plovdiv
* Sofia
* Stara Zagora
* Varna
* Haskovo (für Busse aus der Türkei). Über Slivengrad gibt es keinen Nahverkehr an die Grenze bei Kapitan Antonoov.

Die Fahrt von Deutschland aus dauert etwa 24 Stunden bis 2 Tage und kostet, je nach Jahreszeit, ca. 50-80€ (beim Anbieter Flixbus).

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===
Bei der Einreise muss eine elektronische ''Vignette'' für das Fahrzeug gekauft werden. Die Vignette ist für eine Woche (15 BGN / 7,67 €), einen Monat (30 BGN / 15,34 €) oder ein Jahr (97 BGN / 49,60 €) erhältlich. Die erwähnten Preise gelten ab 1. Mai 2025 und PKWs mit höchstens 8 Sitzplätzen. Sie kann [https://www.bgtoll.bg/de/ online] (dt.) oder an den Grenzübergängen, an Tankstellen und in Postämtern gekauft werden. Die Vignette muss in der rechten unteren Ecke der Frontscheibe angebracht werden, der zweite Teil dient als Quittung und muss mitgeführt werden.

Motorradfahrer benötigen keine Vignette. Für Fahrzeuge über 3,5 t gelten andere Regeln.

'''Verkehrsbestimmungen:'''
* Die Promillegrenze: 0,5
* Unfälle immer der Polizei melden

Die Geldbußen für Verkehrsdelikte wurden im Sept. 2025 durch die Bank angehoben. Grob gesagt gibt es die Stufen 100, 300, 500, 1000 oder 3000 Lewa, ggf. mit Führerscheinentzug oder drei Monate bis zu einem Jahr Haft. 

{|class=&quot;prettytable&quot;
!           ||'''PKW + Womo bis 3,5 t''' || '''über 3,5 t''' || '''Motorrad'''
|-
| innerorts || 50&amp;#x202F;km/h || 50&amp;#x202F;km/h  ||50&amp;#x202F;km/h
|-
| außerorts || 90&amp;#x202F;km/h || 70&amp;#x202F;km/h   || 80&amp;#x202F;km/h
|-
| Autobahn  || 140&amp;#x202F;km/h || 100&amp;#x202F;km/h   || 100&amp;#x202F;km/h
|-
|}

Geschwindigkeitsüberschreitungen kosten ab 20 Lewa (bis 10 km/h) bis 600 Lewa bei 40+ km/h.

Mit dem Rad entlang der Nordgrenze fährt man auf dem man [[Donau-Radweg (Belgrad - Schwarzes Meer)]].

=== Schiff ===

Über 470&amp;#x202F;km hinweg bildet die [[Donau]] die Grenze zwischen Bulgarien und Rumänien. Kreuzfahrtschiffe befahren diese Strecke ebenso wie Fähren und Frachtschiffe. Von Linienverkehr entlang der Donau ist jedoch nichts bekannt. Es gibt einzelne Donaufähren zwischen Rumänien und Bulgarien (u.A. Bechet-Orjachowo; Turnu Măgurele-Nikopol; Cǎlǎrași-Silistra), jedoch nicht an allen Stellen, mit denen man bei Betrachten einer Karte rechnen würde.

Fähr- und Schiffverbindungen übers Schwarze Meer gibt es aufgrund der Zeitumstände im schwarzen Meer nicht.

== Mobilität ==
Die Straßenverhältnisse sind außerorts recht gut, innerorts können die Straßen für Mitteleuropäer ungewohnte Schlaglöcher aufweisen. Es besteht ganzjährig die Pflicht, tagsüber mit Abblendlicht zu fahren. Außerdem muß ein Feuerlöscher im Auto sein.

Die Höchstgeschwindigkeit für normale Pkw (Kategorie B, keine Kleinbusse zur Personenbeförderung) beträgt, sofern keine anderen Regelungen örtlich getroffen wurden, innerorts 50 km/h, außerorts 90 km/h, auf Schnellstraßen 120 km/h und auf Autobahnen 140 km/h. Achtung bei Bahngleisen! Die Geschwindigkeit sollte dort 10&amp;#x202F;km/ h nicht überschreiten! Alle Autos brauchen eine Vignette für die Straßenbenutzung, die es online bei [https://www.bgtoll.bg/de/ BGtoll] für verschiedenen Zeiträume gibt und deren Preise von der Euro-Norm der Abgase abhängig ist. Fahrzeuge über 3,5 t brauchen verpflichtend die elektronische Abrechnung nach gefahrenen Kilometern.

Die höchstzulässige Blutalkoholkonzentration für Fahrzeugführer liegt bei 0,5 Promille. 

[https://mzv.gov.cz/file/502989/Main_traffic_violations_and_sanctions.pdf Kurzübersicht der Geldbussen] (pdf. engl.)

=== Taxi ===

Taxis stehen in größeren Städten an allen touristischen Orten, können jedoch auch einfach vom Straßenrand herangeholt werden. Achtung: Die Fahrpreise können stark variieren, deshalb unbedingt den Preiszettel an der Windschutzscheibe oder an den hinteren Türen beachten! Bei Zielen außerhalb der Stadt sollte man mit dem Fahrer den Preis verhandeln (vorher vielleicht im Hotel erkundigen, wie hoch der Preis in etwa ist).

Apps wie Uber und Bolt funktionieren in Bulgarien nicht. Es gibt jedoch einen lokalen Startup mit einer Taxi-App mit dem Namen [https://taxime.to/ TaxiMe], die App ist nur Bulgarisch.

Achtung! Bei Taxifahrten vom Flughafen: Dort wird (zumindest in Varna) von den dort bereits wartenden Taxifahrern immer der doppelte und dreifache Fahrpreis verlangt.
Deshalb Tipp: Wenn man mit Handy unterwegs ist, ein örtliches Taxiunternehmen anrufen und sich ein Taxi zum Flughafen bestellen!
(Telefonnummern eventuell im Flughafengebäude erfragen).

=== Mit der Bahn ===
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Bulgarien}}

In allen größeren und auch kleineren Städten gibt es Bahnhöfe. Auf der [https://www.bdz.bg/en Website] des staatlichen Bahnunternehmens BDZ ist eine Fahrplanauskunft verfügbar.
Die Züge, die die größeren Städte miteinander verbinden, sind zumeist auch recht sauber (von den Toiletten mal abgesehen).
In den &quot;Bummelzügen&quot; geht es &quot;familiärer&quot; zu (dort sind die Toiletten dann leider aber die reinste Katastrophe).
Eine Fahrt von Sofia nach Varna dauert etwa 7-9 Stunden.

=== Mit dem Bus ===
Busse sind in Bulgarien die bei weitem beliebtesten Transportmittel bei den Bulgaren, was auch dadurch zu erklären ist, dass sich nicht jeder bulgarische Haushalt ein Auto leisten kann. Die Preise sind äußerst interessant, die Verbindungen zahlreich und reichen bis in die entferntesten Winkel. Allerdings sollte man vor allem auf den kleineren Linien Geduld mitbringen, da zahlreiche Haltestellen, ein durchschnittlich schlechter Straßenzustand sowie das fortgeschrittene Alter vieler Busse die Fahrzeit keine allzu hohen Reisegeschwindigkeiten zulassen. Alle größeren Städte sind direkt miteinander verbunden und einfach per Bus zu erreichen.

== Sprache ==
Landessprache ist [[Sprachführer Bulgarisch|Bulgarisch]] und wird im kyrillischen Alphabet geschrieben. Türkisch ist die Sprache der muslimischen Bevölkerung, die etwa 9% der Gesamtbevölkerung ausmachen. Einige Bulgaren, besonders in den Tourismuszentren, sprechen jedoch auch Englisch und/oder Deutsch.

'''Gestik:''' Kopf schütteln heißt JA; Kopf nicken heißt NEIN

== Aktivitäten ==
Die Strände der Touristenressorts sind an Konzessionäre vergeben, die für Liegen und Sonnenschirme tageweise Miete verlangen. Diese sind von Ort zu Ort unterschiedlich und am höchsten in [[Goldstrand]].

== Einkaufen ==
Bulgarien ist ein für mitteleuropäische Reisende ausgesprochen günstiges Reiseland. Im Vergleich mit Ländern, die strikte Ladenschlussgesetze haben, ist Bulgarien ein Paradies, da die meisten Geschäfte und Einkaufszentren um 09:30 oder 10:00 Uhr öffnen und durchgehend bis mindestens 20:00 geöffnet sind, in Touristenzentren oft noch länger. Auch sonntags kann man teilweise ganz normal zum Supermarkt fahren und einkaufen gehen.

=== Geldwechsel ===

In Bulgarien gilt seit 2026 der Euro. Gesetzlich müssen übergangsweise Preise sowohl in Euro als auch Lewa ausgezeichnet werden; es kommt aber durchaus vor, dass Beschilderung nich nicht aktualisiert wurde.

== Küche ==
Die bulgarische Küche ist orientalischen und europäischen Einflüssen ausgesetzt, besonders durch die türkische, griechische, österreichische und französische Küchen. Es gibt viele äußerst fettreiche Gerichte, die aber mit verschiedenen Kräutern (Thymian, Oregano, Dill, Bohnenkraut, Petersilie und Waldkräutern) sowie vitaminreichen Salaten aus Tomaten, Kraut, Gurken, Paprika, Zwiebeln, Möhren und Knoblauch kombiniert werden, um sie verdaulicher zu machen. Bevorzugte Zubereitungsarten sind Schmoren, Braten, Backen, Kochen und auch die Anwendung von tönernen Gefäßen.

=== Vorspeisen ===
{{Scroll Gallery
|title= Vorspeisen
|File:Chopska.jpg|Schopska Salat
|File:TaratorBg.jpg|Tarator
}}
* '''Schopska Salat''' {{Bg|шопска салата|inKlammern=ja}}: Tomaten, Gurken, (Paprika), grüner Zwiebellauch, Petersilie in einem Dressing aus Sonnenblumen-/Olivenöl und Essig und darüber kommt eine ordentliche Schicht feingeriebener Schafskäse.
* '''Kaschkaval pane''' {{Bg|Кашкавал пане|inKlammern=ja}}: panierter und gebratener Gelb-Hartkäse (dem Gouda sehr ähnlich) mit würzigem Geschmack
* '''Tarator''' {{Bg|таратор|inKlammern=ja}}: bekannte und im Sommer äußert beliebte Gurkenkaltschale/-suppe bestehend aus geriebenen Gurken, Knoblauch, Joghurt, Dill, Olivenöl, Zitronensaft und Walnüssen - kann man auch auf Eiswürfeln servieren oder mit Crushed Ice mischen!

=== Hauptgerichte ===
[[File:Kebapcheta.JPG|mini|Kebapche und ein Kjufteta]]
* '''Kebaptscheta''', Kebapchew {{Bg|кебапчета|inKlammern=ja}}: Hackfleischröllchen aus gewürztem Hackfleisch (Rind, Schwein oder aus beidem) besteht. Das Fleisch muss gegrillt, nicht gebraten werden. Es ist bei vielen bulgarischen Festen und Feiern sehr beliebt.  Heute wird Kebapche mit Pommes frites, gebackenen Kartoffeln,  sirenischem Käse oder Lyutenitsa-Relish als Beilage serviert. Es muss einzeln geordert werden.
* '''Kjufteta''' {{Bg|кюфтета|inKlammern=ja}} sind Fleischklößchen, die aus Schweine-, Kalb- oder Rindfleisch (oder einer Kombination ) hergestellt werden. Das Fleisch wird gewolft und dann mit Zwiebeln, Petersilie, Salz, Pfeffer und Kümmel vermischt. Oft wird Bohnenkraut als Gewürz hinzugefügt. Die Frikadellen werden auf dem Grill von beiden Seiten gebräunt und sofort serviert. Kufte werden oft mit Brot und gebackenem Reis serviert und müssen ebenfalls einzeln geordert werden. 
* '''Kawarma''' {{Bg|каварма|inKlammern=ja}} oder '''Gjuvetsch''' {{Bg|гювеч|inKlammern=ja}}wird in traditionellen Tontöpfen (gyuveche) mit frischem Gemüse und Schweine-, Hühner- oder Rindfleisch zubereitet. Obwohl die Zutaten variieren können, enthält das Gericht normalerweise Karotten, Zwiebeln, Lauch, Pilze, Paprika, Tomaten und Wein. Kavarma wird als Hauptgericht serviert und ist das ganze Jahr über erhältlich.
* '''Schaschlik''' {{Bg|шашлик|inKlammern=ja}}: gegrillte Fleischspieße abwechselnd bestückt mit Gemüse (Paprika, Zucchini oder Pilze) sowie Speck/Schinken
* '''Parshola''' {{Bg|пържола|inKlammern=ja}}: Kotelett
* '''Mussaka''' {{Bg|мусака|inKlammern=ja}}: Hackfleisch und Kartoffeln, überbacken mit Milch und Eiern
* '''Dschobtsche''' {{Bg|джобче|inKlammern=ja}} (Die bulgarische Variante des Döners): Mehr so eine Art Imbiss (wird am Straßenrand oder in kleinen Läden verkauft). Eine spezielle Art Fladenbrot (Brottaschen) gefüllt mit z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Salat, Frikadellen, Würstchen, Hühnerfleisch, Gemüse aller Art. Darüber wird eine Sauce gegeben. Man kann sich alles nach seinen Wünschen zusammenstellen lassen.

=== Backwaren ===
* Die einfachen und klassischen Version von '''Banitza''' {{Bg|баница|inKlammern=ja}} sind gebutterte Blätterteigplatten mit einer Mischung aus Eiern, Joghurt und Weißkäse wie Sirene und Feta. Neben der klassischen Käsefüllung kann diese Pastete mit einer Vielzahl verschiedener Füllungen zubereitet werden, entweder herzhaft oder süß. Beliebt sind Varianten mit Gemüsefüllung: ''Zelnik ''kann mit Blattgemüse wie Spinat, Brennnesseln, Ringelblumen, Petersilie und Kohl gefüllt sein, ''Praznik ''wird mit Lauch zubereitet, und ''Luchnik ''ist eine Art Banitsa mit Zwiebelfüllung. Bei den süßen Varianten der Banitsa gibt es ''Tikvenik ''mit Kürbissen, eine mit Äpfeln gefüllte Variante, Schtrudel oder ''Mlecna Banitsa'', bei der Blätterteig mit einer Mischung aus Milch, Eiern, Zucker und Vanille getränkt wird. Die Bulgaren legen in der Weihnachtazeit manchmal Glücksbringer, Münzen oder Zettel, auf denen Wünsche geschrieben stehen, in die Banitsa. Der Teigtaschen werden als Frühstücksgericht mit Joghurt oder später mit Boza ( süßlich-prickelndes Bier) serviert.
* '''Pitka''':{{Bg|питка|inKlammern=ja}} Rundbrot
* '''Milinki:'''  {{Bg|милинки|inKlammern=ja}} kleine salzige Brötchen
* '''Kifla:''' {{Bg|кифла|inKlammern=ja}} mit Pflaumenmus gefüllte Hörnchen

=== Desserts ===
* '''Sladoled''': {{Bg|сладолед|inKlammern=ja}} Speiseeis
* '''Sladkisch:''' {{Bg|сладкиш|inKlammern=ja}} Kuchen
* Sehr lecker (und gesund) ist der bulgarische Joghurt '''Kiselo mljako''' {{Bg|кисело мляко|inKlammern=ja}}, den man sich nach Art des Hauses (''domaschna'') mit frischen oder eingeweckten Beeren bzw. mit Honig und gehackten Walnüssen servieren lassen sollte.
* '''Torta Garash''' {{Bg|Торта Гараш|inKlammern=ja}} ist eines der beliebtesten Desserts. Der Kuchen besteht aus fünf zarten Walnussbiskuits, die mit dunkler Schokolade überzogen sind. Der gesamte Kuchen wird dann mit einer glitzernden Schokoladenglasur oder cremigen Ganache überzogen und mit Walnüssen, Kokosraspeln, Mandelscheiben oder Schokoladenverzierungen dekoriert.

=== Weiteres===
* '''Samardala-Salz''' ist eine traditionelle Gewürzmischung, die ihren Ursprung in [[Stara Sagora]] hat. Sie besteht aus nur zwei Zutaten - Salz und Samardala (Nectaroscordum siculum bulgaricum oder Allium siculum), auch bulgarischer Honigknoblauch genannt, ein Gewürz, das zur Familie der Alliumgewächse gehört und auf dem Balkan heimisch ist. Diese Gewürzmischung wird häufig auf Sandwiches mit Butter oder Hackfleisch, auf Pizza, Brot, Kartoffeln oder hartgekochten Eiern verwendet und verleiht einen spezifischen, leicht bitteren und salzigne Geschmack.

* Die '''Gornooryahovski sudzhuk''' ist eine traditionelle Wurst, die in Gorna Oryahovitsaaus aus Rindfleisch hergestellt wird. Der würzige Geschmack entsteht durch eine Mischung aus schwarzem Pfeffer, Kümmel und Bohnenkraut.

* '''Lukanka Panagyurska''' (Луканка Панагюрска) ist eine gepresste, luftgetrocknete Rohwurst. Sie wird aus einer Mischung aus Rindfleisch und Schweinefleisch, Salz, schwarzen oder weißen Pfeffer und Kümmel hergestellt. Den Namen hat die Wurst von der Stadt Panagjurischte, wo sie zum ersten Mal hergestellt wurde. Die Rohwurst ist seit 2014 als garantiert traditionelle Spezialität (g.t.S.) EU-weit geschützt.

* '''Banski starets''' ist eine traditionelle, trocken gepökelte Schweinesalami, die ihren Ursprung in Bansko hat. Sie wird aus einer Mischung aus gewürztem Schweinehackfleisch hergestellt, das in Schweinedärme gefüllt, gepresst und dann vor dem Verzehr mindestens 6 Monate lang luftgetrocknet wird. Typische Gewürze sind Kreuzkümmel, schwarzer Pfeffer und Salz. Banski starets ist ein traditionelles Meze-Gericht, das als Vorspeise serviert wird.

=== Getränke ===

* '''Wein''': Bulgarien gehört zu den Ländern mit der längsten Weinbautradition Europas! Die Thraker brachten vor 5.000 Jahren die ersten Reben aus dem Nahen Osten auf den Balkan. In Bulgarien gibt es fünf Weinbaugebiete: Die '''Donauebene''', Heimat der einheimischen ''Gamza''-Traube, die '''Schwarzmeerregion''' mit den besten Weißweinen wie Chardonnay, Sauvignon Blanc, ''Dimjat'' oder Riesling, das '''Rosental''' mit der Rebsorte ''Kadarka'', das '''Thrakiatal''', Anbaugebiet des einheimischen ''Mavrud'' sowie Cabernet Sauvignon und Merlot. Im '''Strumatal''' und am Südabhang des Pirin-Gebirges gedeiht der sehr schwere und süffige ''Melnik''wein.
* '''Alkoholfreie Getränke:'''
** '''[[w:Boza_(Getränk|Boza]]''' ({{TrS|boza}}, {{BgS|боза|i=boˈza}}, {{RoS|bragă}}) ist ein süßlich-prickelndes (auch leicht alkoholisches) Getränk

* '''Bier''': Zu den besten bulgarischen Pilssorten gehören ''Zagorka'' und ''Kamenitza'', Pils ist auch mit Abstand die meistgetrunkene Bierart des Landes. Daneben gibt es seit kurzem auch das weißbierartige ''Kamenitza Bjala'' und das sehr dunkle ''Stolitschno'', die den bulgarischen Bierhorizont erweitern. Ansonsten sind internationale Biersorten wie Becks, Heineken, Stella Artois oder Corona in einigen Cafés und den meisten Bars und Nachtclubs zu finden.

* '''Spirituosen''':
** '''Rakija''' (Obstler) ist das Nationalgetränk schlechthin und wird meist aus Trauben hergestellt, doch gibt es z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;auch Pflaumen-Rakija. Der Alkoholgehalt von handelsüblichem Rakija liegt bei etwa 40-45%, bei selbstgebranntem kann er jedoch auch mal die 50% überschreiten. Rakija wird nicht als &quot;Verdauungsschnäppschen&quot; sondern zu Beginn der Mahlzeit beim Schopska-Salat getrunken.
** '''Mastika''' (Anisschnaps ähnlich dem Ouzo mit großer Popularität)
** '''Menta''' (Pfefferminzlikör) wird gerne mit Milch getrunken.
** '''Preslav''', '''Pliska''' und '''Pomorie''' sind bulgarische Cognacmarken.
** '''Wodka:''' Zu den bekannten einheimischen Wodkamarken gehören u.&amp;#x202F;a. '''Flirt'''. Diese sind erheblich billiger als die importierten Marken und geschmacklich auch nicht zu verachten, vor allem, wenn es darum geht, den Wodka mit Saft oder Cola zu mischen.

== Nachtleben ==
Ein reges Nachtleben ist während der Saison am Sonnenstrand (bei Burgas) und am Goldstrand (bei Varna) zu finden.
Alle Großstädte Bulgariens besitzen zahlreiche Bars, Clubs und Diskotheken, die das ganze Jahr offen sind, während vielerorts in den Touristenzentren nur im Sommer gearbeitet wird.

== Unterkunft ==

Das Angebot an Unterkunftsmöglichkeiten nimmt von Jahr zu Jahr zu. Die größere Vielfalt geht auf private Initiative zurück. Empfehlenswert sind vor allem familiäre Pensionen oder ausgeschriebene Zimmer, die man in immer mehr Orten findet. Die Preise sind für mitteleuropäische Reisende günstig. Allerdings wird teilweise noch das &quot;double-pricing&quot; praktiziert, das heißt, Touristen zahlen dann einen deutlich höheren Preis als üblich.

== Feiertage ==
{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag |datum=01-01 |Neujahr |Neujahrstag}}
{{Feiertag |datum=03-03 |Tag der Befreiung Bulgariens von der osmanischen Fremdherrschaft |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=-2}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=-2}} |Karfreitag |(orthodox)}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d}} |Ostersonntag |Ostern (orthodox)}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=1}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Methode=Ostkirche|Format=Y-m-d|diff=1}} |Ostermontag |Ostern (orthodox)}}
{{Feiertag |datum=05-01 |Tag der Arbeit |Internationaler Tag der Arbeit}}
{{Feiertag |datum=05-06 |Tag der Tapferkeit und der bulgarischen Armee |Georgstag (Schutzpatron der Soldaten)}}
{{Feiertag |datum=05-24 |Festtag der bulgarischen Aufklärung und Kultur sowie des slawischen Schrifttums |Hl. Kyrill und Method}}
{{Feiertag |datum=09-06 |Tag der Wiedervereinigung Bulgariens |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum=09-22 |Tag der Unabhängigkeit Bulgariens |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum=11-01 |Tag der Volksaufklärer |Schüler, Studenten und Lehrer}}
{{Feiertag |datum=12-24 |Heiliger Abend |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-25 |Weihnachten |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-26 |2. Weihnachtstag |Weihnachten, Gedenken an Christi Geburt}}
{{Feiertag |datum=12-31 |Silvester |}}
{{Feiertage Ende}}

== Sicherheit ==
Der Autor dieses Textes reist seit mehreren Jahren regelmäßig in den Osten Bulgariens (Razgrad, Sliven, Warna, Albena). In der Regel kann man sich ganz normal und frei bewegen und braucht auch nicht ständig Angst davor zu haben, beklaut zu werden. Bei extremen Touristenansammlungen oder am Strand sollte man jedoch etwas mehr auf seine Wertsachen aufpassen.

Ein allgemeines Risiko, wie in jeder anderen europäischen Großstadt auch, bleibt immer.

== Gesundheit ==
Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Es gibt bei Kassenärzten eine geringe Praxisgebühr pro Besuch sowie einen ebenfalls moderaten Tageszuzahlungssatz im Krankenhaus ([https://www.dvka.de/media/dokumente/merkblaetter/urlaub_im_ausland/Urlaub_Bulgarien.pdf Merkblatt]).

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

== Klima und Reisezeit ==
In Bulgarien gibt es meist heiße Sommer und kalte, oft auch sehr schneereiche Winter.

{{Klimatab-col|ort=Bulgarien|sourcelink= |sourcetext= 
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}}

== Post und Telekommunikation ==
Mobilfunktarife aus D oder Ö sind dank der EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch in Bulgarien ohne Zusatzkosten gültig.

'''Notrufnummern:'''
* Ambulanz: 112
* Polizei: 112
* Feuerwehr: 112

== Praktische Hinweise ==

== Auslandsvertretungen ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

* [https://www.bulgariatravel.org www.bulgariatravel.org]
* [https://www.restaurant.bg/deu/ www.restaurant.bg]: Restaurants in Bulgarien
* [https://www.nudebeachmap.com/places/tags/bulgaria-1/ FKK-Strände in Bulgarien]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsleiste Europa}}

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'''Fès''' {{arS|فاس|w=Fās|b=Hacke|inKlammern=ja}} ist die drittgrößte Stadt in [[Marokko]]. Die historische Altstadt gehört seit 1981 als erste Altstadt Marokkos zum [[Welterbe|Weltkulturerbe]].

== Hintergrund ==
Allgemeine Hinweise und Tipps zu Sitten und Gebräuchen in Marokko, die auch in dieser Stadt gelten, findet man unter [[Sitten und Gebräuche in Marokko]].

Die Stadt liegt in einer fruchtbaren, bewässerten Ebene. Fès ist neben [[Marrakesch]], [[Meknès]] und [[Rabat]] eine der vier Königsstädte Marokkos.

Die Stadt ist im Wesentlichen dreigeteilt:
* Der älteste Teil beherbergt die {{Marker | name = Medina | type = quarter| lat = 34.0633 | long = -4.9741 }}, das alte Stadtzentrum, und ist von einer Stadtmauer umgeben. Die Stadtgründung wird auf das Jahr 789 datiert. Gründer waren Idris I., dessen Grabmoschee im nur rund 50&amp;#x202F;km (Luftlinie) entfernten [[Moulay Idris]] steht, und sein Sohn Idris II. Die beiden führen ihre Abstammung auf Mohammeds Tochter Fatima zurück.
* Südwestlich der Medina liegt das mittelalterliche Fès mit dem {{Marker | name =  Palais Royal| type = palace | lat = 34.0298 | long = -5.0204 }}. Hier wohnt der marokkanische König, wenn er in der Stadt weilt. Dieses Stadtviertel wurde Mitte des 13. Jahrhunderts geschaffen.
* Die {{Marker | name = Ville nouvelle von Fès | type = quarter | lat = 34.0370 | long = -5.0026 }} ist das jüngste, jedoch weitaus größte und bevölkerungsreichste Stadtviertel. Sie liegt im Süden der mittelalterlichen Stadt. Dieses Viertel wurde Anfang des 20. Jahrhunderts errichtet.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* {{Marker | name = Airport Fès-Sais | type =airport | lat = 33.9307 | long = -4.9808 | wikidata=Q1431302 }}, im Süden der Stadt wird aus Deutschland über die Billig-Fluggesellschaft ''Ryanair'' von Frankfurt-Hahn, Karlsruhe/Baden-Baden und Weeze angeflogen. Fliegt man von Paris aus, können auch die Billig-Fluggesellschaften ''AirArabia'' und ''Transavia'' genutzt werden.

=== Mit der Bahn ===
Fès verfügt über zwei Bahnhöfe:
* {{Marker | name = Gare Fès-Ville | type = train | lat = 34.0481 | long = -5.0062 }} Der Bahnhof Fès-Ville liegt am nördlichen Rand der mittelalterlichen Stdt.
* {{Marker | name = Gare Fès-Medina | type = train | lat = 34.0618 | long = -4.9574 }} Der Bahnhof Fès-Medina liegt östlich der Medina.

Die Zugverbindungen gehen von Fès in alle Teile des Landes. Über [[Meknès]], [[Rabat]], [[Casablanca]] nach [[El Jadida]] (Endstation) im Westen an der atlantischen Küste, über Meknès nach [[Tanger]] (Endstation) an der Straße von Gibraltar, über Meknès und Casablanca nach [[Marrakesch]] (Endstation) im Süden oder über [[Taza]] nach [[Taourirt]], von wo man nach [[Oujda]] (Endstation) an der algerischen Grenze oder nach [[Nador]] (Endstation) kommt, der Nachbarstadt der spanischen Exklave [[Melilla]] am Mittelmeer. Wer das Geld hat, fährt in der nicht wesentlich teureren ersten Klasse bequemer und ruhiger.

=== Mit dem Bus ===
In der neuen Medina findet sich die CTM-Station mit Bussen nach [[Rabat]], [[Casablanca]], [[Marrakesch]] (morgens und abends) etc.

* {{Marker | name = Gare Routière | type =bus | lat = 34.0648 | long = -4.9870 }} Nahe der alten Medina gibt es eine Busstation mit einigen Regionalbussen, die billiger sind, aber auch weniger Komfort bieten.

=== Auf der Straße ===
Fès liegt an der Autobahn {{RSIGN|FR|A|2}} Casablanca - Mèknes - Fès - Oujda, wo sie als {{RSIGN|FR|N|6}} zur algerischen Grenze und als {{RSIGN|FR|A|1}} in den Norden Algeriens führt. Der Grenzübergang nach Algerien ist jedoch gesperrt (Stand 2023).

=== Grand Taxis ===
Direkt neben der CTM-Station gibt es eine Grand-Taxi-Station u.a. mit Taxis nach [[Ifrane]] (Dh 21) und [[Azrou]].

== Mobilität ==
Es gibt einige lokale Busse, die teilweise sehr voll sind. Haltestellen sind nicht ersichtlich und die Benutzung bedarf einiger Erfahrung in der Stadt. Der Fahrpreis beträgt Dh 3. Petits Taxis bringen einen günstig und schnell zum Ziel.
Der Bus 19 fährt zwischen dem Bahnhof und der Medina und kostet Dh 2,5.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Bilder aus Fès
|width = 210 |align = right |maxHeight = 200
|File:Fes königspalast dar el makhzen tor.jpg|Tor zum Königspalast
|File:Bou Inania Madrasa seen through Bab Bou Jeloud 2011.jpg|Die Bou-Inania-Koranschule durch das Bab Boujeloud gesehen
|File:Inside of a mosque in Fes (5364764412).jpg|Inneres einer Moschee
|File:Carpet sellers in Fes (5365081940).jpg|Teppichverkäufer in einer professionellen Teppichknüpferei
|File:Donkey in medina in Fes (5364342999).jpg|Esel mit Karren in der Medina in Fès
| File:Colorful Cloth for Sale - Medina (Old City) - Fez - Morocco.jpg|Bunte Tücher zum Verkauf
|File:Fez Medina, Morocco (6343606414).jpg|Färberviertel
|File:ReiterInFes-CTH.JPG|Ein Reiter sucht sich in der Medina seinen Weg
}}
Fès gliedert sich in drei Teile:
* In der {{Marker | name = Altstadt Fès el Bali  | type = quarter| lat = 34.063 | long = -4.975 }} liegen die meisten Sehenswürdigkeiten. In den rund 9.000 Gassen - so die Reiseleiter - trifft man das ursprüngliche Leben wie in keiner anderen arabischen Stadt. Durch die schmalen Gassen schreiten Männer in traditionellen ''Djellabas'', tunikaähnlichen Gewändern mit angenähter Kapuze. Immer wieder wird man mit ''Attention!'' oder dem gleichbedeutenden arabischen Wort (''Barrack!'') aufgerufen, den Weg für Lastkarren freizumachen, die mit Männer- oder Eselskraft geschoben oder gezogen werden. Beim Ausweichen muss man dann aufpassen, nicht auf eine der wohlgenährten Katzen zu treten. Gelegentlich begegnet man auch einem Reiter auf seinem Pferd. Handwerker und Händler jeder Couleur bieten mehr oder weniger lautstark ihre Waren an. Bettler(innen) sitzen an vielen Ecken, besonders an denen, die von den Touristengruppen tangiert werden. Viele heilige Stätten stehen für jeden offen, zum Beten, Meditieren oder Schlafen.
: In der ''Medina'' kann man sich leicht verlaufen, man findet jedoch immer hilfsbereite Menschen, die einem den Weg weisen. Falls man sich hoffnungslos verlaufen hat, fragt man nach ''Racif'' oder ''Batha'' (sprich: Ra-Sif und Bat-Ha). Man kommt dann zu Plätzen mit Taxis.
: Es gibt ausgewiesene lizensierte Stadtführer, die man für relativ günstiges Geld (europäische Verhältnisse) engagieren kann, und man wird seriös bedient. Man erkennt sie an den Ausweisen, die sie offen tragen. Man findet sie, auf Kundschaft wartend, i.A. an den Eingängen der Medina und vor Touristenhotels.
: Etwas Vorsicht ist vor den ''faux guides'' am Eingang der alten Medina geboten. Diese bieten bereitwillig ihre Dienste an und behaupten, kein Geld dafür zu wollen. Aber meist lernt man nur Ladenbesitzer kennen, bei denen sie Provision erhalten. Und hinterher wird man, entgegen ursprünglicher Behauptungen, mit Honorarforderungen konfrontiert. Da kann die gute Stimmung schnell umschlagen, wenn man überzogene Honorarforderungen nicht erfüllen mag.
:: Im {{Marker | name = Gerberviertel | type = quarter | lat = 34.06601 | long = -4.97105 }} wird noch Leder nach herkömmlicher Art gefärbt. Es empfiehlt sich, vor der Besichtigung die Nasenlöcher zuzustopfen.
* Die mittelalterliche Neustadt ''Fès el Djedid''
* Die von den Franzosen ab 1916 erbaute Neustadt

=== Moscheen ===
* {{Marker | name = Moschee Moulay Idris II. | type = mosque | lat = 34.0649 | long = -4.9748 }} - Die Grabmoschee (''Zaouiya'') ist eine der meistbesuchten Wallfahrtsstätten des Landes.
* {{Marker | name = Mausoleum Ahmad at-Tidschani | type = mausoleum | lat = 34.0664 | long = -4.9734 }} Das Mausoleum (''Zaouiya'') des Mystikers [[w:Ahmad at-Tidschani]](1737-1815) wurde unlängst restauriert und neu mit reicher traditioneller Schnitzkunst verziert und ist das wohl zweitmeist besuchte Mausoleum nach dem des Idriss'.
=== Burgen, Schlösser und Paläste ===

=== Bauwerke ===
* {{Marker | name = Kairaouine-Universität | type = university | lat = 34.0650 | long = -04.9733 }} - 860 gegründet und ist eine der wichtigsten Universitäten des Islam.
* Alte Stadttore (''Bab'') in Fès el Bali:
** Bab Mahrouk (Torbau 13. Jahrhundert),
** Bab Chorfa (14. Jahrhundert),
** {{Marker | name = Bab Boujeloud | type = see | lat = 34.06182 | long = -4.98429 }}(20. Jahrhundert), im Westen der Medina
* {{Marker | name = Palais royale | type = palace | lat = 34.0305 | long = -5.0201 }} Der Königspalast

=== Denkmäler ===

=== Museen ===
[[Datei:Nejjarine Museum of Wooden Arts &amp; Crafts-CTH.JPG|thumb|Eingang zum Nejjarine Museum of Wooden Arts &amp; Crafts-Museum]]
* {{Marker | name = Nejjarine Museum | type = museum | lat = 34.0648 | long = -4.9760 }} Museum of Wooden Arts &amp; Crafts

=== Straßen und Plätze ===

=== Parks ===

=== Verschiedenes ===

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

=== Günstig ===
In der Rue de la Poste / Rue el Barid, etwas südöstlich des Bab Boujloud gibt es günstige und gute Restaurants. Etwa &quot;Chez Hakim&quot;. Links daneben &quot;Disney&quot;, wo hervorragende Fruchtsäfte angeboten werden.

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==
Reisende sollten insbesondere in den engen und dunklen Gassen der Medina Vorsicht walten lassen. Vor allem nach Einbruch der Dunkelheit treiben sich hier zwielichtige Gestalten herum, insbesondere Dealer. Dabei kann es passieren, dass einem der Weg beispielsweise zur Unterkunft mit der Bemerkung blockiert wird dieser Weg sei &quot;gesperrt&quot;. Darauf sollte man keine Rücksicht nehmen, die angebotenen Umwege sind meist sehr teuer und führen nicht selten in noch dunklere Ecken.

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

Die Hauptpost (''Post Fès Principale'') befindet sich an der Ecke Ave. Hassan II und Bd. Mohammed V, nur 150&amp;#x202F;m nordwestlich der Markthalle (''Marché Central''). Im Übrigen wird verwiesen auf: [[Marokko#Post_und_Telekommunikation]]

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Marokko}}
{{Unesco|Kontinent = Afrika |Land=Marokko}}</text>
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| Bild = [[Datei:Bickensohl (Vogtsburg) Blick Totenkopf 06 2016.jpg|mini|292px|Anfang Juni: Blick über Bickensohl (Vogtsburg) zum Totenkopf. Die Reben besitzen frisches Blattwerk.]]
| Provinz = Breisgau
| TouriInfoWeb = [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de Tourismusbüro Naturgarten Kaiserstuhl]
| TouriInfoTel = +49 (0)7667 942673
}}

Der '''Kaiserstuhl''' ist ein kleines Gebirge im [[Breisgau]] westlich von [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]]. Es liegt mitten in der [[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinebene]] nahe der Grenze zu [[Frankreich]]. Die Landschaft wird durch den Weinbau bestimmt. Im Gebirge bestehen attraktive Wanderwege. Klimatisch gehört die Region zu den mildesten Bereichen von Deutschland. 

Dank guter Bahnerschließung ist ein Urlaub auch ohne Auto möglich. Die Region lässt sich ebenfalls gut auf Tagesausflügen ab Freiburg besuchen. 

== Hintergrund ==

Die heute noch zu sehenden Berge und Hügel sind die Überreste eines großen Vulkans - daher bezeichnet man den Kaiserstuhl teilweise auch nur als &quot;einen Berg&quot;. Das heute nach Westen offene Tal bei Oberbergen besteht aus den Überresten des Kraters.

Auf den sonnigen Hanglagen des Kaiserstuhl reifen rote und weiße Weintrauben, deren Wein man in vielen ''Besenwirtschaften'' in den Dörfern und Winzerstädtchen rund um den Kaiserstuhl genießen kann.

Der Kaiserstuhl reicht im Westen fast bis an den [[Rhein]], von dem er durch die Rheinauen getrennt ist. In allen anderen Himmelsrichtungen ist er von fruchtbarem Ackerland umgeben, auf dem vor allem Gemüse, Mais und Obst angebaut wird.

Am Kaiserstuhl selbst wächst fast überall Wein im Terrassenbau. Am Nordhang gibt es Buchenwälder, und an wenigen Stellen im Inneren Mischwald oder Hecken, ansonsten ist die Landschaft offen. Die Orte befinden sich im Kern des Kraters, und am Fuß des Berges stehen Winzerdörfer, die z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;ihren urtümlichen Charakter bewahrt haben.

== Orte ==

{{mapframe|48.1087|7.657|zoom=11|width = 370|height = 400|name = Kaiserstuhl}}

{{Scroll Gallery
|title = Städte und Dörfer
|File:Kaiserstuhl 2012 221.jpg|In der Altstadt von Bruckheim
|File:Kaiserstuhl 2012 012.jpg|In der Altstadt von Endingen
|File:Wasenweilerstraße, Ihringen (2008).jpg|schmucke Straßenszene in Ihringen
}}

* {{marker|type = village| name = Bahlingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q518801}} - Weinbaugemeinde am Ostrand, Gemütliches Ortsbild mit einigen Fachwerkbauten. 

* {{marker|type = village| name = Bötzingen| wikidata =Q518889}} - Sehenswert hier sind der Stockbrunnen, St. Albans Kapelle, Herrenhaus bei der ehemaligen Mühle, Staffelgiebelhaus, Dorfplatz Oberschaffhausen, Fachwerkhaus der Familie Schaffner.

* {{marker|type = village| name = Burkheim am Kaiserstuhl | wikidata =Q977317}}  am Kaiserstuhl ist ein schön restauriertes Winzerstädtchen, es ist ein Ortsteil von Vogtsburg

* {{Marker | name = Eichstetten am Kaiserstuhl | type= village | wikidata = Q606787}} - Gemeinde am Ostrand des ehemaligen Vulkans. Zum Gemeindegebiet gehört der Eichelspitzturm, der über den [[#Geo-Pfad vom Eichstetten|Geopfad vom Eichstetten]] erwandert werden kann. 

* {{marker|type = village| name = Endingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q168511}}  - Kleinstadt am Nordrand des Gebirges, hier beginnt der &quot;Premiumwanderweg&quot; Kaiserstuhlpfad. Die historische Altstadt mit ihren kopfsteingepflasterten Gassen und dem markanten Marktplatz sind sehenswert.

* {{marker|type = village| name = Ihringen | wikidata = Q550630}}  - liegt am besonders milden Südrand des Gebirges, ist angeblich der wärmste Ort Deutschlands

* {{marker|type = village| name = Riegel am Kaiserstuhl | wikidata = Q557790}} - Neben seiner römischen Vergangenheit ist Riegel heute vor allem für die „Kunsthalle Messmer“ und die markante Silhouette der Brauerei auf dem Schlossberg bekannt.

* {{marker|type = village| name = Sasbach am Kaiserstuhl | wikidata = Q536022}} - Direkt am Rhein gelegen, zeichnet sich der Ort durch die Ruine Limburg und den wissenschaftlichen Lehrpfad am Limberg aus, der Einblicke in die Geologie der Region bietet.

* {{marker|type = village| name = Vogtsburg im Kaiserstuhl | wikidata = Q505478}}  - Die Ortsteile der Gemeinde liegen im Herzen des Gebirges. Mit 1400 Hektar ist Vogtsburg die flächenmäßig größte Weinbaugemeinde von Baden-Württemberg.

* {{marker|type = village| name = Wyhl am Kaiserstuhl | wikidata = Q518944}} - Wohngemeinde, etwas nördlich des Gebirges in der Rheinebene gelegen.

== Weitere Ziele ==

* {{marker|type = village| name = Breisach am Rhein | wikidata =Q489911}} - Die Stadt liegt am südwestlichen Fuße des Kaiserstuhls. Sehenswürdigkeiten St. Stephansmünster auf dem Burgberg, Museum für Stadtgeschichte im Rheintor, Radbrunnenturm, Hagenbachturm, Blaue Haus

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der Kaiserstuhl liegt ca. 50&amp;#x202F;km nördlich vom Flughafen {{marker|name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg |wikidata = Q156971}}. Von dort nimmt man den Flughafen-Bus nach [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] und steigt dort am Bahnhof um in die Breisgau-S-Bahn.

=== Mit der Bahn ===

Mit dem Fernverkehr ist [[Freiburg im Breisgau#Mit der Bahn|Freiburg (Breisgau) Hbf]] der nächstgelegene ICE/IC-Bahnhof. Von dort erreicht man mit der Breisgau-S-Bahn die Orte am Kaiserstuhl in weniger als 30{{nnbsp}}min Fahrtzeit.

Der Kaiserstuhl wird auf der [[w:Kaiserstuhlbahn|Kaiserstuhlbahn]] von der [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/bawue/teilnetz/netz-breisgau-ost-west.shtml Breisgau-S-Bahn] umrundet. Es wird im Stunden- bzw. Halbstundentakt gefahren. Im Bahnhof Riegel-Malterdingen gibt es Anschluss an den Regionalverkehr auf der Rheintalbahn. Ein Besuch des Kaiserstuhls ist so auch gut ohne eigenes Auto möglich. In den Orten liegen die meisten Ziele auf Fußgängerentfernung vom Bahnhof. 

Von Frankreich aus fährt man mit der Bahn bis [[Colmar]]. Von dort fährt mehrmals täglich ein Bus nach [[Breisach am Rhein|Breisach]], wo man in andere Buslinien oder in die Breisgau-S-Bahn umsteigen kann.

=== Auf der Straße ===

Mit dem Auto ist der Kaiserstuhl über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|5}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|59,| Riegel,}} und die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|31}} erreichbar, von [[Colmar]] ([[Frankreich]]) über die {{RSIGN|FR|D|415}}.

{{Panorama|bild=Vineyards - Oberbergen 02.jpg|unterschrift=Ausblick {{Marker | name = Schönste Weinsicht Badens 2020 | type = viewpoint | lat = 48.108219 | long = 7.652464 | image = Vineyards - Oberbergen 02.jpg}}  am Südhang des Texaspass. Die kurvige Straße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. Am Ausblick gibt es eine Haltebucht.|breite=1200px}}

=== Mit dem Fahrrad ===

Von [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] sind es mit dem Fahrrad 40 bis 80 Minuten (je nach Tempo und Zielort).

Überregionale Radwanderwege, die am Kaiserstuhl vorbei führen:
* [[File:Badischer Weinradweg.svg|20 px]] '''[[Badischer Weinradweg]]'''
* '''[[Breisgau-Radwanderweg]]'''
* '''[[Oberrhein Römerradweg]]'''
* '''[[Grüne Straße|Radweg Grüne Straße]]'''
* [[File:Sign_EV15.svg|20 px|link=EuroVelo]] [[File:D-Netz-Route-8.svg|20 px|link=Deutschland_per_Rad#D-Routen]] '''[[Rhein-Radweg]]'''

== Mobilität ==

Die Bahnstrecken verbinden ringförmig alle am Gebirge liegenden Orte. Man kann so Streckenwanderungen im Kaiserstuhl sehr gut mit einer Bahnfahrt kombinieren.

In das zentrale Tal (den ehemaligen Krater) fahren Busse der Südbaden-Bus GmbH zu den Ortsteilen von Vogtsburg.

Auf der Kaiserstuhlbahn zwischen Riegel, Sasbach, Burkheim und Breisach verkehrt übrigens zu besonderen Terminen der  Museumszug [http://www.rebenbummler.de &quot;Rebenbummler&quot;].

Gäste die in den Gemeinden Bahlingen, Bötzingen, Breisach, Eichstetten, Endingen, Gottenheim, Ihringen, Sasbach und Vogtsburg übernachten erhalten über die Kurtaxe bzw. Übernachtungsabgsabe eine Gästekarte, die die Fahrkarte &quot;Konus&quot; beinhaltet. Damit kann der gesamte ÖV im Breisgau und Schwarzwald ohne extra Fahrkarte genutzt werden ([http://www.konus-schwarzwald.info www.konus-schwarzwald.info]).

== Sehenswürdigkeiten ==

{{Scroll Gallery
|title = Berge und Ausblicke im Kaiserstuhl
|File:Kaiserstuhl 2007 057 Neunlindenturm.jpg|upright{{!}}höchster Punkt im Gebirge: Der Neulindenturm auf dem Totenkopf
|File:Landappbw 774213 1818 Neunlindenturm Zwischen Ihringen und Vogtsburg.jpg|Nordblick vom Neulindenturm über das NSG Badberg zum Katharinenberg
|File:Vineyards - Oberbergen 02.jpg|&quot;Badens Schönste Weinsicht&quot; am Südhang des Texaspass
|File:Blick von der Mondhalde auf Oberbergen im Kaiserstuhl.jpg|Blick von der Mondhalde auf Oberbergen, hinten mittig die Eichelspitze mit Aussichtsturm, rechts der Totenkopf mit Sendeturm.
}}

=== Berge und Aussichtspunkte ===

* {{Marker | name = Neunlindenturm | type = tower | wikidata = Q110197231}}: Der steinerne Aussichtsturm steht auf 556&amp;#x202F;m Höhe am Totenkopf, dem mit 557&amp;#x202F;m höchsten Berg des Kaiserstuhls. Durch den Sendeturm (nicht zugänglich) ist der Totenkopf eine weithin sichtbare Landmarke. Die Aussicht ist durch Bäume teilweise etwas eingeschränkt. Einen kompletten Panoramarundblick hat man dagegen vom nördlich stehenden Eichelspitzturm.

* {{Marker | name = Eichelspitzturm | type = tower | wikidata = Q1301444}}: Der 2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm liegt auf 520&amp;#x202F;m Höhe auf dem gleichnamigen Berg. Das 42,5&amp;#x202F;m hohe Bauwerk, ein Mobilfunkturm des Netzbetreibers O2, besitzt in 28&amp;#x202F;m Höhe eine Aussichtsplattform. Etwas schwindelfrei muss man für eine Besteigung des offenen Stahlfachwerkturms schon sein. Wer dieses Problem bezwungen hat, den erwartet eine umfassende '''Panoramarundsicht''' über fast den gesamten Kaiserstuhl, sowie Blicke zum [[Schwarzwald]] und den [[Vogesen]]. Von [[Eichstetten]] aus führt ein Geopfad zum Turm.
::- Anfahrt mit dem KFZ: {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Vogelsang&quot;| type = parking | lat = 48.0853 | long = 7.6931 }}  im Passbereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier geht man über die Westflanke der Eichelspitze etwa 1,2&amp;#x202F;km bis zum Turm (rund 150{{nnbsp}}Höhenmeter). An dieser Strecke informieren Tafeln zur Geologie des Kaiserstuhls.

* {{Marker | name = Katharinenberg mit Katharinenkapelle | type = church | wikidata = Q107545001}}: Die 1862 eingeweihte Kapelle steht im nördlichen Teil des Kaiserstuhls. Ein erstes Gotteshaus wurde hier bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert erwähnt. Von Endingen ist die auf 492&amp;#x202F;m stehende Kapelle über Wanderwege zugänglich. kleinere Aussicht vom Glockentürmchen. Talblicke vom Kammweg auf dem Weg zum Texas Pass.

* {{Marker | name = Aussichtspunkt Pavillon Mondhalde | type = viewpoint | lat = 48.097547 | long = 7.6394 }} nördlich von Oberrotweil: Vom auf etwa 350&amp;#x202F;m Höhe gelegenen Aussichtspunkt hat man einen schönen Blick in den zentralen Bereich des Kaiserstuhls. Der Rastplatz ist sowohl von Oberrotweil wie auch von Bischoffingen zu Fuß auf Fahrwegen durch die Weinbergterrassen zu erreichen.

* {{Marker Kopie | name = Schönste Weinsicht Badens 2020}} '''Schönste Weinsicht Badens 2020''' - Der Aussichtspunkt findet sich direkt am Südhang des '''Texaspass''' an der Straße Königschaffhausen nach Oberbergen. Der kleine Parkplatz bzw. die Haltebucht trägt den Titel &quot;Schönste Weinsicht Baden 2020&quot;. Die Passstraße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. 

* {{Marker | name = Lenzenberg | type = viewpoint | lat = 48.05448 | long = 7.65464 }} oberhalb Ihringen mit [https://www.lenzenberg.de/ Gastronomie]. Südblick Richtung Schwarzwald und Tuniberg. 
::- Anfahrt Kfz: Über Ihringen direkt bis auf den Lenzenberg. Vorne an der Straße Wanderparkplatz. Die hinteren Parkplätze gehören zur Gastronomie. 
::- Öffentlicher Verkehr und zu Fuß: Vom Bahnhof Ihringen läuft man über den Hohlweg am Lenzenberg etwa 2{{nnbsp}}km mit 150{{nnbsp}}Hm (Gehzeit 40&amp;nbsp;bis 50{{nnbsp}}min). Der urige {{Marker | name = Hohlweg Lenzengasse | type= landscape | lat = 48.050808 | long = 7.653093}} besitzt teilweise Treppen.

{{Panorama|bild=Blick_vom_Eichelspitzturm_im_Kaiserstuhl_06.jpg|unterschrift=Blick vom Eichelspitzturm|breite=1500px}}

=== Natursehenswürdigkeiten ===

[[File:Kaiserstuhl - Badberg - Blick Richtung Schelingen.jpg|mini|Spätsommer im Kaiserstuhl: Blick vom Badberg Richtung Schelingen]]

* {{Marker | name = Naturschutzgebiet Badberg | type = summit | lat = 48.09571 | long = 7.67818 | wikidata = Q62026927}} - Die 435&amp;#x202F;m hohe, weitgehend kahle Erhebung liegt im Herzen des Gebirges. Der Halbtrockenrasen und Trockenrasen sind die Heimat vieler seltener Pflanzen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Orchideen) und Insekten. Das Klima ist sehr mild, so dass sich hier viele wärmeliebende Pflanzen und Tiere angesiedelt haben. So findet man hier zum Beispiel die in Deutschland fast nicht vorkommende Gottesanbeterin. Ein Lehrpfad mit Schautafeln erschließt das Gebiet.
::- '''Anfahrt mit dem KFZ''' bis zum {{Marker | name = Wanderparkplatz Badberg| type = parking | lat = 48.09242 | long = 7.67316 }} im Bereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier erschließen Wanderwege das Gebiet.  Gut zu wissen: nur wenige Meter vom Parkplatz entfernt kann man sich bei großer Hitze an einer Wassertretstelle etwas Abkühlung verschaffen. Alternativ: {{Marker | name = Wanderparkplatz am Einstieg zum  Badbergpfad | type= parking | lat = 48.096154| long = 7.664428}} am Ortsrand von Oberbergen.
::- '''Öffentlicher Verkehr''': Buslinie 295 (Bahnhoff Gottenheim - Bahnhof Oberrotweil) bis zum {{Marker | name = Bushalt Oberbergen, Badbergstraße | type= rail | lat = 48.096247 | long = 7.660367 }}.

[[File:Mammutbaumhain-Liliental.JPG|mini|Liliental: Im Mammuntbaumhain]]

* '''Forstliches Arboretum Liliental''': Das grüne Tal liegt am Südhang des Totenkopfes. Sehenswert sind in der weiten, naturnahen Anlage diverse Baumarten wie zum Beispiel der Mammutbaumhain, die Eichen-Sammlung, Gelbkiefern-Sammlung und viele weitere Arten. Neben den Versuchsflächen der Bäume finden sich auch seltene Orchideenarten. Die 70 Hektar große Versuchsanlage gehört zur Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt Baden-Württemberg. Drei Rundwege zwischen 1,5 und 5,5&amp;#x202F;km Länge erschließen das Gelände ([https://www.fva-bw.de/publikationen/sonstiges/lilientalflyer.pdf offizielles Faltblatt zur Anlage mit Lageplan der Pflanzungen]). Nahe des Parkplatzes lädt die Waldgaststätte [https://lilie-liliental.de/ &quot;Zur Lilie&quot;] zur Stärkung ein. Ein Besuch des Lilientals lässt sich auch gut mit einer Wanderung zum Aussichtsturm auf dem Totenkopf verbinden. Vom Parkplatz geht man über den Hüttenweg etwa 3&amp;#x202F;km einfach mit rund 300 Höhenmeter.
::Die Anfahrt ins Liliental erfolgt über Ihringen bis zum {{Marker | name = Parkplatz Liliental| type = parking| lat = 48.06699 | long = 7.67640 }}.

[[Datei:Loesshohlgasse (Kaiserstuhl).jpg|mini|upright|Blick in die Eichengasse bei Bickensuhl]]

*  {{Marker | name = Hohlweg Eichgasse | type= landscape | wikidata = Q57996541}} bei Bickensohl. Höchster Hohlweg des Kaiserstuhls. Im Ortsbereich gibt es keinen Wanderparkplatz. Oben am Wald findet sich allerdings der {{Marker | name = Wanderparkplatz Rüttibuck | type= parking | lat = 48.083831 | long = 7.647056 }}. Vor hier kann die Eichgasse von oben talwärts erwandert werden. 

*  {{Marker | name = Hohlweg Schlichtengasse  | type= landscape | lat =  48.049058 | long = 7.647616}} bei Ihringen.

* {{Marker | name = Buntenhalengasse | type= landscape | lat = 48.07104| long = 7.70534}} bei Bötzingen. 500{{nnbsp}}m lange und 10&amp;nbsp;bis 15{{nnbsp}}m hoher Hohlweg. 
::- kleine Rundtour ab Bahnhof Bötzingen: Gehzeit rund eine Stunde bei 3,5{{nnbsp}}km. Vom Bahnhof sich durch die Ortsmitte und über den Pfad {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Bahnhof Bötzingen: Pfad Richtung Hofstraße zum Hohlweg | type= waypoint |group  = gold | lat = 48.072956 | long = 7.713162  | show = noname}} Richtung Hofstraße halten. Rückweg durch die Weinberge mit kleinem Ausblick {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Buntenhalengasse: Rückweg über Strecke mit Ausblick zum Schwarzwald und Tuniberg| type= waypoint |group  = gold | lat = 48.069277| long =  7.7085| show = noname}} zum Schwarzwald und Tuniberg.
::- Anfahrt Kfz: Ein Parkplatz findet sich etwas Nördlich des Bahnhofs Bötzingen (Werktags maximal zwei Std. Parkzeit)

=== Museen ===
* {{vCard | name = Kaiserstuhler Weinbaumuseum | type = museum | wikidata = Q76632236 | address = in [[Vogtsburg im Kaiserstuhl]] | lastedit = 2026-04-21
}}

* {{vCard | name = Dorfmuseum Eichstetten am Kaiserstuhl | type = museum | url = https://www.museum-eichstetten.de | phone = +49 07663 50148 (Infos: Frau Hornecker) | price = Eintritt frei, Angebote für Kinder | description = Im Erdgeschoss: Die Dorfschule im Wandel der Zeit. Im Obergeschoss befindet sich eine Dauerausstellung zur Geschichte des Dorfes Eichstetten mit Ausgrabungsfunden. Das Museum ist nicht ständig geöffnet.
}}

* {{vCard|type=museum |name=Kirschenmuseum |address=in Königschaffhausen |phone=|email=|fax=|url=|hours= am 1. Sonntag im Monat 16.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Viele Exponate zum Kirschenanbau sind ausgestellt und zeigen Arbeitsgänge zu Anbau und Verarbeitung der Kirschen, vor allem der &quot;Schwarzen Königin&quot;, eine Herzkirsche.}}

* {{vCard|type=museum |name=Vorderösterreich-Museum |address=Adelshof 20, 79346 Endingen |phone=+49 07642 689990 (Infos) |email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Ende des 15. Jahrhunderts erbaute, zweistöckige Fachwerkhausmit spätgotischen Fresken (1495) ist ein Schmuckstück im mittelalterlichen Stadtgebiet. Eine Museumsausstellung zum Thema Vorderösterreich - von Rudolf von Habsburg bis zur Auflösung der vorderen Lande.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kaiserstühler Heimatmuseum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Käserei-Museum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |address=in Endingen-Kiechlinsbergen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Ihringen |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Museum bietet einen umfangreichen Einblick in das typische und ärmliche Leben eines Weinbauern und in die Geheimnisse alter Handwerkskünste und allerlei Besonderheiten und Raritäten.}}

* {{vCard|type=museum |name=Naturzentrum Kaiserstuhl |address=in Ihringen |phone=+49 07668 710880 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Kompakte Ausstellung zu Natur und Geologie des Kaiserstuhls, ein interaktives Geländemodell, Kinder-Schmökerecke.}}

* {{vCard|type=museum |name=Archäologisches Museum |address=in Riegel |phone=|email=|fax=|url=|hours=So 11.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil I. zeigt die Geschichte Riegels in der Römerzeit, Teil II. ist der Luft- und Raumfahrt gewidmet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kunsthalle messmer |address=|phone=+49 07642 9201620 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im historischen Gebäude der ehem. Brauerei 2009 gegründet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museum Sasbach |address=|phone=+49 07642 9101-0 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eröffnet am 30. Mai 2015 mit wechselnden Themenausstellungen.}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Menton |address=in Teningen |phone=+49 07641 49421 (Infos) |email=|fax=|url=|hours= Mrz – Okt jeden ersten Sonntag 14.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gut erhaltene große Hofanlage aus dem 18. Jahrhundert.}}

* [[Vogtsburg im Kaiserstuhl#Museen|Korkenziehermuseum Kaiserstuhl]] in Vogtsburg-Burkheim. Einziges Museum dieser Art in Deutschland.

=== Weitere Sehenswürdigkeiten ===

* '''Remigiuskirche Merdingen''' - Die spätbarocke Kirche wurde 1738-1741 erbaut vom Deutschordensbaumeister [[w:Johann Caspar Bagnato|Johann Caspar Bagnato]], gehört mit der Innenausstattung zu den schönsten Barockkirchen in Südbaden.

* '''Altstadt von [[Burkheim]]''' - Das kleine Winzerstädtchen besitzt eine schön restaurierte Altstadt 

* '''Altstadt von [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]]''' - gemütliche Ortsmitte

== Aktivitäten ==
[[File:Smaragdeidechse.jpg|mini|Eine &quot;halbstarke&quot; Smaragdeidechse im Kaiserstuhl: Das wäremeliebende Reptil ist in der milden Region des Breisgau zu Hause. Die markante, grüne Eidechse kann bis zu 40 cm lang werden. 1991 fand man übrigens durch genetische Untersuchungen heraus, das es in Europa zwei Arten von Smaragdeidechsen gibt: die &quot;Westliche&quot; in Westeuropa und die &quot;Östliche&quot;, die in Südosteuropa beheimatet ist. Die Inselpopulation im Kaiserstuhl gehört übrigens schon zur östlichen Smaragdeidechse.]]

=== Wandern ===
Im Bereich Kaiserstuhl-Tuniberg gibt es ein etwa 500&amp;#x202F;km langes Netz von Wanderwegen und Themenpfaden. In diesem Netz sind 9 Themenachsen und zahlreiche lokale Themenpfade integriert.

Eine Wanderkarte ist im Abschnitt [[#Literatur|Literatur]] angegeben.

==== Kaiserstuhlpfad ====
Der 21,7&amp;#x202F;km lange Qualitätswanderweg führt auf naturnahen Pfaden durch die vielfältige Naturlandschaft des ehemaligen Vulkans. Die Nord-Süd-Strecke ist von der Länge eine schon anspruchsvollere Tageswanderung. Die Route hat das anspruchsvolle Siegel „Qualitätsweg Wanderbares Deutschland“ erhalten. Der Weg besitzt ein durchaus anspruchsvolles Höhenprofil

*'''Streckenverlauf:''' Bahnhof [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]] – Erletal – Katharinenkapelle – Eichelspitzturm (2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm auf 520&amp;#x202F;m Höhe) – Vogelsang-Pass (etwa 380&amp;#x202F;m) – Neunlindenturm (Aussichtsturm am Totenkopf auf 556&amp;#x202F;m, dem höchsten Berg des Kaiserstuhls) – Eichgasse – Vogtsburg-Bickensohl – Jägerbuck – Dulltalhütte – Lenzengasse – Bahnhof [[Ihringen]]
* offzielle Infos auf [https://www.schwarzwald-tourismus.info/touren/kaiserstuhlpfad-158dd7a44d schwarzwald-tourismus.info].

==== Geo-Pfad von Eichstetten mit Eichelspitzturm ====

[[Datei:Geo-Pfad von Eichstetten.jpg|mini|Infotafel am Einstieg des Geo-Pfad Eichstetten]]

Der Lehrpfad erschließt von Eichstetten aus den Eichelspitzturm. Es geht durch die Weinberge und den Wald hinauf zum Turm. Vom frei zugänglichen Turm ergibt sich ein weiter Rundblick. Der Lehrpfad selbst besitzt 13 Stationen auf 6,9{{nnbsp}}km hinauf zum Turm. Dann gibt es einen direkten, 2,5{{nnbsp}}km langen Rückweg. Da die Runde ab Eichstetten einen Höhenunterschied von 300{{nnbsp}}m überwindet ist etwas Kondition sinnvoll. Festes Schuhwerk ist sinnvoll. Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte von Eichstetten. 

Die Gehzeit beträgt ab {{Marker | name = offiziellem Einstieg | name-map = offizieller Einstieg Geo-Pfad von  Eichstetten |type= waypoint |group  = gold | lat = 48.094552| long = 7.721989 | image = Geo-Pfad_von_Eichstetten.jpg}} im Tal 2 Stunden bei 9,4{{nnbsp}}km Streckenlänge. In der interaktiven Karte die Ebene &quot;Wandern&quot; aktivieren. Kürzel ist dort &quot;GPE&quot;.

*'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Parkplatz am Samengarten | type= parking | lat = 48.094294  | long = 7.722742}}. Der Platz ist Stand 04-2026 in Openstreetmap nicht enthalten. Kleiner Platz für rund 10 bis 12 Pkw. Am Waldrand weiter oben gibt es zwei weitere Wanderparkplätze: {{Marker | name = Wanderparkplatz Eichelspitzturm | type= parking | lat = 48.095704| long = 7.707451  }} und {{Marker | name = Wanderparkplatz Fohrenbuck  | type= parking | lat = 48.094742 | long =7.705525 }} (beide gebührenfrei). So ist die Runde auch etwa kürzer. Es können auch nur Teile des Geopfads begangen werden. 

*'''Einstieg öffentlicher Verkehr:''' Anreise bis zum {{Marker | name = Bahnhof Eichstetten | type= rail | wikidata = Q108806694 |url = }}. Von hier läuft man durch den Ort 2{{nnbsp}}km einfach bis zum offziellen Einstieg in den Geopfad. Komplette Rundtor ab Bahnhof, durch den Ort, über den Lehrpfad und hinauf zu Turm: Je nach Routenwahl etwa 13 bis 15{{nnbsp}}km hin und zurück bei rund 3 bis 4{{nnbsp}}Std. reine Gehzeit. Mit zusätzlichen Pausenzeiten ergibt sich hier schon eine Tageswanderung. 

Weitere Infos: 
*[https://www.eichstetten.de/fileadmin/Dateien/Website/Dateien/Tourismus/2026_03_15_GME_Wanderkarte_Ortsplan.pdf Wanderkarte der Gemeinde Eichstetten als PDF-Datei] 
*allgemein: offizielle Touristikseite der Gemeinde Eichstetten: [https://www.winzerdorf.de www.winzerdorf.de]. 
*[https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=4217764&amp;type=relation&amp;map=14.0/48.096/7.7335 Streckenverlauf Geo-Pfad Eichstetten] zum Herunterladen als GPX-Treck von waymarkedtrails.org.

==== Wanderung am &quot;Kraterrand&quot; ====
[[Datei:Landappbw 99360 1824 Kulturlandschaft Kaiserstuhl (Degenmatt) Vogtsburg im Kaiserstuhl (Schelingen).jpg|mini|Blick in den ehemaligen &quot;Krater&quot;: Talblick am Degenmatt (gelegen am Wanderweg vom Bahlinger Eck zum Eichelspitzturm)]]
Entlang des ehemaligen Kraterrandes gibt es einen Wanderweg, der zwischen Buchenwald und Weinhängen an vielen Stellen '''schöne Ausblicke''' bietet. Dieser ist allerdings ''nicht speziell'' als Kraterweg oder ähnlich ausgeschildert. Im Frühsommer Ende Mai / Anfang Juni Blumen hier in den Wiesen teilweise die Orchideen. 

'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Wanderparkplatz Schelinger Höhe (Bahlinger Eck)| type= parking | lat = 48.108119| long = 7.699893 }} direkt am Kamm. 

Von Wanderparkplatz Schelinger Höhe (430{{nnbsp}}m) kann man kleine Streckenwanderungen entlang des Kraterrandes unternehmen:
*Nach Norden zum Katharinenberg mit Kapelle (492{{nnbsp}}m): 3{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 3/4 bis 1 Std. 
*Nach Süden zum Eichelspitzturm (521{{nnbsp}}m): 4{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 1 Std. bis 1/4 Std.

=== Radfahren ===

Um das Gebirge führt der 60{{nnbsp}}km lange Kaiserstuhl-Radweg (off. Infos auf [https://www.tourismus.breisach.de/tour/kaiserstuhl-radweg-a6403d1632 tourismus.breisach.de]). Ab Freiburg lässt sich das Gebirge zu dem gut auf Tagesausflügen besuchen. Es bieten sich hier Kombitouren an: Mit dem Fahrrad zum Gebirge und dann ergänzende Wanderungen im Kaiserstuhl. Strecken zur Anfahrt finden sich im beschilderten regionalen Radnetz.

Wer im Gebirge eine Bergwertung mit nur mäßigem Kfz-Verkehr sucht wird am Texas-Pass fündig. Die kurvige Passstraße verläuft von Köngschaffhausen nach Oberbergen. Der Pass besitzt rund 200 Höhenmeter und ist landschaftlich schön gelegen. 

Achtung: Stärker befahren ist die Landstraße L{{nnbsp}}115 Oberrottweil - Bötzingen über den Vogelsang-Pass. Mehr Verkehr findet sich auch auf der Kreisstraße K{{nnbsp}}4976 Oberrottweil - Bahlingen.

=== Baden und Wassersport ===

Im Zentrum des Berges bei Oberrotweil gibt es ein {{Marker | name = Freibad | type = swimming pool | lat = 48.08991 | long = 7.64324 }}. 

Rings um den Kaiserstuhl liegen mehrere Badeseen.

== Küche ==
[[Datei:Flammkuchen mit Lauch und Zwiebeln.jpg|mini|Elsässer Flammkuchen mit Schmand, Lauch und Zwiebeln]]
[[Datei:Pfannkuchensuppe.jpg|mini|Deutschlandweit ist die Flädlesuppe schlicht als Pfannkuchensuppe bekannt.]]

*Ein traditionelles Gericht ist der '''[[w:Flammkuchen|Flammkuchen]]'''. Das dünne Teiggericht ist traditionell im Elsass  beheimatet. Es wird aber genauso gerne in Baden serviert. Im Kaiserstuhl wird das Gericht teilweise auch ''Flammekuche'' genannt. Den Flammkuchen gibt es in vielen Varianten. Oft wird er mit Speck, Zwiebeln, Lauch, Schmand und Käse belegt. 

* '''Käsespätzle''' finden sich hier ebenfalls auf der Karte – überbacken mit Käse und garniert mit gerösteten Zwiebeln.

* '''[[w:Flädlessuppe|Flädlessuppe]]''' - Dieses Gericht des badischen Küche besteht aus einer Rinderbrühe mit Pfannkuchenstreifen als Einlage. Oft wird die Suppe mit Schnittlauch garniert. 

* Typische regionale Küche ist auch der badische '''[[w:Zwiebelkuchen|Zwiebelkuchen]]'''.

&lt;!--Hier im Artikel Kaiserstuhl bitte nur allgemeine Hinweise zur Küche in der Region ablegen. Gastronomie wird in den Ortsartikeln gelistet.--&gt;
Weiteres siehe auch Wikipediaartikel [[w:Badische Küche|Badische Küche]]. Einige Gerichte der badischen Küche findet man im {{Koch-Wiki|1=Kategorie:Badische Küche|2= Koch-Wiki}} und in dem Artikel [[Essen und Trinken in Baden-Württemberg]].

== Nachtleben ==

Ein lautes Nachtleben gibt es im Kaisstuhl nicht. Man sitzt an lauen Sommerabenden gemütlich bei einem Glas Wein zusammen. Die Hitze des Tage verfliegt langsam.

== Sicherheit ==

Spezielle Sicherheitshinweise bezüglich Kriminalität bestehen nicht.

Auf Wanderungen beachten, das es tagesüber im Sommerhalbjahr schnell heiß werden kann. Hier an Sonnenhut, Sonnencreme und ausreichend Flüssigkeit denken.

== Klima ==
[[File:Oberrotweil 045.JPG|thumb|Luftbild 2007: Blick von Oberrotweil (liegt vorne) über die Westausläufer des Kaiserstuhls zu den rund 30&amp;#x202F;km entfernten Vogesen; [[Marckolsheim]] ist in der Bildmitte hinter dem Rhein gerade noch zu erkennen.]]

Der Kaiserstuhl ist eine der wärmsten Gegenden Deutschlands. 

So zieht der Frühling hier in Deutschland auch als erstes ein. Im Durchschnitt beginnt die Krokusblüte am Kaiserstuhl und im Breisgau bereits am 1.{{nnbsp}}März. Statistisch gesehen rückt der Frühling dann vom Breisgau aus jeden Tag 30&amp;#x202F;km Richtung Nord-Osten vor. So blühen die Krokusse im etwa 1000&amp;#x202F;km entfernten Mecklenburg-Vorpommern meist erst gegen Ende März.

Bedingt durch die westlich vorgelagerten Vogesen fallen im westlichen Kaiserstuhl mit 600–700{{nnbsp}}mm recht wenig Niederschläge. Dafür scheint mit 1720{{nnbsp}}Stunden viel die Sonne.

Die Hochlagen des Gebirges zwischen 400 und 500&amp;#x202F;m Höhe besitzen aber ein durchaus extremes Klima (verhältnismäßig kalte Winter und sehr heiße Sommer). Hier schwankt die Durchschnittstemperatur jährlich etwa um 18,5{{nnbsp}}Grad Celsius.

== Ausflüge ==
[[Datei:090928 Freiburg IMG 5182.jpg|mini|upright|Altstadt Freiburg am Martinstor]]

'''Sehenswürdigkeiten in der Nähe''': 

Unweit des Kaiserstuhls liegt der Ort [[Breisach am Rhein]] mit einer großen Kirche und die Rheinauen mit Baggerseen, die zum Baden einladen. Die Städte [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]] (ca. 20&amp;#x202F;km östlich), [[Colmar]] (ca. 30&amp;#x202F;km westlich), [[Basel]] (ca. 60&amp;#x202F;km südlich) und [[Straßburg]] (ca. 80&amp;#x202F;km nördlich) sind sehr sehenswert.

'''Angrenzende Gebiete''': 

Der Kaiserstuhl liegt mitten im [[Breisgau]] zwischen [[Rhein]] (im Westen) und [[Hochschwarzwald]] (im Osten). Im Norden und Süden grenzt die Oberrheinebene an, im Süden schließt sich an den umliegenden [[Breisgau]] das [[Markgräflerland]] an. Im Westen, jenseits des Rheins im [[Elsass]] (in [[Frankreich]]) liegt der [[Sundgau]].

== Literatur ==
* '''Wanderkarte Kaiserstuhl und nördlicher Tuniberg''' 1:22.000, [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de/de/shop/Karten/Wanderkarte-Kaiserstuhl-und-noerdlicher-Tuniberg~p401 Vertrieb über den regionalen Tourismusverband], 19.  Auflage, für 5,20&amp;#x202F;€ 

*Kunst am Kaiserstuhl, Streifzüge durch eine Kulturlandschaft, Hg. v. Hans-Otto Mühleisen, Kunstverlag Josef Fink, 2. Auflage 2008, {{ISBN|978-3-89870-284-3}}

== Weblinks ==
* [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de naturgarten-kaiserstuhl.de] - offizielle, regionale Touristikseite

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| Bild = [[Datei:Bickensohl (Vogtsburg) Blick Totenkopf 06 2016.jpg|mini|292px|Anfang Juni: Blick über Bickensohl (Vogtsburg) zum Totenkopf. Die Reben besitzen frisches Blattwerk.]]
| Provinz = Breisgau
| TouriInfoWeb = [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de Tourismusbüro Naturgarten Kaiserstuhl]
| TouriInfoTel = +49 (0)7667 942673
}}

Der '''Kaiserstuhl''' ist ein kleines Gebirge im [[Breisgau]] westlich von [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]]. Es liegt mitten in der [[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinebene]] nahe der Grenze zu [[Frankreich]]. Die Landschaft wird durch den Weinbau bestimmt. Im Gebirge bestehen attraktive Wanderwege. Klimatisch gehört die Region zu den mildesten Bereichen von Deutschland. 

Dank guter Bahnerschließung ist ein Urlaub auch ohne Auto möglich. Die Region lässt sich ebenfalls gut auf Tagesausflügen ab Freiburg besuchen. 

== Hintergrund ==

Die heute noch zu sehenden Berge und Hügel sind die Überreste eines großen Vulkans - daher bezeichnet man den Kaiserstuhl teilweise auch nur als &quot;einen Berg&quot;. Das heute nach Westen offene Tal bei Oberbergen besteht aus den Überresten des Kraters.

Auf den sonnigen Hanglagen des Kaiserstuhl reifen rote und weiße Weintrauben, deren Wein man in vielen ''Besenwirtschaften'' in den Dörfern und Winzerstädtchen rund um den Kaiserstuhl genießen kann.

Der Kaiserstuhl reicht im Westen fast bis an den [[Rhein]], von dem er durch die Rheinauen getrennt ist. In allen anderen Himmelsrichtungen ist er von fruchtbarem Ackerland umgeben, auf dem vor allem Gemüse, Mais und Obst angebaut wird.

Am Kaiserstuhl selbst wächst fast überall Wein im Terrassenbau. Am Nordhang gibt es Buchenwälder, und an wenigen Stellen im Inneren Mischwald oder Hecken, ansonsten ist die Landschaft offen. Die Orte befinden sich im Kern des Kraters, und am Fuß des Berges stehen Winzerdörfer, die z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;ihren urtümlichen Charakter bewahrt haben.

== Orte ==

{{mapframe|48.1087|7.657|zoom=11|width = 370|height = 400|name = Kaiserstuhl}}

{{Scroll Gallery
|title = Städte und Dörfer
|File:Kaiserstuhl 2012 221.jpg|In der Altstadt von Bruckheim
|File:Kaiserstuhl 2012 012.jpg|In der Altstadt von Endingen
|File:Wasenweilerstraße, Ihringen (2008).jpg|schmucke Straßenszene in Ihringen
}}

* {{marker|type = village| name = Bahlingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q518801}} - Weinbaugemeinde am Ostrand, Gemütliches Ortsbild mit einigen Fachwerkbauten. 

* {{marker|type = village| name = Bötzingen| wikidata =Q518889}} - Sehenswert hier sind der Stockbrunnen, St. Albans Kapelle, Herrenhaus bei der ehemaligen Mühle, Staffelgiebelhaus, Dorfplatz Oberschaffhausen, Fachwerkhaus der Familie Schaffner.

* {{marker|type = village| name = Burkheim am Kaiserstuhl | wikidata =Q977317}}  am Kaiserstuhl ist ein schön restauriertes Winzerstädtchen, es ist ein Ortsteil von Vogtsburg

* {{Marker | name = Eichstetten am Kaiserstuhl | type= village | wikidata = Q606787}} - Gemeinde am Ostrand des ehemaligen Vulkans. Zum Gemeindegebiet gehört der Eichelspitzturm, der über den [[#Geo-Pfad vom Eichstetten|Geopfad vom Eichstetten]] erwandert werden kann. 

* {{marker|type = village| name = Endingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q168511}}  - Kleinstadt am Nordrand des Gebirges, hier beginnt der &quot;Premiumwanderweg&quot; Kaiserstuhlpfad. Die historische Altstadt mit ihren kopfsteingepflasterten Gassen und dem markanten Marktplatz sind sehenswert.

* {{marker|type = village| name = Ihringen | wikidata = Q550630}}  - liegt am besonders milden Südrand des Gebirges, ist angeblich der wärmste Ort Deutschlands

* {{marker|type = village| name = Riegel am Kaiserstuhl | wikidata = Q557790}} - Neben seiner römischen Vergangenheit ist Riegel heute vor allem für die „Kunsthalle Messmer“ und die markante Silhouette der Brauerei auf dem Schlossberg bekannt.

* {{marker|type = village| name = Sasbach am Kaiserstuhl | wikidata = Q536022}} - Direkt am Rhein gelegen, zeichnet sich der Ort durch die Ruine Limburg und den wissenschaftlichen Lehrpfad am Limberg aus, der Einblicke in die Geologie der Region bietet.

* {{marker|type = village| name = Vogtsburg im Kaiserstuhl | wikidata = Q505478}}  - Die Ortsteile der Gemeinde liegen im Herzen des Gebirges. Mit 1400 Hektar ist Vogtsburg die flächenmäßig größte Weinbaugemeinde von Baden-Württemberg.

* {{marker|type = village| name = Wyhl am Kaiserstuhl | wikidata = Q518944}} - Wohngemeinde, etwas nördlich des Gebirges in der Rheinebene gelegen.

== Weitere Ziele ==

* {{marker|type = village| name = Breisach am Rhein | wikidata =Q489911}} - Die Stadt liegt am südwestlichen Fuße des Kaiserstuhls. Sehenswürdigkeiten St. Stephansmünster auf dem Burgberg, Museum für Stadtgeschichte im Rheintor, Radbrunnenturm, Hagenbachturm, Blaue Haus

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der Kaiserstuhl liegt ca. 50&amp;#x202F;km nördlich vom Flughafen {{marker|name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg |wikidata = Q156971}}. Von dort nimmt man den Flughafen-Bus nach [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] und steigt dort am Bahnhof um in die Breisgau-S-Bahn.

=== Mit der Bahn ===

Mit dem Fernverkehr ist [[Freiburg im Breisgau#Mit der Bahn|Freiburg (Breisgau) Hbf]] der nächstgelegene ICE/IC-Bahnhof. Von dort erreicht man mit der Breisgau-S-Bahn die Orte am Kaiserstuhl in weniger als 30{{nnbsp}}min Fahrtzeit.

Der Kaiserstuhl wird auf der [[w:Kaiserstuhlbahn|Kaiserstuhlbahn]] von der [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/bawue/teilnetz/netz-breisgau-ost-west.shtml Breisgau-S-Bahn] umrundet. Es wird im Stunden- bzw. Halbstundentakt gefahren. Im Bahnhof Riegel-Malterdingen gibt es Anschluss an den Regionalverkehr auf der Rheintalbahn. Ein Besuch des Kaiserstuhls ist so auch gut ohne eigenes Auto möglich. In den Orten liegen die meisten Ziele auf Fußgängerentfernung vom Bahnhof. 

Von Frankreich aus fährt man mit der Bahn bis [[Colmar]]. Von dort fährt mehrmals täglich ein Bus nach [[Breisach am Rhein|Breisach]], wo man in andere Buslinien oder in die Breisgau-S-Bahn umsteigen kann.

=== Auf der Straße ===

Mit dem Auto ist der Kaiserstuhl über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|5}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|59,| Riegel,}} und die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|31}} erreichbar, von [[Colmar]] ([[Frankreich]]) über die {{RSIGN|FR|D|415}}.

{{Panorama|bild=Vineyards - Oberbergen 02.jpg|unterschrift=Ausblick {{Marker | name = Schönste Weinsicht Badens 2020 | type = viewpoint | lat = 48.108219 | long = 7.652464 | image = Vineyards - Oberbergen 02.jpg}}  am Südhang des Texaspass. Die kurvige Straße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. Am Ausblick gibt es eine Haltebucht.|breite=1200px}}

=== Mit dem Fahrrad ===

Von [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] sind es mit dem Fahrrad 40 bis 80 Minuten (je nach Tempo und Zielort).

Überregionale Radwanderwege, die am Kaiserstuhl vorbei führen:
* [[File:Badischer Weinradweg.svg|20 px]] '''[[Badischer Weinradweg]]'''
* '''[[Breisgau-Radwanderweg]]'''
* '''[[Oberrhein Römerradweg]]'''
* '''[[Grüne Straße|Radweg Grüne Straße]]'''
* [[File:Sign_EV15.svg|20 px|link=EuroVelo]] [[File:D-Netz-Route-8.svg|20 px|link=Deutschland_per_Rad#D-Routen]] '''[[Rhein-Radweg]]'''

== Mobilität ==
[[File:Landappbw 509176 1823 &quot;Rebenbummler&quot; am Bahnhof Riegel.jpg|thumb|„Rebenbummler“ am Bahnhof Riegel]]
Die Bahnstrecken verbinden ringförmig alle am Gebirge liegenden Orte. Man kann so Streckenwanderungen im Kaiserstuhl sehr gut mit einer Bahnfahrt kombinieren.

In das zentrale Tal (den ehemaligen Krater) fahren Busse der Südbaden-Bus GmbH zu den Ortsteilen von Vogtsburg.

Auf der Kaiserstuhlbahn zwischen Riegel, Sasbach, Burkheim und Breisach verkehrt übrigens zu besonderen Terminen der  Museumszug [http://www.rebenbummler.de &quot;Rebenbummler&quot;].

Gäste die in den Gemeinden Bahlingen, Bötzingen, Breisach, Eichstetten, Endingen, Gottenheim, Ihringen, Sasbach und Vogtsburg übernachten erhalten über die Kurtaxe bzw. Übernachtungsabgsabe eine Gästekarte, die die Fahrkarte „Konus“ beinhaltet. Damit kann der gesamte ÖV im Breisgau und Schwarzwald ohne extra Fahrkarte genutzt werden ([http://www.konus-schwarzwald.info www.konus-schwarzwald.info]).

== Sehenswürdigkeiten ==

{{Scroll Gallery
|title = Berge und Ausblicke im Kaiserstuhl
|File:Kaiserstuhl 2007 057 Neunlindenturm.jpg|upright{{!}}höchster Punkt im Gebirge: Der Neulindenturm auf dem Totenkopf
|File:Landappbw 774213 1818 Neunlindenturm Zwischen Ihringen und Vogtsburg.jpg|Nordblick vom Neulindenturm über das NSG Badberg zum Katharinenberg
|File:Vineyards - Oberbergen 02.jpg|&quot;Badens Schönste Weinsicht&quot; am Südhang des Texaspass
|File:Blick von der Mondhalde auf Oberbergen im Kaiserstuhl.jpg|Blick von der Mondhalde auf Oberbergen, hinten mittig die Eichelspitze mit Aussichtsturm, rechts der Totenkopf mit Sendeturm.
}}

=== Berge und Aussichtspunkte ===

* {{Marker | name = Neunlindenturm | type = tower | wikidata = Q110197231}}: Der steinerne Aussichtsturm steht auf 556&amp;#x202F;m Höhe am Totenkopf, dem mit 557&amp;#x202F;m höchsten Berg des Kaiserstuhls. Durch den Sendeturm (nicht zugänglich) ist der Totenkopf eine weithin sichtbare Landmarke. Die Aussicht ist durch Bäume teilweise etwas eingeschränkt. Einen kompletten Panoramarundblick hat man dagegen vom nördlich stehenden Eichelspitzturm.

* {{Marker | name = Eichelspitzturm | type = tower | wikidata = Q1301444}}: Der 2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm liegt auf 520&amp;#x202F;m Höhe auf dem gleichnamigen Berg. Das 42,5&amp;#x202F;m hohe Bauwerk, ein Mobilfunkturm des Netzbetreibers O2, besitzt in 28&amp;#x202F;m Höhe eine Aussichtsplattform. Etwas schwindelfrei muss man für eine Besteigung des offenen Stahlfachwerkturms schon sein. Wer dieses Problem bezwungen hat, den erwartet eine umfassende '''Panoramarundsicht''' über fast den gesamten Kaiserstuhl, sowie Blicke zum [[Schwarzwald]] und den [[Vogesen]]. Von [[Eichstetten]] aus führt ein Geopfad zum Turm.
::- Anfahrt mit dem KFZ: {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Vogelsang&quot;| type = parking | lat = 48.0853 | long = 7.6931 }}  im Passbereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier geht man über die Westflanke der Eichelspitze etwa 1,2&amp;#x202F;km bis zum Turm (rund 150{{nnbsp}}Höhenmeter). An dieser Strecke informieren Tafeln zur Geologie des Kaiserstuhls.

* {{Marker | name = Katharinenberg mit Katharinenkapelle | type = church | wikidata = Q107545001}}: Die 1862 eingeweihte Kapelle steht im nördlichen Teil des Kaiserstuhls. Ein erstes Gotteshaus wurde hier bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert erwähnt. Von Endingen ist die auf 492&amp;#x202F;m stehende Kapelle über Wanderwege zugänglich. kleinere Aussicht vom Glockentürmchen. Talblicke vom Kammweg auf dem Weg zum Texas Pass.

* {{Marker | name = Aussichtspunkt Pavillon Mondhalde | type = viewpoint | lat = 48.097547 | long = 7.6394 }} nördlich von Oberrotweil: Vom auf etwa 350&amp;#x202F;m Höhe gelegenen Aussichtspunkt hat man einen schönen Blick in den zentralen Bereich des Kaiserstuhls. Der Rastplatz ist sowohl von Oberrotweil wie auch von Bischoffingen zu Fuß auf Fahrwegen durch die Weinbergterrassen zu erreichen.

* {{Marker Kopie | name = Schönste Weinsicht Badens 2020}} '''Schönste Weinsicht Badens 2020''' - Der Aussichtspunkt findet sich direkt am Südhang des '''Texaspass''' an der Straße Königschaffhausen nach Oberbergen. Der kleine Parkplatz bzw. die Haltebucht trägt den Titel &quot;Schönste Weinsicht Baden 2020&quot;. Die Passstraße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. 

* {{Marker | name = Lenzenberg | type = viewpoint | lat = 48.05448 | long = 7.65464 }} oberhalb Ihringen mit [https://www.lenzenberg.de/ Gastronomie]. Südblick Richtung Schwarzwald und Tuniberg. 
::- Anfahrt Kfz: Über Ihringen direkt bis auf den Lenzenberg. Vorne an der Straße Wanderparkplatz. Die hinteren Parkplätze gehören zur Gastronomie. 
::- Öffentlicher Verkehr und zu Fuß: Vom Bahnhof Ihringen läuft man über den Hohlweg am Lenzenberg etwa 2{{nnbsp}}km mit 150{{nnbsp}}Hm (Gehzeit 40&amp;nbsp;bis 50{{nnbsp}}min). Der urige {{Marker | name = Hohlweg Lenzengasse | type= landscape | lat = 48.050808 | long = 7.653093}} besitzt teilweise Treppen.

{{Panorama|bild=Blick_vom_Eichelspitzturm_im_Kaiserstuhl_06.jpg|unterschrift=Blick vom Eichelspitzturm|breite=1500px}}

=== Natursehenswürdigkeiten ===

[[File:Kaiserstuhl - Badberg - Blick Richtung Schelingen.jpg|mini|Spätsommer im Kaiserstuhl: Blick vom Badberg Richtung Schelingen]]

* {{Marker | name = Naturschutzgebiet Badberg | type = summit | lat = 48.09571 | long = 7.67818 | wikidata = Q62026927}} - Die 435&amp;#x202F;m hohe, weitgehend kahle Erhebung liegt im Herzen des Gebirges. Der Halbtrockenrasen und Trockenrasen sind die Heimat vieler seltener Pflanzen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Orchideen) und Insekten. Das Klima ist sehr mild, so dass sich hier viele wärmeliebende Pflanzen und Tiere angesiedelt haben. So findet man hier zum Beispiel die in Deutschland fast nicht vorkommende Gottesanbeterin. Ein Lehrpfad mit Schautafeln erschließt das Gebiet.
::- '''Anfahrt mit dem KFZ''' bis zum {{Marker | name = Wanderparkplatz Badberg| type = parking | lat = 48.09242 | long = 7.67316 }} im Bereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier erschließen Wanderwege das Gebiet.  Gut zu wissen: nur wenige Meter vom Parkplatz entfernt kann man sich bei großer Hitze an einer Wassertretstelle etwas Abkühlung verschaffen. Alternativ: {{Marker | name = Wanderparkplatz am Einstieg zum  Badbergpfad | type= parking | lat = 48.096154| long = 7.664428}} am Ortsrand von Oberbergen.
::- '''Öffentlicher Verkehr''': Buslinie 295 (Bahnhoff Gottenheim - Bahnhof Oberrotweil) bis zum {{Marker | name = Bushalt Oberbergen, Badbergstraße | type= rail | lat = 48.096247 | long = 7.660367 }}.

[[File:Mammutbaumhain-Liliental.JPG|mini|Liliental: Im Mammuntbaumhain]]

* '''Forstliches Arboretum Liliental''': Das grüne Tal liegt am Südhang des Totenkopfes. Sehenswert sind in der weiten, naturnahen Anlage diverse Baumarten wie zum Beispiel der Mammutbaumhain, die Eichen-Sammlung, Gelbkiefern-Sammlung und viele weitere Arten. Neben den Versuchsflächen der Bäume finden sich auch seltene Orchideenarten. Die 70 Hektar große Versuchsanlage gehört zur Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt Baden-Württemberg. Drei Rundwege zwischen 1,5 und 5,5&amp;#x202F;km Länge erschließen das Gelände ([https://www.fva-bw.de/publikationen/sonstiges/lilientalflyer.pdf offizielles Faltblatt zur Anlage mit Lageplan der Pflanzungen]). Nahe des Parkplatzes lädt die Waldgaststätte [https://lilie-liliental.de/ &quot;Zur Lilie&quot;] zur Stärkung ein. Ein Besuch des Lilientals lässt sich auch gut mit einer Wanderung zum Aussichtsturm auf dem Totenkopf verbinden. Vom Parkplatz geht man über den Hüttenweg etwa 3&amp;#x202F;km einfach mit rund 300 Höhenmeter.
::Die Anfahrt ins Liliental erfolgt über Ihringen bis zum {{Marker | name = Parkplatz Liliental| type = parking| lat = 48.06699 | long = 7.67640 }}.

[[Datei:Loesshohlgasse (Kaiserstuhl).jpg|mini|upright|Blick in die Eichengasse bei Bickensuhl]]

*  {{Marker | name = Hohlweg Eichgasse | type= landscape | wikidata = Q57996541}} bei Bickensohl. Höchster Hohlweg des Kaiserstuhls. Im Ortsbereich gibt es keinen Wanderparkplatz. Oben am Wald findet sich allerdings der {{Marker | name = Wanderparkplatz Rüttibuck | type= parking | lat = 48.083831 | long = 7.647056 }}. Vor hier kann die Eichgasse von oben talwärts erwandert werden. 

*  {{Marker | name = Hohlweg Schlichtengasse  | type= landscape | lat =  48.049058 | long = 7.647616}} bei Ihringen.

* {{Marker | name = Buntenhalengasse | type= landscape | lat = 48.07104| long = 7.70534}} bei Bötzingen. 500{{nnbsp}}m lange und 10&amp;nbsp;bis 15{{nnbsp}}m hoher Hohlweg. 
::- kleine Rundtour ab Bahnhof Bötzingen: Gehzeit rund eine Stunde bei 3,5{{nnbsp}}km. Vom Bahnhof sich durch die Ortsmitte und über den Pfad {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Bahnhof Bötzingen: Pfad Richtung Hofstraße zum Hohlweg | type= waypoint |group  = gold | lat = 48.072956 | long = 7.713162  | show = noname}} Richtung Hofstraße halten. Rückweg durch die Weinberge mit kleinem Ausblick {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Buntenhalengasse: Rückweg über Strecke mit Ausblick zum Schwarzwald und Tuniberg| type= waypoint |group  = gold | lat = 48.069277| long =  7.7085| show = noname}} zum Schwarzwald und Tuniberg.
::- Anfahrt Kfz: Ein Parkplatz findet sich etwas Nördlich des Bahnhofs Bötzingen (Werktags maximal zwei Std. Parkzeit)

=== Museen ===
* {{vCard | name = Kaiserstuhler Weinbaumuseum | type = museum | wikidata = Q76632236 | address = in [[Vogtsburg im Kaiserstuhl]] | lastedit = 2026-04-21
}}

* {{vCard | name = Dorfmuseum Eichstetten am Kaiserstuhl | type = museum | url = https://www.museum-eichstetten.de | phone = +49 07663 50148 (Infos: Frau Hornecker) | price = Eintritt frei, Angebote für Kinder | description = Im Erdgeschoss: Die Dorfschule im Wandel der Zeit. Im Obergeschoss befindet sich eine Dauerausstellung zur Geschichte des Dorfes Eichstetten mit Ausgrabungsfunden. Das Museum ist nicht ständig geöffnet.
}}

* {{vCard|type=museum |name=Kirschenmuseum |address=in Königschaffhausen |phone=|email=|fax=|url=|hours= am 1. Sonntag im Monat 16.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Viele Exponate zum Kirschenanbau sind ausgestellt und zeigen Arbeitsgänge zu Anbau und Verarbeitung der Kirschen, vor allem der &quot;Schwarzen Königin&quot;, eine Herzkirsche.}}

* {{vCard|type=museum |name=Vorderösterreich-Museum |address=Adelshof 20, 79346 Endingen |phone=+49 07642 689990 (Infos) |email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Ende des 15. Jahrhunderts erbaute, zweistöckige Fachwerkhausmit spätgotischen Fresken (1495) ist ein Schmuckstück im mittelalterlichen Stadtgebiet. Eine Museumsausstellung zum Thema Vorderösterreich - von Rudolf von Habsburg bis zur Auflösung der vorderen Lande.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kaiserstühler Heimatmuseum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Käserei-Museum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |address=in Endingen-Kiechlinsbergen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Ihringen |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Museum bietet einen umfangreichen Einblick in das typische und ärmliche Leben eines Weinbauern und in die Geheimnisse alter Handwerkskünste und allerlei Besonderheiten und Raritäten.}}

* {{vCard|type=museum |name=Naturzentrum Kaiserstuhl |address=in Ihringen |phone=+49 07668 710880 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Kompakte Ausstellung zu Natur und Geologie des Kaiserstuhls, ein interaktives Geländemodell, Kinder-Schmökerecke.}}

* {{vCard|type=museum |name=Archäologisches Museum |address=in Riegel |phone=|email=|fax=|url=|hours=So 11.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil I. zeigt die Geschichte Riegels in der Römerzeit, Teil II. ist der Luft- und Raumfahrt gewidmet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kunsthalle messmer |address=|phone=+49 07642 9201620 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im historischen Gebäude der ehem. Brauerei 2009 gegründet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museum Sasbach |address=|phone=+49 07642 9101-0 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eröffnet am 30. Mai 2015 mit wechselnden Themenausstellungen.}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Menton |address=in Teningen |phone=+49 07641 49421 (Infos) |email=|fax=|url=|hours= Mrz – Okt jeden ersten Sonntag 14.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gut erhaltene große Hofanlage aus dem 18. Jahrhundert.}}

* [[Vogtsburg im Kaiserstuhl#Museen|Korkenziehermuseum Kaiserstuhl]] in Vogtsburg-Burkheim. Einziges Museum dieser Art in Deutschland.

=== Weitere Sehenswürdigkeiten ===

* '''Remigiuskirche Merdingen''' - Die spätbarocke Kirche wurde 1738-1741 erbaut vom Deutschordensbaumeister [[w:Johann Caspar Bagnato|Johann Caspar Bagnato]], gehört mit der Innenausstattung zu den schönsten Barockkirchen in Südbaden.

* '''Altstadt von [[Burkheim]]''' - Das kleine Winzerstädtchen besitzt eine schön restaurierte Altstadt 

* '''Altstadt von [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]]''' - gemütliche Ortsmitte

== Aktivitäten ==
[[File:Smaragdeidechse.jpg|mini|Eine &quot;halbstarke&quot; Smaragdeidechse im Kaiserstuhl: Das wäremeliebende Reptil ist in der milden Region des Breisgau zu Hause. Die markante, grüne Eidechse kann bis zu 40 cm lang werden. 1991 fand man übrigens durch genetische Untersuchungen heraus, das es in Europa zwei Arten von Smaragdeidechsen gibt: die &quot;Westliche&quot; in Westeuropa und die &quot;Östliche&quot;, die in Südosteuropa beheimatet ist. Die Inselpopulation im Kaiserstuhl gehört übrigens schon zur östlichen Smaragdeidechse.]]

=== Wandern ===
Im Bereich Kaiserstuhl-Tuniberg gibt es ein etwa 500&amp;#x202F;km langes Netz von Wanderwegen und Themenpfaden. In diesem Netz sind 9 Themenachsen und zahlreiche lokale Themenpfade integriert.

Eine Wanderkarte ist im Abschnitt [[#Literatur|Literatur]] angegeben.

==== Kaiserstuhlpfad ====
Der 21,7&amp;#x202F;km lange Qualitätswanderweg führt auf naturnahen Pfaden durch die vielfältige Naturlandschaft des ehemaligen Vulkans. Die Nord-Süd-Strecke ist von der Länge eine schon anspruchsvollere Tageswanderung. Die Route hat das anspruchsvolle Siegel „Qualitätsweg Wanderbares Deutschland“ erhalten. Der Weg besitzt ein durchaus anspruchsvolles Höhenprofil

*'''Streckenverlauf:''' Bahnhof [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]] – Erletal – Katharinenkapelle – Eichelspitzturm (2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm auf 520&amp;#x202F;m Höhe) – Vogelsang-Pass (etwa 380&amp;#x202F;m) – Neunlindenturm (Aussichtsturm am Totenkopf auf 556&amp;#x202F;m, dem höchsten Berg des Kaiserstuhls) – Eichgasse – Vogtsburg-Bickensohl – Jägerbuck – Dulltalhütte – Lenzengasse – Bahnhof [[Ihringen]]
* offzielle Infos auf [https://www.schwarzwald-tourismus.info/touren/kaiserstuhlpfad-158dd7a44d schwarzwald-tourismus.info].

==== Geo-Pfad von Eichstetten mit Eichelspitzturm ====

[[Datei:Geo-Pfad von Eichstetten.jpg|mini|Infotafel am Einstieg des Geo-Pfad Eichstetten]]

Der Lehrpfad erschließt von Eichstetten aus den Eichelspitzturm. Es geht durch die Weinberge und den Wald hinauf zum Turm. Vom frei zugänglichen Turm ergibt sich ein weiter Rundblick. Der Lehrpfad selbst besitzt 13 Stationen auf 6,9{{nnbsp}}km hinauf zum Turm. Dann gibt es einen direkten, 2,5{{nnbsp}}km langen Rückweg. Da die Runde ab Eichstetten einen Höhenunterschied von 300{{nnbsp}}m überwindet ist etwas Kondition sinnvoll. Festes Schuhwerk ist sinnvoll. Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte von Eichstetten. 

Die Gehzeit beträgt ab {{Marker | name = offiziellem Einstieg | name-map = offizieller Einstieg Geo-Pfad von  Eichstetten |type= waypoint |group  = gold | lat = 48.094552| long = 7.721989 | image = Geo-Pfad_von_Eichstetten.jpg}} im Tal 2 Stunden bei 9,4{{nnbsp}}km Streckenlänge. In der interaktiven Karte die Ebene &quot;Wandern&quot; aktivieren. Kürzel ist dort &quot;GPE&quot;.

*'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Parkplatz am Samengarten | type= parking | lat = 48.094294  | long = 7.722742}}. Der Platz ist Stand 04-2026 in Openstreetmap nicht enthalten. Kleiner Platz für rund 10 bis 12 Pkw. Am Waldrand weiter oben gibt es zwei weitere Wanderparkplätze: {{Marker | name = Wanderparkplatz Eichelspitzturm | type= parking | lat = 48.095704| long = 7.707451  }} und {{Marker | name = Wanderparkplatz Fohrenbuck  | type= parking | lat = 48.094742 | long =7.705525 }} (beide gebührenfrei). So ist die Runde auch etwa kürzer. Es können auch nur Teile des Geopfads begangen werden. 

*'''Einstieg öffentlicher Verkehr:''' Anreise bis zum {{Marker | name = Bahnhof Eichstetten | type= rail | wikidata = Q108806694 |url = }}. Von hier läuft man durch den Ort 2{{nnbsp}}km einfach bis zum offziellen Einstieg in den Geopfad. Komplette Rundtor ab Bahnhof, durch den Ort, über den Lehrpfad und hinauf zu Turm: Je nach Routenwahl etwa 13 bis 15{{nnbsp}}km hin und zurück bei rund 3 bis 4{{nnbsp}}Std. reine Gehzeit. Mit zusätzlichen Pausenzeiten ergibt sich hier schon eine Tageswanderung. 

Weitere Infos: 
*[https://www.eichstetten.de/fileadmin/Dateien/Website/Dateien/Tourismus/2026_03_15_GME_Wanderkarte_Ortsplan.pdf Wanderkarte der Gemeinde Eichstetten als PDF-Datei] 
*allgemein: offizielle Touristikseite der Gemeinde Eichstetten: [https://www.winzerdorf.de www.winzerdorf.de]. 
*[https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=4217764&amp;type=relation&amp;map=14.0/48.096/7.7335 Streckenverlauf Geo-Pfad Eichstetten] zum Herunterladen als GPX-Treck von waymarkedtrails.org.

==== Wanderung am &quot;Kraterrand&quot; ====
[[Datei:Landappbw 99360 1824 Kulturlandschaft Kaiserstuhl (Degenmatt) Vogtsburg im Kaiserstuhl (Schelingen).jpg|mini|Blick in den ehemaligen &quot;Krater&quot;: Talblick am Degenmatt (gelegen am Wanderweg vom Bahlinger Eck zum Eichelspitzturm)]]
Entlang des ehemaligen Kraterrandes gibt es einen Wanderweg, der zwischen Buchenwald und Weinhängen an vielen Stellen '''schöne Ausblicke''' bietet. Dieser ist allerdings ''nicht speziell'' als Kraterweg oder ähnlich ausgeschildert. Im Frühsommer Ende Mai / Anfang Juni Blumen hier in den Wiesen teilweise die Orchideen. 

'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Wanderparkplatz Schelinger Höhe (Bahlinger Eck)| type= parking | lat = 48.108119| long = 7.699893 }} direkt am Kamm. 

Von Wanderparkplatz Schelinger Höhe (430{{nnbsp}}m) kann man kleine Streckenwanderungen entlang des Kraterrandes unternehmen:
*Nach Norden zum Katharinenberg mit Kapelle (492{{nnbsp}}m): 3{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 3/4 bis 1 Std. 
*Nach Süden zum Eichelspitzturm (521{{nnbsp}}m): 4{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 1 Std. bis 1/4 Std.

=== Radfahren ===

Um das Gebirge führt der 60{{nnbsp}}km lange Kaiserstuhl-Radweg (off. Infos auf [https://www.tourismus.breisach.de/tour/kaiserstuhl-radweg-a6403d1632 tourismus.breisach.de]). Ab Freiburg lässt sich das Gebirge zu dem gut auf Tagesausflügen besuchen. Es bieten sich hier Kombitouren an: Mit dem Fahrrad zum Gebirge und dann ergänzende Wanderungen im Kaiserstuhl. Strecken zur Anfahrt finden sich im beschilderten regionalen Radnetz.

Wer im Gebirge eine Bergwertung mit nur mäßigem Kfz-Verkehr sucht wird am Texas-Pass fündig. Die kurvige Passstraße verläuft von Köngschaffhausen nach Oberbergen. Der Pass besitzt rund 200 Höhenmeter und ist landschaftlich schön gelegen. 

Achtung: Stärker befahren ist die Landstraße L{{nnbsp}}115 Oberrottweil - Bötzingen über den Vogelsang-Pass. Mehr Verkehr findet sich auch auf der Kreisstraße K{{nnbsp}}4976 Oberrottweil - Bahlingen.

=== Baden und Wassersport ===

Im Zentrum des Berges bei Oberrotweil gibt es ein {{Marker | name = Freibad | type = swimming pool | lat = 48.08991 | long = 7.64324 }}. 

Rings um den Kaiserstuhl liegen mehrere Badeseen.

== Küche ==
[[Datei:Flammkuchen mit Lauch und Zwiebeln.jpg|mini|Elsässer Flammkuchen mit Schmand, Lauch und Zwiebeln]]
[[Datei:Pfannkuchensuppe.jpg|mini|Deutschlandweit ist die Flädlesuppe schlicht als Pfannkuchensuppe bekannt.]]

*Ein traditionelles Gericht ist der '''[[w:Flammkuchen|Flammkuchen]]'''. Das dünne Teiggericht ist traditionell im Elsass  beheimatet. Es wird aber genauso gerne in Baden serviert. Im Kaiserstuhl wird das Gericht teilweise auch ''Flammekuche'' genannt. Den Flammkuchen gibt es in vielen Varianten. Oft wird er mit Speck, Zwiebeln, Lauch, Schmand und Käse belegt. 

* '''Käsespätzle''' finden sich hier ebenfalls auf der Karte – überbacken mit Käse und garniert mit gerösteten Zwiebeln.

* '''[[w:Flädlessuppe|Flädlessuppe]]''' - Dieses Gericht des badischen Küche besteht aus einer Rinderbrühe mit Pfannkuchenstreifen als Einlage. Oft wird die Suppe mit Schnittlauch garniert. 

* Typische regionale Küche ist auch der badische '''[[w:Zwiebelkuchen|Zwiebelkuchen]]'''.

&lt;!--Hier im Artikel Kaiserstuhl bitte nur allgemeine Hinweise zur Küche in der Region ablegen. Gastronomie wird in den Ortsartikeln gelistet.--&gt;
Weiteres siehe auch Wikipediaartikel [[w:Badische Küche|Badische Küche]]. Einige Gerichte der badischen Küche findet man im {{Koch-Wiki|1=Kategorie:Badische Küche|2= Koch-Wiki}} und in dem Artikel [[Essen und Trinken in Baden-Württemberg]].

== Nachtleben ==

Ein lautes Nachtleben gibt es im Kaisstuhl nicht. Man sitzt an lauen Sommerabenden gemütlich bei einem Glas Wein zusammen. Die Hitze des Tage verfliegt langsam.

== Sicherheit ==

Spezielle Sicherheitshinweise bezüglich Kriminalität bestehen nicht.

Auf Wanderungen beachten, das es tagesüber im Sommerhalbjahr schnell heiß werden kann. Hier an Sonnenhut, Sonnencreme und ausreichend Flüssigkeit denken.

== Klima ==
[[File:Oberrotweil 045.JPG|thumb|Luftbild 2007: Blick von Oberrotweil (liegt vorne) über die Westausläufer des Kaiserstuhls zu den rund 30&amp;#x202F;km entfernten Vogesen; [[Marckolsheim]] ist in der Bildmitte hinter dem Rhein gerade noch zu erkennen.]]

Der Kaiserstuhl ist eine der wärmsten Gegenden Deutschlands. 

So zieht der Frühling hier in Deutschland auch als erstes ein. Im Durchschnitt beginnt die Krokusblüte am Kaiserstuhl und im Breisgau bereits am 1.{{nnbsp}}März. Statistisch gesehen rückt der Frühling dann vom Breisgau aus jeden Tag 30&amp;#x202F;km Richtung Nord-Osten vor. So blühen die Krokusse im etwa 1000&amp;#x202F;km entfernten Mecklenburg-Vorpommern meist erst gegen Ende März.

Bedingt durch die westlich vorgelagerten Vogesen fallen im westlichen Kaiserstuhl mit 600–700{{nnbsp}}mm recht wenig Niederschläge. Dafür scheint mit 1720{{nnbsp}}Stunden viel die Sonne.

Die Hochlagen des Gebirges zwischen 400 und 500&amp;#x202F;m Höhe besitzen aber ein durchaus extremes Klima (verhältnismäßig kalte Winter und sehr heiße Sommer). Hier schwankt die Durchschnittstemperatur jährlich etwa um 18,5{{nnbsp}}Grad Celsius.

== Ausflüge ==
[[Datei:090928 Freiburg IMG 5182.jpg|mini|upright|Altstadt Freiburg am Martinstor]]

'''Sehenswürdigkeiten in der Nähe''': 

Unweit des Kaiserstuhls liegt der Ort [[Breisach am Rhein]] mit einer großen Kirche und die Rheinauen mit Baggerseen, die zum Baden einladen. Die Städte [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]] (ca. 20&amp;#x202F;km östlich), [[Colmar]] (ca. 30&amp;#x202F;km westlich), [[Basel]] (ca. 60&amp;#x202F;km südlich) und [[Straßburg]] (ca. 80&amp;#x202F;km nördlich) sind sehr sehenswert.

'''Angrenzende Gebiete''': 

Der Kaiserstuhl liegt mitten im [[Breisgau]] zwischen [[Rhein]] (im Westen) und [[Hochschwarzwald]] (im Osten). Im Norden und Süden grenzt die Oberrheinebene an, im Süden schließt sich an den umliegenden [[Breisgau]] das [[Markgräflerland]] an. Im Westen, jenseits des Rheins im [[Elsass]] (in [[Frankreich]]) liegt der [[Sundgau]].

== Literatur ==
* '''Wanderkarte Kaiserstuhl und nördlicher Tuniberg''' 1:22.000, [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de/de/shop/Karten/Wanderkarte-Kaiserstuhl-und-noerdlicher-Tuniberg~p401 Vertrieb über den regionalen Tourismusverband], 19.  Auflage, für 5,20&amp;#x202F;€ 

*Kunst am Kaiserstuhl, Streifzüge durch eine Kulturlandschaft, Hg. v. Hans-Otto Mühleisen, Kunstverlag Josef Fink, 2. Auflage 2008, {{ISBN|978-3-89870-284-3}}

== Weblinks ==
* [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de naturgarten-kaiserstuhl.de] - offizielle, regionale Touristikseite

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| Bild = [[Datei:Bickensohl (Vogtsburg) Blick Totenkopf 06 2016.jpg|mini|292px|Anfang Juni: Blick über Bickensohl (Vogtsburg) zum Totenkopf. Die Reben besitzen frisches Blattwerk.]]
| Provinz = Breisgau
| Provinzlabel = Region
| TouriInfoWeb = [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de Tourismusbüro Naturgarten Kaiserstuhl]
| TouriInfoTel = +49 (0)7667 942673
}}

Der '''Kaiserstuhl''' ist ein kleines Gebirge im [[Breisgau]] westlich von [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]]. Es liegt mitten in der [[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinebene]] nahe der Grenze zu [[Frankreich]]. Die Landschaft wird durch den Weinbau bestimmt. Im Gebirge bestehen attraktive Wanderwege. Klimatisch gehört die Region zu den mildesten Bereichen von Deutschland. 

Dank guter Bahnerschließung ist ein Urlaub auch ohne Auto möglich. Die Region lässt sich ebenfalls gut auf Tagesausflügen ab Freiburg besuchen.

== Hintergrund ==

Die heute noch zu sehenden Berge und Hügel sind die Überreste eines großen Vulkans - daher bezeichnet man den Kaiserstuhl teilweise auch nur als &quot;einen Berg&quot;. Das heute nach Westen offene Tal bei Oberbergen besteht aus den Überresten des Kraters.

Auf den sonnigen Hanglagen des Kaiserstuhl reifen rote und weiße Weintrauben, deren Wein man in vielen ''Besenwirtschaften'' in den Dörfern und Winzerstädtchen rund um den Kaiserstuhl genießen kann.

Der Kaiserstuhl reicht im Westen fast bis an den [[Rhein]], von dem er durch die Rheinauen getrennt ist. In allen anderen Himmelsrichtungen ist er von fruchtbarem Ackerland umgeben, auf dem vor allem Gemüse, Mais und Obst angebaut wird.

Am Kaiserstuhl selbst wächst fast überall Wein im Terrassenbau. Am Nordhang gibt es Buchenwälder, und an wenigen Stellen im Inneren Mischwald oder Hecken, ansonsten ist die Landschaft offen. Die Orte befinden sich im Kern des Kraters, und am Fuß des Berges stehen Winzerdörfer, die z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;ihren urtümlichen Charakter bewahrt haben.

== Orte ==

{{mapframe|48.1087|7.657|zoom=11|width = 370|height = 400|name = Kaiserstuhl}}

{{Scroll Gallery
|title = Städte und Dörfer
|File:Kaiserstuhl 2012 221.jpg|In der Altstadt von Bruckheim
|File:Kaiserstuhl 2012 012.jpg|In der Altstadt von Endingen
|File:Wasenweilerstraße, Ihringen (2008).jpg|schmucke Straßenszene in Ihringen
}}

* {{marker|type = village| name = Bahlingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q518801}} - Weinbaugemeinde am Ostrand, Gemütliches Ortsbild mit einigen Fachwerkbauten. 

* {{marker|type = village| name = Bötzingen| wikidata =Q518889}} - Sehenswert hier sind der Stockbrunnen, St. Albans Kapelle, Herrenhaus bei der ehemaligen Mühle, Staffelgiebelhaus, Dorfplatz Oberschaffhausen, Fachwerkhaus der Familie Schaffner.

* {{marker|type = village| name = Burkheim am Kaiserstuhl | wikidata =Q977317}}  am Kaiserstuhl ist ein schön restauriertes Winzerstädtchen, es ist ein Ortsteil von Vogtsburg

* {{Marker | name = Eichstetten am Kaiserstuhl | type= village | wikidata = Q606787}} - Gemeinde am Ostrand des ehemaligen Vulkans. Zum Gemeindegebiet gehört der Eichelspitzturm, der über den [[#Geo-Pfad vom Eichstetten|Geopfad vom Eichstetten]] erwandert werden kann. 

* {{marker|type = village| name = Endingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q168511}}  - Kleinstadt am Nordrand des Gebirges, hier beginnt der &quot;Premiumwanderweg&quot; Kaiserstuhlpfad. Die historische Altstadt mit ihren kopfsteingepflasterten Gassen und dem markanten Marktplatz sind sehenswert.

* {{marker|type = village| name = Ihringen | wikidata = Q550630}}  - liegt am besonders milden Südrand des Gebirges, ist angeblich der wärmste Ort Deutschlands

* {{marker|type = village| name = Riegel am Kaiserstuhl | wikidata = Q557790}} - Neben seiner römischen Vergangenheit ist Riegel heute vor allem für die „Kunsthalle Messmer“ und die markante Silhouette der Brauerei auf dem Schlossberg bekannt.

* {{marker|type = village| name = Sasbach am Kaiserstuhl | wikidata = Q536022}} - Direkt am Rhein gelegen, zeichnet sich der Ort durch die Ruine Limburg und den wissenschaftlichen Lehrpfad am Limberg aus, der Einblicke in die Geologie der Region bietet.

* {{marker|type = village| name = Vogtsburg im Kaiserstuhl | wikidata = Q505478}}  - Die Ortsteile der Gemeinde liegen im Herzen des Gebirges. Mit 1400 Hektar ist Vogtsburg die flächenmäßig größte Weinbaugemeinde von Baden-Württemberg.

* {{marker|type = village| name = Wyhl am Kaiserstuhl | wikidata = Q518944}} - Wohngemeinde, etwas nördlich des Gebirges in der Rheinebene gelegen.

== Weitere Ziele ==

* {{marker|type = village| name = Breisach am Rhein | wikidata =Q489911}} - Die Stadt liegt am südwestlichen Fuße des Kaiserstuhls. Sehenswürdigkeiten St. Stephansmünster auf dem Burgberg, Museum für Stadtgeschichte im Rheintor, Radbrunnenturm, Hagenbachturm, Blaue Haus

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der Kaiserstuhl liegt ca. 50&amp;#x202F;km nördlich vom Flughafen {{marker|name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg |wikidata = Q156971}}. Von dort nimmt man den Flughafen-Bus nach [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] und steigt dort am Bahnhof um in die Breisgau-S-Bahn.

=== Mit der Bahn ===

Mit dem Fernverkehr ist [[Freiburg im Breisgau#Mit der Bahn|Freiburg (Breisgau) Hbf]] der nächstgelegene ICE/IC-Bahnhof. Von dort erreicht man mit der Breisgau-S-Bahn die Orte am Kaiserstuhl in weniger als 30{{nnbsp}}min Fahrtzeit.

Der Kaiserstuhl wird auf der [[w:Kaiserstuhlbahn|Kaiserstuhlbahn]] von der [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/bawue/teilnetz/netz-breisgau-ost-west.shtml Breisgau-S-Bahn] umrundet. Es wird im Stunden- bzw. Halbstundentakt gefahren. Im Bahnhof Riegel-Malterdingen gibt es Anschluss an den Regionalverkehr auf der Rheintalbahn. Ein Besuch des Kaiserstuhls ist so auch gut ohne eigenes Auto möglich. In den Orten liegen die meisten Ziele auf Fußgängerentfernung vom Bahnhof. 

Von Frankreich aus fährt man mit der Bahn bis [[Colmar]]. Von dort fährt mehrmals täglich ein Bus nach [[Breisach am Rhein|Breisach]], wo man in andere Buslinien oder in die Breisgau-S-Bahn umsteigen kann.

=== Auf der Straße ===

Mit dem Auto ist der Kaiserstuhl über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|5}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|59,| Riegel,}} und die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|31}} erreichbar, von [[Colmar]] ([[Frankreich]]) über die {{RSIGN|FR|D|415}}.

{{Panorama|bild=Vineyards - Oberbergen 02.jpg|unterschrift=Ausblick {{Marker | name = Schönste Weinsicht Badens 2020 | type = viewpoint | lat = 48.108219 | long = 7.652464 | image = Vineyards - Oberbergen 02.jpg}}  am Südhang des Texaspass. Die kurvige Straße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. Am Ausblick gibt es eine Haltebucht.|breite=1200px}}

=== Mit dem Fahrrad ===

Von [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] sind es mit dem Fahrrad 40 bis 80 Minuten (je nach Tempo und Zielort).

Überregionale Radwanderwege, die am Kaiserstuhl vorbei führen:
* [[File:Badischer Weinradweg.svg|20 px]] '''[[Badischer Weinradweg]]'''
* '''[[Breisgau-Radwanderweg]]'''
* '''[[Oberrhein Römerradweg]]'''
* '''[[Grüne Straße|Radweg Grüne Straße]]'''
* [[File:Sign_EV15.svg|20 px|link=EuroVelo]] [[File:D-Netz-Route-8.svg|20 px|link=Deutschland_per_Rad#D-Routen]] '''[[Rhein-Radweg]]'''

== Mobilität ==
[[File:Landappbw 509176 1823 &quot;Rebenbummler&quot; am Bahnhof Riegel.jpg|thumb|„Rebenbummler“ am Bahnhof Riegel]]
Die Bahnstrecken verbinden ringförmig alle am Gebirge liegenden Orte. Man kann so Streckenwanderungen im Kaiserstuhl sehr gut mit einer Bahnfahrt kombinieren.

In das zentrale Tal (den ehemaligen Krater) fahren Busse der Südbaden-Bus GmbH zu den Ortsteilen von Vogtsburg.

Auf der Kaiserstuhlbahn zwischen Riegel, Sasbach, Burkheim und Breisach verkehrt übrigens zu besonderen Terminen der  Museumszug [http://www.rebenbummler.de &quot;Rebenbummler&quot;].

Gäste die in den Gemeinden Bahlingen, Bötzingen, Breisach, Eichstetten, Endingen, Gottenheim, Ihringen, Sasbach und Vogtsburg übernachten erhalten über die Kurtaxe bzw. Übernachtungsabgsabe eine Gästekarte, die die Fahrkarte „Konus“ beinhaltet. Damit kann der gesamte ÖV im Breisgau und Schwarzwald ohne extra Fahrkarte genutzt werden ([http://www.konus-schwarzwald.info www.konus-schwarzwald.info]).

== Sehenswürdigkeiten ==

{{Scroll Gallery
|title = Berge und Ausblicke im Kaiserstuhl
|File:Kaiserstuhl 2007 057 Neunlindenturm.jpg|upright{{!}}höchster Punkt im Gebirge: Der Neulindenturm auf dem Totenkopf
|File:Landappbw 774213 1818 Neunlindenturm Zwischen Ihringen und Vogtsburg.jpg|Nordblick vom Neulindenturm über das NSG Badberg zum Katharinenberg
|File:Vineyards - Oberbergen 02.jpg|&quot;Badens Schönste Weinsicht&quot; am Südhang des Texaspass
|File:Blick von der Mondhalde auf Oberbergen im Kaiserstuhl.jpg|Blick von der Mondhalde auf Oberbergen, hinten mittig die Eichelspitze mit Aussichtsturm, rechts der Totenkopf mit Sendeturm.
}}

=== Berge und Aussichtspunkte ===

* {{Marker | name = Neunlindenturm | type = tower | wikidata = Q110197231}}: Der steinerne Aussichtsturm steht auf 556&amp;#x202F;m Höhe am Totenkopf, dem mit 557&amp;#x202F;m höchsten Berg des Kaiserstuhls. Durch den Sendeturm (nicht zugänglich) ist der Totenkopf eine weithin sichtbare Landmarke. Die Aussicht ist durch Bäume teilweise etwas eingeschränkt. Einen kompletten Panoramarundblick hat man dagegen vom nördlich stehenden Eichelspitzturm.

* {{Marker | name = Eichelspitzturm | type = tower | wikidata = Q1301444}}: Der 2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm liegt auf 520&amp;#x202F;m Höhe auf dem gleichnamigen Berg. Das 42,5&amp;#x202F;m hohe Bauwerk, ein Mobilfunkturm des Netzbetreibers O2, besitzt in 28&amp;#x202F;m Höhe eine Aussichtsplattform. Etwas schwindelfrei muss man für eine Besteigung des offenen Stahlfachwerkturms schon sein. Wer dieses Problem bezwungen hat, den erwartet eine umfassende '''Panoramarundsicht''' über fast den gesamten Kaiserstuhl, sowie Blicke zum [[Schwarzwald]] und den [[Vogesen]]. Von [[Eichstetten]] aus führt ein Geopfad zum Turm.
::- Anfahrt mit dem KFZ: {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Vogelsang&quot;| type = parking | lat = 48.0853 | long = 7.6931 }}  im Passbereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier geht man über die Westflanke der Eichelspitze etwa 1,2&amp;#x202F;km bis zum Turm (rund 150{{nnbsp}}Höhenmeter). An dieser Strecke informieren Tafeln zur Geologie des Kaiserstuhls.

* {{Marker | name = Katharinenberg mit Katharinenkapelle | type = church | wikidata = Q107545001}}: Die 1862 eingeweihte Kapelle steht im nördlichen Teil des Kaiserstuhls. Ein erstes Gotteshaus wurde hier bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert erwähnt. Von Endingen ist die auf 492&amp;#x202F;m stehende Kapelle über Wanderwege zugänglich. kleinere Aussicht vom Glockentürmchen. Talblicke vom Kammweg auf dem Weg zum Texas Pass.

* {{Marker | name = Aussichtspunkt Pavillon Mondhalde | type = viewpoint | lat = 48.097547 | long = 7.6394 }} nördlich von Oberrotweil: Vom auf etwa 350&amp;#x202F;m Höhe gelegenen Aussichtspunkt hat man einen schönen Blick in den zentralen Bereich des Kaiserstuhls. Der Rastplatz ist sowohl von Oberrotweil wie auch von Bischoffingen zu Fuß auf Fahrwegen durch die Weinbergterrassen zu erreichen.

* {{Marker Kopie | name = Schönste Weinsicht Badens 2020}} '''Schönste Weinsicht Badens 2020''' - Der Aussichtspunkt findet sich direkt am Südhang des '''Texaspass''' an der Straße Königschaffhausen nach Oberbergen. Der kleine Parkplatz bzw. die Haltebucht trägt den Titel &quot;Schönste Weinsicht Baden 2020&quot;. Die Passstraße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. 

* {{Marker | name = Lenzenberg | type = viewpoint | lat = 48.05448 | long = 7.65464 }} oberhalb Ihringen mit [https://www.lenzenberg.de/ Gastronomie]. Südblick Richtung Schwarzwald und Tuniberg. 
::- Anfahrt Kfz: Über Ihringen direkt bis auf den Lenzenberg. Vorne an der Straße Wanderparkplatz. Die hinteren Parkplätze gehören zur Gastronomie. 
::- Öffentlicher Verkehr und zu Fuß: Vom Bahnhof Ihringen läuft man über den Hohlweg am Lenzenberg etwa 2{{nnbsp}}km mit 150{{nnbsp}}Hm (Gehzeit 40&amp;nbsp;bis 50{{nnbsp}}min). Der urige {{Marker | name = Hohlweg Lenzengasse | type= landscape | lat = 48.050808 | long = 7.653093}} besitzt teilweise Treppen.

{{Panorama|bild=Blick_vom_Eichelspitzturm_im_Kaiserstuhl_06.jpg|unterschrift=Blick vom Eichelspitzturm|breite=1500px}}

=== Natursehenswürdigkeiten ===

[[File:Kaiserstuhl - Badberg - Blick Richtung Schelingen.jpg|mini|Spätsommer im Kaiserstuhl: Blick vom Badberg Richtung Schelingen]]

* {{Marker | name = Naturschutzgebiet Badberg | type = summit | lat = 48.09571 | long = 7.67818 | wikidata = Q62026927}} - Die 435&amp;#x202F;m hohe, weitgehend kahle Erhebung liegt im Herzen des Gebirges. Der Halbtrockenrasen und Trockenrasen sind die Heimat vieler seltener Pflanzen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Orchideen) und Insekten. Das Klima ist sehr mild, so dass sich hier viele wärmeliebende Pflanzen und Tiere angesiedelt haben. So findet man hier zum Beispiel die in Deutschland fast nicht vorkommende Gottesanbeterin. Ein Lehrpfad mit Schautafeln erschließt das Gebiet.
::- '''Anfahrt mit dem KFZ''' bis zum {{Marker | name = Wanderparkplatz Badberg| type = parking | lat = 48.09242 | long = 7.67316 }} im Bereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier erschließen Wanderwege das Gebiet.  Gut zu wissen: nur wenige Meter vom Parkplatz entfernt kann man sich bei großer Hitze an einer Wassertretstelle etwas Abkühlung verschaffen. Alternativ: {{Marker | name = Wanderparkplatz am Einstieg zum  Badbergpfad | type= parking | lat = 48.096154| long = 7.664428}} am Ortsrand von Oberbergen.
::- '''Öffentlicher Verkehr''': Buslinie 295 (Bahnhoff Gottenheim - Bahnhof Oberrotweil) bis zum {{Marker | name = Bushalt Oberbergen, Badbergstraße | type= rail | lat = 48.096247 | long = 7.660367 }}.

[[File:Mammutbaumhain-Liliental.JPG|mini|Liliental: Im Mammuntbaumhain]]

* '''Forstliches Arboretum Liliental''': Das grüne Tal liegt am Südhang des Totenkopfes. Sehenswert sind in der weiten, naturnahen Anlage diverse Baumarten wie zum Beispiel der Mammutbaumhain, die Eichen-Sammlung, Gelbkiefern-Sammlung und viele weitere Arten. Neben den Versuchsflächen der Bäume finden sich auch seltene Orchideenarten. Die 70 Hektar große Versuchsanlage gehört zur Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt Baden-Württemberg. Drei Rundwege zwischen 1,5 und 5,5&amp;#x202F;km Länge erschließen das Gelände ([https://www.fva-bw.de/publikationen/sonstiges/lilientalflyer.pdf offizielles Faltblatt zur Anlage mit Lageplan der Pflanzungen]). Nahe des Parkplatzes lädt die Waldgaststätte [https://lilie-liliental.de/ &quot;Zur Lilie&quot;] zur Stärkung ein. Ein Besuch des Lilientals lässt sich auch gut mit einer Wanderung zum Aussichtsturm auf dem Totenkopf verbinden. Vom Parkplatz geht man über den Hüttenweg etwa 3&amp;#x202F;km einfach mit rund 300 Höhenmeter.
::Die Anfahrt ins Liliental erfolgt über Ihringen bis zum {{Marker | name = Parkplatz Liliental| type = parking| lat = 48.06699 | long = 7.67640 }}.

[[Datei:Loesshohlgasse (Kaiserstuhl).jpg|mini|upright|Blick in die Eichengasse bei Bickensuhl]]

*  {{Marker | name = Hohlweg Eichgasse | type= landscape | wikidata = Q57996541}} bei Bickensohl. Höchster Hohlweg des Kaiserstuhls. Im Ortsbereich gibt es keinen Wanderparkplatz. Oben am Wald findet sich allerdings der {{Marker | name = Wanderparkplatz Rüttibuck | type= parking | lat = 48.083831 | long = 7.647056 }}. Vor hier kann die Eichgasse von oben talwärts erwandert werden. 

*  {{Marker | name = Hohlweg Schlichtengasse  | type= landscape | lat =  48.049058 | long = 7.647616}} bei Ihringen.

* {{Marker | name = Buntenhalengasse | type= landscape | lat = 48.07104| long = 7.70534}} bei Bötzingen. 500{{nnbsp}}m lange und 10&amp;nbsp;bis 15{{nnbsp}}m hoher Hohlweg. 
::- kleine Rundtour ab Bahnhof Bötzingen: Gehzeit rund eine Stunde bei 3,5{{nnbsp}}km. Vom Bahnhof sich durch die Ortsmitte und über den Pfad {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Bahnhof Bötzingen: Pfad Richtung Hofstraße zum Hohlweg | type= waypoint |group  = gold | lat = 48.072956 | long = 7.713162  | show = noname}} Richtung Hofstraße halten. Rückweg durch die Weinberge mit kleinem Ausblick {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Buntenhalengasse: Rückweg über Strecke mit Ausblick zum Schwarzwald und Tuniberg| type= waypoint |group  = gold | lat = 48.069277| long =  7.7085| show = noname}} zum Schwarzwald und Tuniberg.
::- Anfahrt Kfz: Ein Parkplatz findet sich etwas Nördlich des Bahnhofs Bötzingen (Werktags maximal zwei Std. Parkzeit)

=== Museen ===
* {{vCard | name = Kaiserstuhler Weinbaumuseum | type = museum | wikidata = Q76632236 | address = in [[Vogtsburg im Kaiserstuhl]] | lastedit = 2026-04-21
}}

* {{vCard | name = Dorfmuseum Eichstetten am Kaiserstuhl | type = museum | url = https://www.museum-eichstetten.de | phone = +49 07663 50148 (Infos: Frau Hornecker) | price = Eintritt frei, Angebote für Kinder | description = Im Erdgeschoss: Die Dorfschule im Wandel der Zeit. Im Obergeschoss befindet sich eine Dauerausstellung zur Geschichte des Dorfes Eichstetten mit Ausgrabungsfunden. Das Museum ist nicht ständig geöffnet.
}}

* {{vCard|type=museum |name=Kirschenmuseum |address=in Königschaffhausen |phone=|email=|fax=|url=|hours= am 1. Sonntag im Monat 16.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Viele Exponate zum Kirschenanbau sind ausgestellt und zeigen Arbeitsgänge zu Anbau und Verarbeitung der Kirschen, vor allem der &quot;Schwarzen Königin&quot;, eine Herzkirsche.}}

* {{vCard|type=museum |name=Vorderösterreich-Museum |address=Adelshof 20, 79346 Endingen |phone=+49 07642 689990 (Infos) |email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Ende des 15. Jahrhunderts erbaute, zweistöckige Fachwerkhausmit spätgotischen Fresken (1495) ist ein Schmuckstück im mittelalterlichen Stadtgebiet. Eine Museumsausstellung zum Thema Vorderösterreich - von Rudolf von Habsburg bis zur Auflösung der vorderen Lande.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kaiserstühler Heimatmuseum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Käserei-Museum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |address=in Endingen-Kiechlinsbergen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Ihringen |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Museum bietet einen umfangreichen Einblick in das typische und ärmliche Leben eines Weinbauern und in die Geheimnisse alter Handwerkskünste und allerlei Besonderheiten und Raritäten.}}

* {{vCard|type=museum |name=Naturzentrum Kaiserstuhl |address=in Ihringen |phone=+49 07668 710880 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Kompakte Ausstellung zu Natur und Geologie des Kaiserstuhls, ein interaktives Geländemodell, Kinder-Schmökerecke.}}

* {{vCard|type=museum |name=Archäologisches Museum |address=in Riegel |phone=|email=|fax=|url=|hours=So 11.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil I. zeigt die Geschichte Riegels in der Römerzeit, Teil II. ist der Luft- und Raumfahrt gewidmet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kunsthalle messmer |address=|phone=+49 07642 9201620 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im historischen Gebäude der ehem. Brauerei 2009 gegründet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museum Sasbach |address=|phone=+49 07642 9101-0 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eröffnet am 30. Mai 2015 mit wechselnden Themenausstellungen.}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Menton |address=in Teningen |phone=+49 07641 49421 (Infos) |email=|fax=|url=|hours= Mrz – Okt jeden ersten Sonntag 14.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gut erhaltene große Hofanlage aus dem 18. Jahrhundert.}}

* [[Vogtsburg im Kaiserstuhl#Museen|Korkenziehermuseum Kaiserstuhl]] in Vogtsburg-Burkheim. Einziges Museum dieser Art in Deutschland.

=== Weitere Sehenswürdigkeiten ===

* '''Remigiuskirche Merdingen''' - Die spätbarocke Kirche wurde 1738-1741 erbaut vom Deutschordensbaumeister [[w:Johann Caspar Bagnato|Johann Caspar Bagnato]], gehört mit der Innenausstattung zu den schönsten Barockkirchen in Südbaden.

* '''Altstadt von [[Burkheim]]''' - Das kleine Winzerstädtchen besitzt eine schön restaurierte Altstadt 

* '''Altstadt von [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]]''' - gemütliche Ortsmitte

== Aktivitäten ==
[[File:Smaragdeidechse.jpg|mini|Eine &quot;halbstarke&quot; Smaragdeidechse im Kaiserstuhl: Das wäremeliebende Reptil ist in der milden Region des Breisgau zu Hause. Die markante, grüne Eidechse kann bis zu 40 cm lang werden. 1991 fand man übrigens durch genetische Untersuchungen heraus, das es in Europa zwei Arten von Smaragdeidechsen gibt: die &quot;Westliche&quot; in Westeuropa und die &quot;Östliche&quot;, die in Südosteuropa beheimatet ist. Die Inselpopulation im Kaiserstuhl gehört übrigens schon zur östlichen Smaragdeidechse.]]

=== Wandern ===
Im Bereich Kaiserstuhl-Tuniberg gibt es ein etwa 500&amp;#x202F;km langes Netz von Wanderwegen und Themenpfaden. In diesem Netz sind 9 Themenachsen und zahlreiche lokale Themenpfade integriert.

Eine Wanderkarte ist im Abschnitt [[#Literatur|Literatur]] angegeben.

==== Kaiserstuhlpfad ====
Der 21,7&amp;#x202F;km lange Qualitätswanderweg führt auf naturnahen Pfaden durch die vielfältige Naturlandschaft des ehemaligen Vulkans. Die Nord-Süd-Strecke ist von der Länge eine schon anspruchsvollere Tageswanderung. Die Route hat das anspruchsvolle Siegel „Qualitätsweg Wanderbares Deutschland“ erhalten. Der Weg besitzt ein durchaus anspruchsvolles Höhenprofil

*'''Streckenverlauf:''' Bahnhof [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]] – Erletal – Katharinenkapelle – Eichelspitzturm (2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm auf 520&amp;#x202F;m Höhe) – Vogelsang-Pass (etwa 380&amp;#x202F;m) – Neunlindenturm (Aussichtsturm am Totenkopf auf 556&amp;#x202F;m, dem höchsten Berg des Kaiserstuhls) – Eichgasse – Vogtsburg-Bickensohl – Jägerbuck – Dulltalhütte – Lenzengasse – Bahnhof [[Ihringen]]
* offzielle Infos auf [https://www.schwarzwald-tourismus.info/touren/kaiserstuhlpfad-158dd7a44d schwarzwald-tourismus.info].

==== Geo-Pfad von Eichstetten mit Eichelspitzturm ====

[[Datei:Geo-Pfad von Eichstetten.jpg|mini|Infotafel am Einstieg des Geo-Pfad Eichstetten]]

Der Lehrpfad erschließt von Eichstetten aus den Eichelspitzturm. Es geht durch die Weinberge und den Wald hinauf zum Turm. Vom frei zugänglichen Turm ergibt sich ein weiter Rundblick. Der Lehrpfad selbst besitzt 13 Stationen auf 6,9{{nnbsp}}km hinauf zum Turm. Dann gibt es einen direkten, 2,5{{nnbsp}}km langen Rückweg. Da die Runde ab Eichstetten einen Höhenunterschied von 300{{nnbsp}}m überwindet ist etwas Kondition sinnvoll. Festes Schuhwerk ist sinnvoll. Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte von Eichstetten. 

Die Gehzeit beträgt ab {{Marker | name = offiziellem Einstieg | name-map = offizieller Einstieg Geo-Pfad von  Eichstetten |type= waypoint |group  = gold | lat = 48.094552| long = 7.721989 | image = Geo-Pfad_von_Eichstetten.jpg}} im Tal 2 Stunden bei 9,4{{nnbsp}}km Streckenlänge. In der interaktiven Karte die Ebene &quot;Wandern&quot; aktivieren. Kürzel ist dort &quot;GPE&quot;.

*'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Parkplatz am Samengarten | type= parking | lat = 48.094294  | long = 7.722742}}. Der Platz ist Stand 04-2026 in Openstreetmap nicht enthalten. Kleiner Platz für rund 10 bis 12 Pkw. Am Waldrand weiter oben gibt es zwei weitere Wanderparkplätze: {{Marker | name = Wanderparkplatz Eichelspitzturm | type= parking | lat = 48.095704| long = 7.707451  }} und {{Marker | name = Wanderparkplatz Fohrenbuck  | type= parking | lat = 48.094742 | long =7.705525 }} (beide gebührenfrei). So ist die Runde auch etwa kürzer. Es können auch nur Teile des Geopfads begangen werden. 

*'''Einstieg öffentlicher Verkehr:''' Anreise bis zum {{Marker | name = Bahnhof Eichstetten | type= rail | wikidata = Q108806694 |url = }}. Von hier läuft man durch den Ort 2{{nnbsp}}km einfach bis zum offziellen Einstieg in den Geopfad. Komplette Rundtor ab Bahnhof, durch den Ort, über den Lehrpfad und hinauf zu Turm: Je nach Routenwahl etwa 13 bis 15{{nnbsp}}km hin und zurück bei rund 3 bis 4{{nnbsp}}Std. reine Gehzeit. Mit zusätzlichen Pausenzeiten ergibt sich hier schon eine Tageswanderung. 

Weitere Infos: 
*[https://www.eichstetten.de/fileadmin/Dateien/Website/Dateien/Tourismus/2026_03_15_GME_Wanderkarte_Ortsplan.pdf Wanderkarte der Gemeinde Eichstetten als PDF-Datei] 
*allgemein: offizielle Touristikseite der Gemeinde Eichstetten: [https://www.winzerdorf.de www.winzerdorf.de]. 
*[https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=4217764&amp;type=relation&amp;map=14.0/48.096/7.7335 Streckenverlauf Geo-Pfad Eichstetten] zum Herunterladen als GPX-Treck von waymarkedtrails.org.

==== Wanderung am &quot;Kraterrand&quot; ====
[[Datei:Landappbw 99360 1824 Kulturlandschaft Kaiserstuhl (Degenmatt) Vogtsburg im Kaiserstuhl (Schelingen).jpg|mini|Blick in den ehemaligen &quot;Krater&quot;: Talblick am Degenmatt (gelegen am Wanderweg vom Bahlinger Eck zum Eichelspitzturm)]]
Entlang des ehemaligen Kraterrandes gibt es einen Wanderweg, der zwischen Buchenwald und Weinhängen an vielen Stellen '''schöne Ausblicke''' bietet. Dieser ist allerdings ''nicht speziell'' als Kraterweg oder ähnlich ausgeschildert. Im Frühsommer Ende Mai / Anfang Juni Blumen hier in den Wiesen teilweise die Orchideen. 

'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Wanderparkplatz Schelinger Höhe (Bahlinger Eck)| type= parking | lat = 48.108119| long = 7.699893 }} direkt am Kamm. 

Von Wanderparkplatz Schelinger Höhe (430{{nnbsp}}m) kann man kleine Streckenwanderungen entlang des Kraterrandes unternehmen:
*Nach Norden zum Katharinenberg mit Kapelle (492{{nnbsp}}m): 3{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 3/4 bis 1 Std. 
*Nach Süden zum Eichelspitzturm (521{{nnbsp}}m): 4{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 1 Std. bis 1/4 Std.

=== Radfahren ===

Um das Gebirge führt der 60{{nnbsp}}km lange Kaiserstuhl-Radweg (off. Infos auf [https://www.tourismus.breisach.de/tour/kaiserstuhl-radweg-a6403d1632 tourismus.breisach.de]). Ab Freiburg lässt sich das Gebirge zu dem gut auf Tagesausflügen besuchen. Es bieten sich hier Kombitouren an: Mit dem Fahrrad zum Gebirge und dann ergänzende Wanderungen im Kaiserstuhl. Strecken zur Anfahrt finden sich im beschilderten regionalen Radnetz.

Wer im Gebirge eine Bergwertung mit nur mäßigem Kfz-Verkehr sucht wird am Texas-Pass fündig. Die kurvige Passstraße verläuft von Köngschaffhausen nach Oberbergen. Der Pass besitzt rund 200 Höhenmeter und ist landschaftlich schön gelegen. 

Achtung: Stärker befahren ist die Landstraße L{{nnbsp}}115 Oberrottweil - Bötzingen über den Vogelsang-Pass. Mehr Verkehr findet sich auch auf der Kreisstraße K{{nnbsp}}4976 Oberrottweil - Bahlingen.

=== Baden und Wassersport ===

Im Zentrum des Berges bei Oberrotweil gibt es ein {{Marker | name = Freibad | type = swimming pool | lat = 48.08991 | long = 7.64324 }}. 

Rings um den Kaiserstuhl liegen mehrere Badeseen.

== Küche ==
[[Datei:Flammkuchen mit Lauch und Zwiebeln.jpg|mini|Elsässer Flammkuchen mit Schmand, Lauch und Zwiebeln]]
[[Datei:Pfannkuchensuppe.jpg|mini|Deutschlandweit ist die Flädlesuppe schlicht als Pfannkuchensuppe bekannt.]]

*Ein traditionelles Gericht ist der '''[[w:Flammkuchen|Flammkuchen]]'''. Das dünne Teiggericht ist traditionell im Elsass  beheimatet. Es wird aber genauso gerne in Baden serviert. Im Kaiserstuhl wird das Gericht teilweise auch ''Flammekuche'' genannt. Den Flammkuchen gibt es in vielen Varianten. Oft wird er mit Speck, Zwiebeln, Lauch, Schmand und Käse belegt. 

* '''Käsespätzle''' finden sich hier ebenfalls auf der Karte – überbacken mit Käse und garniert mit gerösteten Zwiebeln.

* '''[[w:Flädlessuppe|Flädlessuppe]]''' - Dieses Gericht des badischen Küche besteht aus einer Rinderbrühe mit Pfannkuchenstreifen als Einlage. Oft wird die Suppe mit Schnittlauch garniert. 

* Typische regionale Küche ist auch der badische '''[[w:Zwiebelkuchen|Zwiebelkuchen]]'''.

&lt;!--Hier im Artikel Kaiserstuhl bitte nur allgemeine Hinweise zur Küche in der Region ablegen. Gastronomie wird in den Ortsartikeln gelistet.--&gt;
Weiteres siehe auch Wikipediaartikel [[w:Badische Küche|Badische Küche]]. Einige Gerichte der badischen Küche findet man im {{Koch-Wiki|1=Kategorie:Badische Küche|2= Koch-Wiki}} und in dem Artikel [[Essen und Trinken in Baden-Württemberg]].

== Nachtleben ==

Ein lautes Nachtleben gibt es im Kaisstuhl nicht. Man sitzt an lauen Sommerabenden gemütlich bei einem Glas Wein zusammen. Die Hitze des Tage verfliegt langsam.

== Sicherheit ==

Spezielle Sicherheitshinweise bezüglich Kriminalität bestehen nicht.

Auf Wanderungen beachten, das es tagesüber im Sommerhalbjahr schnell heiß werden kann. Hier an Sonnenhut, Sonnencreme und ausreichend Flüssigkeit denken.

== Klima ==
[[File:Oberrotweil 045.JPG|thumb|Luftbild 2007: Blick von Oberrotweil (liegt vorne) über die Westausläufer des Kaiserstuhls zu den rund 30&amp;#x202F;km entfernten Vogesen; [[Marckolsheim]] ist in der Bildmitte hinter dem Rhein gerade noch zu erkennen.]]

Der Kaiserstuhl ist eine der wärmsten Gegenden Deutschlands. 

So zieht der Frühling hier in Deutschland auch als erstes ein. Im Durchschnitt beginnt die Krokusblüte am Kaiserstuhl und im Breisgau bereits am 1.{{nnbsp}}März. Statistisch gesehen rückt der Frühling dann vom Breisgau aus jeden Tag 30&amp;#x202F;km Richtung Nord-Osten vor. So blühen die Krokusse im etwa 1000&amp;#x202F;km entfernten Mecklenburg-Vorpommern meist erst gegen Ende März.

Bedingt durch die westlich vorgelagerten Vogesen fallen im westlichen Kaiserstuhl mit 600–700{{nnbsp}}mm recht wenig Niederschläge. Dafür scheint mit 1720{{nnbsp}}Stunden viel die Sonne.

Die Hochlagen des Gebirges zwischen 400 und 500&amp;#x202F;m Höhe besitzen aber ein durchaus extremes Klima (verhältnismäßig kalte Winter und sehr heiße Sommer). Hier schwankt die Durchschnittstemperatur jährlich etwa um 18,5{{nnbsp}}Grad Celsius.

== Ausflüge ==
[[Datei:090928 Freiburg IMG 5182.jpg|mini|upright|Altstadt Freiburg am Martinstor]]

'''Sehenswürdigkeiten in der Nähe''': 

Unweit des Kaiserstuhls liegt der Ort [[Breisach am Rhein]] mit einer großen Kirche und die Rheinauen mit Baggerseen, die zum Baden einladen. Die Städte [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]] (ca. 20&amp;#x202F;km östlich), [[Colmar]] (ca. 30&amp;#x202F;km westlich), [[Basel]] (ca. 60&amp;#x202F;km südlich) und [[Straßburg]] (ca. 80&amp;#x202F;km nördlich) sind sehr sehenswert.

'''Angrenzende Gebiete''': 

Der Kaiserstuhl liegt mitten im [[Breisgau]] zwischen [[Rhein]] (im Westen) und [[Hochschwarzwald]] (im Osten). Im Norden und Süden grenzt die Oberrheinebene an, im Süden schließt sich an den umliegenden [[Breisgau]] das [[Markgräflerland]] an. Im Westen, jenseits des Rheins im [[Elsass]] (in [[Frankreich]]) liegt der [[Sundgau]].

== Literatur ==
* '''Wanderkarte Kaiserstuhl und nördlicher Tuniberg''' 1:22.000, [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de/de/shop/Karten/Wanderkarte-Kaiserstuhl-und-noerdlicher-Tuniberg~p401 Vertrieb über den regionalen Tourismusverband], 19.  Auflage, für 5,20&amp;#x202F;€ 

*Kunst am Kaiserstuhl, Streifzüge durch eine Kulturlandschaft, Hg. v. Hans-Otto Mühleisen, Kunstverlag Josef Fink, 2. Auflage 2008, {{ISBN|978-3-89870-284-3}}

== Weblinks ==
* [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de naturgarten-kaiserstuhl.de] - offizielle, regionale Touristikseite

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{{GeoData| lat= 48.095| long= 7.68111| radius= }}
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| Bild = [[Datei:Bickensohl (Vogtsburg) Blick Totenkopf 06 2016.jpg|mini|292px|Anfang Juni: Blick über Bickensohl (Vogtsburg) zum Totenkopf. Die Reben besitzen frisches Blattwerk.]]
| Provinz = Breisgau
| Provinzlabel = Region
| TouriInfoWeb = [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de Tourismusbüro Naturgarten Kaiserstuhl]
| TouriInfoTel = +49 (0)7667 942673
}}

Der '''Kaiserstuhl''' ist ein kleines Gebirge im [[Breisgau]] westlich von [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]]. Es liegt mitten in der [[Oberrheinische Tiefebene|Oberrheinebene]] nahe der Grenze zu [[Frankreich]]. Die Landschaft wird durch den Weinbau bestimmt. Im Gebirge bestehen attraktive Wanderwege. Klimatisch gehört die Region zu den mildesten Bereichen von Deutschland. 

Dank guter Bahnerschließung ist ein Urlaub auch ohne Auto möglich. Die Region lässt sich ebenfalls gut auf Tagesausflügen ab Freiburg besuchen.

== Hintergrund ==

Die heute noch zu sehenden Berge und Hügel sind die Überreste eines großen Vulkans - daher bezeichnet man den Kaiserstuhl teilweise auch nur als &quot;einen Berg&quot;. Das heute nach Westen offene Tal bei Oberbergen besteht aus den Überresten des Kraters.

Auf den sonnigen Hanglagen des Kaiserstuhl reifen rote und weiße Weintrauben, deren Wein man in vielen ''Besenwirtschaften'' in den Dörfern und Winzerstädtchen rund um den Kaiserstuhl genießen kann.

Der Kaiserstuhl reicht im Westen fast bis an den [[Rhein]], von dem er durch die Rheinauen getrennt ist. In allen anderen Himmelsrichtungen ist er von fruchtbarem Ackerland umgeben, auf dem vor allem Gemüse, Mais und Obst angebaut wird.

Am Kaiserstuhl selbst wächst fast überall Wein im Terrassenbau. Am Nordhang gibt es Buchenwälder, und an wenigen Stellen im Inneren Mischwald oder Hecken, ansonsten ist die Landschaft offen. Die Orte befinden sich im Kern des Kraters, und am Fuß des Berges stehen Winzerdörfer, die z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;ihren urtümlichen Charakter bewahrt haben.

== Orte ==

{{mapframe|48.1087|7.657|zoom=11|width = 370|height = 400|name = Kaiserstuhl}}

{{Scroll Gallery
|title = Städte und Dörfer
|File:Kaiserstuhl 2012 221.jpg|In der Altstadt von Bruckheim
|File:Kaiserstuhl 2012 012.jpg|In der Altstadt von Endingen
|File:Wasenweilerstraße, Ihringen (2008).jpg|schmucke Straßenszene in Ihringen
}}

* {{marker|type = village| name = Bahlingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q518801}} - Weinbaugemeinde am Ostrand, Gemütliches Ortsbild mit einigen Fachwerkbauten. 

* {{marker|type = village| name = Bötzingen| wikidata =Q518889}} - Sehenswert hier sind der Stockbrunnen, St. Albans Kapelle, Herrenhaus bei der ehemaligen Mühle, Staffelgiebelhaus, Dorfplatz Oberschaffhausen, Fachwerkhaus der Familie Schaffner.

* {{marker|type = village| name = Burkheim am Kaiserstuhl | wikidata =Q977317}}  am Kaiserstuhl ist ein schön restauriertes Winzerstädtchen, es ist ein Ortsteil von Vogtsburg

* {{Marker | name = Eichstetten am Kaiserstuhl | type= village | wikidata = Q606787}} - Gemeinde am Ostrand des ehemaligen Vulkans. Zum Gemeindegebiet gehört der Eichelspitzturm, der über den [[#Geo-Pfad vom Eichstetten|Geopfad vom Eichstetten]] erwandert werden kann. 

* {{marker|type = village| name = Endingen am Kaiserstuhl | wikidata =Q168511}}  - Kleinstadt am Nordrand des Gebirges, hier beginnt der &quot;Premiumwanderweg&quot; Kaiserstuhlpfad. Die historische Altstadt mit ihren kopfsteingepflasterten Gassen und dem markanten Marktplatz sind sehenswert.

* {{marker|type = village| name = Ihringen | wikidata = Q550630}}  - liegt am besonders milden Südrand des Gebirges, ist angeblich der wärmste Ort Deutschlands

* {{marker|type = village| name = Riegel am Kaiserstuhl | wikidata = Q557790}} - Neben seiner römischen Vergangenheit ist Riegel heute vor allem für die „Kunsthalle Messmer“ und die markante Silhouette der Brauerei auf dem Schlossberg bekannt.

* {{marker|type = village| name = Sasbach am Kaiserstuhl | wikidata = Q536022}} - Direkt am Rhein gelegen, zeichnet sich der Ort durch die Ruine Limburg und den wissenschaftlichen Lehrpfad am Limberg aus, der Einblicke in die Geologie der Region bietet.

* {{marker|type = village| name = Vogtsburg im Kaiserstuhl | wikidata = Q505478}}  - Die Ortsteile der Gemeinde liegen im Herzen des Gebirges. Mit 1400 Hektar ist Vogtsburg die flächenmäßig größte Weinbaugemeinde von Baden-Württemberg.

* {{marker|type = village| name = Wyhl am Kaiserstuhl | wikidata = Q518944}} - Wohngemeinde, etwas nördlich des Gebirges in der Rheinebene gelegen.

== Weitere Ziele ==

* {{marker|type = village| name = Breisach am Rhein | wikidata =Q489911}} - Die Stadt liegt am südwestlichen Fuße des Kaiserstuhls. Sehenswürdigkeiten St. Stephansmünster auf dem Burgberg, Museum für Stadtgeschichte im Rheintor, Radbrunnenturm, Hagenbachturm, Blaue Haus

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der Kaiserstuhl liegt ca. 50&amp;#x202F;km nördlich vom Flughafen {{marker|name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg |wikidata = Q156971}}. Von dort nimmt man den Flughafen-Bus nach [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] und steigt dort am Bahnhof um in die Breisgau-S-Bahn.

=== Mit der Bahn ===

Mit dem Fernverkehr ist [[Freiburg im Breisgau#Mit der Bahn|Freiburg (Breisgau) Hbf]] der nächstgelegene ICE/IC-Bahnhof. Von dort erreicht man mit der Breisgau-S-Bahn die Orte am Kaiserstuhl in weniger als 30{{nnbsp}}min Fahrtzeit.

Der Kaiserstuhl wird auf der [[w:Kaiserstuhlbahn|Kaiserstuhlbahn]] von der [https://www.bahn.de/regional/view/regionen/bawue/teilnetz/netz-breisgau-ost-west.shtml Breisgau-S-Bahn] umrundet. Es wird im Stunden- bzw. Halbstundentakt gefahren. Im Bahnhof Riegel-Malterdingen gibt es Anschluss an den Regionalverkehr auf der Rheintalbahn. Ein Besuch des Kaiserstuhls ist so auch gut ohne eigenes Auto möglich. In den Orten liegen die meisten Ziele auf Fußgängerentfernung vom Bahnhof. 

Von Frankreich aus fährt man mit der Bahn bis [[Colmar]]. Von dort fährt mehrmals täglich ein Bus nach [[Breisach am Rhein|Breisach]], wo man in andere Buslinien oder in die Breisgau-S-Bahn umsteigen kann.

=== Auf der Straße ===

Mit dem Auto ist der Kaiserstuhl über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|5}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|59,| Riegel,}} und die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|31}} erreichbar, von [[Colmar]] ([[Frankreich]]) über die {{RSIGN|FR|D|415}}.

{{Panorama|bild=Vineyards - Oberbergen 02.jpg|unterschrift=Ausblick {{Marker | name = Schönste Weinsicht Badens 2020 | type = viewpoint | lat = 48.108219 | long = 7.652464 | image = Vineyards - Oberbergen 02.jpg}}  am Südhang des Texaspass. Die kurvige Straße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. Am Ausblick gibt es eine Haltebucht.|breite=1200px}}

=== Mit dem Fahrrad ===

Von [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]] sind es mit dem Fahrrad 40 bis 80 Minuten (je nach Tempo und Zielort).

Überregionale Radwanderwege, die am Kaiserstuhl vorbei führen:
* [[File:Badischer Weinradweg.svg|20 px]] '''[[Badischer Weinradweg]]'''
* '''[[Breisgau-Radwanderweg]]'''
* '''[[Oberrhein Römerradweg]]'''
* '''[[Grüne Straße|Radweg Grüne Straße]]'''
* [[File:Sign_EV15.svg|20 px|link=EuroVelo]] [[File:D-Netz-Route-8.svg|20 px|link=Deutschland_per_Rad#D-Routen]] '''[[Rhein-Radweg]]'''

== Mobilität ==
[[File:Landappbw 509176 1823 &quot;Rebenbummler&quot; am Bahnhof Riegel.jpg|thumb|„Rebenbummler“ am Bahnhof Riegel]]
Die Bahnstrecken verbinden ringförmig alle am Gebirge liegenden Orte. Man kann so Streckenwanderungen im Kaiserstuhl sehr gut mit einer Bahnfahrt kombinieren.

In das zentrale Tal (den ehemaligen Krater) fahren Busse der Südbaden-Bus GmbH zu den Ortsteilen von Vogtsburg.

Auf der Kaiserstuhlbahn zwischen Riegel, Sasbach, Burkheim und Breisach verkehrt übrigens zu besonderen Terminen der  Museumszug [http://www.rebenbummler.de &quot;Rebenbummler&quot;].

Gäste die in den Gemeinden Bahlingen, Bötzingen, Breisach, Eichstetten, Endingen, Gottenheim, Ihringen, Sasbach und Vogtsburg übernachten erhalten über die Kurtaxe bzw. Übernachtungsabgsabe eine Gästekarte, die die Fahrkarte „Konus“ beinhaltet. Damit kann der gesamte ÖV im Breisgau und Schwarzwald ohne extra Fahrkarte genutzt werden ([http://www.konus-schwarzwald.info www.konus-schwarzwald.info]).

== Sehenswürdigkeiten ==

{{Scroll Gallery
|title = Berge und Ausblicke im Kaiserstuhl
|File:Kaiserstuhl 2007 057 Neunlindenturm.jpg|upright{{!}}höchster Punkt im Gebirge: Der Neulindenturm auf dem Totenkopf
|File:Landappbw 774213 1818 Neunlindenturm Zwischen Ihringen und Vogtsburg.jpg|Nordblick vom Neulindenturm über das NSG Badberg zum Katharinenberg
|File:Vineyards - Oberbergen 02.jpg|&quot;Badens Schönste Weinsicht&quot; am Südhang des Texaspass
|File:Blick von der Mondhalde auf Oberbergen im Kaiserstuhl.jpg|Blick von der Mondhalde auf Oberbergen, hinten mittig die Eichelspitze mit Aussichtsturm, rechts der Totenkopf mit Sendeturm.
}}

=== Berge und Aussichtspunkte ===

* {{Marker | name = Neunlindenturm | type = tower | wikidata = Q110197231}}: Der steinerne Aussichtsturm steht auf 556&amp;#x202F;m Höhe am Totenkopf, dem mit 557&amp;#x202F;m höchsten Berg des Kaiserstuhls. Durch den Sendeturm (nicht zugänglich) ist der Totenkopf eine weithin sichtbare Landmarke. Die Aussicht ist durch Bäume teilweise etwas eingeschränkt. Einen kompletten Panoramarundblick hat man dagegen vom nördlich stehenden Eichelspitzturm.

* {{Marker | name = Eichelspitzturm | type = tower | wikidata = Q1301444}}: Der 2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm liegt auf 520&amp;#x202F;m Höhe auf dem gleichnamigen Berg. Das 42,5&amp;#x202F;m hohe Bauwerk, ein Mobilfunkturm des Netzbetreibers O2, besitzt in 28&amp;#x202F;m Höhe eine Aussichtsplattform. Etwas schwindelfrei muss man für eine Besteigung des offenen Stahlfachwerkturms schon sein. Wer dieses Problem bezwungen hat, den erwartet eine umfassende '''Panoramarundsicht''' über fast den gesamten Kaiserstuhl, sowie Blicke zum [[Schwarzwald]] und den [[Vogesen]]. Von [[Eichstetten]] aus führt ein Geopfad zum Turm.
::- Anfahrt mit dem KFZ: {{Marker | name = Wanderparkplatz &quot;Vogelsang&quot;| type = parking | lat = 48.0853 | long = 7.6931 }}  im Passbereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier geht man über die Westflanke der Eichelspitze etwa 1,2&amp;#x202F;km bis zum Turm (rund 150{{nnbsp}}Höhenmeter). An dieser Strecke informieren Tafeln zur Geologie des Kaiserstuhls.

* {{Marker | name = Katharinenberg mit Katharinenkapelle | type = church | wikidata = Q107545001}}: Die 1862 eingeweihte Kapelle steht im nördlichen Teil des Kaiserstuhls. Ein erstes Gotteshaus wurde hier bereits im 14.&amp;nbsp;Jahrhundert erwähnt. Von Endingen ist die auf 492&amp;#x202F;m stehende Kapelle über Wanderwege zugänglich. kleinere Aussicht vom Glockentürmchen. Talblicke vom Kammweg auf dem Weg zum Texas Pass.

* {{Marker | name = Aussichtspunkt Pavillon Mondhalde | type = viewpoint | lat = 48.097547 | long = 7.6394 }} nördlich von Oberrotweil: Vom auf etwa 350&amp;#x202F;m Höhe gelegenen Aussichtspunkt hat man einen schönen Blick in den zentralen Bereich des Kaiserstuhls. Der Rastplatz ist sowohl von Oberrotweil wie auch von Bischoffingen zu Fuß auf Fahrwegen durch die Weinbergterrassen zu erreichen.

* {{Marker Kopie | name = Schönste Weinsicht Badens 2020}} '''Schönste Weinsicht Badens 2020''' - Der Aussichtspunkt findet sich direkt am Südhang des '''Texaspass''' an der Straße Königschaffhausen nach Oberbergen. Der kleine Parkplatz bzw. die Haltebucht trägt den Titel &quot;Schönste Weinsicht Baden 2020&quot;. Die Passstraße ist vor allem auch bei Radsportlern beliebt. 

* {{Marker | name = Lenzenberg | type = viewpoint | lat = 48.05448 | long = 7.65464 }} oberhalb Ihringen mit [https://www.lenzenberg.de/ Gastronomie]. Südblick Richtung Schwarzwald und Tuniberg. 
::- Anfahrt Kfz: Über Ihringen direkt bis auf den Lenzenberg. Vorne an der Straße Wanderparkplatz. Die hinteren Parkplätze gehören zur Gastronomie. 
::- Öffentlicher Verkehr und zu Fuß: Vom Bahnhof Ihringen läuft man über den Hohlweg am Lenzenberg etwa 2{{nnbsp}}km mit 150{{nnbsp}}Hm (Gehzeit 40&amp;nbsp;bis 50{{nnbsp}}min). Der urige {{Marker | name = Hohlweg Lenzengasse | type= landscape | lat = 48.050808 | long = 7.653093}} besitzt teilweise Treppen.

{{Panorama|bild=Blick_vom_Eichelspitzturm_im_Kaiserstuhl_06.jpg|unterschrift=Blick vom Eichelspitzturm|breite=1500px}}

=== Natursehenswürdigkeiten ===

[[File:Kaiserstuhl - Badberg - Blick Richtung Schelingen.jpg|mini|Spätsommer im Kaiserstuhl: Blick vom Badberg Richtung Schelingen]]

* {{Marker | name = Naturschutzgebiet Badberg | type = summit | lat = 48.09571 | long = 7.67818 | wikidata = Q62026927}} - Die 435&amp;#x202F;m hohe, weitgehend kahle Erhebung liegt im Herzen des Gebirges. Der Halbtrockenrasen und Trockenrasen sind die Heimat vieler seltener Pflanzen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Orchideen) und Insekten. Das Klima ist sehr mild, so dass sich hier viele wärmeliebende Pflanzen und Tiere angesiedelt haben. So findet man hier zum Beispiel die in Deutschland fast nicht vorkommende Gottesanbeterin. Ein Lehrpfad mit Schautafeln erschließt das Gebiet.
::- '''Anfahrt mit dem KFZ''' bis zum {{Marker | name = Wanderparkplatz Badberg| type = parking | lat = 48.09242 | long = 7.67316 }} im Bereich der Landstraße Oberbergen - Bötzingen. Von hier erschließen Wanderwege das Gebiet.  Gut zu wissen: nur wenige Meter vom Parkplatz entfernt kann man sich bei großer Hitze an einer Wassertretstelle etwas Abkühlung verschaffen. Alternativ: {{Marker | name = Wanderparkplatz am Einstieg zum  Badbergpfad | type= parking | lat = 48.096154| long = 7.664428}} am Ortsrand von Oberbergen.
::- '''Öffentlicher Verkehr''': Buslinie 295 (Bahnhoff Gottenheim - Bahnhof Oberrotweil) bis zum {{Marker | name = Bushalt Oberbergen, Badbergstraße | type= rail | lat = 48.096247 | long = 7.660367 }}.

[[File:Mammutbaumhain-Liliental.JPG|mini|Liliental: Im Mammuntbaumhain]]

* '''Forstliches Arboretum Liliental''': Das grüne Tal liegt am Südhang des Totenkopfes. Sehenswert sind in der weiten, naturnahen Anlage diverse Baumarten wie zum Beispiel der Mammutbaumhain, die Eichen-Sammlung, Gelbkiefern-Sammlung und viele weitere Arten. Neben den Versuchsflächen der Bäume finden sich auch seltene Orchideenarten. Die 70 Hektar große Versuchsanlage gehört zur Forstlichen Versuchs- und Forschungsanstalt Baden-Württemberg. Drei Rundwege zwischen 1,5 und 5,5&amp;#x202F;km Länge erschließen das Gelände ([https://www.fva-bw.de/publikationen/sonstiges/lilientalflyer.pdf offizielles Faltblatt zur Anlage mit Lageplan der Pflanzungen]). Nahe des Parkplatzes lädt die Waldgaststätte [https://lilie-liliental.de/ &quot;Zur Lilie&quot;] zur Stärkung ein. Ein Besuch des Lilientals lässt sich auch gut mit einer Wanderung zum Aussichtsturm auf dem Totenkopf verbinden. Vom Parkplatz geht man über den Hüttenweg etwa 3&amp;#x202F;km einfach mit rund 300 Höhenmeter.
::Die Anfahrt ins Liliental erfolgt über Ihringen bis zum {{Marker | name = Parkplatz Liliental| type = parking| lat = 48.06699 | long = 7.67640 }}.

[[Datei:Loesshohlgasse (Kaiserstuhl).jpg|mini|upright|Blick in die Eichengasse bei Bickensuhl]]

*  {{Marker | name = Hohlweg Eichgasse | type= landscape | wikidata = Q57996541}} bei Bickensohl. Höchster Hohlweg des Kaiserstuhls. Im Ortsbereich gibt es keinen Wanderparkplatz. Oben am Wald findet sich allerdings der {{Marker | name = Wanderparkplatz Rüttibuck | type= parking | lat = 48.083831 | long = 7.647056 }}. Vor hier kann die Eichgasse von oben talwärts erwandert werden. 

*  {{Marker | name = Hohlweg Schlichtengasse  | type= landscape | lat =  48.049058 | long = 7.647616}} bei Ihringen.

* {{Marker | name = Buntenhalengasse | type= landscape | lat = 48.07104| long = 7.70534}} bei Bötzingen. 500{{nnbsp}}m lange und 10&amp;nbsp;bis 15{{nnbsp}}m hoher Hohlweg. 
::- kleine Rundtour ab Bahnhof Bötzingen: Gehzeit rund eine Stunde bei 3,5{{nnbsp}}km. Vom Bahnhof sich durch die Ortsmitte und über den Pfad {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Bahnhof Bötzingen: Pfad Richtung Hofstraße zum Hohlweg | type= waypoint |group  = gold | lat = 48.072956 | long = 7.713162  | show = noname}} Richtung Hofstraße halten. Rückweg durch die Weinberge mit kleinem Ausblick {{Marker | name = Runde zur Buntenhalengasse ab Buntenhalengasse: Rückweg über Strecke mit Ausblick zum Schwarzwald und Tuniberg| type= waypoint |group  = gold | lat = 48.069277| long =  7.7085| show = noname}} zum Schwarzwald und Tuniberg.
::- Anfahrt Kfz: Ein Parkplatz findet sich etwas nördlich des Bahnhofs Bötzingen (Werktags maximal zwei Std. Parkzeit)

=== Museen ===
* {{vCard | name = Kaiserstuhler Weinbaumuseum | type = museum | wikidata = Q76632236 | address = in [[Vogtsburg im Kaiserstuhl]] | lastedit = 2026-04-21
}}

* {{vCard | name = Dorfmuseum Eichstetten am Kaiserstuhl | type = museum | url = https://www.museum-eichstetten.de | phone = +49 07663 50148 (Infos: Frau Hornecker) | price = Eintritt frei, Angebote für Kinder | description = Im Erdgeschoss: Die Dorfschule im Wandel der Zeit. Im Obergeschoss befindet sich eine Dauerausstellung zur Geschichte des Dorfes Eichstetten mit Ausgrabungsfunden. Das Museum ist nicht ständig geöffnet.
}}

* {{vCard|type=museum |name=Kirschenmuseum |address=in Königschaffhausen |phone=|email=|fax=|url=|hours= am 1. Sonntag im Monat 16.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Viele Exponate zum Kirschenanbau sind ausgestellt und zeigen Arbeitsgänge zu Anbau und Verarbeitung der Kirschen, vor allem der &quot;Schwarzen Königin&quot;, eine Herzkirsche.}}

* {{vCard|type=museum |name=Vorderösterreich-Museum |address=Adelshof 20, 79346 Endingen |phone=+49 07642 689990 (Infos) |email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Ende des 15. Jahrhunderts erbaute, zweistöckige Fachwerkhausmit spätgotischen Fresken (1495) ist ein Schmuckstück im mittelalterlichen Stadtgebiet. Eine Museumsausstellung zum Thema Vorderösterreich - von Rudolf von Habsburg bis zur Auflösung der vorderen Lande.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kaiserstühler Heimatmuseum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Käserei-Museum |address=in Endingen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum |address=in Endingen-Kiechlinsbergen |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Ihringen |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Museum bietet einen umfangreichen Einblick in das typische und ärmliche Leben eines Weinbauern und in die Geheimnisse alter Handwerkskünste und allerlei Besonderheiten und Raritäten.}}

* {{vCard|type=museum |name=Naturzentrum Kaiserstuhl |address=in Ihringen |phone=+49 07668 710880 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Kompakte Ausstellung zu Natur und Geologie des Kaiserstuhls, ein interaktives Geländemodell, Kinder-Schmökerecke.}}

* {{vCard|type=museum |name=Archäologisches Museum |address=in Riegel |phone=|email=|fax=|url=|hours=So 11.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Teil I. zeigt die Geschichte Riegels in der Römerzeit, Teil II. ist der Luft- und Raumfahrt gewidmet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Kunsthalle messmer |address=|phone=+49 07642 9201620 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im historischen Gebäude der ehem. Brauerei 2009 gegründet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museum Sasbach |address=|phone=+49 07642 9101-0 (Infos) |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eröffnet am 30. Mai 2015 mit wechselnden Themenausstellungen.}}

* {{vCard|type=museum |name=Heimatmuseum Menton |address=in Teningen |phone=+49 07641 49421 (Infos) |email=|fax=|url=|hours= Mrz – Okt jeden ersten Sonntag 14.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gut erhaltene große Hofanlage aus dem 18. Jahrhundert.}}

* [[Vogtsburg im Kaiserstuhl#Museen|Korkenziehermuseum Kaiserstuhl]] in Vogtsburg-Burkheim. Einziges Museum dieser Art in Deutschland.

=== Weitere Sehenswürdigkeiten ===

* '''Remigiuskirche Merdingen''' - Die spätbarocke Kirche wurde 1738-1741 erbaut vom Deutschordensbaumeister [[w:Johann Caspar Bagnato|Johann Caspar Bagnato]], gehört mit der Innenausstattung zu den schönsten Barockkirchen in Südbaden.

* '''Altstadt von [[Burkheim]]''' - Das kleine Winzerstädtchen besitzt eine schön restaurierte Altstadt 

* '''Altstadt von [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]]''' - gemütliche Ortsmitte

== Aktivitäten ==
[[File:Smaragdeidechse.jpg|mini|Eine &quot;halbstarke&quot; Smaragdeidechse im Kaiserstuhl: Das wäremeliebende Reptil ist in der milden Region des Breisgau zu Hause. Die markante, grüne Eidechse kann bis zu 40 cm lang werden. 1991 fand man übrigens durch genetische Untersuchungen heraus, das es in Europa zwei Arten von Smaragdeidechsen gibt: die &quot;Westliche&quot; in Westeuropa und die &quot;Östliche&quot;, die in Südosteuropa beheimatet ist. Die Inselpopulation im Kaiserstuhl gehört übrigens schon zur östlichen Smaragdeidechse.]]

=== Wandern ===
Im Bereich Kaiserstuhl-Tuniberg gibt es ein etwa 500&amp;#x202F;km langes Netz von Wanderwegen und Themenpfaden. In diesem Netz sind 9 Themenachsen und zahlreiche lokale Themenpfade integriert.

Eine Wanderkarte ist im Abschnitt [[#Literatur|Literatur]] angegeben.

==== Kaiserstuhlpfad ====
Der 21,7&amp;#x202F;km lange Qualitätswanderweg führt auf naturnahen Pfaden durch die vielfältige Naturlandschaft des ehemaligen Vulkans. Die Nord-Süd-Strecke ist von der Länge eine schon anspruchsvollere Tageswanderung. Die Route hat das anspruchsvolle Siegel „Qualitätsweg Wanderbares Deutschland“ erhalten. Der Weg besitzt ein durchaus anspruchsvolles Höhenprofil

*'''Streckenverlauf:''' Bahnhof [[Endingen am Kaiserstuhl|Endingen]] – Erletal – Katharinenkapelle – Eichelspitzturm (2006 erbaute Funk- und Aussichtsturm auf 520&amp;#x202F;m Höhe) – Vogelsang-Pass (etwa 380&amp;#x202F;m) – Neunlindenturm (Aussichtsturm am Totenkopf auf 556&amp;#x202F;m, dem höchsten Berg des Kaiserstuhls) – Eichgasse – Vogtsburg-Bickensohl – Jägerbuck – Dulltalhütte – Lenzengasse – Bahnhof [[Ihringen]]
* offzielle Infos auf [https://www.schwarzwald-tourismus.info/touren/kaiserstuhlpfad-158dd7a44d schwarzwald-tourismus.info].

==== Geo-Pfad von Eichstetten mit Eichelspitzturm ====

[[Datei:Geo-Pfad von Eichstetten.jpg|mini|Infotafel am Einstieg des Geo-Pfad Eichstetten]]

Der Lehrpfad erschließt von Eichstetten aus den Eichelspitzturm. Es geht durch die Weinberge und den Wald hinauf zum Turm. Vom frei zugänglichen Turm ergibt sich ein weiter Rundblick. Der Lehrpfad selbst besitzt 13 Stationen auf 6,9{{nnbsp}}km hinauf zum Turm. Dann gibt es einen direkten, 2,5{{nnbsp}}km langen Rückweg. Da die Runde ab Eichstetten einen Höhenunterschied von 300{{nnbsp}}m überwindet ist etwas Kondition sinnvoll. Festes Schuhwerk ist sinnvoll. Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte von Eichstetten. 

Die Gehzeit beträgt ab {{Marker | name = offiziellem Einstieg | name-map = offizieller Einstieg Geo-Pfad von  Eichstetten |type= waypoint |group  = gold | lat = 48.094552| long = 7.721989 | image = Geo-Pfad_von_Eichstetten.jpg}} im Tal 2 Stunden bei 9,4{{nnbsp}}km Streckenlänge. In der interaktiven Karte die Ebene &quot;Wandern&quot; aktivieren. Kürzel ist dort &quot;GPE&quot;.

*'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Parkplatz am Samengarten | type= parking | lat = 48.094294  | long = 7.722742}}. Der Platz ist Stand 04-2026 in Openstreetmap nicht enthalten. Kleiner Platz für rund 10 bis 12 Pkw. Am Waldrand weiter oben gibt es zwei weitere Wanderparkplätze: {{Marker | name = Wanderparkplatz Eichelspitzturm | type= parking | lat = 48.095704| long = 7.707451  }} und {{Marker | name = Wanderparkplatz Fohrenbuck  | type= parking | lat = 48.094742 | long =7.705525 }} (beide gebührenfrei). So ist die Runde auch etwa kürzer. Es können auch nur Teile des Geopfads begangen werden. 

*'''Einstieg öffentlicher Verkehr:''' Anreise bis zum {{Marker | name = Bahnhof Eichstetten | type= rail | wikidata = Q108806694 |url = }}. Von hier läuft man durch den Ort 2{{nnbsp}}km einfach bis zum offziellen Einstieg in den Geopfad. Komplette Rundtor ab Bahnhof, durch den Ort, über den Lehrpfad und hinauf zu Turm: Je nach Routenwahl etwa 13 bis 15{{nnbsp}}km hin und zurück bei rund 3 bis 4{{nnbsp}}Std. reine Gehzeit. Mit zusätzlichen Pausenzeiten ergibt sich hier schon eine Tageswanderung. 

Weitere Infos: 
*[https://www.eichstetten.de/fileadmin/Dateien/Website/Dateien/Tourismus/2026_03_15_GME_Wanderkarte_Ortsplan.pdf Wanderkarte der Gemeinde Eichstetten als PDF-Datei] 
*allgemein: offizielle Touristikseite der Gemeinde Eichstetten: [https://www.winzerdorf.de www.winzerdorf.de]. 
*[https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=4217764&amp;type=relation&amp;map=14.0/48.096/7.7335 Streckenverlauf Geo-Pfad Eichstetten] zum Herunterladen als GPX-Treck von waymarkedtrails.org.

==== Wanderung am &quot;Kraterrand&quot; ====
[[Datei:Landappbw 99360 1824 Kulturlandschaft Kaiserstuhl (Degenmatt) Vogtsburg im Kaiserstuhl (Schelingen).jpg|mini|Blick in den ehemaligen &quot;Krater&quot;: Talblick am Degenmatt (gelegen am Wanderweg vom Bahlinger Eck zum Eichelspitzturm)]]
Entlang des ehemaligen Kraterrandes gibt es einen Wanderweg, der zwischen Buchenwald und Weinhängen an vielen Stellen '''schöne Ausblicke''' bietet. Dieser ist allerdings ''nicht speziell'' als Kraterweg oder ähnlich ausgeschildert. Im Frühsommer Ende Mai / Anfang Juni Blumen hier in den Wiesen teilweise die Orchideen. 

'''Anfahrt im Auto:''' {{Marker | name = Wanderparkplatz Schelinger Höhe (Bahlinger Eck)| type= parking | lat = 48.108119| long = 7.699893 }} direkt am Kamm. 

Von Wanderparkplatz Schelinger Höhe (430{{nnbsp}}m) kann man kleine Streckenwanderungen entlang des Kraterrandes unternehmen:
*Nach Norden zum Katharinenberg mit Kapelle (492{{nnbsp}}m): 3{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 3/4 bis 1 Std. 
*Nach Süden zum Eichelspitzturm (521{{nnbsp}}m): 4{{nnbsp}}km hin und zurück, reine Gehzeit 1 Std. bis 1/4 Std.

=== Radfahren ===

Um das Gebirge führt der 60{{nnbsp}}km lange Kaiserstuhl-Radweg (off. Infos auf [https://www.tourismus.breisach.de/tour/kaiserstuhl-radweg-a6403d1632 tourismus.breisach.de]). Ab Freiburg lässt sich das Gebirge zu dem gut auf Tagesausflügen besuchen. Es bieten sich hier Kombitouren an: Mit dem Fahrrad zum Gebirge und dann ergänzende Wanderungen im Kaiserstuhl. Strecken zur Anfahrt finden sich im beschilderten regionalen Radnetz.

Wer im Gebirge eine Bergwertung mit nur mäßigem Kfz-Verkehr sucht wird am Texas-Pass fündig. Die kurvige Passstraße verläuft von Köngschaffhausen nach Oberbergen. Der Pass besitzt rund 200 Höhenmeter und ist landschaftlich schön gelegen. 

Achtung: Stärker befahren ist die Landstraße L{{nnbsp}}115 Oberrottweil - Bötzingen über den Vogelsang-Pass. Mehr Verkehr findet sich auch auf der Kreisstraße K{{nnbsp}}4976 Oberrottweil - Bahlingen.

=== Baden und Wassersport ===

Im Zentrum des Berges bei Oberrotweil gibt es ein {{Marker | name = Freibad | type = swimming pool | lat = 48.08991 | long = 7.64324 }}. 

Rings um den Kaiserstuhl liegen mehrere Badeseen.

== Küche ==
[[Datei:Flammkuchen mit Lauch und Zwiebeln.jpg|mini|Elsässer Flammkuchen mit Schmand, Lauch und Zwiebeln]]
[[Datei:Pfannkuchensuppe.jpg|mini|Deutschlandweit ist die Flädlesuppe schlicht als Pfannkuchensuppe bekannt.]]

*Ein traditionelles Gericht ist der '''[[w:Flammkuchen|Flammkuchen]]'''. Das dünne Teiggericht ist traditionell im Elsass  beheimatet. Es wird aber genauso gerne in Baden serviert. Im Kaiserstuhl wird das Gericht teilweise auch ''Flammekuche'' genannt. Den Flammkuchen gibt es in vielen Varianten. Oft wird er mit Speck, Zwiebeln, Lauch, Schmand und Käse belegt. 

* '''Käsespätzle''' finden sich hier ebenfalls auf der Karte – überbacken mit Käse und garniert mit gerösteten Zwiebeln.

* '''[[w:Flädlessuppe|Flädlessuppe]]''' - Dieses Gericht des badischen Küche besteht aus einer Rinderbrühe mit Pfannkuchenstreifen als Einlage. Oft wird die Suppe mit Schnittlauch garniert. 

* Typische regionale Küche ist auch der badische '''[[w:Zwiebelkuchen|Zwiebelkuchen]]'''.

&lt;!--Hier im Artikel Kaiserstuhl bitte nur allgemeine Hinweise zur Küche in der Region ablegen. Gastronomie wird in den Ortsartikeln gelistet.--&gt;
Weiteres siehe auch Wikipediaartikel [[w:Badische Küche|Badische Küche]]. Einige Gerichte der badischen Küche findet man im {{Koch-Wiki|1=Kategorie:Badische Küche|2= Koch-Wiki}} und in dem Artikel [[Essen und Trinken in Baden-Württemberg]].

== Nachtleben ==

Ein lautes Nachtleben gibt es im Kaisstuhl nicht. Man sitzt an lauen Sommerabenden gemütlich bei einem Glas Wein zusammen. Die Hitze des Tage verfliegt langsam.

== Sicherheit ==

Spezielle Sicherheitshinweise bezüglich Kriminalität bestehen nicht.

Auf Wanderungen beachten, das es tagesüber im Sommerhalbjahr schnell heiß werden kann. Hier an Sonnenhut, Sonnencreme und ausreichend Flüssigkeit denken.

== Klima ==
[[File:Oberrotweil 045.JPG|thumb|Luftbild 2007: Blick von Oberrotweil (liegt vorne) über die Westausläufer des Kaiserstuhls zu den rund 30&amp;#x202F;km entfernten Vogesen; [[Marckolsheim]] ist in der Bildmitte hinter dem Rhein gerade noch zu erkennen.]]

Der Kaiserstuhl ist eine der wärmsten Gegenden Deutschlands. 

So zieht der Frühling hier in Deutschland auch als erstes ein. Im Durchschnitt beginnt die Krokusblüte am Kaiserstuhl und im Breisgau bereits am 1.{{nnbsp}}März. Statistisch gesehen rückt der Frühling dann vom Breisgau aus jeden Tag 30&amp;#x202F;km Richtung Nord-Osten vor. So blühen die Krokusse im etwa 1000&amp;#x202F;km entfernten Mecklenburg-Vorpommern meist erst gegen Ende März.

Bedingt durch die westlich vorgelagerten Vogesen fallen im westlichen Kaiserstuhl mit 600–700{{nnbsp}}mm recht wenig Niederschläge. Dafür scheint mit 1720{{nnbsp}}Stunden viel die Sonne.

Die Hochlagen des Gebirges zwischen 400 und 500&amp;#x202F;m Höhe besitzen aber ein durchaus extremes Klima (verhältnismäßig kalte Winter und sehr heiße Sommer). Hier schwankt die Durchschnittstemperatur jährlich etwa um 18,5{{nnbsp}}Grad Celsius.

== Ausflüge ==
[[Datei:090928 Freiburg IMG 5182.jpg|mini|upright|Altstadt Freiburg am Martinstor]]

'''Sehenswürdigkeiten in der Nähe''': 

Unweit des Kaiserstuhls liegt der Ort [[Breisach am Rhein]] mit einer großen Kirche und die Rheinauen mit Baggerseen, die zum Baden einladen. Die Städte [[Freiburg_im_Breisgau|Freiburg]] (ca. 20&amp;#x202F;km östlich), [[Colmar]] (ca. 30&amp;#x202F;km westlich), [[Basel]] (ca. 60&amp;#x202F;km südlich) und [[Straßburg]] (ca. 80&amp;#x202F;km nördlich) sind sehr sehenswert.

'''Angrenzende Gebiete''': 

Der Kaiserstuhl liegt mitten im [[Breisgau]] zwischen [[Rhein]] (im Westen) und [[Hochschwarzwald]] (im Osten). Im Norden und Süden grenzt die Oberrheinebene an, im Süden schließt sich an den umliegenden [[Breisgau]] das [[Markgräflerland]] an. Im Westen, jenseits des Rheins im [[Elsass]] (in [[Frankreich]]) liegt der [[Sundgau]].

== Literatur ==
* '''Wanderkarte Kaiserstuhl und nördlicher Tuniberg''' 1:22.000, [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de/de/shop/Karten/Wanderkarte-Kaiserstuhl-und-noerdlicher-Tuniberg~p401 Vertrieb über den regionalen Tourismusverband], 19.  Auflage, für 5,20&amp;#x202F;€ 

*Kunst am Kaiserstuhl, Streifzüge durch eine Kulturlandschaft, Hg. v. Hans-Otto Mühleisen, Kunstverlag Josef Fink, 2. Auflage 2008, {{ISBN|978-3-89870-284-3}}

== Weblinks ==
* [https://www.naturgarten-kaiserstuhl.de naturgarten-kaiserstuhl.de] - offizielle, regionale Touristikseite

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{{GeoData| lat= 48.095| long= 7.68111| radius= }}
{{IstInKat|Breisgau}}
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| Religion= Muslime 47&amp;#x202F;%, Russisch-Orthodoxe 44&amp;#x202F;%, Protestanten 2&amp;#x202F;%, Andere 7&amp;#x202F;%
| Zeitzone= MEZ+4 {{Stand|2024|03|01}}
}}
{{Sitelinks | name = Kasachstan | wikidata = Q232}} ist ein Land in [[Zentralasien]]. Angrenzende Länder sind [[Russland]], [[China]], [[Kirgisistan]], [[Usbekistan]] und [[Turkmenistan]]. Bekannt ist das Land unter anderem als Standort des russischen Weltraumbahnhofs [[Baikonur]], für die zu Sowjetzeiten bei [[Semei|Semipalatinsk]] durchgeführten Nuklearwaffentests und für seine Erdöl- und Erdgasreserven. Eher traurige Bekanntheit wurde durch eine der größten Umweltkatastrophen der Neuzeit, dem Austrocknen des Aralsees, erlangt. 

In den alten Städten finden sich beeindruckende Bauwerke aus der Hochzeit des Islam. Das Mausoleum des Khoja Ahmed Yasawi in ''Türkistan'' gehört seit 2003 zum [[Welterbe|Weltkulturerbe der UNESCO]]. Landschaftlich bietet Kasachstan im Westen die Küste am Kaspischen Meer, im Norden die bewaldete Steppe des sibirischen Tieflandes, in der Mitte die kargen Steppen Zentralasiens mit der Kysylkym Wüste im Südwesten, im Süden und Südosten die Hochgebirgszüge des Tienshan mit dem 7010&amp;#x202F;m hohen ''Khan Tengri'' und im Osten das Alatau- und Altai-Gebirge.

== Regionen ==

Kasachstan wird in [[w:Liste der Gebiete in Kasachstan| 14 Gebiete]] eingeteilt. Das '''[[Westliches Kasachstan|westliche Kasachstan]]''' umfaßt vier [[w:Oblast|Oblaste]]: Aqtöbe (= ''Aktjubinsk'' oder ''Aktobe''), Atyrau (bis 1992 Gur'ev oder Gurjew), Westkasachstan und Mangghystau. Zum '''[[Östliches Kasachstan|östlichen Kasachstan]]''' gehören zwei: Ostkasachstan, aus dem Abai ausgegliedert wurde mit den großen Städten [[Semei]] (Semipalatinsk) und [[Öskemen]]. Das [[Südliches Kasachstan|südliche Kasachstan]], weitgehend Steppe und Wüste mit den Gebieten und [[Qyzylorda]] ({{ru|Кзыл-Орда|b=Ksyl-Orda}}), Ulytau (Ulutau), [[Qaraghandy]] (Karaganda), Türkistan sowie Schambyl ({{ru|Жамбылская область|b=Schambylskaja oblast}}) mit dem Hauptort [[Taras]].
&lt;!--
redlinks vorübergehend auskommentiert 
* [[Nordkasachstan]]
* [[Qostanai]]
* [[Aqmola]]
* [[Pawlodar]]
* [[Almaty]]
* --&gt;

== Städte ==
{{mapframe}}
* {{vCard | name = Almaty | type = city | wikidata = Q35493 | description = Die Stadt bietet eine Fülle von Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten für Touristen, darunter den Panfilov Park, der für seinen Kathedralen-Zenit-Brunnen und das Denkmal für die 28 Panfilov-Helden bekannt ist. Der Kok-Tobe-Hügel ist ein weiteres beliebtes Ziel, von wo aus man einen atemberaubenden Blick auf die Stadt und die umliegenden Berge hat. Das Zentralstadion ist ein wichtiger Veranstaltungsort für Konzerte und Sportveranstaltungen. Weitere Attraktionen sind das Almaty State Museum of History and Local Lore, der Green Bazaar, die Medeo-Eisbahn und der Big Almaty Lake im nahegelegenen Ile-Alatau Nationalpark.
}}
* {{vCard | name = Astana  | alt = Nur-Sultan | type = city | wikidata = Q1520 | description = Die Stadt hieß von 1998 bis 2019 und wieder seit 2022 ''Astana.'' Frühere Namen waren Akmolinsk (1830–1961), Zelinograd (1961–1992) und Aqmola (1992–1998). Die moderne Stadt wurde erst in den späten 1990er Jahren gegründet und ist seitdem zu einem wichtigen politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Zentrum der Region geworden. Zu den touristischen Highlights zählen das Baiterek-Turmmonument, das ein Wahrzeichen der Stadt ist und eine Aussichtsplattform mit Blick auf die Skyline von Nur-Sultan bietet. Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Astana Opera und Ballet Theatre, das Nationale Museum Kasachstans, die Khan Shatyr Mall und der Hazrat Sultan Mosque. Es gibt auch viele Grünflächen in der Stadt, darunter den Nurzhol Boulevard, den Central Park und den Botanischen Garten.
}}
* {{vCard | name = Türkistan | type = city | wikidata = Q848638 | description = Die Stadt war ein wichtiger Ort auf der Seidenstraße und beherbergt das Mausoleum des berühmten sufi Dichters und Gelehrten Khoja Ahmed Yasawi, der im 12. Jahrhundert lebte. Das Mausoleum wurde zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt und ist ein wichtiges Pilgerziel für Muslime. Weitere Sehenswürdigkeiten in Türkistan sind die Altstadt, die mit ihren traditionellen Gebäuden und engen Gassen einen Einblick in die Geschichte und Kultur der Region bietet, sowie das Regionalmuseum und das Museum für Archäologie und Ethnographie.
}}
* {{vCard | name = Semei | type = city | wikidata = Q61944 | description = das frühere Semipalatinsk ist eine historische Stadt in Kasachstan und bietet Touristen eine Reihe von Sehenswürdigkeiten, darunter das Stadtmuseum, das Dostojewski-Museum, das Abai-Kunstmuseum und das Atome Test Site Museum. In der Umgebung gibt es auch die Steppe Altyn-Emel und das Charyn Canyon National Nature Reserve, die beide für ihre natürliche Schönheit bekannt sind.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Südliches Kasachstan#Aralsee|Aralsee]] | type = landscape | wikidata = Q35883 | description = Er war einst einer der größten Seen der Welt. In den letzten Jahrzehnten ist der See jedoch aufgrund von menschlicher Aktivität und der Entnahme von Wasser aus den Zuflüssen stark geschrumpft und heute ist nur noch ein kleiner Teil des Sees übrig geblieben. Heute ist er nur noch der traurige Rest und Mahnmal einer Ökokatastrophe.
}}
* {{vCard | name = Saryarka | type = landscape | wikidata = Q2559020 | description = Die Schutzgebiete liegen rund 100&amp;#x202F;km südwestlich von Astana. Es handelt sich um Feuchtgebiete von herausragender Bedeutung für Zugvögel, die hier Zwischenstation auf ihren Wanderrouten machen, auch bieten sie Lebensraum für die bedrohte Saiga-Antilope.
}}
* {{vCard | name = Siebenstromland | alt = Zhetysu | type = landscape | wikidata = Q1344389 | description = &amp; Ili-Delta. Die Gegend ist bekannt für ihre schönen Landschaften, einschließlich des Tien Shan-Gebirges, das ein beliebtes Ziel zum Wandern und Bergsteigen ist.
}}
* {{vCard | name = Zajsan-See | type = landscape | wikidata = Q216621 | description = Der See hat eine Fläche von etwa 1.810 km² und eine maximale Tiefe von 16 Metern. Der Zajsan-See ist ein wichtiger Ort für Fischerei und Wassersportaktivitäten wie Bootfahren und Angeln. Der See ist ein beliebtes Reiseziel für Touristen, die die malerischen Landschaften und die einzigartige Tierwelt der Region erkunden möchten.
}}
* {{vCard | name = Aksu-Zhabagly-Naturreservat | type = landscape | wikidata = Q1765261 | description = das ursprünglich im Jahr 1926 als Wildreservat gegründet wurde und später zum Naturschutzgebiet wurde. Das Reservat umfasst eine Fläche von etwa 130.000 Hektar und ist bekannt für seine vielfältige Tier- und Pflanzenwelt, darunter viele endemische Arten. Hier gibt es verschiedene Landschaften wie Gebirgszüge, Wälder und Flüsse.
}}
* {{vCard | name = [[Qonajew#Scharyn-Nationalpark|Scharyn-Canyon]] | type = landscape | wikidata = Q2231598| description = „Tal der Schlösser“ oder Dolina Zamkov östlich von [[Kapchagai]] gelegener Canyon des Scharyn-Flusses, der den Vergleich mit dem [[Grand Canyon]] nicht zu scheuen braucht.}}
* {{vCard | name = Westliches Tian-Shan-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q16434635 | description = Die Welterbestätte besteht aus insgesamt 13 Naturschutzgebieten, die im westlichen Teil des Tien-Shan-Gebirges liegen, verteilt auf die Staaten Kasachstan, Kirgisistan und Usbekistan. Sie liegen auf Höhen zwischen 700 - 4.500&amp;#x202F;m. In der vielfältigen Landschaft gibt es eine große Artenvielfalt, die Region ist auch der Ursprung einiger Obstkulturen sowie verschiedener Walstypen.
}}
* {{vCard | name = Altaj | type = city | wikidata = Q2139924 | description = Altai ist ein Industriestandort zur Blei- und Zinkverarbeitung. Die Stadt ist Endpunkt einer Eisenbahnstrecke, die in Lokot (Russland) von der Turkestan-Sibirischen Eisenbahn abzweigt.
}}
* {{vCard | name = Burabaj| alt=Borowoje | type = settlement | wikidata = Q1009456 | description = Der Ort ist für seine atemberaubende Landschaft und seine zahlreichen Seen, Berge und Wälder bekannt ist. Es ist ein beliebtes Touristenziel und bietet viele Aktivitäten im Freien wie Wandern, Angeln, Reiten, Skifahren und Eislaufen.
}}
* {{vCard | name = [[Baikonur]] | type = spaceport | wikidata = Q177477| description = das russische Raumfahrtzentrum im Südwesten des Landes
 }}
* {{vCard | name = [[Qonajew#Ausflüge|Tamgaly]] | type = historic district | wikidata = Q943327 | description = Tamgaly ist eine Schlucht in den Chu-Ili Bergen, sie liegt rund 25&amp;#x202F;km nordwestlich von Qonajew. In dieser Schlucht und in ihren Seitenarmen gibt es rund 5.000 Felszeichnungen, sie stammen aus der Zeit des 2. Jahrtausends v. Chr. bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts. Sie sind verteilt auf 48 Komplexe mit den zugehörigen Siedlungen und Grabstätten, dadurch gewähren sie Einblick in die Tierhaltung, soziale Organisation und Rituale der Hirtenvölker.
}}

== Hintergrund ==
Die heutige Grenzen des Landes sind die der ehemaligen Sowjetrepublik. Das Land wird höchst autokratisch regiert. Kasachstan hat eine reiche Kultur und Geschichte, die es zu einem interessanten Reiseziel machen. 
* '''Naturschönheiten:''' Kasachstan bietet eine Vielzahl von Landschaften, darunter Gebirge, Seen, Wüsten und Steppen. Der [[Qonajew#Altyn-Emel-Nationalpark|Altyn-Emel-Nationalpark]] ist zum Beispiel ein beliebtes Reiseziel für Touristen aufgrund seiner atemberaubenden Landschaften.
* '''Kulturelles Erbe:''' Kasachstan hat eine lange Geschichte, die bis ins 10. Jahrhundert zurückreicht. Es gibt viele historische Stätten, wie zum Beispiel die UNESCO-Weltkulturerbestätte Mausoleum von Khoja Ahmed Yasawi und das Almaty Museum of History and Ethnography.
* '''Nomadische Kultur:''' Die nomadische Kultur Kasachstans ist einzigartig und bietet Touristen eine Möglichkeit, diese Art des Lebens kennenzulernen. Es gibt viele Festivals und Veranstaltungen, die die nomadische Kultur zelebrieren.
* '''Moderne Städte:''' Kasachstan hat auch moderne Städte, wie die Hauptstadt Astana und Almaty, die eine pulsierende Kulturszene, moderne Architektur und eine Vielzahl von Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten bieten.
* '''Kulinarische Vielfalt:''' Kasachstan hat eine Vielzahl von traditionellen Gerichten, darunter Plov, Beshbarmak und Samsa. Touristen können diese Gerichte in Restaurants und auf Märkten probieren.

Zusammenfassend bietet Kasachstan Touristen eine Mischung aus natürlicher Schönheit, kulturellem Erbe, nomadischer Kultur, modernen Städten und kulinarischer Vielfalt.

== Anreise ==
{{Infobox|Sperrgebiete|Die meisten zu Sowjetzeiten aus militärischen Gründen geschlossenen Städte sind heute zugänglich, so Stepnogorsk oder [[Almaty_(Region)#Balchaschsee|Priozersk]]. Auch die östliche Grenzregion mit China kann seit 2018 ohne Genehmigung besucht werden. Weiterhin '''nur mit Sondererlaubnis''' zu besuchen ist das radioaktiv verseuchte [[Östliches Kasachstan|Semipalatinsk-Testgelände]], die Ortschaft Gvardejskij ({{ru|Гвардейский}}) bei Otar, wo schon die Sowjet biologische Kampfstoffe herstellten sowie das unbewachte weite Gebiet um das Kosmodrom [[Baikonur]]. &lt;small&gt;(Unklar ist, seit Kirgisistan im Sommer 2022 die entsprechende Beschränkungen zum Grenzübertritt aufgehoben hat, ob das Sperrgebiet im Hochgebirge über den Nationalpark Kolsai-Seen weiterhin gilt.) &lt;/small&gt; {{Stand|2024|02}}|breite=300px|lage=right|bild=[[File:Hong Kong road sign 112.svg|36px| ]]|farbe=|styles=}}

=== Einreisebestimmungen ===
Seit 2014 hat Kasachstan seine Einreisebedingungen sukzessive für Kurzzeitaufenthalte gelockert. Staatsangehörige der GUS dürfen 90 Tage bleiben. Sonstige Staatsbürger wirtschaftlich fortschrittlicher Nationen erhalten 30 Tage Aufenthaltsrecht. Zu letzteren gehören 2018 alle EFTA-Bürger. Die Registrierung bleibt weiterhin erforderlich, auch gibt es weiterhin Sperrgebiete im Landesinneren.

Gewisse Ausländer, die ein gültiges Visum für [[Kirgistan#Einreisebestimmungen|Kirgisien]] haben, bzw. ein solches nicht benötigen, dürfen sich visumsfrei in den Grenzregionen der Bezirke Almaty und Jambul aufhalten.

Sofern ein Visum erforderlich ist, kann es nicht per Post, sondern nur persönlich oder durch Vermittlung eines Reisebüros, beantragt werden bei der 
* {{vCard|type=embassy|name=Konsularabteilung der Botschaft|address=Nordendstraße 14-17, 13156 Berlin|phone = +49 (030) 47 007 161 (Auskunft 14.00-16.00) |email=|fax=(030) 47 007 131|url=http://www.botschaft-kaz.de/de/index.php|hours=Mo., Di., Do. Fr. 9.00-12.00|price=|lat=|long=}} (Konsulatsbezirk: Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt) 

oder dem regional zuständigen Konsulate, als das sind 
* Außenstelle '''Bonn,''' Rathausstr. 3, Terminvereinbarung: Mo.-Fr. 15.00-17.00 unter (0228) 403 87 0. Zuständigkeit: NRW; 
* [http://genkonsul.de/de/ Generalkonsulat], Beethovenstraße 17, 60325 Frankfurt, Zuständigkeit: Hessen, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Saarland; Mo., Di., Do., Fr.: 9.00-12.30 Uhr. 
* Honorarkonsulat Anderter Straße 99d, 30559 Hannover (Terminvereinbarung Mo.-Fr. 14.00 bis 16.00 unter 0511 301 868 99). 
* Konsulat, Redwitzstraße 4, 81925 München, (Terminvereinbarung Mo.-Fr. 9.00 bis 12.00 unter +49 (0)89 909 010 60. Zuständigkeit: Bayern. 
Die anderen Konsulate in Bremen, Hamburg, Stuttgart und Dresden stellen keine Visa aus.

Für Österreich: 
* {{vCard|type=embassy|name=Botschaft|address=Prinz-Eugen-Straße 32, 1040 Wien|phone=+43 (1) 890 80 08 35 14 |email=consul@kazakhstan.at|fax=|url=http://www.kazakhstan.at|hours=Mo., Di., Do., Fr. 9.30-12.00|price=|lat=|long=}}

Für die Schweiz: 
* {{vCard|type=embassy|name=Botschaft|address=Melchenbühlweg 79, 3006 Bern|phone=031 351 79 69|email=bern@mfa.kz|fax=|url=https://www.gov.kz/memleket/entities/mfa-bern?lang=de |hours=|price=Geschäftsvisum 40 sfr, Touristenvisum 25 sfr pro Einreise (max. 3)|lat=|long=}}.

Bedingung ist außerdem ein mindestens sechs Monate über den geplanten Aufenthalt hinaus gültiger Reisepass. Bei der Einreise muss eine Migrationskarte ausgefüllt werden, die bis zur Ausreise aufzubewahren ist.

==== Hinweis: „Automatische Registrierung“ ====

Bei sichtvermerksfreier Einreise ist seit 1. Jan. 2020 die Registrierungspflicht für Aufenthalte bis 30 Tage abgeschafft worden. Ansonsten soll die vorgeschriebene Registrierung automatisch erfolgen. Dass dies tatsächlich erfolgte, ist entweder durch die Anbringung eines zweiten Stempels auf der bei der Einreise auszufüllenden ''migration card'' kenntlich oder bei Visa über 30 Tage durch einen entsprechenden Vermerk im Pass. Diese automatische Registrierung wird bei Einreise über Flughäfen routinemäßig durchgeführt, bei Einreise auf dem Landweg jedoch nicht immer. Sollte der zweite Stempel auf der ''migration card'' fehlen, kann der Beamte vom Reisenden um diesen gebeten werden. Die Anmeldung wird auf Verlangen auch vom Hotel bescheinigt oder ist persönlich bei den Meldestellen der Bezirkshauptstädte und der Landeshauptstadt einzuholen.

Kasachstan diskriminiert weiterhin  TB- und HIV-Infizierte, die länger als 30 Tage im Lande sind, bei der Einreise, da ein negativer AIDS-Test und Lungenröntgenbild bei der Anmeldung verlangt werden,&lt;ref&gt;[http://www.hivtravel.org/Default.aspx?PageId=143&amp;CountryId=96]&lt;/ref&gt; was angesichts der generell problematischen Menschenrechtssituation im Lande kaum überrascht.&lt;ref&gt;[https://dipbt.bundestag.de/doc/btd/18/013/1801313.pdf Drucksache 18/1193 - DIP21 - Deutscher Bundestag]&lt;/ref&gt;

=== Flugzeug ===
{{Hauptartikel|Flughäfen in Kasachstan}}
Die wichtigsten internationalen Flughäfen sind die von Astana und Almaty, die beide aus Deutschland von Frankfurt aus bedient werden. Kleinere Flughäfen werden auch von regionalen ausländischen Fluggesellschaften bedient.

=== Bahn ===

Alle kasachischen Züge der [https://www.railways.kz/ Kazakhstan Temir Zholy] (KTZ; Қазақстан Темiр Жолы (ҚТЖ)) sind besonders im Sommer schnell ausgebucht. [https://bilet.railways.kz/?_locale=us Online-Kauf] ist problemlos. Beachte: „Tickets.kz“ ist ein kommerzieller Vermittler. 
&lt;!-- 2023-11-29 auskommentiert, da offensichtlich unmöglich 
Von Berlin gibt es eine Umsteige-Verbindung über Moskau nach Almaty, die Reisezeit beträgt 4½ Tage. Von Wien aus dauert es ebensolang, hier muss man zwei Mal umsteigen, in [[Warschau]] und in [[Moskau]].
--&gt;

=== Bus ===
Häufige Fahrten zwischen Almaty und [[Bishkek#Mit dem Bus|Bischkek]].

Zu den Grenzübergangsstellen mit China {{Siehe auch|Korgas|titel1=Korgas|Bortala#Alashankou|titel2=Alashankou|Karamay#Anreise|titel3=Tacheng}}.

Grenzüberschreitende Busse verbinden Almaty, [[Qysylorda]], Karaganda und Astana und das usbekische [[Taschkent]]. {{Stand|2023|11}}

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===

Auf der Straße gibt es zwei Hauptanreiserouten:
# Von Mitteleuropa nach Russland. Über die Städte Saratov, [[Astrachan]], [[Samara]] oder [[Orenburg]] führen Straßen internationaler Bedeutung durch die Türkei und Georgien bzw. Aserbaidschan direkt nach Kasachstan. Diese Route ist seit Februar 2022 nicht praktikabel.
# Von Mitteleuropa über den Balkan, die Türkei bis Aserbaidschan, dann über das kaspische Meer oder durch den Iran und Turkmenistan oft plus Usbekistan.
Die zweite Route ist wesentlich zeit- und kostenaufwendiger und mit mehr Bürokratie verbunden.

{{Siehe auch|Östliches Kasachstan#Auf der Straße|titel1=Landgrenzübergänge mit China|Südliches Kasachstan#Grenzübergänge|titel2=Übergänge mit Usbekistan und Kirgisien}}

=== Schiff ===
→ Detailliert beschrieben im ''[[Aserbaidschan#Schiff|Landesartikel Aserbaidschan]]''.

Zwischen [[Baku]] in Aserbaidschan und Aqtau am Kaspischen Meer gibt es LKW-Fähren, die auch Passagiere mitnehmen. Diese &quot;Fähren&quot; verkehren allerdings nicht regelmäßig und hat auch keinen Fahrplan. Daher weiß niemand mehr als 24 Stunden im Voraus, ob ein Schiff ablegt. Reisende müssen also jeden Tag am Hafen nachfragen. Der Fahrpreis liegt bei 120 US$ und ist möglicherweise verhandelbar. Die Fahrzeit ist ca. 24 Stunden, zuzüglich evtl. Wartezeit können es locker 48 Stunden sein.

== Mobilität ==
[[File:Railway Map of Kazakhstan (kk).png|thumb|Bahnstrecken in Kasachstan, 2019.]]
Es gilt absolutes Alkoholverbot im Straßenverkehr. 2020 wurden die entsprechenden Strafen verschärft: nun drohen 15 Tage Haft, plus sieben Jahre Führerscheinentzug. Verkehrspolizisten reizt daher eine (vermeintliche) Fahne, wie jede andere (erfundene) Übertretung, gerne zu einem „privaten Gespräch“ mit einhergehender Entgegennahme bunt bedrucktem Papiers, denn bekanntermaßen gilt: „Jeder nach seinen Fähigkeiten, jedem nach seinen Bedürfnissen!“

'''Höchstgeschwindigkeiten'''
* Autobahnen 100-140&amp;#x202F;km/h
* Landstraßen 110&amp;#x202F;km/h
* Innerorts 60&amp;#x202F;km/h

Die [[w:Unruhen in Kasachstan 2022|Unruhen in Kasachstan 2022]] entzündeten sich an der geplanten Abschaffung von Subventionen für Kraftstoffe. Eine der Folgen danach war, dass nun für Einheimische und Fremde unterschiedliche Spritpreise gelten. Von Ausländern darf ganz legal etwa 50&amp;#x202F;% mehr verlangt werden. Man zahlt dann um 450&amp;#x202F;Tenge/Liter Diesel, das sind 0,92&amp;#x202F;€ {{Stand|2023|06}}.

== Sprache ==

Im ganzen Land sind Russisch und Kasachisch verbreitet. Die kasachische Sprache ist eine Turksprache. In weiten Regionen wird noch Oguzturk gesprochen (Türkei, Usbekistan, Turkmenien). In Kasachstan und Kirgisien wird Kipschaturk gesprochen. Geschrieben wird die Sprache , seit neustem, in Lateinischer Schrift. Eine große Gemeinschaft, die in der Mongolei und China lebt, schreibt in arabischen Buchstaben.

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Die Währung ist der kasachische Tenge und in dieser müssen alle Waren und Dienstleistungen bezahlt werden. In den Städten kann man problemlos Euro und US-Dollar tauschen. Der Umtausch von Währungen der Nachbarländer, sowie Schweizer Franken und anderen gängigen Währungen ist ebenfalls möglich, allerdings zu schlechteren Kursen. &lt;br /&gt;
Es ist in fast allen Städten möglich, mit europäischen Bankkarten Bargeld am Automaten abzuheben. &lt;br&gt;

Am besten lassen sich die Dinge des täglichen Bedarfs in kleinen Lädchen kaufen (Lebensmittel, kleine Hygieneartikel, Alkohol) oder wenn man in größeren Städten unterwegs ist: natürlich auf dem Basar. Dort gibt es ein überaus großes und manchmal nicht überschaubares Angebot an allem, was man sich vorstellen kann (Fleisch, Fisch (lieber Hände weg davon, wie in Almaty), Obst und Gemüse, sonstige Lebensmittel, Honig, Kleider, Schuhe, Schmuck, Haushaltsgeräte und viele Sachen mehr). Handeln lohnt sich immer. In den großen Städten, wie in Almaty, gibt es neue große Einkaufszentren und -galerien, die für die oberen Schichten angedacht und meist nur von denen genutzt werden. Beispielsweise ist Silkway ein kleineres Einkaufzentrum in der Stadtmitte mit westlichen Boutiquen. GROS ist eine große Supermarktkette, wo man fast ausschließlich westliche Produkte mit fast westlichen Preisen findet.

Schnapsverkauf ist nur von 12:00-21:00 Uhr zulässig, andere Alkoholika gibt es von 8:00-23:00. Das Rauchermindestalter ist 18.

== Küche ==

Das Nationalgericht heißt ''Beschpermak'' (übersetzt: fünf Finger). Wie schon der Name sagt, wird es mit der Hand gegessen. Es besteht aus extrem breitem gekochten Nudelteig, gekochtem Hammelfleisch und gedünsteten Zwiebeln. Es gibt jedoch Variationsmöglichkeiten mit dem Fleisch. Es kann zum Beispiel so serviert werden: Im Teller liegen unten die gekochten, in kleine Parallelogramme zurechtgeschnittenen Teiglappen, darüber das gegarte Fleisch (kann auch Rindfleisch sein). Das Ganze wird mit der Fleischbrühe aufgegossen und darüber gestreut werden in Scheiben geschnittene Frühlingszwiebeln.
Außerdem bekommt man in allen Restaurants (oder in Schnellimbissen) Manty (handflächengroße Teigtaschen mit Fleisch und Zwiebeln gefüllt und sehr lecker!), Pelmeni, Bleny (Eierkuchen - herzhaft oder süß), Plov (das usbekische Nationalgericht bestehend aus Reis, Möhren, Fleisch, Rosinen - insgesamt gesagt: unbedingt ausprobieren, da es wirklich ausgesprochen gut schmeckt!) und viele andere Sachen. Die Salate sind eher einfach und orientieren sich an dem saisonalen Angebot. Tomaten und Gurken stellen meist die Hauptingredienten dar, vor allem in der Region Almaty, aber auch anderswo. Am Straßenrand werden Piroggen und Samsa verkauft, beide ausdrücklich empfehlenswert. Piroggen (russische Hefeteigtaschen mit verschiedensten Sachen gefüllt (Pilze, Fleisch, Kartoffeln, Fruchtfüllung)) bekommt man eigentlich auch in größeren Supermärkten. Samsa sind Blätterteigtaschen in Dreiecksform und können auch verschiedene Füllungen haben (Fleisch und Zwiebeln, Hühnchen, Käse). Samsa ist in ganz Zentralasien weit verbreitet und nicht ohne Grund sehr beliebt, günstig im Preis und sättigend.

Beim sogenannten „kasachischen Frühstück“ handelt es sich um eine erfundene Tradition der Geographischen Gesellschaft zur Stärkung der nationalen Identität. Der hier servierte Brei ''Tarı butqahı'' (Тары бутҡаһы) wird aus geschroteter Rispenhirse mit milchigem Tee und Salz oder Zucker zubereitet. In nomadischer Hirtenküche fütterte man damit Babies.

Süßspeisen sind ''Tschent,'' eine aus Hirsemehl, Artischokensaft und Kamelmilch eingedickte Masse, speziell für besondere Anlässe. ''Balkaimak'' ist durch langes Köcheln eingedickte gewürzte Kamelmilch ohne Zuckerzugabe. 
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;

== Unterkunft ==
Preise für Ausländer können deutlich über denen für Einheimische liegen. Man ist dabei nicht ganz so unverschämt wie in Usbekistan, es kann aber sinnvoll sein einen einheimischen Bekannten um Hilfe bei (telefonischen) Buchungen zu bitten ohne zu erwähnen, daß ein Ausländer kommt.

== Feiertage ==

{|class=&quot;prettytable&quot;
|-
! Datum !! Name !! Bedeutung
|-
| 01.01. || Neujahr ||
|-
| 08.03. || Tag der Frau || Internationaler Frauentag
|-
| 22.03. || Nauryz meyramy || Frühlingsfest
|-
| 01.05. || Maifeiertag ||
|-
| 09.05. || Tag des Sieges ||
|-
| 30.08. || Tag der Verfassung ||
|-
| 25.10. || Tag der Republik ||
|-
| 01.12. || Tag des 1. Präsidenten ||
|-
| 16.12. || Tag der Unabhängigkeit || Nationalfeiertag
|-
|}

Darüber hinaus sind das orthodoxe Weihnachtsfest und die muslimischen Feste (z.&amp;#x202F;B.: ''Id al-Adha:'' {{Id al-Adha}}) teilweise Feiertage.

== Sicherheit ==

Auch in Kasachstan herrscht das Gerücht vor, dass Ausländer aus dem Westen grundsätzlich sehr reich sind und viel Geld mit sich führen. Deshalb sollte man keine inoffiziellen Taxis benutzen (offizielle Taxis haben ein Taxizeichen auf dem Dach und kosten genauso wenig wie inoffizielle Taxis), keine Fremden ins Taxi steigen lassen, nachts nicht herumlaufen, Fremdkontakten gegenüber sehr skeptisch sein und sich auf keinen Fall irgendwohin führen lassen. Auch auf den Märkten und auf unbelebten Straßen sollte man Vorsicht walten lassen. Keine teuren Gegenstände offen zeigen. Diskotheken und Bars sollte man zur eigenen Sicherheit nur in Begleitung von einheimischen Vertrauenspersonen besuchen.&lt;br&gt;
Eine andere Einschätzung besagt, es komme aber auch darauf an, ob man sich in Russisch verständigen kann. Ist man der russischen Sprache mächtig und kann man mit der Umwelt kommunizieren, gerät man kaum in gefährliche Situationen. Kasachen sind ein sehr gastfreundliches Volk und je ärmer und je dörflicher die Gegend ist, desto mehr geben die Leute. Es herrscht dort eher die Einstellung:
&quot;Für was brauche ich Dein Geld?&quot;. Wogegen in Stadtgegenden mit hoher sozialer Ungleichheit, wie in Almaty, Astana oder Karaganda, es schon zu dem oben genannten Phänomen kommen kann. Aber auch nur in gewissen Gegenden und vor allem nachts.

== Gesundheit ==
{{Quickbar Notruf}}
Es lohnt sich, in Deutschland vor der Abreise eine private Auslandreiseschutzversicherung abzuschließen, zumal es sich ohnehin meist um einen kürzeren Aufenthalt handelt und sich die maximal 10 Euro lohnen, denn in jedem Fall trägt die Versicherung sämtliche Kosten. In Almaty und Astana gibt es westlich-standardisierte Privatkliniken mit entsprechendem Preisniveau. Ansonsten sind die Polikliniken und Ärztehäuser in sehr schlechtem Zustand. Ausländer werden in solchen Situationen ohnehin erst mit entsprechendem Geld-Einsatz wahrgenommen und dann eventuell auch behandelt. In Apotheken bekommt man so ziemlich alles rezeptfrei, auch Antibiotika. Da es jedoch mehrere Arten davon gibt, lohnt es sich, sich vorher bei einem Arzt beraten zu lassen, welches das passendere ist. Die Medikamente stammen aus verschiedenen Ländern (Deutschland, USA, Tschechien, Rumänien, Russland etc.) und sind nicht selten wirkungslos. Die persönliche Reiseapotheke sollte unbedingt Mittel gegen Durchfall, Angina (wird leider viel zu oft unterschätzt, tritt aber häufig auf und Mittel dagegen zu finden, gestaltet sich als sehr schwierig, außer &quot;Coldvik&quot; aus den USA, das hilft am besten), Erkältung sowie Aspirin enthalten. Außerdem sollten sterile Spritzen mitgenommen werden, für den eventuellen Krankenhausaufenthalt, damit man sich nicht AIDS oder andere Krankheiten holt, Binden, Kompressen, Pflaster etc..
Aktuelle Empfehlungen zu sinnvollen Impfungen findet man auf [https://www.tropeninstitut.de/reiseziel/laenderinfo.php?landID=79 Tropeninstitut.de].

Auf dem nuklearen Testgelände ({{coord|50 07 N|78 43 E|precision=2|scale=100000}}) ca. 150&amp;#x202F;km östlich von [[Semei]] (Semipalatinsk) bei Kurchatow, wurden zwischen 1949 und 1989 zahlreiche ober- und unterirdische Atomversuche durchgeführt. Das Testgelände und seine Umgebung gelten daher als radioaktiv verseucht. Obwohl es sich nach wie vor um Sperrgebiet handelt, wird es  teilweise landwirtschaftlich genutzt und ist frei zugänglich. Daher sollte in dieser Region auf den Genuss von Milchprodukten, Eiern, Pilzen und Ähnlichem verzichtet werden.

== Klima und Reisezeit ==

Im Norden herrscht ein kontinentales, in Zentral- und Westkasachstan ein wüstenhaftes Klima und im Süden ein feuchteres Kontinentalklima.

Jahresklima: Sehr heiße Sommer mit Temperaturen bis 40&amp;#x202F;°C. Geringe Niederschläge. Extrem kalte Winter mit bis zu -30&amp;#x202F;°C.
Die beste Reisezeit für Kasachstan hängt von Ihren Interessen ab. Im Allgemeinen ist die beste Zeit, um Kasachstan zu besuchen, zwischen April und Oktober, wenn die Temperaturen angenehm sind und es wenig Niederschläge gibt. Allerdings kann es in den Bergen und in der Wüste extrem heiß oder kalt werden, je nach Jahreszeit.

Wenn Sie den Nationalpark besuchen möchten oder eine Trekkingtour unternehmen möchten, ist der Sommer von Juni bis September die beste Zeit, um Kasachstan zu besuchen. Die Temperaturen sind in dieser Zeit mild und die Wanderbedingungen sind ideal. Wenn Sie die nomadische Kultur erleben möchten, sollten Sie die Kasachstan Eagle Hunting Festivals besuchen, die im Oktober und November stattfinden. Wenn Sie jedoch Skifahren möchten, sollten Sie von Dezember bis März reisen, wenn die Skigebiete geöffnet sind und es viel Schnee gibt.

== Praktische Hinweise ==
=== Regeln und Respekt ===

Russischkenntnisse sind fast unabdingbar. Auch wenn teilweise Englisch verstanden und gesprochen wird (meist von Jüngeren), dann hat das manchmal Nachteile: Man wird definitiv sofort als Ausländer ausgemacht und Ausländer sind reich und dort gibt es was zu holen. Daher bezahlt man öfter mehr, als es eigentlich kostet. Mit guten Russischkenntnissen sollte dies jedoch nicht passieren. Man kommt außerdem in Kontakt mit Einheimischen und kann schneller Dinge erfahren und neue Ausflugsziele ausmachen, als wenn man selbst danach sucht. Viele helfen einem sehr gern und geben genügend Hinweise und Tipps.

Kasachisch ist seit kurzer Zeit die Sprache, die offiziell in Amtskreisen gesprochen und geschrieben wird oder werden soll. Beispielsweise müssen Einheimische nur auf Formulare, die lediglich in kasachischer Sprache verfasst sind, zurückgreifen. In den Schulen wird Kasachisch ab der 1. Klasse gelehrt. Russisch wird größtenteils auch unterrichtet und auch von der Mehrheit aller Kasachen (derjenigen, die ethnisch nicht unbedingt Kasachen sind, jedoch Staatsbürger Kasachstans sind) gesprochen beziehungsweise mindestens verstanden, vor allem in urbanen Räumen.

Pünktlichkeit ist unhöflich, außer man hat eine Vorladung bei amtlichen Stellen. Ist man in einem kasachischen Haushalt zu Gast gilt: Gastgeschenk mitbringen. Schuhe aus. Gegessen wird was auf den Tisch kommt, zumindest probiert man auch die weniger üblichen Sachen einmal ohne ein Gesicht zu ziehen. Es bringt Unglück in einer Wohnung zu pfeifen, denn dann hat der Gastgeber bald kein Geld mehr. [[w:Borat|Borat-Witze]] kommen ganz schlecht an!

=== Drohnen ===
Die Einfuhr von Drohnen ist erlaubt. Um sie fliegen zu dürfen, wurden die Regeln 2023 verschärft. Auf jeden Fall ist eine Anmeldung bei der Luftfahrtbehörde in Astana nötig. Die Registrationsnummer muß am Gerät angebracht werden. Eine Erläuterung auf Englisch gibt es [https://caa.gov.kz/en/uchet-bpla auf der Webseite], die Details leider nur auf Russisch und Kasachisch. &lt;!-- zggr. 2024-01-21 --&gt;

=== Post und Telekommunikation ===

Der Brief- und Paketdienst wird von [https://www.kazpost.kz/en/ Kazpost] besorgt.

Internet stellt die ''[https://telecom.kz/en/?lang=en Kazachtelecom]'' (Қазақтелеком) bereit. Es gibt etwa 100 Wiederverkäufer. Zahlreiche Seiten, besonders Blogs, werden blockiert ([https://kazbt.com/index_en.html aktuelle Liste abfragen]) ''.kz''-Seiten müssen auf Servern im Lande vorgehalten werden. Mobiles Internet (4G) gibt es zur Zeit nur in Astana, Almaty und den größeren Städten sowie entlang der wichtigen Verkehrswege zwischen diesen. &lt;br&gt;
Es gibt vier Mobilfunkanbieter: ''Altel,'' ''KCell'' (Kazakhtelecom), ''Beeline'' und ''Tele2.'' Am besten ist 2023 ''Beeline'' aufgestellt.

== Auslandsvertretungen ==
Die Botschaften mit Konsularabteilungen Deutschlands, Österreichs, der Schweiz, Belgiens und Italiens sind alle im selben Hochhaus [[Astana#Praktische Hinweise|in Astana]]. Die BRD hat auch ein Generalkonsulat in [[Almaty#Praktische Hinweise|Almaty]].   

Liechtensteiner wenden sich in Notfällen an die Schweizer Botschaft, Luxemburger an eine der anderen EU-Botschaften.

Es gibt eine [https://egov.kz/cms/en/articles/foreign_dip_missions_rk Liste aller ausländischen Vertretungen].

== Literatur ==
* Aliyev, Rakhat; ''The Godfather-in-law: eine Dokumentation;'' Berlin 2009 (Trafo); {{ISBN|978-3-89626-925-6}}; [russ. Orig.: ''Krestnyj test'']
* Golovanov, Vasilij Jaroslavovič; '' Das Buch vom Kaspischen Meer: Einladung zu einer Reise;'' Berlin 2019
* Khrapunov, Viktor; ''Nasarbajew - unser Freund, der Diktator: Kasachstans schwieriger Weg zur Demokratie;'' Stuttgart 2015 (Ibidem-Verl.); {{ISBN|978-3-8382-0727-8}}
* Nazarbaev, Nur-Sultan A.; ''Kasachstans Weg;'' Berlin 2008 (Schiler); [Wort Gottes!] 
* Reckel, Johannes; Schatz, Merle; ''Fliegende Hirsche und Sonnengötter: prähistorische Gesellschaften in Felsbildern Zentralasiens;''  Oppenheim am Rhein 2022 (Nünnerich-Asmus Verlag &amp; Media); {{ISBN|978-3-96176-183-8}} [Bildband, Geschichte 3300 v. Chr.-900.]
* Rohrbach, Carmen; ''Wildes Kasachstan: auf der Fährte des Sibirischen Steinbocks;'' München 2021 (Piper)
* Schiek, Sebastian; '' Kasachstans autoritäre Partizipationspolitik;'' Berlin 2019 (Stiftung Wissenschaft und Politik, Deutsches Institut für Internationale Politik und Sicherheit) DOI: 10.18449/2019S20
* {{Zeitschrift|Titel=Herrscher des Himmels|Zeitschrift=In Asien|Jahr=2007|Band=6 (November/Dezember)|Seiten=34-37|Sprache=Deutsch|Kommentar=- Wo liegt eigentlich Kasachstan? Der Artikel stellt das mittelasiatische Land vor}}

== Weblinks ==
{{stand|2024|02}}
* [https://web.archive.org/web/20070614042128/http://www.wissen.swr.de/sf/wissenspool/index.php?id=2214 www.wissen.swr.de] - Infos zu den Folgen der Radioaktivität
* [https://egov.kz/cms/en/search?query=traffic+violations Strafen für Verkehrsdelikte] (ggf. zu niedrigeren Tarifen ablösbar - ohne Quittung - bei den durchwegs korrupten Verkehrspolizisten)
* [https://egov.kz/cms/en/articles/exit-entry_of_foreign_nationals Aufenthaltsrechtliche Bestimmungen] und Gebühren und Strafen (engl.) z.&amp;#x202F;B. Überziehen der Aufenthaltsdauer mehr als 3-28 Tage: 5-25 Einheiten (2024 à 3640 ₸) oder Nichtmitführen des Passes oder Besuch eines Sperrgebiets 5-10 Einheiten.
* [https://astanatimes.com/ Astana Times] offizöse Nachrichtenseite, engl. 

== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;

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{{IstInKat|Zentralasien}}
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| Religion= Muslime 47&amp;#x202F;%, Russisch-Orthodoxe 44&amp;#x202F;%, Protestanten 2&amp;#x202F;%, Andere 7&amp;#x202F;%
| Zeitzone= MEZ+4 {{Stand|2024|03|01}}
}}
{{Sitelinks | name = Kasachstan | wikidata = Q232}} ist ein Land in [[Zentralasien]]. Angrenzende Länder sind [[Russland]], [[China]], [[Kirgisistan]], [[Usbekistan]] und [[Turkmenistan]]. Bekannt ist das Land unter anderem als Standort des russischen Weltraumbahnhofs [[Baikonur]], für die zu Sowjetzeiten bei [[Semei|Semipalatinsk]] durchgeführten Nuklearwaffentests und für seine Erdöl- und Erdgasreserven. Eher traurige Bekanntheit wurde durch eine der größten Umweltkatastrophen der Neuzeit, dem Austrocknen des Aralsees, erlangt. 

In den alten Städten finden sich beeindruckende Bauwerke aus der Hochzeit des Islam. Das Mausoleum des Khoja Ahmed Yasawi in ''Türkistan'' gehört seit 2003 zum [[Welterbe|Weltkulturerbe der UNESCO]]. Landschaftlich bietet Kasachstan im Westen die Küste am Kaspischen Meer, im Norden die bewaldete Steppe des sibirischen Tieflandes, in der Mitte die kargen Steppen Zentralasiens mit der Kysylkym Wüste im Südwesten, im Süden und Südosten die Hochgebirgszüge des Tienshan mit dem 7010&amp;#x202F;m hohen ''Khan Tengri'' und im Osten das Alatau- und Altai-Gebirge.

== Regionen ==

Kasachstan wird in [[w:Liste der Gebiete in Kasachstan| 14 Gebiete]] eingeteilt. Das '''[[Westliches Kasachstan|westliche Kasachstan]]''' umfaßt vier [[w:Oblast|Oblaste]]: Aqtöbe (= ''Aktjubinsk'' oder ''Aktobe''), Atyrau (bis 1992 Gur'ev oder Gurjew), Westkasachstan und Mangghystau. Zum '''[[Östliches Kasachstan|östlichen Kasachstan]]''' gehören zwei: Ostkasachstan, aus dem Abai ausgegliedert wurde mit den großen Städten [[Semei]] (Semipalatinsk) und [[Öskemen]]. Das [[Südliches Kasachstan|südliche Kasachstan]], weitgehend Steppe und Wüste mit den Gebieten und [[Qyzylorda]] ({{ru|Кзыл-Орда|b=Ksyl-Orda}}), Ulytau (Ulutau), [[Qaraghandy]] (Karaganda), Türkistan sowie Schambyl ({{ru|Жамбылская область|b=Schambylskaja oblast}}) mit dem Hauptort [[Taras]].
&lt;!--
redlinks vorübergehend auskommentiert 
* [[Nordkasachstan]]
* [[Qostanai]]
* [[Aqmola]]
* [[Pawlodar]]
* [[Almaty]]
* --&gt;

== Städte ==
{{mapframe}}
* {{vCard | name = Almaty | type = city | wikidata = Q35493 | description = Die Stadt bietet eine Fülle von Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten für Touristen, darunter den Panfilov Park, der für seinen Kathedralen-Zenit-Brunnen und das Denkmal für die 28 Panfilov-Helden bekannt ist. Der Kok-Tobe-Hügel ist ein weiteres beliebtes Ziel, von wo aus man einen atemberaubenden Blick auf die Stadt und die umliegenden Berge hat. Das Zentralstadion ist ein wichtiger Veranstaltungsort für Konzerte und Sportveranstaltungen. Weitere Attraktionen sind das Almaty State Museum of History and Local Lore, der Green Bazaar, die Medeo-Eisbahn und der Big Almaty Lake im nahegelegenen Ile-Alatau Nationalpark.
}}
* {{vCard | name = Astana | type = city | wikidata = Q1520 | description = Die Stadt hieß von 1998 bis 2019 und wieder seit 2022 ''Astana.'' Frühere Namen waren Akmolinsk (1830–1961), Zelinograd (1961–1992), Aqmola (1992–1998) und Nur-Sultan (2019-2022). Die moderne Stadt wurde erst in den späten 1990er Jahren gegründet und ist seitdem zu einem wichtigen politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Zentrum der Region geworden. Zu den touristischen Highlights zählen das Baiterek-Turmmonument, das ein Wahrzeichen der Stadt ist und eine Aussichtsplattform mit Blick auf die Skyline von Astana bietet. Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Astana Opera und Ballet Theatre, das Nationale Museum Kasachstans, die Khan Shatyr Mall und der Hazrat Sultan Mosque. Es gibt auch viele Grünflächen in der Stadt, darunter den Nurzhol Boulevard, den Central Park und den Botanischen Garten.
}}
* {{vCard | name = Türkistan | type = city | wikidata = Q848638 | description = Die Stadt war ein wichtiger Ort auf der Seidenstraße und beherbergt das Mausoleum des berühmten sufi Dichters und Gelehrten Khoja Ahmed Yasawi, der im 12. Jahrhundert lebte. Das Mausoleum wurde zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt und ist ein wichtiges Pilgerziel für Muslime. Weitere Sehenswürdigkeiten in Türkistan sind die Altstadt, die mit ihren traditionellen Gebäuden und engen Gassen einen Einblick in die Geschichte und Kultur der Region bietet, sowie das Regionalmuseum und das Museum für Archäologie und Ethnographie.
}}
* {{vCard | name = Semei | type = city | wikidata = Q61944 | description = das frühere Semipalatinsk ist eine historische Stadt in Kasachstan und bietet Touristen eine Reihe von Sehenswürdigkeiten, darunter das Stadtmuseum, das Dostojewski-Museum, das Abai-Kunstmuseum und das Atome Test Site Museum. In der Umgebung gibt es auch die Steppe Altyn-Emel und das Charyn Canyon National Nature Reserve, die beide für ihre natürliche Schönheit bekannt sind.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = [[Südliches Kasachstan#Aralsee|Aralsee]] | type = landscape | wikidata = Q35883 | description = Er war einst einer der größten Seen der Welt. In den letzten Jahrzehnten ist der See jedoch aufgrund von menschlicher Aktivität und der Entnahme von Wasser aus den Zuflüssen stark geschrumpft und heute ist nur noch ein kleiner Teil des Sees übrig geblieben. Heute ist er nur noch der traurige Rest und Mahnmal einer Ökokatastrophe.
}}
* {{vCard | name = Saryarka | type = landscape | wikidata = Q2559020 | description = Die Schutzgebiete liegen rund 100&amp;#x202F;km südwestlich von Astana. Es handelt sich um Feuchtgebiete von herausragender Bedeutung für Zugvögel, die hier Zwischenstation auf ihren Wanderrouten machen, auch bieten sie Lebensraum für die bedrohte Saiga-Antilope.
}}
* {{vCard | name = Siebenstromland | alt = Zhetysu | type = landscape | wikidata = Q1344389 | description = &amp; Ili-Delta. Die Gegend ist bekannt für ihre schönen Landschaften, einschließlich des Tien Shan-Gebirges, das ein beliebtes Ziel zum Wandern und Bergsteigen ist.
}}
* {{vCard | name = Zajsan-See | type = landscape | wikidata = Q216621 | description = Der See hat eine Fläche von etwa 1.810 km² und eine maximale Tiefe von 16 Metern. Der Zajsan-See ist ein wichtiger Ort für Fischerei und Wassersportaktivitäten wie Bootfahren und Angeln. Der See ist ein beliebtes Reiseziel für Touristen, die die malerischen Landschaften und die einzigartige Tierwelt der Region erkunden möchten.
}}
* {{vCard | name = Aksu-Zhabagly-Naturreservat | type = landscape | wikidata = Q1765261 | description = das ursprünglich im Jahr 1926 als Wildreservat gegründet wurde und später zum Naturschutzgebiet wurde. Das Reservat umfasst eine Fläche von etwa 130.000 Hektar und ist bekannt für seine vielfältige Tier- und Pflanzenwelt, darunter viele endemische Arten. Hier gibt es verschiedene Landschaften wie Gebirgszüge, Wälder und Flüsse.
}}
* {{vCard | name = [[Qonajew#Scharyn-Nationalpark|Scharyn-Canyon]] | type = landscape | wikidata = Q2231598| description = „Tal der Schlösser“ oder Dolina Zamkov östlich von [[Kapchagai]] gelegener Canyon des Scharyn-Flusses, der den Vergleich mit dem [[Grand Canyon]] nicht zu scheuen braucht.}}
* {{vCard | name = Westliches Tian-Shan-Gebirge | type = landscape | wikidata = Q16434635 | description = Die Welterbestätte besteht aus insgesamt 13 Naturschutzgebieten, die im westlichen Teil des Tien-Shan-Gebirges liegen, verteilt auf die Staaten Kasachstan, Kirgisistan und Usbekistan. Sie liegen auf Höhen zwischen 700 - 4.500&amp;#x202F;m. In der vielfältigen Landschaft gibt es eine große Artenvielfalt, die Region ist auch der Ursprung einiger Obstkulturen sowie verschiedener Walstypen.
}}
* {{vCard | name = Altaj | type = city | wikidata = Q2139924 | description = Altai ist ein Industriestandort zur Blei- und Zinkverarbeitung. Die Stadt ist Endpunkt einer Eisenbahnstrecke, die in Lokot (Russland) von der Turkestan-Sibirischen Eisenbahn abzweigt.
}}
* {{vCard | name = Burabaj| alt=Borowoje | type = settlement | wikidata = Q1009456 | description = Der Ort ist für seine atemberaubende Landschaft und seine zahlreichen Seen, Berge und Wälder bekannt ist. Es ist ein beliebtes Touristenziel und bietet viele Aktivitäten im Freien wie Wandern, Angeln, Reiten, Skifahren und Eislaufen.
}}
* {{vCard | name = [[Baikonur]] | type = spaceport | wikidata = Q177477| description = das russische Raumfahrtzentrum im Südwesten des Landes
 }}
* {{vCard | name = [[Qonajew#Ausflüge|Tamgaly]] | type = historic district | wikidata = Q943327 | description = Tamgaly ist eine Schlucht in den Chu-Ili Bergen, sie liegt rund 25&amp;#x202F;km nordwestlich von Qonajew. In dieser Schlucht und in ihren Seitenarmen gibt es rund 5.000 Felszeichnungen, sie stammen aus der Zeit des 2. Jahrtausends v. Chr. bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts. Sie sind verteilt auf 48 Komplexe mit den zugehörigen Siedlungen und Grabstätten, dadurch gewähren sie Einblick in die Tierhaltung, soziale Organisation und Rituale der Hirtenvölker.
}}

== Hintergrund ==
Die heutige Grenzen des Landes sind die der ehemaligen Sowjetrepublik. Das Land wird höchst autokratisch regiert. Kasachstan hat eine reiche Kultur und Geschichte, die es zu einem interessanten Reiseziel machen. 
* '''Naturschönheiten:''' Kasachstan bietet eine Vielzahl von Landschaften, darunter Gebirge, Seen, Wüsten und Steppen. Der [[Qonajew#Altyn-Emel-Nationalpark|Altyn-Emel-Nationalpark]] ist zum Beispiel ein beliebtes Reiseziel für Touristen aufgrund seiner atemberaubenden Landschaften.
* '''Kulturelles Erbe:''' Kasachstan hat eine lange Geschichte, die bis ins 10. Jahrhundert zurückreicht. Es gibt viele historische Stätten, wie zum Beispiel die UNESCO-Weltkulturerbestätte Mausoleum von Khoja Ahmed Yasawi und das Almaty Museum of History and Ethnography.
* '''Nomadische Kultur:''' Die nomadische Kultur Kasachstans ist einzigartig und bietet Touristen eine Möglichkeit, diese Art des Lebens kennenzulernen. Es gibt viele Festivals und Veranstaltungen, die die nomadische Kultur zelebrieren.
* '''Moderne Städte:''' Kasachstan hat auch moderne Städte, wie die Hauptstadt Astana und Almaty, die eine pulsierende Kulturszene, moderne Architektur und eine Vielzahl von Restaurants und Einkaufsmöglichkeiten bieten.
* '''Kulinarische Vielfalt:''' Kasachstan hat eine Vielzahl von traditionellen Gerichten, darunter Plov, Beshbarmak und Samsa. Touristen können diese Gerichte in Restaurants und auf Märkten probieren.

Zusammenfassend bietet Kasachstan Touristen eine Mischung aus natürlicher Schönheit, kulturellem Erbe, nomadischer Kultur, modernen Städten und kulinarischer Vielfalt.

== Anreise ==
{{Infobox|Sperrgebiete|Die meisten zu Sowjetzeiten aus militärischen Gründen geschlossenen Städte sind heute zugänglich, so Stepnogorsk oder [[Almaty_(Region)#Balchaschsee|Priozersk]]. Auch die östliche Grenzregion mit China kann seit 2018 ohne Genehmigung besucht werden. Weiterhin '''nur mit Sondererlaubnis''' zu besuchen ist das radioaktiv verseuchte [[Östliches Kasachstan|Semipalatinsk-Testgelände]], die Ortschaft Gvardejskij ({{ru|Гвардейский}}) bei Otar, wo schon die Sowjet biologische Kampfstoffe herstellten sowie das unbewachte weite Gebiet um das Kosmodrom [[Baikonur]]. &lt;small&gt;(Unklar ist, seit Kirgisistan im Sommer 2022 die entsprechende Beschränkungen zum Grenzübertritt aufgehoben hat, ob das Sperrgebiet im Hochgebirge über den Nationalpark Kolsai-Seen weiterhin gilt.) &lt;/small&gt; {{Stand|2024|02}}|breite=300px|lage=right|bild=[[File:Hong Kong road sign 112.svg|36px| ]]|farbe=|styles=}}

=== Einreisebestimmungen ===
Seit 2014 hat Kasachstan seine Einreisebedingungen sukzessive für Kurzzeitaufenthalte gelockert. Staatsangehörige der GUS dürfen 90 Tage bleiben. Sonstige Staatsbürger wirtschaftlich fortschrittlicher Nationen erhalten 30 Tage Aufenthaltsrecht. Zu letzteren gehören 2018 alle EFTA-Bürger. Die Registrierung bleibt weiterhin erforderlich, auch gibt es weiterhin Sperrgebiete im Landesinneren.

Gewisse Ausländer, die ein gültiges Visum für [[Kirgistan#Einreisebestimmungen|Kirgisien]] haben, bzw. ein solches nicht benötigen, dürfen sich visumsfrei in den Grenzregionen der Bezirke Almaty und Jambul aufhalten.

Sofern ein Visum erforderlich ist, kann es nicht per Post, sondern nur persönlich oder durch Vermittlung eines Reisebüros, beantragt werden bei der 
* {{vCard|type=embassy|name=Konsularabteilung der Botschaft|address=Nordendstraße 14-17, 13156 Berlin|phone = +49 (030) 47 007 161 (Auskunft 14.00-16.00) |email=|fax=(030) 47 007 131|url=http://www.botschaft-kaz.de/de/index.php|hours=Mo., Di., Do. Fr. 9.00-12.00|price=|lat=|long=}} (Konsulatsbezirk: Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt) 

oder dem regional zuständigen Konsulate, als das sind 
* Außenstelle '''Bonn,''' Rathausstr. 3, Terminvereinbarung: Mo.-Fr. 15.00-17.00 unter (0228) 403 87 0. Zuständigkeit: NRW; 
* [http://genkonsul.de/de/ Generalkonsulat], Beethovenstraße 17, 60325 Frankfurt, Zuständigkeit: Hessen, Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz, Saarland; Mo., Di., Do., Fr.: 9.00-12.30 Uhr. 
* Honorarkonsulat Anderter Straße 99d, 30559 Hannover (Terminvereinbarung Mo.-Fr. 14.00 bis 16.00 unter 0511 301 868 99). 
* Konsulat, Redwitzstraße 4, 81925 München, (Terminvereinbarung Mo.-Fr. 9.00 bis 12.00 unter +49 (0)89 909 010 60. Zuständigkeit: Bayern. 
Die anderen Konsulate in Bremen, Hamburg, Stuttgart und Dresden stellen keine Visa aus.

Für Österreich: 
* {{vCard|type=embassy|name=Botschaft|address=Prinz-Eugen-Straße 32, 1040 Wien|phone=+43 (1) 890 80 08 35 14 |email=consul@kazakhstan.at|fax=|url=http://www.kazakhstan.at|hours=Mo., Di., Do., Fr. 9.30-12.00|price=|lat=|long=}}

Für die Schweiz: 
* {{vCard|type=embassy|name=Botschaft|address=Melchenbühlweg 79, 3006 Bern|phone=031 351 79 69|email=bern@mfa.kz|fax=|url=https://www.gov.kz/memleket/entities/mfa-bern?lang=de |hours=|price=Geschäftsvisum 40 sfr, Touristenvisum 25 sfr pro Einreise (max. 3)|lat=|long=}}.

Bedingung ist außerdem ein mindestens sechs Monate über den geplanten Aufenthalt hinaus gültiger Reisepass. Bei der Einreise muss eine Migrationskarte ausgefüllt werden, die bis zur Ausreise aufzubewahren ist.

==== Hinweis: „Automatische Registrierung“ ====

Bei sichtvermerksfreier Einreise ist seit 1. Jan. 2020 die Registrierungspflicht für Aufenthalte bis 30 Tage abgeschafft worden. Ansonsten soll die vorgeschriebene Registrierung automatisch erfolgen. Dass dies tatsächlich erfolgte, ist entweder durch die Anbringung eines zweiten Stempels auf der bei der Einreise auszufüllenden ''migration card'' kenntlich oder bei Visa über 30 Tage durch einen entsprechenden Vermerk im Pass. Diese automatische Registrierung wird bei Einreise über Flughäfen routinemäßig durchgeführt, bei Einreise auf dem Landweg jedoch nicht immer. Sollte der zweite Stempel auf der ''migration card'' fehlen, kann der Beamte vom Reisenden um diesen gebeten werden. Die Anmeldung wird auf Verlangen auch vom Hotel bescheinigt oder ist persönlich bei den Meldestellen der Bezirkshauptstädte und der Landeshauptstadt einzuholen.

Kasachstan diskriminiert weiterhin  TB- und HIV-Infizierte, die länger als 30 Tage im Lande sind, bei der Einreise, da ein negativer AIDS-Test und Lungenröntgenbild bei der Anmeldung verlangt werden,&lt;ref&gt;[http://www.hivtravel.org/Default.aspx?PageId=143&amp;CountryId=96]&lt;/ref&gt; was angesichts der generell problematischen Menschenrechtssituation im Lande kaum überrascht.&lt;ref&gt;[https://dipbt.bundestag.de/doc/btd/18/013/1801313.pdf Drucksache 18/1193 - DIP21 - Deutscher Bundestag]&lt;/ref&gt;

=== Flugzeug ===
{{Hauptartikel|Flughäfen in Kasachstan}}
Die wichtigsten internationalen Flughäfen sind die von Astana und Almaty, die beide aus Deutschland von Frankfurt aus bedient werden. Kleinere Flughäfen werden auch von regionalen ausländischen Fluggesellschaften bedient.

=== Bahn ===

Alle kasachischen Züge der [https://www.railways.kz/ Kazakhstan Temir Zholy] (KTZ; Қазақстан Темiр Жолы (ҚТЖ)) sind besonders im Sommer schnell ausgebucht. [https://bilet.railways.kz/?_locale=us Online-Kauf] ist problemlos. Beachte: „Tickets.kz“ ist ein kommerzieller Vermittler. 
&lt;!-- 2023-11-29 auskommentiert, da offensichtlich unmöglich 
Von Berlin gibt es eine Umsteige-Verbindung über Moskau nach Almaty, die Reisezeit beträgt 4½ Tage. Von Wien aus dauert es ebensolang, hier muss man zwei Mal umsteigen, in [[Warschau]] und in [[Moskau]].
--&gt;

=== Bus ===
Häufige Fahrten zwischen Almaty und [[Bishkek#Mit dem Bus|Bischkek]].

Zu den Grenzübergangsstellen mit China {{Siehe auch|Korgas|titel1=Korgas|Bortala#Alashankou|titel2=Alashankou|Karamay#Anreise|titel3=Tacheng}}.

Grenzüberschreitende Busse verbinden Almaty, [[Qysylorda]], Karaganda und Astana und das usbekische [[Taschkent]]. {{Stand|2023|11}}

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===

Auf der Straße gibt es zwei Hauptanreiserouten:
# Von Mitteleuropa nach Russland. Über die Städte Saratov, [[Astrachan]], [[Samara]] oder [[Orenburg]] führen Straßen internationaler Bedeutung durch die Türkei und Georgien bzw. Aserbaidschan direkt nach Kasachstan. Diese Route ist seit Februar 2022 nicht praktikabel.
# Von Mitteleuropa über den Balkan, die Türkei bis Aserbaidschan, dann über das kaspische Meer oder durch den Iran und Turkmenistan oft plus Usbekistan.
Die zweite Route ist wesentlich zeit- und kostenaufwendiger und mit mehr Bürokratie verbunden.

{{Siehe auch|Östliches Kasachstan#Auf der Straße|titel1=Landgrenzübergänge mit China|Südliches Kasachstan#Grenzübergänge|titel2=Übergänge mit Usbekistan und Kirgisien}}

=== Schiff ===
→ Detailliert beschrieben im ''[[Aserbaidschan#Schiff|Landesartikel Aserbaidschan]]''.

Zwischen [[Baku]] in Aserbaidschan und Aqtau am Kaspischen Meer gibt es LKW-Fähren, die auch Passagiere mitnehmen. Diese &quot;Fähren&quot; verkehren allerdings nicht regelmäßig und hat auch keinen Fahrplan. Daher weiß niemand mehr als 24 Stunden im Voraus, ob ein Schiff ablegt. Reisende müssen also jeden Tag am Hafen nachfragen. Der Fahrpreis liegt bei 120 US$ und ist möglicherweise verhandelbar. Die Fahrzeit ist ca. 24 Stunden, zuzüglich evtl. Wartezeit können es locker 48 Stunden sein.

== Mobilität ==
[[File:Railway Map of Kazakhstan (kk).png|thumb|Bahnstrecken in Kasachstan, 2019.]]
Es gilt absolutes Alkoholverbot im Straßenverkehr. 2020 wurden die entsprechenden Strafen verschärft: nun drohen 15 Tage Haft, plus sieben Jahre Führerscheinentzug. Verkehrspolizisten reizt daher eine (vermeintliche) Fahne, wie jede andere (erfundene) Übertretung, gerne zu einem „privaten Gespräch“ mit einhergehender Entgegennahme bunt bedrucktem Papiers, denn bekanntermaßen gilt: „Jeder nach seinen Fähigkeiten, jedem nach seinen Bedürfnissen!“

'''Höchstgeschwindigkeiten'''
* Autobahnen 100-140&amp;#x202F;km/h
* Landstraßen 110&amp;#x202F;km/h
* Innerorts 60&amp;#x202F;km/h

Die [[w:Unruhen in Kasachstan 2022|Unruhen in Kasachstan 2022]] entzündeten sich an der geplanten Abschaffung von Subventionen für Kraftstoffe. Eine der Folgen danach war, dass nun für Einheimische und Fremde unterschiedliche Spritpreise gelten. Von Ausländern darf ganz legal etwa 50&amp;#x202F;% mehr verlangt werden. Man zahlt dann um 450&amp;#x202F;Tenge/Liter Diesel, das sind 0,92&amp;#x202F;€ {{Stand|2023|06}}.

== Sprache ==

Im ganzen Land sind Russisch und Kasachisch verbreitet. Die kasachische Sprache ist eine Turksprache. In weiten Regionen wird noch Oguzturk gesprochen (Türkei, Usbekistan, Turkmenien). In Kasachstan und Kirgisien wird Kipschaturk gesprochen. Geschrieben wird die Sprache , seit neustem, in Lateinischer Schrift. Eine große Gemeinschaft, die in der Mongolei und China lebt, schreibt in arabischen Buchstaben.

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Die Währung ist der kasachische Tenge und in dieser müssen alle Waren und Dienstleistungen bezahlt werden. In den Städten kann man problemlos Euro und US-Dollar tauschen. Der Umtausch von Währungen der Nachbarländer, sowie Schweizer Franken und anderen gängigen Währungen ist ebenfalls möglich, allerdings zu schlechteren Kursen. &lt;br /&gt;
Es ist in fast allen Städten möglich, mit europäischen Bankkarten Bargeld am Automaten abzuheben. &lt;br&gt;

Am besten lassen sich die Dinge des täglichen Bedarfs in kleinen Lädchen kaufen (Lebensmittel, kleine Hygieneartikel, Alkohol) oder wenn man in größeren Städten unterwegs ist: natürlich auf dem Basar. Dort gibt es ein überaus großes und manchmal nicht überschaubares Angebot an allem, was man sich vorstellen kann (Fleisch, Fisch (lieber Hände weg davon, wie in Almaty), Obst und Gemüse, sonstige Lebensmittel, Honig, Kleider, Schuhe, Schmuck, Haushaltsgeräte und viele Sachen mehr). Handeln lohnt sich immer. In den großen Städten, wie in Almaty, gibt es neue große Einkaufszentren und -galerien, die für die oberen Schichten angedacht und meist nur von denen genutzt werden. Beispielsweise ist Silkway ein kleineres Einkaufzentrum in der Stadtmitte mit westlichen Boutiquen. GROS ist eine große Supermarktkette, wo man fast ausschließlich westliche Produkte mit fast westlichen Preisen findet.

Schnapsverkauf ist nur von 12:00-21:00 Uhr zulässig, andere Alkoholika gibt es von 8:00-23:00. Das Rauchermindestalter ist 18.

== Küche ==

Das Nationalgericht heißt ''Beschpermak'' (übersetzt: fünf Finger). Wie schon der Name sagt, wird es mit der Hand gegessen. Es besteht aus extrem breitem gekochten Nudelteig, gekochtem Hammelfleisch und gedünsteten Zwiebeln. Es gibt jedoch Variationsmöglichkeiten mit dem Fleisch. Es kann zum Beispiel so serviert werden: Im Teller liegen unten die gekochten, in kleine Parallelogramme zurechtgeschnittenen Teiglappen, darüber das gegarte Fleisch (kann auch Rindfleisch sein). Das Ganze wird mit der Fleischbrühe aufgegossen und darüber gestreut werden in Scheiben geschnittene Frühlingszwiebeln.
Außerdem bekommt man in allen Restaurants (oder in Schnellimbissen) Manty (handflächengroße Teigtaschen mit Fleisch und Zwiebeln gefüllt und sehr lecker!), Pelmeni, Bleny (Eierkuchen - herzhaft oder süß), Plov (das usbekische Nationalgericht bestehend aus Reis, Möhren, Fleisch, Rosinen - insgesamt gesagt: unbedingt ausprobieren, da es wirklich ausgesprochen gut schmeckt!) und viele andere Sachen. Die Salate sind eher einfach und orientieren sich an dem saisonalen Angebot. Tomaten und Gurken stellen meist die Hauptingredienten dar, vor allem in der Region Almaty, aber auch anderswo. Am Straßenrand werden Piroggen und Samsa verkauft, beide ausdrücklich empfehlenswert. Piroggen (russische Hefeteigtaschen mit verschiedensten Sachen gefüllt (Pilze, Fleisch, Kartoffeln, Fruchtfüllung)) bekommt man eigentlich auch in größeren Supermärkten. Samsa sind Blätterteigtaschen in Dreiecksform und können auch verschiedene Füllungen haben (Fleisch und Zwiebeln, Hühnchen, Käse). Samsa ist in ganz Zentralasien weit verbreitet und nicht ohne Grund sehr beliebt, günstig im Preis und sättigend.

Beim sogenannten „kasachischen Frühstück“ handelt es sich um eine erfundene Tradition der Geographischen Gesellschaft zur Stärkung der nationalen Identität. Der hier servierte Brei ''Tarı butqahı'' (Тары бутҡаһы) wird aus geschroteter Rispenhirse mit milchigem Tee und Salz oder Zucker zubereitet. In nomadischer Hirtenküche fütterte man damit Babies.

Süßspeisen sind ''Tschent,'' eine aus Hirsemehl, Artischokensaft und Kamelmilch eingedickte Masse, speziell für besondere Anlässe. ''Balkaimak'' ist durch langes Köcheln eingedickte gewürzte Kamelmilch ohne Zuckerzugabe. 
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;

== Unterkunft ==
Preise für Ausländer können deutlich über denen für Einheimische liegen. Man ist dabei nicht ganz so unverschämt wie in Usbekistan, es kann aber sinnvoll sein einen einheimischen Bekannten um Hilfe bei (telefonischen) Buchungen zu bitten ohne zu erwähnen, daß ein Ausländer kommt.

== Feiertage ==

{|class=&quot;prettytable&quot;
|-
! Datum !! Name !! Bedeutung
|-
| 01.01. || Neujahr ||
|-
| 08.03. || Tag der Frau || Internationaler Frauentag
|-
| 22.03. || Nauryz meyramy || Frühlingsfest
|-
| 01.05. || Maifeiertag ||
|-
| 09.05. || Tag des Sieges ||
|-
| 30.08. || Tag der Verfassung ||
|-
| 25.10. || Tag der Republik ||
|-
| 01.12. || Tag des 1. Präsidenten ||
|-
| 16.12. || Tag der Unabhängigkeit || Nationalfeiertag
|-
|}

Darüber hinaus sind das orthodoxe Weihnachtsfest und die muslimischen Feste (z.&amp;#x202F;B.: ''Id al-Adha:'' {{Id al-Adha}}) teilweise Feiertage.

== Sicherheit ==

Auch in Kasachstan herrscht das Gerücht vor, dass Ausländer aus dem Westen grundsätzlich sehr reich sind und viel Geld mit sich führen. Deshalb sollte man keine inoffiziellen Taxis benutzen (offizielle Taxis haben ein Taxizeichen auf dem Dach und kosten genauso wenig wie inoffizielle Taxis), keine Fremden ins Taxi steigen lassen, nachts nicht herumlaufen, Fremdkontakten gegenüber sehr skeptisch sein und sich auf keinen Fall irgendwohin führen lassen. Auch auf den Märkten und auf unbelebten Straßen sollte man Vorsicht walten lassen. Keine teuren Gegenstände offen zeigen. Diskotheken und Bars sollte man zur eigenen Sicherheit nur in Begleitung von einheimischen Vertrauenspersonen besuchen.&lt;br&gt;
Eine andere Einschätzung besagt, es komme aber auch darauf an, ob man sich in Russisch verständigen kann. Ist man der russischen Sprache mächtig und kann man mit der Umwelt kommunizieren, gerät man kaum in gefährliche Situationen. Kasachen sind ein sehr gastfreundliches Volk und je ärmer und je dörflicher die Gegend ist, desto mehr geben die Leute. Es herrscht dort eher die Einstellung:
&quot;Für was brauche ich Dein Geld?&quot;. Wogegen in Stadtgegenden mit hoher sozialer Ungleichheit, wie in Almaty, Astana oder Karaganda, es schon zu dem oben genannten Phänomen kommen kann. Aber auch nur in gewissen Gegenden und vor allem nachts.

== Gesundheit ==
{{Quickbar Notruf}}
Es lohnt sich, in Deutschland vor der Abreise eine private Auslandreiseschutzversicherung abzuschließen, zumal es sich ohnehin meist um einen kürzeren Aufenthalt handelt und sich die maximal 10 Euro lohnen, denn in jedem Fall trägt die Versicherung sämtliche Kosten. In Almaty und Astana gibt es westlich-standardisierte Privatkliniken mit entsprechendem Preisniveau. Ansonsten sind die Polikliniken und Ärztehäuser in sehr schlechtem Zustand. Ausländer werden in solchen Situationen ohnehin erst mit entsprechendem Geld-Einsatz wahrgenommen und dann eventuell auch behandelt. In Apotheken bekommt man so ziemlich alles rezeptfrei, auch Antibiotika. Da es jedoch mehrere Arten davon gibt, lohnt es sich, sich vorher bei einem Arzt beraten zu lassen, welches das passendere ist. Die Medikamente stammen aus verschiedenen Ländern (Deutschland, USA, Tschechien, Rumänien, Russland etc.) und sind nicht selten wirkungslos. Die persönliche Reiseapotheke sollte unbedingt Mittel gegen Durchfall, Angina (wird leider viel zu oft unterschätzt, tritt aber häufig auf und Mittel dagegen zu finden, gestaltet sich als sehr schwierig, außer &quot;Coldvik&quot; aus den USA, das hilft am besten), Erkältung sowie Aspirin enthalten. Außerdem sollten sterile Spritzen mitgenommen werden, für den eventuellen Krankenhausaufenthalt, damit man sich nicht AIDS oder andere Krankheiten holt, Binden, Kompressen, Pflaster etc..
Aktuelle Empfehlungen zu sinnvollen Impfungen findet man auf [https://www.tropeninstitut.de/reiseziel/laenderinfo.php?landID=79 Tropeninstitut.de].

Auf dem nuklearen Testgelände ({{coord|50 07 N|78 43 E|precision=2|scale=100000}}) ca. 150&amp;#x202F;km östlich von [[Semei]] (Semipalatinsk) bei Kurchatow, wurden zwischen 1949 und 1989 zahlreiche ober- und unterirdische Atomversuche durchgeführt. Das Testgelände und seine Umgebung gelten daher als radioaktiv verseucht. Obwohl es sich nach wie vor um Sperrgebiet handelt, wird es  teilweise landwirtschaftlich genutzt und ist frei zugänglich. Daher sollte in dieser Region auf den Genuss von Milchprodukten, Eiern, Pilzen und Ähnlichem verzichtet werden.

== Klima und Reisezeit ==

Im Norden herrscht ein kontinentales, in Zentral- und Westkasachstan ein wüstenhaftes Klima und im Süden ein feuchteres Kontinentalklima.

Jahresklima: Sehr heiße Sommer mit Temperaturen bis 40&amp;#x202F;°C. Geringe Niederschläge. Extrem kalte Winter mit bis zu -30&amp;#x202F;°C.
Die beste Reisezeit für Kasachstan hängt von Ihren Interessen ab. Im Allgemeinen ist die beste Zeit, um Kasachstan zu besuchen, zwischen April und Oktober, wenn die Temperaturen angenehm sind und es wenig Niederschläge gibt. Allerdings kann es in den Bergen und in der Wüste extrem heiß oder kalt werden, je nach Jahreszeit.

Wenn Sie den Nationalpark besuchen möchten oder eine Trekkingtour unternehmen möchten, ist der Sommer von Juni bis September die beste Zeit, um Kasachstan zu besuchen. Die Temperaturen sind in dieser Zeit mild und die Wanderbedingungen sind ideal. Wenn Sie die nomadische Kultur erleben möchten, sollten Sie die Kasachstan Eagle Hunting Festivals besuchen, die im Oktober und November stattfinden. Wenn Sie jedoch Skifahren möchten, sollten Sie von Dezember bis März reisen, wenn die Skigebiete geöffnet sind und es viel Schnee gibt.

== Praktische Hinweise ==
=== Regeln und Respekt ===

Russischkenntnisse sind fast unabdingbar. Auch wenn teilweise Englisch verstanden und gesprochen wird (meist von Jüngeren), dann hat das manchmal Nachteile: Man wird definitiv sofort als Ausländer ausgemacht und Ausländer sind reich und dort gibt es was zu holen. Daher bezahlt man öfter mehr, als es eigentlich kostet. Mit guten Russischkenntnissen sollte dies jedoch nicht passieren. Man kommt außerdem in Kontakt mit Einheimischen und kann schneller Dinge erfahren und neue Ausflugsziele ausmachen, als wenn man selbst danach sucht. Viele helfen einem sehr gern und geben genügend Hinweise und Tipps.

Kasachisch ist seit kurzer Zeit die Sprache, die offiziell in Amtskreisen gesprochen und geschrieben wird oder werden soll. Beispielsweise müssen Einheimische nur auf Formulare, die lediglich in kasachischer Sprache verfasst sind, zurückgreifen. In den Schulen wird Kasachisch ab der 1. Klasse gelehrt. Russisch wird größtenteils auch unterrichtet und auch von der Mehrheit aller Kasachen (derjenigen, die ethnisch nicht unbedingt Kasachen sind, jedoch Staatsbürger Kasachstans sind) gesprochen beziehungsweise mindestens verstanden, vor allem in urbanen Räumen.

Pünktlichkeit ist unhöflich, außer man hat eine Vorladung bei amtlichen Stellen. Ist man in einem kasachischen Haushalt zu Gast gilt: Gastgeschenk mitbringen. Schuhe aus. Gegessen wird was auf den Tisch kommt, zumindest probiert man auch die weniger üblichen Sachen einmal ohne ein Gesicht zu ziehen. Es bringt Unglück in einer Wohnung zu pfeifen, denn dann hat der Gastgeber bald kein Geld mehr. [[w:Borat|Borat-Witze]] kommen ganz schlecht an!

=== Drohnen ===
Die Einfuhr von Drohnen ist erlaubt. Um sie fliegen zu dürfen, wurden die Regeln 2023 verschärft. Auf jeden Fall ist eine Anmeldung bei der Luftfahrtbehörde in Astana nötig. Die Registrationsnummer muß am Gerät angebracht werden. Eine Erläuterung auf Englisch gibt es [https://caa.gov.kz/en/uchet-bpla auf der Webseite], die Details leider nur auf Russisch und Kasachisch. &lt;!-- zggr. 2024-01-21 --&gt;

=== Post und Telekommunikation ===

Der Brief- und Paketdienst wird von [https://www.kazpost.kz/en/ Kazpost] besorgt.

Internet stellt die ''[https://telecom.kz/en/?lang=en Kazachtelecom]'' (Қазақтелеком) bereit. Es gibt etwa 100 Wiederverkäufer. Zahlreiche Seiten, besonders Blogs, werden blockiert ([https://kazbt.com/index_en.html aktuelle Liste abfragen]) ''.kz''-Seiten müssen auf Servern im Lande vorgehalten werden. Mobiles Internet (4G) gibt es zur Zeit nur in Astana, Almaty und den größeren Städten sowie entlang der wichtigen Verkehrswege zwischen diesen. &lt;br&gt;
Es gibt vier Mobilfunkanbieter: ''Altel,'' ''KCell'' (Kazakhtelecom), ''Beeline'' und ''Tele2.'' Am besten ist 2023 ''Beeline'' aufgestellt.

== Auslandsvertretungen ==
Die Botschaften mit Konsularabteilungen Deutschlands, Österreichs, der Schweiz, Belgiens und Italiens sind alle im selben Hochhaus [[Astana#Praktische Hinweise|in Astana]]. Die BRD hat auch ein Generalkonsulat in [[Almaty#Praktische Hinweise|Almaty]].   

Liechtensteiner wenden sich in Notfällen an die Schweizer Botschaft, Luxemburger an eine der anderen EU-Botschaften.

Es gibt eine [https://egov.kz/cms/en/articles/foreign_dip_missions_rk Liste aller ausländischen Vertretungen].

== Literatur ==
* Aliyev, Rakhat; ''The Godfather-in-law: eine Dokumentation;'' Berlin 2009 (Trafo); {{ISBN|978-3-89626-925-6}}; [russ. Orig.: ''Krestnyj test'']
* Golovanov, Vasilij Jaroslavovič; '' Das Buch vom Kaspischen Meer: Einladung zu einer Reise;'' Berlin 2019
* Khrapunov, Viktor; ''Nasarbajew - unser Freund, der Diktator: Kasachstans schwieriger Weg zur Demokratie;'' Stuttgart 2015 (Ibidem-Verl.); {{ISBN|978-3-8382-0727-8}}
* Nazarbaev, Nur-Sultan A.; ''Kasachstans Weg;'' Berlin 2008 (Schiler); [Wort Gottes!] 
* Reckel, Johannes; Schatz, Merle; ''Fliegende Hirsche und Sonnengötter: prähistorische Gesellschaften in Felsbildern Zentralasiens;''  Oppenheim am Rhein 2022 (Nünnerich-Asmus Verlag &amp; Media); {{ISBN|978-3-96176-183-8}} [Bildband, Geschichte 3300 v. Chr.-900.]
* Rohrbach, Carmen; ''Wildes Kasachstan: auf der Fährte des Sibirischen Steinbocks;'' München 2021 (Piper)
* Schiek, Sebastian; '' Kasachstans autoritäre Partizipationspolitik;'' Berlin 2019 (Stiftung Wissenschaft und Politik, Deutsches Institut für Internationale Politik und Sicherheit) DOI: 10.18449/2019S20
* {{Zeitschrift|Titel=Herrscher des Himmels|Zeitschrift=In Asien|Jahr=2007|Band=6 (November/Dezember)|Seiten=34-37|Sprache=Deutsch|Kommentar=- Wo liegt eigentlich Kasachstan? Der Artikel stellt das mittelasiatische Land vor}}

== Weblinks ==
{{stand|2024|02}}
* [https://web.archive.org/web/20070614042128/http://www.wissen.swr.de/sf/wissenspool/index.php?id=2214 www.wissen.swr.de] - Infos zu den Folgen der Radioaktivität
* [https://egov.kz/cms/en/search?query=traffic+violations Strafen für Verkehrsdelikte] (ggf. zu niedrigeren Tarifen ablösbar - ohne Quittung - bei den durchwegs korrupten Verkehrspolizisten)
* [https://egov.kz/cms/en/articles/exit-entry_of_foreign_nationals Aufenthaltsrechtliche Bestimmungen] und Gebühren und Strafen (engl.) z.&amp;#x202F;B. Überziehen der Aufenthaltsdauer mehr als 3-28 Tage: 5-25 Einheiten (2024 à 3640 ₸) oder Nichtmitführen des Passes oder Besuch eines Sperrgebiets 5-10 Einheiten.
* [https://astanatimes.com/ Astana Times] offizöse Nachrichtenseite, engl. 

== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;

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{{Quickbar Region Italien}}
Die Region '''Marken''' (italienisch: ''Marche'') liegt in [[Mittelitalien]]. Vielen ist die Region nur wegen des bekannten Fährhafens [[Ancona]] bekannt. Aber es gibt in dieser Region noch wesentlich mehr zu entdecken.

== Regionen ==

Zu den Marken gehören die Provinzen Ancona, Ascoli Piceno, Fermo, Macerata und Pesaro-Urbino. Reiseregionen von Ost nach West:
* Die '''[[Marken/Adriaküste|Adriaküste]]''' mit dem [[Riviera del Conero|Monte Conero]], einem Vorgebirge mit Regionalpark südlich von [[Ancona]].
* Das fruchtbare '''[[Marken/Hügelland|Hügelland]]''', das sich zwischen Adriaküste und Appennin erstreckt.
* '''[[Sibillinische Berge]]''' im Grenzgebiet zu [[Umbrien]].

== Orte ==
{{Mapframe |zoom=8}}{{mapshape | type = geoline}}
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q3415 | name= Ancona }} ''' ist die Hauptstadt und ein wichtiger Adriahafen. Die Industriestadt hat vergleichbar wenige historische Denkmäler.
=== Seebäder ===
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13134 | name= Pesaro }} ''' ist angenehmer Badeort im Norden der Marken und nach Ancona die zweitgrößte Stadt der Marken.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q124925 | name= Senigallia }} ''' ist ein Seebad mit einem 10 Kilometer langen Strand auf halber Strecke zwischen Ancona und Pesaro gelegen.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13146 | name= Civitanova Marche }} '''
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13140 | name= San Benedetto del Tronto }} ''' - schöner Badeort mit kilometerlanger palmengesäumter Strandpromenade
=== Historische Städte im Hinterland ===
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q2759 | name= Urbino }} ''' attraktive mittelalterliche Universitätsstadt im Hügelland. Der beeindruckende Fürstenpalast beherbergt eine bedeutende Kunstsammlung.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q6624 | name= Ascoli Piceno }} ''' hat eine attraktive Altstadt, mit dem angeblich schönsten Platz Mittelitaliens. Die Stadt liegt auf einem Plateau ca 30 Kilometer von der Küste entfernt.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13139 | name= Fermo }} ''' - Malerische Stadt auf einem Hügel unweit der Küste
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13135 | name= Macerata }} ''' liegt 20 Kilometer landeinwärts auf einen Hügel und ist noch komplett von einer Stadtmauer umgeben. Im Juli und August findet hier das große Opernfestival in der Arena Sferisto statt.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q13144 | name= Jesi }} ''' - auf dem Marktplatz wurde Friedrich der II von Staufen im Jahre 1194 geboren. Die malerische Altstadt ist noch komplett von einer Stadtmauer umgeben.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q124110 | name= Loreto}}''' - Ein bedeutender Wallfahrtsort mit dem angeblichen Geburtshaus Mariens, der Muttergottes
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q73489 | name= Camerino }} ''' - kleine Stadt auf einem Hügel etwa 50 Kilometer landeinwährts von Civitanova Marche.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q56084 | name= [[Offida]]}} ''' - Historisches Bergstädtchen mit viel Weinbau, 20km landeinwärts vom San Benedetto dell Tronto.
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q94978 | name= [[Tolentino]]}} ''' -- Historisches Städtchen am Fluss Chienti westlich von [[Macerata]].
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q73649 | name= [[Cingoli]]}} ''' -- Der ''Balkon der Marken'' westlich von [[Macerata]].
* '''{{Marker | type=city | wikidata=Q124554 | name= [[Osimo]]}} ''' -- Alte Bischofsstadt südwestlich von [[Ancona]].

== Weitere Ziele ==
[[File:Genga04.jpg|thumb|Frasassi-Grotte]]
* Die {{Marker | type = cave | name = Grotta Frasassi | url = https://www.frasassi.com/Home.aspx?L=DE | wikidata = Q1994964 }} - ''(Grotte von Frasassi)'' ist eines der beeindruckendsten Höhlensysteme Italiens. Die Haupthalle der Tropfsteinhöhle ist 200 Meter hoch.
* {{marker|name=[[Riviera del Conero|Monte Conero]]|type=nature reserve|lat=43.547 | long=13.598}} - das Naturschutzgebiet um den 560 Meter hohen Berg ist eine der letzten unverbauten Küsten der Adria. Steile Kalkfelsen und weiße Steinstrände prägen die Küste. Ideal zum Wandern.
* {{marker|type=mountain range|name=[[Monti Sibillini]]|lat=42.913 | long=13.071}} - der Gebirgszug ist Teil des Apennins und liegt auf der Grenze zwischen [[Umbrien]] und den Marken. Die höchste Erhebung ist der Monte Vettore (2476 m s.l.m.).

== Hintergrund ==

Die Marken sind noch so etwas wie ein Geheimtipp als Urlaubsregion. Im Gegensatz zur [[Toskana]] sind hier deutlich weniger deutsche Touristen zu finden.

== Sprache ==

Es wird Italienisch gesprochen. Grundsätzlich schadet es nicht, wenn man ein wenig Italienisch kann. Sprachschulen findet man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in [[Camerino]]

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

In der Region liegt der internationale {{Marker |type=airport |name=Flughafen Ancona |wikidata=Q1155932}}, der aus Deutschland von Lufthansa ab München und ab Weeze von Ryanair angeflogen wird. Etwas entfernter sind der {{marker |type = airport |name = Flughafen Bologna |wikidata = Q389241 |show = none}} und {{Marker|type=airport|lat = 42.430565|long= 14.186458|name = Flughafen Pescara |wikidata=Q1432361 |show=none}}.

=== Auf der Straße ===
Das Küstengebiet wird von der von [[Bologna]] kommenden Autostrada {{RSIGN|IT|A|14}} erschlossen, zu der die Staatsstraße 16 parallel verläuft. In das Hinterland führen zahlreiche Straßen, besonders die gut ausgebaute Staatsstraße 76, die Staatsstraße 361, die dem Fluss Potenza folgt, der Raccordo autostradale nach Tolentino und der Raccordo autostradale nach Ascoli Piceno.

== Mobilität ==

Damit man mobil ist, ist insbesondere im ländlichen Bereich ein Auto empfehlenswert. Bei Anbietern wie Holiday Autos (Tel. 089-17921317) kann man Mietwagen buchen. Die Italienische Eisenbahn bietet stündliche Intercity-Züge zwischen den wichtigsten Städten an.

== Sehenswürdigkeiten ==

Außer der beeindruckenden Landschaft und der Möglichkeit, sowohl Strandausflüge und Wanderungen in die Berge zu unternehmen, gibt es viel Kultur in den einzelnen Städten zu entdecken.

== Bilder ==
Hier einige Bilder der Marken: &lt;br&gt;
&lt;gallery&gt;
Ascoli Piceno.jpg|Piazza del Popolo, [[Ascoli Piceno]]
Marche mare.jpg|Monte Solazzi
Marche5.jpg|Noch ein Blick vom Monte Solazzi
Marche2.jpg|Das Meer an der Südseite des Monte Conero-Massives
Marche3.jpg|Kirchturm in Sirolo
Marche4.jpg|Piazza in Ascoli Piceno (Caffe Meletti)
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==

== Küche ==

Restaurants sind deutlich preiswerter als in der [[Toskana]] oder [[Umbrien]]. Ein in den Marken angebauter Weißwein ist der Verdicchio. Im Spätherbst sind Trüffel als Spezialität zu nennen.
* '''Porchetta''' ist das „Nationalgericht&quot; der Marken. Ein Spanferkel wird entbeint, mit wilden Fenchelsamen und Knoblauch gefüllt, mit Wein begossen und dann am Spieß oder im Ofen gebraten. Häufig wird die Porchetta in dicke Scheiben geschnitten auf Brot serviert, wobei es gibt noch viele andere Möglichkeiten gibt.

* '''Vincisgrassi''': Ein Lasagnengericht aus den Marken mit einem ungewöhnlichen Namen. Vincisgrassi ist die italienische Übersetzung des Namens eines österreichischen Generals, Prinz Windischgrätz, der die in den Marken stationierten österreichischen Streitkräfte kommandierte. Angeblich wurde die Speise von einem heimischen Koch für den Prinz zubereitet.
* '''Ciauscolo''': Diese ungewöhnliche Salami kommt ursprünglich aus den Marken, besonders aus der Umgebung von [[Macerata]], wird aber auch in Umbrien hergestellt. Das sehr feine Schweinefleisch wird mit Fett solange geknetet, bis die Mischung sehr weich ist. Sie wird mit Knoblauch, Salz und Pfeffer gewürzt und ist oft geräuchert. Ciauscolo wird aufgrund der weichen Zusammensetzung nicht in Scheiben geschnitten, sondern auf das Brot gestrichen. Ciauscolo ähnelt den Rillettes aus Frankreich, wobei diese gekocht und nicht roh oder geräuchert sind.
* '''Olive all'ascolana (gefüllte Oliven)''': Die Erfindung dieser gestopften und durchgebratenen Oliven datiert auf den Anfang des 19. Jahrhunderts. Sie wurden von einem unbekannten Koch eingeführt, der für eine Aristokratenfamilie in [[Ascoli Piceno]] arbeitete. Bei Festlichkeiten sind sie auf dem Tisch der Einheimischen nicht wegzudenken.

&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;gallery widths=&quot;220&quot; heights=&quot;220&quot;&gt;
 Porchetta in Macerata, Marche.jpg|Porchetta 
 Olive all'ascolana.jpg|Olive all'ascolana
&lt;/gallery&gt;&lt;/div&gt;

Erwähnen sollte man noch, dass die Marken neben Umbrien, der Toscana und dem Piemont eine der großen Fundstätten für [[Trüffel]] sind. Entsprechend viele Gerichte werden (saisonabhängig) in den Restaurants angeboten. Rund um die Stadt [[Arcevia]] finden sich einige ganz ausgezeichnete Restaurants, die die bemerkenswerte regionale marchiggianische Küche pflegen wie die [[Osteria Nido dell'Astore]] in [[Nidastore]] oder das [[44]] in [[Serra dé Conti]], um nur zwei Beispiele zu nennen.

== Weine ==
Der wichtigste Wein (er wurde bereits von den Römern kultiviert) ist der [[Verdicchio]], ein aus der gleichnamigen Traube überwiegend in der Provinz Ancona gekelterter Weißer. In keiner anderen Region erreichen Weine aus dieser Traube die Qualität, wie sie in den Marken schon für relativ wenig Geld zu bekommen ist. Es gibt ihn als [[Verdicchio dei Castelli di Jesi]] und als [[Verdicchio di Matelica]], wobei die Reben bei letzterem in höher gelegenen und damit kühleren Anbauregionen stehen, was sie etwas aromatischer, aber auch leichtgewichtiger macht. Beiden gemeinsam ist ein feiner, an süße Mandeln errinernder Geschmack, beide werden zudem fast ausschließlich trocken ausgebaut. Er ist ein ausgezeichneter Begleiter zu Fisch und Meeresfrüchten, Kalbfleisch, Pasta und Gemüse.
Bei den Rotweinen empfehlen sich besonders die [[Lacrima di Morro d'Alba]], ein aus der gleichnamigen autochthonen Rebsorte rund um die Gemeinden Morro d'Alba, Ostra Vetere und Belverede Ostrense in der Provinz Ancona gekelterter, bläulich-violett schimmernder Wein mit auffälligem Veilchen-Beeren-Aroma.
Erwähnenswert sind noch der [[Rosso Piceno]], der [[Rosso Conero]] und der [[Sangiovese dei Colli Pesaresi]], die allesamt hauptsächlich aus Trauben der Sorten [[Sangiovese]] und [[Montepulciano]] assembliert werden.
Als pikant-süßer roter (Schaum-)Wein sei noch die [[Vernaccia di Serrapetrona]] erwähnt.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

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}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

* über die [http://www.diemarken.com/html/brochure.htm Website] der Marken kann man kostenlose Prospekte und Landkarten anfordern, die von guter Qualität sind.

== Weblinks ==

* [http://www.diemarken.com/html/marken.htm Die Marken]
* [http://www.italien-inseln.de/italia/marken-marche.html Marken Informationen]

{{Navigation Italien}}
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    <title>Mülheim an der Ruhr</title>
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{{Quickbar Ort
| TouriInfoWeb=[https://www.muelheim-tourismus.de/ Touristinfo]
| TouriInfoTel= +49 (0)208 96096-0
}}
'''Mülheim an der Ruhr''' ist eine mittlere Großstadt im [[Ruhrgebiet]].

Der Name gibt bereits gut Auskunft über die &quot;Stadt am Fluss&quot;, die sich aus den Mühlenansiedlungen an der [[Ruhr]] entwickelte. Mit dem hohem Anteil an Grün- und Waldflächen (auch in der Innenstadt), einer guten Arbeitsplatzversorgung und mobilen Anbindung an die umgebenden Städte sowie einem kleinen aber durchaus feinen (Sub)Kulturangebot ist sie eine beliebte Wohn- und Arbeitsstadt zwischen dem Kern des Ruhrreviers und der Rheinschiene.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.43|6.88|zoom=14|type=geoline}}
Die Stadt liegt an der '''[[w:Westfälischer Hellweg| Hellweg-Zone]]''' und ist aus früheren Jahrhunderten vom Handel geprägt. Mülheim erhielt erst 1808 Stadtrechte und bestand damals im Wesentlichen aus der heutigen Stadtmitte. Besonders in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts kamen durch Eingemeindungen die umliegenden Stadtteile dazu. So erklärt sich die bis heute erhaltene Stadtstruktur mit einem Stadtkern und sternförmig angeordneten Stadtteilen mit eigenen Zentren.

Die Lage der Innenstadt direkt an der Ruhr gibt es bei keiner anderen Ruhrgebietsstadt, daher auch das offizielle Motto '''„Stadt am Fluss“'''. Mülheim hat über 14&amp;#x202F;km Ruhr auf seinem Stadtgebiet, davon etwa 1,5&amp;#x202F;km mit Bebauung durch Industriebetriebe und Häuser. Gerade in der Innenstadt verbergen die Häuser den Fluss vor den Besuchern. Das soll das Stadtentwicklungsprojekt '''[http://www.ruhrbania.de/cms/ruhrbania.html Ruhrbania]''' ändern. Erste sichtbare Ergebnisse des Projektes sind die Ruhrpromenade und Baustellen am neuen Hafen nahe der Innenstadt.

Der Aufstieg der Stadt ist untrennbar mit der Industrialisierung und der Kohleförderung im Ruhrgebiet verbunden. Zahlreiche Großindustrielle und Firmenpatriarchen werden mit der Stadt in Verbindung gebracht: Hugo Stinnes, August Thyssen, Tengelmann-Besitzer Karl-Erivan Haub, die Albrecht-Brüder (Aldi), Kurt Conle (LTU) und Metro-Gründer Otto Beisheim (Kaufhof, Saturn/ MediaMarkt). Mülheimer waren und sind regelmäßig unter den Top-20 der weltweiten Forbes-Liste vertreten. Daher stammt auch der Spitzname „Stadt der Milliardäre“. Allerdings war Mülheim auch die erste Stadt im Ruhrgebiet, die keine Zeche und keine Stahlproduktion mehr hatte.

Von den Ruhrgebietsstädten hat Mülheim den Übergang zur Dienstleistungsgesellschaft noch am besten bewältigt. Das Niveau der Lebenshaltungskosten ist dafür dann auch höher als in den umliegenden Städten.

Mülheim ist relativ arm an großen Attraktionen, liegt dafür aber idyllisch im Grünen. Auswärtige sind oft erstaunt über die Ausmaße der Wald- und Grünflächen, die man in einer Großstadt so nicht vermutet, schon gar nicht, wenn man nur die Klischees über das Ruhrgebiet kennt. Bei größeren Events ist man in wenigen Minuten in den Nachbarstädten. Mülheim hat deshalb ein wenig das Image als „Schlafstadt“. Es kommen in erster Linie Kurzzeittouristen, die einige Tage bleiben. Auch übernachten viele Messe- und Konferenzbesucher der Nachbarstädte in Mülheimer Hotels.

Mülheim leidet an einer ganz besonderen &quot;Krankheit&quot;: der Überalterung. Die Stadt hat eine der ältesten Bevölkerungen Deutschlands. Bereits in der Vergangenheit ist die Zahl der Einwohner stark geschrumpft, von 192.000 1971 auf etwa 168.000 heute. Stiftung Warentest nannte Mülheim für Deutschland eine Stadt der Zukunft und testete hier die Pflegedienste.

Mülheim ist heute die Kleinste von den sieben großen Städten im Ruhrgebiet ([[Duisburg]], [[Oberhausen]], Mülheim an der Ruhr, [[Essen]], [[Bochum]], [[Gelsenkirchen]] und [[Dortmund]]).

{{Panorama|bild=Stadtpanorama MH S.JPG|unterschrift=Blick vom Rathausturm - Stadtpanorama von Ost über Süd nach West: Die Kirchen links sind St. Mariae Geburt und Petrikirche auf dem Kirchenhügel. Rechts im Bild führt die Schlossbrücke von der Innenstadt auf die linke Ruhrseite, dort liegen direkt an der Brücke das Hauptgebäude des ''Rheinisch-Westfälischen Wasserwerks'' und die Stadthalle, hinter der Stadthalle ist hinter Bäumen versteckt das Schloss Broich. Ganz rechts außen ist die Heinrich-Thöne-Volkshochschule.|breite=3000px}}

== Anreise ==
[[File:Rathausturm MH II.jpg|left|thumb|upright|Stadtmitte mit Rathausturm.]]
[[File:MH-Stadthalle-2011.jpg|thumb|Die neo-klassizistische Stadthalle von 1926 liegt nahe der Innenstadt auf der anderen Ruhrseite.]]
Mülheim liegt am südwestlichen Rand des Ruhrgebietes und am Übergang zum Rheinland. Die Stadt ist problemlos mit Auto, Bahn oder Flugzeug zu erreichen.

=== Mit dem Flugzeug ===

Es gibt mehrere Flughäfen in der weiteren Umgebung: Der wichtigste ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226}}, er liegt etwa 15&amp;#x202F;km vom Mülheimer Süden  entfernt. Von hier aus gehen Flieger in alle Erdteile. Es gibt dort einen Fernbahnhof namens Düsseldorf Flughafen, dieser liegt jedoch ca. 2&amp;#x202F;km vom Terminal entfernt und ist nur durch eine (manchmal defekte) Schwebebahn mit diesem verbunden, Züge bzw. die S-Bahn S1 fahren von dort mehrfach pro Stunde nach Mülheim. Sollte die Schwebebahn defekt sein, ist es vorzuziehen, vom im Untergeschoß des Flughafens gelegenen S-Bahnhof Düsseldorf Flughafen Terminal mit der S-Bahn mit Umstieg in Düsseldorf-Unterrath nach Mülheim zu fahren.

Nicht zu verwechseln damit ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Weeze |wikidata = Q632410}}, 70{{nnbsp}}km, der überwiegend von der Fluggesellschaft Ryanair benutzt wird und von dieser gern als Düsseldorf-Weeze bezeichnet wurde. Es fährt ein Shuttle-Bus zum Duisburger Hauptbahnhof (Reservierung aufgrund begrenzter Kapazität empfohlen, Tel. 02832 7633). Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Köln-Bonn |wikidata = Q157741}}  ist ca.&amp;nbsp;70&amp;#x202F;km entfernt und dient vornehmlich europäischen Flügen (viele Billig-Airlines). Auch er verfügt über einen Fernbahnhof, dieser ist allerdings im Gegensatz zum Düsseldorfer direkt unter dem Terminal gelegen. Weiter gibt es die Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Dortmund|wikidata = Q313587}}, ebenfalls europäische Flugziele, viele davon in Osteuropa, vornehmlich Billig-Airlines), den {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück|wikidata = Q673760}} und, etwas entfernt, {{marker|type = airport|name = Flughafen Paderborn Lippstadt|wikidata = Q685536}}, auf denen zumeist innerdeutsche Flüge und solche in klassische Feriengebiete starten.

Am {{marker|type=airport|name=Flughafen Essen-Mülheim|lat=51.4065 | long=6.9388}}, am südlichen Startrand gelegen, landen nur Sportflieger und Charterflugzeuge. Ein Linienverkehr findet nicht statt. Es können auch Rundflüge gebucht werden. Der Terminal liegt an der Brunshofstraße; direkt am Flughafen befindet sich die A52, Ausfahrt 26. Zum Flughafen fährt die Buslinie 104 ab Hauptfriedhof (erreichbar mit den Straßenbahnlinien 104 und 110). Die Bahnhaltepunkte Essen-Werden und Mülheim Hauptbahnhof sind jeweils 5&amp;#x202F;km entfernt.

=== Mit der Bahn ===

Mülheim besitzt einen {{marker|type=train|name=Hauptbahnhof|lat=51.4311 | long=6.8864}}, an welchem auch einzelne Intercity halten (es bestehen u.{{nnbsp}}a. Direktverbindungen nach [[Innsbruck]], [[Koblenz]], [[Hannover]], [[Leipzig]], ICE und die meisten IC fahren jedoch ohne Halt durch). Regionalzüge fahren unter anderem nach [[Aachen]] über [[Köln]], [[Mönchengladbach]], [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Minden]] und [[Paderborn]], tagsüber mindestens im Stundentakt (nach Paderborn im 2-Stunden-Takt).

Weiter fahren die S-Bahn-Linien S1 (Düsseldorf-Dortmund) und S3 (Oberhausen-Hattingen) im Wechsel tagsüber alle 20 Minuten. So besteht ein 10-Minutentakt aus Essen (Fahrzeit ca.&amp;nbsp;9{{nnbsp}}Minuten) und alle 20{{nnbsp}}Minuten hält die S1 aus Duisburg (Fahrzeit 7{{nnbsp}}Minuten). Abends dünnt sich der Fahrplan jeweils auf einen 30-Minuten-Takt aus. Am Wochenende gibt es die ganze Nacht durchgehend eine S-Bahn pro Stunde. Im Westen gibt es zwei weitere S-Bahnhöfe, Mülheim-Styrum (S1 und S3) und Mülheim-West (S3).

=== Mit dem Bus ===
Der {{marker|type=bus|name=Fernbusbahnhof|lat=51.43 | long=6.889}} befindet sich am Hauptbahnhof, Ausgang Hauptpost. Gelegentlich verirrt sich ein  Flixbus dorthin.

Die Anreise mit Bussen bzw. Straßenbahnen des öffentlichen Nahverkehrs aus den Nachbarstädten ist möglich. Die Buslinie 752 fährt stündlich (samstags alle 1-2 Stunden, sonn- und feiertags alle 2-3 Stunden) vom Düsseldorfer zum Mülheimer Hauptbahnhof, die Straßenbahn {{rint|mülheim|901}} vom Duisburger Hauptbahnhof nach Mülheim (alle 15 Minuten) und die Bahnlinie {{rint|mülheim|112}} verkehrt zwischen dem Oberhausener Hauptbahnhof und der Mülheimer Innenstadt im 10-Minuten-Takt. Nach Essen führt alle 10 Minuten die U-Bahn U18 zum Mülheimer Bahnhof. Ab Ratingen Mitte fährt stündlich (am Wochenende sowie feiertags alle 2 Stunden) die Buslinie 753 zum Mülheimer U-Bahnhof Heißen Kirche.

Jedoch wird bei allen Nachbarstädten meistens der Zug bzw. die S-Bahn die schnellere Wahl sein (Ausnahmen: Essen-Kettwig, Ratingen).

=== Auf der Straße ===
{{Umweltzone|grün|http://gis.uba.de/website/umweltzonen/pdf/Ruhrgebiet.pdf}}
Die Rhein-Ruhr-Schiene gehört zu den Gegenden der Erde mit den dichtesten Autobahnnetzen. Staus besonders im Berufsverkehr sind allerdings Alltag auf diesen Strecken. Mülheim wird von der A3 (aus Richtung Köln/ Frankfurt bzw. Hannover) und der A52 (Richtung Mönchengladbach) tangiert. Im Norden wird die Stadt von der A40 durchquert, die von Moers nach Dortmund durch das Ruhrgebiet führt.

=== Mit dem Schiff ===
[[Image:Weisse Flotte.JPG|thumb|Ein Schiff der ''Weißen Flotte'' auf der Ruhr.]]
Mit der '''[http://www.muelheim-ruhr.de/cms/weisse_flotte1.html Weißen Flotte]''' der Mülheimer Verkehrsgesellschaft bestehen im Sommerhalbjahr alle zwei Stunden (sonn- und feiertags stündlich) vom {{Marker Kopie|Q2550694}} Wasserbahnhof Verbindungen nach Essen-Kettwig. An Sonn- und Feiertagen verkehrt von dort ein Anschluss nach Essen-Hügel im 2-Stunden-Takt mit weiterem Anschluss nach Essen-Kupferdreh (längere Wartezeit) oder Essen-Heisingen. Es besteht auf den Schiffen der Mülheimer ''Weißen Flotte'' die Möglichkeit, einige Fahrräder mitzunehmen.

=== Mit dem Fahrrad ===
Mülheim ist Station des '''[[Ruhrtal-Radweg|Ruhrtal-Radweges]]'''. Der Weg führt entlang des Ruhrtals durch die ganze Stadt.

== Mobilität ==

=== Auf der Straße ===

Das Straßennetz ist gut ausgebaut. Innerstädtische Staus gibt es so gut wie nicht. Nur im Süden auf der Kölner Straße muss man im Berufsverkehr mit Stop-and-go-Verkehr rechnen.

'''Brücken:'''
[[File:Mülheim adR - Schlossbrücke (Stadthallengarten) 02 ies.jpg|thumb|Schlossbrücke]]
Da die Ruhr die Stadt in zwei Hälften schneidet, sind Brücken über den Fluss wichtige Verkehrsverbindungen in Mülheim. In Mülheim spricht man von einer (kleineren) linken Ruhrseite mit den Stadtteilen Saarn, Speldorf, Broich, Mintard und Selbeck und der rechten Ruhrseite mit allen anderen Stadtteilen inklusive der Innenstadt. Hier eine Liste der Brücken entlang der Ruhr von Nordwest nach Südost:

* {{Marker | name = Raffelbergbrücke | type = bridge | lat = 51.44336 | long = 6.82784 }} - Für Autos, Radfahrer und Fußgänger an der Stadtgrenze zu Duisburg nahe des Wasserkraftwerks Raffelberg.
* {{Marker | name = Styrumer Brücke | type = bridge | lat = 51.43825 | long = 6.86377 }} Fußgängerbrücke im Norden zwischen den Stadtteilen Styrum und Speldorf, etwa einen Kilometer näher an der Innenstadt als die Raffelbergbrücke.
* {{Marker | name = Konrad-Adenauer-Brücke | type = bridge | lat = 51.43197 | long = 6.87239 }} Nördlich der Innenstadt, geeignet für Autos, Radfahrer und Fußgänger. Geplant als mehrspurige Umgehung der Innenstadt.
*  {{Marker | name = Stadt Viadukt | type = bridge | lat = 51.41857 | long = 6.88452 }} Stillgelegtes Gleis der Rheinischen Eisenbahngesellschaft, verbindet den Norden der MüGa mit dem Rathausplatz auf der rechten Ruhrseite, nur benutzbar von Fußgängern (Treppentürme auf beiden Seiten).
* {{Marker | name = Schlossbrücke | type = bridge | lat = 51.42681 | long = 6.87512 }} - Ebenfalls für alle Verkehrsteilnehmer gedacht ist sie die zentrale Brücke in Mülheim und verbindet die Innenstadt mit der ''Stadthalle'' und dem ''Schloss Broich''.
* {{Marker | name = Auf dem Dudel | type = bridge | lat = 51.42358 | long = 6.87683 }} - Kleine Brücke für alle Verkehrsteilnehmer von der Innenstadt auf die Schleuseninsel mit dem Wasserbahnhof.
* {{Marker | name = Kassenbergbrücke | type = bridge | lat = 51.42162 | long = 6.87424 }} - Für Fußgänger und Radfahrer, führt vom Wasserbahnhof nach Saarn.
* {{Marker | name = Ruhrinselweg | type = bridge | lat = 51.41795 | long = 6.87548 }} - Am südlichen Ende der Dohneinsel kann man hier zu Fuß oder mit dem Rad auf die rechte Ruhrseite wechseln.
* {{Marker | name = Kahlenberger Wehr | type = bridge | lat = 51.41857 | long = 6.88452 }} - Ein paar Meter weiter als der Ruhrinselweg. Fußgänger-Radfahrerbrücke, die von der Dohneinsel auf die linke Ruhrseite nach Saarn führt, über ein Wehr, das zum Wasserkraftwerk Kahlenberg gehört.
* {{Marker | name = Mendener Brücke | type = bridge | lat = 51.40677 | long = 6.88878 }} - Brücke für alle Verkehrsteilnehmer vom Stadtteil Saarn nach Menden-Holthausen.
* {{Marker | name = Mintarder Ruhrtalbrücke | type = bridge | lat = 51.38010 | long = 6.90361 }} - Große Autobahnbrücke der A52 von [[Essen]] nach [[Düsseldorf]] über das Ruhrtal mit imposanten Anblick. Mit 1.830&amp;#x202F;m Länge einst die längste Brücke Europas ist die Silhouette im Ruhrtal bis heute beeindruckend.

Hinweis für Wanderer oder Radfahrer: Im Süden zwischen der ''Mendener Brücke'' und dem Essener Stadtteil [[Essen/Werden-Kettwig-Bredeney|Kettwig]] gibt es für etwas über 7&amp;#x202F;km keine Möglichkeit (außer der für Radfahrer nicht nutzbaren Autobahn-Ruhrtalbrücke) die Ruhr zu überqueren, man kann dann nur auf der gleichen Seite zurück.

=== Öffentliche Verkehrmittel ===
&lt;gallery&gt;
Straßenbahn Mülheim schematisch.png|(2024) Straßenbahn Mülheim schematisch
Gleisplan Muelheim Innenstadt.svg|(2013) Gleisplan im Zentrum
&lt;/gallery&gt;
{{quickbar table begin}}
{{quickbar header|Systemtakt [[File:Tram-Logo.svg|20px]]}} 
{{quickbar item|heading={{rint|essen|105}} {{rint|oberhausen|112}}|value=30 min}}
{{quickbar item|heading={{rint|duisburg|901}}|value=mo-sa tagsüber 15 min}}
{{quickbar item|heading={{rint|essen|105}} {{rint|oberhausen|112}} U18(Essen) |value=tagsüber 15 min}}
{{quickbar item|heading={{rint|essen|105}}|value=mo-fr 10 min}}
{{quickbar table end}}
Mülheim gehört zum '''[https://www.vrr.de Verkehrsverbund RheinRuhr]'''. Alle Einzel- oder Vierfahrten-Tickets, die in einer Stadt des VRR erworben werden, können auch in den anderen Städten benutzt werden.

Das Bus- und Bahnliniennetz führt von der '''Stadtmitte''' (Haltestelle liegt am '''Ende der Fußgängerzone/Schlossstraße''' nahe der Ruhr, nicht am Hauptbahnhof) aus sternförmig in die Außenbezirke. Vom Hauptbahnhof aus in Richtung Essen gibt es eine U-Bahn (U18, Fahrzeit 18 Min.). Sie führt auch zum ''Rhein-Ruhr-Zentrum'', einem der größten Einkaufszentren Deutschlands. Die letzten regulären Fahrten der meisten Linien finden gegen 23.00 Uhr statt. Dann beginnt ein System von Nachtbussen und Anruf-Sammeltaxen (30 min vorher) (im Busfahrpreis inbegriffen) auf zusammengelegten Linien, die von der Haupthaltestelle Stadtmitte abfahren.

Auswärtige sollten wissen: Wie mittlerweile im gesamten Ruhrgebiet muss man bei Bussen beim Fahrer einsteigen, dort den Fahrschein vorzeigen und später hinten aussteigen. Bei Bahnen ist das nicht notwendig. Allerdings finden engmaschige Kontrollen statt, für die Busse und Bahnen auch schon mal für ein paar Minuten angehalten werden. Oder die Fahrgäste werden beim Aussteigen kontrolliert. Wegen dieser Verzögerungen sollte man wichtige Anschlüsse nicht zu knapp planen und lieber eine Verbindung früher nehmen. Hinzu kommt ein veralteter und störungsanfälliger Fahrzeugpark, der sehr regelmäßig zu Ausfällen führt. Auch deswegen gilt: Wenn ein ICE oder ein Flieger dran hängt, lieber früher losfahren oder ggf. eine Taxi-Nummer parat haben.

Der Deutschen Bahn kommt beim innerstädtischen Nahverkehr - anders als in anderen Ruhrgebietsgroßstädten (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Duisburg, Bochum, Dortmund) - seit der Stilllegung der Ruhrtalbahn (Styrum - Broich - Saarn - Mintard - Essen-Kettwig) keine nennenswerte Bedeutung mehr zu. Wenn man allerdings vom Mülheimer Hauptbahnhof (und nur von dort) zum Bahnhof '''Styrum''' (und nur dorthin) oder von einem dieser Bahnhöfe zum (in einer Industriebrache gelegenen) Bahnhof '''West''' bzw. umgekehrt fahren möchte, ist die S-Bahn immer noch das Verkehrsmittel der 1. Wahl.

Innerstädtische Fahrten - auch mit der S-Bahn - kosten 2,60&amp;#x202F;€ (vier Fahrten 9,80 €) (max. 90 Minuten). Kurzstrecke mit max. drei Haltestellen 1,60&amp;#x202F;€ (die erlaubte Fahrstrecke ist an der jeweiligen Haltestelle angegeben). Auskünfte unter '''[https://www.vrr.de Verkehrsverbund RheinRuhr]''' oder '''[http://www.mhvg.de Mülheimer Verkehrsgesellschaft]''' (Auskünfte zur Weißen Flotte nur unter letztgenannter Adresse). Fahrscheine werden auch in Bussen verkauft, aber nicht in Straßenbahnen oder U-Bahnen. Hier müssen Tickets '''vor''' Fahrtantritt am Automaten der Haltestelle oder anderweitig erworben und in der Bahn abgestempelt werden. Man sollte sich genau vergewissern, ob das Ticket korrekt ist, wie im gesamten Ruhrgebiet finden in Mülheim sehr häufige und sehr strenge Kontrollen statt. Die Kontrolleure gehören zu einem Sicherheitsunternehmen und sind auch bei Auswärtigen sehr streng.

Bei Fahrten in der S-Bahn oder in Regionalzügen müssen Tickets des VRR '''vor''' Fahrtantritt gekauft und entwertet werden, in den Bahnen sind keine Entwerter.

Für Tagesausflügler oder Gruppen bis 5 Personen ist auch die '''[https://www.muelheim-ruhr.de/cms/die_welcome_card.html Welcome Card Mülheim an der Ruhr]''' interessant. Neben Fahrten mit Bus und Bahn innerhalb Mülheims bietet sie Ermäßigungen bei Museumsbesuchen, Fahrradverleih, Fahrten mit der Weißen Flotte und weitere Angebote bei teilnehmenden Restaurants und Hotels. Erhältlich bei der Touristeninfo im Medienhaus, MVG Kundencenter oder am Fahrkartenautomat als 24h- / 48h- oder 72h-Ticket.

==== ÖPNV bei Gehbehinderung oder mit Kinderwagen ====
Der Mülheimer Nahverkehr ist für Personen mit Kinderwagen, Gehbehinderung oder Rollstuhlfahrer nicht optimal eingerichtet. Hier ein Überblick über Stärken und Schwächen:

* Die meisten '''Busse''' lassen sich gut mit einem Kinderwagen oder Rollator betreten, bei einem Rollstuhl kann es sein, dass man eine helfende Hand für die Kante zwischen Bus und Gehweg braucht.
* '''Straßenbahnen''' haben nur zu einem Teil einen niedrigen Einstieg und den auch nicht immer bei allen Türen. Auf welchen Strecken zu welchen Zeiten diese Bahnen eingesetzt werden, kann man nicht vorhersagen. Der Fuhrpark der Mülheimer Betriebe ist aufgrund seines Alters sehr störanfällig und es werden einfach die Bahntypen eingesetzt, die an diesem Tag zur Verfügung stehen. Wer sich auf Verdacht an eine Haltestelle stellt und denkt, irgendwann werde schon eine Bahn mit niedrigem Einstieg kommen, kann damit für den ganzen Tag falsch liegen.
* Auch nicht vorhersehbar ist, wieviel Platz zur Verfügung steht. Aufgrund der hohen Altersstruktur Mülheims kann es schon mal zu einem Treffen mehrerer Rollatoren, Rollstühle oder Kinderwagen kommen.
* Der Einstieg der U-Bahnen der '''U-18''' sind problemlos für Kinderwagen oder Rollstühle und dort ist auch meist genug Platz.
* Die unterirdischen Haltestellen ''Schloß Broich'', ''Stadtmitte'' der Linien ''102'' und ''901'' und die Gleise am Hauptbahnhof für die ''102/901/U-18'' sind mit Fahrstuhl und Rolltreppe ausgestattet, die auch relativ zuverlässig funktionieren.
* Die anderen Haltestellen der U-18 (teils als U-Bahn, teils als Hochbahn) auf Mülheimer Gebiet sind deutlich älter in der Bausubstanz und nur zu einem kleinen Teil mit Fahrstuhl ausgestattet, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;''Heissen Kirche'' oder ''Gracht'', aber nicht ''Rhein-Ruhr-Zentrum'' trotz des beliebten Einkaufszentrums. Rolltreppen gibt es bei allen Haltestellen, sie sind aber aufgrund ihres Alters regelmäßig defekt und das dann auch oft sehr lange.
* Die Buslinien halten im Hauptbahnhof an einer unterirdischen Haltestelle nahe den Gleisen der Straßenbahnen. Hier sind aber nur Rolltreppen und '''kein Aufzug'''. Ein Rollstuhlfahrer müßte über die Straßenzufahrt der Busse an die Oberfläche fahren, was natürlich verboten und aufgrund der fahrenden Busse auch nicht völlig ungefährlich ist. Eine Nachrüstung wird diskutiert, ist aber auf Jahre nicht in Sicht. Gegebenenfalls muss man den Bus eine Haltestelle vorher verlassen.
* Die Mülheimer Verkehrsbetriebe verfügen für alle Fahrgäste mit Kinderwagen oder Gehbehinderungen aller Art (auch ohne Rollstuhl/Rollator) über einen '''[http://www.mhvg.de/service/begleitservice.html kostenlosen Begleitservice]''', der beim Ein- und Ausstieg in Busse und Bahnen hilft. Man benötigt nur eine normale Fahrkarte für die Fahrt. Der Service muss mindestens einen Tag im voraus gebucht werden zwischen 8.00 Uhr und 14.00 Uhr unter Tel. 0208 451-1133. Mitarbeiter der MVG empfangen den Fahrgast entweder an der Haltestelle oder holen ihn von seiner Unterkunft ab und begleiten ihn dahin. Die Fahrt muss Montag bis Freitag zwischen 7.30 Uhr und 19.00 stattfinden. An den Straßenbahnhaltestellen im Hauptbahnhof warten oft auch Servicemitarbeiter auf Verdacht, die bei Bedarf beim Ein- und Ausstieg helfen.
* Zu den Gleisen der Deutschen Bahn führen ebenfalls je eine Rolltreppe und ein Fahrstuhl. Gerade die Fahrstühle sind leider sehr oft außer Betrieb.

=== Taxi ===
Große Taxiunternehmen sind:
* {{vCard|name=Call Cars |wikidata=|type=taxi |address=|phone=+49 0208 411111 |email=|url=http://www.call-cars.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Taxizentrale in der zahlreiche kleine Taxiunternehmer zusammengeschlossen sind.}}

* {{vCard|name=Taxi Fleskes |wikidata=|type=taxi |address=|phone=+49 0208 33333 |email=|url=http://www.taxi-fleskes.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ein weiteres großes Taxi-Unternehmen ist Taxi Fleskes. Hier gibt es auch Fahrzeuge für Behindertentransporte, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit Rollstuhl oder auf einer Trage (nicht bei Notfällen).}}

* {{vCard|name=maxicar |wikidata=|type=taxi |address=|phone=+49 0208 5943666 |email=|url=http://www.maxicar.eu/?page_id=86 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Spezialisiert auf Kranken- und Behindertenfahrten (ebenfalls nicht bei Notfällen).}}

=== Mit dem Fahrrad ===
In den letzten Jahren sind zahlreiche neue Radwege angelegt worden. Allerdings gibt es kein durchgängiges System. Manchmal ist der Radweg auf der Straße aufgezeichnet, manchmal ein eigener Teil des Bürgersteigs und plötzlich muss es auf dem Fußweg oder direkt auf der Straße weitergehen. Wer sich an die offiziellen Verkehrsregeln halten will, muss eine Menge Schilder lesen und oft zwischen den Radwegvarianten wechseln.

'''Fahrrad-Verleih''':
[[File:Metropolrad-Station.jpg|thumb|Radstation von Metropolrad Ruhr.]]
* '''[https://www.muelheim-ruhr.de/cms/radstationen1.html Radstationen]''' sind sowohl am Hauptbahnhof als auch am Bahnhof Styrum. Hier kann man Räder ausleihen und Fahrradtouristen können ihre eigenen Fahrräder abstellen und falls nötig warten lassen.
* '''[https://www.metropolradruhr.de/ metropolradruhr]''' Netz von Radstationen in zehn Ruhrgebietsstädten, betrieben von der Firma ''Nextbike''. Auch in Mülheim sind etwa 30 Verleihstationen im Stadtgebiet verteilt. Nach einer Registrierung per Telefon, Internet oder in Tourist-Infos können die Räder per Handy oder mit einer speziellen Radkarte des Unternehmens an einer beliebigen Station im Ruhrgebiet stunden- oder tageweise ausgeliehen und wahlweise an der selben oder einer anderen Station zurückgegeben werden. Viele der Stationen sind mit einem Terminal versehen, Registrierung und Ausleihe kann dort direkt erfolgen. Nur an diesen Stationen funktioniert die Ausleihe oder Rückgabe per Radkarte. Für die anderen Stationen benötigt man ein Handy, dass man dafür immer dabei haben sollte. Den Code für das Fahrradschloss erhält man angesagt und zusätzlich per SMS, wenn man per Handy bucht oder er wird bei Buchung am Radstationterminal angezeigt. Da die Räder frei herumstehen und auch bei mehreren Ausleihen nur maximal einmal täglich von einem fahrenden Techniker überprüft werden, sollten vor jeder Ausleihe die Klingel, die Reifen, der Sattel und die Gangschaltung kurz auf korrekte Funktion geprüft werden. Für Kunden des ÖPNV der beteiligten Städte gibt es für die Radausleihe deutliche Rabatte - auch bei einer Ausleihe in den anderen Städten des Netzes. Im Internet kann man überprüfen, wo sich die Stationen befinden, wieviele Räder und ggf. freie Abstellplätze dort sind und es können auch Räder z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;für Gruppen oder Familien reserviert werden. Die Räder sind einfache mittelschwere 3-Gang-Räder mit Einkaufskorb, teilweise mit niedrigem Einstieg. Räder für Kinder gibt es nicht.

=== Hochwasser ===
Auch wenn die Ruhr mitten durch Mülheim verläuft, liegt sie meist deutlich tiefer als die Wohngebiete an ihren Ufern. Nach schweren Regenfällen oder Schmelzwasser hat die Ruhr zwar einen erhöhten Pegelstand, überschwemmt oder vorsorglich gesperrt sind aber fast immer nur die Spazierwege direkt am Ruhrufer. Straßen oder sogar die Innenstadt waren bisher noch nie von Hochwasser gefährdet.

=== Besonderheit nach Gebietsreformen ===
Die beiden Stadtteile des Mülheimer Nordens, ''Styrum'' und ''Dümpten'', liegen mit ihrem nördlichsten Teil bereits in Oberhausen. Dies hat historische Gründe, die beiden Orte wechselten mehrfach im 19. und 20 Jhdt. die Gemeindezugehörigkeit, bis es am Ende zu dieser Aufteilung kam. Für Auswärtige kann verwirrend sein, dass es in Oberhausen wie Mülheim jeweils die Stadtteile ''Styrum'' und ''Dümpten'' gibt. Wer in Oberhausen ist und nach Mülheim will, muss im Hinterkopf haben, dass Buslinien oder Hinweisschilder nur in den Oberhausener Teil führen können und man von da aus erst noch nach Mülheim muss, auch wenn die Stadtgrenze direkt nebenan liegt.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
{{Scroll Gallery
|title = Petrikirche
|File:Petrikirche-Kirchenhuegel.jpg|Kirche mit Kortumbrunnen und Fachwerkhäusern
|File:Petri-Kirche-Innen-Orgel.jpg|upright{{!}}Innenraum mit Blick auf die Orgel
|File:Petri-Kirche-Innen-Altarbereich.jpg|upright{{!}}Altarbereich
}}
Mülheim hat zahlreiche Andachtsstätten der christlichen Religionen und auch zwei Moscheen zu bieten, siehe [[:Wikipedia:de:Liste von Sakralbauten in Mülheim an der Ruhr|Liste in der Wikipedia]].

Von besonderem touristischen Interesse ist das Ensembel auf dem '''Kirchenhügel''' in der Altstadt. Nahe bei der quirligen Innenstadt findet sich hier eine ruhige, beschauliche Welt mit der [[:Wikipedia:de:Petrikirche (Mülheim) |Petrikirche]] als Mittelpunkt. Entstanden aus der Hofkapelle eines mittelalterlichen Herrenhofes ist das [http://www.ekir.de/kk-an-der-ruhr/evangelisch-an-der-ruhr/6D0FCFCD0A0C4461B90F162A5C2842E2.php evangelische Gotteshaus] heute - neben regelmäßigen Gottesdiensten - auch [https://www.musik-in-petri.de/ Veranstaltungsort] für Musik und Kunst, die Orgel wird auch für Festivals genutzt.

Direkt neben der Petrikirche steht der '''Kortumbrunnen''' mit '''Jobsfigur''' (Jobs ist eine literarische Figur, die der Arzt und Dichter Carl Arnold Kortum in einem satirischen Epos ''&quot;Jobsiade oder Leben, Meinungen und Taten von Hieronymus Jobs, dem Kandidaten&quot;'' geschaffen hatte.). Das '''Tersteegenhaus''' liegt im Schatten der Kirche, die katholische Kirche St. Mariae-Geburt wenige Meter entfernt. Trotz großflächiger Zerstörung im 2. Weltkrieg finden sich hier noch einige schöne Fachwerkhäuser.

400 Meter weiter südlich über den Hagedorn oder die Kettwigerstraße liegt der [https://www.muelheim-ruhr.de/cms/der_altstadtfriedhof.html Altstadtfriedhof]. Die Parkanlage beherbergt die manchmal auch etwas monumentaler ausgefallenen Grabstätten zahlreicher Mülheimer Persönlichkeiten von Rang und Namen, zum Beispiel die Familien Thyssen, Coupienne, Stinnes und Troost. Die Stadt bietet Führungen dazu an.

