Wikiversité frwikiversity https://fr.wikiversity.org/wiki/Wikiversit%C3%A9:Accueil MediaWiki 1.46.0-wmf.23 first-letter Média Spécial Discussion Utilisateur Discussion utilisateur Wikiversité Discussion Wikiversité Fichier Discussion fichier MediaWiki Discussion MediaWiki Modèle Discussion modèle Aide Discussion aide Catégorie Discussion catégorie Projet Discussion Projet Recherche Discussion Recherche Faculté Discussion Faculté Département Discussion Département Transwiki Discussion Transwiki TimedText TimedText talk Module Discussion module Event Event talk Sujet 0 17123 981550 981400 2026-04-13T07:41:44Z Marvoir 1746 /* Conjugaison */ ajouté lien interne 981550 wikitext text/x-wiki {{Chapitre | niveau = 15 | idfaculté = mathématiques | numéro = 7 | précédent = [[../Groupes monogènes, ordre d'un élément/]] | suivant = [[../Action de groupe/]] | page_liée = Exercices/Conjugaison, centralisateur, normalisateur }} == Centre d'un groupe == {{Définition | contenu ={{Wikipédia|Centre d'un groupe}} On appelle centre d'un groupe ''G'' et on note <math>Z(G)</math> l’ensemble des éléments de ''G'' qui commutent avec tout élément de ''G''. }} {{Proposition |contenu= <math>Z(G)</math> est un sous-groupe distingué de ''G''. Tout sous-groupe de <math>Z(G)</math> est un sous-groupe distingué de G. }} Démonstration. Prouvons d'abord que <math>Z(G)</math> est un sous-groupe de G. Il est clair que l'élément neutre de G appartient à <math>Z(G)</math>. Soient ''a'' et ''b'' des éléments de <math>Z(G)</math>; prouvons que ''ab'' est un élément de <math>Z(G)</math>. Pour tout élément ''x'' de G, nous avons ''x(ab) = (xa)b = (ax)b = a(xb) = a(bx) = (ab)x'', donc ''ab'' commute avec tout élément de G, autrement dit appartient à <math>Z(G)</math>. Ainsi, le produit de deux éléments de <math>Z(G)</math> appartient toujours à <math>Z(G)</math>. Prouvons maintenant que si ''c'' est un élément de <math>Z(G)</math>, alors ''c{{exp|-1}}'' en est un lui aussi. Pour tout élément ''c'' de G, nous avons ''cx = xc'', d'où (en multipliant à gauche par ''c{{exp|-1}}'') ''x = c{{exp|-1}} x c'', d'où (en multipliant à droite par ''c{{exp|-1}}'') ''x c{{exp|-1}}'' = ''c{{exp|-1}}'' x , ce qui prouve bien que ''c{{exp|-1}}'' appartient à <math>Z(G)</math>. Ce qui précède prouve que <math>Z(G)</math> est un sous-groupe de G. Prouvons que ''Z(G)'' est un sous-groupe distingué de ''G'' : si ''a'' est un élément de ''Z(G)'', alors, pour tout élément ''g'' de ''G'', nous avons ''g a g{{exp|-1}}'' = ''a g g{{exp|-1}}'' = ''a'', donc ''g a g{{exp|-1}}'' appartient à ''Z(G)'', ce qui montre bien que ''Z(G)'' est distingué dans ''G''. En fait, le même raisonnement prouve que tout sous-groupe de ''Z(G)'' est distingué dans ''G''. Remarque. Pour un groupe G, on définira plus loin dans le présent chapitre le centralisateur (dans G) d'un sous-groupe de G et on verra que ce centralisateur est un sous-groupe de G. Selon la définition du centralisateur, <math>Z(G)</math> est le centralisateur de G dans G, ce qui fournit une autre démonstration du fait que <math>Z(G)</math> est un sous-groupe de G. On pourrait donc postposer la définition du centre à celle du centralisateur d'un sous-groupe et se dispenser ainsi de prouver que le centre d'un groupe est un sous-groupe de ce groupe. {{Définition | contenu = Soit G un groupe. Un sous-groupe de G contenu dans <math>Z(G)</math> (autrement dit, un sous-groupe de <math>Z(G)</math>) est appelé un sous-groupe central de G. }} D'après ce qui précède, tout sous-groupe central d'un groupe G est un sous-groupe normal de G. == Conjugaison == {{Wikipédia|Automorphisme intérieur}} Soient G un groupe et g un élément de G. L'application <math>x \mapsto gxg^{-1}</math> de G dans lui-même est appelée la conjugaison par g (dans G). Nous la noterons Int(g). On a déjà noté au chapitre « [[../Groupes, premières notions/]] » que c’est un automorphisme de G, admettant pour réciproque la conjugaison :<math>x \mapsto g^{-1}xg</math>. Comme déjà vu également, on dit qu'un automorphisme ''f'' de ''G'' est intérieur s'il existe un élément g de G tel que f soit la conjugaison par g. L'ensemble Int(''G'') des automorphismes intérieurs de ''G'' est un sous-groupe du groupe Aut(''G'') des automorphismes de ''G'' ; plus précisément, l’application Int : <math>g \mapsto Int(g)</math> est un homomorphisme de ''G'' dans Aut(''G'') et Int(''G'') est l'image de cet homomorphisme. Le noyau ker Int de cet homomorphisme est l’ensemble des éléments ''g'' de ''G'' tels que Int(''g'') soit l'automorphisme identité de ''G'', autrement dit ker Int est l’ensemble des éléments ''g'' de ''G'' tels que ''gxg{{exp|-1}}'' = ''x'' pour tout élément ''x'' de ''G'' ; la condition ''gxg{{exp|-1}}'' = ''x'' revient à ''gx = xg'', donc le noyau considéré est le centre ''Z(G)'' de ''G''. (Ceci montre de nouveau que ''Z(G)'' est un sous-groupe normal de ''G''.) Le [[../Sous-groupe distingué et groupe quotient|premier théorème d'isomophisme]] permet donc d'énoncer : {{Théorème |titre= Proposition |contenu= Soit G un groupe. Int(G) est isomorphe à G/Z(G). }} On peut aussi montrer que {{Théorème |titre= Proposition |contenu= Soit G un groupe. Int(''G'') est un sous-groupe normal de Aut(''G''). }} Démonstration. Soient ''g'' un élément de ''G'' et <math>\alpha</math> un endomorphisme de ''G''. Alors : <math>\mathrm{Int}(\alpha (g)) \circ \alpha = \alpha \circ \mathrm{Int}(g)</math> (car les deux membres appliquent ''x'' sur <math>\alpha (g) \alpha (x) \alpha (g)^{-1}</math>). Si <math>\alpha</math> est un automorphisme, cela peut s'écrire : <math>\mathrm{Int}(\alpha (g)) = \alpha \circ \mathrm{Int}(g) \circ \alpha^{-1}</math>, ce qui montre bien que Int(''G'') est un sous-groupe normal de Aut(''G''). Soient ''x'', ''y'' et ''g'' des éléments de G tels que y = gxg⁻¹. Nous dirons alors que ''y'' est le conjugué de ''x'' par ''g''. Si un élément ''y'' de G est image d'un élément ''x'' de G par un automorphisme intérieur, autrement dit s'il existe un élément ''g'' de G tel que ''y'' soit le conjugué de ''x'' par ''g'', on dit que ''y'' est (un) conjugué de ''x'' (dans G). Du fait que les automorphismes intérieurs forment un groupe pour la composition, il résulte que la relation « ''y'' est un conjugué de ''x'' » est une relation d'équivalence dans ''G''. En effet : :x = 1x1{{exp|-1}} (réflexivité) :si y = gxg{{exp|-1}}, alors x = (g{{exp|-1}})yg = (g{{exp|-1}})y(g{{exp|-1}}){{exp|-1}} (symétrie) :si y = gxg{{exp|-1}} et z = hyh{{exp|-1}}, alors z = hgxg{{exp|-1}}h{{exp|-1}} = (hg)x(hg){{exp|-1}} (transitivité). {{Définition | contenu = Les classes selon cette relation d'équivalence sont appelées les classes de conjugaison (dans G). Si deux éléments de ''G'' sont dans cette relation d'équivalence, on dit qu’ils sont conjugués (dans ''G''). }} (On verra dans le chapitre [[../Action de groupe|Action de groupe]] que le cardinal de la classe de conjugaison d'un élément d'un groupe divise toujours l'ordre de ce groupe.) Si un sous-ensemble A de G est image d'un sous-ensemble B de G par un automorphisme intérieur, c'est-à-dire s'il existe un élément g de G tel que <math>A = gBg^{-1}</math>, on dit que A est conjugué de B (dans G), ou, plus précisément, est le conjugué de B (dans G) par g. Ici encore, on vérifie que cela définit une relation d'équivalence entre sous-ensembles de ''G''. Tout conjugué d'un sous-groupe H de G est image de H par un automorphisme (intérieur) de G et est donc un sous-groupe de G isomorphe à H. On a déjà rencontré les sous-groupes conjugués d'un sous-groupe dans le chapitre [[../Sous-groupe distingué et groupe quotient|Sous-groupe distingué et groupe quotient]]. Si H est un sous-groupe de G, le conjugué de H (dans G) par un élément h de H est égal à H. (En effet, puisque h et h⁻¹ appartiennent à H, la classe à gauche hH et la classe à droite Hh⁻¹ sont égales à H, donc hHh⁻¹ = (hH)h⁻¹ = Hh⁻¹ = H.) En particulier, le conjugué de G (dans G) par n’importe quel élément de G est G lui-même. Notons que certains auteurs<ref>Notre définition est conforme à J.J. Rotman, ''An Introduction to the Theory of Groups'', New York, 1999, exer. 1.47, p. 18, ou encore p. 44. H. Kurzweil et B. Stellmacher, ''The Theory of Finite Groups'', New York, 2004, p. 2, adoptent l'autre définition.</ref> définissent le conjugué de x par g comme étant g⁻¹xg. Ce qui suit montre un avantage de cette définition. On note souvent x^g (resp. H^g) le conjugué d'un élément x (resp. d'un sous-groupe H) par un élément g<ref>J. J. Rotman, ''An Introduction to the Theory of Groups'', New York, 1999, p. 44, qui pose H^g = gHg⁻¹ ; H. Kurzweil et B. Stellmacher, ''The Theory of Finite Groups'', New York, 2004, p. 2, qui définissent le conjugué de x par g comme égal à g⁻¹xg et posent x^g = gxg⁻¹.</ref>. Si, comme nous l'avons fait, on définit le conjugué de x par g comme étant gxg⁻¹, on a alors :(x^g)^h = x^hg ; si, au contraire, on définit le conjugué de x par g comme étant g⁻¹xg, on a :(x^g)^h = x^gh, ce qui est évidemment plus agréable. Nous retrouverons cette problématique dans le cadre plus général des opérations à gauche et à droite d'un groupe sur un ensemble. Deux éléments conjugués dans le groupe ''G'' sont images l'un de l'autre par des automorphismes de ''G'' et on montre facilement que l'image d'un élément ''x'' par un automorphisme de ''G'' a le même ordre que ''x''. Donc deux éléments conjugués ont toujours le même ordre. Soient ''x'' et ''y'' deux éléments du groupe ''G''. Nous avons <math> xy = y^{-1}(yx)y</math>, donc xy et yx sont conjugués. En particulier, ils ont le même ordre. (Nous l'avons démontré plus lourdement dans un exercice de la série [[../Exercices/Groupes monogènes, ordre d'un élément|Groupes monogènes, ordre d'un élément]].) Un élément de G est point fixe de la conjugaison par g si et seulement s'il commute avec g. Il est point fixe de tous les automorphismes intérieurs si et seulement s'il commute avec tout élément de G, autrement dit s'il appartient au centre de G. == Centralisateur == {{Définition | contenu = Soient ''G'' un groupe et ''x'' un élément de ''G''. On appelle centralisateur de ''x'' (dans ''G'') et l'on note C_''G''(''x'') l’ensemble des éléments de ''G'' qui commutent avec ''x''. }} Il est clair que C_''G''(''x'') est l’ensemble des points fixes de la conjugaison par ''x'' ; comme l’ensemble des points fixes d'un automorphisme est un sous-groupe, C_''G''(''x'') est un sous-groupe de G. C_''G''(''x'') est aussi l’ensemble des <math>g \in G</math> tels que ''x'' soit point fixe de la conjugaison par ''g''. Ce dernier point sera développé dans le chapitre sur les [[../Action de groupe|actions de groupe]]. {{Définition | contenu ={{Wikipédia|Centralisateur}} Si A est une partie de G, on appelle ''centralisateur de A (dans G)'' et l'on note C{{ind|G}}(A) l’ensemble des éléments de G qui commutent avec tout élément de A. }} Le centralisateur de A est donc l'intersection des centralisateurs des éléments de A. Puisqu'une intersection de sous-groupes de G est un sous-groupe de G, le centralisateur de A est un sous-groupe de G. (Si A est vide, on ne peut théoriquement pas parler de l'intersection des centralisateurs d'éléments de A, car l'intersection d'une famille vide d'ensembles n’est pas définie, mais il est clair que si A est vide, le centralisateur de A est G tout entier et est donc encore un sous-groupe de G.) Le centralisateur (dans G) de G lui-même est le centre de G. Le centre de G est contenu dans le centralisateur de toute partie de G. {{Proposition | contenu = Soient X et Y deux parties d'un groupe G. Si tout élément de X commute avec tout élément de Y, alors tout élément de ⟨X⟩ commute avec tout élément de ⟨Y⟩. }} {{Démonstration déroulante | contenu = Puisque tout élément de X commute avec tout élément de Y, X est contenu dans le centralisateur de Y. Puisque le centralisateur de Y est un groupe, il en résulte, par minimalité de ⟨X⟩, que ⟨X⟩ est contenu dans le centralisateur de Y. Ceci revient à dire que tout élément de Y commute avec tout élément de ⟨X⟩, donc Y est contenu dans le centralisateur de ⟨X⟩. Par minimalité de ⟨Y⟩, il en résulte que ⟨Y⟩ est contenu dans le centralisateur de ⟨X⟩, ce qui revient à dire que tout élément de ⟨X⟩ commute avec tout élément de ⟨Y⟩. }} {{Théorème | titre = Cas particulier | contenu = Soient G un groupe et X une partie génératrice de G. Si tous les éléments de X commutent entre eux, G est commutatif. }} {{Démonstration déroulante | contenu = Faire Y = X dans la proposition qui précède. }} On se convainc facilement (voir exercices) que si ''a''₁, ... , ''a_n'' sont des éléments d'un groupe ''G'' qui commutent entre eux, le sous-groupe de ''G'' engendré par ''a''₁, ... , ''a_n'' est l’ensemble des éléments de la forme :<math>a_1^{r_1}\ldots a_n^{r_n},</math> où ''r''₁, ... , ''r_n'' parcourent les entiers relatifs. == Normalisateur == [[../Sous-groupe distingué et groupe quotient|Rappelons]] la définition : {{Définition | contenu = Soient ''G'' un groupe et ''H'' un sous-groupe de ''G''. Le sous-groupe de ''G'' formé par les éléments de ''G'' tels que <math>gHg^{-1} = H</math>, est appelé le normalisateur de ''H'' (dans ''G'') et noté N_''G''(''H''). }} Comme on l'a vu, N_''G''(''H'') est le plus grand sous-groupe de ''G'' contenant ''H'' dont ''H'' soit sous-groupe normal. On dit qu'un élément ''g'' de ''G'' normalise ''H'' si <math>gHg^{-1} = H</math>, autrement dit si ''g'' appartient à N_''G''(''H''). On dit qu'un sous-groupe ''K'' de ''G'' normalise ''H'' si tout élément de ''K'' normalise ''H'', autrement dit si ''K'' est contenu dans le normalisateur N_''G''(''H'') de ''H''. Il est clair que N_''G''(''H'') contient à la fois ''H'' et le centralisateur de ''H'' (dans ''G''). On a vu que Z(''G'') est contenu dans C_''G''(''H'') ; ''a fortiori'', il est contenu dans N_''G''(''H''). {{Lemme | titre = Observation | contenu = Soient ''G'' un groupe, ''H'' un sous-groupe de ''G'' et ''X'' une partie génératrice de ''H''. Un élément ''g'' de ''G'' normalise ''H'' si et seulement si {{nobr|''g''^-1''Xg''}} et ''gXg''^-1 sont tous deux contenus dans ''H''. }} {{Démonstration déroulante|contenu= La condition est évidemment nécessaire. Prouvons qu'elle est suffisante. Soit ''g'' un élément de G tel que g^-1Xg et gXg^-1 soient tous deux contenus dans H. Désignons par f_g l'automorphisme intérieur <math>\ x \mapsto g^{-1}xg</math> de G. L'hypothèse selon laquelle g^-1Xg est contenu dans H revient à dire que :<math>f_g(X)\subseteq H.</math> Puisque le second membre est un sous-groupe de G, on a donc :<math>\langle f_g(X)\rangle\subseteq H.</math> Cela peut s'écrire :<math>f_g(\langle X\rangle)\subseteq H,</math> autrement dit :<math>f_g(H)\subseteq H,</math> ou encore :<math>g^{-1}Hg\subseteq H.</math> Les hypothèses sur ''g'' sont également satisfaites par g^-1, donc on a aussi :<math>gHg^{-1}\subseteq H.</math> Ces deux résultats montrent que ''g'' normalise H. }} En particulier, si ''H'' et ''K'' sont des sous-groupes d'un groupe ''G'' et ''X'' une partie génératrice de ''H'', alors, pour prouver que ''K'' normalise ''H'', il suffit, puisque ''K'' est une partie symétrique de ''G'' (c'est-à-dire que ''K''^-1 = ''K''), de prouver que pour tout élément ''g'' de ''K'', ''g''^-1''Xg'' est contenu dans ''H''. {{Lemme | titre = Lemme N/C | contenu = Soient ''G'' un groupe et ''H'' un sous-groupe de ''G''. Le centralisateur C_''G''(''H'') de ''H'' dans ''G'' est un sous-groupe distingué du normalisateur N_''G''(''H'') de ''H'' dans ''G'' et le quotient N_''G''(''H'')/C_''G''(''H'') est isomorphe à un sous-groupe de Aut(''H''). }} {{Démonstration | contenu = Soit ''g'' un élément du normalisateur N_''G''(''H'') d'un sous-groupe ''H'' de ''G''. Puisque ''g'' normalise ''H'', l'automorphisme intérieur <math>\mathrm{Int}(g) : x \mapsto gxg^{-1}</math> de ''G'' induit un automorphisme (non forcément intérieur) de ''H''. En faisant correspondre à chaque élément ''g'' de N_''G''(''H'') l'automorphisme <math>x \mapsto gxg^{-1}</math> de ''H'', nous définissons un homomorphisme de N_''G''(''H'') dans Aut(''H''), et il est clair que le noyau de cet homomorphisme est le centralisateur C_''G''(''H'') de ''H'' dans ''G''. Cela montre que C_''G''(''H'') est un sous-groupe distingué de N_''G''(''H''). De plus, d’après le [[../Sous-groupe distingué et groupe quotient#Les trois théorèmes d.27isomorphisme|premier théorème d'isomorphisme]], N_''G''(''H'')/C_''G''(''H'') est isomorphe à un sous-groupe de Aut(''H''). }} '''Remarque.''' Selon W. R. Scott, « ''ce théorème presque trivial est d'une grande importance en théorie des groupes''<ref>W. R. Scott, ''Group theory'', 1964, réimpr. Dover, 1987, p. 50.</ref>. » == Notes et références == <references/> {{Bas de page | idfaculté = mathématiques | précédent = [[../Groupes monogènes, ordre d'un élément/]] | suivant = [[../Action de groupe/]] }} ppftw7d3k9kbqyje8iwbxnta23srsix 3 26301 981535 864073 2026-04-12T16:53:38Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981535 wikitext text/x-wiki ===Messages d'accueil=== Bienvenue à toi Mohammed C'est au nom de toute l'équipe de la wikiversité, que je te souhaite la bienvenue.<br /> Bonne participation !<br /> N'hesite pas à créer ta page perso !<br /> <div style="text-align: center;">Et surtout enrichis nous de ton savoir !</div> --[[Utilisateur:Darkflames0|Darkflames0]] == Votre compte va être renommé == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"> Bonjour, L’équipe des développeurs de la Fondation Wikimédia va apporter quelques changements au fonctionnement des comptes, dans le cadre de nos efforts constants pour fournir des outils nouveaux et de meilleure qualité à nos utilisateurs, telles les notifications interwiki. 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Il part du postulat suivant:<br />"''La classe des molécules les plus complexes du vivant qui puissent avoir une origine géochimique et abiotique est la classe des acides gras à longue chaîne aliphatique''".<br /> Il a plusieurs origines : la polémique sur la [[w:Théorie du pétrole abiotique|Théorie du pétrole abiotique]] et sur le pétrole [[w:Abiotique|abiotique]] pour l’industrie, mais aussi de premières mesures d'hydrocarbures abiotiques faites au niveau des dorsales médio-océaniques ( Charlou J.L. et al. 2002, Proskurowski G. et al. 2008 )^*. '''Question scientifique''' : Peut-on construire une expérimentation susceptible d'éclairer l’[[w:Origine de la vie|origine de la vie]] sur terre, en testant l’idée que la [[w:soupe prébiotique|soupe prébiotique]], ou un «'' pétrole prébiotique'' », serait issue de la [[w:Diagenèse|diagénèse]] du mélange ''clathrates de gaz/sédiments''. <br />En effet, les gaz [[w:Dihydrogène|H2]], [[w:Sulfure d'hydrogène|H2S]] [[w:Diazote|N2]] [[w:dioxyde de carbone|CO2]] [[w:Méthane|CH4]], sont produits au niveau des dorsales océaniques, et à grande échelle sur le [[w:Plancher océanique|plancher océanique]], par la [[w:serpentinisation|serpentinisation]]. Les sédiments pourraient contenir des [[w:hydrogénophosphate|hydrogénophosphates]] faisant office de source de [[w:phosphate|phosphates]], ainsi que les minéraux nécessaires à la [[w:Catalyse|catalyse surfacique]]. Les conditions extrêmes dans lesquelles vivent certains [[w:procaryote|procaryotes]] et les pressions et températures des gisements sous-marins de pétrole fossile sont proches ([[w:pression hydrostatique|pression hydrostatique]] aux environ de 1,5 kbar et température inférieure à {{Unité|150|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}). Cette expérimentation est possible de nos jours, car ces conditions sont par exemple déjà rencontrées : * lors des recherches et de l'exploration du pétrole et gaz fossiles profond ; * dans le domaine de la chimie organique dit "''[[w:Chimie verte|chimie verte]]''" où les températures restent basses mais où la pression peut atteindre les 10 kbars (Eldik R.V. et al. 2008)^*. * pour certaines études sur la biologie des procaryotes vivant dans le pétrole fossile (et d'un intérêt industriel). Cette expérimentation peut aussi profiter de la recherche sur l'origine ''a priori'' abiotique de CH4 sur [[w:mars (planète)|Mars]] et des hydrocarbures détectés sur [[w:titan (lune)|Titan]]. Dans ce cadre, l'étape suivante pour la recherche théorique de l'origine de la vie est la synthèse abiotique de [[w:Liposome|liposomes]]. Elle nécessite une synthèse abiotique de [[w:Glycérol|glycérol]] et d'un [[w:acide aminé|Acide aminé]], l'éthanol-amine (ou [[w:Sérine|sérine]]) à estérifier au phosphate et à l'acide gras. La recherche sur la synthèse abiotique de ces molécules a déjà montré que celle de la sérine, de l'éthanol-amine et celle des 1ères étapes de la [[w:réaction de formose|réaction de formose]] ([[w:Glyceraldéhyde|Glyceraldéhyde]], [[w:glycolaldéhyde|glycolaldéhyde]] et [[w:dihydroxyacétone|dihydroxyacétone]]) sont tout à fait possibles dans une soupe prébiotique issue de la diagénèse des clathrates de gaz, surtout grâce à la présence de H2. Par contre les synthèses du glycérol en laboratoire et en industrie sont si drastiques et complexes qu’il est ici proposé pour l'initialisation du métabolisme dans les vésicules d'acides gras, une hydrogénation par H2 du Glycéraldéhyde-P ou de la DHA-P (dihydroxyacétone-phosphate) en glycérol-3P après estérification sur l'acide gras, hydrogénation facilitée par le pouvoir catalytique de la surface multi-anionique de ces vésicules.<br /> Cette idée, je l'ai approfondie dans l’article "chiralité prébiotique" où je montre que la cohésion mécanique du liposome est à l'origine de l’[[w:homochiralité|homochiralité]] des sucres et des acides aminés et qu'elle accélère l'initialisation du métabolisme. Dans cet article j’ai ébauché d'une dizaines d'étapes dans l'évolution du métabolisme prébiotique.<br /> Par ailleurs j’ai ébauché (dans un 3{{e}} article , "''chimio-osmose prébiotique''") la mise en place de [[w:Canal ionique|canaux ioniques]] indispensables à la communication du liposome avec son environnement. L'initialisation des canaux ioniques se base sur la nature [[w:Zwitterion|zwitterionique]] des phospholipides, sur la cohésion mécanique du liposome et sur le [[w:Potentiel électrique|potentiel électrique]] à travers la bicouche. Ce dernier serait à l'origine de la chimio-osmose prébiotique, moteur de la continuité de l’[[w:évolution moléculaire|évolution moléculaire]].<br /> Cet article-ci, sur le pétrole prébiotique, est à la base de tous ces travaux.<br /> : Voir dans l’article pour des références détaillées. :::Publication des articles dans Wikiversity: :::https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Pétrole_prébiotique :::https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Chimio-osmose_prébiotique :::https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Chiralité_prébiotique. '''Note''' du 14.03.2015: Cet article fait partie de la synthèse de mes travaux jusqu'en 2014, synthèse publiée dans Prebiotic Petroleum; Mekki-Berrada Ali, Origins of Life and Evolution of Biospheres, mars 2015, DOI 10.1007/s11084-015-9416-7<ref>Prebiotic Petroleum; Mekki-Berrada Ali, [http://link.springer.com/article/10.1007/s11084-015-9416-7?sa_campaign=email/event/articleAuthor/onlineFirst Origins of Life and Evolution of Biospheres], mars 2015, DOI 10.1007/s11084-015-9416-7.</ref> == Introduction == &nbsp;&nbsp;&nbsp;Ce travail se veut une recherche théorique sur l'évolution moléculaire qui se produirait dans le pétrole abiotique et qui pourrait aboutir à l'émergence de la vie. Une poche de pétrole abiotique analogue à celle du pétrole fossile constitue un environnement idéal pour l'étude de l'origine de la vie. C'est un milieu fermé, stable, riche en molécules organiques et en catalyseurs minéraux, évoluant et remontant à un rythme géologique des profondeurs de la croûte terrestre à la surface. En passant progressivement des conditions physico-chimiques extrêmes des profondeurs à celles de la surface, compatibles avec la vie, toute évolution moléculaire qu'on puisse imaginer y est possible.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Le pétrole synthétique, pourrait être utilisé dans une expérimentation abiotique. Mais il est synthétisé par le procédé industriel de [[w:en:Fischer–Tropsch_process|Fischer-Tropsch]] à partir du gaz de synthèse, CO+H2, lui-même synthétisé soit du coke (C+H2O) soit du gaz naturel(CH4+H2O) tous deux d'origine fossile. Pour arriver à un pétrole abiotique, analogue au pétrole fossile, il faudrait que sa synthèse se fasse en présence des éléments N P S, avec des molécules d'origine abiotique, en profondeur dans la croûte et qu’il remonte imbibé dans une roche poreuse exempte de toute molécule d'origine biogénique.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Avant d'étudier l'initialisation du métabolisme dans ce contexte, nous allons établir l'état des connaissances sur les processus géochimiques produisant du pétrole abiotique accompagné des éléments N P S sous forme abiotique aussi. == État de la recherche sur la poche de pétrole prébiotique == &nbsp;&nbsp;&nbsp;Ce sera plutôt l'état de la recherche sur les éléments de la poche qui la composeraient. Car aucun travail n'a été fait jusqu'à maintenant à son sujet. Ces éléments sont les hydrocarbures et l'eau (H C O), le phosphate libre (P) et l'ion ammonium(N). Nous n'étudierons pas le soufre (S) spécialement, car ses espèces moléculaires qui interviennent dans le vivant, sulfures, sulfates et l'élément S lui-même sont omniprésents dans la lithosphère et l'hydrosphère.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Pour l'azote, NH4+ est l'espèce la plus présente en profondeur, aux hautes pressions et aux hautes températures, car dans les minéraux il remplace l'ion potassium K+. Au contraire, en surface et aux pressions et températures de la poche de pétrole fossile, ce sont les nitrates qui représentent l'azote, car l'ammonium est utilisé directement par les bactéries. Le diazote N2 dissout dans les eaux interstitielles à {{unité|11|ppm}}, peut être réduit en NH4+ en présence de H2 dans les fluides hydrothermaux ce qui n’est pas le cas en surface et dans la poche de pétrole fossile. === Sur le terrain === ==== Le phosphate ==== * Le phosphore est présent à {{unité|700|ppm}} molaire( [http://www.periodni.com/fr/p.html {{unité|1050|ppm}}] massique) dans la croûte terrestre sous forme, la plupart du temps, d'ions phosphates intégrés dans les apatites insolubles. Il est présent à {{unité|0.04|ppm}} molaire (2µmol/kg, Broecker & Peng<ref name="peng"/> 1982) dans l'eau des océans sous forme de phosphates libres. * Aux températures généralement atteintes dans les magmas, 1000-{{Unité|1400|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, une fraction des ions phosphates dans le liquide magmatique se polymérise pour former des polyphosphates. Yamagata<ref name="yamagata">Yamagata, Y., Watanabe, H., Saitoh, M. & Namba, T. (1991). Volcanic production of polyphosphates and its relevance to chemical evolution. Nature 352, 516-519.</ref> et al. (1991) a démontré que des polyphosphates sont présents dans les solutions hydrothermales à une concentration de l’ordre du micromolaire. <br /> * D'après Arrhenius<ref name="arrhe">G. Arrhenius, B. Sales, S. Mojzsis and T. Lee : Entropy and Charge in Molecular Evolution-the Case of Phosphate Journal of Theoretical Biology Volume 187, Issue 4, 21 August 1997, Pages 503-522</ref> et al. (1997), dans l'eau de mer (Mg/Ca ~ 5 et pH < 8.5 ) les phosphates provenant du lessivage des terres émergées, précipitent sous forme d'un solide amorphe d'hydrogénophosphates de Ca et de Mg ( [http://webmineral.com/data/Brushite.shtml brushite], CaHPO4.2H2O et [http://webmineral.com/data/Newberyite.shtml newberyite], MgHPO4.3H2O). <br /> :Ce solide cristallise en [http://webmineral.com/data/Whitlockite.shtml whitlockite], HMgCa9(PO4)7, capable de donner des oligo-phosphates dans les conditions de température et de pression du métamorphisme de contact ou de celles des sources hydrothermales de surface. D'après Arrhenius<ref name="arrhe"/>, aujourd'hui, les êtres vivants utilisent les hydrogénophosphates et les transforment en apatites. Et aux origines de la vie, les oligophosphates seraient très disponibles. * On trouve la [[w:en:Whitlockite|whitlockite]] comme minéral secondaire dans les pegmatites granitiques et en abondance dans les environnements extraterrestres : les météorites, sur la Lune et sur Mars. ==== L'ammonium ==== * L'azote est présent à {{unité|35|ppm}} massique({{unité|50|ppm}} molaire) dans la croûte terrestre sous forme d'ions ammonium remplaçant les ions potassium dans les roches ignées (Hall<ref>A. Hall : Ammonium in granites and its petrogenetic significance . Earth-Science Reviews Volume 45, Issues 3-4, March 1999, Pages 145-165</ref> 1999, Stevenson<ref>F.J.Stevenson :Chemical state of the nitrogen in rocks . Geochimica et Cosmochimica Acta, 1962, vol. 26, pp. 797-809</ref> et al. 1962) . :D'après Hall la majorité de cet ammonium est d'origine sédimentaire, mais une partie est d'origine magmatique. L'origine sédimentaire est incorporée majoritairement par altération hydrothermale, le reste par métamorphisme de contact. L'ammonium des roches ignées peut être extrait par pyrolyse sous vide à {{Unité|1000|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} sous la pression standard (Hall<ref>Stuart R. Boyd, Anthony Hall and C.T. Pillinger : The measurement of δ15N in crustal rocks by static vacuum mass spectrometry: Application to the origin of the ammonium in the Cornubian batholith, southwest England. Geochimica et Cosmochimica Acta Volume 57, Issue 6, March 1993, Pages 1339-1347</ref> et al. 1993). Ce qui correspond peut-être aux conditions du manteau supérieur. * Les nitrates, très rares, sont représentés par les évaporites en surface. Les nitrates dissous ne représentent que {{unité|0.6|ppm}} molaire ({{Unité|30|µmol||l|-1}}, Broecker & Peng<ref name="peng"/> 1982) dans les océans. * Dans l'eau de mer et les eaux interstitielles le diazote est la forme prédominante avec {{unité|11|ppm}} molaire ({{Unité|590|µmol||l|-1}}, Broecker & Peng<ref name="peng">Broecker, W.S., and Peng, T.-H., 1982. Tracers in the Sea: Palisades, NY (Lamont-Doherty Geological Observatory).</ref> 1982 ); le diazote peut être réduit en NH3 par H2 des fluides hydrothermaux. ==== Le pétrole abiotique ==== C'est essentiellement le processus de serpentisation qui a été étudié sur le terrain, pour la recherche du pétrole abiotique. Et notamment au niveau des dorsales océaniques et aux premiers kilomètres de profondeur des zones de subduction. * Dorsales océaniques.<br /> :Les dorsales océaniques s'étalent sur {{Unité|60000|{{Abréviation|km|kilomètre}}}} et sont parsemées régulièrement de sources hydrothermales qui produisent sur de longues durées H2S, CH4, H2, N2 et CO2. Ces 5 gaz sont refroidis brusquement à {{Unité|2|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, la température des fonds marins, à la sortie des sources et se retrouvent sur le plancher océanique, sous des pressions de 100 à 400 bars et plus, où ils peuvent former des clathrates de gaz. En s'éloignant de l'axe des dorsales, ils seront recouverts petit à petit de sédiments contenant les hydrogénates de phosphate qu'on a vu ci-dessus. <br /> :Voici en condensé, les résultats des campagnes de mesures faites dans 7 sources hydrothermales de l'Atlantique, d’après Charlou<ref name="charlou"/> et al. (2002), table 1.<br /> :<span style="font-size:1.2em">Tableau 1. Les gaz produits sur les dorsales atlantiques.</span> :{| class="wikitable" ! Gaz <br />mmol/kg||nombre <br />de sites||intervalle ||Eau de mer |- ||CO2 ||6 ||5.2 - 28 ||2.30 |- ||N2 ||6 ||.9 - 3 ||.59 |- ||H2S ||7 ||.5 - 11 ||0 |- ||CH4 ||7 ||.023 - 2.63 ||.0003 |- ||H2 ||7 ||.020 - 16 ||.0004 |- ||δ13C CH4 <br />en ‰ ||6 ||-8 . -19,6 ||- |} :Au site Rainbow (Charlou<ref name="charlou">Charlou J.L., Donval J.P., Fouquet Y., Jean-Baptiste P., Holm N., « Geochemistry of high H2 and CH4 vent fluids issuing from ultramafic rocks at the Rainbow hydrothermal field », Chemical Geology, vol. 191, 2002, p. 345-359.</ref> et al. 2002, table 3) les mesures ont été faites en 1997, 1998, 1999 et 2001. Elles ne varient guère . <br /> :Par ailleurs la mesure du fractionnement isotopique du 13C pour CH4 (δ13C) laisse penser à une origine abiotique. Le méthane serait synthétisé par le processus [[w:en:Fischer–Tropsch_process|Fischer-Tropsch]] . <br /> :L'origine abiotique du méthane a été étudiée plus en détail par Proskurowski<ref name="prosk">Giora Proskurowski, Marvin D. Lilley, Jeffery S. Seewald, Gretchen L. Früh-Green, Eric J. Olson, 1 John E. Lupton, Sean P. Sylva, Deborah S. Kelley: Abiogenic Hydrocarbon Production at Lost City Hydrothermal Field . Science vol 319, 1 février 2008 ;</ref> et al. (2008), en montrant l’augmentation du δ13C pour C2H6 et C3H8 avec le nombre de carbones, conforme à la théorie du fractionnement abiotique. * Zones de subduction :Au contact des 2 plaques en subduction, les processus géochimiques sont multiples et complexes, dus aux forces gigantesques mises en jeu, sans commune mesure avec ce qui se passe sur les dorsales océaniques. Au niveau du plancher des fosses océaniques les pressions peuvent atteindre le kbar et la température n'est que de {{Unité|2|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. <br /> :Aux premiers km de profondeur, le long de la surface de contact de subduction, ce sont donc des processus à basse température et haute pression qui sont en action. Le faciès [[w:Schiste_bleu|schiste-bleu]] se situe ainsi à 15-{{Unité|18|km}} de profondeur avec des pressions supérieures à 6 kbar et des températures entre 200 et {{Unité|500|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. Les roches ultramafiques vont se métamorphoser en lizardites, qui sont des [[w:en:Serpentinite|serpentinites]]. D'après la synthèse sur les serpentinites faite par B.W. Evans<ref name="evans">Bernard W. Evans : The Serpentinite Multisystem Revisited: Chrysotile is Metastable . International Geology Review, Vol. 46, 2004, p. 479–506 .</ref> (2004), la serpentinisation peut se produire entre 50 et {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} de température et dans une large gamme de pression, de 0.1 kbar à 10 kbar (figure 5<ref name="evans"/>), pour donner de la [http://webmineral.com/data/Chrysotile.shtml chrysotile] ( Mg3Si2O5(OH)4 ) et de la [http://webmineral.com/data/Lizardite.shtml lizardite] ( Mg3Si2O5(OH)4 ) avec production de H2 et de magnétite. <br /> :Au-delà de {{Unité|18|{{Abréviation|km|kilomètre}}}} de profondeur, la serpentinisation des roches ultramafiques donnera de l'[http://webmineral.com/data/Antigorite.shtml antigorite] ( (Mg, Fe++)3Si2O5(OH)4 ) sans production de H2 ni de magnétite à une température entre 400 et {{Unité|600|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} (Evans<ref name="evans2">Bernard W. Evans : Lizardite versus antigorite serpentinite: Magnetite, hydrogen, and life(?) . Geology, October 2010 v. 38; no. 10; p. 879–882; doi: 10.1130/G31158.1 </ref> 2010). <br /> :Pour les zones de subduction, ce sont là les seuls résultats qu'on puissent déduire indirectement, de l'étude des roches et des anomalies magnétiques et sismiques au niveau de la zone avant de l'arc volcanique. <br /> :Sinon de nombreux phénomènes en surface laissent penser qu’il y aurait production d'hydrocarbures, mais dont on ne sait pas, jusqu'à maintenant, s'ils sont de nature fossile ou abiotique. Ce sont : :# Les volcans de boue à l'avant de l'arc, qui émettent beaucoup de méthane. :# Les hydrates de gaz repérés par de nouvelles techniques tout le long des zones de subduction, d'une longueur équivalente aux dorsales océaniques. Ces gisements ne sont pas encore exploités. :# Les gaz de schiste et les schistes bitumeux, roches issues des zones de métamorphisme. :# Les gaz volcaniques qui comprennent CH4, H2 et NH3.<br /> :Il ne faut pas oublier aussi la forte circulation hydrothermale vers le haut, produite par la vaporisation de l'eau et des gaz qui imbibent la croûte océanique en subduction. Ces fluides hydrothermaux transportent notamment des ions NH4+ qui remplacent les ions K+ dans les roches métamorphiques comme on l'a vu précédemment, ainsi que du phosphate libre (Yamagata Y. et al. 1991)<ref name="yamagata"/>. === En laboratoire === &nbsp;&nbsp;&nbsp;Les expérimentations abiotiques en laboratoire sont beaucoup plus nombreuses et variées que les mesures sur le terrain, et elles concernent les 3 molécules clés que sont le méthane, l'ammoniac et le phosphate. Le rapprochement de la synthèse de CH4 et NH4+ dans le tableau 2, est justifié du fait que ces molécules et les molécules qui leur donnent naissance, c'est-à-dire H2, CO2 et N2 se retrouvent toujours ensemble dans les fluides hydrothermaux. Et cette situation est tout à fait adéquate pour la formation de poche de pétrole abiotique contenant les éléments N P S.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Les expériences rapportées au tableau 2, n'ont pas été faites toutes dans le même esprit, ni dans l'objectif de la poche de pétrole abiotique. Cependant les résultats sont compatibles avec la formation d'une poche abiotique. Les principaux enseignements qu'on peut en tirer sont : :# Ces processus se produisent dans une gamme de températures étroite, autour de {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} ; :# La pression peut varier beaucoup pour un même processus, jusqu'à 2 ordres de grandeurs, mais reste inférieure à 10 kbar pour tous les processus. :# L'état supercritique des expériences hydrothermales permettent de les mettre en parallèle avec les procédés industriels en phase gazeuse et à faible pression. J’ai ajouté le vaporeformage car il peut se produire en subduction, comme l'attestent les gaz volcaniques des arcs de subduction. :# Les catalyseurs utilisés, notamment le fer, son oxyde et le nickel, sont abondants dans la lithosphère. :# Il faut noter l'importance des surfaces minérales dans les procédés industriels. Il est primordial que les expériences pour l'objectif « poche abiotiques » soient faites dans des roches poreuses adéquates. :# Les expériences hydrothermales sont motivées par l'hypothèse que l'origine de la vie s'est produite (ou se produit) au niveau des dorsales océaniques. Or il est évident que la trempe immédiate de H2, CO2 et N2, dans l'eau froide du plancher ne devrait pas du tout favoriser les processus de type [[w:en:Fischer–Tropsch_process|Fischer-Tropsch]] et la réduction du N2 par les processus de type [[w:fr:Procédé_Haber|Haber-Bosch]]. Mais les résultats sont intéressants car les expériences sont faites à haute pression et haute température qui sont les conditions des zones de subduction. De même c’est intéressant pour les processus se déroulant dans les hydrates de gaz, qu'on a vu précédemment, quand ils seront recouverts de quelques km de sédiments tout en subissant la chaleur du plancher qui se refroidit. :# McCollom<ref name="collom">T.M.McCollom et al. 2006:Carbon isotope composition of organic compounds produced by abiotic synthesis under hydrothermal conditions. Earth and Planetary Science Letters Volume 243, Issues 1-2, 15 March 2006, Pages 74-84</ref> a pu démontrer, ligne e.j du tableau, que la discrimination entre biotique et abiotique sur la base du fractionnement des carbones 12 et 13 n'était pas valable pour le méthane. C'est pour ça que pour démontrer la nature abiotique des hydrocarbures au niveau des dorsales, Proskurowski<ref name="prosk"/> a dû le faire pour les chaines d'hydrocarbures supérieures. Cette remarque a une grande importance pour la suite, car si l'origine de la vie s'était faite dans le pétrole abiotique, alors les êtres issus de ce pétrole auraient pu transformer, ou seulement enrichir, avec leurs membranes, les hydrocarbures abiotiques en hydrocarbures biotiques. De là serait l'origine biotique des pétroles dits fossiles. :# Ces expériences doivent être refaites dans l'hypothèse de la poche de pétrole abiotique et notamment pour les phosphates, aux mêmes pressions que les autres expériences. ::<span style="font-size:1.2em">Tableau 2. Les processus abiotiques</span> :{| class="wikitable" ! Processus || réactions || Produits || Température {{Abréviation|°C|degré Celsius}} || Pression bar |- ||'''a''' Vaporeformage || CH4+H2O || CO H2 || 700-1100 || 1 |- ||'''b''' Serpentinisation dorsales, plancher || FeO+H2O || H2 N2 CH4 CO2 || 50-300 || 100-10000 |- ||'''c''' Serpentinisation subduction 15km || FeO+H2O || H2 (N2 CH4 CO2 ?) || 200-500 || 6000 |- ||'''d''' Fischer-Tropsch gaz || CO+H2 || Pétrole dont acides gras || 220-350 || 25-45 |- ||'''e, j''' Fischer-Tropsch hydrothermal || CO2+H2 || Pétrole dont acides gras || 250 || 325 |- ||'''f''' Haber-Bosch gaz || N2+H2 || NH3 || 500-600 || 200-300 |- ||'''g''' Haber-Bosch hydrothermal || N2+H2 || NH3 || 700 || 1000 |- ||'''h''' Haber-Bosch hydrothermal || N2+H2 || NH3 || 200 || 55 |- ||'''i''' Arrhenius chauffage || MgHOPO3+H2O || OH(H2PO3)nH || 100-500 || 1 |} :'''a'''. [[w:en: Steam_reforming#Industrial_reforming|Vaporeformage]] : ::CH4 + H2O = CO + H2; ::T= 800-{{Unité|900|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 25 bars, catalyseur: Ni, CuO, Zn, surfaces minérales. * [[w:en: Serpentinite#Serpentinite_reactions| Serpentinisation]] ::(Mg, Fe)SiO4 + H2O = Mg3Si2O5(OH)4 + Mg(OH)2 + Fe3O4 + H2 , ou bien ::olivine + eau = serpentine + brucite + magnétite + hydrogène et se résume à ::2(FeO)roche + H2O = (Fe2O3)roche + H2 :'''b'''. Serpentinisation aux dorsales et plancher océaniques ::Reproduction de la serpentinisation en laboratoire et modélisation : ::McCollom<ref>T.M.McCollom et al. 2009:Thermodynamic constraints on hydrogen generation during serpentinization of ultramafic rocks. Geochimica et Cosmochimica Acta 73 (2009) 856–875</ref> 2009, modélisation ; ::B.W. Evans<ref name="evans2"/> 2010, expérimentation. ::Température de 50 à {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, Pression de 100 bars à plusieurs kbar. ::Holm<ref>N.G. Holm et al. 2006: Alkaline fluid circulation in ultramafic rocks and formation of nucleotide constituents: a hypothesis . Geochemical Transactions 2006, 7:7 doi:10.1186/1467-4866-7-7 .</ref> 2006 : considère que sur le plancher la serpentinisation se fait de façon continue à des températures autour de {{Unité|150|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. :'''c'''. Serpentinisation en subduction à 15km de profondeur ::Evans<ref name="evans"/> (2004). ::Température de 50 à {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, Pression de 6 kbar. * Processus [[w:en:Fischer–Tropsch_process|Fischer-Tropsch]] ::'''(2n+1)H2 + nCO = CnH(2n+1)-X + nH2O''' <br /> :: X = H, chaînes aliphatiques dont méthane, éthane...<br /> :: X = OH, alcools dont méthanol, éthanol et alcools en alpha et à longue chaîne aliphatique ....<br /> :: X = CO2H, acides carboxyliques dont formique, acétique et les acides gras à longue chaîne aliphatique ....<br /> :: X = CHO, aldéhydes dont formaldéhyde, acétaldéhyde et les aldéhydes à longue chaîne aliphatique....<br /> :: X = CH=CH2, oléfines dont acétylène et propylène et oléfines à longue chaîne aliphatique... :'''d'''. Procédé industriel phase gaz : Kreutz<ref>Thomas G. Kreutz, Eric D. Larson, Guangjian Liu, Robert H. Williams : Fischer-Tropsch Fuels from Coal and Biomass . 25th Annual International Pittsburgh Coal Conference 29 September–2 October, 2008 Pittsburgh, Pennsylvania, {{Abréviation|USA|United States of America}}. [http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?rep=rep1&type=pdf&doi=10.1.1.208.3300 PDF] </ref> et al. 2008 ::T= 220-{{Unité|350|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 25-45 bars; catalyseur: Fe, surfaces minérales. :'''e'''. Conditions hydrothermales, McCollom<ref name="collom2">T.M.McCollom et al. 1999: Lipid synthesis under hydrothermal conditions by fischer-tropsch-type reactions . Origins of Life and Evolution of the Biosphere 29: 153–166, 1999 .</ref> 1999: ::T= {{Unité|175|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 325 bars; catalyseur: montmorillonite + alumine. :'''j'''. Fractionnement isotopique, McCollom<ref name="collom"/> 2006: ::Démonstration du fractionnement non discriminant des isotopes 12 et 13 du carbone, processus Fischer-Tropsch en conditions hydrothermales, T= {{Unité|250|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 325 bars; catalyseur: Fe. * Processus Haber-Bosch. :: N2 + 3 H2 = 2 NH3 :'''f'''. Procédé industriel phase gaz [[w:Procédé_Haber|Haber-Bosch]]: ::T= 500-{{Unité|600|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 200-300 bars, catalyseur Fe, surfaces minérales. :'''g'''. Conditions hydrothermales, Brandes<ref>J.A.Brandes et al.1998: Abiotic nitrogen reduction on the early Earth. Nature vol 395 24 september 1998 .</ref> 1998: ::T= 300-{{Unité|800|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 1000 bars, catalyseur Fe : pour un rapport H2O/Fe = .5, production de 17% de NH3 à {{Unité|700|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} ::T= {{Unité|500|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 1000 bars, catalyseur Fe3O4 dans HCO2H : production de 0.6% de NH3. :'''h'''. Conditions hydrothermales, Smirnov<ref>A. Smirnov :Abiotic ammonium formation in the presence of Ni-Fe metals and alloys and its implications for the Hadean nitrogen cycle. Geochemical Transactions 2008, 9:5 doi:10.1186/1467-4866-9-5;</ref> 2008: ::T= {{Unité|200|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, P= 55 bars, catalyseur Fe. :'''i'''. Production des polyphosphates et leur concentration par les surfaces minérales. ::Arrhenius<ref name="arrhe"/> 1997: ::Newbeyrite, Mg(OHPO3).3H2O donne des oligo-phosphate jusqu'à 9 phosphates. Pression 1 bar, chauffage de 100 à {{Unité|550|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} ::de même avec brushite, Ca(OHPO3).2H2O et withlockite, HMgCa9(PO4)7. * ''Note sur le procédé FTT''.<br /> Pour illustrer la variété des produits du procédé FTT voici le lien vers les archives américaines recueillies en Europe à la fin de la 2{{e}} guerre mondiale qui détaillent les divers procédés utilisés et les divers produits obtenus ainsi que leurs concentrations.<br /> Il est rare de trouver dans la littérature des oléfines produites par FTT et dont la double liaison se trouve au milieu de la chaîne. Les archives américaines ci-dessus mentionnent ces oléfines en expliquant que le catalyseur, Fe(CO)5, isomériserait les alpha-oléfines en déplaçant la double liaison jusqu'au milieu de la chaîne. Les concentrations diminuent avec l'éloignement de la position de la double liaison par rapport au carbone alpha.<br /> Pour les archives américaines il faut partir de wikipédia dans "[[w: Essence_synthétique|essence synthétique ]]", puis cliquer l'archive du paragraphe "Notes et références" pour ne pas perdre ce lien. Dans le [http://www.fischer-tropsch.org/ site américain] naviguer ainsi:<small>'' Government Reports (dans Primary Documents); U.S. Naval Technical Mission In Europe; Technical Report No.248-45 The Synthesis Of Hydrocarbons And Chemicals From CO And H2; olefines (page 81).''</small> == Hypothèses de travail pour une poche de pétrole prébiotique == &nbsp;&nbsp;&nbsp;Étant donné la profusion de H2 produit par la lithosphère : dorsales océaniques, zones de subduction et même dans les eaux interstitielles des roches sous le plancher océanique, on est obligé de tenir compte, dans la quête de l'origine de la vie, du méthane et du pétrole abiotiques qui pourraient être produits à partir de H2 et du CO2 de la serpentinisation. <br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;On peut considérer ainsi 3 types de méthane dans la lithosphère suivant leur origine : :# '''Le méthane issu de la serpentinisation''' : il apparait à des pressions inférieures à 10 kbar et une température inférieure à {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, en profondeur. Les clathrates de gaz repérés dans les zones de subduction en contiendraient. :# '''Le méthane biogénique''' : Il est produit en condition anoxique, principalement dans les sédiments et les zones humides par des procaryotes méthanogènes, à partir de la biomasse (feu follet, clathrates des marais, lacs, rizières, estuaires et leurs bouchons vaseux, permafrost et plateaux continentaux des océans). :# '''Le méthane abiotique produit au niveau du manteau supérieur''' : il est issu de carbonates et d'eau à des pressions supérieures à 50 kbar et à une température autour de {{Unité|1500|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. Ce méthane n'a été produit qu'en laboratoire seulement (H.P Scott<ref>Henry P.Scott, Russell J.Hemley, Ho-kwang Mao, Dudley R.Herschbach, Laurence E.Fried, W.Michael Howard, and Sorin Bastea: Generation of methane in the Earth’s mantle: In situ high pressure–temperature measurements of carbonate reduction : PNAS September 28, 2004 vol. 101 no. 39 14023-14026</ref> et al., J.F Kenney<ref>. F. Kenney, Vladimir A. Kutcherov, Nikolai A. Bendeliani, and Vladimir A. Alekseev. The evolution of multicomponent systems at high pressures: VI. The thermodynamic stability of the hydrogen–carbon system: The genesis of hydrocarbons and the origin of petroleum. PNAS August 20, 2002, vol. 99 no. 17, 10976-10981</ref> et al.). On n'a pas pu, jusqu'à maintenant, démontrer son existence dans l'environnement terrestre ; il est supposé se transformer en partie en pétrole et remonter par les failles ou le long des plaques de subduction.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Le méthane des grandes profondeurs (le type 3) ne sera pas abordé ici, car il concerne la polémique du pétrole abiotique dans le contexte de la production industrielle. === Pétrole issu de la serpentinisation === &nbsp;&nbsp;&nbsp;Qu'en est-il du pétrole produit par le processus [[w:en:Fischer–Tropsch_process|FTT]] en même temps que la serpentinisation? Au niveau des dorsales, il n'est produit qu’à l'état de traces alors que le rapport H2/CH4 peut-être très élevé (tableau1). Que devient cet hydrogène s'il n’est pas utilisé pour la synthèse du pétrole? ==== Sur les flancs des dorsales océaniques: ==== ===== Diagénèse des clathrates de gaz. ===== &nbsp;&nbsp;&nbsp;Une hypothèse émise par les spécialistes des dorsales, dont J.L Charlou<ref>[http://www.ifremer.fr/serpentine/fiches/fiche8.htm Ifremer] : Serpentinisation et synthèse inorganique d'hydrogène, méthane et hydrocarbures le long de la dorsale médio Atlantique</ref>, serait la formation d'hydrates de gaz de méthane piégés dans les sédiments sur les flancs des dorsales. Ce méthane serait produit directement par serpentinisation grâce à une convection hydrothermale à travers la croûte fracturée. Développons un peu cette hypothèse.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;D'abord la serpentinisation ne produit pas de méthane, mais produit H2 et produit ou concentre CO2 et N2. La production de méthane se ferait ensuite, par le processus FTT. La serpentinisation se déroule entre 50 et {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} et à des pressions allant jusqu'à 10 kbar. Les gaz produits par les flancs s'ajoutent à ceux déjà produits par la dorsale. Sur les flancs, loin de l'axe, les fractures sont moins profondes et la température est plus basse, et la pression augmente avec la profondeur. Cette situation permet la production de H2 à une température modérée et favorise la formation des clathrates. La production de méthane par FTT risque de diminuer plus rapidement que la serpentinisation, car elle doit se faire à une température plus élevée (voir McCollom<ref name="collom2"/> ). Cependant plus on s'éloignera de l'axe, plus la couche de sédiments, au-dessus des clathrates, s'épaissira et la pression augmentera entraînant une augmentation de la température par [[w:gradient géothermique|gradient géothermique]].<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Prenons l'exemple du gisement ''[[w:en:Pre-salt_layer|Tupi Pre-salt_layer Tupi]]'' découvert au large du Brésil, dans une zone sans subduction, sous {{Unité|2|{{Abréviation|km|kilomètre}}}} d'eau et {{Unité|5|{{Abréviation|km|kilomètre}}}} de sédiments. Avec un gradient géothermique de {{Unité|30|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}/km et celui de la pression de 250 bar/km dans les sédiments, nous atteignons une température de {{Unité|150|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, et une pression de l’ordre de 1,5 kbar. Pendant des millions d'années ces clathrates ont été soumis à des températures nettement inférieures à celle de l'optimum du procédé FTT de {{Unité|250|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, et à des pression qui vont très vite dépasser les 350 bars de l'optimum du procédé FTT pour atteindre 1 à 2 kbar. Par rapport à l'optimum, le fait que la synthèse des hydrocarbures soit exothermique ([[w: fr: Principe_de_Le_Chatelier#Loi_générale_de_modération_:_Principe_de_Le_Chatelier | principe de Le Chatelier]]), l'équilibre va être déplacé vers le méthane avec l’augmentation de la pression ( 4H2+CO2=CH4+2H2O ΔH=-151,3 kJ/mol [[w:Production_d'hydrogène|Dihydrogène]]); la baisse de température va réduire la vitesse de la réaction mais pas l'équilibre final. L'état supercritique de H2, CO2 et CH4 à ces températures et pressions augmente leur réactivité, alors que l'eau et les chaines longues aliphatiques ne sont pas dans leur état supercritique. Avec la pression toutes les réactions se déplacent vers la production de chaines de plus en plus longues qui se retrouvent de plus en plus dans un état non critique. Il faut ajouter à ce piégeage par les longues chaines, l'effet de surface du mélange sédiments/clathrates et celui catalytique des métaux de transition.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;L'intérêt de l'hypothèse de J.L Charlou ([http://www.ifremer.fr/serpentine/fiches/fiche8.htm Ifremer] ), ce n’est pas tant la production de CH4, que celle de H2 et la formation des clathrates. Les études<ref>Hu, Y. H. and Ruckenstein, E. (2006), Clathrate Hydrogen Hydrate—A Promising Material for Hydrogen Storage. Angewandte Chemie International Edition, 45:2011–2013. doi:10.1002/anie.200504149.</ref>{{,}}<ref>T.A. Strobel et al. 2008 : clathrates of hydrogen with application towards hydrogen storage . Proceedings of the 6th International Conference on Gas Hydrates (ICGH 2008), Vancouver, British Columbia, CANADA, July 6-10, 2008.</ref>{{,}}<ref>C.N.Murray et al. 1996 :permanent storage of carbon dioxide in the marine environment: the solid co2 penetrator. Energy Convers. Mgmt Vol. 37, Nos 6-8, pp. 1067-1072, 1996</ref> des clathrates sont très développées actuellement pour le stockage de l'hydrogène utilisé comme source d'énergie, la séquestration du CO2 au fond des océans et la libération du méthane par réchauffement climatique. Il n’est pas question de développer ce point ici, mais ces études montrent que les conditions de température et de pression au niveau du plancher océanique, sont compatibles avec la stabilité de ces mélanges faits de sédiments et de clathrates des gaz comme ceux issus de la serpentinisation .<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;En même temps la réduction de N2 en NH3 par H2 pourrait se faire ici de façon analogue au CH4: état supercritique des gaz réactants, réaction exothermique ( 3H2+N2 = 2NH3 ΔH°=-92,2 kJ/mol ) [[w: fr: Ammoniac|* ]] et donc déplacement de l'équilibre avec la pression. Le processus industriel de [[w:Procédé_Haber|Haber-Bosch]] à une température élevée ({{Unité|450|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} et 300 bars) et l'inexistence de déplacement par formation de chaînes longues d'azote (comme le font les chaînes aliphatiques) laisseraient penser que, dans les conditions de la poche de pétrole abiotique, NH3 ne se formerait pas. Cependant P. Avenier et al.2007<ref> P.Avenier, M.Taoufik, A.Lesage, X.Solans-Monfort, A.Baudouin, A.de Mallmann, L.Veyre, J.-M.Basset, O.Eisenstein, L.Emsley and E.A.Quadrelli:Dinitrogen Dissociation on an Isolated Surface Tantalum Atom. Science 24 August 2007:Vol. 317 no. 5841 pp. 1056-1060 DOI: 10.1126/science.1143078. [http://www.sciencemag.org/content/317/5841/1056.abstract ] </ref> ont pu produire du NH3 à partir de N2 et H2 à {{Unité|250|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} et à la pression de 1 bar avec comme catalyseur du silicate de tantale. Ce qui est tout à fait possible dans les conditions de la poche de pétrole abiotique avec déplacement de l'équilibre par une pression de 1 à 2 kbar. Quand aux quantités de NH3 produites, il n’est pas nécessaires qu’elles soient grandes, puisque son utilisation se fera en grande partie après la formation des liposomes qui le piégeront (voir le chapitre initalisation du métabolisme plus bas et l’article sur la [[Recherche:Chimio-osmose_prébiotique|chimio-osmose prébiotique]] ). <br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;La libération du phosphate des hydrogénophosphates par la chaleur et sa concentration par les surfaces minérales (Arrhenius<ref name="arrhe"/> ) sera favorisée par le H2 (hydrogénation) mais défavorisée par la haute pression (précipitation), la température inférieure à {{Unité|150|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} étant encore favorable comme dans les expériences d'Arrhenius.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Cette hypothèse de diagénèse des clathrates pourrait expliquer, avec la tectonique des plaques, les grands gisements de gaz et de pétrole du côté des marges passives à très grande profondeur(Tupi), les clathrates de gaz ayant migré vers les zones de subduction dans le cône d'accrétion, ainsi que les gaz de schiste par métamorphisme de ces clathrates mélangés aux sédiments, dans la zone de contact des 2 plaques. ===== Les zéolithes ===== <p style="text-align: justify;"> La diagénèse des clathrates a abouti à l'exemple du [[w:Gisement de Tupi|gisement de Tupi]] qui pose une grande énigme : l'épaisseur de sel qui se trouve au-dessus, soit {{Unité|3|km}} et {{Unité|2|km}} de roches encore au-dessus. Par ailleurs j’avais mentionné l’utilisation des [[w:Zéotite|zéolite]]s pour la synthèse industrielle du pétrole abiotique lors de l'étude de la possibilité d'une origine géochimique de la poche de pétrole prébiotique. Or les [[w:Zéolithe|zéolites]] sont constitués d'[[w:Aluminosilicate|alumino-silicates]] ou d'alumino-phosphate (type AlPO4) dont les espaces vides sont occupés initialement par des cations (Na K Ca Mg...) et des molécules d'eau et où peut se dérouler une catalyse.</p> <p style="text-align: justify;"> La question suivante se posait alors : les zéolites peuvent-ils intervenir dans un processus géochimique à grande échelle, dans la synthèse du pétrole prébiotique ? Mon intérêt pour cette question a grandi et a été aiguisée par la lecture d'un article de E. Haddock décrivant les concrétions salines dans le [[w:Dépression de l'Afar|rift des Afars]] (Afrique de l'Est)<ref>Eitan Haddock (2009) "La naissance d'un océan". Pour La Science n&deg; 376 page 45.</ref>. L'auteur y mentionne clairement une odeur d'hydrocarbure se dégageant des concrétions. Cet indice géochimique m'a poussé à faire des recherches sur les rifts anciens et je suis tombé sur la théorie du parallélisme entre les formations géologiques des gisements de pétrole du Gabon et du Brésil qui se sont produites au début de la séparation des plaques tectoniques africaine et américaine. Comme la situation est la même que celle du rift des Afars, mais avec en plusdes strates salines de quelques kms d'épaisseur, il était tentant de répondre qu'oui : il est possible que les zéolites interviennent géochimiquement dans la synthèse de pétrole prébiotique.</p> <p style="text-align: justify;"> Concernant la diagénèse des clathrates de gaz que nous avons supposée se dérouler pour la formation de la poche de pétrole prébiotique, nous avions calculé, au niveau de Tupi, que la profondeur sous le plancher océanique conduisait à des températures autour de 150&deg;C et des pressions autour de 2 kbars. Ces conditions sont celles aussi du faciès géologique des [[w:en: Zeolite_facies|zéolites]] : 50-150&deg;C et une profondeur sous terre de 1 à 5 km. Après diagénèse ( 1er km ) du mélange clathrates/sédiments est-ce qu'on n'amorce pas le faciès zéolitique? Nous aurons alors une formation de clathrates et de zéolites tout deux formés de cavités, le 1er constitué de cages d'eau piégeant les gaz et le second de cavités favorisant la catalyse. De là à penser que la poche de pétrole prébiotique a pour origine ces formations géologiques, il n'y a qu'un pas. Mais est-il raisonnable de proposer un tel modèle abiotique alors que tous les travaux d'exploration pétrolière se font dans la théorie du pétrole fossile et que tous se basent sur les données organiques mesurées dans les roches attestant de leur origine fossile ? Est-il irraisonnable d'envisager la formation de pétrole abiotique quand aucune vie n'existe encore? Est-il irraisonnable de mettre en parallèle l'origine théorique du pétrole abiotique avec la formation de quantités « astronomiques » d'hydrocarbures sur Titan, loin de toute photosynthèse et dans des conditions de froid extrême ? Certes on pourrait un jour démontrer que les hydrocarbures de Titan sont d'origine bactérienne, mais ceci n’enlèverait rien à la plausibilité de l'hypothèse des poches de pétrole prébiotique, et en plus sans l'abondance de la production organique due à la photosynthèse. Sur Terre les 2 processus, fossile et abiotique, peuvent coexister et la part actuelle du fossile être si prédominante qu’il serait difficile de démontrer l’existence de l'abiotique.</p> <p style="text-align: justify;"> Sans polémiquer, considérer la possibilité de la combinaison des clathrates et des zéolites éclaire d'un jour nouveau l'hypothèse de la poche prébiotique et la théorie du pétrole fossile. Nous verrons plus loin l’intérêt d’étudier les processus en jeu dans la poche de pétrole fossile, processus conditionnés par de hautes pressions (quelques centaines de bars), et par son environnement gazeux et minéral. C'est la situation où se trouverait l'évolution moléculaire de la poche prébiotique quand les 1ers êtres vivants apparaitront et que les zéolites disparaitront comme dans Tupi, ne laissant que du sel.</p> <p style="text-align: justify;"> Pour la poche prébiotique j’avais envisagé que les liposomes se formaient à partir des vésicules d'eau dans l'huile (voir chimio-osmose prébiotique) qui auraient migrées vers la phase eau en incorporant le 2{{e}} feuillet lipidique. J'avais invoqué la formation du pétrole abiotique dans des roches poreuses pour augmenter la surface de catalyse, ce pétrole migrant ensuite vers la poche. Le mélange clathrates/zéolites me parait plus prometteur car nous savons aujourd’hui que les zéolites catalysent de nombreuses réactions de [[w: fr: Zéolithe#Chimie|chimie organique]], outre les hydrocarbures<ref>[http://scd-theses.u-strasbg.fr/2225/ Khun P.], thèse 2011, université de Strasbourg</ref>. Certes l’idée de roche poreuse était adéquate puisque je l'envisage comme pour le pétrole fossile et le pétrole synthétique sans zéolite, mais ses propriétés catalytique étaient limitées aux hydrocarbures. Les produits de la catalyse par zéolites étant plus riches en molécules très diverses feraient évoluer plus rapidement les vésicules aqueuses dans l'huile. Cependant si le rôle de la roche poreuse reste limité et flou, les zéolites posent un gros problème géochimique : comment disparaissent-ils pour ne laisser qu'une épaisse couche de sel? Car les épaisses couches de sel sous-marines ne peuvent s'expliquer par le seul processus d'évaporation. Il a été calculé qu'une mer de {{unité|1000|{{abréviation|m|mètre}}}} de profondeur ne produirait qu'une couche de [[w:Chlorure_de_sodium|sel]] de {{unité|16|{{abréviation|m|mètre}}}} ! (salinité des océans 3,5% et densité du sel à {{Unité|25|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, {{Unité|2.17|g||cm|-3}}). Il a été suggéré aussi des processus de dépôts salins par des courants marins sursaturés. Mais l'origine de ces couches immenses en surface et en épaisseur restent d'actualité. Les gisements de pétrole de la mer du nord, de l'Arabie Saoudite, des cotes brésiliennes, vénézuéliennes et gabonaises se trouvent en dessous directement d'une épaisse couche de sels ( NaCl KCl CaSO4 ). Les salifères de l'Iran, en surface, sont proches des gisements de pétrole aussi.</p> &nbsp;&nbsp;&nbsp;En conclusion l'étude des zéolites dans l'optique de la poche de pétrole prébiotique m'a convaincu que tout se focalise autour de ses conditions de pression et de température: 150&deg;C et 2kbars. Ce sont: <ul> <li>La diagénèse des clathrates,</li> <li>puis le début du faciès géologique des zéolites,</li> <li>l'adaptation de certaines bactéries aux grandes pressions (autour de 600 bars) avec simplification des protéines (<ref>[http://www.theses.fr/2010AIX22003/document Badr Al Ali] 2010, p 10</ref>,</li> <li>des réactions de chimie organique qui se déroulent plus facilement à ces pressions alors que certaines ne peuvent même pas s'effectuer aux conditions standard d'un laboratoire. C'est ce qu'on appelle la chimie verte<ref>Rudi Van Eldik, Frank-Gerrit Kl?rner, Frank-Gerrit Klärner. High pressure chemistry, John Wiley & Sons, 2008</ref>.</li> <li>la possibilité que l'évolution moléculaire prébiotique puisse se dérouler, dans les mêmes conditions de pression et de température, dans les profondeurs des mers de Titan et qui expliquerait les grandes quantités dhydrocarbures qu'on y a trouve.</li> </ul> ==== Au niveau des zones de subductions : transformation du méthane en pétrole au contact des fluides hydrothemaux. ==== Au niveau des zones de subductions il a été repéré surtout des clathrates de gaz qui proviendraient, d’après moi, comme on l'a vu précédemment de la serpentinisation des dorsales. On peut toujours supposer, pour notre poche abiotique, qu'une partie de ce méthane abiotique soit transformé en pétrole au contact des fluides hydrothermaux formés à de hautes pressions et de température le long des plaques en subduction. Le processus [[w:en:Fischer–Tropsch_process|FTT]] serait initialisé par vaporeformage du méthane, l'ammoniac et le phosphate étant apportés par les fluides hydrothemaux (voir les chapitres ammoniac et phosphate ci-dessus). Les [[w:en: Mud_volcano|volcans des zones de subduction]] , terminent leur activité par un rejet d'un peu d'hydrocarbures. Mais la zone de la plaque subduite, entre le cône d'accrétion des sédiments et la zone du métamorphisme de l'arc volcanique, est très réduite pour pouvoir créer de grands gisements de pétrole. Par contre ce pétrole abiotique, en petite quantité localement, mais répandu sur des dizaines de milliers de km, peut constituer autant d'opportunités pour constituer des poches favorables à l'évolution moléculaire. ==== Le long des failles transformantes: ==== Deux exemples de failles transformantes que j'envisage d'étudier plus tard: la plaque transformante entre les plaques indienne et arabique et les 2 plaques transformantes entre les plaques nord-américaine, des caraïbes et sud-américaine dans le golfe du Mexique. L’idée c’est que ces failles ont fonctionné très longtemps pour la remontée du continent indien vers l'Asie et pour l'écartement des 2 Amériques qui se fait en même temps que la séparation du continent américain du continent africain. Elles produiraient une très grande quantité de clathrates de gaz avec du méthane et du H2, ce qui expliquerait les gisements de pétrole gigantesques de ces zones: golf du Mexique et golf persique. === Les hypothèses de travail pour l'expérimentation === Les principaux points à respecter pour l'expérimentation de l'initialisation du métabolisme dans le pétrole abiotique. sont donc : :# Haute pression de l’ordre de quelques kbars au début; :# Une température relativement faible, entre 50 et {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} ; :# Une poudre de roche qu’il faudra définir, qui simulera un dépôt sédimentaire poreux contenant des hydrogénophosphates et des catalyseurs (Fe Ni et d'autres éléments à définir suivant la littérature des procédés industriels ou expérimentaux). :# Du clathrate de gaz reconstitué contenant H2 {{Formule chimique|CO|2}} N2 {{Formule chimique|H|2|O}} :# Le H2S peut bloquer certaines réactions, aussi faut-il l'introduire petit à petit ; :# Si le produit obtenu se rapproche de la poche de pétrole fossile, on peut réduire la pression et la température en suivant l'évolution moléculaire pour repérer s'il y a initialisation du métabolisme ou non. :# Priorité à la synthèse de l'huile d’abord. :# Envisager des expériences de longues durées (ou les simuler) pour reproduire les temps géologiques et les processus de cristallisation. === Parallèle avec la théorie du pétrole fossile === <p><span class="mw-headline"> C'est en lisant un article sur les bactéries qui posent des problèmes dans l'exploitation pétrolière que je suis tombé sur un schéma qui représente les intéractions entre les différentes espèces de procaryotes qui se trouvent dans une poche de pétrole fossile et leur environnement ( Dorota Wolickaa et al., 2010<ref>Dorota Wolickaa, Andrzej Borkowskib & Dariusz Dobrzyńskic. Interactions between Microorganisms, Crude Oil and Formation Waters. Geomicrobiology Journal Volume 27, Issue 1, 2010 DOI:10.1080/01490450903232181 pages 43-52 [http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/01490450903232181#.UvcnPqEu52V Abstract] </ref> ). Ce schéma, avec la mention des gaz et des catalyseurs, ressemblerait énormément à celui issu d'une étude sur la poche de pétrole prébiotique. C'est ainsi que:</span></p> <ul> <li><span class="mw-headline">Ces procaryotes tirent leur énergie des minéreaux et non de la photosynthèse, comme dans la poche prébiotique;<br /></span></li> <li><span class="mw-headline"> consomment les petites molécules du pétrole et les gaz. Cependant l'ammoniac et le phosphate n'apparaissent pas à la différence de la poche prébiotique, car le phosphate est un facteur limitant et certaines espèces transforment rapidement l'ammoniac en nitrates qui est à son tour utilisé par d'autres espèces pour l'énergie et la fabrication des aas;</span></li> <li><span class="mw-headline">des vésicules aqueuses peuvent se former dans la phase huile et des liposomes dans la phase eau et l’on est alors dans la même situation que dans la poche prébiotique pour l'évolution moléculaire prébiotique;</span></li> <li><span class="mw-headline">Les conditions de pression, et dans une moindre mesure de température, obligent les procaryotes à s'adapter jusqu'à atteindre les conditions nécessaires à l'initialisation de l'évolution moléculaire. C'est ainsi que nous voyons qu'aux pressions élevées, autour de 600 bars, les procaryotes simplifient leurs protéines qui deviennent monomériques au lieu de rester multimériques, que les chaines aliphatiques s'allongent et augmentent le nombre des liaisons insaturées ([http://www.theses.fr/2010AIX22003/document Badr Al Ali,2010] , page 9).</span><span class="mw-headline"> </span></li> <li><span class="mw-headline">Nous pouvons nous trouver alors dans une situation telle qu'on ne puisse plus distinguer si le procaryote a atteint le maximum de régression pour pouvoir encore le définir comme vivant ou bien si le liposome, formé dans la poche fossile et ayant subi l'évolution moléculaire prébiotique, a atteint un stade d'évolution maximum pour qu’il passe pour un être vivant. C'est à ce niveau que se pose l'énigme des procaryotes endémiques des poches de pétrole fossile: sont -ils nés du pétrole ou bien on n'a pas pu démontrer encore leur origine allochtone<ref>Ravot G. thèse 1996. Nouvelles approches microbiologiques de la thiosulfato-réduction en milieu pétrolier. Université Aix-Marseille 1.[http://www.sudoc.abes.fr/DB=2.1/SRCH?IKT=12&TRM=007406371 abstract]</ref>?</span></li> </ul> <span class="mw-headline"> La poche de pétrole fossile a l'avantage d'exister, que de nombreuses expérimentations y ont été faites pour résoudre des problèmes d'exploitation pétrolière. Ces expérimentations ont développé les techniques des hautes pressions et les conditions extrêmes de température. Cependant elles n'ont pas été faites dans l'optique de l'évolution moléculaire prébiotique. On pourrait les appliquer à la poche de pétrole prébiotique. Notamment il serait judicieux d'expérimenter une poche fossile sans procaryotes avec du phosphate, de l'ammoniac, quelques aas et des bases nucléiques pour observer l'évolution moléculaire à un stade avancé. Mais déjà au niveau de la littérature on peut étudier, toujours dans l'optique de l'évolution moléculaire prébiotique, les intéractions du milieu environnant avec le métabolisme du procaryote de la poche fossile.<br /></span> == Initialisation du métabolisme dans les poches de pétrole abiotique analogues à celles du pétrole fossile == &nbsp;&nbsp;&nbsp;Je n'arrive pas à concevoir le métabolisme dans un milieu ouvert, non confiné dans un volume restreint de la taille d'une cellule. Quel que soit le réseau de réactions chimiques, qui s'établit à un moment donné dans un milieu ouvert, il est automatiquement détruit par le processus de diffusion. De même un réseau délimité par une paroi lipidique fermée, ne communiquera pas avec l'extérieur et du coup n'évoluera pas.<br /> Beaucoup d'expériences ont été faites avec les surfaces minérales, donc des milieux ouverts, pour démontrer la catalyse et/ou la concentration de molécules organiques ou minérales comme les phosphates, les acides aminés et les acides nucléiques. Mais aucune d'entre-elles ne laisse supposer une initialisation du métabolisme, à moins d'imaginer des scénarios complexes faisant intervenir plusieurs phénomènes à la fois, comme l'alternance du chaud et du froid, la dessiccation et l'hydratation, le jour et la nuit, les processus lumineux etc.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Deux expériences ont été conduites pour confiner le métabolisme dans un liposome. Et dans les deux cas la nécessité de communiquer avec l'extérieur apparaît primordiale. Deamer<ref>Pierre-Alain Monnard, and David W. Deamer : Membrane Self-Assembly Processes: Steps Toward the First Cellular Life . The anatomical record, Volume 268, Issue 3, 1 November 2002, Pages: 196–207 . DOI 10.1002/ar.10154 </ref> et al. (2002), expérimentent dans le modèle du «monde {{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}}» en encapsulant l'{{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} dans des liposomes dont les chaines aliphatiques comportent 14 carbones pour que la membrane soit assez perméable pour laisser passer des nucléotides. Davis<ref>Paul M. Gardner, Klaus Winzer and Benjamin G. Davis : Sugar synthesis in a protocellular model leads to a cell signalling response in bacteria . Nature chemistry, vol 1, august 2009. DOI:10.1038/nchem.296 </ref> et al. (2009) vont fabriquer une cellule artificielle minimale pouvant communiquer avec l'extérieur. Ils démontrent que l'encapsulation des ingrédients nécessaires à la réaction de formose peut produire des sucres dont des pentoses. Mais ils étaient obligés d'insérer dans la membrane une protéine bactérienne, l'α-hémolysine, qui s'auto-assemble en un pore pour faire passer les sucres et communiquer ainsi avec l'extérieur.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Dans ce qui suit nous allons montrer que le métabolisme peut être initialisé à travers la bicouche lipidique grâce à des pores primitifs qui permettent d'interagir avec le milieu extérieur. Que ce métabolisme aura une partie spécifique, confinée à l'intérieur du liposome, qui correspond à la notion classique de métabolisme, et une partie dans la membrane qui fait office d'interface de communication. Pour cela nous allons d’abord présenter l'état de la recherche sur la synthèse abiotique des phospholipides comme je l'ai fait pour le pétrole abiotique. === État de la recherche sur la synthèse abiotique des phospholipides et de petites molécules === &nbsp;&nbsp;&nbsp;Nous avons vu pour l’introduction de la poche prébiotique, du point de vue géochimique et en tenant compte que les éléments NPS doivent être présents, que toute molécule organique est susceptible d’être synthétisée dans les conditions de pression et de température (et avec les durées géologiques) dans cette poche. Cependant, alors que pour le pétrole abiotique à proprement parler en absence des NPS ( avec production d'acides gras, d'alcools, d'aldéhydes, de chaînes aliphatiques, d'oléfines et de cycles et d'hétéro cycles avec oxygène ) nous avons l'exemple de la synthèse industrielle et les 1ers indices géochimiques avec les sources hydrothermales (évents), pour la tête hydrophile des PLDs, c.a.d glycérol et éthanol-amine ( le phosphate étant supposé exister du point de vue géochimique ), nous n'avons que les exemples des synthèses industrielles et laborantines.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Pour concrétiser un peu les étapes nécessaires à la synthèse des PLDs j’ai établi dans le tableau 3 la liste des réactions qu'utilisent les laboratoires et les industriels. Il est à remarquer cependant que même si on produit industriellement les petites molécules de glycérol et d'éthanolamine, et qu’il existe quelques expériences de laboratoire pour synthétiser un PLD, on continue actuellement à utiliser les PLDs naturels pour les expérimentations biologiques ou médicales parce que faciles à extraire des produits naturels biologiques.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;'''Tableau 3. procédés industriels et de laboratoire pour la synthèse des Phospholipides et de leurs composants''' * '''1 - Esterification des acides gras :''' :* L'estérification est une réaction athermique, avec un acide comme catalyseur; rendement maximum sur plusieurs mois sans catalyseur. ( [[w:Esterification|Estérification]] ) :* Conditions hydrothermales entre 100 et {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. ( Rushdi<ref>Ahmed I. Rushdi, and Bernd R.T. Simoneit : Abiotic condensation synthesis of glyceride lipids and wax esters under simulated hydrothermal conditions . Origins of Life and Evolution of Biospheres (2006) 36: 93–108 . DOI: 10.1007/s11084-005-9001-6 </ref> et al. 2006 ) :::2a.gras + glycerol → diacyl-glycérol (1,2/1,3 = 1) :::7C, 2% en moyenne et jusqu'à 11% en présence de H2 (a. oxalique) et {{Unité|100|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} ; plus de 34% de mono-acyl au-delà de {{Unité|200|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. Sur {{unité|72|{{abréviation|h|heure}}}}. :::a.gras + ethylene-glycol → acyl-ethylene-glycol 19C, 50% en moyenne jusqu'à {{Unité|250|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}. Sur {{unité|72|{{abréviation|h|heure}}}}. :::Auto-assemblage en bicouche ( sans phosphate ni éthanolamine). * '''2 - Ethoxide :''' CH2=CH2 éthylène, synthétisé par [[w:en:Fischer–Tropsch_process|FTT]] :* {{Formule chimique|CH|2}}={{Formule chimique|CH|2}} + {{Formule chimique|Cl|2}} + {{Formule chimique|H|2|O}} → {{Formule chimique|CH|2|Cl-OHCH|2}} + HCl éthylène chlorohydrine ( Weissermel<ref name="weisser">Klaus Weissermel, Hans-Jürgen Arpe : Industrial organic chemistry. Wiley-VCH, 2003. pages 296-302.</ref> et al. 2003, p 146) :* 2({{Formule chimique|CH|2|Cl-OHCH|2}}) + {{Formule chimique|Ca(OH)|2}} → 2{{Formule chimique|(CH|2|CH|2|)O}} + {{Formule chimique|CaCl|2}} + 2{{Formule chimique|H|2|O}} Ethoxide (même réactions que propène : voir glycerol) * '''3 - Ethanolamine ''' :* {{Formule chimique|(CH|2|CH|2|)O}} + {{Formule chimique|NH|3}} → {{Formule chimique|OH-CH|2|CH|2|-NH|2}} (Weissermel et al. 2003, p 159) ::solution 20-30% {{Formule chimique|NH|3}}, 60-{{Unité|150|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 30-150 bars. (mono+di+tri) Ethanolamine :* {{Formule chimique|HOCH|2|CHO}} + {{Formule chimique|NH|3}} → {{Formule chimique|(OH-CH|2|3=CH=NH)}} + {{Formule chimique|H|2|O}} (imine, amination, glycolaldéhyde) A.D.Aubrey et al. (2009), Fig 4<ref> A. D. Aubrey & H. J. Cleaves & Jeffrey L. Bada: The Role of Submarine Hydrothermal Systems in the Synthesis of Amino Acids. Orig Life Evol Biosph (2009) 39:91–108 DOI 10.1007/s11084-008-9153-2</ref> ::{{Formule chimique|(OH-CH|2|3=CH=NH)}} + H2 → {{Formule chimique|OH-CH|2|CH|2|-NH|2}} Ethanolamine :: conditions hydrothermales, 50-{{unité|300|{{abréviation|°C|degré Celsius}}}} et 200 bars; 0.1 à 0.001M/kg de NH4HCO2. * '''4 - Esters phosphates ''' :* Ethanolamine + {{Formule chimique|H|3|PO|4}} → Ethanolamine-{{Formule chimique|H|2|PO|4}} + {{Formule chimique|H|2|O}} {{Unité|185|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar ( [http://orgprepdaily.wordpress.com/2007/02/10/ethanolamine-o-phosphate-and-n-palmitoylethanolamine-o-phosphate/ orgprepdaily] ) :* Glycerol + {{Formule chimique|H|3|PO|4}} → Glycerol-{{Formule chimique|H|2|PO|4}} + {{Formule chimique|H|2|O}} (rac : 1 et 3) {{Unité|105|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar (J.J Rae<ref>James Jamieson Rae, Henry Davenport Kay, and Earl Judson King : Glycerophosphoric acid, the recognition and separation of α- and β-glycerophosphates. Biochem J. 1934; 28(1): 143–151.</ref> et al. 1934, p. 143) * '''5 - Hydroformylation: ''' ( Györgydeák<ref>Zoltán Györgydeák, István F. Pelyvás. Monosaccharide sugars: chemical synthesis by chain elongation, degradation...(Page 8). Academic Press 1998.</ref> et al. 1998) :* {{Formule chimique|CH|2|O}} + H2 + CO → Glycolaldéhyde, Glyceraldéhyde, sucres à 4 5 6 C. ::{{Unité|140|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 120 bars, catalyseur: Co+triéthylamine :* 3{{Formule chimique|C|2|H|5|OH}} + {{Formule chimique|NH|3}}---> {{Formule chimique|(C|2|H|5|)|3|N}} + 3{{Formule chimique|H|2|O}} alcool, [[w:en:Chemical_derivatives_of_ethanol|triéthylamine]] ::150-{{Unité|220|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar, catalyseur: Ni sur Si ou Al :* {{Formule chimique|CO|2}} + 3H2 → {{Formule chimique|CH|3|OH}} + {{Formule chimique|H|2|O}} [[w:Méthanol#Production_et_synthèse|Méthanol]] ::{{Unité|250|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 50-100 bars, catalyseur : Cu, ZnO, Al2O3. Ça ressemble à FTT. ::FTT produit des molécules à courte chaîne quand la température est supérieure à l'optimale. McCollom<ref name="collom2"/> 1999 p.156. :* {{Formule chimique|CH|3|OH}} → {{Formule chimique|CH|2|O}} + H2 [[w:Méthanal|Méthanal]] ::{{Unité|650|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar, catalyseur : Ag :* 3{{Formule chimique|CH|3|OH}} + {{Formule chimique|K|2|Cr|2|O|7}} + 8{{Formule chimique|HClO|4}} → 3{{Formule chimique|CH|2|O}} + {{Formule chimique|Cr|2|(ClO|4|)|6}} + 2{{Formule chimique|KClO|4}} + 7{{Formule chimique|H|2|O}} ( E. Pérez-Benito et al. 1993<ref> Enrique Pérez-Benito,Elvira Rodenas :Methanol and ethanol oxidation by chromium(VI) in aqueous perchloric acid; Transition Metal Chemistry June 1993, Volume 18, Issue 3, pp 329-334. [http://www.springerlink.com/content/j43707k803n57285/ ] </ref> ) ::à la place de HclO4 on peut utiliser H2SO4, solution {{Unité|25|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar. :* 5{{Formule chimique|CH|3|OH}} + 2MnO4- + 6H+ → 5HCHO + 2Mn2+ + 8{{Formule chimique|H|2|O}} ([[w:Oxydation_d'un_alcool|Oxydation d'un alcool]] ) ::solution {{Unité|25|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar, milieu acide :H2SO4 :* CH3CHO + HCN → CH3CH2OCN lactonitrile, catalyse basique, 1 bar; puis :: CH3CHOHCN + 2H2O → CH3CHOHCO2H acide lactique, H2SO4, {{Unité|100|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar. ( Weissermel<ref name="weisser"/> et al. 2003, p 305) * '''6 - Sucres phosphates:''' TMP, Trimétaphosphate :* a.Glycérique + TMP → 2-Glycérate-P + 3-Glycérate-P solution alcaline; ( Orgel<ref>Vera Kolb and Leslie E. Orgel . :Phosphorylation of glyceric acid in aqueous solution using trimetaphosphate . Origins of Life and Evolution of the Biosphere 26: 7-13, 1996. </ref> et al. 1996) :* {{Formule chimique|NH|3}} + TMP → {{Formule chimique|NH|2|-(PO|3|)|3}} ( Orgel<ref name="orgel">Leslie E. Orgel : Prebiotic Chemistry and the Origin of the RNA World . Critical Reviews in Biochemistry and Molecular Biology, 39:99–123, 2004 . DOI: 10.1080/10409230490460765. (Fig.6 page 106).</ref> 2004 ) :* Glycolaldéhyde + {{Formule chimique|NH|2|-(PO|3|)|3}} → Glycolaldéhyde-P Mg++ pH 7 ( Eschenmoser<ref>Ramanarayanan Krishnamurthy, Gustaf Arrhenius and Albert Eschenmoser : Formation of glycolaldehyde phosphate from glycolaldehyde in aqueous solution . Origins of Life and Evolution of the Biosphere 29: 333–354, 1999. </ref> et al. 1999) :* R-CHOH-CHO + {{Formule chimique|NH|2|-(PO|3|)|3}} → R-CHOPO3-CHO 27 aldéhyde-2-P ( Orgel<ref name="orgel"/> 2004 ) * '''7 - Glycerol:''' CH2=CHCH3 propène, synthétisé par [[w:en:Fischer–Tropsch_process|FTT]] :* {{Formule chimique|CH|2}}={{Formule chimique|CHCH|3}} + {{Formule chimique|Cl|2}} → {{Formule chimique|CH|2}}={{Formule chimique|CHCH|2|Cl}} + HCl ( Weissermel<ref name="weisser"/> et al. 2003, p 296) ::à partir de {{Unité|300|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 85% de produit à 500-{{Unité|510|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, 1 bar ; chlorure d'allyle :* {{Formule chimique|CH|2}}={{Formule chimique|CHCH|2|Cl}} + HOCl → {{Formule chimique|CH|2|Cl-OHCHCH|2|Cl}} + {{Formule chimique|CH|2|OH-ClCHCH|2|Cl}} (p 297) ::phase aqueuse, 25-{{Unité|30|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, hypochlorate, dichlorohydroxypropane 70%, 30% respectivement :* 2{{Formule chimique|CH|2|Cl-OHCHCH|2|Cl}} + {{Formule chimique|Ca(OH)|2}} → 2({{Formule chimique|CH|2}}=O={{Formule chimique|CHCH|2|Cl}}) + {{Formule chimique|CaCl|2}} + 2{{Formule chimique|H|2|O}} (p 297) ::50-{{Unité|90|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}} épichlorhydrine :* ({{Formule chimique|CH|2}}=O={{Formule chimique|CHCH|2|Cl}}) + {{Formule chimique|H|2|O}} → {{Formule chimique|OHCH|2|-OHCH-CH|2|Cl}} (p 302) ::{{Formule chimique|OHCH|2|-OHCH-CH|2|Cl}} + {{Formule chimique|H|2|O}} → {{Formule chimique|OHCH|2|-OHCH-CH|2|OH}} + HCl glycérol ::dans solution 10% soude caustique, 100-{{Unité|200|{{Abréviation|°C|degré Celsius}}}}, haute pression. :* Glyceraldéhyde + H2 → Glycerol ( [[w:en:Hydrogenation|Hydrogenation]] ) ::Ni, 60 bars d'H2. {{unité|50|{{abréviation|°C|degré Celsius}}}}. * ''Note sur les autres molécules abiotiques nécessaires à l'initialisation du métabolisme:''<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Le tableau 3 a été conçu au début pour la synthèse des seuls phospholipides mais il incorpore l'acide lactique aussi car j’avais arrêté l'écriture du pétrole prébiotique pour celle de la chimio-osmose prébiotique avec l'hypothèse que les ionophores préfiguraient les pores prébiotiques et pouvaient résoudre le problème de communication du liposome avec son environnement comme je l'ai indiqué en introduction de ce chapitre. Les ionophores sont dans chimio-osmose au [[Recherche:Chimio-osmose_prébiotique#Une_hypothèse_pour_l.27évolution_moléculaire_du_minéral_vers_le_vivant_:_la_chimio-osmose_prébiotique|1er chapitre]].<br /> Il faut ajouter à ce tableau la synthèse abiotique des aas et des bases nucléiques, et l'étude de leur stabilité dans les conditions hydrothermales. :* Les acides aminés: ::HCOO^-NH4⁺ <----> HCONH2 + H2O (amination, acide formique) A.D.Aubrey et al. (2009), Fig 3<ref> A. D. Aubrey & H. J. Cleaves & Jeffrey L. Bada: The Role of Submarine Hydrothermal Systems in the Synthesis of Amino Acids. Orig Life Evol Biosph (2009) 39:91–108 DOI 10.1007/s11084-008-9153-2</ref> ::HCONH2 <----> H2O + HCN → Gly DL-{Ser Ala Asp Glu} ( acide cyanidrique, acides aminés racémiques ) :: conditions hydrothermales, 50-{{unité|300|{{abréviation|°C|degré Celsius}}}} et 200 bars; 0.1 à 0.001M/kg de NH4HCO2. :: L'expérience a étudié aussi la stabilité de ces acides aminés (Fig 5). L'acide formique est censé être produit comme les autres acides gras par le processus FTT (voir l'équation FTT du tableau 2). :* Les bases nucléiques: Beaucoup d'études proposent la condensation de 5 HCN pour former une molécule d'adénine comme origine de l'adénine prébiotique. L'article de A.D. Aubrey ci-dessus ne la mentionne pas. L'acide cyanhydrique peut provenir aussi de la décomposition acide du [[w: Ferrocyanure_de_potassium|ferrocyanure de potassium]] qui se trouve dans les sédiments. L'article de Michael Franiatte (2008)<ref>Michael Franiatte, Laurent Richard, Marcel Elie, Chinh Nguyen-Trung, Erwan Perfetti, Douglas E. LaRowe: Hydrothermal Stability of Adenine Under Controlled Fugacities of N2, CO2 and H2. Orig Life Evol Biosph (2008) 38:139–148.[http://www.sciencedirect.com/ sciencedirect]</ref> a montré par contre la stabilité de l'adénine dans les conditions hydrothermales. :* Autres molécules abiotiques: les autres molécules abiotiques intervenant dans les étapes de l'initialisation du métabolisme ici et dans les 2 autres articles (chimio-osmose et chiralité prébiotique) sont supposées exister comme je l'ai indiqué en introduction sur les propriétés et l'évolution géologique de la poche de pétrole prébiotique.<br /> * '''Note sur la problématique de la synthèse abiotique du glycérol.''' &nbsp;&nbsp;&nbsp;La synthèse industrielle du glycérol à partir du propène, composant du pétrole fossile ou synthétique, existe (voir paragraphe 7 du tableau 3). Seulement le procédé utilisé est très drastique et ne correspond pas à des processus biologiques même dans des conditions hydrothermales: utilisation de Cl2, HOCl, Ca(OH)2, soude caustique, catalyseurs métalliques, hautes pressions et hautes températures. Quant à l'hydrogénation du glycéraldéhyde, elle se fait à haute pression de gaz H2. Le glycérol n’apparaît pas dans les synthèses d'hydroformylation (paragraphe 5) ou dans la [[w:fr: Réaction_de_formose |réaction de formose]] qui se font dans des phases aqueuses et dans des conditions proches des sources hydrothermales et produisent du glycéraldéhyde et des sucres, alors que H2 est présent. De même il n’apparaît pas avec l'éthanol-amine et les aas dans des conditions hydrothermales en présence de NH3 et H2 (voir paragraphe 3 sur l'éthanol-amine).<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Même si l’on admet que le glycérol est produit en petites quantités dans la poche de pétrole prébiotique, comme je l'ai exprimé au début de cet article, il serait difficile de déplacer les équilibres réactionnels en le piégeant dans ou sur le liposome. Donc à moins de supposer que le pétrole prébiotique soit produit dans des conditions extrêmes comme je l'ai supposé dans les zones de subduction, il faudrait que le glycérol soit produit en même temps et en grande quantités, autant que la moitié des ags pour former la tête du PLD, et il faudrait qu’il ne soit pas dégradé. Cette situation parait peu plausible, aucune recherche géochimique sur le pétrole ou en dehors ne la mentionne.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;C'est devant ces difficultés à synthétiser la tête hydrophile des PLDs et la conviction, que j’ai signalée en introduction de ce chapitre, que l'évolution moléculaire ne peut se faire que dans un système fermé, que j’ai entrepris dans un premier temps d'étudier les propriétés des liposomes avant de comprendre leur synthèse. C'est ainsi que j’ai rédigé un premier article sur la chimio-osmose. Il m’est apparu évident que le potentiel électrique établi entre les 2 feuillets de la bicouche devrait être le moteur de l'évolution moléculaire. J’ai essayé avec "la chimio-osmose prébiotique" de proposer aussi un schéma de l'initialisation du métabolisme et notamment la synthèse des têtes hydrophiles mais c’est dans le 2{{e}} article "chiralité prébiotique" que j’ai développé de façon conséquente ce processus d'initialisation du métabolisme en me basant sur la cohésion mécanique du liposome au lieu du potentiel électrique. Les 2 processus restant complémentaire pour l'évolution dynamique du liposome.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Il est important de noter les dates d'écriture de ces articles car la réflexion et la recherche bibliographique évoluent et des contradictions et des incohérences entre les articles peuvent apparaître. De même que certaines hypothèses peuvent s'avérer sans fondements. J'utilise pour cela la rubrique discussion de wikiversité pour rectifier.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;J’ai commencé à écrire cet article sur le pétrole prébiotique tout à fait au début de mes travaux. Je l'avais arrêté au niveau du tableau 3 pour les raisons que j’avais évoquées pour passer à l'écriture de la chimio-osmose prébiotique. Donc l'initialisation du métabolisme que j'entame là, dans ce chapitre, vient après les écritures sur ce thème dans les 2 précédents articles et même après les recherches que j’ai menées ensuite pour conceptualiser l'évolution moléculaire et l'évolution dans son ensemble en continuité avec l'évolution darwinienne. Un article sur le concept de [http://blogooolife.eklablog.com/la-continuite-entre-l-evolution-moleculaire-et-l-evolution-darwinienne-a94056871 l'évolution moléculaire] est en cours d'écriture. Ce que je décris dans le sous-chapitre qui suit c’est la consolidation de l’ensemble de ma recherche réalisée jusqu'à maintenant sur l'initialisation du métabolisme en décrivant les premières étapes de l'évolution moléculaire. === Les processus de l'initialisation du métabolisme === &nbsp;&nbsp;&nbsp;Les processus d'initialisation du métabolisme dans le pétrole prébiotique peut commencer donc, d’après l'hypothèse de confinement que je viens d'énoncer, dès que des vésicules aqueuses se forment dans l'huile. Elle va continuer ensuite dans les liposomes après leur formation. Suivant les processus géologiques mis en cause pour la formation du pétrole prébiotique, par formation et diagénèse des clathrates de gaz au niveau des dorsales ou par la remontée des fluides hydrothermaux le long des plaques subduites, les processus physico-chimiques qui produisent et l'huile et les molécules hydrophiles nécessaires à l'initialisation métabolique seront différents. Ce n'est que l'expérimentation et les mesures sur le terrain qui trancheront, mais d'ores et déjà on peut différencier les 2 processus par leur durée.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Les conditions extrêmes des fluides hydrothermaux ressemblent aux procédés industriels et semblent favoriser la production de NH3 par le procédé de Haber-Bosch, celle du phosphate à partir de l'apatite; celle de HCN à partir directement de NH3 et CH4, et celle du pétrole par les procédés FTT industriels aux conditions extrêmes. Cette production est rapide et produit une bonne émulsion eau/huile due à la circulation vigoureuse des fluides. Mais elle pose un problème pour certaines molécules éphémères comme CO et HCN à très brève durée de vie et qui risquent de disparaître rapidement ne permettant pas le renouvellement des petites molécules issues de l'hydroformylation ( glycéraldéhyde, DHA, glycolaldéhyde) et de l'amination ( aas, ethanolamine, bases nucléiques) qui sont plus ou moins instables surtout dans les conditions extrêmes des fluides hydrothermaux.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Par contre les processus de diagénèse, comme je l'ai détaillé au chapitre sur les clathrates, se déroulent sur des durées géologiques et peuvent produire la soupe prébiotique de façon continue par un processus de goutte à goutte qui tombe de la roche poreuse de clathrates/sédiments dans la phase huile déjà formée dans la poche de pétrole.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;Dans la soupe prébiotique, avant l'initialisation du métabolisme dans les vésicules aqueuses, nous allons trouver les différents produits des processus géochimiques rencontrés jusque là qu'on peut classer comme suite: :* les processus géochimiques primaires comme la serpentinisation produisant les gaz H2 CH4 CO2 N2 H2S et H2O, la sédimentation produisant les hydrogénophosphates pour la diagénèse et la percolation produisant des phosphates libres pour les fluides hydrothermaux. :* Les processus géochimiques secondaires pendant la remontée des fluides hydrothermaux ou la diagénèse des clathrates et utilisant les produits primaires. Ces processus utilisent avant tout la catalyse par les surfaces minérales et les hautes pressions et températures. Ce sont: ::* Le processus de FTT, H2+CO, donnant les alcools et les acides gras à longue chaînes, les oléfines et les petites molécules de formaldéhyde, d'acétaldéhyde et d'acide formique notamment (voir équation de FTT du tableau 2). ::* Le processus de Haber-Bosch, N2+H2, pour donner NH3. ::* La libération, par la chaleur et l'acidité, des phosphates des hydrogénophosphastes et du HCN des ferrocyanures. :* Les processus tertiaires, chimiques, utilisant les produits des processus secondaires et pouvant se produire dans l'eau, c.a.d la soupe prébiotique. Ce sont: ::* L'hydroformylation ou la réaction de formose utilisant le formaldéhyde + H2, et donnant Glycéraldéhyde, glycolaldéhyde et DHA. ::* L'amination utilisant l'acide formique + NH3 pour donner Gly Ser Ala Asp Glu et éthanolamine, mais aussi du HCN et des bases nucléiques. ::* La synthèse de bases nucléiques à partir de HCN libéré du ferrocyanure. :* et enfin la phospho-estérification du Glycéraldéhyde, du glycolaldéhyde, de la DHA, de l'éthanolamine et de la Ser. ==== Initialisation du métabolisme dans les vésicules aqueuses de la phase huile ==== Mais aussi de l'interface eau/huile des 2 phases principales. Quatre processus importants dirigent cette initialisation: :* La catalyse, par la surface multi-anionique de la vésicule, de l'hydrogénation du Glycéraldéhyde-P ou de la DHA-P en glycérol-3P après fixation du 1er sur l'acide gras. Hydrogénation rendue possible par la présence de H2 ( voir plus en détail la [[Recherche:Chiralité_prébiotique#La_mise_en_place_de_l.27homochiralité_prébiotique:|chiralité prébiotique]] sous-chapitre 2,paragraphe 4). :* Le déplacement des équilibres chimiques de la soupe prébiotique suite à la formation de la tête hydrophile. :* L'estérification est le moteur principale des déplacements des équilibres chimiques car c’est une réaction réversible et athermique. Sa catalyse peut être acide ou basique. Tout processus qui piège un des réactants déplace son équilibre thermodynamique. Il est à remarquer que la majorité des estérifications enzymatiques sont directionnelles alors que la réaction chimique, sans enzyme est réversible. C'est le rôle principale de ces enzymes. L'initialisation du métabolisme continue avec l'estérification de la sérine ou de l'éthanolamine ou du glycérol au bras fixe du PLD. :* intercalation de molécules hydrophobes entre les acides gras et présentant sur l'interface eau/huile de la vésicule une fonction chimique autre que la fonction carboxylique. C'est le cas des bases nucléiques, mais aussi les hydroqinones. Pour les bases nucléiques la formation de la liaison osidique avec un N de la base peut se faire d’abord avec le Glycéraldéhyde−P aidée par la surface multi-ionique de la vésicule comme pour la formation de la tête hydrophile, mais sans hydrogénation. S'ajouterait ensuite à ce produit une molécule d'acétaldéhyde pour former un deoxy-oside (dRN) ou une molécule de glycolaldéhyde pour former un oside (RN). La DHA-P peut prendre la place du Glycéraldéhyde−P après isomérisation. Ces liaisons osidiques sont plus difficiles que l'estérification. Mais la synthèse des osides n’est pas prioritaire à ce stade de l'initialisation du métabolisme. Par similitude on peut rapprocher la synthèse de la Thr (Gly + acétaldéhyde) à l'intérieur de la vésicule, à la formation des dR.<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;L'initialisation du métabolisme est limitée par la disponibilité des produits de base et notamment H2 car les vésicules aqueuses dans la phase huile ne communiquent pas entre-elles-même par diffusion passive. Aussi il n'y aurait que certaines vésicules qui pourraient se transformer en liposome, les autres déverseraient leur contenu dans la phase eau et leurs PLDs s'intégreraient dans l'interface eau/huile qui serviront de 2{{e}} feuillet aux vésicules les plus solides pour former un liposome qui se détachera dans la phase eau. ==== Formation des liposomes ==== Passage des vésicules aqueuses de la phase huile vers la phase eau en se drapant du 2{{e}} feuillet de PLDs. <br /> Par gravitation, l'eau étant plus lourde que l'huile, les vésicules aqueuses vont descendre vers la phase eau et rentrer en contact l'interface eau/huile des 2 phases principales. Cette interface est constituée par les PLDs des vésicules avortées comme on l'a vu au paragraphe précédent. La pression des vésicules qui s'accumulent vers l'interface forcent les vésicules solides à se détacher de cette interface en se drapant du 2{{e}} feuillet de PLDs. Les liposomes sont alors formés. ==== Importance des liposomes dans l'initialisation du métabolisme ==== 5 grands rôles dans l'initialisation du métabolisme sont du ressort des liposomes. * L'intérieur peut désormais communiquer avec l'extérieur par diffusion passive et faire entrer la plupart des petites molécules de la soupe prébiotique qui se sont déversées dans la phase eau après l'avortement des vésicules les moins solides. Donc l'initialisation peut continuer sauf qu'avec le P, les ions, certaines grosses molécules et des molécules fortement polaires pour lesquels il faut des pores d'échange. * La cohésion mécanique du liposome accélère la formation des PLDs ( voir plus en détail la [[Recherche:Chiralité_prébiotique#La_mise_en_place_de_l.27homochiralité_prébiotique:|chiralité prébiotique]] ). * Les têtes hydrophiles constituées en zwitterions comme les acides aminés vont piéger tout aa aminé même les plus difficiles à synthétiser mais qui se trouvent dans la soupe prébiotique suivant le principe énoncé au début de cet article que toute réaction chimique peut se réaliser avec le temps dans la poche de pétrole prébiotique. Et notamment les aas aliphatiques et la Thr que nous avons vu au paragraphe des vésicules aqueuses. Par ailleurs la réaction que nous avons mentionnée pour la Thr peut se faire dans la soupe prébiotique avant la formation des vésicules. Ces aas peuvent former des pores comme on le verra dans le dernier rôle des liposomes. * L'espace réactionnel chimique est désormais différencié en 5 zones par le liposome au lieu de 2 dans les vésicules aqueuses.<br /> Les 5 zones, de l'intérieur vers l'extérieur du liposome, sont ( voir plus en détail la [[Recherche:Chimio-osmose_prébiotique#Mise_en_place_des_structures_pour_la_chimio-osmose_biotique|chimio-osmose prébiotique]] ): :# Le centre :# La paroi interne de la bicouche (1er feuillet) :# La zone des queues aliphatiques des 2 feuillets :# La paroi externe de la bicouche (2{{e}} feuillet) :# L'extérieur proche de la paroi * Mise en place de la chimio-osmose et formation des pores.<br /> La différenciation chimique entre intérieur et extérieur va provoquer temporairement et de temps en temps des potentiels électriques dus au rapprochement des ions de la surface externe, comme dans la chimio-osmose biotique. Les acides aminés accrochés sur la paroi externe de la bicouche, par des liaisons ioniques lâches, des liaisons hydrogène ou des liaisons faible de Van Der Walls pour les radicaux hydrophobes auront tendance à s'enfoncer dans la bicouche pour réduire ce potentiel électrique. Dans l’article de la chimio-osmose prébiotique je fais intervenir des acides alpha-hydroxylés comme l'acide lactique, qui peuvent établir des liaisons esters entre eux ou avec les acides alpha-aminés, liaisons qu'on a vues dans la formation des têtes hydrophiles très adaptées pour l'initialisation du métabolisme. Cette idée vient de la constatation que les procaryotes utilisent de petites molécules cycliques constituées de quelques monomères d'acides alpha-hydroxylés ou aminés et qui servent d'ionophores comme canaux d'échanges ioniques. Il suffit qu'un seul ionophore échange des ions, même très faiblement, pour que l'évolution moléculaire prébiotique puisse continuer et le liposome devenir fonctionnel, pouvant ainsi interagir avec son environnement. ( voir plus en détail la [[Recherche:Chimio-osmose_prébiotique#Une_hypothèse_pour_l.27évolution_moléculaire_du_minéral_vers_le_vivant_:_la_chimio-osmose_prébiotique|chimio-osmose prébiotique]] ). == Le futur de la recherche sur le pétrole prébiotique == Cette recherche s'arrête avec les processus géochimiques. En effet les processus géologiques et géochimiques, notamment avec la composition de la soupe prébiotique, définissent même le sens de "origine de la vie" car indépendants de notre volonté ou de quelconque hypothèse. Nous pouvons expérimenter nos hypothèses sur l'évolution moléculaire en laboratoire avec les liposomes, mais les conditions de départ doivent être celles de la poche de pétrole prébiotique qu'on aurait découverte quitte à refaire l'expérience.<br /> Les différentes directions de recherche sont, toujours dans l'optique de l'origine de la vie et donc de la formation des poches de pétrole prébiotique: * Sur les marges passives :# La formation et la diagénèse du mélange clathrates/sédiments :# La formation des strates salifères et des zéolites sur le plancher océanique :# Étude des rifts, de leur pétrole et les volcans de carbonatites qui les accompagnent :# Expérimentation de la diagénèse du mélange clathrates/sédiments * Sur les zones de subduction :# Étude des clathrates de gaz aux cônes d'accrétion :# Étude des fluides hydrothermaux :# Les éjections organiques des volcans des zones de subduction * Les plaques transformantes: Produisent-elles des clathrates de gaz? * La poche de pétrole fossile == Notes et références == {{références|colonnes=2}} [[Catégorie:Pétrologie]] azykfq5p67j4vuyrzxbcirsfuzplu48 104 33533 981539 969570 2026-04-12T17:59:54Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981539 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = biologie | parent = [[Recherche:Laboratoire d'études prébiotiques|Laboratoire d'études prébiotiques]] }} == Premières réflexions après Origins2011 == écrites le 20/07/11 === Les processus physico-chimiques du liposome === * L'information agit sur un processus physico-chimique ce qui organise la structure (exemple: réaction du gradient protonique à un changement ionique du milieu externe, les champs électriques en déplacement réorganisent les petites molécules à la surface et dans la membrane). * La nouvelle organisation renforce le processus ou en crée un nouveau (exemple: les zwittérions favorisent la formation et la pénétration des ionophores dans la membranes). ==== Processus quantiques ==== Les processus quantiques peuvent être à l'origine de l'excès de chiralité qui peut à son tour se propager par résonance. Le liposome par sa structure inter-réagit quantiquement avec l'environnement ce qui peut représenter la connaissance du soi, de là la théorie de la cognition pour l'initialisation du vivant. ==== Les mouvements de la molécule de phospholipide dans la membrane ==== * Mouvement latéral à la queue leu-leu → très favorable pour le rapprochement des aa attirés par les zwitterions. * Mouvement rotationel → Chiralité du phosphate: changements rapides de l'état chiral à l'état achiral favorisant la violation de parité. * Vibrations et torsions des queues hydrophobes → s'ajoute à l'encombrement stérique de la tête hydrophile pour la chiralité du glycérol. Ces mouvements doivent être très importants puisqe les queues sont longues. * Mouvement de flexion mentionné dans wikipédia: à confirmer. * Le processus de flip-flop: utilisé par le vivant pour faire passer les PLDs du feuillet interne au feuillet externe avec une flipase. Qu'en est-il sans flipase quand il y a hydrolyse d'une liaison ester de la tête hydrophile ou addition de PLD dans le feuillet externe, au-delà du flip-flop de base. ==== La formation des feuillets dans les vésicules aqueuses dans l'huile ==== Les vésicules aqueuses dans l'huile sont soumises à des processus physico-chimiques spécifiques qui leur sont propres: isolement et concentration du milieu réactionnel; les durées des réactions peuvent être infinies pour le feuillet interne et très longues pour le feuillet externe; la géométrie concave doit jouer sur l'encombrement stérique et la formation des têtes hydrophiles, donc sur la chiralité du glycérol; la phase huile peut influer sur l'ordonnancement des queues hydrophobes. ==== La chiralisation de la molécule de phospholipide lors de la formation du liposome ==== La chiralité du glycérol est soumise à 4 contraintes: * l'encombrement stérique de la tête hydrophile; * les forces de torsion et de vibration des queues hydrophobes longues; (J. Reisse) * la résonance quantique du liposome entier; * la double chiralité temporaire du phosphate. <br /> La chiralité du phosphate varie de façon continue et répond rapidement aux sollicitations du milieu externe. La PVED du phosphate devrait dans ces conditions favoriser une des 2 formes énantiomériques par rapport à l'autre. ==== Le gradient protonique à travers la membrane ==== voir [[Recherche:chimio-osmose prébiotique|chimio-osmose prébiotique]] pour la formation de ces gradients par les ionophores, et l'anti-gradient imposé par la diffusion des H+ (nouvel article). ==== Le potentiel électrique à travers la membrane ==== voir [[Recherche:chimio-osmose prébiotique|chimio-osmose prébiotique]]. Le gradient protonique crée un potentiel électrique qui déplacera les électrons délocalisés de certaines molécules poly-insaturées comme les hydroquinones et fera évoluer les hèmes et d'autres coenzymes en chaîne d'oxydo-réduction. ==== Insertion des molécules hydrophobes dans la membrane ==== Ionophores, hèmes, quinones et noyaux aromatiques. ==== Diffusion des petites molécules à travers la membrane ==== * Bases nucléiques: diffusion facile car hydrophobes; une fois entrées le chemin vers l'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} est plus facile que celui de l'{{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} car la synthèse du dRibose est auto-catalytique. * H2S: diffusion facile; nécessaire pour les coenzymes et surtous les liaisons thiols riches en énergie peuvent intervenir dans l'initialisation du métabolisme avant l'ATP. * CH4: important pour la méthanotrophie pour la boucle métabolique des phospholipides qui peut s'établir indépendamment de la multiplication global du protobionte. * aa hydrophobes (10) à l'origine du code génétique. * Les acides carboxyliques petits et faiblement acides, donc peu polarisés pouvant traverser la membrane. Une fois à l'intérieur ionisation pour maintenir l'équilibre ionique avec l'extérieur, et réactions chimiques spécifiques de l'intérieur. ==== La molécule de phospholipide est un zwittérion ==== À développer: pKa du phosphate 0.8(PE) et 0.5(PC); pKa du NH2 9.6(PE), 9.8(PC). ==== Le liposome est un catalyseur ==== Catalyse du D-Ribose par L-Val2: S. Pizzarello (2009)<ref> Sandra Pizzarello & Arthur L. Weber: Stereoselective Syntheses of Pentose Sugars Under Realistic Prebiotic Conditions. Orig Life Evol Biosph (2010) 40:3–10 DOI 10.1007/s11084-009-9178-1</ref><br /> Oligomérisation des aa par le liposome: H. Tsukahara (2001)<ref>Hideaki Tsukahara, Ei-ichi Imai, Hajime Honda, Kuniyuki Hatori and Koichiro Matsuno: Prebiotic oligomerization on or inside lipid vesicles in hydrothermal environments. Origins of Life and Evolution of the Biosphere 32: 13–21, 2002</ref> === L'homochiralité === Chez les bactéries et les archées l'homochiralité est séparée de l'extérieur ( par rapport à l'autre forme chirale) pour éviter la destruction de son effet quantique par une paroi racémique, structurée et rigide (ne rentrant pas en contact avec les protéines membranaires) ne laissant pas entrer les molécules de l'autre forme chirale. === Le RNA est l'intermédiaire entre le DNA et les protéines === ==== Le RNA ne peut être libre ==== Il n'y a pas de bactérie ou d'archée à {{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} (sans {{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}}). Les virus à {{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} sont encapsulés dans une coque de protéines. Il n'y a que les tRNA qui sont libres encore sont ils chapeautés par un acide aminé. Les ribozymes appartiennent aux eucaryotes. Dans une bactérie ils désorganiseraient le métabolisme et toutes les expériences du RNA world concernent soit la réplication, la transcription et la manipulation des brins d'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} ou d'{{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} mais jamais la catalyse de réactions métaboliques. Il n'y a que le ribosome qui fait fonction de ribozyme pour la synthèse des protéines. ==== Transcription réverse, réplication, transcription puis traduction primitive ==== Si l'{{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} libre (l'ARNm, sauf les tRNA) est rapidement dégradé, l'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} simple brin ne se trouve jamais seul. Il est * soit temporairement avec l'{{Abréviation|ARN|acide ribonucléique}} lors de la transcription directe et réverse; * soit avec les protéines pour l'initialisation de la transcription (ouverture locale du double brin); * soit avec de petits simples brins d'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} pour la réplication dans la fourche de réplication.<br /> Par contre à l'inverse du RNA, l'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} double brin est stable et peut exister seul sans protéines.<br /> Il faut vérifier à ce sujet si la réplication des ribozymes (principe du réplicateur) sans l'aide de l'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} ne pose pas un problème à la théorie du RNA world, en vue de ce qui se passe réellement chez le vivant.<br /> Cette remarque que le RNA ne puisse être libre et qu’il ait besoin du DNA pour se répliquer met à plat la théorie du RNA world, mais aussi mon ébauche de la reproduction des protéines après réplication du RNA, dans la théorie de la [[Recherche:chimio-osmose prébiotique|chimio-osmose prébiotique]]. Or dans cette théorie la chélation du RNA par les protéines membranaires et les aa, est en continuité avec la formation de protéines fonctionnelles et constitue la mémorisation de ces fonctionnalités dans un autre support qui peut se répliquer. Si le RNA a besoin du DNA pour se répliquer, alors il faut supposer que ce dernier apparaisse en même temps et même avant le RNA.<br /> On voit ainsi que si on privilégie la mémorisation d'une fonction peptidique dans le RNA, comme dans la théorie de la chimio-osmose prébiotique, puisque le DNA n'existe pas en simple brin pour la chélation, pour que ce dernier se réplique, il faut d’abord qu’il soit '''reverse-transcrit''' en DNA, que ce dernier se '''réplique''' puis '''transcrit''' en RNA. Le nouveau RNA peut être alors chélaté par des aa pour former à peu près la même protéine de départ, chélation qui évoluera en traduction.<br /> J'utilise ci-dessus des concepts du vivant actuel, mais si on se met dans les premières étapes de ce processus des AN, ça sera d’abord des monomères puis des oligomères de RNA, DNA et peptides coopérant ensemble. Un système nettement élémentaire mais très évolutif. Il démarre en étant attaché à la membrane par les premières protéines membranaires, mais les fonctions peptidiques qui se créent sont différentes des protéines membranaires, car le processus central qui les sous-tendent est la chélation par liaison hydrogène aux AN.<br /> Les investigations futures vont consister à rechercher les étapes logiques, c'est-à-dire en continuité avec la chimio-osmose prébiotique, qui feront évoluer le système des AN vers la complexité du vivant actuel. Or la théorie de la chimio-osmose prébiotique débouche sur l'initialisation du métabolisme, par la synthèse des sucres phosphates. Pour avoir des AN, dans la chimio-osmose prébiotique, les bases nucléiques hydrophobes sont produites à l'extérieur dans la poche de pétrole prébiotique, et rentrent dans le liposome par diffusion. <br /> Dans des études antérieures sur la prébiotique, j’avais analysé le métabolisme du vivant actuel, pour essayer de chercher les réactions les plus simples susceptibles de l'initialiser. Le résultat de ces recherches c’est que le dRibose-5P est obtenu avec une seule réaction d'un seul enzyme et sans coenzyme, alors que le Ribose-5P nécessite 5 réactions, 4 enzymes dont un nécessitant du Zn++ et un de la vitamine B1 comme coenzyme.<br /> Il apparaît dès lors qu’il est tout à fait plausible * que les oligo DNA soient apparus avant les oligo RNA, ou en même temps, * que les fonctions peptidiques du métabolisme nucléique naissant, soient peu différenciées pour distinguer dRibose et Ribose, et remplir, imparfaitement certes, les 3 fonctions de transcription directe et réverse et la réplication du DNA en même temps.<br /> La pression d'évolution se faisant avec des olgo AN de plus en plus longs. Cette incapacité des distinguer dRibose du Ribose se trouve par exemple dans le fait que certains enzymes actuels peuvent utiliser du dATP à la place de l'ATP, bien que moins efficacement. === Sélection === On ne devrait jamais employer le mot sélection pour des molécules, car il entaché d'anthropomorphisme et concerne surtout la sélection darwinienne basée sur le tirage au hasard de séquences d'{{abréviation|ADN|Acide DésoxyriboNucléique}} caché par un phénotype. Il faudrait parler de regroupement par le processus quantique de Bose-Einstein ou par attirance par les forces faibles de Van der Wals, London et hydrogène. Un être vivant est unique, identifiable et mortel, alors qu'une molécule donnée n'a pas ces attributs et se recrée reversiblement par réaction chimique. == Premières étapes du métabolisme des acides nucléiques, AN == === Les 1eres étapes du métabolisme === écrites le 22/07/11<br /> Le principe c’est la recherche de processus évolutifs en progressant des processus physiques (quantique, électromagnétique, aux processus physico-chimiques (osmose, liaison ionique) puis chimiques (liaison H, ester et autres liaisons covalentes). En recherchant les 1eres enzymes j’espère débusquer ces processus (la fonction crée l'organe?), par exemple pour dATP on n'a pas besoin que l'adénine rentre à l'intérieur, l'enzyme peut être dans la membrane. # les 1eres étapes:<br /> #* hydrolyse de la liaison ester: par hydrolase dans la membrane qui a dû être formée par le processus de chimio-osmose.<br /> #* de même pour la flipase, d'où accélération du flip-flop ( canaux Phosphate à développer).<br /> #* le métabolisme actuel montre qu'on obtient P-ethanolamine et P-glycerol mais pas de P-serine.<br /> #* la serine serait formée par carboxylation de l'éthanolamine à l'intérieur du liposome d'où l'origine de la longueur des aa.<br /> #* faire le tableau de la diffusion des bases nucléiques, de l'acétaldéhyde (éthanol), les 2 morceaux de B1, pyridoxine, nicotinamide et FMN (et biotine?).<br /> #* dRibose-5P, autocatalyse.<br /> #* Ribose-5P, autocatalyse: développer B1 et les 2 voies métaboliques des AN.<br /> #* réaction dA, dG, ... donne le P libre qui servira aux redox (chimio-osmose) pour former PP précurseur d'ATP.<br /> #* dA + PP donne dAMP puis dADP puis dATP qui remplace ATP.<br /> # Les processus: qu'est-ce qui pousse à l'hydrolyse de la liaison ester, au flip-flop, à la carboxylation de l'éthanolamine? # L'hydrolyse(H2O) de la liaison ester P-ser donnerait de la ser libre, de même sa thiolyse(H2S) donnerait de la cys libre. On peut imaginer des radicaux (R-H) libérer le P. Il faut alors étudier la diffusion des aa dans la membrane ainsi que ces radicaux. === Les enzymes primitives === Écrit le 26/07/11<br /> Recherche des enzymes dont je soupçonne qu’elles soient issues d'enzymes primitives, donc qui auraient initialiser le métabolisme ([http://www.genome.jp/kegg/pathway.html KEGG ]): Synthèse des aa à l'intérieur du liposome, autres que les aa hydrophobes qui auraient participé aux ionophores. <div style="text-align: center;"><u><span style="font-size:1.2em">'''Ser Indole Pyridoxamine Tetrahydrobiopterine'''</span></u></div> ==== Tryptophane: ==== On ne le trouve pas dans les synthèses abiotiques dans les conditions hydrothermales. * '''EC 4.2.1.20''' Cofactor: '''Pyridoxal phosphate.''' '''Indole''' ''( serait hydrophobe )'' [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00400.html Biosynthèse du Tryptophane] <br /> ''{{Coloré|#FF00F0|A pyridoxal-phosphate protein. The '''alpha'''-subunit catalyses the conversion of 1-C-(indol-3-yl)glycerol 3-phosphate to indole and glyceraldehyde 3-phosphate. The indole then migrates to the '''beta'''-subunit where, with serine in the presence of pyridoxal 5'-phosphate, it is converted into tryptophan. Also catalyses the conversion of serine and indole into tryptophan and water, and of 1-C-(indol-3-yl)glycerol 3-phosphate into indole and glyceraldehyde phosphate (the latter reaction was listed formerly as EC 4.1.2.8). In some organisms, this enzyme is part of a multifunctional protein, together with one or more other components of the system for the biosynthesis of tryptophan [EC 2.4.2.18 (anthranilate phosphoribosyltransferase ), EC 4.1.1.48 (indole-3-glycerol-phosphate synthase), EC 4.1.3.27 (anthranilate synthase) and EC 5.3.1.24 (phosphoribosylanthranilate isomerase).}}''<br /> '''L-Serine + Indole ⇒ L-Tryptophan''' + H2O<br /> L-Tryptophan + '''D-Glyceraldehyde 3_P''' + H2O <=> L-Serine + Indoleglycerol_P<br /> Indoleglycerol_P <=> Indole + D-Glyceraldehyde 3_P * '''EC 4.1.1.48''' Cofactor: '''Pyruvate''' <br /> ''{{Coloré|#FF00F0|In some organisms, this enzyme is part of a multifunctional protein, together with one or more other components of the system for the biosynthesis of tryptophan [EC 2.4.2.18 (anthranilate phosphoribosyltransferase), EC 4.1.3.27 (anthranilate synthase), EC 4.2.1.20 (tryptophan synthase) and EC 5.3.1.24 (phosphoribosylanthranilate isomerase).}}''<br /> Indoleglycerol_P + {{formule chimique|CO|2}} + H2O <=> 1-(2-Carboxyphenylamino)-1-deoxy-D-ribulose 5_P * '''EC 5.3.1.34''' Cofactor: '''néant'''<br /> ''{{Coloré|#FF00F0|In some organisms, this enzyme is part of a multifunctional protein, together with one or more other components of the system for the biosynthesis of tryptophan [EC 2.4.2.18 (anthranilate phosphoribosyltransferase), EC 4.1.1.48 (indole-3-glycerol-phosphate synthase), EC 4.1.3.27 (anthranilate synthase) and EC 4.2.1.20 (tryptophan synthase).}}''<br /> 1-(2-Carboxyphenylamino)-1-deoxy-D-ribulose 5_P <=> N-(5-Phospho-D-ribosyl)anthranilate * '''EC 2.4.2.18''' Cofactor: '''néant'''<br /> ''{{Coloré|#FF00F0|In some organisms, this enzyme is part of a multifunctional protein together with one or more other components of the system for biosynthesis of tryptophan [EC 4.1.1.48 (indole-3-glycerol-phosphate synthase), EC 4.1.3.27 (anthranilate synthase), EC 4.2.1.20 (tryptophan synthase) and EC 5.3.1.24 (phosphoribosylanthranilate isomerase).}}''<br /> N-(5-Phospho-D-ribosyl)anthranilate + '''PP''' <=> Anthranilate + 5-Phospho-alpha-D-ribose 1_PP ('''PRPP''') * '''EC 1.13.11.23''' Cofacteur : '''Néant''' '''Dihydroxyindole''' ( serait hydrophobe ) [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00380.html Métabolisme du Tryptophane] <br /> '''2,3-Dihydroxyindole + Oxygen''' => Anthranilate + {{formule chimique|CO|2}} * '''EC 1.14.16.3''' Cofacteur : '''Fe++''' '''Tetrahydrobiopterin''' ''( serait hydrophobe )''<br /> Tetrahydrobiopterin + Anthranilate + '''Oxygen''' ⇒ 3-Hydroxyanthranilate + Dihydrobiopterin + H2O * '''EC 1.13.11.6''' Cofacteur : Fe++<br /> 3-Hydroxyanthranilate + '''Oxygen''' ⇒ 2-Amino-3-carboxymuconate semialdehyde<br /> 2-Amino-3-carboxymuconate semialdehyde ⇒ '''quinolinate''' réaction sans enzyme, en.wiki * '''EC 2.4.2.19''' [http://www.genome.jp/kegg-bin/show_pathway?map00760 Métabolisme du NAD] <br /> '''Quinolinate''' + 5-Phospho-alpha-D-ribose 1-PP => Nicotinate D-ribonucleotide + PP + {{formule chimique|CO|2}}<br /> ''{{Coloré|#FF00F0|This is the first enzyme that prokaryotes and eukaryotes have in common in the production of NAD+ as some prokaryotes use an L-aspartate pathway to produce quinolinate whereas all eukaryotes use tryptophan as the starting material.}}''<br /> * ''{{Coloré|#FF0000|'''EC 1.4.3.16''' Cofacteur : '''FAD'''}}'' <br /> '''''L-Aspartate''' + Oxygen ⇒ Iminoaspartate + Hydrogen peroxide '' <br /> ''{{Coloré|#FF0000|A flavoprotein (FAD). L-Aspartate oxidase catalyses the first step in the de novo biosynthesis of NAD+ in some bacteria. O2 can be replaced by fumarate as electron acceptor, yielding succinate [5]. The ability of the enzyme to use both O2 and fumarate in cofactor reoxidation enables it to function under both aerobic and anaerobic conditions [5]. Iminosuccinate can either be hydrolysed to form oxaloacetate and NH3 or can be used by EC 2.5.1.72, quinolinate synthase, in the production of quinolinate. The enzyme is a member of the succinate dehydrogenase/fumarate-reductase family of enzymes.}}'' * ''{{Coloré|#FF0000|'''EC 1.4.1.21''' Cofacteur : '''néant'''}}'' <br /> '''''L-Aspartate''' + NAD+ <=> Iminoaspartate + NADH + H+'' * ''{{Coloré|#FF0000|'''EC 2.5.7.72''' Cofacteur : '''[4Fe-4S]'''}}'' <br /> ''Iminoaspartate + '''Glycerone_P''' ⇒ Quinolinate + 2 H2O + P''<br /> ''{{Coloré|#FF0000|An iron-sulfur protein that requires a [4Fe-4S] cluster for activity [1]. Quinolinate synthase catalyses the second step in the de novo biosynthesis of NAD+ from aspartate in some bacteria, with EC 1.4.3.16 (L-aspartate oxidase) catalysing the first step and EC 2.4.2.19 [nicotinate-nucleotide diphosphorylase (carboxylating)] the third step. In Escherichia coli, two of the residues that are involved in the [4Fe-4S] cluster binding appear to undergo reversible disulfide-bond formation that regulates the activity of the enzyme.}}''<br /> * '''EC 2.7.7.1, 18''' Cofacteur : '''Néant''' <br /> '''ATP''' + Nicotinate D-ribonucleotide <=> PP + Deamino-NAD+ ''('''PPP''' primitif)'' * '''EC 6.3.1.5''' Cofacteur : '''Néant''' <br /> '''ATP''' + Deamino-NAD+ + NH3 ⇒ AMP + PP + '''NAD+''' ''('''PPP''' primitif)'' * '''EC 2.7.1.23''' Cofacteur :''' Néant'''<br /> '''ATP''' + NAD+ ⇒ ADP + '''NADP+''' ''('''PP''' primitif)''<br /> <gallery perrow="4" widths="200" heights="100"> Image:(6R)-Tetrahydrobiopterin structure.svg|Tetrahydrobioptérine Image:5,6-dihydroxyindole.svg|5,6-dihydroxyindole Image:Pyridoxamine.svg|Pyridoxamine Image:Pyridoxal.svg|Pyridoxal </gallery> {{Clr}} ====Pyridoxal-P==== * '''EC 2.6.1.30''' Cofacteur: '''néant''' Pyridoxamine ''(serait hydrophobe)'' [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00750.html Métabolisme de B6]<br /> pyridoxamine + pyruvate <=> pyridoxal + L-alanine Pyridoxal ''(serait hydrophobe)''<br /> <i>(EC 2.6.1.31 Cofacteur: '''néant'''<br /> pyridoxamine + oxaloacetate <=> pyridoxal + L-aspartate)</i> * '''EC 2.7.1.35''' Cofacteur: '''néant'''<br /> ATP + Pyridoxal ⇒ ADP + Pyridoxal 5'_P ''(PP primitif)''<br /> * '''biosynthèse du Pyridoxal_P''': <br /> [http://www.genome.jp/kegg-bin/show_pathway?map00030 Voie des pentoses phosphates] : 4.1.2.13(Zn) 3.1.3.11 2.2.1.1(B1) <br /> [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00750.html Métabolisme de B6] : 1.2.1.72(NAD) 1.1.1.290(NAD) 2.6.1.52(Glu B6) 1.1.1.262(NAD) <br /> [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00900.html voie des terpénoïdes] : 2.2.1.7(D-Glyceraldehyde 3_P Pyruvate B1) <br /> [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00750.html Métabolisme de B6]: 2.6.99.2 1.4.3.5(O2 FMN) = Pyridoxal_P * '''Récapitulatif''': Schématiquement nous produisons à l'intérieur 3 produits fondamentaux à partir de 4 petites molécules dont 2 internes initiales et 2 externes et de 3 cofacteurs dont 2 sont externes et hydrophobes et le 3 ème petit, initial et interne. {|class="wikitable" style="background-color:#CCFF00" |''Réaction globale'' |<div style="text-align: center;"><span style="font-size:1.2em">'''Serine + Indole + D-Glycéraldéhyde-3P + O2 ⇒ Tryptophane + PRPP + NAD+''' </span></div> |- |''Cofacteurs'' |<div style="text-align: center;"><span style="font-size:1.2em">Pyridoxal pyruvate Tétrahydrobioptérine</span></div> |} ==== PRPP voie B1 : ==== * '''D-Glyceraldehyde 3_P + Glycerone_P''' # [http://www.genome.jp/kegg-bin/show_pathway?map00030 Voie des pentoses phosphates] : 412.13(Zn) 313.11 2211(B1) 2212 2211(B1) 2761(dATP)  donne PRPP, 5427 donne Ribose-1P # [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00230.html Voie des purines] : 2421(A) 271.74(P) 2743(PPP) 2746(dNTP) donne ATP * '''D-Glyceraldehyde 3_P + Acetaldehyde''' # [http://www.genome.jp/kegg-bin/show_pathway?map00030 Voie des pentoses phosphates] : 4124 5427 donne dRibose-1P # [http://www.genome.jp/kegg/pathway/map/map00230.html Voie des purines] : 2421(A) 3135(P) 2743(PPP) 2746(dNTP) donne dATP * '''B1 est un cathion''': [http://www.genome.jp/kegg-bin/show_pathway?map00730 Métabolisme de B1] # '''EC 3.5.99.2''' : Thiamine + H2O <=> 4-Amino-5-hydroxymethyl-2-methylpyrimidine + 5-(2-Hydroxyethyl)-4-methylthiazole + H+ → '' les 2 produits sont supposés hydrophobes.'' # '''EC 2.7.1.50''' : 4-methyl-5-(2-hydroxyethyl)thiazole + ATP ⇒ 4-methyl-5-(2-phosphonooxyethyl)thiazole + ADP # '''EC 2.7.1.49''' : 4-amino-5-hydroxymethyl-2-methylpyrimidine + ATP ⇒ 4-amino-5-phosphonooxymethyl-2-methylpyrimidine + ADP # '''EC 2.7.4.7''' : (4-amino-2-methylpyrimidin-5-yl)methyl phosphate + ATP ⇒ (4-amino-2-methylpyrimidin-5-yl)methyl diphosphate + ADP # '''EC 2513''' : 2-methyl-4-amino-5-hydroxymethylpyrimidine diphosphate + 4-methyl-5-(2-phosphono-oxyethyl)thiazole ⇒ PP + thiamine phosphate <gallery perrow="3" widths="250" heights="80"> Image:4-Amino-5-hydroxymethyl-2-methylpyrimidine.png|4-Amino-5-hydroxymethyl-2-methylpyrimidine Image:Thiamine-2D-skeletal.png|Thiamine Image:4-Methyl-5-(2-hydroxyethyl)-thiazole.png|4-Methyl-5-(2-hydroxyethyl)-thiazole </gallery> {{Clr}} ==== Conclusion pour le choix de la voie vers PRPP et NAD+ ==== La voie de l''''Asp''' pour le quinolinate est très complexe : il faut de toutes les façons du FAD qui n'a pas d'origine hydrophobe ; ensuite '''Asp et fumarate''' viennent du cycle citrique qui est initialisé par l'oxaloacetate à partir du pyruvate qui vient du glyceraldehyde avec 4 réactions dont une de ferrodoxine mais pas de NAD ( '''1.2.7.6''' ) : <br /> {{Coloré|#FF00FF|''Contains tungsten-molybdopterin and iron-sulfur clusters. This enzyme is thought to function in place of glyceralde-3-phosphate dehydrogenase and possibly phosphoglycerate kinase in the novel Embden-Meyerhof-type glycolytic pathway found in Pyrococcus furiosus [1]. It is specific for glyceraldehyde-3-phosphate.''}} <br /> La '''6.4.1.1''', pyruvate vers oxaloacetate, est un verrou ( 4 cofacteurs : Acetyl-CoA, Manganese, Zinc, Biotine). <br /> La voie de <u>'''B1''' pour '''PRPP''' avec le '''dihydroxyIndole''' pour le '''Quinolinate'''</u>, reste la plus séduisante car elle utilise la '''biopterine''' équivalente de la tungsten-molybdopterine (1.2.7.6) et '''O2''' (option de la 1.4.3.16). * Pour démarrer la voie B1 il faut '''D-Glyceraldehyde 3_P''' et '''Glycerone_P'''. <br /> Or à l'initialisation du métabolisme nous avons supposé dans l'hypothèse de la chimio-osmose prébiotique que le phosphate est libéré à l'intérieur ( ou utilisé directement à la surface interne de la membrane) par hydrolyse des liaisons esters : <br /> 3.1.1.4 puis 3.1.1.5 donnent ethanolamine_P_Glycerol et choline_P_Glycerol, <br /> 3.1.4.2 donne ethanolamine, choline et P_Glycerol, <br /> 3.1.3.21 donne le P et le glycerol.<br /> 3.1.3.27 libère le P, <br /> 3.1.4.3 (Zn++) directement P_glycerol, P_ethanolamine et P_choline. <br /> [[Fichier:Phosphatidylglycerophosphate.png|thumb|left|250px|Phosphatidylglycerophosphate]] {{Clr}} Pour le PRPP il faut considérer uniquement le glycérol. Mais celui-ci ne donne la glycerone qu'en présence de NAD(P)+ (1.1.1.6 et 156). L'hypothèse que je fais ici c’est que le glycérol et la glycérone diffuse facilement à travers la membrane ( à vérifier) et donc que l'initialisation de la production du NAD+ se fait par la glycérone puis tout le glycérol est transformé en glycérone grâce au NAD+. <br /> La glycérone est ensuite piégée par le phosphate (2.7.1.29) puis isomérisée en D-Glyceraldehyde 3_P (5.3.1.1). qui ne demande pas de cofacteur ni de NAD+. On suppose qu’à l'initialisation ce sont P, PP et PPP qui sont utilisés. * '''Acétaldéhyde''' : à partir de l'éthanol (diffuse facilement de l'extérieur, à vérifier) <br /> 1.1.1.1 NAD+ (Zn) <br /> 1.1.2.7 cytochrome cL : <br /> {{Coloré|#FF00F0|''A periplasmic quinoprotein alcohol dehydrogenase that only occurs in methylotrophic bacteria. It uses the novel specific cytochrome cL as acceptor. Acts on a wide range of primary alcohols, including ethanol, duodecanol, chloroethanol, cinnamyl alcohol, and also formaldehyde. Activity is stimulated by ammonia or methylamine. It is usually assayed with phenazine methosulphate. Like all other quinoprotein alcohol dehydrogenases it has an 8-bladed ?propeller? structure, a calcium ion bound to the PQQ in the active site and an unusual disulphide ring structure in close proximity to the PQQ. It differs from EC 1.1.2.8, alcohol dehydrogenase (cytochrome c), in having a high affinity for methanol and in having a second essential small subunit (no known function). ''}}<br /> 1.1.2.7 cytochrome c : <br /> {{Coloré|#FF00F0|''A periplasmic PQQ-containing quinoprotein. Occurs in Pseudomonas and Rhodopseudomonas. The enzyme from Pseudomonas aeruginosa uses a specific inducible cytochrome c550 as electron acceptor. Acts on a wide range of primary and secondary alcohols, but not methanol. It has a homodimeric structure [contrasting with the heterotetrameric structure of EC 1.1.2.7, methanol dehydrogenase (cytochrome c)]. It is routinely assayed with phenazine methosulphate as electron acceptor. Activity is stimulated by ammonia or amines. Like all other quinoprotein alcohol dehydrogenases it has an 8-bladed ?propeller? structure, a calcium ion bound to the PQQ in the active site and an unusual disulphide ring structure in close proximity to the PQQ.'' }}<br /> * Finalement nous avons de l'extérieur : '''O2''' '''B1'''(2 parties) '''dihydroBioptérine''' '''dihydroxyindole''' '''glycérone''' '''éthanol''' === Initiateurs de l'initialisation du métabolisme === écrit le 28/07/11<br /> * La thermodynamique du pétrole prébiotique devrait conduire à des sources d'énergie et des éléments sous forme de petites molécules dont l'énergie interne est la plus petite possible. Cependant les initiateurs fabriqués dans la poche de pétrole, grace notamment aux surfaces minérales, peuvent être complexes. La seule règle qu’ils doivent suivre c’est de rentrer dans le liposome. Pour cela il faut qu’ils soient hydrophobes.<br /> Au contraire des méthanogènes qui utilisent comme source d'énergie des minéraux et du <chem>CO2</chem> comme source de carbone, les méthanotrophes des poches de pétrole peuvent utiliser le méthane et les hydrates de carbones comme source d'énergie et de carbone à la fois: méthane, méthanol, éthanol, propanol... Ceci correspond au processus de FT qui produit d’abord des alcools primaires. De ce point de vue là le glycérol est la molécule minimale pour fabriquer les lipides. * Les initiateurs(précurseurs) du métabolisme vont utiliser de petites molécules pour les aa:<br /> # d’abord pour les aa hydrophobes, ils sont issus des amines(FT comme alcools): méthylamine, éthyl-, isopropyl-, butyl-, pentyl-, pour respectivement gly, ala(et beta-alanine), val, pro, ile et leu. # issus de diamines: butyl-diamine pour arg et pentyl-diamine pour lys. # issus d'une amine + alcool ou thiol: éthyl( ser, cys, éthanolamine, cystéaimne ), isopropyl( pro ), propyl( met ). * Les précurseurs peuvent être plus complexes.<br /> On sait que FT produit avec le temps des cycles aromatiques. # les 4 aa aromatiques: leur précurseurs vont être sous forme d'alcool comme ceux de certains cofacteurs: histidinol(his), phénol(tyr qui est lui-même précurseur de phe), indole qui donnera trp en réaction avec ser. # les bases an: ce sont les bases directement puisqu'elles sont hydrophobes. # les cofacteurs: alcool( pantothénol pour CoA, pyridoxine pour B6, indole-diol pour NAD+, méthanol-thiazole et éthanol-pyrimidine pour B1, dihydroptéridine pour THF, tétrahydrobioptéridine pour BH4 lui-même), amine précurseur(?) de THMPT, acides longs donc plus hydrophobes( pimelate pour biotine et acide lipoique), les isoprènes pour pyroles et quinones(+ benzoateOH pour les quinones). # les aa et les cofacteurs sans précurseurs sont synthétisés par le métabolisme TCA( asp, glu, asn, gln ) et celui des flavine (FAD FMN). * L'origine des AN, des aa et de la membrane sont intimement liés dans les cofacteurs: CMP-membrane, PRPP donne AN, His et NAD. Ensuite on a les liaisons H entre aa et AN, hydrophobie entre ionophores, cofacteurs et membrane. * Les cytochromes avec Fe++ ou bien Fe++, Zn++ et Cu++ seuls semblent être les plus primitifs: # Methanol(ethanol) donne formaldehyde(acetaldehyde: EC 1.1.2.7 et 8 (cytochrome cL ou c, quinone et PQQ, localisation périplasmique). # Méthane donne méthanol: EC 1.14.18.3 (quinol et Cu++, localisation membranaire). # BH4 et indole-diol donnent quinolinate: EC 1.13.11.23 (O2), EC 1.14.16.3 (O2, BH4, Fe++), EC 1.13.11.6 (O2, Fe++); localisation membranaire? # imino-aspartate et GOP donnent quinolate: EC 2.5.1.72 (cluster 4Fe-4S, localisation plastide chez les eucaryotes, mais E.Coli?); la réaction avant celle-ci réduit l'asp en imino-aspartate, EC 1.4.1.21(NAD+) ou EC 1.4.3.16(FAD) et à la place d'asp? # GAP et GOP donnent fructose-PP: EC 4.1.2.13 (Zn++, localisation cytoplasme chez les eucaryotes, mais E.Coli?). === Diffusion à travers la membrane === écrit le 03/08/11<br /> -poser le problème du transport de part en part ou fixation dans la couche d'huile.<br /> -les aa ester-méthylés ont un coefficient de perméabilité x par 100.<br /> -problème de la perméation de l'eau.<br /> -nombre de molécules par liposome: lipd bilayer-NCBI.<br /> -le cholesterol a une tête OH.<br /> -les ah seraient plus hydrophobes que les aa. * Deamer (1992)<ref>Ajoy C. Chakrabartia and David W. Deamer: Permeability of lipid bilayers to amino acids and phosphate. Biochimica et Biophysica Acta (BBA) - Biomembranes Volume 1111, Issue 2, 9 November 1992, Pages 171-177 [http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0005273692903089 ScienceDirect]</ref> : <br /> EPC : egg phosphatidylcholine, (wiki: phosphatidylcholine), palmitic saturé(16C) ou margaric saturé(17) et oleic(18) insaturé au 9Z. <br /> DMC : dimyristoylPC (14) saturé.<br /> '''Tableau coefficient de perméabilité P 10{{exp|-13}} cm/s.''' {| class="wikitable" !aa ||EPC||DMC||propriété du radical |- ||Gly||57||200||neutre |- ||Ser ||55 ||160 ||polaire |- ||Lys ||51 ||190 ||chargé |- ||Trp ||4100 ||- ||aromatique |- ||Phe ||25 ||- ||hydrophobe |- ||Phosphate ||5 ||- ||anion |- ||Na+ K+ ||5 ||- ||cation |} # Le pH a peu d'influence sur le coefficient P des aa testés. # Le coefficient P est inversement proportionnel à la longueur de la chaine aliphatique. # Le phosphate a un coefficient P entre 10{{exp|-13}} et 10{{exp|-12}} cm/s. # Les aa neutres, polaires et chargés ont un coefficient P proche des cations Na+ et K+. # (note: pourquoi Phe a un P comme ces derniers alors que les hydrophobes passent plus facilement; s'attarde-t-il dans la couche d'huile? Et y resterait comme les aliphatiques 100% hydrophobes?). # Cette observation(article) suggère que la perméabilité des aa neutres, polaires et chargés est due aux fluctuations et aux défauts transitoires de la bicouche, plus qu'au coefficient de partage, octanol/eau, ou bien la barrière énergétique de Born (voir article sur les aa aromatiques). * Chakrabarti (1994) review<ref>A. C. Chakrabarti: Permeability of membranes to amino acids and modified amino acids: Mechanisms involved in translocation. Biomedical and Life Sciences; Amino Acids Volume 6, Number 3, 213-229, DOI: 10.1007/BF00813743. [http://www.springerlink.com/content/j06398n360031584/ ScienceDirect] </ref>.<br /> # La perméabilité croit avec la réduction de la chaine aliphatique(5 fois). # La perméabilité croit avec la charge surfacique pour les aa de charge opposée: choline/anion. # La perméabilité croit avec la teneur de cholestérol de la membrane. # Les aa neutres, polaires et chargés ont un coefficient P proche des cations Na+ et K+. # Les aa hydrophobes sont 100 fois plus perméables que les aa hydrophiliques, reflétant les valeurs élevées de leurs coefficients de partage, octanol/eau( Phe!!! voir ma note pour Dreamer 1992). # La perméabilité des aa ester-méthylés (comme Lys) est très élevée et est réduite drastiquement par le pH à cause du gradient pH qui s'établit. Il a été établit que l'ester de Lys-methyl et des peptides courts modifiés ont un un coefficient P d'environ 10{{exp|-2}} cm/s comme les molécules neutres (déprotonées). # La distribution des charges (sur la surface du liposome?) altère drastiquement la perméation des dipeptides modifiés. # Ceci serait lié au transport membranaire primitif!!! * Deamer (1994)<ref>Ajoy C. Chakrabarti and David W. Deamer: Permeation of membranes by the neutral form of amino acids and peptides: Relevance to the origin of peptide translocation; Biomedical and Life Sciences Journal of Molecular Evolution Volume 39, Number 1, 1-5, DOI: 10.1007/BF00178243 [http://www.springerlink.com/content/uk0563101g758h07/ ScienceDirect]</ref>: <br /> # Les transports des aa et autres nutriments, comme le phosphate, sont 10{{exp|5}} plus lents que les transports facilités. # Soit les membranes primitives sont intrinsèquement plus perméables (longueur de chaine) ou bien un mécanisme quelconque facilite le transport. # Le transport d'espèces chimiques neutres est un de ces mécanismes (moi je propose les précurseurs du métabolisme, non chargés et stables). # Les aa transformés par méthylation ont un coefficient P 10{{exp|10}} supérieur à celui des espèces chargées. # Cette perméation associée au gradient pH transmembranaire doit accroitre significativement le taux de transport unidirectionnel, direction définie par le gradient. # Ces gradients de pH ont dû exister chez les vésicules primitives. # Ces mécanismes de transport(sans protéines) doivent jouer encore un rôle in vivo pour la translocation de certaines protéines(peptides courts): séquences de signalisation, toxines(mes ionophores) et des protéines thylakoïdales(à vérifier). # En introduction de cet article: il a été calculé que le transport des aa pour de simples organismes comme E.Coli est de 10{{exp|-2}} nmol/s.cm{{exp|2}} en assumant que le poids moyen d'un aa est de 150 et qu’il faut 20 min pour que la bactérie double son contenu en protéines. Le même calcul pour un liposome donne un flux approximatif de 10{{exp|-7}} nmol/s.cm{{exp|2}}. * Deamer (1983)<ref>David W. Deamer and J. Wylie Nichols: Proton-hydroxide permeability of liposomes; Proc. Natl Acad. Sci. {{Abréviation|USA|United States of America}} Vol. 80, pp. 165-168, January 1983 Biophysics </ref>:transport des H+. Le gradient pH diminue la vitesse de transport des protons hydroxydes (H3O+). Pour une différence de pH de 3 unités la vitesse est de 10{{exp|-9}} cm/s et pour un faible gradient elle est de 10{{exp|-4}} cm/s. * Cours [http://employees.csbsju.edu/hjakubowski/classes/ch331/transkinetics/oldiffusioneq.html Jakubowski] (2010): # Tableau 1. Quelques valeurs du coefficient P de perméabilité pour des vésicules synthétiques adaptées de la figure "'''Permeability coefficients'''". # Tableau 2. Comparaison entre vésicule synthétique et erythrocyte humain intact pour illustrer entre transport actif du glucose et passif du mannitol: valeurs expérimentales en cm/s. # Le cours cite la valinomycine comme ionophores qui sont des transporteurs non protéiques de cations dans le sens décroissant du gradient de concentration.<br /> '''Tableau 1. Coefficient de perméabilité P en cm/s.''' {| class="wikitable" ||Na+ ||10{{exp|-12}} ||glucose ||5.10{{exp|-8}} ||indole ||5.10{{exp|-4}} |- ||K+ ||5.10{{exp|-11}} ||Trp ||10{{exp|-7}} ||éthanol, eau,<br /> acide acétique ||entre 10{{exp|-3}} et 10{{exp|-2}} |- ||Cl- ||10{{exp|-10}}||glycérol, urée ||5.10{{exp|-6}} ||acide hexnoïque ||10{{exp|-0}} |} '''Tableau 2. Transport actif/passif en cm/s:''' {| class="wikitable" !molécule ||D-glucose ||D-mannitol |- ||Vésicule synthétique ||2.4x10{{exp|-10}} ||4.4x10{{exp|-11}} |- ||Diffusion calculée ||4x10{{exp|-9}} ||3x10{{exp|-9}} |- ||érythrocyte humain ||2.0x10{{exp|-4}} ||5x10{{exp|-9}} |} * Article Lipid bilayer sur [[w:Lipid bilayer|wikipedia]]: # Flopase: pgr assymétrie # H2O, anions: pgr passive diffusion # reproduction des liposomes: pgr containment and separation # Les vésicules synthétiques: pgr model systems # Archées à membrane simple couche: pgr containment and separation == Références == <references /> 5d3sjarzfwxncmjbyw3r43ht59gi0i7 104 42236 981532 963851 2026-04-12T13:11:34Z Regimminius 8193 Faute de frappe 981532 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Travail de recherche | idfaculté = langues | titre = Les chemins du langage | parent = [[Recherche:Département:Linguistique]] | image = Babel 900.jpg }} {|align="right" |{{CouleursLangues}} |- |{{Les chemins du langage}} |} {{lang|conv|P}} {{bleu|[pe]}} {{rouge|[pi:]}} {{gold|[pe:]}} {{orange|[pe]}} {{violet|[pe]}} {{turquoise|[pi]}} {{lang|conv|P (phosphore \Z:15\) p- (pico:10-12) P- (peta:10.15),}} {{bleu|paie [pE] paix [pE] pé}} {{violet|[pE] (\nom masculin\ pied),}} {{bleu|Pi [pi] (\lettre grecque\ Π π ϖ Πι [p], \chiffre\ 3,14...) pie [pi] pis [pi] (vache, pire \ex: tant pis\) pea}} {{rouge|[pi:] (pois) pee [pi:] (pleuvioter, urine(r), penny (centime anglais)) pi}} {{marron|[pi] (albanais \verbe\ boire)}} {{gris|皮 [pí] (zh \nom\ peau) 屁 [pì] (zh \nom\ vent), pi}} {{rouge|[paɪ] (en \adjectif\ police de caractère non romaine, \nom\ π, arrangement désordonné, satisfait de soi, \verbe\ renverser) pie [paɪ] (en \nom\ tarte, tourte, diagramme circulaire)}} {{gris|;}} {{lang|conv|16 seize}} {{bleu|[sEz]}} {{lang|conv|sixteen}} {{rouge|['sIks'ti:n]}} {{gold|sechzehn [zEçtse:n]}} {{orange|dieciséis [djeTi'seis]}} {{lang|conv|sedici}} {{lang|52479|['sedit$i]}} {{turquoise|шестнáдцать}} {{gris|[$isnatsat']}} {{rouge|P.C. (: police constable) agent de police, gendarme (P.C. : Poste de commandement : headquarters)}} {{rouge|pace rythme, allure}} {{rouge|Paced [peIst] (un pas, unité de {{unité|5|pieds}}, vitesse) paste [peIst] (colle(r), pâte, beurre, strass)}} {{bleu|Pacific can mean pacifique or paisible, but most commonly refers le Pacifique.}} {{bleu|pacifique, pacifiste}} {{bleu|Pacifique means peaceful or peace-loving. When capitalized, it refers the Pacific Ocean.}} {{bleu|Pacifique}} {{rouge|Pacific}} {{rouge|pacify          calmer, apaiser (pacifier (pays) : bring peace to, pacify)}} {{rouge|pack (n) outre 1/ paquet, aussi 2/ bloc, battery pack bloc d'alimentation, bloc de piles, power pack 1/ bloc moteur; 2/ bloc d'alimentation 3/ ensemble, lot, service pack ensemble de modifications provisoires, ensemble de mises à jour, correctif cumulatif (Inf.)}} {{rouge|pack (v) (tr) 1/ garnir, bourrer, entasser- to pack into entasser dans, faire tenir dans, packed with garni de, bourré de 2/ compacter, condenser, to pack data condenser des données}} {{rouge|package (n) 1/ paquet- sheet package paquet de tôles 2/ emballage 3/ pochette, diskette package pochette de disquette (Inf.) 4/ boîtier (à puce) (Electron.), chip package boîtier de puce, support de puce, pin package boîtier à broches 5/ logiciel commercialisé (avec sa documentation), progiciel, drawing package progiciel de dessin 6/ série, train (de mesures), ensemble (de conditions, de mesures, etc.), lot (d'appareils) 7/ bloc, ensemble, équipement, complete package équipement complet 8/ forfait, formule, package deal accord global, règlement global}} {{rouge|package (v) (tr) 1/ emballer, conditionner, présenter2/ commercialiser 3/ mettre sur un boîtier, mettre en boîtier (Electr.)}} {{rouge|package, pail, pain, pair, palace, pale, pamphlet, parade, parasol, parcel, pardon, pare, parent, parking, parley, parlour, parlous, parole, parson, part, partial, particular, partition, party, pass, passable, passion, patch, plummet, point, policy, ponderous, populace, patent, patron, patronage, pattern, penal, penalty, pension, performance, perjury, personnel, perverse, pest, pester, petite, petrol, petty, petulant, phrase, physician, pier, pile, piles, pique, placard, place, plaintiff, plant, plate, platform, plot, plume, porch, pork, portable, portmanteau, positive, practise, précis, pre-empt, prejudice, premise, present, presently, preservative, pressing, pretend, prevaricate, prevent, prim, primary, prime, primer, proceed, process, procurer, produce, product, profane, professor, profound, promiscuity, proper, propriety, prorogue, prose, prove, provision, prune, pull, puppet, purchase, purple, puzzle}} {{rouge|package:\'pakidZ\ Le recours à ces anglicismes est à éviter. 1- paquet, colis (:parcel) 2- ensemble, lot, forfait package tour: voyage organisé}} {{rouge|packaging (nv) 1/ a/ (l’activité) conditionnement, emballage, empaquetage; b/ (le résultat) emballage- packaging and postage frais d’emballage et d’envoi 2/ commercialisation 3/ mise en boîtier (électronique), encapsulation, capsulage (de composants)}} {{rouge|packaging: \'pakidZin\ emballage, conditionnement}} {{rouge|Packed [pGkt] (emballé) pact [pGkt] (pacte)}} {{rouge|packet}} {{rouge|packet (n) paquet (noter la différence d'orthographe)}} {{turquoise|padrone patron, employeur, maître}} {{turquoise|paesano du pays, villageois}} {{bleu|paf ! }} {{orange|Paga [paJa] (\verbe\ il paye)}} {{gris|पग [paga] (pied)}} {{turquoise|pagaia pagaie}} {{turquoise|pagaille confusione, caos, scompiglio}} {{rouge|page               (hôtel) groom}} {{bleu|page (fr \nom masculin\, \nom féminin\)}} {{bleu|Page / Groom}} {{rouge|pager (n) récepteur de messages, radio-messager}} {{rouge|paging (n) radio-messagerie- paging beeper télé-avertisseur, dispositif de radio-messagerie, paging receiver récepteur de messages, radio-messager}} {{bleu|paie}} {{bleu|Paiera [pera] (\verbe\ payer)}} {{orange|pera ['pera] (poire, barbiche) perra ['pera] (chienne, colère*, entêtement*, sou*, garce*)}} {{turquoise|pera ['pera] (poire)}} {{gris|पेड़ [pēṛa] (\nom\ arbre)}} {{rouge|pail}} {{rouge|pail               seau (paille : straw)}} {{rouge|pail : seau}} {{rouge|pail : seau}} {{rouge|pail seau}} {{rouge|pail \peil\ paille seau (: bucket) 1- straw 2- (défaut) flaw}} {{rouge|paille : straw , y compris une paille pour boire}} {{rouge|paille : straw , y compris une paille pour boire}} {{bleu|paille [pɑj] (fr)}} {{rouge|pi [paɪ] (en \adjectif\ police de caractère non romaine, \nom\ π, arrangement désordonné, satisfait de soi, \verbe\ renverser) pie [paɪ] (en \nom\ tarte, tourte, diagramme circulaire)}} {{violet|pai [paj] (pt \nom masculin\ père)}} {{gris|派 [pài] (zh \verbe\ envoyer, \nom\ doctrine / école) 排 [pái] (zh \nom\ 1. rang, 2. peloton, \verbe\ 1. ranger / aligner, 2. fixer, 3. répéter, 4. rejeter / chasser) 牌 [pái] (zh \nom\ 1. tableau / panneau, 2. marque, 3. cartes) 拍 [pāi] (zh \verbe\ 1. frapper / taper, 2. photographier / filmer, \nom\ 1. raquette / tapette, 2. mesure (de musique)}} {{bleu|pain}} {{rouge|pain}} {{rouge|pain               douleur (peine : sorrow, sadness, trouble)(pain : bread)}} {{rouge|pain : bread}} {{rouge|pain douleur }} {{bleu|Pain [pF] (\nom masculin\) peint [pF] (\verbe\ peindre) pin [pF] (\nom masculin\)}} {{rouge|pain : douleur ... pain : bread}} {{bleu|Pain is the English word for douleur, peine, souffrance.}} {{bleu|Pain is the French word for bread.