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
[[File:Schloss Broich 0504.jpg|thumb|Schloss Broich]]
* {{vCard|name=Schloss Broich |wikidata=|type=château |address=Am Schloß Broich 28, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42720 |long=6.87165 |lastedit= |description=(''gespr. Breuch'') wird teilweise auf das 9. Jahrhundert datiert und gilt damit als älteste karolingische Festung nördlich der Alpen. Es ist innen restauriert und wird heute von der Stadtverwaltung und -marketing genutzt. Schloss und die umfassende Ringmauer sind seit 2010 umfangreichen Sanierung unterworfen. Die Sanierung der Ringmauer wurde 2017 abgeschlossen. Die Sanierungsarbeiten am Palas dauern 2018 an. Der Innenhof ist ganzjährig frei zugänglich, bis auf besondere Veranstaltungen wie Castle Rock, Burg Folk, Mittelaltermarkt, Pfingst-Spektakulum mit Ritterturnier und das Mülheimer Jazz-Festival ([http://www.stadthalle-muelheim.de/cms/termine.html ]). Bei schönem Wetter ist der Biergarten geöffnet. An Wochenenden kann das [https://www.muelheim-ruhr.de/cms/historisches_museum_im_schloss_broich2.html historische Museum] kostenlos besucht werden.}}
[[File:Schloss Styrum II.jpg|thumb|Schloss Styrum]]
* {{vCard|name=Schloss Styrum |wikidata=|type=château |address=Moritzstraße 102, 45476 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.44365 |long=6.85552 |lastedit= |description=Das Schloss Styrum geht ursprünglich auf einen Oberhof aus dem 11. Jahrhundert des deutschen Königs Heinrich IV. zurück, das heutige Aussehen des Herrenhauses ist aber durch mehrere Renovierungen bedingt neuzeitlich. Im Jahr 1067 gab es eine erste urkundliche Erwähnung eines Herrschaftssitzes. Der Graf Dietrich von Altena-Isenberg lies schliesslich den Hof im Jahre 1289 zur Burg umfunktionieren als er nach einer militärischen Niederlage vom Schloss Hohenlimburg aus [[Hagen]] hier her flüchten mussten. Nach mehreren Jahrhunderten im Besitz der [http://de.wikipedia.org/wiki/Herrschaft_Styrum Herrschaft Styrum] ging das Schloss im 19 Jhdt. in bürgerlichen Besitz über und wurde erheblich verändert zu landwirtschaftlichen Zwecken. August Thyssen kaufte 1890 das Gebäude für seine Geschäftsführer und baute es erneut nach zeitgenössischem Geschmack um zu seinem heutigen Zustand. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging das Schloss in Stadtbesitz über, die dort die erste deutsche Altentagesstätte einrichtete. Heute sind verschiedene öffentliche und private Nutzer im Gebäude untergebracht, u.&amp;nbsp;a. eine italienische [http://www.schloss-styrum.com Gastronomie]. Im Schlosspark befindet sich auch das Wassermuseum ''Aquarius''.}}

=== Bauwerke ===
* {{vCard|name=Thyssenvilla |wikidata=|type=building |address=Dohne 54, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.41846 |long=6.87791 |lastedit= |description=Am Ostufer der Ruhr gelegen, mit kleinem, aber feinem Park. Die Villa selbst lässt sich nicht besichtigen, da sie sich in Privatbesitz befindet.}}

* {{vCard | name = Wasserbahnhof | type = building | wikidata = Q2550694 | description = Mit Blumenuhr. Nur wenige hundert Meter von der Innenstadt entfernt. Von hier fahren im Sommer Linien- und Rundfahrten auf der Ruhr. An einer kleinen Staustufe befindet sich auch das Wasserkraftwerk ''Kahlenberg''. Hier befindet sich auch das Museum ''Haus Ruhrnatur''.
}}

=== Denkmäler ===
{{Scroll Gallery
|title = Türme
|File:Bismarckturm Muelheim.jpg|upright{{!}}Der schmucke Bismarckturm.
|File:Aquarius-Wassermuseum-I.jpg|upright{{!}}Das Wassermuseum Aquarius bei Nacht.
}}
* {{vCard|name=Bismarckturm |wikidata=|type=tower |address=Bismarckstraße 22 |phone=|email=|url=https://www.muelheim-ruhr.de/cms/der_bismarckturm_in_muelheim_an_der_ruhr1.html |hours=|price=|lat=51.41376 |long=6.88061 |lastedit=|description=Der Bismarckturm bietet eine gute Aussicht über Mülheim. Straßenbahn 110 bis Wasserstraße.}}

=== Museen ===
Mülheim verfügt über eine ganze Reihe kleinerer Museen und Ausstellungen, in denen man eine halbe oder auch ganze Stunde verbringen kann.
* {{vCard | type= museum | name= Aquarius | alt= Wassermuseum | address= 45476 Mülheim an der Ruhr, Burgstraße 70 | url= https://www.aquarius-wassermuseum.de/ | phone=+49(0)208 4433-390 | fax= +49(0)208 4433-391 | email= aquarius@rwe.com | hours= Mo geschl., Di-So 10:00-18:00 Uhr | price= Erw. 4&amp;#x202F;€, Kinder ab 6&amp;nbsp;Jahren &amp; Ermäßigungen 3&amp;#x202F;€, Familien 12&amp;#x202F;€, Kombiticket mit Haus Ruhrnatur 6&amp;#x202F;€, 4&amp;#x202F;€ und 16&amp;#x202F;€ | lat=51.4431 | long=6.8564| description= Im historischen Wasserturm Styrum (1892/93 von August Thyssen erbaut) und seinem modernen Anbau gibt es alles rund um das Thema Wasser und Wasserwirtschaft, Wassertürme, Ruhrtal, ... . Es eignet sich mit seinen spielerischen Experimenten und Multimedia-Installationen gut für Kinder und interessierte Erwachsene. In der 13. Etage gibt es einen Rundumblick auf das westliche Ruhrgebiet aus 35 Meter Höhe (verglaste Aussicht).}}
[[File:Mülheim Haus Ruhrnatur.JPG|thumb|left|Das Wassermuseum ''Haus Ruhrnatur'' am Wasserbahnhof]]
* {{vCard|type=museum|name=Haus Ruhrnatur |address=45468 Mülheim an der Ruhr, Alte Schleuse 3 |phone= +49(0)208 4433-380 |email=haus-ruhrnatur@rwe.com
 |fax=+49(0)208 4433-381 |url=https://www.haus-ruhrnatur.de/ |hours= Mo geschl., Di-So 10:00-18:00 uhr|price=Erw. 3&amp;#x202F;€, Kinder und Ermäßigungen 2&amp;#x202F;€, Familien 8&amp;#x202F;€, Kombiticket mit Aquarius 6&amp;#x202F;€, 4&amp;#x202F;€ und 16&amp;#x202F;€ |lat=51.4213 | long=6.8760 |description= Beschäftigt sich mit Flora und Fauna, Klima und Energienutzung in der Natur/durch den Menschen sowie mit dem Schwerpunktthema Wasser, gelegen am Wasserbahnhof. Auch gut für Kinder geeignet, man benötigt etwa 30 - 60 Minuten. Kleine Bibliothek mit didaktischen Material, kleines Cafe.}}

* {{vCard|type=museum|name=Galerie an der Ruhr|address=Ruhrstraße 3, 45468 Mülheim an der Ruhr|phone=01573 6295489|email=|fax=|url=https://galerie-an-der-ruhr.de/|hours=1030 - 1230 Uhr |price=|lat=51.4261 | long=6.8777|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum|name=Kunstmuseum in der Alten Post |address= 45468 Mülheim an der Ruhr, Synagogenplatz 1 |phone=+49(0)208 4554171 |email=|fax= +49(0)208 4554134 |url=https://www.muelheim-ruhr.de/cms/kunstmuseum_muelheim.html |hours=Mo geschl., ansonsten 11:00-17:00, langer Do bis 21:00, Sa/So ab 10:00 Uhr |price= Eintritt 4&amp;#x202F;€, ermäßigt 2&amp;#x202F;€, Familien 8&amp;#x202F;€, freier Eintritt: Mi 14.00 - 17.00 Uhr|lat=51.4291 | long=6.8823 |description= Beherbergt: zahlreiche expressionistische Zeichnungen bekannter Künstler, eine der umfangreichsten Sammlungen von Heinrich Zille, Grafiken von Künstlern der Klassischen Moderne bis in die Gegenwart, Werke von bedeutenden Mülheimer Künstlern wie Otto Pankok oder Heinrich Siepmann; außerdem regelmäßige Jahresausstellung der Arbeitsgemeinschaft der Mülheimer Künstlerinnen und Künstler.}}

* {{vCard|type=museum |name=Leder- und Gerbermuseum|address= 45481 Mülheim an der Ruhr, Düsseldorfer Str. 269 |phone=+49(0)208 302 10 70 |email= info@leder-und-gerbermuseum.de|fax=+49(0)208 302 10 71 |url=https://www.leder-und-gerbermuseum.de/ |hours=Mo + Di geschl., Mi-So 14:00 bis 18:00 Uhr |price= Erw. 2&amp;#x202F;€, Kinder und Jugendliche 1,50&amp;#x202F;€ |lat=51.4157 | long=6.8678 |description= Bis in den 1980er Jahren die Bekleidungsindustrie aus Deutschland nach Asien abwanderte, war Mülheim ein großes deutsches Zentrum der Lederherstellung. Eine Vergangenheit, an die dieses Museum anknüpft. Eine multimediale Ausstellung zu allen Lederarten, -herstellungen und -verarbeitungen, Geschichte des Leders in Mülheim, mit allen Sinnen die verschiedenen Lederarten und Ledersorten erleben.}}
[[File:Teinerstraße 1 (Mülheim).jpg|thumb|upright=1|Tersteegenhaus]]
* {{vCard|type=museum|name=Historisches Museum im Schloss Broich|address=45468 Mülheim an der Ruhr, Am Schloss Broich |phone= |email= |fax= |url=http://www.muelheim-ruhr.de/cms/schloss_broich_-_historisches_museum.html |hours=geöffnet nur am Wochenende 11:00-17:00 Uhr |price=freier Eintritt |lat=51.4272 | long=6.8719 | description= Geschichte des Schlosses und der Stadt, Führungen jeden ersten Sonntag im Monat um 16:00 Uhr.}}

* {{vCard | type = museum | name = Heimatmuseum Tersteegenhaus | url = https://www.muelheim-ruhr.de/cms/heimatmuseum_tersteegenhaus.html | address =Teinerstraße 1, 45468 Mülheim an der Ruhr |lat=51.42626 |long=6.88332 | hours = nur Di 15:00-17:00 und So 10:00-12:00 Uhr geöffnet | lastedit = 2023-09-07 |description = Benannt nach dem damals sehr berühmten evangelischen Prediger und Pietisten Gerhard Tersteegen (1697-1769), zeigt dessen Leben und Werke (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;&quot;Geistliche Blumengärtlein inniger Seelen&quot;) sowie die kulturgeschichtliche Sammlung der Stadt. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Renovierungsarbeiten ist das Heimatmuseum Tersteegenhaus bis auf Weiteres geschlossen! }}

* {{vCard|type=museum |name=Gründer- und Unternehmermuseum (GUM) |address=Wiesenstraße 35, 45473 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|fax=|url=http://www.muelheim-business.de/cms/gruender-_und_unternehmermuseum.html |hours=Mo-Do von 9:00-17:00, Fr von 9:00-15:00 Uhr, Sa/So und feiertags geschlossen|price=freier Eintritt.|lat=51.43967 |long=6.87838 |description= Das GUM präsentiert Erfolgsgeschichten von Mülheimer Unternehmern und Gründervätern und thematisiert den Weg in die Selbstständigkeit, besonders für Jugendliche vor/nach Ausbildung/Studium interessant.}}

* {{vCard | type= museum | name= Historisches Klassenzimmer | address= 45476 Mülheim an der Ruhr, Schlägelstraße 5 | directions= im Anbau der Grundschule | url= http://www.muelheim-ruhr.de/cms/historische_klassenzimmer.html|phone= +49(0)208 990448 | email= feldmannstiftung@muelheim-ruhr.de | hours= nur Do 10:00 bis 12:00 Uhr | price= Eintritt frei. | description= Witzige Ausstellung alter Klassenzimmer, Lehrmethoden und Lausbubenstreiche.}}

=== Straßen und Plätze ===
[[File:Wasserbahnhof Mülheim mit Blumenuhr.JPG|thumb|Der Wasserbahnhof auf der Schleuseninsel mit Blumenuhr.]]
{{Scroll Gallery
|title = Wasserkraftwerk Kahlenberg
|Image:Wasserkraftwerk Kahlenberg 1.JPG|Das Wasserkraftwerk Kahlenberg am Wasserbahnhof
|Image:Wasserkraftwerk Kahlenberg 2.JPG|Durch Fenster kann man ein paar Blicke auf die Technik im Inneren werfen. Besichtigen kann man es aber nicht.
}}
{{Scroll Gallery
|title = Ruhrauen
|Image:Ruhrauen 2.JPG|Die Ruhr teilt die Stadt in zwei Teile. Mülheim ist die die einzige Ruhrgebietsstadt, bei der die Ruhr auch an der Stadtmitte vorbeifließt.
|Image:Ruhrauen 5.JPG|Besonders im Süden Mülheims sind große Wald- und Wiesengebiete. Direkt entlang der Ruhr kann man viele Kilometer wandern oder auch mit dem Rad fahren.
|Image:Ruhrauen 3.JPG|Alternativ gibt es viele Wege, die zwar durch das Ruhrtal führen, aber nicht direkt am Fluss liegen.
|Image:Ruhrauen 4.JPG|Auch wer das Ruhrtal verlässt, hat viele Möglichkeiten, im Grünen weiter zu wandern oder zu fahren.
}}
* {{vCard|name=Berliner Platz |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42632 |long=6.88013 |lastedit=|description=Dieser Platz in der Stadtmitte war früher das absolute Stadtzentrum. Nach Schließung eines großen Kaufhauses und dem Neubau des Sparkassen-Hauptgebäudes wurde der Platz in den 1980er Jahren neu gestaltet. Mit sinkender Bedeutung der Mülheimer Innenstadt durch mehr Einkaufsmöglichkeiten in den Stadtteilen und in Einkaufszentren wurde auch der Berliner Platz unwichtiger. Mangelndes Grün und fehlende Sitzgelegenheiten geben heute wenig Anlass, sich dort länger aufzuhalten.}}

* {{vCard|name=Schlossstraße |wikidata=|type=road |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42811 |long=6.88209 |lastedit=|description=Fußgängerzone in der Innenstadt. Seit dem Ausbau von Einkaufszentren in der Umgebung hat sie an Bedeutung verloren. Dinge des täglichen Bedarfs bekommt man dort und in den abzweigenden Seitenstraßen aber immer noch gut. An vier Tagen (Dienstag, Donnerstag, Freitag und Samstag) findet bis ca. 15.00 Uhr ein [https://www.muelheim-ruhr.de/cms/wochenmarkt.html Wochenmarkt] mit mehreren Gemüsehändlern statt.}}

* {{vCard|name=Leineweberstraße |wikidata=|type=road |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42665 |long=6.87897 |lastedit=|description=Parallel zur Schlossstraße verlaufend ist die eine Seite ausgebaut wie eine Fußgängerzone. Sie hat unter der Flut der Einkaufszentren am meisten gelitten und es gibt diverse leere Ladenlokale. Andererseits gibt es durchaus noch einige interessante Einkaufsmöglichkeiten, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;einen spezialisierten Whisky-Shop.}}

* {{vCard|name=Platz der ehemaligen Synagoge |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Fast vollständig belegt von einer Plastik der 1970er Jahre von [[w: Otto Herbert Hajek]], von der man immer hört, es sähe aus der Luft toll aus. Da Menschen aber in der Regel nicht fliegen können, finden sie es von unten alle häßlich.}}

* {{vCard|name=Rathausmarkt |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.45051 |long=6.85682 |lastedit=|description=Marktplatz nahe des Rathauses. Bis vor einigen Jahren fand hier ein Wochenmarkt statt, der ist aber zur Schlossstraße verlegt worden.}}

* {{vCard|name=Kaiserplatz |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42814 |long=6.88565 |lastedit=|description=Musterbeispiel für die Städtebau-''Kunst'' zu Zeiten Ludwig Erhardts: Das einzig (halbwegs) ansehnliche sind die (älteren) Gebäude an der Ostseite des Platzes.}}

* {{vCard|name=Friedrichstraße |wikidata=|type=road |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42620 |long=6.88153 |lastedit=|description=Durchgehende Bebauung mit Jugendstilhäusern in der vom Stadtzentrum entfernteren Straßenhälfte.}}

* {{vCard|name=Düsseldorfer Straße |wikidata=|type=road |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.41520 |long=6.86814 |lastedit=|description=Malerisch ausgebaute Einkaufsstraße im Stadtteil Saarn mit zahlreichen Einzelhändlern. Mittwoch vormittags gibt es dort einen kleinen Markt.}}

* {{vCard|name=Eppinghofer Straße/ Sandstraße |wikidata=|type=road |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.43079 |long=6.88550 |lastedit=|description=Es sind im Wesentlichen diese beiden Straßenzüge, die den Charakter des Stadtteils Eppinghofen, Mülheims kleinem Gegenstück zu Berlin-Kreuzberg, ausmachen: türkische Geschäfte, Spielhallen und Kneipen in heruntergekommenen Altbauten.}}

* {{vCard | name = Wasserbahnhof/Schleuseninsel | type = building | before = {{Marker Kopie|Q2550694}} | description = Kleine Insel und Abfahrtsstelle der ''Weissen Flotte'' zwischen dem Ruhrufer und der größeren Dohneinsel nahe der Innenstadt. Hier liegt auch das Wassermuseum ''Haus Ruhrnatur'', eine Schleuse und das Wasserkraftwerk Kahlenberg. Hier gibt es Gastronomie, im Sommer auch mit Aussenplätzen. Vom Wasserbahnhof aus kann man beispielsweise gut einen Spaziergang oder eine Radtour entlang der Ruhr starten.
}}

=== Parks ===
* {{vCard|type=park |name=MüGa |address=Parkplatz Fährstraße |phone= |email= |fax= |url=https://www.muelheim-ruhr.de/cms/muega_-_muelheims_garten_an_der_ruhr1.html |hours= |price= |lat=51.42780 |long=6.87039 |description= Gelände der ehemaligen Landesgartenschau, liegt in Innenstadtnähe auf der linken Ruhrseite und umschließt Stadthalle,  Heinrich-Thöne-Volkshochschule, Schloss Broich, Ringlokschuppen und Camera Obskura. Der Park ist ohne Eintritt zugänglich und bietet neben verschiedenen Gärten (Skulpturen, Bio, Tourainer, Rosen, Partnerstadt, Darlington) auch einen Wasser- und einen Matschspielplatz sowie den Fossilienweg.}}

* {{vCard|name=Ruhranlage |wikidata=|type=park |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42548 |long=6.87701 |lastedit=|description=Ausgehend von der Stadtmitte kann man am rechten Ruhrufer an der Ruhr entlang spazieren gehen oder eine Radtour machen. Die Wege liegen ganz im Grünen und ziehen sich über viele Kilometer durch das Ruhrtal. Im Norden kommt man so zum Aquarius, Schloss Styrum, Kraftwerk Raffelberg und die Styrumer Ruhraue, im Süden geht es am RWW-Hauptgebäude und der Schlagt (Staustufe der Ruhr, gegenüber liegt der Wasserbahnhof) und dem Stauwehr vorbei bis zum Leinpfad, der weiter bis in den Essener Süden nach [[Essen/Werden-Kettwig-Bredeney|Kettwig]] führt. Wenn man Lust und Kondition hat, kann es auch in Essen noch viele Kilometer entlang der Ruhr weitergehen.}}

* {{vCard|name=Rumbachtal |wikidata=|type=valley |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Malerisches Bachtal im Osten Mülheims, zum Spazierengehen geeignet.}}

* {{vCard|name=Park an der Dimbeck mit Freilichtbühne |wikidata=|type=park |address=Dimbeck 2A, 45470 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42230 |long=6.88563 |lastedit=|description=Die Freilichtbühne Mülheim an der Ruhr ist ein idyllischer Park in unmittelbarer Nachbarschaft zur Altstadt gelegen. Er ist gekennzeichnet durch einen schönen alten Baumbestand, große Wiesen und kleine, zum Teil versteckt gelegene Gärten. Das Herzstück der Anlage ist eine der größten Naturbühnen Deutschlands (eröffnet 1936). Trotz seiner stadtnahen Lage hat sich der Park seine naturbelassene Atmosphäre bewahrt. Seit einigen Jahren wird die Freilichtbühne wieder verstärkt für kulturelle Aktivitäten genutzt. Musik-und Theateraufführungen werden schwerpunktmäßig auf der Hauptbühne sowie der Panoramawiese des Parks dargeboten. Siehe unter [[Mülheim an der Ruhr#Veranstaltungen|→Veranstaltungen]].}}

* {{vCard|name=Uhlenhorst |wikidata=|type=park |address=Uhlenhorstweg 19, 45479 Mülheim an der Ruh |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.40852 |long=6.83997 |lastedit= |description=Der offiziell genannte Broich-Speldorfer Wald ist ein ausgedehntes Laub- und Nadelwaldgebiet im Mülheimer Südwesten mit langen Wegen zum Spazieren. Er geht nahtlos über in den [[Duisburg|Duisburger Stadtwald]]. Es gibt zahlreiche Wald- und Wanderwege, allerdings sind sie entweder naturbelassen oder schon älter und in entsprechendem Zustand. Man kann durchaus mit dem Rad unterwegs sein, wenn man ein eher gemütliches Tempo mag. Inliner-Fans sollten lieber den Leinpfad am Ruhrufer bevorzugen. ''STR 102 bis Waldschlößchen oder Uhlenhorst.''}}

* {{vCard|name=Entenfang |wikidata=|type=lake |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.37577 |long=6.81708 |lastedit=|description=Im Uhlenhorst liegt auch der Entenfang, ein Baggersee, der zum Naherholungsgebiet wurde. Eine Umrundung (ca. 2,5 km) ist ein idealer Spaziergang. Im Sommer lassen sich Ruder- und Tretboote mieten. In der Mitte des Sees liegt eine kleine Insel, die man nicht betreten kann. Schwimmen im See ist wegen der Wasserqualität und der Strömungsverhältnisse verboten. Hinweg: Für Autos ist der Entenfang über die ''Großenbaumer Straße'' problemlos zugänglich. Parkplätze sind ausreichend vorhanden. Für Spaziergänger gibt es Waldwege zum Entenfang neben der Straße, die nicht asphaltiert sind. Radfahrer weichen eventuell besser auf die Straße aus, über die Waldwege ist das Fahren schwierig. Der Weg um den See herum ist teilweise ebenfalls nicht asphaltiert und an manchen Stellen sehr eng. An sonnigen Wochenenden kann es sehr voll werden. Deswegen und wegen der schlechten Wegqualität sollten Radfahrer besser absteigen und den Entenfang zu Fuß umrunden. Weder der Weg um den See herum noch die Wege dahin sind für Inliner geeignet. Vom '''Duisburger''' Hauptbahnhof bestehen häufige Verbindungen mit der Deutschen Bahn (Zielbahnhof ''Duisburg Entenfang''). Von Mülheim aus ist der See nicht direkt mit öffentlichen Verkehrsmittel zu erreichen, man muss mehrere Kilometer laufen, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;von der Haltestelle ''Waldschlößchen der STR 102'' oder von der Haltestelle ''Lintorfer Str der Busse 131, 752 und 753''.
}}
* {{vCard|name=Duisburger Zoo |wikidata=Q220029|type=zoo |lastedit=|description=An der Stadtgrenze zu Mülheim liegt der große Duisburger Zoo, mit einem Delphinarium.
}}

=== Bergbau ===
Mülheim hatte sehr früh schon Zechen, sie wurden aber auch als die ersten wieder geschlossen, die letzte Ende der 1960er Jahre. Offensichtliche Spuren des Bergbaus oder gar Orte zum Besichtigen gibt es kaum noch. Auf dem Gelände der Zeche Humboldt steht heute das RheinRuhrZentrum, auf dem der Zeche Sellerbeck die Gustav-Heinemann-Gesamtschule. An der Ecke Nordstraße/Mühlenstraße gibt es einen Gedenkstein, im Kreisverkehr Industriegebiet Rosenblumendelle (das war die letzte Zeche in Mülheim) steht eine alte Seilscheibe. Die noch bekannten Stationen können auch selbstständig anhand eines kleinen [https://www.muelheim-ruhr.de/cms/rad-rundweg_bergbau_heissen1.html Rad-Rundweges] erkundet werden.

Die '''[[Route der Industriekultur (Ruhrgebiet)|Route der Industriekultur]]''' zählt trotzdem über 30 Stationen auf Mülheimer Gebiet auf, dazu gehören:
* {{vCard | type= building | name= Bergarbeitersiedlung Mausegatt | alt= Colonie Wiesche | address=Mausegattstraße 2, 45472 Mülheim an der Ruhr | url= http://www.mausegatt.org/ | description= Als Arbeitersiedlung der Zeche Wiesche 1899 gegründet, heute stehen die 106 schmucken Häuschen unter Denkmalschutz.}}

* {{vCard|type=see|name=Eisenbahnausbesserungswerk Speldorf mit der Alten Dreherei|address=Am Schloß Broich 50, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|fax=|url=http://speldorf.de/wissenswertes_alte-dreherei.php |hours=|price=|lat=|long= |description= Das Gelände wird inzwischen vielfältig genutzt (u.a. Hauptfeuerwache), die [https://www.alte-dreherei.de/ Alte Dreherei] mit viel lokalem Engagement zum Haus der Vereine aufgebaut. Es gibt immer wieder interessante Termine wie Trödelmarkt, Blaulicht&amp;Co, Old- und Youngtimer-Festival, Fotoworkshops.}}

* In der Friedrichstraße, im Volksmund auch &quot;Straße der Millionäre&quot; genannt, liegt eine Reihe von architektonisch interessanten Unternehmervillen, unter anderem die [[:Wikipedia:de:Villa Bagel|Villa Bagel]], [[:Wikipedia:de:Villa Eugen Coupienne|Villa Eugen Coupienne]] und [[:Wikipedia:de:Villa Hanau|Villa Hanau]]. Am südlichen Ende der Straße befindet sich denkmalgeschützte Restgebäude der [[:Wikipedia:de:Textilfabrik J. Caspar Troost|Textilfabrik J. Caspar Troost]], erbaut im Tudorstil.

Bergbauinteressierten seien auch die [[:Wikipedia:de:Kategorie:Kohlenzeche in Mülheim an der Ruhr|Kategorie in der Wikipedia]], das [http://www.bergbaumuseum.de/index.php?page=1 Bergbau-Museum] in [[Bochum]], die Essener [https://www.zollverein.de/ Zeche Zollverein], die Dortmunder [http://www.lwl.org/LWL/Kultur/wim/portal/S/zollern/ort/ Zeche Zollern] (beide stillgelegt) sowie das Wittener [http://www.muttental.de/ Muttental] empfohlen.

=== Verschiedenes ===
{{Scroll Gallery
|title = Zisterzienserinnenkloster Saarn
|Image:Kloster-Saarn-Gesamtansicht.jpg|Das Kloster Saarn wurde etwa um das Jahr 1200 gegründet.
|Image:Klosterkirche Saarn.JPG|upright{{!}}Die Klosterkirche.
|Image:Orgel-Klosterkirche-Saarn.jpg|upright{{!}}Die Orgel im Inneren der Klosterkirche.
|Image:Wirtschaftshäuser Kloster Saarn.JPG|Zum Kloster gehören Wirtschaftshäuser, die heute meist von älteren Leuten bewohnt werden.
|Image:Innenhof Kloster Saarn.JPG|Der Innenhof des Klostergeländes. Hier findet man ein Cafè und einen kleinen Kräutergarten, allerdings schon seit Jahrhunderten keine Nonnen mehr. Sie mussten das Kloster 1808 verlassen, das Gebäude wurde zugunsten des Reiches enteignet.
}}
* {{vCard|name=Zisterzienserinnenkloster Saarn |wikidata=|type=monastery |address=Klosterstraße 53, 45481 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.museum-kloster-saarn.de/index.phtml |hours=|price=|lat=51.40304 |long=6.88192 |lastedit=|description=Teilweise aus dem 12. Jahrhundert, wurde bis 1808 als Nonnenkloster betrieben und dann durch die französische Regierung als Fabrik umgewidmet. Es wurde in den 1980er Jahren restauriert und heute als Begegnungstätte genutzt. Das Kloster beherbergt ein kleines '''Museum über die Geschichte des Klosters''', einen Museumsshop und eine Cafeteria. Der Klostergarten ist frei zugänglich, nur das Museum kostet Eintritt. Auch Gruppenführungen durch das Gebäude und den Garten sind nach vorheriger Vereinbarung möglich.}}

* {{vCard|name=HTC Uhlenhorst |wikidata=|type=tennis |address=Uhlenhorstweg 19, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.40852 |long=6.83997 |lastedit= |description=Traditionsreicher Feldhockey und Tennisclub mit eigenem, kleinerem Stadion. Nach neunmaligen Gewinn des Europapokals der Feldhockey-Landesmeister in Folge (!) war der Verein zeitweise im Guinness-Buch der Rekorde als erfolgreichste Sportmannschaft der Welt eingetragen.}}

* {{vCard|type=museum| name=Camera Obscura |alt=mit dem Museum zur Vorgeschichte des Films  |address=45479 Mülheim an der Ruhr, Am Schloß Broich 42 |phone=+49(0)208 3022605 |email=Camera-Obscura@mst-mh.de |fax=+49(0)208 3022607 |url=https://www.camera-obscura-muelheim.de/ |hours=Mi-So 10:00-18:00 Uhr|price=Erw. 4€, Kind bis 14J. 3,50€, Familie 11€ |lat=51.4289 | long=6.8681|description= 38&amp;#x202F;m hoher, 1904 erbauter Wasserturm, ehemals zur Versorgung von Dampfloks, heute Camera Obscura (in der Kuppel) und Museum (einzigartige Sammlung zur Entwicklung von Film und Fotografie von 1750 bis 1930, mit vielen anschaulichen Objekten, etwas zum &quot;Entdecken&quot; und kindlichem Erstauen). Im '''Broicher Wasserturm''' liegt die größte begehbare Camera Obscura der Welt, von der aus man die Stadt ansehen kann. Dort ist auch ein Filmmuseum untergracht, die auf der Sammlung des Filmenthusiasten Steckeling beruht und zahlreiche Apparate aus der Frühzeit der Bewegtbilder zeigt.}}

== Aktivitäten ==
[[File:Der_Entenfang.JPG|thumb|Der Entenfang ist ein kleiner See im Uhlenhorster Wald, der sich gut für einen Spaziergang eignet.]]

Als öffentliche '''Schwimmbäder''' gibt es:
* {{vCard|name=Hallenbad Süd |wikidata=|type=swimming pool |address=An den Sportstätten 2, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.muelheim-ruhr.de/cms/frauen-und_maedchenschwimmen_im_hallenbad_sued.html |hours=|price=|lat=51.42284 |long=6.89238 |lastedit=|description=Das größte Bad in Mülheim. An jedem ersten Samstag im Monat ist das Bad von 8.00 Uhr bis 12.30 Uhr nur für Frauen vorbehalten.}}

* {{vCard|name=Friedrich-Wennmann-Bad |wikidata=|type=swimming pool |address=Yorckstraße 2, 45472 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.43284 |long=6.93072 |lastedit=|description=Verfügt über ein verschiebbares Dach und eine Liegewiese, so dass im Sommer daraus ein Freibad werden kann.}}

* {{vCard|name=Naturbad Mülheim-Styrum |wikidata=|type=swimming pool |address=Friesenstraße 101, 45476 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=https://naturbad-muelheim.de/ |hours=|price=|lat=51.44750 |long=6.82999 |lastedit=|description=Mit Beachside-Club (Strandclub), ist ein nur im Sommer geöffnetes Freibad. Informationen zu Öffnungszeiten der Bäder sind [https://www.muelheim-ruhr.de/cms/oeffnungszeiten_der_baeder.html hier]. Mülheim ist bezogen auf die Bevölkerungszahl schlecht ausgestattet mit Schwimmbädern, deswegen kann es auch schnell voll werden. Weitere Schwimmbäder sind nur dem Schul- und Vereinssport vorbehalten.}}

* {{vCard|name=Heinrichsbad |wikidata=|type=swimming pool |address= Kruppstraße 186, 45472 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.heinrichsbad.de/ |hours=|price= |lat=51.43649 |long=6.94641 |lastedit=|description=Für Wellness- und Sauna-Freunde: Das private Heinrichsbad hat einen guten Ruf über Mülheim hinaus.}}

* Die städtische Mülheimer Stadtmarketing und Tourismus GmbH (MST) selbst und einige private Anbieter bieten Rad- und Bustouren und Themen-Spaziergänge an. Die Angebote reichen von allgemeinen Rundgängen über Bunkertouren bis hin zum Themenwochenende „Tag des Friedhofs“. Weitere Infos gibt es '''[http://www.muelheim-ruhr.de/cms/stadttouren.html hier]''' oder auch bei der '''Touristinfo im MedienHaus''', Synagogenplatz 3, 45468 Mülheim an der Ruhr, Tel.: +49 0208 960960, Fax: +49 0208 9609649. Hier erhält man auch Audioguides für fremde Sprachen.

* Am Flughafen Essen-Mülheim gibt es die Möglichkeit zu '''[http://www.flughafen-essen-muelheim.com/cms/rundfluege.html Rundflügen]''' mit Sportflugzeugen, Ballons und Hubschraubern, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit '''[http://www.hot-air-balloon.de/ballonfahrt-ruhrgebiet.htm Hot Air]'''. Hier ist auch die Firma '''[http://www.wdl-worldwide.de/index.php?menuid=6 Westdeutsche Luftwerbung]''', die von hier aus mit Luftschiffen Werbung in ganz Europa macht. Weiterhin gibt es dort einen [https://www.aerotask.de/ A320-Flugsimulator].

* Ab dem '''Wasserbahnhof''' wird in den Sommermonaten Linienverkehr auf der Ruhr mit der '''[http://www.muelheim-ruhr.de/cms/weisse_flotte1.html Weißen Flotte]''' betrieben. An Wochenenden gibt es auch Ausflugsfahrten mit mehreren Schleusungen und Kaffee und Kuchen. Eintrittskarten erhält man in den Büros der Mülheimer Verkehrsbetriebe im Übergang von Forum zum Hauptbahnhof.

* {{vCard|name=Golfplatz Raffelberg |wikidata=|type=golf |address=Ruhrorter Str. 129, 45478 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.43882 |long=6.82801 |lastedit=|description=Golf spielen kann man am Golfplatz Raffelberg, das Greenfee auf dem 16 Loch Platz beträgt Wochentags 50 €, am Wochenende 75 €, als Begleitung eines Clubmitgliedes 35 €/45 €. Aufgrund der Flutlichtbeleuchtung der Driving Range kann man auch abends trainieren.}}

* {{vCard|name=Golfclub Mülheim an der Ruhr e.V. |wikidata=|type=golf |address=Am Golfpl. 1, 45481 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.gcmuelheim.com/cms/ |hours= |price=|lat=51.37090 |long=6.85548 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Galopp-Rennbahn |wikidata=|type=horse racing |address=Akazienallee 80, 45478 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=https://www.muelheim-galopp.de/ |hours= |price=Eintritt 4&amp;#x202F;€ inklusive Parken |lat=51.43655 |long=6.82702 |lastedit=|description=Ebenfalls in Raffelberg gibt es die Galopp-Rennbahn auf der achtmal im Jahr (April bis Oktober) Pferderennen stattfinden. Außer dem Pferdesport kann dort auch dem Wetten gefrönt werden. Im Innenraum der Bahn gibt es einen 9-Loch Golfplatz, Infos dazu über den Golfplatz Raffelberg.}}

* {{vCard|name=Tennis &amp; Minigolf de Wet |wikidata=|type=tennis |address=Holzstr. 111, 45479 Mülheim |phone=+49 0208 4378183 |email=|url=http://tennis-minigolf-broich.de/ |hours= |price=|lat=51.41799 |long=6.86491 |lastedit=|description=Minigolfanlage und Tennisplätze (Halle und außen), Schläger und Bälle gibt es auch vor Ort zu leihen.}}

* {{vCard|name=Grüne Flotte |wikidata=|type=boat rental |address=Hafenstraße 15, 45478 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.gruene-flotte.de/index.php?hauptrubrik=100 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Städtischer Boots- und Kanuverleih. Kleinere Hausboote und Kanus und sogar ein Wikingerboot können meist tageweise, ggf. auch stundenweise von Frühjahr bis Herbst gemietet werden. Alle vorhandenden Boote sind nur für Gruppen geeignet, nicht für Einzelpersonen. Die Hausboote sind mit Motor und Tretantrieb ausgestattet. Wer bei einem Zwischenstopp an der Mendener Brücke '''grillen''' möchte: Die '''Paritätische Initiative für Arbeit''' (+49 0208 402002) liefert auf Bestellung Fleisch, Getränke und Grill. Im Sommer, besonders an Wochenenden, sind die Boote (auch das Wikingerschiff) gut gebucht und auf der Ruhr zu bewundern, eine rechtzeitige Reservierung ist dann ratsam.}}

* {{vCard|name=Tiergehege Witthausbusch |wikidata=|type=park |address=im Park Witthausbusch |phone=|email=|url=https://www.muelheim-ruhr.de/cms/naherholungsgebiet_witthausbusch1.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ein kleines Wildtiergehege und ein Streichelzoo mit Ziegen, Rehen und Kleintieren. Das Gelände ist frei zugänglich und eignet sich gut für einen Spaziergang, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit der Familie. Erreichbar mit dem Auto ist das Gelände ab dem '''Von-Behring-Platz''' oder mit den ÖPNV-Linien ''104'', ''110'', ''151'' und ''753'', Haltestellen ''Mendener Brücke'' und ''Tilsiter Str.''.}}

* Das Unternehmen {{vCard|name=Segway Point Ruhr |wikidata=|type=sports |address=|phone=|email=|url=http://www.segwaypoint-ruhr.de/segway-tour-ruhr/ |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=bietet Touren mit den auffälligen Elektrorollern durch verschiedene Städte des Ruhrgebiets an, auch durch Mülheim. Mindestalter 15 Jahre und minimal Mopedführerschein ist notwendig.}}
[[File:Ruhrtalbrücke von Kettwig aus.JPG|thumb|upright=2.5|center|Mülheimer Ruhrtalbrücke im Herbst vom Essener Stadtteil Kettwig aus.]]

* Wer es sportlich mag, kann im Uhlenhorster Wald oder den zahlreichen Grünanlagen wandern, joggen oder radfahren. Das selbe geht von Mülheimer Wasserbahnhof aus die Ruhr entlang Richtung Süden nach Kettwig.
==== Touren ====
: Hier sind Tourenvorschläge mit unterschiedlicher Länge, ausgehend vom {{Marker Kopie|Q2550694}} Wasserbahnhof auf der Schleuseninsel, nur wenige Gehminuten von der Innenstadt entfernt:
[[File:Ruhrauen 1.JPG|thumb|'''Typisches Ruhrufer''': Der asphaltierte Leinpfad für Fußgänger und Radfahrer, frei von Autos, Ufer ohne Sicherung]]
:* '''Kurzer Spaziergang (ca. 2 km):''' Wer nur eine kleine Runde drehen will, geht vom Wasserbahnhof aus am Wasserkraftwerk Kahlenberg vorbei auf die Dohneinsel und biegt direkt hinter dem Kraftwerk links ab ohne die Ruhr ganz zu überqueren. Am Ende der Dohneinsel geht man wieder über die Ruhrinselweg zurück auf die rechte Ruhrseite. Die Treppe runter führt wieder an das Ruhrufer, den sogenannten Leinpfad. Dieser Weg bringt einen wieder direkt zurück zum Wasserbahnhof. Wer mit '''Kindern''' unterwegs ist: Die Tour führt ausschließlich über asphaltierte Geh- und Radwege, einziger Kontakt mit Autos ist der Parkplatz am Wasserbahnhof. Die Wege direkt am Ruhrufer sind teilweise ungesichert. Allerdings ist die Ruhr an diesen Stellen weniger als einen Meter tiefer als die Weghöhe und direkt am Ufer ist das Wasser etwa einen halben Meter tief. Ein mögliches Unfallrisiko ist wahrscheinlich auf Nasswerden beschränkt (siehe auch das Bild vom Ruhrufer).
:* '''Längerer Spaziergang (ca. 6 km):''' Wer mehr Zeit hat oder vielleicht auch joggen will, kann ebenfalls hinter dem Wasserkraftwerk links auf die Dohneinsel gehen. Am Ende der Dohneinsel geht man jedoch nach rechts über das Kahlenberger Wehr auf die linke Ruhrseite. Anschließend folgt man dem ausgeschilderten Ruhrtal-Radweg bis zur Mendener Brücke und überquert diese. Auf der anderen Ruhrseite muss man etwa 20 Meter an der Straße zurück in Richtung Innenstadt gehen, bis ein kleiner Gehweg runter auf den Leinpfad an das Ruhrufer führt. Hier geht es wieder in Richtung Wasserbahnhof. Für Personen mit '''Kindern''': Nur auf der Mendener Brücke besteht auf einem parallelen Radweg Kontakt zum Autoverkehr. Er ist allerdings Teil des Bürgersteigs und nicht der Straße. Wer danach wieder zurück auf den Leinpfad will: Für einige Meter geht es relativ steil bergab. Auch wenn das Ruhrufer an dieser Stelle gesichert ist, sollten kleine Kinder diese paar Meter besser schieben.
:* '''Wanderung/kleine Radtour (18 km):''' Wieder geht es am Wasserkraftwerk Kahlenberg vorbei auf die Dohneinsel und an deren Ende über das Kahlenberger Wehr auf die linke Ruhrseite. Hier folgt man dem ausgeschilderten Ruhrtal-Radweg unter der Mendener Brücke hindurch und weiter, bis man nach Mintard kommt. Der Radweg entfernt sich dabei etwas vom Ufer, bleibt aber im Tal. In Mintard lohnt ein Blick auf die historische Kirche. Der Ruhrtal-Radweg führt weiter nach [[Essen/Werden-Kettwig-Bredeney|Kettwig]]. Man überquert dort die Brücke auf die andere Ruhrseite. Wer eine Pause machen möchte: die Altstadt in Kettwig mit vielen Fachwerkhäusern, einer sehenswerten Kirche und vielen Cafès oder Gaststätten ist dafür ideal geeignet. Zurück geht es einfach direkt am Ruhrufer nach Mülheim. Hinweis: Die Strecke auf der linken Ruhrseite von der Mendener Brücke über Mintard nach Kettwig ist meist ein Feldweg und nicht Inliner-geeignet. Wer mit Inlinern unterwegs ist, kann einfach den Hin- und Rückweg auf der rechten Ruhrseite zurücklegen. Der Weg ist hier durchgängig asphaltiert. Die Höhenunterschiede auf allen Streckenvarianten betragen nur wenige Meter. Für '''Kinder''': Einmal muss eine Überlandstraße ohne Ampel überquert werden, hier müssen Eltern aufpassen. In Mintard fährt man einige hundert Meter auf Nebenstraßen direkt auf der Fahrbahn, ebenso in Kettwig. Über die Brücke in Kettwig führt ein Radweg auf dem Bürgersteig.
:: Tipp: Ambitionierte Radsportler sollten nicht direkt am Ruhrufer entlangfahren, die Wege sind zu eng und oft zu belebt für höhere Geschwindigkeiten. Statt dessen kann man auf der rechten Ruhrseite ab Höhe Wasserbahnhof auf der Straße ''Dohne'', die später zur ''Mendener Straße'' wird, geradeaus nach Kettwig fahren. Auf der linken Ruhrseite bietet sich ab der ''Mendener Brücke'' die ''Mintarder Straße'' an, die ab Mintard zur ''August-Thyssen-Straße'' wird und ebenfalls direkt nach Kettwig führt.

=== Veranstaltungen ===
* '''[https://www.stuecke.de/ Stücke]'''. Jährlich im Mai/ Juni werden die besten deutschsprachigen Bühnen mit ihren Premieren eingeladen. Der ausgelobte Dramatikerpreis ist (gleichwertig mit dem Berliner Theatertreffen) der bedeutendste deutsche Theaterpreis. Auch das Publikum darf abstimmen und ist nach den Aufführungen zu Diskussionen mit den Schauspielern, Regisseuren und Autoren eingeladen. Preisträger waren bereits Volker Ludwig, Georg Tabori, Franz Xaver Kroetz, Heiner Müller, Herbert Achternbusch, Peter Handke, Botho Strauß oder Nobelpreisträgerin Elfriede Jelinek.

* {{vCard|name=Klavier-Festival Ruhr |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|url=http://www.klavierfestival.de/index.php?id=1177&amp;no_cache=1 |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Das Festival findet jährlich im Sommer im Ruhrgebiet statt und einige Konzerte davon auch in Mülheim. Es gehört zu den bedeutendsten Klavierveranstaltungen der Welt und nahezu alle Künstler von Weltrang waren hier schon zu Gast.}}

* Die '''Stadthalle''' (von der Innenstadt aus über die Schlossbrücke auf der anderen Ruhrseite, gegenüber des Schloss Broich) hat mehrere Veranstaltungssäle und einen großen Theatersaal. Hier gibt es regelmäßigen Besuch von Künstlern auf Tournee. Gerade Komiker und Kabarettisten sind zu Gast. Das Programm gibt es bei [http://www.kulturgut-stadthalle.de/ Kulturgut Stadthalle]. Auch die '''Stücke''' und die Mülheimer Konzerte des '''Klavier-Festival Ruhr''' finden hier statt. Straßenbahnen 102 und 901, Busse 122, 124, 131, 132, 133, 752 bis Haltestelle Schloss Broich.

* '''CastleRock/ BurgFolk'''. Den Freunden mittelalterlichen und/ oder der Gothic-Klängen seien die alljährlich stattfindenden Open-Air-Festivals CastleRock und BurgFolk empfohlen, die jeweils im Sommer(Juli/ August) im Schloss Broich die Massen in ihren Bann ziehen.

* Die bis zu 2.000 Plätze bietende '''[https://www.muelheim-ruhr.de/cms/die_muelheimer_freilichtbuehne1.html/ Freilichtbühne]''' in einem großen Parkareal an der Dimbeck ist von Mai bis September [https://www.regler-produktion.de/ Spielort] für zahlreiche Veranstaltungen und Veranstaltungsreihen im Bereich Musik, Theater, Kleinkunst, Comedy, Artistik und Lichtkunst unter dem Motto &quot;Kultur aus dem Hut!&quot;: der Eintritt ist frei, der Hut geht für die Künstler rum und jeder gibt soviel er möchte. Vor Ort (unmittelbares Wohnviertel) gibt es für Auswärtige kaum Parkplätze - diese stehen zahlreich bei der RWE-Sporthalle zur Verfügung ( 7 Fußminuten entfernt, 400 kostenfreie Parkplätze).

* {{vCard|name=Saarner Nikolausmarkt |wikidata=|type=market |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Jedes Jahr am Nikolaustag (6. Dezember) findet seit einigen Jahrzehnten im Stadtteil Saarn ein überregional bekannter Weihnachtsmarkt statt. Die Stände sind vor allem von Einheimischen besetzt, die Selbstgemachtes anbieten. Abgesehen von Glühwein gibt es dort oft sogenannte &quot;Bäh-Brote&quot;, Graubrote mit Schmalz. Je nach Wetterlage kommen über 20.000 Besucher. An manchen Stellen gibt es am Abend ein ziemliches Gedränge und die Parkplatzsituation ist schwierig. Aus der Innenstadt werden Shuttle-Busse eingesetzt. (ca. 11.00–21.30 Uhr).}}

* '''[http://www.muelheim-ruhr.de/cms/kulinarischer_treff_an_der_ruhr.html Kulinarischer Treff an der Ruhr]''' Jährlich an einem Wochenende im Juli kochen Mülheimer Gastronomen an zahlreichen Ständen ihre Spezialitäten an der Ruhr nahe der Schleuseninsel. Je nach Wetter geht die Besucherzahl in die Zehntausende.

* Das '''[http://burgenmarketing.de/index.htm Broicher Pfingst-Spektakulum]''' ist ein großer Mittelalter-Markt, oft mit Ritterturnier und anderem, der jedes Jahr zu Pfingsten im Schloss Broich veranstaltet wird. Der Eintritt variiert von Jahr zu Jahr, je nach Umfang des Programms.

* '''[http://www.broicher-schlossweihnacht.de/index.htm Broicher Schloss-Weihnacht]''' An mehreren Wochenenden vor Weihnachten findet im ''Schloss Broich'' ein Mittelaltermarkt statt.

* Einen '''Weihnachtsmarkt''' gibt es in Mülheim auf der Schlossstraße, allerdings sind es vorallem Imbissbuden. Einen besseren und umfangreicheren Weihnachtsmarkt findet man im benachbarten [[Essen]].

* '''Karneval''': Auch Mülheim hat am Rosenmontag einen größeren Karnevalsumzug, auch wenn man merkt, dass Mülheim bereits ein paar Kilometer von Rhein entfernt ist.

* '''[https://www.german-open-badminton.de/ German Open]''' Traditionsreiches, internationales '''Badminton-Turnier'''. Der Austragungsort wechselte im Laufe der Jahrzehnte. In den letzten Jahren blieb das höchstrangige Turnier Deutschlands aber in Mülheim, auch weil es hier eine lange Badminton-Tradition gibt. Zum Wettbewerb treten regelmäßig alle Stars des weltweiten Badmintonsports an.

* {{vCard|name=Drachenboot-Festival |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|url=http://www.drachenboot-muelheim.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Jährlich im Spätsommer finden auf der Ruhr nahe der Schlossbücke mehrere Drachenboot-Rennen lokaler Teams statt.}}

=== Weiteres ===
[[File:Friedrichstraße.jpg|thumb|Historische Bebauung an der Friedrichstraße.]]
* {{vCard|name=Theater an der Ruhr |wikidata=|type=theater |address=Akazienallee 61 |phone=+49 0208 599010 |email=|url=http://www.theater-an-der-ruhr.de/ |hours=|price=|lat=51.43864 |long=6.82304 |lastedit=|description=Das Theater liegt im Westen der Stadt und gehört mit dem Regisseur Roberto Ciulli und dem Dramaturgen Helmut Schäfer zu den renommiertesten Bühnen Deutschlands. Stammhaus ist das ehemalige Solbad Raffelberg im gleichnamigen Park. Dort findet auch im Sommer das ganz besonderes Highlight - die '''&quot;Weißen Nächte&quot;''' - als Open-Air-Theater mit Schauspiel, Tanz und Musik statt.}}

* Mülheim hat drei Kinos:
** {{vCard|name=Cinemaxx |wikidata=|type=cinema |address=im Rhein-Ruhr-Zentrum |phone=|email=|url=https://www.cinemaxx.de |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit elf Sälen.}}
** {{vCard|name=Filmpassage Mülheim |wikidata=|type=cinema |address=im Forum |phone=|email=|url=http://muelheim.filmpassage.de/index.php |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Sie bieten das übliche Hollywood-Kino. Die billigere Filmpassage (+49 0208 991870) zeigt vor dem Film keine Werbung, der Film beginnt also pünktlich.}}
** {{vCard|name=Rio |wikidata=|type=cinema |address=Synagogenplatz 3, Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.essener-filmkunsttheater.de/index.htm?site/programm/woche/prog.htm|hours=|price=|lat=51.42879 |long=6.88264 |lastedit=|description=Das Rio ist ein Programmkino mit nur einem Saal. Es gehört zu einer Kette von Programmkinos, deren Programme findet sich [http://www.essener-filmkunsttheater.de/index.htm?site/programm/woche/prog.htm hier].}}

* Mülheim hat nahe der Innenstadt eine kleine, aber schöne '''Altstadt''' mit Kneipen und kleineren Gaststätten (alles andere als preiswert). Dort liegen auch die historischen Kirchen St. Petri und St. Mariae Geburt.

* {{vCard|name=Ringlokschuppen |wikidata=|type=theater |address=Am Schloß Broich 38, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 993160 |email=|url=http://www.ringlokschuppen.de/ |hours=|price=|lat=51.42816 |long=6.86839 |lastedit=|description=Der Ringlokschuppen ist eine Veranstaltungs- und Konzerthalle auf dem Gelände der ehemaligen Landesgartenschau. Der Ringlokschuppen ist erreichbar mit den Linien 102, 901 (Haltestelle Schloss Broich), 122, 124, 131 und Nachtexpress-Linien NE 2, 9 und 10 (Haltestelle Rosendahl).}}

* {{vCard|name=Wodo |wikidata=|type=theater |address=|phone=|email=|url=https://www.wodo.de |hours=|price=|lat=51.42811 |long=6.86846 |lastedit=|description=Das Figurentheater bietet im Mülheimer Ringlokschuppen Puppenvorstellungen für kleine Kinder. Infos unter Wodo Puppenspiel, Grabenstraße 1, 45479 Mülheim an der Ruhr, Telefon: +49 0208 424043, Programmansage: +49 0208 412049, Vorverkauf: 0170 2611400.}}

== Einkaufen ==
{{Scroll Gallery
|title = Düsseldorfer Straße in Saarn
|Image:Mülheim-Düsseldorfer-Straße.JPG|An verschiedenen Stellen in Mülheim gibt es immer wieder Fachwerkhäuser, die an die dörfliche Herkunft der einzelnen Stadtteile erinnern.
|Image:Geschäfte an der Düsseldorfer Straße Mülheim.JPG|Die Düsseldorfer Straße im Stadtteil Saarn lohnt mit vielen kleinen Geschäften, Gaststätten und Cafès einen Spaziergang und Einkaufsbummel.
|Image:Otto Pankok - Mädchen mit Ball.JPG|upright{{!}}Otto Pankok war einer der bekannsten Mülheimer Künstler. Eine Variante seiner Plastik '' [http://de.wikipedia.org/wiki/Ehra_oder_Kind_mit_Ball Mädchen mit Ball]'' steht an der Düsseldorfer Straße.
}}
Als Mittelzentrum mit 168.000 Einwohnern verfügt Mülheim über zahlreiche Supermärkte in allen Stadtteilen. Mülheim gehört zu den bessergestellten Städten im Ruhrgebiet. Die Arbeitslosigkeit ist relativ gering, das Preisniveau deshalb im Vergleich zu den umliegenden Städten hoch.

Die Stadt besitzt in der Innenstadt eine Fußgängerzone (Schlossstraße und Leineweberstraße mit einigen Seitenstraßen) mit den üblichen Geschäften für eine Stadt dieser Größe, allerdings auch mit Leerständen in einigen Ladenlokalen.

* {{vCard|name=FORUM |wikidata=|type=mall |address=Hans-Böckler-Platz 1H, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 308360 |email=|url=http://www.forum-muelheim.de/ |hours=|price= |lat=51.42915 |long=6.88533 |lastedit=|description=Am Übergang zum Bahnhof ist ein mittleres Einkaufszentrum, das FORUM. Hier findet man u.&amp;nbsp;a. mehrere Bekleidungsketten, einen Elektronik-Markt (Medi-Maxx) und einen großen Buchhändler (Thalia). Außerdem gibt es ein kleineres Multiplex-Kino (CineMotion-Kino).}}

* {{vCard|name=RheinRuhrZentrum | alt = kurz „Zett“ |wikidata=|type=mall |address=Humboldtring 13, 45472 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 495020 |email=|url=https://www.rrz.de |hours=|price= |lat=51.43757 |long=6.95270 |lastedit=|description=Im Osten an der Stadtgrenze zu Essen gelegen. Es war das erste überdachte Einkaufszentrum Europas, als es Anfang der 1970er Jahre gebaut wurde. Noch heute gehört es zu den größten Einkaufszentren Deutschlands. Verlieren Sie nicht die Orientierung, selbst Einheimische verlaufen sich hier zuweilen. Kern des Einkaufszentrums ist eine Karstadt-Filiale, außerdem gibt es ein Multiplex-Kino (Cinemaxx) und neben zahlreichen kleineren Händlern einen Elektronikgroßmarkt (Saturn), ein Montanus-Buchhandel und etliche Bekleidungs-Filialisten. Nahe des Kinos ist der &quot;Festival-Garden&quot;, eine Ecke des RheinRuhrZentrums mit zahlreichen Schnellimbissen, einem Steakhaus und einem Eiscafé. Gastronomie gibt es aber auch im ganzen Einkaufszentrum verteilt. Von der A40 aus gibt es eine Autobahn-Abfahrt (5.500 Parkplätze kostenlos), die U-Bahn-Linie U18 fährt alle 10 Minuten von der Innenstadt dorthin (Fahrzeit 9 Min., Haltestelle RheinRuhrZentrum).}}

* Im Stadtteil Dümpten gibt es am '''Heifeskamp''' eine Ansammlung von Großmärkten. Neben einem Baumarkt und einem Möbel-Discounter gibt es dort einen Elektronikmarkt (MediaMarkt), zahlreiche Supermärkte und Einzelhandelsgeschäfte. Falls Ihnen in der Nähe ein ungewöhnlicher Geruch auffällt: Hier ist die Rösterei, die den Aldi-Kaffee herstellt. Bus 129 bis Heifeskamp oder Straßenbahn 102 bis Gathestraße.

* {{vCard|name=Lindgens |wikidata=|type=shop |address=Am Kassenberg 2 |phone=|email=|url=|hours=Mo 10.00 – 13.00 Uhr, Do 11.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Fabrikverkauf des Lederherstellers.}}

* Auf der Eppinghoferstraße hinter dem Hauptbahnhof gibt es mehrere türkische Geschäfte.

In allen Stadtteilen gibt es kleine Unterzentren mit Einkaufsgelegenheiten für den täglichen Bedarf. Besonders schön gestaltet und ein Ziel zum Schlendern ist die '''Düsseldorfer Straße''' in Saarn.

*'''Bio-Lebensmittel''' findet man in folgenden Bioläden und -Supermärkten:
** {{vCard|name=Biohaus |wikidata=|type=shop |address=Saarner Str. 241/243 |phone=|email=|url=http://www.biohaus-muelheim.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bio-Supermarkt mit Lebensmitteln, Backwaren, Obst, Gemüse und Drogerieprodukten.}}
** {{vCard|name=Biofleischerei Schacht |wikidata=|type=shop |address=Aktienstraße 288 |phone=|email=|url=http://biofleischerei-schacht.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}
** {{vCard|name=Sonnenblume Naturprodukte |wikidata=|type=shop |address=Hansastr. 16 |phone=|email=|url=http://pages.sonnenblume-muelheim.de/ |hours=|price=|lat=51.42915 |long=6.84411 |lastedit= |description=}}
** {{vCard|name=Reformhaus Kobus |wikidata=|type=shop |address=im FORUM Mülheim |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
** {{vCard|name=Reformhaus Kaubisch |wikidata=|type=shop |address=Rhein-Ruhr-Zentrum |phone=|email=|url=http://www.reformhaus-kaubisch.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}
* Bekannt ist Mülheim auch für die '''[http://www.caravan-meile-b1.homepage.t-online.de/ Caravan-Meile]''' an der Kölner Straße. Hier haben sich über ein Dutzend Fachhändler für Wohnmobile, Campingwagen und Zeltausrüstung angesiedelt. Die Kundschaft kommt wegen der großen Auswahl sogar aus Nachbarländern.

== Küche ==
In der Mülheimer Küche finden sich die Einflüsse der Niederrheinischen und der Bergischen Küche. Typische Rezepte sind Endivien dore-in (Endivien durcheinander), Steelmoos (Stielmus) und 'Ssuure Kappes mit witte Boahne' (Sauerkraut mit weißen Bohnen). Auch Pannekoken (Pfannkuchen) und andere rheinische Gerichte sind typisch für die mölmsche Küche.

In Gaststätten sind diese Gerichte leider so gut wie gar nicht mehr zu finden. Gelegentlich bietet der Ratskeller einzelne Mölmsche Gerichte an. In den Brauereien der Nachbarstädte angebotene typisch klingende Gerichte wie 'Brauers Rahmgeschnetzeltes' oder 'Sudhauspfanne' stammen möglicherweise aus der Tiefkühltruhe, aber keinesfalls aus einer typischen Küche des Ruhrgebiets (es sei denn, aus einer industriellen Großküche).

Mülheim hat zahlreiche '''Gaststätten und Restaurants''' in allen Preisklassen und in allen Geschmacksrichtungen, allerdings kein wirkliches Luxus-Restaurant. Das Preisniveau in Mülheimer Restaurants liegt etwas über dem vergleichbarer Restaurants in Nachbarstädten.

=== Günstig ===
'''Vegan und Vegetarisch'''
* {{vCard|name=Restaurant Ronja im Ringlokschuppen |wikidata=|type=restaurant |address=Am Schloss Broich 38, 45479 Mülheim an der Ruhr |lat=51.42839 |long=6.86856 |phone=+49 0208 44469344 |email= |url=https://restaurant-ronja.de/ |hours=Di – So 12.00 – 22.00 Uhr |price=|lastedit=|description=Kleines Restaurant in der Altstadt, dass sich auf vegetarische und vegane Speisen spezialisiert hat. STR 104 / 112 bis Kaiserplatz oder STR 110 bis Wertgasse.}}

* {{vCard|name=10 onnumara Çigköfte |wikidata=|type=restaurant |address=Eppinghofer Str. 113 am Kreisverkehr |phone=|email=|url=|hours=Mo Ruhetag |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Türkischer Imbiss vegetarisch. Bus und Bahn bis Hauptbahnhof (Ausgang Parallelstr. / Eppinghofer Str.).}}

==== Restaurants mit authentischer Länderküche ====
* {{vCard|name=Fatamorgana |wikidata=|type=restaurant |address=Mühlenberg 12, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 4376261 |email=|url=http://www.xn--fatamorgana-mlheim-y6b.de/ |hours=|price=|lat=51.42635 |long=6.87299 |lastedit=|description=Ägyptische Küche. STR 102/ 901, Bus 122/ 124/ 131/ 132/ 133/ 135/ 752 bis Schloss Broich.}}

* {{vCard|name=Landhaus Höppeler |wikidata=|type=restaurant |address=August-Thyssen-Str. 123 |phone=+49 02054 18578 |email=|url=https://www.landhaus-hoeppeler.de/ |hours=|price= |lat=51.37508 |long=6.90459 |lastedit=|description=Deutsche Küche. Bus 132 bis Mintard Wasserbahnhof.}}

* {{vCard|name=Pandosia |wikidata=|type=restaurant |address=Düsseldorfer Str.118a |phone=+49 0208 481001 |email=|url=http://www.restaurant-pandosia.de/ |hours=|price=|lat=51.40736 |long=6.87038 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant mit ordentlicher Küche, Preise etwa 12 bis 18 Euro, mittags bereits ab 6 Euro. Separater Raucherbereich, auch außen sind überdachte Sitzplätze. Bus 132/ 133/ 134/ 752 bis Alte Str. oder Bus 131 bis Nachbarsweg.}}

* {{vCard|name=Istanbul Fisch &amp; Steak |wikidata=|type=restaurant |address=Heißener Str. 3 (am Kreisverkehr Eppinghofer Str.) |phone=+49 0208 37797352 |email= |url=http://istanbulfischsteak.de/speisen----getr%c3%a4nke.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Türkisches Spezialitätenrestaurant mit Fisch und Fleisch vom Grill, günstige Mittagskarte und große Portionen. Bus und Bahn bis Mülheim an der Ruhr Hauptbahnhof (Ausgang Parallelstr./Eppinghofer Str.).}}

==== Themengastronomie (außer Steakhäuser) ====
* {{vCard|name=Camargue Pfannkuchenhaus |wikidata=|type=restaurant |address=Eschenbruch 30 (im Mülheimer Süden) |phone=+49 0208 460033 |email= |url=http://www.s402411996.website-start.de/ |hours=|price=|lat=51.38231 |long=6.87067 |lastedit=|description=Hier hat man durch eine breite Fensterfront beste Aussicht auf das Innere einer Reiter-Halle. Keine Sorge, es ist absolut geruchsdicht. Die Pfannkuchen sind süß oder deftig. Es gibt aber auch Schnitzel. Aufgrund seiner Lage ist es allerdings nur mit dem Auto wirklich gut zu erreichen; 7&amp;#x202F;€ für den billigsten deftigen Pfannkuchen, Schnitzel ab 10 €. Bus 131/ 752/ 753 bis Am Rott.}}

* {{vCard|name=Ursula Kalthoff |wikidata=|type=restaurant |address=Duisburger Str. 331 |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eine ordentliche Schnitzelauswahl und freitags panierten Fisch gibt es auch bei Ursula Kalthoff. Spezialität des Hauses ist das Karibikschnitzel. STR 901, Bus 134 bis Jakobstr.}}

* {{vCard|name=China-Restaurant Teehaus |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=http://www.forum-muelheim.de/companies/69/44/Teehaus-The-Chinese-Restaurant|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Einkaufszentrum FORUM in der Innenstadt. Für „China-Spezialitäten“ relativ hochpreisig. STR 104/ 112 bis Kaiserplatz oder STR 102/ 901, Bus 122/ 124/ 131/ 132/ 133/ 135/ 151/ 752 bis Hauptbahnhof.}}

* {{vCard|name=Shao Xing |wikidata=|type=restaurant |address=Weseler Str. 120, 45478 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 84859188 |email=|url=https://shao-xing.de/ |hours=|price=|lat=51.43563 |long=6.83879 |lastedit=|description=}}

==== Selbstbedienungsgastronomie, Imbiss etc. ====
Mülheim hat (wie andere Großstädte auch) diverse FastFood-Ketten und zahlreiche Imbiss-Gelegenheiten zu bieten.
* {{vCard|name=Erikas Braterei |wikidata=|type=snack bar |address=Aktienstraße 30, 45473 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 37797160 |email=|url=https://erikas-braterei.eatbu.com/?lang=de |hours=Mo – Fr 11.30 – 21.30 Uhr, Sa geschlossen, So 15.00 – 21.30 Uhr |price=|lat=51.43442 |long=6.88025 |lastedit=|description=Der Schnellimbiss ist seit Jahrzehnten bekannt für große Portionen Pommes Frites. Im Gegensatz zu den anderen Betrieben in dieser Kategorie eine echte Sehenswürdigkeit mit Kultcharakter. STR 104 bis Feuerwache oder Bus 124/ 133 bis Seilerstr.}}

* {{vCard|name=FestivalGarden |wikidata=|type=fast food |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im Rhein-Ruhr-Zentrum, Bereich des Einkaufszentrum mit zahlreichen Imbissmöglichkeiten und Systemgastronomie wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Maredo}}

* Als Fast-Food-Kette ist '''McDonalds''' mit mehreren Filialen vertreten, die alle dem gleichen [http://mcpruente.de/McPruente.html Franchisenehmer] gehören.
** {{vCard|name=McDonalds |wikidata=|type=fast food |address=Hauptbahnhof |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.43014 |long=6.88662 |lastedit=|description=Kleinere nachgerüstete Filiale mit Sitzbereich in der Bahnhofspassage, eingeschränktes Sortiment.}}
** {{vCard|name=McDonalds |wikidata=|type=fast food |address=Kölner Straße 36 (OT Saarn) |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.40035 |long=6.87636 |lastedit=|description=Großes, zweistöckiges Haus mit McCafè und Drive-in. Sitzplätze auch außen.}}
** {{vCard|name=McDonalds |wikidata=|type=fast food |address=Heifeskamp 24a (OT Dümpten) |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.45922 |long=6.88433 |lastedit=|description=24-Stunden-Betrieb, mit McCafè und Außen-Sitzplätzen.}}

* '''Subway''', das bekannte Sandwich-Schnellrestaurant hat auch Filialen in Mülheim.
** {{vCard|name=Subway |wikidata=|type=fast food |address=Kölner Straße 5 (OT Saarn) |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.40212 |long=6.87958 |lastedit=|description=Besonders günstig, mit freundlichem Service und zu empfehlen. Getränke im Free Refill.}}
** {{vCard|name=Subway |wikidata=|type=fast food |address=Heifeskamp 18 (OT Dümpten) |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Zwischen den Geschäften im Gewerbegebiet angesiedelt mit ausreichend Sitzplätzen und kostenlosem Nachfüllen der Getränke. An der Freundlichkeit der Bedienung gibt es seit langem Mängel.}}

==== Cafès und Eiscafés ====
Kaffeehäuser, wie man sie aus Wien und Budapest gewohnt ist, also solche mit einem gemütlichen Cafébereich, wird man in einer kleineren Stadt wie Mülheim sicher wenig finden.
* Auf der Schlossstraße ist nach der Bushaltestelle &quot;Stadtmitte&quot; ein Eiscafè. Bei entsprechendem Wetter kann man auch draußen sitzen. Die Preise sind allerdings relativ hoch.

* Etwas höhere Preise hat das {{vCard|name=Stadtcafè Sander |wikidata=|type=cafe |address=Kohlenkamp 12, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=http://www.stadtcafesander.de/cafe.html |hours=|price=|lat=51.42765 |long=6.88213 |lastedit=|description=Es legt Wert auf ein schönes, gediegenes Ambiete.}}

* Etwas billiger ist ein Café am anderen Ende der Fußgängerzone, {{vCard|name=Eiscafé Galleria |wikidata=|type=ice cream |address=Eppinghofer Str. 25, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42929 |long=6.88435 |lastedit=|description=schräg gegenüber dem Eingang des Forums.}}

* Im Stadtteil Dümpten, unweit der Stadtgrenze zu Oberhausen, gelegen ist das {{vCard|name=Eiscafé Senatore |wikidata=|type=ice cream |address=Heiermannstraße 10, 45475 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.46527 |long=6.88993 |lastedit=|description=seit Mitte der 1970er Jahre vertreten.}}

* {{vCard|name=Alte Dorfbäckerei |wikidata=|type=cafe |address=an der Düsseldorfer Straße 54 in Saarn |phone=|email=|url=https://www.muellers-baeckerladen.de/ |hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Mit Cafè. Angenehme Einrichtung, allerdings etwas teurer, mit seperatem Raucherbereich. Selbst alteingesessene Saarner Einheimische wissen übrigens oft nicht, dass das Cafè eine Filliale einer Duisburger Kette ist, weil es nach aussen wie ein Einzelbetrieb wirkt.}}

* Gutes Eis gibt es auch im {{vCard|name=Eiscafé Plati |wikidata=|type=ice cream |address=Auf dem Dudel 24, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=51.42402 |long=6.87706 |lastedit=|description=am '''Wasserbahnhof''', wo man beim Eisessen direkt auf die Ruhr schauen kann.}}

* {{vCard|name=Café Solo |wikidata=|type=cafe |address=Schlossstr. 5-7 |phone=|email=|url=http://www.solocation.de/index.php/home |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die Mülheimer Ausgabe einer kleinen Café-Kette, die etwas auf modern und stylisch getrimmt ist. Man kann innen und außen sitzen, vormittags gibt es ein All-you-can-eat-Frühstücksbuffet.}}

=== Mittel ===

==== Restaurants ====
* {{vCard|name=Am Kamin |wikidata=|type=restaurant |address=Striepens Weg 62 |phone=+49 0208 760036 |email=|url=https://www.restaurant-amkamin.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Deutsche Küche. Bus 151 bis Kappenstr.}}

* {{vCard|name=Franky's im Wasserbahnhof |wikidata=|type=restaurant |address=August-Thyssen-Straße 129, 45481 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 02054 7272 |email= |url=https://www.frankys-wasserbahnhof.de/ |hours=|price= |lat=51.37624 |long=6.90508 |lastedit=|description=Internationale Küche, Biergarten. Schiff bis Mülheim Wasserbahnhof oder STR 110, Bus 151 bis Wilhelmstr. oder Bus 132/ 133/ 752 bis Kassenberg.}}

* {{vCard|name=Möllecken's Altes Zollhaus |wikidata=|type=restaurant |address=Duisburger Str. 239, 45478 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 50349 |email= |url=http://www.moelleckensalteszollhaus.de/ |hours= |price=|lat=51.42811 |long=6.84553 |lastedit=|description=Internationale Küche. STR 901, Bus 134 bis Hansastr.}}

* {{vCard|name=Müller-Menden |wikidata=|type=restaurant |address=Mendener Str. 109, 45470 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 374015 |email=|url=https://www.mueller-menden.de/ |hours= |price=|lat=51.40444 |long=6.89868 |lastedit=|description=Deutsche und französische Küche. Bus 151 bis Müller Menden oder Schiff bis Hahnenfähre.}}

* {{vCard|name=Walkmühlen |wikidata=|type=restaurant |address=Walkmühlenstraße 52, 45470 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 370521 |email=|url=https://www.walkmuehlen-restaurant.de/ |hours=|price=|lat=51.42508 |long=6.91053 |lastedit=|description=Italienische Küche. Bus 132 bis Walkmühle.}}

* {{vCard|name=Mezzomar |wikidata=|type=restaurant |address=Ruhrstraße 28, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 20587280 |email=|url=https://www.mezzomar.de/ |hours=So – Do 12.00 – 23.00 Uhr, Fr + Sa 12.00 – 24.00 Uhr |price=|lat=51.42763 |long=6.87854 |lastedit= |description=Italienische Küche, Frühstücksbuffet, Cocktails. Bus + Bahn bis Stadtmitte.}}

==== Steakhäuser ====
* {{vCard|name=Mediterran |wikidata=|type=steak house |address=Bachstraße 15, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 33110 |email=|url=https://www.restaurant-mediterran.de/ |hours= |price=|lat=51.42688 |long=6.88260 |lastedit=|description=Italienisch thematisiertes Steakhaus in der Innenstadt. STR 102/ 104/ 110/ 112/ 901, Bus 122/ 124/ 131/ 132/ 133/ 135/ 151/ 752 bis Stadtmitte.}}

* {{vCard|name=Waldschlößchen |wikidata=|type=steak house |address=Großenbaumer Str. 64, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 424271 |email=|url=http://www.waldschloesschen-muelheim.de/ |hours=|price= |lat=51.40997 |long=6.85346 |lastedit=|description=Alteingessenes jugoslawisches Steakrestaurant in gediegenem Ambiente und Wintergarten am Rand des Waldgebietes Uhlenhorst. Sehr fleischlastige Gerichte für 10 bis 25 Euro, kleine Salatbar. In Punkto Kaffeetrinken und Nachtisch sind die Angebote begrenzt. STR 102 bis ''Waldschlößchen''.}}

* {{vCard|name=Drago |wikidata=|type=steak house |address=Uhlenhorstweg 2, 45479 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 4390650 |email=|url=http://www.drago-restaurant.de/index.html |hours=|price=|lat=51.40963 |long=6.85248 |lastedit=|description=Filiale einer regional operierenden jugoslawischen Steakhauskette, nur wenige Meter vom Waldschlößchen entfernt und mit ähnlichem Angebot und Preisen. Bis Nachmittags gibt es zusätzlich eine saisonal wechselnde Mittagskarte. Man kann dort aber auch problemlos nur einen Kaffee und ein Dessert nehmen und den Besuch mit einem Spaziergang im Uhlenhorster Waldgebiet verbinden. Im Sommer kann man auch draußen sitzen. STR 102 bis ''Waldschlößchen''.}}

* {{vCard|name=Forsthaus |wikidata=|type=steak house |address=Großenbaumer Str. 83, 45481 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 482975 |email=|url=https://www.forsthaus-muelheim.de/ |hours=|price=|lat=51.40857 |long=6.85277 |lastedit=|description=Internationale Küche (Schwerpunkt ebenfalls Steak). STR 102 bis ''Waldschlößchen''.}}

=== Gehoben ===
Mülheim verfügt über kein wirkliches Luxusrestaurant; wer so etwas sucht, sei auf die [[Essen|Essener]] Restaurants '''[http://www.hugenpoet.de/startseite.html Schlosshotel Hugenpoet]''' und '''[http://www.hotel-residence.de/ Restaurant Résidence]''' verwiesen.

== Nachtleben ==
Das abendliche Freizeitangebot in Mülheim ist begrenzt. Eine kleine '''Kneipenmeile''' befindet sich an der Ecke '''Friedrich-Ebert-Straße/Heinrich-Melzer-Straße'''. Auch in der '''Altstadt''' sind einige Kneipen und Gaststätten. Ebenso an der '''Ruhrbania'''.

Im Industriegebiet an der Sandstraße gibt es einige '''Discotheken'''. Erreichbar mit Straßenbahn 112, NE12, den Bussen 128, NE2, Haltestelle Sandstraße oder mit der S-Bahn S3 Mülheim-West:
* {{vCard|name=Ballermann6 |wikidata=|type=discotheque |address=Sandstraße 154-160 |phone=|email=|url=http://www.virtualnights.com/muelheim-ruhr/location/ballermann-6.63748 |hours=Fr + Sa 21.00 – 5.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mallorcaparty und Schlagerdisco, Baggerschuppen.}}

* {{vCard|name=TIC - The Inner Circle |wikidata=|type=discotheque |address=Sandstraße 162 |phone=|email=|url=https://tic-club.de/ |hours=Fr + Sa ab 21.30 Uhr |price=|lat=|long= |lastedit=|description=Gothic, EBM, Dark Wave, Dresscode: Szene.}}

== Unterkunft ==

=== Günstig ===
* {{vCard| type = hotel | name=Kastanienhof| address=Dimbeck 27 |lat=51.42017 |long=6.88769 | directions=STR 110, Bus NE4: Stiftstr.| phone=+49(0)208 32139| mobile=| fax= +49(0)208 360210| email=rezeption@haus-kastanienhof.de| url=http://www.zentrale-du.de/haus-kastanienhof/index.htm| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type = hotel | name=Leineweber| address=Leineweberstraße 65| directions=STR 102/104/110/112/901/NE12, Bus 122/124/131-133/135/151/752/NE2-4/9/10: Stadtmitte| phone=+49(0)208 445244| mobile=| fax=+49(0)208 445246| email=info@hotel-leineweber.de| url=http://www.hotel-leineweber.com/muelheim-ruhr.html| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type = hotel | name=Mölleckens Altes Zollhaus| address=Duisburger Str. 239, 45478 Mülheim an der Ruhr | directions=STR 901, Bus 134/NE9: Speldorf Bf| phone=+49(0)208 50349| mobile=| fax=+49(0)208 4441603| email=moelleckens@hotmail.com| url=http://www.moelleckensalteszollhaus.de| lat=51.42811 | long=6.84556 | price=}}

* {{vCard| type = hotel | name=Hotel U. | address=Aktienstraße 241, 45473 Mülheim an der Ruhr | directions=STR 104, Bus NE4: Kirchberg| phone=+49(0)208 998070| mobile=| fax=+49(0)208 9980799| email=info@hotel-u.de| url=https://www.hotel-u.de| lat=51.44556 | long=6.90690 | price=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Naturfreundehaus Ruhrtalhaus |address=Böllrodt 3, 45470 Mülheim an der Ruhr |phone=+49(0)208 373665 |lat=51.41107 |long=6.93543 |email=info@ruhrtalhaus.de |fax=+49(0)208 3756401 |url=http://www.ruhrtalhaus.de/ |hours=|price= Erw. ÜF 25,50&amp;#x202F;€, HP 31,50&amp;#x202F;€, VP 37,00&amp;#x202F;€ |description = 38 Betten in Ein-, Zwei- und Dreibettzimmern. Toiletten und Duschen auf den Etagen. Keine Selbstverpflegung, auch für Nichtmitglieder offen.}}

=== Mittel ===
* {{vCard| type= hotel| name=Best Western Forum Hotel| address=Hans-Böckler-Platz 19, 45468 Mülheim an der Ruhr |lat=51.42958 |long=6.88729 | directions=RE1/ 2/ 6/ 11, S1/3, U18, STR 102/901, Bus 122/124/131-133/135/151/752/NE2/3/9/10: Hauptbahnhof oder Hauptbahnhof Nordeingang| phone=+49(0)208 308630| mobile=| fax=+49(0)208 30863113| email=info@forum.bestwestern.de | url=http://www.forum.bestwestern.de| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard | name = Hotel Friederike | type = hotel | url = http://www.hotel-friederike.de | address = Friedrichstraße 32, 45468 Mülheim an der Ruhr | directions = STR 110, Bus 151/ NE4: Wertgasse oder Wilhelmstr | lat = 51.42376 | long = 6.88069 | phone = +49(0)208 992150 | fax = +49(0)208 9921545 | email = info@hotel-friederike.de | description =
}}.

* {{vCard| type=hotel| name=Hotel Kuhn| address=Mellinghofer Str. 277, 45475 Mülheim an der Ruhr | directions=STR 102, Bus 129/ NE3: Gathestr| phone=+49(0)208 790010| mobile=| fax=+49(0)208 7900168| email=info@hotel-kuhn.de| url=http://www.hotel-kuhn.de| lat=51.45839 | long=6.88786 | price=}}

* {{vCard| type=hotel| name=Landhaus Sassenhof| address=Schellhockerbruch 21-23, 45478 Mülheim an der Ruhr |lat=51.41832 |long=6.83159 | directions=Bus 124/ 134/ NE2: Hubertushöhe| phone=+49(0)208 999180| mobile=| fax=+49(0)208 51465| email=hotel@landhaus-sassenhof.de| url=https://www.landhaus-sassenhof.de/| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type= hotel| name=Kölner Hof| address=Hagdorn 10a_12, 45468 Mülheim an der Ruhr |lat=51.42566 |long=6.88461 | directions=STR 102/ 104/ 110/ 112/ 901/ NE12, Bus 122/ 124/ 131-133/ 135/ 151/ 752/ NE2-4/ 9/ 10: Stadtmitte| phone=+49 0208 991780| mobile=| fax=+49(0)208 9917848| email=fragen@koelnerhof-mh.de| url=http://www.koelnerhof-mh.de/| checkin=| checkout=| price=}}.

* {{vCard | name = Gartenhotel Luisental | type = hotel | url = https://www.gartenhotel-luisental.de | address = Trooststr. 2/Ecke Friedrichstr., 45468 Mülheim an der Ruhr | directions = Bus 130, NE4: Trooststr | lat = 51.42015 | long = 6.87869 | phone = +49(0)208 992140 | fax = +49(0)208 9921440 | email = info@gartenhotel-luisental.de | description =
}}

* {{vCard| type=hotel| name=Tante Alma’s Mülheimer Hotel | address=Schloßstraße 28-30, 45468 Mülheim an der Ruhr |lat=51.42781 |long=6.88064 | directions=STR 102/ 104/ 110/ 112/ 901/ NE12, Bus 122/124/131-133/135/151/752/NE2-4/9/10: Stadtmitte| phone=+49(0)208 45050| mobile=| fax=+49(0)208 4505300| email=info@tante-alma-muelheim.com | url=https://tante-alma-hotels.com/muelheim/kontakt/ | checkin=| checkout=| price=}}.

* {{vCard| type= hotel | name=Thiesmann| address=Dimbeck 56, 45470 Mülheim an der Ruhr |lat=51.41745 |long=6.88891 | directions=STR 110, Bus NE4: Stiftstr| phone=+49(0)208 306890| mobile=| fax=+49(0)208 3068990| email=info@hotel-thiesmann.de| url=http://www.hotel-thiesmann.de| checkin=| checkout=| price=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard| type=hotel| name=Hotel am Ruhrufer| address=Dohne 74 |lat=51.41595 |long=6.87706 | directions=STR 110, Bus 151/ NE4: Floraweg oder Wilhelmstr| phone=+49(0)208 991850| mobile=| fax=+49(0)208 9918599| email=info@hotel-am-ruhrufer.de| url=https://www.hotel-am-ruhrufer.de| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type= hotel | name=Villa am Ruhrufer| address=Dohne 105 |lat=51.41533 |long=6.87759 | directions=STR 110, Bus 151/ NE4: Floraweg oder Wilhelmstr| phone=+49(0)208 9413970| mobile=| fax=+49(0)208 94139750| email=info@villa-am-ruhrufer.com| url=https://www.villa-am-ruhrufer.de/ | checkin=| checkout=| price=|description= Eines der kleinsten 5-Sterne-Hotels Deutschlands.}}

=== Camping ===
* {{vCard| type=campsite| name=Freizeitdomizil Entenfangsee| address=Am Entenfang 7, 45481 Mülheim an der Ruhr |lat=51.37170 |long=6.81784 | directions=Regionalbahn aus Duisburg: Entenfang| phone=+49(0)203 760111| mobile=| fax=+49(0)203 765162| email=info@fd-entenfang.de| url=http://www.fd-entenfang.de| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type=campsite | subtype=| name=Campingplatz Staader Loch| address=Mintarder Strasse 250, 45481 Mülheim an der Ruhr |lat=51.38329 |long=6.89912 | directions=Bus 132: Staader Loch| phone=+49(0)208 480325| mobile=| fax=| email=| url=http://home.arcor.de/paul.bents/| checkin=| checkout=| price=}}

* {{vCard| type= campsite| name=Mobil-Camp in der Mülheimer Ruhraue| address=Mintarder Straße| directions=Bus 132/133/751: Lindgens| phone=+49(0)208 485853| mobile=| fax=| email=| url=http://www.muelheim-ruhr.de/cms/mobil-camp_in_der_muelheimer_ruhraue1.html| checkin=| checkout=| price=}}

* Fünf Stellplätze für Wohnmobile.

== Sicherheit ==
Mülheim gehört zu den sichersten Großstädten Deutschlands. &lt;ref&gt; [http://www.derwesten.de/politik/wo-ladendiebe-in-nrw-am-haeufigsten-zuschlagen-id8425295.html Vergleichsstudie über Ladendiebstähle in Deutschland]&lt;/ref&gt; Von ängstlicheren Einheimischen wird der Bereich Eppinghoferstraße hinter dem Bahnhof etwas gemieden, wirklich gefährlich ist es dort aber auch nicht. Aufgrund dort in der Vergangenheit vorgekommener sexuellen Belästigungen sei alleinreisenden Frauen und Kindern empfohlen, den U-Bahnhof ''Eichbaum'' zu meiden. Im Forum (innerstädtisches Einkaufszentrum) sowie an den angrenzenden Hochhäusern kommt es gelegentlich zu Schlägereien und Raubüberfällen auf Senioren.

* {{vCard|name=Polizeiwache Mülheim an der Ruhr |wikidata=|type=police |address=Von-Bock-Straße 50, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0201 8290 |email=|url=|hours=|price= |lat=51.42664 |long=6.89422 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Stadtwache |wikidata=|type=police |address=Am Rathaus 4, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 4553110 |email=|url=|hours=|price=|lat=51.42889 |long=6.87807 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
* Mülheim hat in der Innenstadt zwei öffentliche Krankenhäuser der mittleren Versorgungsstufe, das katholische St. Marien-Hospital und das evangelische Krankenhaus. Allerdings geraten beide Häuser immer wieder wegen Qualitätsproblemen in die Schlagzeilen.

* Außerdem existiert in Speldorf eine (private) Frauenklinik (Duisburger/ Ecke Hansastr.). Für Spezialfälle gibt es in den umliegenden Städten zahlreiche Krankenhäuser, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;die Duisburger Unfallklinik oder die Essener Universitätsklinik. Ärztliche Grundversorgung ist ebenso gewährleistet; während Hausärzte zumeist unter Patientenmangel leiden, sind hingegen Fachärzte - sofern sie Kassenpatienten behandeln - mitunter hoffnungslos überlastet.

* '''Dialyse''' bieten das St. Marien-Hospital und die {{vCard|name=Praxis Dr. Srugies |wikidata=|type=health |address=Wertgasse 35 |phone=+49 0208-34046 |email=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* Aufgrund der höheren Alterstruktur in Mülheim gibt es eine ausreichende Zahl an '''Sanitätshäusern''' für Reisende mit Erkrankungen und Behinderungen. Hier eine Auswahl:

:* {{vCard|name=Sanitätshaus Willecke (vorm. Schimmel) |wikidata=|type=health |address=Bachstr. 28 |phone=+49 0208 308540 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}
:* {{vCard|name=Luttermann |wikidata=|type=health |address=Dieter-aus-dem-Siepen-Platz 1 |phone=+49 0208 459840 |email=|url=https://www.luttermann.de/ |hours=Mo – Fr 9.00 – 18.00 Uhr, Sa geschlossen |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=Sanitätshaus Edelmann |wikidata=|type=health |address=Kaiserstr. 41 |phone=+49 0208 30552885 |email=|url=http://www.sanitaetshaus-edelmann.de/ |hours=Mo, Di + Do 8.00 – 18.00 Uhr, Mi + Fr 8.00 – 13.00 Uhr, Sa geschlossen |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=GBW Gesundheitsbedarf Wagener |wikidata=|type=health |address=Hardenbergstr. 4 |phone=+49 0208 439390 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|name=St. Marien-Hospital |wikidata=|type=hospital |address=Kaiserstraße 50, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 3050 |email=|url=http://www.marien-hospital-mh.de |hours=|price=|lat=51.42598 |long=6.88674 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Evangelisches Krankenhaus |wikidata=|type=hospital |address=Wertgasse 30, 45468 Mülheim an der Ruhr |phone=+49 0208 3090 |email=|url=https://www.evkmh.de |hours=|price=|lat=51.42411 |long=6.88319 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==
Auf der Eppinghoferstraße nahe des Kreisverkehrs sowie auf dem Dickswall ist ein Waschsalon.
* {{vCard | name = Touristinfo | type = tourist information | url = https://www.muelheim-tourismus.de/ | address = Schollenstraße 1, 45468 Mülheim an der Ruhr | lat = 51.42782 | long = 6.87909 | phone = +49 (0)208 960 960 | fax = +49 (0)208 960 96 49 | email = touristinfo@mst-mh.de | facebook = muelheim.tourismus | instagram = muelheim.tourismus | twitter = MHruhrTourismus | hours = Mo-Fr 9:00-18:00, Sa 10:00-14:00 | lastedit = 2023-09-08 | description =
}}

== Respekt ==
Auch wenn es oft vorkommt, Mülheimer sind etwas empfindlich, wenn man ihre Stadt &quot;Mühlheim&quot; schreibt. Wenn Sie als Auswärtiger dies von Anfang an richtig machen, steigern Sie Ihr Ansehen erheblich.

== Ausflüge ==
Aufgrund der zentralen Lage kann man von Mülheim aus in ein bis zwei Stunden per Auto fast jeden Punkt in Nordrhein-Westfalen erreichen; per Bahn aufgrund des teils guten Streckenzustandes auch, aber nur insoweit die Ziele an Hauptstrecken gelegen sind. Da im Ruhrgebiet die Stadtgrenzen direkt aneinander liegen und auch andere Städte sehr nah sind, kann man schnell innerhalb der Metropolregion Rhein/Ruhr binnen kurzer Zeit zahlreiche Attraktionen ansteuern und die gesamte Freizeitinfrastruktur einer Region mit etwa zehn Millionen Einwohnern nutzen. Daher sei auch der Übersichtsartikel '''[[Ruhrgebiet]]''' und die Artikel '''[[Düsseldorf]]''' und '''[[Köln]]''' empfohlen.

Wer sich für Industriedenkmäler interessiert, sollte sich unbedingt der '''[[Route_der_Industriekultur_(Ruhrgebiet)|Route der Industriekultur]]''' widmen. Hier sind zahlreiche Baudenkmäler, ehemalige Industrieanlagen und Ausstellungen als Autoroute zusammengefasst.

* Wem die Einkaufsmöglichkeiten Mülheims nicht reichen, kann auf das Einkaufszentrum '''[https://www.limbecker-platz.de/ Limbecker Platz]''' in [[Essen]] und die dortige Fußgängerzone oder das [[Oberhausen|Oberhausener]] '''[http://www.centro.de/ Centro]''' zurückgreifen, zusammen mit dem Mülheimer Rhein-Ruhr-Zentrum bilden drei der größten Einkaufszentren Deutschlands ein Dreieck mit nur wenigen Kilometern Entfernung. Legendär ist die [[Düsseldorf|Düsseldorfer]] '''[https://www.koenigsallee-duesseldorf.de/ Königsallee]''' für Luxus-Shopping. Zahlreiche teure Marken haben hier eigene Shops. Auch in Duisburg gibt es zahlreiche Einkaufszentren.

* [[Bochum]] bietet mit '''[https://www.starlight-express.de/ Starlight Express]''' die erfolgreichste Musical-Aufführung der Welt. Über 12 Millionen Besucher seit 1988 haben für den Guinness-Buch-Eintrag des Andrew-Lloyd-Webber-Stückes gesorgt. Weitere Musical-Standorte sind '''[http://www.musical-in-duesseldorf.de/musicals_de-willkommen Düsseldorf]''' und '''[http://www.musical-dome.de/index.php?id=52 Köln]'''.

* Sehenswerte '''Zoos''' sind der '''[https://www.zoo-duisburg.de/ Zoo Duisburg]''' mit Delfinarium und in [[Gelsenkirchen]] die aufwändig nach Weltregionen thematisierte '''[https://www.zoom-erlebniswelt.de/ Zoom Erlebniswelt]'''. Mit dem detailverliebt ausgestalteten '''[https://www.visitsealife.com/Oberhausen/ Sea Life Oberhausen]''' direkt neben dem Centro und dem wissenschaftlich nüchternen '''[https://www.duesseldorf.de/aquazoo/ Düsseldorfer Aquazoo]''' gibt es zudem zwei Häuser für die Unterwasserwelt.

* Mit der Schalker '''[https://www.veltins-arena.de/ Veltins-Arena]''' kann man in Gelsenkirchen eines der modernsten Fußball-Stadien der Welt besichtigen und das dortige Schalke-Museum besuchen. Auch das [[Dortmund|Dortmunder]] Stadion, der über 80.000 Besuchern Platz bietende '''[https://www.signal-iduna-park.de/ Signal-Iduna-Park]''' bietet Führungen. In beiden finden neben Fußball auch zahlreiche andere Veranstaltungen statt wie beispielsweise Konzerte.

* In Duisburg und in Dortmund-Hohensyburg sind '''[http://www.westspiel.de/spielbanken/ Spielbanken]'''.

* In Essen ist der '''[http://www.grugapark.de/1208.html Grugapark]''' mit botanischem Garten, einer der größten Stadtparks in Deutschland und ein Naherholungsgebiet.

* Theaterfreunde können aus einer der dichtesten Bühnenlandschaften Europas aussuchen. Zahlreiche bekannte Schauspieler und Regisseure sind hier groß geworden. Unter den vielen großen und kleinen Theatern sind vielleicht am besten stellvertretend das '''[https://www.schauspielhausbochum.de/ Schauspielhaus Bochum]''' und das Mülheimer '''[http://www.theater-an-der-ruhr.de/ Theater an der Ruhr]''' zu nennen, ebenso das Düsseldorfer '''[https://www.kommoedchen.de/ Kommödchen]''' als Kabarett-Bühne. '''Klassische Konzerte''' gibt es in der '''[https://www.philharmonie-essen.de/ Philharmonie Essen]''' und Opernfreunde wenden sich an die '''[http://www.rheinoper.de/ Deutsche Oper am Rhein]''', die von den Städten Düsseldorf und Duisburg gemeinsam getragen wird.

* Die '''[http://www.ruhrfestspiele.de/index.php Ruhrfestspiele]''' in [[Recklinghausen]] gehören zu den bedeutendsten Kulturveranstaltungen Europas. In den aufgeführten Theaterstücken kommen auch regelmäßig Weltstars zum Einsatz.

* Auch auf Ski-Spaß muss man nicht verzichten: In [[Bottrop]] gibt es das '''[https://www.alpincenter.com/bottrop/startseite/ Alpincenter]''', eine Ganzjahres-Skihalle. In Neuss ist etwas weiter entfernt mit dem '''[https://www.allrounder.de/ Allrounder Mountain Resort Neuss]''' eine Alternative.

* Ebenfalls in Bottrop ist ein neues Wahrzeichen des Ruhrgebiets, der '''[http://www.bottrop.de/tourismus/sehenswert/sehenswert/tetraeder/sp_auto_142.php Tetraeder]''', eine 50 Meter hohe Stahlpyramide mit Aussichtsplattform auf einer begrünten Abraumhalde.

* Bäder mit Sauna-Bereich in der Umgebung sind die Revierparks, in Herne der Revierpark Gysenberg, in Witten das Freizeitbad Heveney im Freizeitzentrum Kemnade, in Duisburg die Niederrhein-Therme und in Gelsenkirchen den Revierpark Nienhausen.

* Bekannte Konzert- und Veranstaltungshallen sind in Oberhausen die '''[https://www.koenig-pilsener-arena.de/ Arena]''', die '''[https://www.grugahalle.de/ Grugahalle]''' in Essen und die '''[https://www.westfalenhallen.de/ Westfalenhalle]''' in Dortmund.

* In [[Dortmund]] ist die '''[http://www.dasa-dortmund.de/de/Startseite.html DASA - Deutsche Arbeitsschutzausstellung]'''. Was staubtrocken klingt ist in Wahrheit ein sehr großes Technikmuseum mit hohem Spaßfaktor für Kinder und Erwachsene. In Bochum ist das '''[http://www.bergbaumuseum.de/index.php?page=1 Bergbaumuseum]''' mit einem unterirdischen Schaubergwerk. Es war nie als echtes Bergwerk in Betrieb, sondern von Beginn an als reines Museum geplant. Das '''[https://www.planetarium-bochum.de/ Planetarium Bochum]''' ist auf hohem Niveau und mit 300 Sitzplätzen ausgestattet. Wer mit dem Auto anreist: Es liegt etwas versteckt in einer Seitenstraße, da man bei Verspätung zuweilen nicht mehr reingelassen wird, sollte man frühzeitig losfahren. Es ist aber vom Hauptbahnhof aus auch durch den Straßenbahntunnel erreichbar.

* Zwischen [[Erkrath]] und [[Mettmann]] nahe Düsseldorf liegt das '''Neandertal''', hier fanden Steinbrucharbeiter 1856 Überreste eines Urmenschen, des '''Neanderthalers'''. Das Museum '''[http://www.neanderthal.de/de/index.html Neanderthal]''' beschäftigt sich mit ihm und der Entwicklung des Menschen insgesamt.

* Der ehemalige '''[http://www.gasometer.de/de_DE/index.php Gasometer Oberhausen]''' direkt neben dem Centro beherbergt heute Wechselausstellungen und ist mit seinen 117 Meter Höhe ein weithin sichtbares Wahrzeichen des Ruhrgebiets. Ebenfalls in Centro-Nähe liegt die Spionage-Ausstellung '''[http://www.spionage.de/home.html TOP SECRET]'''.

* In Duisburg liegt der '''[http://www.landschaftspark.de/startseite Landschaftspark Duisburg-Nord]''', ein ehemaliges Hüttenwerk. Das Gelände ist frei begehbar, es finden aber auch Führungen statt. Besonders spektakulär ist die nächtliche Beleuchtung am Wochenende und an Feiertagen.

* Der '''[https://www.movieparkgermany.de/ Movie Park Germany]''' ist ein großer Freizeitpark in [[Bottrop]] mit zahlreichen Achterbahnen und anderen Fahrgeschäften. Da der Park ursprünglich von ''Warner Brothers'' betrieben wurde, gibt es bis heute einen Bezug zum Film.

* Wer mal etwas '''essen oder trinken''' gehen möchte: Die '''[http://www.duesseldorf-altstadt.de/de/ Düsseldorfer Altstadt]''', in der man sein '''Altbier''' genießen kann, heißt nicht umsonst '''Die längste Theke der Welt'''. Ebenso gibt es an der Außenseite des Oberhausener '''Centros''' die '''Promenade''' mit Gaststätten, Cafès und Restaurants. Auch ein Gastronomie-Zentrum ist der '''[https://www.innenhafen-portal.de/ Duisburger Innenhafen]'''. Da es in Düsseldorf eine große japanische Kolonie gibt, findet man in der Innenstadt zahlreiche japanische Restaurants und Asia-Läden. In [[Köln]] kann man am Rhein in der Altstadt ein '''Kölsch-Bier''' genießen. Ein wichtiger Tipp: Zwischen Köln und Düsseldorf gibt es eine nicht ganz ernstgemeinte Rivalität, man sollte daher nie in Düsseldorf ein &quot;Kölsch&quot; bestellen und nie in Köln ein &quot;Alt&quot;.

* Sowohl in Düsseldorf als auch in [[Köln]] gibt es große '''Karnevalsumzüge'''. In Köln und Essen gibt es auch Umzüge zum '''Christopher Street Day'''.

* Ein bekanntes '''Kunstmuseum''' ist in Essen das '''[https://www.museum-folkwang.de/ Museum Folkwang]''' mit zahlreichen Gemälden und Skulpturen der berühmtesten Künstler des 19. und 20. Jahrhunderts wie van Gogh, Rodin, Renoir, Toulouse-Lautrec, Picasso und vielen anderen. Mit moderner Kunst beschäftigt sich in Düsseldorf die '''[https://www.kunstsammlung.de/ Kunstsammlung NRW]'''. Etwas weiter entfernt sind in Köln das '''[http://www.wallraf.museum/start.php Wallraf-Richartz-Museum]''' und das '''[http://www.museenkoeln.de/roemisch-germanisches-museum/ Römisch-Germanische Museum]'''.

* In Köln liegt auch der berühmte '''[http://www.koelner-dom.de/ Kölner Dom]'''. Da er mit dem Wallraf-Richartz-Museum und dem Römisch-Germanischem Museum nur wenige Meter vom Kölner Hauptbahnhof entfernt liegt, bietet er sich für einen Tagesausflug vom Ruhrgebiet aus geradezu an.

* NRW hat mehrere große Messestandorte: Die '''[https://www.messe-essen.de/ Messe Essen]''' (''Equitana'', ''Motor-Show''), die '''[https://www.messe-duesseldorf.de/ Messe Düsseldorf]''' (''boot'', ''drupa''] und die '''[http://www.koelnmesse.de/de/home/index.php Messe Köln]''' (''phototkina'', ''Anuga'', ''Art Cologne'', ''gamescom'').

== Literatur ==
* Erich Keyser (Hrsg.): ''Rheinisches Städtebuch'', Band III 3. Teilband aus „Deutsches Städtebuch. Handbuch städtischer Geschichte“ – Im Auftrage der Arbeitsgemeinschaft der historischen Kommissionen und mit Unterstützung des Deutschen Städtetages, des Deutschen Städtebundes und des Deutschen Gemeindetages.  Kohlhammer, Stuttgart 1956.
* Geschichtsverein Mülheim an der Ruhr (Hrsg.): ''900 Jahre Mülheim an der Ruhr 1093–1993''. Jubiläumsschrift zur 900-jährigen Stadtgeschichte, Mülheim an der Ruhr 1993, ISSN 0343-9453.
* Peter Grafe, Bodo Hombach, Gerd Müller (Hrsg.): ''Mülheim an der Ruhr – Eine eigenwillige Stadt.'' Verlag Klartext,  Essen 1990, {{ISBN|3-88474-342-2}}.
* Barbara Kaufhold: ''Jüdisches Leben in Mülheim an der Ruhr.'' Verlag Klartext, Essen 2004, {{ISBN|3-89861-267-8}}.

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* '''[http://www.muelheim-ruhr.de/cms/touristinfo1.html Mülheimer Touristeninformation]'''
* '''[http://www.mhvg.de/startseite.html Mülheimer Verkehrsgesellschaft]'''
* '''[https://www.vrr.de Verkehrsverbund RheinRuhr]'''

== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;

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}}
'''Miami Beach''' liegt etwa 6&amp;#x202F;km östlich von [[Miami]] auf einer Halbinsel im [[Miami-Dade County]]. Der '''Nordteil''' der 16&amp;#x202F;km langen Insel wird durch sich hoch erhebende Eigentumswohnungen, Luxushotels und Wohnnachbarschaften gekennzeichnet. Er wird durch die ''43rd Street'' im Süden und ''85th Street'' im Norden eingefasst.

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt meistens über den {{Marker | name = Miami International Airport | type = airport | wikidata=Q127530 |show=none}}. Die Buslinie 150 fährt vom Flughafen bis nach Miami Beach durch.

=== Mit der Bahn ===
Obwohl häufig gefordert gibt es bis heute keine Bahnverbindung vom Festland nach Miami Beach.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===


=== Mit dem Schiff ===
Der {{marker|type=port|name=Port Miami|wikidata=Q75646}} ist Ziel von Kreuzfahrten wie auch Transatlantikpassagen.

== Mobilität ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q201516}}
Miami Beach wird von Bussen des Miami-Dade Nahverkehrs bedient. Von Downtown Miami fahren die Linien C,S und BeachMax nach Miami Beach. Vom Flughafen Miami die Linie J und der Expressbus 150. Über den Venetian Causeway (17th Street) fährt die Linie A.

Miami Beach gilt im Vergleich zu anderen amerikanischen Städten als besonders Fußgänger- und Radfahrer freundlich. Der schönste Übergang von Miami Beach nach Miami ist der Venetian Causeway

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Carl Fisher Monument.jpg|mini|Carl Fisher Monument]]
[[File:MIAMI-ArtDeco-rj002.jpg|200px|right|mini|Art-Deco-Hotel in Miami Beach]]
* {{vCard | type = memorial | lastedit = 2015-12-28 | name = Carl G. Fisher Monument | address = Alton Road / Lakeview Drive | lat = 25.825744 | long = -80.131896 |description=  Das Denkmal besteht aus der an einem großen Fundament angebrachten Büste [[w:en:Carl_G._Fisher| Fishers]]. Dies ist ein Tribut an den Mann, der half, ''Miami Beach'' zu begründen, indem er viele Parks und öffentliche Strände urkundlich der Stadt übertrug.
}}
* {{vCard | type = synagogue | lastedit = 2015-12-28 | name = Emanu-El Synagoge | address = 1701 Washington Ave | lat = 25.792709 | long = -80.131440
}}
* Die bekannteste Sehenswürdigkeit von Miami Beach ist der South Beach mit dem {{Marker | name = Art-Deco-District | type = historic district | lat = 25.780137 | long = -80.130282 }} am Ocean Drive. Hier befinden sich über 900 Gebäude aus den 1930er und 1940er Jahren im Art-Deco Stil.

* {{vCard|type=museum |name=Jewish Museum of Florida |wikidata=Q3178486 |address=in Miami Beach |phone=|email=|url=https://jmof.fiu.edu/ |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=
}}

== Aktivitäten ==

Die meisten Aktivitäten finden am Sandstrand statt, der die ganze östliche Grenze von Miami Beach bildet und frei zugänglich ist. Die meisten Badebesucher finden sich zwischen der 5. und 22. Straße. Richtung Norden wird der Strand deutlich leerer.

Eine beliebte Laufstrecke befindet sich von der Südspitze bis zur 44. Straße direkt am Strand (Boardwalk).

== Einkaufen ==
* {{vCard | type = mall | lastedit = 2015-12-28 | name = Lincoln Road Mall | url = https://lincolnroadmall.com/ | lat = 25.790615 | long = -80.135828 | description=  bekanntes Einkaufscenter. Hier befinden sich viele Filialen bekannter Geschäfte. Sie befindet sich zwischen der 17. und 16. Straße. Weitere gute Einkaufsmöglichkeiten gibt es in der 41. Straße (viele juedische Geschäfte und Restaurants) und in der Nähe der 71. Straße.
}}

== Küche ==

== Nachtleben ==
Das Zentrum des Nachtlebens befindet sich am berühmten Ocean Drive. Insbesondere zwischen der 5. und 12. Straße ballen sich viele Bars und Restaurants. Viele bekannte Clubs gibt es auch in der Collins Avenue (bis zur 44.Straße) und auf der Washington Avenue.

== Unterkunft ==
;Hotels im Art Déco-Stil (sortiert nach Baujahr)
* {{vCard | type= hotel | name= Ocean Spray Hotel | address= 4130 Collins Avenue, Miami Beach, FL 33140 | url= http://www.oceanspraymiami.com | price= Mai-Okt DZ ca. 50 USD, Nov-Apr DZ ca. 100 USD |lat= 25.81309|long= -80.12280|wikidata= Q277064| description=1936 im Art-Deco/Streamline Stil erbaut, es liegt an der Collins Avenue in Höhe der 41. Straße unweit des Fontainebleau-Hotels. 2004 wurde es in die amerikanische Denkmalliste aufgenommen.}}
* {{Marker | name =The Tides | type =hotel | wikidata =Q7769217}} (aus 1936; ''1220 Ocean Dr'')  
* {{Marker | name =Hotel Webster | type =hotel | wikidata =Q120646035}} (1937; ''1220 Collins Ave'')
* {{Marker | name =Essex House Hotel | type =hotel | wikidata =Q111393212}} (1938; ''1001 Collins Ave'')   
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* {{Marker | name =Carlyle Hotel | type =hotel | wikidata =Q116250307}} (1947; ''1250 Ocean Dr'')  

;Sonstige Hotels
* {{Marker | name =Fontainebleau Miami Beach | type =hotel | wikidata =Q1435790}} (1954; ''4441 Collins Ave'')

== Sicherheit ==
Im Gegensatz zu manchen Stadtteilen Miamis ist Miami Beach nachts sehr sicher.

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
* [[Vereinigte Staaten von Amerika#Mobilität|Quer durch den Süden der USA]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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'''Miami Beach''' liegt etwa 6&amp;#x202F;km östlich von [[Miami]] auf einer Halbinsel im [[Miami-Dade County]]. Der '''Nordteil''' der 16&amp;#x202F;km langen Insel wird durch sich hoch erhebende Eigentumswohnungen, Luxushotels und Wohnnachbarschaften gekennzeichnet. Er wird durch die ''43rd Street'' im Süden und ''85th Street'' im Norden eingefasst.

== Hintergrund ==

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt meistens über den {{Marker | name = Miami International Airport | type = airport | wikidata=Q127530 |show=none}}. Die Buslinie 150 fährt vom Flughafen bis nach Miami Beach durch.

=== Mit der Bahn ===
Obwohl häufig gefordert gibt es bis heute keine Bahnverbindung vom Festland nach Miami Beach.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===


=== Mit dem Schiff ===
Der {{marker|type=port|name=Port Miami|wikidata=Q75646}} ist Ziel von Kreuzfahrten wie auch Transatlantikpassagen.

== Mobilität ==
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Miami Beach wird von Bussen des Miami-Dade Nahverkehrs bedient. Von Downtown Miami fahren die Linien C,S und BeachMax nach Miami Beach. Vom Flughafen Miami die Linie J und der Expressbus 150. Über den Venetian Causeway (17th Street) fährt die Linie A.

Miami Beach gilt im Vergleich zu anderen amerikanischen Städten als besonders Fußgänger- und Radfahrer freundlich. Der schönste Übergang von Miami Beach nach Miami ist der Venetian Causeway

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Carl Fisher Monument.jpg|mini|Carl Fisher Monument]]
[[File:MIAMI-ArtDeco-rj002.jpg|200px|right|mini|Art-Deco-Hotel in Miami Beach]]
* {{vCard | type = memorial | lastedit = 2015-12-28 | name = Carl G. Fisher Monument | address = Alton Road / Lakeview Drive | lat = 25.825744 | long = -80.131896 |description=  Das Denkmal besteht aus der an einem großen Fundament angebrachten Büste [[w:en:Carl_G._Fisher| Fishers]]. Dies ist ein Tribut an den Mann, der half, ''Miami Beach'' zu begründen, indem er viele Parks und öffentliche Strände urkundlich der Stadt übertrug.
}}
* {{vCard | type = synagogue | lastedit = 2015-12-28 | name = Emanu-El Synagoge | address = 1701 Washington Ave | lat = 25.792709 | long = -80.131440
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* Die bekannteste Sehenswürdigkeit von Miami Beach ist der South Beach mit dem {{Marker | name = Art-Deco-District | type = historic district | lat = 25.780137 | long = -80.130282 }} am Ocean Drive. Hier befinden sich über 900 Gebäude aus den 1930er und 1940er Jahren im Art-Deco Stil.

* {{vCard|type=museum |name=Jewish Museum of Florida |wikidata=Q3178486 |address=in Miami Beach |phone=|email=|url=https://jmof.fiu.edu/ |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=
}}

== Aktivitäten ==

Die meisten Aktivitäten finden am Sandstrand statt, der die ganze östliche Grenze von Miami Beach bildet und frei zugänglich ist. Die meisten Badebesucher finden sich zwischen der 5. und 22. Straße. Richtung Norden wird der Strand deutlich leerer.

Eine beliebte Laufstrecke befindet sich von der Südspitze bis zur 44. Straße direkt am Strand (Boardwalk).

== Einkaufen ==
* {{vCard | type = mall | lastedit = 2015-12-28 | name = Lincoln Road Mall | url = https://lincolnroadmall.com/ | lat = 25.790615 | long = -80.135828 | description=  bekanntes Einkaufscenter. Hier befinden sich viele Filialen bekannter Geschäfte. Sie befindet sich zwischen der 17. und 16. Straße. Weitere gute Einkaufsmöglichkeiten gibt es in der 41. Straße (viele juedische Geschäfte und Restaurants) und in der Nähe der 71. Straße.
}}

== Küche ==

== Nachtleben ==
Das Zentrum des Nachtlebens befindet sich am berühmten Ocean Drive. Insbesondere zwischen der 5. und 12. Straße ballen sich viele Bars und Restaurants. Viele bekannte Clubs gibt es auch in der Collins Avenue (bis zur 44.Straße) und auf der Washington Avenue.

== Unterkunft ==
;Hotels im Art Déco-Stil (sortiert nach Baujahr)
* {{vCard | type= hotel | name= Ocean Spray Hotel | address= 4130 Collins Avenue, Miami Beach, FL 33140 | url= http://www.oceanspraymiami.com | price= Mai-Okt DZ ca. 50 USD, Nov-Apr DZ ca. 100 USD |lat= 25.81309|long= -80.12280|wikidata= Q277064| description=1936 im Art-Deco/Streamline Stil erbaut, es liegt an der Collins Avenue in Höhe der 41. Straße unweit des Fontainebleau-Hotels. 2004 wurde es in die amerikanische Denkmalliste aufgenommen.}}
* {{Marker | name =The Tides | type =hotel | wikidata =Q7769217}} (aus 1936; ''1220 Ocean Dr'')  
* {{Marker | name =Hotel Webster | type =hotel | wikidata =Q120646035}} (1937; ''1220 Collins Ave'')
* {{Marker | name =Essex House Hotel | type =hotel | wikidata =Q111393212}} (1938; ''1001 Collins Ave'')   
* {{Marker | name =Clevelander Hotel | type =hotel | wikidata =Q111393214}} (1938; ''1020 Ocean Dr'')  
* {{Marker | name =The Marlin Hotel | type =hotel | wikidata =Q111393207}} (1939; ''1200 Collins Ave'')  
* {{Marker | name =Hotel Breakwater | type =hotel | wikidata =Q67178780}} (1939; ''940 Ocean Dr'') 
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;Sonstige Hotels
* {{Marker | name =Fontainebleau Miami Beach | type =hotel | wikidata =Q1435790}} (1954; ''4441 Collins Ave'')
* {{Marker | name =Posh Hostel South Beach | type =hotel | lat =25.778453 | long =-80.132500}} (''808 Collins Ave'')

== Sicherheit ==
Im Gegensatz zu manchen Stadtteilen Miamis ist Miami Beach nachts sehr sicher.

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
* [[Vereinigte Staaten von Amerika#Mobilität|Quer durch den Süden der USA]]

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

{{GeoData| lat= 25.81306| long= -80.13417| radius= }}
{{IstInKat|Miami-Dade County}}
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| Religion=Christen 59.6 %&lt;br /&gt;Muslime 5.3 %&lt;br /&gt;Buddhisten 0.5 %&lt;br /&gt;Juden 0.2 %&lt;br /&gt;Andere 6.7 %&lt;br /&gt;Keine 26.3 % &lt;small&gt;(Stand 2018)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;Quelle: Bundesamt für Statistik, www.bfs.admin.ch&lt;/ref&gt;
| Zeitzone=ME(S)Z / UTC + 1
}}
Die '''Schweiz''' ({{SF|Französisch|frz.}} ''Suisse'', {{SF|Italienisch|ita.}} ''Svizzera'', {{SF|Rätoromanisch|rät.}} ''Svizra''; amtlich ''Schweizerische Eidgenossenschaft'') ist ein Binnenstaat in [[Mitteleuropa]]. 

Die Schweiz ist ein faszinierendes Reiseziel mit atemberaubender Natur, vielfältigen Outdoor-Aktivitäten, reichem kulturellen Erbe, erstklassiger Infrastruktur und herzlicher Gastfreundschaft. Von majestätischen Alpengipfeln über malerische Seen bis hin zu gut erhaltenen Städten wie Zürich und Genf bietet die Schweiz eine Vielzahl von Attraktionen für jeden Geschmack. Wanderungen in den Alpen, Skifahren in erstklassigen Skigebieten.

== Regionen ==
[[Image:KARTE schweiz verwaltungsgliederung.png|right|575px|Schweizer Verwaltungsgliederung]]

Die Schweiz kann grob in die Regionen Mittelland, Jura, Alpen und Südschweiz eingeteilt werden. All diese Regionen haben ganz klare Unterschiede. So sind die Alpen und der Jura gebirgig, während das Mittelland mehrheitlich hügelig ist. Die Südschweiz hat eine große Zahl von Alpenausläufern und ist vor allem bekannt für ihre Seen, die geographisch zur oberitalienischen Seenplatte gehören.

Das Land gliedert sich in die folgenden Regionen, die sich teilweise auch überschneiden:

* '''[[Schweizer Alpen]]''': Die Gebirgskantone [[Graubünden]], [[Wallis]], [[Uri]], [[Glarus (Kanton)|Glarus]], [[Obwalden]] und [[Nidwalden]] sowie Teile der Kantone [[Bern (Kanton)|Bern]], [[Schwyz (Kanton)|Schwyz]], [[St. Gallen (Kanton)|St. Gallen]], [[Waadt]], [[Freiburg (Kanton)|Fribourg]] und [[Tessin]].

* '''[[Zentralschweiz]]''': Die aus den Kantonen [[Uri]], [[Schwyz (Kanton)|Schwyz]], [[Obwalden]], [[Nidwalden]], [[Luzern (Kanton)|Luzern]] und [[Zug (Kanton)|Zug]] bestehende Region um den [[Vierwaldstättersee]] wird auch als ''Innerschweiz'' bezeichnet.

* '''[[Ostschweiz]]''': Die Gegend vom Bodensee bis zu den Voralpen, bestehend aus [[Thurgau]], [[St. Gallen (Kanton)|St. Gallen]], [[Appenzell Innerrhoden]] und [[Appenzell Ausserrhoden]] sowie [[Schaffhausen (Kanton)|Schaffhausen]]. Sie hat einen Anteil an den Alpen.

* '''[[Zürich (Region)|Metropolitanregion Zürich]]'''

* '''[[Espace Mittelland]]''': Das Flachland zwischen Jura und Voralpen.

* '''[[Nordwestschweiz]]''': Die Region von [[Region Basel|Basel]] bis zum [[Aargau]] und nach [[Neuchâtel|Neuenburg]] im Bereich des westlichen [[Schweizer Jura|Jura]].

* '''[[Romandie]]''': Der französischsprachige Teil der Schweiz, bestehend aus den Kantonen [[Genf (Kanton)|Genf]], [[Waadt]], [[Jura (Kanton)|Jura]], [[Neuenburg (Kanton)|Neuenburg]] und Teilen der Kantone [[Bern (Kanton)|Bern]], [[Freiburg (Kanton)|Freiburg]] und [[Wallis]]. Die Region wird auch ''Westschweiz'' oder ''Welschland'' genannt.

* '''[[Südschweiz]]''': Der italienischsprachige Teil der Schweiz besteht im Wesentlichen aus dem Kanton [[Tessin]] sowie den südlichen Tälern des Kantons [[Graubünden]]: dem [[Misox]], dem [[Calancatal]], dem [[Puschlav]] und dem [[Bergell]].

=== Kantone ===
Die Schweiz setzt sich aus sechsundzwanzig Kantonen zusammen. Davon gelten sechs, nämlich [[Appenzell Ausserrhoden]]/[[Appenzell Innerrhoden]], [[Basel-Stadt]]/[[Basel-Landschaft]] und [[Nidwalden]]/[[Obwalden]] als Kantone mit halber Standesstimme, früher &quot;Halbkantone&quot; genannt.
&lt;!--[[File:Sz-map.gif|thumb|Karte der Schweiz]] keine Zusatzinfos, ähnlich wie die obige grössere Karte--&gt;

[[Aargau]], [[Appenzell Ausserrhoden]], [[Appenzell Innerrhoden]], [[Basel-Stadt]], [[Basel-Landschaft]], [[Bern (Kanton)|Bern]], [[Freiburg (Kanton)|Freiburg]], [[Genf (Kanton)|Genf]], [[Glarus (Kanton)|Glarus]], [[Graubünden]], [[Jura (Kanton)|Jura]], [[Luzern (Kanton)|Luzern]], [[Neuenburg (Kanton)|Neuenburg]], [[Nidwalden]], [[Obwalden]], [[Schaffhausen (Kanton)|Schaffhausen]], [[Schwyz (Kanton)|Schwyz]], [[Solothurn (Kanton)|Solothurn]], [[St. Gallen (Kanton)|St. Gallen]], [[Tessin]], [[Thurgau]], [[Uri]], [[Waadt]], [[Wallis]], [[Zug (Kanton)|Zug]], [[Zürich (Kanton)|Zürich]]

== Städte ==
{{mapframe}}
Die grössten Städte der Schweiz sind 
* {{vCard | name = Zürich | type = city | wikidata = Q72 | description = Die größte Stadt der Schweiz ist ein bedeutendes wirtschaftliches und kulturelles Zentrum. Zürich beeindruckt mit einer wunderschönen Altstadt, einer malerischen Lage am Zürichsee und einer lebendigen Atmosphäre. Hier findet man eine beeindruckende Auswahl an Museen, Geschäften, Restaurants und pulsierendem Nachtleben.
}}
* {{vCard | name = Genf | type = city | wikidata = Q71 | description = Als Sitz vieler internationaler Organisationen wie den Vereinten Nationen ist Genf eine multikulturelle Stadt mit einem reichen historischen Erbe. Die wunderschöne Lage am Genfer See und die atemberaubenden Alpen im Hintergrund machen Genf zu einem beliebten Ziel. Hier kann man die Altstadt erkunden, die weltberühmte Jet d'Eau-Wasserfontäne bewundern und die exquisite schweizerische Uhren- und Schokoladenkultur genießen.
}}
* {{vCard | name = Basel | type = city | wikidata = Q78 | description = Diese Stadt am Rhein beeindruckt mit einer faszinierenden Mischung aus Geschichte, Kunst und Kultur. Basel ist bekannt für seine renommierten Kunstmuseen und seine schöne Altstadt mit ihren engen Gassen und historischen Gebäuden. Der beeindruckende Basler Münster, das lebhafte Kleinbasel-Viertel und die gemütliche Atmosphäre entlang des Flusses sind lohnende Ziele.
}}
* {{vCard | name = Lausanne | type = city | wikidata = Q807 | description = Die charmante Stadt Lausanne liegt malerisch am Ufer des Genfer Sees und ist bekannt als Sitz des Internationalen Olympischen Komitees. Die Stadt bietet eine wunderschöne Altstadt, beeindruckende Kathedralen und eine Vielzahl von kulturellen Veranstaltungen. Lohnend ist ein Besuch des Olympische Museum, die Uferpromenade mit Aussicht auf den See und die Alpen.
}}
* {{vCard | name = Bern | type = city | wikidata = Q70 | description = Die Hauptstadt der Schweiz besticht durch ihren historischen Charme. Die wunderschöne Altstadt von Bern gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und beeindruckt mit ihren mittelalterlichen Gassen, dem imposanten Berner Münster und dem berühmten Zeitglockenturm. Die Stadt bietet auch eine lebendige Kulturszene, exzellente Einkaufsmöglichkeiten und eine entspannte Atmosphäre.
}}
* {{vCard | name = Winterthur | type = city | wikidata = Q9125 | description = Diese Stadt in der Nähe von Zürich ist bekannt für ihre vielfältige Kunst- und Kulturszene. Das Kunstmuseum Winterthur, das charmante Altstadtviertel mit seinen historischen Gebäuden und die grünen Parks und Gärten lohnen einen Besuch. Winterthur bietet auch erstklassige Einkaufsmöglichkeiten und ist ein idealer Ausgangspunkt, um die umliegende Region zu erkunden.
}}

Beliebte Touristenziele sind ausserdem [[Luzern]], [[Lugano]], [[Montreux (Schweiz)|Montreux]], [[Interlaken]], [[Zermatt]] und [[Sankt Moritz]].

Neben den großen Städten sind auch viele kleinere einen Besuch wert. Eine Auswahl davon ist: [[Aarau]], [[Appenzell (Ort)|Appenzell]], [[Ascona]], [[Bellinzona]], [[Biel]], [[Chur]], [[Estavayer-le-Lac|Estavayer]], [[Freiburg (Üechtland)|Freiburg]], [[Locarno]], [[Martigny]], [[Rapperswil-Jona]], [[Neuenburg NE|Neuenburg]], [[St. Gallen]], [[Sitten]], [[Solothurn]], [[Thun]], [[Vevey]] [[Winterthur]], [[Schaffhausen]], [[Schwyz]].

Sihe auch: [[Schweiz/Orte in der Schweiz]]

== Weitere Ziele ==

'''Hochalpen''': In den Hochalpen liegen erstklassige Reiseziele wie etwa [[Grindelwald]] im [[Berner Oberland]], [[Verbier]] im [[Wallis]], der [[Titlis]] in der Innerschweiz und das ''Berninagebiet'' im [[Engadin]].

'''Skigebiete''': Die Schweizer Alpen weisen einige besonders hoch gelegene und daher schneesichere [[Skigebiete in der Schweiz|Skigebiete]] auf, so etwa bei [[Zermatt]], [[Sankt Moritz]], [[Verbier]], [[Crans-Montana]], [[Andermatt]], [[Grindelwald]], [[Arosa]] und [[Saas-Fee]].

'''Seen''': Beliebt sind auch die Gebiete um die grossen Seen am Nord- und am Südrand der Alpen. Dazu zählen inbesondere der [[Genfersee]] (Lac Léman), der [[Bodensee]], der [[Zürichsee]], der [[Thunersee]], der [[Vierwaldstättersee]] und der [[Luganersee]]. Das Gebiet rund um ''[[Bielersee]]'', ''Murtensee'' und ''Neuenburgersee'' bildet zusammen genommen das «[[Seeland (Schweiz)|Seeland]]», das wegen der fruchtbaren Landwirtschaftsböden als der «Gemüsegarten der Schweiz» bekannt ist.

'''Landschaft''': Andere Reiseziele, die für die Landschaft typische sind, finden sich etwa in den Voralpen und der ''voralpinen Hügelzone''; hier sind insbesondere das [[Appenzell Ausserrhoden|Appenzell]] mit dem '''Säntis''', die Innerschweiz mit der [[Rigi]], das [[Emmental]], die Freiburger Alpen ([[Greyerz]]) und die Waadtländer Voralpen mit den traditionsreichen Grand Hotels bei Vevey einen Abstecher wert.

== Hintergrund ==
Die Schweizerische Eidgenossenschaft ging aus den Urkantonen Uri, Schwyz und Unterwalden hervor. Als Gründungsdokument gilt der Bundesbrief von 1291. Der heutige republikanische Bundesstaat besteht seit 1848.

Sie ist kein Mitglied der [[Europäische Union|Europäischen Union]], jedoch am 1. November 2008 dem Schengener Abkommen beigetreten. Nachbarländer sind [[Frankreich]], [[Deutschland]], [[Österreich]], [[Italien]] und [[Liechtenstein]]. Die Schweiz ist in ''26 Kantone'' unterteilt, davon ''6 Kantone mit halber Standesstimme'' (früher Halbkantone genannt).

Die [[Alpen]] spielen für die Schweizer Identität und Kultur sowie den Tourismus und die Kommunikation eine wichtige Rolle. Die '''[[Schweizer Alpen]]''' machen ungefähr 60 % der Landesfläche aus. Das '''Mittelland''', wo alle großen Städte (außer [[Basel]]) liegen, macht rund 30 % aus. Es ist dicht besiedelt, aber auch von Landwirtschaft und Industrie geprägt. Die restlichen 10 % belegt der '''[[Schweizer Jura]]''', eine Gebirgskette, die sich von [[Genf]] bis [[Schaffhausen]] erstreckt.

Eine Besonderheit ist die Schweizerische Eidgenossenschaft auch ihrer weltweit einzigartigen ''halbdirekten Demokratie'' und Vielfalt an Landessprachen wegen. Gemäß Artikel 70, Absatz 1 der Verfassung sind Deutsch, {{SF|Französisch}} und {{SF|Italienisch}} gleichberechtigte Amtssprachen, wobei Rätoromanisch im Verkehr mit Rätoromanisch sprechenden Personen auch Amtssprache des Bundes ist.

== Anreise ==
=== Einreise ===
Einreisebestimmungen sind beim '''[http://www.weisungen.bfm.admin.ch/einreise/index_visumvorschriften_d.asp Bundesamt für Migration (BFM)]''' einsehbar. Seit dem 1. November 2008 gehört die Schweiz zum Schengen-Raum, womit die Einreise meist ohne Vorzeigen eines Ausweises möglich ist. Für Bürger der Europäischen Union reicht der nationale Identitätsausweis (Personalausweis) oder Pass zur visumfreien Einreise als Tourist. Für Personenkontrollen ist die Grenzwache zuständig, diese können auch von &quot;fliegenden Patrouillen&quot; im rückwärtigen Raum durchgeführt werden.

Da die Schweiz nicht zum EU-Raum gehört, können an den Grenzen Warenkontrollen durchgeführt werden; dafür sind die Organe der Zollverwaltung zuständig. Vor allem für im Land hergestellte Lebensmittel (Milchprodukte, Fleisch, alkoholische Getränke) sind die Grenzwerte niedrig und die Überschreitung kann happige [http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_privat/04342/04343/04349/04850/index.html?lang=de Strafzölle] zur Folge haben. Pro Person können Waren bis zu einem Grenzwert von 150.- Fr. frei eingeführt werden, teurere Neuwaren müssen bei der Einfuhr angemeldet werden, woraufhin die Mehrwertsteuer zu entrichten ist. Ebenfalls unterliegen grössere Devisenbeträge der Anmeldepflicht.

=== Flugzeug ===
Der grösste Flughafen der Schweiz ist der {{marker | name = Flughafen Zürich | type = airport | wikidata = Q15114 }}. Die meisten Linienflüge gehen ab Zürich, {{marker | name = Flughafen Genf | type = airport | wikidata = Q289972 }} und dem {{marker | name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg | wikidata = Q156971 }}. Weitere, allerdings kleinere, Flughäfen sind {{marker | name = Flughafen Bern-Belp | type = airport | wikidata = Q619845 }} und {{marker | name = Flugplatz St. Gallen-Altenrhein | type = airport | wikidata = Q689836 }}

=== Bahn ===
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in der Schweiz}}
* Von Deutschland aus gibt es direkte Züge zwischen [[Zürich]] und [[Basel]] und europäischen Destinationen wie [[Frankfurt am Main]], [[Hamburg]] oder beispielsweise auch [[Berlin]]. Nachtzüge bedienen Städte wie beispielsweise Prag, Dresden, Hamburg, Berlin, Kopenhagen oder Amsterdam. Von [[Zürich]] gibt es direkte Verbindungen nach Stuttgart und [[München]].

Von [[Zürich]] aus verkehren auch Züge nach [[Österreich]], wie beispielsweise nach Innsbruck, Salzburg oder Wien. Nachtzüge verkehren bis [[Wien]] und manchmal auch weiter nach Budapest.

[[TGV]]-Verbindungen nach [[Frankreich]] bestehen von [[Basel]], [[Bern]], [[Neuenburg NE|Neuenburg]], [[Lausanne]] und [[Genf]] nach [[Paris]], von [[Basel]] und [[Genf]] nach [[Lyon]] und von [[Basel]] und [[Lausanne]] nach [[Dijon]]. Daneben gibt es auch TER-Züge von [[Basel]] nach [[Strasbourg]].

Von [[Zürich]], [[Bern]], [[Basel]] und dem Wallis / Tessin gibt es direkte Züge nach [[Mailand]].

Nachdem viele Nachtzugverbindungen aus Rentabilitätsgründen gestrichen worden waren, zeichnet sich aufgrund der zunehmenden Sensibilisierung in ökologischen Fragen nun wieder eine Verbesserung des internationalen Nachtzugangebots ab.

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bieten für Reisende aus dem Ausland diverse Pauschalangebote an. Mit dem ''Swiss Travel Pass'' etwa erhalten Reisende während 3, 4, 8 oder 15 Tagen freie Fahrt auf den meisten Bahn-, Postauto- und Schifffahrtslinien. Davon ausgenommen sind allerdings viele Bergbahnen. Gültig sind auch Interrail-Tickets. Wer einen Tagesausflug plant, findet vielleicht bei '''[https://www.railaway.ch/ Railaway]''' ein vergünstigtes Angebot. Die einfachste Art, die Fahrkarte zu lösen (wenn auch nicht in jedem Fall die preisgünstigste) ist die Nutzung der SBB App auf dem Smartphone: nachdem die Fahrt mit dem elektronischen Fahrplan geplant wurde, kann man die Fahrkarte gleich online kaufen, sie wird in Form eines QR-Codes auf dem Smartphone hinterlegt.

Günstige Tageskarten gibt es auch bei fast allen Gemeinden in der Schweiz, die unpersönliche Generalabonnements zur Verfügung stellen (CHF 30.00 bis 45.00 pro Tageskarte). Dazu braucht man kein Halbtaxabo, allerdings bieten viele Gemeinden das Angebot nur den eigenen Einwohnern an. Hier die Liste der angeschlossenen Gemeinden: '''[http://www.tageskarte-gemeinde.ch/KarteReservieren/ Tageskarten Gemeinde]'''

Die meisten größeren Städte sind im Halbstunden-Takt miteinander verbunden.

Bahnfahren in der Schweiz ist, sofern man nicht die oben genannten Pauschalangebote oder Interrail nutzt, im europäischen Vergleich, relativ teuer. Hinzu kommt, dass die Züge in den Stoßzeiten auf den Hauptverkehrsachsen (abseits der Touristenstrecken) überfüllt sind. Die Schweiz hat viele touristisch interessante Strecken, bei denen eine Bahnfahrt sich lohnt (z.&amp;nbsp;B. [[Glacier-Express]], [[Gotthard]]strecke, verschiedene Bergbahnen usw.).

Es ist in der Schweiz darauf zu achten, dass man nicht ohne gültiges Billett (Fahrausweis) in einen Zug einsteigt. Im Zweifelsfall kann am Bahnschalter Rückfrage gemacht werden oder der Kondukteur (Schaffner) vor dem Einsteigen gefragt werden. Die Strafgebühren sind sonst hoch (üblicherweise 100 Franken Grundgebühr und zusätzlich der Fahrtpreis).

=== Bus ===
Es verkehren diverse Fernbuslinien vor allem europäischer Anbieter in und durch die Schweiz. Vor allem aus/nach Deutschland, den osteuropäischen Ländern, dem Baltikum und dem Balkan sowie Spanien und Portugal besteht ein breites Angebot. Angesteuert werden vor allem die Städte [[Zürich]], [[Basel]], [[Bern]], [[St. Gallen]], [[Lausanne]] und [[Genf]]. Die internationalen Anbieter dürfen aufgrund des Cabotageverbots keine Reisenden auf Strecken innerhalb der Schweiz zur Umgehung des Transportmonopols der öffentlichen Anbieter transportieren.

Nationale Fernbuslinien hingegen sind wegen des dichten Bahnnetzes bis auf die PostAuto-Linien [[Chur]] – [[Bellinzona]] (praktisch stündlich) und [[St. Moritz]] – [[Lugano]] (verkehrt selten) kaum existent.

Auf einigen touristischen PostAuto-Linien ist eine Reservation obligatorisch. Reservationen sind kostenlos und können bis zu einer Stunde vor Abfahrt getätigt werden. Auf einigen touristischen Linien wird ein Zuschlag erhoben.

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===
Die meisten an die Schweizer Grenze führenden Autobahnen haben einen Autobahngrenzübergang oder zumindest eine hochwertige weiterführende Strasse. Von Deutschland aus sind die Hauptrouten ab Frankfurt/Main dem Rhein entlang nach [[Basel]], ab [[Stuttgart]] über Singen nach [[Schaffhausen]], ab [[München]] über [[Bregenz]] zum Grenzübergang Lustenau bei St. Margrethen, welcher auch bei Anreise von Österreich über den Arlberg verwendet wird.

Von Südfrankreich kommend ist der Übergang bei [[Genf]] der wichtigste, vom Elsass fährt man über [[Basel]]. Von Italien via Mailand wird meist der Übergang [[Chiasso]] oder der Simplonpass benutzt.

== Mobilität ==
[[File:InterCity-Neigezug am Hauenstein.jpg|thumb|SBB InterCity Neigezug]]
&lt;!--''siehe auch [[Öffentlicher Verkehr in der Schweiz|Öffentlicher Verkehr in der Schweiz]]''--&gt;
Das öffentliche Verkehrssystem in der Schweiz ist sehr gut ausgebaut. Die meisten Orte sind im Halbstundentakt mit der nächstgrößeren Stadt verbunden, selbst abgelegene Dörfer können meist mit der Bahn oder dem Postauto erreicht werden. Die grösseren Städte mit ihren Agglomerationen verfügen über ein dichtes öffentliches Verkehrsnetz. Der Fahrplan lässt sich bei den [http://www.sbb.ch/ Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)] online abrufen. Mit der SBB App kann auf dem Smartphone dank dem elektronischen Fahrplan die Route geplant (inklusive Angabe von Liniennummern, Bahnsteigen und Umsteigezeiten) und durch eine integrierte Funktion gleich der Fahrausweis online erworben werden.

Zunehmend kommen im öffentlichen Verkehr Zonen - Tarifsysteme zum Einsatz, die SBB App vereinfacht den Kauf des die benötigten Zonen abdeckenden Fahrausweises. Populär in der Schweiz ist das Halbtax-Abonnement, Inhaber fahren gleich wie Kinder zum halben Preis.

=== Verkehrsregeln ===
[[File:Schweizer.Autobahnvignette.jpg|thumb|100px|Vignette aus dem Jahr 2011]]
[[File:Attention-batraciens-CH.JPG|thumb|Höchstgeschwindigkeiten]]
[[File:CH HighwayPictures AG 05.jpg|thumb|'''grün''': Autobahn&lt;br /&gt;'''blau''': Hauptstraße]]
[[File:CH-Hinweissignal-Ortsende auf Hauptstrassen.svg|thumb|Ortsendeschild]]

;Vignette:Um '''Autobahnen und Autostraßen''' benutzen zu dürfen, muss eine Autobahn - Vignette gekauft werden. Diese gilt für PKW, Motorräder, Wohnmobile sowie alle übrigen, privat nutzbaren Motorfahrzeuge bis zu einem Maximalgewicht von 3,5 Tonnen für beliebig viele Fahrten innerhalb eines Kalenderjahres (Jahresvignette, von 1.&amp;nbsp;Dezember des Vorjahres bis zum 31.&amp;nbsp;Januar des Folgejahres). Im Gegensatz zu anderen Alpenländern wird keine Sondermaut für Straßentunnel (z.&amp;nbsp;B. Gotthardtunnel) fällig. Anders als in Österreich sind in der Schweiz jedoch PKW-Anhänger ebenfalls vignettenpflichtig. Der Preis für eine Autobahnvignette beträgt für das Jahr 2021 40,00{{nnbsp}}SFr. bzw. 38,50{{nnbsp}}€. Die Vignette ist online bei der [https://www.postshop.ch/de/Produkte/Reisen-Freizeit/Autobahnvignette/ Schweizer Post], der [https://shop.deutschepost.de/autobahnvignette-schweiz Deutschen Post], dem [https://www.adac-shop.de/vignetten/vignetten-finder/9078/schweiz-vignette-1-jahr ADAC], dem [https://www.oeamtc.at/thema/maut-vignette/schweizer-autobahnvignette-kosten-und-gueltigkeit-16185552 ÖAMTC] und [https://www.ezv.admin.ch/ezv/de/home/information-private/reisedokumente-und-strassenabgaben/vignette--autobahngebuehren-/verkaufsstellen-der-vignetten.html weiteren Verkaufsstellen] sowie offline an Tankstellen, in Postfilialen, an Raststätten und an den grösseren Grenzübergängen erhältlich. Die Vignette ist bei PKW und Wohnmobilen an einer von außen gut sichtbaren Stelle an der Innenseite der Windschutzscheibe zu platzieren, bei Motorrädern an einem gut erkennbaren und nicht auswechselbaren Teil des Fahrzeuges (links am Gabelholm oder am Tank) sowie bei Anhängern an der linken Vorderfront.:Ab 2024 kann die Autobahnvignette zum selben Preis und derselben Gültigkeitsdauer auch in elektronischer Form online gekauft werden. [https://www.bazg.admin.ch/bazg/de/home/services/services-private/strassenabgaben-private/vignette-autobahngebuehren.html E-Vignette kaufen] :ACHTUNG: Es gibt auch weitere Webseiten wo die E-Vignette gekauft werden kann, diese erheben aber eine zusätzliche Servicegebühr!

;Geschwindigkeitsbeschränkungen:120&amp;nbsp;km/h auf Autobahnen, 100&amp;nbsp;km/h auf Autostraßen (Kraftfahrstraßen), 80&amp;nbsp;km/h auf Überlandstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften, 50&amp;nbsp;km/h innerorts, sofern keine andere Geschwindigkeit signalisiert ist. In vielen Städten und Dörfern bestehen auch Tempo-30-Zonen. Es empfiehlt sich, diese Grenzen einzuhalten, die Strafen können empfindlich teuer werden (bei 61&amp;nbsp;km/h statt 50&amp;nbsp;km/h innerorts: 250 Franken). Bei Überschreitung von 15&amp;nbsp;km/h innerorts, 20&amp;nbsp;km/h außerorts und auf Autostraßen bzw. 25&amp;nbsp;km/h auf Autobahnen kann nebst einer vom Einkommen abhängige empfindliche Busse der Fahrausweis entzogen werden, bei weiteren 5 km/h mehr ist dies meist zwingend (für Ausländer: nebst der Busse zumindest der Entzug der Fahrberechtigung in der Schweiz). Bei massiven Geschwindigkeitsübertretungen (70&amp;nbsp;km/h auf Tempo-30-Zonen, Überschreitung innerorts um 50 km/h, 60&amp;nbsp;km/h außerorts und Autostrassen bzw. 80&amp;nbsp;km/h auf Autobahnen) liegt die Mindeststrafe bei einem Jahr Freiheitsstrafe, zudem wird das Fahrzeug beschlagnahmt. Wird ein '''Anhänger''' mitgeführt, so gelten abgesehen von der generellen Höchstgeschwindigkeit von 80&amp;nbsp;km/h die gleichen Geschwindigkeiten wie ohne Anhänger. Anhänger, die in Deutschland für 100 km/h zugelassen sind, haben in der Schweiz die 80&amp;nbsp;km/h-Limite einzuhalten; die Zulassung gilt in der Schweiz nicht (man beachte: bei 100 km/h auf Autostrassen oder 105 km/h auf Autobahnen droht Entzug der Fahrberechtigung, vgl. weiter oben). 

;Kennfarben der Wegweisung: '''Autobahnen''' und '''Autostraßen''' werden mit '''grünen Wegweisern''' und Distanztafeln angezeigt (die Autobahnnummerierung in rot), vortrittsberechtigte '''Hauptstraßen''' mit '''blauen''' Wegweisern und Ortsschildern, nicht vortrittsberechtigte '''Nebenstraßen''' mit weißen Schildern. Auf der Rückseite der Ortsschilder (beim Verlassen des Orts) wird zuoberst in kleiner Schrift über der Trennlinie die nächste Ortschaft angezeigt, unten in grösserer Schrift das nächste wichtige Streckenziel (meist mit Distanzangabe). Umleitungen werden in oranger Farbe signalisiert, gelbe Schilder dienen dem militärischen Verkehr. Die Straßennummerierung ist praktisch nur bei den Autobahnen von Bedeutung.

;Alkohol und Drogen: In der Schweiz gilt ein Blutalkoholgrenzwert im Straßenverkehr von 0,5&amp;nbsp;‰. Wird man mit einem tieferen Alkoholkonsum in einem Unfall verwickelt, so kann das dennoch zivilrechtliche Folgen nach sich ziehen. Bei illegalen Drogen gilt eine absolute Nulltoleranz. Daher sollte generell bei Konsum von Alkohol das Auto stehengelassen, der öffentliche Verkehr genutzt oder ein Taxi gerufen werden.

;Navigationsgeräte: Achtung, das Mitführen von gespeicherten «Blitzern» ist verboten und wird mit dem Einziehen des Gerätes und bis zu 3000 Franken Strafe geahndet. Navigationsgeräte jüngeren Datums deaktivieren daher anhand des aktuellen Standorts die Radar-Funktionen von sich aus. Bei älteren Geräten muss darauf geachtet werden, dass keine Blitzer in den ''Points of Interest'' im Gerät gespeichert sind, auch wenn diese mit dem Gerät mitgeliefert worden sind. Das schlichte «Abstellen» von solchen Points of Interests genügt nicht. Navigationsgeräte dürfen nicht an der Frontscheibe angebracht werden, wenn sie das Sichtfeld versperren.

;Sonstige Unterschiede zu Deutschland und Österreich:In der Schweiz haben die Ortstafeln keinen Einfluss auf die erlaubte Geschwindigkeit. Die Innerortsgeschwindigkeit gilt dort ab dem Signal «50 generell» und hört beim Signal «Ende 50 generell» auf. Bei idealen Bedingungen darf auf Autobahnen nicht langsamer als 80&amp;nbsp;km/h gefahren werden. Rechtsüberholen an mehrspurigen Straßen ist innerorts, ähnlich wie auf Autobahnen, ebenfalls verboten, falls die einzelnen Fahrstraßen nicht in unterschiedliche Richtungen führen. Rechtsüberholen führt in der Regel zum Ausweisentzug. Tagsüber wird mit Licht gefahren (Tagfahrlicht bzw. in Ermangelung eines solchen mit Abblendlicht).

* [https://www.autobahnen.ch/index.php?lg=000&amp;page=014 Autobahnen.ch, Privates Informationsportal zum Thema Maut, Verkehrsregeln und Übersicht der Autobahnen und Schnellstraßen in der Schweiz]

==== Alpenstraßen ====
[[File:Grimsel Pass - Saurer-Bus.jpg|thumb|Postauto auf dem Grimselpass]]
Tipps für den Straßenverkehr in den Bergen:
# Die gelben Postautos (Busse) genießen auf Bergpoststraßen – gekennzeichnet mit einem goldenen Posthorn auf blauem Grund – Vorfahrt. Vor unübersichtlichen Kurven kann der Postautolenker mit dem typischen Dreiklanghorn warnen. Der Postautolenker hat gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern das Recht, zwingende Anweisungen zu geben.
# Das talfahrende Fahrzeug lässt dem bergfahrenden den Vortritt und setzt auf schmalen Straßen zurück. Lastwagen und Busse, nicht aber Kleinbusse oder Wohnmobile (da sie rechtlich Personenwagen sind), haben aber auf jedem Fall Vortritt vor Personenwagen.
# Kleinere Bergstraßen sind oft kurvenreich und können anstrengend zu fahren sein, da stets Platz für Gegenverkehr frei gemacht werden muss.
# Auf kleinen Straßen eventuell vor sehr unübersichtlichen Kurven hupen, vor allem auf [[Alpenpässe|Passstraßen]] (Der Fahrer outet sich damit aber als Ausländer und kann hämische Blicke ernten).
# Nicht so schnell wie die Einheimischen fahren oder überholen, diese kennen die Strecke besser. Vor allem in Berggebieten wird es von den Einheimischen geschätzt, wenn ortsunkundige Fahrer und Wohnmobile kurz rechts ausstellen und die folgenden Fahrzeuge passieren lassen.
# Im Winter auf eine entsprechende Ausrüstung achten (Winterreifen, Schneeketten), ungenügende Bereifung kann mit Bussen geahndet werden. Wenn ein entsprechendes Obligatorium signalisiert ist, muss die Winterausrüstung zwingend mitgeführt werden.

{| class=&quot;prettytable&quot; style=&quot;text-align: center&quot;
|+ Distanzen
!
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Aarau
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Basel
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Bern
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Chur
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Delémont
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Fribourg
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Genf
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Lausanne
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Lugano
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Luzern
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Schaffhausen
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Sion
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| St.Gallen
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Winterthur
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Zermatt
! style=&quot;writing-mode: vertical-lr; text-orientation: upright&quot;| Zürich
|-
! scope=&quot;row&quot;| Aarau
| - || 55 || 77 || 163 || 71 || 109 || 223 || 161 || 217 || 49 || 77 || 198 || 124 || 67 || 210 || 46
|-
! scope=&quot;row&quot;| Basel
| 55 || - || 94 || 201 || 41 || 127 || 238 || 177 || 262 || 95 || 97 || 216 || 159 || 105 || 227 || 84
|-
! scope=&quot;row&quot;| Bern
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|-
! scope=&quot;row&quot;| Chur
| 163 || 201 || 227 || - || 233 || 258 || 340 || 301 || 139 || 143 || 152 || 210 || 92 || 120 || 201 || 117
|-
! scope=&quot;row&quot;| Delémont
| 71 || 41 || 83 || 233 || - || 100 || 197 || 144 || 271 || 105 || 129 || 204 || 191 || 135 || 216 || 116
|-
! scope=&quot;row&quot;| Fribourg
| 109 || 127 || 33 || 258 || 100 || - || 131 || 60 || 262 || 121 || 183 || 123 || 229 || 174 || 167 || 155
|-
! scope=&quot;row&quot;| Genf
| 223 || 238 || 153 || 340 || 197 || 131 || - || 60 || 307 || 242 || 324 || 132 || 344 || 295 || 209 || 266
|-
! scope=&quot;row&quot;| Lausanne
| 161 || 177 || 90 || 301 || 144 || 60 || 60 || - || 270 || 180 || 237 || 93 || 282 || 230 || 170 || 205
|-
! scope=&quot;row&quot;| Lugano
| 217 || 262 || 231 || 139 || 271 || 262 || 307 || 270 || - || 168 || 251 || 179 || 235 || 222 || 170 || 201
|-
! scope=&quot;row&quot;| Luzern
| 49 || 95 || 89 || 143 || 105 || 121 || 242 || 180 || 168 || - || 97 || 172 || 120 || 75 || 180 || 49
|-
! scope=&quot;row&quot;| Schaffhausen
| 77 || 97 || 151 || 152 || 129 || 183 || 324 || 237 || 251 || 97 || - || 323 || 83 || 30 || 290 || 52
|-
! scope=&quot;row&quot;| Sion
| 198 || 216 || 124 || 210 || 204 || 123 || 132 || 90 || 179 || 172 || 323 || - || 357 || 264 || 80 || 276
|-
! scope=&quot;row&quot;| St. Gallen
| 124 || 159 || 197 || 92 || 191 || 229 || 344 || 282 || 235 || 120 || 83 || 357 || - || 60 || 324 || 86
|-
! scope=&quot;row&quot;| Winterthur
| 67 || 105 || 145 || 120 || 135 || 174 || 295 || 230 || 222 || 75 || 30 || 264 || 60 || - || 245 || 24
|-
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|-
! scope=&quot;row&quot;| Zürich
| 46 || 84 || 119 || 117 || 116 || 155 || 266 || 205 || 201 || 49 || 52 || 276 || 86 || 24 || 231 || -
|-
|}

=== Mit dem Schiff ===
Obwohl die Schweiz ein Binnenland ist, kann sie mit dem Schiff erreicht werden. Für die Einreise am bedeutendsten ist die Bodensee-Fähre [[Friedrichshafen]]–[[Romanshorn]] als Zubringer des [[Flughafen Friedrichshafen]] (Transfer Flughafen–See vorhanden). Von [[Romanshorn]] aus kann mit der Bahn weitergefahren werden.

Für die Einreise weniger bedeutend sind andere grenzüberschreitende Verbindungen, touristisch gesehen sind sie aber lohnend. Möglich sind Flusskreuzfahrten auf dem Rhein oder eine Seefahrt über den italienischen Teil des Langensees ([[Lago Maggiore]]) oder den Luganersee. Am Genfersee gibt es vier Schifffahrtslinien nach Genf, Lausanne, Nyon, Morges, Vevey und Montreux.

Viele Seen sind für Schiffsausflüge lohnend; nicht nur am Boden- oder dem Genfersee. Der [[Vierwaldstättersee]] mit einer der grössten Raddampferflotten Europas oder eine Drei-Seen-Rundfahrt auf dem Neuenburgersee, dem Murtensee und dem Bielersee im westlichen Mittelland haben ebenfalls ihren Reiz.

Flussfahrten sind auf dem Rhein zwischen Schaffhausen und Konstanz und zwischen Basel und Rheinfelden und auf der Aare zwischen Biel und Solothurn möglich.

=== Fahrrad (Velo) ===
{{Hauptartikel|Veloland Schweiz}}

Auch Fahrradreisen (in der Schweiz nennt man sie Velotouren) sind beliebt und haben ihren besonderen Reiz. In Verlängerung des [[Rhein-Radweg|Rheinradweges]] oder im Rahmen einer [[Bodensee-Radweg|Bodenseeumrundung]] lässt sich die Schweiz bequem erreichen.
Innerhalb der Schweiz gibt es ein gut konzipiertes und hervorragend beschildertes [[Veloland Schweiz|Fernradwegenetz]] mit 9 Radfernrouten und 52 Regionalrouten. Darüber hinaus bieten die diversen Alpenpässe Herausforderungen für sportliche Insider. In fast allen Zügen und Postautos können Velos für 15 CHF mitgenommen werden ([https://www.sbb.ch/abos-billette/billette-schweiz/velobillette.html Velobillett]), bzw. zum zusätzlichen Preis einer Fahrkarte. Einige Postautos nehmen Fahrräder nur nach vorheriger Anmeldung mit.

In diversen grösseren Städten gibt es Bikesharing-Angebote, wo man (teils kostenlos, teils kostenpflichtig) kurzfristig ein Fahrrad ausleihen kann; entsprechende Angebote findet man über [http://www.suisseroule.ch/ Suisse roule].

In der Schweiz braucht man für Elektrofahrräder die mit Tretunterstützung schneller als 30 und bis max, bis 45km/h unterwegs sind den Mopedführerschein Klasse M (ab 16 Jahre) und einen Rückspiegel links, 14-16jährige brauchen diese auch für langsamerer E-Fahrräder. Das bedeutet auch Helmpflicht.

=== Zu Fuß ===
Die Schweiz verfügt über ein dichtes, gut ausgebautes und markiertes Netz von [[Wandern in der Schweiz|Wanderwegen]] mit in der ganzen Schweiz einheitlichen gelben Wegweisern, die Richtung, Zeitbedarf und Zwischenziele angeben. Verschiedene Weitwanderungen wie etwa der [[Jurahöhenweg]] durchqueren grosse Regionen der Schweiz.

Rot-weiß-rot markierte Bergwege und blau-weiß-blaue alpine Routen sind anspruchsvoll, erfordern gutes Schuhwerk und Trittsicherheit und dürfen keinesfalls unterschätzt werden. [[File:Swiss National Park 116.JPG|thumb|Eine Wanderbrücke im Schweizer Nationalpark]]

Die Schweizer Landkarten gelten ebenfalls als ausgezeichnet, für [[Wandern in der Schweiz|Wanderungen]] empfehlen sich die Ausgaben im Maßstab 1:25&amp;nbsp;000 oder die speziellen Wanderkarten 1:50&amp;nbsp;000 '''[https://www.swisstopo.admin.ch/ Schweizerische Landestopografie: Kartenindex]'''. Auf dem Internetauftritt von Wanderland Schweiz oder mit der Smartphone App von Swisstopo kann man direkt und kostenlos auf die Karten der Landestopographie zugreifen.

Wandervorschläge für Weitwanderungen, Mehrtagestouren und kurze Wanderungen findet man bei [https://www.schweizmobil.ch/ SchweizMobil].

== Sprache ==
Das wichtigste, das ein Reisender aus dem Ausland sofort merkt, sobald er einen Fußstapfen auf Schweizer Boden setzt ist: er versteht sein Gegenüber nicht. Das Schweizerdeutsch unterscheidet sich sehr stark vom Hochdeutschen und ist für Ausländer nahezu völlig unverständlich; es geht so weit, dass Schweizerdeutsch im Fernsehen grundsätzlich untertitelt wird. Vor allem die charakteristischen harten Gaumenlaute kommen so nur in der Schweiz vor und sind für Fremde kaum erfolgreich zu imitieren (man sollte es auch nicht versuchen, man macht sich nur lächerlich). Schweizer wachsen mit Schweizerdeutsch auf und lernen die Hochsprache erst in der Schule. Die Hochsprache in der Schweiz ist abgesehen von einigen französischen Lehnwörtern ähnlich dem Hochdeutschen mit einem gravierenden Unterschied: das Eszett «ß» wird in der Schweiz grundsätzlich nicht verwendet, es kommt daher z.{{nnbsp}}B. auch auf keiner Schweizer Tastatur vor.

Insgesamt hat die Schweiz vier Landessprachen, neben Deutsch sind das {{SF|Französisch}}, {{SF|Italienisch}} und {{SF|Rätoromanisch}}. Etwa 66 Prozent der Bevölkerung sind deutscher Muttersprache. Gut 23 Prozent sprechen Französisch, 8 Prozent Italienisch, knapp ein Prozent spricht Rätoromanisch. Viersprachig sind also die allerwenigsten Schweizer und Schweizerinnen, viele sprechen zwei oder drei Landessprachen.

Man sollte deshalb nicht erwarten, dass in den romanischsprechenden Regionen Deutsch verstanden wird, dies betrifft vor allem den französischsprachigen Teil der Schweiz. In der italienischsprachigen Schweiz dagegen ist eine Verständigung auf Deutsch oft möglich, zumindest in den touristisch geprägten Orten. In der rätoromanischen Schweiz beherrschen alle Einheimischen Deutsch oder Italienisch. Die meisten Schweizer - außer französischsprachige Schweizer, diese sprechen meist ausschließlich Französisch - beherrschen etwas Englisch, so dass eine Verständigung auf Englisch meistens möglich ist. Sofern man also selber keine entsprechenden Kenntnisse einer der Landessprachen besitzt, dürfte ein Versuch hilfreich sein, sich auf Englisch zu verständigen.

Es gibt drei zweisprachige Kantone, Freiburg, das Wallis, und Bern. In all diesen Kantonen wird französisch und deutsch gesprochen, wobei das Französische in den beiden Erstgenannten deutlich überwiegt. Einziger dreisprachiger Kanton ist Graubünden, wo deutsch, italienisch und rätoromanisch gesprochen wird. In einigen zweisprachigen Städten wird deutsch und französisch gesprochen. Beispiele dafür sind [[Biel]]/Bienne, [[Freiburg im Üechtland]]/Fribourg und [[Murten]]/Morat.

Für die regional und sogar von Ort zu Ort variierenden Dialekte gibt es keine einheitliche Schreibweise. Dialekt wird grundsätzlich so geschrieben, wie er gesprochen wird, und dies auch nur im privaten Bereich. Nebst der deutschen Hochsprache wird zumindest eine Fremdsprache unterrichtet. In den meisten Kantonen ist die erste Fremdsprache eine andere Landessprache, in einigen Kantonen dagegen {{SF|Englisch}}. Derzeit bestehen insbesondere in der Ostschweiz Bestrebungen, Englisch zur ersten Fremdsprache in den Schulen zu machen.

== Aktivitäten ==
Viele Schweizerinnen und Schweizer treiben regelmäßig Sport: Fußball, Fahrradfahren (Velo), Wandern, Schneesport und viele weitere Sportarten sind beliebt. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

{{Siehe auch|Skigebiete in der Schweiz|Veloland Schweiz}}

== Einkaufen ==
Die in der Schweiz verwendete Währung ist der Schweizer Franken, abgekürzt «Fr.» bzw. «CHF», in der französischen Schweiz oft «frs». Werte unter einem Franken werden in der Deutschschweiz «Rappen» (Rp.), in der Romandie «Centimes» und im Tessin «Centesimi» genannt. Ein Franken entspricht dabei 100 Rappen. Rappenbeträge werden, da der «Fünfräppler» die kleinste Münzeinheit ist, immer auf 5 Rappen gerundet.

Die Schweiz wechselt etwa alle 10 Jahre die Geldscheine (Die Noten der 8. Banknotenserie werden per 30. April 2021 zurückgerufen und gelten nicht mehr als offizielles Zahlungsmittel. [https://www.snb.ch/de/iabout/cash snb.ch]). Die alte Serie kann dann in der Übergangszeit noch in manchen Banken umgetauscht werden, Noten von älteren Serien nur noch bei der Schweizerischen Nationalbank. Es lohnt nicht Geldscheine für den nächsen Urlaub mit nach Hause zu nehmen.

Der Euro wird in vielen Läden und Dienstleistungsbetrieben (Post, Bahn usw.) als Zahlungsmittel akzeptiert, allerdings nur Banknoten, keine Münzen. Viele Automaten akzeptieren ebenfalls Euros. Das Wechselgeld wird aber in der Regel in Schweizer Franken bezahlt. Wegen des Wechselkursverlustes ist die Verwendung von Euro als Zahlungsmittel aber nur im Einzelfall (z.&amp;nbsp;B. auf der Durchreise) sinnvoll. Geld gewechselt wird von der SBB (Wechselstuben in den grösseren Bahnhöfen), den Banken und grösseren Poststellen (letztere allerdings nur Euro). Orte, an denen man mit Euro bezahlen kann, sind oft mit einem €-Zeichen markiert.

Bei Kreditkartenzahlung wird zumeist alternativ die Abrechnung in CHF oder EUR angeboten; die Auswahl ist zu Beginn des Zahlungsvorganges an dem Kartenleser zu treffen. Die Abrechnung in EUR ist nicht zu empfehlen, da die Abrechnungsfirma einen deutlich ungünstigeren Wechselkurs ansetzt als die Kreditkartenunternehmen (Beispiel im Februar 2019: Direktzahlung in EUR mit 1{{nnbsp}}EUR = 1,08{{nnbsp}}CHF, Zahlungen in CHF zum Umrechnungskurs 1{{nnbsp}}EUR = 1,14{{nnbsp}}CHF).

In den Großverteilern (Migros, Coop) kann meist ohne Probleme mit Euro-Scheinen zum günstigen Wechselkurs ohne Gebühren bezahlt werden, und man erhält das Wechselgeld in Schweizer Franken zurück. Grössere Bahnhöfe haben meist einen Supermarkt, wo dieser Geldwechsel möglich ist.

Die üblichen, traditionellen Öffnungszeiten dauern von 8:00 bis 18:30&amp;nbsp;Uhr. Kleinere Läden schließen über Mittag (12:00 bis 13:30&amp;nbsp;Uhr). Größere Läden (Migros, Coop etc.) können am Abend je nach Kanton etwas länger offen haben; sie schließen meist gegen 20{{nnbsp}}Uhr. Ausgenommen davon ist der sogenannte Abendverkauf, der einmal in der Woche stattfindet und je nach Ort an einem unterschiedlichen Tag stattfindet (in St. Gallen beispielsweise donnerstags bis 21&amp;nbsp;Uhr). Am Samstag sind die meisten Geschäfte nur bis 17:00&amp;nbsp;Uhr geöffnet und sonntags geschlossen.

Shops an Tankstellen und Bahnhöfen haben meist sehr lange Öffnungszeiten (täglich, 06:00 bis 22:00 oder 23:00&amp;nbsp;Uhr, je nach Kanton, sonntags teilweise früher)

== Küche ==
Die schweizerische Küche verfügt, bedingt durch die Landesteile mit verschiedener Sprache und Kultur, über Einflüsse der italienischen, deutschen und französischen Küche. Bekannte Spezialitäten sind Raclette, Käsefondue, Älplermagronen (Käsemakkaroni), Zürcher Geschnetzeltes, Rösti und weitere Gerichte. In der Südschweiz sind Polenta und Risotto populär. Auch für die vielfältigen Käse- und Schokoladensorten ist die Schweiz bekannt. Indes gibt es auch sehr gute Schweizer Weine.

Wer günstig auswärts Essen möchte findet in den Restaurants der führenden Lebensmittelhändler Migros und Coop ein gutes und vergleichsweise günstiges Angebot. Ein jedes dieser Restaurants hat auch einen Kinderbereich. Für längere Aufenthalte in der Schweiz kann sich die App Too Good To Go lohnen. Sie erlaubt es zu Schliesszeiten des Geschäfts vergünstigte weil meist nur noch an diesem Tag haltbare Lebensmittel zu einem stark reduzierten Preis zu beziehen

Mehr zu diesem Thema unter '''[[Essen und Trinken in der Schweiz]].'''

== Nachtleben ==
Das Schweizer Nachtleben bietet eine breite Auswahl an Veranstaltungen für jeden Geschmack. Besonders in den Großstädten finden auch werktags zahlreiche Partys statt, auch unter der Woche haben Clubs und Bars bis in die frühen Morgenstunden geöffnet.

Für normale Restaurants und Gastwirtschaften gelten je nach Kanton noch Regelungen über die „Polizeistunde&quot;, an Werktagen wird jeweils um 23:00 oder 24:00 geschlossen. Allerdings sind die Zeiten vorbei, in denen der Dorfpolizist die Runde machte, und von den „Überhöcklern“ ein „Nötli“ kassierte - in manchen Kantonen wurde die Polizeistunde ganz abgeschafft, was zu Klagen der Anwohner wegen Lärmbelästigungen führte. „Verlängerungen“ für Bars und Nachtlokale und auch im Falle von Volksfesten und anderen Großanlässen sind allerdings in allen Kantonen üblich, bei speziellen Großanlässen wird eine „Freinacht“ bewilligt.

Das Mindestalter für den Einlass in die Clubs beträgt meistens zwischen 18 und 21 Jahren. Harter Alkohol wird ab 18 Jahren, Bier und Wein ab 16 Jahren ausgeschenkt. Die Kontrollen sind teils recht restriktiv; oftmals wird aus Gründen der Gleichbehandlung von sämtlichen Kunden (so sie nicht schon grauhaarig sind) ein Ausweis verlangt. Gewisse Verkaufsstellen, die auch am Abend lange geöffnet haben, sind dazu übergegangen, Alkohol nur noch an Personen über 20 oder sogar 21 Jahren zu verkaufen. Gewisse Läden verkaufen auch nach einer bestimmten Zeit überhaupt keine Alkoholika mehr, wobei diese Zeit je nach Standort variiert.

== Unterkunft ==
Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.
Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:
* 5-Sterne-Hotel: ab ca.{{nnbsp}}350{{nnbsp}}CHF pro Person und Nacht
* 4-Sterne-Hotel: ab ca.{{nnbsp}}180{{nnbsp}}CHF pro Person und Nacht
* 3-Sterne-Hotel: ab ca.{{nnbsp}}120{{nnbsp}}CHF pro Person und Nacht
* 2-Sterne-Hotel: ab ca.{{nnbsp}}80{{nnbsp}}CHF pro Person und Nacht
* Herbergen: ab ca.{{nnbsp}}30{{nnbsp}}CHF pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes '''[https://www.hotelleriesuisse.ch hotelleriesuisse]'''. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.
Auf '''[https://www.hotelleriesuisse.ch/de/branche-und-politik/branchenverzeichnis swisshoteldata.ch]''' finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der '''[https://www.youthhostel.ch/de/hostels/ Schweizer Jugendherbergen]''' befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle '''[https://www.groups.swiss CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen]'''. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 850 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den '''Buchungsmöglichkeiten im Internet''' siehe auch im Themenartikel '''[[Hotelportale]]''' im entsprechenden Abschnitt zur [[Hotelportale#Schweiz|Schweiz]].

'''Wild Campen''' ist prinzipiell verboten in Nationalparks, Naturschutzgebieten, Jagdgebieten und Wildruhezonen. Auch die Kantone Appenzell, Bern, Glarus und Solothurn haben Verbote erlassen, das gilt ebenfalls für das Parken von Wohnmobilen außerhalb ausgewiesener Plätze. Im Aargau und in Obwalden darf man als Einzelperson eine Nacht bleiben. Ansonsten gelten gemeindespezifische Regeln. Der Automobilclub TCS bietet eine spezielle [https://www.tcs.ch/de/camping-reisen/camping/ Camper-Mitgliedschaft], 2023 für 60{{nnbsp}}CHF.

== Lernen ==
In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:
* [[Basel]]: [https://unibas.ch Uni Basel], seit 1460, älteste der Schweiz
* [[Zürich]]
** [https://www.ethz.ch/ Eidgenössisch Technische Hochschule Zürich] (ETH Zürich)
** [https://www.uzh.ch/ Uni Zürich]
* [[Genf]]: [https://www.unige.ch/ Université de Genève]
* [[Bern]]: [https://www.unibe.ch/ Uni Bern]
* [[Fribourg]]: [https://www.unifr.ch/ Uni Fribourg], bilingue
* [[St. Gallen]]: [https://www.unisg.ch/ Universität St. Gallen]
* [[Lausanne]]
** [https://www.epfl.ch/ École Polytechnique Fédérale de Lausanne] (EPFL Lausanne)
** [https://www.unil.ch/ Université de Lausanne]

Des weiteren gibt es in allen Regionen '''Fachhochschulen''' für die verschiedensten Berufsausbildungen.
Erwachsenbildende Kurse erteilt z.&amp;nbsp;B. die [https://www.klubschule.ch/ Migros Klubschule].

== Feiertage ==

{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag |datum=01-01 |Neujahr |Neujahrstag}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Format=Y-m-d}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d}} |Ostersonntag |}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Format=Y-m-d|diff=39}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=39}} |Auffahrt |Gedenken an die Himmelfahrt Christi}}
{{Feiertag |datum1={{Ostern|Format=Y-m-d|diff=49}} |datum2={{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=49}} |Pfingstsonntag |}}
{{Feiertag |datum=08-01 |Bundesfeier |Nationalfeiertag}}
{{Feiertag |datum=12-25 |Weihnachten |}}
{{Feiertage Ende}}

[[File:Picswiss BL-55-15.jpg|mini|Nationalfeiertag 1. August]]
In der Schweiz gibt es sechs [https://www.bj.admin.ch/dam/data/bj/publiservice/service/zivilprozessrecht/kant-feiertage.pdf gesetzliche Feiertage], die im gesamten Land arbeitsfrei sind.
In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag ({{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }}), Ostermontag ({{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=1}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=1}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }}), Pfingstmontag ({{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=50}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=50}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }}), eidgenössischer Buss- und Bettag ({{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-9-1 + 3 sundays }}), Stephanstag ({{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-26 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }}) und Berchtoldstag ({{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-1-2 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }}) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der [[Öffentlicher Verkehr in der Schweiz|öffentliche Fernverkehr]] (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

== Sicherheit ==
Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z.&amp;nbsp;B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In größeren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch [[w:Schweizer_Armee|eine eigene Armee]].

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, das über mehr Schutzraumplätze als Einwohner verfügt; die Schutzraumplanung obliegt den Kantonen und Gemeinden, wobei jedem Einwohner ein Schutzraum zugewiesen wird. Seit 2012 ist die Errichtung eines Schutzraums bei einem Neubau für Einfamilienhäuser aufgehoben; grössere Schutzräume werden in Wohnüberbauungen und unter öffentlichen Gebäuden weiterhin angelegt und unterhalten.

== Gesundheit ==
{{Quickbar Notruf}}
Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Olten
zur Erstattung einzureichen ([https://www.dvka.de/media/dokumente/merkblaetter/urlaub_im_ausland/Urlaub_Schweiz.pdf Merkblatt]). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten &quot;Permanencen&quot; in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig. Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.&lt;br /&gt;
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen [https://www.rega.ch REGA] (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die '''Air Glaciers''' (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild &quot;Kein Trinkwasser&quot; an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

== Klima und Reisezeit==
[[File:St. Moritzersee 2006.jpg|thumb|Die den Kurort [[St. Moritz]] umgebenden Berge und der See von St. Moritz]]
Nördlich der Alpen herrscht gemässigtes, meistens von ozeanischen Winden geprägtes, mitteleuropäisches Klima, südlich der Alpen ist es eher mediterran. Das Klima ist regional jedoch sehr unterschiedlich, bedingt durch die geographischen Elemente.

Grundsätzlich herrscht vom Jurabogen über Mittelland und Voralpen täglich ein ähnliches Wetter, während inneralpin und in der Südschweiz vollkommen anderes Wetter herrschen kann. In der Zentralschweiz, in den Alpen und im Tessin beträgt die durchschnittliche Niederschlagsmenge ungefähr 2000 Millimeter im Jahr. Niederschlagsreichster Ort ist der Säntis (2502{{nnbsp}}m. ü. M.) mit durchschnittlich 2837 mm (Normperiode 1981–2010), trockenster Ort ist Ackersand im Vispertal mit durchschnittlich 545 Millimetern im Jahr (beide Werte Normperiode 1981–2010). In der Normperiode 1961–1990 lag der Wert für Ackersand noch bei 521 Millimetern. Im Mittelland beträgt die Menge etwa 1000 bis 1500 Millimeter pro Jahr. Als einzige Region der Schweiz verzeichnet diese Region seit dem Jahr 1864 eine statistisch signifikante Zunahme der jährlichen Niederschlagsmengen, welche vor allem auf eine Zunahme in den Wintermonaten zurückzuführen ist. Die Niederschlagsmenge in der Schweiz ist im Sommer allgemein ungefähr doppelt so hoch wie im Winter. Primär abhängig von der Höhenlage fällt im Winter viel Niederschlag als Schnee, sodass in den Alpen und Voralpen monatelang eine geschlossene Schneedecke liegt. Vergleichsweise selten schneit es in den Regionen um Genf und Basel sowie im Südtessin, hier kann es auch Winter ohne Schneedecke geben. Die grösste Schneehöhe in der Schweiz wurde mit 816 cm im April 1999 auf dem Säntis gemessen. 

Die Temperaturen in der Schweiz sind primär abhängig von der Höhenlage. Zudem sind sie in der Tendenz im Westen statistisch etwas höher als im Osten (ca. 1 °C). Generell liegt in den Niederungen die Durchschnittstemperatur im Januar bei rund −1 bis +1{{nnbsp}}°C. Im wärmsten Monat, dem Juli, liegt sie bei 16 bis 19{{nnbsp}}°C. Die Jahresmitteltemperaturen betragen ungefähr 7 bis 9{{nnbsp}}°C. Die durchschnittlich wärmsten Orte mit verfügbaren Messreihen sind Locarno-Monti und Lugano mit einem Jahresmittel von jeweils 12,4{{nnbsp}}°C (Normperiode 1981–2010). Wie an fast allen Messstationen zeigt sich auch hier der Klimawandel: In der Normperiode 1961–1990 lagen die Durchschnittswerte noch bei 11,5{{nnbsp}}°C (Locarno/Monti) bzw. 11,6{{nnbsp}}°C (Lugano) und damit um 0,9 bzw. 0,8{{nnbsp}}°C niedriger als in der zuletzt gemittelten Normperiode. Der durchschnittlich kälteste Ort ist das Jungfraujoch mit −7,2{{nnbsp}}°C (Normperiode 1981–2010). Auch hier hat die Durchschnittstemperatur um 0,7{{nnbsp}}°C zugenommen seit der Normperiode 1961–1990. Absolute Rekorde wurden in Grono mit 41,5{{nnbsp}}°C am 11. August 2003 gemessen, beziehungsweise in La Brévine mit −41,8{{nnbsp}}°C (12. Januar 1987).[37] Verglichen mit der Höhenlage von Vergleichsorten im Mittelland sind die Temperaturen im Rhonetal, im Rheintal und in der Region Basel durchschnittlich ein bis zwei Grad Celsius wärmer, in der Magadinoebene im Tessin zwei bis drei Grad. Obwohl klimatisch zur Südschweiz zählend, sind die Temperaturen im Engadin um durchschnittlich zehn Grad Celsius kälter. Dies liegt daran, dass das Engadin ein alpines Hochtal ist. Ähnliches gilt für die Seitentäler und das Goms im Wallis. 

Hagel ist in den Alpen, in der Romandie und im Tessin ein eher seltenes Ereignis. In der Periode von 1999 bis 2002 hagelte es im Emmental, im Laufental und im Toggenburg im Jahresdurchschnitt bis zu 60 Minuten, in den anderen Regionen waren es unter 30 Minuten.

Nebel ist im ganzen Mittelland zu beobachten, die Alpengebiete sind seltener betroffen. Besonders häufig ist der Nebel entlang der Aare, der nördlichen Reuss und im Thurgau, wo er vor allem im Herbst, im Winter und im Frühfrühling über mehrere Wochen auftreten kann. Mit Ausnahme von Hochnebel ist Nebel im Jurabogen und in der Region Basel ein vergleichsweise seltenes Phänomen. Die Nebelhäufigkeit im Schweizer Mittelland ist seit den 1970er-Jahren deutlich zurückgegangen. Die Wetterstation Zürich-Kloten zum Beispiel registrierte früher immer wieder Jahre mit 50 bis 60 Nebeltagen. Heute sind es um die 40. Ursachen für den Nebelrückgang dürfte in einer Umstellung der vorherrschenden Wetterlagen und in der Verbesserung der Luftreinhaltung zu finden sein. 

Häufig auftretende Winde in der Schweiz sind der milde Föhn beidseits des Alpenkamms und die kalte Bise, von der die Südschweiz oft verschont wird. Die höchste je gemessene Windgeschwindigkeit ist 285 Kilometer pro Stunde (Jungfraujoch, 27. Februar 1990).

Das Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie (MeteoSchweiz) ist der staatliche Wetterdienst der Schweiz. Weitere bekannte private Wetterdienste sind: SRF Meteo, Meteomedia und MeteoNews. In Davos ist das Institut für Schnee- und Lawinenforschung beheimatet. 

Dieser Abschnitt zum Thema Klima wird von der [[w:Schweiz|Wikipedia-Seite &quot;Schweiz&quot;]] abgedeckt.

=== Typische Temperaturen in Schaffhausen ===
{| class=&quot;wikitable&quot;
!Monat
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=== Typische Temperaturen in Bern ===
{| class=&quot;wikitable&quot;
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=== Typische Temperaturen in Davos ===
{| class=&quot;wikitable&quot;
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=== Typische Temperaturen in Locarno ===
{| class=&quot;wikitable&quot;
!Monat
!Januar
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!April
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!August
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|27
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|17
|12
|8
|}

== Regeln und Respekt ==
Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:
* Es gilt ein unausgesprochenes ''Understatement''. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
* Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Blickkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
* Die in Deutschland in Gaststätten und Bars oft verwendete Aussage ''„Ich krieg ein Bier“'' gilt in der Schweiz als sehr unhöflich. Stattdessen wird in der Schweiz mit ''„Ich hätte gerne ein Bier“'' oder ''„Könnte ich ein Bier bekommen?“'' bestellt.
* Enge Freunde und gute Bekannte geben sich ''drei'' Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
* Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
: Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend. 
* Das in Deutschland übliche &quot;Tschüss&quot; zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
* Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:
Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

== Post und Telekommunikation ==

=== Telefon und Mobilfunk ===
Die Internationale Vorwahl lautet: '''+41''' bzw. '''0041'''. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus ''044&amp;nbsp;123&amp;nbsp;45&amp;nbsp;67'' wird also ''0041&amp;nbsp;44&amp;nbsp;123&amp;nbsp;45&amp;nbsp;67''.
Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044&amp;nbsp;999&amp;nbsp;99&amp;nbsp;99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen (+41&amp;nbsp;44&amp;nbsp;999&amp;nbsp;99&amp;nbsp;99).
Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 + nationale Rufnummer.

Die letzte öffentliche Telephonzelle wanderte 2019 ins Museum und auch Telephon - Taxkarten wurden damit aus dem Verkehr gezogen.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: [https://www.swisscom.ch/de/privatkunden.html '''Swisscom'''], [https://www.salt.ch/ '''Salt'''] und [https://www.sunrise.ch/de/home '''Sunrise''']. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von [https://www.lebara.ch/de Lebara Mobile], deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von [https://shop.m-budget.migros.ch/de M Budget] erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises ausgegeben, um den Missbrauch besser überwachen zu können.

Die Mobiltelefon - Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an; besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend. Im grenznahen Gebiet ist darauf zu achten, dass bei Verwendung einer Schweizer SIM-Karte das Roaming ausgeschaltet wird. Die Roaming-Tarife sind hoch und es kann passieren, dass man versehentlich auf einem stark einfallenden ausländischen Netz telefoniert.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern ''Natel'' genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich ''Nationales Autotelefonnetz'' und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen. 90% der Bevölkerung haben Zugang zu einem 5G-Netz, aus politisch-weltanschaulichen Gründen wehren sich vielerorts Bürgerinitiativen gegen die Errichtung von 5G-Antennen. Die 4G und 3G-Abdeckung ist umfassend, das 2G-Netz wurde Ende 2020 abgeschaltet.

Die Schweiz gehört nicht zur EU, sodass die EU-Roaming-Verordnung hier nicht gilt. Einige Anbieter gewähren kostenloses Roaming auf freiwilliger Basis auch für die Schweiz (z.{{nnbsp}}B. Telekom Deutschland), andere (z.{{nnbsp}}B. die österreichischen Anbieter) verlangen gnadenlos Roaminggebühren für schweizer Netze. Es empfiehlt sich, hier das Kleingedruckte des eigenen Handyvertrags zu lesen.

=== Postnetz ===
[[File:Picswiss VS-80-10.jpg|thumb|upright|Poststelle]]
In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der '''[https://www.post.ch/de Schweizerischen Post]''', die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30&amp;nbsp;Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

''' Porto Tarife (National/International)''' &lt;small&gt;'''[https://www.post.ch/api/censhare/asset/685744/master/pdf/0/685744_master (Stand: 1. Januar 2024)]'''&lt;/small&gt; für einen Standardbrief (B5) oder eine Ansichtskarte:

{| class=&quot;prettytable&quot;
! Ziel || Versendungsform || Zustelldauer || Gewicht || Preis
|-
| Schweizweit || A-Post / PRIORITY || nächster Werktag || bis 100&amp;nbsp;g || 1.20 CHF
|-
| Schweizweit || B-Post / ECONOMY || 2–3 Tage || bis 100&amp;nbsp;g || 1.00 CHF
|-
| Europa || Luftpost / PRIORITY || 2–4 Tage || bis 20&amp;nbsp;g || 1.90 CHF
|-
| übrige Länder || Luftpost / PRIORITY || 3–7 Tage || bis 20&amp;nbsp;g || 2.50 CHF
|}
{| class=&quot;prettytable mw-collapsible mw-collapsed&quot; cellpadding=&quot;12&quot; style=&quot;margin-left:-3.75mm&quot;
|-
! Porto per SMS (National)
|-
| style=&quot;background-color:#fdffe6; color: #000; border: 1px solid yellow;&quot;| '''Kosten :''' 1.00 CHF zuzüglich 0.20 CHF pro SMS inkl. MwSt wird vom Abonnement/Prepaid-Guthaben abgebucht. &lt;br /&gt; '''Format :''' bis max. B5 (25 × 17,6 cm), bis 100 g und bis 2 cm Dicke. &lt;br /&gt; '''So&amp;nbsp;funktioniert’s :'''
:# Eine SMS mit dem Text MARKE an die Kurzrufnummer № 414 Senden. &lt;br /&gt;
:# Erhaltenen Code oben rechts dreizeilig in 4rer Nummernblöcke auf die Ansichtskarte oder den Umschlag schreiben.
:# Ansichtskarte/Brief einwerfen – und ab die Post! &lt;br /&gt;
'''Voraussetzung :''' Inhaber einer Schweizer SIM Karte (auch ''Prepaid'') von Swisscom, Sunrise, M-Budget Mobile, Lycamobile, Lebara, Talk Talk, Quickline, ALDI, Pro Juventute Primobile, Cablecom Mobile, yallo, oder Tele4you.
|}

== Praktische Hinweise ==
=== Reisekosten ===
Die Schweiz ist generell kein billiges Reiseland und gerade die Preise für die touristische Infrastruktur sind deutlich höher als im €-Raum. Die tatsächlichen Reisekosten hängen aber stark vom Wechselkurs des € zum Fr. ab. Ein Imbiss (bspw. Bratwurst kostet um 6,-{{nnbsp}}Fr) ein Hauptgericht in einem Restaurant ist selten unter 25,-{{nnbsp}}Fr zu bekommen und auch einfache Unterkünfte liegen selten bei einem Übernachtungspreis von unter 80,-{{nnbsp}}Fr. Ebenso sieht es mit den Fahrpreisen für Busse und Bahnen aus. Für diejenigen, die mehr im Land herumreisen möchten, kann ein [https://www.sbb.ch/abos-billette/abonnemente/halbtax.html &quot;Halbtax&quot;-Abonnement] (eine Art Bahncard/Vorteilscard mit der man zum halben Preis fährt) nützlich sein. Es ist immer zu empfehlen, in Franken zu bezahlen, da für Eurobeträge extra &quot;Gebühren&quot; erhoben werden, die nicht den tatsächlichen Wechselkurs darstellen. Auch bei Kartenzahlung sollte man immer in Franken bezahlen. In Euro zu bezahlen, grenzt an Abzocke.

=== Stromversorgung ===
Für Elektrogeräte entsprechen die Stecker und Steckdosen der Schweizer Norm [[w:SN_441011|SN 441011]]. Diese Steckdosen können die zweipoligen Eurostecker aufnehmen, nicht jedoch Konturenstecker wie z.{{nnbsp}}B. den deutschen Schuko-Stecker; geerdete Geräte werden mit einem dreipoligen Stecker angeschlossen. Die Nutzung eines geeigneten Adapters ist empfehlenswert. Die Netzspannung entspricht den in Europa üblichen 230 V.

== Auslandsvertretungen ==
Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der '''[https://www.eda.admin.ch/eda/de/ Internetseite des EDA].''' Dort findet man auch alle schweizerischen Vertretungen im Ausland.

Die wenigsten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt [[Bern]]. Etliche Länder sind bei der UNO in Genf. Dazu hat es in Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

=== Bundesrepublik Deutschland ===
{{VCard | type= embassy | name= Deutsche Botschaft Bern | url= https://bern.diplo.de/Vertretung/bern/de/Startseite.html | address= Willadingweg 83, 3006 Bern | phone=+41 031 359 43 43 | mobile= +41 79 357 93 73 (nur Notfälle) | fax=+41 031 359 44 70 | hours= Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags }}

Generalkonsulat in [[Genf]]; Honorarkonsulate in [[Basel]], [[Lugano]] und [[Zürich]]

=== Republik Österreich ===
* Botschaft: [[Bern]], Kirchenfeldstraße 77/79, Tel. 031 356 52 52
* Generalkonsulat: [[Zürich]]
* Honorarkonsulat mit Passbefugniss: [[Luzern]], [[Lausanne]], [[Genf]], [[Basel]]
* Honorarkonsulat ohne Passbefugniss: [[St. Gallen]], [[Lugano]], [[Chur]]

== Weblinks ==
&lt;!-- geprüft 2023-04-17 --&gt;
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://map.schweizmobil.ch/ Karten] der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
* [https://www.auswandern-schweiz.net/schweiz-handbuch/verkehrsregeln '''Verkehrsregeln Schweiz'''] Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

{{Navigationsleiste Europa}}
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    <title>Wien/Landstraße</title>
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      <text bytes="73268" sha1="3cal1qdukjvijuy714e60sp7pp30i7e" xml:space="preserve">{{A-WIEN-map|Vienna_subdivisions_(3).svg|3}}
Die '''Landstraße''' ist ein Stadtteil von [[Wien]], östlich des Stadtzentrums und der 3. Gemeindebezirk, der 1850 durch Zusammenschluss der Vorstädte Landstraße, Erdberg und Weißgerber entstanden ist. Im Altertum lag auf dem Boden des 3. Bezirks die Zivilstadt des Römerlagers Vindobona, an der Limesstraße nach Carnuntum.
Wiederholte Zerstörungen (zuletzt während der Türkenbelagerung 1683) haben dazu geführt, dass außer der Rochuskirche kein Bauwerk vor 1683 erhalten ist. Heute sind die westlichen Bezirksteile gehobenes Wohngebiet (&quot;Botschafterviertel&quot;), die östlichen einfacheres.

== Anreise ==
{{Mapframe | wikidata = Q519552 }}

Ab dem Stadtzentrum gelangt man am schnellsten mit der Linie U 3 in den Bezirk (Stationen Landstraße, Rochusgasse, Kardinal-Nagl-Platz, Schlachthausgasse, Erdberg und Gasometer). Auch die U 4 erreicht den Bezirk im Norden (Stationen Stadtpark und Landstraße). Die Straßenbahnlinien D (Nussdorf-Hauptbahnhof Ost), O (Raxstraße-Praterstern), 1 (Prater Hauptallee-Stefan-Fadinger-Platz), 18 (Burggasse-Schlachthausgasse) und 71 (Börse-Zentralfriedhof) sowie die Buslinien 4A (Karlsplatz-Wittelsbachstraße), (74A Stubentor-St. Marx), (77A Rennweg-Stadion/Lusthaus) und (80A Praterstern-Schlachthausgasse/Neu Marx) verbinden den Bezirk mit den Nachbarbezirken.

Der '''Bahnhof Wien Mitte''' (Landstraße) ist einer der wichtigsten Nahverkehrsknoten Wiens, dort treffen die U-Bahn-Linien U3 und U4 mit der '''S-Bahn-Stammstrecke''' zusammen, die S-Bahn-Linie S7 und der CAT (City Airport Train) fahren von dort zum Flughafen. Weiters halten in Wien Mitte stündlich Fernzüge der privaten Bahngesellschaft Westbahn auf der Strecke Salzburg-Wien Praterstern. Weitere wichtige Bahnhöfe an der S-Bahn-Stammstrecke im 3. Bezirk sind Rennweg und Quartier Belvedere. Die Station Sankt Marx wird nur zwei mal Stündlich pro Richtung von der S-Bahn-Linie S7 nach Wolfsthal und zum Flughafen angefahren.

Der '''[[Wien Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]]''' liegt zwar schon im [[Wien/Favoriten|10. Bezirk]], dessen Osteingang ist jedoch nur wenige Meter von der Grenze des 3. Bezirks entfernt.

Der '''[[Vienna International Busterminal|Vienna International Busterminal (VIB)]]''' ist der größte Busbahnhof Wiens für internationale Fernbusse befindet sich in Erdberg.

Mit dem '''Auto''' ist der Bezirk über die Autobahn A 23 (Südost Tangente) über die Ausfahrten Gürtel und Sankt Marx erreichbar, sowie über das Nordende der A 4 (Ost Autobahn), Ausfahrt Erdberg. Der gesamte Bezirk ist jedoch, bis auf kleine Ausnahmen im Industriegebiet, gebührenpflichtige Kurzparkzone. Bei der U3-Station Erdberg gibt es eine große P+R-Garage, am besten stellt man das Auto dort ab und bewegt sich öffentlich weiter.

Vom '''Flughafen''' erreicht man den 3. Bezirk am einfachsten mit der S-Bahn-Linie S7 (Haltestellen St.Marx, Rennweg und Landstraße) bzw. mit dem CAT.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery |title =Schloss Belvedere
|Image:A-Wien-Belvedere-oben.JPG|Oberes Belvedere
|Image:A-Wien-Belvedere-Eingang.JPG|Eingangsportal an der Südseite
|Image:A-Wien-Belvedere-garten-brunnen.JPG|Brunnen im unteren Teil des Gartens
|Image:A-Wien-Belvedere-oben-garten.JPG|Garten und Oberes Belvedere
|Image:A-Wien-Belvedere-Blick-Wien-2.JPG|Blick über das Untere Belvedere und das Zentrum von Wien}}

=== Schloss Belvedere ===
Die beiden Schlösser Oberes (1721 - 1722) und Unteres [http://www.belvedere.at Belvedere](1714 - 1716) mit Orangerie und Prunkstall bilden zusammen mit dem Garten ein Barockensemble, das zum [[Welterbe/Europa#Österreich|Weltkulturerbe der UNESCO]] gehört. Die prächtige Anlage wurde in den Jahren 1714 bis 1723 als Sommerresidenz des Prinzen Eugen errichtet. Nach dessen Tod erwarb Maria Theresia Schloss Belvedere und brachte darin die kaiserliche Gemäldegalerie unter. Ende des 19. Jahrhunderts diente das Gebäude als Wohnsitz des Thronfolgers Franz Ferdinand, dessen Ermordung 1914 den Ersten Weltkrieg auslöste. Der Blick vom Oberen Belvedere auf die Stadt wurde im sogenannten Canaletto-Blick malerisch verewigt.
* {{vCard|type=see |name=Oberes Belvedere |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=täglich 10.00 – 18.00 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Sala Terrena (Erdgeschoss), Prunkstiege, Carlonesaal, Marmorsaal, Schlosskapelle. Seit 1919 befindet sich im Oberen Belvedere die [[#Museen|Österreichische Galerie]], ein sehr sehenswertes [[#Museen|Kunstmuseum]].}}
* {{vCard|type=see |name=Unteres Belvedere |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=täglich 10.00 – 18.00 Uhr, Mi bis 21.00 Uhr |price=|lat= |long=|lastedit=|description=Ehrenhof, Marmorsaal, Marmorgalerie, Groteskensaal, Goldkabinett. Ehemalige Wohn- und Repräsentationsräume des Prinzen Eugen.}}
* {{vCard|type=see |name=Orangerie |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ausstellungshalle.}}
* {{vCard|type=see |name=Prunkstall |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=täglich 10.00 – 12.00 Uhr|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Skulpturen, Flügelaltäre, Tafelmalerei.}}
* Der Park mit den Brunnenanlagen ist kostenlos zugänglich.
* Ebenso kostenlos zugänglich ist der '''Botanische Garten'''. Der '''Tirolergarten''' ist kostenpflichtig.

Eintrittspreise: Oberes Belvedere 11 €, Unteres Belvedere 11 €, Kombiticket '''ob + ub ''' 16 €. Weitere Kombinationen und Ermäßigungen siehe Homepage Belvedere.

Anfahrt mit ÖV:
* Zum Oberen Belvedere (Prinz-Eugen-Straße 27) Straßenbahn Linie D, Haltestelle Schloss Belvedere oder S-Bahn: Quartier Belvedere
* Zum Unteren Belvedere (Rennweg 6), Linie 71 Haltestelle Unteres Belvedere oder S-Bahn: Rennweg

=== Hundertwasser in Wien ===
[[Bild:A-Wien-Hundertw-Hs-2.JPG|300px|thumb|Hundertwasserhaus im Herbst 2012]]

==== Hundertwasserhaus ====
Der Entwurf dieses bemerkenswerten architektonischen Experimentes stammt von Friedensreich Hundertwasser, an der Planung und Ausführung haben die Architekten Architekten Josef Krawina und Peter Pelikan mitgewirkt. Das [http://www.hundertwasserhaus.at Hundertwasserhaus] wurde im Auftrag der Stadt Wien als kommunale Wohnanlage erbaut und im Jahr 1985 fertiggestellt, in seinem Inneren sind 52 normale Mietwohnungen. Auffallend sind die mit Bäumen bewachsenen Dachterrassen. Vor dem Zugang zum Innenhof steht ein Brunnen. Das Haus ist nur von außen zu besichtigen, die einzigen öffentlich zugänglichen Innenräume gehören zu den Ladenlokalen.

Das Haus steht an der Löwengasse 41-43, Ecke Kegelgasse 37-39. Man erreicht es mit der Straßenbahn, Linie 1, Station Hetzgasse.

==== Hundertwasser-Village ====
{{Scroll Gallery |title =Hundertwasser-Village
|Image:A-Wien-Kalke-H-1.JPG|Eingang zum Hundertwasser-Village
|Image:A-Wien-Kalke-H-2.JPG|Eingang Toilet of Modern Art
|Image:A-Wien-Kalke-H-3.JPG|In  der Toilet of Modern Art}}
Gegenüber dem Hundertwasserhaus befindet sich in der Kegelgasse der Eingang zum [http://www.kalke-village.at Kalke-Village], benannt nach seinem Bauherren Kalke. In dem Gebäude war einst eine Werkstatt untergebracht. Es wurde nach den Plänen von Hundertwasser umgestaltet, beteiligt war wiederum der Architekt Peter Pelikan. In dem Gebäude gibt es [http://www.villagegallery.at/ Souvenirshops], die während der normalen Geschäftszeiten zwischen 9 und 18 Uhr geöffnet sind und so einen Blick auf die Gestaltung der Innenräume ermöglichen. In der Mitte des Gebäudes ist eine kleine Cafeteria, Hauptattraktion des Hauses ist jedoch die öffentliche Toilette im Untergeschoss. Sie ist völlig im Stil von Hundertwasser ausgestattet. Vor dem Eingang dieser '''[http://www.viennalive.com/de/modern_art/index.htm Toilet of Modern Art]''' ist eine Abbildung des Hundertwasserhauses sowie ein Bild der von Hundertwasser gestalteten Fassade der Müllverbrennung Spittelau. Der &quot;Eintritt&quot; zur Toilette beträgt 0,60 €, der Automat wechselt nicht. Auch die Vorräume der Kabinen sind im gleichen Stil gestaltet.

==== KunstHaus ====
* {{vCard|type=museum |name=KunstHaus |wikidata=|auto=|address=Untere Weißgerberstr 13 |phone=+43 01 7120491-0 |email=info@kunsthauswien.com |fax=+43 01 7120491-40 |url=https://www.kunsthauswien.com |hours=Ausstellung und Shop täglich 10.00 – 19.00 Uhr, Café-Restaurant täglich bis 20.00 Uhr |price=Eintritt: € 9,-, mit Wien-Karte € 8,-, Familienkarte: € 20,-, Kombi-Ticket für Museum Hundertwasser und Wechselausstellung € 12,-,mit Wien-Karte € 11,-, KUNST HAUS Montag (ausgenommen feiertags): € 4,50 für eine Ausstellung, € 6,- für zwei Ausstellungen |lat=48.21113 |long=16.39328 |lastedit=|description=Das Museum Hundertwasser zeigt einen  Querschnitt durch das Schaffen von  Friedensreich Hundertwasser (1928–2000), mit Schlüsselwerken des Malers, Druckgrafik, angewandten Arbeiten, architektonischen Entwürfe und Zeugnissen seines ökologischen Engagements.Das Museum Hundertwasser ist Teil des 1991 gegründeten KUNST HAUS WIEN, dessen Philosophie und geistige Grundlage Hundertwasser prägte. Die architektonische Umgestaltung der seinerzeitigen Thonet Möbelfabrik erfolgte nach den Entwürfen Hundertwassers.}}

=== Kirchen ===
* {{vCard | name = Elisabethinen-Kirche | type = church | address = Landstraßer Hauptstraße 4a | lat = 48.20527 | long = 16.38672 | description = Kirche, Kloster und Spital der Elisabethinen wurden von ''Kaiserin Eleonore'', der Witwe ''Kaiser Leopold I.'' gestiftet. Der ursprüngliche Bau geht auf das Jahr 1710 zurück. Die Anlage wurde Mitte des 18.Jh. aufgrund von Stiftungen von ''Emmerich Esterhazy'', Fürstprimas von Ungarn, von ''Franz Anton Pilgram'' umgebaut. Die Kirche wurde 1749 geweiht, nach der Tradition wurde im selben Jahr die Apotheke von ''Kaiserin Maria Theresia'' gestiftet. Wegen seiner Krankenpflegetätigkeit wurde das Kloster unter ''Kaiser Joseph II.'' nicht geschlossen, sondern Ende des 18. Jh. erweitert. Der Spitalstrakt wurde in den Jahren 1834 bis 1836 neu gebaut und 1912 erweitert. Trotz der späteren Veränderungen hat die Anlage ihre geschlossene Ensemblewirkung bewahrt. Der Hochaltar in der Kirche wurde von ''Franz Anton Pilgram'' entworfen. Das Altarbild am Hochaltar stellt die Aufnahme der Heiligen Elisabeth in den Himmel dar. Im Nonnenchor auf der Orgelempore befindet sich ein Reliquienaltar mit dem gekrönten Haupt und den Gebeinen der ''Heiligen Elisabeth von Thüringen''. In der Anlage befindet sich eine bemerkenswert gut erhaltene Apotheke mit Malereien aus dem Umkreis des Barockmalers ''Franz Anton Maulbertsch''.
}}

* {{vCard | name = Erdberger Pfarrkirche (Peter und Paul) | type = church | address = Erdbergstraße/Apostelgasse | description = An dieser Stelle dürfte bereits im 13.Jh. eine Kapelle gestanden haben, die 1333 urkundlich erwähnt wird und 1683 zerstört wurde. Der heutige barock-klassizistische Bau erhielt 1770 Chor und Turm, wurde 1783 Pfarrkirche und im 19.Jh. erweitert. Am Eingang befinden sich die Figuren der Heiligen Petrus und Paulus (1735). Auffallend ist der Gegensatz zwischen dem hellen Inneren der Kirche und den barocken Altären und Heiligenfiguren. Am Hochaltar befindet sich das Altarbild Abschied der Apostel Petrus und Paulus, 1810.
}}

* {{vCard|type=church |name=Erlöser-Kirche |address=Rennweg 63 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19372 |long=16.39078 |lastedit=|description=Kloster der Tröster von Gethsemane, ehem. Redemptoristinnen-Kloster. Die Kirche entstand 1834 bis 1836 als Klosterkirche für den Redemptoristinnen-Orden, der 1830 von ''Clemens Maria Hofbauer'' nach Wien geholt wurde. Es handelt sich um eine einfach gegliederte Anlage im Stil des romantischen Historismus aus dem 2.Viertel 19.Jh., teilweise mit Formen der Frührenaissance. Das Altarfresko mit der Verehrung des Herzens Jesu mit böhmischen und mährischen Landespatronen stammt aus dem Jahr 1948.}}

* {{vCard | name = Gardekirche | type = church | address = Rennweg 5a | lat = 48.19788 | long = 16.37900 | description = Kirche der Resurrektionisten zu Ehren des gekreuzigten Heilands, ehem.Kaiserspitalskirche. Das Kaiserspital wurde 1754 vom Ballhausplatz auf den Rennweg verlegt. Die Kirche wurde 1755 bis 1763 von ''Nikolaus Pacassi'' erbaut. Der an drei Seiten frei stehende Zentralbau mit einer Innendekoration in Formen des Rokoko ist eines der Hauptwerke von ''Nikolaus Pacassi''. ''Kaiser Joseph II.'' übertrug 1782 nach Schließung des Kaiserspitals die Kirche der galizischen (polnischen) Leibgarde. Das Spital wurde Ende des 19. Jh. abgebrochen, seither ist die Kirche polnische Nationalkirche und wird von den Resurrektionisten betreut. Die einheitliche Ausstattung der Kirche stammt aus dem 18.Jh. Das Hochaltarbild mit dem Christus am Kreuz stammt von ''Peter Strudel''. An den Seitenaltären befindet sich eine Kopie des Gnadenbildes der Mutter Gottes von Czenstochau und eine Schmerzhafte Muttergottes aus dem 2.Hälfte 17.Jh., möglicherweise aus dem Umkreis von Ribera.
}}

* {{vCard|type=church |name=Januariuskapelle |address=Ungargasse 69 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19589 |long=16.38696 |lastedit=|description=Die barocke Kapelle entstand 1730 bis 1735 im Zuge der Erweiterung des Gartenpalais Harrach nach Plänen von ''Johann Lucas von Hildebrandt''. Der neue Besitzer ''Alois Thomas Graf Harrach'' war 1728 bis 1733 Vizekönig von Neapel und brachte die Verehrung des Heiligen Januarius (S.Gennaro) nach Wien. Das Palais dient ab 1866 als k.u.k. Militär-Reitlehrinstitut, erlitt im [[w:Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] schwere Schäden, wurde 1968 mit Ausnahme der Kapelle abgerissen und die Kapelle 1985 bis 1987 in den Neubau des Schulgebäudes der Höherern Technischen Bundeslehranstalt, Bundeshandelsakademie und -handelsschule für Körperbehinderte integriert. Das Hochaltarbild mit der Marter des Heiligen Januarius stammt von ''Martinus Altomonte'' (1735).}}
[[Datei:Rochuskirche Wien DSC 0632w.jpg|mini|rechts|Rochuskirche]]

* {{vCard | name = Pfarrkirche Hlg.Rochus und Sebastian | type = church | address = Landstraßer Hauptstraße 56 / Ecke Sechskrügelgasse | lat = 48.20243 | long = 16.39036 | description = Der Orden der Unbeschuhten Augustiner-Eremiten wurde 1630 von ''Kaiser Ferdinand II.'' aus Prag hierher berufen. Die Kirche wurde 1642 als Klosterkirche gegründet und nach schweren Beschädigungen 1683 wiedererrichtet. Sie ist seit 1783 Pfarrkirche, 1812 wurde das Kloster aufgehoben. Die Fassade wurde 1718 bis 1721, möglicherweise nach Plänen von ''Anton Ospel'' errichtet und weist einen reichen plastischen Schmuck mit einer Darstellung von Maria mit dem Kind über dem Portal, den Pestheiligen Ulrich und Rosalia sowie Rochus und Sebastian und dem Ordenspatron Augustinus zwischen zwei Augustiner-Eremiten auf. Der Hochaltar ist eine Stiftung von ''Kaiser Leopold I.'' aus dem Jahr 1689. Das Altarbild von ''Peter Strudel'' stellt die Hlg. Maria, Sebastian, Rochus und Rosalia, Papst Gregor d.Gr. und den Hlg.Augustinus dar, die für das von der Pest bedrohte Wien bitten.
}}

* {{vCard | name = Russisch-orthodoxe Kathedrale Hlg.Nikolaus | type = church | address = Jauresgasse 2-4 / Ecke Bahngasse | lat = 48.19736 | long = 16.38502 | description = Die russisch-orthodoxe Kathedrale ist ein späthistorischer Zentralbau in den traditionellen Formen russischer Kirchenbauten (Fünfkuppelbau). Sie wurde zur Hälfte durch Spenden von ''Zar Alexander III.'' finanziert und 1893 bis 1899 nach Plänen von ''Grigorij Iwanowitsch Kotov'' als Kirche der russischen Botschaft erbaut. Kotov entwarf eine &quot;typisch russische&quot; Kirche nach dem Vorbild russischer Kathedralen des 16. und 17.Jh, was sich im den verwendeten Materialien Stein, Rohziegel, Mosaik, Kupferdächern und Majolikabändern widerspiegelt. Die Oberkirche ist dem Hlg. Nikolaus, die Unterkirche dem Hlg. Alexander Newskij geweiht. Sie ist seit 1969 Sitz der russisch-orthodoxen Gemeinde in Wien.
}}

* {{vCard|type=church |name=Salesianerinnenkirche |address=Rennweg 8-10 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19657|long=16.38110|lastedit= |description=Kirche Mariae Heimsuchung. Die Salesiannerinnenkirche ist eine wegen ihrer Einheitlichkeit und Geschlossenheit bemerkenswerte barocke Klosteranlage. ''Kaiserin Amalie Wilhelmine'', die Witwe ''Kaiser Josephs I.'' berief 1716 die Schwestern des Ordens der Heimsuchung Marie aus Mecheln/Belgien nach Wien und gründete ein Kloster mit einer Schule für adelige Mädchen, das ihr zugleich als Witwensitz dienen sollte. Der Grundstein wurde 1717 gelegt, der Bau wurde unter Leitung von ''Donate Flice Allio'', die Fassade unter Mitwirkung von ''Joseph Emanuel Fischer von Erlach'' ausgeführt und die Innenausstattung bis 1730 vollendet. Der rechte Ehrenhof (Rennweg 8) führt zum Witwensitz der Kaiserin Amalie Wilhelmine, der linke Ehrenhof (Rennweg 10) wird durch die Fassade der Kirche beherrscht. Die Kirche beherbergt einen der schönsten barocken Kirchenräume Wiens. Das Kuppelfresko von ''Giovanni Antonio Pellegrini'' entstand in den Jahren 1725 bis 1727 und stellt die Himmelfahrt Mariens dar. Die Stifterin Kaiserin Amalie Wilhelmine wurde am Hochaltar beigesetzt. Am Altarbild von ''Antonio Beduzzi'' befindet sich ebenfalls eine Darstellung der Himmelfahrt Mariens. Kloster, Kreuzgang und Garten wurden 1730 fertiggestellt. Sie wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört, haben aber dennoch ihre barocke Ausstattung bewahrt. Hier befindet sich auch eine gotische Marienfigur. Seit 1988 werden Teile des Klosters von der Hochschule für Musik und darstellende Kunst benützt.}}

* {{vCard|type=church |name=Waisenhauskirche, Pfarrkirche Mariae Geburt |address=bei Rennweg 91 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Das Waisenhaus wurde 1742 gegründet und unter ''Kaiserin Maria Theresia'' in eine öffentliche Einrichtung umgewandelt. Das Gebäude diente ab 1797 als Artilleriekaserne (Rennwegkaserne). Die Kirche entstand 1768 bis 1770 und enthält einen in Weiß-Gold gehaltenen, durch seine Einheitlichkeit bemerkenswerten barocken Innenraum. Bei der Einweihung der Kirche in Anwesenheit von Kaiserin Maria Theresia dirigierte der damals 12-jährige ''Wolfgang Amadeus Mozart'' seine erste Messe, die Waisenhausmesse. Links vom Portal befindet sich eine moderne Gedenktafel mit einem Porträt Mozarts.}}

* {{vCard|type=church |name=Armenische Kirche |address=Kolonitzgasse 11 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.21036 |long=16.38935 |lastedit=|description=Gotteshaus der Armenisch-Apostolischen Glaubensgemeinschaft und Treffpunkt der Armenischen Diaspora in Wien.}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
* {{vCard|type=palace |name=Arsenal |wikidata=|auto=|address=Arsenalstraße, Ghegastraße und Lilienthalgasse |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Das Arsenal im Süden des Bezirks (Ghegastraße/Arsenalstraße) an der Bezirksgrenze zu [[Wien/Favoriten]] wurde 1849 als der erste Bau im &quot;Ringstraßenstil&quot; (Historismus) errichtet. Die verteidigungsfähige Anlage sollte nach den Unruhen von 1848 u.A. die Bahnhöfe (Süd- und Ostbahn) schützen.}}

* '''Belvedere''' siehe [[#Schloss Belvedere|oben]]

* {{vCard|type=palace |name=Palais Rasumofsky |wikidata=|auto=|address=Rasumofskygasse 23-25 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.20406 |long=16.39252 |lastedit=|description=Das prunkvolle Palais für den russischen Botschafter ''Fürst Andreas Kyrollowitsch Rasumofsky'' wurde 1814 während eines Balles zu Ehren von Zar Alexander I. zerstört und in den folgenden Jahren restauriert. Der klassizistische Baukörper hat an der Gartenseite und an den Nebenfassaden ionische Säulenhallen, deren Giebel mit Reliefs geschmückt sind. Das Innere ist rund um den prachtvoll mit Stuck verzierten Kuppelsaal angeordnet. Der Festsaal an der Gartenseite ist reich mit eindrucksvollen Säulen mit korinthischen Kapitellen ausgestattet. Der große Park wurde als englischer Garten angelegt und war von einem Donauarm durchflossen. Fürst Rasumofksy blieb nach seiner Enthebung las russische Botschafter als Privatmann in Wien. Er war ein Gönner Beethovens, im Musiksaal des Palais wurde 1808 Beethovens 5.Symphonie uraufgeführt. Das Palais beherbergte seit 1851 die ''Geologische Reichsanstalt'', von 1918 bis 2005 die ''Geologische Bundesanstalt''.}}

* {{vCard|type=embassy |name=Italienische Botschaft |wikidata=|auto=|address=Rennweg 27 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19610 |long=16.38293 |lastedit=|description=Palais Metternich. Das Palais wurde 1846/47 in Formen des Romantischen Historismus errichtet. Hier lebte ''Clemens Fürst Metternich'' nach seiner Rückkehr aus dem englischen Exil bis zu seinem Tod im Jahr 1859. Die unmittelbar benachbarte, reich ausgestattete, ältere Villa Metternich aus dem Jahr 1815 wurde 1873 abgetragen.}}

* {{vCard|type=palace |name=Palais Schwarzenberg |wikidata=|auto=|address=Rennweg 2 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19666 |long=16.37606 |lastedit=|description=}}

=== Bauwerke ===
[[Bild:Hundertwasserhaus_3.jpg|mini|300px|Hundertwasserhaus]]
[[Datei:Theater im Rabenhof DSC 7268w.jpg|mini|300px|Theater im Rabenhof]]
* {{vCard|type=building |name=Beethoven-Haus |wikidata=|auto=|address=Ungargasse 5 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Haus wurde Anfang des 19. Jh. erbaut. Beethoven vollendete hier im Winter 1823/1824 seine 9.Symphonie (Gedenktafel).}}

* {{vCard|type=building |name=Elisabethiner-Zinshaus |wikidata=|auto=|address=Ungargasse 3 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Haus entstand 1836 und gehörte zum Komplex des Elisabethinerklosters.}}

==== Moderne Architektur bis 1918 ====
* {{vCard|type=building |name=Mietshäuser |wikidata=|auto=|address=Rennweg 1-5 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architekt Otto Wagner, 1891.}}

==== Moderne Architektur 1919 bis 1945 ====
* {{vCard|type=building |name=Arbeiterkrankenkasse |wikidata=|auto=|address=Strohgasse 28 |phone=|email=|fax=|url=http://www.dasrotewien.at/online/page.php?P=11855 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=1928. Das Amtsgebäude der Arbeiterkrankenkasse des Gremiums der Wiener Kaufmannschaft wurde 1927 fertiggestellt. In den beiden unteren Geschossen war das Ambulatorium untergebracht, in den beiden oberen die Verwaltung. Der Bau gehört zu den interessantesten Beispielen der Zwischenkriegsarchitektur in Wien. Heute befindet sich hier das &quot;Gesundheitszentrum Wien-Mitte&quot; der Wiener Gebietskrankenkasse. Es wurde 1946 eingerichtet und 1998 neu adaptiert.}}

* {{vCard|type=building |name=Rabenhof |wikidata=|auto=|address=Baumgasse 29 bis 41, Rabengasse 1 bis 9, 2 bis 12 |phone=|email=|fax= |url=http://www.dasrotewien.at/online/page.php?P=11602 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Architekten Schmid &amp; Aichinger, 1928, (Renovierung des Theaters 2008). Der Rabenhof wurde 1925 bis 1929 auf dem Gelände einer ehemaligen Kaserne errichtet und 1931 nach dem früheren Chefredakteur der Arbeiter-Zeitung  Friedrich Austerlitz (1862–1931) benannt. Er stellt einen Höhepunkt der städtischen Wohnbautätigkeit der zwanziger Jahre und eine der sehenswertesten Wohnhausanlagen des &quot;Roten Wien&quot; dar. Am 13. Februar 1934 wurden der Hof vom Bundesheer besetzt und die Wohnhausanlage nach der Rabengasse, die ihren Namen von dem spätbarocken Hausschild &quot;Zum Raben&quot; erhalten hatte, umbenannt. Der Rabenhof wurde in den Jahren 1987 bis 1992 umfassend saniert. Der ehemalige Kinosaal dient heute dem  ''Rabenhof-Theater'' als Spielstätte.}}

* {{vCard|type=building |name=Wildganshof |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=building |name=Haus Wittgenstein |wikidata=|auto=|address=Kundmanngasse 29 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architekten Ludwig Wittgenstein und Paul Engelmann, 1928.}}

==== Moderne Architektur 1946 bis 1989 ====
* {{vCard|type=building |name=Hundertwasserhaus |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Details siehe oben [[#Hundertwasserhaus|oben]].}}

* {{vCard|type=building |name=Wohnheim der Stadt Wien |wikidata=|auto=|address=Gänsbachgasse 7 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architekt K. Mang, 1989. Das Obdachlosenheim mit kleinen Wohneinheiten stellt ein Zeichen für das Umdenken in der Betreuung obdachlos gewordener Menschen dar. Wesentlicher Teil des Konzepts ist die Anregung zur Selbstversorgung in kleinen Gruppen mit dem Ziel, die Resozialisierung zu erleichtern.}}

==== Moderne Architektur 1990 bis heute ====
[[Datei:Justizzentrum Wien Mitte DSC1200w.jpg|mini|rechts|City Tower Vienna]]
* {{vCard|type=building |name=Restaurant Kiang III |wikidata=|auto=|address=Landstraßer Hauptstr. 50 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Architekt Helmut Richter, 1996.}}

* {{vCard|type=building |name=City Tower Vienna |wikidata=|auto=|address=Marxergasse 3a |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architekten Ortner &amp; Ortner, Neumann + Steiner, Lintl &amp; Lintl, 2003.}}

* {{vCard|type=building |name=St. Marx |wikidata=|auto=|address=Karl-Farkasch-Gasse, Marianne-Hainisch-Gasse |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=2004, ''Campus Vienna Biocenter'', Viehmarktgasse 2a, Architekt Boris Podrecca, 2005.}}

* {{vCard|type=building |name=Wohn- und Bürogebäude |wikidata=|auto=|address=Alfred-Dallinger-Platz 1 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Architekten Coop Himmelb(l)au, 2005.}}

* {{vCard|type=building |name=Yellow Deli |wikidata=|auto=|address=Thomas-Klestil-Platz 10 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architekten Söhne &amp; Partner, 2007.}}

* {{vCard|type=building |name=Towntown |wikidata=|auto=|address=Erdbergstr. 131-137 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Architektengruppe U-Bahn, Peichl &amp; Partner, Baumschlager &amp; Eberle, Coop Himmelb(l)au, 2007, zur Zeit im Bau.}}

* {{vCard|type=building |name=Bahnhof Wien Mitte |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Urbanistisches Konzept henke und schreieck, 2004, Architekten Neumann + Steiner, Ortner &amp; Ortner, Lintl &amp; Lintl, in Bau.}}

* {{vCard|type=building |name=EUROGATE |wikidata=|auto=|address=Aspangsstr., Adolf-Blamauer-G., Landstr. Hauptstr. |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price= |lat=|long=|lastedit=|description=Masterplan Foster+Partners, 2001, in Planung.}}

=== Denkmäler ===
[[Datei:Heldendenkmal der Roten Armee DSC 1814a.jpg|mini|rechts|hochkant|Heldendenkmal der Roten Armee]]
* {{vCard|type=memorial |name=Heldendenkmal der Roten Armee |wikidata=|auto=|address=Schwarzenbergplatz |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Das Denkmal wurde 1945 zu Ehren der im Kampf um Wien gefallenen Soldaten der Roten Armee errichtet. Auf einem 20 Meter hohen Sockel befindet sich die 12 Meter hohe Figur eines Soldaten der Roten Armee mit der Fahne in der Hand. An beiden Enden der 8 Meter hohen Balustrade hinter dem Denkmal sind Gruppen von Kämpfenden dargestellt. Siehe [[Wien/Schwarzenbergplatz]].}}

* {{vCard|type=memorial |name=Hochstrahlbrunnen |wikidata=|auto=|address=Schwarzenbergplatz |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der Hochstrahlbrunnen wurde vom Erbauer der 1. Wiener Hochquellwasserleitung ''Anton Gabrielli'' gestiftet, 1873 eröffnet und 1906 zu einem Leuchtbrunnen umgestaltet.  Siehe [[Wien/Schwarzenbergplatz]].}}

* {{vCard|type=memorial |name=Sebastian-Kneipp-Denkmal |wikidata=|auto=|address=Stadtpark |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=memorial |name=Armenierkreuz |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Anlässlich des Wien-Besuches des Metropoliten der Armenisch-Apostolischen Kirche wurde an der Kreuzung Kolonitzgasse / Obere Viaduktgasse zur Erinnerung von 1600 Jahren Christentum in Armenien ein kleines Steinkreuz aufgestellt, das Kreuzungsplateau erhielt den Namen ''Armenierplatz''.}}

=== Kunst im öffentlichen Raum ===
* {{vCard|type=artwork |name=Warten auf Vögel IV |wikidata=|auto=|address=Kundmanngasse 30 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Künstler: Josef Bernhardt, 2009.}}

* {{vCard|type=artwork |name=ABtauchen/Auftauchen |wikidata=|auto=|address=Passage Löwengasse (Löwengasse 1) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Künstlerin: Julie Hayward, 2009.}}

=== Gedenktafeln ===
* {{vCard|type=memorial |name=Franz Conrad von Hötzendorf |wikidata=|auto=|address=Am Heumarkt 7 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der Chef des österreichisch-ungarischen Generalstabs wohnte hier von 1906 bis 1914.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Gustav Mahler |wikidata=|auto=|address=Auenbrugger Gasse 2 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Wohnsitz 1898–1909.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Adalbert Stifter |wikidata=|auto=|address=Beatrixgasse 4B |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der Dichter lebte hier von 1828 bis 1836.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Adalbert Stifter |wikidata=|auto=|address=Beatrixgasse 18 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der Dichter lebte hier von 1837 bis 1839.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Ingeborg Bachmann |wikidata=|auto=|address=Betrixgasse 26 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ingeborg Bachmann wohnte hier bis 1949.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Franz Schubert|wikidata=|auto=|address=Erdbergstraße 17 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Schubert lebte hier im Jahr 1816 und komponierte hier die Kantate &quot;Prometheus&quot;.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Ingeborg Bachmann |wikidata=|auto=|address=Gottfried-Keller-Gasse 13 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Ingeborg Bachmann lebte hier bis 1953.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Karl Kraus |wikidata=|auto=|address=Hetzgasse 4 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=In diesem Haus befand sich die Redaktion der Zeitschrift &quot;Die Fackel&quot;, die 1899 gegründet wurde und die Karl Kraus bis zu seinem Tod im Jahr 1936 leitete.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Ludwig Wittgenstein |wikidata=|auto=|address=Kundmanngasse 19 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=memorial |name=Leopold Figl |wikidata=|auto=|address=Kundmanngasse 24 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der erste Bundeskanzler der 2.Republik wohnte hier von 1937 bis 1946.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Carl Michael Ziehrer |wikidata=|auto=|address=Landstraßer Hauptstraße 51 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Das Haus, in dem der beliebte Operetten- und Walzerkomponist lebte, wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Johannes Brahms |wikidata=|auto=|address=Landstraßer Hauptstraße 96 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Brahms verbrachte hier viele Stunden bei der befreundeten Familie Fellinger.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Teddy Kollek |wikidata=|auto=|address=Landstraßer Hauptstraße 147 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Der spätere Bürgermeister von Jerusalem lebte in diesem Haus von 1918 bis 1934.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Josef Madersberger |wikidata=|auto=|address=Landstraßer Hauptstraße 173 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Erfinder der Nähmaschine.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Gustav Mahler |wikidata=|auto=|address=Lohtingerstraße |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Konzerthaus.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Rafael Donner |wikidata=|auto=|address=Marokkanergasse 3 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Sterbehaus der Barockbildhauers.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Franz Lehar |wikidata=|auto=|address=Marokanergsse 20 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Lebte in diesem Haus.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Anton Wildgans |wikidata=|auto=|address=Neulinggasse 9 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Lebte viele Jahre in diesem Haus.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Theodor Csokor |wikidata=|auto=|address=Neulinggasse 14 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Dichter, Präsident des österreichischen P.E.N.Clubs.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Anton Bruckner |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Oberes Belvedere, starb hier in einer vom Kaiser zur Verfügung gestellten Wohnung.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Robert Musil |wikidata=|auto=|address=Rasumofskygasse 20 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=memorial |name=Hugo von Hofmannsthal |wikidata=|auto=|address=Salesianergasse 12 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Wurde hier 1874 geboren.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Ludwig van Beethoven |wikidata=|auto=|address=Ungargasse 5 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Beendete hier seine 9.Symphonie.}}

=== Museen ===
[[Datei:Arsenal Heeresgeschichtliches Museum-DSC 7920w.jpg|mini|Heeresgeschichtliches Museum]]
*{{vCard|type= museum|name=Heeresgeschichtliches Museum|address=Ghegastr Arsenal Obj 1|phone=+43 01 79561-0|email=hgm.direktion@bmlsv.gv.at|fax=+43 01 7956110-17707|url=https://www.hgm.or.at|hours= Mo – So 9.00 – 17.00 Uhr, geschlossen: 1.1., Ostersonntag, 1.5., 1.11., 25. und 31.12.|price= Eintritt: € 5,10 inkl. ein Audioführer, Führung: € 2,20, Foto-Erlaubnis: € 1,50, Video-Erlaubnis: € 3.60|description= Das Gebäude wurde zwischen 1850 und 1856 nach Plänen von Ludwig Foerster und Theophil Hansen im maurisch-byzantinischen und neugotischen Stil errichtet. Im Museum werden die Geschichte der Habsburgermonarchie vom Ende des 16. Jahrhunderts bis 1918 und das Schicksal Österreichs nach dem Zerfall der Monarchie bis 1945 gezeigt. Ein Schwerpunkt liegt auf der militärische Vergangenheit auf hoher See.|lat=48.18565|long=16.38802}}

* {{VCard | type= museum | name= Österreichische Galerie Belvedere | address= Prinz-Eugen-Straße 27, A-1030 Wien |lat=48.19122 |long=16.37983| directions= Oberes Belvedere | url= http://www.belvedere.at/de | phone=+43 01 79557-0 | fax=+43 01 79557-121 | email= info@belvedere.at | hours= Mo – So 10.00 – 18.00 Uhr | description= Die Österreichische Galerie ist eines der wichtigsten Museen der Welt, die Sammlungen reichen vom Mittelalter bis zur zeitgenössischen Kunst. Bekannt ist das Bild &quot;Der Kuss&quot; von Gustav Klimt, weitere Gemälde von Klimt, Kokoschka, Waldmüller und Schiele sowie Werke französischer Impressionisten und des Wiener Biedermeier.}}

* {{VCard | type= museum | name= 21er Haus | comment= Museum für zeitgenössische Kunst | address= Schweizergarten, Arsenalstraße 1, A-1030 Wien |lat=48.18588 |long=16.38396 | directions= Nähe Belvedere | url= http://www.21erhaus.at | hours= Mi 10.00 – 21.00 Uhr, Do – So 10.00 – 18.00 Uhr | price= Eintritt Erw. 7&amp;#x202F;€ | description= Das 21er Haus wurde als österreichischer Pavillon für die Weltausstellung 1958 in [[Brüssel]] erbaut, danach nach Wien transportiert und 1962 als Museum für moderne Kunst wiedereröffnet.}}

* {{vCard|type=museum |name=Arnold Schönberg Center |address=Schwarzenbergplatz 6, Eingang Zaunergasse 1 |phone=+43 01 7121888 |email=office@schoenberg.at |fax=+43 01 7121888-88 |url=http://www.schoenberg.at |hours= Mo – Fr 10.00 – 17.00 Uhr, an Feiertagen geschlossen |price=|lat=48.19916 |long=16.37775 |lastedit=|description=Hier wird der Nachlass des Komponisten Arnold Schönbeerg aufbewahrt. Arnold Schönberg – Komponist, Maler, Lehrer, Theoretiker und Erfinder – wurde 1874 in Wien geboren und starb 1951 in Los Angeles. Längere Aufenthalte führten ihn nach Berlin, Barcelona, Paris und Boston. Kompositionsgeschichtlich ist Schönbergs Name mit einer epochalen Neuerung verbunden, der »Methode der Komposition mit zwölf nur aufeinander bezogenen Tönen«. Ausstellungen zu Leben und Werk Schönbergs, eine Auswahl seines bildnerischen OEuvres, die Rekonstruktion seines Arbeitszimmers aus Los Angeles, eine Bibliothek zu Themen der Wiener Schule, sowie Konzertreihen, Vorträge, Workshops und Symposia vermmitteln einen tieferen Einblick in Schönbergs musikalisches und bildnerisches Schaffen.}}

* {{vCard|type=museum |name=Bezirksmuseum Landstraße |address=Sechskrügelgasse 11 |phone= +43 (0)1 71134-03127 |email=bm03@gmx.at |fax= +43 (0)1 71134-9935040 |url=|hours=|price=|lat=48.20140 |long=16.38820 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Die Kleine Galerie |address=Kundmanngasse 30 |phone= +43 (0)1 7103403 |email=kleine.galerie@vhs.at |fax=+43 (0)1 7103403-13 |url=http://www.vhs.at/kleine.galerie |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=museum |name=Fälschermuseum Wien |address=Löwengasse 28, vis-a-vis vom Hundertwasserhaus |phone=+43 01 7152296 |email=office@faelschermuseum.com |fax=|url=https://www.faelschermuseum.com |hours= Di – So 10.00 – 17.00 Uhr |price=Eintritt: € 5,50 Erwachsene |lat=48.20770 |long=16.39318 |lastedit=|description=Hier werden spektakuläre Kriminalgeschichten rund um die gefälschten Werke berühmt berüchtigter Kunstfälscher erzählt und der Besucher dabei unterhaltsam über die Unterschiede zwischen Original, Kopie und Fälschung aufgeklärt. So erfährt man unter anderem, warum der berühmteste englische Fälscher Tom Keating &quot;Zeitbomben&quot; in seinen Fälschungen versteckte, ein anderer unter mysteriösen Umständen ermordet wurde, wie Han van Meegeren Göring mit einer Fälschung betrügen konnte, was in Kujau´s Hitlertagebüchern stand, ein gefälschter Truthahn in Deutschland Geschichte schrieb, es inzwischen schon &quot;echt falsche&quot; Fälschungen gibt und vieles, vieles mehr......}}

* {{vCard|type=museum |name=KunstHaus |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Details siehe [[#KunstHaus|oben]].}}

* {{vCard|type=museum |name=Straßenbahnmuseum |address=Erdbergstr 109 |phone=+43 01 7909-41800 |email=|fax=+43 01 7909-41809 |url=http://www.wienerlinien.at/wl/ep/channelView.do/channelId/-17088/pageTypeId/9322 |hours= Anfang Mai – Ende September Sa, So + Feiertag 10.00 – 17.00 Uhr, Mo Führungen zwischen 8.30 und 14.00 Uhr nach Voranmeldung |price=Eintritt: € 6,-, Jugendliche (15 bis 18 Jahre): € 4,50, Kinder bis zum vollendeten 14 Lebensjahr Eintritt frei |lat=|long=|lastedit=|description=Das Wiener Strassenbahnmuseum beherbergt ca. 100 historisch, technisch und betrieblich wertvoller Originalfahrzeuge des Wiener Straßenbahn-, Stadtbahn- und Autobusbetriebes, darunter eine Pferdetramway aus dem Jahr 1868, eine Dampftramwaygarnitur aus 1885 / 1886 sowie die gesamte Palette der Straßenbahn- und Stadtbahnwagen für den Personenverkehr und für Hilfsdienste aus den Jahren 1901 bis 1969. Die Autobussammlung besteht aus Wagen der Baujahre 1949 bis 1978: Normalbusse, Doppeldecker und Gelenkwagen.}}

* {{vCard|type=museum |name=MAK-Gegenwartskunstdepot Gefechtsturm Arenbergpark |address=Dannebergplatz 6/Barmherzigengasse |phone=+43 01 711 36-231 |email= |fax=|url=http://www.mak.at/aussenstellen/c_arenberg.htm |hours= 2. Mai bis 28. November, So 14.00 – 18.00 Uhr |price=Eintritt: € 5,50 inkl. Führung |lat=48.19836 |long=16.39345 |lastedit=|description=Im MAK-Gegenwartskunstdepot werden wesentliche Teile der Gegenwartskunstsammlung des MAK präsentiert. Gezeigt werden räumliche Interventionen von internationalen Künstlern (Vito Acconci, Ilya Kabakov, Hans Kupelwieser, Eva Schlegel und Chris Burden), Objekte von Renée Green, Kiki Smith, Bruno Gironcoli, Liz Larner, Béatrice Stähli, Birgit Jürgenssen und Franz West, Künstlereditionen (von Christian Boltanski, Gilbert und George, Jenny Holzer, Rebecca Horn, Juan Muñoz, Bruce Nauman, James Turrell) sowie Beispiele experimenteller Architekturprojekte und Manifestationen (von Raimund Abraham, Coop Himmelb(l)au, Günther Domenig, Philip Johnson, Thom Mayne, Eric Owen Moss, Margarete Schütte-Lihotzky und Lebbeus Woods).}}

=== Straßen und Plätze ===
[[Datei:Haus der Industrie-DSC 0203w.jpg|mini|300px|rechts|Haus der Industrie, Schwarzenbergplatz 4]]
* {{vCard|type=road |name=Beatrixgasse |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Zwischen Salesianergasse und Landstrasser Hauptstrasse. Hier befindet sich ein Ensemble von Wohnhäusern aus der Biedermeierzeit aus den Jahren 1801 bis 1845 (Haus Nr. 4 bis 32). Haus Nr. 20 ist ein viergeschossiges Zinshaus aus dem Vormärz, das dem Architekten ''Josef Kornhäusel'' zugeschrieben wird.}}

* {{vCard|type=road |name=Salesianergasse |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Verbindung von Rennweg und Heumarkt. Die Salesianergasse weist auf der westlichen Seite eine einheitliche spätbiedermeierliche Verbauung auf. Nr.6 und 8 wurden 1837-1839 güt Graf Abensberg-Traun als großer Mietkomplex errichtet, Nr.12 ist das Geburtshaus von ''Hugo von Hofmannsthal'' (Gedenktafel).}}

* {{vCard|type=road |name=[[Wien/Schwarzenbergplatz|Schwarzenbergplatz]] |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=1., 3 und 4.Bezirk. Es lassen sich drei Etappen unterscheiden: ursprünglich umfasste der Platz nur den Bereich zwischen Ring und Lothringer Straße (Wienfluss). In der Mitte dieses Platzes wurde 1863 das Schwarzenberg-Denkmal errichtet. Die spiegelgleiche Bebauuung geht auf ein Konzept von ''Heinrich von Ferstel'' zurück (1.Bezirk). Nach 1873 wurden die Parkanlage und der Hochstrahlbrunnen vor dem Palais Schwarzenberg errichtet. 1894 bis 1902 wurde der Wienfluss im Bereich der Lothringerstraße eingewölbt und den Abschnitt südwestlich und südöstlich davon errichtet. Durch das Befreiiungsdenkmal erfuhr die Konzeption des Platzes eine entscheidende Veränderung, weil die ursprüngliche auf das Palais Schwarzenberg ausgerichtete Sichtachse unterbrochen wurde. Der südliche Bereich des Schwarzenbergplatzes ist ein gutes Beispiel für die großzügige städtebauliche Konzeption der Jahrhundertwende. Nr.4 ist das ''Haus der Industrie'', Nr. 6 das ehemalige ''Branntweinmomopol'', Nr. 7-8 ein monumentaler Bau in neoklassizistischen Formen, der 1916 errichtet wurde.}}

=== Parks ===
[[Datei:Linienwall St Marx.JPG|mini|Reste des Linienwalles in Erdberg bei der Baumgasse, am oberen Ende der Stadtbefestigung Biotop und Erholungsgebiet ''Stadtwildnis'']]
* {{vCard|type=park |name=Botanischer Garten und [http://www.botanik.univie.ac.at/hbv/ Botanisches Institut der Universität Wien] |wikidata=|auto= |address=Rennweg 14 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Botanische Garten wurde 1754 von ''Kaiserin Maria Theresia'' auf Wunsch von ''Gerhard van Swieten'' als Heilpflanzengarten angelegt, von ''Nikolaus von Jacquin'' zum Botanischen Garten umgestaltet und 1757 von Maria Theresia der Universität geschenkt. Die Anlage wurde 1817 unter Kaiser Franz I. erweitert und im 19.Jh. mehrfach umgebaut. Bei der Erweiterung der Staatsdruckerei wurde der Botanische Garten teilweise beschnitten. Er enthält seltene Pflanzen. Durch die Gliederung in Ensembles mit unterschiedlichem Charakter stellt er eine Alternative zum Barockgarten des Belvedere dar. Der Garten öffnet täglich um 10.00 Uhr, im Sommer schließt er um 18.00 Uhr, ansonsten jahreszeitlich bedingt früher. Auskunft: +43 (0)1 4277-54100. Der Eintritt ist frei.}}

* {{vCard|type=park |name=Alpengarten |wikidata=|auto=|address=zwischen Oberem Belvedere und Botanischen Garten |phone=|email=|fax=|url=|hours=täglich 10.00 – 18.00 Uhr, bei Schlechtwetter geschlossen |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=park |name=Schweizergarten |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Er wurde 1905/06 als englischer Landschaftsgarten angelegt und im Zweiten Weltkrieg weitgehend zerstört. Hier befindet sich Das ''Museum des 20.Jahrhunderts'' (ehemals &quot;Zwanzgerhaus&quot;, jetzt &quot;21er Haus&quot;) und eine Rudolf Steiner Gedenkstätte.}}

* {{vCard|type=park |name=Stadtpark |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=In dem zum 3. Bezirk gehörenden Teil jenseits des Wienflusses befindet sich die in den Jahren 1901 bis 1903 errichtete Meierei und das Sebastian-Kneipp-Denkmal.}}

* {{vCard|type=park |name=Arenbergpark |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Diese 1785 anglegte Parkanlage ist geprägt von zwei Flaktürmen die während des Zweiten Weltkrieges dort errichtet wurden.}}

* {{vCard|type=park |name=Stadtwildnis |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die &quot;letzte G'stätten&quot; Wiens befindet sich im Bereich Anton-Kuh-Weg / Maiselgasse und ist ein unkultiviertes Biotop am Gipfel des Donauprallhangs. Zur Baumgasse hin sind Reste der Stadtbefestigung Linienwall zu sehen.}}

=== Verschiedenes ===
Im Osten des Bezirkes, nahe der A 23, entstehen auf dem Gelände des 1997 geschlossenen Schlachthofes derzeit eine Reihe von Bürobauten mit teilweise sehr interessanter Architektur.

== Aktivitäten ==
* Sportanlage des LAC (Landstraßer Athletikclub), Baumgasse, mit Tennisplätzen zum Mieten.
* Village Cinemas

== Einkaufen ==
Vor allem der westliche Abschnitt der Landstraßer Hauptstraße bietet eine Vielzahl von Einkaufsmöglichkeiten.

* {{vCard | name = Wien Mitte - The Mall | type = mall | address = Landstraßer Hauptstraße 1b, [[Wien/Landstraße|1030 Wien]] | directions = {{Rint|vienna|U3}}, {{Rint|vienna|U4}}, O, 74A, S1, S2, S3, S4, S7 Wien Mitte-Landstraße | url = https://www.wienmitte-themall.at/ | facebook = WIENMITTE.TheMall | instagram = wienmittethemall | lat = 48.20667 | long = 16.38471 | phone = +43-1-8907251-0 | email = centermanagement@wienmitte.at | description = mittelgroßes Einkaufszentrum im 3. Bezirk mit Mediamarkt und Interspar. }}

* {{vCard|type=shop |name=Arrigo |address=Rochusmarkt Stand 33 |phone=+43 01 7107880 |email=arrigo@chello.at |fax=|url=http://www.arrigo.at |hours= Mo – Fr 7.30 – 19.30 Uhr, Sa 7.30 – 13.30 Uhr. |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vinothek mit italienischen, spanischen und österreichischen Weinen sowie Feinkoste aus Italien, Spanien und Österreich.}}

* {{vCard|type=shop |name=Burgenland Vinothek |address=Baumannstrasse 3 |phone=+43 01 7182573 |email=|fax=+43 01 7187174 |url=https://www.burgenland-vinothek.at |hours= Di – Fr 13.00 – 19.00 Uhr, Sa 10.00 – 17.00 Uhr |price=|lat=48.20414 |long=16.38729  |lastedit=|description=350 Qualitäts- und Prädikatsweine, Frizzante und Sekt von 50 Winzern aus den vier Weinbaugebieten des Burgenlands zu Ab-Hof-Preisen.}}

== Küche ==
=== Heurige ===

*{{vCard | name = Heurigenrestaurant beim Schurli/Wachter | type = restaurant | lastedit = 2021-04-07 | address = Rennweg 47 | lat = 48.1942121 | long = 16.3884864 | phone = +43 01 7132675 01 | hours = Di bis Fr 17 bis 2 Uhr, Sa 18 bis 2 Uhr | description = Heurigenrestaurant mit Wiener Küche und kaltem Buffet. Do und Fr ab 19 Uhr live Heurigenmusik. }}

=== Wiener Kaffeehäuser ===
* {{vCard|type=cafe |name=Cafe Limbeck |address=Sechskrügelgasse 2 |phone=+43 017107225 |email=cafe_limbeck@chello.at |fax=+43 01 7128325 |url=http://www.cafe-limbeck.at |hours= Mo – Fr 7.00 – 22.00 Uhr, Sa 8.00 – 16.00 Uhr, So und Feiertags geschlossen |price=|lat=|long= |lastedit=|description=Alt-Wiener Kaffeehaus.}}

* {{vCard|type=cafe |name=Cafe Restaurant Zartl |address=Rasumofskygasse 7 |phone=+43 01 7125560 |email=|fax=+43 01 2145158 |url=|hours= täglich 8.00 – 0.00 Uhr, warme Küche 9.00 – 22.00 Uhr |price=|lat=48.20554 |long=16.39476 |lastedit=|description=Eines der schönsten Kaffehäuser Wiens, Sa + So Frühstücksbuffet, So 16.00 – 19.00 Uhr Klaviermusik.}}

=== Günstig ===
* {{vCard | name = T-Centro | alt = T-Lunch | type = restaurant | url = http://www.t-centro.at | address = Rennweg 99 | directions = 71 Litfassstraße | hours = Mo – Fr 8.00 – 16.00 Uhr |lat=48.18635 |long=16.40358 | payment = Nur Barzahlung | lastedit = 2021-03-28 | description = Kantine im Hauptquartier von T-Mobile mit sehr guter und günstiger Pizza (6,50 €) aber auch ansonsten großer Auswahl an guten und günstigen Speisen.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Arsenalstube |address=Ghegastrasse 1 (im Heeresgeschichtlichen Museum) |phone=+43 01 7982321 |email=arsenalstube@chello.at |fax=+43 01 7982321 |url=http://arsenalstuben.at/ |hours= Mo – Sa 9.00 – 23.00 Uhr (warme Küche bis 22.00 Uhr), So + Feiertags 9.00 – 15.00 Uhr. |price= |lat=48.18519 |long=16.38764 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Gasthaus Seidl |address=Ungargasse 63 |phone=+43 01 7137181 |email=franz.seidl@chello.at |fax=|url=https://www.gasthaus-seidl.at |hours= Mo – Fr 10.00 – 23.00 Uhr (warme Küche 11.00 – 22.00 Uhr) |price=|lat=48.19735 |long=16.38735 |lastedit= |description=Kreative, verfeinerte Wiener Küche.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Stadtwirt |address=Untere Viaduktgasse 45 |phone=+43 01 7133828 |email=wirt@stadtwirt.at |fax=+43 01 7133828-4 |url=https://www.stadtwirt.at |hours=|price=|lat=48.20725 |long=16.38771 |lastedit=|description=Großes Wirtshaus mit Wiener Küche, Hausmannskost.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=WEINZIRL - Restaurant im Konzerthaus |address=Am Heumarkt 6 |phone=+43 01 5125550 |email=|fax=+43 01 5125550-28 |url=http://www.weinzirl.at |hours=An Programmtagen täglich ab 17.30 Uhr, bei Matineen auch mittags. |price=|lat=48.20042 |long=16.37800 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Gasthaus Wild |address=Radetzkyplatz 1 |phone=+43 01 9209477 |email=wild@chello.at |fax=+43 01 9209477 |url=https://gasthaus-wild.at/ |hours= täglich 9.00 – 1.00 Uhr (Küche 11.20 – 23.00 Uhr), So 11.00 – 22.00 Uhr. |price=|lat=48.21056 |long=16.38978 |lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Niky's Kuchlmasterei |wikidata=|auto=|address=Obere Weißgerberstraße 6 |phone=+43 01 712 9000 |email=office@kuchlmasterei.at |fax=+43 01 712 9000-16 |url=http://www.kuchlmasterei.at |hours=Mo – Sa 12.00 – 0.00 Uhr, So geschlossen |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Französische und österreichische Küche.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Steirereck im Stadtpark |wikidata=|auto=|address=Am Heumarkt 2a |phone=+43 01 7133168 |email=|fax=+43 01 7133168-2 |url=https://www.steirereck.at |hours=Mo – Fr 11.30 – 14.30 Uhr + ab 18.30 Uhr, Feiertags geschlossen |price=|lat=48.20444 |long=16.38141 |lastedit= |description=Moderne österreichische Küche auf höchstem Niveau.}}

== Nachtleben ==
=== Konzerte ===

Das Konzerthaus (Lothringerstr. 20), eine Konzerthalle im Stil des späten Historismus mit Elementen des Jugendstils, bietet nicht nur klassische Konzerte, sondern hier gastieren auch führende Jazz- und Popkünstler. (https://www.konzerthaus.at)

* {{vCard | name = Arena (Franzosengraben) | type = concert hall | url = https://arena.wien/ | address = Baumgasse 80, 1030 Wien | description = Die Hallen des ehemaligen Auslandsschlachthofes wurden 1976 besetzt. Die außergewöhnliche Architektur der 20er Jahre und damit der Arbeiterkultur konnte nicht bewahrt werden. Doch ein Teil des Inlandschlachthofes wurde den einstigen Besetzer*innen samt Subvention für das geforderte selbstverwaltete Kultur- und Kommunikationszentrum überlassen. Seit damals ist die Arena eine wichtige Konzertlocation für Rock und Clubbings. Neben einer großen und einer kleinen Veranstaltungshalle gibt es ein Beisl sowie ein großes Open-Air-Gelände.
}}

* {{vCard|type=concert hall |name=Marxhalle |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Kabarett ===
* {{vCard|type=theater |name=Kabarett Die Giftzwerge |address=Hegergasse 9 |phone=+43 01 0664 2225402 |email=giftzwerge@chello.at |fax= |url=http://members.chello.at/giftzwerge |hours=|price=|lat=48.19177 |long=16.38735 |lastedit=|description=Im Wiener Theaterkeller.}}

=== Kinos ===
* {{vCard|type=cinema |name=Village Cinemas Wien Mitte |address=Landstraßer Hauptstr 2a |phone=+43 01 24240 |email=|fax=|url=https://www.villagekinos.at |hours=|price=|lat=48.20565 |long=16.38489 |lastedit=|description=}}

=== Tanzcafe ===
* {{vCard|type=cafe |name=Tanzcafe Mr. Bojangles |address=Engelsberggasse 2 |phone=+43 01 0699 19690717 |email=info@bojangles.at |fax= |url=https://www.bojangles.at |hours=|price= |lat=48.19895 |long=16.38788 |lastedit=|description=Tanzlokal mit der Musik aus den 50er, 60er und 70er Jahren, Rock´n Roll, Boogie Woogie, Evergreens und Reggae.}}

=== Theater ===
[[Datei:Akademietheater-DSC 0654w.jpg|300px|rechts|Akademietheater]]
* {{vCard|type=theater |name=Akademietheater |address=Lisztstr 1 |phone=+43 01 51444-4740 |email=info@burgtheater.at |fax= |url=http://www.akademietheater.at |hours=|price=|lat=48.20024 |long=16.37711 |lastedit=|description=Sommerpause von 1. Juli bis 31. August.}}

* {{vCard|type=theater |name=Amisnuh Theaterstudio |address=Landstraßer Hauptstr 83 |phone=+43 01 7136221 |email=amisnuh@gmx.at |fax=+43 01 7136221 |url=http://members.aon.at/amisnuh/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=theater |name=Figurentheater Lilarum |address=Göllnergasse 8 |phone=+43 01 7102666 |email=lilarum@lilarum.at |fax=+43 01 7102666-20 |url=https://www.lilarum.at |hours=|price=|lat=48.20078 |long=16.39922 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=theater |name=Koproduktionshaus Wien - brut im Konzerthaus |address=Lothringerstr 20 |phone=+43 01 5878774-0 |email=|fax= |url=http://www.brut-wien.at |hours=|price=|lat=48.20075 |long=16.37734 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=theater |name=L.E.O. - Letztes Erfreuliches Operntheater |address=Ungargasse 18 |phone=+43 680 3354732 |email=|fax= |url=https://www.theaterleo.at/ |hours=|price=|lat=48.20275 |long=16.38699 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=theater |name=Rabenhof Theater |address=Rabengasse 3 |phone=+43 01 7128282 |email=office@rabenhof.at |fax=+43 01 7128282-65 |url=http://www.rabenhof.at |hours=|price=|lat=48.19592 |long=16.40151 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=theater |name=Wiener Theaterkeller |wikidata=|auto=|address=Hegergasse 9 |phone=+43 664 3812074 |email=|fax=|url=https://www.ciarivari.at/ |hours=|price= |lat=48.19177 |long=16.38735 |lastedit=|description=}}

=== Lokale ===
* {{vCard|type=pub |name=Stamm |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=Malipop |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=The Golden Harp Irish Pub |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=What Else Club |wikidata=|auto=|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==

=== Günstig ===
* {{vCard| type = hotel |name=2 Zimmer Appartement  |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.ferienwohnungenwien.com/wohnungsdetail.php?wohnungsid=22 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gemütliche Wohnung in der Nähe vom Hundertwasserhaus.}}

* {{vCard| type = hotel |name=Wohlfühlwohnung im Wiener Zentrum  |address=|phone=|email=|fax= |url=http://www.ferienwohnungenwien.com/wohnungsdetail.php?wohnungsid=27 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gemütliche Wohnung am Donaukanal.}}

* {{vCard| type = hotel |name=Im Typisch Wiener Stil |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.ferienwohnungenwien.com/wohnungsdetail.php?wohnungsid=35 |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=In wohnlicher Atmosphere in der Nähe vom Schloss Belvedere.}}

* {{vCard| type = hotel |name=KIBI ROOMS |address=Landstraßer Hauptstraße 33 |phone=|email=|fax=|url=https://www.kibirooms.at/hotel/ |hours=|price= |lat=48.20373 |long=16.38960|lastedit=|description=Hotel mit 16 Zimmern, einfache Ausstattung.}}

=== Mittel ===

* {{vCard| type = hotel |name=ibis budget Wien Sankt Marx |address=Franzosengraben 15 |phone=+43 01 7984555 |email=h3706@accor.com |fax=+43 01 7984525 |url=https://www.accorhotels.com/de/hotel-3706-ibis-budget-wien-sankt-marx/index.shtml |hours=|price=ab 45 €. |lat=48.18643 |long=16.41383 |lastedit= |description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard| type = hotel |name=Imperial Riding School Renaissance Vienna Hotel |address=Ungargasse 60 |phone=+43 01-711750 |email=imperialrenaissance@renaissancehotels.com |fax=|url=http://www.marriott.de/hotels/travel/viese-imperial-riding-school-renaissance-vienna-hotel/ |hours=|price=|lat=48.19666 |long=16.38646 |lastedit=|description=Historisches Hotel in der Nähe von Schloss Belvedere, das anno 1850 als militärische Reitschule diente.}}

* {{vCard| type = hotel |name=Belvedere Appartementvermietung |address=Fasangasse 18 |phone=+43 01 2350050 |email=office@belv.at |fax=+43 01 2350055 |url=http://www.belv.at |hours=|price=Appartements mit 25, 40 und 65 m², bis 1 Woche ab 70&amp;#x202F;€ pro Tag, ab 1 Woche ab 59&amp;#x202F;€ pro Tag. |lat=48.19282 |long=16.38597 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Gasthof Schwabl Wirt |address=Erdbergstr. 111 |phone=+43 01 7135229 |email=office@schwabl.at |fax=+43 01 7121138 |url=https://www.schwabl.at |hours=|price=EZ ab 47 €, DZ ab 78&amp;#x202F;€ inkl. MWSt. |lat=48.19617 |long=16.40704 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel - Pension Spiess &amp; Spiess Appartements |address=Hainburger Str. 19 |phone=+43 01 7148505 |email=appartements@spiess-vienna.at |fax=+43 01 7148505-110 |url=https://www.spiess-vienna.at |hours=|price=EZ 98 €, DZ 130&amp;#x202F;€ inkl. Frühstücksbuffet, erhöhte Preise zu Weihnachten und Ostern. |lat=48.20102 |long=16.39440 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=La Scala Appartment-Pension |address=Schützengasse 19 |phone=+43 01 0664 5098122 |email=office@scalavienna.at |fax=+43 01 2422250 |url=http://www.scalavienna.at |hours=|price=|lat=48.19446 |long=16.38972 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Pension Bosch |address=Keilgasse 13 |phone=+43 01 7986179-0 |email=smile@hotelpensionbosch.com |fax=+43 01 7991718 |url=https://www.hotelpensionbosch.com |hours=|price=EZ 35 – 52 €, DZ 50 – 82&amp;#x202F;€ inkl. Frühstücksbuffet, Nachlass von 10% in der Vor- und Nachsaison. |lat=48.19204 |long=16.38713 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Pension Stadtpark |address=Landstraßer Hauptstr. 7 |phone=+43 01 7133123-0 |email=rezeption@pension-stadtpark.at |fax=+43 01 7133123-4 |url=https://www.pension-stadtpark.at |hours=|price=EZ 49 €, DZ 84 €, Dreibettzimmer 105 €, Extrabett 20 €. |lat=48.20557 |long=16.38661 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Artis Hotel Rennweg |address=Rennweg 51 |phone=+43 01 7132521-0 |email= hotel@artis.at |fax=+43 01 7145930 |url=https://www.artis-hotels.at |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=All Inclusive Package (2 Übernachtungen im DZ inkl. Frühstücksbuffet, Vienna Card, 1 Dinner im gemütlichen Hotelrestaurant inkl. 1 alkoholfreiem Getränk und 1/4l Wein, 1 Welcome Drink an der Hotelbar, 1x Sightseeing Tour) 175&amp;#x202F;€ pro Person im DZ , 205&amp;#x202F;€ im EZ, 125&amp;#x202F;€ Verlängerungsnacht für das DZ, 95&amp;#x202F;€ Verlängerungsnacht für das EZ.}}

* {{vCard| type = hotel |name=Eurostars Embassy |address=Landstraßer Hauptstr. 120 |phone=+43 01 7151858-902 |email=|fax=|url=http://www.hotelembassy.net |hours=|price=|lat=48.19651 |long=16.39582 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Austria Trend Hotel Savoyen Vienna |address=Rennweg 16 |phone=+43 01 20633-0 |email=savoyen@austria-trend.at |fax=+43 01 20633-9210 |url=https://www.austria-trend.at/sav |hours=|price=|lat=48.19502 |long=16.38465 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Gartenhotel Gabriel |address=Landstraßer Hauptstr. 165 |phone=+43 01 7123205-0 |email=office@hotel-gabriel.at |fax=+43 01 7126754-10 |url=https://www.hotel-gabriel.at |hours=|price=|lat=48.19131 |long=16.40051 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hilton Vienna |address=Am Stadtpark 1 |phone=+43 01 71700-0 |email=info.vienna@hilton.com |fax=+43 01 7130691 |url=http://www.hilton.at/wien |hours=|price=|lat=48.20596 |long=16.38310 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel Adam |address=Fasangasse 7 |phone=+43 01 7983777 |email=info@touristapartment.at |fax=+43 01 7983777-66 |url=http://www.touristapartment.at |hours=|price=Appartement für 1 Person mit Küche/Minibar/Bad/WC/Kabel-TV/Tel. 65 – 75 €, Appartement für 2 Personen mit Küche/Minibar/Bad/WC/Kabel-TV/Tel. 75 – 89 €, Appartement für 3 Personen mit Küche/Minibar/Bad/WC/Kabel-TV/Tel. 90 – 115 €. |lat=48.19347 |long=16.38640 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel am Konzerthaus |address=Am Heumarkt 35-37 |phone=+43 01 71616-0 |email=h1276@accor.com |fax=+43 01 71616-844 |url=https://www.accorhotels.com/1276 |hours=|price=|lat=48.19967 |long=16.37744 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel Intercontinental Vienna |address=Johannesgasse 28 |phone=+43 01 71122-0 |email=|fax=+43 01 7134489 |url=http://www.vienna.interconti.com |hours=|price=|lat=48.20175 |long=16.37920 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel Mercure Grand Hotel Biedermeier Wien |address=Landstraßer Hauptstr. 28 |phone=+43 01 71671-0 |email=h5357@accor.com |fax=+43 01 71671-503 |url=http://www.mercure.com/5357|hours=|price=|lat=48.20387 |long=16.38870 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Hotel Urania |address=Obere Weißgerberstr. 7 |phone=+43 01 7131711-0 |email=|fax=+43 01 7135694 |url=http://www.hotel-urania.at |hours=|price=|lat=48.21256 |long=16.38900 |lastedit=|description=}}

* {{vCard | type = hotel | name = Lindner Hotel Am Belvedere | url = http://www.lindnerhotels.at | email = info.wien@lindnerhotels.at | address = Rennweg 12 | lat = 48.19552 | long = 16.38347 | directions = Direkt am Schloss Belvedere | phone =+43 01 79477 | fax =+43 01 79477-929 | hours = 365 Tage im Jahr rund um die Uhr | checkin = ab 15:00 Uhr | checkout = bis 12:00 Uhr | lastedit = 2019-11-28 | description = Elegantes Design mit Sissi-Sesseln, samtenen Vorhängen und rustikalem Heurigen.}}

* {{vCard| type = hotel |name=NetHotels |address=Neulinggasse 31 |phone=+43 01 7132220 |email=info@nethotels.com |fax=+43 01 7132230 |url=http://www.nethotels.com |hours=|price=|lat=48.19905 |long=16.38443 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=NH Belvedere |address=Rennweg 12a |phone=+43 01 20611-0 |email=nhbelvedere@nh-hotels.com |fax=+43 01 20611-15 |url=http://www.nh-hotels.com |hours=|price=|lat=48.19552 |long=16.38347 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Starlight Suiten Hotel |address=Am Heumarkt 15 |phone=+43 01 7107808 |email=reservation@starlighthotels.com |fax=+43 01 7107808-11 |url=https://www.starlighthotels.com |hours=|price=|lat=48.20147 |long=16.38029 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=ALDANO Serviced Apartments |address=Apostelgasse 33/1 |phone=+43 01 2380200 |email=apartments@aldano.at |fax=+43 01 2380240 |url=https://www.aldano.at |hours=|price=|lat=48.19754 |long=16.39652 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Appartments Donauwalzer |address=Hießgasse 9/12 |phone=+43 01 0676 524218 |email=appartement.donauwalzer@aon.at |fax= |url=http://members.aon.at/appartement.donauwalzer-wien/ |hours=|price=Preise: 1 – 2 Personen. 59 €, jede weitere Person 19 €, Kinder bis 3 Jahre frei, 3 – 14 Jahre 15 €, Endreinigung (einmalig) 49 €. |lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Appartements Salmgasse |address=Salmgasse 8+8A |phone= +43 01 7134535 |email=office@appartements.at |fax=+43 01 7134535-4 |url=http://www.appartements.at |hours=|price=|lat=48.20420 |long=16.39104 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Frid Apartments |address=Ungargasse 20/1/14 |phone=+43 01 0699 11341776 |email=susanne.frid@frid-apartments.at |fax= |url=http://www.frid-apartments.at |hours=|price=|lat=48.20260 |long=16.38708 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Kuchlmasterei |address= Obere Weißgerberstr 6 |phone=+43 01 129000 |email=office@kuchlmasterei.at |fax=+43 01 7129000-16 |url=http://www.kuchlmasterei.at |hours=|price=Tagespreis pro Suite für 1-6 Tage 247 €, Frühstücksservice: Vital Frühstück 13 €, Kaiserliches Frühstück mit Champagner &amp; Kaviar 186 €. |lat=48.21203 |long=16.38776 |lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=Serviced Apartments Wien-Landstrasse |address=Hagenmüllergasse 28 |phone=+43 01 2365001 |email=booking@business-apartments.wien |fax=|url=https://business-apartments.wien|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard| type = hotel |name=TownsApartments |address=Barichgasse 3 |phone=+43 01 7122275-0 |email=office@townsap.at |fax=+43 01 7122275-88 |url=http://www.townsap.at/ |hours=|price=|lat=48.19754 |long=16.39431 |lastedit=|description=}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police |name=Polizeikommissariat |wikidata=|auto=|address=Juchgasse 19 |phone=+43 1 3131058251 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19653 |long=16.39359 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=police |name=Polizeiinspektion |wikidata=|auto=|address=Fiakerplatz 4 |phone=+43 1 3131058311 |email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.19627 |long=16.40432 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=police |name=Polizeiinspektion |wikidata=|auto=|address=Invalidenstraße 2 |phone=+43 1 3131058320 |email=|fax=|url=|hours=|price= |lat=48.20705 |long=16.38616 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==
=== Krankenhäuser ===
* {{vCard|type=hospital |name=Herz-Jesu Krankenhaus |address=Baumgasse 20A |phone=+43 01 7122684-0 |email=office@kh-herzjesu.at |fax=+43 01 7122684-1350 |url=https://www.kh-herzjesu.at |hours=|price=|lat=48.19556 |long=16.39849 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hospital |name=Wiener Gesundheitsverbund - Klinik Landstraße |address=Juchgasse 25 |phone=+43 01 71165-0 |email=|fax=+43 01 71165-1009 |url=http://www.wienkav.at/kav/kar/ |hours=|price=|lat=48.19600 |long=16.39122 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hospital |name=St Elisabeth Krankenhaus |address=Landstraßer Hauptstr 4a |phone=+43 01 71126-0 |email=verwaltungsdirektor@elisabethinen-wien.at |fax=+43 01 71126-755 |url=http://www.elisabethinen-wien.at |hours=|price=|lat=48.20529 |long=16.38662  |lastedit=|description=}}

=== Apotheken ===
* {{vCard|type=pharmacy |name=Aeskulap-Apotheke |address=Kardinal-Nagl-Platz 1 |phone=+43 01 7121583 |email=apotheke@aeskulap.at |fax=+43 01 7121583-55 |url=https://www.aeskulap.at |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19722 |long=16.40248 |lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Apotheke &quot;Zum Feldmarschall Radetzky&quot; |address=Radetzkyplatz 4 |phone=+43 01 7126436 |email=radetzkyapotheke@aon.at |fax=+43 01 7126436-6 |url=|hours=Mo – Fr 8.00 – 12.00 Uhr + 14.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.21115 |long=16.39018 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Apotheke &quot;Zum heiligen Othmar&quot; |address=Hetzgasse 37 |phone=+43 01 7123120 |email=|fax=+43 01 7123120-20 |url=|hours=Mo – Fr 8.00 – 12.00 Uhr + 14.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price= |lat=48.20848 |long=16.39300 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Apotheke &quot;Zum schwarzen Adler&quot; |address=Landstraßer Hauptstr. 60 |phone=+43 01 7124442-0 |email=|fax=+43 01 7124442-2 |url= |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.20184 |long=16.39118 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Apotheke &quot;Zur heiligen Elisabeth&quot; |address=Landstraßer Hauptstr. 4 |phone=+43 01 7131486-0 |email=office@eliapo.at |fax=+43 01 701 129920 |url=http://www.eliapo.at |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.20545 |long=16.38624  |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Carolus-Apotheke |address=Rennweg 41 |phone=+43 01 7131375-0 |email=carolus-apotheke@chello.at |fax=+43 01 7131375-13 |url=http://www.carolus.apo.or.at/ |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19440 |long=16.38764  |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Erdberg-Apotheke |address=Schlachthausgasse 11 |phone=+43 01 7988264 |email=apo@erdberg-apotheke.at |fax=+43 01 7988264 |url=https://erdberg-apotheke.at/ |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19557 |long=16.40890 |lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Fasan-Apotheke |address=Hohlweggasse 21 |phone=+43 01 7985130 |email=info@fasan-apotheke.at |fax=+43 01 7985130-30 |url=http://www.fasan-apotheke.at/ |hours=Mo + Do 8.00 – 19.00 Uhr, Di, Mi + Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19087 |long=16.38774 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Neuling-Apotheke |address=Ungargasse 51 |phone=+43 01 7126217 |email=neuling-apotheke@telering.at |fax=+43 01 7126217-14 |url=http://neuling.apo.or.at/ |hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19889 |long=16.38757 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Paulus-Apotheke |address=Landstraßer Hauptstr. 171 |phone=+43 01 7121463-0 |email=gesund@paulus-apotheke.at |fax=+43 01 7121463-4 |url=https://www.paulus-apotheke.at |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19076 |long=16.40100 |lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Petrus-Apotheke |address=Erdbergstr. 6 |phone=+43 01 7134473-0 |email=petrus.apo@aon.at |fax=+43 01 7157040-74 |url=|hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.20259 |long=16.39292 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Salesianer-Apotheke |address=Salesianergasse 14 |phone=+43 01 7131459 |email=info@salesianerapotheke.at |fax=+43 01 7131459-4 |url=https://www.salesianerapotheke.at |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19838 |long=16.38093 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=St. Markus-Apotheke |address=Landstraßer Hauptstr. 130 |phone=+43 01 7123561-0 |email=|fax=+43 01 7123561-75 |url=|hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.19539 |long=16.39646 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=St. Rochus Apotheke |address=Landstraßer Hauptstr. 50 |phone=+43 01 7125702 |email=strochusapotheke@speed.at |fax=+43 01 7125702-22 |url=https://st-rochus-apotheke.at/ |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.20254 |long=16.39021 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Segen-Gottes-Apotheke |address=Boerhaavegasse 7 |phone=+43 01 7125291 |email=|fax=+43 01 7180441 |url=|hours=Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price= |lat=48.19702 |long=16.39260 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pharmacy |name=Sophien-Apotheke |address=Marxergasse 22 |phone=+43 01 7134784 |email=office@sophien-apotheke.at |fax=+43 017134784 |url=https://sophien-apotheke.stadtausstellung.at/ |hours= Mo – Fr 8.00 – 18.00 Uhr, Sa 8.00 – 12.00 Uhr |price=|lat=48.20671 |long=16.38957 |lastedit= |description=}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=cafe |name=Internetcafe Blend |address=Erdbergstrasse 101/Ecke Lechnergasse |phone=+43 01 9616687 |email=|fax=|url=|hours= Mo – Sa 10.00 – 0.00 Uhr, So 12.00 – 0.00 Uhr. |price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Literatur ==

== Weblinks ==
* http://www.wien.gv.at/bezirke/landstrasse/
* http://www.wien-vienna.at/landstrasse
*[http://www.ferienwohnungenwien.com/touristinfo.php?region=001003 '''Wien/Landstraße Insidertipps '''] von FerienwohnungenWien.com

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    <title>Sprachführer Bulgarisch</title>
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== Allgemeine Informationen ==
Bulgarisch gehört zu den südslawischen Sprachen, verwendet das kyrillische Alphabet und wird als Amtssprache nur in [[Bulgarien]] gesprochen. Neben dem slawischen Wortschatz findet man auch Wörter türkischen und griechischen Ursprungs, sowie Begriffe, die dem Englischen (vor allem für Medien und neue Technologien), dem Deutschen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Feuerwerk, Dackel, Kellner...) oder dem Französischen (porte-monnaie, minijupe, garde-robe...) entstammen.
== Aussprache ==
Man kann sagen, dass Bulgarisch eine phonetische Schrift hat, da jeder Buchstabe einem einzigen Laut entspricht und daher leicht auszusprechen ist. Es gibt keine stimmlosen Laute wie zum Beispiel das Dehnungs-H im Deutschen. Auch bei Buchstabengruppen wird jeder einzelne Laut ausgesprochen. So wird bei dem Vornamen ''Станислав - Stanislaw'' die Kombination &quot;st&quot; nicht etwa als &quot;scht&quot; wie im deutschen &quot;Stimme&quot; ausgesprochen (dies würde im Bulgarischen durch den Konsonanten &quot;щ&quot; ausgedrückt), sondern vielmehr als &quot;s&quot; und &quot;t&quot; wie im englischen &quot;struggle&quot;. Gleiches gilt auch für die Kombination &quot;sp&quot; wie in ''спанак - spanak'' (Spinat), das wie das englische &quot;spinach&quot; ausgesprochen wird; das deutsche &quot;sp&quot; aus &quot;Spinat&quot; würde im Bulgarischen &quot;шп&quot; geschrieben.
=== Vokale ===

; а (a): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-маса.wav|'''маса'''}} (Tisch) oder dt. ''W'''a'''gen''
; е (e): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-език.wav|'''език'''}} (Sprache) oder dt. ''g'''e'''lb''
; и (i): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-име.wav|'''име'''}} (Name) oder dt. ''m'''i'''t''
; й (j): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-май.wav|'''май'''}} (Mai) oder dt. '''''j'''eder''; genannt i-kratko, ist hauptsächlich nach den Selbstlauten ''а'', ''е'', ''и'', ''о'', ''у'' zu finden
; о (o): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-кола.wav|'''кола'''}} (Auto) oder dt. '''''o'''hne''
; у (u): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-утре.wav|'''утре'''}} (morgen) oder dt. ''g'''u'''t''
; ъ (-): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-България.wav|'''България'''}} (Bulgarien); ein Kehllaut, der zwischen deutschem stimmlosen ''e'' und ''u'' liegt
; ю (ju): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-юни.wav|'''юни'''}} ('''Ju'''ni); wird wie ''ju'' ausgesprochen
; я (ja): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-ям.wav|'''ям'''}} (essen) oder dt. '''''Ja'''cke''; wird wie ''ja'' ausgesprochen

=== Konsonanten ===

; б (b): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-българин.wav|'''българин'''}} ('''B'''ulgare)
; в (w): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-вода.wav|'''вода'''}} ('''W'''asser)
; г (g): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-град.wav|'''град'''}} (Stadt) oder dt. '''''g'''enug''
; д (d): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-домат.wav|'''домат'''}} (Tomate) oder dt. '''''D'''orf''
; ж (j): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-живот.wav|'''живот'''}} (Leben) oder dt. '''''J'''ournalist''
; з (weiches s): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-захар.wav|'''захар'''}} (Zucker) oder dt. '''''S'''ahne''
; к (k): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-колко.wav|'''колко'''}} (wie viel) oder dt. '''''k'''ennen''
; л (l): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-легло.wav|'''легло'''}} (Bett) oder dt. '''''l'''aufen''
; м (m): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-майка.wav|'''майка'''}} ('''M'''utter)
; н (n): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-не.wav|'''не'''}} ('''n'''ein)
; п (p): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-пари.wav|'''пари'''}} (Geld) oder dt. '''''P'''apier''
; р (r): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-работа.wav|'''работа'''}} (Arbeit) oder dt. '''''R'''eise''
; с (scharfes s): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-събота.wav|'''събота'''}} (Samstag) oder dt. Kla'''ss'''e
; т (t): wie bulg. '''текст''' ('''T'''ext)
; ф (f): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-филм.wav|'''филм'''}} ('''F'''ilm)
; х (stimmhaftes h): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-хубав.wav|'''хубав'''}} (schön); liegt zwischen dem &quot;ch&quot; in ''Buch'' und dem &quot;h&quot; in ''Hand''
; ц (z): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-цена.wav|'''цена'''}} (Preis) oder dt. '''''Z'''ahl''
; ч (tsch): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-чанта.wav|'''чанта'''}} (Tasche) oder dt. ''Qua'''tsch'''''
; ш (sch): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-шкаф.wav|'''шкаф'''}} ('''Sch'''rank)
; щ (scht): wie bulg. '''щанд''' ('''St'''and)
; ь (Weichheitszeichen): wie bulg. {{Audio|LL-Q7918 (bul)-Kiril kovachev-фотьойл.wav|'''фотьойл'''}} (Sessel); macht den vorangehenden Konsonanten weicher, ist hauptsächlich vor ''о'' und nur äußerst selten vor ''е'' und ''у'' anzutreffen

=== Zeichenkombinationen ===

== Redewendungen ==

=== Grundlagen ===

; Guten Tag. :  Добър ден. (''Dobar den.'')
; Hallo. (''informell'') :  Здрасти. (''Sdrasti.'')
; Wie geht es Ihnen? :  Как сте? (''Kak ste?'')
; Gut, danke. :  Добре съм, благодаря. (''Dobre sam, blagodarja.'')
; Wie heißen Sie? :  Как се казвате? (''Kak se kaswate?'')
; Ich heiße ______ . :  Казвам се ______. (''Kaswam se______.'')
; Schön Sie kennenzulernen. :  Приятно ми е. (''Prijatno mi e.'')
; Bitte. :  Моля. (''Molja.'')
; Danke. :  Благодаря. (''Blagodarja.'')
; Bitte sehr. :  Заповядайте. (''Sapowjadeite.'')
; Ja. :  Да. (''Da.'')
; Nein. :  Не. (''Ne.'')
; Entschuldigung. :  Извинете. (''Iswinete.'')
; Auf Wiedersehen. :  Довиждане. (''Dowischdane.'')
; Tschüss. (''informell'') :  Чао. (''Tschau.'')
; Bis Morgen. : До утре. (''Do utre.'')
; Ich spreche kein (kaum) ____ . :   Не говоря (много) ____ . (''Ne goworja (mnogo) ____ .'')
; Sprechen Sie Deutsch? :  Говорите ли немски? (''Goworite li nemski?'')
; Spricht hier jemand Deutsch? : Говори ли тук някой немски? (''Gowori li tuk njakoj nemski?'')
; Hilfe! :  Помощ! (''Pomoscht!'')
; Vorsicht! : Внимание! (''Wnimanie!'')
; Guten Morgen. :  Добро утро. (''Dobro utro.'')
; Guten Abend. :  Добър вечер. (''Dobar vetscher.'')
; Gute Nacht. :  Лека нощ. (''Leka noscht.'')
; Schlafen Sie gut. : Сладък сън! (''Spite dobre'')
; Das verstehe ich nicht. :  Не разбирам това. (''Ne rasbiram towa.'')
; Wo ist die Toilette? :  Къде е тоалетната? (''Kade e toiletnata?) ''

=== Probleme ===
; Lassen Sie mich in Ruhe. : Оставете ме на спокойствие! (''Ostawete me na spokojstwie!'')
; Fassen Sie mich nicht an! : Не ме докосвайте! (''Ne me dokoswaite!'')
; Ich rufe die Polizei. : Ще се обадя в полицията! (''Schte se obadja w polizijata!'')
; Polizei! : Полиция!  (''Polizia!'')
; Haltet den Dieb! : Дръжте крадеца! (''Draschte kradeza!'')
; Ich brauche Hilfe. : Нуждая се от помощ! (''Nuschdaja se ot pomoscht!'')
; Dies ist ein Notfall. : Това e спешен случай. (''Towa e speschen slutschaj.'')
; Ich habe mich verirrt. : Изгубих се. (''Isgubich se.'')
; Ich habe meine Tasche verloren. : Загубих си чантата. (''Sagubich si tschantata.'')
; Ich habe mein Portemonnaie verloren. : Загубих си портмонето. (''Sagubich si portmoneto.'')
; Ich bin krank. : Болен съм. (''Bolen sam.'')
; Ich bin verletzt. : Ранен съм. (''Ranem sam.'')
; Ich brauche einen Arzt. : Нуждая се от лекар. (''Nuschdaja se ot lekar.'')
; Kann ich Ihr Telefon benutzen? : Може ли да използвам телефона Ви? (''Mosche li da ispolswam telefona Wi?'')

=== Zahlen ===

; 1 :  едно (''edno'')
; 2 :  две (''dwe'')
; 3 :  три (''tri'')
; 4 :  четири (''tschetiri'')
; 5 :  пет (''pet'')
; 6 :  шест (''schest'')
; 7 :  седем (''sedem'')
; 8 :  осем (''ossem'')
; 9 :  девет (''dewet'')
; 10 :  десет (''desset'')
; 11 :  единадесет (''edinadesset'') oder единайсет (''edinaisset'')
; 12 :  дванадесет(''dwanadesset'') oder дванайсет(''dwanaisset'')
; 13 :  тринадесет (''trinadesset'') oder тринайсет (''trinaisset'')
; 14 :  четиринадесет (''tschetirinadesset'') oder четиринайсет (''tschetirinaisset'')
; 15 :  петнадесет (''petnadesset'') oder петнайсет (''petnaisset'')
; 16 :  шестнадесет (''schestnadesset'') oder шестнайсет (''schestnaisset'')
; 17 :  седемнадесет (''sedemnadesset'') oder седемнайсет (''sedemnaisset'')
; 18 :  осемнадесет (''ossemnadesset'') oder осемнайсет (''ossemnaisset'')
; 19 :  деветнадесет (''dewetnadesset'') oder деветнайсет (''dewetnaisset'')
; 20 :  двадесет (''dwadesset'')
; 21 :  двадесет и едно (''dwadesset i edno'')
; 22 :  двадесет и две (''dwadesset i dwe'')
; 23 :  двадесет и три(''dwadesset i tri'')
; 30 :  тридесет (''tridesset'') oder триисет (''triisset'')
; 40 :  четиридесет (''tschetiridesset'') oder четириисет (''tschetiriisset'')
; 50 :  петдесет (''petdesset'')
; 60 :  шестдесет (''schestdesset'')
; 70 :  седемдесет (''sedemdesset'')
; 80 :  осемдесет (''ossemdesset'')
; 90 :  деветдесет (''dewetdesset'')
; 100 :  сто (''sto'')
; 200 :  двеста (''dwesta'')
; 300 :  триста (''trista'')
; 400 :  четиристотин (''tschetiristotin'')
; 500 :  петстотин (''petstotin'')
; 1000 :  хиляда (''chiljada'')
; 2000 :  две хиляди (''dwe chiljadi'')
; 1,000,000 :  милион (''miljon'')
; 1,000,000,000 :  милиард (''miljard'')
; 1,000,000,000,000 :  билион (''biljon'')
; Hälfte :  половин (''polowin'')
; Weniger :  по-малко (''po-malko'')
; Mehr :  повече (''powetsche'')
:  още (''oschte'')

=== Zeit ===

; jetzt :  сега (''sega'')
; später :  по-късно (''po-kasno'')
; vorher :  по-рано (''po-rano'')
; (der) Morgen :  сутрин(та) (''sutrin(ta)'')
; Nachmittag :  следобед (''sledobed'')
; Abend :  вечер (''wetscher'')
; Nacht :  нощ (''noscht'')
; heute :  днес (''dnes'')
; gestern :  вчера (''wtschera'')
; morgen :  утре (''utre'')
; diese Woche :  тази седмица (''tasi sedmitza'')
; letzte Woche :  миналия седмица (''minalija sedmitza'')
; nächste Woche :  другата седмица (''drugata sedmitza'')

==== Uhrzeit ====

; Es ist ein Uhr. :  Един часът е. (''Tschassat e edin.'')
; Es ist zwei Uhr. :  Два  . (''Tschassat e dwa.'')
; Mittag :  обяд (''objad'')
; Es ist dreizehn Uhr. :  Тринадесет часът е. (''Tschassa e trinadesset.'')
; Es ist vierzehn Uhr. :  Четиринадесет часът е. (''Tschassat e tschetirinadesset.'')
; Mitternacht :  полунощ (''polunoscht'')

==== Dauer ====

; _____ Minute(n) :  _____ минута/минути (''_____ minuta/minuti'')
; _____ Stunde(n) :  _____ час/часа (''_____ tschas/tschassa'')
; _____ Tag(e) :   _____ ден/дeна/дни (''_____ den/dni'')
; _____ Woche(n) :   _____ седмица/седмици (''_____ sedmitza/sedmitzi'')
; _____ Monat(e) :   _____ месец/месеца (''_____ messetz/messetza'')
; _____ Jahr(e) :   _____ година/години (''_____ godina/godini'')

==== Tage ====

; Sonntag :  неделя (''nedelja'')
; Montag :  понеделник (''ponedelnik'')
; Dienstag :  вторник (''wtornik'')
; Mittwoch :  сряда (''srjada'')
; Donnerstag :  четвъртък (''tschetwartak'')
; Freitag :  петък (''petak'')
; Samstag :  събота (''sabota'')

==== Monate ====

; Januar :  януари (''januari'')
; Februar :  февруари (''februari'')
; März :  март (''mart'')
; April :  април (''april'')
; Mai :  май (''mei'')
; Juni :  юни (''juni'')
; Juli :  юли (''juli'')
; August :  август (''awgust'')
; September :  септември (''septemwri'')
; Oktober :  октомври (''oktomwri'')
; November :  ноември (''noemwri'')
; Dezember :  декември (''dekemwri'')

==== Schreibweise für Datum und Uhrzeit ====

=== Farben ===
; schwarz :  черен (''tscheren'')
; weiß :  бял (''bjal'')
; grau :  сив (''siw'')
; rot :  червен (''tscherwen'')
; blau :  син (''sin'')
; gelb :  жълт (''jalt'')
; grün :  зелен (''selen'')
; orange :  оранжев (''oranjew'')
; purpur :  пурпурен (''purpuren'')
; braun :  кафяв (''kafjaw'')

=== Verkehr ===

==== Bus und Bahn ====
; Linie _____ (''Bahn, Bus, etc.'') : Линия _____ (''Linija _____'')
; Wie viel kostet ein Ticket nach _____? : Колко струва един билет до _____? (''Kolko struwa edin bilet do _____?'')
; Eine Fahrkate nach _____, bitte. : Един билет до _____, моля. (''Edin bilet do _____, molja.'')
; Wohin geht dieser Zug/Bus? : За къде пътува този влак/автобус? (''Sa kade patuwa tosi wlak/awtobus?'')
; Wo ist der Zug/Bus nach _____? : Къде е влакът/автобусът за _____?   (''Kade e wlakat/awtobusat sa _____?'')
; Hält dieser Zug/Bus in _____? : Този влак/автобус спира ли в _____?   (''Tosi wlak/awtobus spira li w _____?'')
; Wann fährt der Zug/Bus nach_____ ab? : Кога отпътува влакът/автобусът за _____?   (''Koga otpatuwa wlakat/awtobusat sa _____?'')
; Wann kommt dieser Zug/Bus in _____an? : Кога пристига влакът/автобусът в _____?   (''Koga pristiga wlakat/awtobusat w _____?'')

==== Richtung ====
; Wie komme ich ... ? : Как да стигна (до) ...?  (''Kak da stigna (do) ...'')
; ...zum Bahnhof? : ...до гарата? (''...do garata?'')
; ...zur Bushaltestelle? : ...до спирката? (''...do spirkata?'')
; ...zum Flughafen? : ...до летището? (''...do letischteto?'')
; ...zum Stadtzentrum? : ...до центъра на града? (''...do zentara na grada?'')
; ...zur Jugendherberge? : ...до младежката туристическа спалня  (''...mladeschkata turistitscheska spalnja'')
; ...zum _____ Hotel? : ...до хотел _____? (''...do hotel _____?'')
; ...zum deutschen/österreichischen/Schweizer Konsulat? : ...до немското/австрийското/швейцарското консулство? (''...do nemskoto/awstrijskoto/schwejzarskoto konsulstwo?'')
; Wo gibt es viele... :  Къде има много ... (''Kade ima mnogo ...'')
; ...Hotels? : ...хотели? (''...hoteli?'')
; ...Restaurants? : ...ресторанти? (''...restoranti?'')
; ...Bars? : ...барове? (''...barowe?'')
; ...Sehenswürdigkeiten? : ...забележителности (''...sabeleschitelnosti'')
; Könnten Sie mir das auf der Karte zeigen? : Бихте ли ми показали това на картата? (''Bichte li mi pokasali towa na kartata?'')
; Straße : улица (''ulitza'')
; Nach links abbiegen. : завивам наляво. (''sawiwam naljawo.'')
; Nach rechts abbiegen. : завивам надясно. (''sawiwam nadjasno.'')
; links : наляво (''naljawo'')
; rechts :  надясно (''nadjasno'')
; gerade aus : направо (''naprawo'')
; der/dem _____ folgen :  следвам (някого, нещо) (''sledwam (njakogo, neschto)'')
; nach der_____ : след   (''sled'')
; vor der _____ :  пред/преди (''pred/predi'')
; Nach _____ schauen. : Гледайте на _______.(''Gledaite na _______.'')
; Norden : север (''sewer'')
; Süden : юг (''jug'')
; Osten : изток (''istok'')
; Westen : запад (''sapad'')
; oberhalb : над (''nad''), горе (''gore'')
; unterhalb : долу (''dolu'')

==== Taxi ====
; Taxi! : Такси! (''Taksi!'')
; Fahren Sie mich bitte nach _____. : Закарайте ме, моля, до _____. (''Sakarajte me, molja, do _____.'')
; Wie viel kostet eine Fahrt nach _____? : Колко ще струва до _____?  (''Kolko schte struba do _____?'')
; Bringen Sie mich bitte dort hin. : Закарайте ме, моля, дотам.  (''Sakarajte me, molja, dotam.'')

=== Unterkunft ===
; Haben Sie ein freies Zimmer? : Имате ли свободна стая? (''Imate li swobahna staja'')
; Wie viel kostet ein Zimmer für eine Person/zwei Personen? : Колко струва стая за един човек/двама човөка? (''Kolko struwa staja sa edin tschowek/dwama tschobeka?'')
; Gibt es im Zimmer... : Има ли в стаята... (''Ima li w stajata...'')
; ...eine Toilette? : тоалетна?  (''toaletna?'')
; ...eine Dusche? : душ?  (''dusch?'')
; ...ein Telefon? : телефон?  (''telefon?'')
; ...ein TV? : телевизор?  (''telewisor?'')
; Kann ich das Zimmer zuerst sehen? : Може ли първо да видя стаята? (''Mosche li parwo da widja stajata?'')
; Haben Sie etwas ruhigeres? : Разполагате ли с нещо по-спокойно?  (''Raspolagate li s neschto po-spokojno?'')
; ...größeres? : ...по-голямо?  (''...po-goljamo?'')
; ...sauberes? : ...по-чисто?  (''po-tschisto?'')
; ...billigeres? : ...по-евтино?  (''po-ewtino?'')
; OK, ich nehme es. : Добре, взимам я. (''Dobre, wsimam ja.'')
; Ich will _____ Nacht/Nächte bleiben. : Искам да остана _____ вечер/вечери. (''Iskam da ostana wetscher/wetscheri.'')
; Können Sie mir ein anderes Hotel empfehlen? : Бихте ли могли да ми препоръчате друг хотел? (''Bichte li mogli da mi preporatschate drug hotel?'')
; Haben Sie einen Safe? : Имате ли сейф?  (''Imate li seif?'')
; ...Schließfächer? : автомати за съхраняване на багаж   (''awtomati sa sachranjawane na bagaj'')
; Ist das Frühstück/Abendessen inklusive? : Включена ли е закуската/вечерята? (''Wkljutschena li e sakuskata/wetscherjata?'')
; Um welche Zeit gibt das Frühstück/Abendessen? : По кое врөме e закуската/вечерята? (''Po koje wreme e sakuskata/wetscherjata?'')
; Bitte reinigen Sie mein Zimmer. : Моля Ви стаята ми да бъде почистена?   (''Molja Wi stajata mi da bade potschistena?'')
; Können Sie mich wecken um _____? : Можете ли да ме събудите в _____?  (''Moschete li da me sabudite w _____?'')
; Ich möchte mich abmelden. : Искам да отменя резервацията си.  (''Iskam da otmenja reserwatzijata si.'')

=== Geld ===
; Akzeptieren Sie Euro? :Приемате ли евро?   (''Priemate li ewro?'')
; Akzeptieren Sie Schweizer Franken? : Приемате ли франкове?  (''Priemate li frankowe?'')
; Akzeptieren Sie Kreditkarten? : Приемате ли кредитни карти?  (''Priemate li kreditni karti'')
; Können Sie für mich Geld wechseln? : Можете ли да ми обмените пари?   (''Moschete li da mi obmenite pari?'')
; Wo kann ich Geld wechseln? : Къде мога да обменя пари?  (''Kade moga da obmenja pari?'')
; Können Sie für mich Travellerschecks wechseln? :  Можете ли да ми обмените пътнически чекове? (''Moschete li da mi obmenite patnitscheski schekowe?'')
; Wo kann ich Travellerschecks wechseln? :Къде мога да обменя пътнически чекове?   (''Kade moga da obmenja patnitscheski schekowe?'')
; Wie ist der Wechselkurs? : Какъв е обменият курс?  (''Kakav e obmenjat kurs?'')
; Wo gibt es einen Geldautomat? : Къде има банков автомат?  (''Kade ima bankow awtomat?'')

=== Essen ===
; Einen Tisch für eine Person/zwei Personen bitte. : Маса за един човек/двама човека, моля.  (''Masa sa edin tschowek/dwama tschoweka, molja.'')
; Könnte ich die Speisekarte haben? : Може ли менюто?   (''Mosche li menjuto'')
; Kann ich die Küche sehen? :   Мога ли да видя кухнята? (''Moga li da vidja kuchnjata?'')
; Gibt es eine Hausspezialität? : Има ли спөциалитет на заведението?  (''Ima li spetzialitet na sawedenieto?'')
; Gibt es eine lokale Spezialität? : Има ли местен спөциалитет? (''Ima li mesten spetzialitet?'')
; Ich bin Vegetarier. : Аз съм вегетарианец.  (''As sam wegetarianetz.'')
; Ich esse kein Schweinefleisch. : Аз не ям свинско месо.(''As ne jam swinsko messo.'')
; Ich esse kein Rindfleisch. : Аз не ям говеждо месо. (''As ne jam goweschdo messo.'')
; Ich esse nur koscheres Essen. : Ям само чистото и позволено за ядене според еврейската религия.  (''Jam samo tschistoto i posboleno sa jadene spored ebreïskata religija'')
; Können Sie es fettarm kochen?  : Може ли да го сготвите без мазнина? (''Moschete li da go sgotvite bes masnina'')
; Tagesmenü : Меню за деня:  (''Menju sa denja'')
; à la Carte essen : избирам ястия по менюто  (''isbiram jastija po menjuto'')
; Frühstück : закуска  (''sakuska'')
; Mittagessen :обяд   (''objad'')
; zum Kaffee (''nachmittags'') :  (следобяд)  (''sledobjad'')
; Abendessen :  вечеря (''wetscherja'')
; Ich möchte _____. : Аз желая_____.  (''As jelaja'')
; Ich möchte Tischservice _____. :   ('' '')
; Huhn :  пиле (''pile'')
; Rind :  телешко (''teleschko'')
; Schwein: свиснко (''swisnko'')
; Fisch :  риба (''riba'')
; Schinken :  шунка (''schunka'')
; Wurst :  наденица (''nadenitza''), салам (''salam''), луканка (''lukanka'')
; Käse :  кашкавал (''kaschkawal'')
; Eier :  яйца (''jaijtza'')
; Salat :  салата (''salata'')
; (frisches) Gemüse : (пресни) зеленчуци (''selentschutzi'')
; (frische) Früchte :  (пресни) плодове (''plodowe'')
; Brot :  хляб (''chljab'')
; Toast : препечена филия хляб  (''prepetschena filija chljab'') oder тост (''tost'')
; Nudeln :  макарони (''makaroni'')
; Reis : ориз  (''oris'')
; Bohnen : боб   (''bob'')
; Könnte ich ein Glas _____ haben? : Бихте ли ми донесли чаша _____? (''Bichte li mi donesli tschascha _____?'')
; Könnte ich eine Schale _____ haben? : Бихте ли ми донесли чиния _____? (''Bichte li mi donesli tschinija _____?'')
; Könnte ich eine Flasche _____ haben? :Бихте ли ми донесли шише _____? (''Bichte li mi donesli schische _____?'')
; Kaffee : кафе  (''kaffee'')
; Tee :  чай (''tschai'')
; Saft :  сок (''sok'')
; Mineralwasser :  минерлана вода (''mineralna woda'')
; Wasser :  вода (''woda'')
; Bier :  бира (''bira'')
; Rotwein/Weißwein :  червено вино/бяло вино (''tscherweno vino/bjalo vino'')
; Könnte ich einige _____ haben? :Бихте ли ми донесли малко _____? (''Bichte mi li donesli malko _____?'')
; Salz :  сол (''sol'')
; Pfeffer :  пипер (''piper'')
; Butter :  масло (''maslo'')
; Entschuldigung, Kellner? (''Den Kellner auf sich aufmerksam machen''): Извинете, келнер? (''Iswinete, kelner?'')
; Ich bin fertig. :  Готов/Готова съм. (''Gotow/Gotowa sam'')
; Es war hervorragend. : Беше много вкусно (''Besche mnogo wkusno'')
; Bitte räumen Sie den Tisch ab. : Моля, разтребете масата.  ('' '')
; Die Rechnung bitte. : Сметката, моля! (''Moje li smetkata?'')

=== Bars ===
; Servieren Sie Alkohol? : Имате ли алкохол? (''Imate li alkochol?'')
; Gibt es einen Tischservice? :   ('' '')
; Ein Bier/zwei Biere bitte :  Една бира/две бири, моля (''Ednabira/dwe biri, molja'')
; Ein Glas Rotwein/Weißwein bitte. :  Една чаша червено вино/бяло вино, моля. (''Edna tschascha tscherveno wino/bjalo wino, molja.'')
; Ein Glas bitte. :  Една чаша, моля. (''Edna tschascha, molja. '')
; Eine Flasche bitte. :  Една ботилка, моля. (''Edna botilka, molja.'')
; Whiskey :  уиски (''uiski'')
; Wodka :  водка (''wodka'')
; Rum :  ром (''rom'')
; Wasser :  вода (''woda'')
; Soda :  газирана вода (''gasirana woda''), сода (''soda'')
; Tonic Wasser :  тоник (''tonik'')
; Orangensaft :  портокал сок (''portokalen sok'')
; Coca Cola :  кока-кола (''koka kola'')
; Haben Sie Snacks? :  Имате ли похапване? (''Imate li pochapwane?'')
; Noch eine(n), bitte. :  Още един/една/едно, моля. (''Oschte edin/edna/edno, molja.'')
; Eine neue Runde, bitte. : Черпя всички по още едно.  ('' Tscherpja wsitschki po oschte edno.'')
; Wann schließen Sie? : Кога затваряте?  (''Koga satbarjate?'')

=== Einkaufen ===
; Haben Sie das in meiner Größe? :  Имате ли това, отговарящо на моите размери? (''Imate li towa, otgowarjaschto na moïte rasmeri'')
; Wie viel kostet das? :  Колко струва това? (''Kolko struwa towa?'')
; Das ist zu teuer. : Това е твърде скъпо. (''Towa e twerde skepo.'')
; Wollen Sie _____ nehmen? : Желаете ли да вземете _____? (''Schelaete li na wsemete _____?'')
; teuer :  скъп (''skep'')
; billig :  евтин (''eftin'')
; Ich kann mir das nicht leisten. : Това не мога да си го позволя.  (''Towa ne moga da si go poswolja.'')
; Ich möchte es nicht. : Не го искам. (''Ne go iskam.'')
; Sie betrügen mich. : Вие ме мамите. (''Wië me mamite.'')
; Ich bin daran nicht interessiert : Това не ме интересува. (''Towa ne me interesuwa.'')
; OK, ich nehme es. : Добре, взимам го. (''Dobre, wsimam go.'')
; Kann ich eine Tüte haben? : Ще ми дадете ли една чанта? (''Schte mi dadete li edna tschanta?'')
; Haben Sie Übergrößen? : Имате ли размери над нормалните? (''Imate li rasmeri nad normalnite?'')
; Ich brauche... : Търся... (''Tersja...'')
; ...Zahnpasta. : паста за зъби  (''pasta sa sebi'')
; ...eine Zahnbürste. : четка за зъби (''tschetka sa sebi'')
; ...Tampons. : тампони  (''tamponi'')
; ...Seife. : сапун  (''sapun'')
; ...Shampoo. : шампоан  (''schampoan'')
; ...Schmerzmittel. : обезболяващо,аналгетично средство (''obesboljawaschto, analgetitschno sredstwo'')
; ...Abführmittel. :  разслабително средство, пургатив (''rasslabitelno sredctwo, purgatiw'')
; ...etwas gegen Durchfall. : нещо срещу диария (''neschto sreschtu diarija'')
; ...einen Rasierer. : електрическа самобръсначка  (''elektritscheska samobresnatschka'')
; ...einen Regenschirm. : чадър  (''tschader'')
; ...Sonnencreme. : крем против слънчево изгаряне  (''krem protiv slantschewo isgarjane'')
; ...eine Postkarte. : пощенска картичка  ('' poschtenska kartitschka'')
; ...Briefmarken. :  пощенски марки  (''poschtenski marki'')
; ...Batterien. :  батерии  (''baterii'')
; ...Schreibpapier. : хартия за писане (''chartija sa pisane'')
; ...einen Stift. : молив  (''moliw'')
; ...deutsche Bücher. : немски книги  (''nemski knigi'')
; ...deutsche Magazine. :немски списания (''nemski spisanija'')
; ...deutsche Zeitungen. :немски вестници (''nemski westnizi'')
; ...ein deutsch-X Wörterbuch. : немско- x речник  (''nemsko- x retschnik'')

=== Fahren ===
; Könnte ich ein Auto mieten? : Бих ли могъл да наема кола?  (''Bich li mogal da naema kola?'')
; Kann ich eine Versicherung bekommen? : Може ли да получа застраховка?   (''Mosche li da polutscha sastrachowka?'')
; STOP  : СТОП  (''STOP'')
; Einbahnstraße : улица с еднопосочно движение  (''ulitza s ednoposotschno dwischenie'')
; Vorfahrt gewähren : давам предимство  (''dawam predimstwo'')
; Parkverbot : забранено паркирането  (''sabraneno parkiraneto'')
; Höchstgeschwindigkeit : пределно допустима скорост  (''predelno dopustima skorost'')
; Tankstelle : бензиностанция  (''bensinostantzija'')
; Benzin : бензин  (''bensin'')
; Diesel : дизел  (''disel'')

=== Behörden ===
; Ich habe nichts falsch gemacht. : Не съм направил нищо неправилно.  (''Ne sam naprawil nischto neprawilno.'')
; Das war ein Missverständnis. : Това беше недоразумение.   (''Towa besche nedorasumenie.'')
; Wohin bringen Sie mich? : Къде ме водите?  (''Kade me wodite?'')
; Bin ich festgenommen? : Арестуван ли съм?   (''Arestuwan li sam?'')
; Ich bin deutscher/österreichischer/Schweizer Staatsangehöriger. : Аз съм немски/австрийски/швейцарски гражданин.  (''As sam nemski/awstrijski/schwejtzarski graschdanin.'')
; Ich will mit der deutschen/österreichischen/Schweizer Botschaft sprechen. : Искам да говоря с немското/австрийското/швейцарското посолство.  (''Iskam da goworji s nemskoto/awstrijskoto/schwejtzarskoto posolctwo.'')
; Ich will mit dem deutschen/österreichischen/Schweizer Konsulat sprechen. : Искам да говоря с немското/австрийското/швейцарското консулство. (''Iskam da goworji s nemskoto/awstrijskoto/schwejtzarskoto konsulstwo.'')
; Ich möchte mit einem Anwalt sprechen. : Желая да говоря с адвокат.  (''Schelaja da goworja s adwokat.'')
; Kann ich nicht einfach eine Buße bezahlen? :  Не може ли просто да платя глобата? (''Ne mosche li prosto platja globata?'')

== Weiterführende Informationen ==
* [https://www.eurodict.com/ Mehrsprachiges Online-Wörterbuch] - bietet auch die Kombination Deutsch &lt;-&gt; Bulgarisch
* [http://sa.dir.bg/ Englisch-Bulgarisches Online-Wörterbuch]
* [http://www.hf.uio.no/ilos/studier/studenttjenester/Nettressurser/bulg/mat/gram/ Bulgarische Online-Grammatik auf Englisch]

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[[Kategorie:Sprachführer|Bulgarisch]]

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[[Datei:Fulda-Radweg 01.jpg|mini|Logo Fulda-Radweg]]

Der etwa 200{{nnbsp}}km lange '''Fuldaradweg''' führt von der [[Wasserkuppe]] in der Rhön entlang des Flusstals bis nach [[Hann. Münden]]. Auf dieser einwöchigen Radreise lernt man das urgemütliche Hessen kennen. Romantische Fachwerkstädte wie [[Schlitz]], [[Rotenburg an der Fulda]] und [[Melsungen]] laden zum Verweilen ein. Geschäftig geht es dagegen am alten Bischofssitz [[Fulda]] und in der nordhessischen &quot;Documenta-Stadt&quot; [[Kassel]] zu. In Hann Münden entsteht aus Werra und Fulda die Weser.

Als Hessischer Radfernweg R 1 begleitet die Radroute die Weser noch bis [[Bad Karlshafen]].  Seit 2010 wurde die Strecke kontinuierlich verbessert. Der Fuldaradweg darf daher Stand 2025 auch den Titel &quot;ADFC-Qualitätsradroute in der guten Bewertung mit 4 von 5 Sternen&quot; tragen. 

{{Quickbar Radtour|Station1=[[Wasserkuppe]]. 

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|Station2=[[Gersfeld]]
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|Station6=[[Kassel]]
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|Station7=[[Hann. Münden]]
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|Breite=300px

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== Streckenprofil ==

{{mapframe| 51.13166 |  9.54619|zoom= 8|width= 250|height= 500|name= Fahrradstrecke entlang der Fulda}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

*'''Länge: etwa 205 - 278 km'''
:- Hess. Radfernweg R1: 257{{nnbsp}}km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
:- Entlang der Fulda: rund 205{{nnbsp}}km (Wasserkuppe - Hann. Münden)

*'''Ausschilderung:''' guter normgerechter Standard der hessischen Radfernwege. Es findet sich das Routenlogo des Fulda-Radwegs sowie auch das Logo des Hessischen Radfernwegs R1.

*'''Steigungen:''' Auch wenn die Route ein Flussradweg ist, so ist die Strecke zum Teil doch vereinzelt etwas hügelig. Steil ist eigentlich nur der etwa 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe in der Auffahrt. 

*'''Wegzustand:''' gut ausgebaut; weit über 90{{nnbsp}}% der Strecke sind asphaltiert oder betoniert; der kleine Rest sind meist gut fahrbare Schotterwege. Anspruchsvoller auf Schotter ist lediglich 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe. 

*'''Verkehrsbelastung:''' weitgehend verkehrsfrei; z.{{nnbsp}}T.&amp;nbsp;werden wenig bis mäßig befahrene Ortsverbindungsstraßen genutzt.

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Am besten Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, (mindestens 7 Gang-Naben- oder Kettenschaltung), da es schon einige anspruchsvolle Hügel gibt. Pedelec auch nicht verkehrt.

*'''Familieneignung:''' durchgängig nicht für Familien mit ''kleineren Kindern'' geeignet. Die familienfreundlichsten Abschnitte sind die weitgehend verkehrsfreien Strecken Bf Gersfeld nach Fulda (ca. 30&amp;nbsp;km), von Rotenburg nach Morschen (etwa 15 km) und Kassel nach Hann. Münden (ca. 30 km).
:Mit Kindern ab etwa 10 Jahren, die das Fahrrad auch im Kfz-Verkehr sicher beherrschen, ist die Strecke aber durchgängig ''ab Gersfeld'' gut zu befahren. Auf den Ortsverbindungsstraßen mit Kfz-Verkehr fährt am besten immer ein Elternteil vorne.

*'''Inlinereignung:''' . Die Strecke ist auf kürzeren Abschnitten für Inlineer geeignet, aber nicht durchgängig. Der rund 25{{nnbsp}}km lange Abschnitt von KS-Wesertor bis Hann-Münden-Neumünden kann auf Inline-Skates zurückgelegt werden. Aber auch hier gibt es kleinere Hügel und Abfahrten mit Kurven. Die Strecke ist nur etwas für geübte Inline-Fahrer.

*'''Aktuelle Streckeninformationen''' wie Wegesperrungen usw. siehe [https://www.fuldaradweg-r1.de/baustellen-und-umleitungen hier auf der offiziellen Seite fuldaradweg-r1.de]

[[Bild:Fulda-Radweg_08.jpg|mini|300px|&quot;Logokunde&quot; Fuldaradweg bei Melsungen. Oberes Schild von vorne: [[Radweg Deutsche Einheit]], D-Route 9 des [[Radnetz Deutschland]], Hessischer Radfernweg R1, Logo des Fulda-Radweg]]

== Hintergrund ==

Alles Wissenswerte zum Fluss kann im Wikipediaartikel '''[[w:Fulda (Fluss)|Fulda]]'''
nachgelesen werden. Die Herkunft des Namens &quot;Fulda&quot; ist übrigens noch ungeklärt.

Der Hess. Radfernweg R1, neuerdings Fulda-Radweg R1, beginnt in der Hauptvariante im fränkischen [[Bad Neustadt]] an der Saale. Dort verläuft er entlang der Brend nach [[Bischofsheim an der Rhön]]. 

Die Variante R1a beginnt an der Ulsterquelle, wo auch der [[Ulstertal-Radweg]] in Richtung Norden zur Werra beginnt. In [[Gersfeld]] trifft er auf den Hauptweg R1. 

Nördlich von Kassel in [[Hann. Münden]] vereint sich die Fulda mit der Werra zur Weser. Der R1 führt noch weiter entlang der Weser bis [[Bad Karlshafen]] und ist damit dann etwa 260{{nnbsp}}km lang. Die Route ist übrigens auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9.

== Vorbereitung ==

=== Karte des Fuldaradweg ===
{{mapframe| name = Karte Fuldaradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) der Etappen am Fulda-Radweg gelistet. In Auswahl sind Rastplätze mit Wetterschutz genannt. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise entlang der Fulda bietet sich '''eine Woche''' an. Zusätzliche Aufenthaltstage lohnen in der Rhön und in Kassel. Der [[Bergpark Wilhelmshöhe]] lässt sich nur mit einem zusätzlichen Tag in [[Kassel]] umfassend besuchen.

Im Text sind in der folgenden Streckenbschreibung vier Etappen vorgeschlagen. 

Wer mehr Strecke zurücklegen möchte, kann die drei Etappen zwischen Fulda und Kassel auch in zwei Tagen absolvieren. Übernachtungsort ist dann das schmucke [[Rotenburg an der Fulda]]. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken und seit 2025 auch die neue Hängebrücke Highwalk.

[[Datei:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|[[Bergpark Wilhelmshöhe]]: Stadtblick Kassel entlang der zentralen Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]

'''Etappen für gemütliche Radreise von einer Woche entlang der Fulda:'''

* '''Sa: Bahnnanreise nach Fulda''' - Samstags ist in der Bahn meist etwas weniger los. Freitag nachmittags und Sonntag am Nachmittag sind viele Wochenendpendler unterwegs
* '''So: Tagestour ab [[Fulda]] auf die Wasserkuppe''' und fahrt bergab entlang der Fulda zurück nach Fulda: Also zweimal Übernachtung in Fulda (bei Streckentour bergab rund 40{{nnbsp}}km)
* '''Mo: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]]''' - etwa 50{{nnbsp}}km
* '''Di: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]]''' - etwa 55{{nnbsp}}km
* '''Mi: [[Melsungen]] - [[Kassel]]''' - etwa 40{{nnbsp}}km. Wer die Wasserspiele in Aktion sehen möchte, muss sehr früh in Melsungen aufbrechen und bereits um 14 Uhr oben am Herkules sein. Das Fahrrad muss man für die Wasserspiele unten am Schloss parken. Der Gang der Wasserspiele bergab geht nur zu Fuß. 
* '''Do: Aufenthaltstag in Kassel''' - Besuch [[Bergpark Wilhelmshöhe]] und des [[Karlsaue]], Museen in der Stadtmitte (z.{{nnbsp}}B. Grimmwelt am Weinberg). Wer die Wasserspiele im Bergpark sehen möchte, muss den Besuch auf einen Sonntag oder Mittwoch legen. Am Mittwochstermin ist meist weniger los.
* '''Fr: [[Kassel]] - [[Hann Münden]]''' - etwa 30{{nnbsp}}km, gemütliche Schlussetappe, nachmittags Zeit Hann Münden zu erkunden. Wer möchte mann auch 3 Nächte in Kassel bleiben und die Etappe als Tagestour ab Kassel absolvieren. Rückfahrt dann per Bahn nach Kassel oder wieder per Fahrrad
* '''Sa: Rückreise per Bahn'''

Wer etwas längere Etappen fahren möchte, kann die Strecke Fulda - Kassel auch in zwei Tagen
zurück legen:

Etappen hier dann:

* [[Fulda]] - [[Rotenburg an der Fulda]]: etwa 75{{nnbsp}}km
* [[Rotenburg an der Fulda]] - [[Kassel]]: etwa 75{{nnbsp}}km

Bei dieser Variante würde der Aufenthaltstag in Kassel auch genau passend auf Mittwoch für die Wasserspiele liegen.

Wie bereits erwähnt darf die Radroute das strenge ADFC-Zertifikat in der guten Wertung mit 4 von 5 möglichen Sternen tragen. Das Zertifikat wird nur für jeweils 3 Jahre vergeben. Danach erfolgt, sofern gewünscht, eine entsprechende Überprüfung der Strecke. [https://www.adfc-radtourismus.de/fulda-radweg-r1/ Infos zur Bewertung auf adfc-radtourismus.de].

== Anreise ==

[[Datei:Fulda-Radweg 09.jpg|mini|Fuldaradweg vor Lobenhausen: Im Sommer 2022 grüßte hier ein Hochzeitspaar]]
=== Mit der Bahn ===

Überregionale Bahnknotenpunkte am Fulda-Radweg sind [[Fulda]], [[Kassel]] und [[Bebra]].

Fast das gesamte Fuldatal wird ab [[Gersfeld]] von der Bahn begleitet. Eine Ausnahme bildet lediglich der Abschnitt Fulda - Bad Hersfeld. Alle größeren Orte besitzen einen Regionalbahnhalt.

Anschlüsse an den Fernverkehr bestehen in [[Fulda#Mit der Bahn|Fulda]], [[Bahnhof Bad Hersfeld|Bad Hersfeld]] und im [[Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]].

=== Fahrrad-Busse ===
* '''Hochrhönbus''' − In der Bayrischen Rhön verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober der Hochrhönbus aus [[Bad Neustadt]] und [[Fladungen]]. Eine Fahrradmitnahme ist möglich. · [http://www.hochrhoenbus.de www.hochrhoenbus.de]

* Der '''RhönRadBus''' (Linie 90) fährt an Wochenenden und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober von Fulda ZOB am Bahnhof entlang dem [[Milseburgradweg]] über [[Hilders]] und der [[Wasserkuppe]] nach Gersfeld zum Bahnhof. Es besteht ein 2-Stundentakt mit 4 Fahrten. Insgesamt können 16 Fahrräder mitgenommen werden.  [https://www.rmv.de/c/de/fahrplan/linien-netze/freizeitlinien/rhoenradbus Infos und Fahrplan auf der Seite des RMV].

=== Mit dem Fahrrad ===

* über den [[Rhön-Radweg]] zum [[Rotes Moor]] in der Rhön (hier Anschluss an den R1a).
* aus dem [[Rhein-Main-Gebiet]] über den [[Hessischer Radfernweg R3]]-Rhein - Main - Kinzig nach [[Fulda]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise per KFZ ist nicht so praktikabel, da der Fulda-Radweg keine Rundtour ist. Da das Tal allerdings fast komplett per Bahn erschlossen ist, kann man so wieder problemlos zum Standort des eigenen Autos zurück kommen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die folgende Etappenbeschreibung stimmt mit den offiziellen Etappen über ein. 

{{Scroll Gallery
|title = Hohe Rhön: Quellgebiet der Fulda
|width = 250
|maxHeight = 250
|Datei:Wasserkuppe Fuldaquelle.JPG|Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
|File:Milseburg Südansicht 02.JPG|Die Wasserkuppe ist durch ihre offene Flur auch ohne Turm ein aussichtsreicher Berg. Hier der Nordblick zur Milseburg.
|Datei:hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg|Blick zur Wasserkuppe. Anfang Juni blühen in der hohen Rhön die Lupinen. Hier auf rund 800{{nnbsp}}m Höhe zweigt der R 1a vom Rhönradweg ab (an der Straße von Ehrenberg zur Hochrhönstraße).
|Datei:Rotes moor see wv ds 06 2007.jpg|Moorteich im roten Moor. Wer von der Wasserkuppe abfährt, kann problemlos einen Abstecher über den Kammweg zum Roten Moor machen. Es lohnt sich.
}}

=== Strecken in der [[Rhön]] bis [[Gersfeld]] ===

Wer möchte kann beispielsweise ab Fulda über den attraktiven Bahnradweg [[Milseburgradweg]] in die Rhön radeln. Höhepunkt ist hier der 1142{{nnbsp}}m lange Milseburgtunnel. Am Ende dieser Tagesstrecke bietet sich eine Übernachtung in [[Hilders]] oder auch [[Wüstensachsen]] an. Alternativ kann auch direkt oben auf der [[Wasserkuppe]] ein Quartier bezogen werden. 

Einfacher ist es natürlich in Fulda zwei Nächte zu bleiben. Am Aufenthaltstag dann morgens mit dem Zug bis Gersfeld  fahren. Hier dann steil auf Schotter per Rad hinauf zu Wasserkuppe. Die Steilstrecke kann auch ganz entspannt im Rhönradbus zurückgelegt werden (15 min Fahrzeit im Bus, es besteht Anschluss von den Zügen aus Fulda). Nachmittags dann entspannte Radtour über Gersfeld zurück nach Fulda.

==== [[Wasserkuppe]] - Fuldaquelle - Gersfeld: 9{{nnbsp}}km ====

Mit 950{{nnbsp}}m Höhe hält die [[Wasserkuppe]] zwei Rekorde: Sie ist der höchste Berg [[Hessen]]s und gleichzeitig die höchste Erhebung der Rhön. Der Gipfel wird gern besucht. Die {{Marker |type= spring | name = Fuldaquelle|  lat = 50.49192 | long = 9.95347 | image = Fuldaquelle Wasserkuppe 2007-09-30 17.04.28.jpg }} liegt südlich des Gipfelplateaus der Wasserkuppe in 850{{nnbsp}}m ü. NN an der Straße nach Gersfeld bzw. Ehrenberg.

Über ''geschotterte Wege'' (über {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld  | lat = 50.48744 | long = 9.94507 | show = noname }} und {{Marker | type = waypoint|group= gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld | lat = 50.46540 | long = 9.93864 | show = noname }}) kann man entlang der jungen Fulda direkt nach '''[[Gersfeld]]''' abfahren. Das Gefälle beträgt durchgehend 4 - 9 %. Dieser Abschnitt ist '''nicht Teil des R1''' und daher auch nicht entsprechend als R1  ausgeschildert. Aber der Abschnitt gehört zum '''Fulda-Radweg'''.

==== R 1a: Ulsterquelle - [[Rotes Moor]] - Gersfeld: 11{{nnbsp}}km ====

{{Marker | type= waypoint| group = gold |name= Startpunkt Landstraße Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)| lat = 50.47017 | long = 10.01717 }}, über die der [[Rhön-Radweg]] verläuft. Nach 1,6{{nnbsp}}km beginnt der [[Ulstertal-Radweg]] (815 m) in Richtung Norden. Hier liegt links die Quelle der Ulster, die in die Werra mündet. Der R 1a steigt nach Westen auf 846{{nnbsp}}m ü. NN hinauf und wieder hinab. Nach 2{{nnbsp}}km erreicht man das {{Marker | type= landscape | name = Rote Moor |wikidata= Q1304067 | lat = 50.46220 | long = 9.97910 }}. Hier macht es Sinn vom Moorsee zu Fuß 800{{nnbsp}}m über den Steg zum {{Marker | type= see | name =  Aussichtsturm  | lat = 50.47017 | long = 9.97579 }} zu spazieren. Der Steg führt durch einen seltenen Karpartenbirkenwald. Stärken kann man sich zuvor im {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Haus zum Roten Moor  | lat = 50.46048 | long = 9.98594 }}

Die nächsten 3,5{{nnbsp}}km geht es durch den Wald nur mäßig bergab bis zum {{Marker | type= parking  | name = Parkplatz Schwedenwall  | lat = 50.43662 | long = 9.96796 }} auf 750{{nnbsp}}m (hier steht laut OpenStreetMap eine '''öffentliche Toilette'''). Durchs offene Feld geht es 4{{nnbsp}}km mit 9{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach {{Marker | type= city | name = Gersfeld| lat = 50.44974 | long = 9.92035 |wikidata = Q593813 }} auf 492{{nnbsp}}m. Im Ort sind es sogar 11{{nnbsp}}% Gefälle.

==== R1: [[Bischofsheim an der Rhön|Bischofsheim (Bayern)]] - Gersfeld: 14{{nnbsp}}km ====
Vom {{Marker | type= waypoint| group = gold  | name = Anschluss [[Rhön-Radweg]] | lat = 50.39976 | long = 10.04073 }}  in '''Unterweißenbrunn''' (407{{nnbsp}}m ü. NN) bis [[Bischofsheim an der Rhön]] (444 m) sind es 2{{nnbsp}}km. Es steigt nun mit bis zu 10{{nnbsp}}% auf 5,4{{nnbsp}}km nach {{Marker | type= waypoint| group =  gold  | name = Oberweißenbrunn | lat = 50.40723 | long = 9.95226 }} (615 m). Bis zum höchsten Punkt des  Radwegs dem ({{Marker | type= waypoint| group =  gold   | name = Pass Gersfeld - Oberweissenbrunn an der B 279  | lat = 50.42242 | long = 9.93649 }} ( 724{{nnbsp}}m ) , gleich hinter der Landesgrenze von Bayern nach Hessen), sind es 2,3{{nnbsp}}km. Dann geht es 3,7{{nnbsp}}km mit bis zu 8{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach Gersfeld.

=== 1. Etappe: [[Gersfeld]] - [[Fulda]] (ca. 30{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Propstei Johannesberg
|Bild:Flug -Nordholz-Hammelburg 2015 by-RaBoe 1073 - Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg aus der Luft
|Bild:Propstei Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg von Garten aus gesehen
|Bild:Fulda Johannesberg Propstei Garden u b.png|Blick in den Garten
}}

[[Bild:Kathedrale Fulda-6385.jpg|thumb|right|250px|Der Dom zu Fulda]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= rail | name = Bahnhof Gersfeld | lat = 50.449320 | long = 9.914501| wikidata = Q116016882|url = https://www.bahnhof.de/gersfeld-rhoen}} - Start des familientauglichen Teil der Etappe. Endpunkt der Rhönbahn aus Fulda. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Ab Bahnhof Gersfeld ist die Strecke des Fulda-Radweg bzw. hess. Radfernweg R1 eine beliebte ''Familienroute'' über '''[[Ebersburg]]''' und '''Bronnzell''' (Standort des klassizistischen Jagdschlosses Fasanerie, Abstecher von der Route notwendig) bis nach [[Fulda]]. Die Route führt weitgehend verkehrsfrei und eben bis in die Domstadt [[Fulda]]. Der Weg ist weitgehend asphaltiert. Im oberen Streckenabschnitt merkt man aufgrund des teilweise starken Gefälles, dass man talwärts fährt.

::→ Abstecher: Das {{Marker|type= château  | name = Schloss Fasanerie | wikidata = Q201183 | url = https://www.schloss-fasanerie.de/| lat = 50.50759 | long = 9.70715 }} kann von '''Bronnzell''' aus erreicht werden.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Eichezell passiert man links die {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Propstei Johannesberg  | lat = 50.52272 | long = 9.66347 | show = noname }} '''Propstei Johannesberg''' ('''Km 25''', Info [[w:Propstei Johannesberg|Wikipedia]]). Der Garten der Anlage kann ganzjährig besucht werden. 

:Ab der Propstei Johannesberg verläuft der Radweg in der recht ausgedehnten Flussniederung bis in die Stadtmitte von Fulda.

:Die Radstrecke führt im Stadtgebiet Fulda gut ausgebaut durch die Fuldaauen. Es gibt sogar eine Trennung zwischen Rad- und Fußverkehr. 

:Aber Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] in Fulda '''abseits des Fuldaradwegs:''' Es ist zu beachten, dass das Radwegenetz im Stadtgebiet selbst noch ausbaufähig ist; Radreisende in der Stadt Fulda müssen also straßentauglich sein. Zudem wird in der Altstadt Kopfsteinpflaster verwendet, das den Fahrkomfort beeinträchtigt.

'''Km 30:''' {{Marker | name = [[Fulda]] | type= city | wikidata = Q3963}} '''- Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße: Etappenende'''. Von hier sind es zum Dom und zur Stadtmitte nur rund 500{{nnbsp}}m. Neben Schloss und Dom gibt es in [[Fulda]] auch einiges Sehenswertes in der barocken Altstadt zu entdecken.

===2. Etappe: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]] (etwa 50{{nnbsp}}km) ===
Die Strecke in die Festspielstadt Bad Hersfeld ist eine landschaftlich sehr schöne Etappe durch ein ruhiges, ländlich geprägtes Fuldatal. Die letzten 

[[Bild:Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg|mini|Idyllisch: Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)]]
[[Bild:Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg|mini|Holzbrücke bei Fraurombach]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name =  Fulda: Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße | lat = 50.55156 | long = 9.66853 }} - Etappenstart in Fulda.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Stadtgebiet Fulda verläuft der Radweg zunächst durch die Parkanlage in der Flussniederung der Fulda; dann werden die nördlichen Stadtteile Gläserzell, Kämmerzell und Lüdermünd erreicht.

:~&gt; In einem '''landschaftlich besonders schönen Teil''' des Fuldatals erreicht die Route das Stadtgebiet [[Schlitz]] - aber nicht den Ort! Allerdings müssen einige Hügel überwunden werden. Zwischen Fulda und Hutzdorf gibt es weder Bahn noch Bundesstraße, daher ist es sehr ruhig. Der Radweg führt durch das nette Fachwerkdorf '''Pfordt''' (852 erstmals urkundlich unter &quot;Porta&quot; erwähnt).

'''Km 21:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Fuldabrücke Fraurombach  | lat = 50.67201 | long = 9.59832 }} - Fraurombach verfügt mit dem [http://www.hofcafe-pletschmuehle.de Hofcafé Pletschmühle] über ein bekanntes Gartenlokal. Hier zweigt der [[Radweg Deutsche Einheit]] Richtung Point Alpha ab. 

{{Scroll Gallery|title = Der Fulda-Radweg&lt;br /&gt; zwischen Niederaula und Asbach (2011 angelegt)
|width = 250
|maxHeight= 250
|Bild:fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg|Die verkehrsfreie Route auf der Höhe von Niederaula.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_ds_wv_09_2011.jpg|Der Fuldaradweg zwischen Niederaula und Asbach. Mit großem Aufwand wurden landwirtschaftliche Wege als Alternativstrecke zu der bisherigen Streckenführung über 10{{nnbsp}}km Straße ausgebaut. Die alte Strecke mit KFZ-Verkehr verlief über die Dörfer am östlichen Talrand.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_betonweg_ds_wv_09_2011.jpg|Zum Teil wurde die Strecke auch mit Beton neu ausgebaut.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_eiche_mit_rastplatz_ds_wv_09_2011.jpg|Unter dieser stattlichen Eiche an der neuen Strecke liegt ein netter Rastplatz.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_rastplatz_unter_eiche_ds_wv_09_2011.jpg|Eine Bank-Tisch-Kombination aus braunem Recyclingplastik und ein beachtenswerter Landschaftsblick das Fuldatal aufwärts laden unter dem Baum zur Pause ein.
}}

'''Km 22:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Altstadt Schlitz  | lat = 50.68278 | long = 9.58862 }} - hier beginnt der [[Vulkanradweg]], der in großen Teilen als attraktiver Bahntrassenradweg bis in die Wetterau nördlich von Frankfurt führt.  Die Anbindung ist auch als Hess. Radfernweg R7a ausgeschildert. Das historische Zentrum der '''Burgen- und Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Schlitz]] | type= city | wikidata = Q552477}} liegt nicht direkt am Fulda-Radweg. Der Abstecher von  2,5{{nnbsp}}km lohnt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bis Unterschwarz verläuft der Fulda-Radweg weiter auf verkehrsfreien Wegen. In Unterschwarz links ab über die Fuldabrücke Richtung Ober-Wegfurth, gleich danach rechts abbiegen auf die alte Bahntrasse Richtung Bad Hersfeld, die zum Radweg ausgebaut wurde.

{{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Niederjossa: Abzweig R 7  | lat = 50.77356 | long = 9.58317 }} - Richtung [[Lauterbach (Hessen)]] am Vogelsberg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; entlang der Bundesstraße durch das Industriegebiet. Im Industriegebiet schwenkt die Route aber bald wieder vom Verkehrslärm weg Richtung Fulda.

'''Km 34:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Abzweig Regionalroute R 11 zum D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.78657 | long = 9.59390 }} - Rastplatz. Im Industriegebiet zwischen Niederjossa und Niederaula zweigt der [[Bahnradweg Rotkäppchenland]] Richtung Knüllgebirge ab. Die Strecke ist Bestandteil der [[D-Route 4: Mittelland-Route]], die bis Bad Hersfeld auf dem Fuldaradweg mit läuft. 

'''Km 37:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Niederaula: Verzweig mit D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.79829 | long = 9.60999 }} - Wer über den Rotkäppchenradweg von Westen her kommt gelangt hier Richtung Bad Hersfeld auf den Fulda-Radweg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Strecke im weitem Tal von '''Niederaula''' nach '''Asbach''' verläuft abwechselnd links und rechts der nur noch als Güteranschluss genutzten Bahnstrecke. Der Radweg liegt zwar in Hörweite der Bundesstraße, aber der Verkehrslärm hält sich in Grenzen. Denn zur B 62 wird ein Abstand von 80 bis 100{{nnbsp}}m eingehalten.

:~&gt; Am Weg zwischen Niederaula und Asbach gibt es zwei Rastplätze: {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Rastplatz &quot;alte Eiche&quot; zwischen Niederaula und Asbach | lat = 50.81708 | long = 9.64317 }} und den {{Marker|type= shelter| name = Rastplatz &quot;Asbach&quot;  | lat = 50.82722 | long = 9.66041|show = symbol}} zwischen Niederaula und Asbach.

[[File:Hersfeld schlosseichhof rueck.jpg|mini|Schloss Eichhof vor Bad Hersfeld]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab '''Kohlhausen''' geht es dann die restlichen 6-7{{nnbsp}}km meist direkt im Bereich der Fulda über betonierte Wirtschaftswege nach Bad Hersfeld. Unterwegs kann man noch einen Blick in den sehenswerten '''Fachwerkinnenhof des Schlosses Eichhof''' werfen. Das schlossartige Gutshaus, das zum Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen gehört, ist mit dem sehenwertem Fachwerkinnenhof  {{Marker|type= château|group= see |wikidata= Q2240776 | name = Schloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof  | lat = 50.84469 | long = 9.68231 }} ein Stop wert.

:Nun sind es nur noch 3{{nnbsp}}km bis {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= city | wikidata = Q16145}}. Die Route führt seit Längerern mal wieder direkt entlang der Fulda. Nach unterquerung der A 4 und B 62 erreicht man den südlichen Stadtrand von Bad Hersfeld.

'''km 48:''' {{Marker|type= waypoint |group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld zum Kurpark und zur Stadtmitte | lat = 50.85952 | long = 9.70136 }} - direkt am Abzweig Findet sich die um 2022 neu errichtet Radbrücke über die Fulda. Sowohl der schön gestaltete Kurpark, aber auch die Stadtmitte mit Ruine der Stiftskirche und dem Rathaus sind einen Besuch wert. Beide Ziele laden nach dem Quartiersbezug zur Erkundung ein. Wer Lust auf einen Spaziergang hat, kann den Robert-Heil-Turm auf dem Tageberg ersteigen (schöner Stadtblick).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Der Fulda-Radweg R1 führt entlang der Fulda an der Stadtmitte vorbei.

'''km 50:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Ende der Etappe. Wer zum '''Bahnhof''' möchte fährt auf dem zweirichtugnsradweg entlang der Südseite der Frankfurter Straße. Unter der Bahnbrück hält man sich  links in die Landecker Straße. Über die Landecker Straße und Heinrich-Börner-Straße wird durch das Industriegebiet der  {{Marker | name = Bahnhof Bad Hersfeld| type= rail | wikidata = Q324739 |url = https://www.bahnhof.de/bad-hersfeld}} erreicht.

===3. Etappe: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]] (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
Diese Etappe führt entlang der mittleren Fulda. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken.

{{Scroll Gallery|title = Von Bad Hersfeld nach Melsungen
|width = 250
|maxHeight=250
|File:Fulda-waldhessen.jpg|Flussblick an der alten Fuldabrücke von Mecklar
|Image:Rotenburg08.jpg|[[Rotenburg an der Fulda]]: Gemütlicher Altstadtblick
|Image:Haydau01.jpg|Kloster Haydau in Altmorschen
|Bild:Bebra1.jpg|Der markante alte Wasserturm von [[Bebra]] mit Museumsbahn (nicht an der Route gelegen).
|Bild:R1Fuldatal.JPG|Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld vor Melsungen (Fuldatalbrücke der &quot;Kanonenbahn&quot;)
}}

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]
[[Datei:Rotenburg05.jpg|thumb|250px|Rotenburg an der Fulda: Blick auf die Fachwerkzeile an der Alten Schleuse. Das Bauwerk ist lange nicht mehr in Betrieb. Die Radroute führt direkt dran vorbei.]]
[[Datei:Rotenburg a.F. 02.jpg|mini|Flussblick bei Rotenburg]]

'''km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Formaler Beginn der Etappe. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich der Frankfurter Straße besitzt der Fuldaradweg ein en sehr steilen Hügel (Betonwege, aber geschätzt 12 bis 15 % Steigung). Wer kein Pedelev hat wechsel einfach ab der Frankfurterstraße die Flussseite. Hier wat direkt an der Hauptstraße, dafür aber eben. 

:~&gt; Bad Hersfeld wird dann auf dem [[Solztalradweg]] verlassen, dem man bis hinter die Fuldabrücke folgt. Linksseitig zweigt man von der Bahntrasse in ein waldiges Naturschutzgebiet ab. Es folgt ein recht kurzer Abschnitt auf einer Nebenstraße nach '''Friedlos'''. Bei Mecklar führt die Route auf einer Landstraße über Meckbach.

'''Ab Breitenbach''' besteht abseits der Route Anschluss nach {{Marker | name = [[Bebra]] | type= city | wikidata = Q558530}} - Wer einen Bahnhalt sucht, wird hier am  {{Marker | name = Bahnhof Bebra | type= rail | wikidata = Q326569}} fündig, der einen guten Bahnanschluss insbesondere im Nahverkehr bietet. Das Stadtzentrum von Bebra mit Bahnhof liegt aber nicht direkt am R1. Bebras große Zeit als Eisenbahnerstadt und wichtiger Eisenbahnknoten im Fernverkehr ist allerdings schon lange vorbei. Der Bahnhof wurde umfangreich saniert (barrierefreier Umbau mit Aufzügen).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Breitenbach führt die Route aber nicht über Bebra, sondern direkt weiter links an der Fulda entlang. Man fährt durch einen teils dicht bewaldeten, '''landschaftlich schönen''' Abschnitt nach Rotenburg. Unterwegs findet man am Südufer des &quot;Forbachsee&quot; (NSG) noch einen ''überdachten Vogelbeobachtungsstand'' mit Seeblick.

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}} lädt mit seiner '''Fachwerkaltstadt''' zur Pause und – je nach Etappenplanung – natürlich auch zur Übernachtung ein. Das Umfeld der alten Schleuse wurde 2024 neu gestaltet. Die Radroute führt nun komfortabel am Ufer entlang. Den alten gefährlichen Engpass an der Gastronomie gibt es nicht mehr. Man kommt hier nun auch mit Kinderanhänger gut durch.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Rotenburg führt die Route auf asphaltierten Wirtschaftswegen abseits des Kfz-Verkehrs ''landschaftlich schön am Fluss entlang''. Das Dorf Brach wird links liegen gelassen.

: ~&gt; Östlich Baumbach (Km 29) Flussquerung auf Radweg an der Kreisstraße (400 Landstraße mit mehr Kfz-Verkehr). Am Sportplatz geht es links aber sofort wieder weg vom Verkehr in die weiten Felder.

'''Km 30: NSG Kiesgrube nordöstlich Baumbach''' - Die ehemalige Kiesgrube ist schon lange renaturiert und heute ein wertvolles Biotop für Vögel. Direkt am R 1 findet man bei {{Marker|type= viewpoint|lat= 51.0320969|long= 9.669114|name= Beobachtungskanzel}} hier eine überdachte Beobachtungskanzel (bietet auch gut Schutz vor einem Regenschauer).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Weiter radelt man durch die Felder Richtung [[Alheim-Heinebach|Heinebach]]. Hier gibt es im Bereich der Route wieder einen Bahnhalt (&quot;Alheim-Heinebach&quot;; erreichbar ab dem Verzweig R 1 / Kreisstraße über die Bahnhofstraße nach rund 200 m).

'''Km 37:''' {{Marker | name = [[Morschen]] | type= city | wikidata =Q621466 }} - Hier bietet sich ein Stopp am  {{Marker | name = Kloster Haydau | type= see | wikidata = Q892609}} an. Bahnhalt &quot;Morschen-Altmorschen&quot; im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Zwischen Altmorschen und Neumorschen muss die Fuldabrücke mit recht viel Kfz-Verkehr gneutzt werden. Hinter der Brücke rechts ab und es wird wieder Verkehrsfrei.  Hier dominiert nun die '''imposante Bahnbrücke''' der Hochgeschwindigkeitsstrecke Fulda-Kassel das Tal. Ab der ICE-Brücke muss man noch rund 1{{nnbsp}}km die etwas stärker befahrene Ortsverbindungsstraße bis Binsförth nutzen.

:Zwischen Binsförth und Beiseförth konnte bis 2025 die '''[[w:Fuldaseilbahn Beiseförth|Fahrradseilbahn]]''' genutzt werden. Bis zum Brückenneubau 2026 / 2027 muss die Landstraße mit dem größeren Hügel befahren werden. Achtung: Hier je nach Tageszeit stärkerer KFz-Verkehr.

In '''Beiseförth (Km 44)''' findet man übrigens Hessens einziges [[Mittleres Fuldatal#Museen|Korbmachermuseum so wie in Malsfeld ein Brauereimuseum]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bei Malsfeld überquert die stillgelegte Strecke der &quot;Kanonenbahn&quot; das Fuldatal. An der Domäne Fähre steht ein '''Automat mit Getränken'''.
:→ Abstecher vor Melsungen: Von der B83 abzweigend führt der '''[[Chattengau-Fulda-Weg|Chattengau-Fulda-Radweg R12]]''' nach [[Spangenberg]] (etwa 8{{nnbsp}}km einfach).

:Durchfahrt der '''historischen Fachwerkstadt''' [[Melsungen]] abseits der B83.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Melsungen]] | type= city | wikidata = Q552495}} - Etappenende am Rathaus. Die Kleinstadt besitzt zwischen Bartenwetzerbrücke und Marktplatz eine sehr sehenswerte '''Fachwerkaltstadt'''. Die Gastronomie in der Fußgängerzone lädt zur Einkehr ein. Wahrzeichen von Melsungen ist das Fachwerkrathaus, das natürlich am Marktplatz zu finden ist.
:- E-Bike-Landen und Schließfächer am Rathaus. Hier finden sich Schließfächer mit Münzpfandschloss und Steckdosen zum Laden des Akku. 
:- '''Tretbootverleih mit &quot;Wasserfahrrädern&quot;''' Am südlichen Rand der Innenstadt findet sich der Bootsverleih. Wer möchte kann eins der Wasserfahrräder leihen ([https://www.melsunger-land.de/media/attraktionen/tretbootfahrt-auf-der-fulda#/article/047dfb7b-b10d-47ba-bf38-bb8f24f435e2 Info]).

===4. Etappe  [[Melsungen]] – [[Kassel]] – [[Hann Münden]] (etwa 65{{nnbsp}}km)  ===

Die Strecke Melsungen - Kassel kann problemlos an einem halben Tag zurückgelegt werden. Man kann zeitlich also auch problemlos bis Hann. Münden durchfahren. Sonst bleibt bei weiterer Übernachtung in nachmittags noch Zeit für die Stadtbesichtigung von Kassel. Wer Kassel allerdings richtig kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. In Kassel laden '''[[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]''', '''[[Bergpark Wilhelmshöhe]]''' und die '''Museumslandschaft''' zum Besuch ein.

==== [[Melsungen]] - [[Kassel]] (36{{nnbsp}}km) ====

[[File:Melsungen blick in die fussgaengerzone ds 07 2007.jpg|miniatur|350px|Etappenstart Melsungen '''Bartenwetzerbrücke'''. Die Bronzefigur rechts ist eine der beiden Bartenwetzer-Statuen, die auf der 1595/96 in nur 1 1/4 Jahren erbauten Sandsteinbogenbrücke zu finden sind. Im Mittelalter leben viele Melsunger vom Holzeinschlag. Die Holzfäller schärften morgens beim Gang zur Arbeit an der Brücke ihre &quot;Barten&quot; (mittelhochdeutscher Begriff für Axt oder Beil). Die Kerben dieser Tätigkeit sind noch heute im weichen Sandstein der Brücke zu erkennen. So heißt die historische Fuldabrücke von Melsungen heute passend &quot;Bartenwetzerbrücke&quot;. Der Begriff &quot;Bartwetzer&quot; findet heute auch noch als Spitzname für die Einwohner der Stadt Melsungen Verwendung. Oben im Melsunger Rathaus erscheint übrigens täglich um 12 und 18 Uhr ebenfalls eine Symbolfigur des Bartenwetzers.]]

Die Route selbst ist von der Oberfläche her durchgehend mit rennradtauglichem Belag (zu 90{{nnbsp}}% Asphalt) versehen.  Allerdings sind die Wege nicht immer verkehrsfrei. Auf diesen Abschnitten hält sich der KFZ-Verkehr aber sehr in Grenzen.

Bei &quot;Schietwetter&quot; kann problemlos auf die nahe Bahn umgestiegen werden. Es gibt recht routennahe Bahnhalte: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen und Rengershausen). Auf der Fuldatalbahn verkehren die Regiotramlinie Kassel-Melsungen und die [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantuslinie]] Kassel-Fulda (wobei der [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] nicht immer an allen kleineren Bahnhöfen hält). Die kostenfreie Fahrradmitnahme ist aber in beiden Linien möglich.

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Melsungen Rathaus am Marktplatz  | lat = 51.13166 | long = 9.54619 }}  - Etappenstart.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Stadtmitte von Melsungen wird auf dem Radweg entlang der B 83 verlassen. Ein Wegweiser verkündet ab hier 37{{nnbsp}}km bis Kassel. Bis Röhrenfurth begleitet der Fuldaradweg die stärker befahrene Bundesstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Fuldabrücke b 83 Röhrenfurth | lat = 51.15180 | long = 9.54892}} [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] Achtung: schwer einsehbare Kurve unter der Brücke. Hier unbedingt rechts Ffhren.

:~&gt; Nun lässt der Verkehrslärm aber nach. Es geht abseits der Bundesstraße auf der wenig befahrenen Kreisstraße zum Weiler '''Lobenhausen (Km 7)'''. Hier findet sich der schöne {{Marker | name = Rastplatz Lobenhausen mit Fuldablick |type= shelter | lat = 51.165160 | long = 9.518747| show = symbol}}. Es gibt unter einem Baum eine Sitzgruppe. Ferner finden sich zwei Liegebänke mit Fuldablick. 2023 wurde am Rastplatz die '''Radscheune Lobenhausen''' eröffnet. Die Dorfgemeinschaft hat die alte Fachwerkscheune in Eigenleistung saniert. Im Gebäude kann man bei Regen unterschlüpfen. Es gibt einen Verkauf von gekühlten Getränken und Eis (Kasse des Vertrauens).  Im Gebäude wurde auch eine Selbsthilfewerkstatt eingerichtet. Die Fahrradscheune ist in der Saison geöffnet. 

:~&gt; {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Abzweig Fuldabrücke Loshausen | lat = 51.16729 | long = 9.51553 }} bei [[Körle]] - Zum Bahnhof Körle geht es rechts über die Brücke. Der Bahnhof Körle liegt abseits der Route.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab Loshausen wird die Route für 2{{nnbsp}}km auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg bis Wagenfurth wieder verkehrsfrei. Im '''Fachwerkdörfchen Wagenfurth (Km 9)''' lädt eine schmucke kleine '''Fachwerkkirche''' zum Stop ein {{Marker|type= church | name = Wagenfurth: Fachwerkkapelle  | lat = 51.17889 | long = 9.49890 | show = noname }}. Je nach Gebäudemerkmal, was man zu grunde legt, ist dies die kleinste Kirche Hessens. Wer möchte kann sich im Ort die Schlüssel abholen und das kleine Gotteshaus auch von innen besichtigen (Infos dazu sind an der Kirchentüre &quot;angeschlagen&quot;).

:Vor der Fuldaschleife bei Guxhagen enthält die Strecke noch einmal einen richtig &quot;sportlichen&quot; Hügel (rund 10{{nnbsp}}% mit etwa 40 Höhenmetern). Dieser ist auf folgenden 2{{nnbsp}}km langen Kreisstraße zwischen Wagenfurt und Grebenau bei {{Marker|type=  waypoint |group  = gold | name = Hügel Kreisstraße Wagenfurth-Grebenau | lat = 51.18731 | long = 9.49244 | show = noname }} zu finden.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra]]

~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Hinter Grebenau geht es landschaftlich schön auf verkehrsfreien Asphaltwegen in die '''Fuldaschleife Büchenwerra'''. Der Radweg quert auf einer filigranen Stahlträgerbrücke den Fluss. In Büchenwerra gibt es Ausflugsgastronomie und einen Zeltplatz. Ferner findet man hier im Bereich der Straßenbrücke einen schön gepflegten {{Marker | name = Rastplatz Speckenplatz | name-map = Rastplatz Speckenplatz in Büchenwerra| type = shelter | lat = 51.18007 | long = 9.47818 | show = symbol |image = Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg }} '''(Km 14)'''. Der &quot;Speckenplatz&quot; besitzt einen geräumigen Unterstand mit Picknickplatz. Und es gibt einen Fahrradständer mit Steckdosen zum Laden des Pedelecakkus.

:~&gt; Verkehrsfrei wird auf Asphalt nun Guxhagen erreicht.

'''Km 17:''' {{Marker | name = Guxhagen Ortmitte an der Brückenstraße | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.20339 | long = 9.48028 }} - Wer möchte kann über die Fuldabrücke einen Abstecher auf die andere Flussseite zum '''ehemaligen Kloster Guxhagen''' machen. Hier erinnert die [https://www.gedenkstaette-breitenau.de/ Gedenkstätte Breitenau] mit einer Ausstellung an die NS-Zeit, als im Kloster ein Konzentrationslager untergebracht war. Im Ort besteht ebenfalls Bahnanschluss an die Züge nach Kassel.

::'''Abkürzung Fuldschleife Büchenwerra:''' Die '''Fuldaschleife südlich von [[Guxhagen]]''' kann von eiligen Radlern ab ''Grebenau'' über  die B 83 abgekürzt werden. Es handelt sich hier allerdings um einem ''steilen Hügel'' (ca. 10 %). Dieser muss auf einer 1{{nnbsp}}km langen, ''sehr stark befahrenen Straße'' bezwungen werden. Achtung: Der sehr stark auch von LKW befahrene Autobahnzubringer besitzt ''keinen Radweg''. Auch der ehemelige sehr schmaler Pfad (etwa 60- 70 cm breit) ist mittlerweile gesperrt. Der Pfad verlief eingekeilt zwischen Leitplanke und dem Geländer der talseitigen Stützmauer. Aufgrund von Gepländesenkungen ist der Pfad gesperrt. Für den Bau eines Radweg in eine Machbarkeitsstudie geplant (Siehe [https://www.hna.de/lokales/melsungen/melsungen-ort45520/notweg-bei-grebenau-aus-sicherheitsgruenden-gesperrt-93543865.html Presseartikel HNA vom 30. Januar 2025])

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Guxhagen wird der R 1 nach Unterquerung der Autobahn A 7 noch einmal ein ''richtig attraktiver Flussradweg.'' Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flussnähe. Des Weiteren gibt es diverse Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehnlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens ''mehr'' Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und ''nicht umgekehrt.'' Die {{Marker | name = Edermündung | type = see | lat = 51.21708 | long = 9.45470}} liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den [[Eder-Radweg]] machen (etwa 1,5{{nnbsp}}km einfach).[[Datei:Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Blick auf die imposante Bogenbrücke der Eisenbahn bei Guntershausen.]]

[[Datei:Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Zwischen Guntershausen und Dittershausen-Dennhausen:  schöner Uferweg im Prallhang weitgehend abseits des Verkehrslärms.]]

'''Km 20''' {{Marker | name = Rastplatz Guntershausen an der Fuldabrücke / Verzweig Eder-Radweg| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.22793 | long = 9.47129 | show = noname }} -  Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der '''sehenswerten Eisenbahnbrücke''' einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der [https://www.eco-pfade.de/PDF/Tafel-Guntershausen-Station-2.pdf historischen Bahnbrücke]). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man am bei Guntershausen  am schön gelegenem {{Marker | name = Rastplatz &quot;Alex Ruh&quot; | type = waypoint | group = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630}} vorbei (ebenfalls ohne Schutzhütte).

[[Datei:202408-Fulda.jpg|alternativtext=Die Fulda im Sommer 2024 - auch Wassersport ist möglich.|mini|Die Fulda im Sommer 24 - auch Wassersport ist möglich.]]

:~&gt; Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = Fuldabrücke Dittershausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25356 | long = 9.47120 }} - Hier kann man am Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einsteigen. Zum Bahnhalt geht es aber steil bergauf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Bereich Dittershausen-Dennhausen führt die Route schön auf flussnahen Wegen. Hier kommt man am Biergarten Käpt'n Tom vorbei (geöffnet ca. April bis Oktober). In diesel Bereich kann man über die Hauptstraße übrigens rund ''einen Kilometer abkürzen.'' Hierbei liegt das [https://laviecafe.de/ Café La Vie] ( ganzjährig offen) fast an der Strecke. 

:~&gt; {Marker | name = Fuldabrücke Dennhausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25243 | long = 9.49193 }} Achtung an der { Hier viel Verkehr und kein Radweg.

[[Datei:Fulda-Radweg 12.jpg|mini|Landmarke am Fuldaradweg: Hochbrücke der A44 bei Bergshausen]]

~&gt; Die {{Marker | name = Fuldabrücke Bergshausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630 | image = Fulda-Radweg 11.jpg}} vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Größer ist aber die imposante '''[[:Wikipedia:Fuldatalbrücke Bergshausen|Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44]]''', die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55{{nnbsp}}m hoch und 700{{nnbsp}}m lang.

'''Km 29:''' {{Marker | name = Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück) | type = village | lat = 51.26385 | long = 9.49558 }} - gehört zur Wohngemeinde '''[[Fuldabrück]]''' bei Kassel. Wer möchte kann an der netten '''Promenade''', die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich Fuldabrück gibt es 2 Alternativen: 

:1. Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen ''Neue Mühle'' wieder über die Fulda. Dies ist die Attraktivere Strecke. Es geht über die {{Marker | name = Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.27690 | long = 9.49107 }}. Diese &quot;Stahlkastenbrücke&quot; wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

:2: Die rechte Variante führt über das Gelände der ehemaligen ''Bundesgartenschau''. Hier ist teilweise neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). 

:Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der '''[[Kassel/Karlsaue|Blumeninsel Siebenbergen]]''' (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am [https://www.campingplatz-kassel.de/ Kasseler Campingplatz] vorbei.

[[File:Kassel Fuldasteg.jpg|thumb|250px|Die Fulda bei Kassel: Blick von der Drahtbrücke; hinten links das Rondell mit Biergarten.]]

'''Km 33:''' {{Marker | name =  Kassel Damaschkebrücke| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.29331 | long = 9.48794 }} -  Links zweigt die innerstädtische Radroute zum '''Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' und Richtung '''Bergpark''' ab (den Wegweisern &quot;Bad Wilhelmshöhe&quot; folgen). 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

[[Bild:Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg|thumb|250px|[[Karlsaue]]: Sommer an der Orangerie]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Kassel Orangerie | type = castle | lat = 51.30992 | long = 9.50240 }} - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. [[Kassel|Kassels]] &quot;Gute Stube&quot;, den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

:Möglichkeiten zum sicheren Radparken mit Gepäck/ Laden in der Umgebung der Orangerie:

::- {{Marker | name = Radstation Kassel am Auebad | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.301947 | long = 9.499903 }} - Die Station findet sich etwa 1200{{nnbsp}}m südlich der Orangerie am R1. Hier gibt es drei Radboxen mit Lademöglichkeit. Ferner gibt es eine Werkzeugstation. Infos auf der Seite des [https://www.radweg-deutsche-einheit.de/index.php?id=1718 Radwegs Deutsche Einheit].

::- {{Marker | name = Fahrradparkhaus im Rathaus Kassel| type = waypoint |group  = gold | lat = 51.311885 | long = 9.493817}}. Das Fahrradparkhaus liegt etwa guten Kilometer den Berg hoch in der Stadtmitte. Hier gibt es diverse Radboxen und auch Schließfächer mit Lademöglichkeit. Anmietung gegen geringe Gebühr digital möglich (auch tageweise). Infos auf der Seite des [https://nvv.bike-and-park.de/order/booking# NVV Nordhessischen Verkehrsverbundes]. Von hier lässt sich gut zu Fuß die Stadtmitte mit ihren Museen erkunden.

: - Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße &quot;An der Karlsaue&quot; den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei {{Marker | name = Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.31343 | long = 9.50022 | show = noname }} (500{{nnbsp}}m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent).

==== [[Kassel]] - [[Hann. Münden]]: etwa 30{{nnbsp}}km ====

Die letzte Halbetappe ist ebenfalls recht kurz. Wer in Kassel übernachtet hat: Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in [[Hann. Münden]] verbringen. Wer gerne urban in Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in [[Kassel]] bleiben und die Fahrt nach [[Hann. Münden]] als Ausflug absolvieren.

{{Scroll Gallery|title = Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden
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|Datei:River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg|Speele an der Fulda
|Datei:Fulda_radweg_wilhelmshausen_rastplatz_wmc_ds_27_03_2012.jpg|Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften &quot;Felgenkillern&quot; als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.
}}

'''Km 36: Kassel Orangerie''' - start dieser Halbetappe für den Nachmittag

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab [[Kassel]] ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

:~&gt; Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und [[Hann. Münden]] ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Wolfsanger findet sich ein {{Marker | name = Rastplatz | name-map = Rastplatz Wolfsanger (ohne Schutzhütte) | type= waypoint |group  = gold  | lat = 51.329294 | long = 9.546792 | show = noname}} unter großen Kastanien (allerdings ohne Schutzhütte).

:~&gt; Eine beliebte Einkehrmöglichkeit liegt außerorts am {{Marker | name = Hotel Roter Kater &amp; Graue Katze | type = restaurant | lat =51.345689| long =9.560407  |  url = https://hotel-roter-kater.de }} '''(Km 44)'''. Hier bitte langsam fahren, da meist Einiges los ist.  

'''Km 48:''' {{Marker | name = Radstätte Fuldatal |type= shelter | lat = 51.364391| long = 9.529202 | show = symbol}} - Der futuristische Rastplatz mit Wetterschutz stammt vom Projekt [[Radweg Deutsche Einheit]]. Hier findet sich neben einem Infoterminal freies W-Lan, Trinkwasser und auch eine Reperaturstation mit Werkzeug und Luftpumpe. Weitere Picknicktische finden sich auf der Wiese. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. 

:In Fuldatal-Knickhagen zweigt der [[Märchenland-Radrundweg]] nach [[Immenhausen]], [[Grebenstein]] und [[Hofgeismar]] ab.

'''Km 57:''' '''Wilhelmshausen''' - Sehenswert ist hier die {{Marker | name = Marienbasilika | type= church | wikidata = Q114295163}} '''Basilika''' besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner &quot;Dom&quot;. {{Marker | name = Rastplatz Fuldapromenade Wilhelmshausen |type= shelter  | lat =  51.402782| long = 9.579172  | show = symbol }}: Hier findet sich ein attraktiver Rastbereich mit Schutzhütte, E-Bike-Ladestation, Trimm-dich-Bereich mit Fitnessgeräten und einem Bouleplatz. Im Ort gibt es ferner Gastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Wilhelmshausen ist schnell Hann Münden erreicht.

'''Km 65: Weserstein in Hann Münden''' - Hier endet die Fulda. Zusammen mit der Werra entsteht die Weser.

==== Etappenziel Hann. Münden ====

[[File:Hann muenden town place d schmidt 05 2006.jpg|thumb|250px|[[Hann. Münden]]: Marktplatz mit Rathaus]]

Die '''Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Hann. Münden]] | type= city | wikidata = Q165380}} '''mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten''' lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Wer möchte kann einen Spaziergang zum Aussichtsturm Tillyschanze (Öffnungszeiten beachten) oder zur Weserlliedanlage unternehmen (frei zugänglich). 

Über den {{Marker | name = Bahnhof Hann Münden | type= rail | wikidata = Q25374112}} besteht im regionalen Bahnverkehr Anschluss in Richtung [[Kassel]] und [[Göttingen]].

:→ Sonst beginnen/enden in Hann Münden der '''[[Weser-Radweg]]''', der '''[[Werratal-Radweg]]''' und der '''[[Weser-Harz-Heide-Radweg|Weser-Harz-Heide-Radfernweg]]'''. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

[[Bild:hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg|thumb|700px|center|Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die [[Hann. Münden#Weserliedanlage|Weserliedanlage mit Talblick]]: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.]]

===5. Etappe: [[Hann. Münden]] - [[Bad Karlshafen]] (etwa 45{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Hann. Münden - Wesertal
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen Gimte.JPG|Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen.JPG|Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Kloster Bursfelde.JPG|Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser.JPG|Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Weser.JPG|Radweg zwischen Reinhardswald und Weser
}}
[[File:Reinhardshagen Schloss (2).jpg|thumb|250px|Jagdschloss Veckerhagen]]
[[File:Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder.JPG|thumb|250px|Wolfgang-Stremmel-Brücke Wesertaol OT Gieselwerder]]
{{Scroll Gallery
|title = Wesertal - Bad Karlshafen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser B 80.JPG|Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg.JPG|Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg Weser.JPG|Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh
|File:Radweg Wahlsburg Oberweser lU.JPG|Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Parkplatz B 80 Radweg Oberweser Bad Karlshafen.JPG|Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen
}}
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1 verläuft zusammen mit dem [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Weser. '''Radtouristisch gehört dieser Abschnitt klar zum Weser-Radweg'''. Der R1 führt durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum [[Weser-Radweg]], welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der R1 weniger Steigungen. Der R1 links der Weser führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der [[Weser-Radweg]] zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]] landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der Fähren benutzen. Die einzige Brücke befindet sich in [[Wesertal|Gieselwerder]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; [[Hann. Münden]] wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

{{Marker | name = Abzweig Hilwartshausen |type= waypoint| group = gold | lat = 51.44692 | long = 9.63883  | wikidata = Q1618962}} (120 m) - Das Klostergut Hilwartshausen wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd passiert.

{{Marker | name = Vaake |type= village | lat = 51.48172 | long = 9.61720 | wikidata = Q2507008}} (120 m) - Der Ortsteil von [[Reinhardshagen]] wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/hallenbad/ Gartenhallenbad] und ein [https://www.terrassencampingplatz-ahletal.de/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

{{Marker | name = Veckerhagen |type= village | lat = 51.49655 | long = 9.60125 |wikidata = Q98273394}} (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde [[Reinhardshagen]] liegt direkt gegenüber von [[Hemeln]] - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/freibad/ Freibad] und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des [[Kloster Bursfelde|Klosters Bursfelde]], welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden [[Reinhardswald]] und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

{{Marker | name = Weißehütte |type= waypoint| group = gold| lat = 51.56529 | long = 9.59333 }} (120 m) - Kleiner Ortsteil von [[Wesertal]] mit [http://www.gasthauszumlindenwirt.de/ Gasthaus], [https://www.weissehuette.com/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz &quot;Bei den Eichen&quot; entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

{{Marker | name = Abzweig Gottstreu |type= waypoint| group = gold | lat = 51.57791 | long = 9.59119 }} (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde [[Wesertal]]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gieselwerder |type= city | lat = 51.59946 | long = 9.55010 | wikidata = Q1523363}} (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde [[Wesertal]], welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]]. Weiter findet man am Radweg einen [https://www.camping-gieselwerder.de/ Campingplatz] und ein [https://www.gemeinde-wesertal.de/freizeit-tourismus/schwimmbaeder/freibad-gieselwerder/  Freibad]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gewissenruh |type= waypoint| group = gold | lat = 51.62813 | long = 9.53202 | show = noname }} '''Gewissenruh''' (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als [[w:Franzosendörfer|Franzosendörfer]] bezeichnet werden. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis [[Bad Karlshafen]] durchgehend entlang der Bundesstraße 80. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}} - In der barocken Kleinstadt endet die Radroute endgültig. Wer möchte kann das Flair am alten Hafen genießen. 
:{{Marker | name = Bad Karlshafen - Bahnhof |type= rail | lat = 51.64608 | long = 9.44554 | url= https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von [[Hessen]] besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke [[Ottbergen]]-[[Göttingen]]. Am Bahnhof starten auch der [[Diemel-Radweg]] und der [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|Hess. Radfernweg R4]]. Es verkehrt hier u. a. die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/180.pdf 180] (mit Fahrradträger) nach Hofgeismar. Am Bf Hofgeimar Bahnanschluss nach Kassel.

{{Panorama|bild=Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg|unterschrift=Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluss.|breite=1000px}}

Wer möchte kann ab Bad Karlshafen der [[Weser-Radweg|Weser]] bis zur Nordee bei Cuxhaven folgen. Hierfür sollte man eine zusätzliche Woche einplanen.

== Weiter geht's ==
=== Streckenbezogene Tourenvorschläge ===

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden [[Werratal-Radweg]], dem [[Ulstertal-Radweg]] und dem [[Milseburgradweg]] zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;den [[Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra|Hess. Radfernweg R5]] in Rotenburg, den [[Waldhessen_R15|Waldhessen R15]] in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum [[Edersee]] attraktiv. In Guxhagen startet der [[Eder-Radweg]], in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab.  Nördlich der Stadt Fulda zweigt der [[Hess. Radfernweg R2: Die-Vier-Flüssetour|Hess. Radfernweg R2]] Richtung [[Vogelsberg]] ab. In Lauterbach kann man auf dem [[Vulkanradweg]] wieder zum R1 zurück.

=== Anschlüsse ab Hann Münden und Bad Karshafen ===

{{Scroll Gallery
|title = Fuldamündung am Weserursprung
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

* '''[[Weser-Radweg|Weserradweg]]''' · von [[Hann. Münden]] oder [[Bad Karlshafen]] über [[Bremen]] zur [[Nordsee]]
* '''[[Werratal-Radweg]]''' · am Schwesterfluss entlang zum [[Thüringer Wald]]
* [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|'''Hess. Radfernweg R4''' ab Bad Karshafen: Von Dornröschen zu den Nibelungen]] im [[Odenwald]]
* [[Diemel-Radweg]] ab Bad Karshafen: über [[Warburg]] zum Diemelsee

== Literatur- und Kartenhinweise ==

=== Bücher und Karten ===

* '''Bikeline-Führer &quot;Fulda-Radweg&quot;''' mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-086-4}}, 12,90 €; weiteres siehe [https://www.esterbauer.com Verlag Esterbauer]

=== Digitale Karten &amp; Literatur ===
&lt;!--hier bitte keine käuflichen Daten vermerken. Danke.--&gt;
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Daten:

* Streckenverlauf Fulda-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.2602/11.5188 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

*Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im '''[https://radreise-wiki.de/Fulda Radreise-Wiki]'''

* '''[http://www.openstreetmap.org/?relation=4042 Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap]''' - evtl. etwas Ladezeit

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[https://www.fuldaradweg-r1.de/ fuldaradweg-r1.de]''' - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
* [http://radservice.radroutenplaner.hessen.de/rrp/hessen/cgi?lang=DE&amp;showThematicRoute=Hessischer%20Radfernweg%20R%201 Streckenverlauf] 
* [http://www.hessen-tourismus.de/natur-und-landerlebnis/radfahren-in-hessen/routen/nordhessen/fulda-radweg Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de]

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{ZdM|Art=Thema|Datum=2009-04}}
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      <comment>/* 2. Etappe: Fulda - Bad Hersfeld (etwa 50{{nnbsp}}km) */ gekürzt doppelte sätze</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="65191" sha1="e55jvfc4jd4s4n2e7nb9auvfllodoim" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Hessen}}

[[Datei:Fulda-Radweg 01.jpg|mini|Logo Fulda-Radweg]]

Der etwa 200{{nnbsp}}km lange '''Fuldaradweg''' führt von der [[Wasserkuppe]] in der Rhön entlang des Flusstals bis nach [[Hann. Münden]]. Auf dieser einwöchigen Radreise lernt man das urgemütliche Hessen kennen. Romantische Fachwerkstädte wie [[Schlitz]], [[Rotenburg an der Fulda]] und [[Melsungen]] laden zum Verweilen ein. Geschäftig geht es dagegen am alten Bischofssitz [[Fulda]] und in der nordhessischen &quot;Documenta-Stadt&quot; [[Kassel]] zu. In Hann Münden entsteht aus Werra und Fulda die Weser.

Als Hessischer Radfernweg R 1 begleitet die Radroute die Weser noch bis [[Bad Karlshafen]].  Seit 2010 wurde die Strecke kontinuierlich verbessert. Der Fuldaradweg darf daher Stand 2025 auch den Titel &quot;ADFC-Qualitätsradroute in der guten Bewertung mit 4 von 5 Sternen&quot; tragen. 

{{Quickbar Radtour|Station1=[[Wasserkuppe]]. 

|km1= 0
|h1=802/846
|hm1=

|Station2=[[Gersfeld]]
|km2= 11
|h2=492
|hm2=

|Station3=[[Fulda]]
|km3= 41
|h3=248
|hm3=

|Station4=[[Bad Hersfeld]]
|km4=90
|h4=200
|hm4=

|Station5=[[Melsungen]]
|km5=145
|h5=166
|hm5=

|Station6=[[Kassel]]
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|h6=140
|hm6=

|Station7=[[Hann. Münden]]
|km7=205
|h7=ca. 120
|hm7=

|Breite=300px

|Bild=}}

== Streckenprofil ==

{{mapframe| 51.13166 |  9.54619|zoom= 8|width= 250|height= 500|name= Fahrradstrecke entlang der Fulda}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

*'''Länge: etwa 205 - 278 km'''
:- Hess. Radfernweg R1: 257{{nnbsp}}km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
:- Entlang der Fulda: rund 205{{nnbsp}}km (Wasserkuppe - Hann. Münden)

*'''Ausschilderung:''' guter normgerechter Standard der hessischen Radfernwege. Es findet sich das Routenlogo des Fulda-Radwegs sowie auch das Logo des Hessischen Radfernwegs R1.

*'''Steigungen:''' Auch wenn die Route ein Flussradweg ist, so ist die Strecke zum Teil doch vereinzelt etwas hügelig. Steil ist eigentlich nur der etwa 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe in der Auffahrt. 

*'''Wegzustand:''' gut ausgebaut; weit über 90{{nnbsp}}% der Strecke sind asphaltiert oder betoniert; der kleine Rest sind meist gut fahrbare Schotterwege. Anspruchsvoller auf Schotter ist lediglich 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe. 

*'''Verkehrsbelastung:''' weitgehend verkehrsfrei; z.{{nnbsp}}T.&amp;nbsp;werden wenig bis mäßig befahrene Ortsverbindungsstraßen genutzt.

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Am besten Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, (mindestens 7 Gang-Naben- oder Kettenschaltung), da es schon einige anspruchsvolle Hügel gibt. Pedelec auch nicht verkehrt.

*'''Familieneignung:''' durchgängig nicht für Familien mit ''kleineren Kindern'' geeignet. Die familienfreundlichsten Abschnitte sind die weitgehend verkehrsfreien Strecken Bf Gersfeld nach Fulda (ca. 30&amp;nbsp;km), von Rotenburg nach Morschen (etwa 15 km) und Kassel nach Hann. Münden (ca. 30 km).
:Mit Kindern ab etwa 10 Jahren, die das Fahrrad auch im Kfz-Verkehr sicher beherrschen, ist die Strecke aber durchgängig ''ab Gersfeld'' gut zu befahren. Auf den Ortsverbindungsstraßen mit Kfz-Verkehr fährt am besten immer ein Elternteil vorne.

*'''Inlinereignung:''' . Die Strecke ist auf kürzeren Abschnitten für Inlineer geeignet, aber nicht durchgängig. Der rund 25{{nnbsp}}km lange Abschnitt von KS-Wesertor bis Hann-Münden-Neumünden kann auf Inline-Skates zurückgelegt werden. Aber auch hier gibt es kleinere Hügel und Abfahrten mit Kurven. Die Strecke ist nur etwas für geübte Inline-Fahrer.

*'''Aktuelle Streckeninformationen''' wie Wegesperrungen usw. siehe [https://www.fuldaradweg-r1.de/baustellen-und-umleitungen hier auf der offiziellen Seite fuldaradweg-r1.de]

[[Bild:Fulda-Radweg_08.jpg|mini|300px|&quot;Logokunde&quot; Fuldaradweg bei Melsungen. Oberes Schild von vorne: [[Radweg Deutsche Einheit]], D-Route 9 des [[Radnetz Deutschland]], Hessischer Radfernweg R1, Logo des Fulda-Radweg]]

== Hintergrund ==

Alles Wissenswerte zum Fluss kann im Wikipediaartikel '''[[w:Fulda (Fluss)|Fulda]]'''
nachgelesen werden. Die Herkunft des Namens &quot;Fulda&quot; ist übrigens noch ungeklärt.

Der Hess. Radfernweg R1, neuerdings Fulda-Radweg R1, beginnt in der Hauptvariante im fränkischen [[Bad Neustadt]] an der Saale. Dort verläuft er entlang der Brend nach [[Bischofsheim an der Rhön]]. 

Die Variante R1a beginnt an der Ulsterquelle, wo auch der [[Ulstertal-Radweg]] in Richtung Norden zur Werra beginnt. In [[Gersfeld]] trifft er auf den Hauptweg R1. 

Nördlich von Kassel in [[Hann. Münden]] vereint sich die Fulda mit der Werra zur Weser. Der R1 führt noch weiter entlang der Weser bis [[Bad Karlshafen]] und ist damit dann etwa 260{{nnbsp}}km lang. Die Route ist übrigens auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9.

== Vorbereitung ==

=== Karte des Fuldaradweg ===
{{mapframe| name = Karte Fuldaradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) der Etappen am Fulda-Radweg gelistet. In Auswahl sind Rastplätze mit Wetterschutz genannt. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise entlang der Fulda bietet sich '''eine Woche''' an. Zusätzliche Aufenthaltstage lohnen in der Rhön und in Kassel. Der [[Bergpark Wilhelmshöhe]] lässt sich nur mit einem zusätzlichen Tag in [[Kassel]] umfassend besuchen.

Im Text sind in der folgenden Streckenbschreibung vier Etappen vorgeschlagen. 

Wer mehr Strecke zurücklegen möchte, kann die drei Etappen zwischen Fulda und Kassel auch in zwei Tagen absolvieren. Übernachtungsort ist dann das schmucke [[Rotenburg an der Fulda]]. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken und seit 2025 auch die neue Hängebrücke Highwalk.

[[Datei:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|[[Bergpark Wilhelmshöhe]]: Stadtblick Kassel entlang der zentralen Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]

'''Etappen für gemütliche Radreise von einer Woche entlang der Fulda:'''

* '''Sa: Bahnnanreise nach Fulda''' - Samstags ist in der Bahn meist etwas weniger los. Freitag nachmittags und Sonntag am Nachmittag sind viele Wochenendpendler unterwegs
* '''So: Tagestour ab [[Fulda]] auf die Wasserkuppe''' und fahrt bergab entlang der Fulda zurück nach Fulda: Also zweimal Übernachtung in Fulda (bei Streckentour bergab rund 40{{nnbsp}}km)
* '''Mo: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]]''' - etwa 50{{nnbsp}}km
* '''Di: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]]''' - etwa 55{{nnbsp}}km
* '''Mi: [[Melsungen]] - [[Kassel]]''' - etwa 40{{nnbsp}}km. Wer die Wasserspiele in Aktion sehen möchte, muss sehr früh in Melsungen aufbrechen und bereits um 14 Uhr oben am Herkules sein. Das Fahrrad muss man für die Wasserspiele unten am Schloss parken. Der Gang der Wasserspiele bergab geht nur zu Fuß. 
* '''Do: Aufenthaltstag in Kassel''' - Besuch [[Bergpark Wilhelmshöhe]] und des [[Karlsaue]], Museen in der Stadtmitte (z.{{nnbsp}}B. Grimmwelt am Weinberg). Wer die Wasserspiele im Bergpark sehen möchte, muss den Besuch auf einen Sonntag oder Mittwoch legen. Am Mittwochstermin ist meist weniger los.
* '''Fr: [[Kassel]] - [[Hann Münden]]''' - etwa 30{{nnbsp}}km, gemütliche Schlussetappe, nachmittags Zeit Hann Münden zu erkunden. Wer möchte mann auch 3 Nächte in Kassel bleiben und die Etappe als Tagestour ab Kassel absolvieren. Rückfahrt dann per Bahn nach Kassel oder wieder per Fahrrad
* '''Sa: Rückreise per Bahn'''

Wer etwas längere Etappen fahren möchte, kann die Strecke Fulda - Kassel auch in zwei Tagen
zurück legen:

Etappen hier dann:

* [[Fulda]] - [[Rotenburg an der Fulda]]: etwa 75{{nnbsp}}km
* [[Rotenburg an der Fulda]] - [[Kassel]]: etwa 75{{nnbsp}}km

Bei dieser Variante würde der Aufenthaltstag in Kassel auch genau passend auf Mittwoch für die Wasserspiele liegen.

Wie bereits erwähnt darf die Radroute das strenge ADFC-Zertifikat in der guten Wertung mit 4 von 5 möglichen Sternen tragen. Das Zertifikat wird nur für jeweils 3 Jahre vergeben. Danach erfolgt, sofern gewünscht, eine entsprechende Überprüfung der Strecke. [https://www.adfc-radtourismus.de/fulda-radweg-r1/ Infos zur Bewertung auf adfc-radtourismus.de].

== Anreise ==

[[Datei:Fulda-Radweg 09.jpg|mini|Fuldaradweg vor Lobenhausen: Im Sommer 2022 grüßte hier ein Hochzeitspaar]]
=== Mit der Bahn ===

Überregionale Bahnknotenpunkte am Fulda-Radweg sind [[Fulda]], [[Kassel]] und [[Bebra]].

Fast das gesamte Fuldatal wird ab [[Gersfeld]] von der Bahn begleitet. Eine Ausnahme bildet lediglich der Abschnitt Fulda - Bad Hersfeld. Alle größeren Orte besitzen einen Regionalbahnhalt.

Anschlüsse an den Fernverkehr bestehen in [[Fulda#Mit der Bahn|Fulda]], [[Bahnhof Bad Hersfeld|Bad Hersfeld]] und im [[Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]].

=== Fahrrad-Busse ===
* '''Hochrhönbus''' − In der Bayrischen Rhön verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober der Hochrhönbus aus [[Bad Neustadt]] und [[Fladungen]]. Eine Fahrradmitnahme ist möglich. · [http://www.hochrhoenbus.de www.hochrhoenbus.de]

* Der '''RhönRadBus''' (Linie 90) fährt an Wochenenden und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober von Fulda ZOB am Bahnhof entlang dem [[Milseburgradweg]] über [[Hilders]] und der [[Wasserkuppe]] nach Gersfeld zum Bahnhof. Es besteht ein 2-Stundentakt mit 4 Fahrten. Insgesamt können 16 Fahrräder mitgenommen werden.  [https://www.rmv.de/c/de/fahrplan/linien-netze/freizeitlinien/rhoenradbus Infos und Fahrplan auf der Seite des RMV].

=== Mit dem Fahrrad ===

* über den [[Rhön-Radweg]] zum [[Rotes Moor]] in der Rhön (hier Anschluss an den R1a).
* aus dem [[Rhein-Main-Gebiet]] über den [[Hessischer Radfernweg R3]]-Rhein - Main - Kinzig nach [[Fulda]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise per KFZ ist nicht so praktikabel, da der Fulda-Radweg keine Rundtour ist. Da das Tal allerdings fast komplett per Bahn erschlossen ist, kann man so wieder problemlos zum Standort des eigenen Autos zurück kommen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die folgende Etappenbeschreibung stimmt mit den offiziellen Etappen über ein. 

{{Scroll Gallery
|title = Hohe Rhön: Quellgebiet der Fulda
|width = 250
|maxHeight = 250
|Datei:Wasserkuppe Fuldaquelle.JPG|Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
|File:Milseburg Südansicht 02.JPG|Die Wasserkuppe ist durch ihre offene Flur auch ohne Turm ein aussichtsreicher Berg. Hier der Nordblick zur Milseburg.
|Datei:hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg|Blick zur Wasserkuppe. Anfang Juni blühen in der hohen Rhön die Lupinen. Hier auf rund 800{{nnbsp}}m Höhe zweigt der R 1a vom Rhönradweg ab (an der Straße von Ehrenberg zur Hochrhönstraße).
|Datei:Rotes moor see wv ds 06 2007.jpg|Moorteich im roten Moor. Wer von der Wasserkuppe abfährt, kann problemlos einen Abstecher über den Kammweg zum Roten Moor machen. Es lohnt sich.
}}

=== Strecken in der [[Rhön]] bis [[Gersfeld]] ===

Wer möchte kann beispielsweise ab Fulda über den attraktiven Bahnradweg [[Milseburgradweg]] in die Rhön radeln. Höhepunkt ist hier der 1142{{nnbsp}}m lange Milseburgtunnel. Am Ende dieser Tagesstrecke bietet sich eine Übernachtung in [[Hilders]] oder auch [[Wüstensachsen]] an. Alternativ kann auch direkt oben auf der [[Wasserkuppe]] ein Quartier bezogen werden. 

Einfacher ist es natürlich in Fulda zwei Nächte zu bleiben. Am Aufenthaltstag dann morgens mit dem Zug bis Gersfeld  fahren. Hier dann steil auf Schotter per Rad hinauf zu Wasserkuppe. Die Steilstrecke kann auch ganz entspannt im Rhönradbus zurückgelegt werden (15 min Fahrzeit im Bus, es besteht Anschluss von den Zügen aus Fulda). Nachmittags dann entspannte Radtour über Gersfeld zurück nach Fulda.

==== [[Wasserkuppe]] - Fuldaquelle - Gersfeld: 9{{nnbsp}}km ====

Mit 950{{nnbsp}}m Höhe hält die [[Wasserkuppe]] zwei Rekorde: Sie ist der höchste Berg [[Hessen]]s und gleichzeitig die höchste Erhebung der Rhön. Der Gipfel wird gern besucht. Die {{Marker |type= spring | name = Fuldaquelle|  lat = 50.49192 | long = 9.95347 | image = Fuldaquelle Wasserkuppe 2007-09-30 17.04.28.jpg }} liegt südlich des Gipfelplateaus der Wasserkuppe in 850{{nnbsp}}m ü. NN an der Straße nach Gersfeld bzw. Ehrenberg.

Über ''geschotterte Wege'' (über {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld  | lat = 50.48744 | long = 9.94507 | show = noname }} und {{Marker | type = waypoint|group= gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld | lat = 50.46540 | long = 9.93864 | show = noname }}) kann man entlang der jungen Fulda direkt nach '''[[Gersfeld]]''' abfahren. Das Gefälle beträgt durchgehend 4 - 9 %. Dieser Abschnitt ist '''nicht Teil des R1''' und daher auch nicht entsprechend als R1  ausgeschildert. Aber der Abschnitt gehört zum '''Fulda-Radweg'''.

==== R 1a: Ulsterquelle - [[Rotes Moor]] - Gersfeld: 11{{nnbsp}}km ====

{{Marker | type= waypoint| group = gold |name= Startpunkt Landstraße Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)| lat = 50.47017 | long = 10.01717 }}, über die der [[Rhön-Radweg]] verläuft. Nach 1,6{{nnbsp}}km beginnt der [[Ulstertal-Radweg]] (815 m) in Richtung Norden. Hier liegt links die Quelle der Ulster, die in die Werra mündet. Der R 1a steigt nach Westen auf 846{{nnbsp}}m ü. NN hinauf und wieder hinab. Nach 2{{nnbsp}}km erreicht man das {{Marker | type= landscape | name = Rote Moor |wikidata= Q1304067 | lat = 50.46220 | long = 9.97910 }}. Hier macht es Sinn vom Moorsee zu Fuß 800{{nnbsp}}m über den Steg zum {{Marker | type= see | name =  Aussichtsturm  | lat = 50.47017 | long = 9.97579 }} zu spazieren. Der Steg führt durch einen seltenen Karpartenbirkenwald. Stärken kann man sich zuvor im {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Haus zum Roten Moor  | lat = 50.46048 | long = 9.98594 }}

Die nächsten 3,5{{nnbsp}}km geht es durch den Wald nur mäßig bergab bis zum {{Marker | type= parking  | name = Parkplatz Schwedenwall  | lat = 50.43662 | long = 9.96796 }} auf 750{{nnbsp}}m (hier steht laut OpenStreetMap eine '''öffentliche Toilette'''). Durchs offene Feld geht es 4{{nnbsp}}km mit 9{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach {{Marker | type= city | name = Gersfeld| lat = 50.44974 | long = 9.92035 |wikidata = Q593813 }} auf 492{{nnbsp}}m. Im Ort sind es sogar 11{{nnbsp}}% Gefälle.

==== R1: [[Bischofsheim an der Rhön|Bischofsheim (Bayern)]] - Gersfeld: 14{{nnbsp}}km ====
Vom {{Marker | type= waypoint| group = gold  | name = Anschluss [[Rhön-Radweg]] | lat = 50.39976 | long = 10.04073 }}  in '''Unterweißenbrunn''' (407{{nnbsp}}m ü. NN) bis [[Bischofsheim an der Rhön]] (444 m) sind es 2{{nnbsp}}km. Es steigt nun mit bis zu 10{{nnbsp}}% auf 5,4{{nnbsp}}km nach {{Marker | type= waypoint| group =  gold  | name = Oberweißenbrunn | lat = 50.40723 | long = 9.95226 }} (615 m). Bis zum höchsten Punkt des  Radwegs dem ({{Marker | type= waypoint| group =  gold   | name = Pass Gersfeld - Oberweissenbrunn an der B 279  | lat = 50.42242 | long = 9.93649 }} ( 724{{nnbsp}}m ) , gleich hinter der Landesgrenze von Bayern nach Hessen), sind es 2,3{{nnbsp}}km. Dann geht es 3,7{{nnbsp}}km mit bis zu 8{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach Gersfeld.

=== 1. Etappe: [[Gersfeld]] - [[Fulda]] (ca. 30{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Propstei Johannesberg
|Bild:Flug -Nordholz-Hammelburg 2015 by-RaBoe 1073 - Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg aus der Luft
|Bild:Propstei Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg von Garten aus gesehen
|Bild:Fulda Johannesberg Propstei Garden u b.png|Blick in den Garten
}}

[[Bild:Kathedrale Fulda-6385.jpg|thumb|right|250px|Der Dom zu Fulda]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= rail | name = Bahnhof Gersfeld | lat = 50.449320 | long = 9.914501| wikidata = Q116016882|url = https://www.bahnhof.de/gersfeld-rhoen}} - Start des familientauglichen Teil der Etappe. Endpunkt der Rhönbahn aus Fulda. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Ab Bahnhof Gersfeld ist die Strecke des Fulda-Radweg bzw. hess. Radfernweg R1 eine beliebte ''Familienroute'' über '''[[Ebersburg]]''' und '''Bronnzell''' (Standort des klassizistischen Jagdschlosses Fasanerie, Abstecher von der Route notwendig) bis nach [[Fulda]]. Die Route führt weitgehend verkehrsfrei und eben bis in die Domstadt [[Fulda]]. Der Weg ist weitgehend asphaltiert. Im oberen Streckenabschnitt merkt man aufgrund des teilweise starken Gefälles, dass man talwärts fährt.

::→ Abstecher: Das {{Marker|type= château  | name = Schloss Fasanerie | wikidata = Q201183 | url = https://www.schloss-fasanerie.de/| lat = 50.50759 | long = 9.70715 }} kann von '''Bronnzell''' aus erreicht werden.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Eichezell passiert man links die {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Propstei Johannesberg  | lat = 50.52272 | long = 9.66347 | show = noname }} '''Propstei Johannesberg''' ('''Km 25''', Info [[w:Propstei Johannesberg|Wikipedia]]). Der Garten der Anlage kann ganzjährig besucht werden. 

:Ab der Propstei Johannesberg verläuft der Radweg in der recht ausgedehnten Flussniederung bis in die Stadtmitte von Fulda.

:Die Radstrecke führt im Stadtgebiet Fulda gut ausgebaut durch die Fuldaauen. Es gibt sogar eine Trennung zwischen Rad- und Fußverkehr. 

:Aber Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] in Fulda '''abseits des Fuldaradwegs:''' Es ist zu beachten, dass das Radwegenetz im Stadtgebiet selbst noch ausbaufähig ist; Radreisende in der Stadt Fulda müssen also straßentauglich sein. Zudem wird in der Altstadt Kopfsteinpflaster verwendet, das den Fahrkomfort beeinträchtigt.

'''Km 30:''' {{Marker | name = [[Fulda]] | type= city | wikidata = Q3963}} '''- Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße: Etappenende'''. Von hier sind es zum Dom und zur Stadtmitte nur rund 500{{nnbsp}}m. Neben Schloss und Dom gibt es in [[Fulda]] auch einiges Sehenswertes in der barocken Altstadt zu entdecken.

===2. Etappe: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]] (etwa 50{{nnbsp}}km) ===
Die Strecke in die Festspielstadt Bad Hersfeld ist eine landschaftlich sehr schöne Etappe durch ein ruhiges, ländlich geprägtes Fuldatal. Die letzten 

[[Bild:Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg|mini|Idyllisch: Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)]]
[[Bild:Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg|mini|Holzbrücke bei Fraurombach]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name =  Fulda: Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße | lat = 50.55156 | long = 9.66853 }} - Etappenstart in Fulda.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Stadtgebiet Fulda verläuft der Radweg zunächst durch die Parkanlage in der Flussniederung der Fulda; dann werden die nördlichen Stadtteile Gläserzell, Kämmerzell und Lüdermünd erreicht.

:~&gt; In einem '''landschaftlich besonders schönen Teil''' des Fuldatals erreicht die Route das Stadtgebiet [[Schlitz]] - aber nicht den Ort! Allerdings müssen einige Hügel überwunden werden. Zwischen Fulda und Hutzdorf gibt es weder Bahn noch Bundesstraße, daher ist es sehr ruhig. Der Radweg führt durch das nette Fachwerkdorf '''Pfordt''' (852 erstmals urkundlich unter &quot;Porta&quot; erwähnt).

'''Km 21:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Fuldabrücke Fraurombach  | lat = 50.67201 | long = 9.59832 }} - Fraurombach verfügt mit dem [http://www.hofcafe-pletschmuehle.de Hofcafé Pletschmühle] über ein bekanntes Gartenlokal. Hier zweigt der [[Radweg Deutsche Einheit]] Richtung Point Alpha ab. 

{{Scroll Gallery|title = Der Fulda-Radweg&lt;br /&gt; zwischen Niederaula und Asbach (2011 angelegt)
|width = 250
|maxHeight= 250
|Bild:fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg|Die verkehrsfreie Route auf der Höhe von Niederaula.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_ds_wv_09_2011.jpg|Der Fuldaradweg zwischen Niederaula und Asbach. Mit großem Aufwand wurden landwirtschaftliche Wege als Alternativstrecke zu der bisherigen Streckenführung über 10{{nnbsp}}km Straße ausgebaut. Die alte Strecke mit KFZ-Verkehr verlief über die Dörfer am östlichen Talrand.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_betonweg_ds_wv_09_2011.jpg|Zum Teil wurde die Strecke auch mit Beton neu ausgebaut.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_eiche_mit_rastplatz_ds_wv_09_2011.jpg|Unter dieser stattlichen Eiche an der neuen Strecke liegt ein netter Rastplatz.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_rastplatz_unter_eiche_ds_wv_09_2011.jpg|Eine Bank-Tisch-Kombination aus braunem Recyclingplastik und ein beachtenswerter Landschaftsblick das Fuldatal aufwärts laden unter dem Baum zur Pause ein.
}}

'''Km 22:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Altstadt Schlitz  | lat = 50.68278 | long = 9.58862 }} - hier beginnt der [[Vulkanradweg]], der in großen Teilen als attraktiver Bahntrassenradweg bis in die Wetterau nördlich von Frankfurt führt.  Die Anbindung ist auch als Hess. Radfernweg R7a ausgeschildert. Das historische Zentrum der '''Burgen- und Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Schlitz]] | type= city | wikidata = Q552477}} liegt nicht direkt am Fulda-Radweg. Der Abstecher von  2,5{{nnbsp}}km lohnt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bis Unterschwarz verläuft der Fulda-Radweg weiter auf verkehrsfreien Wegen. In Unterschwarz links ab über die Fuldabrücke Richtung Ober-Wegfurth, gleich danach rechts abbiegen auf die alte Bahntrasse Richtung Bad Hersfeld, die zum Radweg ausgebaut wurde.

{{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Niederjossa: Abzweig R 7  | lat = 50.77356 | long = 9.58317 }} - Richtung [[Lauterbach (Hessen)]] am Vogelsberg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; entlang der Bundesstraße durch das Industriegebiet. Im Industriegebiet schwenkt die Route aber bald wieder vom Verkehrslärm weg Richtung Fulda.

'''Km 34:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Abzweig Regionalroute R 11 zum D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.78657 | long = 9.59390 }} - Rastplatz. Im Industriegebiet zwischen Niederjossa und Niederaula zweigt der [[Bahnradweg Rotkäppchenland]] Richtung Knüllgebirge ab. Die Strecke ist Bestandteil der [[D-Route 4: Mittelland-Route]], die bis Bad Hersfeld auf dem Fuldaradweg mit läuft. 

'''Km 37:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Niederaula: Verzweig mit D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.79829 | long = 9.60999 }} - Wer über den Rotkäppchenradweg von Westen her kommt gelangt hier Richtung Bad Hersfeld auf den Fulda-Radweg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Strecke im weitem Tal von '''Niederaula''' nach '''Asbach''' verläuft abwechselnd links und rechts der nur noch als Güteranschluss genutzten Bahnstrecke. Der Radweg liegt zwar in Hörweite der Bundesstraße, aber der Verkehrslärm hält sich in Grenzen. Denn zur B 62 wird ein Abstand von 80 bis 100{{nnbsp}}m eingehalten.

:~&gt; Am Weg zwischen Niederaula und Asbach gibt es zwei Rastplätze: {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Rastplatz &quot;alte Eiche&quot; zwischen Niederaula und Asbach | lat = 50.81708 | long = 9.64317 }} und den {{Marker|type= shelter| name = Rastplatz &quot;Asbach&quot;  | lat = 50.82722 | long = 9.66041|show = symbol}} zwischen Niederaula und Asbach.

[[File:Hersfeld schlosseichhof rueck.jpg|mini|Schloss Eichhof vor Bad Hersfeld]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab '''Kohlhausen''' geht es dann die restlichen 6-7{{nnbsp}}km meist direkt im Bereich der Fulda über betonierte Wirtschaftswege nach Bad Hersfeld. Unterwegs kann man noch einen Stopp am {{Marker|type= château|group= see |wikidata= Q2240776 | name = Schloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof  | lat = 50.84469 | long = 9.68231 }} machen. Das schlossartige Gutshaus gehört zum Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen.

:Nun sind es nur noch 3{{nnbsp}}km bis {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= city | wikidata = Q16145}}. Die Route führt seit Längerern mal wieder direkt entlang der Fulda. Nach unterquerung der A 4 und B 62 erreicht man den südlichen Stadtrand von Bad Hersfeld.

'''km 48:''' {{Marker|type= waypoint |group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld zum Kurpark und zur Stadtmitte | lat = 50.85952 | long = 9.70136 }} - direkt am Abzweig Findet sich die um 2022 neu errichtet Radbrücke über die Fulda. Sowohl der schön gestaltete Kurpark, aber auch die Stadtmitte mit Ruine der Stiftskirche und dem Rathaus sind einen Besuch wert. Beide Ziele laden nach dem Quartiersbezug zur Erkundung ein. Wer Lust auf einen Spaziergang hat, kann den Robert-Heil-Turm auf dem Tageberg ersteigen (schöner Stadtblick).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Der Fulda-Radweg R1 führt entlang der Fulda an der Stadtmitte vorbei.

'''km 50:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Ende der Etappe. Wer zum '''Bahnhof''' möchte fährt auf dem zweirichtugnsradweg entlang der Südseite der Frankfurter Straße. Unter der Bahnbrück hält man sich  links in die Landecker Straße. Über die Landecker Straße und Heinrich-Börner-Straße wird durch das Industriegebiet der  {{Marker | name = Bahnhof Bad Hersfeld| type= rail | wikidata = Q324739 |url = https://www.bahnhof.de/bad-hersfeld}} erreicht.

===3. Etappe: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]] (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
Diese Etappe führt entlang der mittleren Fulda. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken.

{{Scroll Gallery|title = Von Bad Hersfeld nach Melsungen
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|maxHeight=250
|File:Fulda-waldhessen.jpg|Flussblick an der alten Fuldabrücke von Mecklar
|Image:Rotenburg08.jpg|[[Rotenburg an der Fulda]]: Gemütlicher Altstadtblick
|Image:Haydau01.jpg|Kloster Haydau in Altmorschen
|Bild:Bebra1.jpg|Der markante alte Wasserturm von [[Bebra]] mit Museumsbahn (nicht an der Route gelegen).
|Bild:R1Fuldatal.JPG|Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld vor Melsungen (Fuldatalbrücke der &quot;Kanonenbahn&quot;)
}}

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]
[[Datei:Rotenburg05.jpg|thumb|250px|Rotenburg an der Fulda: Blick auf die Fachwerkzeile an der Alten Schleuse. Das Bauwerk ist lange nicht mehr in Betrieb. Die Radroute führt direkt dran vorbei.]]
[[Datei:Rotenburg a.F. 02.jpg|mini|Flussblick bei Rotenburg]]

'''km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Formaler Beginn der Etappe. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich der Frankfurter Straße besitzt der Fuldaradweg ein en sehr steilen Hügel (Betonwege, aber geschätzt 12 bis 15 % Steigung). Wer kein Pedelev hat wechsel einfach ab der Frankfurterstraße die Flussseite. Hier wat direkt an der Hauptstraße, dafür aber eben. 

:~&gt; Bad Hersfeld wird dann auf dem [[Solztalradweg]] verlassen, dem man bis hinter die Fuldabrücke folgt. Linksseitig zweigt man von der Bahntrasse in ein waldiges Naturschutzgebiet ab. Es folgt ein recht kurzer Abschnitt auf einer Nebenstraße nach '''Friedlos'''. Bei Mecklar führt die Route auf einer Landstraße über Meckbach.

'''Ab Breitenbach''' besteht abseits der Route Anschluss nach {{Marker | name = [[Bebra]] | type= city | wikidata = Q558530}} - Wer einen Bahnhalt sucht, wird hier am  {{Marker | name = Bahnhof Bebra | type= rail | wikidata = Q326569}} fündig, der einen guten Bahnanschluss insbesondere im Nahverkehr bietet. Das Stadtzentrum von Bebra mit Bahnhof liegt aber nicht direkt am R1. Bebras große Zeit als Eisenbahnerstadt und wichtiger Eisenbahnknoten im Fernverkehr ist allerdings schon lange vorbei. Der Bahnhof wurde umfangreich saniert (barrierefreier Umbau mit Aufzügen).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Breitenbach führt die Route aber nicht über Bebra, sondern direkt weiter links an der Fulda entlang. Man fährt durch einen teils dicht bewaldeten, '''landschaftlich schönen''' Abschnitt nach Rotenburg. Unterwegs findet man am Südufer des &quot;Forbachsee&quot; (NSG) noch einen ''überdachten Vogelbeobachtungsstand'' mit Seeblick.

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}} lädt mit seiner '''Fachwerkaltstadt''' zur Pause und – je nach Etappenplanung – natürlich auch zur Übernachtung ein. Das Umfeld der alten Schleuse wurde 2024 neu gestaltet. Die Radroute führt nun komfortabel am Ufer entlang. Den alten gefährlichen Engpass an der Gastronomie gibt es nicht mehr. Man kommt hier nun auch mit Kinderanhänger gut durch.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Rotenburg führt die Route auf asphaltierten Wirtschaftswegen abseits des Kfz-Verkehrs ''landschaftlich schön am Fluss entlang''. Das Dorf Brach wird links liegen gelassen.

: ~&gt; Östlich Baumbach (Km 29) Flussquerung auf Radweg an der Kreisstraße (400 Landstraße mit mehr Kfz-Verkehr). Am Sportplatz geht es links aber sofort wieder weg vom Verkehr in die weiten Felder.

'''Km 30: NSG Kiesgrube nordöstlich Baumbach''' - Die ehemalige Kiesgrube ist schon lange renaturiert und heute ein wertvolles Biotop für Vögel. Direkt am R 1 findet man bei {{Marker|type= viewpoint|lat= 51.0320969|long= 9.669114|name= Beobachtungskanzel}} hier eine überdachte Beobachtungskanzel (bietet auch gut Schutz vor einem Regenschauer).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Weiter radelt man durch die Felder Richtung [[Alheim-Heinebach|Heinebach]]. Hier gibt es im Bereich der Route wieder einen Bahnhalt (&quot;Alheim-Heinebach&quot;; erreichbar ab dem Verzweig R 1 / Kreisstraße über die Bahnhofstraße nach rund 200 m).

'''Km 37:''' {{Marker | name = [[Morschen]] | type= city | wikidata =Q621466 }} - Hier bietet sich ein Stopp am  {{Marker | name = Kloster Haydau | type= see | wikidata = Q892609}} an. Bahnhalt &quot;Morschen-Altmorschen&quot; im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Zwischen Altmorschen und Neumorschen muss die Fuldabrücke mit recht viel Kfz-Verkehr gneutzt werden. Hinter der Brücke rechts ab und es wird wieder Verkehrsfrei.  Hier dominiert nun die '''imposante Bahnbrücke''' der Hochgeschwindigkeitsstrecke Fulda-Kassel das Tal. Ab der ICE-Brücke muss man noch rund 1{{nnbsp}}km die etwas stärker befahrene Ortsverbindungsstraße bis Binsförth nutzen.

:Zwischen Binsförth und Beiseförth konnte bis 2025 die '''[[w:Fuldaseilbahn Beiseförth|Fahrradseilbahn]]''' genutzt werden. Bis zum Brückenneubau 2026 / 2027 muss die Landstraße mit dem größeren Hügel befahren werden. Achtung: Hier je nach Tageszeit stärkerer KFz-Verkehr.

In '''Beiseförth (Km 44)''' findet man übrigens Hessens einziges [[Mittleres Fuldatal#Museen|Korbmachermuseum so wie in Malsfeld ein Brauereimuseum]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bei Malsfeld überquert die stillgelegte Strecke der &quot;Kanonenbahn&quot; das Fuldatal. An der Domäne Fähre steht ein '''Automat mit Getränken'''.
:→ Abstecher vor Melsungen: Von der B83 abzweigend führt der '''[[Chattengau-Fulda-Weg|Chattengau-Fulda-Radweg R12]]''' nach [[Spangenberg]] (etwa 8{{nnbsp}}km einfach).

:Durchfahrt der '''historischen Fachwerkstadt''' [[Melsungen]] abseits der B83.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Melsungen]] | type= city | wikidata = Q552495}} - Etappenende am Rathaus. Die Kleinstadt besitzt zwischen Bartenwetzerbrücke und Marktplatz eine sehr sehenswerte '''Fachwerkaltstadt'''. Die Gastronomie in der Fußgängerzone lädt zur Einkehr ein. Wahrzeichen von Melsungen ist das Fachwerkrathaus, das natürlich am Marktplatz zu finden ist.
:- E-Bike-Landen und Schließfächer am Rathaus. Hier finden sich Schließfächer mit Münzpfandschloss und Steckdosen zum Laden des Akku. 
:- '''Tretbootverleih mit &quot;Wasserfahrrädern&quot;''' Am südlichen Rand der Innenstadt findet sich der Bootsverleih. Wer möchte kann eins der Wasserfahrräder leihen ([https://www.melsunger-land.de/media/attraktionen/tretbootfahrt-auf-der-fulda#/article/047dfb7b-b10d-47ba-bf38-bb8f24f435e2 Info]).

===4. Etappe  [[Melsungen]] – [[Kassel]] – [[Hann Münden]] (etwa 65{{nnbsp}}km)  ===

Die Strecke Melsungen - Kassel kann problemlos an einem halben Tag zurückgelegt werden. Man kann zeitlich also auch problemlos bis Hann. Münden durchfahren. Sonst bleibt bei weiterer Übernachtung in nachmittags noch Zeit für die Stadtbesichtigung von Kassel. Wer Kassel allerdings richtig kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. In Kassel laden '''[[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]''', '''[[Bergpark Wilhelmshöhe]]''' und die '''Museumslandschaft''' zum Besuch ein.

==== [[Melsungen]] - [[Kassel]] (36{{nnbsp}}km) ====

[[File:Melsungen blick in die fussgaengerzone ds 07 2007.jpg|miniatur|350px|Etappenstart Melsungen '''Bartenwetzerbrücke'''. Die Bronzefigur rechts ist eine der beiden Bartenwetzer-Statuen, die auf der 1595/96 in nur 1 1/4 Jahren erbauten Sandsteinbogenbrücke zu finden sind. Im Mittelalter leben viele Melsunger vom Holzeinschlag. Die Holzfäller schärften morgens beim Gang zur Arbeit an der Brücke ihre &quot;Barten&quot; (mittelhochdeutscher Begriff für Axt oder Beil). Die Kerben dieser Tätigkeit sind noch heute im weichen Sandstein der Brücke zu erkennen. So heißt die historische Fuldabrücke von Melsungen heute passend &quot;Bartenwetzerbrücke&quot;. Der Begriff &quot;Bartwetzer&quot; findet heute auch noch als Spitzname für die Einwohner der Stadt Melsungen Verwendung. Oben im Melsunger Rathaus erscheint übrigens täglich um 12 und 18 Uhr ebenfalls eine Symbolfigur des Bartenwetzers.]]

Die Route selbst ist von der Oberfläche her durchgehend mit rennradtauglichem Belag (zu 90{{nnbsp}}% Asphalt) versehen.  Allerdings sind die Wege nicht immer verkehrsfrei. Auf diesen Abschnitten hält sich der KFZ-Verkehr aber sehr in Grenzen.

Bei &quot;Schietwetter&quot; kann problemlos auf die nahe Bahn umgestiegen werden. Es gibt recht routennahe Bahnhalte: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen und Rengershausen). Auf der Fuldatalbahn verkehren die Regiotramlinie Kassel-Melsungen und die [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantuslinie]] Kassel-Fulda (wobei der [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] nicht immer an allen kleineren Bahnhöfen hält). Die kostenfreie Fahrradmitnahme ist aber in beiden Linien möglich.

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Melsungen Rathaus am Marktplatz  | lat = 51.13166 | long = 9.54619 }}  - Etappenstart.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Stadtmitte von Melsungen wird auf dem Radweg entlang der B 83 verlassen. Ein Wegweiser verkündet ab hier 37{{nnbsp}}km bis Kassel. Bis Röhrenfurth begleitet der Fuldaradweg die stärker befahrene Bundesstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Fuldabrücke b 83 Röhrenfurth | lat = 51.15180 | long = 9.54892}} [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] Achtung: schwer einsehbare Kurve unter der Brücke. Hier unbedingt rechts Ffhren.

:~&gt; Nun lässt der Verkehrslärm aber nach. Es geht abseits der Bundesstraße auf der wenig befahrenen Kreisstraße zum Weiler '''Lobenhausen (Km 7)'''. Hier findet sich der schöne {{Marker | name = Rastplatz Lobenhausen mit Fuldablick |type= shelter | lat = 51.165160 | long = 9.518747| show = symbol}}. Es gibt unter einem Baum eine Sitzgruppe. Ferner finden sich zwei Liegebänke mit Fuldablick. 2023 wurde am Rastplatz die '''Radscheune Lobenhausen''' eröffnet. Die Dorfgemeinschaft hat die alte Fachwerkscheune in Eigenleistung saniert. Im Gebäude kann man bei Regen unterschlüpfen. Es gibt einen Verkauf von gekühlten Getränken und Eis (Kasse des Vertrauens).  Im Gebäude wurde auch eine Selbsthilfewerkstatt eingerichtet. Die Fahrradscheune ist in der Saison geöffnet. 

:~&gt; {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Abzweig Fuldabrücke Loshausen | lat = 51.16729 | long = 9.51553 }} bei [[Körle]] - Zum Bahnhof Körle geht es rechts über die Brücke. Der Bahnhof Körle liegt abseits der Route.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab Loshausen wird die Route für 2{{nnbsp}}km auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg bis Wagenfurth wieder verkehrsfrei. Im '''Fachwerkdörfchen Wagenfurth (Km 9)''' lädt eine schmucke kleine '''Fachwerkkirche''' zum Stop ein {{Marker|type= church | name = Wagenfurth: Fachwerkkapelle  | lat = 51.17889 | long = 9.49890 | show = noname }}. Je nach Gebäudemerkmal, was man zu grunde legt, ist dies die kleinste Kirche Hessens. Wer möchte kann sich im Ort die Schlüssel abholen und das kleine Gotteshaus auch von innen besichtigen (Infos dazu sind an der Kirchentüre &quot;angeschlagen&quot;).

:Vor der Fuldaschleife bei Guxhagen enthält die Strecke noch einmal einen richtig &quot;sportlichen&quot; Hügel (rund 10{{nnbsp}}% mit etwa 40 Höhenmetern). Dieser ist auf folgenden 2{{nnbsp}}km langen Kreisstraße zwischen Wagenfurt und Grebenau bei {{Marker|type=  waypoint |group  = gold | name = Hügel Kreisstraße Wagenfurth-Grebenau | lat = 51.18731 | long = 9.49244 | show = noname }} zu finden.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra]]

~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Hinter Grebenau geht es landschaftlich schön auf verkehrsfreien Asphaltwegen in die '''Fuldaschleife Büchenwerra'''. Der Radweg quert auf einer filigranen Stahlträgerbrücke den Fluss. In Büchenwerra gibt es Ausflugsgastronomie und einen Zeltplatz. Ferner findet man hier im Bereich der Straßenbrücke einen schön gepflegten {{Marker | name = Rastplatz Speckenplatz | name-map = Rastplatz Speckenplatz in Büchenwerra| type = shelter | lat = 51.18007 | long = 9.47818 | show = symbol |image = Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg }} '''(Km 14)'''. Der &quot;Speckenplatz&quot; besitzt einen geräumigen Unterstand mit Picknickplatz. Und es gibt einen Fahrradständer mit Steckdosen zum Laden des Pedelecakkus.

:~&gt; Verkehrsfrei wird auf Asphalt nun Guxhagen erreicht.

'''Km 17:''' {{Marker | name = Guxhagen Ortmitte an der Brückenstraße | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.20339 | long = 9.48028 }} - Wer möchte kann über die Fuldabrücke einen Abstecher auf die andere Flussseite zum '''ehemaligen Kloster Guxhagen''' machen. Hier erinnert die [https://www.gedenkstaette-breitenau.de/ Gedenkstätte Breitenau] mit einer Ausstellung an die NS-Zeit, als im Kloster ein Konzentrationslager untergebracht war. Im Ort besteht ebenfalls Bahnanschluss an die Züge nach Kassel.

::'''Abkürzung Fuldschleife Büchenwerra:''' Die '''Fuldaschleife südlich von [[Guxhagen]]''' kann von eiligen Radlern ab ''Grebenau'' über  die B 83 abgekürzt werden. Es handelt sich hier allerdings um einem ''steilen Hügel'' (ca. 10 %). Dieser muss auf einer 1{{nnbsp}}km langen, ''sehr stark befahrenen Straße'' bezwungen werden. Achtung: Der sehr stark auch von LKW befahrene Autobahnzubringer besitzt ''keinen Radweg''. Auch der ehemelige sehr schmaler Pfad (etwa 60- 70 cm breit) ist mittlerweile gesperrt. Der Pfad verlief eingekeilt zwischen Leitplanke und dem Geländer der talseitigen Stützmauer. Aufgrund von Gepländesenkungen ist der Pfad gesperrt. Für den Bau eines Radweg in eine Machbarkeitsstudie geplant (Siehe [https://www.hna.de/lokales/melsungen/melsungen-ort45520/notweg-bei-grebenau-aus-sicherheitsgruenden-gesperrt-93543865.html Presseartikel HNA vom 30. Januar 2025])

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Guxhagen wird der R 1 nach Unterquerung der Autobahn A 7 noch einmal ein ''richtig attraktiver Flussradweg.'' Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flussnähe. Des Weiteren gibt es diverse Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehnlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens ''mehr'' Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und ''nicht umgekehrt.'' Die {{Marker | name = Edermündung | type = see | lat = 51.21708 | long = 9.45470}} liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den [[Eder-Radweg]] machen (etwa 1,5{{nnbsp}}km einfach).[[Datei:Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Blick auf die imposante Bogenbrücke der Eisenbahn bei Guntershausen.]]

[[Datei:Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Zwischen Guntershausen und Dittershausen-Dennhausen:  schöner Uferweg im Prallhang weitgehend abseits des Verkehrslärms.]]

'''Km 20''' {{Marker | name = Rastplatz Guntershausen an der Fuldabrücke / Verzweig Eder-Radweg| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.22793 | long = 9.47129 | show = noname }} -  Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der '''sehenswerten Eisenbahnbrücke''' einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der [https://www.eco-pfade.de/PDF/Tafel-Guntershausen-Station-2.pdf historischen Bahnbrücke]). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man am bei Guntershausen  am schön gelegenem {{Marker | name = Rastplatz &quot;Alex Ruh&quot; | type = waypoint | group = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630}} vorbei (ebenfalls ohne Schutzhütte).

[[Datei:202408-Fulda.jpg|alternativtext=Die Fulda im Sommer 2024 - auch Wassersport ist möglich.|mini|Die Fulda im Sommer 24 - auch Wassersport ist möglich.]]

:~&gt; Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = Fuldabrücke Dittershausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25356 | long = 9.47120 }} - Hier kann man am Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einsteigen. Zum Bahnhalt geht es aber steil bergauf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Bereich Dittershausen-Dennhausen führt die Route schön auf flussnahen Wegen. Hier kommt man am Biergarten Käpt'n Tom vorbei (geöffnet ca. April bis Oktober). In diesel Bereich kann man über die Hauptstraße übrigens rund ''einen Kilometer abkürzen.'' Hierbei liegt das [https://laviecafe.de/ Café La Vie] ( ganzjährig offen) fast an der Strecke. 

:~&gt; {Marker | name = Fuldabrücke Dennhausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25243 | long = 9.49193 }} Achtung an der { Hier viel Verkehr und kein Radweg.

[[Datei:Fulda-Radweg 12.jpg|mini|Landmarke am Fuldaradweg: Hochbrücke der A44 bei Bergshausen]]

~&gt; Die {{Marker | name = Fuldabrücke Bergshausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630 | image = Fulda-Radweg 11.jpg}} vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Größer ist aber die imposante '''[[:Wikipedia:Fuldatalbrücke Bergshausen|Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44]]''', die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55{{nnbsp}}m hoch und 700{{nnbsp}}m lang.

'''Km 29:''' {{Marker | name = Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück) | type = village | lat = 51.26385 | long = 9.49558 }} - gehört zur Wohngemeinde '''[[Fuldabrück]]''' bei Kassel. Wer möchte kann an der netten '''Promenade''', die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich Fuldabrück gibt es 2 Alternativen: 

:1. Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen ''Neue Mühle'' wieder über die Fulda. Dies ist die Attraktivere Strecke. Es geht über die {{Marker | name = Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.27690 | long = 9.49107 }}. Diese &quot;Stahlkastenbrücke&quot; wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

:2: Die rechte Variante führt über das Gelände der ehemaligen ''Bundesgartenschau''. Hier ist teilweise neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). 

:Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der '''[[Kassel/Karlsaue|Blumeninsel Siebenbergen]]''' (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am [https://www.campingplatz-kassel.de/ Kasseler Campingplatz] vorbei.

[[File:Kassel Fuldasteg.jpg|thumb|250px|Die Fulda bei Kassel: Blick von der Drahtbrücke; hinten links das Rondell mit Biergarten.]]

'''Km 33:''' {{Marker | name =  Kassel Damaschkebrücke| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.29331 | long = 9.48794 }} -  Links zweigt die innerstädtische Radroute zum '''Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' und Richtung '''Bergpark''' ab (den Wegweisern &quot;Bad Wilhelmshöhe&quot; folgen). 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

[[Bild:Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg|thumb|250px|[[Karlsaue]]: Sommer an der Orangerie]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Kassel Orangerie | type = castle | lat = 51.30992 | long = 9.50240 }} - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. [[Kassel|Kassels]] &quot;Gute Stube&quot;, den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

:Möglichkeiten zum sicheren Radparken mit Gepäck/ Laden in der Umgebung der Orangerie:

::- {{Marker | name = Radstation Kassel am Auebad | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.301947 | long = 9.499903 }} - Die Station findet sich etwa 1200{{nnbsp}}m südlich der Orangerie am R1. Hier gibt es drei Radboxen mit Lademöglichkeit. Ferner gibt es eine Werkzeugstation. Infos auf der Seite des [https://www.radweg-deutsche-einheit.de/index.php?id=1718 Radwegs Deutsche Einheit].

::- {{Marker | name = Fahrradparkhaus im Rathaus Kassel| type = waypoint |group  = gold | lat = 51.311885 | long = 9.493817}}. Das Fahrradparkhaus liegt etwa guten Kilometer den Berg hoch in der Stadtmitte. Hier gibt es diverse Radboxen und auch Schließfächer mit Lademöglichkeit. Anmietung gegen geringe Gebühr digital möglich (auch tageweise). Infos auf der Seite des [https://nvv.bike-and-park.de/order/booking# NVV Nordhessischen Verkehrsverbundes]. Von hier lässt sich gut zu Fuß die Stadtmitte mit ihren Museen erkunden.

: - Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße &quot;An der Karlsaue&quot; den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei {{Marker | name = Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.31343 | long = 9.50022 | show = noname }} (500{{nnbsp}}m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent).

==== [[Kassel]] - [[Hann. Münden]]: etwa 30{{nnbsp}}km ====

Die letzte Halbetappe ist ebenfalls recht kurz. Wer in Kassel übernachtet hat: Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in [[Hann. Münden]] verbringen. Wer gerne urban in Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in [[Kassel]] bleiben und die Fahrt nach [[Hann. Münden]] als Ausflug absolvieren.

{{Scroll Gallery|title = Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden
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|Datei:River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg|Speele an der Fulda
|Datei:Fulda_radweg_wilhelmshausen_rastplatz_wmc_ds_27_03_2012.jpg|Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften &quot;Felgenkillern&quot; als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.
}}

'''Km 36: Kassel Orangerie''' - start dieser Halbetappe für den Nachmittag

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab [[Kassel]] ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

:~&gt; Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und [[Hann. Münden]] ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Wolfsanger findet sich ein {{Marker | name = Rastplatz | name-map = Rastplatz Wolfsanger (ohne Schutzhütte) | type= waypoint |group  = gold  | lat = 51.329294 | long = 9.546792 | show = noname}} unter großen Kastanien (allerdings ohne Schutzhütte).

:~&gt; Eine beliebte Einkehrmöglichkeit liegt außerorts am {{Marker | name = Hotel Roter Kater &amp; Graue Katze | type = restaurant | lat =51.345689| long =9.560407  |  url = https://hotel-roter-kater.de }} '''(Km 44)'''. Hier bitte langsam fahren, da meist Einiges los ist.  

'''Km 48:''' {{Marker | name = Radstätte Fuldatal |type= shelter | lat = 51.364391| long = 9.529202 | show = symbol}} - Der futuristische Rastplatz mit Wetterschutz stammt vom Projekt [[Radweg Deutsche Einheit]]. Hier findet sich neben einem Infoterminal freies W-Lan, Trinkwasser und auch eine Reperaturstation mit Werkzeug und Luftpumpe. Weitere Picknicktische finden sich auf der Wiese. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. 

:In Fuldatal-Knickhagen zweigt der [[Märchenland-Radrundweg]] nach [[Immenhausen]], [[Grebenstein]] und [[Hofgeismar]] ab.

'''Km 57:''' '''Wilhelmshausen''' - Sehenswert ist hier die {{Marker | name = Marienbasilika | type= church | wikidata = Q114295163}} '''Basilika''' besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner &quot;Dom&quot;. {{Marker | name = Rastplatz Fuldapromenade Wilhelmshausen |type= shelter  | lat =  51.402782| long = 9.579172  | show = symbol }}: Hier findet sich ein attraktiver Rastbereich mit Schutzhütte, E-Bike-Ladestation, Trimm-dich-Bereich mit Fitnessgeräten und einem Bouleplatz. Im Ort gibt es ferner Gastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Wilhelmshausen ist schnell Hann Münden erreicht.

'''Km 65: Weserstein in Hann Münden''' - Hier endet die Fulda. Zusammen mit der Werra entsteht die Weser.

==== Etappenziel Hann. Münden ====

[[File:Hann muenden town place d schmidt 05 2006.jpg|thumb|250px|[[Hann. Münden]]: Marktplatz mit Rathaus]]

Die '''Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Hann. Münden]] | type= city | wikidata = Q165380}} '''mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten''' lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Wer möchte kann einen Spaziergang zum Aussichtsturm Tillyschanze (Öffnungszeiten beachten) oder zur Weserlliedanlage unternehmen (frei zugänglich). 

Über den {{Marker | name = Bahnhof Hann Münden | type= rail | wikidata = Q25374112}} besteht im regionalen Bahnverkehr Anschluss in Richtung [[Kassel]] und [[Göttingen]].

:→ Sonst beginnen/enden in Hann Münden der '''[[Weser-Radweg]]''', der '''[[Werratal-Radweg]]''' und der '''[[Weser-Harz-Heide-Radweg|Weser-Harz-Heide-Radfernweg]]'''. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

[[Bild:hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg|thumb|700px|center|Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die [[Hann. Münden#Weserliedanlage|Weserliedanlage mit Talblick]]: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.]]

===5. Etappe: [[Hann. Münden]] - [[Bad Karlshafen]] (etwa 45{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Hann. Münden - Wesertal
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen Gimte.JPG|Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen.JPG|Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Kloster Bursfelde.JPG|Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser.JPG|Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Weser.JPG|Radweg zwischen Reinhardswald und Weser
}}
[[File:Reinhardshagen Schloss (2).jpg|thumb|250px|Jagdschloss Veckerhagen]]
[[File:Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder.JPG|thumb|250px|Wolfgang-Stremmel-Brücke Wesertaol OT Gieselwerder]]
{{Scroll Gallery
|title = Wesertal - Bad Karlshafen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser B 80.JPG|Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg.JPG|Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg Weser.JPG|Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh
|File:Radweg Wahlsburg Oberweser lU.JPG|Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Parkplatz B 80 Radweg Oberweser Bad Karlshafen.JPG|Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen
}}
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1 verläuft zusammen mit dem [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Weser. '''Radtouristisch gehört dieser Abschnitt klar zum Weser-Radweg'''. Der R1 führt durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum [[Weser-Radweg]], welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der R1 weniger Steigungen. Der R1 links der Weser führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der [[Weser-Radweg]] zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]] landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der Fähren benutzen. Die einzige Brücke befindet sich in [[Wesertal|Gieselwerder]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; [[Hann. Münden]] wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

{{Marker | name = Abzweig Hilwartshausen |type= waypoint| group = gold | lat = 51.44692 | long = 9.63883  | wikidata = Q1618962}} (120 m) - Das Klostergut Hilwartshausen wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd passiert.

{{Marker | name = Vaake |type= village | lat = 51.48172 | long = 9.61720 | wikidata = Q2507008}} (120 m) - Der Ortsteil von [[Reinhardshagen]] wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/hallenbad/ Gartenhallenbad] und ein [https://www.terrassencampingplatz-ahletal.de/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

{{Marker | name = Veckerhagen |type= village | lat = 51.49655 | long = 9.60125 |wikidata = Q98273394}} (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde [[Reinhardshagen]] liegt direkt gegenüber von [[Hemeln]] - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/freibad/ Freibad] und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des [[Kloster Bursfelde|Klosters Bursfelde]], welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden [[Reinhardswald]] und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

{{Marker | name = Weißehütte |type= waypoint| group = gold| lat = 51.56529 | long = 9.59333 }} (120 m) - Kleiner Ortsteil von [[Wesertal]] mit [http://www.gasthauszumlindenwirt.de/ Gasthaus], [https://www.weissehuette.com/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz &quot;Bei den Eichen&quot; entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

{{Marker | name = Abzweig Gottstreu |type= waypoint| group = gold | lat = 51.57791 | long = 9.59119 }} (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde [[Wesertal]]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gieselwerder |type= city | lat = 51.59946 | long = 9.55010 | wikidata = Q1523363}} (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde [[Wesertal]], welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]]. Weiter findet man am Radweg einen [https://www.camping-gieselwerder.de/ Campingplatz] und ein [https://www.gemeinde-wesertal.de/freizeit-tourismus/schwimmbaeder/freibad-gieselwerder/  Freibad]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gewissenruh |type= waypoint| group = gold | lat = 51.62813 | long = 9.53202 | show = noname }} '''Gewissenruh''' (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als [[w:Franzosendörfer|Franzosendörfer]] bezeichnet werden. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis [[Bad Karlshafen]] durchgehend entlang der Bundesstraße 80. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}} - In der barocken Kleinstadt endet die Radroute endgültig. Wer möchte kann das Flair am alten Hafen genießen. 
:{{Marker | name = Bad Karlshafen - Bahnhof |type= rail | lat = 51.64608 | long = 9.44554 | url= https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von [[Hessen]] besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke [[Ottbergen]]-[[Göttingen]]. Am Bahnhof starten auch der [[Diemel-Radweg]] und der [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|Hess. Radfernweg R4]]. Es verkehrt hier u. a. die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/180.pdf 180] (mit Fahrradträger) nach Hofgeismar. Am Bf Hofgeimar Bahnanschluss nach Kassel.

{{Panorama|bild=Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg|unterschrift=Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluss.|breite=1000px}}

Wer möchte kann ab Bad Karlshafen der [[Weser-Radweg|Weser]] bis zur Nordee bei Cuxhaven folgen. Hierfür sollte man eine zusätzliche Woche einplanen.

== Weiter geht's ==
=== Streckenbezogene Tourenvorschläge ===

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden [[Werratal-Radweg]], dem [[Ulstertal-Radweg]] und dem [[Milseburgradweg]] zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;den [[Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra|Hess. Radfernweg R5]] in Rotenburg, den [[Waldhessen_R15|Waldhessen R15]] in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum [[Edersee]] attraktiv. In Guxhagen startet der [[Eder-Radweg]], in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab.  Nördlich der Stadt Fulda zweigt der [[Hess. Radfernweg R2: Die-Vier-Flüssetour|Hess. Radfernweg R2]] Richtung [[Vogelsberg]] ab. In Lauterbach kann man auf dem [[Vulkanradweg]] wieder zum R1 zurück.

=== Anschlüsse ab Hann Münden und Bad Karshafen ===

{{Scroll Gallery
|title = Fuldamündung am Weserursprung
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

* '''[[Weser-Radweg|Weserradweg]]''' · von [[Hann. Münden]] oder [[Bad Karlshafen]] über [[Bremen]] zur [[Nordsee]]
* '''[[Werratal-Radweg]]''' · am Schwesterfluss entlang zum [[Thüringer Wald]]
* [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|'''Hess. Radfernweg R4''' ab Bad Karshafen: Von Dornröschen zu den Nibelungen]] im [[Odenwald]]
* [[Diemel-Radweg]] ab Bad Karshafen: über [[Warburg]] zum Diemelsee

== Literatur- und Kartenhinweise ==

=== Bücher und Karten ===

* '''Bikeline-Führer &quot;Fulda-Radweg&quot;''' mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-086-4}}, 12,90 €; weiteres siehe [https://www.esterbauer.com Verlag Esterbauer]

=== Digitale Karten &amp; Literatur ===
&lt;!--hier bitte keine käuflichen Daten vermerken. Danke.--&gt;
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Daten:

* Streckenverlauf Fulda-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.2602/11.5188 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

*Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im '''[https://radreise-wiki.de/Fulda Radreise-Wiki]'''

* '''[http://www.openstreetmap.org/?relation=4042 Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap]''' - evtl. etwas Ladezeit

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[https://www.fuldaradweg-r1.de/ fuldaradweg-r1.de]''' - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
* [http://radservice.radroutenplaner.hessen.de/rrp/hessen/cgi?lang=DE&amp;showThematicRoute=Hessischer%20Radfernweg%20R%201 Streckenverlauf] 
* [http://www.hessen-tourismus.de/natur-und-landerlebnis/radfahren-in-hessen/routen/nordhessen/fulda-radweg Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de]

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{ZdM|Art=Thema|Datum=2009-04}}
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <comment>/* Kassel - Hann. Münden: etwa 30{{nnbsp}}km */</comment>
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      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="65175" sha1="93wa9oh3ocqz7sxvhpgu5x5ft2crnhe" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Hessen}}

[[Datei:Fulda-Radweg 01.jpg|mini|Logo Fulda-Radweg]]

Der etwa 200{{nnbsp}}km lange '''Fuldaradweg''' führt von der [[Wasserkuppe]] in der Rhön entlang des Flusstals bis nach [[Hann. Münden]]. Auf dieser einwöchigen Radreise lernt man das urgemütliche Hessen kennen. Romantische Fachwerkstädte wie [[Schlitz]], [[Rotenburg an der Fulda]] und [[Melsungen]] laden zum Verweilen ein. Geschäftig geht es dagegen am alten Bischofssitz [[Fulda]] und in der nordhessischen &quot;Documenta-Stadt&quot; [[Kassel]] zu. In Hann Münden entsteht aus Werra und Fulda die Weser.

Als Hessischer Radfernweg R 1 begleitet die Radroute die Weser noch bis [[Bad Karlshafen]].  Seit 2010 wurde die Strecke kontinuierlich verbessert. Der Fuldaradweg darf daher Stand 2025 auch den Titel &quot;ADFC-Qualitätsradroute in der guten Bewertung mit 4 von 5 Sternen&quot; tragen. 

{{Quickbar Radtour|Station1=[[Wasserkuppe]]. 

|km1= 0
|h1=802/846
|hm1=

|Station2=[[Gersfeld]]
|km2= 11
|h2=492
|hm2=

|Station3=[[Fulda]]
|km3= 41
|h3=248
|hm3=

|Station4=[[Bad Hersfeld]]
|km4=90
|h4=200
|hm4=

|Station5=[[Melsungen]]
|km5=145
|h5=166
|hm5=

|Station6=[[Kassel]]
|km6=175
|h6=140
|hm6=

|Station7=[[Hann. Münden]]
|km7=205
|h7=ca. 120
|hm7=

|Breite=300px

|Bild=}}

== Streckenprofil ==

{{mapframe| 51.13166 |  9.54619|zoom= 8|width= 250|height= 500|name= Fahrradstrecke entlang der Fulda}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

*'''Länge: etwa 205 - 278 km'''
:- Hess. Radfernweg R1: 257{{nnbsp}}km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
:- Entlang der Fulda: rund 205{{nnbsp}}km (Wasserkuppe - Hann. Münden)

*'''Ausschilderung:''' guter normgerechter Standard der hessischen Radfernwege. Es findet sich das Routenlogo des Fulda-Radwegs sowie auch das Logo des Hessischen Radfernwegs R1.

*'''Steigungen:''' Auch wenn die Route ein Flussradweg ist, so ist die Strecke zum Teil doch vereinzelt etwas hügelig. Steil ist eigentlich nur der etwa 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe in der Auffahrt. 

*'''Wegzustand:''' gut ausgebaut; weit über 90{{nnbsp}}% der Strecke sind asphaltiert oder betoniert; der kleine Rest sind meist gut fahrbare Schotterwege. Anspruchsvoller auf Schotter ist lediglich 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe. 

*'''Verkehrsbelastung:''' weitgehend verkehrsfrei; z.{{nnbsp}}T.&amp;nbsp;werden wenig bis mäßig befahrene Ortsverbindungsstraßen genutzt.

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Am besten Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, (mindestens 7 Gang-Naben- oder Kettenschaltung), da es schon einige anspruchsvolle Hügel gibt. Pedelec auch nicht verkehrt.

*'''Familieneignung:''' durchgängig nicht für Familien mit ''kleineren Kindern'' geeignet. Die familienfreundlichsten Abschnitte sind die weitgehend verkehrsfreien Strecken Bf Gersfeld nach Fulda (ca. 30&amp;nbsp;km), von Rotenburg nach Morschen (etwa 15 km) und Kassel nach Hann. Münden (ca. 30 km).
:Mit Kindern ab etwa 10 Jahren, die das Fahrrad auch im Kfz-Verkehr sicher beherrschen, ist die Strecke aber durchgängig ''ab Gersfeld'' gut zu befahren. Auf den Ortsverbindungsstraßen mit Kfz-Verkehr fährt am besten immer ein Elternteil vorne.

*'''Inlinereignung:''' . Die Strecke ist auf kürzeren Abschnitten für Inlineer geeignet, aber nicht durchgängig. Der rund 25{{nnbsp}}km lange Abschnitt von KS-Wesertor bis Hann-Münden-Neumünden kann auf Inline-Skates zurückgelegt werden. Aber auch hier gibt es kleinere Hügel und Abfahrten mit Kurven. Die Strecke ist nur etwas für geübte Inline-Fahrer.

*'''Aktuelle Streckeninformationen''' wie Wegesperrungen usw. siehe [https://www.fuldaradweg-r1.de/baustellen-und-umleitungen hier auf der offiziellen Seite fuldaradweg-r1.de]

[[Bild:Fulda-Radweg_08.jpg|mini|300px|&quot;Logokunde&quot; Fuldaradweg bei Melsungen. Oberes Schild von vorne: [[Radweg Deutsche Einheit]], D-Route 9 des [[Radnetz Deutschland]], Hessischer Radfernweg R1, Logo des Fulda-Radweg]]

== Hintergrund ==

Alles Wissenswerte zum Fluss kann im Wikipediaartikel '''[[w:Fulda (Fluss)|Fulda]]'''
nachgelesen werden. Die Herkunft des Namens &quot;Fulda&quot; ist übrigens noch ungeklärt.

Der Hess. Radfernweg R1, neuerdings Fulda-Radweg R1, beginnt in der Hauptvariante im fränkischen [[Bad Neustadt]] an der Saale. Dort verläuft er entlang der Brend nach [[Bischofsheim an der Rhön]]. 

Die Variante R1a beginnt an der Ulsterquelle, wo auch der [[Ulstertal-Radweg]] in Richtung Norden zur Werra beginnt. In [[Gersfeld]] trifft er auf den Hauptweg R1. 

Nördlich von Kassel in [[Hann. Münden]] vereint sich die Fulda mit der Werra zur Weser. Der R1 führt noch weiter entlang der Weser bis [[Bad Karlshafen]] und ist damit dann etwa 260{{nnbsp}}km lang. Die Route ist übrigens auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9.

== Vorbereitung ==

=== Karte des Fuldaradweg ===
{{mapframe| name = Karte Fuldaradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) der Etappen am Fulda-Radweg gelistet. In Auswahl sind Rastplätze mit Wetterschutz genannt. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise entlang der Fulda bietet sich '''eine Woche''' an. Zusätzliche Aufenthaltstage lohnen in der Rhön und in Kassel. Der [[Bergpark Wilhelmshöhe]] lässt sich nur mit einem zusätzlichen Tag in [[Kassel]] umfassend besuchen.

Im Text sind in der folgenden Streckenbschreibung vier Etappen vorgeschlagen. 

Wer mehr Strecke zurücklegen möchte, kann die drei Etappen zwischen Fulda und Kassel auch in zwei Tagen absolvieren. Übernachtungsort ist dann das schmucke [[Rotenburg an der Fulda]]. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken und seit 2025 auch die neue Hängebrücke Highwalk.

[[Datei:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|[[Bergpark Wilhelmshöhe]]: Stadtblick Kassel entlang der zentralen Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]

'''Etappen für gemütliche Radreise von einer Woche entlang der Fulda:'''

* '''Sa: Bahnnanreise nach Fulda''' - Samstags ist in der Bahn meist etwas weniger los. Freitag nachmittags und Sonntag am Nachmittag sind viele Wochenendpendler unterwegs
* '''So: Tagestour ab [[Fulda]] auf die Wasserkuppe''' und fahrt bergab entlang der Fulda zurück nach Fulda: Also zweimal Übernachtung in Fulda (bei Streckentour bergab rund 40{{nnbsp}}km)
* '''Mo: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]]''' - etwa 50{{nnbsp}}km
* '''Di: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]]''' - etwa 55{{nnbsp}}km
* '''Mi: [[Melsungen]] - [[Kassel]]''' - etwa 40{{nnbsp}}km. Wer die Wasserspiele in Aktion sehen möchte, muss sehr früh in Melsungen aufbrechen und bereits um 14 Uhr oben am Herkules sein. Das Fahrrad muss man für die Wasserspiele unten am Schloss parken. Der Gang der Wasserspiele bergab geht nur zu Fuß. 
* '''Do: Aufenthaltstag in Kassel''' - Besuch [[Bergpark Wilhelmshöhe]] und des [[Karlsaue]], Museen in der Stadtmitte (z.{{nnbsp}}B. Grimmwelt am Weinberg). Wer die Wasserspiele im Bergpark sehen möchte, muss den Besuch auf einen Sonntag oder Mittwoch legen. Am Mittwochstermin ist meist weniger los.
* '''Fr: [[Kassel]] - [[Hann Münden]]''' - etwa 30{{nnbsp}}km, gemütliche Schlussetappe, nachmittags Zeit Hann Münden zu erkunden. Wer möchte mann auch 3 Nächte in Kassel bleiben und die Etappe als Tagestour ab Kassel absolvieren. Rückfahrt dann per Bahn nach Kassel oder wieder per Fahrrad
* '''Sa: Rückreise per Bahn'''

Wer etwas längere Etappen fahren möchte, kann die Strecke Fulda - Kassel auch in zwei Tagen
zurück legen:

Etappen hier dann:

* [[Fulda]] - [[Rotenburg an der Fulda]]: etwa 75{{nnbsp}}km
* [[Rotenburg an der Fulda]] - [[Kassel]]: etwa 75{{nnbsp}}km

Bei dieser Variante würde der Aufenthaltstag in Kassel auch genau passend auf Mittwoch für die Wasserspiele liegen.

Wie bereits erwähnt darf die Radroute das strenge ADFC-Zertifikat in der guten Wertung mit 4 von 5 möglichen Sternen tragen. Das Zertifikat wird nur für jeweils 3 Jahre vergeben. Danach erfolgt, sofern gewünscht, eine entsprechende Überprüfung der Strecke. [https://www.adfc-radtourismus.de/fulda-radweg-r1/ Infos zur Bewertung auf adfc-radtourismus.de].

== Anreise ==

[[Datei:Fulda-Radweg 09.jpg|mini|Fuldaradweg vor Lobenhausen: Im Sommer 2022 grüßte hier ein Hochzeitspaar]]
=== Mit der Bahn ===

Überregionale Bahnknotenpunkte am Fulda-Radweg sind [[Fulda]], [[Kassel]] und [[Bebra]].

Fast das gesamte Fuldatal wird ab [[Gersfeld]] von der Bahn begleitet. Eine Ausnahme bildet lediglich der Abschnitt Fulda - Bad Hersfeld. Alle größeren Orte besitzen einen Regionalbahnhalt.

Anschlüsse an den Fernverkehr bestehen in [[Fulda#Mit der Bahn|Fulda]], [[Bahnhof Bad Hersfeld|Bad Hersfeld]] und im [[Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]].

=== Fahrrad-Busse ===
* '''Hochrhönbus''' − In der Bayrischen Rhön verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober der Hochrhönbus aus [[Bad Neustadt]] und [[Fladungen]]. Eine Fahrradmitnahme ist möglich. · [http://www.hochrhoenbus.de www.hochrhoenbus.de]

* Der '''RhönRadBus''' (Linie 90) fährt an Wochenenden und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober von Fulda ZOB am Bahnhof entlang dem [[Milseburgradweg]] über [[Hilders]] und der [[Wasserkuppe]] nach Gersfeld zum Bahnhof. Es besteht ein 2-Stundentakt mit 4 Fahrten. Insgesamt können 16 Fahrräder mitgenommen werden.  [https://www.rmv.de/c/de/fahrplan/linien-netze/freizeitlinien/rhoenradbus Infos und Fahrplan auf der Seite des RMV].

=== Mit dem Fahrrad ===

* über den [[Rhön-Radweg]] zum [[Rotes Moor]] in der Rhön (hier Anschluss an den R1a).
* aus dem [[Rhein-Main-Gebiet]] über den [[Hessischer Radfernweg R3]]-Rhein - Main - Kinzig nach [[Fulda]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise per KFZ ist nicht so praktikabel, da der Fulda-Radweg keine Rundtour ist. Da das Tal allerdings fast komplett per Bahn erschlossen ist, kann man so wieder problemlos zum Standort des eigenen Autos zurück kommen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die folgende Etappenbeschreibung stimmt mit den offiziellen Etappen über ein. 

{{Scroll Gallery
|title = Hohe Rhön: Quellgebiet der Fulda
|width = 250
|maxHeight = 250
|Datei:Wasserkuppe Fuldaquelle.JPG|Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
|File:Milseburg Südansicht 02.JPG|Die Wasserkuppe ist durch ihre offene Flur auch ohne Turm ein aussichtsreicher Berg. Hier der Nordblick zur Milseburg.
|Datei:hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg|Blick zur Wasserkuppe. Anfang Juni blühen in der hohen Rhön die Lupinen. Hier auf rund 800{{nnbsp}}m Höhe zweigt der R 1a vom Rhönradweg ab (an der Straße von Ehrenberg zur Hochrhönstraße).
|Datei:Rotes moor see wv ds 06 2007.jpg|Moorteich im roten Moor. Wer von der Wasserkuppe abfährt, kann problemlos einen Abstecher über den Kammweg zum Roten Moor machen. Es lohnt sich.
}}

=== Strecken in der [[Rhön]] bis [[Gersfeld]] ===

Wer möchte kann beispielsweise ab Fulda über den attraktiven Bahnradweg [[Milseburgradweg]] in die Rhön radeln. Höhepunkt ist hier der 1142{{nnbsp}}m lange Milseburgtunnel. Am Ende dieser Tagesstrecke bietet sich eine Übernachtung in [[Hilders]] oder auch [[Wüstensachsen]] an. Alternativ kann auch direkt oben auf der [[Wasserkuppe]] ein Quartier bezogen werden. 

Einfacher ist es natürlich in Fulda zwei Nächte zu bleiben. Am Aufenthaltstag dann morgens mit dem Zug bis Gersfeld  fahren. Hier dann steil auf Schotter per Rad hinauf zu Wasserkuppe. Die Steilstrecke kann auch ganz entspannt im Rhönradbus zurückgelegt werden (15 min Fahrzeit im Bus, es besteht Anschluss von den Zügen aus Fulda). Nachmittags dann entspannte Radtour über Gersfeld zurück nach Fulda.

==== [[Wasserkuppe]] - Fuldaquelle - Gersfeld: 9{{nnbsp}}km ====

Mit 950{{nnbsp}}m Höhe hält die [[Wasserkuppe]] zwei Rekorde: Sie ist der höchste Berg [[Hessen]]s und gleichzeitig die höchste Erhebung der Rhön. Der Gipfel wird gern besucht. Die {{Marker |type= spring | name = Fuldaquelle|  lat = 50.49192 | long = 9.95347 | image = Fuldaquelle Wasserkuppe 2007-09-30 17.04.28.jpg }} liegt südlich des Gipfelplateaus der Wasserkuppe in 850{{nnbsp}}m ü. NN an der Straße nach Gersfeld bzw. Ehrenberg.

Über ''geschotterte Wege'' (über {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld  | lat = 50.48744 | long = 9.94507 | show = noname }} und {{Marker | type = waypoint|group= gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld | lat = 50.46540 | long = 9.93864 | show = noname }}) kann man entlang der jungen Fulda direkt nach '''[[Gersfeld]]''' abfahren. Das Gefälle beträgt durchgehend 4 - 9 %. Dieser Abschnitt ist '''nicht Teil des R1''' und daher auch nicht entsprechend als R1  ausgeschildert. Aber der Abschnitt gehört zum '''Fulda-Radweg'''.

==== R 1a: Ulsterquelle - [[Rotes Moor]] - Gersfeld: 11{{nnbsp}}km ====

{{Marker | type= waypoint| group = gold |name= Startpunkt Landstraße Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)| lat = 50.47017 | long = 10.01717 }}, über die der [[Rhön-Radweg]] verläuft. Nach 1,6{{nnbsp}}km beginnt der [[Ulstertal-Radweg]] (815 m) in Richtung Norden. Hier liegt links die Quelle der Ulster, die in die Werra mündet. Der R 1a steigt nach Westen auf 846{{nnbsp}}m ü. NN hinauf und wieder hinab. Nach 2{{nnbsp}}km erreicht man das {{Marker | type= landscape | name = Rote Moor |wikidata= Q1304067 | lat = 50.46220 | long = 9.97910 }}. Hier macht es Sinn vom Moorsee zu Fuß 800{{nnbsp}}m über den Steg zum {{Marker | type= see | name =  Aussichtsturm  | lat = 50.47017 | long = 9.97579 }} zu spazieren. Der Steg führt durch einen seltenen Karpartenbirkenwald. Stärken kann man sich zuvor im {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Haus zum Roten Moor  | lat = 50.46048 | long = 9.98594 }}

Die nächsten 3,5{{nnbsp}}km geht es durch den Wald nur mäßig bergab bis zum {{Marker | type= parking  | name = Parkplatz Schwedenwall  | lat = 50.43662 | long = 9.96796 }} auf 750{{nnbsp}}m (hier steht laut OpenStreetMap eine '''öffentliche Toilette'''). Durchs offene Feld geht es 4{{nnbsp}}km mit 9{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach {{Marker | type= city | name = Gersfeld| lat = 50.44974 | long = 9.92035 |wikidata = Q593813 }} auf 492{{nnbsp}}m. Im Ort sind es sogar 11{{nnbsp}}% Gefälle.

==== R1: [[Bischofsheim an der Rhön|Bischofsheim (Bayern)]] - Gersfeld: 14{{nnbsp}}km ====
Vom {{Marker | type= waypoint| group = gold  | name = Anschluss [[Rhön-Radweg]] | lat = 50.39976 | long = 10.04073 }}  in '''Unterweißenbrunn''' (407{{nnbsp}}m ü. NN) bis [[Bischofsheim an der Rhön]] (444 m) sind es 2{{nnbsp}}km. Es steigt nun mit bis zu 10{{nnbsp}}% auf 5,4{{nnbsp}}km nach {{Marker | type= waypoint| group =  gold  | name = Oberweißenbrunn | lat = 50.40723 | long = 9.95226 }} (615 m). Bis zum höchsten Punkt des  Radwegs dem ({{Marker | type= waypoint| group =  gold   | name = Pass Gersfeld - Oberweissenbrunn an der B 279  | lat = 50.42242 | long = 9.93649 }} ( 724{{nnbsp}}m ) , gleich hinter der Landesgrenze von Bayern nach Hessen), sind es 2,3{{nnbsp}}km. Dann geht es 3,7{{nnbsp}}km mit bis zu 8{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach Gersfeld.

=== 1. Etappe: [[Gersfeld]] - [[Fulda]] (ca. 30{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Propstei Johannesberg
|Bild:Flug -Nordholz-Hammelburg 2015 by-RaBoe 1073 - Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg aus der Luft
|Bild:Propstei Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg von Garten aus gesehen
|Bild:Fulda Johannesberg Propstei Garden u b.png|Blick in den Garten
}}

[[Bild:Kathedrale Fulda-6385.jpg|thumb|right|250px|Der Dom zu Fulda]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= rail | name = Bahnhof Gersfeld | lat = 50.449320 | long = 9.914501| wikidata = Q116016882|url = https://www.bahnhof.de/gersfeld-rhoen}} - Start des familientauglichen Teil der Etappe. Endpunkt der Rhönbahn aus Fulda. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Ab Bahnhof Gersfeld ist die Strecke des Fulda-Radweg bzw. hess. Radfernweg R1 eine beliebte ''Familienroute'' über '''[[Ebersburg]]''' und '''Bronnzell''' (Standort des klassizistischen Jagdschlosses Fasanerie, Abstecher von der Route notwendig) bis nach [[Fulda]]. Die Route führt weitgehend verkehrsfrei und eben bis in die Domstadt [[Fulda]]. Der Weg ist weitgehend asphaltiert. Im oberen Streckenabschnitt merkt man aufgrund des teilweise starken Gefälles, dass man talwärts fährt.

::→ Abstecher: Das {{Marker|type= château  | name = Schloss Fasanerie | wikidata = Q201183 | url = https://www.schloss-fasanerie.de/| lat = 50.50759 | long = 9.70715 }} kann von '''Bronnzell''' aus erreicht werden.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Eichezell passiert man links die {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Propstei Johannesberg  | lat = 50.52272 | long = 9.66347 | show = noname }} '''Propstei Johannesberg''' ('''Km 25''', Info [[w:Propstei Johannesberg|Wikipedia]]). Der Garten der Anlage kann ganzjährig besucht werden. 

:Ab der Propstei Johannesberg verläuft der Radweg in der recht ausgedehnten Flussniederung bis in die Stadtmitte von Fulda.

:Die Radstrecke führt im Stadtgebiet Fulda gut ausgebaut durch die Fuldaauen. Es gibt sogar eine Trennung zwischen Rad- und Fußverkehr. 

:Aber Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] in Fulda '''abseits des Fuldaradwegs:''' Es ist zu beachten, dass das Radwegenetz im Stadtgebiet selbst noch ausbaufähig ist; Radreisende in der Stadt Fulda müssen also straßentauglich sein. Zudem wird in der Altstadt Kopfsteinpflaster verwendet, das den Fahrkomfort beeinträchtigt.

'''Km 30:''' {{Marker | name = [[Fulda]] | type= city | wikidata = Q3963}} '''- Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße: Etappenende'''. Von hier sind es zum Dom und zur Stadtmitte nur rund 500{{nnbsp}}m. Neben Schloss und Dom gibt es in [[Fulda]] auch einiges Sehenswertes in der barocken Altstadt zu entdecken.

===2. Etappe: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]] (etwa 50{{nnbsp}}km) ===
Die Strecke in die Festspielstadt Bad Hersfeld ist eine landschaftlich sehr schöne Etappe durch ein ruhiges, ländlich geprägtes Fuldatal. Die letzten 

[[Bild:Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg|mini|Idyllisch: Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)]]
[[Bild:Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg|mini|Holzbrücke bei Fraurombach]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name =  Fulda: Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße | lat = 50.55156 | long = 9.66853 }} - Etappenstart in Fulda.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Stadtgebiet Fulda verläuft der Radweg zunächst durch die Parkanlage in der Flussniederung der Fulda; dann werden die nördlichen Stadtteile Gläserzell, Kämmerzell und Lüdermünd erreicht.

:~&gt; In einem '''landschaftlich besonders schönen Teil''' des Fuldatals erreicht die Route das Stadtgebiet [[Schlitz]] - aber nicht den Ort! Allerdings müssen einige Hügel überwunden werden. Zwischen Fulda und Hutzdorf gibt es weder Bahn noch Bundesstraße, daher ist es sehr ruhig. Der Radweg führt durch das nette Fachwerkdorf '''Pfordt''' (852 erstmals urkundlich unter &quot;Porta&quot; erwähnt).

'''Km 21:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Fuldabrücke Fraurombach  | lat = 50.67201 | long = 9.59832 }} - Fraurombach verfügt mit dem [http://www.hofcafe-pletschmuehle.de Hofcafé Pletschmühle] über ein bekanntes Gartenlokal. Hier zweigt der [[Radweg Deutsche Einheit]] Richtung Point Alpha ab. 

{{Scroll Gallery|title = Der Fulda-Radweg&lt;br /&gt; zwischen Niederaula und Asbach (2011 angelegt)
|width = 250
|maxHeight= 250
|Bild:fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg|Die verkehrsfreie Route auf der Höhe von Niederaula.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_ds_wv_09_2011.jpg|Der Fuldaradweg zwischen Niederaula und Asbach. Mit großem Aufwand wurden landwirtschaftliche Wege als Alternativstrecke zu der bisherigen Streckenführung über 10{{nnbsp}}km Straße ausgebaut. Die alte Strecke mit KFZ-Verkehr verlief über die Dörfer am östlichen Talrand.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_betonweg_ds_wv_09_2011.jpg|Zum Teil wurde die Strecke auch mit Beton neu ausgebaut.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_eiche_mit_rastplatz_ds_wv_09_2011.jpg|Unter dieser stattlichen Eiche an der neuen Strecke liegt ein netter Rastplatz.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_rastplatz_unter_eiche_ds_wv_09_2011.jpg|Eine Bank-Tisch-Kombination aus braunem Recyclingplastik und ein beachtenswerter Landschaftsblick das Fuldatal aufwärts laden unter dem Baum zur Pause ein.
}}

'''Km 22:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Altstadt Schlitz  | lat = 50.68278 | long = 9.58862 }} - hier beginnt der [[Vulkanradweg]], der in großen Teilen als attraktiver Bahntrassenradweg bis in die Wetterau nördlich von Frankfurt führt.  Die Anbindung ist auch als Hess. Radfernweg R7a ausgeschildert. Das historische Zentrum der '''Burgen- und Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Schlitz]] | type= city | wikidata = Q552477}} liegt nicht direkt am Fulda-Radweg. Der Abstecher von  2,5{{nnbsp}}km lohnt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bis Unterschwarz verläuft der Fulda-Radweg weiter auf verkehrsfreien Wegen. In Unterschwarz links ab über die Fuldabrücke Richtung Ober-Wegfurth, gleich danach rechts abbiegen auf die alte Bahntrasse Richtung Bad Hersfeld, die zum Radweg ausgebaut wurde.

{{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Niederjossa: Abzweig R 7  | lat = 50.77356 | long = 9.58317 }} - Richtung [[Lauterbach (Hessen)]] am Vogelsberg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; entlang der Bundesstraße durch das Industriegebiet. Im Industriegebiet schwenkt die Route aber bald wieder vom Verkehrslärm weg Richtung Fulda.

'''Km 34:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Abzweig Regionalroute R 11 zum D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.78657 | long = 9.59390 }} - Rastplatz. Im Industriegebiet zwischen Niederjossa und Niederaula zweigt der [[Bahnradweg Rotkäppchenland]] Richtung Knüllgebirge ab. Die Strecke ist Bestandteil der [[D-Route 4: Mittelland-Route]], die bis Bad Hersfeld auf dem Fuldaradweg mit läuft. 

'''Km 37:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Niederaula: Verzweig mit D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.79829 | long = 9.60999 }} - Wer über den Rotkäppchenradweg von Westen her kommt gelangt hier Richtung Bad Hersfeld auf den Fulda-Radweg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Strecke im weitem Tal von '''Niederaula''' nach '''Asbach''' verläuft abwechselnd links und rechts der nur noch als Güteranschluss genutzten Bahnstrecke. Der Radweg liegt zwar in Hörweite der Bundesstraße, aber der Verkehrslärm hält sich in Grenzen. Denn zur B 62 wird ein Abstand von 80 bis 100{{nnbsp}}m eingehalten.

:~&gt; Am Weg zwischen Niederaula und Asbach gibt es zwei Rastplätze: {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Rastplatz &quot;alte Eiche&quot; zwischen Niederaula und Asbach | lat = 50.81708 | long = 9.64317 }} und den {{Marker|type= shelter| name = Rastplatz &quot;Asbach&quot;  | lat = 50.82722 | long = 9.66041|show = symbol}} zwischen Niederaula und Asbach.

[[File:Hersfeld schlosseichhof rueck.jpg|mini|Schloss Eichhof vor Bad Hersfeld]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab '''Kohlhausen''' geht es dann die restlichen 6-7{{nnbsp}}km meist direkt im Bereich der Fulda über betonierte Wirtschaftswege nach Bad Hersfeld. Unterwegs kann man noch einen Stopp am {{Marker|type= château|group= see |wikidata= Q2240776 | name = Schloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof  | lat = 50.84469 | long = 9.68231 }} machen. Das schlossartige Gutshaus gehört zum Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen.

:Nun sind es nur noch 3{{nnbsp}}km bis {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= city | wikidata = Q16145}}. Die Route führt seit Längerern mal wieder direkt entlang der Fulda. Nach unterquerung der A 4 und B 62 erreicht man den südlichen Stadtrand von Bad Hersfeld.

'''km 48:''' {{Marker|type= waypoint |group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld zum Kurpark und zur Stadtmitte | lat = 50.85952 | long = 9.70136 }} - direkt am Abzweig Findet sich die um 2022 neu errichtet Radbrücke über die Fulda. Sowohl der schön gestaltete Kurpark, aber auch die Stadtmitte mit Ruine der Stiftskirche und dem Rathaus sind einen Besuch wert. Beide Ziele laden nach dem Quartiersbezug zur Erkundung ein. Wer Lust auf einen Spaziergang hat, kann den Robert-Heil-Turm auf dem Tageberg ersteigen (schöner Stadtblick).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Der Fulda-Radweg R1 führt entlang der Fulda an der Stadtmitte vorbei.

'''km 50:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Ende der Etappe. Wer zum '''Bahnhof''' möchte fährt auf dem zweirichtugnsradweg entlang der Südseite der Frankfurter Straße. Unter der Bahnbrück hält man sich  links in die Landecker Straße. Über die Landecker Straße und Heinrich-Börner-Straße wird durch das Industriegebiet der  {{Marker | name = Bahnhof Bad Hersfeld| type= rail | wikidata = Q324739 |url = https://www.bahnhof.de/bad-hersfeld}} erreicht.

===3. Etappe: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]] (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
Diese Etappe führt entlang der mittleren Fulda. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken.

{{Scroll Gallery|title = Von Bad Hersfeld nach Melsungen
|width = 250
|maxHeight=250
|File:Fulda-waldhessen.jpg|Flussblick an der alten Fuldabrücke von Mecklar
|Image:Rotenburg08.jpg|[[Rotenburg an der Fulda]]: Gemütlicher Altstadtblick
|Image:Haydau01.jpg|Kloster Haydau in Altmorschen
|Bild:Bebra1.jpg|Der markante alte Wasserturm von [[Bebra]] mit Museumsbahn (nicht an der Route gelegen).
|Bild:R1Fuldatal.JPG|Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld vor Melsungen (Fuldatalbrücke der &quot;Kanonenbahn&quot;)
}}

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]
[[Datei:Rotenburg05.jpg|thumb|250px|Rotenburg an der Fulda: Blick auf die Fachwerkzeile an der Alten Schleuse. Das Bauwerk ist lange nicht mehr in Betrieb. Die Radroute führt direkt dran vorbei.]]
[[Datei:Rotenburg a.F. 02.jpg|mini|Flussblick bei Rotenburg]]

'''km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Formaler Beginn der Etappe. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich der Frankfurter Straße besitzt der Fuldaradweg ein en sehr steilen Hügel (Betonwege, aber geschätzt 12 bis 15 % Steigung). Wer kein Pedelev hat wechsel einfach ab der Frankfurterstraße die Flussseite. Hier wat direkt an der Hauptstraße, dafür aber eben. 

:~&gt; Bad Hersfeld wird dann auf dem [[Solztalradweg]] verlassen, dem man bis hinter die Fuldabrücke folgt. Linksseitig zweigt man von der Bahntrasse in ein waldiges Naturschutzgebiet ab. Es folgt ein recht kurzer Abschnitt auf einer Nebenstraße nach '''Friedlos'''. Bei Mecklar führt die Route auf einer Landstraße über Meckbach.

'''Ab Breitenbach''' besteht abseits der Route Anschluss nach {{Marker | name = [[Bebra]] | type= city | wikidata = Q558530}} - Wer einen Bahnhalt sucht, wird hier am  {{Marker | name = Bahnhof Bebra | type= rail | wikidata = Q326569}} fündig, der einen guten Bahnanschluss insbesondere im Nahverkehr bietet. Das Stadtzentrum von Bebra mit Bahnhof liegt aber nicht direkt am R1. Bebras große Zeit als Eisenbahnerstadt und wichtiger Eisenbahnknoten im Fernverkehr ist allerdings schon lange vorbei. Der Bahnhof wurde umfangreich saniert (barrierefreier Umbau mit Aufzügen).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Breitenbach führt die Route aber nicht über Bebra, sondern direkt weiter links an der Fulda entlang. Man fährt durch einen teils dicht bewaldeten, '''landschaftlich schönen''' Abschnitt nach Rotenburg. Unterwegs findet man am Südufer des &quot;Forbachsee&quot; (NSG) noch einen ''überdachten Vogelbeobachtungsstand'' mit Seeblick.

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}} lädt mit seiner '''Fachwerkaltstadt''' zur Pause und – je nach Etappenplanung – natürlich auch zur Übernachtung ein. Das Umfeld der alten Schleuse wurde 2024 neu gestaltet. Die Radroute führt nun komfortabel am Ufer entlang. Den alten gefährlichen Engpass an der Gastronomie gibt es nicht mehr. Man kommt hier nun auch mit Kinderanhänger gut durch.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Rotenburg führt die Route auf asphaltierten Wirtschaftswegen abseits des Kfz-Verkehrs ''landschaftlich schön am Fluss entlang''. Das Dorf Brach wird links liegen gelassen.

: ~&gt; Östlich Baumbach (Km 29) Flussquerung auf Radweg an der Kreisstraße (400 Landstraße mit mehr Kfz-Verkehr). Am Sportplatz geht es links aber sofort wieder weg vom Verkehr in die weiten Felder.

'''Km 30: NSG Kiesgrube nordöstlich Baumbach''' - Die ehemalige Kiesgrube ist schon lange renaturiert und heute ein wertvolles Biotop für Vögel. Direkt am R 1 findet man bei {{Marker|type= viewpoint|lat= 51.0320969|long= 9.669114|name= Beobachtungskanzel}} hier eine überdachte Beobachtungskanzel (bietet auch gut Schutz vor einem Regenschauer).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Weiter radelt man durch die Felder Richtung [[Alheim-Heinebach|Heinebach]]. Hier gibt es im Bereich der Route wieder einen Bahnhalt (&quot;Alheim-Heinebach&quot;; erreichbar ab dem Verzweig R 1 / Kreisstraße über die Bahnhofstraße nach rund 200 m).

'''Km 37:''' {{Marker | name = [[Morschen]] | type= city | wikidata =Q621466 }} - Hier bietet sich ein Stopp am  {{Marker | name = Kloster Haydau | type= see | wikidata = Q892609}} an. Bahnhalt &quot;Morschen-Altmorschen&quot; im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Zwischen Altmorschen und Neumorschen muss die Fuldabrücke mit recht viel Kfz-Verkehr gneutzt werden. Hinter der Brücke rechts ab und es wird wieder Verkehrsfrei.  Hier dominiert nun die '''imposante Bahnbrücke''' der Hochgeschwindigkeitsstrecke Fulda-Kassel das Tal. Ab der ICE-Brücke muss man noch rund 1{{nnbsp}}km die etwas stärker befahrene Ortsverbindungsstraße bis Binsförth nutzen.

:Zwischen Binsförth und Beiseförth konnte bis 2025 die '''[[w:Fuldaseilbahn Beiseförth|Fahrradseilbahn]]''' genutzt werden. Bis zum Brückenneubau 2026 / 2027 muss die Landstraße mit dem größeren Hügel befahren werden. Achtung: Hier je nach Tageszeit stärkerer KFz-Verkehr.

In '''Beiseförth (Km 44)''' findet man übrigens Hessens einziges [[Mittleres Fuldatal#Museen|Korbmachermuseum so wie in Malsfeld ein Brauereimuseum]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bei Malsfeld überquert die stillgelegte Strecke der &quot;Kanonenbahn&quot; das Fuldatal. An der Domäne Fähre steht ein '''Automat mit Getränken'''.
:→ Abstecher vor Melsungen: Von der B83 abzweigend führt der '''[[Chattengau-Fulda-Weg|Chattengau-Fulda-Radweg R12]]''' nach [[Spangenberg]] (etwa 8{{nnbsp}}km einfach).

:Durchfahrt der '''historischen Fachwerkstadt''' [[Melsungen]] abseits der B83.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Melsungen]] | type= city | wikidata = Q552495}} - Etappenende am Rathaus. Die Kleinstadt besitzt zwischen Bartenwetzerbrücke und Marktplatz eine sehr sehenswerte '''Fachwerkaltstadt'''. Die Gastronomie in der Fußgängerzone lädt zur Einkehr ein. Wahrzeichen von Melsungen ist das Fachwerkrathaus, das natürlich am Marktplatz zu finden ist.
:- E-Bike-Landen und Schließfächer am Rathaus. Hier finden sich Schließfächer mit Münzpfandschloss und Steckdosen zum Laden des Akku. 
:- '''Tretbootverleih mit &quot;Wasserfahrrädern&quot;''' Am südlichen Rand der Innenstadt findet sich der Bootsverleih. Wer möchte kann eins der Wasserfahrräder leihen ([https://www.melsunger-land.de/media/attraktionen/tretbootfahrt-auf-der-fulda#/article/047dfb7b-b10d-47ba-bf38-bb8f24f435e2 Info]).

===4. Etappe  [[Melsungen]] – [[Kassel]] – [[Hann Münden]] (etwa 65{{nnbsp}}km)  ===

Die Strecke Melsungen - Kassel kann problemlos an einem halben Tag zurückgelegt werden. Man kann zeitlich also auch problemlos bis Hann. Münden durchfahren. Sonst bleibt bei weiterer Übernachtung in nachmittags noch Zeit für die Stadtbesichtigung von Kassel. Wer Kassel allerdings richtig kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. In Kassel laden '''[[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]''', '''[[Bergpark Wilhelmshöhe]]''' und die '''Museumslandschaft''' zum Besuch ein.

==== [[Melsungen]] - [[Kassel]] (36{{nnbsp}}km) ====

[[File:Melsungen blick in die fussgaengerzone ds 07 2007.jpg|miniatur|350px|Etappenstart Melsungen '''Bartenwetzerbrücke'''. Die Bronzefigur rechts ist eine der beiden Bartenwetzer-Statuen, die auf der 1595/96 in nur 1 1/4 Jahren erbauten Sandsteinbogenbrücke zu finden sind. Im Mittelalter leben viele Melsunger vom Holzeinschlag. Die Holzfäller schärften morgens beim Gang zur Arbeit an der Brücke ihre &quot;Barten&quot; (mittelhochdeutscher Begriff für Axt oder Beil). Die Kerben dieser Tätigkeit sind noch heute im weichen Sandstein der Brücke zu erkennen. So heißt die historische Fuldabrücke von Melsungen heute passend &quot;Bartenwetzerbrücke&quot;. Der Begriff &quot;Bartwetzer&quot; findet heute auch noch als Spitzname für die Einwohner der Stadt Melsungen Verwendung. Oben im Melsunger Rathaus erscheint übrigens täglich um 12 und 18 Uhr ebenfalls eine Symbolfigur des Bartenwetzers.]]

Die Route selbst ist von der Oberfläche her durchgehend mit rennradtauglichem Belag (zu 90{{nnbsp}}% Asphalt) versehen.  Allerdings sind die Wege nicht immer verkehrsfrei. Auf diesen Abschnitten hält sich der KFZ-Verkehr aber sehr in Grenzen.

Bei &quot;Schietwetter&quot; kann problemlos auf die nahe Bahn umgestiegen werden. Es gibt recht routennahe Bahnhalte: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen und Rengershausen). Auf der Fuldatalbahn verkehren die Regiotramlinie Kassel-Melsungen und die [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantuslinie]] Kassel-Fulda (wobei der [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] nicht immer an allen kleineren Bahnhöfen hält). Die kostenfreie Fahrradmitnahme ist aber in beiden Linien möglich.

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Melsungen Rathaus am Marktplatz  | lat = 51.13166 | long = 9.54619 }}  - Etappenstart.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Stadtmitte von Melsungen wird auf dem Radweg entlang der B 83 verlassen. Ein Wegweiser verkündet ab hier 37{{nnbsp}}km bis Kassel. Bis Röhrenfurth begleitet der Fuldaradweg die stärker befahrene Bundesstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Fuldabrücke b 83 Röhrenfurth | lat = 51.15180 | long = 9.54892}} [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] Achtung: schwer einsehbare Kurve unter der Brücke. Hier unbedingt rechts Ffhren.

:~&gt; Nun lässt der Verkehrslärm aber nach. Es geht abseits der Bundesstraße auf der wenig befahrenen Kreisstraße zum Weiler '''Lobenhausen (Km 7)'''. Hier findet sich der schöne {{Marker | name = Rastplatz Lobenhausen mit Fuldablick |type= shelter | lat = 51.165160 | long = 9.518747| show = symbol}}. Es gibt unter einem Baum eine Sitzgruppe. Ferner finden sich zwei Liegebänke mit Fuldablick. 2023 wurde am Rastplatz die '''Radscheune Lobenhausen''' eröffnet. Die Dorfgemeinschaft hat die alte Fachwerkscheune in Eigenleistung saniert. Im Gebäude kann man bei Regen unterschlüpfen. Es gibt einen Verkauf von gekühlten Getränken und Eis (Kasse des Vertrauens).  Im Gebäude wurde auch eine Selbsthilfewerkstatt eingerichtet. Die Fahrradscheune ist in der Saison geöffnet. 

:~&gt; {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Abzweig Fuldabrücke Loshausen | lat = 51.16729 | long = 9.51553 }} bei [[Körle]] - Zum Bahnhof Körle geht es rechts über die Brücke. Der Bahnhof Körle liegt abseits der Route.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab Loshausen wird die Route für 2{{nnbsp}}km auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg bis Wagenfurth wieder verkehrsfrei. Im '''Fachwerkdörfchen Wagenfurth (Km 9)''' lädt eine schmucke kleine '''Fachwerkkirche''' zum Stop ein {{Marker|type= church | name = Wagenfurth: Fachwerkkapelle  | lat = 51.17889 | long = 9.49890 | show = noname }}. Je nach Gebäudemerkmal, was man zu grunde legt, ist dies die kleinste Kirche Hessens. Wer möchte kann sich im Ort die Schlüssel abholen und das kleine Gotteshaus auch von innen besichtigen (Infos dazu sind an der Kirchentüre &quot;angeschlagen&quot;).

:Vor der Fuldaschleife bei Guxhagen enthält die Strecke noch einmal einen richtig &quot;sportlichen&quot; Hügel (rund 10{{nnbsp}}% mit etwa 40 Höhenmetern). Dieser ist auf folgenden 2{{nnbsp}}km langen Kreisstraße zwischen Wagenfurt und Grebenau bei {{Marker|type=  waypoint |group  = gold | name = Hügel Kreisstraße Wagenfurth-Grebenau | lat = 51.18731 | long = 9.49244 | show = noname }} zu finden.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra]]

~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Hinter Grebenau geht es landschaftlich schön auf verkehrsfreien Asphaltwegen in die '''Fuldaschleife Büchenwerra'''. Der Radweg quert auf einer filigranen Stahlträgerbrücke den Fluss. In Büchenwerra gibt es Ausflugsgastronomie und einen Zeltplatz. Ferner findet man hier im Bereich der Straßenbrücke einen schön gepflegten {{Marker | name = Rastplatz Speckenplatz | name-map = Rastplatz Speckenplatz in Büchenwerra| type = shelter | lat = 51.18007 | long = 9.47818 | show = symbol |image = Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg }} '''(Km 14)'''. Der &quot;Speckenplatz&quot; besitzt einen geräumigen Unterstand mit Picknickplatz. Und es gibt einen Fahrradständer mit Steckdosen zum Laden des Pedelecakkus.

:~&gt; Verkehrsfrei wird auf Asphalt nun Guxhagen erreicht.

'''Km 17:''' {{Marker | name = Guxhagen Ortmitte an der Brückenstraße | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.20339 | long = 9.48028 }} - Wer möchte kann über die Fuldabrücke einen Abstecher auf die andere Flussseite zum '''ehemaligen Kloster Guxhagen''' machen. Hier erinnert die [https://www.gedenkstaette-breitenau.de/ Gedenkstätte Breitenau] mit einer Ausstellung an die NS-Zeit, als im Kloster ein Konzentrationslager untergebracht war. Im Ort besteht ebenfalls Bahnanschluss an die Züge nach Kassel.

::'''Abkürzung Fuldschleife Büchenwerra:''' Die '''Fuldaschleife südlich von [[Guxhagen]]''' kann von eiligen Radlern ab ''Grebenau'' über  die B 83 abgekürzt werden. Es handelt sich hier allerdings um einem ''steilen Hügel'' (ca. 10 %). Dieser muss auf einer 1{{nnbsp}}km langen, ''sehr stark befahrenen Straße'' bezwungen werden. Achtung: Der sehr stark auch von LKW befahrene Autobahnzubringer besitzt ''keinen Radweg''. Auch der ehemelige sehr schmaler Pfad (etwa 60- 70 cm breit) ist mittlerweile gesperrt. Der Pfad verlief eingekeilt zwischen Leitplanke und dem Geländer der talseitigen Stützmauer. Aufgrund von Gepländesenkungen ist der Pfad gesperrt. Für den Bau eines Radweg in eine Machbarkeitsstudie geplant (Siehe [https://www.hna.de/lokales/melsungen/melsungen-ort45520/notweg-bei-grebenau-aus-sicherheitsgruenden-gesperrt-93543865.html Presseartikel HNA vom 30. Januar 2025])

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Guxhagen wird der R 1 nach Unterquerung der Autobahn A 7 noch einmal ein ''richtig attraktiver Flussradweg.'' Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flussnähe. Des Weiteren gibt es diverse Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehnlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens ''mehr'' Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und ''nicht umgekehrt.'' Die {{Marker | name = Edermündung | type = see | lat = 51.21708 | long = 9.45470}} liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den [[Eder-Radweg]] machen (etwa 1,5{{nnbsp}}km einfach).[[Datei:Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Blick auf die imposante Bogenbrücke der Eisenbahn bei Guntershausen.]]

[[Datei:Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Zwischen Guntershausen und Dittershausen-Dennhausen:  schöner Uferweg im Prallhang weitgehend abseits des Verkehrslärms.]]

'''Km 20''' {{Marker | name = Rastplatz Guntershausen an der Fuldabrücke / Verzweig Eder-Radweg| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.22793 | long = 9.47129 | show = noname }} -  Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der '''sehenswerten Eisenbahnbrücke''' einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der [https://www.eco-pfade.de/PDF/Tafel-Guntershausen-Station-2.pdf historischen Bahnbrücke]). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man am bei Guntershausen  am schön gelegenem {{Marker | name = Rastplatz &quot;Alex Ruh&quot; | type = waypoint | group = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630}} vorbei (ebenfalls ohne Schutzhütte).

[[Datei:202408-Fulda.jpg|alternativtext=Die Fulda im Sommer 2024 - auch Wassersport ist möglich.|mini|Die Fulda im Sommer 24 - auch Wassersport ist möglich.]]

:~&gt; Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = Fuldabrücke Dittershausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25356 | long = 9.47120 }} - Hier kann man am Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einsteigen. Zum Bahnhalt geht es aber steil bergauf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Bereich Dittershausen-Dennhausen führt die Route schön auf flussnahen Wegen. Hier kommt man am Biergarten Käpt'n Tom vorbei (geöffnet ca. April bis Oktober). In diesel Bereich kann man über die Hauptstraße übrigens rund ''einen Kilometer abkürzen.'' Hierbei liegt das [https://laviecafe.de/ Café La Vie] ( ganzjährig offen) fast an der Strecke. 

:~&gt; {Marker | name = Fuldabrücke Dennhausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25243 | long = 9.49193 }} Achtung an der { Hier viel Verkehr und kein Radweg.

[[Datei:Fulda-Radweg 12.jpg|mini|Landmarke am Fuldaradweg: Hochbrücke der A44 bei Bergshausen]]

~&gt; Die {{Marker | name = Fuldabrücke Bergshausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630 | image = Fulda-Radweg 11.jpg}} vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Größer ist aber die imposante '''[[:Wikipedia:Fuldatalbrücke Bergshausen|Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44]]''', die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55{{nnbsp}}m hoch und 700{{nnbsp}}m lang.

'''Km 29:''' {{Marker | name = Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück) | type = village | lat = 51.26385 | long = 9.49558 }} - gehört zur Wohngemeinde '''[[Fuldabrück]]''' bei Kassel. Wer möchte kann an der netten '''Promenade''', die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich Fuldabrück gibt es 2 Alternativen: 

:1. Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen ''Neue Mühle'' wieder über die Fulda. Dies ist die Attraktivere Strecke. Es geht über die {{Marker | name = Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.27690 | long = 9.49107 }}. Diese &quot;Stahlkastenbrücke&quot; wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

:2: Die rechte Variante führt über das Gelände der ehemaligen ''Bundesgartenschau''. Hier ist teilweise neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). 

:Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der '''[[Kassel/Karlsaue|Blumeninsel Siebenbergen]]''' (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am [https://www.campingplatz-kassel.de/ Kasseler Campingplatz] vorbei.

[[File:Kassel Fuldasteg.jpg|thumb|250px|Die Fulda bei Kassel: Blick von der Drahtbrücke; hinten links das Rondell mit Biergarten.]]

'''Km 33:''' {{Marker | name =  Kassel Damaschkebrücke| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.29331 | long = 9.48794 }} -  Links zweigt die innerstädtische Radroute zum '''Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' und Richtung '''Bergpark''' ab (den Wegweisern &quot;Bad Wilhelmshöhe&quot; folgen). 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

[[Bild:Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg|thumb|250px|[[Karlsaue]]: Sommer an der Orangerie]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Kassel Orangerie | type = castle | lat = 51.30992 | long = 9.50240 }} - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. [[Kassel|Kassels]] &quot;Gute Stube&quot;, den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

:Möglichkeiten zum sicheren Radparken mit Gepäck/ Laden in der Umgebung der Orangerie:

::- {{Marker | name = Radstation Kassel am Auebad | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.301947 | long = 9.499903 }} - Die Station findet sich etwa 1200{{nnbsp}}m südlich der Orangerie am R1. Hier gibt es drei Radboxen mit Lademöglichkeit. Ferner gibt es eine Werkzeugstation. Infos auf der Seite des [https://www.radweg-deutsche-einheit.de/index.php?id=1718 Radwegs Deutsche Einheit].

::- {{Marker | name = Fahrradparkhaus im Rathaus Kassel| type = waypoint |group  = gold | lat = 51.311885 | long = 9.493817}}. Das Fahrradparkhaus liegt etwa guten Kilometer den Berg hoch in der Stadtmitte. Hier gibt es diverse Radboxen und auch Schließfächer mit Lademöglichkeit. Anmietung gegen geringe Gebühr digital möglich (auch tageweise). Infos auf der Seite des [https://nvv.bike-and-park.de/order/booking# NVV Nordhessischen Verkehrsverbundes]. Von hier lässt sich gut zu Fuß die Stadtmitte mit ihren Museen erkunden.

: - Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße &quot;An der Karlsaue&quot; den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei {{Marker | name = Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.31343 | long = 9.50022 | show = noname }} (500{{nnbsp}}m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent).

==== [[Kassel]] - [[Hann. Münden]]: etwa 30{{nnbsp}}km ====

Die letzte Halbetappe ist ebenfalls recht kurz. Wer in Kassel übernachtet hat: Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in [[Hann. Münden]] verbringen. Wer gerne urban in Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in [[Kassel]] bleiben und die Fahrt nach [[Hann. Münden]] als Ausflug absolvieren.

{{Scroll Gallery|title = Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden
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|Datei:River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg|Speele an der Fulda
|Datei:Fulda_radweg_wilhelmshausen_rastplatz_wmc_ds_27_03_2012.jpg|Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften &quot;Felgenkillern&quot; als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.
}}

'''Km 36: Kassel Orangerie''' - start dieser Halbetappe für den Nachmittag

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab [[Kassel]] ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

:~&gt; Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und [[Hann. Münden]] ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Wolfsanger findet sich ein {{Marker | name = Rastplatz | name-map = Rastplatz Wolfsanger (ohne Schutzhütte) | type= waypoint |group  = gold  | lat = 51.329294 | long = 9.546792}} unter großen Kastanien (allerdings ohne Schutzhütte).

:~&gt; Eine beliebte Einkehrmöglichkeit liegt außerorts am {{Marker | name = Hotel Roter Kater &amp; Graue Katze | type = restaurant | lat =51.345689| long =9.560407  |  url = https://hotel-roter-kater.de }} '''(Km 44)'''. Hier bitte langsam fahren, da meist Einiges los ist.  

'''Km 48:''' {{Marker | name = Radstätte Fuldatal |type= shelter | lat = 51.364391| long = 9.529202 | show = symbol}} - Der futuristische Rastplatz mit Wetterschutz stammt vom Projekt [[Radweg Deutsche Einheit]]. Hier findet sich neben einem Infoterminal freies W-Lan, Trinkwasser und auch eine Reperaturstation mit Werkzeug und Luftpumpe. Weitere Picknicktische finden sich auf der Wiese. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. 

:In Fuldatal-Knickhagen zweigt der [[Märchenland-Radrundweg]] nach [[Immenhausen]], [[Grebenstein]] und [[Hofgeismar]] ab.

'''Km 57:''' '''Wilhelmshausen''' - Sehenswert ist hier die {{Marker | name = Marienbasilika | type= church | wikidata = Q114295163}} '''Basilika''' besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner &quot;Dom&quot;. {{Marker | name = Rastplatz Fuldapromenade Wilhelmshausen |type= shelter  | lat =  51.402782| long = 9.579172  | show = symbol }}: Hier findet sich ein attraktiver Rastbereich mit Schutzhütte, E-Bike-Ladestation, Trimm-dich-Bereich mit Fitnessgeräten und einem Bouleplatz. Im Ort gibt es ferner Gastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Wilhelmshausen ist schnell Hann Münden erreicht.

'''Km 65: Weserstein in Hann Münden''' - Hier endet die Fulda. Zusammen mit der Werra entsteht die Weser.

==== Etappenziel Hann. Münden ====

[[File:Hann muenden town place d schmidt 05 2006.jpg|thumb|250px|[[Hann. Münden]]: Marktplatz mit Rathaus]]

Die '''Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Hann. Münden]] | type= city | wikidata = Q165380}} '''mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten''' lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Wer möchte kann einen Spaziergang zum Aussichtsturm Tillyschanze (Öffnungszeiten beachten) oder zur Weserlliedanlage unternehmen (frei zugänglich). 

Über den {{Marker | name = Bahnhof Hann Münden | type= rail | wikidata = Q25374112}} besteht im regionalen Bahnverkehr Anschluss in Richtung [[Kassel]] und [[Göttingen]].

:→ Sonst beginnen/enden in Hann Münden der '''[[Weser-Radweg]]''', der '''[[Werratal-Radweg]]''' und der '''[[Weser-Harz-Heide-Radweg|Weser-Harz-Heide-Radfernweg]]'''. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

[[Bild:hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg|thumb|700px|center|Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die [[Hann. Münden#Weserliedanlage|Weserliedanlage mit Talblick]]: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.]]

===5. Etappe: [[Hann. Münden]] - [[Bad Karlshafen]] (etwa 45{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Hann. Münden - Wesertal
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen Gimte.JPG|Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen.JPG|Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Kloster Bursfelde.JPG|Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser.JPG|Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Weser.JPG|Radweg zwischen Reinhardswald und Weser
}}
[[File:Reinhardshagen Schloss (2).jpg|thumb|250px|Jagdschloss Veckerhagen]]
[[File:Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder.JPG|thumb|250px|Wolfgang-Stremmel-Brücke Wesertaol OT Gieselwerder]]
{{Scroll Gallery
|title = Wesertal - Bad Karlshafen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser B 80.JPG|Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg.JPG|Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg Weser.JPG|Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh
|File:Radweg Wahlsburg Oberweser lU.JPG|Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Parkplatz B 80 Radweg Oberweser Bad Karlshafen.JPG|Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen
}}
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1 verläuft zusammen mit dem [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Weser. '''Radtouristisch gehört dieser Abschnitt klar zum Weser-Radweg'''. Der R1 führt durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum [[Weser-Radweg]], welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der R1 weniger Steigungen. Der R1 links der Weser führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der [[Weser-Radweg]] zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]] landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der Fähren benutzen. Die einzige Brücke befindet sich in [[Wesertal|Gieselwerder]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; [[Hann. Münden]] wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

{{Marker | name = Abzweig Hilwartshausen |type= waypoint| group = gold | lat = 51.44692 | long = 9.63883  | wikidata = Q1618962}} (120 m) - Das Klostergut Hilwartshausen wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd passiert.

{{Marker | name = Vaake |type= village | lat = 51.48172 | long = 9.61720 | wikidata = Q2507008}} (120 m) - Der Ortsteil von [[Reinhardshagen]] wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/hallenbad/ Gartenhallenbad] und ein [https://www.terrassencampingplatz-ahletal.de/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

{{Marker | name = Veckerhagen |type= village | lat = 51.49655 | long = 9.60125 |wikidata = Q98273394}} (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde [[Reinhardshagen]] liegt direkt gegenüber von [[Hemeln]] - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/freibad/ Freibad] und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des [[Kloster Bursfelde|Klosters Bursfelde]], welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden [[Reinhardswald]] und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

{{Marker | name = Weißehütte |type= waypoint| group = gold| lat = 51.56529 | long = 9.59333 }} (120 m) - Kleiner Ortsteil von [[Wesertal]] mit [http://www.gasthauszumlindenwirt.de/ Gasthaus], [https://www.weissehuette.com/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz &quot;Bei den Eichen&quot; entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

{{Marker | name = Abzweig Gottstreu |type= waypoint| group = gold | lat = 51.57791 | long = 9.59119 }} (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde [[Wesertal]]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gieselwerder |type= city | lat = 51.59946 | long = 9.55010 | wikidata = Q1523363}} (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde [[Wesertal]], welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]]. Weiter findet man am Radweg einen [https://www.camping-gieselwerder.de/ Campingplatz] und ein [https://www.gemeinde-wesertal.de/freizeit-tourismus/schwimmbaeder/freibad-gieselwerder/  Freibad]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gewissenruh |type= waypoint| group = gold | lat = 51.62813 | long = 9.53202 | show = noname }} '''Gewissenruh''' (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als [[w:Franzosendörfer|Franzosendörfer]] bezeichnet werden. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis [[Bad Karlshafen]] durchgehend entlang der Bundesstraße 80. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}} - In der barocken Kleinstadt endet die Radroute endgültig. Wer möchte kann das Flair am alten Hafen genießen. 
:{{Marker | name = Bad Karlshafen - Bahnhof |type= rail | lat = 51.64608 | long = 9.44554 | url= https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von [[Hessen]] besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke [[Ottbergen]]-[[Göttingen]]. Am Bahnhof starten auch der [[Diemel-Radweg]] und der [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|Hess. Radfernweg R4]]. Es verkehrt hier u. a. die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/180.pdf 180] (mit Fahrradträger) nach Hofgeismar. Am Bf Hofgeimar Bahnanschluss nach Kassel.

{{Panorama|bild=Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg|unterschrift=Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluss.|breite=1000px}}

Wer möchte kann ab Bad Karlshafen der [[Weser-Radweg|Weser]] bis zur Nordee bei Cuxhaven folgen. Hierfür sollte man eine zusätzliche Woche einplanen.

== Weiter geht's ==
=== Streckenbezogene Tourenvorschläge ===

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden [[Werratal-Radweg]], dem [[Ulstertal-Radweg]] und dem [[Milseburgradweg]] zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;den [[Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra|Hess. Radfernweg R5]] in Rotenburg, den [[Waldhessen_R15|Waldhessen R15]] in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum [[Edersee]] attraktiv. In Guxhagen startet der [[Eder-Radweg]], in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab.  Nördlich der Stadt Fulda zweigt der [[Hess. Radfernweg R2: Die-Vier-Flüssetour|Hess. Radfernweg R2]] Richtung [[Vogelsberg]] ab. In Lauterbach kann man auf dem [[Vulkanradweg]] wieder zum R1 zurück.

=== Anschlüsse ab Hann Münden und Bad Karshafen ===

{{Scroll Gallery
|title = Fuldamündung am Weserursprung
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

* '''[[Weser-Radweg|Weserradweg]]''' · von [[Hann. Münden]] oder [[Bad Karlshafen]] über [[Bremen]] zur [[Nordsee]]
* '''[[Werratal-Radweg]]''' · am Schwesterfluss entlang zum [[Thüringer Wald]]
* [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|'''Hess. Radfernweg R4''' ab Bad Karshafen: Von Dornröschen zu den Nibelungen]] im [[Odenwald]]
* [[Diemel-Radweg]] ab Bad Karshafen: über [[Warburg]] zum Diemelsee

== Literatur- und Kartenhinweise ==

=== Bücher und Karten ===

* '''Bikeline-Führer &quot;Fulda-Radweg&quot;''' mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-086-4}}, 12,90 €; weiteres siehe [https://www.esterbauer.com Verlag Esterbauer]

=== Digitale Karten &amp; Literatur ===
&lt;!--hier bitte keine käuflichen Daten vermerken. Danke.--&gt;
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Daten:

* Streckenverlauf Fulda-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.2602/11.5188 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

*Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im '''[https://radreise-wiki.de/Fulda Radreise-Wiki]'''

* '''[http://www.openstreetmap.org/?relation=4042 Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap]''' - evtl. etwas Ladezeit

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[https://www.fuldaradweg-r1.de/ fuldaradweg-r1.de]''' - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
* [http://radservice.radroutenplaner.hessen.de/rrp/hessen/cgi?lang=DE&amp;showThematicRoute=Hessischer%20Radfernweg%20R%201 Streckenverlauf] 
* [http://www.hessen-tourismus.de/natur-und-landerlebnis/radfahren-in-hessen/routen/nordhessen/fulda-radweg Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de]

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{ZdM|Art=Thema|Datum=2009-04}}
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      <comment>/* 1. Etappe: Gersfeld - Fulda (ca. 30{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="65138" sha1="bj7ik70evg45i29vda0sslhkqrkb973" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Hessen}}

[[Datei:Fulda-Radweg 01.jpg|mini|Logo Fulda-Radweg]]

Der etwa 200{{nnbsp}}km lange '''Fuldaradweg''' führt von der [[Wasserkuppe]] in der Rhön entlang des Flusstals bis nach [[Hann. Münden]]. Auf dieser einwöchigen Radreise lernt man das urgemütliche Hessen kennen. Romantische Fachwerkstädte wie [[Schlitz]], [[Rotenburg an der Fulda]] und [[Melsungen]] laden zum Verweilen ein. Geschäftig geht es dagegen am alten Bischofssitz [[Fulda]] und in der nordhessischen &quot;Documenta-Stadt&quot; [[Kassel]] zu. In Hann Münden entsteht aus Werra und Fulda die Weser.

Als Hessischer Radfernweg R 1 begleitet die Radroute die Weser noch bis [[Bad Karlshafen]].  Seit 2010 wurde die Strecke kontinuierlich verbessert. Der Fuldaradweg darf daher Stand 2025 auch den Titel &quot;ADFC-Qualitätsradroute in der guten Bewertung mit 4 von 5 Sternen&quot; tragen. 

{{Quickbar Radtour|Station1=[[Wasserkuppe]]. 

|km1= 0
|h1=802/846
|hm1=

|Station2=[[Gersfeld]]
|km2= 11
|h2=492
|hm2=

|Station3=[[Fulda]]
|km3= 41
|h3=248
|hm3=

|Station4=[[Bad Hersfeld]]
|km4=90
|h4=200
|hm4=

|Station5=[[Melsungen]]
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|h5=166
|hm5=

|Station6=[[Kassel]]
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|hm6=

|Station7=[[Hann. Münden]]
|km7=205
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|hm7=

|Breite=300px

|Bild=}}

== Streckenprofil ==

{{mapframe| 51.13166 |  9.54619|zoom= 8|width= 250|height= 500|name= Fahrradstrecke entlang der Fulda}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

*'''Länge: etwa 205 - 278 km'''
:- Hess. Radfernweg R1: 257{{nnbsp}}km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
:- Entlang der Fulda: rund 205{{nnbsp}}km (Wasserkuppe - Hann. Münden)

*'''Ausschilderung:''' guter normgerechter Standard der hessischen Radfernwege. Es findet sich das Routenlogo des Fulda-Radwegs sowie auch das Logo des Hessischen Radfernwegs R1.

*'''Steigungen:''' Auch wenn die Route ein Flussradweg ist, so ist die Strecke zum Teil doch vereinzelt etwas hügelig. Steil ist eigentlich nur der etwa 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe in der Auffahrt. 

*'''Wegzustand:''' gut ausgebaut; weit über 90{{nnbsp}}% der Strecke sind asphaltiert oder betoniert; der kleine Rest sind meist gut fahrbare Schotterwege. Anspruchsvoller auf Schotter ist lediglich 10{{nnbsp}}km lange Abschnitt Gersfeld - Wasserkuppe. 

*'''Verkehrsbelastung:''' weitgehend verkehrsfrei; z.{{nnbsp}}T.&amp;nbsp;werden wenig bis mäßig befahrene Ortsverbindungsstraßen genutzt.

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Am besten Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, (mindestens 7 Gang-Naben- oder Kettenschaltung), da es schon einige anspruchsvolle Hügel gibt. Pedelec auch nicht verkehrt.

*'''Familieneignung:''' durchgängig nicht für Familien mit ''kleineren Kindern'' geeignet. Die familienfreundlichsten Abschnitte sind die weitgehend verkehrsfreien Strecken Bf Gersfeld nach Fulda (ca. 30&amp;nbsp;km), von Rotenburg nach Morschen (etwa 15 km) und Kassel nach Hann. Münden (ca. 30 km).
:Mit Kindern ab etwa 10 Jahren, die das Fahrrad auch im Kfz-Verkehr sicher beherrschen, ist die Strecke aber durchgängig ''ab Gersfeld'' gut zu befahren. Auf den Ortsverbindungsstraßen mit Kfz-Verkehr fährt am besten immer ein Elternteil vorne.

*'''Inlinereignung:''' . Die Strecke ist auf kürzeren Abschnitten für Inlineer geeignet, aber nicht durchgängig. Der rund 25{{nnbsp}}km lange Abschnitt von KS-Wesertor bis Hann-Münden-Neumünden kann auf Inline-Skates zurückgelegt werden. Aber auch hier gibt es kleinere Hügel und Abfahrten mit Kurven. Die Strecke ist nur etwas für geübte Inline-Fahrer.

*'''Aktuelle Streckeninformationen''' wie Wegesperrungen usw. siehe [https://www.fuldaradweg-r1.de/baustellen-und-umleitungen hier auf der offiziellen Seite fuldaradweg-r1.de]

[[Bild:Fulda-Radweg_08.jpg|mini|300px|&quot;Logokunde&quot; Fuldaradweg bei Melsungen. Oberes Schild von vorne: [[Radweg Deutsche Einheit]], D-Route 9 des [[Radnetz Deutschland]], Hessischer Radfernweg R1, Logo des Fulda-Radweg]]

== Hintergrund ==

Alles Wissenswerte zum Fluss kann im Wikipediaartikel '''[[w:Fulda (Fluss)|Fulda]]'''
nachgelesen werden. Die Herkunft des Namens &quot;Fulda&quot; ist übrigens noch ungeklärt.

Der Hess. Radfernweg R1, neuerdings Fulda-Radweg R1, beginnt in der Hauptvariante im fränkischen [[Bad Neustadt]] an der Saale. Dort verläuft er entlang der Brend nach [[Bischofsheim an der Rhön]]. 

Die Variante R1a beginnt an der Ulsterquelle, wo auch der [[Ulstertal-Radweg]] in Richtung Norden zur Werra beginnt. In [[Gersfeld]] trifft er auf den Hauptweg R1. 

Nördlich von Kassel in [[Hann. Münden]] vereint sich die Fulda mit der Werra zur Weser. Der R1 führt noch weiter entlang der Weser bis [[Bad Karlshafen]] und ist damit dann etwa 260{{nnbsp}}km lang. Die Route ist übrigens auf fast der gesamten Streckenlänge Teil der D-Route 9.

== Vorbereitung ==

=== Karte des Fuldaradweg ===
{{mapframe| name = Karte Fuldaradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1473473|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) der Etappen am Fulda-Radweg gelistet. In Auswahl sind Rastplätze mit Wetterschutz genannt. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise entlang der Fulda bietet sich '''eine Woche''' an. Zusätzliche Aufenthaltstage lohnen in der Rhön und in Kassel. Der [[Bergpark Wilhelmshöhe]] lässt sich nur mit einem zusätzlichen Tag in [[Kassel]] umfassend besuchen.

Im Text sind in der folgenden Streckenbschreibung vier Etappen vorgeschlagen. 

Wer mehr Strecke zurücklegen möchte, kann die drei Etappen zwischen Fulda und Kassel auch in zwei Tagen absolvieren. Übernachtungsort ist dann das schmucke [[Rotenburg an der Fulda]]. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken und seit 2025 auch die neue Hängebrücke Highwalk.

[[Datei:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|[[Bergpark Wilhelmshöhe]]: Stadtblick Kassel entlang der zentralen Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]

'''Etappen für gemütliche Radreise von einer Woche entlang der Fulda:'''

* '''Sa: Bahnnanreise nach Fulda''' - Samstags ist in der Bahn meist etwas weniger los. Freitag nachmittags und Sonntag am Nachmittag sind viele Wochenendpendler unterwegs
* '''So: Tagestour ab [[Fulda]] auf die Wasserkuppe''' und fahrt bergab entlang der Fulda zurück nach Fulda: Also zweimal Übernachtung in Fulda (bei Streckentour bergab rund 40{{nnbsp}}km)
* '''Mo: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]]''' - etwa 50{{nnbsp}}km
* '''Di: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]]''' - etwa 55{{nnbsp}}km
* '''Mi: [[Melsungen]] - [[Kassel]]''' - etwa 40{{nnbsp}}km. Wer die Wasserspiele in Aktion sehen möchte, muss sehr früh in Melsungen aufbrechen und bereits um 14 Uhr oben am Herkules sein. Das Fahrrad muss man für die Wasserspiele unten am Schloss parken. Der Gang der Wasserspiele bergab geht nur zu Fuß. 
* '''Do: Aufenthaltstag in Kassel''' - Besuch [[Bergpark Wilhelmshöhe]] und des [[Karlsaue]], Museen in der Stadtmitte (z.{{nnbsp}}B. Grimmwelt am Weinberg). Wer die Wasserspiele im Bergpark sehen möchte, muss den Besuch auf einen Sonntag oder Mittwoch legen. Am Mittwochstermin ist meist weniger los.
* '''Fr: [[Kassel]] - [[Hann Münden]]''' - etwa 30{{nnbsp}}km, gemütliche Schlussetappe, nachmittags Zeit Hann Münden zu erkunden. Wer möchte mann auch 3 Nächte in Kassel bleiben und die Etappe als Tagestour ab Kassel absolvieren. Rückfahrt dann per Bahn nach Kassel oder wieder per Fahrrad
* '''Sa: Rückreise per Bahn'''

Wer etwas längere Etappen fahren möchte, kann die Strecke Fulda - Kassel auch in zwei Tagen
zurück legen:

Etappen hier dann:

* [[Fulda]] - [[Rotenburg an der Fulda]]: etwa 75{{nnbsp}}km
* [[Rotenburg an der Fulda]] - [[Kassel]]: etwa 75{{nnbsp}}km

Bei dieser Variante würde der Aufenthaltstag in Kassel auch genau passend auf Mittwoch für die Wasserspiele liegen.

Wie bereits erwähnt darf die Radroute das strenge ADFC-Zertifikat in der guten Wertung mit 4 von 5 möglichen Sternen tragen. Das Zertifikat wird nur für jeweils 3 Jahre vergeben. Danach erfolgt, sofern gewünscht, eine entsprechende Überprüfung der Strecke. [https://www.adfc-radtourismus.de/fulda-radweg-r1/ Infos zur Bewertung auf adfc-radtourismus.de].

== Anreise ==

[[Datei:Fulda-Radweg 09.jpg|mini|Fuldaradweg vor Lobenhausen: Im Sommer 2022 grüßte hier ein Hochzeitspaar]]
=== Mit der Bahn ===

Überregionale Bahnknotenpunkte am Fulda-Radweg sind [[Fulda]], [[Kassel]] und [[Bebra]].

Fast das gesamte Fuldatal wird ab [[Gersfeld]] von der Bahn begleitet. Eine Ausnahme bildet lediglich der Abschnitt Fulda - Bad Hersfeld. Alle größeren Orte besitzen einen Regionalbahnhalt.

Anschlüsse an den Fernverkehr bestehen in [[Fulda#Mit der Bahn|Fulda]], [[Bahnhof Bad Hersfeld|Bad Hersfeld]] und im [[Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]].

=== Fahrrad-Busse ===
* '''Hochrhönbus''' − In der Bayrischen Rhön verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober der Hochrhönbus aus [[Bad Neustadt]] und [[Fladungen]]. Eine Fahrradmitnahme ist möglich. · [http://www.hochrhoenbus.de www.hochrhoenbus.de]

* Der '''RhönRadBus''' (Linie 90) fährt an Wochenenden und Feiertagen vom 1. Mai bis 3. Oktober von Fulda ZOB am Bahnhof entlang dem [[Milseburgradweg]] über [[Hilders]] und der [[Wasserkuppe]] nach Gersfeld zum Bahnhof. Es besteht ein 2-Stundentakt mit 4 Fahrten. Insgesamt können 16 Fahrräder mitgenommen werden.  [https://www.rmv.de/c/de/fahrplan/linien-netze/freizeitlinien/rhoenradbus Infos und Fahrplan auf der Seite des RMV].

=== Mit dem Fahrrad ===

* über den [[Rhön-Radweg]] zum [[Rotes Moor]] in der Rhön (hier Anschluss an den R1a).
* aus dem [[Rhein-Main-Gebiet]] über den [[Hessischer Radfernweg R3]]-Rhein - Main - Kinzig nach [[Fulda]].

=== Auf der Straße ===

Die Anreise per KFZ ist nicht so praktikabel, da der Fulda-Radweg keine Rundtour ist. Da das Tal allerdings fast komplett per Bahn erschlossen ist, kann man so wieder problemlos zum Standort des eigenen Autos zurück kommen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die folgende Etappenbeschreibung stimmt mit den offiziellen Etappen über ein. 

{{Scroll Gallery
|title = Hohe Rhön: Quellgebiet der Fulda
|width = 250
|maxHeight = 250
|Datei:Wasserkuppe Fuldaquelle.JPG|Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
|File:Milseburg Südansicht 02.JPG|Die Wasserkuppe ist durch ihre offene Flur auch ohne Turm ein aussichtsreicher Berg. Hier der Nordblick zur Milseburg.
|Datei:hochrhoenstr_wasserkuppenblick_ds_wv_06_2007.jpg|Blick zur Wasserkuppe. Anfang Juni blühen in der hohen Rhön die Lupinen. Hier auf rund 800{{nnbsp}}m Höhe zweigt der R 1a vom Rhönradweg ab (an der Straße von Ehrenberg zur Hochrhönstraße).
|Datei:Rotes moor see wv ds 06 2007.jpg|Moorteich im roten Moor. Wer von der Wasserkuppe abfährt, kann problemlos einen Abstecher über den Kammweg zum Roten Moor machen. Es lohnt sich.
}}

=== Strecken in der [[Rhön]] bis [[Gersfeld]] ===

Wer möchte kann beispielsweise ab Fulda über den attraktiven Bahnradweg [[Milseburgradweg]] in die Rhön radeln. Höhepunkt ist hier der 1142{{nnbsp}}m lange Milseburgtunnel. Am Ende dieser Tagesstrecke bietet sich eine Übernachtung in [[Hilders]] oder auch [[Wüstensachsen]] an. Alternativ kann auch direkt oben auf der [[Wasserkuppe]] ein Quartier bezogen werden. 

Einfacher ist es natürlich in Fulda zwei Nächte zu bleiben. Am Aufenthaltstag dann morgens mit dem Zug bis Gersfeld  fahren. Hier dann steil auf Schotter per Rad hinauf zu Wasserkuppe. Die Steilstrecke kann auch ganz entspannt im Rhönradbus zurückgelegt werden (15 min Fahrzeit im Bus, es besteht Anschluss von den Zügen aus Fulda). Nachmittags dann entspannte Radtour über Gersfeld zurück nach Fulda.

==== [[Wasserkuppe]] - Fuldaquelle - Gersfeld: 9{{nnbsp}}km ====

Mit 950{{nnbsp}}m Höhe hält die [[Wasserkuppe]] zwei Rekorde: Sie ist der höchste Berg [[Hessen]]s und gleichzeitig die höchste Erhebung der Rhön. Der Gipfel wird gern besucht. Die {{Marker |type= spring | name = Fuldaquelle|  lat = 50.49192 | long = 9.95347 | image = Fuldaquelle Wasserkuppe 2007-09-30 17.04.28.jpg }} liegt südlich des Gipfelplateaus der Wasserkuppe in 850{{nnbsp}}m ü. NN an der Straße nach Gersfeld bzw. Ehrenberg.

Über ''geschotterte Wege'' (über {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld  | lat = 50.48744 | long = 9.94507 | show = noname }} und {{Marker | type = waypoint|group= gold | name = Strecke direkt nach Gersfeld | lat = 50.46540 | long = 9.93864 | show = noname }}) kann man entlang der jungen Fulda direkt nach '''[[Gersfeld]]''' abfahren. Das Gefälle beträgt durchgehend 4 - 9 %. Dieser Abschnitt ist '''nicht Teil des R1''' und daher auch nicht entsprechend als R1  ausgeschildert. Aber der Abschnitt gehört zum '''Fulda-Radweg'''.

==== R 1a: Ulsterquelle - [[Rotes Moor]] - Gersfeld: 11{{nnbsp}}km ====

{{Marker | type= waypoint| group = gold |name= Startpunkt Landstraße Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)| lat = 50.47017 | long = 10.01717 }}, über die der [[Rhön-Radweg]] verläuft. Nach 1,6{{nnbsp}}km beginnt der [[Ulstertal-Radweg]] (815 m) in Richtung Norden. Hier liegt links die Quelle der Ulster, die in die Werra mündet. Der R 1a steigt nach Westen auf 846{{nnbsp}}m ü. NN hinauf und wieder hinab. Nach 2{{nnbsp}}km erreicht man das {{Marker | type= landscape | name = Rote Moor |wikidata= Q1304067 | lat = 50.46220 | long = 9.97910 }}. Hier macht es Sinn vom Moorsee zu Fuß 800{{nnbsp}}m über den Steg zum {{Marker | type= see | name =  Aussichtsturm  | lat = 50.47017 | long = 9.97579 }} zu spazieren. Der Steg führt durch einen seltenen Karpartenbirkenwald. Stärken kann man sich zuvor im {{Marker | type= waypoint| group = gold | name = Haus zum Roten Moor  | lat = 50.46048 | long = 9.98594 }}

Die nächsten 3,5{{nnbsp}}km geht es durch den Wald nur mäßig bergab bis zum {{Marker | type= parking  | name = Parkplatz Schwedenwall  | lat = 50.43662 | long = 9.96796 }} auf 750{{nnbsp}}m (hier steht laut OpenStreetMap eine '''öffentliche Toilette'''). Durchs offene Feld geht es 4{{nnbsp}}km mit 9{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach {{Marker | type= city | name = Gersfeld| lat = 50.44974 | long = 9.92035 |wikidata = Q593813 }} auf 492{{nnbsp}}m. Im Ort sind es sogar 11{{nnbsp}}% Gefälle.

==== R1: [[Bischofsheim an der Rhön|Bischofsheim (Bayern)]] - Gersfeld: 14{{nnbsp}}km ====
Vom {{Marker | type= waypoint| group = gold  | name = Anschluss [[Rhön-Radweg]] | lat = 50.39976 | long = 10.04073 }}  in '''Unterweißenbrunn''' (407{{nnbsp}}m ü. NN) bis [[Bischofsheim an der Rhön]] (444 m) sind es 2{{nnbsp}}km. Es steigt nun mit bis zu 10{{nnbsp}}% auf 5,4{{nnbsp}}km nach {{Marker | type= waypoint| group =  gold  | name = Oberweißenbrunn | lat = 50.40723 | long = 9.95226 }} (615 m). Bis zum höchsten Punkt des  Radwegs dem ({{Marker | type= waypoint| group =  gold   | name = Pass Gersfeld - Oberweissenbrunn an der B 279  | lat = 50.42242 | long = 9.93649 }} ( 724{{nnbsp}}m ) , gleich hinter der Landesgrenze von Bayern nach Hessen), sind es 2,3{{nnbsp}}km. Dann geht es 3,7{{nnbsp}}km mit bis zu 8{{nnbsp}}% Gefälle bergab nach Gersfeld.

=== 1. Etappe: [[Gersfeld]] - [[Fulda]] (ca. 30{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Propstei Johannesberg
|Bild:Flug -Nordholz-Hammelburg 2015 by-RaBoe 1073 - Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg aus der Luft
|Bild:Propstei Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg von Garten aus gesehen
|Bild:Fulda Johannesberg Propstei Garden u b.png|Blick in den Garten
}}

[[Bild:Kathedrale Fulda-6385.jpg|thumb|right|250px|Der Dom zu Fulda]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= rail | name = Bahnhof Gersfeld | lat = 50.449320 | long = 9.914501| wikidata = Q116016882|url = https://www.bahnhof.de/gersfeld-rhoen}} - Start des familientauglichen Teil der Etappe. Endpunkt der Rhönbahn aus Fulda. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Ab Bahnhof Gersfeld ist die Strecke des Fulda-Radweg bzw. hess. Radfernweg R1 eine beliebte ''Familienroute'' über '''[[Ebersburg]]''' und '''Bronnzell''' (Standort des klassizistischen Jagdschlosses Fasanerie, Abstecher von der Route notwendig) bis nach [[Fulda]]. Die Route führt weitgehend verkehrsfrei und eben bis in die Domstadt [[Fulda]]. Der Weg ist weitgehend asphaltiert. Im oberen Streckenabschnitt merkt man aufgrund des teilweise starken Gefälles, dass man talwärts fährt.

::→ Abstecher: Das {{Marker|type= château  | name = Schloss Fasanerie | wikidata = Q201183 | url = https://www.schloss-fasanerie.de/| lat = 50.50759 | long = 9.70715 }} kann von '''Bronnzell''' aus erreicht werden.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Eichezell passiert man links die {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Propstei Johannesberg  | lat = 50.52272 | long = 9.66347 | show = noname }} '''Propstei Johannesberg''' ('''Km 25''', Info [[w:Propstei Johannesberg|Wikipedia]]). Der Garten der Anlage kann ganzjährig besucht werden. 

:Ab der Propstei Johannesberg verläuft der Radweg in der recht ausgedehnten Flussniederung bis in die Stadtmitte von Fulda.

:Die Radstrecke führt im Stadtgebiet Fulda gut ausgebaut durch die Fuldaauen. Es gibt sogar eine Trennung zwischen Rad- und Fußverkehr. 

:Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] in Fulda '''abseits des Fuldaradwegs:''' Das Radwegenetz im Stadtgebiet ist noch ausbaufähig. Radreisende in der Stadt Fulda müssen also straßentauglich sein. Zudem wird in der Altstadt Kopfsteinpflaster verwendet, das den Fahrkomfort beeinträchtigt.

'''Km 30:''' {{Marker | name = [[Fulda]] | type= city | wikidata = Q3963}} '''- Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße: Etappenende'''. Von hier sind es zum Dom und zur Stadtmitte nur rund 500{{nnbsp}}m. Neben Schloss und Dom gibt es in [[Fulda]] auch einiges Sehenswertes in der barocken Altstadt zu entdecken.

===2. Etappe: [[Fulda]] - [[Bad Hersfeld]] (etwa 50{{nnbsp}}km) ===
Die Strecke in die Festspielstadt Bad Hersfeld ist eine landschaftlich sehr schöne Etappe durch ein ruhiges, ländlich geprägtes Fuldatal. Die letzten 

[[Bild:Fulda_radweg_zw_schwarbach_u_rimbach_ds_08_2006.jpg|mini|Idyllisch: Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)]]
[[Bild:Fulda-holzbruecke-fraurombach.jpg|mini|Holzbrücke bei Fraurombach]]

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name =  Fulda: Abzweig R 3 an der Wiesenmühlenstraße | lat = 50.55156 | long = 9.66853 }} - Etappenstart in Fulda.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Stadtgebiet Fulda verläuft der Radweg zunächst durch die Parkanlage in der Flussniederung der Fulda; dann werden die nördlichen Stadtteile Gläserzell, Kämmerzell und Lüdermünd erreicht.

:~&gt; In einem '''landschaftlich besonders schönen Teil''' des Fuldatals erreicht die Route das Stadtgebiet [[Schlitz]] - aber nicht den Ort! Allerdings müssen einige Hügel überwunden werden. Zwischen Fulda und Hutzdorf gibt es weder Bahn noch Bundesstraße, daher ist es sehr ruhig. Der Radweg führt durch das nette Fachwerkdorf '''Pfordt''' (852 erstmals urkundlich unter &quot;Porta&quot; erwähnt).

'''Km 21:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Fuldabrücke Fraurombach  | lat = 50.67201 | long = 9.59832 }} - Fraurombach verfügt mit dem [http://www.hofcafe-pletschmuehle.de Hofcafé Pletschmühle] über ein bekanntes Gartenlokal. Hier zweigt der [[Radweg Deutsche Einheit]] Richtung Point Alpha ab. 

{{Scroll Gallery|title = Der Fulda-Radweg&lt;br /&gt; zwischen Niederaula und Asbach (2011 angelegt)
|width = 250
|maxHeight= 250
|Bild:fulda_radweg_r_1_oestlich_niederaula_ds_wv_09_2011.jpg|Die verkehrsfreie Route auf der Höhe von Niederaula.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_ds_wv_09_2011.jpg|Der Fuldaradweg zwischen Niederaula und Asbach. Mit großem Aufwand wurden landwirtschaftliche Wege als Alternativstrecke zu der bisherigen Streckenführung über 10{{nnbsp}}km Straße ausgebaut. Die alte Strecke mit KFZ-Verkehr verlief über die Dörfer am östlichen Talrand.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_betonweg_ds_wv_09_2011.jpg|Zum Teil wurde die Strecke auch mit Beton neu ausgebaut.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_eiche_mit_rastplatz_ds_wv_09_2011.jpg|Unter dieser stattlichen Eiche an der neuen Strecke liegt ein netter Rastplatz.
|Bild:Fulda_radweg_r_1_zw_niederaula_und_asbach_rastplatz_unter_eiche_ds_wv_09_2011.jpg|Eine Bank-Tisch-Kombination aus braunem Recyclingplastik und ein beachtenswerter Landschaftsblick das Fuldatal aufwärts laden unter dem Baum zur Pause ein.
}}

'''Km 22:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Altstadt Schlitz  | lat = 50.68278 | long = 9.58862 }} - hier beginnt der [[Vulkanradweg]], der in großen Teilen als attraktiver Bahntrassenradweg bis in die Wetterau nördlich von Frankfurt führt.  Die Anbindung ist auch als Hess. Radfernweg R7a ausgeschildert. Das historische Zentrum der '''Burgen- und Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Schlitz]] | type= city | wikidata = Q552477}} liegt nicht direkt am Fulda-Radweg. Der Abstecher von  2,5{{nnbsp}}km lohnt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bis Unterschwarz verläuft der Fulda-Radweg weiter auf verkehrsfreien Wegen. In Unterschwarz links ab über die Fuldabrücke Richtung Ober-Wegfurth, gleich danach rechts abbiegen auf die alte Bahntrasse Richtung Bad Hersfeld, die zum Radweg ausgebaut wurde.

{{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Niederjossa: Abzweig R 7  | lat = 50.77356 | long = 9.58317 }} - Richtung [[Lauterbach (Hessen)]] am Vogelsberg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; entlang der Bundesstraße durch das Industriegebiet. Im Industriegebiet schwenkt die Route aber bald wieder vom Verkehrslärm weg Richtung Fulda.

'''Km 34:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold  | name = Abzweig Regionalroute R 11 zum D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.78657 | long = 9.59390 }} - Rastplatz. Im Industriegebiet zwischen Niederjossa und Niederaula zweigt der [[Bahnradweg Rotkäppchenland]] Richtung Knüllgebirge ab. Die Strecke ist Bestandteil der [[D-Route 4: Mittelland-Route]], die bis Bad Hersfeld auf dem Fuldaradweg mit läuft. 

'''Km 37:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Niederaula: Verzweig mit D 4 / Rotkäppchenradweg | lat = 50.79829 | long = 9.60999 }} - Wer über den Rotkäppchenradweg von Westen her kommt gelangt hier Richtung Bad Hersfeld auf den Fulda-Radweg.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Strecke im weitem Tal von '''Niederaula''' nach '''Asbach''' verläuft abwechselnd links und rechts der nur noch als Güteranschluss genutzten Bahnstrecke. Der Radweg liegt zwar in Hörweite der Bundesstraße, aber der Verkehrslärm hält sich in Grenzen. Denn zur B 62 wird ein Abstand von 80 bis 100{{nnbsp}}m eingehalten.

:~&gt; Am Weg zwischen Niederaula und Asbach gibt es zwei Rastplätze: {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Rastplatz &quot;alte Eiche&quot; zwischen Niederaula und Asbach | lat = 50.81708 | long = 9.64317 }} und den {{Marker|type= shelter| name = Rastplatz &quot;Asbach&quot;  | lat = 50.82722 | long = 9.66041|show = symbol}} zwischen Niederaula und Asbach.

[[File:Hersfeld schlosseichhof rueck.jpg|mini|Schloss Eichhof vor Bad Hersfeld]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab '''Kohlhausen''' geht es dann die restlichen 6-7{{nnbsp}}km meist direkt im Bereich der Fulda über betonierte Wirtschaftswege nach Bad Hersfeld. Unterwegs kann man noch einen Stopp am {{Marker|type= château|group= see |wikidata= Q2240776 | name = Schloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof  | lat = 50.84469 | long = 9.68231 }} machen. Das schlossartige Gutshaus gehört zum Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen.

:Nun sind es nur noch 3{{nnbsp}}km bis {{Marker | name = [[Bad Hersfeld]] | type= city | wikidata = Q16145}}. Die Route führt seit Längerern mal wieder direkt entlang der Fulda. Nach unterquerung der A 4 und B 62 erreicht man den südlichen Stadtrand von Bad Hersfeld.

'''km 48:''' {{Marker|type= waypoint |group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld zum Kurpark und zur Stadtmitte | lat = 50.85952 | long = 9.70136 }} - direkt am Abzweig Findet sich die um 2022 neu errichtet Radbrücke über die Fulda. Sowohl der schön gestaltete Kurpark, aber auch die Stadtmitte mit Ruine der Stiftskirche und dem Rathaus sind einen Besuch wert. Beide Ziele laden nach dem Quartiersbezug zur Erkundung ein. Wer Lust auf einen Spaziergang hat, kann den Robert-Heil-Turm auf dem Tageberg ersteigen (schöner Stadtblick).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Der Fulda-Radweg R1 führt entlang der Fulda an der Stadtmitte vorbei.

'''km 50:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Ende der Etappe. Wer zum '''Bahnhof''' möchte fährt auf dem zweirichtugnsradweg entlang der Südseite der Frankfurter Straße. Unter der Bahnbrück hält man sich  links in die Landecker Straße. Über die Landecker Straße und Heinrich-Börner-Straße wird durch das Industriegebiet der  {{Marker | name = Bahnhof Bad Hersfeld| type= rail | wikidata = Q324739 |url = https://www.bahnhof.de/bad-hersfeld}} erreicht.

===3. Etappe: [[Bad Hersfeld]] - [[Melsungen]] (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
Diese Etappe führt entlang der mittleren Fulda. Hier gibt es viel Fachwerk zu entdecken.

{{Scroll Gallery|title = Von Bad Hersfeld nach Melsungen
|width = 250
|maxHeight=250
|File:Fulda-waldhessen.jpg|Flussblick an der alten Fuldabrücke von Mecklar
|Image:Rotenburg08.jpg|[[Rotenburg an der Fulda]]: Gemütlicher Altstadtblick
|Image:Haydau01.jpg|Kloster Haydau in Altmorschen
|Bild:Bebra1.jpg|Der markante alte Wasserturm von [[Bebra]] mit Museumsbahn (nicht an der Route gelegen).
|Bild:R1Fuldatal.JPG|Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld vor Melsungen (Fuldatalbrücke der &quot;Kanonenbahn&quot;)
}}

[[Bild:Melsungen_rathaus_d_schmidt_07_2007.jpg|thumb|250px|Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen. Mit seiner Fachwerkaltstadt ist [[Melsungen]] eine attraktive Etappenstadt.]]
[[Datei:Rotenburg05.jpg|thumb|250px|Rotenburg an der Fulda: Blick auf die Fachwerkzeile an der Alten Schleuse. Das Bauwerk ist lange nicht mehr in Betrieb. Die Radroute führt direkt dran vorbei.]]
[[Datei:Rotenburg a.F. 02.jpg|mini|Flussblick bei Rotenburg]]

'''km 0:''' {{Marker|type= waypoint|group= gold | name = Abzweig Bad Hersfeld Frankfurter Straße zum Bahnhof | lat = 50.86513 | long = 9.72019 }} - Formaler Beginn der Etappe. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich der Frankfurter Straße besitzt der Fuldaradweg ein en sehr steilen Hügel (Betonwege, aber geschätzt 12 bis 15 % Steigung). Wer kein Pedelev hat wechsel einfach ab der Frankfurterstraße die Flussseite. Hier wat direkt an der Hauptstraße, dafür aber eben. 

:~&gt; Bad Hersfeld wird dann auf dem [[Solztalradweg]] verlassen, dem man bis hinter die Fuldabrücke folgt. Linksseitig zweigt man von der Bahntrasse in ein waldiges Naturschutzgebiet ab. Es folgt ein recht kurzer Abschnitt auf einer Nebenstraße nach '''Friedlos'''. Bei Mecklar führt die Route auf einer Landstraße über Meckbach.

'''Ab Breitenbach''' besteht abseits der Route Anschluss nach {{Marker | name = [[Bebra]] | type= city | wikidata = Q558530}} - Wer einen Bahnhalt sucht, wird hier am  {{Marker | name = Bahnhof Bebra | type= rail | wikidata = Q326569}} fündig, der einen guten Bahnanschluss insbesondere im Nahverkehr bietet. Das Stadtzentrum von Bebra mit Bahnhof liegt aber nicht direkt am R1. Bebras große Zeit als Eisenbahnerstadt und wichtiger Eisenbahnknoten im Fernverkehr ist allerdings schon lange vorbei. Der Bahnhof wurde umfangreich saniert (barrierefreier Umbau mit Aufzügen).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Breitenbach führt die Route aber nicht über Bebra, sondern direkt weiter links an der Fulda entlang. Man fährt durch einen teils dicht bewaldeten, '''landschaftlich schönen''' Abschnitt nach Rotenburg. Unterwegs findet man am Südufer des &quot;Forbachsee&quot; (NSG) noch einen ''überdachten Vogelbeobachtungsstand'' mit Seeblick.

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Rotenburg an der Fulda]] | type= city | wikidata = Q558631}} lädt mit seiner '''Fachwerkaltstadt''' zur Pause und – je nach Etappenplanung – natürlich auch zur Übernachtung ein. Das Umfeld der alten Schleuse wurde 2024 neu gestaltet. Die Radroute führt nun komfortabel am Ufer entlang. Den alten gefährlichen Engpass an der Gastronomie gibt es nicht mehr. Man kommt hier nun auch mit Kinderanhänger gut durch.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Rotenburg führt die Route auf asphaltierten Wirtschaftswegen abseits des Kfz-Verkehrs ''landschaftlich schön am Fluss entlang''. Das Dorf Brach wird links liegen gelassen.

: ~&gt; Östlich Baumbach (Km 29) Flussquerung auf Radweg an der Kreisstraße (400 Landstraße mit mehr Kfz-Verkehr). Am Sportplatz geht es links aber sofort wieder weg vom Verkehr in die weiten Felder.

'''Km 30: NSG Kiesgrube nordöstlich Baumbach''' - Die ehemalige Kiesgrube ist schon lange renaturiert und heute ein wertvolles Biotop für Vögel. Direkt am R 1 findet man bei {{Marker|type= viewpoint|lat= 51.0320969|long= 9.669114|name= Beobachtungskanzel}} hier eine überdachte Beobachtungskanzel (bietet auch gut Schutz vor einem Regenschauer).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Weiter radelt man durch die Felder Richtung [[Alheim-Heinebach|Heinebach]]. Hier gibt es im Bereich der Route wieder einen Bahnhalt (&quot;Alheim-Heinebach&quot;; erreichbar ab dem Verzweig R 1 / Kreisstraße über die Bahnhofstraße nach rund 200 m).

'''Km 37:''' {{Marker | name = [[Morschen]] | type= city | wikidata =Q621466 }} - Hier bietet sich ein Stopp am  {{Marker | name = Kloster Haydau | type= see | wikidata = Q892609}} an. Bahnhalt &quot;Morschen-Altmorschen&quot; im Ort.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Zwischen Altmorschen und Neumorschen muss die Fuldabrücke mit recht viel Kfz-Verkehr gneutzt werden. Hinter der Brücke rechts ab und es wird wieder Verkehrsfrei.  Hier dominiert nun die '''imposante Bahnbrücke''' der Hochgeschwindigkeitsstrecke Fulda-Kassel das Tal. Ab der ICE-Brücke muss man noch rund 1{{nnbsp}}km die etwas stärker befahrene Ortsverbindungsstraße bis Binsförth nutzen.

:Zwischen Binsförth und Beiseförth konnte bis 2025 die '''[[w:Fuldaseilbahn Beiseförth|Fahrradseilbahn]]''' genutzt werden. Bis zum Brückenneubau 2026 / 2027 muss die Landstraße mit dem größeren Hügel befahren werden. Achtung: Hier je nach Tageszeit stärkerer KFz-Verkehr.

In '''Beiseförth (Km 44)''' findet man übrigens Hessens einziges [[Mittleres Fuldatal#Museen|Korbmachermuseum so wie in Malsfeld ein Brauereimuseum]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Bei Malsfeld überquert die stillgelegte Strecke der &quot;Kanonenbahn&quot; das Fuldatal. An der Domäne Fähre steht ein '''Automat mit Getränken'''.
:→ Abstecher vor Melsungen: Von der B83 abzweigend führt der '''[[Chattengau-Fulda-Weg|Chattengau-Fulda-Radweg R12]]''' nach [[Spangenberg]] (etwa 8{{nnbsp}}km einfach).

:Durchfahrt der '''historischen Fachwerkstadt''' [[Melsungen]] abseits der B83.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Melsungen]] | type= city | wikidata = Q552495}} - Etappenende am Rathaus. Die Kleinstadt besitzt zwischen Bartenwetzerbrücke und Marktplatz eine sehr sehenswerte '''Fachwerkaltstadt'''. Die Gastronomie in der Fußgängerzone lädt zur Einkehr ein. Wahrzeichen von Melsungen ist das Fachwerkrathaus, das natürlich am Marktplatz zu finden ist.
:- E-Bike-Landen und Schließfächer am Rathaus. Hier finden sich Schließfächer mit Münzpfandschloss und Steckdosen zum Laden des Akku. 
:- '''Tretbootverleih mit &quot;Wasserfahrrädern&quot;''' Am südlichen Rand der Innenstadt findet sich der Bootsverleih. Wer möchte kann eins der Wasserfahrräder leihen ([https://www.melsunger-land.de/media/attraktionen/tretbootfahrt-auf-der-fulda#/article/047dfb7b-b10d-47ba-bf38-bb8f24f435e2 Info]).

===4. Etappe  [[Melsungen]] – [[Kassel]] – [[Hann Münden]] (etwa 65{{nnbsp}}km)  ===

Die Strecke Melsungen - Kassel kann problemlos an einem halben Tag zurückgelegt werden. Man kann zeitlich also auch problemlos bis Hann. Münden durchfahren. Sonst bleibt bei weiterer Übernachtung in nachmittags noch Zeit für die Stadtbesichtigung von Kassel. Wer Kassel allerdings richtig kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. In Kassel laden '''[[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]''', '''[[Bergpark Wilhelmshöhe]]''' und die '''Museumslandschaft''' zum Besuch ein.

==== [[Melsungen]] - [[Kassel]] (36{{nnbsp}}km) ====

[[File:Melsungen blick in die fussgaengerzone ds 07 2007.jpg|miniatur|350px|Etappenstart Melsungen '''Bartenwetzerbrücke'''. Die Bronzefigur rechts ist eine der beiden Bartenwetzer-Statuen, die auf der 1595/96 in nur 1 1/4 Jahren erbauten Sandsteinbogenbrücke zu finden sind. Im Mittelalter leben viele Melsunger vom Holzeinschlag. Die Holzfäller schärften morgens beim Gang zur Arbeit an der Brücke ihre &quot;Barten&quot; (mittelhochdeutscher Begriff für Axt oder Beil). Die Kerben dieser Tätigkeit sind noch heute im weichen Sandstein der Brücke zu erkennen. So heißt die historische Fuldabrücke von Melsungen heute passend &quot;Bartenwetzerbrücke&quot;. Der Begriff &quot;Bartwetzer&quot; findet heute auch noch als Spitzname für die Einwohner der Stadt Melsungen Verwendung. Oben im Melsunger Rathaus erscheint übrigens täglich um 12 und 18 Uhr ebenfalls eine Symbolfigur des Bartenwetzers.]]

Die Route selbst ist von der Oberfläche her durchgehend mit rennradtauglichem Belag (zu 90{{nnbsp}}% Asphalt) versehen.  Allerdings sind die Wege nicht immer verkehrsfrei. Auf diesen Abschnitten hält sich der KFZ-Verkehr aber sehr in Grenzen.

Bei &quot;Schietwetter&quot; kann problemlos auf die nahe Bahn umgestiegen werden. Es gibt recht routennahe Bahnhalte: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen und Rengershausen). Auf der Fuldatalbahn verkehren die Regiotramlinie Kassel-Melsungen und die [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantuslinie]] Kassel-Fulda (wobei der [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] nicht immer an allen kleineren Bahnhöfen hält). Die kostenfreie Fahrradmitnahme ist aber in beiden Linien möglich.

'''Km 0:''' {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Melsungen Rathaus am Marktplatz  | lat = 51.13166 | long = 9.54619 }}  - Etappenstart.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Die Stadtmitte von Melsungen wird auf dem Radweg entlang der B 83 verlassen. Ein Wegweiser verkündet ab hier 37{{nnbsp}}km bis Kassel. Bis Röhrenfurth begleitet der Fuldaradweg die stärker befahrene Bundesstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Fuldabrücke b 83 Röhrenfurth | lat = 51.15180 | long = 9.54892}} [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] Achtung: schwer einsehbare Kurve unter der Brücke. Hier unbedingt rechts Ffhren.

:~&gt; Nun lässt der Verkehrslärm aber nach. Es geht abseits der Bundesstraße auf der wenig befahrenen Kreisstraße zum Weiler '''Lobenhausen (Km 7)'''. Hier findet sich der schöne {{Marker | name = Rastplatz Lobenhausen mit Fuldablick |type= shelter | lat = 51.165160 | long = 9.518747| show = symbol}}. Es gibt unter einem Baum eine Sitzgruppe. Ferner finden sich zwei Liegebänke mit Fuldablick. 2023 wurde am Rastplatz die '''Radscheune Lobenhausen''' eröffnet. Die Dorfgemeinschaft hat die alte Fachwerkscheune in Eigenleistung saniert. Im Gebäude kann man bei Regen unterschlüpfen. Es gibt einen Verkauf von gekühlten Getränken und Eis (Kasse des Vertrauens).  Im Gebäude wurde auch eine Selbsthilfewerkstatt eingerichtet. Die Fahrradscheune ist in der Saison geöffnet. 

:~&gt; {{Marker|type= waypoint |group  = gold | name = Abzweig Fuldabrücke Loshausen | lat = 51.16729 | long = 9.51553 }} bei [[Körle]] - Zum Bahnhof Körle geht es rechts über die Brücke. Der Bahnhof Körle liegt abseits der Route.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab Loshausen wird die Route für 2{{nnbsp}}km auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg bis Wagenfurth wieder verkehrsfrei. Im '''Fachwerkdörfchen Wagenfurth (Km 9)''' lädt eine schmucke kleine '''Fachwerkkirche''' zum Stop ein {{Marker|type= church | name = Wagenfurth: Fachwerkkapelle  | lat = 51.17889 | long = 9.49890 | show = noname }}. Je nach Gebäudemerkmal, was man zu grunde legt, ist dies die kleinste Kirche Hessens. Wer möchte kann sich im Ort die Schlüssel abholen und das kleine Gotteshaus auch von innen besichtigen (Infos dazu sind an der Kirchentüre &quot;angeschlagen&quot;).

:Vor der Fuldaschleife bei Guxhagen enthält die Strecke noch einmal einen richtig &quot;sportlichen&quot; Hügel (rund 10{{nnbsp}}% mit etwa 40 Höhenmetern). Dieser ist auf folgenden 2{{nnbsp}}km langen Kreisstraße zwischen Wagenfurt und Grebenau bei {{Marker|type=  waypoint |group  = gold | name = Hügel Kreisstraße Wagenfurth-Grebenau | lat = 51.18731 | long = 9.49244 | show = noname }} zu finden.

[[Datei:Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg|miniatur|250px|Mit viel Liebe erbaut: Der Rastplatz &quot;Speckenplatz&quot; bei Büchenwerra]]

~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Hinter Grebenau geht es landschaftlich schön auf verkehrsfreien Asphaltwegen in die '''Fuldaschleife Büchenwerra'''. Der Radweg quert auf einer filigranen Stahlträgerbrücke den Fluss. In Büchenwerra gibt es Ausflugsgastronomie und einen Zeltplatz. Ferner findet man hier im Bereich der Straßenbrücke einen schön gepflegten {{Marker | name = Rastplatz Speckenplatz | name-map = Rastplatz Speckenplatz in Büchenwerra| type = shelter | lat = 51.18007 | long = 9.47818 | show = symbol |image = Fulda_radweg_r1_rastplatz_speckenplatz_bei_büchenwerrra_ds_09_2011.jpg }} '''(Km 14)'''. Der &quot;Speckenplatz&quot; besitzt einen geräumigen Unterstand mit Picknickplatz. Und es gibt einen Fahrradständer mit Steckdosen zum Laden des Pedelecakkus.

:~&gt; Verkehrsfrei wird auf Asphalt nun Guxhagen erreicht.

'''Km 17:''' {{Marker | name = Guxhagen Ortmitte an der Brückenstraße | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.20339 | long = 9.48028 }} - Wer möchte kann über die Fuldabrücke einen Abstecher auf die andere Flussseite zum '''ehemaligen Kloster Guxhagen''' machen. Hier erinnert die [https://www.gedenkstaette-breitenau.de/ Gedenkstätte Breitenau] mit einer Ausstellung an die NS-Zeit, als im Kloster ein Konzentrationslager untergebracht war. Im Ort besteht ebenfalls Bahnanschluss an die Züge nach Kassel.

::'''Abkürzung Fuldschleife Büchenwerra:''' Die '''Fuldaschleife südlich von [[Guxhagen]]''' kann von eiligen Radlern ab ''Grebenau'' über  die B 83 abgekürzt werden. Es handelt sich hier allerdings um einem ''steilen Hügel'' (ca. 10 %). Dieser muss auf einer 1{{nnbsp}}km langen, ''sehr stark befahrenen Straße'' bezwungen werden. Achtung: Der sehr stark auch von LKW befahrene Autobahnzubringer besitzt ''keinen Radweg''. Auch der ehemelige sehr schmaler Pfad (etwa 60- 70 cm breit) ist mittlerweile gesperrt. Der Pfad verlief eingekeilt zwischen Leitplanke und dem Geländer der talseitigen Stützmauer. Aufgrund von Gepländesenkungen ist der Pfad gesperrt. Für den Bau eines Radweg in eine Machbarkeitsstudie geplant (Siehe [https://www.hna.de/lokales/melsungen/melsungen-ort45520/notweg-bei-grebenau-aus-sicherheitsgruenden-gesperrt-93543865.html Presseartikel HNA vom 30. Januar 2025])

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich von Guxhagen wird der R 1 nach Unterquerung der Autobahn A 7 noch einmal ein ''richtig attraktiver Flussradweg.'' Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flussnähe. Des Weiteren gibt es diverse Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehnlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens ''mehr'' Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und ''nicht umgekehrt.'' Die {{Marker | name = Edermündung | type = see | lat = 51.21708 | long = 9.45470}} liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den [[Eder-Radweg]] machen (etwa 1,5{{nnbsp}}km einfach).[[Datei:Fulda_radweg_eisenbahnbrücke_guntershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Blick auf die imposante Bogenbrücke der Eisenbahn bei Guntershausen.]]

[[Datei:Fulda_radweg_zw_guntershausen_und_dittershausen_wmc_ds_12_09_2011.jpg|thumb|250px|Zwischen Guntershausen und Dittershausen-Dennhausen:  schöner Uferweg im Prallhang weitgehend abseits des Verkehrslärms.]]

'''Km 20''' {{Marker | name = Rastplatz Guntershausen an der Fuldabrücke / Verzweig Eder-Radweg| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.22793 | long = 9.47129 | show = noname }} -  Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der '''sehenswerten Eisenbahnbrücke''' einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der [https://www.eco-pfade.de/PDF/Tafel-Guntershausen-Station-2.pdf historischen Bahnbrücke]). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man am bei Guntershausen  am schön gelegenem {{Marker | name = Rastplatz &quot;Alex Ruh&quot; | type = waypoint | group = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630}} vorbei (ebenfalls ohne Schutzhütte).

[[Datei:202408-Fulda.jpg|alternativtext=Die Fulda im Sommer 2024 - auch Wassersport ist möglich.|mini|Die Fulda im Sommer 24 - auch Wassersport ist möglich.]]

:~&gt; Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = Fuldabrücke Dittershausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25356 | long = 9.47120 }} - Hier kann man am Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einsteigen. Zum Bahnhalt geht es aber steil bergauf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Im Bereich Dittershausen-Dennhausen führt die Route schön auf flussnahen Wegen. Hier kommt man am Biergarten Käpt'n Tom vorbei (geöffnet ca. April bis Oktober). In diesel Bereich kann man über die Hauptstraße übrigens rund ''einen Kilometer abkürzen.'' Hierbei liegt das [https://laviecafe.de/ Café La Vie] ( ganzjährig offen) fast an der Strecke. 

:~&gt; {Marker | name = Fuldabrücke Dennhausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25243 | long = 9.49193 }} Achtung an der { Hier viel Verkehr und kein Radweg.

[[Datei:Fulda-Radweg 12.jpg|mini|Landmarke am Fuldaradweg: Hochbrücke der A44 bei Bergshausen]]

~&gt; Die {{Marker | name = Fuldabrücke Bergshausen | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.25116 | long = 9.50630 | image = Fulda-Radweg 11.jpg}} vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Größer ist aber die imposante '''[[:Wikipedia:Fuldatalbrücke Bergshausen|Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44]]''', die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55{{nnbsp}}m hoch und 700{{nnbsp}}m lang.

'''Km 29:''' {{Marker | name = Bergshausen (Gemeinde Fuldabrück) | type = village | lat = 51.26385 | long = 9.49558 }} - gehört zur Wohngemeinde '''[[Fuldabrück]]''' bei Kassel. Wer möchte kann an der netten '''Promenade''', die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Nördlich Fuldabrück gibt es 2 Alternativen: 

:1. Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen ''Neue Mühle'' wieder über die Fulda. Dies ist die Attraktivere Strecke. Es geht über die {{Marker | name = Fußgänger- und Fahrradbrücke an der Neuen Mühle | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.27690 | long = 9.49107 }}. Diese &quot;Stahlkastenbrücke&quot; wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.

:2: Die rechte Variante führt über das Gelände der ehemaligen ''Bundesgartenschau''. Hier ist teilweise neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). 

:Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der '''[[Kassel/Karlsaue|Blumeninsel Siebenbergen]]''' (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am [https://www.campingplatz-kassel.de/ Kasseler Campingplatz] vorbei.

[[File:Kassel Fuldasteg.jpg|thumb|250px|Die Fulda bei Kassel: Blick von der Drahtbrücke; hinten links das Rondell mit Biergarten.]]

'''Km 33:''' {{Marker | name =  Kassel Damaschkebrücke| type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.29331 | long = 9.48794 }} -  Links zweigt die innerstädtische Radroute zum '''Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' und Richtung '''Bergpark''' ab (den Wegweisern &quot;Bad Wilhelmshöhe&quot; folgen). 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.

[[Bild:Kassel_orangerie_wv_ds_07_2006.jpg|thumb|250px|[[Karlsaue]]: Sommer an der Orangerie]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Kassel Orangerie | type = castle | lat = 51.30992 | long = 9.50240 }} - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. [[Kassel|Kassels]] &quot;Gute Stube&quot;, den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.

:Möglichkeiten zum sicheren Radparken mit Gepäck/ Laden in der Umgebung der Orangerie:

::- {{Marker | name = Radstation Kassel am Auebad | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.301947 | long = 9.499903 }} - Die Station findet sich etwa 1200{{nnbsp}}m südlich der Orangerie am R1. Hier gibt es drei Radboxen mit Lademöglichkeit. Ferner gibt es eine Werkzeugstation. Infos auf der Seite des [https://www.radweg-deutsche-einheit.de/index.php?id=1718 Radwegs Deutsche Einheit].

::- {{Marker | name = Fahrradparkhaus im Rathaus Kassel| type = waypoint |group  = gold | lat = 51.311885 | long = 9.493817}}. Das Fahrradparkhaus liegt etwa guten Kilometer den Berg hoch in der Stadtmitte. Hier gibt es diverse Radboxen und auch Schließfächer mit Lademöglichkeit. Anmietung gegen geringe Gebühr digital möglich (auch tageweise). Infos auf der Seite des [https://nvv.bike-and-park.de/order/booking# NVV Nordhessischen Verkehrsverbundes]. Von hier lässt sich gut zu Fuß die Stadtmitte mit ihren Museen erkunden.

: - Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße &quot;An der Karlsaue&quot; den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei {{Marker | name = Kassel: öffentliches WC am Naturkundemuseum | type = waypoint |group  = gold | lat = 51.31343 | long = 9.50022 | show = noname }} (500{{nnbsp}}m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent).

==== [[Kassel]] - [[Hann. Münden]]: etwa 30{{nnbsp}}km ====

Die letzte Halbetappe ist ebenfalls recht kurz. Wer in Kassel übernachtet hat: Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in [[Hann. Münden]] verbringen. Wer gerne urban in Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in [[Kassel]] bleiben und die Fahrt nach [[Hann. Münden]] als Ausflug absolvieren.

{{Scroll Gallery|title = Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden
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|Datei:River_fulda_with_village_speele1_d_schmidt_05_2006.jpg|Speele an der Fulda
|Datei:Fulda_radweg_wilhelmshausen_rastplatz_wmc_ds_27_03_2012.jpg|Fuldaradweg bei Wilhelmshausen kurz vor Hann Münden: Blick flussabwärts mit Rastplatz (leider mit mangelhaften &quot;Felgenkillern&quot; als Radständer). Hier das Vorderrad keinesfalls hineinschieben, sonst riskiert man beim evtl. Radsturz im wackeligen Ständer eine kaputte Vorderradfelge. Das droht besonders bei vollbepackten Rädern.
}}

'''Km 36: Kassel Orangerie''' - start dieser Halbetappe für den Nachmittag

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Ab [[Kassel]] ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.

:~&gt; Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und [[Hann. Münden]] ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Wolfsanger findet sich ein {{Marker | name = Rastplatz | name-map = Rastplatz Wolfsanger (ohne Schutzhütte) | type= waypoint |group  = gold  | lat = 51.329294 | long = 9.546792}} unter großen Kastanien (allerdings ohne Schutzhütte).

:~&gt; Eine beliebte Einkehrmöglichkeit liegt außerorts am {{Marker | name = Hotel Roter Kater &amp; Graue Katze | type = restaurant | lat =51.345689| long =9.560407  |  url = https://hotel-roter-kater.de }} '''(Km 44)'''. Hier bitte langsam fahren, da meist Einiges los ist.  

'''Km 48:''' {{Marker | name = Radstätte Fuldatal |type= shelter | lat = 51.364391| long = 9.529202 | show = symbol}} - Der futuristische Rastplatz mit Wetterschutz stammt vom Projekt [[Radweg Deutsche Einheit]]. Hier findet sich neben einem Infoterminal freies W-Lan, Trinkwasser und auch eine Reperaturstation mit Werkzeug und Luftpumpe. Weitere Picknicktische finden sich auf der Wiese. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt;  Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. 

:In Fuldatal-Knickhagen zweigt der [[Märchenland-Radrundweg]] nach [[Immenhausen]], [[Grebenstein]] und [[Hofgeismar]] ab.

'''Km 57:''' '''Wilhelmshausen''' - Sehenswert ist hier die {{Marker | name = Marienbasilika | type= church | wikidata = Q114295163}} '''Basilika''' besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner &quot;Dom&quot;. {{Marker | name = Rastplatz Fuldapromenade Wilhelmshausen |type= shelter  | lat =  51.402782| long = 9.579172  | show = symbol }}: Hier findet sich ein attraktiver Rastbereich mit Schutzhütte, E-Bike-Ladestation, Trimm-dich-Bereich mit Fitnessgeräten und einem Bouleplatz. Im Ort gibt es ferner Gastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; Von Wilhelmshausen ist schnell Hann Münden erreicht.

'''Km 65: Weserstein in Hann Münden''' - Hier endet die Fulda. Zusammen mit der Werra entsteht die Weser.

==== Etappenziel Hann. Münden ====

[[File:Hann muenden town place d schmidt 05 2006.jpg|thumb|250px|[[Hann. Münden]]: Marktplatz mit Rathaus]]

Die '''Fachwerkstadt''' {{Marker | name = [[Hann. Münden]] | type= city | wikidata = Q165380}} '''mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten''' lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Wer möchte kann einen Spaziergang zum Aussichtsturm Tillyschanze (Öffnungszeiten beachten) oder zur Weserlliedanlage unternehmen (frei zugänglich). 

Über den {{Marker | name = Bahnhof Hann Münden | type= rail | wikidata = Q25374112}} besteht im regionalen Bahnverkehr Anschluss in Richtung [[Kassel]] und [[Göttingen]].

:→ Sonst beginnen/enden in Hann Münden der '''[[Weser-Radweg]]''', der '''[[Werratal-Radweg]]''' und der '''[[Weser-Harz-Heide-Radweg|Weser-Harz-Heide-Radfernweg]]'''. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

[[Bild:hann_münden_tal_und_stadtblick_weserliedanlage_ds_wv_05_06_2011.jpg|thumb|700px|center|Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die [[Hann. Münden#Weserliedanlage|Weserliedanlage mit Talblick]]: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.]]

===5. Etappe: [[Hann. Münden]] - [[Bad Karlshafen]] (etwa 45{{nnbsp}}km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Hann. Münden - Wesertal
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen Gimte.JPG|Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Hann. Münden Reinhardshagen.JPG|Radweg und Straße sind teilweise durch eine Leitplanke getrennt
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Kloster Bursfelde.JPG|Blick vom Radweg auf das Kloster Bursfelde (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser.JPG|Kleine Allee der Bundesstraße 80 im Reinhardswald
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser Weser.JPG|Radweg zwischen Reinhardswald und Weser
}}
[[File:Reinhardshagen Schloss (2).jpg|thumb|250px|Jagdschloss Veckerhagen]]
[[File:Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder.JPG|thumb|250px|Wolfgang-Stremmel-Brücke Wesertaol OT Gieselwerder]]
{{Scroll Gallery
|title = Wesertal - Bad Karlshafen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Reinhardshagen Oberweser B 80.JPG|Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg.JPG|Weites Tal zwischen Gottstreu und Gieselwerder
|File:Radweg Oberweser Wahlsburg Weser.JPG|Direkt an der Weser zwischen Gieselwerder und Gewissenruh
|File:Radweg Wahlsburg Oberweser lU.JPG|Blick vom Radweg bei Gewissenruh auf Wahmbeck (gegenüberliegendes Ufer)
|File:Parkplatz B 80 Radweg Oberweser Bad Karlshafen.JPG|Rastplatz, bzw. Parkplatz zwischen Gewissenruh und Bad Karlshafen
}}
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1 verläuft zusammen mit dem [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Weser. '''Radtouristisch gehört dieser Abschnitt klar zum Weser-Radweg'''. Der R1 führt durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum [[Weser-Radweg]], welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der R1 weniger Steigungen. Der R1 links der Weser führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der [[Weser-Radweg]] zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]] landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der Fähren benutzen. Die einzige Brücke befindet sich in [[Wesertal|Gieselwerder]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; [[Hann. Münden]] wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.

{{Marker | name = Abzweig Hilwartshausen |type= waypoint| group = gold | lat = 51.44692 | long = 9.63883  | wikidata = Q1618962}} (120 m) - Das Klostergut Hilwartshausen wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd passiert.

{{Marker | name = Vaake |type= village | lat = 51.48172 | long = 9.61720 | wikidata = Q2507008}} (120 m) - Der Ortsteil von [[Reinhardshagen]] wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/hallenbad/ Gartenhallenbad] und ein [https://www.terrassencampingplatz-ahletal.de/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.

{{Marker | name = Veckerhagen |type= village | lat = 51.49655 | long = 9.60125 |wikidata = Q98273394}} (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde [[Reinhardshagen]] liegt direkt gegenüber von [[Hemeln]] - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein [http://www.schwimmbad-reinhardshagen.de/freibad/ Freibad] und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des [[Kloster Bursfelde|Klosters Bursfelde]], welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden [[Reinhardswald]] und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.

{{Marker | name = Weißehütte |type= waypoint| group = gold| lat = 51.56529 | long = 9.59333 }} (120 m) - Kleiner Ortsteil von [[Wesertal]] mit [http://www.gasthauszumlindenwirt.de/ Gasthaus], [https://www.weissehuette.com/ Campingplatz].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz &quot;Bei den Eichen&quot; entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.

{{Marker | name = Abzweig Gottstreu |type= waypoint| group = gold | lat = 51.57791 | long = 9.59119 }} (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde [[Wesertal]]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gieselwerder |type= city | lat = 51.59946 | long = 9.55010 | wikidata = Q1523363}} (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde [[Wesertal]], welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen [[Hann. Münden]] und [[Bad Karlshafen]]. Weiter findet man am Radweg einen [https://www.camping-gieselwerder.de/ Campingplatz] und ein [https://www.gemeinde-wesertal.de/freizeit-tourismus/schwimmbaeder/freibad-gieselwerder/  Freibad]. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.

{{Marker | name = Gewissenruh |type= waypoint| group = gold | lat = 51.62813 | long = 9.53202 | show = noname }} '''Gewissenruh''' (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus [[Frankreich]] im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als [[w:Franzosendörfer|Franzosendörfer]] bezeichnet werden. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis [[Bad Karlshafen]] durchgehend entlang der Bundesstraße 80. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= city | wikidata = Q506295}} - In der barocken Kleinstadt endet die Radroute endgültig. Wer möchte kann das Flair am alten Hafen genießen. 
:{{Marker | name = Bad Karlshafen - Bahnhof |type= rail | lat = 51.64608 | long = 9.44554 | url= https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von [[Hessen]] besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke [[Ottbergen]]-[[Göttingen]]. Am Bahnhof starten auch der [[Diemel-Radweg]] und der [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|Hess. Radfernweg R4]]. Es verkehrt hier u. a. die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/180.pdf 180] (mit Fahrradträger) nach Hofgeismar. Am Bf Hofgeimar Bahnanschluss nach Kassel.

{{Panorama|bild=Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg|unterschrift=Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluss.|breite=1000px}}

Wer möchte kann ab Bad Karlshafen der [[Weser-Radweg|Weser]] bis zur Nordee bei Cuxhaven folgen. Hierfür sollte man eine zusätzliche Woche einplanen.

== Weiter geht's ==
=== Streckenbezogene Tourenvorschläge ===

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden [[Werratal-Radweg]], dem [[Ulstertal-Radweg]] und dem [[Milseburgradweg]] zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;den [[Hess. Radfernweg R5: Eder - Fulda - Werra|Hess. Radfernweg R5]] in Rotenburg, den [[Waldhessen_R15|Waldhessen R15]] in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum [[Edersee]] attraktiv. In Guxhagen startet der [[Eder-Radweg]], in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab.  Nördlich der Stadt Fulda zweigt der [[Hess. Radfernweg R2: Die-Vier-Flüssetour|Hess. Radfernweg R2]] Richtung [[Vogelsberg]] ab. In Lauterbach kann man auf dem [[Vulkanradweg]] wieder zum R1 zurück.

=== Anschlüsse ab Hann Münden und Bad Karshafen ===

{{Scroll Gallery
|title = Fuldamündung am Weserursprung
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

* '''[[Weser-Radweg|Weserradweg]]''' · von [[Hann. Münden]] oder [[Bad Karlshafen]] über [[Bremen]] zur [[Nordsee]]
* '''[[Werratal-Radweg]]''' · am Schwesterfluss entlang zum [[Thüringer Wald]]
* [[Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen|'''Hess. Radfernweg R4''' ab Bad Karshafen: Von Dornröschen zu den Nibelungen]] im [[Odenwald]]
* [[Diemel-Radweg]] ab Bad Karshafen: über [[Warburg]] zum Diemelsee

== Literatur- und Kartenhinweise ==

=== Bücher und Karten ===

* '''Bikeline-Führer &quot;Fulda-Radweg&quot;''' mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, {{ISBN|978-3-85000-086-4}}, 12,90 €; weiteres siehe [https://www.esterbauer.com Verlag Esterbauer]

=== Digitale Karten &amp; Literatur ===
&lt;!--hier bitte keine käuflichen Daten vermerken. Danke.--&gt;
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Daten:

* Streckenverlauf Fulda-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.2602/11.5188 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

*Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im '''[https://radreise-wiki.de/Fulda Radreise-Wiki]'''

* '''[http://www.openstreetmap.org/?relation=4042 Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap]''' - evtl. etwas Ladezeit

== Einzelnachweise ==
&lt;references/&gt;

== Weblinks ==
* '''[https://www.fuldaradweg-r1.de/ fuldaradweg-r1.de]''' - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
* [http://radservice.radroutenplaner.hessen.de/rrp/hessen/cgi?lang=DE&amp;showThematicRoute=Hessischer%20Radfernweg%20R%201 Streckenverlauf] 
* [http://www.hessen-tourismus.de/natur-und-landerlebnis/radfahren-in-hessen/routen/nordhessen/fulda-radweg Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de]

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
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[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
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[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]

*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}
{{Mapshape|wikidata=Q23692095|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirch von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h). 

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* Vorbereitung */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="58924" sha1="b9q5apv1asbs1wa9lxxnyya5sevynr7" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]

*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirch von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h). 

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <timestamp>2026-05-13T16:15:31Z</timestamp>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* Zeitplanung und Etappen */</comment>
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      <text bytes="58929" sha1="l5icmems9ny3bjevxm19g77tyf3wa36" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]

*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirch von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h). 

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="58929" sha1="ptdvylhwa2zteb4plikgg2scrj3ryq7" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]

*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <origin>1775040</origin>
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      <text bytes="59427" sha1="gj9vc0mo08ieu3p43518km2m98olc3s" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 


*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung im kaum Länger als die zweite Bergstrecke am Trento.]]

*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <text bytes="59426" sha1="0md4190av5706avrsb5mqq2krg05uop" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt; lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>0md4190av5706avrsb5mqq2krg05uop</sha1>
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    <revision>
      <id>1775042</id>
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      <timestamp>2026-05-13T17:07:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="59431" sha1="7n3iw1v785r0qqzpn3qa0hera75f0e9" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

'''Orte an der Strecke:'''

* [[Schlanders]] - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="59505" sha1="9tzeaora0xck9j0ekad8lzcy5wwz8zp" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="59511" sha1="a1t5b7lkbhme6ctm3tvu86l6eg9qi80" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= City  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= City | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= City | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= City | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= City | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>a1t5b7lkbhme6ctm3tvu86l6eg9qi80</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1775049</id>
      <parentid>1775046</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:02:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) */</comment>
      <origin>1775049</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="60332" sha1="9aponz07ycgx8i3z7j8silojdkb6ksm" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]]) mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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    <revision>
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      <timestamp>2026-05-13T19:04:13Z</timestamp>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="60331" sha1="hn7ukflkrybb7c30tgrignd254ayv2k" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Gravlepiste ist allerdings was für versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>hn7ukflkrybb7c30tgrignd254ayv2k</sha1>
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    <revision>
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      <parentid>1775050</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:05:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) */</comment>
      <origin>1775051</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="60342" sha1="if2b3engitupb6zn91ilzfebipyiwgn" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Von Imst aus ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}} , dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>if2b3engitupb6zn91ilzfebipyiwgn</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1775052</id>
      <parentid>1775051</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:11:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) */</comment>
      <origin>1775052</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="60445" sha1="5mom65wokctohx0w1i6yr5ydvrrv43m" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht.  

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Südlich des Sees beginnt der eigentliche Anstieg. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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    <revision>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) */</comment>
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      <text bytes="60517" sha1="r5ffphn23uchsmreto6czrimv5fbe4c" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* '''Bozen-Kaiserau''' · km: 420 &lt;br/&gt; ''' → [[Bozen]]''', die Hauptstadt Südtirols.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>r5ffphn23uchsmreto6czrimv5fbe4c</sha1>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="60584" sha1="0lkp686sqsba37w8fbia5fvc80j22cp" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
* → [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)''

* '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m −  mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

*'''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m− Brauerei Forst

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526}}

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Orte an der Strecke */ + Km Etappe</comment>
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      <text bytes="61751" sha1="qxubbhz7ttz8oyy8k4w282f08zb690m" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hsat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.


* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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    <revision>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* Orte an der Strecke */</comment>
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      <text bytes="61750" sha1="hpvy4jwkhcsrjjgl8d28c9ma8e1kbpr" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= city |name= Meran |wikidata= Q131605}}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hsat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <timestamp>2026-05-14T07:45:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg */</comment>
      <origin>1775112</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="61786" sha1="0yj39tr8xjmlhirdcwn8pknjs5x4p61" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt [[Meran]]. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''[[Meran]]'''''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hsat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <timestamp>2026-05-14T07:49:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="61983" sha1="pqohdwq00ry9r68soc7uafhc7w44t99" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m

* [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m

* [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer.

* Alt-Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m hier geht es vor dem Sudenbach links nach Prad.

* {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Ortsmitte etwas abseits der Route, aber nur guter Kilometer. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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    <revision>
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      <parentid>1775113</parentid>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Orte an der Strecke */ + Km Etappe</comment>
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[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

===7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

Nach der Strapaze vom Vortag am Reschenpass bzw. an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5:''' Reschenpass ''(Passo Resia)'' (I) · km 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · km 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
{{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · km 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 50{{nnbsp}}km) */</comment>
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[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
{{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="62726" sha1="3r5tlxcaemk0tdnkcwdyukihazuun5z" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

[[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]] '''Sichweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
{{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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    <revision>
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      <timestamp>2026-05-14T08:17:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg */</comment>
      <origin>1775130</origin>
      <model>wikitext</model>
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      <text bytes="62780" sha1="d98vkfhqvxwari5mialfxzkyaaovtjf" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
{{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern'''

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Orte an der Strecke */</comment>
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      <text bytes="63484" sha1="d28st6r7sbtzhworsoybqxbexr42jzd" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
{{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route mit Bergpanorama vor Bozen. Hinten ist in klein bereits Schloss Siegmundskron zu erkennen.]]

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Orte an der Strecke */</comment>
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      <text bytes="63522" sha1="ti7c0qixpwgyz67isbosvwa4g2p8vq6" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16:''' Sperrmauer Reschensee: bei klarem Wetter schön Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route mit Bergpanorama vor Bozen. Hinten ist in klein bereits Schloss Siegmundskron zu erkennen.]]

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <id>1775138</id>
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      <timestamp>2026-05-14T08:37:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Orte an der Strecke */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="63546" sha1="afq397cmclow4mz6fqj1i9rg414heq9" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen sehr guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16: Sperrmauer Reschensee:'''  Bei klarem Wetter ergibt sich hier ein schöner Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route mit Bergpanorama vor Bozen. Hinten ist in klein bereits Schloss Siegmundskron zu erkennen.]]

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="63541" sha1="gi61sfkw26gd4dijgtnsptzqz9e17r8" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16: Sperrmauer Reschensee:'''  Bei klarem Wetter ergibt sich hier ein schöner Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route mit Bergpanorama vor Bozen. Hinten ist in klein bereits Schloss Siegmundskron zu erkennen.]]

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
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      <comment>/* 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) */</comment>
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[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16: Sperrmauer Reschensee:'''  Bei klarem Wetter ergibt sich hier ein schöner Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35: Meran - Brücke an der Passer''' - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen. Hier der roten Radwegweisung über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte folgen. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route kurz vor Bozen. Blick nach Norden zurück das Etschtal aufwärts.]]

* '''Km 37: Meran, Gampenstraße:''' Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Orte an der Strecke */</comment>
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      <text bytes="63814" sha1="1mvajdlkxg3nr7fjwnecbd0iy7j12qy" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Tipp vor Lermoos: Kurzer Stopp mit Spaziergang auf die Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. 
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16: Sperrmauer Reschensee:'''  Bei klarem Wetter ergibt sich hier ein schöner Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35:''' {{Marker | name = Meran - Brücke an der Passer | name-map = Abzweig Stadtmitte Meran von Norden kommend|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.666211 | long = 11.146263}} - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen.  Ab hier der roten Radwegweisung nach über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte radeln. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route kurz vor Bozen. Blick nach Norden zurück das Etschtal aufwärts.]]

* '''Km 37:''' {{Marker | name = Meran, Gampenstraße | name-map = Abzweig Stadtmitte Meran von Süden kommend |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.661778| long = 11.159765}} - Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <timestamp>2026-05-14T10:14:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) */</comment>
      <origin>1775159</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="63832" sha1="5miy9zpudxk9gzbgwj5f5b2vk5dv6a5" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}{{ZdM|Art=Thema|Datum=2020-09}}

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio.jpg|mini|Route oberhalb von Meran bei Töll. Die Strecke ist in Südtirol vom Reschenpass bis Bozen sehr gut in Asphalt ausgebaut. Auch im weiteren Verlauf im Etschtal bis Verona gibt es einen guten Radweg in Asphalt.]]

Der Radweg der '''Via Claudia Augusta''' führt mit einer Länge von rund 700{{nnbsp}}km von [[Donauwörth]] über die Alpen bis nach [[Venedig]]. Je nach Variante bzw. Etappen sollte man 7 bis 14 Tage für eine Radreise einplanen. Die Route ist für fortgeschrittene Radreisende geeignet. 

[[Transalp]] als »durchschnittlicher Radreisender«? Die Via Claudia Augusta macht es möglich. Die Route folgt der historischen Römerstraße, die von Donauwörth über Fern- und Reschenpass bis nach Norditalien verlief. Beide Pässe besitzen mit 1210 und 1504{{nnbsp}}m Mittelgebirgscharakter. Etwas Bergkondition benötigt man natürlich schon – ein Jan Ulrich muss man aber nicht sein. Ein Pedelec bzw. E-Bike hilft hier natürlich. 

Wichtig zu wissen: Beide Pässe sind die »Knackpunkte« der Route (Beschreibung siehe Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten). An beiden Pässen verkehren übrigens auch Busse mit Fahrradmitnahme.

== Streckenprofil ==
[[File:Via claudia augusta bayern.jpg|140px|mini|Wegweisung]]

*'''Länge:''' bis Padana (Routenast nach Ostiglia am Fluss Po): 685 km, bis Altinate bzw. Quarto d’Altino (Routenast nach Venedig): 752{{nnbsp}}km 

*'''Ausschilderung:''' Eine durchgängige, einheitliche Ausschilderung besteht nicht, was bei den heutigen mobilen Navigationsmöglichkeiten auch keine Rolle spielt. Eine lokale Wegweisung ist aber meist vorhanden. Ausschilderung im südlichen, noch mal bergigen Routenast »Altinate« Trient – Venedig unklar. 

*'''Steigungen:''' zum Teil erheblich, in Tirol sind der Fernpass und der Reschenpass zu überwinden, für die es aber auch Shuttle-Busse gibt. Die Steigungen der Hauptroute über Fern- und Reschenpass sind im Vergleich zum Routenast Trient – Venedig aber recht überschaubar. Mit dem Pedelec sind diese beiden Pässe auch problemlos für durchschnittlich trainierte Radreisende zu schaffen. Insgesamt besitzt die Route etwa 2500 Höhenmeter. Der offizielle Verlauf des Routenastes Trient – Venedig enthält mit Abstand die stärksten Steigungen der gesamten Route. Diese Steigungen können umfahren werden, wenn man sich von Verona individuell seinen Weg durch die Ebene nach Venedig sucht. Oder man beendet die Tour einfach in Verona am südlichen Alpenrand. Dann lohnt zum Abschluss ein Besuch des nahen Gardasees.

[[Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|mini|Blick von der Sperrmauer des Reschensees über den Haidersee zum Massiv des [[Ortleralpen|Ortler]].]]
*'''Wegzustand:''' überwiegend sehr gut, es gibt aber in Österreich ein paar geschotterte und unbefestigte Wegabschnitte (Fernpass!)

*'''Verkehrsbelastung:''' Die Strecke ist außerorts oft verkehrsfrei geführt. Am Fernpass verkehrsfrei aber steilere Schotterstrecke. In der Auffahrt zum Reschenpasse muss man in der Fahrt über die Nordbertshöhe Stand 2025 aber für 15{{nnbsp}}km auf die Straße. Sonst ist der Abschnitt zwischen Nauders und Verona fast komplett verkehrsfrei gut ausgebaut. Anders sieht es allerdings auf dem bergigen Abschnitt Trient / Trento – Venedig aus: Hier führen diverse Abschnitte auf Passstraßen bzw. Landstraßen. 

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Eine bergtaugliche Schaltung sollte das Fahrrad besitzen, sonst muss man öfters schieben (Reschenpass 400 Höhenmeter). Ein E-Bike bzw. Pedelec erleichtert den Weg. Wichtig ist eine zuverlässige und gut gewartete Bremsanlage. Ideal sind hydraulische Scheibenbremsen, alternativ bieten auch hochwertige hydraulische Felgenbremsen eine gute Bremsleistung auf den längeren, teilweise steileren Abfahrten.

*'''Familieneignung:'''  durchgängig inklusive »Bergast« Trient / Trento – Venedig eher nein, Hauptour mit Fern- und Reschenpass vielleicht, Weiter siehe auch Hinweise ''Kinder'' bei Abschnitt Vorbereitung.

*'''Inlinereignung:''' durchgängig nein

[[Datei:Via Claudia Augusta elevation profile.png|600px|mini|zentriert|Höhenprofil der Via Claudia Augusta ab Donauwörth mit dem zweiten sehr bergigen Routenast Trient (Trento) bis Venedig. Die Ortsnamen sind in der Maximalvergrößerung der Grafik lesbar. Den zweiten Steigungsbereich ab Trento kann man individuell mit dem Radnavi in der Outdoor-App über des Etschtal, Verona und die Poebene umfahren. Diese weitgehend ebene Umfahrung ist kaum Länger als die zweite Bergstrecke ab Trento.]]

== Hintergrund ==
Die Via Claudia Augusta ist eine historische Fernroute, die heute als beliebte Radroute zwischen Deutschland, Österreich und Italien ausgeschildert ist. Die Strecke geht auf eine römische Heer- und Handelsstraße aus dem 1. Jahrhundert n. Chr. zurück. Kaiser Claudius ließ sie ausbauen, um Norditalien mit den nördlichen Provinzen zu verbinden. Die moderne Radroute folgt weitgehend dem historischen Verlauf.

Geschichtlicher Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel [[w:Via Claudia Augusta|Via Claudia Augusta]]

== Vorbereitung ==

=== Karte des Radweg entlang der Via Claudia Augusta ===
{{mapframe | name = Karte Radweg entlang der Via Claudia Augusta: Für die Darstellung der Streckenteile bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken }}

In der interaktiven Karte sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI) an der Via Claudia Augusta.  Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind bei größeren Orten in den Ortsartikeln vermerkt. Für die Darstellung der Strecke sowie der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.

=== Zeitplanung und Etappen ===

Für die gesamte Via Claudia sind mit den unten in der Streckenbeschreibung gelisteten 13 Tagesetappen zwei Wochen notwendig. Wer sich mehr Zeit lassen möchte: auch drei Wochen sind mit Aufenthaltstagen nicht zu lang.

Wer sehr sportliche Etappen von um die 120 bis 140{{nnbsp}}km fährt, kann die gesamte Route auch in einer Woche absolvieren. Die folgende Streckenbeschreibung ist auf Etappenlängen für Genussfahrer ausgelegt, die Zeit für Kultur und Natur einplanen. 

'''Kompakte Variante in einer Woche von [[Füssen]] bis [[Riva del Garda]]'''

[[Datei:Riva del Garda - panoramio (2).jpg|mini|Seeblick Riva del Garda]]

Im Netz finden sich Berichte mit dieser Teilstrecke. Es wird dabei der zentrale Routenteil über die Alpen befahren. Teilweise werden nur 4 sehr sportliche Etappen angegeben. Hier für eine größere Zielgruppe sechs mögliche »Normaletappen« in einer Woche:

* Füssen – Fernpass – Nassereith: etwa 60{{nnbsp}}km
* Nassereith – Landeck – Pfunds: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Pfunds – Reschenpass – Schlanders: etwa 65 bis 70{{nnbsp}}km
* Schlanders – Meran – Bozen: etwa 65{{nnbsp}}km 
* Bozen – Trient (Trento): etwa 65{{nnbsp}}km
* Trient (Trento) – Riva del Garda: etwa 45{{nnbsp}}km

In Riva del Garda hat man zwar die Alpen noch nicht verlassen, aber der nördliche Gardasee ist ein attraktives Tourenende. 

Die Rückfahrt per Bahn ist vom {{Marker | name = Bahnhof Rovereto | type= rail | wikidata = Q3970745}} im Etschtal möglich. Hier halten die Railjet der Linie Venedig – Verona – Brenner – Innsbruck – München. Die Fahrzeit nach München beträgt knapp fünf Stunden. Achtung: Die Fahrradstellplätze sind auf dieser Linie sehr begehrt. Daher frühzeitig buchen (Reservierungspflicht).

=== weitere Punkte Vorbereitung ===
[[Datei:Bergfeuer 2023, Gruppe Feuerwehr Ehrwald.jpg|mini|[[w:Bergfeuer Ehrwald|Bergfeuer Ehrwald]] in 2023. Jedes Jahr zur Sommersonnenwende rund um den 21. Juni werden im Talkessel Bergfeuer angezündet.]]

* '''Das Fahrrad''': Für die Via Claudia Augusta braucht es kein spezielles Fahrrad. Ein Trekking- oder Tourenrad eignet sich jedoch am besten, ein Mountainbike ist auch möglich, aber auf den meisten Abschnitten unnötig. Aufgrund der vielen Abfahrten sollten die Bremsen von guter Qualität sein und gut gewartet sein. Eine möglichst große Gesamtübersetzung ist aufgrund der vorhandenen Steigungen vorzuziehen. Ein E-Bike erleichtert die Tour natürlich erheblich.

* '''Ausstattung:''' Die Ausstattung kann nach eigenem Geschmack gewählt werden. Eine Streckenkarte (z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;von Bikeline) ist von Vorteil, da sie erste Informationen über Gegend, Strecke und zum Beispiel auch Unterkünfte bietet. Leichte Regenkleidung ist auch im Sommer empfehlenswert. Ein Fahrradhelm ist natürlich sinnvoll. 

* '''Mit Kindern''': Wer die Strecke mit Kindern fahren will, sollte sich im Vorhinein über Unterkünfte an der geplanten Strecke erkundigen, da diese nicht immer am Wegesrand beworben werden bzw. ersichtlich sind. Für selbstfahrende Kinder gibt es einige wenige und kurze Stellen auf mehr befahrenen Straßen, wo etwas mehr Vorsicht geboten ist. Im großen und ganzen ist sie aber sehr gut für selbstfahrende Kinder geeignet. Wer Kinder im Anhänger mitführen will, sollte auf eine stabile Hinterradfelge und Achse achten, da der Anhänger bei starken Steigungen große Kräfte auf das ziehende Rad ausübt. Ebenso sind gute Bremsen Bedingung. Im Hochsommer empfiehlt sich ein guter Sonnenschutz, da die Temperaturen sehr hoch steigen können.

* '''Camping''': Die Dichte an Campingplätzen ist nicht sehr groß, aber es sind recht viele an der Strecke angesiedelt. Gerade in der Hochsaison sind die wenigen Plätze jedoch schnell vergriffen. Hier sollte man flexibel sein und evtl. bereit sein eine andere Unterkunft zu wählen. Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

:'''Vorsicht beim Wildcampen.''' In Österreich und Italien kann dies '''empfindliche Geldstrafen''' nach sich ziehen. '''Verboten ist es prinzipiell in allen drei Ländern''', auf denen die Via Claudia verläuft.

* '''Verpflegung''': Die Einkaufsmöglichkeiten an der Strecke sind sehr gut. Häufig auch mit kleinen Dorfläden mit schönen Ambiente, die zu einer Rast einladen. Aber auch große Läden und Supermärkte liegen an der Strecke. Im Hochsommer sollte man dennoch ausreichend Wasser mitführen. In vielen Orten gibt es Brunnen mit Trinkwasser zur freien Bedienung. 

* '''Fahrradwerkstätten''': An der gesamten Route liegen Fahrradläden bzw. Werkstätten. Im Falle einer Panne kann es jedoch dennoch sein, dass man einige Zeit zu Fuß und schiebend zurücklegen muss. Grundsätzliches wie einen Ersatzschlauch oder Flickzeug  u. Ä. sollte daher mitgeführt werden

== Anreise ==

=== Mit der Bahn ===

Der {{Marker | name = Bahnhof Donauwörth | type= rail |url = https://www.bahnhof.de/donauwoerth | wikidata = Q324762}}  wird nur von einzelnen Fernverkehrszügen angefahren. Ansonsten gibt es Verbindungen im Nahverkehr aus mehreren Richtungen. 

Ein umfangreicheres Fernverkehrsangebot findet sich am {{Marker | name = Augsburg Hauptbahnhof | type= rail | wikidata = Q682505 |url = https://www.bahnhof.de/augsburg-hbf }}.

Wer direkt am Alpenrand starten möchte kann auch zum {{Marker | name = Bahnhof Füssen  | type= rail | wikidata = Q800800 |url = https://www.bahnhof.de/fuessen }} anreisen.

Aus Richtung München kommend bietet sich als Routeneinstieg der Bahnhof {{Marker | name = Bahnhof Garmisch-Partenkirchen  | type= rail | wikidata = Q800804 |url = https://www.bahnhof.de/garmisch-partenkirchen }} an. Von Garmisch-Partenkirchen erreicht man über den Loisach-Radweg nach rund 25 km bei Ehrwald die Via Claudia Augusta.

=== Mit dem Fahrrad ===

* Radroute [[Romantische Straße (Radroute)|Romantische Straße]] von Norden her.
* [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg]]
* Ab München auf dem [[Isar-Radweg]] bis Wolfratshausen. Von hier auf dem [[Loisach-Radweg]] über Kochel am See und Garmisch-Partenkirchen nach Ehrwald. Für die Strecke von München bis Ehrwald kann man zwei Etappen einplanen: München - Wolfratshausen - Kochel am See (rund 65 bis 70{{nnbsp}}km) und Kochel am See - Garmisch-Partenkirchen - Ehrwald (etwa 60 bis 65{{nnbsp}}km).

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

===1. Etappe: Donauwörth − Augsburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[file:Augsburg_-_Markt.jpg|mini|Perlachturm und Rathaus sind die Wahrzeichen von Augsburg]]

Die Via Claudia verläuft zwischen  {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} und Augsburg recht urban, bzw. siedlungsnah entlang von Landstraßen. Wer mehr grün möchte kann die Radroute der Romantischen Straße bzw. den Lechradweg nutzen. Die Fahrt erfolgt dann über die Donaubrücke bei {{Marker | name = Marxheim | type= City | wikidata = Q49911}} und weiter über {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}}. Zwischen Donauwörth und Marxheim landschaftlich schön, aber hügelig. Etappenlänge dann etwa 75{{nnbsp}} km. 

Am Lech also weiter, mehr Schotterwege, aber dafür mehr Natur. Wer nachmittags mehr Zeit für Augsburg haben möchte fährt direkt auf der Via Claudia Augusta. 

{{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} · km: 45. − Die Etappenstadt kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Augsburg darf den Titel Weltkulturerbe tragen. Hier wartet u. a. das Römische Museum auf einen Besuch. Es zeigt Exponate zur Via Claudia Augusta sowie zur Stadt während der Römerzeit (Augusta Vindelicorum).

===2. Etappe: Augsburg − Schongau (etwa 75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Etappe von Augsburg Richtung Alpen. 

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]
* {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} : Die Kleinstadt besitzt einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtkern. Die Radroute geht an Landsberg westlich vorbei. Ein Abstecher bietet sich an. Oder man radelt, von Augsburg kommend, gleich entlang des Lech. Auf dem Lech-Radweg bzw. der D-Route 9 mehr Schotterwege, aber auch naturnaher als die Via Claudia Augusta. 

* {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}}· km: 126 - 726 m: Die Kleinstadt kann mit einer hervorragend erhaltenen mittelalterlichen Altstadt und vielen historischen Gebäuden aufwarten.

===3. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 39{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Neuschwanstein im Frühling 2007.jpg|mini|180px|Schloss Neuschwanstein]]

Kurze Etappe, so nachmittags Zeit für die Schlösser in Schwangau. Oder man verbringt etwas Zeit am Forggensee. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann auch gleich bis Ehrwald durchradeln.

* '''[[Schongau]]''' - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* {{Marker|type= city |name= Lechbruck am See|wikidata= Q328714}} · km: 142 - 737{{nnbsp}}m.

* {{Marker|type= city |name= Füssen |wikidata= Q262684}} · km: 162 - 808{{nnbsp}}m − In und um Füssen gibt es viel zu entdecken. Ein Aufenthaltstag bietet sich an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist.

===4. Etappe Füssen − Ehrwald (etwa 38{{nnbsp}}km) ===

Hinter [[Füssen]] wird das Lechtal am Lechdurchbruch (mit Wasserfall) das erste Mal eng. Hier ist quasi das Tor in die Alpen. Aber schon nach einigen Kilometern fährt man in die weite Talniederung rund um {{Marker | name = [[Reutte]] | type= town  | wikidata = Q487513}} ein. 

Von Reutte (850{{nnbsp}}m) geht es hinauf in das Hochtal nach {{Marker | name = [[Heiterwang]] | type= village | wikidata = Q694011}} auf rund 1000 m Höhe. 

Südlich Reutte kann die {{Marker | name = Burgenwelt Ehrenberg | type= castle | lat =47.464105| long = 10.718789 | url = https://www.ehrenberg.at/de/home.html}} besucht werden (drei Burgruinen, Museum, Feste im Tal, Hängebrücke, Gastronomie). Die Festungsanlage diente im Mittelalter als Zollstation und zur Absicherung der Handelsroute.

{{Scroll Gallery
|title = Vor Lermoos:  Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle)
|Bild:Mieminger Kette v d Maria-Opferungskapelle.jpg|Ausblick Mitte Mai 2024: von der Maria-Opferungskapelle: links die Fernpassstraße, rechts die Radroute Via Claudia Augusta, im Hintergrund die [[Mieminger Kette]]
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_3.jpg|Blick von unten auf die Kapelle mit Kreuzweg. Für den Stopp benötigt man mit Radparken rund 15 Minuten.
|Bild:Maria_Opferungskapelle_Lermoos-Untergarten_2.jpg|Das Gotteshaus von außen. 
|Bild:Maria Opferungskapelle Lermoos-Untergarten 7.jpg|In der Kapelle.
}}

Weiter südlich wird auf der Tour die 1000{{nnbsp}}m Höhenmarke das erste Mal überschritten. Wer möchte kann ab Heiterwang einen Abstecher an den {{Marker | name = Heiterwanger See | type= lake | wikidata = Q575489}} einlegen. Zum &quot;Fischer am See&quot; sind es 1,5{{nnbsp}}km einfach (Gastronomie, Campingplatz). 

Über {{Marker | name = [[Bichlbach]] | type= village | wikidata = Q688844}} und {{Marker | name = [[Lermoos]] | type= village | wikidata = Q683600}} wird die weite Teilniederung zu Fußen der Zugspitze erreicht. 

Vor Lermoos kann man einen kurzen Stopp von 10 bis 15 Minuten machen und kurz zur {{Marker | name = Maria-Opferungskapelle (Bichlkapelle) mit kleinem Ausblick | type= church | wikidata = Q38085412}} aufsteigen. 

{{Marker | name = [[Ehrwald]] | type= village | wikidata = Q667088}} - Etappenort im weiten Hochtal der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; auf rund 1000{{nnbsp}}m Höhe. Wer einen Aufenthaltstag einlegt kann per Seilbahn hinauf zur [[Zugspitze]] oder auch auf die Ehrwalder Alm fahren. Die Ehrwalder Alm ist für versierte Pedelecfahrer auch über einen steileren, asphaltierten Wirtschaftsweg erreichbar. Von der Alm kann eine Gravelexpetition zum romantischen Seeebensee auf 1657{{nnbsp}}m unternommen werden. Die Grobschotterpiste ist allerdings was für sehr versierte Fahrer von Tourenpedelecs. Mit einem E-MTB ist man hier klar im Vorteil.

=== 5. Etappe: Ehrwald – Fernpass – Landeck (etwa 55 km) ===

[[Datei:Weißensee 3.jpg|mini|Blick auf den Weißensee im Anstieg zum Fernpass.]]

Nach Querung der &quot;Tiroler Zugspitzarena&quot; heißt es kräftiger in die Pedale treten. Schieben ist auf der historischen Römerroute auch erlaubt. Denn mit dem 1210{{nnbsp}}m hohen {{Marker|type= landscape|name= Fernpass|wikidata= Q667984}} wird der erste große Pass der Tour erreicht. Wer Pass entstand einmal durch einen großen Bergsturz 

Südlich {{Marker | name = Biberwier | type= village | wikidata = Q688765}} geht es am reizvollen {{Marker | name = Weißensee| type= lake | wikidata = Q21863921}} vorbei. Dann beginnt südlich des Sees der eigentliche Anstieg auf Schotter. 

==== Radroute am Fernpass 1210{{nnbsp}}m ====
[[Datei:Passo di Fern.jpg|mini|Alte Passhöhe an der Via Claudia Augusta]]

Die Passstraßennutzung ist '''sehr gefährlich'''. Die Bundesstraße ist sehr stark befahrene Straße. Es ist kein Radweg vorhanden. Seitenstrteifen gibt es auch keine. Aber kein Problem: Die Radroute quert den Passt komplett verkehrsfrei. 

Genutzt werden im Nordanstieg von Biberwier breite geschotterte Forstwege. Vom Weißenseee auf rund 1100 m Höhe sind rund 150 Höhenmeter auf breiten geschotterten Forstwegen zurück zu legen. Die Radroute führt etwa 60 bis 70 Höhenmeter höher als die Fernpassstraße ({{Marker | name = Passhöhe der Via Claudia 1270{{nnbsp}}m| type= landscape | lat = 47.352166| long = 10.846832}}). 

An der eigentlichen Passhöhe kann die viel befahrene Bundesstraße seit einigen Jahren an einer {{Marker | name = Unterführung | name-map = sichere Straßenquerung: Unterführung an der Passhöhe der Bundesstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.363295 | long = 10.832756}} bzw. einem Tunnel sicher gequert werden.

Auf der Südseite wurde der alte Römerweg schon vor längerem als anspruchsvollere Schotterpiste ausgebaut. Die Strecke ist steiler und teilweise schmäler als die Nordrampe (Gefälle bis etwa 15 Prozent). Im einem Bereich wurde an einer Felswand ein {{Marker | name = Holzsteg  | name-map = Südrampe Fernpass am alten Römerweg: Holzsteg |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.353494 | long = 10.826801}} errichtet. Prinzipiell ist die Strecke Bergab mit Tourenrädern fahrbar. Wer sich unsicher fühlt steigt in den folgenden, steileren Teilstücken einfach ab. Der Weg ist zum Teil mit groben Schotter bzw. Geröll und Felsdecke belegt. Teilweise finden sich im Fels hier noch die Spurrillen von Fuhrwerken aus der Römerzeit. Die eisenbereiften Räder haben hier Spuren im Gestein hinterlassen.  

[[Datei:Schloss Fernstein-6.jpg|mini|Blick bergwärts: Radroute am Schloss Fernstein]]

Gegen Ende es alten Römerwegs durchfährt man direkt  {{Marker | name = Schloss Fernstein | type= castle | wikidata = Q1011694 | lat= 47.345683 | long = 10.817786 | image = Schloss Fernstein-6.jpg}} mit zwei Torhäusern. Wer mit Rad und Zelt unterwegs ist, kann unten auf dem [https://www.camping-fernsteinsee.at/ Romantik Camping Fernsteinsee] übernachten. Sonst gibt es auch ein [https://www.fernsteinsee.at/ Hotel].

[[Datei:Fernstein2024.jpg|mini|Blick zurück Richtung Höhenzug am Fernpass: Vorne der Fernsteinsee und die Passstraße. Oben am Bildrand quert die Via Claudi auf Schotterwegen den Höhenzug im Waldbereich. Vom See zur Passhöhe der Via Claudia sind es rund 300 Höhenmeter, die in Fahrtrichtung nach Süden auf Schotter zurückgelegt werden.]]

'''Wichtiger Hinweis''' Wer den Fernpass mit Mehrspurern oder auch breiteren Anhängergespannen wie Fahrradwohnwagen befahren möchte, sollte aber wohl klar die Straße nutzen. Details zur Tauglichkeit der Route für Spezialräder liegen nicht vor. 

Weitere ausführliche Info zum Fernpass: [https://radreise-wiki.de/Fernpass '''Artikel Fernpass'''] im Radreisewiki.

'''Alternativen:''' 
* [[w:Hahntennjoch|Hahntennjoch]] mit 1903{{nnbsp}}m – anspruchsvoller Pass mit weniger Kfz-Verkehr, aber zum Teil vielen Motorradfahrern; für Reiseradler mit Gepäck eigentlich keine Alternative zum Fernpass.
* Fahrplan Busshuttle [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse öffentlicher Nahverkehr] · 5 mal täglich

Über {{Marker | name = [[Nassereith]] | type= City  | wikidata =Q681692 }} radelt man weiter nach {{Marker | name = [[Imst]] | type= City  | wikidata =Q254107 }} mit seiner historischen Altstadt. Mit einem Aufenthaltstag kann man hier der über 3000{{nnbsp}}m langen Sommerrodelbahn &quot;Alpin Coaster&quot; einen Besuch abstatten. 

[[File:Landeck.jpg|thumb|250px|Landeck mit Innbrücke der Arlbergbahn]]

Bis zum Inn verliert die Radroute vom Fernpass rund 550 m an Höhe. 

Von Inn höhe Bahnhof Pitztal (auf rund 720 m) ist es nicht mehr weit bis {{Marker|type= town |name= [[[Landeck (Tirol)|Landeck]]|wikidata= Q660183| lat = 47.140763 | long = 10.565897}}, dem Zentrum &quot;Westtirols&quot;. Aber der Radweg geht vorher ein paar Kilometer neben der Autobahn entlang.

===6. Etappe: Landeck − Nauders (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Kajetansbrückensüdseite.jpg|mini|Die Radroute unterquert die Brücke an der Westseite und folgt dem Inn als Schotterweg flussaufwärts Richtung Altfintermünz. Danach muss man allerdings auf Die Hauptstraße Richtung Norbertshöhe.]]
[[Datei:Kajetansbrückeninfotafel.JPG|mini|Infotafel an der Kajetansbrücke über den Inn]]
[[File:F'münz2.jpg|thumb|Innbrücke von Alt-Finstermünz]]

Ab Landeck geht es durch das Inntal Richtung Nauders am Reschenpass.

Hinter {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' geht es schon wieder kontinuierlich bergauf. Richtig ernst wird es aber erst am Anstieg zum Reschenpass, der an der Grenze zu Italien liegt.

Vom Inntal bei Pfunds muss die Europäische Wasserscheide bzw. der Hauptkamm der Alpen überwunden werden.

'''Orte''':

* {{Marker Kopie|Q660183}} '''[[Landeck (Tirol)|Landeck]]''' · km 250, (816{{nnbsp}}m) - Etappenstart an der Landecker Innbrücke 

* Tösens · 931{{nnbsp}}m

* Prutz · 866{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Pfunds]] | type= village | wikidata = Q700407| lat = 46.968543 | long = 10.535985}} (A) · km 281 - 971{{nnbsp}}m

* Vinadi Weinberg (Finstermünzpass) · km 289 - 1086{{nnbsp}}m

* Martina (CH) · km 294 - 1035{{nnbsp}}m

* Norbertshöhe (A) · km 300 - 1406{{nnbsp}}m

* {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · km 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenort bereits im Hochtal Richtung Reschenpass, Beliebter Wintersportort. Im Sommer u. a. ein gerne genutzt als Etappenort auf Via Claudia. 

==== »Reschenstraße« B 180 Kajetansbrücke bis Nauders ====

Zum Pass führt von Norden aus dem Inntal die viel befahrene Bundesstraße 180. Dies Strecke startet an der {{Marker | name = Kajetansbrücke| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.951734| long = 10.511523}} auf etwa 980{{nnbsp}}m Höhe. Auf 6{{nnbsp}}km gibt es hier im Steigungsbereich '''keine Radwege'''. Auf der {{Marker | name = &quot;Reschenrampe&quot; der B 180 | type= waypoint |group  = gold | lat = 46.93280| long = 10.49169 }}  finden sich ferner mehrere Tunnels und Galerien. Hier gab es zumindest im bzw. bis September 2015 laut Wikipedia bzw. Radreisewiki ein Radfahrverbot bergauf wie bergab ([https://radreise-wiki.de/Reschenpass#Nordseite|Artikel Radreisewiki]). 

In anderen Berichten im Netz wurde / wird erwähnt, dass '''das Radfahren nun gestattet sei (also wohl nach 2015).''' Aber eine Befahrung ist trotzdem aufgrund des vielen Verkehrs '''nicht empfehlenswert'''. Wie auch immer die Regelung in der Vergangenheit war, ist nicht mehr relevant. Aber die aktuelle, folgende Lage ist wichtig:

==== Baustelle Reschenstraße bis 30.11.2026 mit Radfahrverbot ====

2025 wird an der Reschenrampe '''bis voraussichtlich 30.11.2026''' die Kanzelgalerie zum Schutz vor Steinschlag komplett neu gebaut. In diesem Zusammenhang ist die Straße mit Ampelregelung versehen (Einrichtungsverkehr) oder in einigen Bauphasen sogar komplett für alle Verkehrsteilnehmer gesperrt. Der Verkehr wird nach offziellen Informationen bei Komplettsperrungen über die Norbertshöhe umgeleitet.  Damit muss wohl in der Radsaison 2026 öfter mit verstärktem Kfz-Verkehr über die Norbertshöhe gerechnet werden. 

Im Baustellenabschnitt ist die Straße '''auch bei Teilöffnung für Kfz nun für Radfahrer in 2026 gesperrt''' [https://www.tirol.gv.at/landeck/kanzelgalerie/ Pressemeldung Land Tirol zur Baustelle Kanzelgalerie].

In der Pressemitteilung der Tiroler Landesregierung heißt es zum Radverkehr - Zitat:

''Bauphase 5 (30.04.2025, ab 18:00 Uhr – 30.11.2026):''

''Radfahrverbot B180 Reschenstraße zw. Zufahrt Fischeralm und Zufahrt Festung Altfinstermünz. Eine Umfahrung ist über den Radweg Richtung Festung Altfinstermünz und über die Forststraße „Bierweg“ (Gp. 3441, KG Nauders I) möglich. Weiters kann der Radverkehr, mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße, über die B 185 Martinsbrucker Straße fahren.''

Anmerkung: Ob mit der Formulierung ''&quot;mit Ausnahme bei einer Sperre der B 180 Reschenstraße&quot;'' auch eine zeitweise Sperrung der Norbertshöhe für den Radverkehr beschrieben wird, ist unklar. Auf die erwähnte Umleitung für den Radverkehr wird unten noch einmal näher eingegsangen.
[[Datei:Norbertshöhe - Passhöhe.jpg|250px|mini|Bild auf Commons vom 3. Juni 2025: Passhöhe an der Norbertshöhe mit Blickrichtung Nauders. Links ist in der Vergrößerung ein provisorisches Verkehrsschild zu sehen. Dies zeigt das Ende einer Straßensperrung für den Radverkehr an. Also war wohl im Sommer 2025 die Auffahrt der Norbertshöhe vom Inntal kommend zeitweise auch für Fahrräder gesperrt gewesen (?).]]

'''Wichtig für die Radsaison 2026:''' Zeitliche Baustellenpläne und damit auch die Sperrzeiten bzw. Sperrbereiche können sich ändern. Formulierungstechnisch in der Pressemitteilung etwas unklar ist, wie bereits erwähnt, die Situation für die Norbertshöhe in der Radsaison 2026 (teilweise hier auch Radfahrverbot?). '''Daher sich zeitnah vor dem Reisezeitpunkt 2026 im Netz bzw. besser bei den lokalen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]], [https://www.nauders.com/de/Infobuero-Nauders_i-2620 Kontakt]) informieren.'''

Shuttlebusse über die Norbertshöhe sollten wohl 2026 in jedem Fall nutzbar sein (?). Auch die unten beschriebene Umleitung über Altfinstermünster sollte wohl fahrbar sein.

==== Umfahrung der Baustelle über Altfinstermünster ====

offizieller Umleitungsplan Radverkehr für Umfahrung Baustelle Kanzelgalerie:

* [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/bezirke-gemeinden/landeck/downloads/Dokumente_Kanzelgalerie/B180_Fahrverbot_Radfahrer.pdf Anlage zur bereits erwähnten Pressmitteilung] als Plan.

==== Projekt »Finaler Lückenschluss« an der Reschenstraße ====

Bis 2025 sollte ein Radweg von {{Marker | name = Feste Altfinstermünz |type= see| lat = 46.929286| long =10.487335 |url =https://www.altfinstermuenz.com }} am Inn hoch zur {{Marker | name = Festung Nauders |type= see | lat =46.91335 | long = 10.49342|url = https://www.terraraetica.eu/de/cultura-raetica/museen/museum-festung-nauders.html}} errichtet werden. Von der Festung Nauders besteht bereits ein Weg nach Nauders. Der Lückenschluss in steilem Gelände sollte nach Infos im Netz von 2022 bis zum Jahr 2025 realisiert werden. Für die aufwendige Strecke sind wohl Steinschlaggalerien und auch ein Tunnel notwendig. '''Stand Herbst 2025 ist unklar''' ob und wann der Weg realisiert wird ([https://www.meinbezirk.at/landeck/c-lokales/via-claudia-augusta-koenigsetappe-soll-bis-2025-umgesetzt-werden_a5774131 Meldung von 2022]).

==== Norbertshöhe ====

Stand 2025 ist auch für die Radsaison 2026 hier mit viel Kfz-Umleitungsverkehr zu rechnen. '''Evtl. auch zeitweise Sperrung der Strecke für den Radverkehr bis Ende 2026 (?)'''. Die Formulierung in der Pressemitteilung ist etwas unklar, daher zeitnah vor Reisebeginn bei örtlichen Ansprechpartnern (z.{{nnbsp}}B. Touristinformation [[Nauders]]) informieren.

'''Allgemein zur Norbertshöhe:'''

Von Norden aus dem Inntal sollte man daher besser über die  {{Marker | name = Norbertshöhe (1461 m) | type= landscape | wikidata = Q1446398}} Richtung Süden fahren. Die Passstraße ab {{Marker | name = Martina | type= village | lat = 46.884930| long = 10.464338 |  wikidata = Q687875}} im Inntal  ist nur mäßig befahren. Die eigentliche Auffahrt zur Passhöhe vor Nauders beträgt etwa 430 Höhenmeter verteilt auf 6,5{{nnbsp}}km Strecke mit 7 bis 8{{nnbsp}}% Steigung. Aber auch hier: Etwa 7{{nnbsp}}km der Zollstraße im Inntal nördlich Martina besitzen ebenfalls '''keinen Radweg.''' Immerhin ist die Steigungsstrecke dafür bei dieser Variante weniger befahren und die Strecke enthält weniger Galerien. Wer über die Norbertshöhe fährt, kann im Inntal einen Abstecher zur historischen '''Grenzstation Finstermünz (1000{{nnbsp}}m)''' an der alten Reschenstraße machen. Achtung: Die ''alte Reschenstraße'' führt von Finstermünz zwar als groberer geschotterter Fahrweg auf die {{Marker | name = oben angesprochene starke Bundesstraße zum Reschenpass| name-map = Oberes Ende der alten Reschenstraße von Finstermünz (auf 1150{{nnbsp}}m, Weg ist groberer geschotterter Fahrweg)|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.929600 | long = 10.493258 }}, aber es müssen trotzdem noch die gefährlichsten 3{{nnbsp}}km der Reschenstraße (mit den meisten Tunneln und Galerien) im Steigungsbereich überwunden werden.

Nachdem die 11 Kehren der Norbertshöhe bezwungen sind, öffnet sich ein weites Hochtal. Etwa 80 Höhenmeter saust man nun hinunter zum Wintersportort [[Nauders]]. Hinter Nauders radelt man durch den weiten Talboden leicht ansteigend wieder Richtung Süden. An der Grenzstation quert man auf etwa 1450{{nnbsp}}m Höhe die Bundesstraße. Zwei braune Schilder an der Straße weisen hier auf den angeblich hier liegenden Reschenpass mit 1455{{nnbsp}}m Höhe hin. Die Schilder sind jedoch irreführend. Die geografische Passhöhe (auf 1504{{nnbsp}}m) mit der Wasserscheide liegt noch weiter südlich beim Dorf Reschen.

Weitere Infos zum Reschenpass / zur Norbertshöhe:

Öffentlicher Verkehr:

* '''Bike-Shuttle''' Fahrplan: Landeck → Pfunds → Nauders · Laut alten Angaben im Artikel von 2020: fünfmal täglich von Mai bis Oktober Postbus-Verbindung; Fahrräder sollten laut Hinweis auf dem Fahrplan wohl möglichst vorher angemeldet werden. [https://www.tlbus.at/fahrplaene/ Fahrpläne im Netz]. weitere Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse viaclaudia.org]

* '''PostAuto''' von Martina in der Schweiz über die Norbertshöhe nach Nauders (A) in 11 min., siebenmal täglich, separate Fahrradkarte notewendig. am Besten bereits in „Nauders Norbertshöhe“ (1406{{nnbsp}}m) aussteigen und in den Ort (1340{{nnbsp}}m) runterradeln. Voranmeldung für Fahrrad ratsam (alte Angaben im Artikel von 2012). akt. Infos: [https://www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse www.viaclaudia.org/radtour/shuttle-ueber-die-paesse]

=== 7. Etappe: Nauders – Schlanders (etwa 55{{nnbsp}}km) ===
[[File:Reschenpass Passhoehe Blick Sued.jpg|thumb|Reschenpass Richtung Reschensee: links die Bundestraße mit offzieller Passhöhe. Im Hintergrund die Kirche des Dorfes Reschen und in klein bereits der Reschensee.]]
[[File:Reschensee Panorama 2012.jpg|thumb|Reschensee mit versunkenem Kirchturm]]

Nach der Strapaze vom Vortag im Inntal und an der Norbertshöhe wird man im '''[[Vinschgau]]''', dem Obstgarten Südtirols, mit einer traumhaften Radroute belohnt - dem Vinschger Radweg. Die Etappe führt entspannt Talwärts. 
Es bleibt Zeit für Pausen und Kultur. 

Von Nauders, das bereits auf 1400{{nnbsp}}m Höhe liegt, geht es sanft ansteigend weiter Richtung {{Marker | name = Reschenpass 1507{{nnbsp}}m | type= landscape | lat = 46.834361| long =10.510268 |  wikidata = Q222860}}. Die &quot;Passhöhe&quot; findet sich kurz von dem Ort Reschen. Die Radroute führt hier abseits der offziellen Passhöhe durch die weiten Wiesen des Hochtals.

==== Radroute am Reschensee ====

* Im '''Reschenstausee''' findet man den bekannten, im Wasser stehenden {{Marker | name = [[w:Reschensee#Turm_der_alten_Pfarrkirche_St._Katharina|Kirchturm von Alt-Graun]]  | type= see | lat = 46.810657 |long = 10.536661}}. Wer den Turm sehen möchte, muss den weitgehend ebenen Radweg an der Staatsstraße am ''Ostufer'' entlang radeln. Der Reschensee ist bekannt für seine starken Winde und so bei Wassersportlern beliebt.

* Hügeliger, aber ruhiger (da abseits des Straßenverkehrs gelegen) ist der Radweg an der ''Westseite'' des Stausees.

[[Datei:Reschensee - panoramio (3).jpg|mini|Radroute am Westufer des Reschensee.]]

==== Vinschger Radweg bzw. Etsch-Radweg ====
[[Bild:Etschtal mit Ortlergruppe.JPG|mini|Das Etschtal mit Ortlergruppe aus 1221{{nnbsp}}m Höhe von Höfl am Naturner Sonnenberg aus gesehen.]]

Ab der Sperrmauer des Reschensees läuft das Rad über die hier auch als „Vinschger Radweg“ bezeichnete Radroute „fast wie von alleine“. Die mit Ausschilderung und Infotafeln versehene Strecke bringt einen schnell Richtung {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 }}. Die '''86{{nnbsp}}km ab Reschen am See sind fast durchgehend ein Asphaltweg''' und meist verkehrsfrei bzw. recht verkehrsarm geführt. Dieser Streckenabschnitt gehört bereits zum Etsch-Radweg.

Im Frühjahr gegen Mitte April bis Mitte Mai fährt man mitten hinein in den Frühling. Während am Reschenpass noch alles braun ist und höchsten die Krokusse blühen, sind in Meran schon die Obstbäume in voller Blüte oder sogar schon verblüht. Was im Frühling angenehm ist, kann im heißen Hochsommer zur Qual werden. In Meran sind Temperaturen von über 30{{nnbsp}}°C dann keine Seltenheit. Dann sehnt man sich zu den angenehmen Temperaturen am Reschenpass zurück (Unterschied bis zu 10 °C).

Charakteristisch für den Vinschger Radweg sind die vielen Apfelplantagen, die im mittleren und unteren Vischgau am Wegesrand zu finden sind. Wer möchte kann zu diesem Thema das '''[https://www.obstbaumuseum.it Obstbaumuseum]''' in '''[[Lana]]''' bei Meran besuchen. Sehenswert sind auch die Burgen und Schlösser, die die Berghänge des Vinschgau bevölkern. Bekannt ist zum Beispiel Schloss Juval bei [[Naturns]] mit dem Messner Mountain Museum.

'''Hinweise bzw. verschiedene Sichtweisen zum Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mal (etwa 13{{nnbsp}}km)'''

{{Scroll Gallery
|title = Reizvoll: Die Abfahrt auf der Via Claudia Augusta zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals
|Bild:Vinschgau mit Blick zum Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Die Abfahrt beginnt im Prinzip auf dem Staudamm des Reschensees auf rund 1500{{nnbsp}}m Höhe: Vorne die Kirche von St. Valentin, dahinter der Haidersee und darüber das Panorama der [[Ortleralpen|Ortlergruppe]]
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau am Haidersee, Lago della Muta - panoramio.jpg|Blick am Haidersee (italienisch: Lago della Muta), etwa 1460 m Höhe 
|Bild:Via Claudia Augusta im Vinschgau - panoramio (1).jpg|Idyllische Route unterhalb des Haidersee. Weiße Randstreifen geben auf der Route zusätzliche Sicherheit. 
|Bild:Burgeis01.jpg|Im schmucken Dorf Burgeis (Ortsteil von Mals). Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten und auch Gästebetten (etwa 1220 m Höhe).
|Bild:Mals_Burgeis_Haus_Nr._46.jpg|Dorfmitte von Burgeis mit Brunnen.
|Bild:Vinschgau_-_panoramio_(1).jpg|Bei Burgeis: Die Fürstenburg mit Alpenpanorama. Die Anlage ist nicht zugänglich. Sie wird als Fachschule für Land- und Forstwirtschaft genutzt.
|Bild:Mals, Schleis, Hauptplatz.jpg|Dorf Schleis auf 1060{{nnbsp}}m Höhe (Ortsteil von Mals): Sitzgelegenheiten und ein Brunnen (laut Openstreetmap Trinkwasser).
|Bild:Mals_Laatsch_Sachsalber.jpg|Laatsch: Wasserräder der Sachsalbermühle. Hier findet sich eine Einkehrmöglichkeit und eine Bäckerei (980{{nnbsp}}m Höhe)
|Bild:Mals Laatsch Sachsalbermühle.jpg|Die Wasserräder im Detail
|Bild:Glurns 2013 006.jpg|Radroute mit Etsch an der Stadtmauer von Glurns (etwa 920 m). Hier endet diese erst markante Gefällestrecke. In Glurns bietet sich ein kurzer Abstecher in die kleine Altstadt an. Im Ort ist allerdings oft einiges los. Die Stadtmauer ist noch komplett erhalten. Es gibt Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 
}}

'''Sichtweise 1:''' Vorsicht auf dem Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals. Die Fahrradroute ist zwar verkehrsarm trassiert, doch bogenreich und geländebedingt unübersichtlich und sie wird zudem von örtlichen Bauern als Wirtschaftsweg genutzt. Zügiges Talfahren ist deshalb auf diesem Weg zumindest heikel. Auf ihm besteht zwischen St. Valentin auf der Haide und Mals außerorts auf einigen Abschnitten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30{{nnbsp}}km/h. Diese sollte aufgrund der Streckenverhältnisse in jedem Fall auch bergab eingehalten werden. Für verkehrsgewohnte Fahrer ist talwärts das Fahren auf der großzügig trassierten Reschenpassstraße SS 40 sinnvoll.

'''Sichtweise 2: Für die meisten der Radreisenden dürfte es zwischen St. Valentin auf der Haide – Mals (etwa 13{{nnbsp}}km auf der Reschenstraße SS40) dennnoch sinnvoll sein, auf der Radroute zu bleiben.''' Denn die Reschenstraße SS40 ist stark befahren. [[File:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|20px]]: Die Strecke wird laut amtlichen Verkehrsdaten aus dem Jahr 2025 Höhe Mals täglich von durchschnittlich 7738 Kraftfahrzeugen befahren.&lt;ref&gt;autonome Provinz Bozen / Südtirol, Landesinstitut für Statistik ASTAT, [https://qlikview.services.siag.it/QvAJAXZfc/opendoc.htm?document=Verkehr.qvw&amp;host=QVS%40titan-a&amp;anonymous=true Verkehrsdaten der Staats- und Landesstraßen], Durchschnittlicher Tagesverkehr nach Fahrzeugkategorie, Zählstelle SS.40 Höhe Mals, in Jahr 2025 Durchschnittlich täglicher Verkehr (DTV) von 7.738 - abgerufen 3. Mai 2026.&lt;/ref&gt; Zudem erschweren in einigen Straßenabschnitten längere durchgezogene Mittellinien das regelkonforme Überholen mit ausreichendem Seitenabstand. Für viele Radreisende dürfte die Straßennutzung daher trotz der großzügigeren Trassierung weniger angenehm und stressreicher sein. Weitere konkrete Streckenbilder der hier auch landschaftlich schönen Radroute der Via Claudia, Abschnitt St. Valentin auf der Haide – Mals können [https://www.mapillary.com/app/?lat=46.728168801677214&amp;lng=10.524095271678902&amp;z=13.086503017476774&amp;pKey=474051733928348&amp;focus=map&amp;x=0.4887084132259083&amp;y=0.5548630905037284&amp;zoom=0 auf Mapillary eingesehen werden]. Die Strecke verliert hier insbesondere im Abschnitt Haidersee bis Schleis auf 7{{nnbsp}}km rund 400 Höhenmeter. Aber auch hier im Gefällebereich gibt es einen 3 m breiten Asphaltweg. Es geht durch die Dörfer Richtung Mals. Bergab muss hier allerdings entsprechend gebremst werden (ausgeschildertes Tempolimit 30 km/h).

==== Orte an der Strecke ====

[[Datei:Glurns Vinschgau.jpg|mini|Der Etschradweg Höhe Glurns. Das kleine Landstädtchen besitzt eine noch fast vollständig erhaltene Stadtmauer.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Nauders]] | type= City | wikidata = Q663202| lat = 46.891654|long = 10.501492}} (A) · Gkm 302 - 1340{{nnbsp}}m (Ortsmitte: 1394 m), Etappenstart

* '''Km 7,5: Reschenpass''' ''(Passo Resia)'' (I) · Gkm 307 - 1507{{nnbsp}}m

* '''Km 8:''' {{Marker|type= village |name= Reschen |wikidata=Q1893479 }} ''(Rèsina)'' · Gkm 309 - 1513{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' {{Marker | name = Graun im Vinschgau | type= village | wikidata = Q380146}} ''(Curòn Venosta)'' · 1501{{nnbsp}}m: Hier findet sich der berühmte Kirchturm im Reschensee, Einkehrmöglichkeit, E-Bike-Ladestation,

* '''Km 16: Sperrmauer Reschensee:'''  Bei klarem Wetter ergibt sich hier ein schöner Blick auf das Ortlermassiv.

* '''Km 17:''' [[St. Valentin auf der Haide]] ''(San Valentino alla Mutte)'' · 1474{{nnbsp}}m

* '''Km 24:''' {{Marker | name = [[Mals|Burgeis]] | type= village | wikidata = Q1014830}} ''(Burgusio)'' · km 324 - 1208{{nnbsp}}m
: → Abseits der Route: Ortmitte von {{Marker | name = [[Mals]] | type= village | wikidata = Q427187}} ''(Màlles Venosta)'' · 1052{{nnbsp}}m - Ende der Bahnlinie von Bozen.

* '''Km 26:''' [[Mals|Schleis]] ''(Clùsio)'' · 1064{{nnbsp}}m: Trimkbrunnen und Bänke im Dorf. Schleis ist ein Ortsteil von Mals

* '''Km 28:''' [[Mals|Laatsch]] ''(Laùdes)'' · 987{{nnbsp}}m: historische Mühle rechts der Etsch 50 m die Hauptstraße entlang, Einkehrmöglichkeiten

* '''Km 30:'''  {{Marker | name = [[Glurns]] | type= village | wikidata =Q419357 }} ''(Glorenza)'' · km 330 - 914{{nnbsp}}m − kleines Städtchen mit einer sehr gut erhaltenen Altstadt mit Stadtmauer. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. 

* '''Km 37:''' Abzweig Bahnhof Spondinig ''(Spondigma)'' · 886{{nnbsp}}m, ein paar Meter weiter findet sich das Erholungsgebiet Prader Fischteiche mit Gastronomie 

* '''Km 39:''' {{Marker | name = [[Prad am Stilfserjoch]] | type= village | wikidata =Q474174 }} ''(Prato allo Stelvio)'' · Gkm 329 - 911{{nnbsp}}m

* '''Km 49:''' {{Marker | name = [[Laas (Südtirol)|Laas]] | type= village | wikidata = Q420306}}  ''(Lasa)''  · 869{{nnbsp}}m − ist bekannt für den Laaser Marmor, der hier abgebaut wird.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Laas und Schlanders besitzt die Strecke auf 4{{nnbsp}}km noch eine wassergebundene Feinschotterdecke.

* '''Km 54: Goflan, Abzweig Ortsmitte''' {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313}} ''(Silandro)'' · 775{{nnbsp}}m - Die Ortsmitte liegt guten Kilometer abseits der Route. Schlanders besitzt als Etappenort eine gemütliche Ortsmitte.

=== 8. Etappe: Schlanders – Meran – Bozen (etwa 70{{nnbsp}}km) ===
[[Bild:Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg|thumb|Am Tappiner Weg: Blick vom Pulverturm auf Meran]]

Von Schlanders sind es etwa 35{{nnbsp}}km bis in die Kurstadt {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}}. In 1 1/2 bis 2 Std. ist das Zentrum erreicht. Die Strecke führt durchgehend asphaltiert und verkehrsfrei Richtung Meran. Auf längeren Pasaagen geht es direkt an der Etsch entlang. Es fährt sich fast wie auf einem [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]]. Bei Töll wurde die Route aufwendig mit Serpentinen im Hang trassiert. Hier ein schöner Rastplatz mit Panoramablick auf Meran. 

In Meran bietet sich zur Mittagspause ein Stadtrundgang an. Der Aufstieg zum Tappiner Weg mit Blick über Meran lohnt. 

Nachmittags ist in 1 1/2 bis 2 Std (32 km) auf dem Etsch-Radweg schnell [[Bozen]] erreicht. Die Radroute ist auch hier quasi ein &quot;Radschnellweg&quot;. Die Altstadt lädt am Abend zum Rundgang ein. In Bozen wird viel Rad gefahren. Die Stadt hat bereits Ende der  1980er Jahre mit einer systematischen Förderung des Fahrrads begonnen. So stehen heute gute Radwege zur Verfügung. Was sich lokal im Stadtbild zeigt, findet sich regional auch fast auf allen großen Talradrouten in der gesamten Provinz Südtirol. 

==== Orte an der Strecke ====

*  '''Km 0:''' Abzweig Ortsmitte {{Marker | name = [[Schlanders]] | type= village | wikidata = Q494313 | show = copy}} - Etappenstart

* '''Km 5:''' Goldrain ''(Coldrano)'' - Weiler an der Etsch, Bäckerei an der Route
: → [[Morter]] ''(Mortèr)'' · 701 m, Absteits der Route gelegen, Übernachtungsmöglichkeiten 

* '''Km 9:''' [[Latsch]] ''(Làces)'' · 642{{nnbsp}}m

* '''Km 11:''' [[Kastelbell-Tschars]] ''(Catellbello-Ciardes)''· 587{{nnbsp}}m
:→ [[Kastelbell - Tschars|Tschars]] ''(Ciardes)'' · 636{{nnbsp}}m

* [[Staben]] ''(Stava)'' mit Schloss Juval. Das Schloss ist Wohnsitz des bekannten Bergsteigers Reinhold Messner. Es kann das Messner-Mountain-Museum besucht werden.

* '''Km 20:''' '''[[Naturns]]''' ''(Naturno)'' · 528{{nnbsp}}m 

* [[Plaus]] · 519{{nnbsp}}m

* '''[[Töll]]''' 

* '''Km 30: Kehren unterhalb Töll''' - Unterhalb von Töll wurde in Bereich der Etsch ein aufwendiger Radweg errichtet, der in mehreren Kehren über etwa 100 hm hinab in den Talgrund nach Algund führt. Hier {{Marker | name = Rastplatz an den Kehren unterhalb Töll |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.682248| long = 11.101293| show = noname}} findet sich auch ein schöner Rastplatz.&lt;br/&gt;  → [[Partschins]] ''(Parcines)'' · 626{{nnbsp}}m − Partschinser Wasserfall, ca. 1 Stunde Fußmarsch

[[Datei:Ausblick Richtung Meran - panoramio (1).jpg|mini|An den Kehren bei Töll: Ausblick Richtung Meran]]

* '''Km 32:''' '''[[Algund]]'''-Forst ''(Lagundo-Foresta)'' · 302 / 350 m − Brauerei Forst

* '''Km 35:''' {{Marker | name = Meran - Brücke an der Passer | name-map = Abzweig Stadtmitte Meran von Norden kommend|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.666211 | long = 11.146263}} - Wer in die Altstadt von Meran möchte zweigt hier am besten individuell ab : Bis zur Bahn der Passer folgen.  Ab hier der roten Radwegweisung nach über Josef-Speckbacher-Straße und Giosuè-Carducci-Straße Richtung Stadtmitte radeln. Die Passerpromensde ist ab der Bahn nur noch Fußgängern vorbehalten. 

* '''Stadtmitte''' {{Marker|type= town |name= Meran |wikidata= Q131605 |lat =46.671747 | long = 11.161959 | show = copy}} ''(Merano)'' · 325{{nnbsp}}m  - In Meran stößt man das erste mal auf südliches Flair. Weinberge zieren die Hänge und an der Flusspromenade gedeihen Palmen. Die Altstadt lädt zum Bummel ein. Besuchen sollte man unbedingt den Aussichtsturm &quot;Pulverturm&quot; mit traumhaftem Blick über der Stadt (Aufstieg zu Fuß). Fahrradständer (Anlehnbügel) finden sich übrigens am  {{Marker | name = Fahrradständer (Anlehnbügel) am Thermenplatz|type= waypoint |group  = gold | lat = 46.669531| long = 11.161326 | show = noname}} Thermenplatz. Von hier sind es über die Fußgängerbrücke nur wenige Meter zur Fußgängerzone in die Altstadt.

[[Datei:Bahnhof Gargazon.JPG|mini|Radroute zwischen Meran und Bozen Höhe Bahnhof Gargazon: Die Etsch ist hier bereits ein stattlicher Fluss]]
[[Datei:Via Claudia Augusta2.jpg|mini|Die Route kurz vor Bozen. Blick nach Norden zurück das Etschtal aufwärts.]]

* '''Km 37:''' {{Marker | name = Meran, Gampenstraße | name-map = Abzweig Stadtmitte Meran von Süden kommend |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.661778| long = 11.159765}} - Wer die Alstadt von Meran besucht hat, fährt hier wieder auf den Etschtal-Radweg auf. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Route führt hier gut ausgebaut und schnur gerade an der Etsch entlang. 

* '''Km 63: Abzweig Bahnradweg Ueberetscher Bahn''' Richtung Kaltern. Die Burganlage  {{Marker | name = Schloss Sigmundskron | type= castle | wikidata = Q2243533 | url = https://www.schloss-sigmundskron.com}} rückt in das Blickfeld. Auf der Burganlage kann das Messner Mountain Museum Firmian besichtigt werden. Zu sehen gibt es eine Ausstellung zur Welt der Berge.

* '''Km 64:''' {{Marker | name = Routenverzweig bei Bozen-Kaiserau |type= waypoint |group  = gold | lat = 46.473549| long = 11.310425 }}, Gkm: 420 - Abzweig Richtung Bozen Stadtmitte, Rastplatz, Trinkwasserbrunnen. Wer nicht nach Bozen rein möchte bleibt auf dem Etschtalradweg Richtung Trient / Trento.

* '''Km 69:''' {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}}, '''Etappenende an der Loretobrücke in der Stadtmitte:''' Die Hauptstadt Südtirols besitzt eine sehenswerte Altstadt.

=== 9. Etappe: Bozen − Trient (etwa 60{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:Trento01.jpg|mini|Trient: Piazza Duomo]]
Von {{Marker Kopie|Q6526}} '''Bozen''' erreicht man schnell die Region Überetsch mit '''[[Eppan an der Weinstraße]]''' und dem '''[[Kaltern|Kalterer See]]'''. Hier kann man sich bei großer Hitze Abkühlung verschaffen. Alternativ kann man auch über Kalten fahren. Das sind noch ein paar Höhenmeter auf einem Radweg durch Tunnel (War wohl mal eine Zugtrasse).

* {{Marker|type= city|name= Bozen|wikidata= Q6526 |lat = 46.494629 | long = 11.353839 |show = copy}} - Etappenstart an der Loretobrücke in der Stadtmitte.

* '''[[Salurn]]''' ''(Salorno)'' · km: 450

* {{Marker|type= city|name= Trient|wikidata= Q3376}} ''(Trento)'' · km: 480

=== Routenverzweig bei Trient ===

Weiter südlich teilt sich bei '''[[Trient]]''' ''(Trento)'' die Via Claudia:

=== Variante &quot;Altinate&quot;: Trient − Feltre − Venedig  (237{{nnbsp}}km) ===

Der beliebtere Abschnitt (bergig) ist die Variante &quot;Altinate&quot; an die Adria mit dem Zielort ''Altino'', kurz vor {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641}}. 

'''Achtung:''' Der '''&quot;offizielle Weg&quot;''' von Trient nach Venedig hat '''mehrere lange, steilere Anstiege über Pässe''' und ist '''schlecht ausgeschildert.''' Mit Anhänger ist die Strecke beinah unmöglich. Diese &quot;offizielle Route&quot; [https://maps.viaclaudia.org/de ist hier einsehbar]. ''Aber: Diese offizielle Varinate hat landschaftlich viel zu bieten.'' 

Im Streckenplan dieses Artikels ist diese Strecke in der Ebene &quot;Radwege&quot; '''nicht dargestellt''', da sie in Openstreetmap Stand 2025 als &quot;geplante&quot;, also noch unbeschilderte Route eingetragen ist ([https://www.openstreetmap.org/relation/3882018#map=9/45.820/11.757 Strecke als &quot;Relation&quot; auf Openstreetmap]). Für Einsteiger bzw. gemütliche Radreisende gibt es '''einfachere Strecken''' von Trient nach Venedig als diese offizielle, landschaftlich schöne, aber sehr bergige und teilweise auch sehr verwinkelte Route.  

Beispielsweise ist ab Trient eben entlang der Etsch das historische {{Marker | name = [[Verona]] | type= City | wikidata = Q2028}} erreichbar. Hier kann man optional einen Abstecher an den südlichen  {{Marker | name = [[Gardasee]] | type= lake | wikidata = Q6414}} machen. Von Verona aus kann man sich per Radnavi in der App individuell eine ebene Strecke durch die Poebene Richtung Venedig zusammen stellen lassen. Sehenswert in diesem Tourenkorridor sind die {{Marker | name = [[Euganeische Hügel|Euganeische Hügel]] | type= landscape | wikidata = Q241136}} (potentieller Etappenort  {{Marker | name = [[Abano Terme]] | type= City | wikidata = Q34603}}) sowie die historischen Städte {{Marker | name = Padua | type= City | wikidata = Q617}} und {{Marker | name = Vicenca | type= City | wikidata = Q6537}}. Von Padua ist es nicht mehr weit bis Venedig. 

[[Datei:Parco Regionale dei Colli Euganei panorama.jpg|mini|700px|center|Blick auf die Euganeischen Hügel]]

'''Etappen der offiziellen sehr bergigen Verbindung durch die Alpen ab Trient:'''

====10. Etappe: Trient – Borgo Valsugana (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

* Trient · km: 480 - 194{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer den 1. heftigen Anstieg scheut kann die sich schlängelnde stündlich verkehrende Bahn benutzen und ist in 20 min. in Pergine, oder den Bus, der alle Viertel Stunde fährt und 25 min. benötigt. Er kostet mit Fahrrad 5,- € (Stand 2020).

* '''Pergine Valsugana''' · 450{{nnbsp}}m 

*{{Marker | name = [[Borgo Valsugana]] | type= City | wikidata = Q246524}}

====11. Etappe: Borgo Valsugana – Feltre (etwa 65{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Borgo Valsugana wird die Strecke richtig bergig. Diese Etappe dürfte vermutlich die steigungsreichste Strecke der gesamten offiziellen Via Claudia Augusta sein. Die Route schraubt sich von Borgo Valsugana von etwa 320{{nnbsp}}m Höhe bis auf etwa 1000{{nnbsp}}m Höhe. Dazwischen gibt es noch Abfahrten. Grob geschätzt dürfte diese Etappe mindestens 1500 Höhenmeter besitzen. 

*{{Marker | name = Pass &quot;Croce d'Aune&quot; (1015{{nnbsp}}m) | type= landscape | wikidata = Q1140701}}
 	
* {{Marker | name =  [[Feltre]] | type= City  | wikidata =Q1465 }}

====12. Etappe: Feltre – Follina (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

*{{Marker | name = Cesiomaggiore | type= City | lat = 46.086463 | long = 11.987683| wikidata = Q40033}} - Fahrradmuseum das u. a. an den Radprofi und zweifachen Weltmeister [[w:Toni Bevilacqua|Toni Bevilacqua]] erinnert. gezeigt werden aber auch  historische Räder ([https://www.museostoricobicicletta.it/ Museo Storico della Bicicletta Toni Bevilacqua], am Wochenende geöffnet)

* {{Marker | name = Querung des Piave (250 m)| type= waypoint |group  = gold | lat = 46.03764 | long = 11.98716 }} - Straßenbrücke auf 250{{nnbsp}}m Höhe

* {{Marker | name = Passo del Praderadego (910 m) | type= landscape | lat = 46.002350| long = 12.109863  | wikidata = }} - waldreicher Pass auf ruhige asphaltierter Straße. Vom Tal des Piave sind in der Fahrtrchtung von Norden her fast 700 Höhenmeter zu überwinden [https://www.quaeldich.de/paesse/passo-praderadego/ Passinfo bei quaeldich.de]. 

* {{Marker | name = [[Follina (Venetien)|Follina]] | type= City | wikidata = Q48155 }} - (200 m) kleiner Ort im lieblichen Weinanbaugebiet rund um den Fluss Fiume Soligo.  Zisterzienserabtei [[w:Santa Maria Sanavalle di Follina|Santa Maria Sanavalle di Follina]] mit romanischem Kreuzgang.

==== 13. Etappe: Follina – Treviso (etwa 60{{nnbsp}}km) ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Follina noch ein paar Hügel im Weinanbaugebiet. Dann eben nach Treviso

* {{Marker | name = [[Treviso]] | type= City | wikidata =Q5475 }} - Altstadt

==== 14. Etappe: Treviso – Altino – Mestre – Venedig (etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Nuovo Museo Archeologico Nazionale di Altino.jpg|mini|Museo Archeologico Nazionale di Altino.]]
* '''Quarto d'Altino''' - Kleinerer Ort. 

* '''Altino''' - kleine Ansiedlung und offizelles Ende der Variante &quot;Alinate&quot; der Via Claudia.  Hier findet sich das  {{Marker | name = Museo Archeologico Nazionale di Altino | type= see | lat = 45.541416 | long = 12.397819|  wikidata = Q1735001|url = https://museiveneto.cultura.gov.it/musei/parco-archeologico-di-altino}}. Bei Altino lag einmal eine große Römerstadt. Zur unruhigen Zeit der [[w:Volkerwanderung|Volkerwanderung]] siedeln die Menschen auf die Inseln in der Lagune um. Später entstand so Venedig.

* Venézia-Mestre - Bis nach {{Marker|type= city |name= Venedig|wikidata= Q641 | show = copy }} ist es von hier aus nur ein Katzensprung. Nach Venedig kann man auch über Bassano del Grappa fahren, allerdings nicht auf Radwegen, sondern Landstraßen mit wenig Verkehr; nur sind die paar Autos die hier fahren sehr schnell, also nicht gerade vorsichtig.

* '''Venedig''' ''(Venézia)'' · km: 717 - In Venedig ist das Radfahren nicht gestattet. Auch das Mitführen, also schieben eines Fahrrads ist nicht erlaubt. Im Parkhaus gegenüber das Bahnhofs finden sich laut Openstreetmap {{Marker | name =Venedig Fahrradparken: 100 Radboxen im Parkhaus nah des Bahnhofs |type= waypoint |group  = gold | lat = 45.438868 |long = 12.317291| show = noname}} 100 Fahrradboxen. Diese können gegen eine Gebühr gemietet werden (in 2025 ab 10&amp;#x202F;€ pro Tag [https://bicipark.avmspa.it/sito/ Info]). Wer für die Rückfahrt zum Bahnhof möchte muss das Rad über die Ponte della Costituzione schieben (flache Stufen). 

2025 wurde für Tagesbesucher an diversen Tagen ein Eintritt von 10 Euro verlangt. Grund sind die hohen Besucherzahlen in Venedig. Übernachtungsgäste in der Stadt sind davon befreit. Wer günstiger schlafen möchte schlägt sein Quartier bereits in Mestre auf dem Festland auf. Über die Brücke radelt man von Mestre etwa 10{{nnbsp}}km einfach bis Venedig.

=== Variante &quot;Padano&quot;: Trient − Verona − Ostiglia am Po (185{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Ostiglia 1.jpg|mini|Stadtansicht in Ostiglia]]

Ein Ast führt entlang der Etsch weiter über {{Marker|type= city|name= [[Verona]]|wikidata= Q2028 | show = copy }} bis nach '''Ostiglia''' am Po. Bis Verona folgt der Radweg der Etsch, dann geht es über flaches Land. Ostiglia als Ende der Radreise ist allerdings nicht unbedingt attraktiv. 

Es bietet sich daher an die Alpenquerung z.{{nnbsp}}B. bereits mit einem Aufenthalt am südlichen [[Gardasee]] ausklingen zu lassen. Bahnrückfahrt dann ab Verona.

==== Trient – Verona (etwa 90{{nnbsp}}km) ==== 

[[File:Radweg im Etschtal Valle dell'Adige,Val d'Adige, Richtung Trento, pista ciclabile - panoramio.jpg|mini|Radroute Höhe [[w:Salurner Klause|Salurner Klause]]]]  
[[File:Ciclopista della valle dell'Adige, vicino Sabbionara.jpg|mini|Radweg im Etschtal bei Sabbionara]]

Mit gut 90{{nnbsp}}km ist diese Etappe länger. Aber der Etschradweg ist weitgehend eben und gut in Asphalt ausgebaut. So &quot;läuft&quot; es gut. Wermutstropfen: Der Verkehrslärm der Brennerautobahn ist öfter klar wahrnehmbar. In Rovereto lohnt ein Abstecher in die Stadtmitte. 

Wer möchte kann die Etappe mit einem Abstecher an den nördlichen Gardasee auf zwei Tage verteilen. Südlich Rovereto zweigt die gut ausgebaute, asphaltierte &quot;Ciclovia Adige-Garda&quot; ab. Nach 15{{nnbsp}}km über den kleinen Pass Passo San Giovanni werden [[Torble]] und [[Riva del Garda]] erreicht. 

* [[Trient]] - Etappenbeginn
* {{Marker | name = [[Rovereto]] | type= City | wikidata = Q279373}}  · km: 26 - historische Altstadt
* Pilcanto · km: 42 − Klaviermuseum, Erzpriesterkirche − gegenüber der Stadt Ala
* Ávio
* Rivoli Veronese · km: 71 − kurzes Stück auf und ab.
* Bussolengo · km: 86

* '''[[Verona]]''' · km: 100 - 59{{nnbsp}}m. Bekannte historische Stadt von Romeo und Julia mit vielen Sehenswürdigkeiten. Bekannt ist Verona für das große Römische Theater. Verona ist als Altenrative zu Venedig ist ein attraktiver Endpunkt der  eine Radreise. Wer möchte kann noch einen Aufenthalt am südlichen Gardasee einlegen.

==== Verona – Ostiglia (etwa 85{{nnbsp}}km) ==== 

Die Route führt hier weitgehend eben nach Ostiglia am Po.

* Villafranca
* Povegliano
* Sommacampagna · km: 117
* Castel d’Azzano· km: 136
* Erbè · km: 153
* {{Marker|type= city|name= Ostiglia|wikidata= Q42597}} · km: 185. In Ostiglia offizielles Routenende dieses Astes der Via Claudia Augusta. Es besteht Bahnanschluss zurück Richtung Verona. Alternativ kann die Reise auf der Radrouten entlang des Po zur Mündung in die Adria fortgesetzt werdenn.

== Rücktransport ==

* Mit dem '''Zug''': Für den Rücktransport empfiehlt sich in der Hochsaison eine rechtzeitige Buchung der EC/IC-Verbindungen, da die Plätze sehr begrenzt sind. Man sollte beachten, dass in Italien die Fahrradmitnahme nicht immer garantiert werden kann und mitunter sogar abhängig vom Zugbegleiter sein kann. Von Venedig und Verona können  normalerweise München und Innsbruck per EC ohne umsteigen erreicht werden. Auf der Brennerstrecke verkehren auch Regionalzüge mit meist reichlich Raum für den Fahrradtransport.

* Mit '''privatem Fahrradtransport''': Es gibt private Anbieter für Rücktransporte, vor allem mit Ziel München. Zustieg ist i.d.R. An mehreren Punkten der Claudia Augusta möglich. Eine Reservierung  ist dringend nötig, da die Fahrten  meist nur stattfinden, wenn sich genügend Teilnehmer finden. 

* Per '''Flugzeug''':  Per Flugzeug bietet sich die Rückreise von Venedig und Verona an. Auch hier sollte rechtzeitig gebucht und verglichen werden, des Weiteren muss das Fahrrad entsprechend verpackt (Karton oder Tasche) und als Sportgepäck aufgegeben werden (Bedingungen im voraus studieren).

* Mit '''Fernbus''':Fernbusunternehmen wie Flixbus bieten mittlerweile ebenfalls beschränkten Fahrradtransport an, hier muss jedoch ebenfalls rechtzeitig gebucht werden. 

* Mit dem '''Auto''': Wer den Rücktransport mit dem Auto plant, sollte beachten, dass in Italien eine Autobahnmaut existiert, so werden von Venedig bis zum Brenner ca. 35 Euro fällig, die Brennerautobahn kostet zusätzlich um 10 Euro. Der Benzinpreis in Italien ist um einiges höher als in Deutschland und erst recht als in Österreich, zudem schwankt er zusätzlich sehr stark (20 Cent und mehr sind keine Seltenheit), je nach Region. Der Tankstopp sollte dementsprechend n. M.  nach Österreich verlegt werden.

* Mit dem '''Fahrrad''': Wer Zeit und Kraft hat, kann selbstverständlich auch die Rückreise auf dem Fahrrad antreten, recht parallel zur Claudia Augusta verläuft der [[Radfernweg München–Venezia|Radweg München-Venedig]], er bietet für die Rückreise eine abwechslungsreiche Alternative. Interessanterweise werden jedoch beide Strecken weit öfter von Nord nach Süd gefahren, als umgekehrt.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Via Claudia Augusta Donauwörth bis Ostiglia am Po (729{{nnbsp}}km) als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen / Download als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=3879552&amp;type=relation&amp;map=6.0/47.1167/13.6613 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]
* Routenprofil mit GPX-Daten und Google Earth GPX Datei und KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Via_Claudia_Augusta Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Via Claudia Augusta: Von der Donau über die Alpen an die Adria, 800 km, 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102263|Kommentar=|Sprache=|Online= }} 

* [https://www.roemerstrasse-via-claudia.de www.roemerstrasse-via-claudia.de] - private Seite mit u. a. umfangreichen geschichtlichen Hitergrundinfos, fotografischer Dokumentation der Via Claudia zwischen Donauwörth und Füssen, usw.

== Weblinks ==

* [https://www.viaclaudia.org '''www.viaclaudia.org'''] - Länderübergreifende Seite der gesamten Route (in Deutsch, Italienisch und Englisch), mehr oder weniger offizielle Seite der Route. Gemeinsame Seite der drei Trägervereine nach Ländern: Italien: Via Claudia Augusta Italia A.P.S., Österreich: Verein Via Claudia Augusta Tirol und Deutschland: Verein Via Claudia Augusta Bavariae e. V.

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
      <sha1>5miy9zpudxk9gzbgwj5f5b2vk5dv6a5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Inn-Radweg</title>
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      <text bytes="21319" sha1="hvwfc9ovhff74t2447ycp0jd0k5alwk" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Bayern}}
Der Inn ist einer der längsten Alpenflüsse. Entlang seines abwechslungsreichen
Flusstals gibt es viel zu erleben. Die Tour startet man übrigens am bestem im [[Engadin]] auf 1800 m, da die Mündung des Inn in Passau auf 400{{nnbsp}}m Höhe liegt.
[[File:2011-08-01 10-31-20 Switzerland Segl-Maria.jpg|thumb|Silser See ''(Lej da Segl)'' in Graubünden]]

== Streckenprofil ==

*'''Länge: 517 km'''

*'''Ausschilderung:''' - nicht komplett &lt;br/&gt; Schweiz: Regionalroute '''''65''''' Inn-Radweg Maloja – Martina, teilweise auch Nationalroute '''''6''''' Graubündenroute &lt;br/&gt; Tirol: Bezeichnung: „Inntal-Radweg“ &lt;br/&gt; Zwischen Kufstein und Wasserburg: Landeswegweiser mit grünen Figuren auf weißem Hintergrund &lt;br/&gt; Ab der Salzachmündung: „Naturerlebnisweg Unterer Inn“.

*'''Steigungen:''' − im Engadin teilweise erheblich, in Österreich und Bayern fast immer flach. Ausnahme: bei [[Imst]], Griesstätt bis Wasserburg und hinter Wasserburg bis Gars.

*'''Wegzustand:''' Schotter, Asphalt

*'''Verkehrsbelastung:''' − nur wenige Teile sind auf Straßen, aber in Tirol auf langen Strecken in der Nähe der lärmenden Autobahn.
[[File:Engadine.jpg|thumb|250px|Engadiner Seenplatte mit den Seen von Staz, St. Moritz, Silvaplana und Sils]]

*'''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung und Bremsanlage, keine Rennräder

*'''Familieneignung:''' − für Kinder ab 12 Jahre geeignet

*'''Inlinereignung:''' teilweise: zwischen der deutschen Grenze und Innsbruck für Inliner geeignet. Einige kurze Stücke sind geschottert.

== Hintergrund ==
Die Namensherkunft ist im Artikel '''[[Inn#Hintergrund|Inn]]''' zu finden.

== Vorbereitung ==

Eine Tour auf dem Inn-Radweg ist nicht ganzjährig möglich. Im Winter verhindert Schnee auf weiten Teilen des Weges die Fahrt. Eine Tour sollte im Frühjahr erst nach dem Ende der Schneeschmelze gestartet werden, da während der Schneeschmelze mit Überflutungen flussnah gelegener Streckenabschnitte und schlammigen Verhältnissen auf den nicht asphaltierten Streckenabschnitten gerechnet werden muss. Derartige Streckenverhältnisse können jedoch auch in der warmen Jahreszeit durch Starkregen hervorgerufen werden. Bei einer Tour im Herbst ist zu beachten, dass der Winter im Engadin sehr viel früher als in den tiefen Lagen einsetzen kann.

Da es im Oberengadin auch im Hochsommer empfindlich kalt werden kann, gehört bei einer Tour auf diesem Teil des Inn-Radweges eine Garnitur warme Fahrradkleidung mit ins Gepäck.

In Tirol sind vor allem zwischen Pfunds und Innsbruck die blutsaugenden [[w:Regenbremse|Bremsen]] sehr zahlreich vertreten. Hier sollte ein Repellent benutzt werden.

== Anreise ==
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===
Die Fahrradmitnahme ist von Mai − Oktober möglich. In der Schweiz kostet die PostAuto/Bahn-Fahrrad-Tageskarte 18,- CHF; in Österreich mit Regionalbahnen 5,- € (nur Tirol 2,50 €), im Intercity 10,- €; in Deutschland 5,- €, im Intercity 9,- €; von Deutschland ins Ausland 10,- €, von Österreich ins Ausland 12,- €.
* PostAuto an: Maloja von St. Moritz (CH) − aufgrund flacher Strecke überflüssig.
* [https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2012/90.181.pdf PostAuto] an Silvaplana aus Chur über Julierpass 2284{{nnbsp}}m (La Veduta) − 3 Verbindungen täglich á 2 h 19 min., 33.00 CHF.
* Bahn: Zwischen St. Moritz und Scuol wird der Radweg durch die Bahn begleitet.
** [[St. Moritz]] − St. Moritz ist außerdem Endstation von zwei Abzweigen der Strecke [[Chur]] − [[Berninapass]] (2253{{nnbsp}}m − [[Lecco]] (Italien). Aus Chur benötigt der stündliche RegioExpress genau 2 Stunden.
** [[Scuol]]-Tarasp aus Chur und St. Moritz − Endstation.

* [https://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2012/90.921.pdf PostAuto] an [[Scuol]]-Tarasp und Martina (CH) von Nauders (A)
* [http://www.tirolwest.com/ftp/data/Via%20Claudia%20Huckepack_klein.pdf Postbus] fährt zwischen Nauders am Reschenpass, Pfunds u. Landeck (A) − Von Nauders kann man nach Martina runterradeln.
* Bahn an: Landeck aus Bregenz und Innsbruck
* Von Landeck bis Passau besteht fast immer begleitende Bahnanbindung.

=== Mit dem Fahrrad ===
* Die [[Graubünden-Route|Graubünden-Route '''''6''''']] begleitet ein Stück die Route im Engadin
* Die [[Via Claudia Augusta (Radroute)|Via Claudia Augusta]] begleitet die Route zwischen Martina (CH) über [[Landeck (Tirol)|Landeck]] (A) bis zum Abzweig nach [[Imst]].

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
{{Mapframe|47.4|11.8|zoom=7|name=Karte vom Innradweg. Für die Darstellung der kompletten Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.|group=track
 | id = Q1663848 | type = geoline | stroke = #EE0000 | stroke-width = 3 | stroke-opacity = 0.7
}}

[[Image:Silsersee.JPG|thumb|Silsersee ''(Lay da Segl)'' bei Maloja im Oberengadin mit Blick auf das Örtchen Isola am Süd-Ufer]]
[[Image:St. Moritzersee 2006.jpg|thumb|St. Moritz im Herbst]]

=== Oberengadin ===
Nach der Anreise sollte man sich ein paar Tage in dieser schönen Gegend gönnen. Mit der Bahn kommt man bequem aus drei Richtungen nach St. Moritz. Von dort sind es nur 20{{nnbsp}}km bis zum Pass Maloja, der gerade mal 40{{nnbsp}}m höher liegt als der Bahnhof von St. Moritz. Dazwischen liegen mehrere Seen in der Hochgebirgslandschaft. Warum nicht im Bernina- oder Inntal übernachten und mit leichtem Gepäck eine „Seetour“ und zwischendurch noch eine kleine Bergwanderung machen?

==== 1. Etappe: Maloja − [[St. Moritz]] − Zernez: 57{{nnbsp}}km ====

*{{Marker | name = [[Maloja]] | type = city | lat = 46.4 | long = 9.7 }}  ''(Passo del Maloja)'' · km: 0 - 1815{{nnbsp}}m − Am See „Lej da Segl“ ''(Silsersee)'' links entlang, flache Strecke. &lt;br&gt; Verkehrsreiche Hauptstraße Maloja – Sils. In höheren Lagen sind rauhe oder sumpfige Wege möglich.
*'''[[Sils]]''' ''(Segl)'' · km: 8 - 1799{{nnbsp}}m − durch Dorf, dann halblinks zum See „Lej da Silvaplauna“ auf der rechtsseitige auf Schotterwegen.
*'''[[Silvaplana]]''' ''(Silvaplauna)'' · km: 13 - 1815{{nnbsp}}m − über die Brücke, dann linksseitig an den Seen „Lej suot dat Silvaplauna“ und „Lej da Champfer“ neben der Straße entlang.
* → Champfer · 1799{{nnbsp}}m − rechts des Inns ''(En)''
*St. Moritz-Bad · 1774/1769{{nnbsp}}m − linksseitig am „Lej da San Murezzan“
*{{Marker | name = [[St. Moritz]] | type= City | wikidata = Q68986}} im '''[[Engadin]]''' ''(San Murezzan)'' · km: 20 - 1770{{nnbsp}}m am See, 1822{{nnbsp}}m (Stadtmitte) − über die Innbrücke zum kleinen „Lej da Staz“ ''(Stazersee)'' (1809 m) und auf Schotterwegen durch den Wald zum Fluss Flax
* → Celerina ''(Schlarigna)'' · 1730{{nnbsp}}m
* → Pontresina · 1805{{nnbsp}}m
Route durch die Stadt Samaden ''(Samedan)''. Man kann auch auf Schotterwegen links der Flax weiterfahren bis man auf den Inn wieder trifft.
*{{Marker | name = [[Samedan|Samaden]] | type= City | wikidata = Q69085}} ''(Samedan)'' · 1706{{nnbsp}}m − hinterm Bahnhof rechts, dann neben der Hauptstraße. Beim Flussknick die Straße kreuzen.
*'''[[La Punt]]''' · km: 35 - 1687{{nnbsp}}m − Abzweig der Graubündenroute ''6'' nach [[Chur]] -  Ausschilderung: Graubündenroute '''''6''''' bis Martina
*''' → [[Zuoz]]''' · 1669 m, Ortsmitte: 1716{{nnbsp}}m
*'''[[S-chanf]]''' · km 41 - 1667{{nnbsp}}m
*{{Marker | name = [[Zernez]] | type= City | wikidata = Q64609}} · km 57 - 1473{{nnbsp}}m

=== Unterengadin ===
[[Image:Unterengadin.jpg|thumb|Unterengadin oberhalb Lavin]]
[[Image:CH Scuol.jpg|thumb|[[Scuol]] ''(Schuls)'' im Unterengadin]]

==== 2. Etappe: Zernez − [[Scuol]] − Martina − Pfunds: 65{{nnbsp}}km ====

*'''[[Zernez]]''' · 1473{{nnbsp}}m - Etappenstart

* [[Susch]] · 1422{{nnbsp}}m

* [[Lavin]] · 1412{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nach Guarda geht es 280 Höhenmeter kontinuierlich bergauf. Alternative: auf die Bundesstraße ausweichen oder rechts des Ins auf dem Feldweg bis Giarsum zum Bahnhof

* {{Marker | name = [[Guarda GR|Guarda]] | type= City | wikidata = Q65110}} · 1654 m, höchster Punkt 1666{{nnbsp}}m

* [[Ardez]] · 1464{{nnbsp}}m 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; ein nicht ganz so dramatischer Anstieg von aber trotzdem  170 hm. Alternative, Straße oder Bahn bis Bahnhof Baraigla (1335 m)

* [[Ftan]] · 1633{{nnbsp}}m

*{{Marker | name = [[Scuol]] | type= City | wikidata =Q69079 }} ''(Schuls)'' · 1303{{nnbsp}}m (Bahnhof: 1286 m, Stadtmitte: 1243 m) - Ort mit historischem Ortskern. Einkehrmöglichkeiten.

* Pradella · 1172{{nnbsp}}m

* Sur En · 1125{{nnbsp}}m

* San Nicla · 1067{{nnbsp}}m − Wechsel über die Kajetansbrücke auf die rechte Seite im Bogen zum Fluss.

* [[Strada]] · 173{{nnbsp}}m

*'''[[Martina]]''' ''(Martinsbruck)'' (CH) · 1035{{nnbsp}}m → Passhöhe Vinadi Weinhöhe (1086 m) &lt;br&gt; Bis kurz vor Pfunds läuft der Radweg 10{{nnbsp}}km auf der Straße.

* Vorderrauth (A) · 991{{nnbsp}}m − Wechsel auf die rechte Seite

*{{Marker | name = [[Pfunds]] | type= City | wikidata =Q700407 }} (A) · 971{{nnbsp}}m

=== Tirol ===
====3. Etappe: Pfunds − [[Landeck (Tirol)|Landeck]]: 31{{nnbsp}}km ====

Die Strecke verläuft überwiegend auf Wirtschaftswegen (land- und forstwirtschaftlicher Kraftverkehr, von einheimischen Kraftfahrern teilweise als Schleichwege genutzt) und wenig befahrenen Straßen. Das Profil ist nahezu durchgängig wellig.

*'''[[Pfunds]]'''

*'''[[Tösens]]'''

*{{Marker | name = [[Ried im Oberinntal]] | type= City | wikidata = Q684982}}

*{{Marker | name = [[Prutz]] | type= City | wikidata = Q258406}}

*'''[[Fliess]]'''

*{{Marker | name = [[Landeck (Tirol)|Landeck]] | type= City | wikidata = Q660183}}

====4. Etappe: Landeck − [[Innsbruck]]: 79{{nnbsp}}km ====

Bis Haiming ist das Profil wellig, in der Imster Schlucht ist in beiden Fahrtrichtungen eine Rampe mit 18{{nnbsp}}% Steigung zu überwinden. Von Haiming bis Innsbruck verläuft der Weg größtenteils flach.

*{{Marker | name = [[Zams]] | type= City | wikidata = Q145997}}

* → {{Marker | name = [[Imst]] | type= City | wikidata = Q254107}} - lohnender Abstecher

*{{Marker | name = [[Innsbruck]] | type = city | lat = 47.267 | long = 11.393 | wikidata =  Q1735  }}  - kulturelles Herz Tirols

====5. Etappe: Innsbruck − [[Kufstein]]: 82{{nnbsp}}km ====

Dieser Abschnitt wird überwiegend von der stark befahrenen Inntal-Autobahn begleitet und ist deshalb sehr laut. Ein Umstieg auf die Bahn ist deshalb empfehlenswert.
[[Bild:Kufstein seen from fortress.jpeg|thumb|Der Inn bei Kufstein]]

*'''[[Hall in Tirol]]''' - bekannt ist die Münze Hall &lt;br/&gt;- direkt linksseitig zwischen Autobahn und Inn.