}} {{bleu|Pain}} {{rouge|Pain}} {{rouge|pain:\pein\ peine douleur, souffrance 1- sorrow, sadness, grief to be in pain: avoir mal, souffrir 2- (droit) penalty}} {{orange|pain/peine (pain : douleur, souffrance / peine : sadness, sorrow)}} {{bleu|pair [pɛʁ] (fr \adjectif\, égal, multiple de 2, fonction graphique ou organe symétrique, \nom masculin\ homme de même condition, vassaux du roi ou membre de l'ancien parlement de Paris ou chambre des pairs ou des lords, mâle tourterelle, parité de change) paire [pɛʁ] (fr \nom féminin\ double) perd [pɛʁ] (fr \verbe\ perdre) père [pɛʁ] (fr \nom masculin\ papa) pers [pɛʁ] (fr \adjectif\ bleu-vert)}} {{turquoise|per [per] (it \\ par, pour),}} {{rouge|pair [pɛə(r)] (en \nom\ paire, \verbe\ ranger par paire, s'accoupler) pare [pɛə(r)] (en \verbe\ réduire) pear [pɛə(r)] (en \nom\ poire), per [pɜ:(r)] (en \préposition\ "par" dans une distribution) purr [pɜ:(r)] (en \verbe\ ronron(ner)),}} {{gold|pers [pɛrs] (nl \nom\ presse)}} {{bleu|pairle}} {{bleu|pairle*, perle}} {{orange|Paisano (m)}} {{orange|Paisano (n.m.) : civil}} {{orange|Paisano (n.m.) : civil}} {{bleu|Paissent [pEs] pèse [pEz]}} {{orange|pez [peT] (poisson, poix)}} {{bleu|pal (pieu)}} {{rouge|palace             palais (palace : luxury hotel) }} {{rouge|palace (en) un palais}} {{rouge|palace:\'palis\ palace: palais luxury hotel}} {{bleu|palais}} {{turquoise|palais (anat) palato}} {{turquoise|palazzo immeuble, édifice, hôtel particulier; palais}} {{orange|palco}} {{rouge|pale (a)           palissade}} {{bleu|Pale [pal] (\nom féminin\ vanne de moulin, partie d’une rame qui entre dans l’eau, ailes vrillées d'hélice) pâle [pal] (\adjectif\ blanc terne) pale [pale] (haïtien \verbe\ parler)}} {{gold|pale (norvégien \nom masculin\ petit Lieu noir (poisson))}} {{vert|pale (Swahili \adverbe\ là, y),}} {{rouge|pail [peɪl] (\nom\ seau) pale [peɪl] (\nom\ pieu, \verbe\ pâlir, \adjectif\ pâle),}} {{bleu|palais [palɛ] (château, bouche, de hockey)}} {{bleu|Pale means light in color. When referring a person's complexion, it is translated by pâle. But pale blue, bleu clair.}} {{bleu|Pale}} {{rouge|Pale}} {{rouge|pale:\peil\ pale 1- (adjectif) pâle (hélice, rame) blade 2- (nom) palissade beyond the pale: au ban de la société}} {{bleu|Palette [palEt] (de couleur, de bois, de nageoir),}} {{rouge|palate ['pGlIt] (palais de la bouche, sens du goût) palette ['pGlIt] (palette de couleur) pallet ['pGlIt] (palette de couleur, plateforme portative, grabat) pallette ['pGlIt] (armure d'aisselles)}} {{bleu|palétuvier, paludier}} {{bleu|pâli}} {{bleu|palier}} {{bleu|palier (s.m.), pallier (v.)}} {{bleu|palier (s.m.), pallier (v.)}} {{bleu|palinodie, parodie}} {{turquoise|palla balle}} {{turquoise|palla balle}} {{rouge|pallet (n) palette (noter la différence orthographique)- box pallet palette-caisse, wing pallet palette à ailes}} {{bleu|palme (fr) palm (fr \nom\ paume)}} {{turquoise|palo poteau}} {{turquoise|pâlot pallidino, palliduccio}} {{bleu|palud}} {{rouge|pamphlet           brochure (pamphlet : lampoon, satirical tract)}} {{rouge|pamphlet           brochure, dépliant, tract (pamphlet : satirical tract, lampoon)}} {{rouge|pamphlet brochure}} {{bleu|Pamphlet (fr \nom masculin\ texte satirique) pamphlet (Québec \nom\ dépliant publicitaire)}} {{rouge|pamphlet \'pamflit\ pamphlet brochure, dépliant lampoon, satirical tract}} {{bleu|Pamphlet is une brochure.}} {{bleu|Pamphlet refers a satire or lampoon.}} {{bleu|Pamphlet}} {{rouge|Pamphlet }} {{bleu|pan (n.)}} {{rouge|pan (n) (du français « panne ») signal radio d’avarie- pan signal signal radio d’avarie}} {{rouge|pan (n) (tronc. de panorama) mouvement panoramique, panoramique (n) (CAO-DAO)}} {{rouge|pan (n) 1/ cuvette, casserole, poêle2/ bac, bassin, réservoir, carter, oil pan réservoir d'huile, carter d'huile 3/ terrain, aire, skid pan terrain de dérapage (Auto.) mais panne (selon le cas) (de véhicule), breakdown, (de composant électronique) failure ou fault, (d'ordinateur) crash, (de réseau) outage, (totale, de courant) blackout, (de réacteur d'avion) blowout, (par euphémisme) event}} {{bleu|Pan [pɑ̃] (\nom masculin\ partie, \onomatopée\ bruit de coup) paon [pɑ̃] (\nom masculin\ oiseau) pend [pɑ̃] (\verbe\ pendre),}} {{rouge|pend [pɛnd] (\nom\ penock (gâteau d’huile), \verbe\ retarder, dépendre (de), être indécis (sur))}} {{bleu|Pan has numerous meanings (piece, side, patch [of light], area, etc), check a dictionary for the complete listing.}} {{bleu|Pan is usually une casserole.}} {{bleu|Pan}} {{rouge|Pan}} {{bleu|panaché (couleurs)}} {{bleu|panard}} {{rouge|pane (n) panneau, carreau, vitremais panne, cf supra}} {{rouge|panel (n) outre 1/ panneau, tableau,aussi 2/ commission, invités (d'un débat télévisé), groupe d'experts, panel review examen par une commission}} {{bleu|paner (fr \verbe\ couvrir de panure) panais (fr \nom masculin\ sorte de légume) panné (fr \verbe participe passé\ qui a perdu son argent, tombé en panne)}} {{rouge|pang [pæŋ] (en \nom\ serrement de cœur, crampe, douleur soudaine, remords) 旁 [páng] (zh \nom\ côté / bord) 庞 [páng] (zh \adjectif\ énorme / gigantesque) 蒡 [páng] (zh \nom\ chrysanthème à couronnes) 胖 [pàng] (zh \adjectif\ gros / gras / opulent) 嗙 [pǎng] (zh \verbe\ se vanter / se glorifier)}} {{bleu|panique}} {{turquoise|panna crème; panne}} {{turquoise|panne il guasto}} {{bleu|panne (arrêt)}} {{bleu|Panne [pan] (fr \nom féminin\)}} {{rouge|pan [pGn] (\nom\ casserole)}} {{orange|pan [pan] (\nom masculin\ pain)}} {{lang|saumon|盘 [pán] (\nom\ 1. assiette / plateau, 2. partie d'échecs)}} {{gris|盼 [pàn] (espérer / souhaiter, regarder),}} {{bleu|pan [pɑ̃]}} {{rouge|pane [peIn] (vitre)}} {{turquoise|panneau pannello, cartello}} {{bleu|Panneau [pano]}} {{turquoise|panno ['panno] (tissu)}} {{turquoise|Panni ['panni] (\nom masculin pluriel\ tissus)}} {{gris|पानी [pānī] (eau)}} {{rouge|pannier            sacoche (de vélo etc.), panier de bât, panier de jupes (panier : basket)}} {{turquoise|panno drap (étoffe)}} {{bleu|panser, penser}} {{rouge|pant (cy)}} {{rouge|panties – briefs (en) un slip}} {{turquoise|Papa (fr [nom masculin\) papa (it \nom\ pape) papà (it \nom\ papa)}} {{rouge|paper              article, exposé, épreuve d'examen, papier}} {{bleu|papillon}} {{bleu|papillonner, papilloter}} {{turquoise|pappa bouillie}} {{bleu|pâques}} {{orange|paquete}} {{rouge|par}} {{rouge|par : égalité}} {{rouge|par : égalité}} {{bleu|par (prép.)}} {{bleu|Par [paR] part [paR] (partie, partir)}} {{orange|par [par] (pair)}} {{rouge|par Charles II en 1660.}} {{rouge|par hasard : by any chance, by a chance}} {{rouge|par hasard : by any chance, by a chance}} {{bleu|para (fr \nom masculin\ parachutiste, \verbe\ parer)}} {{orange|para (es \verbe\ parar (arrêter), parir (accoucher))}} {{violet|para (pt \verbe\ parar (arrêter), parir (accoucher)) para (pt \verbe\ parare (arrêter))}} {{turquoise|para ['pa:ra] (sarde \nom\ moine) parra ['parra] (sarde \nom\ sarment : bois annuel de vigne).}} {{bleu|para [paʁa] (fr \verbe\ parer)}} {{orange|para ['para] (es \préposition\ par, pour)}} {{violet|para [pɐˈɾa] (pt \verbe\ parar : arrêter, étouffer, abandonner, bloquer, repousser, séjourner) pára [pɐˈɾa] (pt \verbe 3ème personne singulier indicatif présent\ parar : arrêter, étouffer, abandonner, bloquer, repousser, séjourner)}} {{cyan|порá [para] (ru \\ il est temps)}} {{marron|पर [para] (hi \nom\ aile, plume d'oiseau),}} \paronymes\ {{bleu|pareil [paʁɛj] (fr \adjectif\)}} {{bleu|Parabole [paRab%l] (\nom féminin\ figure mathématique, phrase religieuse, objet captant les ondes)}} {{bleu|paracentèse, parasynthétique}} {{bleu|paracentèse*, parasynthétique*}} {{orange|Parada (f)}} {{orange|Parada (n.m.) : arrêt}} {{orange|Parada (n.m.) : arrêt}} {{rouge|parade             défilé}} {{rouge|parade défilé }} {{bleu|parade (exhibition)}} {{rouge|parade:\p@'reid\ parade: défilé, parade 1- parade (voir ci-contre) fashion parade: défilé de mode 2- (escrime, boxe) parry 3- (foot) save}} {{rouge|paraffin           pétrole lampant}} {{rouge|paraffin pétrole lampant }} {{rouge|paraffin (n) 1/ (: paraffin oil, brit.) pétrole lampant, kérosène2/ (: paraffin wax) paraffine}} {{bleu|paraissent [paʁɛs] (fr \verbe\ paraître) paresse [paʁɛs] (fr \nom féminin\,}} {{orange|parece (es \verbe\ parecer : paraître)}} {{bleu|parait}} {{bleu|paraît [paʁɛ] (fr \verbe\ paraître) parer [paʁe] (fr \verbe\ orner, se protéger)}} {{orange|pare (es \verbe 1ère personne singulier indicatif prérérit\ parar : séjourner, appréter, arrêter, cesser, stopper, parer (un coup))}} {{violet|pare [pɐˈɾi] (pt \verbe 1ère et 3ème personne singulier subjonctif présent, 3ème personne singulier impératif présent\ parar : arrêter, étouffer, abandonner, bloquer, repousser, séjourner)}} {{rouge|paramour           amant, maîtresse (par amour (pour) : out of love (for))}} {{bleu|parant (fr \verbe\ parer) parent (fr \nom masculin\ père ou mère, membre de la famille (ex parent proche)) parent \'pe@r@nt\ (en \nom\ père ou mère)}} {{bleu|parapluie}} {{rouge|Parasol}} {{rouge|parasol:\'par@sol\ parasol: 1- parasol parasol, sunshade 2- ombrelle}} {{bleu|parcas (v.)}} {{rouge|parcel \'pa:sl\ parcelle paquet, colis fragment, bit, scrap, plot of land}} {{bleu|Parcel refers un colis or un paquet.}} {{turquoise|parcella honoraires}} {{turquoise|parcelle particella}} {{bleu|Parcelle [paRsEl]}} {{rouge|parcel ['p@:s&l] (colis)}} {{bleu|Parcelle means a bit or a fragment, or can refer a parcel of land.}} {{bleu|Parcelle}} {{rouge|Parcel }} {{rouge|pardon          gracier, pardonner}} {{rouge|pardon:\'pa:dn\ pardon 1- (religion) pardon, indulgence forgiveness 2- (droit) grâce, amnistie}} {{rouge|pare            peler, éplucher (parer:décorer : adorn; parer : éviter : ward off, parry)}} {{bleu|paré (fr \verbe\ parer)}} {{orange|pare (es \verbe\ parar (arrêter))}} {{violet|pare (pt \verbe\ parar (arrêter))}} {{rouge|pare:\pe@\ parer peler, éplucher, ronger, couper (ongles) (coup) parry (a blow), ward off}} {{rouge|parent (en \noun\) parente (it \noun\ relative)}} {{rouge|parent : mère ou père (autres) parents : relatives}} {{bleu|paris [paʁi] (fr \verbe\ parier) paris [paʁi] (fr \nom propre\ capitale de France) pari (it \adjectif\ pair, égal), \paronymes\ pare [pɐˈɾi] (pt \verbe 1ère et 3ème personne singulier subjonctif présent, 3ème personne singulier impératif présent\ parar : arrêter, étouffer, abandonner, bloquer, repousser, séjourner) , partie (fr)}} {{rouge|park (n) (tr) outre 1/ parquer,aussi 2/ garer (un véhicule), remiser, ranger}} {{rouge|parking car park}} {{rouge|parking            stationnement (parking : car-park (GB), parking lot (US))}} {{rouge|parking \'pa:kiN\ parking stationnement car-park, (US) parking lot no parking: défense de stationner}} {{rouge|parking car park}} {{rouge|parley\'pa:li\ parler parlementer speak}} {{rouge|parlour            (petit) salon (parloir : visitors' room)}} {{rouge|parlour \'pa:l@\ parloir petit salon visitor's room}} {{rouge|parlous            précaire, périlleux, alarmant}} {{rouge|parlous \'pa:l@s\ précaire, périlleux, instable}} {{turquoise|parola parole, mais aussi mot}} {{rouge|parole             parole d'honneur, liberté conditionnelle (parole : word)}} {{bleu|parole (fr) parolă (ro \nom\ mot de passe)}} {{bleu|Parole [par%l]}} {{gold|Parole [paR%l] (\nom féminin\ slogan)}} {{rouge|parole \p@'r@ul\ parole liberté conditionnelle 1- speech on parole: en liberté conditionnelle 2- (musique) lyrics tenir parole: to keep one's word}} {{bleu|Parole is a word or speech in general.}} {{bleu|Parole refers parole d'honneur or liberté conditionnelle.}} {{bleu|Parole}} {{rouge|Parole }} {{bleu|parquet}} {{turquoise|parroco curé}} {{bleu|parse (fr \adjectif\ Zoroastre ancienne religion perse, \verbe\ analyser la syntaxe)}} {{bleu|parser (fr \verbe\ analyser la syntaxe) parser (en \nom\ parseur : analyseur syntaxique)}} {{rouge|parson             pasteur (une personne : person)}} {{rouge|parson \'pa:sn\ personne pasteur person}} {{rouge|parsonage          : presbytère (personnage : character)}} {{rouge|parsonage presbytère }} {{rouge|parsonage \'pa:snidZ\ personnage presbytère character}} {{rouge|part (n) 1/ partie (d'un tout)2/ pièce, élément, organe, composant, basic parts pièces élémentaires, pièces constitutives, component parts pièces constitutives, éléments constitutifs 3/ pièce à usiner, pièce usinée, pièce de rechange, etc., to cut a part usiner une pièce, replacement part pièce de remplacement, pièce de rechange, pièce détachée, spare part pièce de rechange, pièce détachée, part program programme d'usinage de pièce, part programmer programmeur de machine-outil, parts list nomenclature de pièces, répertoire de pièces (nécessaires à une tâche de maintenance), parts maker équipementier, parts store magasin de pièces de rechange (dans une usine, pour l’après-vente), parts vendor fabricant de pièces, fabricant de composants, sous-traitant mais une part (de gateau) a piece, a portion, une part (de butin) a share}} {{rouge|part:\pa:t\ part: 1- partie, part part, portion, share 2- (machine) pièce partir: spare part: pièce détachée leave 3- (théâtre etc.) rôle partager share}} {{turquoise|partager dividere, spartire}} {{turquoise|parte part, partie; direction; rôle (ruolo}} {{bleu|parte [paʁt] (fr \verbe\ partir)}} {{rouge|part [pɑː(r)t] (en \nom\ part, \adjectif\ partiel, \adverbe\ partiellement, \verbe\ séparer, se séparer)}} {{gold|paard [pa:rt] (nl \nom\ cheval)}} {{turquoise|parteggiare prendre parti}} {{bleu|parterre (fr \nom masculin\) parter (ro \nom\ RDC, salle))}} {{turquoise|parti partito}} {{bleu|parti (politique)}} {{bleu|Parti [paRti] (\nom masculin\ union, \verbe\ partir au participe passé) partie [paRti] (\nom féminin\ morceau, affrontement \verbe\ 3ème personne du singulier de partir à l'indicatif présent)}} {{bleu|Parti can refer several different things: a political party, an option or course of action (prendre un parti, make a decision), or a match (as in he's a good match for you). It is also the past participle of partir. Partie can mean a part (e.g., une partie du film, a part of the film), a field or subject, a game (e.g., une partie de cartes, a game of cards), or a party in a trial.}} {{bleu|Parti/Partie}} {{rouge|Party }} {{rouge|partial            partiel, partial}} {{bleu|partial, partiel}} {{rouge|partial (a) partiel- partial failure défaillance partielle mais partial biased, prejudiced}} {{rouge|partial \'paSl\ 1- partiel (: incomplete) 2- partial (: biases, unjust) to be partial to: avoir un penchant, un faible pour}} {{bleu|participer à, participer de}} {{bleu|participer à, participer de}} {{rouge|particle (n) particule (noter la différence orthographique), grain}} {{rouge|particular         minutieux, exigeant}} {{rouge|particular minutieux, exigeant }} {{rouge|particular (n) caractéristique- leading particulars caractéristiques principales mais un particulier a private individual}} {{rouge|particular : particulier, spécial un particulier : a private individual cours}} {{bleu|Particular means particulier as an adjective, or un détail, un point, or un renseignement as a noun.}} {{rouge|particular:\p@'tikjul@\ particulier 1- particulier, spécifique, spécial 1- particular (voir ci-contre) 2- exigeant, difficile, minutieux, pointilleux 2- (nom) private individual/person/citizen (: fussy) 3- détaillé (:detailed)}} {{rouge|particulars        détails, renseignements, caractéristiques}} {{rouge|particulars détails, renseignements, caractéristiques}} {{rouge|particulars détails, renseignements, caractéristiques }} {{bleu|Particulier as an adjective has a range of meanings: particular, specific, characteristic, distinctive, special, peculiar, or private. As a noun, it refers a person or individual.}} {{bleu|Particulier}} {{rouge|Particular}} {{rouge|particulier, spécial particular un particulier a private individual cours particuliers private lessons}} {{bleu|partiel (adj.)}} {{orange|Partir}} {{bleu|partir}} {{orange|Partir }} {{bleu|partir (fr \verbe\) partir (es \verbe\ diviser)}} {{turquoise|partire partir, mais aussi partager}} {{rouge|partition}} {{rouge|partition          cloison , partage, démembrement, musicale,                      (partition musicale : score, politique : partition)}} {{rouge|partition cloison, partage, démembrement}} {{rouge|partition (n) 1/ cloison2/ subdivision de la mémoire (en multiprogrammation) (Inf.), hard disk partition subdivision de disque dur mais une partition de musique a musical score}} {{rouge|partition (v) (tr) subdiviser, segmenter, morceler, cloisonner (un disque dur)}} {{rouge|partition \pa:'tiSn\ partition 1- cloison (musique) score 2- partage, démembrement}} {{turquoise|parto accouchement}} {{turquoise|partorire accoucher}} {{rouge|party              fête, réception, groupe, parti}} {{rouge|party fête, réception, groupe, parti }} {{rouge|party (n) partie (mais dans le sens de personne)- the injured party la partie lésée, third party tierce personne, tiers, third-party maintenance (TPM) maintenance tierce partie, maintenance tierce, maintenance par société spécialisée}} {{rouge|party \'pa:ti\ parti 1- groupe, équipe 1- (politique) party 2- (politique) parti 2- (décision) course of action 3- fête, réunion, réception 3- (pers à marier) match partie 1- part, fragment 2- (jeu) game}} {{bleu|Party can also mean une fête, soirée, or réception; un correspondant (au téléphone); or un groupe/une équipe. }} {{bleu|parure}} {{bleu|pas [pa] (fr \nom masculin\ mouvement, distance entre 2 pas, trace de pas, façon de marcher, allure de cheval, droit de marcher le premier, passage étroit, seuil d'entrée, démarche pénible pour réussir, \adverbe\ ne pas)}} {{gris|耙 [pá] (zh \nom\ râteau, \verbe\ râteler) 啪 [pā] (zh \onomatopé\ pan! / paf!) 帕 [pà] (zh \nom\ mouchoir) 扒 [pá] (zh \verbe\ ramasser / râteler) 怕 [pà] (zh \verbe\ craindre / avoir peur) 爬 [pá] (zh \verbe\ 1. ramper 2. grimper / monter) 趴 [pā] (zh \verbe\ 1. se coucher à plat ventre 2. se pencher sur),}} {{gold|pas (af \adverbe\ ne … que, seulement., \verbe\ vêtir, convenir) pas (da \nom\ passeport) pas (nl \nom\ pas, passeport, col, adverbe\ justement , à l'instant, Ne … que, seulement)}} {{orange|pas (ca \nom\ pas) pas (pap \nom\ paix)}} {{cyan|pȃs [paːs] (hr \nom\ ceinture) pȁs [pas] (hr \nom\ chien) pas (bs \nom\ chien) pas (pl \nom\ (arête, bande, bandoulière, ceinture, courroie, crête, diaphragme, estomac, ligne, piste d'atterrissage, piste d'envol, rayure, ride, strie)}} {{marron|pas ['pas] (al \préposition\ derrière)}} {{rouge|pass (v) outre 1/ (tr) faire passer, transmettre, communiquer (from... to, de ... à; via, par)(intr) passer, être transmis (through, par)aussi 2/ (tr) passer avec succès, réussir, to pass a test réussir un test}} {{rouge|pass an exam : réussir à un examen}} {{rouge|pass:\pa:s\ passer: 1- passer 1- pass (voir ci-contre) 2- (temps) passer, s'écouler 2- (examen) take an exam, sit for an exam 3- passer devant, croiser 4- (examen) réussir, être reçu à 5- (loi) voter, adopter}} {{rouge|passable:\'pa:s@bl\ passable: 1- (route) pratiquable; (rivière) franchissable passable, acceptable 2- passable, acceptable}} {{rouge|passable:\'pa:s@bl\ passable: 1- (route) pratiquable; (rivière) franchissable passable, acceptable 2- passable, acceptable}} {{rouge|passage            corridor, ruelle, voyage, traversée,                      adoption (d'un projet de loi : bill), passage}} {{rouge|passage corridor, ruelle, voyage, traversée, }} {{rouge|passage (n) conduit (n)- drilled passage conduit foré}} {{bleu|passant (piéton) passant (anneau)}} {{bleu|passe (f.)}} {{bleu|passe [p@s] (fr \nom\, \verbe\)}} {{rouge|pace [peIs] (allure, vitesse) pass [p@:s] (passer, le laissez-passer, col de montagne) path [p@:T] (chemin)}} {{gold|Pass [pas] (\nom masculin\ passeport, col de montagne, passe sportive)}} {{orange|paz [paT] (paix)}} {{bleu marine|πᾶς [ˈpaːˌs] (el \adverbe\ chaque, tout)}} {{bleu|passé passée}} {{rouge|passed [p@:st] (passé (adj)) past [p@:st] (passé (nom))}} {{rouge|passenger (n) 1/ voyageur, passager2/ occupant (d'un véhicule), passager, passenger car véhicule de tourisme, voiture individuelle}} {{rouge|passer du temps : to spend time}} {{bleu|Passer is a semi-false cognate. It is normally translated by pass, except when talking about a test. Je vais passer un examen cet après-midi, I'm going take a test this afternoon.}} {{rouge|passer pass (the salt) passer take, sit (an exam) réussir pass (an exam) (This example is far more complex as in both languages the words have many meanings.) sans délai without delay délai time allowed to do something retarder to delay note note (music) notes notes (writing) note mark, grade billet note (money)}} {{rouge|passer un examen : take an exam}} {{rouge|passer un examen : take an exam}} {{bleu|Passer}} {{rouge|Pass}} {{turquoise|passereau passeraceo}} {{turquoise|passero moineau}} {{bleu|passif}} {{rouge|passion            passion (mais be in a passion : être furieux)}} {{rouge|passion:\'paSn\ 1- passion, amour 2- (lit) colère (:fit of anger) to fly into a passion: se mettre dans une violente colère to be in a passion: être furieux}} {{turquoise|pasta pâte ; petits gateaux (paste dolci) ; pâtes (spaghetti, ...)}} {{turquoise|pasta petit gâteau}} {{orange|pasta (es \nom\ pâte, \verbe\ pastar (paître))}} {{violet|pasta (pt \nom\ pâte, \verbe\ pastar (paître))}} {{rouge|paste [peɪst] (en \nom\ pâte, \verbe\ coller)}} {{orange|paste (es \verbe\ pastar (paître))}} {{violet|paste (pt \verbe\ pastar (paître))}} {{orange|Pastel}} {{bleu|pastel [pastɛl] (fr \nom féminin\ plante, crayon, dessin au pastel, \adjectif\ clair et doux pour une couleur) pastel (es \nom\ gâteau)}} {{turquoise|pasticca pastille}} {{turquoise|pasticcino petit gâteau}} {{turquoise|pasticcio pastis, embrouillamini, gachis}} {{bleu|pastiche, postiche, potiche}} {{turquoise|pastiche imitazione, pasticcio, pastiche}} {{turquoise|pasto repas}} {{bleu|patate}} {{rouge|patch:\patS\ L'usage de cet anglicisme ne se justifie pas. 1- pièce (de tissu pour rapiécer), rustine 2- tache (:spot) 3- (terre) parcelle, lopin (: plot) 4- (informatique) modification 5- (médecine) timbre, pansement adhésif}} {{bleu|pâte}} {{bleu|pâté}} {{bleu|Pâte [pɑt] (fr \nom féminin\ semi-solide) patte [pat] (fr \nom féminin\ membre inférieur)}} {{rouge|pat [pæt] (en \nom\ coup léger, à propos, à point, immédiatement, par cœur, \adjectif\ tout prêt, \verbe\ tapoter)}} {{tangerine|पाठ pāṭh(a) (hi \nom\ leçon)}} {{bleu|patelin (vilage)}} {{rouge|patent (n) brevet d'invention- patent applied for a/ (mention) brevet demandé; b/ en cours de brevetage, en instance de brevetage, patent pending a/ en attente de brevet, patent application demande de brevet, patent rights propriété industrielle}} {{rouge|patent (nom)       brevet (patente : trading licence, trading dues, (nautique) bill of health)}} {{rouge|patent (v) (tr) faire breveter, breveter, déposer- to patent an invention faire breveter une invention}} {{rouge|patent \'peit@nt\ patent brevet obvious}} {{rouge|patent leather cuir verni}} {{rouge|patent(leather)    verni (cuir) (patent : obvious)}} {{turquoise|patente permis (de chasse, de conduire); brevet, diplôme}} {{turquoise|patente tassa d'esercizio}} {{rouge|patented (a) breveté, déposé}} {{rouge|patentee (n) titulaire d'un brevet (d'invention), détenteur d'un brevet (d'invention)}} {{bleu|pater}} {{gold|Paternoster [pat&r'n%st&r] (\nom masculin\ ascenseur, \nom neutre\ prière)}} {{rouge|pathetic}} {{bleu|patience}} {{rouge|patience           réussite (cartes), patience}} {{rouge|patience réussite (cartes), patience }} {{rouge|Patience ['peI$&ns] (patience) patients ['peI$&n(t)s] (patients)}} {{bleu|patine (n.f.)}} {{bleu|patiner}} {{bleu|pâtis (nom)}} {{bleu|pâtissait (pâtisser)}} {{bleu|pâtissier}} {{bleu|pâtisson (courge)}} {{bleu|patricien, praticien}} {{rouge|patron}} {{turquoise|patron (couture) modello}} {{bleu|patron (fr \nom masculin\ chef, modèle) patron (en \nom\ client, mécène, (+ saint) saint patron)}} {{rouge|patronage          clientèle (patronage : youth club)}} {{rouge|patronage clientèle}} {{rouge|patronage \'peitr@nidZ\ clientèle}} {{rouge|patronize: \'patr@naiz\ youth club 1- être client, un habitué de 2- traiter avec condescendance}} {{turquoise|patrono patron (saint protecteur) ; sponsor ; défenseur (droit)}} {{rouge|pattern:\'pat@n\ 1- modèle, motif, échantillon, dessin, gabarit 2- (couture) patron}} {{bleu|Paume [pom] (\nom féminin\ main, \verbe\ paumer) pomme [p%m] (\nom féminin\ fruit)}} {{turquoise|pauroso peureux; épouvantable (qui inspire la frayeur)}} {{bleu|pause [poz] (fr \nom féminin\ arrêt) pose [poz] (fr \nom féminin\ pour une photo, \verbe\ poser)}} {{rouge|pause [p%:z] (en \nom, verbe\ (marquer une) pause, bouton pause) paws [p%:z] (en \nom, verbe\ ((il) donne un coup de) pattes)}} {{bleu|Pauvre}} {{bleu|Pavé can be the adjective paved, but it is also a noun, cobblestone or paving stone.}} {{bleu|Pavé}} {{rouge|Paved}} {{bleu|Paved : pavé or carrelé.  }} {{rouge|pavement (n) 1/ empierrement, revêtement, dallage2/ trottoir (brit.) 3/ chaussée (amér.), pavement strength résistance de la chaussée}} {{turquoise|pavone paon}} {{turquoise|pavot papavero}} {{bleu|pays}} {{bleu|Pays is the third person singular conjugation of the verb pay: he pays me cash, il me paie en liquide.}} {{bleu|Pays refers a certain territory, usually a country, but can on occasion refer a village.}} {{bleu|Pays}} {{rouge|Pays}} {{bleu|paysan}} {{turquoise|paysan contadino}} {{orange|pazo}} {{gris|páдa [rada] (heureuse)}} {{vert|[rada] رادَ (vouloir)}} {{bleu|PD (fr)}} {{orange|pede (es \verbe\ pedir (demander))}} {{rouge|Pearl [pU:(r)l] ((rassembler des, ressembler à une) perle) purl [pU:(r)l] ((broder des) maille de tricot à l’envers)}} {{rouge|pearlite (n) perlite (noter la différence orthographique)}} {{bleu|Peau [po] (\nom féminin\) pot [po] (\nom masculin\)}} {{rouge|paw [p%:] ((donner un coup de) patte) poor [pU&(r), (US) p%:(r)] (pauvre) pore [p%:(r)] (pore, étudier en détail) pour [p%:(r)] (verser)}} {{turquoise|po' [pɔ] (peu)}} {{gris|奤 [pò] (visage énorme)}} {{bleu|peaucier, peaussier}} {{bleu|peaucier*, peaussier*}} {{bleu|péché}} {{bleu|pèche (fr \verbe\ pécher : agir contre la morale) pêche [pE$] (fr \nom féminin\ fruit, action ou résultat d'une récolte de poisson, coup*, bonne forme*, visage*, \verbe\ pêcher)}} {{gold|Pech [pEç] (de \nom neutre\ poix, malchance)}} {{bleu|péché (s.m.), pêcher (s.m.)}} {{bleu|Péché [pe$e] (\nom masculin\ délit religieux) pécher [pe$e] (\verbe\ transgresser la loi divine) pêché [pe$e] (\verbe participe passé\ pêcher) pêcher (\nom masculin\ arbre à pèches, \verbe\ prendre du poisson)}} {{turquoise|pesce [ˈpɛ:ʃe] (\nom masculin\ poisson)}} {{bleu|pécher (v.intr.), pêcher (v.tr.)}} {{bleu|pécheur}} {{bleu|péchons}} {{bleu|pédale}} {{rouge|pedal [(nom) 'pEd&l, (adj) 'pi:d&l] (pédale(r), relatif au pied) peddle ['pEd&l] (colporter (vendre sans magasin))}} {{rouge|pedestal (n) outre piédestal (noter la différence orthographique)aussi socle, support, pied}} {{orange|pedir}} {{orange|pegada}} {{orange|pegar}} {{bleu|peigner, peiner}} {{bleu|peine [pEn] (\nom féminin\ malheur) pêne [pEn] (\nom féminin\ partie de la serrure que l’on fait aller et venir dans la gâche) penne [pEn] (\nom féminin\ plume, casquette belge)}} {{rouge|pain [peIn] (peine) pane [peIn] (vitre) pen [pEn] (stylo, enclos)}} {{gris|盆 [pén] (bassin, pot),}} {{bleu|pain [pF] (\nom masculin\)}}, {{bleu|peigne}} {{bleu|peinard}} {{orange|apenar (es \verbe\ peiner}} {{bleu|pela (fr \verbe\ peler) pela* (es \nom féminin\ peseta)}} {{bleu|peler}} {{bleu|pelle}} {{turquoise|pelle la pala, badile}} {{turquoise|pelle peau, cuir}} {{bleu|pelleter}} {{bleu|pélo- [pelo] (fr \préfixe\ boue) pelo ['pelo] (es \nom masculin\ poil, cheveu, chevelure) pelo [pɛ.lɔ] (ido \nom\ peau) pêlo (pt \nom masculin\ poil, cheveu, duvet)}} {{bleu|peloton}} {{bleu|Peluche (fr) pluches (fr)}} {{rouge|pen (cy)}} {{rouge|penal \'pi:nl\ 1- pénal 2- (impôt, amende) écrasant}} {{turquoise|penale amende; astreinte}} {{turquoise|penale pénal; pénitentiaire}} {{rouge|penalty            amende, peine (encourue) ("pénalty" : penalty kick)}} {{rouge|penalty amende}} {{rouge|penalty \'penlti\ pénalty, (droit) peine penalty kick, sanction, pénalité, amende (: fine)}} {{rouge|pendant (a) suspendu- pendant pedal pédale suspendue (Auto.)}} {{bleu|pendant (fr \adjectif, nom, verbe\ pendre) pendant (en \nom\ pendeloque, pendentif)}} {{rouge|pendant (n) pendentif, commande pendulaire- teach pendant pendentif d'apprentissage, commande pendulaire d'apprentissage mais le pendant (personne) the counterpart, (objet) the matching piece}} {{turquoise|pendere pendre, être suspendu; être pendant; pencher (la torre pendente)}} {{rouge|pending (a) en attente, en souffrance, en suspens- pending components pièces en attente}} {{rouge|pending (prép.) 1/ pendant, au cours de2/ en attendant, jusqu'à}} {{turquoise|pendre appendere, attacare (suspendre) ; impiccare (à la potence)}} {{turquoise|pendule pendolo}} {{bleu|pendule (f.)}} {{turquoise|pendule (horloge) pendola}} {{turquoise|pendule (radiesthésiste) pendolino}} {{turquoise|pendulo pendant (qui pend)}} {{rouge|pendulum (n) balancier (d'un pendule)mais une pendule a pendulum clock}} {{bleu|penguin}} {{rouge|penguin            manchot (pingouin : auk)}} {{turquoise|pensare [pɛnsare] (it \verbe\ penser) pensarer (la \verbe\ peser, compenser)}} {{turquoise|pensata idée, trouvaille}} {{bleu|pense}} {{turquoise|pensée (bot) viola del pensiero}} {{bleu|Pensée [pBse] (réflexion, plante, couleur violet pourpre) pansé [pBse]}} {{bleu|penser}} {{turquoise|pensiero pensée, souci}} {{rouge|pension}} {{rouge|pension retraite, argent versé}} {{rouge|pension (en) pensja (pl \\ salary)}} {{bleu|Pension : la pension, la retraite.}} {{rouge|pension : retraite (argent versé) pension : boarding house ou boarding school}} {{bleu|Pension is a semi-false cognate. In addition a pension, it can refer a boarding house, boarding school, or room and board in a hotel.}} {{bleu|Pension}} {{rouge|Pension }} {{rouge|pension:\'penSn\ pension: retraite 1- (hôtel) boarding house to draw a pension: toucher une retraite pension complète: full board}} {{turquoise|pensionato pensionné, retraité; pensionnat}} {{turquoise|pensione pension, retraite (essere in pensione en retraite, a pensione en pension)}} {{rouge|pensioner          pensionné, retraité, invalide de guerre (pensionnaire : boarder (école), lodger (dans famille), guest, resident (hôtel))}} {{rouge|pensioner: \'penS@n@\ demi-pension: half-board retraité (GB) 2- (école) boarding school}} {{turquoise|pentola casserole}} {{rouge|people (en) les gens – les habitants}} {{bleu|pépé}} {{bleu|Pépé [pepe] (grand-père, (vieux) poupée)}} {{turquoise|pepe ['pEpe] (\nom masculin\ poivre)}} {{bleu|pépère}} {{bleu|pépin}} {{bleu|péplum (tunique)}} {{bleu|perce}} {{bleu|Perce (fr \verbe\ percer) perse (fr \adjectif\ d'Iran)}} {{bleu|percepteur, précepteur}} {{bleu|perche}} {{bleu|Perché [pER$e]}} {{turquoise|perché [perke] (pourquoi, parce que)}} {{turquoise|perdere la testa, confondersi s'affoler}} {{orange|perdigón}} {{orange|pere (eo \\ par l'intermédiaire (de qqch, de qqn ; père : patro)}} {{rouge|perform (v) 1/ (tr) exécuter, accomplir, effectuer, réaliser, procéder à- to perform an analysis effectuer une analyse, to perform an audit procéder à un audit, to perform a task exécuter une tâche 2/ (intr) se comporter, fonctionner, marcher, évoluer, to perform in a hostile environment évoluer dans un milieu hostile, to perform properly marcher correctement}} {{bleu|performance}} {{rouge|performance        représentation (spectacle), interprétation (acteur), performance}} {{rouge|performance représentation, performance }} {{rouge|performance (en) la qualité (du travail)}} {{rouge|performance (n) 1/ exécution2/ fonctionnement, action, service (d'une machine), improved performance meilleur fonctionnement 3/ qualité de fonctionnement, comportement (d'une pièce), efficacité, rendement, résultats (pl), [organisation] to achieve a high level of performance [organisme] atteindre un haut degré d’efficacité, loss of performance baisse de rendement, economic performance résultats économiques, top performance rendement supérieur}} {{rouge|performance:\p@'fo:m@ns\ performance: 1- représentation, spectacle performance, accomplishment, deed, feat 2- (artiste) interprétation, prestation, jeu 3- exploit, performance}} {{rouge|performer (n) exécutant- poor performer a/ (personne) employé peu efficace, travailleur peu motivé, poids mort; b/ (appareil) boulet}} {{bleu|péri (v.)}} {{rouge|péril hazard hasard chance, luck}} {{rouge|period             période, époque; heure de classe, cours; (US) : full stop : point (de ponctuation); règles, menstrues}} {{rouge|peripheral (a) périphérique}} {{rouge|peripheral (n) périphérique (Inf.)}} {{rouge|perjury:\'p@:dZ@ri\ 1- faux témoignage to commit perjury: faire un faux témoignage 2- parjure}} {{rouge|permanent (a) outre 1/ permanent, qui dure- permanent deformation déformation permanente aussi 2/ définitif, permanent repairs réparations définitives}} {{rouge|permanently (adv) outre 1/ en permanence,aussi 2/ définitivement, à titre définitif, to permanently shut one’s operations fermer définitivement ses sites de production}} {{turquoise|permanenza permanence ; séjour; buona permanenza !}} {{rouge|permis (de conduire) licence licence (diplôme) degree}} {{rouge|Permis (fr \adjectif, nom\) permit (en \verbe\ permettre)}} {{bleu|Permis de conduire}} {{rouge|permissible (a) admissible, tolérable, permis- permissible difference écart admissible, permissible overload surcharge admissible, it is permissible to il est permis de}} {{orange|Pero ['pero] (mais) perro ['perro] (chien)}} {{turquoise|pero ['pero] (poirier)}} {{rouge|peroxidized (a) peroxydé (notez la différence d'orthographe)}} {{bleu|perpétrer, perpétuer}} {{bleu|perrière*, pierrier*}} {{bleu|perroquet}} {{turquoise|perroquet pappagallo}} {{rouge|persistent (a) outre 1/ persistant,aussi 2/ continuel, chronique, persistent shortage pénurie chronique}} {{bleu|Person refers a human being.}} {{rouge|personal}} {{rouge|personal (a) 1/ individuel- personal computer ordinateur individuel 2/ corporel, personal injury blessure(s) corporelle(s) mais personnel (a) private}} {{rouge|personality (en) le caractère}} {{rouge|personnage littéraire caractère}} {{bleu|Personnage, phénomène, original}} {{bleu|personnaliser, personnifier}} {{bleu|Personne is a semi-false cognate. As a noun, it means person, but as a pronoun, it can mean anyone or no one: Elle le connais mieux que personne, She knows him better than anyone. Personne n'est ici, No one is here.}} {{bleu|Personne}} {{rouge|Person}} {{rouge|personnel (n pl) outre (le) personnel, aussi agents, travailleurs, exécutants, employés, maintenance personnel a/ agents d'entretien, b/ agents de maintenance, personnel manager directeur du personnel}} {{bleu|Personnel [pɛʁsɔnɛl] (\nom masculin\ ensemble de personnes partageant le même métier, \adjectif\ individuel, personne grammaticale)}} {{rouge|personnel \,p@:s@'n@l\ personnel (nom) personnel 1- (adj) personal 2- (nom) staff, personnel}} {{bleu|Personnel : le personnel.}} {{bleu|Personnel is an adjective, personal, as well as a noun, personnel.}} {{bleu|Personnel}} {{rouge|Personnel }} {{bleu|perspective, prospective}} {{turquoise|pertanto donc, aussi}} {{turquoise|pertinence pertinenza}} {{turquoise|pertinenze dépendances (pl) di una casa}} {{rouge|perverse           aberrant, contrariant, obstiné, têtu (pervers : perverted, depraved) }} {{rouge|perverse aberrant, contrariant, obstiné, têtu }} {{rouge|perverse \p@'v@:s\ pervers 1- obstiné, têtu, entêté (: stubborn) perverted, depraved 2- contrariant, aberrant}} {{bleu|Perverted : pervers.}} {{bleu|Perverti is the past participle of pervertir: corrupt, deprave, poison (figuratively). It can also have the milder sense of alter or distort.}} {{bleu|Perverti}} {{rouge|Perverted }} {{orange|pescado (sust.)}} {{orange|pescuezo}} {{bleu|pèse}} {{turquoise|pessimiste pessimista}} {{turquoise|pessimo très mauvais}} {{rouge|pest}} {{rouge|pest les nuisibles }} {{rouge|pest : peste figurée – rats, personne insupportable (« petite peste »)}} {{rouge|pest : peste figurée – rats, personne insupportable (« petite peste »)}} {{rouge|pest:\pest\ peste: 1- insecte, animal nuisible plague 2- plaie, fléau (: nuisance), corvée pester:}} {{turquoise|pesta trace, empreinte}} {{turquoise|pestare piler, écraser}} {{turquoise|peste peste}} {{rouge|peste : plague (qui signifie aussi fléau au sens figuré, le sens propre (arme ou outil étant flail)}} {{rouge|peste : plague (qui signifie aussi fléau au sens figuré, le sens propre (arme ou outil étant flail)}} {{rouge|Peste Noire : Black Death}} {{rouge|Peste Noire : Black Death}} {{turquoise|pester imprecare}} {{bleu|pester (fr \verbe\) pester (en \verbe\ harceler)}} {{rouge|pester: \'pest@\ curse importuner, harceler}} {{turquoise|pestilenza peste, fléau, calamité; pestilence}} {{rouge|pests              les nuisibles (la peste : plague)}} {{bleu|pet}} {{rouge|pet                animal favori (pet (fam.) : fart)}} {{rouge|pet animal familier}} {{bleu|pet (coup violent)}} {{bleu|Peta- (10 puissance 15) péta [péta] (péter)}} {{gris|पेट [pēṭa] (ventre)}} {{bleu|pétard (en colère)}} {{rouge|petite             (femme) menue (petit(e) : small)}} {{rouge|petite enfance infancy enfance childhood}} {{rouge|petite:\p@'ti:t\ petit: menue, délicate small, little}} {{bleu|pétrin}} {{rouge|petrol}} {{rouge|petrol}} {{rouge|petrol             essence (pétrole : oil, petroleum)}} {{rouge|petrol essence }} {{rouge|petrol (n) (brit.) (fa) essence- petrol engine moteur à essence mais le pétrole petroleum}} {{rouge|petrol : essence pétrole : oil}} {{rouge|petrol:\'petr@l\ pétrole: essence oil, petroleum petrol bomb: cocktail Molotov petrol station: station-service}} {{bleu|Pétrole, mazout}} {{rouge|petroleum}} {{rouge|petroleum          pétrole brut}} {{rouge|petroleum pétrole brut }} {{rouge|petroleum (n) pétrole (brut)}} {{bleu|pétrolier, pétrolifère}} {{rouge|petty:\'peti\ petit: 1- mesquin (: mean) small, little 2- insignifiant, sans importance (: trivial) 3- mineur a petty thief: un petit délinquant}} {{rouge|petulant           irritable, boudeur (pétulant : exuberant, vivacious)}} {{rouge|petulant irritable, boudeur }} {{rouge|petulant \'petjul@nt\ petulant irritable, irascible, acerbe, hargneux, agressif exuberant, vivacious}} {{orange|petulant/pétulant (petulant : irritable, de mauvaise humeur/ pétulant : vivacious, lively)}} {{bleu|peu}} {{bleu|Peu [pG] (\pronom, nom, adverbe\) peut [pG] (\verbe\ pouvoir)}} {{bleu|Peu usité}} {{turquoise|pharaon faraone}} {{rouge|phase (fr) phase (en)}} {{bleu|Phlegm : la mucosité.}} {{bleu|Phlegm : la mucosité.}} {{bleu|phoque}} {{bleu|Phoque [f%k] (\nom masculin\ mammifère) foc [f%k] (\nom masculin\ voile)}} {{orange|foc [f%k] (catalan \nom\ feu),}} {{rouge|fuck [fʌk] (\interjection\ juron, \verbe\ faire l’amour*)}} {{rouge|photograph}} {{rouge|photograph}} {{rouge|Photograph}} {{rouge|photograph}} {{rouge|photograph         pho(photographe : photographer)}} {{rouge|photograph : photographie}} {{rouge|photograph : photographie}} {{rouge|photograph une photographie, un cliché}} {{rouge|photograph (n) photographie (au sens de cliché)mais la photographie (au sens de technique, d'art) photography et le photographe (la personne) photographer}} {{rouge|photograph \'f@ut@gra:f\ photographe photographie photographer \f@'togr@f@\}} {{rouge|photograph : photographie photographe : photographer}} {{bleu|Photograph is une pho(short for photographie).}} {{bleu|Photographe is a photographer.}} {{bleu|Photographe}} {{rouge|Photograph}} {{rouge|photographie photograph photographe photographer}} {{rouge|phrase}} {{rouge|phrase             locution, expression (phrase : sentence)}} {{rouge|phrase expression}} {{rouge|phrase (en) une expression}} {{rouge|phrase (n) 1/ expression, locution- phrase searching recherche par expression (Internet) 2/ message, alarm phrase message d'alerte mais une phrase a sentence}} {{rouge|phrase \freiz\ phrase expression, locution sentence}} {{rouge|phrase : groupe de mots, expression phrase : sentence}} {{bleu|Phrase is a sentence.}} {{bleu|Phrase refers une expression or locution.}} {{bleu|Phrase}} {{rouge|Phrase }} {{rouge|phrase:\freiz\ phrase expression, locution sentence}} {{orange|phrase/phrase (phrase : expression/phrase : sentence)}} {{rouge|phy'sician         : médecin (physicien : 'physicist)(NB accent tonique placé différemment)}} {{rouge|physician}} {{bleu|physician}} {{rouge|physician}} {{rouge|physician : médecin}} {{rouge|physician : médecin}} {{rouge|physician médecin}} {{rouge|physician (en) un médecin}} {{rouge|physician \fi'ziSn\ physicien médecin physicist}} {{rouge|physician:\fi'ziSn\ physicien: médecin physicist}} {{rouge|physicien : physicist}} {{rouge|physicien : physicist}} {{bleu|Physicien is a physicist, while physician is a médicin.}} {{bleu|Physicien}} {{rouge|Physician}} {{rouge|physicist (en) un physicien}} {{bleu|pi (lettre gr.)}} {{bleu|piaf}} {{bleu|piano}} {{turquoise|piano doucement}} {{turquoise|piano étage; plan; piano (pianoforte); plaine (pianura)}} {{turquoise|piano plan, plat, uni}} {{turquoise|pianta plante, arbre; plan (d'une ville); semelle (suola)}} {{turquoise|pianto larme, deuil}} {{turquoise|piatto assiette}} {{bleu|piaule [pjɔl] (fr \nom féminin\ chambre, (Québec) maison, \verbe\ piauler : crier pour un albatros ou un poulet, se plaindre pour un enfant)}} {{bleu|pic (oiseau)}} {{bleu|pica (médecine)}} {{turquoise|picchiare battre, frapper}} {{turquoise|piccione pigeon}} {{bleu|pick up (véhicule)}} {{rouge|Picnic [pIknIk] (picnic) pyknic [pIknIk] (petit gros)}} {{bleu|picorer, picoter}} {{bleu|picot (outil)}} {{bleu|picoté (marqué)}} {{bleu|picoté (marqué)}} {{bleu|picote (v.)}} {{bleu|pie}} {{rouge|pie                tourte, pâté en croûte (pie (oiseau) : magpie; bavard(e) : chatterbox); adj. (cheval) : piebald)}} {{bleu|Pie indicates une tarte or une tourte.}} {{bleu|Pie refers a magpie.}} {{bleu|Pie}} {{rouge|Pie}} {{rouge|piece (n) 1/ morceau, élément, composant, partie (d'une machine, etc.)- large pieces of timber éléments en bois de grande dimension 2/ (au pl pieces) morceaux, bouts, pièces, fragments, éclats, lambeaux, miettes, to take (a machine) to pieces démonter (une machine), démantibuler (une machine) 2/ (abr. de workpiece pièce d’usinage) pièce, rejected piece pièce refusée, pièce de rebut, pièce réformée mais une pièce de monnaie a coin}} {{bleu|Pièce [pjEs] (\nom féminin\ morceau, de monnaie),}} {{rouge|peace [pi:s] (paix) peas [pi:s] (pois) piece [pi:s] (morceau)}} {{marron|pis (sale)}} {{bleu|Piece is a part of something, un morceau or une tranche.}} {{bleu|Pièce is a semi-false cognate. It means piece only in the sense of broken pieces. Otherwise, it indicates a room, sheet of paper, coin, or play.}} {{bleu|Pièce}} {{rouge|Piece}} {{rouge|Pieced [pIst] (assemblé) piste [pIst] (piste de ski)}} {{bleu|pied}} {{turquoise|piena crue, inondation ; foule ; pleine}} {{turquoise|pieno plein}} {{rouge|pier               jetée, embarcadère, digue, pilier, trumeau, piédroit (pierre : stone)}} {{rouge|pier (n) 1/ pilier, pile2/ jetée, appontement mais pierre stone}} {{rouge|pier \pi@\ pierre 1- jetée, embarcadère stone 2- digue (:breakwater)}} {{rouge|pierce (v) (tr) 1/ percer2/ trouer, perforer}} {{bleu|pierrot (personnage)}} {{bleu|piéta (v.)}} {{turquoise|pietanza mets, plat de résistance}} {{bleu|piété piéter, pitié}} {{bleu|pieu [pjø] (fr \nom masculin\ morceau de bois, lit*) pieux [pjø] (fr \adjectif\ qui a de la piété)}} {{rouge|pier [pɪə(r)] (en \nom\ jetée)}} {{bleu|pif (fr \nom masculin\ nez*, hasard*)}} {{bleu|pige [piʒ] (fr \nom féminin\ (unité de) longueur, rétribution, année*, \verbe\ piger : comprendre*, mesurer, voler quelque chose, attraper*, (Canada) tirer au sort),}} {{rouge|pig (en \nom\ cochon)}} {{gold|pige (da \nom\ jeune fille)}} {{bleu|pigeon}} {{bleu|piger (fr \verbe\ comprendre*, mesurer, voler quelque chose, attraper*, (Canada) tirer au sort)}} {{turquoise|pigione loyer}} {{turquoise|pigliare prendre, attrapper}} {{bleu|pignon (de mur)}} {{turquoise|pigro paresseux}} {{bleu|pijé (créole)}} {{rouge|pike               brochet, pique}} {{rouge|pike brochet, pique }} {{orange|pila}} {{bleu|Pila [pila] (\verbe 3ème personne indicatif passé simple\ piler)}} {{gris|पीला [pīlā] (jaune)}} {{bleu|pile (amas)}} {{rouge|pile (n) outre 1/ pile,aussi 2/ pieu (de bois, de béton), pile driving battage de pieu 3/ tas, sand pile tas de sable 4/ réserve, wood pile réserve de bois mais pile (: entassement) heap, stack}} {{bleu|Pile [pil] (\nom féminin] tas, batterie, freine, exactement, pièce)}} {{rouge|peel [pi:l] (\nom\ pelure) pill [pIl] (\nom\ pilule) peal [pi:l] (\nom, verbe\ carillon(ner))}} {{gris|пыль [pɨlʲ] (poussière)}} {{rouge|pile \pail\ pile pile, tas 1- (tas) pile 2- (électricité) battery}} {{bleu|Pile is a semi-false cognate. In addition a pile, it can refer a battery or pier.}} {{bleu|Pile is une pile, un tas, or un pieu de fondation.}} {{bleu|Pile}} {{rouge|Pile }} {{bleu|piler}} {{rouge|piles              hémorroïde}} {{rouge|piles hémorroïdes }} {{rouge|piles \pailz\ (pluriel) piles hémorroïdes battery}} {{orange|Pillar}} {{turquoise|pillare pilonner}} {{turquoise|piller saccheggiare}} {{bleu|pilon}} {{orange|pilón VASQUE}} {{rouge|pilot (n) outre 1/ pilote,aussi 2/ chasse-pierres (de locomotive) 3/ témoin (lumineux), voyant, pilot lamp lampe témoin, veilleuse}} {{bleu|piloter}} {{bleu|pilulaire (instrument)}} {{bleu|pin (en \nom\ quille, épingle, punaise, goupille, goujon) 拼 [pīn] (zh \verbe\ 1. assembler, 2. faire un dernier effort) 牝 [pìn] (zh \nom\ femelle) 频 [pín] (zh \nom\ fréquence, \adverbe\ fréquemment / maintes fois) 聘 [pìn] (zh \verbe\ engager / recruter) 姘 [pīn] (zh \verbe\ vivre maritalement) 品 [pǐn] (zh \verbe\ 1. apprécier, 2. déguster, 1. produit / objet, 2. qualité / ordre, 3. caractère), \paronymes\ 平 [píng] (zh \adjectif\ 1. plat / égal, 2. calme / paisible, 3. au niveau de, \verbe\ 1. faire partie nulle, 2. réprimer / apaiser) 瓶 [píng] (zh \nom\ bouteille / flacon)}} {{rouge|pin (n) 1/ épingle, goupille- hinge pin gond (de porte), split pin goupille fendue 2/ axe, piston pin axe de position, pivot pin axe de pivot 3/ broche (de connexion) (Electr.), connecting pin broche de connexion, pin package boîtier à broches, pin package boîtier à broches 4/ fiche, earth pin fiche de terre, banana pin fiche banane 5/ aiguille, picot (de tête d'imprimante matricielle) (Inf.), printing pin aiguille d'impression mais pin (: l'arbre) pine (tree)}} {{bleu|pinceau}} {{bleu|pincer}} {{bleu|pineau}} {{turquoise|pingre spilorcio, tirchio}} {{rouge|pinion (n) outre pignon (noter la différence d'orthographe), aussi aileron}} {{bleu|pinson}} {{bleu|Pint is approximately un demi-litre.}} {{bleu|pinte}} {{bleu|Pinte means a quart (in Québec) and a bar or café (in Switzerland). In standard French, it refers an archaic unit of measurement.}} {{bleu|Pinte}} {{rouge|Pint }} {{bleu|Pioche [pj%$] (outil, verbe)}} {{gris|пьёшь [pjo$] (tu bois)}} {{bleu|piocher}} {{bleu|pion (échecs)}} {{orange|pipa}} {{rouge|pipe               tuyau, conduit, pipe, pipeau}} {{rouge|pipe (n) outre pipe,aussi tuyau, tubulure, conduite, conduit, canalisation, colonne, tube, tige, retassure (en fonderie), canal de communication (Inf.), burst pipe tuyau qui a éclaté, drill pipe tige de forage, flexible pipe durite, intake pipe tuyau d'admission, pipe run ligne de tuyauterie}} {{rouge|pipe (v) (tr) 1/ canaliser, envoyer par canalisation, amener- to pipe light canaliser la lumière, to pipe water amener l'eau 2/ chaîner (les commandes) (Inf.)}} {{bleu|Pipe [pip] (\nom féminin\ pour fumer, unité de mesure, futaille d’1 pipe, \verbe\ piper : prendre la pipée (leurre d’oiseau), tromper)}} {{rouge|peep [pi:p] (\verbe, nom\ (jeter un) coup d'œil) pip [pIp] (\nom\ pépin) pipe [paIp] (\nom\ tuyau)}} {{bleu|Pipe : un tuyau or une conduite.}} {{bleu|Pipe can refer a pipe for smoking as well as, in vulgar slang, fellatio.}} {{bleu|Pipe}} {{rouge|Pipe}} {{bleu|pipeau}} {{rouge|piping (n) tuyauterie, tuyaux (pl), canalisations (pl)- 3-D piping dessin de canalisations en trois dimensions}} {{bleu|pique (lance)}} {{bleu|piqué (plusieurs acceptions)}} {{bleu|Pique [pik] (\nom masculin\)}} {{rouge|peak [pi:k] (\nom\ sommet) peek [pi:k] (\nom\ coup d'œil furtif) pick [pi:k] (\nom\ (une) pioche) pique [pi:k] (\nom\ ressentiment, \verbe\ froisser qqn)}} {{rouge|pique \pi:k\ pique dépit, ressentiment 1- cutting remark irriter, froisser (: vex), piquer (la curiosité) 2- (carte) spades piquer sting, prick}} {{turquoise|piquer pungere, pizzicare}} {{bleu|piquette}} {{bleu|piranha [piʁana] (fr \nom masculin\ race de poisson) फिरना [phiranā] (hi \nom\ vent)}} {{bleu|pire, pis}} {{bleu|Pire [piR] (\nom masculin, adjectif\)}} {{rouge|peer [pI&r] (\nom\ pair, \verbe\ regarder) pier [pI&r] (quai)}} {{rouge|Pistil [pIst&l] (pistil) pistol [pIst&l] (pistolet)}} {{bleu|piston}} {{rouge|Pit [pIt] (\nom\ trou, trouer/dénoyauter) peat [pi:t] (houille)}} {{gris|пить [pʲitʲ] (boire)}} {{turquoise|pitance mangiare, vitto, sbobba}} {{bleu|Pitance is an old-fashioned, formal, and derogatory word for sustenance.}} {{bleu|Pitance}} {{rouge|Pittance}} {{bleu|piton}} {{bleu|piton, python}} {{bleu|Pittance is une somme dérisoire, un maigre revenu, or un salaire de misère.}} {{rouge|placard            affiche, pancarte (placard de cuisine: cupboard, publicitaire : display advertisement)}} {{rouge|placard \'plaka:d\ placard affiche, pancarte 1- cupboard \'kVb@d\ 2- (publicité) display advertisement}} {{bleu|Placard is une affiche or une pancarte.}} {{bleu|Placard usually refers an armoire or cupboard. It can also mean a galley proof or, informally, a thick layer.}} {{bleu|Placard}} {{rouge|Placard}} {{turquoise|placare calmer, apaiser}} {{turquoise|placcare plaquer (un métal)}} {{rouge|place}} {{rouge|place, square}} {{rouge|place, square}} {{rouge|place : lieu (ou place dans ce sens)}} {{rouge|place : lieu (ou place dans ce sens)}} {{rouge|place (en) un endroit}} {{rouge|place (n) 1/ endroit, lieu- time and place lieu, date et heure; date, heure et endroit 2/ emplacement mais une place (publique) a square, a piazza, a plaza; (: un emploi) a position}} {{rouge|place (v) (tr) outre 1/ placer, disposer- to place a tool in a magazine placer un outil dans un magasin aussi 2/ passer (une commande), to place an order passer commande 3/ soumettre (under, à), to place circuits under a lot of stress soumettre des circuits à de fortes contraintes}} {{rouge|Place [pleIs] (place) plaice [pleIs] (plie (poisson nordique))}} {{rouge|place \pleis\ place 1- endroit, lieu 1- (ville) square 2- (position) place 2- (classement) place the prize for third place: le prix pour la 3- (espace libre) room, space troisième place 4- (siège) seat 3- maison, chez soi, domicile 5- (concert) ticket}} {{rouge|place an order (en) commander}} {{bleu|Place can refer a plaza, a place (e.g., 2nd place), a seat, or a space.}} {{bleu|Place is usually translated by un endroit or un lieu.}} {{bleu|Place}} {{rouge|Place }} {{bleu|Placer [plase] (fr \verbe\) placet [plasɛ] (fr \nom masculin\ pétition°) placer [pla'θer] (es \nom\ plaisir)}} {{bleu|plafond}} {{turquoise|plagiare envoûterplagier}} {{turquoise|plagio envoûtement}} {{bleu|plaidoirie, plaidoyer}} {{bleu|Plaie [plE] (\nom féminin\ blessure) plaid [plE] (\nom masculin\ procès du Moyen Âge) plait [plE] (\verbe\ plaire)}} {{rouge|play [pleI] (\verbe\ jouer),}} {{bleu|plaid [plEd] ((\nom masculin\ motifs de carreaux écossais aux couleurs vives, couverture en laine qui sert de manteau aux montagnards écossais)}} {{rouge|plain clair, simple}} {{rouge|plain (a) 1/ simple2/ clair, évident, distinct 3/ uni 4/ lisse, plain bearing palier lisse 5/ plat mais plein (a) full, full load plein chargement, full speed plein régime}} {{rouge|Plainer [pleIn&(r)] (plus évident (que)) planar [pleIn&(r)] (avionique, \adjectif\ plat) planer [pleIn&(r)] (raboteur, corroyeur (raboteuse à bois))}} {{bleu|Plaint [plF] (\verbe\ plaindre) plein [plF] (\adjectif\ rempli)}} {{bleu|plainte}} {{bleu|plainte, plinthe}} {{bleu|Plainte [plFt] plinthe [plFt]}} {{rouge|plaintiff          demandeur, plaignant (plaintif : plaintive)}} {{rouge|plaintiff demandeur, plaignant}} {{rouge|plaintiff \'pleintif\ plaintif demandeur, demanderesse, plaignant plaintive}} {{bleu|plait}} {{rouge|Plait [pleIt,plGt] (natte, tresser) plate [pleIt] (assiette)}} {{bleu|plan}} {{bleu|plan (adj.), plan (s.), plant}} {{rouge|plan (n) outre 1/ plan (d'un bâtiment), dessin- location plan plan de situation 2/ plan (d'action), programme, emergency plan plan d'urgence aussi 3/ projet}} {{rouge|plan (v) (tr) outre 1/ faire le levé de, dessiner le plan de, aussi 2/ projeter, prévoir, to plan corrective action prévoir des interventions correctives 3/ planifier, organiser, to plan the servicing of aircraft planifier les travaux d’entretien des avions (Av.)}} {{bleu|Plan [plB] (\nom masculin\)}} {{rouge|plan [plGn] (plan, intention) plane [pleIn] (plat, surface plane, rabot(er), avion, planer, platane)}} {{bleu|Plan prévisionnel (organisation, pas forcément notion de temps)}} {{orange|Planchar}} {{bleu|plancher}} {{bleu|plane}} {{rouge|plane              avion, platane}} {{rouge|plane avion, platane }} {{bleu|plane (adj.)}} {{rouge|plane (n) outre 1/ plan (en géométrie), surface plane- datum plane plan d'origine, plan de référence, reference plane plan de référence, plane surveying planimétrie aussi 2/ rabot 3/ (tronc. de aeroplane, brit., ou airplane, amér.) avion}} {{rouge|plane (v) (tr) outre 1/ planer (une planche) (c'est-à-dire raboter)aussi 2/ aplanir, rendre plan}} {{bleu|planer (rendre plan)}} {{rouge|planing (nv) 1/ aplanissage2/ rabotage}} {{rouge|plank (n) planche, madriermais une planque a hideout}} {{orange|planko (eo \\ plancher (planque : kaŝejo ; planche : breto)}} {{rouge|planner – organizer (en) un agenda}} {{rouge|planning (nv) 1/ tracé (d'un plan)2/ conception (d'un projet) 3/ planification, prévision, contingency planning planification prévisionnelle destinée à parer aux imprévus, élaboration de plans de secours, materials requirements planning planification des besoins en matériaux, capacities requirements planning  prévision des besoins en capacités}} {{rouge|Plant}} {{rouge|plant              usine, centrale, biens d'équipement, agent infiltré ("taupe"), coup monté, plante (plant : seedling)}} {{turquoise|plant piantina, pianticella; piantagione}} {{rouge|plant : usine, faux ami partiel}} {{rouge|plant : usine, faux ami partiel}} {{rouge|plant usine, centrale }} {{rouge|plant (cy)}} {{rouge|plant (n) outre 1/ plante,aussi 2/ (n ind sg) matériel, outillage, équipement lourd, machinerie, parc de machines, plant and equipment parc (de) machines, an item of plant une machine, un équipement, heavy plant équipements lourds (d'une usine), grosses machines, specialised plant machines spécialisées 3/ installation industrielle, établissement industriel, usine, fabrique, unité de production, assembly plant installation de montage, unité d'assemblage, computer plant fabrique d'ordinateurs, electrolysis plant installation industrielle pour électrolyse, engine plant usine de moteurs, fabrication plant unité de fabrication, unité de production, manufacturing plant unité de production, turnkey plant usine clés en mains 4/ (a plant) centrale, nuclear power plant centrale nucléaire, petrochemical plant usine pétrochimique, thermal power plant centrale thermique 5/ moteur, power plant bloc moteur}} {{rouge|plant (v) (tr) outre 1/ planter, aussi 2/ installer}} {{rouge|plant \pla:nt\ plante 1- plante plante 2- usine plan 3- équipement, matériel seedling 4- coup monté (: frame up) 5- agent infiltré, taupe}} {{bleu|plantain (plante)}} {{bleu|plante}} {{bleu|planté}} {{bleu|Plante [plBt] (botanique, de pied, mettre en terre, bugger)}} {{rouge|plant [pl@:nt] (botanic, usine)}} {{turquoise|plaquer (appliquer) applicare}} {{turquoise|plaquer (bois) impiallacciare}} {{turquoise|plaquer (familier) piantare}} {{turquoise|plaquer (rugby) placcare}} {{bleu|plasmodium [plasmɔdjɔm] (fr \nom masculin\ plasmode) Plasmodium [plasmɔdjɔm] (fr \nom masculin\ parasite du paludisme)}} {{bleu|plastic, plastique}} {{rouge|plasticate (v) (tr) plastifiermais plastiquer to blow up (with plastic explosives)}} {{bleu|plastique (adj.)}} {{bleu|plat (fr \nom masculin\ recette, terrain sans relief)}} {{bleu|plat (n.)}} {{bleu|Plat de résistance}} {{rouge|plate (n) 1/ plaque- base plate semelle, metal plate plaque de métal, inspection plate trappe de visite (de transformateur), instruction plate plaque avec consignes, name plate plaque de constructeur, number plate plaque d'immatriculation 2/ tôle (épaisse), feuille métallique, plaque métallique, plate mill laminoir à grosses tôles, plate works (sg.) tôlerie 3/ marbre, surface plate marbre de contrôle 4/ plateau, drive plate plateau d'entraînement, plateau de transmission, mounting plate plateau de support 5/ filière, draw plate filière}} {{rouge|plate (v) (tr) 1/ recouvrir de plaques2/ plaquer, to plate with metal métalliser}} {{rouge|plate \pleit\ plat assiette dish}} {{orange|platea}} {{bleu|platée}} {{rouge|platform quai de gare, métro, estrade/tribune}} {{rouge|platform (n) outre 1/ plate-forme (noter la différence d'orthographe), aussi 2/ quai (de gare), passenger platform quai de gare, platform entrance accès au quai 3/ estrade, tribune 4/ plateau}} {{rouge|platform \'platfo:m\ plate-forme 1- (gare) quai platform 2- estrade, tribune plate-forme de forage: drilling rig 3- programme électoral}} {{bleu|platine (n.m.)}} {{bleu|Platine [platin] (\nom féminin\ pièce tournante d’appareil, \nom masculin\ métal \Z : 78\, \adjectif\ couleur de ce métal blond-blanc-argenté, \verbe\ platiner : recouvrir de platine, former des pièces planes au martinet (/platines/platinent)}} {{rouge|plating (n) 1/ couverture de plaques2/ placage, métallisation}} {{rouge|platinum (n) platine}} {{rouge|plausible          : plausible mais aussi enjôleur, spécieux}} {{rouge|plausible plausible mais aussi enjôleur, spécieux }} {{rouge|play (a sport) (en) pratiquer}} {{rouge|play truant faire l'école buissonnière}} {{rouge|Pleas [pli:z] (\nom pluriel\ supplications) please [pli:z] (\adverbe\ svp, \verbe\ plaire)}} {{bleu|plein}} {{bleu|pleine}} {{bleu|Pleine [plEn] plaine [plEn]}} {{rouge|plain [pleIn] (évident, plaine) plane [pleIn] (plat, surface plane, rabot(er), avion, planer, platane)}} {{rouge|Pleural ['plu:r&l] (pleural (de la plèvre)) plural ['plu:r&l] (pluriel)}} {{bleu|pleurer}} {{rouge|pleurer to cry crier to shout, to scream}} {{bleu|pli [pli] (fr \nom masculin\ pliure, habitude, couche de contreplaqué) plie [pli] (fr \nom\ race de poisson, \verbe\ plier) plea [pli:] (en \nom\ supplication) pli (eo \adverbe\ plus)}} {{rouge|pliable (a) flexible, malléablemais pliable bendable}} {{rouge|pliers (n pl) pince (sg)- electrician’s pliers pince d’électricien, a pair of pliers des pinces, stripping pliers pince à dénuder mais un plieur (de vêtements, de parachutes, etc.) a folder}} {{rouge|plot               complot, terrain, parcelle, tracé, intrigue (d'œuvre littéraire) (plot : contact, pin, starting block)}} {{rouge|plot complot, terrain}} {{rouge|plot (n) 1/ lopin2/ trame 3/ tracé (sur table traçante, sur écran), trend plot tracé de tendance 4/ diagramme, graphique, graphe, column plot diagramme à barres, graphique en bâtons, line plot graphique en courbe mais un plot a fixed contact (Elect.), (de piste) a runway surface light (Av.)}} {{rouge|plot (v) (tr) 1/ calculer- to plot trends calculer des tendances 2/ tracer (une courbe, un graphique), recopier sur papier, sortir sur table traçante 3/ lever, relever (un terrain)}} {{rouge|plot \plot\ plot 1- complot, conspiration contact block, pin 2- (roman) intrigue 3-lot de terrain, lopin}} {{rouge|plotting (n) 1/ calcul2/ recopiage sur papier, sortie sur table traçante 3/ traçage (de courbes, de graphiques), plotting table table traçante (litt. de traçage)}} {{bleu|Plu [ply] (fr \verbe\ pleuvoir) plus [ply] (fr \adverbe\ en plus, \verbe\ plaire) plus [plus] (es \nom féminin\ prime)}} {{rouge|plum (en) une prune}} {{rouge|plumb (n) fil à plomb}} {{bleu|plume}} {{rouge|plume              panache (plume : feather)}} {{rouge|plume panache }} {{bleu|Plume [plym] (fr \nom féminin\ plume d'oiseau, mine de stylo, écriture, \verbe\ enlever les plumes, voler*)}} {{rouge|plum [pl^m] (en \nom\ prune) plumb [pl^m] (en \nom\ (fil) d'aplomb)}} {{rouge|plume \plu:m\ plume panache, volute feather}} {{rouge|plummet         plonger, s'effondrer}} {{rouge|plummet plonger, s'effondrer }} {{rouge|plummet (n) plomb de fil à plombmais un plumet a plume}} {{rouge|plummet (v) (intr) 1/ tomber à la verticale2/ [ventes, prix] dégringoler, chuter}} {{rouge|plummet \'plVmit\ plumer plonger, s'effondrer, chuter, dégringoler 1- (oiseau) pluck 2- (escroquer) fleece}} {{rouge|plunger (n) 1/ piston (de pompe)2/ ventouse mais un plongeur a diver}} {{bleu|plus (davantage)}} {{bleu|plutôt (fr) Pluto (en \nom propre\ Pluton)}} {{rouge|ply (n) (pl plies) 1/ couche, épaisseur, nappe- carbon ply épaisseur de carbone, nappe de carbone 2/ toile de pneu, ceinture de pneu, radial-ply tire pneu à carcasse radiale mais un pli (de pantalon) a crease}} {{rouge|ply (v) (tr) exercer, faire, presser}} {{bleu|Poche [pɔʃ] (fr \nom féminin\ sac, filet pour attraper les lapins, trempe un aliment dans l'eau chaude, (Sud-Ouest de la France, Saint-Pierre et Miquelon) sac, (Suisse) cuillère à pot, louche, (Québec) mauvais, abrutissant, scrotum*, \verbe\ pocher)}} {{rouge|posh* [pɒʃ] (en\adjectif\ chic)}} {{bleu|pocher (esquisser)}} {{bleu|pochette (fr \nom féminin\) poşetă (ro \nom\ sac (à main))}} {{bleu|poêle (ustensile)}} {{bleu|Poêle [pwal] (à frire, à charbon, tissu) poil [pwal] poile [pwal] (se poiler : rigoler)}} {{bleu|Poids [pw@] (\nom masculin\ masse) pois [pw@] (\nom masculin\ légume) poix [pw@] (\nom masculin\ bitumes naturels à base de résine et de goudron végétal) pouah (fr \exclamation\),}} {{turquoise|poi ['p%i] (\adverbe, conjonction\ après)}} {{turquoise|poignet polso, polsino}} {{bleu|poil}} {{bleu|poilons (v.)}} {{bleu|poing [pwF] (fr \nom masculin\ main) point [pwF] (fr \nom masculin\ ponctuation, score, \adverbe\ pas, \verbe\ poindre : piquer, apparaître)}} {{rouge|point – reason (en) un argument}} {{rouge|point (n) outre 1/ point (aux sens d'endroit ou de limite),aussi 2/ (équivalent de la) virgule (décimale), decimal point virgule décimale}} {{bleu|point (nom m.)}} {{rouge|point \point\ pour les décimales, les Anglo-saxons utilisent 1- point un point alors que nous utilisons une virgule: 2- virgule 89.3 doit se traduire par 89,3. Cette erreur grossière se voit et s'entend tous les jours dans les publicités pour les stations de radio y compris pour celles du service public. point: 1- dot dot-com companies 2- (signe de ponctuation) full stop (GB), period \'pi@ri@d\ (US)}} {{rouge|point out – appoint (en) désigner}} {{turquoise|pointe punta}} {{bleu|pointeau (poinçon)}} {{rouge|pointer (n) 1/ aiguille2/ index}} {{rouge|points (n pl) (brit.) aiguillage (Ch. de fer)}} {{bleu|pointu}} {{bleu|poire}} {{bleu|poiré}} {{bleu|poire (fr \nom féminin\ fruit, viande)}} {{bleu|pois}} {{turquoise|poison veleno}} {{bleu|poisson}} {{bleu|polar}} {{bleu|Polar [polaR] (roman policier)}} {{rouge|polar [p%'l&r] (polaire) poler [p%'l&r] (harnais)}} {{bleu|pôle}} {{rouge|pole (n) outre 1/ pôle,aussi 2/ poteau, mât, perche, wooden pole poteau en bois}} {{bleu|Pôle [pol] (\nom masculin\)}} {{rouge|pall [p%:l] (rendre insipide, poêle (drap), vêtement ancien ou religieux, canevas de coffret ou tombeau) pawl [p%:l] (cliquet (levier qui empêche une roue dentée de tourner dans l'autre sens), arrêter par un cliquet) pole [p&Ul] (pôle, perche) poll [p&Ul] (sonder(--age), vote)}} {{gold|Pol [po:l] (\nom masculin\ pôle) Pole ['po:l&] (\nom masculin\ polonais*)}} {{gris|пол [pol] (sol, genre, demi-)}} {{bleu|poli [p%li] (aimable, polir)}} {{bleu|police [p%lis] (forces de l'ordre, de caractère, d'assurance) polissent [p%lis] (polir)}} {{rouge|police (forces de l'ordre)}} {{turquoise|pollice (pouce)}} {{bleu|policlinique (dispensaire de soin) polyclinique (établissement d’hospitalisation)}} {{rouge|policy \'pol@si\ politique 1- politique, ligne de conduite, règle d'action, politics (U) règle, principe to go into politics: faire de la politique 2- (assurance) police}} {{rouge|Polish [(UK) ˈp&UlI$, (US) ˈpoUlI$] (en \\ polonais) polish [(UK) ˈpAlI$, (US) ˈp@lI$] (en \nom\ cirage, poli(r))}} {{bleu|polisson [pɔlisɔ̃] (fr \nom masculin\) polizón (es \nom masculin\ passager clandestin)}} {{rouge|politics la politique}} {{rouge|politics : politique (manière de gouverner) (ligne) politique : policy}} {{bleu|Politics refers only la politique.}} {{rouge|politique (manière de gouverner) politics (ligne) politique policy}} {{bleu|Politique can be the adjective political or a noun: un politique : politician while une politique : politics or a policy}} {{bleu|Politique}} {{rouge|Politics }} {{turquoise|polizia police}} {{orange|polizón PASSAGER CLANDESTIN}} {{turquoise|polizza police (d'assurance); reconnaissance, reçu}} {{bleu|polka}} {{rouge|pollutant (n) polluant (noter la différence orthographique)}} {{rouge|pollute (tr) polluer (noter la différence orthographique)}} {{rouge|polluting (a) polluant (noter la différence orthographique)}} {{bleu|Poltron (fr \nom masculin\) /paronymes/ poltrona (it \nom\) fauteuil) poltrone (it \nom\ paresseux, fainéant)}} {{orange|polvo}} {{bleu|polyclinique}} {{rouge|polyvinyl (n) polyvinyle (noter la différence othographique)- polyvinyl chloride chlorure de polyvinyle}} {{bleu|pomme}} {{bleu|pommé}} {{rouge|pommes frites chips chips crisps}} {{bleu|pompe (nom f.)}} {{bleu|pomper}} {{bleu|pompier}} {{bleu|pompon}} {{bleu|pomponner, pouponner}} {{bleu|ponctuation (fr) puntuación (es \nom\ score de test)}} {{bleu|Pond [pɔ̃] (fr \verbe\ pondre) pont [pɔ̃] (fr \nom masculin\ passerelle), pond [pɒnd] (en \nom\ mare)}} {{bleu|pondéré, pondéreux}} {{rouge|ponderous: \'pond@r@s\ pondéreux: pesant, lourd, laborieux heavy}} {{bleu|Poney [p%nE]}} {{orange|pone [po'ne] (\verbe\ il met),}} {{rouge|pone [(UK) 'p&UnI, (US) 'poUnI] (receveur de carte) pony ['p&UnI] (poney)}} {{turquoise|ponte deposizione delle uova}} {{turquoise|ponte pont}} {{bleu|ponte (f.)}} {{bleu|pontée}} {{bleu|ponton}} {{gold|Pony ['p%ni] (\nom masculin\ frange, (nom masculin et neutre) poney)}} {{rouge|pool (n) réserve, volant- labour pool réserve de main-d'œuvre, repair pool volant de pièces de réparation, volant de réparation}} {{bleu|pop}} {{rouge|Popery [p&Up&rI] (coûtumes de l'église catholique) potpourri ["p&Upu:'rI, p&Up&rI] (pot-pourri)}} {{bleu|popote}} {{rouge|populace           le commun des mortels (populace : rabble, mob)}} {{rouge|populace le commun des mortels }} {{rouge|populace \'popjul@s\ populace population, peuple, le commun des mortels rabble, mob}} {{bleu|populaire, populeux}} {{rouge|popular (a) outre 1/ populaire,aussi 2/ (très) répandu, courant, in popular usage dans la langue courante 3/ ayant du succès, en vogue, faisant recette, de grande diffusion, aimé, popular software packages progiciels ayant de nombreux adeptes 4/ de vulgarisation, à la portée de tous}} {{bleu|porc, pore, port}} {{bleu|Porc [p%R] (\nom masculin\ cochon) pore [p%R] (\nom masculin\ de la peau) port [p%R] (\nom masculin\ pour bateaux, informatique (logiciel ou matériel), porté)}} {{orange|por [por] (pour (objectif, +infinitif), par (un agent))}} {{rouge|porch              véranda (US)}} {{rouge|porch véranda }} {{rouge|porch \po:tS\ 1- porche 2- (US) véranda}} {{turquoise|porcheria saleté, cochonnerie}} {{turquoise|porcherie porcile, porcilaio}} {{rouge|pork               porc (viande) (animal : pig (GB), hog (US), fig. swine)}} {{rouge|pork \po:k\ porc (viande) porc 1- (animal) pig, hog (US) 2- (figuré) swine}} {{bleu|port}} {{rouge|port               bâbord, port}} {{rouge|port (n) outre 1/ port,aussi 2/ orifice, lumière, canal, ouverture, exhaust port orifice d'échappement, canal d'échappement, inlet port orifice d'entrée, intake port lumière d'admission, canal d'admission 3/ point de connexion, voie d'accès, porte, input/output port point d'entrée-sortie 4/ hublot}} {{rouge|port (v) (tr) transférer (to, sur), adapter (to, à)- to port a program to another standard adapter un logiciel à une norme différente mais porter (transporter) to carry}} {{rouge|portable (a) outre 1/ portable (anglic.),aussi 2/ portatif, portable spectrometer spectromètre portatif 3/ conservable, portable number numéro (de téléphone) conservable}} {{rouge|portable \'po:t@bl\ portable portatif/ive 1- (ordinateur) laptop 2- (téléphone) mobile (phone)}} {{bleu|porte}} {{bleu|porter}} {{bleu|porterait (fr \verbe\ porter) portrait (fr \nom masculin\ représentation, \verbe\ porteraire)}} {{rouge|portfolio (n) outre 1/ portfolio (de photographies)et 2/ portefeuille (d'actions, de ministre),aussi 3/ gamme, product portfolio gamme de produits mais un portefeuille (pour mettre son argent) a wallet}} {{turquoise|portiera portière; tenture; concierge (portinaia)}} {{turquoise|portiere sm portier (d'hôtel); gardien de but}} {{bleu|portions (fr \nom féminin pluriel\ part, \verbe\ porter)}} {{bleu|portmanteau (fr \nom\)}} {{rouge|portmanteau (en \nom\ valise, portmanteau)}} {{bleu|Position / fondation}} {{bleu|Position of adjectives}} {{rouge|positioning (nv) localisation}} {{gold|Positiv ['po:ziti:f] (\nom masculin\ positif, \nom neutre\ épreuve positive de photo)}} {{rouge|positive}} {{rouge|positive catégorique}} {{rouge|positive (a) outre 1/ positif,aussi 2/ réel, efficace, sûr}} {{rouge|positive: \'poz@tiv\ 1- sûr, certain, affirmatif, catégorique, indéniable, formel 2- positif}} {{bleu|posséder}} {{rouge|possibilité, hasard chance chance (piece of) luck}} {{rouge|possible (a) outre 1/ possible,aussi 2/ éventuel, possible damage détérioration(s) éventuelle(s), possible faults défauts éventuels}} {{rouge|possibly (en) éventuellement}} {{rouge|possibly (en) éventuellement}} {{rouge|Possy (\nom\ gang)}} {{turquoise|pauci (latin \adjectif nominatif et vocatif masculin pluriel, génitif masculin féminin et neutre\ paucus : peu)}} {{rouge|post (n) outre 1/ poste- (the) operator's post (le) poste de pilotage (Av.) aussi 2/ poteau, piquet, montant, pied-droit, pivot, post mill moulin pivot 3/ message publié, intervention, placard (dans un forum Usenet), to delete a post effacer un message}} {{turquoise|posta sf poste; courrier; mise, enjeu; affût}} {{rouge|postage (n) affranchissement, port}} {{bleu|poste (f.)}} {{bleu|poste vacant}} {{rouge|poste vacant vacancy vacances holiday(s)}} {{bleu|poster (placer)}} {{bleu|postiche (adj.)}} {{turquoise|posto place; lieu, endroit; poste}} {{turquoise|posto (it \nom masculin\ endroit)}} {{rouge|postpone (en) reporter}} {{bleu|postula [pɔstyla] (fr \verbe 3ème personne singulier indicatif passé simple\ postuler : solliciter) postulas [pɔstyla] (fr \verbe 2ème personne singulier indicatif passé simple\ postuler : solliciter) postulat [pɔstyla] (fr \nom masculin\ hypothèse)}} {{bleu|potache (fr \adjectif\)}} {{rouge|potash (en \nom\ potasse)}} {{bleu|potajé (créole)}} {{turquoise|potare tailler}} {{bleu|potasse (n.)}} {{bleu|pote (copain) pote (faire la) pott pot (chance) Pot is a cooking vessel: une marmite or une casserole. Pot is also a slang term for marijuana – marie-jeanne. pot (n) outre pot,aussi (homonyme) (tronc. de potentiometer) potard (fam.)}} {{turquoise|potence (technologie) mensola}} {{turquoise|potence(gibet): forca}} {{turquoise|potenza puissance}} {{bleu|pou}} {{bleu|Pou [pu] (\nom masculin\ insecte) pouls [pu] (\nom masculin\ pulsation)}} {{gris|脯 [pú] (poitrine),}} {{bleu|pu [py] (\verbe participe passé\ pouvoir, paître) pue [py] (fr \verbe 1ère et 3ème personne singulier indicatif et subjonctif présent, 2ème personne du singulier impératif présent\ puer) pus (\nom masculin\ matière liquide qui se forme dans les abcès/plaies/ulcères),}} {{turquoise|più [pju] (plus (que))}} {{gris|пью [pju] (je bois)}} {{bleu|pouce}} {{bleu|Pouce [pus] (\nom masculin\) pousse [pus] (\verbe\ pousser)}} {{bleu|pouf  }} {{bleu|pouf [puf] (fr \interjection\ onomatopée du bruit de chute, \adjectif\ pierre qui s'égrène, noyau qui a la résistance de fonte, \nom masculin\ repose pied, coiffure de dame°, pouffiasse*, maison close*) pouffe [puf] (fr \verbe\ pouffer : rire)}} {{bleu|poule}} {{bleu|poulet}} {{bleu|poulie (fr \nom féminin\) Pulli (de \nom masculin\ pull)}} {{bleu|pouliot (plante)}} {{bleu|pour}} {{bleu|Pour [puR] (\préposition\)}} {{rouge|poor [pU&(r), (US) p%:(r)] (pauvre) pour [p%:(r)] (verser)}} {{bleu|Pour is a verb which means verser or pleuvoir à verse.}} {{bleu|Pour is the French preposition for.}} {{rouge|pour microscope : slide)}} {{bleu|Pour}} {{rouge|Pour}} {{orange|pour/pour (pour : verser / pour : in order to)}} {{bleu|Pourchasse [puʁʃas] (\verbe\)}} {{rouge|purchase ['pʊ:tʃɪs] (\nom\ achat, prise (sur quelque chose), \verbe\ acheter)}} {{bleu|pourpre (adj.)}} {{bleu|Pourra [puʁa] (\verbe 3ème personne singulier indicatif futur\ pouvoir)}} {{gris|पूरा [pūrā] (\adjectif\ tout)}} {{orange|Pourtant }} {{turquoise|pourtant eppure}} {{bleu|poussa}} {{bleu|poussière}} {{orange|powdered sugar/sucre en poudre (powdered sugar (US) : sucre-glace / sucre en poudre : granulated sugar)}} {{turquoise|pozione potion}} {{rouge|practically        en fait, quasiment}} {{rouge|practically en fait, quasiment}} {{rouge|practice entraînement, répétition }} {{rouge|practice (en) s’entraîner}} {{rouge|practise \'praktis\ pratiquer 1- pratiquer to practise, to play 2- répéter, réviser, s'entraîner, s'exercer, travailler (en vue de faire des progrès) to practise one's scales: faire ses gammes to practise speaking English: s'entraîner à parler anglais}} {{bleu|praise}} {{rouge|Praise [preIz] ((faire des) éloge) prays [preIz] ((il) prie) preys [preIz] (proies)}} {{bleu|pralin (prépar. culin.)}} {{bleu|praline (v.)}} {{orange|Pratique (fr) prácticas (es \nom\ stage)}} {{rouge|Pray [preɪ] (en \verbe\ prier) prey [preɪ] (en \nom\ proie, \verbe\ chasser)}} {{bleu|Pré- [pRe] (\préfixe\ avant) prè [pRe] (\nom masculin\ champ) près [pRE] (\adverbe\ proche, \nom masculin\ allure permettant le gain au vent) prêt [pRE] (\adjectif\ disposé, \verbe\ prêter)}} {{rouge|pre-empt \,pri:'empt\ 1- anticiper, devancer 2- acquérir par préemption}} {{rouge|Precedence ['prEsId&ns] (priorité) precedents ['prEsId&n(t)s] (précédents) presidents ['prEzId&n(t)s] (présidents)}} {{rouge|precipice          à-pic (précipice : chasm, abyss)}} {{rouge|precipice à-pic }} {{rouge|precipitation (en) de la pluie}} {{bleu|Précipitation [pResipitasjP] (empressement, pluie, réaction chimique)}} {{rouge|precipitation [prIsIpIˈteI$&n] (pluie)}} {{rouge|précis             résumé (précis (adj.) : precise, accurate)}} {{rouge|précis résumé }} {{rouge|précis \'preisi:\ précis résumé 1- (nom) handbook precis writing: faire un résumé de 2- (adjectif) precise, accurate}} {{rouge|précis, exact precise (adj.) préciser to define, specify make clear}} {{turquoise|precisazione précision, explication}} {{rouge|precise            apprêté, affecté, précis}} {{rouge|precise (adj.) : précis, exact préciser : to define, specify, make clear}} {{turquoise|precisione précision, clarté}} {{orange|preciso (es \adjectif\ concis, exact, nécessaire, précis, requis, \verbe 1ère personne indicatif présent\ precisar : falloir)}} {{violet|preciso (pt \adjectif\ exact, juste, précis, nécessaire, curieux, \verbe 1ère personne indicatif présent\ precisar : devoir)}} {{turquoise|preciso [prɛˈʧizɔ] (it \adjectif\ précis, ponctuel, exact, régulier, \verbe 1ère personne indicatif présent\ precisare : préciser)}} {{bleu|prédication, prédiction}} {{rouge|predictive (a) prévisionnel- predictive maintenance maintenance prévisionnelle}} {{bleu|prédominance, prééminence, proéminence}} {{rouge|pregnant}} {{rouge|pregnant}} {{rouge|pregnant : enceinte (adj.)}} {{rouge|pregnant : enceinte (adj.)}} {{rouge|pregnant (en) enceinte}} {{rouge|Prejudice}} {{rouge|prejudice}} {{rouge|prejudice          préjugé, parti pris (préjudice : loss, damage, wrong)}} {{rouge|prejudice préjugé }} {{rouge|prejudice (en) des préjugés (m.)}} {{rouge|prejudice (v) (tr) porter préjudice à, nuire à, léser, compromettremais préjudice (n) loss, damage}} {{rouge|prejudice \'predZudis\ préjudice 1- préjudice, tort, dommage loss, harm, wrong 2- parti pris, préjugé (:bias)}} {{rouge|prejudice : préjugé(s) préjudice : damage}} {{bleu|Préjudice means loss, harm, or damage.}} {{bleu|Prejudice refers préjugé(s) or prévention(s).