*{{Marker | name = [[Wattens]] | type= City | wikidata = Q660935}}

*{{Marker | name = [[Schwaz]] | type= City | wikidata = Q583485}} - mit Schloss Tratzberg und Silberbergwerk

*{{Marker | name = [[Jenbach]] | type= City | wikidata = Q668227}} &lt;br/&gt; → Auffahrt zum {{Marker | name = [[Achensee]] | type= lake | wikidata = Q615711}} möglich

*{{Marker | name = [[Brixlegg]] | type= City | wikidata = Q252197}}

*{{Marker | name = [[Rattenberg]] | type= City | wikidata =Q261778 }}

*{{Marker | name = [[Kundl]] | type= City | wikidata = Q279572}}

*{{Marker | name = [[Wörgl]] | type= City | wikidata = Q253639}}

*{{Marker | name = [[Kufstein]] | type= City | wikidata =Q486341 }} - Festung und sehenswerte Stadtmitte

=== Oberösterreich und Bayern ===

Ab der Mündung der Salzach in den Inn westlich von [[Braunau am Inn]] bildet der Inn die Staatsgrenze zu Österreich (Bundesland [[Oberösterreich]]). Ab hier führt auf österreichischer Seite in Richtung Passau parallel der die Salzach begleitende [[Tauernradweg]], sodass wahlweise auf beiden Seiten gefahren werden kann.

====6. Etappe: Kufstein – [[Wasserburg am Inn|Wasserburg]]: 65{{nnbsp}}km ====

Westufer:

*'''[[Griesstätt]]'''

Ostufer bis Rosenheim:

*''' → [[Kiefersfelden]]''' (D) (westliche Nebenroute, nicht am Wasser)

*'''[[Ebbs]]-Oberndorf''' (A)

* '''[[Erl (Tirol)|Erl]]-Mühlgraben''' (A)

*''' → [[Nußdorf am Inn]]''' (D)

*'''[[Rosenheim]]'''

Alternativ am Ostufer bis {{Marker | name = Wasserburg | type = city | lat = 48.061 | long = 12.233 |wikidata = Q259617 }}

====7. Etappe: Wasserburg - Neuötting: etwa 55 bis 60{{nnbsp}}km ====

'''Wasserburg''' Etappenstart an der Altstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; '''Linke Innseite (Westufer):''' Der offizielle Teilast des Innradweg verläuft hier bergig auf kleinen Nebenstraße. Verlauf öfter höher über dem FLuss. Vor Graz am Inn in der Innschleife im Wsaldbereich dann etwa 2{{nnbsp}}km Schotterpiste im Prallhang. Wald und Weise wechseln sich ab.

&lt;!-- Das Passt hier nicht daher erstmal auskommentiert...
Die Strecke bis [[Marktl]] beträgt am Westufer 80{{nnbsp}}km. Man fährt bis [[Königswart]] ununterbrochen auf Asphalt und meistens auf befahrenen Strassen. Die Strecke ist leicht bergig. Da der Inn hier stark mäanderförmig verläuft, bekommt man ihn nur selten zu sehen. Meistens befindet man sich sehr hoch über dem Fluß, teilweise bis zu ca. 100{{nnbsp}}m. Die Tour hat nichts Besonderes. Die Strecke ist schlecht ausgeschildert.

Ab Königswart hat man die Möglichkeit fernab von Autostrassen durch einen Wald und ab und zu neben dem Inn zu fahren. Die Strecke ist sehr hügelig und nach Regen auch längere Zeit schlammig. Diese Strecke ist nicht ausgeschildert.
--&gt;
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; '''Rechte Innseite (Ostufer):''' Der offizielle Teilast des Innradweg verläuft hier bergig auf kleinen Nebenstraße. Verlauf öfter höher über dem FLuss. Vor Graz am Inn dann etwa 3{{nnbsp}}km Schotterpiste direkt am Inn. Wälder und Wiesen wechseln sich ab.

{{Marker | name = [[Gars am Inn]] | type= City | wikidata =Q531813}} - Brücke über den Inn, Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten (u. a. Lebensmittelmarkt Edeka)

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; '''Linke Innseite (Nordufer):''' Wer möchte kann individuell auch hier radeln. Hier verläuft die   ausgeschilderte, aber bergige Radwanderstrecke &quot;Benediktweg&quot;. längerer Verlauf auf Landstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; '''Rechte Innseite (Südufer):''' Hier verläuft der offizielle Inn-Radweg. Die Strecke ist ebenfalls hügelig, aber weniger ausgeprägt als auf der Nordseite.

{{Marker | name = [[Waldkraiburg]] | type= City | wikidata = Q282458}} nördlich und {{Marker | name = [[Kraiburg am Inn]] | type= City | wikidata = Q278967}} südlich des Inns. Bei Orte sind über eine Brücke verbunden.

{{Marker | name = [[Mühldorf am Inn]] | type= City | wikidata = Q502615}} 

Linke Innseite (Nord/West-Ufer):&lt;br/&gt;

Man fährt die gesamte Strecke auf Asphalt und meistens auf befahrenen Strassen. Die Berge bzw. Hügel werden im weiteren Verlauf immer weniger. Lange Zeit fährt man südlich neben dem Innwerkkanal, einem Seitenarm des Inns. Die Tour hat nichts Besonderes. Die Strecke ist, einschließlich in Mühldorf, schlecht ausgeschildert.

Rechte Innseite (Süd/Ost-Ufer):&lt;br/&gt;

{{Marker | name = [[Neuötting]] | type= City | wikidata = Q269473}}

====8. Etappe: Neuötting - Obernburg am Inn: etwa 65{{nnbsp}}km ====

* '''[[Neuötting]]'''
*''' [[Altötting]]''' (berühmter Wallfahrtsort)
*'''Marktl''' ist der Geburtsort von Papst Benedikt, das Geburtshaus ist ein Museum

Nord/West-Ufer:&lt;br/&gt;
Die Strecke führt komplett über geschotterte und ebene Wege, fernab von befahrenen Straßen. Man bewegt sich fast die gesamte Zeit neben dem Inn. Ca. 2{{nnbsp}}km vor Marktl sollte man sich entscheiden, ob man sich ganz nah auf schmalster Spur neben dem Inn mit höchster Aufmerksamkeit und sich manchmal zu Fuß bewegen möchte, oder ob man ab hier doch lieber auf einer daneben befindlichen kaum befahrenen Straße fahren möchte.


'''Von [[Marktl]] nach Stammham sind es ca. 10{{nnbsp}}km''' 

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Auch wenn der Weg schmal aussieht, man kann gleich nach der Brücke unmittelbar am Inn weiterfahren. Nach ca. 1{{nnbsp}}km kommt eine Umleitung mit dem Hinweis auf umstürzende Bäume und herabfallende Äste. Man kann sich also entscheiden zwischen Risiko Verkehrsunfall auf der Straße oder Unglück am Waldrand. Der Weg neben dem Inn ist schmal und ca. 2{{nnbsp}}km lang. Tatsächlich versperren (wenige) umgefallene Bäume den Weg und er verläuft manchmal sehr nah neben dem Inn und man sollte vor manchen Senken doch mal vom Fahrrad absteigen. Dann folgt eine asphaltierte, aber wenig befahrene Straße. Achtung: in Stammham die scharfe Rechtskurve auf den schmalen Fahrradweg zum Inn nicht verpassen.

Stammham – Bergham:

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Hier fährt man weiter neben dem Inn bis zur Einmündung der Salzach in den Inn bei Bergham. Da der Weg direkt an der Mündung abknickt und der Wasserstrom insgesamt sehr breit ist, bekommt man vom Zusammenfluß jedoch nicht viel mit.

'''Bergham – [[Braunau am Inn]]:'''

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Teilweise Fahrt auf der Dammkrone.

'''Braunau am Inn – Frauenstein am Inn: 12{{nnbsp}}km''' 

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Die Fahrt führt vorbei am [[Naturschutzgebiet Innauen]]. Dieses Biotop entstand in der Folge des in den 1930er Jahren errichteten stromabwärts befindlichen Wasserkraftwerkes. Jedes Jahr ruhen hier Vögel auf ihrer Wanderung nach und von Süden. Auch viele einheimische und sehr unterschiedliche Arten können hier auf einer Vogelwarte beobachtet werden. Wenn man Glück hat, lassen sich sogar Seeadler entdecken.

'''Frauenstein (A) – [[Obernberg]]: 19{{nnbsp}}km''' 

Ufer auf österreichischer Seite, &quot;Innweg&quot;:&lt;br/&gt;

Nach Frauenstein überquert man ein Wasserkraftwerk.
Für rund 5{{nnbsp}}km ist zunächst auf einer asphaltierten Strecke zwischen Dörfern zu fahren. Danach fährt man wieder 8{{nnbsp}}km am Naturschutzgebiet entlang, das einem zeitweise das Gefühl vermittelt, Teil davon zu sein. Der Radweg auf der österreichischen Seite ist deutlich besser ausgeschildert als auf deutscher Seite. Auch gibt es mehr Einkehrmöglichkeiten und immer wieder Hinweisschilder zu nahegelegenen Gaststätten.

{{Marker | name = [[Obernberg am Inn]] | type= City | wikidata = Q668249}}

==== 9. Etappe: Obernberg am Inn - Passau: etwa 35{{nnbsp}}km ====

Ab Obernberg sind es 20{{nnbsp}}km bis [[Neuhaus am Inn|Neuhaus]].

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Die Strecke verläuft durchwegs auf einem ebenen, mit feinem Schotter besandeten Dammkopf. Diese Strecke weist kaum Kurven auf und ist monoton. Auch die Landschaft wirkt eintönig, da Bäume und der große Abstand des Weges zum Wasser den Blick zum Inn verhindern. Entlang des Wegs gibt es allerdings einen Fischereilehrpfad mit Informationstafeln, die ca. alle 400{{nnbsp}}m aufgestellt sind.

Ufer auf österreichischer Seite:&lt;br/&gt;

{{Marker | name = [[Neuhaus am Inn|Neuhaus]] | type= City | wikidata =Q517810 }} und {{Marker | name = [[Schärding]] | type= City | wikidata = Q255012}} 

In Schärding sollte man etwas mehr Zeit einplanen, um einen Abstecher in die Altstadt und verschiedenen Sehenswürdigkeiten zu machen. In Schärding gibt es zwei Brücken über den Inn.

Ab Neuhaus sind es ca. 15{{nnbsp}}km bis Passau. Es gibt beidseitig des FLusses Routen. 

Ufer auf deutscher Seite:&lt;br/&gt;

Man fährt fast ausschließlich durch Waldgebiet nahe am Inn. Nur einmal ist kurz diese Strecke auf eine Hauptverkehrsstraße zu verlassen. Als Entschädigung darf man dann über eine der seltenen überdachten Holzbrücken fahren. Die Strecke ist leicht bergig und dürfte Mountainbikern entgegenkommen. Vorsichtig fahren, da auf diesem Abschnitt viele Spaziergänger unterwegs sind!

Ufer auf österreichischer Seite:&lt;br/&gt;

In {{Marker | name = Passau | type = city | lat = 48.56 | long = 13.47 | wikidata = Q4190  }} gelangt man an die ‚Innmündung‘ in die [[Donau]], wobei der [[Inn]] der mächtigere Strom ist.

== Ausflüge ==
* [[Donau-Radweg|Donau-Radweg grenzüberschreitend]]
** [[Donau-Radweg (Deutschland)|Donau-Radweg (Deutschland)]]
** [[Donau-Radweg (Passau - Wien)|Donau-Radweg (Passau - Wien)]]
* [[Via Danubia|Via Danubia]] - alternative Donau-Route
* zurück Über den [[:Tauernradweg|Tauernradweg]] - österreichische Seite des Radweges am unteren Inn

== GPS - Daten ==
*Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im [https://radreise-wiki.de/Inn Radreise-Wiki]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* Bruckmanns Radführer Inn-Radweg, 13 Tagesetappen von Innsbruck nach Passau mit Karten 1:75.000, 1 Auflage. [http://www.bruckmann.de/titel-5279-bruckmanns_radfuehrer_inn_radweg_19.html Bruckmann Verlag], München 2013, {{ISBN|978-3-7654-5279-6}}, Thorsten Brönner, 192 Seiten, 14,95 €.

== Weblinks ==
* [https://www.innregionen.com/ Tourismus Arge Inn: '''Infos von der Quelle bis Passau''']
* [http://www.veloland.ch/de/routen_detail.cfm?id=42138&amp;tour=route&amp;art=regional Veloland '''Schweiz''': Maloja − Martina]
* [http://87.234.63.51/radler/rw/rw_31.htm '''Steckeninfo u. zoombare Karte in Bayern'''] · von · [http://87.234.63.51/radler/rw_regional.htm Bayern-Info - Bayernnetz für Radler]

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Radwege in der Schweiz]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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{{Quickbar image|heading=Bako National Park |image=[[Datei:Department of Wildlife and National Parks of Malaysia Logo.png|100px]] &lt;br /&gt; [[Datei:Bako map.jpg|200px]] }}
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Der '''Bako-Nationalpark''' ({{msS|''Taman Negara Bako''}}) ist ein nur 27,42{{nnbsp}}km² großer [[Nationalparks|Nationalpark]] in [[Malaysia]]s Bundesstaat [[Sarawak]] auf der Insel [[Borneo]].

== Hintergrund ==
Von den 25 terrestrischen Nationalparks in Malaysia ist nur der ''Penang National Park'' auf der Insel [[Penang]] mit 25,4{{nnbsp}}km² kleiner. Der {{Marker | name =Bako-Nationalpark | type =national park | wikidata =Q370159}} befindet sich auf der Halbinsel {{Marker | name =Muara Tebas | type =peninsula | lat =1.689246 | long =110.463581 | wikidata =Q12685461}} und bietet neben malerischen Küstenlandschaften und einsamen Stränden eine hohe Wahrscheinlichkeit, die endemische Tierwelt Borneos erleben zu können. Weitere Höhepunkte sind die aus dem Meer ragenden zahlreichen Felsnadeln und die einsamen Strände. 

Der Nationalpark kann nur zu Fuß oder per Boot erkundet werden.

{{Quickbar Ort
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== Geschichte ==
Eine Legende erzählt, dass sich einst eine Frau in einen Fels verwandelt habe und seitdem „Bako“ genannt wird. Die an den Küsten und Flussufern des Nationalparks anzutreffenden Mangrove-Wälder heißen auf Malaiisch „hutan bakau/hutan bako“ und könnten ebenfalls der etymologische Ursprung des Parknamens sein.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Conservation_and_Management_of_Tropical/U6ksDgAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=bako+national+park+bakau&amp;pg=PA134&amp;printsec=frontcover Eberhard F. Bruenig, ''Conservation and Management of Tropical Rainforests'', CAB International, 2017, S. 134]&lt;/ref&gt;
 
Der Bako-Nationalpark ist der älteste in Sarawak. Im Juli 1946 wurde Sarawak als britische Kronkolonie übernommen.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Borneo_in_the_Cold_War_1950_1990/IuemDwAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=sarawak+july+1946&amp;pg=PT32&amp;printsec=frontcover Keat Gin Ooi, ''Borneo in the Cold War 1950-1990'', Taylor &amp; Francis, 2020, S. 32 ff.]&lt;/ref&gt; Der Park wurde am 1. April 1957 noch unter britischer Kolonialverwaltung gegründet&lt;ref&gt;Sarawak Museum (Hrsg.), ''The Sarawak Museum Journal'', Band 63, Ausgabe 84, 2007, S. 269&lt;/ref&gt;, die Kolonialherrschaft endete für Sarawak im Juli 1963 als neuer Bundesstaat von Malaysia. 

== Klima, Flora und Fauna ==
[[Datei:Proboscis Monkey (Nasalis larvatus) male (15573591777).jpg|mini|Nasenaffe, fotografiert in der Nähe des Besucherzentrums]]
[[Datei:Drummer Ant (Polyrhachis pruinosa) on Pitcher Plant (Nepenthes rafflesiana) (8438249684).jpg|mini|Eine Ameise auf der Raffles-Kannenpflanze]]
Der Nationalpark liegt in den Inneren Tropen, wo die Tagestemperaturen ganzjährig zwischen 25{{nnbsp}}°C und 37{{nnbsp}}°C liegen und nachts um die 25{{nnbsp}}°C („Tropennächte“) schwanken. Die relative Luftfeuchtigkeit beträgt meist zwischen 80 und 90{{nnbsp}}%. Die Trockenzeit ist von April bis September, wobei der April der regenärmste Monat ist. In der Regenzeit zwischen Oktober und März kommt es zu Starkregen mit Überschwemmungen, weil es bis zu 20 Stunden täglich ununterbrochen regnen kann. Dann können einige Wanderwege gesperrt werden.

Das tropische Klima begünstigt die Artenvielfalt von Flora und Fauna, die wegen der geringen Parkfläche allerdings begrenzt ist. Im Park leben 37 Säugetierarten, darunter 21 Affenarten (Gibbons, Haubenlanguren, Makaken, 300 Nasenaffen, 7000 Orang Utans), Borneo-Bartschweine, 11 Arten von Fledermäusen und Palmenhörnchen. Es gibt 24 Reptilienarten wie Leistenkrokodile, Quallen, einige giftige Schlangen oder den 1 Meter langen Bindenwaran und 190 Vogelarten.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/LONELY_PLANET_Reisef%C3%BChrer_E_Book_Malays/8MldEQAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=bako+national+park&amp;pg=PA39&amp;printsec=frontcover  Winnie Tan/Lindsay Fegent-Brown/Marco Ferrarese/Ria de Jong/Jaclynn Seah, ''Reiseführer Malaysia, Singapur, Brunei'', Lonely Planet-MairDumont, 2024, S. 379]&lt;/ref&gt; Hierunter sind 8 Arten der insgesamt 48 Nashornvögel zu beobachten. Unter den 25 Pflanzenarten befinden sich der nur 2,5 Meter hohe Idat-Strauch, Nibong-Palmen und das Bambusgras; es gibt 67 Arten fleischfressender Kannenpflanzen. 

Im kleinen Park gibt es – trotz seiner geringen Fläche – sieben Ökosysteme: Mangrove-Wälder ({{msS|''hutan bakau''}}), gemischter Flügelfruchtbaum-Wald ({{msS|''resak''}}), Torfmoorwald ({{msS|''gambut''}}), Heidewald ({{msS|''keranga''}}), Strandvegetation, Felsvegetation und Grasland ({{msS|''padang''}}).

== Reisevorbereitung ==
Der Nationalpark ist zwar ganzjährig geöffnet, doch sollte die Trockenzeit zwischen April und September für eine Reise genutzt werden. Bei der Reiseplanung ist zu berücksichtigen, dass der Park nur 37{{nnbsp}}km von [[Kuching]] entfernt ist und die dortigen Städter den Park als Wochenend- und Feiertagsreiseziel aussuchen. 

Wer mehr als einen Tag im Park verbringen will, der sollte die dortige einzige Übernachtungsmöglichkeit von Kuching aus im Voraus buchen. Eine ständige An- und Rückreise zum und aus dem Park ist unwirtschaftlich und zeitraubend. Drei Übernachtungen sollten ausreichend sein.

Für den Eintritt in den Nationalpark ist der Reisepass mitzubringen. Nur wer sehr gut vorbereitet ist, sollte auf einen Führer durch den Regenwald verzichten.

== Anreise ==
Nächstgelegene Stadt ist die Hauptstadt von Sarawak, {{Marker | name =[[Kuching]] | type =city | wikidata =Q220445 | show =none}}. Im Norden der Stadt beginnt am Kreisverkehr (wo das berühmte Monument mit der Katze steht) Richtung Osten die {{Marker | name =Jalan Bako | type =road | lat =1.580307 | long =110.352843 | show =none}}, die zunächst Richtung Osten und dann nach Nordosten über 37{{nnbsp}}km bis nach ''Bako Bazaar'' (''Kampung Bako'') führt. 

Die ''Asia Bus Route 1'' fährt täglich zwischen 07:00 und 15:00{{nnbsp}}Uhr stündlich nach ''Bako Bazaar'' (''Kampung Bako''). Die letze Rückfahrt von dort nach Kuching ist um 17:30{{nnbsp}}Uhr. Die Bushaltestelle ist die {{Marker | name =Kuching Sentral | type =bus stop | lat =1.48193 | long =110.33264 | show =none}} der roten Busse mit der Nr. 1 in Kuching. Die Fahrtzeit dauert etwa 45{{nnbsp}}min. Auch Taxen übernehmen die Fahrt dorthin.

== Übersicht == 
Am ''Bako National Park Customer Service Centre'' (im Folgenden: Zentrum) gibt es folgende Hinweisschilder:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Geografischer Ort|geografischer Ort]] 
! Entfernung &lt;br /&gt; in km  
|-
| Lintang Trail || 5,8
|-
| Telok Pandan Besar || 1,9
|-
| Telok Pandan Kecil || 2,6
|-
| Tajor Waterfall || 3,5
|-
| Telok Tajor || 4,0
|-
| Tanjong Rhu || 4,2
|-
| Telok Paku || 0,8
|}

=== Einzelheiten ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q370159}}
[[Datei:Nibong Palms (Oncospermum sigillarium) (8217765458).jpg|mini|Nibong-Palmen]]
[[Datei:Teluk Pandan Besar, Bako National Park, Sarawak (43243084855).jpg|mini|Der Strand von ''Telok Pandan Besar'']]
[[Datei:Silvered Leaf Monkey (Trachypithecus cristatus) (15162129453).jpg|mini|Silberner Haubenlangur]]
 
Eingangs- und Ausgangstor ist in ''Bako Bazaar'' der {{Marker | name =Bako National Park Entrance (Ticketing Booth) | type =tourist information | lat =1.663498 | long =110.431263}}, wo auch die Eintrittsgebühr zu zahlen ist. Als Gegenleistung erhält man eine Wanderkarte, auf der 16 Wanderwege farbig markiert sind. Am Eingang trägt man sich in das Trekking-Buch mit der Reisepass-Nr. und Namen ein, was eine etwaige spätere Suche erleichtern kann. Deshalb muss man sich vor Verlassen des Parks wieder austragen. Das Besucherzentrum informiert über gesperrte Wege und berät über die Wandermöglichkeiten, die an der Verweildauer im Park orientiert sein müssen.

Vom Besucherzentrum aus führt ein kurzer Weg zur {{Marker | name =Abfahrtstelle der Fähre | type =port | lat =1.663680 | long =110.430898}} (Öffnungszeiten: 08:00 bis 16:15{{nnbsp}}Uhr), die über den {{Marker | name =Sungai Bako | type =river | wikidata =Q35481694 | lat =1.671691 | long =110.432958}} in das ''Südchinesische Meer'' fährt zur {{Marker | name =Anlegestelle der Fähre im Bako-Nationalpark | type =port | lat =1.719542 | long =110.446777}}. Diese liegt in der Meeresbucht {{Marker | name =Telok Assam | type =bay | lat =1.719531 | long =110.442188}} und wird nach 30-40{{nnbsp}}min Bootsfahrt – die nur bei Flut stattfindet – erreicht.&lt;ref&gt;[https://books.google.de/books?id=YGHNCQAAQBAJ&amp;newbks=0&amp;printsec=frontcover&amp;pg=PA14-IA8&amp;dq=bako+national+park&amp;hl=de&amp;redir_esc=y#v=onepage&amp;q=bako%20national%20park&amp;f=false Renate Loose/Stefan Loose/Mischa Loose/Moritz Jacobi, ''Reiseführer Malaysia, Brunei und Singapore'', Loose Reisebuch Verlag, 2017, S. 53 f.]&lt;/ref&gt; Die Rückfahrt mit dem Boot muss bereits bei der Hinfahrt mit den Bootsführern abgestimmt werden.

Ein kurzer Weg von der Anlegestelle endet im Hauptquartier {{Marker | name =Bako National Park Customer Service Centre | type =tourist information | lat =1.71657 | long =110.44405}} (''Telok Assam''). Von hier aus beginnen die verschiedenen Wanderwege. Der kürzeste (0,5{{nnbsp}}km vom Zentrum) ist der ''Tanjung Sapi Trail'', der an einem {{Marker | name =Aussichtspunkt | type =viewpoint | lat =1.714829 | long =110.441166 | status =top-sight}} Richtung Westen endet, wo Sonnenuntergänge über dem Meer beobachtet werden können. Der längste ist der ''Lintang Trail'' (5,8{{nnbsp}}km) mit hoher Wahrscheinlichkeit von Tierbeobachtungen, der die Mangroven, Kerangas und Sumpfgebiete durchquert. 

Die Wanderwege führen durch primären tropischen Regenwald, der am Meer im Mangrovensumpf endet. Einige Wanderwege verlaufen über Holzstege.

;Richtung Norden
Von der Bootsanlegestelle gibt es einen Wanderweg entlang der Küste über viele Wurzeln Richtung Norden über 0,8{{nnbsp}}km vom Zentrum zum {{Marker | name =Tanjung Paku | type =beach | lat =1.72482 | long =110.44265}}. Auf dem Weg dorthin können die seltenen Nasenaffen beobachtet werden.

Ein Abzweig vom Wanderweg nach ''Tanjung Pako'' führt zum Wanderweg an den 157{{nnbsp}}m hohen Hügel {{Marker | name =Bukit Tambi | type =hill | lat =1.71914 | long =110.45375}}. Auf dem Weg zum ''Bukit Tambi'' führt ein weiterer {{Marker | name =Abzweig | type =trail | lat =1.722116 | long =110.452611}} Richtung Nordosten zum {{Marker | name =Telok Bandan Besar Viewpoint | type =viewpoint | lat =1.727521 | long =110.457621}} (1,9{{nnbsp}}km vom Zentrum) bzw. zum {{Marker | name =Tajor Waterfall | type =waterfall | lat =1.722775 | long =110.470826}} im Südosten und von dort zurück zum ''Bukit Tambi''. Biegt man am Abzweig nach Norden ab, gelangt man zur schönen {{Marker | name =Paku Bay | type =bay | lat =1.72547 | long =110.44324}} (0,8{{nnbsp}}km). 
 
Auf dem Weg zum Tajor-Wasserfall (3,5{{nnbsp}}km vom Zentrum) zweigt Richtung Norden ein Wanderweg nach {{Marker | name =Tanjung Rhu | type =bay | lat =1.73794 | long =110.46248}} ab. Vom Zentrum bis hier sind es 4,2{{nnbsp}}km. Der anstrengende, abgelegene Weg ermöglicht Wildbeobachtungen und endet an einsamen Buchten im Norden der Halbinsel.

;Nordosten 
Ein weiterer Wanderweg führt bis zur Nordspitze des Nationalparks, der Meeresbucht {{Marker | name =Telok Limau | type =bay | lat =1.742856 | long =110.500008}}, von wo aus ein toller Blick auf die Insel {{Marker | name =Pulau Lakei | type =island | lat =1.750845 | long =110.496604 | wikidata =Q49671892}} möglich ist.

;Richtung Osten
Der östlichste Punkt der Wanderung ist das {{Marker | name =Tanjung Po Lighthouse | type =lighthouse | lat =1.72631 | long =110.52345}}. Der nur 15{{nnbsp}}m hohe Leuchtturm aus Stahlfachwerk wurde 1872 errichtet und befindet sich in 131 Metern Höhe. Sein Funkfeuer kann 24 Seemeilen weit empfangen werden.

;Richtung Südosten 
Der Wanderweg {{Marker | name =Jalan Serait Trail | type =trail | lat =1.70892 | long =110.44482}} ist 4,8{{nnbsp}}km lang und verläuft in südlicher Richtung vorbei am Hügel {{Marker | name =Ulu Assam | type =viewpoint | lat =1.71243 | long =110.44775}}. 

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Bako National Park, Sarawak (30282267478).jpg|Der Weg von der Landestelle zum Besucherzentrum
Bako National Park (3679460540).jpg|Der Küste vorgelagerte Felsnadeln
Beach at Low Tide with tourists and wild pig (15780594126).jpg|Der Strand bei Ebbe
Bako National Park, Sarawak (29211562097).jpg|Wanderweg durch den Regenwald
Long-tailed Macaque (Macaca fascicularis) female (14149807761).jpg|Langschwanzmakak (oder Javaneraffe)
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==
16 gut beschilderte Wanderwege von kurzen (1,6{{nnbsp}}km einschließlich Rückweg) bis langen (21{{nnbsp}}km einschließlich Rückweg) stehen für ausgedehnte Wanderungen zur Verfügung. Auch geführte Nachtwanderungen sind möglich. Bootsfahrten im Südchinesischen Meer sind erlaubt und kostenpflichtig. Auskunft über alle Wanderwege und ihren aktuellen Status gibt es bei [https://sarawakforestry.com/parks-and-reserves/bako-national-park/ Sarawak Forestry]. Angeln, Schwimmen und Tauchen sind nicht erlaubt.

== Gebühren ==
Erwachsene Ausländer zahlen 20 RM, Kinder bis 18 Jahre 7 RM. 

== Unterkunft ==
Im Park befindet sich die {{Marker | name =Bako National Park Lodge / Forest Lodge | type =hotel | lat =1.716357 | long =110.444095}}. Sie besteht aus der ''Forest Lodge Type 6'' (Hütte mit Klimaanlage) zum Preis von etwa 75 RM/Nacht, der ''Forest Lodge Typ 5'' (225 RM) und der ''Forest Lodge Type 4'' (Hütte mit Ventilator, 2 Zimmer; etwa 75 RM/Nacht). Es handelt sich um einfache Holz-Bungalows mit 2 separat zugänglichen Zimmern in der Nähe des Hauptquartiers. 
 
Ferner gibt es dort ein ''Hostel'' und ''Campsites''.

== Praktische Hinweise ==
Auskunft über den Park und geführte Wanderungen gibt das {{Marker | name =Bako National Park Customer Service Centre | type =tourist information | lat =1.71657 | long =110.44405 | copy-marker =Bako National Park Customer Service Centre}} (''Telok Assam'').
   
== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Sicher reisen}}&lt;br /&gt;
{{Siehe auch|Tropenkrankheiten}}&lt;br /&gt;
Malaysia gilt als sicheres Reiseland, Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor.  Deshalb kann sich der Reisende auf andere Gefahren konzentrieren:

Die Wanderwege können auch in der Trockenzeit nass und rutschig sein, insbesondere die Holzstege. Man geht über Wurzeln, Äste und Steine oder über Holzstege inmitten des Regenwaldes. Die Orientierung ist wegen der Beschilderung und wegen der begrenzten Parkfläche gut. 

Eine große Gefahr geht bei Wanderungen von Wildtieren aus. Fernhalten sollte man sich von Schlangen wie der giftigen Tempelotter ({{enS|''Wagler's Pit Viper''}}). Affen sind hier meist Fluchttiere, doch darf man sie nicht in die Enge treiben. Schwimmen und Tauchen sind wegen der Leistenkrokodile verboten. Bei allen Wanderungen sind genügend Wasservorräte mitzuführen. Der Reisende muss seine Wanderpläne so einrichten, dass eine Rückkehr bis 18:00{{nnbsp}}Uhr möglich ist, danach wird es ohne geführte Wanderung in der schnell eintretenden Dunkelheit auch wegen der Orientierung schwierig. Die Wanderungen sind zwar kurz, doch wegen der hohen Luftfeuchtigkeit anstrengend.

Rund um die Meeresbucht {{Marker | name =Telok Sibur | type =bay | lat =1.726009 | long =110.484835}} ist eine Schutzzone eingerichtet, die nicht betreten werden darf.

== Gesundheit ==
{{Siehe auch|Sicher reisen}}&lt;br /&gt;
{{Siehe auch|Tropenkrankheiten}}&lt;br /&gt;
Der Regenwald ist starkes Malaria-Gebiet. Vor Antritt der Reise sollte ein reisemedizinisch versierter Arzt konsultiert werden, der über eine Malaria-Prophylaxe entscheidet. Während der Reise kann Malariaschutz durch helle, körperbedeckende Kleidung (auch lange Ärmel und Hosen, trotz der Hitze), wiederholend angewandte Malariasprays oder Malarianetze für nachts gewährleistet werden. Blutegel wie etwa im [[Taman Negara-Nationalpark]] gibt es im Bako-Nationalpark nicht. 

== Literatur ==
* Tamara Thiessen, ''Bradt Travel Guide – Borneo'', Bradt Travel Guides, 2008, S. 249 ff.; {{ISBN|978-1841622521}}.

== Webseite ==
* [https://bakonationalpark.com/ Offizielle Webseite (englisch)]  

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat =1.716667 | long =110.466667 | radius =}}
{{IstIn|Reiserouten}}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in Südostasien}}
{{Reiseroute}}
{{IstIn|Borneo}}
{{IstInKat|Malaysia}}
{{IstInKat|Sarawak}}
[[Kategorie:Nationalparks in Malaysia]]
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{{Navigationsleiste Sarawak Orte}}</text>
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    <title>Navarra</title>
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}}
'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
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== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

* {{marker|type = city|name = [[Barañáin]] | wikidata = Q768691}}
* {{marker|type = city|name = [[Burlada]] | wikidata = Q732730}}
* {{marker|type = city|name = [[Estella-Lizarra]] | wikidata = Q646620}}
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Cízur Mayor]] | wikidata = Q1228466}}
* {{marker|type = city|name = [[Tafalla]] | wikidata = Q820224}}
* {{marker|type = city|name = [[Villava-Atarrabia]] | wikidata = Q600671}}
* {{marker|type = city|name = [[Ansoáin]] | wikidata = Q656781}}
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Berriozar]] | wikidata = Q24012340}}
* {{marker|type = city|name = [[Baztán]] | wikidata = Q641755}}
* {{marker|type = city|name = [[Corella (Spanien)|Corella]] | wikidata = Q550407}}
* {{marker|type = city|name = [[Alsasua]] | wikidata = Q1635681}}

== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Pamplona (PNA IATA) verfügt über einen Flughafen, der durch regelmäßige Flüge mit Madrid Barajas und Barcelona El Prat verbunden ist. Es gibt auch Verbindungen mit einigen anderen Städten wie Lissabon. 

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=see |name=Alter Rechnungshof und Zitadelle |address=in Pamplona |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Palast der Herzöge von Granada de Ega |address=in Estella-Lizarra |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=cathedral |name=Kathedrale von Tudela |address=in [[Tudela]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche La Magdalena  |address=in [[Tudela]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=cathedral |name=Kathedrale von Pamplona |address=in [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Sankt Martin von Tours |address=in [[San Martín de Unx]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Festungskirche Santa María |address=in [[Ujué]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María de la Oliva |address=in [[Carcastillo]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Santo Sepulcro |address=in [[Estella-Lizarra]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Pedro de la Rúa |address=in [[Estella-Lizarra]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Miguel |address=in [[Estella-Lizarra]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Saturnino |address=in Artajona |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Miguel Arcángel |address=in [[Cizur]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Santo Sepulcro |address=in [[Torres del Río]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María la Real |address=in Sangüesa |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santiago Apóstol |address=in [[Sangüesa-Zangoza]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María la Real |address=in [[Olite-Erriberri]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Crucifijo |address=in [[Puente La Reina]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Kloster ===
* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María |address=in [[Fitero]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María in Iranzu |address=in [[Abárzuza]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María in Irache |address=in [[Ayegui-Aiegi]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María de la Oliva |address=in [[Carcastillo]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster von Leyre |address=in [[Yesa]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=Sanfermines in Pamplona |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Navigation Spanien Regionen}}
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}}
'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
{{mapframe |zoom=8 |type = geoline}}

== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

* {{marker|type = city|name = [[Barañáin]] | wikidata = Q768691}}
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Burlada]] | wikidata = Q732730}}
* {{marker|type = city|name = [[Estella-Lizarra]] | wikidata = Q646620}}
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* {{marker|type = city|name = [[Ansoáin]] | wikidata = Q656781}}
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* {{marker|type = city|name = [[Baztán]] | wikidata = Q641755}}
* {{marker|type = city|name = [[Corella (Spanien)|Corella]] | wikidata = Q550407}}
* {{marker|type = city|name = [[Alsasua]] | wikidata = Q1635681}}

== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Pamplona (PNA IATA) verfügt über einen Flughafen, der durch regelmäßige Flüge mit Madrid Barajas und Barcelona El Prat verbunden ist. Es gibt auch Verbindungen mit einigen anderen Städten wie Lissabon. 

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=see |name=Alter Rechnungshof und Zitadelle |address=in Pamplona |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

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=== Kirchen ===
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=== Kloster ===
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== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=Sanfermines in Pamplona |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
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== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

* {{marker|type = city|name = [[Barañáin]] | wikidata = Q768691}}
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== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. |wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=see |name=Alter Rechnungshof und Zitadelle |address=in Pamplona |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

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=== Kloster ===
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== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=Sanfermines in Pamplona |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
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== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

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== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

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* {{vCard|type=church |name=Kirche San Miguel Arcángel |address=in [[Cizur]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

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* {{vCard|type=church |name=Kirche El Crucifijo |address=in [[Puente La Reina]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Kloster ===
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* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María de la Oliva |address=in [[Carcastillo]] lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster von Leyre |address=in [[Yesa]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=Sanfermines in Pamplona |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Navigation Spanien Regionen}}
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}}
'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
{{mapframe |zoom=8 |type = geoline}}

== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

* {{marker|type = city|name = [[Barañáin]] | wikidata = Q768691}}
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== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. |wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Palast der Herzöge von Granada de Ega |address=in Estella-Lizarra lat=|long=|lastedit= |description=}}

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=cathedral |name=Kathedrale von Tudela |address=in [[Tudela]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

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* {{vCard|type=church |name=Festungskirche Santa María |address=in [[Ujué]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

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=== Kloster ===
* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María |address=in [[Fitero]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

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== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=[[Pamplona (Spanien)#Feste|Sanfermines in Pamplona]]|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{Navigation Spanien Regionen}}
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}}
'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
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== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

* {{marker|type = city|name = [[Barañáin]] | wikidata = Q768691}}
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== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. |wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=palace |name=Palast der Herzöge von Granada de Ega |address=in Estella-Lizarra lat=|long=|lastedit= |description=}}

=== Kirchen ===
* {{vCard|type=cathedral |name=Kathedrale von Tudela |address=in [[Tudela]] lat=|long=|lastedit=|description=}}

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=== Kloster ===
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== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=[[Pamplona (Spanien)#Feste|Sanfermines in Pamplona]]|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==
{{siehe auch|Pamplona (Spanien)#Literatur|titel1=Literatur über Pamplona}}

== Weblinks ==

{{Navigation Spanien Regionen}}
{{Navigation Spanien Provinzen}}
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}}
'''Navarra''' (baskisch: Nafarroa) ist eine Region im Norden von [[Spanien]]. Trotz seiner relativ geringen Größe weist Navarra starke geografische Kontraste auf, von den Pyrenäen, die das Gebiet dominieren, bis hin zu den Ebenen des Ebro-Tals im Süden. Navarra grenzt an [[Frankreich]], das [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[Aragonien]] und [[La Rioja]].

== Regionen ==
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== Orte ==
* {{marker|type = city|name = [[Pamplona (Spanien)|Pamplona]] | wikidata = Q10282}} - ist durch Ernest Hemmingway in dem Roman Fiesta (The Sun Also Rises) berühmt geworden. Hier findet das San-Fermin-Fest statt, bei dem die Stiere laufen (el encierro). Das Fest wird jedes Jahr eine Woche lang gefeiert und beginnt am 7. Juli.
* {{marker|type = city|name = [[Tudela (Navarra)|Tudela]] | wikidata = Q244747}} - die zweitgrößte Stadt der Region mit einer schönen Kathedrale aus der romanischen und gotischen Zeit.

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== Weitere Ziele ==
* Der Gipfel des {{marker|type=summit |name=Mesa de los Tres Reyes|wikidata=Q546180}} (2.424 m)
* Der Gipfel des&quot;Pico de Ory&quot; (2.104 m).
* [[Javier]] mit seiner Burganlage und der Basilika ist jedes Jahr im März Ziel des Pilgeranlasses &quot;Javierada&quot;

== Hintergrund ==
Navarra liegt am Übergang zwischen dem grünen Spanien und dem halbtrockenen Landesinneren, was zu großen landschaftlichen Unterschieden zwischen den verschiedenen Teilen der Region führt. Dieser Übergang sorgt auch für ein sehr variables Klima.

== Sprache ==
Spanisch und Baskisch sind die offiziellen Sprachen in Navarra. Spanisch ist weiter verbreitet als Baskisch, jeder spricht Spanisch. Baskisch wird aber auch von einem großen Teil der Bevölkerung, insbesondere im Norden und in Pamplona, als Muttersprache gesprochen.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. |wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

Außerdem gibt es gute und regelmäßige Busverbindungen zu den beiden nächstgelegenen internationalen Flughäfen in Bilbao (BIO IATA, Spanien) und Biarritz (BIQ IATA, Frankreich).

=== Mit dem Zug ===
Navarra verfügt über ein recht gutes Eisenbahnnetz. Täglich fahren mehrere Züge nach Madrid (3 Stunden), Barcelona (4 Stunden), Zaragoza (2 Stunden) usw.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard|type=palace |name=Burgpalast von Olite |address=in Olite-Erriberri|lat=|long=|lastedit=|description=}}

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=== Kirchen ===
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* {{vCard|type=church |name=Kirche La Magdalena  |address=in [[Tudela]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Sankt Martin von Tours |address=in [[San Martín de Unx]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Festungskirche Santa María |address=in [[Ujué]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María de la Oliva |address=in [[Carcastillo]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Santo Sepulcro |address=in [[Estella-Lizarra]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Pedro de la Rúa |address=in [[Estella-Lizarra]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Miguel |address=in [[Estella-Lizarra]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Saturnino |address=in Artajona|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche San Miguel Arcángel |address=in [[Cizur]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Santo Sepulcro |address=in [[Torres del Río]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María la Real |address=in Sangüesa|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santiago Apóstol |address=in [[Sangüesa-Zangoza]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche Santa María la Real |address=in [[Olite-Erriberri]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=church |name=Kirche El Crucifijo |address=in [[Puente La Reina]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Kloster ===
* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María |address=in [[Fitero]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María in Iranzu |address=in [[Abárzuza]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María in Irache |address=in [[Ayegui-Aiegi]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster Santa María de la Oliva |address=in [[Carcastillo]]|lat=|long=|lastedit= |description=}}

* {{vCard|type=monastery |name=Kloster von Leyre |address=in [[Yesa]]|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==
* Durch Navarra führt der [[Camino Francés|Jakobsweg]] und von der Atlantikküste der [[GR-11 (Spanien)|Fernwanderweg GR 11]].

=== Regelmäßige Veranstaltungen ===
* {{vCard|type=festival |name=[[Pamplona (Spanien)#Feste|Sanfermines in Pamplona]]|lat=|long=|lastedit=|description=Eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt ist vor allem das Stiertreiben durch die engen Gassen der Altstadt.}}

== Küche ==
Da sich das Weinanbaugebiet Navarra auf der gegenüberliegenden Seite des [[Ebro]], gegenüber dem bekannten Weinanbaugebiet [[La Rioja|Rioja]] befindet, sind die Weinqualitäten durchaus ähnlich, jedoch preisgünstiger.

* '''Pacharán''', ''Patxaran'', ist ein Anis-Schlehen-Likör mit einen Alkoholgehalt von 25 bis 30 %, der schon im Mittelalter in Navarra beliebt war. Er ist von rötlicher Farbe, süß und wird oft nach dem Essen, gekühlt oder mit Eis, als Digestif getrunken.

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==

== Klima ==
Das Klima ist sehr variabel, im Sommer wechseln sich kühlere Perioden mit Hitzewellen ab. Die Winter sind für den Breitengrad mild.

== Literatur ==
{{siehe auch|Pamplona (Spanien)#Literatur|titel1=Literatur über Pamplona}}

== Weblinks ==

{{Navigation Spanien Regionen}}
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{{GeoData| lat = 42.816667 | long= -1.65 | radius= }}
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    <title>Pamplona (Spanien)</title>
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'''Pamplona''' (baskisch: ''Iruñea'' oder ''Iruña'') ist die Hauptstadt der nordspanischen Region [[Navarra]] und Wegpunkt des [[Camino Francés]], der klassischen Route unter den ''Jakobswegen.'' Einige Bauten sind Teil des Weltkulturerbes des ''Camino Francés.''

== Hintergrund ==
{{Mapframe|42.81667|-1.65|zoom=13|width=480px|name=Pamplona}}

Pamplona liegt im Bett des Arga auf etwa 450 Metern. Die Umgebung der Stadt ist bergig bis zu 1353 Metern auf dem Peña Izaga. Hier mit behandelte Umlandgemeinden sind {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Berriozar|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1645776}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Ansoáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q656781}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Villava-Atarrabia|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q600671}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Mutilva|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q6034869}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Cendea de Cízur|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q978259}} mit dem Ortsteil Cízur Menor dessen romanische Kirche eine Station am Jakobsweg ist, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Orcoyen|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1767914}} und seine Nachbargemeinde Cendea de Olza. 

Die erste urkundliche Erwähnung des Bischofssitzes von Pamplona stammt aus dem Jahr 589. Karl der Große besuchte Pamplona im Jahr 778, der fränkische Einfluß blieb jahrhundertelang stark. Im Jahr 1276 wurde die Navarrería zusammen mit dem Stadtteil San Miguel während des Burgoskrieges komplett zerstört. In der Stadt war im Mittelalter bis 1512/4 die Residenz des [[w:Königreich Navarra|Königreichs Navarra]]. Zunächst in Personalunion als separates Königreich verwaltet ging Navarra im spanischen Zentralstaat auf, Pamplona wurde eine Provinzstadt. Im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurde die Zitadelle mit ihren Mauern immer weiter ausgebaut. Bis 1915 blieb das bebaute Wohngebiet innerhalb davon. Nach Ende des Bürgerkriegs entstanden drei neue Viertel: Rochapea, Milagrosa und Chantrea. Industriegebiet ist Landaben.

Als Hauptstadt der Autonomen Region Navarra ist Pamplona seit 1982 wieder Verwaltungszentrum. Etwa 13,5% der Einwohner sprechen Baskisch, weitere zehn Prozent verstehen es. Ein Fünftel der Bewohner haben Migrationshintergrund. Die Wirtschaft trägt eine Autofabrik, das Werk eines Baumaschinenherstellers sowie seit einigen Jahren die Herstellung von Windkraftturbinen in Sarriguren, was zu überdurchschnittlichen Verdiensten und Preisen führt.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. Sammeltaxi-Reservierung (+34) 948 23 23 00 / (+34) 948 35 13 35 ab Paseo de Sarasate.|wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Pamplona|name-local=y|alt=umgangssprachlich: „Sanduzelai“|address=Plaza de la Estación|directions=Buslinien L07 und L09 am Bahnhofsvorplatz; Nachtbus L09|phone=|url=|hours=Halle: 6.00-23.30|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Hochgeschwindigkeitszüge und Intercity aus La Coruña und Gijón beide über Vitoria; direkt Barcelona-Sants bzw. Madrid-Atocha. Regionalbahnen auf der Strecke Huarte-Araquil – Cízur Mayor – Saragossa |wikidata=Q3394058|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof|name-local=|alt=|address=Yanguas y Miranda №&amp;#x00a0;2, 31002 Pamplona|directions=Stadtbus L16|phone=|url=https://estaciondeautobusesdepamplona.com/ |hours=6.00-23.00, Schalter 9.30-13.30, 15.00-19.00|price=|lat=42.811580079802404|long= -1.6453788414192332|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol}}

=== Auf der Straße ===
Papmplona wird im Süden von einem Autobahnring eingefaßt. Die Strecken kreuzen nicht weit vom Flugplatz. Die ''Autovía A-15'' (noch im Bau) bzw. ''Autopista AP-15'' verbindet mit Irurzun (21 km als ''Autovía del Leitzaran'') – Tudela – [[Saragossa]] (177 km). Die östliche Ortsumfahrung ist die ''PA-30.'' Die ''A-21''/''N-340'' geht nach [[Jaca]] (110 km).

Seit Januar 2026 ist die Altstadt [https://sedeelectronica.pamplona.es/fichatramite.aspx Umweltzone (ZBE)], in die nur mit spanischen Umweltplaketten eingefahren werden darf. 

=== Mit dem Fahrrad ===
Die 44 km lange Bahntrassenstrecke ''Vía Verde del Plazaola,'' in Andoáin beginnend, hat ihren Endpunkt im Vorfort Noáin, nachdem man durch den Park am Fluß geradelt ist.

{{vCard|type=shop|name=Pedalier|name-local=|address=Pl. Blanca de Navarra, 4, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 10.00-18.00|price=|lat=42.81164157018431|long=-1.6343095287020863|lastedit=2026-05-13|description=Fahrradgeschäft und -werkstatt.|show=nosocialmedia}}

=== Zu Fuß ===
Pilger auf dem Weg zum Grabe Jakobus in [[Santiago de Compostela]] aus Richtung Frankreich kommen durch die Stadt, wenn sie die Ruta Navarra des Camino Frances wählen. Diese Route beginnt in [[Saint-Jean-Pied-de-Port]] und endet in [[Puente la Reina]], wo sich navarresische Zweig mit dem aragonesischen vereint.

Auf dem Weg durch die Stadt überqueren Pilger den Río Arga auf der mittelalterlichen {{marker|type=bridge|name=Puente Magdalena|url=|lat=|long=|name-latin=Magdalenenbrücke|wikidata=Q12262837}}, passieren die Festungsanlagen und kommen durch das {{marker|type=gate|name=Portal de Francia|url=|lat=42.82112676779965|long=-1.6425684400632503|name-local=„Frankentor“|wikidata=}}, erbaut 1553, in die Altstadt. Das {{marker|type=tourist information|name=Oficina de turismo Ultreia|url=|lat=42.817951987238494|long= -1.6465095438451522}} an der C/ Mayor 20 kümmert sich speziell um sie (10–14, 15–18&amp;#x00a0;Uhr, So, nur Vorm.).

{{Siehe auch|#Fernwanderweg GR-225|titel1=Fernwanderweg GR-225}}

== Mobilität ==
Die Allee {{marker|type=shopping street|name=Paseo de Sarasate|url=|lat=|long=|wikidata=Q3756710}} ist Pamplonas stets belebte Hauptpromenade mit dem {{es|Monumento a los Fueros}} am Anfang. Ein mittiger Park zwischen zwei Straßen in dem verteilt sechs marmorne Denkmäler von Königen stehen. Eine Seite ist wegen der Außengastronomie abgesperrt. Hier sind auch Haltestellen fast aller Buslinien.

Der Busservice wird [https://tuvillavesa.es/es ''Villavesas''] genannt. Tagsüber verkehren 25 Linien (''L'') dazu gibt es Nachtbusse (''N''), siehe die [https://tuvillavesa.es/es/interactive-map interaktive Streckenkarte]. Sonderfahrten zum Stadion, bei Veranstaltungen usw. haben ein ''R'' vor der Nummer.  

Einzelfahrten kosten €&amp;#x00a0;1,70 bzw. €&amp;#x00a0;2 während der Fiesta (6.–15. Juli). Mit der Wertkarte ''Tarjeta de Transporte Monedero'' kostet die Fahrt ''Bonobús'' (mit Umsteigeberechtigung innert 45 Min.) 85&amp;#x00a0;¢ tagsüber und €&amp;#x00a0;1,24 für den Nachtbus. {{Stand|2026}} 

'''Anrufsammeltaxis''' bestellt man 15 Min. bis 3 Std. vor Abfahrt unter ☎&amp;#x00a0;948 23 23 00 oder 948 35 13 35. 
* für die [https://www.mcp.es/transporte/servicio-de-taxi-al-centro-penitenciario-de-pamplona Strecke zwischen der Busstation und dem Gefängnis] 
* vom/zum Flughafen, tagsüber stündlich ab Paseo Sarasate 1.

=== Parken ===
Das Stadtgebiet ist in farbcodierte Parkgebiete mit unterschiedlichen Preisen für Nicht-Anwohner eingeteilt:
* grüne Zone: nur Anwohner
* blaue Zone: max. 2 Std. mit Parkschein
* orange Zone: max. 1 Tag mit Parkschein
* rote Zone: nur mit Parkschein
Werktags 20.00–8.30/9.00&amp;#x00a0;Uhr, Samstag nach 14.00&amp;#x00a0;Uhr und an Sonn- und Feiertagen benötigt man in den Zonen, die nicht für Anwohner reserviert sind keinen Parkschein.

Abgeschleppte Autos kann man im {{marker|type=police|name=Depósito Municipal|url=|lat=42.81743170501712|long=-1.6578065589135393}} Calle de S. Roque 4, auslösen. Bus 10 hält davor.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Casco Viejo de Pamplona.svg|thumb|Die Altstadt von Pamplona]]
{{Scroll Gallery
|title = In Pamplona
|Capitel de Job (Museo de Navarra).jpg|Kapitell des Job, 1130er, im Museum von Navarra
|Pamplona, Palacio de Ezpeleta 14-1(2h).jpg|Das barocke Portal des {{marker|type=palace|name=Palacio de Ezpeleta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2894392}} in dem heute Lehrer ausgebildet werden
|Frontón de la Mañueta, Pamplona.jpg|Frontón de la Mañueta, eine Prellwand des baskischen Nationalsports [[w:Pelota|Pelota]].
|Palacio de Mendillorri - 01.jpg|{{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Palacio de Mendillorri|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q25475808}} 
}}

Die einen Kilometer lange {{es|Avenida Carlos III}}, die am {{es|Teatro Gayarre}} beginnt und bei der {{marker|type=park|name=Plaza de la Libertad|url=|lat=42.809767528887676|long= -1.6354841456625597}} mit seinem {{es|Monumento a los Caídos}} (Kriegerdenkmal der franquistischen Gefallenen des Bürgerkriegs) endet, ist verkehrsberuhigt. Entlang ihr sind zahlreiche Prachtbauten der ersten Hälfte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts.

==== Navarrería ====
Die {{marker|type=quarter|name= Ciudad de la Navarrería|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q11930644}} ist das mittelalterliche Viertel im Osten der Altstadt in der der Bischof seit 1092 weitreichende weltliche Befugnisse hatte. Archäologische Grabungen im Umfeld der Kathedrale belegen den römischen Ursprung des ursprünglichen Stadtkerns von Pamplona (geschätzt um 75 v.u.Z.), ​​der möglicherweise auf einer älteren Siedlung errichtet wurde. Im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurden im Viertel mehrere neue Plätze angelegt: 1945 die Plaza de Santa María la Real in der südöstlichen Ecke, direkt an der Stadtmauer, nach dem Abriß des alten Klosters Merced im Jahr 1945. Die {{es|Plaza de la Compañía}} am Ende der gleichnamigen Straße, neben der Javier-Straße, die durch den Abriss der 1953 in dem als Obstgarten des Herzogs von Alba bekannten öffentlichen Schulen Martín de Azpilicueta im Jahr 1994 entstand.

Nicht allgemein zugänglich, aber mit beeindruckenden Fassaden sind der Bischofspalast aus den 1730ern, das ehemalige Jesuitenkolleg, welches weiterhin als Ausbildungsstätte diente (heute wieder von Jesuiten) mit seiner zum Pflegeheim umgebauten Kirche und der Palast des Marquis von Rozalejo mit prächtigem Portal.   

* {{vCard|type=palace|before={{Symbol Unesco}} |name=Palast der Könige von Navarra|name-local=Palacio de los Reyes de Navarra|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.82016925768764|long=-1.6444236451294652|lastedit=|description=Dieses Gebäude entstand im 12.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nach einer königlichen Schenkung wurde es die Bischofsresidenz. Nach der Eroberung Navarras im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert amtierten hier die kastilischen Vizekönige. In neuerer Zeit beherbergte es dreißig Jahre lang das Generalkapitanat (Provinzverwaltung) und danach bis 1971 die Militärverwaltung. Nach einer langen Phase des Verfalls im letzten Viertel des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts wurde es ab 2003 renoviert und zum Staatsarchiv. Zusätzlich ist heute hier ein Kunstmuseum mit Werken von Gustavo de Maeztu (Eintritt frei). |wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | type=town hall | name=Rathaus | alt=Casa consistorial de Pamplona | wikidata=Q26874366 | lastedit= | description= }}

* {{vCard|type=church|name=Martinskirche|name-local= Basílica de San Martín|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=nur bei wenigen Anlässen geöffnet z.&amp;#8201;B. am Martinstag|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die einschiffige Kirche beherbergt einen spätromanischen Altaraufsatz, der in der Mitte ein ähnliches Bild wie an der Fassade zeigt: Martin, der einem Bettler die Hälfte seines Mantels anbietet. Das 1755 errichtete Portal mit Stuckverzierungen ist eine Nische, mit einer Reiterstatue des heiligen Martin eingerahmt. An der Giebelwand der Apsis befindet sich ein Altarbild des Heiligen Martin das 1982 aus [[Napal]] in die Basilika gebracht wurde, um ein älteres, neogotisches zu ersetzen. Die besitzende Bruderschaft hatte hier bis 1973 ein Altersheim für Witwen betrieben, das wegen Baufälligkeit schloß. |wikidata=Q22752749|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=church|name=Augustinerkirche|name-local=y|alt=|address=C. de San Agustín, 1, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=tgl. zu Abendmesse, ab Feiertagen auch tagsüber|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Augustinerorden war seit dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. in der Stadt. Die eigene Gemeindekirche baute man ab 1897–1900 komplett um. Im Inneren fallen zwei barocke Altarbilder auf, eines dem Schutzengel und das andere dem Heiligen Josef gewidmet.  |wikidata=Q16518820|show=nositelinks}}

* {{vCard | type=church | name=Kathedrale von Pamplona|name-local=Catedral de Santa María | wikidata=Q389210 | lastedit= | description=Die Räume des Komplexes stammen aus verschiedenen Epochen und Stilen; einige romanische Bereiche sind erhalten, doch die gotischen Bauten (darunter Kirche und Kreuzgang) aus dem 14.–16.&amp;#x00a0;Jahrhundert überwiegen. Grundsteillegung des gotischen Kirche war 1394, als Ersatz für einen eingestürzten Vorgängerbau von 942. Die Kirche ist ein einzigartiges kirchliches Architekturensemble und der vollständigste erhaltene Kathedralenkomplex Spaniens. Der Kirchenbau besteht aus drei Schiffen, dem mittleren mit größeren Abmessungen (12,2 m breit, 25,3 m hoch) und zwei Seitenschiffen (7 m breit und 12,8 m hoch), die sich auf sechs Abschnitte verteilen, wobei der letzte, der der Fassade am nächsten liegt, Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts zusammen mit ihr errichtet wurde. Die Schlußsteine der Gewölbe und Querbögen sind mit geformten und polychromen Wappenmotiven verziert. Die Marienskulptur „Santa María la Real de Pamplona“ wird auf die Zeit vor 1175/85 datiert. Die Kapellen ihrerseits sind mit schlichten Rippengewölben überspannt. Die Westfassade im neoklassizistischen Stil wurde Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts nach einem Entwurf von Ventura Rodríguez errichtet. Die schön geschnitzten Chorgestühle entstanden zwischen 1539 und 1541. Aus dem Barock stammen viele der Kunstwerke in der Kirche selbst. Die heutigen Buntglasfenster entstanden fast alle im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nur vier originale Fenster von guter Qualität sind aus dem 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert erhalten geblieben. Es gibt drei Orgeln, alle neueren Datums. 1992–94 wurde der komplette Innenraum renoviert. Neben den üblichen Bauwerken wie Kirche, Kreuzgang und Sakristei, sind auch Keller, Refektorium, Kapitelsaal und Schlafsaal erhalten, alles Gebäude, die für das gemeinschaftliche Leben des Domkapitels wichtig waren aber in anderen spanischen Kathedralen im Laufe der Jahrhunderte abgerissen wurden. Zu den herausragenden Elementen zählen der Kreuzgang (zwischen etwa 1280–1360 erbaut), der als Meisterwerk europäischer Gotik wohl als der gelungenste des 14.&amp;#x00a0;Jahrhunderts gelten kann, sowie die Küche, die eines von nur drei erhaltenen Beispielen gotischer Küchen in ganz Europa ist. Sie besteht aus zwei Räumen: dem Vorraum, dessen Breite dem ersten Joch des Refektoriums entspricht, mit rechteckigem Grundriß und Holzdach; und der eigentlichen Küche, deren Länge dem zweiten und dritten Joch des Refektoriums entspricht. Örtlicher Festtag ist Mariä Himmelfahrt, 15. August. Kreuzgang usw. sind als „Museo Catedral de Pamplona“ gegen Eintritt zu besichtigen. Geöffnet ist Mo.-Sa. 10.30–18&amp;#x00a0;Uhr.|show=nositelinks}}
: Das Reliquiar des Heiligen Grabes (88&amp;#8201;×&amp;#8201;38,5&amp;#8201;×&amp;#8201;24,5 cm) ist ein außergewöhnliches Werk französischer Goldschmiedekunst und stammt höchstwahrscheinlich aus pariser Werkstätten. Es ist ein Unikat und stellt das wertvollste Stück im Domschatz dar. Das Reliquiar des ''Lignum Crucis'' (65&amp;#8201;×&amp;#8201;40&amp;#8201;×&amp;#8201;30 cm) scheint ebenfalls pariser Ursprung aus dem frühen 14.&amp;#x00a0;Jahrhundert zu sein.
: Unter den zahlreichen Gräbern in der Kirche sticht das von Grab von [[w:Karl III. (Navarra)|Karl III. dem Edlen]] und seiner Frau Eleonore von Trastámara hervor (errichtet 1413–19).
: In den beiden Türmen an der Westfassade sind elf Glocken, alle aus Bronze gefertigt ; die älteste ist die „Gabriela“ aus dem Jahr 1519. „Cimbalilla“ wurde 1609, „Juana“ 1792 gegossen. Alle Glocken wurden 2009/10 restauriert.
: Ein Nebengebäude ist die Barbazana-Kapelle von 1378. Sie beherbergt das Grab des Bischofs Arnaldo Barbazán. Hierher brachte man Mitte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts. das prächtige Chorgestühl der Pfarrkirche San Juan.
: Das Refektorium befindet sich an der Südseite des Kreuzgangs, gegenüber der Kirche. Bauzeit 1328–35.
: Der Kapitelsaal, 1728 eingeweiht und 1765 prächtig ausgestattet, ist im hinteren Teil der Apsis der Kirche. Der Gang zur Rokoko-Sakristei selbst beherbergt zwei kleine Kapellen. 
: Die Kathedrale besitzt zwei Sakristeien, ausgestaltet im 18.&amp;#x00a0;Jhdt., die sich hinter der Apsis der Kirche, zu beiden Seiten des erwähnten Kapitelsaals, befinden.
: Der Schlafsaal, 1408 gebaut und bis 1860 als solcher genutzt, befindet sich auf einer Holzplattform. Die Trennwände zwischen den Zimmern sind nicht erhalten, aber die Diaphragma-Bögen, die einst die Plattform trugen, noch vorhanden. Hinter dem Schlafsaal ist die romanische Kapelle Jesu Christi.
: Der Keller ist eines der wenigen erhaltenen romanischen Bauwerke. Es handelt sich um ein langes, schmales Gebäude, das ursprünglich zwei Stockwerke hatte. Er hat dicke Quadersteinwände und kleine, schießschartenartige Fenster in der Westwand.
: Die barocke Bibliothek hat man 1760 eingerichtet.

==== Burgo de San Cernin ====
Das Viertel {{marker|type=quarter|name=Burgo de San Cernin|alt=umgangssprachlich „El Burgo“|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12266950}} ist der nordwestliche Teil der Altstadt. Die hier seit dem 12.&amp;#x00a0;Jhdt. siedelnden fränkischen Handwerker hatten bis ins 15.&amp;#x00a0;Jhdt. ihr eigenes Stadtrecht und Befestigung. Die Straßen und Plätze bergen, neben einigen alten Kirchen mehrere interessante städtebauliche Elemente:
: Der Recoletas-Brunnen auf dem gleichnamigen Platz wurde 1788 für den Rathausplatz entworfen, fand aber schließlich seine Aufstellung hier, umgeben von Gärten neben dem {{es|Portal de San Lorenzo;}} als jenes 1884 abgetragen wurde, verlegte man den Brunnen in die Mitte des Platzes.
: Der Descalzos-Brunnen, der sich an der Straße am Ende der Eslava-Straße befindet, versperrt den Weg zur alten Krippe. Er wurde 1856 von José María Villanueva geschaffen und stand ursprünglich vor der Dominikanerkirche am Hang; 1877 wurde er an seinen heutigen Standort versetzt.
: Die Skulptur des Heiligen Franziskus ist vom Bildhauer Argaya, heute auf der {{es|Plaza de San Francisco,}} wo sich das Franziskanerkloster befand, das 1895 einer Schule weichen mußte.

* {{vCard|type=museum|name=Museum von Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=4-stöckiges Kunstmuseum im ehemaligem Spital mit Exponaten wie mittelalterliche Mosaiken, Porträts und alten Landkarten in chronologische arrangierter Sammlung. Die Fassade ist von 1556. In der alten Kapelle werden Vorträge und Veranstaltungen gehalten. Die Aula nutzt man für Wechselausstellungen.|wikidata=Q2887569|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=church|before= {{Symbol Unesco}} |name=Kirche San Saturnino |name-local=Iglesia de San Saturnino|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://iglesiasansaturnino.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ursprünglich erbaut 1180–1200 ist die heutige gotische Kirche mit zwei 55 Meter hohen Türmen wohl nach 1376 entstanden. Innen ist sie reich geschmückt, ungewöhnlicherweise mit Holzboden. Die Altäre sind Anfang des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts restauriert worden. |wikidata=Q3756728|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=building|name=Cámara de Comptos de Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Es handelt sich um eines der ältesten öffentlichen Gebäude in Pamplona. Hier hatten in der frühen Neuzeit Richter und Finanzbeamte ihren Sitz. Das Gebäude steht seit 1856 unter Denkmalschutz und wurde seitdem von verschiedenen Behörden genutzt. Heute ist hier ein Staatsarchiv und der moderne Rechnungshof tätig.|wikidata=Q12264649|show=nosocialmedia}}

===Zitadelle ===
{{vCard | type=fort | name=Zitadelle von Pamplona | wikidata=Q206258 | lastedit= | description= Eine militärische Renaissance-Festungsanlage, die zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert er- und ausgebaut worden war. Es handelte sich bei der 1571 begonnenen Anlage um eine fünfzackige, sternförmige Festung mit je einer Bastion an jeder Spitze. Außerhalb der Stadtmauer befanden sich die Bastion San Juan, die Bastion Santa María und die Bastion Santiago. 1645 war der Bau fertig, vierzig Jahre später legte man Verstärkungen nach den Ideen Vaubans an. Napoleons Truppen zogen 1808 erlaubterweise durch. Nur 1823 gab es Kämpfe hier. 1937–39 waren hier und im Kloster Merced Regimegegner inhaftiert. Die militärische Nutzung endete erst 1964. Der Kongreßpalast und das Auditorium von Navarra wurden auf den Überresten der Bastion San Antón errichtet, die bei der Stadterweiterung um 1900 abgetragen worden war. Heute ist ein großer Teil der 275&amp;#x00a0;ha Grünanlage zwischen den Mauern und als Zentrum für kulturelle Aktivitäten in den bestehenden Gebäuden genutzt. Im Park sind heute [[w:es:Anexo:Esculturas en la Ciudadela de Pamplona|vierzehn moderne Skulpturen]] aufgestellt.|show=nositelinks}}

=== Museen ===
* {{vCard | type=museum | name=Museo Universidad de Navarra | url=https://museo.unav.edu/ | address=Campus Universitario, s/n | lat=42.803521 | long=-1.657692 | phone=+34 948 42 57 00 | lastedit= 2026-05-13| description=Gegenwartskunst und Fotografie sowie Tanz-, Musik- und Theatervorführungen. }}

* {{vCard|type=museum|name=Museo Jorge Oteiza|name-local=y|alt=|address=Calle la Cuesta, 7, 31486 Alzuza|directions=Regionalbus Linie Pamplona–Sagaseta (4-5 tgl.), Haltestelle Alzuza Cruce|phone=+34948332074|url=https://www.museooteiza.org/en/ |hours=Di.-So. 11.00-15.00, nur mit im voraus gebuchter Führung|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Gute private Kunstsammlung und Info zur komplexen Beziehung zwischen den Bildhauern [[w:Eduardo Chillida|Eduardo Chillida]] (Teilnehmer der ''documenta'' 2, 3, 4 und 6) und [[w:Jorge Oteiza|Jorge Oteiza]].|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Centro de Arte Contemporáneo de Huarte|name-local=y|alt=|address=C. Calvario, 2, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-19.00|price=|lat=42.83162341110228|long=-1.5944427929855296|lastedit=2026-05-13|description=Moderne Kunst; auch Kulturzentrum.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Parks ===
* {{vCard|type=park|name=Jardines de la Taconera|alt=Parque de Antoniutti
|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitläufige Parkanlage bekannt für freilaufende Pfaue und Rehe sowie Blick auf den Sonnenuntergang von der alten Stadtmauer. Der südliche Teil, Parque de Antoniutti, wird für Freiluftveranstaltungen genutzt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Parque de la Insumisión|name-latin=„Park der Kreigsdienstverweigerung“|alt=|address=|directions=hinter dem Justizpalast|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.8174363477221|long= -1.6560314877656395|lastedit=|description=Das ''movimiento insumiso'' waren organisierte Kriegsdienstverweigerer die von den frühen 1970ern bis zur Abschaffung der Dienstpflicht 2001 aktiv waren. Den Widerständlern ist die steinerne Stele in der Mitte der Grünfläche gewidmet. Das freistehende barocke Tor ist alles was vom ehemaligen Provinzgefängnis erhalten.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Trinitarios-Bahnpark|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 1, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=April bis Oktober vormittags an Wochenenden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Miniatur-Eisenbahn mit 5-Zoll-Spurweite und kleinem Museum zur Eisenbahngeschichte mit Modellen.|wikidata=Q127981774|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Yamaguchi-Park|name-local=y|alt=|address=Av. de Barañáin, 23, 31008 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Benannt nach der japanischen Partnerstadt [[Yamaguchi]] (eine weitere ist [[Paderborn]]) wurde die Mitte der Anlage von japanischen Landschaftsarchitekten gestaltet. |wikidata=Q23652112|show=nosocialmedia}}
: Im Park steht ein sehr abstraktes Denkmal, das Franz von Loyola darstellen soll. 
: An der Nordwestseite ist das Planetarium mit auffälligem runden Turm. Es ist nach einem Brand im Februar 2025 bis auf weiteres geschlossen. {{Zukunft|2028|01}} Davor ist der gestaltete „Garten der Galaxie“ ({{es|Jardín de la Galaxia}}).
: Die graue Fläche des Denkmals ''Momento Espiritual'' dient vor allem Graffiti-Schmierern, um ihr „Kunstverständnis“ auszuleben.

== Feste ==
{{Anekdote
|heading=Gewaltbereitschaft
|float= left
|size= 300px
|text=Die spanische Polizei langt in der aufgeheizten Stimmung während der ''Sanfermines'' auch öfter „etwas härter hin.“ 
Am Abend des 8. Juli 1978 kam es in der Stierkampfarena während der [[w:es:Sanfermines de 1978|Sanfermines]] zu einer Beschießung friedlicher Demonstranten mit Maschinengewehren durch die Polizei. Bestraft wurde kein Verantwortlicher.&lt;br&gt;Bei der [[w:Caso Alsasua|''Caso Alsasua'']] 2016 handelte es sich um eine Wirtshausschlägerei. Acht junge Männer fanden sich schnell als „Terroristen“ angeklagt, weil zwei der Verdroschenen Angehörige der Guardia Civil waren, die Staatsanwaltschaft forderte 16–62 Jahre Haft.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Demonstration während der ''Sanfermines'' 2018 zur Freilassung der Angeklagten von 2016:
[[File:Altsasukoen alde Sanferminetan 2018 2.jpg|296px| ]]}}
{{vCard|type=festival |name=Sanfermines |address=|phone=|url=http://www.sanfermin.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das berühmte Fest, das der Schriftsteller ''Ernest Hemingway'' in seinem Buch ''Fiesta'' weltbekannt machte, ist eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt sind in Deutschland vor allem die Stiertreiben, der ''Encierro;'' durch die engen Gassen (90 Minuten vor Beginn abgesperrt) der Altstadt zur Stierkampfarena, sie finden jeden Morgen um 8&amp;#x00a0;Uhr statt, abends ab 18.30&amp;#x00a0;Uhr sind dann die Stierkämpfe. Anwohner entland der Route des ''Encierro'' vermieten ihre Balkone an Besucher. Wer den „Einzug“ der Stiere in die Arena in der Früh erleben will kann ab 6&amp;#x00a0;Uhr dafür an der Pforte Karten kaufen. Daneben bedeutet das Fest aber auch Feiern bis in die Nacht in den überfüllten Gassen, dort sorgen die sogenannten ''peñas'' für Stimmung, das sind bunt zusammengewürfelte „Dorfmusikgruppen“ die spielend (und trinkend) durch die überfüllten Dorfgassen ziehen. Während des Festes herrscht in Pamplona Ausnahmezustand durch Besucher aus aller Welt, viele Einheimische sind in den letzten Jahren zunehmend davon genervt. }}
Da Ernest Hemingway die Veranstaltung unter Amerikanern populär machte, ist es für viele College-Boys wichtig hier ihre „Männlichkeit“ zu zeigen. Dem Andenken des Literaturnobelpreisträgers sind Gedenktafeln gewidmet. Es gibt eine Hemingway-Stadtführung (Tel. +34646921384) und im zentralen {{marker|type=cafe|name=Café Iruña|name-local=|alt=Baujahr 1888|url=|lat=42.81743873948749|long=-1.643290897069089}} kann man, nicht ganz billig, mit seinem Geiste etwas geistiges trinken. Vor der Arena steht seit 1968 sein Denkmal am ''Paseo d'Heminway.''&lt;br&gt;
Auch ein {{marker|type=monument|name=Denkmal des Stierlauf|name-local=Monumento al Encierro|name-map=Monumento al Encierro|url=|lat=42.81479293437295|long= -1.6413291348397558}}, entworfen 1994 von Rafael Huerta, mit fast lebensgroßen Bronzefiguren fehlt nicht.

Die Eröffnungszeremonie ''El Chupinazo'' beginnt am 6. Juli um 10.30&amp;#x00a0;Uhr auf dem Platz vor dem Rathaus. Üblicherweise kleidet man sich in weiße T-Shirts. Roter Wein fließt in Strömen. Für die Dauer des Festes ist das Zentrum Pamplonas keine saubere Stadt. Besoffene, ihre Kotze und Urinwolken gehören zum Angebot.&lt;br&gt;
Die Abschlußfeier ''El Pobre de Mí'' wird ebenfalls auf jenem Platz um Mitternacht am 14. Juli abgehalten.

Die 1922 neu gebaute {{marker|type=stadium|name=Plaza de Toros|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata= Q2033759}} hat Platz für knapp 19.000. Eintrittskarten sind für die Allgemeinheit schwer zu bekommen, da neun Zehntel von Jahreskartenbesitzern gehalten werden, die sie nach Lust oder Laune weiter verkaufen. Besonders begehrt sind Tickets für die Veranstaltung am 6. Juli, dem {{es|''Rejoneo''}} mit Reiterei. Wer kein Blut sehen mag, kann am Morgen des Wochenendes {{es|''Recortadores''}} besuchen. Das sind Stierkämpfe bei denen den Tieren vor der Nase herumgetanzt wird.&lt;br&gt;
Die Arena kann während des Rest des Jahres von 10.30–19.30&amp;#x00a0;Uhr besichtigt werden. Es gibt Audioguides oder vier Führungen täglich. Erwachsene zahlen (2026) €&amp;#x00a0;8, erm. €&amp;#x00a0;6. 

[[File:Criadillas de Choto- Madrid.jpg|thumb|(Symbolbid, in einer madrider Metzgerei). Als besondere Delikatesse gelten die {{es|''criadillas''}} der Bullen. Man bekommt sie während der Feier des ''Apartado,'' die um 13&amp;#x00a0;Uhr beginnt.]]
Das Fleisch der sechs an jedem Abend rituell geschlachteten Stiere wird verkauft. Zum Festival spezialisieren sich darauf die Restaurants {{marker|type=restaurant|name=Rodero|name-local=C. de Emilio Arrieta, 3|url=|lat=42.81594183201783|long= -1.6372741604754875}}, {{marker|type=restaurant|name=El Burladero|name-local=direkt an der Stierkampfarena|url=|lat=42.81498128991937|long=-1.6391575759012862}}, die Casa Otano sowie das Restaurant des Gran Hotel La Perla.

{{vCard|type=festival |name=Kleine Sanfermines |address=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Dieses wesentlich beschaulichere Fest, das auch noch weitgehend den Einheimischen gehört findet immer Ende September statt, hier gibt es allerdings keine Stierjagd und auch keine Stierkämpfe. Wer zu dieser Zeit in oder um Pamplona ist, sollte aber unbedingt am Samstagabend oder Sonntagmittag einen Abstecher in die Altstadt wagen.}}

== Aktivitäten ==
*{{vCard|type=stadium|name=Navarra Arena|name-local=y|alt=|address=Pl. Aizagerria, nº 1, 31006 Pamplona|directions=Bus L11|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Halle für Sport- und Musikveranstaltungen. Platz ist je nach Arrangement für acht- bis elftausend Besucher; am ''Fronton'' für 3000.|wikidata=Q6107459|show=nosocialmedia}}
: Das Fußballstadion ist nebenan.
* {{vCard|type=stadium|name=Eissporthalle Huarte|name-local=y|alt=|address=Calle Itaroburua, 5, 31620 Huarte|directions=am Rande des Gewerbegebiets mit Einkaufszentren|phone=|url=https://www.huartepalaciodehielo.com/sesiones-libres-horarios-y-tarifas/ |hours=Ende September bis Mitte April|price=|lat=42.8302928562633|long=-1.5816094109409053|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Schwimmbäder ===
* {{vCard|type=swimming pool|name=Freibad|name-local=Piscina Aranzadi|alt=|address=C. Vuelta de Aranzadi, s/n, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=€&amp;#x00a0;5,72, erm. €&amp;#x00a0;4,06|lat=42.8243941192451|long=-1.6425873250854448|lastedit=2026-05-12|description=Teil des Sportparks Ciudad Deportiva Aranzadi, Teil der Parkanlage am Rio Arga.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=swimming pool|name=Hallen- und Freibad|name-local=Piscina Pública Municipal de Burlada|alt=|address=C. Mayor, 2, 31600 Burlada|directions=|phone=+34948245310|url=https://www.burlada.es/piscina-y-gimnasio/ |hours=9.00-22.00, So. bis 14.00; Sommerbetrieb Mi. Juni bis 1. Wochenende im Sept.|price=|lat=42.82099571842975|long= -1.6184749490917294|lastedit=2026-05-12|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Einkaufen ==
In der Stadt verteilen sich die nationalen spanischen Supermarktketten mit einer Filiale des Kaufhauses {{marker|type=shop|name=El Corte Inglés|url=|lat=42.8138977703711|long=-1.6453810424726527}} an der C/ Estella.

Südlich von Mutilva Baja ist nahe dem Autobahnkreuz ein großes Einkaufs- und Gewerbegebiet um das {{marker|type=mall|name=Centro Comercial La Morea|url=|lat=42.78465721577756|long=-1.6314207370869696}} wo die Straßen nur mit Buchstaben bezeichnet sin. Bus 11 fährt hierher. Es gibt drei Mittelklassehotels: ''Holiday Inn Express,'' Tel. +34948293293; ''Hotel Bed4u'', Tel. +34948292808; ''Hotel Zenit,'' Tel. +34948292600. 

=== Märkte ===
* {{marker|type=market|name=Zentrale Städtische Markthalle|name-local=Mercado del Ensanche|url=|lat=42.81236697345896|long= -1.636240933258718}} ein Block an der C. Amaya (dort Halt zahlreicher Buslinien). Täglich außer Sonntag 9-14&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Städtische Markthalle Udal Azoka|url=|lat=42.81119856025007|long=-1.6646223739663006|name-local=Mercado Municipal Udal Azoka|wikidata=}} an der C. de Ermitagaña, Mo.-Sa. 8–14&amp;#x00a0;Uhr, Fr. auch 17-20&amp;#x00a0;Uhr. Nach hinten die gemütliche Bar ''Beer Garden - Terraza Chill Out'' 17.00-23.45&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Mercadillo de Landaben|url=|lat=42.8106431549786|long= -1.686243960042616}}, fliegende Händler mit Kleidung, Haushaltswaren Obst und Gemüse, nur Samstag Vormittag am Parkplatz hinterm Lidl.

== Küche ==
=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Kabo|name-local=|address=Avenida de Zaragoza 10|directions=|phone=+34948002773|url=|hours=Di.-Do. u. So. 13.30-15.00, Fr. + Sa. auch 21.00-22.30, nur mit Reservierung|price=gehoben|lat=42.811943739138265|long=-1.6434009711107034|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Asador Zubi ondo Erretegia|name-local=|address=Av. Roncesvalles, 1, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=13.30-15.30, 20.45-22.30; Mo. Ruhetag|price=|lat=42.83268221976063|long=-1.5863132585837154|lastedit=2026-05-13|description=Grillrestaurant mit Anspruch.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Teatro Gayarre|name-local=y|alt=|address=Av. Carlos III, 1, Bajo, 31002 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=|wikidata=Q3111501|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | name=The Gallipot | type=pub | lastedit=2026-05-13|hours=11.00-1.00 | address=Calle Ermitagaña 2 | description=Kneipe im Pub-Stil. }}
* {{vCard|type=bar|name=Billares Liverpool|name-local=|address=C. Iturralde y Suit, 7, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Di.-Sa. 18.00.23.00/1.00|price=|lat=42.8112193214336|long=-1.6337487605558776|lastedit=2026-05-13|description=Billardhalle. Mit Angebot günstiger Speisen: Frittiertes, Hamburger usw.}}
* {{vCard|type=bar|name=Club Latino |name-local=|address=Jesús García Leoz, 31006 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=20.00-3.30|price=|lat=42.80076460082477|long= -1.6442403051262884|lastedit=2026-05-13|description=Bar.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Discoteca Caney|name-local=|address=C. Abejeras, 11, 31005 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=23.00-6.30/7.00|price=|lat=42.80546156177903|long=-1.645509554092124|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Los Portales Pub|name-local=|address=Pl. Recoletas, 2, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mi.-So. 19.00/20.00-3.30, Sa. Frühschoppen|price=|lat=42.81738915709921|long=-1.6490921919536092|lastedit=2026-05-13|description=Schwulenkneipe.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=theater|name=Sala Totem|name-local=y|alt=|address=Pol. Ind. Landazabal, Calle, 2, Nave 9, 31610 Villava|directions=|phone=|url=https://www.salatotem.com/totem/ |hours=|price=|lat=42.834778343088765|long=-1.6150380503536237|lastedit=2026-05-13|description=Konzerthalle. Die ''Dali Discoteca'' öffnet am Wochenende um Mitternacht bis 6.30&amp;#x00a0;Uhr.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
Die Zimmerpreise explodieren im Juli zur Sanfermines und 300 €/Nacht sind keine Seltenheit.

=== Camping ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Städtischer Wohnmobilparkplatz|name-local=|address=Av. de San Jorge, 139, 31014 Pamplona|directions=Zentrum in 20 min zu Fuß|phone=|url=|hours=|price=24 h kostenlos|lat=42.822264499833516|long=-1.6577404149199197|lastedit=2026-05-12|description=Keine Toilette, Hundespielwiese und großer Park direkt daneben. Es wird empfohlen sich im städtischen Schwimmbad (''polideportivo municipal'') zu waschen.|show=nosocialmedia}}
*  Auf der anderen Seite des Kreisverkehrs in Berriozar, neben der Feuerwache ist ein [https://www.berriozar.es/area-de-autocaravanas-de-berriozar/ weiterer Stellplatz] für 30 Fahrzeuge mit Müllentsorgung; Supermarkt und Tankstelle sind am Rande des Platzes. Kostenpflichtig von 5–15. Juli, dann max. 72 h. Das Gebäude dazwischen ist das örtliche Obdachlosenasyl {{es|''Centro de Atención a Personas sin Hogar PSH''}}.

=== Herbergen ===
* {{vCard|type=hotel|name=Pilgerherberge Casa Paderborn|name-local=|address=Playa de Caparroso, 6, 31014 Pamplona|directions=|phone=+34948395423|url=https://jakobusfreunde-paderborn.com/unser-verein-2/casa-paderborn/casa-aktuell/#page-content |hours=check-in 13.00-22.00, check-out 8.00|price=9,50 €, Frühstück €&amp;#x00a0;3,50|lat=42.818456831723154|long=-1.6372837893118217|lastedit=2026-05-12|description=26 Betten in 5 Zimmern.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Municipal de Villava|name-local=|address=C. Pedro de Atarrabia, 17-19 trasera, 31610 Villava|directions=4,7 km zur Kathedrale von Pamplona|phone=+34948517731|url=|hours=|price=€&amp;#x00a0;20 im Schlafsaal, Bettzeug kostet extra|lat=42.83201051012155|long=-1.606005655071533|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Jesus y Maria|name-local=|address=C. de la Compañía, 4, 31001 Pamplona|directions=direkt bei der Kathedrale|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.81898975701706|long=-1.6417999192850299|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}

=== Hotels ===
==== Mittel ====
* {{vCard|type=hotel|name=Casa Otano|name-local=|address=C. San Nicolás, 5, 2º, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948225095|url=|hours=|price=|lat=42.816514381009654|long=-1.644025997560348|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hostal Navarra-Nafarroa|name-local=|address=C. de Tudela, 9, 31002 Pamplona|directions=|phone=+34642118531|url=|hours=|price=|lat=42.81293547386818|long= -1.6441696038744436|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel A Pamplona|name-local=|address=C. Sancho Ramírez, 15, 31008 Pamplona|directions=Südseite des Yamaguchi-Parks|phone=+34948272975|url=|hours=|price=|lat=42.807308035094245|long=-1.6649603247922093|lastedit=2026-05-13|description=Im EG des Gebäudes ist das peruanische Restaurant D’Karlos.|show=nosocialmedia}}

==== Gehoben ====
Die meisten Hotels in der Altstadt sind gehobene Mittelklasse (3- oder 4-Stern).

{{vCard|type=hotel|name=Hotel Tres Reyes|name-local=|address=C. Taconera, 1, 31001 Pamplona|directions=am Rande der Jardines de la Taconera|phone=+34948226600 |url=|hours=|price=|lat=42.81581381813314|long=-1.6491403188505676|lastedit=2026-05-12|description=Mit Restaurant ''La Cuchara de Martín'' sowie einem Irish Pub.|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Policía Municipal de Pamplona|name-local=y|alt=|address=C/ Monasterio de Irache, 2, 31011 Pamplona|directions=|phone=+34948420640|url=|hours=Mo.-Fr.8.30-14.00|price=|lat=42.818903014561926|long=-1.6566369300917845|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Policía Nacional|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3-5, 31006 Pamplona|directions=|phone=+34948299700|url=|hours=|price=|lat=42.81721131827138|long= -1.6220399362362168|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 40, 31012 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-14.00|price=|lat=42.82983305854476|long=-1.663644637231508|lastedit=2026-05-13|description=Ausländeramt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Hospital San Juan de Dios|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3, 31006 Pamplona|directions=Bus L10|phone=+34948231800|url=|hours=Büro Mo.-Fr, 9.00-17.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Mit Ambulanz von Fachärzten.|wikidata=Q87762240|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=surgery|name=Centro de Salud San Juan|name-local=y|alt=|address=C. Obispo Irurita, S/N, 31011 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.00-20.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Poliklinik, mit europäischer Krankenversicherungskarte besuchbar.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post|name=Postamt|name-local=Correos|address=Kale, C. Amaya, 33, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.30-14.30, 16.30-20.00|price=|lat=42.81017709440787|long=-1.6344160706514879|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=shop|name=Lavandería Catedral|name-local=y|alt=|address=C. Dormitalería, 8, bajo, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948198588|url=|hours=9.00-22.00|price=|lat=42.81933163187857|long=-1.6416754285792732|lastedit=2026-05-12|description=Münzwaschsalon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Ausflüge ==
[[File:Irulegiko-gaztelua-goitik-Berria.jpg|thumb|Luftbild des Castillo de Irulegi]]
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Irulegi|name-local=y|alt=|address=|directions=Am 893 m hohen Peña Laquidáin|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Angelegt im Mittelalter über einem antiken Oppidum. Die rechteckige Burgruine, aufgegeben im späten 15.&amp;#x00a0;Jhdt. wurde 2007–17 archäologisch untersucht und teilrekonstruiert. Bemerkenswert ist der fünfeckige Bergfried an der Vorderseite {{rolli|rot}}|wikidata=Q42911245}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Tiebas|name-local=y|alt=|address=Calle Mayor, 2A, 31398|directions=15 km sdl. Pamplona; Regionalbuslinie nach Figarol|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ruine einer französischen Burg aus dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. {{rolli|rot}}|wikidata=Q42449594}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Javier|name-local=y|alt=|address=|directions=45 Kilometer südöstlich von Pamplona; ins Dorf (Haltestellennummer: 195) fahren Regionalbusse der Linie Pamplona – Uztarroz|phone=|url=https://www.castillodejavier.es/ |hours=März-Okt. 10.00-18.30, Rest des Jahres bis 16.00; Woche Weihnachten-Neujahr geschl.|price=Museum: Erw. €&amp;#x00a0;4|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Burg aus dem 10.&amp;#x00a0;Jhdt. Geburtsort des Hl. [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]]. Die Kirche in neugotischem Stil wurde Juni 1901 geweiht. Die damalige Herzogin von Villahermosa vermachte die Burg 1903 dem Jesuitenorden unter der Auflage, daß die Anlage in der 1893–1901 renovierten Form erhalten bliebe. Das Museum eröffnete 1986. Anfang März enden hier zahlreiche Wallfahrten zum Patronatstag des Heiligen |wikidata=Q112738}}
: Gästezimmer im Dorf bietet das Restaurant ''El Meson'' (Tel. +34948884035) sowie das ''Hotel Xabiér'' (Tel. +34948884006)
* {{vCard|type=restaurant|name=El Molino de Urdániz|name-local=|address=Crta, Nacional 135, km.16, 5, 31698 Urdániz|directions=17 km von Pamplona|phone=+34948304109|url=|hours=Mi., Do. So. 13.00-17.00, Fr., Sa. auch 20.00-24.00, Reservierung sinnvoll|price=|lat=42.90928791514216|long=-1.534104273843391|lastedit=2026-05-13|description=Gehobene Sterneküche.}}
* {{vCard|type=museum|name=Museo Casa Jenaro|name-local=y|alt=|address=C. Isidoro Gil de Jaz, 16, 31400 Sangüesa|directions=|phone=|url=|hours=10.00-14.00, 16.00-19.30, So. nur Vorm.|price=gratis|lat=42.57579668045185|long= -1.2836171569634183|lastedit=2026-05-13|description=Mischung aus Schulmuseum und Kuriositätenkabinett im Hinterzimmer. Wer Spanisch kann hat mehr davon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Montes de Valdorba ===
{{marker|type=national park |name=Nationalpark Montes de Valdorba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q108064606}} erreichbar vom Dorf Pueyo (Regionalbuslinie nach Figarol), 30&amp;#x00a0;km südlich Pamplona. 

==== Fernwanderweg GR-225 ====
Dieser Weg erinnert an die Fluchtroute der Gefangenen aus dem Fort San Cristóbal (4 km von Pamplona) am Nachmittag des 22. Mai 1938. Gejagt von ihren Verfolgern und mit dem Gelände nicht vertraut, zogen sie nachts nach Norden, um die französische Grenze zu erreichen. Nur drei schafften es. Der GR-225 folgt dem Weg von Jovino Fernández, dem die Überquerung der Grenze bei Urepel gelang. 2017 markierte und beschilderte die Regierung von Navarra den Weg mit Hilfe von Freiwilligen. Seitdem wird er von vielen Menschen genutzt. Er ist auch zu einem Ort der generationsübergreifenden Erinnerung geworden. Unterwegs können mehrere Gedenkstätten besichtigt werden, darunter das Massengrab von Olave, das auch als historische Gedenkstätte Navarras vorgeschlagen wurde.

Der Wanderweg ist in vier Etappen unterteilt: 
# {{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Fuerte San Cristóbal|url=|lat=|long=|name-local=Fuerte de Alfonso XII |wikidata=Q3324672}} – Olave
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Olave|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12265067}} – Saigós
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Saigós|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3461597}} – Sorogáin
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Sorogáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30908874}} – Urepel

== Literatur ==
* [[w:Ernest Hemingway|Hemingway, Ernest]]; ''The Sun Also Rises;'' 1926 [https://archive.org/details/bwb_W9-CJR-238 Scan]; dt. als: ''Fiesta''
** Blume, Lesley ''Everybody behaves badly: the true story behind Hemingway's masterpiece The Sun Also Rises;'' Boston 2016 (Houghton Mifflin Harcourt)
**Leimroth, Carol; Stevens, Susanna F.; ''Peak Experience at the San Fermin: The Definitive Study of American Participation in Pamplona’s Great Fiesta;'' San José, Calif. 1984 (Caislan Pr.)
* Cuadra Lasarte, Sabino; ''Sanfermines de 1978: los victimarios;'' 2025 (Txalaparta); {{ISBN|9788410246577}}; 2019 u.d.T:: ''No os importe matar: Sanfermines-1978: crimen de Estado''
* Masats, Ramón; Garcia Serrano, Rafael; ''Los Sanfermines;'' Madrid 1963 (Espasa-Calpe); Bildband, Text span., franz., engl. u. dt.
* Sarasa Asiáin, Alfredo; ''Architecture guide of Pamplona and its region;'' Pamplona 2006; {{ISBN|84-611-3284-X}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.burlada.es/ Offizielle Webseite von Burlada] (sp.)
* [https://incomingnavarra.com/en/guided-tours-of-pamplona/ ''erreka''] thematische Stadtführung
* [https://visitpamplonairuna.com/ visitpamplonairuna.com] (sp.)
* [https://web.archive.org/web/20251109230841/https://taz.de/Weitwanderweg-in-Nordspanien/!5981333/ „Kameraden, ihr seid frei!“] Geschichte und Beschreibung des Wanderweges GR-225 (2024)

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{{GeoData| lat= 42.81667| long= -1.65| radius=|wikidata=Q10282 }}
{{IstInKat|Navarra}}</text>
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'''Pamplona''' (baskisch: ''Iruñea'' oder ''Iruña'') ist die Hauptstadt der nordspanischen Region [[Navarra]] und Wegpunkt des [[Camino Francés]], der klassischen Route unter den ''Jakobswegen.'' Einige Bauten sind Teil des Weltkulturerbes des ''Camino Francés.''

== Hintergrund ==
{{Mapframe|42.81667|-1.65|zoom=13|width=480px|name=Pamplona}}

Pamplona liegt im Bett des Arga auf etwa 450 Metern. Die Umgebung der Stadt ist bergig bis zu 1353 Metern auf dem Peña Izaga. Hier mit behandelte Umlandgemeinden sind {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Berriozar|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1645776}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Ansoáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q656781}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Villava-Atarrabia|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q600671}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Mutilva|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q6034869}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Cendea de Cízur|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q978259}} mit dem Ortsteil Cízur Menor dessen romanische Kirche eine Station am Jakobsweg ist, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Orcoyen|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1767914}} und seine Nachbargemeinde Cendea de Olza. 

Die erste urkundliche Erwähnung des Bischofssitzes von Pamplona stammt aus dem Jahr 589. Karl der Große besuchte Pamplona im Jahr 778, der fränkische Einfluß blieb jahrhundertelang stark. Im Jahr 1276 wurde die Navarrería zusammen mit dem Stadtteil San Miguel während des Burgoskrieges komplett zerstört. In der Stadt war im Mittelalter bis 1512/4 die Residenz des [[w:Königreich Navarra|Königreichs Navarra]]. Zunächst in Personalunion als separates Königreich verwaltet ging Navarra im spanischen Zentralstaat auf, Pamplona wurde eine Provinzstadt. Im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurde die Zitadelle mit ihren Mauern immer weiter ausgebaut. Bis 1915 blieb das bebaute Wohngebiet innerhalb davon. Nach Ende des Bürgerkriegs entstanden drei neue Viertel: Rochapea, Milagrosa und Chantrea. Industriegebiet ist Landaben.

Als Hauptstadt der Autonomen Region Navarra ist Pamplona seit 1982 wieder Verwaltungszentrum. Etwa 13,5% der Einwohner sprechen Baskisch, weitere zehn Prozent verstehen es. Ein Fünftel der Bewohner haben Migrationshintergrund. Die Wirtschaft trägt eine Autofabrik, das Werk eines Baumaschinenherstellers sowie seit einigen Jahren die Herstellung von Windkraftturbinen in Sarriguren, was zu überdurchschnittlichen Verdiensten und Preisen führt.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. Sammeltaxi-Reservierung (+34) 948 23 23 00 / (+34) 948 35 13 35 ab Paseo de Sarasate.|wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Pamplona|name-local=y|alt=umgangssprachlich: „Sanduzelai“|address=Plaza de la Estación|directions=Buslinien L07 und L09 am Bahnhofsvorplatz; Nachtbus L09|phone=|url=|hours=Halle: 6.00-23.30|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Hochgeschwindigkeitszüge und Intercity aus La Coruña und Gijón beide über Vitoria; direkt Barcelona-Sants bzw. Madrid-Atocha. Regionalbahnen auf der Strecke Huarte-Araquil – Cízur Mayor – Saragossa |wikidata=Q3394058|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof|name-local=|alt=|address=Yanguas y Miranda №&amp;#x00a0;2, 31002 Pamplona|directions=Stadtbus L16|phone=|url=https://estaciondeautobusesdepamplona.com/ |hours=6.00-23.00, Schalter 9.30-13.30, 15.00-19.00|price=|lat=42.811580079802404|long= -1.6453788414192332|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol}}

=== Auf der Straße ===
Papmplona wird im Süden von einem Autobahnring eingefaßt. Die Strecken kreuzen nicht weit vom Flugplatz. Die ''Autovía A-15'' (noch im Bau) bzw. ''Autopista AP-15'' verbindet mit Irurzun (21 km als ''Autovía del Leitzaran'') – Tudela – [[Saragossa]] (177 km). Die östliche Ortsumfahrung ist die ''PA-30.'' Die ''A-21''/''N-340'' geht nach [[Jaca]] (110 km).

Seit Januar 2026 ist die Altstadt [https://sedeelectronica.pamplona.es/fichatramite.aspx Umweltzone (ZBE)], in die nur mit spanischen Umweltplaketten eingefahren werden darf. 

=== Mit dem Fahrrad ===
Die 44 km lange Bahntrassenstrecke ''Vía Verde del Plazaola,'' in Andoáin beginnend, hat ihren Endpunkt im Vorfort Noáin, nachdem man durch den Park am Fluß geradelt ist.

{{vCard|type=shop|name=Pedalier|name-local=|address=Pl. Blanca de Navarra, 4, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 10.00-18.00|price=|lat=42.81164157018431|long=-1.6343095287020863|lastedit=2026-05-13|description=Fahrradgeschäft und -werkstatt.|show=nosocialmedia}}

=== Zu Fuß ===
Pilger auf dem Weg zum Grabe Jakobus in [[Santiago de Compostela]] aus Richtung Frankreich kommen durch die Stadt, wenn sie die Ruta Navarra des Camino Frances wählen. Diese Route beginnt in [[Saint-Jean-Pied-de-Port]] und endet in [[Puente la Reina]], wo sich navarresische Zweig mit dem aragonesischen vereint.

Auf dem Weg durch die Stadt überqueren Pilger den Río Arga auf der mittelalterlichen {{marker|type=bridge|name=Puente Magdalena|url=|lat=|long=|name-latin=Magdalenenbrücke|wikidata=Q12262837}}, passieren die Festungsanlagen und kommen durch das {{marker|type=gate|name=Portal de Francia|url=|lat=42.82112676779965|long=-1.6425684400632503|name-local=„Frankentor“|wikidata=}}, erbaut 1553, in die Altstadt. Das {{marker|type=tourist information|name=Oficina de turismo Ultreia|url=|lat=42.817951987238494|long= -1.6465095438451522}} an der C/ Mayor 20 kümmert sich speziell um sie (10–14, 15–18&amp;#x00a0;Uhr, So, nur Vorm.).

{{Siehe auch|#Fernwanderweg GR-225|titel1=Fernwanderweg GR-225}}

== Mobilität ==
Die Allee {{marker|type=shopping street|name=Paseo de Sarasate|url=|lat=|long=|wikidata=Q3756710}} ist Pamplonas stets belebte Hauptpromenade mit dem {{es|Monumento a los Fueros}} am Anfang. Ein mittiger Park zwischen zwei Straßen in dem verteilt sechs marmorne Denkmäler von Königen stehen. Eine Seite ist wegen der Außengastronomie abgesperrt. Hier sind auch Haltestellen fast aller Buslinien.

Der Busservice wird [https://tuvillavesa.es/es ''Villavesas''] genannt. Tagsüber verkehren 25 Linien (''L'') dazu gibt es Nachtbusse (''N''), siehe die [https://tuvillavesa.es/es/interactive-map interaktive Streckenkarte]. Sonderfahrten zum Stadion, bei Veranstaltungen usw. haben ein ''R'' vor der Nummer.  

Einzelfahrten kosten €&amp;#x00a0;1,70 bzw. €&amp;#x00a0;2 während der Fiesta (6.–15. Juli). Mit der Wertkarte ''Tarjeta de Transporte Monedero'' kostet die Fahrt ''Bonobús'' (mit Umsteigeberechtigung innert 45 Min.) 85&amp;#x00a0;¢ tagsüber und €&amp;#x00a0;1,24 für den Nachtbus. {{Stand|2026}} 

'''Anrufsammeltaxis''' bestellt man 15 Min. bis 3 Std. vor Abfahrt unter ☎&amp;#x00a0;948 23 23 00 oder 948 35 13 35. 
* für die [https://www.mcp.es/transporte/servicio-de-taxi-al-centro-penitenciario-de-pamplona Strecke zwischen der Busstation und dem Gefängnis] 
* vom/zum Flughafen, tagsüber stündlich ab Paseo Sarasate 1.

=== Parken ===
Das Stadtgebiet ist in farbcodierte Parkgebiete mit unterschiedlichen Preisen für Nicht-Anwohner eingeteilt:
* grüne Zone: nur Anwohner
* blaue Zone: max. 2 Std. mit Parkschein
* orange Zone: max. 1 Tag mit Parkschein
* rote Zone: nur mit Parkschein
Werktags 20.00–8.30/9.00&amp;#x00a0;Uhr, Samstag nach 14.00&amp;#x00a0;Uhr und an Sonn- und Feiertagen benötigt man in den Zonen, die nicht für Anwohner reserviert sind keinen Parkschein.

Abgeschleppte Autos kann man im {{marker|type=police|name=Depósito Municipal|url=|lat=42.81743170501712|long=-1.6578065589135393}} Calle de S. Roque 4, auslösen. Bus 10 hält davor.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Casco Viejo de Pamplona.svg|thumb|Die Altstadt von Pamplona]]
{{Scroll Gallery
|title = In Pamplona
|Capitel de Job (Museo de Navarra).jpg|Kapitell des Job, 1130er, im Museum von Navarra
|Pamplona, Palacio de Ezpeleta 14-1(2h).jpg|Das barocke Portal des {{marker|type=palace|name=Palacio de Ezpeleta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2894392}} in dem heute Lehrer ausgebildet werden
|Frontón de la Mañueta, Pamplona.jpg|Frontón de la Mañueta, eine Prellwand des baskischen Nationalsports [[w:Pelota|Pelota]].
|Palacio de Mendillorri - 01.jpg|{{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Palacio de Mendillorri|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q25475808}} 
}}

Die einen Kilometer lange {{es|Avenida Carlos III}}, die am {{es|Teatro Gayarre}} beginnt und bei der {{marker|type=park|name=Plaza de la Libertad|url=|lat=42.809767528887676|long= -1.6354841456625597}} mit seinem {{es|Monumento a los Caídos}} (Kriegerdenkmal der franquistischen Gefallenen des Bürgerkriegs) endet, ist verkehrsberuhigt. Entlang ihr sind zahlreiche Prachtbauten der ersten Hälfte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts.

==== Navarrería ====
Die {{marker|type=quarter|name= Ciudad de la Navarrería|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q11930644}} ist das mittelalterliche Viertel im Osten der Altstadt in der der Bischof seit 1092 weitreichende weltliche Befugnisse hatte. Archäologische Grabungen im Umfeld der Kathedrale belegen den römischen Ursprung des ursprünglichen Stadtkerns von Pamplona (geschätzt um 75 v.u.Z.), ​​der möglicherweise auf einer älteren Siedlung errichtet wurde. Im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurden im Viertel mehrere neue Plätze angelegt: 1945 die Plaza de Santa María la Real in der südöstlichen Ecke, direkt an der Stadtmauer, nach dem Abriß des alten Klosters Merced im Jahr 1945. Die {{es|Plaza de la Compañía}} am Ende der gleichnamigen Straße, neben der Javier-Straße, die durch den Abriss der 1953 in dem als Obstgarten des Herzogs von Alba bekannten öffentlichen Schulen Martín de Azpilicueta im Jahr 1994 entstand.

Nicht allgemein zugänglich, aber mit beeindruckenden Fassaden sind der Bischofspalast aus den 1730ern, das ehemalige Jesuitenkolleg, welches weiterhin als Ausbildungsstätte diente (heute wieder von Jesuiten) mit seiner zum Pflegeheim umgebauten Kirche und der Palast des Marquis von Rozalejo mit prächtigem Portal.   

* {{vCard|type=palace|before={{Symbol Unesco}} |name=Palast der Könige von Navarra|name-local=Palacio de los Reyes de Navarra|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.82016925768764|long=-1.6444236451294652|lastedit=|description=Dieses Gebäude entstand im 12.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nach einer königlichen Schenkung wurde es die Bischofsresidenz. Nach der Eroberung Navarras im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert amtierten hier die kastilischen Vizekönige. In neuerer Zeit beherbergte es dreißig Jahre lang das Generalkapitanat (Provinzverwaltung) und danach bis 1971 die Militärverwaltung. Nach einer langen Phase des Verfalls im letzten Viertel des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts wurde es ab 2003 renoviert und zum Staatsarchiv. Zusätzlich ist heute hier ein Kunstmuseum mit Werken von Gustavo de Maeztu (Eintritt frei). |wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | type=town hall | name=Rathaus | alt=Casa consistorial de Pamplona | wikidata=Q26874366 | lastedit= | description= }}

* {{vCard|type=church|name=Martinskirche|name-local= Basílica de San Martín|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=nur bei wenigen Anlässen geöffnet z.&amp;#8201;B. am Martinstag|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die einschiffige Kirche beherbergt einen spätromanischen Altaraufsatz, der in der Mitte ein ähnliches Bild wie an der Fassade zeigt: Martin, der einem Bettler die Hälfte seines Mantels anbietet. Das 1755 errichtete Portal mit Stuckverzierungen ist eine Nische, mit einer Reiterstatue des heiligen Martin eingerahmt. An der Giebelwand der Apsis befindet sich ein Altarbild des Heiligen Martin das 1982 aus [[Napal]] in die Basilika gebracht wurde, um ein älteres, neogotisches zu ersetzen. Die besitzende Bruderschaft hatte hier bis 1973 ein Altersheim für Witwen betrieben, das wegen Baufälligkeit schloß. |wikidata=Q22752749|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=church|name=Augustinerkirche|name-local=y|alt=|address=C. de San Agustín, 1, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=tgl. zu Abendmesse, ab Feiertagen auch tagsüber|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Augustinerorden war seit dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. in der Stadt. Die eigene Gemeindekirche baute man ab 1897–1900 komplett um. Im Inneren fallen zwei barocke Altarbilder auf, eines dem Schutzengel und das andere dem Heiligen Josef gewidmet.  |wikidata=Q16518820|show=nositelinks}}

* {{vCard | type=church | name=Kathedrale von Pamplona|name-local=Catedral de Santa María | wikidata=Q389210 | lastedit= | description=Die Räume des Komplexes stammen aus verschiedenen Epochen und Stilen; einige romanische Bereiche sind erhalten, doch die gotischen Bauten (darunter Kirche und Kreuzgang) aus dem 14.–16.&amp;#x00a0;Jahrhundert überwiegen. Grundsteillegung des gotischen Kirche war 1394, als Ersatz für einen eingestürzten Vorgängerbau von 942. Die Kirche ist ein einzigartiges kirchliches Architekturensemble und der vollständigste erhaltene Kathedralenkomplex Spaniens. Der Kirchenbau besteht aus drei Schiffen, dem mittleren mit größeren Abmessungen (12,2 m breit, 25,3 m hoch) und zwei Seitenschiffen (7 m breit und 12,8 m hoch), die sich auf sechs Abschnitte verteilen, wobei der letzte, der der Fassade am nächsten liegt, Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts zusammen mit ihr errichtet wurde. Die Schlußsteine der Gewölbe und Querbögen sind mit geformten und polychromen Wappenmotiven verziert. Die Marienskulptur „Santa María la Real de Pamplona“ wird auf die Zeit vor 1175/85 datiert. Die Kapellen ihrerseits sind mit schlichten Rippengewölben überspannt. Die Westfassade im neoklassizistischen Stil wurde Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts nach einem Entwurf von Ventura Rodríguez errichtet. Die schön geschnitzten Chorgestühle entstanden zwischen 1539 und 1541. Aus dem Barock stammen viele der Kunstwerke in der Kirche selbst. Die heutigen Buntglasfenster entstanden fast alle im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nur vier originale Fenster von guter Qualität sind aus dem 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert erhalten geblieben. Es gibt drei Orgeln, alle neueren Datums. 1992–94 wurde der komplette Innenraum renoviert. Neben den üblichen Bauwerken wie Kirche, Kreuzgang und Sakristei, sind auch Keller, Refektorium, Kapitelsaal und Schlafsaal erhalten, alles Gebäude, die für das gemeinschaftliche Leben des Domkapitels wichtig waren aber in anderen spanischen Kathedralen im Laufe der Jahrhunderte abgerissen wurden. Zu den herausragenden Elementen zählen der Kreuzgang (zwischen etwa 1280–1360 erbaut), der als Meisterwerk europäischer Gotik wohl als der gelungenste des 14.&amp;#x00a0;Jahrhunderts gelten kann, sowie die Küche, die eines von nur drei erhaltenen Beispielen gotischer Küchen in ganz Europa ist. Sie besteht aus zwei Räumen: dem Vorraum, dessen Breite dem ersten Joch des Refektoriums entspricht, mit rechteckigem Grundriß und Holzdach; und der eigentlichen Küche, deren Länge dem zweiten und dritten Joch des Refektoriums entspricht. Örtlicher Festtag ist Mariä Himmelfahrt, 15. August. Kreuzgang usw. sind als „Museo Catedral de Pamplona“ gegen Eintritt zu besichtigen. Geöffnet ist Mo.-Sa. 10.30–18&amp;#x00a0;Uhr.|show=nositelinks}}
: Das Reliquiar des Heiligen Grabes (88&amp;#8201;×&amp;#8201;38,5&amp;#8201;×&amp;#8201;24,5 cm) ist ein außergewöhnliches Werk französischer Goldschmiedekunst und stammt höchstwahrscheinlich aus pariser Werkstätten. Es ist ein Unikat und stellt das wertvollste Stück im Domschatz dar. Das Reliquiar des ''Lignum Crucis'' (65&amp;#8201;×&amp;#8201;40&amp;#8201;×&amp;#8201;30 cm) scheint ebenfalls pariser Ursprung aus dem frühen 14.&amp;#x00a0;Jahrhundert zu sein.
: Unter den zahlreichen Gräbern in der Kirche sticht das von Grab von [[w:Karl III. (Navarra)|Karl III. dem Edlen]] und seiner Frau Eleonore von Trastámara hervor (errichtet 1413–19).
: In den beiden Türmen an der Westfassade sind elf Glocken, alle aus Bronze gefertigt ; die älteste ist die „Gabriela“ aus dem Jahr 1519. „Cimbalilla“ wurde 1609, „Juana“ 1792 gegossen. Alle Glocken wurden 2009/10 restauriert.
: Ein Nebengebäude ist die Barbazana-Kapelle von 1378. Sie beherbergt das Grab des Bischofs Arnaldo Barbazán. Hierher brachte man Mitte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts. das prächtige Chorgestühl der Pfarrkirche San Juan.
: Das Refektorium befindet sich an der Südseite des Kreuzgangs, gegenüber der Kirche. Bauzeit 1328–35.
: Der Kapitelsaal, 1728 eingeweiht und 1765 prächtig ausgestattet, ist im hinteren Teil der Apsis der Kirche. Der Gang zur Rokoko-Sakristei selbst beherbergt zwei kleine Kapellen. 
: Die Kathedrale besitzt zwei Sakristeien, ausgestaltet im 18.&amp;#x00a0;Jhdt., die sich hinter der Apsis der Kirche, zu beiden Seiten des erwähnten Kapitelsaals, befinden.
: Der Schlafsaal, 1408 gebaut und bis 1860 als solcher genutzt, befindet sich auf einer Holzplattform. Die Trennwände zwischen den Zimmern sind nicht erhalten, aber die Diaphragma-Bögen, die einst die Plattform trugen, noch vorhanden. Hinter dem Schlafsaal ist die romanische Kapelle Jesu Christi.
: Der Keller ist eines der wenigen erhaltenen romanischen Bauwerke. Es handelt sich um ein langes, schmales Gebäude, das ursprünglich zwei Stockwerke hatte. Er hat dicke Quadersteinwände und kleine, schießschartenartige Fenster in der Westwand.
: Die barocke Bibliothek hat man 1760 eingerichtet.

==== Burgo de San Cernin ====
Das Viertel {{marker|type=quarter|name=Burgo de San Cernin|alt=umgangssprachlich „El Burgo“|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12266950}} ist der nordwestliche Teil der Altstadt. Die hier seit dem 12.&amp;#x00a0;Jhdt. siedelnden fränkischen Handwerker hatten bis ins 15.&amp;#x00a0;Jhdt. ihr eigenes Stadtrecht und Befestigung. Die Straßen und Plätze bergen, neben einigen alten Kirchen mehrere interessante städtebauliche Elemente:
: Der Recoletas-Brunnen auf dem gleichnamigen Platz wurde 1788 für den Rathausplatz entworfen, fand aber schließlich seine Aufstellung hier, umgeben von Gärten neben dem {{es|Portal de San Lorenzo;}} als jenes 1884 abgetragen wurde, verlegte man den Brunnen in die Mitte des Platzes.
: Der Descalzos-Brunnen, der sich an der Straße am Ende der Eslava-Straße befindet, versperrt den Weg zur alten Krippe. Er wurde 1856 von José María Villanueva geschaffen und stand ursprünglich vor der Dominikanerkirche am Hang; 1877 wurde er an seinen heutigen Standort versetzt.
: Die Skulptur des Heiligen Franziskus ist vom Bildhauer Argaya, heute auf der {{es|Plaza de San Francisco,}} wo sich das Franziskanerkloster befand, das 1895 einer Schule weichen mußte.

* {{vCard|type=museum|name=Museum von Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=4-stöckiges Kunstmuseum im ehemaligem Spital mit Exponaten wie mittelalterliche Mosaiken, Porträts und alten Landkarten in chronologische arrangierter Sammlung. Die Fassade ist von 1556. In der alten Kapelle werden Vorträge und Veranstaltungen gehalten. Die Aula nutzt man für Wechselausstellungen.|wikidata=Q2887569|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=church|before= {{Symbol Unesco}} |name=Kirche San Saturnino |name-local=Iglesia de San Saturnino|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://iglesiasansaturnino.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ursprünglich erbaut 1180–1200 ist die heutige gotische Kirche mit zwei 55 Meter hohen Türmen wohl nach 1376 entstanden. Innen ist sie reich geschmückt, ungewöhnlicherweise mit Holzboden. Die Altäre sind Anfang des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts restauriert worden. |wikidata=Q3756728|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=building|name=Cámara de Comptos de Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Es handelt sich um eines der ältesten öffentlichen Gebäude in Pamplona. Hier hatten in der frühen Neuzeit Richter und Finanzbeamte ihren Sitz. Das Gebäude steht seit 1856 unter Denkmalschutz und wurde seitdem von verschiedenen Behörden genutzt. Heute ist hier ein Staatsarchiv und der moderne Rechnungshof tätig.|wikidata=Q12264649|show=nosocialmedia}}

===Zitadelle ===
{{vCard | type=fort | name=Zitadelle von Pamplona | wikidata=Q206258 | lastedit= | description= Eine militärische Renaissance-Festungsanlage, die zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert er- und ausgebaut worden war. Es handelte sich bei der 1571 begonnenen Anlage um eine fünfzackige, sternförmige Festung mit je einer Bastion an jeder Spitze. Außerhalb der Stadtmauer befanden sich die Bastion San Juan, die Bastion Santa María und die Bastion Santiago. 1645 war der Bau fertig, vierzig Jahre später legte man Verstärkungen nach den Ideen Vaubans an. Napoleons Truppen zogen 1808 erlaubterweise durch. Nur 1823 gab es Kämpfe hier. 1937–39 waren hier und im Kloster Merced Regimegegner inhaftiert. Die militärische Nutzung endete erst 1964. Der Kongreßpalast und das Auditorium von Navarra wurden auf den Überresten der Bastion San Antón errichtet, die bei der Stadterweiterung um 1900 abgetragen worden war. Heute ist ein großer Teil der 275&amp;#x00a0;ha Grünanlage zwischen den Mauern und als Zentrum für kulturelle Aktivitäten in den bestehenden Gebäuden genutzt. Im Park sind heute [[w:es:Anexo:Esculturas en la Ciudadela de Pamplona|vierzehn moderne Skulpturen]] aufgestellt.|show=nositelinks}}

=== Museen ===
* {{vCard | type=museum | name=Museo Universidad de Navarra | url=https://museo.unav.edu/ | address=Campus Universitario, s/n | lat=42.803521 | long=-1.657692 | phone=+34 948 42 57 00 | lastedit= 2026-05-13| description=Gegenwartskunst und Fotografie sowie Tanz-, Musik- und Theatervorführungen. }}

* {{vCard|type=museum|name=Museo Jorge Oteiza|name-local=y|alt=|address=Calle la Cuesta, 7, 31486 Alzuza|directions=Regionalbus Linie Pamplona–Sagaseta (4-5 tgl.), Haltestelle Alzuza Cruce|phone=+34948332074|url=https://www.museooteiza.org/en/ |hours=Di.-So. 11.00-15.00, nur mit im voraus gebuchter Führung|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Gute private Kunstsammlung und Info zur komplexen Beziehung zwischen den Bildhauern [[w:Eduardo Chillida|Eduardo Chillida]] (Teilnehmer der ''documenta'' 2, 3, 4 und 6) und [[w:Jorge Oteiza|Jorge Oteiza]].|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Centro de Arte Contemporáneo de Huarte|name-local=y|alt=|address=C. Calvario, 2, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-19.00|price=|lat=42.83162341110228|long=-1.5944427929855296|lastedit=2026-05-13|description=Moderne Kunst; auch Kulturzentrum.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Parks ===
* {{vCard|type=park|name=Jardines de la Taconera|alt=Parque de Antoniutti
|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitläufige Parkanlage bekannt für freilaufende Pfaue und Rehe sowie Blick auf den Sonnenuntergang von der alten Stadtmauer. Der südliche Teil, Parque de Antoniutti, wird für Freiluftveranstaltungen genutzt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Parque de la Insumisión|name-latin=„Park der Kreigsdienstverweigerung“|alt=|address=|directions=hinter dem Justizpalast|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.8174363477221|long= -1.6560314877656395|lastedit=|description=Das ''movimiento insumiso'' waren organisierte Kriegsdienstverweigerer die von den frühen 1970ern bis zur Abschaffung der Dienstpflicht 2001 aktiv waren. Den Widerständlern ist die steinerne Stele in der Mitte der Grünfläche gewidmet. Das freistehende barocke Tor ist alles was vom ehemaligen Provinzgefängnis erhalten.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Trinitarios-Bahnpark|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 1, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=April bis Oktober vormittags an Wochenenden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Miniatur-Eisenbahn mit 5-Zoll-Spurweite und kleinem Museum zur Eisenbahngeschichte mit Modellen.|wikidata=Q127981774|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Yamaguchi-Park|name-local=y|alt=|address=Av. de Barañáin, 23, 31008 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Benannt nach der japanischen Partnerstadt [[Yamaguchi]] (eine weitere ist [[Paderborn]]) wurde die Mitte der Anlage von japanischen Landschaftsarchitekten gestaltet. |wikidata=Q23652112|show=nosocialmedia}}
: Im Park steht ein sehr abstraktes Denkmal, das Franz von Loyola darstellen soll. 
: An der Nordwestseite ist das Planetarium mit auffälligem runden Turm. Es ist nach einem Brand im Februar 2025 bis auf weiteres geschlossen. {{Zukunft|2028|01}} Davor ist der gestaltete „Garten der Galaxie“ ({{es|Jardín de la Galaxia}}).
: Die graue Fläche des Denkmals ''Momento Espiritual'' dient vor allem Graffiti-Schmierern, um ihr „Kunstverständnis“ auszuleben.

== Feste ==
{{Anekdote
|heading=Gewaltbereitschaft
|float= left
|size= 300px
|text=Die spanische Polizei langt in der aufgeheizten Stimmung während der ''Sanfermines'' auch öfter „etwas härter hin.“ 
Am Abend des 8. Juli 1978 kam es in der Stierkampfarena während der [[w:es:Sanfermines de 1978|Sanfermines]] zu einer Beschießung friedlicher Demonstranten mit Maschinengewehren durch die Polizei. Bestraft wurde kein Verantwortlicher.&lt;br&gt;Bei der [[w:Caso Alsasua|''Caso Alsasua'']] 2016 handelte es sich um eine Wirtshausschlägerei. Acht junge Männer fanden sich schnell als „Terroristen“ angeklagt, weil zwei der Verdroschenen Angehörige der Guardia Civil waren, die Staatsanwaltschaft forderte 16–62 Jahre Haft.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Demonstration während der ''Sanfermines'' 2018 zur Freilassung der Angeklagten von 2016:
[[File:Altsasukoen alde Sanferminetan 2018 2.jpg|296px| ]]}}
{{vCard|type=festival |name=Sanfermines |address=|phone=|url=http://www.sanfermin.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das berühmte Fest, das der Schriftsteller ''Ernest Hemingway'' in seinem Buch ''Fiesta'' weltbekannt machte, ist eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt sind in Deutschland vor allem die Stiertreiben, der ''Encierro;'' durch die engen Gassen (90 Minuten vor Beginn abgesperrt) der Altstadt zur Stierkampfarena, sie finden jeden Morgen um 8&amp;#x00a0;Uhr statt, abends ab 18.30&amp;#x00a0;Uhr sind dann die Stierkämpfe. Anwohner entland der Route des ''Encierro'' vermieten ihre Balkone an Besucher. Wer den „Einzug“ der Stiere in die Arena in der Früh erleben will kann ab 6&amp;#x00a0;Uhr dafür an der Pforte Karten kaufen. Daneben bedeutet das Fest aber auch Feiern bis in die Nacht in den überfüllten Gassen, dort sorgen die sogenannten ''peñas'' für Stimmung, das sind bunt zusammengewürfelte „Dorfmusikgruppen“ die spielend (und trinkend) durch die überfüllten Dorfgassen ziehen. Während des Festes herrscht in Pamplona Ausnahmezustand durch Besucher aus aller Welt, viele Einheimische sind in den letzten Jahren zunehmend davon genervt. }}
Da Ernest Hemingway die Veranstaltung unter Amerikanern populär machte, ist es für viele College-Boys wichtig hier ihre „Männlichkeit“ zu zeigen. Dem Andenken des Literaturnobelpreisträgers sind Gedenktafeln gewidmet. Es gibt eine Hemingway-Stadtführung (Tel. +34646921384) und im zentralen {{marker|type=cafe|name=Café Iruña|name-local=|alt=Baujahr 1888|url=|lat=42.81743873948749|long=-1.643290897069089}} kann man, nicht ganz billig, mit seinem Geiste etwas geistiges trinken. Vor der Arena steht seit 1968 sein Denkmal am ''Paseo d'Heminway.''&lt;br&gt;
Auch ein {{marker|type=monument|name=Denkmal des Stierlauf|name-local=Monumento al Encierro|name-map=Monumento al Encierro|url=|lat=42.81479293437295|long= -1.6413291348397558}}, entworfen 1994 von Rafael Huerta, mit fast lebensgroßen Bronzefiguren fehlt nicht.

Die Eröffnungszeremonie ''El Chupinazo'' beginnt am 6. Juli um 10.30&amp;#x00a0;Uhr auf dem Platz vor dem Rathaus. Üblicherweise kleidet man sich in weiße T-Shirts. Roter Wein fließt in Strömen. Für die Dauer des Festes ist das Zentrum Pamplonas keine saubere Stadt. Besoffene, ihre Kotze und Urinwolken gehören zum Angebot.&lt;br&gt;
Die Abschlußfeier ''El Pobre de Mí'' wird ebenfalls auf jenem Platz um Mitternacht am 14. Juli abgehalten.

Die 1922 neu gebaute {{marker|type=stadium|name=Plaza de Toros|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata= Q2033759}} hat Platz für knapp 19.000. Eintrittskarten sind für die Allgemeinheit schwer zu bekommen, da neun Zehntel von Jahreskartenbesitzern gehalten werden, die sie nach Lust oder Laune weiter verkaufen. Besonders begehrt sind Tickets für die Veranstaltung am 6. Juli, dem {{es|''Rejoneo''}} mit Reiterei. Wer kein Blut sehen mag, kann am Morgen des Wochenendes {{es|''Recortadores''}} besuchen. Das sind Stierkämpfe bei denen den Tieren vor der Nase herumgetanzt wird.&lt;br&gt;
Die Arena kann während des Rest des Jahres von 10.30–19.30&amp;#x00a0;Uhr besichtigt werden. Es gibt Audioguides oder vier Führungen täglich. Erwachsene zahlen (2026) €&amp;#x00a0;8, erm. €&amp;#x00a0;6. 

[[File:Criadillas de Choto- Madrid.jpg|thumb|(Symbolbid, in einer madrider Metzgerei). Als besondere Delikatesse gelten die {{es|''criadillas''}} der Bullen. Man bekommt sie während der Feier des ''Apartado,'' die um 13&amp;#x00a0;Uhr beginnt.]]
Das Fleisch der sechs an jedem Abend rituell geschlachteten Stiere wird verkauft. Zum Festival spezialisieren sich darauf die Restaurants {{marker|type=restaurant|name=Rodero|name-local=C. de Emilio Arrieta, 3|url=|lat=42.81594183201783|long= -1.6372741604754875}}, {{marker|type=restaurant|name=El Burladero|name-local=direkt an der Stierkampfarena|url=|lat=42.81498128991937|long=-1.6391575759012862}}, die Casa Otano sowie das Restaurant des Gran Hotel La Perla.

{{vCard|type=festival |name=Kleine Sanfermines |address=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Dieses wesentlich beschaulichere Fest, das auch noch weitgehend den Einheimischen gehört findet immer Ende September statt, hier gibt es allerdings keine Stierjagd und auch keine Stierkämpfe. Wer zu dieser Zeit in oder um Pamplona ist, sollte aber unbedingt am Samstagabend oder Sonntagmittag einen Abstecher in die Altstadt wagen.}}

== Aktivitäten ==
*{{vCard|type=stadium|name=Navarra Arena|name-local=y|alt=|address=Pl. Aizagerria, nº 1, 31006 Pamplona|directions=Bus L11|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Halle für Sport- und Musikveranstaltungen. Platz ist je nach Arrangement für acht- bis elftausend Besucher; am ''Fronton'' für 3000.|wikidata=Q6107459|show=nosocialmedia}}
: Das Fußballstadion ist nebenan.
* {{vCard|type=stadium|name=Eissporthalle Huarte|name-local=y|alt=|address=Calle Itaroburua, 5, 31620 Huarte|directions=am Rande des Gewerbegebiets mit Einkaufszentren|phone=|url=https://www.huartepalaciodehielo.com/sesiones-libres-horarios-y-tarifas/ |hours=Ende September bis Mitte April|price=|lat=42.8302928562633|long=-1.5816094109409053|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Schwimmbäder ===
* {{vCard|type=swimming pool|name=Freibad|name-local=Piscina Aranzadi|alt=|address=C. Vuelta de Aranzadi, s/n, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=€&amp;#x00a0;5,72, erm. €&amp;#x00a0;4,06|lat=42.8243941192451|long=-1.6425873250854448|lastedit=2026-05-12|description=Teil des Sportparks Ciudad Deportiva Aranzadi, Teil der Parkanlage am Rio Arga.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=swimming pool|name=Hallen- und Freibad|name-local=Piscina Pública Municipal de Burlada|alt=|address=C. Mayor, 2, 31600 Burlada|directions=|phone=+34948245310|url=https://www.burlada.es/piscina-y-gimnasio/ |hours=9.00-22.00, So. bis 14.00; Sommerbetrieb Mi. Juni bis 1. Wochenende im Sept.|price=|lat=42.82099571842975|long= -1.6184749490917294|lastedit=2026-05-12|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Einkaufen ==
In der Stadt verteilen sich die nationalen spanischen Supermarktketten mit einer Filiale des Kaufhauses {{marker|type=shop|name=El Corte Inglés|url=|lat=42.8138977703711|long=-1.6453810424726527}} an der C/ Estella.

Südlich von Mutilva Baja ist nahe dem Autobahnkreuz ein großes Einkaufs- und Gewerbegebiet um das {{marker|type=mall|name=Centro Comercial La Morea|url=|lat=42.78465721577756|long=-1.6314207370869696}} wo die Straßen nur mit Buchstaben bezeichnet sin. Bus 11 fährt hierher. Es gibt drei Mittelklassehotels: ''Holiday Inn Express,'' Tel. +34948293293; ''Hotel Bed4u'', Tel. +34948292808; ''Hotel Zenit,'' Tel. +34948292600. 

=== Märkte ===
* {{marker|type=market|name=Zentrale Städtische Markthalle|name-local=Mercado del Ensanche|url=|lat=42.81236697345896|long= -1.636240933258718}} ein Block an der C. Amaya (dort Halt zahlreicher Buslinien). Täglich außer Sonntag 9-14&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Städtische Markthalle Udal Azoka|url=|lat=42.81119856025007|long=-1.6646223739663006|name-local=Mercado Municipal Udal Azoka|wikidata=}} an der C. de Ermitagaña, Mo.-Sa. 8–14&amp;#x00a0;Uhr, Fr. auch 17-20&amp;#x00a0;Uhr. Nach hinten die gemütliche Bar ''Beer Garden - Terraza Chill Out'' 17.00-23.45&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Mercadillo de Landaben|url=|lat=42.8106431549786|long= -1.686243960042616}}, fliegende Händler mit Kleidung, Haushaltswaren Obst und Gemüse, nur Samstag Vormittag am Parkplatz hinterm Lidl.

== Küche ==
=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Kabo|name-local=|address=Avenida de Zaragoza 10|directions=|phone=+34948002773|url=|hours=Di.-Do. u. So. 13.30-15.00, Fr. + Sa. auch 21.00-22.30, nur mit Reservierung|price=gehoben|lat=42.811943739138265|long=-1.6434009711107034|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Asador Zubi ondo Erretegia|name-local=|address=Av. Roncesvalles, 1, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=13.30-15.30, 20.45-22.30; Mo. Ruhetag|price=|lat=42.83268221976063|long=-1.5863132585837154|lastedit=2026-05-13|description=Grillrestaurant mit Anspruch.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Teatro Gayarre|name-local=y|alt=|address=Av. Carlos III, 1, Bajo, 31002 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=|wikidata=Q3111501|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | name=The Gallipot | type=pub | lastedit=2026-05-13|hours=11.00-1.00 | address=Calle Ermitagaña 2 | description=Kneipe im Pub-Stil. }}
* {{vCard|type=bar|name=Billares Liverpool|name-local=|address=C. Iturralde y Suit, 7, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Di.-Sa. 18.00.23.00/1.00|price=|lat=42.8112193214336|long=-1.6337487605558776|lastedit=2026-05-13|description=Billardhalle. Mit Angebot günstiger Speisen: Frittiertes, Hamburger usw.}}
* {{vCard|type=bar|name=Club Latino |name-local=|address=Jesús García Leoz, 31006 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=20.00-3.30|price=|lat=42.80076460082477|long= -1.6442403051262884|lastedit=2026-05-13|description=Bar.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Discoteca Caney|name-local=|address=C. Abejeras, 11, 31005 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=23.00-6.30/7.00|price=|lat=42.80546156177903|long=-1.645509554092124|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Los Portales Pub|name-local=|address=Pl. Recoletas, 2, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mi.-So. 19.00/20.00-3.30, Sa. Frühschoppen|price=|lat=42.81738915709921|long=-1.6490921919536092|lastedit=2026-05-13|description=Schwulenkneipe.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=theater|name=Sala Totem|name-local=y|alt=|address=Pol. Ind. Landazabal, Calle, 2, Nave 9, 31610 Villava|directions=|phone=|url=https://www.salatotem.com/totem/ |hours=|price=|lat=42.834778343088765|long=-1.6150380503536237|lastedit=2026-05-13|description=Konzerthalle. Die ''Dali Discoteca'' öffnet am Wochenende um Mitternacht bis 6.30&amp;#x00a0;Uhr.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
Die Zimmerpreise explodieren im Juli zur Sanfermines und 300 €/Nacht sind keine Seltenheit.

=== Camping ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Städtischer Wohnmobilparkplatz|name-local=|address=Av. de San Jorge, 139, 31014 Pamplona|directions=Zentrum in 20 min zu Fuß|phone=|url=|hours=|price=24 h kostenlos|lat=42.822264499833516|long=-1.6577404149199197|lastedit=2026-05-12|description=Keine Toilette, Hundespielwiese und großer Park direkt daneben. Es wird empfohlen sich im städtischen Schwimmbad (''polideportivo municipal'') zu waschen.|show=nosocialmedia}}
*  Auf der anderen Seite des Kreisverkehrs in Berriozar, neben der Feuerwache ist ein [https://www.berriozar.es/area-de-autocaravanas-de-berriozar/ weiterer Stellplatz] für 30 Fahrzeuge mit Müllentsorgung; Supermarkt und Tankstelle sind am Rande des Platzes. Kostenpflichtig von 5–15. Juli, dann max. 72 h. Das Gebäude dazwischen ist das örtliche Obdachlosenasyl {{es|''Centro de Atención a Personas sin Hogar PSH''}}.

=== Herbergen ===
* {{vCard|type=hotel|name=Pilgerherberge Casa Paderborn|name-local=|address=Playa de Caparroso, 6, 31014 Pamplona|directions=|phone=+34948395423|url=https://jakobusfreunde-paderborn.com/unser-verein-2/casa-paderborn/casa-aktuell/#page-content |hours=check-in 13.00-22.00, check-out 8.00|price=9,50 €, Frühstück €&amp;#x00a0;3,50|lat=42.818456831723154|long=-1.6372837893118217|lastedit=2026-05-12|description=26 Betten in 5 Zimmern.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Municipal de Villava|name-local=|address=C. Pedro de Atarrabia, 17-19 trasera, 31610 Villava|directions=4,7 km zur Kathedrale von Pamplona|phone=+34948517731|url=|hours=|price=€&amp;#x00a0;20 im Schlafsaal, Bettzeug kostet extra|lat=42.83201051012155|long=-1.606005655071533|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Jesus y Maria|name-local=|address=C. de la Compañía, 4, 31001 Pamplona|directions=direkt bei der Kathedrale|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.81898975701706|long=-1.6417999192850299|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}

=== Hotels ===
==== Mittel ====
* {{vCard|type=hotel|name=Casa Otano|name-local=|address=C. San Nicolás, 5, 2º, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948225095|url=|hours=|price=|lat=42.816514381009654|long=-1.644025997560348|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hostal Navarra-Nafarroa|name-local=|address=C. de Tudela, 9, 31002 Pamplona|directions=|phone=+34642118531|url=|hours=|price=|lat=42.81293547386818|long= -1.6441696038744436|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel A Pamplona|name-local=|address=C. Sancho Ramírez, 15, 31008 Pamplona|directions=Südseite des Yamaguchi-Parks|phone=+34948272975|url=|hours=|price=|lat=42.807308035094245|long=-1.6649603247922093|lastedit=2026-05-13|description=Im EG des Gebäudes ist das peruanische Restaurant D’Karlos.|show=nosocialmedia}}

==== Gehoben ====
Die meisten Hotels in der Altstadt sind gehobene Mittelklasse (3- oder 4-Stern).

{{vCard|type=hotel|name=Hotel Tres Reyes|name-local=|address=C. Taconera, 1, 31001 Pamplona|directions=am Rande der Jardines de la Taconera|phone=+34948226600 |url=|hours=|price=|lat=42.81581381813314|long=-1.6491403188505676|lastedit=2026-05-12|description=Mit Restaurant ''La Cuchara de Martín'' sowie einem Irish Pub.|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Policía Municipal de Pamplona|name-local=y|alt=|address=C/ Monasterio de Irache, 2, 31011 Pamplona|directions=|phone=+34948420640|url=|hours=Mo.-Fr.8.30-14.00|price=|lat=42.818903014561926|long=-1.6566369300917845|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Policía Nacional|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3-5, 31006 Pamplona|directions=|phone=+34948299700|url=|hours=|price=|lat=42.81721131827138|long= -1.6220399362362168|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 40, 31012 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-14.00|price=|lat=42.82983305854476|long=-1.663644637231508|lastedit=2026-05-13|description=Ausländeramt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Hospital San Juan de Dios|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3, 31006 Pamplona|directions=Bus L10|phone=+34948231800|url=|hours=Büro Mo.-Fr, 9.00-17.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Mit Ambulanz von Fachärzten.|wikidata=Q87762240|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=surgery|name=Centro de Salud San Juan|name-local=y|alt=|address=C. Obispo Irurita, S/N, 31011 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.00-20.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Poliklinik, mit europäischer Krankenversicherungskarte besuchbar.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post|name=Postamt|name-local=Correos|address=Kale, C. Amaya, 33, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.30-14.30, 16.30-20.00|price=|lat=42.81017709440787|long=-1.6344160706514879|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=shop|name=Lavandería Catedral|name-local=y|alt=|address=C. Dormitalería, 8, bajo, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948198588|url=|hours=9.00-22.00|price=|lat=42.81933163187857|long=-1.6416754285792732|lastedit=2026-05-12|description=Münzwaschsalon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Ausflüge ==
[[File:Irulegiko-gaztelua-goitik-Berria.jpg|thumb|Luftbild des Castillo de Irulegi]]
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Irulegi|name-local=y|alt=|address=|directions=Am 893 m hohen Peña Laquidáin|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Angelegt im Mittelalter über einem antiken Oppidum. Die rechteckige Burgruine, aufgegeben im späten 15.&amp;#x00a0;Jhdt. wurde 2007–17 archäologisch untersucht und teilrekonstruiert. Bemerkenswert ist der fünfeckige Bergfried an der Vorderseite {{rolli|rot}}|wikidata=Q42911245}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Tiebas|name-local=y|alt=|address=Calle Mayor, 2A, 31398|directions=15 km sdl. Pamplona; Regionalbuslinie nach Figarol|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ruine einer französischen Burg aus dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. {{rolli|rot}}|wikidata=Q42449594}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Javier|name-local=y|alt=|address=|directions=45 Kilometer südöstlich von Pamplona; ins Dorf (Haltestellennummer: 195) fahren Regionalbusse der Linie Pamplona – Uztarroz|phone=|url=https://www.castillodejavier.es/ |hours=März-Okt. 10.00-18.30, Rest des Jahres bis 16.00; Woche Weihnachten-Neujahr geschl.|price=Museum: Erw. €&amp;#x00a0;4|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Burg aus dem 10.&amp;#x00a0;Jhdt. Geburtsort des Hl. [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]]. Die Kirche in neugotischem Stil wurde Juni 1901 geweiht. Die damalige Herzogin von Villahermosa vermachte die Burg 1903 dem Jesuitenorden unter der Auflage, daß die Anlage in der 1893–1901 renovierten Form erhalten bliebe. Das Museum eröffnete 1986. Anfang März enden hier zahlreiche Wallfahrten zum Patronatstag des Heiligen |wikidata=Q112738}}
: Gästezimmer im Dorf bietet das Restaurant ''El Meson'' (Tel. +34948884035) sowie das ''Hotel Xabiér'' (Tel. +34948884006)
* {{vCard|type=restaurant|name=El Molino de Urdániz|name-local=|address=Crta, Nacional 135, km.16, 5, 31698 Urdániz|directions=17 km von Pamplona|phone=+34948304109|url=|hours=Mi., Do. So. 13.00-17.00, Fr., Sa. auch 20.00-24.00, Reservierung sinnvoll|price=|lat=42.90928791514216|long=-1.534104273843391|lastedit=2026-05-13|description=Gehobene Sterneküche.}}
* {{vCard|type=museum|name=Museo Casa Jenaro|name-local=y|alt=|address=C. Isidoro Gil de Jaz, 16, 31400 Sangüesa|directions=|phone=|url=|hours=10.00-14.00, 16.00-19.30, So. nur Vorm.|price=gratis|lat=42.57579668045185|long= -1.2836171569634183|lastedit=2026-05-13|description=Mischung aus Schulmuseum und Kuriositätenkabinett im Hinterzimmer. Wer Spanisch kann hat mehr davon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Montes de Valdorba ===
{{marker|type=national park |name=Nationalpark Montes de Valdorba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q108064606}} erreichbar vom Dorf Pueyo (Regionalbuslinie nach Figarol), 30&amp;#x00a0;km südlich Pamplona. 

==== Fernwanderweg GR-225 ====
Dieser Weg erinnert an die Fluchtroute der Gefangenen aus dem Fort San Cristóbal (4 km von Pamplona) am Nachmittag des 22. Mai 1938. Gejagt von ihren Verfolgern und mit dem Gelände nicht vertraut, zogen sie nachts nach Norden, um die französische Grenze zu erreichen. Nur drei schafften es. Der GR-225 folgt dem Weg von Jovino Fernández, dem die Überquerung der Grenze bei Urepel gelang. 2017 markierte und beschilderte die Regierung von Navarra den Weg mit Hilfe von Freiwilligen. Seitdem wird er von vielen Menschen genutzt. Er ist auch zu einem Ort der generationsübergreifenden Erinnerung geworden. Unterwegs können mehrere Gedenkstätten besichtigt werden, darunter das Massengrab von Olave, das auch als historische Gedenkstätte Navarras vorgeschlagen wurde.

Der Wanderweg ist in vier Etappen unterteilt: 
# {{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Fuerte San Cristóbal|url=|lat=|long=|name-local=Fuerte de Alfonso XII |wikidata=Q3324672}} – Olave
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Olave|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12265067}} – Saigós
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Saigós|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3461597}} – Sorogáin
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Sorogáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30908874}} – Urepel

== Literatur ==
* [[w:Ernest Hemingway|Hemingway, Ernest]]; ''The Sun Also Rises;'' 1926 [https://archive.org/details/bwb_W9-CJR-238 Scan]; dt. als: ''Fiesta''
** Blume, Lesley ''Everybody behaves badly: the true story behind Hemingway's masterpiece The Sun Also Rises;'' Boston 2016 (Houghton Mifflin Harcourt)
**Leimroth, Carol; Stevens, Susanna F.; ''Peak Experience at the San Fermin: The Definitive Study of American Participation in Pamplona’s Great Fiesta;'' San José, Calif. 1984 (Caislan Pr.)
* Cuadra Lasarte, Sabino; ''Sanfermines de 1978: los victimarios;'' 2025 (Txalaparta); {{ISBN|9788410246577}}; 2019 u.d.T:: ''No os importe matar: Sanfermines-1978: crimen de Estado''
* Masats, Ramón; Garcia Serrano, Rafael; ''Los Sanfermines;'' Madrid 1963 (Espasa-Calpe); Bildband, Text span., franz., engl. u. dt.
* Sarasa Asiáin, Alfredo; ''Architecture guide of Pamplona and its region;'' Pamplona 2006; {{ISBN|84-611-3284-X}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.burlada.es/ Offizielle Webseite von Burlada] (sp.)
* [https://incomingnavarra.com/en/guided-tours-of-pamplona/ ''erreka''] thematische Stadtführung
* [https://visitpamplonairuna.com/ visitpamplonairuna.com] (sp.)
* [https://web.archive.org/web/20251109230841/https://taz.de/Weitwanderweg-in-Nordspanien/!5981333/ „Kameraden, ihr seid frei!“] Geschichte und Beschreibung des Wanderweges GR-225 (2024)

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{{GeoData| lat= 42.81667| long= -1.65| radius=|wikidata=Q10282 }}
{{IstInKat|Navarra}}</text>
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{{Quickbar Ort
|Bild=[[File:San Fermin Portada de Programa.jpg|200px| ]]
| TouriInfoWeb=[https://www.pamplona.es/en/turismo ''Turismo'' auf pamplona.es] (engl.)
}}

'''Pamplona''' (baskisch: ''Iruñea'' oder ''Iruña'') ist die Hauptstadt der nordspanischen Region [[Navarra]] und Wegpunkt des [[Camino Francés]], der klassischen Route unter den ''Jakobswegen.'' Einige Bauten sind Teil des Weltkulturerbes des ''Camino Francés.''

== Hintergrund ==
{{Mapframe|42.81667|-1.65|zoom=13|width=480px|name=Pamplona}}

Pamplona liegt im Bett des Arga auf etwa 450 Metern. Die Umgebung der Stadt ist bergig bis zu 1353 Metern auf dem Peña Izaga. Hier mit behandelte Umlandgemeinden sind {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Berriozar|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1645776}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Ansoáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q656781}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Villava-Atarrabia|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q600671}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Mutilva|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q6034869}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Cendea de Cízur|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q978259}} mit dem Ortsteil Cízur Menor dessen romanische Kirche eine Station am Jakobsweg ist, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Orcoyen|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1767914}} und seine Nachbargemeinde Cendea de Olza. 

Die erste urkundliche Erwähnung des Bischofssitzes von Pamplona stammt aus dem Jahr 589. Karl der Große besuchte Pamplona im Jahr 778, der fränkische Einfluß blieb jahrhundertelang stark. Im Jahr 1276 wurde die Navarrería zusammen mit dem Stadtteil San Miguel während des Burgoskrieges komplett zerstört. In der Stadt war im Mittelalter bis 1512/4 die Residenz des [[w:Königreich Navarra|Königreichs Navarra]]. Zunächst in Personalunion als separates Königreich verwaltet ging Navarra im spanischen Zentralstaat auf, Pamplona wurde eine Provinzstadt. Im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurde die Zitadelle mit ihren Mauern immer weiter ausgebaut. Bis 1915 blieb das bebaute Wohngebiet innerhalb davon. Nach Ende des Bürgerkriegs entstanden drei neue Viertel: Rochapea, Milagrosa und Chantrea. Industriegebiet ist Landaben.

Als Hauptstadt der Autonomen Region Navarra ist Pamplona seit 1982 wieder Verwaltungszentrum. Etwa 13,5% der Einwohner sprechen Baskisch, weitere zehn Prozent verstehen es. Ein Fünftel der Bewohner haben Migrationshintergrund. Die Wirtschaft trägt eine Autofabrik, das Werk eines Baumaschinenherstellers sowie seit einigen Jahren die Herstellung von Windkraftturbinen in Sarriguren, was zu überdurchschnittlichen Verdiensten und Preisen führt.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. Sammeltaxi-Reservierung (+34) 948 23 23 00 / (+34) 948 35 13 35 ab Paseo de Sarasate.|wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Pamplona|name-local=y|alt=umgangssprachlich: „Sanduzelai“|address=Plaza de la Estación|directions=Buslinien L07 und L09 am Bahnhofsvorplatz; Nachtbus L09|phone=|url=|hours=Halle: 6.00-23.30|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Hochgeschwindigkeitszüge und Intercity aus La Coruña und Gijón beide über Vitoria; direkt Barcelona-Sants bzw. Madrid-Atocha. Regionalbahnen auf der Strecke Huarte-Araquil – Cízur Mayor – Saragossa |wikidata=Q3394058|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof|name-local=|alt=|address=Yanguas y Miranda №&amp;#x00a0;2, 31002 Pamplona|directions=Stadtbus L16|phone=|url=https://estaciondeautobusesdepamplona.com/ |hours=6.00-23.00, Schalter 9.30-13.30, 15.00-19.00|price=|lat=42.811580079802404|long= -1.6453788414192332|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol}}

=== Auf der Straße ===
Papmplona wird im Süden von einem Autobahnring eingefaßt. Die Strecken kreuzen nicht weit vom Flugplatz. Die ''Autovía A-15'' (noch im Bau) bzw. ''Autopista AP-15'' verbindet mit Irurzun (21 km als ''Autovía del Leitzaran'') – Tudela – [[Saragossa]] (177 km). Die östliche Ortsumfahrung ist die ''PA-30.'' Die ''A-21''/''N-340'' geht nach [[Jaca]] (110 km).

Seit Januar 2026 ist die Altstadt [https://sedeelectronica.pamplona.es/fichatramite.aspx Umweltzone (ZBE)], in die nur mit spanischen Umweltplaketten eingefahren werden darf. 

=== Mit dem Fahrrad ===
Die 44 km lange Bahntrassenstrecke ''Vía Verde del Plazaola,'' in Andoáin beginnend, hat ihren Endpunkt im Vorfort Noáin, nachdem man durch den Park am Fluß geradelt ist.

{{vCard|type=shop|name=Pedalier|name-local=|address=Pl. Blanca de Navarra, 4, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 10.00-18.00|price=|lat=42.81164157018431|long=-1.6343095287020863|lastedit=2026-05-13|description=Fahrradgeschäft und -werkstatt.|show=nosocialmedia}}

=== Zu Fuß ===
Pilger auf dem Weg zum Grabe Jakobus in [[Santiago de Compostela]] aus Richtung Frankreich kommen durch die Stadt, wenn sie die Ruta Navarra des Camino Frances wählen. Diese Route beginnt in [[Saint-Jean-Pied-de-Port]] und endet in [[Puente la Reina]], wo sich navarresische Zweig mit dem aragonesischen vereint.

Auf dem Weg durch die Stadt überqueren Pilger den Río Arga auf der mittelalterlichen {{marker|type=bridge|name=Puente Magdalena|url=|lat=|long=|name-latin=Magdalenenbrücke|wikidata=Q12262837}}, passieren die Festungsanlagen und kommen durch das {{marker|type=gate|name=Portal de Francia|url=|lat=42.82112676779965|long=-1.6425684400632503|name-local=„Frankentor“|wikidata=}}, erbaut 1553, in die Altstadt. Das {{marker|type=tourist information|name=Oficina de turismo Ultreia|url=|lat=42.817951987238494|long= -1.6465095438451522}} an der C/ Mayor 20 kümmert sich speziell um sie (10–14, 15–18&amp;#x00a0;Uhr, So, nur Vorm.).

{{Siehe auch|#Fernwanderweg GR-225|titel1=Fernwanderweg GR-225}}

== Mobilität ==
Die Allee {{marker|type=shopping street|name=Paseo de Sarasate|url=|lat=|long=|wikidata=Q3756710}} ist Pamplonas stets belebte Hauptpromenade mit dem {{es|Monumento a los Fueros}} am Anfang. Ein mittiger Park zwischen zwei Straßen in dem verteilt sechs marmorne Denkmäler von Königen stehen. Eine Seite ist wegen der Außengastronomie abgesperrt. Hier sind auch Haltestellen fast aller Buslinien.

Der Busservice wird [https://tuvillavesa.es/es ''Villavesas''] genannt. Tagsüber verkehren 25 Linien (''L'') dazu gibt es Nachtbusse (''N''), siehe die [https://tuvillavesa.es/es/interactive-map interaktive Streckenkarte]. Sonderfahrten zum Stadion, bei Veranstaltungen usw. haben ein ''R'' vor der Nummer.  

Einzelfahrten kosten €&amp;#x00a0;1,70 bzw. €&amp;#x00a0;2 während der Fiesta (6.–15. Juli). Mit der Wertkarte ''Tarjeta de Transporte Monedero'' kostet die Fahrt ''Bonobús'' (mit Umsteigeberechtigung innert 45 Min.) 85&amp;#x00a0;¢ tagsüber und €&amp;#x00a0;1,24 für den Nachtbus. {{Stand|2026}} 

'''Anrufsammeltaxis''' bestellt man 15 Min. bis 3 Std. vor Abfahrt unter ☎&amp;#x00a0;948 23 23 00 oder 948 35 13 35. 
* für die [https://www.mcp.es/transporte/servicio-de-taxi-al-centro-penitenciario-de-pamplona Strecke zwischen der Busstation und dem Gefängnis] 
* vom/zum Flughafen, tagsüber stündlich ab Paseo Sarasate 1.

=== Parken ===
Das Stadtgebiet ist in farbcodierte Parkgebiete mit unterschiedlichen Preisen für Nicht-Anwohner eingeteilt:
* grüne Zone: nur Anwohner
* blaue Zone: max. 2 Std. mit Parkschein
* orange Zone: max. 1 Tag mit Parkschein
* rote Zone: nur mit Parkschein
Werktags 20.00–8.30/9.00&amp;#x00a0;Uhr, Samstag nach 14.00&amp;#x00a0;Uhr und an Sonn- und Feiertagen benötigt man in den Zonen, die nicht für Anwohner reserviert sind keinen Parkschein.

Abgeschleppte Autos kann man im {{marker|type=police|name=Depósito Municipal|url=|lat=42.81743170501712|long=-1.6578065589135393}} Calle de S. Roque 4, auslösen. Bus 10 hält davor.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Casco Viejo de Pamplona.svg|thumb|Die Altstadt von Pamplona]]
{{Scroll Gallery
|title = In Pamplona
|Capitel de Job (Museo de Navarra).jpg|Kapitell des Job, 1130er, im Museum von Navarra
|Pamplona, Palacio de Ezpeleta 14-1(2h).jpg|Das barocke Portal des {{marker|type=palace|name=Palacio de Ezpeleta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2894392}} in dem heute Lehrer ausgebildet werden
|Frontón de la Mañueta, Pamplona.jpg|Frontón de la Mañueta, eine Prellwand des baskischen Nationalsports [[w:Pelota|Pelota]].
|Palacio de Mendillorri - 01.jpg|{{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Palacio de Mendillorri|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q25475808}} 
}}

Die einen Kilometer lange {{es|Avenida Carlos III}}, die am {{es|Teatro Gayarre}} beginnt und bei der {{marker|type=park|name=Plaza de la Libertad|url=|lat=42.809767528887676|long= -1.6354841456625597}} mit seinem {{es|Monumento a los Caídos}} (Kriegerdenkmal der franquistischen Gefallenen des Bürgerkriegs) endet, ist verkehrsberuhigt. Entlang ihr sind zahlreiche Prachtbauten der ersten Hälfte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts.

==== Navarrería ====
Die {{marker|type=quarter|name= Ciudad de la Navarrería|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q11930644}} ist das mittelalterliche Viertel im Osten der Altstadt in der der Bischof seit 1092 weitreichende weltliche Befugnisse hatte. Archäologische Grabungen im Umfeld der Kathedrale belegen den römischen Ursprung des ursprünglichen Stadtkerns von Pamplona (geschätzt um 75 v.u.Z.), ​​der möglicherweise auf einer älteren Siedlung errichtet wurde. Im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurden im Viertel mehrere neue Plätze angelegt: 1945 die Plaza de Santa María la Real in der südöstlichen Ecke, direkt an der Stadtmauer, nach dem Abriß des alten Klosters Merced im Jahr 1945. Die {{es|Plaza de la Compañía}} am Ende der gleichnamigen Straße, neben der Javier-Straße, die durch den Abriss der 1953 in dem als Obstgarten des Herzogs von Alba bekannten öffentlichen Schulen Martín de Azpilicueta im Jahr 1994 entstand.

Nicht allgemein zugänglich, aber mit beeindruckenden Fassaden sind der Bischofspalast aus den 1730ern, das ehemalige Jesuitenkolleg, welches weiterhin als Ausbildungsstätte diente (heute wieder von Jesuiten) mit seiner zum Pflegeheim umgebauten Kirche und der Palast des Marquis von Rozalejo mit prächtigem Portal.   

* {{vCard|type=palace|before={{Symbol Unesco}} |name=Palast der Könige von Navarra|name-local=Palacio de los Reyes de Navarra|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.82016925768764|long=-1.6444236451294652|lastedit=|description=Dieses Gebäude entstand im 12.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nach einer königlichen Schenkung wurde es die Bischofsresidenz. Nach der Eroberung Navarras im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert amtierten hier die kastilischen Vizekönige. In neuerer Zeit beherbergte es dreißig Jahre lang das Generalkapitanat (Provinzverwaltung) und danach bis 1971 die Militärverwaltung. Nach einer langen Phase des Verfalls im letzten Viertel des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts wurde es ab 2003 renoviert und zum Staatsarchiv. Zusätzlich ist heute hier ein Kunstmuseum mit Werken von Gustavo de Maeztu (Eintritt frei). |wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | type=town hall | name=Rathaus | alt=Casa consistorial de Pamplona | wikidata=Q26874366 | lastedit= | description= }}

* {{vCard|type=church|name=Martinskirche|name-local= Basílica de San Martín|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=nur bei wenigen Anlässen geöffnet z.&amp;#8201;B. am Martinstag|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die einschiffige Kirche beherbergt einen spätromanischen Altaraufsatz, der in der Mitte ein ähnliches Bild wie an der Fassade zeigt: Martin, der einem Bettler die Hälfte seines Mantels anbietet. Das 1755 errichtete Portal mit Stuckverzierungen ist eine Nische, mit einer Reiterstatue des heiligen Martin eingerahmt. An der Giebelwand der Apsis befindet sich ein Altarbild des Heiligen Martin das 1982 aus [[Napal]] in die Basilika gebracht wurde, um ein älteres, neogotisches zu ersetzen. Die besitzende Bruderschaft hatte hier bis 1973 ein Altersheim für Witwen betrieben, das wegen Baufälligkeit schloß. |wikidata=Q22752749|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=church|name=Augustinerkirche|name-local=y|alt=|address=C. de San Agustín, 1, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=tgl. zu Abendmesse, ab Feiertagen auch tagsüber|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Augustinerorden war seit dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. in der Stadt. Die eigene Gemeindekirche baute man ab 1897–1900 komplett um. Im Inneren fallen zwei barocke Altarbilder auf, eines dem Schutzengel und das andere dem Heiligen Josef gewidmet.  |wikidata=Q16518820|show=nositelinks}}

* {{vCard | type=church | name=Kathedrale von Pamplona|name-local=Catedral de Santa María | wikidata=Q389210 | lastedit= | description=Die Räume des Komplexes stammen aus verschiedenen Epochen und Stilen; einige romanische Bereiche sind erhalten, doch die gotischen Bauten (darunter Kirche und Kreuzgang) aus dem 14.–16.&amp;#x00a0;Jahrhundert überwiegen. Grundsteillegung des gotischen Kirche war 1394, als Ersatz für einen eingestürzten Vorgängerbau von 942. Die Kirche ist ein einzigartiges kirchliches Architekturensemble und der vollständigste erhaltene Kathedralenkomplex Spaniens. Der Kirchenbau besteht aus drei Schiffen, dem mittleren mit größeren Abmessungen (12,2 m breit, 25,3 m hoch) und zwei Seitenschiffen (7 m breit und 12,8 m hoch), die sich auf sechs Abschnitte verteilen, wobei der letzte, der der Fassade am nächsten liegt, Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts zusammen mit ihr errichtet wurde. Die Schlußsteine der Gewölbe und Querbögen sind mit geformten und polychromen Wappenmotiven verziert. Die Marienskulptur „Santa María la Real de Pamplona“ wird auf die Zeit vor 1175/85 datiert. Die Kapellen ihrerseits sind mit schlichten Rippengewölben überspannt. Die Westfassade im neoklassizistischen Stil wurde Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts nach einem Entwurf von Ventura Rodríguez errichtet. Die schön geschnitzten Chorgestühle entstanden zwischen 1539 und 1541. Aus dem Barock stammen viele der Kunstwerke in der Kirche selbst. Die heutigen Buntglasfenster entstanden fast alle im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nur vier originale Fenster von guter Qualität sind aus dem 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert erhalten geblieben. Es gibt drei Orgeln, alle neueren Datums. 1992–94 wurde der komplette Innenraum renoviert. Neben den üblichen Bauwerken wie Kirche, Kreuzgang und Sakristei, sind auch Keller, Refektorium, Kapitelsaal und Schlafsaal erhalten, alles Gebäude, die für das gemeinschaftliche Leben des Domkapitels wichtig waren aber in anderen spanischen Kathedralen im Laufe der Jahrhunderte abgerissen wurden. Zu den herausragenden Elementen zählen der Kreuzgang (zwischen etwa 1280–1360 erbaut), der als Meisterwerk europäischer Gotik wohl als der gelungenste des 14.&amp;#x00a0;Jahrhunderts gelten kann, sowie die Küche, die eines von nur drei erhaltenen Beispielen gotischer Küchen in ganz Europa ist. Sie besteht aus zwei Räumen: dem Vorraum, dessen Breite dem ersten Joch des Refektoriums entspricht, mit rechteckigem Grundriß und Holzdach; und der eigentlichen Küche, deren Länge dem zweiten und dritten Joch des Refektoriums entspricht. Örtlicher Festtag ist Mariä Himmelfahrt, 15. August. Kreuzgang usw. sind als „Museo Catedral de Pamplona“ gegen Eintritt zu besichtigen. Geöffnet ist Mo.-Sa. 10.30–18&amp;#x00a0;Uhr.|show=nositelinks}}
: Das Reliquiar des Heiligen Grabes (88&amp;#8201;×&amp;#8201;38,5&amp;#8201;×&amp;#8201;24,5 cm) ist ein außergewöhnliches Werk französischer Goldschmiedekunst und stammt höchstwahrscheinlich aus pariser Werkstätten. Es ist ein Unikat und stellt das wertvollste Stück im Domschatz dar. Das Reliquiar des ''Lignum Crucis'' (65&amp;#8201;×&amp;#8201;40&amp;#8201;×&amp;#8201;30 cm) scheint ebenfalls pariser Ursprung aus dem frühen 14.&amp;#x00a0;Jahrhundert zu sein.
: Unter den zahlreichen Gräbern in der Kirche sticht das von Grab von [[w:Karl III. (Navarra)|Karl III. dem Edlen]] und seiner Frau Eleonore von Trastámara hervor (errichtet 1413–19).
: In den beiden Türmen an der Westfassade sind elf Glocken, alle aus Bronze gefertigt ; die älteste ist die „Gabriela“ aus dem Jahr 1519. „Cimbalilla“ wurde 1609, „Juana“ 1792 gegossen. Alle Glocken wurden 2009/10 restauriert.
: Ein Nebengebäude ist die Barbazana-Kapelle von 1378. Sie beherbergt das Grab des Bischofs Arnaldo Barbazán. Hierher brachte man Mitte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts. das prächtige Chorgestühl der Pfarrkirche San Juan.
: Das Refektorium befindet sich an der Südseite des Kreuzgangs, gegenüber der Kirche. Bauzeit 1328–35.
: Der Kapitelsaal, 1728 eingeweiht und 1765 prächtig ausgestattet, ist im hinteren Teil der Apsis der Kirche. Der Gang zur Rokoko-Sakristei selbst beherbergt zwei kleine Kapellen. 
: Die Kathedrale besitzt zwei Sakristeien, ausgestaltet im 18.&amp;#x00a0;Jhdt., die sich hinter der Apsis der Kirche, zu beiden Seiten des erwähnten Kapitelsaals, befinden.
: Der Schlafsaal, 1408 gebaut und bis 1860 als solcher genutzt, befindet sich auf einer Holzplattform. Die Trennwände zwischen den Zimmern sind nicht erhalten, aber die Diaphragma-Bögen, die einst die Plattform trugen, noch vorhanden. Hinter dem Schlafsaal ist die romanische Kapelle Jesu Christi.
: Der Keller ist eines der wenigen erhaltenen romanischen Bauwerke. Es handelt sich um ein langes, schmales Gebäude, das ursprünglich zwei Stockwerke hatte. Er hat dicke Quadersteinwände und kleine, schießschartenartige Fenster in der Westwand.
: Die barocke Bibliothek hat man 1760 eingerichtet.

==== Burgo de San Cernin ====
Das Viertel {{marker|type=quarter|name=Burgo de San Cernin|alt=umgangssprachlich „El Burgo“|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12266950}} ist der nordwestliche Teil der Altstadt. Die hier seit dem 12.&amp;#x00a0;Jhdt. siedelnden fränkischen Handwerker hatten bis ins 15.&amp;#x00a0;Jhdt. ihr eigenes Stadtrecht und Befestigung. Die Straßen und Plätze bergen, neben einigen alten Kirchen mehrere interessante städtebauliche Elemente:
: Der Recoletas-Brunnen auf dem gleichnamigen Platz wurde 1788 für den Rathausplatz entworfen, fand aber schließlich seine Aufstellung hier, umgeben von Gärten neben dem {{es|Portal de San Lorenzo;}} als jenes 1884 abgetragen wurde, verlegte man den Brunnen in die Mitte des Platzes.
: Der Descalzos-Brunnen, der sich an der Straße am Ende der Eslava-Straße befindet, versperrt den Weg zur alten Krippe. Er wurde 1856 von José María Villanueva geschaffen und stand ursprünglich vor der Dominikanerkirche am Hang; 1877 wurde er an seinen heutigen Standort versetzt.
: Die Skulptur des Heiligen Franziskus ist vom Bildhauer Argaya, heute auf der {{es|Plaza de San Francisco,}} wo sich das Franziskanerkloster befand, das 1895 einer Schule weichen mußte.

* {{vCard|type=museum|name=Museum von Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=4-stöckiges Kunstmuseum im ehemaligem Spital mit Exponaten wie mittelalterliche Mosaiken, Porträts und alten Landkarten in chronologische arrangierter Sammlung. Die Fassade ist von 1556. In der alten Kapelle werden Vorträge und Veranstaltungen gehalten. Die Aula nutzt man für Wechselausstellungen.|wikidata=Q2887569|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=church|before= {{Symbol Unesco}} |name=Kirche San Saturnino |name-local=Iglesia de San Saturnino|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://iglesiasansaturnino.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ursprünglich erbaut 1180–1200 ist die heutige gotische Kirche mit zwei 55 Meter hohen Türmen wohl nach 1376 entstanden. Innen ist sie reich geschmückt, ungewöhnlicherweise mit Holzboden. Die Altäre sind Anfang des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts restauriert worden. |wikidata=Q3756728|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=building|name=Cámara de Comptos de Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Es handelt sich um eines der ältesten öffentlichen Gebäude in Pamplona. Hier hatten in der frühen Neuzeit Richter und Finanzbeamte ihren Sitz. Das Gebäude steht seit 1856 unter Denkmalschutz und wurde seitdem von verschiedenen Behörden genutzt. Heute ist hier ein Staatsarchiv und der moderne Rechnungshof tätig.|wikidata=Q12264649|show=nosocialmedia}}

===Zitadelle ===
{{vCard | type=fort | name=Zitadelle von Pamplona | wikidata=Q206258 | lastedit= | description= Eine militärische Renaissance-Festungsanlage, die zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert er- und ausgebaut worden war. Es handelte sich bei der 1571 begonnenen Anlage um eine fünfzackige, sternförmige Festung mit je einer Bastion an jeder Spitze. Außerhalb der Stadtmauer befanden sich die Bastion San Juan, die Bastion Santa María und die Bastion Santiago. 1645 war der Bau fertig, vierzig Jahre später legte man Verstärkungen nach den Ideen Vaubans an. Napoleons Truppen zogen 1808 erlaubterweise durch. Nur 1823 gab es Kämpfe hier. 1937–39 waren hier und im Kloster Merced Regimegegner inhaftiert. Die militärische Nutzung endete erst 1964. Der Kongreßpalast und das Auditorium von Navarra wurden auf den Überresten der Bastion San Antón errichtet, die bei der Stadterweiterung um 1900 abgetragen worden war. Heute ist ein großer Teil der 275&amp;#x00a0;ha Grünanlage zwischen den Mauern und als Zentrum für kulturelle Aktivitäten in den bestehenden Gebäuden genutzt. Im Park sind heute [[w:es:Anexo:Esculturas en la Ciudadela de Pamplona|vierzehn moderne Skulpturen]] aufgestellt.|show=nositelinks}}

=== Museen ===
* {{vCard | type=museum | name=Museo Universidad de Navarra | url=https://museo.unav.edu/ | address=Campus Universitario, s/n | lat=42.803521 | long=-1.657692 | phone=+34 948 42 57 00 | lastedit= 2026-05-13| description=Gegenwartskunst und Fotografie sowie Tanz-, Musik- und Theatervorführungen. }}

* {{vCard|type=museum|name=Museo Jorge Oteiza|name-local=y|alt=|address=Calle la Cuesta, 7, 31486 Alzuza|directions=Regionalbus Linie Pamplona–Sagaseta (4-5 tgl.), Haltestelle Alzuza Cruce|phone=+34948332074|url=https://www.museooteiza.org/en/ |hours=Di.-So. 11.00-15.00, nur mit im voraus gebuchter Führung|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Gute private Kunstsammlung und Info zur komplexen Beziehung zwischen den Bildhauern [[w:Eduardo Chillida|Eduardo Chillida]] (Teilnehmer der ''documenta'' 2, 3, 4 und 6) und [[w:Jorge Oteiza|Jorge Oteiza]].|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Centro de Arte Contemporáneo de Huarte|name-local=y|alt=|address=C. Calvario, 2, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-19.00|price=|lat=42.83162341110228|long=-1.5944427929855296|lastedit=2026-05-13|description=Moderne Kunst; auch Kulturzentrum.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Parks ===
* {{vCard|type=park|name=Jardines de la Taconera|alt=Parque de Antoniutti
|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitläufige Parkanlage bekannt für freilaufende Pfaue und Rehe sowie Blick auf den Sonnenuntergang von der alten Stadtmauer. Der südliche Teil, Parque de Antoniutti, wird für Freiluftveranstaltungen genutzt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Parque de la Insumisión|name-latin=„Park der Kreigsdienstverweigerung“|alt=|address=|directions=hinter dem Justizpalast|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.8174363477221|long= -1.6560314877656395|lastedit=|description=Das ''movimiento insumiso'' waren organisierte Kriegsdienstverweigerer die von den frühen 1970ern bis zur Abschaffung der Dienstpflicht 2001 aktiv waren. Den Widerständlern ist die steinerne Stele in der Mitte der Grünfläche gewidmet. Das freistehende barocke Tor ist alles was vom ehemaligen Provinzgefängnis erhalten.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Trinitarios-Bahnpark|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 1, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=April bis Oktober vormittags an Wochenenden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Miniatur-Eisenbahn mit 5-Zoll-Spurweite und kleinem Museum zur Eisenbahngeschichte mit Modellen.|wikidata=Q127981774|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Yamaguchi-Park|name-local=y|alt=|address=Av. de Barañáin, 23, 31008 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Benannt nach der japanischen Partnerstadt [[Yamaguchi]] (eine weitere ist [[Paderborn]]) wurde die Mitte der Anlage von japanischen Landschaftsarchitekten gestaltet. |wikidata=Q23652112|show=nosocialmedia}}
: Im Park steht ein sehr abstraktes Denkmal, das Franz von Loyola darstellen soll. 
: An der Nordwestseite ist das Planetarium mit auffälligem runden Turm. Es ist nach einem Brand im Februar 2025 bis auf weiteres geschlossen. {{Zukunft|2028|01}} Davor ist der gestaltete „Garten der Galaxie“ ({{es|Jardín de la Galaxia}}).
: Die graue Fläche des Denkmals ''Momento Espiritual'' dient vor allem Graffiti-Schmierern, um ihr „Kunstverständnis“ auszuleben.

== Feste ==
{{Anekdote
|heading=Gewaltbereitschaft
|float= left
|size= 300px
|text=Die spanische Polizei langt in der aufgeheizten Stimmung während der ''Sanfermines'' auch öfter „etwas härter hin.“ 
Am Abend des 8. Juli 1978 kam es in der Stierkampfarena während der [[w:es:Sanfermines de 1978|Sanfermines]] zu einer Beschießung friedlicher Demonstranten mit Maschinengewehren durch die Polizei. Bestraft wurde kein Verantwortlicher.&lt;br&gt;Bei der [[w:Caso Alsasua|''Caso Alsasua'']] 2016 handelte es sich um eine Wirtshausschlägerei. Acht junge Männer fanden sich schnell als „Terroristen“ angeklagt, weil zwei der Verdroschenen Angehörige der Guardia Civil waren, die Staatsanwaltschaft forderte 16–62 Jahre Haft.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Demonstration während der ''Sanfermines'' 2018 zur Freilassung der Angeklagten von 2016:
[[File:Altsasukoen alde Sanferminetan 2018 2.jpg|296px| ]]}}
{{vCard|type=festival |name=Sanfermines |address=|phone=|url=http://www.sanfermin.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das berühmte Fest, das der Schriftsteller ''Ernest Hemingway'' in seinem Buch ''Fiesta'' weltbekannt machte, ist eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt sind in Deutschland vor allem die Stiertreiben, der ''Encierro;'' durch die engen Gassen (90 Minuten vor Beginn abgesperrt) der Altstadt zur Stierkampfarena, sie finden jeden Morgen um 8&amp;#x00a0;Uhr statt, abends ab 18.30&amp;#x00a0;Uhr sind dann die Stierkämpfe. Anwohner entland der Route des ''Encierro'' vermieten ihre Balkone an Besucher. Wer den „Einzug“ der Stiere in die Arena in der Früh erleben will kann ab 6&amp;#x00a0;Uhr dafür an der Pforte Karten kaufen. Daneben bedeutet das Fest aber auch Feiern bis in die Nacht in den überfüllten Gassen, dort sorgen die sogenannten ''peñas'' für Stimmung, das sind bunt zusammengewürfelte „Dorfmusikgruppen“ die spielend (und trinkend) durch die überfüllten Dorfgassen ziehen. Während des Festes herrscht in Pamplona Ausnahmezustand durch Besucher aus aller Welt, viele Einheimische sind in den letzten Jahren zunehmend davon genervt. }}
Da Ernest Hemingway die Veranstaltung unter Amerikanern populär machte, ist es für viele College-Boys wichtig hier ihre „Männlichkeit“ zu zeigen. Dem Andenken des Literaturnobelpreisträgers sind Gedenktafeln gewidmet. Es gibt eine Hemingway-Stadtführung (Tel. +34646921384) und im zentralen {{marker|type=cafe|name=Café Iruña|name-local=|alt=Baujahr 1888|url=|lat=42.81743873948749|long=-1.643290897069089}} kann man, nicht ganz billig, mit seinem Geiste etwas geistiges trinken. Vor der Arena steht seit 1968 sein Denkmal am ''Paseo d'Heminway.''&lt;br&gt;
Auch ein {{marker|type=monument|name=Denkmal des Stierlauf|name-local=Monumento al Encierro|name-map=Monumento al Encierro|url=|lat=42.81479293437295|long= -1.6413291348397558}}, entworfen 1994 von Rafael Huerta, mit fast lebensgroßen Bronzefiguren fehlt nicht.

Die Eröffnungszeremonie ''El Chupinazo'' beginnt am 6. Juli um 10.30&amp;#x00a0;Uhr auf dem Platz vor dem Rathaus. Üblicherweise kleidet man sich in weiße T-Shirts. Roter Wein fließt in Strömen. Für die Dauer des Festes ist das Zentrum Pamplonas keine saubere Stadt. Besoffene, ihre Kotze und Urinwolken gehören zum Angebot.&lt;br&gt;
Die Abschlußfeier ''El Pobre de Mí'' wird ebenfalls auf jenem Platz um Mitternacht am 14. Juli abgehalten.

Die 1922 neu gebaute {{marker|type=stadium|name=Plaza de Toros|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata= Q2033759}} hat Platz für knapp 19.000. Eintrittskarten sind für die Allgemeinheit schwer zu bekommen, da neun Zehntel von Jahreskartenbesitzern gehalten werden, die sie nach Lust oder Laune weiter verkaufen. Besonders begehrt sind Tickets für die Veranstaltung am 6. Juli, dem {{es|''Rejoneo''}} mit Reiterei. Wer kein Blut sehen mag, kann am Morgen des Wochenendes {{es|''Recortadores''}} besuchen. Das sind Stierkämpfe bei denen den Tieren vor der Nase herumgetanzt wird.&lt;br&gt;
Die Arena kann während des Rest des Jahres von 10.30–19.30&amp;#x00a0;Uhr besichtigt werden. Es gibt Audioguides oder vier Führungen täglich. Erwachsene zahlen (2026) €&amp;#x00a0;8, erm. €&amp;#x00a0;6. 

[[File:Criadillas de Choto- Madrid.jpg|thumb|(Symbolbid, in einer madrider Metzgerei). Als besondere Delikatesse gelten die {{es|''criadillas''}} der Bullen. Man bekommt sie während der Feier des ''Apartado,'' die um 13&amp;#x00a0;Uhr beginnt.]]
Das Fleisch der sechs an jedem Abend rituell geschlachteten Stiere wird verkauft. Zum Festival spezialisieren sich darauf die Restaurants {{marker|type=restaurant|name=Rodero|name-local=C. de Emilio Arrieta, 3|url=|lat=42.81594183201783|long= -1.6372741604754875}}, {{marker|type=restaurant|name=El Burladero|name-local=direkt an der Stierkampfarena|url=|lat=42.81498128991937|long=-1.6391575759012862}}, die Casa Otano sowie das Restaurant des Gran Hotel La Perla.

{{vCard|type=festival |name=Kleine Sanfermines |address=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Dieses wesentlich beschaulichere Fest, das auch noch weitgehend den Einheimischen gehört findet immer Ende September statt, hier gibt es allerdings keine Stierjagd und auch keine Stierkämpfe. Wer zu dieser Zeit in oder um Pamplona ist, sollte aber unbedingt am Samstagabend oder Sonntagmittag einen Abstecher in die Altstadt wagen.}}

== Aktivitäten ==
*{{vCard|type=stadium|name=Navarra Arena|name-local=y|alt=|address=Pl. Aizagerria, nº 1, 31006 Pamplona|directions=Bus L11|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Halle für Sport- und Musikveranstaltungen. Platz ist je nach Arrangement für acht- bis elftausend Besucher; am ''Fronton'' für 3000.|wikidata=Q6107459|show=nosocialmedia}}
: Das Fußballstadion ist nebenan.
* {{vCard|type=stadium|name=Eissporthalle Huarte|name-local=y|alt=|address=Calle Itaroburua, 5, 31620 Huarte|directions=am Rande des Gewerbegebiets mit Einkaufszentren|phone=|url=https://www.huartepalaciodehielo.com/sesiones-libres-horarios-y-tarifas/ |hours=Ende September bis Mitte April|price=|lat=42.8302928562633|long=-1.5816094109409053|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Schwimmbäder ===
* {{vCard|type=swimming pool|name=Freibad|name-local=Piscina Aranzadi|alt=|address=C. Vuelta de Aranzadi, s/n, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=€&amp;#x00a0;5,72, erm. €&amp;#x00a0;4,06|lat=42.8243941192451|long=-1.6425873250854448|lastedit=2026-05-12|description=Teil des Sportparks Ciudad Deportiva Aranzadi, Teil der Parkanlage am Rio Arga.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=swimming pool|name=Hallen- und Freibad|name-local=Piscina Pública Municipal de Burlada|alt=|address=C. Mayor, 2, 31600 Burlada|directions=|phone=+34948245310|url=https://www.burlada.es/piscina-y-gimnasio/ |hours=9.00-22.00, So. bis 14.00; Sommerbetrieb Mi. Juni bis 1. Wochenende im Sept.|price=|lat=42.82099571842975|long= -1.6184749490917294|lastedit=2026-05-12|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Einkaufen ==
In der Stadt verteilen sich die nationalen spanischen Supermarktketten mit einer Filiale des Kaufhauses {{marker|type=shop|name=El Corte Inglés|url=|lat=42.8138977703711|long=-1.6453810424726527}} an der C/ Estella.

Südlich von Mutilva Baja ist nahe dem Autobahnkreuz ein großes Einkaufs- und Gewerbegebiet um das {{marker|type=mall|name=Centro Comercial La Morea|url=|lat=42.78465721577756|long=-1.6314207370869696}} wo die Straßen nur mit Buchstaben bezeichnet sin. Bus 11 fährt hierher. Es gibt drei Mittelklassehotels: ''Holiday Inn Express,'' Tel. +34948293293; ''Hotel Bed4u'', Tel. +34948292808; ''Hotel Zenit,'' Tel. +34948292600. 

=== Märkte ===
* {{marker|type=market|name=Zentrale Städtische Markthalle|name-local=Mercado del Ensanche|url=|lat=42.81236697345896|long= -1.636240933258718}} ein Block an der C. Amaya (dort Halt zahlreicher Buslinien). Täglich außer Sonntag 9-14&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Städtische Markthalle Udal Azoka|url=|lat=42.81119856025007|long=-1.6646223739663006|name-local=Mercado Municipal Udal Azoka|wikidata=}} an der C. de Ermitagaña, Mo.-Sa. 8–14&amp;#x00a0;Uhr, Fr. auch 17-20&amp;#x00a0;Uhr. Nach hinten die gemütliche Bar ''Beer Garden - Terraza Chill Out'' 17.00-23.45&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Mercadillo de Landaben|url=|lat=42.8106431549786|long= -1.686243960042616}}, fliegende Händler mit Kleidung, Haushaltswaren Obst und Gemüse, nur Samstag Vormittag am Parkplatz hinterm Lidl.

== Küche ==
=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Kabo|name-local=|address=Avenida de Zaragoza 10|directions=|phone=+34948002773|url=|hours=Di.-Do. u. So. 13.30-15.00, Fr. + Sa. auch 21.00-22.30, nur mit Reservierung|price=gehoben|lat=42.811943739138265|long=-1.6434009711107034|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Asador Zubi ondo Erretegia|name-local=|address=Av. Roncesvalles, 1, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=13.30-15.30, 20.45-22.30; Mo. Ruhetag|price=|lat=42.83268221976063|long=-1.5863132585837154|lastedit=2026-05-13|description=Grillrestaurant mit Anspruch.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Teatro Gayarre|name-local=y|alt=|address=Av. Carlos III, 1, Bajo, 31002 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=|wikidata=Q3111501|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | name=The Gallipot | type=pub | lastedit=2026-05-13|hours=11.00-1.00 | address=Calle Ermitagaña 2 | description=Kneipe im Pub-Stil. }}
* {{vCard|type=bar|name=Billares Liverpool|name-local=|address=C. Iturralde y Suit, 7, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Di.-Sa. 18.00.23.00/1.00|price=|lat=42.8112193214336|long=-1.6337487605558776|lastedit=2026-05-13|description=Billardhalle. Mit Angebot günstiger Speisen: Frittiertes, Hamburger usw.}}
* {{vCard|type=bar|name=Club Latino |name-local=|address=Jesús García Leoz, 31006 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=20.00-3.30|price=|lat=42.80076460082477|long= -1.6442403051262884|lastedit=2026-05-13|description=Bar.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Discoteca Caney|name-local=|address=C. Abejeras, 11, 31005 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=23.00-6.30/7.00|price=|lat=42.80546156177903|long=-1.645509554092124|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Los Portales Pub|name-local=|address=Pl. Recoletas, 2, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mi.-So. 19.00/20.00-3.30, Sa. Frühschoppen|price=|lat=42.81738915709921|long=-1.6490921919536092|lastedit=2026-05-13|description=Schwulenkneipe.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=theater|name=Sala Totem|name-local=y|alt=|address=Pol. Ind. Landazabal, Calle, 2, Nave 9, 31610 Villava|directions=|phone=|url=https://www.salatotem.com/totem/ |hours=|price=|lat=42.834778343088765|long=-1.6150380503536237|lastedit=2026-05-13|description=Konzerthalle. Die ''Dali Discoteca'' öffnet am Wochenende um Mitternacht bis 6.30&amp;#x00a0;Uhr.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
Die Zimmerpreise explodieren im Juli zur Sanfermines und 300 €/Nacht sind keine Seltenheit.

=== Camping ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Städtischer Wohnmobilparkplatz|name-local=|address=Av. de San Jorge, 139, 31014 Pamplona|directions=Zentrum in 20 min zu Fuß|phone=|url=|hours=|price=24 h kostenlos|lat=42.822264499833516|long=-1.6577404149199197|lastedit=2026-05-12|description=Keine Toilette, Hundespielwiese und großer Park direkt daneben. Es wird empfohlen sich im städtischen Schwimmbad (''polideportivo municipal'') zu waschen.|show=nosocialmedia}}
*  Auf der anderen Seite des Kreisverkehrs in Berriozar, neben der Feuerwache ist ein [https://www.berriozar.es/area-de-autocaravanas-de-berriozar/ weiterer Stellplatz] für 30 Fahrzeuge mit Müllentsorgung; Supermarkt und Tankstelle sind am Rande des Platzes. Kostenpflichtig von 5–15. Juli, dann max. 72 h. Das Gebäude dazwischen ist das örtliche Obdachlosenasyl {{es|''Centro de Atención a Personas sin Hogar PSH''}}.

=== Herbergen ===
* {{vCard|type=hotel|name=Pilgerherberge Casa Paderborn|name-local=|address=Playa de Caparroso, 6, 31014 Pamplona|directions=|phone=+34948395423|url=https://jakobusfreunde-paderborn.com/unser-verein-2/casa-paderborn/casa-aktuell/#page-content |hours=check-in 13.00-22.00, check-out 8.00|price=9,50 €, Frühstück €&amp;#x00a0;3,50|lat=42.818456831723154|long=-1.6372837893118217|lastedit=2026-05-12|description=26 Betten in 5 Zimmern.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Municipal de Villava|name-local=|address=C. Pedro de Atarrabia, 17-19 trasera, 31610 Villava|directions=4,7 km zur Kathedrale von Pamplona|phone=+34948517731|url=|hours=|price=€&amp;#x00a0;20 im Schlafsaal, Bettzeug kostet extra|lat=42.83201051012155|long=-1.606005655071533|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Jesus y Maria|name-local=|address=C. de la Compañía, 4, 31001 Pamplona|directions=direkt bei der Kathedrale|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.81898975701706|long=-1.6417999192850299|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}

=== Hotels ===
==== Mittel ====
* {{vCard|type=hotel|name=Casa Otano|name-local=|address=C. San Nicolás, 5, 2º, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948225095|url=|hours=|price=|lat=42.816514381009654|long=-1.644025997560348|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hostal Navarra-Nafarroa|name-local=|address=C. de Tudela, 9, 31002 Pamplona|directions=|phone=+34642118531|url=|hours=|price=|lat=42.81293547386818|long= -1.6441696038744436|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel A Pamplona|name-local=|address=C. Sancho Ramírez, 15, 31008 Pamplona|directions=Südseite des Yamaguchi-Parks|phone=+34948272975|url=|hours=|price=|lat=42.807308035094245|long=-1.6649603247922093|lastedit=2026-05-13|description=Im EG des Gebäudes ist das peruanische Restaurant D’Karlos.|show=nosocialmedia}}

==== Gehoben ====
Die meisten Hotels in der Altstadt sind gehobene Mittelklasse (3- oder 4-Stern).

{{vCard|type=hotel|name=Hotel Tres Reyes|name-local=|address=C. Taconera, 1, 31001 Pamplona|directions=am Rande der Jardines de la Taconera|phone=+34948226600 |url=|hours=|price=|lat=42.81581381813314|long=-1.6491403188505676|lastedit=2026-05-12|description=Mit Restaurant ''La Cuchara de Martín'' sowie einem Irish Pub.|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Policía Municipal de Pamplona|name-local=y|alt=|address=C/ Monasterio de Irache, 2, 31011 Pamplona|directions=|phone=+34948420640|url=|hours=Mo.-Fr.8.30-14.00|price=|lat=42.818903014561926|long=-1.6566369300917845|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Policía Nacional|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3-5, 31006 Pamplona|directions=|phone=+34948299700|url=|hours=|price=|lat=42.81721131827138|long= -1.6220399362362168|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 40, 31012 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-14.00|price=|lat=42.82983305854476|long=-1.663644637231508|lastedit=2026-05-13|description=Ausländeramt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Hospital San Juan de Dios|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3, 31006 Pamplona|directions=Bus L10|phone=+34948231800|url=|hours=Büro Mo.-Fr, 9.00-17.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Mit Ambulanz von Fachärzten.|wikidata=Q87762240|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=surgery|name=Centro de Salud San Juan|name-local=y|alt=|address=C. Obispo Irurita, S/N, 31011 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.00-20.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Poliklinik, mit europäischer Krankenversicherungskarte besuchbar.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post|name=Postamt|name-local=Correos|address=Kale, C. Amaya, 33, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.30-14.30, 16.30-20.00|price=|lat=42.81017709440787|long=-1.6344160706514879|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=shop|name=Lavandería Catedral|name-local=y|alt=|address=C. Dormitalería, 8, bajo, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948198588|url=|hours=9.00-22.00|price=|lat=42.81933163187857|long=-1.6416754285792732|lastedit=2026-05-12|description=Münzwaschsalon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Ausflüge ==
[[File:Irulegiko-gaztelua-goitik-Berria.jpg|thumb|Luftbild des Castillo de Irulegi]]
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Irulegi|name-local=y|alt=|address=|directions=Am 893 m hohen Peña Laquidáin|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Angelegt im Mittelalter über einem antiken Oppidum. Die rechteckige Burgruine, aufgegeben im späten 15.&amp;#x00a0;Jhdt. wurde 2007–17 archäologisch untersucht und teilrekonstruiert. Bemerkenswert ist der fünfeckige Bergfried an der Vorderseite {{rolli|rot}}|wikidata=Q42911245}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Tiebas|name-local=y|alt=|address=Calle Mayor, 2A, 31398|directions=15 km sdl. Pamplona; Regionalbuslinie nach Figarol|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ruine einer französischen Burg aus dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. {{rolli|rot}}|wikidata=Q42449594}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Javier|name-local=y|alt=|address=|directions=45 Kilometer südöstlich von Pamplona; ins Dorf (Haltestellennummer: 195) fahren Regionalbusse der Linie Pamplona – Uztarroz|phone=|url=https://www.castillodejavier.es/ |hours=März-Okt. 10.00-18.30, Rest des Jahres bis 16.00; Woche Weihnachten-Neujahr geschl.|price=Museum: Erw. €&amp;#x00a0;4|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Burg aus dem 10.&amp;#x00a0;Jhdt. Geburtsort des Hl. [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]]. Die Kirche in neugotischem Stil wurde Juni 1901 geweiht. Die damalige Herzogin von Villahermosa vermachte die Burg 1903 dem Jesuitenorden unter der Auflage, daß die Anlage in der 1893–1901 renovierten Form erhalten bliebe. Das Museum eröffnete 1986. Anfang März enden hier zahlreiche Wallfahrten zum Patronatstag des Heiligen |wikidata=Q112738}}
: Gästezimmer im Dorf bietet das Restaurant ''El Meson'' (Tel. +34948884035) sowie das ''Hotel Xabiér'' (Tel. +34948884006)
* {{vCard|type=restaurant|name=El Molino de Urdániz|name-local=|address=Crta, Nacional 135, km.16, 5, 31698 Urdániz|directions=17 km von Pamplona|phone=+34948304109|url=|hours=Mi., Do. So. 13.00-17.00, Fr., Sa. auch 20.00-24.00, Reservierung sinnvoll|price=|lat=42.90928791514216|long=-1.534104273843391|lastedit=2026-05-13|description=Gehobene Sterneküche.}}
* {{vCard|type=museum|name=Museo Casa Jenaro|name-local=y|alt=|address=C. Isidoro Gil de Jaz, 16, 31400 Sangüesa|directions=|phone=|url=|hours=10.00-14.00, 16.00-19.30, So. nur Vorm.|price=gratis|lat=42.57579668045185|long= -1.2836171569634183|lastedit=2026-05-13|description=Mischung aus Schulmuseum und Kuriositätenkabinett im Hinterzimmer. Wer Spanisch kann hat mehr davon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Montes de Valdorba ===
{{marker|type=national park |name=Nationalpark Montes de Valdorba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q108064606}} erreichbar vom Dorf Pueyo (Regionalbuslinie nach Figarol), 30&amp;#x00a0;km südlich Pamplona. 

==== Fernwanderweg GR-225 ==== &lt;!--Überschrift nicht ändern ist redirect Sprungziel--&gt;
Dieser Weg erinnert an die Fluchtroute der Gefangenen aus dem Fort San Cristóbal (4 km von Pamplona) am Nachmittag des 22. Mai 1938. Gejagt von ihren Verfolgern und mit dem Gelände nicht vertraut, zogen sie nachts nach Norden, um die französische Grenze zu erreichen. Nur drei schafften es. Der GR-225 folgt dem Weg von Jovino Fernández, dem die Überquerung der Grenze bei Urepel gelang. 2017 markierte und beschilderte die Regierung von Navarra den Weg mit Hilfe von Freiwilligen. Seitdem wird er von vielen Menschen genutzt. Er ist auch zu einem Ort der generationsübergreifenden Erinnerung geworden. Unterwegs können mehrere Gedenkstätten besichtigt werden, darunter das Massengrab von Olave, das auch als historische Gedenkstätte Navarras vorgeschlagen wurde.

Der Wanderweg ist in vier Etappen unterteilt: 
# {{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Fuerte San Cristóbal|url=|lat=|long=|name-local=Fuerte de Alfonso XII |wikidata=Q3324672}} – Olave
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Olave|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12265067}} – Saigós
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Saigós|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3461597}} – Sorogáin
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Sorogáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30908874}} – Urepel

== Literatur ==
* [[w:Ernest Hemingway|Hemingway, Ernest]]; ''The Sun Also Rises;'' 1926 [https://archive.org/details/bwb_W9-CJR-238 Scan]; dt. als: ''Fiesta''
** Blume, Lesley ''Everybody behaves badly: the true story behind Hemingway's masterpiece The Sun Also Rises;'' Boston 2016 (Houghton Mifflin Harcourt)
**Leimroth, Carol; Stevens, Susanna F.; ''Peak Experience at the San Fermin: The Definitive Study of American Participation in Pamplona’s Great Fiesta;'' San José, Calif. 1984 (Caislan Pr.)
* Cuadra Lasarte, Sabino; ''Sanfermines de 1978: los victimarios;'' 2025 (Txalaparta); {{ISBN|9788410246577}}; 2019 u.d.T:: ''No os importe matar: Sanfermines-1978: crimen de Estado''
* Masats, Ramón; Garcia Serrano, Rafael; ''Los Sanfermines;'' Madrid 1963 (Espasa-Calpe); Bildband, Text span., franz., engl. u. dt.
* Sarasa Asiáin, Alfredo; ''Architecture guide of Pamplona and its region;'' Pamplona 2006; {{ISBN|84-611-3284-X}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.burlada.es/ Offizielle Webseite von Burlada] (sp.)
* [https://incomingnavarra.com/en/guided-tours-of-pamplona/ ''erreka''] thematische Stadtführung
* [https://visitpamplonairuna.com/ visitpamplonairuna.com] (sp.)
* [https://web.archive.org/web/20251109230841/https://taz.de/Weitwanderweg-in-Nordspanien/!5981333/ „Kameraden, ihr seid frei!“] Geschichte und Beschreibung des Wanderweges GR-225 (2024)

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{{IstInKat|Navarra}}</text>
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'''Pamplona''' (baskisch: ''Iruñea'' oder ''Iruña'') ist die Hauptstadt der nordspanischen Region [[Navarra]] und Wegpunkt des [[Camino Francés]], der klassischen Route unter den ''Jakobswegen.'' Einige Bauten sind Teil des Weltkulturerbes des ''Camino Francés.''

== Hintergrund ==
{{Mapframe|42.81667|-1.65|zoom=13|width=480px|name=Pamplona}}

Pamplona liegt im Bett des Arga auf etwa 450 Metern. Die Umgebung der Stadt ist bergig bis zu 1353 Metern auf dem Peña Izaga. Hier mit behandelte Umlandgemeinden sind {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Berriozar|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1645776}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Ansoáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q656781}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Villava-Atarrabia|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q600671}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Mutilva|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q6034869}}, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Cendea de Cízur|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q978259}} mit dem Ortsteil Cízur Menor dessen romanische Kirche eine Station am Jakobsweg ist, {{marker|type=city|show=nositelinks|name=Orcoyen|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q1767914}} und seine Nachbargemeinde Cendea de Olza. 

Die erste urkundliche Erwähnung des Bischofssitzes von Pamplona stammt aus dem Jahr 589. Karl der Große besuchte Pamplona im Jahr 778, der fränkische Einfluß blieb jahrhundertelang stark. Im Jahr 1276 wurde die Navarrería zusammen mit dem Stadtteil San Miguel während des Burgoskrieges komplett zerstört. In der Stadt war im Mittelalter bis 1512/4 die Residenz des [[w:Königreich Navarra|Königreichs Navarra]]. Zunächst in Personalunion als separates Königreich verwaltet ging Navarra im spanischen Zentralstaat auf, Pamplona wurde eine Provinzstadt. Im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurde die Zitadelle mit ihren Mauern immer weiter ausgebaut. Bis 1915 blieb das bebaute Wohngebiet innerhalb davon. Nach Ende des Bürgerkriegs entstanden drei neue Viertel: Rochapea, Milagrosa und Chantrea. Industriegebiet ist Landaben.

Als Hauptstadt der Autonomen Region Navarra ist Pamplona seit 1982 wieder Verwaltungszentrum. Etwa 13,5% der Einwohner sprechen Baskisch, weitere zehn Prozent verstehen es. Ein Fünftel der Bewohner haben Migrationshintergrund. Die Wirtschaft trägt eine Autofabrik, das Werk eines Baumaschinenherstellers sowie seit einigen Jahren die Herstellung von Windkraftturbinen in Sarriguren, was zu überdurchschnittlichen Verdiensten und Preisen führt.

== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
{{vCard|type=airport|name=Flughafen Pamplona-Noáin|name-local=y|alt=|address=|directions=fünf Kilometer südlich des Zentrums; kein öffentlicher Nahverkehr |phone= |url=https://www.aena.es/de/pamplona.html |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Vor allem von ''Iberia'' bedient: Mehrmals täglich von Madrid; ''Binter Canarias'' mehrmals pro Woche Palma de Mallorca, Teneriffa (Los Rodeos), Las Palmas (Gran Canaria). WLAN im Terminal mit Registrierung. Sammeltaxi-Reservierung (+34) 948 23 23 00 / (+34) 948 35 13 35 ab Paseo de Sarasate.|wikidata=Q1314151|show=symbol, nosocialmedia}}

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Pamplona|name-local=y|alt=umgangssprachlich: „Sanduzelai“|address=Plaza de la Estación|directions=Buslinien L07 und L09 am Bahnhofsvorplatz; Nachtbus L09|phone=|url=|hours=Halle: 6.00-23.30|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Hochgeschwindigkeitszüge und Intercity aus La Coruña und Gijón beide über Vitoria; direkt Barcelona-Sants bzw. Madrid-Atocha. Regionalbahnen auf der Strecke Huarte-Araquil – Cízur Mayor – Saragossa |wikidata=Q3394058|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof|name-local=|alt=|address=Yanguas y Miranda №&amp;#x00a0;2, 31002 Pamplona|directions=Stadtbus L16|phone=|url=https://estaciondeautobusesdepamplona.com/ |hours=6.00-23.00, Schalter 9.30-13.30, 15.00-19.00|price=|lat=42.811580079802404|long= -1.6453788414192332|lastedit=|description=|wikidata=|show=symbol}}

=== Auf der Straße ===
Papmplona wird im Süden von einem Autobahnring eingefaßt. Die Strecken kreuzen nicht weit vom Flugplatz. Die ''Autovía A-15'' (noch im Bau) bzw. ''Autopista AP-15'' verbindet mit Irurzun (21 km als ''Autovía del Leitzaran'') – Tudela – [[Saragossa]] (177 km). Die östliche Ortsumfahrung ist die ''PA-30.'' Die ''A-21''/''N-340'' geht nach [[Jaca]] (110 km).

Seit Januar 2026 ist die Altstadt [https://sedeelectronica.pamplona.es/fichatramite.aspx Umweltzone (ZBE)], in die nur mit spanischen Umweltplaketten eingefahren werden darf. 

=== Mit dem Fahrrad ===
Die 44 km lange Bahntrassenstrecke ''Vía Verde del Plazaola,'' in Andoáin beginnend, hat ihren Endpunkt im Vorfort Noáin, nachdem man durch den Park am Fluß geradelt ist.

{{vCard|type=shop|name=Pedalier|name-local=|address=Pl. Blanca de Navarra, 4, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 10.00-18.00|price=|lat=42.81164157018431|long=-1.6343095287020863|lastedit=2026-05-13|description=Fahrradgeschäft und -werkstatt.|show=nosocialmedia}}

=== Zu Fuß ===
Pilger auf dem Weg zum Grabe Jakobus in [[Santiago de Compostela]] aus Richtung Frankreich kommen durch die Stadt, wenn sie die Ruta Navarra des Camino Frances wählen. Diese Route beginnt in [[Saint-Jean-Pied-de-Port]] und endet in [[Puente la Reina]], wo sich navarresische Zweig mit dem aragonesischen vereint.

Auf dem Weg durch die Stadt überqueren Pilger den Río Arga auf der mittelalterlichen {{marker|type=bridge|name=Puente Magdalena|url=|lat=|long=|name-latin=Magdalenenbrücke|wikidata=Q12262837}}, passieren die Festungsanlagen und kommen durch das {{marker|type=gate|name=Portal de Francia|url=|lat=42.82112676779965|long=-1.6425684400632503|name-local=„Frankentor“|wikidata=}}, erbaut 1553, in die Altstadt. Das {{marker|type=tourist information|name=Oficina de turismo Ultreia|url=|lat=42.817951987238494|long= -1.6465095438451522}} an der C/ Mayor 20 kümmert sich speziell um sie (10–14, 15–18&amp;#x00a0;Uhr, So, nur Vorm.).

{{Siehe auch|#Fernwanderweg GR-225|titel1=Fernwanderweg GR-225}}

== Mobilität ==
Die Allee {{marker|type=shopping street|name=Paseo de Sarasate|url=|lat=|long=|wikidata=Q3756710}} ist Pamplonas stets belebte Hauptpromenade mit dem {{es|Monumento a los Fueros}} am Anfang. Ein mittiger Park zwischen zwei Straßen in dem verteilt sechs marmorne Denkmäler von Königen stehen. Eine Seite ist wegen der Außengastronomie abgesperrt. Hier sind auch Haltestellen fast aller Buslinien.

Der Busservice wird [https://tuvillavesa.es/es ''Villavesas''] genannt. Tagsüber verkehren 25 Linien (''L'') dazu gibt es Nachtbusse (''N''), siehe die [https://tuvillavesa.es/es/interactive-map interaktive Streckenkarte]. Sonderfahrten zum Stadion, bei Veranstaltungen usw. haben ein ''R'' vor der Nummer.  

Einzelfahrten kosten €&amp;#x00a0;1,70 bzw. €&amp;#x00a0;2 während der Fiesta (6.–15. Juli). Mit der Wertkarte ''Tarjeta de Transporte Monedero'' kostet die Fahrt ''Bonobús'' (mit Umsteigeberechtigung innert 45 Min.) 85&amp;#x00a0;¢ tagsüber und €&amp;#x00a0;1,24 für den Nachtbus. {{Stand|2026}} 

'''Anrufsammeltaxis''' bestellt man 15 Min. bis 3 Std. vor Abfahrt unter ☎&amp;#x00a0;948 23 23 00 oder 948 35 13 35. 
* für die [https://www.mcp.es/transporte/servicio-de-taxi-al-centro-penitenciario-de-pamplona Strecke zwischen der Busstation und dem Gefängnis] 
* vom/zum Flughafen, tagsüber stündlich ab Paseo Sarasate 1.

=== Parken ===
Das Stadtgebiet ist in farbcodierte Parkgebiete mit unterschiedlichen Preisen für Nicht-Anwohner eingeteilt:
* grüne Zone: nur Anwohner
* blaue Zone: max. 2 Std. mit Parkschein
* orange Zone: max. 1 Tag mit Parkschein
* rote Zone: nur mit Parkschein
Werktags 20.00–8.30/9.00&amp;#x00a0;Uhr, Samstag nach 14.00&amp;#x00a0;Uhr und an Sonn- und Feiertagen benötigt man in den Zonen, die nicht für Anwohner reserviert sind keinen Parkschein.

Abgeschleppte Autos kann man im {{marker|type=police|name=Depósito Municipal|url=|lat=42.81743170501712|long=-1.6578065589135393}} Calle de S. Roque 4, auslösen. Bus 10 hält davor.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Casco Viejo de Pamplona.svg|thumb|Die Altstadt von Pamplona]]
{{Scroll Gallery
|title = In Pamplona
|Capitel de Job (Museo de Navarra).jpg|Kapitell des Job, 1130er, im Museum von Navarra
|Pamplona, Palacio de Ezpeleta 14-1(2h).jpg|Das barocke Portal des {{marker|type=palace|name=Palacio de Ezpeleta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2894392}} in dem heute Lehrer ausgebildet werden
|Frontón de la Mañueta, Pamplona.jpg|Frontón de la Mañueta, eine Prellwand des baskischen Nationalsports [[w:Pelota|Pelota]].
|Palacio de Mendillorri - 01.jpg|{{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Palacio de Mendillorri|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q25475808}} 
}}

Die einen Kilometer lange {{es|Avenida Carlos III}}, die am {{es|Teatro Gayarre}} beginnt und bei der {{marker|type=park|name=Plaza de la Libertad|url=|lat=42.809767528887676|long= -1.6354841456625597}} mit seinem {{es|Monumento a los Caídos}} (Kriegerdenkmal der franquistischen Gefallenen des Bürgerkriegs) endet, ist verkehrsberuhigt. Entlang ihr sind zahlreiche Prachtbauten der ersten Hälfte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts.

==== Navarrería ====
Die {{marker|type=quarter|name= Ciudad de la Navarrería|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q11930644}} ist das mittelalterliche Viertel im Osten der Altstadt in der der Bischof seit 1092 weitreichende weltliche Befugnisse hatte. Archäologische Grabungen im Umfeld der Kathedrale belegen den römischen Ursprung des ursprünglichen Stadtkerns von Pamplona (geschätzt um 75 v.u.Z.), ​​der möglicherweise auf einer älteren Siedlung errichtet wurde. Im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert wurden im Viertel mehrere neue Plätze angelegt: 1945 die Plaza de Santa María la Real in der südöstlichen Ecke, direkt an der Stadtmauer, nach dem Abriß des alten Klosters Merced im Jahr 1945. Die {{es|Plaza de la Compañía}} am Ende der gleichnamigen Straße, neben der Javier-Straße, die durch den Abriss der 1953 in dem als Obstgarten des Herzogs von Alba bekannten öffentlichen Schulen Martín de Azpilicueta im Jahr 1994 entstand.

Nicht allgemein zugänglich, aber mit beeindruckenden Fassaden sind der Bischofspalast aus den 1730ern, das ehemalige Jesuitenkolleg, welches weiterhin als Ausbildungsstätte diente (heute wieder von Jesuiten) mit seiner zum Pflegeheim umgebauten Kirche und der Palast des Marquis von Rozalejo mit prächtigem Portal.   

* {{vCard|type=palace|before={{Symbol Unesco}} |name=Palast der Könige von Navarra|name-local=Palacio de los Reyes de Navarra|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.82016925768764|long=-1.6444236451294652|lastedit=|description=Dieses Gebäude entstand im 12.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nach einer königlichen Schenkung wurde es die Bischofsresidenz. Nach der Eroberung Navarras im 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert amtierten hier die kastilischen Vizekönige. In neuerer Zeit beherbergte es dreißig Jahre lang das Generalkapitanat (Provinzverwaltung) und danach bis 1971 die Militärverwaltung. Nach einer langen Phase des Verfalls im letzten Viertel des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts wurde es ab 2003 renoviert und zum Staatsarchiv. Zusätzlich ist heute hier ein Kunstmuseum mit Werken von Gustavo de Maeztu (Eintritt frei). |wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | type=town hall | name=Rathaus | alt=Casa consistorial de Pamplona | wikidata=Q26874366 | lastedit= | description= }}

* {{vCard|type=church|name=Martinskirche|name-local= Basílica de San Martín|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=nur bei wenigen Anlässen geöffnet z.&amp;#8201;B. am Martinstag|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die einschiffige Kirche beherbergt einen spätromanischen Altaraufsatz, der in der Mitte ein ähnliches Bild wie an der Fassade zeigt: Martin, der einem Bettler die Hälfte seines Mantels anbietet. Das 1755 errichtete Portal mit Stuckverzierungen ist eine Nische, mit einer Reiterstatue des heiligen Martin eingerahmt. An der Giebelwand der Apsis befindet sich ein Altarbild des Heiligen Martin das 1982 aus [[Napal]] in die Basilika gebracht wurde, um ein älteres, neogotisches zu ersetzen. Die besitzende Bruderschaft hatte hier bis 1973 ein Altersheim für Witwen betrieben, das wegen Baufälligkeit schloß. |wikidata=Q22752749|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=church|name=Augustinerkirche|name-local=y|alt=|address=C. de San Agustín, 1, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=tgl. zu Abendmesse, ab Feiertagen auch tagsüber|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Augustinerorden war seit dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. in der Stadt. Die eigene Gemeindekirche baute man ab 1897–1900 komplett um. Im Inneren fallen zwei barocke Altarbilder auf, eines dem Schutzengel und das andere dem Heiligen Josef gewidmet.  |wikidata=Q16518820|show=nositelinks}}

* {{vCard | type=church | name=Kathedrale von Pamplona|name-local=Catedral de Santa María | wikidata=Q389210 | lastedit= | description=Die Räume des Komplexes stammen aus verschiedenen Epochen und Stilen; einige romanische Bereiche sind erhalten, doch die gotischen Bauten (darunter Kirche und Kreuzgang) aus dem 14.–16.&amp;#x00a0;Jahrhundert überwiegen. Grundsteillegung des gotischen Kirche war 1394, als Ersatz für einen eingestürzten Vorgängerbau von 942. Die Kirche ist ein einzigartiges kirchliches Architekturensemble und der vollständigste erhaltene Kathedralenkomplex Spaniens. Der Kirchenbau besteht aus drei Schiffen, dem mittleren mit größeren Abmessungen (12,2 m breit, 25,3 m hoch) und zwei Seitenschiffen (7 m breit und 12,8 m hoch), die sich auf sechs Abschnitte verteilen, wobei der letzte, der der Fassade am nächsten liegt, Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts zusammen mit ihr errichtet wurde. Die Schlußsteine der Gewölbe und Querbögen sind mit geformten und polychromen Wappenmotiven verziert. Die Marienskulptur „Santa María la Real de Pamplona“ wird auf die Zeit vor 1175/85 datiert. Die Kapellen ihrerseits sind mit schlichten Rippengewölben überspannt. Die Westfassade im neoklassizistischen Stil wurde Ende des 18.&amp;#x00a0;Jahrhunderts nach einem Entwurf von Ventura Rodríguez errichtet. Die schön geschnitzten Chorgestühle entstanden zwischen 1539 und 1541. Aus dem Barock stammen viele der Kunstwerke in der Kirche selbst. Die heutigen Buntglasfenster entstanden fast alle im 20.&amp;#x00a0;Jahrhundert. Nur vier originale Fenster von guter Qualität sind aus dem 16.&amp;#x00a0;Jahrhundert erhalten geblieben. Es gibt drei Orgeln, alle neueren Datums. 1992–94 wurde der komplette Innenraum renoviert. Neben den üblichen Bauwerken wie Kirche, Kreuzgang und Sakristei, sind auch Keller, Refektorium, Kapitelsaal und Schlafsaal erhalten, alles Gebäude, die für das gemeinschaftliche Leben des Domkapitels wichtig waren aber in anderen spanischen Kathedralen im Laufe der Jahrhunderte abgerissen wurden. Zu den herausragenden Elementen zählen der Kreuzgang (zwischen etwa 1280–1360 erbaut), der als Meisterwerk europäischer Gotik wohl als der gelungenste des 14.&amp;#x00a0;Jahrhunderts gelten kann, sowie die Küche, die eines von nur drei erhaltenen Beispielen gotischer Küchen in ganz Europa ist. Sie besteht aus zwei Räumen: dem Vorraum, dessen Breite dem ersten Joch des Refektoriums entspricht, mit rechteckigem Grundriß und Holzdach; und der eigentlichen Küche, deren Länge dem zweiten und dritten Joch des Refektoriums entspricht. Örtlicher Festtag ist Mariä Himmelfahrt, 15. August. Kreuzgang usw. sind als „Museo Catedral de Pamplona“ gegen Eintritt zu besichtigen. Geöffnet ist Mo.-Sa. 10.30–18&amp;#x00a0;Uhr.|show=nositelinks}}
: Das Reliquiar des Heiligen Grabes (88&amp;#8201;×&amp;#8201;38,5&amp;#8201;×&amp;#8201;24,5 cm) ist ein außergewöhnliches Werk französischer Goldschmiedekunst und stammt höchstwahrscheinlich aus pariser Werkstätten. Es ist ein Unikat und stellt das wertvollste Stück im Domschatz dar. Das Reliquiar des ''Lignum Crucis'' (65&amp;#8201;×&amp;#8201;40&amp;#8201;×&amp;#8201;30 cm) scheint ebenfalls pariser Ursprung aus dem frühen 14.&amp;#x00a0;Jahrhundert zu sein.
: Unter den zahlreichen Gräbern in der Kirche sticht das von Grab von [[w:Karl III. (Navarra)|Karl III. dem Edlen]] und seiner Frau Eleonore von Trastámara hervor (errichtet 1413–19).
: In den beiden Türmen an der Westfassade sind elf Glocken, alle aus Bronze gefertigt ; die älteste ist die „Gabriela“ aus dem Jahr 1519. „Cimbalilla“ wurde 1609, „Juana“ 1792 gegossen. Alle Glocken wurden 2009/10 restauriert.
: Ein Nebengebäude ist die Barbazana-Kapelle von 1378. Sie beherbergt das Grab des Bischofs Arnaldo Barbazán. Hierher brachte man Mitte des 20.&amp;#x00a0;Jhdts. das prächtige Chorgestühl der Pfarrkirche San Juan.
: Das Refektorium befindet sich an der Südseite des Kreuzgangs, gegenüber der Kirche. Bauzeit 1328–35.
: Der Kapitelsaal, 1728 eingeweiht und 1765 prächtig ausgestattet, ist im hinteren Teil der Apsis der Kirche. Der Gang zur Rokoko-Sakristei selbst beherbergt zwei kleine Kapellen. 
: Die Kathedrale besitzt zwei Sakristeien, ausgestaltet im 18.&amp;#x00a0;Jhdt., die sich hinter der Apsis der Kirche, zu beiden Seiten des erwähnten Kapitelsaals, befinden.
: Der Schlafsaal, 1408 gebaut und bis 1860 als solcher genutzt, befindet sich auf einer Holzplattform. Die Trennwände zwischen den Zimmern sind nicht erhalten, aber die Diaphragma-Bögen, die einst die Plattform trugen, noch vorhanden. Hinter dem Schlafsaal ist die romanische Kapelle Jesu Christi.
: Der Keller ist eines der wenigen erhaltenen romanischen Bauwerke. Es handelt sich um ein langes, schmales Gebäude, das ursprünglich zwei Stockwerke hatte. Er hat dicke Quadersteinwände und kleine, schießschartenartige Fenster in der Westwand.
: Die barocke Bibliothek hat man 1760 eingerichtet.

==== Burgo de San Cernin ====
Das Viertel {{marker|type=quarter|name=Burgo de San Cernin|alt=umgangssprachlich „El Burgo“|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12266950}} ist der nordwestliche Teil der Altstadt. Die hier seit dem 12.&amp;#x00a0;Jhdt. siedelnden fränkischen Handwerker hatten bis ins 15.&amp;#x00a0;Jhdt. ihr eigenes Stadtrecht und Befestigung. Die Straßen und Plätze bergen, neben einigen alten Kirchen mehrere interessante städtebauliche Elemente:
: Der Recoletas-Brunnen auf dem gleichnamigen Platz wurde 1788 für den Rathausplatz entworfen, fand aber schließlich seine Aufstellung hier, umgeben von Gärten neben dem {{es|Portal de San Lorenzo;}} als jenes 1884 abgetragen wurde, verlegte man den Brunnen in die Mitte des Platzes.
: Der Descalzos-Brunnen, der sich an der Straße am Ende der Eslava-Straße befindet, versperrt den Weg zur alten Krippe. Er wurde 1856 von José María Villanueva geschaffen und stand ursprünglich vor der Dominikanerkirche am Hang; 1877 wurde er an seinen heutigen Standort versetzt.
: Die Skulptur des Heiligen Franziskus ist vom Bildhauer Argaya, heute auf der {{es|Plaza de San Francisco,}} wo sich das Franziskanerkloster befand, das 1895 einer Schule weichen mußte.

* {{vCard|type=museum|name=Museum von Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=4-stöckiges Kunstmuseum im ehemaligem Spital mit Exponaten wie mittelalterliche Mosaiken, Porträts und alten Landkarten in chronologische arrangierter Sammlung. Die Fassade ist von 1556. In der alten Kapelle werden Vorträge und Veranstaltungen gehalten. Die Aula nutzt man für Wechselausstellungen.|wikidata=Q2887569|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=church|before= {{Symbol Unesco}} |name=Kirche San Saturnino |name-local=Iglesia de San Saturnino|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://iglesiasansaturnino.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ursprünglich erbaut 1180–1200 ist die heutige gotische Kirche mit zwei 55 Meter hohen Türmen wohl nach 1376 entstanden. Innen ist sie reich geschmückt, ungewöhnlicherweise mit Holzboden. Die Altäre sind Anfang des 20.&amp;#x00a0;Jahrhunderts restauriert worden. |wikidata=Q3756728|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=building|name=Cámara de Comptos de Navarra|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Es handelt sich um eines der ältesten öffentlichen Gebäude in Pamplona. Hier hatten in der frühen Neuzeit Richter und Finanzbeamte ihren Sitz. Das Gebäude steht seit 1856 unter Denkmalschutz und wurde seitdem von verschiedenen Behörden genutzt. Heute ist hier ein Staatsarchiv und der moderne Rechnungshof tätig.|wikidata=Q12264649|show=nosocialmedia}}

===Zitadelle ===
{{vCard | type=fort | name=Zitadelle von Pamplona | wikidata=Q206258 | lastedit= | description= Eine militärische Renaissance-Festungsanlage, die zwischen dem 16. und 17. Jahrhundert er- und ausgebaut worden war. Es handelte sich bei der 1571 begonnenen Anlage um eine fünfzackige, sternförmige Festung mit je einer Bastion an jeder Spitze. Außerhalb der Stadtmauer befanden sich die Bastion San Juan, die Bastion Santa María und die Bastion Santiago. 1645 war der Bau fertig, vierzig Jahre später legte man Verstärkungen nach den Ideen Vaubans an. Napoleons Truppen zogen 1808 erlaubterweise durch. Nur 1823 gab es Kämpfe hier. 1937–39 waren hier und im Kloster Merced Regimegegner inhaftiert. Die militärische Nutzung endete erst 1964. Der Kongreßpalast und das Auditorium von Navarra wurden auf den Überresten der Bastion San Antón errichtet, die bei der Stadterweiterung um 1900 abgetragen worden war. Heute ist ein großer Teil der 275&amp;#x00a0;ha Grünanlage zwischen den Mauern und als Zentrum für kulturelle Aktivitäten in den bestehenden Gebäuden genutzt. Im Park sind heute [[w:es:Anexo:Esculturas en la Ciudadela de Pamplona|vierzehn moderne Skulpturen]] aufgestellt.|show=nositelinks}}

=== Museen ===
* {{vCard | type=museum | name=Museo Universidad de Navarra | url=https://museo.unav.edu/ | address=Campus Universitario, s/n | lat=42.803521 | long=-1.657692 | phone=+34 948 42 57 00 | lastedit= 2026-05-13| description=Gegenwartskunst und Fotografie sowie Tanz-, Musik- und Theatervorführungen. }}

* {{vCard|type=museum|name=Museo Jorge Oteiza|name-local=y|alt=|address=Calle la Cuesta, 7, 31486 Alzuza|directions=Regionalbus Linie Pamplona–Sagaseta (4-5 tgl.), Haltestelle Alzuza Cruce|phone=+34948332074|url=https://www.museooteiza.org/en/ |hours=Di.-So. 11.00-15.00, nur mit im voraus gebuchter Führung|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Gute private Kunstsammlung und Info zur komplexen Beziehung zwischen den Bildhauern [[w:Eduardo Chillida|Eduardo Chillida]] (Teilnehmer der ''documenta'' 2, 3, 4 und 6) und [[w:Jorge Oteiza|Jorge Oteiza]].|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=museum|name=Centro de Arte Contemporáneo de Huarte|name-local=y|alt=|address=C. Calvario, 2, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-19.00|price=|lat=42.83162341110228|long=-1.5944427929855296|lastedit=2026-05-13|description=Moderne Kunst; auch Kulturzentrum.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Parks ===
* {{vCard|type=park|name=Jardines de la Taconera|alt=Parque de Antoniutti
|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitläufige Parkanlage bekannt für freilaufende Pfaue und Rehe sowie Blick auf den Sonnenuntergang von der alten Stadtmauer. Der südliche Teil, Parque de Antoniutti, wird für Freiluftveranstaltungen genutzt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=park|name=Parque de la Insumisión|name-latin=„Park der Kreigsdienstverweigerung“|alt=|address=|directions=hinter dem Justizpalast|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.8174363477221|long= -1.6560314877656395|lastedit=|description=Das ''movimiento insumiso'' waren organisierte Kriegsdienstverweigerer die von den frühen 1970ern bis zur Abschaffung der Dienstpflicht 2001 aktiv waren. Den Widerständlern ist die steinerne Stele in der Mitte der Grünfläche gewidmet. Das freistehende barocke Tor ist alles was vom ehemaligen Provinzgefängnis erhalten.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Trinitarios-Bahnpark|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 1, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=April bis Oktober vormittags an Wochenenden|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Miniatur-Eisenbahn mit 5-Zoll-Spurweite und kleinem Museum zur Eisenbahngeschichte mit Modellen.|wikidata=Q127981774|show=nosocialmedia}}

* {{vCard|type=park|name=Yamaguchi-Park|name-local=y|alt=|address=Av. de Barañáin, 23, 31008 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Benannt nach der japanischen Partnerstadt [[Yamaguchi]] (eine weitere ist [[Paderborn]]) wurde die Mitte der Anlage von japanischen Landschaftsarchitekten gestaltet. |wikidata=Q23652112|show=nosocialmedia}}
: Im Park steht ein sehr abstraktes Denkmal, das Franz von Loyola darstellen soll. 
: An der Nordwestseite ist das Planetarium mit auffälligem runden Turm. Es ist nach einem Brand im Februar 2025 bis auf weiteres geschlossen. {{Zukunft|2028|01}} Davor ist der gestaltete „Garten der Galaxie“ ({{es|Jardín de la Galaxia}}).
: Die graue Fläche des Denkmals ''Momento Espiritual'' dient vor allem Graffiti-Schmierern, um ihr „Kunstverständnis“ auszuleben.

== Feste ==
{{Anekdote
|heading=Gewaltbereitschaft
|float= left
|size= 300px
|text=Die spanische Polizei langt in der aufgeheizten Stimmung während der ''Sanfermines'' auch öfter „etwas härter hin.“ 
Am Abend des 8. Juli 1978 kam es in der Stierkampfarena während der [[w:es:Sanfermines de 1978|Sanfermines]] zu einer Beschießung friedlicher Demonstranten mit Maschinengewehren durch die Polizei. Bestraft wurde kein Verantwortlicher.&lt;br&gt;Bei der [[w:Caso Alsasua|''Caso Alsasua'']] 2016 handelte es sich um eine Wirtshausschlägerei. Acht junge Männer fanden sich schnell als „Terroristen“ angeklagt, weil zwei der Verdroschenen Angehörige der Guardia Civil waren, die Staatsanwaltschaft forderte 16–62 Jahre Haft.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Demonstration während der ''Sanfermines'' 2018 zur Freilassung der Angeklagten von 2016:
[[File:Altsasukoen alde Sanferminetan 2018 2.jpg|296px| ]]}}
{{vCard|type=festival |name=Sanfermines |address=|phone=|url=http://www.sanfermin.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das berühmte Fest, das der Schriftsteller ''Ernest Hemingway'' in seinem Buch ''Fiesta'' weltbekannt machte, ist eines der größten Feste Spaniens und findet seit 1591 jährlich vom 6. Juli bis 14. Juli statt. Bekannt sind in Deutschland vor allem die Stiertreiben, der ''Encierro;'' durch die engen Gassen (90 Minuten vor Beginn abgesperrt) der Altstadt zur Stierkampfarena, sie finden jeden Morgen um 8&amp;#x00a0;Uhr statt, abends ab 18.30&amp;#x00a0;Uhr sind dann die Stierkämpfe. Anwohner entland der Route des ''Encierro'' vermieten ihre Balkone an Besucher. Wer den „Einzug“ der Stiere in die Arena in der Früh erleben will kann ab 6&amp;#x00a0;Uhr dafür an der Pforte Karten kaufen. Daneben bedeutet das Fest aber auch Feiern bis in die Nacht in den überfüllten Gassen, dort sorgen die sogenannten ''peñas'' für Stimmung, das sind bunt zusammengewürfelte „Dorfmusikgruppen“ die spielend (und trinkend) durch die überfüllten Dorfgassen ziehen. Während des Festes herrscht in Pamplona Ausnahmezustand durch Besucher aus aller Welt, viele Einheimische sind in den letzten Jahren zunehmend davon genervt. }}
Da Ernest Hemingway die Veranstaltung unter Amerikanern populär machte, ist es für viele College-Boys wichtig hier ihre „Männlichkeit“ zu zeigen. Dem Andenken des Literaturnobelpreisträgers sind Gedenktafeln gewidmet. Es gibt eine Hemingway-Stadtführung (Tel. +34646921384) und im zentralen {{marker|type=cafe|name=Café Iruña|name-local=|alt=Baujahr 1888|url=|lat=42.81743873948749|long=-1.643290897069089}} kann man, nicht ganz billig, mit seinem Geiste etwas geistiges trinken. Vor der Arena steht seit 1968 sein Denkmal am ''Paseo d'Heminway.''&lt;br&gt;
Auch ein {{marker|type=monument|name=Denkmal des Stierlauf|name-local=Monumento al Encierro|name-map=Monumento al Encierro|url=|lat=42.81479293437295|long= -1.6413291348397558}}, entworfen 1994 von Rafael Huerta, mit fast lebensgroßen Bronzefiguren fehlt nicht.

Die Eröffnungszeremonie ''El Chupinazo'' beginnt am 6. Juli um 10.30&amp;#x00a0;Uhr auf dem Platz vor dem Rathaus. Üblicherweise kleidet man sich in weiße T-Shirts. Roter Wein fließt in Strömen. Für die Dauer des Festes ist das Zentrum Pamplonas keine saubere Stadt. Besoffene, ihre Kotze und Urinwolken gehören zum Angebot.&lt;br&gt;
Die Abschlußfeier ''El Pobre de Mí'' wird ebenfalls auf jenem Platz um Mitternacht am 14. Juli abgehalten.

Die 1922 neu gebaute {{marker|type=stadium|name=Plaza de Toros|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata= Q2033759}} hat Platz für knapp 19.000. Eintrittskarten sind für die Allgemeinheit schwer zu bekommen, da neun Zehntel von Jahreskartenbesitzern gehalten werden, die sie nach Lust oder Laune weiter verkaufen. Besonders begehrt sind Tickets für die Veranstaltung am 6. Juli, dem {{es|''Rejoneo''}} mit Reiterei. Wer kein Blut sehen mag, kann am Morgen des Wochenendes {{es|''Recortadores''}} besuchen. Das sind Stierkämpfe bei denen den Tieren vor der Nase herumgetanzt wird.&lt;br&gt;
Die Arena kann während des Rest des Jahres von 10.30–19.30&amp;#x00a0;Uhr besichtigt werden. Es gibt Audioguides oder vier Führungen täglich. Erwachsene zahlen (2026) €&amp;#x00a0;8, erm. €&amp;#x00a0;6. 

[[File:Criadillas de Choto- Madrid.jpg|thumb|(Symbolbid, in einer madrider Metzgerei). Als besondere Delikatesse gelten die {{es|''criadillas''}} der Bullen. Man bekommt sie während der Feier des ''Apartado,'' die um 13&amp;#x00a0;Uhr beginnt.]]
Das Fleisch der sechs an jedem Abend rituell geschlachteten Stiere wird verkauft. Zum Festival spezialisieren sich darauf die Restaurants {{marker|type=restaurant|name=Rodero|name-local=C. de Emilio Arrieta, 3|url=|lat=42.81594183201783|long= -1.6372741604754875}}, {{marker|type=restaurant|name=El Burladero|name-local=direkt an der Stierkampfarena|url=|lat=42.81498128991937|long=-1.6391575759012862}}, die Casa Otano sowie das Restaurant des Gran Hotel La Perla.

{{vCard|type=festival |name=Kleine Sanfermines |address=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Dieses wesentlich beschaulichere Fest, das auch noch weitgehend den Einheimischen gehört findet immer Ende September statt, hier gibt es allerdings keine Stierjagd und auch keine Stierkämpfe. Wer zu dieser Zeit in oder um Pamplona ist, sollte aber unbedingt am Samstagabend oder Sonntagmittag einen Abstecher in die Altstadt wagen.}}

== Aktivitäten ==
*{{vCard|type=stadium|name=Navarra Arena|name-local=y|alt=|address=Pl. Aizagerria, nº 1, 31006 Pamplona|directions=Bus L11|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Halle für Sport- und Musikveranstaltungen. Platz ist je nach Arrangement für acht- bis elftausend Besucher; am ''Fronton'' für 3000.|wikidata=Q6107459|show=nosocialmedia}}
: Das Fußballstadion ist nebenan.
* {{vCard|type=stadium|name=Eissporthalle Huarte|name-local=y|alt=|address=Calle Itaroburua, 5, 31620 Huarte|directions=am Rande des Gewerbegebiets mit Einkaufszentren|phone=|url=https://www.huartepalaciodehielo.com/sesiones-libres-horarios-y-tarifas/ |hours=Ende September bis Mitte April|price=|lat=42.8302928562633|long=-1.5816094109409053|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

=== Schwimmbäder ===
* {{vCard|type=swimming pool|name=Freibad|name-local=Piscina Aranzadi|alt=|address=C. Vuelta de Aranzadi, s/n, 31014 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=€&amp;#x00a0;5,72, erm. €&amp;#x00a0;4,06|lat=42.8243941192451|long=-1.6425873250854448|lastedit=2026-05-12|description=Teil des Sportparks Ciudad Deportiva Aranzadi, Teil der Parkanlage am Rio Arga.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=swimming pool|name=Hallen- und Freibad|name-local=Piscina Pública Municipal de Burlada|alt=|address=C. Mayor, 2, 31600 Burlada|directions=|phone=+34948245310|url=https://www.burlada.es/piscina-y-gimnasio/ |hours=9.00-22.00, So. bis 14.00; Sommerbetrieb Mi. Juni bis 1. Wochenende im Sept.|price=|lat=42.82099571842975|long= -1.6184749490917294|lastedit=2026-05-12|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Einkaufen ==
In der Stadt verteilen sich die nationalen spanischen Supermarktketten mit einer Filiale des Kaufhauses {{marker|type=shop|name=El Corte Inglés|url=|lat=42.8138977703711|long=-1.6453810424726527}} an der C/ Estella.

Südlich von Mutilva Baja ist nahe dem Autobahnkreuz ein großes Einkaufs- und Gewerbegebiet um das {{marker|type=mall|name=Centro Comercial La Morea|url=|lat=42.78465721577756|long=-1.6314207370869696}} wo die Straßen nur mit Buchstaben bezeichnet sin. Bus 11 fährt hierher. Es gibt drei Mittelklassehotels: ''Holiday Inn Express,'' Tel. +34948293293; ''Hotel Bed4u'', Tel. +34948292808; ''Hotel Zenit,'' Tel. +34948292600. 

=== Märkte ===
* {{marker|type=market|name=Zentrale Städtische Markthalle|name-local=Mercado del Ensanche|url=|lat=42.81236697345896|long= -1.636240933258718}} ein Block an der C. Amaya (dort Halt zahlreicher Buslinien). Täglich außer Sonntag 9-14&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Städtische Markthalle Udal Azoka|url=|lat=42.81119856025007|long=-1.6646223739663006|name-local=Mercado Municipal Udal Azoka|wikidata=}} an der C. de Ermitagaña, Mo.-Sa. 8–14&amp;#x00a0;Uhr, Fr. auch 17-20&amp;#x00a0;Uhr. Nach hinten die gemütliche Bar ''Beer Garden - Terraza Chill Out'' 17.00-23.45&amp;#x00a0;Uhr.
* {{marker|type=market|name=Mercadillo de Landaben|url=|lat=42.8106431549786|long= -1.686243960042616}}, fliegende Händler mit Kleidung, Haushaltswaren Obst und Gemüse, nur Samstag Vormittag am Parkplatz hinterm Lidl.

== Küche ==
=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant|name=Kabo|name-local=|address=Avenida de Zaragoza 10|directions=|phone=+34948002773|url=|hours=Di.-Do. u. So. 13.30-15.00, Fr. + Sa. auch 21.00-22.30, nur mit Reservierung|price=gehoben|lat=42.811943739138265|long=-1.6434009711107034|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Asador Zubi ondo Erretegia|name-local=|address=Av. Roncesvalles, 1, 31620 Huarte|directions=|phone=|url=|hours=13.30-15.30, 20.45-22.30; Mo. Ruhetag|price=|lat=42.83268221976063|long=-1.5863132585837154|lastedit=2026-05-13|description=Grillrestaurant mit Anspruch.}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Teatro Gayarre|name-local=y|alt=|address=Av. Carlos III, 1, Bajo, 31002 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=|wikidata=Q3111501|show=nosocialmedia}}

* {{vCard | name=The Gallipot | type=pub | lastedit=2026-05-13|hours=11.00-1.00 | address=Calle Ermitagaña 2 | description=Kneipe im Pub-Stil. }}
* {{vCard|type=bar|name=Billares Liverpool|name-local=|address=C. Iturralde y Suit, 7, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Di.-Sa. 18.00.23.00/1.00|price=|lat=42.8112193214336|long=-1.6337487605558776|lastedit=2026-05-13|description=Billardhalle. Mit Angebot günstiger Speisen: Frittiertes, Hamburger usw.}}
* {{vCard|type=bar|name=Club Latino |name-local=|address=Jesús García Leoz, 31006 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=20.00-3.30|price=|lat=42.80076460082477|long= -1.6442403051262884|lastedit=2026-05-13|description=Bar.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Discoteca Caney|name-local=|address=C. Abejeras, 11, 31005 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=23.00-6.30/7.00|price=|lat=42.80546156177903|long=-1.645509554092124|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=bar|name=Los Portales Pub|name-local=|address=Pl. Recoletas, 2, 31001 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mi.-So. 19.00/20.00-3.30, Sa. Frühschoppen|price=|lat=42.81738915709921|long=-1.6490921919536092|lastedit=2026-05-13|description=Schwulenkneipe.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=theater|name=Sala Totem|name-local=y|alt=|address=Pol. Ind. Landazabal, Calle, 2, Nave 9, 31610 Villava|directions=|phone=|url=https://www.salatotem.com/totem/ |hours=|price=|lat=42.834778343088765|long=-1.6150380503536237|lastedit=2026-05-13|description=Konzerthalle. Die ''Dali Discoteca'' öffnet am Wochenende um Mitternacht bis 6.30&amp;#x00a0;Uhr.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Unterkunft ==
Die Zimmerpreise explodieren im Juli zur Sanfermines und 300 €/Nacht sind keine Seltenheit.

=== Camping ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Städtischer Wohnmobilparkplatz|name-local=|address=Av. de San Jorge, 139, 31014 Pamplona|directions=Zentrum in 20 min zu Fuß|phone=|url=|hours=|price=24 h kostenlos|lat=42.822264499833516|long=-1.6577404149199197|lastedit=2026-05-12|description=Keine Toilette, Hundespielwiese und großer Park direkt daneben. Es wird empfohlen sich im städtischen Schwimmbad (''polideportivo municipal'') zu waschen.|show=nosocialmedia}}
*  Auf der anderen Seite des Kreisverkehrs in Berriozar, neben der Feuerwache ist ein [https://www.berriozar.es/area-de-autocaravanas-de-berriozar/ weiterer Stellplatz] für 30 Fahrzeuge mit Müllentsorgung; Supermarkt und Tankstelle sind am Rande des Platzes. Kostenpflichtig von 5–15. Juli, dann max. 72 h. Das Gebäude dazwischen ist das örtliche Obdachlosenasyl {{es|''Centro de Atención a Personas sin Hogar PSH''}}.

=== Herbergen ===
* {{vCard|type=hotel|name=Pilgerherberge Casa Paderborn|name-local=|address=Playa de Caparroso, 6, 31014 Pamplona|directions=|phone=+34948395423|url=https://jakobusfreunde-paderborn.com/unser-verein-2/casa-paderborn/casa-aktuell/#page-content |hours=check-in 13.00-22.00, check-out 8.00|price=9,50 €, Frühstück €&amp;#x00a0;3,50|lat=42.818456831723154|long=-1.6372837893118217|lastedit=2026-05-12|description=26 Betten in 5 Zimmern.|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Municipal de Villava|name-local=|address=C. Pedro de Atarrabia, 17-19 trasera, 31610 Villava|directions=4,7 km zur Kathedrale von Pamplona|phone=+34948517731|url=|hours=|price=€&amp;#x00a0;20 im Schlafsaal, Bettzeug kostet extra|lat=42.83201051012155|long=-1.606005655071533|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Albergue Jesus y Maria|name-local=|address=C. de la Compañía, 4, 31001 Pamplona|directions=direkt bei der Kathedrale|phone=|url=|hours=|price=|lat=42.81898975701706|long=-1.6417999192850299|lastedit=2026-05-12|description=|show=nosocialmedia}}

=== Hotels ===
==== Mittel ====
* {{vCard|type=hotel|name=Casa Otano|name-local=|address=C. San Nicolás, 5, 2º, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948225095|url=|hours=|price=|lat=42.816514381009654|long=-1.644025997560348|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hostal Navarra-Nafarroa|name-local=|address=C. de Tudela, 9, 31002 Pamplona|directions=|phone=+34642118531|url=|hours=|price=|lat=42.81293547386818|long= -1.6441696038744436|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel A Pamplona|name-local=|address=C. Sancho Ramírez, 15, 31008 Pamplona|directions=Südseite des Yamaguchi-Parks|phone=+34948272975|url=|hours=|price=|lat=42.807308035094245|long=-1.6649603247922093|lastedit=2026-05-13|description=Im EG des Gebäudes ist das peruanische Restaurant D’Karlos.|show=nosocialmedia}}

==== Gehoben ====
Die meisten Hotels in der Altstadt sind gehobene Mittelklasse (3- oder 4-Stern).

{{vCard|type=hotel|name=Hotel Tres Reyes|name-local=|address=C. Taconera, 1, 31001 Pamplona|directions=am Rande der Jardines de la Taconera|phone=+34948226600 |url=|hours=|price=|lat=42.81581381813314|long=-1.6491403188505676|lastedit=2026-05-12|description=Mit Restaurant ''La Cuchara de Martín'' sowie einem Irish Pub.|show=nosocialmedia}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|type=police|name=Policía Municipal de Pamplona|name-local=y|alt=|address=C/ Monasterio de Irache, 2, 31011 Pamplona|directions=|phone=+34948420640|url=|hours=Mo.-Fr.8.30-14.00|price=|lat=42.818903014561926|long=-1.6566369300917845|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Policía Nacional|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3-5, 31006 Pamplona|directions=|phone=+34948299700|url=|hours=|price=|lat=42.81721131827138|long= -1.6220399362362168|lastedit=|description=|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=police|name=Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras|name-local=y|alt=|address=Av. de Guipúzcoa, 40, 31012 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 9.00-14.00|price=|lat=42.82983305854476|long=-1.663644637231508|lastedit=2026-05-13|description=Ausländeramt.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Hospital San Juan de Dios|name-local=y|alt=|address=C. Beloso Alto, 3, 31006 Pamplona|directions=Bus L10|phone=+34948231800|url=|hours=Büro Mo.-Fr, 9.00-17.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Mit Ambulanz von Fachärzten.|wikidata=Q87762240|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=surgery|name=Centro de Salud San Juan|name-local=y|alt=|address=C. Obispo Irurita, S/N, 31011 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.00-20.00|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Poliklinik, mit europäischer Krankenversicherungskarte besuchbar.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post|name=Postamt|name-local=Correos|address=Kale, C. Amaya, 33, 31004 Pamplona|directions=|phone=|url=|hours=Mo.-Fr. 8.30-14.30, 16.30-20.00|price=|lat=42.81017709440787|long=-1.6344160706514879|lastedit=2026-05-13|description=|show=nosocialmedia}}
* {{vCard|type=shop|name=Lavandería Catedral|name-local=y|alt=|address=C. Dormitalería, 8, bajo, 31001 Pamplona|directions=|phone=+34948198588|url=|hours=9.00-22.00|price=|lat=42.81933163187857|long=-1.6416754285792732|lastedit=2026-05-12|description=Münzwaschsalon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}

== Ausflüge ==
[[File:Irulegiko-gaztelua-goitik-Berria.jpg|thumb|Luftbild des Castillo de Irulegi]]
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Irulegi|name-local=y|alt=|address=|directions=Am 893 m hohen Peña Laquidáin|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-12|description=Angelegt im Mittelalter über einem antiken Oppidum. Die rechteckige Burgruine, aufgegeben im späten 15.&amp;#x00a0;Jhdt. wurde 2007–17 archäologisch untersucht und teilrekonstruiert. Bemerkenswert ist der fünfeckige Bergfried an der Vorderseite {{rolli|rot}}|wikidata=Q42911245}}
* {{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Tiebas|name-local=y|alt=|address=Calle Mayor, 2A, 31398|directions=15 km sdl. Pamplona; Regionalbuslinie nach Figarol|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Ruine einer französischen Burg aus dem 14.&amp;#x00a0;Jhdt. {{rolli|rot}}|wikidata=Q42449594}}
* {{vCard|type=restaurant|name=El Molino de Urdániz|name-local=|address=Crta, Nacional 135, km.16, 5, 31698 Urdániz|directions=17 km von Pamplona|phone=+34948304109|url=|hours=Mi., Do. So. 13.00-17.00, Fr., Sa. auch 20.00-24.00, Reservierung sinnvoll|price=|lat=42.90928791514216|long=-1.534104273843391|lastedit=2026-05-13|description=Gehobene Sterneküche.}}
* {{vCard|type=museum|name=Museo Casa Jenaro|name-local=y|alt=|address=C. Isidoro Gil de Jaz, 16, 31400 Sangüesa|directions=|phone=|url=|hours=10.00-14.00, 16.00-19.30, So. nur Vorm.|price=gratis|lat=42.57579668045185|long= -1.2836171569634183|lastedit=2026-05-13|description=Mischung aus Schulmuseum und Kuriositätenkabinett im Hinterzimmer. Wer Spanisch kann hat mehr davon.|wikidata=|show=nosocialmedia}}
* {{Siehe auch|Javier|titel1=Javier, Burg und Geburtsort des Hl. Franz Xaver}}

=== Montes de Valdorba ===
{{marker|type=national park |name=Nationalpark Montes de Valdorba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q108064606}} erreichbar vom Dorf Pueyo (Regionalbuslinie nach Figarol), 30&amp;#x00a0;km südlich Pamplona. 

==== Fernwanderweg GR-225 ==== &lt;!--Überschrift nicht ändern ist redirect Sprungziel--&gt;
Dieser Weg erinnert an die Fluchtroute der Gefangenen aus dem Fort San Cristóbal (4 km von Pamplona) am Nachmittag des 22. Mai 1938. Gejagt von ihren Verfolgern und mit dem Gelände nicht vertraut, zogen sie nachts nach Norden, um die französische Grenze zu erreichen. Nur drei schafften es. Der GR-225 folgt dem Weg von Jovino Fernández, dem die Überquerung der Grenze bei Urepel gelang. 2017 markierte und beschilderte die Regierung von Navarra den Weg mit Hilfe von Freiwilligen. Seitdem wird er von vielen Menschen genutzt. Er ist auch zu einem Ort der generationsübergreifenden Erinnerung geworden. Unterwegs können mehrere Gedenkstätten besichtigt werden, darunter das Massengrab von Olave, das auch als historische Gedenkstätte Navarras vorgeschlagen wurde.

Der Wanderweg ist in vier Etappen unterteilt: 
# {{marker|type=castle|show=nositelinks|name=Fuerte San Cristóbal|url=|lat=|long=|name-local=Fuerte de Alfonso XII |wikidata=Q3324672}} – Olave
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Olave|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12265067}} – Saigós
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Saigós|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3461597}} – Sorogáin
# {{marker|type=village|show=nositelinks|name=Sorogáin|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30908874}} – Urepel

== Literatur ==
* [[w:Ernest Hemingway|Hemingway, Ernest]]; ''The Sun Also Rises;'' 1926 [https://archive.org/details/bwb_W9-CJR-238 Scan]; dt. als: ''Fiesta''
** Blume, Lesley ''Everybody behaves badly: the true story behind Hemingway's masterpiece The Sun Also Rises;'' Boston 2016 (Houghton Mifflin Harcourt)
**Leimroth, Carol; Stevens, Susanna F.; ''Peak Experience at the San Fermin: The Definitive Study of American Participation in Pamplona’s Great Fiesta;'' San José, Calif. 1984 (Caislan Pr.)
* Cuadra Lasarte, Sabino; ''Sanfermines de 1978: los victimarios;'' 2025 (Txalaparta); {{ISBN|9788410246577}}; 2019 u.d.T:: ''No os importe matar: Sanfermines-1978: crimen de Estado''
* Masats, Ramón; Garcia Serrano, Rafael; ''Los Sanfermines;'' Madrid 1963 (Espasa-Calpe); Bildband, Text span., franz., engl. u. dt.
* Sarasa Asiáin, Alfredo; ''Architecture guide of Pamplona and its region;'' Pamplona 2006; {{ISBN|84-611-3284-X}}

== Weblinks ==
{{Stand|2026|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.burlada.es/ Offizielle Webseite von Burlada] (sp.)
* [https://incomingnavarra.com/en/guided-tours-of-pamplona/ ''erreka''] thematische Stadtführung
* [https://visitpamplonairuna.com/ visitpamplonairuna.com] (sp.)
* [https://web.archive.org/web/20251109230841/https://taz.de/Weitwanderweg-in-Nordspanien/!5981333/ „Kameraden, ihr seid frei!“] Geschichte und Beschreibung des Wanderweges GR-225 (2024)

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{{GeoData| lat= 42.81667| long= -1.65| radius=|wikidata=Q10282 }}
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    <title>Münsingen (Württemberg)</title>
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732 |show=none}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281|show=none }} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===
Münsingen liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==
Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes {{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=}} mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
  
== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lat = 48.409155 | long = 9.488537 | lastedit = 2020-12-23|description =Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732 |show=none}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281|show=none }} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===
Münsingen liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==
Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes {{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=}} mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
  
== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
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{{GeoData| lat= 48.41278| long= 9.49528| radius= }}
{{IstInKat|Mittlere Schwäbische Alb}}</text>
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281}} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===
Münsingen liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==
Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes {{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=}} mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
  
== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
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{{GeoData| lat= 48.41278| long= 9.49528| radius= }}
{{IstInKat|Mittlere Schwäbische Alb}}</text>
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281}} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | type = rail | name = Bahnhof Münsingen | wikidata = Q88481243 | description = Der Bahnhof liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].
}}

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==
Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes {{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=}} mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
  
== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
{{class-3}}
{{GeoData| lat= 48.41278| long= 9.49528| radius= }}
{{IstInKat|Mittlere Schwäbische Alb}}</text>
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281}} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | type = rail | name = Bahnhof Münsingen | wikidata = Q88481243 | description = Der Bahnhof liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].
}}

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==
Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes {{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=}} mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 

=== Hofläden und SB-​Einrichtungen ===
* {{vCard|name=Biolandhof Manz|type=farm shop|address=Bremelauer Steige 5, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (07383) 579|hours=24 Stunden geöffnet|lat=48.341501750659994 |long=9.497941545382945|description=Im Verkaufsautomat werden frische Bio-Eier aus der Mobilstall Haltung, verschiedene Geschenkkörbe und weitere Bio-Produkte von ausgewählten Partnern angeboten.Der Verkaufsautomat am Hof ist Rund um die Uhr geöffnet.|lastedit=2026-05-13}}
* {{vCard|name=Demeterhof Schlecker/Kloker|type=farm shop|address=Ehinger Straße 22, 72525 Münsingen-Bremelau |phone=07383 15 28|lat=48.344155351153226 |long=9.539490368381259|lastedit=2026-05-13|description=Angeboten werden verschiedene Brote, Weckle, Hefezopf, Kuchen, Mehl, Getreide, Kartoffeln, Möhren, Linsen, Nudeln sowie Wurst und Fleischpakete auf Vorbestellung.|hours=Freitag von 15:00 bis 18:00 Uhr}}
* {{vCard|name=Jutzy's Käseküche|type=farm shop|address=Hof Aichen 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 932736|email=|url=https://www.bauernhof-gerster.de/|lat=48.4061545243795 |long=9.523019235101962|lastedit=|description=Angeboten wird Ziegenkäse (in der Saison von April bis Dezember), Frischkäse im Glas, Weichkäse: Camembert, Limburger, Schnittkäse: verschiedene Sorten sowie Joghurt aus Kuh- und Ziegenmilch|lastedit=2026-05-13}}
* {{vCard|name=WEIBLER Bio-Bauernhof|type=farm shop|address=Mühlhof 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 93 43 53|email=|url=http://www.weibler.bio/|hours=donnerstags und freitags von 14:30 Uhr bis 18:00 Uhr|price=|lat=48.415194080681786 |long=9.512341175134402|description=Angeboten wird: Leinsamenöl &amp; Leinsamen, Rotkorn-Urdinkel und Rindfleisch}}
* {{vCard|name=Fladhof-Brennerei|type=distillery|address=Fladhof 2, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (0) 7383 2233|hours= täglich ab 09:00 Uhr geöffnet|lat=48.35472888775142 |long=9.456467836743021|lastedit=2026-05-13|description=Das Warenangebot umfasst Whisky, Gin, Schnäpse, Liköre, eingelegte Früchte, Marmelade, Linsen, Honig und Apfel- und Kirsch Saft}}
  
== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Dehner - Hendl &amp; Hax'n Braterei |type=snack bar|address=Lichtensteinstraße, 72525 Münsingen|lat=48.413810563644276|long=9.490991153140754|lastedit=2026-05-13|description=Mobiler Imbisswagen mit Hähnchen, Haxen, Ribs, Pommes, gegenüber vom Rewe|hours=Mittwoch und Freitags von 10:30-18:30 Uhr}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
Münsingen bietet eine gute medizinische Versorgung in nahezu allen Fachgebieten. Die Albklinik Münsingen bietet eine stationäre Versorgung in den Bereichen Chirurgie, Innere sowie Schmerzambulanz an.
=== Krankenhaus ===
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}
=== Apotheken ===
* {{vCard|name=Bahnhofs-Apotheke|type=pharmacy|address=Bahnhofstraße 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 8111|lat=48.409938330333375 |long=9.491168183683483|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|name=Schloß Apotheke|type=pharmacy|address=Karlstraße 29, 72525 Münsingen|phone=+ 49 (0)7381 2857|lat=48.41133730884278 |long=9.495695287203032|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|name=Fuchs Apotheke|type=pharmacy|address=Gewerbestraße 18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 939900|lat=48.41209810715985 |long=9.505518915665181|lastedit=2026-05-13|description=}}
== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281}} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | type = rail | name = Bahnhof Münsingen | wikidata = Q88481243 | description = Der Bahnhof liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].
}}

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==

{{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes Gewerbezentrum mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
}}

=== Hofläden und SB-Einrichtungen ===

* {{vCard|name=Biolandhof Manz|type=farm shop|address=Bremelauer Steige 5, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (07383) 579|hours=24 Stunden geöffnet|lat=48.341501750659994 |long=9.497941545382945|description=Im Verkaufsautomat werden frische Bio-Eier aus der Mobilstall Haltung, verschiedene Geschenkkörbe und weitere Bio-Produkte von ausgewählten Partnern angeboten.Der Verkaufsautomat am Hof ist Rund um die Uhr geöffnet.|lastedit=2026-05-13
}}
* {{vCard|name=Demeterhof Schlecker/Kloker|type=farm shop|address=Ehinger Straße 22, 72525 Münsingen-Bremelau |phone=07383 15 28|lat=48.344155351153226 |long=9.539490368381259|lastedit=2026-05-13|description=Angeboten werden verschiedene Brote, Weckle, Hefezopf, Kuchen, Mehl, Getreide, Kartoffeln, Möhren, Linsen, Nudeln sowie Wurst und Fleischpakete auf Vorbestellung.|hours=Freitag von 15:00 bis 18:00 Uhr
}}
* {{vCard|name=Jutzy's Käseküche|type=farm shop|address=Hof Aichen 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 932736|email=|url=https://www.bauernhof-gerster.de/|lat=48.4061545243795 |long=9.523019235101962|description=Angeboten wird Ziegenkäse (in der Saison von April bis Dezember), Frischkäse im Glas, Weichkäse: Camembert, Limburger, Schnittkäse: verschiedene Sorten sowie Joghurt aus Kuh- und Ziegenmilch|lastedit=2026-05-13
}}
* {{vCard|name=WEIBLER Bio-Bauernhof|type=farm shop|address=Mühlhof 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 93 43 53|email=|url=http://www.weibler.bio/|hours=donnerstags und freitags von 14:30 Uhr bis 18:00 Uhr|price=|lat=48.415194080681786 |long=9.512341175134402|description=Angeboten wird: Leinsamenöl &amp; Leinsamen, Rotkorn-Urdinkel und Rindfleisch
}}
* {{vCard|name=Fladhof-Brennerei|type=distillery|address=Fladhof 2, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (0) 7383 2233|hours= täglich ab 09:00 Uhr geöffnet|lat=48.35472888775142 |long=9.456467836743021|lastedit=2026-05-13|description=Das Warenangebot umfasst Whisky, Gin, Schnäpse, Liköre, eingelegte Früchte, Marmelade, Linsen, Honig und Apfel- und Kirsch Saft
}}

== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Dehner - Hendl &amp; Hax'n Braterei |type=snack bar|address=Lichtensteinstraße, 72525 Münsingen|lat=48.413810563644276|long=9.490991153140754|lastedit=2026-05-13|description=Mobiler Imbisswagen mit Hähnchen, Haxen, Ribs, Pommes, gegenüber vom Rewe|hours=Mittwoch und Freitags von 10:30-18:30 Uhr}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
Münsingen bietet eine gute medizinische Versorgung in nahezu allen Fachgebieten. Die Albklinik Münsingen bietet eine stationäre Versorgung in den Bereichen Chirurgie, Innere sowie Schmerzambulanz an.
=== Krankenhaus ===
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}
=== Apotheken ===
* {{vCard|name=Bahnhofs-Apotheke|type=pharmacy|address=Bahnhofstraße 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 8111|lat=48.409938330333375 |long=9.491168183683483|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|name=Schloß Apotheke|type=pharmacy|address=Karlstraße 29, 72525 Münsingen|phone=+ 49 (0)7381 2857|lat=48.41133730884278 |long=9.495695287203032|lastedit=2026-05-13|description=}}
* {{vCard|name=Fuchs Apotheke|type=pharmacy|address=Gewerbestraße 18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 939900|lat=48.41209810715985 |long=9.505518915665181|lastedit=2026-05-13|description=}}
== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
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{{GeoData| lat= 48.41278| long= 9.49528| radius= }}
{{IstInKat|Mittlere Schwäbische Alb}}</text>
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'''Münsingen''' ist eine [[Deutschland|deutsche]] Stadt in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.41278| 9.49528|zoom=14|height=300|width=300|type=geoline}}
Die Gemeinde besteht neben der Stadt Münsingen noch aus den Ortsteilen Apfelstetten, Auingen, Bichishausen, Böttingen, Bremelau, Buttenhausen, Dottingen, Gundelfingen, Magolsheim, Hundersingen, Rietheim und Trailfingen.

Zwischen 1938 und 1973 war Münsingen die Hauptstadt des Landkreises Münsingen. Der Landkreis ging anlässlich der Gebietsreform 1973 in den Landkreis Reutlingen auf.

Im Jahre 1895 errichtete das Deutsche Reich auf dem Markungsgebiet einen Truppenübungsplatzes, welcher bis 2005 bestand. Das Gebiet des Übungsplatzes wurde 1942 zum gemeindefreien Gebiet Gutsbezirk Münsingen erklärt. Das Gebiet wurde anlässlich der Aufhebung des Truppenübungsplatzes dem Biosphärenresevats Schwäbische Alb zugeschlagen.

Bis zum Jahr 1805 verlief im Ortsteil Bichishausen die Grenze zwischen Württemberg und Fürstenberg. Heute erinnert das Zollhaus an diese Zeit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 49&amp;#x202F;km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 50&amp;#x202F;Minuten.

* Der {{marker|type=airport |name=Flughafen Memmingen |wikidata=Q651281}} ist 111&amp;#x202F;km entfernt. Eine Anreise erfolgt über die {{RSIGN|DE|A|8}} bis zur Anschlusstelle Dornstadt und anschließend über die {{RSIGN|DE|A|7}}. Die Fahrzeit beträgt etwa 1:15&amp;#x202F;Stunden.

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | type = rail | name = Bahnhof Münsingen | wikidata = Q88481243 | description = Der Bahnhof liegt an der ehemals stilllegungsbedrohten Strecke der &quot;Schwäbischen Albbahn&quot; ([[Reutlingen]] -) [[Engstingen|Kleinengstingen]] - Münsingen - [[Schelklingen]]. An Wochenenden zwischen Mai und Oktober findet teils mit historischen Zügen regelmäßiger Pendelverkehr von Kleinengstingen über Münsingen bis Schelklingen und teilweise [[Ulm]] statt, an Schultagen gibt es außerdem einzelne Fahrten mit Regionalbahnen auf dieser Strecke und der anschließenden HzL-Strecke von Kleinengstingen nach [[Gammertingen]].
}}

=== Auf der Straße ===
* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}}
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|B|465}} Richtung Münsingen. 

== Mobilität ==
=== E-Bike ===
* {{vCard|name=Mobilitätszentrum Münsingen | type=bicycle rental |  address=Bahnhofstr. 6/1 | url=https://www.muensingen.com/attraktion/mobilitaetszentrum-muensingen-93b843886c | lat=48.410174 | long=9.490837 | description = Das E-Mobilitätszentrum Münsingen mit Verleih von modernen E-Bikes ist Zentrum nachhaltiger Mobilität im Biosphärengebiet Schwäbische Alb. Rund 30 E-Bikes, 14 Touren und 780 Kilometer beschilderte und navigationsgeführte Routen bieten den perfekten Fahrspaß
}}

* Auf dem Rathausplatz im Stadtzentrum befindet sich eine sogenannte ChargerCube, eine Ladestation für E-Bikes sowie eine Reperatur-Station. 

=== Ladestationen für Elektrofahrzeuge ===
* {{vCard | name = Ladestation für Elektrofahrzeuge am Rathaus | type = charging station | url = https://www.muensingen.de/Startseite/Aktuelles/e-mobilitaet.html | address = Bachwiesenstraße 7 | phone = +49 (0)7381 1820 | lat = 48.41254 | long = 9.49215 | lastedit = 2020-12-22 
}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Uracher Str. 18|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=EnBW Charging Station|address=Alter Seeburger Weg 4|phone=0800 3629741}}
* {{vCard|type=charging station|name=Ladestation für Elektrofahrzeuge|address=Bahnhofstraße|phone=+49 (0)7381 1820}}
* {{vCard|type=charging station|name=Autohaus Fichtner Charging Station|address=Dottinger Str. 51}}
* {{vCard|type=charging station|name=Digital Energy Solutions Charging Station|address=Graf-Zeppelin-Straße 2|phone=+49 (0)89 248837755}}

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title=Sehenswürdigkeiten
|Martinskirche_Münsingen_2.jpg|Martinskirche
|Altes_Rathaus_Münsingen.jpg|Alte Rathaus
|Marktbrunnen_Münsingen.jpg|Marktbrunnen
|Jewish_Cemetery_at_Buttenhausen.JPG|Jüdischer Friedhof
|Bernheimersche Realschule.jpg| Bernheimersche Realschule
|Bahnhof Münsingen mit MAN Schienenbus.jpg|Münsinger Bahnhof
}}
=== Bauwerke ===

* Die evangelische {{marker|name=Martinskirche|wikidata=Q61747576|type=church}}. Der Bau stammt größtenteils aus dem 13.&amp;#x202F;Jahrhundert, der Chor wurde im 15.&amp;#x202F;Jahrhundert errichtet. Der neugotische Kirchturmabschluss stammt aus dem Jahre 1887.
* Die katholische {{marker|name=Christus König Kirche|wikidata=Q131445829|type=church}} wurde 1955 erbaut. 
* Das {{marker|lat=48.412722 | long= 9.494667|name=Alte Rathaus|type=museum}}, das im 17.&amp;#x202F;Jahrhundert als herzogliches Zeughaus erbaut wurde, befindet sich am Marktplatz, auf dem sich der um 1600 erbaute {{marker|name=Marktbrunnen |type=well| lat=48.413087955291466| long=9.494667552308133}} befindet. Der Platz wird noch von anderen alten und schönen Fachwerkhäusern umgeben.
* Das im Stadtteil Auingen befindliche {{marker| name=Alte Lager| wikidata=Q439255}} bietet viele historische Militärgebäude. Führungen sind nach Voranmeldung oder an bestimmten Terminen möglich.

=== Burgen ===
* In den verschiedenen Stadtteilen der Stadt gibt es zahlreiche Burgruinen zum Besichtigen. 
** {{marker|type=ruins|name=Burg Bichishausen|wikidata=Q1011000}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Buttenhausen|wikidata=Q1011255}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohengundelfingen|wikidata=Q1012417}}
** {{marker|type=ruins|name=Burg Hohenhundersingen|wikidata=Q1012422}}
** {{marker|type=ruins|name=Ruine Niedergundelfingen|wikidata=Q2175368}}

=== Museen === 
* Das {{marker|lat=48.411528 | long= 9.496583|name=Münsinger Schloss|type=museum}}. In dem Bau aus dem 14.&amp;#x202F;Jahrhundert wurde 1482 der Münsinger-Vertrag geschlossen, welcher das seit 1442 geteilte Land Württemberg wiedervereinte. Der Bau wurde 1984 renoviert und beherbergt heute das Heimatmuseum.
* Im Alten Lager befindet sich das {{Marker|type=museum|name=Albmaler Museum|url=https://www.albmaler.de|lat=48.41531|long=9.53560}} sowie das {{Marker|type=museum|name=Truppenübungsplatz Museum|lat=48.41492|long=9.53558}}, das sich mit der Münsinger Militär-Historie beschäftigt. 
* Im Ortteil Buttenhausen befindet sich seit 2004 die {{marker|type=museum|name=Erinnerungsstätte Matthias Erzberger|wikidata=Q1354757}}
* Ebenfalls in Buttenhausen findet man den {{marker|name=Jüdischer Friedhof| type= cemetery |wikidata=Q1716133}} sowie die{{marker|name=Bernheimersche Realschule|wikidata=Q15787981|type=museum}} mit einer Daueraustellung zum Thema Jüdischen Glauben.
* {{vCard|type=museum|name=Künstleratelier Geiselhart|address=Am Bürzel 1|phone=+49 (0)7383 515|url=https://www.stiftung-anton-geiselhart.de|lastedit=|description=}}

=== Verschiedenes ===
* Das '''Naturschutzgebiet Beutenlay'''

* {{VCard | type= tourist information | name= Münsinger Bahnhof | alt= Zentrum für Natur, Umwelt und Tourismus | comment= Reiseziel Natur im Biosphärengebiet Schwäbische Alb | url= http://www.muensinger-bahnhof.de/ | address= 72525 Münsingen, Bahnhofstr. 8  | phone= +49 (0)7381 5017556 (Bahnhof) | email= touristinfo@muensingen.de | hours=  Mai-Okt: Mi, Fr 9:00-12:00, Sa 10:00-15:00 , So, Fei 10-17:45 |description= An Wochenenden gibt es auch Fahrkarten der Schwäbischen Albbahn}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Münsingen|address=Alter Seeburger Weg 2|lat=48.41674|long=9.48928|lastedit=|description=Das Freibad wurde 2019 neu eröffnet. Nach einer grundlegenden Modernisierung mit dem Bau eines neuen Umkleidegebäudes, dem Bau eines Familienumkleidegebäudes, der Neugestaltung der Becken und der Neugestaltung der gesamten Außenanlage kann den Gästen aus Nah und fern ein hochmodernes Bad zur Verfügung gestellt werden.}}
* Zwischen Buttenhausen und [[Hayingen]]-Indelhausen besteht in der Zeit vom 01. Juli bis 30. September von Montag bis Freitag die Möglichkeit Kanu zu fahren. Informationen gibts im 
:{{vCard | name = Bootshaus Bichishausen | type = water sports, restaurant | url = https://www.kanutouren.com/ | address = Fürstenbergstraße 2 | lat = 48.33376 | long = 9.50144 | phone = +49 (0)7383 408 
}}
* Die Stadt Münsingen bietet in den Schulferien die Möglichkeit an, Münsingen mit einer Kutsche zu entdecken. Die Kutsche fährt an der Bushaltestelle am Wanderparkplatz Hopfenburg ab. Die Fahrt dauert etwa 1&amp;#x202F;Stunde. Eine Anmeldung ist  [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/pferde/kutschfahrten-in-den-schulferien online] möglich. 

=== Führungen ===
* Mit den TrÜP-Touren bietet die Stadt Münsingen eine geführte Tour zu Fuß, per Rad oder mit dem Bus durch das heutige Biosphärengebiet Schwäbische Alb an. 
* Die Stadt Münsingen bietet verschieden Arten von Stadtführungen an. Infos finden sich auf der [https://www.muensingen.com/aktivitaeten/fuehrungen/stadtfuehrungen Webseite der Stadt].
* Auf das ehemalige Alte Lager, das heutige Albgut, kann mit einer Führung besichtigt werden. 

=== Veranstaltungen ===
* Jeden Samstag ist Wochenmarkt auf dem Matthias-Erzberger-Platz
* Jedes Jahr am 1.&amp;#x202F;Mai veranstaltet der Luftsportverein Münsingen ein [https://www.oldtimerfest-muensingen.de/ Oldtimer- und Dampfmaschinenfest]
* Am letzten Juli-Wochenende findet in der Münsinger Innenstadt das Stadtfest statt
* Ende April/Anfang Mai findet jährlich der Kunst- und Gartenmarkt in der Innenstadt statt. 

== Einkaufen ==

{{vCard|name=Gewerbezentrum|type=mall|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|lat=48.411510364718104 |long=9.504797365110804|lastedit=2026-05-13|description=Am Stadtrand zum Stadtteil Auingen befindet sich ein großes Gewerbezentrum mit vielen Einkaufsmöglichkeiten für Kleidung, Schuhe, Drogerie, Apotheke und Lebensmitteln. Zudem befinden sich in der Innenstadt kleinere Händler zum Einkaufen. 
}}

=== Hofläden und SB-Einrichtungen ===

* {{vCard|name=Biolandhof Manz|type=farm shop|address=Bremelauer Steige 5, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (07383) 579|hours=24 Stunden geöffnet|lat=48.341501750659994 |long=9.497941545382945|description=Im Verkaufsautomat werden frische Bio-Eier aus der Mobilstall Haltung, verschiedene Geschenkkörbe und weitere Bio-Produkte von ausgewählten Partnern angeboten.Der Verkaufsautomat am Hof ist Rund um die Uhr geöffnet.|lastedit=2026-05-13
}}
* {{vCard|name=Demeterhof Schlecker/Kloker|type=farm shop|address=Ehinger Straße 22, 72525 Münsingen-Bremelau |phone=07383 15 28|lat=48.344155351153226 |long=9.539490368381259|lastedit=2026-05-13|description=Angeboten werden verschiedene Brote, Weckle, Hefezopf, Kuchen, Mehl, Getreide, Kartoffeln, Möhren, Linsen, Nudeln sowie Wurst und Fleischpakete auf Vorbestellung.|hours=Freitag von 15:00 bis 18:00 Uhr
}}
* {{vCard|name=Jutzy's Käseküche|type=farm shop|address=Hof Aichen 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 932736|email=|url=https://www.bauernhof-gerster.de/|lat=48.4061545243795 |long=9.523019235101962|description=Angeboten wird Ziegenkäse (in der Saison von April bis Dezember), Frischkäse im Glas, Weichkäse: Camembert, Limburger, Schnittkäse: verschiedene Sorten sowie Joghurt aus Kuh- und Ziegenmilch|lastedit=2026-05-13
}}
* {{vCard|name=WEIBLER Bio-Bauernhof|type=farm shop|address=Mühlhof 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 93 43 53|email=|url=http://www.weibler.bio/|hours=donnerstags und freitags von 14:30 Uhr bis 18:00 Uhr|price=|lat=48.415194080681786 |long=9.512341175134402|description=Angeboten wird: Leinsamenöl &amp; Leinsamen, Rotkorn-Urdinkel und Rindfleisch
}}
* {{vCard|name=Fladhof-Brennerei|type=distillery|address=Fladhof 2, 72525 Münsingen-Hundersingen|phone=+49 (0) 7383 2233|hours= täglich ab 09:00 Uhr geöffnet|lat=48.35472888775142 |long=9.456467836743021|lastedit=2026-05-13|description=Das Warenangebot umfasst Whisky, Gin, Schnäpse, Liköre, eingelegte Früchte, Marmelade, Linsen, Honig und Apfel- und Kirsch Saft
}}

== Küche ==
=== Restaurants, Gasthaus, Bistro o.ä ===
* {{vCard | name = Pizzeria Della Rocca | type = restaurant | url = https://www.della-rocca.de/ | address = Grafenecker Straße 2, 72525 Münsingen | lat = 48.40916 | long = 9.48854 | phone = +49 (0)7381 1499 | hours = Mi-Mo | lastedit = 2026-05-13 | description = Pizzeria, aktuell nur Lieferservice.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Lentini | type = restaurant | address = Uracherstraße 16, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931710 | facebook = Pizzeria-Eiscafe-Lentini-316071115161883 | lat = 48.413289 | long = 9.493858|description = Pizzeria
}}
* {{vCard | name = Dehli 1 | type = restaurant | url = https://delhi01.de/ | address = Pfarrgasse 4, 72525 Münsingen | lat = 48.412888 | long = 9.496102 | phone = +49 (0)7381 7389578 | email = info@delhi01.de | facebook = delhi01.de | instagram = delhi.1.restaurant | hours = Mi-Mo 11:00-14:30, 17:00-22:00 | lastedit = 2023-09-26 | description = Indisches Restaurant mit authentischer, nordindischer Küche.
}}
* {{vCard | name = Wiesental | type = restaurant | address = Lautertalstraße 10, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 7093960 | facebook = RestaurantWiesental | lat = 48.410324 | long = 9.489450 | description = Chinesische Küche
}}
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = Italienische Küche | hours = Montag Ruhetag 
}}
* {{vCard|name=Albfetz|type=restaurant |address=Auinger Weg 39, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7269242|lat=48.41205421650873 |long=9.504254935191023|lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Hirsch Auingen | comment = Mediterrane &amp; regionale Küche | type = restaurant, hotel | url = https://www.hirsch-auingen.de/ | address = Schulstrasse 1, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.412450 | long = 9.517246 | phone = +49 (0)7381 2227 | email = info@hirsch-auingen.de | facebook = hirschauingen | instagram = hirschauingen | hours = Do Ruhetag | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard | name = Gasthof zum Ochsen | type = restaurant | url = https://www.franzke-gastronomie.de/ | address = Hauptstrasse 196, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.411951 | long = 9.517198 | phone = +49 (0)7381 93040 | email = info@franzke-gastronomie.de | facebook = franzkegastronomie.de | hours = Di-So | lastedit = 2022-08-10 | description = Wöchentlich wechselnde Tageskarte.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Schützen | type = restaurant | url = https://www.gasthaus-schuetzen.com/ | address = Hauptstraße 318, 72525 Münsingen - Auingen | lat = 48.41272 | long = 9.53556 | phone = +49 (0)7381 3186 | email = info@gasthaus-schuetzen.com | facebook = 100054269210448 | hours = Mi-So 11:30-23:00 | lastedit = 2022-08-10 | description =
}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |wikidata=|auto=|address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard | name = Schulhaus Gruorn | type = restaurant | url = https://gruorn.info/ | address = Hauptstr. 225, 72525 Münsingen | directions = im Biospärenreservat, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;nur zur Fuß oder mit dem Fahrrad erreichbar | lat = 48.44952 | long = 9.50319 | mobile = +49 (0)172 4697566 | email = Schulhaus.Gruorn@gmx.net | facebook = 100057181610731 | instagram = altesschulhausgruorn | description = Nur in den Sommermonaten geöffnet, dann auch Tagesessen
}}

=== Bäckereien ===
* {{vCard|name=Becka Beck Innenstadt|type=bakery|address=Hauptstraße 14, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931707|lat=48.41199837137834 |long=9.493853924315548|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Bäckerei Hoffmann|type=bakery|address=Marktplatz 13, 72525 Münsingen |phone=+49 (0) 73812834|lat=48.41243451831728 |long=9.494407337597474|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Moritz Stadtcafe|type=bakery|address=Hauptstraße 26, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 183990|lat=48.4120692984443 |long=9.495265367414913|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten}}
* {{vCard|name=Backstube Schmauder|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 3, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 4029705|lat=48.413555827710276 |long=9.493233250860541|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im REWE|type=bakery|address=Lichtensteinstraße 28, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73818723|lat=48.414224259071396 |long=9.490052466785235|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit, befindet sich im REWE-Markt}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck|type=bakery|address=Karlstraße 27, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 9374090|lat=48.411365506129115 |long=9.495334607570346|lastedit=|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeit}}
* {{vCard|name=Bäckerei Glocker im Gewerbezentrum|wikidata=|type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 500213|lat=48.41229662484771 |long=9.504967094505892|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im REWE}}
* {{vCard|name=BeckaBeck Schmatzkistle |type=bakery|address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 501798|lat=48.4117596869305 |long=9.50478932900861|lastedit=|description=}}
* {{vCard|name=Ladner's Ochsen Beck |type=bakery|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9386526|lat=48.40983050633757 |long=9.507898082468072|lastedit=2026-05-13|description=Bäckerei mit Sitzmöglichkeiten, befindet sich im Kaufland}}

=== Döner und Imbiss ===
* {{vCard|name=Royal|type=snack bar|address=Uracher Str. 8, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 73819341545|hours=Montag Ruhetag|lat=48.412849600776134 |long=9.493847730403699|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=King Kebab|type=snack bar|address=Beim unteren Tor 7, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381931444|lat=48.413194742088464|long= 9.494194549541735|lastedit=|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=König Kebab und Pizza Service|type=snack bar|address=Wolfgartenstraße 1, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 7080030|lat=48.41121156172827 |long=9.494022563333006|lastedit=2026-05-13|description=Dönerladen}}
* {{vCard|name=Schmauders Hof|type=snack bar, butchery |address=Gewerbestraße 16-18, 72525 Münsingen|phone=+49 (0) 7381 934646|hours=Montag bis Freitag 08:00 - 18:00 Uhr, Samstag 08:00 Uhr - 16:00 Uhr|lat=48.41218239640408 |long=9.505493776515998|lastedit=2026-05-13|description=Imbiss und Metzgerei}}
* {{vCard|name=Dehner - Hendl &amp; Hax'n Braterei |type=snack bar|address=Lichtensteinstraße, 72525 Münsingen|lat=48.413810563644276|long=9.490991153140754|lastedit=2026-05-13|description=Mobiler Imbisswagen mit Hähnchen, Haxen, Ribs, Pommes, gegenüber vom Rewe|hours=Mittwoch und Freitags von 10:30-18:30 Uhr}}
* {{vCard|name=Symirna|type=snack bar|address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 73817097839|email=|url=|hours=Montag bis Samstag 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr|lat=48.40968923955405 |long=9.508128477732809|lastedit=|description=Döner- und Feinkostladen, befindet sich im Kaufland}}
* {{vCard|name=Metzgerei Oskar Zeeb|type=snack bar, butchery |address=Hauptstraße 110, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 (0) 7381 9311962 |lat=48.40968923955405|long=9.508128477732809|lastedit=|description=Imbiss und Metzgerei mit Sitzgelegenheit, befindet sich im Kaufland}}
=== Sonstiges=== 
* {{vCard | name = Eiscafé Pinocchio | type=ice cream | address = Bachwiesenstraße 2, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 929733 |lat=48.41290 |long=9.49343 |lastedit=2021-11-06 |description=Eiscafe
}}


== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Mainstreet 5 | type = bar, bistro | address = Hauptstraße 5, 72525 Münsingen | lat = 48.411723578521226 | long = 9.491815753025522 | phone = +49 (0) 73812748 | description = , 
}}
* {{VCard | name= Lollypub | type= Bar | address= Hauptstraße 47  | lat= 48.411892054992315 | long= 9.496601694994602 | phone= +49 (0) 1735250105 | hours= Dienstag - Samstag 17:00 Uhr - 1:00 Uhr }}

== Unterkunft ==
=== Camping- und Wohnmobilstellplätze ===
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Wiesental |address=Grafenecker Str., 72525 Münsingen|phone=+49 (0)7381 182 145|email=|fax=|url=https://www.muensingen.com/muensingen/ukv/house/Muensingen-Campingplatz-Wohnmobilstellplatz-im-Wiesental-FIT00020070071230894?lang=de|hours=|price=|lat=48.40913|long=9.48603|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 931193 11|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272 |long=9.50627
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz im Heiligental |address=Im Heiligental, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone=+49 (0)7381 182145|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.31589 |long=9.50751|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=caravan site|name=Wohnmobilstellplatz Trailfingen / Gruorn |address=Tragolfstraße 59, 72525 Münsingen-Trailfingen |phone=+49 (0)7381 4182|email=info@womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de|fax=|url=https://www.womo-stellplatz-trailfingen-gruorn.de/|hours=|price=|lat=48.433787|long=9.503031|lastedit=|description=
}}

=== Hotels ===
* {{vCard | name = Hotel Herrmann | subtype = 4 | type = hotel, restaurant | url = https://hotelherrmann.de/ | address = Ernst Bezler Straße 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 18260 | facebook = Biosphärenhotel-Gasthof-Herrmann-1448129185459879 | price = ab 69.-&amp;#x202F;€ | lat = 48.41318 | long = 9.49520 | lastedit = 2020-12-23
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Land- und Ferienhotel Wittstaig |address=Wittstaig 10, 72525 Münsingen-Gundelfingen|phone= +49 (0)7383 94960|email= mail@hotel-wittstaig.de |url=https://www.hotel-wittstaig.de/ | lat = 48.320057 | long = 9.506372 |description=|subtype= 3
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hofgut Hopfenburg |address=Hopfenburg 12, 72525 Münsingen |phone=+49 (0)7381 93119311|email=|fax=|url=https://www.hofgut-hopfenburg.de/|hours=|price=|lat=48.40272|long=9.50626|lastedit=|description=Das Hofgut Hopfenburg bietet die Möglichkeit an, in Schäferwägen, Zirkuswägen, Heidewagen und Kirgische Jurte zu Übernachten
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Hirsch Auingen|address=Schulstrasse 1, 72525 Münsingen-Auingen|phone=+49 07381 2227|email=|fax=|url=https://www.hirsch-auingen.de/ |hours= |price=ab 45.-&amp;#x202F;€| lat=48.412450 | long=9.517246 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==
Münsingen bietet eine gute medizinische Versorgung in nahezu allen Fachgebieten. Die Albklinik Münsingen bietet eine stationäre Versorgung in den Bereichen Chirurgie, Innere sowie Schmerzambulanz an.
=== Krankenhaus ===
* {{vCard | name = Albklinik Münsingen | type = hospital | url = https://www.kreiskliniken-reutlingen.de/albklinik-muensingen.html | address = Lautertalstraße 47, 72525 Münsingen | lat = 48.40429 | long = 9.48967 | phone = +49 (0)7381 181-0 | lastedit = 2021-11-05 | description =
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{VCard | type= tourist information | name= Touristik Information Münsingen | url= https://www.muensingen.de | address= 72525 Münsingen, Hauptstr. 13 |lat=48.41201 |long=9.49275 | phone=+49 (0)7381 182145 | fax=+49 (0)7381 182143 | email= touristinfo@muensingen.de | hours= Mo-Fr 9:00-12:00 und 14:00-17:00, im Sommer 1&amp;nbsp;Std. länger}}

=== Albcard ===
Mit der AlbCard erhalten Sie gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.
 
=== Öffentliche Toiletten ===
* Bachwiesenstaße, gegenüber Eiscafe Pinoccio
* Bahnhof Münsingen
=== Taxiunternehmen und Mietwagen ===
* {{vCard | name = Fahrservice Wenner | type = taxi | url = https://fahrservice-wenner.de/ | address = Biosphärenallee 3, 72525 Münsingen | phone = +49 (0)7381 931440 | mobile = +49 (0)173 9508863 | email = info@fahrservice-wenner.de | hours = 24h | payment = Bar, EC-Cash | description =
}}
* {{vCard|type=taxi|name=TiMoBile GmbH|address=Lichtensteinstraße 44|phone=+49 (0)7381 934530|description=}}

=== Postfilialen ===
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 581 |address=Hauptstr. 104, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=Intigriet im Zoo &amp; Co
}}
* {{vCard|type=post|name=Postfiliale 660 |address=Hauptstr. 110, 72525 Münsingen-Auingen|lat=|long=|lastedit=|description=CIGO-Kiosk im Kaufland
}}
== Ausflüge ==
* Auf dem ehemaligen Truppenübungsplatz, dem heutigen {{marker|type=nature reserve|wikidata=Q864720|name=Biosphärengebiet Schwäbische Alb}} kann man über verschiedene Wege wandern. Dort findet sich auch die heutige Wüstung {{marker|wikidata=Q1490514|name=Gruorn|type=see}}, das nur noch das ehemalige Schulhaus und die Stephanuskirche enthält. Auch befinden sich hier zahlreiche Aussichtstürme
* Im Lautertal lässt es sich entlang der Großen Lauter gemütlich wandern. Zudem kann man hier zahlreiche Burgruinen besichtigen ([[#Sehenswürdigkeiten|siehe Sehenswürdigkeiten]])

=== In der Umgebung ===
* [[w:Schloss_Lichtenstein_(W%C3%BCrttemberg)|Schloss Lichtenstein]]
* [[w:Karls-_und_B%C3%A4renh%C3%B6hle|Bärenhöhle]] und Nebelhöhle im [https://www.freizeitpark-traumland.de/ Freizeitpark Traumland]
* [[w:Falkensteiner_Höhle|Falkensteiner Höhle]], nur für erfahrene Höhlengänger geeignet
* [[w:Schillerh%C3%B6hle|Schillerhöhle]] und [[w:Burg_Hohenwittlingen| Ruine Hohenwittlingen]]

== Literatur ==
* Auf der Webseite der Stadt Münsingen lassen sich zahlreiche Prospekte für Aktivitäten in und rund um Münsingen herunter geladen oder zugesendet werden. https://www.muensingen.com/info-service/prospekte 

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}
{{class-3}}
{{GeoData| lat= 48.41278| long= 9.49528| radius= }}
{{IstInKat|Mittlere Schwäbische Alb}}</text>
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    </revision>
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    <title>Vorlage Diskussion:Quickbar Ort</title>
    <ns>11</ns>
    <id>17376</id>
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      <id>1775029</id>
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      <timestamp>2026-05-13T15:28:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Eduard47</username>
        <id>17518</id>
      </contributor>
      <comment>Neuer Abschnitt /* Leerzeile in der QB */</comment>
      <origin>1775029</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="85239" sha1="bz6pg82jbn2iswjvij774zqzrt8pe98" xml:space="preserve">{{Diskussion|type=quickbar}}
''Ältere Diskussionen im [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv|Archiv]].''

==Zum vorläufigen Ergebnis==

Basierend auf den [[Wikivoyage:Quickbars|Umfragen zur Quickbar]] habe ich ein [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv 2008-12-18#Vorläufiges Ergebnis|vorläufiges Ergebnis]] formuliert. Ich möchte es bis 17.12.2008 hier zur Diskussion stellen. Falls es keine größeren Einwände gibt, sollten wir es als verbindliche Regel ins Stilhanbuch übernehmen.

Die Diskussionsbeiträge sollten durch die Umfragen untermauert werden. Reine Wiederholungen der persönlichen Meinung führen uns hier nicht weiter.

Falls Änderungen an der Formulierung gewünscht werden, bitte ich an dieser Stelle um konkrete Alternativ-Formulierungen.

Falls prinzipielle Einwände gegen eine verbindliche Regel bestehen, bitte ich auch diese hier zu äußern und möglichst auch zu begründen.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 20:59, 12. Dez. 2008 (CET)

:Frage 1 -&gt; &quot;dicht unterhalb&quot; der Quickbar für die Pos-Karte lässt ja relativ viel Freiraum für Interpretationen, was ich bei diesem Beispiel nicht so schlecht finde. Rein theoretisch könnte man doch also interpretieren, dass eine eigene Quickbar im Abschnitt &quot;Anreise&quot;, evtl. sogar mit Entfernungsangaben durchaus &quot;erlaubt&quot; wäre, richtig? Würde ich dann nämlich so machen... --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:29, 12. Dez. 2008 (CET)
:Frage 2 -&gt; Rein theoretisch wäre doch eine Variante wie bei [[Benutzer:(WV-de) Jensre/Spielplatz/Halle|(WV-de) Jens' Vorschlag]] möglich, oder? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:33, 12. Dez. 2008 (CET)

::Tja, ich glaube, du hast mich durchschaut. Ich hätte gerne ein Ergebnis, dass möglich viel Zustimmung erhält. Wenn ich es konkreter formuliert hätte, würde es wahrscheinlich wieder endlose Diskussionen um Punkte und Kommas geben. Dann lieber erst mal so. Wenn es später Bedarf gibt, gewisse Details zu klären, kann das ja immer noch geschehen. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 02:32, 13. Dez. 2008 (CET)

* {{Pro}} [[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:30, 12. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} Kann mich mit dieser Lösung gut anfreunden.--[[User:(WV-de) Kkkr|(WV-de) kkkr]] &lt;small&gt;[[User talk:(WV-de) Kkkr|¡hablame!]]&lt;/small&gt; 15:45, 13. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Jensre|(WV-de) Jens]] 13:15, 14. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Bgabel|(WV-de) Berthold]] 20:51, 15. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}}--[[Benutzer:(WV-de) Bbb|(WV-de) Bbb]] 22:08, 17. Dez. 2008 (CET)

Vielen Dank. Ich habe die [[Vorlage:Quickbar Ort]] kräftig umgeschrieben, so dass sie nun alle Parameter ignoriert, die wir nicht für wichtig befunden haben. Die Lagekarte wird automatisch erzeugt, kann jedoch abgeschaltet werden, falls sie an anderer Stelle eingefügt werden soll. Insgesamt benötigt die Vorlage aber noch eine Nachbesserung.

Außerdem habe ich die [[Vorlage:Quickbar position]] erstellt, mit der auf einfache Weise eine Positionskarte in andere Quickbars eingebaut werden kann. Diejenigen, die die rohe Parser-Funktion in Artikel eingebaut haben, sollten sie jetzt bitte durch diese Vorlage ersetzten. S. Entfernungstabelle für [[Görlitz]] als Beispiel.

Der Entwurf für die Regelung zum Umgang mit der Quickbar wurde in [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Großstädte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Kleinstädte]] eigefügt. Die entsprechenden Vorlagen wurden angepasst.

Ich habe die [[Wikivoyage:Quickbars|Umfrage zur Quickbar]] zur Dauereinrichtung gemacht um auch zu einem späteren Zeitpunkt eine Diskussionsgrundlage für mögliche Änderungen zu haben.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 19:14, 18. Dez. 2008 (CET)

== Optik ==

Hallo, ich habe ein Problem bei der Darstellung der Quickbar, zum Beispiel in diesem Artikel: [[Burg Siroki]]. Obwohl keine Kurzdaten vorhanden sind, wird das Feld Kurzdaten angezeigt, was nicht besonders schön aussieht. Kann man das irgendwie ändern? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 10:31, 28. Dez. 2008 (CET)

:Ja klar, so lange es nicht im Widerspruch zu dem steht, was auf [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]] über die QB steht. Ich gebe ja zu, dass ich die derzeitige Vorlage eher per Hüftschuß zurechtgebastelt habe. Mir ging es in erster Linie darum, unseren mühsam gefassten Beschluss in die Tat umzusetzen, und weniger um Feinheiten des Designs. Eigentlich hätten wir nochmal einen großen abschließenden Design-Wettbewerb ausrufen können, aber aufgrund einiger Bemerkungen hatte ich die Befürchtung, dass die Belastbarkeit der Community bzgl. dieses Themas bereits überschritten war. Also habe ich mal pragmatisch abgekürzt. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 10:42, 28. Dez. 2008 (CET)

== Bildunterschrift ==

Gibt es/Gab es schon mal Überlegungen, einen Text/eine Bildunterschrift zum eingebundenen Bild einzublenden? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 16:45, 17. Nov. 2015 (CET)

:Das geht mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;Bild = [[Datei:Name_des_Bildes|mini|300px|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 17:13, 17. Nov. 2015 (CET)

::Es gibt halt nur noch die unterschiedlichen Ansichten, ob mit oder ohne &quot;miniatur&quot; bzw. &quot;thumb&quot; (ich bevorzuge immer die englischen Optionen). Ohne &quot;miniatur&quot; wird es als Tooltip angezeigt. Da benutze ich immer 292px Breite. Ich glaube, die meisten benutzen es mit  &quot;miniatur&quot; (ich finde es hässlich). Aber irgendeine Vorgabe gibt es da (noch) nicht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:28, 17. Nov. 2015 (CET)
::: Sorry, die Lösung hatte ich vergessen. Danke für die Infos! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 17:30, 17. Nov. 2015 (CET)

:::: Wir haben das schon mit vorgesehen und darauf geachtet, dass es keine doppelten Ränder für thumb/mini/miniatur gibt. In vielen Fällen ist eine Erläuterung sinnvoll, und eine Bildunterschrift ist auch im Druck erkennbar. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:32, 17. Nov. 2015 (CET)

::::: Ein weiterer Punkt, der (endlich mal) verbindlich zu klären wäre, ich persönlich finde, dass die Bildunterschriften in der Quickbar eher gruselig aussehen, das wirkt so &quot;brüchig&quot;, während eine QB mit Bild aber ohne Bildunterschrift aus meiner Sicht richtig stimmig wirkt. Der &quot;Tooltip&quot; (heißt das so) reicht mir aus, scheint aber in der mobilen Version nicht zu funktionieren.--[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 18:00, 17. Nov. 2015 (CET)

::::::Ich sehe das Quickbarbild auch eher als Aufmacher - wie die Banner bei WV/en und halte deshalb die Bildbeschreibung für unnötig und optisch störend. Aber ich glaube, da gibt es jetzt wichtigere Baustellen als diese.  -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:22, 17. Nov. 2015 (CET)

== Wikidata ==

So weit ich weiß, kann Wikivoyage jetzt Daten von Wikidata abrufen. Diese Vorlage könnte das wunderbar nutzen: Bilder, Provinzen, Einwohnerzahlen. Das gibts alles auf Wikidata. Was meint ihr? Ich kann mich darum kümmern, die Vorlage umzuprogrammieren. Viele Grüße, -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 10:41, 7. Dez. 2015 (CET)
:Das tut sie bereits, schon länger als auf der WP. Aktuelle Erweiterungsideen habe ich heute [[Wikivoyage:Lounge#Wikidata|in der Lounge]] gepostet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:44, 7. Dez. 2015 (CET)
:Halte einfach die Maus über einen Quickbareintrag. Das erscheinende WD-Symbol zeigt an, wenn Infos aus WD kommen. Fehlen Daten auf Wikidata, erscheint ein Link zur Eingabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:46, 7. Dez. 2015 (CET)
::Wow, super. Das sieht echt gut aus. Diese Lösung ist auch für [[:d:Wikidata:Client editing input|Wikidata:Client editing input]] interessant, denke ich. -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 23:00, 7. Dez. 2015 (CET)

== Neue Module: Wikidata2 und Quickbar2 ==

Wie in der Lounge angekündigt, sind neue Modul in der Entwicklung. Hier können Wünsche und Kritik geäußert werden und Bugs gemeldet werden.

=== Provinzsuche ===
Die Provinzsuche rennt sich in Myanmar offensichtlich noch tot, funktioniert aber in anderen Ländern. Bei mehreren Zwischenstufen gibt es einen Bug. Wird noch bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:25, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Mehrere Verwaltungseinträge auf Wikidata ===
Ich habe gesehen, bei [[Glurns]] gibt es mehrere Einträge auf Wikidata. Da stellt sich die Frage. Ist das so korrekt erfasst und erlaubt, oder müsste es nicht immer einen eindeutigen Eintrag geben. Wenn mehrere erlaubt sind, muss ich die Prozedur noch etwas aufbohren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:55, 10. Jan. 2016 (CET)

:Vinschgau war offensichtlich fehlerhaft, habe es entfernt. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 21:00, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Namen der Provinzen ===
Wie man in [[Ōsaka‎]] sieht, schreiben die auf Wikidata noch das Wort Präfektur mit in den Objektnamen. Würde ich nicht tun, da das in die Beschreibungszeile gehört, aber wennman das ändert könnte das Stress mit einigen WD-Leuten geben, oder? Was könnten wir da machen? Unseren Artikelnamen nehmen und bei Bedarf den Klammerausdruck entfernen? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:49, 11. Jan. 2016 (CET)
:Das Problem scheint, dass es eine Stadt Ōsaka und eine Verwaltungseinheit Ōsaka gibt. Vermutlich vergleichbar mit Bundesland Hamburg und Stadt Hamburg. Aber das sollte irgendwie unterschieden werden. Bei Glurns ist es auch nicht einfach, da gibt es Italien &gt; Trentino/Südtirol &gt; Südtirol(oder Bozen?) &gt; Vinschgau &gt; Glurns (wenn ich das richtig verstanden habe). Komischerweise scheint sich Wikipedia, so weit ich das überblicken kann, noch nicht wirklich für die Möglichkeiten von Wikidata zu interessieren. Alle &quot;Quickbars&quot; von Wikipedia die ich bisher bearbeitet habe greifen nicht auf WD zurück, und es herrscht dort ein &quot;QB-Chaos&quot; von mindestens 30 verschiedenen &quot;Quickbars&quot;. Da scheint WV ein Vorreiter und Vorbild zu sein. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 09:39, 11. Jan. 2016 (CET)
::Kurz zu Ōsaka. Eigentlich kann (und sollte) man den Wikidata-Eigenschaften und der Beschreibung entnehmen können, dass es sich bei dem Objekt um die Präfektur handelt. Ich hatte mal mit jemandem dort Kontakt ich frage mal, wie die dazu stehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:50, 11. Jan. 2016 (CET)
::Da die Regionsbezeichnung auf WD bei [[Thandwe]] auch sehr putzig ist, tendiere ich zu unseren Artikelnamen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:34, 11. Jan. 2016 (CET)
:::Bei [[Wladiwostok]] sind auf Wikidata auch 2 verschiedene Verwaltungseinheiten angegeben, und bei Autoquickbar bleibt &quot;Region&quot; leer. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:57, 11. Jan. 2016 (CET)
::::Wenn man so liest, schätze ich wird es so schnell keine endgültige Lösung und eine Regel für eine N-1 Beziehung geben. Ist eh' schon serverbelastend, aber ich befürchte, ich werde bei Bedarf alle Einträge absuchen müssen. Ich hoffe, dass die Benutzer historische Eigenschaften wie die alten DDR-Bezirke wenigstens herunterstufen. Ich werde es mal aufbohren.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:27, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], Bei Wikidata kann man viele Helferlein auf seinem Benutzerkonto dazuschalten, gibts da welche die für unsere Zwecke auch hilfreich sein könnten? Die Stukturen sind mir teilweise immernoch ein Rätsel, und ich will Wikidata nicht durch unbedachte Änderungen ins Chaos stürzen ;-) Dort sollte man wohl nicht nach dem &quot;try and error Verfahren&quot; vorgehen. Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 08:54, 12. Jan. 2016 (CET)
::::::Der ''Reasonator'' liefert eine gute Übersicht. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 11:07, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::::Wladiwostok habe ich auf Wikidata bereinigt. da waren zwei verschiedene Hierarchiestufen gleichzeitig zugewiesen. Das ist eigentlich doof. Werden auch historische Verwaltungseinheiten angegeben, sollten die anders priorisiert und als veraltet eingestuft werden. Im Notfall müssen wir noch eine Blacklist pflegen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:45, 19. Jan. 2016 (CET)
Ich habe mal die Provinzsuche so eingestellt, dass sie als NAmen unseren Artikelnamen  ohne Klammerausdruck angibt . -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:47, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Unbekannte Eigenschaften ===
Wird ein Parameter benutzt und nicht befüllt und in Wikidata steht auch nichts, wird jetzt die gesamte Zeile weggelassen. Ein &quot;Bitte gib die Daten ein&quot; erscheint nicht mehr. Dies ist jetzt die Standardeinstellung für Leser. Autoren, die die [[Hilfe:Wikidata Tools|Wikidata Tools]] aktiviert haben, sehen den Eintrag trotzdem, ergänzt um einen Link zu Wikidata. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:50, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Wünsche ===

* Bei der Einwohnerzahl könnte das Jahr der Erhebung aus dem Qualifikator Zeitpunkt mit angegeben werden.
* Der Name auf der Karte sollte aus Platzgründen nur den Artikelnamen enthalten. ''Namen='' enthält meist mehrere Namensvarianten.
* Bisher stand die Provinz ganz oben, jetzt unten. Ich weiß nicht, ob dies Absicht ist.

--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:15, 24. Jan. 2016 (CET)

::Punkte '''2''' und '''3''' habe ich erledigt. Der erste dauert ein paar Minuten, folgt aber noch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:46, 24. Jan. 2016 (CET)

* Quickbar Ort2 gibt aus: '''relief''' relief.
* Bei der Tourist-Info kommt das Telefon vor der URL, war vorher anders.
-- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 16:06, 24. Jan. 2016 (CET)

* Bei den Ortsnamen und Namen auf der Karte wird nicht „unser“ Name, sondern der aus Wikidata ausgegeben. Das merkt man meist nicht, außer bei Namen in unterschiedlicher Schreibung oder mehreren Namen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:19, 24. Jan. 2016 (CET)

* Zum Fehler von WilhelmW: Er tritt auf, wenn der Kartentyp mit irgendeinem Wert gesetzt. Z. B. [[Aagtekerke]]: Wenn Kartentyp = relief, dann wird ''anstelle'' der Provinz „'''relief''' relief“ ausgegeben, schreibt man default hinein, steht dann „'''default''' default“. Das kann man mit jedem beliebigen Wort machen, z. B. Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 24. Jan. 2016 (CET)

* Wir sollten wenigstens am Anfang die Ausschrift „unbekannte Verwaltungseinheit“ kontrollieren. So heißen die Gemeinden in den Niederlanden in Wikidata nicht einfach ''Gemeinde'', sondern ''Gemeinde in den Niederlanden''. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:43, 24. Jan. 2016 (CET)

:::So, Roland. Hat mich ein paar graue Haare gekostet, aber jetzt wird die Jahreszahl bei der Einwohnerangabe mit von Wikidata geholt und angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:41, 3. Feb. 2016 (CET)

:::: Im Fall von [[Sōhāg]] stimmt aber irgendetwas nicht: als Jahr wird 2016 angegeben, obwohl in der Datenbank 2006-11 (November 2006) drinsteht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:14, 3. Feb. 2016 (CET)

* Bitte keinesfalls Daten auf Wikidata löschen, weil unser System sie nicht gut genug interpretiert. Das liegt, leider, dann an unserem System. Der berechtigte Shitstorm ist vorprogrammiert. Wikidata ist angetreten, auch mehrere Wahrheiten zu erfassen. Das stört natürlich unser System. Aber das sollten wir im Hinterkopf behalten. --[[Benutzer:Timmaexx|Timmaexx]] ([[Benutzer Diskussion:Timmaexx|Diskussion]]) 17:08, 5. Feb. 2016 (CET)

=== QB1 holt die Höhe nicht mehr von WikiData ===

Hab gerade etwas ausgetestet ( [[Senftenberg]] ), bei der alten QB1 wird die leere Angabe |Höhe=  nicht mehr von WD geholt, bei der QB2 geht es, aber dafür kann QB2 mit |Kartentyp=Reliefkarte nichts mehr anfangen, und es wird 'relief  reflief' ausgegeben.
Eigentlich sollte es ja jetzt egal sein, da relief als Standart eingestellt wurde. Ich vermute dass die Änderungen von Fussi und Roland noch abgestimmt werden sollten. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 22:59, 27. Jan. 2016 (CET)
:Was meinst du damit konkret, Bernello? Grüße --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 23:00, 27. Jan. 2016 (CET)
:Der Kartentyp heißt doch nur {{Para|kartentyp|relief}}, nicht &quot;reliefkarte&quot;. Dann sollte es auch funktionieren. Allerdings musst du bezüglich der Karten gar nichts mehr machen, auch keinen Kartentyp angeben. Das ist Länderweise voreingestellt/einstellbar. Guck mal jetzt in Senftenberg rein. Siehe auch Rolands Beitrag in der Lounge. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
:QB1 hat die Höhe noch nie von Wikidata geholt. PS: Ich weiß, ich muss noch mehr dokumentieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
::Stimmt, da hätte ich besser vorher nachschauen sollen, zuviele gleichzeitig geöffnete Fenster und Biere ... ;-) Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:24, 27. Jan. 2016 (CET)
:::@ [[Benutzer:Scholless|Scholless]]: Einige oder viele Daten der Quickbar, oder neu; Quickbar2 und Autoquickbar können automatisch von Wikidata geholt werden. Das ganze ist aber hier (WV) und auf Wikidata noch in der Entwicklung. Die Grundidee ist einfach, dass Daten die in vielen oder sogar hunderten von Wikis verwendet werden (Namen, Einwohnerzahl, Karten, Bilder, Geodaten und vieles andere) nur an einer Stelle bereitgehalten wird, und alle Wikis(und Andere) darauf Zugriff haben, ohne die einzelnen Daten einzutippen. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:54, 27. Jan. 2016 (CET)
:::: das mit den vielen Bieren muss ja kein Fehler sein --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 00:40, 28. Jan. 2016 (CET)
:::::Ich bastle noch das mit der Jahreszahl der Einwohnerangabe - dass auch diese aus Wikidata geholt wird, dann werde ich mal die neuen Module aktivieren. Ein Bug ist noch drin, denn werde ich aber auch am Wochenende beseitigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:02, 28. Jan. 2016 (CET)
::::::Vielleicht kannst du bei der Gelegenheit auch das Problem lösen, dass sich in [[Estellencs]] äußert: es wird nicht nur die aktuellste verfügbare Einwohnerzahl angezeigt, sondern ''alle'' der letzten Jahre. --[[Benutzer:Bujo|Bujo]] ([[Benutzer Diskussion:Bujo|Diskussion]]) 10:18, 29. Jan. 2016 (CET)
:::::::Die neue Quickbar holt immer nur die aktuelle Zahl. Ich werde das mal am Wochenende komplett auf die neue umstellen. Größere Probleme scheint es ja nicht mehr zu geben ,-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:25, 29. Jan. 2016 (CET)

=== Karte, Einwohner ===
Wenn man den (leeren) Parameter &lt;code&gt;Karte =&lt;/code&gt; nicht angibt, gibt es keine Karte mehr. Das ist ein gemeiner Fehler, weil ja überall der Kartenparameter noch drinsteckt. Auch muss man bei Einwohnerzahlen einen leeren Parameter &lt;code&gt;Einwohner&lt;/code&gt; angeben. Das halte ich für etwas umständlich. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:22, 3. Feb. 2016 (CET)
:Die Karte wird jetzt immer generiert. Das ist aber kein Fehler, das war schon immer so auch bei den Einwohnern. Es galt doch immer das folgende Prinzip: Parameter benutzen &gt; Quickbarzeile wird angezeigt; Parameter benutzen und leer lassen &gt; Wikidata wird genutzt; Parameter angeben und befüllen &gt; lokaler Eintrag wird genutzt. Es stand nur in der Kopiervorlage schon jeder Parameter drin. Wollte ihr jetzt immer alles obligatorisch haben? Dann können wir uns den Auto-Modus auch sparen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:40, 3. Feb. 2016 (CET)
:: Das muss ich mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:01, 4. Feb. 2016 (CET)

Auf [[Umm ʿUbeida]] gibt es eine ulkige Höhenangabe: -2.5.3 m, eigentlich hätte hier −25 m oder −25,3 m stehen sollen. In Wikidata ist 25,3 Meter eingetragen. Die Punkte sollten Kommas werden, und vielleicht auch noch ein richtiges Minus-Zeichen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:32, 4. Feb. 2016 (CET)
:gucke ich mir morgen an... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:51, 4. Feb. 2016 (CET)

:: Bei Lage kann an Stelle eines Bildes auch eine Vorlage stehen. Dies sind i.d.R. griechische Orte wie [[Santorini]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:16, 4. Feb. 2016 (CET)
::: In einigen Seiten wie [[Agadir]] gibt es einen Lua-Fehler: Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 87: bad argument #1 to 'label' (string or nil expected, got number). Wo die Zahl herkommt, weiß ich nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:45, 4. Feb. 2016 (CET)
:::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] wird aus irgendeinem Grund keine Karte generiert. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:00, 4. Feb. 2016 (CET)
::::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] gibt es keine Koordinaten. Siehe auch Wartungskategorie unten. Lokale Koordinaten werden nicht mehr akzeptiert. Der Bug bei Agadir ist bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:22, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Daran hatte ich nicht mehr gedacht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)

Aus irgendwelchen Gründen wird in den Lagekarten wieder der Wikidata-Name, nicht der hier verwendete angezeigt, siehe z.B. [[Deir el-Muḥarraq]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)
: Bei [[Can Picafort]] gibt es offensichtlich den letzten Script-Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:58, 4. Feb. 2016 (CET)
:: Ich weiß nicht, ob du etwas repariert hast: der WD-Eintrag besaß keine Labels (de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)

::Gerade zuhause angekommen.... Ich gucke.... Ich merk' schon. Um Tests bitten hilft nicht. Einfach gnadenlos umstellen und schon gehts los... ha ha ha.. Ich schau gleich rein.... In den Kopiervorlagen fallen nun systembedingt Fehler an. Da werde ich Ausnahmen hart codieren müssen... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:21, 4. Feb. 2016 (CET)
::: Man kann sich ja gar nicht so viele Testfälle ausdenken. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)
::::JA. Der Test am offenen Herzen ist halt am besten. Der erzeugt auch einen gewissen Druck beim Programmierer. Und die WMF-Server sollen ruhig mal richtig hochfahren. Die Parser langweilen sich doch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::Die Lagekarten-Beschriftung sollte jetzt passen. Wo ist der Fehler bei [[Can Picafort]] hin? Hab nüscht jemacht. Der Gedanke, was passiert wenn es kein de-Label gibt kam mir schon. Das muss ich noch mal checken. Noch mal zu [[Hannover/Nordwesten]] ... Lagekarten bei Stadtteilartikeln machen auch nicht wirklich viel Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:09, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Der Fehler bei Can Picafort basierte auf einem seltenen Ereignis auf WD: Es fehlten (wohl) alle Labels (in de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

:::::Muss ich die negativen Höhen heute noch fixen? Soviel Orte mit solcher Altitude wird es nicht viel geben, oder? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:23, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Das Minuszeichen ist sicher nicht die oberste Priorität, auch wenn es mit gsub geht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

Mittlerweile habe ich noch zwei Dinge gefunden, die in der alten Quickbar gingen, hier aber noch nicht berücksichtigt wurden.
* Die alte QB besaß auch so etwas wie {{Code|Modul:Wikidata2/Geography}}, was jetzt fehlt, nämlich die automatische Angabe der fehlenden Provinzbezeichnung. Ich hatte mich gewundert, warum es so wenig Problemfälle gab. Das führt nun bei von hand eingetragenen Provinznamen dazu, dass die Angabe fehlt (z.B. [[Merseburg]]), hier ist &lt;code&gt;ProvinzLabel&lt;/code&gt; leer oder zur etwas ungewöhnlichen Angabe Provinz (z.B. [[Kairo]]), wenn die Angabe leer ist. Eigentlich habe ich momentan nicht vor, diese Artikel anzupassen.
* Wenn es keine Angaben wie bei [[Nāḍūra]] gibt, könnte man die Überschrift „Lage“ weglassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

::Dass bei [[Merseburg]] nichts steht, ist nur ein Bug. Allerding steht dann dort ''Provinz''. Das alte Submodul für die Namensbezeichnung arbeite aber mit dem Parameter {{Para|Karte}}, der aber künftig optional ist und standardmäßig nicht mehr unbedingt eingebunden wird. Ich kann aber das alte Submodul auch wieder einbinden. Schließlich lese ich ja auch die TLD des Ortes von Wikidata aus. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:35, 5. Feb. 2016 (CET)
::Für das ProvinzLabel nutzt die Quickbar jetzt auch die Wikidata-Provinzsuche. Es läuft jetzt nach folgender Priorität: Manuell angegebenes ProvinzLabel &gt; Wikidata-Suche &gt; Standardwort (Momentan &quot;Provinz&quot;). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:49, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Mehr würde ich nur ungern programmieren wollen. Dann sollten wir unsere Daten bereinigen. Wenn es noch einer weitere Konfiguration für ProvinzLabel gibt kann man so etwas kaum noch pflegen und man kann keinem Autoren vermitteln wo etwas eingetragen werden muss damit es irgendwie funktioniert. Wenn jetzt noch irgendwo ungewollt &quot;Provinz&quot; steht, dann sollte man es auf Wikidata erfassen oder bei uns im Mapping nachtragen. Im schlimmsten Fall in der Quickbar angeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)
::Bei Fällen wie [[Nāḍūra]] wird jetzt der Überschrift unterdrückt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)

Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 605: attempt to concatenate local 'labelProvince' (a nil value)
* Kommt vor, wenn kein WD-Objekt oder fehlendes deutsches Label
* Bei Zeile 548 local labelProvince = mw.wikibase.label() auf nil testen und durch &quot;&quot; oder &quot;Provinz&quot; ersetzen. Evtl. Fehlerkategorie.
--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:07, 5. Feb. 2016 (CET)

:Wo tritt das auf? Gib lieber ein Beispiel, ist einfacher zu klären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:13, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Z.B. hier [[Wikivoyage:Expedition 'Musterartikel'/Wennigsen Artikel]]. Artikel wie [[Cable Beach]] habe ich schon auf WD repariert (siehe auch [[:Kategorie:Seiten mit Skriptfehlern]], alles derselbe Fehler), würde wohl aber auch bei neu angelegten Artikel auftreten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:23, 5. Feb. 2016 (CET)
:::Ist schon alles bereinigt. Hatte vergessen, die eigene Label-Funktion zu benutzen. Die sollte solche Fälle abprüfen. Sie gibt auch ein Array zurück. So kann man auch individuell auf einzelne Gründe reagieren. Deshalb ist das Modul etwas größer geworden, aber man ist flexibler, als mit den mw-Funktionen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:33, 5. Feb. 2016 (CET)

== Weitere Fehler ==

* Im Artikel [[Chișinău]] wird folgender Fehler ausgegeben: „Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 567: attempt to index field 'datavalue' (a nil value)“. Ursache ist, dass in [https://www.wikidata.org/wiki/Q21197 WikiData] bei der Verwaltungseinheit ''kein Wert'' eingetragen wurden. Das geht offensichtlich.
* Bei [[Umm ʿUbeida]] stimmt die Höhenangabe (-2.5.3 m) nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:50, 10. Feb. 2016 (CET)

:::Ich fixe das. Ja, das mit den negativen Höhen steht noch auf meiner To-Do-Liste. Da fehlte mir bisher die Zeit für echte Gehirnaktivitäten..... Ich mache es zwischendurch. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 10. Feb. 2016 (CET)

:::: Das Problem bei der Höhenangabe sind die beiden Tausendertrenner. Die Funktion &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{#invoke: Wikidata2|getValue|id=Q14222266|p=P2044}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; liefert richtig -25.3, mit einem Punkt als Dezimaltrenner. In der QB würde man eher 25,3 eingeben. Die fehlerhafte Formatierung geschieht durch Wikidata2.formatNumberT. Dort wird nach Kommas als Dezimaltrenner gesucht, nicht nach Punkten. Der vorhandene Punkt wird behandelt wie eine Ziffer, und es wird nun drei Stellen von rechts ein Punkt als Tausendertrennzeichen eingefügt, das sind im vorliegenden Fall dann zwei Punkte. Ich könnte mir vorstellen, dass Wikidata2.formatNumberT aus -100 -&gt; -.100 macht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 11:59, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::Ist doch schon bereinigt. :) -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::: Vielen Dank. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:51, 10. Feb. 2016 (CET)

== Fehler ==

Der Text enthält einige orthografische Fehler. Wo und wie kann ich sie korrigieren? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 10:32, 6. Jul. 2016 (CEST)
:Einfach die Suche benutzen mit &lt;code&gt;insource:&quot;Fehler&quot;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 10:59, 6. Jul. 2016 (CEST)
::Sorry, FriedhelmW, aber mit dieser Antwort kann ich Nichtprogrammierer leider nichts anfangen. --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 12:54, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: Bitte präziser: welcher Text, welcher Fehler ? -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 15:03, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: ''Bearbeitungskonflikt:'' Hallo Claus. Ich gebe zu ich habe sowohl Frage und Antwort nicht verstanden. Also erstmal zurück auf Los. Was für ein Text meinst du eigentlich? Einen Artikeltext? Den Text der Dokumentation dieser Vorlage (was meine Vermutung ist)? Den Text, den die Vorlage ausgibt? Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, dann findest du im Kopf der Dokumentationsbox einen Link {{Code|Bearbeiten}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:04, 7. Jul. 2016 (CEST)
::::Ich meine den Text der Vorlage:Quickbar Ort. Dort finde ich oben &quot;Quelltext bearbeiten&quot;. Wenn ich darauf klicke, öffnet sich der Quelltext, der mal gerade aus vier Zeilen besteht. Beispiele von Fehlern: Im Abschnitt &quot;Allgemein gültige Parameter&quot; fehlen Kommata; in &quot;Mögliche Parameter&quot; haben sich ein paar Rechtschreibfehler eingeschlichen; in &quot;Veraltete Parameter&quot; könnte man den Stil verbessern; .... --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 15:41, 8. Jul. 2016 (CEST)
:::::Der Klick auf «Bearbeiten» in der oberen Zeile geht auf das Bearbeiten der Vorlage. Du meinst aber wohl die Dokumentation. Diese kannst du editieren, wenn du eine Zeile tiefer bei «Dokumentation für die Vorlage» auf Ansicht gehst und dann dort auf «Bearbeiten». -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 16:04, 8. Jul. 2016 (CEST)
::::::Danke, Balou46, es hat geklappt! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 21:19, 9. Jul. 2016 (CEST)

== Modifizierter (einfacher) Quickbar Ort für Neuartikelvorlagen? ==

Ich möchte vorschlagen für die beim Erstellen neuer Artikel einzubauenden Textbausteine „Stadt” „Großstadt“ usw. den Quickbar Ort mit folgenden Parametern vorzugeben:
&lt;pre&gt;
{{quickbar Ort
|auto = ja
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
Die Einführung von „auto = ja“ und der damit zusammenhängende Abruf von wikidata hat die meisten Parameter zu Höhen, Einwohnern usw. überflüssig gemacht. 
Andrerseits berücksichtigt wikidata die ''TourInfo''-Angaben nicht, deren Existenz ist auch nicht jedem Autor bekannt. Zu „Bild“ ist zu sagen, daß ich persönlich die Auswahl auf wikidata, gerade auch aus Reisendensicht nicht immer für gelungen halte.  --[[Benutzer:Zenwort|Zenwort]] ([[Benutzer Diskussion:Zenwort|Diskussion]]) 12:14, 7. Dez. 2018 (CET)

:Gerne. Das ist die Auswahl, die auch ich immer benutze. In der Dokumentation ist es auch so als Kopiervorlage drin. Wikidata kennt die Touriinfo und die Quickbar holt sie auch (z.&amp;#x202F;B. in [[Kota Kinabalu]]). Es pflegt nur meistens keiner ein - ist auch etwas aufwändig. Das folgende sollte auch funktionineren
&lt;pre&gt;
{{Autoquickbar Ort
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
:Wer die Touriinfo auf Wikidata befüllen will, benötigt die Property [[:wikidata:Property:P2872|P2872]]-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:54, 7. Dez. 2018 (CET)

== To-Do ==

Hier können Anmerkungen rein, was die Quickbar noch können sollte.
* {{erledigt}} Eventuelle Klammerausdrücke im Provinznamen entfernen, da sie in der Regel Mehrdeutigkeiten auflösen, aber kein Namensbestandteil sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Für den Vergleich mit WD müssen Linknamen und -syntax natürlich wieder herausgefiltert werden. Das muss noch programmiert und getestet werden. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:34, 24. Sep. 2022 (CEST)
* Klärung, was bei Städten ist, die keine eigene Region besitzen (Hamburg, viele Hauptstädte). Sie landen in einer Fehlerkategorie. Bisher gibt es einen Parameter {{Para|StaatOK|ja}}. Evtl. wiede rimplementieren, wenn es keine bessere Idee gibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Aktuellen Wechselkurs anzeigen, wenn Ort, Region, Staat außerhalb der €-Zone (Service für den Reisenden) --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:17, 19. Sep. 2022 (CEST)
::Das ist doch eher was für die Landesquickbar, anstatt für die Ortsquickbar. Die Infobox hält eigentlich immer nur für das Objekt spezifische Informationen. Ich weiß nicht, ob man eine Ortsquickbar mit Länderinfos vollstopfen sollte. Solche inhaltlichen Neuausrichtungen sollten dann eher in die Vorlagenwerkstatt/Lounge. Ich weiß dass die Quickbars in den Anfangstagen heiß diskutiert wurden. Ich hatte mir der Frage hier eher Bugfixes und Kosmetik im Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 19. Sep. 2022 (CEST)
* {{erledigt}} {{Para|Terminals}} für die Flughäfen fehlt noch -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:00, 21. Sep. 2022 (CEST)

* Die Telefonnummer und die Internetadresse der TouriInfo werden exakt so angezeigt wie bei WD gespeichert. Das ist nicht besonders schön (z.&amp;#x202F;B. [[Worpswede]]: +49-4792-935820 anstatt +49 (0)4792 935820). Werden vorhandene Einträge in der QB Überschrieben? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:27, 25. Sep. 2022 (CEST)
:: Muss ich mir angucken. Obwohl ich die Variante mit der geklammerten &quot;0&quot; auch nicht schön finde. Ist auch nicht normgerecht, aber wohl üblich. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:45, 26. Sep. 2022 (CEST)
::Aber ja, ich behandle die Telefonnummern nicht zusätzlich, sondern übernehme sie 1:1 aus Wikidata. Dort sorgt ein Bot für eine Formatierung der Telefonnummern (ob normgerecht, habe ich nicht recherchiert). Eine zusätzliche Behandlung von Telefonnummern, wie es die VCard macht müsste ich mir auf die ToDo-Liste schreiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:49, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::... habe ich hiermit auf die ToDo-Liste geschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:16, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::: {{Ping|DerFussi}} Noch was: Habe in den vergangenen Wochen in mehreren Artikeln die manuell eingetragenen Telefonnummern der TouriInfo in die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} gepackt (Bsp. [[Pirna]]), habe das als sinnvoll betrachtet, die Web-Adresse ist schließlich auch als Link formatiert. Kann oder sollte das nicht generell so sein? Wäre das was für deine ToDo-Liste? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:26, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::Ja. Wie schon hier drüber erwähnt, ist die Implementierung der Formatierung ja bereits auf meiner To-Do-Liste - auch wenn sie mir nicht gefällt. Ich mag die geklammerte Null nicht, sie ist für mich schlicht und ergreifend falsch, wenn ich die Ländervorwahl angebe gehört sie dort nicht hin, weil ich sie nicht wähle. Aber mir ist klar, dass es hier Varianten und Geschmäcker gibt. Ich musste allerdings erstmal das zu verwendende Modul verstehen, was nicht ganz einfach war/ist. Und alles habe ich dort noch immer nicht verstanden. Ich habe mich dort vor einer Weile schon reingedacht, zumindest angefangen. Na gut, eine Webadresse ist ja per se im Regelfall ein Link. Die Formatierung wollte ich nur mit den von Wikidata bezogenen Telefonnummern machen, da ich davon ausging, dass bei einer manuellen Angabe der Autor das formatiert. Wegen mir kann ich sie auch verlinken. Da bin ich schmerzfrei. Wenn ich den Link implementieren soll, darfst du aber die LinkPhone-Vorlage nicht verwenden.

:::::Ich muss auch noch testen, wie das LinkPhone Modul mit Fehlern umgeht. Die dicken Fehlermeldungen in der Beispiel-Doku will ich in der Quickbar eigentlich nicht haben. Ich muss sie unterdrücken können, weil das die Quickbar zerstört, Fehlerkategorie muss reichen. Das muss ich mir noch anschauen.

:::::Also kurzum. Dein Wunsch kommt. Es steht bereits auf der Liste, aber dauert noch ein bissel und würde dich um Geduld bitten. Jetzt muss ich erst noch das nächste ZdM fertig machen, da ich mich dort aus dem Fenster gelehnt habe. PS: Man kann die Touriinfo auch auf Wikidata erfassen (siehe [[Kota Kinabalu]]). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:45, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::: Nur keine Hektik! Das ist ungesund, auch macht man dann zu leicht Fehler. Ich werde jetzt erst einmal die Artikel suchen, in denen ich die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} eingebaut habe und dieses zurückändern. Dann gibt es später weniger Fehlermeldungen. Zur Erfassung auf Wikidata: Ich habe das einmal gemacht (siehe [[Görlitz]]), möchte mir das nicht wieder antun.--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 22. Nov. 2022 (CET)

::::::: Hektik sowieso nicht. Dafür bin ich zu alt und meine Wiki-Energie ist dafür zu gering. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:02, 23. Nov. 2022 (CET)
:::::::: {{Ping|Eduard47}} Habe die Telefonnummernverarbeitung eingebaut und habe ein, zwei Stichproben gemacht. Prüfe bitte mal bei Gelegenheit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 3. Dez. 2022 (CET)

::::::::: {{Ping|DerFussi}}  Das sieht nicht nur gut aus, das funktioniert auch richtig gut! Danke! Einen schönen 2. Advent wünscht Dir --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:14, 3. Dez. 2022 (CET)

== „Alte“ Angaben in der QB ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei der Aktualisierung der {{Tlc|Quickbar Ort}} in den Artikeln bin ich auf 2 Fragen gestoßen. Ich hoffe, Du kannst mir helfen:
* 1. in einigen QBs finde ich den Eintrag „StaatOK = ja“ (Bsp. [[Wien]]). Über den Sinn dieser Angabe finde ich aber nichts. Frage: Ist das notwendig, oder kann das weg?
* 2. Viele QBs sind noch mit Daten gefüllt. Ob diese auch aus WD bezogen werden können kann ich z.&amp;#x202F;Zt. nur aufwändig händisch abklären. Tlw. sind mir auch die Auswirkungen insbesondere bei den angegebenen Karten nicht bekannt. Gibt es irgendeine Möglichkeit für eine vereinfachte Prüfung, Abgleich/Gegenüberstellung mit WD? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:57, 10. Mär. 2023 (CET)

: {{Ping|Eduard47}} Ja sorry. Doku ist noch nicht fertig.
:: 1. {{Code|StaatOK}} wird benötigt. Ist noch nicht dokumentiert (vergessen). Ist ist notwendig bei selbstständigen Städten, die keiner Provinz angehören. Bei denen landet die Provinzsuche beim Staat, was eigentlich sonst ein Fehler ist. Die Orte kämen sonst in die Fehler-Kategorie {{C|Wikidata:Provinzsuche endet bei einem Staat}}. Habe keine bessere Lösung, wenn man nicht irgendwo noch eine Whitelist pflegen will.
:: 2. Karten können im Regelfall immer raus. Wenn mal die falsche angezeigt wird, müssen wir uns das im Einzelfall anschauen. Ansonsten kann alles von Wikidata bezogen werden. So steht es auch beschrieben. Man muss nichts lokal angeben. Die Quickbar prüft aber WD und sortiert die Artikel in Fehlerkategorien ein. Außerdem kannst du dir die WD-Info einfärben (Beispiel steht in den letzten zwei Stilen [[Modul:GetNumber#CSS-Klassen bei Nutzung in den Quickbars|dort...]]). Zusätzlich steht es im Tooltip, wenn du die Maus drüber hältst. Ich schreibe da mal noch in die Vorlagen-Doku.
:::Dies sind die Katagorien, die man auch nutzen kann:
:::* {{C|Wartung:Fehlende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Abweichende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Identische Daten auf Wikidata}}
:: Grüße -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:09, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS: Ich habe die mal [[Benutzer:Eduard47/common.css|dort]] eine EInfärbung eingetragen. Grün: Daten in WD und Artikel sind gleich. Rot: Daten differieren. Klappt nur bei Einzelwerten. Bei mehreren Werten, wie Religionen usw. nur bedingt. Dann wird es grün, wenn der lokale Wert mit einem auf WD übereinstimmt. Ist aber schwer. Zielsicher ist is bei Einzelwerten. Wenn du die Maus drüber hältst wird dir der WD-Wert zum Vergleich auch direkt angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS2: Sehen kannst du es auf der [[Modul:Quickbar_Ort/Test|Testseite]]. Scroll mal zur Quickbar &quot;Kota Kinabalu: (lokale Daten + Test IATA ohne typ „Flughafen“)&quot;. Da habe ich mal ausgetestet, ob es funktioniert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:27, 10. Mär. 2023 (CET)
:::Danke, das sieht zumindest auf der Testseite gut aus. Jetzt taucht gerade das nächste Problem auf. Nachdem ich die QB von [[Petit-Bourg]] geändert habe, gibt es Konflikte mit den Koordinaten. Laut GeoMap, Google-maps, Wikipedia sind die WD-Daten aber in Ordnung, werden dort auch richtig angezeigt. Was ist da schief gelaufen? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:43, 10. Mär. 2023 (CET)
::: PS: Muss diese farbliche Markierung noch irgendwo freigeschaltet werden? Wenn ich jetzt Ortsartikel aufrufe habe ich nach wie vor die Ansicht mit markierten WD-Inhalten (Helferlein: Veränderung der Oberfläche).--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:20, 10. Mär. 2023 (CET)

::::Nee, diese zwei Farben haben nix mit den Helferlein zu tun. Das ist ganz individuell deine Einstellung. Wenn Kartenfehler kommen, kann sein, dass die Quickbar nicht die richtige Karte benutzt. Das kann oft bei Überseegebieten passieren. Ich vermute, der hat hier die Karte von Frankreich benutzt, aber die Koordinaten liegen nicht auf der Karte. Das müssen wir mal einstellen für solche Fälle. Muss ich mir anschauen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:29, 10. Mär. 2023 (CET)

:::: Ich muss es noch irgendwo hinschreiben. Eingestellt wird es [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps|dort]] in der letzten Sektion. Wenn unsere Locmaps nicht zur Verwaltungsstruktur passen oder einzelne Provinzen eines Landes komplett andere Karten benötigen, kann man es dort nachtragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:38, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Wegen dere Karte: Danke im Voraus. Wegen der Farben: Wenn ich Dich richtig verstanden habe, werden mir durch Deine Änderung in meinen Einstellungen WD-Date in rot oder grün angezeigt. Das ist mir in den letzten Änderungen in QBs noch nicht untergekommen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:57, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Nee, nicht WD-Daten generell. Grün, wenn im Artikel das gleiche steht, wie auf WD, du es also ruhigen Gewissens aus dem Artikel löschen kannst. Rot, wenn sich WD und lokale Angabe unterscheiden und du entscheiden, prüfen, fixen, was auch mimmer musst. Das ist nur ein Indikator: Hey! Steht auch auf WD! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:08, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Irgendwie bekomme ich die Kurve nicht. Es geht doch nur um die Angaben in der QB. Bei mir ist auch nichts grün. Zu meiner Vorgehensweise: Öffne Artikel (in QB ist alles schwarze Schrift) -&gt; Bearbeitenmodus (Quelltext) -&gt; ändere Text der QB (ohne „auto“), lösche andere (überflüssige) Angaben. Dabei stellt sich mir die Frage: Welche Angaben sind überflüssig? Das sollte bereits im ersten Schritt (Öffne Artikel) erkennbar sein. Welchen Denkfehler mache ich? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:25, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Karte ist wieder in Ordnung!!! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:30, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Wie ich oben schrieb: ALLE Angaben sind überflüssig. Es sei denn, sie fehlen auf Wikidata, dann muss man sie dort ergänzen. Im Regelfall sollte eine leere Quickbarvorlage reichen. Fehlt was, trag's auf WD nach. Zur Karte. Ja, habe ich oben geschrieben. Die Karte ist in Ordnung. Muss man bei Überseegebieten einmalig konfigurieren. Dokumentiere ich noch.
::::::Du hast doch am Anfang gefragt, du willst eine Gegenüberstellung zu Wikidata. Deshalb kannst du dir das einfärben. Das ist eine generelle Funktion in den Quickbars. Wie auf der Testseite. Ist eine Einwohnerzahl grün heißt das: Jemand hat sie in die Quickbar geschrieben UND sie steht auf Wikidata UND beide Werte sind gleich. Rot heißt: Auf Wikidata steht was anderes als in der Quickbar. Das ist doch eine Gegenüberstellung. Ist es weiß, steht es nur auf einer Quelle... Alles unter dem Vorbehalt, ich habe richtig programmiert und nicht wieder mal geschludert, wie so oft... :) ... Cheers! Ich gebe zu, egal, ob rot oder grün. Ich lösche immer die lokale Angabe. Da bin ich frech, bzw. eher faul das zu prüfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:51, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Das mit der Karte ist beim Kartenparameter in der Vorlagenbeschreibung dokumentiert. Ich werde das noch besser ausführen.... und auch noch einen/den Hilfeartikel zu den Quickbars machen.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Anmerkung: Im Regelfall ist die Touri-Info nicht auf WD und viele mögen vielleicht das Bild auf WD nicht. Deshalb lasse ich oft diese drei Parameter leer im Artikel stehen und habe entsprechend die Kopiervorlage hier so gestaltet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:19, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::: Danke für Deine Geduld. Jetzt hab' auch ich es kapiert, war zu ungeduldig: „normale“ Darstellung: Daten stammen aus WD, „grün“: manuelle Daten in QB sind mit WD-Daten identisch, „rot“: manuelle Daten in QB sind '''nicht''' mit WD-Daten identisch. Das hilft enorm! Bilder lasse ich, ebenso (meistens) die Touri-Info (auch wenn die Felder noch leer sind). --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::: Jenau! Für mich sind rot und grün Signalfarben: &quot;Leere mal die Quickbar&quot; {{s}}... Ich bin mir nicht sicher, ob ich immer sauber programmiert habe, und nicht doch, wenn etwas lokales angegeben ist, dieser andere WD-Indikator aufleuchtet. Ich wollte bei Gelegenheit nochmal alles in Ruhe durchkontrollieren. Es ist auch verdammt komplex, das Ganze. Aber ich habs ja so gewollt.... Schönes Wochenende! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:52, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::::auch Dir ein schönes Wochenende. Werde jetzt am Handy noch ein paar QBs entautomatisieren. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:03, 10. Mär. 2023 (CET)
{{Outdent}} Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal zu den Karten zurückkommen. Nachdem sich das geschilderte Problem mit der Darstellung in [[Petit-Bourg]] (für mich) auf sonderbare Weise gelöst hatte, habe ich bei 3 weiteren Artikeln ([[Anse des Cayes]], [[Pedro]] und [[Graciosa (Azoren)]]) die Kartendaten in der QB gelöscht, mit dem Ergebnis: alle 3 werden rot! Dein Hinweis auf die Vorlagenbeschreibung hat mich nicht weiter gebracht, ebenso wenig [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]], ich verstehe das leider nicht wegen meiner „IT-Schwäche“. Sollte nicht die Automatik in der QB das automatisch richtig machen? Oder muss ich jedesmal da etwas einstellen? Ich könnte natürlich wieder die ursprünglich in der QB ernthaltenen Daten eingeben, aber das sollte doch nicht der Sinn einer Automatik sein. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:Sie macht es automatisch. Aber man muss es halt für die Sonderfälle einmal einstellen, also für die Provinzen die &quot;aus der Reihe&quot; tanzen. Also wenn für alle portugiesischen Orte (egal welche Provinz) immer automatisch die Portugal-Karte kommt, muss man der Quickbar einmalig sagen, dass im Falle der Azoren eine eigene Karte existiert. Das geschieht in der [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] in der letzten Sektion. Also wenn die Quickbar einen Fall nicht berücksichtigt, einmal nachtragen. Voraussetzung ist, dass auf Wikidate bei jedem Ort die Provinz ordentlich ermittelt werden kann. Meist klappt das aber. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:24, 12. Mär. 2023 (CET)
::Rums! Jetzt hat es auch bei mir eingeschlagen. Danke! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:43, 12. Mär. 2023 (CET)
:::Ich habe mal die Azoren, Saint-Barthélemy und die Cayman Islands nachgetragen. Bei letzteren hat noch ein ISO-Code auf Wikidata gefehlt. Am Ende wird es, wie in der Doku geschrieben bei allen Überseegebieten notwendig sein. Allerdings war ich auch zu faul, das im Vorherein alles zu ermitteln. Wir tragen es halt nach, wenn es mal irgendwo knall. Somit haben wir auch einen Testobjekt. Besser als wenn man etwas blind einträgt. Im Zweifelsfall medle dich, wenn es wieder irgendwo passiert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:45, 12. Mär. 2023 (CET)
::: Ich hoffe, es gibt keine total verrückten Fälle, aber auch Überseegebeite haben ja im Regelfall einen Provinz-ISO-3166-2-Code. Diesen gibt man an und schreibt die zu verwendende Karte dazu. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal auf deine Hilfe hoffen. Am 12.03. hattest du u.&amp;#x202F;a. auch die Cayman Islands nachgetragen. Wie ich jetzt erst feststelle, funktioniert irgend etwas aber nicht (siehe [[Pedro]]). Bei meinem Versuch, das in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] zu korrigieren bin ich völlig gescheitert. Kannst du dir das bitte noch einmal ansehen? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:04, 29. Mär. 2023 (CEST)
:::: Ergänzung: Jemand hat den ISO-3166-2-Code der Cayman Islands geändert. Aber: Wer hat recht, wie lautet der richtig? In der [[w:ISO 3166-2:KY|Wikipedia]] heißt er '''KY''' ! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Das ist auch der Grund. Dann muss das auf Wikidata geklärt werden. Alles andere macht keinen Sinn. Am besten, den User anschreiben und auf die WP verweisen. Karibik und Überseegebiete sind schon ziemlich gemein. Ich weiß auch nicht, ober wir am Ende alles automatisieren. Ich dachte aber immer, dass jeder Ort der Welt eine übergeordnete Region mit einem ISO-Code 3166-2 hat. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:59, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Sollte es keinen 3166-2 Code für eine Region geben, wie es die englische Wikipedia schreibt, muss ich mir einen Fallback einfallen lassen. Das dauert aber paar Tage. Dann muss der Fehler solange drin bleiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Generell sollten wir bei richtiger Parametrierung aber ohne Angabe der Karte auskommen. Es macht auch aus meiner Sicht keinen Sinn, Karten manuell anzugeben, sei es auch nur als schnelle Zwischenlösung um den Fehler wegzubekommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

::::::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss dich noch einmal belästigen: Für [[Bonaire]] ist auf WD der ISO-Code angegeben, in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ist die Karte „nl-bq1“ auch vorhanden, bei den Orten [[Belnem]] und [[Kralendijk]] funktioniert die Anzeige trotzdem nicht. Ich hab die Fehler (Belnem zeigt nicht einmal einen Fehler) gelassen. Danke schon mal im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:24, 7. Apr. 2023 (CEST)

::::::: Ein Problem konnte ich schon lösen. Bonaire wurde von der Provinzsuche nicht gefunden. Ich habe den Typ &quot;Besondere Gemeinde&quot; auf [[Modul:GetProvince/Provinces]] nachgetragen. Am Ende ist es so. Zuerst muss die Ermittlung der Provinz eines Ortes funktionieren. Dann liefert die Provinzsuche nebenbei noch den ISO-Code für die Provinz mit. Jetzt wiurd schon mal Bonaire angezeigt. Die Karte zeigt er trotzdem nicht. Da muss ich mal auf Fehlersuche gehen. Auf Wikidata sehe ich auf die Schnelle kein Problem. Das kann bissel dauern. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:29, 7. Apr. 2023 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]],  nachdem ich geglaubt hatte, ich hätte es verstanden, taucht jetzt wieder ein Problem auf. In der QB von [[Saint-Denis (Réunion)]] habe ich gestern abend die Karte gelöscht → Fehlermeldung. Inzwischen hat zwar Roland die Karte wieder in die QB eingetragen, damit ist aber das eigentliche Problem nicht gelöst. Jetzt habe ich in Locmaps Reunion nachgetragen (war in WD sauber vorhanden): Die Anzeige in [[Saint-Denis (Réunion)]] klappt trotzdem nicht. Habe den manuellen Eintrag vorerst gelassen. Findest Du den Fehler? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:02, 21. Jun. 2023 (CEST)
:Nachtrag: Habe nun in Locmaps den Namen der Karte von 'fr-re' in 're' geändert, nun klappt's! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 21. Jun. 2023 (CEST)
::Da hast du alles richtig gemacht. Dazu dient dieses Modul, um in Sonderfällen einem Provinzkürzel unsere Karte zuzuordnen Richtig konfiguriert sollten wir hoffentlich generell ohne manuelle Angaben auskommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:26, 21. Jun. 2023 (CEST)
::: Kleiner Nachtrag: Bei ein paar Orten klappte es trotzdem nicht, musste erst noch in WD &quot;liegt in der Verwaltungseinheit (P131)&quot; priorisieren. Nun müssten die QBs aller Orte auf Reunion umgestellt sein, hofft --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:34, 21. Jun. 2023 (CEST)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei ein paar Inselchen ist es mir inzwischen ja gelungen, aber bei den [[Britische Jungferninseln|Britischen Jungferninseln]] und ihrer Orte klappt das nicht. Die Karte &quot;vg&quot; hatte ich eingetragen, geht aber nicht. Kannst Du mir noch einmal auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 15. Jul. 2023 (CEST)
:::::'''Entwarnung:''' Hatte die zündende Idee: In WD fehlte der Eintrag &quot;VG&quot; zu ISO-Code 3166-2. Nun ist auch die Anzeige der Karten in Ordnung. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:27, 16. Jul. 2023 (CEST)
::::::'''Neues Problem:''' Bei den Orten auf [[Sint Maarten]] komme ich nicht weiter obwohl m. E. alle Daten (aber auch richtig?) vorhanden sind. Komme nicht um deine Hilfe herum. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 12:47, 16. Jul. 2023 (CEST)
:::::::Funktioniert doch! Manchmal ist es doch besser, etwas Zeit vergehen zu lassen, war blöd von mir gleich nach Hilfe zu schreien! {{S|:$}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:45, 16. Jul. 2023 (CEST)

::::::::Hihi... Manchmal kann man Fragen also einfach aussitzen {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:31, 17. Jul. 2023 (CEST)
:::::::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]]: Leider nur manchmal (siehe: Politiker), aber auch hier klappt das nicht immer: Für [[Gaeta]] war bisher in der QB &quot;Karte = it-sued&quot; eingetragen. Das funktionierte bisher, aber ohne den Eintrag gibt es eine Fehlermeldung. Ich vermute, dass das an der Zuordnung der Verwaltung liegt, hatte &quot;IT-LT&quot; in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] eingetragen =&gt; Fehler! Obwohl WD (Q16196) &quot;IT-LT&quot; vorgibt klappt das weder mit der Karte 'it-mitte' noch mit 'it-sued'. Jetzt hilft auch kein Aussitzen mehr, nur Du kannst das retten! Danke, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:49, 19. Jul. 2023 (CEST)

::::::::::{{Ping|Eduard47}} [[wikidata:Q1282#P300|Latium]] hat den Code {{Code|IT-62}}. Der stand schon drin, allerdings unter 'Mitte'. Habe jetzt mal die südliche Karte genommen. Einige Staaten haben Nummern, einige Buchstaben im ISO-Code, manche beides, bei manchen sind die Nummern die alte Codierung (wie in China). Da müssen wir hinterherhecheln.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:55, 19. Jul. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], irgendwie krieg' ich die Kurve nicht. In der QB der [[Azoren]] gibt es eine Fehlermeldung, in den QBs der einzelnen Orte auf den Azoren aber nicht. In WD ist bei den [[:d:Q25263|Azoren]] sauber der ISO-Code 3166-2 angeben, im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] heißt es &quot;pt-20&quot;, also für mich scheint das alles i.&amp;nbsp;O. zu sein, ist es aber wohl doch nicht. Kannst du mir noch einmal helfen? Danke im Voraus, Gruß --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:43, 18. Sep. 2023 (CEST)
:Es ist die falsche Vorlage. Die Azoren sind doch kein Ort sondern eine Region. Der Einfachheit halber kann ich ja noch eine eigene abgeleitete QB für Portugal machen, wie wir sie für viele Länder haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:38, 18. Sep. 2023 (CEST)
::Danke für deine Mühe. War auf dem falschen Weg, hatte nur die QB-Ort im Blick. Die Seite sieht jetzt richtig gut aus. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:52, 18. Sep. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
'''Einwohnerzahlen:''' Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB werden die Einwohnerzahlen aus WD übernommen oder manuell erfasst. Der Vorteil der Übernahme aus WD liegt auf der Hand wegen besserer Aktualisierungsmöglichkeit (und autom. Darstellung der Datums in der QB). Nun finde ich insbesondere in Artikeln über schwedische Orte (bspw. [[Halmstad]]) häufiger, dass manuelle Einträge (Gemeinde + Ort) verwendet werden, die ja dann die WD-Daten überschreiben. Man kann natürlich geteilter Meinung über diese getrennte Darstellung der Einwohnerzahl sein. Meine Frage ist aber: Könnte man nicht in der QB zu der Einwohnerzahl aus WD eine neue zusätzliche Zeile für evtl. die Gemeinde einfügen? Oder gibt es andere Lösungen? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:09, 8. Nov. 2023 (CET)

:Machen kann mal viel - auch sowas. Die Frage ist: Was wollen wir? Momentan ist die Quickbar Ort eindeutig und im AUfbau fixiert: Einwohnerzahl des Ortes. Auch die manuelle Angabe der Gemeinde-Einwohnerzahl könnte man entfernen. Für mich stellt sich auch als Nutzer die Frage: Was wollen wir? Aus persönlicher Sicht: Mir reicht die Einwohnerzahl einer Stadt selbst. Das gibt mir ein Gefühl von der Größe, ist es ne Provinzklitsche oder ein Moloch. Was hilft mir die Einwohnerzahl einer administrativen Obereinheit? Wer es wissen will kann in der Region nachgucken. Im besten Fall gibt es bei uns den Regionenartikel sogar. Ich würde diese Gemeindezahlen einfach entfernen eventuell kann man den Autoren drauf ansprechen, wenn keine IP. Ansonsten würde ich als Quickbar-Bastler nur tätig werden, wenn es die Community wünscht und eine Erweiterung der Quickbar möchte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 8. Nov. 2023 (CET)
::Danke, bin ganz deiner Meinung. Die QB-Ort kann ich ja für einen einzeln Ort wie auch für eine Gemeinde bestehend aus mehreren Dörfern verwenden (z. B. [[Wesertal]], [[Wurster Nordseeküste]], [[Krummhörn]]). Entscheidend für die Angabe der Einwohnerzahl sollte m. E. der Inhalt des Reiseführers sein. Evtl. kann man ja immer noch im Text darauf hinweisen. Schönen Abend noch wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:04, 8. Nov. 2023 (CET)
:::Und entscheidend sind sowohl der Artikelname als auch das verknüpfte Wikidata-Objekt. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Einwohnerangabe in der Infobox sondern auch auf die Interwikilinks in die Wikipedia und Schwesterprojekte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:16, 8. Nov. 2023 (CET)
::::Vielleicht dumme Frage: Warum haben die QBs der niederländischen Orte keine Lagekarte? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:18, 18. Nov. 2023 (CET)

{{Outdent}} 
Moin [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], [[Providenciales]] gestern abend geändert → Fehlermeldung, Fehler gesucht, nicht gefunden. Heute morgen weitergesucht → In [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; und &quot;Turks- und Caicosinseln&quot; nachgetragen → weiterhin Fehlermeldung. Nun weiß ich nicht weiter, Du bist meine letzte Hoffnung: Hatte in [[Providenciales]] die Quickbar Ort gekürzt, dabei auch &quot;Karte=tc&quot; entfernt. Findest du den Fehler? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:17, 22. Sep. 2024 (CEST)

:Das Problem habe ich erkannt. Der administrativen Einheit [[d:Q18221|Turks- und Caicosinseln]] fehlt auf Wikidata die Eigenschaft [[:wikidata:Property:P300|Property 300]] ([[:w:de:ISO 3166-2|ISO-3166-2 Code]]). Dort steht nur der 3166-1-Code. Der 3166-2-Code müsste einen Bindestrich haben. Irgendwas wie &quot;xx-x&quot;. Was helfen würde, wäre bei der Eigenschaft 3166-2 auch ein &quot;tc&quot; einzutragen. Weiß nicht, ob das richtig ist. Was mich stutzig macht ist im Artikel der Breadcrumb. Dort fehlt mir ein Staat. Zu wem gehören die Inseln denn? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 22. Sep. 2024 (CEST)
:Habe es mal auf WD nachgetragen laut [[w:ISO 3166-2:TC]] gilt der Code auch für 3166-2. Scheint unter britischer Verwaltung zu stehen. Wichtig ist, dass die Provinz, die ermittelt wird und in der Quickbar angegeben ist, einen 3166-2-Code besitzt.&lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 22. Sep. 2024 (CEST)
::Danke, das klappt ja wie verrückt. Ja, die Inseln gehören zu Großbritannien, ich hatte ja schon bei [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; unter Großbritannien eingetragen. Bei WD ist auch &quot;Charles III&quot; als Staatsoberhaupt eingetragen. Ich habe nun bei [[Grand Turk]] auch die QB gekürzt, und siehe da: es funktioniert! Nochmals DANKE, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:29, 22. Sep. 2024 (CEST)
:::Meine Bearbeitung auf Wikidata wurde zurückgesetzt (berechtigterweise, nachdem ich weiter recherchiert habe). Ich habe in einer Not-Op das Modul erweitert, damit im Notfall auf 3166-1 zurückgegriffen wird. Bin noch im Urlaub. Wenn es Probleme gibt, melden. Kann jetzt nicht weiter testen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:51, 26. Sep. 2024 (CEST)
::::Weil du gerade so schön drin bist: Schau bitte doch mal hier nach: Einleitung und QB bei [[Bäreninsel]] und WD 3166-2 bei [[Svalbard]]. Ich blicke da nicht durch, danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:34, 29. Sep. 2024 (CEST)
:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], habe noch mal ein bischen geübt, leider ohne Erfolg. Weder bei [[Bäreninsel]], noch bei [[Barentsburg]] und [[Longyearbyen]], alle gehören zu [[Svalbard]], klappt es. Bei Svalbard (= Wikidata [[:d:Q25231|Spitzbergen]], Q25231) finde ich in &quot;ISO-3166-2-Code&quot; den Eintrag &quot;NO-21&quot;, für die Karte müsste irgendwo &quot;no-sj&quot; auftauchen, tut es aber nicht. In der Wikipedia [[w:ISO-3166-1-Kodierliste|ISO-3166-1-Kodierliste]] ist unter Spitzbergen der ISO-3166-2-Code &quot;SJ&quot; genannt. Im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] gibt es das alles - noch - gar nicht. Ich weiß nicht weiter. Wat nu? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:31, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Nun ja, Bei der Bäreninsel ist bzw. war keine Ortsquickbar drin, sondern die Regionen-Quickbar. Als erstes immer gucken, was bei Provinz in der Quickbar angezeigt wird. In dem Fall stand dort Norwegen. Das heißt erstmal kein Kartenproblem sondern die Quickbar findet die passende Provinz nicht (Svalbard). Das kann nun auch wieder verschiedene Gründe haben. Da muss man sich auf Wikidata hochklicken. Da die Quickbar das Land findet und sich nicht verrennt, scheint die Abbildung der Hierarchie auf Wikidata in Ordnung zu sein. Die Provinzsuche hangelt sich auf Wikidata hoch über die Eigenschaft &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; Bei jeder administrativen Einheit prüft sie über die Eigenschaft &quot;ist ein&quot;, ob es eine Administrationseinheit der obersten Stufe ist (Bundesland, Präfektur, Gespanschaft wie auch immer das in dem betroffenen Land heißt). Blöde ist aber: Mann kann auf Wikidata nicht erkennen, ob es sowas ist. Roland meinte, wenn eine Eigenschaft ISO-3166-2 vorhanden ist, sollte es eine sein. Klappt leider nicht immer. Daher kommt nun [[Modul:GetProvince/Provinces]] ins Spiel. Da steht drin, was für uns oberste Ebene - und damit die Abbruchbedingung bei der Suche ist. Ist ein ziemlicher Zoo. Muss blöderweise händisch gepflegt werden. Liefert aber wenigstens gleich den Namen für die linke Spalte in der Quickbar mit. Alles was [[d:Q25231|Svalbard]] bei &quot;ist ein&quot; steht, ist hier unbekannt. Habe mal &quot;Verwaltungseinheit erster Ebene&quot; nachgetragen, da es nichts norwegenspezifisches gibt. Wäre eine tolle Eigenschaft für eine Automatik, wenn sie überall vergeben wäre. Jetzt erkennt die Quickbar Ort auch Svalbard.
:::::Also. Zuerst immer gucken, was als Provinz ermittelt wird und das Problem zuerst lösen, sollte es nicht die gewünschte Provinz sein. Dann muss die Provinz ein 3166-2 haben. und bei uns muss auch eine Karte mit dem 3166-2-Kürzel hinterlegt sein. Bei uns existiert [[Modul:Location map data no-sj]]. Das müsste nun in die [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] rein. Habe es nachgetragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:59, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Der Parameter {{Para|Karte}} sollte eigentlich NIE vonnöten sein (bis auf einen Sonderfall in Italien). Man kann ihn zwar benutzen, wenn man zu faul ist nach den Gründen zu suchen. Wenn alles richtig erfasst ist und bei uns richtig parametriert ist sollte es immer klappen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:04, 4. Okt. 2024 (CEST)
::::::Ich bin schlichtweg begeistert! Hatte schon lange gesucht, aber nicht die Kurve gekriegt, vielen DANK, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:15, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::::No Problem. Einfach gesagt, die Karte die du gerne angezeigt hättest: Muss auch bei der Provinz paar Zeilen drüber stehen. Dann nur bei Bedarf [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ergänzen, wenn nötig. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:31, 4. Okt. 2024 (CEST)

== Bild in der Quickbar Ort ==

Hallo,&lt;br /&gt;in der Vorlage gibt es eine Ungereimtheit bzgl. vom Benutzer frei gewählter Bilder:
* Im Abschnitt [[#Angezeigte Informationen / Parameter|Angezeigte Informationen / Parameter]] heißt es &quot;Möchtest du ein eigenes Bild einbinden, ist es in kompletter Wiki-Syntax mit eckigen Klammern anzugeben&quot;. Da bedeutet m.&amp;#x202F;E. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|thumb|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, wobei die Bildbeschreibung auch fehlen kann.
* In [[#Beispiel|Beispiel]] heißt es &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[Datei:AlexQaitBay.jpg|300px|mini|Qāitbāy-Zitadelle]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also zusätzliche Breitenangabe 300px.
* In [[#TemplateData|TemplateData]] heißt es dann &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|292px|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also Breitenangabe 292px aber ohne &quot;thumb&quot; oder &quot;mini&quot;.

In den QBs findet man alle Varianten, sie funktionieren ja schließlich auch einwandfrei. Sollte das aber nicht zumindest in der Vorlage einheitlich dargestellt sein. Ich würde das ja ändern, kann es aber nicht. Viele Grüße, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:00, 13. Jun. 2023 (CEST)

:{{Ping|Eduard47}} Eigentlich ist es egal. Es gibt keine Vorschrift. Ich glaube, mit 292px ist der Buffer rundrum gleich, wenn die Quickbar 300px hat (Standard). Wird das Bild aus Wikidata bezogen, sind auf [[Modul:GetImage/Properties]] 300px voreingestellt. Die Quickbar wird dann am Ende 310px breit, habe ich gerade mal gemessen. Man kann auch {{Code|thumb}} nutzen. Einige machen das. Ich finde aber, es sieht hässlich aus. Ist aber Geschmackssache. Ich werde es mal glattziehen und erklären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:54, 14. Jun. 2023 (CEST)

:: Hallo [[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], ich komme nochmal zurück auf die Einbindung von Bildern. Immer wieder beobachte ich, dass Hochkant-Formate verwendet werden (Kirchen, Türme usw.). Das sieht zwar meistens recht hübsch aus, hat aber den großen Nachteil, dass die QB sehr groß wird und alles was darunter folgt recht weit nach unten verschoben ist. Das gilt natürlich auch für die anderen QBs. Sollte man nicht an geeigneten Stellen darauf hinweisen, dass möglichst nur Bilder im Querformat verwendet werden sollten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:08, 27. Dez. 2023 (CET)
:::Können wir machen. Habe da keine Einwände. Allerdings kann man auch Hochkantbilder verwenden, sollte dann aber eine explizite Breite angeben. Dann ist es auch nicht so dramatisch. Manchmal gibt es auch keine gescheiten im Querformat. Vielleicht sollte man auf beides hinweisen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:12, 28. Dez. 2023 (CET)
::::{{Ping|DerFussi}}: Ich habe mir das mal angesehen und etwas herumprobiert. Bei dem &quot;normalen&quot; - vom KB-Format gewohnten - Seitenverhältnis 2:3 sollte das Hochkant-Bild etwa 175-180px breit sein (wirkt aber etwas &quot;mickrig&quot;), wenn man &quot;upright&quot; anwendet wären es etwa 220px. Als Kompromiss würde ich 200px vorschlagen. Wie könnte dann der Text lauten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:34, 30. Dez. 2023 (CET)
:::: {{Ping|DerFussi}} – Ergänzung: Habe jetzt mal in der QB-Ort einen Text eingebaut. Wäre das so okay? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:21, 1. Jan. 2024 (CET)
::::: {{Ping|Eduard47}} Für mich passt das

=== Parameter ''Bild'' ===
&lt;nowiki&gt;Bild= [[Datei:NAME-IMG.jpg|296px|CAPTION]]&lt;/nowiki&gt; wird CAPTION nicht auf der geparsten angezeigt, erscheint also überflüssig. Das ist nicht ganz der Fall, denn dies erfüllt dieselbe Funktion wie ein „alt“-Attribut im html-Tag „img.“ D.h. der Text wird sichtbar falls aus irgendwelchen Gründen das Bild nicht geladen wird. Zweitens, und das halte ich für wichtiger, verbessert es die Behindertenzugänglichkeit. Eine &lt;u&gt;ordentlich&lt;/u&gt; beschreibende Bildunterschrift wird nämlich von Vorleseprogrammen genutzt, so daß Sehbehinderte vom Gezeigten auch eine Idee bekommen (egal ob Punkt am Ende oder nicht, gelle). &lt;br&gt;
Ja, ich bin da auch schuldig, habe oft genug &lt;nowiki&gt;[[:Datei:NAME-IMG.jpg|296px| ]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 15:48, 8. Jun. 2024 (CEST)

:Kann ich nicht nachvollziehen auf [[Cottbus]] sin die HTML-Attribute aus meiner Sicht ordentlich gesetzt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:42, 9. Jun. 2024 (CEST)

:Trotzdem ein guter Hinweis. Wenn das Bild aus WD geholt wird, fehlt der Text bisher. Es gibt aber eigentlich einen Qualifikator dafür. Ich werde den mal mit auslesen und ergänzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:53, 9. Jun. 2024 (CEST)

== Social-Media in QB-Ort ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB von [[Bremen]] taucht ein Symbol auf, dass ich weder kenne noch ist es anklickbar oder erklärend durch einen Tool-Tipp. Dort steht zusätzlich unter den bekannten Symbolen der Name „Bremen“, darunter ein roter Punkt. Kennst Du das? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:10, 19. Jun. 2024 (CEST)

:Das gehört wahrscheinlich zur Lagekarte. Dann fehlt dir eventuell die Karte. Ich glaube {{Ping|RolandUnger}} hat gestern was an den Stilanweisungen gemacht. Bei mir ist es aber da. Lade eventuell mal neu {{Taste|Strg|F5}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 19. Jun. 2024 (CEST)
::Danke, jetzt ist wieder alles im Lot. Hatte die Lagekarte gar nicht vermisst. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:06, 19. Jun. 2024 (CEST)
::: Das waren dieses Mal die Programmierer der Wikimedia Foundation. Ich habe nur die doppelte Linie am oberen Rand der QB beseitigt (obere border bei der Überschrift). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:08, 19. Jun. 2024 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Darstellung wird das '''X''' von Herrn Elon Musk durch einen Leerraum ersetzt, in [[Hagen]] sogar durch zwei. Auf dem Desktop ist aber alles i.&amp;#x202F;O., findet -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 09:51, 17. Aug. 2024 (CEST)

:Danke und gute Nacht, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 23:30, 17. Aug. 2024 (CEST)
::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Ansicht von [[Moskau]] fehlt auch das {{Strong|X}}, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:35, 24. Okt. 2024 (CEST) + --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:14, 5. Nov. 2024 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], plötzlich erscheint in der QB-Ort der Hashtag (P2572), siehe [[Hachenburg]]. Irgendwie passt das dort nicht hin. Kannst Du Dir das bitte mal ansehen? Danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:15, 7. Mär. 2026 (CET)
:'''erledigt''', hinter dem Link zur Touri-Info fehlte die schließende eckige Klammer. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:01, 7. Mär. 2026 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], nochmal &quot;Hashtag&quot;: Wozu soll diese sinnlose überwiegend leere - weil dahinter keine Links liegen - Liste gut sein? In [[Kühlungsborn]] erscheint dieses Symbol sogar doppelt, weil in WD auch unter 2 unterschiedlichen Namen gespeichert. Sollte man auf dieses Symbol nicht lieber komplett verzichten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:51, 17. Mär. 2026 (CET)&lt;br /&gt;
Ergänzung: Wenn man den Hashtag von [[Kühlungsborn]] aufruft erscheinen dort u.{{nnbsp}}a. auch 3 Links zu Wiki..., aber nicht zu Wikivoyage!--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:00, 17. Mär. 2026 (CET)

:Das ist Entscheidung der Community. Wenn gewünscht, lasse ich die weg. Ich selbst bin da schmerzfrei, Keine Ahnung, welche Bedeutung Hashtags heute (noch) haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:22, 18. Mär. 2026 (CET)
:Naja, auf uns selbst verlinken brauchen wir ja nicht. Was dort erscheint liegt ja auch nicht in unserem Einfluss, sondern daran, wo das HAshtag im Netz auftaucht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:25, 18. Mär. 2026 (CET)
::Ich weiß nicht einmal was &quot;Hashtags&quot; sind, habe nur festgestellt, dass die Links auf der sich öffnenden Seite zu über 90{{nnbsp}}% ins Leere führen. Ob wir diesen &quot;Service&quot; unseren Lesern zumuten wollen halte ich für fraglich. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:10, 18. Mär. 2026 (CET)
:::Hashtags kommen aus der Instagram-Zeit. Wird nach über 15 Jahren durch Tiktok, das &quot;@&quot; benutzt, obsolet. Mit den Hashtags kann man auf Instagram/YouTube Bilder/Videos zu einem gewissen Thema finden, das einen interessiert und die der Poster in der Beschreibung hinterlegt hat. Das nutz[t]e vor allem die Altersgruppe, die dieses Jahr zw. 25 und 40 Jahre ist. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-58111-0|&amp;#126;2026-58111-0]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-58111-0|Diskussion]]) 16:10, 18. Mär. 2026 (CET)
::::Laos was sie sind, weiß ich als IG-Nutzer :). Facebook nutzt sie auch. Meine Frage zielte weniger auf den Zweck, eher auf die aktuelle Bedeutung. In Anbetracht der Tatsache, welche Altersgruppe sie benutzt wären sie reiserelevant. Wie brauchbar das ganze Zeug ist, was da geliefert wird, habe ich mich nie damit beschäftigt - werde ich auch nicht. Da es im weitesten Sinne Social Media ist, habe ich es aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:24, 18. Mär. 2026 (CET)
:::::Na ja, lassen wir die blauen Lollies dort, ich weiß  nur nicht was eine fast leere Liste soll. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:48, 18. Mär. 2026 (CET)
::::::Frag in der Lounge. Mir isses ja eh' Wurst. Ich selbst benutze keinen der Social-Media-Links. Ich habe halt einfach die üblichen Wikidata-Social-Media-Verdächtigen in eine QB-Zelle aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:13, 19. Mär. 2026 (CET)

== Leerzeile in der QB ==

{{Ping|DerFussi}} Habe die QB-Ort &quot;missbraucht&quot; für den Artikel [[Kaiserstuhl (Deutschland)]]. Seltsamerweise erscheint in der QB zwischen Tel.-Nr. und URL der Touri-Info eine Leerzeile. Ursache unbekannt. Kannst Du helfen? Danke im Voraus sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:28, 13. Mai 2026 (CEST)</text>
      <sha1>bz6pg82jbn2iswjvij774zqzrt8pe98</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <timestamp>2026-05-13T19:16:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
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      <comment>/* Leerzeile in der QB */ Antwort</comment>
      <origin>1775056</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="85960" sha1="av73e6yrj09xt8fbgdzgh57cnufw3re" xml:space="preserve">{{Diskussion|type=quickbar}}
''Ältere Diskussionen im [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv|Archiv]].''

==Zum vorläufigen Ergebnis==

Basierend auf den [[Wikivoyage:Quickbars|Umfragen zur Quickbar]] habe ich ein [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv 2008-12-18#Vorläufiges Ergebnis|vorläufiges Ergebnis]] formuliert. Ich möchte es bis 17.12.2008 hier zur Diskussion stellen. Falls es keine größeren Einwände gibt, sollten wir es als verbindliche Regel ins Stilhanbuch übernehmen.

Die Diskussionsbeiträge sollten durch die Umfragen untermauert werden. Reine Wiederholungen der persönlichen Meinung führen uns hier nicht weiter.

Falls Änderungen an der Formulierung gewünscht werden, bitte ich an dieser Stelle um konkrete Alternativ-Formulierungen.

Falls prinzipielle Einwände gegen eine verbindliche Regel bestehen, bitte ich auch diese hier zu äußern und möglichst auch zu begründen.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 20:59, 12. Dez. 2008 (CET)

:Frage 1 -&gt; &quot;dicht unterhalb&quot; der Quickbar für die Pos-Karte lässt ja relativ viel Freiraum für Interpretationen, was ich bei diesem Beispiel nicht so schlecht finde. Rein theoretisch könnte man doch also interpretieren, dass eine eigene Quickbar im Abschnitt &quot;Anreise&quot;, evtl. sogar mit Entfernungsangaben durchaus &quot;erlaubt&quot; wäre, richtig? Würde ich dann nämlich so machen... --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:29, 12. Dez. 2008 (CET)
:Frage 2 -&gt; Rein theoretisch wäre doch eine Variante wie bei [[Benutzer:(WV-de) Jensre/Spielplatz/Halle|(WV-de) Jens' Vorschlag]] möglich, oder? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:33, 12. Dez. 2008 (CET)

::Tja, ich glaube, du hast mich durchschaut. Ich hätte gerne ein Ergebnis, dass möglich viel Zustimmung erhält. Wenn ich es konkreter formuliert hätte, würde es wahrscheinlich wieder endlose Diskussionen um Punkte und Kommas geben. Dann lieber erst mal so. Wenn es später Bedarf gibt, gewisse Details zu klären, kann das ja immer noch geschehen. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 02:32, 13. Dez. 2008 (CET)

* {{Pro}} [[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:30, 12. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} Kann mich mit dieser Lösung gut anfreunden.--[[User:(WV-de) Kkkr|(WV-de) kkkr]] &lt;small&gt;[[User talk:(WV-de) Kkkr|¡hablame!]]&lt;/small&gt; 15:45, 13. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Jensre|(WV-de) Jens]] 13:15, 14. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Bgabel|(WV-de) Berthold]] 20:51, 15. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}}--[[Benutzer:(WV-de) Bbb|(WV-de) Bbb]] 22:08, 17. Dez. 2008 (CET)

Vielen Dank. Ich habe die [[Vorlage:Quickbar Ort]] kräftig umgeschrieben, so dass sie nun alle Parameter ignoriert, die wir nicht für wichtig befunden haben. Die Lagekarte wird automatisch erzeugt, kann jedoch abgeschaltet werden, falls sie an anderer Stelle eingefügt werden soll. Insgesamt benötigt die Vorlage aber noch eine Nachbesserung.

Außerdem habe ich die [[Vorlage:Quickbar position]] erstellt, mit der auf einfache Weise eine Positionskarte in andere Quickbars eingebaut werden kann. Diejenigen, die die rohe Parser-Funktion in Artikel eingebaut haben, sollten sie jetzt bitte durch diese Vorlage ersetzten. S. Entfernungstabelle für [[Görlitz]] als Beispiel.

Der Entwurf für die Regelung zum Umgang mit der Quickbar wurde in [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Großstädte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Kleinstädte]] eigefügt. Die entsprechenden Vorlagen wurden angepasst.

Ich habe die [[Wikivoyage:Quickbars|Umfrage zur Quickbar]] zur Dauereinrichtung gemacht um auch zu einem späteren Zeitpunkt eine Diskussionsgrundlage für mögliche Änderungen zu haben.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 19:14, 18. Dez. 2008 (CET)

== Optik ==

Hallo, ich habe ein Problem bei der Darstellung der Quickbar, zum Beispiel in diesem Artikel: [[Burg Siroki]]. Obwohl keine Kurzdaten vorhanden sind, wird das Feld Kurzdaten angezeigt, was nicht besonders schön aussieht. Kann man das irgendwie ändern? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 10:31, 28. Dez. 2008 (CET)

:Ja klar, so lange es nicht im Widerspruch zu dem steht, was auf [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]] über die QB steht. Ich gebe ja zu, dass ich die derzeitige Vorlage eher per Hüftschuß zurechtgebastelt habe. Mir ging es in erster Linie darum, unseren mühsam gefassten Beschluss in die Tat umzusetzen, und weniger um Feinheiten des Designs. Eigentlich hätten wir nochmal einen großen abschließenden Design-Wettbewerb ausrufen können, aber aufgrund einiger Bemerkungen hatte ich die Befürchtung, dass die Belastbarkeit der Community bzgl. dieses Themas bereits überschritten war. Also habe ich mal pragmatisch abgekürzt. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 10:42, 28. Dez. 2008 (CET)

== Bildunterschrift ==

Gibt es/Gab es schon mal Überlegungen, einen Text/eine Bildunterschrift zum eingebundenen Bild einzublenden? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 16:45, 17. Nov. 2015 (CET)

:Das geht mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;Bild = [[Datei:Name_des_Bildes|mini|300px|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 17:13, 17. Nov. 2015 (CET)

::Es gibt halt nur noch die unterschiedlichen Ansichten, ob mit oder ohne &quot;miniatur&quot; bzw. &quot;thumb&quot; (ich bevorzuge immer die englischen Optionen). Ohne &quot;miniatur&quot; wird es als Tooltip angezeigt. Da benutze ich immer 292px Breite. Ich glaube, die meisten benutzen es mit  &quot;miniatur&quot; (ich finde es hässlich). Aber irgendeine Vorgabe gibt es da (noch) nicht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:28, 17. Nov. 2015 (CET)
::: Sorry, die Lösung hatte ich vergessen. Danke für die Infos! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 17:30, 17. Nov. 2015 (CET)

:::: Wir haben das schon mit vorgesehen und darauf geachtet, dass es keine doppelten Ränder für thumb/mini/miniatur gibt. In vielen Fällen ist eine Erläuterung sinnvoll, und eine Bildunterschrift ist auch im Druck erkennbar. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:32, 17. Nov. 2015 (CET)

::::: Ein weiterer Punkt, der (endlich mal) verbindlich zu klären wäre, ich persönlich finde, dass die Bildunterschriften in der Quickbar eher gruselig aussehen, das wirkt so &quot;brüchig&quot;, während eine QB mit Bild aber ohne Bildunterschrift aus meiner Sicht richtig stimmig wirkt. Der &quot;Tooltip&quot; (heißt das so) reicht mir aus, scheint aber in der mobilen Version nicht zu funktionieren.--[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 18:00, 17. Nov. 2015 (CET)

::::::Ich sehe das Quickbarbild auch eher als Aufmacher - wie die Banner bei WV/en und halte deshalb die Bildbeschreibung für unnötig und optisch störend. Aber ich glaube, da gibt es jetzt wichtigere Baustellen als diese.  -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:22, 17. Nov. 2015 (CET)

== Wikidata ==

So weit ich weiß, kann Wikivoyage jetzt Daten von Wikidata abrufen. Diese Vorlage könnte das wunderbar nutzen: Bilder, Provinzen, Einwohnerzahlen. Das gibts alles auf Wikidata. Was meint ihr? Ich kann mich darum kümmern, die Vorlage umzuprogrammieren. Viele Grüße, -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 10:41, 7. Dez. 2015 (CET)
:Das tut sie bereits, schon länger als auf der WP. Aktuelle Erweiterungsideen habe ich heute [[Wikivoyage:Lounge#Wikidata|in der Lounge]] gepostet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:44, 7. Dez. 2015 (CET)
:Halte einfach die Maus über einen Quickbareintrag. Das erscheinende WD-Symbol zeigt an, wenn Infos aus WD kommen. Fehlen Daten auf Wikidata, erscheint ein Link zur Eingabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:46, 7. Dez. 2015 (CET)
::Wow, super. Das sieht echt gut aus. Diese Lösung ist auch für [[:d:Wikidata:Client editing input|Wikidata:Client editing input]] interessant, denke ich. -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 23:00, 7. Dez. 2015 (CET)

== Neue Module: Wikidata2 und Quickbar2 ==

Wie in der Lounge angekündigt, sind neue Modul in der Entwicklung. Hier können Wünsche und Kritik geäußert werden und Bugs gemeldet werden.

=== Provinzsuche ===
Die Provinzsuche rennt sich in Myanmar offensichtlich noch tot, funktioniert aber in anderen Ländern. Bei mehreren Zwischenstufen gibt es einen Bug. Wird noch bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:25, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Mehrere Verwaltungseinträge auf Wikidata ===
Ich habe gesehen, bei [[Glurns]] gibt es mehrere Einträge auf Wikidata. Da stellt sich die Frage. Ist das so korrekt erfasst und erlaubt, oder müsste es nicht immer einen eindeutigen Eintrag geben. Wenn mehrere erlaubt sind, muss ich die Prozedur noch etwas aufbohren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:55, 10. Jan. 2016 (CET)

:Vinschgau war offensichtlich fehlerhaft, habe es entfernt. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 21:00, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Namen der Provinzen ===
Wie man in [[Ōsaka‎]] sieht, schreiben die auf Wikidata noch das Wort Präfektur mit in den Objektnamen. Würde ich nicht tun, da das in die Beschreibungszeile gehört, aber wennman das ändert könnte das Stress mit einigen WD-Leuten geben, oder? Was könnten wir da machen? Unseren Artikelnamen nehmen und bei Bedarf den Klammerausdruck entfernen? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:49, 11. Jan. 2016 (CET)
:Das Problem scheint, dass es eine Stadt Ōsaka und eine Verwaltungseinheit Ōsaka gibt. Vermutlich vergleichbar mit Bundesland Hamburg und Stadt Hamburg. Aber das sollte irgendwie unterschieden werden. Bei Glurns ist es auch nicht einfach, da gibt es Italien &gt; Trentino/Südtirol &gt; Südtirol(oder Bozen?) &gt; Vinschgau &gt; Glurns (wenn ich das richtig verstanden habe). Komischerweise scheint sich Wikipedia, so weit ich das überblicken kann, noch nicht wirklich für die Möglichkeiten von Wikidata zu interessieren. Alle &quot;Quickbars&quot; von Wikipedia die ich bisher bearbeitet habe greifen nicht auf WD zurück, und es herrscht dort ein &quot;QB-Chaos&quot; von mindestens 30 verschiedenen &quot;Quickbars&quot;. Da scheint WV ein Vorreiter und Vorbild zu sein. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 09:39, 11. Jan. 2016 (CET)
::Kurz zu Ōsaka. Eigentlich kann (und sollte) man den Wikidata-Eigenschaften und der Beschreibung entnehmen können, dass es sich bei dem Objekt um die Präfektur handelt. Ich hatte mal mit jemandem dort Kontakt ich frage mal, wie die dazu stehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:50, 11. Jan. 2016 (CET)
::Da die Regionsbezeichnung auf WD bei [[Thandwe]] auch sehr putzig ist, tendiere ich zu unseren Artikelnamen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:34, 11. Jan. 2016 (CET)
:::Bei [[Wladiwostok]] sind auf Wikidata auch 2 verschiedene Verwaltungseinheiten angegeben, und bei Autoquickbar bleibt &quot;Region&quot; leer. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:57, 11. Jan. 2016 (CET)
::::Wenn man so liest, schätze ich wird es so schnell keine endgültige Lösung und eine Regel für eine N-1 Beziehung geben. Ist eh' schon serverbelastend, aber ich befürchte, ich werde bei Bedarf alle Einträge absuchen müssen. Ich hoffe, dass die Benutzer historische Eigenschaften wie die alten DDR-Bezirke wenigstens herunterstufen. Ich werde es mal aufbohren.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:27, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], Bei Wikidata kann man viele Helferlein auf seinem Benutzerkonto dazuschalten, gibts da welche die für unsere Zwecke auch hilfreich sein könnten? Die Stukturen sind mir teilweise immernoch ein Rätsel, und ich will Wikidata nicht durch unbedachte Änderungen ins Chaos stürzen ;-) Dort sollte man wohl nicht nach dem &quot;try and error Verfahren&quot; vorgehen. Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 08:54, 12. Jan. 2016 (CET)
::::::Der ''Reasonator'' liefert eine gute Übersicht. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 11:07, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::::Wladiwostok habe ich auf Wikidata bereinigt. da waren zwei verschiedene Hierarchiestufen gleichzeitig zugewiesen. Das ist eigentlich doof. Werden auch historische Verwaltungseinheiten angegeben, sollten die anders priorisiert und als veraltet eingestuft werden. Im Notfall müssen wir noch eine Blacklist pflegen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:45, 19. Jan. 2016 (CET)
Ich habe mal die Provinzsuche so eingestellt, dass sie als NAmen unseren Artikelnamen  ohne Klammerausdruck angibt . -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:47, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Unbekannte Eigenschaften ===
Wird ein Parameter benutzt und nicht befüllt und in Wikidata steht auch nichts, wird jetzt die gesamte Zeile weggelassen. Ein &quot;Bitte gib die Daten ein&quot; erscheint nicht mehr. Dies ist jetzt die Standardeinstellung für Leser. Autoren, die die [[Hilfe:Wikidata Tools|Wikidata Tools]] aktiviert haben, sehen den Eintrag trotzdem, ergänzt um einen Link zu Wikidata. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:50, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Wünsche ===

* Bei der Einwohnerzahl könnte das Jahr der Erhebung aus dem Qualifikator Zeitpunkt mit angegeben werden.
* Der Name auf der Karte sollte aus Platzgründen nur den Artikelnamen enthalten. ''Namen='' enthält meist mehrere Namensvarianten.
* Bisher stand die Provinz ganz oben, jetzt unten. Ich weiß nicht, ob dies Absicht ist.

--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:15, 24. Jan. 2016 (CET)

::Punkte '''2''' und '''3''' habe ich erledigt. Der erste dauert ein paar Minuten, folgt aber noch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:46, 24. Jan. 2016 (CET)

* Quickbar Ort2 gibt aus: '''relief''' relief.
* Bei der Tourist-Info kommt das Telefon vor der URL, war vorher anders.
-- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 16:06, 24. Jan. 2016 (CET)

* Bei den Ortsnamen und Namen auf der Karte wird nicht „unser“ Name, sondern der aus Wikidata ausgegeben. Das merkt man meist nicht, außer bei Namen in unterschiedlicher Schreibung oder mehreren Namen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:19, 24. Jan. 2016 (CET)

* Zum Fehler von WilhelmW: Er tritt auf, wenn der Kartentyp mit irgendeinem Wert gesetzt. Z. B. [[Aagtekerke]]: Wenn Kartentyp = relief, dann wird ''anstelle'' der Provinz „'''relief''' relief“ ausgegeben, schreibt man default hinein, steht dann „'''default''' default“. Das kann man mit jedem beliebigen Wort machen, z. B. Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 24. Jan. 2016 (CET)

* Wir sollten wenigstens am Anfang die Ausschrift „unbekannte Verwaltungseinheit“ kontrollieren. So heißen die Gemeinden in den Niederlanden in Wikidata nicht einfach ''Gemeinde'', sondern ''Gemeinde in den Niederlanden''. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:43, 24. Jan. 2016 (CET)

:::So, Roland. Hat mich ein paar graue Haare gekostet, aber jetzt wird die Jahreszahl bei der Einwohnerangabe mit von Wikidata geholt und angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:41, 3. Feb. 2016 (CET)

:::: Im Fall von [[Sōhāg]] stimmt aber irgendetwas nicht: als Jahr wird 2016 angegeben, obwohl in der Datenbank 2006-11 (November 2006) drinsteht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:14, 3. Feb. 2016 (CET)

* Bitte keinesfalls Daten auf Wikidata löschen, weil unser System sie nicht gut genug interpretiert. Das liegt, leider, dann an unserem System. Der berechtigte Shitstorm ist vorprogrammiert. Wikidata ist angetreten, auch mehrere Wahrheiten zu erfassen. Das stört natürlich unser System. Aber das sollten wir im Hinterkopf behalten. --[[Benutzer:Timmaexx|Timmaexx]] ([[Benutzer Diskussion:Timmaexx|Diskussion]]) 17:08, 5. Feb. 2016 (CET)

=== QB1 holt die Höhe nicht mehr von WikiData ===

Hab gerade etwas ausgetestet ( [[Senftenberg]] ), bei der alten QB1 wird die leere Angabe |Höhe=  nicht mehr von WD geholt, bei der QB2 geht es, aber dafür kann QB2 mit |Kartentyp=Reliefkarte nichts mehr anfangen, und es wird 'relief  reflief' ausgegeben.
Eigentlich sollte es ja jetzt egal sein, da relief als Standart eingestellt wurde. Ich vermute dass die Änderungen von Fussi und Roland noch abgestimmt werden sollten. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 22:59, 27. Jan. 2016 (CET)
:Was meinst du damit konkret, Bernello? Grüße --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 23:00, 27. Jan. 2016 (CET)
:Der Kartentyp heißt doch nur {{Para|kartentyp|relief}}, nicht &quot;reliefkarte&quot;. Dann sollte es auch funktionieren. Allerdings musst du bezüglich der Karten gar nichts mehr machen, auch keinen Kartentyp angeben. Das ist Länderweise voreingestellt/einstellbar. Guck mal jetzt in Senftenberg rein. Siehe auch Rolands Beitrag in der Lounge. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
:QB1 hat die Höhe noch nie von Wikidata geholt. PS: Ich weiß, ich muss noch mehr dokumentieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
::Stimmt, da hätte ich besser vorher nachschauen sollen, zuviele gleichzeitig geöffnete Fenster und Biere ... ;-) Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:24, 27. Jan. 2016 (CET)
:::@ [[Benutzer:Scholless|Scholless]]: Einige oder viele Daten der Quickbar, oder neu; Quickbar2 und Autoquickbar können automatisch von Wikidata geholt werden. Das ganze ist aber hier (WV) und auf Wikidata noch in der Entwicklung. Die Grundidee ist einfach, dass Daten die in vielen oder sogar hunderten von Wikis verwendet werden (Namen, Einwohnerzahl, Karten, Bilder, Geodaten und vieles andere) nur an einer Stelle bereitgehalten wird, und alle Wikis(und Andere) darauf Zugriff haben, ohne die einzelnen Daten einzutippen. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:54, 27. Jan. 2016 (CET)
:::: das mit den vielen Bieren muss ja kein Fehler sein --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 00:40, 28. Jan. 2016 (CET)
:::::Ich bastle noch das mit der Jahreszahl der Einwohnerangabe - dass auch diese aus Wikidata geholt wird, dann werde ich mal die neuen Module aktivieren. Ein Bug ist noch drin, denn werde ich aber auch am Wochenende beseitigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:02, 28. Jan. 2016 (CET)
::::::Vielleicht kannst du bei der Gelegenheit auch das Problem lösen, dass sich in [[Estellencs]] äußert: es wird nicht nur die aktuellste verfügbare Einwohnerzahl angezeigt, sondern ''alle'' der letzten Jahre. --[[Benutzer:Bujo|Bujo]] ([[Benutzer Diskussion:Bujo|Diskussion]]) 10:18, 29. Jan. 2016 (CET)
:::::::Die neue Quickbar holt immer nur die aktuelle Zahl. Ich werde das mal am Wochenende komplett auf die neue umstellen. Größere Probleme scheint es ja nicht mehr zu geben ,-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:25, 29. Jan. 2016 (CET)

=== Karte, Einwohner ===
Wenn man den (leeren) Parameter &lt;code&gt;Karte =&lt;/code&gt; nicht angibt, gibt es keine Karte mehr. Das ist ein gemeiner Fehler, weil ja überall der Kartenparameter noch drinsteckt. Auch muss man bei Einwohnerzahlen einen leeren Parameter &lt;code&gt;Einwohner&lt;/code&gt; angeben. Das halte ich für etwas umständlich. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:22, 3. Feb. 2016 (CET)
:Die Karte wird jetzt immer generiert. Das ist aber kein Fehler, das war schon immer so auch bei den Einwohnern. Es galt doch immer das folgende Prinzip: Parameter benutzen &gt; Quickbarzeile wird angezeigt; Parameter benutzen und leer lassen &gt; Wikidata wird genutzt; Parameter angeben und befüllen &gt; lokaler Eintrag wird genutzt. Es stand nur in der Kopiervorlage schon jeder Parameter drin. Wollte ihr jetzt immer alles obligatorisch haben? Dann können wir uns den Auto-Modus auch sparen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:40, 3. Feb. 2016 (CET)
:: Das muss ich mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:01, 4. Feb. 2016 (CET)

Auf [[Umm ʿUbeida]] gibt es eine ulkige Höhenangabe: -2.5.3 m, eigentlich hätte hier −25 m oder −25,3 m stehen sollen. In Wikidata ist 25,3 Meter eingetragen. Die Punkte sollten Kommas werden, und vielleicht auch noch ein richtiges Minus-Zeichen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:32, 4. Feb. 2016 (CET)
:gucke ich mir morgen an... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:51, 4. Feb. 2016 (CET)

:: Bei Lage kann an Stelle eines Bildes auch eine Vorlage stehen. Dies sind i.d.R. griechische Orte wie [[Santorini]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:16, 4. Feb. 2016 (CET)
::: In einigen Seiten wie [[Agadir]] gibt es einen Lua-Fehler: Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 87: bad argument #1 to 'label' (string or nil expected, got number). Wo die Zahl herkommt, weiß ich nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:45, 4. Feb. 2016 (CET)
:::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] wird aus irgendeinem Grund keine Karte generiert. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:00, 4. Feb. 2016 (CET)
::::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] gibt es keine Koordinaten. Siehe auch Wartungskategorie unten. Lokale Koordinaten werden nicht mehr akzeptiert. Der Bug bei Agadir ist bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:22, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Daran hatte ich nicht mehr gedacht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)

Aus irgendwelchen Gründen wird in den Lagekarten wieder der Wikidata-Name, nicht der hier verwendete angezeigt, siehe z.B. [[Deir el-Muḥarraq]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)
: Bei [[Can Picafort]] gibt es offensichtlich den letzten Script-Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:58, 4. Feb. 2016 (CET)
:: Ich weiß nicht, ob du etwas repariert hast: der WD-Eintrag besaß keine Labels (de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)

::Gerade zuhause angekommen.... Ich gucke.... Ich merk' schon. Um Tests bitten hilft nicht. Einfach gnadenlos umstellen und schon gehts los... ha ha ha.. Ich schau gleich rein.... In den Kopiervorlagen fallen nun systembedingt Fehler an. Da werde ich Ausnahmen hart codieren müssen... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:21, 4. Feb. 2016 (CET)
::: Man kann sich ja gar nicht so viele Testfälle ausdenken. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)
::::JA. Der Test am offenen Herzen ist halt am besten. Der erzeugt auch einen gewissen Druck beim Programmierer. Und die WMF-Server sollen ruhig mal richtig hochfahren. Die Parser langweilen sich doch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::Die Lagekarten-Beschriftung sollte jetzt passen. Wo ist der Fehler bei [[Can Picafort]] hin? Hab nüscht jemacht. Der Gedanke, was passiert wenn es kein de-Label gibt kam mir schon. Das muss ich noch mal checken. Noch mal zu [[Hannover/Nordwesten]] ... Lagekarten bei Stadtteilartikeln machen auch nicht wirklich viel Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:09, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Der Fehler bei Can Picafort basierte auf einem seltenen Ereignis auf WD: Es fehlten (wohl) alle Labels (in de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

:::::Muss ich die negativen Höhen heute noch fixen? Soviel Orte mit solcher Altitude wird es nicht viel geben, oder? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:23, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Das Minuszeichen ist sicher nicht die oberste Priorität, auch wenn es mit gsub geht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

Mittlerweile habe ich noch zwei Dinge gefunden, die in der alten Quickbar gingen, hier aber noch nicht berücksichtigt wurden.
* Die alte QB besaß auch so etwas wie {{Code|Modul:Wikidata2/Geography}}, was jetzt fehlt, nämlich die automatische Angabe der fehlenden Provinzbezeichnung. Ich hatte mich gewundert, warum es so wenig Problemfälle gab. Das führt nun bei von hand eingetragenen Provinznamen dazu, dass die Angabe fehlt (z.B. [[Merseburg]]), hier ist &lt;code&gt;ProvinzLabel&lt;/code&gt; leer oder zur etwas ungewöhnlichen Angabe Provinz (z.B. [[Kairo]]), wenn die Angabe leer ist. Eigentlich habe ich momentan nicht vor, diese Artikel anzupassen.
* Wenn es keine Angaben wie bei [[Nāḍūra]] gibt, könnte man die Überschrift „Lage“ weglassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

::Dass bei [[Merseburg]] nichts steht, ist nur ein Bug. Allerding steht dann dort ''Provinz''. Das alte Submodul für die Namensbezeichnung arbeite aber mit dem Parameter {{Para|Karte}}, der aber künftig optional ist und standardmäßig nicht mehr unbedingt eingebunden wird. Ich kann aber das alte Submodul auch wieder einbinden. Schließlich lese ich ja auch die TLD des Ortes von Wikidata aus. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:35, 5. Feb. 2016 (CET)
::Für das ProvinzLabel nutzt die Quickbar jetzt auch die Wikidata-Provinzsuche. Es läuft jetzt nach folgender Priorität: Manuell angegebenes ProvinzLabel &gt; Wikidata-Suche &gt; Standardwort (Momentan &quot;Provinz&quot;). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:49, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Mehr würde ich nur ungern programmieren wollen. Dann sollten wir unsere Daten bereinigen. Wenn es noch einer weitere Konfiguration für ProvinzLabel gibt kann man so etwas kaum noch pflegen und man kann keinem Autoren vermitteln wo etwas eingetragen werden muss damit es irgendwie funktioniert. Wenn jetzt noch irgendwo ungewollt &quot;Provinz&quot; steht, dann sollte man es auf Wikidata erfassen oder bei uns im Mapping nachtragen. Im schlimmsten Fall in der Quickbar angeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)
::Bei Fällen wie [[Nāḍūra]] wird jetzt der Überschrift unterdrückt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)

Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 605: attempt to concatenate local 'labelProvince' (a nil value)
* Kommt vor, wenn kein WD-Objekt oder fehlendes deutsches Label
* Bei Zeile 548 local labelProvince = mw.wikibase.label() auf nil testen und durch &quot;&quot; oder &quot;Provinz&quot; ersetzen. Evtl. Fehlerkategorie.
--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:07, 5. Feb. 2016 (CET)

:Wo tritt das auf? Gib lieber ein Beispiel, ist einfacher zu klären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:13, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Z.B. hier [[Wikivoyage:Expedition 'Musterartikel'/Wennigsen Artikel]]. Artikel wie [[Cable Beach]] habe ich schon auf WD repariert (siehe auch [[:Kategorie:Seiten mit Skriptfehlern]], alles derselbe Fehler), würde wohl aber auch bei neu angelegten Artikel auftreten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:23, 5. Feb. 2016 (CET)
:::Ist schon alles bereinigt. Hatte vergessen, die eigene Label-Funktion zu benutzen. Die sollte solche Fälle abprüfen. Sie gibt auch ein Array zurück. So kann man auch individuell auf einzelne Gründe reagieren. Deshalb ist das Modul etwas größer geworden, aber man ist flexibler, als mit den mw-Funktionen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:33, 5. Feb. 2016 (CET)

== Weitere Fehler ==

* Im Artikel [[Chișinău]] wird folgender Fehler ausgegeben: „Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 567: attempt to index field 'datavalue' (a nil value)“. Ursache ist, dass in [https://www.wikidata.org/wiki/Q21197 WikiData] bei der Verwaltungseinheit ''kein Wert'' eingetragen wurden. Das geht offensichtlich.
* Bei [[Umm ʿUbeida]] stimmt die Höhenangabe (-2.5.3 m) nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:50, 10. Feb. 2016 (CET)

:::Ich fixe das. Ja, das mit den negativen Höhen steht noch auf meiner To-Do-Liste. Da fehlte mir bisher die Zeit für echte Gehirnaktivitäten..... Ich mache es zwischendurch. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 10. Feb. 2016 (CET)

:::: Das Problem bei der Höhenangabe sind die beiden Tausendertrenner. Die Funktion &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{#invoke: Wikidata2|getValue|id=Q14222266|p=P2044}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; liefert richtig -25.3, mit einem Punkt als Dezimaltrenner. In der QB würde man eher 25,3 eingeben. Die fehlerhafte Formatierung geschieht durch Wikidata2.formatNumberT. Dort wird nach Kommas als Dezimaltrenner gesucht, nicht nach Punkten. Der vorhandene Punkt wird behandelt wie eine Ziffer, und es wird nun drei Stellen von rechts ein Punkt als Tausendertrennzeichen eingefügt, das sind im vorliegenden Fall dann zwei Punkte. Ich könnte mir vorstellen, dass Wikidata2.formatNumberT aus -100 -&gt; -.100 macht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 11:59, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::Ist doch schon bereinigt. :) -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::: Vielen Dank. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:51, 10. Feb. 2016 (CET)

== Fehler ==

Der Text enthält einige orthografische Fehler. Wo und wie kann ich sie korrigieren? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 10:32, 6. Jul. 2016 (CEST)
:Einfach die Suche benutzen mit &lt;code&gt;insource:&quot;Fehler&quot;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 10:59, 6. Jul. 2016 (CEST)
::Sorry, FriedhelmW, aber mit dieser Antwort kann ich Nichtprogrammierer leider nichts anfangen. --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 12:54, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: Bitte präziser: welcher Text, welcher Fehler ? -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 15:03, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: ''Bearbeitungskonflikt:'' Hallo Claus. Ich gebe zu ich habe sowohl Frage und Antwort nicht verstanden. Also erstmal zurück auf Los. Was für ein Text meinst du eigentlich? Einen Artikeltext? Den Text der Dokumentation dieser Vorlage (was meine Vermutung ist)? Den Text, den die Vorlage ausgibt? Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, dann findest du im Kopf der Dokumentationsbox einen Link {{Code|Bearbeiten}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:04, 7. Jul. 2016 (CEST)
::::Ich meine den Text der Vorlage:Quickbar Ort. Dort finde ich oben &quot;Quelltext bearbeiten&quot;. Wenn ich darauf klicke, öffnet sich der Quelltext, der mal gerade aus vier Zeilen besteht. Beispiele von Fehlern: Im Abschnitt &quot;Allgemein gültige Parameter&quot; fehlen Kommata; in &quot;Mögliche Parameter&quot; haben sich ein paar Rechtschreibfehler eingeschlichen; in &quot;Veraltete Parameter&quot; könnte man den Stil verbessern; .... --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 15:41, 8. Jul. 2016 (CEST)
:::::Der Klick auf «Bearbeiten» in der oberen Zeile geht auf das Bearbeiten der Vorlage. Du meinst aber wohl die Dokumentation. Diese kannst du editieren, wenn du eine Zeile tiefer bei «Dokumentation für die Vorlage» auf Ansicht gehst und dann dort auf «Bearbeiten». -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 16:04, 8. Jul. 2016 (CEST)
::::::Danke, Balou46, es hat geklappt! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 21:19, 9. Jul. 2016 (CEST)

== Modifizierter (einfacher) Quickbar Ort für Neuartikelvorlagen? ==

Ich möchte vorschlagen für die beim Erstellen neuer Artikel einzubauenden Textbausteine „Stadt” „Großstadt“ usw. den Quickbar Ort mit folgenden Parametern vorzugeben:
&lt;pre&gt;
{{quickbar Ort
|auto = ja
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
Die Einführung von „auto = ja“ und der damit zusammenhängende Abruf von wikidata hat die meisten Parameter zu Höhen, Einwohnern usw. überflüssig gemacht. 
Andrerseits berücksichtigt wikidata die ''TourInfo''-Angaben nicht, deren Existenz ist auch nicht jedem Autor bekannt. Zu „Bild“ ist zu sagen, daß ich persönlich die Auswahl auf wikidata, gerade auch aus Reisendensicht nicht immer für gelungen halte.  --[[Benutzer:Zenwort|Zenwort]] ([[Benutzer Diskussion:Zenwort|Diskussion]]) 12:14, 7. Dez. 2018 (CET)

:Gerne. Das ist die Auswahl, die auch ich immer benutze. In der Dokumentation ist es auch so als Kopiervorlage drin. Wikidata kennt die Touriinfo und die Quickbar holt sie auch (z.&amp;#x202F;B. in [[Kota Kinabalu]]). Es pflegt nur meistens keiner ein - ist auch etwas aufwändig. Das folgende sollte auch funktionineren
&lt;pre&gt;
{{Autoquickbar Ort
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
:Wer die Touriinfo auf Wikidata befüllen will, benötigt die Property [[:wikidata:Property:P2872|P2872]]-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:54, 7. Dez. 2018 (CET)

== To-Do ==

Hier können Anmerkungen rein, was die Quickbar noch können sollte.
* {{erledigt}} Eventuelle Klammerausdrücke im Provinznamen entfernen, da sie in der Regel Mehrdeutigkeiten auflösen, aber kein Namensbestandteil sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Für den Vergleich mit WD müssen Linknamen und -syntax natürlich wieder herausgefiltert werden. Das muss noch programmiert und getestet werden. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:34, 24. Sep. 2022 (CEST)
* Klärung, was bei Städten ist, die keine eigene Region besitzen (Hamburg, viele Hauptstädte). Sie landen in einer Fehlerkategorie. Bisher gibt es einen Parameter {{Para|StaatOK|ja}}. Evtl. wiede rimplementieren, wenn es keine bessere Idee gibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Aktuellen Wechselkurs anzeigen, wenn Ort, Region, Staat außerhalb der €-Zone (Service für den Reisenden) --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:17, 19. Sep. 2022 (CEST)
::Das ist doch eher was für die Landesquickbar, anstatt für die Ortsquickbar. Die Infobox hält eigentlich immer nur für das Objekt spezifische Informationen. Ich weiß nicht, ob man eine Ortsquickbar mit Länderinfos vollstopfen sollte. Solche inhaltlichen Neuausrichtungen sollten dann eher in die Vorlagenwerkstatt/Lounge. Ich weiß dass die Quickbars in den Anfangstagen heiß diskutiert wurden. Ich hatte mir der Frage hier eher Bugfixes und Kosmetik im Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 19. Sep. 2022 (CEST)
* {{erledigt}} {{Para|Terminals}} für die Flughäfen fehlt noch -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:00, 21. Sep. 2022 (CEST)

* Die Telefonnummer und die Internetadresse der TouriInfo werden exakt so angezeigt wie bei WD gespeichert. Das ist nicht besonders schön (z.&amp;#x202F;B. [[Worpswede]]: +49-4792-935820 anstatt +49 (0)4792 935820). Werden vorhandene Einträge in der QB Überschrieben? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:27, 25. Sep. 2022 (CEST)
:: Muss ich mir angucken. Obwohl ich die Variante mit der geklammerten &quot;0&quot; auch nicht schön finde. Ist auch nicht normgerecht, aber wohl üblich. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:45, 26. Sep. 2022 (CEST)
::Aber ja, ich behandle die Telefonnummern nicht zusätzlich, sondern übernehme sie 1:1 aus Wikidata. Dort sorgt ein Bot für eine Formatierung der Telefonnummern (ob normgerecht, habe ich nicht recherchiert). Eine zusätzliche Behandlung von Telefonnummern, wie es die VCard macht müsste ich mir auf die ToDo-Liste schreiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:49, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::... habe ich hiermit auf die ToDo-Liste geschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:16, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::: {{Ping|DerFussi}} Noch was: Habe in den vergangenen Wochen in mehreren Artikeln die manuell eingetragenen Telefonnummern der TouriInfo in die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} gepackt (Bsp. [[Pirna]]), habe das als sinnvoll betrachtet, die Web-Adresse ist schließlich auch als Link formatiert. Kann oder sollte das nicht generell so sein? Wäre das was für deine ToDo-Liste? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:26, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::Ja. Wie schon hier drüber erwähnt, ist die Implementierung der Formatierung ja bereits auf meiner To-Do-Liste - auch wenn sie mir nicht gefällt. Ich mag die geklammerte Null nicht, sie ist für mich schlicht und ergreifend falsch, wenn ich die Ländervorwahl angebe gehört sie dort nicht hin, weil ich sie nicht wähle. Aber mir ist klar, dass es hier Varianten und Geschmäcker gibt. Ich musste allerdings erstmal das zu verwendende Modul verstehen, was nicht ganz einfach war/ist. Und alles habe ich dort noch immer nicht verstanden. Ich habe mich dort vor einer Weile schon reingedacht, zumindest angefangen. Na gut, eine Webadresse ist ja per se im Regelfall ein Link. Die Formatierung wollte ich nur mit den von Wikidata bezogenen Telefonnummern machen, da ich davon ausging, dass bei einer manuellen Angabe der Autor das formatiert. Wegen mir kann ich sie auch verlinken. Da bin ich schmerzfrei. Wenn ich den Link implementieren soll, darfst du aber die LinkPhone-Vorlage nicht verwenden.

:::::Ich muss auch noch testen, wie das LinkPhone Modul mit Fehlern umgeht. Die dicken Fehlermeldungen in der Beispiel-Doku will ich in der Quickbar eigentlich nicht haben. Ich muss sie unterdrücken können, weil das die Quickbar zerstört, Fehlerkategorie muss reichen. Das muss ich mir noch anschauen.

:::::Also kurzum. Dein Wunsch kommt. Es steht bereits auf der Liste, aber dauert noch ein bissel und würde dich um Geduld bitten. Jetzt muss ich erst noch das nächste ZdM fertig machen, da ich mich dort aus dem Fenster gelehnt habe. PS: Man kann die Touriinfo auch auf Wikidata erfassen (siehe [[Kota Kinabalu]]). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:45, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::: Nur keine Hektik! Das ist ungesund, auch macht man dann zu leicht Fehler. Ich werde jetzt erst einmal die Artikel suchen, in denen ich die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} eingebaut habe und dieses zurückändern. Dann gibt es später weniger Fehlermeldungen. Zur Erfassung auf Wikidata: Ich habe das einmal gemacht (siehe [[Görlitz]]), möchte mir das nicht wieder antun.--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 22. Nov. 2022 (CET)

::::::: Hektik sowieso nicht. Dafür bin ich zu alt und meine Wiki-Energie ist dafür zu gering. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:02, 23. Nov. 2022 (CET)
:::::::: {{Ping|Eduard47}} Habe die Telefonnummernverarbeitung eingebaut und habe ein, zwei Stichproben gemacht. Prüfe bitte mal bei Gelegenheit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 3. Dez. 2022 (CET)

::::::::: {{Ping|DerFussi}}  Das sieht nicht nur gut aus, das funktioniert auch richtig gut! Danke! Einen schönen 2. Advent wünscht Dir --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:14, 3. Dez. 2022 (CET)

== „Alte“ Angaben in der QB ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei der Aktualisierung der {{Tlc|Quickbar Ort}} in den Artikeln bin ich auf 2 Fragen gestoßen. Ich hoffe, Du kannst mir helfen:
* 1. in einigen QBs finde ich den Eintrag „StaatOK = ja“ (Bsp. [[Wien]]). Über den Sinn dieser Angabe finde ich aber nichts. Frage: Ist das notwendig, oder kann das weg?
* 2. Viele QBs sind noch mit Daten gefüllt. Ob diese auch aus WD bezogen werden können kann ich z.&amp;#x202F;Zt. nur aufwändig händisch abklären. Tlw. sind mir auch die Auswirkungen insbesondere bei den angegebenen Karten nicht bekannt. Gibt es irgendeine Möglichkeit für eine vereinfachte Prüfung, Abgleich/Gegenüberstellung mit WD? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:57, 10. Mär. 2023 (CET)

: {{Ping|Eduard47}} Ja sorry. Doku ist noch nicht fertig.
:: 1. {{Code|StaatOK}} wird benötigt. Ist noch nicht dokumentiert (vergessen). Ist ist notwendig bei selbstständigen Städten, die keiner Provinz angehören. Bei denen landet die Provinzsuche beim Staat, was eigentlich sonst ein Fehler ist. Die Orte kämen sonst in die Fehler-Kategorie {{C|Wikidata:Provinzsuche endet bei einem Staat}}. Habe keine bessere Lösung, wenn man nicht irgendwo noch eine Whitelist pflegen will.
:: 2. Karten können im Regelfall immer raus. Wenn mal die falsche angezeigt wird, müssen wir uns das im Einzelfall anschauen. Ansonsten kann alles von Wikidata bezogen werden. So steht es auch beschrieben. Man muss nichts lokal angeben. Die Quickbar prüft aber WD und sortiert die Artikel in Fehlerkategorien ein. Außerdem kannst du dir die WD-Info einfärben (Beispiel steht in den letzten zwei Stilen [[Modul:GetNumber#CSS-Klassen bei Nutzung in den Quickbars|dort...]]). Zusätzlich steht es im Tooltip, wenn du die Maus drüber hältst. Ich schreibe da mal noch in die Vorlagen-Doku.
:::Dies sind die Katagorien, die man auch nutzen kann:
:::* {{C|Wartung:Fehlende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Abweichende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Identische Daten auf Wikidata}}
:: Grüße -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:09, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS: Ich habe die mal [[Benutzer:Eduard47/common.css|dort]] eine EInfärbung eingetragen. Grün: Daten in WD und Artikel sind gleich. Rot: Daten differieren. Klappt nur bei Einzelwerten. Bei mehreren Werten, wie Religionen usw. nur bedingt. Dann wird es grün, wenn der lokale Wert mit einem auf WD übereinstimmt. Ist aber schwer. Zielsicher ist is bei Einzelwerten. Wenn du die Maus drüber hältst wird dir der WD-Wert zum Vergleich auch direkt angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS2: Sehen kannst du es auf der [[Modul:Quickbar_Ort/Test|Testseite]]. Scroll mal zur Quickbar &quot;Kota Kinabalu: (lokale Daten + Test IATA ohne typ „Flughafen“)&quot;. Da habe ich mal ausgetestet, ob es funktioniert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:27, 10. Mär. 2023 (CET)
:::Danke, das sieht zumindest auf der Testseite gut aus. Jetzt taucht gerade das nächste Problem auf. Nachdem ich die QB von [[Petit-Bourg]] geändert habe, gibt es Konflikte mit den Koordinaten. Laut GeoMap, Google-maps, Wikipedia sind die WD-Daten aber in Ordnung, werden dort auch richtig angezeigt. Was ist da schief gelaufen? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:43, 10. Mär. 2023 (CET)
::: PS: Muss diese farbliche Markierung noch irgendwo freigeschaltet werden? Wenn ich jetzt Ortsartikel aufrufe habe ich nach wie vor die Ansicht mit markierten WD-Inhalten (Helferlein: Veränderung der Oberfläche).--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:20, 10. Mär. 2023 (CET)

::::Nee, diese zwei Farben haben nix mit den Helferlein zu tun. Das ist ganz individuell deine Einstellung. Wenn Kartenfehler kommen, kann sein, dass die Quickbar nicht die richtige Karte benutzt. Das kann oft bei Überseegebieten passieren. Ich vermute, der hat hier die Karte von Frankreich benutzt, aber die Koordinaten liegen nicht auf der Karte. Das müssen wir mal einstellen für solche Fälle. Muss ich mir anschauen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:29, 10. Mär. 2023 (CET)

:::: Ich muss es noch irgendwo hinschreiben. Eingestellt wird es [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps|dort]] in der letzten Sektion. Wenn unsere Locmaps nicht zur Verwaltungsstruktur passen oder einzelne Provinzen eines Landes komplett andere Karten benötigen, kann man es dort nachtragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:38, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Wegen dere Karte: Danke im Voraus. Wegen der Farben: Wenn ich Dich richtig verstanden habe, werden mir durch Deine Änderung in meinen Einstellungen WD-Date in rot oder grün angezeigt. Das ist mir in den letzten Änderungen in QBs noch nicht untergekommen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:57, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Nee, nicht WD-Daten generell. Grün, wenn im Artikel das gleiche steht, wie auf WD, du es also ruhigen Gewissens aus dem Artikel löschen kannst. Rot, wenn sich WD und lokale Angabe unterscheiden und du entscheiden, prüfen, fixen, was auch mimmer musst. Das ist nur ein Indikator: Hey! Steht auch auf WD! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:08, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Irgendwie bekomme ich die Kurve nicht. Es geht doch nur um die Angaben in der QB. Bei mir ist auch nichts grün. Zu meiner Vorgehensweise: Öffne Artikel (in QB ist alles schwarze Schrift) -&gt; Bearbeitenmodus (Quelltext) -&gt; ändere Text der QB (ohne „auto“), lösche andere (überflüssige) Angaben. Dabei stellt sich mir die Frage: Welche Angaben sind überflüssig? Das sollte bereits im ersten Schritt (Öffne Artikel) erkennbar sein. Welchen Denkfehler mache ich? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:25, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Karte ist wieder in Ordnung!!! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:30, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Wie ich oben schrieb: ALLE Angaben sind überflüssig. Es sei denn, sie fehlen auf Wikidata, dann muss man sie dort ergänzen. Im Regelfall sollte eine leere Quickbarvorlage reichen. Fehlt was, trag's auf WD nach. Zur Karte. Ja, habe ich oben geschrieben. Die Karte ist in Ordnung. Muss man bei Überseegebieten einmalig konfigurieren. Dokumentiere ich noch.
::::::Du hast doch am Anfang gefragt, du willst eine Gegenüberstellung zu Wikidata. Deshalb kannst du dir das einfärben. Das ist eine generelle Funktion in den Quickbars. Wie auf der Testseite. Ist eine Einwohnerzahl grün heißt das: Jemand hat sie in die Quickbar geschrieben UND sie steht auf Wikidata UND beide Werte sind gleich. Rot heißt: Auf Wikidata steht was anderes als in der Quickbar. Das ist doch eine Gegenüberstellung. Ist es weiß, steht es nur auf einer Quelle... Alles unter dem Vorbehalt, ich habe richtig programmiert und nicht wieder mal geschludert, wie so oft... :) ... Cheers! Ich gebe zu, egal, ob rot oder grün. Ich lösche immer die lokale Angabe. Da bin ich frech, bzw. eher faul das zu prüfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:51, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Das mit der Karte ist beim Kartenparameter in der Vorlagenbeschreibung dokumentiert. Ich werde das noch besser ausführen.... und auch noch einen/den Hilfeartikel zu den Quickbars machen.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Anmerkung: Im Regelfall ist die Touri-Info nicht auf WD und viele mögen vielleicht das Bild auf WD nicht. Deshalb lasse ich oft diese drei Parameter leer im Artikel stehen und habe entsprechend die Kopiervorlage hier so gestaltet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:19, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::: Danke für Deine Geduld. Jetzt hab' auch ich es kapiert, war zu ungeduldig: „normale“ Darstellung: Daten stammen aus WD, „grün“: manuelle Daten in QB sind mit WD-Daten identisch, „rot“: manuelle Daten in QB sind '''nicht''' mit WD-Daten identisch. Das hilft enorm! Bilder lasse ich, ebenso (meistens) die Touri-Info (auch wenn die Felder noch leer sind). --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::: Jenau! Für mich sind rot und grün Signalfarben: &quot;Leere mal die Quickbar&quot; {{s}}... Ich bin mir nicht sicher, ob ich immer sauber programmiert habe, und nicht doch, wenn etwas lokales angegeben ist, dieser andere WD-Indikator aufleuchtet. Ich wollte bei Gelegenheit nochmal alles in Ruhe durchkontrollieren. Es ist auch verdammt komplex, das Ganze. Aber ich habs ja so gewollt.... Schönes Wochenende! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:52, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::::auch Dir ein schönes Wochenende. Werde jetzt am Handy noch ein paar QBs entautomatisieren. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:03, 10. Mär. 2023 (CET)
{{Outdent}} Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal zu den Karten zurückkommen. Nachdem sich das geschilderte Problem mit der Darstellung in [[Petit-Bourg]] (für mich) auf sonderbare Weise gelöst hatte, habe ich bei 3 weiteren Artikeln ([[Anse des Cayes]], [[Pedro]] und [[Graciosa (Azoren)]]) die Kartendaten in der QB gelöscht, mit dem Ergebnis: alle 3 werden rot! Dein Hinweis auf die Vorlagenbeschreibung hat mich nicht weiter gebracht, ebenso wenig [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]], ich verstehe das leider nicht wegen meiner „IT-Schwäche“. Sollte nicht die Automatik in der QB das automatisch richtig machen? Oder muss ich jedesmal da etwas einstellen? Ich könnte natürlich wieder die ursprünglich in der QB ernthaltenen Daten eingeben, aber das sollte doch nicht der Sinn einer Automatik sein. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:Sie macht es automatisch. Aber man muss es halt für die Sonderfälle einmal einstellen, also für die Provinzen die &quot;aus der Reihe&quot; tanzen. Also wenn für alle portugiesischen Orte (egal welche Provinz) immer automatisch die Portugal-Karte kommt, muss man der Quickbar einmalig sagen, dass im Falle der Azoren eine eigene Karte existiert. Das geschieht in der [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] in der letzten Sektion. Also wenn die Quickbar einen Fall nicht berücksichtigt, einmal nachtragen. Voraussetzung ist, dass auf Wikidate bei jedem Ort die Provinz ordentlich ermittelt werden kann. Meist klappt das aber. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:24, 12. Mär. 2023 (CET)
::Rums! Jetzt hat es auch bei mir eingeschlagen. Danke! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:43, 12. Mär. 2023 (CET)
:::Ich habe mal die Azoren, Saint-Barthélemy und die Cayman Islands nachgetragen. Bei letzteren hat noch ein ISO-Code auf Wikidata gefehlt. Am Ende wird es, wie in der Doku geschrieben bei allen Überseegebieten notwendig sein. Allerdings war ich auch zu faul, das im Vorherein alles zu ermitteln. Wir tragen es halt nach, wenn es mal irgendwo knall. Somit haben wir auch einen Testobjekt. Besser als wenn man etwas blind einträgt. Im Zweifelsfall medle dich, wenn es wieder irgendwo passiert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:45, 12. Mär. 2023 (CET)
::: Ich hoffe, es gibt keine total verrückten Fälle, aber auch Überseegebeite haben ja im Regelfall einen Provinz-ISO-3166-2-Code. Diesen gibt man an und schreibt die zu verwendende Karte dazu. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal auf deine Hilfe hoffen. Am 12.03. hattest du u.&amp;#x202F;a. auch die Cayman Islands nachgetragen. Wie ich jetzt erst feststelle, funktioniert irgend etwas aber nicht (siehe [[Pedro]]). Bei meinem Versuch, das in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] zu korrigieren bin ich völlig gescheitert. Kannst du dir das bitte noch einmal ansehen? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:04, 29. Mär. 2023 (CEST)
:::: Ergänzung: Jemand hat den ISO-3166-2-Code der Cayman Islands geändert. Aber: Wer hat recht, wie lautet der richtig? In der [[w:ISO 3166-2:KY|Wikipedia]] heißt er '''KY''' ! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Das ist auch der Grund. Dann muss das auf Wikidata geklärt werden. Alles andere macht keinen Sinn. Am besten, den User anschreiben und auf die WP verweisen. Karibik und Überseegebiete sind schon ziemlich gemein. Ich weiß auch nicht, ober wir am Ende alles automatisieren. Ich dachte aber immer, dass jeder Ort der Welt eine übergeordnete Region mit einem ISO-Code 3166-2 hat. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:59, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Sollte es keinen 3166-2 Code für eine Region geben, wie es die englische Wikipedia schreibt, muss ich mir einen Fallback einfallen lassen. Das dauert aber paar Tage. Dann muss der Fehler solange drin bleiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Generell sollten wir bei richtiger Parametrierung aber ohne Angabe der Karte auskommen. Es macht auch aus meiner Sicht keinen Sinn, Karten manuell anzugeben, sei es auch nur als schnelle Zwischenlösung um den Fehler wegzubekommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

::::::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss dich noch einmal belästigen: Für [[Bonaire]] ist auf WD der ISO-Code angegeben, in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ist die Karte „nl-bq1“ auch vorhanden, bei den Orten [[Belnem]] und [[Kralendijk]] funktioniert die Anzeige trotzdem nicht. Ich hab die Fehler (Belnem zeigt nicht einmal einen Fehler) gelassen. Danke schon mal im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:24, 7. Apr. 2023 (CEST)

::::::: Ein Problem konnte ich schon lösen. Bonaire wurde von der Provinzsuche nicht gefunden. Ich habe den Typ &quot;Besondere Gemeinde&quot; auf [[Modul:GetProvince/Provinces]] nachgetragen. Am Ende ist es so. Zuerst muss die Ermittlung der Provinz eines Ortes funktionieren. Dann liefert die Provinzsuche nebenbei noch den ISO-Code für die Provinz mit. Jetzt wiurd schon mal Bonaire angezeigt. Die Karte zeigt er trotzdem nicht. Da muss ich mal auf Fehlersuche gehen. Auf Wikidata sehe ich auf die Schnelle kein Problem. Das kann bissel dauern. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:29, 7. Apr. 2023 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]],  nachdem ich geglaubt hatte, ich hätte es verstanden, taucht jetzt wieder ein Problem auf. In der QB von [[Saint-Denis (Réunion)]] habe ich gestern abend die Karte gelöscht → Fehlermeldung. Inzwischen hat zwar Roland die Karte wieder in die QB eingetragen, damit ist aber das eigentliche Problem nicht gelöst. Jetzt habe ich in Locmaps Reunion nachgetragen (war in WD sauber vorhanden): Die Anzeige in [[Saint-Denis (Réunion)]] klappt trotzdem nicht. Habe den manuellen Eintrag vorerst gelassen. Findest Du den Fehler? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:02, 21. Jun. 2023 (CEST)
:Nachtrag: Habe nun in Locmaps den Namen der Karte von 'fr-re' in 're' geändert, nun klappt's! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 21. Jun. 2023 (CEST)
::Da hast du alles richtig gemacht. Dazu dient dieses Modul, um in Sonderfällen einem Provinzkürzel unsere Karte zuzuordnen Richtig konfiguriert sollten wir hoffentlich generell ohne manuelle Angaben auskommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:26, 21. Jun. 2023 (CEST)
::: Kleiner Nachtrag: Bei ein paar Orten klappte es trotzdem nicht, musste erst noch in WD &quot;liegt in der Verwaltungseinheit (P131)&quot; priorisieren. Nun müssten die QBs aller Orte auf Reunion umgestellt sein, hofft --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:34, 21. Jun. 2023 (CEST)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei ein paar Inselchen ist es mir inzwischen ja gelungen, aber bei den [[Britische Jungferninseln|Britischen Jungferninseln]] und ihrer Orte klappt das nicht. Die Karte &quot;vg&quot; hatte ich eingetragen, geht aber nicht. Kannst Du mir noch einmal auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 15. Jul. 2023 (CEST)
:::::'''Entwarnung:''' Hatte die zündende Idee: In WD fehlte der Eintrag &quot;VG&quot; zu ISO-Code 3166-2. Nun ist auch die Anzeige der Karten in Ordnung. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:27, 16. Jul. 2023 (CEST)
::::::'''Neues Problem:''' Bei den Orten auf [[Sint Maarten]] komme ich nicht weiter obwohl m. E. alle Daten (aber auch richtig?) vorhanden sind. Komme nicht um deine Hilfe herum. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 12:47, 16. Jul. 2023 (CEST)
:::::::Funktioniert doch! Manchmal ist es doch besser, etwas Zeit vergehen zu lassen, war blöd von mir gleich nach Hilfe zu schreien! {{S|:$}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:45, 16. Jul. 2023 (CEST)

::::::::Hihi... Manchmal kann man Fragen also einfach aussitzen {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:31, 17. Jul. 2023 (CEST)
:::::::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]]: Leider nur manchmal (siehe: Politiker), aber auch hier klappt das nicht immer: Für [[Gaeta]] war bisher in der QB &quot;Karte = it-sued&quot; eingetragen. Das funktionierte bisher, aber ohne den Eintrag gibt es eine Fehlermeldung. Ich vermute, dass das an der Zuordnung der Verwaltung liegt, hatte &quot;IT-LT&quot; in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] eingetragen =&gt; Fehler! Obwohl WD (Q16196) &quot;IT-LT&quot; vorgibt klappt das weder mit der Karte 'it-mitte' noch mit 'it-sued'. Jetzt hilft auch kein Aussitzen mehr, nur Du kannst das retten! Danke, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:49, 19. Jul. 2023 (CEST)

::::::::::{{Ping|Eduard47}} [[wikidata:Q1282#P300|Latium]] hat den Code {{Code|IT-62}}. Der stand schon drin, allerdings unter 'Mitte'. Habe jetzt mal die südliche Karte genommen. Einige Staaten haben Nummern, einige Buchstaben im ISO-Code, manche beides, bei manchen sind die Nummern die alte Codierung (wie in China). Da müssen wir hinterherhecheln.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:55, 19. Jul. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], irgendwie krieg' ich die Kurve nicht. In der QB der [[Azoren]] gibt es eine Fehlermeldung, in den QBs der einzelnen Orte auf den Azoren aber nicht. In WD ist bei den [[:d:Q25263|Azoren]] sauber der ISO-Code 3166-2 angeben, im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] heißt es &quot;pt-20&quot;, also für mich scheint das alles i.&amp;nbsp;O. zu sein, ist es aber wohl doch nicht. Kannst du mir noch einmal helfen? Danke im Voraus, Gruß --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:43, 18. Sep. 2023 (CEST)
:Es ist die falsche Vorlage. Die Azoren sind doch kein Ort sondern eine Region. Der Einfachheit halber kann ich ja noch eine eigene abgeleitete QB für Portugal machen, wie wir sie für viele Länder haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:38, 18. Sep. 2023 (CEST)
::Danke für deine Mühe. War auf dem falschen Weg, hatte nur die QB-Ort im Blick. Die Seite sieht jetzt richtig gut aus. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:52, 18. Sep. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
'''Einwohnerzahlen:''' Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB werden die Einwohnerzahlen aus WD übernommen oder manuell erfasst. Der Vorteil der Übernahme aus WD liegt auf der Hand wegen besserer Aktualisierungsmöglichkeit (und autom. Darstellung der Datums in der QB). Nun finde ich insbesondere in Artikeln über schwedische Orte (bspw. [[Halmstad]]) häufiger, dass manuelle Einträge (Gemeinde + Ort) verwendet werden, die ja dann die WD-Daten überschreiben. Man kann natürlich geteilter Meinung über diese getrennte Darstellung der Einwohnerzahl sein. Meine Frage ist aber: Könnte man nicht in der QB zu der Einwohnerzahl aus WD eine neue zusätzliche Zeile für evtl. die Gemeinde einfügen? Oder gibt es andere Lösungen? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:09, 8. Nov. 2023 (CET)

:Machen kann mal viel - auch sowas. Die Frage ist: Was wollen wir? Momentan ist die Quickbar Ort eindeutig und im AUfbau fixiert: Einwohnerzahl des Ortes. Auch die manuelle Angabe der Gemeinde-Einwohnerzahl könnte man entfernen. Für mich stellt sich auch als Nutzer die Frage: Was wollen wir? Aus persönlicher Sicht: Mir reicht die Einwohnerzahl einer Stadt selbst. Das gibt mir ein Gefühl von der Größe, ist es ne Provinzklitsche oder ein Moloch. Was hilft mir die Einwohnerzahl einer administrativen Obereinheit? Wer es wissen will kann in der Region nachgucken. Im besten Fall gibt es bei uns den Regionenartikel sogar. Ich würde diese Gemeindezahlen einfach entfernen eventuell kann man den Autoren drauf ansprechen, wenn keine IP. Ansonsten würde ich als Quickbar-Bastler nur tätig werden, wenn es die Community wünscht und eine Erweiterung der Quickbar möchte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 8. Nov. 2023 (CET)
::Danke, bin ganz deiner Meinung. Die QB-Ort kann ich ja für einen einzeln Ort wie auch für eine Gemeinde bestehend aus mehreren Dörfern verwenden (z. B. [[Wesertal]], [[Wurster Nordseeküste]], [[Krummhörn]]). Entscheidend für die Angabe der Einwohnerzahl sollte m. E. der Inhalt des Reiseführers sein. Evtl. kann man ja immer noch im Text darauf hinweisen. Schönen Abend noch wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:04, 8. Nov. 2023 (CET)
:::Und entscheidend sind sowohl der Artikelname als auch das verknüpfte Wikidata-Objekt. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Einwohnerangabe in der Infobox sondern auch auf die Interwikilinks in die Wikipedia und Schwesterprojekte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:16, 8. Nov. 2023 (CET)
::::Vielleicht dumme Frage: Warum haben die QBs der niederländischen Orte keine Lagekarte? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:18, 18. Nov. 2023 (CET)

{{Outdent}} 
Moin [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], [[Providenciales]] gestern abend geändert → Fehlermeldung, Fehler gesucht, nicht gefunden. Heute morgen weitergesucht → In [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; und &quot;Turks- und Caicosinseln&quot; nachgetragen → weiterhin Fehlermeldung. Nun weiß ich nicht weiter, Du bist meine letzte Hoffnung: Hatte in [[Providenciales]] die Quickbar Ort gekürzt, dabei auch &quot;Karte=tc&quot; entfernt. Findest du den Fehler? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:17, 22. Sep. 2024 (CEST)

:Das Problem habe ich erkannt. Der administrativen Einheit [[d:Q18221|Turks- und Caicosinseln]] fehlt auf Wikidata die Eigenschaft [[:wikidata:Property:P300|Property 300]] ([[:w:de:ISO 3166-2|ISO-3166-2 Code]]). Dort steht nur der 3166-1-Code. Der 3166-2-Code müsste einen Bindestrich haben. Irgendwas wie &quot;xx-x&quot;. Was helfen würde, wäre bei der Eigenschaft 3166-2 auch ein &quot;tc&quot; einzutragen. Weiß nicht, ob das richtig ist. Was mich stutzig macht ist im Artikel der Breadcrumb. Dort fehlt mir ein Staat. Zu wem gehören die Inseln denn? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 22. Sep. 2024 (CEST)
:Habe es mal auf WD nachgetragen laut [[w:ISO 3166-2:TC]] gilt der Code auch für 3166-2. Scheint unter britischer Verwaltung zu stehen. Wichtig ist, dass die Provinz, die ermittelt wird und in der Quickbar angegeben ist, einen 3166-2-Code besitzt.&lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 22. Sep. 2024 (CEST)
::Danke, das klappt ja wie verrückt. Ja, die Inseln gehören zu Großbritannien, ich hatte ja schon bei [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; unter Großbritannien eingetragen. Bei WD ist auch &quot;Charles III&quot; als Staatsoberhaupt eingetragen. Ich habe nun bei [[Grand Turk]] auch die QB gekürzt, und siehe da: es funktioniert! Nochmals DANKE, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:29, 22. Sep. 2024 (CEST)
:::Meine Bearbeitung auf Wikidata wurde zurückgesetzt (berechtigterweise, nachdem ich weiter recherchiert habe). Ich habe in einer Not-Op das Modul erweitert, damit im Notfall auf 3166-1 zurückgegriffen wird. Bin noch im Urlaub. Wenn es Probleme gibt, melden. Kann jetzt nicht weiter testen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:51, 26. Sep. 2024 (CEST)
::::Weil du gerade so schön drin bist: Schau bitte doch mal hier nach: Einleitung und QB bei [[Bäreninsel]] und WD 3166-2 bei [[Svalbard]]. Ich blicke da nicht durch, danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:34, 29. Sep. 2024 (CEST)
:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], habe noch mal ein bischen geübt, leider ohne Erfolg. Weder bei [[Bäreninsel]], noch bei [[Barentsburg]] und [[Longyearbyen]], alle gehören zu [[Svalbard]], klappt es. Bei Svalbard (= Wikidata [[:d:Q25231|Spitzbergen]], Q25231) finde ich in &quot;ISO-3166-2-Code&quot; den Eintrag &quot;NO-21&quot;, für die Karte müsste irgendwo &quot;no-sj&quot; auftauchen, tut es aber nicht. In der Wikipedia [[w:ISO-3166-1-Kodierliste|ISO-3166-1-Kodierliste]] ist unter Spitzbergen der ISO-3166-2-Code &quot;SJ&quot; genannt. Im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] gibt es das alles - noch - gar nicht. Ich weiß nicht weiter. Wat nu? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:31, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Nun ja, Bei der Bäreninsel ist bzw. war keine Ortsquickbar drin, sondern die Regionen-Quickbar. Als erstes immer gucken, was bei Provinz in der Quickbar angezeigt wird. In dem Fall stand dort Norwegen. Das heißt erstmal kein Kartenproblem sondern die Quickbar findet die passende Provinz nicht (Svalbard). Das kann nun auch wieder verschiedene Gründe haben. Da muss man sich auf Wikidata hochklicken. Da die Quickbar das Land findet und sich nicht verrennt, scheint die Abbildung der Hierarchie auf Wikidata in Ordnung zu sein. Die Provinzsuche hangelt sich auf Wikidata hoch über die Eigenschaft &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; Bei jeder administrativen Einheit prüft sie über die Eigenschaft &quot;ist ein&quot;, ob es eine Administrationseinheit der obersten Stufe ist (Bundesland, Präfektur, Gespanschaft wie auch immer das in dem betroffenen Land heißt). Blöde ist aber: Mann kann auf Wikidata nicht erkennen, ob es sowas ist. Roland meinte, wenn eine Eigenschaft ISO-3166-2 vorhanden ist, sollte es eine sein. Klappt leider nicht immer. Daher kommt nun [[Modul:GetProvince/Provinces]] ins Spiel. Da steht drin, was für uns oberste Ebene - und damit die Abbruchbedingung bei der Suche ist. Ist ein ziemlicher Zoo. Muss blöderweise händisch gepflegt werden. Liefert aber wenigstens gleich den Namen für die linke Spalte in der Quickbar mit. Alles was [[d:Q25231|Svalbard]] bei &quot;ist ein&quot; steht, ist hier unbekannt. Habe mal &quot;Verwaltungseinheit erster Ebene&quot; nachgetragen, da es nichts norwegenspezifisches gibt. Wäre eine tolle Eigenschaft für eine Automatik, wenn sie überall vergeben wäre. Jetzt erkennt die Quickbar Ort auch Svalbard.
:::::Also. Zuerst immer gucken, was als Provinz ermittelt wird und das Problem zuerst lösen, sollte es nicht die gewünschte Provinz sein. Dann muss die Provinz ein 3166-2 haben. und bei uns muss auch eine Karte mit dem 3166-2-Kürzel hinterlegt sein. Bei uns existiert [[Modul:Location map data no-sj]]. Das müsste nun in die [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] rein. Habe es nachgetragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:59, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Der Parameter {{Para|Karte}} sollte eigentlich NIE vonnöten sein (bis auf einen Sonderfall in Italien). Man kann ihn zwar benutzen, wenn man zu faul ist nach den Gründen zu suchen. Wenn alles richtig erfasst ist und bei uns richtig parametriert ist sollte es immer klappen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:04, 4. Okt. 2024 (CEST)
::::::Ich bin schlichtweg begeistert! Hatte schon lange gesucht, aber nicht die Kurve gekriegt, vielen DANK, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:15, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::::No Problem. Einfach gesagt, die Karte die du gerne angezeigt hättest: Muss auch bei der Provinz paar Zeilen drüber stehen. Dann nur bei Bedarf [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ergänzen, wenn nötig. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:31, 4. Okt. 2024 (CEST)

== Bild in der Quickbar Ort ==

Hallo,&lt;br /&gt;in der Vorlage gibt es eine Ungereimtheit bzgl. vom Benutzer frei gewählter Bilder:
* Im Abschnitt [[#Angezeigte Informationen / Parameter|Angezeigte Informationen / Parameter]] heißt es &quot;Möchtest du ein eigenes Bild einbinden, ist es in kompletter Wiki-Syntax mit eckigen Klammern anzugeben&quot;. Da bedeutet m.&amp;#x202F;E. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|thumb|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, wobei die Bildbeschreibung auch fehlen kann.
* In [[#Beispiel|Beispiel]] heißt es &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[Datei:AlexQaitBay.jpg|300px|mini|Qāitbāy-Zitadelle]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also zusätzliche Breitenangabe 300px.
* In [[#TemplateData|TemplateData]] heißt es dann &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|292px|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also Breitenangabe 292px aber ohne &quot;thumb&quot; oder &quot;mini&quot;.

In den QBs findet man alle Varianten, sie funktionieren ja schließlich auch einwandfrei. Sollte das aber nicht zumindest in der Vorlage einheitlich dargestellt sein. Ich würde das ja ändern, kann es aber nicht. Viele Grüße, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:00, 13. Jun. 2023 (CEST)

:{{Ping|Eduard47}} Eigentlich ist es egal. Es gibt keine Vorschrift. Ich glaube, mit 292px ist der Buffer rundrum gleich, wenn die Quickbar 300px hat (Standard). Wird das Bild aus Wikidata bezogen, sind auf [[Modul:GetImage/Properties]] 300px voreingestellt. Die Quickbar wird dann am Ende 310px breit, habe ich gerade mal gemessen. Man kann auch {{Code|thumb}} nutzen. Einige machen das. Ich finde aber, es sieht hässlich aus. Ist aber Geschmackssache. Ich werde es mal glattziehen und erklären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:54, 14. Jun. 2023 (CEST)

:: Hallo [[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], ich komme nochmal zurück auf die Einbindung von Bildern. Immer wieder beobachte ich, dass Hochkant-Formate verwendet werden (Kirchen, Türme usw.). Das sieht zwar meistens recht hübsch aus, hat aber den großen Nachteil, dass die QB sehr groß wird und alles was darunter folgt recht weit nach unten verschoben ist. Das gilt natürlich auch für die anderen QBs. Sollte man nicht an geeigneten Stellen darauf hinweisen, dass möglichst nur Bilder im Querformat verwendet werden sollten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:08, 27. Dez. 2023 (CET)
:::Können wir machen. Habe da keine Einwände. Allerdings kann man auch Hochkantbilder verwenden, sollte dann aber eine explizite Breite angeben. Dann ist es auch nicht so dramatisch. Manchmal gibt es auch keine gescheiten im Querformat. Vielleicht sollte man auf beides hinweisen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:12, 28. Dez. 2023 (CET)
::::{{Ping|DerFussi}}: Ich habe mir das mal angesehen und etwas herumprobiert. Bei dem &quot;normalen&quot; - vom KB-Format gewohnten - Seitenverhältnis 2:3 sollte das Hochkant-Bild etwa 175-180px breit sein (wirkt aber etwas &quot;mickrig&quot;), wenn man &quot;upright&quot; anwendet wären es etwa 220px. Als Kompromiss würde ich 200px vorschlagen. Wie könnte dann der Text lauten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:34, 30. Dez. 2023 (CET)
:::: {{Ping|DerFussi}} – Ergänzung: Habe jetzt mal in der QB-Ort einen Text eingebaut. Wäre das so okay? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:21, 1. Jan. 2024 (CET)
::::: {{Ping|Eduard47}} Für mich passt das

=== Parameter ''Bild'' ===
&lt;nowiki&gt;Bild= [[Datei:NAME-IMG.jpg|296px|CAPTION]]&lt;/nowiki&gt; wird CAPTION nicht auf der geparsten angezeigt, erscheint also überflüssig. Das ist nicht ganz der Fall, denn dies erfüllt dieselbe Funktion wie ein „alt“-Attribut im html-Tag „img.“ D.h. der Text wird sichtbar falls aus irgendwelchen Gründen das Bild nicht geladen wird. Zweitens, und das halte ich für wichtiger, verbessert es die Behindertenzugänglichkeit. Eine &lt;u&gt;ordentlich&lt;/u&gt; beschreibende Bildunterschrift wird nämlich von Vorleseprogrammen genutzt, so daß Sehbehinderte vom Gezeigten auch eine Idee bekommen (egal ob Punkt am Ende oder nicht, gelle). &lt;br&gt;
Ja, ich bin da auch schuldig, habe oft genug &lt;nowiki&gt;[[:Datei:NAME-IMG.jpg|296px| ]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 15:48, 8. Jun. 2024 (CEST)

:Kann ich nicht nachvollziehen auf [[Cottbus]] sin die HTML-Attribute aus meiner Sicht ordentlich gesetzt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:42, 9. Jun. 2024 (CEST)

:Trotzdem ein guter Hinweis. Wenn das Bild aus WD geholt wird, fehlt der Text bisher. Es gibt aber eigentlich einen Qualifikator dafür. Ich werde den mal mit auslesen und ergänzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:53, 9. Jun. 2024 (CEST)

== Social-Media in QB-Ort ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB von [[Bremen]] taucht ein Symbol auf, dass ich weder kenne noch ist es anklickbar oder erklärend durch einen Tool-Tipp. Dort steht zusätzlich unter den bekannten Symbolen der Name „Bremen“, darunter ein roter Punkt. Kennst Du das? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:10, 19. Jun. 2024 (CEST)

:Das gehört wahrscheinlich zur Lagekarte. Dann fehlt dir eventuell die Karte. Ich glaube {{Ping|RolandUnger}} hat gestern was an den Stilanweisungen gemacht. Bei mir ist es aber da. Lade eventuell mal neu {{Taste|Strg|F5}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 19. Jun. 2024 (CEST)
::Danke, jetzt ist wieder alles im Lot. Hatte die Lagekarte gar nicht vermisst. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:06, 19. Jun. 2024 (CEST)
::: Das waren dieses Mal die Programmierer der Wikimedia Foundation. Ich habe nur die doppelte Linie am oberen Rand der QB beseitigt (obere border bei der Überschrift). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:08, 19. Jun. 2024 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Darstellung wird das '''X''' von Herrn Elon Musk durch einen Leerraum ersetzt, in [[Hagen]] sogar durch zwei. Auf dem Desktop ist aber alles i.&amp;#x202F;O., findet -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 09:51, 17. Aug. 2024 (CEST)

:Danke und gute Nacht, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 23:30, 17. Aug. 2024 (CEST)
::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Ansicht von [[Moskau]] fehlt auch das {{Strong|X}}, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:35, 24. Okt. 2024 (CEST) + --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:14, 5. Nov. 2024 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], plötzlich erscheint in der QB-Ort der Hashtag (P2572), siehe [[Hachenburg]]. Irgendwie passt das dort nicht hin. Kannst Du Dir das bitte mal ansehen? Danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:15, 7. Mär. 2026 (CET)
:'''erledigt''', hinter dem Link zur Touri-Info fehlte die schließende eckige Klammer. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:01, 7. Mär. 2026 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], nochmal &quot;Hashtag&quot;: Wozu soll diese sinnlose überwiegend leere - weil dahinter keine Links liegen - Liste gut sein? In [[Kühlungsborn]] erscheint dieses Symbol sogar doppelt, weil in WD auch unter 2 unterschiedlichen Namen gespeichert. Sollte man auf dieses Symbol nicht lieber komplett verzichten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:51, 17. Mär. 2026 (CET)&lt;br /&gt;
Ergänzung: Wenn man den Hashtag von [[Kühlungsborn]] aufruft erscheinen dort u.{{nnbsp}}a. auch 3 Links zu Wiki..., aber nicht zu Wikivoyage!--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:00, 17. Mär. 2026 (CET)

:Das ist Entscheidung der Community. Wenn gewünscht, lasse ich die weg. Ich selbst bin da schmerzfrei, Keine Ahnung, welche Bedeutung Hashtags heute (noch) haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:22, 18. Mär. 2026 (CET)
:Naja, auf uns selbst verlinken brauchen wir ja nicht. Was dort erscheint liegt ja auch nicht in unserem Einfluss, sondern daran, wo das HAshtag im Netz auftaucht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:25, 18. Mär. 2026 (CET)
::Ich weiß nicht einmal was &quot;Hashtags&quot; sind, habe nur festgestellt, dass die Links auf der sich öffnenden Seite zu über 90{{nnbsp}}% ins Leere führen. Ob wir diesen &quot;Service&quot; unseren Lesern zumuten wollen halte ich für fraglich. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:10, 18. Mär. 2026 (CET)
:::Hashtags kommen aus der Instagram-Zeit. Wird nach über 15 Jahren durch Tiktok, das &quot;@&quot; benutzt, obsolet. Mit den Hashtags kann man auf Instagram/YouTube Bilder/Videos zu einem gewissen Thema finden, das einen interessiert und die der Poster in der Beschreibung hinterlegt hat. Das nutz[t]e vor allem die Altersgruppe, die dieses Jahr zw. 25 und 40 Jahre ist. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-58111-0|&amp;#126;2026-58111-0]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-58111-0|Diskussion]]) 16:10, 18. Mär. 2026 (CET)
::::Laos was sie sind, weiß ich als IG-Nutzer :). Facebook nutzt sie auch. Meine Frage zielte weniger auf den Zweck, eher auf die aktuelle Bedeutung. In Anbetracht der Tatsache, welche Altersgruppe sie benutzt wären sie reiserelevant. Wie brauchbar das ganze Zeug ist, was da geliefert wird, habe ich mich nie damit beschäftigt - werde ich auch nicht. Da es im weitesten Sinne Social Media ist, habe ich es aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:24, 18. Mär. 2026 (CET)
:::::Na ja, lassen wir die blauen Lollies dort, ich weiß  nur nicht was eine fast leere Liste soll. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:48, 18. Mär. 2026 (CET)
::::::Frag in der Lounge. Mir isses ja eh' Wurst. Ich selbst benutze keinen der Social-Media-Links. Ich habe halt einfach die üblichen Wikidata-Social-Media-Verdächtigen in eine QB-Zelle aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:13, 19. Mär. 2026 (CET)

== Leerzeile in der QB ==

{{Ping|DerFussi}} Habe die QB-Ort &quot;missbraucht&quot; für den Artikel [[Kaiserstuhl (Deutschland)]]. Seltsamerweise erscheint in der QB zwischen Tel.-Nr. und URL der Touri-Info eine Leerzeile. Ursache unbekannt. Kannst Du helfen? Danke im Voraus sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:28, 13. Mai 2026 (CEST)

:Wegen der Dynamik der Tabelle. Da die linke Spalte - das &quot;Touri-Info&quot; zweizeilig geworden ist, ist halt die Zelle rechts daneben auch so hoch. Die Zelle mit den &quot;Touri-Info&quot; geht nicht über beide Einträge. Die Breite der linken Tabellenhälfte ist dynamisch. Sie wird wahrscheinlich so schmal weil dein Link-Text der Webseite so lang ist. Der Browser fummelt sich das nach bestem Wissen und Gewissen zurecht. Ich habe Das &quot;Tourist-Info&quot; mit einem geschützten Dash versehen. Ansonsten bei Linktexten versuchen, kurze Wörter zu benutzen, um links etwas mehr Spielraum zu haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:16, 13. Mai 2026 (CEST)</text>
      <sha1>av73e6yrj09xt8fbgdzgh57cnufw3re</sha1>
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      <text bytes="86119" sha1="5ovu7e8lhg7g4rcm9yr2l0bagiu0dq8" xml:space="preserve">{{Diskussion|type=quickbar}}
''Ältere Diskussionen im [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv|Archiv]].''

==Zum vorläufigen Ergebnis==

Basierend auf den [[Wikivoyage:Quickbars|Umfragen zur Quickbar]] habe ich ein [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv 2008-12-18#Vorläufiges Ergebnis|vorläufiges Ergebnis]] formuliert. Ich möchte es bis 17.12.2008 hier zur Diskussion stellen. Falls es keine größeren Einwände gibt, sollten wir es als verbindliche Regel ins Stilhanbuch übernehmen.

Die Diskussionsbeiträge sollten durch die Umfragen untermauert werden. Reine Wiederholungen der persönlichen Meinung führen uns hier nicht weiter.

Falls Änderungen an der Formulierung gewünscht werden, bitte ich an dieser Stelle um konkrete Alternativ-Formulierungen.

Falls prinzipielle Einwände gegen eine verbindliche Regel bestehen, bitte ich auch diese hier zu äußern und möglichst auch zu begründen.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 20:59, 12. Dez. 2008 (CET)

:Frage 1 -&gt; &quot;dicht unterhalb&quot; der Quickbar für die Pos-Karte lässt ja relativ viel Freiraum für Interpretationen, was ich bei diesem Beispiel nicht so schlecht finde. Rein theoretisch könnte man doch also interpretieren, dass eine eigene Quickbar im Abschnitt &quot;Anreise&quot;, evtl. sogar mit Entfernungsangaben durchaus &quot;erlaubt&quot; wäre, richtig? Würde ich dann nämlich so machen... --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:29, 12. Dez. 2008 (CET)
:Frage 2 -&gt; Rein theoretisch wäre doch eine Variante wie bei [[Benutzer:(WV-de) Jensre/Spielplatz/Halle|(WV-de) Jens' Vorschlag]] möglich, oder? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:33, 12. Dez. 2008 (CET)

::Tja, ich glaube, du hast mich durchschaut. Ich hätte gerne ein Ergebnis, dass möglich viel Zustimmung erhält. Wenn ich es konkreter formuliert hätte, würde es wahrscheinlich wieder endlose Diskussionen um Punkte und Kommas geben. Dann lieber erst mal so. Wenn es später Bedarf gibt, gewisse Details zu klären, kann das ja immer noch geschehen. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 02:32, 13. Dez. 2008 (CET)

* {{Pro}} [[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:30, 12. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} Kann mich mit dieser Lösung gut anfreunden.--[[User:(WV-de) Kkkr|(WV-de) kkkr]] &lt;small&gt;[[User talk:(WV-de) Kkkr|¡hablame!]]&lt;/small&gt; 15:45, 13. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Jensre|(WV-de) Jens]] 13:15, 14. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Bgabel|(WV-de) Berthold]] 20:51, 15. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}}--[[Benutzer:(WV-de) Bbb|(WV-de) Bbb]] 22:08, 17. Dez. 2008 (CET)

Vielen Dank. Ich habe die [[Vorlage:Quickbar Ort]] kräftig umgeschrieben, so dass sie nun alle Parameter ignoriert, die wir nicht für wichtig befunden haben. Die Lagekarte wird automatisch erzeugt, kann jedoch abgeschaltet werden, falls sie an anderer Stelle eingefügt werden soll. Insgesamt benötigt die Vorlage aber noch eine Nachbesserung.

Außerdem habe ich die [[Vorlage:Quickbar position]] erstellt, mit der auf einfache Weise eine Positionskarte in andere Quickbars eingebaut werden kann. Diejenigen, die die rohe Parser-Funktion in Artikel eingebaut haben, sollten sie jetzt bitte durch diese Vorlage ersetzten. S. Entfernungstabelle für [[Görlitz]] als Beispiel.

Der Entwurf für die Regelung zum Umgang mit der Quickbar wurde in [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Großstädte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Kleinstädte]] eigefügt. Die entsprechenden Vorlagen wurden angepasst.

Ich habe die [[Wikivoyage:Quickbars|Umfrage zur Quickbar]] zur Dauereinrichtung gemacht um auch zu einem späteren Zeitpunkt eine Diskussionsgrundlage für mögliche Änderungen zu haben.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 19:14, 18. Dez. 2008 (CET)

== Optik ==

Hallo, ich habe ein Problem bei der Darstellung der Quickbar, zum Beispiel in diesem Artikel: [[Burg Siroki]]. Obwohl keine Kurzdaten vorhanden sind, wird das Feld Kurzdaten angezeigt, was nicht besonders schön aussieht. Kann man das irgendwie ändern? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 10:31, 28. Dez. 2008 (CET)

:Ja klar, so lange es nicht im Widerspruch zu dem steht, was auf [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]] über die QB steht. Ich gebe ja zu, dass ich die derzeitige Vorlage eher per Hüftschuß zurechtgebastelt habe. Mir ging es in erster Linie darum, unseren mühsam gefassten Beschluss in die Tat umzusetzen, und weniger um Feinheiten des Designs. Eigentlich hätten wir nochmal einen großen abschließenden Design-Wettbewerb ausrufen können, aber aufgrund einiger Bemerkungen hatte ich die Befürchtung, dass die Belastbarkeit der Community bzgl. dieses Themas bereits überschritten war. Also habe ich mal pragmatisch abgekürzt. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 10:42, 28. Dez. 2008 (CET)

== Bildunterschrift ==

Gibt es/Gab es schon mal Überlegungen, einen Text/eine Bildunterschrift zum eingebundenen Bild einzublenden? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 16:45, 17. Nov. 2015 (CET)

:Das geht mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;Bild = [[Datei:Name_des_Bildes|mini|300px|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 17:13, 17. Nov. 2015 (CET)

::Es gibt halt nur noch die unterschiedlichen Ansichten, ob mit oder ohne &quot;miniatur&quot; bzw. &quot;thumb&quot; (ich bevorzuge immer die englischen Optionen). Ohne &quot;miniatur&quot; wird es als Tooltip angezeigt. Da benutze ich immer 292px Breite. Ich glaube, die meisten benutzen es mit  &quot;miniatur&quot; (ich finde es hässlich). Aber irgendeine Vorgabe gibt es da (noch) nicht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:28, 17. Nov. 2015 (CET)
::: Sorry, die Lösung hatte ich vergessen. Danke für die Infos! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 17:30, 17. Nov. 2015 (CET)

:::: Wir haben das schon mit vorgesehen und darauf geachtet, dass es keine doppelten Ränder für thumb/mini/miniatur gibt. In vielen Fällen ist eine Erläuterung sinnvoll, und eine Bildunterschrift ist auch im Druck erkennbar. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:32, 17. Nov. 2015 (CET)

::::: Ein weiterer Punkt, der (endlich mal) verbindlich zu klären wäre, ich persönlich finde, dass die Bildunterschriften in der Quickbar eher gruselig aussehen, das wirkt so &quot;brüchig&quot;, während eine QB mit Bild aber ohne Bildunterschrift aus meiner Sicht richtig stimmig wirkt. Der &quot;Tooltip&quot; (heißt das so) reicht mir aus, scheint aber in der mobilen Version nicht zu funktionieren.--[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 18:00, 17. Nov. 2015 (CET)

::::::Ich sehe das Quickbarbild auch eher als Aufmacher - wie die Banner bei WV/en und halte deshalb die Bildbeschreibung für unnötig und optisch störend. Aber ich glaube, da gibt es jetzt wichtigere Baustellen als diese.  -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:22, 17. Nov. 2015 (CET)

== Wikidata ==

So weit ich weiß, kann Wikivoyage jetzt Daten von Wikidata abrufen. Diese Vorlage könnte das wunderbar nutzen: Bilder, Provinzen, Einwohnerzahlen. Das gibts alles auf Wikidata. Was meint ihr? Ich kann mich darum kümmern, die Vorlage umzuprogrammieren. Viele Grüße, -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 10:41, 7. Dez. 2015 (CET)
:Das tut sie bereits, schon länger als auf der WP. Aktuelle Erweiterungsideen habe ich heute [[Wikivoyage:Lounge#Wikidata|in der Lounge]] gepostet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:44, 7. Dez. 2015 (CET)
:Halte einfach die Maus über einen Quickbareintrag. Das erscheinende WD-Symbol zeigt an, wenn Infos aus WD kommen. Fehlen Daten auf Wikidata, erscheint ein Link zur Eingabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:46, 7. Dez. 2015 (CET)
::Wow, super. Das sieht echt gut aus. Diese Lösung ist auch für [[:d:Wikidata:Client editing input|Wikidata:Client editing input]] interessant, denke ich. -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 23:00, 7. Dez. 2015 (CET)

== Neue Module: Wikidata2 und Quickbar2 ==

Wie in der Lounge angekündigt, sind neue Modul in der Entwicklung. Hier können Wünsche und Kritik geäußert werden und Bugs gemeldet werden.

=== Provinzsuche ===
Die Provinzsuche rennt sich in Myanmar offensichtlich noch tot, funktioniert aber in anderen Ländern. Bei mehreren Zwischenstufen gibt es einen Bug. Wird noch bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:25, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Mehrere Verwaltungseinträge auf Wikidata ===
Ich habe gesehen, bei [[Glurns]] gibt es mehrere Einträge auf Wikidata. Da stellt sich die Frage. Ist das so korrekt erfasst und erlaubt, oder müsste es nicht immer einen eindeutigen Eintrag geben. Wenn mehrere erlaubt sind, muss ich die Prozedur noch etwas aufbohren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:55, 10. Jan. 2016 (CET)

:Vinschgau war offensichtlich fehlerhaft, habe es entfernt. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 21:00, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Namen der Provinzen ===
Wie man in [[Ōsaka‎]] sieht, schreiben die auf Wikidata noch das Wort Präfektur mit in den Objektnamen. Würde ich nicht tun, da das in die Beschreibungszeile gehört, aber wennman das ändert könnte das Stress mit einigen WD-Leuten geben, oder? Was könnten wir da machen? Unseren Artikelnamen nehmen und bei Bedarf den Klammerausdruck entfernen? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:49, 11. Jan. 2016 (CET)
:Das Problem scheint, dass es eine Stadt Ōsaka und eine Verwaltungseinheit Ōsaka gibt. Vermutlich vergleichbar mit Bundesland Hamburg und Stadt Hamburg. Aber das sollte irgendwie unterschieden werden. Bei Glurns ist es auch nicht einfach, da gibt es Italien &gt; Trentino/Südtirol &gt; Südtirol(oder Bozen?) &gt; Vinschgau &gt; Glurns (wenn ich das richtig verstanden habe). Komischerweise scheint sich Wikipedia, so weit ich das überblicken kann, noch nicht wirklich für die Möglichkeiten von Wikidata zu interessieren. Alle &quot;Quickbars&quot; von Wikipedia die ich bisher bearbeitet habe greifen nicht auf WD zurück, und es herrscht dort ein &quot;QB-Chaos&quot; von mindestens 30 verschiedenen &quot;Quickbars&quot;. Da scheint WV ein Vorreiter und Vorbild zu sein. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 09:39, 11. Jan. 2016 (CET)
::Kurz zu Ōsaka. Eigentlich kann (und sollte) man den Wikidata-Eigenschaften und der Beschreibung entnehmen können, dass es sich bei dem Objekt um die Präfektur handelt. Ich hatte mal mit jemandem dort Kontakt ich frage mal, wie die dazu stehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:50, 11. Jan. 2016 (CET)
::Da die Regionsbezeichnung auf WD bei [[Thandwe]] auch sehr putzig ist, tendiere ich zu unseren Artikelnamen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:34, 11. Jan. 2016 (CET)
:::Bei [[Wladiwostok]] sind auf Wikidata auch 2 verschiedene Verwaltungseinheiten angegeben, und bei Autoquickbar bleibt &quot;Region&quot; leer. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:57, 11. Jan. 2016 (CET)
::::Wenn man so liest, schätze ich wird es so schnell keine endgültige Lösung und eine Regel für eine N-1 Beziehung geben. Ist eh' schon serverbelastend, aber ich befürchte, ich werde bei Bedarf alle Einträge absuchen müssen. Ich hoffe, dass die Benutzer historische Eigenschaften wie die alten DDR-Bezirke wenigstens herunterstufen. Ich werde es mal aufbohren.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:27, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], Bei Wikidata kann man viele Helferlein auf seinem Benutzerkonto dazuschalten, gibts da welche die für unsere Zwecke auch hilfreich sein könnten? Die Stukturen sind mir teilweise immernoch ein Rätsel, und ich will Wikidata nicht durch unbedachte Änderungen ins Chaos stürzen ;-) Dort sollte man wohl nicht nach dem &quot;try and error Verfahren&quot; vorgehen. Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 08:54, 12. Jan. 2016 (CET)
::::::Der ''Reasonator'' liefert eine gute Übersicht. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 11:07, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::::Wladiwostok habe ich auf Wikidata bereinigt. da waren zwei verschiedene Hierarchiestufen gleichzeitig zugewiesen. Das ist eigentlich doof. Werden auch historische Verwaltungseinheiten angegeben, sollten die anders priorisiert und als veraltet eingestuft werden. Im Notfall müssen wir noch eine Blacklist pflegen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:45, 19. Jan. 2016 (CET)
Ich habe mal die Provinzsuche so eingestellt, dass sie als NAmen unseren Artikelnamen  ohne Klammerausdruck angibt . -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:47, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Unbekannte Eigenschaften ===
Wird ein Parameter benutzt und nicht befüllt und in Wikidata steht auch nichts, wird jetzt die gesamte Zeile weggelassen. Ein &quot;Bitte gib die Daten ein&quot; erscheint nicht mehr. Dies ist jetzt die Standardeinstellung für Leser. Autoren, die die [[Hilfe:Wikidata Tools|Wikidata Tools]] aktiviert haben, sehen den Eintrag trotzdem, ergänzt um einen Link zu Wikidata. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:50, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Wünsche ===

* Bei der Einwohnerzahl könnte das Jahr der Erhebung aus dem Qualifikator Zeitpunkt mit angegeben werden.
* Der Name auf der Karte sollte aus Platzgründen nur den Artikelnamen enthalten. ''Namen='' enthält meist mehrere Namensvarianten.
* Bisher stand die Provinz ganz oben, jetzt unten. Ich weiß nicht, ob dies Absicht ist.

--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:15, 24. Jan. 2016 (CET)

::Punkte '''2''' und '''3''' habe ich erledigt. Der erste dauert ein paar Minuten, folgt aber noch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:46, 24. Jan. 2016 (CET)

* Quickbar Ort2 gibt aus: '''relief''' relief.
* Bei der Tourist-Info kommt das Telefon vor der URL, war vorher anders.
-- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 16:06, 24. Jan. 2016 (CET)

* Bei den Ortsnamen und Namen auf der Karte wird nicht „unser“ Name, sondern der aus Wikidata ausgegeben. Das merkt man meist nicht, außer bei Namen in unterschiedlicher Schreibung oder mehreren Namen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:19, 24. Jan. 2016 (CET)

* Zum Fehler von WilhelmW: Er tritt auf, wenn der Kartentyp mit irgendeinem Wert gesetzt. Z. B. [[Aagtekerke]]: Wenn Kartentyp = relief, dann wird ''anstelle'' der Provinz „'''relief''' relief“ ausgegeben, schreibt man default hinein, steht dann „'''default''' default“. Das kann man mit jedem beliebigen Wort machen, z. B. Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 24. Jan. 2016 (CET)

* Wir sollten wenigstens am Anfang die Ausschrift „unbekannte Verwaltungseinheit“ kontrollieren. So heißen die Gemeinden in den Niederlanden in Wikidata nicht einfach ''Gemeinde'', sondern ''Gemeinde in den Niederlanden''. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:43, 24. Jan. 2016 (CET)

:::So, Roland. Hat mich ein paar graue Haare gekostet, aber jetzt wird die Jahreszahl bei der Einwohnerangabe mit von Wikidata geholt und angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:41, 3. Feb. 2016 (CET)

:::: Im Fall von [[Sōhāg]] stimmt aber irgendetwas nicht: als Jahr wird 2016 angegeben, obwohl in der Datenbank 2006-11 (November 2006) drinsteht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:14, 3. Feb. 2016 (CET)

* Bitte keinesfalls Daten auf Wikidata löschen, weil unser System sie nicht gut genug interpretiert. Das liegt, leider, dann an unserem System. Der berechtigte Shitstorm ist vorprogrammiert. Wikidata ist angetreten, auch mehrere Wahrheiten zu erfassen. Das stört natürlich unser System. Aber das sollten wir im Hinterkopf behalten. --[[Benutzer:Timmaexx|Timmaexx]] ([[Benutzer Diskussion:Timmaexx|Diskussion]]) 17:08, 5. Feb. 2016 (CET)

=== QB1 holt die Höhe nicht mehr von WikiData ===

Hab gerade etwas ausgetestet ( [[Senftenberg]] ), bei der alten QB1 wird die leere Angabe |Höhe=  nicht mehr von WD geholt, bei der QB2 geht es, aber dafür kann QB2 mit |Kartentyp=Reliefkarte nichts mehr anfangen, und es wird 'relief  reflief' ausgegeben.
Eigentlich sollte es ja jetzt egal sein, da relief als Standart eingestellt wurde. Ich vermute dass die Änderungen von Fussi und Roland noch abgestimmt werden sollten. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 22:59, 27. Jan. 2016 (CET)
:Was meinst du damit konkret, Bernello? Grüße --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 23:00, 27. Jan. 2016 (CET)
:Der Kartentyp heißt doch nur {{Para|kartentyp|relief}}, nicht &quot;reliefkarte&quot;. Dann sollte es auch funktionieren. Allerdings musst du bezüglich der Karten gar nichts mehr machen, auch keinen Kartentyp angeben. Das ist Länderweise voreingestellt/einstellbar. Guck mal jetzt in Senftenberg rein. Siehe auch Rolands Beitrag in der Lounge. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
:QB1 hat die Höhe noch nie von Wikidata geholt. PS: Ich weiß, ich muss noch mehr dokumentieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
::Stimmt, da hätte ich besser vorher nachschauen sollen, zuviele gleichzeitig geöffnete Fenster und Biere ... ;-) Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:24, 27. Jan. 2016 (CET)
:::@ [[Benutzer:Scholless|Scholless]]: Einige oder viele Daten der Quickbar, oder neu; Quickbar2 und Autoquickbar können automatisch von Wikidata geholt werden. Das ganze ist aber hier (WV) und auf Wikidata noch in der Entwicklung. Die Grundidee ist einfach, dass Daten die in vielen oder sogar hunderten von Wikis verwendet werden (Namen, Einwohnerzahl, Karten, Bilder, Geodaten und vieles andere) nur an einer Stelle bereitgehalten wird, und alle Wikis(und Andere) darauf Zugriff haben, ohne die einzelnen Daten einzutippen. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:54, 27. Jan. 2016 (CET)
:::: das mit den vielen Bieren muss ja kein Fehler sein --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 00:40, 28. Jan. 2016 (CET)
:::::Ich bastle noch das mit der Jahreszahl der Einwohnerangabe - dass auch diese aus Wikidata geholt wird, dann werde ich mal die neuen Module aktivieren. Ein Bug ist noch drin, denn werde ich aber auch am Wochenende beseitigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:02, 28. Jan. 2016 (CET)
::::::Vielleicht kannst du bei der Gelegenheit auch das Problem lösen, dass sich in [[Estellencs]] äußert: es wird nicht nur die aktuellste verfügbare Einwohnerzahl angezeigt, sondern ''alle'' der letzten Jahre. --[[Benutzer:Bujo|Bujo]] ([[Benutzer Diskussion:Bujo|Diskussion]]) 10:18, 29. Jan. 2016 (CET)
:::::::Die neue Quickbar holt immer nur die aktuelle Zahl. Ich werde das mal am Wochenende komplett auf die neue umstellen. Größere Probleme scheint es ja nicht mehr zu geben ,-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:25, 29. Jan. 2016 (CET)

=== Karte, Einwohner ===
Wenn man den (leeren) Parameter &lt;code&gt;Karte =&lt;/code&gt; nicht angibt, gibt es keine Karte mehr. Das ist ein gemeiner Fehler, weil ja überall der Kartenparameter noch drinsteckt. Auch muss man bei Einwohnerzahlen einen leeren Parameter &lt;code&gt;Einwohner&lt;/code&gt; angeben. Das halte ich für etwas umständlich. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:22, 3. Feb. 2016 (CET)
:Die Karte wird jetzt immer generiert. Das ist aber kein Fehler, das war schon immer so auch bei den Einwohnern. Es galt doch immer das folgende Prinzip: Parameter benutzen &gt; Quickbarzeile wird angezeigt; Parameter benutzen und leer lassen &gt; Wikidata wird genutzt; Parameter angeben und befüllen &gt; lokaler Eintrag wird genutzt. Es stand nur in der Kopiervorlage schon jeder Parameter drin. Wollte ihr jetzt immer alles obligatorisch haben? Dann können wir uns den Auto-Modus auch sparen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:40, 3. Feb. 2016 (CET)
:: Das muss ich mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:01, 4. Feb. 2016 (CET)

Auf [[Umm ʿUbeida]] gibt es eine ulkige Höhenangabe: -2.5.3 m, eigentlich hätte hier −25 m oder −25,3 m stehen sollen. In Wikidata ist 25,3 Meter eingetragen. Die Punkte sollten Kommas werden, und vielleicht auch noch ein richtiges Minus-Zeichen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:32, 4. Feb. 2016 (CET)
:gucke ich mir morgen an... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:51, 4. Feb. 2016 (CET)

:: Bei Lage kann an Stelle eines Bildes auch eine Vorlage stehen. Dies sind i.d.R. griechische Orte wie [[Santorini]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:16, 4. Feb. 2016 (CET)
::: In einigen Seiten wie [[Agadir]] gibt es einen Lua-Fehler: Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 87: bad argument #1 to 'label' (string or nil expected, got number). Wo die Zahl herkommt, weiß ich nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:45, 4. Feb. 2016 (CET)
:::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] wird aus irgendeinem Grund keine Karte generiert. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:00, 4. Feb. 2016 (CET)
::::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] gibt es keine Koordinaten. Siehe auch Wartungskategorie unten. Lokale Koordinaten werden nicht mehr akzeptiert. Der Bug bei Agadir ist bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:22, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Daran hatte ich nicht mehr gedacht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)

Aus irgendwelchen Gründen wird in den Lagekarten wieder der Wikidata-Name, nicht der hier verwendete angezeigt, siehe z.B. [[Deir el-Muḥarraq]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)
: Bei [[Can Picafort]] gibt es offensichtlich den letzten Script-Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:58, 4. Feb. 2016 (CET)
:: Ich weiß nicht, ob du etwas repariert hast: der WD-Eintrag besaß keine Labels (de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)

::Gerade zuhause angekommen.... Ich gucke.... Ich merk' schon. Um Tests bitten hilft nicht. Einfach gnadenlos umstellen und schon gehts los... ha ha ha.. Ich schau gleich rein.... In den Kopiervorlagen fallen nun systembedingt Fehler an. Da werde ich Ausnahmen hart codieren müssen... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:21, 4. Feb. 2016 (CET)
::: Man kann sich ja gar nicht so viele Testfälle ausdenken. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)
::::JA. Der Test am offenen Herzen ist halt am besten. Der erzeugt auch einen gewissen Druck beim Programmierer. Und die WMF-Server sollen ruhig mal richtig hochfahren. Die Parser langweilen sich doch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::Die Lagekarten-Beschriftung sollte jetzt passen. Wo ist der Fehler bei [[Can Picafort]] hin? Hab nüscht jemacht. Der Gedanke, was passiert wenn es kein de-Label gibt kam mir schon. Das muss ich noch mal checken. Noch mal zu [[Hannover/Nordwesten]] ... Lagekarten bei Stadtteilartikeln machen auch nicht wirklich viel Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:09, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Der Fehler bei Can Picafort basierte auf einem seltenen Ereignis auf WD: Es fehlten (wohl) alle Labels (in de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

:::::Muss ich die negativen Höhen heute noch fixen? Soviel Orte mit solcher Altitude wird es nicht viel geben, oder? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:23, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Das Minuszeichen ist sicher nicht die oberste Priorität, auch wenn es mit gsub geht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

Mittlerweile habe ich noch zwei Dinge gefunden, die in der alten Quickbar gingen, hier aber noch nicht berücksichtigt wurden.
* Die alte QB besaß auch so etwas wie {{Code|Modul:Wikidata2/Geography}}, was jetzt fehlt, nämlich die automatische Angabe der fehlenden Provinzbezeichnung. Ich hatte mich gewundert, warum es so wenig Problemfälle gab. Das führt nun bei von hand eingetragenen Provinznamen dazu, dass die Angabe fehlt (z.B. [[Merseburg]]), hier ist &lt;code&gt;ProvinzLabel&lt;/code&gt; leer oder zur etwas ungewöhnlichen Angabe Provinz (z.B. [[Kairo]]), wenn die Angabe leer ist. Eigentlich habe ich momentan nicht vor, diese Artikel anzupassen.
* Wenn es keine Angaben wie bei [[Nāḍūra]] gibt, könnte man die Überschrift „Lage“ weglassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

::Dass bei [[Merseburg]] nichts steht, ist nur ein Bug. Allerding steht dann dort ''Provinz''. Das alte Submodul für die Namensbezeichnung arbeite aber mit dem Parameter {{Para|Karte}}, der aber künftig optional ist und standardmäßig nicht mehr unbedingt eingebunden wird. Ich kann aber das alte Submodul auch wieder einbinden. Schließlich lese ich ja auch die TLD des Ortes von Wikidata aus. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:35, 5. Feb. 2016 (CET)
::Für das ProvinzLabel nutzt die Quickbar jetzt auch die Wikidata-Provinzsuche. Es läuft jetzt nach folgender Priorität: Manuell angegebenes ProvinzLabel &gt; Wikidata-Suche &gt; Standardwort (Momentan &quot;Provinz&quot;). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:49, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Mehr würde ich nur ungern programmieren wollen. Dann sollten wir unsere Daten bereinigen. Wenn es noch einer weitere Konfiguration für ProvinzLabel gibt kann man so etwas kaum noch pflegen und man kann keinem Autoren vermitteln wo etwas eingetragen werden muss damit es irgendwie funktioniert. Wenn jetzt noch irgendwo ungewollt &quot;Provinz&quot; steht, dann sollte man es auf Wikidata erfassen oder bei uns im Mapping nachtragen. Im schlimmsten Fall in der Quickbar angeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)
::Bei Fällen wie [[Nāḍūra]] wird jetzt der Überschrift unterdrückt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)

Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 605: attempt to concatenate local 'labelProvince' (a nil value)
* Kommt vor, wenn kein WD-Objekt oder fehlendes deutsches Label
* Bei Zeile 548 local labelProvince = mw.wikibase.label() auf nil testen und durch &quot;&quot; oder &quot;Provinz&quot; ersetzen. Evtl. Fehlerkategorie.
--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:07, 5. Feb. 2016 (CET)

:Wo tritt das auf? Gib lieber ein Beispiel, ist einfacher zu klären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:13, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Z.B. hier [[Wikivoyage:Expedition 'Musterartikel'/Wennigsen Artikel]]. Artikel wie [[Cable Beach]] habe ich schon auf WD repariert (siehe auch [[:Kategorie:Seiten mit Skriptfehlern]], alles derselbe Fehler), würde wohl aber auch bei neu angelegten Artikel auftreten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:23, 5. Feb. 2016 (CET)
:::Ist schon alles bereinigt. Hatte vergessen, die eigene Label-Funktion zu benutzen. Die sollte solche Fälle abprüfen. Sie gibt auch ein Array zurück. So kann man auch individuell auf einzelne Gründe reagieren. Deshalb ist das Modul etwas größer geworden, aber man ist flexibler, als mit den mw-Funktionen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:33, 5. Feb. 2016 (CET)

== Weitere Fehler ==

* Im Artikel [[Chișinău]] wird folgender Fehler ausgegeben: „Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 567: attempt to index field 'datavalue' (a nil value)“. Ursache ist, dass in [https://www.wikidata.org/wiki/Q21197 WikiData] bei der Verwaltungseinheit ''kein Wert'' eingetragen wurden. Das geht offensichtlich.
* Bei [[Umm ʿUbeida]] stimmt die Höhenangabe (-2.5.3 m) nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:50, 10. Feb. 2016 (CET)

:::Ich fixe das. Ja, das mit den negativen Höhen steht noch auf meiner To-Do-Liste. Da fehlte mir bisher die Zeit für echte Gehirnaktivitäten..... Ich mache es zwischendurch. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 10. Feb. 2016 (CET)

:::: Das Problem bei der Höhenangabe sind die beiden Tausendertrenner. Die Funktion &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{#invoke: Wikidata2|getValue|id=Q14222266|p=P2044}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; liefert richtig -25.3, mit einem Punkt als Dezimaltrenner. In der QB würde man eher 25,3 eingeben. Die fehlerhafte Formatierung geschieht durch Wikidata2.formatNumberT. Dort wird nach Kommas als Dezimaltrenner gesucht, nicht nach Punkten. Der vorhandene Punkt wird behandelt wie eine Ziffer, und es wird nun drei Stellen von rechts ein Punkt als Tausendertrennzeichen eingefügt, das sind im vorliegenden Fall dann zwei Punkte. Ich könnte mir vorstellen, dass Wikidata2.formatNumberT aus -100 -&gt; -.100 macht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 11:59, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::Ist doch schon bereinigt. :) -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::: Vielen Dank. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:51, 10. Feb. 2016 (CET)

== Fehler ==

Der Text enthält einige orthografische Fehler. Wo und wie kann ich sie korrigieren? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 10:32, 6. Jul. 2016 (CEST)
:Einfach die Suche benutzen mit &lt;code&gt;insource:&quot;Fehler&quot;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 10:59, 6. Jul. 2016 (CEST)
::Sorry, FriedhelmW, aber mit dieser Antwort kann ich Nichtprogrammierer leider nichts anfangen. --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 12:54, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: Bitte präziser: welcher Text, welcher Fehler ? -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 15:03, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: ''Bearbeitungskonflikt:'' Hallo Claus. Ich gebe zu ich habe sowohl Frage und Antwort nicht verstanden. Also erstmal zurück auf Los. Was für ein Text meinst du eigentlich? Einen Artikeltext? Den Text der Dokumentation dieser Vorlage (was meine Vermutung ist)? Den Text, den die Vorlage ausgibt? Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, dann findest du im Kopf der Dokumentationsbox einen Link {{Code|Bearbeiten}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:04, 7. Jul. 2016 (CEST)
::::Ich meine den Text der Vorlage:Quickbar Ort. Dort finde ich oben &quot;Quelltext bearbeiten&quot;. Wenn ich darauf klicke, öffnet sich der Quelltext, der mal gerade aus vier Zeilen besteht. Beispiele von Fehlern: Im Abschnitt &quot;Allgemein gültige Parameter&quot; fehlen Kommata; in &quot;Mögliche Parameter&quot; haben sich ein paar Rechtschreibfehler eingeschlichen; in &quot;Veraltete Parameter&quot; könnte man den Stil verbessern; .... --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 15:41, 8. Jul. 2016 (CEST)
:::::Der Klick auf «Bearbeiten» in der oberen Zeile geht auf das Bearbeiten der Vorlage. Du meinst aber wohl die Dokumentation. Diese kannst du editieren, wenn du eine Zeile tiefer bei «Dokumentation für die Vorlage» auf Ansicht gehst und dann dort auf «Bearbeiten». -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 16:04, 8. Jul. 2016 (CEST)
::::::Danke, Balou46, es hat geklappt! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 21:19, 9. Jul. 2016 (CEST)

== Modifizierter (einfacher) Quickbar Ort für Neuartikelvorlagen? ==

Ich möchte vorschlagen für die beim Erstellen neuer Artikel einzubauenden Textbausteine „Stadt” „Großstadt“ usw. den Quickbar Ort mit folgenden Parametern vorzugeben:
&lt;pre&gt;
{{quickbar Ort
|auto = ja
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
Die Einführung von „auto = ja“ und der damit zusammenhängende Abruf von wikidata hat die meisten Parameter zu Höhen, Einwohnern usw. überflüssig gemacht. 
Andrerseits berücksichtigt wikidata die ''TourInfo''-Angaben nicht, deren Existenz ist auch nicht jedem Autor bekannt. Zu „Bild“ ist zu sagen, daß ich persönlich die Auswahl auf wikidata, gerade auch aus Reisendensicht nicht immer für gelungen halte.  --[[Benutzer:Zenwort|Zenwort]] ([[Benutzer Diskussion:Zenwort|Diskussion]]) 12:14, 7. Dez. 2018 (CET)

:Gerne. Das ist die Auswahl, die auch ich immer benutze. In der Dokumentation ist es auch so als Kopiervorlage drin. Wikidata kennt die Touriinfo und die Quickbar holt sie auch (z.&amp;#x202F;B. in [[Kota Kinabalu]]). Es pflegt nur meistens keiner ein - ist auch etwas aufwändig. Das folgende sollte auch funktionineren
&lt;pre&gt;
{{Autoquickbar Ort
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
:Wer die Touriinfo auf Wikidata befüllen will, benötigt die Property [[:wikidata:Property:P2872|P2872]]-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:54, 7. Dez. 2018 (CET)

== To-Do ==

Hier können Anmerkungen rein, was die Quickbar noch können sollte.
* {{erledigt}} Eventuelle Klammerausdrücke im Provinznamen entfernen, da sie in der Regel Mehrdeutigkeiten auflösen, aber kein Namensbestandteil sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Für den Vergleich mit WD müssen Linknamen und -syntax natürlich wieder herausgefiltert werden. Das muss noch programmiert und getestet werden. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:34, 24. Sep. 2022 (CEST)
* Klärung, was bei Städten ist, die keine eigene Region besitzen (Hamburg, viele Hauptstädte). Sie landen in einer Fehlerkategorie. Bisher gibt es einen Parameter {{Para|StaatOK|ja}}. Evtl. wiede rimplementieren, wenn es keine bessere Idee gibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Aktuellen Wechselkurs anzeigen, wenn Ort, Region, Staat außerhalb der €-Zone (Service für den Reisenden) --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:17, 19. Sep. 2022 (CEST)
::Das ist doch eher was für die Landesquickbar, anstatt für die Ortsquickbar. Die Infobox hält eigentlich immer nur für das Objekt spezifische Informationen. Ich weiß nicht, ob man eine Ortsquickbar mit Länderinfos vollstopfen sollte. Solche inhaltlichen Neuausrichtungen sollten dann eher in die Vorlagenwerkstatt/Lounge. Ich weiß dass die Quickbars in den Anfangstagen heiß diskutiert wurden. Ich hatte mir der Frage hier eher Bugfixes und Kosmetik im Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 19. Sep. 2022 (CEST)
* {{erledigt}} {{Para|Terminals}} für die Flughäfen fehlt noch -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:00, 21. Sep. 2022 (CEST)

* Die Telefonnummer und die Internetadresse der TouriInfo werden exakt so angezeigt wie bei WD gespeichert. Das ist nicht besonders schön (z.&amp;#x202F;B. [[Worpswede]]: +49-4792-935820 anstatt +49 (0)4792 935820). Werden vorhandene Einträge in der QB Überschrieben? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:27, 25. Sep. 2022 (CEST)
:: Muss ich mir angucken. Obwohl ich die Variante mit der geklammerten &quot;0&quot; auch nicht schön finde. Ist auch nicht normgerecht, aber wohl üblich. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:45, 26. Sep. 2022 (CEST)
::Aber ja, ich behandle die Telefonnummern nicht zusätzlich, sondern übernehme sie 1:1 aus Wikidata. Dort sorgt ein Bot für eine Formatierung der Telefonnummern (ob normgerecht, habe ich nicht recherchiert). Eine zusätzliche Behandlung von Telefonnummern, wie es die VCard macht müsste ich mir auf die ToDo-Liste schreiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:49, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::... habe ich hiermit auf die ToDo-Liste geschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:16, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::: {{Ping|DerFussi}} Noch was: Habe in den vergangenen Wochen in mehreren Artikeln die manuell eingetragenen Telefonnummern der TouriInfo in die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} gepackt (Bsp. [[Pirna]]), habe das als sinnvoll betrachtet, die Web-Adresse ist schließlich auch als Link formatiert. Kann oder sollte das nicht generell so sein? Wäre das was für deine ToDo-Liste? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:26, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::Ja. Wie schon hier drüber erwähnt, ist die Implementierung der Formatierung ja bereits auf meiner To-Do-Liste - auch wenn sie mir nicht gefällt. Ich mag die geklammerte Null nicht, sie ist für mich schlicht und ergreifend falsch, wenn ich die Ländervorwahl angebe gehört sie dort nicht hin, weil ich sie nicht wähle. Aber mir ist klar, dass es hier Varianten und Geschmäcker gibt. Ich musste allerdings erstmal das zu verwendende Modul verstehen, was nicht ganz einfach war/ist. Und alles habe ich dort noch immer nicht verstanden. Ich habe mich dort vor einer Weile schon reingedacht, zumindest angefangen. Na gut, eine Webadresse ist ja per se im Regelfall ein Link. Die Formatierung wollte ich nur mit den von Wikidata bezogenen Telefonnummern machen, da ich davon ausging, dass bei einer manuellen Angabe der Autor das formatiert. Wegen mir kann ich sie auch verlinken. Da bin ich schmerzfrei. Wenn ich den Link implementieren soll, darfst du aber die LinkPhone-Vorlage nicht verwenden.

:::::Ich muss auch noch testen, wie das LinkPhone Modul mit Fehlern umgeht. Die dicken Fehlermeldungen in der Beispiel-Doku will ich in der Quickbar eigentlich nicht haben. Ich muss sie unterdrücken können, weil das die Quickbar zerstört, Fehlerkategorie muss reichen. Das muss ich mir noch anschauen.

:::::Also kurzum. Dein Wunsch kommt. Es steht bereits auf der Liste, aber dauert noch ein bissel und würde dich um Geduld bitten. Jetzt muss ich erst noch das nächste ZdM fertig machen, da ich mich dort aus dem Fenster gelehnt habe. PS: Man kann die Touriinfo auch auf Wikidata erfassen (siehe [[Kota Kinabalu]]). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:45, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::: Nur keine Hektik! Das ist ungesund, auch macht man dann zu leicht Fehler. Ich werde jetzt erst einmal die Artikel suchen, in denen ich die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} eingebaut habe und dieses zurückändern. Dann gibt es später weniger Fehlermeldungen. Zur Erfassung auf Wikidata: Ich habe das einmal gemacht (siehe [[Görlitz]]), möchte mir das nicht wieder antun.--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 22. Nov. 2022 (CET)

::::::: Hektik sowieso nicht. Dafür bin ich zu alt und meine Wiki-Energie ist dafür zu gering. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:02, 23. Nov. 2022 (CET)
:::::::: {{Ping|Eduard47}} Habe die Telefonnummernverarbeitung eingebaut und habe ein, zwei Stichproben gemacht. Prüfe bitte mal bei Gelegenheit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 3. Dez. 2022 (CET)

::::::::: {{Ping|DerFussi}}  Das sieht nicht nur gut aus, das funktioniert auch richtig gut! Danke! Einen schönen 2. Advent wünscht Dir --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:14, 3. Dez. 2022 (CET)

== „Alte“ Angaben in der QB ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei der Aktualisierung der {{Tlc|Quickbar Ort}} in den Artikeln bin ich auf 2 Fragen gestoßen. Ich hoffe, Du kannst mir helfen:
* 1. in einigen QBs finde ich den Eintrag „StaatOK = ja“ (Bsp. [[Wien]]). Über den Sinn dieser Angabe finde ich aber nichts. Frage: Ist das notwendig, oder kann das weg?
* 2. Viele QBs sind noch mit Daten gefüllt. Ob diese auch aus WD bezogen werden können kann ich z.&amp;#x202F;Zt. nur aufwändig händisch abklären. Tlw. sind mir auch die Auswirkungen insbesondere bei den angegebenen Karten nicht bekannt. Gibt es irgendeine Möglichkeit für eine vereinfachte Prüfung, Abgleich/Gegenüberstellung mit WD? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:57, 10. Mär. 2023 (CET)

: {{Ping|Eduard47}} Ja sorry. Doku ist noch nicht fertig.
:: 1. {{Code|StaatOK}} wird benötigt. Ist noch nicht dokumentiert (vergessen). Ist ist notwendig bei selbstständigen Städten, die keiner Provinz angehören. Bei denen landet die Provinzsuche beim Staat, was eigentlich sonst ein Fehler ist. Die Orte kämen sonst in die Fehler-Kategorie {{C|Wikidata:Provinzsuche endet bei einem Staat}}. Habe keine bessere Lösung, wenn man nicht irgendwo noch eine Whitelist pflegen will.
:: 2. Karten können im Regelfall immer raus. Wenn mal die falsche angezeigt wird, müssen wir uns das im Einzelfall anschauen. Ansonsten kann alles von Wikidata bezogen werden. So steht es auch beschrieben. Man muss nichts lokal angeben. Die Quickbar prüft aber WD und sortiert die Artikel in Fehlerkategorien ein. Außerdem kannst du dir die WD-Info einfärben (Beispiel steht in den letzten zwei Stilen [[Modul:GetNumber#CSS-Klassen bei Nutzung in den Quickbars|dort...]]). Zusätzlich steht es im Tooltip, wenn du die Maus drüber hältst. Ich schreibe da mal noch in die Vorlagen-Doku.
:::Dies sind die Katagorien, die man auch nutzen kann:
:::* {{C|Wartung:Fehlende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Abweichende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Identische Daten auf Wikidata}}
:: Grüße -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:09, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS: Ich habe die mal [[Benutzer:Eduard47/common.css|dort]] eine EInfärbung eingetragen. Grün: Daten in WD und Artikel sind gleich. Rot: Daten differieren. Klappt nur bei Einzelwerten. Bei mehreren Werten, wie Religionen usw. nur bedingt. Dann wird es grün, wenn der lokale Wert mit einem auf WD übereinstimmt. Ist aber schwer. Zielsicher ist is bei Einzelwerten. Wenn du die Maus drüber hältst wird dir der WD-Wert zum Vergleich auch direkt angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS2: Sehen kannst du es auf der [[Modul:Quickbar_Ort/Test|Testseite]]. Scroll mal zur Quickbar &quot;Kota Kinabalu: (lokale Daten + Test IATA ohne typ „Flughafen“)&quot;. Da habe ich mal ausgetestet, ob es funktioniert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:27, 10. Mär. 2023 (CET)
:::Danke, das sieht zumindest auf der Testseite gut aus. Jetzt taucht gerade das nächste Problem auf. Nachdem ich die QB von [[Petit-Bourg]] geändert habe, gibt es Konflikte mit den Koordinaten. Laut GeoMap, Google-maps, Wikipedia sind die WD-Daten aber in Ordnung, werden dort auch richtig angezeigt. Was ist da schief gelaufen? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:43, 10. Mär. 2023 (CET)
::: PS: Muss diese farbliche Markierung noch irgendwo freigeschaltet werden? Wenn ich jetzt Ortsartikel aufrufe habe ich nach wie vor die Ansicht mit markierten WD-Inhalten (Helferlein: Veränderung der Oberfläche).--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:20, 10. Mär. 2023 (CET)

::::Nee, diese zwei Farben haben nix mit den Helferlein zu tun. Das ist ganz individuell deine Einstellung. Wenn Kartenfehler kommen, kann sein, dass die Quickbar nicht die richtige Karte benutzt. Das kann oft bei Überseegebieten passieren. Ich vermute, der hat hier die Karte von Frankreich benutzt, aber die Koordinaten liegen nicht auf der Karte. Das müssen wir mal einstellen für solche Fälle. Muss ich mir anschauen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:29, 10. Mär. 2023 (CET)

:::: Ich muss es noch irgendwo hinschreiben. Eingestellt wird es [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps|dort]] in der letzten Sektion. Wenn unsere Locmaps nicht zur Verwaltungsstruktur passen oder einzelne Provinzen eines Landes komplett andere Karten benötigen, kann man es dort nachtragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:38, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Wegen dere Karte: Danke im Voraus. Wegen der Farben: Wenn ich Dich richtig verstanden habe, werden mir durch Deine Änderung in meinen Einstellungen WD-Date in rot oder grün angezeigt. Das ist mir in den letzten Änderungen in QBs noch nicht untergekommen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:57, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Nee, nicht WD-Daten generell. Grün, wenn im Artikel das gleiche steht, wie auf WD, du es also ruhigen Gewissens aus dem Artikel löschen kannst. Rot, wenn sich WD und lokale Angabe unterscheiden und du entscheiden, prüfen, fixen, was auch mimmer musst. Das ist nur ein Indikator: Hey! Steht auch auf WD! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:08, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Irgendwie bekomme ich die Kurve nicht. Es geht doch nur um die Angaben in der QB. Bei mir ist auch nichts grün. Zu meiner Vorgehensweise: Öffne Artikel (in QB ist alles schwarze Schrift) -&gt; Bearbeitenmodus (Quelltext) -&gt; ändere Text der QB (ohne „auto“), lösche andere (überflüssige) Angaben. Dabei stellt sich mir die Frage: Welche Angaben sind überflüssig? Das sollte bereits im ersten Schritt (Öffne Artikel) erkennbar sein. Welchen Denkfehler mache ich? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:25, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Karte ist wieder in Ordnung!!! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:30, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Wie ich oben schrieb: ALLE Angaben sind überflüssig. Es sei denn, sie fehlen auf Wikidata, dann muss man sie dort ergänzen. Im Regelfall sollte eine leere Quickbarvorlage reichen. Fehlt was, trag's auf WD nach. Zur Karte. Ja, habe ich oben geschrieben. Die Karte ist in Ordnung. Muss man bei Überseegebieten einmalig konfigurieren. Dokumentiere ich noch.
::::::Du hast doch am Anfang gefragt, du willst eine Gegenüberstellung zu Wikidata. Deshalb kannst du dir das einfärben. Das ist eine generelle Funktion in den Quickbars. Wie auf der Testseite. Ist eine Einwohnerzahl grün heißt das: Jemand hat sie in die Quickbar geschrieben UND sie steht auf Wikidata UND beide Werte sind gleich. Rot heißt: Auf Wikidata steht was anderes als in der Quickbar. Das ist doch eine Gegenüberstellung. Ist es weiß, steht es nur auf einer Quelle... Alles unter dem Vorbehalt, ich habe richtig programmiert und nicht wieder mal geschludert, wie so oft... :) ... Cheers! Ich gebe zu, egal, ob rot oder grün. Ich lösche immer die lokale Angabe. Da bin ich frech, bzw. eher faul das zu prüfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:51, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Das mit der Karte ist beim Kartenparameter in der Vorlagenbeschreibung dokumentiert. Ich werde das noch besser ausführen.... und auch noch einen/den Hilfeartikel zu den Quickbars machen.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Anmerkung: Im Regelfall ist die Touri-Info nicht auf WD und viele mögen vielleicht das Bild auf WD nicht. Deshalb lasse ich oft diese drei Parameter leer im Artikel stehen und habe entsprechend die Kopiervorlage hier so gestaltet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:19, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::: Danke für Deine Geduld. Jetzt hab' auch ich es kapiert, war zu ungeduldig: „normale“ Darstellung: Daten stammen aus WD, „grün“: manuelle Daten in QB sind mit WD-Daten identisch, „rot“: manuelle Daten in QB sind '''nicht''' mit WD-Daten identisch. Das hilft enorm! Bilder lasse ich, ebenso (meistens) die Touri-Info (auch wenn die Felder noch leer sind). --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::: Jenau! Für mich sind rot und grün Signalfarben: &quot;Leere mal die Quickbar&quot; {{s}}... Ich bin mir nicht sicher, ob ich immer sauber programmiert habe, und nicht doch, wenn etwas lokales angegeben ist, dieser andere WD-Indikator aufleuchtet. Ich wollte bei Gelegenheit nochmal alles in Ruhe durchkontrollieren. Es ist auch verdammt komplex, das Ganze. Aber ich habs ja so gewollt.... Schönes Wochenende! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:52, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::::auch Dir ein schönes Wochenende. Werde jetzt am Handy noch ein paar QBs entautomatisieren. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:03, 10. Mär. 2023 (CET)
{{Outdent}} Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal zu den Karten zurückkommen. Nachdem sich das geschilderte Problem mit der Darstellung in [[Petit-Bourg]] (für mich) auf sonderbare Weise gelöst hatte, habe ich bei 3 weiteren Artikeln ([[Anse des Cayes]], [[Pedro]] und [[Graciosa (Azoren)]]) die Kartendaten in der QB gelöscht, mit dem Ergebnis: alle 3 werden rot! Dein Hinweis auf die Vorlagenbeschreibung hat mich nicht weiter gebracht, ebenso wenig [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]], ich verstehe das leider nicht wegen meiner „IT-Schwäche“. Sollte nicht die Automatik in der QB das automatisch richtig machen? Oder muss ich jedesmal da etwas einstellen? Ich könnte natürlich wieder die ursprünglich in der QB ernthaltenen Daten eingeben, aber das sollte doch nicht der Sinn einer Automatik sein. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:Sie macht es automatisch. Aber man muss es halt für die Sonderfälle einmal einstellen, also für die Provinzen die &quot;aus der Reihe&quot; tanzen. Also wenn für alle portugiesischen Orte (egal welche Provinz) immer automatisch die Portugal-Karte kommt, muss man der Quickbar einmalig sagen, dass im Falle der Azoren eine eigene Karte existiert. Das geschieht in der [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] in der letzten Sektion. Also wenn die Quickbar einen Fall nicht berücksichtigt, einmal nachtragen. Voraussetzung ist, dass auf Wikidate bei jedem Ort die Provinz ordentlich ermittelt werden kann. Meist klappt das aber. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:24, 12. Mär. 2023 (CET)
::Rums! Jetzt hat es auch bei mir eingeschlagen. Danke! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:43, 12. Mär. 2023 (CET)
:::Ich habe mal die Azoren, Saint-Barthélemy und die Cayman Islands nachgetragen. Bei letzteren hat noch ein ISO-Code auf Wikidata gefehlt. Am Ende wird es, wie in der Doku geschrieben bei allen Überseegebieten notwendig sein. Allerdings war ich auch zu faul, das im Vorherein alles zu ermitteln. Wir tragen es halt nach, wenn es mal irgendwo knall. Somit haben wir auch einen Testobjekt. Besser als wenn man etwas blind einträgt. Im Zweifelsfall medle dich, wenn es wieder irgendwo passiert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:45, 12. Mär. 2023 (CET)
::: Ich hoffe, es gibt keine total verrückten Fälle, aber auch Überseegebeite haben ja im Regelfall einen Provinz-ISO-3166-2-Code. Diesen gibt man an und schreibt die zu verwendende Karte dazu. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal auf deine Hilfe hoffen. Am 12.03. hattest du u.&amp;#x202F;a. auch die Cayman Islands nachgetragen. Wie ich jetzt erst feststelle, funktioniert irgend etwas aber nicht (siehe [[Pedro]]). Bei meinem Versuch, das in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] zu korrigieren bin ich völlig gescheitert. Kannst du dir das bitte noch einmal ansehen? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:04, 29. Mär. 2023 (CEST)
:::: Ergänzung: Jemand hat den ISO-3166-2-Code der Cayman Islands geändert. Aber: Wer hat recht, wie lautet der richtig? In der [[w:ISO 3166-2:KY|Wikipedia]] heißt er '''KY''' ! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Das ist auch der Grund. Dann muss das auf Wikidata geklärt werden. Alles andere macht keinen Sinn. Am besten, den User anschreiben und auf die WP verweisen. Karibik und Überseegebiete sind schon ziemlich gemein. Ich weiß auch nicht, ober wir am Ende alles automatisieren. Ich dachte aber immer, dass jeder Ort der Welt eine übergeordnete Region mit einem ISO-Code 3166-2 hat. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:59, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Sollte es keinen 3166-2 Code für eine Region geben, wie es die englische Wikipedia schreibt, muss ich mir einen Fallback einfallen lassen. Das dauert aber paar Tage. Dann muss der Fehler solange drin bleiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Generell sollten wir bei richtiger Parametrierung aber ohne Angabe der Karte auskommen. Es macht auch aus meiner Sicht keinen Sinn, Karten manuell anzugeben, sei es auch nur als schnelle Zwischenlösung um den Fehler wegzubekommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

::::::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss dich noch einmal belästigen: Für [[Bonaire]] ist auf WD der ISO-Code angegeben, in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ist die Karte „nl-bq1“ auch vorhanden, bei den Orten [[Belnem]] und [[Kralendijk]] funktioniert die Anzeige trotzdem nicht. Ich hab die Fehler (Belnem zeigt nicht einmal einen Fehler) gelassen. Danke schon mal im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:24, 7. Apr. 2023 (CEST)

::::::: Ein Problem konnte ich schon lösen. Bonaire wurde von der Provinzsuche nicht gefunden. Ich habe den Typ &quot;Besondere Gemeinde&quot; auf [[Modul:GetProvince/Provinces]] nachgetragen. Am Ende ist es so. Zuerst muss die Ermittlung der Provinz eines Ortes funktionieren. Dann liefert die Provinzsuche nebenbei noch den ISO-Code für die Provinz mit. Jetzt wiurd schon mal Bonaire angezeigt. Die Karte zeigt er trotzdem nicht. Da muss ich mal auf Fehlersuche gehen. Auf Wikidata sehe ich auf die Schnelle kein Problem. Das kann bissel dauern. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:29, 7. Apr. 2023 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]],  nachdem ich geglaubt hatte, ich hätte es verstanden, taucht jetzt wieder ein Problem auf. In der QB von [[Saint-Denis (Réunion)]] habe ich gestern abend die Karte gelöscht → Fehlermeldung. Inzwischen hat zwar Roland die Karte wieder in die QB eingetragen, damit ist aber das eigentliche Problem nicht gelöst. Jetzt habe ich in Locmaps Reunion nachgetragen (war in WD sauber vorhanden): Die Anzeige in [[Saint-Denis (Réunion)]] klappt trotzdem nicht. Habe den manuellen Eintrag vorerst gelassen. Findest Du den Fehler? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:02, 21. Jun. 2023 (CEST)
:Nachtrag: Habe nun in Locmaps den Namen der Karte von 'fr-re' in 're' geändert, nun klappt's! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 21. Jun. 2023 (CEST)
::Da hast du alles richtig gemacht. Dazu dient dieses Modul, um in Sonderfällen einem Provinzkürzel unsere Karte zuzuordnen Richtig konfiguriert sollten wir hoffentlich generell ohne manuelle Angaben auskommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:26, 21. Jun. 2023 (CEST)
::: Kleiner Nachtrag: Bei ein paar Orten klappte es trotzdem nicht, musste erst noch in WD &quot;liegt in der Verwaltungseinheit (P131)&quot; priorisieren. Nun müssten die QBs aller Orte auf Reunion umgestellt sein, hofft --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:34, 21. Jun. 2023 (CEST)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei ein paar Inselchen ist es mir inzwischen ja gelungen, aber bei den [[Britische Jungferninseln|Britischen Jungferninseln]] und ihrer Orte klappt das nicht. Die Karte &quot;vg&quot; hatte ich eingetragen, geht aber nicht. Kannst Du mir noch einmal auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 15. Jul. 2023 (CEST)
:::::'''Entwarnung:''' Hatte die zündende Idee: In WD fehlte der Eintrag &quot;VG&quot; zu ISO-Code 3166-2. Nun ist auch die Anzeige der Karten in Ordnung. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:27, 16. Jul. 2023 (CEST)
::::::'''Neues Problem:''' Bei den Orten auf [[Sint Maarten]] komme ich nicht weiter obwohl m. E. alle Daten (aber auch richtig?) vorhanden sind. Komme nicht um deine Hilfe herum. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 12:47, 16. Jul. 2023 (CEST)
:::::::Funktioniert doch! Manchmal ist es doch besser, etwas Zeit vergehen zu lassen, war blöd von mir gleich nach Hilfe zu schreien! {{S|:$}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:45, 16. Jul. 2023 (CEST)

::::::::Hihi... Manchmal kann man Fragen also einfach aussitzen {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:31, 17. Jul. 2023 (CEST)
:::::::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]]: Leider nur manchmal (siehe: Politiker), aber auch hier klappt das nicht immer: Für [[Gaeta]] war bisher in der QB &quot;Karte = it-sued&quot; eingetragen. Das funktionierte bisher, aber ohne den Eintrag gibt es eine Fehlermeldung. Ich vermute, dass das an der Zuordnung der Verwaltung liegt, hatte &quot;IT-LT&quot; in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] eingetragen =&gt; Fehler! Obwohl WD (Q16196) &quot;IT-LT&quot; vorgibt klappt das weder mit der Karte 'it-mitte' noch mit 'it-sued'. Jetzt hilft auch kein Aussitzen mehr, nur Du kannst das retten! Danke, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:49, 19. Jul. 2023 (CEST)

::::::::::{{Ping|Eduard47}} [[wikidata:Q1282#P300|Latium]] hat den Code {{Code|IT-62}}. Der stand schon drin, allerdings unter 'Mitte'. Habe jetzt mal die südliche Karte genommen. Einige Staaten haben Nummern, einige Buchstaben im ISO-Code, manche beides, bei manchen sind die Nummern die alte Codierung (wie in China). Da müssen wir hinterherhecheln.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:55, 19. Jul. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], irgendwie krieg' ich die Kurve nicht. In der QB der [[Azoren]] gibt es eine Fehlermeldung, in den QBs der einzelnen Orte auf den Azoren aber nicht. In WD ist bei den [[:d:Q25263|Azoren]] sauber der ISO-Code 3166-2 angeben, im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] heißt es &quot;pt-20&quot;, also für mich scheint das alles i.&amp;nbsp;O. zu sein, ist es aber wohl doch nicht. Kannst du mir noch einmal helfen? Danke im Voraus, Gruß --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:43, 18. Sep. 2023 (CEST)
:Es ist die falsche Vorlage. Die Azoren sind doch kein Ort sondern eine Region. Der Einfachheit halber kann ich ja noch eine eigene abgeleitete QB für Portugal machen, wie wir sie für viele Länder haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:38, 18. Sep. 2023 (CEST)
::Danke für deine Mühe. War auf dem falschen Weg, hatte nur die QB-Ort im Blick. Die Seite sieht jetzt richtig gut aus. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:52, 18. Sep. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
'''Einwohnerzahlen:''' Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB werden die Einwohnerzahlen aus WD übernommen oder manuell erfasst. Der Vorteil der Übernahme aus WD liegt auf der Hand wegen besserer Aktualisierungsmöglichkeit (und autom. Darstellung der Datums in der QB). Nun finde ich insbesondere in Artikeln über schwedische Orte (bspw. [[Halmstad]]) häufiger, dass manuelle Einträge (Gemeinde + Ort) verwendet werden, die ja dann die WD-Daten überschreiben. Man kann natürlich geteilter Meinung über diese getrennte Darstellung der Einwohnerzahl sein. Meine Frage ist aber: Könnte man nicht in der QB zu der Einwohnerzahl aus WD eine neue zusätzliche Zeile für evtl. die Gemeinde einfügen? Oder gibt es andere Lösungen? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:09, 8. Nov. 2023 (CET)

:Machen kann mal viel - auch sowas. Die Frage ist: Was wollen wir? Momentan ist die Quickbar Ort eindeutig und im AUfbau fixiert: Einwohnerzahl des Ortes. Auch die manuelle Angabe der Gemeinde-Einwohnerzahl könnte man entfernen. Für mich stellt sich auch als Nutzer die Frage: Was wollen wir? Aus persönlicher Sicht: Mir reicht die Einwohnerzahl einer Stadt selbst. Das gibt mir ein Gefühl von der Größe, ist es ne Provinzklitsche oder ein Moloch. Was hilft mir die Einwohnerzahl einer administrativen Obereinheit? Wer es wissen will kann in der Region nachgucken. Im besten Fall gibt es bei uns den Regionenartikel sogar. Ich würde diese Gemeindezahlen einfach entfernen eventuell kann man den Autoren drauf ansprechen, wenn keine IP. Ansonsten würde ich als Quickbar-Bastler nur tätig werden, wenn es die Community wünscht und eine Erweiterung der Quickbar möchte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 8. Nov. 2023 (CET)
::Danke, bin ganz deiner Meinung. Die QB-Ort kann ich ja für einen einzeln Ort wie auch für eine Gemeinde bestehend aus mehreren Dörfern verwenden (z. B. [[Wesertal]], [[Wurster Nordseeküste]], [[Krummhörn]]). Entscheidend für die Angabe der Einwohnerzahl sollte m. E. der Inhalt des Reiseführers sein. Evtl. kann man ja immer noch im Text darauf hinweisen. Schönen Abend noch wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:04, 8. Nov. 2023 (CET)
:::Und entscheidend sind sowohl der Artikelname als auch das verknüpfte Wikidata-Objekt. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Einwohnerangabe in der Infobox sondern auch auf die Interwikilinks in die Wikipedia und Schwesterprojekte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:16, 8. Nov. 2023 (CET)
::::Vielleicht dumme Frage: Warum haben die QBs der niederländischen Orte keine Lagekarte? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:18, 18. Nov. 2023 (CET)

{{Outdent}} 
Moin [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], [[Providenciales]] gestern abend geändert → Fehlermeldung, Fehler gesucht, nicht gefunden. Heute morgen weitergesucht → In [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; und &quot;Turks- und Caicosinseln&quot; nachgetragen → weiterhin Fehlermeldung. Nun weiß ich nicht weiter, Du bist meine letzte Hoffnung: Hatte in [[Providenciales]] die Quickbar Ort gekürzt, dabei auch &quot;Karte=tc&quot; entfernt. Findest du den Fehler? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:17, 22. Sep. 2024 (CEST)

:Das Problem habe ich erkannt. Der administrativen Einheit [[d:Q18221|Turks- und Caicosinseln]] fehlt auf Wikidata die Eigenschaft [[:wikidata:Property:P300|Property 300]] ([[:w:de:ISO 3166-2|ISO-3166-2 Code]]). Dort steht nur der 3166-1-Code. Der 3166-2-Code müsste einen Bindestrich haben. Irgendwas wie &quot;xx-x&quot;. Was helfen würde, wäre bei der Eigenschaft 3166-2 auch ein &quot;tc&quot; einzutragen. Weiß nicht, ob das richtig ist. Was mich stutzig macht ist im Artikel der Breadcrumb. Dort fehlt mir ein Staat. Zu wem gehören die Inseln denn? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 22. Sep. 2024 (CEST)
:Habe es mal auf WD nachgetragen laut [[w:ISO 3166-2:TC]] gilt der Code auch für 3166-2. Scheint unter britischer Verwaltung zu stehen. Wichtig ist, dass die Provinz, die ermittelt wird und in der Quickbar angegeben ist, einen 3166-2-Code besitzt.&lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 22. Sep. 2024 (CEST)
::Danke, das klappt ja wie verrückt. Ja, die Inseln gehören zu Großbritannien, ich hatte ja schon bei [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; unter Großbritannien eingetragen. Bei WD ist auch &quot;Charles III&quot; als Staatsoberhaupt eingetragen. Ich habe nun bei [[Grand Turk]] auch die QB gekürzt, und siehe da: es funktioniert! Nochmals DANKE, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:29, 22. Sep. 2024 (CEST)
:::Meine Bearbeitung auf Wikidata wurde zurückgesetzt (berechtigterweise, nachdem ich weiter recherchiert habe). Ich habe in einer Not-Op das Modul erweitert, damit im Notfall auf 3166-1 zurückgegriffen wird. Bin noch im Urlaub. Wenn es Probleme gibt, melden. Kann jetzt nicht weiter testen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:51, 26. Sep. 2024 (CEST)
::::Weil du gerade so schön drin bist: Schau bitte doch mal hier nach: Einleitung und QB bei [[Bäreninsel]] und WD 3166-2 bei [[Svalbard]]. Ich blicke da nicht durch, danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:34, 29. Sep. 2024 (CEST)
:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], habe noch mal ein bischen geübt, leider ohne Erfolg. Weder bei [[Bäreninsel]], noch bei [[Barentsburg]] und [[Longyearbyen]], alle gehören zu [[Svalbard]], klappt es. Bei Svalbard (= Wikidata [[:d:Q25231|Spitzbergen]], Q25231) finde ich in &quot;ISO-3166-2-Code&quot; den Eintrag &quot;NO-21&quot;, für die Karte müsste irgendwo &quot;no-sj&quot; auftauchen, tut es aber nicht. In der Wikipedia [[w:ISO-3166-1-Kodierliste|ISO-3166-1-Kodierliste]] ist unter Spitzbergen der ISO-3166-2-Code &quot;SJ&quot; genannt. Im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] gibt es das alles - noch - gar nicht. Ich weiß nicht weiter. Wat nu? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:31, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Nun ja, Bei der Bäreninsel ist bzw. war keine Ortsquickbar drin, sondern die Regionen-Quickbar. Als erstes immer gucken, was bei Provinz in der Quickbar angezeigt wird. In dem Fall stand dort Norwegen. Das heißt erstmal kein Kartenproblem sondern die Quickbar findet die passende Provinz nicht (Svalbard). Das kann nun auch wieder verschiedene Gründe haben. Da muss man sich auf Wikidata hochklicken. Da die Quickbar das Land findet und sich nicht verrennt, scheint die Abbildung der Hierarchie auf Wikidata in Ordnung zu sein. Die Provinzsuche hangelt sich auf Wikidata hoch über die Eigenschaft &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; Bei jeder administrativen Einheit prüft sie über die Eigenschaft &quot;ist ein&quot;, ob es eine Administrationseinheit der obersten Stufe ist (Bundesland, Präfektur, Gespanschaft wie auch immer das in dem betroffenen Land heißt). Blöde ist aber: Mann kann auf Wikidata nicht erkennen, ob es sowas ist. Roland meinte, wenn eine Eigenschaft ISO-3166-2 vorhanden ist, sollte es eine sein. Klappt leider nicht immer. Daher kommt nun [[Modul:GetProvince/Provinces]] ins Spiel. Da steht drin, was für uns oberste Ebene - und damit die Abbruchbedingung bei der Suche ist. Ist ein ziemlicher Zoo. Muss blöderweise händisch gepflegt werden. Liefert aber wenigstens gleich den Namen für die linke Spalte in der Quickbar mit. Alles was [[d:Q25231|Svalbard]] bei &quot;ist ein&quot; steht, ist hier unbekannt. Habe mal &quot;Verwaltungseinheit erster Ebene&quot; nachgetragen, da es nichts norwegenspezifisches gibt. Wäre eine tolle Eigenschaft für eine Automatik, wenn sie überall vergeben wäre. Jetzt erkennt die Quickbar Ort auch Svalbard.
:::::Also. Zuerst immer gucken, was als Provinz ermittelt wird und das Problem zuerst lösen, sollte es nicht die gewünschte Provinz sein. Dann muss die Provinz ein 3166-2 haben. und bei uns muss auch eine Karte mit dem 3166-2-Kürzel hinterlegt sein. Bei uns existiert [[Modul:Location map data no-sj]]. Das müsste nun in die [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] rein. Habe es nachgetragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:59, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Der Parameter {{Para|Karte}} sollte eigentlich NIE vonnöten sein (bis auf einen Sonderfall in Italien). Man kann ihn zwar benutzen, wenn man zu faul ist nach den Gründen zu suchen. Wenn alles richtig erfasst ist und bei uns richtig parametriert ist sollte es immer klappen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:04, 4. Okt. 2024 (CEST)
::::::Ich bin schlichtweg begeistert! Hatte schon lange gesucht, aber nicht die Kurve gekriegt, vielen DANK, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:15, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::::No Problem. Einfach gesagt, die Karte die du gerne angezeigt hättest: Muss auch bei der Provinz paar Zeilen drüber stehen. Dann nur bei Bedarf [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ergänzen, wenn nötig. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:31, 4. Okt. 2024 (CEST)

== Bild in der Quickbar Ort ==

Hallo,&lt;br /&gt;in der Vorlage gibt es eine Ungereimtheit bzgl. vom Benutzer frei gewählter Bilder:
* Im Abschnitt [[#Angezeigte Informationen / Parameter|Angezeigte Informationen / Parameter]] heißt es &quot;Möchtest du ein eigenes Bild einbinden, ist es in kompletter Wiki-Syntax mit eckigen Klammern anzugeben&quot;. Da bedeutet m.&amp;#x202F;E. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|thumb|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, wobei die Bildbeschreibung auch fehlen kann.
* In [[#Beispiel|Beispiel]] heißt es &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[Datei:AlexQaitBay.jpg|300px|mini|Qāitbāy-Zitadelle]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also zusätzliche Breitenangabe 300px.
* In [[#TemplateData|TemplateData]] heißt es dann &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|292px|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also Breitenangabe 292px aber ohne &quot;thumb&quot; oder &quot;mini&quot;.

In den QBs findet man alle Varianten, sie funktionieren ja schließlich auch einwandfrei. Sollte das aber nicht zumindest in der Vorlage einheitlich dargestellt sein. Ich würde das ja ändern, kann es aber nicht. Viele Grüße, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:00, 13. Jun. 2023 (CEST)

:{{Ping|Eduard47}} Eigentlich ist es egal. Es gibt keine Vorschrift. Ich glaube, mit 292px ist der Buffer rundrum gleich, wenn die Quickbar 300px hat (Standard). Wird das Bild aus Wikidata bezogen, sind auf [[Modul:GetImage/Properties]] 300px voreingestellt. Die Quickbar wird dann am Ende 310px breit, habe ich gerade mal gemessen. Man kann auch {{Code|thumb}} nutzen. Einige machen das. Ich finde aber, es sieht hässlich aus. Ist aber Geschmackssache. Ich werde es mal glattziehen und erklären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:54, 14. Jun. 2023 (CEST)

:: Hallo [[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], ich komme nochmal zurück auf die Einbindung von Bildern. Immer wieder beobachte ich, dass Hochkant-Formate verwendet werden (Kirchen, Türme usw.). Das sieht zwar meistens recht hübsch aus, hat aber den großen Nachteil, dass die QB sehr groß wird und alles was darunter folgt recht weit nach unten verschoben ist. Das gilt natürlich auch für die anderen QBs. Sollte man nicht an geeigneten Stellen darauf hinweisen, dass möglichst nur Bilder im Querformat verwendet werden sollten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:08, 27. Dez. 2023 (CET)
:::Können wir machen. Habe da keine Einwände. Allerdings kann man auch Hochkantbilder verwenden, sollte dann aber eine explizite Breite angeben. Dann ist es auch nicht so dramatisch. Manchmal gibt es auch keine gescheiten im Querformat. Vielleicht sollte man auf beides hinweisen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:12, 28. Dez. 2023 (CET)
::::{{Ping|DerFussi}}: Ich habe mir das mal angesehen und etwas herumprobiert. Bei dem &quot;normalen&quot; - vom KB-Format gewohnten - Seitenverhältnis 2:3 sollte das Hochkant-Bild etwa 175-180px breit sein (wirkt aber etwas &quot;mickrig&quot;), wenn man &quot;upright&quot; anwendet wären es etwa 220px. Als Kompromiss würde ich 200px vorschlagen. Wie könnte dann der Text lauten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:34, 30. Dez. 2023 (CET)
:::: {{Ping|DerFussi}} – Ergänzung: Habe jetzt mal in der QB-Ort einen Text eingebaut. Wäre das so okay? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:21, 1. Jan. 2024 (CET)
::::: {{Ping|Eduard47}} Für mich passt das

=== Parameter ''Bild'' ===
&lt;nowiki&gt;Bild= [[Datei:NAME-IMG.jpg|296px|CAPTION]]&lt;/nowiki&gt; wird CAPTION nicht auf der geparsten angezeigt, erscheint also überflüssig. Das ist nicht ganz der Fall, denn dies erfüllt dieselbe Funktion wie ein „alt“-Attribut im html-Tag „img.“ D.h. der Text wird sichtbar falls aus irgendwelchen Gründen das Bild nicht geladen wird. Zweitens, und das halte ich für wichtiger, verbessert es die Behindertenzugänglichkeit. Eine &lt;u&gt;ordentlich&lt;/u&gt; beschreibende Bildunterschrift wird nämlich von Vorleseprogrammen genutzt, so daß Sehbehinderte vom Gezeigten auch eine Idee bekommen (egal ob Punkt am Ende oder nicht, gelle). &lt;br&gt;
Ja, ich bin da auch schuldig, habe oft genug &lt;nowiki&gt;[[:Datei:NAME-IMG.jpg|296px| ]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 15:48, 8. Jun. 2024 (CEST)

:Kann ich nicht nachvollziehen auf [[Cottbus]] sin die HTML-Attribute aus meiner Sicht ordentlich gesetzt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:42, 9. Jun. 2024 (CEST)

:Trotzdem ein guter Hinweis. Wenn das Bild aus WD geholt wird, fehlt der Text bisher. Es gibt aber eigentlich einen Qualifikator dafür. Ich werde den mal mit auslesen und ergänzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:53, 9. Jun. 2024 (CEST)

== Social-Media in QB-Ort ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB von [[Bremen]] taucht ein Symbol auf, dass ich weder kenne noch ist es anklickbar oder erklärend durch einen Tool-Tipp. Dort steht zusätzlich unter den bekannten Symbolen der Name „Bremen“, darunter ein roter Punkt. Kennst Du das? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:10, 19. Jun. 2024 (CEST)

:Das gehört wahrscheinlich zur Lagekarte. Dann fehlt dir eventuell die Karte. Ich glaube {{Ping|RolandUnger}} hat gestern was an den Stilanweisungen gemacht. Bei mir ist es aber da. Lade eventuell mal neu {{Taste|Strg|F5}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 19. Jun. 2024 (CEST)
::Danke, jetzt ist wieder alles im Lot. Hatte die Lagekarte gar nicht vermisst. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:06, 19. Jun. 2024 (CEST)
::: Das waren dieses Mal die Programmierer der Wikimedia Foundation. Ich habe nur die doppelte Linie am oberen Rand der QB beseitigt (obere border bei der Überschrift). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:08, 19. Jun. 2024 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Darstellung wird das '''X''' von Herrn Elon Musk durch einen Leerraum ersetzt, in [[Hagen]] sogar durch zwei. Auf dem Desktop ist aber alles i.&amp;#x202F;O., findet -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 09:51, 17. Aug. 2024 (CEST)

:Danke und gute Nacht, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 23:30, 17. Aug. 2024 (CEST)
::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Ansicht von [[Moskau]] fehlt auch das {{Strong|X}}, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:35, 24. Okt. 2024 (CEST) + --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:14, 5. Nov. 2024 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], plötzlich erscheint in der QB-Ort der Hashtag (P2572), siehe [[Hachenburg]]. Irgendwie passt das dort nicht hin. Kannst Du Dir das bitte mal ansehen? Danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:15, 7. Mär. 2026 (CET)
:'''erledigt''', hinter dem Link zur Touri-Info fehlte die schließende eckige Klammer. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:01, 7. Mär. 2026 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], nochmal &quot;Hashtag&quot;: Wozu soll diese sinnlose überwiegend leere - weil dahinter keine Links liegen - Liste gut sein? In [[Kühlungsborn]] erscheint dieses Symbol sogar doppelt, weil in WD auch unter 2 unterschiedlichen Namen gespeichert. Sollte man auf dieses Symbol nicht lieber komplett verzichten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:51, 17. Mär. 2026 (CET)&lt;br /&gt;
Ergänzung: Wenn man den Hashtag von [[Kühlungsborn]] aufruft erscheinen dort u.{{nnbsp}}a. auch 3 Links zu Wiki..., aber nicht zu Wikivoyage!--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:00, 17. Mär. 2026 (CET)

:Das ist Entscheidung der Community. Wenn gewünscht, lasse ich die weg. Ich selbst bin da schmerzfrei, Keine Ahnung, welche Bedeutung Hashtags heute (noch) haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:22, 18. Mär. 2026 (CET)
:Naja, auf uns selbst verlinken brauchen wir ja nicht. Was dort erscheint liegt ja auch nicht in unserem Einfluss, sondern daran, wo das HAshtag im Netz auftaucht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:25, 18. Mär. 2026 (CET)
::Ich weiß nicht einmal was &quot;Hashtags&quot; sind, habe nur festgestellt, dass die Links auf der sich öffnenden Seite zu über 90{{nnbsp}}% ins Leere führen. Ob wir diesen &quot;Service&quot; unseren Lesern zumuten wollen halte ich für fraglich. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:10, 18. Mär. 2026 (CET)
:::Hashtags kommen aus der Instagram-Zeit. Wird nach über 15 Jahren durch Tiktok, das &quot;@&quot; benutzt, obsolet. Mit den Hashtags kann man auf Instagram/YouTube Bilder/Videos zu einem gewissen Thema finden, das einen interessiert und die der Poster in der Beschreibung hinterlegt hat. Das nutz[t]e vor allem die Altersgruppe, die dieses Jahr zw. 25 und 40 Jahre ist. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-58111-0|&amp;#126;2026-58111-0]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-58111-0|Diskussion]]) 16:10, 18. Mär. 2026 (CET)
::::Laos was sie sind, weiß ich als IG-Nutzer :). Facebook nutzt sie auch. Meine Frage zielte weniger auf den Zweck, eher auf die aktuelle Bedeutung. In Anbetracht der Tatsache, welche Altersgruppe sie benutzt wären sie reiserelevant. Wie brauchbar das ganze Zeug ist, was da geliefert wird, habe ich mich nie damit beschäftigt - werde ich auch nicht. Da es im weitesten Sinne Social Media ist, habe ich es aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:24, 18. Mär. 2026 (CET)
:::::Na ja, lassen wir die blauen Lollies dort, ich weiß  nur nicht was eine fast leere Liste soll. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:48, 18. Mär. 2026 (CET)
::::::Frag in der Lounge. Mir isses ja eh' Wurst. Ich selbst benutze keinen der Social-Media-Links. Ich habe halt einfach die üblichen Wikidata-Social-Media-Verdächtigen in eine QB-Zelle aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:13, 19. Mär. 2026 (CET)

== Leerzeile in der QB ==

{{Ping|DerFussi}} Habe die QB-Ort &quot;missbraucht&quot; für den Artikel [[Kaiserstuhl (Deutschland)]]. Seltsamerweise erscheint in der QB zwischen Tel.-Nr. und URL der Touri-Info eine Leerzeile. Ursache unbekannt. Kannst Du helfen? Danke im Voraus sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:28, 13. Mai 2026 (CEST)

:Wegen der Dynamik der Tabelle. Da die linke Spalte - das &quot;Touri-Info&quot; zweizeilig geworden ist, ist halt die Zelle rechts daneben auch so hoch. Die Zelle mit den &quot;Touri-Info&quot; geht nicht über beide Einträge. Die Breite der linken Tabellenhälfte ist dynamisch. Sie wird wahrscheinlich so schmal weil dein Link-Text der Webseite so lang ist. Der Browser fummelt sich das nach bestem Wissen und Gewissen zurecht. Ich habe Das &quot;Tourist-Info&quot; mit einem geschützten Dash versehen. Ansonsten bei Linktexten versuchen, kurze Wörter zu benutzen, um links etwas mehr Spielraum zu haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:16, 13. Mai 2026 (CEST)
::Danke, das ist mir heute zum ersten Mal aufgefallen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:56, 13. Mai 2026 (CEST)</text>
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      <text bytes="86341" sha1="srvlo2r4wyyt93q7r3t4dzs4aob1v2l" xml:space="preserve">{{Diskussion|type=quickbar}}
''Ältere Diskussionen im [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv|Archiv]].''

==Zum vorläufigen Ergebnis==

Basierend auf den [[Wikivoyage:Quickbars|Umfragen zur Quickbar]] habe ich ein [[Vorlage Diskussion:Quickbar Ort/Archiv 2008-12-18#Vorläufiges Ergebnis|vorläufiges Ergebnis]] formuliert. Ich möchte es bis 17.12.2008 hier zur Diskussion stellen. Falls es keine größeren Einwände gibt, sollten wir es als verbindliche Regel ins Stilhanbuch übernehmen.

Die Diskussionsbeiträge sollten durch die Umfragen untermauert werden. Reine Wiederholungen der persönlichen Meinung führen uns hier nicht weiter.

Falls Änderungen an der Formulierung gewünscht werden, bitte ich an dieser Stelle um konkrete Alternativ-Formulierungen.

Falls prinzipielle Einwände gegen eine verbindliche Regel bestehen, bitte ich auch diese hier zu äußern und möglichst auch zu begründen.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 20:59, 12. Dez. 2008 (CET)

:Frage 1 -&gt; &quot;dicht unterhalb&quot; der Quickbar für die Pos-Karte lässt ja relativ viel Freiraum für Interpretationen, was ich bei diesem Beispiel nicht so schlecht finde. Rein theoretisch könnte man doch also interpretieren, dass eine eigene Quickbar im Abschnitt &quot;Anreise&quot;, evtl. sogar mit Entfernungsangaben durchaus &quot;erlaubt&quot; wäre, richtig? Würde ich dann nämlich so machen... --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:29, 12. Dez. 2008 (CET)
:Frage 2 -&gt; Rein theoretisch wäre doch eine Variante wie bei [[Benutzer:(WV-de) Jensre/Spielplatz/Halle|(WV-de) Jens' Vorschlag]] möglich, oder? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:33, 12. Dez. 2008 (CET)

::Tja, ich glaube, du hast mich durchschaut. Ich hätte gerne ein Ergebnis, dass möglich viel Zustimmung erhält. Wenn ich es konkreter formuliert hätte, würde es wahrscheinlich wieder endlose Diskussionen um Punkte und Kommas geben. Dann lieber erst mal so. Wenn es später Bedarf gibt, gewisse Details zu klären, kann das ja immer noch geschehen. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 02:32, 13. Dez. 2008 (CET)

* {{Pro}} [[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 21:30, 12. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} Kann mich mit dieser Lösung gut anfreunden.--[[User:(WV-de) Kkkr|(WV-de) kkkr]] &lt;small&gt;[[User talk:(WV-de) Kkkr|¡hablame!]]&lt;/small&gt; 15:45, 13. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Jensre|(WV-de) Jens]] 13:15, 14. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}} -- [[Benutzer:(WV-de) Bgabel|(WV-de) Berthold]] 20:51, 15. Dez. 2008 (CET)
* {{Pro}}--[[Benutzer:(WV-de) Bbb|(WV-de) Bbb]] 22:08, 17. Dez. 2008 (CET)

Vielen Dank. Ich habe die [[Vorlage:Quickbar Ort]] kräftig umgeschrieben, so dass sie nun alle Parameter ignoriert, die wir nicht für wichtig befunden haben. Die Lagekarte wird automatisch erzeugt, kann jedoch abgeschaltet werden, falls sie an anderer Stelle eingefügt werden soll. Insgesamt benötigt die Vorlage aber noch eine Nachbesserung.

Außerdem habe ich die [[Vorlage:Quickbar position]] erstellt, mit der auf einfache Weise eine Positionskarte in andere Quickbars eingebaut werden kann. Diejenigen, die die rohe Parser-Funktion in Artikel eingebaut haben, sollten sie jetzt bitte durch diese Vorlage ersetzten. S. Entfernungstabelle für [[Görlitz]] als Beispiel.

Der Entwurf für die Regelung zum Umgang mit der Quickbar wurde in [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Großstädte]], [[Wikivoyage:Vorgabe für Kleinstädte]] eigefügt. Die entsprechenden Vorlagen wurden angepasst.

Ich habe die [[Wikivoyage:Quickbars|Umfrage zur Quickbar]] zur Dauereinrichtung gemacht um auch zu einem späteren Zeitpunkt eine Diskussionsgrundlage für mögliche Änderungen zu haben.

-- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 19:14, 18. Dez. 2008 (CET)

== Optik ==

Hallo, ich habe ein Problem bei der Darstellung der Quickbar, zum Beispiel in diesem Artikel: [[Burg Siroki]]. Obwohl keine Kurzdaten vorhanden sind, wird das Feld Kurzdaten angezeigt, was nicht besonders schön aussieht. Kann man das irgendwie ändern? --[[Benutzer:(WV-de) Africaspotter|(WV-de) Felix]] 10:31, 28. Dez. 2008 (CET)

:Ja klar, so lange es nicht im Widerspruch zu dem steht, was auf [[Wikivoyage:Vorgabe für Städte]] über die QB steht. Ich gebe ja zu, dass ich die derzeitige Vorlage eher per Hüftschuß zurechtgebastelt habe. Mir ging es in erster Linie darum, unseren mühsam gefassten Beschluss in die Tat umzusetzen, und weniger um Feinheiten des Designs. Eigentlich hätten wir nochmal einen großen abschließenden Design-Wettbewerb ausrufen können, aber aufgrund einiger Bemerkungen hatte ich die Befürchtung, dass die Belastbarkeit der Community bzgl. dieses Themas bereits überschritten war. Also habe ich mal pragmatisch abgekürzt. -- [[Benutzer:Hansm|Hansm]] 10:42, 28. Dez. 2008 (CET)

== Bildunterschrift ==

Gibt es/Gab es schon mal Überlegungen, einen Text/eine Bildunterschrift zum eingebundenen Bild einzublenden? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 16:45, 17. Nov. 2015 (CET)

:Das geht mittels &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;Bild = [[Datei:Name_des_Bildes|mini|300px|Bildunterschrift]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 17:13, 17. Nov. 2015 (CET)

::Es gibt halt nur noch die unterschiedlichen Ansichten, ob mit oder ohne &quot;miniatur&quot; bzw. &quot;thumb&quot; (ich bevorzuge immer die englischen Optionen). Ohne &quot;miniatur&quot; wird es als Tooltip angezeigt. Da benutze ich immer 292px Breite. Ich glaube, die meisten benutzen es mit  &quot;miniatur&quot; (ich finde es hässlich). Aber irgendeine Vorgabe gibt es da (noch) nicht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:28, 17. Nov. 2015 (CET)
::: Sorry, die Lösung hatte ich vergessen. Danke für die Infos! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 17:30, 17. Nov. 2015 (CET)

:::: Wir haben das schon mit vorgesehen und darauf geachtet, dass es keine doppelten Ränder für thumb/mini/miniatur gibt. In vielen Fällen ist eine Erläuterung sinnvoll, und eine Bildunterschrift ist auch im Druck erkennbar. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:32, 17. Nov. 2015 (CET)

::::: Ein weiterer Punkt, der (endlich mal) verbindlich zu klären wäre, ich persönlich finde, dass die Bildunterschriften in der Quickbar eher gruselig aussehen, das wirkt so &quot;brüchig&quot;, während eine QB mit Bild aber ohne Bildunterschrift aus meiner Sicht richtig stimmig wirkt. Der &quot;Tooltip&quot; (heißt das so) reicht mir aus, scheint aber in der mobilen Version nicht zu funktionieren.--[[Benutzer:Tine|Tine]] ([[Benutzer Diskussion:Tine|Diskussion]]) 18:00, 17. Nov. 2015 (CET)

::::::Ich sehe das Quickbarbild auch eher als Aufmacher - wie die Banner bei WV/en und halte deshalb die Bildbeschreibung für unnötig und optisch störend. Aber ich glaube, da gibt es jetzt wichtigere Baustellen als diese.  -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:22, 17. Nov. 2015 (CET)

== Wikidata ==

So weit ich weiß, kann Wikivoyage jetzt Daten von Wikidata abrufen. Diese Vorlage könnte das wunderbar nutzen: Bilder, Provinzen, Einwohnerzahlen. Das gibts alles auf Wikidata. Was meint ihr? Ich kann mich darum kümmern, die Vorlage umzuprogrammieren. Viele Grüße, -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 10:41, 7. Dez. 2015 (CET)
:Das tut sie bereits, schon länger als auf der WP. Aktuelle Erweiterungsideen habe ich heute [[Wikivoyage:Lounge#Wikidata|in der Lounge]] gepostet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:44, 7. Dez. 2015 (CET)
:Halte einfach die Maus über einen Quickbareintrag. Das erscheinende WD-Symbol zeigt an, wenn Infos aus WD kommen. Fehlen Daten auf Wikidata, erscheint ein Link zur Eingabe. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:46, 7. Dez. 2015 (CET)
::Wow, super. Das sieht echt gut aus. Diese Lösung ist auch für [[:d:Wikidata:Client editing input|Wikidata:Client editing input]] interessant, denke ich. -- [[Benutzer:T.seppelt|T.seppelt]] ([[Benutzer Diskussion:T.seppelt|Diskussion]]) 23:00, 7. Dez. 2015 (CET)

== Neue Module: Wikidata2 und Quickbar2 ==

Wie in der Lounge angekündigt, sind neue Modul in der Entwicklung. Hier können Wünsche und Kritik geäußert werden und Bugs gemeldet werden.

=== Provinzsuche ===
Die Provinzsuche rennt sich in Myanmar offensichtlich noch tot, funktioniert aber in anderen Ländern. Bei mehreren Zwischenstufen gibt es einen Bug. Wird noch bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:25, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Mehrere Verwaltungseinträge auf Wikidata ===
Ich habe gesehen, bei [[Glurns]] gibt es mehrere Einträge auf Wikidata. Da stellt sich die Frage. Ist das so korrekt erfasst und erlaubt, oder müsste es nicht immer einen eindeutigen Eintrag geben. Wenn mehrere erlaubt sind, muss ich die Prozedur noch etwas aufbohren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:55, 10. Jan. 2016 (CET)

:Vinschgau war offensichtlich fehlerhaft, habe es entfernt. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 21:00, 10. Jan. 2016 (CET)

=== Namen der Provinzen ===
Wie man in [[Ōsaka‎]] sieht, schreiben die auf Wikidata noch das Wort Präfektur mit in den Objektnamen. Würde ich nicht tun, da das in die Beschreibungszeile gehört, aber wennman das ändert könnte das Stress mit einigen WD-Leuten geben, oder? Was könnten wir da machen? Unseren Artikelnamen nehmen und bei Bedarf den Klammerausdruck entfernen? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:49, 11. Jan. 2016 (CET)
:Das Problem scheint, dass es eine Stadt Ōsaka und eine Verwaltungseinheit Ōsaka gibt. Vermutlich vergleichbar mit Bundesland Hamburg und Stadt Hamburg. Aber das sollte irgendwie unterschieden werden. Bei Glurns ist es auch nicht einfach, da gibt es Italien &gt; Trentino/Südtirol &gt; Südtirol(oder Bozen?) &gt; Vinschgau &gt; Glurns (wenn ich das richtig verstanden habe). Komischerweise scheint sich Wikipedia, so weit ich das überblicken kann, noch nicht wirklich für die Möglichkeiten von Wikidata zu interessieren. Alle &quot;Quickbars&quot; von Wikipedia die ich bisher bearbeitet habe greifen nicht auf WD zurück, und es herrscht dort ein &quot;QB-Chaos&quot; von mindestens 30 verschiedenen &quot;Quickbars&quot;. Da scheint WV ein Vorreiter und Vorbild zu sein. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 09:39, 11. Jan. 2016 (CET)
::Kurz zu Ōsaka. Eigentlich kann (und sollte) man den Wikidata-Eigenschaften und der Beschreibung entnehmen können, dass es sich bei dem Objekt um die Präfektur handelt. Ich hatte mal mit jemandem dort Kontakt ich frage mal, wie die dazu stehen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:50, 11. Jan. 2016 (CET)
::Da die Regionsbezeichnung auf WD bei [[Thandwe]] auch sehr putzig ist, tendiere ich zu unseren Artikelnamen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:34, 11. Jan. 2016 (CET)
:::Bei [[Wladiwostok]] sind auf Wikidata auch 2 verschiedene Verwaltungseinheiten angegeben, und bei Autoquickbar bleibt &quot;Region&quot; leer. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:57, 11. Jan. 2016 (CET)
::::Wenn man so liest, schätze ich wird es so schnell keine endgültige Lösung und eine Regel für eine N-1 Beziehung geben. Ist eh' schon serverbelastend, aber ich befürchte, ich werde bei Bedarf alle Einträge absuchen müssen. Ich hoffe, dass die Benutzer historische Eigenschaften wie die alten DDR-Bezirke wenigstens herunterstufen. Ich werde es mal aufbohren.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:27, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], Bei Wikidata kann man viele Helferlein auf seinem Benutzerkonto dazuschalten, gibts da welche die für unsere Zwecke auch hilfreich sein könnten? Die Stukturen sind mir teilweise immernoch ein Rätsel, und ich will Wikidata nicht durch unbedachte Änderungen ins Chaos stürzen ;-) Dort sollte man wohl nicht nach dem &quot;try and error Verfahren&quot; vorgehen. Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 08:54, 12. Jan. 2016 (CET)
::::::Der ''Reasonator'' liefert eine gute Übersicht. -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 11:07, 12. Jan. 2016 (CET)
:::::::Wladiwostok habe ich auf Wikidata bereinigt. da waren zwei verschiedene Hierarchiestufen gleichzeitig zugewiesen. Das ist eigentlich doof. Werden auch historische Verwaltungseinheiten angegeben, sollten die anders priorisiert und als veraltet eingestuft werden. Im Notfall müssen wir noch eine Blacklist pflegen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:45, 19. Jan. 2016 (CET)
Ich habe mal die Provinzsuche so eingestellt, dass sie als NAmen unseren Artikelnamen  ohne Klammerausdruck angibt . -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:47, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Unbekannte Eigenschaften ===
Wird ein Parameter benutzt und nicht befüllt und in Wikidata steht auch nichts, wird jetzt die gesamte Zeile weggelassen. Ein &quot;Bitte gib die Daten ein&quot; erscheint nicht mehr. Dies ist jetzt die Standardeinstellung für Leser. Autoren, die die [[Hilfe:Wikidata Tools|Wikidata Tools]] aktiviert haben, sehen den Eintrag trotzdem, ergänzt um einen Link zu Wikidata. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:50, 24. Jan. 2016 (CET)

=== Wünsche ===

* Bei der Einwohnerzahl könnte das Jahr der Erhebung aus dem Qualifikator Zeitpunkt mit angegeben werden.
* Der Name auf der Karte sollte aus Platzgründen nur den Artikelnamen enthalten. ''Namen='' enthält meist mehrere Namensvarianten.
* Bisher stand die Provinz ganz oben, jetzt unten. Ich weiß nicht, ob dies Absicht ist.

--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:15, 24. Jan. 2016 (CET)

::Punkte '''2''' und '''3''' habe ich erledigt. Der erste dauert ein paar Minuten, folgt aber noch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:46, 24. Jan. 2016 (CET)

* Quickbar Ort2 gibt aus: '''relief''' relief.
* Bei der Tourist-Info kommt das Telefon vor der URL, war vorher anders.
-- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 16:06, 24. Jan. 2016 (CET)

* Bei den Ortsnamen und Namen auf der Karte wird nicht „unser“ Name, sondern der aus Wikidata ausgegeben. Das merkt man meist nicht, außer bei Namen in unterschiedlicher Schreibung oder mehreren Namen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:19, 24. Jan. 2016 (CET)

* Zum Fehler von WilhelmW: Er tritt auf, wenn der Kartentyp mit irgendeinem Wert gesetzt. Z. B. [[Aagtekerke]]: Wenn Kartentyp = relief, dann wird ''anstelle'' der Provinz „'''relief''' relief“ ausgegeben, schreibt man default hinein, steht dann „'''default''' default“. Das kann man mit jedem beliebigen Wort machen, z. B. Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 24. Jan. 2016 (CET)

* Wir sollten wenigstens am Anfang die Ausschrift „unbekannte Verwaltungseinheit“ kontrollieren. So heißen die Gemeinden in den Niederlanden in Wikidata nicht einfach ''Gemeinde'', sondern ''Gemeinde in den Niederlanden''. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:43, 24. Jan. 2016 (CET)

:::So, Roland. Hat mich ein paar graue Haare gekostet, aber jetzt wird die Jahreszahl bei der Einwohnerangabe mit von Wikidata geholt und angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:41, 3. Feb. 2016 (CET)

:::: Im Fall von [[Sōhāg]] stimmt aber irgendetwas nicht: als Jahr wird 2016 angegeben, obwohl in der Datenbank 2006-11 (November 2006) drinsteht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:14, 3. Feb. 2016 (CET)

* Bitte keinesfalls Daten auf Wikidata löschen, weil unser System sie nicht gut genug interpretiert. Das liegt, leider, dann an unserem System. Der berechtigte Shitstorm ist vorprogrammiert. Wikidata ist angetreten, auch mehrere Wahrheiten zu erfassen. Das stört natürlich unser System. Aber das sollten wir im Hinterkopf behalten. --[[Benutzer:Timmaexx|Timmaexx]] ([[Benutzer Diskussion:Timmaexx|Diskussion]]) 17:08, 5. Feb. 2016 (CET)

=== QB1 holt die Höhe nicht mehr von WikiData ===

Hab gerade etwas ausgetestet ( [[Senftenberg]] ), bei der alten QB1 wird die leere Angabe |Höhe=  nicht mehr von WD geholt, bei der QB2 geht es, aber dafür kann QB2 mit |Kartentyp=Reliefkarte nichts mehr anfangen, und es wird 'relief  reflief' ausgegeben.
Eigentlich sollte es ja jetzt egal sein, da relief als Standart eingestellt wurde. Ich vermute dass die Änderungen von Fussi und Roland noch abgestimmt werden sollten. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 22:59, 27. Jan. 2016 (CET)
:Was meinst du damit konkret, Bernello? Grüße --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 23:00, 27. Jan. 2016 (CET)
:Der Kartentyp heißt doch nur {{Para|kartentyp|relief}}, nicht &quot;reliefkarte&quot;. Dann sollte es auch funktionieren. Allerdings musst du bezüglich der Karten gar nichts mehr machen, auch keinen Kartentyp angeben. Das ist Länderweise voreingestellt/einstellbar. Guck mal jetzt in Senftenberg rein. Siehe auch Rolands Beitrag in der Lounge. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
:QB1 hat die Höhe noch nie von Wikidata geholt. PS: Ich weiß, ich muss noch mehr dokumentieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 27. Jan. 2016 (CET)
::Stimmt, da hätte ich besser vorher nachschauen sollen, zuviele gleichzeitig geöffnete Fenster und Biere ... ;-) Gruß --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:24, 27. Jan. 2016 (CET)
:::@ [[Benutzer:Scholless|Scholless]]: Einige oder viele Daten der Quickbar, oder neu; Quickbar2 und Autoquickbar können automatisch von Wikidata geholt werden. Das ganze ist aber hier (WV) und auf Wikidata noch in der Entwicklung. Die Grundidee ist einfach, dass Daten die in vielen oder sogar hunderten von Wikis verwendet werden (Namen, Einwohnerzahl, Karten, Bilder, Geodaten und vieles andere) nur an einer Stelle bereitgehalten wird, und alle Wikis(und Andere) darauf Zugriff haben, ohne die einzelnen Daten einzutippen. --[[Benutzer:Bernello|Bernello]] ([[Benutzer Diskussion:Bernello|Diskussion]]) 23:54, 27. Jan. 2016 (CET)
:::: das mit den vielen Bieren muss ja kein Fehler sein --[[Benutzer:Scholless|Scholless]] ([[Benutzer Diskussion:Scholless|Diskussion]]) 00:40, 28. Jan. 2016 (CET)
:::::Ich bastle noch das mit der Jahreszahl der Einwohnerangabe - dass auch diese aus Wikidata geholt wird, dann werde ich mal die neuen Module aktivieren. Ein Bug ist noch drin, denn werde ich aber auch am Wochenende beseitigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 06:02, 28. Jan. 2016 (CET)
::::::Vielleicht kannst du bei der Gelegenheit auch das Problem lösen, dass sich in [[Estellencs]] äußert: es wird nicht nur die aktuellste verfügbare Einwohnerzahl angezeigt, sondern ''alle'' der letzten Jahre. --[[Benutzer:Bujo|Bujo]] ([[Benutzer Diskussion:Bujo|Diskussion]]) 10:18, 29. Jan. 2016 (CET)
:::::::Die neue Quickbar holt immer nur die aktuelle Zahl. Ich werde das mal am Wochenende komplett auf die neue umstellen. Größere Probleme scheint es ja nicht mehr zu geben ,-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:25, 29. Jan. 2016 (CET)

=== Karte, Einwohner ===
Wenn man den (leeren) Parameter &lt;code&gt;Karte =&lt;/code&gt; nicht angibt, gibt es keine Karte mehr. Das ist ein gemeiner Fehler, weil ja überall der Kartenparameter noch drinsteckt. Auch muss man bei Einwohnerzahlen einen leeren Parameter &lt;code&gt;Einwohner&lt;/code&gt; angeben. Das halte ich für etwas umständlich. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:22, 3. Feb. 2016 (CET)
:Die Karte wird jetzt immer generiert. Das ist aber kein Fehler, das war schon immer so auch bei den Einwohnern. Es galt doch immer das folgende Prinzip: Parameter benutzen &gt; Quickbarzeile wird angezeigt; Parameter benutzen und leer lassen &gt; Wikidata wird genutzt; Parameter angeben und befüllen &gt; lokaler Eintrag wird genutzt. Es stand nur in der Kopiervorlage schon jeder Parameter drin. Wollte ihr jetzt immer alles obligatorisch haben? Dann können wir uns den Auto-Modus auch sparen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:40, 3. Feb. 2016 (CET)
:: Das muss ich mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:01, 4. Feb. 2016 (CET)

Auf [[Umm ʿUbeida]] gibt es eine ulkige Höhenangabe: -2.5.3 m, eigentlich hätte hier −25 m oder −25,3 m stehen sollen. In Wikidata ist 25,3 Meter eingetragen. Die Punkte sollten Kommas werden, und vielleicht auch noch ein richtiges Minus-Zeichen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:32, 4. Feb. 2016 (CET)
:gucke ich mir morgen an... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:51, 4. Feb. 2016 (CET)

:: Bei Lage kann an Stelle eines Bildes auch eine Vorlage stehen. Dies sind i.d.R. griechische Orte wie [[Santorini]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:16, 4. Feb. 2016 (CET)
::: In einigen Seiten wie [[Agadir]] gibt es einen Lua-Fehler: Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 87: bad argument #1 to 'label' (string or nil expected, got number). Wo die Zahl herkommt, weiß ich nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:45, 4. Feb. 2016 (CET)
:::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] wird aus irgendeinem Grund keine Karte generiert. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 18:00, 4. Feb. 2016 (CET)
::::: Bei [[Hannover/Nordwesten]] gibt es keine Koordinaten. Siehe auch Wartungskategorie unten. Lokale Koordinaten werden nicht mehr akzeptiert. Der Bug bei Agadir ist bereinigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:22, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Daran hatte ich nicht mehr gedacht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)

Aus irgendwelchen Gründen wird in den Lagekarten wieder der Wikidata-Name, nicht der hier verwendete angezeigt, siehe z.B. [[Deir el-Muḥarraq]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:48, 4. Feb. 2016 (CET)
: Bei [[Can Picafort]] gibt es offensichtlich den letzten Script-Fehler. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:58, 4. Feb. 2016 (CET)
:: Ich weiß nicht, ob du etwas repariert hast: der WD-Eintrag besaß keine Labels (de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)

::Gerade zuhause angekommen.... Ich gucke.... Ich merk' schon. Um Tests bitten hilft nicht. Einfach gnadenlos umstellen und schon gehts los... ha ha ha.. Ich schau gleich rein.... In den Kopiervorlagen fallen nun systembedingt Fehler an. Da werde ich Ausnahmen hart codieren müssen... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:21, 4. Feb. 2016 (CET)
::: Man kann sich ja gar nicht so viele Testfälle ausdenken. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:31, 4. Feb. 2016 (CET)
::::JA. Der Test am offenen Herzen ist halt am besten. Der erzeugt auch einen gewissen Druck beim Programmierer. Und die WMF-Server sollen ruhig mal richtig hochfahren. Die Parser langweilen sich doch.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::Die Lagekarten-Beschriftung sollte jetzt passen. Wo ist der Fehler bei [[Can Picafort]] hin? Hab nüscht jemacht. Der Gedanke, was passiert wenn es kein de-Label gibt kam mir schon. Das muss ich noch mal checken. Noch mal zu [[Hannover/Nordwesten]] ... Lagekarten bei Stadtteilartikeln machen auch nicht wirklich viel Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:09, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Der Fehler bei Can Picafort basierte auf einem seltenen Ereignis auf WD: Es fehlten (wohl) alle Labels (in de, en, fr). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

:::::Muss ich die negativen Höhen heute noch fixen? Soviel Orte mit solcher Altitude wird es nicht viel geben, oder? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:23, 4. Feb. 2016 (CET)
:::::: Das Minuszeichen ist sicher nicht die oberste Priorität, auch wenn es mit gsub geht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

Mittlerweile habe ich noch zwei Dinge gefunden, die in der alten Quickbar gingen, hier aber noch nicht berücksichtigt wurden.
* Die alte QB besaß auch so etwas wie {{Code|Modul:Wikidata2/Geography}}, was jetzt fehlt, nämlich die automatische Angabe der fehlenden Provinzbezeichnung. Ich hatte mich gewundert, warum es so wenig Problemfälle gab. Das führt nun bei von hand eingetragenen Provinznamen dazu, dass die Angabe fehlt (z.B. [[Merseburg]]), hier ist &lt;code&gt;ProvinzLabel&lt;/code&gt; leer oder zur etwas ungewöhnlichen Angabe Provinz (z.B. [[Kairo]]), wenn die Angabe leer ist. Eigentlich habe ich momentan nicht vor, diese Artikel anzupassen.
* Wenn es keine Angaben wie bei [[Nāḍūra]] gibt, könnte man die Überschrift „Lage“ weglassen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:37, 5. Feb. 2016 (CET)

::Dass bei [[Merseburg]] nichts steht, ist nur ein Bug. Allerding steht dann dort ''Provinz''. Das alte Submodul für die Namensbezeichnung arbeite aber mit dem Parameter {{Para|Karte}}, der aber künftig optional ist und standardmäßig nicht mehr unbedingt eingebunden wird. Ich kann aber das alte Submodul auch wieder einbinden. Schließlich lese ich ja auch die TLD des Ortes von Wikidata aus. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:35, 5. Feb. 2016 (CET)
::Für das ProvinzLabel nutzt die Quickbar jetzt auch die Wikidata-Provinzsuche. Es läuft jetzt nach folgender Priorität: Manuell angegebenes ProvinzLabel &gt; Wikidata-Suche &gt; Standardwort (Momentan &quot;Provinz&quot;). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:49, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Mehr würde ich nur ungern programmieren wollen. Dann sollten wir unsere Daten bereinigen. Wenn es noch einer weitere Konfiguration für ProvinzLabel gibt kann man so etwas kaum noch pflegen und man kann keinem Autoren vermitteln wo etwas eingetragen werden muss damit es irgendwie funktioniert. Wenn jetzt noch irgendwo ungewollt &quot;Provinz&quot; steht, dann sollte man es auf Wikidata erfassen oder bei uns im Mapping nachtragen. Im schlimmsten Fall in der Quickbar angeben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)
::Bei Fällen wie [[Nāḍūra]] wird jetzt der Überschrift unterdrückt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 5. Feb. 2016 (CET)

Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 605: attempt to concatenate local 'labelProvince' (a nil value)
* Kommt vor, wenn kein WD-Objekt oder fehlendes deutsches Label
* Bei Zeile 548 local labelProvince = mw.wikibase.label() auf nil testen und durch &quot;&quot; oder &quot;Provinz&quot; ersetzen. Evtl. Fehlerkategorie.
--[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:07, 5. Feb. 2016 (CET)

:Wo tritt das auf? Gib lieber ein Beispiel, ist einfacher zu klären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:13, 5. Feb. 2016 (CET)
:: Z.B. hier [[Wikivoyage:Expedition 'Musterartikel'/Wennigsen Artikel]]. Artikel wie [[Cable Beach]] habe ich schon auf WD repariert (siehe auch [[:Kategorie:Seiten mit Skriptfehlern]], alles derselbe Fehler), würde wohl aber auch bei neu angelegten Artikel auftreten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 09:23, 5. Feb. 2016 (CET)
:::Ist schon alles bereinigt. Hatte vergessen, die eigene Label-Funktion zu benutzen. Die sollte solche Fälle abprüfen. Sie gibt auch ein Array zurück. So kann man auch individuell auf einzelne Gründe reagieren. Deshalb ist das Modul etwas größer geworden, aber man ist flexibler, als mit den mw-Funktionen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:33, 5. Feb. 2016 (CET)

== Weitere Fehler ==

* Im Artikel [[Chișinău]] wird folgender Fehler ausgegeben: „Lua-Fehler in Modul:Wikidata2, Zeile 567: attempt to index field 'datavalue' (a nil value)“. Ursache ist, dass in [https://www.wikidata.org/wiki/Q21197 WikiData] bei der Verwaltungseinheit ''kein Wert'' eingetragen wurden. Das geht offensichtlich.
* Bei [[Umm ʿUbeida]] stimmt die Höhenangabe (-2.5.3 m) nicht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:50, 10. Feb. 2016 (CET)

:::Ich fixe das. Ja, das mit den negativen Höhen steht noch auf meiner To-Do-Liste. Da fehlte mir bisher die Zeit für echte Gehirnaktivitäten..... Ich mache es zwischendurch. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:02, 10. Feb. 2016 (CET)

:::: Das Problem bei der Höhenangabe sind die beiden Tausendertrenner. Die Funktion &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;{{#invoke: Wikidata2|getValue|id=Q14222266|p=P2044}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; liefert richtig -25.3, mit einem Punkt als Dezimaltrenner. In der QB würde man eher 25,3 eingeben. Die fehlerhafte Formatierung geschieht durch Wikidata2.formatNumberT. Dort wird nach Kommas als Dezimaltrenner gesucht, nicht nach Punkten. Der vorhandene Punkt wird behandelt wie eine Ziffer, und es wird nun drei Stellen von rechts ein Punkt als Tausendertrennzeichen eingefügt, das sind im vorliegenden Fall dann zwei Punkte. Ich könnte mir vorstellen, dass Wikidata2.formatNumberT aus -100 -&gt; -.100 macht. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 11:59, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::Ist doch schon bereinigt. :) -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 10. Feb. 2016 (CET)

:::::: Vielen Dank. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:51, 10. Feb. 2016 (CET)

== Fehler ==

Der Text enthält einige orthografische Fehler. Wo und wie kann ich sie korrigieren? --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 10:32, 6. Jul. 2016 (CEST)
:Einfach die Suche benutzen mit &lt;code&gt;insource:&quot;Fehler&quot;&lt;/code&gt;. Gruß -- [[Benutzer:FriedhelmW|FriedhelmW]] ([[Benutzer Diskussion:FriedhelmW|Diskussion]]) 10:59, 6. Jul. 2016 (CEST)
::Sorry, FriedhelmW, aber mit dieser Antwort kann ich Nichtprogrammierer leider nichts anfangen. --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 12:54, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: Bitte präziser: welcher Text, welcher Fehler ? -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 15:03, 7. Jul. 2016 (CEST)
::: ''Bearbeitungskonflikt:'' Hallo Claus. Ich gebe zu ich habe sowohl Frage und Antwort nicht verstanden. Also erstmal zurück auf Los. Was für ein Text meinst du eigentlich? Einen Artikeltext? Den Text der Dokumentation dieser Vorlage (was meine Vermutung ist)? Den Text, den die Vorlage ausgibt? Wenn ich mit meiner Vermutung richtig liege, dann findest du im Kopf der Dokumentationsbox einen Link {{Code|Bearbeiten}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:04, 7. Jul. 2016 (CEST)
::::Ich meine den Text der Vorlage:Quickbar Ort. Dort finde ich oben &quot;Quelltext bearbeiten&quot;. Wenn ich darauf klicke, öffnet sich der Quelltext, der mal gerade aus vier Zeilen besteht. Beispiele von Fehlern: Im Abschnitt &quot;Allgemein gültige Parameter&quot; fehlen Kommata; in &quot;Mögliche Parameter&quot; haben sich ein paar Rechtschreibfehler eingeschlichen; in &quot;Veraltete Parameter&quot; könnte man den Stil verbessern; .... --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 15:41, 8. Jul. 2016 (CEST)
:::::Der Klick auf «Bearbeiten» in der oberen Zeile geht auf das Bearbeiten der Vorlage. Du meinst aber wohl die Dokumentation. Diese kannst du editieren, wenn du eine Zeile tiefer bei «Dokumentation für die Vorlage» auf Ansicht gehst und dann dort auf «Bearbeiten». -- [[Benutzer:Balou46|Balou46]] ([[Benutzer Diskussion:Balou46|Diskussion]]) 16:04, 8. Jul. 2016 (CEST)
::::::Danke, Balou46, es hat geklappt! --[[Benutzer:CTHOE|Gruß Claus]] ([[Benutzer Diskussion:CTHOE|Diskussion]]) 21:19, 9. Jul. 2016 (CEST)

== Modifizierter (einfacher) Quickbar Ort für Neuartikelvorlagen? ==

Ich möchte vorschlagen für die beim Erstellen neuer Artikel einzubauenden Textbausteine „Stadt” „Großstadt“ usw. den Quickbar Ort mit folgenden Parametern vorzugeben:
&lt;pre&gt;
{{quickbar Ort
|auto = ja
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
Die Einführung von „auto = ja“ und der damit zusammenhängende Abruf von wikidata hat die meisten Parameter zu Höhen, Einwohnern usw. überflüssig gemacht. 
Andrerseits berücksichtigt wikidata die ''TourInfo''-Angaben nicht, deren Existenz ist auch nicht jedem Autor bekannt. Zu „Bild“ ist zu sagen, daß ich persönlich die Auswahl auf wikidata, gerade auch aus Reisendensicht nicht immer für gelungen halte.  --[[Benutzer:Zenwort|Zenwort]] ([[Benutzer Diskussion:Zenwort|Diskussion]]) 12:14, 7. Dez. 2018 (CET)

:Gerne. Das ist die Auswahl, die auch ich immer benutze. In der Dokumentation ist es auch so als Kopiervorlage drin. Wikidata kennt die Touriinfo und die Quickbar holt sie auch (z.&amp;#x202F;B. in [[Kota Kinabalu]]). Es pflegt nur meistens keiner ein - ist auch etwas aufwändig. Das folgende sollte auch funktionineren
&lt;pre&gt;
{{Autoquickbar Ort
| Bild=
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}
&lt;/pre&gt;
:Wer die Touriinfo auf Wikidata befüllen will, benötigt die Property [[:wikidata:Property:P2872|P2872]]-- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:54, 7. Dez. 2018 (CET)

== To-Do ==

Hier können Anmerkungen rein, was die Quickbar noch können sollte.
* {{erledigt}} Eventuelle Klammerausdrücke im Provinznamen entfernen, da sie in der Regel Mehrdeutigkeiten auflösen, aber kein Namensbestandteil sind. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Für den Vergleich mit WD müssen Linknamen und -syntax natürlich wieder herausgefiltert werden. Das muss noch programmiert und getestet werden. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:34, 24. Sep. 2022 (CEST)
* Klärung, was bei Städten ist, die keine eigene Region besitzen (Hamburg, viele Hauptstädte). Sie landen in einer Fehlerkategorie. Bisher gibt es einen Parameter {{Para|StaatOK|ja}}. Evtl. wiede rimplementieren, wenn es keine bessere Idee gibt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:57, 19. Sep. 2022 (CEST)
* Aktuellen Wechselkurs anzeigen, wenn Ort, Region, Staat außerhalb der €-Zone (Service für den Reisenden) --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:17, 19. Sep. 2022 (CEST)
::Das ist doch eher was für die Landesquickbar, anstatt für die Ortsquickbar. Die Infobox hält eigentlich immer nur für das Objekt spezifische Informationen. Ich weiß nicht, ob man eine Ortsquickbar mit Länderinfos vollstopfen sollte. Solche inhaltlichen Neuausrichtungen sollten dann eher in die Vorlagenwerkstatt/Lounge. Ich weiß dass die Quickbars in den Anfangstagen heiß diskutiert wurden. Ich hatte mir der Frage hier eher Bugfixes und Kosmetik im Sinn. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:07, 19. Sep. 2022 (CEST)
* {{erledigt}} {{Para|Terminals}} für die Flughäfen fehlt noch -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:00, 21. Sep. 2022 (CEST)

* Die Telefonnummer und die Internetadresse der TouriInfo werden exakt so angezeigt wie bei WD gespeichert. Das ist nicht besonders schön (z.&amp;#x202F;B. [[Worpswede]]: +49-4792-935820 anstatt +49 (0)4792 935820). Werden vorhandene Einträge in der QB Überschrieben? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:27, 25. Sep. 2022 (CEST)
:: Muss ich mir angucken. Obwohl ich die Variante mit der geklammerten &quot;0&quot; auch nicht schön finde. Ist auch nicht normgerecht, aber wohl üblich. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:45, 26. Sep. 2022 (CEST)
::Aber ja, ich behandle die Telefonnummern nicht zusätzlich, sondern übernehme sie 1:1 aus Wikidata. Dort sorgt ein Bot für eine Formatierung der Telefonnummern (ob normgerecht, habe ich nicht recherchiert). Eine zusätzliche Behandlung von Telefonnummern, wie es die VCard macht müsste ich mir auf die ToDo-Liste schreiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:49, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::... habe ich hiermit auf die ToDo-Liste geschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:16, 26. Sep. 2022 (CEST)
:::: {{Ping|DerFussi}} Noch was: Habe in den vergangenen Wochen in mehreren Artikeln die manuell eingetragenen Telefonnummern der TouriInfo in die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} gepackt (Bsp. [[Pirna]]), habe das als sinnvoll betrachtet, die Web-Adresse ist schließlich auch als Link formatiert. Kann oder sollte das nicht generell so sein? Wäre das was für deine ToDo-Liste? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:26, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::Ja. Wie schon hier drüber erwähnt, ist die Implementierung der Formatierung ja bereits auf meiner To-Do-Liste - auch wenn sie mir nicht gefällt. Ich mag die geklammerte Null nicht, sie ist für mich schlicht und ergreifend falsch, wenn ich die Ländervorwahl angebe gehört sie dort nicht hin, weil ich sie nicht wähle. Aber mir ist klar, dass es hier Varianten und Geschmäcker gibt. Ich musste allerdings erstmal das zu verwendende Modul verstehen, was nicht ganz einfach war/ist. Und alles habe ich dort noch immer nicht verstanden. Ich habe mich dort vor einer Weile schon reingedacht, zumindest angefangen. Na gut, eine Webadresse ist ja per se im Regelfall ein Link. Die Formatierung wollte ich nur mit den von Wikidata bezogenen Telefonnummern machen, da ich davon ausging, dass bei einer manuellen Angabe der Autor das formatiert. Wegen mir kann ich sie auch verlinken. Da bin ich schmerzfrei. Wenn ich den Link implementieren soll, darfst du aber die LinkPhone-Vorlage nicht verwenden.

:::::Ich muss auch noch testen, wie das LinkPhone Modul mit Fehlern umgeht. Die dicken Fehlermeldungen in der Beispiel-Doku will ich in der Quickbar eigentlich nicht haben. Ich muss sie unterdrücken können, weil das die Quickbar zerstört, Fehlerkategorie muss reichen. Das muss ich mir noch anschauen.

:::::Also kurzum. Dein Wunsch kommt. Es steht bereits auf der Liste, aber dauert noch ein bissel und würde dich um Geduld bitten. Jetzt muss ich erst noch das nächste ZdM fertig machen, da ich mich dort aus dem Fenster gelehnt habe. PS: Man kann die Touriinfo auch auf Wikidata erfassen (siehe [[Kota Kinabalu]]). -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:45, 21. Nov. 2022 (CET)

:::::: Nur keine Hektik! Das ist ungesund, auch macht man dann zu leicht Fehler. Ich werde jetzt erst einmal die Artikel suchen, in denen ich die Vorlage {{Tl|LinkPhone}} eingebaut habe und dieses zurückändern. Dann gibt es später weniger Fehlermeldungen. Zur Erfassung auf Wikidata: Ich habe das einmal gemacht (siehe [[Görlitz]]), möchte mir das nicht wieder antun.--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 22. Nov. 2022 (CET)

::::::: Hektik sowieso nicht. Dafür bin ich zu alt und meine Wiki-Energie ist dafür zu gering. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:02, 23. Nov. 2022 (CET)
:::::::: {{Ping|Eduard47}} Habe die Telefonnummernverarbeitung eingebaut und habe ein, zwei Stichproben gemacht. Prüfe bitte mal bei Gelegenheit. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 3. Dez. 2022 (CET)

::::::::: {{Ping|DerFussi}}  Das sieht nicht nur gut aus, das funktioniert auch richtig gut! Danke! Einen schönen 2. Advent wünscht Dir --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:14, 3. Dez. 2022 (CET)

== „Alte“ Angaben in der QB ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei der Aktualisierung der {{Tlc|Quickbar Ort}} in den Artikeln bin ich auf 2 Fragen gestoßen. Ich hoffe, Du kannst mir helfen:
* 1. in einigen QBs finde ich den Eintrag „StaatOK = ja“ (Bsp. [[Wien]]). Über den Sinn dieser Angabe finde ich aber nichts. Frage: Ist das notwendig, oder kann das weg?
* 2. Viele QBs sind noch mit Daten gefüllt. Ob diese auch aus WD bezogen werden können kann ich z.&amp;#x202F;Zt. nur aufwändig händisch abklären. Tlw. sind mir auch die Auswirkungen insbesondere bei den angegebenen Karten nicht bekannt. Gibt es irgendeine Möglichkeit für eine vereinfachte Prüfung, Abgleich/Gegenüberstellung mit WD? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:57, 10. Mär. 2023 (CET)

: {{Ping|Eduard47}} Ja sorry. Doku ist noch nicht fertig.
:: 1. {{Code|StaatOK}} wird benötigt. Ist noch nicht dokumentiert (vergessen). Ist ist notwendig bei selbstständigen Städten, die keiner Provinz angehören. Bei denen landet die Provinzsuche beim Staat, was eigentlich sonst ein Fehler ist. Die Orte kämen sonst in die Fehler-Kategorie {{C|Wikidata:Provinzsuche endet bei einem Staat}}. Habe keine bessere Lösung, wenn man nicht irgendwo noch eine Whitelist pflegen will.
:: 2. Karten können im Regelfall immer raus. Wenn mal die falsche angezeigt wird, müssen wir uns das im Einzelfall anschauen. Ansonsten kann alles von Wikidata bezogen werden. So steht es auch beschrieben. Man muss nichts lokal angeben. Die Quickbar prüft aber WD und sortiert die Artikel in Fehlerkategorien ein. Außerdem kannst du dir die WD-Info einfärben (Beispiel steht in den letzten zwei Stilen [[Modul:GetNumber#CSS-Klassen bei Nutzung in den Quickbars|dort...]]). Zusätzlich steht es im Tooltip, wenn du die Maus drüber hältst. Ich schreibe da mal noch in die Vorlagen-Doku.
:::Dies sind die Katagorien, die man auch nutzen kann:
:::* {{C|Wartung:Fehlende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Abweichende Daten auf Wikidata}}
:::* {{C|Wartung:Identische Daten auf Wikidata}}
:: Grüße -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:09, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS: Ich habe die mal [[Benutzer:Eduard47/common.css|dort]] eine EInfärbung eingetragen. Grün: Daten in WD und Artikel sind gleich. Rot: Daten differieren. Klappt nur bei Einzelwerten. Bei mehreren Werten, wie Religionen usw. nur bedingt. Dann wird es grün, wenn der lokale Wert mit einem auf WD übereinstimmt. Ist aber schwer. Zielsicher ist is bei Einzelwerten. Wenn du die Maus drüber hältst wird dir der WD-Wert zum Vergleich auch direkt angezeigt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 10. Mär. 2023 (CET)
::PS2: Sehen kannst du es auf der [[Modul:Quickbar_Ort/Test|Testseite]]. Scroll mal zur Quickbar &quot;Kota Kinabalu: (lokale Daten + Test IATA ohne typ „Flughafen“)&quot;. Da habe ich mal ausgetestet, ob es funktioniert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:27, 10. Mär. 2023 (CET)
:::Danke, das sieht zumindest auf der Testseite gut aus. Jetzt taucht gerade das nächste Problem auf. Nachdem ich die QB von [[Petit-Bourg]] geändert habe, gibt es Konflikte mit den Koordinaten. Laut GeoMap, Google-maps, Wikipedia sind die WD-Daten aber in Ordnung, werden dort auch richtig angezeigt. Was ist da schief gelaufen? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 14:43, 10. Mär. 2023 (CET)
::: PS: Muss diese farbliche Markierung noch irgendwo freigeschaltet werden? Wenn ich jetzt Ortsartikel aufrufe habe ich nach wie vor die Ansicht mit markierten WD-Inhalten (Helferlein: Veränderung der Oberfläche).--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:20, 10. Mär. 2023 (CET)

::::Nee, diese zwei Farben haben nix mit den Helferlein zu tun. Das ist ganz individuell deine Einstellung. Wenn Kartenfehler kommen, kann sein, dass die Quickbar nicht die richtige Karte benutzt. Das kann oft bei Überseegebieten passieren. Ich vermute, der hat hier die Karte von Frankreich benutzt, aber die Koordinaten liegen nicht auf der Karte. Das müssen wir mal einstellen für solche Fälle. Muss ich mir anschauen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:29, 10. Mär. 2023 (CET)

:::: Ich muss es noch irgendwo hinschreiben. Eingestellt wird es [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps|dort]] in der letzten Sektion. Wenn unsere Locmaps nicht zur Verwaltungsstruktur passen oder einzelne Provinzen eines Landes komplett andere Karten benötigen, kann man es dort nachtragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:38, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Wegen dere Karte: Danke im Voraus. Wegen der Farben: Wenn ich Dich richtig verstanden habe, werden mir durch Deine Änderung in meinen Einstellungen WD-Date in rot oder grün angezeigt. Das ist mir in den letzten Änderungen in QBs noch nicht untergekommen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:57, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Nee, nicht WD-Daten generell. Grün, wenn im Artikel das gleiche steht, wie auf WD, du es also ruhigen Gewissens aus dem Artikel löschen kannst. Rot, wenn sich WD und lokale Angabe unterscheiden und du entscheiden, prüfen, fixen, was auch mimmer musst. Das ist nur ein Indikator: Hey! Steht auch auf WD! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:08, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Irgendwie bekomme ich die Kurve nicht. Es geht doch nur um die Angaben in der QB. Bei mir ist auch nichts grün. Zu meiner Vorgehensweise: Öffne Artikel (in QB ist alles schwarze Schrift) -&gt; Bearbeitenmodus (Quelltext) -&gt; ändere Text der QB (ohne „auto“), lösche andere (überflüssige) Angaben. Dabei stellt sich mir die Frage: Welche Angaben sind überflüssig? Das sollte bereits im ersten Schritt (Öffne Artikel) erkennbar sein. Welchen Denkfehler mache ich? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:25, 10. Mär. 2023 (CET)
:::::Karte ist wieder in Ordnung!!! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:30, 10. Mär. 2023 (CET)
::::::Wie ich oben schrieb: ALLE Angaben sind überflüssig. Es sei denn, sie fehlen auf Wikidata, dann muss man sie dort ergänzen. Im Regelfall sollte eine leere Quickbarvorlage reichen. Fehlt was, trag's auf WD nach. Zur Karte. Ja, habe ich oben geschrieben. Die Karte ist in Ordnung. Muss man bei Überseegebieten einmalig konfigurieren. Dokumentiere ich noch.
::::::Du hast doch am Anfang gefragt, du willst eine Gegenüberstellung zu Wikidata. Deshalb kannst du dir das einfärben. Das ist eine generelle Funktion in den Quickbars. Wie auf der Testseite. Ist eine Einwohnerzahl grün heißt das: Jemand hat sie in die Quickbar geschrieben UND sie steht auf Wikidata UND beide Werte sind gleich. Rot heißt: Auf Wikidata steht was anderes als in der Quickbar. Das ist doch eine Gegenüberstellung. Ist es weiß, steht es nur auf einer Quelle... Alles unter dem Vorbehalt, ich habe richtig programmiert und nicht wieder mal geschludert, wie so oft... :) ... Cheers! Ich gebe zu, egal, ob rot oder grün. Ich lösche immer die lokale Angabe. Da bin ich frech, bzw. eher faul das zu prüfen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:51, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Das mit der Karte ist beim Kartenparameter in der Vorlagenbeschreibung dokumentiert. Ich werde das noch besser ausführen.... und auch noch einen/den Hilfeartikel zu den Quickbars machen.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::Anmerkung: Im Regelfall ist die Touri-Info nicht auf WD und viele mögen vielleicht das Bild auf WD nicht. Deshalb lasse ich oft diese drei Parameter leer im Artikel stehen und habe entsprechend die Kopiervorlage hier so gestaltet. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:19, 10. Mär. 2023 (CET)

::::::: Danke für Deine Geduld. Jetzt hab' auch ich es kapiert, war zu ungeduldig: „normale“ Darstellung: Daten stammen aus WD, „grün“: manuelle Daten in QB sind mit WD-Daten identisch, „rot“: manuelle Daten in QB sind '''nicht''' mit WD-Daten identisch. Das hilft enorm! Bilder lasse ich, ebenso (meistens) die Touri-Info (auch wenn die Felder noch leer sind). --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::: Jenau! Für mich sind rot und grün Signalfarben: &quot;Leere mal die Quickbar&quot; {{s}}... Ich bin mir nicht sicher, ob ich immer sauber programmiert habe, und nicht doch, wenn etwas lokales angegeben ist, dieser andere WD-Indikator aufleuchtet. Ich wollte bei Gelegenheit nochmal alles in Ruhe durchkontrollieren. Es ist auch verdammt komplex, das Ganze. Aber ich habs ja so gewollt.... Schönes Wochenende! -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:52, 10. Mär. 2023 (CET)

:::::::::auch Dir ein schönes Wochenende. Werde jetzt am Handy noch ein paar QBs entautomatisieren. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:03, 10. Mär. 2023 (CET)
{{Outdent}} Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal zu den Karten zurückkommen. Nachdem sich das geschilderte Problem mit der Darstellung in [[Petit-Bourg]] (für mich) auf sonderbare Weise gelöst hatte, habe ich bei 3 weiteren Artikeln ([[Anse des Cayes]], [[Pedro]] und [[Graciosa (Azoren)]]) die Kartendaten in der QB gelöscht, mit dem Ergebnis: alle 3 werden rot! Dein Hinweis auf die Vorlagenbeschreibung hat mich nicht weiter gebracht, ebenso wenig [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]], ich verstehe das leider nicht wegen meiner „IT-Schwäche“. Sollte nicht die Automatik in der QB das automatisch richtig machen? Oder muss ich jedesmal da etwas einstellen? Ich könnte natürlich wieder die ursprünglich in der QB ernthaltenen Daten eingeben, aber das sollte doch nicht der Sinn einer Automatik sein. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:Sie macht es automatisch. Aber man muss es halt für die Sonderfälle einmal einstellen, also für die Provinzen die &quot;aus der Reihe&quot; tanzen. Also wenn für alle portugiesischen Orte (egal welche Provinz) immer automatisch die Portugal-Karte kommt, muss man der Quickbar einmalig sagen, dass im Falle der Azoren eine eigene Karte existiert. Das geschieht in der [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] in der letzten Sektion. Also wenn die Quickbar einen Fall nicht berücksichtigt, einmal nachtragen. Voraussetzung ist, dass auf Wikidate bei jedem Ort die Provinz ordentlich ermittelt werden kann. Meist klappt das aber. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:24, 12. Mär. 2023 (CET)
::Rums! Jetzt hat es auch bei mir eingeschlagen. Danke! [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:43, 12. Mär. 2023 (CET)
:::Ich habe mal die Azoren, Saint-Barthélemy und die Cayman Islands nachgetragen. Bei letzteren hat noch ein ISO-Code auf Wikidata gefehlt. Am Ende wird es, wie in der Doku geschrieben bei allen Überseegebieten notwendig sein. Allerdings war ich auch zu faul, das im Vorherein alles zu ermitteln. Wir tragen es halt nach, wenn es mal irgendwo knall. Somit haben wir auch einen Testobjekt. Besser als wenn man etwas blind einträgt. Im Zweifelsfall medle dich, wenn es wieder irgendwo passiert. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:45, 12. Mär. 2023 (CET)
::: Ich hoffe, es gibt keine total verrückten Fälle, aber auch Überseegebeite haben ja im Regelfall einen Provinz-ISO-3166-2-Code. Diesen gibt man an und schreibt die zu verwendende Karte dazu. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:00, 12. Mär. 2023 (CET)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss noch einmal auf deine Hilfe hoffen. Am 12.03. hattest du u.&amp;#x202F;a. auch die Cayman Islands nachgetragen. Wie ich jetzt erst feststelle, funktioniert irgend etwas aber nicht (siehe [[Pedro]]). Bei meinem Versuch, das in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] zu korrigieren bin ich völlig gescheitert. Kannst du dir das bitte noch einmal ansehen? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:04, 29. Mär. 2023 (CEST)
:::: Ergänzung: Jemand hat den ISO-3166-2-Code der Cayman Islands geändert. Aber: Wer hat recht, wie lautet der richtig? In der [[w:ISO 3166-2:KY|Wikipedia]] heißt er '''KY''' ! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Das ist auch der Grund. Dann muss das auf Wikidata geklärt werden. Alles andere macht keinen Sinn. Am besten, den User anschreiben und auf die WP verweisen. Karibik und Überseegebiete sind schon ziemlich gemein. Ich weiß auch nicht, ober wir am Ende alles automatisieren. Ich dachte aber immer, dass jeder Ort der Welt eine übergeordnete Region mit einem ISO-Code 3166-2 hat. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:59, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Sollte es keinen 3166-2 Code für eine Region geben, wie es die englische Wikipedia schreibt, muss ich mir einen Fallback einfallen lassen. Das dauert aber paar Tage. Dann muss der Fehler solange drin bleiben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:03, 29. Mär. 2023 (CEST)

:::::Generell sollten wir bei richtiger Parametrierung aber ohne Angabe der Karte auskommen. Es macht auch aus meiner Sicht keinen Sinn, Karten manuell anzugeben, sei es auch nur als schnelle Zwischenlösung um den Fehler wegzubekommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:16, 29. Mär. 2023 (CEST)

::::::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], ich muss dich noch einmal belästigen: Für [[Bonaire]] ist auf WD der ISO-Code angegeben, in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ist die Karte „nl-bq1“ auch vorhanden, bei den Orten [[Belnem]] und [[Kralendijk]] funktioniert die Anzeige trotzdem nicht. Ich hab die Fehler (Belnem zeigt nicht einmal einen Fehler) gelassen. Danke schon mal im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:24, 7. Apr. 2023 (CEST)

::::::: Ein Problem konnte ich schon lösen. Bonaire wurde von der Provinzsuche nicht gefunden. Ich habe den Typ &quot;Besondere Gemeinde&quot; auf [[Modul:GetProvince/Provinces]] nachgetragen. Am Ende ist es so. Zuerst muss die Ermittlung der Provinz eines Ortes funktionieren. Dann liefert die Provinzsuche nebenbei noch den ISO-Code für die Provinz mit. Jetzt wiurd schon mal Bonaire angezeigt. Die Karte zeigt er trotzdem nicht. Da muss ich mal auf Fehlersuche gehen. Auf Wikidata sehe ich auf die Schnelle kein Problem. Das kann bissel dauern. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:29, 7. Apr. 2023 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]],  nachdem ich geglaubt hatte, ich hätte es verstanden, taucht jetzt wieder ein Problem auf. In der QB von [[Saint-Denis (Réunion)]] habe ich gestern abend die Karte gelöscht → Fehlermeldung. Inzwischen hat zwar Roland die Karte wieder in die QB eingetragen, damit ist aber das eigentliche Problem nicht gelöst. Jetzt habe ich in Locmaps Reunion nachgetragen (war in WD sauber vorhanden): Die Anzeige in [[Saint-Denis (Réunion)]] klappt trotzdem nicht. Habe den manuellen Eintrag vorerst gelassen. Findest Du den Fehler? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:02, 21. Jun. 2023 (CEST)
:Nachtrag: Habe nun in Locmaps den Namen der Karte von 'fr-re' in 're' geändert, nun klappt's! --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:14, 21. Jun. 2023 (CEST)
::Da hast du alles richtig gemacht. Dazu dient dieses Modul, um in Sonderfällen einem Provinzkürzel unsere Karte zuzuordnen Richtig konfiguriert sollten wir hoffentlich generell ohne manuelle Angaben auskommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 17:26, 21. Jun. 2023 (CEST)
::: Kleiner Nachtrag: Bei ein paar Orten klappte es trotzdem nicht, musste erst noch in WD &quot;liegt in der Verwaltungseinheit (P131)&quot; priorisieren. Nun müssten die QBs aller Orte auf Reunion umgestellt sein, hofft --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:34, 21. Jun. 2023 (CEST)

:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], bei ein paar Inselchen ist es mir inzwischen ja gelungen, aber bei den [[Britische Jungferninseln|Britischen Jungferninseln]] und ihrer Orte klappt das nicht. Die Karte &quot;vg&quot; hatte ich eingetragen, geht aber nicht. Kannst Du mir noch einmal auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:54, 15. Jul. 2023 (CEST)
:::::'''Entwarnung:''' Hatte die zündende Idee: In WD fehlte der Eintrag &quot;VG&quot; zu ISO-Code 3166-2. Nun ist auch die Anzeige der Karten in Ordnung. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:27, 16. Jul. 2023 (CEST)
::::::'''Neues Problem:''' Bei den Orten auf [[Sint Maarten]] komme ich nicht weiter obwohl m. E. alle Daten (aber auch richtig?) vorhanden sind. Komme nicht um deine Hilfe herum. Gruß [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 12:47, 16. Jul. 2023 (CEST)
:::::::Funktioniert doch! Manchmal ist es doch besser, etwas Zeit vergehen zu lassen, war blöd von mir gleich nach Hilfe zu schreien! {{S|:$}} [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:45, 16. Jul. 2023 (CEST)

::::::::Hihi... Manchmal kann man Fragen also einfach aussitzen {{s}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:31, 17. Jul. 2023 (CEST)
:::::::::@[[Benutzer:DerFussi|DerFussi]]: Leider nur manchmal (siehe: Politiker), aber auch hier klappt das nicht immer: Für [[Gaeta]] war bisher in der QB &quot;Karte = it-sued&quot; eingetragen. Das funktionierte bisher, aber ohne den Eintrag gibt es eine Fehlermeldung. Ich vermute, dass das an der Zuordnung der Verwaltung liegt, hatte &quot;IT-LT&quot; in [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] eingetragen =&gt; Fehler! Obwohl WD (Q16196) &quot;IT-LT&quot; vorgibt klappt das weder mit der Karte 'it-mitte' noch mit 'it-sued'. Jetzt hilft auch kein Aussitzen mehr, nur Du kannst das retten! Danke, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:49, 19. Jul. 2023 (CEST)

::::::::::{{Ping|Eduard47}} [[wikidata:Q1282#P300|Latium]] hat den Code {{Code|IT-62}}. Der stand schon drin, allerdings unter 'Mitte'. Habe jetzt mal die südliche Karte genommen. Einige Staaten haben Nummern, einige Buchstaben im ISO-Code, manche beides, bei manchen sind die Nummern die alte Codierung (wie in China). Da müssen wir hinterherhecheln.... -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:55, 19. Jul. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], irgendwie krieg' ich die Kurve nicht. In der QB der [[Azoren]] gibt es eine Fehlermeldung, in den QBs der einzelnen Orte auf den Azoren aber nicht. In WD ist bei den [[:d:Q25263|Azoren]] sauber der ISO-Code 3166-2 angeben, im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] heißt es &quot;pt-20&quot;, also für mich scheint das alles i.&amp;nbsp;O. zu sein, ist es aber wohl doch nicht. Kannst du mir noch einmal helfen? Danke im Voraus, Gruß --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:43, 18. Sep. 2023 (CEST)
:Es ist die falsche Vorlage. Die Azoren sind doch kein Ort sondern eine Region. Der Einfachheit halber kann ich ja noch eine eigene abgeleitete QB für Portugal machen, wie wir sie für viele Länder haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:38, 18. Sep. 2023 (CEST)
::Danke für deine Mühe. War auf dem falschen Weg, hatte nur die QB-Ort im Blick. Die Seite sieht jetzt richtig gut aus. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:52, 18. Sep. 2023 (CEST)

{{Outdent}} 
'''Einwohnerzahlen:''' Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB werden die Einwohnerzahlen aus WD übernommen oder manuell erfasst. Der Vorteil der Übernahme aus WD liegt auf der Hand wegen besserer Aktualisierungsmöglichkeit (und autom. Darstellung der Datums in der QB). Nun finde ich insbesondere in Artikeln über schwedische Orte (bspw. [[Halmstad]]) häufiger, dass manuelle Einträge (Gemeinde + Ort) verwendet werden, die ja dann die WD-Daten überschreiben. Man kann natürlich geteilter Meinung über diese getrennte Darstellung der Einwohnerzahl sein. Meine Frage ist aber: Könnte man nicht in der QB zu der Einwohnerzahl aus WD eine neue zusätzliche Zeile für evtl. die Gemeinde einfügen? Oder gibt es andere Lösungen? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:09, 8. Nov. 2023 (CET)

:Machen kann mal viel - auch sowas. Die Frage ist: Was wollen wir? Momentan ist die Quickbar Ort eindeutig und im AUfbau fixiert: Einwohnerzahl des Ortes. Auch die manuelle Angabe der Gemeinde-Einwohnerzahl könnte man entfernen. Für mich stellt sich auch als Nutzer die Frage: Was wollen wir? Aus persönlicher Sicht: Mir reicht die Einwohnerzahl einer Stadt selbst. Das gibt mir ein Gefühl von der Größe, ist es ne Provinzklitsche oder ein Moloch. Was hilft mir die Einwohnerzahl einer administrativen Obereinheit? Wer es wissen will kann in der Region nachgucken. Im besten Fall gibt es bei uns den Regionenartikel sogar. Ich würde diese Gemeindezahlen einfach entfernen eventuell kann man den Autoren drauf ansprechen, wenn keine IP. Ansonsten würde ich als Quickbar-Bastler nur tätig werden, wenn es die Community wünscht und eine Erweiterung der Quickbar möchte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:56, 8. Nov. 2023 (CET)
::Danke, bin ganz deiner Meinung. Die QB-Ort kann ich ja für einen einzeln Ort wie auch für eine Gemeinde bestehend aus mehreren Dörfern verwenden (z. B. [[Wesertal]], [[Wurster Nordseeküste]], [[Krummhörn]]). Entscheidend für die Angabe der Einwohnerzahl sollte m. E. der Inhalt des Reiseführers sein. Evtl. kann man ja immer noch im Text darauf hinweisen. Schönen Abend noch wünscht [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:04, 8. Nov. 2023 (CET)
:::Und entscheidend sind sowohl der Artikelname als auch das verknüpfte Wikidata-Objekt. Das hat nicht nur Auswirkungen auf die Einwohnerangabe in der Infobox sondern auch auf die Interwikilinks in die Wikipedia und Schwesterprojekte. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:16, 8. Nov. 2023 (CET)
::::Vielleicht dumme Frage: Warum haben die QBs der niederländischen Orte keine Lagekarte? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:18, 18. Nov. 2023 (CET)

{{Outdent}} 
Moin [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], [[Providenciales]] gestern abend geändert → Fehlermeldung, Fehler gesucht, nicht gefunden. Heute morgen weitergesucht → In [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; und &quot;Turks- und Caicosinseln&quot; nachgetragen → weiterhin Fehlermeldung. Nun weiß ich nicht weiter, Du bist meine letzte Hoffnung: Hatte in [[Providenciales]] die Quickbar Ort gekürzt, dabei auch &quot;Karte=tc&quot; entfernt. Findest du den Fehler? Danke im Voraus, sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 11:17, 22. Sep. 2024 (CEST)

:Das Problem habe ich erkannt. Der administrativen Einheit [[d:Q18221|Turks- und Caicosinseln]] fehlt auf Wikidata die Eigenschaft [[:wikidata:Property:P300|Property 300]] ([[:w:de:ISO 3166-2|ISO-3166-2 Code]]). Dort steht nur der 3166-1-Code. Der 3166-2-Code müsste einen Bindestrich haben. Irgendwas wie &quot;xx-x&quot;. Was helfen würde, wäre bei der Eigenschaft 3166-2 auch ein &quot;tc&quot; einzutragen. Weiß nicht, ob das richtig ist. Was mich stutzig macht ist im Artikel der Breadcrumb. Dort fehlt mir ein Staat. Zu wem gehören die Inseln denn? -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:01, 22. Sep. 2024 (CEST)
:Habe es mal auf WD nachgetragen laut [[w:ISO 3166-2:TC]] gilt der Code auch für 3166-2. Scheint unter britischer Verwaltung zu stehen. Wichtig ist, dass die Provinz, die ermittelt wird und in der Quickbar angegeben ist, einen 3166-2-Code besitzt.&lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 18:08, 22. Sep. 2024 (CEST)
::Danke, das klappt ja wie verrückt. Ja, die Inseln gehören zu Großbritannien, ich hatte ja schon bei [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] &quot;tc&quot; unter Großbritannien eingetragen. Bei WD ist auch &quot;Charles III&quot; als Staatsoberhaupt eingetragen. Ich habe nun bei [[Grand Turk]] auch die QB gekürzt, und siehe da: es funktioniert! Nochmals DANKE, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:29, 22. Sep. 2024 (CEST)
:::Meine Bearbeitung auf Wikidata wurde zurückgesetzt (berechtigterweise, nachdem ich weiter recherchiert habe). Ich habe in einer Not-Op das Modul erweitert, damit im Notfall auf 3166-1 zurückgegriffen wird. Bin noch im Urlaub. Wenn es Probleme gibt, melden. Kann jetzt nicht weiter testen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:51, 26. Sep. 2024 (CEST)
::::Weil du gerade so schön drin bist: Schau bitte doch mal hier nach: Einleitung und QB bei [[Bäreninsel]] und WD 3166-2 bei [[Svalbard]]. Ich blicke da nicht durch, danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:34, 29. Sep. 2024 (CEST)
:::: Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], habe noch mal ein bischen geübt, leider ohne Erfolg. Weder bei [[Bäreninsel]], noch bei [[Barentsburg]] und [[Longyearbyen]], alle gehören zu [[Svalbard]], klappt es. Bei Svalbard (= Wikidata [[:d:Q25231|Spitzbergen]], Q25231) finde ich in &quot;ISO-3166-2-Code&quot; den Eintrag &quot;NO-21&quot;, für die Karte müsste irgendwo &quot;no-sj&quot; auftauchen, tut es aber nicht. In der Wikipedia [[w:ISO-3166-1-Kodierliste|ISO-3166-1-Kodierliste]] ist unter Spitzbergen der ISO-3166-2-Code &quot;SJ&quot; genannt. Im [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] gibt es das alles - noch - gar nicht. Ich weiß nicht weiter. Wat nu? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:31, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Nun ja, Bei der Bäreninsel ist bzw. war keine Ortsquickbar drin, sondern die Regionen-Quickbar. Als erstes immer gucken, was bei Provinz in der Quickbar angezeigt wird. In dem Fall stand dort Norwegen. Das heißt erstmal kein Kartenproblem sondern die Quickbar findet die passende Provinz nicht (Svalbard). Das kann nun auch wieder verschiedene Gründe haben. Da muss man sich auf Wikidata hochklicken. Da die Quickbar das Land findet und sich nicht verrennt, scheint die Abbildung der Hierarchie auf Wikidata in Ordnung zu sein. Die Provinzsuche hangelt sich auf Wikidata hoch über die Eigenschaft &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; Bei jeder administrativen Einheit prüft sie über die Eigenschaft &quot;ist ein&quot;, ob es eine Administrationseinheit der obersten Stufe ist (Bundesland, Präfektur, Gespanschaft wie auch immer das in dem betroffenen Land heißt). Blöde ist aber: Mann kann auf Wikidata nicht erkennen, ob es sowas ist. Roland meinte, wenn eine Eigenschaft ISO-3166-2 vorhanden ist, sollte es eine sein. Klappt leider nicht immer. Daher kommt nun [[Modul:GetProvince/Provinces]] ins Spiel. Da steht drin, was für uns oberste Ebene - und damit die Abbruchbedingung bei der Suche ist. Ist ein ziemlicher Zoo. Muss blöderweise händisch gepflegt werden. Liefert aber wenigstens gleich den Namen für die linke Spalte in der Quickbar mit. Alles was [[d:Q25231|Svalbard]] bei &quot;ist ein&quot; steht, ist hier unbekannt. Habe mal &quot;Verwaltungseinheit erster Ebene&quot; nachgetragen, da es nichts norwegenspezifisches gibt. Wäre eine tolle Eigenschaft für eine Automatik, wenn sie überall vergeben wäre. Jetzt erkennt die Quickbar Ort auch Svalbard.
:::::Also. Zuerst immer gucken, was als Provinz ermittelt wird und das Problem zuerst lösen, sollte es nicht die gewünschte Provinz sein. Dann muss die Provinz ein 3166-2 haben. und bei uns muss auch eine Karte mit dem 3166-2-Kürzel hinterlegt sein. Bei uns existiert [[Modul:Location map data no-sj]]. Das müsste nun in die [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] rein. Habe es nachgetragen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:59, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::Der Parameter {{Para|Karte}} sollte eigentlich NIE vonnöten sein (bis auf einen Sonderfall in Italien). Man kann ihn zwar benutzen, wenn man zu faul ist nach den Gründen zu suchen. Wenn alles richtig erfasst ist und bei uns richtig parametriert ist sollte es immer klappen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:04, 4. Okt. 2024 (CEST)
::::::Ich bin schlichtweg begeistert! Hatte schon lange gesucht, aber nicht die Kurve gekriegt, vielen DANK, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:15, 4. Okt. 2024 (CEST)
:::::::No Problem. Einfach gesagt, die Karte die du gerne angezeigt hättest: Muss auch bei der Provinz paar Zeilen drüber stehen. Dann nur bei Bedarf [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] ergänzen, wenn nötig. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:31, 4. Okt. 2024 (CEST)

== Bild in der Quickbar Ort ==

Hallo,&lt;br /&gt;in der Vorlage gibt es eine Ungereimtheit bzgl. vom Benutzer frei gewählter Bilder:
* Im Abschnitt [[#Angezeigte Informationen / Parameter|Angezeigte Informationen / Parameter]] heißt es &quot;Möchtest du ein eigenes Bild einbinden, ist es in kompletter Wiki-Syntax mit eckigen Klammern anzugeben&quot;. Da bedeutet m.&amp;#x202F;E. &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|thumb|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, wobei die Bildbeschreibung auch fehlen kann.
* In [[#Beispiel|Beispiel]] heißt es &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[Datei:AlexQaitBay.jpg|300px|mini|Qāitbāy-Zitadelle]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also zusätzliche Breitenangabe 300px.
* In [[#TemplateData|TemplateData]] heißt es dann &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;[[File:xyz.jpg|292px|Bildvon xyz]]&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;, also Breitenangabe 292px aber ohne &quot;thumb&quot; oder &quot;mini&quot;.

In den QBs findet man alle Varianten, sie funktionieren ja schließlich auch einwandfrei. Sollte das aber nicht zumindest in der Vorlage einheitlich dargestellt sein. Ich würde das ja ändern, kann es aber nicht. Viele Grüße, --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:00, 13. Jun. 2023 (CEST)

:{{Ping|Eduard47}} Eigentlich ist es egal. Es gibt keine Vorschrift. Ich glaube, mit 292px ist der Buffer rundrum gleich, wenn die Quickbar 300px hat (Standard). Wird das Bild aus Wikidata bezogen, sind auf [[Modul:GetImage/Properties]] 300px voreingestellt. Die Quickbar wird dann am Ende 310px breit, habe ich gerade mal gemessen. Man kann auch {{Code|thumb}} nutzen. Einige machen das. Ich finde aber, es sieht hässlich aus. Ist aber Geschmackssache. Ich werde es mal glattziehen und erklären. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 07:54, 14. Jun. 2023 (CEST)

:: Hallo [[Benutzer:DerFussi|DerFussi]], ich komme nochmal zurück auf die Einbindung von Bildern. Immer wieder beobachte ich, dass Hochkant-Formate verwendet werden (Kirchen, Türme usw.). Das sieht zwar meistens recht hübsch aus, hat aber den großen Nachteil, dass die QB sehr groß wird und alles was darunter folgt recht weit nach unten verschoben ist. Das gilt natürlich auch für die anderen QBs. Sollte man nicht an geeigneten Stellen darauf hinweisen, dass möglichst nur Bilder im Querformat verwendet werden sollten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:08, 27. Dez. 2023 (CET)
:::Können wir machen. Habe da keine Einwände. Allerdings kann man auch Hochkantbilder verwenden, sollte dann aber eine explizite Breite angeben. Dann ist es auch nicht so dramatisch. Manchmal gibt es auch keine gescheiten im Querformat. Vielleicht sollte man auf beides hinweisen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:12, 28. Dez. 2023 (CET)
::::{{Ping|DerFussi}}: Ich habe mir das mal angesehen und etwas herumprobiert. Bei dem &quot;normalen&quot; - vom KB-Format gewohnten - Seitenverhältnis 2:3 sollte das Hochkant-Bild etwa 175-180px breit sein (wirkt aber etwas &quot;mickrig&quot;), wenn man &quot;upright&quot; anwendet wären es etwa 220px. Als Kompromiss würde ich 200px vorschlagen. Wie könnte dann der Text lauten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:34, 30. Dez. 2023 (CET)
:::: {{Ping|DerFussi}} – Ergänzung: Habe jetzt mal in der QB-Ort einen Text eingebaut. Wäre das so okay? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:21, 1. Jan. 2024 (CET)
::::: {{Ping|Eduard47}} Für mich passt das

=== Parameter ''Bild'' ===
&lt;nowiki&gt;Bild= [[Datei:NAME-IMG.jpg|296px|CAPTION]]&lt;/nowiki&gt; wird CAPTION nicht auf der geparsten angezeigt, erscheint also überflüssig. Das ist nicht ganz der Fall, denn dies erfüllt dieselbe Funktion wie ein „alt“-Attribut im html-Tag „img.“ D.h. der Text wird sichtbar falls aus irgendwelchen Gründen das Bild nicht geladen wird. Zweitens, und das halte ich für wichtiger, verbessert es die Behindertenzugänglichkeit. Eine &lt;u&gt;ordentlich&lt;/u&gt; beschreibende Bildunterschrift wird nämlich von Vorleseprogrammen genutzt, so daß Sehbehinderte vom Gezeigten auch eine Idee bekommen (egal ob Punkt am Ende oder nicht, gelle). &lt;br&gt;
Ja, ich bin da auch schuldig, habe oft genug &lt;nowiki&gt;[[:Datei:NAME-IMG.jpg|296px| ]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. --[[Benutzer:Qualitätssicherung|Qualitätssicherung]] ([[Benutzer Diskussion:Qualitätssicherung|Diskussion]]) 15:48, 8. Jun. 2024 (CEST)

:Kann ich nicht nachvollziehen auf [[Cottbus]] sin die HTML-Attribute aus meiner Sicht ordentlich gesetzt. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:42, 9. Jun. 2024 (CEST)

:Trotzdem ein guter Hinweis. Wenn das Bild aus WD geholt wird, fehlt der Text bisher. Es gibt aber eigentlich einen Qualifikator dafür. Ich werde den mal mit auslesen und ergänzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:53, 9. Jun. 2024 (CEST)

== Social-Media in QB-Ort ==

Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der QB von [[Bremen]] taucht ein Symbol auf, dass ich weder kenne noch ist es anklickbar oder erklärend durch einen Tool-Tipp. Dort steht zusätzlich unter den bekannten Symbolen der Name „Bremen“, darunter ein roter Punkt. Kennst Du das? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 13:10, 19. Jun. 2024 (CEST)

:Das gehört wahrscheinlich zur Lagekarte. Dann fehlt dir eventuell die Karte. Ich glaube {{Ping|RolandUnger}} hat gestern was an den Stilanweisungen gemacht. Bei mir ist es aber da. Lade eventuell mal neu {{Taste|Strg|F5}} -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:03, 19. Jun. 2024 (CEST)
::Danke, jetzt ist wieder alles im Lot. Hatte die Lagekarte gar nicht vermisst. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:06, 19. Jun. 2024 (CEST)
::: Das waren dieses Mal die Programmierer der Wikimedia Foundation. Ich habe nur die doppelte Linie am oberen Rand der QB beseitigt (obere border bei der Überschrift). --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 15:08, 19. Jun. 2024 (CEST)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Darstellung wird das '''X''' von Herrn Elon Musk durch einen Leerraum ersetzt, in [[Hagen]] sogar durch zwei. Auf dem Desktop ist aber alles i.&amp;#x202F;O., findet -- [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 09:51, 17. Aug. 2024 (CEST)

:Danke und gute Nacht, sagt [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 23:30, 17. Aug. 2024 (CEST)
::Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], in der mobilen Ansicht von [[Moskau]] fehlt auch das {{Strong|X}}, [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 22:35, 24. Okt. 2024 (CEST) + --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:14, 5. Nov. 2024 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], plötzlich erscheint in der QB-Ort der Hashtag (P2572), siehe [[Hachenburg]]. Irgendwie passt das dort nicht hin. Kannst Du Dir das bitte mal ansehen? Danke sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:15, 7. Mär. 2026 (CET)
:'''erledigt''', hinter dem Link zur Touri-Info fehlte die schließende eckige Klammer. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 20:01, 7. Mär. 2026 (CET)
{{Outdent}}
Hallo [[Benutzer:DerFussi|Fussi]], nochmal &quot;Hashtag&quot;: Wozu soll diese sinnlose überwiegend leere - weil dahinter keine Links liegen - Liste gut sein? In [[Kühlungsborn]] erscheint dieses Symbol sogar doppelt, weil in WD auch unter 2 unterschiedlichen Namen gespeichert. Sollte man auf dieses Symbol nicht lieber komplett verzichten? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:51, 17. Mär. 2026 (CET)&lt;br /&gt;
Ergänzung: Wenn man den Hashtag von [[Kühlungsborn]] aufruft erscheinen dort u.{{nnbsp}}a. auch 3 Links zu Wiki..., aber nicht zu Wikivoyage!--[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:00, 17. Mär. 2026 (CET)

:Das ist Entscheidung der Community. Wenn gewünscht, lasse ich die weg. Ich selbst bin da schmerzfrei, Keine Ahnung, welche Bedeutung Hashtags heute (noch) haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:22, 18. Mär. 2026 (CET)
:Naja, auf uns selbst verlinken brauchen wir ja nicht. Was dort erscheint liegt ja auch nicht in unserem Einfluss, sondern daran, wo das HAshtag im Netz auftaucht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:25, 18. Mär. 2026 (CET)
::Ich weiß nicht einmal was &quot;Hashtags&quot; sind, habe nur festgestellt, dass die Links auf der sich öffnenden Seite zu über 90{{nnbsp}}% ins Leere führen. Ob wir diesen &quot;Service&quot; unseren Lesern zumuten wollen halte ich für fraglich. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:10, 18. Mär. 2026 (CET)
:::Hashtags kommen aus der Instagram-Zeit. Wird nach über 15 Jahren durch Tiktok, das &quot;@&quot; benutzt, obsolet. Mit den Hashtags kann man auf Instagram/YouTube Bilder/Videos zu einem gewissen Thema finden, das einen interessiert und die der Poster in der Beschreibung hinterlegt hat. Das nutz[t]e vor allem die Altersgruppe, die dieses Jahr zw. 25 und 40 Jahre ist. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-58111-0|&amp;#126;2026-58111-0]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-58111-0|Diskussion]]) 16:10, 18. Mär. 2026 (CET)
::::Laos was sie sind, weiß ich als IG-Nutzer :). Facebook nutzt sie auch. Meine Frage zielte weniger auf den Zweck, eher auf die aktuelle Bedeutung. In Anbetracht der Tatsache, welche Altersgruppe sie benutzt wären sie reiserelevant. Wie brauchbar das ganze Zeug ist, was da geliefert wird, habe ich mich nie damit beschäftigt - werde ich auch nicht. Da es im weitesten Sinne Social Media ist, habe ich es aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 20:24, 18. Mär. 2026 (CET)
:::::Na ja, lassen wir die blauen Lollies dort, ich weiß  nur nicht was eine fast leere Liste soll. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:48, 18. Mär. 2026 (CET)
::::::Frag in der Lounge. Mir isses ja eh' Wurst. Ich selbst benutze keinen der Social-Media-Links. Ich habe halt einfach die üblichen Wikidata-Social-Media-Verdächtigen in eine QB-Zelle aufgenommen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:13, 19. Mär. 2026 (CET)

== Leerzeile in der QB ==

{{Ping|DerFussi}} Habe die QB-Ort &quot;missbraucht&quot; für den Artikel [[Kaiserstuhl (Deutschland)]]. Seltsamerweise erscheint in der QB zwischen Tel.-Nr. und URL der Touri-Info eine Leerzeile. Ursache unbekannt. Kannst Du helfen? Danke im Voraus sagt --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:28, 13. Mai 2026 (CEST)

:Wegen der Dynamik der Tabelle. Da die linke Spalte - das &quot;Touri-Info&quot; zweizeilig geworden ist, ist halt die Zelle rechts daneben auch so hoch. Die Zelle mit den &quot;Touri-Info&quot; geht nicht über beide Einträge. Die Breite der linken Tabellenhälfte ist dynamisch. Sie wird wahrscheinlich so schmal weil dein Link-Text der Webseite so lang ist. Der Browser fummelt sich das nach bestem Wissen und Gewissen zurecht. Ich habe Das &quot;Tourist-Info&quot; mit einem geschützten Dash versehen. Ansonsten bei Linktexten versuchen, kurze Wörter zu benutzen, um links etwas mehr Spielraum zu haben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 21:16, 13. Mai 2026 (CEST)
::Danke, das ist mir heute zum ersten Mal aufgefallen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:56, 13. Mai 2026 (CEST)
:::Da kamen aber auch par Sachen zusammen... hat bei mir auch ne Weile gedauert :) -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:06, 13. Mai 2026 (CEST)</text>
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| Bild= [[File:Lauf an der Pegnitz (7649726404).jpg|300px]]
| TouriInfoWeb= [https://lauf.de/kultur-und-tourismus/zu-gast-in-lauf/tourist-information Tourist Information]
| TouriInfoTel= +49 09123 184-4000
}}
'''Lauf an der Pegnitz''' ist eine Stadt in [[Mittelfranken]], im [[Mittelfranken|mittelfränkischen Teil]] der [[Fränkische Schweiz|Fränkischen Schweiz]].Durch Lauf fliest der Fluss Pegnitz.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|49.51028|11.27722|zoom=14|type=geoline}}

Im Jahre 1806 kam Lauf zum neuen Königreich Bayern. Lauf ist die größte Gemeinde und Kreissitz des Landkreises Nürnberger Land, das Kfz-Kennzeichen des [[Nürnberger Land|Nürnberger Landes]] ist heute LAU.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der nächstgelegene internationale Flughafen ist der ca.&amp;nbsp;19{{nnbsp}}km entfernte {{marker|type = airport|name = Flughafen Nürnberg |wikidata = Q265994}}. Mit dem Auto ist Lauf an der Pegnitz über die {{RSIGN|DE|A|3}} und {{RSIGN|DE|B|14}} in ca.&amp;nbsp;25{{nnbsp}}min zu erreichen. Auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln ({{rint|nuremberg|u|2}} und {{rint|nuremberg|s|1}}) benötigt man nur ca.&amp;nbsp;40{{nnbsp}}min.

=== Mit der Bahn ===

Der Haltepunkt {{Marker | type= rail | name = Lauf (rechts Pegnitz) | wikidata = Q116017542}} liegt an der (Nord-)Bahnstrecke von [[Nürnberg]] nach [[Bayreuth]] bzw. [[Marktredwitz]].

Die ehemalige Ostbahn wird seit einigen Jahren durch die Nürnberger S-Bahnlinie {{rint|nuremberg|s|1}} [[Bamberg]] - [[Erlangen]] - [[Fürth]]- Nbg. - [[Hersbruck]] - Pommelsbrunn-Hartmannshof mit den Haltepunkten {{Marker|type=rail|name=Lauf West|wikidata=Q106980598}} und {{Marker|type=rail|name=Lauf (links Pegnitz)|wikidata=Q106980644}} genutzt.

Der öffentliche Nahverkehr der Metropolregion Nürnberg wird vom Verkehrsverbund Großraum Nürnberg '''[http://www.vgn.de/ VGN]''' betrieben. Es ist möglich, mit einem Ticket verschiedene Verkehrsmittel, wie Bus, Zug, S-Bahn oder U-Bahn zu nutzen. Die Tickets können online oder über eine App erworben werden.

=== Auf der Straße ===

Lauf liegt an der Autobahn {{RSIGN|DE|A|9}} mit den Anschlussstellen {{Ausfahrt | Lauf, | 50,}} und {{Ausfahrt | Lauf/[[Hersbruck]]  | 49,}}. Außerdem ist die Stadt über die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|14}} an die Autobahn {{RSIGN|DE|A|3}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt | Nürnberg-Behringersdorf,| 86,}} angebunden.

=== Mit dem Schiff ===

Die Pegnitz ist in Lauf nur mit dem Kanu schiffbar.

=== Zu Fuß ===

Lauf befindet sich auf dem [[Hus-Weg]], welcher von [[Prag]] über [[Bärnau]] und [[Nürnberg]] nach [[Konstanz]] führt.

== Mobilität ==

Lauf ist Teil des Verkehrsverbundes Großraum Nürnberg ([http://www.vgn.de/ VGN]).

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{Marker | name = Spitalkirche| type = church| wikidata = Q41391323}} - Die Spitalkirche aus Quadermauerwerk wurde in den Jahren von 1374 bis 1382 zusammen mit dem Spital erbaut. Nach ihren Zerstörungen 1553 wurde nur das Spital wieder aufgebaut. Von der Kirche sind Reste der Mauern des Langhauses und der querrechteckige Chorturm, der mit einem achtseitigen Knickhelm bedeckt ist, erhalten. 
* {{Marker | name = Sankt-Johannis-Kirche | alt = Johanniskirche | type = church| wikidata = Q1698938}} - Die Johanniskirche ist die größte Kirche der Stadt. Die evangelische Pfarrkirche steht am Westende des Marktplatzes und befindet sich an der Stelle einer 1275 erbauten Kapelle. Nach der Zerstörung der Spitalkirche Sankt Leonhard wurde sie evangelische Pfarrkirche. Das heutige Bauwerk wurde zwischen 1350 und 1370 errichtet. Auf dem Kirchturm befindet sich die zweigeschossige Wohnung des Stadttürmers, der bis 1931 als Feuerwächter und Stadtmusiker von dort mit seinen Gesellen seinen Dienst verrichtete. Neben den sonntäglichen Gottesdiensten finden in der Kirche auch Hochzeiten, Andachten und Konzerte statt. Besondere regelmäßige Veranstaltungen sind zum einen die Fastenpredigten in der Fastenzeit und zum anderen die Orgelmusik zur Marktzeit im Sommer.

=== Bauwerke ===

* {{Marker | name = Altes Rathaus | type = town hall| wikidata = Q41391159}}, freistehende Lage inmitten der Marktplätze
* {{Marker | name = Hersbrucker Tor|type = city wall| wikidata = Q41391192}}, eines der beiden Stadttore am  Marktplatz
* {{Marker | name =  Nürnberger Tor|type = city wall| wikidata = Q41391162}}, anderes Stadttor am Marktplatz
* {{Marker | name = Glockengießerspital| type = building| wikidata = Q41391324}}, im 14.Jh. erbautes Spital in der Laufer Altstadt
* {{Marker | name = Kaiserburg (Wenzelschloss)|type = castle | wikidata = Q2559847}}, auf einer in der [[w:Pegnitz_(Fluss)|Pegnitz]] gelegenen Insel erbaut
* {{Marker | name = Reichel'sche Schleifmühle | type = mill | wikidata = Q41391266}}, ehem. [[w:Wassermühle|Wassermühle]] an der Pegnitz, in der Nähe der Kaiserburg (Wenzelschloss)
* {{Marker | name = Judenturm|type = city wall| wikidata = Q41391029}} 
* {{Marker | name = Felsenkeller | type = building | wikidata = Q98629109}}

=== Museen ===

* {{vCard|name=Industriemuseum Lauf|type=museum|wikidata=Q1662096|hours=Apr-Mitte Jan: Mi-So 11:00-17:00|price=Erw. 8,00&amp;#x202F;€, erm. 6,00&amp;#x202F;€|subtype=nodogs|lastedit=2026-02-21|description=Das Museum in denkmalgeschützen Gebäuden zeigt die Lebens- und Arbeitswelt städtischer Arbeiter von 1900-1970 in lebensechter Atmosphäre. Highlights sind ein Eisenhammerwerk, eine Getreidemühle, eine historische Dampfmaschine, eine Wohnung aus der Wirtschaftswunderzeit und eine vollständig erhaltene Fabrikanlage. Im Sommer laden der Museumsgarten mit Wasserspielplatz und ein Café-Bereich zum Verweilen ein. An über 20 Mitmachstationen können Besucher technische Zusammenhänge spielerisch entdecken.|youtube=https://www.youtube.com/@industriemuseum-lauf}}

== Aktivitäten ==

* In der Altstadt spazieren gehen

== Einkaufen ==

* {{vCard | name = Bäckerei Gottschalk | type = bakery | url = https://bäckereigottschalk.de/ | address = Nuschelberger Hauptstraße 5, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.53858 | long = 11.23406 | phone = +49 09123 82726 | hours = Mo 15:00-18:30, Di-Fr 8:00-18:30, Sa 8:00-12:30 | lastedit = 2026-02-21 | description = Brot aus Natursauerteig im Steinbackofen mit naturbelassenen Zutaten ohne chemische Zusatzstoffe.
}}
* Fränkisches Bier der regionalen Brauereien bekommt man in den Abholmärkten der {{Marker Kopie|name=Brauerei Simon}} [[#vCard_Brauerei Simon|Brauerei Simon]] und bei der {{Marker Kopie|name=Brauerei Gasthof Wiethaler}} [[#vCard_Brauerei Gasthof Wiethaler|Brauerei Wiethaler]].

== Küche ==

* {{vCard | name = Altes Rathaus | type = restaurant, beer garden | url = https://altes-rathaus-in-lauf.de/ | address = Marktplatz 1, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51177 | long = 11.28119 | phone = +49 (0)9123 2700 | facebook = AltesRathausLauf | hours = Di-So 11:00-14:00 + 17:00-22:00 | subtype = franconian, home style, beer garden | lastedit = 2026-02-21 | description = Das Restaurant befindet sich in den historischen Gemäuern des alten Rathauses.
}}
* {{vCard | name = Südtiroler Stuben | type = restaurant | url = https://suedtiroler-stuben-lauf.de/ | address = Hersbrucker Str. 1, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51289 | long = 11.28237 | phone = +49 (0)9123 99 09 380 | hours = Di-Fr 17:00-22:00; Sa 11:00-14:00 und 17:00-22:00 | lastedit = 2026-02-21 | description = Südtiroler Küche mit ausgewählten Produkten von Südtiroler Erzeugern.
}}
* {{vCard | name = Gasthof Weißes Lamm | type = restaurant, hotel | url = https://gasthof-weisses-lamm.de/ | address = Marktplatz 19, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51221 | long = 11.28176 | phone = +49 09123 2707 | email = info@gasthof-weisses-lamm.de | hours = Fr 16:30–22:00, Sa, Mo-Mi 11:00–14:00 + 17:00–22:00, So 11:00–16:00 | subtype = free parking, regional | lastedit = 2026-02-22 | description = Gasthof mit deftiger fränkischer Küche direkt am unteren historischen Marktplatz im Ortskern, anerkanntes Mitglied des ADFC und somit als „fahrradfreundlicher Beherbergungsbetrieb“ zertifiziert. Das Weiße Lamm bietet auch einige einfache und preiswerte Einzel- und Doppelzimmer mit Dusche und WC auf der Etage.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Zur Post | type = hotel, restaurant | url = https://www.hotelzurpost-lauf.de/de/restaurant.html | address = Friedensplatz 8, 91207 Lauf an der Pegnitz | phone = +49 (0)9123 9590 | email = reservierung@hotelzurpost-lauf.de | facebook = hotelzurpostlauf | hours = Di-Sa 17:30-21:00 | subtype = franconian, beer garden | lastedit = 2026-02-22 | description = Beliebtes Restaurant im Hotel Zur Post. | copy-marker = Hotel-Gasthof Zur Post
}}
* {{vCard | name = Gasthaus Hallerschlößchen | type = hotel, beer garden, restaurant | url = https://www.hallerschloesschen.de | address = Nuschelberger Hauptstraße 1, 91207 Lauf an der Pegnitz | copy-marker = Hotel und Gasthaus Hallerschlößchen | phone = +49 09123 3396 | fax = +49 09123 965887 | email = info@hallerschloesschen.de | facebook = hallerschloesschen | subtype = franconian, beer garden | hours = Fr 17:00-22:00; Sa, So 11:00-18:00 | description = Kleines Restaurant und Biergarten.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Waldgasthof am Letten | type = hotel, restaurant | url = https://www.waldgasthof-am-letten.de/restaurant.html | address = Letten 13, 91207 Lauf an der Pegnitz | phone = +49 09123 9530 | email = info@waldgasthof-am-letten.de | hours = Mo-Sa 11:30-14:00 + 17:30-22:00, So 11:30-14:00 | subtype = free wlan, free parking, terrace, dogs | lastedit = 2026-02-25 | description = Etwa 4&amp;#x202F;km außerhalb des Ortes, sehr ruhig gelegenes Hotel und Restaurant mit mehreren Gaststuben und großer Terrasse mit herrlichem Blick nach Lauf und ins Grüne, beliebt u.&amp;#x202F;a. auch als Tagungshotel und für Veranstaltungen. | copy-marker = Hotel Waldgasthof am Letten
}}
* {{vCard | name = Padelle d'Italia | type = restaurant | url = https://www.padelle.de/standortlauf | address = Marktplatz 18, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51215 | long = 11.28160 | phone = +49 09123 9994272 | email = info@pdilauf.de | facebook = padelleditalia | instagram = padelleditalialauf | hours = Di 17:30–21:30, Mi-Sa 11:30–14:00 + 17:30–21:30, So 12:00–14:30 + 17:30–21:00 | subtype = italian | lastedit = 2026-02-21 | description = Seit 2012 beliebtes, authentisches, italienisches Restaurant.
}}
* {{vCard|name=Gasthof Zur Linde |wikidata=|type=restaurant |address=Neunkirchener Str. 6, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 2800 |email=info@wollnersaal.de |fax=+49 09123 85878 |url=https://www.wollnersaal-lindenwirt.de/ |hours=Mo, Mi-Sa 11:30-14:00 + 17:00-21:00, So 11:30-14:00 + 17:00-20:00 |price=|lat=49.51674 |long=11.28865 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

* {{vCard | name = Trattoria Pizzeria Pino | type = pizzeria | url = https://pizza-pino.com/ | address = Altdorfer Str. 60, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.50535 | long = 11.28396 | phone = +49 (0)9123 998641 | hours = Di-So 11:00-14:00 und 17:00-22:00 | subtype = takeaway | lastedit = 2026-02-22 | description = Pizzeria in urigem, holzgetäfelten Lokal mit Deckenmalerei und Kamin.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Santorini | comment = im Schießhaus Lauf | type = restaurant, beer garden | address = Schützenstraße 10, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.50778 | long = 11.26757 | phone = +49 09123 9892671 | facebook = 100035659977219 | hours = Di-So 11:00–14:00 + 17:00–22:30 | subtype = greek, beer garden | lastedit = 2026-02-21
}}
* {{vCard|name=Restaurant Trattoria da Carmelo |wikidata=|type=restaurant |address=Falknerstraße 2, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 3134 |email=|url=|hours=Do-Di 11:30–23:00 |price=|lat=49.51217 |long=11.28059 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

* {{vCard|name=Lily's Asia Imbiss |wikidata=|type=bistro |address=Marktplatz 42, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 966437 |email=|url=https://lilys-asia-imbiss-lauf.de/ |hours=Mo-Sa 11:00-15:00 + 16:30-21:30 |price=|lat=49.51171 |long=11.28179 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

* {{vCard|name=Restaurant + Bar Burista |wikidata=|type=restaurant |address=Simonshofer Str. 7, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 01573 0449780 |email=burista.lauf@gmail.com |url=https://www.barburista.com/ |hours=Mi-Sa 17:00-0:00 |price=|lat=49.51400 |long=11.28260 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

* {{vCard|name=Armenisches Restaurant Anusch Lini |wikidata=|type=restaurant |address=Kirchenplatz 3, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 1641101 |email=reservierung@anuschlini.de |url=https://anuschlini.de/ |hours=Di-So 11:00-14:30 + 17:00-22:00 |price=|lat=49.51101 |long=11.28007 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

* {{vCard|name=Gasthaus Weißes Ross |wikidata=|type=restaurant |address=Oedenberger Hauptstraße 2, 91207 Lauf an der Pegnitz OT Oedenberg |phone=+49 09123 6570 |email=weisses-ross-oedenberg@t-online.de |fax=+49 09123 985712 |url=https://www.weisses-ross-oedenberg.de/ |hours=Mi-Sa 11:30-20:00, So 11:30-19:30 |price=|lat=49.53269 |long=11.20330 |lastedit=2026-02-21 |description=}}

=== Brauereien ===

* {{vCard | name = Brauerei Simon | type = brewery, beverages | url = https://www.brauerei-simon.de/home.html | address = Heroldstrasse 12, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51559 | long = 11.27992 | phone = +49 (0)9123 2323 | email = info@brauerei-simon.de | lastedit = 2026-02-21 | description = Es gibt keinen Brauereigasthof, keinen Biergarten, aber einen Abholmarkt. Wer Lauf besucht, der sollte das kastanienbraune Weißbier, das Spezial (ein altfränkisches Vollbier), ein helles Vollbier oder -im Winter- die Schwarze Kuni (ein dunkler Weizenbock) probieren.
}}
* {{vCard | name = Brauerei Gasthof Wiethaler | type = brewery, beer garden, beverages, restaurant | url = https://www.brauerei-wiethaler.de/brauerei-gasthof | address = Welserplatz 6, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.55474 | long = 11.22982 | phone = +49 (0)9126 5460 (Gasthof) | facebook = brauerei.wiethaler | hours = Mi-So 11:30-21:00 | subtype = franconian, beer garden, beverages | lastedit = 2026-02-21 | description = Kleinbrauerei mit Gasthof in einem historischen Fachwerkhaus. Fränkische und saisonale Küche, Biergarten. Braustüberl, Abholmarkt.
}}

== Nachtleben ==
* {{vCard | name = Biergarten Kunigundenberg | type = beer garden, brewery | url = https://www.kunigundenberg.com/ | address = Kunigundenberg 3, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.52222 | long = 11.27570 | email = info@kunigundenberg.com | facebook = BiergartenKunigundenberg | hours = Mai-Okt: Mo-Do 15:00-22:00, Fr-So 14:00-22:00 | lastedit = 2026-02-21 | description = Warme Gerichte und Brotzeiten, Bier aus eigener Brauerei &quot;Braukommune Kunigundenberg&quot;.
}}

* {{vCard|name=Cocktailbar Schlosskeller |wikidata=|type=bar |address= Bergstraße 2, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 966635 |email=s.schulz@webdesign-schulz.com |url=http://www.schlosskeller-lauf.de/ |hours=|price=|lat=49.50894 |long=11.28115 |lastedit=2026-02-20 |description=}}

* {{vCard|name=Zucchero |wikidata=|type=bar |address=  Marktplatz 8, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 9989898 |email=Info@zucchero-lauf.de |url=https://zucchero-lauf.de/ |hours=Mo-Do 9:00-22:00, Fr+Sa 9:00-23:30, So 10:00-18:00 |price=|lat=49.51172 |long=11.28033 |lastedit=2026-02-20 |description=}}

* {{vCard|name=Fifty Fifty |wikidata=|type=bar |address=Simonshofer Str. 6, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 0178 4571409 |email=info@fiftyfiftybar.de |url=https://www.fiftyfifty-bar.de/ |hours=Fr+Sa 20:00-5:00  |price=|lat=49.51392 |long=11.28339 |lastedit=2026-02-20 |description=}}

* {{vCard|name=ZanziBar |wikidata=|type=bar |address=Lukasgasse 4, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=|email=|url=|hours=Fr+Sa 19:00–3:00 |price=|lat=|long=|lastedit=2026-02-20 |description=}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel-Gasthof Zur Post | type = hotel, restaurant | url = https://www.hotelzurpost-lauf.de/de/hotel.html | address = Friedensplatz 8, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51196 | long = 11.27804 | phone = +49 (0)9123 9590 | email = reservierung@hotelzurpost-lauf.de | facebook = hotelzurpostlauf | price = EZ ab 105,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 148,00&amp;#x202F;€/ÜF, 3BZ ab 165,00&amp;#x202F;€/ÜF, Suite ab 175,00&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = free wlan | lastedit = 2026-02-22 | description = Familiär geführtes sehr günstig im Zentrum gelegenes Hotel mit beliebtem Restaurant.
}}
* {{vCard | name = Hotel Wilder Mann | type = hotel garni | url = https://zum-wilden-mann.eu/ | address = Marktplatz 21, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.51230 | long = 11.28202 | phone = +49 09123 5005 | fax = +49 09123 5006 | email = rezeption@zum-wilden-mann.eu | price = EZ ab 78,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 88,00&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = free wlan, parking, dogs | lastedit = 2026-02-22 | description = Das Hotel Garni Zum Wilden Mann wurde urkundlich erwähnt seit 1414.
}}
* {{vCard | name = Hotel und Gasthaus Hallerschlößchen | type = hotel, beer garden, restaurant | url = https://www.hallerschloesschen.de | address = Nuschelberger Hauptstraße 1, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.53766 | long = 11.23354 | phone = +49 09123 3396 | fax = +49 09123 965887 | email = info@hallerschloesschen.de | facebook = hallerschloesschen | description = Kleines ruhig gelegenes Hotel mit 6 Gästezimmern und nettem Restaurant und Biergarten.
}}
* {{vCard | name = Hotel Waldgasthof am Letten | type = hotel, restaurant | url = https://www.waldgasthof-am-letten.de/ | address = Letten 13, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.48888 | long = 11.28087 | phone = +49 09123 9530 | email = info@waldgasthof-am-letten.de | hours = ganzjährig | price = EZ ab 119,00&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 149,00&amp;#x202F;€/ÜF, ggf. zzgl 15,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = free wlan, free parking, dogs | lastedit = 2026-02-25 | description = Etwa 4&amp;#x202F;km außerhalb des Ortes, sehr ruhig gelegenes Hotel mit 52 Zimmern und Restaurant, beliebt u.&amp;#x202F;a. auch als Tagungshotel und für Veranstaltungen.
}}
* {{vCard | name = Wohnmobilstellplatz | type = caravan site | url = https://lauf.de/kultur-und-tourismus/zu-gast-in-lauf/wohnmobilstellplatz | address = Karlstraße/Weigmannstraße 8, 91207 Lauf an der Pegnitz | directions = gegenüber dem Parkplatz Pegnitzwiesen | lat = 49.50891 | long = 11.28329 | phone = +49 (0)9123 184-4000 (Tourist Information) | email = infopunkt@lauf.de | hours = ganzjährig 24/7 | price = 6,00&amp;#x202F;€/Ü | lastedit = 2026-02-22 | description = Der Platz für 4 Wohnmobile verfügt über eine beleuchtete Servicestation, einen Stromanschluss, einen Wasseranschluss sowie einen Ausguss für Chemie-WC/Abwasserentsorgung.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard|name=Polizeiinspektion Lauf an der Pegnitz |wikidata=|type=police |address=Holzgartenstraße 10, 91207 Lauf an der Pegnitz |phone=+49 09123 94070 |email=|url=|hours=|price=|lat=49.50693 |long=11.28134 |lastedit=2026-02-18 |description=}}

== Gesundheit ==

* {{vCard | name = Krankenhaus Lauf | type = hospital | url = https://www.kh-nuernberger-land.de/krankenhaus-lauf/ | address = Simonshofer Str. 55, 91207 Lauf an der Pegnitz | lat = 49.52013 | long = 11.27936 | phone = +49 09123 1800 | hours = 24/7 (Notaufnahme) | lastedit = 2026-02-22 | description = Mit kassenärztlicher Notfallpraxis.
}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | name = Tourist Information | alt = Infopunkt in der Wenzelburg | type = tourist information | url = https://lauf.de/kultur-und-tourismus/zu-gast-in-lauf/tourist-information | address = Schlossinsel 1, 91207 Lauf an der Pegnitz | directions = am Wenzelschloss | lat = 49.51005 | long = 11.28180 | phone = +49 (0)9123 184-4000 | email = infopunkt@lauf.de | hours = Di-So 9:30-12:00 und 13:00-17:00 | subtype = free wlan, souvenir shop, ticket shop | lastedit = 2026-02-21
}}

== Ausflüge ==
* Nach [[Nürnberg]] ist es nur eine Katzensprung
* Nach [[Hersbruck]] und in die [[Hersbrucker Alb]] zum Wandern

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.altstadtfreunde-lauf.de/ www.altstadtfreunde-lauf.de] (de) - Altstadtfreunde in Lauf 
* https://www.stadtarchiv-lauf.de/ (de) -Website des Laufer Stadtarchivs 

{{Navigation Nürnberger Land}}
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{{GeoData| lat= 49.51028| long= 11.27722| radius= 3000}}
{{IstInKat|Nördlicher Großraum Nürnberg}}</text>
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}}
'''Wageningen''' ist eine Stadt in der Provinz [[Gelderland]]. Von den knapp 40.000 Einwohnern sind viele Studenten an der früheren landwirtschaftlichen Universität. Die Stadt liegt in der [[Gelderse Vallei]] am letzten Ausläufer der Veluwe, dem ''Wageningse Berg''. Die Stadt verfügt über einen wichtigen Binnenhafen am [[Neder-Rijn]].

== Hintergrund ==
Wageningen ist eine für niederländische Verhältnisse alte Stadt. Auf dem ''Wageningse berg'' beim Holleweg (dt: „Hohlweg“) wurden Spuren einer früh-mittelalterlichen Siedlung mit einer Kirche gefunden. Vermutlich ließen sich im 12. Jh. Menschen auf dem westlichen Ausläufer der Veluwe nieder, der heutigen Bergstraat und Hoogstraat.

In dem unruhigen Grenzgebiet zwischen Gelre und dem Bistum Utrecht begann Graf Otto II 1240 damit, Befestigungen um das strategisch günstig gelegene Wageningen anzulegen. Die Stadt liegt im schmalsten Teil der damals noch sehr sumpfigen Gelderse Vallei. 1263 erhielt Wageningen Stadtrechte.

Im ersten Viertel des 16. Jhs. erteilte Herzog Karel van Gelre den Auftrag zu einer Festung innerhalb der Stadtgracht. Die Reste dieses Schlosses wurden vor einigen Jahren bloßgelegt. Zu Beginn des 17. Jhs. wurden die Verteidigungswerke modernisiert. Die doppelte Gracht wurde zu einer einzigen breiten Gracht gegraben und es wurden sechs Bollwerke angelegt.

Nach dem Westfälischen Frieden von 1648 wird die Pflege der Befestigungen stark vernachlässigt. Das hat beim Einfall französischer Truppen 1672 dazu geführt, dass sich die Stadt ohne jegliche Gegenwehr diesen ergab. Obwohl die Festungswälle erst einmal stehen blieben, bedeutete dies auch nach dem Abzug der Franzosen das Ende von Wageningen als Festungsstadt.

Anschließend beginnen jedoch für die Stadt friedlichere Zeiten. Auf den stark gedüngten Feldern wird Tabak angebaut und dies führt dazu, dass Wageningen zum Ende des 18. Jhs. zu den reichsten Städten Gelderlands gehört. Im 19. Jh. gehen die Tabakhändler jedoch auf den qualitativ besseren Tabak aus Übersee über, der Tabakanbau verschwindet, die  Zigarrenproduktion kommt. Bis in die siebziger Jahre des 20. Jhs. ist Wageningen ein Zentrum der niederländischen Zigarrenanfertigung. Außerdem wurde die Lage am Neder-Rijn für die Herstellung von Backsteinziegeln genutzt. Im 19. Jh. standen bis zu sechs Ziegeleien in Wageningen.

1876 wurde in Wageningen eine staatliche Mittlere Landwirtschaftsschule eröffnet. 1918 wurde die dann Höhere Schule für Landwirtschaft, Gartenbau und Waldwirtschaft zu einer Landwirtschaftlichen Universität befördert. Die Anwesenheit dieser Hochschule führte auch zu einem Wachstum des Druckereigewerbes in der Stadt.

Sofort zu Beginn des Überfalls auf die Niederlande besetzen die Deutschen die Stadt Wageningen. Die Bevölkerung war rechtzeitig evakuiert worden. Vom westlich von Wageningen gelegenen Grebbeberg beschießt niederländische Artillerie die  Besatzer. Die Stadt Wageningen wird in diesen Kriegstagen komplett zerstört. Bei der Befreiung 1945 wird die Stadt erneut beschossen, doch letztendlich spielt sie zum Kriegsende eine nicht unbedeutende Rolle. Im Hotel &quot;De Wereld&quot; finden am 5. Mai 1945 die Unterhandlungen über die Kapitulation der deutschen Truppen in den Niederlanden statt. Die Urkunde wird am Tag darauf in der Aula der Landwirtschaftlichen Universität unterzeichnet. Noch stets wird hier jährlich am 5. Mai der Befreiung des Landes gedacht.

In den darauf folgenden Jahren wird die Stadt in einem einheitlichen Stil (Delftse School) wieder aufgebaut. Ab den sechziger Jahren entstehen viele Neubauviertel im Norden und Westen der Stadt. Wageningen entwickelt sich in diesen jahren zu einer Stadt der Agrarwissenschaften. Nachdem die traditionellen Industrien der Zigarren- und Druckindustrie die Stadt verlassen haben, konzentriert man sich jetzt auf kommerzielle und wissenschaftliche Dienstleistung. Die Landwirtschaftsuniversität wurde 2004 mit einigen anderen wissenschaftlichen Instituten zur ''Wageningen Universiteit en Researchcentrum'' (Wageningen Universitäts- und Forschungszentrum) umgewandelt.

== Anreise ==
&lt;!--=== Mit dem Flugzeug ===--&gt;
=== Mit der Bahn ===
Die Berge und die Nähe zum Neder-Rijn führten dazu, dass der Bahnhof von Wageningen im 8&amp;#x202F;km entfernten Ede gebaut wurde. An dem Bahnhof an der Strecke [[Arnheim]] - [[Utrecht]] halten Intercitys und ''stoptreinen''.
Von Deutschland her ist der Bahnhof Ede-Wageningen am besten über [[Arnheim]] zu erreichen. Tagsüber fährt in der Regel alle 15 Minuten ein Zug nach Ede-Wageningen.
Vom Bahnhof aus gibt es mehrere Buslinien, die nach Wageningen fahren.
&lt;!--=== Mit dem Bus ===--&gt;

=== Auf der Straße ===
Die einfachste Anreise führt über [[Arnheim]]. Von Deutschland kommend führt die BAB 3 / A 12 über Arnheim Richtung [[Utrecht]] und [[Den Haag]]. An der Ausfahrt (24) geht die Provinzialstraße N 781 ab nach Wageningen.

Ursprünglich lag Wageningen an der Reichsstraße 25 (heute N 225), die von Oosterbeek (Arnheim) nach Driebergen (Utrecht) am Neder-Rijn entlang führt. Seit der Eröffnung der Autobahn BAB 3 / A 12 (1965) liegt Wageningen abseits der Verkehrsströme.

=== Mit dem Schiff ===
Der '''Rijnhaven''' von Wageningen ist ein wichtiger Binnenhafen am Neder-Rijn . Neben dem Industriehafen befindet sich ein Yachthafen.

== Mobilität ==

Wageningen wird von Bussen der Gesellschaften ''Veolia'', ''Connexxion'' und ''Arriva'' bedient. Neben der in den gesamten Niederlanden gültigen OV-chipkaart gibt es für das Gebiet Rivierenland einige Karten, die nur in dieser Region gültig sind. Dabei handelt es sich um
* '''Familiedagkaart''' (&quot;Familientageskarte&quot;). Fünf Personen, von denen höchstens zwei Vollzahler sind, dürfen einen ganzen Tag mit dieser Karte in allen Busdsen der Connexxion in Gelderland und Zuid-Holland fahren. Die Karte ist in allen Bussen von Connexxion erhältlich und kostet € 12,00.
* '''Roadrunner''' Kinder ab 4 und unter 12 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen, der eine normale Strippenkaart oder eine Zeitkarte hat, gratis. Die Karte gilt mo-fr ab 9 h, sa+so den ganzen Tag über. Das Ticket gilt nur in den Bussen con Veolia Transport Veluwe, Arriva und Syntus in der Provinz Gelderland, sowie auf dem Linien 43s und 86s von Connexxion.
* '''Rivierenlandkaart''' Die &quot;Rivierenland-Karte&quot; berechtigt zum unbegrenzten Fahren (mo-fr ab 9 Uhr sowie sa+so und während des Ferienfahrplans auch vor 9 Uhr) in allen Bussen der Arrva im Rivierenland. Sie kostet € 3,50 und ist beim Busfahrer erhältlich.

In und um Wageningen verkehren folgende Buslinien:
* '''45''' (Arriva) Wageningen - Rhenen NS - Kesteren NS - Tiel. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-sa 6.28 - 18.58 alle 30 Minuten, und 19.58 - 23.58 stündlich. So 8.58 - 23.58 alle 60 Minuten. Sonntags können die Fahrten mit einem Acht-Personen-Bus ausgeführt werden.
* '''50''' (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Driebergen-Zeist NS - Utrecht CS. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 7.22, 7.52, 8.19, 8.55 und dann alle 30 Minuten bis 13.25, 14.01, 20.31 alle 30 Minuten und 22.02 - 0.02 alle 30 Minuten; sa 7.57, 8.57 - 14.57, 15.30 - 18.00, 18.32 - 23.32 alle 30 Minuten; so 8.02, 9.00 - 17.30, 18.02 - 23.32 alle 30 Minuten.
* '''51''' (Connexxion) Wageningen - Renkum - Doorwerth - Oosterbeek - Arnheim NS. Von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 6.32 - 18.32 alle 30 Minuten, 19.07 - 23.07 stündlich; sa 7.02 - 17.32 alle 30 Minuten, 18.07 - 23.07 stündlich; so 9.07 - 22.07 stündlich.
* '''86''' (Connexxion) Ede-Wageningen NS - Wageningen - Renkum - Oosterbeek - Arnheim NS. Von der Haltestelle ''Busstation'' in Richtung Arnheim NS fährt der Bus mo-fr 9.02, 9.17, 9.32, 9.47 - 15.47 alle 30 Minuten, 16.02 - 18.47 alle 15 Minuten, 19.14 - 20.44 alle 30 Minuten, 21.44 - 0.44 alle 60 Minuten; sa 7.16 - 18.16, 18.44 - 20.44 alle 30 Minuten, 21.44 - 0.44 alle 60 Minuten; so 8.36 - 13.36 stündlich, 14.06 - 23.36 alle 30 Minuten sowie eine letzte Fahrt um 0.36.
:In Richtung Ede-Wageningen NS von der Haltestelle ''Busstation'' fährt der Bus mo-fr 6.05, 6.35, 7.15 - 18.45, alle 30 Minuten, 19.17, 19.47 - 23.47 stündlich; sa 7.06, 7.46 - 18.16, 18.47 - 20.47 alle 30 Minuten, 21.47 - 23.47 stündlich; so 8.47 - 13.47 stündlich, 14.17 - 23.47 alle 30 Minuten.
* '''87''' (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Veenendaal Centrm NS - Veenendaal West NS - Veenendaal-De Klomp NS. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 6.17 - 7.47, 8.19 - 8.54, 9.25 - 12.55, 13.23 - 17.53 alle 30 Minuten, 18.22 - 0.22 stündlich.
* '''88''' (Veolia) Wageningen - Ede-Wageningen NS. D

=== Regiotaxi De Vallei ===

Regiotaxen sollen im Auftrag der Provinz Gelderland den ÖPNV ergänzen. Ähnlich wie in diesem berechnet das Regiotaxi seinen Tarif nach Zonen. Der Preis beträgt € 1,75 pro Zone (+ 1 Zone als Grundtarif). Ab der 6. Zone bezahlt man für jede Zone € 5,75. Das soll das Regiotaxi vor allem für Kurzstrecken und Anschlussfahrten attraktiv machen. Das Regiotaxi fährt täglich zwischen 6.00 und 1.00 Uhr in den Regionen Veenendaal, Rhenen, Wageningen, Ede, Barneveld und Scherpenzeel.

== Sehenswürdigkeiten ==
Wegen der vielen Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs ist der Bestand an Sehenswürdigkeiten in Wageningen nicht besonders groß.