}} {{bleu|Préjudice}} {{rouge|Prejudice}} {{bleu|Préjugé}} {{bleu|préjugé (s)}} {{rouge|préjugé(s) prejudice préjudice damage}} {{bleu|prémices}} {{bleu|prémices, prémisse}} {{bleu|Prémices [pRemis] (\nom féminin pluriel\ début) prémisse [pRemis] (\nom féminin\ proposition dont découle une conclusion),}} {{rouge|premise [ˈprɛmɪs] (\nom\ prémisse, \verbe\ introduire)}} {{rouge|Premier            (: Prime minister) Premier ministre (GB)}} {{rouge|Premier : Prime minister : Premier ministre }} {{rouge|premise: \'premis\ prémisse: prémisse premise}} {{rouge|premises}} {{rouge|premises           local, lieux (prémices : beginning)}} {{rouge|premises lieux, locaux, sites}} {{rouge|premises : locaux commerciaux ou industriels}} {{rouge|premises : locaux commerciaux ou industriels}} {{rouge|premises (n pl) un local, des locaux- cooled premises local réfrigéré mais prémices (noter la différence d'orthographe) early beginnings}} {{rouge|premises: \'premisiz\ (pluriel invariable) prémices: locaux, lieux Beginnings on the premises: sur les lieux}} {{rouge|prémisses : forewarning}} {{rouge|prémisses : forewarning}} {{orange|prenda}} {{orange|Prender}} {{bleu|prendre}} {{bleu|Prendre de la valeur (finance)}} {{bleu|prendre sa retraite}} {{rouge|prendre sa retraite to retire se retirer to withdraw}} {{bleu|prendre une résolution}} {{rouge|prendre une résolution to resolve résoudre to solve}} {{rouge|preparation (n) outre 1/ préparation,aussi 2/ préparatif (n) 3/ apprêt, preparations (pl) 1/ préparatifs, 2/ apprêts}} {{bleu|Préparer pour la publication, corriger}} {{bleu|près, prêt}} {{rouge|prescription       ordonnance, remède ou médicament prescrit, prescription}} {{rouge|prescription ordonnance, remède ou médicament prescrit}} {{bleu|prescrire, proscrire}} {{rouge|Presence ['prEz&ns] (présence) presents ['prEz&n(t)s] (cadeaux)}} {{bleu|présent}} {{rouge|present actuel}} {{rouge|present \'preznt\ actuel up to the present day: jusqu'à aujourd'hui}} {{rouge|present \pri'zent\ présenter 1- donner, offrir, remettre, décerner present to present sb with sth/ sth to sb: offrir qqch à présenter qqn (à): to introduce sb (to) qqn présent 2- présenter current}} {{rouge|present sb with offrir (cadeau) à quelqu’un }} {{rouge|present(adj)       actuel (présent : current)}} {{rouge|présenter to introduce introduire to put in}} {{bleu|Présenter quelqu’un}} {{bleu|Présenter ses excuses}} {{bleu|Présenter, offrir}} {{rouge|presently tout à l’heure/à présent}} {{rouge|presently \'prez@ntli\ présentement tout à l’heure, bientôt (: soon) now, at present, currently, nowadays}} {{rouge|presently : bientôt, tout à l’heure (GB), maintenant (US) à présent : at present}} {{rouge|préservatif : condom ou French letter (familier)}} {{bleu|Préservatif is a condom.}} {{bleu|Préservatif}} {{rouge|Preservative}} {{rouge|Preservative}} {{rouge|preservative}} {{rouge|preservative}} {{rouge|preservative}} {{rouge|preservative       agent conservateur (alimentation)(préservatif : condom)}} {{bleu|preservative (en \nom\ agent conservateur)}} {{rouge|preservative (en \noun\ conservateur) préservatif (fr \noun\ sheath, condom) Präservativ (de \noun\ préservatif)}} {{rouge|preservative (en \noun\) preservativo (it \noun\ condom)}} {{rouge|preservative (en \noun\) prezerwatywa (pl \noun\ condom)}} {{gold|preservative (en) Präservativ (de \\ condom)}} {{rouge|preservative (en) un agent de conservation}} {{rouge|preservative (n) agent de conservationmais un préservatif a condom, a French letter (fam.)}} {{rouge|preservative \pri'z@:v@tiv\ preservatif (alimentation) conservateur, agent de condom \'kond@m\ conservation contains no artificial preservatives: sans conservateurs artificiels}} {{rouge|preservative : agent conservateur préservatif : sheath, condom}} {{bleu|Preservative : un agent de conservation or un conservateur.}} {{orange|preservative/préservatif (preservative : agent de conservation, conservateur / préservatif : condom)}} {{rouge|preserve (v) (tr) outre préserver, aussi conserver, protéger, sauver, maintenir, entretenir, to preserve failure data conserver les indications de panne}} {{rouge|preserves          conserves, confitures}} {{rouge|preserves conserves, confitures }} {{turquoise|preside proviseur; doyen (de faculté)}} {{turquoise|présider presiedere}} {{turquoise|presidiare occuper, tenir; mettre en garnison}} {{turquoise|presidio garnison, protection, rempart; instruments (presidi chirurgici)}} {{rouge|press (v) (tr) 1/ appuyer sur, enclencher, actionner- to press a key appuyer sur une touche 2/ repasser (avec un fer) 3/ emboutir (du métal) mais presser (un fruit) to squeeze}} {{bleu|pressant}} {{bleu|presse}} {{bleu|pressé}} {{turquoise|pressé spremuto; affrettato, frettoloso ; urgente}} {{bleu|Presse [pREs] (journalistes, écrase, urge)}} {{rouge|pressed (a) emboutimais pressé (par le temps) in a hurry; pressé (en jus de fruits) squeezed}} {{bleu|pressent}} {{bleu|pressent, recomparait, reconvient, surfassent}} {{turquoise|pressi (nei) aux environs}} {{rouge|pressing dry cleaner's}} {{rouge|pressing (n) 1/ appui, enclenchement, actionnement2/ repassage (avec un fer) 3/ emboutissage (du métal)}} {{rouge|pressing \'presiN\ pressing 1- urgent, pressant (magasin) dry-cleaner's 2- repassage (:ironing)}} {{rouge|pressing dry cleaner's}} {{turquoise|presso chez, dans, à}} {{turquoise|presto bientôt, vite, tôt}} {{orange|Presumir de}} {{orange|presunto}} {{turquoise|prêt pronto; prestito, mutuo}} {{bleu|prêta (fr \verbe\ prêter)}} {{tangerine|प्रेत /prēta/ (hi \nom\ apparition)}} {{bleu|prête (v.)}} {{rouge|pretend}} {{rouge|pretend}} {{rouge|pretend         faire semblant (prétendre : claim, assert)}} {{rouge|pretend (en \verb\) pretendere (it \verb\ claim)}} {{rouge|pretend (en) faire semblant de (en) que}} {{rouge|pretend \pri'tend\ prétendre 1- feindre, simuler, faire semblant (:feign), claim, assert, pretend, allege faire comme si 2- prétendre}} {{rouge|pretend : faire semblant prétendre : to claim}} {{bleu|Pretend means make believe or feign: She's pretending be sick, Elle simule (or elle feint) d’être malade.}} {{bleu|Prétendant : candidate.}} {{bleu|Prétendant}} {{rouge|Pretender}} {{bleu|Pretender is uncommon in English. It used refer someone who was next in line for the throne, but nowadays basically would indicate someone who pretends do/be something (pretend : faire semblant, simuler).}} {{rouge|prétendre : allege}} {{rouge|prétendre à : claim}} {{bleu|Prétendre means claim or assert: Il prétend savoir jouer du piano, He claims be able play the piano. Prétendu, alleged or supposed.}} {{bleu|Prétendre}} {{rouge|Pretend}} {{bleu|Prétendu, allégué}} {{bleu|Préteur [pʁetœʁ] (\nom masculin\ magistrat romain qui rendait la justice ou gouvernait une province) prêteur [pʁɛtœʁ] (\nom masculin\ celui qui prête)}} {{bleu|prétexter, protester}} {{bleu|Preuve}} {{rouge|preuves, témoignages evidence évidence something obvious}} {{rouge|prevaricate \pri'varikeit\ prévarication tergiverser, user de faux-fuyants corruption, breach of trust, corrupt practice}} {{rouge|prevarication \pri,vari'keiSn\ tergiversation, faux-fuyant}} {{bleu|prévaut}} {{bleu|Prévaut [pRev%] (prévaloir) prévôt [pRev%] (\nom masculin\ magistrat, commandant de la gendarmerie, sous-maître de sport)}} {{rouge|prevent}} {{rouge|prevent         prévenir : empêcher (prévenir (d'un danger) warn)}} {{rouge|prevent empêcher}} {{rouge|prevent (en) empêcher}} {{rouge|prevent \pri'vent\ prévenir empêcher, éviter 1- (personne) warn 2- (évènement) avert, forestall, anticipate}} {{rouge|prevent/prévenir (prevent : empêcher / prévenir : warn)}} {{rouge|prezervativ (cz \noun\ condom) preservative (en)}} {{rouge|price : prix (valeur) prix (récompense) : prize}} {{rouge|prick (en) prick (sv \noun\ dot, ie the tiny round sign)}} {{rouge|Pride [praId] (fierté) pryed [praId] (monter avec levier)}} {{rouge|pride and prejudice "Orgueil et préjugé"}} {{bleu|Prie [pRi] (\verbe\ prier) pris [pRi] (\verbe\ prendre) prix [pRi] (\nom masculin\)}} {{rouge|pri* (\adjectif\ pretty)}} {{gris|при [prʲi] (à)}} {{rouge|Pries [praIz] (calage ouvert) prize [praIz] (prix reçu, estimer)}} {{rouge|prim (adj)         collet monté, guindé, compassé) (prime : premium, bonus, incentive)}} {{rouge|prim \priml\ prime 1- collet monté, guindé, compassé voir ci-dessous 2- (très) comme il faut, classique, impeccable}} {{bleu|prima [pʁima] (fr \verbe 3ème personne singulier indicatif passé simple\ primer : devancer ou donner l'avantage) primat [pʁima] (fr \nom masculin\ 1ère évèque d'une région, notable grec d'une région)}} {{gold|prima ['pri:ma] (de \adjectif\ super) prima [pɾimɑ] (nl \adjectif\ super)}} {{orange|prima ['prima] (es \adjectif\ première, \nom féminin\ cousine) prima (ca \nom\ prix, récompense) prima [ˈprima] (ido \adjectif\ premier, primitif)}} {{turquoise|prima ['prima] (it \adverbe\ premièrement)}} {{turquoise|primaire primario, semplistico, rudimentale}} {{bleu|primaire (fr \adjectif\) primar (ro \adjectif\ primaire, principal, \nom\ maire)}} {{rouge|primarily (adv) 1/ principalement, fondamentalement2/ initialement}} {{turquoise|primario médecin-chef}} {{turquoise|primario primaire; de premier ordre; capital, extrême}} {{rouge|primary            primordial, principal, primaire}} {{rouge|primary (a) outre 1/ primaire- primary colours couleurs primaires aussi 2/ principal, primordial, fondamental, primary window fenêtre principale (d'une application) (Inf.) 3/ initial, primary damage dégâts initiaux}} {{rouge|primary \'praim@ri\ primaire 1- primordial, premier, fondamental, 1- primary principal 2- (personne) simpleminded 2- primaire 3- (comportement, idées) simplistic, unsophisticated}} {{turquoise|primate primat (église) ; primate (plprimati)}} {{turquoise|primato primat, primauté ; record}} {{bleu|primauté, priorité}} {{turquoise|primavera printemps}} {{rouge|prime primer 1- (machine) amorcer 1- to win a prize 2- mettre au courant primer qqn: to award sb a prize 3- (peinture) apprêter 2- to take precedence over; to be dominant}} {{rouge|prime              : (adj.) premier, de 1er ordre, (nom) la fleur de, apogée, les beaux jours de (prime : premium, bonus, incentive)}} {{rouge|prime           amorcer, apprêter, mettre qq'un au courant}} {{rouge|prime premier, de 1er ordre}} {{turquoise|prime premio}} {{rouge|prime (a) 1/ premier (en parlant d'un nombre)2/ excellent, de premier ordre, prime quality qualité supérieure  }} {{bleu|prime (somme)}} {{rouge|prime (v) (tr) 1/ amorcer (une pompe)- to hand prime amorcer à la main 2/ appliquer la première couche sur, enduire d'une couche d'apprêt, apprêter mais primer (récompenser) to award a prize to, primer sur to prevail over}} {{rouge|prime \praim\ prime 1- primordial, fondamental (: foremost) 1-bonus, incentive 2- excellent 2- (commerce) free gift in prime condition: en parfaite santé 3- (assurances) premium 3- (nom) apogée De prime abord: at first glance in the prime of life: dans la fleur de l'âge}} {{bleu|Prime as a noun : la fleur, l'apogée, or les plus beaux jours. }} {{bleu|Prime is a free gift, bonus, premium, or subsidy.}} {{bleu|Prime}} {{rouge|Prime}} {{rouge|primer             abécédaire, 1ère couche, couche d'apprêt)}} {{rouge|primer (n) 1/ amorce (de bombe)2/ couche d'apprêt, anti-corrosive primer apprêt anticorrosion, bodywork primer apprêt de carrosserie (Auto.) 3/ livre élémentaire, premier manuel, guide d’introduction, primer on 3D graphics technology manuel d’initiation à la technologie des images 3D mais (la) primeur scoop; (des) primeurs early vegetables}} {{rouge|primer \'praim@\ primaire 1- (peinture) apprêt voir ci-dessus 2- abécédaire, manuel (élémentaire)}} {{turquoise|primevère primula}} {{turquoise|primitivamente d'une façon primitive}} {{turquoise|primitivement in origine, originariamente}} {{rouge|Prince [prIn(t)s] (prince) prints [prIn(t)s] ((il) imprime)}} {{rouge|principal}} {{rouge|Principal (fr) principal ['prInsIp&l] (en \adjectif\ principal, \nom\ proviseur, mandant, soliste, auteur de délit, capital) principle [ˈprInsIp&l] (en \nom\ principe)}} {{turquoise|principe prince}} {{turquoise|principio principe; origine, commencement ; hors d'œuvre (principi)}} {{rouge|principle (n) outre 1/ principe (noter la différence d'orthographe)aussi 2/ méthode, accounting principles méthodes comptables}} {{bleu|prion}} {{bleu|Prions (\nom masculin pluriel\ protéine infectieuse, \verbe 1ère personne pluriel indicatif et impératif présent\ prier)}} {{rouge|Prise [preIz] (arracher) praise [preIz] (éloge)}} {{bleu|priser}} {{bleu|prison}} {{bleu|privilège (fr \nom masculin\) privilege}} {{bleu|prix}} {{rouge|prix (valeur) price prix (récompense) prize}} {{bleu|Prix à payer / accusation}} {{rouge|probe}} {{rouge|probe (en) próba (pl \\ attempt, trial)}} {{rouge|problem (n) outre 1/ problème (de mathématique),aussi 2/ ennui, difficulté, pépin (fam.), to circumvent the problem tourner la difficulté, belt drive problems ennuis de courroie 3/ panne, incident, to pinpoint a problem localiser une panne, lingering problem défaillance persistante}} {{bleu|procédé, procédure}} {{rouge|procédé, processus process procès trial}} {{turquoise|procedere s'avancer; procéder à; provenir de; poursuivre, continuer;}} {{rouge|procedure (n) outre 1/ procédure, aussi 2/ façon de faire, façon de procéder, mode opératoire, méthode, marche à suivre, étapes successives (pl), ordre des opérations, assembly procedures opérations d'assemblage, disassembly procedure étapes de démontage 3/ opération, to repeat the procedure renouveler l'opération}} {{rouge|proceed (v) (intr) outre 1/ procéder, s'y prendre, opérer,aussi 2/ commencer, entreprendre, notice to proceed ordre de démarrer les travaux, to proceed to + inf. se mettre en devoir de + inf., se mettre à + inf., to proceed with (an overhaul) se lancer dans (une révision) 3/ continuer, avancer}} {{rouge|proceed: \pre'si:d\ procéder: 1- continuer, poursuivre (: continue) proceed, behave 2- avancer, aller 3- procéder, agir (: act)}} {{bleu|Procès refers legal proceedings, a lawsuit, or a trial.}} {{bleu|Procès}} {{rouge|Process }} {{rouge|process            procédé, processus (procès : trial)}} {{rouge|process procédé, processus }} {{rouge|process (en) un processus}} {{rouge|process (n) (pl processes) 1/ processus, cours- in the process of construction en cours de construction 2/  transformation, process manufacturing activités (pl) de transformation 3/ processus, phénomène, aging process processus de vieillissement, vieillissement 4/ tâches (pl), opérations (pl), déroulement (sg) des opérations, processus (sg) (anglic.) (d’assemblage, de fabrication, etc.), machining process processus d'usinage, production process processus de fabrication, process planning planification des processus 5/ procédé, méthode, mode opératoire, façon de faire, cleaning processes procédés de nettoyage, manufacturing process procédé de fabrication mais un procès (en justice) a trial}} {{rouge|process (v) (tr) 1/ faire subir une opération à, traiter (un produit), transformer (un produit), travailler sur, exploiter- (the) material being processed (le) matériau en cours de transformation 2/ développer (une pellicule photo) 3/ faire passer en machine (Inf.)}} {{rouge|process : procédé, processus procès : trial}} {{bleu|Process is a very general term: un processus or une procédure.}} {{rouge|process: \'pr@uses\ procès: processus, procédé, méthode (droit) trial, lawsuit}} {{bleu|processeur, processus}} {{rouge|processing (nv) 1/ traitement, transformation- processing chain chaîne de traitement 2/ développement, élaboration, processing method méthode d'élaboration}} {{rouge|processor (n) outre 1/ processeur, aussi 2/ machine de traitement, appareil de traitement, logiciel de traitement, word processor a/ machine de traitement de texte; b/ logiciel de traitement de texte, texteur (néol.)}} {{bleu|procura [pʁɔkyʁa] (fr \verbe\ procurer)}} {{orange|procura [proku'rar] (es \verbe\ procurer, tenter de)}} {{violet|procura [pɾokʊˈɾa] (pt \verbe\ chercher)}} {{rouge|procurement (n) approvisionnement}} {{rouge|procurer}} {{rouge|procurer           proxénète (procureur : prosecutor)}} {{bleu|procurer (fr \verbe\)}} {{orange|procurar (es \verbe\ procurer, tenter de)}} {{violet|pocurar (pt \verbe\ chercher)}} {{rouge|procurer \pr@'kju@r@\ procureur proxénète public prosecutor}} {{rouge|procureur : attorney (États-Unis et Canada) ou prosecutor (Grande-Bretagne)}} {{rouge|procureur : attorney (États-Unis et Canada) ou prosecutor (Grande-Bretagne)}} {{rouge|procuror}} {{rouge|procuror : proxénète}} {{rouge|procuror : proxénète}} {{bleu|prodige, prodigue}} {{rouge|produce         exhiber, sortir, présenter, confectionner, produire}} {{rouge|produce \'prodju:s\ (U) produit: (uniquement agriculture) produits 1- (agriculture) produce dairy produce: produits laitiers 2- product}} {{rouge|product 'prodVkt\ produits}} {{rouge|product (n) produit de fabrication, produit fabriqué, produit manufacturé, marchandise, bien, article- product design conception de produits, étude de produits, product line ligne de produits}} {{bleu|production, productivité}} {{rouge|profane            impie, blasphématoire (profane (nom) : layman)}} {{rouge|profane impie, blasphématoire }} {{rouge|profane \pr@'fein\ profane impie, blasphématoire layman, non believer}} {{rouge|professeur d’université}} {{bleu|Professeur refers a high school, college, or university teacher or instructor.}} {{bleu|Professeur}} {{rouge|Professor}} {{rouge|profession         profession (libérale en général)}} {{turquoise|professionale professionel}} {{rouge|professionals (n pl) 1/ les professions libérales2/ les professionnels, les gens de métier, maintenance professionals professionnels de la maintenance}} {{turquoise|professionel professionalista}} {{rouge|professor professeur teacher}} {{rouge|professor          professeur d'université}} {{rouge|professor professeur d'université }} {{rouge|professor \pr@'fes@\ professeur professeur d'université titulaire d'une chaire 1- (terme général) teacher 2- (sans chaire) lecturer}} {{rouge|professor : professeur d'université (titulaire d'une chaire) professeur : teacher}} {{bleu|Professor indicates un professeur titulaire d'une chaire.}} {{bleu|profile}} {{rouge|profitable         rentable, lucratif, rentable (profitable : beneficial, fruitful)}} {{rouge|profitable deal un prix intéressant : a good price}} {{bleu|Profite [pR%fite]}} {{rouge|prophet ['prAfIt] (prophète) profit ['prAfIt] (profit)}} {{turquoise|profiter approffittare}} {{turquoise|profittare faire des progrès ; profiter}} {{turquoise|profitto profit (profitto, vantaggio; guadagno) ; progrès}} {{rouge|profound           profond (sens figuré), sinon deep}} {{rouge|profound \pr@'faund\ profond (sens abstrait) profond 1- (sens abstrait) profound 2- deep}} {{bleu|programmateur, programmeur}} {{rouge|programme (n) outre 1/ programme,aussi 2/ émission (télévisée, etc.), to record a TV programme enregistrer une émssion télévisée}} {{rouge|programme (TV)}} {{rouge|progress (n) outre 1/ progrès, aussi 2/ cours, avancement, progression, déroulement, développement, évolution, cheminement, étapes successives, marche, to be in progress être en cours d'exécution, se dérouler, work in progress travaux en cours, progress report rapport d'avancement}} {{rouge|progressive        progressiste (progressif : gradual, graded, varifocal (lunettes), progressive)}} {{rouge|projecting (a) en saillie, saillant}} {{rouge|projector (n) rapporteur d'angle}} {{bleu|prolifique, prolixe}} {{bleu|prolongation, prolongement, prorogation}} {{rouge|prominent}} {{rouge|prominent          éminent (profane : layman, non-believer)}} {{rouge|prominent éminent}} {{rouge|prominent : grand, important, prépondérant, frappant, significatif}} {{rouge|prominent : grand, important, prépondérant, frappant, significatif}} {{rouge|promiscuity        licence, permissivité (sexuelle) (promiscuité : lack of privacy)}} {{rouge|promiscuity \,promi'skju:@ti\ promiscuité promiscuité, permissivité sexuelle lack of privacy}} {{rouge|promiscuous \pro'miskju@s\ to be promiscuous: avoir des mœurs sexuelles libres}} {{turquoise|promosso promu; encouragé}} {{rouge|prompt (n) sollicitation, invitation, invite, incitation, message- the prompt l'indicatif (du système), l'invite (du système) (Inf.)}} {{rouge|prompt (v) (tr) 1/ inciter, pousser- to prompt for information demander des renseignements à 2/ guider}} {{rouge|prompting (nv) 1/ incitations (pl)2/ messages (pl), computer prompting messages de l'ordinateur}} {{orange|pronto}} {{bleu|propagande, propagation}} {{rouge|proper}} {{rouge|proper adéquat}} {{rouge|proper (a) correct, adéquat, approprié, convenable, bon, qui convient- proper adjustment bon réglage mais propre clean, dirt-free}} {{rouge|proper (en) convenable}} {{rouge|proper \'prop@\ propreté 1- bon, juste cleanliness, neatness, tidiness 2- correct, convenable, comme il faut propre: clean}} {{bleu|Proper means convenable or adéquat and a Prop is un support or un étai. }} {{rouge|proper(ly) : correct(ement), comme il faut propre(ment) : clearly}} {{rouge|properly correctement, convenablement}} {{rouge|properly (adv.) correctement, adéquatement, de façon appropriée, convenablement, bien- to perform properly marcher correctement mais proprement cleanly}} {{rouge|property}} {{rouge|property : propriété}} {{rouge|property : propriété}} {{rouge|property propriété}} {{rouge|property (n) outre propriétéaussi caractéristique}} {{rouge|property : propriété propreté : cleanness}} {{bleu|Property refers propriété (note the I in the middle) or biens.}} {{orange|propina}} {{rouge|propitious         (for) propice, favorable (propice : favourable, auspicious, suitable, appropriate, propitious)}} {{orange|Proporcionar}} {{rouge|propose}} {{rouge|propose         proposer, propose sb : demander en mariage)}} {{rouge|propose : demander en mariage}} {{rouge|propose : demander en mariage}} {{bleu|Propose usually means propose marriage, faire une demande en mariage.}} {{rouge|proposer to offer offrir (cadeau, etc) to give}} {{bleu|Proposer means propose in the sense of suggest, put forward, nominate, offer.}} {{bleu|Proposer}} {{rouge|Propose }} {{turquoise|propre pulito, lindo}} {{bleu|Propre can mean clean or own (as in ma propre voiture, my own car).}} {{bleu|Propre}} {{rouge|Proper / Prop }} {{rouge|propreté : cleanlyness}} {{rouge|propreté : cleanlyness}} {{bleu|Proprété means cleanliness, neatness, tidiness.}} {{bleu|Proprété}} {{rouge|Property }} {{rouge|proprietary (a) [équipement, logiciel, norme, etc.] propre à une seule compagnie / un seul constructeur, "maison", breveté, déposé, protégé, exclusif, privé- proprietary chips puces propres à un constructeur, proprietary product produit non compatible (Inf.), proprietary standard norme "maison", norme exclusive, proprietary technology technologie exclusive}} {{rouge|propriété property propreté cleanness}} {{rouge|propriety          décence, correction,                      (une propriété : a property, le droit de propriété  : ownership)}} {{rouge|propriety bienséance, justesse}} {{rouge|propriety \pr@'prai@ti\ propriété convenances, bienséance property, ownership}} {{turquoise|proprio justement, précisément; juste, vraiment}} {{turquoise|proprio propre, son, sa (3e pers ou impers)}} {{rouge|prorogue \pr@'r@ug\ Le sens n° 2 ne figure pas dans le "Grand 1- proroger dictionnaire Larousse" et dans le "Harraps 2- (histoire britannique) suspendre, ajourner unabridged". (parlement) "The King was sufficiently alarmed to take the advice of Sir William Temple and Danby [...] to prorogue Parliament. Rumours of Catholic plotting continued while Parliament was no longer in session" (The Glorious Revolution, E. Vallance chap 1)}} {{rouge|Pros [pr&Uz] (professionnels) prose [proUz] (prose)}} {{rouge|prose              thème (traduction), prose}} {{rouge|prose thème (traduction), prose }} {{rouge|prose \pr@uz\ 1- prose 2- (traduction) thème}} {{rouge|prospect}} {{turquoise|prospective futurologia}} {{turquoise|prospettiva perspective}} {{bleu|prosterné, prostré}} {{turquoise|protagonista protagoniste ; personnage principal (film)}} {{bleu|protée}} {{bleu|Protide [pRotid] (protéine, état ionisé du protium)}} {{rouge|protocol}} {{bleu|prou [pʁu] (fr \adverbe\ beaucoup) proue [pʁu] (fr \nom féminin\ avant d’un vaisseau) prou (ca \adjectif\ suffisant)}} {{bleu|prouver}} {{turquoise|provare essayer, goûter; éprouver; prouver (dimostrare)}} {{rouge|prove}} {{rouge|prove           s'avérer , prouver}} {{rouge|prove s'avérer, prouver }} {{rouge|prove (en) démontrer}} {{rouge|prove (v) outre 1/ prouver,aussi 2/ (tr) avérer et (intr) s'avérer, se révéler, to prove oneself to be effective faire la preuve de son efficacité, to prove to be defective s'avérer défectueux}} {{rouge|prove \pru:v\ 1- (trans) prouver, démontrer 2- (intr) s'avérer, se révéler (:turn out) to prove correct: s'avérer juste}} {{rouge|proven (a) éprouvé- proven techniques techniques éprouvées}} {{rouge|province (n) outre 1/ provinceaussi 2/ ressort, sphère d'action, domaine}} {{orange|Provincia, sección}} {{rouge|provision}} {{rouge|provision          clause (provision : stock, supply)}} {{rouge|provision clause}} {{rouge|provision (n) 1/ fourniture (de biens), prestation (de services), affectation (de ressources)2/ disposition, mesure, to make provision for prévoir 3/ clause, stipulation, garantie 4/ (provisions, pl) dispositifs (for + gér., prévus pour + inf.), (a) portable computer including provisions for connecting external peripherals (un) ordinateur portable comportant des dispositifs prévus pour connecter des périphériques externes mais une provision a supply, a stock; sac à provisions shopping bag}} {{rouge|provision (v) (tr) fournir (des biens), assurer (des services), affecter (des ressources)}} {{rouge|provision \pr@'viZn\ provision 1- provision, fourniture, approvisionnement, stock, supply ravitaillement 2- disposition, clause notwithstanding any provision to the contrary: nonobstant toute clause contraire}} {{rouge|provisioning (nv) fourniture de biens, affectation de ressources- employee provisioning affectation de ressources aux employés}} {{rouge|provoking contrariant, agaçant}} {{bleu|Proxénète}} {{bleu|Prudence}} {{bleu|prudence, précaution}} {{rouge|prudence, précaution caution caution deposit}} {{turquoise|prugna, prugno prune, prunier}} {{bleu|prune}} {{rouge|prune}} {{rouge|prune              pruneau (prune : plum)}} {{rouge|prune           élaguer}} {{rouge|prune élaguer}} {{rouge|prune (en) un pruneau}} {{rouge|prune \pru:n\ prune 1- pruneau plum 2- (vb) élaguer, tailler}} {{rouge|prune : pruneau prune : plum}} {{bleu|Prune can be a noun, un pruneau or a verb, tailler, élaguer. }} {{bleu|Prune refers a plum.}} {{bleu|Prune}} {{rouge|Prune }} {{bleu|Pruneau}} {{bleu|pruneau}} {{rouge|pruneau prune prune plum}} {{bleu|prunelle (fruit)}} {{turquoise|pruno ronce, épine}} {{bleu|psi}} {{bleu|psychique, psychologique}} {{bleu|pu}} {{orange|pu(Mex.)}} {{rouge|public}} {{rouge|public house un pub (café) }} {{rouge|public school: école privée}} {{rouge|public square (en) une place}} {{bleu|publiciste, publicitaire}} {{bleu|Publicité is a semi-false cognate. In addition publicity, une publicité can mean advertising in general, as well as as a commercial or advertisement.}} {{bleu|Publicité}} {{rouge|Publicity}} {{bleu|Publicity : de la publicité.}} {{rouge|publisher (n) 1/ éditeur, patron de presse2/ société éditrice, entreprise de presse, software publisher éditeur de logiciels}} {{rouge|publishing (nv) outre 1/ publication,aussi 2/ édition, software publishing édition de logiciels}} {{bleu|puce}} {{rouge|puce}} {{rouge|puce : cramoisi}} {{rouge|puce : cramoisi}} {{rouge|puce : flea}} {{rouge|puce : flea}} {{bleu|puce (fr) pusse (fr)}} {{bleu|Puce : puce.}} {{bleu|Puce is a flea or a computer chip, as well as the color puce.}} {{bleu|Puce}} {{rouge|Puce}} {{turquoise|puer (la \nom masculin\ enfant)}} {{rouge|puffin}} {{rouge|puffin : macareux}} {{rouge|puffin : macareux}} {{rouge|puffin : shearwater}} {{rouge|puffin : shearwater}} {{turquoise|pugno poing, poignée}} {{bleu|puis (adv.)}} {{bleu|Puis [pHi] (\adverbe, conjonction\ après, \verbe 1ère personne singulier indicatif présent interrogatif\ pouvoir) puits [pHi] (\nom masculin\ trou) puy [pHi] (\nom masculin\ volcan d'Auvergne)}} {{turquoise|pulizia propreté}} {{rouge|pull \pul\ pull Ne désigne pas le vêtement pullover \'pul,@uv@\, jumper}} {{turquoise|pullman, corriera autocar}} {{bleu|pulvérulent, purulent}} {{bleu|punaise}} {{bleu|Punaise [pynEz] (\nom féminin\ insecte, clou, \verbe\ punaiser)}} {{bleu|punch (boisson)}} {{bleu|punch [pɔ̃ʃ] (fr \nom masculin\ boisson alcoolisée ou réunion où l’on en boit) punch [pœntʃ] (en \nom masculin\ puissance de frappe, dynamisme) punch [pʌntʃ] (en \nom\ coup de poing, \verbe\ frapper avec le poing, marquer un ticket, accélérer, poinçonner, \nom\ frappe de boxeur, boisson alcoolisée, forage, poinçon)}} {{orange|punctual/ponctuel (punctual : qui arrive à l’heure / ponctuel : 1) punctual; 2) intermittant, isolated)}} {{bleu|puni (fr \verbe\ punir)}} {{rouge|punny (en \adjectif\ qui fait des jeux de mots)}} {{turquoise|puntata excursion, virée, saut; épisode; mise}} {{bleu|pupille}} {{bleu|Pupille [pypij] (yeux, élève)}} {{rouge|pupil [pjup&l] (élève)}} {{rouge|Puppet}} {{rouge|puppet             pantin}} {{rouge|puppet pantin }} {{rouge|puppet \'pVpit\ poupée marionnette, pantin doll}} {{bleu|pur}} {{turquoise|pur, pure puro, pura}} {{orange|pura (eo \\ propre (pur : simpla)}} {{rouge|purchase acheter}} {{rouge|purchase (n) 1/ achat, acquisition- purchase price prix d'achat, purchase requisition demande d'achat 2/ prise, point d'appui, appui}} {{rouge|purchase (v) (tr) acheter, faire l'achat de, acquérir, faire l'acquisition de- to purchase a support contract souscrire à un contrat de maintenance, to be purchased from external suppliers être acheté à des fournisseurs extérieurs mais pourchasser to chase, to hunt down, to pursue}} {{rouge|purchase \'p@:tS@s\ pourchasser acheter, acquérir pursue}} {{rouge|purchase : acheter, pourchasser : to pursue}} {{rouge|purchaser (n) acheteur, acquéreur}} {{turquoise|pure aussi, même, pourtant, néanmoins}} {{bleu|purée}} {{rouge|purple             : violet (pourpre : crimsom, scarlet)}} {{rouge|purple violet}} {{rouge|purple \'p@:pl\ pourpre violet crimson, scarlet}} {{rouge|purple : violet pourpre : dark red}} {{rouge|Push (en) poosh (pt \\ pull)}} {{rouge|Push (en) puxe /push/ (pt \\ pull)}} {{rouge|put [p^t] (en \verbe\ mettre)}} {{gris|путь [putʲ] (ru \nom\ route)}} {{bleu|pute [pyt] (fr \nom féminin\) pûtes (fr \verbe\ pouvoir)}} {{gold|Pute [ˈpuːtə] (de \nom féminin\ dinde)}} {{rouge|puzzle             énigme, mystère (puzzle : jigsaw puzzle)}} {{rouge|puzzle \'pVzl\ puzzle énigme, mystère jigsaw puzzle crossword puzzle: mots croisés}} {{bleu|pyramidion*, pyramidon*}} {{bleu|pythien (adj.)}} {{gris|Pысь [risʲ] (lynx, trot)}} {{Bas de page|idfaculté=recherche|leçon=[[../]]|précédent=[[../O/]]|suivant=[[../Q/]]}} ip3byn5f8iwjxbffikfwbgzu4xskqqn 104 46432 981540 975402 2026-04-12T18:08:19Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981540 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = sciences de l'ingénieur }} [[Fichier:Gonfler un anneau.jpg|vignette|Voici le texte intégral du chapitre, tu peux le copier-coller directement : ----]] [[Fichier:Gonfler un anneau.jpg|vignette|Elargissement du centre d'un anneau]] [[Fichier:Synthèse additive flou cinétique linéaire ou flou stroboscopique 3D Blanc Magenta Jaune Cyan.jpg|vignette|Synthèse additive flou cinétique linéaire ou flou stroboscopique 3D Blanc Magenta Jaune Cyan]] [[Fichier:Forces exercées sur une courbe géodésique.jpg|vignette|Forces exercées sur une masse qui gravite autour de la terre dans un référentiel ECEF]][[Fichier:Flou stroboscopique numérique.gif|vignette|Rotations d'anneaux RVB de 40° toutes les 0,025 s derrière un appareil photo]] [[File:3826 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[File:3827 flou stroboscopique 3D.jpg|thumb|]] [[File:3828 flou stroboscopique 3D.jpg|thumb|]] [[File:3829 flou stroboscopique 3D.jpg|thumb|]] [[File:3830 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[File:3831 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[File:3832 flou stroboscopique 3D rectiligne.jpg|thumb|]] [[File:3833 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[File:3834 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[File:3835 flou stroboscopique.jpg|thumb|]] [[Fichier:Anim flou stroboscopique 3D rectiligne.gif|vignette|Animation flou stroboscopique 3D rectiligne, photos en 256 couleurs prises à 1/40s pour un angle par dichotomie de pi/3 ]] [[Fichier:Flou stroboscopique 3D rectiligne.mpg|vignette|Modèle statuette d'argile pour flou stroboscopique 3D rectiligne]] [[Fichier:Modèle synthèse additive aux couleurs RVB .mpg|vignette|Modèle Synthese additive 3D aux couleurs RVB]] [[Fichier:Formule Flou stroboscopique originale.jpg|vignette|Flou stroboscopique formule originale]]'''Le Flou de Mouvement des Objets en Rotation''' '''Chapitre 1 : Le Flou de Mouvement et la Perception Visuelle sur une Platine''' Le "flou de mouvement" d'un vinyle n'est pas un phénomène sonore, mais une '''expression visuelle''' capturée en photographie. Il apparaît lorsque l'on photographie un objet en mouvement (comme un disque vinyle en rotation) avec un appareil photo réglé sur une '''longue exposition'''. Durant cette période, la lumière de l'objet est "étirée" sur le capteur, créant des '''traînées lumineuses ou des zones floues''' qui suggèrent la vitesse et le dynamisme du mouvement. Pour un vinyle, cela se manifeste par de magnifiques arcs ou cercles concentriques flous, transformant le mouvement en une sorte de peinture de lumière et de temps. '''Le Calcul du Temps d'Exposition pour un Angle Précis''' Pour maîtriser ce flou et obtenir un effet précis, il est possible de calculer le temps d'exposition nécessaire. Ce calcul dépend de l'angle de flou désiré et de la vitesse de rotation du vinyle (RPM). La formule générale est la suivante : Tempsdeˊxposition(ensecondes)=fracAngledeˊsireˊ(endegreˊs)Vitessederotationduvinyle(endegreˊs/seconde) Pour un vinyle à '''33 1/3 tours/minute (environ 200 degrés par seconde)''', un flou de '''45 degrés''' nécessite environ '''0,225 seconde'''. Pour un vinyle à '''45 tours/minute (environ 270 degrés par seconde)''', le même flou de '''45 degrés''' demande environ '''0,167 seconde'''. Ces calculs permettent d'ajuster l'appareil pour obtenir l'étendue de flou souhaitée. '''Le Disque de Newton à l'Épreuve du Flou de Mouvement : Quand le blanc apparaît doublement''' Un cas fascinant se présente si l'on photographie un '''disque de Newton''' (avec ses secteurs colorés) en rotation, en utilisant une '''longue exposition''' (suffisante pour qu'il fasse au moins un tour complet). Le résultat photographique sera un '''cercle blanc ou grisâtre''', similaire à ce que perçoit l'œil humain. Ce n'est pas dû à la persistance rétinienne de l'œil, mais à la capacité du '''capteur de l'appareil photo à intégrer toutes les lumières colorées''' du spectre sur la durée de l'exposition, réalisant une synthèse additive des couleurs directement sur le capteur et aboutissant au blanc. C'est une illustration éloquente de la convergence de principes physiques différents vers un même rendu visuel. '''Comparaison : Persistance Rétinienne vs. Flou de Mouvement en Rotation de Platine''' {| class="wikitable" | valign="top" |Caractéristique | valign="top" |Persistance Rétinienne (Œil Humain) | valign="top" |Flou de Mouvement (Appareil Photo) |- | valign="top" |'''Nature du Phénomène''' | valign="top" |'''Biologique et neurologique :''' Une propriété de notre système visuel et de notre cerveau. | valign="top" |'''Physique et optique :''' Un effet capturé par un appareil photographique (capteur ou film). |- | valign="top" |'''Mécanisme''' | valign="top" |Le cerveau "maintient" une image pendant une courte durée (~1/10 à 1/25 de seconde), fusionnant des stimulations visuelles rapides et discrètes en une perception continue. | valign="top" |Le capteur de l'appareil photo '''accumule physiquement la lumière''' pendant le temps d'exposition. Le mouvement de l'objet pendant ce temps est enregistré comme une traînée. |- | valign="top" |'''Cause de l'effet''' | valign="top" |'''Rapidité du changement :''' L'objet (ou les couleurs) change de position trop vite pour que l'œil puisse percevoir chaque instant distinctement. | valign="top" |'''Mouvement pendant la capture :''' L'objet bouge physiquement pendant que l'obturateur de l'appareil est ouvert. |- | valign="top" |'''Ce qui est perçu/capturé sur une platine''' | valign="top" |Si le disque tourne très vite (comme un Disque de Newton), les couleurs fusionnent et sont perçues comme une seule (ex: blanc). Le mouvement rapide peut sembler continu. | valign="top" |La rotation du disque est enregistrée comme une '''traînée floue ou des arcs lumineux''', montrant la trajectoire du mouvement pendant le temps d'exposition. |- | valign="top" |'''Est-ce réglable ?''' | valign="top" |'''Non :''' C'est une caractéristique fixe de l'œil humain. | valign="top" |'''Oui :''' Entièrement contrôlable par le temps d'exposition de l'appareil photo. |- | valign="top" |'''Déclencheur sur la platine''' | valign="top" |La '''vitesse de rotation du disque''' doit être supérieure à un certain seuil pour que les informations se mélangent pour l'œil (fréquence de fusion). | valign="top" |La '''durée du temps d'exposition''' est la clé. Plus le temps est long, plus le flou de mouvement est important pour une vitesse donnée. |- | valign="top" |'''Relation avec la "fréquence"''' | valign="top" |Associé à la '''fréquence de fusion du scintillement''' (~50-60 Hz) : au-delà de laquelle l'œil perçoit la continuité. | valign="top" |Pour la photo unique, liée au '''temps d'exposition'''. Pour la vidéo, liée à la '''fréquence d'images''' (framerate). |} '''Conclusion du chapitre :''' Il est important de ne pas confondre le flou de mouvement avec le '''flou stroboscopique'''. Le '''flou de mouvement "classique"''' est une '''traînée continue et lisse''' obtenue sous un éclairage constant lorsque l'objet bouge pendant l'exposition. En revanche, un '''effet stroboscopique''' (souvent lié à un éclairage intermittent ou une capture discrète à faible cadence) produira des '''images multiples ou des "fantômes"''' de l'objet en mouvement sur une même photo, marquant des positions distinctes plutôt qu'une traînée fluide. Le flou de mouvement est l'effet de la durée d'exposition, tandis que l'effet stroboscopique est un effet de "multiples captures" du mouvement. '''Chapitre 2 : Les Couleurs dans le Flou de Mouvement''' Dans le premier chapitre, il a été établi que le flou de mouvement est la trace visuelle laissée par un objet en déplacement sur une photo à longue exposition. Lorsque cet objet est coloré, ou lorsqu'il interagit avec des lumières colorées, le phénomène prend une dimension encore plus riche et fascinante. '''1. L'étirement des Couleurs : Des Traînées Lumineuses et la Mesure des Arcs''' Lorsqu'une source de lumière ponctuelle, telle qu'une petite LED colorée, est attachée à un vinyle en rotation, elle ne demeure pas un simple point. Pendant que le disque tourne et que l'obturateur de l'appareil photo reste ouvert, cette lumière colorée s'étire le long de sa trajectoire circulaire, créant une '''traînée lumineuse''' qui conserve la couleur de sa source. Ainsi, le flou de mouvement transforme les points colorés en arcs ou en cercles lumineux. Il est possible de calculer précisément la longueur de cet arc de cercle (la "distance" parcourue par la lumière) en fonction de la vitesse de rotation du vinyle et du temps d'exposition de l'appareil photo. Si l'angle du flou est theta (en radians) et le rayon de la traînée est r, la longueur de l'arc est donnée par la formule : Longueurdelaˊrc=rtimestheta Pour obtenir theta en radians, il est nécessaire de convertir l'angle en degrés par : thetarad=textangleendegreˊstimesfracpi180 '''2. La Synthèse Additive des Couleurs RVB dans le Mouvement Circulaire et sa Représentation Matricielle par Intensité''' Le comportement des couleurs dans le flou de mouvement est particulièrement révélateur concernant la '''synthèse additive'''. Cette synthèse concerne la lumière, et ses couleurs primaires sont le '''Rouge (R), le Vert (V) et le Bleu (B) (RVB)'''. Lorsque l'on attache des LED RVB à différents points d'un vinyle en rotation, ou que l'on éclaire le disque avec ces trois couleurs distinctes sous une longue exposition photographique, chaque LED colorée génère sa propre traînée lumineuse circulaire. La superposition de ces cercles lumineux sur le capteur entraîne une modification de la couleur de chaque traînée par addition des codes couleur RVB dans la matrice du capteur. Là où ces cercles lumineux se chevauchent, la lumière des différentes couleurs s'additionne, selon les principes de la synthèse additive : * Rouge + Vert = '''Jaune''' * Rouge + Bleu = '''Magenta''' * Vert + Bleu = '''Cyan''' Le phénomène le plus spectaculaire survient si le mouvement est suffisant pour que les trois couleurs primaires se chevauchent complètement et uniformément sur toute la surface de la rotation (à l'instar d'un disque de Newton photographié en longue exposition) : la somme de ces lumières primaires converge alors vers le '''Blanc'''. Le capteur photographique, en tant qu'accumulateur de lumière pendant le temps d'exposition, réalise cette synthèse additive. Il intègre toute la lumière reçue, créant de nouvelles teintes là où les rayons lumineux des couleurs RVB se rencontrent sur la même zone du capteur. Pour mieux visualiser ces superpositions, une représentation tabulaire inspirée d'un diagramme de Venn peut être utilisée. Les valeurs de 0 à 255 indiquent l'intensité de chaque composante de couleur (255 étant l'intensité maximale, 0 l'absence) : {| class="wikitable" | valign="top" |Intensité Rouge (R) | valign="top" |Intensité Verte (V) | valign="top" |Intensité Bleue (B) | valign="top" |Couleur résultante (synthèse additive de lumière) |- | valign="top" |255 | valign="top" |0 | valign="top" |0 | valign="top" |'''Lumière Rouge pure''' |- | valign="top" |0 | valign="top" |255 | valign="top" |0 | valign="top" |'''Lumière Verte pure''' |- | valign="top" |0 | valign="top" |0 | valign="top" |255 | valign="top" |'''Lumière Bleue pure''' |- | valign="top" |255 | valign="top" |255 | valign="top" |0 | valign="top" |'''Lumière Jaune''' |- | valign="top" |255 | valign="top" |0 | valign="top" |255 | valign="top" |'''Lumière Magenta''' |- | valign="top" |0 | valign="top" |255 | valign="top" |255 | valign="top" |'''Lumière Cyan''' |- | valign="top" |255 | valign="top" |255 | valign="top" |255 | valign="top" |'''Lumière Blanche''' |- | valign="top" |0 | valign="top" |0 | valign="top" |0 | valign="top" |'''Noir (Absence de lumière)''' |} Note sur les couleurs complexes (comme le marron) : Il est important de souligner que des couleurs comme le marron ne peuvent pas être directement représentées comme une simple ligne dans cette matrice simplifiée, car elles résultent d'un mélange des trois couleurs primaires (RVB) avec des intensités spécifiques et généralement non maximales pour chaque composante, aboutissant à une luminosité globale plus faible. Par exemple, un marron clair pourrait avoir un code RVB de (139, 69, 19). Cela correspond à une combinaison plus nuancée des intensités dans l'espace colorimétrique RVB plutôt qu'à une superposition "tout ou rien" des primaires. '''3. L'Impact des Sources Lumineuses et du Noir : Lumières VS Surfaces''' La manifestation de la couleur dans le flou de mouvement est fortement influencée par sa source : * Les '''lumières auto-lumineuses''' (telles que les LEDs) génèrent des traînées très vives et saturées, puisqu'elles émettent directement leur propre lumière. * Les '''objets colorés réflecteurs''' (comme une surface peinte sur le vinyle) produisent des flous plus subtils, leur couleur dépendant de l'éclairage ambiant qu'ils réfléchissent. L'incorporation du '''noir''', en tant que couleur neutre, sur un vinyle peint en RVB a un effet distinctif. Le noir absorbe la quasi-totalité de la lumière et n'en émet pas. Dans le flou de mouvement : * Les sections noires ne génèrent pas de traînées lumineuses. Elles apparaîtront comme des zones sombres ou des "manques" au sein des arcs lumineux colorés. * Le noir est crucial pour créer du contraste. Ces zones d'ombre définies mettent en valeur les trajectoires lumineuses des couleurs RVB, apportant profondeur et structure à l'effet visuel. Dans le système RVB, le noir est représenté par (0, 0, 0), signifiant l'absence totale de lumière. '''4. Créativité et Expression Artistique : Peindre avec la Lumière et le Mouvement et la Nuance des Teintes Complexes''' Le flou de mouvement coloré constitue un puissant outil artistique. Il permet des techniques telles que le "'''light painting'''", où des mouvements de sources lumineuses créent des formes abstraites dans l'air. Sur une platine, il peut générer des motifs hypnotiques et des mandalas lumineux, transformant la rotation en une œuvre d'art dynamique qui évoque des émotions par la danse des couleurs. Au-delà des mélanges vifs du RVB, l'artiste peut également explorer des teintes plus complexes comme le '''marron''' dans le flou de mouvement circulaire. Le marron, étant une combinaison de Rouge, Vert et Bleu à des intensités spécifiques et généralement plus faibles (par exemple, RVB 139, 69, 19), ne se forme pas par une simple superposition maximale comme le blanc. Si l'on imagine un objet en arc de cercle composé de segments discrets affichant ces intensités (139 rouge, 69 vert, 19 bleu) et tournant sur un fond noir, il est crucial de noter que '''l'objet lui-même, à l'arrêt, n'apparaîtrait pas marron'''. Chaque segment serait perçu individuellement selon sa couleur RVB pure. Le marron est la '''couleur émergente''' qui résulte de la '''synthèse additive de la lumière''' de ces segments, intégrée par le capteur photographique sur la durée du mouvement. L'utilisation de '''lumières colorées pour créer du marron''' par le flou de mouvement exige un contrôle précis des intensités de chaque composante RVB afin d'obtenir la nuance et la luminosité intégrée désirées sur le capteur. Un objet physique marron en rotation créera simplement une traînée marron, dont la complexité de composition RVB sera fidèlement intégrée par le capteur, ajoutant une richesse subtile à l'effet. Cette approche ouvre la voie à des créations plus nuancées, moins éclatantes que les couleurs primaires et secondaires, mais offrant une palette émotionnelle différente, évoquant la terre, la chaleur ou la nostalgie à travers le mouvement. '''Conclusion du chapitre :''' En conclusion, l'étude des couleurs dans le flou de mouvement révèle une dimension fascinante de la photographie. Il est observé que les teintes individuelles s'étirent en '''traînées lumineuses''' le long de la trajectoire du mouvement. La superposition des lumières colorées, notamment des primaires '''RVB''', conduit à une '''synthèse additive''' directement sur le capteur photographique, créant de nouvelles couleurs secondaires et, à saturation complète, le blanc. L'impact visuel des couleurs dépend fortement de leur source, les lumières auto-lumineuses offrant des traînées vives, et le noir jouant un rôle crucial en soulignant les contrastes. Cette capacité à manipuler et à fondre les couleurs à travers le mouvement et le temps d'exposition ouvre des voies artistiques considérables, permettant la création de compositions abstraites, d'effets hypnotiques, et même l'exploration de nuances plus complexes comme le marron, en maîtrisant les intensités des composantes RVB. Le flou de mouvement, avec l'apport des couleurs, devient ainsi un outil puissant pour sculpter la lumière et l'émotion dans l'image, offrant une perspective unique sur la manière dont le temps et le mouvement peuvent transformer la perception visuelle. '''Chapitre 3 : Dynamiques Mathématiques du Mouvement Circulaire et de la Lumière''' Dans les chapitres précédents, il a été exploré comment le mouvement de rotation d'un vinyle se traduit visuellement par le flou photographique et comment les couleurs s'y fusionnent. Ce chapitre va approfondir les principes mathématiques et physiques qui sous-tendent ces phénomènes, permettant une compréhension plus quantitative de la dynamique lumineuse en jeu. '''1. Les Fondamentaux du Mouvement Circulaire Uniforme et du Flou''' Pour analyser le flou en rotation, il est essentiel de comprendre le mouvement circulaire uniforme (MCU), caractérisé par une vitesse angulaire constante. Les formules suivantes sont des outils précis pour décrire cette dynamique : * Vitesse Angulaire (omega) : Elle représente la variation de l'angle par unité de temps. Pour une platine, si la vitesse est donnée en tours par minute (RPM - Revolutions Per Minute), la conversion en radians par seconde est : omegarad/s=textRPMtimesfrac2piradians60secondes À titre d'exemple, pour 33 1/3 RPM, omegaapprox3,49textrad/s, et pour 45 RPM, omegaapprox4,71textrad/s. * Période (T) : Le temps nécessaire pour effectuer un tour complet. T=frac2piomegaquad(textensecondes) * Fréquence (f) : Le nombre de tours par unité de temps, soit l'inverse de la période. f=frac1T=fracomega2piquad(textenHertzoutours/seconde) * Vitesse Linéaire (v) : La vitesse à laquelle un point se déplace le long de sa trajectoire circulaire. Elle dépend du rayon (r) de la position du point par rapport au centre de rotation : v=rtimesomega Cette relation est fondamentale : un point plus éloigné du centre du disque aura une vitesse linéaire plus élevée. * L'Angle de Flou (Deltatheta) : Il représente l'angle total balayé par la rotation de l'objet pendant le temps d'exposition (Deltat) de l'appareil photo. Deltatheta=omegatimesDeltat Cet angle est directement lié à la longueur de l'arc de flou qui sera capturée sur l'image finale. '''2. La Synthèse Additive par Pondération des Intensités''' Le capteur photographique fonctionne en accumulant la lumière sur la durée de l'exposition. Lorsque différentes sources lumineuses colorées interagissent avec un même pixel pendant le mouvement, le résultat est une synthèse additive des intensités lumineuses. Les formules d''''addition pondérée des composantes RVB''' modélisent précisément ce phénomène : Pour un pixel P, l'intensité finale de chaque composante de couleur (RP,VP,BP) est la somme des contributions de chaque source lumineuse i (Ri,Vi,Bi) multipliée par la fraction du temps (Deltati/Deltattotal) pendant laquelle la lumière de cette source a illuminé ce pixel. Cela représente une '''moyenne pondérée temporelle''' de la lumière accumulée : <nowiki>$$R_P = \\sum_i R_i \\times \\frac{\\Delta t_i}{\\Delta t_{total}}$$$$V_P = \\sum_i V_i \\times \\frac{\\Delta t_i}{\\Delta t_{total}}$$$$B_P = \\sum_i B_i \\times \\frac{\\Delta t_i}{\\Delta t_{total}}$$</nowiki> Ce principe est essentiel pour comprendre comment un pixel enregistre une nouvelle couleur qui n'était pas nécessairement présente de manière continue, mais qui émerge de l'intégration des différentes lumières qu'il a reçues au fil du temps. '''3. Cas Pratique : Calcul des Angles pour le Marron''' Pour illustrer l'application de ces principes, prenons l'exemple de la création du '''marron''' (RVB : 139, 69, 19) par des segments colorés en rotation. # '''Définition des valeurs (Lx) :''' Ces valeurs représentent les contributions relatives de chaque couleur. #* Lr=139 (Rouge) #* Lv=69 (Vert) #* Lb=19 (Bleu) #* Ln=0 (Noir, car il n'apporte pas de lumière active pour la couleur) # '''Calcul de la somme des valeurs (L) :''' L=Ln+Lr+Lv+Lb=0+139+69+19=227. Cette valeur L représente la somme des proportions lumineuses des segments pour un mélange complet. # '''Angle total de l'arc :''' Pour que ces segments se mélangent en une couleur unique sur l'image finale (comme sur un disque de Newton), il est supposé qu'ils couvrent la totalité du cercle de flou, soit 2pi radians ($360^\\circ$). # '''Calcul des angles de chaque segment (thetax) :''' La formule utilisée est thetasegment=DeltathetatotaltimesfractextValeurdusegmentL. #* Segment Rouge (thetaR) : $$\\theta_R = 2\\pi \\times \\frac{139}{227} \\approx \\mathbf{3.847\\ radians}\\ (\\approx \\mathbf{220.35^\\circ})$$ #* Segment Vert (thetaV) : $$\\theta_V = 2\\pi \\times \\frac{69}{227} \\approx \\mathbf{1.910\\ radians}\\ (\\approx \\mathbf{109.43^\\circ})$$ #* Segment Bleu (thetaB) : $$\\theta_B = 2\\pi \\times \\frac{19}{227} \\approx \\mathbf{0.526\\ radians}\\ (\\approx \\mathbf{30.13^\\circ})$$ #* Segment Noir (thetaN) : $$\\theta_N = 2\\pi \\times \\frac{0}{227} = \\mathbf{0\\ radians}\\ (\\mathbf{0^\\circ})$$ '''4. Le Rôle Crucial du Noir : Vers la Création du Gris''' Ce calcul met en évidence un aspect fondamental de la synthèse additive : la nécessité du '''noir''' pour créer des teintes désaturées, comme le gris. Un '''gris''' est une couleur composée d'intensités égales de rouge, vert et bleu, mais à un niveau de luminosité inférieur au blanc. Si l'on ne disposait que de segments de couleurs primaires pures (Rouge, Vert, Bleu) et que l'on les faisait tourner, on obtiendrait par synthèse additive des couleurs vives ou du blanc. Pour atteindre un gris, il faut '''réduire l'intensité lumineuse globale''' perçue par le capteur. C'est là que le '''segment noir''' devient indispensable. Le noir absorbe la lumière et ne contribue par aucune intensité lumineuse au mélange. En incorporant des segments noirs (c'est-à-dire des zones sans émission de lumière) dans la composition de l'arc de rotation, on '''diminue la quantité totale de lumière''' qui atteint le capteur sur la durée de l'exposition. Cela "dilue" l'effet des couleurs vives et permet d'atteindre des niveaux de luminosité inférieurs tout en maintenant les proportions RVB nécessaires pour un gris. '''Conclusion du chapitre :''' Ce chapitre a fourni les outils mathématiques essentiels pour comprendre et prédire le comportement de la lumière et du mouvement en photographie. De la quantification du mouvement circulaire à la modélisation de l'intégration lumineuse pondérée, il est désormais possible d'aborder la création de couleurs complexes, comme le marron ou le gris, de manière scientifique. Il a été démontré que des éléments apparemment passifs comme le noir jouent un rôle actif crucial dans la modulation de l'intensité lumineuse perçue, ouvrant la voie à une maîtrise complète de la palette visuelle dans le flou de mouvement. '''Chapitre 4 : La Fantascopie et le Flou Périodique : La Création d'un Arc de Cercle Parfait''' '''1. Définir le Flou Périodique : au-delà de la simple rotation''' Alors que les chapitres précédents ont exploré les flous continus générés par une rotation prolongée, le flou périodique relève d'une dynamique plus complexe. Le terme de '''fantascopie''', qui fait écho aux dispositifs optiques du XIXe siècle tels que le phénakistiscope, est parfaitement adapté pour décrire cet effet. Il s'agit de la création d'une image fluide à partir d'une succession de vues fixes ou, dans notre cas, de la création d'un flou continu et régulier à partir de mouvements discontinus ou répétés. '''2. La méthode pour créer un arc de cercle parfait''' L'objectif est d'obtenir une traînée lumineuse d'un seul et même arc de cercle de longueur L et d'angle alpha sur la photo finale. Pour y parvenir, il n'est pas nécessaire d'avoir un seul objet qui parcourt cet arc. On peut, de manière plus précise et contrôlée, utiliser la méthode de superposition suivante : Prends un disque (ou un vinyle) sur lequel tu places 2n segments (ou arcs de cercle) identiques, où n est un nombre entier supérieur à 0. * Chacun de ces segments a une longueur égale à la moitié de la longueur désirée, soit L/2n. * L'angle de chacun des segments est la moitié de l'angle désiré, soit alpha/2n. Pour que la superposition fonctionne parfaitement, il est crucial que ces 2n segments soient positionnés de manière équidistante sur la platine. Autrement dit, l'espace entre chaque segment doit être régulier. '''3. Le mécanisme de la fantascopie par flou de mouvement''' Lors de la prise de vue avec une longue exposition, la platine tourne. Chaque segment parcourt son arc de cercle de longueur L/2n et d'angle alpha/2n. Le capteur de l'appareil photo va enregistrer la lumière de chaque segment de manière séquentielle, de sorte que les 2n traînées lumineuses se rejoignent et se superposent sans démarcation visible. Le résultat est une traînée de flou qui apparaît comme un unique et parfait arc de cercle de longueur L et d'angle alpha. Le choix de la puissance de 2 (n) est crucial : '''plus le nombre n est élevé''', et plus tu divises l'arc en petits segments, '''plus le flou final sera homogène et l'arc de cercle régulier'''. L'utilisation d'une infinité de segments (ntoinfty) permettrait d'obtenir un arc de cercle véritablement parfait, car les segments sont tellement petits que la traînée devient parfaitement lisse. Ce phénomène illustre la force de la fantascopie et du flou périodique : l'illusion d'un mouvement continu et complet est créée à partir de mouvements partiels, parfaitement synchronisés par la rotation et le temps d'exposition. '''Conclusion du chapitre :''' La fantascopie, appliquée au flou de mouvement, démontre que la perception de la continuité visuelle peut être façonnée par la superposition de mouvements discontinus. En utilisant une méthode de division du mouvement en 2n segments, nous pouvons créer une traînée de flou unique et régularisée. Cette approche permet de maîtriser précisément l'esthétique du flou de mouvement, transformant un mouvement périodique en une composition visuelle unifiée, ce qui est particulièrement puissant pour la création de motifs complexes ou d'effets visuels contrôlés. '''Chapitre 5 : Le Flou de Mouvement d'un Objet Coloré dans un Espace 3D Projeté sur un Plan''' '''1. La Projection du Mouvement 3D sur le Plan 2D du Capteur''' Dans le monde réel (3D), le mouvement d'un objet est perçu différemment par un capteur photographique qui est, lui, en 2D. Cette projection est la base de notre analyse. Le flou n'est pas une simple traînée ; c'est la trace du mouvement de l'objet, telle qu'elle a été "écrasée" et enregistrée sur une surface plane. La forme et la direction de cette traînée dépendent de l'angle et de la vitesse de l'objet par rapport à l'appareil photo. '''2. L'Impact de la Profondeur sur le Flou de Mouvement''' La profondeur (la dimension Z dans l'espace 3D) joue un rôle crucial. Pour un même mouvement angulaire, un point plus proche de l'appareil photo (petit rayon) se déplace sur une distance linéaire plus courte qu'un point plus éloigné (grand rayon). En conséquence, le flou de mouvement d'un objet 3D en rotation, comme un cylindre, n'est pas uniforme. Il sera plus court et moins prononcé près de l'axe de rotation et s'étirera en une bande linéaire plus longue et plus floue à mesure que l'on se rapproche du bord. '''3. Couleurs et Formes 3D dans le Flou : Une Synthèse Complexe''' Lorsque des couleurs sont ajoutées à un objet 3D en rotation, elles se comportent de manière plus complexe que sur un simple disque plat. Elles s'étirent, se superposent et se mélangent en fonction de leur position sur l'objet et de la manière dont la lumière les frappe et se réfléchit. Ce mélange donne naissance à des dégradés de couleurs qui ne sont pas de simples arcs de cercle, mais peuvent former des bandes de couleurs plus complexes sur le plan photographique. '''4. Le Flou d'un Cylindre Coloré en Rotation et l'Analogie du Satellite Géostationnaire''' En complément de l'approche décrite au Chapitre 3, une analogie conceptuelle permet d'appréhender le flou d'un cylindre en rotation de manière inédite. On peut imaginer le photographe comme un "satellite géostationnaire" par rapport au cylindre en rotation. Dans ce scénario, sa vitesse angulaire relative par rapport à la surface du cylindre serait nulle. Par conséquent, la vitesse angulaire (omega) sur la surface, dite "absolue", est égale à la vitesse angulaire de rotation du cylindre lui-même. Cette perspective offre une méthode directe pour calculer les paramètres de la prise de vue. Pour déterminer le temps d'exposition afin de créer un flou de mouvement avec des traînées linéaires colorées, on utilise la même méthode de calcul que celle décrite au Chapitre 3. La formule de base est : Deltatheta=omegatimesDeltat Dans cette formule, l'angle de flou (Deltatheta) est exprimé en radians et la vitesse angulaire (omega) en radians par seconde. L'élément le plus novateur de cette approche est que la '''longueur de la bande linéaire de flou est directement proportionnelle au diamètre du cylindre'''. Ce lien direct entre la géométrie de l'objet et le résultat photographique sur le plan 2D du capteur permet de relier les paramètres de la prise de vue à la taille de l'effet visuel désiré. Cela ouvre la voie à un contrôle précis pour "peindre" des dégradés de couleurs linéaires par le mouvement rotatif d'un objet 3D. '''5. Le Flou des Villes depuis un Satellite Non-Stationnaire et la Vitesse Relative''' La compréhension du flou de mouvement devient encore plus complexe et riche lorsque l'observateur (le photographe) est lui-même en mouvement. Un cas d'étude fascinant est la photographie de la Terre depuis un satellite en orbite basse (LEO), qui n'est pas stationnaire. Dans cette configuration, l'effet de flou n'est pas le résultat de la rotation de la Terre seule, mais de la '''vitesse angulaire relative''' entre le satellite et la surface de la planète. L'analyse de cette vitesse est cruciale. * '''Vitesse angulaire de la Terre (omegaTerre) :''' environ 7.27times10−5 rad/s. * '''Vitesse angulaire d'un satellite en orbite basse (omegaLEO) :''' Un satellite en orbite LEO (environ 90 minutes par tour) a une vitesse angulaire d'environ 1.16times10−3 rad/s. Puisque le satellite et la Terre tournent dans le même sens, la vitesse angulaire effective est la différence entre les deux : omegarelative=omegaLEO−omegaTerreapprox1.09times10−3textrad/s Calcul du temps d'exposition pour un quart de tour de flou : En appliquant la même formule du Chapitre 3 (Δt = Δθ / ω), pour obtenir un flou de fracpi2 radians (un quart de tour), le temps d'exposition nécessaire serait : Deltat=fracpi/21.09times10−3approx1441textsecondes Soit environ 24 minutes. Ce calcul démontre que la vitesse angulaire relative, beaucoup plus rapide que la simple rotation de la Terre, réduit considérablement le temps d'exposition nécessaire pour obtenir un flou équivalent. L'analyse de ces dynamiques, notamment via les coordonnées ECEF (Earth-Centered, Earth-Fixed), permet de créer des traînées lumineuses directionnelles d'une précision remarquable, révélant de manière visuelle la vitesse relative entre le satellite et la surface en rotation. '''Exemple de Calcul : Temps d'exposition depuis la Lune pour un quart de tour de la Terre''' Dans ce cas, l'observateur (le photographe sur la Lune) et la Terre sont tous deux en mouvement. La vitesse angulaire qui détermine le flou de mouvement est la vitesse angulaire relative entre la Terre qui tourne sur elle-même et la Lune qui tourne autour de la Terre. # '''Vitesse angulaire de la Terre (omegaTerre) :''' environ 7.27times10−5 rad/s. # Vitesse angulaire de la Lune (omegaLune) : La Lune effectue une orbite complète en environ 27,32 jours. omegaLune=frac2pitextradians27.32textjourstimes86400texts/jourapprox2.66times10−6textrad/s # Vitesse angulaire relative (omegarelative) : La Terre et la Lune tournent dans le même sens. La vitesse angulaire relative de la Terre vue depuis la Lune est la différence entre leurs vitesses : omegarelative=omegaTerre−omegaLuneapprox(7.27times10−5)−(2.66times10−6)approx7.00times10−5textrad/s # Calcul du temps d'exposition (Deltat) pour un quart de tour de flou (fracpi2 radians) : Deltat=fracDeltathetaomegarelative=fracpi/2textradians7.00times10−5textrad/sapprox22439textsecondes Soit environ 6 heures et 14 minutes. '''Conclusion du chapitre 5 :''' Ce chapitre a démontré comment le flou de mouvement, loin d'être un simple artefact photographique, devient un puissant outil d'analyse et de création lorsque le sujet est en 3D. De la projection d'un mouvement rotatif sur un plan 2D, nous avons exploré des dynamiques complexes, comme l'analogie du photographe "géostationnaire" par rapport à un cylindre, qui lie de manière élégante le diamètre de l'objet à la longueur de la traînée de flou linéaire. Le calcul du temps d'exposition à la vitesse de la Terre, comparé à la prise de vue depuis un satellite en orbite basse ou la Lune, a mis en évidence le rôle critique de la '''vitesse angulaire relative'''. En fin de compte, la maîtrise de ces principes géométriques et cinématiques permet de transcender la simple capture du mouvement. Elle ouvre des perspectives fascinantes pour contrôler précisément la forme, la durée et l'intensité des traînées lumineuses, transformant le mouvement invisible en une composition visible et signifiante. Le flou de mouvement devient ainsi un langage visuel qui raconte l'histoire du temps et de la vitesse. == Le flou stroboscopique == [[Fichier:Flou stroboscopique typographie kinematic.mpg|vignette|Kinematic de typographie stroboscopique]] Le flou stroboscopique est un flou cinétique radial en photographie où on synchronise la vitesse d'obturation d'un appareil photographique avec celle d'une platine de tourne disque pour obtenir l'angle radial. [[File:Temps angulaire.jpg|thumb|Temps angulaire]] https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/Flou_stroboscopique_typographie_kinematic.mpg ;[[Fichier:Anneau 60 -16.gif|vignette|tableau anneau RVB flou stroboscopique numérique ]][[Fichier:Intégrale matrice de rotation pour obtenir le tracé.jpg|vignette|Développement matrice de rotation]] ;*Fonction angulaire calculée d'après la formule '''''tempsdepause(pi/4;45tr/mn)=1/6s''''' ::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t(θ) = exp[(4θ-<math>\pi</math>)/24)]/6</span> ::t(0)= <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">exp[(-<math>\pi</math>)/24)]/6</span> ;*Dérivée ::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t'(θ) = exp[1<math>*</math>4/24]/6 = exp[1/6]/6</span> ;*Linéarisation du temps de pause t<math>_\theta</math>par rapport à l'angle <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">θ ::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t<math>_0</math></span>=<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">exp[(-<math>\pi</math>)/24)]/6</span> :::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t</span><math>_\theta</math> <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">= t</span><math>_0</math><math>\exp(it)</math><math>^2</math><span style="font-family:Times; font-size:1.2em;"><math>^\pi</math></span>= <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t<math>_0</math></span><math>*</math>(cos(t)̹̹<math>+</math>isin(t))<math>^2</math><span style="font-family:Times; font-size:1.2em;"><math>^\pi</math></span>= <math>\exp</math><span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">[(-<math>\pi</math>)/24]/6</span> <math>*</math>(cos(t)̹̹<math>+</math>isin(t))<math>^2</math><span style="font-family:Times; font-size:1.2em;"><math>^\pi</math></span> ;*Primitive ::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">T(θ) = (1/12)<math>*</math>exp(1/6)<math>*</math>θ² + (1/6)<math>*</math>exp(-<math>\pi</math>/24)<math>*</math>θ + (<math>\pi</math>/3)<math>*</math>(exp(-<math>\pi</math>/24)+<math>\pi</math><math>*</math>exp(1/6)) ;* Fonction inverse ::<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t-¹(θ) = t(<math>\pi</math>-3)</span> :: ::Exemple de ce qu'on peut faire avec la vitesse angulaire d'après le théorème de l'addition des vitesses de la mécanique relativiste d'Albert Einstein, la sonde pitot numérique: :[[Fichier:Formule ads b.jpg|vignette|Vitesse_sol= intégrale de l'accélération d'un avion pendant une période de temps= vitesse_air - vitesse_vent_altitude]]<math>Vitesse sol= \sqrt{((-(vitesse angulaire de larotation de la terre)*secondes(TempsB- tempsA)+ \frac{ radians(longitudeB-LongitudeA)}{secondes(TempsB- tempsA)}))^2+ (\frac{radians(latitudeB-latitudeA)}{secondes(tempsB-tempsA)})^2}*(rayon moyen de la terre+ altitudeB)</math> :[[Fichier:Trajectoire d'un vol autour d'une sphère.jpg|vignette|schéma vitesse sol calculée avec somme vectorielle des arcs de cercle d'une trajectoire d'un vol au dessus d'une sphère en rotation avec les coordonnées gps par rapport au centre de la sphère.]] :exemple : :pour New York Paris on parcourt 7522,12296600851 km en 7h15 dans le sens de la rotation de la terre :vitesse sol = (3,6×(6371000+11000)×(RACINE(PUISSANCE((0,00007292115×(7×3600+15×60)-RADIANS(73));2)+PUISSANCE(RADIANS(40); 2)))−3,6×(6371000+11000)×RACINE(PUISSANCE((0,00007292115×(7×3600+15×60)-RADIANS(−2));2)+PUISSANCE(RADIANS(49 ); 2)))÷(7×3600+15×60) =1037,53420220807 km/h :et elle perdra une masse = (((6371000+11000)^2×(PUISSANCE((0,00007292115×(7×3600+15×60)−RADIANS(73));2)+PUISSANCE(RADIANS(40);2))÷(7×3600+15×60)^2)−((6371000+11000)^2×(PUISSANCE((0,00007292115×(7×3600+15×60)−RADIANS(−2));2)+PUISSANCE(RADIANS(49);2))÷(7×3600+15×60)^2)))*0,5/9,81 = 10984,7217977056 kg soit pour le trajet 8787,77743816448 litres de kérosène à une vitesse de 1037 km/h. :[[Fichier:Vitesse du vent.jpg|vignette|Intrication de la vitesse sol et de la vitesse du vent]] :pour paris New York on parcourt 7897,49588493335 km en 8h30 dans le sens contraire de la rotation de la terre :vitesse sol=(3,6×(6371000+11000)×(RACINE(PUISSANCE((0,00007292115×(8×3600+30×60)-RADIANS(−2));2)+PUISSANCE(RADIANS(49 ); 2)))−3,6×(6371000+11000)×RACINE(PUISSANCE((0,00007292115×(8×3600+30×60)-RADIANS(73));2)+PUISSANCE(RADIANS(40); 2)))÷(8×3600+30×60)=929,117162933335 km/h :et elle perdra une masse = (((6371000+11000))^2×(PUISSANCE((0,00007292115×(8×3600+30×60)−RADIANS(−2));2)+PUISSANCE(RADIANS(49);2))÷(8×3600+30×60)^2)−((6371000+11000)^2×(PUISSANCE((0,00007292115×(8×3600+30×60)−RADIANS(73));2)+PUISSANCE(RADIANS(40);2))÷(8×3600+30×60)^2)))*0,5/9,81= -9896,09159159012 kg soit pour le trajet 7916,8732732721 litres de kérosène à une vitesse de 929 km/h . : :Donc un vol aller pour Paris depuis New York consomme plus en carburant qu'un vol retour pour New York depuis Paris « Ce n'est pas le Soleil qui tourne autour de la Terre, c'est la Terre qui tourne autour du Soleil, Et pourtant la Terre elle tourne sur elle-même, c'est pour cela qu'elle est ronde… » Par cette formule pour un vol New York - Paris à 4000 m au-dessus de la mer et à 630,6 hectoPascal pour -8,5°°, un avion A320 de 76,4928 tonnes avec un angle d'horizon artificiel de -1,566923607° qui mettra 7h15 aura une vitesse moyenne de {{Unité|807.244837279434|km/h}} comme les distances en avion rallongent et consommera une valeur énergétique de 1,92307451971865 Gigajoules contre 1,63767263702058 Gigajoules pour le vol retour Paris New York d'une durée de 8h30 à une vitesse de {{Unité|744.9390928139391|km/h}} et avec un angle d'horizon artificiel de -1,567222514° comme les distances raccourcissent avec la terre qui tourne sur elle-même selon la relativité d'Albert Einstein Si la Terre était complètement sphérique et bien lisse il faudrait 3,651898169 jours pour qu'un ballon de basket roulant à {{unité|314662.519|km/h}} fasse le tour de la Terre en passant par les pôles. [[Fichier:Equation courbe geodesique coordonnées ECEF systeme WGS84.jpg|vignette|'''Équation courbe géodésique coordonnées ECEF système WGS84''']] Masse d'un avion en vol=(Masse volumique de l'atmosphere)*Altitude*Surface ventrale*Cx du fabricant [[Fichier:Coordonées ECEF systeme WGS84 d'une courbe geodesique.jpg|vignette|Coordonnées vecteurs et d'un point M d'une courbe géodésique]] <math>Masse avion=\left ( \frac{Masse molaire de l'air*PressionatmospheriqueB}{CstUnivGpR*TemperatureB} \right)*AltitudeA*Surface projetee*Coef Cx</math> <math>Horizon artificiel=\arctan \left (\frac{ \left ( \frac{Masse molaire de l'air*PressionatmospheriqueB}{CstUnivGpR*TemperatureB} \right)*AltitudeA*Surface projetee*Coef Cx*g}{ \sqrt{\mid vitesse angulaire de larotation de la terre * \frac{ radians(longitudeB-LongitudeA)}{secondes(TempsB- tempsA)} \mid+ (\frac{radians(latitudeB-latitudeA)}{secondes(tempsB-tempsA)})^2}*(rayon moyen de la terre+ altitudeB)} \right) </math> Masse de la lune=384399000*PI*1737400^2*0,5=1,822643624*10^21 kg Masse volumique du vide sidéral aux alentours de la Lune=40,38090554 kg/m^3 nettement inférieur à la masse volumique de l'eau(997kg/m^3) et légèrement supérieur à la masse volumique de l'air (1,2kg/m^3) <math>Masse d'un photon=\frac{ConstantedePlanck*frequenceduphoton}{vitessedelalumieredanslevide^2}</math> masse d'un photon orange déplaçant une minuscule masse d'air à la vitesse de la lumière=1,491520911*10^-36 kg <math display="block">Frequence d'un photon=\left ( \frac{vitessedelalumieredanslevide}{(Constante de Gladstonedale*masse volumique de l'air +1)*longueur d onde du photon } \right ) </math> fréquence d'un photon orange= 202,30876655 THertz <math>Intensite d'un photon derriere une epaisseur=Intensite devant*\exp\left ( \frac{-4\pi*Cste de GladstoneDale*epaisseur en cm}{longueurdonde du photon} \right )</math> Soit pour un photon orange d'intensité 1KiloWatt devant aura derrière une épaisseur de 1 nanomètre d'air une intensité lumineuse de 76,9026362586509 Watts ex vitesse orbitale de la lune par rapport à la vitesse de rotation de la terre =(RACINE(ABS(0,00007292115×RADIANS(185−187)÷(420))+PUISSANCE(RADIANS(22−22)÷(420);2)))×(383623000)*3,6={{Unité|107513.482389629|km/h}} En python pour déterminer instantanément la vitesse d'un point par rapport à la terre on fait le programme suivant en faisant l'analyse du champ lexical séparé par une virgule de deux trames GNGGA précédente et suivante et où on fait comme sur une feuille de calcul la formule dans une boucle tant qu'en accédant aux valeurs du dictionnaire pour les longitudes, latitudes, altitudes et le temps: """ GNGGA Compteur de vitesse par rapport au mouvement de rotation de la terre """ import serial import math <nowiki>#</nowiki> Set up serial: ser = serial.Serial(     port='/dev/ttyACMx',\     baudrate=9600,\         timeout=1) <nowiki>#</nowiki> Helper function to take HHMM.SS, Hemisphere and make it decimal: def degrees_to_decimal(data, hemisphere):     try:         decimalPointPosition = data.index('.')         