* '''[http://www.hervormdwageningen.nl/Algemeen/Gebouwen/Grotekerk.php Grote Kerk]''' Markt 1, Wageningen. Das ursprüngliche Kirchengebäude stammt aus dem 13. Jh. und wurde nach dem damaligen Grundeigentümer benannt: dem Kapittel von St. Jogannes dem Täufer zu Utrecht. Die Kirche erhielt ihre heutige Form zu Beginn des 16. Jhs., als die geänderte Liturgie ein größeres Gebäude notwendig machte. Dieser Ausbau wurde jedoch mit der Einführung der Reformation abrupt beendet. Erst im 19. Jh. wurde das schmalere südliche Seitenschiff angebaut.
:In den Maitagen von 1940 brannten Kirche und Turm in Folge der Beschießung der Stadt vollständig aus. Von 1941 bis 1943 wurde die Kirche wieder aufgebaut. Am 7. April 1945 wurde dieie Kirche abermals zerstört. Dieses mal ließen die Deutschen den Turm sprengen. Erst 1953 konnte mit dem Wiederaufbau der Kirche begonnen werden, der am 4. Juni 1954 abgeschlossen werden konnte.
:In den siebziger Jahren  musste die Kirche erneut restauriert werden.
:: '''Erinnerungsfenster an die Befreiung'''
:Zum Gedenken an die Schrecknisse des Zweiten Weltkriegs wurde 1987 ein Erinnerungsfenster im Chor der Grote Kerk angebracht. Es wurde von O.E.C.M.I. van Nispen tot Pannerden und H, Duchene entworfen und von Königin Beatrix enthüllt.
* '''Alter jüdischer Friedhof''' Kerkhofpad. Von 1669 bis 1929 in Gebrauch.
* '''Rathaus''' Markt 22. Tel: 0317-492911. 1698 vom Nimwegener Architekten Isaac van den Heuvel entworfenes Gebäude, das an der Stelle der früheren St. Antonius-Schützengilde gebaut wurde. Im 18. Jh. diente es auch als Hauptwache für die Garnison von Wageningen. Verschiedene Umbauten des 19. und 20. Jhs. verscönern das Rathaus nicht gerade.
* '''Hotel De Wereld''' 5 Meiplein 1. Schon im 17. Jh. stand hier, kurz vor den Stadtmauern Wageningens an der Chaussee von Arnheim nach Utrecht eine Herberge namens &quot;De Waerelt&quot; durch das heutige Gebäude ersetzt. Am 5. Mai 1945 verhandelte der alliierte General Charler Foulkes hier mit dem Oberbefehlshaber der deutschen Streitkräfte in den Niederlanden, Johannes Blaskowitz, deren Kapitulationsbedingungen. Prinz Bernhard war als Oberbefehlshaber der Inländischen Streitkräfte der Niederlande bei diesen Unterhandlungen zugegen.
: Heute ist in dem Gebäude wieder ein Hotel untergebracht.
* Am '''5 Meiplein''' stehen weitere denkmalgeschützte Gebäude.
* Die Einrichtung der Landwirtschaftlichen Hochschule führte zu einigen Neubauten im charakteristischen Stil der zwanziger Jahre (Amsterdamer Schule):
** '''Schip van Blaauw''' Generaal Foulkesweg 70-72. Dieser Laboratoriumkomplex Pflanzenphysiologie von 1919-1920 erinnert mit etwas Phantasie von weitem an ein Motorboot.
** '''Gärtnerwohnung''' Generaal Foulkesweg 68.
** '''Laboratorium Tuinbouwplantenteelt''' Haagsteeg 4. Das Laboratorium Gartenbaupflanzenzucht stammt von 1923.
** '''Laboratoriumcomplex Microbiologie''' Hesselink van Suchtelenweg 4. Der Laboratoriumkomplex Mikrobiologie wurde 1919-1929 gebaut.
** '''Laboratorium voor Landmeetkunde''' Hesselink van Suchtelenweg 6. Das Geodätische Laboratorium gehört zu den Top 100 der Wiederaufbauzeit und wurde 1953 fertiggestellt.
&lt;!--=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===--&gt;

&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
=== Denkmäler ===

=== Museen ===

&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

&lt;!--=== Parks ===--&gt;

&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;
== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

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'''Wageningen''' ist eine Stadt in der Provinz [[Gelderland]]. Von den knapp 40.000 Einwohnern sind viele Studenten an der früheren landwirtschaftlichen Universität. Die Stadt liegt in der [[Gelderse Vallei]] am letzten Ausläufer der Veluwe, dem ''Wageningse Berg''. Die Stadt verfügt über einen wichtigen Binnenhafen am [[Neder-Rijn]].

== Hintergrund ==
Wageningen ist eine für niederländische Verhältnisse alte Stadt. Auf dem ''Wageningse berg'' beim Holleweg (dt: „Hohlweg“) wurden Spuren einer früh-mittelalterlichen Siedlung mit einer Kirche gefunden. Vermutlich ließen sich im 12. Jh. Menschen auf dem westlichen Ausläufer der Veluwe nieder, der heutigen Bergstraat und Hoogstraat.

In dem unruhigen Grenzgebiet zwischen Gelre und dem Bistum Utrecht begann Graf Otto II 1240 damit, Befestigungen um das strategisch günstig gelegene Wageningen anzulegen. Die Stadt liegt im schmalsten Teil der damals noch sehr sumpfigen Gelderse Vallei. 1263 erhielt Wageningen Stadtrechte.

Im ersten Viertel des 16. Jhs. erteilte Herzog Karel van Gelre den Auftrag zu einer Festung innerhalb der Stadtgracht. Die Reste dieses Schlosses wurden vor einigen Jahren bloßgelegt. Zu Beginn des 17. Jhs. wurden die Verteidigungswerke modernisiert. Die doppelte Gracht wurde zu einer einzigen breiten Gracht gegraben und es wurden sechs Bollwerke angelegt.

Nach dem Westfälischen Frieden von 1648 wird die Pflege der Befestigungen stark vernachlässigt. Das hat beim Einfall französischer Truppen 1672 dazu geführt, dass sich die Stadt ohne jegliche Gegenwehr diesen ergab. Obwohl die Festungswälle erst einmal stehen blieben, bedeutete dies auch nach dem Abzug der Franzosen das Ende von Wageningen als Festungsstadt.

Anschließend beginnen jedoch für die Stadt friedlichere Zeiten. Auf den stark gedüngten Feldern wird Tabak angebaut und dies führt dazu, dass Wageningen zum Ende des 18. Jhs. zu den reichsten Städten Gelderlands gehört. Im 19. Jh. gehen die Tabakhändler jedoch auf den qualitativ besseren Tabak aus Übersee über, der Tabakanbau verschwindet, die  Zigarrenproduktion kommt. Bis in die siebziger Jahre des 20. Jhs. ist Wageningen ein Zentrum der niederländischen Zigarrenanfertigung. Außerdem wurde die Lage am Neder-Rijn für die Herstellung von Backsteinziegeln genutzt. Im 19. Jh. standen bis zu sechs Ziegeleien in Wageningen.

1876 wurde in Wageningen eine staatliche Mittlere Landwirtschaftsschule eröffnet. 1918 wurde die dann Höhere Schule für Landwirtschaft, Gartenbau und Waldwirtschaft zu einer Landwirtschaftlichen Universität befördert. Die Anwesenheit dieser Hochschule führte auch zu einem Wachstum des Druckereigewerbes in der Stadt.

Sofort zu Beginn des Überfalls auf die Niederlande besetzen die Deutschen die Stadt Wageningen. Die Bevölkerung war rechtzeitig evakuiert worden. Vom westlich von Wageningen gelegenen Grebbeberg beschießt niederländische Artillerie die  Besatzer. Die Stadt Wageningen wird in diesen Kriegstagen komplett zerstört. Bei der Befreiung 1945 wird die Stadt erneut beschossen, doch letztendlich spielt sie zum Kriegsende eine nicht unbedeutende Rolle. Im Hotel &quot;De Wereld&quot; finden am 5. Mai 1945 die Unterhandlungen über die Kapitulation der deutschen Truppen in den Niederlanden statt. Die Urkunde wird am Tag darauf in der Aula der Landwirtschaftlichen Universität unterzeichnet. Noch stets wird hier jährlich am 5. Mai der Befreiung des Landes gedacht.

In den darauf folgenden Jahren wird die Stadt in einem einheitlichen Stil (Delftse School) wieder aufgebaut. Ab den sechziger Jahren entstehen viele Neubauviertel im Norden und Westen der Stadt. Wageningen entwickelt sich in diesen jahren zu einer Stadt der Agrarwissenschaften. Nachdem die traditionellen Industrien der Zigarren- und Druckindustrie die Stadt verlassen haben, konzentriert man sich jetzt auf kommerzielle und wissenschaftliche Dienstleistung. Die Landwirtschaftsuniversität wurde 2004 mit einigen anderen wissenschaftlichen Instituten zur ''Wageningen Universiteit en Researchcentrum'' (Wageningen Universitäts- und Forschungszentrum) umgewandelt.

== Anreise ==
&lt;!--=== Mit dem Flugzeug ===--&gt;
=== Mit der Bahn ===
Die Berge und die Nähe zum Neder-Rijn führten dazu, dass der Bahnhof von Wageningen im 8&amp;#x202F;km entfernten Ede gebaut wurde. An dem Bahnhof an der Strecke [[Arnheim]] - [[Utrecht]] halten Intercitys und ''stoptreinen''.
Von Deutschland her ist der Bahnhof Ede-Wageningen am besten über [[Arnheim]] zu erreichen. Tagsüber fährt in der Regel alle 15 Minuten ein Zug nach Ede-Wageningen.
Vom Bahnhof aus gibt es mehrere Buslinien, die nach Wageningen fahren.
&lt;!--=== Mit dem Bus ===--&gt;

=== Auf der Straße ===
Die einfachste Anreise führt über [[Arnheim]]. Von Deutschland kommend führt die BAB 3 / A 12 über Arnheim Richtung [[Utrecht]] und [[Den Haag]]. An der Ausfahrt (24) geht die Provinzialstraße N 781 ab nach Wageningen.

Ursprünglich lag Wageningen an der Reichsstraße 25 (heute N 225), die von Oosterbeek (Arnheim) nach Driebergen (Utrecht) am Neder-Rijn entlang führt. Seit der Eröffnung der Autobahn BAB 3 / A 12 (1965) liegt Wageningen abseits der Verkehrsströme.

=== Mit dem Schiff ===
Der '''Rijnhaven''' von Wageningen ist ein wichtiger Binnenhafen am Neder-Rijn . Neben dem Industriehafen befindet sich ein Yachthafen.

== Mobilität ==

Wageningen wird von Bussen der Gesellschaften ''Veolia'', ''Connexxion'' und ''Arriva'' bedient. Neben der in den gesamten Niederlanden gültigen OV-chipkaart gibt es für das Gebiet Rivierenland einige Karten, die nur in dieser Region gültig sind. Dabei handelt es sich um
* '''Familiedagkaart''' (&quot;Familientageskarte&quot;). Fünf Personen, von denen höchstens zwei Vollzahler sind, dürfen einen ganzen Tag mit dieser Karte in allen Busdsen der Connexxion in Gelderland und Zuid-Holland fahren. Die Karte ist in allen Bussen von Connexxion erhältlich und kostet € 12,00.
* '''Roadrunner''' Kinder ab 4 und unter 12 Jahren fahren in Begleitung eines Erwachsenen, der eine normale Strippenkaart oder eine Zeitkarte hat, gratis. Die Karte gilt mo-fr ab 9 h, sa+so den ganzen Tag über. Das Ticket gilt nur in den Bussen con Veolia Transport Veluwe, Arriva und Syntus in der Provinz Gelderland, sowie auf dem Linien 43s und 86s von Connexxion.
* '''Rivierenlandkaart''' Die &quot;Rivierenland-Karte&quot; berechtigt zum unbegrenzten Fahren (mo-fr ab 9 Uhr sowie sa+so und während des Ferienfahrplans auch vor 9 Uhr) in allen Bussen der Arrva im Rivierenland. Sie kostet € 3,50 und ist beim Busfahrer erhältlich.

In und um Wageningen verkehren folgende Buslinien:
* '''45''' (Arriva) Wageningen - Rhenen NS - Kesteren NS - Tiel. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-sa 6.28 - 18.58 alle 30 Minuten, und 19.58 - 23.58 stündlich. So 8.58 - 23.58 alle 60 Minuten. Sonntags können die Fahrten mit einem Acht-Personen-Bus ausgeführt werden.
* '''50''' (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Driebergen-Zeist NS - Utrecht CS. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 7.22, 7.52, 8.19, 8.55 und dann alle 30 Minuten bis 13.25, 14.01, 20.31 alle 30 Minuten und 22.02 - 0.02 alle 30 Minuten; sa 7.57, 8.57 - 14.57, 15.30 - 18.00, 18.32 - 23.32 alle 30 Minuten; so 8.02, 9.00 - 17.30, 18.02 - 23.32 alle 30 Minuten.
* '''51''' (Connexxion) Wageningen - Renkum - Doorwerth - Oosterbeek - Arnheim NS. Von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 6.32 - 18.32 alle 30 Minuten, 19.07 - 23.07 stündlich; sa 7.02 - 17.32 alle 30 Minuten, 18.07 - 23.07 stündlich; so 9.07 - 22.07 stündlich.
* '''86''' (Connexxion) Ede-Wageningen NS - Wageningen - Renkum - Oosterbeek - Arnheim NS. Von der Haltestelle ''Busstation'' in Richtung Arnheim NS fährt der Bus mo-fr 9.02, 9.17, 9.32, 9.47 - 15.47 alle 30 Minuten, 16.02 - 18.47 alle 15 Minuten, 19.14 - 20.44 alle 30 Minuten, 21.44 - 0.44 alle 60 Minuten; sa 7.16 - 18.16, 18.44 - 20.44 alle 30 Minuten, 21.44 - 0.44 alle 60 Minuten; so 8.36 - 13.36 stündlich, 14.06 - 23.36 alle 30 Minuten sowie eine letzte Fahrt um 0.36.
:In Richtung Ede-Wageningen NS von der Haltestelle ''Busstation'' fährt der Bus mo-fr 6.05, 6.35, 7.15 - 18.45, alle 30 Minuten, 19.17, 19.47 - 23.47 stündlich; sa 7.06, 7.46 - 18.16, 18.47 - 20.47 alle 30 Minuten, 21.47 - 23.47 stündlich; so 8.47 - 13.47 stündlich, 14.17 - 23.47 alle 30 Minuten.
* '''87''' (Connexxion) Wageningen - Rhenen NS - Veenendaal Centrm NS - Veenendaal West NS - Veenendaal-De Klomp NS. Dieser Bus fährt von der Haltestelle ''Busstation'' mo-fr 6.17 - 7.47, 8.19 - 8.54, 9.25 - 12.55, 13.23 - 17.53 alle 30 Minuten, 18.22 - 0.22 stündlich.
* '''88''' (Veolia) Wageningen - Ede-Wageningen NS. D

=== Regiotaxi De Vallei ===

Regiotaxen sollen im Auftrag der Provinz Gelderland den ÖPNV ergänzen. Ähnlich wie in diesem berechnet das Regiotaxi seinen Tarif nach Zonen. Der Preis beträgt € 1,75 pro Zone (+ 1 Zone als Grundtarif). Ab der 6. Zone bezahlt man für jede Zone € 5,75. Das soll das Regiotaxi vor allem für Kurzstrecken und Anschlussfahrten attraktiv machen. Das Regiotaxi fährt täglich zwischen 6.00 und 1.00 Uhr in den Regionen Veenendaal, Rhenen, Wageningen, Ede, Barneveld und Scherpenzeel.

== Sehenswürdigkeiten ==
Wegen der vielen Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs ist der Bestand an Sehenswürdigkeiten in Wageningen nicht besonders groß.

* '''[http://www.hervormdwageningen.nl/Algemeen/Gebouwen/Grotekerk.php Grote Kerk]''' Markt 1, Wageningen. Das ursprüngliche Kirchengebäude stammt aus dem 13. Jh. und wurde nach dem damaligen Grundeigentümer benannt: dem Kapittel von St. Jogannes dem Täufer zu Utrecht. Die Kirche erhielt ihre heutige Form zu Beginn des 16. Jhs., als die geänderte Liturgie ein größeres Gebäude notwendig machte. Dieser Ausbau wurde jedoch mit der Einführung der Reformation abrupt beendet. Erst im 19. Jh. wurde das schmalere südliche Seitenschiff angebaut.
:In den Maitagen von 1940 brannten Kirche und Turm in Folge der Beschießung der Stadt vollständig aus. Von 1941 bis 1943 wurde die Kirche wieder aufgebaut. Am 7. April 1945 wurde die Kirche abermals zerstört. Dieses mal ließen die Deutschen den Turm sprengen. Erst 1953 konnte mit dem Wiederaufbau der Kirche begonnen werden, der am 4. Juni 1954 abgeschlossen werden konnte.
:In den siebziger Jahren  musste die Kirche erneut restauriert werden.
:: '''Erinnerungsfenster an die Befreiung'''
:Zum Gedenken an die Schrecknisse des Zweiten Weltkriegs wurde 1987 ein Erinnerungsfenster im Chor der Grote Kerk angebracht. Es wurde von O.E.C.M.I. van Nispen tot Pannerden und H, Duchene entworfen und von Königin Beatrix enthüllt.
* '''Alter jüdischer Friedhof''' Kerkhofpad. Von 1669 bis 1929 in Gebrauch.
* '''Rathaus''' Markt 22. Tel: 0317-492911. 1698 vom Nimwegener Architekten Isaac van den Heuvel entworfenes Gebäude, das an der Stelle der früheren St. Antonius-Schützengilde gebaut wurde. Im 18. Jh. diente es auch als Hauptwache für die Garnison von Wageningen. Verschiedene Umbauten des 19. und 20. Jhs. verscönern das Rathaus nicht gerade.
* '''Hotel De Wereld''' 5 Meiplein 1. Schon im 17. Jh. stand hier, kurz vor den Stadtmauern Wageningens an der Chaussee von Arnheim nach Utrecht eine Herberge namens &quot;De Waerelt&quot; durch das heutige Gebäude ersetzt. Am 5. Mai 1945 verhandelte der alliierte General Charler Foulkes hier mit dem Oberbefehlshaber der deutschen Streitkräfte in den Niederlanden, Johannes Blaskowitz, deren Kapitulationsbedingungen. Prinz Bernhard war als Oberbefehlshaber der Inländischen Streitkräfte der Niederlande bei diesen Unterhandlungen zugegen.
: Heute ist in dem Gebäude wieder ein Hotel untergebracht.
* Am '''5 Meiplein''' stehen weitere denkmalgeschützte Gebäude.
* Die Einrichtung der Landwirtschaftlichen Hochschule führte zu einigen Neubauten im charakteristischen Stil der zwanziger Jahre (Amsterdamer Schule):
** '''Schip van Blaauw''' Generaal Foulkesweg 70-72. Dieser Laboratoriumkomplex Pflanzenphysiologie von 1919-1920 erinnert mit etwas Phantasie von weitem an ein Motorboot.
** '''Gärtnerwohnung''' Generaal Foulkesweg 68.
** '''Laboratorium Tuinbouwplantenteelt''' Haagsteeg 4. Das Laboratorium Gartenbaupflanzenzucht stammt von 1923.
** '''Laboratoriumcomplex Microbiologie''' Hesselink van Suchtelenweg 4. Der Laboratoriumkomplex Mikrobiologie wurde 1919-1929 gebaut.
** '''Laboratorium voor Landmeetkunde''' Hesselink van Suchtelenweg 6. Das Geodätische Laboratorium gehört zu den Top 100 der Wiederaufbauzeit und wurde 1953 fertiggestellt.
&lt;!--=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===--&gt;

&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;

&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
=== Denkmäler ===

=== Museen ===

&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

&lt;!--=== Parks ===--&gt;

&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;
== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle_Webseite}}

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 51.96667| long= 5.66667| radius= }}
{{IstInKat|Gelderse Vallei}}</text>
      <sha1>hky12fwcuau926sz9ubigimbm2kob60</sha1>
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    <title>Flughafen Weeze</title>
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        <username>Eduard47</username>
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      <comment>/* Mobilität */ aktualisiert</comment>
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      <text bytes="13293" sha1="e755tsjlnd7uiadj39fi26454r0t52w" xml:space="preserve">{{Quickbar Flughafen}}
Der '''Flughafen Weeze''' (Eigenbezeichnung: Airport Weeze) liegt am [[Niederrhein (Region)|Niederrhein]] in der Nähe der niederländischen Grenze. Zwischen 6 und 23 Uhr starten je nach Wochentag sechs bis 15 Flugzeuge pro Tag, eine ähnliche Zahl von Maschinen landet täglich.

== Hintergrund ==

Der heutige zivile Flughafen ist aus dem 1999 geschlossenen britischen Militärflughafen ''RAF Laarbruch'' hervorgegangen. Seit dem Start 2003 hat er mehrfach den Namen gewechselt und hieß zunächst Flughafen Niederrhein, wurde aber schon seit 2003 von Ryanair unter der Bezeichnung ''Flughafen Düsseldorf (Weeze)'' vermarktet. Nachdem andere Namensvarianten, die eine Nähe zu Düsseldorf suggerieren sollten, gerichtlich verboten wurden, nennt die Flughafen Niederrhein GmbH den Flughafen seit 2005 nur noch &quot;Airport Weeze&quot;.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
[[File:Bahnhof Weeze.jpg|thumb|Bahnhof Weeze]]
Der Regionalexpress ''Niers-Express'' (RE 10) Düsseldorf - Krefeld - Kleve fährt Mo-Fr tagsüber halbstündlich (sonst stündlich) auf der ab Krefeld nicht elektrifizierten und ab Geldern eingleisigen Strecke. Kevelaer ([http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?input=8003247&amp;boardType=arr&amp;time=actual&amp;productsDefault=1111101&amp;start=yes Ankunft], [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?input=8003247&amp;boardType=dep&amp;time=actual&amp;productsDefault=1111101&amp;start=yes Abfahrt]) und Weeze ([http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?input=8006240&amp;boardType=arr&amp;time=actual&amp;productsDefault=1111101&amp;start=yes Ankunft], [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?input=8006240&amp;boardType=dep&amp;time=actual&amp;productsDefault=1111101&amp;start=yes Abfahrt]) sind die nächstliegenden Bahnhöfe. Der Flughafen ist von diesen mit dem Bus zu erreichen. Es gilt der [https://efa.vrr.de/ VRR-Tarif].

=== Mit dem Bus ===

* Öffentliche Linienbusse (VRR-Tarif):
** Kevelaer Bahnhof: [https://airport-weeze.com/an-abreise/bus/ Airport Linie 73] (Linienbus, alle 60 min.)
** Kevelaer Bahnhof: [https://airport-weeze.com/an-abreise/bus/ Bus SB 46] Nijmegen - Goch - Weeze Airport - Kevelaer, Mo-So jede 2 Stunden von ca. 04:30 - 00:30
** Weeze Bahnhof: [https://airport-weeze.com/an-abreise/bus/ Airport Linie SW 1] (Linienbus, alle 60 min. Letzte Fahrt um 22:20 als Taxibus - fährt nur nach Voranmeldung mindestens 30 min vor Abfahrt unter Tel. +49-2841-8822444 täglich von 6.30-22.30 Uhr.)
** Goch Bahnhof: [https://airport-weeze.com/an-abreise/bus/ Linie SL 17] (Taxibus, nur vereinzelte Fahrten zu Randzeiten. Der Taxibus fährt nur nach Voranmeldung mindestens 30 min vor Abfahrt unter Tel. 018010-47574 täglich 24 h.)
* [https://www.airportweezeshuttle.com/de Airport Weeze Shuttle] (4 bis 5 tägliche Fahrten je Richtung zwischen dem Flughafen Weeze und Düsseldorf Hauptbahnhof. Fahrtzeit 75min. 24€ pro Fahrt und Person.)

=== Mit dem Taxi ===
[[File:Bundesautobahn 57.jpg|thumb|Autobahn 57]]
Pflichtfahrgebiet für Taxis ist der gesamte Kreis Kleve. Im Pflichtfahrgebiet gilt ein Grundpreis von € 4,60 und ein Kilometertarif von € 2,50 tagsüber und € 2,60 nachts sowie ganztägig an Sonn- und Feiertagen (Stand: 2024).

Vom Bahnhof Weeze sind es ca. sechs Kilometer zum Flughafen.

=== Auf der Straße ===

* Zieleingabe Navigationssystem: 47652 Weeze, Flughafen-Ring 1

* Anfahrt aus dem Rheinland/Ruhrgebiet: Über die {{RSIGN|DE|A|57}} Richtung Nimwegen bis Ausfahrt {{Ausfahrt|Uedem|4}}, dann dem Flughafensymbol folgen.

* Anfahrt aus den Niederlanden: Über die {{RSIGN|NL|A|77}} zur deutschen Grenze und weiter auf der {{RSIGN|DE|A|57}} bis Ausfahrt {{Ausfahrt|Goch|3}}, dann dem Flughafensymbol {{RSIGN|Symbol|Flug}} folgen.

== Fluggesellschaften und Ziele ==
[[File:Ryanair.b737-800.aftertakeoff.arp.jpg|thumb|Ryanair-Jet]]

Der Flughafen wird hauptsächlich vom Billigflieger [[Ryanair]] (FR) angeflogen. Dieser bedient ab Weeze im Sommer 2024 die folgenden Destinationen: 
[[Flughafen Agadir|Agadir]], [[Flughafen Alicante|Alicante]], [[Flughafen Ancona|Ancona]], [[Flughafen Asturien|Asturien]], [[Flughafen Bari|Bari]], [[Flughafen Bergamo|Bergamo]], [[Flughafen Béziers|Béziers]], [[Flughafen Cagliari|Cagliari]], [[Flughafen Chania|Chania]], [[Flughafen Dubrovnik|Dubrovnik]], [[Flughafen Edinburgh|Edinburgh]], [[Flughafen Essaouira|Essaouira]], [[Flughafen Faro|Faro]], [[Flughafen Fes|Fes]], [[Flughafen Fuerteventura|Fuerteventura]], [[Flughafen Girona|Girona]], [[Flughafen Ibiza|Ibiza]], [[Flughafen Kopenhagen|Kopenhagen]], [[Flughafen Korfu|Korfu]], [[Flughafen Kos|Kos]], [[Flughafen Málaga|Málaga]], [[Flughafen Marrakesch|Marrakesch]], [[Flughafen Nador|Nador]], [[Flughafen Oujda|Oujda]], [[Flughafen Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]], [[Flughafen Pescara|Pescara]], [[Flughafen Porto|Porto]], [[Flughafen Pula|Pula]], [[Flughafen Rabat|Rabat]], [[Flughafen Reus|Reus]], [[Flughafen Rom-Ciampino|Rhodos,]] [[Flughafen Sevilla|Sevilla]], [[Flughafen Tanger|Tanger]], [[Flughafen Teneriffa Süd|Teneriffa Süd]], [[Flughafen Thessaloniki|Thessaloniki]], [[Flughafen Tirana|Tirana]], [[Flughafen Trapani|Trapani]], [[Flughafen Zadar|Zadar]], [[Flughafen Zagreb|Zagreb]].

[[Air Arabia]] bietet Linienflüge nach Fes und [[Sky Express]] nach [[Flughafen Heraklion|Heraklion]] an. Darüber hinaus werden von verschiedenen Fluggesellschaften Charter-Flüge ab Weeze durchgeführt.

[https://airport-weeze.com/fliegen/flugplan/flugplan/ Sommerflugplan 2024]

== Terminals ==
[[File:Weeze - Flughafen 05 ies.jpg|thumb|Im Terminal]]
Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Er ist täglich von 3.30 Uhr bis Mitternacht geöffnet.

=== Ankunft und Abflug ===

* Aktuelle Fluginformation: [https://airport-weeze.com/de/abflug_ankunft.html Ankunft und Abflug]

=== Umsteigen ===

Umsteigeverbindungen gibt es am Flughafen Weeze nicht, da [[Ryanair]] keine anbietet.

=== Sicherheit ===

Wie an jedem Flughafen sind die Sicherheitsbehörden auch am Flughafen Weeze vertreten:

* Bundespolizei, Tel. +49-2837-666203
* Feuerwehr
* Polizei, Tel. +49-2837-666220
* Zoll, Tel. +49-2837-666207

== Mobilität ==
[[File:Weeze, Flughafen -- 2015 -- 7753.jpg|thumb|Zufahrt]]

Für jedes Fahrzeug zum Terminal oder zu den Parkplätzen muss eine [https://airport-weeze.com/de/parken-am-flughafen-weeze.html Zugangsgebühr] von 4,00{{nnbsp}}€ {{Stand|2026}} bezahlt werden. In der Gebühr inbegriffen ist eine Stunde frei Parken auf allen Parkplätzen (P Terminal, P1, P2, P3). Dies gilt nicht nur für Parker, sondern z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;auch für Fahrzeuge, die Fluggäste absetzen oder abholen, ohne zu parken. 

Der Airport Weeze verfügt über ca.&amp;nbsp;7000{{nnbsp}}Parkplätze in drei entfernungsabhängigen Preisstufen. Die Entfernung zum Terminal liegt zwischen 50 und 900&amp;#x202F;m. Diese Parkanlage gilt trotz Bezahlung als nicht bewacht. Eine [https://airport-weeze.com/de/parkplatzreservierung.html Parkplatzreservierung] ist online möglich. 

Am Flughafen sind die [https://airport-weeze.com/de/mietwagen.html Mietwagen]firmen Europcar, Hertz und Sixt vertreten.

Im Flughafen kann das Terminal leicht zu Fuß erreicht werden.

== Ausweichen ==

* Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Düsseldorf|wikidata = Q58226  |show = none}}  ist etwa 77&amp;#x202F;km (ca. 60 min via A57) entfernt.
* Weniger als 120&amp;#x202F;km entfernt sind auch die Flughäfen {{marker|type = airport|name = Flughafen Eindhoven|wikidata = Q1348234  |show = none}} und {{marker|name = Flughafen Maastricht Aachen |wikidata = Q698063 |show = none}}.
* Wesentlich nachhaltiger und wesentlich weniger klimaschädlich als Flugreisen sind Reisen mit der [https://www.bahn.de/ Bahn].

== Aktivitäten ==

* Die Besucherterrasse im Obergeschoss des Terminals ist täglich von 8.30 bis 18 Uhr geöffnet. Der Zugang ist kostenlos. Von dort kann man die Start- und Landebahn und das Vorfeldgelände betrachten sowie etwaige Starts und Landungen beobachten.

* {{vCard | type= guide | name= Rondleidingen Luchthavens M. | address= Marktstraat 79, NL-6431LL Hoensbroek | phone= +31-45-4051950 | fax= +31-45-4055010 | email= info@rondleidingenluchthavens.com | url= http://www.flughafenführung.com/ | price= ab € 15,00/Person (Gruppen ab 25 Personen) zuzüglich Busmiete ab € 175,00 | description= Der Besucherservice bietet 2,5-stündige Flughafenführungen auf dem weitläufigen Gelände der ehemaligen britischen Militärbasis Weeze an. }}

* {{vCard | type= museum | name= Royal Air Force Museum Laarbruch-Weeze | lat= 51.594695 | long= 6.162643 | address= Flughafen-Ring 6, 47652 Weeze | mobile= +49-178-1356324 | email= laarbruch-museum@t-online.de | url= https://www.laarbruch-museum.net/ | price= € 3,00, Kinder bis 14 Jahre frei | hours= Winterpause: Mitte Dezember bis Ende Februar. Freitag bis Sonntag 14-17 Uhr (Mai bis September: Mittwoch bis Sonntag 14-17 Uhr). Gruppen auch nach telefonischer Vereinbarung. | directions= An der Zahlstelle die linke Spur („Ausfahrt“) nehmen. Am Kreisverkehr geradeaus. Sofort rechts hinter Gebäude 7 („Cova“) auf den kostenlosen Parkplatz fahren | description= Das einzige RAF-Museum in Deutschland zeigt in der ehemaligen Kirche des Standorts Ausstellungsstücke wie Original-Cockpits, Waffen, Flugabwehrraketen und Dioramen, die an die 45 Jahre Royal Air Force in Weeze-Laarbruch erinnern. }}

Auf dem weitläufigen Gelände des ehemaligen Militärflugplatzes finden gelegentlich Events aller Art statt. Besucher, die nicht aus der Luft, sondern über die schmalen niederrheinischen Landstraßen anreisen, müssen mit Staus rechnen:
* [https://mudmasters.de/ Mud Masters Obstacle Run], zweimal jährliches Schlamm-Hindernisrennen über wählbare Streckenlängen, ca. 15.000 Teilnehmer
* [[w:Q-Base|Q-Base]], jährliches Hardcore-Techno-Festival, zuletzt 2018, ca. 40.000 Besucher.
* [[w:Parookaville|Parookaville]], jährliches Festival der elektronischen Tanzmusik, ca. 80.000 Besucher

&lt;!-- === Lounges ===
=== Planespotting === --&gt;
== Einkaufen ==

Von 10 bis 18 Uhr stehen bis zu drei Reisebüroschalter für Reisebuchungen bereit.

*{{vCard | name = Follow Me Shopping | type = shop | url = https://airport-weeze.com/am-flughafen/shopping/ | directions = befindet sich im Abflugbereich hinter der Sicherheitskontrolle. | lastedit = 2022-08-15 | before = | description = }}

&lt;!-- == Post und Telekommunikation == --&gt;

== Küche ==

* {{vCard | type= restaurant | name= Airport Gastronomie | phone= +49-2837-666810 | fax= +49-2837-666814 | email= gastronomie@airport-weeze.de | url= http://business.airport-weeze.com/de/airport_gastronomie_gmbh.html | description= Alle Gastronomie im Flughafen wird von dem selben Unternehmen betrieben. Im Obergeschoss des Flughafens gibt es ein Bistro (8.30-17 Uhr) und ein Restaurant (11.30-19 Uhr). Außerhalb dieser Zeiten gibt es vor und hinter dem Gate nur Snacks und warme und kalte Getränke. Auch diese Gastronomie schließt nach dem letzten Start bzw. der letzten Landung. }}

== Unterkunft ==

* {{vCard | type= hotel | name= Best Deal Airporthotel Weeze | address= Flughafenring 16, 47652 Weeze | directions= 900&amp;#x202F;m vom Terminal entfernt | email= service@bestdealhotel.de | url= https://www.bestdealhotel.de/ | lat= 51.59206 | long= 6.15499 | phone= +49-2837-665577 | checkin= ab 15 Uhr | checkout= bis 10 Uhr | price= ab 39&amp;#x202F;€ | hours= 24/7 | description= Es gibt keine Rezeption. Gäste müssen an einem Automaten selbst einchecken. Das Hotel bietet keine Mahlzeiten an. | lastedit= 2019-05-07 }}

== Gesundheit ==

* Eine Apotheke steht am Flughafen nicht zur Verfügung. Die nächste Apotheke befindet sich in Weeze:
* {{vCard | type= pharmacy | name= Cyriakus-Apotheke | address= Wasserstr. 2, 47652 Weeze | directions= ca. 6&amp;#x202F;km vom Flughafen | phone= +49-2837-1717 | email= cyriakusapotheke@t-online.de | fax= +49-2837-6701 | url= https://www.apotheke-weeze.de/ | hours= Mo-Fr 8-20, Sa 8-13 Uhr | lastedit= | description= }}

== Praktische Hinweise ==
{{Infobox|Hinweis|Übernachtungen innerhalb des Terminals sind nicht möglich, da der '''Flughafen nachts geschlossen''' wird. Wer spätabends mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreist, um am frühen Morgen zu fliegen, steht ohne Hotelbuchung bei Wind und Wetter vor der Tür!}}
* {{vCard | type= airport | name= Informationsschalter | before= Der | phone= +49-2837-666111 | email= terminalinfo@airport-weeze.de | description= befindet sich im Erdgeschoss des Terminals. }}

* Das ''Airport Weeze '''WLAN''''' steht im gesamten Terminal kostenlos zur Verfügung

* Zwei EC-'''Geldautomaten''' der Volksbank befinden sich im Servicepoint im Ankunftsbereich Erdgeschoss des Terminals.

* Öffentliche '''Telefone''' findet man am Servicepoint im Ankunftsbereich im Erdgeschoss des Terminals und in den Abfluggates. Man kann sowohl bar als auch mit Kreditkarte (Mastercard, Visa, Amex) zahlen.

* Am Flughafen Weeze gibt es keine Möglichkeit, Geld zu wechseln.

* [http://weather.noaa.gov/weather/current/EDLV.html Flughafenwetter]

&lt;!--== Arbeiten ==
== Literatur == --&gt;
== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite|2=Offizielle Webseite des Flughafen Weeze}}

{{Navigationsleiste Internationale deutsche Flughäfen}}
{{GeoData| lat= 51.60241| long= 6.14217| radius= 10000}}
{{IstInKat|Niederrhein (Region)}}{{class-4}}
[[Kategorie:Flughäfen|Weeze]]</text>
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    <title>Niš</title>
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        <username>Eduard47</username>
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      <comment>/* Mit dem Flugzeug */ Namen geändert</comment>
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      <text bytes="15498" sha1="n39z7zbw8szu494u0wfbhg8uxxmr6cb" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
| Bild=[[File:University of Niš and Memorial Chapel.JPG|296px|Universität und NATO-Bombardierung-Mahnmal in Niš.]]
| TouriInfoWeb=[https://visitnis.org/en/ visitnis.org] (engl.)
| TouriInfoTel=
}}
'''Niš''' (Serbisch Ниш - Aussprache: &quot;''Niesch''&quot;) ist eine Stadt in [[Serbien]]. Die Ost-West fließende Nišava teilt die Stadt in eine nördliche und südliche Hälfte.  

== Hintergrund ==
[[File:Nis Municipalities.png|thumb|Die Stadtbezirke von Niš. „1“ Mediana, ist das Zentrum.]]
Niš war bestand bereits zu römischer Zeit. Hier war der Geburtsort des römischen Kaisers Konstantin des Großen, nach dem auch der Flughafen der Stadt benannt ist. Sie blieb bis 1878 Bestandteil des Osmanischen Reiches. Zu jugoslawischer Zeit war Niš vor allem graue Industriestadt. Diese wirtschaftliche Basis ist weitgehend weggebrochen. Zentral ist der  {{marker|type=square|name=Platz der Befreier|url=|lat=43.32158341015505|long=21.895762678272703|name-local= Trg kralja Milana |wikidata=Q12759442}} mit Reiterstandbild, der in den 1970ern sozialistisch mit viel Beton gestaltet wurde. Bei NATO-Bombenangriffen wurden 1999 56 Zivilisten getötet, davon am 7. und 12. Mai 29 durch Streumunition abgeworfen von niederländischen Piloten. Die Kriegsschäden sind inzwischen beseitigt.

Die Richtung Osten befindlichen Vororte {{marker|type=city|name=Nikola Tesla|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2732597}} und {{marker|type=city|name=Niška Banja|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q954986}} sind noch an das Busnetz angeschlossen (Linie 1). Letzteres, am Fuße des Gebirges Suva Planina, ist ein bekanntester serbischer Kurort mit Radon-Quelle.

{{vCard|type=tourist information|name=Fremdenverkehrsinfo|name-local=|address=Obrenovićeva 38|directions=|phone=|url=|email=|hours=Mo.-Fr. 8.00-16.00|price=|lat=43.319192590514724|long=21.89485329784493|lastedit=2023-02-23|description=}}
Eine weitere Fremdenverkehrsinfo, mit gleichen Öffnungszeiten, ist in der Festung.

== Anreise ==

{{Mapframe|43.32444|21.905|zoom=|name=Niš.}}

Niš liegt etwa auf halbem Weg zwischen [[Belgrad]] und [[Sofia]], direkt an der Autobahn E75, die Mitteleuropa mit Südosteuropa verbindet. Die Stadt bietet sich vor allem als Zwischenstopp auf der Fahrt nach Griechenland, Bulgarien oder der Türkei an.
=== Mit dem Flugzeug ===

Niš hat einen eigenen Flughafen - Verbindungen gibt es neben Montenegro und in die Türkei auch nach Weeze oder Dortmund. Aus Mitteleuropa kommend ist der günstigste Flughafen in [[Belgrad]] oder alternativ im 150 Kilometer entfernten [[Sofia]].

Bedienende Airlines kommend von deutschen Flughäfen sind RyanAir und WizzAir.

=== Mit der Bahn ===
{{vCard|type=train|name=Bahnhof Niš|name-local=y|alt=|address=|directions=Bus 1, 6, 10 u.a.|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-02-23|description=Mit WLAN. Kostenloser kleiner Parkplatz daneben. Relativ sauber, aber altes sozialistisches Gebäude. Draußen ist ein alter Zug ausgestellt, der es wert ist, fotografiert zu werden. Es gibt täglich mehrere Züge aus Belgrad (6 Std.). Züge von Belgrad nach [[Sofia]] halten ebenfalls in Niš. Nach Sofia beträgt die Fahrtzeit ebenfalls ca. 4 Stunden. Regionalzüge fahren nach Zaječar.|wikidata=Q4615348|show=symbol}} 

Regionalzüge halten im {{marker|type=train|name=Bahnhof Crveni Krst |url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q31182377}}. 

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busbahnhof Niš|name-local=Аутобуска станица Ниш|alt=|address=Bulevar 12. februara|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Diverse Busunternehmen bieten Verbindungen nach Niš an. Ein bedeutendes Unternehmen ist [https://www.nis-ekspres.rs/ Niš Ekspres] (Ниш Експрес).|wikidata=|show=symbol}}

=== Auf der Straße ===
Bei Niš geht von der aus Norden kommenden Autobahn A1, die Richtung Bulgarien gehende A4 (= E80). Aus [[Sofia]] sind es 160&amp;#x202F;km.&lt;br&gt;
Von Belgrad fährt man etwas über 230&amp;#x202F;km nach Niš. Mit dem Auto muss man ca. 2½ Stunden einplanen. In Serbien muss Maut gezahlt werden! Aus Süden sind es 210&amp;#x202F;km von [[Skopje]].

== Mobilität ==
In Niš selbst kommt man schnell von A nach B mit dem Taxi oder dem Bus. 

Seit dem 1. Juli 2025 ist der Nahverkehr in Niš für alle kostenlos.

Für eine Taxifahrt zum Flughafen zahlt man ca. 3 bis 5 Euro.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = In Niš
|Bild:Ćele-kula, Niš, Srbija, 13.JPG|Ćele-kula.
|Bild:Nišava River, Niš, Serbia.jpg|Nišava.
|Bild:Niš Fortress, Niš, Serbia.jpg|Festung Niš.
|Bild:Niski Incident-spomenik 15 jun 2017.jpg|Denkmal der durch amerikanischen Luftangriff am 7. Nov. 1944 umgekommenen Sowjetsoldaten.
}}

* Im südlichen Teil der Stadt Niš befindet sich im gleichnamigen Viertel der mehrere Hektar große {{marker|type=cemetery|name=Friedhof Staro Groblje|url=|lat=|long=|name-local=Cтapo Гpoбљe|wikidata=Q2679830}}. Der Friedhof mit über 3000 Grabsteinen stammt aus dem frühen 18. Jahrhundert. Er wurde 1971 für Beerdigungen geschlossen und ist heute dem Verfall ausgesetzt. 

* {{vCard | type = archaeological site | name = Mediana  | directions=Am Ostrand des heutigen Stadtkerns |description = ist eine bedeutende archäologische Ausgrabungsstätte der spätrömischen Epoche. Die Ausgrabungsstätte liegt in einem östlichen Vorort von Niš, dem antiken Naissus in Moesia superior. Mediana war eine kaiserliche Residenz, in deren Zentrum sich die spätantike Villa, ein Peristyl sowie die Thermen aus der Zeit Kaiser Konstantins des Großen befanden. Mediana diente ausschließlich dem Kaiser und seiner Familie als Residenz in Naissus.| wikidata = Q960839
}}
* {{vCard | name = Burg Niš | type = archaeological site  | description = mit ihrer Parkanlage und zahlreichen Cafés (Niška tvrđava - Нишка тврђава) |price= Eintritt frei.| wikidata = Q1907852
}}
* {{vCard|type=monument|name=Mahnmal der NATO-Aggression|name-local=Споменик жртвама НАТО агресије|alt=|address=Univerzitetski trg|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=43.32301567812143|long=21.89451677242716|lastedit=|description=|wikidata=}}
 
* {{vCard|type=church|name=St. Parteleimon|name-local=Српска православна црква Светог Пантелејмона|alt=|address=Kosovke Devojke 34|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=43.33370204913319|long=21.909838391405998|lastedit=|description=Die erste nach der Befreiung vom Türkenjoch 1878 gebaute orthodoxe Kirche der Stadt in einem Park.|wikidata=}}
*Rusalia Kirche (11. Jahrhundert) - Eintritt frei
* {{vCard | name = Schädelturm | type = tower |address=Bulevar Dr Zorana Đinđića  | description =  Der Turm wurde von den Türken aus Schädeln von 952 Serben errichtet, die in der Schlacht von Čegar im Jahre 1809 gefallen waren. |hours=9.00-19.00, Mo. geschl. |price=  | wikidata =Q336310}}
** Nordöstlich von Niš befindet sich das Denkmal um die Schlacht von Čegar mit Aussichtsturm.

* {{vCard|type=park|name=Park Bubanj|name-local=Парк Бубањ|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=43.30531690155398|long=21.872600097844387|lastedit=|description=Großer Park mit Gedenkstätte des Zweiten Weltkriegs in einer ruhigen Anlage mit vielen Bäumen und Freiflächen.|wikidata=}}

* Konzentrationslager Crveni Krst. Gut erhaltenes KZ, das von der serbischen Militärververwaltung 1941-4 betrieben wurde und in dem tausende Serben, Juden, Bulgaren und Bosnier getötet wurden.) - Eintritt: 150 Dinar - 1,25&amp;#x202F;€ - fußläufig erreichbar

* {{vCard|type=church|name=St. Sava-Kirche|name-local=y|alt=|address=|directions=Bus 6, 11, 13|phone=|url=|hours=7.00-19.00|price=|lat=43.32053567982769|long=21.919636940617867|lastedit=|description=Der vergleichsweise neue Bau steht inmitten des gleicchnamigen Parks.|wikidata=}}

* {{vCard|type=museum|name=Nationalmuseum|name-local=Народни музеј Ниш|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=200 Din.; Kombikarte mit KZ 300 Din.|lat=|long=|lastedit=2023-02-23|description=Beherbergt bedeutende archäologische Stücke aus der Vorgeschichte, die in der Region entdeckt wurden. Der wichtigste Fundus besteht aus Objekten der römischen Stätte Mediana; auch die byzantinische und mittelalterliche Zeit sind in den Sammlungen vertreten. Eine weitere Abteilung deckt die Zeit von 1878 bis 1941 ab. Dazu eine ethnologische Abteilung, die den Bräuchen und dem täglichen Leben im Nišava- Tal gewidmet ist. Außerdem eine Galerie mit 858 Gemälden. Dazu Ausstellungen zu den Werken des Schriftstellers Stevan Sremac und dem Dichter Branko Miljković .|wikidata=Q3330697}}

== Aktivitäten ==
* Die vielen Sehenswürdigkeit besichtigen
* Ein Fußballspiel im Stadion Cair schauen
* Ein Basketball- oder Handballspiel in der Cair Halle schauen
* Caféhopping
* Feiern gehen
* Aus der Stadt raus fahren und den Ausblick genießen (z.B Niska Banja - 20 Minuten mit dem Bus - hoch gelegen und wunderschöne Aussicht)

== Einkaufen ==
Niš bietet eine schöne Fußgängerzone, die Obrenovićeva, mit vielen Shops, große Ketten wie Nike, H&amp;M, New Yorker sind dort vertreten und Shopping Center:
{{vCard|type=mall|name=Forum|name-local=|address=Obrenovićeva 42|directions=|phone=|url=|email=|hours=10.00-22.00|price=|lat=43.31889251145767|long=21.89467836442055|lastedit=2023-02-23|description=Einkaufszentrum auf 3 Ebenen für Bekleidung, Schuhe und Elektronikwaren sowie Restaurants.}}
Genauso findet man aber serbische Ketten. Ebenso ein unterirdisches Einkaufszentrum, mehrere Zugänge in der Fußgängerzone.

Sehr schön ist es auch morgens über die '''Duke Dinic''' (Ђуке Динић) zu schlendern (links an der Burg vorbei). Dies ist eine lange Marktstraße die vom {{marker|type=fort|name=Stambuler Tor|url=|lat=43.323398499533724|long=21.895223782916737|name-local=Стамбол капија|wikidata=}} bis zum Omnibusbahnhof führt. Dort findet man einen sehr großen überdachten Trödelmarkt, auf dem so gut wie jeder Bauer des Umfelds seine Eier, frisches Gemüse und den selbstgebrannten Sliwowice verkauft.

== Küche ==
[[File:Pljeskavica 1.JPG|thumb|Pljeskavica „mit Vieles.“]]
&lt;!--
=== Günstig ===
=== Mittel ===
=== Gehoben ===
--&gt;
In ganz ex-Jugoslawien beliebt, schnell und verdammt lecker sind Pljeskavica Burger. Leckeres frisch gegrilltes Rinderhack, serviert in einem riesen Burger Bun. Zutaten (Zwiebeln, Ajvar, Joghurtsauce, Mayo, Kraut - ähnlich wie Döner) können selbst gewählt werden.

Empfehlenswert ist auch Burek. In Deutschland beim Türken als Börek bekannt. Sehr gutes Burek gibt es in der {{marker|type=cafe|name=Pekara Branković|name-local=Bäckerei Brankovic|url=|lat=43.32139609113826|long=21.895304216706627}} Trg Kralja Milana (Trg = Platz). Die Firma hat weitere Filialen.

== Nachtleben ==
Niš hat eine unglaubliche Menge von guten Cafés (Kafanas), Restaurants, Bars und Clubs zu bieten. 

Besonders ausgelassen feiern lässt es sich eigentlich an egal welchem Tag auf der {{marker|type=quarter|name=Kopitareva|url=|lat=43.31790086786994|long=21.89561580370479}} (“Tinker Alley”). Sie führt vom Trg republike bis zum  Kalča-Einkaufszentrum. Einer relativ engen Gasse an der eine Bar an die nächste reiht. Besonders empfehlenswert auf der Kopitareva ist am Westende die '''Vespa Bar.'''

Auch in der Burg wo es ein Freilichtkino und eine Bühne gibt sowie am Flussufer des Nišavas in einem Café auf einem Boot und generell im Stadtkern läuft man keine zwei Minuten ohne ein Café zu entdecken.

Hier noch ein paar Kneipentipps:
* {{vCard|type=pub |name=Irish Pub Crazy Horse |address=Davidova 8 |phone=|email=|fax=|url=|hours=8.00-24.00|price=|lat=43.32189068714924|long=21.89409026900892|lastedit=2023-02-23|description=Irish Pub, Bier, Burger, Cocktails.}}

* {{vCard|type=bar |name=Nemir |name-local=немир |address=Obilicev Venac |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=43.315943466922974|long=21.89677031563575|lastedit=2023-02-23|description=Bar, große Bierauswahl, Bar-Food, Cocktails.}}

* {{vCard|type=bar |name=Ministarstvo Beer Bar |address=Vojvode Vuka 12 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=43.32002048192572|long=21.90187089784491|lastedit=2023-02-23|description=Bar, riesige Bierauswahl, Bar-Food.}}

* {{vCard|type=bar |name=Pleasure Čair |address=9. Brigade |directions=direkt am Stadion Cair |phone=|email=|fax=|url=|hours=7.30-0.30|price=|lat=43.31730399358136|long=21.90688662022743|lastedit=2023-02-23|description=Bar, Café, Cocktails, gutes Essen.}}

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;
Die offizielle Fremdenverkehrs-Webseite hat ein nach Kategorien getrenntes Unterkunftsverzeichnis. Es ist empfehlenswert sich in Niš ein Apartment zu mieten. Dies geht in der Regel sehr leicht über einschlägige Webseiten. Apartments sind sowieso mehr vorhanden als Hotels und zudem sehr günstig.

In der Regel zahlt man für ein gutes Apartment direkt im Stadtzentrum nicht mehr als 20&amp;#x202F;€ - 25&amp;#x202F;€ die Nacht (Preis für 2 Erwachsene).

Hotels liegen bei ca. 30&amp;#x202F;€ die Nacht.
&lt;!--
== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
--&gt;
== Praktische Hinweise ==
Mitgebrachte Euro-Noten nicht am Flughafen an dem Wechselschalter wechseln. Nur einen Zehn-Euro-Schein für Taxi oder Bus wechseln, und den Rest in der Stadt.

Es gibt eine Menge Wechselstuben die meist auch bis 22 Uhr geöffnet haben. In der Stadt bekommt man pro 1&amp;#x202F;€ teilweise 4 Dinar mehr.

Der Unterschied ist marginal, aber trotzdem zu erwähnen.

Es gibt sehr viele Straßenhunde in Nis. Dort werden sie angesehen wie in Deutschland Tauben. Es gibt allerdings durchaus Serben, die selbst Hundebesitzer sind.

Als Hundeliebhaber, oder einfach Mensch mit Herz für das Tier, kann es schwer fallen, die vielen teilweise leidenden, schwachen Hunde zu sehen.

== Ausflüge ==
* {{vCard|type=national park|name=Nature Park Sicevo Canyon|name-local=Сићевачка клисура|alt=|address=Niška Banja|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Tal der Nišava durch karstige Hügellandschaft. Rad- und Wanderwege mit Aussichtspunkten.|wikidata=Q3109411}} 
:Die am westlichen Zugang liegende Ortschaft {{marker|type=settlement|name= Prosek |url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3407679}} liegt 13,5&amp;#x202F;km vom Stadtzentrum Niš.

* {{vCard|type=national park|name=Jelašnička klisura|name-local=Јелашничка клисура|alt=|address=Čukljenik|directions=16&amp;#x202F;km von Niš, Richtung Niška Banja|phone=|url=|hours=|price=|lat=43.27966455270784|long=22.063440745621904|lastedit=|description=Wildromantische Klamm mit Wasserfall.|wikidata=}}

== Literatur ==
* Bulatović, Aleksandar; ''Bubanj: the eneolithic and the Early Bronze Age Tell in Southeastern Serbia;'' Wien 2020; {{ISBN|9783700184515}}; Sert.: ''Mitteilungen der Prähistorischen Kommission der Österreichischen Akademie der Wissenschaften,'' 90
* Davidov, Dinko; ''Arheološko blago Niša: od neolita do srednjeg veka = Archaeological treasure of Niš;'' Beograd 2004 (Srpska Akad. Nauka i Umetnosti)
* Dinčić, Aleksandar; ''Saveznici i strani podanici u logoru na Crvenom krstu u Nišu: Les alliés et sujets étrangers dans le camp Croix-Rouge à Niš;'' Niš 2016 (Narodni muzej); {{ISBN|9788683019373}}
== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 43.32444| long= 21.905| radius= 5000}}
{{IstInKat|Serbien}}</text>
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    <title>Bad Langensalza</title>
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| Bild = [[File:Frederickenschlößchen with Marktkirche in background.jpg|292px]]
| TouriInfoWeb = [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ Touristinformation]
| TouriInfoTel = +49 (0)3603 834424 
}}

Die Kur- und Rosenstadt '''Bad Langensalza''' ist eine ehemalige Kreisstadt am Nordwestrand des [[Thüringer Kernland|Thüringer Beckens]]. Neben einer Therme und zwei Kliniken kennzeichen die Stadt besonders ihre historische Altstadt, zehn Parks und Gärten, die teils ganzjährig zum Besuch einladen, sowie die Pflanzen- und insbesondere Blumenpracht im gesamten Ort.
&lt;!--
    Template
    * {{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-01-01}} | hide = yes }}
    /Template

Bitte die abgelaufenen sich wiederholnden Termine als Vorlage für das nächste Jahr stehen lassen - danke!

* {{hilite | Samstag, den 25. April 2026, findet von 11–18 Uhr im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] das '''''Hanami Kirschblütenfest''''' statt, das alljährlich viele Besucher anzieht und mit Vorführungen und Mitmachaktionen begeistert. Das [https://citymanagement-badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/147/2026/03/Hanami_Programm_2026.pdf Programm] ist wie immer vielfältig und auch für das leibliche Wohl wird gesorgt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-04-26}} | hide = yes }}

* {{hilite | Donnerstag, den 30. April 2026, findet ab 18 Uhr der '''Maisprung''', ein „Tanz in den Mai“ mit Straßenfestcharakter, statt. Der Neumarkt wird zum lebendigen Treffpunkt für Jung und Alt mit musikalischer Unterhaltung, kulinarischen Angeboten und Getränken. Heißen Sie den Frühling in entspannter Atmosphäre mit Tanz willkommen! | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-01}} | hide = yes }}

* {{hilite | Freitag, den 1. Mai 2026, ist um 10 Uhr die '''Eröffnung der diesjährigen Saison des [[#vCard_Q112079448|Rosengartens]]'''. Insbesondere Freunde von Buschrosen werden an deren früher Blütenpracht ihre Freude haben. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-04-30}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 10. Mai 2026, lädt die Stadt von 10–18 Uhr zum '''''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünen Innenstadtfest]''''' ein, bei dem die historische Altstadt zu einer lebendigen Oase voller Farben, Düfte, Musik und Inspirationen wird. Ein Kreativmarkt, Künstlerauftritte, Kulinarik, verkaufsoffener Sonntag uvm. bieten ein vielfältiges Programm. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-11}} | hide = yes }}

--&gt;

== Aktuelle Highlights ==

{{Scroll Gallery
| title = Strauchrose im Rosengarten
| align = left
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026
}}

* {{hilite | Seit Freitag, den 1. Mai 2026, ist der '''[[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] geöffnet'''. Obwohl die Vegetation dieses Jahr spät dran ist, haben insbesondere Freunde von Buschrosen zunehmend ihre Freude an deren früher Blütenpracht. Bei den anderen Rosen werden die Knospen schon dicker. Auch diverse Gehölze und Pflanzen blühen bereits, die Brunnen und die Wasserfontäne plätschern.| #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-31}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 17. Mai 2026, ist im [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]] von 14:00–17:00 „Tag des offenen Schlösschens“ | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-18}} | hide = yes }}

== Hintergrund ==

{{Mapframe|51.10806| long= 10.646|zoom=14|type=geoline}}

Bad Langensalza (bis 1956: Langensalza) ist ein Schwefel-Sole-Heilbad und staatlich anerkannter Kurort. Zu Beginn des 9.&amp;nbsp;Jahrhunderts wurde erstmals ein Ort namens Salza – im lateinischen Text Salzaha – urkundlich erwähnt. Bad Langensalza gehört zu den historisch bedeutendsten Städten im Thüringer Becken, wovon die reichhaltige historische Bausubstanz in der Altstadt zeugt. Als eine der Waidstädte war Bad Langensalza sehr wohlhabend, sodass große Kirchen und eine mächtige Stadtmauer aus Langensalzaer Travertin, der direkt im Südwesten der Altstadt abgebaut werden konnte, errichtet wurden. Um 1300 war die Stadtmauer mit vier Eingangstoren fertiggestellt. Ein verheerender Stadtbrand legte 1711 Teile der Altstadt in Schutt und Asche. Die im prachtvollen Barockstil an ihrer Stelle entstandenen Bürgerhäuser prägen noch heute das Bild der Stadt. Von der ältesten Stadtbefestigung sind nur vier Stadtmauertürme erhalten.

Bekannt ist die Stadt auch für die [[w:Schlacht_bei_Langensalza|Schlacht bei Langensalza]] zwischen Preussen und Hannover 1866, in deren Folge Preussen Hannover annektierte, siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]. Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]] steht das größte daran erinnernde [[w:Langensalza-Denkmal_(Bad_Langensalza)|Denkmal]] der Stadt.

Im Juni 1938 wurde im Reinhardbrunner Hof eine antisemitische Hetzausstellung gezeigt. Ebenso wurden Sinti- und Roma-Familien verfolgt, von denen einige im KZ Langensalza, einem Außenlager des KZ Buchenwald, inhaftiert waren. Dort mussten insgesamt etwa 1.300 ausländische Frauen und Männer Zwangsarbeit für ein Projekt der Junkers verrichten. Am 5. April 1945 besetzten amerikanische Truppen Langensalza und Anfang Juli erfolgte die Übergabe an die Rote Armee. So wurde die Stadt Teil der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) und ab 1949 der DDR. 

Seit dem 28. Juni 1956 trägt Langensalza den Namenszusatz Bad. Seit 1990 wurde die Altstadt zu einem großen Teil restauriert. Später konnten in der Stadt Heilquellen erschlossen werden, die bis heute dem Kurbetrieb dienen. Damit einher ging die Anlage mehrerer Parks, wie Rosengarten und Japanischer Garten. Seit dem 22. Juni 2002 nennt sich Bad Langensalza „Rosenstadt“. Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Die nächstgelegenen Verkehrsflughäfen mit Linienverkehr sind der {{marker|type = airport|name = Flughafen Leipzig Halle |wikidata = Q668382}} und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Frankfurt am Main|wikidata = Q46033}}. 
* Auf dem in ca.&amp;nbsp;65{{nnbsp}}km entfernten {{marker | type = airport | name = Flughafen Erfurt–Weimar | wikidata = Q703794}} starten und landen mittlerweile nur noch Chartermaschinen. Er ist aber weiterhin für Geschäfts- und Sportflieger offen.
* {{vCard|name=Flugplatz Bad Langensalza|type=landing site|wikidata=Q2900762|directions=ca.&amp;nbsp;3{{nnbsp}}km nördlich|description=Der als [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] klassifizierte Fluplatz verfügt über eine 800{{nnbsp}}m lange Graslandebahn und kann von Ultraleichtfliegern angeflogen werden. Der Platz wird betrieben vom Flugsportverein „Otto Lilienthal“.}}

=== Mit der Bahn ===

{{Scroll Gallery
| title = Bahnhof und ZOB
| Bad Langensalza 2020 - Bahnhof.jpg  | upright{{!}}Bahnhof von Bad Langensalza
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 1.jpg  | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 2.jpg  | upright{{!}}Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Bahnhofskiosk.jpg  | upright{{!}}Bahnhofskiosk am Sonntag
| Bad Langensalza blühende Bäume Richtung ZOB.jpg | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung ZOB
| Bad Langensalza ZOB.jpg | upright{{!}}ZOB von Bad Langensalza
}}
[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Bahnhofstraße.jpg|mini|Blick vom Bahnhof in die Bahnhofstraße]]

{{vCard | name = Bahnhof Langensalza | type = rail | wikidata = Q62415577 | lastedit = 2026-04-17 | description = Betreuung nur mittels '''Video'''-Reisezentrum (geöffnet Mo–Fr 7:15–18:30, Sa 8:15–13:30), behindertengerechte Toilette nur mit entsprechendem Schlüssel. Am Bahnhof halten Regionalzüge aus Erfurt über Gotha oder über Gräfentonna sowie aus Kassel und Göttingen über Leinefelde und Mühlhausen. Der Bahnhof liegt am südlichen Stadtrand etwa ein Kilometer vom Stadtzentrum. Jeder hier verkehrende Zug bedient auch den Landkreis Gotha. Das nahegelegene [[Gotha]] bietet den nächsten ICE-Bahnhof. Mit der Stadtbuslinie B kann man direkt von der Haltestelle am Bahnhofsvorplatz Mo-Fr tagsüber halbstündlich und Sa vormittags alle zwei Stunden in die Innenstadt und zurück fahren; Aus-/Einstieg an der Endhaltestelle „Treffpunkt Wiebeckplatz“ (Fahrplan siehe [[#Mobilität|Mobilität]]). Das geschlossene Bahnhofsgebäude ist leider nicht besonders einladend, obwohl es auch so noch vom früheren Wohlstand der Stadt zeugt, man wird aber schon beim Blick in Richtung Bahnhofstraße dafür entschädigt. Zwischen Bahnhof und Busbahnhof gibt es neben den Toiletten den Imbiss ''Herbig's Grill &amp; Burgerworld'', werktags geöffnet, {{LinkPhone | phone = +49 (0)3603 894451}}, der Betreiber ist sehr freundlich.
}}

=== Mit dem Bus ===

Der {{Marker | type = bus | name = ZOB | lat=51.10166 | long=10.64270}} befindet sich ein Stück neben dem Bahnhofsvorplatz. Aufgrund der Lage bietet er nicht nur die Möglichkeit, über verschiedene Buslinien die benachbarten Gemeinden zu erreichen, sondern ermöglicht direkt zwischen Schienen-, Buslinien- und Stadtbusverkehr (Linie B, Haltestelle nicht am ZOB, sondern direkt am Bahnhofsvorplatz) zu wechseln. Auch [[Fernbusse in Deutschland|Fernbusse]] halten hier. 

=== Auf der Straße ===

* Über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|4}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|Eisenach-Ost,|40a,}} und der {{RSIGN|DE|B|84}} gelangt man in die Stadt.
* Die {{RSIGN|DE|B|247}} führt von [[Gotha]] oder von [[Mühlhausen (Thüringen)]] nach Bad Langensalza.

=== Mit dem Fahrrad ===

Der [[Unstrut-Radweg|Unstrut-Radweg]] durchquert den Ortsteil Thamsbrück.

== Mobilität ==

Aufgrund der Größe ist die Stadt gut zu Fuß zu erkunden. Parkplätze stehen auch an vielen Stellen zur Verfügung. Es gibt zwei Stadtbuslinien: [https://www.salzatours.de/fahrplanauskunft/ Fahrplanauskunft] der Salza–Tours König GmbH &amp; Co. KG

* '''Linie A'''  Gewerbegebiet Nord '''–''' EKZ Rasenmühlenweg – Treffpunkt Wiebeckplatz – Gutenbergstraße – Gewerbegebiet Ost
* '''Linie B'''  Ufhoven Schenke – Bahnhof – Gutenbergstraße – Treffpunkt Wiebeckplatz &amp; zurück

=== Radverleih ===

* {{vCard | name = Saza Bike OHG | comment = mit Radverleih und Werkstatt | type = bike shop, bicycle repair, bicycle rental | url = https://salza-bike.de/ | address = Mühlhäuser Str. 4–6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10885 | long = 10.64446 | phone = +49 (0)3603 1213322 | email = info@salza-bike.de | facebook = salzabike | instagram = salza_bike | hours = Mo Werkstattbetrieb nach Terminvereinbarung, Di–Fr 9:00–17:00, Sa 9:00–12:00 | price = Verleih ab 27{{nnbsp}}€/Tag bei mind. 7 Tagen | lastedit = 2026-04-29
}}

===Thiemsburg===

[[w:Thiemsburg|Thiemsburg]] ist ein Ausflugsziel im [[Nationalpark Hainich]] mit:

* Nationalparkzentrum mit dem [[w:Baumkronenpfad_Hainich|Baumkronenpfad]]
* Hotel und Restaurant „Forsthaus Thiemsburg“
* Wanderparkplatz mit über 300 Stellplätzen
* Bushaltestelle

Die Buslinie 150 der Verkehrsgemeinschaft Wartburgregion bedient im Sommer mindestens viermal täglich die Strecke Bad Langensalza – [[Thiemsburg]] – [[Behringen]] – [[Eisenach]].

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kulturdenkmale ===

Eine ausführliche Liste der vielen Kulturdenkmale des Ortes findet sich großteils mit Bild auf [[w:Liste_der_Kulturdenkmale_in_Bad_Langensalza|Wikipedia]], siehe auch ''Georg Dehio'' unter [[#Literatur|Literatur]].

=== Kirchen ===

[[Datei:Marktkirche Bad Langensalza.JPG|mini|&lt;bdi&gt;Marktkirche ''St. Bonifacii''&lt;/bdi&gt;]]
* {{vCard | name = Marktkirche ''St. Bonifacii'' | comment = ev. Hauptkirche | type = church | wikidata = Q1901085 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/marktkirche-st-bonifacii/ | phone = +49 (0)3603 846402 | hours = Mo–Sa 14:00–16:00 und nach Vereinbarung | lastedit = 2026-04-29 | description = Die Marktkirche St. Bonifacii ist die evangelische Hauptkirche der Stadt und wurde in mehreren Bauphasen von Mitte des 13.&amp;nbsp;bis Ende des 16.&amp;nbsp;Jahrhunderts im Stil der Gotik erbaut und erweitert. Aus diesem Grund besteht sie aus vielen sich deutlich voneinander abhebenden Teilen. Eine Besonderheit ist die Einzeigeruhr am rund 72&amp;#x202F;m hohen Turm, dem zweithöchsten Kirchturm in Thüringen. Die Malereien aus dem 16.&amp;nbsp;Jahrhundert wurden erst Anfang des 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts wieder freigelegt. Die barocke Kanzel im Mittelschiff stammt aus dem Jahr 1734. Das Altarbild, eine Kreuzigungsszene darstellend, wurde vermutlich zwischen 1486 und 1490 geschaffen. Der Turm erfährt in den Jahren 2025/26 eine gründliche Renovierung, deren Kosten sich abgesehen von Spenden und Förderung duch die Deutsche Stiftung Denkmalschutz die Pfarrei, die Stadt und das Land teilen. Dadurch ist der Zugang zur Aussichtsplattform derzeit nicht möglich. Mai–Sep '''Orgelmusik''' zur Marktzeit um 12 Uhr.
}}
[[Datei:Langensalza Bergkirche 03.jpg|mini|Bergkirche ''St. Stephani'']]
* {{vCard | name = Bergkirche ''St. Stephani'' | type = church | wikidata = Q16857152 | url = https://evangelische-kirche-lsz.de/bergkirche-st-stephani-st-stephan/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Ursprünglich außerhalb der ersten Stadtmauer als dreischiffige Basillika erbaut war sie die Pfarrkirche der Neustadt. Das im Jahr 1196 erstmals urkundlich als Kapelle erwähnte Gotteshaus ist der älteste Sakralbau in Bad Langensalza. Aus einer ursprünglichen Mönchskapelle entwickelte sich die Kirche durch Um- und Anbauten. Die Kanzel wurde 1590 im Renaissancestil aufgebaut. Die Glasfenster sind Stiftungen der Bürger im 19.&amp;nbsp;Jahrhundert. An den Decken sind heute noch die Wappen der Spenderfamilien zu sehen. Die Orgel der Kirche wurde 1884/1985 von dem Bad Langensalzaer Orgelbauer ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' erbaut. Der Turm hat eine Höhe von 53,5{{nnbsp}}m.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis''
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 01.jpg | Ansicht von vorne (mit großer immergrüner Magnolie links)
| Gottesackerkirche St. Trinitatis 02.jpg | Innenansicht
| Bad Langensalza Trinitatis Inschrift.jpg | Relief mit Inschrift
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 02.jpg | Detail
}}
* {{vCard | name = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis'' | type = church | wikidata = Q16857154 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/gottesackerkirche-st-trinitatis/ | address = Tuchmachergasse 5, 99947 Bad Langensalza | directions = Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]], direkt neben dem Eingang. | hours = Nur bei Veranstaltungen zugänglich | lastedit = 2026-04-14 | description = Die Friedhofskirche wird als Konzertkirche mit vielfältigen musikalischen Veranstaltungen und einzigartiger Akustik genutzt. '''Geschichte''': Die Kirche wurde 1734–1739 unter der Schirmherrschaft von Herzog ''Christian von Sachsen–Weißenfels'' mit Travertinsteinen der im 30-jährigen Krieg zerstörten Marienkirche errichtet, woran die Kartusche über dem östlichen Portal erinnert. Über das Spitzbogenportal an der Westseite gelangt man zu den restaurierten Grüften. In Gegensatz zum strengen, symmetrischen Außenbau steht die reiche barocke Innenausstattung der Saalkirche mit zweigeschossigen Holzemporen und dem Kanzelaltar von 1734. Die aufwendige Gestaltung des Deckengewölbes zeigt sich in den barocken Malereien in ovalen Medaillons und Stuckaturen. Zur Ausstattung gehören das Madonnen-Relief aus der Marienkirche, zwei barocke Epitaphien und eine Orgel von ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' (1869). Umfangreiche Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten 2008/2009 führten zu neuem Glanz.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, St. Marien (1).jpg|mini|Kath. Kirche ''St. Marien'']]
* {{vCard | name = St. Marien | alt = St. Mariä Aufnahme in den Himmel | comment = Parkmöglichkeit: öffentlicher Parkplatz unterhalb der Kurpromenade in der Friedrich-Mann-Straße, am Sonntag kostenfrei | type = church | wikidata = Q117299077 | url = https://www.kath-kirche-uh.de/kirchen-und-einrichtungen/st-marien-bad-langensalza | phone = +49 (0)3601 85360 (Pfarrbüro St. Josef Mühlhausen) | email = sekretariat-kath-kg-muehlhausen@bistum-erfurt.de | lastedit = 2026-04-25 | description = An der Kurpromenade nahe des Friederikenschlösschens findet man die katholische Kirche ''St. Marien'' leicht versteckt im Hinterhof des davorliegenden Pfarrhauses. Im Vorgarten des Gemeindehauses steht die '''Skulptur „Starker Engel&amp;nbsp;III“''' von der Bad Langensalzaer Künstlerin ''Elisabeth Weidemann''. Die Gemeindegründung geht auf den Laienapostel ''Anton Jungmann'' (*{{nnbsp}}1777 in Prag, †{{nnbsp}}1860 in Langensalza) zurück, der 1821 nach Langensalza kam und die Katholiken durch Gebetsstunden und Wallfahrten sammelte, 1847 kam es zur Anmietung eigener Räume und der Einrichtung der ersten Kapelle, 1856 erfolgte der Bau einer eigenen Kirche auf dem heutigen Grundstück. Das Pfarrhaus mit Schulzimmern folgte 1888, 1923 erhielt die Kirche ihr heutiges Erscheinungsbild duch einen Neubau. Sie verfügt über zwei wertvolle mittelalterliche Plastiken: eine Pieta und eine sitzende Madonna mit Kind. Das vier Meter hohe Glasfenster in der Apsis schuf 2008 der in Südthüringen beheimatete Glaskünstler ''Wolfgang Nickel'', das seinerzeit als das längste Fenster in Deutschland galt, weil es ohne Zwischenstege in einem Stück gefertigt worden ist. Bei Umbau und Erweiterung der Orgel durch ''Hans Helfenbein'' 1959 wurden Teile der ''Gebr. Späth''-Orgel von 1914 weiter verwendet. Die 13 Register auf 2 Manualen plus Pedal und die Tontraktur sind mechanisch.
}}

=== Klöster ===

[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg|mini|Blick auf das ehemalige Barfüßerkloster von jenseits des Wasserlaufs]]
* {{vCard | name = Ehemaliges Barfüßerkloster | type = monastery | address = Beim Barfüßer 1-2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10616 | long = 10.64125 | image = Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg | lastedit = 2026-05-07 | description = Hinter den Klostermauern des Barfüßerklosters liegt ein spätgotisches Gebäudeensemble (14.{{nnbsp}}Jahrhundert) mit zwei erhaltenen Klausurgebäuden von hohem Denkmalwert, das diverse Bauphasen sowie unterschiedliche Nutztung erfuhr. Von der Straße aus fällt dem Besucher prominent das ''Seigerhaus'' auf. '''Geschichte:''' 1453 Stiftung eines Franziskanerkloster zur bestehenden Kirche ''St. Jakobi'', 1457 einflügliges Klausurgebäude am Westgiebel der Kirche ergänzt (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2''), 1462 Sakristei an der Chornordseitei zu zusätzlichem Klausurgebäude (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}1'') für die ''Beginen''-Gemeinschaft (dem Orden unterstellt) erweitert. Die Kirche wurde nach der Säkularisierung (1540) bis 1590 abgebrochen, beide Klausuranbauten blieben im Wesentlichen (mit nutzungsbedingten Veränderungen an Fassaden und im Inneren) erhalten. Das dreigeschossige ''Beginenhaus'' wurde mit dem Einbau der von der Jakobskirche übernommenen Uhr 1553 zum sogenannten ''Seigerhaus'', die Uhrglocke erhielt einen Dachreiter und eine der Beginenzellen wurde für das Uhrwerk genutzt (das hölzerne Ziffernblatt von 1523 jetzt im Stadtmuseum). Aufgrund dieses glücklichen Umstands blieb die Zelle dadurch weitgehend im Zustand von vor 1553 erhalten. Das Haus war 1748–1882 Amtsfronveste und diente danach der Wohnnutzung. Das Haus ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2'' ist ein großer zweigeschossiger Rechteckbau und der Hof über eine Toranlage mit Durchfahrt und Sitznischenportal zugänglich, an der Innenseite findet sich die Grabplatte des Ehepaars ''Fensterer'' (um 1540, ursprünglich in der Jakobskirche). Ein '''3D-Modell''' der erhaltenen Teile findet sich [https://embed-3dwarehouse-classic.sketchup.com/model/7e23ccaf93bea9e6268bc9be1a69efe4/Barf%C3%BC%C3%9Ferkloster-Bad-Langensalza hier].
}}
* {{vCard | name = Ehemaliges Augustinereremitenkloster | alt = Jetzt [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum im Augustinerkloster]] | type = monastery | lat = 51.10901 | long = 10.64329 | lastedit = 2026-05-06 | description = Von der gotischen Anlage sind erhalten: Kirchturm, Reste des Langhauses und Teile der Klausur. Das Kloster wurde angeblich 1280 von ''Günther von Salza'' gestiftet (Grabplatte in ''St. Stephan'') und 1539 aufgelöst, die Kirche nach 1558 säkularisiert. Im 16.{{nnbsp}}Jahrhundert erfolgte ein Teilabbruch, 1711 zerstörte ein Brand große Teile der Anlage. Daraus resultierte eine Abtragung der Kirche, übrig blieb nur der Kirchturm (quadratischer Unterbau, Oktogongeschoss mit [[w:Lisene|Ecklisenen]], Haube nach 1711) südlich des Langhauses. Erhalten sind auch Teile der Erdgeschossmauern der Klausur im Norden und des ehemals vierflügligen Kreuzgangs (davon neun Maßwerkfenster, um 1300). Der Klausur-Ostflügel, die kreuzrippengewölbte ehemalige Sakristei und verbliebene Reste des Langhauses wurden nach 1711 mit z.{{nnbsp}}T. dreigeschossigen Fachwerkhäusern überbaut. Seit 1900 dient das ehemalige Kloster als Museum.
}}

=== Bauwerke ===

[[Datei:A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (19).jpg|mini|Rathaus]]
* {{vCard | name = Rathaus | type = town hall | wikidata = Q119440667 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/rathaus/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Das Glockenspiel mit 32{{nnbsp}}Glocken und 5&amp;nbsp;ca.&amp;nbsp;80{{nnbsp}}cm hohen Figuren Bad Langensalzaer Persönlichkeiten (voranschreitender Trompeter, ''Hermann von Salza'' (um 1165-1239), ''Christoph Wilhelm Hufeland'' (1762-1836), ''Friedrich Gottlieb Klopstock'' (1717-1803), Spender des Glockenspiels als Patient Hufelands) kann 16 verschiedene Melodien spielen und erklingt täglich um 12 und 18{{nnbsp}}Uhr. Das Rathaus wurde nach dem Stadtbrand 1711 von 1742–1751 aus heimischen Travertinwerksteinen neu erbaut. Von den Vorgängerbauten sind der kreuzgratgewölbte Treppenturm sowie gewaltige Tonnengewölbe aus Travertin erhalten, im Turm gibt es noch eine Glocke aus dem Jahr 1712. Von der ursprünglichen Ausstattung sind im Ratssaal die Stuckdecke mit Wappenkartuschen und Nischen, mächtige Kreuzgratgewölbe im Erdgeschoss sowie Kassettentüren im Gebäude erhalten. Heute beheimatet das Rathaus die Stadtverwaltung und die städtische Galerie mit wechselnden Kunstausstellungen.
}}
[[Datei:Schloss Dryburg Bad Langensalza2.JPG|mini|Schloss Dryburg]]
* {{vCard | name = Schloss Dryburg | type = chateau | wikidata = Q2240669 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/schloss-dryburg/ | phone = +49 (0)3603 3985541 | email = info@kunstwestthueringer.com | hours = Galerie: Do–Sa 14:00–17:00 und nach Vereinbarung. An Feiertagen geschlossen | lastedit = 2026-04-12 | description = Das Schloss Dryburg ist das älteste erhaltene, komplett aus Stein gemauerte Profangebäude in der Stadt. Von der mittelalterlichen Kernburg ist noch der Westflügel erhalten. Er beherbergt seit Anfang 2011 unter anderem die Galerie des [https://www.kunstwestthueringer.com/ Kunstwestthüringer e.&amp;nbsp;V.], für Kunstliebhaber ein Muss. Der gemeinnützige Kunstverein sieht seine Aufgabe in Präsentation, Vermittlung und Aktion in Sachen zeitgenössischer bildender Kunst. Pro Jahr sind ca. sechs Ausstellungen zu sehen, eine davon immer im Mai ist die Präsentation von Werken internationaler Künstler.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Friederikenschlösschen
| Das Friederikenschlößchen in Bad Langensalza.jpg | Das Schlösschen von vorne
| Park Friederikenschlösschen Bad Langensalza 2.jpg | Bronzebecken mit Schwefelwasser im Pavillon des Schlösschenparks
}}
* {{vCard | name = Friederikenschlösschen | type = chateau | wikidata = Q19279910 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/friederikenschloesschen/ | address = Mauergasse 2, 99947 Bad Langensalza | hours = „Tag des offenen Schlösschens“ jeweils 14:00–17:00, aktuell: 17.05.26, 28.06.26, 12.07.26, 02.08.26, 16.08.26, 13.09.26 (= Tag des offenen Denkmals 10:00–17:00), 18.10.26 | price = frei / auf Spendenbasis | lastedit = 2026-04-19 | description = Die Herzoginwitwe ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' ließ 1749 bis 1751 das Rokoko-Lustschloss errichten. Hinten im Park steht der historische Gartenpavillon aus dem Jahr 1878, dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser mit entsprechendem Geruch. Im Festsaal des Friederikenschlösschens werden Kleinkunstprogramme und Kammerkonzerte aufgeführt.
}}
* {{vCard | name = Stadtmauer und Türme | type = monument | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmauer-und-tuerme/ | lat = 51.10934 | long = 10.64943 | image = LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | description = Bad Langensalza besitzt bis heute einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtmauerring, von dem noch 16 Wachtürme und ein Eingangstor erhalten geblieben sind. Der 35,40 Meter hohe Klagetorturm an der Kurpromenade ist einer der wenigen noch erhaltenen Tortürme in Thüringen.
}}
[[Datei:LangensalzaKulturzentrum.JPG|mini|Kultur- und Kongresszentrum]]
* {{vCard | name = Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza | comment = Jahnplatz als Parkfläche direkt hinter dem Haus | type = conference center | url = https://www.kkz-badlangensalza.de/ | address = Bürgermeister–Schönau–Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11050 | long = 10.64223 | phone = +49 (0)3603 859 190 | email = kkz@bad-langensalza.de | image = LangensalzaKulturzentrum.JPG | lastedit = 2026-05-06 | description = '''Veranstaltungen''' finden sich [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ hier]. '''Nutzung:''' Für Veranstaltungen (Tagung, Festlichkeit oder Konzert) von 10 bis zu 500 Personen: Unterschiedliche Räumlichkeiten (Saal, Bühne, Clubraum (Hufelandraum), Probesaal (Wieglebsaal), Saalnebenräume (Kloppstocksaal), kleiner Saal (Hermstedtsaal), Foyer) für jeden Anlass, moderne Tagungs- und Bühnentechnik, erfahrenes Veranstaltungsmanagement und hochwertige Gastronomie. Die Stadt veranstaltet hier (wie in der [[#vCard_Q16857154|Konzertkirche]] und an anderen Orten) diverse Events, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de]. '''Geschichte:''' Das heutige Kultur- und Kongresszentrum hat eine lange Geschichte und wurde ehemals als Schützenhaus (erstmalige Erwähnung der „sagittarii“, der „Kappentragenden Pfeilschützen“, im Jahre 1380) erbaut und ersetzte zwei Vorgängerbauten für die Langensalzaer Schützengilde. Von 1717–1733 wurde das erste Schützenhaus errichtet und litt dann unter den deutschen Befreiungskriegen (1813 Pulvermagazin, 1814 Lazarett). Das baufällige Fachwerkgebäude diente nicht mehr seinem Zweck und wurde 1833 abgerissen. Der Neubau wurde dem Mauermeister ''Johann Benjamin Schneider'' und dem Zimmermeister ''Christian Andreas Wenk'' übertragen. Da die Schützen die Kosten nicht tragen konnten, wurden 215 Aktien verkauft. Grundsteinlegung war 1833, die Einweihung selbst fand im Juli 1834 statt. Der umfangreichere Neubau erhielt an der Frontseite einen repräsentativen Balkon sowie einen dreiseitigen Giebel. Bei den Kapitulationsverhandlungen 1866 (Hannover vs. Preußen) gastierte der König Georg V. von Hannover im Juni 1866 im Schützenhaus und der Kriegsrat besiegelte die Kapitulation. Im Nachhinein erfolgte die Benennung als „Königszimmer“ oder „Blaues Zimmer“. Im Dezember 1906 wurde das gesamte Gebäude ein Raub der Flammen, glücklicherweise gab es.eine Entschädigungszahlung der ''Provinzial-Feuersozietät''. Das nach Bauplänen des hiesigen Stadtbaumeisters ''Ferdinand Kummer'' im November 1907 fertiggestellte Gebäude wurde mit Festbankett und Festball eingeweiht. Die veralteten Schießstände mussten auf königlichen Befehl erneuert und umzäunt werden. Im 1.&amp;nbsp;Weltkrieg pausierten die Vereinsaktivitäten und das Schützenhaus wurde ab Herbst 1914 bis Anfang 1919 als Reservelazarett genutzt. Nach dem 2.&amp;nbsp;Weltkrieg wurde das Schützenhaus von der Besatzungsmacht beschlagnahmt und 1946 mit dem Ziel der Errichtung eines Kulturzentrums der ''Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands'' übertragen. Die Umbenennung des Gebäudes in Kulturhaus erfolgte schließlich Anfang Oktober 1952. Ab Januar 1961 wurde das geschlossene Kulturhaus in drei Bauabschnitten umgestaltet, die Gastronomie modernisiert. Mit einer symbolischen Schlüsselübergabe eröffnete das renovierte Kulturhaus Ende April 1962 und der Kulturhaus–Beirat kümmerte sich um die Nutzung. Der Kulturhausgarten wurde erstmals 1967 genutzt, die alte Kegelbahn 1978 abgerissen. Im Juni 1986 erfolgte ein Komplettumbau, aber aufgrund von finanziellen und materiellen Engpässen wurden die Handwerker immer wieder unterbrochen, denn in den Wirren der Wendezeit versiegten die Geldquellen. Mit Hilfe von Bundes- und Landesmitteln konnte das Vorhaben eines modernen Kultur- und Kongresszentrums schließlich vollendet werden. Die Wiedereröffnung fand im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung am 21.&amp;nbsp;Februar 1992 statt, der neue Name repräsentierte die kulturellen und künstlerischen Aspekte. In Vorbereitung des Landesprojektes ''Mensch–Natur–Städtebau'' wurde im Jahr 2009 das Kultur- und Kongresszentrum abermals umfangreich restauriert und modernisiert, insbesondere die Rosenlounge, die Außenfassade und der große Saal erstrahlen in neuem Glanz. | id = KulturKongress
}}

=== Aussichtspunkt ===

{{Scroll Gallery
| title = Drei-Türme-Blick
| Langensalza Dreitürmeblick.jpg | Der freie Blick
| LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | Blick durch die Skulptur
}}
* {{vCard | name = Drei-Türme-Blick | type = viewpoint | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/drei-tuerme-blick/ | directions = vor der [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] neben dem Eingang in das [[#Arboretum|Arboretum]] | lat = 51.1092 | long = 10.6417 | image = LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | lastedit = 2026-04-22 | description = Vom „Argusblick“ (die Skulptur wurde von dem Bad Langensalzaer Künstler ''[[w:Harald_Stieding|Harald Stieding]]'' geschaffen), einem aus Stein gehauenen Auge, das auf einer Travertinsäule thront, sind der Turm der einstigen Augustinerkirche, der Turm des Rathauses und schließlich der Turm der Marktkirche St. Bonifacii zu sehen. Diese drei Türme prägen die Ansicht der Kurstadt und sind immer wieder ein beliebtes Fotomotiv. Am Rande sei humorvoll angemerkt, dass im Ort in einer echten Handwerksbrauerei ein Bier mit entsprechendem Namen und auf dem Etikett passend drei Flaschen statt der Türme gebraut wird. | id = Drei-Türme-Blick
}}

=== Museen ===

{{Scroll Gallery
| title = Stadtmuseum
| Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | Das Gebäude im ehemaligen Augustinerkloster
| Bad Langensalza vor dem Stadtmuseum, Historische Steine.jpg | Historische Steine vor dem Museum
}}
* {{vCard | name = Stadtmuseum im Augustinerkloster | type = museum | wikidata = Q76639038 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmuseum-im-augustinerkloster/ | address = Augustinerplatz 1-2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 03603 813002 | email = stadtmuseum@bad-langensalza.de | hours = Fr–So 13:00–17:00, Feiertagsregelungen beachten | price = Normal 5,00{{nnbsp}}€/Tag, erm. 4,00{{nnbsp}}€/Tag, Kinder und Schüler frei; Kombiticket Apotheken- und Stadtmuseum Erw. 8,00{{nnbsp}}€, erm. 6,00{{nnbsp}}€ | image = Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-25 | description = Das Stadtmuseum befindet sich im ehemaligen Augustinereremitenkloster, von dessen gotischer Anlage noch Kirchturm, Teile des Ostflügels mit einer spätgotischen Kapelle, Reste des Westflügels und des Kreuzganges erhalten sind. 1280 stiftete der Stadtherr ''Günther von Salza'' das Kloster, das 1539 aufgelöst wurde. Der Turm kann im Museumsrundgang bestiegen werden und bietet einen Blick auf die Klosteranlage und den historischen Stadtkern. Vom ehemaligen Dormitorium (Zellengang) sind Räume im Erdgeschoß des Ostflügels erhalten geblieben. 1900 wurde das städtische Museum mit einer Ausstellung zur Erinnerung an die Schlacht bei Langensalza 1866 eröffnet und entwickelte sich zu einem Museum mit vielen Themenbereichen. Der Langensalzaer Goldjunge bzw. das barocke Altarkreuz (Edelsteine, Diamanten, Gold und Silber) ''Johann Heinrich Köhlers'' (1669-1736) als faszinierendes Highlight des Museums wird musikalisch begleitet von Werken ''Georg Neumarks'' (1621-1681) und ''Johann Christian Kittels'' (1732-1809). Dazu kommen: Bohlenstube mit Mobiliar, Diorama mit 11.000 Zinnfiguren der Schlacht bei Langensalza von 1866, Rundgang zu Kloster- und Stadtgeschichte, Schulgeschichte, Kabinettausstellung des Malers ''Rolf Dieß'', Kreuzgang mit Lapidarium (Sammlung von Steinwerken), wechselnde Sonderausstellungen. Vor dem Museum sind mehrere historische Steine als Zeugnisse der regionalen Wirtschafts- und Verkehrsgeschichte ausgestellt.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Apothekenmuseum im „Haus Rosenthal“
| Thüringer Apothekenmuseum.jpg | Vorderseite mit Brücke zum Eingang
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | Rückseite mit Apothekergarten
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 5.JPG | Destillationsanlage
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 1.JPG | Gerätschaften
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 4.JPG | Vorratsschränke und im Vodergrund Vitrinen mit Schubladen zu Leben und Wirken des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb''
}}
* {{vCard | name = Thüringer Apothekenmuseum | comment = im „Haus Rosenthal“ | type = museum | wikidata = Q20479980 | hours = Derzeit wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | price = Wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | image = Thüringer Apothekenmuseum.jpg | lastedit = 2026-04-05 | description = Das historische Gebäude „Haus Rosenthal“ beherbergt seit Mai 2014 das Thüringer Apothekenmuseum. Die Besucher können im restaurierten Baudenkmal aus dem Jahr 1515, dessen Renovierung in einem FIlm gezeigt wird, u.{{nnbsp}}a. die historischen Wandvertäfelungen und zwei Holzstuben auf sich wirken lassen. Für die gelungene Sanierung erhielt die Stadt im Wettbewerb um den''Thüringer Holzbaupreis 2013'' eine Anerkennung sowie im Jahr 2015 den Thüringer Denkmalschutzpreis. Im Obergeschoss des Baudenkmals wird auf 276{{nnbsp}}m² eine Ausstellung zur Pharmaziegeschichte des 18. bis 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts präsentiert. In acht Räumen sind die verschiedenen Arbeitsbereiche einer alten Apotheke abgebildet. Neben einer Darstellung des Lebens und Wirkens des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb'' (1732–1800) werden Standgefäße aus Glas, Porzellan und Holz sowie eine Vielzahl an pharmazeutischen Arbeitsgeräten zur Herstellung von Arzneimitteln gezeigt. Das Museum ergänzt der angrenzende [[#vCard_Apothekergarten|Apothekergarten]], in dem mehr als 80 verschiedene, überwiegend heimische, Heilkräuter wachsen. Hinweis: Im Gebäude sind nur die Ausstellungen im Erdgeschoß sowie der Apothekergarten barrierefrei zu erreichen.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Rosenmuseum
| Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | Blick in einen der beiden Räume des Museums
| &quot;Was sind ADR-Rosen?&quot; Rosenmuseum Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schautafel „Was sind ADR-Rosen?“
| Rosenmuseum Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Schautafel „Meristemkultur“ (In-vitro-Vermehrung)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Rosenzüchtungen aus Bad Langensalza (kleine Auswahl der Bilder)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Weitere LSZ-Züchtungs-Bilder und Schaukasten
}}
* {{vCard | name = Rosenmuseum | comment = beim [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = museum | address = Vor dem Klagetor 3, 99947 Bad Langensalza | directions = Zugang beim Kassenhäuschen des Rosengartens | lat = 51.11081 | long = 10.65237 | phone = +49 03603 834424 | hours = Wie [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | image = Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Das Museum hat sich seit seiner Einrichtung kaum verändert und strahlt daher ein entsprechendes Flair aus, ist aber auch sehr informativ. Beispielsweise lernt man die Meristemkultur (Meristem = dauernd in Teilung befindliches pflanzliches Bildungsgewebe) bzw. die In-vitro-Vermehrung von Rosen, bei der dünnste Scheiben von Rosenaugen steril in Nährmedien kultiviert werden, kennen, die die schnelle Produktion großer Mengen (aus einem einzigen Rosenauge können bis zu 800 Rosenjungpflanzen gewonnen werden) von Klonen ermöglicht. Der Flyer als PDF mit Lageplan findet sich [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2024/02/Flyer-Rosengarten_05-2022_WEB1.pdf hier].Das Museum soll vsl. beginnend in der Saison 2026 sukzessive erneuert und mit modernen Medien ausgestattet werden.
}}
* {{vCard | name = Historische Druckerei | type = museum | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/historische-druckerei/ | lat = 51.1092 | long = 10.6512 | hours = ganzjährig Di,Mi,Fr 9:00–12:00, sowie nach Vereinbarung | price = frei | lastedit = 2026-04-29 | description = Im Park des Friederikenschlösschens in der ehemaligen Kutscherremise befindet sich seit März 2008 die „Historische Druckerei“. Sie beherbergt heute u.{{nnbsp}}a. eine beeindruckende Handtiegelpresse aus dem Jahr 1854 sowie diverse Utensilien für den Handsatz und wird in kleinem Rahmen nach wie vor für Sonderdrucke genutzt. Die Druckerei kann an drei Tagen in der Woche vormittags ganzjährig besichtigt werden und die Besucher erhalten auf Wunsch von einem der sie betreuenden ehemaligen Setzer eine Führung mit der Möglichkeit, selbst ein Andenken zu drucken. | id = Historische_Druckerei
}}
{{Scroll Gallery
| title = Wassermuseum
| Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | Amtsgebäude mit Eingang und Museum rechts
| Schild Wassermuseum vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild des Museums mit dem Klagetor im Hintergrund
}}
* {{vCard | name = Wassermuseum | type = museum | address = Hüngelsgasse 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11079 | long = 10.64951 | phone = +49 (0)3603 84070 | hours = Di 8:00–12:00, 13:30–17:30; Do 8:00–12:00, 13:30–15:30 | image = Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-07 | description = Betreiber: Verbandswasserwerk Bad Langensalza / Abwasserzweckverband (WAZV) „Mittlere Unstrut“. Die beiden Google-Rezensionen des winzigen Museums im Eingangsbereich des Amtes innerhalb des letzten Jahres sind 5/5.
}}

=== Parks und Gärten ===

Die Stadt besticht durch eine Vielzahl von [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/ Parks und Gärten]:

{{Scroll Gallery
| title = Arboretum
| Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | Lageplan
| Bad Langensalza Arboretum Pflanzensystematik.jpg | Pflanzensystematik
}}
* {{vCard | name = Arboretum | type = garden | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/arboretum/ | lat = 51.10834 | long = 10.63949 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00, Apr–Sep: täglich 10:00–19:00, Nov–Feb: geschlossen | price = frei | subtype = nodogs | image = Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Das Arboretum (Baumgarten) ist eine geschichtsträchtige Parkanlage. Es lädt neben Entspannung und Erholung zum Bummeln durch die Vielfalt an Bäumen und Sträuchern ein. Hier ist der Jahrezeitenwechsel am deutlichsten von allen Gärten der Stadt zu erleben. So zeigt sich das Arboretum von Mitte März bis Oktober im bunten Blüten- und Blätterkleid. Auch bevor die Bäume ausschlagen bereichern den Garten im Frühling entsprechend früh blühende [[w:Magnolien|Magnolien]] und [[w:Frühjahrsblüher|Frühjahrsblüher]] durch mehr als nur einzelne Farbtupfer. Im Arboretum wachsen über 200 verschiedene Arten von [[w:Gehölz|Gehölzen]], die zu mehr als 20 Pflanzenfamilien gehören. Eine umfangreiche Erweiterung der Gehölzsammlung konnte fast ausschließlich durch Spenden von Bürgern, Unternehmen und Institutionen realisiert werden. Ergänzt wird der Eindruck durch die zwölf Skulpturen aus Holz und Muschelkalk von neun Künstlern aus vier Ländern sowie einem Zeugnis der Stadtgeschichte, dem ''Hannoveraner Denkmal'', das an die Schlacht bei Langensalza 1866 erinnert (siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]). Die ebenfalls dort befindliche [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] aus dem Jahr 1734 (von 2008–2009 saniert) wird als Konzertkirche ''St. Trinitatis'' genutzt. Das Arboretum ist zusätzlich zu einem Lageplan reichlich mit Text und Systematiken auf Schautafeln beschildert, so dass man viel über die [[w:Systematik des Pflanzenreichs|Systematik des Pflanzenreichs]] erfährt und die Gehölze entsprechend leicht finden und zuordnen kann. | id = Arboretum
}}
{{Scroll Gallery
| title = Botanischer Garten
| Kakteenhaus Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Kakteenhaus
| Kneipp-Tretbecken Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Kneipp-Tretbecken
| Schild Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Lageplan mit Hinweis auf Umgestaltung
}}
* {{vCard | name = Botanischer Garten ''Garten der Vielfalt'' | type = botanical garden | wikidata = Q4948492 | hours = Mai–Okt täglich 10:00–18:00 | price = frei | subtype = nodogs | image = Kneipp-Tretbecken Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-11 | description = Der Garten mit einem Sukkulentenhaus im Zentrum ist nach dem Umbau der ''[[#vCard_Friederiken Therme|Friederiken Therme]]'' seit 2025 erneut geöffnet und beinhaltet auch ein Kneippsches Tretbecken; insbesondere der Alpingarten (Alpinum) und die Gräserlandschaft werden zurzeit wieder neu angelegt. Besonders beeindrucken die teils sehr großen Goldkugelkakteen („Schwiegermuttersitz“ bzw. „-stuhl“).
}}
{{Scroll Gallery
| title = Japanischer Garten
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 8.jpg | Blick auf die Brücke
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 1.jpg | upright{{!}}Eingang zum Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 2.jpg | upright{{!}}Weg durch den Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 3.jpg | Laternen vor dem Torii
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 4.jpg | upright{{!}}Torii vor dem Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 5.jpg | Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten.jpg | Blick Richtung Brücke und Teepavillon zur Zeit der Kirschblüte mit Torii
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 3.jpg | Steg in Zickzackform
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Hauptgebäude.jpg | Pflanzenpavillon / Hauptgebäude
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Pflanzenpavillon.jpg | Pflanzenpavillon innen, alte Aufnahme mit Wasserfall und Teich
| Bad Langensalza Japanischer Garten Pflanzenpavillon innen.jpg | Pflanzenpavillon innen, neue Aufnahme
| Bad LS 6.jpg | Raum für Teezeremonien / Teehaus im Obergeschoss des Pflanzenpavillons
| Bad LS 3.jpg | Wartehäuschen für Teezeremonien, von dem die Teilnehmer vom Zeremonienmeister abgeholt werden
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 2.jpg | Teepavillon
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 5.jpg | Trockenlandschaft
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 4.jpg | Trockenlandschaft, andere Blickrichtung
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 9.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza Japanischer Garten Wasserfall.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Koi, Bild 1.jpg | Koi
| Bad Langensalza, der japanische Garten.jpg | Geformte Bäume
}}
{{Scroll Gallery
| title = Bonsai im Japangarten
| Ulmus parvifolia &quot;Chinesische Kiefer&quot; frei aufrechte Form Alter ca. 130 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 02.jpg | upright{{!}}Austreibende Ulmus parvifolia „Chinesische Kiefer“, frei aufrechte Form, Alter ca. 130 Jahre, vor blühendem Baum
| Pinus Parviflora &quot;Mädchen-Kiefer&quot; gelehnte Form Alter ca. 125 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 01.jpg | upright{{!}}Pinus Parviflora „Mädchen–Kiefer“ gelehnte Form, Alter ca. 125 Jahre
| Bonsai Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre, Japanischer Garten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre
| Bad LS 2.jpg | Kleiner Kiesgarten mit weiteren Bonsai
}}
* {{vCard | name = Japanischer Garten ''Garten der Glückseligkeit'' | name-local = (jap. 幸福の庭, Kōfuku no niwa | alt = genauer ein [[w:Japanischer Wandelgarten|Japanischer Wandelgarten]] | type = garden | wikidata = Q26821540 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00; Apr-Sep: täglich 10:00–19:00 | price = ab 12&amp;#x202F;J. 6,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 5,00&amp;#x202F;€/Tag; Feierabendticket (ab 17:00) 4,00&amp;#x202F;€/Tag; Kombiticket (alle Gärten, Stadt- und Apothekenmuseum) 20,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 16,00&amp;#x202F;€/Tag; bei Sonderveranstaltungen teils andere Preise | subtype = toilet, nodogs | lastedit = 2026-05-11 | description = Besucher tauchen ein in die Harmonie der Stille der verschiedenen Landschaften. Das Wasser hat eine wichtige symbolische Bedeutung: Wellenbewegungen fließen vom Wasserfall über den Teich in den Trockenbach, Pflanzen und Steine führen die Bewegung weiter. Im Kontrast zur Teichlandschaft steht die Trockenlandschaft. Ein Pflanzenpavillon mit Teehaus und der „Pavillon des Teetrinkens“ ergänzen das Ensemble. Im April beginnen die Kirsch- und Magnoilienblüte, im Mai blüht die Azaleenlandschaft, Iris und Seerosen folgen im Juni.
}}

: Im Garten finden diverse '''Veranstaltungen''' (beispielsweise mit Vorführung japanischer Kampf- und Trommelkünste, Origami, Mitmachaktionen, Sushi uvm.) statt: Hanami Kirschblütenfest (April, erhöhter Eintritt 10/9{{nnbsp}}€), Kodomo NoHi Kinderfest (Mai/Juni), Märchenfest (Juni, erhöhter Eintritt 9/8/5(Kinder){{nnbsp}}€, aktuell 6. Juni 2026 14:00–18:00), Tanabata Sternenfest (Juli, erhöhter Eintritt 10/8{{nnbsp}}€, aktuell 10. Juli 2026 ab 19:00 mit Sommer-Kino „Arietty – und die wundersame Welt der Borger&quot; um 22:00). Dazu kommen im Frühling und im Sommer Qi-Gong-Kurse (immer mittwochs zehn Einheiten à 60 Minuten, 90{{nnbsp}}€, Anmeldung bei der [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]]). Im Dezember 2025 wurde zudem erstmalig (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) eine ''Fernöstliche Lichter-Poesie'' veranstaltet. Bei dieser wurde der Garten mit wechselnden Lichtfarben beleuchtet, es gab zwei Videoprojektionen u.{{nnbsp}}a. mit Videos und Bildern über den Garten sowie Musikuntermalung. Nach Aussage der Mitarbeiter war die Veranstaltung so gut besucht, dass sie vsl. in den kommenden Jahren wiederholt wird.

: Das Teehaus im oberen Stockwerk des zweistöckigen Pflanzenpavillons dient der Abhaltung von '''Teezeremonien'''. Verbleibende Termine 2026: 19.09.26 um 19:00, 20.09.26 um 14:00, 24.10.26 um 18:00, 25.10.26 um 14:00. Die Teilnahmegebühr beträgt 25{{nnbsp}}€, ermäßigt mit Kurkarte 23{{nnbsp}}€. Eine Voranmeldung ist zwingend erforderlich. Aufgrund hoher Nachfrage und begrenzter Teilnehmerzahl wird eine frühzeitige Anmeldung über die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] empfohlen.

: Ebenfalls im Pflanzenpavillon werden außerdem regelmäßig '''Kunstausstellungen''' durchgeführt (die Bilder sind rundum sowohl im Ergeschoß als auch im Obergeschoß gehängt und werden duch eine Kurzvorstellung der Künstler ergänzt). Im Moment (25. April – 31. Oktober 2026) ist es sehr passend zum Ambiente eine sehenswerte Hängung japanischer Kunst des in Leipzig geborenen und inzwischen verstorbenen deutschen Künstlers ''Jan Zaremba'' (1941–2024), der bei einem japanischen Meister gelernt hatte. Jan Zaremba gehörte zu nur zwei deutschen Künstlern, die einen japanischen Meistertitel in der ''Sumi-e-Maltechnik tragen''. (Die Ausstellung seines Nachlasses wird von Andreas Rosch, einem Freund und Schüler des Meisters, organisiert und präsentiert.)

: Im „Pavillon des Teetrinkens“ wird ohne Zeremonie '''grüner Tee''' gereicht. Öffnungszeiten: Mär Sa/So 13:00–16:00; Apr Sa/So: 13:00–17:00; Ostermontag 13:00–17:00; Mai–Okt tägl. 13:00–17:00.

: Ein letzter Tipp: Im zweistöckigen Pfanzenpavillon mit einem kleinem Wasserfall und zugehörigem Fischteich leben im Grün am Boden in eher dunklem Braun gefiederte '''Zwergwachteln''' – wer sich ein wenig Zeit und Ruhe nimmt, wird mit Sicherheit eine oder mehrere davon beobachten können. Praktischerweise gibt es (nicht nur dafür) auch passende Sitzgelegenheiten.

{{Scroll Gallery
| title = Kurpark
| A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (12).jpg | Künstlicher Wasserfall am einen Ende
| Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | upright{{!}}Blick entlang des Parks, rechts Wasserlauf
| Blühende Magnolie vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Blühende Magnolie vor dem Klagetor
| Bad Langensalza Magnolia x hybrida &quot;Golden Gala&quot; vor Klagetor.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Golden Gala“ vor dem Aufgang zum Klagetor
| Klagetor Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Klagetor von der anderen Seite
| Klagetor Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Klagetor mit begehbarer Treppe und halbem Umgang
| Kurpark Bad Langensalza Spielplatz.jpg | upright{{!}}Kinderspielplatz
| LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | Pulverturm mit angewachsenem Baum
| Kurpark Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Pulverturm bei Frühlingslicht
| Kurpark Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Pulverturm von der anderen Seite
}}
* {{vCard | name = Kurpark | type = park | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/kurpark/ | lat = 51.10881 | long = 10.65008 | hours = 24/7 | price = frei | image = Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-04-22 | description = Der Park liegt teilweise entlang der Stadtmauer und ist zur Hälfte von einem kleinen Wasserlauf durchzogen. Am einen Ende befindet sich ein künstlicher Wasserfall, und der Weg führt dann vorbei am Friederikenschlösschen, einem Kinderspielplatz, dem Abzweig zum Rosengarten, weiter zwischen dem Japanischen Garten und dem Natur!Garten, geht dann in den Weg zum Wasserlauf mit der schönen überdachten Holzbrücke für Fußgänger über, die dann zum Magnoliengarten und dem dahinterliegenden Botanischen Garten führt. Blumenbeete, ein Mammut- und andere zugeschnittene Bäume sowie Bögen aus Büschen, unter denen man durchgehen kann, bereichern das Ambiente.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Rosengarten
| Bad Langensalza 2022 - Rosengarten.jpg | Blick von außen neben dem Rosencafé, links Brücke über den See
| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Fuchs und Hase am See
| Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Blick Richtung Fontäne und Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 3.jpg | Entgegengesetzte Richtung mit blühenden Büschen, links hinten das Rosencafé
| Rosengarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Brunnen mit gewundenem Wasserlauf vor dem Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Natursteinbrunnen nach dem Eingang
| Rosengarten Bad Langensalza 6.jpg | upright{{!}}Nein, keine Rosen
| Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Büste Rosenzüchterin Anni Berger
| Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger
}}
* {{vCard | name = Rosengarten ''Garten der Liebe'' | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] hat '''andere''' Öffnungszeiten als der Garten | image = Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | type = garden | wikidata = Q112079448 | directions = Zugang zum [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] direkt vom Garten aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz | hours = Mai-Sep: täglich 10:00–19:00; Okt: täglich 10:00-–8:00 | price = Wie [[#vCard_Q26821540|Japanischer Garten]] | subtype = parking, nodogs | lastedit = 2026-04-28 | description = Auf 18.000 qm erblühen und duften fast 450 Rosenarten wie historische und Englische Rosen, Wildrosen und Edelrosen, Rosenhochstämme und Kleinstrauchrosen; besonders sehenswert ist die Sammlung der Bad Langensalzaer Rosen (1950–1990 wurden hier allein 91 Rosensorten gezüchtet. '''''[[w:Anni Berger|Anni Berger]]''''', die einzige Rosenzüchterin Deutschlands mit über 50 neuen Rosensorten, war in Bad Langensalza tätig. Sie ist Namensgeberin einer Stiftung, die die Rosentradition, Denkmalpflege und Umweltschutz fördert – vgl. http://anni-berger-stiftung.de – und eine Büste von ihr findet sich im Rosengarten.). Skulpturen der Künstler ''Gert van Acker'' und ''Harald Stieding'' ergänzen das Gartenbild. Da auch die Vorgärten und die Stadtplätze vielfältige Rosen zieren, verwundert es nicht, dass 2002 der Stadt das Prädikat „Rosenstadt“ verliehen wurde.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Magnoliengarten
| Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor dem Magnoliengarten
| Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Erblühende Magnolia x hybrida „Galaxy“ im Garten
| Magnolia x hybrida &quot;Watermelon&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Watermelon“ im Garten
| Gelbgrün blühende Magnolie im Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Gelbgrün blühende Magnolie im Garten
}}
* {{vCard | name = Magnoliengarten | type = garden | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/magnoliengarten/ | lat = 51.11366 | long = 10.64912 | hours = 24/7 | price = frei | subtype = nodogs | image = Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-07 | description = Der 2006 eröffnete Magnoliengarten zeigt auf 1.500 qm mehr als 30 Magnolienarten, die von März bis Juli blühen – eine Zaubernuss beginnt den Blütenreigen. Magnolien gehören mit zu den ältesten Blütenpflanzen der Erde (vor der Eiszeit auch in Europa heimisch!), die heute in Ostasien und Amerika zu finden sind. Ergänzt werden sie durch Hortensien, Waldreben, Ginkgobäume sowie Blumen und Sträucher, teils auf einem kleinen Hügel als weiteres gestalterisches Element.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, das Friederikenschlösschen-3.jpg|mini|Schlösschenpark mit Blick auf Rückseite des Schlösschens]]
* {{vCard | name = Schlösschenpark | comment = des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] | type = park | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/schloesschenpark/ | lat = 51.10892 | long = 10.65177 | price = frei | lastedit = 2026-04-05 | description = Der von der der Herzogin ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' terrassenartig angelegte kleine Park aus der Mitte des 18. Jahrhunderts mit Blick auf das Schlösschen lädt zum Verweilen ein. Im hinteren Teil des Gartens ist ein historischer Gartenpavillon aus dem Jahr 1878 erhalten. Dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser, das seit 1812 in der Kurstadt Bad Langensalza als Heilwasser verwendet wird. In der ehemaligen Remise befindet sich eine [[#vCard_Historische_Druckerei|historische Druckerei]].
}}
* {{vCard | name = Apothekergarten | alt = ''Garten der Heilkräuter'' | comment = beim [[#vCard_Q20479980|Apothekenmuseum]] | type = garden | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/apothekergarten/ | lat = 51.11016 | long = 10.64459 | hours = Wie Apothekenmuseum, in der Wintersaison geschlossen | image = Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | lastedit = 2026-04-05 | description = Der Apothekergarten hinter dem „Haus Rosenthal“ (daher nur über das Apothekenmuseum zugänglich) zeigt eine Auswahl an in Mitteldeutschland heimischer Pflanzen, die immer noch zur Herstellung von Arzneidrogen verwendet werden. Die Heilpflanzen sind in neun Beeten nach ihren Anwendungen bzw. medizinischer Indikation geordnet und beschildert. Umsäumt werden die Kräuterbeete von Blumen (Rosen brauchen in Bad Langensalza gar nicht extra erwähnt werden) sowie einigen Obstbäumen und Sträuchern. | id = Apothekergarten
}}
{{Scroll Gallery
| title = Natur!Garten
| Bad Langensalza 2023 - Im Naturgarten.jpg | upright{{!}}Impression
| Naturgarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Lageplan
| Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | Sitzbereich
| Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | Blick Richtung Café
| Naturgarten Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Treppe an der Stadtmauer
| Naturgarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Im Frühling
}}
* {{vCard | name = Natur!Garten | alt = betrieben vom [[w:Bund_für_Umwelt_und_Naturschutz_Deutschland|BUND]] Ortsverband Bad Langensalza[https://badlangensalza.bund.net/] | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Café-BUND|Café]] im Garten hat '''kürzere''' Öffnungszeiten | type = garden | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/naturgarten/ | lat = 51.1121 | long = 10.6489 | facebook = BUND-Umweltzentrum-und-Naturgarten-Bad-Langensalza-100064448449559 | instagram = lsz_bund | hours = Mär–Okt: täglich 8:00–18:00 | price = frei | image = Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Der 1.600&amp;nbsp;m² große Garten ermöglicht es, die Natur anzufassen (–&gt; einheimische Pflanzen und Insekten). Er besteht seit 1994 und wurde 2019/20 neu gestaltet, dazu gehörten ein Pflanzenbestand mit über 1.000 neuen einheimischen bzw. für einen Bauerngarten typischen Blumenzwiebeln, Stauden und Gehölzen. Der Garten dient auch der Umweltbildung und verbindet einen nachhaltigen Bauerngarten (zentrales Brunnenhäuschen, Obst- und Gemüsebeete, Kräuterbank, klassische Bauerngarten-Blumenbeete, Färberpflanzen, Kompost) mit einem reinen Naturgarten (Blumenrasen, Wild-Stauden-Wall, „Beet der Flatterlinge“, Teich mit Sumpfwiese, Benjes-Hecke, größter Mirabellen-Baum und höchster Holunder-Strauch von Bad Langensalza). Kinder dürfen spielen – von besonderem Interesse ist sicher die mechanische Wasserpumpe – und die Natur erforschen, Erwachsene erhalten Anregungen für eine naturnahe Gartengestaltung. Nätürlich ist auch für Verweilplätze gesorgt. Last but not least erreicht man durch den Garten das '''einzige begehbare Stück Stadtmauer-Wehrgang''' und zwei Stadtmauertürme. Zur nach ökologischen Gesichtspunkten sanierten Stadtmauer gehören im Stadtmauer-Rundturm ein „Raum der Stille“ und im Eckturm die Lese-Ecken. | id = NaturGarten
}}
* {{vCard | name = TRACO Park | alt = Garten des Travertins | comment = betrieben von der Firma [https://traco.de/ TRACO] | type = park | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/traco-park/ | address = Poststraße 17, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.1039 | long = 10.6377 | phone = +49 (0)3603 8520 | hours = Mo–Fr 9:00–18:00, Sa 10:00–13:00, in den Wintermonaten verkürzt | price = frei | subtype = wheelchair, free parking | lastedit = 2026-04-10 | description = Der Ausstellungsgarten zeigt ein breites Spektrum der natürlichen und ästhetischen Garten- und Landschaftsgestaltung mit Sandstein, Muschelkalk und Travertin aus firmeneigenen Steinbrüchen bei Weimar, Gotha und Bad Langensalza: Mauern, Treppen, Wege, Wasserkunst….
}}

=== Außergewöhnliches ===

{{Scroll Gallery
| title = Gartenzwerge
| Bad Langensalza Gartenzwerge 2.jpg | upright{{!}}von der Seite, wenn man die Treppe heruntergekommen ist
| Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | von vorne
}}

* {{vCard | name = Gartenzwerg-Sammlung | type = collection | address = Am wilden Graben, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10965 | long = 10.64693 | image = Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Wenn man vom [[#vCard_Q2240669|Schloss Dryburg]] die Treppe zum Storchennestturm hinuntergeht, kann man rechts die Gartenzwerg-Sammlung nicht übersehen, bei der man neben fast unzähligen „normalen“ Gartenzwergen beispielsweise auch Schnewittchen sowie Laurel und Hardy („Dick und Doof“) bewundern kann.
}}

== Aktivitäten ==

=== Angebote der Stadt ===

Die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] ist gerne behilflich.

* '''Öffentliche Führungen'''
** Möglichkeit zu einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/gruppenfuehrungen-3/unter-dem-pflaster/ Stadt- und Kellerführung „Unter dem Pflaster“], Dauer: 120{{nnbsp}}min, je Gruppe bis 25 Personen Preis 135,00{{nnbsp}}€, optional: „Herrliches Gesöff“ zum Abschluss zzgl. 2,50{{nnbsp}}€ pro Getränk.
** Alternativ Teilnahme an [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/F%C3%BChrung/Pflaster/mode:next_months,3/sort:chronological Stadt- und Kellerführungen mit festen Terminen] Preis 11,00{{nnbsp}}€ / 10,50{{nnbsp}}€ ermäßigt.
** Es werden auch diverse [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/-Pflaster/F%C3%BChrung/mode:next_months,3/sort:chronological andere Führungen] angeboten.

* '''Stadtfeste &amp; Märkte'''
** '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünes Innenstadtfest]''' im Mai, bei dem sich die historische Altstadt in eine lebendige Oase voller Farben, Düfte und Inspirationen rund um Natur, Garten und nachhaltiges Leben verwandelt. Angebote für das leibliche Wohl gibt es natürlich auch.
** '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/brunnenfest/ Brunnenfest]''' im Juni, bei dem seit über 200 Jahren der Jahnplatz das Zentrum des Geschehens ist: Rummelplatz mit Fahrgeschäften, Spielbuden und kulinarischen Angeboten, sowie Schausteller mit Rahmenprogramm und vielfältiges Bühnenprogramm. (aktuell 11.–21. Juni 2026)
** '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/mittelalterstadtfest/ Mittelalterstadtfest]''' am letzten Augustwochenende seit über 30 Jahren mit Handwerker- und Händlerständen, Musik- und Kleinkunstprogramm, Schaukämpfen sowie vielen der Labsal des Magens dienenden Möglichkeiten. (aktuell 29./30. August 2026)
** '''Stollen- und Pfefferkuchenmarkt''' an einem Sonntag Ende November / Anfang Dezember mit Kinderkarussell, stimmungsvollerr Adventsmusik und über 30 Händlern mit Marktständen, die handgemachte und regionale Produkte anbieten, auch die Geschäfte haben geöffnet
** '''Weihnachtsmarkt''' von Freitagnachmittag bis Sonntagabend an einem Wochenende Anfang Dezember, Stichworte: Spielmannszug, Weihnachtsengel, Platzkonzert, Weihnachtsgeschichte uvm.

* Im '''''Japanischen Garten''''' finden diverse '''Veranstaltungen''' statt (Details und Termine finden sich beim [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]]):
** '''Teezeremonien''' im Teehaus des zweistöckigen Pflanzenpavillons (März bis Oktober)
** '''Grüner Tee''' im „Pavillon des Teetrinkens“ (März bis Oktober)
** '''Qi-Gong-Kurse''' (Frühling und Sommer, zehn Einheiten immer mittwochs)
** '''Hanami Kirschblütenfest''' (April)
** '''Kodomo NoHi Kinderfest''' (Mai/Juni)
** '''Märchenfest''' (Juni)
** '''Tanabata Sternenfest''' (Juli)
** '''Fernöstliche Lichter-Poesie''': Sie wurde im Dezember 2025 (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) erstmalig veranstaltet und wird vsl. in den kommenden Jahren wiederholt.

* Die Stadt veranstaltet insbesondere in der [[Bad Langensalza#vCard Q16857154|Konzertkirche]], dem [[#vCard_KulturKongress|Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza]] sowie an anderen Orten diverse '''Events''' wie beispielsweise Konzerte, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de] und die [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ '''Veranstaltungen''' im Kultur- und Kongresszentrum].

* [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/open-air-kurkonzerte-2026-im-schloesschenpark/ '''Open-Air-Kurkonzerte'''] im Schlösschenpark. Der Eintritt ist frei, Spenden zugunsten der auftretenden Künstler sind willkommen. Termine und Künstler 2026:
** 7. Juni 2026 – Glücksal
** 5. Juli 2026 – Tonklang
** 19. Juli 2026 – Voice and Soul
** 26. Juli 2026 – Städtischer Chor

* '''Eisbahn''' am Friederikenschlösschen (mit Schlittschuhverleih) sowie zusätzlicher '''Eisstockbahn''' plus Verkaufsbude mit Gertänken (u.{{nnbsp}}a. bezahlbarer Glühwein!) und kleinen Gerichten (ja, mit guten Thüriger Rostbratwürsten in einer Semmel!) Ende November bis Anfang Januar

* Musikalischer '''Open-Air-Abend''' an der Eisbahn im Dezember

* {{vCard | name = Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11442 | long = 10.64683 | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Thermalbad+Sauna'': So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | price = ab 5{{nnbsp}}J komplexes Preissystem: Bad, Sauna, Kombitarife, Spättarife, Rabatte, s. Webseite | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = (Kinder bis zur Vollendung des 12.{{nnbsp}}Lebensjahres nur in Begleitung Erwachsener.) Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es finden sich auch ein Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | id = Friederiken Therme
}}

[[Datei:Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg|mini|upright|Rumpelburg]]
* {{vCard | name = Kindererlebniswelt ''Rumpelburg'' | type = children | url = https://kindererlebniswelt-rumpelburg.de/ | address = Sperlingsgasse 4, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10664 | long = 10.64754 | phone = +49 (0)3603 398-4604 | email = info@kindererlebniswelt-rumpelburg.de | hours = Di–Fr 14:00–18:00, Sa 10:00–18:00, So 10:00–17:00, auf Vorbestellung für Gruppen Di–Fr 10:00–13:00, Schließzeiten beachten (ges. Feiertage, Sommer-Betriebsferien, Weihnachtsferien) | price = 0–1J frei, 1–2J 3,50{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, ab 2J/Erw. 4,00{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, Rabatte/Sonderaktionen s. Webseite | image = Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-04-23 | description = Klettern, rutschen und toben drinnen und draußen in einer fantastischen Welt mit Spiel, Spaß und Entdeckungen. Netzbrücken, geheimnisvolle Baumhäuser, riesige Puppenstube und wilde Rutschpartien – Abwechslung bei jedem Wetter für Groß und Klein. Ereignisreiche Stunden durch verschiedene Rollen spielerisch erleben in: Spielhaus, Schiff, Tiergehege mit Holztieren oder Spielstadt. Aufmerksame Kinder entdecken vielleicht die geheimnisvollen Rumpelburgbewohner: Rosentroll Puck, Wasserelfe Tine oder Rumpel, das Gespenst. Kinder bis einschl. 6 Jahre nur in Begleitung Erwachsener.
}}

=== Andere Angebote ===

* {{vCard | name = Kino ''Burgtheater'' | type = cinema | url = https://burg-theater.de/ | address = Vor dem Schlosse 5e, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10903 | long = 10.64725 | phone = +49 (0)3603 846206 | fax = +49 (0)3212 1080916 | email = kino@burg-theater.de | hours = Tageweise Mo-So, teils ab 12:15, letzte Vorstellung 20:00 | price = 6,50–10&amp;nbsp;€; Aufschläge: ab 120&amp;nbsp;min +0,50&amp;nbsp;€, ab 140&amp;nbsp;min +1&amp;nbsp;€, 3D–Filme +2,50&amp;nbsp;€, teils Kinderermäßigungen vor 19:00; Di. Kinotag (nicht feiertags) | lastedit = 2026-04-08
}}
[[File:Aerial image of the Bad Langensalza airfield.jpg|thumb|Flugplatz Bad Langensalza]]
* {{vCard | name = Flugplatz Bad Langensalza | type = landing site | wikidata = Q2900762 | directions = 3{{nnbsp}}km nordwestlich von Bad Langensalza | show = copy| price = Schnupperflug ab 30&amp;nbsp;€; ''Pilot für einen Tag'' (ca. 3 Std.) 199&amp;nbsp;€ | lastedit = 2026-04-04 | description = Er wurde 1927 errichtet und von der [[w:Wehrmacht|Wehrmacht]] genutzt. Aktuell wird der [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] vom Flugsportverein ''„Otto Lilienthal“ Bad Langensalza e.{{nnbsp}}V.'' betrieben. Er verfügt über eine Gras-Start- und Landebahn mit der Größe 800{{nnbsp}}m × 40{{nnbsp}}m. Angebote: Segelflug, Ultraleichtflug (UL-Flug), Rundflüge und Gastflüge.
}}
* {{vCard | name = Unstrut-Lamas | alt = Lamawandern, geführte Kräutertouren, Tiergestützte Intervention (TGI) uvm | comment = Kontakt über https://www.unstrut-lamas.eu/kontakt.html | type = sports, hiking | url = https://www.unstrut-lamas.eu/ | address = Valentin-Thau-Strasse 13, 99955 Herbsleben (Büroanschrift) | lat = 51.11557 | long = 10.82827 | mobile = +49 (0)178 6858119 | facebook = unstrutlamas | instagram = 910483965682414 | lastedit = 2026-04-29
}}
* {{vCard | name = Salza-Halle und Sportpark | type = sports | url = https://badlangensalza.de/leben/freizeit-sport/freizeit-sport-von-a-z/ | address = Hannoversche Straße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10213 | long = 10.64852 | phone = +49 (0)3603 862650 | lastedit = 2026-04-17 | description = 3-Felder Sporthalle, Fassungsvermögen für 2000 Zuschauer, moderne Außenanlagen, Fitnessraum, Cafeteria.
}}
* {{vCard | name = Oostkamphalle | alt = Zweifeld-Sporthalle | type = sports, table tennis | url = https://www.ttv-twb.de/ | address = Oostkampstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Eingang der Halle befindet sich an der Poststraße. | lat = 51.10563 | long = 10.64311 | lastedit = 2026-04-18 | description = Tischtennis-Verein „TWB Bad Langensalza“, [https://www.ttv-twb.de/wir-%C3%BCber-uns/kontakt/ Kontakt].
}}
* {{vCard | name = Stadion der Freundschaft | alt = Fußball | type = sports, soccer | url = http://www.fsv-preussen.de | address = Thamsbrücker Straße 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11371 | long = 10.63954 | phone = +49 (0)3603 846405 | fax = +49 (0)3603 848937 | lastedit = 2026-04-18 | description = FSV 1996 Preußen Bad Langensalza:.
}}
* {{vCard | name = Kegel- und Bowlingcenter | type = sports, 10pin, 9pin | url = http://www.bowke.de | address = Goethestraße 1a, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11493 | long = 10.64110 | phone = +49 (0)3603 814111 | lastedit = 2026-04-18 | description = 6 Bahnenanlage, 4 Bowlingbahnen, Gaststätte.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Kurt Wollenhaupt'' | type = sports, horse riding | url = https://www.reiterhof-wollenhaupt.de/ | address = Straße der Einheit 49, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Ufhoven | lat = 51.10207 | long = 10.62996 | phone = +49 (0)3603 843320 | mobile = +49 (0)171 2434566 | fax = +49 (0)3603 893155 | email = doreen@reiterhof-wollenhaupt.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Drei Tannen'' | type = sports, horse riding | url = https://www.kremserfahrt-fewo-hainich.de/ | address = Netzbornstraße 72c, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Zimmern | lat = 51.08962 | long = 10.58206 | phone = +49 (0)160 94416549 | mobile = +49 (0)171 5336114 | lastedit = 2026-04-19 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Gestüt Böhmenhof | type = sports, horse riding | url = https://www.gestuet-boehmenhof.de/ | address = Thamsbrücker Landstraße 26, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.12720 | long = 10.63892 | phone = +49 (0)3603 845947 | mobile = +49 (0)178 7822285 | email = email@gestuet-boehmenhof.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Kutsch -und Kremserfahrten, Pensionspferde, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Schützengilde e.V. 1592 Bad Langensalza | type = sports, shooting range | address = Mühlhäuser Landstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11513 | long = 10.63660 | phone = +49 (0)3603 843249 | facebook = 100040639556247 | lastedit = 2026-04-18 | description = Kurzwaffen 25 m, Klein- &amp; Großkaliber-Gewehr, Pistolen und Revolver, Tontaubenschießen, Jagdliches Schießen.
}}
* {{vCard | name = Schützenverein Drei Türme Bad Langensalza e.V. 1994 | type = sports, shooting range | url = https://www.sv-dreituerme.de/ | address = Bahnhofstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10438 | long = 10.64229 | mobile = +49 (0)179 9215848 | email = info@sv-dreituerme.de | hours = Trainingsschießen So 09:00–13:00 | lastedit = 2026-04-18 | description = Langwaffen 100 und 300{{nnbsp}}m.
}}
* {{vCard | name = Schießanlage | alt = des SV ''Drei Türme'' | type = sports, shooting range | address = Böhmen, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.13255 | long = 10.62484 | lastedit = 2026-04-18
}}
* {{vCard | name = Bogensportpark / 3D Parcours | type = sports, archery | url = https://www.bogensport-gotha.de/ | directions = Unterhalb des Flugplatzes, Bad Langensalza | lat = 51.12992 | long = 10.62891 | email = info@bogensportpark-lsz.de | facebook = bogensportparklsz | lastedit = 2026-04-19 | description = Impressum: Fachschulsportverein 1950 Gotha e. V., Abteilung Bogensport, Trützschlerplatz 1, 99867 Gotha, Tel.: Ina Oschmann +49 (0)174 7225783 (Geschäftsführerin), E-Mail: ina.oschmann@fsv-1950-gotha.de, Internet: www.fsv-1950-gotha.de.
}}
* {{vCard | name = Tennisanlage | alt = TC Preussen Bad Langensalza, Abt. Tennis e. V. | type = sports, tennis | address = Klopstockstraße, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11646 | long = 10.64054 | phone = +49 (0)3603 846403 | lastedit = 2026-04-18 | description = 3 Freiplätze.
}}

== Einkaufen ==

Es gibt in Bad Langensalza das typische Angebot einer Kleinstadt wie beispielsweise kleine Bäckereien oder Metzgereien, Kleidungs-, Schuh- und Sportläden, Augenoptiker, Fotogeschäft, Schreibwaren, Reisebüro und sogar eine Schneiderei. Der Gast stolpert aber nicht dauernd über auffällige Reisesouvenir-Anbieter.

Bankdienstleistungen und Bargeld erhält man in einer ''VR Bank in Thüringen eG'', einer ''Sparkasse Unstrut-Hainich'' plus drei Geldautomatenstellen und einer ''Deutsche Bank'' SB-Stelle (jeweilige Schließzeiten beachten!).

* {{vCard|name=Wochenmarkt|type=market|url=https://citymanagement-badlangensalza.de/events/wochenmarkt/|address=Fußgängerzone|lat=51.1086|long=10.6454|hours=Mi 8:00–14:00|lastedit=2026-04-06|description=Auf dem Wochenmarkt gibt es nicht nur frisches Obst und Gemüse, Geflügel und Fisch, Backwaren, Eier und Teigwaren, Wurst- und Käsesorten, Pasti und Antipasti, Gewürze, Kräuter, Honig und Marmeladen sowie Blumen und Pflanzen zu kaufen, man kann dort auch diverse warme Gerichte gleich essen oder mitnehmen. Viele der Angebote stammen dabei aus der Region. Für eine thüringer Stadt eher ungewöhnlich erhält man als eine der beiden je eintägigen Möglichkeiten im Ort ''[[w:Thüringer Rostbratwürste|Thüringer Rostbratwürste]]'' in einer Semmel (gute Wurst, sehr gutes Brötchen, 3{{nnbsp}}€).
}}
{{Scroll Gallery
| title = Buchhandlung ''Buchgeschwister''
| Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | von außen
| Schild Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild: Bücher, Kunst &amp; schöne Dinge
}}
* {{vCard | name = Buchhandlung ''Buchgeschwister'' | type = book seller | url = https://www.genialokal.de/buchhandlung/bad-langensalza/buchgeschwister/ | address = Mühlhäuser Str. 39, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10895 | long = 10.64475 | phone = +49 (0)3603 842449 | email = kontakt@buchgeschwister.com | instagram = buchgeschwister.lsz | hours = Di–Fr 10:00–13:00, 14:00–17:00, Sa 10:00–13:00 | image = Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-09 | description = sehr persönliche Beratung.
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = shop, restaurant | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-04-17 | description = Jede Menge (auch offene) Tees zur Auswahl. | copy-marker = Tee-Truhe
}}
* {{vCard | name = Drei Türme Brauerei | comment = Werksverkauf | type = outlet | url = https://dreituermebrauerei.de/ | address = Herrenstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10661 | long = 10.64607 | email = langensalzaerbier@gmail.com | facebook = dreituermebier | instagram = drei_tuerme_brauerei | hours = Werksverkauf Do 17:00–19:00, Fr 16:00–18:00 | lastedit = 2026-04-22 | description = Das Etikett des Bieres weist dem namensgebenden „[[#vCard_Drei-Türme-Blick|Drei-Türme-Blick]]“ entsprechend Flaschen statt Türme auf. Die ''Drei Türme Brauerei'' ist als echte Handwerksbrauerei inhabergeführt und braut in Bad Langensalza in den nicht automatisierten Braukesseln Pilsner, Pale Ale und Schwarzbier. Die verhältnismäßig kleine Brauanlage ermöglicht es, kreativ zu sein und auch saisonal besondere Zutaten (Rauchmalz, Holunderblüten, …) zu nutzen. Das Bier wird nicht künstlich haltbar gemacht / pasteurisiert. Der in Bad Langensalza geborene und aufgewachsene Brauer beschäftigte sich zuerst mit Craftbier und braute sein erstes Bier in der WG–Küche. Die Bierproduktion wuchs mit der Größe der selbstgebauten Brauanlagen und resultierte in einer gewerblichen Brauerei in Form einer kleinen Braumanufaktur im Nebenerwerb. Wo man das Bier neben dem Werksverkauf sowie dem Onlineshop in Gastronomie und Einzelhandel erhält, erfährt man auf der Webseite.
}}
* {{vCard | name = Trödel &amp; Gebrauchtwaren An- &amp; Verkauf | type = shop | url = https://troedel-lsz.de/ | address = Hüngelsgasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11067 | long = 10.64867 | phone = +49 (0)3603 813940 | mobile = +49 (0)174 9193638 | facebook = 100054325668597 | hours = Mo–Fr 15:00–18:00 und nach Vereinbarung | lastedit = 2026-05-05 | description = Ein Hinterhof und Gebäude voll mit kleinen und großen, schönen und urigen, alten und nicht ganz so alten, interessanten, besonderen und manchen eigentlich unnützen Dingen. Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle, da der Ort gleichzeitig eine Art Museum ist.
}}

== Küche ==

Bei vielen Cafés und Restaurants kann man auch draußen sitzen. Letztere haben oft werktags ein Mittagsangebot.

=== Cafés ===

[[Datei:Cafe Schwesterherz Bad Langensalza.jpg|mini|Café ''Schwesterherz'' in der kalten Jahreszeit]]
* {{vCard | name = Café Schwesterherz | comment = Gegründet von den Schwestern Anni und Ulrike | type = cafe | url = https://cafe-schwesterherz.jimdofree.com/ | address = Mühlhäuser Str. 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10878 | long = 10.64463 | phone = +49 (0)3603 3989345 | email = Cafe-Schwesterherz@freenet.de | facebook = schwesterherzbadlangensalza | instagram = schwesterherz_lsz | hours = Di–Fr 9:00–17:30, 2.+4. Sa im Monat 9:30–17:00, 1.+3. Sa im Monat 9:30–12:30 | subtype = outdoor seating | image = Cafe Schwesterherz Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-05-11 | description = Uriges Ambiente mit der Möglichkeit, schöne Dinge zu erwerben und auch draußen zu sitzen. Eine der Spezialitäten sind nach dem Motto ''Kuchen wie bei Omi'' selbstgebackene Kuchen. Die ausführlichen Rezensionen des Cafés (Google 4,8/5) sprechen oft von begeisterten Besuchern. Um sicher einen Platz zu bekommen ist eine Reservierung empfehlenswert. '''Achtung:''' teils abweichende Öffnungszeiten im Mai 2026: Sa 16.+23.05.26 9:30–17:00, Fr 29.05.26 9:00–12(!):00, Sa 30.05.26 geschlossen.
}}
* {{vCard | name = Rosencafé | comment = '''Achung:''' Das Café hat '''andere''' Öffnungzeiten als der [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = cafe | url = https://www.rosencafe-bad-langensalza.de/ | address = Am Rosengarten 11, 99947 Bad Langensalza | directions = Direkt am [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]], Zugangsmöglichkeit von dort aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz. Eingang auch vom neuen Wohngebiet aus. | lat = 51.11224 | long = 10.65247 | phone = +49 (0)3603 891601 | email = info@rosencafe-bad-langensalza.de | facebook = Rosencafe | instagram = rosencafe.badlangensalza | hours = Sommersaison (Mai–Okt): Di–So 10:00–18:00, bis 15:00 warme Küche; Wintersaison: Do–So 10:00–17:00, bis 15:00 warme Küche | subtype = accessible, parking, ice cream | lastedit = 2026-05-10 | description = In der Sommersaison auch Mittagessen im Angebot, über das man sich in der Aushangvitrine links vor dem Eingang zum [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] informieren kann. Reisegruppen willkommen, 80 Plätze im Innenbereich, 120 Plätze auf der Terrasse mit Blick auf Teich &amp; Rosengarten. | id = Rosencafé
}}
* {{vCard | name = Kurstadt Café | alt = Bäckerei &amp; Konditorei Kai Stilzebach | type = cafe | address = Marktstraße 24, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10841 | long = 10.64670 | phone = +49 (0)3603 8969520 | hours = Mo–Sa 08:00–17, So 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = cafe, shop, teahouse | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10836 | long = 10.64756 | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06 | description = Große Auswahl an (teils offenen) Tees. Ambiente im Café im Obergeschoß kunterbunt und ein bißchen wie in vergangenen Zeiten.
}}
* {{vCard | name = Klein&amp;Mein Café | comment = Partner Nationalpark Hainich | type = cafe | url = https://www.kleinundmein.info/ | address = Kornmarkt 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10713 | long = 10.64732 | phone = +49 (0)3603 1233191 | email = Kontakt@kleinundmein.info | hours = Mo–Fr 09:30–17:30, Sa auf Anfrage/Reservierung | lastedit = 2026-04-23
}}
* {{vCard | name = Café im BUND Natur!Garten | comment = '''Achtung:''' Das Café hat '''kürzere''' Öffnungszeiten als der [[#vCard_Naturgarten|Natur!Garten]] | type = cafe | url = https://baeckerei-esche.de/bund-naturgarten-cafe/ | address = Burggasse 10/11a, 99947 Bad Langensalza | directions = im [[#vCard_NaturGarten|Natur!Garten]] | lat = 51.11191 | long = 10.64885 | phone = +49 (0)3603 882869 | hours = Apr–Okt Mi–Fr 13:00–17:00, Sa/So/Fe bis 18:00 | image = Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Diverse gemütliche Sitzmöglichkeiten drinnen und draußen. | id = Café-BUND
}}
* {{vCard | name = Café und Restaurant ''Heimatliebe'' | comment = in der Friederikentherme | type = restaurant, cafe | url = https://friederikentherme.de/besucher-info/bistro/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11438 | long = 10.64767 | phone = +49 (0)3603 397611 | email = info@heimatliebe-badlangensalza.de | hours = So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-25 | description = 40 Sitzplätze im Café und Restaurant, 40 Sitzplätze im Außenbereich. Frühstücksbuffett immer am 1. Sonntag im Monat 09:00–11:30.
}}
* {{vCard | name = Schlosscafé MERAKI | alt = Café, Atelier, Veranstaltungsort | comment = Ein Ort, an dem die Jugendlichen die Regie übernehmen: Sie planen, organisieren, kochen, kellnern und gestalten. Ein Café von Jugendlichen für JEDERMANN | type = restaurant, exhibition, cafe, youth center | url = https://www.meraki-lsz.de/ | address = Schloßhof 3, Bad Langensalza | lat = 51.10889 | long = 10.64587 | mobile = +49 (0)177 7997676 | facebook = 100071536639847 | instagram = meraki.lsz | hours = Mo 17:00–19:00, Mi 17:00–21:00, Do 11:30–13:00, Fr 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-28 | description = '''Zuhause im Schloss''' zwischen dicken, historischen Mauern — Lachen, Essen, Schaffen, Staunen, Reden, Gemeinschaft, Kaffeeduft, Pfannkuchen, Spiralkartoffeln, Kerzenlicht, Atelier, bunte – laute – große – kleine Kunst schaffen, Ausstellungsraum, Veranstaltungsraum, Ausprobieren, Philosophieren, Poesie, Klänge erzeugen uvm. Das Programm bis Juli 2026 findet sich [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/kids-jugendprogramm-im-meraki-cafe-april-juli-2026/ hier].
}}
* {{vCard | name = Grüner Tee im „Pavillon des Teetrinkens“ nachmittags im ''Japanischen Garten'' | type = teahouse | lat = 51.11264 | long = 10.65006 | description = Details und Öffnungzeiten siehe [[#vCard_Q26821540| Japanischer Garten]].
}}

=== Restaurants ===

* {{vCard | name = Ristorante Venezia | type = restaurant | url = https://www.venezia-restaurant.de/ | address = Marktstraße 31, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10820 | long = 10.64577 | phone = +49 03603 895469 | fax = +49 03603 8969308 | facebook = Venezia.Bad.Langensalza | hours = tägl. 10:00–0:00, warme Küche durchgehend 11:00–23:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Villa Italia | type = restaurant | url = https://www.villa-italia.de/ | address = Kurpromenade 5a, 99947 Bad Langensalza | directions = neben dem Friederikenschlösschen / Schlösschenpark | lat = 51.10838 | long = 10.65071 | phone = +49 (0)3603 892861 | facebook = VillaItaliaBadLangensalza | instagram = https://www.instagram.com/p/DXHyyT5Dd3W/ | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-04-23 | description = Durchgehend warme Küche bis 22 Uhr.
}}
* {{vCard | name = Punjabi Bad'sha | alt = Indisches Restaurant &amp; Eiscafe | type = restaurant | url = https://www.punjabi-badshah.de/ | address = Kornmarkt 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10761 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)36031 279246 | facebook = 61553473090036 | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Herkules | type = restaurant | address = Steinweg 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10547 | long = 10.64209 | phone = +49 03603 1277321 | facebook = Restaurant.Herkules | hours = Di–Fr 17:00–23:00; Sa,So 11:30–14:30 und 17:00–23:00 | subtype = greek, beer garden | lastedit = 2026-04-29 | description = Beliebter Grieche in passendem Ambiente.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Flamingo | type = restaurant | address = Steingrubenstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10656 | long = 10.64428 | phone = +49 03603 1277589 | instagram = pizzeriaflamingoo | hours = Mo–Sa 10:30–21:30, So 13:00–21:30 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = PHANtastic | alt = Asian Fusion | comment = Gästeparkplatz hinten im Schlosshof 3 | type = restaurant | address = Marktstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10866 | long = 10.64578 | phone = +49 (0)3603 8955218 | hours = Di–Sa 10:30–22:00, So 11:30–22:00, Mo nur feiertags geöffnet | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-25 | description = Neueröffnung war am 11.4.2026. Gerichte auch zur Abholung, werktags gibt es Mittagsangebote. Die ersten Bewertungen gehen von 1/5 bis 5/5 mit Tendenz in Richtung 5/5.
}}
[[Datei:Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg|mini|Restaurant ''Ratswaage'']]
* {{vCard | name = Ratswaage | alt = Restaurant, Bier– und Weinkeller | type = restaurant | url = https://ratswaage-lsz.de/ | address = Mühlhäuser Straße 40, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Ratskeller liegt im historischen Stadtzentrum. | lat = 51.10893 | long = 10.64494 | phone = +49 (0)3603 8955310 | email = info@ratswaage-lsz.de | instagram = ratswaagerestaurant | hours = tägl. 11:00–14:30, 17:00–23:00 | subtype = german, home style | image = Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-25 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost.
}}
* {{vCard | name = Asia Food &amp; Salza Grill | type = restaurant | address = Rathausstraße 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10818 | long = 10.64437 | phone = +49 (0)3603 84 86 16 | hours = Mo–Fr 11:00–21:00, So/Fe 11:00–21:00 | price = günstig | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = asian, grill, takeaway | lastedit = 2026-05-06 | description = Alle Speisen auch zum Mitnehmen, ein paar Tische innen und ein paar draußen, Personal freundlich, asiatische Gerichte gut, insbesondere die mit gebratenen Nudeln und knusprigem Entenfleisch, „große Portion“ heißt zu Recht so. [https://de.restaurantguru.com/Salza-Grill-Bad-Langensalza Webseite bei restaurantguru.com], dort Bewertung 5/5 bei &gt;220 Stimmen.
}}
* {{vCard | name = Schnitzel-Steak-Haus | type = restaurant | url = https://schnitzel-steak-haus.metro.rest/?lang=de | address = Marktstraße 19, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10830 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)3603 896970 | email = dido2004@abv.bg | facebook = Bonifaciusstube | hours = Mo–So 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = Jede Woche ein Mittagsmenü: typischerweise Suppe, zwei verschiedene Hauptgerichte zur Auswahl, Eis (–&gt; handbeschrifteter Aufsteller).
}}
* {{vCard | name = Chinarestaurant Pavillon | type = restaurant | url = https://www.chinarestaurant-langensalza.de/ | address = Thamsbrücker Straße 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11264 | long = 10.64167 | phone = +49 (0)3603 3 93 96 76 | facebook = pavillonbadlangensalza | hours = Mi–Mo 11:30–15:00, 17:30–22:30, Di nur feiertags geöffnet | subtype = chinese | lastedit = 2026-04-20 | description = tägl. Mittags- und Abendbuffet.
}}
* {{vCard | name = Santa Lucia | alt = Spezialitäten der italienischen, griechischen, indischen und deutschen Küche | type = restaurant | address = Bei der Marktkirche 10, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10802 | long = 10.64863 | phone = +49 (0)3603 8941415 | mobile = +49 (0)173 4961641 | fax = +49 (0)3603 89414116 | facebook = 100067437041007 | instagram = restaurant_santa_lucia | hours = Nov–Mär 11:00–14:30, 16:30–22:00; Apr–Okt 11:00–22:00 | subtype = german, greek, indian, italian | lastedit = 2026-04-25 | description = Einheimische empfehlen die Schnitzel.
}}
* {{vCard | name = Cơm Tấm | alt = Asian Dining &amp; Sushi Lounge | comment = Vietnamesisches Restaurant | type = restaurant | address = Steinweg 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10564 | long = 10.64204 | phone = +49 (0)3603 892579 | email = comtamlsz@gmail.com | facebook = comtambadlangensalza | instagram = comtamlsz | hours = Di–So,Fe 11:00–14:30, 17:00–21:00 | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-23 | description = Außen unauffällig, von Einheimischen empfohlen.
}}
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | type = hotel, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = german, home style, beer garden | lastedit = 2026-05-04 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost. | copy-marker = Gasthaus ''Zur Weintraube''
}}
* {{vCard | name = Zur Schlemmerei Bad Langensalza | type = restaurant | address = Bürgermeister- Schönau-Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11030 | long = 10.64217 | mobile = +49 (0)1573 7813417 | facebook = RESTAURANTzurSchlemmerei | instagram = zurschlemmerei_bad_langensalza | hours = Mi–So 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = Restaurant, Bistro und Eiscafe am Marktbrunnen | type = restaurant | url = https://restaurant-bistro-und-eiscafe-am-marktbrunnen.eatbu.com/?lang=de | address = Marktstraße 5-6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10861 | long = 10.64606 | phone = +49 (0)36031 233281 | email = Info@venezia-restaurant.de | facebook = Bistro-am-Marktbrunnen-100089066018834 | instagram = bistroammarktbrunnen | hours = Fr–Mi 11:00–22:00, warme Küche bis 21:30 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = American Diner | type = restaurant | url = https://american-diner.eatbu.com/?lang=de | address = Wiebeckplatz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10842 | long = 10.64390 | phone = +49 (0)3603 893430 | email = u.lautenbach@web.de | facebook = 100063472094630 | hours = Mo,Do,So 17:00–20:00, Mi 12:00–20:00, Fr,Sa 17:00–21:00 | subtype = american, outdoor seating | lastedit = 2026-04-29 | description = Innenbereich ca. 40 Sitzplätze, bei schönem Wetter Außenbereich ca. 16 Sitzplätze.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | subtype = american | lastedit = 2026-05-06 | copy-marker = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84''
}}

== Nachtleben ==

=== Bars ===

* {{vCard | name = Bar 947 | alt = B7 | type = bar | address = Am Kornmarkt7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10712 | long = 10.64729 | mobile = +49 (0)173 2557402 | email = bar947@web.de | facebook = 61575649276059 | hours = Mo–Do 17:00–01:00, Fr–Sa 17:00–17:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = eröffnet 25. April 2025.
}}
* {{vCard | name = Manolo | alt = Café, Lounge &amp; Bar | type = bar | url = https://www.manolo.bar/ | address = Bei der Marktkirche 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10827 | long = 10.64825 | phone = +49 (0)3603 1278621 | email = post@manolo.bar | facebook = ManoloLoungeBar | instagram = https://www.instagram.com/explore/locations/294357694/manolo/ | hours = ''Winter'' Mi–Sa ab 18:00, ''Sommer'' Di–Sa ab 18:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = 2021 Auszeichnung [https://www.kausa-thueringen.de/unternehmen-mit-kultur „Unternehmen mit Kultur“].
}}

== Unterkunft ==

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig für Übernachtungsgäste eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]]. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza.

=== Hotels, Gasthöfe, Pensionen ===

* {{vCard | name = Hotel Sante Royale | type = hotel, restaurant | url = https://www.sante-royale.de/hotels/bad-langensalza | address = Parkstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11412 | long = 10.64527 | tollfree = +49 (0)800 9022090 | email = info.badlangensalza@sante-royale.com | subtype = 4, free wlan, restaurant, sauna, spa, safe, dogs, indoor pool, outdoor pool | lastedit = 2026-05-06 | description = Großes, modernes Hotel mit 130 Zimmern und Suiten. Begrenzte Anzahl an Hundezimmern, keine Mitnahme in öffentliche Bereiche (Restaurant etc.), pro Haustier 20{{nnbsp}}€/Nacht.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Restaurant: Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | price = EZ ab 45{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 60{{nnbsp}}€/Ü (Frühstück 7,50{{nnbsp}}€/P) | subtype = wlan, american | lastedit = 2026-05-06
}}
&lt;!-- zunächst nur auskommentiert, da noch Hoffnung besteht:

https://www.nexxt-change.org/DE/Verkaufsangebot/Detailseite/detailseite_jsp?adId=499046
„Pension zur Lohgerberei“ in Bad Langensalza sucht engagierte Nachfolge - 14.01.2026

* {{vCard | name = Zur Lohgerberei | type = hotel | url = http://www.pension-zur-lohgerberei.de/ | address = Löbersgasse 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11096 | long = 10.64662 | phone = +49 (0)3603 846131 | fax = +49 (0)3603 894344 | email = kontakt@pension-zur-lohgerberei.de | price = EZ ab 59  €/Ü, DZ ab 98  €/Ü (Frühstück 12  €/P) | lastedit = 2026-05-05 | description = mit eigenem [http://www.pension-zur-lohgerberei.de/index.php?pid=21 Fahrradverleih]
}}
--&gt;
* {{vCard | name = Pension Bergstube | comment = 20 Personen; Einzel-, Doppel-, Zweibett- und Familienzimmer sowie Appartements / Ferienwohnungen | type = boarding house | url = http://bergstube.info | address = Bergstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11061 | long = 10.64450 | phone = 0151 75010976 | fax = +49 03603 814132 | email = willkommen@bergstube.info | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ als EZ ab 74&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 97&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = parking, wlan, nonsmoking | lastedit = 2026-05-05 | description = ADFC Bett+Bike Betrieb, und Qualitätsgastgeber wanderbares Deutschland. Frühstücksbuffet im Frühstücksraum mit kleiner Terrasse.
}}
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | comment = sowie 10 Ferienwohnungen in 2 Häusern | type = hotel, holiday flat, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10943 | long = 10.64351 | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Gaststube: Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 95&amp;#x202F;€/ÜF, Einzelnachtzuschlag 10&amp;#x202F;€ | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück 08:00–09:30, Halbpension möglich.
}}
* {{vCard | name = Pension ''Ujut'' | comment = 3 Einzel- und 8 Doppelzimmer, 1 Ferienwohnung | type = boarding house, holiday flat | address = Hauptstraße 50, 99947 Bad Langensalza (OT Aschara) | lat = 51.05624 | long = 10.67886 | phone = +49 (0)3603 8292650 | mobile = +49 (0)172 1433389 | email = pensionujut@gmail.com | price = EZ ab 55{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 78{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung möglich, Frühstück 8{{nnbsp}}€ | subtype = wlan, playground, free parking, nonsmoking | lastedit = 2026-05-13 | description = Gutes Frühstück 07:30–9:30. [https://www.thueringen.info/detail/pension-ujut/ Webseite bei thueringen.info].
}}
* {{vCard | name = Gasthof &amp; Pension ''Eichenhof'' | comment = sowie 1 Ferienwohnung | type = hotel | url = https://hotelbadlangensalza.de/ | address = Schulgasse 42, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.06972 | long = 10.68007 | phone = +49 (0)3603 813025 | mobile = +49 (0)173 3493702 | email = info@hotelbadlangensalza.de | price = 1 Nacht: DZ 75{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 55{{nnbsp}}€/ÜF; ab 2 Nächten: DZ 73{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 53{{nnbsp}}€/ÜF | subtype = wlan, nonsmoking, table tennis | lastedit = 2026-05-08 | description = Gaststube mit Terrasse Apr-Okt 2026 Do+Fr 18:00–21:00 (Küche bis 20:00) 2–Gänge Menu (Vor- und Hauptspeise) für 27,50{{nnbsp}}€ (Reservierung 1 Tag vorher erforderlich).
}}
* {{vCard | name = ALPHA HOTEL Hermann von Salza | type = hotel | url = https://alpha-hotel-thueringen.de/ | address = Kurpromenade 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10728 | long = 10.65190 | phone = +49 (0)3603 122 490 | email = info@alpha-hotel-thueringen.de | price = ab 85{{nnbsp}}€/Nacht, Haustier 12{{nnbsp}}€/Nacht | subtype = wlan, paid parking, pets | lastedit = 2026-05-08 | description = 124 Zimmer. Diverse Arrangements verfügbar. Frühstücksbuffet Mo–Fr 6:30–10:00 Uhr, Sa–So 7:00–10:00. Parkplatz 5{{nnbsp}}€/Tag. Restaurant: Webseite funktioniert derzeit nicht.
}}

=== Ferienwohnungen ===

In Kurorten ist der Bedarf an Ferienwohnungen, insbesondere für längere Aufenthalte, größer als in reinen Ferienorten. Nachfolgend sind 2 Anlagen mit einer größeren Zahl Ferienwohnungen aufgeführt. Kleine Anlagen bzw. einzelne Ferienwohnungen und Ferienhäuser sind übersichtlich auf einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/ferienwohnungen-ferienhaeuser/ Buchungsseite] der Stadt zu finden oder aber auf den Internetportalen der verschiedenen Anbieter.

* {{vCard | name = Ferienwohnungen ''Am Butterturm'' | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/ | address = Mauergasse 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10601 | long = 10.64720 | phone = +49 (0)3603 128373 | mobile = +49 (0)1522 8663442 | fax = +49 (0)3603 128372 | email = info@butterturm.de | price = ab 60{{nnbsp}}€, bis 3 Tage plus 35{{nnbsp}}€ Kurzreisezuschlag, Aufbettung 20{{nnbsp}}€, bis 18J 10{{nnbsp}}€, ggf. zzgl. 7{{nnbsp}}€/Haustier | subtype = parking, wlan, bike rental, nonsmoking | lastedit = 2026-05-08 | description = In dem an den Butterturm (Stadtturm) angrenzenden Fachwerkhaus befinden sich 6 Fewo für je 2–4 Personen, insgesamt für 17 Personen. Teilweise Haustier möglich. Der Turm („Heroldstube“) ist für Übernachtungen (nur zusammen mit einer Fewo), Veranstaltungen etc. buchbar. Fahrradausleihe für 10{{nnbsp}}€/Tag.
}}
* {{vCard | name = Residenz am Kurpark | alt = Ferienwohnungen | type = holiday flat | url = https://www.residenz-am-kurpark.de/ | address = Grabenweg 5–5b, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11244 | long = 10.64891 | phone = +49 (0)3603 810051 | fax = +49 (0)3603 893876 | email = info@residenz-am-kurpark.de | price = 1 Nacht ab 72{{nnbsp}}€/Ü, 2 Nächte ab 62{{nnbsp}}€/Ü, 3 und mehr Nächte ab 52{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung 15{{nnbsp}}€/Nacht für 3./4. Person, ggf. zzgl. 25,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = parking, wlan, garden, pets, smoking ban | lastedit = 2026-05-08 | description = Die „Residenz am Kurpark“ bietet 5 unterschiedliche Appartementtypen für je 2, teilweise bis 4 Personen in einem historischen Gebäude. Haustier auf Anfrage.
}}
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Im alten Bürgermeisterhaus'' | comment = 4 Personen, Mindestaufenthalt: 3 Nächte | type = holiday flat | url = https://buergermeisterhaus-langensalza.de/ | address = Jüdengasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10922 | long = 10.64836 | mobile = +49 (0)151 5650 1437 | price = ab 85{{nnbsp}}€, Aufbettung Erw 20{{nnbsp}}€ bzw. Kind 10{{nnbsp}}€ | subtype = wlan | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück ist in der [[#vCard_Pension Bergstube|Pension Bergstube]] vom gleichen Betreiber zubuchbar (Entfernung ca. 400 Meter).
}}
--&gt;
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Zum Hirsch'' | alt = Ehemals „Gasthof zum Hirsch“ | comment = 4 Personen | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/fewo-zum-hirsch/ | address = Kornmarkt 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10710 | long = 10.64747 | phone = +49 (0)3603 128 373 | mobile = +49 (0)152 2866 3442 | fax = +49 (0)3603 128 372 | price = ab 80{{nnbsp}}€ | subtype = 4, accessible, wlan, nopets | lastedit = 2026-05-05
}}
--&gt;

=== Camping ===

* {{vCard | name = Wohnmobilstellplatz | type = caravan site | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/wohnmobilstellplaetze/ | address = Böhmenstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Zufahrt Breitscheitstraße 5 | lat = 51.11663 | long = 10.64489 | phone = +49 (0)3603 397610 | email = info@friederikentherme.de | hours = ganzjährig 24/7 | price = 8,00{{nnbsp}}€/Ü zzgl. Strom und Wasser | subtype = free wlan, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Stellplatz für 16 Wohnmobile direkt am Thermalbad. Bezahlung erfolgt an der Rezeption der Frederiken Therme. Eine Sani-Station ist vorhanden, jedoch gibt es keine WC- oder Duschmöglichkeiten. Entsorgung von Grauwasser und Kassettentoiletten ist inklusive.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz am Tor zum Hainich | type = campsite | url = https://www.camping-hainich.de/ | address = Hainichstraße 22, 99947 Weberstedt | directions = ca.&amp;nbsp;13&amp;#x202F;km westlich des Zentrums | lat = 51.10267 | long = 10.50867 | phone = +49 (0)3602 298690 | mobile = +49 (0)174 9578029 | email = info@camping-hainich.de | hours = Mär–Nov | subtype = free wlan, wheelchair, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Im Nationalpark gelegener 4-Sterne-Platz für bis zu 126 Durchgangsgäste.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz Wangenheim | type = campsite | url = https://www.campingplatz-wangenheim.de/ | address = Zum Wangenheimer See 1, 99869 Nessetal-Wangenheim | directions = ca.&amp;nbsp;20&amp;#x202F;km südlich des Zentrums | lat = 51.01937 | long = 10.60232 | mobile = +49 (0)1578 1285212 | email = info@campingplatz-wangenheim.de | hours = Apr–Sep | subtype = dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Campingplatz am See mit 46 Kurzzeit-bzw. Saison- und 43 Dauerstellplätzen.
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard | name = Polizeistation | type = police | address = Bahnhofstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10375 | long = 10.64196 | phone = +49 03603 8310 | email = pst.bad-langensalza@polizei.thueringen.de | hours = 24/7 | lastedit = 2026-05-08 | description = Die Polizeistation in Bad Langensalza ist der Polizeiinspektion Unstrut-Hainich in Mühlhausen zugeordnet.
}}

== Gesundheit ==

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard | name = Hufelandklinik | type = hospital | wikidata = Q107295076 | hours = 24/7 (Notaufnahme) | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Rehaklinik | type = hospital, rehabilitation | url = https://www.rehaklinik-badlangensalza.de/ | address = Kurpromenade 6-8, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10941 | long = 10.65063 | phone = +49 (0)3603 8030 | fax = +49 (0)3603 803100 | email = info@rehaklinik-badlangensalza.de | facebook = celenus.salvea | instagram = celenus_klinikandersalza | youtube = @celenussalvea | lastedit = 2026-04-19
}}

=== Sonstiges ===

Es gibt im Ort ein Ärztehaus, ein Medizinisches Versorgungszentrum (MVZ), dieserse Arztpraxen, Zahnärzte sowie drei Apotheken und zwei Sanitätshäuser.

* {{vCard | name = Therapie- und Kurbereich mit MTT der Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Therapie+Kurbereich'': Mo–Fr 7:30–19:30 und nach Vereinbarung; ''Medizinische Trainingstherapie'': Mo–Fr 9:00–19:30 und nach Vereinbarung, Sep–Feb zusätzlich Sa 10:00–14:00 (außer an Feiertagen) | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es finden sich auch ein Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | copy-marker = Friederiken Therme
}}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg|thumb|Touristinformation]]

* {{vCard | name = Touristinformation Langensalza | type = tourist information | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ | address = Bei der Marktkirche 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10791 | long = 10.64866 | phone = +49 (0)3603 834424 | fax = +49 (0)3603 834421 | email = touristinfo@badlangensalza.de | facebook = BadLangensalza | instagram = badlangensalza.de | youtube = UCl437nom9DaswoxrhxTRgSw | hours = '''Apr–Okt''': Mo–Fr 9:00–18:00, Sa/So 10:00–16:00, Fe 10:00–14:00; '''Nov–Mär''': Mo–Fr 9:00–17:00, Sa/Fe 10:00–14:00, So geschlossen | image = Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg | id = Tourinfo
}}
* Die Stadt bietet an diversen Orten '''kostenloses WLAN''' namens [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/w-langensalza/ W-LANgensalza]. Es gibt einen [https://badlangensalza.de/core/webp-express/webp-images/uploads/sites/2/2024/03/csm_Stadtplan-WLAN_65049e16b6.jpg.webp Stadtplan mit den eingezeichneten Hotspots], zur Verfügung steht es hier:
** Kultur- und Kongresszentrum
** An der Alten Post/Jahnplatz
** Wiebeckplatz, Ecke Lange Straße
** Rathaus
** Bei der Marktkirche
** Parkplatz am Ende der Friedrich-Mann-Straße
** Kornmarkt
** Touristeninformation
* Diverse Stadtführungen werden angeboten, siehe unter [[#Aktivitäten|Aktivitäten]]. Die Informationen dazu sind bei der Tourismusinformation zu erfragen.
* Filialen der Post:
** Deutsche Post Filiale / Postamt, Kaufland, Lindenbühl 11-16
** Deutsche Post Filiale 644 / Postamt, Neukauf Swaczyna, Goethestraße 7a
** Deutsche Post Filiale 584 / Postamt, REWE Dustin Hofmann OHG, Rasenmühlenweg 15
** DHL Paketshop 430 / Versanddienst, Christophorus Dienstleistungen, Marktstraße 25
** Deutsche Post/DHL / Postamt, Am Fliegerhorst 4b

=== Kurtaxe ===

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gaestekarte/ Kurtaxe]. Sie beträgt für Erwachsene 3,00{{nnbsp}}€/Übernachtung, für Kinder im Alter von 6 bis 15 Jahren 1,50{{nnbsp}}€/Übernachtung. Für Schwerbehinderte und Blinde mit Schwerbehindertenausweis wird der Kurbeitrag um 50{{nnbsp}}% ermäßigt. Erwerbsunfähige Kriegsbeschädigte und Begleitpersonen von Schwerbehinderten sind von der Kurtaxe befreit. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza. Details: [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2025/03/Kurbeitragssatzung.pdf Kurbeitragssatzung der Stadt Bad Langensalza (pdf)] {{Stand|2026|04}}

== Ausflüge ==

* Der [[Nationalpark Hainich]] mit dem [[w:Baumkronenpfad_Hainich|Baumkronenpfad]] ([https://www.nationalpark-hainich.de/de/ausflugsziele/baumkronenpfad.html Webseite des Nationalparks], [https://www.baumkronen-pfad.de/ Webseite Bad Langensalza]) an der [[w:Thiemsburg|Thiemsburg]] liegt nur wenige Kilometer westlich der Stadt.
* Etwas weiter Richtung Eisenach lädt auch das [https://wildkatzendorf.de/ BUND-Wildkatzendorf Hütscheroda] zu einem Besuch ein. Es ist anzuraten, bei einer Fütterung anwesend zu sein, damit man die scheuen Tiere sicher zu sehen bekommt. Sowohl die Ausstellung als auch die Gehegebereiche sind für mobilitätseingeschränkte Personen erreichbar.
{{Scroll Gallery
| title = Wasserkunst Gotha
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163822.jpg |
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163613.jpg |
| Gotha-Wasserkunst-6.jpg |
}}
* [[Gotha]] mit dem inmitten eines weitläufigen Parks mit Orangerie gelegenen [[w:Schloss Friedenstein|Schloss Friedenstein]], in dem man eines der ältesten Barocktheater (''[[w:Ekhof-Theater|Ekhof-Theater]]'' mit noch funktionierender Bühnenmaschinerie von 1683) und folgende Museen besuchen kann:'''Schlossmuseum''' (Barock, Rokoko und Klassizismus), '''Herzogliches Museum''' (Meisterwerke von [[w:Albrecht Dürer|Albrecht Dürer]], [[w:Peter Paul Rubens|Peter Paul Rubens]] und [[w:Caspar David Friedrich|Caspar David Friedrich]] sowie Skulpturen von [[w:Jean-Antoine Houdon|Jean-Antoine Houdon]]), '''Historisches Museum''' (Stadtentwicklung, Kontrast zwischen bürgerlicher Gesellschaft und Glanz des Hofes), '''Museum der Natur''' (naturkundliche Sammlungen).  Nicht unerwähnt bleiben darf natürlich auch die ''Wasserkunst Gotha'', eine Sehenswürdigkeit seit 1895. Das Wasser des Leinakanals aus dem 15.{{nnbsp}}Jahrhundert speist die Bewässerung von Brunnen und Springbrunnen.
* [[Eisenach]] mit der [[w:Wartburg|Wartburg]] ist mit dem Auto in weniger als 30 Minuten zu erreichen und man kann auch über Gotha mit der Bahn fahren.
* Südlich nicht weit von Eisenach entfernt liegt die rund 3{{nnbsp}}km lange, sehenswerte und urige [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/ Drachenschlucht] – an der schmalsten Stelle ist sie nur 68{{nnbsp}}cm breit! Um nicht den gleichen Weg zurückgehen zu müssen, kann man entweder über die [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/landgrafenschlucht/ Landgrafenschlucht] in die entgegengesetzte Richtung oder alternativ gleich zur Wartburg weiter wandern (bzw. entsprechend umgekehrt).
* Zugehörige Tourenvorschläge vor allem inklusive Busanbindung findet man auf der Seite ''[https://www.vg-wartburgregion.de/ausflugstipps/einsteigen-erleben/drachenschlucht-wartburg/ In und um Eisenach: Drachenschlucht &amp; Wartburg]'' und in den zugehörigen Fahrplänen mit Beschreibung von Varianten: [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie190.pdf Linie 190 (ZOB – Mariental – Wartburg) als PDF] und [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie3.pdf Linie 3 (ZOB – Mariental – Hohe Sonne) als PDF]. Ergänzend die  [https://www.vg-wartburgregion.de/route/fahrplaene/linienfahrplaene/ Übersicht der Linienfahrpläne].
* [https://www.lgs-leinefelde-worbis.de/ Landesgartenschau Leinefelde-Worbis] 23. April – 11. Oktober 2026, Kassen tägl. 10:00–18:00 geöffnet, Aufenthalt bis zum Einbruch der Dunkelheit, spätestens jedoch bis 21:00. Nahverkehrszüge zum Bahnhof Leinefelde. Parkplatz P1 (Haupteingang): Beethovenstraße 76, 37327 Leinefelde-Worbis, Parkplatz P2 (Milchhof): Birkunger Straße 63, 37327 Leinefelde-Worbis. {{LinkPhone | phone = +49 (0)3605 200 5173}}, {{mailto|1=service@lgs-leinefelde-worbis.de}}

== Literatur ==

* {{Buch | Autor=Harald Rockstuhl | Titel=Chronik der Stadt Bad Langensalza in Thüringen 986–2000 | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-929000-97-9}}
* {{Buch | Autor=Waltraud Laeschke (Text), Harald Jadtke (Fotos) | Titel=Bad Langensalza – Kur- und Rosenstadt in Thüringen | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl| ISBN= 3-934748-27-9}}
* {{Buch | Autor=Dagmar Kleemann, Kerstin Runau|Titel=Gärten in Bad Langensalza | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-86777-059-0}}
* Georg Dehio, Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler Thüringen, Deutscher Kunstverlag (2025), [https://api.pageplace.de/preview/DT0400.9783422802605_A62594378/preview-9783422802605_A62594378.pdf Thüringen I (PDF)], {{ISBN|978-3-422-80101-1}}
* '''Zur Schlacht bei Langensalza 1866'''
** LOOFF, Friedrich Wilhelm, PFEIFER, Klaus, 2008. Meine Erinnerungen an den Juni 1866 und die Schlacht zwischen der Hannoverschen und Preußischen Armee. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 18). Erste Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2008). {{ISBN|978-3-86777-026-2}}
&lt;!-- Der Typo im nachfolgenden Titel steht so in der dt. Nationalbibliothek --&gt;
** NEUẞ, Erich, PFEIFER, Klaus, LOOFF, Friedrich Wilhelm, 2007. Die Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866: der weltweit erste Einsatz des Roten Kreuzes bei der Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866 und die Schaffung eines Such- und Informationsdienst zur Benachrichtigung der Angehörigen der Kämpfer: Betrachtungen zur Geschichte der Kriegschirurgie unter Zugrundelegung der &quot;Erinnerungen an den Juni 1866 bei Langensalza&quot; von Schulrat Looff. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 17). Zweite, durchgesehene und verbesserte Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2007). {{ISBN|978-3-938997-89-5}}

=== Presse, Zeitungen ===

* [https://www.wittich.de/produkte/zeitungen/1608-bad-langensalzaer-heimatbote-mit-amtsblatt Allgemeines Mitteilungsblatt der Stadt Bad Langensalza]
* [https://www.thueringer-allgemeine.de/ Thüringer Allgemeine] mit
** [https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/ Lokalteil]

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.thueringen.info/ort/bad-langensalza/ Bad Langensalza auf thueringen.info]

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Der '''Anne Beadell Highway''' (ABH) ist eine Schotterpiste im [[Outback]] von [[Australien]], der zwischen [[Coober Pedy]] ([[Südaustralien]]) und [[w:Laverton (Western Australia)|Laverton]] ([[Westaustralien]]) über 1340&amp;#x202F;km verläuft. Er ist nicht in das nummerierte australische Straßensystem integriert.

== Hintergrund ==
Der {{Marker | name =Anne Beadell Highway | type =road | wikidata =Q565011}} ist eine Abenteuerstrecke, die nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb und hoher Bodenfreiheit geeignet ist, deren Insassen über umfassende Off-Road-Kenntnisse verfügen müssen. Von Interesse ist die abgelegene und von wenigen Aborigines besiedelte Halbwüsten-Landschaft im [[Outback]], besondere Sehenswürdigkeiten außer dem {{Marker | name =Red Centre | type =landscape | lat =-28.495940 | long =129.320066 | wikidata =Q2135927}} gibt es dagegen nicht: „Die Straße ist das Ziel“. Die Längenangaben schwanken zwischen 1320 und 1375 Kilometern. Auf der gesamten Strecke gibt es nur eine Versorgungsmöglichkeit, die über knappe Vorräte verfügt.  

== Geschichte ==
Die Gegend um den Highway erkundete als Erster der Australier Richard Maurice, der zwischen 1897 und 1902 die {{Marker | name =Tallaringa Well | type =desert | wikidata =Q123621859}} durchquerte, einem Teil der {{Marker | name =Great Victoria Desert | type =desert | wikidata =Q145165}}.&lt;ref&gt;Tom Gara, ''Tackling the Back Country: Richard Maurice's expeditions in the Great Victoria Desert'', in: South Australian Geographical Journal Vol. 93, 1994, S. 42-60&lt;/ref&gt; Sie ist mit 348.750&amp;#x202F;km² die größte Wüste im Outback. Er grub einen artesischen Brunnen ({{enS|''well''}}), der noch heute an dieser Stelle existiert.

Der australische Landvermesser Len Beadell (1923-1995) erhielt 1947 den Auftrag, eine geeignete Stelle im Outback für eine Raketenbasis zu suchen. Er entschied sich für das Gelände um das Dorf {{Marker | name =Woomera Village | type =city | wikidata =Q11068811}}, wo noch 1947 das heutige Sperrgebiet {{Marker | name =RAAF Woomera Range Complex | type =landscape | wikidata =Q16927441}} entstand. Beadell gründete 1950 die „Gunbarrel Road Construction Party“, die Straßen im westlichen Outback bauen sollte und die die Verbindung zwischen der Raketenbasis in Woomera und einem geplanten Atomtestgelände herzustellen plante.

Beadell erkundete ab April 1952 während der „Operation Totem“ die Gegend für ein britisches Atomtestgelände, das er im Oktober 1953 im {{Marker | name =Emu-Field | type =landscape | wikidata =Q14935706 | show =copy}} entdeckte. Der erste Atomtest („Totem I“) fand hier am 15. Oktober 1953 (10 Kilotonnen um 07:00&amp;#x202F;Uhr) und der zweite („Totem II“) am 27. Oktober 1953 (8 Kilotonnen um 07:00&amp;#x202F;Uhr) auf einem 31 Meter hohen Turm statt.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Beyond_Belief/VClIwLXF5WcC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=len+Beadell+totem&amp;pg=PA22&amp;printsec=frontcover Roger Cross/Avon Hudson, ''Beyond Belief: The British Bomb Tests. Australia's Veterans Speak Out'', Wakefield Press, 2005, S. 22]&lt;/ref&gt; Len Beadell ließ für die militärische Infrastruktur sieben “Bomb-Roads” bauen, von denen der Anne Beadell Highway (ABH) der längste ist. Er benannte diese Straßen nach Familienangehörigen, Anne war seine Frau. Die Bauarbeiten am Highway begannen im März 1953 in Höhe des Emu-Field, im September 1962 konnte {{Marker | name =Neale junction | type =city | wikidata =Q55807742 | show =copy}} angebunden werden, am 17. November 1962 konnte die letzte Lücke am {{Marker | name =Yeo Lake | type =lake | wikidata =Q21881353}} geschlossen werden  

== Klima, Flora und Fauna ==
[[Datei:Anne Beadell Highway 2006.jpg|miniatur|Anne Beadell Highway nach Starkregen]]
Das Outback hat heißes und trockenes Wüstenklima mit sehr hohen Tagestemperaturen von mehr als 40{{nnbsp}}°C und bis zu 50{{nnbsp}}°C. Die Trockenzeit liegt zwischen April und Oktober und ist mit Tagestemperaturen um die 30{{nnbsp}}°C milder als die Regenzeit zwischen Dezember und März, deren Tagestemperaturen um die 40{{nnbsp}}°C schwanken. Falls es regnet, gibt es heftige Niederschläge, die Straßen schnell unpassierbar machen können ({{enS|''flash floods''}}). Wüstentypisch liegt die Menge des Jahresniederschlags trotzdem nur um die 200{{nnbsp}}mm. Die Nachttemperaturen können zwischen Juni und August auf 10{{nnbsp}}°C, zwischen April und Oktober um die 20{{nnbsp}}°C liegen. Die beste Reisezeit ist Mai bis September mit Temperaturen um die 35&amp;#x202F;°C, nachts kann es auf unter 0&amp;#x202F;°C  abkühlen, deshalb sind bei Übernachtungen warme Schlafsäcke erforderlich. In dieser Zeit liegt die Luftfeuchtigkeit bei wüstenhaften 35&amp;#x202F;%, der meiste Regen fällt im Sommer.

Im widrigen Klima können nur wenige Lebewesen überstehen. Unter den rund 100 Säugetierarten befinden sich im Outback die allgegenwärtigen Kängurus (nicht alle der 61 Arten), Beutelteufel, Dingos, Echidnas, Kamele, Koalas oder Fledermäuse. Zu den maximal 400 Vogelarten gehören die flugunfähigen Emus, zudem Kraniche (wie der endemische Brolga-Kranich), Papageienarten (Kakadus, Loris) sowie der Wellensittich. Unter den 390 Reptilienarten befinden sich insbesondere Bartagamen, Dornteufel oder Kragenechsen. Zu den 140 Schlangenarten gehören höchst giftige Exemplare wie die Mulga oder der Taipan. Immerhin gedeihen 1500 Pflanzenarten in der ariden Region, darunter auch 2 Arten des Eukalyptusbaums ({{enS|''gum tree''}}), Akazien, der Australische Baobab, Banksien, Kasuarinen und Mulgas. An Gräsern dominiert das Spinifex-Gras.

Ein {{Marker | name =Dingo-Zaun / Dog Fence | type =viewpoint | lat =-28.979771 | long =133.818146 | copy-marker =Dog Fence}}  soll die Zivilisation vor dem Eindringen dieser verwilderten Haushunde in landwirtschaftlich genutzte Gebiete schützen. Die Wildkaninchen werden durch einen weiteren Zaun ferngehalten.

Erst 2003 wurde der Versorgungsnotstand für Touristen am Highway verringert durch das ''Ilkurka Roadhouse'', das durch seine isolierte Lage das einsamste Roadhouse in ganz Australien ist.
 
== Reisevorbereitung ==
Zwischen Mai und September dürfte die Piste trocken sein, so dass pro Tag bei einwandfreien Straßenbedingungen etwa 200&amp;#x202F;km Strecke zurückgelegt werden können (keine Nachtfahrten). Sanddünen, Eisenstein-Bodenwellen und Wellblechprofil verringern die Geschwindigkeit und damit die Etappenlänge. Unter diesen Voraussetzungen sind für die 1340&amp;#x202F;km mindestens 7 Tage Reisedauer (einschließlich Pausen und Besichtigungen) zu veranschlagen.

Mindestens 6 Wochen vor Reiseantritt müssen einige Genehmigungen ({{enS|''permits''}}) eingeholt werden:
* ''Woomera Prohibited Area'': für die Durchfahrt siehe die Webseite [https://www.defence.gov.au//bases-locations/sa/woomera Australisches Verteidigungsministerium (englisch)]; 
* das ''Maralinga Tjarutja Incorporated-Permit'' für die Durchfahrt durch diese Schutzgebiete über die eMail senioradmin@maralinga.com.au;
* den ''Mamungari Conservation Park'' über die eMail  aw.landscapeboard@sa.gov.au;
* der Anne Beadell Highway zwischen Yeo und Yamarna: siehe Webseite [https://www.wa.gov.au/organisation/department-of-planning-lands-and-heritage Western Australia, Abteilung für Landplanung und kulturellem Erbe (englisch)].
* Department of Indigenous Affairs [http://www.dia.wa.gov.au/en/Entry-Permits/EP_Y_PermitForm/ Antragsformular]
Die Zusammenstellung der Permits findet sich auf der Webseite [https://www.ilkurlka.org.au/permits-south-australia  Ilkurka permits (englisch)]
Die Permits sind problemlos per Email zu beantragen und werden innerhalb weniger Tage erteilt. Die Gebühren können per Kreditkarte bezahlt werden.

Wer die anspruchsvolle Offroad-Strecke befährt, benötigt einen gut gewarteten und ausgerüsteten Allradantrieb mit hoher Bodenfreiheit, 2 Ersatzreifen, Benzinkanister mit 100 Litern Inhalt und eine rote Flagge an der Antenne. Solche Fahrzeuge werden in Coober Pedy vermietet. Ferner sind Erfahrungen mit Offroad-Driving und eine hohe physische und psychische Belastbarkeit erforderlich. Da man nur im ''Ilkurlka Roadhouse'' Kleinigkeiten einkaufen kann, muss der Reisende alle Vorräte an Speisen und Getränken aus Coober Pedy mitbringen. Für die mindestens sechs oder sieben Tage dauernde Reise benötigt der Reisende Wasser - ca. 6 Liter pro Tag und Person - und Verpflegung inklusive einer drei- bis viertägigen Reserve, mindestens ein Reserverad - empfohlen sind zwei - sowie Werkzeug und kleinere Ersatzteile. Ein HiJack-Wagenheber und ein Kompressor zum Regulieren des Reifendrucks können sich als hilfreich erweisen. Eine Erste-Hilfe-Ausrüstung sollte nicht fehlen (gehört in Australien in der Regel nicht zur Ausstattung eines Mietfahrzeuges). Wer über kein Sat-Phone verfügt oder keines mieten will oder kein Funkgerät mitführt, sollte mindestens eine Notfunkbake ''(Epirb)'' mitführen. Eine Ab-/Rückmeldung ist in Coober Pedy/Laventon nicht notwendig und nicht erwünscht.

Der Umgang mit Karte und Kompass sollte dem Reisenden vertraut sein. GPS ist nicht unbedingt erforderlich. Als Kartenmaterial bietet sich die vom Hema-Verlag herausgegebene ''Great Desert Tracks Central Sheet Map Hema'' an. Die von der RAA (Royal Automobile Association of South Australia) - Geschäftsstelle in Port Augusta -  herausgegebene Karte ''Flinders Ranges &amp; Outback'' ist für ADAC-Mitglieder kostenlos und deckt den südaustralischen Teil des Anne Beadell Highways ab, der von Quality Publishing Australia herausgegebene Atlas ''Roads &amp; Tracks'' den westaustralischen Teil.

Die Piste ist häufig sandig. Westlich der westaustralischen Grenze überquert sie einige niedrige Dünenkämme; sonst verläuft sie in den Dünentälern, die sich meist in Ost-West-Richtung erstrecken. Wellblechartige Abschnitte wechseln sich mit wenigen Weichsandpassagen und Auswaschungen ab. Beiderseits der Grenze ist der Highway stellenweise sehr schmal.
 
Weil Unterkünfte fehlen, ist für Camping ein Schlafsack mitzuführen, wobei die Kälte der Nacht berücksichtigt werden muss.

== Anreise ==
Es wird davon ausgegangen, dass der Anne Beadell Highway kein eigenständiges Reiseziel darstellt, sondern im Rahmen einer Rundreise befahren werden soll. Idealer Ausgangsort ist dann die Opal-Stadt {{Marker | name =[[Coober Pedy]] | type =city | wikidata =Q779188}}, die am [[Stuart Highway]] liegt. Hier kann man auch den Benzinvorrat für das am Anne Beadell Highway befindliche ''Ilkurka Roadhouse'' vorbestellen. 

== Streckenverlauf ==
Vom Stuart Highway führt ein {{Marker | name =Abzweig zum Old Stuart Highway | type =road | lat =-29.019137 | long =134.721844}}, der die {{Marker | name =Eisenbahnstrecke | type =railway | lat =-28.983526 | long =134.378015}} des [[The Ghan]] überquert. Danach gelangt man zum Abzweig Anne Beadell Highway bei der {{Marker | name =Mabel Creek Station | type =road | lat =-28.935459 | long =134.323133 | wikidata =Q125803930 | show =copy}}, der „Meile 0“ des Anne Beadell Highway (9&amp;#x202F;km von Coober Pedy entfernt).

=== Übersicht ===
Die Mabel Creek Station gilt als „Meile 0“ des Anne Beadell Highway, der Richtung Westen führt:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Geografischer Ort|geografischer Ort]] 
! Entfernung &lt;br /&gt; in km  
|-
| Mabel Creek Station / Meile 0 || {{0}}{{0}}{{0}}0
|-
| Tallaringa Conservation Park || {{0}}{{0}}54
|-
| Dog Fence || {{0}}{{0}}{{0}}6
|-
| Emu Field  || {{0}}221  
|-
| Anne’s Corner || {{0}}176
|-
| Vokes Hill Corner || {{0}}147  
|-
| Ilkurka Roadhouse || {{0}}114 
|-
| Neale || {{0}}283 
|-
| Laverton || {{0}}339 
|-
| '''Gesamtstrecke''' || '''1340'''
|} 

Von der Mabel Creek Station sind es bis zur nächsten Versorgungsmöglichkeit Ilkurka Roadhouse 718&amp;#x202F;km, alle Zwischenstopps vorher und nachher sind ohne jegliche Versorgung.

=== Einzelheiten ===  
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q565011}}
[[Datei:Road Sign at Mabel Creek Station.JPG|mini|Hinweisschild an der ''Mabel Creek Station'']]
[[Datei:Anne Beadell Highway 2006.jpg|mini|Auf dem Anne Beadell Highway]]
[[Datei:Anne Beadell Highway just west of Emu.jpg|mini|Westlich von ''Emu Field'']]
[[Datei:Red Earth Desert.jpg|mini|Blick von der Piste auf die ''Maralinga Lands'']]
[[Datei:Ilkurlka Roadhouse 2006.jpg|mini|Das ''Ilkurlka Roadhouse'']] 

* {{vCard | name =Mabel Creek Station | type =viewpoint | lat =-28.935459 | long =134.323133 | wikidata =Q125803930 | description =ist eine historische und aktive Rinderfarm im Outback, die von indigenen Antakirinja Matu-Yankunytjatjara geführt wird und mit dem ''Mabel Creek Station Airport'' einen eigenen Flugplatz besitzt. Sie gilt als „Meile 0“ des Anne Beadell Highway. Hier befindet sich ein Hinweisschild für die Entfernungen auf dem Highway.}}
* {{vCard | name =Dog Fence | type =viewpoint | lat =-28.979771 | long =133.818146 | description =der 5614&amp;#x202F;km lange Dingo-Zaun durchzieht ganz Australien und schützt die Landwirtschaft vor den Wildhunden. Er muss nach der Durchfahrt wieder geschlossen werden.}}
* {{vCard | name =Tallaringa Conservation Park |type =landscape | wikidata =Q21937553 | description =ein 1991 errichtetes und 12.689&amp;#x202F;km² großes Schutzreservat, dass auch in der Dürreperiode noch Vegetation aufweist.}}
* {{vCard | name =Emu Field | type =landscape | lat =-28.69828 | long =132.37156 | description =ist das ehemalige britische Atomtestgelände, zu dessen Zweck der ABH gebaut wurde. ''Totem I'' und ''Totem II'' sind durch Marksteine gekennzeichnete Gebiete mit einer Strahlenbelastung über dem zulässigen Grenzwert. Man sollte sich hier nur kurz aufhalten und nichts anfassen.}}
* {{vCard | name =Anne’s Corner | type =road junction | lat =-28.53924 | long =131.737503 | description =der 286&amp;#x202F;m hoch liegende Abzweig führt zum ''Mount Davies Track'', der über 416&amp;#x202F;km zum ''Mount Davies'' führt.}}
* {{vCard | name =Maralinga Lands Western Boundary | type =landscape | lat =-28.56372 | long =130.99834 | status =top-sight | description =168.955&amp;#x202F;km² großes Schutzgebiet für die indigenen Maralinga; Genehmigung zum Durchfahren erforderlich. 1984 erhielten die Maralinga die Landrechte, die formelle Rückgabe erfolgte 2009.}}
* {{vCard | name =Vokes Hill Corner | type =road junction | wikidata =Q62877375 | lat =-28.564999 | long =130.686827 | description =ein Abzweig zur 268&amp;#x202F;km langen ''Cook-Road'', die im Süden zur ''Cook railway station'' der [[Indian-Pacific Railway]] führt.}}
* {{vCard | name =Vokes Hill | type =hill | wikidata =Q21883927 | description =312&amp;#x202F;m hoher Hügel, Teil des}}
* {{vCard | name =Mamungari Conservation Park | type =landscape | wikidata =Q4280073 | status =top-sight | description =1970 errichtetes 21.289&amp;#x202F;km² großes Schutzgebiet; eines der 12 Biosphären-Reservate Australiens.}}
* {{vCard | name =Grenze zu Westaustralien | type =viewpoint | lat =-28.508244 | long =129.0000 | description =eine verrostete Tonne weist auf die Grenze zwischen Süd- und Westaustralien hin. Hier gibt es eine Umstellung der Uhrzeit: Südaustralien folgt der ''Daylight Savings Time'', Westaustralien dagegen nicht. In Fahrtrichtung Westen, „Spinifex Country“ genannt, wird die Uhr deshalb um 2 ½ Stunden zurückgedreht.}}
* {{vCard | name =Serpentine Lakes | type =lake | wikidata =Q9156046 | description =sind Teil des Mamungari Conservation Parks; eine Kette von Salzseen in Nord-Süd-Richtung, die eine Fläche von 97&amp;#x202F;km² erreichen können.}}
* {{vCard | name =Ilkurka Roadhouse | type =shop | url =https://www.ilkurlka.org.au/roadhouse | phone =0890371147 | status =top-sight | hours =Montag bis Freitag 08:15 bis 17:00&amp;#x202F;Uhr, Samstag 08:15 bis 12:00&amp;#x202F;Uhr, Sonntag wird auf Anfrage geöffnet | lat =-28.350439 | long =127.517297 | price =Camping kostet AUD 20 pro Fahrzeug | description =ein 2003 errichtetes und zunächst von indigenen Tjuntjuntjara geführtes Roadhouse (Laden, Restaurant, Toiletten, Tankstelle für Diesel/Opal, Besucherzentrum mit Kunstausstellung und Picknick-Plätzen). Die Tankstelle hat nicht dauerhaft Benzin, man sollte es rechtzeitig in Coober Pedy ordern. WiFi und Telefon sind vorhanden. Seit Januar 2023 wird das Roadhouse vom englisch-stämmigen Philip Merry geführt.}} 
* {{vCard | name =Wrack eines Kleinflugzeugs | type =viewpoint | lat =-28.27324 | long =126.97168 | description =das Flugzeug stürzte am 28. Januar 1993 ab, als dessen Tankzuführung zu den Propellern versagte, was vier Schwerverletzte zur Folge hatte.}}
* {{vCard | name =Neale Junction | type =road | lat =-28.302968 | long =125.817235 | wikidata =Q55807742 | description =Kreuzung mit dem ''Connie Sue Beadell Highway'' nach Warburton.}}
* {{vCard | name =Neale Junction Nature Reserve | type =landscape | wikidata =Q124547332 | description =ein 7.245&amp;#x202F;km² großes Schutzgebiet mit Eukalyptus- und Mulgabäumen.}}
* {{vCard | name =Bishop Riley Pulpit | type =mountain | lat =-28.23387 | long =124.675072 | description =ein 392&amp;#x202F;m hoher Tafelberg aus rotem Sandstein ({{enS|''red rock''}}), 1906 von Frank Hann entdeckt und nach dem Bischof von Perth benannt.}}
* {{vCard | name =Yeo Lake Nature Reserve | type =landscape | lat =-28.0186 | long =124.3309 | wikidata =Q124547335 | description =3219&amp;#x202F;km² großes Schutzgebiet um den Yeo Lake, einem vogelreichen Salzsee, 66&amp;#x202F;km lang und 14&amp;#x202F;km breit. Das Roadhouse ist verlassen.}}
* {{vCard | name =Point Kidman | type =mountain | lat =-28.50176 | long =122.778427 | wikidata =Q21888594 | description =497&amp;#x202F;m hoher Berg, ebenfalls 1906 von Frank Hann entdeckt.}}
* {{vCard | name =Laverton | type =city | wikidata =Q1002750 | description =1898 gegründete Kleinstadt mit 900 Einwohnern, berühmt geworden durch die Goldvorkommen in der Nähe. Etwa 30 Kilometer von Laverton entfernt befindet sich am ''Mount Weld'' eines der größten bislang bekannten Vorkommen Seltener Erden außerhalb von China. Im Ort gibt es Supermarkt, Tankstellen, ein Hotel und ein Motel sowie einen Campingplatz. Für medizinische Notfälle gibt es ein kleines Hospital. In Laverton beginnt/endet der Anne Beadell Highway.}}
Von Laverton aus kann man über den ''Goldfields Highway'' {{RSIGN|AU|H|49}} nach 545&amp;#x202F;km den Ort {{Marker | name =Norseman | type =city | wikidata =Q1016823 | show =none}} erreichen, der am [[National Highway 1|National Highway]] {{RSIGN|AU|NA|1}} liegt.

=== Beschreibung der Etappen ===
;Coober Pedy → Mabel Creek Station  
Von der Ortsmitte [[Coober Pedy]]s führt der Weg zum Stuart Highway, dem nach Norden am Flughafen vorbei gefolgt wird. Nach knapp 5&amp;#x202F;km am Hinweisschild nach Mabel Creek zweigt eine Schotterstraße nach links ab, der man folgt. Zunächst führt die Straße noch durch die Geröllhügel der Opalsucher. Diese werden immer weniger, bis schließlich eine flache, spärlich bewachsene Wüstenlandschaft beiderseits der Straße beginnt. Nach 40&amp;#x202F;km überquert der Highway die Trasse des Ghan. Hinter dem Gleiskörper beschreibt die Straße eine 90-Grad-Rechtskurve, und man sieht rechts der Straße den Haltepunkt Manguri, der den Bahnhof von Coober Pedy darstellt.

Nach weiteren 7&amp;#x202F;km zweigt die Straße zum Mabel Creek Homestead nach links ab. Das Homestead darf nur mit Genehmigung der Eigentümer oder in Notfällen betreten werden. Die Durchfahrt über das zum Homestead gehörende Land ist jedoch ohne Genemigung erlaubt, sofern die Anweisungen auf den entlang der Straße angebrachten Schildern eingehalten werden. Der Anne Beadell Highway ist bis hierhin eine gut ausgebaute Schotterstraße, die ohne Probleme zu befahren ist.

;Mabel Creek Station → Tallaringa Well 
[[Datei:Tempo Limit.JPG|miniatur|Geschwindigkeitsbeschränkung am Dingozaun]]
Ab dem Hinweisschild fährt man 1,7&amp;#x202F;km bis zu einer Kreuzung - links geht es zum Mabel Creek Homestead, rechts zum Mt. Clearance Homestead - überquert diese und fährt nach weiteren 700&amp;#x202F;m links ab. Nach 2,1&amp;#x202F;km erreicht man die ursprüngliche Trasse des Anne Beadell Highways und biegt nach rechts auf ihn ab. Die meist schnurgerade verlaufende Straße erreicht nach weiteren 17&amp;#x202F;km ein Flugfeld. Nun sind es noch 56&amp;#x202F;km bis zum Dingozaun.

Auf der Strecke kommt man immer wieder durch Gatter, die in dem Zustand hinterlassen werden sollen, in dem man sie vorgefunden hat; .&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;wenn sie geöffnet werden müssen, sollen sie auch wieder geschlossen werden. Der Straßenzustand verschlechtert sich nach Verlassen des Mabel Creek Homesteads dramatisch. Das Wellblechprofil ({{enS|''Corrugations''}}) ist wahrscheinlich das heftigste ganz Australiens. Bis zum Dingozaun gehört das Land zur Mabel Creek Station. Am Dingozaun biegt der Anne Beadell Highway nach links ab und führt drei Kilometer nach Süden. Dann wird der Dingozaun überquert, und es geht wieder drei Kilometer zurück. Dabei sind diese sechs Kilometer hervorragend zu befahren; leider existiert eine Geschwindigkeitsbeschränkung.

Direkt am Dingozaun beginnt der ''Tallaringa Conservation Park''. Der Highway führt nun in westsüdwestliche Richtung meist durch Dünentäler und ist in schlechten Zustand. Die niedrigen Dünen sind mit Desert Karrajong, Akazien und Wüsten-Eukalypten bewachsen. Zwischen den Bäumen breiten sich Wüstengräser und Gestrüpp aus. Ist der Wüstenboden mal nicht bewachsen, sieht man die ‚Rote Erde‘ Australiens. Immer wieder wechseln sich bewachsene Geländeabschnitte mit Steinwüste ab. Nach ungefähr 59&amp;#x202F;km erreicht man das Bohrloch ''Tallaringa Well''. Camping ist im Park an freien Stellen beiderseits der Straße erlaubt, die nicht mehr als 50&amp;#x202F;m von der Trasse entfernt sind. In der Umgebung des Bohrlochs gibt es gut geeignete Übernachtungsmöglichkeiten. Das eigentliche Bohrloch liegt 500&amp;#x202F;m links des Tracks.

;Tallaringa Well → Emu Junction  
Der ''Tallaringa Conservation Park'' soll eine für inneraustralische Wüsten typische Trockenzone schützen. Neben den oben bereits angesprochenen Gewächsen ist auch die Tierwelt interessant: Kängurus und Dromedare sieht man häufig, selten trifft man auf Dingos. Reptilien sieht man selten, mal einen Waran oder eine Schlange. Bei den Vögeln überwiegen Glanz- und Alexandrasittiche, im dichten Gestrüpp fühlen sich mehrere Arten von Trappen wohl.

Nach Verlassen des Tallaringa-Bohrlochs wendet sich der Anne Beadell Highway nach Westnordwesten. Die Fahrt wird weiterhin von sehr großen Corrugations bestimmt, für deren Überquerung es keine geeignete (schonende) Geschwindigkeit gibt. Die Rüttelei ist bei jeder Geschwindigkeit gleich heftig. Nach 46&amp;#x202F;km erreicht man den Marker 654 und nach weiteren 15&amp;#x202F;km den Marker 653. Diese Marker wurden von der ''Gunbarrel Construction Party'' aufgestellt und enthalten Informationen über Richtungen und Entfernungen. Nach insgesamt 108&amp;#x202F;km erreicht der Anne Beadell Highway den Ort, an dem 1962 die britischen Streitkräfte zwei Kernwaffen zündeten.

;Abstecher Ground Zero 
Der Weg rechts führt zu zwei Obelisken - Totem 1 und 2, die die Nullpunkte markieren. Die Nullpunkte erkennt man auch an den leichten Senken, die durch die Detonationen entstanden sind. Hier und da kann man etwas geschmolzenen Stahl erkennen. Der Weg nach links führt zu einem kleinen Hügel, von dem aus die Detonationen beobachtet wurden. Angeblich strahlt das Gelände nicht mehr, doch vorsichtshalber sollte man nichts berühren.

Jetzt sind es bis Emu Junction noch 17&amp;nbsp;km. Die Ansiedlung ''Emu'' existiert nicht mehr. An der Kreuzung zweigt ein Track nach Süden zum Eyre Highway ab; die Durchfahrt ist jedoch verboten. Nach rechts geht es zum Emu Junction Airfield, das von Minengesellschaften benutzt wird. In der Umgebung Emu Junctions gibt es gute Übernachtungsmöglichkeiten.

;Emu Junction → Grenze Südaustralien/Westaustralien  
[[Datei:Serpentine Lakes.JPG|miniatur|Blick nach Westen über die Serpentine Lakes]]
Nach Verlassen von Emu Junction wird der Anne Beadell Highway schmaler und kurviger. Um eine Beschädigung der Außenspiegel zu vermeiden, empfiehlt es sich, diese zumindest einzuklappen; besser ist, sie abzuschrauben. Wegen der häufig weit in die Straße ragenden Äste kommt es leicht zu Kratzern im Autolack. Die Straße führt zunächst weiter in westnordwestliche, später in westliche Richtung. Extreme Wellblechpassagen wechseln sich mit sandigen Abschnitten ab. Selten gibt es steinige oder felsige Teilstücke. Nach ungefähr 51&amp;#x202F;km erreicht man eine Weggabelung, ''Anne's Corner''. Der Highway folgt dem nach links führenden Track. Der Weg nach rechts heißt ''Mt. Davies Road'' und führt über die ''Pipalyatjara Community'' zur ''Warburton Road'' (520&amp;nbsp;km). Len Beadell und die Gunbarrel Construction Party planierten diesen Teil des Anne Beadell Highways von Mabel Creek Station bis Anne's Corner in zwei Monaten Anfang 1953 und im November 1957.

Nach 75&amp;#x202F;km erreicht der Highway die Grenze des ''Mamungari Conservation Parks''. 2011 war die Parkgrenze noch durch ein Namensschild mit dem ehemaligen Namen ''Unnamed Conservation Park'' gekennzeichnet. Der Mamungari CP ist ein Weltbiosphärenreservat; es besteht aus roten Sanddünen und Salzseen - geschützt wird die typische Fauna und Flora der Großen Victoria-Wüste. Der Park ist zudem für die indigene Bevölkerung, die den Park gemeinsam mit der südaustralischen Nationalparkverwaltung betreut, von großer kultureller Bedeutung. Der Straßenzustand ist wegen extremer Wellblechabschnitte unverändert schlecht. Die Piste führt durch lang gezogene Dünentäler, deren Dünen von Spinifex, Mulga- und Akazienbüschen bewachsen sind. Nach 27&amp;#x202F;km erreicht die Straße ''Vokes Hill Corner''. Der nach links abbiegende Weg führt über Cook, einer Siedlung des ''Maralinga Tjarutja Volkes'',  zum ''Eyre Highway'' (370&amp;nbsp;km). Diese Straße darf nur mit einer zusätzlichen Genehmigung befahren werden. An der Abzweigung liegt ein Besucherbuch aus, mit dem die ''Maralinga Tjarutja Community'' die Anzahl der Reisenden ermitteln will.

Die Landschaft verändert sich wenig; der Highway wird noch enger und kurviger. Nach 170&amp;#x202F;km erreicht man die westaustralische Grenze. Hier endet auch der Mamungari CP. Innerhalb des Parks ist Campen 100&amp;#x202F;m  beiderseits des Anne Beadell Highways gestattet. Zwischen den Längengraden 129°20’E und 129°48’E ist es völlig verboten. Ungefähr einen Kilometer, bevor der Highway Westaustralien erreicht, überquert er die meist ausgetrockneten ''Serpentine Lakes''. Am Ostufer befinden sich sehr gute Übernachtungsmöglichkeiten. Den Abschnitt von Vokes Hill bis zur Grenze stellte die ''Construction Party'' 1962 fertig.

;Grenze Südaustralien/Westaustralien → Ilkurlka Roadhouse
[[Datei:Westaustralian Border.JPG|miniatur|Campingmöglichkeiten auf dem Gebiet der Tjuntjunjara Community an der westaustralischen Grenze]]
Nach dem Überqueren der ''Serpentine Lakes'' erreicht der Anne Beadell Highway Westaustralien. In der Nähe der Grenze steht ein Hinweisschild der ''Tjuntjunjara Community'', auf dem die Entfernungen zu den vier Campingmöglichkeiten und deren Einrichtungen beschrieben sind. Übernachten ist auf den Plätzen 1, 3 und 4 kostenlos. Der Anne Beadell Highway trägt ab der Grenze in Westaustralien auch den Namen ''Serpentine Lakes Road'' und führt bis westlich des Ilkurlka Road Houses durch die'' Spinifex Native Title Area''.

Mit dem Überqueren der Grenze ändert sich auch die Zeitzone. Der Straßenzustand westlich der Grenze verbessert sich dramatisch. Die Piste wird sandiger und die ''Corrugations'' werden kleiner. Nach der Rüttelei in Südaustralien meint man zu schweben. Sie bleibt allerdings schmal. Der Anne Beadell Highway verläuft die nächsten ungefähr 80&amp;#x202F;km in allgemein westliche Richtung zwischen den Dünen der großen Victoria-Wüste. Danach verläuft er für ungefähr 40&amp;#x202F;km in nordwestliche Richtung und überquert eine Reihe Dünen. Diese sind nicht höher als zehn Meter. Die Auf- und Abfahrten sind zwar sandig, aber nicht tief. Trotzdem sollten sie in einem niedrigen Gang mit hoher Drehzahl möglichst weit links fahrend überquert werden. Nach Überquerung der Dünen wendet sich die Straße wieder nach Westen.

Nach insgesamt 165&amp;#x202F;km erreicht man eine Straßenkreuzung mit der ''Aboriginal Business Road''. Diese Straße darf nur mit zusätzlichen Genehmigungen befahren werden. Links westlich der Kreuzung befindet sich das ''Ilkurlka Roadhouse''. Außerhalb der Öffnungszeiten ist es möglich, telefonisch Leistungen abzurufen (Tel.: (08) 9037 1147). Da vom Roadhouse die Gemeinden des indigenen ''Tjuntjunjara'' Volkes in dem umgebenden Gebiet versorgt werden, erhält man dort alle Güter für den täglichen Lebensgebrauch; die Preise sind hoch. Am Roadhouse gibt es eine Campingmöglichkeit. Dort gibt es Duschen und Toiletten. Die Übernachtungsgebühr beträgt AUD 10,00, nur Duschen kostet AUD 3,00.

;Ilkurlka Roadhouse → Neale Junction  
[[Datei:Wegweiser zum Flugzeugwrack.jpg|mini|18 bis 20 Dünen bis zum Wrack]]
[[Datei:Anne Beadell Hwy plane wreck.jpg|mini|Flugzeugwrack]]
Der Anne Beadell Highway führt weiter nach Westen. Er ist manchmal steinig und nicht mehr so eng und kurvig. Auch sind keine Dünen mehr zu überqueren. An manchen Stellen führt er über Kilometer geradeaus durch die Wüste. Nach ungefähr 59&amp;#x202F;km erreicht man ein Hinweisschild, das zu einem Flugzeugwrack nach rechts weist.

;Abstecher Flugzeugwrack  
[[Datei:Neale Junction Marker.jpg|mini|Wegemarke der ''construction party'' an der Neale Junction]]
Die Piste zum Flugzeugwrack ist feinsandig, an den Dünen tiefsandig. Die Dünen sind bis zu sechs Meter hoch und verlaufen in Ost-West-Richtung. Die Ab-/Auffahrten an den Nordhängen sind steiler als die auf der Südseite. Insgesamt beträgt die Länge des Abstechers etwas mehr als 8&amp;#x202F;km oder 18 Dünen. Der Track ist leicht zu befahren, nur die Auffahrten sind manchmal kurvig. Das Flugzeug gehörte einer Minengesellschaft und ist am 28. Januar 1993 hier abgestürzt. Die vier Insassen wurden dabei teilweise schwer verletzt. Erst 1995 wurde der Track zum Wrack angelegt. Das Flugzeug war nach dem Absturz völlig intakt, nur die Instrumente waren zerbrochen. Im Laufe der Jahre raubten Vandalen die Motoren. Immer mehr Teile des Wracks verschwanden, weil auch viele Besucher ein einziges Souvenir mitnahmen.

Die Piste verläuft meist in allgemein westlicher Richtung, häufig über mehrere Kilometer schnurgerade. Der Bewuchs an den Seiten geht zurück, sodass der Weg optisch breiter wirkt. Der Untergrund ist fest und erlaubt höhere Geschwindigkeiten als bisher; Wellblechstrecken sind kurz und haben nur niedrige Wellen. Nach ungefähr 44&amp;#x202F;km erreicht der Anne Beadell Highway die Grenze der ''Neally Junction Nature Reserve'' und nach weiteren 47&amp;#x202F;km eine ehemalige Landebahn, an deren nördlichen Ende der Reisende Felsmalereien der Ureinwohner anschauen kann. In der Nähe der Landebahn befindet sich eine Übernachtungsmöglichkeit.

Nach weiteren 25&amp;#x202F;km erreicht man ''Neale Junction'', die Kreuzung mit dem ''Connie Sue Highway''. Dieser Track führt von ''Rawlinna'' (330&amp;nbsp;km) an der ''Trans-Australian-Railway'' im Süden nach ''Warburton'' (330&amp;nbsp;km) an der ''Great Central Road'' im Norden. Seinen Namen hat der Track von Len Beadells Tochter, die Kreuzung benannte er nach seinem Sohn. Ungefähr 500&amp;#x202F;m weiter nach Westen befindet sich eine Übernachtungsmöglichkeit mit einer einfachen Sanitäreinrichtung.

;Neale Junction → Laverton  
[[Datei:Old Yeo Homestead.jpg|mini|left|Old Yeo Homestead]]
Der Anne Beadell Highway wird nun breiter. Der Untergrund besteht aus festen Sand - selten sind felsige oder steinige Abschnitte. Ab und zu zwingen Auswaschungen zum langsamen Fahren. Nach Regenfällen wird der Track zu einer glitschigen Schlammpiste. Wenn man von heftigen Regenfällen überrascht wird, ist es zweckmäßig, nicht weiter zu fahren. Die Piste ist meist nach spätestens einem Tag abgetrocknet und eine gefahrlose Weiterfahrt möglich.

Der Track führt nun die nächsten ungefähr 47&amp;#x202F;km in allgemein westliche Richtung und über Kilometer schnurgerade durch die Wüste. Dann erreicht man eine Abzweigung nach links. Das ist die ''Ranson Lake Road'', die entlang der gleichnamigen Seen nach Laverton (375&amp;nbsp;km) führt, aber noch seltener als der Anne Beadell Highway befahren wird. Der Anne Beadell Highway wendet sich nach Nordnordwesten und erreicht vor der Norton Craig Range nach ungefähr 64&amp;#x202F;km eine weitere Abzweigung. Der Track führt rechts weiter, nun in nordwestliche Richtung und erreicht nach 19&amp;#x202F;km eine Kreuzung, an der man rechts zum meist trockenen ''Yeo Lake'' fahren kann. Der Anne Beadell Highway überquert die Kreuzung und man erreicht nach weiteren 31&amp;#x202F;km die Ruinen des Yeo Homesteads.

[[Datei:Anne Beadell Highway.jpg|mini|White Cliffs Yamarna Road]]
Die Ruinen werden heute von der Nationalparkverwaltung betreut, nachdem der Besitzer der Rinder- und Schaffarm sie in den frühen 1960er Jahren wegen Wassermangels aufgeben musste. Die Ruinen sind gut erhalten und bieten sehr gute Übernachtungsmöglichkeiten.

Die Piste wendet sich nun wieder nach Westen. Auf den nächsten ungefähr 65&amp;#x202F;km bis zum ''Yamarna Homestead'' wird der Track schmaler und etwas unübersichtlich. Viele Wege kreuzen den Anne Beadell Highway oder führen nach beiden Seiten von ihm weg. Das Gelände gehört einer Minengesellschaft, die hier nach Bodenschätzen gräbt und dazu unzählige Trassen angelegt hat, die in sämtliche Richtungen führen. Wichtig ist hier: stets in allgemein westlicher Richtung halten und auf dem Hauptweg bleiben. Am Yamarna Homestead gibt es wieder Übernachtungsmöglichkeiten.

Der Anne Beadell Highway führt westlich des Yamarna Homesteads geradeaus auf die ''White Cliffs Yamarna Road''. Die Straße ist breit und eine gut ausgebaute, befestigte und regelmäßig gewartete Schotterstraße. Nach ungefähr 145&amp;#x202F;km erreicht man den Ortseingang von Laverton. Der Anne Bedeall Highway endet oder beginnt hier.

== Genehmigungen ==
Genehmigungen sind für die Durchfahrt bestimmter Gebiete und für Übernachtungen auf Campsites erforderlich und sind mindestens 6 Wochen vor Reiseantritt einzuholen. Deshalb wurden sie in [[#Reisevorbereitung|Reisevorbereitung]] ausführlich beschrieben.  
 
== Ausflüge ==
Laverton ist eine westaustralische Kleinstadt im Outback am Rande der Großen Victoria-Wüste. Nach 1340&amp;#x202F;km meist schlechter Piste fühlt sich das Fahren auf Asphalt wie das Gleiten auf ruhigen Wasser an. In Laverton gibt es Tankstellen, ein Hotel und ein Motel sowie einen Campingplatz. Ein Supermarkt ist ebenfalls vorhanden. Für medizinische Notfälle gibt es ein kleines Hospital.

Von Laverton aus führen zwei Straßen in unterschiedliche Richtungen: noch bevor man die Stadt erreicht biegt rechts die ''Great Central Road'' ab, die über Warburton (565&amp;nbsp;km) und den ''[[Uluru-Kata-Tjuta-Nationalpark]]'' (1167&amp;nbsp;km) ins Rote Zentrum bis nach ''[[Alice Springs]]'' (1603&amp;nbsp;km) führt.

Am westlichen Ende der Ortschaft führt die asphaltierte ''Laverton-Leonora-Road'' nach Leonora (125&amp;nbsp;km) und der ''Goldfields Highway'' über Menzies (230&amp;nbsp;km) nach Kalgoorlie (362&amp;nbsp;km).

== Unterkunft ==
Unterkünfte im Sinne eines Hotels/Motels gibt es am Anne Beadell Highway nicht. Anstatt dessen übernachtet man im Auto oder entlang des Highways auf einigen einfachen Campingplätzen, so dass Schlafsäcke mitzuführen sind.

Die wichtigste Campsite ist am Ilkurka Roadhouse die {{Marker | name =Ilkurka Camping Facility | type =campsite | lat =-28.349250 | long =127.517396}}; sie ist gebührenpflichtig. Weitere Campingplätze sind – von Ost nach West – {{Marker | name =Tallaringa Native Well Camping | type =campsite | lat =-29.027946 | long =133.286396}}, {{Marker | name =Mamungari Conservation Park Camping | type =campsite | lat =-28.74833 | long =130.62278}}, {{Marker | name =No. 4 Campsite | type =campsite | lat =-28.40818 | long =128.02603}} westlich der Grenze zu Westaustralien, {{Marker | name =Neale Junction Camping Area | type =campsite | lat =-28.303516 | long =125.814896}} oder {{Marker | name =Yeo camping area | type =campsite | lat =-28.07667 | long =124.31806}} (213 km nordöstlich von Laverton).

== Praktische Hinweise ==
In ''Coober Pedy'' gibt das {{Marker | name =Coober Pedy Visitor Centre | type =tourist information | url =https://southaustralia.com/products/flinders-ranges-and-outback/information-services/coober-pedy-visitor-information-centre | lat =-29.014839 | long =134.755741}} (''lot 773 Hutchison St''; geöffnet Montag bis Freitag 09:00 bis 17:00&amp;#x202F;Uhr, Samstag und Sonntag 09:00 bis 13:00&amp;#x202F;Uhr) Auskunft über den aktuellen Zustand der Piste. 

== Sicherheit ==
[[Datei:Anne Beadell Highway.JPG|mini|Wellblechpiste und Kamele]]
;Allgemeines
Die Strecke als „highway“ zu bezeichnen, ist sogar im australischen Englisch irreführend und übertrieben, es handelt sich vielmehr um eine üble Naturpiste ({{enS|''track''}}) wie der [[Oodnadatta Track]]. Ihre Bodenart ist eisenoxidhaltiger und deshalb roter Laterit-Boden, der dem „Red Centre“ seinen Namen gab. Für diesen benötigt man einen Allradantrieb mit hoher Bodenfreiheit, bei dem der Reifendruck vor Fahrtbeginn auf 0,8 bis 1,5 bar gesenkt werden sollte, um die Aufstandsfläche zu vergrößern. Der größere Kontaktbereich verteilt das Gewicht besser und verhindert, dass die Reifen im Sand durchdrehen oder sich eingraben. Teilweise befindet sich auf der Piste Vegetation, wobei der Mulgabusch Grund für Reifenpannen sein kann. Weite Teile der Piste weisen ein starkes Wellblechprofil auf, über das man mit Tempo 60 bis 80 km/h hinübergleiten sollte, soweit dies tiefe Bodenlöcher zulassen.

;Fahrweise
Auch wenn die Fahrzeugdichte nur in der Hochsaison - im australischen Winter - bis zu acht Kfz pro Tag steigt, sollte an unübersichtlichen Stellen die Geschwindigkeit herabgesetzt werden, um bei Gegenverkehr rechtzeitig ausweichen oder anhalten zu können. Beim Fahren auf Wellblech, deren Wellen zwischen Mabel Creek Station und der südaustralischen Grenze kilometerweise sehr ausgeprägt sind, wird empfohlen, zur komfortableren Fahrt den Reifendruck zu verringern.
* Bei Begegnungen mit Wildtieren ist mit erhöhter Aufmerksamkeit zu fahren:
:Kängurus und Emus laufen häufig auf gleicher Höhe neben dem Fahrzeug her und überqueren dann in selbstmörderischer Manier die Straße direkt vor dem Fahrzeug.
:Kamele benutzen häufig die Piste und verlassen sie auch nach Hupen oder Drängeln nicht. Da hilft nur Geduld.
:Schlangen und Echsen heizen sich gerne auf der Piste auf. Sie flüchten bei Herannahen eines Fahrzeuges in beliebige Richtungen, also auch vor das Fahrzeug. Bei Sichtungen die Geschwindigkeit herabsetzen und den Reptilien die Flucht ermöglichen.

;Feuer
Die Vorschriften zum Umgang mit Feuer sind genau einzuhalten. Beim Abstellen des Fahrzeuges sollte sich kein Spinifex unter dem Fahrzeug befinden, da sich dieses Gras am heißem Auspuff entzünden kann. Nach langen Fahrten über einen bewachsenen Streifen in der Mitte der Straße, sollte überprüft werden, ob sich viele Samen und Gräser am Boden des Fahrzeugs gesammelt haben und diese entfernt werden.

;Pannen
Unbedingt beim Fahrzeug bleiben. Ein Auto wird aus der Luft besser erkannt als Personen. Mit einem Sat-Phone kann das Problem genau beschrieben werden und Hilfe gezielt auf den Weg gebracht werden. Mit einem Epirb wird ein allgemeiner (Funk-)Notruf ausgesendet. Meist wird dann von einer nahe gelegenen Farm ein Mitarbeiter mit einem Fahrzeug  ausgesendet, der feststellen soll, was geschehen ist. Häufig wird stattdessen auch ein Hubschrauber eingesetzt.
Unerwartete Ereignisse wie Pannen oder plötzlich auftauchender heftiger Regen können die Reise verzögern. Im März 2024 überschwemmte ein Starkregen die Gegend und den Highway bis zu 1 Meter Höhe, er wird dann selbst für allradgetriebene Fahrzeuge unpassierbar. Wildwechsel durch Kamele und Kängurus sind täglich zu erwarten. Die Begegnung mit gut getarnten, giftigen Schlangen, Skorpionen und Spinnen kann Lebensgefahr bedeuten. 

Die Verseuchungsgefahr ist in der Umgebung des ehemaligen Atomtestgeländes hoch, hier sollte man sich nur kurz aufhalten und nichts anfassen. Keineswegs sollte man auf dem Boden schlafen und keine Wildtiere jagen und verspeisen. 

== Gesundheit ==
Die Gefahr der Dehydrierung ist in der Wüste besonders hoch, so dass ausreichender Wasservorrat (6 Liter pro Tag/Person) mitzuführen ist. Bei großer Hitze ist jegliche Anstrengung zu vermeiden. Wenn der Körper Temperaturen über 40{{nnbsp}}°C nicht mehr regulieren kann, droht ein Hitzschlag. 

Die Haut ist einer extrem hohen Exposition der Sonne ausgesetzt, so dass sonnenabweisende Kleidung, Sonnenbrillen und Sonnencremes mitzuführen sind. Sehr störend und lästig sind die harmlosen, millionenfach vorhandenen Australischen Busch-Fliegen (''Musca vetustissima''), deren Verjagen mit der Hand vor dem Gesicht den Ausdruck des „australischen Grußes“ ({{enS|''Aussie salute''}}) hervorgebracht hat. Die Australier haben hierfür den Akubra-Hut mit am Hutrand herunterhängenden Korken erfunden.

In ''Coober Pedy'' befindet sich das {{Marker | name =Coober Pedy Hospital | type =hospital | lat =-29.004882 | long =134.762462}} in der ''89 Hospital Rd'' (☎&amp;nbsp;61 8 8672 5009). In ''Laverton'' gibt es das {{Marker | name =Laverton Hospital | type =hospital | lat =-28.626767 | long =122.399889}} in der ''2 Berta Rd'' (☎&amp;nbsp;+61 8 9088 2600).
Der {{Marker | name =Banjawarn Airport | type =airport | wikidata =Q97700285}} beim Ilk''urka Roadhouse'' wird für den Postversand, Charter-Flüge und den medizinischen Notfalldienst des {{Marker | name =Royal Flying Doctor Service | type =hospital | lat =-32.509014 | long =137.718916 | wikidata =Q1706756}} (Standorte: ''28 Davis Drive'', [[Alice Springs]]; ☎&amp;nbsp;08 8958 8600 oder ''Airport Road'', [[Port Augusta]]; ☎&amp;nbsp;+61 8 8648 9500) genutzt, um die akut Erkrankten in ein Krankenhaus auszufliegen. 

== Literatur ==
* Greg Walker, ''Anne Beadell Highway'', Design Interaction, 2009; {{ISBN|978-0980515848}}.
* Otmar Lind/Andrea Niehues, ''Australien Outback-Handbuch'', 4. Auflage. Reise Know-How Edgar Hoff Verlag, Rappweiler 2008, {{ISBN|978-3-923716-24-1}}.
* Rob van Driesum, ''Outback Australia'', 3. Auflage. Lonely Planet Publications Pty Ltd, Footscray 2002, {{ISBN|1-86450-187-1}}.

== Weblinks ==
* [https://www.exploroz.com/routes/anne-beadell-highway Exploroz Traveller, Anne Beadell Highway, Februar 2023; (englisch)]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat =-28.53839 | long =131.739777 | radius =}}
{{IstIn|Reiserouten}}
{{Reiseroute}}
{{IstInKat|Reiserouten in Australien}}
[[Kategorie:Südaustralien]]
[[Kategorie:Westaustralien]]
{{IstIn|Australien}}
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Der '''Oodnadatta Track''' (offizielle Bezeichnung: {{RSIGN|AU/SA|AD|95}}) ist eine 650&amp;#x202F;km lange Naturstraße in [[Südaustralien]] durch das [[Outback|Outback]] zwischen den Orten [[Marla (Südaustralien)|Marla]] und [[Marree]].

== Hintergrund ==
Der Oodnadatta Track ist eine Naturpiste mit eisenoxidhaltigem und deshalb – je nach Sonnenstand – rötlichen Sand und [[w:Wellblechpiste|Wellblechprofil]] ({{enS|''corrugations''}}) auf meist festgefahrenen, unebenen Spuren ({{enS|''galleys''}}), die hervorragende Fahrkünste erfordert. Zulässige Fahrzeuge sind ''Schwerlastverkehr'' (auch ''Road-Trains'' fahren hier; über 3 Tonnen Gesamtgewicht) oder ''Vierradantrieb'' (unter 3 Tonnen). Die Fahrt führt durch völlig unbewohnte Wüste und Halbwüste, in der die Orientierung ohne GPS schwierig werden kann. Die häufigen Abzweigungen unterwegs sind oft nicht beschildert.

== Geschichte ==
[[Datei:Ex-Commonwealth Railways NSU class diesel-electric locomotive no. 57 at Marree, South Australia.jpg|miniatur|Lokomotive des ''Old Ghans'' in Marree]]
Der Oodnadatta Track folgt einem alten Handelsweg der Ureinwohner und den Spuren des Entdeckers [[w:John McDouall Stuart|John McDouall Stuart]], der 1862 hier als erster den australischen Kontinent von Süd nach Nord durchquerte. Auf Grund der detaillierten Aufzeichnungen plante die australische Regierung 1870 eine Telegrafenverbindung von ''Port Augusta'' nach ''Port Darwin'', die im Dezember 1871 in Betrieb genommen wurde. Eine Bahnverbindung von Adelaide über Alice Springs nach Darwin wurde begonnen. 1884 erreichte die Eisenbahn Marree, 1890 Oodnadatta.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Our_Heart_Is_the_Land/AqA-5H-yxTEC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=trains+1890+oodnadatta&amp;pg=PA12&amp;printsec=frontcover Bruce Shaw, ''Our Heart Is the Land'', Aboriginal Studies Press, 1995, S. 12]&lt;/ref&gt; Am 7. Januar 1891 konnte die komplette Strecke {{Marker | name =Warrina | type =city| wikidata =Q123621912}}-Oodnadatta eröffnet werden.  

Am 2. Januar 1960 meldete Ooadnadatta einen Temperaturrekord von 50,7{{nnbsp}}°C.

Der Bahnbetrieb wurde im Dezember 1980 wegen der durch extreme Witterungsbedingungen immer wieder entstandenen Schäden an der Trasse eingestellt. Entlang der Strecke gibt es viele Überreste der Trasse, die keine Verwendung auf den Zuckerrohrfeldern Queenslands gefunden haben. Der Oodnadatta Track führt zudem durch ein Feld artesischer Quellen, die sich aus dem Osten vom ''Lake Callabonna'' am westlichen Rand der ''Strzelecki-Wüste'' im Bogen bis nördlich Oodnadatta an den westlichen Rand der ''Simpsonwüste'' erstrecken.

== Reisevorbereitung ==
Die empfohlene Reisezeit ist April bis Oktober; im australischen Sommer ist es extrem heiß und meist sehr trocken (Wüstenklima), so dass bei der Fahrt sehr viel Staub aufgewirbelt wird. Nach heftigen Regenfällen ist die Strecke schwer befahrbar und wird meist gesperrt.

Im Streckenverlauf ist das Versorgungsnetz sehr dünn, so dass ausreichend Proviant für die Gesamtstrecke und Volltanken in Marla oder Marree erforderlich ist, auch wenn Tankstellen unterwegs ausreichend vorhanden sind. Benzin ist hier deutlich teurer als im Rest Australiens. Das Verkehrsaufkommen ist sehr gering, so dass Hilfe etwa bei Reifenpannen im Zweifel nicht erwartet werden kann. Bei den – allerdings sehr seltenen – Regenfällen kann der Track unpassierbar werden. Um die Wellblechprofile nicht zu Vibrationen vom und im Fahrzeug werden zu lassen, sollte die Piste mit 80 bis 100 km/h befahren werden. Auf der Fahrt sind viele, meist trockene Bachläufe zu durchfahren. Nach Regenfällen besteht die Gefahr von teilweise erheblichen Auswaschungen.

Die Strecke kann, besonders nach dem Einsatz einer Planiermaschine, durchaus von normalen Pkw oder Wohnmobilen befahren werden. Diese Fahrzeuge sind allerdings nicht für die Benutzung von Schotterstraßen konstruiert, was Schäden auch bei guten Straßenverhältnissen nicht ausschließt. Empfohlen wird ein Geländewagen, bei dem hohe Bodenfreiheit wichtiger als Allradantrieb ist. Das Auto sollte eine Grundausrüstung mit Werkzeug und mindestens ein Reserverad und kleinere Ersatzteile mitführen. Bei Abstechern, zum Beispiel zum Lake Eyre, ist ein Allradfahrzeug Pflicht. Dann sind ein HiJack-Wagenheber und ein Kompressor zum Regulieren des Reifendrucks hilfreich. Wer über kein Sat-Phone verfügt oder keines mieten will oder kein Funkgerät mitführt, sollte mindestens eine Notfunkbake ({{enS|Epirb}}) mitführen.  

[[Datei:Oodnadatta track road restrictions.jpg|miniatur|Befahrbarkeit des Oodnadatta Tracks]]
Der Umgang mit Straßenkarte und Kompass sollte dem Reisenden vertraut sein, GPS ist nicht unbedingt erforderlich. Als Kartenmaterial bietet sich die vom Hema-Verlag herausgegebene ''Great Desert Tracks Eastern Sheet Map : Hema'' an. Die von der ''Royal Automobile Association of South Australia'' (Geschäftsstelle in Port Augusta) herausgegebene Karte ''Flinders Ranges &amp; Outback'' ist für ADAC-Mitglieder kostenlos.

Für das Befahren des Oodnadatta Tracks sind keine besonderen Genehmigungen erforderlich. Ein Abstecher zum ''Lake Eyre Nationalpark'' erfordert einen ''Desert Park Pass'' (AUD 150,00) der Südaustralischen Nationalparkverwaltung (Emailadresse der Parkverwaltung: DEWNRCustomerServiceCentre@sa.gov.au) benötigt. Will man keine weiteren Parks besuchen, gibt es auch tageweise Genehmigungen zum Übernachten (AUD 20,00/Fahrzeug/Tag). Der Pass oder die Genehmigung ist auch in Marree beim ''Marree Telecenter'' (Tel.: (08) 8675 8222), in Oodnadatta im ''Oodnadatta Hotel'' (Tel.: (08) 8670 7804) oder im ''Pink Roadhouse'' (Tel.: (08) 8670 7822) sowie in William Creek im ''William Creek Hotel'' (Tel.: (08) 8670 7880) erhältlich.

== Anreise ==
Der Oodnadata Track wird ein „Nebenprodukt“ einer Australien-Reise sein. Das ist vor allem der [[Stuart Highway]], der von [[Darwin]] bis [[Port Augusta]] bzw. [[Adelaide]] führt. Am nächsten zu Marla liegt [[Alice Springs]] (454 km), Marree ist von Adelaide 599 km entfernt. 

== Straßenverlauf ==
Beim Straßenverlauf wird die Fahrt ab Marla Richtung Marree unterstellt.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/S%C3%BCdaustralien_Northern_Territory/FBCeEAAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Oodnadatta+Track&amp;pg=PT67&amp;printsec=frontcover Dieter Wiedelmann, ''Südaustralien - Northern Territory'', Teil III, via tolino media, 2023, S. 67]&lt;/ref&gt;

=== Übersicht ===
Die Gesamtstrecke von 650 km ist – bei trockener Piste – an einem Tag zu schaffen.

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
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! [[w:Ortschaft|Ort]]
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| '''gesamt''' || '''650'''
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Die Entfernungsangaben stammen von den offiziellen Hinweisschildern vor Ort.

=== Einzelheiten ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q828516}}
* {{vCard | name =Marla | type = city | wikidata =Q918248 | description =38 Einwohner, touristische Fazilitäten sind vorhanden. Hier gibt es die Verbindung zum asphaltierten [[Stuart Highway]] ({{RSIGN|AU|N|87}}). Auf dem Oodnadataa Track kommt hinter Marla ein Abzweig, der geradeaus als ''Lambina Road'' weiterführt, während der Oodnadatta Track südöstlich verläuft. Danach verbindet sich die von Norden kommende ''Mount Dare Road'' mit dem Track. Es folgt}}
* {{vCard | name =Oodnadatta | type = city | wikidata =Q1193414 | description =Namensgeberin des Tracks mit 102 Einwohnern. Begrenzte touristische Fazilitäten sind vorhanden. Sehenswert sind das ''Pink Roadhouse Oodnadatta'' und das ''Oodnadatta Rail Museum''.&lt;ref&gt;der Schlüssel für das Museum wird auf Anfrage im ''Pink Roadhouse Oodnadatta'' vergeben.&lt;/ref&gt; Hinter Ooadnadatta zweigt die ''Allandale Road'' nach Nordost ab, danach biegt von Westen kommend die ''William Creek Road'' ein, dann zweigt Richtung Osten der ''Halligan Bay Track'' ab. Es folgt als Abzweig nach Süden die ''Stuart Creek Road'', danach verläuft – mehr oder weniger – parallel zum Track die [[The Ghan|Old Ghan Ralway]], die hier bis Dezember 1980 fuhr. Überall gibt es auf dem Track Hinweise auf die ehemalige Strecke des Ghan.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Australien/ON96BaF3O0UC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Oodnadatta+Track&amp;pg=PA40&amp;printsec=frontcover Charles Rawlings-Way, ''Lonely Planet Reiseführer Australie''n, MairDumont, 2012, S. 40]&lt;/ref&gt; Es kommt danach ein Abzweig, der eine Alternativ-Route des Oodnadatta Track ist, die jedoch einen Umweg bedeutet. Zweimal führt zum Track nun die ''Borefield Road'' ({{RSIGN|AU|B|97}}). Ohne Brücken durchquert werden der ''Neales River'' und danach der ''Arckaringa Creek'', sofern sie Wasser führen. Fünf km westlich der ''Borefield Road'' führt der Oodnadatta Track auf einer Brücke, die auf Meereshöhe liegt, über den ''Gregory Creek'' und nach weiteren zehn km erreicht die Piste den Abzweig zum ''Lake Eyre South'' zwölf m unter Normalnull. Der ''Lake Eyre'' besteht aus zwei Seen, die durch den ''Goyder Channel'' verbunden sind. Der See ist der größte Australiens und der sechst größte Binnensee der Welt. Der See fällt wegen der schnellen Verdunstung fast immer trocken. In den letzten 160 Jahren war er dreimal völlig mit Wasser gefüllt. Von 2009 bis 2012 befand sich jedes Jahr Wasser im See, aber nicht bis zum Höchststand. Dann ist der See ein Eldorado für Wasservögel. Das Befahren der Salzkruste ist nicht nur eine Straftat, sondern birgt die Gefahr des Einbrechens mit der Folge einer kostspieligen Bergung.}}
[[Datei:Algebuckina Bridge 6.jpg|mini|Algebuckina Bridge aus Norden]]
* {{vCard | name =Algebuckina Bridge | type = city | wikidata =Q4724031 | description =eine 587&amp;#x202F;m lange und im Januar 1892 in Betrieb genommene Eisenbahnbrücke für den ehemaligen Ghan, 35&amp;#x202F;km südlich von Oodnadatta.}}
* {{vCard | name =Peake Hill Road | type = city | wikidata =Q21887841 | description =führt zur verfallenden ''Peake Telegraph Repeater Station'', 1872 im Rahmen der transaustralischen Telegraphen-Linie erbaut und 96 km südlich von Oodnadatta. Nach fünf km erreicht man die PAR 12, die nach rechts zur ''Peake Telegraph Repeater Station'' abzweigt. Der Weg ist ein holpriger, teilweise sandiger Track, der nur von Allradfahrzeugen befahren werden darf. An seinem Ende nach 16&amp;#x202F;km liegen auf dem steinigen Plateau oberhalb des breiten und flachen Tals des ''Peake Creeks'' die neun, teilweise restaurierten Ruinen der ehemaligen Telegrafenstation. Das beeindruckendste Gebäude ist das aus sieben Räumen bestehende Verwaltungsgebäude. Im nahe gelegenen Bachgrund darf man übernachten. Die Telegrafenstation wurde 1871 errichtet. Zwei Jahre später kam ein Polizeiposten hinzu. 1891 wurde die Station aufgegeben, weil die Aufgaben ab dann von Oodnadatta aus durchgeführt wurden. In den Hügeln hinter den Gebäuden befinden sich Schächte einer geplanten, aber nie in Betrieb genommenen Kupfer- und Goldmine. Der Oodnadatta Track durchquert nach 17&amp;#x202F;km den ''Peake Creek''. Kurz nach der Durchfahrt zweigt ein Track nach rechts zu der 800&amp;#x202F;m entfernten Brücke des Old Ghan über den Peake Creek ab. Noch einmal 800&amp;#x202F;m weiter zweigt vom Track ein Weg nach rechts zu den Ruinen der ''North Peake Siding'' ab. Nun sind es noch 16&amp;#x202F;km bis zur ''Algebuckina Bridge'', der mit 578&amp;#x202F;m längsten Brücke des Old Ghan und ganz Südaustraliens über den ''Neales River''. Einen km südlich des Flusses liegen links der Straße die Ruinen der ''Algebuckina Siding''. Am Nordende der Brücke befinden sich die Gräber dreier Eisenbahnarbeiter. Noch vor der Durchquerung des ''Neales River'' zweigt die PAR 19 zu dem 1,5&amp;#x202F;km entfernten artesischen Algebuckina Wasserloch ab. Nur hier ist in diesem Bereich Übernachten erlaubt. Die Brücke wurde ursprünglich in Großbritannien für den ''Murray River'' gebaut und in Einzelteilen dorthin verschifft. Dort stellte sich heraus, dass sie zu kurz für die Murray-Überquerung war. 1892 wurde sie für die Überquerung des Neales River in Dienst gestellt.}}
* {{vCard | name =William Creek | type = city | wikidata =Q2578356 | description =17 Einwohner. Einfaches Hotel, Verpflegung und Camping sind vorhanden. Hier liegt die mit 23777&amp;#x202F;km² weltweit größte Rinderfarm ({{enS|cattle station}}) ''Anna Creek'', 1935 von Sidney Kidman gegründet mit rund 14.000 Rindern (2012). 60&amp;#x202F;km östlich vom Ort liegt der Salzsee [[w:Lake Eyre|Lake Eyre]], aufgeteilt in einen ''Lake Eyre North'' und ''Lake Eyre South''. Beide Seen sind insgesamt maximal 9690&amp;#x202F;km² groß, liegen 15&amp;#x202F;m unter dem Meeresspiegel und gehören zum [[w:Lake-Eyre-Nationalpark|Lake-Eyre-Nationalpark]]. Für die Fahrt in den Park benötigt man einen ''South Australian Desert Park-Pass''. Richtung Westen verläuft die ''William Creek Road'' 166&amp;#x202F;km nach [[Coober Pedy]] am Stuart Highway.}}
* {{vCard | name =Strangways Springs | type = city | wikidata =Q120108914 | description =erste heiße Quellen des artesischen Beckens Australiens tauchen auf. Hier liegen auch die Ruinen von Strangway Springs, wo in den  1850er Jahren eine der ersten Schaf- und Rinderfarmen im Norden Südaustraliens entstand. Das Hauptgebäude wurde 1872 ''Repeater Station'' der OTL, weil nach ungefähr 200&amp;#x202F;km das Signal in der OTL so schwach wurde, dass es wiederholt werden musste - und das ging zu der Zeit noch nicht automatisch. Damals war Strangway Springs eine kleine Siedlung mit Hotel, Pub und Polizeiposten. Übernachten ist an den Ruinen nicht erlaubt.}}
* {{vCard | name =Lake Eyre North | type = city | wikidata =Q21890573 | description =der riesige ''Lake Eyre'' wird geologisch in einen Nord- und einen kleineren Südteil aufgeteilt. Auf dem Oodnadatta Track erreicht man nach 1200&amp;#x202F;m die Abzweigung der ''Public Access Route 2'' (PAR 2). Diese Piste führt zur ''Muloorina Station'', einer Rinder- und Schaffarm, dessen Besitzer die Hunt-Halbinsel im ''Lake Eyre North'' der südaustralischen Regierung schenkte. Diese ist heute der ''Elliot Price Conservation Park'' und Teil des Lake Eyre Nationalparks. Die ''Muloorina Station'' erreicht man nach 50&amp;nbsp;km; sowohl an der Farm am ''Frome Creek'' Wasserloch als auch nach weiteren 44&amp;#x202F;km an der ''Level Post Bay'' am ''Lake Eyre North'' kann man übernachten. Die Übernachtungsgebühren für die Übernachtung am Frome Creek spenden die Besitzer dem ''Royal Flying Doctor Service (RFDS)''. Die Fahrt bis zur Farm kann durchaus mit einem normalen Pkw gewagt werden, wenn die Wetterbedingungen gut sind und der Weg kurz vorher planiert worden ist. Für die Weiterfahrt zum Lake Eyre ist die Nutzung eines Allrad-Fahrzeuges angeraten. Sieben km vor Erreichen des ''William Creek'' zweigt die PAR 13 zur ''Halligan Bay'' am Lake Eyre North ab. In einem Abstand von 250&amp;#x202F;m beiderseits des Tracks ist Übernachten erlaubt. Von Viehtränken ist ein Abstand von 500, von Farmgebäuden einer von 1000&amp;#x202F;m zu halten. Im ''Lake Eyre National Park'' ist Übernachten nur an ausgewiesenen Stellen rund um den ''Halligan Point'' erlaubt. Das Befahren der Seeoberfläche ist verboten; Bergungsaktionen sind zeit- und kostenintensiv. Für die 62&amp;#x202F;km lange Piste ist ein Allradfahrzeug mit sehr guter Ausrüstung erforderlich. Trinkwasser für mehrere Tage sollte mitgeführt werden. Nach Niederschlägen oder wenn solche vorhergesagt sind, wird von der Fahrt zur Halligan Bay abgeraten. Wird man vom Regen überrascht, sollte man stehenbleiben und das Abtrocknen des Tracks abwarten - das dauert nur wenige Tage. Fährt man sich fest oder hat man eine Panne, soll man unbedingt beim Fahrzeug bleiben. Im Sommer ist der Track meist geschlossen. In der Campinganlage an der ''Halligan Bay'' gibt es Toiletten und Sonnenschutz über den Campingtischen. Duschen sind nicht vorhanden. Das Anzünden von Feuern ist ganzjährig verboten. Ungefähr auf der Hälfte des Weges erinnert ein Denkmal an das Schicksal der österreichischen Studentin Caroline Großmüller. Im Dezember 1998 fuhr sich ihr Freund im Sand an der Halligan Bay fest. Nach zwei Tagen entschloss sich das Paar, die 64&amp;#x202F;km bis zum Oodnadatta Track nachts zu Fuß zurückzugehen. Neben dem Fahrzeug befand sich ein Wassertank mit 300&amp;nbsp;l Wasser und im Fahrzeug Verpflegung für mehrere Wochen. Nach der ersten Nacht konnte ihr Freund nicht mehr weiter und kehrte zum Fahrzeug zurück. Caroline Großmüller ging weiter. Sie wurde fünf Tage später nahe des Denkmals von deutschen Touristen gefunden. Sie war nicht verdurstet - sie hatte noch mehr als zwei Liter Wasser bei sich und in der Nähe gab es Tiertränken - sie war an völliger Erschöpfung gestorben. Die Temperaturen betrugen in diesen Tagen tagsüber über 40&amp;#x202F;°C im Schatten - den gibt es aber nicht - und Nachts 35&amp;#x202F;°C. Ihr Freund wurde noch am selben Tag am Fahrzeug in einem den Umständen entsprechenden guten Zustand gefunden und gerettet.}}
* {{vCard | name =Hermit Hill | type = city | wikidata =Q21890026 | description =53&amp;#x202F;km von Marree entfernt zweigt nach links der Fahrweg zum ''Innis Springs Homestead'' ab. Rechts des Oodnadatta Tracks liegt der ''Hermit Hill Spring Complex''. Er besteht aus neun aktiven artesischen Quellen, an denen Pflanzenarten gefunden werden können, die eine Verbindung zum Gondwana-Regenwald aufzeigen. Das Gebiet war früher eine Begräbnisstätte des hier lebenden indigenen Arabana-Stammes und ist noch heute für den Glauben der Arabana von Bedeutung. Der Ort heißt ''Wibma-malkara (Initiation Ground of the Dreamtime)''. Das Gebiet darf nur nach Absprache mit dem Arabana-Stamm betreten werden.}}
* {{vCard | name =Lake Eyre South | type = city | wikidata =Q21890578 | description =Zurück auf dem Oodnadatta Track erreicht man nach zehn km die Überreste der ''Callanna Siding'', einen Wasserturm und ein Wasserkran für Dampflokomotiven. Siding bedeuted soviel wie Nebengleis. An den ''Sidings'' entstanden neben den Versorgungseinrichtungen und Werkstätten für den ''Old Ghan'' kleine Siedlungen für die Arbeiter. Der Stopp an der ''Callanna Siding'' so kurz nach Verlassen von Marree wurde eingelegt, weil das Wasser des ''Callanna Creeks'' bei der Dampferzeugung keinen Kesselstein bildete. Der Oodnadatta Track führt durch Steinwüste (''Gibber Plains''), die von [http://de.wikipedia.org/wiki/Melden Melden] (''Old Man Saltbush'') und Buschpflaumen (''Native Plum''), sowie an den Bachläufen von Coolibahs bewachsen ist. Nach weiteren 17&amp;#x202F;km erreicht die Piste den ''Wangianna Creek'' und nach dessen Durchquerung ''Wangianna Siding'', von der ein Unterkunftsgebäude übrig ist. Nun sind es noch sechs km bis zum Dingo-Zaun. Der Track durchquert anschließend drei Bachläufe auf einer Ebene. Die Flora wird abwechslungsreicher: Unterschiedliche Arten von Akazien wachsen besonders in den Bachläufen, zu den Coolibahs gesellen sich Emusträucher. Beim ''Alberrie Creek'', dem ersten dieser drei Bäche, befinden sich die Überreste der ''Alberrie Creek Siding''. An den ehemaligen Wasserturm wurde ein Autowrack geschweißt, so dass die Skulptur wie ein überdimensionaler Dingo aussieht. Im ''Mutonia Sculpture Park'' befinden sich weitere weithin sichtbare Kunstwerke, so zwei auf dem Heck stehende Flugzeuge oder eine aus Autoteilen zusammengesetzte menschliche Skulptur. Beim Besuch des Parks wird um Spenden, abzugeben in einer ''Honesty Box'', gebeten. Nach insgesamt 70&amp;#x202F;km zweigt nach links eine Piste zum ''Bopeechee Bohrloch'' ab. Dieses Bohrloch versorgt die Minengesellschaften von ''Roxby Downs'' mit Wasser (33 Millionen pro Tag). Nach weiteren 500&amp;#x202F;m kommt von links die ''Borefield Road'', die über Roxby Downs (122&amp;nbsp;km) und Woomera (198&amp;nbsp;km) zum [[Stuart Highway]] (205&amp;nbsp;km) führt.}}
* {{vCard | name =Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park | type = city | wikidata =Q21937520 | description =Nach ungefähr 13&amp;#x202F;km erreicht die Piste den ''Wabma Kadarbu Mound Springs Conservation Park'', 1996 gegründet. Er wurde eingerichtet, um die hier häufig zu Tage tretenden artesischen Hügelquellen (''Mound Springs'') zu schützen. Die nach links abzweigende Zufahrt zu den bekanntesten - ''The Bubbler'' und ''Blanche Cup'' - erreicht der Track nach weiteren sieben km. Die Quellen sind von einem begrünten Damm umgeben und dienen vielen Wasservögeln als Quartier. Sie beherbergen einzigartige Krebstiere und Schnecken. In der Nähe befindet sich auch der ''Hamilton Hill'', der aus einer ausgetrockneten Quelle entstanden ist. Der Eintritt zu den Quellen beträgt AUD 10,00. Durch den Park führt ein Rundweg. Sobald dieser wieder den Oodnadatta Track erreicht, biegt nach 700&amp;#x202F;m eine Fahrspur nach ''Coward Springs'' ab. Auch hier findet man einige ''Mound Springs'', die Ruinen von Coward Springs, einer ehemaligen Kleinstadt, und einen Campingplatz.}}
* {{vCard | name =Curdimurka | type = city | wikidata =Q97700896 | description =Nach zehn km biegt der Oodnadatta Track scharf nach Südwesten ab. Hier befindet sich rechts an der Trasse des Old Ghan ''Curdimurka Siding''. Die Überreste bestehen aus einem Wassertank, einem turmartigen Wasserentsalzer und einer Bahnarbeiterunterkunft mit neun Räumen sowie einem wiederhergestellten kurzen Abschnitt der Ghan-Trasse und der OTL. Die ''Ghan Railway Preservation Society'' hat diese Ruinen restauriert und instand gehalten. Zusätzlich hat sie vier km Geleise und einen entsprechenden Abschnitt der OTL wiederhergestellt. Die Begründung war, dass bis vor wenigen Jahren zweijährlich der ''Curdimurka Outback Ball'' stattfand. Dazu wurde ein großer Holzboden ausgelegt und aus allen Teilen Australiens strömten bis zu 5000 Menschen in Abendgarderobe mit Privatflugzeugen und Allradfahrzeuge hierhin. Hier ist Übernachten erlaubt. Nach zwei km nach Durchfahren des ''Stuart Creeks'' biegt die Zufahrt zum ''Stuart Creek Homestead'' nach links ab. Ungefähr zwei km nördlich stehen die Reste der Eisenbahnbrücke über den Stuart Creek. Das ist mit 433&amp;#x202F;m und 57 Bögen die zweitlängste Brücke der Trasse des ''Old Ghan''.}}
* {{vCard | name =Coward Springs | type = city | wikidata =Q5179472 | description =ist ein ehemaliger, verfallender Bahnhof des Ghan, 130 km von Marree entfernt. Hier ist Camping möglich, es gibt weitere heiße Quellen. Auf dem weiteren Verlauf des Oodnadatta Tracks werden Salzseen und Lehmpfannen immer seltener, und es treten Stein- oder Geröllfelder in den Vordergrund. Gleichzeitig wachsen wieder mehr Akazienarten. Sechs km nach Verlassen von Coward Springs liegt links der Piste ''Kewson Hill'', eine ehemalige Hügelquelle. Der Sage nach schälten sieben Schwestern hier Zwiebeln. Die dunklen äußeren Häute legten sie auf die südwestliche Seite, die hellen auf die andere Seite der Quelle. So entstanden die unterschiedlichen Farben des Hügels. 18&amp;#x202F;km weiter liegt ebenfalls links der Straße ein weiterer noch größerer Hügel, ''Beresford Hill'', der ebenfalls aus einer ausgetrockneten Quelle entstanden ist. In der Nähe liegen die Ruinen der ''Beresford Siding'', bestehend aus Überresten von Eisenbahnanlagen, einer Telegrafenstation und einer Radarstation, die zur Kontrolle der Raketentest in der ''Woomera Prohibited Area'' benutzt wurde. 2,5&amp;#x202F;km weiter nach Nordwesten taucht rechts des Tracks ein schattiges Wäldchen auf, ein seltener Anblick auf dem Oodnadatta Track, das durch einen kleinen zur Sicherstellung der Wasserversorgung der Lokomotiven angelegten Stausee entstanden ist. Der See wird heute als Viehtränke benutzt.}}
* {{vCard | name =Marree | type = city | wikidata =Q856085 | description =65 Einwohner leben hier. Touristische Fazilitäten sind vorhanden. In Marree beginnt/endet der ''[[Birdsville Track]]'' ({{RSIGN|AU|AD|83}}) nach Birdsville. Die Verlängerung des Oodnadata Tracks nach Süden ist der [[w:Outback Highway|Outback Highway]] ({{RSIGN|AU|B|83}}), der über [[w:Lyndhurst (South Australia)|Lyndhurst]] nach ''Stirling North'' führt, wo der [[National Highway 1]] ({{RSIGN|AU|NA|1}}) erreicht werden kann.}}

=== Einzelne Streckenabschnitte ===
;Marla → Oodnadatta
[[Datei:The-Pink-Roadhouse-Oodnadatta.JPG|miniatur|Das „Pink-Roadhouse“ in Oodnadatta]]
An der Kreuzung am Ortseingang von Oodnadatta biegt die Straße zum ''Macumba Homestead'' rechts ab. Diese führt anschließend als ''Rocks Road'' weiter in die ''Simpson Desert''. Die ''Rocks Road'' darf nur bei ernsthaften Notfällen oder mit Genehmigung des Polizeipostens in Oodnadatta befahren werden.

Sieben km nach Verlassen Oodnadattas erreicht man das ''Angle Pole Memorial''. Ab hier führten die Ghan-Trasse und die Telegraphenleitung (OTL) direkt nach Norden. Das Denkmal soll an alle Menschen erinnern, die bei der Konstruktion der OTL von Darwin nach Adelaide beteiligt waren. Nach weiteren zehn km erreicht man eine Straßengabelung. Der nach rechts abzweigende Weg heißt ''Old Ghan Railway Heritage Trail'' und führt über ''Finke'' oder ''Andado'' nach [[Alice Springs]] oder über ''Dalhousie Springs'' in die ''Simpson Desert''.

Der Oodnadatta Track wendet sich nun nach Westen und führt durch wenig abwechslungsreiche Stein- und Geröllebenen. Die Bachläufe sind von Bäumen gesäumt (''Galeriewälder'') und bieten häufig gute Übernachtungsmöglichkeiten. Der Track selbst ist gut unterhalten. Nach 41&amp;#x202F;km durchquert der Track den ''Wooldridge Creek''. Hier befindet sich das ''Murdarinna Wasserloch'' (australisch: ''Billabong''). Während eines kurzen Stopps kann man hier Überreste der früheren landwirtschaftlichen Technik wie ein holzeingefasstes Bohrloch, einen kleinen Damm und hölzernen Koppeln sehen. Auch die Flora ist typisch für diese Landschaft. Nach weiteren 18&amp;#x202F;km biegt nach rechts die östliche Zufahrt zur ''Todmorden Station'' ab, die westliche erreicht man nach noch einmal sieben km.

Nach weiteren 13&amp;#x202F;km erreicht der Track den Alberga River, den wichtigsten Flusslauf in dieser Gegend, und verläuft ein paar Kilometer parallel zu ihm. 22&amp;#x202F;km weiter biegt der Oodnadatta Track nach links ab. Geradeaus führt der ''Old Oodnadatta Track'' über'' Granite Downs'' zum Stuart Highway (117&amp;nbsp;km) 44&amp;#x202F;km nördlich von Marla. Der Oodnadatta Track wendet sich nun in südwestliche Richtung und erreicht nach 46&amp;#x202F;km den Abzweig nach links zur ''Welbourn Hill Station''. Nun sind es noch 47&amp;#x202F;km bis zum Stuart Highway, an dem der Oodnadatta Track bei Marla endet/beginnt.

;Mount Dutton Siding → Ausflüge
Der Oodnadatta Track wendet sich wieder nach Nordwesten und überquert die Trasse des Old Ghan. Nach ungefähr 14&amp;#x202F;km zweigt ein Fahrweg nach rechts zu den Ruinen der ''Mt. Dutton Siding'' ab. Unerklärlicherweise heißt die Landschaft, die der Track jetzt durchquert, ''Plantation Sandhills''. Zwei km weiter hat man vom ''Cadnaowie Lookout'' rechts des Tracks weite Rundumsicht über die Stein- und Geröllwüste und die niedrigen Dünen beiderseits des Oodnadatta Tracks. Nach weiteren 22&amp;#x202F;km führt die Straße durch ''Duttons Gap''. Zwei km weiter zweigt der Fahrweg zum ''Allandale Homestead'' ab. Wiederum 13&amp;#x202F;km weiter nach Nordwesten trifft der Oodnadatta Track auf die ''Kempe Road'', die links nach ''Coober Pedy'' (187&amp;nbsp;km) oder zum ''Cadney Homestead'' (166&amp;nbsp;km) am Stuart Highway und rechts nach Oodnadatta (6&amp;nbsp;km) führt.

;Williams Creek → Oodnadatta
Die Landschaft und die Flora ändert sich auf den nächsten 202&amp;#x202F;km bis Oodnadatta nicht; nur der wüstenartige Charakter verstärkt sich. Fährt man durch Dünen, lohnt es sich anzuhalten und einen kurzen Spaziergang in die Dünen zu machen. Die Flora verhindert das Entstehen von Wanderdünen. Auf dem Spaziergang kann man eine große Anzahl von Spuren und Höhlen der hier lebenden Tiere erkennen; mit etwas Glück auch eines der Tiere.

Nach ungefähr 30&amp;#x202F;km liegt rechts der Piste der Mt. Anna. Nach weiteren 33&amp;#x202F;km durchquert man den ''Duff Creek'' mit den links liegenden Ruinen der ''Duff Creek Siding''. Nach rechts führt ein Weg zum ''Nilpinna Homestead''. Nach weiteren sechs km kommt von rechts eine andere Zufahrt zu dieser Farm. Nach 16&amp;#x202F;km durchquert der Oodnadatta Track den ''Edward Creek''; 700&amp;#x202F;m rechts der Piste liegen die Ruinen der ''Edward Creek Siding''. Fünf km weiter zweigt nach rechts die südliche Zufahrt und nach weiteren elf km die nördliche Zufahrt zum ''Peake Homestead'' ab, die Teil der Anna Station ist. Hier liegen ebenfalls rechts des Tracks die Ruinen der ''Warinna Siding''.

;Marree
Die letzte von vielen artesischen Quellen befindet sich bei Marree. Wenn man nach der Abzweigung des ''Birdsville Tracks'' 1300&amp;#x202F;m dem Oodnadatta Track durch Marree folgt, führt nach Verlassen der Ortschaft ein Fahrweg nach rechts an der Rennbahn vorbei nach 2200&amp;#x202F;m zur ''Hergott Spring''.

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Wellblechpiste Australia am besten mit 100 k-mh fahren - panoramio.jpg|Die Wellblechpiste des Oodnadatta Track hinter Marla
Oodnadatta-Track.jpg|Fahrt „Off the beatenTrack“ zwischen Marla und Oodnadatta
Oodnadatta track.jpg|Nördlich von Oodnadatta
The Peake Telegraph Station ruins.jpg|Die Ruinen der ''Peake Hill Repeater Station''
Lake Eyre Dingo on the Oodnadatta Track.jpg|Ein Wildhund (Dingo) am ''Lake Eyre''
Oodnadatta Track - Lake Eyre South.jpg|Wegweiser zum ''Lake Eyre South''
Algebuckina Bridge.jpg|Die ''Algebuckina Bridge'' über den ''Neales River''
Outback Trip - William Creek Hotel 6 (4157841578).jpg|Das ''William Creek Hotel''
William Creek Public Solar Phone.jpg|Das erste Solar-betriebene Telefon Australiens steht in ''William Creek'' – wo man es nicht vermutet.
Oodnadatta &amp; Birdsville Track junction, Marree, South Australia, May 1995.jpg|Die Kreuzung von ''Oodnadatta Track'' und ''Birdsville Track'' in Marree
&lt;/gallery&gt;

== Ausflüge ==
Wer derartige Pisten liebt, wird sich auch für den nahe [[Coober Pedy]] vom [[Stuart Highway]] abzweigenden [[Anne Beadell Highway]] interessieren, der über 1340&amp;#x202F;km Richtung Westen nach [[w:Laverton (Western Australia)|Laverton]] in [[Westaustralien]] führt.
 
== Sicherheit ==
In Australien herrscht Linksverkehr, woran auf einer Naturpiste ohne Fahrbahnmarkierungen stets zu denken ist. ''Roadtrains'' haben bis zu vier Anhänger, sind schnell und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Fahrzeugen langsamer werden und an der linken Straßenseite orientieren, Steinschlag ist jederzeit möglich.

Große Wildtiere wie Kängurus, Kamele oder Emus oder auch Rinder nehmen keinerlei Rücksicht auf Fahrzeuge, insbesondere in der Dämmerung und nachts queren sie die Straße oder halten sich hier auf. Nachtfahrten sind zu vermeiden. Schwierig ist, wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann unerwartet auf die Straße springt. Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - gleichgültig wie interessant sie sind. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im schlechtesten Fall sind sie giftig und verursachen eine Infektion. Regengüsse, vor allem massive Blitzregen ({{enS|''flash flood''}}), behindern zunächst die Sicht, verwandeln eine Naturpiste innerhalb weniger Minuten in eine Flusslandschaft und können zuletzt als Flutwelle quer über die Strecke zu Überschwemmungen führen. 

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung gibt es auf dem Oodnadata Track nicht, denn das Begrenzungsschild von 50 km/h endet genau am Hinweisschild für den beginnenden Track. Zwecks Vermeidung der Vibrationen durch die Wellblechpiste können auch 100 km/h angebracht sein. Bei Pannen gilt, das alle Insassen unbedingt beim Fahrzeug bleiben müssen. Auf dem Oodnadatta Track ist die Verkehrsdichte nicht derart gering, dass nicht innerhalb eines halben Tages Hilfe vor Ort sein kann. Auf den ''Public Access Roads'' (PAR) wird ein Auto aus der Luft besser erkannt als einzelne Personen.

Die Strecke kann bei günstigen Straßenbedingungen in einer Tagesetappe bewältigt werden, doch verbleibt dann keine Zeit für Besichtigungen, Pausen oder Ausflüge. Es gibt in der Umgebung des Tracks einige Farmen (in Australien: ''stations''), deren Rinderherden auch den Track überqueren. Übernachtet werden kann – außer in Marla und Marree – auch in Oodnadatta und William Creek. Tankstellen gibt es in Marla, Oodnadatta, William Creek und Maree.

== Literatur ==
* Detlev Henschel, ''Im Herzen Australiens: Abenteuer Outback - Ostaustralien + Tasmanien'', Eigenverlag, 2020; {{ISBN|978-3739486338}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=-27.3 | long=133.617 | radius= }}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in Australien}}

{{IstInKat|Ozeanien und Australien}}
{{IstInKat|Reiserouten in Australien}}
[[Kategorie:Südaustralien]]
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    <title>Dornie</title>
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      <text bytes="12103" sha1="ex4a4xe5ib49f37cjito5fu1bujuwam" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort}}
'''{{PAGENAME}}''' ist ein Dorf in den [[Schottische Highlands|Schottischen Highlands]]. Der Ort liegt am Zusammenfluss der Meeresarme Loch Alsh, Loch Duich und Loch Long. Auch bis zur Isle of [[Skye]] ist es nicht weit. ''Die'' Sehenswürdigkeit ist Eilean Donan Castle.
{{Mapframe|57.277778|-5.514167|zoom=14|height=300|width=300}}

== Hintergrund ==
Die Cottages des Dorfs liegen hauptsächlich am Ufer von Loch Long. Seitdem die Brücke über Loch Long erbaut wurde, verläuft der Verkehr knapp am Ortsrand vorbei über die [[A87 (Großbritannien)|A87]]. Dornie ist ein guter Ausgangspunkt für Ausflüge in die Umgebung.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* {{vCard | name = Flughafen Inverness | type = airport | wikidata = Q1431553 | description = Entfernung ca. 130&amp;#x202F;km, hauptsächlich Verbindungen innerhalb Großbritanniens, wird außerdem u.&amp;nbsp;a. von Amsterdam angeflogen.
}}
* {{vCard | name = Flughafen Edinburgh | type = airport | wikidata = Q8716 | description = Entfernung ca. 300&amp;#x202F;km, wird u.&amp;nbsp;a. von Berlin, Bremen, Weeze, Frankfurt am Main und München angeflogen.
}}
* {{vCard | name = Flughafen Glasgow | type = airport | wikidata = Q8721 | description = Entfernung ca.&amp;nbsp;270&amp;#x202F;km, wird u.&amp;nbsp;a. von Berlin und Düsseldorf angeflogen.
}}

=== Mit der Bahn ===

Der am nächsten gelegene Bahnhof befindet sich in Kyle of Lochalsh (ca. 14&amp;#x202F;km entfernt). Von hier u. a. Anschluss nach [[Inverness]]

=== Mit dem Bus ===

* Die Busse von [http://www.citylink.co.uk/ Citylink], die von Glasgow und Inverness auf die Insel Skye fahren, halten in Dornie.

=== Auf der Straße ===

Vom Flughafen Glasgow über die M8 und A898 zur Erskine Bridge, dann die [[A82 (Großbritannien)|A82]] über Crianlarich, Fort William bis Invergarry, hier auf die A87 abbiegen, ihr bis Dornie folgen.

Vom Flughafen Inverness über die A96 bis Inverness, dann am Loch Ness vorbei über die A82 bis Invermoriston. Der A887 bis zum Ende folgen, auf die A87 abbiegen, ihr bis Dornie folgen.

=== Mit dem Schiff ===

Schottland wird (2023) vom europäischen Festland nicht angefahren. Fährverbindungen mit der [http://www.dfdsseaways.de/ DFDS] gibt es von Ijmuiden (Amsterdam) nach [[Newcastle upon Tyne]], England, bis dahin sind es ca. 480&amp;#x202F;km.

'''Weiterreise mit dem Schiff'''
* Von Glenelg (ca. 27&amp;#x202F;km entfernt) nach Kylerhea auf der [[Isle of Skye]] mit [https://www.skyeferry.co.uk/ Skye Ferry]. Die Fähre fährt zwischen Ostern und Mitte Oktober, täglich von 10.00 bis 18.00 (19.00 Uhr im Juni, Juli, August. Stand 2013). Auf die Fähre passen nur 6 Autos.
* Oban (ca. 177&amp;#x202F;km entfernt): von hier kann man weiter auf die [[Innere Hebriden|Inneren]] oder die [[Äußere Hebriden|Äußeren Hebriden]]
* Aberdeen (ca. 282&amp;#x202F;km entfernt): von hier geht's weiter auf die [[Shetland-Inseln]] oder zu den [[Orkney-Inseln]]
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
Dornie ist sehr überschaubar. Bis zum Eilean Donan Castle sind es ca. 500&amp;#x202F;m.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Eilean Donan at Dusk.jpg|mini|hochkant=1.3|Eilean Donan in der Dämmerung]]
{{vCard | name = Eilean Donan Castle | type = castle | wikidata = Q20816698 | url = https://www.eileandonancastle.com/ | address = Dornie | phone = +44 1599 555202 | hours = Tägl. 10:00-18:00, im Sommer längere Zeiten möglich | price = 10.00&amp;#x202F;£ | lastedit = 2023-01-17 | description =
}}

[[File:Eilean Donan Castle with bridge.JPG|thumb|Blick über die Fußgängerbrücke auf die Burg]]

Auf der kleinen Insel gibt es seit ca. 800 Jahren eine Burg. Der heutige Bau ist allerdings bei weitem nicht so alt, sondern ist das Ergebnis einer Rekonstruktion, die zwischen 1912 und 1932 entstand. Dabei wurden die Ruinen der alten Burg mit einbezogen.

An strategisch günstiger Stelle und mit einem Zugang zu einer Trinkwasserquelle wurde hier im frühen 13. Jh. zum Schutz gegen die Wikinger eine Burg errichtet. Eilean Donan Castle schützte die Ländereien von Kintail.

Die alte Burg entstand in drei Phasen:

1. Phase (13./14. Jh.)

Die Fundamentreste von Türmen und einer Ringmauer sind noch heute sichtbar. Die Burg nahm fast die gesamte Insel ein, der Bergfried stand am höchsten Punkt der Insel.

2. Phase (15. Jh.)

Die Burg ist nun viel kleiner als bisher. Der Bergfried mit Innenhof wurde zum Mittelpunkt der Anlage. Der Bergfried ist 4 Etagen hoch und besaß ein mit Schiefer gedecktes Schrägdach mit Treppengiebeln.

3. Phase (16./17. Jh.)

An der Ostmauer wurde ein sogenanntes Hornwerk errichtet. Die sechseckige Verteidigungsanlage diente als Plattform für die neu entwickelten Kanonen. Dadurch entstand auch ein neuer Eingang.

Zerstörung der Burg

1689 wurde König James VII. von Schottland (II. von England) abgesetzt. In der Folgezeit versuchten seine Anhänger, die Jakobiten, mehrfach ihn bzw. seinen Sohn und dann den Enkel wieder einzusetzen. Diese Versuche endeten mit der Niederlage bei der Schlacht von Culloden 1746. 1719 waren, während des 3. Jakobitenaufstands waren auf der Burg einige verbündete spanische Soldaten stationiert. Sie hatten in einem Gebäude hinter dem Bergfried ein Pulvermagazin. Am 10. Mai griffen 3 englische Kriegsschiffe Eilean Donan Castle an, die Besatzung kapitulierte. Die Engländer sprengten die Reste der Burg sowie die Pulverwässer. Übrig blieb eine Ruine, die mehr als 200 Jahre vernachlässigt wurde.

Die neue Burg entsteht

1911 erwarb John MacRae-Gilstrap (der Clan MacRae war seit den 1360ern auf der Burg). Er und sein Baumeister Fraquahr MacRae bezogen bei der Restaurierung die Fundamente der alten Burg ein. Durch diese Vorgabe entstand ein Gebäude, das dem des Mittelalters glich.

'''Besichtigung der Burg'''

Auch die Innenräume sind eine Rekonstruktion. Teilweise wollte man das Mittelalter aufleben lassen, teils eine moderne Sommerresidenz für die Familie. Man betritt die Burg durch einen Ausstellungsraum in die Burg.

''Soldatenquartier''

Das Soldatenquartier im Bergfried erreicht man über eine Außentreppe. Man vermutet, dass sich hier die Soldaten aufhielten, die frei hatten. Eingerichtet ist der Raum mit dem einfachen Steingewölbe u. a. mit Chippendale-Möbeln. An der Wand hängt ein Portrait von Fraquher MacRae.

''Great Hall''

In diesem Raum vermischen sich die mittelalterlichen Traditionen und Komfort. Die dicken Mauern und der große Kamin sind typisch für die Burgen Schottlands. Die neogotischen Fenster erinnern an die romantischen Zeiten der Viktorianer.

''Schlafzimmer''

In der dritten Etage des Bergfrieds befinden sich insgesamt 6 Schlafzimmer. Das Muster der Teppiche ist der Tartan der MacRaes.

''Küche und Spülküche''

Auch der Küchentrakt lässt die alten Zeiten wieder aufleben. Mägde sind damit beschäftigt, das Essen vorzubereiten und den Abwasch zu machen. Auf den Tellern ist die Mahlzeit angerichtet, die Pie wartet darauf, in den Ofen geschoben zu werden. In Schüsseln sind Mehl und Eier. Alles wirkt sehr lebendig. Die Küchengeräte stammen von viktorianischer Zeit bis in die 1930er Jahre.

== Aktivitäten ==

'''Sport'''
* {{vCard|type=bicycle rental |name=Dornie Bike Hire &amp; Repair|address=Bundalloch (Dornie)|phone=+44 1599 555294 |email=dobson.harris@virgin.net |fax=|url=http://www.spanglefish.com/dorniebikehire/|hours=Abholen bzw. Abgeben zwischen 9.15 bis 18.00 Uhr|price= £ 17.00 pro Tag|lat=|long=}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=shop|name=Dornie Stores|address=3 Francis Street| phone=|email=|fax=|url=|hours=Mo bis Sa 7.30 bis 18.00 Uhr, So 10.00 bis 14.00 Uhr|price=|lat=57.28|long=-5.5155 }}
* {{vCard|type=bakery |name=all the goodness |address= Aird Point, Ardelve, Kyle, IV40 8DY| phone= | email= | fax= | url=https://www.allthegoodness.co.uk/ | hours= | price=| lat=57.278433 | long=-5.520567 }}. 
* {{vCard|type=shop|name=Co-op|address=Bridge Road, Kyle Of Lochalsh| phone= +44 (0)1599 530190|email=|fax=|url=|hours=Täglich 7.00 bis 23.00 Uhr|price=|lat=|long=}}ca. 15&amp;#x202F;km von Dornie entfernt.

== Küche ==
* {{vCard|type=cafe |name=Cafe|address=im Besucherzentrum der Burg| phone=|email=|fax=|url=https://www.eileandonancastle.com/|hours= Täglich 10.00 bis 17.00 Uhr|price=|lat=57.274861|long=-5.513694 }}. Selbstbedienung.
* {{vCard|type=restaurant|name=The Clachan Bar &amp; Restaurant|address=13 Francis Street, Dornie | phone= +44 (0)1599 555366|email= |fax= |url=http://www.theclachan.com|hours=|price=|lat=57.278833|long=-5.51525 }}
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
'''B &amp; B'''
* {{vCard|type=guest house|name=Donan House B&amp;B|address=Dornie| phone=+44 1599 555304|email=|fax=|url=http://www.donanhouse.co.uk/|hours=|price=DZ ab ₤100 |lat=57.277014|long=-5.513819}}
* {{vCard| type = hotel |name=The Schoolhouse|address=Caroline Street, Dornie| phone=+44 1599 555482|email=schoolhousedornie@btinternet.com |fax=|url=https://www.schoolhousedornie.co.uk/|hours=|price=DZ ab ₤ 105 pro Nacht|lat=57.280889|long=-5.515228 }}
* {{vCard|type=guest house|name=Caberfeidh B&amp;B|address=Ardelve|phone=+44 1599 555293|email=info@caberfeidh.plus.com |fax= |url= |hours=|price=₤ 30 pro Person |lat=57.282267|long=-5.52505}}

'''Hotel'''
* {{vCard|type=hotel|name=Dornie Hotel|address=8-10 Francis Street, Dornie|phone=+44 1599 555205 |email=dorniehotel@hotmail.co.uk|fax=+44 1599 555429 |url=https://www.dornie-hotel.co.uk/|hours=|price=ca. £70.00 pro Person |lat=57.279267|long=-5.515344 }}
* {{vCard|type=hotel|name=Kintail Lodge Hotel|address=Glenshiel Bridge| phone=+44 1599 51127|email=reception@kintaillodgehotel.co.uk|fax= |url=https://www.kintaillodgehotel.co.uk|hours=|price=DZ ab ₤75 pro Person|lat=57.2214 | long=-5.4179|description=19&amp;#x202F;km südöstlich an der A87}}
* {{vCard|type=Pub|name=Cluanie Inn|address=Glenmoriston| phone=+44 1320 340238 |email=stay@cluanieinn.com |fax=+44 1320 340293 |url=http://www.cluanieinn.com/ |hours=|price= DZ ab ₤ 60 pro Person|lat=|long=|description=ca. 30&amp;#x202F;km südöstlich an der A87}}
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
&lt;!--== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==--&gt;

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=doctor|name=Kyle Medical Practice|address=Station Road, Kyle of Lochalsh|phone= +44 1599 534257|email=|fax= |url=https://www.kylemedicalpractice.scot.nhs.uk/|hours=|price=|lat=|long=}}ca. 15&amp;#x202F;km von Dornie entfernt.

* {{vCard|type=pharmacy|name=Kyle Pharmacy|address=Station Road, Kyle of Lochalsh|phone=+44 1599 534206|email=info@KylePharmacy.co.uk |fax= |url=https://www.buchanhavenpharmacy.co.uk/|hours=Mo bis Fr 9.00 bis 13.00 Uhr und 14.00 bis 18.00 Uhr, Sa 9.00 bis 13.00 Uhr|price=|lat=|long=}}

* {{vCard|type=hospital|name=Dr MacKinnon Memorial Hospital / Broadford Hospital|address=High Road, Broadford| phone=+44 1471 822491|email=|fax= |url=https://www.nhshighland.scot.nhs.uk/Services/Pages/DrMacKinnonMemorialHospitalBroadfordHospital.aspx|hours=|price=|lat=57.24444 |long=-5.91280 }}Die Notaufnahme ist 24 h besetzt. Etwa 30&amp;#x202F;km von Dornie entfernt auf der Isle of Skye. Bei starkem Sturm kann die Skye Bridge gesperrt sein.

== Praktische Hinweise ==

* Postleitzahl IV 40
* Das Postamt ist in den Dornie Stores. Öffnungszeiten Mo, Di, Do und Fr 9.00 bis 13.00 Uhr und 14.00 bis 17.30 Uhr, Mi 9.00 bis 13.00 Uhr, So 9.00 bis 12.30 Uhr.
* Vorwahl 01599, vom Ausland +44 1599

== Ausflüge ==

* Glen Shiel mit den Five Sisters of [https://www.visitkintail.co.uk/ Kintail] – Das Tal beginnt/endet an Loch Duich
* Lochalsh Woodland Garden (im Besitz des National Trust for Scotland)
* [[Plockton]] (ca. 17 km): Am Loch Carron gelegenes Fischerdorf mit hübschen Cottages und Palmen an der Promenade
* Brochs in [[Glenelg (Schottland)|Glenelg]] (ca. 27 km)
* [[Isle of Skye]]: bis Broadford ([[Skye/Zentralbereich|Zentralbereich]]) sind es ca. 28 km, bis [[Portree]] ca. 69&amp;#x202F;km und bis [[Dunvegan]] ca. 91&amp;#x202F;km.

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{IstInKat|Zentrale Highlands}}
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    <title>Kenzingen</title>
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| TouriInfoWeb = [https://www.kenzingen.de/gaeste/touristinfo/ Tourist-Information]
| TouriInfoTel = +49 07644 900132
}}
'''Kenzingen''' ist eine Kleinstadt im nördlichen [[Breisgau]], sie gehört zum Landkreis Emmendingen.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.18610|7.78808|zoom=13|type=geoline}}

Kenzingen wurde erstmals 772 im Lorscher Kodex urkundlich erwähnt. Der Ort erhielt 1249 die Stadtrechte. Im Jahr 1359 kam Kenzingen zu Vorderösterreich. 1806 kam Kenzingen zum Großherzogtum Baden. Nachbargemeinden von Kenzingen sind [[Herbolzheim]], [[Freiamt]], [[Teningen]], [[Malterdingen]], [[Riegel am Kaiserstuhl|Riegel]], [[Forchheim (Kaiserstuhl)|Forchheim]], [[Weisweil]] und [[Rheinhausen (Breisgau)|Rheinhausen]]

Im Zuge einer Verwaltungsreform wurden in den Jahren 1971-1974 die ehemals selbstständigen Orte Bombach, Hecklingen und Nordweil eingemeindet. Während Kenzingen und Hecklingen in der Rheinebene liegen, befinden sich die Ortsteile Hecklingen und Nordweil bereits zwischen den Vorbergen des Mittleren Schwarzwaldes.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Die nächstgelegenen Verkehrsflughäfen sind der {{marker|type = airport|name = Flughafen Straßburg |wikidata = Q1165367}}, der {{marker|type = airport|name = Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden |wikidata = Q707457}}, der {{marker|name = EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg |wikidata = Q156971}} und, etwas weiter entfernt, aber mit guten Verbindungen der {{marker|type = airport|name = [[Flughafen Frankfurt am Main|Flughafen Frankfurt]] |wikidata = Q46033}}.

* {{vCard | name = Flughafen Lahr | alt = Black Forest Airport Lahr | type = airport | wikidata = Q597321 | description = Der wenige Kilometer nordwestlich der Stadt Lahr gelegene {{Wikipedia|Sonderflughafen|Q1479818}} bietet nur privaten Charter- und Frachtflugverkehr.
}}

=== Mit der Bahn ===

{{vCard | name = Bahnhof Kenzingen | type = rail | wikidata = Q116017415 | description = Am Bahnhof in Kenzingen halten Regionalzüge. Er liegt an der Strecke der [[w:Bahnstrecke Mannheim–Basel|Rheintalbahn]] zwischen [[Offenburg]] und [[Freiburg im Breisgau|Freiburg]], dort sind auch die nächsten ICE-Haltepunkte.
}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Die {{RSIGN|DE|B|3}} streift den Westen der Stadt, parallel dazu verläuft die etwas weiter westlich liegende {{RSIGN|DE|A|5}}. Nächste Anschlußstellen sind die {{Ausfahrt|[[Herbolzheim]]|58}} und die {{Ausfahrt|[[Riegel am Kaiserstuhl|Riegel]]|59}}.

Kenzingen liegt an der [[Badische Weinstraße|Badischen Weinstraße]].

=== Mit dem Fahrrad ===
* [[Datei:Badischer Weinradweg.svg|20 px]] '''[[Badischer Weinradweg]]'''

* '''[[Breisgau-Radwanderweg]]'''
* '''[[Oberrhein Römerradweg]]'''

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Hecklingen.jpg|thumb|Stadtteil Hecklingen und Burg Lichteneck]]

* Die Altstadt von Kenzingen ist denkmalgeschützt.
* {{vCard | type = church | name = St. Laurentius | comment = kath. Kirche | lat = 48.19159 | long = 7.77001  
}}
* {{vCard|type= church |name=Spitalkirche|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= 48.192326|long=  7.767785
}}
* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Wonnental|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= 48.185238 |long= 7.768868
}}
* {{vCard|type=church |name=St. Andreas|address= Hecklingen|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=48.1709 | long=7.7701
}}
* {{vCard | name = Burg Lichteneck | type = castle | lat = 48.172343 | long = 7.767861 | description = Die Ruine ist in Privatbesitz.
}}

== Aktivitäten ==
[[Datei:Kenzingen - Welle-Bengel.jpg|200px|thumb|Fasnet-Figur Welle-Bengel Kenzingen]]

'''Fasnet:'''
* {{vCard|type= museum |name=Oberrheinische Narrenschau |address= Alte Schgulstraße 20 |phone=+49  07644 900 - 113 |email=|fax=|url= http://www.kenzingen.de/de/kenzingen/museen/oberrheinische-narrenschau-id_271/ |hours= geöffnet Jan-Nov Sa, So, Fei 14-17 Uhr, Dez nur Gruppen|price=Eintritt Erw. 3&amp;#x202F;€  |lat=48.19102 | long=7.77092 |description= Über 300 Narrenfiguren.}}
* {{Marker | name = Welle-Bengel-Brunnen  | type = well | lat = 48.193022 | long = 7.770011 }} 
* {{Marker | name = Bachdatscherbrunnen Nordweil | type = well | lat = 48.192405 | long = 7.814219 }}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | type = restaurant | name = Haferkasten | address = Franzosenstraße 18, 79341 Kenzingen | directions = beim Reitsportzentrum | url = https://www.fahnenstube.de/ | lat = 48.1802 | long = 7.7661 
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Ritter's Weinstube |address= Roßleiteweg 1, 79341 Kenzingen |phone=|email=|fax=|url= https://www.ritters-weinstube.de/ |hours=|price=|lat= 48.187135 |long= 7.783711
}}
* {{vCard| type = restaurant |name=Gasthaus zur Linde |address= Hochwaldstr. 21, 79341 Kenzingen-Nordweil |phone=+49 07644 1451 |email=|fax=|url= https://www.linde-nordweil.de/ |hours=|price=|lat= 48.192384 |long= 7.814482  
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Schieble |address= Offenburger Straße 9, 79341 Kenzingen  |phone=|email=|fax=|url= https://www.hotel-schieble.de/ |hours=|price=|lat= 48.193191 |long= 7.770405
}}
* {{vCard|type= hotel |name=Hotel Gaststätte Beller |address= Hauptstraße 41, 79341 Kenzingen |phone= +49 (0)7644 526 |email=|fax=|url= https://www.hotel-beller.de/  |hours=|price=|lat= 48.190817 |long= 7.767787
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type = tourist information | name = Tourist-Information | address = Tourist-Information, 79341 Kenzingen | directions = Im Rathaus, Bürgerbüro | url = https://www.kenzingen.de/gaeste/touristinfo/ | lat = 48.191078 | long = 7.767651 | phone =+49 07644 900-132
}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Breisgau}}</text>
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      <id>1775053</id>
      <parentid>1773168</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:11:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Test</comment>
      <origin>1775053</origin>
      <model>Scribunto</model>
      <format>text/plain</format>
      <text bytes="13623" sha1="73h9inosy5kyyjk6izdy863kwh49glu" xml:space="preserve">--[=[ Quickbar Notruf 2023-10-04
]=]

local yesno    = require( 'Modul:Yesno' )
local pnumber  = require( 'Module:GetNumber' )
local pstring  = require( 'Module:GetString' )
local p856     = require( 'Module:GetP856' )
local images   = require( 'Module:GetImage' )
local province = require( 'Module:GetProvince' )

-- returns nil, if both values are equal, otherwise the value
-- similar to the SQL function nullif()
local function nilIf ( value, equalValue )

   if ( value == nil ) then
      return nil
   elseif ( tostring ( value ) == tostring ( equalValue ) ) then
      return nil
   else
      return value
   end

end

-- returns the first value that is not nil
-- similar to the SQL function coalesce()
local function coalesce ( value1, value2, value3 )
   return value1 or value2 or value3
end

local function checkMapObject ( id )
   local region = require ( 'Modul:Location map data ' .. id )
   if ( region ~= nil ) and ( region.data ~= nil ) then
      region.data['id'] = id
      return region
   else
      return nil
   end
end


local qbOrt = {}

function qbOrt.qb_ort ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   -- variables for the whole quickbar content and the categories
   local display = ''
   local categories = ''

   -- province information are used twice
   -- variables for saving information
   local provinceName = ''
   local provinceCode = ''
   
   -- contains some site.infos
   -- needed as fallback for the  parameter &quot;Namen&quot; and the location map
   local page = {}
   page = mw.title.getCurrentTitle()   

   -- getting or determining (if needed) the wikidata-ID
   if templateArgs.id == '' then templateArgs.id = nil end
   local qbID = nilIf ( nilIf ( templateArgs.id, 'self' ), '' ) or mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage() or ''

   -- getting object name
   -- uses WD sitelink and the page name as fallback
   local destinationName
   if qbID ~= '' then 
      destinationName = coalesce ( mw.wikibase.getSitelink( qbID, 'dewikivoyage' ), page.text, 'Ort')
   else
      destinationName = coalesce ( page.text, 'Ort')
   end

   -- determining the country 
   -- (not urgently needed, but if someone wants to develop country- specific quickbars)
   -- getting from Wikidata, if not provided
   -- if you want to save processing time, you should provide it
   -- e.g. in country specific infobox tables
   local qbIso3166 = templateArgs[&quot;iso-3166&quot;] or ''
   local qbIso3166Class = '' 
   if qbIso3166 == '' then
      if qbID ~= '' then
         local wdCountry = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P17' )
         local wdIso3166 = {}
         if #wdCountry &gt; 0 then
            -- there where empty values
            if wdCountry[1].mainsnak.datavalue ~= nil then
               wdIso3166 = mw.wikibase.getBestStatements( wdCountry[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;], 'P297' )
               if #wdIso3166 &gt; 0 then
                  if wdIso3166[1].mainsnak.snaktype == 'value' then
                     qbIso3166 = string.lower(wdIso3166[1].mainsnak.datavalue.value)
                     qbIso3166Class =  ' voy-qb-' .. qbIso3166
                  else
                  	 qbIso3166Class = ''
                  end
               else
                  qbIso3166Class = ''
               end
            else 
               qbIso3166Class = ''
            end
         end
      end
   else
      qbIso3166Class = ' voy-qb-' .. qbIso3166
   end

   -- DEBUG: showing the parameters
   -- it was just for development
   -- display = display .. '&lt;br /&gt;Parameter:&lt;br /&gt;' ..  mw.dumpObject(templateArgs)

   -- starting the quickbar table
   display = display .. '&lt;table cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;voy-qb infobox voy-qb-right voy-qb-ort' .. qbIso3166Class .. '&quot;&gt;'
   -- See: https://www.mediawiki.org/wiki/Recommendations_for_mobile_friendly_articles_on_Wikimedia_wikis#Use_standardized_class_names_in_HTML_markup_for_components_in_templates_across_projects


   -- the main image
   -- taken from Wikidata, if not provided
   display = display .. images.GetImage().getMainImageQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;bild&quot;], '' ) )

   -- heading
   -- is mandatory, even if you do not provide it, its shown (with the sitename)
   -- initialising with given heading
   local qbNamen = coalesce ( templateArgs[&quot;namen&quot;], '' )
   
   -- if no heading is provided, get the sitename
   if qbNamen == '' then
      qbNamen = destinationName
   end
   
   -- creating the row with the heading
   local trHeader = mw.html.create ( 'tr' )
   trHeader:addClass( 'voy-qb-item' )
   trHeader:tag('td')
      :attr('colspan', 2 )
      :addClass('voy-qb-header' )
      :wikitext(qbNamen)
   -- adding it to the quickbar
   display = display .. tostring ( trHeader )
   
   -- general information:
   -- an entry is only added when the parameter is used
   -- if the parameter is empty, the information is fetched from Wikidata
   -- if the parameter is not empty, the local information is used, but mostly compared Wikidata, and maintenance categories are used
   -- the parameter with the value &quot;no&quot; deactivates the entry
   
   -- province
   local displayString = ''
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), true ) ) then 
      displayString, provinceCode = province.GetProvince().getProvinceQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;provinzlabel&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;staatok&quot;], 'no' ) )
   end
   display = display .. displayString
   
   -- population
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithDateQuickbar ( qbID, 'P1082', coalesce ( templateArgs[&quot;einwohner&quot;], '' ) )
   
   -- altitude
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithUnitQuickbar ( qbID, 'P2044', nil, 0, coalesce ( templateArgs[&quot;höhe&quot;], '' ) )

   -- tourist info 
   -- it has two parameters: phone number and webseite
   -- they can used both or single
   
   -- Wikidata-ID of the tourist info
   local wdTouristInfo = {}   
   local touristInfoID = ''

   -- tourist info: phone number
   -- it contains the wiki markup of the whole row
   local touristInfoPhone = ''
   local touristInfoWeb = ''

   -- table row for the entries
   local trTouristInfo = ''

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ), true ) ) then

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then

         wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
         if #wdTouristInfo &gt; 0 then
            touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoPhone = pstring.GetString().getStringsQuickbar ( touristInfoID, 'P1329', nil, nil, 'Tourist-Info' )
         end

      -- if provided locally then just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) ~= '' then

         -- formatting and linking
         local cm = require( 'Module:CountryData' )
         local lp = require( 'Module:LinkPhone' )
         local lpArgs = {
            phone      = templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;],
            format     = true,
            isFax      = false,
            isTollfree = false
         }
         lpArgs.cc, lpArgs.size = cm.getCountryCode()
         templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] = lp.linkPhoneNumbers( lpArgs )

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-info' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext('Tourist-Info')
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] )
         touristInfoPhone = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoPhone

   end

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ), true ) ) then

      -- if there is a row for the phone number, then no label in the second row
      local trLabel
      if touristInfoPhone == '' then
         trLabel = 'Tourist&amp;#x2011;Info'
      else
         trLabel = ''
      end

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then 

         -- is the WikidataID known already (from above)?
         if touristInfoID == '' then
            wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
            if #wdTouristInfo &gt; 0 then
               touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
            end
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoWeb = p856.GetP856().getUrlAsLinkWithHostQuickbar ( touristInfoID, nil, trLabel )
         end

      -- if provided just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) ~= '' then

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-information' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext(trLabel)
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;] )
         touristInfoWeb = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoWeb

   end
   
   -- adding social media
   display = display .. pstring.GetString().getSocialMediaQuickbar ( qbID )

   -- location map 
   -- the location map is always shown, but you can switch it off
   if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true ) then

      -- reading latitude and longitude from Wikidata
      local breite
      local laenge
      breite, laenge = pnumber.GetNumber().getCoordinate( qbID )

      -- got coordinates? then creating the map
      if breite ~= 0 and laenge ~= 0 then

         -- loading the configuration fopr the location maps
         local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

         provinceCode = string.lower ( coalesce ( provinceCode, '' ) )

         -- determining the locmap, starting with the country code
         local locmapCode = qbIso3166

         -- some countries alays use province maps (see Modul:Quickbar_Ort/Locmaps)
         if cfgLocmaps.LocMapLevel[qbIso3166] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = provinceCode
         end

         -- some province maps differ from the 3166 Code
         if cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode]
         end

         -- some province maps are individually wanted although normally the country map is used
         if cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode]
         end

         -- is a map-code given manually in the QB? then
         if nilIf ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ) ~= nil then
            locmapCode = templateArgs[&quot;karte&quot;]
         end

         locmapCode = string.lower ( locmapCode )

         -- creating the location map
         if locmapCode ~= '' then

            local locMap = require('Modul:Location map')
            local success, mData = pcall(checkMapObject, locmapCode)

            -- location map available?
            if success then

               -- collecting all parameters
               local locMapArgs = 
                  { args = 
                     {  map = locmapCode, 
                        lat = breite,
                        long = laenge,
                        maptype = 'quickbar',
                        label = '&lt;b&gt;' .. mw.text.trim(mw.ustring.gsub(destinationName, '%s%(.*%)', '' )) .. '&lt;/b&gt;' 
                     } 
                  }

               -- creating the row and adding to the quickbar
               local trLocMap = mw.html.create ( 'tr' )
               trLocMap:addClass( 'voy-qb-locmap' )
               trLocMap:tag('td')
                  :attr('colspan', 2 )
                  :wikitext(locMap.locationMap(locMapArgs))
               display = display .. tostring ( trLocMap )

            else
               categories = categories .. '[[Kategorie:Provinz ohne Location map]]'
            end

         end -- if locmapCode ~= ''

      end -- if breite ~= 0 and laenge ~= 0

   end --  if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true )

   -- finishing the HTML table
   display = display .. '&lt;/table&gt;'

   return display .. categories
   
end

function qbOrt.qb_locmap_level ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

   if cfgLocmaps.LocMapLevel[templateArgs[&quot;tld&quot;]] == nil then
      return 'Länderkarten'	
   else
	  return 'Provinzkarten'
   end

end

return qbOrt</text>
      <sha1>73h9inosy5kyyjk6izdy863kwh49glu</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1775054</id>
      <parentid>1775053</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:12:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>1775054</origin>
      <model>Scribunto</model>
      <format>text/plain</format>
      <text bytes="13630" sha1="3whfu3wjxr5k7x5fm4g4avue99lcgl1" xml:space="preserve">--[=[ Quickbar Notruf 2023-10-04
]=]

local yesno    = require( 'Modul:Yesno' )
local pnumber  = require( 'Module:GetNumber' )
local pstring  = require( 'Module:GetString' )
local p856     = require( 'Module:GetP856' )
local images   = require( 'Module:GetImage' )
local province = require( 'Module:GetProvince' )

-- returns nil, if both values are equal, otherwise the value
-- similar to the SQL function nullif()
local function nilIf ( value, equalValue )

   if ( value == nil ) then
      return nil
   elseif ( tostring ( value ) == tostring ( equalValue ) ) then
      return nil
   else
      return value
   end

end

-- returns the first value that is not nil
-- similar to the SQL function coalesce()
local function coalesce ( value1, value2, value3 )
   return value1 or value2 or value3
end

local function checkMapObject ( id )
   local region = require ( 'Modul:Location map data ' .. id )
   if ( region ~= nil ) and ( region.data ~= nil ) then
      region.data['id'] = id
      return region
   else
      return nil
   end
end


local qbOrt = {}

function qbOrt.qb_ort ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   -- variables for the whole quickbar content and the categories
   local display = ''
   local categories = ''

   -- province information are used twice
   -- variables for saving information
   local provinceName = ''
   local provinceCode = ''
   
   -- contains some site.infos
   -- needed as fallback for the  parameter &quot;Namen&quot; and the location map
   local page = {}
   page = mw.title.getCurrentTitle()   

   -- getting or determining (if needed) the wikidata-ID
   if templateArgs.id == '' then templateArgs.id = nil end
   local qbID = nilIf ( nilIf ( templateArgs.id, 'self' ), '' ) or mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage() or ''

   -- getting object name
   -- uses WD sitelink and the page name as fallback
   local destinationName
   if qbID ~= '' then 
      destinationName = coalesce ( mw.wikibase.getSitelink( qbID, 'dewikivoyage' ), page.text, 'Ort')
   else
      destinationName = coalesce ( page.text, 'Ort')
   end

   -- determining the country 
   -- (not urgently needed, but if someone wants to develop country- specific quickbars)
   -- getting from Wikidata, if not provided
   -- if you want to save processing time, you should provide it
   -- e.g. in country specific infobox tables
   local qbIso3166 = templateArgs[&quot;iso-3166&quot;] or ''
   local qbIso3166Class = '' 
   if qbIso3166 == '' then
      if qbID ~= '' then
         local wdCountry = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P17' )
         local wdIso3166 = {}
         if #wdCountry &gt; 0 then
            -- there where empty values
            if wdCountry[1].mainsnak.datavalue ~= nil then
               wdIso3166 = mw.wikibase.getBestStatements( wdCountry[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;], 'P297' )
               if #wdIso3166 &gt; 0 then
                  if wdIso3166[1].mainsnak.snaktype == 'value' then
                     qbIso3166 = string.lower(wdIso3166[1].mainsnak.datavalue.value)
                     qbIso3166Class =  ' voy-qb-' .. qbIso3166
                  else
                  	 qbIso3166Class = ''
                  end
               else
                  qbIso3166Class = ''
               end
            else 
               qbIso3166Class = ''
            end
         end
      end
   else
      qbIso3166Class = ' voy-qb-' .. qbIso3166
   end

   -- DEBUG: showing the parameters
   -- it was just for development
   -- display = display .. '&lt;br /&gt;Parameter:&lt;br /&gt;' ..  mw.dumpObject(templateArgs)

   -- starting the quickbar table
   display = display .. '&lt;table cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;voy-qb infobox voy-qb-right voy-qb-ort' .. qbIso3166Class .. '&quot;&gt;'
   -- See: https://www.mediawiki.org/wiki/Recommendations_for_mobile_friendly_articles_on_Wikimedia_wikis#Use_standardized_class_names_in_HTML_markup_for_components_in_templates_across_projects


   -- the main image
   -- taken from Wikidata, if not provided
   display = display .. images.GetImage().getMainImageQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;bild&quot;], '' ) )

   -- heading
   -- is mandatory, even if you do not provide it, its shown (with the sitename)
   -- initialising with given heading
   local qbNamen = coalesce ( templateArgs[&quot;namen&quot;], '' )
   
   -- if no heading is provided, get the sitename
   if qbNamen == '' then
      qbNamen = destinationName
   end
   
   -- creating the row with the heading
   local trHeader = mw.html.create ( 'tr' )
   trHeader:addClass( 'voy-qb-item' )
   trHeader:tag('td')
      :attr('colspan', 2 )
      :addClass('voy-qb-header' )
      :wikitext(qbNamen)
   -- adding it to the quickbar
   display = display .. tostring ( trHeader )
   
   -- general information:
   -- an entry is only added when the parameter is used
   -- if the parameter is empty, the information is fetched from Wikidata
   -- if the parameter is not empty, the local information is used, but mostly compared Wikidata, and maintenance categories are used
   -- the parameter with the value &quot;no&quot; deactivates the entry
   
   -- province
   local displayString = ''
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), true ) ) then 
      displayString, provinceCode = province.GetProvince().getProvinceQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;provinzlabel&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;staatok&quot;], 'no' ) )
   end
   display = display .. displayString
   
   -- population
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithDateQuickbar ( qbID, 'P1082', coalesce ( templateArgs[&quot;einwohner&quot;], '' ) )
   
   -- altitude
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithUnitQuickbar ( qbID, 'P2044', nil, 0, coalesce ( templateArgs[&quot;höhe&quot;], '' ) )

   -- tourist info 
   -- it has two parameters: phone number and webseite
   -- they can used both or single
   
   -- Wikidata-ID of the tourist info
   local wdTouristInfo = {}   
   local touristInfoID = ''

   -- tourist info: phone number
   -- it contains the wiki markup of the whole row
   local touristInfoPhone = ''
   local touristInfoWeb = ''

   -- table row for the entries
   local trTouristInfo = ''

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ), true ) ) then

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then

         wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
         if #wdTouristInfo &gt; 0 then
            touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoPhone = pstring.GetString().getStringsQuickbar ( touristInfoID, 'P1329', nil, nil, 'Tourist-Info' )
         end

      -- if provided locally then just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) ~= '' then

         -- formatting and linking
         local cm = require( 'Module:CountryData' )
         local lp = require( 'Module:LinkPhone' )
         local lpArgs = {
            phone      = templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;],
            format     = true,
            isFax      = false,
            isTollfree = false
         }
         lpArgs.cc, lpArgs.size = cm.getCountryCode()
         templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] = lp.linkPhoneNumbers( lpArgs )

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-info' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext('Tourist&amp;#x2011;Info')
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] )
         touristInfoPhone = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoPhone

   end

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ), true ) ) then

      -- if there is a row for the phone number, then no label in the second row
      local trLabel
      if touristInfoPhone == '' then
         trLabel = 'Tourist&amp;#x2011;Info'
      else
         trLabel = ''
      end

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then 

         -- is the WikidataID known already (from above)?
         if touristInfoID == '' then
            wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
            if #wdTouristInfo &gt; 0 then
               touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
            end
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoWeb = p856.GetP856().getUrlAsLinkWithHostQuickbar ( touristInfoID, nil, trLabel )
         end

      -- if provided just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) ~= '' then

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-information' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext(trLabel)
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;] )
         touristInfoWeb = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoWeb

   end
   
   -- adding social media
   display = display .. pstring.GetString().getSocialMediaQuickbar ( qbID )

   -- location map 
   -- the location map is always shown, but you can switch it off
   if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true ) then

      -- reading latitude and longitude from Wikidata
      local breite
      local laenge
      breite, laenge = pnumber.GetNumber().getCoordinate( qbID )

      -- got coordinates? then creating the map
      if breite ~= 0 and laenge ~= 0 then

         -- loading the configuration fopr the location maps
         local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

         provinceCode = string.lower ( coalesce ( provinceCode, '' ) )

         -- determining the locmap, starting with the country code
         local locmapCode = qbIso3166

         -- some countries alays use province maps (see Modul:Quickbar_Ort/Locmaps)
         if cfgLocmaps.LocMapLevel[qbIso3166] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = provinceCode
         end

         -- some province maps differ from the 3166 Code
         if cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode]
         end

         -- some province maps are individually wanted although normally the country map is used
         if cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode]
         end

         -- is a map-code given manually in the QB? then
         if nilIf ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ) ~= nil then
            locmapCode = templateArgs[&quot;karte&quot;]
         end

         locmapCode = string.lower ( locmapCode )

         -- creating the location map
         if locmapCode ~= '' then

            local locMap = require('Modul:Location map')
            local success, mData = pcall(checkMapObject, locmapCode)

            -- location map available?
            if success then

               -- collecting all parameters
               local locMapArgs = 
                  { args = 
                     {  map = locmapCode, 
                        lat = breite,
                        long = laenge,
                        maptype = 'quickbar',
                        label = '&lt;b&gt;' .. mw.text.trim(mw.ustring.gsub(destinationName, '%s%(.*%)', '' )) .. '&lt;/b&gt;' 
                     } 
                  }

               -- creating the row and adding to the quickbar
               local trLocMap = mw.html.create ( 'tr' )
               trLocMap:addClass( 'voy-qb-locmap' )
               trLocMap:tag('td')
                  :attr('colspan', 2 )
                  :wikitext(locMap.locationMap(locMapArgs))
               display = display .. tostring ( trLocMap )

            else
               categories = categories .. '[[Kategorie:Provinz ohne Location map]]'
            end

         end -- if locmapCode ~= ''

      end -- if breite ~= 0 and laenge ~= 0

   end --  if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true )

   -- finishing the HTML table
   display = display .. '&lt;/table&gt;'

   return display .. categories
   
end

function qbOrt.qb_locmap_level ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

   if cfgLocmaps.LocMapLevel[templateArgs[&quot;tld&quot;]] == nil then
      return 'Länderkarten'	
   else
	  return 'Provinzkarten'
   end

end

return qbOrt</text>
      <sha1>3whfu3wjxr5k7x5fm4g4avue99lcgl1</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1775055</id>
      <parentid>1775054</parentid>
      <timestamp>2026-05-13T19:13:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
      </contributor>
      <origin>1775055</origin>
      <model>Scribunto</model>
      <format>text/plain</format>
      <text bytes="13637" sha1="eg103q6o1ob4pwd85r90j5x0q5khnap" xml:space="preserve">--[=[ Quickbar Notruf 2023-10-04
]=]

local yesno    = require( 'Modul:Yesno' )
local pnumber  = require( 'Module:GetNumber' )
local pstring  = require( 'Module:GetString' )
local p856     = require( 'Module:GetP856' )
local images   = require( 'Module:GetImage' )
local province = require( 'Module:GetProvince' )

-- returns nil, if both values are equal, otherwise the value
-- similar to the SQL function nullif()
local function nilIf ( value, equalValue )

   if ( value == nil ) then
      return nil
   elseif ( tostring ( value ) == tostring ( equalValue ) ) then
      return nil
   else
      return value
   end

end

-- returns the first value that is not nil
-- similar to the SQL function coalesce()
local function coalesce ( value1, value2, value3 )
   return value1 or value2 or value3
end

local function checkMapObject ( id )
   local region = require ( 'Modul:Location map data ' .. id )
   if ( region ~= nil ) and ( region.data ~= nil ) then
      region.data['id'] = id
      return region
   else
      return nil
   end
end


local qbOrt = {}

function qbOrt.qb_ort ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   -- variables for the whole quickbar content and the categories
   local display = ''
   local categories = ''

   -- province information are used twice
   -- variables for saving information
   local provinceName = ''
   local provinceCode = ''
   
   -- contains some site.infos
   -- needed as fallback for the  parameter &quot;Namen&quot; and the location map
   local page = {}
   page = mw.title.getCurrentTitle()   

   -- getting or determining (if needed) the wikidata-ID
   if templateArgs.id == '' then templateArgs.id = nil end
   local qbID = nilIf ( nilIf ( templateArgs.id, 'self' ), '' ) or mw.wikibase.getEntityIdForCurrentPage() or ''

   -- getting object name
   -- uses WD sitelink and the page name as fallback
   local destinationName
   if qbID ~= '' then 
      destinationName = coalesce ( mw.wikibase.getSitelink( qbID, 'dewikivoyage' ), page.text, 'Ort')
   else
      destinationName = coalesce ( page.text, 'Ort')
   end

   -- determining the country 
   -- (not urgently needed, but if someone wants to develop country- specific quickbars)
   -- getting from Wikidata, if not provided
   -- if you want to save processing time, you should provide it
   -- e.g. in country specific infobox tables
   local qbIso3166 = templateArgs[&quot;iso-3166&quot;] or ''
   local qbIso3166Class = '' 
   if qbIso3166 == '' then
      if qbID ~= '' then
         local wdCountry = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P17' )
         local wdIso3166 = {}
         if #wdCountry &gt; 0 then
            -- there where empty values
            if wdCountry[1].mainsnak.datavalue ~= nil then
               wdIso3166 = mw.wikibase.getBestStatements( wdCountry[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;], 'P297' )
               if #wdIso3166 &gt; 0 then
                  if wdIso3166[1].mainsnak.snaktype == 'value' then
                     qbIso3166 = string.lower(wdIso3166[1].mainsnak.datavalue.value)
                     qbIso3166Class =  ' voy-qb-' .. qbIso3166
                  else
                  	 qbIso3166Class = ''
                  end
               else
                  qbIso3166Class = ''
               end
            else 
               qbIso3166Class = ''
            end
         end
      end
   else
      qbIso3166Class = ' voy-qb-' .. qbIso3166
   end

   -- DEBUG: showing the parameters
   -- it was just for development
   -- display = display .. '&lt;br /&gt;Parameter:&lt;br /&gt;' ..  mw.dumpObject(templateArgs)

   -- starting the quickbar table
   display = display .. '&lt;table cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;voy-qb infobox voy-qb-right voy-qb-ort' .. qbIso3166Class .. '&quot;&gt;'
   -- See: https://www.mediawiki.org/wiki/Recommendations_for_mobile_friendly_articles_on_Wikimedia_wikis#Use_standardized_class_names_in_HTML_markup_for_components_in_templates_across_projects


   -- the main image
   -- taken from Wikidata, if not provided
   display = display .. images.GetImage().getMainImageQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;bild&quot;], '' ) )

   -- heading
   -- is mandatory, even if you do not provide it, its shown (with the sitename)
   -- initialising with given heading
   local qbNamen = coalesce ( templateArgs[&quot;namen&quot;], '' )
   
   -- if no heading is provided, get the sitename
   if qbNamen == '' then
      qbNamen = destinationName
   end
   
   -- creating the row with the heading
   local trHeader = mw.html.create ( 'tr' )
   trHeader:addClass( 'voy-qb-item' )
   trHeader:tag('td')
      :attr('colspan', 2 )
      :addClass('voy-qb-header' )
      :wikitext(qbNamen)
   -- adding it to the quickbar
   display = display .. tostring ( trHeader )
   
   -- general information:
   -- an entry is only added when the parameter is used
   -- if the parameter is empty, the information is fetched from Wikidata
   -- if the parameter is not empty, the local information is used, but mostly compared Wikidata, and maintenance categories are used
   -- the parameter with the value &quot;no&quot; deactivates the entry
   
   -- province
   local displayString = ''
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), true ) ) then 
      displayString, provinceCode = province.GetProvince().getProvinceQuickbar ( qbID, coalesce ( templateArgs[&quot;provinz&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;provinzlabel&quot;], '' ), coalesce ( templateArgs[&quot;staatok&quot;], 'no' ) )
   end
   display = display .. displayString
   
   -- population
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithDateQuickbar ( qbID, 'P1082', coalesce ( templateArgs[&quot;einwohner&quot;], '' ) )
   
   -- altitude
   display = display .. pnumber.GetNumber().getNumbersWithUnitQuickbar ( qbID, 'P2044', nil, 0, coalesce ( templateArgs[&quot;höhe&quot;], '' ) )

   -- tourist info 
   -- it has two parameters: phone number and webseite
   -- they can used both or single
   
   -- Wikidata-ID of the tourist info
   local wdTouristInfo = {}   
   local touristInfoID = ''

   -- tourist info: phone number
   -- it contains the wiki markup of the whole row
   local touristInfoPhone = ''
   local touristInfoWeb = ''

   -- table row for the entries
   local trTouristInfo = ''

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ), true ) ) then

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then

         wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
         if #wdTouristInfo &gt; 0 then
            touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoPhone = pstring.GetString().getStringsQuickbar ( touristInfoID, 'P1329', nil, nil, 'Tourist&amp;#x2011;Info' )
         end

      -- if provided locally then just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;], '' ) ~= '' then

         -- formatting and linking
         local cm = require( 'Module:CountryData' )
         local lp = require( 'Module:LinkPhone' )
         local lpArgs = {
            phone      = templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;],
            format     = true,
            isFax      = false,
            isTollfree = false
         }
         lpArgs.cc, lpArgs.size = cm.getCountryCode()
         templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] = lp.linkPhoneNumbers( lpArgs )

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-info' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext('Tourist&amp;#x2011;Info')
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfotel&quot;] )
         touristInfoPhone = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoPhone

   end

   -- displaying only, if its not switched off
   if ( yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ), true ) ) then

      -- if there is a row for the phone number, then no label in the second row
      local trLabel
      if touristInfoPhone == '' then
         trLabel = 'Tourist&amp;#x2011;Info'
      else
         trLabel = ''
      end

      -- trying to find it on Wikidata, if empty
      if coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) == '' and qbID ~= '' then 

         -- is the WikidataID known already (from above)?
         if touristInfoID == '' then
            wdTouristInfo = mw.wikibase.getBestStatements( qbID, 'P2872' )
            if #wdTouristInfo &gt; 0 then
               touristInfoID = wdTouristInfo[1].mainsnak.datavalue.value[&quot;id&quot;]
            end
         end

         -- Found it on Wikidata? &gt; showing the phone number
         if touristInfoID ~= '' then
            touristInfoWeb = p856.GetP856().getUrlAsLinkWithHostQuickbar ( touristInfoID, nil, trLabel )
         end

      -- if provided just showing it
      elseif coalesce ( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;], '' ) ~= '' then

         -- displaying the given info
         trTouristInfo = mw.html.create ( 'tr' )
         trTouristInfo:addClass('voy-qb-item voy-qb-tourist-information' )
            :tag('th')
            :addClass('voy-qb-item-key')
            :wikitext(trLabel)
         trTouristInfo:tag('td')
            :addClass( 'voy-qb-item-value1' )
            :wikitext( templateArgs[&quot;touriinfoweb&quot;] )
         touristInfoWeb = tostring ( trTouristInfo )

      end

      -- showing the entry
      display = display .. touristInfoWeb

   end
   
   -- adding social media
   display = display .. pstring.GetString().getSocialMediaQuickbar ( qbID )

   -- location map 
   -- the location map is always shown, but you can switch it off
   if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true ) then

      -- reading latitude and longitude from Wikidata
      local breite
      local laenge
      breite, laenge = pnumber.GetNumber().getCoordinate( qbID )

      -- got coordinates? then creating the map
      if breite ~= 0 and laenge ~= 0 then

         -- loading the configuration fopr the location maps
         local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

         provinceCode = string.lower ( coalesce ( provinceCode, '' ) )

         -- determining the locmap, starting with the country code
         local locmapCode = qbIso3166

         -- some countries alays use province maps (see Modul:Quickbar_Ort/Locmaps)
         if cfgLocmaps.LocMapLevel[qbIso3166] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = provinceCode
         end

         -- some province maps differ from the 3166 Code
         if cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.LocMapNoProvince[provinceCode]
         end

         -- some province maps are individually wanted although normally the country map is used
         if cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode] ~= nil and provinceCode ~= '' then
            locmapCode = cfgLocmaps.ForceProvinceMap[provinceCode]
         end

         -- is a map-code given manually in the QB? then
         if nilIf ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ) ~= nil then
            locmapCode = templateArgs[&quot;karte&quot;]
         end

         locmapCode = string.lower ( locmapCode )

         -- creating the location map
         if locmapCode ~= '' then

            local locMap = require('Modul:Location map')
            local success, mData = pcall(checkMapObject, locmapCode)

            -- location map available?
            if success then

               -- collecting all parameters
               local locMapArgs = 
                  { args = 
                     {  map = locmapCode, 
                        lat = breite,
                        long = laenge,
                        maptype = 'quickbar',
                        label = '&lt;b&gt;' .. mw.text.trim(mw.ustring.gsub(destinationName, '%s%(.*%)', '' )) .. '&lt;/b&gt;' 
                     } 
                  }

               -- creating the row and adding to the quickbar
               local trLocMap = mw.html.create ( 'tr' )
               trLocMap:addClass( 'voy-qb-locmap' )
               trLocMap:tag('td')
                  :attr('colspan', 2 )
                  :wikitext(locMap.locationMap(locMapArgs))
               display = display .. tostring ( trLocMap )

            else
               categories = categories .. '[[Kategorie:Provinz ohne Location map]]'
            end

         end -- if locmapCode ~= ''

      end -- if breite ~= 0 and laenge ~= 0

   end --  if yesno ( coalesce ( templateArgs[&quot;karte&quot;], '' ), true )

   -- finishing the HTML table
   display = display .. '&lt;/table&gt;'

   return display .. categories
   
end

function qbOrt.qb_locmap_level ( frame )
  
   -- copying and lowering the given parameters
   local templateArgs = {}
   for key,value in pairs ( frame.args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end
   for key,value in pairs ( frame:getParent().args ) do
      templateArgs[string.lower(key)] = value
   end

   local cfgLocmaps = mw.loadData('Modul:Quickbar Ort/Locmaps')

   if cfgLocmaps.LocMapLevel[templateArgs[&quot;tld&quot;]] == nil then
      return 'Länderkarten'	
   else
	  return 'Provinzkarten'
   end

end

return qbOrt</text>
      <sha1>eg103q6o1ob4pwd85r90j5x0q5khnap</sha1>
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    <title>Kobarid</title>
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| Karte = si
| Namen=Kobarid, Karfreit &lt;small&gt;(dt)&lt;/small&gt;, Caporetto &lt;small&gt;(it)&lt;/small&gt;
| Höhe=
| Bild=[[File:KobaridDSCN5565.jpg|292px|mini|Kobarid und der Fluss Soča ]]
| Provinz=Goriška
| ProvinzLabel=Region
| Einwohner= 4395
| TouriInfoWeb=[http://www.dolina-soce.com/de www.dolina-soce.com]
| TouriInfoTel=
}}

'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
{{Maps|46.24765|13.57917|15|M|Stadtplan}}

[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===
Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===
Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==
{{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==
{{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==
→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==
{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
{{vCard|type=campsite |name=Camp Vili Volarje|address=Volarje 64, 5220 Tolmin |phone=|email=|fax=|url=https://www.camp-vili.si/ |hours=|price=|lat=46.20693|long=13.68085|lastedit=|description=Sehr familiär geführter kleiner Campingplatz direkt am Fluss Soča auf einem Bauernhof. Enten, Hunde, Katzen und Hühner laufen hier frei über den Platz. Junge Gäste in völlig entspannter und gelöster Atmosphäre. Saubere und kreativ gestaltete Sanitäranlagen. Der Gastgeber Vili ist sehr hilfsbereit und läuft auch manchmal barfuß und mit Turban auf dem Kopf herum. Oft kocht oder grillt Vili abends für seine Gäste leckere Gerichte. Gefüllte Kühlschränke stehen bereit, Getränke einfach nehmen und selbst in eine Liste eintragen, bezahlt wird später. Ein überdachter Bereich für 50 Personen mit Grillstelle ist vorhanden. Anfahrt: Die Brücke über die Soča ist nur einspurig und sehr eng, bei Gegenverkehr warten.}}

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

&lt;!--== Lernen ==--&gt;
&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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| Karte = si
| Namen=Kobarid, Karfreit &lt;small&gt;(dt)&lt;/small&gt;, Caporetto &lt;small&gt;(it)&lt;/small&gt;
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| Provinz=Goriška
| ProvinzLabel=Region
| Einwohner= 4395
| TouriInfoWeb=[http://www.dolina-soce.com/de www.dolina-soce.com]
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}}

'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
{{Maps|46.24765|13.57917|15|M|Stadtplan}}

[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===
Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===
Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==
{{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==
→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==
{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
{{vCard|type=campsite |name=Camp Vili Volarje|address=Volarje 64, 5220 Tolmin |phone=|email=|fax=|url=https://www.camp-vili.si/ |hours=|price=|lat=46.20693|long=13.68085|lastedit=|description=Sehr familiär geführter kleiner Campingplatz direkt am Fluss Soča auf einem Bauernhof. Enten, Hunde, Katzen und Hühner laufen hier frei über den Platz. Junge Gäste in völlig entspannter und gelöster Atmosphäre. Saubere und kreativ gestaltete Sanitäranlagen. Der Gastgeber Vili ist sehr hilfsbereit und läuft auch manchmal barfuß und mit Turban auf dem Kopf herum. Oft kocht oder grillt Vili abends für seine Gäste leckere Gerichte. Gefüllte Kühlschränke stehen bereit, Getränke einfach nehmen und selbst in eine Liste eintragen, bezahlt wird später. Ein überdachter Bereich für 50 Personen mit Grillstelle ist vorhanden. Anfahrt: Die Brücke über die Soča ist nur einspurig und sehr eng, bei Gegenverkehr warten.}}

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

&lt;!--== Lernen ==--&gt;
&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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| Karte = si
| Namen=Kobarid, Karfreit &lt;small&gt;(dt)&lt;/small&gt;, Caporetto &lt;small&gt;(it)&lt;/small&gt;
| Höhe=
| Bild=[[File:KobaridDSCN5565.jpg|292px|mini|Kobarid und der Fluss Soča ]]
| Provinz=Goriška
| ProvinzLabel=Region
| Einwohner= 4395
| TouriInfoWeb=[http://www.dolina-soce.com/de www.dolina-soce.com]
| TouriInfoTel=
}}

'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
{{Maps|46.24765|13.57917|15|M|Stadtplan}}

[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===
Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===
Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==
→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==
{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
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=== Mittel ===

=== Gehoben ===

&lt;!--== Lernen ==--&gt;
&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
{{Maps|46.24765|13.57917|15|M|Stadtplan}}

[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===
Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===
Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==
→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

== Nachtleben ==
{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==
=== Günstig ===
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=== Mittel ===

=== Gehoben ===

&lt;!--== Lernen ==--&gt;
&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
{{Maps|46.24765|13.57917|15|M|Stadtplan}}

[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===
Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===
Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==
→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

== Nachtleben ==
{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=campsite |name=Camp Vili Volarje|address=Volarje 64, 5220 Tolmin |phone=|email=|fax=|url=https://www.camp-vili.si/ |hours=|price=|lat=46.20693|long=13.68085|lastedit=|description=Sehr familiär geführter kleiner Campingplatz direkt am Fluss Soča auf einem Bauernhof. Enten, Hunde, Katzen und Hühner laufen hier frei über den Platz. Junge Gäste in völlig entspannter und gelöster Atmosphäre. Saubere und kreativ gestaltete Sanitäranlagen. Der Gastgeber Vili ist sehr hilfsbereit und läuft auch manchmal barfuß und mit Turban auf dem Kopf herum. Oft kocht oder grillt Vili abends für seine Gäste leckere Gerichte. Gefüllte Kühlschränke stehen bereit, Getränke einfach nehmen und selbst in eine Liste eintragen, bezahlt wird später. Ein überdachter Bereich für 50 Personen mit Grillstelle ist vorhanden. Anfahrt: Die Brücke über die Soča ist nur einspurig und sehr eng, bei Gegenverkehr warten.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==

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'''Kobarid''' ist eine kleine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]].

== Hintergrund ==
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Kobarid (italienisch: Caporetto, deutsch: Karfreit) ist umgeben von mächtigen Bergen der Julischen Alpen und war Knotenpunkt von wichtigen Handelswegen. Ernest Hemingway, der im Ersten Weltkrieg als kriegsfreiwilliger Sanitätshelfer auf italienischer Seite an den Isonzoschlachten teilgenommen hatte, verarbeitete seine Erlebnisse im Roman „In einem andern Land“, der zu wesentlichen Teilen in Kobarid spielt. (Isonzo ist der italienische Name der [[Soča]].)

Der Triglav-Nationalpark (slowenisch: Triglavski narodni park) ist nur wenige Kilometer weit östlich entfernt; er ist nach dem mit 2864 Meter höchsten Berg Sloweniens, dem Triglav, benannt.

Für Touristen sind besonders die Möglichkeiten von Wildwasserrafting, Paragliding, Wandern und Besuche der Museen und Reste der Isonzostellungen des Ersten Weltkriegs attraktiv.

== Anreise ==
[[File:Kobarid im Sočatal Slowenien.JPG|mini|Kobarid in Sočatal]]

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

Der nächste Bahnhof liegt bei Most na Soči, etwa 20 Kilometer entfernt.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Kobarid liegt an der Straße Nr. 102, die von der Grenze zu Italien bei Stupizza (Italien)/Robić über den Ort und die Soča abwärts nach [[Tolmin]] und weiter über [[Idrija]] und Logatec zur slowenischen Autobahn [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] führt, die [[Ljubljana]] mit der Hafenstadt [[Koper]] verbindet. Eine weitere Straße führt von der italienischen Grenze am [[w:Predilpass|Predilpass]] über [[Bovec]] (Flitsch)  nach Kobarid.

=== Zu Fuß ===

Der [[Europäischer Fernwanderweg E7|Europäische Fernwanderweg E7]] verläuft durch den Ort.

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard | name = Kirche St. Anton mit italienischem Gebeinhaus (ossuario) | type = church | wikidata = Q60361685 | lat = 46.24725 | long = 13.58376 | phone = +386 5 389 04 90 | description = Die Kirche steht auf einem Hügel neben Kobarid, umgeben von einem achteckigem Gebeinhaus mit den Überresten von über 7000 gefallenen Italienischen Soldaten des Ersten Weltkriegs. Eine Straße, die als Kreuzweg mit 14 Stationen gestaltet wurde, führt hinauf.
}}
* {{vCard | name = Kobarid-Museum | type = museum | wikidata = Q12793822 | address = Gregorčičeva ulica 10, 5222 Kobarid | url = http://www.kobariski-muzej.si/deu | lat = 46.24665 | long = 13.58103 | description = Die Ausstellung befasst sich mit den Isonzoschlachten des Ersten Weltkrieges, die in dieser Gegend stattfanden. Die Erklärungen sind in Slowenisch, Italienisch, Deutsch und Englisch. Das Museum wurde 1993 vom Europarat ausgezeichnet.
}}
* {{vCard | name = Freilichtmuseum Kolovrat | type = open air museum | lat = 46.18594 | long = 13.66075 | price = Eintritt kostenlos | description = Auf einem Bergkamm gelegen befinden sich die Überreste der dritten italienischen Verteidigungslinie der Isonzoschlachten. Von hier aus konnte ein großer Teil des Soča-Schlachtfelds überblickt und beschossen werden. Hier kann man Überreste der Schützengräben, Gebäude, Bunker und unterirdische Gänge besichtigen. Taschenlampe nicht vergessen. Bei gutem Wetter hat man eine herrliche Aussicht. Das Gelände ist gut mit einem Pkw zu erreichen.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|type=do|name=Flussbad bei Robič mit Sandstrand|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24335|long=13.50854|lastedit=|description= Der Fluss Nadiže hat im Sommer eine angenehme Wassertemperatur und oft eine sehr geringe Fließgeschwindigkeit. Das Flussbad mit Kies und Sandstrand befindet sich bei Robič, Eintritt kostenlos, Parkgebühren für Autos. Alternativ kann man sich an anderer Stelle einen schönen einsamen Platz am Fluss suchen.}}

== Einkaufen ==

* {{vCard|type=buy|name=Merkator Supermarkt|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=46.24800|long=13.57717|lastedit=|description=Kleiner Laden, der auch frische Backwaren anbietet.}}

== Küche ==

→ ''Siehe auch den Themenartikel [[Essen und Trinken in Slowenien]]''

Die Küche im Sočatal ist slowenisch und österreichisch und nur wenig italienisch geprägt.

== Nachtleben ==

{{vCard|type=casino|name=Casino Aurora |address=Staro selo 60a, 5222 Kobarid |phone=+386 5 388 45 00 |email=|fax=|url=https://www.aurora-hitstars.si |hours=|price=Eintritt kostenlos |lat=46.24740|long=13.52735 |lastedit=|description=Casino mit Restaurant, Bar, Kabarett und Entertainment. Hauptsächlich italienische Gäste. 280 Spielautomaten und 8 Spieltische. Gepflegte Kleidung erwünscht, Eintritt ab 18 Jahren.}}

== Unterkunft ==

* {{vCard|type=campsite |name=Camp Vili Volarje|address=Volarje 64, 5220 Tolmin |phone=|email=|fax=|url=https://www.camp-vili.si/ |hours=|price=|lat=46.20693|long=13.68085|lastedit=|description=Sehr familiär geführter kleiner Campingplatz direkt am Fluss Soča auf einem Bauernhof. Enten, Hunde, Katzen und Hühner laufen hier frei über den Platz. Junge Gäste in völlig entspannter und gelöster Atmosphäre. Saubere und kreativ gestaltete Sanitäranlagen. Der Gastgeber Vili ist sehr hilfsbereit und läuft auch manchmal barfuß und mit Turban auf dem Kopf herum. Oft kocht oder grillt Vili abends für seine Gäste leckere Gerichte. Gefüllte Kühlschränke stehen bereit, Getränke einfach nehmen und selbst in eine Liste eintragen, bezahlt wird später. Ein überdachter Bereich für 50 Personen mit Grillstelle ist vorhanden. Anfahrt: Die Brücke über die Soča ist nur einspurig und sehr eng, bei Gegenverkehr warten.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Oradea''' (deutsch ''Großwardein''; ungarisch ''Nagyvárad'') ist eine Großstadt im äußersten Nordwesten [[Rumänien]]s, unweit der Grenze zu Ungarn. Sie ist die inoffizielle Hauptstadt des [[Kreischgebiet]]s ''(Crișana)''. Die geschichtsreiche und multikulturelle Stadt dürfte vor allem Liebhabern der k.u.k.-Architektur und des Secessions- oder Jugendstil gefallen. Die historischen Baudenkmäler sind aber teilweise noch unsaniert.

== Stadtteile ==

== Hintergrund ==
Oradea liegt am Fluss Crișul Repede (deutsch ''Schnelle Kreisch''), am Ostrand der Großen Ungarischen Tiefebene und am Fuße des Apuseni-Gebirges, nur 13&amp;#x202F;km von der rumänisch-ungarischen Grenze entfernt.

[[Bild:Oradea by Braun Hogenberg (middle size) (97693279).jpg|mini|Stich der Festung und Stadt ''Varadinum'' von 1617]]
Bereits in der Antike gab es an der strategisch günstig gelegenen Stelle Oradeas eine römische Siedlung namens Salca. Die heutige Stadt wurde im 11. Jahrhundert gegründet, 1080 errichtete der ungarische König hier ein katholisches Bistum. Bis ins 15. Jahrhundert fanden verschiedene Mitglieder des ungarischen Königshauses hier ihre letzte Ruhestätte, auch das Grab des römisch-deutschen Kaisers Sigismund, der zugleich König von Ungarn war, befindet sich in Oradea.

Im Jahr 1538 war Großwardein am Ende des Ungarischen Bürgerkriegs Ort des Friedensschlusses zwischen dem Habsburgerkaiser Ferdinand I. und dem ungarischen König Johann Zápolya. Großwardein fiel damit unter die Herrschaft der Habsburger. Im Jahr 1598 konnte die kaiserliche Seite die befestigte Stadt gegen ein gewaltiges türkisches Heer verteidigen; bei einem neuerlichen Angriff 1660 konnten die Türken die Stadt jedoch einnehmen, 32 Jahre später wurde sie von Österreich zurückerrungen.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erlebte die Stadt einen großen wirtschaftlichen Boom. In dieser Zeit waren noch 90&amp;#x202F;% der Einwohner Ungarn, wozu auch ungarischsprachige Juden gehörten, die etwa ein Sechstel der Bevölkerung ausmachten. Mit dem Österreichisch-Ungarischen Ausgleich von 1867 kam die Stadt zur ungarischen Reichshälfte und wurde Hauptstadt des Komitats Bihor. Um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhunderts gab es eine rege Bautätigkeit, es entstanden unter anderem das Rathaus und Theater sowie zahlreiche Jugendstilpalais reicher Kaufleute. Hierbei tat sich insbesondere der ungarische Architekt Rimanóczy Kálmán hervor, der zahlreiche imposante Gebäude in der Stadt entwarf.

Nach Ende des Ersten Weltkriegs musste Ungarn Oradea wie ganz Transsilvanien an Rumänien abtreten. In der Folgezeit gab es einen kontinuierlichen Zuzug rumänischer Einwohner, deren Anteil dadurch immer weiter zunahm. Um 1970 waren Ungarn und Rumänen dann etwa gleich stark vertreten; mittlerweile stellen Rumänen sogar 70&amp;#x202F;% der Einwohner, die Ungarn sind mit weniger als 30&amp;#x202F;% eine Minderheit geworden. Weitere nennenswerte Volksgruppen sind die Roma (ca. 2.400), Deutschen und Slowaken (jeweils etwa 500).

In der Stadt gibt es eine religiöse Vielfalt: 50&amp;#x202F;% sind rumänisch-orthodox, 25&amp;#x202F;% römisch-katholisch, 16&amp;#x202F;% griechisch-katholisch (sie praktizieren den östlichen Ritus, erkennen aber den Papst als Oberhaupt an), 8&amp;#x202F;% reformiert. Die einst bedeutende jüdische Gemeinde ist heute nur noch eine sehr kleine Minderheit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Oradea hat einen kleinen [https://www.aeroportoradea.ro/en/ Regionalflughafen] {{marker |type = airport |name = Oradea International Airport |wikidata = Q2102332}}. Einzige regelmäßige Linienverbindung ist mit TAROM von Bukarest. Ryanair fliegt wöchentlich nach Memmingen, Weeze, Mailand und Barcelona.

Jenseits der rumänisch-ungarischen Grenze, aber nur 75&amp;#x202F;km westlich von Oradea, befindet sich der Flughafen [[Debrecen]], wohin es auch internationale Verbindungen, u.{{nnbsp}}a. von Maastricht und München, gibt. Zwischen den beiden Städten fahren Busse (knapp eine Stunde, 70{{nnbsp}}Lei) und Minivan-Shuttles. Weitere internationale Flughäfen, die auch direkt aus dem deutschsprachigen Raum angeflogen werden, gibt es 160&amp;#x202F;km östlich von Oradea bei [[Cluj-Napoca]] und 170&amp;#x202F;km südlich bei [[Timișoara]]

=== Mit der Bahn ===
[[Bild:Gara de Nord Oradea.jpg|mini|Historisches Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs Oradea]]
Bahnverbindungen aus dem deutschsprachigen Raum gehen in der Regel über [[Budapest]]. Von dort aus gibt es täglich drei direkte Intercity-Züge nach Oradea. Die schnellsten Verbindungen brauchen von Budapest etwa 4½ Stunden, von Wien 7½, von München 12, von Zürich 15½ Stunden. 

Von [[Cluj-Napoca]] gibt es am Tag 14 Züge hierher; im Interregio dauert die Fahrt zwischen 2½ und drei, im Regio bis zu vier Stunden. Von [[Arad (Rumänien)|Arad]] nach Oradea fahren täglich sieben durchgängige Züge, die zwischen gut zwei (Interregio) und über 2½ Stunden (Regio) brauchen. Von [[Satu Mare]] nach Oradea gibt es täglich fünf Züge, die schnelleren Interregios brauchen gut zwei Stunden, die Bummelzüge 2½ bis drei Stunden. 

Von [[Bukarest]] gibt es täglich nur einen durchgängigen Zug, er ist fast 13 Stunden unterwegs, andere Verbindungen sind mit Umsteigen und dauern noch länger.

=== Mit dem Bus ===
{| {{quickbar table|width: 300px}} |
{{quickbar header|Entfernungen}}
{{quickbar item|heading=[[Bukarest]]|value=600&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Arad (Rumänien)|Arad]]|value=115&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Cluj-Napoca]]|value=155&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Satu Mare]]|value=140&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Budapest]] (Ungarn)|value=270&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Debrecen]] (Ungarn)|value=75&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Wien]] (Österreich)|value=505&amp;#x202F;km}}
|}

Von [[Timișoara]] (Temeswar) kommt man mit dem Bus ([https://www.flixbus.de Flixbus] oder [https://autogenn.ro AutoGenn]) in 3 bis 3½ Stunden nach Oradea. Der Bus ist auf dieser Strecke schneller und in der Regel auch preisgünstiger als die Bahn.

=== Auf der Straße ===
Oradea liegt an der Europastraße E 60, die von der ungarischen Hauptstadt Budapest hierher führt. Von Wien sind es gut 500 km, für die man etwa 5½ Stunden reine Fahrtzeit braucht.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
=== Zu Fuß  ===
Künftig soll der [[Europäischer Fernwanderweg E4|Europäische Fernwanderweg E4]] durch Oradea führen. Er ist bislang aber lückenhaft und endet in Ártánd an der ungarisch-rumänischen Grenze, 20&amp;#x202F;km westlich von Oradea.

== Mobilität ==
{{Mapframe|47.0576|21.9349|zoom=13|height=300|width=300}}
Die öffentliche Verkehrsgesellschaft [https://www.otlra.ro/ Oradea Transport Local] (OTL) betreibt fünf Straßenbahn- und vierzehn Omnibuslinien. Die Straßenbahnen sind zum Teil gebrauchte Tatrabahnen aus Magdeburg, Dresden und Ost-Berlin, zum Teil aber auch moderne Niederflurwagen. Eine Einzelfahrt kostet 4 Lei (2018), eine Tageskarte 10, eine Monatskarte 25 Lei.
* {{vCard | type = do | name = Columbus Cafe Oradea | url = https://www.columbuscafe.ro | address = Piata Unirii, nr. 2-4, Oradea | phone = +40 359 800 001 | lastedit = 2018-04-22 | facebook = columbus.oradea | description = Nach einer Bestellung gleich welchen Getränks darf man kostenfrei ein Fahrrad ausleihen. Damit lässt sich die Stadt sehr gut und vor allem in kurzer Zeit erschließen. }}

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen, Klöster und Synagogen ===
{{Scroll Gallery
|title = Kirchen in Oradea
|timeDependent=yes
|Bild:Oradea Catedrala romano catolica.JPG|upright{{!}}Katholische Kathedrale
|Bild:Oradea Catedrala romano catolica (3).JPG|Innenraum der katholischen Kathedrale
|Bild:Biserica-cu-Luna3.jpg|upright{{!}}Mondkirche
|Bild:Oradea Church With Moon.jpg|upright{{!}}Mondkirche: Innenraum
|Bild:Biserica Sf. Treime (fosta Sf. Brigitta).JPG|upright{{!}}Dreifaltigkeitskirche (vormals St. Brigitta)
|Bild:RO BH St Ladislaus church 1.jpg|St.-Ladislaus-Kirche
|Bild:Oradea Biserica romano catolica Pogorarea Sf.Spirit.JPG|upright{{!}}Katholische Heilig-Geist-Kirche
|Bild:Olosig Reformed Church - Oradea.JPG|upright{{!}}Reformierte Kirche Olosig
|Bild:Reformed Church (1) - Oradea.JPG|Reformierte Kirche der Neustadt
}}
* {{vCard | name = Kathedrale St. Mariä Himmelfahrt | type = church | wikidata = Q289562 | alt = Catedrala Adormirea Maicii Domnului | address = Str. Sirul Canonicilor 2 | lat = 47.068687 | long = 21.932071 | description = katholisch, Größte Barockkirche Rumäniens, erbaut 1752–1780. 
}}

* {{vCard |type=church |name=„Mondkirche“ |alt=Biserica cu Lună; offiziell Kathedrale der Aufnahme Mariens in den Himmel, Catedrala Adormirea Maicii Domnului |address=Piața Unirii nr. 2 |description=orthodox, Barock bis klassizistisch, fertiggestellt 1790, Wahrzeichen ist ein Mechanismus im Turm, der anhand einer Kugel die aktuelle Mondphase anzeigt. |lat=47.05372 |long=21.92885 |wikidata=Q12721991}}

* {{vCard |type=church |name=Nikolaikirche |alt=Biserica Sf. Nicolae; die griechisch-katholische Kathedrale |address=Str. Iuliu Maniu nr.1 |directions=Piața Unirii |description=1800–10 im klassizistischen Barock erbaut; 1836 brannte sie ab, wurde aber 1870 weitgehend im originalen Stil wiederaufgebaut. Die Inneneinrichtung folgt dem byzantinischen Stil. Unter der kommunistischen Herrschaft wurde die griechisch-katholische Kirche verboten und das Gotteshaus der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben; 1989 erfolgte die Rückgabe, heute dient sie wieder als Hauptkirche des griechisch-katholischen Bistums. |lat=47.053967 |long=21.927627 |wikidata=Q18544581}}

* {{vCard |type=church |name=Dreifaltigkeitskirche |alt=Biserica Sf. Treime |address=Piața Traian nr. 5 |description=orthodox, Die älteste Kirche außerhalb der Festung, errichtet nach dem Ende der türkischen Herrschaft 1692. Der erste Bau fiel 1703 einem Brand zum Opfer, wurde 1722 aber wiederaufgebaut. Ursprünglich war sie römisch-katholisch geweiht und der heiligen Brigitta gewidmet, später wurde sie der griechisch-katholischen und schließlich der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben. Dementsprechend ist sie jetzt von innen typisch orthodox eingerichtet und von außen mit Fresken, die Heilige darstellen, verziert. |lat=47.056749 |long=21.9365 |wikidata=Q12721879}}

* {{vCard |type=church |name=St.-Ladislaus-Kirche |alt=Biserica Sf. Ladislau |address=Piața Unirii |description=katholisch, 1720-1733 im Barockstil errichtet. Sie diente bis zur Einweihung der heutigen katholischen Kathedrale als Bischofskirche. Die Altar ist im Original von 1730 erhalten und ist damit der älteste der Stadt. |lat=47.055508 |long=21.928685 |wikidata=Q18538027}}

* {{vCard | type = church | name = Kirche in der Festung | alt = Biserica din Cetate | address = Piața Emanuil Gojdu nr. 41 | lat = 47.051602 | long = 21.943345 | wikidata = Q59315372 | description =katholisch, Der Bau wurde 1775 abgeschlossen, nach einem Brand im Jahr 1836 musste sie komplett rekonstruiert werden, wobei der ursprünglich barocke Turmhelm durch eine schlichte flache, mit Ziegeln gedeckte Pyramide ersetzt wurde. Sie dient heute der katholischen Gemeinde slowakischer Sprache. }}

* {{vCard |type=church |name=Katholische Kirche der Ausgießung des heiligen Geistes |alt=Biserica romano-catolică Pogorârea Sfântului Duh |address=Str. Dunarii nr.1 |description=1787 im Barockstil errichtet, um 1900 war sie aber stark baufällig und musste erheblich umgebaut werden, wobei sie ein eklektizistisches Gepräge erhielt. |wikidata=Q1461876}}

* {{vCard|type=church |name=Biserica reformată Olosig |address=Strada Libertatii 42 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=47.05625 |long=21.93628 |lastedit=|description=Reformierte Kirche Olosig, klassizistisch-barock, erbaut 1784–1787, angeschlossen ist ein religionsgeschichtliches Museum.}}

* {{vCard | name = Biserica reformată Orașul Nou | type = church | wikidata = Q42779272 | address = Str. Calvin Jean 1 | lat = 47.05657 | long = 21.92339 | description = Reformierte Kirche der Neustadt, imposante Kirche im Stil des Klassizismus, die beiden Glockentürme wurden 1870/71 hinzugefügt. Die 3,6 Tonnen schwere Kola-Glocke ist die größte der Stadt, sie konnte nur von zwei Personen in Gang gesetzt werden, heute ist sie elektrifiziert.
}}

* {{vCard | name = Biserica Baptistă maghiară | type = church | address = Aleea Ștrandului 10 | lat = 47.056095 | long = 21.9418 | description = Ungarische Baptistenkirche, erbaut 1912–1913 im eklektizistischen Stil mit Elementen der Wiener Secession und der Neoromanik.
}}

{{Scroll Gallery
|title = Klosteranlagen und Synagogen in Oradea 
|timeDependent=yes
|Bild:Fostă biserică a mănăstirii premonstratense Oradea.JPG|upright{{!}}Prämonstratenserkirche
|Bild:Spitalul ordinului Mizericordienilor - Oradea.JPG|Krankenhaus der Barmherzigen Brüder
|Bild:Complexul Ursulinelor - Liceul Ady - Oradea.JPG|Ursulinenkomplex
|Bild:Ansamblul Capucin Oradea (Claustrul).JPG|Kapuzinerkomplex
|Bild:Sinagoga Neologa din Oradea (2023).jpg|Reformierte Synagoge Zion
|Bild:Sinagoga neologă, Oradea.jpg|upright{{!}}Kuppel der Reformierten Synagoge
|Bild:Sinagoga d'Oradea.jpg|Orthodoxe Synagoge
}}
* {{vCard | name = Complexul Premonstratens | type = monastery | wikidata = Q20432496 | description = Prämonstratenserkomplex mit der '''katholischen Kirche der schmerzensreichen Mutter''' (Biserică romano-catolică „Maica Îndurerată”), 1741–1766 errichteter Barockkomplex, der zunächst vom Pauliner-, später vom Prämonstratenserorden genutzt wurde. Markant sind vor allem die Ecktürme.
}}

* {{vCard | name = Complexul Mizericordienilor | type = monastery | address = Calea Republicii nr. 33 | lat = 47.06021 | long = 21.93803 | description = Barmherzigenkomplex, bestehend aus dem Krankenhaus und der Kapelle der Barmherzigen Brüder, 1754-1760 erbaut im Spätbarock.
}}

* {{vCard | name = Ursulinenkomplex | alt = Complexul Ursulinelor | type = monastery | wikidata = Q27037802 | address = Calea Republicii nr. 6 | lat = 47.05768 | long = 21.93237 | description = Bestehend aus dem Ursulinenkloster und der St.-Annen-Kirche, 1771–1773 erbaut in einem Stilmix aus Barock und Neogotik. Der ehemalige Konvent wird heute als Lyzeum „Ady Endre“ genutzt.
}}

* {{vCard | name = Complexul Capucinilor | type = monastery | wikidata = Q42778990 | address = Str. Traian Mosoiu nr.1 | description = Kapuzinerkomplex, bestehend aus Kapuzinerkloster und -kirche, ursprünglich 1734–42 im Barockstil erbaut, brannte aber 1836 komplett ab und wurde anschließend klassizistisch wiedererrichtet.
}}

* {{vCard |type=synagogue |name=Reformierte Synagoge „Zion“ |alt=Sinagoga Neologă Sion |address=Str. Independentei nr. 22 |directions=am Ufer der Kreisch |price=Eintritt 10 lei |hours=täglich 10–18 Uhr (letzter Einlass 17:30 Uhr) |description=1878 nach der Spaltung der jüdischen Gemeinde in einen orthodoxen und einen reformierten Zweig im eklektizistischen Stil errichtet, markant ist die maurisch inspirierte Kuppel. Die Synagoge wurde umfassend restauriert und kann besichtigt werden. Sehenswert sind der Altar, die dekorative Orgel und die aufwändigen, orientalisch anmutenden Wand- und Deckenmalereien. |wikidata=Q12351523}}

* {{vCard |type=synagogue |name=Orthodoxe Synagoge |alt=Sinagoga Ortodoxă |address=Str. Mihai Viteazu nr. 4 |description=1890 im eklektizistischen Stil mit maurischen Elementen errichtet. Sie widerspiegelt das Selbstbewusstsein und den Wohlstand der damaligen jüdischen Gemeinde. Sie ist das einzige noch genutzte jüdische Gotteshaus der Stadt, auch wenn die Gemeinde infolge der Schoah und der Auswanderung rumänischer Juden stark geschrumpft ist. |wikidata=Q12353505}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
{{Scroll Gallery
|title = Festung und Paläste in Oradea
|timeDependent=yes
|Bild:Cetatea Oradea.jpg|Luftbild der Sternfestung
|Bild:Cetatea Oradeaa, poarta intrare.JPG|Tor zur Festung, im Hintergrund die katholische Kirche in der Festung
|Bild:Oradea - Palatul Baroc.jpg|Barockpalast
|Bild:RO BH Oradea Greek Catholic bishopric palace.jpg|Griechisch-katholischer Bischofspalast
}}
* {{vCard |type=palace |name=Barockpalast |alt=Palatul Baroc |address=Str. Sirul Canonicilor nr. 2 |description=1761–1777 errichtet nach Plänen des Wiener Architekten Franz Anton Hillebrandt im Stil des französischen Barock, einer der umfangreichsten Barockbauten Rumäniens und ganz Südosteuropas. |lat=47.068039 |long=21.931372 |wikidata=Q1415381}}
* {{vCard |type=fort |name=Sternfestung |alt=Cetatea Oradea |address=Piata Emanuil Gojdu nr. 41 |description=Die Geschichte der Festung geht bis ins 11. Jahrhundert zurück. Sie spielte eine wichtige Rolle in den Türkenkriegen. Ihre heutige Form erhielt sie Ende des 17. Jahrhunderts. |lat=47.051687 |long=21.942419 |wikidata=Q12723866}}
* {{vCard |type=palace |name=Griechisch-katholischer Bischofspalast |alt=Palatul Episcopal greco-catolic |address=Piața Unirii 3 und Str. Ep. M. Pavel nr. 1 |description=1903–1905 errichtet im eklektizistischen Stil mit romanischen und byzantinischen Elementen und aufwendiger Dekoration. |lat=47.054902 |long=21.927533 |wikidata=Q18545126}}

=== Bauwerke ===
==== Barock ====

{{Scroll Gallery
|title = Historische Bauwerke in Oradea
|timeDependent=yes
|Bild:Prefectura Oradea.JPG|ehemaliges Komitatsgebäude (heutige Kreispräfektur)
|Bild:Kanonok sor.jpg|Chorherrenreihe
|Bild:Sirul Canonicilor 3.jpg|upright{{!}}In den Arkaden der Chorherrenreihe
|Bild:Rhedey House - Oradea.JPG|Palais Rhedey
}}
* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Komitatsgebäude |alt=Casa Comitatului; heute Präfektur und Kreisrat des Kreises Bihor, (Prefectura Județului Bihor |address=Str. Parcul Traian 5 |description=Der ursprünglich barocke Bau wurde vermutlich ca. 1728 errichtet, der Südflügel wurde 1855 hinzugefügt. |lat=47.05763 |long=21.934936}}
* {{vCard |type=building |name=Gasthaus Zum Grünen Baum |alt=Hanul Arborele Verde |address=Str. Alecsandri Vasile 8-10 |description=Ursprünglich barockes Gebäude (1760 errichtet), das zunächst als Gasthaus aber auch Wohnung und Kerker des katholischen Domkapitels diente. Nach einem Brand 1836 wurde es wiederaufgebaut und dabei erheblich vergrößert: anschließend bot es ein Kaffeehaus, einen Biergarten, ein Wirtshaus, einen großen Saal, neun Geschäfte und 37 Gasträume. 1885 wurde es zum Hotel der Kategorie I erklärt. 1895 renoviert und umgebaut, am prägendsten war jedoch der Umbau von 1908, wobei die Optik an den „Schwarzen Adler”-Komplex angepasst und somit im Stil der Wiener Secession umgestaltet wurde. |lat=47.054074 |long=21.930765}}
* {{vCard |type=building |name=Chorherrenreihe |alt=Șirul Canonicilor |address=Str. Sirul Canonicilor 7–25 |description=Auf den ersten Blick ein architektonisch einheitlicher Komplex, wenn man genau hinsieht, erkennt man aber, dass es sich um zehn eigenständige Gebäude handelt, die von 1753 bis 1875 für die Kanoniker des katholischen Domkapitels Großwardein errichtet wurden. |wikidata=Q8532669}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rhedey |alt=Casa Rhedey |address=Str. Calvin Jean 5 |description=Relativ einfaches, zweigeschossiges Barockgebäude aus dem späten 18. Jahrhundert, über die Entstehungsgeschichte ist kaum etwas bekannt, somit ist auch unklar welchen Bezug der namengebende Graf Rhédey zu dem Gebäude hatte. |lat=47.055445 |long=21.9239}}

==== Historismus ====
{{Scroll Gallery
|title = Architektur des 19. Jahrhunderts in Oradea
|timeDependent=yes
|Bild:Ady Endre Museum - Oradea.JPG|ehemaliges Café Müller, heute Ady-Endre-Gedenkmuseum
|Bild:Palatul Poștelor Oradea (clădirea principală).JPG|Postpalast
|Bild:Palatul Copiilor Oradea.jpg|Palast der Kinder
|Bild:Palatulde Justiție Bihor.JPG|Justizpalast
|Bild:Teatrul de Stat Oradea.jpg|Staatstheater Oradea
|Bild:Oradea City Hall.jpg|Rathaus
|Bild:Spitalul de neuropsihiatrie (Oradea).JPG|Hauptgebäude der Psychiatrischen Klinik
|Bild:Palatul Rimanoczy K. jr. Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Junior
}}
* {{vCard |type=station |name=Hauptbahnhof |alt=Gara Centrală |description=Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude im historistischen Stil – es dominieren neoromanische und -gotische Elemente – wurde 1857 von Kaiser Franz Josef I. und seiner Gattin Elisabeth („Sisi“) eingeweiht. 1900–02 wurde er angesichts der gewachsenen Stadt und Reisendenzahl umgebaut und erweitert. |lat=47.069983 |long=21.935653 |wikidata=Q12728805}}
* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Café Müller |alt=Cafeneaua Müller; Muzeul Ady Endre, Ady-Endre-Museum |address=Parcul Traian |description=Ca. 1869 erbauter Kiosk und Kaffeehaus inmitten des Traian-Parks, heute Gedenkmuseum für den ungarischen Schriftsteller Ady Endre, der als junger Mann als Journalist in Oradea arbeitete und sich gern in diesem Café aufhielt. |wikidata=Q506468}}
* früheres {{vCard |type=building |name=Hotel und Bad Rimanóczy |alt=Hotelul și Băile Rimanoczy |address=Piața Libertatii 8 |directions=Ecke Str. N. Grigorescu und Str. I. Vulcan |description=Großer und luxoriöser Hotelbau im eklektizistischen Stil mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, benannt nach seinem Erbauer und einstigen Eigentümer Rimánoczy Kálmán Senior. Es entstand in zwei Etappen von 1892 bis 1900. Zum Hotel gehörte ein Dampfbad, in seinem Testament vermachte Rimánoczy es der Stadt, um es als öffentliches Bad zugänglich zu machen. |lat=47.056091 |long=21.931145}}
* {{vCard |type=building |name=Handelshalle |alt=Hala Comercială |address=Piața 1 Decembrie nr. 10 |description=Imposanter eklektizistischer Bau (1893/94 errichtet) mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, beeindruckende Kuppel, heute Hochschule für Medizin und Pharmazie. |lat=47.054259 |long=21.935615}}
* {{vCard |type=building |name=Postpalast |alt=Palatul Poștelor |address=Str. Roman Ciorogariu, nr. 12 |description=Hauptpostamt, 1895 im Eklektizismus erbaut. |lat=47.059594 |long=21.932103}}
* {{vCard |type=building |name=Palast der Kinder |alt=Palatul Copiilor |address=Str. Muzeului nr. 2 |description=1895 nach einem Entwurf von Rimánoczy Kálmán sr. erbaut für die Gesellschaft für Archäologie und Geschichte. Die Architektur ist von Elementen der Renaissance und des Klassizismus geprägt. Heute dient er als Kinder- und Jugendzentrum. |wikidata=Q12737408}}
* {{vCard |type=building |name=Real-Obergymnasium |alt=Colegiul Național Emanuil Gojdu |address=Str. Spiru Haret 3-5 |description=Repräsentatives Schulgebäude von 1895/96 im typisch eklektizistischen k.u.k.-Stil. |wikidata=Q5369217}}
* {{vCard |type=building |name=Kadettenschule |alt=Scoala de Cadeti |address=Calea Armatei Române 1/A |description=Eklektizistischer Repräsentationsbau von 1897 mit barocken und klassizistischen Elementen, beherbergt heute das Museum des Kreischgebiets (Muzeul Țării Crișurilor), siehe unter [[#Museen]].}}
* {{vCard |type=building |name=Justizpalast |alt=Palatul de Justiție |address=Str. Parcul Traian nr. 10 |description=Repräsentatives Gerichtsgebäude im eklektizistischen Stil von 1897/98. |wikidata=Q12742539}}
* {{vCard |type=building |name=Staatstheater „Regina Maria“ |alt=Teatrul de Stat “Regina Maria” |address=Pta Ferdinand, 4-6 |description=Prächtiger Theaterbau, 1899-1900 nach einem klassizistisch geprägten Entwurf des Wiener Architekturbüros Fellner &amp; Helmer erbaut. Es gibt eine rumänische und eine ungarische Sparte. |lat=47.057019 |long=21.93075}}
* {{vCard |type=building |name=Finanzpalast |alt=Palatul Finanțelor |address=Str. Republicii nr. 35 |description=Repräsentativer Bau, den Rimánoczy Kálmán Junior in einem Stilmix mit vorwiegend Renaissance- und Barockelementen entwarf und der im Jahr 1900 errichtet wurde. |wikidata=Q18545129}}
* {{vCard |type=building |name=Rathaus |alt=Palatul Primăriei |address=Piața Unirii, nr. 1 |description=Prächtiges eklektizistisches Verwaltungsgebäude mit überwiegend klassizistischen Elementen. Erbaut wurde es 1902/03 nach einem Entwurf von Rimanóczy Kálmán Junior. |lat=47.055761 |long=21.927623 |wikidata=Q18545139}}
* {{vCard |type=building |name=Psychiatrische Klinik |alt=Spitalul de neuropsihiatrie |address=Str. Louis Pasteur nr. 26 |description=1902/03 errichtet nach einem eklektizistischen Entwurf von Rimanóczy Kálmán Jr. |wikidata=Q18548048}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán jun. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Jr.; Palatul Episcopiei Ortodoxe, orthodoxer Bischofspalast |address=Str. Ciorogariu Roman 3 |description=1903 errichteter, nach seinem Architekten benannter, eklektizistischer Repräsentativbau mit barocken Einflüssen, heute orthodoxer Bischofssitz. |wikidata=Q18545127}}

==== Jugendstil/Secession ====

{{Scroll Gallery
|title = Jugendstil/Secession in Oradea
|timeDependent=no
|Bild:Oradea (Nagyvárad) - piaţa Unirii.JPG|Komplex „Schwarzer Adler“ vom Piața Unirii gesehen
|Bild:RO BH Oradea Black Eagle palace.jpg|Komplex „Schwarzer Adler“: Fassade zur Strada Independentei
|Bild:Galerie oradea.jpg|upright{{!}}Lichthof im Komplex „Schwarzer Adler“
|Bild:Oradea Vulturul Negru (4).JPG|Glasmalerei am Eingang zum Komplex „Schwarzer Adler“
|Bild:Hotel şi cafenea &quot;Astoria”.jpg|Hotel Astoria
|Bild:Fuchsl Palace - Oradea.JPG|Palais Füchsl
|Bild:Casa Adorjan I.JPG|Haus Adorjan I
|Bild:&quot;Adorjan II&quot; House - Oradea.JPG|Haus Adorjan II
|Bild:Palatul Moskovits Miksa - Oradea.JPG|upright{{!}}Palais Moskovits Miksa
|Bild:Palatul Rimanóczy Sr. - Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Senior
|Bild:Casa Poynar - Oradea.JPG|upright{{!}}Haus Poynar
|Bild:Moskovits Adolf and sons Palace (2).JPG|Palais Moskovits Adolf und Söhne
|Bild:Palatul Ullmann.jpg|Palais Ullmann
}}
* {{vCard | name = Komplex „Schwarzer Adler“ | alt = Palatul “Vulturul Negru” | type = building | wikidata = Q12737440 | address = Str. Independentei Nr. 1 | lat = 47.0549 | long = 21.92994 | subtype = casino, dance hall, theater, office, shopping arcade | description = Bedeutendstes Jugendstilbauwerk in Oradea. Der Komplex aus einer Y-förmigen Ladenpassage, einem Theater, Ballsälen, einem Kasino und Büros wurde 1907/08 an der Stelle des alten Gasthauses Zum Schwarzen Adler errichtet – daher der Name. Die Architekten waren Komor Marcell und Jakab Dezső, der federführende Ingenieur Sztarill Ferenc. Die Anlage ist geprägt von prächtigen Ornamenten, geschwungenen Linien, Oberlichtern und Glasmalerei am Eingang.
}}
* {{vCard |type=building |name=Hotel Astoria |alt=Hotelul Astoria |description=Erbaut 1902, Secession mit neogotischen Elementen. |wikidata=Q18540772}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Füchsl |alt=Palatul Fuchsl |address=Str. Independentei nr. 11-13 |description=Früher Secessionsbau (1902/03) mit reichen Pflanzenornamenten (besonders Weinreben und -trauben). |wikidata=Q12723533}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan I | alt = Casa Adorjan I | type = building | address = Str. Patriotilor 6 und Str. Moscovei nr. 4 | lat = 47.057905 | long = 21.931115 | description = Ornamentüberladener Secessionsbau, errichtet 1903.
}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan II | alt = Casa Adorjan II | type = building | address = Str. Patriotilor nr. 4 | lat = 47.05774 | long = 21.93088 | description = Für denselben Unternehmer erbaut, ähnlich dem Schwesterbau.
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Moskovits Miksa |alt=Palatul Moskovits Miksa |address=Str. Parcul Traian 4 |directions=Ecke Str. Republicii |description=1904/05 erbautes prächtiges Eckhaus mit hoher Kuppel, inspiriert vom Jugendstil Münchener Prägung mit aufwendiger floraler Ornamentik (sogenannter Lilienstil). |wikidata=Q18545136}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán sen. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Sr. |address=Str. Parcul Traian Nr. 1 |description=1905 erbautes, von Rimanóczy Junior für seinen Vater entworfenes Jugendstilpalais, beeinflusst von der venezianischen Gotik, Inspirationsquelle war offenbar der Palast Ca’ d’Oro in Venedig. |wikidata=Q18549608}}
* {{vCard |type=building |name=Haus Poynar |alt=Casa Poynar |address=Str. Nicolae Grigorescu nr. 6 |description=Bezauberndes Eckhaus im Secessionsstil aus dem Jahr 1907. |wikidata=Q12737425}}
* {{vCard | name = Palais Moskovits Adolf und Söhne | alt = Palatul Moskovits Adolf și fii | type = building | wikidata = Q117360122 | address = Str. Alecsandri Vasile 1/ Ecke Piața Unirii, Mehrfamilien-Wohn- und Geschäftshaus in einem vergleichsweise nüchternen Secessionsstil von 1910/11 | description =
}}
* {{vCard |type=building |name=Apollo-Palais |alt=Palatul Apollo |address=Str. Republicii nr. 12 |description=Reich verziertes, imposantes Jugendstilgebäude nach Vorbildern in Berlin, heraldische Ornamente im Empirestil. Das von großen Fenstern und Oberlichtern geprägte Obergeschoss wurde für Malerateliers genutzt. |wikidata=Q12737393}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Ullmann |alt=Palatul Ullmann |address=Piața 1 Decembrie nr. 9 |description=1913 erbaut für eine wohlhabende jüdische Unternehmerfamilie. |wikidata=Q12737435}}

=== Museen ===
* {{vCard | name = Muzeul Țării Crișurilor | type = museum | wikidata = Q1749810 | url = https://www.mtariicrisurilor.ro/ | address = Calea Armatei Române 1/A (ehemalige Kadettenschule) | description = Museum des Kreischgebiets, Kunstabteilung mit Gemälde- und Skulpturensammlung von Mittelalter bis Moderne, Geschichtsabteilung, Abteilungen für Natur- sowie Völkerkunde.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | name = Allegria | type = restaurant | address = Calea Republicii 33 | directions = neben der Kirche der Barmherzigen Brüder / Biserica Mizericordienilor | lat = 47.06035 | long = 21.93745 | hours = täglich 11:00–23:00 | price = Hauptgerichte 34–120 RON | lastedit = 2025-08-04 | description = Schickes Restaurant mit italienischer und rumänischer Küche.
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard | name = Hotel Maxim | type = hotel | url = https://www.hotel-maxim.ro/en/index.html | address = Strada Victor Babeș 5, Oradea 410027 | lat = 47.06204 | long = 21.93481 | price = DZ mit Frühstück ab 390 RON / 75 EUR | lastedit = 2025-08-04 | description = Mittelklasse-Hotel (4 Sterne) in einem ruhigen Wohngebiet etwas außerhalb der Innenstadt, die aber fußläufig erreichbar ist (ca. 1{{nnbsp}}km zum Stadtzentrum). Auch die katholische Kathedrale (1 km) und der Bahnhof (1,4 km) sind in Laufweite. Geräumige Zimmer, vielseitiges Frühstücksbuffet, Schwimmbad, Englisch sprechendes Personal.
}}

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
* {{vCard | name = Beiuș | type = tour operator | wikidata = Q646065 | description = Sehenswerte Kleinstadt 65&amp;#x202F;km südöstlich von Oradea, mit Ensemble denkmalgeschützter historischer Bauwerke.
}}

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle_Webseite}}
* [http://oradea.travel/de/ Oradea.travel], touristische Informationsseite über Oradea und Umgebung (deutsch)

{{class-3}}
{{GeoData| lat=47.0574 | long=21.9323 | radius= }}
{{IstInKat|Kreischgebiet}}</text>
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      <comment>Mapframe nach vorn, + Leerzeilen vor_nach Überschriften, (sh. [[Hilfe:Überschriften#Formatierung|hier]]), - Leerzeilen in Listen (sh. [[Hilfe:Listen#Hinweise|hier]]), Scroll Gallery vereinfacht, +geschützte Leerzeichen,</comment>
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| Namen= Oradea&lt;br&gt;&lt;small&gt;Großwardein '''·''' Nagyvárad&lt;/small&gt;
| Bild= [[Datei:Apus pe Crisul Repede.jpg|300px]]
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}}

'''Oradea''' (deutsch ''Großwardein''; ungarisch ''Nagyvárad'') ist eine Großstadt im äußersten Nordwesten [[Rumänien]]s, unweit der Grenze zu Ungarn. Sie ist die inoffizielle Hauptstadt des [[Kreischgebiet]]s ''(Crișana)''. Die geschichtsreiche und multikulturelle Stadt dürfte vor allem Liebhabern der k.u.k.-Architektur und des Secessions- oder Jugendstil gefallen. Die historischen Baudenkmäler sind aber teilweise noch unsaniert.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|47.0576|21.9349|zoom=13}}

Oradea liegt am Fluss Crișul Repede (deutsch ''Schnelle Kreisch''), am Ostrand der Großen Ungarischen Tiefebene und am Fuße des Apuseni-Gebirges, nur 13&amp;#x202F;km von der rumänisch-ungarischen Grenze entfernt.

[[Bild:Oradea by Braun Hogenberg (middle size) (97693279).jpg|mini|Stich der Festung und Stadt ''Varadinum'' von 1617]]
Bereits in der Antike gab es an der strategisch günstig gelegenen Stelle Oradeas eine römische Siedlung namens Salca. Die heutige Stadt wurde im 11. Jahrhundert gegründet, 1080 errichtete der ungarische König hier ein katholisches Bistum. Bis ins 15. Jahrhundert fanden verschiedene Mitglieder des ungarischen Königshauses hier ihre letzte Ruhestätte, auch das Grab des römisch-deutschen Kaisers Sigismund, der zugleich König von Ungarn war, befindet sich in Oradea.

Im Jahr 1538 war Großwardein am Ende des Ungarischen Bürgerkriegs Ort des Friedensschlusses zwischen dem Habsburgerkaiser Ferdinand I. und dem ungarischen König Johann Zápolya. Großwardein fiel damit unter die Herrschaft der Habsburger. Im Jahr 1598 konnte die kaiserliche Seite die befestigte Stadt gegen ein gewaltiges türkisches Heer verteidigen; bei einem neuerlichen Angriff 1660 konnten die Türken die Stadt jedoch einnehmen, 32 Jahre später wurde sie von Österreich zurückerrungen.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erlebte die Stadt einen großen wirtschaftlichen Boom. In dieser Zeit waren noch 90&amp;#x202F;% der Einwohner Ungarn, wozu auch ungarischsprachige Juden gehörten, die etwa ein Sechstel der Bevölkerung ausmachten. Mit dem Österreichisch-Ungarischen Ausgleich von 1867 kam die Stadt zur ungarischen Reichshälfte und wurde Hauptstadt des Komitats Bihor. Um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhunderts gab es eine rege Bautätigkeit, es entstanden unter anderem das Rathaus und Theater sowie zahlreiche Jugendstilpalais reicher Kaufleute. Hierbei tat sich insbesondere der ungarische Architekt Rimanóczy Kálmán hervor, der zahlreiche imposante Gebäude in der Stadt entwarf.

Nach Ende des Ersten Weltkriegs musste Ungarn Oradea wie ganz Transsilvanien an Rumänien abtreten. In der Folgezeit gab es einen kontinuierlichen Zuzug rumänischer Einwohner, deren Anteil dadurch immer weiter zunahm. Um 1970 waren Ungarn und Rumänen dann etwa gleich stark vertreten; mittlerweile stellen Rumänen sogar 70&amp;#x202F;% der Einwohner, die Ungarn sind mit weniger als 30&amp;#x202F;% eine Minderheit geworden. Weitere nennenswerte Volksgruppen sind die Roma (ca. 2.400), Deutschen und Slowaken (jeweils etwa 500).

In der Stadt gibt es eine religiöse Vielfalt: 50&amp;#x202F;% sind rumänisch-orthodox, 25&amp;#x202F;% römisch-katholisch, 16&amp;#x202F;% griechisch-katholisch (sie praktizieren den östlichen Ritus, erkennen aber den Papst als Oberhaupt an), 8&amp;#x202F;% reformiert. Die einst bedeutende jüdische Gemeinde ist heute nur noch eine sehr kleine Minderheit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Oradea hat einen kleinen [https://www.aeroportoradea.ro/en/ Regionalflughafen] {{marker |type = airport |name = Oradea International Airport |wikidata = Q2102332}}. Einzige regelmäßige Linienverbindung ist mit TAROM von Bukarest. Ryanair fliegt wöchentlich nach Memmingen, Weeze, Mailand und Barcelona.

Jenseits der rumänisch-ungarischen Grenze, aber nur 75&amp;#x202F;km westlich von Oradea, befindet sich der Flughafen [[Debrecen]], wohin es auch internationale Verbindungen, u.{{nnbsp}}a. von Maastricht und München, gibt. Zwischen den beiden Städten fahren Busse (knapp eine Stunde, 70{{nnbsp}}Lei) und Minivan-Shuttles. Weitere internationale Flughäfen, die auch direkt aus dem deutschsprachigen Raum angeflogen werden, gibt es 160&amp;#x202F;km östlich von Oradea bei [[Cluj-Napoca]] und 170&amp;#x202F;km südlich bei [[Timișoara]]

=== Mit der Bahn ===
[[Bild:Gara de Nord Oradea.jpg|mini|Historisches Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs Oradea]]

Bahnverbindungen aus dem deutschsprachigen Raum gehen in der Regel über [[Budapest]]. Von dort aus gibt es täglich drei direkte Intercity-Züge nach Oradea. Die schnellsten Verbindungen brauchen von Budapest etwa 4½ Stunden, von Wien 7½, von München 12, von Zürich 15½ Stunden. 

Von [[Cluj-Napoca]] gibt es am Tag 14 Züge hierher; im Interregio dauert die Fahrt zwischen 2½ und drei, im Regio bis zu vier Stunden. Von [[Arad (Rumänien)|Arad]] nach Oradea fahren täglich sieben durchgängige Züge, die zwischen gut zwei (Interregio) und über 2½ Stunden (Regio) brauchen. Von [[Satu Mare]] nach Oradea gibt es täglich fünf Züge, die schnelleren Interregios brauchen gut zwei Stunden, die Bummelzüge 2½ bis drei Stunden. 

Von [[Bukarest]] gibt es täglich nur einen durchgängigen Zug, er ist fast 13 Stunden unterwegs, andere Verbindungen sind mit Umsteigen und dauern noch länger.

=== Mit dem Bus ===
{| {{quickbar table|width: 300px}} |
{{quickbar header|Entfernungen}}
{{quickbar item|heading=[[Bukarest]]|value=600&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Arad (Rumänien)|Arad]]|value=115&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Cluj-Napoca]]|value=155&amp;#x202F;km}}
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{{quickbar item|heading=[[Budapest]] (Ungarn)|value=270&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Debrecen]] (Ungarn)|value=75&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Wien]] (Österreich)|value=505&amp;#x202F;km}}
|}

Von [[Timișoara]] (Temeswar) kommt man mit dem Bus ([https://www.flixbus.de Flixbus] oder [https://autogenn.ro AutoGenn]) in 3 bis 3½ Stunden nach Oradea. Der Bus ist auf dieser Strecke schneller und in der Regel auch preisgünstiger als die Bahn.

=== Auf der Straße ===

Oradea liegt an der Europastraße E 60, die von der ungarischen Hauptstadt Budapest hierher führt. Von Wien sind es gut 500 km, für die man etwa 5½ Stunden reine Fahrtzeit braucht.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
=== Zu Fuß  ===

Künftig soll der [[Europäischer Fernwanderweg E4|Europäische Fernwanderweg E4]] durch Oradea führen. Er ist bislang aber lückenhaft und endet in Ártánd an der ungarisch-rumänischen Grenze, 20&amp;#x202F;km westlich von Oradea.

== Mobilität ==

Die öffentliche Verkehrsgesellschaft [https://www.otlra.ro/ Oradea Transport Local] (OTL) betreibt fünf Straßenbahn- und vierzehn Omnibuslinien. Die Straßenbahnen sind zum Teil gebrauchte Tatrabahnen aus Magdeburg, Dresden und Ost-Berlin, zum Teil aber auch moderne Niederflurwagen. Eine Einzelfahrt kostet 4 Lei (2018), eine Tageskarte 10, eine Monatskarte 25 Lei.
* {{vCard | type = do | name = Columbus Cafe Oradea | url = https://www.columbuscafe.ro | address = Piata Unirii, nr. 2-4, Oradea | phone = +40 359 800 001 | lastedit = 2018-04-22 | facebook = columbus.oradea | description = Nach einer Bestellung gleich welchen Getränks darf man kostenfrei ein Fahrrad ausleihen. Damit lässt sich die Stadt sehr gut und vor allem in kurzer Zeit erschließen. }}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen, Klöster und Synagogen ===
{{Scroll Gallery
|title = Kirchen in Oradea
|timeDependent=yes
|Oradea Catedrala romano catolica.JPG|upright{{!}}Katholische Kathedrale
|Oradea Catedrala romano catolica (3).JPG|Innenraum der katholischen Kathedrale
|Biserica-cu-Luna3.jpg|upright{{!}}Mondkirche
|Oradea Church With Moon.jpg|upright{{!}}Mondkirche: Innenraum
|Biserica Sf. Treime (fosta Sf. Brigitta).JPG|upright{{!}}Dreifaltigkeitskirche (vormals St. Brigitta)
|RO BH St Ladislaus church 1.jpg|St.-Ladislaus-Kirche
|Oradea Biserica romano catolica Pogorarea Sf.Spirit.JPG|upright{{!}}Katholische Heilig-Geist-Kirche
|Olosig Reformed Church - Oradea.JPG|upright{{!}}Reformierte Kirche Olosig
|Reformed Church (1) - Oradea.JPG|Reformierte Kirche der Neustadt
}}
* {{vCard | name = Kathedrale St. Mariä Himmelfahrt | type = church | wikidata = Q289562 | alt = Catedrala Adormirea Maicii Domnului | address = Str. Sirul Canonicilor 2 | lat = 47.068687 | long = 21.932071 | description = katholisch, Größte Barockkirche Rumäniens, erbaut 1752–1780. 
}}
* {{vCard |type=church |name=„Mondkirche“ |alt=Biserica cu Lună; offiziell Kathedrale der Aufnahme Mariens in den Himmel, Catedrala Adormirea Maicii Domnului |address=Piața Unirii nr. 2 |description=orthodox, Barock bis klassizistisch, fertiggestellt 1790, Wahrzeichen ist ein Mechanismus im Turm, der anhand einer Kugel die aktuelle Mondphase anzeigt. |lat=47.05372 |long=21.92885 |wikidata=Q12721991
}}
* {{vCard |type=church |name=Nikolaikirche |alt=Biserica Sf. Nicolae; die griechisch-katholische Kathedrale |address=Str. Iuliu Maniu nr.1 |directions=Piața Unirii |description=1800–10 im klassizistischen Barock erbaut; 1836 brannte sie ab, wurde aber 1870 weitgehend im originalen Stil wiederaufgebaut. Die Inneneinrichtung folgt dem byzantinischen Stil. Unter der kommunistischen Herrschaft wurde die griechisch-katholische Kirche verboten und das Gotteshaus der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben; 1989 erfolgte die Rückgabe, heute dient sie wieder als Hauptkirche des griechisch-katholischen Bistums. |lat=47.053967 |long=21.927627 |wikidata=Q18544581
}}
* {{vCard |type=church |name=Dreifaltigkeitskirche |alt=Biserica Sf. Treime |address=Piața Traian nr. 5 |description=orthodox, Die älteste Kirche außerhalb der Festung, errichtet nach dem Ende der türkischen Herrschaft 1692. Der erste Bau fiel 1703 einem Brand zum Opfer, wurde 1722 aber wiederaufgebaut. Ursprünglich war sie römisch-katholisch geweiht und der heiligen Brigitta gewidmet, später wurde sie der griechisch-katholischen und schließlich der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben. Dementsprechend ist sie jetzt von innen typisch orthodox eingerichtet und von außen mit Fresken, die Heilige darstellen, verziert. |lat=47.056749 |long=21.9365 |wikidata=Q12721879
}}
* {{vCard |type=church |name=St.-Ladislaus-Kirche |alt=Biserica Sf. Ladislau |address=Piața Unirii |description=katholisch, 1720-1733 im Barockstil errichtet. Sie diente bis zur Einweihung der heutigen katholischen Kathedrale als Bischofskirche. Die Altar ist im Original von 1730 erhalten und ist damit der älteste der Stadt. |lat=47.055508 |long=21.928685 |wikidata=Q18538027
}}
* {{vCard | type = church | name = Kirche in der Festung | alt = Biserica din Cetate | address = Piața Emanuil Gojdu nr. 41 | lat = 47.051602 | long = 21.943345 | wikidata = Q59315372 | description =katholisch, Der Bau wurde 1775 abgeschlossen, nach einem Brand im Jahr 1836 musste sie komplett rekonstruiert werden, wobei der ursprünglich barocke Turmhelm durch eine schlichte flache, mit Ziegeln gedeckte Pyramide ersetzt wurde. Sie dient heute der katholischen Gemeinde slowakischer Sprache. }}
* {{vCard |type=church |name=Katholische Kirche der Ausgießung des heiligen Geistes |alt=Biserica romano-catolică Pogorârea Sfântului Duh |address=Str. Dunarii nr.1 |description=1787 im Barockstil errichtet, um 1900 war sie aber stark baufällig und musste erheblich umgebaut werden, wobei sie ein eklektizistisches Gepräge erhielt. |wikidata=Q1461876
}}
* {{vCard|type=church |name=Biserica reformată Olosig |address=Strada Libertatii 42 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=47.05625 |long=21.93628 |lastedit=|description=Reformierte Kirche Olosig, klassizistisch-barock, erbaut 1784–1787, angeschlossen ist ein religionsgeschichtliches Museum.
}}
* {{vCard | name = Biserica reformată Orașul Nou | type = church | wikidata = Q42779272 | address = Str. Calvin Jean 1 | lat = 47.05657 | long = 21.92339 | description = Reformierte Kirche der Neustadt, imposante Kirche im Stil des Klassizismus, die beiden Glockentürme wurden 1870/71 hinzugefügt. Die 3,6 Tonnen schwere Kola-Glocke ist die größte der Stadt, sie konnte nur von zwei Personen in Gang gesetzt werden, heute ist sie elektrifiziert.
}}
* {{vCard | name = Biserica Baptistă maghiară | type = church | address = Aleea Ștrandului 10 | lat = 47.056095 | long = 21.9418 | description = Ungarische Baptistenkirche, erbaut 1912–1913 im eklektizistischen Stil mit Elementen der Wiener Secession und der Neoromanik.
}}

{{Scroll Gallery
|title = Klosteranlagen und Synagogen in Oradea 
|Fostă biserică a mănăstirii premonstratense Oradea.JPG|upright{{!}}Prämonstratenserkirche
|Spitalul ordinului Mizericordienilor - Oradea.JPG|Krankenhaus der Barmherzigen Brüder
|Complexul Ursulinelor - Liceul Ady - Oradea.JPG|Ursulinenkomplex
|Ansamblul Capucin Oradea (Claustrul).JPG|Kapuzinerkomplex
|Sinagoga Neologa din Oradea (2023).jpg|Reformierte Synagoge Zion
|Sinagoga neologă, Oradea.jpg|upright{{!}}Kuppel der Reformierten Synagoge
|Sinagoga d'Oradea.jpg|Orthodoxe Synagoge
}}
* {{vCard | name = Complexul Premonstratens | type = monastery | wikidata = Q20432496 | description = Prämonstratenserkomplex mit der '''katholischen Kirche der schmerzensreichen Mutter''' (Biserică romano-catolică „Maica Îndurerată”), 1741–1766 errichteter Barockkomplex, der zunächst vom Pauliner-, später vom Prämonstratenserorden genutzt wurde. Markant sind vor allem die Ecktürme.
}}
* {{vCard | name = Complexul Mizericordienilor | type = monastery | address = Calea Republicii nr. 33 | lat = 47.06021 | long = 21.93803 | description = Barmherzigenkomplex, bestehend aus dem Krankenhaus und der Kapelle der Barmherzigen Brüder, 1754-1760 erbaut im Spätbarock.
}}
* {{vCard | name = Ursulinenkomplex | alt = Complexul Ursulinelor | type = monastery | wikidata = Q27037802 | address = Calea Republicii nr. 6 | lat = 47.05768 | long = 21.93237 | description = Bestehend aus dem Ursulinenkloster und der St.-Annen-Kirche, 1771–1773 erbaut in einem Stilmix aus Barock und Neogotik. Der ehemalige Konvent wird heute als Lyzeum „Ady Endre“ genutzt.
}}
* {{vCard | name = Complexul Capucinilor | type = monastery | wikidata = Q42778990 | address = Str. Traian Mosoiu nr.1 | description = Kapuzinerkomplex, bestehend aus Kapuzinerkloster und -kirche, ursprünglich 1734–42 im Barockstil erbaut, brannte aber 1836 komplett ab und wurde anschließend klassizistisch wiedererrichtet.
}}
* {{vCard |type=synagogue |name=Reformierte Synagoge „Zion“ |alt=Sinagoga Neologă Sion |address=Str. Independentei nr. 22 |directions=am Ufer der Kreisch |price=Eintritt 10 lei |hours=täglich 10–18 Uhr (letzter Einlass 17:30 Uhr) |description=1878 nach der Spaltung der jüdischen Gemeinde in einen orthodoxen und einen reformierten Zweig im eklektizistischen Stil errichtet, markant ist die maurisch inspirierte Kuppel. Die Synagoge wurde umfassend restauriert und kann besichtigt werden. Sehenswert sind der Altar, die dekorative Orgel und die aufwändigen, orientalisch anmutenden Wand- und Deckenmalereien. |wikidata=Q12351523
}}
* {{vCard |type=synagogue |name=Orthodoxe Synagoge |alt=Sinagoga Ortodoxă |address=Str. Mihai Viteazu nr. 4 |description=1890 im eklektizistischen Stil mit maurischen Elementen errichtet. Sie widerspiegelt das Selbstbewusstsein und den Wohlstand der damaligen jüdischen Gemeinde. Sie ist das einzige noch genutzte jüdische Gotteshaus der Stadt, auch wenn die Gemeinde infolge der Schoah und der Auswanderung rumänischer Juden stark geschrumpft ist. |wikidata=Q12353505}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
{{Scroll Gallery
|title = Festung und Paläste in Oradea
|Cetatea Oradea.jpg|Luftbild der Sternfestung
|Cetatea Oradeaa, poarta intrare.JPG|Tor zur Festung, im Hintergrund die katholische Kirche in der Festung
|Oradea - Palatul Baroc.jpg|Barockpalast
|RO BH Oradea Greek Catholic bishopric palace.jpg|Griechisch-katholischer Bischofspalast
}}

* {{vCard |type=palace |name=Barockpalast |alt=Palatul Baroc |address=Str. Sirul Canonicilor nr. 2 |description=1761–1777 errichtet nach Plänen des Wiener Architekten Franz Anton Hillebrandt im Stil des französischen Barock, einer der umfangreichsten Barockbauten Rumäniens und ganz Südosteuropas. |lat=47.068039 |long=21.931372 |wikidata=Q1415381
}}
* {{vCard |type=fort |name=Sternfestung |alt=Cetatea Oradea |address=Piata Emanuil Gojdu nr. 41 |description=Die Geschichte der Festung geht bis ins 11. Jahrhundert zurück. Sie spielte eine wichtige Rolle in den Türkenkriegen. Ihre heutige Form erhielt sie Ende des 17. Jahrhunderts. |lat=47.051687 |long=21.942419 |wikidata=Q12723866
}}
* {{vCard |type=palace |name=Griechisch-katholischer Bischofspalast |alt=Palatul Episcopal greco-catolic |address=Piața Unirii 3 und Str. Ep. M. Pavel nr. 1 |description=1903–1905 errichtet im eklektizistischen Stil mit romanischen und byzantinischen Elementen und aufwendiger Dekoration. |lat=47.054902 |long=21.927533 |wikidata=Q18545126
}}

=== Bauwerke ===

==== Barock ====
{{Scroll Gallery
|title = Historische Bauwerke in Oradea
|Prefectura Oradea.JPG|ehemaliges Komitatsgebäude (heutige Kreispräfektur)
|Kanonok sor.jpg|Chorherrenreihe
|Sirul Canonicilor 3.jpg|upright{{!}}In den Arkaden der Chorherrenreihe
|Rhedey House - Oradea.JPG|Palais Rhedey
}}

* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Komitatsgebäude |alt=Casa Comitatului; heute Präfektur und Kreisrat des Kreises Bihor, (Prefectura Județului Bihor |address=Str. Parcul Traian 5 |description=Der ursprünglich barocke Bau wurde vermutlich ca. 1728 errichtet, der Südflügel wurde 1855 hinzugefügt. |lat=47.05763 |long=21.934936
}}
* {{vCard |type=building |name=Gasthaus Zum Grünen Baum |alt=Hanul Arborele Verde |address=Str. Alecsandri Vasile 8-10 |description=Ursprünglich barockes Gebäude (1760 errichtet), das zunächst als Gasthaus aber auch Wohnung und Kerker des katholischen Domkapitels diente. Nach einem Brand 1836 wurde es wiederaufgebaut und dabei erheblich vergrößert: anschließend bot es ein Kaffeehaus, einen Biergarten, ein Wirtshaus, einen großen Saal, neun Geschäfte und 37 Gasträume. 1885 wurde es zum Hotel der Kategorie I erklärt. 1895 renoviert und umgebaut, am prägendsten war jedoch der Umbau von 1908, wobei die Optik an den „Schwarzen Adler”-Komplex angepasst und somit im Stil der Wiener Secession umgestaltet wurde. |lat=47.054074 |long=21.930765
}}
* {{vCard |type=building |name=Chorherrenreihe |alt=Șirul Canonicilor |address=Str. Sirul Canonicilor 7–25 |description=Auf den ersten Blick ein architektonisch einheitlicher Komplex, wenn man genau hinsieht, erkennt man aber, dass es sich um zehn eigenständige Gebäude handelt, die von 1753 bis 1875 für die Kanoniker des katholischen Domkapitels Großwardein errichtet wurden. |wikidata=Q8532669
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rhedey |alt=Casa Rhedey |address=Str. Calvin Jean 5 |description=Relativ einfaches, zweigeschossiges Barockgebäude aus dem späten 18.{{nnbsp}}Jahrhundert, über die Entstehungsgeschichte ist kaum etwas bekannt, somit ist auch unklar welchen Bezug der namengebende Graf Rhédey zu dem Gebäude hatte. |lat=47.055445 |long=21.9239
}}

==== Historismus ====
{{Scroll Gallery
|title = Architektur des 19.{{nnbsp}}Jahrhunderts in Oradea

|Ady Endre Museum - Oradea.JPG|ehemaliges Café Müller, heute Ady-Endre-Gedenkmuseum
|Palatul Poștelor Oradea (clădirea principală).JPG|Postpalast
|Palatul Copiilor Oradea.jpg|Palast der Kinder
|Palatulde Justiție Bihor.JPG|Justizpalast
|Teatrul de Stat Oradea.jpg|Staatstheater Oradea
|Oradea City Hall.jpg|Rathaus
|Spitalul de neuropsihiatrie (Oradea).JPG|Hauptgebäude der Psychiatrischen Klinik
|Palatul Rimanoczy K. jr. Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Junior
}}
* {{vCard |type=station |name=Hauptbahnhof |alt=Gara Centrală |description=Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude im historistischen Stil – es dominieren neoromanische und -gotische Elemente – wurde 1857 von Kaiser Franz Josef I. und seiner Gattin Elisabeth („Sisi“) eingeweiht. 1900–02 wurde er angesichts der gewachsenen Stadt und Reisendenzahl umgebaut und erweitert. |lat=47.069983 |long=21.935653 |wikidata=Q12728805
}}
* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Café Müller |alt=Cafeneaua Müller; Muzeul Ady Endre, Ady-Endre-Museum |address=Parcul Traian |description=Ca. 1869 erbauter Kiosk und Kaffeehaus inmitten des Traian-Parks, heute Gedenkmuseum für den ungarischen Schriftsteller Ady Endre, der als junger Mann als Journalist in Oradea arbeitete und sich gern in diesem Café aufhielt. |wikidata=Q506468
}}
* früheres {{vCard |type=building |name=Hotel und Bad Rimanóczy |alt=Hotelul și Băile Rimanoczy |address=Piața Libertatii 8 |directions=Ecke Str. N. Grigorescu und Str. I. Vulcan |description=Großer und luxoriöser Hotelbau im eklektizistischen Stil mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, benannt nach seinem Erbauer und einstigen Eigentümer Rimánoczy Kálmán Senior. Es entstand in zwei Etappen von 1892 bis 1900. Zum Hotel gehörte ein Dampfbad, in seinem Testament vermachte Rimánoczy es der Stadt, um es als öffentliches Bad zugänglich zu machen. |lat=47.056091 |long=21.931145
}}
* {{vCard |type=building |name=Handelshalle |alt=Hala Comercială |address=Piața 1 Decembrie nr. 10 |description=Imposanter eklektizistischer Bau (1893/94 errichtet) mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, beeindruckende Kuppel, heute Hochschule für Medizin und Pharmazie. |lat=47.054259 |long=21.935615
}}
* {{vCard |type=building |name=Postpalast |alt=Palatul Poștelor |address=Str. Roman Ciorogariu, nr. 12 |description=Hauptpostamt, 1895 im Eklektizismus erbaut. |lat=47.059594 |long=21.932103
}}
* {{vCard |type=building |name=Palast der Kinder |alt=Palatul Copiilor |address=Str. Muzeului nr. 2 |description=1895 nach einem Entwurf von Rimánoczy Kálmán sr. erbaut für die Gesellschaft für Archäologie und Geschichte. Die Architektur ist von Elementen der Renaissance und des Klassizismus geprägt. Heute dient er als Kinder- und Jugendzentrum. |wikidata=Q12737408}}
* {{vCard |type=building |name=Real-Obergymnasium |alt=Colegiul Național Emanuil Gojdu |address=Str. Spiru Haret 3-5 |description=Repräsentatives Schulgebäude von 1895/96 im typisch eklektizistischen k.u.k.-Stil. |wikidata=Q5369217
}}
* {{vCard |type=building |name=Kadettenschule |alt=Scoala de Cadeti |address=Calea Armatei Române 1/A |description=Eklektizistischer Repräsentationsbau von 1897 mit barocken und klassizistischen Elementen, beherbergt heute das Museum des Kreischgebiets (Muzeul Țării Crișurilor), siehe unter [[#Museen]].
}}
* {{vCard |type=building |name=Justizpalast |alt=Palatul de Justiție |address=Str. Parcul Traian nr. 10 |description=Repräsentatives Gerichtsgebäude im eklektizistischen Stil von 1897/98. |wikidata=Q12742539
}}
* {{vCard |type=building |name=Staatstheater „Regina Maria“ |alt=Teatrul de Stat “Regina Maria” |address=Pta Ferdinand, 4-6 |description=Prächtiger Theaterbau, 1899-1900 nach einem klassizistisch geprägten Entwurf des Wiener Architekturbüros Fellner &amp; Helmer erbaut. Es gibt eine rumänische und eine ungarische Sparte. |lat=47.057019 |long=21.93075
}}
* {{vCard |type=building |name=Finanzpalast |alt=Palatul Finanțelor |address=Str. Republicii nr. 35 |description=Repräsentativer Bau, den Rimánoczy Kálmán Junior in einem Stilmix mit vorwiegend Renaissance- und Barockelementen entwarf und der im Jahr 1900 errichtet wurde. |wikidata=Q18545129
}}
* {{vCard |type=building |name=Rathaus |alt=Palatul Primăriei |address=Piața Unirii, nr. 1 |description=Prächtiges eklektizistisches Verwaltungsgebäude mit überwiegend klassizistischen Elementen. Erbaut wurde es 1902/03 nach einem Entwurf von Rimanóczy Kálmán Junior. |lat=47.055761 |long=21.927623 |wikidata=Q18545139
}}
* {{vCard |type=building |name=Psychiatrische Klinik |alt=Spitalul de neuropsihiatrie |address=Str. Louis Pasteur nr. 26 |description=1902/03 errichtet nach einem eklektizistischen Entwurf von Rimanóczy Kálmán Jr. |wikidata=Q18548048
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán jun. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Jr.; Palatul Episcopiei Ortodoxe, orthodoxer Bischofspalast |address=Str. Ciorogariu Roman 3 |description=1903 errichteter, nach seinem Architekten benannter, eklektizistischer Repräsentativbau mit barocken Einflüssen, heute orthodoxer Bischofssitz. |wikidata=Q18545127
}}

==== Jugendstil/Secession ====
{{Scroll Gallery
|title = Jugendstil/Secession in Oradea
|Oradea (Nagyvárad) - piaţa Unirii.JPG|Komplex „Schwarzer Adler“ vom Piața Unirii gesehen
|RO BH Oradea Black Eagle palace.jpg|Komplex „Schwarzer Adler“: Fassade zur Strada Independentei
|Galerie oradea.jpg|upright{{!}}Lichthof im Komplex „Schwarzer Adler“
|Oradea Vulturul Negru (4).JPG|Glasmalerei am Eingang zum Komplex „Schwarzer Adler“
|Hotel şi cafenea &quot;Astoria”.jpg|Hotel Astoria
|Fuchsl Palace - Oradea.JPG|Palais Füchsl
|Casa Adorjan I.JPG|Haus Adorjan I
|&quot;Adorjan II&quot; House - Oradea.JPG|Haus Adorjan II
|Palatul Moskovits Miksa - Oradea.JPG|upright{{!}}Palais Moskovits Miksa
|Palatul Rimanóczy Sr. - Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Senior
|Casa Poynar - Oradea.JPG|upright{{!}}Haus Poynar
|Moskovits Adolf and sons Palace (2).JPG|Palais Moskovits Adolf und Söhne
|Palatul Ullmann.jpg|Palais Ullmann
}}

* {{vCard | name = Komplex „Schwarzer Adler“ | alt = Palatul “Vulturul Negru” | type = building | wikidata = Q12737440 | address = Str. Independentei Nr. 1 | lat = 47.0549 | long = 21.92994 | subtype = casino, dance hall, theater, office, shopping arcade | description = Bedeutendstes Jugendstilbauwerk in Oradea. Der Komplex aus einer Y-förmigen Ladenpassage, einem Theater, Ballsälen, einem Kasino und Büros wurde 1907/08 an der Stelle des alten Gasthauses Zum Schwarzen Adler errichtet – daher der Name. Die Architekten waren Komor Marcell und Jakab Dezső, der federführende Ingenieur Sztarill Ferenc. Die Anlage ist geprägt von prächtigen Ornamenten, geschwungenen Linien, Oberlichtern und Glasmalerei am Eingang.
}}
* {{vCard |type=building |name=Hotel Astoria |alt=Hotelul Astoria |description=Erbaut 1902, Secession mit neogotischen Elementen. |wikidata=Q18540772
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Füchsl |alt=Palatul Fuchsl |address=Str. Independentei nr. 11-13 |description=Früher Secessionsbau (1902/03) mit reichen Pflanzenornamenten (besonders Weinreben und -trauben). |wikidata=Q12723533
}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan I | alt = Casa Adorjan I | type = building | address = Str. Patriotilor 6 und Str. Moscovei nr. 4 | lat = 47.057905 | long = 21.931115 | description = Ornamentüberladener Secessionsbau, errichtet 1903.
}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan II | alt = Casa Adorjan II | type = building | address = Str. Patriotilor nr. 4 | lat = 47.05774 | long = 21.93088 | description = Für denselben Unternehmer erbaut, ähnlich dem Schwesterbau.
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Moskovits Miksa |alt=Palatul Moskovits Miksa |address=Str. Parcul Traian 4 |directions=Ecke Str. Republicii |description=1904/05 erbautes prächtiges Eckhaus mit hoher Kuppel, inspiriert vom Jugendstil Münchener Prägung mit aufwendiger floraler Ornamentik (sogenannter Lilienstil). |wikidata=Q18545136
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán sen. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Sr. |address=Str. Parcul Traian Nr. 1 |description=1905 erbautes, von Rimanóczy Junior für seinen Vater entworfenes Jugendstilpalais, beeinflusst von der venezianischen Gotik, Inspirationsquelle war offenbar der Palast Ca’ d’Oro in Venedig. |wikidata=Q18549608
}}
* {{vCard |type=building |name=Haus Poynar |alt=Casa Poynar |address=Str. Nicolae Grigorescu nr. 6 |description=Bezauberndes Eckhaus im Secessionsstil aus dem Jahr 1907. |wikidata=Q12737425
}}
* {{vCard | name = Palais Moskovits Adolf und Söhne | alt = Palatul Moskovits Adolf și fii | type = building | wikidata = Q117360122 | address = Str. Alecsandri Vasile 1/ Ecke Piața Unirii, Mehrfamilien-Wohn- und Geschäftshaus in einem vergleichsweise nüchternen Secessionsstil von 1910/11 | description =
}}
* {{vCard |type=building |name=Apollo-Palais |alt=Palatul Apollo |address=Str. Republicii nr. 12 |description=Reich verziertes, imposantes Jugendstilgebäude nach Vorbildern in Berlin, heraldische Ornamente im Empirestil. Das von großen Fenstern und Oberlichtern geprägte Obergeschoss wurde für Malerateliers genutzt. |wikidata=Q12737393}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Ullmann |alt=Palatul Ullmann |address=Piața 1 Decembrie nr. 9 |description=1913 erbaut für eine wohlhabende jüdische Unternehmerfamilie. |wikidata=Q12737435
}}

=== Museen ===

* {{vCard | name = Muzeul Țării Crișurilor | type = museum | wikidata = Q1749810 | url = https://www.mtariicrisurilor.ro/ | address = Calea Armatei Române 1/A (ehemalige Kadettenschule) | description = Museum des Kreischgebiets, Kunstabteilung mit Gemälde- und Skulpturensammlung von Mittelalter bis Moderne, Geschichtsabteilung, Abteilungen für Natur- sowie Völkerkunde.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Allegria | type = restaurant | address = Calea Republicii 33 | directions = neben der Kirche der Barmherzigen Brüder / Biserica Mizericordienilor | lat = 47.06035 | long = 21.93745 | hours = täglich 11:00–23:00 | price = Hauptgerichte 34–120 RON | lastedit = 2025-08-04 | description = Schickes Restaurant mit italienischer und rumänischer Küche.
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel Maxim | type = hotel | url = https://www.hotel-maxim.ro/en/index.html | address = Strada Victor Babeș 5, Oradea 410027 | lat = 47.06204 | long = 21.93481 | price = DZ mit Frühstück ab 390 RON / 75 EUR | lastedit = 2025-08-04 | description = Mittelklasse-Hotel (4 Sterne) in einem ruhigen Wohngebiet etwas außerhalb der Innenstadt, die aber fußläufig erreichbar ist (ca. 1{{nnbsp}}km zum Stadtzentrum). Auch die katholische Kathedrale (1 km) und der Bahnhof (1,4 km) sind in Laufweite. Geräumige Zimmer, vielseitiges Frühstücksbuffet, Schwimmbad, Englisch sprechendes Personal.
}}

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

* {{vCard | name = Beiuș | type = tour operator | wikidata = Q646065 | description = Sehenswerte Kleinstadt 65&amp;#x202F;km südöstlich von Oradea, mit Ensemble denkmalgeschützter historischer Bauwerke.
}}

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle_Webseite}}
* [http://oradea.travel/de/ Oradea.travel], touristische Informationsseite über Oradea und Umgebung (deutsch)

{{class-3}}
{{GeoData| lat=47.0574 | long=21.9323 | radius= }}
{{IstInKat|Kreischgebiet}}</text>
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        <username>Eduard47</username>
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| Namen= Oradea&lt;br&gt;&lt;small&gt;Großwardein '''·''' Nagyvárad&lt;/small&gt;
| Bild= [[Datei:Apus pe Crisul Repede.jpg|300px]]
| TouriInfoWeb=
| TouriInfoTel=
}}

'''Oradea''' (deutsch ''Großwardein''; ungarisch ''Nagyvárad'') ist eine Großstadt im äußersten Nordwesten [[Rumänien]]s, unweit der Grenze zu Ungarn. Sie ist die inoffizielle Hauptstadt des [[Kreischgebiet]]s ''(Crișana)''. Die geschichtsreiche und multikulturelle Stadt dürfte vor allem Liebhabern der k.u.k.-Architektur und des Secessions- oder Jugendstil gefallen. Die historischen Baudenkmäler sind aber teilweise noch unsaniert.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|47.0576|21.9349|zoom=14}}

Oradea liegt am Fluss Crișul Repede (deutsch ''Schnelle Kreisch''), am Ostrand der Großen Ungarischen Tiefebene und am Fuße des Apuseni-Gebirges, nur 13&amp;#x202F;km von der rumänisch-ungarischen Grenze entfernt.

[[Bild:Oradea by Braun Hogenberg (middle size) (97693279).jpg|mini|Stich der Festung und Stadt ''Varadinum'' von 1617]]
Bereits in der Antike gab es an der strategisch günstig gelegenen Stelle Oradeas eine römische Siedlung namens Salca. Die heutige Stadt wurde im 11. Jahrhundert gegründet, 1080 errichtete der ungarische König hier ein katholisches Bistum. Bis ins 15. Jahrhundert fanden verschiedene Mitglieder des ungarischen Königshauses hier ihre letzte Ruhestätte, auch das Grab des römisch-deutschen Kaisers Sigismund, der zugleich König von Ungarn war, befindet sich in Oradea.

Im Jahr 1538 war Großwardein am Ende des Ungarischen Bürgerkriegs Ort des Friedensschlusses zwischen dem Habsburgerkaiser Ferdinand I. und dem ungarischen König Johann Zápolya. Großwardein fiel damit unter die Herrschaft der Habsburger. Im Jahr 1598 konnte die kaiserliche Seite die befestigte Stadt gegen ein gewaltiges türkisches Heer verteidigen; bei einem neuerlichen Angriff 1660 konnten die Türken die Stadt jedoch einnehmen, 32 Jahre später wurde sie von Österreich zurückerrungen.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erlebte die Stadt einen großen wirtschaftlichen Boom. In dieser Zeit waren noch 90&amp;#x202F;% der Einwohner Ungarn, wozu auch ungarischsprachige Juden gehörten, die etwa ein Sechstel der Bevölkerung ausmachten. Mit dem Österreichisch-Ungarischen Ausgleich von 1867 kam die Stadt zur ungarischen Reichshälfte und wurde Hauptstadt des Komitats Bihor. Um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhunderts gab es eine rege Bautätigkeit, es entstanden unter anderem das Rathaus und Theater sowie zahlreiche Jugendstilpalais reicher Kaufleute. Hierbei tat sich insbesondere der ungarische Architekt Rimanóczy Kálmán hervor, der zahlreiche imposante Gebäude in der Stadt entwarf.

Nach Ende des Ersten Weltkriegs musste Ungarn Oradea wie ganz Transsilvanien an Rumänien abtreten. In der Folgezeit gab es einen kontinuierlichen Zuzug rumänischer Einwohner, deren Anteil dadurch immer weiter zunahm. Um 1970 waren Ungarn und Rumänen dann etwa gleich stark vertreten; mittlerweile stellen Rumänen sogar 70&amp;#x202F;% der Einwohner, die Ungarn sind mit weniger als 30&amp;#x202F;% eine Minderheit geworden. Weitere nennenswerte Volksgruppen sind die Roma (ca. 2.400), Deutschen und Slowaken (jeweils etwa 500).

In der Stadt gibt es eine religiöse Vielfalt: 50&amp;#x202F;% sind rumänisch-orthodox, 25&amp;#x202F;% römisch-katholisch, 16&amp;#x202F;% griechisch-katholisch (sie praktizieren den östlichen Ritus, erkennen aber den Papst als Oberhaupt an), 8&amp;#x202F;% reformiert. Die einst bedeutende jüdische Gemeinde ist heute nur noch eine sehr kleine Minderheit.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Oradea hat einen kleinen [https://www.aeroportoradea.ro/en/ Regionalflughafen] {{marker |type = airport |name = Oradea International Airport |wikidata = Q2102332}}. Einzige regelmäßige Linienverbindung ist mit TAROM von Bukarest. Ryanair fliegt wöchentlich nach Memmingen, Weeze, Mailand und Barcelona.

Jenseits der rumänisch-ungarischen Grenze, aber nur 75&amp;#x202F;km westlich von Oradea, befindet sich der Flughafen [[Debrecen]], wohin es auch internationale Verbindungen, u.{{nnbsp}}a. von Maastricht und München, gibt. Zwischen den beiden Städten fahren Busse (knapp eine Stunde, 70{{nnbsp}}Lei) und Minivan-Shuttles. Weitere internationale Flughäfen, die auch direkt aus dem deutschsprachigen Raum angeflogen werden, gibt es 160&amp;#x202F;km östlich von Oradea bei [[Cluj-Napoca]] und 170&amp;#x202F;km südlich bei [[Timișoara]]

=== Mit der Bahn ===
[[Bild:Gara de Nord Oradea.jpg|mini|Historisches Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs Oradea]]

Bahnverbindungen aus dem deutschsprachigen Raum gehen in der Regel über [[Budapest]]. Von dort aus gibt es täglich drei direkte Intercity-Züge nach Oradea. Die schnellsten Verbindungen brauchen von Budapest etwa 4½ Stunden, von Wien 7½, von München 12, von Zürich 15½ Stunden. 

Von [[Cluj-Napoca]] gibt es am Tag 14 Züge hierher; im Interregio dauert die Fahrt zwischen 2½ und drei, im Regio bis zu vier Stunden. Von [[Arad (Rumänien)|Arad]] nach Oradea fahren täglich sieben durchgängige Züge, die zwischen gut zwei (Interregio) und über 2½ Stunden (Regio) brauchen. Von [[Satu Mare]] nach Oradea gibt es täglich fünf Züge, die schnelleren Interregios brauchen gut zwei Stunden, die Bummelzüge 2½ bis drei Stunden. 

Von [[Bukarest]] gibt es täglich nur einen durchgängigen Zug, er ist fast 13 Stunden unterwegs, andere Verbindungen sind mit Umsteigen und dauern noch länger.

=== Mit dem Bus ===
{| {{quickbar table|width: 300px}} |
{{quickbar header|Entfernungen}}
{{quickbar item|heading=[[Bukarest]]|value=600&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Arad (Rumänien)|Arad]]|value=115&amp;#x202F;km}}
{{quickbar item|heading=[[Cluj-Napoca]]|value=155&amp;#x202F;km}}
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{{quickbar item|heading=[[Budapest]] (Ungarn)|value=270&amp;#x202F;km}}
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{{quickbar item|heading=[[Wien]] (Österreich)|value=505&amp;#x202F;km}}
|}

Von [[Timișoara]] (Temeswar) kommt man mit dem Bus ([https://www.flixbus.de Flixbus] oder [https://autogenn.ro AutoGenn]) in 3 bis 3½ Stunden nach Oradea. Der Bus ist auf dieser Strecke schneller und in der Regel auch preisgünstiger als die Bahn.

=== Auf der Straße ===

Oradea liegt an der Europastraße E 60, die von der ungarischen Hauptstadt Budapest hierher führt. Von Wien sind es gut 500 km, für die man etwa 5½ Stunden reine Fahrtzeit braucht.

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
=== Zu Fuß  ===

Künftig soll der [[Europäischer Fernwanderweg E4|Europäische Fernwanderweg E4]] durch Oradea führen. Er ist bislang aber lückenhaft und endet in Ártánd an der ungarisch-rumänischen Grenze, 20&amp;#x202F;km westlich von Oradea.

== Mobilität ==

Die öffentliche Verkehrsgesellschaft [https://www.otlra.ro/ Oradea Transport Local] (OTL) betreibt fünf Straßenbahn- und vierzehn Omnibuslinien. Die Straßenbahnen sind zum Teil gebrauchte Tatrabahnen aus Magdeburg, Dresden und Ost-Berlin, zum Teil aber auch moderne Niederflurwagen. Eine Einzelfahrt kostet 4 Lei (2018), eine Tageskarte 10, eine Monatskarte 25 Lei.
* {{vCard | type = do | name = Columbus Cafe Oradea | url = https://www.columbuscafe.ro | address = Piata Unirii, nr. 2-4, Oradea | phone = +40 359 800 001 | lastedit = 2018-04-22 | facebook = columbus.oradea | description = Nach einer Bestellung gleich welchen Getränks darf man kostenfrei ein Fahrrad ausleihen. Damit lässt sich die Stadt sehr gut und vor allem in kurzer Zeit erschließen. }}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen, Klöster und Synagogen ===
{{Scroll Gallery
|title = Kirchen in Oradea
|timeDependent=yes
|Oradea Catedrala romano catolica.JPG|upright{{!}}Katholische Kathedrale
|Oradea Catedrala romano catolica (3).JPG|Innenraum der katholischen Kathedrale
|Biserica-cu-Luna3.jpg|upright{{!}}Mondkirche
|Oradea Church With Moon.jpg|upright{{!}}Mondkirche: Innenraum
|Biserica Sf. Treime (fosta Sf. Brigitta).JPG|upright{{!}}Dreifaltigkeitskirche (vormals St. Brigitta)
|RO BH St Ladislaus church 1.jpg|St.-Ladislaus-Kirche
|Oradea Biserica romano catolica Pogorarea Sf.Spirit.JPG|upright{{!}}Katholische Heilig-Geist-Kirche
|Olosig Reformed Church - Oradea.JPG|upright{{!}}Reformierte Kirche Olosig
|Reformed Church (1) - Oradea.JPG|Reformierte Kirche der Neustadt
}}
* {{vCard | name = Kathedrale St. Mariä Himmelfahrt | type = church | wikidata = Q289562 | alt = Catedrala Adormirea Maicii Domnului | address = Str. Sirul Canonicilor 2 | lat = 47.068687 | long = 21.932071 | description = katholisch, Größte Barockkirche Rumäniens, erbaut 1752–1780. 
}}
* {{vCard |type=church |name=„Mondkirche“ |alt=Biserica cu Lună; offiziell Kathedrale der Aufnahme Mariens in den Himmel, Catedrala Adormirea Maicii Domnului |address=Piața Unirii nr. 2 |description=orthodox, Barock bis klassizistisch, fertiggestellt 1790, Wahrzeichen ist ein Mechanismus im Turm, der anhand einer Kugel die aktuelle Mondphase anzeigt. |lat=47.05372 |long=21.92885 |wikidata=Q12721991
}}
* {{vCard |type=church |name=Nikolaikirche |alt=Biserica Sf. Nicolae; die griechisch-katholische Kathedrale |address=Str. Iuliu Maniu nr.1 |directions=Piața Unirii |description=1800–10 im klassizistischen Barock erbaut; 1836 brannte sie ab, wurde aber 1870 weitgehend im originalen Stil wiederaufgebaut. Die Inneneinrichtung folgt dem byzantinischen Stil. Unter der kommunistischen Herrschaft wurde die griechisch-katholische Kirche verboten und das Gotteshaus der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben; 1989 erfolgte die Rückgabe, heute dient sie wieder als Hauptkirche des griechisch-katholischen Bistums. |lat=47.053967 |long=21.927627 |wikidata=Q18544581
}}
* {{vCard |type=church |name=Dreifaltigkeitskirche |alt=Biserica Sf. Treime |address=Piața Traian nr. 5 |description=orthodox, Die älteste Kirche außerhalb der Festung, errichtet nach dem Ende der türkischen Herrschaft 1692. Der erste Bau fiel 1703 einem Brand zum Opfer, wurde 1722 aber wiederaufgebaut. Ursprünglich war sie römisch-katholisch geweiht und der heiligen Brigitta gewidmet, später wurde sie der griechisch-katholischen und schließlich der rumänisch-orthodoxen Kirche übergeben. Dementsprechend ist sie jetzt von innen typisch orthodox eingerichtet und von außen mit Fresken, die Heilige darstellen, verziert. |lat=47.056749 |long=21.9365 |wikidata=Q12721879
}}
* {{vCard |type=church |name=St.-Ladislaus-Kirche |alt=Biserica Sf. Ladislau |address=Piața Unirii |description=katholisch, 1720-1733 im Barockstil errichtet. Sie diente bis zur Einweihung der heutigen katholischen Kathedrale als Bischofskirche. Die Altar ist im Original von 1730 erhalten und ist damit der älteste der Stadt. |lat=47.055508 |long=21.928685 |wikidata=Q18538027
}}
* {{vCard | type = church | name = Kirche in der Festung | alt = Biserica din Cetate | address = Piața Emanuil Gojdu nr. 41 | lat = 47.051602 | long = 21.943345 | wikidata = Q59315372 | description =katholisch, Der Bau wurde 1775 abgeschlossen, nach einem Brand im Jahr 1836 musste sie komplett rekonstruiert werden, wobei der ursprünglich barocke Turmhelm durch eine schlichte flache, mit Ziegeln gedeckte Pyramide ersetzt wurde. Sie dient heute der katholischen Gemeinde slowakischer Sprache. }}
* {{vCard |type=church |name=Katholische Kirche der Ausgießung des heiligen Geistes |alt=Biserica romano-catolică Pogorârea Sfântului Duh |address=Str. Dunarii nr.1 |description=1787 im Barockstil errichtet, um 1900 war sie aber stark baufällig und musste erheblich umgebaut werden, wobei sie ein eklektizistisches Gepräge erhielt. |wikidata=Q1461876
}}
* {{vCard|type=church |name=Biserica reformată Olosig |address=Strada Libertatii 42 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=47.05625 |long=21.93628 |lastedit=|description=Reformierte Kirche Olosig, klassizistisch-barock, erbaut 1784–1787, angeschlossen ist ein religionsgeschichtliches Museum.
}}
* {{vCard | name = Biserica reformată Orașul Nou | type = church | wikidata = Q42779272 | address = Str. Calvin Jean 1 | lat = 47.05657 | long = 21.92339 | description = Reformierte Kirche der Neustadt, imposante Kirche im Stil des Klassizismus, die beiden Glockentürme wurden 1870/71 hinzugefügt. Die 3,6 Tonnen schwere Kola-Glocke ist die größte der Stadt, sie konnte nur von zwei Personen in Gang gesetzt werden, heute ist sie elektrifiziert.
}}
* {{vCard | name = Biserica Baptistă maghiară | type = church | address = Aleea Ștrandului 10 | lat = 47.056095 | long = 21.9418 | description = Ungarische Baptistenkirche, erbaut 1912–1913 im eklektizistischen Stil mit Elementen der Wiener Secession und der Neoromanik.
}}

{{Scroll Gallery
|title = Klosteranlagen und Synagogen in Oradea 
|Fostă biserică a mănăstirii premonstratense Oradea.JPG|upright{{!}}Prämonstratenserkirche
|Spitalul ordinului Mizericordienilor - Oradea.JPG|Krankenhaus der Barmherzigen Brüder
|Complexul Ursulinelor - Liceul Ady - Oradea.JPG|Ursulinenkomplex
|Ansamblul Capucin Oradea (Claustrul).JPG|Kapuzinerkomplex
|Sinagoga Neologa din Oradea (2023).jpg|Reformierte Synagoge Zion
|Sinagoga neologă, Oradea.jpg|upright{{!}}Kuppel der Reformierten Synagoge
|Sinagoga d'Oradea.jpg|Orthodoxe Synagoge
}}
* {{vCard | name = Complexul Premonstratens | type = monastery | wikidata = Q20432496 | description = Prämonstratenserkomplex mit der '''katholischen Kirche der schmerzensreichen Mutter''' (Biserică romano-catolică „Maica Îndurerată”), 1741–1766 errichteter Barockkomplex, der zunächst vom Pauliner-, später vom Prämonstratenserorden genutzt wurde. Markant sind vor allem die Ecktürme.
}}
* {{vCard | name = Complexul Mizericordienilor | type = monastery | address = Calea Republicii nr. 33 | lat = 47.06021 | long = 21.93803 | description = Barmherzigenkomplex, bestehend aus dem Krankenhaus und der Kapelle der Barmherzigen Brüder, 1754-1760 erbaut im Spätbarock.
}}
* {{vCard | name = Ursulinenkomplex | alt = Complexul Ursulinelor | type = monastery | wikidata = Q27037802 | address = Calea Republicii nr. 6 | lat = 47.05768 | long = 21.93237 | description = Bestehend aus dem Ursulinenkloster und der St.-Annen-Kirche, 1771–1773 erbaut in einem Stilmix aus Barock und Neogotik. Der ehemalige Konvent wird heute als Lyzeum „Ady Endre“ genutzt.
}}
* {{vCard | name = Complexul Capucinilor | type = monastery | wikidata = Q42778990 | address = Str. Traian Mosoiu nr.1 | description = Kapuzinerkomplex, bestehend aus Kapuzinerkloster und -kirche, ursprünglich 1734–42 im Barockstil erbaut, brannte aber 1836 komplett ab und wurde anschließend klassizistisch wiedererrichtet.
}}
* {{vCard |type=synagogue |name=Reformierte Synagoge „Zion“ |alt=Sinagoga Neologă Sion |address=Str. Independentei nr. 22 |directions=am Ufer der Kreisch |price=Eintritt 10 lei |hours=täglich 10–18 Uhr (letzter Einlass 17:30 Uhr) |description=1878 nach der Spaltung der jüdischen Gemeinde in einen orthodoxen und einen reformierten Zweig im eklektizistischen Stil errichtet, markant ist die maurisch inspirierte Kuppel. Die Synagoge wurde umfassend restauriert und kann besichtigt werden. Sehenswert sind der Altar, die dekorative Orgel und die aufwändigen, orientalisch anmutenden Wand- und Deckenmalereien. |wikidata=Q12351523
}}
* {{vCard |type=synagogue |name=Orthodoxe Synagoge |alt=Sinagoga Ortodoxă |address=Str. Mihai Viteazu nr. 4 |description=1890 im eklektizistischen Stil mit maurischen Elementen errichtet. Sie widerspiegelt das Selbstbewusstsein und den Wohlstand der damaligen jüdischen Gemeinde. Sie ist das einzige noch genutzte jüdische Gotteshaus der Stadt, auch wenn die Gemeinde infolge der Schoah und der Auswanderung rumänischer Juden stark geschrumpft ist. |wikidata=Q12353505}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
{{Scroll Gallery
|title = Festung und Paläste in Oradea
|Cetatea Oradea.jpg|Luftbild der Sternfestung
|Cetatea Oradeaa, poarta intrare.JPG|Tor zur Festung, im Hintergrund die katholische Kirche in der Festung
|Oradea - Palatul Baroc.jpg|Barockpalast
|RO BH Oradea Greek Catholic bishopric palace.jpg|Griechisch-katholischer Bischofspalast
}}

* {{vCard |type=palace |name=Barockpalast |alt=Palatul Baroc |address=Str. Sirul Canonicilor nr. 2 |description=1761–1777 errichtet nach Plänen des Wiener Architekten Franz Anton Hillebrandt im Stil des französischen Barock, einer der umfangreichsten Barockbauten Rumäniens und ganz Südosteuropas. |lat=47.068039 |long=21.931372 |wikidata=Q1415381
}}
* {{vCard |type=fort |name=Sternfestung |alt=Cetatea Oradea |address=Piata Emanuil Gojdu nr. 41 |description=Die Geschichte der Festung geht bis ins 11. Jahrhundert zurück. Sie spielte eine wichtige Rolle in den Türkenkriegen. Ihre heutige Form erhielt sie Ende des 17. Jahrhunderts. |lat=47.051687 |long=21.942419 |wikidata=Q12723866
}}
* {{vCard |type=palace |name=Griechisch-katholischer Bischofspalast |alt=Palatul Episcopal greco-catolic |address=Piața Unirii 3 und Str. Ep. M. Pavel nr. 1 |description=1903–1905 errichtet im eklektizistischen Stil mit romanischen und byzantinischen Elementen und aufwendiger Dekoration. |lat=47.054902 |long=21.927533 |wikidata=Q18545126
}}

=== Bauwerke ===

==== Barock ====
{{Scroll Gallery
|title = Historische Bauwerke in Oradea
|Prefectura Oradea.JPG|ehemaliges Komitatsgebäude (heutige Kreispräfektur)
|Kanonok sor.jpg|Chorherrenreihe
|Sirul Canonicilor 3.jpg|upright{{!}}In den Arkaden der Chorherrenreihe
|Rhedey House - Oradea.JPG|Palais Rhedey
}}

* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Komitatsgebäude |alt=Casa Comitatului; heute Präfektur und Kreisrat des Kreises Bihor, (Prefectura Județului Bihor |address=Str. Parcul Traian 5 |description=Der ursprünglich barocke Bau wurde vermutlich ca. 1728 errichtet, der Südflügel wurde 1855 hinzugefügt. |lat=47.05763 |long=21.934936
}}
* {{vCard |type=building |name=Gasthaus Zum Grünen Baum |alt=Hanul Arborele Verde |address=Str. Alecsandri Vasile 8-10 |description=Ursprünglich barockes Gebäude (1760 errichtet), das zunächst als Gasthaus aber auch Wohnung und Kerker des katholischen Domkapitels diente. Nach einem Brand 1836 wurde es wiederaufgebaut und dabei erheblich vergrößert: anschließend bot es ein Kaffeehaus, einen Biergarten, ein Wirtshaus, einen großen Saal, neun Geschäfte und 37 Gasträume. 1885 wurde es zum Hotel der Kategorie I erklärt. 1895 renoviert und umgebaut, am prägendsten war jedoch der Umbau von 1908, wobei die Optik an den „Schwarzen Adler”-Komplex angepasst und somit im Stil der Wiener Secession umgestaltet wurde. |lat=47.054074 |long=21.930765
}}
* {{vCard |type=building |name=Chorherrenreihe |alt=Șirul Canonicilor |address=Str. Sirul Canonicilor 7–25 |description=Auf den ersten Blick ein architektonisch einheitlicher Komplex, wenn man genau hinsieht, erkennt man aber, dass es sich um zehn eigenständige Gebäude handelt, die von 1753 bis 1875 für die Kanoniker des katholischen Domkapitels Großwardein errichtet wurden. |wikidata=Q8532669
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rhedey |alt=Casa Rhedey |address=Str. Calvin Jean 5 |description=Relativ einfaches, zweigeschossiges Barockgebäude aus dem späten 18.{{nnbsp}}Jahrhundert, über die Entstehungsgeschichte ist kaum etwas bekannt, somit ist auch unklar welchen Bezug der namengebende Graf Rhédey zu dem Gebäude hatte. |lat=47.055445 |long=21.9239
}}

==== Historismus ====
{{Scroll Gallery
|title = Architektur des 19.{{nnbsp}}Jahrhunderts in Oradea

|Ady Endre Museum - Oradea.JPG|ehemaliges Café Müller, heute Ady-Endre-Gedenkmuseum
|Palatul Poștelor Oradea (clădirea principală).JPG|Postpalast
|Palatul Copiilor Oradea.jpg|Palast der Kinder
|Palatulde Justiție Bihor.JPG|Justizpalast
|Teatrul de Stat Oradea.jpg|Staatstheater Oradea
|Oradea City Hall.jpg|Rathaus
|Spitalul de neuropsihiatrie (Oradea).JPG|Hauptgebäude der Psychiatrischen Klinik
|Palatul Rimanoczy K. jr. Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Junior
}}
* {{vCard |type=station |name=Hauptbahnhof |alt=Gara Centrală |description=Das denkmalgeschützte Bahnhofsgebäude im historistischen Stil – es dominieren neoromanische und -gotische Elemente – wurde 1857 von Kaiser Franz Josef I. und seiner Gattin Elisabeth („Sisi“) eingeweiht. 1900–02 wurde er angesichts der gewachsenen Stadt und Reisendenzahl umgebaut und erweitert. |lat=47.069983 |long=21.935653 |wikidata=Q12728805
}}
* ehemaliges {{vCard |type=building |name=Café Müller |alt=Cafeneaua Müller; Muzeul Ady Endre, Ady-Endre-Museum |address=Parcul Traian |description=Ca. 1869 erbauter Kiosk und Kaffeehaus inmitten des Traian-Parks, heute Gedenkmuseum für den ungarischen Schriftsteller Ady Endre, der als junger Mann als Journalist in Oradea arbeitete und sich gern in diesem Café aufhielt. |wikidata=Q506468
}}
* früheres {{vCard |type=building |name=Hotel und Bad Rimanóczy |alt=Hotelul și Băile Rimanoczy |address=Piața Libertatii 8 |directions=Ecke Str. N. Grigorescu und Str. I. Vulcan |description=Großer und luxoriöser Hotelbau im eklektizistischen Stil mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, benannt nach seinem Erbauer und einstigen Eigentümer Rimánoczy Kálmán Senior. Es entstand in zwei Etappen von 1892 bis 1900. Zum Hotel gehörte ein Dampfbad, in seinem Testament vermachte Rimánoczy es der Stadt, um es als öffentliches Bad zugänglich zu machen. |lat=47.056091 |long=21.931145
}}
* {{vCard |type=building |name=Handelshalle |alt=Hala Comercială |address=Piața 1 Decembrie nr. 10 |description=Imposanter eklektizistischer Bau (1893/94 errichtet) mit klassizistischen und Renaissance-Elementen, beeindruckende Kuppel, heute Hochschule für Medizin und Pharmazie. |lat=47.054259 |long=21.935615
}}
* {{vCard |type=building |name=Postpalast |alt=Palatul Poștelor |address=Str. Roman Ciorogariu, nr. 12 |description=Hauptpostamt, 1895 im Eklektizismus erbaut. |lat=47.059594 |long=21.932103
}}
* {{vCard |type=building |name=Palast der Kinder |alt=Palatul Copiilor |address=Str. Muzeului nr. 2 |description=1895 nach einem Entwurf von Rimánoczy Kálmán sr. erbaut für die Gesellschaft für Archäologie und Geschichte. Die Architektur ist von Elementen der Renaissance und des Klassizismus geprägt. Heute dient er als Kinder- und Jugendzentrum. |wikidata=Q12737408}}
* {{vCard |type=building |name=Real-Obergymnasium |alt=Colegiul Național Emanuil Gojdu |address=Str. Spiru Haret 3-5 |description=Repräsentatives Schulgebäude von 1895/96 im typisch eklektizistischen k.u.k.-Stil. |wikidata=Q5369217
}}
* {{vCard |type=building |name=Kadettenschule |alt=Scoala de Cadeti |address=Calea Armatei Române 1/A |description=Eklektizistischer Repräsentationsbau von 1897 mit barocken und klassizistischen Elementen, beherbergt heute das Museum des Kreischgebiets (Muzeul Țării Crișurilor), siehe unter [[#Museen]].
}}
* {{vCard |type=building |name=Justizpalast |alt=Palatul de Justiție |address=Str. Parcul Traian nr. 10 |description=Repräsentatives Gerichtsgebäude im eklektizistischen Stil von 1897/98. |wikidata=Q12742539
}}
* {{vCard |type=building |name=Staatstheater „Regina Maria“ |alt=Teatrul de Stat “Regina Maria” |address=Pta Ferdinand, 4-6 |description=Prächtiger Theaterbau, 1899-1900 nach einem klassizistisch geprägten Entwurf des Wiener Architekturbüros Fellner &amp; Helmer erbaut. Es gibt eine rumänische und eine ungarische Sparte. |lat=47.057019 |long=21.93075
}}
* {{vCard |type=building |name=Finanzpalast |alt=Palatul Finanțelor |address=Str. Republicii nr. 35 |description=Repräsentativer Bau, den Rimánoczy Kálmán Junior in einem Stilmix mit vorwiegend Renaissance- und Barockelementen entwarf und der im Jahr 1900 errichtet wurde. |wikidata=Q18545129
}}
* {{vCard |type=building |name=Rathaus |alt=Palatul Primăriei |address=Piața Unirii, nr. 1 |description=Prächtiges eklektizistisches Verwaltungsgebäude mit überwiegend klassizistischen Elementen. Erbaut wurde es 1902/03 nach einem Entwurf von Rimanóczy Kálmán Junior. |lat=47.055761 |long=21.927623 |wikidata=Q18545139
}}
* {{vCard |type=building |name=Psychiatrische Klinik |alt=Spitalul de neuropsihiatrie |address=Str. Louis Pasteur nr. 26 |description=1902/03 errichtet nach einem eklektizistischen Entwurf von Rimanóczy Kálmán Jr. |wikidata=Q18548048
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán jun. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Jr.; Palatul Episcopiei Ortodoxe, orthodoxer Bischofspalast |address=Str. Ciorogariu Roman 3 |description=1903 errichteter, nach seinem Architekten benannter, eklektizistischer Repräsentativbau mit barocken Einflüssen, heute orthodoxer Bischofssitz. |wikidata=Q18545127
}}

==== Jugendstil/Secession ====
{{Scroll Gallery
|title = Jugendstil/Secession in Oradea
|Oradea (Nagyvárad) - piaţa Unirii.JPG|Komplex „Schwarzer Adler“ vom Piața Unirii gesehen
|RO BH Oradea Black Eagle palace.jpg|Komplex „Schwarzer Adler“: Fassade zur Strada Independentei
|Galerie oradea.jpg|upright{{!}}Lichthof im Komplex „Schwarzer Adler“
|Oradea Vulturul Negru (4).JPG|Glasmalerei am Eingang zum Komplex „Schwarzer Adler“
|Hotel şi cafenea &quot;Astoria”.jpg|Hotel Astoria
|Fuchsl Palace - Oradea.JPG|Palais Füchsl
|Casa Adorjan I.JPG|Haus Adorjan I
|&quot;Adorjan II&quot; House - Oradea.JPG|Haus Adorjan II
|Palatul Moskovits Miksa - Oradea.JPG|upright{{!}}Palais Moskovits Miksa
|Palatul Rimanóczy Sr. - Oradea.JPG|Palais Rimanóczy Senior
|Casa Poynar - Oradea.JPG|upright{{!}}Haus Poynar
|Moskovits Adolf and sons Palace (2).JPG|Palais Moskovits Adolf und Söhne
|Palatul Ullmann.jpg|Palais Ullmann
}}

* {{vCard | name = Komplex „Schwarzer Adler“ | alt = Palatul “Vulturul Negru” | type = building | wikidata = Q12737440 | address = Str. Independentei Nr. 1 | lat = 47.0549 | long = 21.92994 | subtype = casino, dance hall, theater, office, shopping arcade | description = Bedeutendstes Jugendstilbauwerk in Oradea. Der Komplex aus einer Y-förmigen Ladenpassage, einem Theater, Ballsälen, einem Kasino und Büros wurde 1907/08 an der Stelle des alten Gasthauses Zum Schwarzen Adler errichtet – daher der Name. Die Architekten waren Komor Marcell und Jakab Dezső, der federführende Ingenieur Sztarill Ferenc. Die Anlage ist geprägt von prächtigen Ornamenten, geschwungenen Linien, Oberlichtern und Glasmalerei am Eingang.
}}
* {{vCard |type=building |name=Hotel Astoria |alt=Hotelul Astoria |description=Erbaut 1902, Secession mit neogotischen Elementen. |wikidata=Q18540772
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Füchsl |alt=Palatul Fuchsl |address=Str. Independentei nr. 11-13 |description=Früher Secessionsbau (1902/03) mit reichen Pflanzenornamenten (besonders Weinreben und -trauben). |wikidata=Q12723533
}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan I | alt = Casa Adorjan I | type = building | address = Str. Patriotilor 6 und Str. Moscovei nr. 4 | lat = 47.057905 | long = 21.931115 | description = Ornamentüberladener Secessionsbau, errichtet 1903.
}}
* {{vCard | name = Haus Adorjan II | alt = Casa Adorjan II | type = building | address = Str. Patriotilor nr. 4 | lat = 47.05774 | long = 21.93088 | description = Für denselben Unternehmer erbaut, ähnlich dem Schwesterbau.
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Moskovits Miksa |alt=Palatul Moskovits Miksa |address=Str. Parcul Traian 4 |directions=Ecke Str. Republicii |description=1904/05 erbautes prächtiges Eckhaus mit hoher Kuppel, inspiriert vom Jugendstil Münchener Prägung mit aufwendiger floraler Ornamentik (sogenannter Lilienstil). |wikidata=Q18545136
}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Rimanóczy Kálmán sen. |alt=Palatul Rimanoczy Kálmán Sr. |address=Str. Parcul Traian Nr. 1 |description=1905 erbautes, von Rimanóczy Junior für seinen Vater entworfenes Jugendstilpalais, beeinflusst von der venezianischen Gotik, Inspirationsquelle war offenbar der Palast Ca’ d’Oro in Venedig. |wikidata=Q18549608
}}
* {{vCard |type=building |name=Haus Poynar |alt=Casa Poynar |address=Str. Nicolae Grigorescu nr. 6 |description=Bezauberndes Eckhaus im Secessionsstil aus dem Jahr 1907. |wikidata=Q12737425
}}
* {{vCard | name = Palais Moskovits Adolf und Söhne | alt = Palatul Moskovits Adolf și fii | type = building | wikidata = Q117360122 | address = Str. Alecsandri Vasile 1/ Ecke Piața Unirii, Mehrfamilien-Wohn- und Geschäftshaus in einem vergleichsweise nüchternen Secessionsstil von 1910/11 | description =
}}
* {{vCard |type=building |name=Apollo-Palais |alt=Palatul Apollo |address=Str. Republicii nr. 12 |description=Reich verziertes, imposantes Jugendstilgebäude nach Vorbildern in Berlin, heraldische Ornamente im Empirestil. Das von großen Fenstern und Oberlichtern geprägte Obergeschoss wurde für Malerateliers genutzt. |wikidata=Q12737393}}
* {{vCard |type=building |name=Palais Ullmann |alt=Palatul Ullmann |address=Piața 1 Decembrie nr. 9 |description=1913 erbaut für eine wohlhabende jüdische Unternehmerfamilie. |wikidata=Q12737435
}}

=== Museen ===

* {{vCard | name = Muzeul Țării Crișurilor | type = museum | wikidata = Q1749810 | url = https://www.mtariicrisurilor.ro/ | address = Calea Armatei Române 1/A (ehemalige Kadettenschule) | description = Museum des Kreischgebiets, Kunstabteilung mit Gemälde- und Skulpturensammlung von Mittelalter bis Moderne, Geschichtsabteilung, Abteilungen für Natur- sowie Völkerkunde.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name = Allegria | type = restaurant | address = Calea Republicii 33 | directions = neben der Kirche der Barmherzigen Brüder / Biserica Mizericordienilor | lat = 47.06035 | long = 21.93745 | hours = täglich 11:00–23:00 | price = Hauptgerichte 34–120 RON | lastedit = 2025-08-04 | description = Schickes Restaurant mit italienischer und rumänischer Küche.
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard | name = Hotel Maxim | type = hotel | url = https://www.hotel-maxim.ro/en/index.html | address = Strada Victor Babeș 5, Oradea 410027 | lat = 47.06204 | long = 21.93481 | price = DZ mit Frühstück ab 390 RON / 75 EUR | lastedit = 2025-08-04 | description = Mittelklasse-Hotel (4 Sterne) in einem ruhigen Wohngebiet etwas außerhalb der Innenstadt, die aber fußläufig erreichbar ist (ca. 1{{nnbsp}}km zum Stadtzentrum). Auch die katholische Kathedrale (1 km) und der Bahnhof (1,4 km) sind in Laufweite. Geräumige Zimmer, vielseitiges Frühstücksbuffet, Schwimmbad, Englisch sprechendes Personal.
}}

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

* {{vCard | name = Beiuș | type = tour operator | wikidata = Q646065 | description = Sehenswerte Kleinstadt 65&amp;#x202F;km südöstlich von Oradea, mit Ensemble denkmalgeschützter historischer Bauwerke.
}}

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle_Webseite}}
* [http://oradea.travel/de/ Oradea.travel], touristische Informationsseite über Oradea und Umgebung (deutsch)

{{class-3}}
{{GeoData| lat=47.0574 | long=21.9323 | radius= }}
{{IstInKat|Kreischgebiet}}</text>
      <sha1>7xi5vmknj4ifn0g8xvveok4icdskp21</sha1>
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    <title>Kamnik</title>
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| auto = ja
| Bild=[[Image:SmallCastle View.JPG|thumb|Dächer von Kamnik von &quot;Mali Grad&quot; aus betrachtet]]
| Einwohner=15000
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'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
| address=Glavni trg 2 | lat= | long= | directions=
| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=
| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger | price=
| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

*'''Franziskanerkloster''' und '''Kirche St. Jakob''' (nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2''): Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* '''Hotel Malograjski dvor''' (Tel.: +386 41 337 263) (Maistrova ul. 13), 22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar
* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer
* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)
* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik
* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse
* '''Jugendherberge/Hostel Pod Skalo''' (Tel. +386 1 8391 233, https://www.podskalo.si/) (Maistrova ul. 32), renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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| TouriInfoTel=+386-(0)1-8391470
}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
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| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* '''Hotel Malograjski dvor''' (Tel.: +386 41 337 263) (Maistrova ul. 13), 22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar
* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer
* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)
* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik
* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse
* '''Jugendherberge/Hostel Pod Skalo''' (Tel. +386 1 8391 233, https://www.podskalo.si/) (Maistrova ul. 32), renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal

== Lernen ==

== Arbeiten ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
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| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=
| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger | price=
| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* '''Hotel Malograjski dvor''' (Tel.: +386 41 337 263) (Maistrova ul. 13), 22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar
* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer
* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)
* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik
* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse
* '''Jugendherberge/Hostel Pod Skalo''' (Tel. +386 1 8391 233, https://www.podskalo.si/) (Maistrova ul. 32), renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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| auto = ja
| Bild=[[Image:SmallCastle View.JPG|thumb|Dächer von Kamnik von &quot;Mali Grad&quot; aus betrachtet]]
| Einwohner=15000
| TouriInfoWeb= [https://www.kamnik-tourism.si www.kamnik-tourism.si]
| TouriInfoTel=+386-(0)1-8391470
}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
| address=Glavni trg 2 | lat= | long= | directions=
| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=
| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger | price=
| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik

* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement 
für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse

* '''Jugendherberge/Hostel Pod Skalo''' (Tel. +386 1 8391 233, https://www.podskalo.si/) (Maistrova ul. 32), renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
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}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

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* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

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== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik

* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement 
für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
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== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

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}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik

* '''Appartement Kotnik''' (Tel.: +386 1 8312 129, http://de.apartma-kotnik.com/) (Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums), 70 m²-Appartement 
für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}{{GeoData| lat=46.225747 | long=14.611983  | radius= }}
{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
| address=Glavni trg 2 | lat= | long= | directions=
| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=
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| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* '''Pension Kamrica''' (Tel.: +386 1 8317 707) (Trg svobode 2): Pension im Zentrum von Kamnik

* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.}}

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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| Einwohner=15000
| TouriInfoWeb= [https://www.kamnik-tourism.si www.kamnik-tourism.si]
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}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
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| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger | price=
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}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* '''Pension-Gostilna Špenko''' (Tel.: +386 1 8317 330, http://gostilnica-spenko.si/) (Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg), bietet 12 einfache Zimmer

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* {{vCard|name=Pension Kamrica |wikidata=|type=boarding house |address=Trg svobode 2 |phone=+386 1 8317 707 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Pension im Zentrum von Kamnik.}}

* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.}}

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== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}{{GeoData| lat=46.225747 | long=14.611983  | radius= }}
{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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| Bild=[[Image:SmallCastle View.JPG|thumb|Dächer von Kamnik von &quot;Mali Grad&quot; aus betrachtet]]
| Einwohner=15000
| TouriInfoWeb= [https://www.kamnik-tourism.si www.kamnik-tourism.si]
| TouriInfoTel=+386-(0)1-8391470
}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
| type = tourist information 
| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
| address=Glavni trg 2 | lat= | long= | directions=
| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=
| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger | price=
| before = Weitere Infromationen erhalten Sie bei der
}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* {{vCard|name=Pension-Gostilna Špenko |wikidata=|type=boarding house |address=Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg |phone=+386 1 8317 330 |email=|url=http://gostilnica-spenko.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bietet 12 einfache Zimmer.}}

* '''Pension Pri Cesarju''' (Tel.: +386 1 839 29 17, https://pricesarju.si/en/) (Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt)

* {{vCard|name=Pension Kamrica |wikidata=|type=boarding house |address=Trg svobode 2 |phone=+386 1 8317 707 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Pension im Zentrum von Kamnik.}}

* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.}}

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}{{GeoData| lat=46.225747 | long=14.611983  | radius= }}
{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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| Einwohner=15000
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}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
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}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

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* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* {{vCard|name=Pension-Gostilna Špenko |wikidata=|type=boarding house |address=Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg |phone=+386 1 8317 330 |email=|url=http://gostilnica-spenko.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bietet 12 einfache Zimmer.}}

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* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.}}

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

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== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}
== Hintergrund ==

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad'').

{{VCard
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| name=Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=
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}}

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]
=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===
'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===
'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===
Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}
Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).}}

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.}}

* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.}}

* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).}}

* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.}}

* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)}}

* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.}}[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.}}

* {{vCard|name=Pension-Gostilna Špenko |wikidata=|type=boarding house |address=Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg |phone=+386 1 8317 330 |email=|url=http://gostilnica-spenko.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Bietet 12 einfache Zimmer.}}

* {{vCard|name=Pension Pri Cesarju |wikidata=|type=boarding house |address=Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt |phone=+386 1 839 29 17 |email=|url=https://pricesarju.si/en/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* {{vCard|name=Pension Kamrica |wikidata=|type=boarding house |address=Trg svobode 2 |phone=+386 1 8317 707 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Pension im Zentrum von Kamnik.}}

* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.}}

* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
{{class-2}}{{GeoData| lat=46.225747 | long=14.611983  | radius= }}
{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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| Bild=[[Image:SmallCastle View.JPG|thumb|Dächer von Kamnik von &quot;Mali Grad&quot; aus betrachtet]]
| TouriInfoWeb= [https://www.kamnik-tourism.si www.kamnik-tourism.si]
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}}

'''Kamnik''' {{DeS|Stein in Krain|inKlammern=ja}} ist eine Stadt in [[Zentralslowenien]].
{{Übersetzungsvorschlag|1=en|2=Kamnik}}

== Hintergrund ==
{{Mapframe|46.2257358|14.6118936|zoom=15}}

Ehemals eine der drei Städte, die in der Krain um die Vormacht kämpften, ist Kamnik heute eher eine Schlafstadt und mit seinen nur knapp 15000 Einwohnern zum Vorort von Ljubljana verwandelt. Während der Süden des Ortes modern bebaut und nicht sonderlich spannend ist, hat das Zentrum einen mittelalterlichen Kern, die Altstadt (&quot;staro mesto&quot;), der wunderschön erhalten und einen Besuch wert ist.

Die Orientierung in Kamnik fällt leicht; die meisten mittelalterlichen Gebäude liegen im Bereich der Fußgängerzone ''Šutna'', um ''Mali grad'' und den Hauptplatz ''Glavni trg'' herum. Östlich der Kernstadt läuft der Fluss ''Bistrica''; auf der anderen Seite des Flusses führt ein kurzer Wanderpfad zu der Ruine der alten Burg (''Stari grad''). Weitere Infromationen erhält man bei der [[#vCard_Touristeninformation|Touristeninformation]].

== Anreise ==
[[File:Kamnik, Medvedova ulica.jpg|thumb|Medvedova ulica in der Sonne kurz nach einem Regenschauer]]

=== Mit dem Flugzeug ===

Kamnik liegt nur etwa 15&amp;#x202F;km vom Flughafen Ljubljana/Brnik entfernt. Ein Taxi kostet ca. 25 Euro; '''[http://www.taxi-domzale.tk Airport Taxi]''', +386 41 670216, taxibrnik@gmail.com.

=== Mit der Bahn ===

'''[http://www.slo-zeleznice.si/ SŽ]''', der slowenische Bahnbetreiber hat werktags eine stündliche Verbindung von/nach [[Ljubljana]], die Fahrtzeit beträgt eine knappe dreiviertel Stunde. Die Stadt ist über drei Haltestellen erreichbar, die zur Altstadt günstigste ist Bahnhaltepunkt {{Marker | type = train | name = Kamnik-Mesto | url = https://www.muzej-kamnik-on.net | lat = 46.2249301| long=14.60927 }}. Bitte beachten Sie, dass an Wochenenden und Feiertagen keine Züge verkehren (es gibt jedoch an allen Tagen Busverbindungen).

=== Mit dem Bus ===

'''[http://www.kam-bus.si/ Kam-Bus]''' verkehrt regelmäßig nach [[Ljubljana]] (€3) und mit gewissen Einschränkungen auch in andere Städte der Region. Die Bushaltestelle ({{Marker | type = bus | lat = 46.2255272 | long=14.6136564 | name = avtobusna postaja Kamnik }}) liegt zentral am Rand der Altstadt, dort finden Sie auch einen Stadtplan zur Orientierung. Wochentags fahren die Busse aus/nach Ljubljana alle ca. 15-30 Minuten zwischen 5:00 und 23:00 Uhr, am Wochenende nur ca. stündlich; die Fahrtzeit beträgt ca. eine Stunde.

=== Auf der Straße ===

Kamnik ist über die Autobahnen A1 (Maribor - Ljubljana), Anschlussstelle Domžale, sowie A2 (Villach (Beljak)/Jesenice / Ljubljana), Anschlussstelle Vodice, erreichbar. Parken in der Innenstadt ist zeitlich beschränkt und kostenpflichtig, weiter außerhalb sind die Zeiten lockerer, teils sind hier auch kostenfreie Parkplätze vorhanden.

== Mobilität ==

Die Innenstadt ist in Gänze bequem zu Fuß zu erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Image:SmallCastle_Chapel.JPG|thumb|upright|The chapel of Mali grad rising above town]]
[[File:Kirche Mariä Verkündigung in Kamnik.jpg|mini|Kirche Mariä Verkündigung]]

* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Mali grad|directions=Zugang über einen Aufgang aus dem Samčev predor|lat=46.2248145|long=14.6123192|description=Die &quot;kleine Burg&quot; liegt zwar in Ruinen, doch steht die Kapelle (erbaut ca. 1250, 2009 restauriert) neben ihr weiterhin auf der Spitze des Hügels und wurde zum Symbol der Stadt. Von dem Hügel aus hat man einen tollen Ausblick. Der Eintritt in die Kapelle ist von Mitte Juni bis Ende September möglich und  kostenpflichtig (€ 3,-).
}}
* {{VCard|type=fort|lastedit=2021-01-06|name=Stari grad|directions=eine ca. 30-minütige Wanderung vom Beginn des Pfades auf der anderen Seite des Flusses Bistrica, erreichbar über die Brücke der Usnjarska Cesta beim Spar-Supermarkt, dann die Straße überqueren und nach links an der Mauer entlang, der Weg beginnt am Ende der Mauer, ca. 50&amp;#x202F;m von der Kreuzung mit der Brücke entfernt|lat=46.223991|long=14.6167272|description=Wortwörtlich die &quot;Alte Burg&quot;, zeigt sich dieses Bauwerk aus dem 13. Jahrhundert leider nur noch als Ruine. Auf dem Weg gibt es einen Bach mit Wasserrädern. Der Hügel bietet tolle Ausblicke auf die Kamniker Alpen sowie je nach Wetter bis nach Ljubljana.
}}
* {{VCard|type=Museum|lastedit=2021-01-06|name=Medobčinski muzej Kamnik im Schloss Zaprice|directions=Auf dem Hügel Zaprice recht zentral gelegen. Gehen Sie die Fußgängerzone Šutna nach Süden. Sobald diese auf die Hauptstraße trifft, biegen Sie nach rechts ein, überqueren die Gleise und können sodann den Hügel mit dem Museum erklimmen.|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2233069|long=14.6056249|phone=+386-(0)1-8317 647|description=Das regionalgeschichtliche Museum Kamniks bietet neben einer Dauerausstellung auch wechselnde Angebote.
}}
* {{vCard|name=Kirche Mariä Verkündigung |wikidata=|type=church |address=im südlichen Teil der Fußgängerzone ''Šutna'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Die Kirche wurde 1734 an der Stelle einer älteren Kirche, die durch Brände und Erdbeben zerstört wurde, erbaut. Oben an der Fassade sind 5 Statuen zu erkennen. Der Glockenturm stammt noch vom Vorgängerbau aus dem Mittelalter. Im Inneren der Kirche kann man Barockaltäre bewundern, sowie Gemälde von V. Metzinger, einem berühmten slowenischen Barockmaler (1699-1759).
}}
* {{vCard|name=Franziskanerkloster und Kirche St. Jakob |wikidata=|type=monastery |address=nordwestlich des Hauptplatzes ''Glavni trg, Frančiškanski trg 2'' |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Das Kloster wurde 1492 gegründet und hat eine sehenswerte Klosterbibliothek. Das Kloster kann nur nach Voranmeldung in der Touristeninformation besichtigt werden.
}}
* {{VCard|type=gallery|lastedit=2021-01-06|name=Galerija Miha Maleš|url=https://www.muzej-kamnik-on.net|lat=46.2255106|long=14.6119994|phone=+386-(0)1-8317 647|description=(Glavni trg 2): Die Kunstabteilung des örtlichen Museums (Di - Sa 10 - 18 Uhr)
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* {{VCard|type=park|lastedit=2021-01-06|name=Volčji Potok Arboretum|url=https://www.arboretum-vp.si|lat=46.185113|long=14.6064408|description=Wohl die bekannteste Sehenswürdigkeit bei Kamnik (ca. 6&amp;#x202F;km südlich in Richtung Volčji Potok); dieser 85 ha große Botanische Garten zeigt die Flora der Kamniker Alpen (ca. 4800 Bäume und Sträucher sowie 450 Pflanzenarten). Hier findet sich ferner eine Ausstellung von Skulpturen des Künstlers Janez Boljka (geöffnet am Wochenende wenn das Café des Arboretums geöffnet ist), zudem zahlreiche Kulturveranstaltungen und wechselnde Blumenschauen.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

* {{vCard|name=Hotel Malograjski dvor |wikidata=|type=hotel |address=Maistrova ul. 13 |phone=+386 41 337 263 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=22 klimatisierte Zimmer, Restaurant und Bar.
}}
* {{vCard|name=Pension-Gostilna Špenko |wikidata=|type=boarding house |address=Prešernova ul. 14c, unterhalb der Burg |phone=+386 1 8317 330 |email=|url=http://gostilnica-spenko.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Bietet 12 einfache Zimmer.
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* {{vCard|name=Pension Pri Cesarju |wikidata=|type=boarding house |address=Tunjiška cesta 1, nördlich der Stadt |phone=+386 1 839 29 17 |email=|url=https://pricesarju.si/en/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=
}}
* {{vCard|name=Pension Kamrica |wikidata=|type=boarding house |address=Trg svobode 2 |phone=+386 1 8317 707 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Pension im Zentrum von Kamnik.
}}
* {{vCard|name=Appartement Kotnik |wikidata=|type=appartment |address=Tunjiška cesta 8a, 10 Gehminuten nördlich des Zentrums |phone=+386 1 8312 129 |email=|url=http://de.apartma-kotnik.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=70 m²-Appartement, für bis zu 5 Personen mit Pkw-Stellplatz, Garten und Terrasse.
}}
* {{vCard|name=Jugendherberge/Hostel Pod Skalo |wikidata=|type=youth hostel |address=Maistrova ul. 32 |phone=+386 1 8391 233 |email=|url=https://www.podskalo.si/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Renoviertes Haus aus dem 18. Jahrhundert, neun Doppelzimmer, ein Dreibett-Zimmer, ein 10-Bett-Saal.
}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

{{VCard| type = tourist information | name=Touristeninformation | id = Touristeninformation | url=https://www.kamnik-tourism.si | email=| address=Glavni trg 2 | lat= | long= | directions=| phone=+386-(0)1-8391470 | tollfree= | fax=| hours=Mo-Fr 8:00-16:00, Sa 8:00-12:00; im Sommer üblicherweise länger
}}

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Zentralslowenien}}</text>
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| TouriInfoTel= 
}}

'''Pescara''' ist die größte Stadt in der italienischen Region [[Abruzzen]]. Sie ist Hauptstadt der gleichnamigen Provinz und liegt an der Mündung des Flusses ''Pescara'' in die Adria.

== Hintergrund ==

== Anreise ==
{{Mapframe|42.46|14.2|zoom=12}} 
=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{Marker|type=airport|lat = 42.430565|long= 14.186458|name = Flughafen Pescara|wikidata=Q1432361}}, offiziell ''Aeroporto internazionale d'Abruzzo «Pasquale Liberi»'' wird überwiegend von Billig-Airlines angeflogen. Aus Deutschland bietet [[Ryanair]] Direktverbindungen mit [[Flughafen Frankfurt-Hahn|„Frankfurt“-Hahn]] oder [[Flughafen Weeze|Weeze]] (letzteres nur saisonal) an. Weitere Verbindungen gibt es mit Umsteigen in Mailand-Linate.

=== Mit der Bahn ===
Die Hauptbahnhof {{Marker|type=train|lat=42.4687 | long=14.2040 |name =Pescara Centrale}} liegt an der Strecke entlang der Adriaküste ([[Bologna]]–[[Ancona]]–Pescara–[[Foggia]]–[[Bari]]–[[Lecce]]). Auf dieser fahren annähernd stündlich Hochgeschwindigkeitszüge der Gattung ''Frecciabianca''. Meist kommen diese Züge aus [[Mailand]], seltener aus [[Venedig]] oder [[Turin]].

Von Bologna nach Pescara fährt man rund drei Stunden, von Venedig 4:45 Std., von Mailand fünf Stunden (nimmt man von Mailand bis Bologna den noch schnelleren ''Frecciarossa'' und steigt dann um, sind es nur 4:10 Std). In der Gegenrichtung braucht man von Bari 2:40 Std.

Von Zürich ist man mit Umsteigen in Mailand 8½–9½ Stunden unterwegs, von Innsbruck (via Bologna) 8:15 Std., von München gut 10 Stunden. Es ist auch möglich, mit dem Nachtzug aus München oder Wien bis Padua zu fahren und dort am nächsten Morgen in den ''Frecciabianca'' nach Pescara zu steigen. 

Weit weniger gut ausgebaut ist die West-Ost-Verbindung über den Appenin: Von [[Rom]] fahren nur im Zweistundentakt Regionalzüge, die 3:20 Std. brauchen. Die Verbindung mit der Regionalhauptstadt [[L’Aquila]] erfordert einen Umstieg in [[Sulmona]] und dauert 2:35 Std.

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
* Pescara liegt an der {{RSIGN|IT|A|14}} ''Adriatica'', sie kommt von [[Ancona]] (170 km) und führt weiter nach [[Foggia]] (190 km).
* Von [[Rom]] erreicht man Pescara über die {{RSIGN|IT|A|24}} / {{RSIGN|IT|A|25}} (210 km).

=== Mit dem Schiff ===
[[Split]] in [[Dalmatien]] und [[Stari Grad (Hvar)|Stari Grad]] auf der Insel [[Hvar]] in [[Kroatien]] gibt es Fährverbindungen nach Pescara.

&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;
== Mobilität ==

Die O-Buslinie zwischen Pescara und Montesilvano fährt die 8 Kilometer auf eigener Straße.

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen ===
* {{vCard |type=cathedral |name=Kathedrale |wikidata=Q1643492}}
* {{vCard | name = Basilica della Madonna dei sette dolori | type = church | wikidata = Q3635671 | auto = y 
}}
* {{Marker|type = church|lat = 42.470320|long = 14.207416|name = Chiesa del Sacro Cuore |wikidata=Q48810118}}
* {{Marker|type = church|lat = 42.450331|long = 14.197883|name = Santuario della Madonna Del Fuoco |wikidata=Q3842612}}
* {{Marker|type = church|lat = 42.46657|long=14.21566 |name = Sant'Andrea}}
* {{Marker|type = church|lat = 42.46519 | long=14.20895|name = Spirite Santo}}
* {{Marker|type = church|lat = 42.4785 | long=14.2030|name = Sant'Antonio di Padua}}

=== Bauwerke ===
* {{Marker|type = building |lat=42.46513 | long=14.21458 |name = Palazzo del Governo}}

=== Straßen und Plätze ===
* {{Marker|type = square |lat = 42.472590 |long = 14.209191|name = Piazza della Rinascita}} („Salotto“)

=== Museen ===
* {{vCard | name = Museo delle Genti d'Abruzzo | type = museum | wikidata = Q3868143 | auto = y 
}}

== Aktivitäten ==
Pescara verfügt über kilometerlange Sandstrände mit mehreren Seebädern (Stabilimenti)

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Bellariva|address= viale Riviera, 213 |phone=+39 085 4712641  |email=|fax=|url= https://www.hotelbellariva.it/ |hours=|price=|lat= 42.482467|long= 14.197649|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Regent |address= Lungomare C.Colombo, 64-66 |phone=   +39 085 60641 |email=|fax=|url= https://www.regenthotelpescara.it/ |hours=|price=|lat= 42.460707|long= 14.230941|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type=hotel |name= Victoria Hotel|address= Via Piave, 142 |phone= +39 085 374132 |email=|fax=|url= https://www.victoriapescara.com/ |hours=|price=|lat= 42.472266|long= 14.208322|lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
* '''[[Rosciano]]'''

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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{{GeoData| lat= 42.466667| long=  14.216667| radius= }}
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'''Frombork''' (deutsch: ''Frauenburg'') ist ein Ostseebad in [[Polen]] in der Woiwodschaft [[Ermland-Masuren]] an der [[Altpreußische Küste|Altpreußischen Küste]] der [[Danziger Bucht]] (konkret des [[Frisches Haff|Frischen Haffs]]). Der Ort liegt an der [[Polnische Ostseeküste|Polnischen Ostseeküste]].

== Hintergrund ==
Der Ort ist mittelgroß aber gleichwohl gut überschaubar. Er eignet sich daher vor allem für Touristen, die abseits des großen Rummels nach Ruhe und Erholung in der Natur suchen. 

Frombork war seit dem 13. Jahrhundert Bischofssitz der Bischöfe von Ermland. Die backsteingotische Kathedrale stammt aus dem 14. Jahrhundert, die Inneneinrichtung ist gotisch und im Stil des Barock gehalten. Ermland und damit auch Frombork blieb auch nach der Reformation katholisch, da es im Gegensatz zum herzoglichen Preußen, das seit 1466 polnisches Lehen war, zum königlichen Preußen gehörte, das unmittelbar der polnischen Krone unterstellt war. 

Im Zug der Ersten Polnischen Teilung 1772 kam der Ort an das Königreich Preußen und danach 1871 an das Deutsche Kaiserreich. 

Der Ort wurde im Zweiten Weltkrieg zu ca. 80&amp;#x202F;% zerstört und danach originalgetreu wiederaufgebaut.

=== Kopernikus-Grab ===
[[Bild:Frombork 046.jpg|mini|Kopernikus-Sarg]]

Weltberühmt ist die Stadt jedoch nicht wegen des Bischofssitzes, sondern weil hier Nikolaus Kopernikus forschte, wirkte und schließlich verstorben ist. Das Grab des großen Astronoms galt lange Zeit als verschollen, wenn auch gemäß zeitgenössischen Quellen nur die Fromborker Kathedrale und die Johannesbasilika in [[Thorn]] als Grabstätte in Frage kamen. Kopernikus war Kanoniker der Fromborker Kathedrale und es war bekannt, dass die Kanoniker hier unter den Altären, für die sie zeitlebens sorgten, begraben wurden. Kopernikus war für den Wenzel-Altar (Heilig-Kreuz-Altar) zuständig und so wurde bereits 1802, 1909 und 1939 unter diesem nach den Gebeinen Kopernikus' gesucht. Den Durchbruch brachte die Suche 2004/2005 als mehrere Särge aus verschiedenen Epochen gefunden wurden, von denen einer Gebeine enthielt, die zu Kopernikus passten. Der Schädel wurde gerichtsmedizinisch untersucht, sowie als 3-D-Modell rekonstruiert. Im Ergebnis glich das Gesicht des Verstorbenen den bekannten zeitgenössischen Gemälden des Astronom. Die Gerichtsmediziner kamen zu dem Ergebnis, dass es sich mit einer Wahrscheinlichkeit von 97&amp;#x202F;% um Kopernikus' Schädel handelt. Schließlich wurde genetische Material der Gebeine entnommen und mit Haaren, die sich in einem Buch befanden, das Kopernikus gehörte und sich nach dem schwedischen Einfall in Polen-Litauen im 17. Jahrhundert in der Universitätsbibliothek in Upsalla befindet, verglichen. Dabei wurde festgestellt, dass der Verstorbene das gleiche genetische Material besitzt wie die Haare in Kopernikus' Buch. Die Gebeine Kopernikus' wurden schließlich in einem neuen Sarg 2010 wieder in der Kathedrale beigesetzt und ein neuer Grabstein an der Stelle der Beisetzung errichtet. Die Bodenplatte über dem Sarg ist durchsichtig, so dass Kopernikus' Sarg mit seinem Totenbild zu sehen sind.

== Anreise ==
{{Mapframe|54.358333|19.683056}}
[[Bild:Frombork View with Lagoon.jpg|mini|Fisches Haff von einem der Wehrtürme Fromborks]]
[[Bild:Bazylika archikatedralna.jpg|mini|Kathedrale]]

Frombork ist über [[Stettin]] und [[Danzig]] erreichbar.

=== Mit dem Flugzeug ===
* In [[Danzig]] gibt es einen internationalen Flughafen (IATA-Code: [[w:Lech-Wałęsa-Flughafen Danzig|GDN]]), der von zahlreichen Anbietern auch aus dem deutschsprachigen Raum angeflogen wird. Es bestehen Direktverbindungen unter anderem aus [[Flughafen Dortmund|Dortmund]] (Wizzair),  [[Flughafen Hamburg|Hamburg]] (Lufthansa), [[Flughafen Frankfurt am Main|Frankfurt am Main]] (Lufthansa, LOT) [[Flughafen Frankfurt-Hahn|Frankfurt-Hahn]] (Ryanair), [[Flughafen Düsseldorf International|Düsseldorf]] (Ryanair), [[Flughafen Köln  Bonn|Köln-Bonn]] (Wizzair), [[Flughafen München|München]] (Lufthansa, LOT). 
* Bei [[Allenstein]] gibt es einen internationalen Flughafen (IATA-Code: [[w:Flughafen Olsztyn-Mazury|SZY]]). Es bestehen Direktverbindungen unter anderem nach Dortmund mit Wizzair.
* Längere Reisezeiten, etwa 3 bis 4 Stunden, sind ab dem Flughafen bei [[Bydgoszcz]] (IATA-Code: [[w:Ignacy-Jan-Paderewski-Flughafen Bydgoszcz| BZG]]) erforderlich. Dieser wird auch dem deutschsprachigen Raum von Lufthasa aus Frankfurt und von Ryanair aus Weeze angeflogen.

=== Mit der Bahn ===
Die Anreise mit der Bahn kann von Deutschland aus über [[Swinemünde]] oder über [[Danzig]] erfolgen. Der Ort hat einen Bahnhof, der mit [[Elbing]] verbunden war. Derzeit besteht kein Bahnverkehr auf der Strecke, so dass das letzte Stück Weg mit dem Bus gefahren werden muss. Betrieben wird das polnische Schienennetz von der Staatsbahn PKP. Bahnfahren ist in Polen sehr preisgünstig.

=== Mit dem Bus ===
Zahlreiche Busunternehmen bieten von Deutschland und Österreich Busreisen nach Elbing an, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Sindbad, [[Flix|Flixbus]], Touring, Omnia. Von Gdingen aus fahren preisgünstige Überlandbusse. Neben der staatlichen Buslinie PKS existiert ein zahlreiches Angebot privater Anbieter. 

=== Auf der Straße ===
Das Straßennetz um Frombork ist gut ausgestattet, der Ort liegt nördlich der [[w:Droga ekspresowa S7|Schnellstraße S7]]. Die Anreise aus Deutschland ist über Berlin, [[Posen]] und [[Elbing]] möglich.

=== Mit dem Schiff ===
Der Ort selbst hat einen Seehafen und eine Marina. Wer mit einem eigenen oder gecharterten (Segel-)Boot kommt, kann hier anlegen. Es verkehren Ausflugsschiffe.

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Stitched 002.jpg|Hafen
&lt;/gallery&gt;

=== Zu Fuß ===
Der Fernwanderweg [[Europäischer Fernwanderweg E9]] führt an der Küste zum Ort.

=== Fahrrad ===
Der [[Ostseeküsten-Radweg]] führt an der Küste zum Ort.

== Mobilität ==
Den Ort kann man recht gut zu Fuß erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
Die Hauptattraktionen des Ortes ist der Baukomplex auf dem Kathedralhügel.
* {{vCard |type=cathedral |before=Backsteingotische |name=Kathedrale |wikidata=Q478321 |description=mit Burganlage aus dem 14. Jahrhundert
}}
* Kopernikus-Museum im ehemaligen Alten Bischofspalast
* {{vCard |type=monument |name=Kopernikus-Denkmal |wikidata=Q60399934 |description=
}}
* {{vCard |type=tower |name=Kopernikus-Turm |wikidata=Q31097626 |description=Hier lebte der Astronom und machte wahrscheinlich seine Sternenbeobachtungen.
}}
* {{vCard |type=canal |name=Kopernikus-Kanal |wikidata=Q31098218 |description=
}}
* Kopernikus-Planetarium und Sternwarte
* Neuer Bischofspalast
* Medizin-Museum im ehemaligen Heilig-Geist-Spital
* Foucaultsches Pendel im Glockenturm
* Backsteingotische Michaelskirche aus dem 15. Jahrhundert
* Neugotische Adalbertkirche aus dem 19. Jahrhundert
* Backsteingotische Stadtmauer mit zahlreichen Wehrtürmen

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Katedra we Fromborku.JPG|Kathedrale
Grabmal Nikolaus Kopernikus Frauenburger Dom 2010.jpg|Kopernikus-Grab
FromborkKopernikusDenkmal2.JPG|Kopernikus-Denkmal
Frombork Copernicus Tower.jpg|Kopernikus-Turm
Frombork Kanal.jpg|Kopernikus-Kanal
Frombork, Wzgórze Katedralne - fotopolska.eu (15541).jpg|Stadtmauern
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==
Die Hauptaktivität des Ortes ist das Sonnenbaden, Wassersport und Schwimmen. Um den Ort gibt es zahlreiche markierte Wander- und Fahrradwege. Gleitschirmfliegen ist auf dem Frischen Haff beliebt.

== Einkaufen ==
Die Einkaufsmöglichkeiten im Ort sind auf den täglichen Bedarf und kleinere Souveniers beschränkt. Zum Shopping sollte man nach [[Elbing]] oder [[Danzig]] fahren, da dort die Auswahl bedeutend größer ist.

== Küche ==
Auf Grund der Nähe zum offenen Meer, aber auch zu Binnengewässern, sind Meeres- und Süßwasserfische Hauptbestandteil der regionalen Küche.

== Nachtleben ==
Im Ort gibt es Ausgehmöglichkeiten. Nachtschwärmer werden jedoch nach Elbing, Danzig oder in eine der benachbarten größeren Städte fahren.

== Unterkunft ==
Es sind Übernachtungsmöglichkeiten vorhanden, insbesondere kleinere Hotels, Agrotouristik, Fremdenzimmer und Pensionen.

== Lernen ==
In der Region kann man unter anderem einen Segelschein machen.

== Arbeiten ==
Für deutsprachige Touristen, die einen Ferienjob in der Region suchen, bieten sich Gelegenheiten in der Touristik und Gastronomie. Die Bezahlung dürfte jedoch nicht deutschen Verhältnissen entsprechen.

== Sicherheit ==
Das Frische Haff fällt in der Regel unter Wasser flach herab und es gibt kaum Gezeiten oder unvorhersehbare Strömungen. Das Baden ist also auch für Familien mit Kindern in der Regel sicher und Badeunfälle sind selten. Wenn es doch zu Badeunfällen kommt, ist meisten übermäßiger Alkohol- oder Drogenkonsum mit im Spiel. Wer sich jedoch an die allgemeinen Baderegeln hält und nicht bei hohem Wellengang ins Wasser geht, hat kaum etwas zu befürchten.

== Gesundheit ==
Zu allgemeinen Fragen über (Kur)Leistungen für in Deutschland oder Österreich gesetzlich Versicherte, Versorgung mit Apotheken und deutschsprachigen Ärzten/Apothekern, siehe Artikel zu [[Polen#Gesundheit|Polen]].

== Klima ==
In der Region herrscht ein Übergangsklima zwischen maritimem und kontinentalen Klima. Die Niederschlagsmengen sind geringer und die Temperaturschwankungen höher (wärmere Sommer, kälter Winter) als an vergleichbaren Küsten in Westeuropa.

== Ausflüge ==
* [[Elbing]] 
* [[Frische Nehrung]]
* [[Weichseldelta]]
* [[Trójmiasto|Dreistadt]]: [[Danzig]]-[[Sopot (Polen)|Sopot]]-[[Gdingen]] 
* [[Kaschubische Küste]]
* [[Halbinsel Hel]]

== Literatur ==
Siehe Artikel zur [[Polnische_Ostseeküste#Literatur|Polnischen Ostseeküste]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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'''Braniewo''' (deutsch: ''Braunsberg'') ist ein Küstenort in [[Polen]] in der Woiwodschaft [[Ermland-Masuren]] an der [[Altpreußische Küste|Altpreußischen Küste]] der [[Danziger Bucht]] (konkret des [[Frisches Haff|Frischen Haffs]]). Der Ortskern liegt unweit der Mündung der Pasłęka ca. 5&amp;#x202F;km von der [[Polnische Ostseeküste|Polnischen Ostseeküste]]. 

== Hintergrund ==
Der Ort ist mittelgroß aber gleichwohl gut überschaubar. Er eignet sich daher vor allem für Touristen, die abseits des großen Rummels nach Ruhe und Erholung in der Natur suchen. 

Braniewo ist die älteste Stadt Ermlands und war urspründlich Bischofsitz der Bischöfe von Ermland. Nachdem jedoch im 13. Jahrhundert die heidnischen Pruzzen mehrere Aufstände gegen die katholische Kirche wagten und mehrmals den Bischofsitz zerstörten, wurde dieser 1278 nach [[Frombork]] verlegt. Ermland und damit auch Braniewo blieb auch nach der Reformation katholisch, da es im Gegensatz zum herzüglichen Preußen, das seit 1466 polnisches Lehen war, zum königlichen Preußen gehörte, das unmittelbar der polnischen Krone unterstellt war. 

Im Zug der Ersten Polnischen Teilung 1772 kam der Ort an das Königreich Preußen und danach 1871 an das Deutsche Kaiserreich. 

Der Ort wurde im Zweiten Weltkrieg zu ca. 85% zerstört und danach teilweise originalgetreu wieder aufgebaut. 31.371 gefallene Soldaten der Roten Armee sind bei Braniewo auf einem der größten Soldatenfriedhöfe Polens und dem größten Soldatenfriedhof der Roten Armee beigesetzt.

== Anreise ==
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Braniewo ist über [[Stettin]] und [[Danzig]] erreichbar.

=== Mit dem Flugzeug ===
* In [[Danzig]] gibt es einen internationalen Flughafen (IATA-Code: [[w:Lech-Wałęsa-Flughafen Danzig|GDN]]), der von zahlreichen Anbietern auch aus dem deutschsprachigen Raum angeflogen wird. Es bestehen Direktverbindungen unter anderem aus [[Flughafen Dortmund|Dortmund]] (Wizzair),  [[Flughafen Hamburg|Hamburg]] (Lufthansa), [[Flughafen Frankfurt am Main|Frankfurt am Main]] (Lufthansa, LOT) [[Flughafen Frankfurt-Hahn|Frankfurt-Hahn]] (Ryanair), [[Flughafen Düsseldorf International|Düsseldorf]] (Ryanair), [[Flughafen Köln  Bonn|Köln-Bonn]] (Wizzair), [[Flughafen München|München]] (Lufthansa, LOT). 
* Bei [[Allenstein]] gibt es einen internationalen Flughafen (IATA-Code: [[w:Flughafen Olsztyn-Mazury|SZY]]). Es bestehen Direktverbindungen unter anderem nach Dortmund mit Wizzair.
* Längere Reisezeiten, etwa 3 bis 4 Stunden, sind ab dem Flughafen bei [[Bydgoszcz]] (IATA-Code: [[w:Ignacy-Jan-Paderewski-Flughafen Bydgoszcz| BZG]]) erforderlich. Dieser wird auch dem deutschsprachigen Raum von Lufthansa aus Frankfurt und von Ryanair aus Weeze angeflogen.

=== Mit der Bahn ===
Die Anreise mit der Bahn kann von Deutschland aus über [[Swinemünde]] oder über [[Danzig]] erfolgen. Der Ort hat einen Bahnhof, der mit [[Elbing]] verbunden ist. Betrieben wird das polnische Schienennetz von der Staatsbahn PKP. Bahnfahren ist in Polen sehr preisgünstig.

=== Mit dem Bus ===
Busunternehmen bieten, mit Umsteigen, von Deutschland und Österreich Busreisen an. Von Gdingen aus fahren preisgünstige Überlandbusse. Neben der staatlichen Buslinie PKS existiert ein zahlreiches Angebot privater Anbieter.

=== Auf der Straße ===
Das Straßennetz um Braniewo ist gut ausgestattet, der Ort liegt nördlich der [[w:Droga krajowa 54|Landesstraße S7]]. Die Anreise aus Deutschland ist über Berlin, [[Posen]] und [[Elbing]] möglich.

=== Mit dem Schiff ===
Der Ort selbst hat einen Seehafen und eine Marina. Wer mit einem eigenen oder gecharterten (Segel-)Boot kommt, kann hier anlegen. Es verkehren Ausflugsschiffe.

=== Zu Fuß ===
Der Fernwanderweg [[Europäischer Fernwanderweg E9]] führt an der Küste zum Ort.

=== Fahrrad ===
Der [[Ostseeküsten-Radweg]] führt an der Küste zum Ort.

== Mobilität ==
Den Ort kann man recht gut zu Fuß erkunden.

== Sehenswürdigkeiten ==
Die Hauptattraktionen des Ortes ist der Baukomplex auf dem Kathedralhügel.
* Backsteingotische Katharinenbasilika
* Ruine der Bischofsburg
* Stadtmauer
* Katherinen-Kloster
* Heilig-Kreuz-Kloster
* Backsteingotische Dreifaltigkeitskirche
* Tiergarten

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Braniewo - Bazylika mniejsza pw. św. Katarzyny.JPG|Katharinenbasilika
Braniewo - wieża bramna zamku biskupiego..jpg|Ruine der Bischofsburg
Braniewo zespół murów obronnych wieża-001.JPG|Stadtmauer
20100704 Braniewo, church 1, 1.jpg|Dreifaligkeitskirche
Braniewo 012.jpg|Katherinen-Kloster
Braniewo sankt sw krzyza klasztor.jpg|Heilig-Kreuz-Kloster
&lt;/gallery&gt;

== Aktivitäten ==
Um den Ort gibt es zahlreiche markierte Wander- und Fahrradwege. Gleitschirmfliegen ist auf dem Frischen Haff beliebt.

== Einkaufen ==
Die Einkaufsmöglichkeiten im Ort sind auf den täglichen Bedarf und kleinere Souveniers beschränkt. Zum Shopping sollte man nach [[Elbing]] oder [[Danzig]] fahren, da dort die Auswahl bedeutend größer ist.

== Küche ==
Auf Grund der Nähe zum offenen Meer, aber auch zu Binnengewässern, sind Meeres- und Süßwasserfische Hauptbestandteil der regionalen Küche.

== Nachtleben ==
Im Ort gibt es Ausgehmöglichkeiten. Nachtschwärmer werden jedoch nach Elbing, Danzig oder in eine der benachbarten größeren Städte fahren.

== Unterkunft ==
Es sind Übernachtungsmöglichkeiten vorhanden, insbesondere kleinere Hotels, Agrotouristik, Fremdenzimmer und Pensionen.

== Sicherheit ==
Das Frische Haff fällt in der Regel unter Wasser flach herab und es gibt kaum Gezeiten oder unvorhersehbare Strömungen. Das Baden ist also auch für Familien mit Kindern in der Regel sicher und Badeunfälle sind selten. Wenn es doch zu Badeunfällen kommt, ist meisten übermäßiger Alkohol- oder Drogenkonsum mit im Spiel. Wer sich jedoch an die allgemeinen Baderegeln hält und nicht bei hohem Wellengang ins Wasser geht, hat kaum etwas zu befürchten.

== Gesundheit ==
Zu allgemeinen Fragen über (Kur)Leistungen für in Deutschland oder Österreich gesetzlich Versicherte, Versorgung mit Apotheken und deutschsprachigen Ärzten/Apothekern, siehe Artikel zu [[Polen#Gesundheit|Polen]].

== Klima ==
In der Region herrscht ein Übergangsklima zwischen maritimem und kontinentalen Klima. Die Niederschlagsmengen sind geringer und die Temperaturschwankungen höher (wärmere Sommer, kälter Winter) als an vergleichbaren Küsten in Westeuropa.

== Ausflüge ==
* [[Elbing]] 
* [[Frische Nehrung]]
* [[Weichseldelta]]
* [[Trójmiasto|Dreistadt]]: [[Danzig]]-[[Sopot (Polen)|Sopot]]-[[Gdingen]] 
* [[Kaschubische Küste]]
* [[Halbinsel Hel]]

== Literatur ==
Siehe Artikel zur [[Polnische_Ostseeküste#Literatur|Polnischen Ostseeküste]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
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'''Ajdovščina''' ist eine Kleinstadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]].

== Hintergrund ==
Die (veraltete) deutsche Bezeichnung der am Karstfluss [[w:Vipava (Fluss)|Vipava]] gelegenen Stadt ist ''Haidenschaft'', die italienische ''Aidussina''. Die Stadt war bis 1918 österreichisch, dann bis 1947 italienisch und kam anschließend an Jugoslawien. Seit dessen Zerfall gehört sie zu Slowenien. Die Stadt ist römischen Ursprungs. Heute werden Industrie und Handel betrieben. Ajdovščina ist das wirtschaftliche Zentrum des Vipava-Tals.

Die Stadt liegt zwischen der Karsthochfläche des [[w:Ternowaner Wald|Ternowaner Walds]] (slowenisch: Trnovski gozd) und dem Tal der Vipava.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Ajdovščina hat einen kleinen Flugplatz, der überwiegend von Leichtflugzeugen benutzt wird. Für touristische Zwecke bietet sich der [[Flughafen Ljubljana]] an.

=== Mit der Bahn ===
Bahnanschluss nach [[Nova Gorica]] mittels der 1902 eröffneten, 28&amp;#x202F;km langen ''Bahnstrecke Gorizia - Ajdovščina'' (Görz - Haidenschaft).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Die slowenische Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die [[Gorizia]] (Görz) mit [[Postojna]] (Adelsberg) verbindet, führt unmittelbar an der Stadt vorbei. Die Anbindung an das italienische Autobahnnetz erfolgt über die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A 34]], die nach Ljubljana über den Knoten Razdrto und die slowenische [[w:Avtocesta A 1|Avtocesta A 1]].

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==
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== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Castra Ad Fluvium Frigidum 1756.JPG|mini|Römische Mauerreste]]
* Reste des rönischen Castra ad Fluvium Frigidum.

== Aktivitäten ==
Die Stadt bietet gute Möglichkeiten zum Paragliding. Auch ist das Gebiet bei Freeclimbern beliebt. Der Ternowaner Wald lädt zum Wandern ein.

== Einkaufen ==
== Küche ==
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== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
{{vCard|type=hotel|name=Gold Club Hotel &amp; Casino|wikidata=|auto=|address=Goriška cesta 25, 5270 Ajdovščina|phone=+386 53663211|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=früher als Hotel Pigal bekannt}}

== Gesundheit ==
{{vCard|name=Gesundheitszentrum Ajdovščinah|type=hospital |address=Tovarniška cesta 2, 5270 Ajdovščina|phone=+386 (0)5 36 93 000|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 36 93 121}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
[[File:Velikaledenajama01.jpg|mini|Mundloch der Großen Eishöhle]]
[[File:Vipava-Izvir.JPG|mini|Quelle der Vipava]]
* Nicht sehr weit ist es zur [[w:Große Eishöhle in Paradana|Großen Eishöhle in Paradana]] im Ternowaner Wald.
* '''Vipava''' mit der Karstquelle der Vipava und der Höhle Vipavska jama.
* '''Branik''' mit der Burg Grad Rihemberk.
* '''[[w:Štanjel|Štanjel]]''' (italienisch: San Daniele del Carso; deutsch: St. Daniel im Karst), malerischer, hochgelegener Ort im Karst einige Kilometer südlich.

== Literatur ==

== Weblinks ==

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        <username>Eduard47</username>
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'''Ajdovščina''' ist eine Kleinstadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]].

== Hintergrund ==
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Die (veraltete) deutsche Bezeichnung der am Karstfluss [[w:Vipava (Fluss)|Vipava]] gelegenen Stadt ist ''Haidenschaft'', die italienische ''Aidussina''. Die Stadt war bis 1918 österreichisch, dann bis 1947 italienisch und kam anschließend an Jugoslawien. Seit dessen Zerfall gehört sie zu Slowenien. Die Stadt ist römischen Ursprungs. Heute werden Industrie und Handel betrieben. Ajdovščina ist das wirtschaftliche Zentrum des Vipava-Tals.

Die Stadt liegt zwischen der Karsthochfläche des [[w:Ternowaner Wald|Ternowaner Walds]] (slowenisch: Trnovski gozd) und dem Tal der Vipava.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Ajdovščina hat einen kleinen Flugplatz, der überwiegend von Leichtflugzeugen benutzt wird. Für touristische Zwecke bietet sich der [[Flughafen Ljubljana]] an.

=== Mit der Bahn ===
Bahnanschluss nach [[Nova Gorica]] mittels der 1902 eröffneten, 28&amp;#x202F;km langen ''Bahnstrecke Gorizia - Ajdovščina'' (Görz - Haidenschaft).

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Die slowenische Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die [[Gorizia]] (Görz) mit [[Postojna]] (Adelsberg) verbindet, führt unmittelbar an der Stadt vorbei. Die Anbindung an das italienische Autobahnnetz erfolgt über die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A 34]], die nach Ljubljana über den Knoten Razdrto und die slowenische [[w:Avtocesta A 1|Avtocesta A 1]].

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Castra Ad Fluvium Frigidum 1756.JPG|mini|Römische Mauerreste]]

* Reste des rönischen Castra ad Fluvium Frigidum.

== Aktivitäten ==

Die Stadt bietet gute Möglichkeiten zum Paragliding. Auch ist das Gebiet bei Freeclimbern beliebt. Der Ternowaner Wald lädt zum Wandern ein.

== Einkaufen ==

== Küche ==

{{vCard|type=restaurant|name=Gostilna Pri Lojzetu - Dvorec Zemono|wikidata=|auto=|address=Vipava|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=nicht billig}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

{{vCard|type=hotel|name=Gold Club Hotel &amp; Casino|wikidata=|auto=|address=Goriška cesta 25, 5270 Ajdovščina|phone=+386 53663211|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=früher als Hotel Pigal bekannt}}

== Gesundheit ==

{{vCard|name=Gesundheitszentrum Ajdovščinah|type=hospital |address=Tovarniška cesta 2, 5270 Ajdovščina|phone=+386 (0)5 36 93 000|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 36 93 121}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
[[File:Velikaledenajama01.jpg|mini|Mundloch der Großen Eishöhle]]
[[File:Vipava-Izvir.JPG|mini|Quelle der Vipava]]

* Nicht sehr weit ist es zur [[w:Große Eishöhle in Paradana|Großen Eishöhle in Paradana]] im Ternowaner Wald.
* '''Vipava''' mit der Karstquelle der Vipava und der Höhle Vipavska jama.
* '''Branik''' mit der Burg Grad Rihemberk.
* '''[[w:Štanjel|Štanjel]]''' (italienisch: San Daniele del Carso; deutsch: St. Daniel im Karst), malerischer, hochgelegener Ort im Karst einige Kilometer südlich.

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

{{Class-2}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|Goriška}}</text>
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    <title>Nova Gorica</title>
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      <text bytes="12957" sha1="lf5wxmd04k4u3754yzohps8y5yxiihe" xml:space="preserve">{{Quickbar Ort
| Bild=[[File:Nova Gorica 0720069 71 retouched.jpg|296px| ]]
| TouriInfoWeb=[https://www.vipavskadolina.si/de/odkrivaj/kraji/kraj-nova-gorica vipavskadolina.si]
| TouriInfoTel=+38653021455
}}
'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Gorizia Centrale|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Bahnstrecke Udine - Triest|wikidata=Q3969743|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* '''Schloss Kronberg (Kromberk)''' wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
* {{vCard|type=bar|name=Reservoir Dogs Brewery|name-local=|address=Industrijska cesta 1H, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=|hours=15.00-23.00|price=|lat=45.95618619429324|long=13.664258528492125|lastedit=2023-11-02|description=Kleinbrauerei-Ausschank.}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Gostišče Madonca|name-local=|address=Erjavčeva ulica 43, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.madonca.si/ |hours=Mi.-So. 12.00-23.00|price=gehoben|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Kulturni dom|name-local=y|alt=Kulturzentrum|address=Bevkov trg 4, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://kulturnidom-ng.si/ |hours=|price=|lat=45.95784134460209|long= 13.646934628248866|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
* {{vCard|type=theater|name=Slovensko narodno gledališče Nova Gorica|name-local=y|alt=nationaltheater, Außenstelle Nova Gorica|address=Trg Edvarda Kardelja 5, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.sng-ng.si/en/ |hours=Kasse: 10.00-12.00, 15.00-17.00 und eine Stunde vor Vorstellungbeginn|price=|lat=45.95652209740719|long=13.649887740471172|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
{{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
{{vCard|type=hotel|name=Hotel in camp Siesta|name-local=|address=Industrijska cesta 5, 5000 Nova Gorica|directions=in Gewerbegebiet|phone=+38653331230|url= |hours=Rezeption 7-23 h|price=Einzel: € 45, Doppel € 55; Zeltplatz € 6 p.&amp;#x00a0;P. + € 5 Strom|lat=45.9557032353628|long=13.664501713200789|lastedit=2023-11-02|description=20 Doppelzimmer. Zeltplatz.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
}}
* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
{{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

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'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

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=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* {{vCard|name=Schloss Kronberg (Kromberk) |wikidata=|type=château |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.}}

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
* {{vCard|type=bar|name=Reservoir Dogs Brewery|name-local=|address=Industrijska cesta 1H, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=|hours=15.00-23.00|price=|lat=45.95618619429324|long=13.664258528492125|lastedit=2023-11-02|description=Kleinbrauerei-Ausschank.}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Gostišče Madonca|name-local=|address=Erjavčeva ulica 43, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.madonca.si/ |hours=Mi.-So. 12.00-23.00|price=gehoben|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Kulturni dom|name-local=y|alt=Kulturzentrum|address=Bevkov trg 4, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://kulturnidom-ng.si/ |hours=|price=|lat=45.95784134460209|long= 13.646934628248866|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
* {{vCard|type=theater|name=Slovensko narodno gledališče Nova Gorica|name-local=y|alt=nationaltheater, Außenstelle Nova Gorica|address=Trg Edvarda Kardelja 5, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.sng-ng.si/en/ |hours=Kasse: 10.00-12.00, 15.00-17.00 und eine Stunde vor Vorstellungbeginn|price=|lat=45.95652209740719|long=13.649887740471172|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
{{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
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=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
}}
* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
{{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

{{class-3}}
{{GeoData| lat=45°58'N | long= 13°39'E | radius= }}
{{IstInKat|Goriška}}</text>
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}}
'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Gorizia Centrale|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Bahnstrecke Udine - Triest|wikidata=Q3969743|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* {{vCard|name=Schloss Kronberg (Kromberk) |wikidata=|type=château |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.}}

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
* {{vCard|type=bar|name=Reservoir Dogs Brewery|name-local=|address=Industrijska cesta 1H, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=|hours=15.00-23.00|price=|lat=45.95618619429324|long=13.664258528492125|lastedit=2023-11-02|description=Kleinbrauerei-Ausschank.}}
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== Nachtleben ==
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== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
{{vCard|type=hotel|name=Hotel in camp Siesta|name-local=|address=Industrijska cesta 5, 5000 Nova Gorica|directions=in Gewerbegebiet|phone=+38653331230|url= |hours=Rezeption 7-23 h|price=Einzel: € 45, Doppel € 55; Zeltplatz € 6 p.&amp;#x00a0;P. + € 5 Strom|lat=45.9557032353628|long=13.664501713200789|lastedit=2023-11-02|description=20 Doppelzimmer. Zeltplatz.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
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* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
{{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

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{{GeoData| lat=45°58'N | long= 13°39'E | radius= }}
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}}
'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Gorizia Centrale|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Bahnstrecke Udine - Triest|wikidata=Q3969743|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* {{vCard|name=Schloss Kronberg (Kromberk) |wikidata=|type=château |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.}}

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
* {{vCard|type=bar|name=Reservoir Dogs Brewery|name-local=|address=Industrijska cesta 1H, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=|hours=15.00-23.00|price=|lat=45.95618619429324|long=13.664258528492125|lastedit=2023-11-02|description=Kleinbrauerei-Ausschank.}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Gostišče Madonca|name-local=|address=Erjavčeva ulica 43, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.madonca.si/ |hours=Mi.-So. 12.00-23.00|price=gehoben|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Kulturni dom|name-local=y|alt=Kulturzentrum|address=Bevkov trg 4, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://kulturnidom-ng.si/ |hours=|price=|lat=45.95784134460209|long= 13.646934628248866|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
* {{vCard|type=theater|name=Slovensko narodno gledališče Nova Gorica|name-local=y|alt=nationaltheater, Außenstelle Nova Gorica|address=Trg Edvarda Kardelja 5, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.sng-ng.si/en/ |hours=Kasse: 10.00-12.00, 15.00-17.00 und eine Stunde vor Vorstellungbeginn|price=|lat=45.95652209740719|long=13.649887740471172|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel in camp Siesta|name-local=|address=Industrijska cesta 5, 5000 Nova Gorica|directions=in Gewerbegebiet|phone=+38653331230|url= |hours=Rezeption 7-23 h|price=Einzel: € 45, Doppel € 55; Zeltplatz € 6 p.&amp;#x00a0;P. + € 5 Strom|lat=45.9557032353628|long=13.664501713200789|lastedit=2023-11-02|description=20 Doppelzimmer. Zeltplatz.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
}}
* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
{{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

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'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Gorizia Centrale|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Bahnstrecke Udine - Triest|wikidata=Q3969743|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* {{vCard|name=Schloss Kronberg (Kromberk) |wikidata=|type=château |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.}}

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
* {{vCard|type=bar|name=Reservoir Dogs Brewery|name-local=|address=Industrijska cesta 1H, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=|hours=15.00-23.00|price=|lat=45.95618619429324|long=13.664258528492125|lastedit=2023-11-02|description=Kleinbrauerei-Ausschank.}}
* {{vCard|type=restaurant|name=Gostišče Madonca|name-local=|address=Erjavčeva ulica 43, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.madonca.si/ |hours=Mi.-So. 12.00-23.00|price=gehoben|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|type=theater|name=Kulturni dom|name-local=y|alt=Kulturzentrum|address=Bevkov trg 4, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://kulturnidom-ng.si/ |hours=|price=|lat=45.95784134460209|long= 13.646934628248866|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
* {{vCard|type=theater|name=Slovensko narodno gledališče Nova Gorica|name-local=y|alt=nationaltheater, Außenstelle Nova Gorica|address=Trg Edvarda Kardelja 5, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.sng-ng.si/en/ |hours=Kasse: 10.00-12.00, 15.00-17.00 und eine Stunde vor Vorstellungbeginn|price=|lat=45.95652209740719|long=13.649887740471172|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel in camp Siesta|name-local=|address=Industrijska cesta 5, 5000 Nova Gorica|directions=in Gewerbegebiet|phone=+38653331230|url= |hours=Rezeption 7-23 h|price=Einzel: € 45, Doppel € 55; Zeltplatz € 6 p.&amp;#x00a0;P. + € 5 Strom|lat=45.9557032353628|long=13.664501713200789|lastedit=2023-11-02|description=20 Doppelzimmer. Zeltplatz.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
}}
* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

{{class-3}}
{{GeoData| lat=45°58'N | long= 13°39'E | radius= }}
{{IstInKat|Goriška}}</text>
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      <contributor>
        <username>Scholless</username>
        <id>15050</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Praktische Hinweise */</comment>
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| Bild=[[File:Nova Gorica 0720069 71 retouched.jpg|296px| ]]
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}}
'''Nova Gorica''' ({{Audio|Sl-Nova Gorica.oga|Aussprache}}, dt.: Neu-Görz) ist eine Stadt in der statistischen Region [[Goriška]] in [[Slowenien]]. Sie ist das Zentrum dieser Region. Die Stadt ist ab 1948 am Reißbrett geplant worden, allerdings unter Einbeziehung älterer Teile.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|45.9548|13.6492|zoom=14|name=Nova Gorica (dt.: Neu-Görz)}}
Nova Gorica ist durch die Grenzziehung zwischen Italien und dem ehemaligen Jugoslawien im Jahr 1947 entstanden. Es handelt sich um die abgetrennten Ostteile der von 1919 bis 1947 italienischen Stadt [[Gorizia]] (zuvor als Görz Teil des Habsburgerrreichs), die an Jugoslawien kamen (einschließlich der Bahnanlage der [[w:Bahnstrecke Jesenice–Trieste|Wocheinerbahn]] mit dem Bahnhof Montesanto).

Der nördliche Ortsteil ist {{marker|type=quarter|name=Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q543631}}, {{marker|type=quarter|name=Kromberk|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q2478784}} ist im Osten. Südlich schließt der bewaldtete Hügel {{marker|type=park|name=Gozd Panovec |url=|lat=45.94755909050575|long=13.668584328142181}} die Stadt ab.

Seit 1995 ist sie Universitätsstadt. Ab den 1990er Jahren entwickelte sich die Stadt zum Glücksspielzentrum vor allem für Besucher aus Italien. Durch den Beitritt Sloweniens zum Schengener Abkommen hat die Grenze 2007 ihre Bedeutung verloren. [[Gorizia|Gorizia/Görz]] wurde, mit dem slowenischen Ortsteil Nova Gorica, 2025 europäische Kulturhauptstadt (zusammen mit Chemnitz).

== Anreise ==
* {{vCard|type=tourist information|name=Städtische Touristeninfo|name-local=y|alt=|address=Delpinova ulica 10, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653021455|url=https://td-novagorica.si/ |hours=Winter: Mo., Mi., Fr. vormittags|price=|lat=45.95454782963606|long=13.645272329132538|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}
*{{vCard|type=tourist information|name=Touristeninfo der Region|name-local=y|alt=|address=Kidričeva ulica 11, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+386 5 330 46 00|url=|email=nova-gorica@vipavskadolina.si|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der Flughafen {{Marker |type=airport |name=Aeroporto Trieste – Friuli Venezia Giulia |wikidata=Q893154|show=symbol}} ist gut 35&amp;#x202F;km entfernt. Wer die Grenze nicht überqueren will, kann den weiter entfernten [[Flughafen Ljubljana]] benutzen.

=== Mit der Bahn ===
[[File:Stazione ferroviaria di Nova Gorica.jpg|mini|Bahnhof Nova Gorica. Die  Grenze verläuft durch den Kreis im Vordergrund.]]

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Nova Gorica|name-local=y|alt=früher Görz Staatsbahnhof, dann Montesanto|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nova Gorica liegt an der [[w:Bahnstrecke Jesenice-Trieste|Bahnstreccke Jesenice (Assling) - Triest]] (Wocheinerbahn). Der frühere Bahnhof Gorizia-Montesanto unmittelbar an der Grenze ist der Bahnhof von Nova Gorica. Bei der Stadt zweigt eine Nebenbahn nach [[Ajdovščina]] ab.|wikidata=Q3970319|show=symbol}}

* {{marker|type=train|name=Bahnhalt Solkan|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12807628}}

* {{vCard|type=train|name=Bahnhof Gorizia Centrale|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=An der Bahnstrecke Udine - Triest|wikidata=Q3969743|show=symbol}}

=== Mit dem Bus ===
{{vCard|type=bus|name=Busstation|name-local=Avtobusna postaja|alt=|address=Kidričeva ulica 22, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=+38653303133|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Verfallene Station. Keine Toilette. |wikidata=|show=symbol}}

Die Buslinie INT verbindet stündlich mit dem {{marker|type=bus|name=Busbahnhof Gorizia|url=|lat=45.933279585628725|long=13.607245894013705|name-local=Centro Intermodale Passeggeri|wikidata=}} vorm dortigen Bahnhof.

=== Auf der Straße ===
Nova Gorica liegt nördlich der Schnellstraße [[w:Hitra cesta H4|Hitra cesta H4]], die beim Knoten Razdrto die Verbindung zur von [[Ljubljana]] (Laibach) kommenden slowenischen [[w:Avtocesta A1|Avtocesta A1]] herstellt und an der Grenze zu Italien an die italienische [[w:Autostrada A34|Autostrada A34]] herstellt, die zur italienischen [[w:Autostrada A4 (Italien)|Autostrada A4]] führt.

=== Mit dem Schiff ===
Fähren und Jachthäfen bei [[Koper#Mit dem Schiff|Koper]] und [[Triest#Mit dem Schiff|Triest]].

== Mobilität ==
Zentrale Straßenkreuzung, östlich des Geschäftszentrums ist der große Kreisverkehr {{marker|type=waypoint|name=Rondo|url=|lat=45.95850701638130|long= 13.652371465809976}}.

Das regionale slowenische Busunternehmen ist [https://nakup.ijpp.si/ IJPP].

Dazu gibt es Linien von [https://tplfvg.it/en/ TPL FVG], das auch den Großraum Triest bedient.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery
|title = Sehenswertes
|Sveta Gora - Nova Gorica.jpg|Sveta Gora
|Nova Gorica Solkan Eisenbahnbruecke ueber die Soca 120720069 1600x1062 88.jpg|Die Solkanbrücke
|118-005 Slovenian Railways Nova Gorica 05-07-2017 (35855971312).jpg|Dampflok JŽ 118-005 in Nova Gorica.
|Kromberk1.jpg |Im {{marker|type=castle|name= Schloß Kromberk|url=|lat=45.961625|long= 13.685897}} ist das Goriška Museum
}}
Da die Stadt erst nach 1948 entstanden ist, gibt es viel real-sozialistischen Beton der 1960-70er.

* {{vCard|name=Kokathedrale von Nova Gorica |wikidata=|type=cathedral |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=}}

* '''[[w:Sveta Gora|Skalnica o Sveta Gora pri Gorici]]''' (Kirche zum Heiligen Berg bei Görz), hoch über dem Isonzo/der Soča.

* {{vCard|name=Schloss Kronberg (Kromberk) |wikidata=|type=château |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2026-05-13 |description=Wuchtiger Bau mit vier Ecktürmen, mit Regionalmuseum.}}

* {{vCard|type=monastery|name=Kloster Kostanjevica|name-local=y|alt=|address=Škrabčeva ulica 1, 5000 Nova Gorica|directions=|phone=|url=https://www.samostan-kostanjevica.si/de |hours=9.00-12.00, 15.00-17.00, So. nur Nachmittag|price=|lat=|long=|lastedit=2023-11-02|description=Franziskanerkloster mit der Kirche Mariä Verkündigung liegt es auf einem 143&amp;#x202F;m hohen Felsen über der Stadt. Die Bourbonengruft ist Grablege dieses Herrscherhauses für im 19. Jahrhundert verstorbene Mitglieder u.&amp;#x00a0;a. des letzten französischen Bourbonenkönigs [[w:Karl X. (Frankreich)|Karl X.]] († 1836; die k.k.-Monarchie unter dem Erzreaktionär [[w:Klemens Wenzel Lothar von Metternich|Metternich]] hatte den [[w:Julirevolution von 1830|1830 aus Frankreich vertriebenen]] „Kollegen“ Asyl gewährt). Im Garten blühen Mai-Juni die hier gesammelten „Boubonenrosen.“ Viele von diesen im 19. Jahrhundert gezüchteten Sorten sind anderswo selten geworden.|wikidata=Q914189}}

* {{vCard|type=museum|name=Grenzmuseum|name-local=Muzejska zbirka Pristava|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.goriskimuzej.si/en/permanent-exhibitions/museum-on-the-border/museum-collection-pristava |hours=Mo.-Fr. 13.00-17.00. Sa.+So. 12.00-17/18.00|price=€ 2|lat=45.94704963311384|long=13.634218274912783|lastedit=2023-11-02|description=Kleine Ausstellung in ehem. Grenzposten. Der Schwerpunkt liegt auf Schmuggel.|wikidata=}}
: Im italienischen Grenzgebäude ist ebenfalls eine kleine Ausstellung, das {{it|Museo del Lasciapassare}}, nur geöffnet an Nachmittagen des Wochendendes.

* Die {{marker|type=bridge|name=Solkanbrücke|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q12363}} der Wocheinerbahn gilt als weltweit größte gemauerte Bogenbrücke.

== Aktivitäten ==
Europäische Kulturhauptstadt 2025. Einzelheiten dazu im Artikel [[Gorizia]]. {{Zukunft|2026|01}}

== Einkaufen ==
* {{vCard|type=mall|name=Supernova Mercator|name-local=|address=|directions=nördlich des Bahnhofs an den Gleisen|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.960433503008204|long=13.638661606167702|lastedit=2023-11-02|description=Filialen deutscher Ketten: Baumarkt, Tierfutter, Billigkleidung.}}
* {{vCard|type=mall|name=Supernova|alt=vormals Qlandia|address=Cesta 25. junija 1a, 5000 Nova Gorica|directions=am Kreisverkehr|phone=|url=|hours=Mo.-Sa. 9.00-21.00|price=|lat=45.954011617669856|long=13.654583198684895|lastedit=2023-11-02|description=Einkaufszentrum, vor allem österreichische Ketten.}}

== Küche ==
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== Nachtleben ==
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== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Slowenien#Kurtaxe|titel1=Kurtaxe in Slowenien}}.
=== Günstig ===
* {{vCard|type=hotel|name=Garage Hostel Solkan|name-local=|address=Langobardska ulica 16, 5250 Solkan|directions=|phone=+38640661080|url=https://garagehostelsolkan.com/en/garage-hostel-domov-english/ |hours=|price=€ 30 p.P.|lat=45.970277556878756|long=13.64196483489588|lastedit=2023-11-02|description=4 Schlafsäle mit zusammen 20 Betten.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel|name=Hotel in camp Siesta|name-local=|address=Industrijska cesta 5, 5000 Nova Gorica|directions=in Gewerbegebiet|phone=+38653331230|url= |hours=Rezeption 7-23 h|price=Einzel: € 45, Doppel € 55; Zeltplatz € 6 p.&amp;#x00a0;P. + € 5 Strom|lat=45.9557032353628|long=13.664501713200789|lastedit=2023-11-02|description=20 Doppelzimmer. Zeltplatz.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard | name = Perla, Resort &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://perla-novagorica.com/de | address = Kidriceva Ulica 7, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95905 | long = 13.64943 | description =
}}
* {{vCard | name = Park, Hotel &amp; Entertainment | type = hotel | url = https://park-novagorica.com/en| address = Delpinova 5, 5000 Nova Gorica | lat = 45.95501 | long = 13.64471 |lastedit=2023-11-02| description =Mit Spielcasino.}}

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital|name=Gesundheitszentrum Nova Gorica|name-local=y|alt=|address=Rejčeva ulica 4, 5000 Nova Gorica|directions=im Stadtzentrum|phone=+386 (0)5 338 32 00|url=https://www.zd-go.si/ |hours=|price=|lat=45.957968541823895|long=13.645438760709316|lastedit=2023-11-02|description=Notdienst: +386 (0)5 330 11 17|wikidata=}}

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|type=post|name=Pošta 5101|name-local=y|alt=Postamt|address=Kidričeva ulica 19, 5101 Nova Gorica|directions=nahe Busbahnhof|phone=|url=|hours=|price=|lat=45.95545222549678|long=13.648023605029923|lastedit=2023-11-02|description=|wikidata=}}

== Ausflüge ==
[[File:Dobrovo - Schloss 2.jpg|mini|Schloss in Dobrovo]]
* Das Weinbaugebiet der '''[[w:Goriška brda|Goriška brda]]''' nordwestlich von Nova Gorica, erreichbar über eine exterritoriale Straße durch italienisches Gebiet über Solkan, ist die slowenische Fortsetzung des bekannteren italienischen Weinbaugebiets [[w:Collio|Collio]], mit dem Zentrum in Dobrovo (mit Renaissanceschloss und Vinothek).
* Gradisca d’Isonzo
== Literatur ==
{{Siehe auch|Gorizia#Literatur|titel1=Lesenswertes über Gorizia/Görz}}

* Stadtplan: ''Nova Gorica: karta mesta;'' Ljubljana 2011 (Kartografija), 1:10.000, 46&amp;#8201;×&amp;#8201;32 cm, gefaltet.
* Seražin, Helena; ''Art at a cultural crossroads. Art historical outline of the Nova Gorica Municipality;'' Ljubljana 2020 (Založba ZRC), {{ISBN|9789610504801}}; Original: ''Umetnost na stičišču kultur. Umetnostnozgodovinski oris Mestne občine Nova Gorica.''
* Sirok, Kaja; ''Narrating the past in border regions: the case study of Gorizia/Nova Gorica;'' Acta Histriae [ISSN 1318-0185], Vol. 18 (2010), №&amp;#x00a0;1-2, S. 337-360
* Vuga, Tomaž; '' Projekt: Nova Gorica;''  Ljubljana 2018 (ZRC SAZU); {{ISBN|978-961-05-0096-4}}; [Stadtplanung; Englische und italienische Zusammenfassung.]

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Planungen [https://www.go2025.eu/en/ Kulturhauptstadt 2025] {{Zukunft|2026|01}}

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| Bild=
| TouriInfoWeb= [https://www.plattling.de/freizeit-kultur-tourismus/ Kultur- u. Tourismusamt]
| TouriInfoTel= +49 (0)9931 890130
}}

'''Plattling''' ist eine [[Niederbayern|niederbayerische]] Kleinstadt im Landkreis Deggendorf in [[Bayern]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.77651|12.87274|zoom=14|type=geoline}}

Plattling im Landkreis [[Deggendorf]] liegt verkehrsgünstig im [[Gäuboden]], der fruchtbaren Ebene, die sich längs der Donau von [[Regensburg]] bis [[Osterhofen]] erstreckt, an der [[w:Isar|Isar]], die einige Kilometer abwärts in die Donau mündet. Zusammen mit Deggendorf bildet Plattling ein Oberzentrum.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der internationale {{marker|type = airport|name = Flughafen München |wikidata = Q131402 |show = none}} ist ca. 110&amp;#x202F;km entfernt (schnelle Verbindung über die A 92).

=== Mit der Bahn ===
* {{vCard | name = Bahnhof Plattling | type = train | wikidata = Q801322 | description = Plattling ist seit dem 19. Jahrhundert ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt (ICE-Halt an der Bahnstrecke Regensburg - Passau, Verbindung über [[Landshut]] nach München und über Deggendorf in den Bayerischen Wald nach [[Bayerisch Eisenstein]]).}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===
Die von München kommende [[Bundesautobahn 92]] umgeht Plattling nördlich (Ausfahrten: Plattling-West auf die [[w:Bundesstraße 8|Bundesstraße 8]], die Regensburg über Plattling mit [[Passau]] verbindet, und Plattling-Nord). Beim Kreuz Deggendorf südwestlich von [[Deggendorf]] trifft die A 93 auf die [[Bundesautobahn 3]]. Die von München über Deggendorf in den Bayerischen Wald führende [[w:Bundesstraße 11|Bundesstraße 11]] wurde in Plattling inzwischen wegen des Ausbaus der A 92 abgestuft.

=== Mit dem Fahrrad ===
Plattling liegt am [[Isarradweg]] und am [[Donau-Radweg]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|type=church|name=Friedhofskapelle St. Jakob|wikidata=Q41300172|show = copy |description=romanische Pfeilerbasilika, gotisch umgestaltet, am rechten Isarufer
}}
* {{vCard | name = Pfarrkirche St. Maria Magdalena | type = church | wikidata = Q41300187 | description = Barockanlage von 1759 mit Westturm (1873), 1930/31 neobarock erweitert.
}}
* {{vCard | name = St-Johann-Nepomuk-Museum | type = museum | wikidata = Q116832210 | hours = Di 17-20 Uhr, So 13-17 Uhr | price = 2&amp;#x202F;€ für Erwachsene, 1&amp;#x202F;€ für Kinder | lastedit = 2024-04-29 | description =
}}
* {{vCard | name = St. Jakob | type = church | wikidata = Q41300172 | description = romanische Pfeilerbasilika.
}}

== Aktivitäten ==
* {{vCard | name = Skaterpark | comment= | type = sports | address=Werkstraße | url=https://www.raumzeitlandschaft.de/details-1006/freizeitsportanlage-nordpark-plattling.html | lat=48.78013 | long=12.85130 | lastedit = 2022-11-25 | description =}}

== Einkaufen ==

== Küche ==
* {{vCard | name =Wirtshaus Preysinghof | type = restaurant |comment=Bayrisches Restaurant| url =https://preysinghof-plattling.de/ | facebook=100063768783498 | address =Passauer Straße 2 |lat=48.7773319|long=12.8730586 | hours=Montag, Dienstag Ruhetag | description =}}

* {{vCard|name=Emporium |wikidata=|type=restaurant |address=Ludwigplatz 14, 94447 Plattling |phone=+49 09931 8949250 |email=emporiumcafebar@gmail.com |url=https://www.emporiumcafe.de/ |hours=Mi+Do 11:00-14:00 + 17:00-23:00, Fr 11:00-14:00 + 17:00-1:00, Sa 9:00-14:00 + 17:00-1:00, So 9:00-22:00, Mo+Di sind Ruhetage |price=|lat=48.77541 |long=12.87569 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Restaurant Adria |wikidata=|type=restaurant |address=Ludwigplatz 5, 94447 Plattling |phone=+49 09931 906666 |email=|url=|hours=Mi-Sa 17:00–23:00, So 11:00–14:30 + 17:00–23:00, Mo+Di geschlossen |price=|lat=48.77634 |long=12.87453 |lastedit=|description=Kroatisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Don Camillo e Peppone |wikidata=|type=restaurant |address=Ludwigplatz 2, 94447 Plattling |phone=+49 09931 8958035 |email=|url=|hours=So 11:00–14:00 + 16:00–22:30, Mo-Sa 11:00–14:30 + 16:30–23:30 |price=|lat=48.77659 |long=12.87418 |lastedit=|description=Pizzeria.}}

* {{vCard|name=Il Castello |wikidata=|type=restaurant |address=Bahnhofstraße 13, 94447 Plattling |phone=+49 09931 9126699 |email=|url=|hours=Mo, Di+Do 11:00–14:00 + 17:00–23:00, Mi geschlossen, Fr-So  11:00–23:00 |price=|lat=48.77853 |long=12.87062 |lastedit=|description=Italienisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=Taverna Sinantisi |wikidata=|type=restaurant |address=Bahnhofplatz 9, 94447 Plattling |phone=+49 09931 8958861 |email=info@deggendorf-grieche.de |url=https://www.grieche-plattling.de/ |hours=Di-Do 11:30–14:00 + 17:00–22:30, Fr+Sa 11:30–14:00 + 17:00–23:30, So 11:30–14:30 + 17:00–22:00, Mo geschlossen |price=|lat=48.77870 |long=12.86404 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.}}

* {{vCard|name=China Restaurant Hong Kong |wikidata=|type=restaurant |address=Passauer Str. 6, 94447 Plattling |phone=+49 09931 907188 |email=|url=|hours=So, Mo, Mi+Do 11:00–14:00 + 17:00–21:30, Di geschlossen, Fr+Sa 11:00–14:00 + 17:00–22:30 |price=|lat=48.77457 |long=12.87625 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Eiscafé da Claudio |wikidata=|type=ice cream |address=Bahnhofplatz 7, 94447 Plattling |phone=+49 09931 9075015 |email=|url=|hours=Mo-Sa 9:30–22:00, So 10:30–22:00 |price=|lat=48.77878 |long=12.86427 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Café Konditorei Vaitl |wikidata=|type=cafe |address=Preysingplatz 16, 94447 Plattling |phone=+49 09931 2431 |email=|url=|hours=Do+Fr 13:00–17:00, Sa 12:00–17:00, So 10:00–17:00 |price=|lat=48.77773 |long=12.87244 |lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==
* {{vCard|name=Focus Cinemas |wikidata=|type=cinema |address=Otto-Brindl-Straße 1, 94447 Plattling |phone=+49 09931 91110 |email=|url=https://www.kino-plattling.de/ |hours=|price=|lat=48.78663 |long=12.89892 |lastedit=|description=}}

== Unterkunft ==
* {{vCard | name =Hotel zur Isar | type = hotel |comment=Hotel zur Isar| subtype = 3| url =https://www.hotel-zur-isar.de/ | facebook=hotelzurisar | address =Passauer Straße 2 |lat=48.77484|long=12.87573 | hours= | description =}}

* {{vCard| name = Gut Altholz | comment=Landhotel | type = hotel | wikidata = | url =https://gut-altholz.de/ | facebook=gut.altholz | lat=48.8009305 | long= 12.9439348 | address = Altholz 6, Plattling | description =Landhotel Restaurant Hutter liegt an der Isarmündung, direkt neben einem der bedeutungsvollsten Naturschutzgebiete in Europa }}

* {{vCard|name=Hotel Liebl |wikidata=|type=hotel |address=Bahnhofplatz 3, 94447 Plattling |phone=+49 09931 890160 |email=hotel-liebl@t-online.de |url=https://www.hotel-liebl.de/ |hours=|price=|lat=48.77880 |long=12.86513 |lastedit=|description=}}

Weitere Unterkünfte siehe [https://www.plattling.de/freizeit-kultur-tourismus/uebernachten-in-plattling/hotels-und-pensionen/ Verzeichnis der Hotels und Pensionen]

== Sicherheit ==
*  {{vCard|name=Polizeiinspektion |wikidata=|type=police |address=Bahnhofstraße 17a, 94447 Plattling |phone=+49 09931 91640 |email=|url=|hours=|price=|lat=48.77886 |long=12.87011 |lastedit=|description=}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard|name=Kultur- u. Tourismusamt |wikidata=|type=tourist information |address=Ludwigplatz 8, 94447 Plattling |phone=+49 09931 890130 |email=info@plattling.bayern.de|url=https://www.plattling.de/freizeit-kultur-tourismus/|hours=Mo-Do 8:00–12:00 + 14:00–16:00, Fr 8:00–12:00 |price=|lat=48.77599 |long=12.87489 |lastedit=|description=}}

* {{vCard | name = Postfiliale 473 | comment=im REWE | type = post | address=Landauer Straße 61 | lat=48.77397  | long=12.86575 | lastedit = 2022-11-25 | description =}}

== Ausflüge ==
* [[Deggendorf]], das ''Tor zum Bayerischen Wald''.
* [[w:Abtei Niederaltaich|Abtei Niederaltaich]] bei [[w:Hengersberg|Hengersberg]].

== Literatur ==
*Hans-Michael Körner/Alois Schmid: Handbuch der Historischen Stätten Altbayern und Schwaben, Stuttgart 2006: Alfred Kröner, {{ISBN|978-3-520-32401-6}}, S. 661 f.

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}
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}}

'''Plattling''' ist eine [[Niederbayern|niederbayerische]] Kleinstadt im Landkreis Deggendorf in [[Bayern]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.77651|12.87274|zoom=14|type=geoline}}

Plattling im Landkreis [[Deggendorf]] liegt verkehrsgünstig im [[Gäuboden]], der fruchtbaren Ebene, die sich längs der Donau von [[Regensburg]] bis [[Osterhofen]] erstreckt, an der [[w:Isar|Isar]], die einige Kilometer abwärts in die Donau mündet. Zusammen mit Deggendorf bildet Plattling ein Oberzentrum.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der internationale {{marker|type = airport|name = Flughafen München |wikidata = Q131402}} ist ca.&amp;nbsp;110&amp;#x202F;km entfernt (schnelle Verbindung über die A 92).

=== Mit der Bahn ===

* {{vCard | name = Bahnhof Plattling | type = train | wikidata = Q801322 | description = Plattling ist seit dem 19.&amp;nbsp;Jahrhundert ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt (ICE-Halt an der Bahnstrecke Regensburg - Passau, Verbindung über [[Landshut]] nach München und über Deggendorf in den Bayerischen Wald nach [[Bayerisch Eisenstein]]).
}}

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Die von München kommende Bundesautobahn {{RSIGN|DE|A|92}} umgeht Plattling nördlich (Ausfahrten: Plattling-West auf die [[w:Bundesstraße 8|Bundesstraße 8]], die Regensburg über Plattling mit [[Passau]] verbindet, und Plattling-Nord). Beim Kreuz Deggendorf südwestlich von [[Deggendorf]] trifft die A 93 auf die [[Bundesautobahn 3]]. Die von München über Deggendorf in den Bayerischen Wald führende [[w:Bundesstraße 11|Bundesstraße 11]] wurde in Plattling inzwischen wegen des Ausbaus der A 92 abgestuft.

=== Mit dem Fahrrad ===

Plattling liegt am [[Isarradweg]] und am [[Donau-Radweg]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{vCard|type=church|name=Friedhofskapelle St. Jakob|wikidata=Q41300172|show = copy |description=romanische Pfeilerbasilika, gotisch umgestaltet, am rechten Isarufer
}}
* {{vCard | name = Pfarrkirche St. Maria Magdalena | type = church | wikidata = Q41300187 | description = Barockanlage von 1759 mit Westturm (1873), 1930/31 neobarock erweitert.
}}
* {{vCard | name = St-Johann-Nepomuk-Museum | type = museum | wikidata = Q116832210 | hours = Di 17-20 Uhr, So 13-17 Uhr | price = 2&amp;#x202F;€ für Erwachsene, 1&amp;#x202F;€ für Kinder | lastedit = 2024-04-29 | description =
}}
* {{vCard | name = St. Jakob | type = church | wikidata = Q41300172 | description = romanische Pfeilerbasilika.
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard | name = Skaterpark | comment= | type = sports | address=Werkstraße | url=https://www.raumzeitlandschaft.de/details-1006/freizeitsportanlage-nordpark-plattling.html | lat=48.78013 | long=12.85130 | lastedit = 2022-11-25 | description =}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

* {{vCard | name =Wirtshaus Preysinghof | type = restaurant |comment=Bayrisches Restaurant| url =https://preysinghof-plattling.de/ | facebook=100063768783498 | address =Passauer Straße 2, 94447 Plattling |lat=48.7773319|long=12.8730586 | hours=Mi-So | description =
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* {{vCard|name=Taverna Sinantisi |wikidata=|type=restaurant |address=Bahnhofplatz 9, 94447 Plattling |phone=+49 09931 8958861 |email=info@deggendorf-grieche.de |url=https://www.grieche-plattling.de/ |hours=Di-Do 11:30–14:00 + 17:00–22:30, Fr+Sa 11:30–14:00 + 17:00–23:30, So 11:30–14:30 + 17:00–22:00 |price=|lat=48.77870 |long=12.86404 |lastedit=|description=Griechisches Restaurant.
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* {{vCard|name=China Restaurant Hong Kong |wikidata=|type=restaurant |address=Passauer Str. 6, 94447 Plattling |phone=+49 09931 907188 |email=|url=|hours=So, Mo, Mi+Do 11:00–14:00 + 17:00–21:30, Fr+Sa 11:00–14:00 + 17:00–22:30 |price=|lat=48.77457 |long=12.87625 |lastedit=|description=
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* {{vCard|name=Eiscafé da Claudio |wikidata=|type=ice cream |address=Bahnhofplatz 7, 94447 Plattling |phone=+49 09931 9075015 |email=|url=|hours=Mo-Sa 9:30–22:00, So 10:30–22:00 |price=|lat=48.77878 |long=12.86427 |lastedit=|description=
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* {{vCard|name=Café Konditorei Vaitl |wikidata=|type=cafe |address=Preysingplatz 16, 94447 Plattling |phone=+49 09931 2431 |email=|url=|hours=Do+Fr 13:00–17:00, Sa 12:00–17:00, So 10:00–17:00 |price=|lat=48.77773 |long=12.87244 |lastedit=|description=
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== Nachtleben ==

* {{vCard|name=Focus Cinemas |wikidata=|type=cinema |address=Otto-Brindl-Straße 1, 94447 Plattling |phone=+49 09931 91110 |email=|url=https://www.kino-plattling.de/ |hours=|price=|lat=48.78663 |long=12.89892 |lastedit=|description=
}}

== Unterkunft ==

* {{vCard | name =Hotel zur Isar | type = hotel |comment=Hotel zur Isar| subtype = 3| url =https://www.hotel-zur-isar.de/ | facebook=hotelzurisar | address =Passauer Straße 2 |lat=48.77484|long=12.87573 | hours= | description =
}}
* {{vCard| name = Gut Altholz | comment=Landhotel | type = hotel | wikidata = | url =https://gut-altholz.de/ | facebook=gut.altholz | lat=48.8009305 | long= 12.9439348 | address = Altholz 6, Plattling | description =Landhotel Restaurant Hutter liegt an der Isarmündung, direkt neben einem der bedeutungsvollsten Naturschutzgebiete in Europa 
}}
* {{vCard|name=Hotel Liebl |wikidata=|type=hotel |address=Bahnhofplatz 3, 94447 Plattling |phone=+49 09931 890160 |email=hotel-liebl@t-online.de |url=https://www.hotel-liebl.de/ |hours=|price=|lat=48.77880 |long=12.86513 |lastedit=|description=
}}

Weitere Unterkünfte siehe [https://www.plattling.de/freizeit-kultur-tourismus/uebernachten-in-plattling/hotels-und-pensionen/ Verzeichnis der Hotels und Pensionen]

== Sicherheit ==

*  {{vCard|name=Polizeiinspektion |type=police |address=Bahnhofstraße 17a, 94447 Plattling |phone=+49 09931 91640 |lat=48.77886 |long=12.87011 
}}

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard|name=Kultur- u. Tourismusamt |type=tourist information |address=Ludwigplatz 8, 94447 Plattling |phone=+49 09931 890130 |email=info@plattling.bayern.de|url=https://www.plattling.de/freizeit-kultur-tourismus/|hours=Mo-Do 8:00–12:00 + 14:00–16:00, Fr 8:00–12:00 |lat=48.77599 |long=12.87489
}}
* {{vCard | name = Postfiliale 473 | comment=im REWE | type = post | address=Landauer Straße 61 | lat=48.77397  | long=12.86575 | lastedit = 2022-11-25 
}}

== Ausflüge ==

* [[Deggendorf]], das ''Tor zum Bayerischen Wald''.
* [[w:Abtei Niederaltaich|Abtei Niederaltaich]] bei [[w:Hengersberg|Hengersberg]].

== Literatur ==

*Hans-Michael Körner/Alois Schmid: Handbuch der Historischen Stätten Altbayern und Schwaben, Stuttgart 2006: Alfred Kröner, {{ISBN|978-3-520-32401-6}}, S. 661 f.

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Niederbayern||Gäuboden}}</text>
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    <title>Javier</title>
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        <username>Qualitätssicherung</username>
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      <text bytes="4829" sha1="dvokp5b5kuut606rra3uhydh2vkdrei" xml:space="preserve">{{Autoquickbar Ort
| Bild=[[File:Castillo de Javier en Javier.JPG|296px|Castillo de Javier en Javier]]
| TouriInfoWeb=[https://www.javier.es/Turismo “Turismo” auf javier.es] (sp.)
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}}

'''Javier''' (''Xavier'' oder bask. ''Xabier'') ist ein Dorf in der [[Navarra]] in der Nähe der Pyrenäen im Norden von Spanien. Der einzige Grund herzukommen ist die Burg.

== Hintergrund ==
&lt;!-- {{Mapframe|lat=|long=|zoom=|name=}} brauchts nicht das Kaff hat die Burg und zehjn Häuser --&gt;
Im 10.&amp;#x00a0;Jhdt wurde im Norden einer älteren Festung bei Castellar eine Burg an einer strategisch bedeutenden Position errichtet: über dem Flußtal des Rio Aragón sicherte sie die Grenze zwischen den Könireichen von Navarra und Aragón. Als 1076 Pamplona und Aragon in einem Reich vereint wurden, verlor die Festung an Bedeutung, dennoch wurde sie bis ins 14.&amp;#x00a0;Jhdt. zu einer Burganlage erweitert. Diese gehörte der Familie von María de Azpilicueta, der Mutter des später heiliggesprochenen [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]] ({{esS|Francisco Javier}}, Gründervater des [[w:Jesuiten|Jesuitenordens]].

Mit dem Anschluß des [[w:Königreich Navarra|Königreichs Navarra]] an Kastilien wurden 1516 die Verteidigungsanlagen, zwei Türme, Tore und der Burggraben zerstört und nur der Kern der Burg erhalten.

Da Francisco de Xavier 1506 in dieser Burg geboren wurde, wurde sie zu einem bedeutenden Pilgerziel. Das Familienwappen ist heute Wappen des Orts. Mitte des 19. Jahrhunderts zählte der Ort siebzehn Häuser und 98 Einwohner. Die Burg wurde 1903 dem Jesuitenorden übergeben, nachdem die vorher sie besitzende [[w:Herzog von Villahermosa|Herzogsfamilie Villahermosa]] eine Basilika errichten ließ und große Teile der Burg ab 1890 restaurierte.

Das alte Dorf befand sich auf dem heutigen Burgvorplatz. Es war ein Feudaldorf und gehörte den Herren von Javier. 1964 wurde aufgrund des zunehmenden Pilgerstroms ein neues Dorfzentrum errichtet, um Platz vor der Burg zu gewinnen.
Am 6. November 1982 besuchte der Polenpapst bei seinem Spanienbesuch die Basilika von Javier, was die gewaltige Zahl von 80.000 Gläubigen auf den Platz rief.

== Anreise ==
{{Siehe auch|Pamplona#Anreise|titel1=Anreise nach Pamplona}}
=== Mit dem Flugzeug ===
Der nächstgelegene Flughafen ist derjenige von Pamplona.
&lt;!--
=== Mit der Bahn ===--&gt;
=== Mit dem Bus ===
Ins Dorf (Haltestellennummer: 195) fahren Regionalbusse der Linie Pamplona – Uztarroz.

=== Auf der Straße ===
Von der Parenäen-querenden Autobahn '''A21''' ist der Ort über Yesa in wenigen Minuten über die '''NA-5410''' erreicht und ist ein lohnender Abstecher. 45 Kilometer südöstlich von Pamplona.

=== Zu Fuß  === 
Anfang März enden hier zahlreiche Wallfahrten zum Patronatstag des Heiligen. 

== Mobilität ==
Zu Fuß.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{vCard|type=castle|show=nositelinks,nosocialmedia|name=Castillo de Javier|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=https://www.castillodejavier.es/ |hours=März-Okt. 10.00-18.30, Rest des Jahres bis 16.00; Woche Weihnachten-Neujahr geschl.|price=Museum: Erw. €&amp;#x00a0;4|lat=|long=|lastedit=2026-05-13|description=Burg aus dem 10.&amp;#x00a0;Jhdt. Geburtsort des Hl. [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]]. Die Kirche in neugotischem Stil wurde Juni 1901 geweiht. Die damalige Herzogin von Villahermosa vermachte die Burg 1903 dem Jesuitenorden unter der Auflage, daß die Anlage in der 1893–1901 renovierten Form erhalten bliebe. Das Museum eröffnete 1986.|wikidata=Q112738}}

== Aktivitäten ==
[[File:2015eko Xabierraldia, Nafarroa, Euskal Herria.jpg|thumb|Javierada]]
* Teilnahme an der '''Javierada:''' jeweils vom 4.-12. März ist Javier über neun Tage Ziel einer der gröbsten Pilgeranlässe Spaniens.
: Es gibt drei häufige Varianten:
:: ''La Ribera:'' ausgehend von Fitero, Corella oder Cintruénigo in 3–4 Tagesetappen.
:: ''Cuenca de Pamplona,'' fünfzig Kilometer gegangen in zwei Tagen mit Zwischenstopp in Sangüesa.
:: ''Zona Media,'' wobei sich ggf. von weiter her kommende Gruppen in Estella treffen, um loszugehen. Auch hier wird in Sangüesa pausiert.
* Im Dorf gibt es ein {{marker|type=swimming pool|name=Freibad|name-local=|name-map=|url=|lat=42.59163066231894|long=-1.2074560188005794}}.

== Einkaufen ==
Kein Laden im Ort.
== Küche und Unterkunft ==
Gästezimmer im Dorf bietet das einzige Restaurant ''El Meson'' (Tel. +34948884035) sowie das ''Hotel Xabiér'' (Tel. +34948884006).
&lt;!--
== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
--&gt;
== Literatur ==
* ''Franz Xaver: Briefe und Dokumente: 1535-1552;'' 2001 (Schnell &amp; Steiner)
== Weblinks ==
{{Stand|2026|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.castillodejavier.es/ Website] des Castillo des Javier

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{{GeoData| lat=42.59322 |long=-1.21551 | radius= |wikidata=Q1773006}}
{{IstInKat|Navarra}}</text>
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    <title>Alpe-Adria-Radweg</title>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <minor />
      <comment>/* Streckenprofil */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24400" sha1="qolrfe15499usyymduba5c90yp5kii5" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=train|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

*Zwischen Salzburg und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. Wer entsprechend Zeit (mindestens 2, eher 3 Std.) einplant kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}}  unternehmen. 

*In {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

*Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <comment>/* Rückfahrt aus Italien */</comment>
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      <text bytes="24399" sha1="4h5k051vm263s7cbf791hrdxs8sg50h" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rain|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

*Zwischen Salzburg und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. Wer entsprechend Zeit (mindestens 2, eher 3 Std.) einplant kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}}  unternehmen. 

*In {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

*Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="24399" sha1="arodcjf5w3v7tf4eixkm6uuqix837y4" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

*Zwischen Salzburg und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. Wer entsprechend Zeit (mindestens 2, eher 3 Std.) einplant kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}}  unternehmen. 

*In {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

*Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="24954" sha1="ganhuxb41ty2jkew6z9gadtovpz2tqr" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rain|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschutzenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="24954" sha1="d0404byjh5h8jokzf6mc0m3u10aqzuf" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschutzenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="24977" sha1="mqtsu73q8ihwug1ppekrum80u5t8rz1" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschutzenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

* {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit ja nach Tempo drei bis vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* 1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="25000" sha1="crnya60faoh4rg56ddjq5yisk0to97g" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschützenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60 52{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit ja nach Tempo drei bis vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="24997" sha1="11d7kmrxwz4kxbg0c2veqydduko3f5f" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschützenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich bereits an die Bahn ab Spittal an der Drau bis Böckstein zu nehmen. So überwindet man bequen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit ja nach Tempo drei bis vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="24985" sha1="0lfy67br9gr6loglg7i4mwwsfml9wbi" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschützenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4 Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich an, bereits ab Spittal an der Drau die Bahn zu nehmen. So überwindet man bequemen gute 600 Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

===4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39 Kilometern überwindet man nur 118 Höhenmeter. Fahrzeit 2¼ Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit ja nach Tempo drei bis vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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      <text bytes="25024" sha1="8l2sxhhgpdenqyno16qa6nv0bgww2wd" xml:space="preserve">[[Bild:AlpeAdriaRadweg Ciclovia.JPG|thumb|Da geht’s lang]]

{{AndereOrte|Der Alpe-Adria-Radweg ist zu unterscheiden vom Fernwanderweg [[Alpe-Adria-Trail]].}}

Der 412&amp;#x00a0;km lange '''Alpe-Adria-Radweg''' ({{it|Ciclovia Alpe Adria}}) führt von [[Salzburg]] über [[Villach]] ins italienische [[Grado (Italien)|Grado]].  Die acht Etappen mit insgesamt 5800 Höhenmeter sind im Durchschnitt 55&amp;#x00a0;km lang. Der Alpenhauptkamm wird per Bahn an der Tauernschleuse gequert. Wer sportliche längere Etappen fährt kann die Strecke in einer Woche absolvieren. Es bietet sich allerdings an, sich mehr Zeit zu nehmen, und zwei Wochen einzuplanen.

Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. 

== Streckenprofil ==
[[File:Ciclovia alpe adria karte5.jpg|thumb|Der italienische Teil das Alpe-Adria-Radwegs]]

* '''Länge:''' 412&amp;#x00a0;km, grob 30 Stunden Fahrzeit insgesamt verteilt auf 8 Etappen.

* '''Ausschilderung:''' CAAR-Logo; Salzburg – Möllbrücke zugleich [[EuroVelo|EuroVelo 7]], in Italien stellenweise schlechtere Wegweisung. 

* '''Steigungen:'''  Salzburg – Grado: ↓ 5804&amp;#x202F;m Grado – Salzburg: ↑ 5410&amp;#x202F;m

* '''Wegzustand:''' zu 80 % vorwiegend entlang befestigter Radwege oder sehr ruhige Nebenstraße. Einige Passagen auf Landstraßen außerorts aber auch mäßig bis stellenweise sehr stark befahren (z. B. Pass Lueg bis Werfen auf etwa 15{{nnbsp}}km). Hier ist stellenweise ein Umstieg auf die parallele Bahn möglich. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit bergtauglicher Gangschaltung, wie Mountain- oder Gravelbike.  Aber auch hier sollte, in abhängigkeit von der Kondition, eine bergtaugliche Gangschaltung vorhanden sein. Entspannter ist es per Pedelec bzw. E-Bike. Beim Pedelec beachten das Höhenmeter schnell den Akku leeren. Hier muss man das individuelle Zusammenspiel zwischen eigener Kondition, Akkugröße und eigenem &quot;Tretanteil&quot; genauer kennen (vor allem am Berg). Daraus ergibt sich die effektive Reichweite des Akku.

* '''Familieneignung:''' Grundlegend nein. Wenn evtl. mit Familie, sollten die Kinder ab etwa 12 Jahren auch längere Strecken auf Landstraßen außerorts mit mäßigem bis stellenweise auch sehr starkerem Kfz-Verkehr sicher das Fahrrad führen können. Ob man aber als Familie z.{{nnbsp}}B. die Bundesstraße Pass Lueg bis Werfen (Etappe 1 mit 15{{nnbsp}}km ohne Radweg) befährt muss jeder selbst entscheiden. Einige Radreisende empfinden diese Strecke, je nach gerade vorhandener Verkehrsbelastung, auch als Erwachsener als gefährlich.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 47 | long= 13.3 | zoom= 7|name= Alpe-Adria-Radweg}}
Der aus EU-Fördertöpfen gestaltete Radweg wurde 2007–12 ausgewiesen. Bestehende Radwege wurden durch einige neue Abschnitte verbunden.

== Vorbereitung ==

Eine solide Grundkondition ist auf der mittelschweren Strecke empfohlen. 

Etwa zwanzig Tunnels entschärfen steile Bergfahrten. Die hier gegebene Wegstrecke nennt nur die wichtigsten Punkte. Sie ersetzt kein eigenes Kartenmaterial, bzw. eine Outdoor-App mit Radnavi oder GPS.

=== Reisezeit ===

Beste Reisezeit ist zwischen Mai und September. Auch der Oktober kann je nach aktueller Witterung noch schöne Radreisetage bieten. Im April hängt die sichere Fahrbarkeit sehr stark von der Witterung bzw. dem Frühlingseinzug ab. 

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.
=== Reisedauer ===

Wer sportlich ist kann die Strecke sicher in 4 oder 5 Etappen bewältigen. Die offizielle Etappenzahl beträgt 8 Tagesstrecken. Teilweise sind diese Tagesabschnitte mit zum Teil unter 40 km allerdings recht kurz. Hier können Etappen individuell zusammengelegt werden.

Mit Aufenthaltstagen in Bad Gastein oder Mallnitz am Alpenhauptkamm, an den Seen in Kärnten und auch noch an der Adria ergeben zwei Wochen Urlaub sinn.

=== Camping ===

In Österreich ist campieren (Wildcampen) im gesamten Waldbereich gesetzlich verboten. Anders als in Süddeutschland schließt das das „Lagern“ (also ohne Zelt) mit ein. Ausnahme: Privatgrund mit Zustimmung des Eigentümers. Das Camping im alpinen Ödland des Landes Salzburg ist erlaubt, solange es im Einklang mit der Natur geschieht. In Kärnten ist Campen in der freien Landschaft verboten. Zelten in Naturschutzgebieten kann teuer kommen.

Biwakieren ist in Italien zwischen Sonnenunter- und -aufgang prinzipiell für eine Nacht erlaubt. Ansonsten regelt die Region oder Kommune das wilde Zelten und bestimmt eventuelle, zu erfragende Plätze. Man gehe davon aus, dass es verboten ist, was zumindest am Strand und in Naturschutzgebieten auf jeden Fall gilt. Strafen von durchschnittlich €&amp;#x00a0;250–300 sind üblich.

'''Campingplätze siehe [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]'''

== Anreise ==

{{Hauptartikel|Salzburg|Grado (Italien)|titel1=Salzburg|titel2=Grado}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Zur Fahrradmitnahme in Zügen allgemein siehe:
{{Hauptartikel|Reisen mit dem Zug in Österreich#Fahrradtransport|Italien#Eisenbahn|titel1=Reisen mit dem Zug in Österreich|titel2=Italien, Abschnitt „Eisenbahn“}}

Der Radweg verläuft zu weiten Teilen entlang von Bahnlinien.
==== Anreise nach Salzburg ====

Salzburg Hbf ist aus Deutschland gut über München erreichbar. In den Regionalexpresszügen und Regionalbahnen gilt stand 05-2026 das Deutschlandticket auch auf dem Streckenstück zwischen Bahnhof freilassing und Salzburg Hauptbahnhof. 

Im Netz der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) ist Salzburg aus Linz und Wien gut eingebunden. 

Auf der Strecke Wien - Linz - Salzburg verkehrt die private [[Westbahn]]. Es gelten extra Tarife. In Deutschland betreibt die [[Westbahn]] zwischen Stuttgart - München und Salzburg ebenfalls eine Linie. Die Fahrradmitnahme ist hier mit Reservierung ebenfalls möglich ([https://westbahn.at/reservierung/fahrradstellplatz/ siehe Infos der Westbahn]). 

==== Rückfahrt aus Italien ====

Grado selbt besitzt keinen Bahnhof. Nächster Bahnhof ist {{marker|type=train|name=Bahnhof Cervignano-Aquileia-Grado|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3969381}}. Von hier fahren über Udine ([[w:Pontafelbahn|Pontafelbahn]]) und Villach Züge bis zum {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q694694}}. 

Der [https://www.obb-italia.com/de/ab-italien/micotra ''Micotra''-Zug] zwischen Udine und Villach hat im Sommer einen eigenen Radwaggon.

Samstag und Sonntag von Ende April bis Mitte September verbindet der ''BiciBus'' zwei Mal täglich Udine über [[Palmanova]] und [[Aquileia]] mit Grado. Juli/August ist täglich Betrieb ([https://tplfvg.it/en/ Fahrkarteninfo]). Fahrräder kommen in einen Anhänger.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
===1. Etappe: Salzburg – Bischofshofen (etwa 58{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Salzach from Marko-Feingold-Steg Salzburg 2023-09-28 07.jpg|mini|Salzach mit Uferweg in Salzburg]]


{{Marker | name = Salzburg  | type= town | wikidata = Q34713}} ist eine eigene Reise wert. Wer die Stadt noch überhaupt nicht kennt, kann hier bereits den ersten Aufenthaltstag einlegen. 

Diese erste, 53&amp;#x00a0;km lange Etappe führt nach dem Pass Lueg-Tunnel (552&amp;#x00a0;m) einige Zeit über die stark befahrene Bundesstraße (B159) nach Bischofshofen. Hier kann alternativ die Bahn genutzt werden. 

==== Salzburg – Golling (etwa 31{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Hallein Rathaus 7670.jpg|mini|Hallein Rathaus]]

'''Km 0:''' {{marker|type=rail|name= Salzburg Hbf|wikidata=Q694694| show = copy}} Von Bahnhof geht es über Kaiserschützenstraße und Jahnstraße an die Salzach. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Salzburg-Zentrum und Hallein (18{{nnbsp}}km) geht es eben und entspannt direkt an der Salznach entlang. Die Uferwege  besitzen auf längeren Strecken eine Feinschotterdecke. 

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig Schloss Hellbrunn |type= waypoint |group  = gold | lat = 47.767062 | long = 13.074079}} - Wer entsprechend Zeit einplant (mindestens zwei eher drei Std.) kann einen Abstecher nach {{Marker | name = [[Salzburg#vCard_Q115593|Schloss Hellbrunn]] | type= castle | wikidata = Q115593}} unternehmen. Möchte man das Schloss ganz im Detail und entspannt besuchen, bietet es sich an, den Besuch in einen oder zwei Aufenthaltstage in Saltzburg zu packen. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Hallein | type= town | wikidata = Q255684}} - Hier lohnt in der Altstadt ein Stopp. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Hallein und Golling wird eine landschaftlich schöne und ruhige Nebenstraße genutzt. Hier ist es teilweise hügelig.

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 }} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

==== Golling – Werfen (etwa 18{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:AT-4832 Passanlage und Befestigung, Pass Lueg 11.jpg|mini|150px|Blick von der Festung Pass Lueg flussaufwärts: Hier endet der vom Pass Lueg kommende Radweg und man muss auf die Bundesstraße.]]

Zwischen Golling und Werfen findet sich ein landschaftlich spektakulärer Abschnitt. Hier hat sich die Salzach  zwischen {{Marker | name = Hagengebirge | type= landscape| wikidata = Q1568512}} und {{Marker | name =  Tennengebirge | type= landscape| wikidata = Q701621}} ein schroffes Tal geschaffen. Aber:

Die Strecke führt zwischen Pass Lueg und Werfen rund 15 km auf der teilweise '''sehr stark befahrenen Bundesstraße B{{nnbsp}}159 ohne Radweg.''' Da die Autobahn mit Maut belegt ist, nimmt viel Kfz-Verkehr die parallele Bundesstraße. Vor allem an Wochenenden mit viel Urlaubsverkehr ist auf der B{{nnbsp}}159 einiges los. Aber auch bei Stau auf der Autobahn wird die Landstraße viel genutzt. 

Richtig viel Verkehr ist wenn die Autobahn z.{{nnbsp}}B. aufgrund von z. B. Tunnelsanierungen gesperrt ist und die B 159 als offizielle Ausweichstrecke genutzt wird. Insbesondere zu solchen Zeiten kann von einer Nutzung der Bundesstraße per Rad nur abgeraten werden. Sich daher zeitnah im Internet informieren.

'''Die sicherste Lösung ist das Teilstück einfach in der S-Bahn zurück zu legen.''' Die Züge verkehren zwischen Golling-Altenau und Werfen alle halbe Stunde. Die Fahrt dauert rund 15{{nnbsp}}Minuten. Zusätzlich zur Fahrkarte ist ein Fahrradticket erforderlich, das 10{{nnbsp}}% des Einzeltickets kostet (Mindestens aber 2{{nnbsp}}€). Fahrradmitnahme nach verfügbarem Platz.

'''Zur Strecke:'''

'''Km 31:''' {{Marker | name = Golling | type= village | wikidata = Q16801660 | lat = 47.596657| long = 13.165387 | show = copy}} - Abzweig Bahnhof bzw. zur Ortsmitte

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Golling geht es erst über ruhige Nebenstraßen. Ab Ortsteil Pichl muss man aber an die Haupstraße. Bis Pass Lueg straßenbegleitende Radwege bzw. Seitenstreifen. 

* {{Marker | name = Pass Lueg | type= landscape | wikidata = Q252518}} - Von Golling müssen bis zur Passhöhe etwa 70 bis 80 Höhenmeter überwunden werden. An der Passhöhe Hotel mit Gastronomie. Wer möchte kann die Salzachklamm (Wikipedia [[w:Salzachöfen|Salzachöfen]]) besichtigen (treppenreicher Klammweg etwa 30 bis 45 {{nnbsp}}Minuten, festes Schuhwerk notwendig, Eintritt).

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis zur {{Marker | name = Befestigung Pass Lueg | type= castle | wikidata = Q16334248}} (Kein Zugang) talwärts noch Radweg an der Straße. Hinten dem kurzen Tunnel unter der Feste endet der Radweg.

::~&gt;  Auf den folgenden 5{{nnbsp}}km fährt man bis zur Autobahnanschlussstelle Pass Lueg direkt auf der Bundesstraße. Hier findet sich der schroffeste und engste Talabschnitt. Dafür verschwindet hier die Autobahn in Tunneln abseits der Salzach.

::~&gt; Ab Autobahnanschlussstelle Pass Lueg besitzt die Bundesstraße bis Werfen meist schmälere Seitenstreifen mit geschätzt etwa 0,7{{nnbsp}}m Breite. Hier ist man also etwas von der Fahrspur runter. Richtig entspannt fährt es sich hier allerdings auch nicht, da viel Kfz-Verkehr. 

::~&gt; Zwischen {{Marker | name = [[werfen|Tenneck]] | type= village | wikidata = Q280716}} und Werfen besitzt die Straße einen '''Hügel mit 70{{nnbsp}}Hm'''. Oben kann am Parkplatz das Rad abgestellt werden und mit dem Schrägaufzug die {{Marker | name = Festung Hohenwerfen | type= castle | wikidata = Q877023}} besucht werden.

[[Datei:View from Fort Hohenwerfen near Werfen, Sankt Johann im Pongau District, Austria.jpg|mini|Blick von der Festung Hohenwerfen auf Werfen und die Salzach aufwärts]]

* {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361}} - Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Ortsmitte. Die Strecke führt ab hier abseits der Bundesstraße. Die Abfahrt in den Ortskern nicht verpassen. Wer sich für die Sehenswürdigkeiten von [[Werfen]], Festung Hohenwerfen und Eisriesenwelt, näher interessiert kann auch hier bereits übernachten bzw. einen Aufenthaltstag einlegen.

==== Werfen – Bischofshofen (9{{nnbsp}}km) ====

Dieser letzte Abschnitt der Etappe ist unkompliziert. 

Von der Ortsmitte  {{Marker | name = Werfen | type= village | wikidata = Q255361 | show= copy}} geht es auf verkehrsarmen Nebenstraßen und Uferwegen entlang der Salzach. Teilweise besitzen die Strecken Schotterdecken.

Zurück ergeben sich schöne Blicke auf die Festung Hohenwerfen und bei Pfarrwerfen Ausblicke auf das schroffe Tennengebirge.

Die Etappenstadt  {{Marker | name = Bischofshofen | type= town | wikidata = Q254165}} besitzt in der Stadtmitte für Durchfahrende Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten.

=== 2. Etappe: Bischofshofen – Bad Gastein / Mallnitz (52{{nnbsp}}km bzw. 60{{nnbsp}}km) ===

Die 52&amp;#x00a0;km lange Etappe ist in 4¾ Stunden zu schaffen. Im Bereich {{marker|type=city|name=Schwarzach|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q253179}}/ St. Veit bis {{marker|type=city|name=Böckstein|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q973185}} wird es anspruchsvoller mit einigen Steigungen. Hinter Schwarzach beginnt der Anstieg zum Gasteinertal. Steil wird es vor Bad Gastein.

Es lohnt sich hinter St. Johann einen Abstecher zur [[Liechtensteinklamm]] zu machen.

=== 3. Etappe: Bad Gastein / Mallnitz – Spittal an der Drau (etwa 59 bzw. 54&amp;#x202F;km) ===
[[File:Mallnitz vom Auernig 01.jpg|thumb|Blick auf Mallnitz]]
{{Hauptartikel|Bad Gastein}}

Vor Abfahrt sollte man sich den '''Gasteiner Wasserfall''' nicht entgehen lassen.

Diese 59&amp;#x00a0;km lange Etappe führt durch [[Mallnitz]]. Die Strecke ist in 3½ bis 4{{nnbsp}}Stunden zu bewältigen. Von Böckstein nach Mallnitz gibt es keine direkte Autostraße, nur die [[w:Autoschleuse Tauernbahn|Autoschleuse Tauernbahn]] auf der auch Passagiere ohne Auto befördert werden. Man radelt auf dem alten Eisenbahndamm nach Mallnitz.

In Süd-Nord-Richtung bietet es sich an, bereits ab Spittal an der Drau die Bahn zu nehmen. So überwindet man bequem gute 600{{nnbsp}}Höhenmeter mit dem Zug.

Etappenstadt ist {{Marker | name = Spittal an der Drau | type= town | wikidata = Q487500}}.

=== 4. Etappe: Spittal an der Drau – Villach: 39{{nnbsp}}km ===


Auf diesen 39{{nnbsp}}Kilometern überwindet man nur 118{{nnbsp}}Höhenmeter. Fahrzeit 2¼{{nnbsp}}Stunden im Tal entlang der Drau (siehe auch [[Drauradweg]].

Etappenstadt ist {{Marker | name = Villach | type= town | wikidata = Q483522}}

==== Abstecher ====

* Der [[Millstätter See]] ist nur wenige Kilometer von Spittal.
* Den [[Faaker See]], 15 Kilometer vom Zentrum Villachs, erreicht man in 50 Minuten. Es geht gut hundert Meter bergauf und fünfzig bergab.

==== Abstecher Ossiachersee ====

[[Datei:Ossiacher See mit Blick Richtung Westen, Strandbad Annenheim.jpg|mini|Ossiacher See]]

* Nordöstlich Villach liegt der {{marker|type=lake|name=Ossiachersee|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q702260}}. Die 19 Kilometer bis Steindorf kann man am Nord- oder Südufer entlang der Uferstraßen bewältigen. Am Nordufer sind die Bahnhöfe Sattendorf (Touristeninfo ggü.) und Ossiach-Bodensdorf. Es fährt die S2 zwischen Villach und St. Veit resp. Feldkirchen i.&amp;#8201;K.
: Aus Annheim fahren die {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Gerlitzen Alpe|url=|lat=46.65967400443879|long=13.901593998402307|name-local=y|wikidata=}} (1911&amp;#x00a0;m), im Sommer Fahrradmitnahme außen an der Gondel bis 25&amp;#8201;kg möglich. Radrouten zur Abfahrt sind auf der Webseite beschrieben. Im Winter ist Skizirkus am Berg.
: {{vCard|type=hotel|name=Campingplatz|name-local=|address=Ossiachersee Süduferstraße 265/267, 9523 Villach|directions=|phone=+43424241886|url=https://www.camping-mentl.at/de |hours=Mitte Mai bis Ende Sept.|price=|lat=46.65442518540248|long=13.937540431286257|lastedit=2023-10-29|description=}}
: {{vCard|type=park|name=Familywald Ossiacher See|name-local=|address=Rappitsch 76, 9570 Ossiach|directions=|phone=|url=https://www.familywald.at/ |hours=1. April bis 1. Novemberwoche, 11.00-17.00|price=|lat=46.67751451463819|long=13.9872364|lastedit=2023-10-29|description=Freizeitpark mit Klettergarten usw.}}
:{{marker|type=swimming pool|name=Gerlitzenbad Sattendorf|url=|lat=46.66121005680514|long=13.911118903694822|name-local=y|wikidata=}} Wiese mit Café geöffnet Mitte Mai bis September.

=== 5. Etappe: Villach – Tarvisio: 37&amp;#x202F;km ===

Von {{Marker | name = Villach | type= City | wikidata = Q483522| show = copy}} bis Arnoldstein folgt man dem '''Gail-Radweg'''. Für die 37 Kilometer bis Tarvis sollte man 3¼ Stunden planen, insgesamt geht es über 350 Höhenmeter hinauf. In Italien ist die Strecke auch als FVG1 ({{it|Friuli-Venezia Giulia 1}}) beschildert.

Eappenort ist {{Marker | name = Tarvisio | type= village | wikidata = Q18801}}

==== Abstecher ====

In Arnoldstein sollte man sich die '''Klosterruine''' nicht entgehen lassen. Hier kann man sich auch mit den Sesselliften der {{marker|type=aerialway|name=Bergbahnen Dreiländereck|url=|lat=46.541446065999686|long=13.714221669317245}} (Pause im Herbst) auf gut 1600 Meter befördern lassen. Bei Sonnenschein sieht man nach Italien und Slowenien.

=== 6.  Etappe: Tarvisio – Venzone: 63{{nnbsp}}km ===
[[File:Alpe Adria Radweg, Ciclovia Val Canale, Province of Udine, Italy.jpg|mini|150px|Orte im Kanaltal]]

&lt;!-- {{Hauptartikel|Tarvis|titel1= Tarvis(io)}} --&gt;
Ab Tarvis bis nahe {{marker|type=city|name=Resiutta|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q30029322}} führt der Radweg auf der Trasse der ehemaligen k.&amp;#8201;k. Staatsbahn weiter. Es geht durch’s Kanaltal, wo der Paß Saifnitzer Sattel (886&amp;#x00a0;m; {{it|Sella di Camporosso}}) überquert wird.

Die landschaftlich schöne Etappe ist mit 61&amp;#x00a0;km die längste und geht größtenteils bergab, so dass vier Stunden Fahrdauer reichen.

'''Achtung:''' Im Winterhalbjahr zwischen etwa Anfang November und Mitte April ist die Etappe Tarvisio–Venzone auf dem Bahnradweg gesperrt. Die aktuellen Sperrzeiten sind auf [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] zu finden.

Eappenort ist {{Marker | name = Venzone | type= village | wikidata = Q53391}}

==== Abstecher ====
[[File:Alter Grenzstein Pontebba 03.JPG|thumb|Alter österreichischer Grenzstein in Pontebba]]
* Wer gerne Berge hinaustrampelt kann von {{marker|type=city|name=Pontebba|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q53309}} (dt.: Pontafel) die 969 Höhenmeter über 13 Kilometer zum an der Grenze gelegene Skigebiet Naßfeld auf der SP110 hochfahren.
* Aus Resiutta sind es 20&amp;#x00a0;km Richtung Uccea (slowenische Grenze) bis zum {{marker|type=national park|name=Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giulie|url=|lat=|long=|wikidata=Q3895650}}. Dies ist ein regionaler Naturpark auf einer Fläche von 98&amp;#x00a0;km² mit Berggipfeln sowie Buchen- und Kiefernwäldern.

=== 7.  Etappe: Venzone – Udine: 52{{nnbsp}}km ===

Die 55&amp;#x00a0;km lange Strecke läßt sich in vier Stunden radeln. Es gilt etwa hundert Höhenmeter Anstiege zu überwinden. Dafür geht es aber auch 339 Meter hinab. Sofern es keine Radwege gibt, ist man auf wenig befahrenen Nebenstraßen unterwegs.

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 }} - Etappenende in der Altstadt

=== 8. Etappe: Udine – Grado: 53{{nnbsp}}km ===

[[Datei:Aerial image of Palmanova (view from the northwest).jpg|mini|Festungsstadt Palmanova]]

Man fährt auf diesen letzten 59&amp;#x00a0;km von Undine nach Grado schon im Flachland. Fahrzeit ja nach Tempo drei bis vier Stunden. 

* {{Marker | name = [[Udine]] | type= City | wikidata = Q2790 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt
* {{Marker | name = Palmanova | type= town | wikidata = Q53302}} - Festungsstadt mit Status &quot;Weltkulturerbe&quot;. Die Altstadt gruppiert sich um den sechseckigen Stadtplatz. Hier finden sind Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
* {{Marker | name = Strassoldo | type= town | wikidata = Q2258943| image = Strassoldo di Sopra e la chiesa San Nicolò 20170812.jpg}} - Dorf mit hübschem Ensemble an der Kirche
* {{Marker | name = Cervignano del Friuli | type= town | wikidata = Q30024614 | image = Ausa River in Cervignano del Friuli.jpg}} - STadt mit Einkehrmöglichkeiten
[[Datei:Udine aquileia2.jpg|mini|Aquileia: Römische Säulen im Freigelände der alten Römerstadt]]
* {{Marker | name = Aquileja | type= village | wikidata =  	Q53216}} - Die Route umrundet die Kleinstadt. Ein Abstecher in die Ortsmitte lohnt. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. Zwei Museen zeigen Zeugnisse der ehemaligen Römerstadt. Alte Basilika.

{{Scroll Gallery
|title = Radweg in der Lagune vor Grado
|Bild:Io sono Friuli Venezia Giulia.jpg|Blick auf Radroute und Rechts die Straße
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 1.jpg|Blick Richtung Grado: Ein einsamer Baum.
|Bild:Pino, pista ciclopedonale Belvedere - Grado 2.jpg|Der Baum von der Seite
}}

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Grado geht es auf einem mehrere Kilometer langen Damm durch die Lagune. Man riecht hier bereits das Meer. Der Radweg wird von der Haupstraße begleitet. 

[[Datei:Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg|mini|Grado an der Adria: Fotorahmen zur Radroute.]]

*{{Marker | name = [[Grado (Italien)|Grado]] | type= City | wikidata = Q53130}} - Am belebten Badeorte ist die Küste der Adria erreicht. Grado liegt auf einer Laguneninsel. Der  {{Marker | name = Fotorahmen am Hafen | type= monument | lat = 45.678326| long =13.385717  |  image = Ciclovia Alpen Adria Radweg, 415 km from Salzburg (Austria) to Grado (Italy).jpg}} kan für ein &quot;Sefie&quot; dienen. Die Route endet am Platz &quot;Largo San Grisogono&quot; an der Strandpromenade.

== Sicherheit ==

Im alpinen Raum sind rasche Wetterumschwünge möglich. Auch im Hochsommer sollte an eine wärmende Kleidungsschicht gedacht werden, die man bei Bedarf überziehen kann. Regenkleidung muss natürlich sowieso in das Gepäck. 

== Weiter geht's == 

Wer möchte kann auf der EuroVelo-Route EV8 an der Adriaküste entweder nach Westen Richtung [[Venedig]] weiter fahren, oder nach Osten Richtung [[Triest]] und [[Istrien]].

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Alpe-Adria-Radweg von Openstreetmap als GPX-Track zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=19738530&amp;type=relation&amp;map=7.0/47.0175/14.6835 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* ADFC; ''Venedig, Friaul - Kärnten West, Salzburger Land Süd: Transalp: von Zell am See nach Venedig und Triest, mit Alpe-Adria-Radweg;'' ²2020, 1:150.000, =&amp;#x00a0;''ADFC-Radtourenkarte,'' Blatt 29; {{ISBN|978-3-87073-932-4}}
* ''Alpe Adria Radweg: von Salzburg an die Adria;'' Rodingersdorf ⁹2022; {{ISBN|978-3-7111-0052-8}}
* Schuhmann, Robert; ''Ciclovia Alpe Adria: Tarvisio-Grado-Trieste: con deviazioni a Cividale del Friuli, San Daniele del Friuli, Cormons;'' Portogruaro 2016 (Ediciclo); {{ISBN|978-88-6549-197-3}}
* Strobl, Maria; ''Alpe Adria Radweg: Genussmomente und lohnenswerte Schlenker für Reise-Radler und E-Bike-Entdecker;'' Innsbruck ¹2022; {{ISBN|978-3-99121-325-3}}
* Vasilescu, Cristina; ''Culture and tourism: ex post evaluation of Cohesion Policy programmes 2007-2013, focusing on the European Regional Development Fund (ERDF) and the Cohesion Fund (CF): mini case study cross-border Italy-Austria interreg IV Programme study Ciclovia Alpe Adria Radweg;'' Luxembourg 2016 (Publications Office)

== Weblinks ==
{{Stand|2023|11}}
* [https://www.alpe-adria-radweg.com/ alpe-adria-radweg.com] - mehr oder weniger offizielle Routenseite
* [https://www.radtouren.at/radtouren/alpe-adria-radweg/ Kurzbeschreibung auf radtouren.at]
* [https://www.salzburgerland.com/de/ Touristeninfo Salzburger Land]
* [https://www.bicitalia.org/it/ bicitalia], das italienische Radwegenetz

{{IstIn|Radreisen in Europa}}
[[Kategorie:Salzburg (Bundesland)]]
[[Kategorie:Friaul-Julisch Venetien]]
[[Kategorie:Radwege in Österreich]]
[[Kategorie:Radwege in Italien]]
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{{Quickbar image|heading=Axenstrasse |image=[[Datei:Hauptstrasse Nummer 2.svg|75px]]}}
{{Quickbar header|Länge: 14 Kilometer|colspan=2}}
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Die '''Axenstraße''' (in der Schweiz: ''Axenstrasse'') ist als Teil der [[w:Hauptstrasse 2|Hauptstrasse]]&amp;nbsp;{{RSIGN|CH|H|2}} eine 14&amp;#x202F;km lange [[Panoramastraße]] in der [[Schweiz]], die kurvenreich am Ostufer des [[Vierwaldstättersee]]s entlangführt.

== Hintergrund ==
Die kurvenreiche {{Marker | name =Axenstraße | type =road | wikidata =Q792478 | show =copy}} ist nach der Steilwand des ''Axen'' (bestehend aus [[w:Fronalpstock (Schwyz)|Fronalpstock]], 1921&amp;#x202F;m; und [[w:Rophaien|Rophaien]], 2078&amp;#x202F;m) benannt, an der sie vorbeiführt. Sie ist ein Teil der [[Alpenpanorama-Route]] und verläuft durch eine geschichtsträchtige Gegend.

== Geschichte ==
[[Datei:Axenstrasse 04.jpg|mini|Die „Alte Axenstraße“. Die neue verläuft im Tunnel dahinter]]
Der Schweizer Bundesrat hatte in seiner Mitteilung vom 29. November 1860 die Axenstraße als ein zu vervollständigendes Glied der Furka- und Oberalpstraße dargestellt und deren Ausführung als höchst wünschenswert beschrieben.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Bundesblatt/HRVCAAAAcAAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Axenstrasse+1861&amp;pg=PA200&amp;printsec=frontcover Schweizerische Eidgenossenschaft (Hrsg.), ''Bundesblatt'', ''Band XIII'', 1861, S. 200]&lt;/ref&gt; Am 26. Juni 1861 gab es einen Bundesbeschluss betreffend den Bau der [[Furkapass|Furka -]], [[Oberalppass|Oberalp-]] und Axenstraße. Für letztere wurden 600000 CHF Bundesmittel bewilligt, die Steigung der Straße sollte 5&amp;#x202F;% nicht überschreiten.&lt;ref&gt;Schweizerische Eidgenossenschaft (Hrsg.), ''Bundesblatt'', ''Band XIII'', 1861, S. 464&lt;/ref&gt; Am 8. Dezember 1864 konnte die Teilstrecke zwischen Flüelen und Brunnen eröffnet werden, der Teil zwischen Sisikon und Brunnen am 3. Juli 1865.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Gaea_Natur_und_Leben/ZzpEAAAAYAAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Axenstrasse+1865&amp;pg=PA281&amp;printsec=frontcover Verlag Eduard Heinrich Mayer (Hrsg.), ''Gaea Zeitschrift für Natur und Leben'', Band 12, 1876, S.  281]&lt;/ref&gt; Eine „Alte Axenstrasse“ dieser Zeit führt noch heute näher am See vorbei als die neue. Die Axenstraße war der letzte Straßenabschnitt, der noch fehlte, um von [[Mailand]] nach [[Zürich]] zu gelangen. Seither wurde die Straße immer wieder neu ausgebaut sowie teilweise in Tunnel verlegt. Bereits 1880 beförderte die ''Gotthardpost'' mehr als 61000 Reisende über die Axenstraße, den Urner Talboden und über den Bergpass. Die Axenstraße war bis 1928 mautpflichtig.

Die ursprünglich für Pferdefuhrwerke vorgesehene Straße wurde in den 1930er Jahren asphaltiert und erweitert, damit Automobile sie nutzen konnten. Im Jahre 1960 wird die Axenstraße zur ''Nationalstrasse'' hochgestuft und geht dadurch in die Zuständigkeit des Bundes über. Von 1975 bis 1990 wurde die Straße umfassend gegen Felsabbruch und Lawinen gesichert und modernisiert.&lt;ref&gt;[https://www.axen.ch/projekt/ Axenstrasse, ''A4 Neue Axenstrasse-Projekt'']&lt;/ref&gt;

Die Axenstraße musste den steigenden Alpen-Transitverkehr tragen, bis mit dem am 12. Dezember 1980 für den Verkehr freigegebenen [[w:Seelisbergtunnel|Seelisbergtunnel]] (9250&amp;#x202F;m lang) die Autobahn {{RSIGN|CH|A|2}} am westlichen Ufer des Vierwaldstättersees befahren werden konnte.

Um den Verkehr noch mehr vor Felsabbrüchen zu schützen, war im August 2023 Baubeginn für zwei weitere Tunnel, den 4,44&amp;#x202F;km langen ''Sisikoner Tunnel'' und den 2,89&amp;#x202F;km langen ''Morschacher Tunnel''.&lt;ref&gt;Schweizer Radio und Fernsehen (SRF) vom 23. August 2023, ''Mit der neuen Axenstrasse gehts vorwärts''&lt;/ref&gt; Sie sollen 2033 fertiggestellt sein.

== Regionen ==
Die Axenstraße durchquert die Kantone [[Schwyz]] und [[Uri]] von Nord nach Süd am Ostufer des Vierwaldstättersees.

== Anreise ==
Die in Basel beginnende [[w:Hauptstrasse 2|Hauptstrasse 2]] ({{RSIGN|CH|H|2}}) ermöglicht eine Anreise von [[Basel]] oder deren Ende von [[Chiasso]] aus.

== Streckenverlauf ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q792478}}
Angenommen wird eine Fahrt in Nord-Süd-Richtung ab [[w:Brunnen SZ|Brunnen]]. Dann beginnt die {{Marker | name =Axenstrasse | type = road | wikidata =Q792478}} im Kanton Schwyz in {{Marker | name =Brunnen | type =road | lat =46.993693 | long =8.605591}} an der Einmündung des ''Waldstättquai'' in die ''Bahnhofstrasse'':

;Schwyz
* {{vCard | name =Brunnen | type = city | wikidata =Q675405 | description =Die knapp 9000 Einwohner können auf eine mittelalterliche Geschichte zurückblicken. Am 9. Dezember 1315 wurde hier der [[w:Bundesbrief von 1315|Zweite Bund von Brunnen]] geschlossen. Von Brunnen aus gibt es einen Blick auf die historisch bedeutende [[w:Rütliwiese|Rütliwiese]]. Der Ort ist einer der wichtigsten Fremdenverkehrsorte am Vierwaldstättersee, hier endet die Wanderroute [[w:Weg der Schweiz|Weg der Schweiz]].}}
* {{vCard | name =Rütliwiese | type =meadow | wikidata =Q688537 | description =ist eine 480 Meter hoch liegende und 6 Hektar große Bergwiese am Westufer des Vierwaldstätter Sees. Auf dieser Wiese soll der Legende nach durch den Rütlischwur am 1. August 1291 das Bündnis der drei Urkantone [[Uri]], [[Schwyz]] und [[Unterwalden]] (heute [[Obwalden]] und [[Nidwalden]]) geschlossen worden sein.&lt;ref&gt;Hans Stadler, ''Rütli'', in: ''Historisches Lexikon der Schweiz'', 2014; {{ISBN|978-3796519130}}&lt;/ref&gt;.}}
* {{vCard | name =Morschach | type = city | wikidata =Q67050 | description =1200 Einwohner. Der Ortsname leitet sich von ''Morsacho'' ab, das 1261 erstmals urkundlich erwähnt wurde. Nach dem Bau der Axenstraße entstanden hier Luxushotels wie das ''Grand Hotel Axenstein'' (1869-1947) und das ''Palace Hotel Axenfels'' (1873). Es ist eingebunden in das}} 
* {{vCard | name =Swiss Holiday Park Resort | type =hotel | wikidata =Q111409703 | description =das größte Ferienresort der Schweiz. Oberhalb von Morschach befindet sich der}} 
* {{vCard | name =[[w:Druidenstein (Morschach)|Druidenstein]] | type =viewpoint | lat =46.988117 | long =8.622508 | description =ein riesiger Felsbrocken ([[w:erratischer Block|erratischer Block]]) auf 758 Meter Höhe. Es folgt der}}
* {{vCard | name =Fronalpstock | type =mountain | wikidata =Q235840 | description =1920&amp;#x202F;m hoher Berg, an dessen Fuß die Axenstraße entlangführt.}}
* {{vCard | name =Klingenstock | type =mountain | wikidata =Q5102838 | description =1935 Meter hoher Berg am östlichen Seeufer.}}
* {{vCard | name =Diepen | type =mountain | wikidata =Q22697498 | description =2221 Meter hoher Berg am östlichen Seeufer.}} 
* {{vCard | name =Wolfssprung | type =viewpoint | lat =46.984421 | long =8.611819 | description =ist eine 75 Meter tiefe Felsschlucht, die zu überqueren wohl der Sprungkraft und des Mutes eines Wolfs bedarf. Hier ist Tauchen möglich.}}
* {{vCard | name =Antoniuskapelle | type =church | lat =46.977317 | long =8.614346 | description =ist dem Antonius von Padua geweiht und wurde zwischen 1687 und 1688 erbaut, 1701 geweiht.}}
* {{vCard | name =Marienkapelle | type =church | lat =46.975267 | long =8.615548 | description =von Familie Rubli-Reichmuth im Jahre 1961 erbaut.}}

;Uri
* {{vCard | name =Sisikon | type = city | wikidata =Q66862 | description =hat 370 Einwohner, ein 453&amp;#x202F;m hoch gelegener Ort, in der Nähe das ''Museum Kunst-Technik''. Am westlichen See-Ufer folgen von Nord nach Süd die Berge}}
** {{vCard | name =Uri-Rotstock | type =mountain | wikidata =Q674811 | description =2928&amp;#x202F;m hoch.}}
** {{vCard | name =Rigi Hochflue | type =mountain | wikidata =Q7333787 | description =1699 Meter}}
** {{vCard | name =Ober Bauenstock | type =mountain | wikidata =Q16629 | description =2117 Meter}}
** {{vCard | name =Niederbauen-Chulm | type =mountain | wikidata =Q1586102 | description =1923 Meter hoher Berg am westlichen Seeufer. An der Axenstraße liegt die}}
* {{vCard | name =Tellsplatte | type =viewpoint | wikidata =Q3517394 | description =hängt mit der Sage um Wilhelm Tell zusammen. Nach dem berühmten Apfelschuss soll Wilhelm Tell der Sage nach preisgegeben haben, dass ein zweiter Pfeil für den tyrannischen Vogt Hermann Gessler bestimmt gewesen wäre, hätte er seinen eigenen Sohn und nicht den Apfel getroffen. Daraufhin wurde Tell gefangen genommen und sollte über den Vierwaldstättersee nach [[Küssnacht]] gebracht werden. Doch ein heftiger Sturm zog auf und Tell konnte sich mit einem Sprung auf einen Felsvorsprung am Axen – der Tellsplatte – vom Boot des Vogtes retten. An der Tellsplatte befindet sich die}}
* {{vCard | name =Tellskapelle | type = city | wikidata =Q1765686 | description =Die 1388 errichtete Kapelle steht an der ''Tellsplatte'' und soll bereits 1388 zum Gedenken an den Freiheitskämpfer errichtet worden sein. Die heutige Kapelle stammt aus 1880. In der Nähe befindet sich die}}
* {{vCard | name =Luftseilbahn Flüelen–Oberaxen | type =see | lat =46.915679 | long =8.625617 | description =die 1998 erbaute Seilbahn verfügt über 4 Sitzplätze und ist rund 7 Minuten unterwegs zum}}
* {{vCard | name =Oberaxen | type =mountain | lat =46.925839 | long =8.624209 | description =1072 Meter hoher Berg mit guten Ausblick auf den Vierwaldstätter See. Ab hier führt eine begradigte, weiter landeinwärts verlaufende [[Autobahn 4 (Schweiz)|Autobahn A4]] ({{RSIGN|CH|A|4}}) ebenfalls nach}}
* {{vCard | name =[[w:Flüelen|Flüelen]] | type = city | wikidata =Q800758 | description =hat 2000 Einwohner. Im Ort befinden sich unter anderem}} 
** {{vCard | name =Alte Kirche St. Georg und Nikolaus | type =church | wikidata =Q29890322 | description =1360 erstmals als Schwesterkirche von Altdorf erwähnt.}}
** {{vCard | name =Schloss Rudenz | type =castle | wikidata =Q7376895 | description =das Schloss wurde vor 1360 erbaut, sein Turm wurde 1369 erstmals erwähnt.}}
** {{vCard | name =Gotthardstrasse | type =road | lat =46.902962 | long =8.624871 | description =in Flüelen heißt der südlich verlaufende Teil der Hauptstrasse {{RSIGN|CH|H|2}} nun ''Gotthardstrasse''. Von Flüelen aus führt die H2 weiter nach [[Altdorf]] und [[Göschenen]], von wo aus über den [[w:Gotthardpass|Gotthardpass]] oder durch den [[w:Gotthard-Strassentunnel|Gotthard-Strassentunnel]] der [[w:Gotthardpass|Sankt Gotthard]] (2106&amp;#x202F;m) überwunden werden kann.}}
* {{vCard | name =Gitschen | type =mountain | wikidata =Q1527723 | description =2513 Meter hoher Berg am Südufer.}}
Insgesamt gibt es im Verlauf der Axenstraße 12 Tunnels, 9 Lawinengalerien und zwei Brücken.

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Brunnen see.jpg|Brunnen mit der Seepromenade
Ruetli from Brunnen.jpg|Blick auf das ''Rütli'' bei der Anfahrt per Schiff aus Brunnen: Unten die Schiffstation, oben rechts das Rütlihaus
Fronalpstock big.jpg|Der Fronalpstock (1920&amp;#x202F;m)
Fronalpstock.4616.JPG|Die Axenstraße unterhalb des Fronalpstocks
2007-06-19 Axenstrasse 01.jpg|Blick von der Axenstraße nach Westen auf den Vierwaldstättersee, nördlich von Sisikon
Sisikon 0844.jpg|Die Axenstraße verläuft mitten durch Sisikon  
Tellskapelle2000.jpg|Die Tellskapelle, nach Wilhelm Tell benannt
Flüelen 1093.JPG|Das malerisch gelegene Flüelen
B-Flueelen-Alte-Kirche-St-Georg-und-Nikolaus.jpg|Alte Kirche St. Georg und Nikolaus
Flüelen 1089.jpg|Schloss Rudenz
Niederbauen (UR, CH) 01.jpg|Der Niederbauen-Chulm (Mitte) von der Axenstraße aus
Gitschen from Sisikon, NE.jpg|Der Gitschen von Sisikon aus
&lt;/gallery&gt;

== Sicherheit ==
Die Regionen um die zweispurige Axenstraße sind ganzjährig touristisch interessant. Die kurvenreiche Axenstraße selbst ist sehr gut ausgebaut, führt durch Tunnels und Steinschlaggalerien hindurch und bietet überall sehr gute Aussichten auch auf die am Westufer des Sees liegenden Bergmassive. Die zweispurige Hauptstraße ist Teil des ''Schweizer Nationalstrassennetzes 3. Klasse'', trägt die Nummer N4 und ist an beiden Enden mit der [[Autobahn 4 (Schweiz)|A 4]] ({{RSIGN|CH|A|4}}) verbunden, die von [[w:Thayngen|Thayngen]] an der deutschen Grenze bis nach [[Altdorf UR]] führt. 

Trotz der guten Schutzmaßnahmen wird zur Vorsicht vor Steinschlag und Geröll-Lawinen geraten. In solchen Fällen kann es zu längeren Teilsperrungen der Straße kommen. In alpinen Regionen kann ein plötzlicher Wetterumschwung zu einer dramatischen Verschlechterung der Verkehrssicherheit führen.
   
== Literatur ==
* Gunnar Habitz, ''Polyglott on tour Reiseführer Schweiz'', Gräfe &amp; Unzer Verlag, 2019, S. 91 f.; {{ISBN|978-3846407455}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=46.953889 | long=8.620556 | radius= }}
{{IstInKat|Reisen mit dem Auto}}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in der Schweiz}}
[[Kategorie:Schweizer Alpen]]
[[Kategorie:Schwyz (Kanton)]]
[[Kategorie:Uri]]
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{{Quickbar image|heading=Corniche Inférieure |image={{RSIGN|FR|D|6098|GRÖSSE=60}} &lt;br /&gt; [[Datei:Corniches in Mediteranian France.png|275px]]}}
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Die '''Corniche Inférieure''' (oder ''Basse Corniche''; {{frS|„höllische Küstenstraße”, „untere Küstenstraße“, aus {{frS|''corniche''}}, „Klippe, Klippenstraße“}}) ist ein Teil der 123&amp;#x202F;km langen [[w:Route Nationale 98|Route Nationale 98]] ({{RSIGN|FR|D|6098}}) und eine lediglich 40&amp;#x202F;km lange, kurvenreiche [[Panoramastraße]] in [[Südfrankreich]] an der [[Côte d’Azur]] zwischen [[Nizza]] und [[Menton]].

== Hintergrund ==
Die ''Route Nationale 98'' ({{RSIGN|FR|N|98}}) wurde 1824 gebaut. Ihre Teilstrecke der ''Corniche Inférieure'' ist die südlichste von küstennahen Straßen an der Côte d’Azur. Die nördlichste ist die Autobahn {{RSIGN|FR|A|8}} (''Autoroute Esterel''), südlicher verläuft die ''Grande Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|2564}}) der früheren [[w:Via Aurelia|Via Aurelia]] folgend, dann die ''Moyenne Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|6007}}) und unten an der Küste (deshalb ''Basse Corniche'') die Corniche Inférieure.&lt;ref&gt;Jon Bryant, ''Moon French Riviera'', The Avalon Company, 2020, S. 100; {{ISBN|978-1640490796}}&lt;/ref&gt; Sie wurde 1973 zur {{Marker | name =Route départementale 6098 | type =road | lat =43.72084 | long =7.36760 | wikidata =Q118639439}} ({{RSIGN|FR|D|6098}}) abgestuft. Die ''Moyenne Corniche'' endet in Monaco, während die beiden anderen bis nach Menton weiterführen.&lt;ref&gt;Nicola Williams, ''Lonely Planet Reiseführer Frankreich'', MairDumont, 2013, S. 931; {{ISBN|978-3829748551}}&lt;/ref&gt;

Heute zählt die auch „Basse Corniche“ (oder auch ''Corniche du Litoral'') genannte Straße zu den schönsten Routen Frankreichs, weil die Küstenstraße – die im Gegensatz zur ''Corniche Moyenne'' oder ''Grande Corniche'' – etwa auf Meereshöhe verläuft und sich hier ein Bade- oder Villenort an den anderen anschließt. Während die Küstenstraße kurvenreich die Mittelmeer-Küste nachzeichnet, winden sich im Norden die Straßen an den steilen Felsklippen vorbei.

In den 1960er Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut, sollte die ''Basse Corniche'' eigentlich nur mehr Glücksspieler in die Casinos von Monte Carlo bringen. 

== Reisevorbereitung ==
Das Reiseziel führt in eine der teuersten Regionen Frankreichs und Europas, an die [[Côte d’Azur]]. Preise für Speisen und Getränke oder andere Kaufobjekte, Hotels oder Campingplätze sind teilweise deutlich höher als in Deutschland. Im Reisebudget muss dies berücksichtigt werden. 

== Anreise ==
{{Siehe auch|Frankreich#Anreise}}&lt;br /&gt;
Anreiseorte sind [[Nizza]], [[Menton]] oder auch [[Genua]], von wo aus die italienische Küstenstraße ({{RSIGN|IT|A|10}}) Richtung Westen befahren werden kann.

== Straßenverlauf ==
Die Straße befindet sich im Département [[Alpes-Maritimes]].

=== Übersicht ===
Ausgangsort ist Nizza, Zielort ist Menton.
 
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Ortschaft|Ort]]
! [[w:Abstand|Entfernung]] &lt;br/&gt; in km 
|-
| [[Nizza]] || {{0}}0 
|-
| [[Villefranche-sur-Mer]] || {{0}}9
|-
| [[w:Beaulieu-sur-Mer|Beaulieu-sur-Mer]] || {{0}}4
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| [[w:Cap-d’Ail|Cap-d’Ail]] || {{0}}8
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| [[Monaco]] || {{0}}8
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| [[Monte Carlo]] || {{0}}1
|-
| [[w:Roquebrun|Roquebrun]] || {{0}}6
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| [[Menton]] || {{0}}4
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| '''Gesamtstrecke''' || '''40'''
|}

=== Einzelheiten ===
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* {{vCard | name =Nizza | type = city | wikidata =Q33959 | description =In der griechisch beherrschten Gegend (daher {{ElS|Νίκαια}}, „die Siegreiche“, nach der Siegesgöttin ''Nike'') setzten sich 154 die Römer fest. Als offizielles Gründungsjahr gilt 1324. Hier leben heute 348000 Einwohner. Beginn der Corniche Inférieure ist in der ''Rue Flaminius Raiberti'' Richtung Südost nach}}
* {{vCard | name =Villefranche-sur-Mer | type = city | wikidata =Q207080 | description =5000 Einwohner, ist heute der größte Kreuzfahrthafen Frankreichs.}}
* {{vCard | name =Beaulieu-sur-Mer | type = city | wikidata =Q211622 | description =hat 3800 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Èze-sur-Mer | type = city | wikidata =Q242617 | description =2200 Einwohner, Wahrzeichen ist der ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m).}}
* {{vCard | name =Cap-d’Ail | type = city | wikidata =Q274193 | description =4500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Monaco | type = city | wikidata =Q235 | description =am 8. Januar 1297 gegründet, ist Monaco heute ein nur 2,084 km² großes autonomes Fürstentum mit 40000 Einwohnern. Die Corniche Inférieure führt als ''Avenue Marquet'' in das Fürstentum.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo | type = city | wikidata =Q45240 | description =ist formal der größte Stadtbezirk im Fürstentum Monaco. Bekanntestes Bauwerk ist das ''Spielcasino''. Hier heißt die Corniche Inférieure ''Boulevard d’Italie'', danach ''Avenue de France'' und weiter östlich ''Avenue Jean Jaurés''.}}
* {{vCard | name =Roquebrun-Cap Martin | type = city | wikidata =Q220668 | description =im Jahre 970 mit der auf 300&amp;#x202F;m Höhe liegenden Burg gegründet, hat heute 14000 Einwohner.}}
* {{vCard | name = Menton | type = city | wikidata =Q180083 | description =30000 Einwohner. Hier endet die Corniche Inférieure. Menton ist Grenzort nach [[Italien]].}}
 
== Ausflüge ==
* {{vCard | name =Rue Obscure | type =road |wikidata=Q3449335 | description =der 130&amp;#x202F;m lange umbaute Weg stammt aus 1260 und ist das älteste Bauwerk von Villefranche-sur-Mer.}}
* {{vCard | name =Citadelle de Villefranche-sur-Mer | type = road |wikidata=Q2974372 | description =Die Zitadelle aus 1554 ist das zweitälteste Bauwerk des Ortes.}}
* {{vCard | name =Villa La Léopolda | type = building | wikidata =Q1495042 | description =ist eine 1902 für Leopold II von Belgien erbaute Luxusvilla, die häufig den Besitzer wechselte und nun Lily Safra gehört.}}
* {{vCard | name =Villa Nellcote | type = building | wikidata =Q6990066 | description =eine 1890 errichtete und aus 16 Zimmern bestehende Villa, die zwischen April 1971 und Oktober 1973 Keith Richards (Rolling Stones) für Musikaufnahmen (LP ''Exile on Main Street'') gemietet hatte.}}
* {{vCard | name =Ancien hôtel Bristol de Beaulieu | type = building | wikidata =Q15950399 | description =1886 in Beaulieu-sur-Mer erbautes Luxushotel.}}
* {{vCard | name =Villa Kérylos | type = building | wikidata =Q3558616 | description =eine 1908 direkt am Mittelmeer bei Beaulieu-sur-Mer erbaute Prunkvilla, die heute dem ''Institut de France'' gehört.}}
* {{vCard | name =Jardin botanique d'Èze | type = botanical garden | wikidata =Q3162606 | description =kleiner am Abhang gebauter Garten, in dem Alfred Hitchcock einige Sequenzen seines Filmklassikers „Über den Dächern von Nizza“ drehte.}}
* {{vCard | name =Plage Mala | type = beach | wikidata = Q99206280 | description =einer der berühmten Strände am Cap-d’Ail.}}
* {{vCard | name =Saint-Jean-Cap-Ferrat | type = landscape | wikidata =Q243713 | description =auf der 2,48 km² kleinen Halbinsel leben 1500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Villa Ephrussi de Rothschild | type = palace | wikidata =Q2452513 | description =durch Béatrice Ephrussi de Rothschild 1912 erbauter Palast, worin Edith Piaf, Elizabeth Taylor, Roger Moore oder Bill Clinton übernachteten. Heute im Besitz des ''Institut de France''.}}
* {{vCard | name =La Turbie | type = city | wikidata =Q244709 | description =im Ort steht das ''Tropaeum Alpium'' (römisches Siegesmonument aus der Zeit von Kaiser Augustus zum römischen Alpenfeldzug). La Turbie liegt an der ''Grande Corniche''. Diese war im Juni 1954 ebenfalls einer der Drehorte für Alfred Hitchcocks Filmklassiker „Über den Dächern von Nizza“, worin Grace Kelly und Cary Grant gemeinsam im ''Rover 3500'' fahren. Kelly starb am 13. September 1982 bei der Fahrt auf der {{RSIGN|FR|D|53}} in einer Haarnadelkurve ({{Coordinate|lat=43.726389|long=7.402778}}), welche die ''Grande Corniche'' mit der ''Corniche Moyenne'' in der Nähe des Dorfes La Turbie verbindet.}}	 
* {{vCard | name =Prince's Palace of Monaco | type =palace |wikidata=Q1164788 | description =Der [[w:Fürstenpalast in Monaco|Fürstenpalast in Monaco]] entstand 1191 aus einem genuesischen Fort, das ab 1520 zum Palast ausgebaut wurde. Er ist die Residenz des Fürsten von Monaco.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo Casino | type =building | wikidata =Q1779905 | description =das im Juli 1865 eröffnete Gebäude diente von Beginn an als Spielbank, für die bereits am  14. Dezember 1856 eine Lizenz erteilt wurde. Das Casino machte anfangs Verluste; erst nach der legendären Hochzeit Fürst Rainier III. mit Grace Kelly im April 1956 machte das Casino Gewinne. Den Einwohnern mit monegassischer Staatsbürgerschaft und der Fürstenfamilie ist das Spielen im Casino verboten.}}
* {{vCard | name =Basilique Saint-Michel-Archange | type = church |wikidata=Q2887019 | description =Die Basilika in Menton wurde am 8. Mai 1675 eingeweiht.}}

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Port Of Nice, Côte d'Azur.jpg|Der Hafen von Nizza
Villefranche-sur-Mer - Le fort Saint-Elme contrôlant la rade de Villefranche entre le cap Ferrat et le mont Boron.jpg|Blick auf Villefranche-sur-Mer und die Küste Richtung Osten
Villefranche-sur-Mer.jpg|In Villefranche-sur-Mer verläuft die Corniche Inférieure als Küstenstraße mit Strandpromenade
Villa Leopolda Villefranche-sur-Mer.JPG|Luxusvilla ''La Léopolda'' nahe Villefranche-sur-Mer
Èze-sur-Mer, PACA, France.jpg|Èze mit dem ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m) und der strandnahen Corniche Inférieure
Cap-d'Ail-PACA-France.jpg|Cap-d'Ail mit der ''Baie de Saint-Laurent'' und ''Kap Mala''
Villa Ephrussi de Rothschild BW 2011-06-10 11-24-41.JPG|Die ''Villa Ephrussi de Rothschild''
Monaco Monte Carlo 1.jpg|Monaco mit Monte Carlo
Arrivée Roquebrune Cap Martin.jpg|Ortseingang in Roqubrune
RoquebruneVillage.jpg|Blick von der Burg auf den Ort und das ''Kap Martin'' 
Altstadt von Menton.jpg|Bootshafen und Altstadt von Menton
La Turbie BW 1.JPG|La Turbie mit dem römischen Siegesmonument
&lt;/gallery&gt;

== Unterkünfte ==
An der Strecke gibt es eine Vielzahl von Hotels aller Kategorien und auch Hostels und Campingplätze.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Frankreich#Sicherheit}}&lt;br /&gt;
Die Corniche Inférieure ist eine vielbefahrene Touristenstrecke an der Côte d'Azur. Sie ist die am stärksten frequentierte der drei Klippenstraßen. Insbesondere zur Hauptreisezeit zwischen Mai und Oktober gibt es hier Verkehrsstaus. Die kurvenreiche Strecke mit zahlreichen Spitzkurven säumen luxuriöse Villen und professionell gepflegte, subtropische Gärten, ehemalige Fischerdörfer wie Villefranche-sur-Mer werden heute vom Jetset bewohnt; in den Häfen liegen mehr Yachten als Fischerboote. 

Das Preisniveau ist hier im Vergleich zur französischen Provinz sehr hoch und eher für die [[w:Haute Vollee|Haute Vollee]] bestimmt. So ist es nicht verwunderlich, dass sich auf der Corniche Inférieure überwiegend Luxusautos bewegen.

== Weltweite Verbreitung ==
Weltweit gibt es zahlreiche, [[w:Corniche|Corniche]] genannte Panoramastraßen, für welche die ''Corniche Inférieure'' das Vorbild war.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/C%C3%B4te_d_%CC%81Azur_ein_Rausch_von_Licht_und/ioLzEAAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=K%C3%BCstenstra%C3%9Fe+panoramastra%C3%9Fe&amp;pg=PA57&amp;printsec=frontcover Eva Filice, ''Côte d ́Azur: Ein Rausch von Licht und Farben'', story.one publishing, 2024, S. 57 f.]&lt;/ref&gt;

== Literatur ==
* DK Eyewitness (Hrsg.), ''DK Eyewitness Back Roads France'', Dorling Kindersley Ltd., 2019; {{ISBN|978-0241521182}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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{{IstIn|Frankreich}}
[[Kategorie:Frankreich]]
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Die '''Corniche Inférieure''' (oder ''Basse Corniche''; {{frS|„höllische Küstenstraße”, „untere Küstenstraße“, aus {{frS|''corniche''}}, „Klippe, Klippenstraße“}}) ist ein Teil der 123&amp;#x202F;km langen [[w:Route Nationale 98|Route Nationale 98]] ({{RSIGN|FR|D|6098}}) und eine lediglich 40&amp;#x202F;km lange, kurvenreiche [[Panoramastraße]] in [[Südfrankreich]] an der [[Côte d’Azur]] zwischen [[Nizza]] und [[Menton]].

== Hintergrund ==
Die ''Route Nationale 98'' ({{RSIGN|FR|N|98}}) wurde 1824 gebaut. Ihre Teilstrecke der ''Corniche Inférieure'' ist die südlichste von küstennahen Straßen an der Côte d’Azur. Die nördlichste ist die Autobahn {{RSIGN|FR|A|8}} (''Autoroute Esterel''), südlicher verläuft die ''Grande Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|2564}}) der früheren [[w:Via Aurelia|Via Aurelia]] folgend, dann die ''Moyenne Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|6007}}) und unten an der Küste (deshalb ''Basse Corniche'') die Corniche Inférieure.&lt;ref&gt;Jon Bryant, ''Moon French Riviera'', The Avalon Company, 2020, S. 100; {{ISBN|978-1640490796}}&lt;/ref&gt; Sie wurde 1973 zur {{Marker | name =Route départementale 6098 | type =road | lat =43.72198 | long =7.40292 | wikidata =Q118639439}} ({{RSIGN|FR|D|6098}}) abgestuft. Die ''Moyenne Corniche'' endet in Monaco, während die beiden anderen bis nach Menton weiterführen.&lt;ref&gt;Nicola Williams, ''Lonely Planet Reiseführer Frankreich'', MairDumont, 2013, S. 931; {{ISBN|978-3829748551}}&lt;/ref&gt;

Heute zählt die auch „Basse Corniche“ (oder auch ''Corniche du Litoral'') genannte Straße zu den schönsten Routen Frankreichs, weil die Küstenstraße – die im Gegensatz zur ''Corniche Moyenne'' oder ''Grande Corniche'' – etwa auf Meereshöhe und sogar an Strandnähe verläuft und sich hier ein Bade- oder Villenort an den anderen anschließt. Während die Küstenstraße kurvenreich die Mittelmeer-Küste nachzeichnet, winden sich im Norden die Straßen an den steilen Felsklippen vorbei.

In den 1960er Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut, sollte die ''Basse Corniche'' eigentlich nur mehr Glücksspieler in die Casinos von Monte Carlo bringen.

== Reisevorbereitung ==
Das Reiseziel führt in eine der teuersten Regionen Frankreichs und Europas, an die [[Côte d’Azur]]. Preise für Speisen und Getränke oder andere Kaufobjekte, Hotels oder Campingplätze sind teilweise deutlich höher als in Deutschland. Im Reisebudget muss dies berücksichtigt werden. 

== Anreise ==
{{Siehe auch|Frankreich#Anreise}}&lt;br /&gt;
Anreiseorte sind [[Nizza]], [[Menton]] oder auch [[Genua]], von wo aus die italienische Küstenstraße ({{RSIGN|IT|A|10}}) Richtung Westen befahren werden kann.

== Straßenverlauf ==
Die Straße befindet sich im Département [[Alpes-Maritimes]].

=== Übersicht ===
Ausgangsort ist Nizza, Zielort ist Menton.
 
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|-
! [[w:Ortschaft|Ort]]
! [[w:Abstand|Entfernung]] &lt;br/&gt; in km 
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| [[Nizza]] || {{0}}0 
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| [[Villefranche-sur-Mer]] || {{0}}9
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| [[w:Roquebrun|Roquebrun]] || {{0}}6
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|-
| '''Gesamtstrecke''' || '''40'''
|}

=== Einzelheiten ===
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* {{vCard | name =Nizza | type = city | wikidata =Q33959 | description =In der griechisch beherrschten Gegend (daher {{ElS|Νίκαια}}, „die Siegreiche“, nach der Siegesgöttin ''Nike'') setzten sich 154 die Römer fest. Als offizielles Gründungsjahr gilt 1324. Hier leben heute 348000 Einwohner. Beginn der Corniche Inférieure ist in der ''Rue Flaminius Raiberti'' Richtung Südost nach}}
* {{vCard | name =Villefranche-sur-Mer | type = city | wikidata =Q207080 | description =5000 Einwohner, ist heute der größte Kreuzfahrthafen Frankreichs.}}
* {{vCard | name =Beaulieu-sur-Mer | type = city | wikidata =Q211622 | description =hat 3800 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Èze-sur-Mer | type = city | wikidata =Q242617 | description =2200 Einwohner, Wahrzeichen ist der ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m).}}
* {{vCard | name =Cap-d’Ail | type = city | wikidata =Q274193 | description =4500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Monaco | type = city | wikidata =Q235 | description =am 8. Januar 1297 gegründet, ist Monaco heute ein nur 2,084 km² großes autonomes Fürstentum mit 40000 Einwohnern. Die Corniche Inférieure führt als ''Avenue Marquet'' in das Fürstentum.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo | type = city | wikidata =Q45240 | description =ist formal der größte Stadtbezirk im Fürstentum Monaco. Bekanntestes Bauwerk ist das ''Spielcasino''. Hier heißt die Corniche Inférieure ''Boulevard d’Italie'', danach ''Avenue de France'' und weiter östlich ''Avenue Jean Jaurés''.}}
* {{vCard | name =Roquebrun-Cap Martin | type = city | wikidata =Q220668 | description =im Jahre 970 mit der auf 300&amp;#x202F;m Höhe liegenden Burg gegründet, hat heute 14000 Einwohner.}}
* {{vCard | name = Menton | type = city | wikidata =Q180083 | description =30000 Einwohner. Hier endet die Corniche Inférieure. Menton ist Grenzort nach [[Italien]].}}
 
== Ausflüge ==
* {{vCard | name =Rue Obscure | type =road |wikidata=Q3449335 | description =der 130&amp;#x202F;m lange umbaute Weg stammt aus 1260 und ist das älteste Bauwerk von Villefranche-sur-Mer.}}
* {{vCard | name =Citadelle de Villefranche-sur-Mer | type = road |wikidata=Q2974372 | description =Die Zitadelle aus 1554 ist das zweitälteste Bauwerk des Ortes.}}
* {{vCard | name =Villa La Léopolda | type = building | wikidata =Q1495042 | description =ist eine 1902 für Leopold II von Belgien erbaute Luxusvilla, die häufig den Besitzer wechselte und nun Lily Safra gehört.}}
* {{vCard | name =Villa Nellcote | type = building | wikidata =Q6990066 | description =eine 1890 errichtete und aus 16 Zimmern bestehende Villa, die zwischen April 1971 und Oktober 1973 Keith Richards (Rolling Stones) für Musikaufnahmen (LP ''Exile on Main Street'') gemietet hatte.}}
* {{vCard | name =Ancien hôtel Bristol de Beaulieu | type = building | wikidata =Q15950399 | description =1886 in Beaulieu-sur-Mer erbautes Luxushotel.}}
* {{vCard | name =Villa Kérylos | type = building | wikidata =Q3558616 | description =eine 1908 direkt am Mittelmeer bei Beaulieu-sur-Mer erbaute Prunkvilla, die heute dem ''Institut de France'' gehört.}}
* {{vCard | name =Jardin botanique d'Èze | type = botanical garden | wikidata =Q3162606 | description =kleiner am Abhang gebauter Garten, in dem Alfred Hitchcock einige Sequenzen seines Filmklassikers „Über den Dächern von Nizza“ drehte.}}
* {{vCard | name =Plage Mala | type = beach | wikidata = Q99206280 | description =einer der berühmten Strände am Cap-d’Ail.}}
* {{vCard | name =Saint-Jean-Cap-Ferrat | type = landscape | wikidata =Q243713 | description =auf der 2,48 km² kleinen Halbinsel leben 1500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Villa Ephrussi de Rothschild | type = palace | wikidata =Q2452513 | description =durch Béatrice Ephrussi de Rothschild 1912 erbauter Palast, worin Edith Piaf, Elizabeth Taylor, Roger Moore oder Bill Clinton übernachteten. Heute im Besitz des ''Institut de France''.}}
* {{vCard | name =La Turbie | type = city | wikidata =Q244709 | description =im Ort steht das ''Tropaeum Alpium'' (römisches Siegesmonument aus der Zeit von Kaiser Augustus zum römischen Alpenfeldzug). La Turbie liegt an der ''Grande Corniche''. Diese war im Juni 1954 ebenfalls einer der Drehorte für Alfred Hitchcocks Filmklassiker „Über den Dächern von Nizza“, worin Grace Kelly und Cary Grant gemeinsam im ''Rover 3500'' fahren. Kelly starb am 13. September 1982 bei der Fahrt auf der {{RSIGN|FR|D|53}} in einer Haarnadelkurve ({{Coordinate|lat=43.726389|long=7.402778}}), welche die ''Grande Corniche'' mit der ''Corniche Moyenne'' in der Nähe des Dorfes La Turbie verbindet.}}	 
* {{vCard | name =Prince's Palace of Monaco | type =palace |wikidata=Q1164788 | description =Der [[w:Fürstenpalast in Monaco|Fürstenpalast in Monaco]] entstand 1191 aus einem genuesischen Fort, das ab 1520 zum Palast ausgebaut wurde. Er ist die Residenz des Fürsten von Monaco.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo Casino | type =building | wikidata =Q1779905 | description =das im Juli 1865 eröffnete Gebäude diente von Beginn an als Spielbank, für die bereits am  14. Dezember 1856 eine Lizenz erteilt wurde. Das Casino machte anfangs Verluste; erst nach der legendären Hochzeit Fürst Rainier III. mit Grace Kelly im April 1956 machte das Casino Gewinne. Den Einwohnern mit monegassischer Staatsbürgerschaft und der Fürstenfamilie ist das Spielen im Casino verboten.}}
* {{vCard | name =Basilique Saint-Michel-Archange | type = church |wikidata=Q2887019 | description =Die Basilika in Menton wurde am 8. Mai 1675 eingeweiht.}}

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Port Of Nice, Côte d'Azur.jpg|Der Hafen von Nizza
Villefranche-sur-Mer - Le fort Saint-Elme contrôlant la rade de Villefranche entre le cap Ferrat et le mont Boron.jpg|Blick auf Villefranche-sur-Mer und die Küste Richtung Osten
Villefranche-sur-Mer.jpg|In Villefranche-sur-Mer verläuft die Corniche Inférieure als Küstenstraße mit Strandpromenade
Villa Leopolda Villefranche-sur-Mer.JPG|Luxusvilla ''La Léopolda'' nahe Villefranche-sur-Mer
Èze-sur-Mer, PACA, France.jpg|Èze mit dem ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m) und der strandnahen Corniche Inférieure
Cap-d'Ail-PACA-France.jpg|Cap-d'Ail mit der ''Baie de Saint-Laurent'' und ''Kap Mala''
Villa Ephrussi de Rothschild BW 2011-06-10 11-24-41.JPG|Die ''Villa Ephrussi de Rothschild''
Monaco Monte Carlo 1.jpg|Monaco mit Monte Carlo
Arrivée Roquebrune Cap Martin.jpg|Ortseingang in Roqubrune
RoquebruneVillage.jpg|Blick von der Burg auf den Ort und das ''Kap Martin'' 
Altstadt von Menton.jpg|Bootshafen und Altstadt von Menton
La Turbie BW 1.JPG|La Turbie mit dem römischen Siegesmonument
&lt;/gallery&gt;

== Unterkünfte ==
An der Strecke gibt es eine Vielzahl von Hotels aller Kategorien und auch Hostels und Campingplätze.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Frankreich#Sicherheit}}&lt;br /&gt;
Die Corniche Inférieure ist eine vielbefahrene Touristenstrecke an der Côte d'Azur. Sie ist die am stärksten frequentierte der drei Klippenstraßen. Insbesondere zur Hauptreisezeit zwischen Mai und Oktober gibt es hier Verkehrsstaus. Die kurvenreiche Strecke mit zahlreichen Spitzkurven säumen luxuriöse Villen und professionell gepflegte, subtropische Gärten, ehemalige Fischerdörfer wie Villefranche-sur-Mer werden heute vom Jetset bewohnt; in den Häfen liegen mehr Yachten als Fischerboote. 

Das Preisniveau ist hier im Vergleich zur französischen Provinz sehr hoch und eher für die [[w:Haute Vollee|Haute Vollee]] bestimmt. So ist es nicht verwunderlich, dass sich auf der Corniche Inférieure überwiegend Luxusautos bewegen.

== Weltweite Verbreitung ==
Weltweit gibt es zahlreiche, [[w:Corniche|Corniche]] genannte Panoramastraßen, für welche die ''Corniche Inférieure'' das Vorbild war.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/C%C3%B4te_d_%CC%81Azur_ein_Rausch_von_Licht_und/ioLzEAAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=K%C3%BCstenstra%C3%9Fe+panoramastra%C3%9Fe&amp;pg=PA57&amp;printsec=frontcover Eva Filice, ''Côte d ́Azur: Ein Rausch von Licht und Farben'', story.one publishing, 2024, S. 57 f.]&lt;/ref&gt;

== Literatur ==
* DK Eyewitness (Hrsg.), ''DK Eyewitness Back Roads France'', Dorling Kindersley Ltd., 2019; {{ISBN|978-0241521182}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=43.727778 | long=7.361111 | radius= }}
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Die '''Corniche Inférieure''' (oder ''Basse Corniche''; {{frS|„höllische Küstenstraße”, „untere Küstenstraße“, aus {{frS|''corniche''}}, „Klippe, Klippenstraße“}}) ist ein Teil der 123&amp;#x202F;km langen [[w:Route Nationale 98|Route Nationale 98]] ({{RSIGN|FR|D|6098}}) und eine lediglich 40&amp;#x202F;km lange, kurvenreiche [[Panoramastraße]] in [[Südfrankreich]] an der [[Côte d’Azur]] zwischen [[Nizza]] und [[Menton]].

== Hintergrund ==
Die ''Route Nationale 98'' ({{RSIGN|FR|N|98}}) wurde 1824 gebaut. Ihre Teilstrecke der ''Corniche Inférieure'' ist die südlichste von küstennahen Straßen an der Côte d’Azur. Die nördlichste ist die Autobahn {{RSIGN|FR|A|8}} (''Autoroute Esterel''), südlicher verläuft die ''Grande Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|2564}}) der früheren [[w:Via Aurelia|Via Aurelia]] folgend, dann die ''Moyenne Corniche'' ({{RSIGN|FR|D|6007}}) und unten an der Küste (deshalb ''Basse Corniche'') die Corniche Inférieure.&lt;ref&gt;Jon Bryant, ''Moon French Riviera'', The Avalon Company, 2020, S. 100; {{ISBN|978-1640490796}}&lt;/ref&gt; Sie wurde 1973 zur {{Marker | name =Route départementale 6098 | type =road | lat =43.72198 | long =7.40292 | wikidata =Q118639439}} ({{RSIGN|FR|D|6098}}) abgestuft. Die ''Moyenne Corniche'' endet in Monaco, während die beiden anderen bis nach Menton weiterführen.&lt;ref&gt;Nicola Williams, ''Lonely Planet Reiseführer Frankreich'', MairDumont, 2013, S. 931; {{ISBN|978-3829748551}}&lt;/ref&gt;

Heute zählt die auch „Basse Corniche“ (oder auch ''Corniche du Litoral'') genannte Straße zu den schönsten Routen Frankreichs, weil die Küstenstraße – die im Gegensatz zur ''Corniche Moyenne'' oder ''Grande Corniche'' – etwa auf Meereshöhe und sogar an Strandnähe verläuft und sich hier ein Bade- oder Villenort an den anderen anschließt. Während die Küstenstraße kurvenreich die Mittelmeer-Küste nachzeichnet, winden sich im Norden die Straßen an den steilen Felsklippen vorbei.

In den 1960er Jahren des 19. Jahrhunderts gebaut, sollte die ''Basse Corniche'' eigentlich nur mehr Glücksspieler in die Casinos von Monte Carlo bringen.

== Reisevorbereitung ==
Das Reiseziel führt in eine der teuersten Regionen Frankreichs und Europas, an die [[Côte d’Azur]]. Preise für Speisen und Getränke oder andere Kaufobjekte, Hotels oder Campingplätze sind teilweise deutlich höher als in Deutschland. Im Reisebudget muss dies berücksichtigt werden. 

== Anreise ==
{{Siehe auch|Frankreich#Anreise}}&lt;br /&gt;
Anreiseorte sind [[Nizza]], [[Menton]] oder auch [[Genua]], von wo aus die italienische Küstenstraße ({{RSIGN|IT|A|10}}) Richtung Westen befahren werden kann.

== Straßenverlauf ==
Die Straße befindet sich im Département [[Alpes-Maritimes]].

=== Übersicht ===
Ausgangsort ist Nizza, Zielort ist Menton.
 
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Ortschaft|Ort]]
! [[w:Abstand|Entfernung]] &lt;br/&gt; in km 
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| [[Nizza]] || {{0}}0 
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| [[Villefranche-sur-Mer]] || {{0}}9
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| [[w:Beaulieu-sur-Mer|Beaulieu-sur-Mer]] || {{0}}4
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| [[w:Cap-d’Ail|Cap-d’Ail]] || {{0}}8
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| [[Monaco]] || {{0}}8
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| [[Monte Carlo]] || {{0}}1
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| [[w:Roquebrun|Roquebrun]] || {{0}}6
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| [[Menton]] || {{0}}4
|-
| '''Gesamtstrecke''' || '''40'''
|}

=== Einzelheiten ===
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q118639439}}
[[Datei:Èze-sur-Mer, PACA, France.jpg|mini|Èze mit dem ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m) und der strandnahen Corniche Inférieure]]
[[Datei:Altstadt von Menton.jpg|mini|Bootshafen und Altstadt von Menton]]
* {{vCard | name =Nizza | type = city | wikidata =Q33959 | description =In der griechisch beherrschten Gegend (daher {{ElS|Νίκαια}}, „die Siegreiche“, nach der Siegesgöttin ''Nike'') setzten sich 154 die Römer fest. Als offizielles Gründungsjahr gilt 1324. Hier leben heute 348000 Einwohner. Beginn der Corniche Inférieure ist in der ''Rue Flaminius Raiberti'' Richtung Südost nach}}
* {{vCard | name =Villefranche-sur-Mer | type = city | wikidata =Q207080 | description =5000 Einwohner, ist heute der größte Kreuzfahrthafen Frankreichs.}}
* {{vCard | name =Beaulieu-sur-Mer | type = city | wikidata =Q211622 | description =hat 3800 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Èze-sur-Mer | type = city | wikidata =Q242617 | description =2200 Einwohner, Wahrzeichen ist der ''Col d'Èze'' (512&amp;#x202F;m).}}
* {{vCard | name =Cap-d’Ail | type = city | wikidata =Q274193 | description =4500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Monaco | type = city | wikidata =Q235 | description =am 8. Januar 1297 gegründet, ist Monaco heute ein nur 2,084 km² großes autonomes Fürstentum mit 40000 Einwohnern. Die Corniche Inférieure führt als ''Avenue Marquet'' in das Fürstentum.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo | type = city | wikidata =Q45240 | description =ist formal der größte Stadtbezirk im Fürstentum Monaco. Bekanntestes Bauwerk ist das ''Spielcasino''. Hier heißt die Corniche Inférieure ''Boulevard d’Italie'', danach ''Avenue de France'' und weiter östlich ''Avenue Jean Jaurés''.}}
* {{vCard | name =Roquebrun-Cap Martin | type = city | wikidata =Q220668 | description =im Jahre 970 mit der auf 300&amp;#x202F;m Höhe liegenden Burg gegründet, hat heute 14000 Einwohner.}}
* {{vCard | name = Menton | type = city | wikidata =Q180083 | description =30000 Einwohner. Hier endet die Corniche Inférieure. Menton ist Grenzort nach [[Italien]].}}
 
== Ausflüge ==
* {{vCard | name =Rue Obscure | type =road |wikidata=Q3449335 | description =der 130&amp;#x202F;m lange umbaute Weg stammt aus 1260 und ist das älteste Bauwerk von Villefranche-sur-Mer.}}
* {{vCard | name =Citadelle de Villefranche-sur-Mer | type = road |wikidata=Q2974372 | description =Die Zitadelle aus 1554 ist das zweitälteste Bauwerk des Ortes.}}
* {{vCard | name =Villa La Léopolda | type = building | wikidata =Q1495042 | description =ist eine 1902 für Leopold II von Belgien erbaute Luxusvilla, die häufig den Besitzer wechselte und nun Lily Safra gehört.}}
* {{vCard | name =Villa Nellcote | type = building | wikidata =Q6990066 | description =eine 1890 errichtete und aus 16 Zimmern bestehende Villa, die zwischen April 1971 und Oktober 1973 Keith Richards (Rolling Stones) für Musikaufnahmen (LP ''Exile on Main Street'') gemietet hatte.}}
* {{vCard | name =Ancien hôtel Bristol de Beaulieu | type = building | wikidata =Q15950399 | description =1886 in Beaulieu-sur-Mer erbautes Luxushotel.}}
* {{vCard | name =Villa Kérylos | type = building | wikidata =Q3558616 | description =eine 1908 direkt am Mittelmeer bei Beaulieu-sur-Mer erbaute Prunkvilla, die heute dem ''Institut de France'' gehört.}}
* {{vCard | name =Jardin botanique d'Èze | type = botanical garden | wikidata =Q3162606 | description =kleiner am Abhang gebauter Garten, in dem Alfred Hitchcock einige Sequenzen seines Filmklassikers „Über den Dächern von Nizza“ drehte.}}
* {{vCard | name =Plage Mala | type = beach | wikidata = Q99206280 | description =einer der berühmten Strände am Cap-d’Ail.}}
* {{vCard | name =Saint-Jean-Cap-Ferrat | type = landscape | wikidata =Q243713 | description =auf der 2,48 km² kleinen Halbinsel leben 1500 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Villa Ephrussi de Rothschild | type = palace | wikidata =Q2452513 | description =durch Béatrice Ephrussi de Rothschild 1912 erbauter Palast, worin Edith Piaf, Elizabeth Taylor, Roger Moore oder Bill Clinton übernachteten. Heute im Besitz des ''Institut de France''.}}
* {{vCard | name =La Turbie | type = city | wikidata =Q244709 | description =im Ort steht das ''Tropaeum Alpium'' (römisches Siegesmonument aus der Zeit von Kaiser Augustus zum römischen Alpenfeldzug). La Turbie liegt an der ''Grande Corniche''. Diese war im Juni 1954 ebenfalls einer der Drehorte für Alfred Hitchcocks Filmklassiker „Über den Dächern von Nizza“, worin Grace Kelly und Cary Grant gemeinsam im ''Rover 3500'' fahren. Kelly starb am 13. September 1982 bei der Fahrt auf der {{RSIGN|FR|D|53}} in einer Haarnadelkurve ({{Coordinate|lat=43.726389|long=7.402778}}), welche die ''Grande Corniche'' mit der ''Corniche Moyenne'' in der Nähe des Dorfes La Turbie verbindet.}}	 
* {{vCard | name =Prince's Palace of Monaco | type =palace |wikidata=Q1164788 | description =Der [[w:Fürstenpalast in Monaco|Fürstenpalast in Monaco]] entstand 1191 aus einem genuesischen Fort, das ab 1520 zum Palast ausgebaut wurde. Er ist die Residenz des Fürsten von Monaco.}}
* {{vCard | name =Monte Carlo Casino | type =building | wikidata =Q1779905 | description =das im Juli 1865 eröffnete Gebäude diente von Beginn an als Spielbank, für die bereits am  14. Dezember 1856 eine Lizenz erteilt wurde. Das Casino machte anfangs Verluste; erst nach der legendären Hochzeit Fürst Rainier III. mit Grace Kelly im April 1956 machte das Casino Gewinne. Den Einwohnern mit monegassischer Staatsbürgerschaft und der Fürstenfamilie ist das Spielen im Casino verboten.}}
* {{vCard | name =Basilique Saint-Michel-Archange | type = church |wikidata=Q2887019 | description =Die Basilika in Menton wurde am 8. Mai 1675 eingeweiht.}}

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Port Of Nice, Côte d'Azur.jpg|Der Hafen von Nizza
Villefranche-sur-Mer - Le fort Saint-Elme contrôlant la rade de Villefranche entre le cap Ferrat et le mont Boron.jpg|Blick auf Villefranche-sur-Mer und die Küste Richtung Osten
Villefranche-sur-Mer.jpg|In Villefranche-sur-Mer verläuft die Corniche Inférieure als Küstenstraße mit Strandpromenade
Villa Leopolda Villefranche-sur-Mer.JPG|Luxusvilla ''La Léopolda'' nahe Villefranche-sur-Mer
Cap-d'Ail-PACA-France.jpg|Cap-d'Ail mit der ''Baie de Saint-Laurent'' und ''Kap Mala''
Villa Ephrussi de Rothschild BW 2011-06-10 11-24-41.JPG|Die ''Villa Ephrussi de Rothschild''
Monaco Monte Carlo 1.jpg|Monaco mit Monte Carlo
Arrivée Roquebrune Cap Martin.jpg|Ortseingang in Roqubrune
RoquebruneVillage.jpg|Blick von der Burg auf den Ort und das ''Kap Martin'' 
La Turbie BW 1.JPG|La Turbie mit dem römischen Siegesmonument
&lt;/gallery&gt;

== Unterkünfte ==
An der Strecke gibt es eine Vielzahl von Hotels aller Kategorien und auch Hostels und Campingplätze. Die Webseite ''Booking.com'' listet für Nizza 4.099, Monte Carlo 86 und für Menton 989 Unterkünfte aller Kategorien auf.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Frankreich#Sicherheit}}&lt;br /&gt;
Die Corniche Inférieure ist eine vielbefahrene Touristenstrecke an der Côte d'Azur. Sie ist die am stärksten frequentierte der drei Klippenstraßen. Insbesondere zur Hauptreisezeit zwischen Mai und Oktober gibt es hier Verkehrsstaus. Die kurvenreiche Strecke mit zahlreichen Spitzkurven säumen luxuriöse Villen und professionell gepflegte, subtropische Gärten, ehemalige Fischerdörfer wie Villefranche-sur-Mer werden heute vom Jetset bewohnt; in den Häfen liegen mehr Yachten als Fischerboote. 

Das Preisniveau ist hier im Vergleich zur französischen Provinz sehr hoch und eher für die [[w:Haute Vollee|Haute Vollee]] bestimmt. So ist es nicht verwunderlich, dass sich auf der Corniche Inférieure überwiegend Luxusautos bewegen.

== Weltweite Verbreitung ==
Weltweit gibt es zahlreiche, [[w:Corniche|Corniche]] genannte Panoramastraßen, für welche die ''Corniche Inférieure'' das Vorbild war.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/C%C3%B4te_d_%CC%81Azur_ein_Rausch_von_Licht_und/ioLzEAAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=K%C3%BCstenstra%C3%9Fe+panoramastra%C3%9Fe&amp;pg=PA57&amp;printsec=frontcover Eva Filice, ''Côte d ́Azur: Ein Rausch von Licht und Farben'', story.one publishing, 2024, S. 57 f.]&lt;/ref&gt;

== Literatur ==
* DK Eyewitness (Hrsg.), ''DK Eyewitness Back Roads France'', Dorling Kindersley Ltd., 2019; {{ISBN|978-0241521182}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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{{IstIn|Reiserouten}}
{{IstIn|Frankreich}}
[[Kategorie:Frankreich]]
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Der '''U.S. Highway 20''' ({{RSIGN|US|H|20}}) ist mit 5415 Kilometern (oder 3365 Meilen) die längste Fernstraße in den [[USA]] und verläuft in West-Ost-Richtung zwischen [[w:Newport (Oregon)|Newport]] ([[Oregon]]) und [[Boston]] ([[Massachusetts]]).

Durch seine Länge ermöglicht er einen repräsentativen touristischen Querschnitt der USA mit verschiedenen attraktiven Landschaftsformen, Bergen, Flüssen, Seen, Nationalparks, Großstädten und einsamen Überlandstrecken.

== Hintergrund ==    
Der U.S. Highway [[Datei:US 20.svg|25px]] (auch {{Marker | name =U.S. Route 20 | type =road | lat =42.919365 | long =-101.687189 | wikidata =Q407881}}) ist eine transkontinentale Fernstraße wie in [[Kanada]] der [[Trans-Canada Highway]], der allerdings wesentlich länger ist. Anders als die kreuzungsfreien und meist an Ortschaften vorbeiführenden [[Interstate Highways]], gibt es an ''U.S. Highways'' Kreuzungen und in Städten auch Ampeln. Außerdem ist der Highway 20 nur in Teilbereichen vierspurig. Die „0“ in der Straßen-Nummerierung zeigt an, dass der Highway vom [[Pazifik]] zum [[Atlantik]] oder umgekehrt führt. Er berührt dabei 12 Bundesstaaten mit zahlreichen touristisch interessanten Sehenswürdigkeiten, die ihn auch für US-Bürger als attraktives Reiseziel empfehlen. Längster Interstate Highway ist der Interstate {{RSIGN|US|I|90}} mit einer Länge von 4959 Kilometern (oder 3099 Meilen).

Da die dem nummerierten Highway-System unterliegenden Highways verkehrstechnisch nicht durch [[Nationalparks in den Vereinigten Staaten|Nationalparks]] verlaufen, endet der ''U.S. Highway 20'' formal am Osteingang des [[Yellowstone-Nationalpark]]s und beginnt wieder neu am Westeingang. Das kann zu Problemen führen, wenn der längste „durchgehende, ununterbrochene Highway“ gesucht wird, was in diesem Fall der U.S. Highway 6 ({{RSIGN|US|H|6}}) mit 5128&amp;#x202F;km (3205&amp;#x202F;mi) war. Doch dieser wurde 1965 in [[Kalifornien]] weitgehend aufgegeben und endet heute in [[w:Bishop (Kalifornien)|Bishop]], was den U.S. Highway 20 zum längsten und den US-6 zum zweitlängsten machte. Das US-Transportministerium bestätigt nunmehr, dass der U.S. Highway 20 der „längste durchgehende Highway“ der USA ist. 

== Geschichte ==
Die Anfänge gehen auf den „Great Western Turnpike“, einem Pfad für Siedler aus dem Jahre 1799 zurück, der von [[Albany (New York)|Albany]] aus in Richtung Westen verlaufen sollte. 1922 eröffnete die „New England Interstate Route 5“ zwischen Albany und [[Boston]]. In weiteren Bundesstaaten wurde der Straßenbau mehr oder weniger synchron vorangetrieben. Der erste östliche Teilabschnitt des U.S. Highway 20 wurde dem am 11. November 1926 veröffentlichten System der U.S. Highways zugeordnet. Bis 1940 endete der Highway 20 am Osteingang des Yellowstone-Nationalparks. Der Ausbau wurde weiter in westlicher Richtung vorangetreiben, bis 1960 der gesamte Highway fertiggestellt war.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Along_New_York_s_Route_20/5JWnE5RCcngC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=U.S.+Route+20&amp;pg=PA7&amp;printsec=frontcover Michael J. Till, ''Along New York's Route 20'', Arcadia Publishing, 2011, S. 7]&lt;/ref&gt; Der westliche Teil des „North Cascades Highway“ wurde am 2. September 1972 eröffnet.

Im Jahre 1989 veröffentlichte die ''Federal Highway Administration'' eine offizielle Liste aller US-Highways mit ihrer Länge und bestätigte, dass der U.S. Highway 20 mit 3365 Meilen der durchgehend längste Highway der USA ist.

== Reisevorbereitung ==
Legt man bei der Autoreise eine täglich zu absolvierende Strecke von maximal 200 Kilometern ohne Nachtfahrten zugrunde, benötigt man für die gesamte Strecke rechnerisch eine Reisedauer von 27 Tagen, die sich durch Besichtigungen und Erholungsphasen auf 40 Tage erhöhen kann.&lt;ref&gt;die reine Fahrtzeit beträgt ''Google Maps'' zufolge 52 Stunden, was bei täglich 5 Stunden Fahrtdauer eine Reisedauer von 12 Tagen bedeutet.&lt;/ref&gt; Die Hauptreisezeit wird zwischen Mai und Oktober liegen, um die durch Wintereinflüsse entstehenden Hindernisse der hoch im Norden liegenden Fernstraße zu vermeiden. 

== Anreise ==
Der {{Marker | name =Logan International Airport | type =airport | wikidata =Q671475}} in [[Boston]] ist ein idealer Anreiseort für die Reise von Ost nach West. Soll die Reise umgekehrt erfolgen, bietet sich der {{Marker | name =Newport Municipal Airport | type =airport | wikidata =Q7018922}} an, der nur durch Inlandsflüge erreichbar ist. Mit dem Auto erfolgt die Anreise aus [[w:Eugene (Oregon)|Eugene]] über 153&amp;#x202F;km Richtung Nordwest nach [[w:Newport (Oregon)|Newport]], dem Beginn/Ende des U.S. Highway 20.

== Regionen == 
Von West nach Ost werden folgende Bundesstaaten durchquert:&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/United_States_Interstate_Mapping_System/KLn6c_gAA6YC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=U.S.+Route+20&amp;pg=PA329&amp;printsec=frontcover Ferriter's (Hrsg.), ''United States Interstate Mapping System'', 1st Edition, AuthorHouse, 2009, S. 329 ff.]&lt;/ref&gt; 

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
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! [[USA|Bundesstaat]] 
! Anteil &lt;br /&gt; in km  
! wichtige [[w:Stadt|Städte]]
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| {{Flagicon|Oregon|60px}} [[Oregon]] || {{0}}726 || [[w:Newport (Oregon)|Newport]], [[w:Bend (Oregon)|Bend]] 
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| {{Flagicon|Idaho|60px}} [[Idaho]] || {{0}}654 || [[Idaho Falls]], [[Boise]]
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| {{Flagicon|Montana|60px}} [[Montana]] || {{0}}{{0}}16 || [[w:West Yellowstone|West Yellowstone]] 
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| {{Flagicon|Wyoming|60px}} [[Wyoming]] || {{0}}699 || [[w:Casper|Casper]]
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| {{Flagicon|Nebraska|60px}} [[Nebraska]] || {{0}}695 || [[w:Ainsworth (Nebraska)|Ainsworth]]
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| {{Flagicon|Iowa|60px}} [[Iowa]] || {{0}}483 || [[w:Sioux City|Sioux City]]
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| {{Flagicon|Illinois|60px}} [[Illinois]] || {{0}}377 || [[Chicago]]
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| {{Flagicon|Indiana|60px}} [[Indiana]] || {{0}}251 || [[w:Gary (Indiana)|Gary]]
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| {{Flagicon|Ohio|60px}} [[Ohio]] || {{0}}420 || [[Toledo (Ohio)|Toledo]], [[Cleveland]]
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| {{Flagicon|Pennsylvania|60px}} [[Pennsylvania]] || {{0}}{{0}}73 || [[w:Erie (Pennsylvania)|Erie]]
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| {{Flagicon|New York|60px}} [[New York (Bundesstaat)|New York]] || {{0}}601 || [[w:Auburn (Massachusetts)|Auburn]], [[Albany (New York)|Albany]]
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| {{Flagicon|Massachusetts|60px}} [[Massachusetts]] || {{0}}247 || [[Springfield (Massachusetts)|Springfield]], [[Boston]]
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| '''Gesamtstrecke''' || '''5242''' ||
|} 

Die längste Strecke legt der U.S. Highway 20 im Bundesstaat Oregon zurück, die kürzeste in Montana.

== Streckenverlauf ==  
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q407881}}
;Oregon
[[Datei:US 20 Oregon 1926.svg|75px]]
[[Datei:Newport U.S. 20 to Boston sign (32382859311).jpg|mini|Straßenschild in ''Newport'' / Oregon]]
[[Datei:Central Oregon Hwy - panoramio (2).jpg|mini|Der Highway 20 – in Oregon auch ''Central Oregon Highway'' genannt]]
Ausgangsort ist das 10000 Einwohner zählende und am Pazifik liegende Städtchen {{Marker | name =Newport | type =city | wikidata =Q824111}}, wo am [[U.S. Highway 101|U.S. Highway]] {{RSIGN|US|H|101}} der {{Marker | name =U.S. Highway 20 | type =road | lat =44.636353 | long =-124.052929 | wikidata =Q407881 | show= copy}} als Abzweig beginnt. Der US-101 heißt in der Stadt „Oregon Coast Highway“, der US-20 zweigt von ihm als „East Olive Street“ Richtung Osten ab. Die Fahrt führt an den ausgedehnten Küstenwäldern des {{Marker | name =Siuslaw National Forest | type =landscape | wikidata =Q1165341}} durch {{Marker | name =Philomath | type =city | wikidata =Q1864767}} und {{Marker | name =Corvallis | type =city | wikidata =Q748474}}, von wo der Highway nun in Nordost-Richtung führt. Es folgt bei {{Marker | name =Albany | type =city | wikidata =Q516817}} ein Anschluss an den Interstate Highway {{RSIGN|US|I|5}} und danach der berühmte {{Marker | name =Santiam-Pass | type =mountain | wikidata =Q7420405}}, der mit seiner Höhe von 1439&amp;#x202F;m die [[w:Kaskaden-Kette|Kaskaden-Kette]] des pazifischen Küstengebirges anzeigt und im Winter unpassierbar werden kann. Nach Verlassen der Küstenberge folgt in südöstlicher Richtung zunächst die Ortschaft {{Marker | name =Bend | type =city | wikidata =Q671288}} und danach die {{Marker | name =Oregon Badlands Wilderness | type =landscape | wikidata =Q7101041}}. Ab {{Marker | name =Burns | type =city | wikidata =Q6178257}} geht die Fahrt wieder in nordwestlicher Richtung, bis nach [[w:Vale (Oregon)|Vale]], wo das {{Marker | name =Rinehart Stone House Museum | type =museum | wikidata =Q15263864}} sehenswert ist. {{Marker | name =Nyssa | type =city | wikidata =Q2340646}} schließlich ist der Grenzort zu [[Idaho]]. Die Grenze wird hier durch den [[w:Snake River Snake|Snake River]] gebildet, der durch die 200 Meter lange Holzbrücke {{Marker | name =Nyssa Bridge | type =bridge | wikidata =Q56294303}} überbrückt wird.

;Idaho
[[Datei:US 20 Idaho 1926.svg|75px]]
[[Datei:US 20 westbound approaching Targhee Pass, MT.jpg|mini|Der Hwy 20 vor dem ''Targhee-Pass'' / Montana]]
Erste größere Ortschaft am Highway 20 in Idaho ist {{Marker | name =Parma | type =city | wikidata =Q1522393}}, wo der Highway auch U.S. Highway {{RSIGN|US|H|26}} heißt. So führt er auch nach {{Marker | name =Boise | type =city | wikidata =Q35775}}, der Hauptstadt des Bundesstaats Idaho. Hier verläuft der U.S. Highway 20 als „Boise Connector“ über den ''Boise River'', um südlich der Stadt im Interstate Highway {{RSIGN|US|I|84}} aufzugehen. An dessen ''Exit 95'' wird dann bei {{Marker | name =Mountain Home | type =city | wikidata =Q1519589}} die Fahrt auf dem U.S. Highway 20 Richtung Nord fortgesetzt. Es folgen die {{Marker | name =Castle Rocks | type =landscape | wikidata =Q5050282}}, eine optisch ungewöhnliche Felsformation. Der Highway 20 verläuft nun schnurgerade bis {{Marker | name =Stanton crossing | type =viewpoint | wikidata =Q122551273}}, wo der U.S. Highway {{RSIGN|US|H|75}} kreuzt. Am Highway befinden sich die {{vCard | name =[[Craters of the Moon National Monument]] | type =landscape | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q23925868}}, als National Monument eingestuft. Nach {{Marker | name =Idaho Falls | type =city | wikidata =Q496360}} verläuft der Highway 20 nördlich und erreicht den {{Marker | name =Targhee Pass | type =mountain | wikidata =Q7685935}}, ein 2156 Meter hoher Bergpass auf der Grenze nach [[Montana]].
 
;Montana
[[Datei:US 20 Montana 1926.svg|75px]]
[[Datei:MK01618 Continental Divide.jpg|mini|Der ''Craig-Bergpass'' im Yellowstone-Nationalpark]]
Vom 1909 gegründeten {{Marker | name =West Yellowstone | type =city | wikidata =Q956110}} gibt es über den Highway 20 einen direkten Zugang zum {{vCard | name =[[Yellowstone-Nationalpark]] | type =national park | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q351}} Im Park verlieren die zu ihm führenden Highways ihre offizielle Bezeichnung und heißen hier {{Marker | name =Grand Loop Road | type =road | lat =44.737687 | long =-110.698307 | wikidata =Q12314203}}. Auf dieser wird mit dem 2518&amp;#x202F;m hohen {{Marker | name =Craig Pass | type =mountain | wikidata =Q2981955}} die Kontinentale Wasserscheide überquert. Der ''Craig Pass'' ist der höchste Bergpass des Highway 20. Vorbei am {{vCard | name =Yellowstone Lake | type =lake | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q923693}} und dem {{vCard | name =Old Faithful | type =geyser | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q858794}} wird der Nationalpark am {{Marker | name =East Entrance | type =tourist information | lat =44.488588 | long =-110.003853}} verlassen. 

;Wyoming 
[[Datei:US 20 Wyoming 1926.svg|75px]]&lt;br /&gt;
Die nächste Stadt {{Marker | name =Cody | type =city | wikidata =Q916603}} liegt in Wyoming, wurde 1886 gegründet und ist bekannt für ihre Rodeos. Sie ist benannt nach William Cody, der als „Buffalo Bill“ in die Western-Geschichte einging. Es folgt das {{Marker | name =Museum of Flight and Aerial Firefighting | type =museum | wikidata =Q123717283}}, das Exponate der Flugzeuggeschichte und der Waldbrandbekämpfung aus der Luft zeigt. Am {{Marker | name =Legend Rock | type =archaeological site | wikidata =Q6517748}} sind frühzeitliche Petroglyphen zu besichtigen. Es folgen die {{Marker | name =Thermopolis Hot Springs | type =see | wikidata =Q49737701}} und das {{Marker | name =Boysen Reservoir | type =lake | wikidata =Q896063}}. Der {{Marker | name =Hell’s Half Acre | type =canyon | wikidata =Q5706359}} ist ein Canyon inmitten einer Ödlandschaft. Von hier sind es nur 72&amp;#x202F;km bis zur Stadt {{Marker | name =Casper | type =city | wikidata =Q223177}}. In {{Marker | name =Glenrock | type =city | wikidata =Q1028734}} vereinigt sich der Hwy 20 mit dem Interstate Highway {{RSIGN|US|I|25}} bis {{Marker | name =Orin | type =city | wikidata =Q4452078}}, wo sich beide wieder trennen. Letzte Ortschaft in Wyoming ist {{Marker | name =Van Tassell | type =city | wikidata =Q1029868}} im äußersten Südosten dieses Bundesstaats.
 
;Nebraska 
[[Datei:US 20 Nebraska 1926.svg|75px]]&lt;br /&gt;
[[Nebraska]] ist sehr dünn besiedelt, was sich auch auf den Straßenverkehr auswirkt. Der Verkehr auf der Teilstrecke des Hwy 20 in Nebraska ist äußerst gering, temporär sind keine Fahrzeuge außer dem eigenen auf der zweispurigen Strecke zu sehen. Nahe {{Marker | name =Crawford | type =city | wikidata =Q963768}} liegt der {{Marker | name =Fort Robinson State Park | type =landscape | wikidata =Q34878117}}. Es folgen {{Marker | name =Chadron | type =city | wikidata =Q955662}}, {{Marker | name =Gordon | type =city | wikidata =Q603450}}, {{Marker | name =Merriman | type =city | wikidata =Q2368653}} und {{Marker | name =Valentine | type =city | wikidata =Q961248}}. Danach führt der Highway 20 durch den {{Marker | name =Niobrara State Park | type =landscape | wikidata =Q7039347}} an der {{vCard | name =Niobrara River Bridge | type =bridge | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q28126166}} vorbei, einer Eisenbahnbrücke aus 1929. Es folgen nach {{Marker | name =Ainsworth | type =city | wikidata =Q406128}} die {{Marker | name =Bassett Lodge and Range Cafe | type =hotel | wikidata = Q14704806}} und danach die Ortschafen {{Marker | name =Breslau | type =city | wikidata =Q4961857}} und {{Marker | name =Waterbury | type =city | wikidata =Q1844284}}. {{Marker | name =South Sioux City | type =city | wikidata =Q966911}} ist die letzte Ortschaft in Nebraska.

;Iowa
[[Datei:US 20 Iowa 1926.svg|75px]]
[[Datei:Dubuque Iowa Julien Dubuque Bridge.jpg|mini|Der Highway 20 führt über die ''Julien Dubuque Bridge'' / Iowa]]
Nach {{Marker | name =Sioux City | type =city | wikidata =Q489255}} beginnt eine schnurgerade Strecke, die bis {{Marker | name =[[Dubuque]] | type =city | wikidata =Q493794}} führt (480&amp;#x202F;km). Unterwegs lädt in {{Marker | name =Fort Dodge | type =city | wikidata =Q983761}} das {{Marker | name =Blanden Art Museum | type =museum | lat =42.502749 | long =-94.184617 | wikidata =Q19758539}} zur Besichtigung abstrakter Kunst ein; in {{Marker | name =Cedar Falls | type =city | wikidata =Q582212}} wartet das {{Marker | name =Cedar Falls Ice House | type =museum | wikidata = Q5056674}} mit Themen rund um das Eis auf, dann folgt {{Marker | name =Fort Dodge | type =city | wikidata =Q983761 | show= copy}}. In Dubuque wird der [[w:Missisippi River|Missisippi River]] mit der {{Marker | name =Julien Dubuque Bridge | type =bridge | wikidata =Q1712239}}, einer 1943 errichteten und 1756&amp;#x202F;m langen Brücke überquert, gleichzeitig die Grenze nach [[Illinois]].

;Illinois 
[[Datei:US 20 Illinois 1926.svg|75px]]&lt;br /&gt;
[[Datei:US20 to Springville.jpg|mini|Der Highway 20 Richtung ''Springville'' / Illinois]]
Hier führt der Highway 20 zunächst am ''Missisippi River'' bis nach {{Marker | name =Galena | type =city | wikidata =Q577903}} entlang. Vorbei am {{Marker | name =Lake Galena | type =lake| wikidata =Q7348494}} geht es über {{Marker | name =Stockton | type =city | wikidata =Q2001633}} nach {{Marker | name =Rockford | type =city | wikidata =Q233892}}, von wo aus der Highway 20 eine Zeit lang parallel zum Interstate Highway {{RSIGN|US|I|90}} verläuft. Nach {{Marker | name =Marengo | type =city | wikidata =Q575288}} verläuft der Hwy 20 südöstlich und erreicht über {{Marker | name =Bloomingdale | type =city | wikidata =Q212086}} die Millionenstadt {{vCard | name =[[Chicago]] | type =city | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q1297}}&amp;nbsp;gegründet am 4. März 1837 und mit heute 2,8 Mill. Einwohnern. Hier beginnt die legendäre [[Route 66]]. Die Stadt liegt am [[Große Seen|Lake Michigan]], an dessen Südostufer der Hwy 20 vorbeiführt Richtung [[Indiana]].

;Indiana 
[[Datei:US 20 Indiana 1926.svg|75px]]&lt;br /&gt;
Bereits in Indiana liegt am Highway 20 der Geburtsort von Michael Jackson, {{Marker | name =Gary | type =city | wikidata =Q184116}}. Nach dem Ort folgt der {{vCard | name =Indiana Dunes National Park | type =national park | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q6023179}}, ein am 15. Februar 2019 gegründeter und 63,32&amp;#x202F;km² kleiner Nationalpark mit Sanddünen am Lake Michigan. Von hier aus teilt sich der Hwy 20 mit dem U.S. Highway {{RSIGN|US|H|12}} die Straße und führt vorbei am 1923 gegründeten {{Marker | name =The Lerner Theatre | type =theater | wikidata =Q21188314}} nach {{Marker | name =South Bend | type =city | wikidata =Q486877}}. Letzter größerer Ort in Indiana ist {{Marker | name =Berlien | type =city | wikidata =Q27988930}}, bevor die Grenze zu [[Ohio]] überschritten wird.
 
;Ohio
[[Datei:US 20 Ohio 1926.svg|75px]]
[[Datei:U.S. Route 20 and Ohio State Highway 7 Sign.jpg|mini|Straßenschild in ''Conneaut'' / Ohio]]
In Ohio erreicht man {{Marker | name =Fayette | type =city | wikidata =Q2395291}}, danach {{Marker | name =Maumee | type =city | wikidata =Q1004755}}. Bei {{Marker | name =Rocky River | type =city | wikidata =Q1004761}} wird der [[Eriesee]] erreicht, von hier aus sind es 16&amp;#x202F;km bis zum am 22. Juli 1796 gegründeten {{Marker | name =[[Cleveland]] | type =city | wikidata =Q37320}}. Am Hwy 20 befindet sich das aus 1913 stammende {{Marker | name =Cleveland Museum of Art | type =museum | wikidata =Q657415}} und direkt am Eriesee die 1983 eröffnete {{vCard | name =Rock and Roll Hall of Fame | type =museum | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q179191}}.

;Pennsylvania
[[Datei:US 20 Pennsylvania 1926.svg|75px]]
[[Datei:2022-06-05 08 28 30 View west along U.S. Route 20 (Main Street) at Pennsylvania State Route 89 (Lake Street) in North East, Erie County, Pennsylvania.jpg|mini|Der Highway 20 als ''Main Street'' in ''North East'' / Pennsylvania]]
{{Marker | name =Center Corner | type =city | wikidata =Q122562104}} liegt bereits in Pennsylvania. Es folgt {{Marker | name =Erie | type =city | wikidata =Q234061}}, danach der letzte Ort vor der Grenze zum [[New York (Bundesstaat)|Bundesstaat New York]], {{Marker | name =North East | type =city | wikidata =Q7055240}}.

;New York (Bundesstaat) 
[[Datei:US 20 New York 1926.svg|75px]]
[[Datei:2024-07-14 12 05 23 View west along U.S. Route 20 (South Mall Arterial) from the ramp from northbound Interstate 787 (Riverside Route) to Empire State Plaza in Albany, Albany County, New York.jpg|mini|Highway 20 West in ''Albany'' / New York (Bundesstaat)]]
Im Bundesstaat New York führt der Highway 20 weiter nordöstlich am Eriesee vorbei. Zwei bereits 1913 über den Highway 20 verstrebte Bögen begrüßen die Fahrer mit dem {{Marker | name =Brocton Arch | type =see | wikidata =Q4972917}} als Stadteinfahrt nach {{Marker | name =Brocton | type =city | wikidata =Q3452483}}. Für einen lohnenden Ausflug an die [[Niagarafälle]] muss auf den parallel verlaufenden Interstate Highway {{RSIGN|US|I|90}} Nord und dann auf dem Interstate {{RSIGN|US|I|190}} Richtung [[Buffalo]] gefahren werden, die in [[Niagara Falls (New York)|Niagara Falls]] erreicht werden können. Wieder auf dem Highway 20 zweigt dieser in {{Marker | name =Depew | type =city | wikidata =Q3452462}} nach Osten ab und erreicht {{Marker | name =[[Canandaigua]] | type =city | wikidata =Q1363104}} mit dem südlich gelegenen {{Marker | name =Canandaigua Lake | type =lake | wikidata =Q1032768}}. Es folgen die {{Marker | name =Finger Lakes | type =lake | wikidata =Q1416994}}, {{Marker | name =Richfield Springs | type =city | wikidata =Q3452810}}, das aus 1849 stammende {{Marker | name =American Hotel | type =hotel  | wikidata =Q4744021}} in Sharon Springs und die 1685 gegründete Hauptstadt {{Marker | name =Albany | type =city | wikidata =Q24861}}, wo der Hwy 20 über die {{Marker | name =Dunn Memorial Bridge | type =bridge | wikidata =Q5315549}} den [[w:Hudson River|Hudson River]] überquert. Letzter Ort im Staat New York ist {{Marker | name =Lebanon Springs | type =city | wikidata =Q122561449}}, von wo der Hwy 20 als ''Columbia Pike'' nach [[Massachusetts]] wechselt.