degrees = float(data[:decimalPointPosition-2])         minutes = float(data[decimalPointPosition-2:])/60         output = degrees + minutes         if hemisphere == 'N' or hemisphere == 'E':             return output         if hemisphere == 'S' or hemisphere == 'W':             return -output     except:         return ""     def parse_GNGGA(data):     data = data.split(',')     dict = {             'fix_time': data[1],             'latitude': data[2],             'latitude_hemisphere' : data[3],             'longitude' : data[4],             'longitude_hemisphere' : data[5],             'fix' : data[6],             'sat' : data[7],             'dop' : data[8],             'altitude' : data[9],             'unit_alt' : data[10],             'WGS84' : data[11],             'unit_wgs84' : data[12],             'vide' : data[13],             'checksum' : data[14]                 }         dict['decimal_latitude'] = degrees_to_decimal(dict['latitude'], dict['latitude_hemisphere'])     dict['decimal_longitude'] = degrees_to_decimal(dict['longitude'], dict['longitude_hemisphere'])     return dict     <nowiki>#</nowiki> Main program loop: gpsDataB = None speedA= 0.0  masse= 90.0 while True:           line = str(ser.readline())         if "b'$GNGGA" in line :         gpsDataA = parse_GNGGA(line)                 if gpsDataB is not None:                         AltA= float(gpsDataA.get('altitude'))             AltB= float(gpsDataB.get('altitude'))             LonA=float(gpsDataA.get('decimal_longitude'))             LonB=float(gpsDataB.get('decimal_longitude'))             LatA=float(gpsDataA.get('decimal_latitude'))             LatB=float(gpsDataB.get('decimal_latitude'))             tempsA=float(gpsDataA.get('fix_time'))             tempsB=float(gpsDataB.get('fix_time'))             speed =3.6*(3781009 + AltB+ abs(AltA - AltB) * (math.sqrt(((- 0.00007292115 + (math.radians(LonA- LonB)/(tempsA-tempsB))))**2 +(math.radians(LatA - LatB)/(tempsA-tempsB)) ** 2)) energie=0.5*masse/(3.6**2)*(speed ** 2 - speedA ** 2)             print("vitesse = {}".format(speed)) print("Joules = {}".format(energie))         speedA = speed         gpsDataB=gpsDataA Par produit en croix de Masse de la Terre ⇒ Rayon moyen de la Terre * vitesse angulaire de la rotation de la Terre Masse de la Lune ⇒ Rayon moyen de la Lune * vitesse angulaire de la rotation de la Lune On peut déterminer la masse de la Lune*(6371,009*7,292115*0,00001*3600)= 5,973 6 × 10²⁴ <abbr>kg*</abbr>1 737,4 <abbr>km*2*PI/</abbr>27,321 582/24 Masse de la Lune= 5,943117086*10^21Kg === Démonstration === [[Fichier:Abeille butinant sur un brin de lavande.jpg|vignette|Abeille butinant sur un brin de lavande]] [[Fichier:Flou stroboscopique de l'abeille butinant sur un brin de lavande.jpg|vignette|Abeille butinant sur un brin de lavande]] [[Fichier:Cylindre rvb.webm|vignette|synthèse additive sur un cylindre qui tourne avec blender]] [[Fichier:BeansRVB.webm|vignette|Cylindre déformé RVB]] {| class="wikitable" |Produit matriciel |(1/2^n;1/2^n) où n est le degré d’optimisation |- |(Vitesse d’ouverture pour une synthèse additive d’un groupe de couleurs RVB; angle n*alpha avec n>0) |(Vitesse d’ouverture de l’appareil photo; angle alpha) |} [[Fichier:Integrale flou stroboscopique.jpg|vignette|Integrale flou stroboscopique]] [[Fichier:Rotation point avec rayon et angles par rapport au centre.jpg|vignette|Rotation point avec rayon et angles par rapport au centre]] Soient <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">θ = ωt et ω = 2<math>\pi</math>f</span>, où <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">θ</span> est un angle en radians, <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">f</span> la fréquence de la platine en tours par minutes et <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t</span> le temps en secondes. *On fait correspondre <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">ω = 2<math>\pi</math>f</span> et <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">ω = θ/t</span>, d'où <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">2<math>\pi</math>f = θ/t<span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">. *On simplifie : <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t = θ/(2<math>\pi</math>f). *On convertit <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">f</span> en tours par seconde et on obtient <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t = θ/(2<math>\pi</math>f)/60)</span>, d'où : <span style="font-family:Times; font-size:1.2em;">t = (60 <math>*</math> θ)/(2<math>\pi</math>f)</span>. pour n=0 Sur un disque tournant sur une platine, on obtient une vitesse d'ouverture de l'appareil photo de : <blockquote style="text-align:center; font-size:1.2em;"> <math>Vitesse \ d'ouverture \ de \ l'appareil \ photo = (60 \ * \ angle \ en \ radians)/(nombre \ de \ tours \ platine \ par \ minute \ * \ 2 \pi)</math> </blockquote> [[Fichier:Flou stroboscopique d'un anneau RVB et sa réciproque.jpg|vignette|'''Flou stroboscopique d'un anneau RVB et sa réciproque''']] [[Fichier:Signatures stroboscopiques.jpg|vignette|Clef publique obtenue avec un flou cinétique circulaire d'angle 150° grâce à une clef privée pour des signatures stroboscopiques.]] [[Fichier:Générer une clef publique sans clef privée.jpg|vignette|Générer une clef publique sans clef privée]] [[Fichier:Dechiffrement d'une clef stroboscopique.jpg|vignette|Déchiffrement d'une clef privée à partir d'une clef publique connaissant son angle de flou cinétique circulaire]] [[Fichier:Dechiffrement image floutée circulairement avec 3 angles.jpg|vignette|Déchiffrement image floutée circulairement avec 3 angles]] [[Fichier:Figer et flouter digitalement une figure en rotation.jpg|vignette|Figer et flouter digitalement une figure en rotation]] [[Fichier:Flou-et-figeage deflou.jpg|vignette|Flou et figeage de flou + padding et intégrale]] <gallery mode="packed" heights="220px"> Rose - 1.jpg|Rose en flou stroboscopique à l'arrêt Rose-2.jpg|Rose en flou stroboscopique en rotation </gallery> <gallery mode="packed" heights="220px"> Galaxie - 1.jpg|Galaxie en flou stroboscopique disque à l'arrêt Galaxie - 2.jpg|Galaxie en flou stroboscopique disque en rotation </gallery> [[Fichier:Perroquet à l'arret.jpg|vignette]] <gallery mode="packed" heights="220px"> Flou cinétique tourne disque à l'arrêt.JPG|Platine à l'arrêt Flou cinétique sur vinyle.JPG|Platine en mouvement :<br />78 tours/mn,<br />vitesse d'ouverture 1/15 s,<br />angle <big><math>\pi</math></big>/6 </gallery> <gallery mode="packed" heights="220px"> Sextuple spirale réedition à l'arrêt.jpg|Sextuple spirale, réédition à l'arrêt Sextuple spirale réedition en mouvement.jpg|Sextuple spirale, réédition en mouvement </gallery> [[Fichier:Perroquet en mouvement.jpg|vignette]] === Table stroboscopique === {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- ! angle !! <big><math>\pi</math></big>/6 !! <big><math>\pi</math></big>/4 !! <big><math>\pi</math></big>/3 !! <big><math>\pi</math></big>/2 || <big><math>\pi</math></big> !! 2<big><math>\pi</math></big> |- ! 33 tr/mn |0,1515151515 || 0,2272727273 || 0,303030303 || 0,4545454545 || 0,9090909091 || 1,8181818182 |- ! vitesse | 1/6 s || 1/5 s || 0,3 s || 0,5 s || 1 s || 2 s |- ! 45 tr/mn | 0,1111111111 ||'''0,1666666667'''|| 0,2222222222 || 0,3333333333 || 0,6666666667 || 1,3333333333 |- ! vitesse | 1/10 s ||'''<u>1/6 s</u>'''|| 1/5s || 0,3s || 0,6s || 1,3s |- ! 78 tr/mn | 0,0641025641 || 0,0961538462 || 0,1282051282 || 0,1923076923 || 0,3846153846 || 0,7692307692 |- ! vitesse | 1/15s || 1/10s || 1/8s || 1/5s || 0,4s || 0,8s |} === Expériences === {| align="right" |- | [[Fichier:Stroboscopie Disque de Newton à l'arret.JPG|thumb|Disque de Newton à l'arrêt]] || [[Fichier:Stroboscopie Disque de Newton 2pi.JPG|thumb|Prisme à 2<big><math>\pi</math></big>]] |} <gallery mode="packed" heights="150px"> Disque_de_newton_permuté.jpg|Modèle de disque de newton permuté Rotation_disque_de_newton_permuté_pour_chaque_couleur.jpg|Disque de Newton permuté à <big><math>\pi</math></big>/7 pour chaque flou visible sur chaque flou visible Rouge Orange Jaune Vert Bleu Indigo Violet Angle_permutation_couleurs.jpg|Angle des couleurs flou visibles sur autre couleurs de flou visible </gallery> Et on obtient par un système de 6 équations à 7 inconnues pour chaque angle par rapport à une couleur : {| |- valign="top" | {| class="wikitable" style="text-align:center;" |- style="font-variant:small-caps;" ! Vert !! jaune !! orange !! rouge !! violet || indigo !! bleu !! blanc |- style="height:20px;" | style="background-color:green;"| || style="background-color:yellow;"| || style="background-color:orange;"| || style="background-color:red;"| || style="background-color:purple;"| || style="background-color:indigo;"| || style="background-color:blue;"| || style="background-color:white;"| |- | 25|| 80|| 35|| 50 ||60||35||75 || 360 |- | 50|| 65|| 70|| 60 ||30||20||65 || 360 |- | 35|| 75|| 80|| 45 ||50||20||55 || 360 |- | 45|| 80|| 70|| 60 ||45||20||40 || 360 |- | 60|| 60|| 40|| 50 ||20||40||90 || 360 |- | 40|| 60||50|| 40||60||30||80 || 360 |- | 360|| 360|| 360|| 360 ||360||360||360 || 360 |} | style="padding-left:20px;"| <br /> {| class="wikitable" |- | <poem> <span style="color:#fff;">+ </span>Vert = 4,200764818 + Jaune = 5,990439771 + Orange = –1,833652008 + Rouge = –2,728489484 + Violet = 0,575525813 + Indigo = –8,304015296 + Bleu = 3,099426386 </poem> |} [[File:Dégradé.jpg|thumb|Dégradé de flou de couleurs de base]] |} [[Fichier:Lunette periscopique pour vision 1-4.jpg|vignette|Schémas optique d'une vue dans un champ visuel de PI/2 élargi 3 fois avec des miroirs]] [[Fichier:Dégradé linéaire.jpg|vignette|Dégradé linéaire d'après dégradé circulaire photographique]] === Disque de Newton en RVB === <gallery mode="packed" heights="150px"> Disque de Newton en spirale.jpg|Disque aux couleurs de Newton<br />en vue d'obtenir du blanc Blanc du disque de Newton lumière blanche.jpg|Blanc du disque de Newton<br />en spirale avec une lumière blanche Violet du disque de Newton en lumière ultraviolette.jpg|Violet du disque de Newton<br />en spirale avec une lumière ultraviolette </gallery> <gallery mode="packed" heights="220px"> Disque de newton rvb.jpg|Disque de Newton en RVB à l'arrêt Disque de newton rvb pi sur2.jpg|Angle de <big><math>\pi</math></big>/2, 33 tr/mn, flashé à 0,5 s Disque de newton rvb 2pi.jpg|Angle de 2<big><math>\pi</math></big>, 33 tr/mn, flashé à 2 s </gallery> == Synthèse additive == <gallery mode="packed" heights="180px"> Table des couleurs en peinture acrylique.JPG|Table des couleurs<br />en peinture acrylique Blanc UV synthèse additive RVB.webm|Blanc UV synthèse additive RVB Synthese_additive_flou_stroboscopique_RVB.jpg|Synthèse additive aux couleurs RVB<br />sur un disque circulaire Resultat_de_la_synthese_additive_flou_stroboscopique.jpg|Résultat de la synthèse additive<br />45 tr/mn<br />Angle de <big><math>\pi</math></big>/2<br />flashé 0.3s </gallery> {| class="wikitable" |+ !Produit Matriciel !(R/B)*Alpha* V/(R+V+B) !Alpha* V/(R+V+B) !(B/V)*Alpha* V/(R+V+B) |- |(Rouge; Vert; Bleu; angle Alpha) | colspan="3" |Angle pour chaque valeur RVB différentes par dichotomie |- |ex Bleu roi (49;140;231; 45°) |5,25° de rouge |15° de vert |24,75° de bleu |- | | | | |} [[Fichier:Clown dichotomie.jpg|vignette|méthode de coloriage par dichotomie]] [[Fichier:Clown de face.jpg|vignette|synthèse additive du coloriage par dichotomie 1/6s 45t pi/2]] <gallery mode="packed" heights="160px"> Synthese additive flou stroboscopique 0.jpg|Synthèse additive<br />flou stroboscopique 0 Synthese additive flou stroboscopique pi.jpg|Synthèse additive<br />flou stroboscopique <big><math>\pi</math></big> Synthese additive flou stroboscopique 2PI.jpg|Synthèse additive<br />flou stroboscopique 2<big><math>\pi</math></big> Disque couleurs additives.webm|Disque couleurs additives </gallery> == En flou stroboscopique == En flou stroboscopique, on peut reproduire la synthèse additive avec un appareil photographique : c'est le phénomène de la lumière réfléchie comme de la lumière projetée sur un écran et surtout moins nocive pour la santé. On peut vérifier aussi la synthèse additive des couleurs sur le disque en le fixant sur un ventilateur, par exemple, où elle sera visible à vision humaine mais ne le sera pas sur une caméra. {| align="center" |- |[[Fichier:Synthèse_additive_par_lumière_réflechie_sur_un_disque_tournant_à_45tr_minute.jpg|250px]] | [[Fichier:Couleurs_sur_un_disque_à_l'arrêt_pour_une_synthèse_additive_par_lumière_réflechie.jpg|250px]] |- valign="top" style="font-size:90%; text-align:center" | Synthèse additive par lumière réfléchie<br />sur un disque à 45 tr/mn || Couleurs sur un disque à l'arrêt<br />pour une synthèse additive<br />par lumière réfléchie |} == Diagramme de Venn des couleurs synthèse additive étendues == [[File:Gamme de gris.webm|thumb|Gamme de gris]] [[File:Disque synthèse additive étendue pour marron rose rouge vert.webm|thumb|Disque synthèse additive étendue pour marron rose rouge vert]] [[File:Disque synthèse additive étendue pour orange violet gris bleu.webm|thumb|Disque synthèse additive étendue pour orange violet gris bleu]] [[File:Disque synthèse additive étendue( Cuivre, lavande, saumon et or).webm|thumb|Disque synthèse additive étendue (cuivre, lavande, saumon et or)]] <gallery mode="packed-hover" heights="280px" caption="Diagramme de Venn des couleurs étendues de la synthèse additive par lumière réfléchie ''(survolez l'image)''"> Gris_anthracite_Blanc_crème_Bleu_Maya_flou_stroboscopique_disque_à_l'arrêt.jpg|<small>Pour faire du gris anthracite, blanc crème et bleu maya</small> Gris_anthracite_Blanc_crème_Bleu_Maya_flou_stroboscopique_disque_en_mouvement.jpg|<small>Gris anthracite, blanc crème et bleu maya</small> </gallery> <gallery mode="packed-hover" heights="280px" caption="Production du orange cassis et jaune par synthèse additive de lumière réfléchie"> Production_du_orange_cassis_et_jaune_par_synthese_additive_de_lumiere_réfléchie_partie_1.jpg|<small>Partie 1</small> Production_du_orange_cassis_et_jaune_par_synthese_additive_de_lumiere_réfléchie_partie_2.jpg|<small>Partie 2</small> </gallery> <gallery mode="packed-hover" heights="280px" caption="Gamme de gris(gris anthracite,gris, gris souris, argent)"> Gamme de gris(gris anthracite,gris, gris souris, argent) disque immobile.jpg|<small>À l'arrêt</small> Gamme de gris(gris anthracite,gris, gris souris, argent) disque en rotation.jpg|<small>En mouvement</small> </gallery> === Théorie de l'absorption et de la réflexion de la lumière par les surfaces colorées === {| align="center" |- valign="top" | [[Fichier:Vitraux sur fong gris pour flou stroboscopique.JPG|220px]] | [[Fichier:Vitreaux triangulaires sur fond gris.JPG|220px]] | [[Fichier:Nuancier stroboscopique.JPG|220px]] | [[File:Fond chromatique.JPG|220px]] |- valign="top" align="center" style="font-size:90%;" | Vitraux || Fond gris || Nuancier stroboscopique<br />sur fond chromatique || Stroboscopie de disque<br />aux couleurs chromatiques |} === Flou stroboscopique sculpté === {| align="center" |- valign="bottom" | [[Fichier:Modele de flou stroboscopique sculpte.JPG|232px]] | [[Fichier:Flou stroboscopique sculpté.JPG|520px]] |- valign="top" align="center" style="font-size:90%;" | Modèle de flou stroboscopique sculpté || Flou stroboscopique sculpté |} === Flou cinétique radial === {| align="center" |- valign="bottom" | [[Fichier:Stroboscopie de Jimi Hendrix.JPG|220px]] | [[Fichier:Flou stroboscopique.jpg|330px]] |- valign="top" align="center" style="font-size:90%;" | Stroboscopie à <big><math>\pi</math></big>/6 || Retouche d'image faite à la main |} ==== Effet bras de levier ==== Dans le flou stroboscopique, l'effet bras de levier consiste, en diminuant l'angle de rotation avec une vitesse stroboscopique plus élevée, à éloigner du centre le flou vers l’extérieur et avoir un centre plus net. <gallery mode="packed" heights="160px"> Stroboscopie circulaire à 0,05s.JPG|Stroboscopie circulaire à 0,05 s Stroboscopie circulaire à 0,033s.JPG|Stroboscopie circulaire à 0,033 s Stroboscopie circulaire à 0,016s.JPG|Stroboscopie circulaire à 0,016 s Stroboscopie circulaire à 0,00625.JPG|Stroboscopie circulaire à 0,00625 s Stroboscopie circulaire à 0,0025.JPG|Stroboscopie circulaire à 0,0025 s </gallery> ==== Le flou stroboscopique rectiligne ==== À plus grande échelle, le mouvement circulaire devient rectiligne et on obtient du flou stroboscopique rectiligne. Ceci est la preuve que quel que soit la masse de la goutte d'eau en chute libre, un corps tombe à la même vitesse. [[Fichier:Stroboscopie rectiligne photographique à 0,005s.JPG|thumb|center|upright=1.5|Stroboscopie rectiligne photographique à 0,005s]] ==== Retranscription du son par la couleur ==== {| align="center" style='background-color:#ffffe0; margin-bottom:15px;" |- align="center" ! colspan="2"|<q>''When The Saints Go Marching In''</q> |- valign="bottom" | [[Fichier:When The Saint Go Marching In - Partition - Flou Stroboscopique.JPG|220px]] | [[Fichier:When The Saint Go Marching In - PLAY - Flou Stroboscopique.JPG|495px]] |- valign="top" align="center" style="font-size:90%;" | Partition en spirale<br />pour Flou Stroboscopique<br />Chaque couleur représente<br />une note selon sa longueur d'onde | Joué en Flou Stroboscopique en <big><math>\pi</math></big>/2<br />pour faire une mesure à 4 temps |} *Le flou stroboscopique est un flou visible produit par l'effet d'un mouvement périodique d'un ou plusieurs points sur un disque capté lors de la prise de vue : <blockquote style="text-align:center; font-size:1.2em;"> <math>Vitesse \ d'ouverture \ de \ l'appareil \ photo = (60 \ * \ angle \ en \ radians)/(nombre \ de \ tours \ platine \ * \ 2 \pi)</math> </blockquote> {| align="center" style="font-size:90%; border:1px solid #a2a9b1; margin-top:25px;" |- valign="bottom" | [[Fichier:Flou cinétique tourne disque à l'arrêt.JPG|220px]] | [[Fichier:Flou cinétique sur vinyle.JPG|220px]] | [[Fichier:Vitraux éclairée.JPG|220px]] | [[Fichier:Suites de segments et d'hexagones traduites en flou stroboscopique.JPG|495px]] |- valign="top" align="center" | Spirales sextuples, intervalle de 30°<br />6 couleurs peintes sur vinyle<br />Platine à l'arrêt | 78 tours pour obtenir un flou visible<br />Vitesse d'ouverture photo : 1/15s | 78 tours 30° 1/15s | 78 tours 30° 1/15s |} {| align="center" style="background-color:#f6f6f6;font-size:90%; margin-top:25px; margin-bottom:25px;" |- valign="bottom" | [[Fichier:Vitraux sur fong gris pour flou stroboscopique.JPG|220px]] | [[Fichier:Vitreaux triangulaires sur fond gris.JPG|220px]] | [[Fichier:Stroboscopie à 360° d'une suite de spirales aux couleurs chromatiques.JPG|220px]] |- valign="top" align="center" | Vitraux sur fong gris<br />pour flou stroboscopique | 78tours 1/15s 30° |Stroboscopie à 1.3 et 45 tr/mn<br />pour faire un tour complet<br />soit 2<big><math>\pi</math></big> |} <gallery mode="packed" heights="250px"> Stroboscopie photographique d'un mouvement circulaire à 0,016s.jpg|Cascade Zen architectural.JPG|Flou stroboscopique fait main<br />Made in France D Day.xcf|Decopatch stroboscopique Robinson Crusoé.JPG|Flou stroboscopique de poster </gallery> {| align="center" |- valign="bottom" | [[Fichier:Vertigo Building.JPG|thumb|Photographie de Lewis W. Hine stroboscopiée à l'artisanale]] | [[Fichier:Volant à droite.JPG|thumb|Flou stroboscopique dans le sens horaire]] | [[Fichier:Volant à gauche.JPG|thumb|Flou stroboscopique dans le sens horaire]] |} <div style="float:center; width:440px; margin:auto; text-align:center;"> [[Fichier:Airbourn stroboscopié.JPG|220px]][[Fichier:Iron Maiden stroboscopié.JPG|220px]]<br />Sonisphere </div> {| align="center" |- valign="bottom" |Disque original entre les mains du parquet de Paris[[Fichier:Stroboscopie Disque de Newton à l'arret.JPG|thumb|Disque de Newston à l'arrêt]] | [[Fichier:Stroboscopie Disque de Newton 0pi.JPG|thumb|upright=2.2|Stroboscopie du Disque de Newton à vitesse proche du 0 <big><math>\pi</math></big>]] | [[Fichier:Stroboscopie Disque de Newton 2pi.JPG|thumb|À vitesse proche du 2 <big><math>\pi</math></big>]] |} {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; margin-bottom:25px;" |- bgcolor="#ffffe0" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''My Way''</q> |- valign="bottom" | [[File:My Way-source-flou stroboscopique.JPG|300px]] | [[File:My Way 33 3 3.JPG|300px]] |- valign="top" | Partition lumineuse<br />Formatage en <big><math>\pi</math></big>/3<br />avec 8 octets sur 5 pistes | Jouée en 33 tr/mn<br />Rotation de <big><math>\pi</math></big>/3 en 0,3 s |} {| align="center" |- | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2"|Effet stroboscopique du <q>''Boléro'' de Ravel</q> |- | [[File:Bolero-joué-flou stroboscopique.JPG|280px]] | [[File:Partition-Bolero-Flou stroboscopique.JPG|280px]] |- valign="top" | Partition<br />10 secteurs de 12 octets sur 8 pistes | Jouée en 78 tr/mn<br />Prise à 1/13 s pour <big><math>\pi</math></big>/10 |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2"|Effet stroboscopique du <q>''Smile (temps modernes)''</q> |- | [[File:Flou stroboscopique-Smile-temps modernes-partition.JPG|280px]] | [[File:Flou stroboscopique-Smile-temps modernes.JPG|280px]] |- valign="top" | Partition<br />de 72 secteurs de 4 noires sur 12 pistes | Jouée en 33 tr/mn<br />Angle <big><math>\pi</math></big>/3, 0,3 s |} |} [[Fichier:Bolerovideo.webm|vignette|297px|Bolerovideo]] {| align="center" |- | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; background-color:#ffffe0; margin-top:25px; margin-bottom:25px;" |- ! colspan="3"|Effet stroboscopique de <q>''Swanee''</q> de Gershwin |- valign="bottom" | [[File:Swanee-Gershwin-flou stroboscopique.JPG|490px]]| | [[File:Swanee-Gershwin-flou stroboscopique pisur4.JPG|220px]] | [[File:Swanee-Gershwin-flou stroboscopique pisur8.JPG|220px]] |- valign="top" | Partition de 96 secteurs de 4 octets sur 6 pistes | Jouée à <big><math>\pi</math></big>/4 | Jouée à <big><math>\pi</math></big>/8 |} |} {| align="center" |- valign="top" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''The entertainer''</q> de Scott Joplin |- valign="bottom" | [[File:The entertainer - Scott Joplin - flou strobscopique.JPG|280px]] | [[File:The entertainer - Scott Joplin - flou strobscopique- en mouvement.JPG|280px]] |- | 72 secteurs de 8 doubles croches sur 6 pistes | Jouée en 33 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/6 et 1/6 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2"|Effet stroboscopique du <q>''French Cancan''</q> d'Offenbach |- valign="bottom" | [[File:Partition French cancan- flou stroboscopique.JPG|280px]] | [[File:French cancan- flou stroboscopique.JPG|280px]] |- | 144 secteurs de 4 croches sur 12 pistes | Jouée à 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/6 et 1/15 s |} |} {| align="center" bgcolor="#ffffe0" style="font-size:90%;text-align:center; margin-top:25px; margin-bottom:25px;" |- ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''Lettre à Élise''</q> de Beethoven |- valign="bottom" | [[File:Lettre à Elise - Beethoven- Flou stroboscopique - turn off.JPG|260px]] | [[File:Lettre à Elise - Beethoven- Flou stroboscopique - turn on.JPG|585px]] |- valign="top" | 90 secteurs de 6 doubles croches<br />sur 15 pistes | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/3 et 1/8 s |} {| align="center" style="margin-bottom:25px;" |- valign="top" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de la <q>''Marche de Radetzky''</q> de Johann Strauss |- valign="bottom" | [[File:Marche de Radetzky- Johann Strauss- flou stroboscopique- partition.JPG|280px]] | [[File:Marche de Radetzky- Johann Strauss- flou stroboscopique- turn on.JPG|280px]] |- valign="top" | 104 secteurs de 8 doubles croches,13 pistes | Jouée à 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/4 et 1/10 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''Habanera de Carmen''</q> de Georges Bizet |- valign="bottom" | [[File:Habanera de Carmen - Georges Bizet -flou stroboscopique- partition.JPG|280px]] | [[File:Habanera de Carmen - Georges Bizet -flou stroboscopique- play.JPG|280px]] |- | 88 secteurs sur 11 pistes 8 doubles croches | Jouée à 45 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/4 et 1/6 s |} |} {| align="center" style="margin-bottom:25px;" |- valign="top" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''Nocturne Op. n°2''</q> de F. Chopin |- valign="bottom" | [[File:Nocture op9 no2-Chopin-Flou Stroboscopique-partition.JPG|220px]] | [[File:Nocture op9 no2-Chopin-Flou Stroboscopique-play.JPG|220px]] |- | 36 sect., 12 pistes, 48 triples croches | 78 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/3 et 1/4 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1;" |- bgcolor="#e1e1e1" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''La Marseillaise''</q> de Rouget de Lisle |- valign="bottom" | [[File:Partition de la Marseillaise de Rouget de Lisle en notes couleurs de l'arc en ciel.JPG|220px]] | [[File:La Marseillaise de Rouget de Lisle jouée en flou stroboscopique.JPG|220px]] |- | 40 secteurs 10 pistes 1/16 | 45 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/2 et 0.3 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2"|Effet stroboscopique de <q>''Pump and circumstance''</q> de Edward Elgar |- valign="bottom" | [[File:Pomp and circumstance de Edward Elgar partition pour flou stroboscopique.JPG|220px]] | [[File:Pomp and circumstance de Edward Elgar joué en flou stroboscopique.JPG|220px]] |- | 80 secteurs 10 pistes 1/4 | 45 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/4 et 1.6 s |} |} {| align="center" style='background-color:#ffffe0; margin-bottom:15px;" |- valign="bottom; ! colspan="2"|''Lascia Ch'io Pianga'' de l'opéra <q>Rinaldo</q> de G. F. Händel |- valign="bottom" | [[File:Lascia Ch'io Pianga - Flou stroboscopique - partition.JPG|220px]] | [[File:Lascia Ch'io Pianga - Flou stroboscopique - play.JPG|220px]] |- style="text-align:center; font-size:90%;" | 42 secteurs, 7 pistes, 1 croche | Joué en 45 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/3 et 1/5 s |} {| align="center" style="margin-bottom:25px;" |- valign="top" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2"|<q>''El condor pasa''</q> |- valign="bottom" | [[File:El condor pasa- flou stroboscopique-partition.JPG|220px]] | [[File:El condor pasa- flou stroboscopique-en mouvement.JPG|220px]] |- | 48 sect., 12 pistes, 16 dbles croches | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/2 et 1,5 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1;" |- bgcolor="#e1e1e1" ! colspan="2"|<q>''Chicken Reel''</q> de Joseph M. Daly |- valign="bottom" | [[File:Flou stroboscopique de chicken reel de Joseph M Daly (partition).JPG|220px]] | [[File:Flou stroboscopique de chicken reel de Joseph M Daly.JPG|220px]] |- | 52 secteurs 13 pistes 1 croche | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/2 et 1/5 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2"|<q>''L'apprenti sorcier''</q> de Paul Dukas |- valign="bottom" | [[File:L'apprenti sorcier-Paul Dukas-Flou stroboscopique-Partition.JPG|220px]] | [[File:L'apprenti sorcier-Paul Dukas-Flou stroboscopique.JPG|220px]] |- | 28 secteurs 7 pistes 3 croches | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/2 et 1/5 s |} |} {| align="center" |- | style="padding-right:25px;" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1;" |- bgcolor="#e1e1e1" ! colspan="2" |<q>''Valse n°2''</q> de Dmitri Chostakovitch) |- valign="bottom" | [[File:Valse n° 2 (dimitri chostakovitch)- Flou stroboscopique- partition.JPG|220px]] | [[File:Valse n° 2 (dimitri chostakovitch)- Flou stroboscopique- play.JPG|220px]] |- | 39 secteurs 13 pistes 12 dbles croches | 78 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/3 et 1/4 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1;" |- bgcolor="#e1e1e1" ! colspan="2" |<q>''Le beau Danube bleu''</q> de J. Strauss |- valign="bottom" | [[File:Bleu Danube - Strauss Johann- Flou stroboscopique- code source.JPG|220px]] | [[File:Bleu Danube - Strauss Johann- Flou stroboscopique- compilé.JPG|220px]] |- | 345 secteurs 23 pistes 6 croches | 33 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/15 et 1/8 s |} |} {| align="center" style="margin-top:25px; margin-bottom:25px;" |- valign="top" | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #acf;" |- bgcolor="#acf" ! colspan="2" |<q>''Le Lac des Cygnes''</q> de P. I. Tchaikovsky |- valign="bottom" | [[File:Lac des cygnes-Tchaikovsky-flou stroboscopique-partition.JPG|220px]] | [[File:Lac des cygnes-Tchaikovsky-flou stroboscopique.JPG|220px]] |- | 26 secteurs 13 pistes 8 croches | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big> et 4 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1;" |- bgcolor="#e1e1e1" ! colspan="2" |<q>''Camarada Hans Beimler''</q> de Ernst Busch |- valign="bottom" | [[File:Camarada Hans Beimler - Ernst Busch - Flou stroboscopique- Partition.JPG|220px]] | [[File:Camarada Hans Beimler - Ernst Busch - Flou stroboscopique - RUN.JPG|220px]] |- | 36 secteurs 12 pistes 8 croches | 78 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/3 et 1/4 s |} | {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #adc;" |- bgcolor="#adc" ! colspan="2" |<q>''La truite''</q> de Franz Schubert |- valign="bottom" | [[File:La truite- Franz Schubert- flou stroboscopique-off.JPG|220px]] | [[File:La truite- Franz Schubert- flou stroboscopique-on.JPG|220px]] |- | 65 secteurs 13 pistes 1 dble croche | 78 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/5 et 1/6 s |} |} {| align="center" style="background-color:#ffffe0; margin-bottom:25px; font-size:90%; text-align:center;&quot;" |- valign="bottom;" ! colspan="2" |''Toccata & Fugue en Ré mineur'' (Yasuo Sugiyama) |- | [[File:Toccata et fugue en re mineur-Yasuo Sugiyama-flou stroboscopique-code source.JPG|300px]] | [[File:Toccata et fugue en re mineur-Yasuo Sugiyama-flou stroboscopique.JPG|300px]] |- | 60 secteurs 12 pistes 16 dbles croches | 45 tr/mn, 2<big><math>\pi</math></big>/5 et 1/4 s |} {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1; margin-bottom:25px;" |- bgcolor="#abcdef" ! colspan="4" |<q>''La Marche turque''</q> de W. A. Mozart |- bgcolor="#e1e1e1" | colspan="2" |'''{{1re}} partie'''|| colspan="2" |'''2^ème partie''' |- valign="bottom" | [[File:La Marche turque- Mozart- 1ère partie- flou stroboscopique- code source.JPG|230px]] | [[File:La Marche turque- Mozart- 1ère partie- flou stroboscopique.JPG|230px]] | [[File:La Marche turque- Mozart- 2ème partie- flou stroboscopique- code source.JPG|230px]] | [[File:La Marche turque- Mozart- 2ème partie- flou stroboscopique.JPG|230px]] |- | 112 secteurs 14 pistes 8 dbles croches | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/8 et 1/20 s | 112 secteurs 14 pistes 8 dbles croches | 78 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/8 et 1/20 s |} {| align="center" style="font-size:90%; text-align:center; border:1px solid #a2a9b1; margin-bottom:25px;" |- bgcolor="#fedcba" ! colspan="2" |<q>''Hilarity Rag''</q> de James Scott |- valign="bottom" | [[File:Hilarity Rag - James Scott- Flou stroboscopique- code source.JPG|240px]] | [[File:Hilarity Rag - James Scott- Flou stroboscopique- compilation.JPG|240px]] |- | 256 secteurs 32 pistes 1 double croche | 45 tr/mn, <big><math>\pi</math></big>/4 et 1/6 s |} {{Autres projets | idfaculté = | b = Photographie/Thèmes/Le flou | wikibooks titre = Le flou }} nz50s1uu8myhiudkhm0sj6kjb0427kp 104 46806 981541 961219 2026-04-12T18:08:38Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981541 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Chapitre | idfaculté = mathématiques | numéro = 3 | précédent = [[../Définition de la régression au plus près/]] | suivant = [[../Fonctions régressives Fi communes composées/]] | niveau = 16 }} == Fonctions régressives Fi communes de base == === Dans les approches B et C === ==== Fonctions paires pour partie paire ==== ===== Fonctions régressives de base paires ===== {|class="wikitable" ! align="center" | Type F(x)<br />Degré ! align="center" | Monôme ! align="center" | Cosinus<br />trigonométrique ! align="center" | Tangente<br />trigonométrique ! align="center" | Cosinus<br />hyperbolique ! align="center" | Tangente<br />hyperbolique ! align="center" | Exponentielle ! align="center" | Construite <br /> avec <math>f(x)</math> |- | align="center"| 0<br />1<br />-1 | align="center"|<math>1</math> | align="center"|<math>1-\cos(\omega x)</math><br /><math>1-\cos^{-1}(\omega x)</math><br /><math>1-\cos(\omega x^{-1})</math><br /><math>1-\cos^{-1}(\omega x^{-1})</math> <br /><math>1-\cos(\omega x^2)</math><br /><math>1-\cos^{-1}(\omega x^2)</math> | align="center"|<math>\tan(\omega x^2)</math><br /><math>\tan^{-1}(\omega x^2)</math><br /><math>\tan(\omega x^{-2})</math><br /><math>\tan^{-1}(\omega x^{-2})</math> | align="center"|<math>1-\cosh(\omega x)</math><br /><math>1-\cosh^{-1}(\omega x)</math><br /><math>1-\cosh(\omega x^{-1}</math><br /><math>1-\cosh^{-1}(\omega x{-1})</math> <br /><math>1-\cos(\omega x^2)</math><br /><math>1-\cos^{-1}(\omega x^2)</math> | align="center"|<math>\tanh(\omega x^2)</math><br /><math>\tanh^{-1}(\omega x^2)</math><br /><math>\tanh(\omega x^{-2})</math><br /><math>\tanh^{-1}(\omega x^{-2})</math> | align="center"|<math>1-\exp(\omega x^2)</math><br /><math>1-\exp^{-1}(\omega x^2)</math><br /><math>1-\exp(\omega x^2)</math><br /><math>1-\exp^{-1}(\omega x^2)</math> | align="center"|<math>F(x)=f(0)-f(x)</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=f(0)-f(-x)</math><br />si x<0 |- | align="center"|2 | align="center"|<math>x^2</math><br /><math>x^{-2}</math> | align="center"|<math>1-\cos^2(\omega x)</math><br /><math>1-\cos^{-2}(\omega x)</math><br /><math>1-\cos^2(\omega x^{-1})</math><br /><math>1-\cos^{-2}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>\tan^2(\omega x)</math><br /><math>\tan^{-2}(\omega wx)</math><br /><math>\tan^2(\omega x^{-1})</math><br /><math>\tan^{-2}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>1-\cosh^2(\omega x)</math><br /><math>1-\cosh^{-2}(\omega x)</math><br /><math>1-\cosh^2(\omega x^{-1})</math><br /><math>1-\cosh^{-2}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>\tanh^2(\omega x)</math><br /><math>\tanh^{-2}(\omega wx)</math><br /><math>\tanh^2(\omega x^{-1})</math><br /><math>\tanh^{-2}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>1-\exp^2(\omega x)</math><br /><math>1-\exp^{-2}(\omega x)</math><br /><math>1-\exp^2(\omega x^{-1})</math><br /><math>1-\exp^{-2}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>F(x)=f(0)-f^2(x)</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=f^2(0)-f^2(-x)</math><br />si x<0 |- | align="center"|n<br />m | align="center"|<math>x^{2n}</math><br /><math>x^{-2n}</math> | align="center"|<math>1-\cos^n(\omega x)</math><br /><math>1-\cos(\omega x^m)</math><br /><math>1-\cos^n(\omega x^m)</math> | align="center"|<math>\tan^{2n}(\omega x)</math><br /><math>\tan^{-2n}(\omega x)</math><br /><math>\tan^{2n}(\omega x^{m})</math> | align="center"|<math>1-\cosh^n(\omega x)</math><br /><math>1-\cosh(\omega x^m)</math><br /><math>1-\cosh^n(\omega x^m)</math> | align="center"|<math>\tanh^{2n}(\omega x)</math><br /><math>\tanh^{-2n}(\omega x)</math><br /><math>\tanh^{2n}(\omega x^{m})</math> | align="center"|<math>1-\exp^n(\omega x^{2m})</math><br /><math>1-\exp^n(-\omega x^{2m})</math> | align="center"|<math>F(x)=f(0)-f^n(x^{2m})</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=f^n(0)-f^n(-x^{2m})</math><br />si x<0 |- | align="center"|général | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> | align="center"|<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |- |} ===== Fonctions régressives composées paires ===== À FINIR 3 premières cellules faites {|class="wikitable" ! align="center" |Type ! align="center" | ! align="center" | ! align="center" | ! align="center" | |- | align="left" |MonômeAVEC <br /> Sin <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /><math> x^{2l/2l+1} \times \sin^{2m/2m+1}(\omega x)</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> x^{2l/2l+1} \times \sinh^{2m/2m+1}(\omega x)</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> x^{2l/2l+1} \times \tan^{2m/2m+1}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l/2l+1} \times \tanh^{2m/2m+1}(\omega x)</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /><math>x^{2l} \times \sin^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l} \times \cos^m(\omega x^2) </math> <br /> <math>x^{2l} \times \sinh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l} \times \cosh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l} \times \tan^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l} \times \tanh^m(\omega x^2) </math> <br /> <math> x^{2l} \times \exp^{m}(\omega x^2)</math> | align="left" |<br /><math> x^{2l} \times \sin^{2m}(\omega x)</math><br /><math> x^{2l} \times \cos^{m}(\omega x)</math><br /><math> x^{2l} \times \sinh^{2m}(\omega x)</math> <br /><math> x^{2l} \times \cos^{m}(\omega x)</math><br /> <math> x^{2l} \times \tan^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l} \times \tanh^{2m}(\omega x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>x^{2l+1} \times \sin^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \sin^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \sin^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math> <br /> <math>x^{2l+1} \times \cos^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \cos^{m}(\omega x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>x^{2l+1} \times \sinh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \sinh^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \sinh^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math><br /><math> x^{2l+1} \times \cosh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \cosh^{m}(\omega x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> x^{2l+1} \times \tan^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \tan^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \tan^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math><br /><math> x^{2l+1} \times \tanh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \tanh^{m}(\omega x^{2n})/ x^{2l}\times \tanh^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX /<math>x^{2l+1} \times \exp^{m}(\omega x^{2n})</math>/ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |SinusAVEC <br /> Sin <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /><math>\sin(\omega_1 x) \times \sin^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \cos^{m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \sinh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1x) \times \cosh^{m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \tan^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sin^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cos^m(\omega x^2) </math> <br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^m(\omega x^2) </math> <br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cosh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^m(\omega x^2) </math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \exp^{m}(\omega x^2)</math> | align="left" |<br /><math> \sin(\omega_1x^{2l}) \times \sin^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \sin(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sin^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1x^{2l+1}) \times \sin^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1x^{2l}) \times \sin^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cos^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\omega_1 sin(x^{2l+1}) \times \cos^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cosh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1})\times \cosh^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/ XXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{m}(\omega_2 x^{2n})/ \sin(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \exp^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Cos AVEC <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math> \cos(\omega_1 x) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cos(\omega_1 x) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cos(\omega_1 x) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math>\cos(\omega_1 x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\cos(\omega_1x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cos(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \cos(\omega_1x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cos(\omega_1 x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cos(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cos(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \cos(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Cosh AVEC <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp |<br /><math> \cosh(\omega_1 x) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cosh(\omega_1 x) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cosh(\omega_1 x) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math>\cosh(\omega_1 x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\cosh(\omega_1x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math> \cosh(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \cosh(\omega_1x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cosh(\omega_1 x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cosh(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cosh(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \cosh(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Tan AVEC <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /> <math> \tan(\omega_1 x) \times \tan^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \tan(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math> | align="left" |<br /> <math> \tan(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \tan(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\tan(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \tan(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Tanh AVEC <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tanh(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tanh(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math> | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\tanh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \tanh(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math>XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Construite <br /> Approchée | align="left" | | align="left" | | align="left" | | align="left" | |- |} ===== Fonctions composées par 2 paires ===== AJOUTER TABLEAU DES COMBINéS ==== Fonctions impaires pour partie impaire ==== ===== Fonctions de base ===== {|class="wikitable" ! align="center" |Type F(x)<br />Degré ! align="center" |Monôme ! align="center" |Sinus<br />trigonométrique ! align="center" |Tangente<br />trigonométrique ! align="center" |Sinus<br />hyperbolique ! align="center" |Tangente<br />hyperbolique ! align="center" |Exponentielle ! align="center" |Construite <br /> avec <math>f(x)</math> |- | align="center"| 0<br />1<br />-1 | align="center"|<math>x</math><br /><math>x^{-1}</math> | align="center"|<math>\sin(\omega x)</math><br /><math>\sin^{-1}(\omega x)</math><br /><math>\sin(\omega x^{-1})</math><br /><math>\sin^{-1}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>\tan(\omega x)</math><br /><math>\tan^{-1}(\omega x)</math><br /><math>\tan(\omega x{-1})</math><br /><math>\tan^{-1}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>\sinh(\omega x)</math><br /><math>\sinh^{-1}(\omega x)</math><br /><math>\sinh(\omega x^{-1})</math><br /><math>\sinh^{-1}(\omega x^{-1})</math> | align="center"|<math>\tanh(\omega x)</math><br /><math>\tanh^{-1}(\omega x)</math><br /><math>\tanh(\omega x{-1})</math><br /><math>\tanh^{-1}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>-e^{\omega |x|}</math><br />si x<0<br />ET<br /><math>e^{\omega |x|}</math><br />si x>0</math> | align="center"|<math>F(x)=f(x)</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=-f(-x)</math><br />si x<0 |- | align="center"| 3 | align="center"|<math>x^3</math><br /><math>x^{-3}</math> | align="center"|<math>\sin^3(\omega x)</math><br /><math>\sin^{-3}(\omega x)</math><br /><math>\sin^3(\omega x^{-1})</math><br /><math>\sin^{-3}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>\tan^3(\omega x)</math><br /><math>\tan^{-3}(\omega x)</math><br /><math>\tan^3(\omega x{-1})</math><br /><math>\tan^{-3}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>\sinh^3(\omega x)</math><br /><math>\sinh^{-3}(\omega x)</math><br /><math>\sinh^3(\omega x{-1})</math><br /><math>\sinh^{-3}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>\tanh^3(\omega x)</math><br /><math>\tanh^{-3}(\omega x)</math><br /><math>\tanh^3(\omega x{-1})</math><br /><math>\tanh^{-3}(\omega x{-1})</math> | align="center"|<math>(-e^{\omega |x^3|}</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>e^{\omega |x^3|}</math><br />si x<0 | align="center"|<math>F(x)=f^2(x)</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=-f^2(-x)</math><br />si x<0 |- |align="center" |2m+1<br />2n+1 | align="center"|<math>x^{2n+1}</math><br /><math>x^{-(2n+1)}</math> | align="center"|<math>\sin^{2n+1}(\omega x^{2m+1})</math><br /><math>\sin^{-(2n+1)}(\omega x^{2m+1})</math> | align="center"|<math>\tan^{2n+1}(\omega x^{2m+1})</math><br /><math>\tan^{-(2n+1)}(\omega x^{2m+1})</math> | align="center"|<math>\sinh^{2n+1}(\omega x^{2m+1})</math><br /><math>\sinh^{-(2n+1)}(\omega x^{2m+1})</math> | align="center"|<math>\tanh^{2n+1}(\omega x^{2m+1})</math><br /><math>\tanh^{-(2n+1)}(\omega x^{2m+1})</math> | align="center"|<math>-e^{\omega |x^{2m+1}|}</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>e^{\omega |x^{2m+1}|}</math><br />si x<0 | align="center"|<math>F(x)=f^n(x^{2m+1})</math><br />si x>0<br /> ET <br /><math>F(x)=-f^n(-x^{2m+1})</math><br />si x<0 |- |align="center" |général |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>m \in {\Z},n \in {\R}</math> |align="center" |<math>n \in {\R}</math> |- |} ===== Fonctions régressives composées impaires ===== : Règles : Tableau des parités d'un produit à à faire {|class="wikitable" ! align="center" |Type ! align="center" |Degré <br /> i/p/i ! align="center" |Degré <br /> i/i_p/p ! align="center" |Degré <br /> p/i/i ! align="center" |Degré <br /> ipi/i-p/pii |- | align="left" |MonômeAVEC <br /> Sin <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /><math> x^{2l+1} \times \sin^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \cos^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \sinh^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \cosh^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \tan^{2m}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \tanh^{2m}(\omega x)</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /><math>x^{2l+1} \times \sin^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l+1} \times \cos^m(\omega x^2) </math> <br /> <math>x^{2l+1} \times \sinh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l+1} \times \cosh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l+1} \times \tan^m(\omega x^2) </math> <br /><math>x^{2l+1} \times \tanh^m(\omega x^2) </math> <br /> <math> x^{2l+1} \times \exp^{m}(\omega x^2)</math> | align="left" |<br /><math> x^{2l} \times \sin^{2m+1}(\omega x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> x^{2l} \times \sinh^{2m+1}(\omega x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> x^{2l} \times \tan^{2m+1}(\omega x)</math> <br /> <math> x^{2l} \times \tanh^{2m+1}(\omega x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>x^{2l+1} \times \sin^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \sin^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \sin^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math> <br /> <math>x^{2l+1} \times \cos^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \cos^{m}(\omega x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>x^{2l+1} \times \sinh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \sinh^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \sinh^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math><br /><math> x^{2l+1} \times \cosh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \cosh^{m}(\omega x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> x^{2l+1} \times \tan^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math>/<math> x^{2l+1} \times \tan^{m}(\omega x^{2n})</math>/<math>x^{2l} \times \tan^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math><br /><math> x^{2l+1} \times \tanh^{2m}(\omega x^{2n+1})</math>/<math>x^{2l+1} \times \tanh^{m}(\omega x^{2n})/ x^{2l}\times \tanh^{2m+1}(\omega x^{2n+1})</math> <br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX /<math>x^{2l+1} \times \exp^{m}(\omega x^{2n})</math>/ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |SinusAVEC <br /> Sin <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /><math>\sin(\omega_1 x) \times \sin^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \cos^{m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \sinh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1x) \times \cosh^{m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \tan^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sin^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cos^m(\omega x^2) </math> <br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^m(\omega x^2) </math> <br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cosh^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^m(\omega x^2) </math> <br /><math>\sin(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^m(\omega x^2) </math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \exp^{m}(\omega x^2)</math> | align="left" |<br /><math> \sin(\omega_1x^{2l}) \times \sin^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \sin(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \sin(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sin^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1x^{2l+1}) \times \sin^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1x^{2l}) \times \sin^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cos^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\omega_1 sin(x^{2l+1}) \times \cos^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \cosh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1})\times \cosh^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/ XXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\sin(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{m}(\omega_2 x^{2n})/ \sin(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/<math>\sin(\omega_1 x^{2l+1}) \times \exp^{m}(\omega_2 x^{2n})</math>/XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Cos AVEC <br /> Cos <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math> \cos(\omega_1 x) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cos(\omega_1 x) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cos(\omega_1 x) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math>\cos(\omega_1 x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\cos(\omega_1x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cos(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \cos(\omega_1x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cos(\omega_1 x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cos(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cos(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\cos(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \cos(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Cosh AVEC <br /> Sinh <br /> Cosh <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp |<br /><math> \cosh(\omega_1 x) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math> \cosh(\omega_1 x) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cosh(\omega_1 x) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /><math>\cosh(\omega_1 x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\cosh(\omega_1x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math> \cosh(\omega_1 x^{l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX <br /> <math> \cosh(\omega_1x^{l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \cosh(\omega_1 x^{l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cosh(\omega_1 x^{2l}) \times \sinh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<br /> <math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\cosh(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\cosh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \cosh(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Tan AVEC <br /> Tan <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /> <math> \tan(\omega_1 x) \times \tan^{2m}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \tan(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math> | align="left" |<br /> <math> \tan(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br /> <math> \tan(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math> \tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})</math>/<math>\tan(\omega_1x^{2l}) \times \tan^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math><br /><math> \tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\tan(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \tan(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Tanh AVEC <br /> Tanh <br /> Exp | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math>\tanh(\omega_1x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega x^2) </math> <br /><math>\tanh(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math> | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x^{2l}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x)</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX | align="left" |<br /> <math> \tanh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m}(\omega_2 x^{2n+1})</math>/<math>\tanh(\omega_1 x^{2l+1}) \times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n})/ \tanh(\omega_1 x^{2l})\times \tanh^{2m+1}(\omega_2 x^{2n+1})</math> <br />XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX<math>\tan(\omega_1x^{2l+1}) \times \exp^m(\omega x^2) </math>XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |- | align="left" |Construite <br /> Approchée | align="left" | | align="left" | | align="left" | | align="left" | |- |} === Dans les approches A et C === {{Bas de page | idfaculté = mathématiques | précédent = [[../Définition de la régression au plus près/]] | suivant = [[../Fonctions régressives Fi communes composées/]] }} 3q7neqpzcfdcv9t3al0roxi9izkdq5d 104 51131 981542 902262 2026-04-12T18:25:40Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981542 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Pso|Patrick SERRAFERO}} {{Catrech}} 0aqlonmaz9xbea2xk4kdd5fhfriwudt 3 52041 981543 970784 2026-04-12T18:26:00Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981543 wikitext text/x-wiki Bienvenue de la part de votre enseignant, Pour votre travail de partiel collectif sur WIKIVERSITY, voici les cours et les alias qui sont ou vont être utilisés : * [[Macros-commandes VBA]] tableaux croisés dynamiques et autres chapitres en partenariat avec les alias [[utilisateur:bakope]] * [[Macros-commandes VBA]] graphiques et autres chapitres en partenariat avec les alias [[utilisateur:mepothe]] * [[Tableur EXCEL]] Partie ⇒ gestion des erreurs en partenariat avec les alias [[utilisateur:lamelaan]] * [[Intégration de données]] (création de leçon) ou [[Talend]] (modification de leçon) en partenariat avec les alias [[utilisateur:spcteamwork]] * [[Cloud computing et entreprise]] Partie ⇒ protection de données en partenariat avec les alias [[utilisateur:mamaanam]] * [[Gestion de projet stratégique]] Partie ⇒ projet décisionnel en partenariat avec les alias [[utilisateur:itcrew]] Il vous reste quelques étapes à franchir : * Créer ou modifier la page page d'accueil de votre leçon [[Gestion de projet stratégique]] Partie Projet décisionnel (modification) en insérant votre alias dans la liste des référents * Valider votre plan de leçon, et me le communiquer via votre page de discussion ou dans ma page de discussion * Modifier la page d'accueil de votre leçon en renseignant correctement une présentation sommaire de votre leçon, ses objectifs, ses prérequis * Commencer à rédiger vos premiers chapitres en respectant le protocole WIKIVERSITY (Voir aussi [[Aide:Bien débuter sur la Wikiversité]]) ** utilisation de la syntaxe WIKI ** ton neutre et positif ** phrases complètes ** utilisation des modèles et des balises WIKIVERSITY ** pas de blabla, pas de copier-coller de quoi que ce soit ** insertion exclusive de medias libres de droits trouvées sur WIKICOMMONS, ...) * Commencer à rédiger un exemple ou un exercice en respectant le même protocole WIKIVERSITY * Commencer à rédiger un QUIZ en respectant le même protocole WIKIVERSITY [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 18 décembre 2014 à 22:01 (UTC) PS : j’ai créé tous les comptes des alias, il vous faudra les personnaliser et renseigner leur page utilisateur == Ce que j'attends de vous == Bonjour, Pour la leçon "Macros commandes VBA", vous pouvez ajouter vos propres chapitres (automatisation des tableaux croisés dynamiques, des graphiques, ...) et/ou modifier certains chapitres existants, je vous aiderai techniquement à enregistrer sur wikiversité. Dans "Macros commandes VBA", les chapitres 6, 7, 10, 11, 12, 13 peuvent être améliorés. De plus, une proposition de fusion est en cours entre [[Visual Basic]] et [[Macros-commandes VBA]], vous pouvez envisager d'aller chercher de nouvelles informations ou chapitres dans la leçon [[Visual Basic]] existante. À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 18 décembre 2014 à 22:33 (UTC) == Attention ! == Trop de modifications ont été apportées merci de faire attention à l'avenir. Administrateur Bakope == déplacement de contenu vers le chapitre TCD == Bonjour, Voilà c’est fait, votre contenu a été transféré dans le bon chapitre : [[Macros-commandes VBA/Création de Tableau croisé]] Je vous commente le plan un peu plus tard. À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 17 janvier 2015 à 09:49 (UTC) == Avancée du projet == Bonjour, Voici quelques observations sur la forme : * un plan qui semble correct (sauf le paragraphe cas pratique que j’ai déplacé dans les TP à cette adresse https://fr.wikiversity.org/wiki/Macros-commandes_VBA/Travail_pratique/Construire_un_tableau_croisé_dynamique) * encore quelques fautes d'orthographe * peu de phrases d'explication mais heureusement des commentaires dans votre code VBA * il faudrait nommer un peu mieux les objets que vous utilisez dans le code VBA (variables, fonctions, procédures, ...) * certains paragraphes n'ont que des listes à point et les puces de listes ne sont pas homogènes * ... Voici quelques observations sur le fond : * un contenu qui semble correct pour ce qui est traité * un contenu qui me semble un peu court en termes de phrases d'explication * j'attends vos exercices et quiz pour vous en dire plus sur le contenu * développer (voir les autres cas pratiques ou exemples) votre étude de cas pratique (exercices + corrections cachées puis solutions affichées) ⇒ https://fr.wikiversity.org/wiki/Macros-commandes_VBA/Travail_pratique/Construire_un_tableau_croisé_dynamique * développer votre quiz ⇒ https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Macros-commandes_VBA/Quiz/QCM_Tableaux_croisés_dynamiques * ... À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 10 février 2015 à 08:39 (UTC) == Rappel Connexion via alias == Bonjour, Vous avez effectué pas mal de rédactions en oubliant de vous connecter avec votre alias mepothe. Quand vous êtes rédacteur, travaillez sous votre alias, sinon je ne sais pas si la rédaction émane de vous. À bientôt. [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 11 février 2015 à 22:56 (UTC) 1d1cv7k5scovrl0qzvvge7nzjpjsw93 3 52042 981544 970785 2026-04-12T18:26:10Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981544 wikitext text/x-wiki Bienvenue de la part de votre enseignant, Pour votre travail de partiel collectif sur WIKIVERSITY, voici les cours et les alias qui sont ou vont être utilisés : * [[Macros-commandes VBA]] tableaux croisés dynamiques et autres chapitres en partenariat avec les alias [[utilisateur:bakope]] * [[Macros-commandes VBA]] graphiques et autres chapitres en partenariat avec les alias [[utilisateur:mepothe]] * [[Tableur EXCEL]] Partie ⇒ gestion des erreurs en partenariat avec les alias [[utilisateur:lamelaan]] * [[Intégration de données]] (création de leçon) ou [[Talend]] (modification de leçon) en partenariat avec les alias [[utilisateur:spcteamwork]] * [[Cloud computing et entreprise]] Partie ⇒ protection de données en partenariat avec les alias [[utilisateur:mamaanam]] * [[Gestion de projet stratégique]] Partie ⇒ projet décisionnel en partenariat avec les alias [[utilisateur:itcrew]] Il vous reste quelques étapes à franchir : * Créer ou modifier la page page d'accueil de votre leçon [[Tableur EXCEL]] Partie ⇒ erreurs (modification) en insérant votre alias dans la liste des référents * Valider votre plan de leçon, et me le communiquer via votre page de discussion ou dans ma page de discussion * Modifier la page d'accueil de votre leçon en renseignant correctement une présentation sommaire de votre leçon, ses objectifs, ses prérequis * Commencer à rédiger vos premiers chapitres en respectant le protocole WIKIVERSITY (Voir aussi [[Aide:Bien débuter sur la Wikiversité]]) ** utilisation de la syntaxe WIKI ** ton neutre et positif ** phrases complètes ** utilisation des modèles et des balises WIKIVERSITY ** pas de blabla, pas de copier-coller de quoi que ce soit ** insertion exclusive de medias libres de droits trouvées sur WIKICOMMONS, ...) * Commencer à rédiger un exemple ou un exercice en respectant le même protocole WIKIVERSITY * Commencer à rédiger un QUIZ en respectant le même protocole WIKIVERSITY [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 18 décembre 2014 à 22:01 (UTC) PS : j’ai créé tous les comptes des alias, il vous faudra les personnaliser et renseigner leur page utilisateur == Ce que j'attends de vous == Bonjour, Si vous choisissez la leçon "tableau excel partie erreurs", vous pouvez ajouter vos propres chapitres et/ou modifier certains chapitres existants, je vous aiderai techniquement à enregistrer sur wikiversité. De plus dans cette leçon, les chapitres 8, 9, 10, 11 sont à améliorer nettement (mais aussi 3, 4, 5). À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 18 décembre 2014 à 22:36 (UTC) == Question == Peut on faire les ERREURS MAC et WINDOWS ? : Je n'ai pas trop compris cette question ? [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 19 janvier 2015 à 09:13 (UTC) Bonjour, Nous aimerions savoir comment nous pouvions insérer une image ? Est-il possible d'afficher un menu déroulant ? Merci d'avance == Comment insérer une image == Bonjour, Pour insérer une image dans votre leçon, revoyez mon support powerpoint de cours Wikiversité ou allez consulter cette adresse ==>https://fr.wikiversity.org/wiki/Utilisateur:Mamagalubru/HowTo#Comment_insérer_une_image_ou_une_photo ou celle-ci ou celle-ci ⇒ https://fr.wikipedia.org/wiki/Wikipédia:Règles_d%27utilisation_des_images ou encore celle-ci ⇒ https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:UploadWizard À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 8 février 2015 à 16:22 (UTC) Merci nous avons réussi :) == Comment insérer une vidéo == Bonjour, Pour publier une vidéo via wikiversité, c’est à peu près la même procédure que pour les images (lien interne vers ressource wikicommons), voir cette adresse ⇒ https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Video Il est possible aussi de publier cette vidéo sur youtube (ou autre ...) et d'insérer un lien externe sur cette publication dans votre leçon wikiversité À bientôt, [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 10 février 2015 à 02:31 (UTC) == publication == Bonsoir, Je ne comprends pas pourquoi je ne réussi pas à publier ce que j’ai écrit. Il est écrit que c’est mon lien vers ma vidéo qui a déclenché le détecteur anti-pollution, je ne comprends pas puisque la vidéo est de moi, je l'ai mise sur youtube comme dit dans la discussion précédente. Quand ma publication sera-t-elle publiée? De plus, j’ai d'autres vidéos à poster cela fera-t-il le même effet? Et comment vais-je savoir quand ma vidéo sera validé? Merci par avance, :Toujours bloqué ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 11 février 2015 à 08:10 (UTC) ::Toujours bloqué ? Si, oui, :: * avez-vous testé votre lien youtube (pouvez-vous d'ailleurs me le communiquer) :: * est-ce que votre lien était un lien interne vers Youtube (il faudrait que ce lien soit un lien complètement externe) :: Dans tous les cas, rien ne vous empêchera de nous montrer vos vidéos vendredi prochain (avec ou sans wikiversité) :: A bientôt. [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 11 février 2015 à 13:46 (UTC) Bonjour, Ouf merci! Je la ramènerai sur clés dans ce cas Je pense que c’est mon lien vers le site youtube qui ne fonctionne pas parce que quand je me connecte moi j'arrive à lire la vidéo mais quand je l'envoi à quelqu’un cette personne ne peut pas la lire Merci ==Question== Bonjour, Peut-on ajouter des images GIF sur wikiversité? Merci :Oui, les images gif (animées ou non) sont acceptées par les leçons wikiversité, selon les mêmes règles que les autres images que vous avez déjà insérées dans votre leçon (c'est-à-dire en passant pas wikicommons). À bientôt. [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 12 février 2015 à 19:24 (UTC) == Quiz dans un chapitre == Bonjour. Éviter de mettre un quiz dans un chapitre, mais préférer plutôt une pages à part. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 12 février 2015 à 19:43 (UTC) Bonjour, comment peut on mettre le quiz sur une page a part? == déménagement de quiz == Bonsoir, Je viens de déménager votre partie quiz (insérée par erreur dans votre leçon) pour la copier au bon endroit ⇒ https://fr.wikiversity.org/wiki/Tableur_EXCEL/Quiz/QCM_EXCEL_Erreurs À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 12 février 2015 à 20:03 (UTC) == Exercice == Bonsoir Monsieur, Pouvez-vous nous rajouter une partie exercice s'il-vous-plaît. Merci :Regardez bien cette [[Tableur_EXCEL|page]], regardez comment elle est construite, vous devriez comprendre comment ajouter un exercice. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 12 février 2015 à 21:21 (UTC) :: Partie exercice ajoutée à cette adresse https://fr.wikiversity.org/wiki/Tableur_EXCEL/Exercices/Exercice_EXCEL_Erreurs . À bientôt. [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 12 février 2015 à 22:24 (UTC) == Invitation == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> [[File:Gummi Bears in Action 39.JPG|alt=A gummi bear holding a sign that says "Thank you"|thumb|Thank you for using [[:mw:VisualEditor/Portal|VisualEditor]] and sharing your ideas with the developers.]] Hello, Lamelaan, The [[:mw:Editing|Editing team]] is asking for your help with VisualEditor. I am contacting you because you have switched out of VisualEditor several times. Please tell them what they need to change to make VisualEditor work for you, so that you didn't need to switch to the wikitext editor. The team has a list of [[phab:project/board/1015/|top-priority problems]], but they also want to hear about small problems. These problems may make editing less fun, take too much of your time, or be as annoying as a [[:en:Paper cut|paper cut]]. The Editing team wants to hear about and try to fix these small things, too.  '''You can share your thoughts [https://wikimedia.qualtrics.com/SE/?SID=SV_54k8qFPuloXjEq1 by clicking this link].''' You may respond to this quick, simple, anonymous survey in your own language. If you take the survey, then you agree your responses may be used in accordance with [http://wikimediafoundation.org/wiki/Feedback_privacy_statement these terms]. This survey is powered by Qualtrics and their use of your information is governed by their [http://www.qualtrics.com/privacy-statement/ privacy policy]. More information (including a translateable list of the questions) is posted on wiki at [[:mw:VisualEditor/Survey 2015]]. If you have questions, or prefer to respond on-wiki, then please leave a message on [[:mw:Talk:VisualEditor/Survey 2015|the survey's talk page]]. <div style="float: right;">[[:m:VisualEditor/Survey_list_6|''Unsubscribe from this list'']]'' • [[:m:VisualEditor/Newsletter|Sign up for VisualEditor's multilingual newsletter]] • [[:mw:Help:VisualEditor/User_guide| Translate the user guide]]''</div> Thank you, [[:en:User:Whatamidoing (WMF)|Whatamidoing (WMF)]] [[:en:User talk:Whatamidoing (WMF)|(talk)]] 25 mars 2015 à 20:57 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:Elitre (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=VisualEditor/Survey_list_6&oldid=11677376 --> th6u12k6715oaxqw246rgb4qu2mrprc 104 52302 981545 975114 2026-04-12T18:26:21Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981545 wikitext text/x-wiki {{Titre incorrect|}} {{Travail de recherche | idfaculté = environnement | département = Agronomie | titre = Contribution à l'étude des espaces boisés, des arbres et arbustes de la préfecture de Kissidougou | image = Sciences de la terre.svg }} De [[utilisateur:Lionel Scheepmans]] [[Fichier:Satellite image of Guinea in February 2003.jpg|vignette|Image satellite de l'Afrique de l'ouest]] « En Afrique, quand un vieillard meurt, c’est une bibliothèque qui brûle » [[w:Amadou_Hampâté_Bâ|Amadou Hampâté Bâ]], ''Oui mon commandant !'' (Mémoires II, 1994) Ce travail de recherche en foresterie et ethnobotanique est une œuvre collective réalisée au sein de la préfecture de Kissidougou en Guinée Conakry au cours des années 1992 - 1993. Au moment de sa recherche, l'auteur principal de cet ouvrage, [[utilisateur:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] œuvrait en tant que volontaire européen du développement mis à disposition par l’[[w:Association Française des Volontaires du Progrès|Association Française des Volontaires du Progrès]] au sein du projet DERIK de la coopération internationale allemande ([[w:Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit|GIZ]]). Au niveau du travail de terrain et de la relecture, il fut aidé par deux collaborateurs et coauteurs : Mr Sidy Millimouno. Ingénieur forestier chargé de lu département agroforesterie du projet DERIK et Mr Jean Louis Hellié. Botaniste du centre de recherches agronomiques de Sérédou. La présente version de ce travail publié en septembre - octobre 2015 fut revue par son principal auteur lors de sa mise en ligne. Au même titre que l’ensemble du contenu de Wikiversité, ce travail est soumis aux [[creativecommons:by-sa/3.0/deed.fr|termes de la licence CC.BY.SA. 3.0]]. == Remerciement == Nous tenons à remercier les villageois de Bambaya Tangolto et Kissi-Yalankoro et les vendeurs de produits forestier de Kissidougou qui furent notre principale source d'information tout au long de notre étude. Merci pour leur accueil et leur générosité. Nous remercions Véronique Gamey Doualamou pour l’aide qu’elle nous a apportée lors de la réalisation des enquêtes de marchés. Nous remercions l’AFVP, Mr Honke, Manu Courtieux, le projet Kissi 2 et les VED de Kankan pour avoir successivement, chacun, permis l’utilisation de leurs ordinateurs durant la rédaction de ce document. Nous remercions enfin Nathalie Lochet pour la rédaction des tableaux récapitulatifs. Nous ne la remercions pas par contre, pour avoir divulgué à notre insu ces tableaux avant la sortie de ce document. Signalons à cet effet que ces tableaux ont été utilisés par Jean-Jacques Duwiquet dans son inventaire forestier du village de Déa et ceci sans y faire mention dans son rapport. == Introduction == [[Fichier:Un-guinea.png|thumb|Carte de la Guinée Conakry]] Au moment de notre étude, la littérature contenant des informations sur l'environnement forestier faisait cruellement défaut au niveau de la préfecture de Kissidougou. C'est devant cette constatation que l’idée d'entreprendre des recherches sur les forêts, arbres et arbustes de cette région nous est apparue. Nous ne pouvions décemment pas continuer nos sensibilisations sur la gestion de l'environnement ni nos actions de reboisement sans avoir un minimum de connaissance au sujet des arbres et arbustes présents dans notre zone d'intervention et comment ils sont utilisés au sein des villages. L'idée était donc de recenser les différentes espèces d'arbres et arbuste présents au niveau de la préfecture et de découvrir ce qu’ils apportent aux paysans. Quelles sont les essences rares, utiles, commercialisable ? Quels rôles socio-économique et écologique jouent-elles ? Grâce à des entretiens avec les paysans, artisans et commerçants des différentes ethnies et régions de la préfecture nous avons donc réunir, avec le temps et les moyens qui nous étaient impartis, un maximum d'informations. Nous espérions ainsi que les informations récoltées et publiées dans ce rapport puissent rendre service à toutes les personnes actives dans la gestion forestière de la préfecture mais aussi à ceux qui nous les ont transmises, en leur apportant une plus grande reconnaissance et en facilitant l'intercompréhension et la communication entre eux et les différents interlocuteurs du secteur du développement. == Recensement de forêts, d'arbres et d'arbustes au sein de la préfecture de Kissidougou == === Lieux, dates, méthodes et conditions de travail === ==== Lieux et dates des travaux de terrain ==== [[Fichier:Kissidougou.jpg|thumb|Carte de la préfecture de Kissidougou]] Nos études de terrain se sont localisées au niveau de ces trois villages: * Le village de Bambaya (ethnie kouranko), sous préfecture de Sangardo. * Le village de Tangolto (ethnie lélé), sous préfecture de Fermessadou-Pombo. * Le village de Kissi-Yalankoro (ethnie kissien), sous préfecture de Gbanbadou. Nos travaux de terrain ont été effectués fin juin 1992 pour les deux premiers villages et début septembre 1992 pour le dernier. ==== Choix des villages ==== Les villages ont été choisis selon les critères suivants: * Représentation des 3 ethnies de Kissidougou. * Grandeur de la forêt périvillageoise. * Lieu si possible ayant été sujet à des études antécédentes. * Présence de divers types de forêts (Plantations, forêts en régénérations naturelles, forêts périvillageoises, forêts classées) ==== Organisation des équipes de travail ==== ===== Équipe technique ===== * Un volontaire conseiller définissant les méthodes de travail, veillant à la bonne application de celles-ci ainsi qu’à l'organisation générale de l'étude. Il fut responsable du relevé des informations, du traitement de celles-ci et de la rédaction du rapport final ( L. SCHEEPMANS ) * Un botaniste chargé de la détermination scientifique des espèces végétales et de la description de celles-ci en cas de litige pour la détermination en langue locale ( J.L. HELLIE ). * Un ingénieur forestier chargé des mesures dendrométriques, topographiques et des traductions français/malinké/kissien avec les villageois lors de l'organisation du travail ( S. MILLIMOUNO ). ===== Équipe villageoise ===== * Un guérisseur ou notable capable de nommer les espèces en langue locale. * Un chasseur ayant une bonne connaissance du milieu, pour les déplacements aux repères topographiques et assistant à la détermination des noms locaux. * Un jeune apportant son soutien au transport du matériel et à l'ouverture des chemins de passages. L'équipe villageoise était désignée par le chef de village ou son comité après l'explication des objectifs de notre étude et des méthodes de travail. Chaque participant de l'équipe villageoise recevait 1.000 Franc Guinéen par jour de travail. ==== Prospection ==== Durant notre étude et pour recenser les espèces ligneuses durant nos travaux de terrain, nous avons parcouru distinctement quatre types d'espace : * La forêt * La savane * Le village * Les champs Cette répartition des recherches nous permet de déduire certaines caractéristiques des arbres et arbustes rencontrées. En effet, une plante rencontrée à l´état de régénération dans une forêt dense doit avoir nécessairement un tempérament sciaphyle tout au moins dans son jeune âge, alors que une plante rencontrée en savane doit au contraire avoir un tempérament héliophile, et ce tant dans le jeune âge qu’à l´état adulte. En savane, les essences rencontrées doivent aussi nécessairement résister au passage du feu et à une insolation intense, tout en s’accommodant d'un sol de type ferrallitique, avec faible couche d´humus, et faible pouvoir de rétention en eau. Quant aux plantes ligneuses dont la présence dans les champs ou dans le village nous ont été signalée, ce sont des plantes qui produisent la plupart du temps un bien de consommation, qui ne peuvent être toxiques, qui dans le cas des champs, doivent avoir un enracinement profond, un couvert léger, et une physionomie de la feuille évitant la concentration des eaux de pluie en grosses gouttes pour ne pas détruire la structure superficielle du sol et former une croûte qui empêche les graines de germer. ===== Méthode de prospection en forêt ===== Sur un support de photos aériennes, nous avons fixé des [[w:transect|transects]] dont l’[[w:azimut|azimut]] fut établi sur le terrain au départ d'un point de repère topographique. Durant la traversée des forêts, un relevé du nom scientifique et local fut établi pour toutes les espèces d'arbres et d'arbustes nouvellement rencontrés. À chaque {{unité|100|{{abréviation|m|mètre}}}} de ce parcours, nous établissions une placette circulaire de {{unité|500|{{abréviation|m|mètre}}}}².dans le but d’établir un relevé plus systématique et plus complet des espèces végétales rencontrées. Une fois la placette établie, nous décrivons brièvement les antécédents de celle-ci (implantation de café, coupe récente, etc.) pour apporter ensuite quelques observations au sujet des caractéristiques de l'endroit et du comportement des essences. Nous faisions ensuite l’inventaire de toutes les espèces d'arbres et arbustes présentes dans l'étage dominant puis dans le sous-étage de la placette en notant leurs noms scientifiques et locaux. L'espèce herbacée dominante présente au niveau du sol fut aussi noté pour chaque placette. Au niveau de l'étage dominant, nous comptions les arbres par espèces distinctes, pour mesurer ensuite la circonférence à hauteur de poitrine et la hauteur du plus gros arbre de chacune des espèces représentées. L'établissement de transects et la prospection par placettes implantées régulièrement sur la direction de notre azimut nous permit ainsi de parcourir la forêt de façon aléatoire sans être influencé par les difficultés d'accès sur le terrain et autres circonstances pouvant nous éloigner de certaine zones lors de notre recensement. Cette méthode nous permit aussi de limiter notre travail au niveau de l'espace et dans le temps. Un inventaire détaillé ou une quelconque analyse statistique sur le couvert végétal de la préfecture de Kissidougou ou même des 3 villages que nous avons visités nous auraient été impossibles vu les moyens en ressource humaine et en temps que nous avions à notre disposition. ===== Méthode de prospection en savane ===== Après un repérage sur cartes et photos aériennes, nous avons choisi un parcours en s'assurant bien que le feu y passait chaque année afin de nous assurer que les espèces rencontrées manifestaient une certaine résistance au feu et pouvaient donc être utilisées dans ce contexte particulier. Tout au long de notre parcourt et de façon permanente, chaque nouvelle espèce d'arbres et d'arbustes fut identifiée par son nom scientifique et locale. ===== Méthode de prospection au village ===== En visitant les villages dans leurs entièretés, nous avons identifié de toutes les espèces d'arbres et arbustes rencontrées, peut importe leur implantation naturelle ou domestique. ===== Méthode de prospection pour les terrains de culture ===== Durant une discussion, nous demandons aux paysans quelles sont parmi les essences que nous leur citons en langue locale (essences recensées dans les autres milieux), celles qu’ils conservent dans leurs champs lors du défrichement préparatoire. ==== Matériel utilisé ==== * Photos aériennes de 1952, échelle approximative : 1/50000. * Photos aériennes de 1987 échelle : 1/35000. * Photos mosaïques de 1977-79 échelle : 1/50000. * [[w:Stéréoscope|Stéréoscope]]. * [[w:Planimètre|Planimètre]]. * Boussole. * Ruban de mesure pour les circonférences. * Double décamètre ou échelle d'arpenteur. * [[w:Blumleiz|Blumleiz]] (appareil de mesure des hauteurs d'arbre). * Flores et ouvrages multiples (voir bibliographie) * Ordinateurs. ==== Importantes erreurs méthodologiques ==== Une première erreur méthodologique importante dont souffre ce présent travail fut l'absence de relevés topographiques de terrains et de retranscription graphique permettant de localiser précisément des placettes d'observations. Les seules indications topographiques à ce niveau correspondent à de simples lignes établies sur les trois cartes de villages construites sur base de photos aériennes datant de 1952 et de photo mosaïques datant de 1977 et 1979. Ces lignes nommées L1 et parfois L2 représentent les parcours empruntés lors de nos transects. Cette première erreur méthodologique est très préjudiciable dans le sens où l'absence de localisations précises des placettes empêche tout contrôle du travail effectué, mais aussi toute comparaison avec des observations pouvant être faites ultérieurement. Les seules indications topographiques approximatives signalant le parcourt emprunté lors de nos recensement sont de fait bien insuffisante à cette effet. Une seconde erreur méthodologique importante réside dans le faite que ce travail fait plusieurs fois référence à des documents et archives sans en donner les références exactes. Qu'il s'agisse des photos aérienne ou des documents consultés au siège du bureau préfectorale forêt chasse pèche de Kissidougou, il n'existe aucune indication suffisante qui permettraient de retrouver et consulter à nouveau ces document avec assurance. Bien qu’il pourrait être possible de retrouver ces documents via une recherche dans les lieux cités et l’ensemble des archives disponible au niveau de la préfecture, l'absence de référence précise rend cette démarche beaucoup plus laborieuse voir improbable. Suite à ces deux erreurs méthodologique importante, le contenu de ce travail bien qu’il soit toujours exploitable dans une certaine mesure, perd donc de sa scientificité en raison du non respect des règles épistémologiques incontournables basé sur la question de réfutabilité. Le fait est regrettable et peut être inculqué en ce qui concerne la topographie à un certain manque d'expérience au sein de l'équipe de travail, mais aussi à la difficulté d’établir des relevés topographiques précis sans équipement adéquat à une époque où il n'existait pas encore de solution démocratique de type gps. === Village de Bambaya === [[Fichier:Bambaya.jpg|thumb|Carte du village de Bambaya]] ==== Localisation ==== Le village de Bambaya est situé à environ 25 Km au nord de Kissidougou. sur l'axe routier d'Albadaria, entre Finaya, Erako, et Wossokorroma. ==== Groupe linguistique ==== Ses habitants font partie de l'ethnie Kouranko. Leur dialecte est proche du malinké, avec certaines variations de consonances notamment en fin de mots et suite à un changement de voyelle. Par exemple les lettres « a, i, ô, é » prononcé en malinké deviennent souvent « é ou è » en Kouranko. D'autres mots sont propres à la langue kouranko, y compris au niveau de la dénomination des plantes. ==== Historique ==== Bambaya, Finaya, et Erako seraient issus de la scission en trois parties d'un ancien village. Parmi ces trois villages, Bambaya fut le plus influencé par les gestions forestières introduites depuis les temps coloniaux. En 1935, l'administration forestière de l'époque instaura un arrêté définissant la forêt péri-villageoise ainsi qu'une zone de savane au sud de Bambaya comme forêt classée. Suite à ce classement. il fut rédigé en 1949, un procès-verbal de décision de classement. Cette zone n'est actuellement pas une forêt en soi mais plutôt une ancienne savane arborée dont certaines parties reboisées ou simplement protégée du feu ont pu évoluer en forêt secondaire. Une information que nous avons pu vérifiée en comparant les photos aériennes de 1952 et photos mosaïque de 1977-79. En 1942, le village connut l'implantation d'une scierie qui arrêta de fonctionner en 1987 et se trouve à l'état de ruine à l’heure actuelle<ref>Guinée Française, Service des Eaux et Forêt, Inspection de Haute Guinnée, Kissidougou : Rapport annuel de 1953</ref>. La présence de cette scierie a sans doute modifié la composition des forêts avoisinantes dont celle de Bambaya. Néanmoins. les essences commerciales y sont toujours présentes, en grand nombre, mais de petite taille. <references /> ==== Recensements par placettes et observations ==== Par mesure de facilité, les essences ligneuses rencontrées en savane, au village, dans les champs, ainsi que dans les sous étages des placettes d'observation établies en forêts sont reprises sous forme de tableau en fin de chapitre. ===== Placette n° 1-2-3 ===== Plantation de <u>Gmelia arborea</u> installée vers 1953 sur une ancienne terre de culture destinée au riz et au fonio. Les placettes se situe sur le transect L1 visible sur la carte de Bambaya du côté de la rivière Niandan. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Étage Dominant''' | align="center" |'''Noms scientifiques''' | align="center" |'''Quantité''' | align="center" |'''Circonférences (cm)''' | align="center" |'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°1 ||Gmelina arborea||24||115||18 |- | ||Parinari exlsa||10||90||24 |- | ||Prosopis africana||1||45||14 |- | Placette N°2 ||Albizzia sassa||1||30||15 |- | ||Chlorophora excelsa||1||100||18 |- | ||Gmelina arborea||23||190||21 |- | ||Parinari exelsa||36||90||25 |- | ||Pycnanthus angolense||1||40||14 |- | Placette N°3 ||Antochleista vogelii||1||45||18 |- | ||Cathormium utilisima||2||45||21 |- | ||Elaeis guineensis||1|||| |- | ||Gmelina arborea||31||90||15 |- | ||Parinari excelsa||15||45||19 |- | ||Piptadeniastrum africanum||2||30||10 |} {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Plantes herbacées dominantes''' |- | Placette N°1 ||Psychotria sodifera |- | Placette N°2 ||Streptogyne crinita |- | Placette N°3 ||Cephaelis pedoncularis |} ;Observation Cette plantation initialement homogène a connu l’introduction spontanée de divers essences locales dont les tailles sont réparties du semis aux grands arbres. Certaines espèces tel que le <u>Parinari exelsa</u> ont même pu atteindre des dimension suffisante pour entrer en compétition avec les <u>Gmelina arborea</u>. ===== Placette n° 4 & 5 ===== Selon des informations recueillies au près de villageois, cette partie de la forêt périvillageoise aurait été aménagée aux environs de 1922-1935 pour accueillir des plantations de café. Actuellement sans entretien, certaines parties de ces vieilles plantations ont été brûlées en avril dernier, lors de la récolte du miel. D'autre sont complètement envahies par la végétation de sous bois et ne présente plus aucun intérêt commercial. Les placettes 4 & 5 se trouve sur le transect L1 visible sur la carte du village coté village. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Étage dominant''' | align="center" |'''Noms scientifiques''' | align="center" |'''Quantité''' | align="center" |'''Circonférences (cm)''' | align="center" |'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°4 ||Afzelia africana||1||100||15 |- | ||Anthocleista nobilis||1||130||12 |- | ||Bosquiea phoberos||1||135||19 |- | ||Cathormium altissima||1||130||15 |- | ||Khaya senegalensis||11||145||20 |- | Placette N°5 ||Gmelina arborea||1||85||22 |- | ||Parinari exelsa||2||290||30 |- | ||Piptadeniastrum africanum||1||40||12 |- | ||Ceiba pentandra||1||325||32 |- | ||Turraeanthus africana||1||245||32 |} {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Plantes herbacées dominantes''' |- | Placette N°4 ||Streptogyne crinita |- | Placette N°5 ||Brûlée |} ;Observation L'étage dominant de la forêt a pratiquement acquis une plus grande importance économique que les cafés qui se trouve en dessous. Aussi c’est sans doute la présence du café qui a dû empêcher l'abattage des arbres de valeur durant les temps où la scierie fonctionnait encore. ===== Placette n° 6-7-8-9-10-11-12-13-14-15 ===== Forêt secondaire naturelle issue d'une régénération naturelle sur des anciens champs laissés en friche ou d'anciennes savanes à <u>Pennisetum subangustum</u>. Cette zone de forêt s'est régénérée naturellement suite à une protection contre les feux de brousse imposée, selon les villageois, il y aurait environ {{unité|40|ans}} par l'administration forestière de l'époque. Cette information fut confirmée par la comparaison des vues aériennes de 1952 et 1977-79. Certaines parties de cette forêt auraient été enrichies par la plantation de quelques espèces d'arbres choisis pour leur intérêt commercial. Selon les villageois, ces arbres auraient été éduqués en pépinière et issus de graines trouvées localement. Parmi ceux-ci, les villageois et les archives nous ont mentionné le <u>Khaya senegalensis</u> planté en 1952, l'<u>Afzelia africana</u>, le <u>Gmelina arborea</u>, et le <u>Terminalia superba</u> planté en 1953. Les arbres de cette forêt ne doivent donc pas avoir beaucoup plus de {{unité|40|ans}} d'ages. Ces placettes se trouvent le long de du transect L1 visible sur la carte du village. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Etage dominant''' | align="center" |'''Noms scientifiques''' | align="center" |'''Quantité''' | align="center" |'''Circonférences (cm)''' | align="center" |'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°6||Afzelia africana||3||110||21 |- | ||Anthocleista nobilis||1||85||21 |- | ||Gmelina arborea||1||80||18 |- | ||Harungana madagascariensis||1||150||25 |- | ||Xylopea aetiopica||3||135||18 |- | Placette N°7||Albizzia sassa||1||75||18 |- | ||Chlorophora exelsa||1||170||28 |- | ||Gmelina arborea||2||160||12 |- | ||Khaya senegalensis||4||145||22 |- | ||Parinari excelsa||2||180||15 |- | Placette N°8||Afzelia africana||1||70||14 |- | ||Ceiba pentandra||1||105||15 |- | ||Khaya senegalensis||3||160||32 |- | ||Parinari exelsa||1||185||33 |- | ||Ptereocarpus erinanceus||2||130||20 |- | ||Xylopea aethiopica||2||140||21 |- | Placette N°9||Afzelia africana||1||90||12 |- | ||Anthocleista vogeli||1||70||14 |- | ||Ficus sp||1||80||16 |- | ||Gmelina arborea||1||90||19 |- | ||Lophira lanceolata||2||95||15 |- | ||Uapaca eudelotii||11||130||18 |- | Placette N°10||Chlorophora excelsa||1||100||26 |- | ||Gmelina arborea||1||155||25 |- | ||Parinari excelsa||1||100||26 |- | ||Sterculia tragacantha||7||165||26 |- | Placette N°11||Afzelia africana||1||140||26 |- | ||Erythrophlaeum guineensis||1||150||20 |- | ||Khaya senegalensis||1||115||27 |- | ||Ricinodendron africanum||1||150||23 |- | Placette N°12||Afzelia africana||2||160||24 |- | ||Khaya senegalensis||1||135||23 |- | Placette N°13||Afzelia africana||2||100||20 |- | ||Ceiba pentandra||1||140||18 |- | Placette N°14||Afzelia aricana||1||145||21 |- | ||Gmelina arborea||4||150||19 |- | ||Khaya senegalensis||1||105||20 |- | Placette N°15||Ceiba pentandra||2||100||15 |- | ||Erythrophlaeum guineensis||1||55||12 |- | ||Fagara macrophylla||4||90||15 |- | ||Khaya senegalensis||16||150||30 |- | ||Sterculia tragacantha||1||150||23 |} {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Plantes herbacées dominantes''' |- | Placette N°6||Cephaelis pedoncularis |- | Placette N°7||Cephaelis pedoncularis |- | Placette N°8||Justicia flava |- | Placette N°9||Cephaelis pedoncularis |- | Placette N°10||Radinica penata |- | Placette N°11||Geophila obvallata |- | Placette N°12||Holyra latifolia |- | Placette N°13||Geophila obvallata |- | Placette N°14||Holyra latifolia |- | Placette N°15||Cephaelis pedoncularis |} ===== Placette n° 16 ===== Placette installée à l'ouest de la forêt de Bambaya dans une forêt qui ne figure pas sur les photos aériennes de 1952 (voir carte du village). Selon les villageois, cette forêt serait à l'emplacement d'un ancien village ou campement qui ne figure pas non plus sur ces photos. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Etage dominant''' | align="center" |'''Noms scientifiques''' | align="center" |'''Quantité''' | align="center" |'''Circonférences (cm)''' | align="center" |'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°16||Ficus exasperata||1||75||17 |- | ||Pseudospondias microcarpa||2||200||25 |- | ||Spathodea campanulata||2||165||26 |- | ||Spondias mombin||4||90||18 |- | ||Terminalia superba||3||185||31 |} {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Plante herbacée dominante''' |- | Placette N°16|| Paullinea exasperata |} ;Observation Dans cette forêt, nous avons rencontré beaucoup de manguiers, le premier grand spécimen de <u>Terminalia superba</u> ainsi que le premier <u>Andasonia digitata</u> (baobab). Ce dernier mesurait {{unité|16|{{abréviation|m|mètre}}}} de circonférence. ===== Placette n° 17 ===== Placette installée dans une plantation de <u>Tectona grandis</u> sur savane à <u>Pennisetum subangustum</u>. Selon les villageois, les arbres ont été plantés vers 1948 à écartement {{unité|3|{{abréviation|m|mètre}}}} sur {{unité|3|{{abréviation|m|mètre}}}}. La litière a été brûlée durant la saison sèche passée. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Etage dominant''' | align="center" |'''Quantité''' | align="center" |'''Circonférences (cm)''' | align="center" |'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°17||Tectona grandis||34||115||21 |- | ||||||105||22 |} {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Plante herbacée dominante''' |- | Placette N°17||Dioscorea hirtifolia |} ;Observation Les arbres sont souvent tordus ou fourchus. Le sous-étage est très clairsemé et dépourvu d‘étage intermédiaire. La strate herbacée est pratiquement absente laissant la terre dénudée. ===== Tableau de répartition des essences rencontrées dans les sous étages ===== Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. * 1, 2 etc. = Numéro de placette. ** x = Présence de l'essence au sein d'un placette. * F = Forêt. * S = Savane. * V = Village. * C = Champ. * R = Régénération naturelle en savane. ** o = Présence de l'essence au sein des différent milieux précités. {| class="wikitable sortable" |- !Noms scientifiques||1||2||3||4||5||6||7||8||9||10||11||12||13||14||15||16||17||F||S||V||C||R |- | Adasonia digitata||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Afrormosia laxiflora||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||o|| |- | Afrorsersalisia afzelii||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Afzelia africana||||||||||||||||x||||x||||||x||||||x||x||o||||||o|| |- | Aidia africana||x||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Albizzia ferruginea||||||||||||||||x||||||||||x||x||||||||||o||||||o |- | Albizzia sassa||||x||||x||x||x||||x||x||x||x||x||||||x||||||o||||||o|| |- | Albizzia zygia||||x||x||||||x||||x||||||||||||||||||x||o||o||||o||o |- | Alchornea cordifolia||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||| |- | Allophyllus africanus||||x||||||||||||||||||||||||||x||||x||o|||||||| |- | Amphimas pterocarpioides||||||||||x||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ancistrophylum secundiflorum||||||||||x||x||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Annona muricata||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||| |- | Annona senegalensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Anthocleista nobilis||||||||||||||||x||x||||||||||||||x||||o||o||||o||o |- | Anthonotha macrophylla||||||||||||||||||x||x||||||||||||||||o|||||||| |- | Antiaris africana||x||||||||x||||x||x||||||x||||x||x||||||||o||||||o|| |- | Antidesma membranaceum||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Aubrevillea platicarpa||||||||||x||||x||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Bauhinia thonningii||||||||||||||||||||||||||x||||||||||o||o||||o||o |- | Bertiera racemosa||||||||||||||||||x||||||||||||||||||o|||||||| |- | Bombax buonoposense||||||||||||||x||||||||||||||x||||||||o||||||o|| |- | Bombax costatum||||||||||||||||||||||||||x||x||||||||o||o||||o||o |- | Bosquiea phoberos||||||||||x||||||x||||||||x||||||||x||||o|||||||| |- | Bridelia ferruginea||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o||||o||o |- | Bridelia micrantha||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Cajanus cajan||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|| |- | Canarium schweinfurthii||||||||||||||||||||||||||x||||||x||||o||||||o|| |- | Canthium vulgare||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o||||||o|| |- | Capsicum frutescens||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||| |- | Carica papaya||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Cassia podocarpa||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Cassia siberiana||||||x||||||||||||||||||||||||x||||||o||o||||o||o |- | Cathormium altissimum||x||x||x||x||x||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ceiba pentandra||x||x||||x||x||||||||||||||||x||||||||||o||||||o|| |- | Chlorophora excelsa||||||||||||||||||||||x||||||||||||||o||o||||o||o |- | Chlorophora regia||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Citrus limon||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Citrus maxima||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Citrus nobilis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Citrus sinensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Cnestis ferrugineaa||||x||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Coffea canephora robusta||||x||x||x||x||||||||||||||||x||||||||||o|||||||| |- | Cola nitida||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Conopharyngia longiflora||||||x||x||x||||||||||||||||||||x||||||o||||||o|| |- | Craterispermum laurinum||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Crossepteryx febrifuga||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||| |- | Cussonia djalonensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||| |- | Daniellia oliveri||||||x||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Deinbolia pinnata||||x||||x||||||||||||x||||x||||||||||x||o|||||||| |- | Detarium senegalense||||||||||x||||x||x||||||||||||||||||x||o||||||o|| |- | Dialium guineense||x||||x||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Dichrostachys glomerata||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Dictyandra arborescens||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Dovyalis afzelii||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Dracaena africana||||||||||x||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Elaeis guineensis||x||x||||x||x||||||x||x||||x||||x||x||x||x||x||o||o||o||o|| |- | Entada africana||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Erythrina senegalensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Erythrophlaeum africanum||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Erythrophlaeum guineensis||||||||||||||||||||||x||||||||||||||o||||||o|| |- | Fagara macrophylla||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Fagara xanthoxiloides||||||||||||||x||||||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Ficus capensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ficus exasperata||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Ficus gnaphalocarpa||||||||||||||||||||||||||||x||||x||x||o||o||||o||o |- | Funtumia africana||||||||||||x||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Garcinia eliotii||||||||||||||||||x||||||||||||||||||o|||||||| |- | Gardenia imperialis||||x||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Gardenia ternifolia||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Gardenia triacantha||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Gmelina arborea||x||||x||||||||x||||||x||||||x||x||||x||||o||o||o||o||o |- | Gossipium perivianum||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Grevillea platicarpa||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Hannoa klaineana||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Harungana madagascarensis||||||||||||x||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Holarrhena africana||||||||||||x||||||||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Hymenocardia acida||||||||||x||||||||||||||||||||||||||o||o||||o||o |- | Irvingia sp||||x||||||||||||||x||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Indigofera tinctoria||||x||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Jatropha curcas||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Jatropha gossypifolia||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Khaya senegalensis||x||x||x||||||||||x||x||x||x||||x||x||||||||o||||||o|| |- | Lannea acida||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o||o||o||o||o |- | Lawsonia inermis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Lonchocarpus erinanceus||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Lophira lanceolata||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||o||o |- | Macaranga heterophylla||x||x||x||||||x||x||||||x||x||x||x||x||x||x||||o|||||||| |- | Mangifera indica||||||||||||||||x||||||||||x||||||||||o||||o||o|| |- | Manihot esculenta||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|| |- | Markhamia tomantosa||||x||x||||||x||||||x||||x||x||||||||||||o||o||||||o |- | Mitragyna stipulosa||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Morinda geminata||||||x||||||||||||||||||||||||||||x||o|||||||| |- | Myrianthus serratus||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Musa sp||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||o||o|| |- | Nauclea latifolia||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Newbouldia laevis||||x||||||||x||||x||||||x||x||||x||||||||o|||||||| |- | Ochna afzelii||||||x||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ocimum basilicum||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||| |- | Ocimum viride||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||| |- | Oxyanthus speciosus||||||x||||||||||||x||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Pachylobus klainiana||||||||x||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Parinari exelsa||x||x||x||x||x||||||||||x||x||||x||x||x||||||o|||||||| |- | Parkia bicolor||||||x||||||||||||||||x||||x||||||||||o||||||o|| |- | Parkia biglobosa||||||||||||||||x||||||||||x||x||||||x||o||o||||o||o |- | Persea americana||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Phialodiscus unijugatus||||||||||||||||||||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Phylanthus discoideus||||||||||||x||||||||||||||||||||||||o||o||||o||o |- | Pycnanthus angolense||||||x||||x||||||||x||||||x||||||x||||||o||||||o|| |- | Piptadeniastrum africanum||||||x||x||||x||||||||||||||x||||x||||||o||||||o|| |- | Premna hispida||x||||||||||x||x||||||x||x||||x||x||x||||x||o||o||||o||o |- | Prosopis africana||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Pseudospondias microcarpa||||||||||||x||||||||||||x||||||||x||||o||||||o|| |- | Psidium guajava||||||||||||||||||||||||||x||||||||||o||||o|||| |- | Pterocarpus erinanceus||||||||||||||||||||||||||x||||||x||||o||o||||o||o |- | Pterocarpus santalinoides||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Rauwolfia vomitoria||||||||||||||||x||||||||||||||||||x||o||||||o|| |- | Ricinodendron africanum||||||||||||||||||||||x||||||||||||||o|||||||| |- | Spathodea campanulata||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Spondianthus preussii||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Spondias mombin||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Sterculia setigera||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Sterculia tracagantha||x||||||||x||x||||x||x||x||x||x||||x||||x||x||o||||||o|| |- | Tectona grandis||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|||||| |- | Tephrosia vogelii||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Terminalia ivorensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Terminalia superba||||||||||||||||||||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Thevetia neriifolia||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||| |- | Trema guineensis||||||||||||||||||||||||||||||||||||||o||||||o |- | Trichilia heudolotii||||||||x||x||||||||||||||x||||||x||||||o|||||||| |- | Trichoscypha oba||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Turraeanthus africana||||||||||x||||||||||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Uapaca heudelotii||x||||||||x||||||||x||||||||||||||x||||o||||||o|| |- | Vitex doniana||||||||||||||||||x||x||x||||||||||||x||o||o||||o|| |- | Voacanga africana||||||||x||||||||||||||||||||||||||x||o|||||||| |- | Voacanga thouarsii||||||||||||||||||||||||||||||||||||o|||||||| |- | Xylopea aethiopica||||x||||||||||||x||x||x||x||||||x||||x||||o||||||o|| |} === Village de Kissi-Yalankoro === [[Fichier:Kissi-Yalankoro.jpg|thumb|Fig.5 Carte du village de Kissi-Yalankoro]] ==== Présentation du village ==== ===== Localisation =====      Kissi Yalankoro se situe à environ {{Unité|18|km}} de Kissidougou-centre. La piste qui y conduit débute sur la droite de l'axe routier Kissidougou-Kankan à la hauteur de Gbanbadou. Elle se termine {{Unité|3|km}} plus loin au niveau du village même. ===== Groupe linguistique =====      Les habitants du village sont pour la grande majorité de l'ethnie kissienne. Toutefois nous avons pu remarquer que certains mots utilisés dans la description des plantes sont semblables ou ressemblants à ceux utilisés dans la langue Kouranko. D'autres mots encore sont différents de ceux utilisés par les kissiens d'autres régions, Guéckédou par exemple. ===== Histoire ===== Selon les villageois, la forêt qui entoure le village faisait partie autrefois d'une « grande » forêt commune avec celles des villages de Gbanbadou et Seidou. Sur les photos aériennes de 1952 nous avons cependant constaté que cette forêt était déjà proche de son état actuel, à savoir scindé en  îlots séparés de savanes plus ou moins arborée, de terres en friche et de champs cultivés, le tout parsemés de nombreux palmiers à huile. Durant nos prospections,  nous avons aussi remarqué que les essences dont le bois est commercialisable ont pratiquement disparu ou ne sont présentes qu'au stade de la régénération et au niveau du sous étage. Cette état de la forêt est sans doute en rapport direct avec l'installation d'une scierie aux temps coloniaux à Niandan, village situé sur la route de Kissidougou à quelques kilomètres du site. Cette scierie a cessé ses activités en 1988 et est actuellement à l'état d'abandon. La forêt fut aussi sujette à des coupes durant les temps coloniaux lors de l'installation des plantations de cafés et de colatiers. En contrepartie de cette dégradation de la forêt, d'autres zones boisées sont issues d'une régénération naturelle assez récente. Suite à une décision prise par les notables du village certaines parties de savane en bordure de bas-fond ont été interdites à la pratique de la chasse et à la coupe du bois. Cette information fut confirmée par l'observation des photos aériennes de 1952. Comme les arbres de cette jeune forêt n'ont pas encore atteint des tailles importante, l'installation de placettes s'est avéré sans intérêt. Aussi nous avons préféré effectuer une simple ballade botanique permettant de recenser les espèces d'arbres et d'arbustes qui se sont régénérés. Les résultats de cette prospection sont présentés dans la colonne R du tableau de répartition par placettes des essences au niveau des sous étages. En 1948, un rapport portant référence à la forêt de Kissi-Yalankoro écrit par Mr J.G. Adam (Adam 1948) fut édité dans le bulletin de la société botanique de France datant du 9 juin. Les informations de ce rapport sont exploitées après la présentation des résultats de prospection.     ===== Observations ===== Les espèces d'arbres utilisables comme bois d'œuvre, œuvre rencontrées dans cette partie de forêt sont de bonne configuration, tronc élancé sans défauts majeurs. La densité de de la forêt favorise sans doute cet état de fait. ==== Résultats des placettes et observations ==== ===== Placettes n° 1 & 2 ===== Forêt périvillageoise aménagée au temps colonial pour accueillir des plantations de café et de colatier. Des coupes sélectives furent effectuées dans le cadre de l´exploitation du bois d’œuvre. {| class="wikitable sortable" | align="center" |'''Étage dominant''' | align="center"|'''Noms scientifiques''' | align="center"|'''Quantité''' | align="center"|'''Circonférences (cm)''' | align="center"|'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°1||Ficus mucuso||1||215||26 |- | ||Turraeanthus africana||1||445||44 |- | ||Cola nitida||1||130||23 |- | Placette N°2||Turraeanthus africana||2||435||39 |- | ||Aubrevillea platicarpa||1||345||40 |- | ||Pseudospondias microcarpa||2||280||20 |} ;Observations Devant la monotonie de cette forêt et la difficulté de déplacement dans le sous étage très dense, nous n´avons installé que deux placettes sur notre ligne de prospection (voir L2 sur la carte du village). Durant la traversée, nous avons remarqué très peu de diversité parmi les essences qui constituent l´étage dominant. La faible densité des arbres de cette étage entraîne une recrudescence de la strate intermédiaire qui a tendance à étouffer les vieilles plantations de café peu ou pas du tout entretenues. En fin de compte, hormis les colatiers, cette partie de forêt n´a pratiquement plus d´intérêt économique. ===== Placettes n° 3 ===== Cette forêt est située à l´ouest du village et au nord de la route d´accès. Selon les villageois, elle serait issue de la mise en jachère d´une terre de culture abandonnée il y a environ {{unité|40|ans}}. Pourtant, à cette emplacement, les photos aériennes en 1952 montrent déjà la présence d´une forêt dense. {| class="wikitable sortable" ||'''Étage dominant''' ||'''Noms scientifiques''' ||'''Quantité''' ||'''Circonférence (cm)''' ||'''Hauteur (m)''' |- | Placette N°3||Terminalia superba||2||160||26 |- | ||Albizzia sassa||1||110||20 |- | ||Piptadeniastrum africanum||1||125||21 |- | ||Khaya senegalensis||1||110||22 |- | ||Mangifera indica||1||105||18 |- | ||Ceiba pentandra||1||110||24 |- | ||Aubrevillea platicarpa||1||115||27 |- | ||Elaeis guineensis||7|||| |} {| class="wikitable sortable" |'''Herbacée dominante''' |- |Placette N°3||Palisota hirsuta |} ;Observation Les espèces d´arbres utilisables comme bois d´œuvre rencontrées dans cette partie de forêt sont de bonnes configurations, troncs élancés sans défauts majeurs. La densité de de la forêt favorise sans doute cet état de fait. ===== Tableau de répartition des essences rencontrées dans les sous étages ===== Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. * 1, 2 etc. = Numéro de placette. ** x = Présence de l'essence au sein d'un placette. * F = Forêt. * S = Savane. * V = Village. * C = Champ. * R = Régénération naturelle en savane. ** o = Présence de l'essence au sein des différent milieux précités. {| class="wikitable sortable" |- !Noms scientifiques||1||2||3||R||F||S||V||C |- | Afzelia africana||||||||||o|||||| |- | Aidia africana||||x||||||o|||||| |- | Albizzia ferruginea||||||||o||o|||||| |- | Albizzia sassa||||x||x||o||o||||||o |- | Albizzia zygia||||||||o||o||o|||| |- | Alchornea cordifolia||||||||o||o|||||| |- | Allamada cathartica||||||||||||||o|| |- | Allophyllus africanus||x||||x||o||o||o|||| |- | Alstonia congensis ||||x||||||o|||||| |- | Amphimas pterocarpioides||x||||x||o||o|||||| |- | Aningeria robusta/altissima||||||||||o|||||| |- | Annona muricata||||||||||o|||||| |- | Annona senegalensis||||||||||||o|||| |- | Anthocleista nobilis||||||x||o||o|||||| |- | Anthocleista vogelii ||||||x||o||o|||||| |- | Anthonotha macrophylla||||||x||o||o|||||| |- | Antiaris africana ||||||||o||o|||||| |- | Antidesma venosum||||||||o||o|||||| |- | Arthocarpus communis||||||||||||||o|| |- | Aubrevillea platicarpa||x||x||x||0||o|||||| |- | Bambusa vulgaris||||||||o||o|||||| |- | Bauhinia thonningii||||||||o||o||o|||| |- | Blighia sapida||||x||||||o|||||| |- | Bombax costatum||||||||o||o|||||| |- | Bosquiea phoberos||||x||||||o|||||| |- | Bougainvillea spectabilis||||||||||||||o|| |- | Bridelia ferruginea||||||||||||o|||| |- | Bridelia micrantha||||||||||o|||||| |- | Cajanus cajan||||||||||||||||o |- | Calamus deerratus||||||||||o|||||| |- | Cananga odorata||||||||||||||o|| |- | Canarium schweinfurthii||x||||||o||o|||||| |- | Canthium subcordatum||||||||||o|||||| |- | Canthium vulgare||||||||||o||||||o |- | Capsicium frutescens||||||||||||||o||o |- | Carapa procera||||||||||o|||||| |- | Carica papaya||||||||||||||o|| |- | Cassia podocarpa||||||||||||o|||| |- | Cassia siberiana||||||||o||o||o|||| |- | Cassipourea afzeli ||||||||||o|||||| |- | Cathormium altissima||||||||o||o|||||| |- | Ceiba pentandra||||||||o||o||||||o |- | Chlorophora excelsa||||||||||o||o|||| |- | Chlorophora regia||||||||o||o|||||| |- | Chrysophyllum cainito||x||x||x||||o|||||| |- | Citrus limon||||||||||||||o|| |- | Citrus maxima||||||||||||||o|| |- | Citrus nobilis||||||||||||||o|| |- | Citrus sinensis||||||||||||||o|| |- | Clerodendron sinuatum||||||||||||o|||| |- | Cnestis ferruginea||||||||||o|||||| |- | Coffea robusta||x||x||x||o||o|||||| |- | Cola nitida||x||||x||||o|||||| |- | Conopharyngia longiflora ||x||x||x||o||o|||||| |- | Craterispermum laurinum||||||||||o||||||o |- | Crossepteryx febrifuga||||||||||||o|||| |- | Cussonia djalonensis||||||||||||o|||| |- | Daniellia oliveri ||||||||||||o|||| |- | Deinbolia pinnata||||||||||o|||||| |- | Delonix regia||||||||||||||o|| |- | Detarium senegalense||||||||||o|||||| |- | Dichrostachys glomerata||||||||o||o||o|||| |- | Distemonanthus benthamianus||||x||||||o|||||| |- | Dracaena arborea||||||||||o|||||| |- | Elaeis guineensis||||x||x||o||o||o||||o |- | Entada africana||||||||||||o|||| |- | Entandrophragma angolense||||||||||o|||||| |- | Erythrina senegalensis||||||||||||o||||o |- | Erythrophlaeum guineensis||||||||||o|||||| |- | Fagara macrophylla||||||||||o|||||| |- | Fagara xanthoxyloides||||||||||o|||||| |- | Ficus exasperata||||x||x||o||o|||||| |- | Ficus gnaphalocarpa||||||||o||o||o|||| |- | Ficus mucuso||||||||||o||||o|| |- | Ficus retusa||||||||||o|||||| |- | Funtumia africana||||||||||o|||||| |- | Garcinia eliotii ||||||||||o|||||| |- | Gardenia imperialis||||||||||o|||||| |- | Glyphaea brevis||x||||||||o|||||| |- | Gmelina arborea||||||x||||o||o|||| |- | Grewia pubescens||||||||||o|||||| |- | Harungana madagascarensis||||||||o||o||o|||| |- | Holarrhena africana||||||||||o||o|||| |- | Hymenocardia acida||||||||||||o||||o |- | Indigofera tinctoria||||||||||||o|||| |- | Jatropha curcas||||||||||||||o|| |- | Jatropha gossipiflolia||||||||||||||o|| |- | Khaya grandifolia||||||||||o|||||| |- | Khaya ivorensis||||||||o||o|||||| |- | Khaya senegalensis||||||x||o||o|||||| |- | Lannea acida||||x||x||||o||o|||| |- | Leptaulus daphnoides||||x||||||o|||||| |- | Lindackeria dentata||||||||||o|||||| |- | Lophira lanceolata||||||||||||o||||o |- | Macaranga heterophylla||x||||||o||o|||||| |- | Macaranga hurifolia||x||||x||o||o|||||| |- | Mangifera indica||||||x||o||o||||o|| |- | Maniho esculenta||||||||||||||o|| |- | Manihot glaziovii||||||||||||||o|| |- | Mareya micrantha ||x||||||||o|||||| |- | Markhamia tomentosa||||||||o||o||o||||o |- | Mezoneurum benthamianum||||||||||||o|||| |- | Mitragyna/Hallea stipulosa||||||||||o||||||o |- | Morinda geminata||||||||o||o|||||| |- | Morus mesozygia||||||||||o||||||o |- | Musa sp||||||||||o||||o||o |- | Myrianthus arboreus||||||||o||o|||||| |- | Myrianthus serratus||||x||x||||o|||||| |- | Napoleona leonensis||||||||o||o|||||| |- | Nauclea latifolia||||||x||||o|||||| |- | Neoboutonia diaguissensis ||||||||||||o|||| |- | Newbouldia laevis||||x||||o||o|||||| |- | Ochna afzelii||||||x||||o||o|||| |- | Ocimum viride ||||||||||o||||||o |- | Oncoba/Caloncoba echinata ||||||||o||||||o|| |- | Ostryoderris leucobotrya||||||x||||o|||||| |- | Oxyanthus unilocularis||||||||o||o|||||| |- | Pachira aquatica||||||||o||o|||||| |- | Pachylobus klainiana ||||||||o||o|||||| |- | Pancovia bijuga||||||x||||o|||||| |- | Parinari exelsa||||||x||o||o|||||| |- | Parkia bicolor||x||x||x||||o|||||| |- | Parkia biglobosa||||||||o||o||o|||| |- | Pavetta crassipes||||||||||o|||||| |- | Persea americana||||||||||||||o|| |- | Phialodiscus unijugatus||x||||||||o|||||| |- | Phyllanthus discoideus ||||||||o||o||o|||| |- | Pycnanthus angolense||||||||o||o|||||| |- | Piptadeniastrum africanum||||||x||o||o|||||| |- | Premna hispida||||||||o||o|||||| |- | Prosopis africana||||||||||||o||||o |- | Pseudospondias microcarpa||x||||x||o||o|||||| |- | Psidium guajava||||||||o||o|||||| |- | Psychotria calva||||||||||o|||||| |- | Pterocarpus erinaceus||||||||||||o||||o |- | Pterocarpus santalinoides||||||x||||o|||||| |- | Randia micrantha ||||||||||o|||||| |- | Raphia vinifera ||||||||||o|||||| |- | Rauwolfia vomitoria||||x||||o||o|||||| |- | Ricinodendron africanum||||||||||||||o|| |- | Ricinus communis||||||||||||||o|| |- | Rothmannia laurinum ||||||||o||o|||||| |- | Solanum verbascifolium||||||||o||o||o|||| |- | Spondias mombin||||||||||||o||o|| |- | Sterculia setigera||||x||||o||o|||||| |- | Sterculia tragacantha||||x||x||o||o|||||| |- | Terminalia avicennioides||||||||o||o||o|||| |- | Terminalia ivorensis||||||||||o|||||| |- | Terminalia superba||x||||||||o|||||| |- | Tetrapleura tetraptera||||||x||||o|||||| |- | Tetrorchidium didymostemon||x||||x||o||o|||||| |- | Thevetia neriifolia||||||||||o||o|||| |- | Trema guineensis||||||x||o||o|||||| |- | Trichilia heudolotii||x||x||x||||o|||||| |- | Trichoscypha oba ||x||||||||o|||||| |- | Triplochiton scleroxylon ||x||x||x||||o|||||| |- | Turraeanthus africana ||||||||o||o|||||| |- | Uapaca heudelotii||||||||||o|||||| |- | Vismia guiniensis||||||||||o||o||||o |- | Vitex doniana||||||||||||o|||| |- | Vitex thyrsiflora||||||||||o|||||| |- | Voacanga africana||||||||||o|||||| |- | Xylopea aethiopica||||||||||o|||||| |- | Xylopea quintasii||||||||o||o|||||| |} ==== Comparaison avec la prospection fait par Monsieur J.G. Adam en 1948 ==== En 1948, la société botanique de France édite dans son bulletin lors de la séance du 9 janvier le rapport de J.G. Adam intitulé : « Les reliques boisée et les essences de savanes dans la zone préforestière en Guinée française » {{harv|Adam|1948}}. Dans une partie de son article, J.G. Adam parle de la forêt de « Bambadou » village situé à moins de {{Unité|2|km}} de Kissi-Yanlankoro sur la piste allant vers la route de Kankan-Kissidougou. En raison de sa proximité et son origine commune (d'un même tenant dans le passé), la forêt du village appelé actuellement Gbangbadou peut être considérée comme suffisamment représentative de celle de kissi-Yalankoro. Afin de se faire une idée sur l'évolution de la constitution de ces forêt nous allons donc comparer les résultats de la prospection de Mr J.G. Adam avec les résultats de notre prospection réalisée {{unité|44|ans}} plus tard. Dans son article, J.G. Adam décrit la forêt de (G)Bam(g)badou comme « une forêt hygrophile très étendue il y a quelques années sur les terres humides (environ {{unité|400|ha}}.) et défrichée en presque totalité depuis 1939 pour la culture du riz ». Il ajoute que comme les forêts voisines « elle est appelée à disparaître rapidement ». Son affirmation sur le défrichement presque total de la forêt ne portait pas d'information supplémentaire, {{unité|44|ans}} plus tard, il nous est difficile de croire que près de {{unité|400|ha}} de forêt ont été défriché en moins de {{unité|10|ans}} dans le seul but d'y installer la culture de riz. De faite, ce qu’il avait défini comme une forêt vouée à disparaître est aujourd'hui toujours présente, et ceci bien que le riz soit resté la nourriture de base des populations avoisinantes. Il écrit aussi dans son rapport que certains arbres sont en voie de disparition tel que le <u>Chrysophyllum perpulchrum</u> et l'<u>Hannoa klaineana</u> qui n'ont effectivement pas été rencontrés à Kissi Yalankoro. Le Chrysophylum fut par contre recensé lors d'un étude faite au village de Mara {{harv|Maatjes|1992}} et le Hannoa à Bambaya lors de notre propre recensement. Il cite aussi comme essences en voie de disparition, le <u>Chrysophyllum africanum</u> et le <u>Funtumia latifolia</u> dont les noms de genre n'ont pas pu être retrouvés dans les flores que nous utilisons mais qui pourraient être des synonymes du <u>Chrysophylum cainito</u> pour le premier et du <u>Futumia africana</u> pour le second puisque ce deux essences furent rencontrées à Kissi Yalankoro lors de notre recensement mais ne furent pas citées dans le rapport de J.G. Adam. Par la suite, il cite aussi, l'Entandrofragma utile qui n'a pas été aperçu lors de notre recensement mais qui aurait pu être confondu (par J.G. Adam ou par nous-même) avec l'<u>Entandrophragma angolense</u> espèce très voisine que nous avons rencontré à Kissi Yalnkoro, mais qui n'a pas été citée par lui. Il nomme ensuite 4 espèces d'arbres qu’il qualifie « en minorité » et pour lesquels il prévoit une « extention dans les peuplements plus secs ». Ces essences sont le <u>Markamia tomentosa</u>, le <u>Phyllanthus discoideus</u>, le <u>spatodea campanulata</u>, et le <u>Sterculia tracagantha</u>, Elles ont toutes été rencontrées en grand nombre à Bambaya, Kissi Yanlakoro, Mara, et Tangolto, excepté le Spathodea, qui lui n'a pas été recensé à Kissi Yalankoro. Enfin, J.G. Adam énumère dans son rapport la liste des essences de forêt qu’il a rencontré lors de ses prospections en Guinée préforestière. Au départ cette liste reprise ci-dessous, nous signalons en caractères gras les espèces d´arbres rencontrées par J.G. Adam mais pas pendant nos prospections à Kissi-Yalankoro. Dans cette liste, le signe « = » signifie que le nom scientifique a été traduit dans l´orthographe tirée des flores actuelles. Le signe « ≈ » par contre, indique une probable similitude entre une espèce citée par J.G. Adams mais pas citée par nous et une espèce citée par nous mais pas par J.G. Adams. {| {{table}} | Afzelia africana||'''Mæsobotrya sparsiflora''' |- | '''Ancistrophylum secundiflorum'''||Mitragyna stipulosa |- | Antaris africana||Myrianthus arboreus |- | Bosquiea angolensis=Bosquiea phoberos||Myrianthus libericus ≈ Myrianthus serratus |- | Caloncoba echinata = Oncoba echinata ||Napoleona sp ≈ Napoleona leonensis |- | Carapa procera||Newbouldia lævis |- | Ceiba pentandra||Parkia bicolor |- | Chlorophora excelsa ||Pentachlethra Macrophylla = Pentaclethra macrophylla |- | Chrysophylum africanum ≈ Chrysophylum canitio||Phialodiscus plurijugatus ≈ Phialodiscus unijugatus |- | '''Chrysophylum perpulchrum'''||Phialodiscus unijugatus |- | '''Dicranoleptisis pubescens'''||Piptadenia africana = Piptadeniastrum africanum |- | Dracœna arborea ||Pterocarpus esculentus = Pterocarpus erinanceus |- | '''Dracœna surculosa'''||Pycnanthus Kombo = Pycnanthus angolense |- | Elæis gineensis ||Randia Genipæflora ≈ Randia micrantha |- | Entandrophragma utile ≈ Entandrophragma angolense||Ricinodendron africanum |- | Ficus exasperata||Sterculia tragacantha |- | Ficus sagittifolia ≈ Ficus salicifolia ≈ Ficus spp ||Terminalia superba |- | Funtumia latifoliola||Tetrapleura tetraptera |- | '''Hannoa Klaineana'''||Tetrorchidium didymostemon |- | Khaya grandifolia||Trichillia heudelotii |- | Leptaulus daphnoides||Triplochiton scleroxylon |- | Lindackeria dentata||Uapaca guineensis ≈ Uapaca heudelotii |- | Macaranga huræfolia ||Vitex fosteri ≈ Vitex Thyrsiflora |- | '''Macrolobium cœruloides'''||Xylopea æthiopica |} La comparaison des deux listes de 1948 et 1992, ne peut bien sûr servir qu’à titre indicatif étant donné que des erreurs de détermination ou des oublis d'espèces présentes mais non rencontrée lors des recensements est toujours possible, autant du côté de J.G. adams que du nôtre. Tout au plus cette comparaison pourrait attirer l'attention sur le fait que sur 48 espèces d'arbres présente dans la liste de J.G. Adams, 7 espèces d'arbres (reprises en gras dans la liste) sont susceptibles, sous réserve de contrôles plus strictes, d’avoir disparu de la forêt de Kissi Yalankoro. Quant au espèces non cité par J.G. Adams, leur nombre semble trop élevées pour que l’on puisse croire à une quelconque exhaustivité de la liste de J.G. Cependant, parmi ces espèces manquantes, 15 d'entre elles, reprises ci-dessous ont été mentionnées par J.G. Adam dans la partie de son travail consacré aux arbres rencontrés dans une autre zone de Guinée qu’il intitule « préforestière ». Si J.G. Adams ne fait pas mention de ces espèces dans son inventaire de la forêt de Gbangbadou. Il y a donc de fortes chances qu’elles furent introduites, spontanément ou artificiellement lors les {{unité|44|ans}} qui ont séparé les deux rapport. {| {{table}} | Albizzia zygia||Cassia siberiana||Macaranga heterophylla |- | Amphimas pterocarpioides||Conephoringia longiflora||Markhamia tomentosa |- | Bridelia ferruginea||Deinbolia pinnata||Parinari exelsa |- | Canarium schweinfurthii||Erythrophlaeum guineensis||Pseudospondias microcarpa |- | Crossopterix febrifuga||Fagara macrophylla||Terminali avicenoides |} === Village de Tangoltolto === [[Fichier:Tangolto.jpg|thumb|Fig.4 Carte du village de Tangolto]] ==== Présentation du village ==== ===== Localisation ===== Tangolto se situe à plus ou moins {{Unité|25|km}} au sud de Kissidougou. La route qui y conduit traverse le village de Mandou avant de prendre fin à Tangolto même. Le relief de la région se caractérise par la présence de nombreuses collines aux affleurements rocheux. L'altitude moyenne est supérieure à {{unité|600|{{abréviation|m|mètre}}}}. ===== Groupe linguistique ===== Les habitants font partie de l'ethnie Lélé, leur langue (le lélé) s'est inspirée quelquefois du malinké d’autre fois du kissien. Mais celle-ci reste une langue à part entière avec un vocabulaire et des expressions propres. Dans la nomination des plantes, on retrouve les mêmes inspirations sur le malinké et le kissien (tableau 3) ===== Histoire ===== L'insuffisance de bas-fonds aux abords du village et la croissance démographique oblige les habitants à maintenir une grande partie de leur culture de riz sur les coteaux, et donc d'empiéter sur la forêt pour leurs installations. Suite au bornage de la forêt classée de Selly-Koro en 1957, les villageois se sont vu privés de droit de coupe sur une grande partie des terres limitrophes au village. Depuis lors les problèmes entre les habitants et le service préfectoral forêt et chasse n'ont fait que se succéder se soldant souvent par l'imposition d'amendes pour défrichement « illégal. » En 1990, A. Pagenstecher, un étudiant allemand a séjourné dans le village lors d'une étude concernant les problèmes de la forêt de Selly-Koro. Cette étude confirme ce qui est dit plus haut et tente d'apporter quelques propositions d'aménagement pour solutionner ce problème. En 1991,  le projet DERIK a effectué le renouvellement des bornes de délimitation de la forêt classée. Les paysans ne se réjouissant guère de cette initiative ont tenté de repousser les limites de la forêt classée en indiquant de faux repères aux personnes chargées de l'installation des nouvelles bornes. Il est même possible qu’ils y soient arrivés. ==== Résultats des placettes et observations ==== ===== Placettes n° 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ===== Selon les villageois, cette Forêt fut aménagée pour accueillir des plantations de <u>Coffea canephora robusta</u> et de <u>Cola nitida</u> il y a environ {{unité|40|ans}} et certaines parties de la forêt auraient été brûlées en 1962 (Placette N°3). Dans les endroits les plus dégarnis, les villageois ont introduit différentes espèces de bananiers (placette N°5). La placette N°6 a été faite au sommet d´une colline ou les villageois ont cultivé le riz deux ans auparavant. {| class=wikitable | '''Étage dominant'''||'''Noms scientifique'''||'''Quantité'''||'''Circonférence (cm)'''||'''Hauteur (m)''' |- | Placette N°1||Erythrophlaeum guineensis||1||285||24 |- | ||Ficus retusa||1||125||15 |- | ||Sterculia tragacantha||1||215||22 |- | Placette N°2||Bombax costatum||1||225||37 |- | ||Turraeanthus africana||1||345||40 |- | ||Bosquiea phoberos||1||205||38 |- | ||Parkia bicolor||1||500||42 |- | ||Sterculia tragacantha||1||155||25 |- | Placette N°3||Khaya senegalensis||1||300||37 |- | ||Piptadeniastum africanum||1||355||41 |- | Placette N°4||Antiaris africana||1||525||29 |- | ||Bosquiea phoberos||1||295||31 |- | ||Turraeantus africana||1||200||25 |- | ||Sterculia tragacantha||1||135||25 |- | Placette N°5||Bombax costatum||2||525||42 |- | ||||||335||36 |- | Placette N°6|| Antiaris africana||1||335||32 |- | || Albizzia ferruginea||1||200||25 |} {| class=wikitable | '''Plante herbacée dominante''' |- | Placette N°1||Clerodendron sp |- | Placette N°2||Palisota hirsuta |- | Placette N°3||Briantesia nutens |- | Placette N°4||Olyra latifolia |- | Placette N°5||Clerodendron sp |- | Placette N°6||Pennisetum purpureum |} ;Observations Le terrain en placette N°3 et 5 a une forte pente d´exposition nord-est avec de nombreux affleurements rocheux. Malgré la forte érosion apparente de la placette N° 6, les paysans soutiennent que la terre y est fertile et propice à la culture du riz. ===== Placette n° 7 ===== Plantation de <u>Gmelina arborea</u> en mélange avec <u>Cassia siamea</u>. Selon le villageois elle aurait été installée en 1965 sur une savane à <u>Pennisetum subangustum</u>. La plantation n´a jamais été éclaircie. {| class=wikitable | '''Étage dominant'''||'''Noms scientifiques'''||'''Quantité'''||'''Circonférences (cm)'''||'''Hauteurs (m)''' |- | Placette N°7||Gmelina arborea||17||115||24 |- | ||Cassia siamea||30||75||20 |} {| class=wikitable |'''Plante herbacée dominante'''|| |- |Placette N°7||Streptogin crinita |} ;Observation Les arbres y sont très élancés et de bonnes configurations. De nombreuses essences de grandes tailles sont présente dans le sous étage. ===== Placette n°8 ===== Plantation de <u>Tectona grandis</u> avec espacement de 3m sur 3m. Selon les villageois, la plantation aurait été faite en 1966 sur une savane à <u>Pennisetum subangustum</u>. La litière a été brûlée durant la dernière saison sèche. Cette plantation n'a encore fait l’objet d'aucune éclaircie. {| class=wikitable |'''Étage Dominant'''||'''Noms scientifique'''||'''Quantité'''||'''Circonférence (cm)'''||'''Hauteur (m)''' |- | Placette n° 8||Tectona grandis||29||75||11 |- | ||Gmelina arborea||5||115||15 |} {| class=wikitable |'''Plante herbacée dominante'''|| |- |Placette N°8||Imperata cylindrica |} ; Observation Bien qu’ils soient trop serrés, les arbres ont un développement tortueux. Ils comportent aussi de nombreux défaux au niveau de leurs troncs sans doute provoqués par le passage du feu. Ce feux combiné à la densité du feuillage de l'étage dominant empêche certainement la régénération d´espèces arbustives locales, même la couverture herbacée a du mal à s'y développer. Par endroit, le sol de la parcelle pratiquement dénudé. Au niveau du sous étage, seul l´<u>Albizzia zygia</u> et le <u>Vitex doniana</u> dépasse la taille du semis. La régénération d'autres espèces est diversifiée mais très clairsemée. ===== Tableau de répartition des essences rencontrées dans les sous étages ===== Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. * 1, 2 etc. = Numéro de placette. ** x = Présence de l'essence au sein d'un placette. * F = Forêt. * S = Savane. * V = Village. * C = Champ. * R = Régénération naturelle en savane. ** o = Présence de l'essence au sein des différent milieux précités. {| class="wikitable sortable" |- !Noms scientifique||1||2||3||4||5||6||7||8||F||S||V||C||R |- | Adasonia digitata||||||||||||||||||||||o|||| |- | Afzelia africana||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Albizzia ferruginea||x||||x||||x||||x||||o||o||||||o |- | Albizzia sassa||x||x||x||x||x||x||x||||o||o||||||o |- | Albizzia zygia||||||||||x||x||x||x||o||o||||||o |- | Alchornea cordifolia||||||||||||||||||o|||||||| |- | Allophyllus africanus||||||||||||||x||||o||o||||||o |- | Amphimas pterocarpioides||||x||x||||x||||||||o|||||||| |- | Ancistrophylum secundiflorum||||||||||||||||||o|||||||| |- | Annona muricata||||x||x||||||||||||o||||o||o|| |- | Anthocleista nobilis||||||x||||||||x||||o||o||||||o |- | Anthocleista vogelii ||||||||||||||||||o|||||||| |- | Anthonotha macrophylla||||x||x||x||x||x||||||o|||||||| |- | Antiaris africana ||x||x||x||||x||||x||||o||o||||o||o |- | Antidesma venosum||||||||||||||||||o|||||||| |- | Aubrevillea platicarpa||||x||||||||||||||o|||||||| |- | Bauhinia thonningii||||||||||||||||||||o||||||o |- | Bertiera racemosa||||||||||||||||||o|||||||| |- | Blighia sapida||||||x||||||x||||||o||||||o|| |- | Bombax costatum||||||||||||||||||o|||||||| |- | Bosquiea phoberos||||||||x||||||||||o||||||o|| |- | Bridelia ferruginea||||||||||||||x||x||o||o||||o||o |- | Cajanus cajan||||||||||||||||||||||||o|| |- | Canarium schweinfurthii||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Canthium subcordatum||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Canthium vulgare||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Carapa procera||||||||||x||||||||o||o|||||| |- | Carica papaya||||||||||||||||||||||o|||| |- | Cassia podocarpa||||||||||||||||||o||||o|||| |- | Cassia siamea||||||||||||||||||o|||||||| |- | Cassia siberiana||||||x||||||||||||o||o||||||o |- | Cathormium altissima||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ceiba pentandra||x||||x||||||||||||o|||||||| |- | Chlorophora exelsa||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Citrus limon||||||||||||||||||||||o|||| |- | Citrus maxima||||||||||||||||||||||o|||| |- | Citrus nobilis||||||||||||||||||||||o|||| |- | Citrus sinensis||||||||||||||||||||||o|||| |- | Cnestis ferruginea||||||||||||||||||o|||||||| |- | Cocos nucifera||||||||||||||||||||||o|||| |- | Coffea canephora robusta||x||x||x||x||x||||||||o||||||o|| |- | Cola nitida||||||||||||||||||o|||||||| |- | Conopharyngia longiflora ||x||x||x||x||||||||||o|||||||| |- | Croton nigritanus||||||||||||||||||||||o|||| |- | Craterispermum laurinum||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Crescantia cujete||||||||||||||||||||||o|||| |- | Cussonia djalonensis||||||||||||||||||||o||||||o |- | Deinbolia pinnata||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Detarium senegalense||||||||||||||x||x||o|||||||| |- | Dichrostachys glomerata||||||||||x||||x||x||o||o||||o||o |- | Dovyalis afzelii||||||||||||||||||||||o|||| |- | Dracaena arborea||||||||||||||||||||||o|||| |- | Elaeis guineensis||x||||x||||x||||x||||o||o||||o||o |- | Entada africana||||||||||||||||||||o||||||o |- | Erythrina senegalensis||||||||||||||||x||o||o||||||o |- | Erythrophlaeum guineensis||||||||x||||||||||o||o||||o|| |- | Fagara denklagei||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Fagara xanthoxyloides||x||||x||||x||||||||o|||||||| |- | Ficus asperifolia||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ficus exasperata||||||x||x||x||||||||o|||||||| |- | Ficus gnaphalocarpa||||||||||||x||||x||o||o||||o||o |- | Ficus mucuso||||||||||||||||||o|||||||| |- | Ficus retusa||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Gardenia imperialis||||||||||||||||||o|||||||| |- | Gilbertiodenrdron limba||||||||||||||||||o|||||||| |- | Glyphaea brevis||||||||||||||||||||||o|||| |- | Gmelina arborea||||||||||||||x||x||o||o||||o|| |- | Grewia pubescens||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Grewia villosa||||||||||||||||||||o||||o||o |- | Harrissonia abyssinia ||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Harungana madagascarensis||||||x||||||||||||o||||||o|| |- | Holarrhena africana||||||||||||||||||o|||||||| |- | Hymenocardia acida||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Jatropha curcas||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Khaya ivorensis||||||||||||||||||o|||||||| |- | Khaya senegalensis||||||x||||x||||x||||o||||||o|| |- | Lannea acida||||||||||x||||||||o||o||||||o |- | Leptaulus daphnoides||||||||||||||||||o|||||||| |- | Lophira lanceolata||||||||||||||||||||o||||||o |- | Macaranga heterophylla||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Macaranga hurifolia||||||||||||||||||o|||||||| |- | Mangifera indica||||||||||||||||||||||o||o|| |- | Manihot esculenta||||||||||||||||||||||||o|| |- | Manihot glaziovii||||||||||||||||||||||o|||| |- | Mareya micrantha ||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Markhamia tomentosa||x||||||||||x||x||x||o||o|||||| |- | Mezoneurum benthamianum||||||||||||||||||||o|||||| |- | Mitragyna stipulosa||||||||||||||||||o|||||||| |- | Monodora myristica ||x||||||x||x||x||||||o|||||||| |- | Morinda geminata||||||||||||||||||o|||||||| |- | Morus mesozygia||||||x||||x||||||||o|||||||| |- | Musa sp||||||||||||||||||o||||o||o|| |- | Myrianthus arboreus||||||||||||||||||o|||||||| |- | Myrianthus serratus||||x||||x||x||||||||o|||||||| |- | Napoleona leonensis||||||||x||||||||||o||||||o|| |- | Nauclea latifolia||||||||||||||||x||o||o||||||o |- | Neobutonia djaguissensis||||||||||||||||||o|||||||| |- | Newbouldia laevis||x||x||||x||||x||||||o||o||||o|| |- | Ocimum viride||||||||||||||||||||||o|||| |- | Ostryoderris leucobotrya||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Pachylobus klainiana ||x||x||||||||||||||o|||||||| |- | Parinari exelsa||||||x||x||||||x||||o|||||||| |- | Parkia bicolor||||||||||||||x||||o|||||||| |- | Parkia biglobosa||||||||||||||||x||o||o||||o||o |- | Pentaclethra macrophylla||||||||x||||||||||o|||||||| |- | Persea americana||||||||||||||||||||||o|||| |- | Phyllanthus discoideus ||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Pycnanthus angolense||||x||||||x||||||||o|||||||| |- | Piptadeniastrum africanum||x||x||||x||x||||x||x||o|||||||| |- | Premna hispida||||||||||||||x||x||o||o||||||o |- | Pseudospondias microcarpa||||x||x||||||||||||o|||||||| |- | Psidium guajava||||||||||||||||||||||o|||| |- | Pterocarpus erinaceus||||||||||||||||||o||o||||o||o |- | Raphia vinifera||||||||||||||||||o|||||||| |- | Rauwolfia vomitoria||x||||x||x||x||||x||||o||||||o|| |- | Ricinodendron africanum||||||||||||||||||o|||||||| |- | Rothmannia whitfieldi||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Solanum verbascifolium||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Spathodea campanulata||||||||||||||||||o|||||||| |- | Spondias mombin||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Sterculia nitida ||x||x||||||||||||||o|||||||| |- | Sterculia setigera||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Sterculia tragacantha||x||||x||||x||x||x||||o||o||||||o |- | Tarenna nitidula||||||||||||||||||o|||||||| |- | Tectona grandis||||||||||||||||||o||||||o|| |- | Terminalia avicennioides||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Terminalia superba||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Tetrorchidium didymostemon||||||||||||||||||o|||||||| |- | Trema guineensis||||||||||||||||||o||o||||||o |- | Tricalysia okelensis||||||||||||||||||o|||||||| |- | Trichilia heudolotii||||x||||||||||||||o|||||||| |- | Trichoscypha oba||x||||||||||||||||o|||||||| |- | Triplochiton scleroxylon||||||||x||||||||||o|||||||| |- | Turraeanthus africana||||||x||||||||||||o|||||||| |- | Uvaria anonoides||||||||||||x||||||o|||||||| |- | Veronnia Colorata||||||||||||||||||o|||||||| |- | Vismia guiniensis||||||||||||||||||o|||||||| |- | Vitex doniana||||||||||||||x||x||o||o||||||o |- | Vitex thyrsiflora||||||||||x||||||||o|||||||| |- | Voacanga africana||||||||x||||x||x||||o|||||||| |- | Voacanga thouarsii||||||||||||||||||o|||||||| |- | Xylopea aethiopica||x||||||||||||||||o|||||||| |} == Enquête ethnobotanique == === Méthode d’enquête === Comme expliqué en début du premier chapitre, nous étions accompagnés lors de ces prospections de terrain de 3 ou 4 villageois qui nous informaient du nom vernaculaire de chaque espèce rencontrée. En cas d'hésitation ou de méconnaissance, un échantillon de la plante était rapporté au village pour être montré à d'autres villageois. Nous ne retenions le nom de la plante seulement suite à un accord unanime des personnes interrogées. Monsieur Hellié, le botaniste de la mission, pouvait en cas de nécessité apporter quelques précisions sur les caractéristiques de la plante dans le cas ou un simple échantillon s'avérerait insuffisant. En fin de compte, nous obtenions la liste des essences rencontrées aux abords du village et leurs traductions en langue locale. Celles-ci pouvait donc nous servir comme base à l'élaboration d'un tableau destiné à être rempli lors d'un entretien avec le village. Cette entretien se déroula le soir après le travail de terrain. Nous parlions de l'utilisation de chaque essence dont nous possédions le nom local. À chaque nouvelle espèce citée nous commencions par lever tout quiproquo sur la détermination du nom local. Une fois la chose assurée, l'objectif était de noter les différentes utilisations de chaque essence en suivant différentes rubriques d'utilités : * Utilisation comme matériau dans l'artisanat et la construction. * Utilisation nutritionnelle pour l'homme ou les animaux. * Utilisation médicale et pharmacopée. * Utilisation comme bois de feux. * Utilisation pour la production de charbon de bois. * Utilisation dans la constitution de haies vives. Les trois premières utilisations furent détaillées en fonction de la partie utilisée au niveau de l'arbre ou de l'arbuste et son utilité. Pour l’utilisation dans la pharmacopée traditionnelle, nous décrivions aussi brièvement la maladie traitée. Une par une, les espèces d'arbres et d'arbustes ont donc été citées en langues locales et discutées en respectant plus ou moins l’ordre des rubriques. La discussion sur les utilités avait lieu entre les villageois seulement et les informations furent retenues tel que les villageois nous les ont communiqué, sans aucun scepticisme, correction ou complément de notre part. Participaient à la discussion, le chef de village, les personnes ayant participé aux travaux de terrain, au moins une personne du village pratiquant la médecine traditionnelle, quelques notables invités ainsi que toutes autre personne disponible et intéressée. Signalons enfin qu'aucune femme n'a participé à la discussion dans le village de Bambaya, une seule dans le village de Tangolto et deux dans le village Kissi-Yalanko. Nous n'avons pas voulu imposer la mixité de la réunion compte-tenu du respect des traditions. === Introduction aux tableaux === Dans le souci de facilité leur lecture, les noms en langue locale ont été écrits en utilisant l'alphabet latin tout en utilisant au maximum des lettres et la phonétique utilisée en langue française. Voici la liste des signes utilisé et leur sons en référence à la langue française : * Le '''è''' se prononce donc '''è''' comme dans le mot pr'''è'''s * Le '''é''' se prononce donc '''é''' comme dans le mot '''é'''té * Le '''gn''' se prononce '''gn''' comme dans le mot pa'''gn'''e * Le '''u''' se prononce '''ou''' comme dans le mot '''ou'''bli. * Le '''ö''' se prononce '''o''' comme dans le mot '''o'''ctroyer * Le '''o''' se prononce '''au''' comme dans le mot '''au'''bier * Le '''g''' se prononce '''gu''' comme dans le mot guide * Le '''y''' se prononce '''y''' comme dans le mot '''y'''ak et pourra se placer devant les lettres "i, è, é, o, ö, et u". Comme dans le mot yo-yo, yé-yé ou youyou. * Le '''gb''' ne s'écrit et ne se prononce pas en français, mais correspond à la succession du son de chaque lettre tel qu'elle sont prononcée en langue française. * Le '''un''', '''an''', le '''ön''', le '''on''', le '''èn''', et le '''én''', n'ont pas d'équivalent de son en français mais sont proche du son '''ing''' prononcé dans park'''ing''' ou encore peuvent se comparer avec les onomatopées utilisées en bande dessinée tel que P'''ung''', P'''ang''', P'''ong''', P'''aung''', P'''èng''', P'''éng'''. Enfin, le doublement d'une voyelle signifie qu'elle se prononce sur deux sons successifs et montants comme dans le mot s'''aa''' qui veut dire mouton en malinké. Afin de ne pas encombrer les tableaux, les abréviations suivantes furent utilisées: * Décoct.= Décocté(e) * Macér.= Macéré(e) * B= Bois de Feu * C= Charbon de Bois * H= Haie Vive === Village de Bambaya === Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. {| class="wikitable sortable" |- ! N° ||Nom kouranko||Nom latin||Matériau||Nutrition||Médecine||B||C||H |- | 1||Baa gbèni||Jatropha curcas||Fruit-Pillé+soude,cuit-Savon / Branche-clôture||||Feuille-Décoct.,bain-Entorse,courbature||||||X |- | 2||Baa wulèman||Jatropha gossipifolia||||||||||||X |- | 3||Bakönkön||Phylanthus discoideus||||||Feuille-Bain vapeur-Vertiges||X||X|| |- | 4||Bananku kala||Manihot esculenta||||Racine,Feuille-sauce(manioc)|||||||| |- | 5||Bandan||Ceiba pentandra||Tronc-pirogue / Fruit-potasse|||||||||| |- | 6||Bangbè||Albizzia sassa||Bois-Manche houe, hache||||||X||X|| |- | 7||Bawa||Myrianthus serratus|||||||||||| |- | 8||Bèmbè||Bridelia ferruginea||Branche-Brosse à dent||||Ecorce-Pillée,macér-Plaie buccale/Pillée,séchée-Vomitif||X|||| |- | 9||Bèmbè||Bridelia micrantha||Ecorce-Noircie la poterie||||Ecorce-Macér.,bu-Toux||X|||| |- | 10||Biyaki||Psidium guajava||Bois-Pilon||Fruit-Croqué (Goyave)||Fruit-Croqué-Dysenterie||X|||| |- | 11||Borè||Detarium senegalense||Bois-Sciage||Fruit-Comestible|||||||| |- | 12||Bulukundé||Cussonia djaloneusis||Bois-Ruche,potasse||||Racine-Décoct;,massé-Rhumatisme|||||| |- | 13||Burèn||Gardenia triacanta||||||Racine,feuille-Décoct-Jaunisse|||||| |- | 14||Buumbön||Bombax buonoposense||Bois-Sciage,coffrage,djembé||||Ecorce+sel-Constipation bétail/Feuille-Macér-Douleur buste|||||| |- | 15||Buumbön||Bombax costatum||Bois-Sciage,coffrage,djembé||||Feuille+cendre+savon-Massage-Maux de seins|||||| |- | 16||Bwösön||Pycnanthus angolense||Bois-Sciage|||||||||| |- | 17||Denkili nafan||Sterculia tragacantha||Tronc-Ruche|||||||||| |- | 18||Dölè||Canarium schweinfurthii||Bois-Sciage/Gomme-Encens|||||||||| |- | 19||Dölökè||Pseudospondias microcarpa||Fruit-Appat poisson||Fruit-Sucé||Ecorce-Décoct-Purifie le lait maternel|||||| |- | 20||Döndönturu||Spathodea campanulata||||||||||||X |- | 21||Dönsula yambè||Allophyllus africanus||||||Feuille-Décoct,bain-Gale|||||| |- | 22||Dundè||Nauclea latifolia||||||Feuille,racine,écorce-Décoct-Maux de ventre|||||| |- | 23||Dyabi||Lawsonia inermis||Feuille-Colorant|||||||||| |- | 24||Dyalè||Khaya senegalensis||Bois-Menuiserie||||Ecorce-Pillée,infusée-Maux de ventre / Soupoudrée-Gale||X||X|| |- | 25||Dyèèsè||Antidesma mambranaceum||||||||X|||| |- | 26||Dyègbè||Hymenocardia acida||||Feuille-Thé||Fruit macér.-Maux d'yeux / Racine décoct.-Maux de ventre||X|||| |- | 27||Dyisan||Alchormea cordifolia||||||Feuille pilée-pressée-Angine||X|||| |- | 28||Farawan||Macaranga heterophylla||||||Sève-Application locale-Hémostatique (circoncision)|||||| |- | 29||Findi findi||Turraeanthus africana||Bois-Sciage||||||X|||| |- | 30||Findifindi musumè||Trichilia heudolottii|||||||||||| |- | 31||Fön||Antiaris africana||Bois-Sciage / Ecorce-fibre Habi|||||||||| |- | 32||Forè||Tectona grandis||Bois-perche||||||X|||| |- | 33||Furèmèsèn||Capsicum frustescens||||Fruit-Sauce (Pilli-pilli)|||||||| |- | 34||Furumè||Anthonata macrophylla||Bois-Manche de houe||||Toxique||X|||| |- | 35||Gbèèn||Pterocarpus erinaceus||Bois-Balaphon,mortier,crosse fusil||||||X||X|| |- | 36||Gbèènkalè fima||Conopharynga longiflora|||||||||||| |- | 37||Gbèlè kèlèn||Fagara macrophylla||||||Ecorce-Poudre+Piment-Maux de ventre||X|||| |- | 38||Gbèlèn||Prosopis africana||Branche-Brosse à dent||Graine-Fourage||Feuille cuite-Massage-Rhumatisme,crampes||X||X||X |- | 39||Gèèse||Napoleona leonensis||||||Feuille-Décoct,bain-Galle||X|||| |- | 40||Gimilida||Gmelina arborea||Tronc-Charpente,meubles,porte||Fruit-Sucé-Fourrage||Sève-Application locale-Désinfectant plaie||X||||X |- | 41||Gnaman||Bauhinia thonningii||Ecorce-Lien -Toiture||||Ecorce-Corde-7 noeuds,autour de la tête-Céphalées|||||| |- | 42||Kafe sinè||Oxyanthus speciosus||||||Bourgeon-Mangé cru-Maux de ventre||X|||| |- | 43||Kambaka||Ficus exasperata||Bois-Djembe|||||||||| |- | 44||Kanè||Xylopia aethiopica||Bois-Perche/Ecorce-Cordage||Fruit-sauce||Fruit-En sauce+poulet-Fortifiant/Pillé+eau-Massage-Urticaire||X|||| |- | 45||Kankan||Ancistrophylum secundiflorum||Bois-Liens rotin, toiture||||Bourgeon-Décoct,bu-Maux de ventre|||||| |- | 46||Karba lulè||Morinda geminata||Racine-Donne de l'éclat à l'indigo||||||X|||| |- | 47||Karè||Lonchocarpus cyanescens||Feuille-colorant|||||||||| |- | 48||Kènkèn||Crossopteryx febrifuga||||||Feuille-Crue/décoct-Purgatif-Ecorce-Maux de ventre||X||X|| |- | 49||Kèrni fira||Newbouldia laevis||||||Feuille-Inhumation bébé |||||| |- | 50||Köbö yirié||Pachylobus klainiana||||Feuille-Sauce|||||||| |- | 51||Köfèlnè||Gardenia imperialis||Bois-Charpente,manche/Bourgeon-Colle||||||X|||| |- | 52||Kölökölè||Dialium guineense||||Fruit séché-Bonbon sucé||Feuille Décoct.-Palu,fièvre||X|||| |- | 53||Kölökölèn||Afrormosia laxiflora||Bois-Pilon||||Feuille-Décoct.,bu-Céphalée, maux de reins||X||X|| |- | 54||Köndialè||Bosquiea phoberos||Bois-Sciage,manche coupe-coupe||Fruit-Grillé,croqué||||X|||| |- | 55||Könkö manè||Irvingia sp||Bois-Pillon,charpente||||||X|||| |- | 56||Körè||Vitex doniana||||||Feuille-Macér-Toux,maux de ventre,céphalées,paralysie|||||| |- | 57||Körè||Parinari excelsa||Tronc-Sciage,pillon||Fruit-Sucé / Graine-Huile||Ecorce-Décoct-Maux de dent||X||X|| |- | 58||Korlè||Gossipium perivianum||Fruit-Tissé (Coton)||||Feuille-Décoct.,sauce-maux de ventre|||||| |- | 59||Köröwömbönlèn||Garcinia eliotii||Racine-Cure-dent / Tronc-Pilon||||||X|||| |- | 60||Kotambanièn||Cassia podocarpa||||||Ecorce-Feuille-racine-Décoct.-Dysenterie|||||| |- | 61||Kulu somonömbe||Paullinia pinnata||Branche-Cure-dent,cordage||||Feuille+citron-Décoct.,bu le matin-Purgatif|||||| |- | 62||Kulumbè||Craterispermum laurinum||||||Ecorce-Décoct,poudre-Aphtes,cicatrisant|||||| |- | 63||Lémunnu mèssèn||Citrus limon||||Fruit-Sucé (Citron)||Feuille-Décoct-Griffe|||||| |- | 64||Lémununba||Citrus sinensis||||Fruit-Sucé (Orange)|||||||| |- | 65||Lènkè||Afzelia africana||Bois-Sciage,mortier||||Ecorce-Décoct,bain de vapeur-Maux de dent||X||X|| |- | 66||Mandarini||Citrus nobilis||||Fruit-Sucé (Mandarine)|||||||| |- | 67||Manè||Lophira lanceolata||Branche-Brosse à dent / Bois-Mortier,pilon||||Feuille-Décoct-Gencives||X||X|| |- | 68||Mankè||Canthium vulgare||Bois-Pilon||||||X|||| |- | 69||Mankörö||Mangifera indica||Bois-Djembe||Fruit comestible (Mangue)||Ecorce-Décoct.,bain-Maux de dent||X|||| |- | 70||Mara fire||Albizzia ferruginea||Bois-Sciage||||Feuille- Décoct. bouilli-Contre la somnolence||X|||| |- | 71||Mara fire||Premna hispida||||||Feuille-Décoct,bain de vapeur+breuvage -Filarsiose|||||| |- | 72||Mèlè||Piptadeniastrum africanum||Bois-Sciage,pont||||||X||X|| |- | 73||Mèlè finè||Aubrevillea platicarpa||Bois-sciage||||||X||X|| |- | 74||Namasa yu||Musa sp||Tronc-Saponification||Fruit comestible (Banane)||Sève-Application local-Otite|||||| |- | 75||Nèrè||Parkia biglobosa||||Fruit,-Sauce (Sumbara)||||X|||| |- | 76||Ninkön||Lannea acida|||||||||||| |- | 77||Ninkön musumè||Spondias mombin||||Fruit-Sucé||Feuille-Ecrasée,pillée-Urticaire|||||| |- | 78||Nönökèndè yirie||Holarrhena africana||Bois-Manche coupe-coupe, ardoise||||||X|||| |- | 79||Nöönkè||Ficus sp|||||||||||| |- | 80||Pampelemus||Citrus maxima||||Fruit-Sucé (Pamplemousse)|||||||| |- | 81||Pia||Persea americana||||Fruit-Comestible (Avocat)||Feuille,graine-décoct.-Anti-fièvre|||||| |- | 82||Pöpö||Mitragyna stipulosa||Bois-Perche-Feuille-Emballage cola|||||||||| |- | 83||Sandan yu||Daniellia oliveri||||||Ecorce-Macér-Maux de ventre||X|||| |- | 84||Sangban yiri folo||Trema guineensis||Tronc-Perche||||Feuille-Décoct.,bain+massage-Paralysie|||||| |- | 85||Sènsèn fire||Annona senegalensis||||Fruit-Sucé||Feuille-Décoct-Yeux/Racine-Décoct+poisson-MST|||||| |- | 86||Séra||Adasonia digitata||Fruit-Récipient||Fruit et feuille comestible||Fruit-Vermifuge|||||| |- | 87||Sèrbatèlèn||Spondianthus preussii||||Bourgeon-Sauce||Ecorce-Toxique||X||X|| |- | 88||Sinè||Chlorophora regia||Bois-Mortier,sciage||||Latex-Bu-Selle blanchâtres du nouveau-né,vomissements||X||X|| |- | 89||Sinè||Chlorophora excelsa||Bois-Mortier,sciage||||Latex-Bu-Selle blanchâtres du nouveau-né,vomissements||X||X|| |- | 90||Sinyan||Cassia sieberiana||||Fruit-Fourrage||Racine-Macér,bu,décoct+citron-Constipation||X||X|| |- | 91||Sirawarlèn bèikala||Voacanga africana||||||||X|||| |- | 92||Sirawarlèn firasaba||Rauwolfia vomitoria||||||Feuille-Sauce,thé-Tonus|||||| |- | 93||Sirawarlèn yiröla||Voacanga optusa||||||||X|||| |- | 94||Söömè||Uapaca heudolotii||Bois-perche,charpente||||Ecorce-Macér-Anti-dote Erythrophleum guineense||X||X|| |- | 95||Soso mèsèn||Cajanus cajan||||Graine com.(poid d'Angole)|||||||| |- | 96||Sula nèrè||Parkia bicolor||||||||X|||| |- | 97||Sungbalè||Harungana madagascarensis||Bois-Perche||||Ecorce-MST-Feuille-Décoct-Maux de dent-Macér-Dhiarée||X|||| |- | 98||Tamba kombon||Anthocleista nobilis||||||Racine,ecorce-Maux de ventre||X|||| |- | 99||Tansan wonè||Dichrostachys glomerata||Ecorce-Cordage||||Fibre-Serre-tête-Céphallée/Feuille décoct.-Maux de dent||X|||| |- | 100||Tèènin firé||Dracaena africana||||||Feuille-Décoct.,bain-Courbature|||||| |- | 101||Tèlè||Erythrophleum africanum||Ecorce-Poison agoutis||||Poison||||X|| |- | 102||Tèlè||Erythrophleum guineense||Ecorce-Poison agoutis||||Poison||X|||| |- | 103||Tèmbè||Calamus deeratus||Tige-Corde,meubles (Rotin)|||||||||| |- | 104||Tiin||Elaeis guineensis||Tronc-Charpente,Pont/Feuille-Balais,filet pêche||Fruit-Huile||Racine-Décoct-MST|||||| |- | 105||Töö||Sterculia setigera||||Fruit-sucé|||||||| |- | 106||Törè||Ficus gnaphalocarpa||||Fruit-Croqué||Feuille-Décoct-Coma/Fruit-Pillé+sel-Mise-bas vache|||||| |- | 107||Törö mèsèn||Ficus capensis||||Feuille-Sauce ||Feuille-Décoct,bain-paralysie / feuilles galactogènes||X|||| |- | 108||Tumanè||Aidia africana||Bois-Pillon,piège,arc à flèche||||||X|||| |- | 109||Tungbènè||Albizzia zygia||Bois-Manche houe||Feuille-Sauce||Jeune feuille-Machée-Dysenterie||X|||| |- | 110||Turen kölöman||Phyalodiscus unijugatus||||Feuille-Sauce||||X|||| |- | 111||Turen kölöman||Deinbollia pinnata||||Feuille,bourgeon-Sauce|||||||| |- | 112||Tuyarè||Ricinodendron africanum||Bois-Sciage-Ruche-Ardoise||||||X|||| |- | 113||Warsè||Terminalia avicennioides||Bois-perche||||||X|||| |- | 114||Wörö yu||Cola nitida||||Fruit- croqué (Cola)|||||||| |- | 115||Yabanin kunè||Tephrosia vogeli||Feuille-Pilée-Etouffe le poisson|||||||||| |- | 116||Yirie||Carica papaya||||Fruit comestible (Papaye)||Racine-Décoct.