[[Datei:Route-20-Sign-Kenmore-Square-December-8-2016.jpg|mini|Straßenschild für den Highway 20 in ''Boston'' / Massachusetts]] 
;Massachusetts
[[Datei:US 20 Massachusetts 1926.svg|75px]]&lt;br /&gt;
Hier wird der Highway 20 in {{Marker | name =Springfield | type =city | wikidata =Q49158}} durch die 1924 gebaute {{Marker | name =North End Bridge | type =bridge | lat = 42.108611 | long =-72.614167}} über den [[w:Connecticut River|Connecticut River]] geführt. Von dort aus verläuft der Highway 20 in nordöstlicher Richtung vorbei an der 1917 gegründeten Schokoladenfabrik {{Marker | name =Hebert Candy Mansion | type =museum | lat =42.260224 | long =-71.697700 |wikidata =Q5695748}} seinem Endpunkt in {{vCard | name =[[Boston]] | type =city | before ={{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | wikidata =Q100}} entgegen, der Hauptstadt und größten Stadt in Massachusetts am Atlantik. Hier heißt der U.S. Highway 20 ''Commonwealth Avenue''.

== Bilder == 
&lt;gallery&gt;
Strawberry Lake Wilderness.jpg|Der ''Siuslaw National Forest'' / Oregon
Santiam Pass.jpg|Der ''Santiam-Pass'' mit dem ''Three Fingered Jack'' (2390&amp;#x202F;m) / Oregon
Oregon Badlands meadow P6304.jpg|Die ''Oregon Badlands Wilderness'' / Oregon 
Castle Rocks State Park 4.jpg|''Castle Rocks'' / Idaho
Craters of the Moon 02.jpg|''Craters of the Moon'' / Idaho
US 20 26 east of Butte City ID1.jpg|Der Hwy 20 östlich von ''Butte City'' / Idaho
Idaho Falls, Idaho on West Broadway looking East.jpg|Der Highway 20 in ''Idaho Falls'' / Idaho
HellsHalfAcre.JPG|''Hell’s Half Acre'' / Wyoming
Sylvan Pass on East Entrance Road (29130249548).jpg|Der ''Sylvan-Pass'' im Yellowstone-Nationalpark / Wyoming
Van Tassell, WY.jpg|''Van Tassell'' vom Highway 20 aus / Wyoming
Chadron, Nebraska 200-odd Main.jpg|Die ''Main Street'' in ''Chadron'' / Nebraska
Clinton, Nebraska from SW 1.JPG|''Clinton'' vom Hwy 20 aus / Nebraska
Dubuque Iowa Julien Dubuque Bridge.jpg|Der Highway 20 überquert den ''Missisippi River'' in ''Dubuque'' / Iowa
LakeGalena GalenaTerritory E of GalenaIllinois.jpg|''Lake Galena'' / Illinois
Stockton IL W.E. White Bldg1.JPG|Das 1887 errichtete ''White-Building'' in ''Stockton'' / Illinois
2010-02-19 3000x2000 chicago skyline.jpg|''Chicago'' vom ''Lake Michigan'' aus / Illinois
City Hall and Superior Courthouse in Gary.jpg|Rathaus und Obergericht in ''Gary'' am Highway 20 / Indiana
2010-11-26 3060x2040 portage indiana dunes.jpg|''Indiana Dunes Nationalpark'' / Indiana
Main east of Fayette in Fayette.jpg|In ''Fayette'' ist die ''Main Street'' der Highway 20 / Ohio
Erie PA skyline from tower observation deck (cropped).jpg|''Erie'' / Pennsylvania
State Line UMC, NY-PA.jpg|Die ''State Line United Methodist Church'' ist nach der Grenze benannt / Pennsylvania
Brocton Arch Nov 09.jpg|Der ''Brocton Arch'' in ''Brocton'' / New York
Canandaigua Lake scenic.jpg|Der ''Canandaigua Lake'' / New York
American Hotel, Sharon Springs, NY.jpg|Das ''American Hotel'' / New York
US20end.jpg|Das Ende des U.S. Highway 20 am ''Kenmore Square'' in ''Boston'' / Massachusetts
&lt;/gallery&gt;

== Unterkunft ==
An einer der wichtigsten Straßenverbindungen zwischen Ost- und Westküste haben sich seit den 1960er Jahren zahlreiche Motels und Lodges am Highway 20 etabliert, so dass auch spontan Unterkünfte zu finden sind. In touristisch stark frequentierten Regionen wie dem Yellowstone-Nationalpark ist dagegen eine Reservierung von Unterkünften erforderlich.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Vereinigte Staaten von Amerika#Sicherheit}}&lt;br /&gt;
Wer die gesamte Strecke des U.S. Highway {{RSIGN|US|H|20}} und nicht nur Teilstrecken hiervon absolviert, sollte sich beim Fahren abwechseln können, damit der Fahraufwand auf mindestens zwei Personen verteilt wird. Dabei sollten die Etappen so gewählt werden, dass eine Etappe nur etwa 200 Kilometer pro Tag und keine Nachtfahrten umfasst. An einigen besonderen Sehenswürdigkeiten wie Nationalparks oder Großstädten sollten mindestens zwei Übernachtungen am selben Ort eingeplant werden. An mehreren Bergpässen gibt es im Frühling und Herbst Schneerisiken, auf die man vorbereitet sein muss.  

== Literatur ==
* Bryan Farr, ''Historic US Route 20: A Journey Across America's Longest Highway'', Independent Publisher, 2013; {{ISBN|978-1628476880}}.

== Weblinks ==
* [https://historicus20.com/plan.html Historicus (Hrsg.), ''U.S. Route 20'']

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=42.365652 | long=-97.560766 | radius= }}
{{IstIn|Reiserouten}}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in Nord- und Mittelamerika und Karibik}}
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    <title>Pan Borneo Highway</title>
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{{Quickbar image|heading=Pan Borneo Highway |image=[[Datei:AH150-MAL.svg|200px]] &lt;br /&gt; [[Datei:Milestone on Pan Borneo Highway between Sibu and Bintulu.jpg|250px]] }}
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{{Quickbar table end}}  
  
Der '''Pan Borneo Highway''' ({{msS|''Lebuh Raya Pan Borneo''}}) ist eine internationale Fernstraße im Norden [[Borneo]]s, die ''Telok Melano'' ([[Sarawak]]) und [[Tawau]] ([[Sabah]]) über 2251{{nnbsp}}km verbindet. Er ist ein Teil der [[w:en:Asian Highway Network|Asian Highway Route]] [[Datei:AH150-MAL.svg|40px]].

== Hintergrund ==
Lange Zeit waren in Borneo die Flüsse die Haupttransportwege, denn nur wenige, oft unpassierbare Straßen verbanden die stark wachsenden Städte. Der {{Marker | name =Pan Borneo Highway | type =road | lat =3.69847 | long =113.73704 | wikidata =Q4202293}} ist eine autobahn-ähnlich ausgebaute oder noch auszubauende internationale Fernstraße, die sich aus nationalen Fernstraßen zusammensetzt und vierspurig mit Mittelstreifen ausgebaut sein wird. 

Hauptproblem des Straßenbaus war und ist der weiche Untergrund des primären tropischen Regenwalds, der hier einst stand. Geologisch handelt es sich um Torf und weichen Ton, die sich unter den Asphaltschichten befinden und zu Spurrillen und zur Deformation des Straßenbelags führen.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Geotechnics_for_Sustainable_Infrastructu/BPfADwAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Nguyen+Tien+Dung/Phung+Duc+Long,+Geotechnics+for+Sustainable+Infrastructure+Development&amp;pg=PA665&amp;printsec=frontcover Nguyen Tien Dung/Phung Duc Long, ''Geotechnics for Sustainable Infrastructure Development'', Springer, 2020, S. 665]&lt;/ref&gt; Die Straße ist vor allem den starken Belastungen des Güterverkehrs ausgesetzt.

Das Infrastrukturprojekt soll als Hauptverkehrsader für Ost-Malaysia, [[Brunei]] und [[Indonesien]] dienen, die Anbindung von Ortschaften verbessern, die wirtschaftliche Entwicklung auf Borneo fördern und die Reisezeiten verkürzen. Die ökologische Wirkung ist negativ, weil das riesige Straßenbauprojekt weitere Teile des primären tropischen Regenwalds zerstört und die dort lebenden endemischen und ohnehin gefährdeten Tierarten wie Borneo-Orang Utan, Nebelparder oder Zwergelefant noch stärker gefährden wird.

Die Entfernungsangaben schwanken in der Fachliteratur erheblich, hier werden die offiziellen Streckenangaben und die Daten von „Google maps“ übernommen, die ebenfalls voneinander abweichen.

== Geschichte ==
Nachdem Sarawak als Bundesstaat im Juli 1963 von [[Malaysia]] übernommen wurde, begann im August 1965 der Straßenbau der „First Trunk Road“ von [[Kuching]] Richtung Osten durch den unberührten primären tropischen Regenwald und das Gebiet der indigenen Dayak bis nach ''Lawas''.&lt;ref&gt;[https://books.google.com/books?id=jSVNQi3UZKgC&amp;q=first+trunk+road+sarawak&amp;pg Ashoka Mody, ''Infrastructure Strategies in East Asia: The Untold Story'', Economic Development Institute of the World Bank, August 1997, S.35]&lt;/ref&gt; 1981 folgte der Abschnitt ''Lawas–Merapok–Sindumin'', während der fehlende letzte Abschnitt ''Sibu–Bintulu'' 1985 fertiggestellt wurde. Die Asphaltierung war erst 1995 abgeschlossen. Seit 1996 trägt diese Fernstraße die offizielle Bezeichnung [[w:en:Malaysia Federal Route 1 (Sarawak)|Malaysia Federal Route]] [[Datei:MYS Jkr-ft1.svg|25px]].
  
Im März 2015 startete die malaysische Regierung ein auf 8,23 Milliarden US-$ veranschlagtes Projekt, alle auf Borneo vorhandenen Fernstraßen in zweispurige Schnellstraßen umzuwandeln und Borneo auf das gleiche Qualitätsniveau wie auf der Malaiischen Halbinsel zu bringen.&lt;ref&gt;[https://books.google.de/books?id=vfz-EAAAQBAJ&amp;newbks=0&amp;printsec=frontcover&amp;pg=PT227&amp;dq=pan+borneo+highway&amp;hl=de&amp;source=newbks_fb&amp;redir_esc=y#v=onepage&amp;q=pan%20borneo%20highway&amp;f=false Fouad Sabry, ''Schweiz: Wirtschaft'', PublishDrive Inc., 2024, S. 227]&lt;/ref&gt;

Die indonesische [[w:en:Trans-Kalimantan Highway Southern Route|Trans-Kalimantan Highway Southern Route]] wurde im März 2017 eingeweiht. Die Fertigstellung des Ausbaus der malaysischen Strecke wird für 2027 erwartet.

== Klima, Flora und Fauna ==
[[Datei:World's Tallest Tropical Tree - panoramio.jpg|mini|Der größte Tropenbaum der Welt ist 88{{nnbsp}}m hoch und steht in der Nähe von Tawau / Sabah]] 
Der Highway durchquert die Inneren Tropen, wo ein tropisches Klima mit ganzjährig konstant heißen Temperaturen tagsüber (27{{nnbsp}}°C bis 32{{nnbsp}}°C) und nachts um die 25{{nnbsp}}°C („Tropennächte“) herrscht. Die relative Luftfeuchtigkeit ist sehr hoch und liegt mindestens bei 85{{nnbsp}}% bis 90{{nnbsp}}%. Die Regenzeit fällt in den Zeitraum Oktober bis März, die Trockenzeit liegt entsprechend zwischen April und September. Den meisten Regen gibt es im Oktober, die meisten monatlichen Regentage (20) gibt es im April und Oktober. Auch in der Trockenzeit kann es zu plötzlichem Starkregen kommen ({{enS|''flash flood''}}), der Straßen innerhalb weniger Minuten überfluten und unpassierbar machen kann.

Auf Borneo leben 288 Säugetierarten, darunter viele endemische Arten wie der Borneo-Orang Utan, der Nasenaffe und der Borneo-Zwergelefant. Andere bemerkenswerte Säugetiere sind verschiedene Arten von Gibbons, Languren und Makaken, der Sunda-Nebelparder, Malaienbären und verschiedene Maus-Hirsche (Kleinkantschile). Es gibt alleine 20 Arten von Languren und 15 Arten von Makaken.

Unter den 622 Vogelarten befinden sich 61 endemische, darunter können die charakteristischen 48 Nashornvogelarten wie der Rhinozeros-Hornvogel und Helmhornvogel, aber auch der einzigartige Borneo-Borstenkopf und bodenbewohnende Arten wie der Borneo-Pfaufasan und der Borneo-Dickkopf beobachtet werden.

Die Fauna Borneos, obwohl westlich der ''Wallace-Linie'' gelegen und somit noch zur asiatischen Welt zugehörig, weist gewisse Besonderheiten auf, bedingt durch die relativ starke Isolation aufgrund der Insellage. Im feucht-tropischen Klima gedeihen über 15000 Pflanzenarten, darunter 3000 Baumarten, 1700 Orchideen-Arten und mindestens 50 Arten fleischfressender Kannenpflanzen. Heute bestehen nur noch 57{{nnbsp}}% der Insel aus Regenwald, wovon lediglich 7{{nnbsp}}% primärer Regenwald sind.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Bradt_Travel_Guide_Borneo/g9sj_FMSMu8C?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=borneo+history&amp;pg=PA113&amp;printsec=frontcover Tamara Thiessen, ''Bradt Travel Guide - Borneo'', Bradt Travel Guides, 2008, S. 113]&lt;/ref&gt;

== Reisevorbereitung ==
Beste Reisezeit ist April bis September, wo es jedoch auch heftig regnen kann. Der gesamte Highway kann mit einem normalen Pkw befahren werden, ein Allradantrieb ist nicht erforderlich. Geht man von Tagesetappen mit maximal 200{{nnbsp}}km Streckenlänge ohne Nachtfahrten aus, benötigt man für die gesamte Strecke im ''engeren Sinne'' 11 Tage, die noch um Pausen und die Besichtigungsdauer erhöht werden müssen. In der Tiefe des Regenwalds östlich von Bintulu nimmt die Bevölkerungsdichte rapide ab, so dass mit Versorgungsengpässen zu rechnen ist. Deshalb muss ein Reservekanister Benzin mitgeführt und ausreichend Getränke- und Speisevorräte eingeplant werden. 

Es wird empfohlen, die Autoreise in Kuching zu beginnen, weil das Dorf ''Telok Melano'' mit der „Meile 0“ über keine touristische Infrastruktur verfügt.

Ab Kuching fahren auch Linienbusse Richtung Brunei. Zu erwähnen sind insbesondere ''Borneo Bus'', ''Causeway Link Express'', ''Eltabina Express'', ''LPMS Express'', ''Super Nice Express'' oder ''Sipitang Express''. Der [https://www.checkmybus.de/fernbus-anbieter/borneo-bus ''Borneo Bus''] verbindet Kuching unter anderem mit Sibu, Bintulu oder Miri. Der [https://www.busonlineticket.com/bus/sipitang-express/ ''Sipitang Express''] ist die einzige Buslinie in Sabah, die zwischen Kota Kinabalu und Bandar Seri Begawan verkehrt.

== Anreise ==
Die reisestrategisch günstigste Anreise erfolgt über den {{Marker | name =Kuching International Airport | type =airport | wikidata =Q1305028}}, der von [[Singapur]] oder [[Kuala Lumpur]] aus angeflogen wird. 

== Regionen == 
Zu unterscheiden ist zwischen dem hier beschriebenen ''Pan Borneo Highway'' im ''engeren Sinne'', der die malaysischen Bundesstaaten Sarawak und Sabah und Brunei durchquert und dem mautpflichtigen, 5316{{nnbsp}}km langen ''Trans-Kalimantan Toll-Road-Network'' im indonesischen Teil Borneos (Kalimantan) im ''weiteren Sinne''.
  
Der ''Pan Borneo Highway'' durchquert die malaysischen Bundesstaaten Sarawak und Sabah und das zwischen diesen liegende Sultanat Brunei. Die nationalen Fernstraßen sind überall ein Teil des ''Asian Highway AH 150'', der auch durch Kalimantan führen wird. Angegeben werden hier nur die befahrbaren und nicht die in Planung befindlichen Straßen.

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
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! Region
! Straßenbezeichnung 
! Länge &lt;br /&gt; in km
! Anteil &lt;br /&gt; in %  
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| {{Flagicon|Sarawak}} [[Sarawak]] || [[Datei:AH150-MAL.svg|40px]] || 1090 || {{0}}{{0}}48
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| {{Flagicon|Brunei}} [[Brunei]] || [[Datei:AH150-BN.svg|40px]] || {{0}}168 || {{0}}{{0}}{{0}}8 
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| {{Flagicon|Sabah}} [[Sabah]] || [[Datei:AH150-MAL.svg|40px]] || {{0}}993 || {{0}}{{0}}44
|-
| || '''Pan Borneo Highway Malaysia/Brunei''' | '''AH 150''' || '''2251''' || '''{{0}}100'''
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| [[Datei:Flag of Kalimantan (Borneo).svg|20px]] [[Kalimantan]] || [[Datei:AH150-RI.svg|40px]] || '''5316''' || '''{{0}}100'''&lt;ref&gt;dies ist ein Teil der ''Trans-Kalimantan Highway Southern Route'', die nach Fertigstellung 5316{{nnbsp}}km lang sein soll&lt;/ref&gt;
|}     

Der malaysische Teil des [[w:en:Asian Highway 150|Asian Highway]] [[Datei:AH150-MAL.svg|40px]] befindet sich noch in der Ausbauphase. Die Süd-Route nach Kalimantan ist teilweise noch in der Planungsphase. Nach Fertigstellung aller Abschnitte soll der gesamte Pan  Borneo Highway 6034{{nnbsp}}km lang sein.  

== Streckenverlauf ==
Unterschieden wird die − hier beschriebene − West-Ost-Verbindung des Pan Borneo Highway von ''Telok Melano'' (Sarawak) bis nach ''Tawau'' (Sabah; 1691{{nnbsp}}km) und die durch Kalimantan führende Nord-Süd-Variante von ''Telok Melano'', die erst bis ''Entikong'' (West Kalimantan; 107{{nnbsp}}km) ausgebaut ist. Die Fahrt von [[Kuching]] (Sarawak) nach [[Bandar Seri Begawan]] (Brunei) dauert etwa 15 Stunden (1022{{nnbsp}}km), von Bandar Seri Begawan nach [[Tawau]] (Sabah) etwa 10 Stunden (623{{nnbsp}}km), jeweils ohne Zwischenstopp.

=== Übersicht ===
Der Ausbau der Ost-West-Verbindung schreitet voran, sie beginnt in Telok Melano Richtung Osten.
[[Datei:Telok Melano at the starting point of Pan Borneo Highway.jpg|mini|Beginn/Ende des Pan Borneo Highways in ''Telok Melano'' / Sarawak]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Geografischer Ort|geografischer Ort]] 
! Entfernung &lt;br /&gt; in km  
|-
| Kampung Telok Melano || {{0}}{{0}}{{0}}0
|-
| [[Kuching]] || {{0}}138
|-
| [[Sibu]] || {{0}}404
|-
| [[Bintulu]] || {{0}}209
|-
| [[Miri]] || {{0}}212
|-
| [[Jerudong]] || {{0}}140
|-
| Labu Estate || {{0}}{{0}}61
|-
| Sindumin-Merapok || {{0}}{{0}}67
|-
| [[Tenom]] || {{0}}{{0}}79
|-
| [[Tawau]] || {{0}}381
|-
| '''Gesamtstrecke''' || '''1691'''
|}

Die Hauptstädte [[Bandar Seri Begawan]] (Brunei) und [[Kota Kinabalu]] (Sabah) sind nicht direkt in den Pan Borneo Highway eingebunden. Um sie zu erreichen, müssen vom Highway abzweigende Zubringerstraßen befahren werden. Die vorgesehene Anbindung von Kota Kinabalu führt zu folgenden Streckenanteilen: Sarawak 1090{{nnbsp}}km + Sabah{{nnbsp}}706{{nnbsp}}km = 1796{{nnbsp}}km + Brunei 168{{nnbsp}}km = Gesamtstrecke: 1964{{nnbsp}}km.

=== Einzelheiten ===  
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q4202293}}
[[Datei:Sarawak River.jpg|mini|Kuching am Sarawak River / Sarawak]]
[[Datei:Durin Bridge.jpg|mini|Die ''Durin-Bridge'' mit dem Pan Borneo Highway über den ''Sungai Rajang'' in Sibu / Sarawak]]

;Sarawak
[[Datei:MYS Jkr-ft1.svg|50px]]
* {{vCard | name =Kampung Telok Melano | type =city | wikidata =Q33598432 | lat =2.006989 | long =109.646066 | lastedit =2025-05-05 | description =Ein Dorf mit 234 Einwohnern, das noch nicht von der Fernstraße profitiert. Keine touristischen Fazilitäten vorhanden. Einzige Attraktion sind der „Meile 0-Marker“ und der nahe, menschenleere Sandstrand am Südchinesischen Meer.}}
* {{vCard | name =Mile Zero | type =monument | lat =2.004253 | long =109.648021 | description =Hier am Monument für die „Meile Null“ beginnt/endet der Pan Borneo Highway.}}
* {{vCard | name =[[Kuching]] | type =city | wikidata =Q220445 | status =top-sight | description =1827 gegründete Hauptstadt von Sarawak mit heute 515000 Einwohnern. Die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten.}}
* {{vCard | name = Serian | type =city | wikidata =Q61723506 | description =82000 Einwohner zählende Stadt, in der Richtung Süden die Straße [[Datei:MYS Jkr-ft21.svg|30px]] zur ''Trans-Kalimantan Highway Southern Route'' in Kalimantan abzweigt. Weiter auf dem Pan Borneo Highway folgt}}
* {{vCard | name =Lachau | type =city | wikidata =Q133247882 | description =östlich vom Ort können auf den Flüssen des Regenwalds Touren zu den Langhäusern der Dayak unternommen werden.}}  
* {{vCard | name =Engkilili | type =city | wikidata =Q5377943 | description =das Dorf ist 156{{nnbsp}}km von Kuching entfernt. Von hier führt der Pan Borneo Highway in nordwestlicher Richtung nach}}
* {{vCard | name =[[Sibu]] | type =city | wikidata =Q1048700 | description =1862 gegründete Stadt mit 248000 Einwohnern. Die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten. Der Pan Borneo Highway führt hier über die}}
* {{vCard | name =Durin Bridge | type =bridge | wikidata =Q14629168 | description =1708 Meter lange Brücke über den Batang Rajang-Fluss.}}
* {{vCard | name =Selangau | type =city | wikidata =Q7447484 | description =52000 Einwohner, die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten.}}   
* {{vCard | name =Tatau | type =city | wikidata =Q1101555 | description =49000 Einwohner, die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten.}}   
* {{vCard | name =[[Bintulu]] | type =city | wikidata =Q594209 | description =1862 gegründete Stadt mit 115000 Einwohnern. Die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten. Nach Bintulu wird die Strecke einsam, es gibt nur weit auseinanderliegende kleine Dörfer.}}
* {{vCard | name =Junction Batu Niah | type =road | lat =3.731980 | long =113.778470 | description =Abfahrt vom Pan Borneo Highway zum Niah-Nationalpark.}}
* {{vCard | name =[[Miri]] | type =city | wikidata =Q986803 | description =235000 Einwohner. Die Stadt verfügt über alle touristischen Fazilitäten. In der Nähe liegt}}
* {{vCard | name =Canada Hill | type =mountain | lat =4.39078 | long =113.99682 | description =hier wurde 1910 Erdöl gefunden und mit dem Bohrturm ''Grand Old Lady'' gefördert. Es löste einen Öl-Boom aus und brachte der Stadt wirtschaftliche Bedeutung.}}
* {{vCard | name =Sungai Tujoh Checkpoint | type =tourist information | lat = 4.585836 | long =114.075809 | wikidata =Q7640187 | description =Grenzposten nach Brunei, hier kann es zu längeren Wartezeiten kommen.}}

;Brunei
[[Datei:AH150-BN.svg|50px]]
[[Datei:Sultan Omar Ali Saifuddien Mosque; 2002.jpg|mini|Die ''Sultan Omar Ali Saifuddien-Moschee'' in Bandar Sri Begawan / Brunei]] 
[[Datei:Temburong Bridge 27 July 2023 05.jpg|mini|Die ''Temburong-Bridge'' / Brunei]]
[[Datei:Muara Besar Island 01.jpg|mini|Öl-Raffinerien auf der ''Muara Besar''-Insel in der ''Brunei Bay'' / Brunei]]
[[Datei:Lawas - The Border Town.jpg|mini|Der Ort ''Lawas'' / Sabah]]
* {{vCard | name =Seria Oil Field | type =landscape | wikidata =Q17055766 | status =top-sight | description =erst 1929 fand man hier in Brunei ergiebige Ölfelder, die dem Kleinstaat Reichtum brachten. Pro Jahr werden in Brunei 24 Tonnen Rohöl pro Kopf gefördert, weltweit sind es nur 0,58 Tonnen pro Jahr.}}
* {{vCard | name =[[Jerudong]] | type =city | wikidata =Q126385 | description =im Ort mit 4000 Einwohnern gibt es einen Richtung Norden führenden Abzweig über 21{{nnbsp}}km nach}}
* {{vCard | name =[[Bandar Seri Begawan]] | type =city | wikidata =Q9279 | status =top-sight | description =die 50000 Einwohner zählende Hauptstadt von Brunei liegt nicht am Pan Borneo Highway. Auf Deutsch heißt der Name „Hafen des verehrten Herrschers“, worunter Omar Ali Saifuddien III. zu verstehen ist. Auf dem Highway ist nach Jerudong der nächste Ort}}
* {{vCard | name =Mentiri | type =city | wikidata =Q48795558 | description =30000 Einwohner. Sehenswert sind in der Stadt das ''Royal Regalia Museum'' und der ''Tanjung Batu Beach''.}}
* {{vCard | name =Sultan Haji Omar Ali Saifuddien Bridge (Temburong Bridge) | type =bridge | wikidata =Q14629159 | status =top-sight | description =am 17. Juli 2020 eröffnete 26,3{{nnbsp}}km lange Brücke der AH 150 über die}}
* {{vCard | name =Brunei Bay | type =bay | lat =4.94813 | long =115.08774 | wikidata =Q3182027 | description =2500{{nnbsp}}km² große Bucht mit 200{{nnbsp}}km langen Mangrove-Küsten. Die Bucht ist ein wichtiges Biotop und gehört nicht ausschließlich zu Brunei, sondern teilweise auch zu Sarawak und Sabah.}}
* {{vCard | name =Labu Estate | type =city | wikidata =Q20447269 | description =ein Dorf mit 152 Einwohnern.}}
* {{vCard | name =Pos Kawalan Imigresen Labu Temburong | type =tourist information | lat =4.79496 | long =115.23525 | description =Grenzstation nach Sabah.}}

;Sabah
[[Datei:MYS Jkr-ft2.svg|50px]] [[Datei:MYS Jkr-ft3.svg|50px]] [[Datei:Jkr-ft22.png|60px]] [[Datei:Jkr-ft13.png|60px]]
[[Datei:Kalabakan Sabah Timber-storage-area-03.jpg|mini|Abbau von Tropenhölzern zu Gunsten von Ölpalmen-Plantagen in ''Kalabakan'' / Sabah]]
* {{vCard | name =Jambatan Batang Trusar 1 | type =bridge | lat =4.78081 | long =115.27239 | status =top-sight | description =am 17. November 2025 eröffnete, 4,8{{nnbsp}}km lange Brücke über den ''Batang Trusan''. Sie ist die längste Flussbrücke Malaysias.}}
* {{vCard | name =Lawas | type =city | lat =4.85662 | long =115.39810 | wikidata =Q6503576 | description =46200 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Sindumin-Merapok | type =tourist information | lat =4.958792 | long =115.505753 | description =Grenzposten nach Sabah.}}
* {{vCard | name =Sipitang | type =city | wikidata =Q1011941 | description =67000 Einwohner. Die Stadt und der Bezirk wurden im November 1885 von Brunei an Sabah übertragen.}}
* {{vCard | name =Beaufort Bridge / Padas River Bridge | type =bridge | lat =5.11503 | long =115.93721 | wikidata =Q14629147 | description =2,7{{nnbsp}}km lange Brücke über den ''Padas River''.}}
* {{vCard | name =Beaufort | type =city | wikidata =Q813370 | description =benannt nach dem britischen Gouverneur Leicester Paul Beaufort (1895-1900), hat knapp 13000 Einwohner und liegt 90{{nnbsp}}km südlich der Hauptstadt Kota Kinabalu. Im Juni 1945 tobte hier die ''Schlacht um Beaufort'' der Alliierten (Australien) gegen Japan um die Vorherrschaft in Borneo.}}
* {{vCard | name =Tenom | type =city | lat =5.124731 | long =115.944486 | wikidata =Q1011955 | description =5000 Einwohner.}} 
* {{vCard | name =Keningau | type =city | wikidata =Q1299852 | description =Im Ort mit 6000 Einwohnern gibt es einen Richtung Norden führenden Abzweig auf die [[w:en:Malaysia Federal Route 500|Malaysia Federal Route]] [[Datei:MYS Jkr-ft500.svg|25px]] über 129{{nnbsp}}km nach}}
* {{vCard | name =[[Kota Kinabalu]] | type =city | wikidata =Q137271 | status =top-sight | description =1899 gegründet, heute 452000 Einwohner. Die Hauptstadt von Sabah liegt nicht am Pan Borneo Highway. Auf diesem wird nach Keningau die Fahrt fortgesetzt zur Sehenswürdigkeit}}
* {{vCard | name =Längster Tropenbaum der Welt | type =viewpoint | lat =4.417614 | long =117.952652 | description =der mit 88 Metern längste Tropenbaum der Welt ist ein zur Art Gelber Merantibaum (''Shorea faguetiana'') gehörender Baum, der etwas abseits des Highway steht. Nächster Ort ist}}
* {{vCard | name =Nabawan | type =city | wikidata =Q1891127 | description =knapp 32000 Einwohner.}}
* {{vCard | name =Kalabakan | type =city | wikidata =Q1599083 | description =Ortschaft mit 52000 Einwohnern im Distrikt, nur noch 91{{nnbsp}}km von Tawau entfernt.}}
* {{vCard | name =[[Tawau]] | type =city | wikidata = Q995163 | description =1658 gegründete Stadt mit heute 115000 Einwohnern. Hier endet der Pan Borneo Highway.}}
Eine Alternativ-Route führt über {{Marker | name =Tambunan | type =city | wikidata =Q1891105}}, {{Marker | name =Ranau | type =city | wikidata =Q1185989}}, {{Marker | name =Telupid | type =city | wikidata =Q1570927}} und {{Marker | name =Kota Kinabatangan | type =city | lat =5.586506 | long =117.850084 | wikidata =Q6433805}} nach {{Marker | name =Lahad Datu | type =city | wikidata =Q1018501}}, wo die Alternativ-Strecke (351{{nnbsp}}km) endet. In Sabah gibt es noch viele alte Streckenabschnitte mit Schlaglöchern und in der Bauphase befindliche Abschnitte, die durch Regenwald und Ölpalmen-Plantagen führen.

== Bilder ==
&lt;gallery&gt;
Telok Melano starting point of Pan Borneo Highway.jpg|Die “Meile Null” bei Telok Melano / Sarawak
Seria 27 January 2024 06.jpg|Die allgegenwärtigen Ölbohranlagen sind auch an Wohnhäusern zu finden: Seria / Brunei
Sungai-Padas Bridge-in-Beaufort.jpg|Die ''Sungai Padas-Bridge'' in Beaufort / Sabah
Keningau Sabah Palm-Tree-Nursery-02.jpg|Ölpalmen-Schule in Keningau / Sabah
RiversOfSabah SungaiNabawan-01.jpg|Ortsschild Nabawan am Pan Borneo Highway Richtung Tawau / Sabah
&lt;/gallery&gt;

== Grenzstationen ==
Da die malaiischen Bundesstaaten Sarawak und Sabah nicht direkt durch den Highway miteinander verbunden werden, sondern der Staat Brunei zwischen ihnen liegt, handelt es sich formal um internationale Grenzen. Besonders an Wochenenden können sich an allen Grenzposten lange Wartschlangen bilden. Der ''Sungai Tujoh Checkpoint'' von Sarawak nach Brunei ist der größte Engpass mit mehr als 1500 Fahrzeugen täglich und Wartezeiten an Werktagen von über einer Stunde.&lt;ref&gt;Tamara Thiessen, ''Bradt Travel Guide - Borneo'', Bradt Travel Guides, 2008, S. 99&lt;/ref&gt;

== Ausflüge ==
Auf der Strecke liegen – in West-Ost-Richtung – insbesondere folgende Schutzgebiete:
* {{Marker | name =[[Bako National Park]] | type =national park | status =top-sight | wikidata =Q370159}}
* {{Marker | name =Satang Ai National Park | type =national park | status =top-sight | wikidata =Q4868577}} 
* {{Marker | name =Niah National Park | type =national park | status =top-sight | wikidata =Q1984562}}
* {{Marker | name =Bukit-Lambir-National Park | type =national park | wikidata =Q14205573}}
* {{Marker | name =Andulau Forest Reserve | type =landscape | wikidata =Q21792516}}
* {{Marker | name =Labu Forest Reserve | type =landscape | wikidata =Q16570651}}
* {{Marker | name =Crocker Range National Park | type =national park | status =top-sight | wikidata =Q1974550}}
* {{Marker | name =Tawau Hills National Park | type =national park | wikidata =Q7689242}}
Von Pan Borneo Highway zweigen Zubringerstraßen zu diesen Schutzgebieten ab. Der touristische Zweck des Highways besteht im Besuch der wichtigen Städte und dieser Schutzgebiete.

== Unterkunft ==
In Städten über 50000 Einwohner gibt es ausreichende touristische Fazilitäten bis zur mittleren Kategorie.

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Sicher reisen}}&lt;br /&gt;
Borneo gilt als sicheres Reiseziel, Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. 

Wie in ganz Malaysia und Indonesien besteht auf Borneo Linksverkehr. In Städten ist der Pan Borneo Highway weder kreuzungs- noch ampelfrei. Kreuzungen werden meist durch Kreisverkehr ersetzt. In der Nähe größerer Städte kann der Highway stärker frequentiert sein, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 70{{nnbsp}}km/h. 

Eine große Gefahr geht bei Fahrten und Wanderungen von Wildtieren aus. Fernhalten sollte man sich von Schlangen wie der giftigen Tempelotter ({{enS|''Wagler's Pit Viper''}}). Bei allen Wanderungen sind genügend Wasservorräte mitzuführen. Der Reisende muss seine Wanderpläne so einrichten, dass eine Rückkehr bis 18:00{{nnbsp}}Uhr möglich ist.

== Gesundheit ==
{{Siehe auch|Tropenkrankheiten}}&lt;br /&gt;
Der Regenwald ist starkes Malaria-Gebiet. Vor Antritt der Reise sollte ein reisemedizinisch versierter Arzt konsultiert werden, der über eine Malaria-Prophylaxe entscheidet. Während der Reise kann Malariaschutz durch helle, körperbedeckende Kleidung (auch lange Ärmel und Hosen, trotz der Hitze), wiederholend angewandte Malariasprays oder Malarianetze für nachts gewährleistet werden. Blutegel lauern bei Wanderungen im Regenwald auf Blättern oder Zweigen auf ihre menschlichen Opfer.

== Literatur ==
* Tamara Thiessen, ''Bradt Travel Guide - Borneo'', Bradt Travel Guides, 2008, S. 249 ff.; {{ISBN|978-1841622521}}.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat =3.69847 | long =113.73704 | radius =}}
{{IstIn|Reiserouten}}
{{Reiseroute|kat=Reiserouten in Südostasien}}
{{Reiseroute}}
{{IstIn|Borneo}}
{{IstIn|Brunei}}
{{IstIn|Malaysia}}
{{IstInKat|Borneo}}
{{IstInKat|Brunei}}
{{IstInKat|Malaysia}}
{{Class-4}}</text>
      <sha1>ied2ys59l3w83id4m4zs3sserlpdgyn</sha1>
    </revision>
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    <title>Wikivoyage:Vorgabe für Radrouten</title>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
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      <comment>/* Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel */</comment>
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      <text bytes="92336" sha1="j3deene7gqkkrpzilpsh7o4uv4j8cad" xml:space="preserve">[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 56 in Edewecht (2023).jpg|mini|Klassischer Blick im [[Ammerland#Radfahren|Ammerland]] mit Radwegweisung. 
Oben übrigens ein Knotenpunkt des touristischen Radnetzes der Region. Weiteres allgemein dazu siehe auch [[Deutschland_per_Rad#Knotenpunktnetze:_Radeln_nach_Zahlen|&quot;Radeln nach Zahlen&quot;]].]] 

[[Bild:Fahrrad Panorama.jpg|mini|Unterwegs an der Ems: 360° Panorama eines bepackten Fahrrads. [https://panoviewer.toolforge.org/#Fahrrad_Panorama.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

Diese Vorgabe erklärt wie neue Radroutenartikel auf Wikivoyage erstellt werden und bezieht sich auf das Skelett [[Wikivoyage:Skelett für Radrouten]].

Es geht hierbei vor allem um Radwanderwege, die ein „radtouristisches Produkt“ darstellen. Dabei handelt es sich um Radrouten, die eine eigene Radwegweisung mit einem eigenen Routenlogo besitzen. In dieser Vorgabe wird als Beispiel öfter auf den [[Diemel-Radweg]] bezug genommen.

Es müssen auch nicht nur die großen Radwanderwege für Mehrtagestouren beschreiben werden. Gerade auch Artikel zu kleineren Regionalrouten für einen erlebnisreichen Tagesausflug sind für den regionalen Leser interessant. Ein Beispiel ist hier der [[Kanonenbahn-Radweg]] mit Deutschlands längstem Radtunnel.

''Wikivoyage dokumentiert also in erster Linie die radtouristische Infrastruktur und nicht deren individuelle Nutzung auf eigenen abgewandelten Touren.''

Artikel zu individuellen Radtourenvorschlägen: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten. ''Aber:'' Lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw. oftmals der passendere Ort. Weiteres zum [[#Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage|Thema siehe in diesem Abschnitt]]. 

== Grundlegendes ==

Es ist schön, das du einen neuen Radroutenartikel auf Wikivoyage anlegen möchtest! Wikivoyage besitzt Stand Ende 2025 in Deutschland &quot;nur&quot; [https://de.wikivoyage.org/wiki/Kategorie:Radrouten_in_Deutschland_gesamt rund 200 Artikel zu Radwanderstrecken]. Aber vermutlich gibt es in Deutschland mehr als 1000 Radwanderstrecken mit eigenen Routenlogo (Erörterung dazu [[Deutschland_per_Rad#Hintergrund|siehe auch hier]]).

Wichtig: Ein Radroutenartikel ist kein Ersatz für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen.

Im Folgenden wird beschrieben, wie du einen lesenswerten und auch informativen Artikel zu einer beschilderten Radwanderstrecke auf Wikivoyage anlegen kannst. Dieser Artikel sollte helfen z. B. folgende Fragen zu beantworten:

*Ist diese Radroute für gemütliche Anfänger im Bereich Radreisen geeignet? 
*Wie hoch ist der Schwierigkeitsgrad? 
*Welchen Charakter besitzt die Strecke? 
*Was gibt es landschaftlich und kulturell zu entdecken? 
*Reicht mein Zeitbudget für diese Route?
*Wie ist die Anreise per Bahn?

Beispielweise wendet sich der gemütliche, gut ausgebaute [[Radweg Liebliches Taubertal]] klar an Anfänger oder Genussfahrer. Der steigungsreiche und oft geschotterte [[Schwarzwald-Radweg]] ist dagegen ein Angebot an sportliche gut trainierte Radreisende auf dem Gravelbike, E-MTB oder geländegängigem Tourenpedelec mit großem Akku. 

=== Länge, Schreib- Textstil und Zielgruppe ===

[[Datei:Bundesstraße 9, Bopparder Hamm 20150514 1.jpg|mini|Im Artikel zum Radweg am Mittelrhein findet sich dieses Bild. Unterschrift: ''Blick rheinaufwärts: Breiter Radweg zwischen Boppard und Spay: Separation vom Fußverkehr und sichere Barriere zur Straße''. So ein Bild kann in der Streckenbeschreibung auf einen Blick ebenfalls wichtige Infos liefern. Übrigens ist solch ein guter Ausbaustandard auch am Mittelrhein die Ausnahme. Bitte solche Bilder so knipsen, das sie auch möglichst Landschaftlich noch halbwegs attraktiv sind. Bilder von asphaltierten Feldwegen in der Feldflur oder im Wald, die bundesweit austauchbar sind, bringen wenig Mehrwert.]]

==== Schreib- &amp; Textstil ==== 

Artikel auf Wikivoyage werden neutral geschrieben (u. a. in der &quot;man-Form&quot;). Bitte '''keinen''' &quot;Du-Stil&quot; oder &quot;Sie-Stil&quot; verwenden (siehe auch [[Wikivoyage:Anrede in Artikeln]]). Sprachlich ist der Schreibstil zwischen dem sehr formalen Textstil der Wikipedia und den oft sehr blumigen Textstil der Touristiker angesiedelt. Adjektive wie &quot;reizvoll&quot;, &quot;schön&quot; oder &quot;attraktiv&quot; sind im Text auf Wikivoyage natürlich erwünscht. Und eine etwas lebendige Schreibweise macht Lust auf die Strecke. Aber ein Wikivoyageartikel ist kein hoch emotional gefärbter Artikel für ein Reisemagazin. Er soll sachlich, möglichst neutral, aber natürlich auch etwas lebendig im Ton  Reiseinformationen vermitteln. Bitte auch '''Schachtelsätze'''  mit diversen Einschüben und Kommas '''vermeiden.'''

==== Textlänge ====

Schlagwortstil oder Textromane? Das Optimum liegt irgendwo dazwischen. Wenn du nur wenig Zeit hast, helfen dem Leser schon die richtigen Schlagworte im Streckenprofil und in der Streckenbeschreibung viel weiter (also kurze Streckenbeschreibung mit Etappeneinteilung, Ortsmarker und Routenplan im Artikel). Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. 

==== Georeferenzierung ====

Ein informativer Radroutenartikel benötigt eine Georeferenzierung mit Hilfe von '''Markern''': Punkte für die wichtigsten Bahnhöfe zur An- und Abreise, die wichtigsten Orte an der Strecke, wichtige Wegmarken an Zuführungen usw.. Wie das alles in den Artikel eingebaut werden kann wird im Abschnitt Streckenbeschreibung näher erklärt. 

==== Arbeitsebene ====

Um einen wirklich informativen Radroutenartikel inklusive Marker usw. zu erstellen benötigt man den Quelltexteditor. Der visuelle Editor ist hier nicht ausreichend. Aber auch einfache wichtige Texthinweise über über den Visuellen Editor sind natürlich wichtig und gerne erwünscht. 

==== Detailinformationen zu Point of Interests (POI) bitte in die Ortsartikel ====

Angaben zu Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, Gastronomie, Museen und Eintrittspreise bitte im &quot;Normalfall&quot; in den Ortsartikeln ablegen. Sonst entstehen Doppelungen und die Wartung wird erschwert. Als &quot;zusammenfassender Artikel&quot; liegt die Radroute über den Ortsartikeln. Bitte möglichst auch keine Unmengen POI zu Gastronomie und Unterkünfte hier als Marker im Radroutenartikel listen. Dafür sind die Ortsartikel da. Ausnahmen sind hier etappenbezogene Campingplätze und in Auswahl wichtige Sehenswürdigkeiten. Hier bitte Marker in den Artikel setzen und dann aber auf die Detailinfos bei den Orten verweisen. Aber bitte auch nicht flächig alle Campingsplätz entlang der Route einbauen (z. B. in den Niederlanden, das überlastet Artikel dann nauch). Seltene Ausnahme für Detailinfos im Artikel: Es gibt keinen Ortsartikel und die wichtige Gastronomie findet sich in Alleinlage außerorts. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln öfter Detailinfos (komplette &quot;Vcards&quot; mit Öffnungszeiten, Eintrittspreisen usw.) auch in den Radroutenartikeln gelistet. Diese gehören dort aber eigentlich nicht hin.

==== In der Regel keine Einzelnachweise ====

Wikivoyage ist nicht die Wikipedia. Dort in der Wikipedia machen genaue und umfangreiche Einzelnachweise natürlich Sinn. Auf Wikivoyage in Radroutenartikeln bitte Einzelnachweise nur im absoluten Ausnahmefall anlegen. Dies  z. B. evtl. sinnvoll bei Sicherheitshinweisen in fernen Ländern oder wichtigen sonstigen Sachen wie Wegesperrungen, Hintergründe wie politische Sachverhalte (umstrittenes Projekt im Radwegebau usw.). Bei stark  befahrenden Straßen (Lückenschlüssen) kann ein Einzelnachweise auf z. B. eine Amtliche Verkehrsmengenkarte sinnvoll sein. In einigen Radroutenartikeln wurden allerdings auch für &quot;Trivialitäten im Bereich Reiseinfos&quot; (wie Kilometrierung) Einzelnachweise angelegt. Diese Nachweise sind aber meist überflüssig.

==== Zielgruppe und Verkehrsssicherheit ====

Bitte beachten: Wikivoyageartikel von touristischen Radwegen wenden sich in erster Linie an die '''große Mehrheit der klassische Radurlauber und Radausflügler, die möglichst erholsam und auch sicher abseits der Fahrbahnen großer starkbefahrener Straßen fahren möchten.''' Wikivoyage beschreibt die allgemeinen Radrouten ''nicht'' aus der Perspektive von Straßenradsportlern oder auch ''nicht'' aus der Sicht der kleinen Gruppe der „fahrbahnaffinen Radfahrenden“, die möglichst schnell von A nach B vorankommen möchten. 

Falls du einen individuellen Radtourenvorschlag speziell für Straßenradsportler auf Wikivoyage als extra Artikel anlegen möchtest spricht nichts dagegen. Falls du z.{{nnbsp}}B. eine landschaftliche schöne Mehrtagestour von einer Metropole zur anderen Metropole über möglichst ruhige und landschaftlich schöne Nebenstraßen ausgearbeitet hast, kannst diese Strecke natürlich gerne auf Wikivoyage als Radtourenartikel anlegen. Titel z. B.: „Radtour per Rennrad von München nach Frankfurt am Main“, „Graveltour von Stuttgart nach Dresden“ usw.. Die Zielgruppe kann gerne im Titel gleich mit benannt werden (Rennrad, Gravelbike usw.). Aber dann bitte gleich in der Einleitung oder spätestens  im Streckenprofil im Detail vermerken für welche Zielgruppe der Radtourenvorschlag genau gedacht ist. Natürlich kannst du bei Radsportartikeln auch gerne längere auf die Zielgruppe zugeschnittene Tagesetappen vermerken. Bitte dabei auch die [[#Stichwort_individuelle_Radtourenvorschläge_auf_Wikivoyage|grundlegenden Hinweise zu individuellen Radtourenvorschlägen auf Wikivoyage beachten]]. 

Zurück zu touristischen Radrouten, wie den gerne genutzten Flussradwegen: Leider wurden in der Vergangenheit in Radroutenartikeln ''vermeintliche Alternativen'' auf Straßen angegeben, um z. B. ein paar Hügel auf der beschilderten Radroute zu umfahren. Oder es kam der Hinweis, dass auf der parallelen Straße flüssiger (also schneller) bergab gefahren werden kann. Der Harken von diesen Hinweisen teilweise: Auf den vermeintlich besseren Alternativen gab es keinen Radweg an der Straße, dafür z. B. 5000 bis 7000 oder sogar noch mehr Kfz/pro Tag und teilweise längere durchgezogene Mittellinien auf den entsprechenden Landstraßenabschnitten. Diese wichtigen Fakten zur Straße fehlteen aber dann bei diesen Hinweisen. Bei solchen Hinweisen bitte unbedingt die Verkehrsmenge und die breite Zielgruppe von Wikivoyage im Hinterkopf behalten. Gibt es keinen Radweg an der Straße sollte solch eine Strecke bei viel Vekrehr (mehr als 1500 bis maximal noch 2000 Kfz pro Tage und Führung außerorts) nicht als Alternative empfholen werden. Oder aber es sollte sogar klar von der Straße abgeraten werden.

Denn ausschlaggebend für solche Hinweise muss natürlich die grundlegende Situation zur Hauptverkehrszeit während des Berufsverkehrs oder der Hauptverkehrszheit im Freizeitverkehr sein (je nach räumlicher Lage der Straße). Falls du dich mit der Verkehrsmenge unsicher bist, da du zu einer ruhigen Zeit da warst, besser den Hinweis weg lassen. Oder aber im Internet nach den amtlichen Verkehrsmengenkarten schauen. Hier finden sich für Deutschland meist entsprechende Amtliche Karten bzw. interaktive digitale Nachschlagewerke. Diese dann am besten auch mal bei solch einer Situation als Einzelnachweis verlinken.

[[Datei:Umlaufgitter.jpg|mini|Enge Umlaufsperre an einem unbeschranken Bahnübergang: An solchen Stellen müssen Mehrspurer und große Gespanne wie Fahrradwohnwagen-Gespanne evtl. längere Umwege über die nächste starkbefahrene Landstraße unternehmen.]]

Bei Hinweisen auf Alternativen über stärker befahrene Landstraßen bitte folgende Punkte beachten:  

* Erstens klar bennenen für welche Zielgruppe die Alternative evtl. noch geeignet ist (z.{{nnbsp}}B. die sehr kleine erfahrene Gruppe der ''verkehrsfesten, fahrbahnaffinen'' Radreisenden, die auch vor viel Verkehr nicht zurückschreckt). 
*Zweites klar stellen, dass die Alternative nur etwas für sehr ruhige Nebenzeiten ist (z. B. sehr ruhige Abende an einem Sonntag). 
*Falls es auf der beschilderten Radroute einen Engpass, wie enge Umlaufsperre oder eine sehr enge Brücke usw. gibt: Dann macht für großer Mehrspurer oder Fahrradwohnwagen-Gespanne ein Hinweis auf die Alternative Straße auch bei viel Verkehr Sinn. Denn es geht ja um die Durchlässigkeit der Route. Aber hier dann bitte im Detail auf die hohe Verkehrsbelastung hinweisen. Besitzt allerdings z.{{nnbsp}}B. ein Bahnradweg grundlegende Probleme für längere und breitere Gespanne, wie diverse enge Umlaufsperren im gesamten Verlauf, sollte das klar im Streckenprofil erwähnt werden.

=== Bilder ===
[[File:Rhein radweg zwischen nierstein und nackenheim 08 2008.jpg|thumb| Bei diesem Motiv am Rhein-Radweg nördlich Nierstein wurden die fremden Radfahrer nur von hinten geknipst. So fühlt sich in der Regel niemand belästigt und die Rechtslage ist erfüllt.]]

[[Datei:Graal-Müritz_Ostsee_(50732454052).jpg|mini|Luftbild von Commons: Dieses Motiv wurde im Artikel [[Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] verwendet. Bildunterschrift: ''Strandblick bei Graal-Müritz Richtung Dierhagen. Der Ostseeküsten-Radweg verläuft auf Feinschotter direkt hinter der Dünenkette.'']]

{{Scroll Gallery
|title = Der Weserursprung in Hann Münden
|hann_muenden_weserursprung_ds_wv_06_2011.jpg|Blick 2011 auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...
|Weserstein2_mit_sonne_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}...unter der der Weserstein zu finden war. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).
|Weserstein1_kastanie_hann_muenden_d_schmidt_05_2006.jpg|upright{{!}}Im Frühling 2006: Die ehemalige Kastanie am Weserstein in voller Blüte. 
|Hann_Münden_Weserstein_ohne_Kastanie.jpg|Weserstein ohne Kastanie (Mai 2025)
|Hann Münden Wesersteinspitze b.jpg|Blick Mai 2025 von oben
}}

Ein Bild sagt bekanntlich mehr als tausend Worte: Daher ist eine ansprechende Bebilderung für einen guten Artikel wichtig.

* Bitte den [[Fotoknigge]] hinsichtlich dem '''Recht am eigenem Bild''' und der '''Panoramafreiheit''' '''unbedingt beachten.''' Fremde Radreisende am besten nur von hinten knipsen. Oder aber sie sind noch sehr weit entfernt auf der Strecke und fallen unter &quot;Beiwerk&quot;.

* Bitte auch nicht fünf Bilder nur von Radwegweisung in den Artikel einstellen. Wichtig ist vor allem ein Bild des Routenlogos. Sonst weiß heute jeder Radreisende, wie die übliche Wegweisung in Deutschland aussieht. 

* Und bitte auch nicht fünf leere, eher nichtsagende Wegebilder von einem Schotterweg im Wald oder einem Asphaltweg im Feld dort einbauen. Diese Motive oft deutschlandweit austauschbar. Klar ist ein solches Bild besser als keins, aber nicht als alleinige Hauptbebilderung des Artikels.

*Schön sind dagegen „markante Bilde“ vom Weg mit Landschaft und Fluss im Hintergrund (oder auch einer Burg auf dem Berg). Teilweise finden sich auf Commons auch schöne Luftbilder von Orten unterwegs, die man ergänzend nutzen kann. 

* Sonst macht es Sinn zu jeder Etappenstadt bzw. zu jedem Etappenort ein schönes Motiv auszuwählen (Szenerie am Marktplatz, Stadtblick von der Burgruine usw.). Falls du keine eigenen Bilder hast kannst du auch einfach was auf Wikimedia Commons auswählen. Für Orte finden sich hier meist nutzbare Motive.

*Bei Flussrouten machen direkt oben an der Einleitung zwei Motive Sinn: Ein Motiv von der Quelle und ein Bild von der Mündung. Oder ein schönes Routenmotiv von unterwegs ist auch ok. 

* Der [[Radweg Liebliches Taubertal]] ist beispielsweise weitgehend fertig bebildert. Der Artikel zeigt eine Mischung aus Ortsmotiven, Flussmotiven und auch ein paar Bilder von der Strecke. Falls du fortlaufende Motive hast, kannst du mehrere Bilder auch mit der '''&quot;Klick Galerie&quot;''' &quot;übereinanderlegen&quot;. So wird der Artikel nicht überladen und du kannst dem Leser trotzdem die Strecke im Bild näher darstellen. Bitte aber in der &quot;Klick Galerie&quot; nicht 10 eher nichtssagende Streckenmotive von einem leeren Radweg, der durch Feld und Wald geht, übereinanderlegen. Damit ist der Einsatz der &quot;Klick Galerie&quot; dann auch verfehlt.

Vorlage Klickgalerie:
&lt;nowiki&gt;
{{Scroll Gallery 
|title = Name der Bildserie 
|Bild:dateinamen1.jpg|Unterschrift 1 
|Bild:dateinamen2.jpg|Unterschrift 2  
|Bild:dateinamen3.jpg|Unterschrift 3 }} 
&lt;/nowiki&gt;

*Bilder bitte nur rechts im Artikel einfügen. Dies ist die Standardausrichtung. Links wird der Textfluss gestört. Die Ausrichtung rechts ist ferner Standard in Wikivoyage. Längere Motive kann man in Auswahl noch passend mittig setzen. Dann im Quelltext in der Bildvorlage das Motiv auf 500 bis 600 Pixel in der Breite begrenzen und Ausrichtung ''zentriert'' bzw. ''center'' wählen). Für sehr lange Motive gibt es noch Vorlage Panorama:

&lt;nowiki&gt; {{Panorama|bild=Name_Datei_von _Commons.jpg|unterschrift=XY|breite=3000px}} &lt;/nowiki&gt;

=== Was ein Radroutenartikel auf Wikivoyage nicht leisten kann bzw. Negativbeispiele ===

*Ein Radroutenartikel ist '''kein Ersatz''' für ein Radnavi in der Outdoor-App auf dem Smartphone. 

*Auch kann ein Artikel keine Radwanderkarte auf Papier ersetzen. 

*Ferner ersetzt der Artikel auch keinen privaten Reiseblog. Private Radreiseberichte kannst du gerne im persönlichen Benutzernamensraum z. B. unter &lt;nowiki&gt;[[Benutzer:XYZ/Meine Radreise 2025 entlang der Diemel]]&lt;/nowiki&gt; ablegen. Infos zum Thema persönliche Reiseberichte auf Wikivoyage siehe [[Wikivoyage:Reiseberichte]]. 

*'''Streckenbeschreibungen im kompletten &quot;Rechts-Links-Stil&quot; sind für eine ausgeschilderte Radroute überflüssig!''' Diese Arbeit leistet das Radnavi in der App oder klassisch eben die Papierkarte. Ferner sollte die Radroute sowieso ausgeschildert sein. Leider wurden in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln solche kompletten Rechts-Links-Stile teilweise als Etappentexte ergänzt. Diese Rechts-Links-Stile gehören dort aber eigentlich nicht hin. Falls du sowas noch findest einfach auf lesbares Maß kürzen. '''Sinnvolle Ausnahmen''' für &quot;Rechts-Links-Stil&quot; im Text sind in Einzelfällen unbeschilderte Zubringer und Abstecher. Allerdings ist hier vor allem die Georeferenzierung als &quot;Marker&quot; wichtig. Wenn man in der Streckenbeschreibung an einem markanten Abzweig einmal erwähnt, dass es links abgeht,  ist das natürlich ok! Aber bitte keine kompletten Streckenbeschreibungen im &quot;Rechts-Links-Stil&quot; mit jedem kleinem Abzweig erstellen.

* '''Ein Radroutenartikel ist keine &quot;ÖV-Topografie&quot;''' - Es macht wenig Sinn in allen Dörfern und Städten an einer Strecke '''alle Bushalte''' zu erwähnen (oder gar mit Fahrplanlinks der Busfahrpläne auf die Seite des Verkehrsverbunds zu verweisen und Marker  einzubauen). Leider ist solch ein Vorgehen in der Vergangenheit in einigen Radroutenartikeln auf Wikivoyage vorgekommen. Insbesondere Bushalt bitte weitgehend weglassen.  Wie viele Bahnhöfe du in der Streckenbeschreibung einbaust muss du selbst entscheiden. '''Bushalte allerdings bitte in der Regel weglassen.''' Das überlädt den Artikel und ist nicht wartbar. Ausnahmen sind allgemeine Hinweise auf Freizeitbusse mit Fahrradmitnahme usw. Aber auch hier bitte nicht alle Bushalte der Freizeitbuslinie mit Markern in den Artikel einbauen. Angaben zu Endhalten und in Auswahl wichtigen Zwischenhalte reichen hier. Bei Flussrouten: Wichtig ist eine kompakte Beschreibung der Bahnanreise zur Quelle und Abreise an der Mündung. 

*'''Ein Radroutenartikel ist kein Heimatkundebericht''' - Wenn die Streckenbeschreibung am Ende eine längere Ansammlung von Markern aus Dörfern ist, in denen fast nur die Einwohnzahl des Dorfes, die erste urkundliche Erwähnung und die politische Einordnung des Dorfs zur Großgemeinde genannt werden  – dann ist das Thema Streckenbeschreibung leider auch nicht sinnvoll umgesetzt worden. Bei Dörfern, die keine weiteren Sehenswürdigkeiten bzw. nur kleine Sehenswürdigeiten besitzen, reicht oft ein zusammenfassender Satz: :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &quot;Von Musterstadt radelt man auf ruhigen Nebenstraßen 20 km über A-Dorf, B-Dorf (sehenswerte Kirche), C-Dorf (Dorflinde an der Kirche) und D-Dorf in die Etappenstadt XYZ-Stadt.&quot; Evtl. noch Marker / POI auf die sehenswerte Dorfkirche und die Dorflinde setzen. Das reicht durchaus als Streckeninfo für solch einen Abschnitt. Es müssen auch bei diversen Dörfern ohne Sehenswürdigkeiten auch lange nicht alle Dorfnamen im Text genannt werden. Ein Beispiel für eine kompakte Streckenbeschreibung &quot;über Land&quot; ist hier z. B. der [[Günztal-Radweg]].

*'''Keine Tabellen einsetzen:''' Wie bereits erwähnt: Bitte '''keine''' Streckenbeschreibungen usw. in Tabellenform erstellen. Tabellen sind in der mobilen Nutzung auf dem Smartphone oft in der Ansicht sehr sperrig. Deshalb bitte nicht einsetzen. Das betrifft auch die Länderübersichten der Radrouten. Auch hier bitte keine Textlisten ist Tabellenform ändern.

*'''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im Fließtext erstellen möchte lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

[[Datei:Römer-Lippe-Route Kilometer 251 Dorsten 2015-06-10 DSC 1974.JPG|mini|Römer-Lippe-Route: Routenkilometer 251 als Römische Zahl. Hier macht die Angabe der Gesamtkilometer zusätzlich Sinn.]]

*'''Bitte auch keine &quot;Zahlen-Orgie&quot;''' bei der Kilometrierung produzieren. Hier wurden teilweise in der Vergangenheit in älteren Radroutenartikeln Gesamtkilometer (teilweise sogar Doppelt auf- und absteigend), Etappenkilometer und auch noch irgendwelche Höhenmeterangaben für Abschnitte gelistet. Das überlastet den Text und auch den Leser. Für genaue Zahlenwerte ist das Radnavi in der App zuständig. Aber ein paar etappenbezogene Kilometer und Höhenangaben für die gesamte Etappe sind zur groben Orientierung natürlich sinnvoll (weiteres dazu unten in diesem Hilfsartikel). Aber Kilometer hinter dem Komma bitte in der Regel weg lassen. Halbe Kilometer machen bei eng liegenden Markern evtl. im Einzelfall mal Sinn. Sofern die Gesamtkilometer für eine Route in der Realität relevant sind können diese hinter den Ortsnamen kursiv erwähnt werden. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier sind die Gesamtkilomter vor Ort beschildert. Daher macht es Sinn, sie natürlich auch im Artikel zu erwähnen.

*'''Keine Ansammlung von Schilderbildern in den Radroutenartikeln:''' Zum Beispiel fünf Schilderbilder von Radwegweisung hintereinander in einem Radroutenartikel bieten für den Leser wenig bis keinen Mehrwert. Und wenn dies dann faktisch die gesamte Bebilderung des Artikels darstellt: Dann wurde das Thema  &quot;ansprechende Bebilderung&quot; leider verfehlt. Klar macht ein Schildmotiv vorne am Streckenprofil mit Routenlogo evtl. Sinn. Dies reicht dann aber auch.

=== Stichwort individuelle Radtourenvorschläge auf Wikivoyage ===
[[File:Cycling near tarfaya western sahara morocco.jpg|miniatur|Radreisen in fernen Ländern: Kurz vor Tarfaya. Ein Bild aus dem Artikel [[Radtour Westsahara]].]]

Wie bereits oben erwähnt: Falls du diese Strecken in Ausnahme als Radroute auf Wikivoyage ablegen möchtest, sich '''bitte auch weitgehend an diese Vorgabe halten.''' Aber: lange nicht jede individuelle Radtour passt als Routenartikel auf Wikivoyage. Für deine individuellen Touren sind in der Regel Outdoor-Apps wie Komoot, Outdooractive usw.  der passendere Ort.

Ausnahmen für individuelle Radtourenvorschläge als Artikel auf Wikivoyage:

*Sinnvoll sind natürlich '''Radtourenartikel zu wichtigen geografischen Strecken in „fernen Ländern“'''. Hier wurde teilweise auch das allgemeine Skelett für Reiserouten genutzt. Beispiele sind die Artikel [[Radtour Westsahara]] und [[Radroute Col du Ouano]]. Natürlich gibt es hier keine ausgebaute Radwanderstrecke. ''Auf solchen Reiserouten per Rad macht die Nutzung des allgemeinen Skeletts für Reiserouten in der Regel mehr Sinn.'' Denn hier wird meist auf den überörtlichen Landstraßen gefahren. In dieser &quot;Vorgabe für Radrouten&quot; geht es in erster Linie um &quot;Mitteleuropäische Radwanderwege&quot; als radtouristisches Produkt. 

*Es handelt sich um '''wichtige Verbindungen''', auf denen bisher noch '''kein Radfernweg existiert.'''  Beispielsweise trift das auf einige Städteverbindungen zwischen Metropolen in Deutschland zu. Das bisherige Radnetz Deutschland ist hier noch sehr weitmaschig, bzw. berücksichtigt direkte Städteverbindungen leider nur am Rande. Teilweise initiiert hier auch der ADFC neue Radrouten. Ein Beispiel hierfür ist der [[Radweg Berlin–Dresden]], der auf ehrenamtliches Engament des ADFC Sachsen zurück geht. Du weiß wie man verbindungssorientiert, aber radtouristisch attraktiv von Hamburg nach Amsterdam kommt? Oder wie man attraktiv von Frankfurt am Main nach Paris radelt? Dann kannst du gerne einen Artikel mit dem Titel „Radtour in 6 Tagen von Hamburg nach Amsterdam“ anlegen. Oder „Mit dem Gravelbike in einer Woche von Stuttgart nach Dresden“. Bei der Streckenwahl aber bitte klar die Zielgruppe im Artikel bennen und eine Strecke passend zur Zielgruppe beschreiben: klassische Radurlauber, Straßenradsportler, Gravelbiker usw.

* '''Wichtige Verbindungen von Bevölkerungsschwerpunkten zu wichtigen Feriengebieten''' usw.. Aber auch hier sollte eine gewisse „geografische Relevanz“ gegeben sein. Leider gibt es hier in Deutschland durchaus einige Korridore, auf denen verbindungsorientierte Radwanderstrecken fehlen. Touristiker „denken“ oft bezogen auf Ihr Gebiet. So besitzt dann jede Ferienregion in Deutschland mindestens einen oder auch gleich mehrere regionale Mehrtagesrundkurse. Oft werden diese verwinkelt geführten Strecken als „Radfernwege“ vermarktet. Real erkundet man aber eine Ferienregion. 

* Du kennst dich zu einem sehr '''speziellen kulturhistorischen Thema''' sehr gut aus und hast dazu eine Radrundtour erarbeitet. Beispielsweise „Radtour zu Hügelgräber um Ferienort XYZ“, „Rundtour zu sehenswerten Dorfkirchen in der Ferienregion XYZ“. Sofern das Thema den Orts- bzw. Regionalartikel „sprengen“ würde, macht hier ein eigener Artikel als Radtourenvorschlag Sinn. 

* '''Einen Fluss der noch keinen Radwanderweg besitzt.''' Dies ist zumindest in Deutschland Stand 2026 sehr selten, aber das gibt es durchaus noch. Meist handelt es sich um kleinere Flüsse. Aber auch vollständige Radtourenvorschläge für einen schönen Tagesausflug sind für regional interessierte Leser ein Mehrwert.

* '''Stadtrundfahrten per Fahrrad durch eine viel besuchte Großstadt:''' Hierbei bitte auch Redundanzen (Doppelungen) vermeiden und Details wie Öffnungszeiten, Eintrittspreise von Sehenswürdigkeiten in den Stadtartikel schreiben. Aus dem Rundtourartikel dann diese Infos einfach intern verlinken. So bleibt die möglichst einfache Wartbarkeit der Reiseinfos erhalten. 

*'''Bitte Grundlegend beachten:''' längere Streckenabschnitte (z. B. Trekkingwege in Nationalparks mit Radverbot) mit Radfahrverbot möglichst nicht mit einbeziehen. Bei kürzeren Fußstrecken auf das Schiebegebote Hinweise. Bitte auch keine Aufforderungen zum Wildcampen in die Artikel in den Ländern einbauen, wo das grundlegen illegal ist. Deine individuelle Mehrtagestour sollte mit ''legalen Übernachtungsmethoden für Interessierte fahrbar sein''.

Beispielsweise wurde für Hessen die fehlende zentrale Nord-Süd-Verbindung als [[Radtour Hessische Städtekette]] angelegt. Die Verbindung baut auf Abschnitten von lokalen und überregionalen Radrouten auf. Auch für die im Netz öfter diskutierte bzw. vermerkte Strecke Berlin - Amsterdam wurde mit [[Radweg Berlin - Amsterdam]] ein überregionaler Hinweisartikel angelegt. 

Für lokale Tagestourenvorschläge kann in Ausnahme ebenfalls ein eigener Artikel bzw. regionaler oder lokaler Sammelartikel Sinn machen. So gibt es schon länger den Artikel [[Radfahren auf Rügen]]. Hierbei handelt es sich um eine Ausgliederung aus dem Regionalartikel Rügen, ergänzt um individuelle Rundtouren im Radnetz der Insel. Aufgrund des Textvolumens macht hier ein eigener Themenartikel Sinn. 

Für lokale Radtourenhinweise reichen aber meist ein paar Sätze im Ortsartikel aus. Hier bei Aktivitäten einfach einen Abschnitt &quot;Radfahren&quot; anlegen. Alternativ kann man auch im Abschnitt &quot;Ausflüge&quot; einen Absatz ergänzen.

'''Individuelle Radtouren, die nicht als Artikel auf Wikivoyage passen:'''

* Landstraßenrundkurs deiner wöchentlichen Trainigsrunde auf dem Rennrad usw. ab einer Umlandgemeinde einer Metropolregion
* Regionale Eisdielentour rund um Musterstadt
* Dein individueller Gravelrundkurs durch das nächste Mittelgebirge usw. 

Alle diese Touren sind in Touren- und Routing-Apps wie Komoot, Outdooractive oder Trainings-Apps wie Strava besser aufgehoben.

Allgemein gilt: '''Bitte deinen Individuellen Radtourenartikel weitgehend fertig befüllt anlegen!''' Artikelruinen (&quot;Stub&quot;) gab und gibt es auf Wikivoyage leider schon genügend. Mit einer weiteren Artikelruine tust du niemanden einen Gefallen. Es kann auch Vorkommen, das sehr rudimentäre Artikel mit wenig Mehrwert zum nach einiger Zeit Löschen vorgeschlagen werden. Die Gemeinschaft entscheidet dann per Wahl ob der entsprechende Stub gelöscht wird. Falls du diese Tour auch in einer Touren-App eingestellt hast, kannst du hier '''in absoluter Ausnahme'''  mal ein Link auf deine Tour in Komoot oder Outdooractive usw. legen. Die Strecke sollte dort aber genau zum von dir hier angelegten Wikivoyage-Artikel passen. Das heißt der Wikivoyage-Artikel sollte die entsprechenden Hintergrundinfos bereithalten, die in der App nicht zu finden Sind: Arbeitsteilung hier also: Wikivoyageartikel zu deiner Tour informiert zu Hintergründen, die App navigiert. 

Reine Werbelinks zur Tourenbewerbung z.{{nnbsp}}B. in Komoot sind auf Wikivoyage nicht erwünscht. Also einfach 5 Tourenlinks deiner Touren von Komoot in einen Regionalartikel unter Radfahren einbauen ist auf '''Wikivoyage nicht erwünscht'''.

== Einleitung ==
[[Datei:Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz 05.jpg|mini|Schöne Bildmotive gleich an der Einleitung wecken die Leselust: Wenzelschloss in Lauf an der Pegnitz]]
[[Datei:2023 Kallmünz 05.jpg|mini|Herbst 2023 in Kallmünz: Mündung der Vils (von links) in die Naab (von rechts)]]

Es reicht formal ein kurzer Satz:

Die '''&lt;XYZ&gt;-Radroute''' begleitet den Fluss ABC von [[&lt;Stadt&gt;]] über [[&lt;Stadt&gt;]] nach [[&lt;Stadt&gt;]].

Besser ist es natürlich eine ausführlichere Einleitung in ein paar prägnanten Sätzen zu formulieren.

Beispielsweise ist beim beliebten [[Fünf-Flüsse-Radweg]] zu lesen:

&quot;Der '''Fünf-Flüsse-Radweg''' ist ein beliebter Radfernweg in [[Bayern]], der in rund 300 km die Flusstäler von Pegnitz, Vils, Naab, Donau und Altmühl verbindet. Die Radrunde gilt als eine der abwechslungsreichsten Radwanderstrecken Süddeutschlands und führt durch historische Städte wie [[Nürnberg]], [[Amberg]], [[Regensburg]] und [[Kelheim]]. Es wird zweimal die Europäische Wasserscheide gequert.

Der Weg verläuft überwiegend auf gut ausgebauten, familienfreundlichen Radwegen und kann gut in fünf Tagesetappen gefahren werden. 

Landschaftlich bietet die Tour eine Mischung aus Flusstälern, Naturparks, Felslandschaften der Altmühl und ruhigen Waldgebieten. Der Rundkurs eignet sich sowohl für Genussradler als auch für sportliche Tourenfahrer.&quot;

Dazu noch ein bis zwei schöne, prägnante Bildmotive direkt an der Einleitung. Und schon hat man einen attraktiven Artikeleinstieg erstellt.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Diemelradweg-Logo Beschilderung.jpg|mini|Hier beim Streckenprofil macht ein Bild des Routenlogos Sinn. Hier das neue Routenlogo des [[Diemel-Radweg]]. Viele Logos sind als Datei bereits auf Commons zu finden.]]
[[Datei:Taubertalradweg Logo.jpg|mini|Sonst einfach das Logo vor Ort selbst knipsen. Hier ein Motiv  des Routenlogos vom [[Radweg Liebliches Taubertal]].]]

Das Streckenprofil bitte zumindest kurz mit Schlagworten, aber komplett ausfüllen.

* '''Länge:''' Kilometerangabe. Bitte für Abstand zwischen Zahl und Einheit die Vorlage &lt;nowiki&gt;{{nnbsp}}&lt;/nowiki&gt; nutzen. Diese Vorlage sorgt für einen geringeren Buchstabenabstand und verhindert einen ungewollten Zeilenumbruch. &lt;nowiki&gt;100{{nnbsp}}km&lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel also &quot;100{{nnbsp}}km&quot;. Diese Vorlage übrigens bitte bei allen Km-Angaben im Artikel verwenden. Sie findet sich unten bei den Textbefehlen des Quelltexteditors. 

* '''Ausschilderung:''' Hier im einfachsten Fall einfach &quot;ja&quot; oder &quot;vorhanden&quot; ergänzen. Taugt die Wegweisung nichts (z.{{nnbsp}}B. öfter fehlende Schilder) das dann hier erwähnen. Aber bitte nicht bei einem fehlenden oder verdrehten Schild gleich die ganze Wegweisung als &quot;schlecht&quot; einordnen. Das fehlende Schild am besten dem touristischen Ansprechpartner auf der Routenseite direkt per Mail melden. Dann wird für Ersatz gesorgt und Radreisende verfahren sich in der nächsten Saison nicht mehr. In Hessen gibt es z.{{nnbsp}}B. für Schildermängel und weitere Routengefahren (Schlaglöcher, Glasschreben usw.) sogar auch eine zentrale Meldeplattform. An dieser Plattform nehmen viele Kommunen in Hessen Teil ([https://www.meldeplattform-radverkehr.de www.meldeplattform-radverkehr.de])

* '''Steigungen:''' kurz z.{{nnbsp}}B. Hinweis &quot;Im Oberlauf vereinzelt Hügel, sonst ebene Talroute&quot;. Falls die Strecke bis auf markante Einzelhügel eben ist, kann man hier auch gerne die zwei oder drei &quot;Einzelhügel&quot; konkret benennen. Aber bitte nicht eine Liste mit 10 Einzelhügeln hier ablegen. Detailliertere Infos zu Steigungen in den Etappen der Streckenbeschreibung unterbringen. Aber auch in den Etappen bitte nicht jeden Minihügel mit fünf Höhenmetern erörtern. In Zeiten des Pedelec haben Steigungen auf &quot;üblichen Radwanderrouten&quot; sowieso ihren Schrecken weitgehend verloren. 

* '''Wegzustand:''' Ist die Strecke weitgehend asphaltiert oder gibt es viele Schotterpassagen? Oder sind sehr naturnahe Abschnitte wie Sandwege dabei? 

* '''Verkehrsbelastung:''' Hier z.{{nnbsp}}B. kurz vermerken ob die Strecke außerorts auf Landstraßen verläuft oder auf eigenständigen Radwegen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Hinweis z.{{nnbsp}}B. &quot;Fahrrad mit 7-Gang-Kettenschaltung oder 7-Gang-Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot; oder &quot;eben, aber Gegenwind möglich. Ein Pedelec erleichtert die Fahrt.&quot;

* '''Familieneignung:''' Ist die Strecke außerorts weitgehend Verkehrsfrei geführt, dann ist sie zumindest für Familien mit Kindern, die selbstständig zusammen mit Kfz radeln können, geeignet. Hinweis dann z.{{nnbsp}}B. &quot;Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10{{nnbsp}}Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können.&quot;

* '''Inlinereignung:''' Sofern es sich um einen gut asphaltierten Bahnradweg handelt hier dann entsprechend &quot;ja&quot; ergänzen. Besitzt die Strecke Gefälle, evtl. noch der Hinweis dazu &quot;ja, für Geübte da längeres Gefälle&quot;. Bei vielen längeren Radrouten sind kurze Strecken evtl. geeignet. Dann z.{{nnbsp}}B. allgemeiner Hinweis &quot;durchgängig nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben&quot;.

[[Datei:Dü15.jpg|mini|Radreisen mit dem [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]]? Ein Tüfter präsentiert hier auf Commons stolz seinen vermutlich selbst gebauten (?) Fahrradwohnwagen. Bei solch einem Anhängergespann ist jede zu eng stehende [[w:Umlaufgitter|Umlausperre]] ein potentielles Hindernis.]]

*'''Eignung für Mehrspurer / Liegetrikes:''' Dieser Punkt ist standardmäßig nicht in der Vorlage vorgesehen. Er kann aber eingefügt werden, wenn entsprechende Detailinformationen zur Streckeneignung vorliegen. Gerade auch für große Anhängergespanne wie Liegetrike mit [[w:Fahrradanhänger#Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] besitzen Radwanderstrecken teilweise Engstellen. Oder es existieren sogar Streckenpunkte, die z. B. mit Liegetrike und Fahrradwohnwagen hinten dran nicht passierbar sind. Dazu hier dann kurz einen Vermerk ergänzen. Auf Details dann am besten mit Marker in der Streckenbeschreibung hinweisen. 

In Ausnahmefällen bei sehr viel Text macht es Sinn, die Punktliste durch Überschriften der &quot;3. Ordnung&quot; zu ersetzen. Dies wurde z. B. beim verzweigten [[Mulderadweg#Streckenprofil|Mulderadweg]] so umgesetzt.

== Hintergrund ==

Hier kann bei Flussrouten z.{{nnbsp}}B. ein kurzer Text zum Gewässer ergänzt werden. Es reicht schon ein kurzer Hinweis wie: &quot;Hintergrundinfos zum Fluss Diemel finden im [[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&quot;

Gut zu wissen: Links auf Wikipediaartikel werden mit einem &quot;w&quot; vor dem Artikelnamen ergänzt. Im Quelltext heißt es dann &quot;&lt;nowiki&gt;[[w:Diemel|Wikipediaartikel Diemel]]&lt;/nowiki&gt;&quot;.

Bei Bahnradwegen kann kurz auf die Geschichte der Bahnlinie eingegangen werden. Es reicht hier aber eine kompakte Zusammenfassung. Für weitere ausführliche Infos zur ehemaligen Bahnlinie auch hier einfach auf den entsprechenden Wikipediaartikel verweisen.

== Vorbereitung ==

*Sinnvoll ist es hier die interaktive Karte, also die Vorlage &quot;Mapframe&quot; einzubauen. Weiteres dazu siehe Abschnitt Streckenbeschreibung weiter unten im Text.

*Hier kurz beschreiben, '''wie viel Zeit man für die Strecken einplanen sollte:''' gemütlicher Tagesausflug, Wochenendtour mit einer Übernachtung, verlängertes Wochenende, Wochentour oder länger?

*Beste Reisezeit?

*Bei kürzeren Regionalstrecken können hier auch gut Ideen für eigene Mehrtagesrunden abgelegt werden. Oft ist es möglich, aus mehreren beschilderten, kürzeren Regionalrouten attraktive Mehrtagestouren zusammenzustellen. Beispielsweise finden sich beim nur 30{{nnbsp}}km langen, aber sehr attraktiven Kanonenbahnradweg [[Kanonenbahn-Radweg#Mehrtagesvarianten|Ideen für Mehrtagestouren]].

*Ein Link auf die offizielle Routenseite / Rubrik '''&quot;Aktuelle Streckensperrungen&quot;''' ist hier ebenfalls sinnvoll. Dies ist natürlich nur möglich, wenn die Touristiker solch einen Service anbieten. Längerfristige Sperrungen wie z. B. eine kaputte alte Brücke und daraus resultierende Umleitung bitte direkt ausführlich in der Streckenbeschreibung vermerken. Bis eine marrode Brücke ersetzt wird vergehen meist Jahre.

*Sonst können im Abschnitt Vorbereitung auch Listen mit abweichenden Etappenlängen abgelegt werden. Beispielweise könnten hier Etappenkonzepte für besonders gemütliche Radreisende oder auch sehr sportliche Radreisende kurz beschrieben werden. Diese Liste bitte kurz beschreiben. Bitte hier keine 2. umfangreiche Streckenbeschreibung einstellen. Eine solche Liste findet sich z. B. im Artikel [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg#Vorbereitung]].

* Hier kann auch kurz auf das Thema Unterkunft eingegangen werden: Gibt es ausreichend Campingplätze an der Strecke? Sind die Unterkünfte an der Route stark nachgefragt?

== Anreise ==

Im Abschnitt &quot;Anreise&quot; (oder auch schon unter &quot;Vorbereitung&quot;) am Besten die Vorlage &quot;mapframe&quot; einbauen. Weiteres zum Kartensystem und den Markern siehe weiter unten in der Streckenbeschreibung.

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Hier kurz schildern wie man z. B. zur Quelle einer Fluss-Radroute gelangt. 

Wo liegt der nächste Bahnhof zum Beginn der Radroute? Bei Streckentouren entlang von Flüssen nicht vergessen hier auch kurz den besten Abreisebahnhof im Bereich der Flussmündung zu erwähnen.

Auch kurze Hinweise auf den regional ÖPNV (Link zum Verkehrsverbund) sind sinnvoll.

Falls es Fahrradbuslinien parallel zur Radroute gibt, das hier ebenfalls erwähnen.

=== Fahrrad ===

Hier kurz vermerken, welche weiteren Radrouten zum Beginn der beschriebenen Radwanderstrecke führen.

=== Auto ===

Hier kurz vermerken ob eine Anreise mit dem Auto sinnvoll ist. Bei längeren Streckentouren kannst du auch einfach vermerken: &quot;Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.&quot;

Bei Rundtouren Hinweis: &quot;Da es sich um einen Rundkurs handelt ist ein Anreise mit dem PKW einfach zu handhaben. Mögliche Einstiegspunkt können individuell gewählt werden.&quot; 

Ist eine Kfz-Anreise sinnvoll, hier gerne auch einen Parkplatz als Marker vermerken.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
Hauptteil eines Radroutenartikels ist die Streckenbeschreibung. Kern ist hier das Kartensystem auf Wikivoyage.

=== Kurzinformation zum Kartensystem bzw. den Markern ===

Für einen guten Radroutenartikel ist die Einbindung des Kartensystems notwendig.
Dazu werden im Artikel sogenannte „Marker“ gesetzt. Falls dir die Nutzung des Systems zu kompliziert ist, kannst du dies auch weg lassen. Aber eigentlich lassen sich die Verknüpfungen recht einfach erstellen. Wichtig ist vor allem bei Städten und Gemeinden Marker einzufügen. Dazu einfach folgende Vorlage in den Quelltext kopieren: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = | type= city | wikidata = }}&lt;/nowiki&gt;'''

*Bei '''„name“''' trägst du den Artikelnamen des Wikivoyageartikels ein, den du verknüpfen möchtest.

*Mit '''„type“'''  wird die Art des auf der Karte markierten Objekts beschrieben. Für Städte und Gemeinden einfach „city“ nutzen (alternativ „town“ oder „village“). Der Marker erscheint dann im Artikel und auf der Karte in hellblau. Weitere Eigenschaften, die öfter genutzt werden, sind: “see“ für Sehenswürdigkeit allgemein (Markerfarbe blau gedeckt), „rail“ für Bahnhof (Markerfarbe dunkelbraun) oder „parking“ für Parkplatz.

*Mit '''„wikidata“'''  wird der Marker mit der Wikimediadatenbank „Wikidata“ verknüpft. Für eine Verknüpfung ist die Objektnummer erforderlich. „Q515941“ bezeichnet beispielsweise die Stadt Trendelburg an der Diemel. Für die Ermittlung der Ojektnummer  einfach auf den entsprechenden Artikel bei Wikipedia gehen. Im Menue links kann unter „In andere Projekten“ dann „Wikidata-Datenobjekt“ angeklickt werden. Die entsprechende Nummer kopieren und in den Marker im Quelltext vermerken. Wichtig:  das „Q“ der Nummer muss mit vermerkt werden. Viele Sehenswürdigkeiten sind in Wikidata bereits hinterlegt. Das gilt auch für Sehenswürdigkeiten. So kann man sich das herausssuchen von eigenen Koordinaten sparen. Objekte wie Parkplätze, oder auch Rastplätze in Radrouten sind in Wikidata natürlich nicht erfasst. Hier muss man sich die Geokoordinaten selbst raus suchen. Eine Verknüpfung mit Wikidata erfolgt in diesen Fällen dann nicht. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt; ergibt im Artikel: 

{{Marker | name = Trendelburg | type= city | wikidata = Q515941}}

Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet vielfältige Funktionen. Dazu bitte in [[Hilfe:Marker]] nachlesen.
Bereits mit diesen kurzen hier gelisteten Informationen, ist es möglich die Tourenbeschreibung grundlegend kartografisch darzustellen. 

==== individuelle Geokoordinaten in den Markern ==== 
[[Bild:Rothaargebirge_suedblick_vom_clemensberg_ds_wv_06_2006.jpg|mini|[[Clemensberg]]: Südblick vom Aussichtspunkt Richtung [[Winterberg]]]]

Möchtest du individuelle Geokoordinaten in deinen Markern angeben? Auch dies ist möglich: 

'''&lt;nowiki&gt;{{Marker | name = Clemensberg | type= viewpoint | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt;'''

Für die Ermittlung der Koordinaten:

*einfach auf Openstreetmap.org entsprechend im Detail in maximalem Zoom in die Karte gehen: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254573/8.567099

*Mit der Maus auf das Objekt gehen und über die rechte Maustaste „Karte hier zentrieren“ wählen.

*Dann aus dem leicht veränderten Kartenlink im Internetbrowser https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.254556/8.567102 einfach die entsprechenden Koordinaten in die Vorlage „marker“ kopieren. '''„lat“''' steht für Breitengrad, '''„long“''' für Längengrad. Es reichen die fünf bis sechs Stellen hinter dem Punkt, die Openstreetmap als Standard anzeigt. 

*So ist der Marker vollständig mit individuellen Koordinaten ausgefüllt: 

'''&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= viewpoint  | lat = 51.254556| long =8.567102  }} &lt;/nowiki&gt;'''. Type &quot;viewpoint&quot; kennzeichnet einen Aussichtspunkt.

 '''Die Verwendung von Google-Produkten wie Google-Maps, Google Earth usw. ist aus Lizenzgründen für die Ermittlung von Koordinaten nicht erlaubt.''' 

Dörfer und Städte, viele Sehenswürdigkeiten, aber auch Bahnhöfe sind in Wikidata bereits erfasst. Hier ist es einfacher mit der Datenbanknummer zu Arbeiten. Auch Bahnhöfe finden sich bereits meist als Objekt in Wikidata. '''Teilweise sind die in Wikidata hinterlegten Geodaten allerdings bei Orten recht grob.''' Hier bietet es sich an, dann doch besser selbst ermittelte Koordinaten aus Openstreetmap einzubauen.

Es ist auch möglich eigene Koordinaten und die Datenbanknummer im Marker parallel zu verwenden: &lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Clemensberg| type= view  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} &lt;/nowiki&gt; Die Vorlage Marker nutzt dann die extra eingegebenden Koordinaten als Erstes. Im Artikel ergibt das dann: {{Marker | name = Clemensberg| type= view  | lat = 51.254556| long =8.567102  | wikidata= Q1100198}} 

An Nodes (Punktobjekten) in Openstreetmap ist oftmals auch bereits die Ojektnummer für Wikidata bereits vermerkt: https://www.openstreetmap.org/node/323202958. Um die Daten eines Nodes in Openstreetmap abzurufen dort die „Objektabfrage“ im Menue rechts verwenden (Symbol Pfeil mit Fragezeichen).

==== Einbindung der dynamischen Karte in den Artikel ====

[[Datei:Strassen_Uebersichetskarte_von_Deutschland_u._-_Deutsch_OEsterreich_für_Radfahrer..._-_btv1b53029301h.jpg|mini|250px|Blick zurück als historischer Fund auf Wikimedia Commons: Eine &quot;Fahrradkarte&quot; des Bundes Deutscher Radfahrer von 1896 zur Zeit des [[w:Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]]. Die Legende beschränkt sich allerdings auf Haupt- und Nebenrouten auf Straßen. Ferner gibt es eine Kilometrierung. Eine separate Infrastruktur für den Radtourismus gab es damals natürlich noch nicht.]]

Die Einbindung der Karte in den Artikel erfolgt mit der Vorlage „mapframe“. Dazu im einfachsten Fall einfach &lt;nowiki&gt;{{mapframe}} &lt;/nowiki&gt; dort, wo die Karte angezeigt werden soll, in den Artikel kopieren. Weiteres siehe [[Hilfe: Dynamische Karten mit Mapframe]].

Es bietet sich an die Vorlage möglichst weit vorne im Artikel unterzubringen (beispielsweise beim Abschnitt &quot;Vorbereitung&quot;). 

Ferner bei &quot;Mapframe&quot; am Besten eine Unterschrift mit Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; vermerken:  

::&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Karte Diemelradweg. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken (Kürzel DR).}} &lt;/nowiki&gt;

So ist jeder Leser über diese Datenfunktion / Layerfunktion &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte informiert. Es besteht technisch in Wikivoyage kein Möglichkeit, &quot;Mapframe&quot; so zu formatieren, dass die Ebene &quot;Radwege&quot; automatisch mit geöffnet wird. 

==== Verknüpfung der Streckendaten von Openstreetmap direkt in der dynamischen Karte des Artikels ====

Sofern an der Relation in Openstreetmap (also den Streckendaten der Radroute) direkt die Datensatznummer von Wikidata vermerkt ist, kann der Verlauf direkt verknüpft werden. Wen das nicht der Fall ist reicht auch der Hinweis auf die Ebene &quot;Radwege&quot; in der dynamischen Karte.

* Dazu auf openstreetmap.org stark in einen Abschnitt der Radroute hineinzoomen. 
* Mit der Objektabfrage (Pfeil mit Fragezeichen) auf die Radroute in der OSM-Karte klicken. 
* In der Liste der Objektabfrage die Relation Diemel-Radweg wählen.
* Bei den [https://www.openstreetmap.org/relation/2073116#map=10/51.4548/9.0628&amp;layers=C Daten der Relation] findet sich, sofern von jemanden eingetragen, die Datensatznummer von Wikidata. 
*Ist die Datensatznummer von Wikidata hier in Openstreettmap vermerkt: Dann diese Nummer von Wikidata in die Vorlage &quot;mapshape&quot; in den Wikivoyageartikel eintragen. 

==== Komplettes Beispiel POI und Einbindung dynamische Karte ==== 

Quellcode:

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt; * {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}} &lt;/nowiki&gt;

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

Im Artikel erscheinen dann die Marker als POI. Das Bild am jeweiligen Marker wird von Wikidata automatisch mit eingebunden. Über &quot;image&quot; kann in den Markern auch manuell ein Bild zugewiesen werden. Sonst wird als Standard das auf Wikidata gesetzte Bild angezeigt.

{{mapframe | name = Plan Diemelradweg}}
{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580}} 
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249}} 
* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645}} 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968}} 
* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295}}

Noch kurz zur Vorlage &quot;Mapshape&quot;: 

&lt;nowiki&gt;{{Mapshape|wikidata=Q1220754|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}
&lt;/nowiki&gt;

* '''wikidata:''' hier die in Openstreetmap ermittelte Datensatznummer von Wikidata vermerken (sofern jemand das auf Openstreetmap verknüpft hat). 
* '''type:''' &quot;geoline&quot; teilt der Vorlage mit, das hier ein Linienzug dargestellt wird
* '''stroke:''' Farbe der Linie &quot;#0000ff&quot; ist dunkelblau. 
* '''stroke-width''' Breite der Linie. 4 ist eine gute Strichstärke
* '''stroke-opacity:''' Deckkraft der Umrandung. Den Wert auf 1 belassen, damit die Linie sichtbar ist.

Details siehe Hilfsartikel zur [[Vorlage:Mapshape]]. Mit Mapshape können also mehrere Linien mit z. B. unterschiedlichen Farben in einer dynamischen Karte dargestellt werden. 

Falls nur eine Linie dargestellt werden soll, können die Eigenschaften aus &quot;mapshape&quot; auch direkt in &quot;mapframe&quot; gelistet werden:

&lt;nowiki&gt;{{mapframe |Name = Streckenplan XYZ-Radweg |type= geoline | stroke= #0000ff | stroke-width= 4 | stroke-opacity= 1 | id =Q1935788}} &lt;/nowiki&gt;

=== Einteilung der Ortsliste in Etappen ===

Ein '''wichtiger Schritt''' ist die Einteilung der Ortsliste in Etappen. Ab Strecken mit mindestens zwei Etappen oder 100 km macht dies Sinn. Bei sehr viel Text auf kürzeren Tagesstrecken man die Einteiligung in Abschnitte ebenfalls Sinn. Diese wurde z.{{nnbsp}}B. beim [[Queichtal-Radweg]] so umgesetzt. 

Die Etappenlänge sollte in der Regel mindestens 40{{nnbsp}}km, besser 50{{nnbsp}}km bis 60{{nnbsp}}km betragen (maximal aber bis 80 km). In Ausnahmefällen kann man auch einmal 90 bis 100{{nnbsp}}km ergänzen, je nach Etappenorten. Bei Etappen von 90 bis 100 km sollte aber der Hinweis erfolgen wo gemütlichere Radreisende noch einmal eine Zusatzübernachtung einlegen können.  

Kürzere Etappenlängen können sich am Beginn und Ende der Strecke ergeben. Dies ist je nach Anreisedauer am 1. Tag auch sinnvoll. Wie du die Strecke im Detail einordnest muss du selbst entscheiden. Oft besitzt die Strecke eine offizielle Etappeneinteilung. Allerdings tendiert die offizielle Etappeneinteilung von Radrouten oft zu sehr kurzen Etappen. Etappenlängen von z. B. 30 km sind auf ebenen Flussradwegen unterwegs als Fahrtag wenig sinnvoll. Es sei denn es gibt unterwegs echt viel zu sehen. 

Die Etappen durchnummerien und oben in der Überschrift bitte die ungefähre Länge angeben. Falls du die Kilometer der Etappe nicht genau kennst, einfach schätzen. Ob eine Etappe 60 oder 65 km lang ist: Dieser Fehler ist kein Thema. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Für Etappen bitte in der Regel Überschriften der 3. Ordnung nutzen: &lt;nowiki&gt; === XYZ === &lt;/nowiki&gt;

Wichtig ist oben jede Etappe kurz zu beschreiben. Auch zu den Orten kurz ein paar Stichworte ergänzen:

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20{{nnbsp}}km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg
* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50{{nnbsp}}km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung. 

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein 
* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40{{nnbsp}}km) ====

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemalige Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

* {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 
* {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser

=== Ergänzung der Etappen mit Streckenhinweisen als Orts-Weg-Liste ===

Mit der oben gelisteten Etappenliste kann man als Radreisender schon etwas anfangen. Damit wäre der Artikel in der Stufe &quot;class-2&quot;. Aber mehr in der Regel auch nicht. Für &quot;class-3&quot; muss auch die Strecke zumindest kurz beschrieben werden. Dazu bietet es sich an, evtl. weitere POI einzubauen und mehr ins Detail zu gehen. Aber auch kurze Stichworte zur Strecke helfen schon viel weiter

Es ist sinnvoll vor die '''Streckenhinweise das &quot;Radsymbol&quot; zu setzen.''' So ist klar, dass es sich um Streckenhinweise handelt. '''Und die Streckenbeschreibung ist klar zwischen Ortsinfos und Streckenhinweisen strukturiert.''' Mit einem kleinen Achtungsymbol kann man gut Gefahrenstellen, wie  starker Verkehr, oder in Auswahl sehr starke Steigungen hervorheben. 

*&lt;nowiki&gt; :~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; 

*&lt;nowiki&gt; [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] &lt;/nowiki&gt; Im Text ergibt das: [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] 

==== 1. Etappe: Willingen – Diemelsee (20 km) ====

Kurze Etappe da vormittags Bahnanreise. Ab Bahnhof Usseln kurze Stichtour zur Quelle. Danach gemütlich talwärts zum Diemelsee.

* {{Marker | name = Willingen| type= city | wikidata = Q509580| show= copy}} - beliebter Erholungsort am Ettelsberg

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Verkehrsfreie Strecke in einem ruhigen Tal ohne Straße. Die Oberfläche meist Asphalt, in kleinen Teilen auch Schotter.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Stausee mit Bademöglichkeiten, Erholungsort direkt am See

==== 2. Etappe: Diemelsee – Warburg (50 km) ====

Weiter Talwärts die Diemel entlang. Auf halber Strecke lädt Marsberg zur Pause ein. Das Diemeltal zeigt sich auf dieser Strecke teilweise urban mit mehr Bebauung.

* {{Marker | name = Diemelsee| type= lake | wikidata = Q896249| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Komplett auf Asphalt Richtung Marsberg, [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]]  Achtung: Bei Padberg eine starke Steigung.

* {{Marker | name = Marsberg| type= city | wikidata = Q5645| show= copy}} - Obermarsberg lädt zur Erkundung ein.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Marsberg und Warburg &quot;urbaneres Tal&quot; mit mehr Bebauung und Industrie.

* {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Alte Hansestadt mit historischer Altstadt. Wer einen Ausblick genießen möchte kann die Ruine Desenberg besuchen.

==== 3. Etappe: Warburg – Bad Karlshafen (40 km) ====
Die Listenpunkte bei Verwendung einer Kilometrierung am besten weglassen. So sind die Streckeninfos eingerückt und der Text erhält insgesamt mehr Struktur bzw. eine bessere Übersicht. 

Die Etappe sieht '''ohne Listenpnukte''' dann so aus:

Unterhalb Warburg zeigt die Diemel noch einmal ihr schönes Gesicht. Ab Trendelburg wird die ehemaliger Bahnlinie der Carlsbahn genutzt. Hier verläuft heute ein gut ausgebauter Bahnradweg.  

'''Km 0:''' {{Marker | name = Warburg| type= city | wikidata = Q968| show= copy}} - Etappenbeginn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; teilweise Hügelig, aber komplett asphaltiert geht es über Liebenau Richtung Trendelburg

'''Km 25:''' {{Marker | name = Trendelburg| type= city | wikidata = Q515941 | show= copy}} - Burganlage, hier ist das Grimmsche Märchen Rapunzel angesiedelt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Trendelburg verläuft der Diemelradweg als Bahnradweg auf der ehemaligen Carlsbahn, gut ausgebaut. Der Deiseler Tunnel kann durchschoben bzw. durchfahren werden (steiler Treppenweg zum Südportal). Aber es gibt eine hügelige Tunnelunfahrung. Von Norden her kommt man eben in das Bauwerk. Der Tunnel ist von 1. April bis 31 Oktober geöffnet. Im Winter gehört das Bauwerk den Fledermäusen. In Helmarshausen kann die Ruine Krukenburg besichtigt werden (Details siehe Artikel [[Bad Karlshafen]]). 

'''Km 40:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen| type= city | wikidata = Q506295| show= copy}} - barocke Kurstadt an der Weser,  es gibt einiges zu Entdecken. Vom Bahnhof kann die Rückreise angetreten werden.

Mit solch einer kurz ausformulierten &quot;Orts-Weg-Liste&quot; kann man schon etwas anfangen!

=== Link Etappenkarten ===

Bei längeren Strecken mit viel Text ist es sinnvoll, pro Etappe noch einmal einen extra Kartenlink zu setzen. Hier ein Beispiel vom [[Weser-Radweg#2._Etappe:_Höxter_–_Hameln_(68_km)|Weser-Radweg]]:

&lt;nowiki&gt;{{Maplink|51.9787|9.4688|zoom=10|name=Etappenkarte ''Holzminden - Hameln''}}&lt;/nowiki&gt;

Sich dazu die Geokoordinate und die Zoomeinstellung so aus OSM herausssuchen, dass die entsprechende Etappe in der dynamischen Karte angezeigt wird. Die Geokoordinate ist bezogen auf die Mitte des Kartenausschnitts der Etappe.

=== Welche Ziele als Marker in die Streckenbeschreibung? ===

Im folgenden eine Übersicht zu den '''wichtigsten Markertypen''' für einen informativen Radroutenartikel. Die Vorlage &quot;Marker&quot; bietet umfangreiche Darstellungsmöglichkeiten. Hier für Details bitte in der '''Hilfe [[Vorlage:Marker]] nachlesen.''' Im Folgenden die wichtigsten Hinweise für Radroutenartikel:

==== Orte ====

Wichtig sind in erste Linie '''relevante Orte''', die zur Einkehr und Übernachtung einladen. Auch Orte mit Sehenswürdigkeiten sind relevant. In Auswahl kann man zusätzlich auch die ein oder andere '''bedeutende Sehenswürdigkeit''' noch als Marker darstellen. Sinnvoll ist dies z. B. bei weithin sichtbaren Landmarken wie Burgen usw.. Es muss übrigens nicht auf jedes Dorf, das die Route durchquert, ein Marker gelegt werden. Oft würde das den Artikel auch überlasten. Je nach Größe des Ortes kann man &quot;type= &quot; auf &quot;city&quot;, &quot;town&quot; oder auch &quot;village&quot; setzen. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= city | wikidata = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Allgemeine Streckenmarker ====
[[Datei:Cycleway in NLP Jasmund 2023-05-22 32.jpg|mini|In Artikel [[Ostseeküsten-Radweg_(Mecklenburg-Vorpommern)#7._Etappe_Kap_Arkona_−_Sassnitz_(etwa_50_km)|Ostseeküsten-Radweg (Mecklenburg-Vorpommern)]] wurde mit diesem Bild auf eine Sichere Variante zwischen Königsstuhl und Sassnitz hingewiesen.]]

'''Allgemeine Streckenmarker für relevante Abzweige usw.''' können in Auswahl ebenfalls dargestellt werden. Aber bitte nicht jeden Abzweig einer beschilderten Radroute mit Markern benennen! Die Führung auf einer beschilderten Radroute ist die Aufgabe der Radwegweisung vor Ort, oder auch des Radnavis in der Outdoor-App. Bei wichtigen unbeschilderten Zuführungen können in Ausnahme auch einmal Marker an jeder Kreuzung Sinn ergeben. Auch markante Einzelhügel bzw. Steigungen können mit dem Streckenmarker in &quot;Gold&quot; benannt werden. 

Relevante Abzweige werden in Radrouten auf Wikivoyage in Deutschland bzw. Mitteleuropa meist als Farbe &quot;Gold&quot; dargestellt. Diese Farbe lässt sich klar von anderen Markerfarben unterscheiden. Falls du ein Bild des Abzweigs hast kannst du es gerne mit im Marker vermerken. 
Für Bilder müssen die Dateinamen von Commons verwendet werden.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = |image = dateiname_bild.jpg}} &lt;/nowiki&gt;

==== Bahnhöfe, Fähren und Parkplätze ====

Wichtige '''Bahnhöfe und auch Fähren''' sollten als Marker dargestellt werden. Hier bietet es sich wie bei den Orten an, die Kennung von Wikidata zu setzen. Die Geokoordinaten von Bahnhöfen sind in Wikidata meist sehr präzise gesetzt. Auch ein Link auf die offizielle Seite &quot;www.bahnhof.de/XYZ-Bahnhof&quot; ergibt hier Sinn. Man findet so mit ein paar Klicks übersichtlich alles Infos zum jeweiligen Bahnhof

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= rail | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 

Für die Anreise per Kfz macht vor allem bei kleineren Regionalrouten auch die Angabe eines Parkplatzes Sinn. Im Text noch ergänzen ob es Platzgebühren gibt, oder ob der Parkplatz frei genutzt werden kann. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  | type= parking | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Bei Fähren die Seite des Fährbetreibers angeben. Oft macht hier auch die Nutzung von Wikidata Sinn. Sofern die Fähre in Wikidata nicht erfasst ist, einfach individuelle Koordinaten aus Openstreetmap nutzen.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | wikidata = |url = }} &lt;/nowiki&gt; 
&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = | type= ferry | lat = | long = |url = }} &lt;/nowiki&gt;

==== Rastplätze ====

Auch '''wichtige Rastplätze''' können in Auswahl dargestellt werden. Wenn eine Mehrtagesroute allerdings alle 1 bis 2{{nnbsp}}km einen Picknickplatz mit Sitzgruppe besitzt, überlädt das die Streckenbeschreibung. Sich hier z. B. auf Rastplätze mit Schutzhütten beschränken. Oder nur besonders schön gestaltete Rastplätze direkt am Fluss listen. 

Wie weit man bei den Rastplätzen ins Detail gehen sollte, hängt auch vor der Strecke ab. Bei familienfreundlichen kurzen Bahnradwegen von 25 bis 40 km macht es z.{{nnbsp}}B. Sinn auch alle 2 km einen Rastplatz zu listen. Denn mit Kindern ist man langsamer unterwegs. So besitzt der familienfreundliche [[Triangel-Radweg]] bzw. die [[RadBahn Münsterland]] im Münsterland eine recht hohe Dichte an Rastplätzen. Aber alle Plätze wurden hier auch nicht gelistet. Allerdings die Plätze mit Regenschutz wurden hier in kurzform (teilweise nur Symbol im Text) gelistet.

Für Rastplätze mit Schutzhütte kann &quot;type= shelter&quot; genutzt werden. Mit &quot;show = symbol&quot; wird das Symbol im Text und in den Dynamischen Karten angezeigt.

Besitzt ein Rastplatz ein erweitertes Serviceangebiet, kann im Text mit Stichworten darauf hingewiesen werden: Rastplatz Musterdorf mit E-Bike-Ladestation (4 Schukosteckdosen), Werkzeugstation, Trinkbrunnen und Sitzgruppen. 

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name =  |type= shelter | lat = | long = | show = symbol}}  &lt;/nowiki&gt; 

Ein extra Symbol für Rastplätze ohne Schutzhütte gibt es leider Stand 02-2026 nicht. Hier einfach den allgemeinen Streckenmarker in &quot;Gold&quot; nutzen:

&lt;nowiki&gt;  {{Marker | name = Rastplatz XYZ |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Sofern du ein Bild des Rastplatzes hast kannst du dies den Marker direkt zuweisen &quot;image = Bild-name.jpg&quot;. Der Dateiname aus Commons muss genutzt werden.

Besitzt z. B. ein familienfreundlicher Bahnradweg recht viele Rastplätze, macht es Sinn diese im Text nur als Symbol zu listen. Der Name wird in der Streckenbeschreibung dann ausgeblendet. So bleibt die Streckenbeschreibung  übersichtlicher. Textbeispiel von der Radbahn Münsterland.

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Rastplatz XYZ |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = | show =noname }} &lt;/nowiki&gt;

==== Öffentliche Toiletten ====

Öffentliche Toiletten ergeben als Extramarker in Orten bzw. an Sehenswürdigkeiten der Route Sinn. Meist überlädt das die Streckenbeschreibung auch nicht, da öffentliche WC eh oft Mangelware sind. Im Text auch Angeben ob frei zugänglich, oder ob man z. B. eine Euromünze benötigt. Texthinweise wie &quot;selbstreinigendes Automatik-WC&quot; sind  ebenfalls zielführend. Mit &quot;show = symbol&quot; erscheint im Text und in der dynamischen Karte des &quot;WC-Symbol&quot;. Wenn an einem großen Seebad allerdings an einer 5{{nnbsp}}km langen Strandpromenade alle paar hundert Meter Toiletten vorhanden sind, bitte diese Toiletten nicht alle darstellen. Hier kann man das sogar auch komplett weg lassen, denn an großen Seebädern sind öffentliche Toiletten meist Standard. Klar: Bei einem kleinen Seebad mit nur einer Toilette ergibt der Marker wieder Sinn. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = | long = | show = symbol}} &lt;/nowiki&gt;

==== Gastronomie ====

Sofern es entlang der Strecke wenig Einkehrmöglichkeiten gibt, macht die Aufnahme dieser wenigen Gastronomie als Marker Sinn. Beispielweise wurde, bezogen auf das Beispiel Diemelradweg, die wenige Gastronomie in Liebenau mit Markern markiert. In größeren Städten wie Warburg oder auch Bad Karlshafen wurde dagegen auf die Listung der Gastronomie als Marker verzichtet. Dies würde den Artikel im Bereit POI überlassen. Dies bitte bei allen Radrouten mit Augenmaß so handhaben. 

Falls du Marker für Gastronomie listest: '''Bitte keine Detailinfos wie Öffnungszeiten, Telefonnummern usw. in den Radroutenartikel einbauen.''' Diese Infos sollten in den Ortsartikeln stehen.

==== Fahrradparken und weitere Serviceeinrichtungen ====

Sofern vorhanden, sind auch Marker für '''gesicherte radtouristische Fahrradabstellanlagen zum Kurzzeitparken''', '''E-Bike-Ladestationen''' und '''Trinkbrunnen''' sinnvoll. So kann man unbeschwert auf Stadtbummel gehen. Hier einfach den allgemeinen Marker &quot;gold&quot; nutzen und entsprechenden Markernamen wählen. Im Text angeben, wie der Zugang zu den Boxenmöglich ist (münzpfandschloss, oder Schlüssel steckt einfach, eletronische Verriegelung, evtl. Gebühr?). Oft findet sich in den Boxen auch eine Steckdose zum Laden des Pedelec. Das natürlich auch mit Stichworten im Text vermerken. 

&lt;nowiki&gt; {{Marker | name =  |type= waypoint |group  = gold | lat = | long = }} &lt;/nowiki&gt; 

Wenn an einem Punkt mehrere Einrichtungen vorhanden sind reicht oft ein Marker. Den Radservice dann im Text mit Stichworten erwähnten. z. B. ''&quot;Marker auf Ort XYZ - Marktplatz mit Radboxen zum Kurzzeitparken, E-Bike-Ladestation, Werkzeugstation mit Luftpumpe, Trinkbrunnen am Rathaus.&quot;'' Den Ortsmarker einfach auf den Marktplatz legen.

=== Stichwort &quot;Kilometrierung&quot; ===

[[Datei:Ammerland Knotenpunkt 49 in Bad Zwischenahn.jpg|mini|Ende Mai blüht es an der Radwegweisung im Ammerland. Die Navigation hinsichtlich der Kilometer ist vor allem Aufgabe der Beschilderung vor Ort. Im Ammerland sogar mit Zusatzoption Knotenpunktnetz.]]

Sinnvoll sind auch noch einige '''etappenbezogene Kilometerangaben.''' Diese Angaben wurden hier bei der 3. Etappe im Beispiel Diemelradweg, wie ja bereits beschrieben, mal ergänzt. So weiß man, wie man den Tag grob planen kann (Ort für Mittagspause usw.). Der Artikel wäre dann evtl. schon  &quot;class-3&quot; (brauchbar). Voraussetzung natürlich, dass er auch sonst in allen Abschnitten kurz vollständig befüllt ist. 

Die Kilometerangaben lassen sich mit ein paar Klicks recht einfach im [https://brouter.de/brouter-web/#map=8/49.875/9.658/standard,Waymarked_Trails-Cycling brouter.de] erstellen.  

Bitte es aber bei den Kilomterangaben '''nicht in eine &quot;Zahlenorgie&quot; ausarten lassen.''' Es reicht in der Regel die Angabe von gerundeten ganzen Kilometern. Die Kilometrieung von Details wie Rastplätzen usw. ist meist überflüssig. Das überlädt die &quot;Orts-Weg-Liste&quot;. Ausnahme: Die Route ist sehr langatmig und man fährt z. B. 10 oder mehr Kilomter von einem Marker mit Km-Abgabe zum nächsten Marker mit Km-Angabe.  Einige ältere Wikivoyageartikel besitzten auch noch eine Kilometrierung mit Gesamtkilometer und / oder Etappenkilometer (teilweis sogar auch noch rückwärts). Das verwirrt den Leser aber eher. Es reichen meist ein paar etappenbezogene Kilometerangaben bei wichtigen Ortsmarkern. Klar: Die Gesamtlänge der jeweiligen Etappe sollte natürlich in der Überschrift stehen. Aber für alles weitere ist das Radnavi in der App da. Die Km-Angaben bei den Markern können auch komplett weg gelassen werden. 

Es müssen lange nicht alle Marker in die Kilometrierung einbezogen werden. Es reicht als Ankerpunkt eine Kilometerangabe alle 5 km bis 10{{nnbsp}}km, oder bei wenigen Zielen auch 10{{nnbsp}}km bis{{nnbsp}}20 km, vollkommen aus. Rastplätze usw. aber auch kleinere Dörfer müssen nicht alle als &quot;Ankerpunkte&quot; in der folgenden Orts-Weg-Liste gesetzt werden. ''Hier ist weniger sogar mehr'', da übersichtlicher – und du ersparst dir Arbeit. Untergeordnete Marker einfach mit in den Streckentext am &quot;Fahrradsymbol&quot; einbauen. Ferner ist für die Detailnavigation die Routing-App zuständig. 

Bei Regionalrouten bis um die 100 km, können die Etappen auch weg gelassen werden, und die Kilometrierung durchgehend gewählt werden. Beispielweise besitzt der '''[[Diemelradweg]] als klassische Mehrtagesroute eine etappenbezogene Kilometrierung'''. Die etwa ebenso lange [[Niddaroute]] zwischen Vogelsberg und Rhein-Main-Gebiet wurde dagegen durchgehend mit Kilomtern versehen. Hintergrund ist, das '''Mehrtagestouren auf der [[Niddaroute]] nur eine sehr untergeordnete Rolle spielen.''' Die Radroute entlang der Nidda ist eine klasssische Radroute für Tagesausflügler aus dem Rhein-Main-Gebiet, die Teile des Wege am Wochenende nutzen. Zum abseits der Ballungenzetren gelegenem Diemelradweg bricht man dagegen meist für eine Mehrtagstour auf. 

'''Zusätzlich Gesamtkilometer angeben?''' Nun, wenn die Gesamtkilometer vor Ort an der Route beschildert sind, dann macht eine zusätzliche Angabe hier Sinn. Dies ist z.{{nnbsp}}B. bei der [[Römer-Lippe-Route]] der Fall. Hier macht die Angabe der Gesamtkilomter zusätzlich sinn. Hier dann die Gesamtkilometer '''kursiv''' hinter den Ortsnamen setzen. Meist sind die Gesamtkilometer aber überflüssig, da in der Realität nicht ausgewiesen. 

Für '''class-4 als vollständiger Artikel''' sind in der Tourenbeschreibung natürlich ein paar Km-Angaben pro Etappe und auch weitere Zwischenziele notwendig. Auch die Detailtiefe sollte höher sein. Real ist die Streckenbeschreibung des [[Diemel-Radweg|Diemel-Radwegs]] so auch noch bedeutend länger. Bei längeren Etappentexten macht es auch Sinn, die Etappe mit einer Überschrift der 4. Ordnung noch einmal in zwei oder drei Unterabschnitte einzuteilen.

=== Fließtext in den Etappen? ===

Nun, dies ist natürlich auch möglich. Die &quot;point of interest&quot; (POI) als Marker dann einfach in die Sätze einbauen. Diese Form wurde z. B. beim [[Schwarzwald-Radweg#Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten|Schwarzwald-Radweg]] genutzt. Aber der Fließtext kommt bei höherer Detailtiefe schnell an seine Grenzen. Stand Ende 2025 &quot;passt&quot; hier beim Schwarzwald-Radweg der Fließtext noch. Wenn die Strecke in Zukunft evtl. noch detailierter beschrieben wird, wäre eine &quot;Orts-Weg-Liste&quot; mit Text in ganzen Sätzen vermutlich besser. 

'''Daher sollte Standard möglichst eine Orts-Weg-Liste mit POI als Marker und dem Fahrradsymbol für die Streckeninfos sein.''' Kleinere Orte, für die ein Marker als &quot;Ankerpunkt in der Liste&quot; nicht lohnt einfach mit in den Streckeninfos erwähnen. Falls nicht relevant: Es müssen auch nicht zwingend alle Dorfnamen genannt werden. Wer flüssigen Text in solch einer Liste haben möchte, schreibt die Details einfach als volle Sätze aus. So ergibt sich ebenfalls ein flüssiger Text.

Sonst: '''Bitte keine fertig ausformulierten Orts-Weg-Listen mit Etappenkilometer in Fließtext umwandeln.''' Wenn du unbedingt eine 2. Streckenbeschreibung mit Etappentexten im längeren Fließtext erstellen möchtest lege bitte einen 2. Artikel an mit z.{{nnbsp}}B. Titel &quot;XY-Radweg (Streckenbeschreibung mit Fließtext)&quot;. Diesen 2. Artikel kannst du im Hauptartikel entsprechend verlinken.

Einfacher ist es allerdings, sich beim Fließtext zu beschränken und den Fließtext als Etappeneinleitung zu nutzen. Hier kann gerne auch die komplette Etappe im Fließtext zusammenfassend ohne Marker beschrieben werden. Unten folgt dann mit den Detailinfos die Orts-Weg-Liste mit den Markern. Hier einfach &quot;'''Zur Strecke:'''&quot; ergänzen.

== Weitere Übernachtungsorte ==

Gibt es keine wichtigen, abseits der Radroute liegenden Übernachtungsorte, kann dieser Abschnitt auskommentiert werden. Dies ist meist der Fall. Dann die Überschrift einfach mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Weitere Übernachtungsorte == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentieren. Bitte nicht einfach löschen, falls spätere Autoren das evtl. doch anders sehen.

== Sicherheit ==
[[Datei:Bicycle Helmet 0085.jpg|mini|Ein Fahrradhelm kann Kopfverletzungen wirksam abmildern.]]

Bei indiduellen Tourenvorschlägen in fernen Ländern ist es sinnvoll hier auf die evtl. problematische Sicherheitslage (Kriminalität usw.) einzugehen.

Gibt es hier z. B. in Deutschland nichts Relevantes zu berichten, kann dieser Abschnitt mit &lt;nowiki&gt;&lt;!-- == Sicherheit == --&gt;&lt;/nowiki&gt; auskommentiert werden. Bitte Abschnitt nicht löschen, falls andere Autoren evtl. doch noch etwas eintragen möchten. 

Auf Bahnradwegen finden sich z. B. teilweise gefährliche Pfostensperren. 

In einigen bestehenden Radroutenartikeln findet sich der Hinweis, das es auch beim Radwandern zweckmäßig ist einen Farradhelm zu tragen. Diese Hinweise in den Bestandartikeln bitte nicht löschen, sondern drin lassen. Solche Hinweise werden auf Wikivoyage als sinnvolle sachliche Reisehinweise angesehen.

Bei bestehenden Artikeln findet sich so teilweise der Hinweis: &quot;Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).&quot;

Sogar auch &quot;botanische Sicherheitshinweise&quot; können Sinn ergeben. Im Artikel Ruhrtal-Radweg steht: 

[[Datei:Witten Schild Nur gucken nicht anfassen.jpg|mini|Ruhrtal-Radweg bei Witten: Warnhinweis auf den Riesen-Bärenklau.]]
&quot;'''Nur Gucken - Nicht anfassen:'''  

Bei Witten findet sich eine Warnung vor dem [[w:Riesen-Bärenklau|Riesen-Bärenklau]]. Die imposante, oft 2{{nnbsp}}m hohe Pflanze wächst nicht nur gerne an feuchteren Standorten wie Gewässern sondern auch auf Brachen usw. Sie besitzt einen Giftstoff, der in Verbindung mit Sonnenlicht zu Hautreizungen bis hin zu Verbrennungen führen kann.&quot;

== Weiter geht's ==
[[Datei:Hann Münden Weserstein ohne Kastanie.jpg|mini|Der bekannte Weserstein bei Hann Münden am Weserursprung. Die markante Kastanie musste übigens im Herbst 2024 nach einem massiven Sturmschaden gefällt werden ([https://www.baumkunde.de/baumregister/4519-rosskastanie_am_weserstein_in_hann_muenden/ Info]).]]

Hier kurz vermerken, wie man die Radreise noch verlängern könnte. Also hier z. B. einfach auf den folgenden größeren Flussradweg verweisen.

In einigen älteren Radroutenartikeln auf Wikivoyage heißt dieser Abschnitt noch &quot;Ausflüge&quot;. Hier wurde das Skelett mal angepasst. Hier in älteren Bestandsartikeln bitte diesen Abschnitt in &quot;Weiter geht's&quot; umbenennen. &quot;Weiter geht's&quot;  passt als Name hier besser, denn man unternimmt ja keinen extra &quot;Ausflug&quot;, sondern verlängert evtl. die Radreise.

== GPX-Daten ==

Der Abschnitt findet sich als Standard nicht in der Vorlage. Das Einfügen ergibt aber Sinn, damit schnell entsprechende GPX-Daten gefunden werden können.

Hier bitte möglichst die offziellen GPX-Daten zum Herunterladen verlinken. Viele Touristseiten bze. Routenplaner der Bundesländer bieten hier Daten an. Parallel kann auch auf Streckenverläufe von Openstreetmap (&quot;Relationen&quot;) verlinkt werden. Alternativ Daten von Openstreetmap über cycling.waymarkedtrails.org.

Beispiel für Openstreetmap-Daten: 

&quot;* Streckenverlauf Unstrut-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=8868&amp;map=9.0/51.249/11.4409 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org].  Hier kann auch ein Höhenprofil eingesehen werden.&quot;

Ob nun die offiziellen GPX-Daten der Touristiker aktueller sind oder der Streckenverlauf auf Openstreetmap – dies kommt auf den Einzelfall an.

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.''' Für Links von Daten zu beschilderten Radwegen bzw. GPX-Daten in Outdoor-Apps wie Komoot, Alltrails, Outdooractive usw. ist dieser Abschnitt in der Regel nicht gedacht! Bei der Vielzahl der Apps würde das 1. den Abschnitt überlasten und 2. ist Wikivoyage kein Verzeichnis für Daten von Routenplanern. Ausnahme: Links zum Radreisewiki. Mit diesem besteht eine gegenseitige Kooperation.

'''Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe GPX-Links zu Routenplanern:''' Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour als GPX in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und Diese GPX-Daten sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App). Falls du die Daten deines Tourenvorschlag an anderer Stelle im Netz frei zugänglich abgelegt hast, ist dies auch ok. Aber bitte dann nur einen Direktlinks unmittelbar direkt auf die frei zugängliche GPX-Datei legen. Wikivoyage dient nicht der Bewerbung von privaten Reiseblogs usw.

Sonst gibt es Stand 04-2026 keine Möglichkeiten selbst erstellte GPX-Dateien (beispielsweise erstellt mit dem BRrouter auf Basis Openstreetmap) mit der Endung .gpx auf Commons hochzuladen.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Hier sollten Hinweise auf schriftliche Radwanderliteratur auf Papier stehen. 

Aber auch Hinweise auf die eigene offzielle Routen-App ergeben natürlich Sinn. Beispielsweise besitzt der bekannte Weserradweg eine eigene App.

Auch Links zu den Routenseiten in den offziellen Radroutenplanern der Bundesländer sind hier relevant.

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen. Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. 

Ausnahme private Seiten: Die Seite besitzt einen rein ''dokumentarischen Charakter'' im Sinne der Wikipedia. Im Bereich Bahnradwege sind dies z. B. die privaten Seiten ''www.bahntrassenradeln.de'' bzw. ''www.bahntrassenradwege.de''. ''www.bahntrassenradeln.de'' wird in diesem Bereich als ''Standardwerk'' im Netz angesehen. In der Regel werden private Reiseseiten jedoch meist im Stil eines Reisemagazins aus persönlicher Sicht geschrieben. Dies ist als Blog sicher sinnvoll, aber solche Berichte passen ''nicht auf Wikivoyage''. 

[[Datei:2002 Das Liebliche Taubertal - dort wo die Tauber fließt!.webm|mini|schon älteres Video von 2002 von Commons zum Taubertalradweg bzw. zum Fluss Tauber, das Stand 2026 im [[w:Taubertalradweg|entsprechenden Wikipediaartikel zu finden ist]]. Da das Video schon älter ist und sehr unscharfe Bilder besitzt, wurde es in Wikivoyage nicht verwendet. Dieses Video ist im '''klassischen Dokumentarstil''' gedreht und passt damit von der Art her '''natürlich auch auf Wikivoyage.''']]

'''Ausnahme Youtube evtl.:''' Du hast hier auf Wikivoyage einen Artikel zu einem Individuellen Radroutenvorschlag erstellt und vemittelst mit deinem Youtube-Video wichtige ergänzende Reiseinfos. Dieses Video sollte dann aber möglichst im Dokumentarstil gedreht sein. '''Klassische Youtubevideos mit Szenen von der Essenszubereitung am Campingkocher, dem Flicken deines Plattens und langen Eigengesprächen &quot;vom Sinn des Leben&quot; oder langen Tourfaziten in die Kamera usw. passen nicht auf Wikivoyage.''' Aber eigentlich sollte alles Wichtige zu deinem Individuellen Radroutenvorschlag in deinem Artikel auf Wikivoyage stehen. 

Reine (wohl eher kürzere) Dokumentarvideos können übrigens wohl (?) auch auf Commons hochgeladen werden. Die genauen Aufnahmekriterien dort und die Dateigrößen bitte dazu auf Commons nachlesen. Diese Variante ist für ergänzende Video, soweit möglich, Youtube in jedem Fall vorzuziehen. Denn Commons ist werbefrei und gehört zu  Wikimedia. 

Links auf offzielle Routeninfos in Outdooractive oder auch Komoot, sind hier in '''Ausnahme relevant.''' 
* 1. Und zwar dann, wenn die Touristiker ihre Routeninfos ausschließlich über eines dieser Portale bereitstellen. Vor allem Outdooractive stellt hier für Touristiker entsprechende Dienstleistungen bereit. Handelt es sich z. B. in Outdooractive um offizielle touristische Infos zur Route, dann steht hier dabei &quot;verantwortlich / vorgeschlagen von XY-Tourismus&quot; usw.. Hier ist ein Link dann sinnvoll. Soweit vorhanden sollte aber im Artikel unter &quot;Weblinks&quot; immer die offizielle Routenseite, bzw. die Unterseite der offiziellen touristischen Regionalseite verlinkt werden.
* 2. Es handelt sich um einen Wikivoyageartikel zu einem '''Individuellen Tourenvorschlag''', denn du selbst zusammengestellt hast. Dann kannst du natürlich auf deine Route in Komoot oder Outdooractive hier verlinken. Aber bei ausgeschilderten Radwanderrouten hier bitte keine Outdoor-Apps verlinken. Die Liste könnte länger werden, da es viele Apps gibt. Ferner haben die meisten großen Outdoor-Apps sowieso die meisten bekannten Radwanderrouten bereits in ihrem System.

== Weblinks ==

Dieser Abschnitt ist im Skelett für Radrouten nicht als Standard vorgesehen. Es bietet sich aber in der Regel an, ihn einzufügen.

Hier bitte die offizielle Routenseite der Radwanderstrecke verlinken:

&lt;nowiki&gt; * [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite &lt;/nowiki&gt;

Ergibt im Artikel: 
* [https://www.diemelradweg.de www.diemelradweg.de] - offizielle Routenseite

'''Bitte [[Wikivoyage:Links#Worauf_wir_nicht_linken_wollen|Wikivoyage: Worauf wir nicht linken wollen]] beachten.'''

Hier '''keine''' Links zu Radreiseveranstaltern, Radreisevermittlern, privaten Tourenbefahrungen in Outdoor-Apps, Streckendaten von beschilderten Privaten Reiseberichten in Blogs auf Webseiten usw. listen! Bitte auch keine Links zu Tourenvideos auf Youtube usw. hier listen. Ausnahme bei Videos: Reisedokumentationen zu Radrouten des öffentlich-rechtlichen Rundfunks in Deutschland. Hier gibt es hin und wieder mal Dokus, die meist für 5 Jahre oder ähnlich in den Mediatheken online liegen.

Absolute Ausnahme als Spezialfall für externe Links zu Routenplanern: Du hast für deinen individuellen Tourenvorschlag (Anforderungen siehe diese Vorlage) einen Artikel auf Wikivoyage erstellt und die Tour noch in einem Routenplaner abgelegt. Aber in der Datenbnak der App solltest du dann bei deinem Toureneintrag auch explizit auf den Artikel in Wikivoyage verweisen. Und die damit verbundenen Infos sollten dann allerdings frei nutzbar sein (also nicht etwa Zugriff bzw. Navigation nur mit dem Premiummodell der App).

==Formales zum Ende des Artikels ==

=== Einordnen des neuen Artikel in die thematisch / geografische Hierarchie === 

Vorgabe ist hier &lt;nowiki&gt;{{IstIn|&lt;Radrouten in &lt;Bundesland&gt;&gt;}}&lt;/nowiki&gt;

Der Diemel-Radweg liegt in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;. Da die Strecke zu großen Teilen in Hessen liegt und vor allem auch von hessischer Seite vermarktet wird, wurde sie Hessen zugeordnet. '''Es ist nur eine Zuordnung möglich.'''

Führt eine Radroute durch mehrere Bundesländer, diese Strecke dann in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}&lt;/nowiki&gt; ablegen. 

Bei internationalen, staatenübergreifenden Routen in Europa den neuen Artikel in &lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radreisen in Europa}}&lt;/nowiki&gt; einordnen.

Für Deutschlanbd gibt es auf Ebene der Bundesländer:

*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Bayern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Berlin und Brandenburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Hessen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Mecklenburg-Vorpommern}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Niedersachsen und Bremen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Nordrhein-Westfalen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten im Saarland}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Sachsen-Anhalt}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Schleswig-Holstein und Hamburg}}&lt;/nowiki&gt;
*&lt;nowiki&gt;{{IstIn|Radrouten in Thüringen}}&lt;/nowiki&gt;

=== Einordnen des neuen Artikel in die Kategorien ===
Als Standard ist &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Fahrrad]]&lt;/nowiki&gt; gesetzt. 

Beschilderte Radrouten in Deutschland (also mit eigenem Routenlogo) sollten in die &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

'''und''' in mindestens eine der folgenden Kategorien für die Bundesländer eingeordnet werden:

* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bayern]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Bremen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Berlin]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hamburg]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Mecklenburg-Vorpommer]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Schleswig-Holstein]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege im Saarland]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Sachsen-Anhalt]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Thüringen]]&lt;/nowiki&gt;

Führt eine Radroute durch z. B. drei Bundesländer, werden hier auch drei Kategorien zugewiesen.

Der Diemelradweg ist insgeamt drei Kategorien zugewiesen:
&lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]&lt;/nowiki&gt; 

Da die Radroute durch NRW und Hessen verläuft:
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Hessen]]&lt;/nowiki&gt;
* &lt;nowiki&gt;[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]&lt;/nowiki&gt;

=== Artikelklasse ===
Als Standard ist '''&lt;nowiki&gt;{{class-1}}&lt;/nowiki&gt; (Stub)''' gesetzt. Sofern der neue Artikel weitgehend leer bleibt ist &quot;class-1&quot; richtig. Aber bitte den neuen Radroutenartikel, den du neu anlegst gerne kurz, aber soweit '''weitgehend komplett ausfüllen.''' Weitgehend leere &quot;Stub-Artikel&quot; gibt es auf Wikivoyage nämlich schon genug.

Wenn du den neuen Artikel weitgehend kurz, aber in großen Teilen komplett befüllt ist, kannst die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-2}}&lt;/nowiki&gt; (Entwurf)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil kurz mit Schlagworten, aber schon komplett ausgefüllt sein. Auch die Streckenbeschreibung sollte als &quot;Ortsliste&quot; vorhanden sein (Etappeneinteilung und alle wichtigen Ortsmarker). Kurze Anreiseinfos usw. sollten vorhanden sein.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen komplett ausführlicher befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-3}}&lt;/nowiki&gt; (brauchbarer Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil schon komplett mit zumindest kürzeren Texthinweisen und die Beschreibung mit Markern und Kurztexten ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel kompakt alle wichtigen Infos listen.

Wenn du den neue Artikel in großen Teilen sehr ausführlicher komplett befüllt hast, kannst du die Artikelklasse auf '''&lt;nowiki&gt;{{class-4}}&lt;/nowiki&gt; (fertiger Artikel)''' setzen. Hier sollte das Streckenprofil komplett durchgehend mit Texthinweisen und Markern ausgefüllt sein. Auch sonst sollte der Artikel ausführlich alle wichtigen Infos listen.

Die Übergänge zwischen den Klassen sind natürlich fließend. Ist ein Artikel noch ein &quot;Entwurf&quot;, oder schon &quot;brauchbar&quot;? Wann ist er &quot;fertig&quot;? Auch in einen Artikel, der bereits als &quot;fertig&quot; gekennzeichnet ist, können Ergänzungen evtl. noch sinnvoll sein. Aber bitte bedenken, das es auf Wikivoyage um Reiseinformationen geht und nicht um &quot;Reiseromane&quot; als Literatur.

=== Einbinden des Artikels in den Textbestand von Wikivoyage ===

Wichtig ist das du deinen neuen Artikel in die Artikelstruktur von Wikivoyage textlich integrierst. Denn nur so finden auch Leser, die ''surfend'' in Wikivoyage lesen, deinen Artikel:

* '''Bezogen auf Deutschland:''' Ist Dein neuer Radroutenartikel bereits in den [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Radfernwege_und_Regionalrouten_nach_Bundesländern|Übersichtslisten auf Bundeslandebene]] gelistet. Wenn er in einer Bundeslandliste noch nicht enthalten ist einfach einen entsprechenden Kurzeintrag dort ergänzen. Viele fehlende Routen sind als &quot;rote Einträge&quot; ohne Artikel bereits vorhanden. Vielleicht stimmt aber der Name nicht. Dann einfach den Eintrag anpassen. Für einiges Großstädte in Deutschland gibt es auch noch [[Radfahren_in_Deutschland#Übersicht:_Fahrradfahren_in_deutschen_Großstädten|thematische Artikel]].

* '''Auf Länderebene:''' Wird dein neuer Artikel bereits in dem entsprechden Länderartikel &quot;Radfahren in XY-Staat&quot; erwähnt? Wenn die Route noch nicht genannt wird, hier entsprechenden Hinweis ergänzen.

*'''Ortsartikel - Abschnitt Anreise &quot;Mit dem Fahrrad&quot;:''' Schaue in den Orten an der Route nach, ob dein neuer Radroutenartikel bereits verlinkt ist. Wenn nicht, hier einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Regionalartikel Abschnitt Aktivitäten:''' Sofern noch nicht vorhanden hier einen Unterabschnitt Radfahren anlagen (im Quelltext: Überschritt 3. Ordnung als &lt;nowiki&gt; === Radfahren === &lt;/nowiki&gt;). Hier dann einfach einen Kurzeintrag ergänzen.

*'''Stadtartikel - Abschnitt Ausflüge als Tagesausflüge:''' Sofern die Regionalroute z. B. mit Rad &amp; Bahn in einer akzeptabler Fahrzeit als Tagesausflug erreichbar ist, kannst du diese '''Ausflugsidee''' hier kurz listen. Beispielsweise wird im Stadtartikel Göttingen der [[Göttingen#Tagesradtouren|Kononenbahn-Radweg kurz erwähnt]]. Abschnitt unter Ausflüge im Quelltext mit &lt;nowiki&gt; === Tagesradtouren === &lt;/nowiki&gt; ergänzen.

== Zum Schluss ==

Du hast es nun geschafft! Auch dieser lange Hilfstext kommt damit zum Ende. &quot;Ruhm&quot; in Form von Likes gibt es auf Wikivoyage nicht zu ernten. Dafür hast du mit einem neuen Radroutenartikel grundlegende Informationen erstellt, die vielen Individualreisenden in Zukunft bei der Reiseplanung helfen können. 

Aber auch dieser lange Text kann nicht alle absoluten Detailfragen in Spezialfällen beantworten. 

Entscheide hier einfach mit deiner persönlichen Erfahrung. Denke aus Sicht des Reisenden. 

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[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]
[[Datei:Deutsches Weintor 2012.jpg|mini|Am Deutschen Weintor in Schweigen-Rechtenbach endet die Deutsche Weinstraße.]]
[[Bild:003 2011 03 27 Fruehling.jpg|mini|Geselligkeit beim Gimmeldinger Mandelblütenfest 2011]]
[[Bild:Forst an der Weinstraße Ackerweg 002 2022 03 27.jpg|mini|Frühling in Forst an der Weinstraße: Blick zur Wachtenburg (27. März 2022)]]
[[Bild:Herbst_IMG_3735.jpg|mini|Herbst in Edenkoben an der Weinstraße.]]

Der '''Radweg Deutsche Weinstraße''' begleitet die bekannte Ferienstraße entlang des Pfälzer Waldes. Die Strecke startet in Bockenheim und endet in Schweigen-Rechtenbach nah der Französischen Grenze. Mit rund 100{{nnbsp}}km Länge eignet sich die Tour für 2 bis 3 Tage an einem verlängerten Wochenende. 

Bereits zur [[Pfälzer Mandelpfad|Mandelblüte]] ab Anfang bis Mitte März lohnt eine Radtour entlang der Weinstraße. Im Frühjahr bekommen die Reben dann langsam ihre Blätter. Die Saison reicht bis in den Oktober. Hier färben sich auch die Blätter der Reben.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Radweg Deutsche Weinstraße Logo.svg|mini|Logo Radweg Deutsche Weinstraße]]

* '''Länge: 97 km'''  

* '''Ausschilderung:''' Vorhanden. Das Routenlogo zeigt ein Radsymbol mit Weintraube in Grün / weiß. 

* '''Steigungen:''' Die Route ist teilweise bergig, je nach Quellen besitzt sie 800 bis 1000 Höhnenmeter. 

* '''Wegzustand:''' Der Ausbauzustand ist meist gut. Es werden meist asphaltierte Radwege an Landstraßen genutzt. Oder es wird auf betonierten bzw. asphaltierten Wirtschaftswegen gefahren.

* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit mindestens 7-Gang-Nabenschaltung. Aufgrund der Steigungen ist aber ein Pedelec zweckmäßig.

* '''Familieneignung:''' Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hintergründe siehe Artikel [[Deutsche Weinstraße]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name =Karte des Radweg Deutsche Weinstraße. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken (Kürzel DWS)}}

=== Etappen und Reisedauer ===

Für eine entspannte Radreise sollte man ein verlängertes Wochenende einplanen. 

Es gibt viel zu erleben. Wer die Region näher kennenlernen möchte kann mit Aufenthaltstagen auch eine Woche einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in 3 Etappen absolvieren. Oft verläuft eine Bahnlinie parallel.

=== Reisezeit ===

Die Deutsche Weinstraße ist von März bis Oktober ein atttraktives Reiseziel. 

In März bis Anfang April blühen die Mandeln. Im Mai bekommen die Reben langsam ihre Blätter. Im Hochsommer ist es an der Weinstraße allerdings oft recht heiß. Im Herbst färben sich die Blätter der Reben.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bockenheim, wie auch Schweigen-Rechtenbach sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.

Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bockenheim kann ab Worms bzw. Kaiserslautern über den [[Barbarossa-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Sehenswürdigkeiten zur Mandelblüte besitzen Marker in Rosa.

=== 1. Etappe: Bockenheim – Bad Bürkheim (etwa 25{{nnbsp}}km) ===

Kürzere Etappe, so vormittags noch Zeit für die Bahnanreise.

[[Datei:Ansicht von Neuleiningen 01.JPG|mini|Blick auf Neuleiningen]]

* {{Marker | name = Bockenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q22531}} - Anreise per Bahn zum {{Marker | name = Bahnhof Bockenheim-Kindenheim | type= rail | wikidata = Q116019257 |url = https://www.bahnhof.de/bockenheim-kindenheim}}. Über den Weiherweg und Pestalozzistraße wird das {{Marker | name = Haus der Deutschen Weinstraße | type= see | wikidata = Q638262}} erreicht (Touristinformation, öffentliche Toilette, Gastronomie, kleine Parkanlage). 

* {{Marker | name = Mandelallee an der Landstraße zwischen Bockenheim und Assenheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.596435| long = 8.178270}} - Hier finden sich mehr als 200 Bäume. Die Radrouten verläuft hier auf dem Wirtschaftsweg / Geh- und Radweg entlang der Landstraße. 

* {{Marker | name = Grünstadt | type= city | wikidata = Q22956}} - Die Route führt durch die Stadtmitte. Hier bestehen Einkehrmöglichkeiten.

* Abstecher nach {{Marker | name = Neuleiningen | type= city | wikidata = Q567463}} - Kleine aussichtsreiche Bergstadt mit Burgruine. Vor allem für Pedelecfahrer lohnt der Abstecher auf die Höhe.

Ab Kirchheim (Weinstraße) teilt sich die Route:

==== 1. Talvariante über Freinsheim ====
[[Datei:Hauptstrasse mit Rathaus - panoramio (1).jpg|mini|Altstadt Freinsheim]]
* {{Marker | name = Mandelplantage an der Landstraße von Freinsheim nach Herxheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.510393| long =8.199213}} - Hier findet sich Stand 2025 die einzige kommerzielle Mandelbaumplantage der Pfalz. Die Bäume mit essbaren Mandeln blühen weiß bzw. blass-rosa. Die Plantage kann vom Wirtschaftsweg entlang der Straße eingesehen werden. Der Mandelhof Freinsheim betreibt im Ort einen [https://www.mandelhof-freinsheim.de/ Hofladen], in dem zahlreiche Mandelprodukte erworben werden können.   

* {{Marker | name = Freinsheim | type= city | wikidata = Q539630}} - Die gemütliche Altstsadt von Freinsheim wird gerne besucht. Sie besitzt eine gut erhaltene Stadtmauer. Sehenswert ist auch das Rathaus. Zurück in die Kindertage versetzt einen das [https://www.spielzeugmuseum-freinsheim.de/ Spielzeugmuseum Freinsheim]

==== 2. Bergvariante ====

* {{Marker | name = Bobenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565224}}

* {{Marker | name = Weisenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565367}}

* {{Marker | name =  Herxheim am Berg | type= city | wikidata = Q22527}}

* {{Marker | name = Kallstadt | type= city | wikidata = Q22537}} -  Rund um Kallstadt finden sich allgemein verstärkt Mandelbäume in den Weinbergen. 

[[Datei:Villa Rustica - panoramio (3).jpg|mini|Ausblick Villa Rustica Richtung Bad Dürkheim]]

* Abstecher vor Bad Dürkheim {{Marker | name = Villa rustica Weilberg | type= see | wikidata = Q1779407}} - Die frei zugängliche Anlage wird auch als römisches Weingut „Weilberg“  bezeichnet. Teile des Landguts wurden rekonstruiert. Auch die Reste eines Römische Weinkelters mit Tretbecken wurden ausgegraben. 

* {{Marker | name = Bad Dürkheim | type= city | wikidata = Q22901}} - Kurstadt mit &quot;Riesenfass&quot;. Es handelt sich dabei um ein hausgroßes Weinfass. Die Tagestour endet am Bahnhof Bad Dürkheim. Kleiner Spaziergang: Vom Wurstmarktplatz auf steilerem Pfad über die Mandelterrasse hinauf zur {{Marker | name = Michaelskapelle  | type= church | wikidata = Q106479290}}. An der Kapelle Aussichtspunkt mit Blick auf Bad Dürkheim. Die {{Marker | name = Mandelterrasse |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.467314| long = 8.172860}} findet sich am Südhang unterhalb der Michaelskapelle. Die Anlage wurde 2023 eröffnet. 13 junge Mandelbäume verschiedener Sorten wurden gepflanzt. Zur Entspannung finden sich Drehliegen. Es gibt einen kleinen Ausblick auf das Gradierwerk am Kurpark.
: → Anschluss an den [[Salier-Radweg]] Richtung Worms und Speyer

=== 2. Etappe: Bad Bürkheim – Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg (etwa 35{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:002 2011 03 20 Fruehling.jpg|mini|Farbtupfer in den noch braunen Weinbergen bei Wachenheim (20. März 2011)]]

* {{Marker | name = Wachenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q50897}} über der Kleinstadt thornt die Wachtenburg. Gemütliche Altstadt mit Marktplatz, Schloss mit Sektmuseum, Reste der Stadtmauer. 

* {{Marker | name =  [[Forst an der Weinstraße]] | type= city | wikidata = Q23024|url= https://www.forst-pfalz.de/}} - gemütlicher Weinort mit Einkehrmöglichkeiten. 

* Abstecher zum {{Marker | name =  Jesuitenmandel |type=  waypoint |group  = cosmos  |lat = 49.427066| long = 8.184080 | image = Jesuitenmandel Forst 20250315.jpg}} - Prächtiger Solitär oberhalb von Forst. Der Mandelbaum wurde 1975 gepflanzt und weist einen Linksdrall im Wuchs auf. Dies verleiht ihm zusätzliche Stabilität. mit gut 50 Jahrne ist der Baum bereits im &quot;besten Alter&quot;. Der Name Jesuitenmandel weißt auf die Weinlage Jesuitengarten hin. Hier hatten Jesuitenklöster ab dem 18. Jahrhundert Grundbesitz. Der Jesuitenmandel blüh weiß bis leicht zart rosa. Der Baum gehört zu den Süßmandeln (&quot;Essmandeln&quot;). Zu Fuß und mit dem Fahrrad kann der Baum direkt besucht werden. anfahrt Auto: Parkplätze siehe Ortshinweis Forst. &lt;ref&gt;rheinpfalz.de, Artikel vom 4. Mai 2025: [https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel,-jesuitenmandel-in-forst-eine-fr%C3%BCh-bl%C3%BChende-sch%C3%B6nheit-_arid,5770039.html Jesuitenmandel in Forst: Eine früh blühende Schönheit] - abgerufen 3. Januar 2026&lt;/ref&gt;

* Abseits der Radroute: {{Marker | name = Mandelbäume an der Landstraße zwischen Forst und Deidesheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.41619| long =8.19168| image = Mandelblüte 005c.jpg }} - ein straßenbegleitender Geh- und Radweg ist vorhanden.
[[Datei:Stadtmauergasse Deidesheim.JPG|mini|Stadtmauergasse in Deidesheim]]

* {{Marker | name =  Deidesheim| type = city| wikidata = Q22951}} - gemütlicher Weinort, Marktplatz mit Rathaus und Pfarrkirche. Im Rathaus findet sich das '''Museum für Weinkultur'''. 

[[Bild:Gimmeldingen-vom-neuberg.jpg|mini|Blick auf Gimmeldingen zum Mandelblüte]]

* {{Marker | name = Gimmeldingen | type= city | wikidata = Q882850}} – Gimmeldingen kann als Zentrum des Pfälzer Mandelblüte bezeichnet werden. Hier stehen rund 2500 Mandelbäume teils im Ort, an Straßen und verteilt in den Weinbergen. Ferner es gibt einen Mandel-Lehrpfad. Im Frühjahr findet das bekannte [[w:Gimmeldinger Mandelblütenfest|Gimmeldinger Mandelblütenfest]] statt. 2019 besuchten 30.000 Menschen die Veranstaltung, die traditionell die Saison der Pfälzer Weinfeste einläutet. Die Veranstaltung findet meist an zwei Wochenenden im März statt. Der Ort wird dann für Kfz gesperrt. Vom Bahnhof Mußbach bzw. den außen liegenden Kfz-Parkplätzen bestehen dann laut Infos im Netz Pendelbusse. Wer keinen Massenauflauf möchte, sollte die Gimmeldinger Mandelblüte werktags unter der Woche besuchen. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/ Infos]

:*{{Marker | name = Mandel-Lehrpfad Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.377916| long = 8.156061}} - Der Lehrpfad kann in eine kleine, 2,6 km lange Rundwanderung eingebettet werden. Dabei wird auch die Mandelallee an der Neubergstraße mit König-Ludwig-Pavillon besucht. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/Aktiv-die-Mandelbl%C3%BCte-entdecken/ Streckenverlauf auf der Seite von Neustadt].

:* {{Marker | name = Mandelallee an der Neubergstraße bei Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.380201| long = 8.154237| image = Gimmeldinger-mandelblüte-am-neuberg-2002.jpg}} - Auf einem Wirtschaftweg östlich der Straße kann die Allee zu Fuß und per Fahrrad entdeckt werden. Hier findet sich auch der denkmalgeschützte {{Marker | name = König-Ludwig-Pavillon  | type= see | wikidata = Q127919567}} mit schönem Ausblick auf die Rheinebene. 

* {{Marker | name = Neustadt an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q4149}} - Gemütliche Altstadt mit Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten und Baudenkmälern. Bahnanschluss: Bahnhalt {{Marker | name = Neustadt (Weinstr) Hbf| type= rail | wikidata = Q320066|url = https://www.bahnhof.de/neustadt-weinstr-hbf}}.
: → Anschluss an den [[Palatia-Radweg]] Richtung Speyer

[[Datei:Rhodt unter Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte mit Schloss Villa Ludwigshöhe (28. März 2022)]]
[[Datei:Herbstliche Landschaft vom Hambacher Schlosss 2020 IMG 8158.jpg|mini|Herbstblick von Hambacher Schlosss]]

* {{Marker | name = Hambach an der Weinstraße | type= city | wikidata =  Q393532 }} - Über dem Ort thront das bekannte {{Marker | name = Hambacher Schloss | type= city | wikidata = Q523286}}.

* {{Marker | name =  Diedesfeld| type= city | wikidata = Q882867}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Diedesfeld und Maikammer |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.31200| long = 8.12048 }} - Um die beiden Orte ein Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Maikammer | type= city | wikidata = Q22969}} 

* {{Marker | name = Sankt Martin | type= city | wikidata = Q660404}}

* {{Marker | name = Edenkoben | type= city | wikidata = Q537985}} - viel besuchter Weinort. Hier lohnt ein Aufenthaltstag, alternativ auch in Rhodt unter der Rietburg. So kann die Villa Ludwigsburg besichtigt werden. Auch eine Auffahrt mit der Sesselbahn zur Rietburg lohnt.

=== 3. Etappe: Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg – Schweigen-Rechtenbach (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Rietburg - Panorama 02.jpg|mini|Ausblick Rietburg]]
[[Datei:Rhodt unter Rietburg Theresienstrasse ds 04 2019.jpg|mini|Rhodt unter Rietburg: Theresienstrasse am Abend (Ende April 2019)]]
[[Datei:Uitzicht vanaf villa Ludwigshöhe.jpg|mini|Südblick Villa Ludwigshöhe]]

* {{Marker | name = Villastraße mit Mandelallee bei Edenkoben |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.27934| long = 8.10714 }} - Die Straße zum Schloss Ludwigshöhe ist auch als &quot;Mandelmeile&quot; bekannt. Verteilt auf 2{{nnbsp}}km stehen hier diverse Bäume. Sehenswert ist  {{Marker | name =  Schloss Villa Ludwigshöhe | type= see | wikidata = Q878689| lat = 49.277020| long =8.087305| url = https://burgenlandschaft-pfalz.de/villa-ludwigshoehe}}. Vom Schloss kann man mit dem {{Marker | name = [[Rhodt_unter_Rietburg#Rietburg_mit_Sesselbahn|Sessellift Rietburgbahn]] | type= rail | lat = 49.278012| long = 8.086294| image= Rietburgbahn_ds_eins_04_2019.jpg| wikidata = Q1269760 | url = https://rietburgbahn-edenkoben.de}}  auf die {{Marker | name = Burgruine Rietburg  | type= see | wikidata = Q1400792}} auffahren. Oben besteht eine Einkehrmöglichkeit an der Ruine. Toller Panoramablick, der an klaren Tagen bis zum [[Odenwald]] und evtl. sogar bis zum [[Nordschwarzwald]] reicht. Das '''&quot;Mandelblütenfest an der Villastraße&quot;''' zieht viele Besucher an ([https://www.edenkoben.de/mandelbluetenfest/ Infos]). Die Straße ist dann gesperrt und Winzer bieten Ihre Produkte an. 

* {{Marker | name = Fotopunkt &quot;Mandelbäume mit Schloss Villa Ludwigshöhe&quot; |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.273447| long = 8.094800| image = Rhodt_unter_Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg}} - Bildmotiv: Auf den Punkt vorne klicken

* {{Marker | name = Rhodt unter Rietburg | type= city | wikidata = Q627967}} - gemütliches Winzerdorf, hübsches Ortsbild an der Theresienstraße, 

* {{Marker | name = Weyher in der Pfalz | type= city | wikidata = Q564998}}

* {{Marker | name = Hainfeld | type= city | wikidata = Q645438}}

* {{Marker | name = Burrweiler | type= city | wikidata = Q553285}}

* {{Marker | name = Gleisweiler | type= city | wikidata = Q615545}}

* {{Marker | name = Frankweiler | type= city | wikidata = Q564634}}

[[Bild:Siebeldingen-Mandelbluete-02-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte bei Siebeldingen]]

* {{Marker | name = Mandelallee zwischen Geilweilerhof und Ortseingang Siebeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.216280 | long = 8.046938 |image = Siebeldingen-Geilweilerhof-Mandelbluete-06-2022-gje.jpg}} - Hier findet sich auf etwa 400{{nnbsp}}m eine schmucke Allee aus rosa Blüten.

* {{Marker | name = Siebeldingen | type= city | wikidata = Q23033}} - Am {{Marker | name = Bahnhof Siebeldingen-Birkweiler| type= rail | wikidata = Q29464445|url = }} Zuganschhluss.
: → Anschluss [[Queichtal-Radweg]] Richtung [[Hauenstein]] im Pfälzer Wald und [[Germersheim]] am Rhein

* {{Marker | name = Birkweiler | type= city | wikidata = Q565152}}

* Abstecher für Pedelecfahrer auf den Berg: {{Marker | name = Pfälzer Mandelhain bei Birkweiler  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.200235| long = 8.029311}} - 2010 wurden hier diverse Mandelbäume gepflanzt. Die Bäum sind also noch recht jung. Es konnte eine Patenschaft für die Bäume übernommen werden. Der Hain findet sich in den Weinbergen südwestlich des Dorfes. Von hier oben ergeben sich Blicke ins Tal. 

* {{Marker | name = Ranschbach | type= city | wikidata = Q567290 }}

[[Datei:Klingenmünster Löhlhügel 001 2018 08 06.jpg|mini|Blick auf Eschbach.]]

* {{Marker | name = Eschbach | type= city | wikidata = Q666286}}

* {{Marker | name = Klingenmünster | type= city | wikidata = Q564539}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Klingenmünster und Gleiszellen-Gleishorbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.13200| long = 8.01105 }} - Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

[[Datei:Gleiszellen Gasthaus Lam.JPG|mini|Gleiszellen im Ort]]

* {{Marker | name = Gleiszellen-Gleishorbach | type= city | wikidata = Q676491}}

* {{Marker | name = Pleisweiler-Oberhofen | type= city | wikidata = Q647246}}

* {{Marker | name = Bad Bergzabern | type= city | wikidata = Q426807}} - gemütliche Altstadt, Bahnhof Bad Bergzabern: Ende Tagestour

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Bad Bergzabern und Oberotterbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.08042| long = 7.98041}} -  Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Oberotterbach | type= city | wikidata = Q631019}}

[[Datei:Wissembourg-Quai Anselmann-06-2010-gje.jpg|mini|In der Altstadt von Wissembourg.]]

* {{Marker | name = Schweigen-Rechtenbach | type= city | wikidata = Q653244}} - Die Radroute endet hier am  {{Marker | name = Deutschen Weintor | name-map = Deutsches Weintor| type= see | wikidata = Q1206103 }}. 

Es bietet sich an noch gute 3{{nnbsp}}km dran zu hängen und die Tour im französischen {{Marker | name = Wissembourg | type= city | wikidata = Q22636}} zu beenden. Von Schweigen-Rechtenbach führt eine {{Marker | name = ruhige Strecke | name-map =  Weg nach Wissembourg  |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.04536| long = 7.95033|image = Schweigen @ Chemin Wissembourg 01.jpg}} durch die Weinberge direkt nach Wissembourg (Asphaltweg). Die Kleinstadt besitzt eine gemütliche, gerne besuchte Altstadt. Vom {{Marker | name = Bahnhof Wissembourg| type= rail | wikidata = Q801622|url = https://www.garesetconnexions.sncf/de/bahnhoefe-services/wissembourg}}  besteht Bahnanschluss Richtung Deutschland. Ab hier sind Tickts der DB sowie der Verkehrsverbünde VRN und KVV gültig (auch das Deutschlandticket).

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Über den deutsch-französischen Pamina-Radweg Lautertal Anschluss Richtung Rhein und Hinterweidenthal.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Radweg Deutsche Weinstraße von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2269215&amp;type=relation&amp;map=9.0/49.3335/8.6562 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= Radregion Pfalz: Mit Deutscher Weinstraße. 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711100368|Kommentar= Vorgestellt werden 944 km Radrouten zwischen Rhein, Weinstraße, Pfälzer Wald bis zum Glantal. mit: Barbarossa-Radweg, Deutsche Weinstraße, Glan-Blies-Radweg (teilw.), Kraut-und-Rüben-Radweg, Alsenz-Radweg, Deutsch-Französischer PAMINA-Radweg Lautertal, Lautertal-Radweg, Palatia-Radweg, Pfälzerwald-Tour, Pirminius-Radweg, Queichtal-Radweg|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.pfalz.de/de/route/radweg-deutsche-weinstrasse Infos auf pfalz.de] - offizielle Routenseite


{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
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[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]
[[Datei:Deutsches Weintor 2012.jpg|mini|Am Deutschen Weintor in Schweigen-Rechtenbach endet die Deutsche Weinstraße.]]
[[Bild:003 2011 03 27 Fruehling.jpg|mini|Geselligkeit beim Gimmeldinger Mandelblütenfest 2011]]
[[Bild:Forst an der Weinstraße Ackerweg 002 2022 03 27.jpg|mini|Frühling in Forst an der Weinstraße: Blick zur Wachtenburg (27. März 2022)]]
[[Bild:Herbst_IMG_3735.jpg|mini|Herbst in Edenkoben an der Weinstraße.]]

Der '''Radweg Deutsche Weinstraße''' begleitet die bekannte Ferienstraße entlang des Pfälzer Waldes. Die Strecke startet in Bockenheim und endet in Schweigen-Rechtenbach nah der Französischen Grenze. Mit rund 100{{nnbsp}}km Länge eignet sich die Tour für 2 bis 3 Tage an einem verlängerten Wochenende. 

Bereits zur [[Pfälzer Mandelpfad|Mandelblüte]] ab Anfang bis Mitte März lohnt eine Radtour entlang der Weinstraße. Im Frühjahr bekommen die Reben dann langsam ihre Blätter. Die Saison reicht bis in den Oktober. Hier färben sich auch die Blätter der Reben.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Radweg Deutsche Weinstraße Logo.svg|mini|Logo Radweg Deutsche Weinstraße]]

* '''Länge: 97 km'''  

* '''Ausschilderung:''' Vorhanden. Das Routenlogo zeigt ein Radsymbol mit Weintraube in Grün / weiß. 

* '''Steigungen:''' Die Route ist teilweise bergig, je nach Quellen besitzt sie 800 bis 1000 Höhnenmeter. 

* '''Wegzustand:''' Der Ausbauzustand ist meist gut. Es werden meist asphaltierte Radwege an Landstraßen genutzt. Oder es wird auf betonierten bzw. asphaltierten Wirtschaftswegen gefahren.

* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit mindestens 7-Gang-Nabenschaltung. Aufgrund der Steigungen ist aber ein Pedelec zweckmäßig.

* '''Familieneignung:''' Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hintergründe siehe Artikel [[Deutsche Weinstraße]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name =Karte des Radweg Deutsche Weinstraße. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken (Kürzel DWS)}}

=== Etappen und Reisedauer ===

Für eine entspannte Radreise sollte man ein verlängertes Wochenende einplanen. 

Es gibt viel zu erleben. Wer die Region näher kennenlernen möchte kann mit Aufenthaltstagen auch eine Woche einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in 3 gemütlichen Etappen absolvieren. Oft verläuft eine Bahnlinie parallel.

=== Reisezeit ===

Die Deutsche Weinstraße ist von März bis Oktober ein atttraktives Reiseziel. 

In März bis Anfang April blühen die Mandeln. Im Mai bekommen die Reben langsam ihre Blätter. Im Hochsommer ist es an der Weinstraße allerdings oft recht heiß. Im Herbst färben sich die Blätter der Reben.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bockenheim, wie auch Schweigen-Rechtenbach sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.

Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bockenheim kann ab Worms bzw. Kaiserslautern über den [[Barbarossa-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Sehenswürdigkeiten zur Mandelblüte besitzen Marker in Rosa.

=== 1. Etappe: Bockenheim – Bad Bürkheim (etwa 25{{nnbsp}}km) ===

Kürzere Etappe, so vormittags noch Zeit für die Bahnanreise.

[[Datei:Ansicht von Neuleiningen 01.JPG|mini|Blick auf Neuleiningen]]

* {{Marker | name = Bockenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q22531}} - Anreise per Bahn zum {{Marker | name = Bahnhof Bockenheim-Kindenheim | type= rail | wikidata = Q116019257 |url = https://www.bahnhof.de/bockenheim-kindenheim}}. Über den Weiherweg und Pestalozzistraße wird das {{Marker | name = Haus der Deutschen Weinstraße | type= see | wikidata = Q638262}} erreicht (Touristinformation, öffentliche Toilette, Gastronomie, kleine Parkanlage). 

* {{Marker | name = Mandelallee an der Landstraße zwischen Bockenheim und Assenheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.596435| long = 8.178270}} - Hier finden sich mehr als 200 Bäume. Die Radrouten verläuft hier auf dem Wirtschaftsweg / Geh- und Radweg entlang der Landstraße. 

* {{Marker | name = Grünstadt | type= city | wikidata = Q22956}} - Die Route führt durch die Stadtmitte. Hier bestehen Einkehrmöglichkeiten.

* Abstecher nach {{Marker | name = Neuleiningen | type= city | wikidata = Q567463}} - Kleine aussichtsreiche Bergstadt mit Burgruine. Vor allem für Pedelecfahrer lohnt der Abstecher auf die Höhe.

Ab Kirchheim (Weinstraße) teilt sich die Route:

==== 1. Talvariante über Freinsheim ====
[[Datei:Hauptstrasse mit Rathaus - panoramio (1).jpg|mini|Altstadt Freinsheim]]
* {{Marker | name = Mandelplantage an der Landstraße von Freinsheim nach Herxheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.510393| long =8.199213}} - Hier findet sich Stand 2025 die einzige kommerzielle Mandelbaumplantage der Pfalz. Die Bäume mit essbaren Mandeln blühen weiß bzw. blass-rosa. Die Plantage kann vom Wirtschaftsweg entlang der Straße eingesehen werden. Der Mandelhof Freinsheim betreibt im Ort einen [https://www.mandelhof-freinsheim.de/ Hofladen], in dem zahlreiche Mandelprodukte erworben werden können.   

* {{Marker | name = Freinsheim | type= city | wikidata = Q539630}} - Die gemütliche Altstsadt von Freinsheim wird gerne besucht. Sie besitzt eine gut erhaltene Stadtmauer. Sehenswert ist auch das Rathaus. Zurück in die Kindertage versetzt einen das [https://www.spielzeugmuseum-freinsheim.de/ Spielzeugmuseum Freinsheim]

==== 2. Bergvariante ====

* {{Marker | name = Bobenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565224}}

* {{Marker | name = Weisenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565367}}

* {{Marker | name =  Herxheim am Berg | type= city | wikidata = Q22527}}

* {{Marker | name = Kallstadt | type= city | wikidata = Q22537}} -  Rund um Kallstadt finden sich allgemein verstärkt Mandelbäume in den Weinbergen. 

[[Datei:Villa Rustica - panoramio (3).jpg|mini|Ausblick Villa Rustica Richtung Bad Dürkheim]]

* Abstecher vor Bad Dürkheim {{Marker | name = Villa rustica Weilberg | type= see | wikidata = Q1779407}} - Die frei zugängliche Anlage wird auch als römisches Weingut „Weilberg“  bezeichnet. Teile des Landguts wurden rekonstruiert. Auch die Reste eines Römische Weinkelters mit Tretbecken wurden ausgegraben. 

* {{Marker | name = Bad Dürkheim | type= city | wikidata = Q22901}} - Kurstadt mit &quot;Riesenfass&quot;. Es handelt sich dabei um ein hausgroßes Weinfass. Die Tagestour endet am Bahnhof Bad Dürkheim. Kleiner Spaziergang: Vom Wurstmarktplatz auf steilerem Pfad über die Mandelterrasse hinauf zur {{Marker | name = Michaelskapelle  | type= church | wikidata = Q106479290}}. An der Kapelle Aussichtspunkt mit Blick auf Bad Dürkheim. Die {{Marker | name = Mandelterrasse |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.467314| long = 8.172860}} findet sich am Südhang unterhalb der Michaelskapelle. Die Anlage wurde 2023 eröffnet. 13 junge Mandelbäume verschiedener Sorten wurden gepflanzt. Zur Entspannung finden sich Drehliegen. Es gibt einen kleinen Ausblick auf das Gradierwerk am Kurpark.
: → Anschluss an den [[Salier-Radweg]] Richtung Worms und Speyer

=== 2. Etappe: Bad Bürkheim – Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg (etwa 35{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:002 2011 03 20 Fruehling.jpg|mini|Farbtupfer in den noch braunen Weinbergen bei Wachenheim (20. März 2011)]]

* {{Marker | name = Wachenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q50897}} über der Kleinstadt thornt die Wachtenburg. Gemütliche Altstadt mit Marktplatz, Schloss mit Sektmuseum, Reste der Stadtmauer. 

* {{Marker | name =  [[Forst an der Weinstraße]] | type= city | wikidata = Q23024|url= https://www.forst-pfalz.de/}} - gemütlicher Weinort mit Einkehrmöglichkeiten. 

* Abstecher zum {{Marker | name =  Jesuitenmandel |type=  waypoint |group  = cosmos  |lat = 49.427066| long = 8.184080 | image = Jesuitenmandel Forst 20250315.jpg}} - Prächtiger Solitär oberhalb von Forst. Der Mandelbaum wurde 1975 gepflanzt und weist einen Linksdrall im Wuchs auf. Dies verleiht ihm zusätzliche Stabilität. mit gut 50 Jahrne ist der Baum bereits im &quot;besten Alter&quot;. Der Name Jesuitenmandel weißt auf die Weinlage Jesuitengarten hin. Hier hatten Jesuitenklöster ab dem 18. Jahrhundert Grundbesitz. Der Jesuitenmandel blüh weiß bis leicht zart rosa. Der Baum gehört zu den Süßmandeln (&quot;Essmandeln&quot;). Zu Fuß und mit dem Fahrrad kann der Baum direkt besucht werden. anfahrt Auto: Parkplätze siehe Ortshinweis Forst. &lt;ref&gt;rheinpfalz.de, Artikel vom 4. Mai 2025: [https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel,-jesuitenmandel-in-forst-eine-fr%C3%BCh-bl%C3%BChende-sch%C3%B6nheit-_arid,5770039.html Jesuitenmandel in Forst: Eine früh blühende Schönheit] - abgerufen 3. Januar 2026&lt;/ref&gt;

* Abseits der Radroute: {{Marker | name = Mandelbäume an der Landstraße zwischen Forst und Deidesheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.41619| long =8.19168| image = Mandelblüte 005c.jpg }} - ein straßenbegleitender Geh- und Radweg ist vorhanden.
[[Datei:Stadtmauergasse Deidesheim.JPG|mini|Stadtmauergasse in Deidesheim]]

* {{Marker | name =  Deidesheim| type = city| wikidata = Q22951}} - gemütlicher Weinort, Marktplatz mit Rathaus und Pfarrkirche. Im Rathaus findet sich das '''Museum für Weinkultur'''. 

[[Bild:Gimmeldingen-vom-neuberg.jpg|mini|Blick auf Gimmeldingen zum Mandelblüte]]

* {{Marker | name = Gimmeldingen | type= city | wikidata = Q882850}} – Gimmeldingen kann als Zentrum des Pfälzer Mandelblüte bezeichnet werden. Hier stehen rund 2500 Mandelbäume teils im Ort, an Straßen und verteilt in den Weinbergen. Ferner es gibt einen Mandel-Lehrpfad. Im Frühjahr findet das bekannte [[w:Gimmeldinger Mandelblütenfest|Gimmeldinger Mandelblütenfest]] statt. 2019 besuchten 30.000 Menschen die Veranstaltung, die traditionell die Saison der Pfälzer Weinfeste einläutet. Die Veranstaltung findet meist an zwei Wochenenden im März statt. Der Ort wird dann für Kfz gesperrt. Vom Bahnhof Mußbach bzw. den außen liegenden Kfz-Parkplätzen bestehen dann laut Infos im Netz Pendelbusse. Wer keinen Massenauflauf möchte, sollte die Gimmeldinger Mandelblüte werktags unter der Woche besuchen. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/ Infos]

:*{{Marker | name = Mandel-Lehrpfad Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.377916| long = 8.156061}} - Der Lehrpfad kann in eine kleine, 2,6 km lange Rundwanderung eingebettet werden. Dabei wird auch die Mandelallee an der Neubergstraße mit König-Ludwig-Pavillon besucht. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/Aktiv-die-Mandelbl%C3%BCte-entdecken/ Streckenverlauf auf der Seite von Neustadt].

:* {{Marker | name = Mandelallee an der Neubergstraße bei Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.380201| long = 8.154237| image = Gimmeldinger-mandelblüte-am-neuberg-2002.jpg}} - Auf einem Wirtschaftweg östlich der Straße kann die Allee zu Fuß und per Fahrrad entdeckt werden. Hier findet sich auch der denkmalgeschützte {{Marker | name = König-Ludwig-Pavillon  | type= see | wikidata = Q127919567}} mit schönem Ausblick auf die Rheinebene. 

* {{Marker | name = Neustadt an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q4149}} - Gemütliche Altstadt mit Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten und Baudenkmälern. Bahnanschluss: Bahnhalt {{Marker | name = Neustadt (Weinstr) Hbf| type= rail | wikidata = Q320066|url = https://www.bahnhof.de/neustadt-weinstr-hbf}}.
: → Anschluss an den [[Palatia-Radweg]] Richtung Speyer

[[Datei:Rhodt unter Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte mit Schloss Villa Ludwigshöhe (28. März 2022)]]
[[Datei:Herbstliche Landschaft vom Hambacher Schlosss 2020 IMG 8158.jpg|mini|Herbstblick von Hambacher Schlosss]]

* {{Marker | name = Hambach an der Weinstraße | type= city | wikidata =  Q393532 }} - Über dem Ort thront das bekannte {{Marker | name = Hambacher Schloss | type= city | wikidata = Q523286}}.

* {{Marker | name =  Diedesfeld| type= city | wikidata = Q882867}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Diedesfeld und Maikammer |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.31200| long = 8.12048 }} - Um die beiden Orte ein Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Maikammer | type= city | wikidata = Q22969}} 

* {{Marker | name = Sankt Martin | type= city | wikidata = Q660404}}

* {{Marker | name = Edenkoben | type= city | wikidata = Q537985}} - viel besuchter Weinort. Hier lohnt ein Aufenthaltstag, alternativ auch in Rhodt unter der Rietburg. So kann die Villa Ludwigsburg besichtigt werden. Auch eine Auffahrt mit der Sesselbahn zur Rietburg lohnt.

=== 3. Etappe: Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg – Schweigen-Rechtenbach (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Rietburg - Panorama 02.jpg|mini|Ausblick Rietburg]]
[[Datei:Rhodt unter Rietburg Theresienstrasse ds 04 2019.jpg|mini|Rhodt unter Rietburg: Theresienstrasse am Abend (Ende April 2019)]]
[[Datei:Uitzicht vanaf villa Ludwigshöhe.jpg|mini|Südblick Villa Ludwigshöhe]]

* {{Marker | name = Villastraße mit Mandelallee bei Edenkoben |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.27934| long = 8.10714 }} - Die Straße zum Schloss Ludwigshöhe ist auch als &quot;Mandelmeile&quot; bekannt. Verteilt auf 2{{nnbsp}}km stehen hier diverse Bäume. Sehenswert ist  {{Marker | name =  Schloss Villa Ludwigshöhe | type= see | wikidata = Q878689| lat = 49.277020| long =8.087305| url = https://burgenlandschaft-pfalz.de/villa-ludwigshoehe}}. Vom Schloss kann man mit dem {{Marker | name = [[Rhodt_unter_Rietburg#Rietburg_mit_Sesselbahn|Sessellift Rietburgbahn]] | type= rail | lat = 49.278012| long = 8.086294| image= Rietburgbahn_ds_eins_04_2019.jpg| wikidata = Q1269760 | url = https://rietburgbahn-edenkoben.de}}  auf die {{Marker | name = Burgruine Rietburg  | type= see | wikidata = Q1400792}} auffahren. Oben besteht eine Einkehrmöglichkeit an der Ruine. Toller Panoramablick, der an klaren Tagen bis zum [[Odenwald]] und evtl. sogar bis zum [[Nordschwarzwald]] reicht. Das '''&quot;Mandelblütenfest an der Villastraße&quot;''' zieht viele Besucher an ([https://www.edenkoben.de/mandelbluetenfest/ Infos]). Die Straße ist dann gesperrt und Winzer bieten Ihre Produkte an. 

* {{Marker | name = Fotopunkt &quot;Mandelbäume mit Schloss Villa Ludwigshöhe&quot; |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.273447| long = 8.094800| image = Rhodt_unter_Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg}} - Bildmotiv: Auf den Punkt vorne klicken

* {{Marker | name = Rhodt unter Rietburg | type= city | wikidata = Q627967}} - gemütliches Winzerdorf, hübsches Ortsbild an der Theresienstraße, 

* {{Marker | name = Weyher in der Pfalz | type= city | wikidata = Q564998}}

* {{Marker | name = Hainfeld | type= city | wikidata = Q645438}}

* {{Marker | name = Burrweiler | type= city | wikidata = Q553285}}

* {{Marker | name = Gleisweiler | type= city | wikidata = Q615545}}

* {{Marker | name = Frankweiler | type= city | wikidata = Q564634}}

[[Bild:Siebeldingen-Mandelbluete-02-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte bei Siebeldingen]]

* {{Marker | name = Mandelallee zwischen Geilweilerhof und Ortseingang Siebeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.216280 | long = 8.046938 |image = Siebeldingen-Geilweilerhof-Mandelbluete-06-2022-gje.jpg}} - Hier findet sich auf etwa 400{{nnbsp}}m eine schmucke Allee aus rosa Blüten.

* {{Marker | name = Siebeldingen | type= city | wikidata = Q23033}} - Am {{Marker | name = Bahnhof Siebeldingen-Birkweiler| type= rail | wikidata = Q29464445|url = }} Zuganschhluss.
: → Anschluss [[Queichtal-Radweg]] Richtung [[Hauenstein]] im Pfälzer Wald und [[Germersheim]] am Rhein

* {{Marker | name = Birkweiler | type= city | wikidata = Q565152}}

* Abstecher für Pedelecfahrer auf den Berg: {{Marker | name = Pfälzer Mandelhain bei Birkweiler  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.200235| long = 8.029311}} - 2010 wurden hier diverse Mandelbäume gepflanzt. Die Bäum sind also noch recht jung. Es konnte eine Patenschaft für die Bäume übernommen werden. Der Hain findet sich in den Weinbergen südwestlich des Dorfes. Von hier oben ergeben sich Blicke ins Tal. 

* {{Marker | name = Ranschbach | type= city | wikidata = Q567290 }}

[[Datei:Klingenmünster Löhlhügel 001 2018 08 06.jpg|mini|Blick auf Eschbach.]]

* {{Marker | name = Eschbach | type= city | wikidata = Q666286}}

* {{Marker | name = Klingenmünster | type= city | wikidata = Q564539}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Klingenmünster und Gleiszellen-Gleishorbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.13200| long = 8.01105 }} - Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

[[Datei:Gleiszellen Gasthaus Lam.JPG|mini|Gleiszellen im Ort]]

* {{Marker | name = Gleiszellen-Gleishorbach | type= city | wikidata = Q676491}}

* {{Marker | name = Pleisweiler-Oberhofen | type= city | wikidata = Q647246}}

* {{Marker | name = Bad Bergzabern | type= city | wikidata = Q426807}} - gemütliche Altstadt, Bahnhof Bad Bergzabern: Ende Tagestour

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Bad Bergzabern und Oberotterbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.08042| long = 7.98041}} -  Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Oberotterbach | type= city | wikidata = Q631019}}

[[Datei:Wissembourg-Quai Anselmann-06-2010-gje.jpg|mini|In der Altstadt von Wissembourg.]]

* {{Marker | name = Schweigen-Rechtenbach | type= city | wikidata = Q653244}} - Die Radroute endet hier am  {{Marker | name = Deutschen Weintor | name-map = Deutsches Weintor| type= see | wikidata = Q1206103 }}. 

Es bietet sich an noch gute 3{{nnbsp}}km dran zu hängen und die Tour im französischen {{Marker | name = Wissembourg | type= city | wikidata = Q22636}} zu beenden. Von Schweigen-Rechtenbach führt eine {{Marker | name = ruhige Strecke | name-map =  Weg nach Wissembourg  |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.04536| long = 7.95033|image = Schweigen @ Chemin Wissembourg 01.jpg}} durch die Weinberge direkt nach Wissembourg (Asphaltweg). Die Kleinstadt besitzt eine gemütliche, gerne besuchte Altstadt. Vom {{Marker | name = Bahnhof Wissembourg| type= rail | wikidata = Q801622|url = https://www.garesetconnexions.sncf/de/bahnhoefe-services/wissembourg}}  besteht Bahnanschluss Richtung Deutschland. Ab hier sind Tickts der DB sowie der Verkehrsverbünde VRN und KVV gültig (auch das Deutschlandticket).

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Über den deutsch-französischen Pamina-Radweg Lautertal Anschluss Richtung Rhein und Hinterweidenthal.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Radweg Deutsche Weinstraße von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2269215&amp;type=relation&amp;map=9.0/49.3335/8.6562 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= Radregion Pfalz: Mit Deutscher Weinstraße. 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711100368|Kommentar= Vorgestellt werden 944 km Radrouten zwischen Rhein, Weinstraße, Pfälzer Wald bis zum Glantal. mit: Barbarossa-Radweg, Deutsche Weinstraße, Glan-Blies-Radweg (teilw.), Kraut-und-Rüben-Radweg, Alsenz-Radweg, Deutsch-Französischer PAMINA-Radweg Lautertal, Lautertal-Radweg, Palatia-Radweg, Pfälzerwald-Tour, Pirminius-Radweg, Queichtal-Radweg|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.pfalz.de/de/route/radweg-deutsche-weinstrasse Infos auf pfalz.de] - offizielle Routenseite


{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <timestamp>2026-05-13T12:56:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 3. Etappe: Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg – Schweigen-Rechtenbach (etwa 40{{nnbsp}}km) */</comment>
      <origin>1775016</origin>
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[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]
[[Datei:Deutsches Weintor 2012.jpg|mini|Am Deutschen Weintor in Schweigen-Rechtenbach endet die Deutsche Weinstraße.]]
[[Bild:003 2011 03 27 Fruehling.jpg|mini|Geselligkeit beim Gimmeldinger Mandelblütenfest 2011]]
[[Bild:Forst an der Weinstraße Ackerweg 002 2022 03 27.jpg|mini|Frühling in Forst an der Weinstraße: Blick zur Wachtenburg (27. März 2022)]]
[[Bild:Herbst_IMG_3735.jpg|mini|Herbst in Edenkoben an der Weinstraße.]]

Der '''Radweg Deutsche Weinstraße''' begleitet die bekannte Ferienstraße entlang des Pfälzer Waldes. Die Strecke startet in Bockenheim und endet in Schweigen-Rechtenbach nah der Französischen Grenze. Mit rund 100{{nnbsp}}km Länge eignet sich die Tour für 2 bis 3 Tage an einem verlängerten Wochenende. 

Bereits zur [[Pfälzer Mandelpfad|Mandelblüte]] ab Anfang bis Mitte März lohnt eine Radtour entlang der Weinstraße. Im Frühjahr bekommen die Reben dann langsam ihre Blätter. Die Saison reicht bis in den Oktober. Hier färben sich auch die Blätter der Reben.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Radweg Deutsche Weinstraße Logo.svg|mini|Logo Radweg Deutsche Weinstraße]]

* '''Länge: 97 km'''  

* '''Ausschilderung:''' Vorhanden. Das Routenlogo zeigt ein Radsymbol mit Weintraube in Grün / weiß. 

* '''Steigungen:''' Die Route ist teilweise bergig, je nach Quellen besitzt sie 800 bis 1000 Höhnenmeter. 

* '''Wegzustand:''' Der Ausbauzustand ist meist gut. Es werden meist asphaltierte Radwege an Landstraßen genutzt. Oder es wird auf betonierten bzw. asphaltierten Wirtschaftswegen gefahren.

* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit mindestens 7-Gang-Nabenschaltung. Aufgrund der Steigungen ist aber ein Pedelec zweckmäßig.

* '''Familieneignung:''' Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hintergründe siehe Artikel [[Deutsche Weinstraße]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name =Karte des Radweg Deutsche Weinstraße. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken (Kürzel DWS)}}

=== Etappen und Reisedauer ===

Für eine entspannte Radreise sollte man ein verlängertes Wochenende einplanen. 

Es gibt viel zu erleben. Wer die Region näher kennenlernen möchte kann mit Aufenthaltstagen auch eine Woche einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in 3 gemütlichen Etappen absolvieren. Oft verläuft eine Bahnlinie parallel.

=== Reisezeit ===

Die Deutsche Weinstraße ist von März bis Oktober ein atttraktives Reiseziel. 

In März bis Anfang April blühen die Mandeln. Im Mai bekommen die Reben langsam ihre Blätter. Im Hochsommer ist es an der Weinstraße allerdings oft recht heiß. Im Herbst färben sich die Blätter der Reben.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bockenheim, wie auch Schweigen-Rechtenbach sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.

Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bockenheim kann ab Worms bzw. Kaiserslautern über den [[Barbarossa-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Sehenswürdigkeiten zur Mandelblüte besitzen Marker in Rosa.

=== 1. Etappe: Bockenheim – Bad Bürkheim (etwa 25{{nnbsp}}km) ===

Kürzere Etappe, so vormittags noch Zeit für die Bahnanreise.

[[Datei:Ansicht von Neuleiningen 01.JPG|mini|Blick auf Neuleiningen]]

* {{Marker | name = Bockenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q22531}} - Anreise per Bahn zum {{Marker | name = Bahnhof Bockenheim-Kindenheim | type= rail | wikidata = Q116019257 |url = https://www.bahnhof.de/bockenheim-kindenheim}}. Über den Weiherweg und Pestalozzistraße wird das {{Marker | name = Haus der Deutschen Weinstraße | type= see | wikidata = Q638262}} erreicht (Touristinformation, öffentliche Toilette, Gastronomie, kleine Parkanlage). 

* {{Marker | name = Mandelallee an der Landstraße zwischen Bockenheim und Assenheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.596435| long = 8.178270}} - Hier finden sich mehr als 200 Bäume. Die Radrouten verläuft hier auf dem Wirtschaftsweg / Geh- und Radweg entlang der Landstraße. 

* {{Marker | name = Grünstadt | type= city | wikidata = Q22956}} - Die Route führt durch die Stadtmitte. Hier bestehen Einkehrmöglichkeiten.

* Abstecher nach {{Marker | name = Neuleiningen | type= city | wikidata = Q567463}} - Kleine aussichtsreiche Bergstadt mit Burgruine. Vor allem für Pedelecfahrer lohnt der Abstecher auf die Höhe.

Ab Kirchheim (Weinstraße) teilt sich die Route:

==== 1. Talvariante über Freinsheim ====
[[Datei:Hauptstrasse mit Rathaus - panoramio (1).jpg|mini|Altstadt Freinsheim]]
* {{Marker | name = Mandelplantage an der Landstraße von Freinsheim nach Herxheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.510393| long =8.199213}} - Hier findet sich Stand 2025 die einzige kommerzielle Mandelbaumplantage der Pfalz. Die Bäume mit essbaren Mandeln blühen weiß bzw. blass-rosa. Die Plantage kann vom Wirtschaftsweg entlang der Straße eingesehen werden. Der Mandelhof Freinsheim betreibt im Ort einen [https://www.mandelhof-freinsheim.de/ Hofladen], in dem zahlreiche Mandelprodukte erworben werden können.   

* {{Marker | name = Freinsheim | type= city | wikidata = Q539630}} - Die gemütliche Altstsadt von Freinsheim wird gerne besucht. Sie besitzt eine gut erhaltene Stadtmauer. Sehenswert ist auch das Rathaus. Zurück in die Kindertage versetzt einen das [https://www.spielzeugmuseum-freinsheim.de/ Spielzeugmuseum Freinsheim]

==== 2. Bergvariante ====

* {{Marker | name = Bobenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565224}}

* {{Marker | name = Weisenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565367}}

* {{Marker | name =  Herxheim am Berg | type= city | wikidata = Q22527}}

* {{Marker | name = Kallstadt | type= city | wikidata = Q22537}} -  Rund um Kallstadt finden sich allgemein verstärkt Mandelbäume in den Weinbergen. 

[[Datei:Villa Rustica - panoramio (3).jpg|mini|Ausblick Villa Rustica Richtung Bad Dürkheim]]

* Abstecher vor Bad Dürkheim {{Marker | name = Villa rustica Weilberg | type= see | wikidata = Q1779407}} - Die frei zugängliche Anlage wird auch als römisches Weingut „Weilberg“  bezeichnet. Teile des Landguts wurden rekonstruiert. Auch die Reste eines Römische Weinkelters mit Tretbecken wurden ausgegraben. 

* {{Marker | name = Bad Dürkheim | type= city | wikidata = Q22901}} - Kurstadt mit &quot;Riesenfass&quot;. Es handelt sich dabei um ein hausgroßes Weinfass. Die Tagestour endet am Bahnhof Bad Dürkheim. Kleiner Spaziergang: Vom Wurstmarktplatz auf steilerem Pfad über die Mandelterrasse hinauf zur {{Marker | name = Michaelskapelle  | type= church | wikidata = Q106479290}}. An der Kapelle Aussichtspunkt mit Blick auf Bad Dürkheim. Die {{Marker | name = Mandelterrasse |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.467314| long = 8.172860}} findet sich am Südhang unterhalb der Michaelskapelle. Die Anlage wurde 2023 eröffnet. 13 junge Mandelbäume verschiedener Sorten wurden gepflanzt. Zur Entspannung finden sich Drehliegen. Es gibt einen kleinen Ausblick auf das Gradierwerk am Kurpark.
: → Anschluss an den [[Salier-Radweg]] Richtung Worms und Speyer

=== 2. Etappe: Bad Bürkheim – Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg (etwa 35{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:002 2011 03 20 Fruehling.jpg|mini|Farbtupfer in den noch braunen Weinbergen bei Wachenheim (20. März 2011)]]

* {{Marker | name = Wachenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q50897}} über der Kleinstadt thornt die Wachtenburg. Gemütliche Altstadt mit Marktplatz, Schloss mit Sektmuseum, Reste der Stadtmauer. 

* {{Marker | name =  [[Forst an der Weinstraße]] | type= city | wikidata = Q23024|url= https://www.forst-pfalz.de/}} - gemütlicher Weinort mit Einkehrmöglichkeiten. 

* Abstecher zum {{Marker | name =  Jesuitenmandel |type=  waypoint |group  = cosmos  |lat = 49.427066| long = 8.184080 | image = Jesuitenmandel Forst 20250315.jpg}} - Prächtiger Solitär oberhalb von Forst. Der Mandelbaum wurde 1975 gepflanzt und weist einen Linksdrall im Wuchs auf. Dies verleiht ihm zusätzliche Stabilität. mit gut 50 Jahrne ist der Baum bereits im &quot;besten Alter&quot;. Der Name Jesuitenmandel weißt auf die Weinlage Jesuitengarten hin. Hier hatten Jesuitenklöster ab dem 18. Jahrhundert Grundbesitz. Der Jesuitenmandel blüh weiß bis leicht zart rosa. Der Baum gehört zu den Süßmandeln (&quot;Essmandeln&quot;). Zu Fuß und mit dem Fahrrad kann der Baum direkt besucht werden. anfahrt Auto: Parkplätze siehe Ortshinweis Forst. &lt;ref&gt;rheinpfalz.de, Artikel vom 4. Mai 2025: [https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel,-jesuitenmandel-in-forst-eine-fr%C3%BCh-bl%C3%BChende-sch%C3%B6nheit-_arid,5770039.html Jesuitenmandel in Forst: Eine früh blühende Schönheit] - abgerufen 3. Januar 2026&lt;/ref&gt;

* Abseits der Radroute: {{Marker | name = Mandelbäume an der Landstraße zwischen Forst und Deidesheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.41619| long =8.19168| image = Mandelblüte 005c.jpg }} - ein straßenbegleitender Geh- und Radweg ist vorhanden.
[[Datei:Stadtmauergasse Deidesheim.JPG|mini|Stadtmauergasse in Deidesheim]]

* {{Marker | name =  Deidesheim| type = city| wikidata = Q22951}} - gemütlicher Weinort, Marktplatz mit Rathaus und Pfarrkirche. Im Rathaus findet sich das '''Museum für Weinkultur'''. 

[[Bild:Gimmeldingen-vom-neuberg.jpg|mini|Blick auf Gimmeldingen zum Mandelblüte]]

* {{Marker | name = Gimmeldingen | type= city | wikidata = Q882850}} – Gimmeldingen kann als Zentrum des Pfälzer Mandelblüte bezeichnet werden. Hier stehen rund 2500 Mandelbäume teils im Ort, an Straßen und verteilt in den Weinbergen. Ferner es gibt einen Mandel-Lehrpfad. Im Frühjahr findet das bekannte [[w:Gimmeldinger Mandelblütenfest|Gimmeldinger Mandelblütenfest]] statt. 2019 besuchten 30.000 Menschen die Veranstaltung, die traditionell die Saison der Pfälzer Weinfeste einläutet. Die Veranstaltung findet meist an zwei Wochenenden im März statt. Der Ort wird dann für Kfz gesperrt. Vom Bahnhof Mußbach bzw. den außen liegenden Kfz-Parkplätzen bestehen dann laut Infos im Netz Pendelbusse. Wer keinen Massenauflauf möchte, sollte die Gimmeldinger Mandelblüte werktags unter der Woche besuchen. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/ Infos]

:*{{Marker | name = Mandel-Lehrpfad Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.377916| long = 8.156061}} - Der Lehrpfad kann in eine kleine, 2,6 km lange Rundwanderung eingebettet werden. Dabei wird auch die Mandelallee an der Neubergstraße mit König-Ludwig-Pavillon besucht. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/Aktiv-die-Mandelbl%C3%BCte-entdecken/ Streckenverlauf auf der Seite von Neustadt].

:* {{Marker | name = Mandelallee an der Neubergstraße bei Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.380201| long = 8.154237| image = Gimmeldinger-mandelblüte-am-neuberg-2002.jpg}} - Auf einem Wirtschaftweg östlich der Straße kann die Allee zu Fuß und per Fahrrad entdeckt werden. Hier findet sich auch der denkmalgeschützte {{Marker | name = König-Ludwig-Pavillon  | type= see | wikidata = Q127919567}} mit schönem Ausblick auf die Rheinebene. 

* {{Marker | name = Neustadt an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q4149}} - Gemütliche Altstadt mit Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten und Baudenkmälern. Bahnanschluss: Bahnhalt {{Marker | name = Neustadt (Weinstr) Hbf| type= rail | wikidata = Q320066|url = https://www.bahnhof.de/neustadt-weinstr-hbf}}.
: → Anschluss an den [[Palatia-Radweg]] Richtung Speyer

[[Datei:Rhodt unter Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte mit Schloss Villa Ludwigshöhe (28. März 2022)]]
[[Datei:Herbstliche Landschaft vom Hambacher Schlosss 2020 IMG 8158.jpg|mini|Herbstblick von Hambacher Schlosss]]

* {{Marker | name = Hambach an der Weinstraße | type= city | wikidata =  Q393532 }} - Über dem Ort thront das bekannte {{Marker | name = Hambacher Schloss | type= city | wikidata = Q523286}}.

* {{Marker | name =  Diedesfeld| type= city | wikidata = Q882867}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Diedesfeld und Maikammer |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.31200| long = 8.12048 }} - Um die beiden Orte ein Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Maikammer | type= city | wikidata = Q22969}} 

* {{Marker | name = Sankt Martin | type= city | wikidata = Q660404}}

* {{Marker | name = Edenkoben | type= city | wikidata = Q537985}} - viel besuchter Weinort. Hier lohnt ein Aufenthaltstag, alternativ auch in Rhodt unter der Rietburg. So kann die Villa Ludwigsburg besichtigt werden. Auch eine Auffahrt mit der Sesselbahn zur Rietburg lohnt.

=== 3. Etappe: Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg – Schweigen-Rechtenbach (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Rietburg - Panorama 02.jpg|mini|Ausblick Rietburg]]
[[Datei:Rhodt unter Rietburg Theresienstrasse ds 04 2019.jpg|mini|Rhodt unter Rietburg: Theresienstrasse am Abend (Ende April 2019)]]
[[Datei:Uitzicht vanaf villa Ludwigshöhe.jpg|mini|Südblick Villa Ludwigshöhe]]

* {{Marker | name = Villastraße mit Mandelallee bei Edenkoben |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.27934| long = 8.10714 }} - Die Straße zum Schloss Ludwigshöhe ist auch als &quot;Mandelmeile&quot; bekannt. Verteilt auf 2{{nnbsp}}km stehen hier diverse Bäume. Sehenswert ist  {{Marker | name =  Schloss Villa Ludwigshöhe | type= see | wikidata = Q878689| lat = 49.277020| long =8.087305| url = https://burgenlandschaft-pfalz.de/villa-ludwigshoehe}}. Vom Schloss kann man mit dem {{Marker | name = [[Rhodt_unter_Rietburg#Rietburg_mit_Sesselbahn|Sessellift Rietburgbahn]] | type= rail | lat = 49.278012| long = 8.086294| image= Rietburgbahn_ds_eins_04_2019.jpg| wikidata = Q1269760 | url = https://rietburgbahn-edenkoben.de}}  auf die {{Marker | name = Burgruine Rietburg  | type= see | wikidata = Q1400792}} auffahren. Oben besteht eine Einkehrmöglichkeit an der Ruine. Toller Panoramablick, der an klaren Tagen bis zum [[Odenwald]] und evtl. sogar bis zum [[Nordschwarzwald]] reicht. Das '''&quot;Mandelblütenfest an der Villastraße&quot;''' zieht viele Besucher an ([https://www.edenkoben.de/mandelbluetenfest/ Infos]). Die Straße ist dann gesperrt und Winzer bieten Ihre Produkte an. 

* {{Marker | name = Fotopunkt &quot;Mandelbäume mit Schloss Villa Ludwigshöhe&quot; |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.273447| long = 8.094800| image = Rhodt_unter_Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg}} - Bildmotiv: Auf den Punkt vorne klicken

* {{Marker | name = Rhodt unter Rietburg | type= city | wikidata = Q627967}} - gemütliches Winzerdorf, hübsches Ortsbild an der Theresienstraße, 

* {{Marker | name = Weyher in der Pfalz | type= city | wikidata = Q564998}}

* {{Marker | name = Hainfeld | type= city | wikidata = Q645438}}

* {{Marker | name = Burrweiler | type= city | wikidata = Q553285}}

* {{Marker | name = Gleisweiler | type= city | wikidata = Q615545}}

* {{Marker | name = Frankweiler | type= city | wikidata = Q564634}}

[[Bild:Siebeldingen-Mandelbluete-02-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte bei Siebeldingen]]

* {{Marker | name = Mandelallee zwischen Geilweilerhof und Ortseingang Siebeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.216280 | long = 8.046938 |image = Siebeldingen-Geilweilerhof-Mandelbluete-06-2022-gje.jpg}} - Hier findet sich auf etwa 400{{nnbsp}}m eine schmucke Allee aus rosa Blüten.

* {{Marker | name = Siebeldingen | type= city | wikidata = Q23033}} - Am {{Marker | name = Bahnhof Siebeldingen-Birkweiler| type= rail | wikidata = Q29464445|url = }} Zuganschhluss.
: → Anschluss [[Queichtal-Radweg]] Richtung [[Hauenstein]] im Pfälzer Wald und [[Germersheim]] am Rhein

* {{Marker | name = Birkweiler | type= city | wikidata = Q565152}}

* Abstecher für Pedelecfahrer auf den Berg: {{Marker | name = Pfälzer Mandelhain bei Birkweiler  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.200235| long = 8.029311}} - 2010 wurden hier diverse Mandelbäume gepflanzt. Die Bäum sind also noch recht jung. Es konnte eine Patenschaft für die Bäume übernommen werden. Der Hain findet sich in den Weinbergen südwestlich des Dorfes. Von hier oben ergeben sich Blicke ins Tal. 

* {{Marker | name = Ranschbach | type= city | wikidata = Q567290 }}

[[Datei:Klingenmünster Löhlhügel 001 2018 08 06.jpg|mini|Blick auf Eschbach.]]

* {{Marker | name = Eschbach | type= city | wikidata = Q666286}}

* {{Marker | name = Klingenmünster | type= city | wikidata = Q564539}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Klingenmünster und Gleiszellen-Gleishorbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.13200| long = 8.01105 }} - Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

[[Datei:Gleiszellen Gasthaus Lam.JPG|mini|Gleiszellen im Ort]]

* {{Marker | name = Gleiszellen-Gleishorbach | type= city | wikidata = Q676491}}

* {{Marker | name = Pleisweiler-Oberhofen | type= city | wikidata = Q647246}}

* {{Marker | name = Bad Bergzabern | type= city | wikidata = Q426807}} - gemütliche Altstadt, Bahnhof Bad Bergzabern

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Bad Bergzabern und Oberotterbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.08042| long = 7.98041}} -  Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Oberotterbach | type= city | wikidata = Q631019}}

[[Datei:Wissembourg-Quai Anselmann-06-2010-gje.jpg|mini|In der Altstadt von Wissembourg.]]

* {{Marker | name = Schweigen-Rechtenbach | type= city | wikidata = Q653244}} - Die Radroute endet hier am  {{Marker | name = Deutschen Weintor | name-map = Deutsches Weintor| type= see | wikidata = Q1206103 }}. 

Es bietet sich an noch gute 3{{nnbsp}}km dran zu hängen und die Tour im französischen {{Marker | name = Wissembourg | type= city | wikidata = Q22636}} zu beenden. Von Schweigen-Rechtenbach führt eine {{Marker | name = ruhige Strecke | name-map =  Weg nach Wissembourg  |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.04536| long = 7.95033|image = Schweigen @ Chemin Wissembourg 01.jpg}} durch die Weinberge direkt nach Wissembourg (Asphaltweg). Die Kleinstadt besitzt eine gemütliche, gerne besuchte Altstadt. Vom {{Marker | name = Bahnhof Wissembourg| type= rail | wikidata = Q801622|url = https://www.garesetconnexions.sncf/de/bahnhoefe-services/wissembourg}}  besteht Bahnanschluss Richtung Deutschland. Ab hier sind Tickts der DB sowie der Verkehrsverbünde VRN und KVV gültig (auch das Deutschlandticket).

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Über den deutsch-französischen Pamina-Radweg Lautertal Anschluss Richtung Rhein und Hinterweidenthal.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Radweg Deutsche Weinstraße von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2269215&amp;type=relation&amp;map=9.0/49.3335/8.6562 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= Radregion Pfalz: Mit Deutscher Weinstraße. 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711100368|Kommentar= Vorgestellt werden 944 km Radrouten zwischen Rhein, Weinstraße, Pfälzer Wald bis zum Glantal. mit: Barbarossa-Radweg, Deutsche Weinstraße, Glan-Blies-Radweg (teilw.), Kraut-und-Rüben-Radweg, Alsenz-Radweg, Deutsch-Französischer PAMINA-Radweg Lautertal, Lautertal-Radweg, Palatia-Radweg, Pfälzerwald-Tour, Pirminius-Radweg, Queichtal-Radweg|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.pfalz.de/de/route/radweg-deutsche-weinstrasse Infos auf pfalz.de] - offizielle Routenseite


{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
{{class-3}}

== Einzelnachweise ==</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
        <id>15181</id>
      </contributor>
      <comment>/* 2. Etappe: Bad Bürkheim – Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg (etwa 35{{nnbsp}}km) */</comment>
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[[Bild:Mandelblüte 009c.jpg|mini|Haus der Deutschen Weinstraße in Bockenheim während der Mandelblüte (25. März 2012)]]
[[Datei:Deutsches Weintor 2012.jpg|mini|Am Deutschen Weintor in Schweigen-Rechtenbach endet die Deutsche Weinstraße.]]
[[Bild:003 2011 03 27 Fruehling.jpg|mini|Geselligkeit beim Gimmeldinger Mandelblütenfest 2011]]
[[Bild:Forst an der Weinstraße Ackerweg 002 2022 03 27.jpg|mini|Frühling in Forst an der Weinstraße: Blick zur Wachtenburg (27. März 2022)]]
[[Bild:Herbst_IMG_3735.jpg|mini|Herbst in Edenkoben an der Weinstraße.]]

Der '''Radweg Deutsche Weinstraße''' begleitet die bekannte Ferienstraße entlang des Pfälzer Waldes. Die Strecke startet in Bockenheim und endet in Schweigen-Rechtenbach nah der Französischen Grenze. Mit rund 100{{nnbsp}}km Länge eignet sich die Tour für 2 bis 3 Tage an einem verlängerten Wochenende. 

Bereits zur [[Pfälzer Mandelpfad|Mandelblüte]] ab Anfang bis Mitte März lohnt eine Radtour entlang der Weinstraße. Im Frühjahr bekommen die Reben dann langsam ihre Blätter. Die Saison reicht bis in den Oktober. Hier färben sich auch die Blätter der Reben.

== Streckenprofil ==
[[Datei:Radweg Deutsche Weinstraße Logo.svg|mini|Logo Radweg Deutsche Weinstraße]]

* '''Länge: 97 km'''  

* '''Ausschilderung:''' Vorhanden. Das Routenlogo zeigt ein Radsymbol mit Weintraube in Grün / weiß. 

* '''Steigungen:''' Die Route ist teilweise bergig, je nach Quellen besitzt sie 800 bis 1000 Höhnenmeter. 

* '''Wegzustand:''' Der Ausbauzustand ist meist gut. Es werden meist asphaltierte Radwege an Landstraßen genutzt. Oder es wird auf betonierten bzw. asphaltierten Wirtschaftswegen gefahren.

* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit mindestens 7-Gang-Nabenschaltung. Aufgrund der Steigungen ist aber ein Pedelec zweckmäßig.

* '''Familieneignung:''' Die Strecke ist geeignet für Kinder ab 10 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz radeln können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hintergründe siehe Artikel [[Deutsche Weinstraße]].

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name =Karte des Radweg Deutsche Weinstraße. Für die Darstellung der Strecke bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken (Kürzel DWS)}}

=== Etappen und Reisedauer ===

Für eine entspannte Radreise sollte man ein verlängertes Wochenende einplanen. 

Es gibt viel zu erleben. Wer die Region näher kennenlernen möchte kann mit Aufenthaltstagen auch eine Woche einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in 3 gemütlichen Etappen absolvieren. Oft verläuft eine Bahnlinie parallel.

=== Reisezeit ===

Die Deutsche Weinstraße ist von März bis Oktober ein atttraktives Reiseziel. 

In März bis Anfang April blühen die Mandeln. Im Mai bekommen die Reben langsam ihre Blätter. Im Hochsommer ist es an der Weinstraße allerdings oft recht heiß. Im Herbst färben sich die Blätter der Reben.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bockenheim, wie auch Schweigen-Rechtenbach sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.

Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Bockenheim kann ab Worms bzw. Kaiserslautern über den [[Barbarossa-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Sehenswürdigkeiten zur Mandelblüte besitzen Marker in Rosa.

=== 1. Etappe: Bockenheim – Bad Bürkheim (etwa 25{{nnbsp}}km) ===

Kürzere Etappe, so vormittags noch Zeit für die Bahnanreise.

[[Datei:Ansicht von Neuleiningen 01.JPG|mini|Blick auf Neuleiningen]]

* {{Marker | name = Bockenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q22531}} - Anreise per Bahn zum {{Marker | name = Bahnhof Bockenheim-Kindenheim | type= rail | wikidata = Q116019257 |url = https://www.bahnhof.de/bockenheim-kindenheim}}. Über den Weiherweg und Pestalozzistraße wird das {{Marker | name = Haus der Deutschen Weinstraße | type= see | wikidata = Q638262}} erreicht (Touristinformation, öffentliche Toilette, Gastronomie, kleine Parkanlage). 

* {{Marker | name = Mandelallee an der Landstraße zwischen Bockenheim und Assenheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.596435| long = 8.178270}} - Hier finden sich mehr als 200 Bäume. Die Radrouten verläuft hier auf dem Wirtschaftsweg / Geh- und Radweg entlang der Landstraße. 

* {{Marker | name = Grünstadt | type= city | wikidata = Q22956}} - Die Route führt durch die Stadtmitte. Hier bestehen Einkehrmöglichkeiten.

* Abstecher nach {{Marker | name = Neuleiningen | type= city | wikidata = Q567463}} - Kleine aussichtsreiche Bergstadt mit Burgruine. Vor allem für Pedelecfahrer lohnt der Abstecher auf die Höhe.

Ab Kirchheim (Weinstraße) teilt sich die Route:

==== 1. Talvariante über Freinsheim ====
[[Datei:Hauptstrasse mit Rathaus - panoramio (1).jpg|mini|Altstadt Freinsheim]]
* {{Marker | name = Mandelplantage an der Landstraße von Freinsheim nach Herxheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.510393| long =8.199213}} - Hier findet sich Stand 2025 die einzige kommerzielle Mandelbaumplantage der Pfalz. Die Bäume mit essbaren Mandeln blühen weiß bzw. blass-rosa. Die Plantage kann vom Wirtschaftsweg entlang der Straße eingesehen werden. Der Mandelhof Freinsheim betreibt im Ort einen [https://www.mandelhof-freinsheim.de/ Hofladen], in dem zahlreiche Mandelprodukte erworben werden können.   

* {{Marker | name = Freinsheim | type= city | wikidata = Q539630}} - Die gemütliche Altstsadt von Freinsheim wird gerne besucht. Sie besitzt eine gut erhaltene Stadtmauer. Sehenswert ist auch das Rathaus. Zurück in die Kindertage versetzt einen das [https://www.spielzeugmuseum-freinsheim.de/ Spielzeugmuseum Freinsheim]

==== 2. Bergvariante ====

* {{Marker | name = Bobenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565224}}

* {{Marker | name = Weisenheim am Berg | type= city | wikidata = Q565367}}

* {{Marker | name =  Herxheim am Berg | type= city | wikidata = Q22527}}

* {{Marker | name = Kallstadt | type= city | wikidata = Q22537}} -  Rund um Kallstadt finden sich allgemein verstärkt Mandelbäume in den Weinbergen. 

[[Datei:Villa Rustica - panoramio (3).jpg|mini|Ausblick Villa Rustica Richtung Bad Dürkheim]]

* Abstecher vor Bad Dürkheim {{Marker | name = Villa rustica Weilberg | type= see | wikidata = Q1779407}} - Die frei zugängliche Anlage wird auch als römisches Weingut „Weilberg“  bezeichnet. Teile des Landguts wurden rekonstruiert. Auch die Reste eines Römische Weinkelters mit Tretbecken wurden ausgegraben. 

* {{Marker | name = Bad Dürkheim | type= city | wikidata = Q22901}} - Kurstadt mit &quot;Riesenfass&quot;. Es handelt sich dabei um ein hausgroßes Weinfass. Die Tagestour endet am Bahnhof Bad Dürkheim. Kleiner Spaziergang: Vom Wurstmarktplatz auf steilerem Pfad über die Mandelterrasse hinauf zur {{Marker | name = Michaelskapelle  | type= church | wikidata = Q106479290}}. An der Kapelle Aussichtspunkt mit Blick auf Bad Dürkheim. Die {{Marker | name = Mandelterrasse |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.467314| long = 8.172860}} findet sich am Südhang unterhalb der Michaelskapelle. Die Anlage wurde 2023 eröffnet. 13 junge Mandelbäume verschiedener Sorten wurden gepflanzt. Zur Entspannung finden sich Drehliegen. Es gibt einen kleinen Ausblick auf das Gradierwerk am Kurpark.
: → Anschluss an den [[Salier-Radweg]] Richtung Worms und Speyer

=== 2. Etappe: Bad Bürkheim – Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg (etwa 35{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:002 2011 03 20 Fruehling.jpg|mini|Farbtupfer in den noch braunen Weinbergen bei Wachenheim (20. März 2011)]]

* {{Marker | name = Wachenheim an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q50897}} über der Kleinstadt thornt die Wachtenburg. Gemütliche Altstadt mit Marktplatz, Schloss mit Sektmuseum, Reste der Stadtmauer. 

* {{Marker | name =  [[Forst an der Weinstraße]] | type= city | wikidata = Q23024|url= https://www.forst-pfalz.de/}} - gemütlicher Weinort mit Einkehrmöglichkeiten. 

* Abstecher zum {{Marker | name =  Jesuitenmandel |type=  waypoint |group  = cosmos  |lat = 49.427066| long = 8.184080 | image = Jesuitenmandel Forst 20250315.jpg}} - Prächtiger Solitär oberhalb von Forst. Der Mandelbaum wurde 1975 gepflanzt und weist einen Linksdrall im Wuchs auf. Dies verleiht ihm zusätzliche Stabilität. mit gut 50 Jahrne ist der Baum bereits im &quot;besten Alter&quot;. Der Name Jesuitenmandel weißt auf die Weinlage Jesuitengarten hin. Hier hatten Jesuitenklöster ab dem 18. Jahrhundert Grundbesitz. Der Jesuitenmandel blüh weiß bis leicht zart rosa. Der Baum gehört zu den Süßmandeln (&quot;Essmandeln&quot;). Zu Fuß und mit dem Fahrrad kann der Baum direkt besucht werden. anfahrt Auto: Parkplätze siehe Ortshinweis Forst. &lt;ref&gt;rheinpfalz.de, Artikel vom 4. Mai 2025: [https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel,-jesuitenmandel-in-forst-eine-fr%C3%BCh-bl%C3%BChende-sch%C3%B6nheit-_arid,5770039.html Jesuitenmandel in Forst: Eine früh blühende Schönheit] - abgerufen 3. Januar 2026&lt;/ref&gt;

* Abseits der Radroute: {{Marker | name = Mandelbäume an der Landstraße zwischen Forst und Deidesheim |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.41619| long =8.19168| image = Mandelblüte 005c.jpg }} - ein straßenbegleitender Geh- und Radweg ist vorhanden.
[[Datei:Stadtmauergasse Deidesheim.JPG|mini|Stadtmauergasse in Deidesheim]]

* {{Marker | name =  Deidesheim| type = city| wikidata = Q22951}} - gemütlicher Weinort, Marktplatz mit Rathaus und Pfarrkirche. Im Rathaus findet sich das '''Museum für Weinkultur'''. 

[[Bild:Gimmeldingen-vom-neuberg.jpg|mini|Blick auf Gimmeldingen zum Mandelblüte]]

* {{Marker | name = Gimmeldingen | type= city | wikidata = Q882850}} – Gimmeldingen kann als Zentrum des Pfälzer Mandelblüte bezeichnet werden. Hier stehen rund 2500 Mandelbäume teils im Ort, an Straßen und verteilt in den Weinbergen. Ferner es gibt einen Mandel-Lehrpfad. Im Frühjahr findet das bekannte [[w:Gimmeldinger Mandelblütenfest|Gimmeldinger Mandelblütenfest]] statt. 2019 besuchten 30.000 Menschen die Veranstaltung, die traditionell die Saison der Pfälzer Weinfeste einläutet. Die Veranstaltung findet meist an zwei Wochenenden im März statt. Der Ort wird dann für Kfz gesperrt. Vom Bahnhof Mußbach bzw. den außen liegenden Kfz-Parkplätzen bestehen dann laut Infos im Netz Pendelbusse. Wer keinen Massenauflauf möchte, sollte die Gimmeldinger Mandelblüte werktags unter der Woche besuchen. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/ Infos]

:*{{Marker | name = Mandel-Lehrpfad Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.377916| long = 8.156061}} - Der Lehrpfad kann in eine kleine, 2,6 km lange Rundwanderung eingebettet werden. Dabei wird auch die Mandelallee an der Neubergstraße mit König-Ludwig-Pavillon besucht. [https://www.neustadt.eu/Tourismus-Wein/Top-Events-Aktuelles/Mandelbl%C3%BCtenzeit/Aktiv-die-Mandelbl%C3%BCte-entdecken/ Streckenverlauf auf der Seite von Neustadt].

:* {{Marker | name = Mandelallee an der Neubergstraße bei Gimmeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.380201| long = 8.154237| image = Gimmeldinger-mandelblüte-am-neuberg-2002.jpg}} - Auf einem Wirtschaftweg östlich der Straße kann die Allee zu Fuß und per Fahrrad entdeckt werden. Hier findet sich auch der denkmalgeschützte {{Marker | name = König-Ludwig-Pavillon  | type= see | wikidata = Q127919567}} mit schönem Ausblick auf die Rheinebene. 

* {{Marker | name = Neustadt an der Weinstraße | type= city | wikidata = Q4149}} - Gemütliche Altstadt mit Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten und Baudenkmälern. Bahnanschluss: Bahnhalt {{Marker | name = Neustadt (Weinstr) Hbf| type= rail | wikidata = Q320066|url = https://www.bahnhof.de/neustadt-weinstr-hbf}}.
: → Anschluss an den [[Palatia-Radweg]] Richtung [[Speyer]] (Dom, Technikmuseum).

[[Datei:Rhodt unter Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte mit Schloss Villa Ludwigshöhe (28. März 2022)]]
[[Datei:Herbstliche Landschaft vom Hambacher Schlosss 2020 IMG 8158.jpg|mini|Herbstblick von Hambacher Schlosss]]

* {{Marker | name = Hambach an der Weinstraße | type= village | wikidata =  Q393532 }} - Über dem Ort thront das bekannte {{Marker | name = Hambacher Schloss | type= castle | wikidata = Q523286}}.

* {{Marker | name =  Diedesfeld| type= village | wikidata = Q882867}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Diedesfeld und Maikammer |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.31200| long = 8.12048 }} - Um die beiden Orte ein Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Maikammer | type= city | wikidata = Q22969}} 

* {{Marker | name = Sankt Martin | type= city | wikidata = Q660404}}

* {{Marker | name = Edenkoben | type= city | wikidata = Q537985}} - viel besuchter Weinort. Hier lohnt ein Aufenthaltstag, alternativ auch in Rhodt unter der Rietburg. So kann die Villa Ludwigsburg besichtigt werden. Auch eine Auffahrt mit der Sesselbahn zur Rietburg lohnt.

=== 3. Etappe: Edenkoben bzw. Rhodt unter Rietburg – Schweigen-Rechtenbach (etwa 40{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Rietburg - Panorama 02.jpg|mini|Ausblick Rietburg]]
[[Datei:Rhodt unter Rietburg Theresienstrasse ds 04 2019.jpg|mini|Rhodt unter Rietburg: Theresienstrasse am Abend (Ende April 2019)]]
[[Datei:Uitzicht vanaf villa Ludwigshöhe.jpg|mini|Südblick Villa Ludwigshöhe]]

* {{Marker | name = Villastraße mit Mandelallee bei Edenkoben |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.27934| long = 8.10714 }} - Die Straße zum Schloss Ludwigshöhe ist auch als &quot;Mandelmeile&quot; bekannt. Verteilt auf 2{{nnbsp}}km stehen hier diverse Bäume. Sehenswert ist  {{Marker | name =  Schloss Villa Ludwigshöhe | type= see | wikidata = Q878689| lat = 49.277020| long =8.087305| url = https://burgenlandschaft-pfalz.de/villa-ludwigshoehe}}. Vom Schloss kann man mit dem {{Marker | name = [[Rhodt_unter_Rietburg#Rietburg_mit_Sesselbahn|Sessellift Rietburgbahn]] | type= rail | lat = 49.278012| long = 8.086294| image= Rietburgbahn_ds_eins_04_2019.jpg| wikidata = Q1269760 | url = https://rietburgbahn-edenkoben.de}}  auf die {{Marker | name = Burgruine Rietburg  | type= see | wikidata = Q1400792}} auffahren. Oben besteht eine Einkehrmöglichkeit an der Ruine. Toller Panoramablick, der an klaren Tagen bis zum [[Odenwald]] und evtl. sogar bis zum [[Nordschwarzwald]] reicht. Das '''&quot;Mandelblütenfest an der Villastraße&quot;''' zieht viele Besucher an ([https://www.edenkoben.de/mandelbluetenfest/ Infos]). Die Straße ist dann gesperrt und Winzer bieten Ihre Produkte an. 

* {{Marker | name = Fotopunkt &quot;Mandelbäume mit Schloss Villa Ludwigshöhe&quot; |type= waypoint |group  = cosmos | lat =49.273447| long = 8.094800| image = Rhodt_unter_Rietburg-Mandelbluete-22-2022-gje.jpg}} - Bildmotiv: Auf den Punkt vorne klicken

* {{Marker | name = Rhodt unter Rietburg | type= city | wikidata = Q627967}} - gemütliches Winzerdorf, hübsches Ortsbild an der Theresienstraße, 

* {{Marker | name = Weyher in der Pfalz | type= city | wikidata = Q564998}}

* {{Marker | name = Hainfeld | type= city | wikidata = Q645438}}

* {{Marker | name = Burrweiler | type= city | wikidata = Q553285}}

* {{Marker | name = Gleisweiler | type= city | wikidata = Q615545}}

* {{Marker | name = Frankweiler | type= city | wikidata = Q564634}}

[[Bild:Siebeldingen-Mandelbluete-02-2022-gje.jpg|mini|Mandelblüte bei Siebeldingen]]

* {{Marker | name = Mandelallee zwischen Geilweilerhof und Ortseingang Siebeldingen |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.216280 | long = 8.046938 |image = Siebeldingen-Geilweilerhof-Mandelbluete-06-2022-gje.jpg}} - Hier findet sich auf etwa 400{{nnbsp}}m eine schmucke Allee aus rosa Blüten.

* {{Marker | name = Siebeldingen | type= city | wikidata = Q23033}} - Am {{Marker | name = Bahnhof Siebeldingen-Birkweiler| type= rail | wikidata = Q29464445|url = }} Zuganschhluss.
: → Anschluss [[Queichtal-Radweg]] Richtung [[Hauenstein]] im Pfälzer Wald und [[Germersheim]] am Rhein

* {{Marker | name = Birkweiler | type= city | wikidata = Q565152}}

* Abstecher für Pedelecfahrer auf den Berg: {{Marker | name = Pfälzer Mandelhain bei Birkweiler  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.200235| long = 8.029311}} - 2010 wurden hier diverse Mandelbäume gepflanzt. Die Bäum sind also noch recht jung. Es konnte eine Patenschaft für die Bäume übernommen werden. Der Hain findet sich in den Weinbergen südwestlich des Dorfes. Von hier oben ergeben sich Blicke ins Tal. 

* {{Marker | name = Ranschbach | type= city | wikidata = Q567290 }}

[[Datei:Klingenmünster Löhlhügel 001 2018 08 06.jpg|mini|Blick auf Eschbach.]]

* {{Marker | name = Eschbach | type= city | wikidata = Q666286}}

* {{Marker | name = Klingenmünster | type= city | wikidata = Q564539}}

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Klingenmünster und Gleiszellen-Gleishorbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.13200| long = 8.01105 }} - Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

[[Datei:Gleiszellen Gasthaus Lam.JPG|mini|Gleiszellen im Ort]]

* {{Marker | name = Gleiszellen-Gleishorbach | type= city | wikidata = Q676491}}

* {{Marker | name = Pleisweiler-Oberhofen | type= city | wikidata = Q647246}}

* {{Marker | name = Bad Bergzabern | type= city | wikidata = Q426807}} - gemütliche Altstadt, Bahnhof Bad Bergzabern

* {{Marker | name = Mandelschwerpunkt zwischen Bad Bergzabern und Oberotterbach  |type= waypoint |group  = cosmos | lat = 49.08042| long = 7.98041}} -  Laut [[Pfälzer Mandelpfad]] gibt es hier rund um die beiden Orte einen Schwerpunkt von Mandelbäumen. 

* {{Marker | name = Oberotterbach | type= city | wikidata = Q631019}}

[[Datei:Wissembourg-Quai Anselmann-06-2010-gje.jpg|mini|In der Altstadt von Wissembourg.]]

* {{Marker | name = Schweigen-Rechtenbach | type= city | wikidata = Q653244}} - Die Radroute endet hier am  {{Marker | name = Deutschen Weintor | name-map = Deutsches Weintor| type= see | wikidata = Q1206103 }}. 

Es bietet sich an noch gute 3{{nnbsp}}km dran zu hängen und die Tour im französischen {{Marker | name = Wissembourg | type= city | wikidata = Q22636}} zu beenden. Von Schweigen-Rechtenbach führt eine {{Marker | name = ruhige Strecke | name-map =  Weg nach Wissembourg  |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.04536| long = 7.95033|image = Schweigen @ Chemin Wissembourg 01.jpg}} durch die Weinberge direkt nach Wissembourg (Asphaltweg). Die Kleinstadt besitzt eine gemütliche, gerne besuchte Altstadt. Vom {{Marker | name = Bahnhof Wissembourg| type= rail | wikidata = Q801622|url = https://www.garesetconnexions.sncf/de/bahnhoefe-services/wissembourg}}  besteht Bahnanschluss Richtung Deutschland. Ab hier sind Tickts der DB sowie der Verkehrsverbünde VRN und KVV gültig (auch das Deutschlandticket).

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Über den deutsch-französischen Pamina-Radweg Lautertal Anschluss Richtung Rhein und Hinterweidenthal.

== GPX-Daten ==

* Streckenverlauf Radweg Deutsche Weinstraße von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2269215&amp;type=relation&amp;map=9.0/49.3335/8.6562 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel= Radregion Pfalz: Mit Deutscher Weinstraße. 1:75.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2022|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711100368|Kommentar= Vorgestellt werden 944 km Radrouten zwischen Rhein, Weinstraße, Pfälzer Wald bis zum Glantal. mit: Barbarossa-Radweg, Deutsche Weinstraße, Glan-Blies-Radweg (teilw.), Kraut-und-Rüben-Radweg, Alsenz-Radweg, Deutsch-Französischer PAMINA-Radweg Lautertal, Lautertal-Radweg, Palatia-Radweg, Pfälzerwald-Tour, Pirminius-Radweg, Queichtal-Radweg|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.pfalz.de/de/route/radweg-deutsche-weinstrasse Infos auf pfalz.de] - offizielle Routenseite


{{IstIn|Radrouten in Rheinland-Pfalz}}
[[Kategorie:Radwege in Rheinland-Pfalz]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
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    <title>Henfenfeld</title>
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}}

'''Henfenfeld''' ist eine Kleinstadt im [[Nürnberger Land]] in [[Mittelfranken]]. 

== Hintergrund ==

{{Mapframe | 49.4991 | 11.3932 | zoom = 14 | width = 300 | height = 200 | name = Stadtplan von Henfenfeld }}
Das Gebiet wurde vermutlich schon um etwa 1200 v.{{nnbsp}}Chr. besiedelt. Im 7.{{nnbsp}}Jh. nach Christus entstand hier die Siedlung Freiling. 1059 wurde der Name Henfenfeld erstmals urkundlich erwähnt.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
Der etwa 19{{nnbsp}}km entfernte internationale Flughafen Nürnberg ist in etwa 50 Minuten mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar.

=== Mit der Bahn ===
Henfenfeld besitzt einen eigenen {{Marker | name = S-Bahnhof | type = rail | lat = 49.50129 | long = 11.38640 }} an der S-Bahn-Linie S1 [[Bamberg]]-[[Erlangen]]-[[Fürth]]-[[Nürnberg|Nbg]].-[[Lauf an der Pegnitz|Lauf]]-Henfenfeld-[[Pommelsbrunn]]-[[Hartmannshof]].

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

Henfenfeld liegt an der B14 und ist an die A9 in [[Lauf an der Pegnitz|Lauf]] angeschlossen.

== Mobilität ==
Henfenfeld ist Teil des [[w:Verkehrsverbund_Großraum_Nürnberg|Verkehrsbund Großraum Nürnbergs]]. ([https://www.vgn.de/ VGN])

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===

* {{vCard | name = St.-Nikolauskirche | type = church | wikidata = Q41237758 | url = https://henfenfeld-evangelisch.de/wp/informationen/nikolauskirche/ | address = Hauptstraße 20, 91239 Henfenfeld | lat = 49.49707 | long = 11.39043 | lastedit=2026-03-28 | description = Die 1491 errichtete evangelisch-lutherisch Pfarrkirche besteht aus einem Langhaus mit einem kurzarmigen Querschiff und einem Glockenturm. Der quadratische Turm ist mit einem ziegelgedeckten Knickhelm bedeckt und verfügt über eine Turmuhr, den Glockenstuhl mit drei Kirchenglocken und eine weitere Glocke in der Dachgaube. Im Langhaus mit seinem Tonnengewölbe befindet sich an beiden Längsseiten doppelstöckige Emporen mit aufgemalten biblischen Szenen des Hersbrucker Malers Johann Christoph Reich und eine Orgel mit 14 Registern von {{Wikipedia | Johannes Strebel | Q1698453 }}. Der Chor ist mit einem Kreuzgratgewölbe versehen, die Querschiffe mit einer Flachdecke. Die Glasmalereien der Kirchenfenster wurden von {{Wikipedia | Veit Hirschvogel d.{{nnbsp}}Ä. | Q2512042 }} ausgeführt. In der Kirche befindet sich auch die Grablege der Schlossherren aus dem Geschlecht der Pfinzing.
}}
* {{vCard | name = Herz-Jesu-Kirche | type = church | url = https://pfarrei-hersbruck.de/kirchen/henfenfeld/ | address = Friedhofstraße 33, 91239 Henfenfeld | lat = 49.49760 | long = 11.39777 | lastedit=2026-03-28 | description = 1983 errichtete katholische Kirche mit frei stehendem Glockenturm. Im schlichten Kirchenraum befinden sich der Altar, eine Plastik Mariens mit ihrem Kind, eine Orgel und das Gestühl für 85 Gläubige.
}}

=== Profanbauten ===

* {{vCard | name = Burg und Schloss Henfenfeld | type = chateau | wikidata = Q28648975 | description =|lastedit=2026-03-28 
}}
* Bauernhäuser, Scheunen, Fachwerkhäuser.

== Aktivitäten ==

* Wandern im Hammerbachtal

== Einkaufen ==

* {{vCard | name = Erikas Schmankerlladen | address = Bahnhofsstraße 2, 91239 Henfenfeld | type = shop | hours = Fr 5:30–13:00, Sa 5:30–12:00 | lat = 49.50028 | long = 11.39109 | lastedit=2026-03-28 |description =
}}

== Küche ==

* {{vCard | name = Taverne El Greco | type = restaurant | subtype = greek | url = https://el-greco-henfenfeld.de/ | address = Bahnhofstraße 4, 91239 Henfenfeld | hours = Mo, D0 17:00–23:00, Fr 17:00–23:30, Sa 17:00–23:00, So 11:00–14:00, 17:00–21:30 | phone = +49 (0)9151 814 45 29 | lat = 49.50088 | long = 11.38997 | lastedit=2026-03-28 |description =
}}
* {{vCard | name = Zum Wirtshaus | type = restaurant | url = http://www.zumwirtshaus.de/ | address = Freiling 1, 91239 Henfenfeld | hours = Do, Fr 16:30–22:00, Sa 11:30–14:30, 16:30–22:00, So 11:30–19:00 | phone = +49 (0)9151 958 99 | lat = 49.49869 | long = 11.38795 | lastedit=2026-03-28 | description = Reservierung erforderlich.
}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Rathaus Henfenfeld | type = town hall | url = https://www.henfenfeld.de/?page_id=108 | address = Kirchenstraße 10, 91239 Henfenfeld | lat = 49.49759 | long = 11.39006 | phone = 09151 8694-0 | fax = 09151 8694-24 | email = info@vg-henfenfeld.de | lastedit=2026-03-28 | hours = Mo–Fr 8:00–12:00, Di 14:00–18:00 | image = Henfenfeld5.jpg
}}

== Ausflüge ==

* Nürnberg ist nicht weit entfernt.
* Man kann bei [[Hersbruck]] in der [[Hersbrucker Alb]] sehr gut wandern gehen. 

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Website}}

{{Stub}}
{{GeoData| lat = 49.4991 | long = 11.3932 | zoom = 15 }}
{{IstInKat|Nürnberger Land||Nördlicher Großraum Nürnberg}}</text>
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    <title>Radweg Berlin–Dresden</title>
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      <timestamp>2026-05-13T16:29:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 4. Etappe: Senftenberg  – Radeburg (etwa 50{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="21512" sha1="heeuvts5m1xqxtcuels85cyqr6c1czk" xml:space="preserve">[[Datei:Brandenburger Tor nachts.jpg|mini|Symbol für Berlin: Das Brandenburger Tor]]
[[Datei:DD-Abendstimmung-Elbe.jpg|mini|Abendstimmung an der Elbe bei Dresden]]

Der '''Radweg Berlin–Dresden''' ist ein im Aufbau befindlicher Radfernweg zwischen [[Berlin]] und [[Dresden]]. Die 251{{nnbsp}}km lange Radroute verbindet Berlin über den [[Spreewald]] und das [[Lausitzer Seenland]] bei [[Senftenberg]] mit Dresden. 

Für die weitgehend ebene Strecke kann man inklusive Aufenthaltstagen (z.{{nnbsp}}B. im Spreewald) eine Woche einplanen. Die Strecke geht auf ehrenamtliche Initiative des ADFC Sachsen zurück.

== Streckenprofil ==

* '''Länge: 251 km'''  

* '''Ausschilderung:''' 
:*Das Routenlogo zwei das Brandenburger Tor in weiß-rot und die Frauenkirche in schwarz-gelb. die Symbole sidn auf dem Quadratischen Logo diagonal geteilt. 
:*Die Strecke wurde / wird 2026 in ersten Teilen im Stadtgebiet Dresden und im Landkreis Meißen beschildert. Im Laufe des Jahres 2026 sollen weitere Streckenabschnitte in Brandenburg folgen.&lt;ref&gt;rbb24.de, Beitrag 16. märz 2026: [https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2026/03/radweg-route-berlin-dresden-schilder-frauenkirche-brandenburger-tor.html Radroute von Berlin nach Dresden wird ausgeschildert] - abgerufen 14. April 2026.&lt;/ref&gt;

* '''Steigungen:''' Die Route ist weitgehend eben. Lediglich im Abschnitt Senftenberg bis Dresden gibt es einige kleinere Steigungen (teilweise aber durchaus steiler).

* '''Wegzustand:''' Da die Route bestehende Radrouten nutzt, ist der Ausbauzustand in großen Teilen gut. Ein paar schlechte Wegstrecken gibt es nach Infos des ADFC Sachsen allerdings.

* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt. Es werden Teilweise allerdings auch mäßig, aber schnell befahrene Landstraßen außerorts genutzt. Innerorts ferner öfter Ortsdurchfahrten mit Kfz-Verkehr. 

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad am Besten mit 7-Gang-Ketten- oder Nabenschaltung. 

* '''Familieneignung:''' unklar. Die Strecke ist vermutlich geeignet für Kinder ab 10 bis 12 Jahren, die selbständig sicher im Verkehr mit Kfz außerorts auf Landstraßen radeln können und auch schlechte Wegstrecken sicher befahren können. 

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

* '''Eignung für Mehrspurer:''' Für sehr große Fahrrad-Anhängergespanne wie [[w:Fahrradwohnwagen|Fahrradwohnwagen]] ist der Routenvorschlag des ADFC nicht geeignet (siehe dazu auch Hinweise / POI in der Streckenbeschreibeng). Teilweise gibt es wohl auch Engstellen mit Umlaufsperren, die schon mit Kinderhänger bzw. Liege-Trikes usw. nur schwer oder gar nicht passierbar sind. Welche Fahrradtypen, Gespanntypen bzw. Abmessungen an welcher Engstelle noch durchkommen, ist im Detail nicht bekannt. Meist können die potentiellen Engstellen aber über nahe Landstraßen umfahren werden. Hier gibt es allerdings teilweise keine Radwege.

== Hintergrund ==

Die Radroute geht auf eine ehrenamtliche Initiative des ADFC Sachsen ab 2012 zurück. 2025

Die weitgehend ebene Strecke wurde / wird 2026 in ersten Teilen in Stadtgebiet Dresden und im Landkreis Meißen beschildert. Im Laufe des Jahres 2026 sollen weitere Streckenabschnitte in Brandenburg folgen.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der genutzten Radstrecken im Bestand bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Im Stadtbereich Dresden ist die Radroute bereits als Radweg Berlin–Dresden beschildert (Kürzel B-DD in der Ebene Radwege des Plan).}}

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise auf dem Radweg Berlin–Dresden sollte man '''eine Woche''' einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in '''4 bis 5 Etappen''' absolvieren. Teilweise verläuft eine Bahnlinie parallel.

=== Berlin - Dresden direkt ===

'''Hinweis zu Berlin - Dresden &quot;absolut direkte Strecke&quot;:'''  Wer &quot;Berlin, Brandenburger Tor&quot; und &quot;Dresden, Schloßplatz&quot; in den Router auf Openstreetmap.org (Fahrradmodus, Auswahl graphopper) eingibt, erhält folgendes Ergebnis:

Streckenlänge von '''217{{nnbsp}}km''' mit rund 800 Höhenmeter. Verlauf:

*Die Strecke führt schnurgerade entlang der Hauptverkehrsstraße &quot;Marienburger Damm&quot; nach Süden über Lichtenrade aus Berlin heraus. 
*Über [[Zossen]] erreicht man den [[Niederer Fläming|Niederen Fläming]]. 
*Zwischen Kummerdorf-Gut und Stülpe müssen auf knapp 10{{nnbsp}}km Landstraßen ohne Radweg befahren werden. Je nach Zeitpunkt hier schneller und auch stärkerer KFZ-Verkehr vorhanden. 
*Im Bereich Dahme/Mark werden teilweise Zubringer und Strecken des [[Fläming-Skate]] genutzt. 
*Über [[Dahme/Mark]]  und [[Bad Liebenwerda]] wird östlich [[Riesa]] bei Nünchritz die Elbe angefahren. Auf dem Elbe-Radweg geht es schließlich nach Dresden hinein. 

Diese Strecke ist sicher rund 30{{nnbsp}}km kürzer als der ADFC-Tourenvorschlag, aber nicht so attraktiv was Sehenswürdigkeiten angeht. Teilweise fährt man längere Strecken auf Landstraßen ohne Radwege. Bei eine Etappenlänge von gut 100{{nnbsp}}km ist die Strecke in zwei Tagen zu schaffen. Hier würde sich dann eine Übernachtung in [Dahme/Mark]] auf halber Strecke anbieten. 

Fazit: Der Routenvorschlag des ADFC Sachsen stellt einen guten Kompromiss aus Direktheit und radtouristischer Attraktivität hinsichtlich Sehenswürdigkeiten dar.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Berlin, wie auch Dresden sind gut in das deutsche Bahnnetz angeschlossen. Fahrzeit Berlin und Dresden im Nahverkehr rund 3{{nnbsp}}1/2 bis 4{{nnbsp}}1/2{{nnbsp}}h. 

Bei bundesweiter Anreise mit Rad und Bahn im Fernverkehr: Die reservierungspflichtigen Stellplätze im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Sowohl Berlin, wie auch Dresden sind gut in das deutschlandweite Netz der Radfernwege eingebunden. Ein Listung aller Anschlüsse würde diesen Abschnitt überlasten.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

Die Rückfahrt per Bahn ist zwischen Dresden und Berlin allerdings gut möglich.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Route führt von Berlin über [[Königs Wusterhausen]] Richtung Lübbenau am [[Spreewald]]. Über die Lausitzer Seenplatte bei [[Senftenberg]] wird über [[Radeberg]] schließlich [[Dresden]] erreicht.

Die Beschilderung der Route findet sich noch im Aufbau. Eine aktueller Routenvorschlag mit Karte liegt hier auf der [https://www.radweg-berlin-dresden.de/karte.html Projektseite des ADFC Sachsen]. [[#GPX-Daten|GPX-Daten]] bietet der ADFC Sachsen ebenfalls zum Herunterladen an. Stand 04-2026 weichen Onlinekarte des ADFC und die GPX-Daten allerdings in Teilabschnitten von einander ab.

=== 1. Etappe: Berlin – Prieros (etwa 62{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = Berlin | type= town| wikidata = Q64}} - Start am Brandenburger Tor

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem beschilderten '''Mauerradweg''' geht es über Checkpoint Charlie und Kreuzberg an die Spree. Die Route folgt dann dem Mauerradweg entlang des Teltow-Kanals bis Altglienike. Von hier geht es den GPX-Daten des ADFC nach ''abseits beschilderter Radrouten'' über Bohnsdorf und Schulzendorf nach Königs-Wusterhausen.
::'''Alternative im beschilderten Radnetz:''' In Kreuzberg auf dem ausgeschilderten Spreeradweg bleiben und in {{Marker | name = Berlin/Köpenick | type= town | wikidata = Q521521}}  auf den ebenfalls beschilderten '''[[Dahme-Radweg]]''' wechseln (Kürzel DRW in der Ebene Radwege des Plans). Der Dahme-Radweg verläuft hier allerdings teilweise auf längeren Strecken entlang von straßenbegleitenden Radweg ohne Wasserblick. In einigen Bereichen ist man aber auch direkt am Wasser. Von Köpenick kommend muss bei Grünau die  {{Marker | name =Personenfähre BVG F12  | type= ferry | lat = 52.41804 | long = 13.58472|url = https://www.berlin.de/tourismus/dampferfahrten/faehren/1826182-1824660-faehre-f12-gruenau-wendenschloss.html| image = Fährlinie F12 Berlin 02.jpg}} genutzt werden.  In einem  weiten Bogen wird über {{Marker | name = Wernsdorf | type= village | wikidata =Q2563228  }} (Badestelle mit Picknickplätzen und Toilette) Königs-Wusterhausen erreicht.

* {{Marker | name = Königs-Wusterhausen | type= town | wikidata = Q16013}} - geschäftige Stadt vor den Toren von Berlin. Jagdschloss mit kleiner Parkanlage in der Stadtmitte 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Dahme-Radweg]] radelt man von Königs-Wusterhausen nach Prieros.

* {{Marker | name = Prieros | type= village | wikidata = Q2109558| url = https://gemeinde-heidesee.de/freizeit-und-tourismus/tourist-information}} - Schön an der Dahme Wasserstraße mit ihren Seen gelegen. Einkehrmöglichkeiten. E-Bike-Ladestation gegenüber der Kirche (2 Steckdosen). Tourist-Information mit öffentlicher Toilette.

=== 2. Etappe: Prieros – Lübbenau (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Schleuse Hermsdorfer Mühle Stemmtor.jpg|mini|Zwischen Prieros und Märkisch Buchholz kommt man an der Hermsdorfer Schleuse vorbei.]]

* {{Marker | name = Prieros  | type= village | wikidata = Q2109558| show = copy }}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Prieros radelt man auf dem [[Dahme-Radweg]] schnurgerade durch weite Kiefernwälder Richtung Märkisch Buchholz. Für Radreisende wurde extra neben dem sandigen Wirtschaftsweg ein eigener Radweg angelegt. Diese rund 2{{nnbsp}}m breite Strecke besitzt eine gut gut fahrbare Feinschotterdecke.

:~&gt; Vor Märkisch Buchholz wird dann ein Stück Radweg an der Bundesstraße genutzt.

* {{Marker | name = Märkisch Buchholz | type= village | wikidata = Q544844}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Märkisch Buchholz an '''Knotenpunkt 18''' den Damhemradweg verlassen und sich Richtung '''Knoten 14''' halten. Auf einer Nebenstraße erreicht die Radroute im regionalen Knotenpunktnetz Köthen.

* {{Marker | name = Köthen | type= village | wikidata = Q1796749}}  - schön am Köthener See gelegen. Badestelle. Einkehrmöglichkeit

* {{Marker | name = Groß Wasserburg | type= village | wikidata = Q16831634}} - Einkehrmöglichkeiten im Ort. Rastplatz an der Schleuse. Campingmöglichkeit am Wasserwanderrastplatz. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der ADFC Sachsen emfphielt zwischen Groß Wasserburg und Krausnick auf 3{{nnbsp}}km die mäßig, aber schnell befahrene Landstraße. der ausgeschildert Spreewadweg im Waldbereich ist laut ADFC-Seite angeblich Stand 04-2026 &quot;wegen Sand teilweise nur zu Fuss und mit Traktor befahrbar&quot;. 

[[Datei:Aussichtsturm Wehlaberg 0001.JPG|mini|140px|Aussichtsturm Wehlaberg]]
:~&gt; '''Optional: Bergwertung am Wehlaberg''': Wer ein Pedelec nutzt, kann hier gut den attraktiven  {{Marker | name = Aussichtsturm Wehlaberg | type= viewpoint| wikidata = Q105080107}} im Waldgebiet der [[Krausnicker Berge]] besuchen. Mit der Strecke über den Wehlaberg kann die schnell befahrene Landstraße südlich Groß Wasserburg umgangen werden. Gleichzeitig kommt man noch an einem attraktiven Ziel vorbei. Vom frei zugänglichen Aussichtsturm hat man an klaren Tagen einen weiten Blick über die Wälder von Brandenburg. Der Blick reicht im Nordwesten bis nach Berlin. 

:~&gt; Ein Besuch am Berg, der eher ein größerer Hügel ist (rund 100 Höhenmeter), erfolgte 2018 per Rad. Dabei wurde die beschilderte Variante des [[Gurkenradweg]] von Köthen ab '''Knoten 14''' über den Wehlaberg bis Krausnick befahren. Im Waldbereich Stand 2018 meist gute bis befriedigende Schotterwege bzw. Wege mit wassergebundener Feinschotterdecke und fahrbare Sandwege. Im Flurbereich nördlich Krausnick teilweise auf etwa geschätzt 500{{nnbsp}}m schlechtere holprige Erd- und Sandwege. Dieses schlechtere Wegstück also recht kurz. 

:~&gt; Im Waldgebiet stößt man bereits auf den [[Spree-Radweg]], dem man Richtung Süden Folgt.

* {{Marker | name = Schlepzig| type= village | wikidata = Q584477}} - Wer möchte kann hier im Unterspreewald eine Runde im Kajak oder Kanu einlegen. Einkehrmöglichkeiten

[[Datei:Unterwegs im Spreewald Menschen.jpg|mini|Unterwegs im Spreewald]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem Spree-Radweg über Schotterstrecken Richtung Lübben. 

* {{Marker | name = Lübben | type= town | wikidata = Q584815}} - Touristisches Zentrum am Beginn zum Oberspreewald. Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Am Bahnhof Lübben Anschluss Richtung Berlin und Cottbus.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem Spree-Radweg nach Lübbenau.

* {{Marker | name = Lübbenau | type= town | wikidata = Q147895}} - Das bekannteste touristische Zentrum am Oberspreewald. Wer die Region kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. Am Bahnhof Lübbenau Anschluss Richtung Berlin und Cottbus.

=== 3. Etappe: Lübbenau  – Senftenberg (etwa 60{{nnbsp}}km) ===

Die Strecke führt im regionalen Knotenpunktnetz weiter nach Süden. Südlich Calau wird es in der Calauer Schweiz eund am Großräschener See etwas hügelig.

* {{Marker | name = Lübbenau | type= town | wikidata = Q147895| show = copy }}

* {{Marker | name = Slawenburg Raddusch | type= monument | wikidata = Q320134}} - Rekonstruierte Ringburg (Eintritt, Anlage Stand 04-2026 bis auf weiteres geschlossen).

* {{Marker | name = Calau | type= town | wikidata = Q532803}} - Die Route führt östlich über den Bahnhof Calau. Wer möchte kann über die Altnauer Straße einen Abstecher in die Altstadt machen (etwa 2{{nnbsp}}km einfach).

* {{Marker | name = Altdöberner See | type= lake| wikidata =Q435299 }} - Bergbaufolgesee mit dem Ort Altdöbern. Einkehrmöglichkeiten, Schloss Altdöbern, der See findet sich noch bis 2028 in der Flutung.

[[Datei:Großräschen Victoriahöhe lub 2023-08-22 img02 Aussicht.jpg|mini|Großräschen Blick Victoriahöhe]]

* {{Marker | name = Großräschen | type= town | wikidata = Q588844}} mit dem Bergbaufolgesee {{Marker | name = Großräschener See | type= lake | wikidata = Q160841}}. Die Route macht am Freizeitbereich [https://www.iba-terrassen.de IBA-Terrassen] rund um den Stadthafen Station. Hier gibt es Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Aus altem Tagebaugerät wurde eine Seebrücke errichtet. Am Südhang hat man sogar ein Weinberg angelegt. Ein schöner  Rundblick ergibt sich auf der {{Marker | name = Aussichtskanzel Victoriahöhe |type= viewpoint | lat = 51.574262 | long = 14.003717 | image = Großräschen Victoriahöhe lub 2023-08-22 img02 Aussicht.jpg}}. Am Horizont ist bei guter Sicht der Windpark bei Schipkau zu sehen. Hier wächst Stand 2026 das [[w:GICON-Höhenwindrad Schipkau|höchste Windrad der Welt in den Himmel]]. Der Gigant wird als Höhenwindrad bis zur Rotorspitze 365{{nnbsp}}m messen. Dadurch kann das Windrad als &quot;2. obere Etage&quot; in den bestehenden Windrad eingepasst werden. Durch die extreme Höhe soll das Windrad einen bedeutend höheren und auch stetigeren Ertrag erreichen, als aktuelle Anlagen ([https://www.youtube.com/watch?v=YFwhzu-NujU Video des MDR von Sommer 2025 auf Youtube]). Das Projekt besitzt Forschungscharakter und wird mit öffentlichen Mitteln gefördert. Aktuelle Windkraftanlagen an Land sind  bisher &quot;nur&quot; 200 bis 250{{nnbsp}}m hoch. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Der ADFC-Radtourenvorschlag führt am Ostufer des Sees über Sedlitz. 

:~&gt; Landschaftlich attraktiver und mehr abseits der Verkehrslinien ist allerdings die Strecke westlich des Sees. Hier führt die gut ausgebaute Radroute durch die weite Bergbaufolgelandschaft. Man kommt an Folgenutuzngen, wie einem großen Solarpark vorbei. Von der {{Marker | name = Reppister Höhe | type= viewpoint | lat = 51.543276 | long = 14.016446}} mit Rastplatz, Schutzhütte und Kunstwerken ergibt sich ein weiter Ausblick. 

[[Datei:DSMarktSenftenbergFotoAndreKaiser300407.JPG|mini|Markplatz Senftenberg]]

* {{Marker | name = Senftenberg | type= town | wikidata = Q491754}} - Zentrum das Lausitzer Seenlandes: Marktplatz mit Rathaus, Schloss und Stadthafen mit Seebrücke am Senftenberger See.

=== 4. Etappe: Senftenberg  – Radeburg (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

* {{Marker | name = Senftenberg | type= town | wikidata = Q491754| show = copy }} - Etappenstart

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Senftenberg und Ruhland findet sich eine {{Marker | name = Schienenquerung mit Umlaufsperren |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.482218| long = 13.957947 }}. Große Anhängergespanne, wie Fahrradwohnwagen, müssen hier über die westlich gelegene Kreisstraße K6604 fahren. 

* {{Marker | name = Ruhland | type= village | wikidata = Q572601}} - Marktplatz mit Einkehrmöglichkeiten.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; An der {{Marker | name = Bahnquerung Knotenpunkt 23 südlich Ruhland| name-map = Bahnquerung Knotenpunkt 23  südlich Ruhland mit eng stehenden Umlaufsperren |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.43900 | long = 13.84640 }} vermerkt der ADFC Stand 04-2026 sehr eng stehende [[w:Umlaufsperren|Umlaufsperren]]. Laut ADFC &quot;sehr eng für Tandems oder mit Anhänger.&quot; Wer also einen großen Hänger, wie einen Fahrradwohnwagen dabei hat, muss die Landstraße L55 über Arnsdorf nehmen (hier kein Radweg). 

:~&gt; Auf Asphalt, aber auch Schotterwegen geht es schön durch den Wald nach {{Marker | name = Kroppen | type= village | wikidata = Q589543}}. Auf Nebenstraßen radelt man weiter über Böhla, Ponickau und Liega nach Thiendorf

* {{Marker | name = Thiendorf | type= village | wikidata = Q8830}} - abseits im Ort: Einkehr und Verpflegungsmöglichkeiten (Gastof in der Ortsmitte, Lebenmittelmarkt &quot;Netto&quot; und zwei Schnellrestaurants am Autobahnanschluss).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Thiensdorf und Radeburg wird die Strecke über {{Marker | name =  Freitelsdorf | type= village | wikidata =Q97289469 }} ausgeschildert.
:Anmerkung zur direkten Strecke des ADFC-Tourenvorschlags (Stand 04-2026): Hier geht es laut Daten des ADFC ab Thiendorf durch das reizvolle {{Marker | name = Zschornaer Teichgebiet | type= landscape | wikidata = Q28657423}} nach Radeburg. Aufgrund von rechtlichen Geschichten (Privatwege) kann hier der Radweg Berlin-Dresdne nicht beschildert werden.&lt;ref&gt;radeburger-anzeiger.de, Artikel vom 1. Februar 2026: [https://www.radeburger-anzeiger.de/nachrichten/artikel/ausbau-des-regionalen-radwegenetzes-erfreuliches-und-hemmnisse.html Ausbau des regionalen Radwegenetzes: Erfreuliches und Hemmnisse]- abgerufen 21. April 2026.&lt;/ref&gt;

* {{Marker | name = Radeburg | type= town | wikidata = Q8770}} - Beachtenswerter Marktplatz

=== 5. Etappe:  Radeburg – Dresden (etwa 22{{nnbsp}}km) ===

Diese kurze Schlussetappe führt direkt nach Dresden hinein.  Wer unterwegs mehr sehen möchte kann individuell über Schloss Moritzburg nach Dresden fahren. Im Stadtbereich Dresden ist die Radroute bereits als Radweg Berlin–Dresden beschildert (Kürzel B-DD in der Ebene Radwege des Plan). 

* {{Marker | name =  Radeburg | type= town | wikidata = Q8770 | show = copy }} - Stadtmitte am Rathaus

* {{Marker | name = Bärnsdorf | type= village | wikidata = Q1019230 }} - Teich im Dorf, Einkehrmöglichkeiten

* {{Marker | name = Dresden | type= town | wikidata = Q1731}} - Elbflorenz mit seinen zahlreichen bekannten Sehenswürdigkeiten.

==== Variante über Schloss Moritzburg und Elberadweg (etwa 32 km) ====

[[Datei:Luftbild Schloss Moritzburg 2014-03-29 1.JPG|mini|Luftbild Schloss Moritzburg]]
[[Datei:RD 260118 Lössnitzgrundbahn, Schefflermühle.jpg|mini|Lössnitzgrundbahn]]

In {{Marker | name = Bärnsdorf | type= village | wikidata = Q1019230 | show = copy}} auf den Radfernweg Sächsische Städtekette wechseln. 

Die Route führt nach {{Marker | name = Moritzburg | type= village | wikidata = Q8742}} mit seinem bekannten Schloss und Landschaftspark. Das Schloss findet sich eingebettet in einen reizvollen Landschaftspark mit Teichen.

Durch den Lößnitzgrund mit seiner Dampfbahn erreicht die Sächsische Städtekette das Weinanbaugebiet an der Elbe. Vorbei an {{Marker | name = Radebeul | type= town | wikidata = Q8762}} wird über den Elberadweg {{Marker | name = Dresden | type= town | wikidata = Q1731 | show = copy }} erreicht.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* Wer von Dresden zurück nach Berlin möchte, kann dem Elberadweg bis Lutherstadt Wittenberg folgen. Auf der D-Route 3 kann ab hier über Bad Belzig und Potsdam wieder Berlin erreicht werden. 

== GPX-Daten ==

* Tourenvorschlag des ADFC Sachsen als GPX-Track [https://www.radweg-berlin-dresden.de/download.html radweg-berlin-dresden.de]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* Kartenbuch Radweg Berlin-Dresden {{ISBN|9783000689765}}, [https://www.radweg-berlin-dresden.de/druckkarte.html Bezugsquellen beim ADFC]

* Schriftliche Radreiseliteratur, wie z.{{nnbsp}}B. ein Bikeline-Führer, ist nicht vorhanden.

== Weblinks ==

* [https://www.radweg-berlin-dresden.de www.radweg-berlin-dresden.de] - inoffizielle Routenseite des ADFC Sachsen mit vielen Infos zur konzipierten Route

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Berlin]]
[[Kategorie:Radwege in Brandenburg]]
[[Kategorie:Radwege in Sachsen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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== Einzelnachweise ==</text>
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    <title>Birdsville Track</title>
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        <username>Wowo2024</username>
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{{Quickbar image|heading=Birdsville Track |image={{RSIGN|AU|AD|83|GRÖSSE=60}} &lt;br /&gt; [[Datei:Birdsville Track 110216.svg|200px]]}}
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Der '''Birdsville Track''' ist eine 517&amp;#x202F;km lange Schotterpiste, die im [[Outback]] von [[Marree]] ([[Südaustralien]]) nach [[Birdsville|Birdsville]] ([[Queensland]]) führt.  

== Hintergrund ==
Der {{Marker | name =Birdsville Track | type =road | wikidata =Q865114}} wird im Straßensystem von Australien als Road {{RSIGN|AU|AD|83}} geführt. Er ist einer der beliebtesten Abenteuer-Strecken Australiens, obwohl die schwierigen Straßen- und Wetterbedingungen mit hohen Risiken für Gesundheit und Fahrzeug verbunden sind. Die Fahrt auf dem verkehrsarmen Birdsville Track ist nur mit höher gelegten Allradfahrzeugen möglich und vermittelt einen repräsentativen Einblick in die lebensfeindliche Landschaft des Outback.

== Geschichte ==
In der Gegend des Birdsville Track lebten einst unter anderen die indigenen Ngamini, Wangkangurru, Yarluyandi und Yawarawarrka, welche die ersten europäischen Siedler bekämpften.

Nachdem 1863 der oberste Landvermesser von [[South Australia]] die generelle Erlaubnis des Viehtriebs auf einer Viehtrieb-Strecke ({{enS|''stock route''}}) und das dortige Grasen erteilte&lt;ref&gt;[https://data.environment.sa.gov.au/Content/heritage-surveys/2-Birdsville-and-Strzelecki-Tracks-Heritage-Survey-2002.pdf Department for Environment and Heritage (Hrsg.), ''Heritage of the Birdsville and Strzelecki Tracks'', Dezember 2002, S. 50 (PDF)]&lt;/ref&gt;, wurde diese „Queensland Road“ (oder „Inside Track“) genannt, auf der das Vieh von Queensland spätestens ab 1875 nach Marree getrieben wurde.&lt;ref&gt;Rosemary Kerr, ''Roads, Tourism and Cultural History: On the Road in Australia'', Channel View Publications, 2018, S. 315; {{ISBN|978-1845416683}}&lt;/ref&gt; Bis zu 2000 Tiere wurden von maximal acht Viehhirten ({{enS|''stockmen''}}) getrieben. Erste europäische Farm war die 1875 von den Brüdern Hector und Norman Wilson erbaute „The Bluff station“ (oder „Salmonville“) an der Stelle des heutigen Birdsville, gefolgt von der 1876 gegründeten {{Marker | name =Pandie Pandie Station | type =farm | wikidata =Q14935758 | show =copy}}. Birdsville wurde 1881 als „Diamantina Crossing“ gegründet und erhielt 1885 seinen heutigen Namen.&lt;ref&gt;Frances Gage McGinn, ''Birdsville'', in: Journal of the Royal Historical Society of Queensland 11 (1), 1977, S. 121 ff.; {{ISBN|0959566201}}&lt;/ref&gt;
 
Auf der „Queensland Road“ gab es in der Zeit nach dem am 7. Februar 1884 eröffneten Bahnhof {{Marker | name =Marree railway station | type =railway station | wikidata =Q19875392}} den Höhepunkt des Viehtriebs, 1885 wurde sie in „Birdsville Track“ umbenannt. 1886 entstand der mit Kamelen betriebene Postdienst zwischen Marree und Birdsville. Zwischen 1890 und 1911 sorgte die Regierung von Südaustralien für Bohrlöcher im Abstand von etwa 50&amp;#x202F;km auf der Strecke, um das Vieh mit Wasser versorgen zu können. 1924 entstand die – heute nicht mehr existierende – ''Mulka Homestead''. Die Kamele des Postdienstes wurden am 1. Januar 1936 durch Kraftfahrzeuge ersetzt. Diese belieferten als ''HE Ding Birdsville Mail service'' über 20 Farmen. Der Postdienst führte 26 Fahrten pro Jahr durch, drei Tage ab Marree bis Birdsville, einen Tag in Birdsville und drei Tage zurück.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Mailman_of_the_Birdsville_Track/HAS87iMFuqcC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq= Kristin Weidenbach, ''Mailman of the Birdsville Track'', Hachette Australia, 2015, S. 26 ff.]&lt;/ref&gt; Das Unternehmen des Harry E. Ding wurde 1947 von Tom Kruse übernommen, der es bis 1963 führte. 

== Klima, Flora und Fauna ==
Auf dem gesamten Birdsville Track herrscht ein arides Wüstenklima. Im Sommer (Oktober bis März) steigen die Temperaturen auf 37 bis 46&amp;#x202F;°C (nachts 25 bis 35&amp;#x202F;°C) bei einer Luftfeuchtigkeit von durchschnittlich 23&amp;#x202F;%. Im Zeitraum April bis August liegen die Tagestemperaturen zwischen 20 und 25&amp;#x202F;°C (nachts 4 bis 6&amp;#x202F;°C) bei einer Luftfeuchtigkeit von 50&amp;#x202F;%. Im Jahr gibt es nur 22 Regentage, der meiste Regen fällt zwischen März und Mai. Die Regenmenge liegt im Durchschnitt bei höchstens 150&amp;#x202F;mm jährlich, kann aber – wie in den letzten Jahren – 100&amp;#x202F;mm monatlich betragen. Dadurch wird die Piste unpassierbar und gesperrt. 

In der Nähe oder auf dem Birdsville Track halten sich Kamele und Kängurus auf. Das umgebende Buschland beheimatet zahlreiche Vogelarten wie den endemischen Gibberbird (Ashbyia lovensis; Wüstentrugschmätzer), Gürtelregenpfeifer oder die Zimtwachteldrossel. Auch die hochgiftigen Schlangen Taipan und Mulga kommen recht häufig vor.

Der Birdsville Track durchquert drei Teilwüsten des Outback, die {{Marker | name =Tirari Desert | type =desert | lat =-28.366667 | long =138.116667 | wikidata =Q1419579}} (in der Umgebung des ''M V Tom Brennan Monument''), {{Marker | name =Sturt Stony Desert | type =desert | lat =-27.0 | long =140.0 | wikidata =Q1430151}} (''Clifton Hills Station'') im Osten und die {{Marker | name =Simpson Desert | type =desert | lat =-27.111625 | long =138.810840 | wikidata =Q211839}} im Westen.

== Reisevorbereitung ==
Die Fahrt über den Birdsville Track ist nur attraktiv für Off-Road-Fans, denn weder der Startort noch der Endort sind leicht zu erreichen und weit abgelegen von touristischen Zentren. Die An- und Abreise sind deshalb im Hinblick auf die Streckenlänge des Birdsville Tracks unökonomisch und zeitraubend. Außerdem sind die touristischen Fazilitäten in Marree und Birdsville sehr eingeschränkt. Mietwagen können nur in Marree und an dessen Flughafen, nicht aber in Birdsville oder dessen Flughafen gemietet werden. Wer ein allradgetriebenes Fahrzeug in Marree mietet (Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit), benötigt eine ausdrückliche Off-Road-Genehmigung des Vermieters. Es ist dringend anzuraten, Mietwagen und Unterkünfte 6 Monate im Voraus zu buchen.

Beste Reisezeit ist April bis August wegen der erträglicheren Temperaturen. Allerdings besteht in diesem Zeitraum die Gefahr von Starkregen ({{enS|''flash floods''}}), der die Piste innerhalb von Minuten auch für Allradfahrzeuge unpassierbar macht. 

== Anreise ==
Der {{Marker | name =Marree Airport | type =airport | wikidata =Q21924018}} ist für Kleinflugzeuge geeignet, ebenso auch der {{Marker | name =Birdsville Airport | type =airport | wikidata =Q597496}}.

[[Marree]] ist per Auto von [[Port Augusta]] über die asphaltierte {{RSIGN|AU/SA|AB|83}} zu erreichen (379&amp;#x202F;km). Birdsville wiederum hat Verbindung über die asphaltierte {{RSIGN|AU|AB|83}} Richtung Norden nach {{Marker | name =Mount Isa City | type =town | wikidata =Q1066830 | show =none}}, von wo Richtung Osten der Flinders Highway {{RSIGN|AU|NA|6}} nach [[Townsville]] führt (1202&amp;#x202F;km). 

== Streckenverlauf ==
An der Strecke liegen viele Farmen ({{enS|''stations''}}). Häufig neben der Strecke liegende Seen und Sümpfe fließen bei Überschwemmungen auf den Birdsville Track ab, so dass die Fahrspuren ({{enS|''galleys''}}) verloren gehen. 

Die Bodenbeschaffenheit des Birdsville Track besteht aus feinem, pulverartigen roten Staub ({{enS|''bull dust''}}), der unvermittelt abwechselt mit glattem Schotter oder steinigem Boden ({{enS|''gibber''}}) oder überschwemmten Abschnitten, jeweils versehen mit starkem Wellblechprofil ({{enS|''corrugations''}}). Flüsse müssen mangels Brücken durchquert werden. Die Straßenbedingungen ändern sich rapide je nach Wetterlage, denn nach starken Regenfällen kann sie selbst für Allradfahrzeuge unpassierbar werden. Erforderlich sind deshalb Allradfahrzeuge mit großem Bodenabstand.

=== Übersicht ===
Unterstellt wird die Fahrt von Marree nach Birdsville, aber auch die umgekehrte Fahrt ist möglich:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! [[w:Geografischer Ort|geografischer Ort]] 
! Entfernung &lt;br /&gt; in km  
|-
| {{Marker | name =[[Marree]] | type =village | wikidata =Q856085}} || {{0}}{{0}}0
|-
| {{Marker | name =Muloorina | type =farm | wikidata =Q18085854}} || {{0}}37
|-
| {{Marker | name =M V Tom Brennan Monument | type =monument | lat =-28.630209 | long =138.708347}} || {{0}}98
|-
| {{Marker | name =Mungeranie | type =village | wikidata =Q1952779}} || {{0}}70
|-
| {{Marker | name =Clifton Hills Station | type =farm | wikidata =Q17986538}} || 150
|-
| {{Marker | name =Pandie Pandie Station | type =farm | wikidata =Q14935758 | show = copy }} || 133
|-
| {{Marker | name =South Australia–Queensland Border | type =viewpoint | lat =-25.99088 | long =139.37479}} || {{0}}16
|-
| {{Marker | name =Birdsville | type =village | wikidata =Q865118}} || {{0}}13
|-
| '''Gesamtstrecke''' || '''517'''   
|}

Der überwiegende Teil des Birdsville Track liegt in Südaustralien (97&amp;#x202F;%), nur 3&amp;#x202F;% befinden sich in Queensland.

Es gibt zwei Alternativen:
* Der westlicher gelegene ''Inside track'' (156&amp;#x202F;km) ist der kürzere über die {{Marker | name =Goyders Lagoon | type =lake | wikidata =Q21891376 | show =copy}} und die {{Marker | name =Diamantina Überschwemmungsebenen | type =region | wikidata =Q1067063}}; er ist nur bei absoluter Trockenheit passierbar. 
* Der östlichere ''Outside track'' (183&amp;#x202F;km) über {{Marker | name =Damperannie | type =region | lat =-26.967 | long =139.219}} ist weniger gefährdet durch Nässe und deshalb auch bei normalen Regenfällen noch befahrbar. Er ist die bevorzugte und meist offene Alternative, dafür aber 27&amp;#x202F;km länger.

=== Einzelheiten === 
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q865114}}
[[Datei:Oodnadatta &amp; Birdsville Track junction, Marree, South Australia, May 1995.jpg|mini|Verkehrsschild am Abzweig zum Birdsville Track]]
[[Datei:Lake Harry DSC03016 SA (38329295171).jpg|mini|Ruinen des ''Lake Harry Old Homestead'']]
[[Datei:TirariCooperCrossing.JPG|mini|Das ''M V Tom Brennan Monument'']]
[[Datei:Clayton IMG 2247 NT (38528314794).jpg|mini|Werbeschild für die ''Clayton Station'']]
[[Datei:Mungerannie Roadhouse, Birdsville Track - 8609801810.jpg|mini|Das ''Mungerannie Hotel'']]
[[Datei:Birdsville DSC03000 SA (38297658682).jpg|mini|Steiniger Untergrund (''gibber'') mit Fahrspur (''galley'')]]
[[Datei:Birdsville Track sign 0789.jpg|mini|Schild bei Birdsville Richtung Süden]]

Entlang des Birdsville Track gibt es nur wenige Hinweisschilder, so dass man auf die Sehenswürdigkeiten vorbereitet sein muss:
* {{vCard | name =Marree | type =village | wikidata =Q856085 | show =copy | description =das Dorf mit 70 Einwohnern ist Ausgangs- oder Endort des Birdsville Track. Hier gibt es nur wenige touristische Versorgungsmöglichkeiten. Vom [[Oodnadatta Track]] {{RSIGN|AU/SA|AD|95}} gibt es einen}}
* {{vCard | name =Abzweig zum Birdsville Track | type =road | lat =-29.651454 | long =138.071505 | description =der Richtung Nordost führt und beschildert ist.}}  
* {{vCard | name =Frome Dam | type =dam | lat =-29.531540 | long =138.130820 | wikidata =Q21945933 | description =ein Stausee, der gespeist wird durch den}} 
* {{vCard | name =Frome River | type =river | lat =-29.613937 | long =138.100982 | wikidata =Q21911442 | description =Durchquerung des ''Frome River''. Die Piste führt nun in Richtung Nordost zum}} 
* {{vCard | name =Nor East Cliff | type =mountain | wikidata =Q21887287 | description =selbst der nur 43&amp;#x202F;m hohe Hügel fällt in der flachen Landschaft auf.}} 
* {{vCard | name =Lake Harry Ruins | type =viewpoint | lat =-29.434781 | long =138.247943 | description =oder ''Date Palm Ruins'', alte verfallene Häuser mit Fenstern.}} 
* {{vCard | name =Lake Harry | type =lake | wikidata =Q21889885 | description =der kleine See liegt auf einer Höhe von 28 Metern.}}
* {{vCard | name =Dog Fence / Dingo Fence | type = see | lat =-29.34535 | long =138.315094 | description =ein 2 Meter hoher und 5.614&amp;#x202F;km langer Zaun quer durch Australien, der die Landwirtschaft vor Dingos schützt. Er verläuft quer über die Piste mit einem Viehgitter ({{enS|''cattle grid''}}).}} 
* {{vCard | name =Hayes Hill | type =hill | wikidata =Q21889954 | description =71&amp;#x202F;m hoher Hügel.}} 
* {{vCard | name =Canegrass Swamp | type =lake | lat =-29.238103 | long =138.385634 | description =ein mit Rohrgras ({{enS|''canegrass''}}) bewachsener Sumpf innerhalb der ''Wetlands'', der während der Regenzeit zu einem See anwächst.}} 
* {{vCard | name =Lake Harry Old Homestead | type =building | lat =-29.23051 | long =138.24700 | description =Ruinen einer alten Plantage.}} 
* {{vCard | name =Muloorina station | type =farm | wikidata =Q18085854 | show =copy | description =die erste Farm ({{enS|''station''}}) für Schafe und Rinder am Birdsville Track, die bereits vor 1880 als Weidepachtland ({{enS|''pastoral lease''}}) entstand, 4000&amp;#x202F;km² groß. Alle weiteren Farmen sind ebenso Weidepachtland.}} 
* {{vCard | name =Clayton Station | type =farm | wikidata =Q30681646 | description =1906 errichtete, 2600&amp;#x202F;km² große Rinder-Farm mit Übernachtungsmöglichkeit. 54&amp;#x202F;km von Marree entfernt.}}  
* {{vCard | name =Dulkaninna station | type =farm | wikidata =Q18388778 | description =1896 entstandene, 2000&amp;#x202F;km² große Rinder-Farm.}}
** {{vCard | name =Dulkaninna Airport | type =airport | wikidata =Q21924130 | description =der Flugplatz der Farm.}}
* {{vCard | name =Lake Tidnacoordooninna | type =lake | wikidata =Q21883391 | description =nicht immer wasserführender See.}}
* {{vCard | name =Etadunna station | type =farm | wikidata =Q28428335 | description =um 1885 errichtete, 6216&amp;#x202F;km² große Schaf-Farm.}}
** {{vCard | name =Etadunna Airport | type =airport | wikidata =Q21924116 | description =der Flugplatz der Farm.}}  
* {{vCard | name =M V Tom Brennan Monument | type =monument | lat =-28.630209 | long =138.708347 | marker-copy = M V Tom Brennan Monument | description =ein Monument, das an den Lastkahn ''M V Tom Brennan'' erinnert, der ab 1949 die Bewohner nördlich des überschwemmten ''Cooper Creeks'' mit Waren und Post versorgte.}}
* {{vCard | name =Cooper Creek | type =river | lat =-28.599142 | long =138.716447 | wikidata = Q21963277 | description =Teil eines 1300&amp;#x202F;km langen Fluss-Systems aus Queensland kommend, das zu Überschwemmungen neigt, so letztmals im Juli 2025. Diese breiten sich wegen der flachen Landschaft großflächig über 5&amp;#x202F;km aus.}} 
* {{vCard | name =Lake Killamperpunna | type =lake | wikidata =Q1800967 | description =27&amp;#x202F; m² großer See.}}  
* {{vCard | name =Lake Yandiya | type =lake | wikidata =Q21881249 | description =ein kleiner See, der zum Angeln einlädt.}}  
* {{vCard | name =Natteranna Swamp | type =lake | wikidata =Q21887086 | description =ein kleiner See, der zum Angeln einlädt.}}  
* {{vCard | name =Apatoonganie Waterhole | type =lake | wikidata =Q21897093 | description =das künstlich angelegte artesische Wasserloch heißt im australischen Englisch „billabong“.}}  
* {{vCard | name =Mulka Station | type =farm | wikidata =Q18166163 | description =vor 1889 gegründete, 5600&amp;#x202F;km² große Rinder-Farm.}}  
** {{vCard | name =Mulka Airport | type =airport | wikidata =Q21924046 | description =der Flugplatz der Farm.}} 
* {{vCard | name =Ooroowilanie Swamp | type =lake | wikidata =Q21887572 | description =am Sumpf liegen die Tagestemperaturen zwischen 41 und 47&amp;#x202F;°C, nachts zwischen 24 und 30&amp;#x202F;°C.}}  
* {{vCard | name =Mungeranie | type =village | wikidata =Q1952779 | show = copy | description =(oder ''Mungerannie'') ist ein Dorf mit 63 Einwohnern.}}  
** {{vCard | name =Mungerannie Roadhouse | type =shop | lat =-28.018921 | long =138.663525 | description =einziges Versorgungszentrum am Birdsville Track. Hier gibt es Verpflegung und Benzin. Ein Wegweiser zeigt die Entfernungen nach Marree (206&amp;#x202F;km) und Birdsville (311&amp;#x202F;km). Das Hinweisschild auf ein bald hier eröffnendes McDonald’s ist Ironie.}} 
** {{vCard | name =Mungeranie Airport | type =airport | wikidata =Q21924057 | description =der Flughafen für Dorf und Roadhouse. Danach folgen Sanddünen der ''Simpson Desert''.}}  
* {{vCard | name =Murellie Hill | type =mountain | wikidata =Q21886914 | description =88&amp;#x202F;m Hoher Hügel.}}  
* {{vCard | name =Uwinya Hill | type =mountain | wikidata =Q21883839 | description =mit 99&amp;#x202F;m der höchste Hügel am Birdsville Track.}}  
* {{vCard | name =Mungerannie Gap | type =viewpoint | lat =-27.920853 | long =138.677284 | description =die Hügelkette ist ein Aussichtspunkt, der Vogelbeobachtung ermöglicht und einen Blick auf den Sonnenuntergang über der flachen Wüste zulässt.}}
* {{vCard | name =Lake Howitt | type =lake | wikidata =Q21890221 | description =ein 16&amp;#x202F;m hoch liegender See.}}  
* {{vCard | name =Lake Milkapurda | type =lake | wikidata =Q21886342 | description =der See liegt 41&amp;#x202F;m hoch.}} 
* {{vCard | name =Clifton Hills Station | type =farm | wikidata =Q17986538 | show = copy | description =1876 gegründete, 16.996&amp;#x202F;km² große Rinder-Farm. Sie ist die größte Farm am Birdsville Track und die zweit größte Farm weltweit.}}
** {{vCard | name =Clifton Hills Landing Strip | type =airport | wikidata =Q21957724 | description =der Flugplatz der Farm.}}  
* {{vCard | name =Goyders Lagoon Waterhole | type =lake | wikidata =Q21891376 | description =ein mindestens 2.684&amp;#x202F;km² großes, nicht ganzjährig mit Wasser gefülltes Sumpfgebiet, das zur ''Clifton Hills Station'' gehört.}}  
* {{vCard | name =Lake Uloowaranie | type =lake | wikidata =Q1278089 | description =der See ist 72&amp;#x202F;km² groß und 23&amp;#x202F;km lang.}} 
* {{vCard | name =Pandie Pandie Station | type =farm | wikidata =Q14935758 | description =1876 errichtete, 6.625&amp;#x202F;km² große Rinder-Farm. Sie ist die älteste am Birdsville Track.}}  
** {{vCard | name =Pandie Pandie Airport | type =airport | wikidata =Q21924026 | description =der Flugplatz der Farm.}} 
* {{vCard | name =South Australia–Queensland Border | type =viewpoint | lat =-25.99088 | long =139.37479 | marker-copy = South Australia–Queensland Border | description =die Grenze zwischen [[Südaustralien]] und [[Queensland]] verläuft hier am 26. Breitengrad Süd.}}  
* {{vCard | name =[[Birdsville]] | type =village | wikidata =Q865118 | show =copy | description =im 1881 gegründeten Dorf gab es am 2. März 1886 die erste Stadtverordnetenversammlung, heute leben hier 110 Einwohner. Am 24. Dezember 1972 gab es hier einen Temperaturrekord von 49,5&amp;#x202F;°C. Im Ort gibt es unter anderem}}
** {{vCard | name =Birdsville Racecourse | type =viewpoint | wikidata =Q4916154 | description =hier finden am ersten Wochenende im September die bekannten Pferderennen des ''Birdsville Cup'' statt.}} 
** {{vCard | name =Birdsville Hotel | type =pub | wikidata =Q28035358 | description =ein Hotel mit Kneipe aus dem Jahre 1884.}} 
** {{vCard | name =Birdsville Courthouse | type =building | wikidata =Q28035357 | description =das 1890 erbaute Gerichtsgebäude von Birdsville.}}
Wie sich zeigt, ist das Outback mit vielen Seen, Sümpfen und Flüssen nicht ganz wasserlos.

== Unterkunft ==  
[[Datei:Birdsville Hotel.jpg|mini|Das Birdsville Hotel]]
Unterkünfte in Marree und Birdsville sind knapp. In Marree gibt es nur das {{Marker | name =Marree Hotel | type =hotel | lat =-29.649639 | long =138.066360}} (''Lot 200, Railway Tce''; 28 Kabinen, 12 Hotelzimmer), in Birdsville sind 2 Unterkünfte zu erwähnen: {{Marker | name =Birdsville Hotel | type =hotel | lat =-25.898979 | long =139.351581 | wikidata =Q28035358 | show =copy}} (''66 Adelaide Str''; 77 Zimmer, darunter 28 höherklassige Zimmer) und {{Marker | name =Birdsville Lodge | type =hotel | lat =-25.898178 | long =139.352012}} (''59 Graham Str'').

Auf dem Birdsville Track bietet die Farm {{Marker | name =Clayton station | type =hotel | url =https://outbacklakessa.com.au/clayton-station/ | lat =-29.31 | long =138.44}} Unterkunft (2 Einheiten mit je 2 Schlafzimmern) und Camping. Im Bereich des ''Mungerannie Roadhouse'' befindet sich das 1887 eröffnete {{Marker | name =Mungerannie Hotel | type =hotel | url =http://www.mungerannie.com.au | lat =-28.018542 | long =138.663315}} (15 Zimmer und Kneipe mit einfachen Mahlzeiten). Die Folgen der Überschwemmungen des Copper Creek im Juli 2025 auf den Fortbestand des ''Mungerannie Hotels'' sind noch nicht abzusehen.

Campingplätze am Birdsville Track sind {{Marker | name =Clayton Wetlands Campsite | type =campsite | lat =-29.275328 | long =138.371392}}, {{Marker | name =Cooper Creek Campsite | type =campsite | lat =-28.623664 | long =138.710013}}, {{Marker | name =Mungerannie Hotel Campsite | type =campsite | lat =-28.018045 | long =138.663455}} und {{Marker | name =Birdsville Windmill | type =campsite | lat =-25.906188 | long =139.373371}}.

== Versorgung ==
In Marree gibt es das {{Marker | name =Outback Roadhouse | type =shop | lat =-29.645617 | long =138.063804}} ([[Oodnadatta Track]]), in Birdsville das {{Marker | name =Birdsville Roadhouse | type =shop | lat =-25.898998 | long =139.353501}} (''Lot 2, Frew Str''). Am Birdsville Track bietet nur das {{Marker | name =Mungerannie Roadhouse | type =shop | lat =-28.018921 | long =138.663525 | marker-copy = Mungerannie Roadhouse }} Versorgung. An diesen Stellen sind die Vorräte aufzufüllen (Speisen und Getränke, Benzin). Diese ''Roadhouses'' führen auch einfache Kfz-Reparaturen durch.

== Praktische Hinweise ==
Da sich der Straßenzustand des Birdsville Track fast täglich wetterbedingt ändert, wird er durch Straßenbaumaschinen regelmäßig instand gesetzt. Über den aktuellen Streckenzustand informiert das {{Marker | name =Wirrarri Visitor Information Centre | type =tourist information | lat =-25.900762 | long =139.351918}} (''29 Burt Str'', Birdsville; ☎&amp;nbsp;07-4656-3300), das [https://dit.sa.gov.au/outbackroads/outback-road-report#:~:text=Closed%20due%20to%20wet%20boggy,Closed Government of South Australia/Department for Infrastructure and Transport] oder die Webseite für den [https://www.birdsvilletrack.com.au Birdsville Track] (☎&amp;nbsp;07-1300-361-033).

Über die Fahrt sollte man vorher die Polizei in Marree (☎&amp;nbsp;08-8675-8346) oder in Birdsville (☎&amp;nbsp;07-4656-3310) informieren.
 
== Gesundheit ==
Die Gefahr der Dehydrierung ist in der Wüstenlandschaft besonders hoch, so dass ausreichender Wasservorrat (5 Liter pro Tag/Person) mitzuführen ist. Bei großer Hitze ist jegliche Anstrengung zu vermeiden. Wenn der Körper Temperaturen über 40&amp;#x202F;°C nicht mehr regulieren kann, droht ein Hitzschlag. 

Die Haut ist einer extrem hohen Exposition der Sonne ausgesetzt, so dass sonnenabweisende Kleidung, Sonnenbrillen und Sonnencremes mitzuführen sind (Lichtschutzfaktor über 50). Sehr störend und lästig sind die harmlosen, millionenfach vorhandenen Australischen Busch-Fliegen (''Musca vetustissima''), deren Verjagen mit der Hand vor dem Gesicht den Ausdruck des „australischen Grußes“ ({{enS|''Aussie salute''}}) hervorgebracht hat. Die Australier haben hierfür den Akubra-Hut mit am Hutrand herunterhängenden Korken erfunden.

Zumindest erste Hilfe kann geleistet werden in Marree durch die {{Marker | name =RFDS Marree Community Health Service | type =hospital | lat =-29.649510 | long =138.062136}} (''43-44 First Str'') und in Birdsville von der {{Marker | name =Birdsville Health Clinic | type =hospital | lat =-25.897676 | long =139.355401}} (''31 Adelaide Str''). 

Notfälle werden ausgeflogen durch den {{Marker | name =Royal Flying Doctor Service Queensland | type =hospital | url =https://www.flyingdoctor.org.au/qld/ | lat =-27.364588 | long =152.992498 | wikidata =Q1706756 | show =none}} (☎&amp;nbsp;07-3860-1122). 

== Sicherheit ==
{{Siehe auch|Sicher reisen}}&lt;br /&gt;
Auf dem Birdsville Track ist keine erwähnenswerte Kriminalität vorhanden. Seit der flächendeckenden Einführung  des „Low Aromatic Fuel“-Benzins der Marke „Opal“ im Jahre 2005 ist die Zahl der Benzinschnüffler ({{enS|''petrol sniffer''}}) unter den Aborigines stark zurückgegangen, da diese Marke kaum Aromaten enthält und beim Schnüffeln nicht zum Rausch führt. Der Benzindiebstahl aus Auto-Tanks ist deshalb kaum noch von Bedeutung. 

In Australien besteht Linksverkehr. Abseits der asphaltierten Straßen ist die nur mit Allradfahrzeugen befahrbare Naturpiste teilweise schwer zu bewältigen und befindet sich zudem in nicht besiedelter einsamer und gleichzeitig großflächiger Gegend. Die Pannengefahr (vor allem Reifenpannen) ist hier hoch, wobei kaum mit fremder Hilfe gerechnet werden kann. Ausreichender Benzinvorrat ist einzuplanen.   

Vor Reiseantritt auf dem Birdsville Track sollte der Reifendruck um 0,2-0,3 bar gesenkt werden, in Matschphasen nochmals um 20&amp;#x202F;%. Im Outback kann die Begegnung mit gut getarnten, giftigen Schlangen, Skorpionen und Spinnen Lebensgefahr bedeuten. Auch Kängurus können gefährlich werden, sind aber weithin sichtbar. Auf dem Birdsville Track queren sie, Kamele und Emus häufig die Straße, so dass eine zu hohe Fahrgeschwindigkeit eine Vollbremsung erschwert. Auch Vieh der Farmen kreuzt häufig die Piste. Ein Handy nützt wegen fehlender Netzabdeckung im Outback meist nichts, Satelliten-Telefone sind erforderlich. Zur Navigation gibt es besondere offline-Karten. Bei Pannen sollte man in der Nähe des Autos bleiben, weil dies aus der Luft besser gesichtet werden kann als einzelne Personen. 

Die Fahrt auf dem Birdsville Track kommt einem Survival-Training nah. Mangels ausreichender Versorgung sind Speisen und Getränke (vor allem Mineralwasser), 2 Ersatzreifen und ein 100 Liter fassender Benzinkanister erforderlich. Eine [[Reiseapotheke]] sollte mitgeführt werden. Es herrscht wenig Verkehr, der seltene Gegenverkehr (auch Road-Trains) birgt die Gefahr von Steinschlag, weshalb man ganz links an den Straßenrand fahren sollte.

Auch wenn es sich um eine Wüste handelt, so findet man neben und auf der Straße auch in der Trockenzeit häufig Wasser. Größere Wassertümpel oder Matsch müssen durch ''Off-Road-Driving'' umgangen werden. Außer der holprigen Piste gibt es Hindernisse wie Sandstürme und Seitenwind. Extreme Sommertemperaturen zwischen 40 und 50&amp;#x202F;°C sind ein hohes Sicherheitsrisiko für Reisende und Fahrzeuge. Am besten ist Fahren im Konvoi, wobei trockene Phasen mit 80&amp;#x202F;km/h durchfahren werden können. Generell gilt, dass man die Traktion halten muss.  
. 
== Literatur ==
* Greg Walker/Josie Walker, ''Birdsville Track: With Regional Roads and Public Access Routes'', Interaction Design, 2014; {{ISBN|978-0975800225}}.

== Weblinks ==
* [https://topwiretraveller.com/birdsville-track/#0-a-brief-history-of-the-birdsville-track- Top Wire Traveller: Birdsville Track (engl).]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat =-27.920853 | long =138.677284 | radius =}}
{{Reiseroute}}
{{IstIn|Australien}}
{{IstInKat|Reiserouten in Australien}}
[[Kategorie:Südaustralien]]
[[Kategorie:Queensland]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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Das '''Bikepacking''' bezeichnet mehrtägige Radreisen mit Gepäck, häufig in Verbindung mit Übernachtungen im Zelt. Der Begriff wird dabei unterschiedlich verwendet: Im engeren Sinne meint er eine möglichst minimalistische Ausstattung mit leichter, kompakter Ausrüstung, die ohne klassischen Gepäckträger direkt am Fahrradrahmen befestigt wird. Im weiteren Sinne wird Bikepacking auch allgemein für Radreisen mit vergleichsweise leichtem Gepäck genutzt.

Moderne, leichtere Ausrüstung ermöglicht kompakte Packlösungen. Neben dem typischen Bikepacking-System ohne Gepäckträger sind jedoch auch Touren mit klassischen Fahrradtaschen und Gepäckträger verbreitet, etwa auf Trekkingrädern, Reiserädern oder Pedelecs.

Bikepacking wird häufig mit geländetauglichen Fahrrädern wie Gravelbikes oder Mountainbikes verbunden und führt oft über Strecken abseits stark befahrener Straßen. Grundsätzlich ist diese Form des Radreisens jedoch nicht auf bestimmte Fahrradtypen oder Routen beschränkt.

Der folgende Artikel bietet einen grundlegenden Überblick. Für weiterführende Informationen empfiehlt sich die Recherche in der entsprechenden Ratgeberliteratur, Reiseberichten und anderen Quellen im Netz. Auch viele Videos auf Youtube beschäftigen sich mit dem Thema Bikepacking.

== Hintergrund ==

Der Begriff „Bikepacking“ ist seit den 1970er-Jahren belegt. So wurde er bereits 1973 in einem Artikel des Magazins National Geographic im Zusammenhang mit einer Langstrecken-Radexpedition von Alaska bis nach Südamerika verwendet. Damals entsprach die Ausrüstung noch weitgehend dem klassischen Radreisen mit Gepäckträger und seitlichen Packtaschen.&lt;ref&gt;Englischer Wikipediaartikel „Bikepacking“, [https://en.wikipedia.org/wiki/Bikepacking Abschnitt Hintergrund] - abgerufen 2. Mai 2026&lt;/ref&gt;

Eine einheitliche Definition des Begriffs existiert jedoch nicht. Seit den 2010er-Jahren hat sich „Bikepacking“ zunehmend im heutigen Sinne verbreitet. Dabei werden Fahrräder – häufig Mountainbikes oder Gravelbikes – mit speziell angepassten Taschen ausgestattet, die direkt am Rahmen, Lenker und Sattel befestigt werden. Diese integrierte Anordnung des Gepäcks unterscheidet sich vom traditionellen Radreisen mit Gepäckträger und seitlichen Taschen.

Durch die kompaktere und zentralere Gewichtsverteilung ergeben sich Vorteile beim Fahrverhalten, insbesondere auf unbefestigten Wegen und im Gelände. Gleichzeitig hat die Entwicklung leichter und kompakter Ausrüstung dazu beigetragen, dass sich solche Bikepacking-Systeme zunehmend verbreitet haben.

== Gravelbike, Reiserad oder Alltagsrad? ==

[[Datei:Rolling Liwa desert.jpg|mini|Bikepacking: Unterwegs in den Vereinigten Arabischen Emiraten]]

Bikepacking im Sinne einer Radreise mit Übernachtung (z. B. mit Zelt) ist grundsätzlich nicht an bestimmte Fahrradtypen gebunden. Im engeren Sinne wird der Begriff heute jedoch häufig im Zusammenhang mit Gravelbikes verwendet.

Ein '''Gravelbike''' ist ein vielseitiges Fahrrad, das Elemente von Rennrädern und Mountainbikes kombiniert und für Fahrten auf unterschiedlich befestigten Wegen ausgelegt ist. Seit etwa 2015 hat sich diese Fahrradkategorie stärker als eigene Gattung etabliert. Der Rahmen ist stabiler und robuster als beim klassischen Rennrad.

Im Kern besitzt es die sportliche Sitzposition eines Rennrads. Der klassische Lenker des Rennrads (Dropbar-Lenker) ist meist montiert. Aber: Man sitz meist etwas aufrechter und entspannter. Die Geometrie ist so gebaut, dass länger bequem gefahren gefahren werden kann. Der Radstand ist für mehr Laufruhe auf Schotter länger. Für ein stabileres Fahrgefühl liegt die Tretlagerposition oft tiefer. Der größte Unterschied sind die deutlich breiteren Reifen mit 35–50 mm (beim Rennrad nur 23–28 mm). Und das Profil ist auf schlechtere Untergründe wie Schotter und naturnahe Wege ausgelegt. Hinsichtlich der Übersetzung gibt es leichtere Gänge als beim Rennrad, so das steilere Anstiege gut gemeistert werden können. Gebremst wird mit Scheibenbremsen, die auch bei Schmutz gut funktionieren.

Weitere Informationen zum Thema Gravelbike finden sich im '''[[w:Gravelbike|Wikipediaartikel Gravelbike]]'''. Darüber hinaus sind im Internet zahlreiche allgemeine Informationen und Erfahrungsberichte zu finden. Wikivoyage ist jedoch kein Webverzeichnis, daher werden keine externen Blogs oder private Webseiten mit Ratgebertexten aufgeführt.

'''Gravelbike und Reiserad'''

[[Datei:Веломир Дюссельдорфа. Выставка-яркарка 2019. Географ-24.jpg|mini|Auf einer Outdoor-Messe: Reiserad mit klassischem Gepäcksystem verteilt auf vier Seitentaschen.]]

Im Unterschied zur neueren Fahrradgattung „Gravelbike“ setzen klassische '''Reiseräder''' auf das Gepäcksystem „fest montierter Gepäckträger“ und klassische Seitentaschen. Es handelt sich meist um 28-Zoll-Räder, die vom Rahmenbau auf eine höhere Tragfähigkeit ausgelegt sind. Charakteristisch für Reiseräder ist die zusätzliche Gepäckaufnahme an der Gabel vorne (Lowrider) oder ein kompletter Vorderradgepäckträger. Klassische routinierte Radreisende, die oft mehrere Wochen unterwegs sind, setzen dann vier Fahrradtaschen ein. Die vorderen Seitentaschen besitzen dabei ein kleineres Volumen als die Hinterradtaschen. Im Handel sind spezifische Vorderradtaschen erhältlich. 

Für alle weiteren Merkmale zum Thema Reiserad ist der deutschsprachige '''[[w:Reiserad|Wikipediaartikel Reiserad]]''' ein guter Einstieg. Auch zum Thema Reiserad gilt: Im Internet finden sich zahlreiche allgemeine Informationen und Erfahrungsberichte auf privaten Reiseblogs, auf Youtube usw.. 

'''Alltagspedelec als „Reiserad“'''

Wer einfach in Deutschland mal eine Woche mit Rad und Zelt unterwegs sein möchte kann in der Regel meist sein Pedelec aus dem Alltag nutzen. Voraussetzung ist natürlich, das hinten ein zumindest halbwegs solider Hinterradgepäckträger verbaut ist. Die Tragkraft sollte mindestens 20 kg, besser 25 kg betragen.

== Die Ausrüstung am Fahrrad ==

[[Datei:Rahmenbezeichnungen.png|mini|Kleine Namenskunde klassischer Fahrradrahmen]]

Bikepacking im engeren Sinne verzichtet meist auf einen klassischen Hinterradgepäckträger mit herkömmlichen Fahrradtaschen. Hintergrund ist, dass die vom Rennrad abgeleiteten Radtypen in der Regel keinen fest montierten Gepäckträger besitzen. Stattdessen wird das Gepäck mit Hilfe verschiedener Taschentypen am gesamten Rahmen verteilt. Die folgenden Abschnitte geben lediglich einen grundlegenden Überblick. Für weiterführende Informationen empfiehlt sich eine eigenständige Recherche in den vielfältigen Quellen im Netz.

'''Lenkertasche bzw. „Lenkerrolle“ (Bar Bag / Handlebar Roll)''' – Vorne unter dem Lenker wird – sofern diese Gepäckvariante genutzt wird – meist das Zelt (bei kleinem Packmaß) oder auch der Schlafsack untergebracht. Teilweise gibt es leichte Zelte, deren Packsäcke bereits mit Riemen oder Abstandshaltern zur Befestigung ausgestattet sind. Diese Packsäcke sind in der Regel wasserfest. Alternativ kann eine passende Rund- bzw. Rolltasche für den Lenker verwendet werden. Wichtig: Die Tasche beeinflusst das Lenkverhalten des Fahrrads.

'''Oberrohrtaschen (Top-Tube Bag)''' – Diese kleineren Taschen werden meist mit Klettbändern befestigt und sitzen auf dem Oberrohr, oft zusätzlich am Steuerrohr oder Sattelrohr fixiert. Häufig werden ein oder zwei Taschen verwendet. Je nach Modell bieten sie ein durchaus nennenswertes Packvolumen. Typische Inhalte sind persönliche Gegenstände wie Geldbörse, Schlüssel, Powerbank oder eine kleine Kamera sowie Snacks (z. B. Müsliriegel).

[[Datei:A Bikepacking Bike.jpg|mini|Bikepacking mit Rahmentasche, die das Rahmendreieck komplett ausfüllt. So mussten für die Trinkflaschen andere Montageorte gewählt werden.]]

'''Rahmentasche (Framebag)''' – Diese schlanke Tasche gilt mit als Kernstück eines modernen Bikepacking-Systems. Sie wird mit Klettbändern am Rahmen befestigt. Hier lassen sich gut schwerere Gegenstände wie Werkzeug, aber auch Kleidung oder Verpflegung verstauen. Je nach Größe fassen Rahmentaschen meist zwischen 2 bis 5 Liter. Größe Modelle besitzen ein Volumen von 6 bis 10 Litern. Was in den Rahmen passt hängt natprlich vom Fahrrad ab. Da sie optimal in das Rahmendreieck passen sollte, ist sie oft rahmenspezifisch dimensioniert. Bei der Auswahl ist zu berücksichtigen, ob im Rahmendreieck noch Platz für Trinkflaschen bleiben soll. Einige Anbieter fertigen Rahmentaschen auch nach Maß, was jedoch entsprechend kostenintensiv ist. 

'''Satteltasche (Seatpack)''' – Zum Kern eines modernen Bikepacking-Systems gehört ebenfalls die Satteltasche.  Diese Tasche wird unter dem Sattel befestigt und ersetzt gewissermaßen einen kleinen, schlanken Gepäckträger. Je nach Größe bietet sie meist ein Packvolumen von 10 bis 15 Litern. Es gibt in Ausnahme auch Modelle, die 17 bis 18 Liter fassen. Typische Inhalte sind leichtere Ausrüstungsgegenstände wie Schlafsack, Kleidung oder auch die Koch Ausrüstung. Je nach Länge und Befestigung können manche Modelle zum seitlichen Pendeln oder Verdrehen neigen. Bei offenen Konstruktionen, die Teilweise in Richtung „freier Gepäckträger“ gehen lässt sich auch eine längere Zelttasche unterbringen. Sie steht dann nach hinten raus. Eine Satteltasche kann zudem als begrenzter Spritzschutz dienen, ersetzt jedoch kein Schutzblech.

[[Datei:Velo 24, Berlin (VB243531).jpg|mini|Gravelbike auf der Velo Berlin in 2024: Neben dem klassischen Taschensystem für Bikepacking sind hier auch Gabeltaschen vorne und hinten kleinere Seitentaschen eingebunden.]]

'''Gabeltaschen''' - Hierbei handelt es sich um kleinere Rollen- bze. sackförmige Taschen. Diese können mit dem mitgelieferten Taschenadapter seitlich an die Vorderradgabel montiert werden. Die Befestigung des Adapters erfolgt über Schellen um die Gabel. Hier ergibt sich pro Tasche meist ein Packvolumen von 4 bis 5 Litern. 

'''Hinterradtaschen in modernen Bikepacking-Systemen''' – In einigen Fällen werden auch kleinere klassische Packtaschen in moderne „Multitaschen-Gepäck-Konzepte“ integriert. Hinten kommt dabei meist ein leichter Lowrider oder minimalistischer Gepäckträger hinten zum Einsatz. An solchen Halterungen lassen sich in der Regel je zwei kleinere Seitentaschen befestigen.

'''Radreisegepäck am Alltagsrad bzw. Alltags-Pedelec mit klassischen großen Hinterradtaschen'''

[[Datei:2019 07 24 Cicloturisme per l'Eurovelo 1, Secció 15 a Cortegaça, Portugal.jpg|mini|Klassische Gepäckkombination auf dem Hinterradträger: Zwei Seitentaschen und oben quer eine längere wasserdichte Tasche. So kann auch eine längere Zelttasche gut verstaut werden. Ob hier ein Zelt Transportiert wird, ist nicht bekannt. Eine handelsübliche Zelttasche am besten noch einmal in einen wasserdichten Packsack stecken. Die meisten Zelttaschen sind nicht umfassend wasserdicht.]]

Hat das Alltsgsrad einen halbwegs soliden Gepäckträger, der mindestens 20 bis 25{{nnbsp}}kg trägt, steht der Radreise auch mit dem Alltagsrad wenig im Weg. Vor allem bei Rad und Zelt ermöglicht ein Pedelec schon klar entspanntere Tagesetappen. Bei zwei guten großen Satteltaschen besitzt man schon einmal ein gutes &quot;Grundpackvolumen&quot;. Übliche Hinterradtaschen besitzen heute meist ein Volumen von 25 bis 28 Litern. Einige Modell in XL-Ausführung fassen aber auch 30 bis 35 Liter je Tasche. Mit bis zu 70 Litern hat man hier dann schon einiges an Stauraum. 

Viele Radreisende nutzen zusätzlich noch eine Lenkertasche. Auch hier gibt es im Handel mittlerweile eine reichhaltige Auswahl. Mit dem Schulterriemen, der meist dabei ist, kann man die Lenkertasche auch als Rucksackersatz für kleinere Fußstrecken nutzen. 

Mit diesen drei Tachen kommen viele Radreisende, die in Hotel und Pensionen übernachten für eine Wochentour meist aus. Teilweise wird als viertes Gepäckstück noch ein kleiner Tagesrucksack mitgeführt, der oben auf dem Gepäckträger festgeklemmt wird (oder mit zwei Gummi-Spanngurten gesichert wird). Mittlerweile gibt es auch '''Fahrradtaschen''' für hinten, die eine '''Rucksackfunktion''' besitzen. Je nach Einsatzzweck können sie in wenigen Sekunden als Rucksack umgefaltet werden. Für Radreisende, die im Urlaub öfter längere Spaziergänge oder kleinere Wanderungen einlegen, ist solch eine Kombitasche durchaus eine sinnvolle Investition. Allerdings kostet solche eine speziellere Tasche Stand 2026 schon 150{{nnbsp}}€ bis knapp 200{{nnbsp}}€.

Wer mit Alltagspedelec und Zelt fährt muss oft eine längere Zelttasche verstauen. Diese lässt sich gut längs oder auch quer auf dem Gepäckträger mit Gummigurten festzurren (gibt es für wenige Euro im Baumarkt). Wer dann noch einen Rucksack mitführen möchte, müsste diesen dann allerdings oben auf die Zelttasche festspannen. Dies ist machbar, aber neigt öfter zum „Abrutschen“. Hier muss tagesüber auf der Etappe evtl. öfter nachgespannt werden. Für zwei Gepäckstücke oben benötigt man meist vier Spanngurte. Gerade bei Rad und Zelt bringt also eine der oben erwähnten Kombitaschen gute Dienste. Sonst gibt es auch '''Trekkingzelte mit extra kurzem Packmass'''. Hier lässt sich das Gestänge recht kompakt falten. Solche Zelte passen meist hochkant in eine große Seitentasche. Hier beim Kauf aber genau auf genau auf die Packlänge des Zeltes und die maße der Satteltasche achten. Meist handelt bei Zelten mit sehr kompakten Packmaßen allerdings schon um höherpreisige Trekkingzelte.

== Ausrüstung für Radreise mit Zelt ==

Dieser Textabschnitt kann und soll keine vollständige Packliste darstellen. Er listet ein paar grundlegende Infos zum zentralen Ausrüstungsblock für das Übernachten mit Bikepacking mit Rad und Zelt (Zelt + Schlafen + Kochen).

=== Leichtzelte ===
{{Scroll Gallery
|title = Beispiele für Zelte
|Bild:Nomad, OutDoor 2018, Friedrichshafen (1X7A0319).jpg|Blick auf ein klassisches Klein- bzw. Leichtzelt auf einer Outdoor-Messe. Es bietet sich die Nutzung eines Kuppelzeltes an, die meist zwei Zeltstangen über Kreuz besitzen. Hier kan man oft auch in den 1- oder 2-Personenzelt gut sitzen. Und wer mit dem Pedelec plus klassischen Radtaschen fährt hat vielleicht sogar noch Platz für einen leichten Faltstuhl. So hat man auf der Erde etwas mehr Sitzkomfort.
|Bild:Bergans,_OutDoor_2018,_Friedrichshafen_(1X7A0323).jpg|Kleine Tunnelzelte sind noch etwas leichter. Aber sie sind nicht ganz so stabil im Stand. Ferner ist das Raumangebot schon sehr eingeschränkt. Sitzhöhe gibt es hier oft nicht. Dafür sehr leicht. 
|Bild:OutDoor 2018, Friedrichshafen (1X7A0458).jpg| kleines Tunnelzelt für vermutlich 2 Personen. Es gibt jeweils einen Eingang und einen kleinen Gepäckbereich. 
|Bild:Nomad, OutDoor 2018, Friedrichshafen (1X7A0314).jpg|schon recht geräumiges Tunnelzelt mit drei Bögen und großem Vorraum. Die Schlafkabine dieser Zelte hat je nach Baubreite meist Platz für 2 bis 4 Personen. 
|Bild:OutDoor 2018, Friedrichshafen (1X7A0307).jpg|Sehr windstabiles Kuppelzelt mit mehreren gekreuzten Stangen in der Bauart &quot;Geodät&quot;. Dies ist ein Expetitionszelt für extreme Einsätze. Für Radreisen in Mitteleuropa reicht in der Regel ein übliches Kuppelzelt. 
}}

[[Datei:Eurobike 2025, Frankfurt am Main (P1048295).jpg|mini|Bildfund auf Commons: Camping auf dem Lastenrad? Dieses Konzept wurde auf der Eurobike 2025 in Frankfurt am Main vorgestellt]]

Beim Bikepacking kommen häufig Leicht- oder Trekkingzelte zum Einsatz, da sie sich kompakt verstauen lassen. Sie sind in der Regel auf ein geringes Packmaß und einen schnellen Aufbau ausgelegt und werden meist als Ein- oder Zweipersonenzelte angeboten.

Bei der Größenwahl ist zu beachten, dass die angegebene Personenzahl in der Regel eine sehr kompakte Nutzung beschreibt. Für mehr Komfort oder zusätzliches Gepäck wird daher häufig eine größere Zeltvariante gewählt. So wird ein Zelt für zwei Personen oft auch von einer einzelnen Person genutzt, während bei Reisen zu zweit nicht selten ein Modell für drei Personen bevorzugt wird.

Leichtzelte bestehen je nach Bauart aus einem kombinierten Innen- und Außenzelt oder aus getrennten Komponenten. Doppelwandkonstruktionen bieten dabei ein ausgewogenes Verhältnis aus Wetterschutz, Kondensation und Handhabung. Daneben werden auch reduzierte Systeme wie Tarps (offene Zeltbahnen) verwendet, die ein sehr geringes Gewicht ermöglichen, die jedoch höhere Anforderungen an Aufbau und Erfahrung im Umgang mit Witterung stellen.

Das Gewicht liegt je nach Größe und Ausstattung typischerweise zwischen etwa 0,8 und 3,5 kg. Sehr leichte Einpersonenzelte beginnen im Bereich unter 1,5 kg, während komfortablere Zwei- bis Dreipersonenzelte entsprechend schwerer ausfallen.

Auch preislich gibt es große Unterschiede: Einfache Modelle sind ab etwa 80 bis 150 Euro erhältlich. Solide Trekking- und Reisezeltmodelle liegen meist im Bereich von etwa 150 bis 400 Euro. Hochwertige oder besonders leichte Ausführungen können deutlich teurer sein (Stand 2026).

Für Radreisen in Mitteleuropa sind in der Regel keine extrem spezialisierten oder sehr teuren Expeditionszelte erforderlich. Robuste Leicht- oder Trekkingzelte bieten meist ausreichenden Schutz für die typischen Bedingungen im gemäßigten Klima.

=== Kochen unterwegs ===

[[Datei:Trangia ja kaasupoltin2.jpg|mini|links: kompakter Campingkocher mit Gas, rechts ein Kocher für Flüssigbrenstoff wie beispielsweise Spiritus. Einige Modelle können auch mit Benzin betrieben werden.]]

Beim Bikepacking wird die Verpflegung je nach Tour unterschiedlich organisiert. Viele Reisende setzen auf einfache, kompakte Kochsysteme, um unterwegs unabhängig von Gastronomie oder der Einkehr auf Campingplätzen zu sein.

Verbreitet sind kleine Gaskocher mit Schraubkartuschen, die sich einfach bedienen lassen und schnell einsatzbereit sind. Alternativ kommen Spirituskocher oder Multifuel-Systeme zum Einsatz, insbesondere bei längeren Touren oder in Regionen mit schwieriger Brennstoffversorgung.

Multifuel-Kocher sind Systeme, die mit verschiedenen flüssigen Brennstoffen betrieben werden können, beispielsweise Benzin oder Petroleum. Sie kommen vor allem bei längeren Touren, internationalen Reisen oder in Regionen zum Einsatz, in denen Gaskartuschen schwer erhältlich sind. Im Vergleich zu Gaskochern sind sie vielseitiger, jedoch in der Handhabung und Wartung aufwendiger.

Als Kochgeschirr werden meist leichte Töpfe aus Aluminium mit Beschichtung, Edelstahl oder Titan verwendet. Edelstahl gilt als robust und vielseitig, während Titan ein sehr geringes Gewicht bietet, jedoch teurer ist. Unbeschichtetes Aluminium ist heute weniger verbreitet und wird aufgrund möglicher Materialreaktionen bei bestimmten Lebensmitteln nur noch eingeschränkt genutzt.

Der Umfang der Kochausrüstung reicht je nach Anspruch von sehr minimalistischen Lösungen (z. B. nur ein kleiner Topf für Heißgetränke und einfache Mahlzeiten) bis hin zu komfortableren Varianten mit mehreren Kochutensilien. Im Bikepacking steht jedoch meist ein funktionales, leichtes System im Vordergrund, das auf schnelle Zubereitung und geringen Platzbedarf ausgelegt ist.

=== Schlafen unterwegs ===

Zur Schlafausrüstung beim Bikepacking gehören in der Regel ein Schlafsack und eine Isomatte oder ähnliche Unterlage. Der Schlafsack wird je nach Einsatzgebiet und Jahreszeit hinsichtlich Temperaturbereich gewählt. Für mitteleuropäische Touren werden häufig Drei-Jahreszeiten-Schlafsäcke verwendet (Stichwort im Netz 3-Jahreszeiten Schlafsack).

Als Unterlage kommen klassische Isomatten aus Schaumstoff oder aufblasbare Luftmatratzen zum Einsatz. Schaumstoffmatten sind robust und unempfindlich gegenüber Beschädigungen. Aufblasbare Modelle bieten ein geringeres Packmaß und höheren Liegekomfort, sind jedoch empfindlicher gegenüber Löchern. Viele moderne Systeme kombinieren geringes Gewicht mit guter Isolationsleistung.

Wie bei der restlichen Ausrüstung steht auch hier ein kompaktes Packmaß im Vordergrund, sodass sich die Dinge gut im Fahrradgepäck verstauen lassen.

=== Weitere Ausrüstung ===

Ergänzend zur Übernachtungs- und Kochausrüstung gehört wetterangepasste Kleidung zur Grundausstattung. Dazu zählen insbesondere '''Regenbekleidung''' sowie eine zusätzliche wärmende Schicht für kühle Abende. Ebenfalls üblich sind grundlegende Ausrüstungsgegenstände wie Beleuchtung, Werkzeug für kleinere Reparaturen und Navigationshilfen. 

Sinnvoll ist beim Camping evtl. auch ein kleines '''Solarladegerät.''' Hiermit kann das Handy, die Powerbar (der kleine Speicherakku) oder auch die LED-Campinglampe für das Zelt geladen werden. Vom Größen- und Gewichtsverhältnis ergibt ein Ladegerät mit etwa 20 Watt Solarleistung und einem USB-Ladeadapter mit 5 V Sinn. In Internet findet sich hier mittlerweile eine große Auswahl an Geräten. 

'''Siehe auch:'''

*[[Checkliste Ausrüstung auf Radreisen]] – Übersicht über grundlegende Ausrüstungsgegenstände für Radreisen (nur Stichworte)
*[https://de.wikibooks.org/wiki/Knotenkunde_%E2%80%93_Knotenfibel_f%C3%BCr_Outdoor-Aktivit%C3%A4ten Knotenkunde – Knotenfibel für Outdoor-Aktivitäten] - Buch auf wikibooks.org

== Radrouten für das Gravelbike ==

[[Datei:08 Slovenia rural landscape - bicycle expedition with panniers.jpg|mini|Radreisende in Slowenien mit vier Packtaschen: je zwei vorne und hinten.]]

Auch beim Bikepacking können klassische Flussradwege genutzt werden. Viele Radreisende bevorzugen mit dem Gravelbike jedoch eher sportlich anspruchsvolle Strecken in Mittelgebirgen oder alpinen Regionen. Häufig werden Routen abseits stark befahrener Straßen gewählt, mit einem hohen Anteil an unbefestigten Wegen wie geschotterten Forstwegen.

Typische Beispiele für anspruchsvollere Strecken in Deutschland mit vielen Höhenmetern und längeren Schotterpassagen sind der [[Schwarzwald-Radweg]] und der [[Rennsteig-Radweg]]. Auch der teilweise sehr naturnahe und bergige [[Iron Curtain Trail]] entlang der ehemaligen innerdeutschen Grenze weist Abschnitte auf, die sich gut für Gravelbikes eignen. Neben Schotterwegen finden sich dort stellenweise auch ältere [[w:Kolonnenweg|Kolonnenwege]] mit gröberem Untergrund.

Wer über diesen Artikel Bikepacking nach Wikivoyage gekommen ist. Weitere Infos zu Radwanderstrecken:

* '''Übersichtsartikel [[Radfahren in Deutschland]]''' mit vielen infos zum Radwandern in Deutschland, insgesamt gibt es für Deutschland knapp 200 Radroutenartikel auf Wikivoyage.
* '''Übersicht [[Reisen mit dem Fahrrad]] weltweit''' - Liste mit allen Artikeln geordnet nach Ländern bzw. Kontinenten. 

{{IstInKat|Reisen mit dem Fahrrad}}

[[Kategorie:Reisen mit dem Fahrrad]]
[[Kategorie:Fahrrad]]
[[Kategorie:Camping]]

== Weblinks ==
* [https://bikepacking-deutschland.de Bikepacking Deutschland e. V.] - 2021 durch Radreisende gegründeter ehrenamtlicher Verein 
&lt;!-- Hier bitte entsprechend den Link-Richtlinien von Wikivoyage keine Weblinks zu kommerziellen Outdoor-Portalen, privaten und kommerziellen Reiseblogs, Outdoor-Zeitschriften, Outdoor-Apps usw. ablegen. Danke. --&gt;

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== Einzelnachweise ==</text>
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St. Johann ist eine [[Deutschland|deutsche]] Gemeinde in in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]]

== Hintergrund ==
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Die Gemeinde besteht aus den Ortsteilen Bleichstetten, Gächingen, Lonsingen, Ohnastetten, Upfingen und Würtingen

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 40{{nnbsp}}km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 37{{nnbsp}}Minuten.

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}} bis [[Gomadingen]], dann auf die {{RSIGN|DE|L|249}} Richtung St. Johann. 
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|L|249}} Richtung St. Johann. 

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
* {{vCard|name=Christuskirche Bleichstetten|type=church|lat=48.46154270135124|long= 9.355845602383146
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=== Bauwerke ===

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}}

== Aktivitäten ==

=== Veranstaltungen ===

* Einmal jährlich findet in Würtingen ein Seifenkistenrennen statt, das vom Soifa-Bobby-Club St. Johann e. V. veranstaltet wird.
* Seit 2002 findet jährlich im Juli das Franziska-Fest in Ohnastetten statt, dass an die Schenkung der [[w:Franziska-Bibliothek|Franziska-Bibliothek]] die Kirchengemeinde Ohnastetten erinnern soll. 

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!-- evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben --&gt;

== Sicherheit == 

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* Mit der AlbCard erhält man gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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St. Johann ist eine [[Deutschland|deutsche]] Gemeinde in in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]]

== Hintergrund ==
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Die Gemeinde besteht aus den Ortsteilen Bleichstetten, Gächingen, Lonsingen, Ohnastetten, Upfingen und Würtingen

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Der {{marker|name = Flughafen Stuttgart | type = airport |wikidata = Q158732}} ist 40{{nnbsp}}km entfernt. Die Reisezeit mit dem Auto beträgt etwa 37{{nnbsp}}Minuten.

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

* Von [[Ulm]] oder [[Stuttgart]] auf der {{RSIGN|DE|A|8}} an der Ausfahrt [[Merklingen]], dann über die {{RSIGN|DE|L|230}} bis [[Gomadingen]], dann auf die {{RSIGN|DE|L|249}} Richtung St. Johann. 
* Von Stuttgart über die {{RSIGN|DE|B|28}} bis [[Bad Urach]], dann über die {{RSIGN|DE|L|249}} Richtung St. Johann. 

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen ===
* {{vCard|name=Christuskirche Bleichstetten|type=church|lat=48.46154270135124|long= 9.355845602383146
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=== Bauwerke ===

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}}

== Aktivitäten ==

=== Veranstaltungen ===

* Einmal jährlich findet in Würtingen ein Seifenkistenrennen statt, das vom Soifa-Bobby-Club St. Johann e. V. veranstaltet wird.
* Seit 2002 findet jährlich im Juli das Franziska-Fest in Ohnastetten statt, dass an die Schenkung der [[w:Franziska-Bibliothek|Franziska-Bibliothek]] die Kirchengemeinde Ohnastetten erinnern soll. 

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit == 

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

* Mit der AlbCard erhält man gratis Eintritt bei mehr als 150 Sehenswürdigkeiten auf der Schwäbischen Alb. Die Albcard ist kostenlos und wird in Beherbergungsbetrieben ausgestellt.

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
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Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* Die {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
* Die {{vCard|name=evangelische Martinskirche | directions = im OT Zainingen|wikidata=Q107544244|type=church}}
* Die {{vCard|name=Georgskirche |type=church| directions = im OT Donnstetten|address=Westerheimer Str. 1, 72587 Römerstein|lat=48.5151 |long=9.5653}}

=== Ausichtstürme ===
* {{vCard|name=Römersteinturm|wikidata=Q1436941|type=observation tower}}
* {{vCard|name=Hursch-Turm|wikidata=Q30608568|type=observation tower}}
&lt;!-- === Burgen, Schlösser und Paläste === --&gt;
&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.495556|9.540556|zoom=14|type=geoline}}

Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
* {{vCard|name=evangelische Martinskirche | directions = im OT Zainingen|wikidata=Q107544244|type=church}}
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=== Ausichtstürme ===
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== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
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=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.5033|9.5357|zoom=12|type=geoline}}

Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
* {{vCard|name=evangelische Martinskirche | directions = im OT Zainingen|wikidata=Q107544244|type=church}}
* {{vCard|name=Georgskirche |type=church| directions = im OT Donnstetten|address=Westerheimer Str. 1, 72587 Römerstein|lat=48.5151 |long=9.5653}}

=== Ausichtstürme ===
* {{vCard|name=Römersteinturm|wikidata=Q1436941|type=observation tower}}
* {{vCard|name=Hursch-Turm|wikidata=Q30608568|type=observation tower}}
&lt;!-- === Burgen, Schlösser und Paläste === --&gt;
&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;
&lt;!--=== Parks ===--&gt;
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Stub}}
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{{IstInKat|&lt;Ist-In eintragen&gt;}}</text>
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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.5033|9.5357|zoom=12|type=geoline}}

Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
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=== Ausichtstürme ===
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* {{vCard|name=Hursch-Turm|wikidata=Q30608568|type=observation tower}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Stub}}
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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.5033|9.5357|zoom=12|type=geoline}}

Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
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=== Ausichtstürme ===
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* {{vCard|name=Hursch-Turm|wikidata=Q30608568|type=observation tower}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Lernen ==

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
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Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
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=== Ausichtstürme ===
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== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--
=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===
--&gt;

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
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'''Römerstein''' ist eine deutsche Gemeinde in [[Baden-Württemberg]], in der Region der [[Schwäbische Alb|Schwäbischen Alb]].

== Hintergrund ==
{{Mapframe|48.5033|9.5357|zoom=12|type=geoline}}

Die Gemeinde besteht aus den Ortschaften Böhringen, Donnstetten und Zainingen. Zur Ortschaft Böhringen gehören das Dorf Böhringen, der Weiler Strohweiler und das Gehöft Aglishardt. Zur Ortschaft Donnstetten gehören das Dorf Donnstetten und das Haus Römersteinhäuser, ein 1912 errichteter Aussichtsturm auf dem Römerstein.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
&lt;!-- === Mit dem Fahrrad (optional) === --&gt;
&lt;!-- === Zu Fuß (optional) === --&gt;

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
=== Kirchen===

* {{vCard|name=evangelische Pfarrkirche St. Gallus | directions = im OT Böhringen|wikidata=Q107544868|type=church}}
* {{vCard|name=evangelische Martinskirche | directions = im OT Zainingen|wikidata=Q107544244|type=church}}
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=== Ausichtstürme ===
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== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

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== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

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