-Jaunisse/Feuille et graine-Cru-antiparasite|||||| |- | 117||Yirièn||Entada africana||Feuille-Maturité banane||||Racine Décoct.-Dysenterie||X||X|| |- | 118||Yöön||Pterocarpus santalinoides||||Fruit-sauce||Ecorce-Décoct-Jaunisse-Feuille-Macér-Piqure de poisson|||||| |- | 119||Yorè||Securidaca longipedunculata||||||Ecorce-Répulsif serpent-Morsure-Tique bétail|||||| |} === Village de Kissi-Yalankoro === Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. {| class="wikitable sortable" |- ! N° ||Nom kouranko||Nom latin||Matériau||Nutrition||Médecine||B||C||H |- | 1||Bandaa folaa||Bombax costatum||Bois-Sciage / Fruit-Bourrage coussin||||Feuille-Décoct-Courbature-Feuille+Sel-Constipation bétail||||||X |- | 2||Basi bundo||Terminalia ivorensis|||||||||||| |- | 3||Basipolo||Terminalia avicennioides||Bois-Mortier / Branche-Clôtures||||Feuille-mangé/broyé-Dysenterie-Hémostatique||X||X|| |- | 4||Bèlènkuundö||Cussonia djalonensis||Bois-Saponification|||||||||| |- | 5||Biyakio||Psidium guajava||||Fruit-Croqué (Goyave)||Jeune feuille- Croquée-Dhiarrées||X|||| |- | 6||Bilalolo||Morinda lucida||||||Feuille-Décoct-Maux de ventre|||||| |- | 7||Bondilo||Uapaca heudelotii||||||||X|||| |- | 8||Bööndö||Sterculia tragacantha||Ecorce-Corde||||||||||X |- | 9||Börö||Detarium Senegalense||Bois-Sciage||Fruits croqués||Ecorce-Décoct.-Désinfectant / Certains fruits toxiques!||X|||| |- | 10||Börö tumdo||Musa sp||Feuille-fermantation huille de palme||Fruit comestible (banane)||Fleur mâle-Décoct.-Maux de ventre|||||| |- | 11||Bosio||Fagara xanthoxyloides|||||||||||| |- | 12||Bumbuo||Ficus gnaphalocarpa||||Fruit-Croqué||Latex-Hémostatique-Application locale||X|||| |- | 13||Bundöö||Leptaulus daphnoides||Bois-Perche|||||||||| |- | 14||Bungèityalo||Markhamia tomentosa||Ecorce-Cordage / Racine-Teinture rouge|||||||||| |- | 15||Buruboo Laando||Anthocleista nobilis||Bois-Tambour aiselle - Djèmbé|||||||||| |- | 16||Buruboo Paando||Anthocleista vogelii||Bois-Tambour aiselle - Djèmbé||||||X|||| |- | 17||Buwo||Mezoneurum benthamianum||||||Jeune feuille-Macér-Myopie,sang dans les yeux|||||| |- | 18||Dangoo||Alstonia conjensis||||Fruit-Sucé||Ecorce-Poudre-Maux de ventre||X|||| |- | 19||Denbe nyayo||Garcinia elliotii||Racine,branche-Brosse à dent||||Ecorce-Poudre-Maux de ventre||X|||| |- | 20||Dinan / Dinön||Chrysophyllum cainito||||||||X|||| |- | 21||Dölö||Canarium Schweinfurthii||Bois-Sciage / Sève-Colle||||||X|||| |- | 22||Dölö Paando||Amphimas pterocarpioides|||||||||||| |- | 23||Domtyo/Bendutio||Jatropha curcas||Tronc-Saponification||||Feuille-Décoct.,bu-Toux,maladies infantiles||||||X |- | 24||Dumbullo||Citrus sinensis||||Fruit-Sucé|||||||| |- | 25||Dunduo||Neoboutonia diaguissensis||||||Ecorce,feuille-Décoct-Purgatif|||||| |- | 26||Findi Findio||Turraeanthus africana||Bois-Sciage||||||X|||| |- | 27||Fleurlan||Allamada cathartica||Fleur ornementale||||||||||X |- | 28||Forèo||Gmelina arborea||Bois-Perche||Feuille/fruit-Fourrage||Feuille-Décoct-Fièvre||X||||X |- | 29||Fundaa||Antiaris africana||Bois-Sciage / Ecorce-Tissus|||||||||| |- | 30||Gbaakyo||Fagara macrophylla||||||Ecorce-Poudre-Maux de ventre||X|||| |- | 31||Gbaando||Myrianthus arboreus||||Fruit-Sucé||||X|||| |- | 32||Gbaatata||Canthium vulgare||||||||X|||| |- | 33||Gballo||Parinaris exselsa||||Fruit-Sucé|||||||| |- | 34||Gbanba||Albizzia sassa||Bois-Manche outils||||Ecorce-Décoct-Bu-Bain-Massage||X|||| |- | 35||Gbanba fufuo||Albizzia ferruginea|||||||||||| |- | 36||Gbanda||Ceiba pentandra||Bois-Pirogue-Porte-Potasse||||||||||X |- | 37||Gbaro||Deinbolia pinnata||||Feuille-Sauce|||||||| |- | 38||Gbéléndo||Prosopis africana||Bois-Pilon / Branche-Clôture||||Ecorce-Décoct-Maux de dents||X|||| |- | 39||Gbèndio||Anthonota macrophylla||Bois-Manche houe||||Feuille-Décoct-Carrence vitaminique enfant||X|||| |- | 40||Gbobosuo||Cassipourea afzeliii||||||Fleur sèche-Fumigation Hémoroide|||||| |- | 41||Gboloin saa||Conopharyngia longiflora||||||||X|||| |- | 42||Gböö||Ricinodendron africanum||Bois-Ustensiles cuisine-Djèmbé|||||||||| |- | 43||Gboosei||Morus maesozygia|||||||||||| |- | 44||Howo||Craterispermum laurinum||Bois-Perche||||Ecorce-Pillée-Plaie|||||| |- | 45||Kafio||Coffea robusta||Bois-Perche/Pilon||Fruit-Café||Feuille-Décoct. bain-Courbature|||||| |- | 46||Kawan||Lonchocarpus cyanescens||Feuille-indigo|||||||||| |- | 47||Kawön léla||Cajanus cajan||||Graine comestible (poid d'Angole)|||||||| |- | 48||Köllo||Cola nitida||||Fruit-Croqué (cola)||Feuille-Macéré-Yeux||X|||| |- | 49||Kölökuyo||Hymenocardia acida||Branche-Clôture||||Ecorce-Macér-Bu+sel-Dysenterie||X|||| |- | 50||Köl tögböö||Sterculia setigera||||Fruit-Sucé|||||||| |- | 51||Köndo||Erythrophleum guineensis||Feuille-Poison pêche||||||||X|| |- | 52||Koongo||Terminalia superba||Bois-Sciage||||||X|||| |- | 53||Kuééyo||Carapa procera||Bois- Perche / Fruit-Saponification||||Graines-Huile-Répulsif mouches-Anti-poux / Feuilles-Otite||X|||| |- | 54||Kuèlo||Pterocarpus erinaceus||Bois-Mortier-Crosse fusil / Branche-Clôture||Feuille-Fourrage||||X|||| |- | 55||Kuèro||Triplochiton scleroxylon||Bois-sciage||||||X|||| |- | 56||Kulundo||Nauclea latifolia||||Fruit-Sucer||Feuille-Ecorce-Racine-Décoct.-Maux de ventre||X|||| |- | 57||Kurukania||Oncoba echinata||||||Huile fruit-Massage-Galle||X||||X |- | 58||Lamba||Mareya micrantha||||||Feuille(faible dose)-Décoct;-Vomitif,laxatif||||||X |- | 59||Lèngo||Afzelia africana||Bois-Sciage,mortier||||||X||X|| |- | 60||Léwo||Spondias mombin||Tronc-Potasse||Fruit-Sucé||Feuille-Décoct.-Bain ou bu-Rougeole-Courbature||||||X |- | 61||Léwo pollo||Lannea acida||||Feuille-Fourrage||Feuille-Décoct-Bain-Dermatose-Rougeole||||||X |- | 62||Loli yamba||Manihot esculenta||||Racine,feuil. comestible (manioc)||Feuille-Jus-Neutralise l'effet du piment|||||| |- | 63||Lumboo||Raphia vinifera||Rachis-Charpente-Feuille-Corde-Pêche||Sève-Vin / Fruit-Croqué||Sève-Massage-Bouton|||||| |- | 64||Maalé||Pachylobus klainiana||Bois-Pilon|||||||||| |- | 65||Malando||Lophira lanceolata||Branche-Brosse à dent / Bois-Mortier-pilon||||||X||X|| |- | 66||Mandraie||Citrus nobilis||||Fruit mangé (Mandarine)||Feuille-Décoct.,mangé-Courbature|||||| |- | 67||Mangaa||Phyalodiscus unijugatus||Bois-Pilon||||||X|||| |- | 68||Mankoro||Mangifera indica||||Fruit comestible (Mangue)||Noyau-Pilé,grillé+eau-Parasite (Ascaris)||X|||| |- | 69||Mèlö||Piptadeniastrum africanum||Bois-Sciage||||||X|||| |- | 70||Moro||Bauhinia thonningii||Ecorce-Cordage||||Peau du fruit-Macher-Plaie buccale||X|||| |- | 71||Mullo||Cassia siberiana||||Racine-Ferment vin de palme||Racine-Décoct-Maux de ventre||X|||| |- | 72||Nöngo||Ficus umbellata|||||||||||| |- | 73||Palafuo Laando||Macaranga hurifolia||Bois-Perche||||||X|||| |- | 74||Palafuo Paando||Macaranga heterophylla||Bois-Perche|||||||||| |- | 75||Pamban||Dracaena arborea||||||||||||X |- | 76||Pambie||Grewia Pubescens|||||||||||| |- | 77||Pampelemous||Citrus maxima||||Fruit-Sucé (Pamplemosse)|||||||| |- | 78||Pawo||Mitragyna stipulosa||Bois-Sciage / Feuille-Enveloppe cola||||Feuille-Décoct-courbature / Ecorce-Bain/bue-Apetit||X|||| |- | 79||Péétio||Newbouldia laevis||||Feuille-Fourrage||Racine-Décoct-Hernie-Calmant||||||X |- | 80||Pèwön||Bosquiea phoberos||Sève-Colorant||Fruit-Grillé||||X|||| |- | 81||Pia||Persea americana||||Fruit Mangé-Feuille Thé (avocat)||Feuille-Thé-Réveil difficile||X|||| |- | 82||Plandan||Bambusa vulgaris||Tige-Perche-Clôture||||Feuille-Décoct.bain-Courbature|||||| |- | 83||Pööda||Pseudospondias microcarpa||||Fruit-Sucé||Ecorce+huile+sel-Pillée,décoct.,bue-Toux,dyssenterie||X|||| |- | 84||Pooro||Vitex doniana||||||||X|||| |- | 85||Pootun||Capsicum frutescens||||Fruit-sauce (Pili-Pili)|||||||| |- | 86||Saalö||Trichilia heudelottii|||||||||||| |- | 87||Samsèlo||Trema guineensis||Bois-Perche-Charbon-Poudre à fusil||||Ecorce-Décoct.-Purgatif||X|||| |- | 88||Sandun bilakoa||Cnestis ferruginea||||Fruit-Comestible||Fruit-Macér,bu-Plaie buccale-Feuille-Décoct.,bain-Impuissance||X|||| |- | 89||Sembulo||Dichrostachys glomerata||||||Ecorce-Odeur-Répulsif serpent-Décoct-Maux de dent||X|||| |- | 90||Silindo||Chlorophora regia||Bois-Perche-Charbon-Poudre à fusil||||||X|||| |- | 91||Silindo||Chlorophora excelsa||Bois-Mortier/Sciage||||||X|||| |- | 92||Sindi bundöö||Bridelia Scleuroneura|||||||||||| |- | 93||Sindi gbaando||Solanum verbascifolium||||||||X|||| |- | 94||Sindio||Bridelia ferruginea||Branche-Brosse à dent||||Ecorce-Plaie-Macér||X|||| |- | 95||Somdé Soo ||Aubrevillea platicarpa|||||||||||| |- | 96||Soo Soo||||||||Sève cicatrisante-Cordon ombilical nouvé né|||||| |- | 97||Sörögbö||Erythrina senegalensis||||||Ecorce-Décoct.-Toux||||||X |- | 98||Sowo||Xyloplia aethiopica||Bois-Perche / Ecorce-Corde||||Fruit-Sauce-Fortifiant après accouchement||X|||| |- | 99||Sumafira||Ocimum viridae||||||Feuille-Décoct.-Hernie|||||| |- | 100||Sunsun do||Annona muricata||||Fruit-sucé (corossole)|||||||| |- | 101||Sunsun pollo||Annona Senegalensis||||||Feuille-Décoct-Bain-Bu-Courbature|||||| |- | 102||Tana Halla||Ricinus communis||Bois-Potasse|||||||||| |- | 103||Tééndo||Holarrhena africana||Bois-Perche-manche outil-ustensile cuisine||||||X|||| |- | 104||Tèwo||Ficus exasperata||Feuille-Papier de verre|||||||||| |- | 105||Tiicomsaa||Psychotria calva||||||Feuille-Décoct-Bain après l'accouchement||X|||| |- | 106||Toolo||Gardenia imperalis||||||||X|||| |- | 107||Tyakio||Manihot glaziovii||||Feuille-Sauce||||||||X |- | 108||Tyalén||Carica papya||Tronc-Potasse||Fruit-Mangé (Papaye)||Fruit-Jaunisse-Fortifiant / Feuille-Courbature / Racine-Dents|||||| |- | 109||Tyanyombo||Pachira aquatica||||Graines-Grillées|||||||| |- | 110||Tyawo||Pterocarpus santalinoides||||Feuille-Sauce / Fruit-Cuit||Ecorce-Décoct.+fonio-Maux de ventre||X||||X |- | 111||Tyentiendö||Crossepteryx febrifuga||||||||X|||| |- | 112||Tyèy||Artocarpus communis||||Graine-Cuites|||||||| |- | 113||Tyoolen||Alchornea cordifolia||Bois-Manche-Filet pêche-Charpente||||Jeune feuille-Croquée-Aphte|||||| |- | 114||Tyoolundo||Phyllantus discoideus||Bois-Sciage||||Ecorce-Poudre+sel+huile-mangé-Rachitisme|||||| |- | 115||Tyukatyuka||Rauwolfia vomitoria||||||||X|||| |- | 116||Wawo||Eleais guineensis||||Fruit-Huile / Sève-Vin de palme||Racine-Décoct-Maux de dent||X|||| |- | 117||Wongo||Cathormium altissimum||Bois-Manche||||Feuille-Décoct.bain de bouche-Maux de dent||X|||| |- | 118||Wöötö||Napoleona leonensis||Bois-Manche de faucille|||||||||| |- | 119||Wotana||Ficus mucuso|||||||||||| |- | 120||Yalandö||Khaya senegalensis||Bois-Sciage-mortier||||Ecorce-Décoct.,bu-Désinfectant-Sève-Calmant hernie||X|||| |- | 121||Yalandö||Khaya ivorensis||Bois-Sciage-mortier||||Ecorce-Décoct.,bu-Désinfectant-Sève-Calmant hernie||X|||| |- | 122||Yalandö||Entandrophragma angolense||Bois-Sciage-mortier||||Ecorce-Décoct.,bu-Désinfectant-Sève-Calmant hernie||X|||| |- | 123||Yamba dosoa||Allophyllus africanus||||||Feuille-Inhalation-Toux,infection pulmonaire||X|||| |- | 124||Yambalé Kaalén||Morinda geminata||Racine-Teinture noire|||||||||| |- | 125||Yassa||Albizzia zygia||||Feuille-Sauce||Feuille-Pillée-Macér.-Décoct.-Dysenterie||X|||| |- | 126||Yaya||Cassia podocarpa||||||Racine-Décoct-Jaunisse-Feuille-Décoct-Purgatif|||||| |- | 127||Yémbaa||Tetrapleura tetraptera||Fruit-Poison poisson|||||||||| |- | 128||Yéndi Buundo||Parkia bicolor||||||||X|||| |- | 129||Yéndio||Parkia biglobosa||Peau du fruit-poison à poisson||Fruit-Succé||Ecorce-Décoct-Jaunisse||X|||| |- | 130||Yindo||Entada africana||||Feuilles-Maturité bananes||Ecorce+Racine-Décoct-Dysenterie||||X|| |- | 131||Yom fando||Glyphaea brevis||Bois-Jouets|||||||||| |- | 132||Yom sanga||Canthium subcordatum|||||||||||| |- | 133||Yomsèè||Thevetia neriifolia||||||Feuille-Décoct.-Jaunisse|||||| |- | 134||Yöömöölén||Pycnanthus angolense||Bois-Sciage||||Ecorce-Macérée-Angine,avitaminose||X|||| |- | 135||Yu Bundo||Vismia guineensis||Bois-Pilon-Perche||||||X|||| |- | 136||Yuwo||Harungana madascarensis||Bois-Perche||||Feuille/Ecorce-Décoct-Dyssenterie||X||||X |} === Village de Tangolto === Dans cette version en ligne, il est possible de trier le contenu du tableau en cliquant sur les petites flèches noires présentes dans les titres de chaque colonne. {| class="wikitable sortable" |- ! N°||Noms kissiens||Noms latins||Matériau||Nutrition||Médecine||B||C||H |- | 1||Balakulu kölöma||Monodora myristica|||||||||||| |- | 2||Banaku kala||Manihot esculenta||||Racine, feuille comestible (Manioc)|||||||| |- | 3||Banda||Ceiba pentandra||Bois brûlé-Saponification||||Feuille+savon noir-Décoct., bain-Rachitisme||X|||| |- | 4||Barana kurè||Musa sp||Feuille-Embalage||Fruit comestible (Banane)||Feuille-jus application locale-Maux d'oreille|||||| |- | 5||Bèmbè||Bridelia ferruginea||||||Ecorce-Pillée, jus-Enfant qui a la langue blanche|||||| |- | 6||Bènka kölöma||Holarrhena africana||Bois-Manche-Ustensiles cuisine-Clôtures||||Feuille-Décoct., bain-Courbature|||||| |- | 7||Biyaki||Psidium guayava||||Fruit-Croqué (Goyave)||Jeune pousse-Croquée-dysenterie|||||| |- | 8||Bolo kundè||Cussonia djalonensis||Bois-Potasse||||||X|||| |- | 9||Bööndè||Sterculia tragacantha||Bois potasse / Fruit poche poudre à fusil|||||||||| |- | 10||Börè yamba||Ricinodendron africanum||Tronc-Sciage||Fruit-Pulpe-Succé||Ecorce-Décoct, lavage-Maux de dent-Plaie infectée|||||| |- | 11||Bundalatoé||Amphimas pterocarpoides|||||||||||| |- | 12||Dakona yamba||Vernonia colorata||||||Feuilles-Décoct.-Galle|||||| |- | 13||Dépandan||Solanum verbascifolium||||||||X|||| |- | 14||Difi||Napoleona leonensis||Bois-Pilon|||||||||| |- | 15||Dölè||Pseudospondias microcarpa||||Fruit-Sucé||Ecorce-Décoct., bain-Purifie le lait maternel|||||| |- | 16||Dölömanga||Canarium schweinfurthii||Bois-Menuiserie||||||X|||| |- | 17||Duii yamba||Alchornea cordofolia||Bois-Perche-Clôtures||||Moelle-pillée, chauffée, bu-Toux|||||| |- | 18||Dumbulu mèsè||Citrus limon||||Fruit comestible (citron)|||||||| |- | 19||Dungbiliba||Citrus sinensis||||Fruit comestible (Orange)|||||||| |- | 20||Findi findi||Turraeanthus africana||Tronc-Sciage, menuiserie||||||X|||| |- | 21||Föla ||Bombax costatum||Bois-Porte||||Ecorce-Bain vapeur-Dermatose-Feuille-Aide enfants à marcher|||||| |- | 22||Fulumundèn||Markhamia tomentosa||||||Feuille-Décoct., bain-Paludisme||X||||X |- | 23||Funda||Antiaris africana||Bois-Sciage-Ecorce-Tissus||||||X|||| |- | 24||Fuumfè||Albizzia ferruginea||Bois-Sciage, menuiserie||||Feuille-Macér.-Sterilité||X|||| |- | 25||Gbaalèn||Anthonota macrophylla||||||Feuille-Décoct., bain ou breuvage-Boyo(maladie nouveau-né)||X|||| |- | 26||Gbamè||Grewia pubescens||Ecorce-Corde|||||||||| |- | 27||Gbamè||Grewia villosa||Ecorce-Corde|||||||||| |- | 28||Gbangba||Albizzia sassa||Branche-Manche houe|||||||||| |- | 29||Gbarèn yamba||Myrianthus serratus|||||||||||| |- | 30||Gbarèn yamba||Myrianthus arborea|||||||||||| |- | 31||Gbasi||Terminalia avicennioides||||||Jeune feuille-jus-Nettoie les yeux||X|||| |- | 32||Gbawön kölöma||Macaranga hurifolia|||||||||||| |- | 33||Gbè kurè||Elaeis guineensis||Tronc-Pont-Feuille-Balais-Filet de pêche||Fruit-Huile-Sève-Vin||Branche-Bouillie, massé-Entorse-Sève-Brevage-Rougeole||X|||| |- | 34||Gbèlè gbèlè||Anthocleista nobilis||Graines-Maracasse||||Ecorce+eau-Macér.-Maux de ventre-Feuille-Décoct.-Polio|||||| |- | 35||Gbèlè gbèlè||Anthocleista vogelii||Graines-Maracasse||||Ecorce+eau-Macér.-Maux de ventre-Feuille-Décoct.-Polio|||||| |- | 36||Gbènin||Pterocarpus erinaceus||Tronc-Mortier, crosse fusil||||||X||X|| |- | 37||Gbolo basi||Neoboutnia diaguissensis|||||||||||| |- | 38||Kafi||Coffea robusta conephora||||Fruit-Café||||X|||| |- | 39||Kaifalörè Findè||Conopharyngia longiflora||||||||X|||| |- | 40||Kaifalörè Wöla||Voacanga africana|||||||||||| |- | 41||Kaifalörè yilö||Voacanga thouarsii||||||||X|||| |- | 42||Kakio||Manihot glaziovii||||Feuille-Sauce||||||||X |- | 43||Kalanga||Ancistrophylum secundoflorum||Tige-Vannerie-Rotin|||||||||| |- | 44||Kamalalugnièn||Mezoneurun benthamianum|||||||||||| |- | 45||Kambagnèn||Pachylobus klainiana||Bois-Construction||||Ecorce-Pillée, pressée, croquée-Maux de ventre|||||| |- | 46||Kanban sinè||Blighia sapida|||||||||||| |- | 47||Kani||Xylopia aethiopica||Bois-Charpente-Ecorce-Cordage||||Fruit+poisson-Sauce, pillée-Rétablissement grossesse||X|||| |- | 48||Karasinè||Ostryoderris leucobotrya|||||||||||| |- | 49||Kasea||Cassia siamea||Bois-Perche||||Racine, écorce, feuille-Décoct.-Maux de ventre|||||| |- | 50||Kèndè kölöma||Newbouldia laevis||||Jeune feuille-Chèvres||FeuillesDécoct.-Galle, varicelle-Ecorce-Broyée-Antiseptique||||||X |- | 51||Kèrè Kèrè||Rotamannia whitfieldii|||||||||||| |- | 52||Kökö||Cocos nucifera||Feuille Balais-Potasse||Fruit-Comestible (noix de coco)|||||||| |- | 53||Köndiala||Bosquiea phoberos||||Fruit-Grillé||||X|||| |- | 54||Könöyulè||Sterculia setigera|||||||||||| |- | 55||Köra||Parinari excelsa||Bois-Sciage||Fruit comestible sucé||Ecorce-Pillé, chauffé+beurre karité-Bouton infecté||X||X|| |- | 56||Köröbèlè||Vitex doniana||||||||X|||| |- | 57||Körökèlè kölöma||Tricalysia okelensis|||||||||||| |- | 58||Kuii||Carapa procera||||Graine-Huile||Graine-Huile-Poux|||||| |- | 59||Kulumbè||Craterispermum laurinum||Bois-Perche-Clôtures||||Ecorce-pillée, séchée-Desinfectant-Feuille-Décoct.-Fait grossir|||||| |- | 60||kundun gboyo||Crescantia cujete||Fruit-Récipient (Calebasse)|||||||||| |- | 61||Lansa ||Albizzia zygia||||Feuille-Sauce||Feuille-Bain vapeur-Maux de ventre après accouchement|||||| |- | 62||Lefawöri||Hymenocardia acida||||||Ecorce-Pilée, séchée-Maux de ventre|||||| |- | 63||Lèngè||Afzelia africana||Bois-Sciage||||||X||X|| |- | 64||Lèsa||Antidesma venosum|||||||||||| |- | 65||Lili||Morinda geminata||Racine-Teinture vêtements|||||||||| |- | 66||Manderini||Citrus nobilis||||Fruit comestible (Mandarine)|||||||| |- | 67||Mankönrön||Mangifera indica||||Fruit comestible (Mangue)|||||||| |- | 68||Mara||Premna hispida||||Feuille préparation Néré||Feuille-Décoct., lavé-Enfant qui vomit le lait|||||| |- | 69||Mèlè||Piptadeniastrum africanum||Bois-Sciage||||||X||X|| |- | 70||Mili||Cassia sieberiana|||||||||||| |- | 71||Nèrè kurè||Parkia biglobosa||||Fruit, graine-Sucé||||X|||| |- | 72||Niekölö kölöma||Canthium vulgare||Bois-Perche|||||||||| |- | 73||Nöngè||Ficus retusa||Sève-Piège oiseau||||Feuille-Macér., massage et bu-Accouchement difficile||X||||X |- | 74||Nungè||Spondias mombin||Bois-Fourche-Clôtures||Feuille-Bétail / Fruit-Sucé||Feuille-Décoct.-Toux|||||| |- | 75||Nungè sinè||Lannea acida||Bois-Fourche-Clôtures||Feuille-Chèvre|||||||| |- | 76||Pafula tagbama||Tetrorchidium didymostemon||Bois-Charpente||||Feuille-macér., bu-Fait venir les règles|||||| |- | 77||Pafula tuirö||Trema guineensis||Bois-perche|||||||||| |- | 78||Pamba||Dracaena arborea||Feuille-Corde / Bois-Clôtures|||||||||| |- | 79||Pamplelemus||Citrus maxima||||Fruit comestible (Pamplemousse)|||||||| |- | 80||Pia||Persea americana||||Fruit comestible (Avocat)||Feuille-décoct.-Fortifiant|||||| |- | 81||Pöpè||Mitragyna stipulosa||Bois-Sciage / feuille-Embalage cola||||||X|||| |- | 82||Pumala kölöma||Canthium subcordatum||Arbre sacré|||||||||| |- | 83||Saamorowa||Morus maesozygia||Fruit-Maracas|||||||||| |- | 84||Sèèma||Chlorophora excelsa||Bois-Menuiserie||||||X||X|| |- | 85||Söörè||Fagara xanthoxyloides||||||Ecorce-Pillée, pressée, chaude, massage+huile karité-Toux||||||X |- | 86||Söörè kölöma||Erythrina senegelensis||Bois-Clôtures||||Ecorce-Pillée+huile, chaud-Chute-Jus-Toux|||||| |- | 87||Sosèè||Cajanus cajan||||Graine comestible (Poid d'Angole)|||||||| |- | 88||Sulala nèrè||Parkia bicolor|||||||||||| |- | 89||Sulatana||Ficus mucoso||||||||X|||| |- | 90||Sungbali||Harungana madagascariensis||Bois-Charpente||||Jeune feuille+cola-Croqué-Maux de ventre-Dysenterie|||||| |- | 91||Sungbali séa||Vismia guineensis||||||Feuille-Décoct., bain-Paludisme|||||| |- | 92||Sunsun||Annona muricata||||Fruit-Pulpe sucée (Corossol)|||||||| |- | 93||Tangbala masawa||Rauwolfia vomitoria|||||||||||| |- | 94||Tansa||Dichrostachys glomerala||Bois-fourche-Construction||||Feuille-Pillée, macér.-Application locale-Galle||X|||| |- | 95||Tek||Tectona grandis||Bois-Sciage-Menuiserie|||||||||| |- | 96||Tili||Erythrophleum guineensis||Ecorce pilleé-Poison agoutis||||||||X|| |- | 97||Töölè||Gardenia imperalis||Bourgeon-Maché-Mastic, rustine||||||X|||| |- | 98||Tuyaré||Detarium senegalense||Bois-Sciage||Fruit-Sucé|||||||| |- | 99||Waara||Ficus exasperata||||||||X|||| |- | 100||Wansadairi||Deinbolia pinnata||||||Feuille-Pillée+huile, massage-Entorse, fracture-Décoct, -Crampe|||||| |- | 101||Wasè||Glyphaea brevis||Bois-Clôtures||Fruit comestible|||||||| |- | 102||Wawa kölöma||Cassia podocarpa|||||||||||| |- | 103||Wölabasi||Terminalia superba||Bois -Sciage||||||X|||| |- | 104||Wöngè||Cathormion altissimum|||||||||||| |- | 105||Wörèma||Fagara denklagei|||||||||||| |- | 106||Wörèma||Spathodea campanulata||||||Ecorce-Pillée, séchée, poudre-maux de ventre|||||| |- | 107||Wöri kölöma||Harrissonia abyssinica|||||||||||| |- | 108||Wörö kura||Sterculia nitida||||Fruit-Croqué||Feuille-Macér-Maux d'yeux|||||| |- | 109||Wörö kurè||Cola nitida||||Fruit-Croqué (Cola)||Feuille-Chauffée+massage du coup-courbature et torticoli|||||| |- | 110||Wuru Sinè||Mareya micrantha||||||FeuilleDécoct.-Ecorce-Poudre, pillée-Maux de ventre|||||| |- | 111||Wusi||Ficus gnaphalocarpa||||Jeune feuille-Sauce|||||||| |- | 112||Yadunbè||Nauclea latifolia||||||Racine, feuille-Macér. 24h, bu-Maux de ventre enfants|||||| |- | 113||Yakilima ||Jatropha curcas|||||||||||| |- | 114||Yalèn||Khaya senegalensis||Tronc-Sciage||||Ecorce-Décoct.-Antiseptique-plaie|||||| |- | 115||Ybèrina||Gmelina arborea||Bois-Perche, porte-Clôtures||Fruit-Fourrage||||X||||X |- | 116||Yili basi||Ficus Sp||||||||X|||| |- | 117||Yiri||Carica papaya||||Fruit comestible (Papaye)|||||||| |- | 118||Yirinién||Entada africana||Bois-Clôtures||||Feuille Decoct-Inhalation|||||| |- | 119||Yöörèn||Phyllanthus discoideus||||Fruit- Appat perdrix||Ecorce-Pillée, séchée+huile-Fait grossir||X|||| |- | 120||Yöömoolèn||Pycnanthus angolense||Bois -Sciage|||||||||| |} == Étude de marché == === Introduction === L'étude de marché sur les produits issus des arbres et arbustes a pour but de mettre en évidence le caractère socio-économique des forêt présente dans la préfecture de Kissidougou. Les informations recueillies apporteront un éclairage nouveau sur les besoins et les profits financiers de la population peut tirer des espèces recensées sur le marché. Le déroulement des enquêtes fut quelque fois confronté à certains obstacles tel que la méfiance des vendeurs ou le désire de tirer un profit maximum sur la vente. Certains prix furent parfois surélevés et ce qui a nécessité l'intervention de personnes intermédiaire pour obtenir les prix juste. Il est aussi important de savoir que de tous les prix enregistrés lors de cette étude, aucun n'a fait l’objet de marchandage avec le vendeur. Ceux-ci sont donc très probablement surélevé par rapport à la moyenne du marché. Parmi les produits issus des arbres et arbustes, nous ne nous somme pas intéressé au prix du café étant donné qu’il fut l'objet d'une étude récente réalisée par M.Hans BAILER étudiant en agronomie tropicale. De plus, l'importance économique du café dans la région de Kissidougou est devenu très faible. Dans la préfecture, il n'est plus question d'implantation de café mais bien de l'organisation entre producteurs afin qu’ils puissent tirer un meilleur profit des plantations existantes. La cola par contre est un produit qui a une importance socio-économique considérable dans le pays. À lui seul, le sujet pourrait faire l’objet d'un étude approfondie. À notre niveau et faute de temps, nous nous somme contenté de traité la cola au même titre que les autres fruits vendus sur le marché. Le responsable de terrain pour les enquêtes de marché fut Sidi Millimouno. Il fut aidé par Véronique Gamey Doualamou pour les enquêtes au niveau des villages et sous préfectures.      === Marché du bois === ==== Méthode d'enquête ==== Le bois d’œuvre, uniquement disponibles sur commandes, est difficiles à trouver en brousse là où il est peu utilisé. Seuls les perches de toutes dimensions sont parfois disponibles sur place à un prix forfaitaire de 250 Francs Guinéens. Pour ces raisons, notre enquête sur le marché du bois s'est déroulée essentiellement en ville. Devant la méfiance des marchants de bois de la ville craignant toujours de voir arriver un inspecteur des Forêt et Chasse ou de l'Office Guinéen du Bois (OGUIB) l'enquêteur a dû longuement discuter avant de pouvoir inscrire le prix des différents produits. C'est ainsi qu’il a finalement choisi de se présenter comme une personne désireuse d'acheter du bois. Rappelons d'ailleurs que dans les deux cas, les prix retenus n'ont pas été discutés. Après avoir visité différents marchands de la ville, nous avons fait la moyenne des prix obtenus selon les différentes qualités de produits. La description des produits et les résultats de ces moyennes sont présentés  dans le tableau suivant. ==== Résultats d'enquête ==== {| class=wikitable sortable ! Nom commercial|| Noms scientifiques||Qualité||Madrier2||Madrier||Bastin||Planche||Chevr.||Latte |- | ||||||450x25x15 cm||450x25x8 cm||450x15x8 cm||450x30x3 cm||450x8x8 cm||450x8x3 cm |- | Acajou|| Khaya grandifolia||Bonne||10000 F.G.||4000 F.G.||4500 F.G.||-||2500 F.G.||1500 F.G. |- | Acajou d´afrique|| Khaya Ivorensis||Bonne||10000 F.G.||4000 F.G.||4500 F.G.||-||2500 F.G.||1500 F.G. |- | Afrormosia|| Afrormosia laxiflora||Bonne|||||||||||| |- | Aiélé|| Canarium schweinfurthii||Mauvaise|||||||||||| |- | Ako|| Antiaris africana||Bonne||6500 F.G.||3000 F.G.||2500 F.G.||2800 F.G.||1500 F.G.||1000 F.G. |- | Andizoba|| Carapa procera||Bonne|||||||||||| |- | Aniégré|| Aningeria altissima/robusta||Bonne||8000 F.G.||3500 F.G.||4500 F.G.||-||2200 F.G.||1400 F.G. |- | Atanza|| Albizia zygia||Bonne|||||||||||| |- | Avodiré|| Turraeanthus africana||Bonne||8000 F.G.||3500 F.G.||4500 F.G.||-||2200 F.G.||1400 F.G. |- | Bahia/popo|| Mitragyna/Hallea stipulosa||Bonne||9500 F.G.||4500 F.G.||4500 F.G.||-||2400 F.G.||1500 F.G. |- | Bois d´or/Bilingua|| Nauclea diderrichii||Bonne|||||||||||| |- | Bosquiea || Bosquiea phoberos/angolensis||Bonne|||||||||||| |- | Caïcedrat|| Khaya senegalensis||Bonne||10000 F.G.||4000 F.G.||4500 F.G.||-||2500 F.G.||1500 F.G. |- | Cassia|| Cassia siamea||Bonne|||||||||||| |- | Dabéma|| Piptadeniastrum africanum||Bonne|||||||||||| |- | Détar|| Detarium senegalense||Bonne|||||||||||| |- | Difou|| Morus maesozigia||Bonne|||||||||||| |- | Dolo|| Aubrevillea platicarpa||Mauvaise|||||||||||| |- | Emien|| Alstonia conjensis||Mauvaise|||||||||||| |- | Framiré|| Terminalia ivorensis||Bonne|||||||||||| |- | Fromager|| Ceiba pentandra||Mauvaise||-||-||-||2500 F.G.||-||- |- | Gmélina|| Gmelina arborea||Mauvaise|||||||||||| |- | Ilomba|| Pycnanthus angolensis||Mauvaise|||||||||||| |- | Iroko|| Chlorophora exelsa/regia||Bonne||8500 F.G.||4000 F.G.||2500 F.G.||2800 F.G.||1500 F.G.||1000 F.G. |- | Kapokier|| Bombax costatum||Mauvaise||-||-||-||2500 F.G.||-||- |- | Kapokier rouge|| Bombax buonoposense||Mauvaise||-||-||-||2500 F.G.||-||- |- | Kora|| Parinari exelsa||Bonne|||||||||||| |- | Latangza|| Albizzia ferruginea||Bonne|||||||||||| |- | Limba/Fraké|| Terminalia superba||Mauvaise||6000 F.G.||3000 F.G.||4500 F.G.||3500 F.G.||2000 F.G.||1000 F.G. |- | Limbali|| Gilbertodendron dewevrei||Bonne|||||||||||| |- | Lingué|| Afzelia africana||Bonne||15000 F.G.||7500 F.G.||-||-||-||- |- | Movingui|| Distemonanthus Benthamianus||Bonne|||||||||||| |- | Néré|| Parkia biglobosa||Bonne|||||||||||| |- | Olonvogo|| Fagara macrophylla||Mauvaise|||||||||||| |- | Prosopis || Prosopis africana||Bonne|||||||||||| |- | Ricinodendron || Ricinodendron africanum||Mauvaise||7000 F.G.||3500 F.G.||-||3500 F.G.||-||- |- | Samba/Obèche|| Triplochiton scleroxylon||Bonne|||||||||||| |- | Santan|| Daniellia oliveri||Mauvaise|||||||||||| |- | Tali|| Erythrophlaeum sp||Bonne|||||||||||| |- | Teck|| Tectona grandis||Bonne|||||||||||| |- | Tiama|| Entandrophragma angolense||Bonne||10000 F.G.||4000 F.G.||4500 F.G.||-||2500 F.G.||1500 F.G. |- | Vène/Palissandre|| Pterocarpus erinanceus||Bonne|||||||||||| |} {| class=wikitable sortable |- ! |||| PERCHE: Dm 5-10 cm|||||| POTEAU: Dm 10-15 cm || |- | ||Longueurs:||3m||4m||5m||2m||3m |- | Cassia|| Cassia siamea|||||||||| |- | Gmélina|| Gmelina arborea|| 350 F.G.||650 F.G.||1000 F.G.||750 F.G.||1000 F.G. |- | Prosopis || Prosopis africana||||||||750 F.G.||1000 F.G. |- | Sungbala|| Harungana madagascariensis|| 350 F.G.||650 F.G.||1000 F.G.|||| |- | Teck|| Tectona grandis|||||||||| |- | Trema || Trema guineensis|| 350 F.G.||650 F.G.||1000 F.G.|||| |- | Warsa|| Terminalia avicennioides||||||||750 F.G.||1000 F.G. |} === Marcher des produits secondaire === ==== Méthode d'enquête ==== Dans le cadre de l'enquête sur les produits secondaires, nous avons visité différents (pas tous) marchés au niveau des sous-préfectures et villages en essayant de répartir celles-ci par régions ethniques et géographiques. Nous avons ensuite visité le marché de Kissidougou Ville afin de pouvoir par la suite le comparer avec celui de la "brousse". Une fiche d'enquête fut rédigée pour ne pas oublier la récolte de certaines informations. Cette fiche reprend les informations suivantes: * Jour * Date * Nom du marché * Nom locale du produit * Définition * Nom local du végétal d'origine * Sexe et catégorie d'ages du vendeur * Prix du produit par unité et mesures En prenant des renseignements sur le vendeur, nous pensions nous faire une idée sur les caractéristique sociale des personnes qui profitent de la vente du produit ; ceci en sachant bien que le vendeur n’est pas forcément celui qui profite de la vente. Nous avions évité par ailleurs de questionner les enfants qui doivent dans la majorité des cas, remettre les fruits de leur vente à leurs parents. Nous devions tenir compte ensuite qu'une femme peut vendre un produit dont l'homme est le bénéficiaire. Par contre, il devait être exceptionnel qu'un homme vende un produit au profit d'une femme tout comme une personne âgée ne devait jamais vendre au profit d'un plus jeune. Les produits rencontrés sur les marchés ont été reportés dans le tableau suivant. Au niveau de chaque marché les différents types de produit rencontrés ne sont cité qu'une seule fois même si le même produit pouvait être proposé par plusieurs vendeurs. Étant donné que notre enquête n'a couvert toutes les saisons de l'année, les listes reprise au sein des tableaux ne prétende pas énumérer de façon exhaustive tous les produits existant au niveau de la préfecture de Kissidougou. En raison de la concentration des vendeurs de produits secondaires issus des espèces d'arbres et d'arbustes médicinaux et fruitiers, nous avons préféré, par souci de facilité, d’interroger qu'un seul vendeur pour obtenir nos informations. Ce dernier nous inventoriait les produits qu’il a l'habitude de voir sur le marché en nous fournissant les informations demandée ou en allant se renseigner auprès d'un vendeur voisin. Les informations au sujet de la pharmacopée et des fruits sont repris dans deux tableaux différents dont aucun des deux ne stipule la catégorie sociale des vendeurs. En effet, dans les deux cas de figures, nous avons constater que ces deux types de produits étaient vendus exclusivement par des femmes. Au niveau du prix des plantes médicinales, les prix sont fixes et standard quelle que soit l'espèce. Soit, 50 F.G. la botte de feuille et 100 à 200 F.G. pour les parties d'écorce ou de racine en fonction de la difficulté du travail d'extraction ou de confinement. ==== Tableau des résultats d'enquête ==== ===== Produits divers ===== {| class=wikitable sortable ! Nom Local||Définition||Prix F.G./Unité||Nom de l'espèce ligneuse||Vendeur |- |'''Marché de Kissidougou ville''', mardi 10 novembre 1993 |- | Bagnan|| Huile de palmiste||600/750cl|| Elaeis guineensis||Jeune femme |- | Balin|| Eventail||300/1|| Antiaris africana||Jeune femme |- | Bananku|| Manioc||250/300g|| Manhot esculenta|| Jeune femme |- | Bégaa|| Spatule||250/1|| Funtumia latifolia||Jeune femme |- | Bèsoo|| Balai||100/1|| Elaeis guinensis||Vieille femme |- | Charbön|| Charbon de bois||100/±500g|| Voir partie ethnobotanique||vieille femme |- | Daba kala|| Manche de houe||600/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- | Dafina gbè|| Savon blanc||750/1|| Voir partie ethnobotanique|| Jeune femme |- | Dakandé|| "Amidon"||150/200g|| Khaya spp||Jeune femme |- | Dèbè|| Natte||3200/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- | Dölö|| Répulsif moustique||100/120g|| Canarium schweinfurthii||Vieille femme |- | Fèrö|| Van||1100/1|| Herbacée de la forêt.|| Vieil homme |- | Gbangbaa|| Plafond tressé||2000/1|| Elaeis guineensis||Vieil homme |- | Kani|| Condiment sauce||25/50g|| Xylopea aethyopica||Jeune femme |- | Kankan sifèn|| Siège en rotin||10000/1|| Ancistrophylum segondiflorum||Jeune homme |- | Kèymansagnan|| Huile de palme||600/750cl|| Elaeis guineensis||Jeune femme |- | Kinkèliba|| Thé||100/100g|| Combretum micranthum||Vieille femme |- | Kölön|| Mortier||6000/1|| Gmelina arborea||Viel homme |- | Könö wörönfila|| Chemise de coton||3000/1|| Gossipium sp|| Vieil homme |- | Löö|| Bois de feu||200/3|| Voir marché de brousse||Jeune homme |- | Lumbian|| Vin de raphia||300/1l|| Raphia vinifera||Jeune homme |- | Mana gbèsè|| Cure dents||100/4|| Lophira alata||Jeune femme |- | Mu|| Poudre à fusil||300/7g|| Voir marché d´Albadaria||Vieil homme |- | Nèrè kölö*|| Graines de néré||450/950g|| Parkia biglobosa||Vieille femme |- | Nèrè mu*|| Poudre de néré||250/750g|| Parkia biglobosa||Vieille femme |- | Safuna tinio|| Savon noir|| 150-200/1|| Carapa Procera||Vieille femme |- | Sangio|| Peigne||250/1|| Uapaca hendolotii||Jeune femme |- | Sèè tulu|| Beurre de karité||1500/1Kg|| Butyrospermum parkii|| Jeune femme |- | Soso mèsèn|| Poids d´Angole||300/850g|| Cajanus cajan||Jeune femme |- | Sumbara|| Graines cuites||25/50g|| Parkia biglobosa|| Vieille femme |- | Sungbali|| Mixeur de cuisine||50/1|| Harungana madagascarensis||Jeune femme |- | Sungbalo|| Mixeur de cuisine||50/1|| Harungana madagascarensis||Jeune femme |- | Tambada|| Pipe||250/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- | Téran kala|| Manche de hache||600/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- | Töla|| Condiment sauce||50/150g|| Beilschmidtia mannii||Jeune femme |- | Tömbi|| Tamarin||50/100g|| Tamarindus indica|| Vieille femme |- | '''Marché de Dagnoro''', mercredi 18 novembre |- | Bomboli|| Dame||200/1|| Crossopterix febrifuga||Vieil homme |- | Daba kala|| Manche de houe||250/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homm |- | Dèbè|| Natte||1500/1|| Antiaris africana||Vieil homme |- | Dafina gbè|| Savon blanc||100/1|| Jatropha curcas|| Jeune femme |- | Kölön+Kala|| Mortier+Pillon||1200/1|| Lophira alata||Jeune femme |- | Löö|| Bois de feu||100/4 brins|| Crossopterix febrifuga||Vieil homme |- | |||||| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- | |||||| Uapaca heudolotii||Vieil homme |- | Nèrè kölö|| Graines de néré||150/950g|| Parkia biglobosa||Toutes catégor. |- | Nèrè mu|| Poudre de néré||100/750g|| Parkia biglobosa||Toutes catégor. |- | Téran kala|| Manche de hache||350/1|| Pterocarpus erinanceus||Vieil homme |- |'''Marché de Albadaria''', mercredi 18 novembre 1993 |- | Mu|| Poudre à fusil||300/55g|| Anthocleista nobilis||Vieil homme |- | |||||| Bridellia sp||Vieil homme |- | |||||| Gmelina arborea||Vieil homme |- | Nisi Yulu|| Corde à vache||250/1|| Dichrostachis glomerata||Vieil homme |- | Saa Yulu|| Corde à mouton||150/1|| Xylopea aethyopica||Vieil homme |- | '''Marché de Yombiro''', vendredi 20 novembre 1993 |- | Bègaa|| Spatule||100/1|| Cassia podocarpa|| Vieil homme |- | Gbèdè|| Grenier á semences||900/1|| Elaeis guineensis||Jeune homme |- | '''Marché de Dandou''', dimanche 8 novembre 1993 |- | Bagnan|| Huile de palmiste||500/1L|| Elaeis guineensis||Jeune femme |- | Bèsoo|| Balai||50/1|| Elaeis guineensis||Jeune femme |- | Böröwan|| Fruit||25/1|| Detarium senegalense||Jeune femme |- | Fèrö|| Van||1500/1|| Herbacée de la forêt||Vieil homme |- | Kèymasagnan|| Huile de palme||650/1L|| Elaeis guineensis||Jeune femme |- | Safunatinio|| Savon noir||50/1|| Carapa procera||Jeune femme |- | '''Marché de Koudou''', mercredi 11 novembre 1993 |- | Férö|| Van||1000/1|| Herbacée de la forêt.||Vieil homme |- | Yalaa|| Filet de pêche||800/1|| Elaeis guineensis||Vieille femme |- | '''Marché de Brouadou''', jeudi 12 novembre 1993 |- | Sangio|| Peigne||200/1|| Uapaca heudolotii||Jeune femme |- | '''Marché de Banama''', samedi 7 novembre 1993 |- | Gbangbaa|| Plafond tressé||3000/1|| Elaeis guineensis||Vieil homme |- | Séé|| Panier||2500/1|| Raphia vinifera||Vieil homme |- | Fèrö|| Vanne||1300/1|| Herbacée de la forêt||Vieil homme |- | Lumbian|| Vin de raphia||100/L|| Raphia vinifera||Vieil homme |- | Wala|| Natte||1800/1|| Heracée de la forêt||Vieille femme |- | '''Marché de Yaro''', vendredi 6 novembre 1993 |- | Birdougal|| Bol à lait||1600/1|| Ceiba pentandra||Jeune femme |- | Binga|| Spatule||150/1|| Funtumia africana||Jeune femme |- | Djèmbé kulun|| bois de tam-tam||7500/1|| Bombax sp||vieil homme |- | Löö|| Bois de feu||100/3|| Prosopis africana||Jeune femme |- | |||||| Terminalia avicennoides||Jeune femme |} ===== Fruits ===== {| class=wikitable sortable ! Noms français|| Nom scientifique de l'espèce||Quantité||Saison|| Unités/Prix min F.G.|| Unités/Prix min |- | Avocat|| Percea americana|| Grande||Juin.-Juil.||1/25 F.G.||1/300 F.G |- | Banane de bouche|| Musa spp|| Grande||Sais.sèche||3/100 F.G||2/100 F.G |- | Banane plantain|| Musa spp|| Grande||Sais.sèche||6/1000 F.G||4/1000 F.G |- | Citron|| Citrus limon|| Grande||Tt.l´année||6/50 F.G||3/50 F.G |- | Cola || Cola nitida|| Grande||Oct.-Févr.||1/25 F.G||1/100 F.G |- | Corossol|| Annona muricata||Faible||Tt.l´année||1/400 F.G||1/400 F.G |- | Détar|| Detarium senegalense||Moyenne||Décembre||4/50 F.G||4/50 F.G |- | Goyave grèffée|| Psidium guajava||Faible||Aout-sept.||1/100 F.G||1/200 F.G |- | Goyave sauvage|| Psidium guajava|| Grande||Aout-sept.||12/25 F.G||12/50 F.G |- | Mandarine|| Citrus nobilis||Moyenne||Oct.-déc.||3/50 F.G||1/25 F.G |- | Mangue gréffée|| Mangifera indica||Faible||Mai.-juin.||1/50 F.G||1/300 F.G |- | Mangue locale|| Mangifera indica|| Grande||Mai.-juin.||5/50 F.G||1/100 F.G |- | Noix de coco|| Coco nucifera||Faible||Tt.l´année||1/300 F.G||1/300 F.G |- | Noix de palme|| Elaeis guineensis|| Grande||Févr.-mai||±1200G/1500 F.G||±1200G/250 F.G |- | Orange|| Citrus sinensis|| Grande||Oct.-déc.||5/50 F.G||3/100 F.G |- | Pamplemousse|| Citrus maxima|| Grande||Oct.-déc.||3/100 F.G||3/100 F.G |- | Papaye|| Carica papaya||Moyenne||Tt.l´année||1/100 F.G||1/250 F.G |- | Petit piment|| Capssicum frutescens||Moyenne||Tt.l´année||400g/500 F.G||400g/600 F.G |- | Poid d´Angole|| Cajanus cajan|| Grande||Déc.-Févr.||750g/300 F.G||750g/400 F.G |- | Graine de néré|| Parkia biglogosa||Grande|| Avr.-mai||950g/300 F.G||950g/500 F.G |- | Poudre de néré|| Parkia biglogosa||Grande|| Avr.-mai||750g/200 F.G||750g/300 F.G |} ===== Pharmacopée ===== {| class=wikitable sortable ! Nom local|| Nom scientifique|| Part. || Maux et propriété|| Application |- | Basinin sinola|| Dalbergia ecastaphyllum|| Feuille|| Perte blanche|| Décocté:lavage |- | |||||| Somnifère|| Décocté+karité:bain |- | Burèn|| Gardenia triacantha|| Racine|| Jaunisse|| Macéré:potion |- | Buumbon|| Bombax costatum|| Feuille|| Rachitisme|| Décocté:bain,potion. |- | |||| Ecorce|||| |- | Dafin sagba|| Bridelia ferruginea|| Feuille|| Plaies buccales|| Décocté:potion. |- | |||| Racine|||| |- | |||| Feuille|| Traitement prénatal|| Décocté:potion. |- | Diègbè|| Hymenocardia acida|||| Absès dentaire|| Décocté:bain de bouche. |- | |||| Ecorce|| Gerçures || Pillé:Soupoudré |- | Dundun || Spathodea campanulata|| Ecorce|| Maux de ventre aigü|| Décocté:potion. |- | |||| Racine|||| |- | |||| Ecorce|||| Décocté:potion. |- | Dyala || Kaya sp|| Feuille|| Maux de ventre|| Consommation poudre |- | |||| Racine|||| |- | Firignan|| Monodora crispata|| Feuille|| Courbature|| Décocté:bain,potion. |- | |||| Racine|||| |- | Furumö|| Anthonota macrophylla|| Feuille|| Dermatose || Décocté:bain,potion. |- | Gbèn|| Pterocarpus erinanceus|| Feuille|| Langue blanche (enfants)|| Décocté:potion. |- | |||| Ecorce|| Coqueluche,maux de ventre|| Décocté:potion. |- | |||| Feuille|| Sel noir du bébé|| Décocté:bain,potion. |- | Gnaman|| Bauhinia thonningii|| Ecorce|| Diarhées|| Décocté:potion. |- | |||| Racine|| Régulateur des règles|| Décocté:potion. |- | Kènkèn|| Crossopterix febrifuga|| Feuille|| Névralgie intercostales|| Décocté:bain,potion. |- | |||| Racine|| Purgatif|| Pillé,masséré:potion. |- | |||| Feuille|| Rhumatisme articulatoire|| Décocté:bain,massage. |- | Kölökölö|| Dialium guineensis|| Ecorce|| Purgatif|| Décocté:potion. |- | |||| Racine|||| |- | Köra|| Parinari excelsa|| Ecorce|| Maux d´oreilles|| Jus: application |- | Körö|| Vitex doniana|| Feuille|| Fatigue, décontractant|| Décocté:bain. |- | Kundé kundé|| Strychnos spinosa|| Feuille|| Mal formation du crâne|| Décocté:bain,potion. |- | |||| Racine|| Douleur aigue du ventre|| Décocté:potion. |- | Mankoron || Mangifera indica|| Ecorce|| Rachitisme|| Décocté:bain,potion. |- | Mara fira|| Premna hispida|| Feuille|| Maux de seins|| Décocté:potion. |- | |||| Feuille|| Maux de dents|| Décocté:bain de bouche. |- | Nèrè|| Parkia biglobosa|| Racine|||| |- | |||| Ecorce|| Infection des seins|| Décocté:lavage |- | Sangba yiri || Trema guineensis|| Feuille|| Jaunisse|| Décocté:potion. |- | folo|||| Racine|| Vers intestinaux blanc|| Décocté:potion. |- | Sènsèn tolo|| Annona senegalensis|| Feuille|| Gal|| Décocté:bain,savon noir. |- | Séra|| Adasonia digitata|| Feuille|| Fortifiant nouveau né|| Décocté:bain |- | |||| Feuille|| Courbatures|| Décocté:bain,possion. |- | Singnan|| Cassia siberiana|| Racine|| Maux de ventre||+miel+citron+eau |- | ||||||||24h soleil:Possion |- | Söörèn|| Fagara xanthoxyloides|| Ecorce|| Traitement prénatal|| Décocté+alliments |- | Sun sun || Annona muricata|| Feuille|| Pertes noirs|| Décocté:possion. |- | |||| Racine|||| |- | Sungbala|| Harrungana madagascarensis|| Feuille|| Fièvre|| Décocté:possion. |- | |||| Ecorce|| Jaunisse|| Décocté:possion. |- | Tèngbènin|| Albizzia zygia|| Ecorce|| Maux de ventre|| Décocté:possion. |- | Tiri|| Mezoneurum benthamianum|| Racine|| Dermatose régulateur règles|| Décocté:bain,possion. |- | Törö+|| Ficus gnaphalocarpa+|| Feuille|| Diarée aigue|| Décocté:possion. |- | Tèngbènin|| Albizzia zygia|| Racine|||| |- | |||| Feuille|||| |- | Warsa|| Terminalia avicennioides|| Ecorce|| Courbatures|| Décocté:bain |- | |||| Racine|||| |- | |||| Feuille|| Absès || Décocté:lavage |- | Yiriyèn || Entada africana|| Ecorce|| Diarée|| Macéré:possion |- | |||| Racine|||| Décocté:possion. |- | Yörè|| Securidaca longipunduculata|| Racine|| Morsure serpent|| Décocté:possion |- | |||| Feuille|| Courbatures|| Décocté:bain,possion. |} ==== Bref aperçu de la filière bois et de ces problèmes ==== L'arbre sur pied se paie souvent soit par le don de quelques planches dont le nombre est convenu d'avance ou définit sur un pourcentage de la production, soit par la remise d'une somme variant entre 5000 FG à 15000 FG. Par rapport à cette pratique, la réglementation du code foncier existante mais est rarement mise en application. Elle est même souvent méconnue du paysan voir de l'exploitant forestier. D'autre part, lorsqu'un exploitant reçois un permis de coupe, il ne se souciera donc pas toujours de savoir à qui appartient l'arbre qu’il va couper ni le propriétaire du sol sur le quel il travail. Le villageois quant à lui est souvent incapable par manque de moyens, d'organiser la coupe d'un arbre lui-même. Pour lui, la vente d'un arbre a un exploitant est le seul moyen de tirer un profit financier des arbres qu’il possède. En cas de besoin, cette vente est toujours une rentrée d'argents aussi dérisoire qu'elle puisse paraître en rapport au prix du produit fini. En raison d'un manque de compétence des exploitants forestier, bûcherons, menuisiers et ébénistes. La qualité des produits finis n’est pas souvent au rendez-vous. Tout d'abord l'arbre rabattu est souvent choisis sans tenir conte de sa maturité. Ensuite, une mauvaise technique d'abattage pourra provoquer dans certain cas la fissure du bois longitudinalement et le rendre en grande partie inutilisable. Le bois directement débité sur place à la scie à chaîne sans se soucier des conséquence d'une coupe radiale ou tangentielle. Le débitage d'une grume à la tronçonneuse, la découpe ne tenant pas toujours compte des différences entre aubier et duramen, engendre un gaspillage important sans aucunement assurer les qualités technologiques et la résistance du produit fini aux insectes et champignons xylophages. Enfin, les bois sont parfois utilisés avant séchage dans la confection de meubles alors que d'autres bois ont été préalablement séchés mais avec un mauvais empilement. Dans les deux cas il en résulte l'apparition de déformations et de fissures durant l'usage ou une foi le meuble terminé. Nous voyons donc apparaître tout au long de la filière bois un gaspillage important de la matière première pour finalement arrivé à la confection d'un produit fini de qualité plutôt médiocre. L'amélioration de la filière d'exploitation du bois, des conditions d'usinage et de production de produit fini s'avère donc être une question à résoudre dans le but d'améliorer la qualité des produits fini proposés aux consommateurs tout en réduisant et rationalisant l'exploitation de la forêt au sein de la préfecture. == Analyse de la situation == === Évolution de l’environnement forestier === ==== Évolution des superficies boisées ==== En matière de souvenir, la photographie porte un témoignage exact et précis. Bien plus sûr que les souvenirs de l'homme ou que les archives. Par chance, la préfecture de Kissidougou possède plusieurs couvertures aériennes : * 1952, échelle approximative de 1/50.000. * 1977-79 échelle 1/50.000 (photos mosaïques). * 1987 des forêts classées échelle 1/35.000. * 1992 échelle 1/30.000 nord de la préfecture ( Bassins versants). Si nous comparons ces différentes couvertures aériennes comme l’on fait James Fairhead et Melissa Leach dans le projet COLA, nous pouvons observer que de nombreuses zones qui étaient visiblement des terres de savane peu arbustives en 1952 sont devenues aujourd'hui soit des savanes boisées, soit des forêt sèche, soit même dans certains cas des jeunes forêts denses. D'autres espaces par contre, qui étaient couverte de forêt en 1952 ont été défrichés. Mais en parcourant l’ensemble du territoire de la préfecture, il est possible de remarquer aisément que la superficie globale des zone boisée de Kissidougou n'a certainement pas diminué de façon alarmante, mais au contraire, aurait tendance à augmenter en tout cas sur l'espace des quarante années qui sépare les premières et les dernières prise de photos aérienne. Idéalement pour quantifier de façon précise les différences de superficies boisée serait de refaire une couverture aérienne de la préfecture pour la comparer avec celle des photos de 1952. La difficulté dans ce travail sera d'évaluer la superficie de espaces boisés aux formes impropres à la pratique de la planimétrie, mais aussi d'estimer la densité du couvert forestier variant selon cette progression : savane arbustive, savane arborée, savane boisée, forêt claire, forêt sèche et forêts denses. En effet, les limites en plus d’être grandement sinueuse ne peuvent s'établir clairement au départ d'une photo vu le changement progressif de la densité du couvert forestier. C'est pour cette raison que dans la délimitation des forêt villageoises dessiné sur les trois plans de villages, nous nous sommes limités au limites de forêt dense dans la comparaison des photos de 1952 et de celles de 1977-79. Ce qui est donc apparu sur les plans de village, dont les limites des forêts dense ont été décalquée au départ des photos aériennes, c’est que les forêts périvillageoises de Kissi Yalankoro et de Tangolto ont changé de forme tout en augmentant légèrement de superficie et que La forêt de Bambaya suite aux reboisements artificiels avait pratiquement quadruplé de superficie. L'observation d'autres villages sur les photos aériennes, nous révèle que ce phénomène semble pouvoir se généraliser à l’ensemble des villages de la préfecture exception faite des villages très près de la ville. L'idée de la déforestation du continent africain traditionnellement véhiculé par les organismes de gestion des ressources naturelles semble donc remise en cause au niveau de la préfecture de Kissidougou. ==== Évolution floristique des espaces boisées ==== Les archives qui parlent de la forêt de Kissidougou sont denrée rare. Et celles qui existent sont insuffisamment complètes pour avoir une idée précise des changements de la composition et de la répartition floristique des espaces boisés. Seul, le recensement fait par J.G.Adam au alentour du village de Kissiyalankoro en 1948 nous permet d'émettre quelques hypothèse sur la composition floristique des espaces boisés. Ainsi, parmi les sept essences disparues de la forêt de Kissi Yalankoro, trois d'entre elles pourraient être considéré en régression étant donné qu’elles ont été rencontrées dans les deux autres villages de la préfecture. Ces essences sont: l'<u>Ancistrophylum segundiflorum</u> utilisé comme lien pour la constitution de meuble en rotin, une essence rencontrée habituellement rencontré dans les endroits humides, l'<u>Hannoa klaineana</u> arbre des forêts dense et galeries forestières sans utilisation connue et le <u>chrysophylum perpullchrum</u> autre arbre rencontré au sein des forêts. Les quatre autres espèces par contre pourraient être considérées comme disparues de la préfecture puisqu'elle n'ont jamais été rencontrées dans les deux autres village. Ces essences sont: le <u>Macrolobium coeuruloides</u> arbre de savane que l’on peut rencontré en Haute Guinée (Kankan), le <u>Maesobotrya sparsiflora</u> essence de forêt que l’on rencontre en Guinée forestière (Sérédou), le <u>Dicranolepsis pubesens</u> arbre ubicuiste rencontré en Haute Guinée (Dabola Dingiraye), et le <u>Dracaena surculosa</u> rencontré en Guinée forestière (Mont Lola). D'autre part, parmi les 15 espèces introduites entre les deux recensement (sept de savane et huit de forêt), seul le <u>Bridelia micrantha</u>, le <u>Penthaclethra macrophylla</u> et le <u>terminalia ivorensis</u> ont été rencontrées dans moins un des deux autres villages prospectés. La dernière espèce exotique aura sans doute été introduite par l'administration forestière à l'époque coloniale. ==== Relations avec les variations pluviométriques ==== [[Fichier:Pluviométrie Kissidougou.jpg|thumb|Pluviométrie Kissidougou]] La disparition de la forêt entraîne une diminution des pluies et vice versa. Si cette affirmation est fondée, les effets de la forêt ne doivent pas se faire sentir localement ou dans ce cas la pluviométrie de ces dernières années font de Kissidougou une exception à la règle. En effet, bien que la forêt semble augmenter ou en tout cas ne pas diminuer, nous pouvons constatez en par contre que les précipitations sont délibérément en baisse bien que le nombre de jours de pluie reste plutôt stable. Pour illustré ce phénomène, voici trois graphiques établis au départ de relevé établit au niveau de la station météorologique de Kissidougou entre l'année 1931 et l'année 1992. En portant notre attention sur la saison des pluies, on découvre que les précipitations sont fortement en baisse sur ces quinze dernières années alors que le nombre de jours de pluie est assez stable voir même en augmentation depuis ces sept dernière années. [[Fichier:Pluviométrie Kissidougou saisons.jpg|thumb|Pluviométrie Kissidougou selon les saisons]] En contrepartie les précipitations en saison sèche ont tendance à augmenter sur ces huit dernières années avec un nombre de jours de pluie nettement à la hausse depuis ces six dernières années. En résumé, nous pouvons donc retenir que l'intensité des pluies diminue sur ces quarante dernières années avec une meilleure répartition de celles-ci durant ces dix dernières années. Il semblerait donc que point de vue floristique, l'importance de la diminution des quantités de précipitation soit lié au nombre de jours de précipitation. De cette observation un raisonnement logique pourrait en être déduit : pour le couvert végétal, le nombre de jours de précipitation semble plus important que la quantité de précipitation. D'autre part, lors de la saison des pluies il pensable que la réduction des quantités des pluies si elle est répartie sur un même nombre de jour pourrait être favorable à la pénétration de l'eau dans sol. En effet, lorsqu'une pluies torrentielle s'abat sur un sol avec peu ou pas de couvert végétale, cette pluie en détruisant la structure superficielle du sol la rend moins poreuse et bloque l'infiltration des eaux dans le sol. Au contraire, des pluies modérées saturent moins vite le sol et limite donc le phénomène de ruissellement des eaux ce qui a pour conséquence de limiter l'érosion des sols, l'apparition de crues au niveau des cours d'eau. Enfin en saison sèche, l'augmentation des précipitations et des jours de pluies durant six dernières années aura du certainement diminuer l'incidence des feux de brousse sur la végétation en général et la régénération naturelle de la forêt en particulier. Il est donc probable que la quantité d'eau reçue par le sol chaque année ne soit pas un facteur déterminant sur le maintien ou l'apparition des espaces boisés. Au contraire, si la diminution des précipitations se répartit en termes de jours de manière semblable ou favorable, cela pourrait être un facteur favorable pour la régénération des forêt au niveau de la savane. Un bilan appartement favorable donc, même si la diminution des pluies intenses pourrait faire disparaître certain essence extrêmement exigeante au niveau de la quantité d'eau ou réclament l'apparition de crues ou de sol gorgé d'eau sur des période plus longues. ==== L'incidence de l'invasion des exploitants forestiers ==== Déjà en 1984, le chef de section forêt chasse de la préfecture a envoyé une circulaire à ses collègue pour leur faire part de l’idée d'un retrait des permis de coupe au niveau de la préfecture en raison de l'invasion des exploitants forestier. Aujourd'hui, près de {{unité|10|ans}} plus tard, cette invasion est toujours d'actualité et l'exploitation du bois d'œuvre dans la forêt de Kissidougou semble aussi intense voir plus intense qu'autre fois alors que seulement trois agrégation n'auraient été octroyée par les services forêt chasse. Le prolongement de ce phénomène engendre donc l'épuisement des forêts des bois de grande valeur comme cela fut constaté plus précisément au niveau de la forêt de Kissi Yalankoro. Aussi, les coupes clandestines dans le but de débité sur place à la tronçonneuse quelques madriers s’apparente à un gaspillage des ressources forestières. D'un point de vue écologique, les conséquences de ces coupes ne sont pas forcément dramatique. En effet une coupe effectuée au sein d'une forêts assez denses pour empêcher la pénétration des feux peut délivrer un espace propice à la régénération naturelle. Aussi avons-nous constaté que cette régénération pouvait être diversifiée et donc rentable en termes de diversité des espèces. Par contre, les espèce les plus vivace ne sont pas forcément les plus précieuse au niveau de la production de bois. D'un point de économique, il serait donc intéressent de favoriser la régénération des essences aux bois précieux dans le but de maintenir ou d'augmenter la richesse de la forêt. === Aspect économique des espace boisés === L'étude de marché nous a informé de l'existence, dans la préfecture de Kissidougou, de 44 espèces d'arbres dont le bois est commercialisable. Nous avons appris qu'un arbre est commercialisable, soit par ce qu’il est présent sur le marché, soit par ce qu’il est cité comme tel dans la bibliographie, soit encore par ce qu’il fût rencontré dans une scierie de la préfecture. Cette liste d'arbres commercialisables illustre bien la richesse et les potentialité de la forêt de Kissidougou avec son pourcentage élevé de bois de haute gamme (H.G.) par rapport au bois de basse gamme (B.G.). Parmi toutes ces essences seul le <u>Tectona grandis</u>, le <u>Cassia siamea</u> et le <u>Gmelina arborea</u> sont exotiques à la région de Kissidougou. La seul essence qui n'a pas été découverte sur le terrain est le <u>Nauclea diderrchii</u> alors qu'elle fut rencontrée à la scierie de Brouadou. Cependant, sur le marché local du bois seulement 19 espèces sur 44 sont commercialisées, dont 5 sous forme de perche et poteaux. Le marché des bois tropicaux ne semble donc fonctionner actuellement qu'au niveau national. Ceci s'explique probablement pas le fait que les moyens techniques mis en œuvre pour la coupe et le transport des troncs et grumes demandent un investissement difficile d'accès pour les villageois. Par contre, l'étude de marché sur les produits secondaires nous indique que les sous produits forestier sont issus de plus de 70 espèces différentes. Bien que les produits secondaires sont un plus faible source de revenus que la vente du bois proprement dite, la vente de produits secondaires tient donc une grande place dans l'économie local au niveau de la ville et des villages. L'exploitation de ces produits est de fait plus accessible pour le paysan, il est normal qui en tire plus facilement parti. Abordons maintenant l'aspect socio-économique selon les différentes formations végétales rencontrées. ==== La plantation de Teck ==== Le <u>Tectona grandis</u> est un arbre généralement utilisé en plantation pure. De grande valeur commercial, son bois possède de nombreuse utilisations (construction, ébénisterie, perches, etc.), des caractères esthétiques très appréciés ainsi que des propriétés d'usinage et de durabilité remarquables. Hélas les plantations de Teck rencontrées dans la préfecture ont leurs valeurs amoindries par le fait qu’elles n'ont pas été éclaircies ni élaguées depuis leurs plantations. De plus les feuilles du Teck tombant durant la saison sèche, constituent un tapis de matière sèche propice au passage des feux de brousse. De ce fait, les arbres rencontrés dans la préfecture n'ont pas pu atteindre le maximum de leur potentialité. Les bois sont souvent fendu par le feu et deviennent trop noueux et donc impropres à de nombreuses utilités. Ces constatations portent a croire que le Teck est une essence mieux adaptée au milieu urbain que rural, la où l'entretien est plus facile a suivre et les feux plus facilement maîtrisables. La faculté de régénération naturelle du Teck permet un approvisionnement démocratique en plants. Une transplantation de jeunes plants issus du sous étages des anciennes plantations vers les nouvelles aires d'implantation est aussi possible, soit sous forme de plants partiellement défoliés à racines nues soit sous forme de stomps. Nous avons aussi constater que les essences exotiques telles que et le <u>Tectona grandis</u> et le <u>Cassia siamea</u> rencontrées lors de nos travaux ne sont ni commercialisés ni même sciées au niveau de la préfecture. Ce phénomène peut tirer son explication du faite que la plupart de ces plantations ont été organisées par l'administration forestière ou sous son contrôle. Aux yeux de la population, ces forêts sont donc propriété d'état. Dans certain cas, elle font d’ailleurs partie intégrante du territoire délimité en tant que forêts classées. Étant donné que les gens ne les considèrent pas ces plantation comme propriété du village, c’est donc à l'administration et au service des forestiers que revient l'organisation de leurs entretiens et exploitations. ==== La plantation de Gmélina ==== Le bois du <u>Gmelina arborea</u> bien qu’il ne soit pas de haute gamme peut convenir à des utilisations industrielles et locales très divers (panneau de particule, pâte a papier, caisserie, perche, mortier, etc.). Par rapport aux autres essences introduites , le Gmélina se distingue par le fait que cette essence fut beaucoup mieux intégrée au niveau de l'économie villageoise et ceci pour ces divers raisons : * Tout d'abord le Gmélina est un arbre qui comme ont l'a vu, regroupe à lui seul beaucoup d'utilités (fourrage, fruit comestible, sève cicatrisante, décocté fébrifuge, haie vive, bois de feu, production de potasse, poudre à fusil, perche, mortier, menuiserie, ombrage, etc.) * Ensuite cette arbre possède une faculté de régénération étonnante que ce soit sous forme de plants, de stomps, de boutures, ou même de semis artificielles comme naturelles. De plus, comme ses fruits sont appété par le bétail, sa dissémination au sein de la préfecture est assurée par la transhumance des troupeaux. * Enfin, le Gmélina résiste au passage des feux de brousse et est donc une essence propice à la couverture du sol en savane dans le but de favorisé la reforestation. Face à toutes ses utilités, ses facultés de régénération, et sa résistance au feux de brousse, la population a donc tiré parti de cette arbre en le multipliant quand cela était nécessaire. On le retrouva ensuite sur les marchés locaux. Dans le cas de plantations pures, une comparaisons de la plantation située à ±{{Unité|10|km}} de Kindia à droite de la route venant de Mamou avec celle étudiée à Bambaya peut être intéressante car en un un coup d’œil nous pouvons constater que la plantation de Kindia ne comprend presque pas d'essence locales. Au contraire à la lecture, les résultats des placettes installées dans la plantation de Bambaya nous informent que de nombreuses essences locales se sont spontanément introduites au niveau du sous étage et même de l'étage dominant. Parmi ces essences, certaines sont commercialisable tel que le <u>Chlorophora exelsa/regia</u>, le <u>Parinaris exels</u>a, le <u>Prosopis africana</u> et le <u>Piptadéniastrum africanum</u> au niveau de l'étage dominant, et le <u>Ceiba pentandra</u>, le <u>Daniellia oliveri</u>, le <u>Khaya senegalensis</u> et le <u>Picnanthus combo</u> au niveau sous étage. Nous voyons donc que la plantation de Kindia, qui sans doute a connu un meilleur entretient vu sa facilité d'accès, devient finalement économiquement moins intéressante que la plantation de Bambaya dans laquelle les paysans n'ont sans doute pas pris la peine de l'entretenir au bénéfice de la croissance du Gmélina. Dans un perspective de production de bois d’œuvre, objectif d'une plantation, il semblerait donc qu'au niveau de la région de la préfecture de Kissidougou l'entretien des plantation de Gmélina ne soit pas d'utilité rentable. La plantations de Gmélina par sa facilité, par son intégration dans l'économie villageoise, et par sa résistance aux feux de brousse, pourrait donc être considérée comme une étape à faible investissement technique et financier vers la création d'un milieu forestier économiquement rentable. Puisque, le Gmélina tout comme le Teck, se régénérer abondamment et spontanément au sein de la préfecture, la récolte des sauvageons peut aussi remplacer de façon économique l'éducation des plants en pépinière. Nous découvrons donc dans le Gmélina un arbre remarquablement utile au niveau du travail de gestion de la forêt au sein de la préfecture. ==== La plantation mélangée de Cassia et Gmélina ==== Le <u>Cassia siamea</u> est un bois utile à plusieurs fonctions commerciales (Menuiserie, bois de service...). Son caractère sociable permet de le mélangées à d'autres espèces comme c’est le cas dans la plantation de Tangolto (Placette n°7) où il est mélangé au <u>Gmélina arborea</u>. Dans le cas de cette plantation nous pouvons constater l'introduction spontanée d'essences locales commercialisables au sein du sous étage. Ces essences sont l'<u>Albizzia ferruginea</u>, l'<u>Antiaris africana</u>, Le <u>Canarium schweinfuthii</u>, le <u>Detarium senegalense</u>,le <u>Khaya senegalensis</u>, le <u>Parinari exelsa</u>, et le <u>Piptadeniasrtum africanum</u>. Nous accorderons à ces arbres qui ne font pas partie de l'étage dominant de la forêt une valeur économique sous forme de potentiel. En effet on pourrait facilement concevoir d'effectuer dans ce type de plantation, des coupes sélectives visant à favoriser le développement des espèces locales intéressantes d'un point de vue économiquement et donc à long terme améliorer la valeur économique de ce genre de forêt. ==== La plantation d'essences locales ==== Parmi les essences locales au bois commercialisables, seul le <u>Khaya grandifolia</u>, le <u>Khaya senegalensis</u>, l'<u>Afzelia africana</u>, le <u>Terminalia superba</u>, et le <u>Terminalia Ivorensis</u> ont fait inexpérience d'une éducation en pépinière suivie d'une plantation au sein de la préfecture de Kissidougou. Parmi les plus anciennes de ces plantations, existe la zone reboisée de Bambaya dont les paysans nous ont certifié que certaines parties furent issues de plantations de <u>Khaya senegalensis</u> , <u>Afzelia africana</u>, et <u>Terminalia superba</u> (placette 6 à 15). L'observation des résultats d'observation faite au niveau de ces placettes nous informe à nouveau sur l'invasion d'autres espèces locales économiquement inintéressantes tel que le <u>Chlorophora exelsa</u>, le <u>Parinaris exelsa</u>, le <u>Pterocarpus erinanceus</u>, le <u>Ceiba pentandra</u>, et l'<u>Erythrophlaeum guineensis</u> au niveau de l'étage dominant ainsi que 19 autres essences au sein du sous étage. Ainsi, ces plantations faute d'avoir abouti à une forêt homogène d'essences commercial, se voient donc de façon non contrôlée mais aussi profitable, enrichies par la présence d'autres essence à hautes valeurs commerciales. ==== La jeune forêt secondaire « nouvelle » ==== Nous avons déjà pu nous rendre compte dans l'études des cas précédents de la capacité de régénération spontanée de la forêt naturelle, ceci même à des endroits prédestinés à des plantations homogènes. Ce fut donc dans le but de mieux mettre en évidence cette capacité de régénération spontanée de la forêt naturelle, que parmi les tableaux récapitulatifs une colonne (R) fut exclusivement consacrée à la présence de régénération naturelle. Cette information fut reprise au niveau des tableaux récapitulatif nous apporte donc de façon plus détaillée ce que pourrait devenir une parcelles simplement protégée des feux de brousse. Suite à nos observations, il nous est donc permis de croire que une parcelle livrée à la régénération spontanée de la forêt peut être, en termes de rapport investissement - valeur commerciale, globalement plus intéressante que l'entretien de plantations pur jusqu'à leur stade de maturité. Ce constat est d'autant plus vrai dans le cas de plantation d'essences à faible intérêt commercial tel que le <u>Gmelina arborea</u>, le <u>Cassia siamea</u>, le <u>Terminalia superba</u>, l'<u>Acacia mangium</u>, ou l'<u>Acacia auriculiformis</u>.  Puisque la régénération naturelle ne nécessite d’autre entretient que la protection de feu de brousse elle ne demande donc pas d'investissement financier et humain important. En cas de pénétration d'un feu de brousse, la destruction des essences non résistante en sera donc d'autant moins dramatique. Ceci dit, la plantation d'essences indigènes garde son utilité dans le cadre d'un enrichissement des zones soumise à la régénération naturelle. Le choix des essences a planter serait alors fait en fonction de l'absence d'arbres ensemenceurs à proximité des parcelles. L'objectif ici étant bien sûr d'élargir au sein de ces parcelles, la gamme des produits et sous produits forestiers. À ce propos notre étude et plus précisément l'observation des essences présentes au niveau de la régénération naturelle, nous informe que parmi les essences les plus utilies certaines ne sont pas capables de se disséminer de façon spontanée au niveau de la savane. Certaines d'entre elles n'ont même jamais été rencontrées à l'état de régénération spontané au niveau de plus jeunes forêts rencontrées. Ce phénomène pourrait s'expliquer par des raisons multiples: * La station de Kissidougou ne convient pas à la reproduction de certaines espèces exotiques. * L'arbre n’est pas apte à une dissémination naturelle de large envergure géographique : Leurs graines sont trop lourdes pour être transportée par le vent, le fruit non comestible par les animaux ne permet pas la dissémination des graines par ces dernier, l'espèce se reproduit essentiellement ou exclusivement drageons. * L'essence est rare dans la préfecture et il n'existe donc pas suffisamment d'arbres semenciers pour assurer la dissémination dans toutes les zones géographiques. * La graine de ces essences nécessite des conditions très particulières pour sa germination. Ce qui est probablement le cas des espèce rencontrée au stade de régénération spontanée uniquement uniquement au sein de forêts âgées. ==== Les forêts périvillageoises ==== Ces forêts sont souvent le résultat d'une régénération naturelle assistée par les villageois. Aussi, la présence d'une forêt périvillageoise apporte un grand nombre d'avantage pour les villageois : * Ressources nutritionnelles. * Ressources médicinales. * Protection contre des feux de brousse. * Protection contre les vents violents et les grandes chaleurs. * Gain financier lors de la vente d'arbre sur pied ou de produits secondaires.          Ces forêts sont donc très utiles pour les villageois et leur création et conservation fait donc partie des priorité au niveau des préoccupations du village. Elle furent aussi à un époque le lieu privilégié pour les plantations de cafés et actuellement encore pour les plantations de colatiers. Dans le contexte de ces plantation, l'étage dominant devait être très clairsemé pour laissé passé suffisamment de lumière au bénéfice des culture des sous étages. Des éclaircies ont du certainement se faire et les arbres conservés pour leur apport d'ombrage on probablement été choisi en fonction de leurs qualité commerciale. Aujourd'hui, ils ont atteint la taille d'exploitation et son donc source de revenu pour le village.          ==== La forêt primaire ==== Dans le cas de nos recherches, nous avons négligé l'étude des forêts primaires ou classées afin de nous concentrer sur les forêts périvillageoises socio-économiquement plus importantes pour les villageois et donc le public cible du projet de coopération bilatérale dans lequel cette étude a pris jour. Cette forêt primaire peut être qualifiée de forêt « vestige » dans laquelle l'homme n'aurait jamais effectué de coupe ou d'aménagement. L'observation des photos aériennes de la préfecture permet de localiser des forêts qui par leur taille sembleraient être des forêts primaires. Vu leur intérêt économique lié à la présence de grands arbres de valeur commerciale, si elles ont échappé à l'exploitation humaine, c’est soit en raison de leurs difficultés d'accès soit parce qu’elles sont situées sur un terrain trop accidenté pour en permettre l'exploitation, soit parce qu’il s'agit de forêt classée au même titre que la forêt de Selly-Koro présumée primaire ou du moins en partie. Cette situation risque de changer avec l'amélioration des infrastructures routières secondaires de Kissidougou. Différents projets et entreprises (P.N.I.R., Satom, cochery, Bassins versants, Derik, etc.) travaillent en effet au niveau de l'amélioration du réseau routier de la préfecture. Il est donc probable que l'amélioration des voies d'accès "en brousse" ait une influence sur le marché du bois. L'aspect positif de ce changement sera certainement l'amélioration des échanges commerciaux, favorables aux habitants de la ville grâce à la diminution du prix de transport. L'aspect négatif par contre, pourrait survenir avec l'épuisement des ressources (déjà manifeste dans certains endroits de la préfecture). Dans le cas des forêts primaires il est évident qu'elles se verront aussi menacées par les exploitants forestiers. Une politique de gestion et des moyens de protection serait donc à prévoir avant que cette menace ne devienne réalité. ==== La savane ==== Le mélange de la forêt et de la savane sur les terres de la préfecture contribue en grande partie à la qualité et la richesse de son environnement. En effet, la population de la préfecture est à la fois constituée d'agriculteurs en demande de terrain en friche, d'éleveurs en demande de terrain de pâture, et dans une très moindre mesure d'exploitants forestiers en recherche de bois de valeur. Grâce à la variété du couvert végétal de la préfecture, chacun de ces exploitant peut trouver son bonheur. Il n’est pas rare aussi de trouver sur un même marché une grande diversité de produits locaux. Nombreux de ces produits sont issu d'arbres de la savane dont le rôle économique au moins, si pas plus, important que celui de la forêt. Parmi les essences de savane rencontrée dans l'étude de marché nous avons rencontré le <u>Pterocarpus erinanceu</u>s, le <u>Crossopterrix febrifuga</u>, l'<u>Afrormosia laxiflora</u>, le <u>Trema guineensis</u>, le <u>Cussonia djalonensis</u>, le <u>Lophira lanceolata</u>, le <u>Parkia biglobosa</u>, le <u>Prosopis africana</u>, et le <u>Terminalia avicennioides</u>. L'équilibre forêt-savane est donc d'une grande importance en ce qui concerne l'approvisionnement en produits domestiques. Dans l'aménagement de l'espace rural de la préfecture, cette équilibre est donc à prendre en compte. Aussi, pour faire d'une pierre deux coups, il serait conseillé de conserver ou de créer les zone forestière là où elle seront les plus utiles. Nous avons vu le cas de la forêt périvilageoise mais d’autre exemples pourrait apparaître dans le cadre de protection de sources, de la protection des coteaux des bas fonds pour éviter l'ensablement, ou sur tout autres terrains accidentés dans le but de lutter contre l'érosion des sol. En contre partie, il serait intéressant de conservé la savane au niveau des terrains plats pas trop éloigné des villages pour permettre l'approvisionnement des produits qu'elle procure tout en maintenant des espaces de pâturage et de chasse. === Aspect écologique des espaces boisés rencontrés === L'objectif de cette étude n'était pas de rassembler des informations suffisantes pour entrepandre une analyses phytosociologigue poussée au niveau de la préfecture. Toute foi, en observant les résultats des placettes et notamment la répartition des espèces végétales dans les étages dominant et les sous étages, il nous est permis d’émettre quelques idées sur le caractère écologique des différents types de forêts rencontrées. L'aspect écologique d'une forêt peut s'évaluer en fonction de la diversité et la répartition des espèces végétales mais aussi des environnements dans lesquels elles se rencontrent. Plus les espace boisés on des espèces végétales variées et bien réparties plus le potentiel écologique de cette espace sera important. ==== La plantation de Teck ==== Par le faite que cette essences possède un couvert très épais et que le feu peut passer au niveau de son sous bois, il n'existe généralement pas de régénération spontanée au niveau de ces plantations. Une vieille teckraie bien qu'elle puisse avoir un caractère récréatif par son côté ombragé et l'absence de végétation sous-jacente représente donc un milieu très pauvre d'un point de vue écologique. Étant commercialement très rentables quand les arbres poussent dans de bonnes conditions, ces plantations semblent donc mieux adaptée au milieu urbain en raison de leur attrait récréatif. ==== La plantation de Gmélina ==== Le <u>Gmélina arbrorea</u> au contraire du teck, est une essences au comportement très sociable. Si l’on se réfère à la plantation de Bambaya nous avons observé qu'au départ d'une monoculture non entretenue, pouvait s'installer un environnement forestier écologiquement intéressant en vue de la diversité des espèces et de leurs répartition dans les différentes strates de la forêt. Cette essences est donc a retenir comme nous l'avons dit plus haute comme étape intermédiaire vers la création d'un milieu forestier équilibr .  ==== La plantation de Cassia ==== Le <u>Cassia siamea</u> apparaît, par le faite que cette arbre ne se régénère pas spontanément dans condition écologiques présent au sein de la préfecture, écologiquement moins intéressant que les autre espèces exotique étudiées. Bien que sont bois est de bonne qualité et qu’il peut servir à plusieurs usages, la plantation de cette arbre peut aussi être remplacé facilement par différentes essences locales pouvant produit les produit de même qualité tout en étant mieux adaptée milieu naturel de la préfecture de Kissidougou.    ==== La plantation d'essences locales ==== Il est certain que la plantation d'espèces locals sera toujours écologiquement parlant plus prudente que la plantation d'espèces exotiques. Aussi nous avons déjà mis en évidence les variations au niveau de la présence des espèces locales au niveau de la régénération naturelle rencontré au sein de la préfecture. Sur base de cette information la plantation d'essences indigènes pourrait en faveurs des essences qui éprouvent des difficultés pour se reproduire spontanément ou qui sont rencontré que très rarement dans la préfecture. ==== La forêt secondaire ==== Les forêts secondaire par le simple faite qu'elle représente un ensemble de forêts primaire modifié, ou dans les cas extrêmes partiellement reconstruit sur des friches, semble écologiquement plus équilibrées et mieux adapté que toutes forêts artificielles construite. Pour cette raison un système de mise en protection de terres contre les feux de brousse dans le but de permettre la régénération spontanée des essences locales apparaît tel méthode de reforestation écologiquement intéressante. ==== La forêt primaire et forêt classée ==== Le problèmes de la forêt primaire lui ne réside pas dans sa création ni dans son entretient mais bien dans sa conservation. Ces forêts constitue un vestige écologique du passé et comportent un ensemble d'espèces végétales et animales qui ne peuvent survivre en dehors de ce milieux. En ce sens ces milieux naturels on une grande valeur écologiques et parfois même touristique. Mais au sein de la préfecture de Kissidougou, il ne faut pas confondre forêts primaires et forêts classées. Car les arrêtés de lois chargé de protéger certaines de ces forêts primaire comme celle de Selly-koro n'ont pas toujours été respecté. De plus, ces arrêtés dont certains datent des temps coloniaux, avait pour but de délimiter des terrains par forcément des forêts, en les achetant parfois à la population, pour les protéger via un arrêté interministériel. Parmi ces terrain figurait parfois des espaces destiné à la régénération naturelle. L'objectif n'ayant pas toujours été atteint dans les faits, il est ainsi possible de rencontrer aujourd’hui sur le territoire d'une forêt classée, une zone de savane comprenant seulement quelques îlots boisés comme à Tangolto ou encore une zone de plantations artificielles comme c’est le cas à Bambaya et Gbangadou. Quant au zone de forêt primaire proprement dite, tel que la forêt classée de Sélly-koro rencontrée à Tangoltot ou de la forêt de Ouladin près du village de même nom au nord est de Yombiro, elles ont parfois fait l’objet de défrichement opérés par les populations voisines soucieuses de gagner des terres de culture. Le classement des forêts répondait parfois à des préoccupations d'ordre écologique comme ce fut le cas avec Les forêts de Ouladin et Selly-koro était la conservation d'une réserve écologique naturelle jouant le rôle de château d'eau pour certains bassins versants dans le but de régulariser les débit hydriques, mais aussi parfois à des préoccupations d'ordre économique tel que les forêts de Bambaya, Yardo, Gbangbadou, et loffa (en ville) classée en raison de la constitution d'une réserves de bois d’œuvre et de bois de services pour les années avenir. D'un point de vue écologique il apparaît donc la confusion faite entre forêt classée et forêt primaire combiné au fait que l'administration forestière actuelle ne possède pas les moyen de poursuive la protection de ces milieux, ni même d'entretenir les terrains destiné à la production augmente chez lez villageois, la tentation d’utiliser ces terrain à des fins agricole ou pour y pratiquer des techniques de chasse par le feu. En fin de compte, de forêts primaire proprement dite, il n'existe que les endroits suffisamment isolés de toute présence humaine. Ces forêts sont bien sûr d'une importances écologique extrême sans pour autant être protégée par un arrêté quelconque. Une prospection mériterait d’être faite afin de protéger ces forêts en commun accord avec les populations les plus proches dans un esprit de sauvegarde du patrimoine naturel. ==== La savane ==== D'un point de vue écologique la savane a un rôle tout aussi important que la forêt. Elle regroupe une variété d'espèces végétales et animales qui ne peuvent pas subsister en milieu forêt. Elle est aussi la principale production de fourrage tant pour le bétail que pour les ruminants sauvage. Il est donc important qu'elle garde sa place au sein du paysage préfectoral et ce malgré les inconvénients liés aux feux de brousses qui la parcourent et qui conditionne aussi son existence.  Les feux de brousses sont à ce titre rarement accidentelles et le paysan ne considère pas le feu de brousse comme une chose a tout point néfaste mais bien comme une chose nécessaire à la conservation de la savanes, plus facile a parcourir, a défricher mais aussi propice à la pratique de la chasse et de l'élevage. En connaissance de cause, il serait donc préférable de parler de gestion des feux de brousse plutôt que de lutte contre les feux de brousse en abordant la question des feux de brousse non pas sous un aspect répressif mais bien sous l'angle de leur contrôle dans le but d'une gestion optimal de l’environnement.  == Quelques recomendations en matière de gestion des espaces boisés == === Conservation de l'environnement === Les visites de terrain et la comparaisons des photos aériennes de différentes années nous ont permis de constater que la dégradation de l'environnement forestier de la préfecture de Kissidougou est étroitement lié à l'exode rural et la croissance démographique en ville de Kissidougou. De faite, la forte concentration de la population en centre ville nécessite un approvisionnement important de produits que la nature avoisinante ne peut plus fournir suite à la surexploitation de ceux-ci et la disparition des espèces productrice. Parallèlement à ce phénomène, il est facile d'observer la dégradation de environnement forestier le long des voies de communication importante. De faite, la coupe du bois d’œuvre du bois de feu et la fabrication du charbons de bois sont trois activités qui s’intensifient d'autant plus l’on se rapproche de la ville et des axes routiers important pour peu que les ressources y soient encore présente. Sous ce constat, s'ouvre devant nous deux terrain d'action au niveau de la gestion environnemtal de la préfecture : * D'une part, la ville où il faut mener des actions afin de réduire la consommation des produits naturelles tout en restaurant la nature environnante actuellement dans un état d'improductivité. * D'autre part, les villages où il faut veiller à ce que l'exploitation et la vente des ressources naturelles destinées à la ville n'affecte pas les équilibres naturels. Un programme de sensibilisation et d'appuis technique comprenant des activités tel que la vulgarisation des foyers améliorés, l'amélioration des four à charbon, l'amélioration de la chaîne de production en bois d’œuvre, la recherche de méthode de reboisement efficace, accessible et rentable pour le paysan, etc. doivent faire partie intégrante du projet de développement rural. === Reboisement en milieu rural === Une priorité en ce qui concerne le reboisement pourrait être établie au niveau des villages qui ne possèdent pas de forêt périvillageoise. Lors de la création des routes de nombreux villages se sont déplacé en bordure de celles-ci pour des facilités commerciales. Certain campements nouveau ont aussi vu le jour. Ces agglomérations ne sont parfois pas protégée par un Ilot forestier et chaque année plusieurs de ces agglomération sont sujette à une destruction par les feux de brousse, parfois simplement causé par un vent violent qui transporte la braise d'un foyer à trois pierre sur un toit de paille. Assister ces villages et campements dans la création de leurs forêts périvilageoises pourrait donc apparaître tel un priorité au niveau de la préfecture. Les résultats de l'étude des marchés locaux et l’utilisation fait au village nous ont informé sur toute la panoplie des produits que peut offrir un espaces boisé. Pratiquement tous les arbres et arbustes de la préfecture peuvent trouvé une utilités. À l'opposé des plantations homogène de bois d’œuvre dont l'action ne bénéficie pas à l’ensemble de la population il est apparait beaucoup plus utile d'enrichir des espaces voués à la régénération naturelle via une protection des feux de brousse. Cette protection peut-être constituée dans certain cas d'une ceinture de pare feux naturelles (forêt galerie, bas-fond...) ou à défaut de plantation artificielle d'essence à croissance rapide pouvant couvrir rapidement le sol. Une seconde priorité sera faite dans le choix de essences pour l'enrichissement de la zone. Priorité établie en fonction des résultats de nos recherches jumelée à une prospection de terrain visant à repérer les arbres déjà en place et susceptibles de se régénérer naturellement. Une zone de défense (protégée des feux de brousse) comme au village de Kissi-Yalankoror peut être organisée par la population elle-même et peut être réalisée dans le but d'agrandir la surface d'une forêt périvillageoise déjà existante. Outre la zone périvillageoise d'autres espaces du terroir villageois méritent d’être sujet au reboisement. Il s'agit principalement des coteaux de bas-fond et des têtes de sources. Le bassin versant d'un bas-fonds joue en effet un rôle direct sur la régulation de l'alimentation en eau des rizière qui y sont traditionnellement installée. Une bassin versants boisé aura donc une meilleur retenue en eau et alimentera plus longtemps et de façon plus régulière les cultures de bas-fonds. De plus boiser les coteaux de bas-fonds limitera l'érosion des sol et donc l'ensablement des culture tout en permettant un apport fertile limitant l'épuisement des bas-fonds. Pour tous ces reboisement des recherches sont encore nécessaire afin de trouver les méthodes les plus adaptées aux villageois. Une études approfondie sur les modes de multiplication des espèces ligneuses pourrait ainsi permettre la découverte de celles qui demandent un minimum d'investissement pour un maximum de rentabilité. Les essences dont le semis naturel, le semis direct, le bouturage et la transplantation de sauvageons est possible seront d'autant plus utiles qu'elle ne demande pas l'installation d'une pépinière difficile à gérer dans un contexte villageois tout en créant des dépendance vis avis du projet.  === Gestion des feux de brousse === Puisque les feux sont nécessaires, il faut donc les contrôler. La plupart des problèmes créés par les feux de brousse sont dus au faite qu’il n'existe trop peu de barrages naturels permettant de contenir sa propagation. Un feu allumé au bénéfice d'un village peut devenir préjudiciable pour un autre village. Face à ce problème, un réseau de pare-feux naturels ou artificiels tel que les cour d'eau et routes devrait être étudier et mis en place avec l'aide des villageois dans le but de veiller à leur propre sécurité. Dans cette optique, la plantation d'arbres d'ombrage en bordure de route pourrait être une composante de ce maillage de limitation au niveau des possibilité d’extension des feux de brousse. À long terme le cloisonnement de la savanes une gestion optimal des feux brousse et offrirait aux agriculteurs, aux éleveurs et aux chasseurs des espaces propice et contrôlé pour l'exercice de leurs activités. == De la poursuite de ce travail et de la création de nouveaux outils == Ce travail de recensement et de récolte d'informations laissera très probablement le lecteur sur sa faim car suite à sa lecture, c’est tout un ensemble d'analyses qui viennent à l'esprit et qui n'ont malheureusement pas pu voir le jour par faute de temps et parfois aussi, il faut bien le dire de compétence. Aussi faut-il considérer cette ouvrage comme un travail d'exploration des différents espaces boisés présents au sein de la préfecture de Kissidougou bien plus qu'une recherche aboutie et concluant sur une ensemble d’outils pratique prêt à l'emploi. Ce travail incomplet certes, mais non moins intéressant pourrait donc servir d'élan vers d'autres réalisations plus concrètes tel que : * L'établissement d'un fiche technique pour chaque espèce d'arbre et arbuste rencontrée qui rassemblerait toutes les informations recueillies dans ce rapport, mais aussi celle accessible dans d'autres ouvrages ou expérimentée sur le terrain tant au niveau de la pépinière que du suivit de plantation. * Mener un réflexion plus approfondie en milieux paysan afin de confronté le concept d'agroforesterie et ses méthode à la réalité et à l'expertise des villageois. * Élaborer une approche participative de la gestion des espaces boisés compatibles avec les attentes et les intérêts des villageois, notamment en les informant sur la valeur des arbres sur pied et sur l'importance de ne pas couper ces arbres avant leur stade de maturité. * Établir un liste de recommandations précises au sujet des essences qu’il serait bon de promouvoir au sein de la préfecture en raison de leur faible représentation au sein de la préfecture et de leurs utilités et intérêt économique. Toutes ces idées et bien d'autres encore qui pourront naître dans la tête des lecteurs sont autant d'invitation à poursuivre ce travail de recherche vers des travaux plus généraux et plus approfondit au sujet de la gestion des espaces boisés de Kissidougou. Un ensemble de travaux nouveaux qui dans un but ultime et peut-être intangible, permettrait de gérer de manière optimum les espaces boisé de la préfecture au profit de sa population et dans le respect de la nature en général et de l'environnement en particulier. == Guide technique pour les projets de plantations collectives et privées == === Introduction === Une formation axée sur l´approche de l´autopromotion et la MARP (Méthode Accélérée de Recherche Participative) a été organisée par le projet conseiller forestier et animée par l´{{abréviation|ONG|organisation non gouvernementale}} Guinéenne CENAFODE, au bénéfice des agents des Forêts et Chasse de Kissidougou. Ce présent document a été élaboré par le conseiller de la section pour un apport technique à cette formation. Son but est de donner aux agents des forêts et chasse un outil technique pour la réalisation, le suivi et l´évaluation des campagnes de plantation qui seraient prévues dans le cadre de cette nouvelle approche d´autopromotion. Cette approche se présente en 7 étapes reprisent si-dessous. === La sensibilisation === La sensibilisation consiste a présenter au public (villageois ou personnes susceptibles d´être intéressées de planter) tous les intérêts et utilités que peut apporter la plantation d´arbres et d´arbustes. Il ne sâgit donc en aucun cas de convaincre la, ou les personnes de planter mais plutôt de présenter simplement et objectivement les avantages d´une plantation. C´est après ceci seulement que les personnes sensibilisés vont se concerter et juger si les intérêts et utilités d´une plantation mérite un investissement à leurs niveau. Voici pour exemple quelques 10 utilités ou intérêts que peut avoir une plantation: ==== La plantation peut être un par-feux ==== Face au feux de brousse la forêt constitue le meilleur obstacle de protection. La plantation a donc son utilité dans la protection des villages, des plantations vivrières, voire même du terroir villageois (frontière entre deux village) ==== La plantation peut être un rideau brise vent ==== Les vents en saison sèche peuvent être cause d´accident au village. En effet un vent violent prenant dans un foyer a trois pierres, transporte facilement une braise sur le toit de paille d´une maison. Chaque année plusieurs villages de la préfecture sont sujets à ce genre d´incident. La plantation peut donc être un moyen efficace pour lutter contre ces vents dangereux. ==== La plantation peut être source d´énergie et de bois d´œuvre ==== La ville de Kissidougou se développe chaque année davantage et avec elle ses besoins en bois de construction, bois de feu ou charbon de bois. Les essences de bois d´œuvre se font rares dans la préfecture et celles propices à la production de bois de feux ou de charbon de bois ne peuvent être accessibles que de plus en plus loin de la ville. La conséquence en est que le prix de ces produits augmente en brousse comme en ville. Planter du bois d´œuvre et des arbres pour la production de bois de feu ou de charbon de bois devient donc un investissement rentable susceptible de rapporter de grosses sommes d´argent pour soi-même ou pour ses enfants. ==== La plantation peut susciter la création d´une forêts secondaire ==== La forêt secondaire (issue d´une régénération naturelle des espèces locales) est très riche dans la diversité de ses espèces. La plupart de ces espèces d´arbres ou d´arbustes ont une ou plusieurs utilités locales - en pharmacopée traditionnelle - dans la production de racines, feuilles ou fruits comestibles - dans la production de matériaux divers utiles dans l´artisanat local ou pour des constructions diverses. La régénération de ce type de forêt ne peut s´effectuer qu´en l´absence de feu de brousse. Une plantation d´arbres résistants aux feux de brousse en par-feux peut donc être un moyen efficace vers la création d´une forêt de ce type . ==== La plantation peut être un ombrage ==== * Le long des routes: L´ombrage apporté par les arbres plantés le long des routes a plusieurs intérêts. Il crée une atmosphère de fraîcheur agréable pour l´entretien de la route et pour le voyageurs à pied ou en vélo. Il gène le développement des herbacées adventices et facilite ainsi l´entretien des routes. Il contribue enfin à la lutte contre les feux de brousse incontrôlés par la création d´un pare-feux. * Pour les lieux publics: Dispensaire, école, mosquée, église, marché... * Pour le cacao, le café, ou le collatier. ==== La plantation peut protéger les bas-fonds ==== Les bas-fonds qui rétrécissent par ensablement, qui sont sujets à de fortes crues emportant les semences de riz, ou à l´attaque des agoutis peuvent être améliorés par la plantation d´arbres sur leurs coteaux et dans leurs bassins versants . En effet, la forêt par rapport au champs de culture et par rapport à la savane brûlée chaque année a deux avantages, d´une part, elle retiennent mieux la terre et les eaux de pluies, d´autre part, elle n´abrite pas les agoutis qui préfèrent le biotope des savanes et qui sont attirés par les cultures. La plantation d´arbres ou d´arbustes peut donc être une stratégie pour l´amélioration et la conservation des bas-fonds. ==== La plantation peut être une clôture pérenne ==== Au lieu de reconstruire chaque année les clôtures mortes autour des champs fixes et bas-fonds, planter des arbres ou arbustes adaptés (épineux, bouturable) peut créer une clôture vivante qu´il ne faudra plus remplacer. ==== La plantation peut être un verger ==== Le climat de Kissidougou est propice à la plantation de nombreuses essences fruitières. Sélectionner et planter celles qui sont le plus rares ou le mieux vendues sur le marché de Kissidougou garanti une source d´alimentation et de revenu pour l´avenir. ==== La plantation peut être un enrichissement de forêt ==== Aménager une forêt déjà existante en y installant des essences utiles qui y sont rares ou inexistantes peut augmenter sa valeur et sa production au profit du propriétaire. Rappelons enfin que faire une plantation ne signifie pas toujours défricher à nu un terrain pour y planter des arbres. Au contraire il est souvent intéressant durant le défrichement de sélectionner les essences que l´on veut éliminer. Ceci permet de conserver sur place les essences utiles et de gagner du temps pour arriver à une couverture complète du sol. Plus vite le sol est couvert plus tôt les herbacées vont disparaître empêchant ainsi le feu d´entrer dans la plantation. === Récolte des demandes d'aide === Après un temps de réflexion un nouveau contacte est nécessaire pour récolter les demandes d´aide. L´administration des forêts et chasse n´étant pas un projet de développement, son apport aux plantations privées ou collectives est donc un apport technique plus que financier. Il est important dans ce cas de bien définir le rôle des forêts et chasse dans les actions pour la plantation. Celui-ci se limite à l´échange de compétences techniques, à l´apport de conseils voir de matériel végétal, et au prêt d´outils divers. === L'identification des essences et du site de plantation === Le choix des essences et du site de la plantation sont deux choses intimement liées: L´espèce peut être choisie selon le site de plantation (caractère édaphique et micro-climatique), tout comme le site peut être choisi en fonction de l´essence. Aussi c´est l´objectif de la plantation qui permet de savoir par lequel des deux choix il faut commencer. Si par exemple, la plantation a pour but la protection d´un bas-fond, il est donc prioritaire de définir le lieu de plantation avant de choisir les essences à planter. Si par contre le but de la plantation est de rapporter de l´argent au propriétaire le choix de l´essence devient alors prioritaire. ==== Le choix des essences ==== Afin d´aider les personnes intéressées par une plantation, dans le choix d´une essence, une liste des espèces d´arbres et d´arbustes de la préfecture et leur utilités est en cours d´élaboration et sera disponible au siège avant fin novembre. Dans le choix des essences commercialisables, il faut tenir compte de la rareté de celles-ci dans la région ou dans la préfecture. Plus un arbre est rare tout en étant apprécié plus son prix de vente sera élevé (exemple le Chlorophora sp). Aussi sur cette même logique, les arbres fruitiers doivent être choisis dans les variétés les plus précoces ou les plus tardives produisant des fruits de la meilleure qualité. Ceci permettra de les vendre plus cher que s'il atteignent leur maturité lorsque les marchés en sont remplis. Pour les espèces greffées il faut donc choisir le greffon sur un arbre à maturité précoce ou tardive et pour les espèces non greffées choisir les graines d´un fruit précoce ou tardif. Si le site de plantation est préalablement choisi, il est nécessaire de choisir une ou des essences adaptées aux conditions de celui-ci: sciaphile, héliophile selon l´ensoleillement, hydrophile, xérophile selon le taux d´humidité du sol, enracinement profond ou superficiel selon la profondeur du sol, etc. ==== Le choix du site ==== Les possibilités de choix pour le site sont souvent plus limitées que pour le choix de l´espèce. Néanmoins il faut toujours, quand on a le choix, opter pour le site ayant les facteurs édaphiques et micro-climatiques les plus adaptés à l´espèce que l´on veut planter. Il est aussi très important dans ces types de plantation (collective et privée) de régler préalablement tous litiges fonciers. === La connaissance de la main-d’œuvre collective ou du financement individuel disponible === Le facteur le plus souvent limitatif dans le reboisement est la main d´œuvre disponible. Celle-ci se calcule en Homme/Jours et dépend soit de la quantité de Mains d´œuvre disponible au village soit de la quantité d´argent qu´un privé peut investir. Dans le cadre d´une plantation collective il est donc nécessaire de connaître le jour de la semaine pour les travaux collectifs, le nombres de jours que le village peut travailler dans la plantation et le nombre de bras valides qui seront disponibles durant ces jours. ==== Le calcul des réalisions possibles pour la saison, budget et capital homme/jour ==== Avant même de se lancer dans la recherche de graines ou de sauvageons pour la création d´une pépinière, il est nécessaire de calculer d´abord le nombre de plants à produire. Ceci pour éviter la création de pépinières trop grandes ou trop petites ou même quelquefois sans même savoir a quoi et à qui les plants sont destinés. La connaissance de la capacité de travail de la collectivité ou du financement disponible nous permet de faire le calcul du nombre de plants et de la superficie que l´on peut planter. ;Premier exemple Un village décide de planter un jour par semaine durant tout le mois de juin. Le travail sera fait avec le matériel de la section et par le comité des jeunes qui comprend 15 personnes. La quantité de main d´œuvre est donc de 15 personnes multipliées par 4 jours, soit 60 Homme/Jour. Si on estime qu´un homme ne peut pas planter plus de 20 plants par jours (en comptant tous les travaux de défrichement, de trouaison, et de mise en terre), il est donc inutile de produire plus de 20 plants multiplié par 60 homme/jour, soit 1200 plants pour la saison et en produire moins serait sous estimer les capacités du village. Le calcul de la superficie dépendra maintenant de l´écartement des plants. Si nous avons à faire à une plantation de Gmélina en par-feux avec un écartement de 2 sur 2 pour les 1200 plants, la superficie sera donc de 2m x 2m x 1200 plants, soit 4800 m2, soit {{unité|0.48|ha}}. ;Deuxième exemple Un exploitant de bois a décidé d´investir {{formatnum:100000}} FG dans la plantation d´arbres. En admettant qu´il puisse obtenir ses plants à 50 fr pièce dans une pépinière de cantonnement et que le matériel de transplantation soit mis à disposition gratuitement par le service forestier. Si nous considérons que le travail journalier d´un homme se paie 1.000 FG, et qu´un homme peut planter 20 plants par jour tous travaux compris, nous pouvons en déduire le prix de la plantation par unité de plant qui est de 1000 fr divisés par 20 soit 50 fr. Nous pouvons maintenant calculer le prix de revient d´un plant achat et plantation comprise qui est de 50 fr (achat) + 50 fr (plantation) soit 100 fr. Il est donc inutile de prévoire pour ce privé la production de plus de 1000 plants dans la pépinière de cantonnement. Ceci puisque {{formatnum:100000}} FG divisé par le prix de revient d´un plant qui est de 100 fr équivaut à ce nombre. Dans le cas d´une plantation d´Acajou à écartement 4m sur 4m, la superficie de la plantation sera de 16000 m2 (4m x 4m x 1000 plants) soit {{unité|1.6|ha}}. ; Frais d'entretien Les frais que nécessite une plantation d´arbres ne se limite pas à ceux qu´il faut pour la mise en place des plants, il faut encore investir dans la protection et l´entretient de la plantation. Si nous avons cette fois ci affaire à du fraké planté dans le même conditions, nous allons maintenant estimer les prochains frais que la plantation va demander ainssi que une estimation du bénéfice net que pourra faire le propriétaire après exploitation. Si l´on considère que: * Les défrichements et les entretiens et l´élagage nécessitent 20 hom./jour/ par ha. * La main d´œuvre se paiera 1000 frs par jour * L´on peut tirer 20 madriers dans un fraké de {{unité|20|ans}} et 60 madriers dans un fraké de {{unité|40|ans}}. * Le Madrier de fraké se vendra 5000frs. * Les outils serons mis à disposition gratuitement par le service forestier. * La plantation est carrée et qu´elle ne nécessite un pare-feux que d´un coté. Calcul de la superficie du pare-feux large de 10m: √16000m2 x10m = {{unité|0.126|ha}} Voici une estimation: * Juin 94 > Plantation = {{formatnum:100000}} FG * Aout 94 > Entretien {{unité|1.6|ha}} = 32 h/j/ha = 32000f FG * Novembre 94 > Pare-feux {{unité|0.126|ha}} = 2,5h/j/ha = 2500 FG * Juin 95 > Entretien {{unité|1.6|ha}} = 32 h/j/ha = 32000 FG * Juin 95 > Regarnissage {{unité|1.6|ha}} = calcul en fonction des pertes. === L'organisation des pépinières, transplantations et plantations === ==== Guide de gestion, suivi et évaluation des pépinières ==== ;Identification de la pépinière * Lieu : village, cantonnement... * Responsable: * Superficie totale de la pépinière: * Type d´ombrage: avec, sans, naturel, artificiel. * Matériel mis à disposition ou a investir: Nombre d´arrosoirs, nombre de sachets, petit outillage... ;Composition de la pépinière Pour chaque essence de la pépinière: * Nom scientifique de l´essence: * Temps nécessaire a l´éducation en pépinière: * Date de mise en pépinière (calculé en fonction de la date de plantation.): * Nombre de plants à éduquer = Nombre de plants à produire + 25%: * Education en sachet ou en plaine terre. ( mention S ou PT ) * Pour les plants en pleine terre, espacement des plants ( dans les lignes et entre les lignes ): * Superficie de la ou des planches: * En cas de repiquage, espacement des plants après repiquage (dans les ligne et entre ligne): * Superficie de la ou des planches après repiquage: ;Suivi de la pépinière * Calendrier des interventions avec descriptions précises des activés et des moyens nécessaires: - Préparation du terrain (défrichage, transport de terreau, remplissage des sachets...): ** Fertilisation et traitements préventifs phytosanitaires: ** Test de germination et de traitements prégerminatifs: ** Entretiens et arrosages: ** Repiquage (avec nombre de plants sélectionnés): ** Etc... * Relever des dates et descriptions précises des accidents et des interventions non programmées avec mention des moyens et matériel utilisés et du nombre de plants vivants en cas de mortalité, de sélection ou de regarnissage (Ex: maladie, parasite, désèchement, broutage etc.). ;Suivi du développent des plants À faire pour chaque essence en éducation dans la pépinière. * Nom scientifique de l´essence: * N° de la ou des planches: * Origine du matériel végétal: Lieu de l´arbre mère ou identité du vendeur des semences. * Nature du matériel végétal servant à la reproduction: Graine, bouture, sauvageons, drageon... * Lieu du semis ou du repiquage des sauvageons: En germoir, en sachet, en pleine terre... * Date du semis du repiquage des sauvageons: * Quantité semées ou repiquée: * Traitement prégerminatif ou de prérepiquage: * Date du début de la germination ou de la reprise: * Date de la fin de germination ou de la reprise: * Pourcentage de germination ou de reprise: * Observation sur le développement des plants: ;Évalutaion * Erreurs ou accidents notés lors du suivi-> Causes réelles-> Dispositions futures pour les évités. * Objectif prévu/Réalisation atteinte-> Echec, réussite-> Analyse des causes d´échec-> Dispositions. ==== Guide de gestion, suivi et l'évaluation d'une transplantation ==== Le suivi et l´évaluation de la plantation sont deux activités intimement liées: une évaluation ne peut se faire sans suivi, comme le suivi ne sert à rien s'il n´abouti pas à une évaluation. Le suivi consiste à établir et appliquer un calendrier des travaux qui sont nécessaires depuis la transplantatation jusqu'à l´aboutissement de l´objectif fixé (exploitation des arbres, établissement d´un par-feux, etc.). Durant le suivi, on note aussi dès le jours de la transplantation, toutes les accidents et interventions nom programmées que la plantation a subit. * Exemples d´interventions à programmer: Protections contre les ennemis prévisibles, entretiens, nettoyages, protections contre les feux de brousses, regarnissage, éclaircies, élagages, exploitation. * Exemples d´accidents et interventions non programmés: Broutage, feux, maladies, parasites, traitements phytosanitaires... Dans le suivi toutes interventions et accidents sont datés, décrits avec précision en faisant mention des moyens et du matériel utilisé ou à utiliser, du nombre de plants restant ou présent en cas de perte ou de reganissage. Toutes ces informations rassemblées constitueront en fin de compte une banques de données qui servira à l´évaluation du projet mais aussi comme source d´informations pour les estimations nécessaires aux programmations futures, exemples: * Nombre de mètres carrés qu´un homme peut défricher par jour. * Nombre de plants qu´un homme peut transplanter par jour. * Prix d´un entretien ou d´un élagage à l´hectare. * Revenu net d´une éclaircie à l´hectare. * Bénéfice net d´une plantation. * Etc... === L'évaluation === L´évaluation permet de voir si l´objectif du projet (Ex: création d´un pare-feux) est atteint (Les feux ne passent plus). Le cas échéant une analyse des causes d´échec permettra de prendre des dispositions futures pour éviter le même échec (Ex: écartement des plants trop grand → plantation plus serrée). L´évaluation consiste aussi lorsque l´objectif est atteint à analyser les causes d´accidents et erreurs rencontrés lors du suivi de la plantation (Ex: broutage) afin de prendre des dispositions pour éviter ces mêmes problèmes dans les campagnes de reboisement futures (attacher les bœuf). Une évaluation permettra par exemple de réajuster la saison de transplantation des plants, ou de prendre de meilleures dispositions pour la lutte contre les feux de brousse ou de certain ennemis. == Stratégie de plantation d'arbres en bordure de pistes == === Introduction === La marche et le vélo sont pratiquement les seuls moyens de déplacement dont dispose le paysan. C'est ainsi que parmi les utilisateurs des pistes secondaires de la Préfecture nous pouvons compter plus de cyclistes et de piétons que de véhicules motorisés. Le Projet DERIK en tant que Projet de développement rural se doit de tenir compte de ces constatations lors de la restauration des pistes. La piste reliant Mara à Kénéma-Bomba (première piste aménagée par le Projet) peut servir d'exempte pour l'aménagement des pistes futurs. Avant la restauration de cette piste la population de Kénèma avait commencé la plantation d'arbres le long de celle-ci (Teck et Gmetina). L'ombrage apporté par ces abris devait assurer dans un futur plus ou moins proche la création d'un climat ambiant agréable aux marcheurs, cyclistes ainsi qu'aux personnes qui devront entretenir la piste. Hélas, les jeunes plants plantés trop près de la piste ont été arrachés lors de l'aménagement de celle-ci. En réponse à cette malheureuse expérience, ce document propose un projet de plantation d'arbres d'ombrages en bordures de route. Cette approche pourra être testée dans un premier temps sur la route Mara-Kènemabomba et Mara-Késènè. === Idée stratégique === L'idée est d'assister techniquement et d'encourager la population villageoise dans l'installation d'arbres en bordure de piste. L'assistance technique sera assurée par la section foresterie / agroforesterie et les vulgarisateurs en places. Elle se concentrera essentiellement sur le choix, l'éducation et l'installation des jeunes plants. L'encouragement se traduira par fa fourniture d’outils pour la mise en place et de véhicules pour le transport des plants. Aussi, vu que les travaux sont d'une utilité publique, une prime d'encouragement pourrait êtres offerte au village sur base du nombre de plants installés, === Avantage des arbres en bordures de piste === En plus de la création d'un climat favorable à l'entretien manuel de la piste et aux déplacements du marcheur et du cycliste, la plantation d'arbres en bordure de route apporte les autres avantages suivants: * Concurrence fatale de la strate herbacée sous-jacente et donc facilité l'entretien manuel. * Création de rideaux brise vent qui associés à la disparition des herbes, crée un barrage étanche aux feux de brousses. * Approvisionnement de la population riveraine en produits divers (fruits, bois, fourrages..) === Essences préconisées === Suite à un entretien avec les villages de Mara et Kénéma les espèces d'arbres retenues sont : * Le manguier (<u>Manoifea indica</u>), pour son ombrage intense, sa faible sensibilité aux feux de brousse et sa production de fruit comestibles. * Le Gmelina (<u>Gmelina arborea</u>) pour sa grande résistance aux feux de brousse et ses divers utilisations (fourrage, perche...). * Le Neem (<u>Azadirachta indica</u>), malgré sa sensibilité au feu pour son ombrage intense et ses nombreuses utilités (bois, fourrage, pharmacopée, pouvoir phytosanitaire...) * Le Cedreila (<u>Cedreila odorata</u>), pour sa grande résistance au feu et l'utilité de son bois (sciage) L'avantage des deux premières essences réside aussi dans le fait que leurs plantations est aisée et ne nécessite pas l'installation d'une pépinière villageoise, source de complication. En effet le Gmelina tout comme le manguier se trouve de façon abondante sous forme de sauvageons répartis à travers la brousse. L'arrachage et le repiquage de ceux-ci le long de la route est un travail accessible et déjà connu par le paysan et qui de plus demande peu de matériel spécifique. En ce qui concerne le Neem, il peut être aussi bien semé directement que bouturé. L'expérience nous informera de la meilleure méthode. Le Cedrella par compte nécessite une éducation en sachet qui pourra se faire dans un premier temps au siège du projet. === Méthode de plantation semis et bouturage === Afin de profiter de la préparation de terrain effectuée lors de la restauration des pistes, il sera nécessaire d'opérer l'installation des arbres dès la 1^ere saison des pluies qui suit les travaux de voirie. Le piquetage sera organisé par le vulgarisateur en place de tel façon que les travaux de forage puissent commencer dès le moi de mai. Une fois ceux-ci teru,ines nous pouvons attendre le moi de juin-juillet pour effectuer la trat;:iplantation, le semis et le bouturage dans des conditions optimales. La terre utilisée pour remplir les trous sera choisie permis la meilleure de celles disponibles à proximité des travaux (ex; terre humifère noirâtre). En ce qui concerne le Neem, une bouture et deux graines seront installés dans chaque trou, afin d'assurer l'installation et de permettre une meilleure comparaison des méthodes. Les graines et boutures seront fournies par le Projet après avoir été correctement conditionnées. 6. Schéma proposé peur la plantation: Parmi les 3 lignes de plants installés en quinconce de chaque côté de la piste, la ler ligne intérieure (coté route ) sera composée de manguiers et de Neems plantés alternativement à intervalle de {{unité|2|{{abréviation|m|mètre}}}}. Cette première ligne de plants sera distante de {{unité|4|{{abréviation|m|mètre}}}} à partir du fossé ou du bord inférieur du tallas si le fossé est absent. La 2^ème ligne sera composée de Gmélina planté à intervalle de {{unité|4|{{abréviation|m|mètre}}}} . Quant à la dernière ligne (extérieure) elle sera composée de Cedrella eux aussi plantés à intervalle de {{unité|4|{{abréviation|m|mètre}}}}. === Organisation du travail === Seul le piquetage, la fourniture des graines et boutures de Neen, la production de plant de Cedrella ainsi que l'éventuel transport des sauvageons sera organisé par le Projet. Le reste du travail (forage, semis, -plantations et entretiens) sera organisé par le village lui-même sous supervision de son Chef de village, Cette méthode de travail permettra aux villageois de s'organiser plus librement durant cette période de juin juillet août où les travaux champêtres sont prioritaires à toutes toutes autres activités. En ce qui concerne la prime de motivation, elle serait remise au Chef de village et calculée sur base du nombre de trou semés boutures ou plantés. Cette somme pourrait s'élever à 25 FG par trou, ce qui revient à un total de 37.500 FG par km de piste. Le paiement de la prime est proposé après l'installation d'un pare-feu pour la protection de la plantation à la fin de 1993. == Bibliographie == *{{Cite book| last = Adam| first = J. G. | title = Les reliques boisée et les essences de savanes dans la zone préforestière en Guinée française| publisher = Bulletin de la société botanique de France| location = Paris| date = 1948}} *{{Cite book| publisher = Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales| last = Aubréville| first = André| title = Flore forestière soudano-guinéenne: A.O.F., Cameroun, A.E.F| date = 1975}} *{{Cite book| publisher = Éditions Clairafrique| last = Berhaut| first = Jean| title = Flore du Sénégal| date = 1967}} *{{Cite book| last = Maatjes| first = Karin| title = Village forests: a theme of the Guinean forest policy seen from a local perspective| publisher = Thèse de master à l'Université Georg-August| location= Gottingen| date = 1993}} *{{Cite book| publisher = Centre technique forestier tropical| last = Letouzey| first = René| title = Manuel de botanique forestière: Afrique tropicale| date = 1969}} *{{Cite book| publisher = Verlag Josef Margraf| isbn = 978-3-8236-1197-4| last = Maydell| first = H.-J. von| title = Arbres et arbustes du Sahel: leurs caractéristiques et leurs utilisations| date = 1990}} *{{Cite book| publisher = Editions de l'école| last = Marche-Marchad| first = J.| title = Le monde végétal en Afrique intertropicale| date = 1968}} *{{Cite book| publisher = Institut national pour l'étude agronomique du Congo belge| title = Flore du Congo belge et du Ruanda-Urundi: Spermatophytes|author=W. Robyns| date = 1996}} 7fur5f3e2lipr0jvgbf2hb92jx7r3ib 108 52582 981546 964219 2026-04-12T18:26:30Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981546 wikitext text/x-wiki * {{U'|Beginmic}} * {{U'|Thierry613}} * {{U'|DavidAMD}} * {{U'|Fourmidable}} * {{U'|Schaery}} {{AutoCat}} obznstcnk4kwl5kps2vjqghts0x824b 1 52982 981547 560176 2026-04-12T18:26:40Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981547 wikitext text/x-wiki Bonjour, J’aimerais savoir comment publier une vidéo que j’ai moi-même faite. Cette vidéo n'a pas de lien internet, elle a été filmé avec un smartphone et j'aimerais la rajouter, comment dois-je faire? Merci par avance, --[[Utilisateur:Lamelaan|Lamelaan]] ([[Discussion utilisateur:Lamelaan|discussion]]) 9 février 2015 à 21:12 (UTC) :Bonjour, :Pour publier une vidéo via wikiversité, c’est à peu près la même procédure que pour les images (lien interne vers ressource wikicommons), voir cette adresse ⇒ https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Video :Il est possible aussi de publier cette vidéo sur youtube (ou autre ...) et d'insérer un lien externe sur cette publication dans votre leçon wikiversité :A bientôt, [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 10 février 2015 à 02:28 (UTC) lomdvu1a7wgy4tzzku7wuv767f681vd 1 52994 981548 970858 2026-04-12T18:26:50Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981548 wikitext text/x-wiki Bonjour, Voici quelques observations sur la forme : * un plan qui semble correct (sauf le paragraphe cas pratique que j’ai déplacé dans les TP à cette adresse https://fr.wikiversity.org/wiki/Macros-commandes_VBA/Travail_pratique/Construire_un_tableau_croisé_dynamique) * encore quelques fautes d'orthographe * peu de phrases d'explication mais heureusement des commentaires dans votre code VBA * il faudrait nommer un peu mieux les objets que vous utilisez dans le code VBA (variables, fonctions, procédures, ...) * certains paragraphes n'ont que des listes à point et les puces de listes ne sont pas homogènes * ... Voici quelques observations sur le fond : * un contenu qui semble correct pour ce qui est traité * un contenu qui me semble un peu court en termes de phrases d'explication * j'attends vos exercices et quiz pour vous en dire plus sur le contenu * développer (voir les autres cas pratiques ou exemples) votre étude de cas pratique (exercices + corrections cachées puis solutions affichées) ⇒ https://fr.wikiversity.org/wiki/Macros-commandes_VBA/Travail_pratique/Construire_un_tableau_croisé_dynamique * développer votre quiz ⇒ https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Macros-commandes_VBA/Quiz/QCM_Tableaux_croisés_dynamiques * ... À bientôt [[Utilisateur:Mamagalubru|Mamagalubru]] ([[Discussion utilisateur:Mamagalubru|discussion]]) 10 février 2015 à 08:37 (UTC) a497m7ja1muvvg05072hkx2wc0w3q0t 108 53242 981549 964835 2026-04-12T18:27:00Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981549 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Geoleplubo}} * {{U'|Fourmidable}} {{Autocat}} p2bvu8n9cyshykn4w42c8vdkxpftmqy 104 55632 981551 976701 2026-04-13T10:12:24Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981551 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{en travaux|date=mercredi 20 mai 2015}} {{Annexe | idfaculté = histoire | numéro = 6 | niveau = 9 | précédent = [[../Iconographie/]] | suivant = [[../../|Sommaire]] }} __TOC__ {{Clr}} == Introduction == === 1529-1799 - Les Bologne, artistes & financiers === ;1529-1609 - Jean de Bologne * 1906 - {{bibliographie|Q117383276}} Une erreur sur la date de naissance et sur la date de décès ? <!-- Jean de Bologne (1524-1608), fin de la Renaissance : tableau de la sculpture italienne au XVIe siècle --> ;1706-1792 - Pierre de Bologne * 1746 - {{bibliographie|Q28374645}} <!-- Pierre de Bologne.- Poésies diverses dédiées à Monseigneur le Dauphin --> * 1758 - {{bibliographie|Q28374191}} <!-- Pierre de Bologne.- Odes sacrées dédiées à Monseigneur le Dauphin --> * 1786 - {{bibliographie|Q24026474}} <!-- Pierre de Bologne.- Amusemens d'un septuagénaire --> === 15 juillet 1676 - Bataille du Petit Goave, Saint-Domingue === [[File:Le Combat du Petit Goüave - Adrien Le Blanc - btv1b59056431 (1 of 2).jpg|600 px|vignette|centré|<center>Le Combat du Petit Goüave. Bataille du 15 juillet 1676 au Petit-Goâve, Hispaniola, Saint-Domingue<center>]] * 2004 - {{bibliographie|Q121936560}} <!-- Économie et société dans la France de l'Ouest atlantique du Moyen Âge aux Temps modernes --> === 1685-1848 - Le Code noir (France) === [[Fichier:Manuscrit Ordonnance mars 1685 sur esclaves îles de l'Amérique française page 1.jpg|100px|vignette|gauche|1685 - Manuscrit de l'Ordonnance sur l'esclavage aux îles de l'Amérique française]] Voir [[c:Le Code noir (France)|Le Code noir (France) sur Commons]] === 1716 - Edit du Roy concernant les esclaves nègres des colonies donné à Paris au mois d'octobre 1716 === ==== 1716 - Registré au parlement du Dauphiné ==== 1716 - {{bibliographie|Q110461197}} <!-- Edit du Roy concernant les esclaves nègres des colonies donné à Paris au mois d'octobre 1716 --> () ==== 1738 - Edition à Paris ==== * 1738 - {{bibliographie|Q107214589}} Louis XV.- Edit du Roy concernant les esclaves nègres des colonies donné à Paris au mois d'octobre 1716, publié en 1738 à Paris, Au Palais. Copie de l'enregistrement fait au parlement de Dijon le 7 décembre 1716, [http://www.manioc.org/patrimon/ADG18211 lire sur Manioc], sous forme de tiré à part <!-- Edit du Roy concernant les esclaves nègres des colonies donné à Paris au mois d'octobre 1716 --> === 1760-1776 - René-Josué Valin.- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine du mois d'août 1681 === {{Bibliographie|Q107110827}}, oeuvre littéraire de René-Josué Valin <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine du mois d'août 1681 --> ;1760 * 1760 - {{Bibliographie|Q22679697}} <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine du mois d'août 1681, Tome I, édition de 1760 --> '''**''' ''1685-1716-1760 - [[s:Livre:Edit concernant les Esclaves des Colonies de 1685 & 1716.djvu|Deux édits concernant les Esclaves des Colonies]], Extrait de René-Josué Valin.- Nouveau commentaire sur l’ordonnance de la marine, édition de 1760, Tome I :<br />'''1°)''' [[w:Page:Edit concernant les Esclaves des Colonies de 1685 & 1716.djvu/4|ÉDIT Touchant la Police des Ifles de l’Amérique Françoife, du mois de Mars 1685]], Premier édit légalisant l'esclavage dans les colonies d'Amérique, signé par Louis XIV.<br />'''2°)''' [[s:Page:Edit concernant les Esclaves des Colonies de 1685 & 1716.djvu/8|ÉDIT Concernant les Eſclaves des Colonies, du mois d'octobre 1716]], signé par le Régent Philippe d'Orléans au nom de Louis XV, alias Regiſtré au Greffe du Conſeil Supérieur du Cap, le 3 février 1717.'' '''**''' ''1716-1760 - {{Bibliographie|Q87478452}}'' <!-- Édit royal d'octobre 1716 concernant les esclaves nègres des colonies --> * 1760 - {{Bibliographie|Q22679701}} <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine du mois d'août 1681, Tome II, édition de 1760 --> '''Tiré à part de l'édition de 1760, en cours d'édition sur Wikisource au 4 avril 2023''' * 1685 & 1716 - {{bibliographie|Q87921376}} <!-- Edit concernant les Esclaves des Colonies de 1685 & 1716 --> ;1766 * 1766 - {{Bibliographie|Q107112367}} <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine du mois d'août 1681, Tome I, Edition de 1766 --> ;1776 * 1776 - {{Bibliographie|Q117352789}} <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine, du mois d'aout 1681, Tome I, Edition de 1776 --> * 1776 - {{Bibliographie|Q117352805}} <!-- Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine, du mois d'aout 1681, Tome II, Edition de 1776 --> === 1774 === * 1774 (2 novembre) - {{bibliographie|Q117450889}} <!-- Lettres patentes du roy concernant le commerce des grains dans l'intérieur du Royaume --> === 1784 === ==== 1784-1791 - Recueils de pièces imprimées concernant les colonies française, les impôts en France, la Marine ==== * 1784-1791 - {{bibliographie|Q117450573}} Cf. [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb45721783g Liste des documents contenus]. <!-- 1784-1791 - Recueils de pièces imprimées concernant les colonies française, les impôts en France, la Marine --> * 1789-1790 - {{bibliographie|Q109388528}} <!-- Recueils de pièces imprimées concernant les colonies, Traite des Noirs, esclavage, droits des Noirs, colonies françaises, 1789-1790 --> * 1790 - {{bibliographie|Q107004744}} <!-- Recueils de pièces imprimées concernant Saint Domingue, Assemblée provinciale du Nord, Assemblée générale de la partie française, 1ere série, 1790 --> === 1790 === ==== Liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage ==== [[Fichier:Liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage, Titre.png|100px|vignette|gauche|Société des Amis des Noirs - Liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage, circa 1790]] * Circa 1790 - {{bibliographie|Q23956334}} Contenant : <!-- liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage --> ** {{bibliographie|Q117825859}} publié dans {{bibliographie|Q117825929}} Cf. [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9796463r/f451.item Découverte d'une conspiration contre les intérêts de la France. Avec un annexe, Tableau des membres de la Société des Amis des Noirs]. '''A créer. Vérifier l'auteur'''. <!-- "Tableau des membres de la Société des amis des noirs", publié dans "Recueils de pièces imprimées concernant les colonies. Noirs, Traite, esclavage, droits" --> <nowiki>* {{bibliographie|}} <!-- --></nowiki> {| class="wikitable" |+ Circa 1790 - {{bibliographie|Q23956334}} |- ! <center>Numéro</center> !! Année !! Bibliographie |- | [[s:Page:Société des Amis des Noirs - Liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage, circa 1790.pdf/1|1]] || 1790 ||{{bibliographie|Q117825984}} traduit de :1789 - {{bibliographie|Q117825498}} <!-- Essai sur les désavantages politiques de la traite des negres. En deux parties --> * '''Ne pas confondre avec''' : "An Essay on the Slavery and Commerce of the Human Species" publié en 1789 * '''Ne pas confondre avec''' : 1814 - {{bibliographie|Q99670401}}<br /> ** L'Institut Coppet donne le titre suivant : ''[https://www.institutcoppet.org/les-desavantages-politiques-de-la-traite-des-negres/ Essai sur les désavantages politiques de la traite des Nègres par Clarkson. Traduit de l'anglais sur la dernière édition qui a paru à Londres en 1789]''<br /> ** L'article de l'Institut Copet cite : [[w:Charles Dunoyer|Charles Dunoyer (1786-1862)]].- ''Les désavantages politiques de la traite des nègres'' mis en ligne le 21 février 2022.<br />Charles Dunoyer a publié en 1814 " ''Sur l’Essai sur les désavantages politiques de la traite des nègres de Clarkson''", Le Censeur, tome II, pages 156-175.<br /> ** Voir également la citation, dans le même article, de : [https://www.google.fr/books/edition/Le_nouvelliste_fran%C3%A7ais_ou_recueil_choi/xmKUBJawJAsC?hl=fr&gbpv=1&pg=PA24&printsec=frontcover Examen de l'essai sur les désavantages politiques de la traite de Nègres par Clarkson et des écrits en général qui paraissent sur cet objet en Angleterre], [https://www.google.fr/books/edition/Le_nouvelliste_français_ou_recueil_choi/xmKUBJawJAsC Le nouvelliste français ou recueil choisi de mémoires], 1816.<br /> ** "''[https://www.google.fr/books/edition/Le_censeur/wX84AQAAMAAJ?hl=fr&gbpv=1&pg=PA175&printsec=frontcover Essai sur les désavantages politiques de la traite des nègres par Clarkson. Traduit de l'anglais sur la dernière édition qui a paru à Londres en 1789]''" paraît dans [https://www.google.fr/books/edition/Le_censeur/wX84AQAAMAAJ Le censeur ou Examen des actes et des ouvrages qui tendent à détruire ou à consolider la constitution de l'état], Volume 2, page 156, 1814. | Exemple || |} {{bibliographie|Q99670401}} <!-- Essai sur les désavantages politiques de la traite des nègres --> === 1794-1931 - Bulletin des lois du Royaume de France === *[[d:Q111130824|1794-1931]] - {{bibliographie|Q111130824}} N° 1 du 24 prairial an II (12 juin 1794) - nouvelle série, n° 529 du 31 janvier 1931, France. Bulletin Des Lois Du Royaume De France. Paris: De l'Imprimerie royale, [https://catalog.hathitrust.org/Record/012154484 Hathithrust]. Cf. [https://onlinebooks.library.upenn.edu/webbin/book/lookupname?key=France.%20Laws%2c%20statutes%2c%20etc The Online Books, Statutes France. Laws, France. Laws, statutes, etc.] <!-- France. Bulletin Des Lois Du Royaume De France. Paris: De l'Imprimerie royale, --> === 1838-1843 - Catalogue général des bibliothèques, Département de la marine et des colonies === ''Gallery à vérifier !'' * 1838-1843 - {{bibliographie|Q86473521}} Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies, [https://data.bnf.fr/de/11873620/bibliotheque_historique_centrale_de_la_marine_vincennes__val-de-marne/ Bibliothèque historique centrale de la Marine. Vincennes, Val-de-Marne], Œuvre écrite (Q86473521) en 5 volumes * 1843 - {{bibliographie|Q88188079}} Table alphabétique par noms d'auteurs et par titres d'ouvrages anonymes du catalogue général des livres composant les bibliothèques du département de la marine et des Colonies <gallery> File:Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies (1838-43) T1.png|{{bibliographie|Q88288369}} File:Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies (1838-43) T2.png|<nowiki>{{bbliographie|}}</nowiki>, tome 2 File:Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies (1838-43) T3.png|{{bibliographie|Q88187752}}, tome 3 File:Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies (1838-43) T4.png|{{bibliographie|Q88187346}}, tome 4 File:Table alphabétique catalogue des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies 1843.png|[[c:File:Catalogue général des livres composant les bibliothèques du Département de la marine et des colonies (1838-43) T5|Table alphabétique, (1838-43) T5.]], {{bibliographie|Q88188079}} </gallery> === 1856 - Introduction générale à l'étude du droit === * 1856 - {{bibliographie|Q28799617}} <!-- Louis Prosper Auguste Eschbach, Introduction générale à l'étude du droit --> ==== 1930-1931 - Wroth, L.C. Acts of French royal administration concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, prior to 1791 ==== * 1930 - {{bibliographie|Q22811618}}, Œuvre littéraire, [https://catalog.hathitrust.org/Record/001169580 Lire en ligne] <!-- Acts of French royal administration concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiane --> ** 1930 - {{bibliographie|Q107430390}} [[d:Q106299887|WikiProject PCC Wikidata Pilot/Yale University anglais]] <!-- Acts of French Royal Administration Concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, Prior to 1791: a List anglais --> * 1930 - {{bibliographie|Q107431557}} <!-- Acts of French Royal Administration Concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, Prior to 1791: a List anglais --> ** Janvier-février 1931 - {{bibliographie|Q117319408}}, Compte-rendu de lecture <!-- Wroth (Lawrence C.) et Annan (Gertrude L.). — Acts of French Royal Administration --> {{Citation bloc| Ambre Troizat (discussion contributions)<br /> Bonjour Hélène (discussion contributions),<br /> Peux-tu m'aider sur la bibliographie ci-dessous ?<br /> # Les données saisies sont-elles correctes ? # Qu'est-ce que le WikiProject PCC Wikidata Pilot/Yale ? Quel est le lien avec cet ouvrage ? # Cela veut-il dire que l'ouvrage fait partie d'un projet de recherche de Yale Université qui utilise Wikidata ?<br /> Je voudrais créer un groupe de travail pour éditer ces ouvrages multilingues sur <https://wikisource.org>. Comme ce qui a été commencé ici : <https://wikisource.org/wiki/Page:BnF_-_Catalogue_de_l%27histoire_de_l%27Am%C3%A9rique,_V1,_1903.djvu/389>. Ce type d'ouvrage serviront à vérifier mon travail de recherche. Je suis encore trop seule... C'est un euphémisme !...<br /> Bonne semaine<br /> * 1930 - Wroth, L.C. Acts of French royal administration concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, prior to 1791<br /> * 1930 - Lawrence C. Wroth, Gertrude L. Annan, Acts of French Royal Administration Concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, Prior to 1791: a List, (bibliography)Voir et modifier les données sur Wikidata WikiProject PCC Wikidata Pilot/Yale University anglais<br /> * 1930 - (en) Lawrence C. Wroth and Gertrude L. Annan, Acts of French Royal Administration Concerning Canada, Guiana, the West Indies and Louisiana, Prior to 1791: a List, New York Public Library, 1930 (OCLC 1134646, lire en ligne)Voir et modifier les données sur Wikidata|[[d:Topic:Xf4rb7bjhdnrabc9|1930 - Wroth, L.C. Acts of French royal administration …, prior to 1791]]}} === 1968 - La Révolution française et l'abolition de l'esclavage === <br /> <br /> [[Fichier:Tous les hommes sont Egaux par la nature et devant la loi.jpg|600px|vignette|centré|<center>Tous les hommes sont Egaux par la nature et devant la loi</center>]] <br /> <br /> ==== Plan sur Wikimedia Commons ==== * [[c:Category:Textes, La Révolution française et l'abolition de l'esclavage|Category:Textes, La Révolution française et l'abolition de l'esclavage]] ==== Gallery ''IA La Révolution Française Et L'Abolition De L'Esclavage'', pdf ==== '''Question''' : Qu'est-ce que "''IA La Révolution Française Et L'Abolition De L'Esclavage''", i.e, LaRvolutionFrannaiseEtLabolitionDeLesclavage <gallery> File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol.1 (IA LaRvolutionFrannaiseEtLabolitionDeLesclavageVol.1).pdf|(IA LaRvolutionFrannaiseEtLabolitionDeLesclavageVol.1), vol.1, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 2 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF02).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF02), vol. 2, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 3 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF03).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF03), vol. 3, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 4 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF04).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF04), vol. 4, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 5 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF05).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF05), vol. 5, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 6 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF06).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF06), vol. 6, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 7 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF07).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF07)vol. 7, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 8 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF08).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF08), vol. 8, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 9 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF09).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF09), vol. 9, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 10 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF10).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF10), vol. 10, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 11 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF11).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF11), vol. 11, pdf File:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, vol. 12 (IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF12).pdf|(IA RevolFrancaiseAbolEsclavageBNF12), vol. 12, pdf </gallery> ==== Gallery La Révolution Française Et L'Abolition De L'Esclavage, djvu ==== <gallery> La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t2.djvu|t2, djvu La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t6.djvu|t6, djvu La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t7.djvu|t7, djvu La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t8.djvu|t8, djvu La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t12.djvu|t12, djvu </gallery> ==== La Révolution française et l'abolition de l'esclavage sur BnF ==== * Voir l'ensemble des 4 volumes sur BnF : [https://catalogue.bnf.fr/rechercher.do?index=TOUS3&numNotice=37334117&typeNotice=E La Révolution française et l'abolition de l'esclavage]. ==== La Révolution française et l'abolition de l'esclavage sur Gallica ==== [[Fichier:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage (Livres).png|100px|vignette|gauche|La Révolution française et l'abolition de l'esclavage sur Gallica]] {{Citation bloc|LA REVOLUTION FRANÇAISE ET L’ABOLITION DE L’ESCLAVAGE<br /> La collection "La Révolution française et l’abolition de l’esclavage’ comprend au total quatre-vingt-neuf titres répartis en douze volumes, qui forment quatre séries :<br /> A - La traite des Noirs et l’esclavage, tomes I à V.<br /> B - La Société des Amis des Noirs, tomes VI à IX.<br /> C - La révolte des Noirs et des Créoles, tomes X et XL<br /> D - La législation nouvelle, qui, avec une table générale des douze volumes et un index, forme le XIIe et dernier volume.|Plan général de la série sur Gallica<ref>[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9334m/f4.item La Révolution française et l'abolition de l'esclavage ; 10-11. La révolte des Noirs et des Créoles. 10.1]</ref>}} ==== Plan sur Wikisource ==== '''A - La traite des Noirs et l’esclavage, tomes I à V.''' : [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t1.djvu|I]] - [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t2.djvu|II]] - [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t3.djvu|III]] - [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t4.djvu|IV]] - [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t5.djvu|V]] * '''A - La traite des Noirs et l’esclavage, tomes I à V., {{BNF|37447045h}}, comprend :''' * [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t1.djvu|'''I''']]. Henrion de Pansey, Sacy, Lescallier, abbé Grégoire, etc. * [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t2.djvu|'''II''']]. Abbé Sibire. L'Aristocratie négrière * [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t3.djvu|'''III''']]. Lecointe-Marsillac. Le "More-lack" * [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t4.djvu|'''IV''']]. Abbé Cournand, Laborie, Mandar, Gouge, etc. * [[s:Livre:La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t5.djvu|'''V''']].[Bonnemain, Kersaint, Dorfeuille, Chaumette, etc. La Société des Amis des Noirs : VI - VII - VIII - IX La révolte des Noirs et des Créoles : X - XI La législation nouvelle : table générale & index : XII ==== Bibliographie à partir de Wikidata ==== * [[d:Q116726833|1968]] - Œuvre littéraire : {{bibliographie|Q116726833}} <!-- La Révolution française et l'abolition de l'esclavage --> * 1968 - 10 - {{bibliographie|Q116727262}} <!-- La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, t10, révolte des Noirs et des Créoles --> * 1968 - {{bibliographie|Q23936691}} <!-- La Révolution française et l'abolition de l'esclavage, Recueil de textes juridique, Droit colonial --> === 2007-2021 - Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions === {{Citation bloc|L’ampleur des sources écrites conservées sur la traite et l’esclavage des Noirs suffirait sans doute à démontrer le poids du passé négrier de la France et de l’Europe. Cette activité qui a pu prospérer à l’abri des lois et sous la protection même de l’autorité royale a laissé à l’historien des masses considérables de documents dont l’exploitation a correspondu aux débuts de l’histoire scientifique.<br />La traite négrière et l’esclavage ont en effet suscité rapidement l’intérêt des historiens, dès la fin du XIXe siècle, au point qu’à l’abondante littérature abolitionniste née à l’époque de l’[[w:Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers|Encyclopédie]] et disparue avec les dernières publications à caractère politique sous le Second Empire, a succédé, après une courte période d’oubli, à la fin des années 1890, un corpus non moins volumineux de publications scientifiques estimé récemment à près de {{formatnum:14000}} titres.|2007 - Guide des sources de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions, établi, sous la direction de Claire Sibille. Paris : La Documentation française, 2007. In-8o, 625 pages, 48 pl. h.-t. coul. et n. et bl. (Guides). ('''A sasir sur Wikidata''')<br />— [[d:Q108527315|2007]] - {{bibliographie|Q108527315}}<ref>[[d:Q108527315|Le Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions]] était, en 2007, un service interministériel des Archives de France, sur archivesportaleurope.net. On le trouve le 28 mars 2023 sur [https://www.archivesportaleurope.net archivesportaleurope.net] accompagné d'une note de publication : introduction historique et analyse du contenu de l'ouvrage par [[d:Q41331602|Louis Bergès]], directeur des [[w:Archives départementales de la Gironde|Archives départementales de la Gironde]].</ref> <!-- Le Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions --><br />— 2008 - {{bibliographie|Q117321444}} <!-- Guide des sources de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions, établi sous la direction de Claire Sibille, 2007 --><br />— 2013 - {{bibliographie|Q117321008}} <!-- Le guide des sources de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions --><br />— 2021 - {{bibliographie|Q117320185}} <!-- Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions --><br />— 13 juillet 2021 - {{bibliographie|Q117321122}} <!-- Guide des sources de la traite négrière, de l'esclavage et de leurs abolitions --><ref>Pour mémoire, La liste des ouvrages sur la traite et l'esclavage publié par la Société des Amis des Noirs au début des années 1790 comprend 4 pages. Cf. {{bibliographie|Q23956334}}. </ref>}} {{Citation bloc|Voici une œuvre savante, préfacée par l’ancien ministre de la Culture et de la Communication [[w:Q707980|Renaud Donnedieu de Vabres]], qui arrive à point nommé pour apaiser, comme le souligne dans l’avant-propos [[d:Q33205077|Martine de Boisdeffre]], directrice des Archives de France, "l’émotion suscitée dans certains milieux associatifs" et plus largement peut-on dire dans une partie de l’opinion, par la mise en vente publique de documents concernant la traite<ref>Le Monde.- [https://www.lemonde.fr/societe/article/2005/03/17/la-vente-de-documents-lies-a-l-esclavage-contestee-en-justice_402030_3224.html La vente de documents liés à l'esclavage contestée en justice]. La décision, mise en délibéré, devrait être rendue vendredi matin. Publié le 17 mars 2005</ref>|2008 - {{bibliographie|Q117321444}} <!-- Guide des sources de la traite négrière, de l’esclavage et de leurs abolitions, établi sous la direction de Claire Sibille, 2007}} === 1930 - Wroth, L.C. Acts of French royal administration concerning …, prior to 1791 === {{Citation bloc|Mais précisément c'est le propre de cette sorte d'ouvrages d'être indéfiniment perfectible : celui-ci représente déjà un progrès considérable sur ce qui avait été fait précédemment ; ceux qui suivront bénéficieront du travail énorme qui a permis de le constituer, et y ajouteront.|Janvier-février 1931 - {{bibliographie|Q117319408}}, Compte-rendu de lecture <!-- Wroth (Lawrence C.) et Annan (Gertrude L.). — Acts of French Royal Administration -->}} === 2022 - Carminella Biondi, Colonies, traite et esclavage des Noirs dans la presse à la veille de la Révolution === * 2022 - {{bibliographie|Q117327203}} Œuvre écrite. <!-- Colonies, traite et esclavage des Noirs dans la presse à la veille de la Révolution --> ** 2022 - {{bibliographie|Q117327275}} <!-- Colonies, traite et esclavage des Noirs dans la presse à la veille de la Révolution --> ** 2022 - {{bibliographie|Q117327352}} <!-- Colonies, traite et esclavage des Noirs dans la presse à la veille de la Révolution --> ** 2022 - {{bibliographie|Q117327379}} <!-- Colonies, traite et esclavage des Noirs dans la presse à la veille de la Révolution --> == Ouvrages bibliographiques référents == === Theleme === Theleme ([http://theleme.enc.sorbonne.fr/ Techniques pour l'Historien en Ligne : Études, Manuels, Exercices]) * [http://theleme.enc.sorbonne.fr/bibliographies/ Bibliographies] * [http://theleme.enc.sorbonne.fr/cours/ Cours] * [http://theleme.enc.sorbonne.fr/dico Dictionnaire des abréviations françaises] * [http://theleme.enc.sorbonne.fr/dossiers/ Dossiers documentaires] === Annales maritimes et coloniales === * [https://archive.org/search.php?query=Annales%20maritimes%20et%20coloniales Internet Archives] ==== Travaux bibliographiques ==== '''Gabriel Debien''' * 1949 - {{bibliographie|Q107887064}} <!-- Les travaux d'histoire sur Saint-Domingue, chronique (1946-1950) --> * 1949 - {{bibliographie|Q107896364}} <!-- Les travaux d'histoire sur Saint-Domingue, chronique (1950-1952) (suite) --> * 1979-1982 - {{bibliographie|Q110007906}} <!-- Chronique bibliographique de l’histoire des Antilles françaises (1979-1982) --> == Catalogues généraux == === Catalogue de l'histoire de France === * Bibliothèque nationale de France.- [https://www.google.com/search?tbm=bks&q=Catalogue+de+l%27histoire+de+France#tbs=sbd:1&tbm=bks&q=inauthor:%22Bibliothèque+nationale%22+%2B+%22Catalogue+de+l%27histoire+de+France%22&* Catalogue de l'histoire de France] * 1863 - {{bibliographie|Q26905787}}, [https://archive.org/details/cataloguedelhist08bibl/page/660 Internet Archive : Section II, France Coloniale], [https://books.google.fr/books?id=6PJZptS7B5gC&hl=fr&pg=PP11#v=onepage&q=coloniale&f=false Google Books : France Coloniale] <!-- BNF, Napoléon III, Catalogue de l'histoire de France --> * 1885 - {{bibliographie|Q66004512}} <!-- Bertrand du Pouget de Nadaillac, Catalogue d'une collection de livres --> === Jacques-Charles Brunet]] (1780-1867).- Manuel du libraire et de l'amateur de livres === [[Fichier:Plaque Jacques-Charles Brunet, 4 rue Gît-le-Cœur, Paris 6.jpg|100px|vignette|gauche]] * [[w:Jacques Charles Brunet|Jacques-Charles Brunet]] (1780-1867).- Manuel du libraire et de l'amateur de livres. ** 1810 - {{bibliographie|Q19217962}}. Plusieurs rééditions revues et augmentées, la 5e en 1860-1865, {{BNF|13746356h}} ; {{BNF|37065021r}}, {{BNF|}}, {{BNF|301695261}}, 5{{e}} édition (1860-1865) : {{BNF|301695339}} ** Notices BnF : [http://catalogue.bnf.fr/rechercher.do?index=TOUS3&numNotice=13746356&typeNotice=s 19 notices liées] dont [http://catalogue.bnf.fr/rechercher.do?index=TIT3&numNotice=13746356&typeNotice=s 18 liées en tant que titre] *5{{e}} édition (1860-1865) du ''Manuel du libraire et de l'amateur de livres'', {{BNF|301695339}} {| class="wikitable" |- ! Volume !! BnF Gallica !! Wikisouce !! IA .djvu |- | Premier || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209347t 1878, Tome premier, A-M] || [[s:Livre:Brunet - Manuel du libraire, 1860, T01.djvu|1860, T01]] || [https://ia802608.us.archive.org/30/items/manueldulibrair08brungoog/manueldulibrair08brungoog.djvu Tome I, 1814] |- | Second || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093486 Tome second, N-Z] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Troisième || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209349k Tome troisième] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Quatrième || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209350h Tome quatrième] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Cinquième || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209351w Tome cinquième] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Sixième || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093541 Tome sixième] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Supplément à la 5{{e}} édition, I || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093528 Supplément, Tome I] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |- | Supplément à la 5{{e}} édition, II || [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209353n Supplément, Tome II] || Texte de la cellule || Texte de la cellule |} **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209347t Tome I] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093486 Tome II] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209349k Tome III] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209350h Tome IV] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209351w Tome V] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093541 Tome VI] *Supplément à la 5{{e}} édition (1878-1880), {{BNF|37065021r}} **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k2093528 Tome I] **[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209353n Tome II] === Extraits (Amérique) === ==== Volume I ==== * 1654 •— * 1700 •— Carte de l'Amérique méridionale, par J. de La Crus Cano y Olmeida, publiée à Londres, par Faden, en 1700. feuilles. * 1700 •— Carte des États-Unis de l'Amérique septentrionale, par Arrowsmith (en anglais). Londres, 1700, 4 feuilles. * 1705 •— Carte représentant les nouvelles découvertes faites dans l'intérieur de l'Amérique septentrionale, par Arrowsmith (en anglais). London, 1705, S feuilles. — Atlas pour servir à Thistoire des découvertes en Amérique, publié par Fr. KcirrsMANif, etc. Berlin, 1850, gr. in-fol., avec un texte in-4. == Textes juridiques == === Introduction au droit (Pédagogie) === * 1856 - {{bibliographie|Q28799617}} === Collection de textes juridiques === * 1824-1938 - {{bibliographie|Q27908367}} == Informations officielles == * 1700 - {{bibliographie|Q2839090}}, [[w:Almanach royal|Almanach royal]] de 1700 à 1792, puis sous différents titres (Annuaire impérial, etc.) de 1793 à 1919. [https://archive.org/search.php?query=Almanach+royal&page=2 Lire en ligne]. ** 1826 - {{bibliographie|Q27908729}}, [https://archive.org/stream/almanachroyal00pariuoft#page/n7/mode/2up Guadeloupe] ** 1831-1847 - {{bibliographie|Q27908761}}, [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/cb344541137/date Lire en ligne] == Catalogues généraux sur les Amériques == L'ordre est chronologique & thématique. {{Trouver des sources}} === Catalogues papier === * 1905 - Tantet, Victor (1862-1906).- [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6546745c/f24.image.r=%22Annales%20maritimes%20et%20coloniales%22 Catalogue méthodique de la bibliothèque du ministère des Colonies], dressé par Victor Tantet, Table alphabétique, par M. O. Wirth, Impr. administrative (Melun), 1905. * [[d:Q24205492|1984]] - {{bibliographie|Q24205492}} * [[d:Q22117550|2016]] - {{bibliographie|Q22117550}}. Travaux universitaires à propos de l'esclavage publiés depuis 1900. === Bibliothèques de particuliers mis en vente (catalogue) === La question est comment des particuliers bibliophiles s'intéressent aux colonies. * 1854 - {{bibliographie|Q28050418}} === Catalogues, ouvrages numérisés === [[Fichier:Petrus Martyr Anglerius bibliographie New York Library.png|vignette|100px|left|Bibliographie]] == Ouvrages bibliographiques concernant les colonies == * 2014 - {{bibliographie|Q23927854}} ==== Calendar of Letters relating to the negotiations between England and Spain, 1509-1525 ==== * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = G.A. | nom1 = Bergenroth | prénom2 = Archivo General de Simancas | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Gustav Bergenroth | lien auteur2 = w:Archive Genérale de Simancas | titre = Calendar of Letters, Despatches, and State Papers, relating to the negotiations between England and Spain, preserved in the Archives at Simancas and elsewhere (13 vol. [and] 2 suppls. to v. 1-̂2, in 20.) | sous-titre = Henry VIII, 1509-1525 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = London, Longman, Green, Longman, & Roberts [etc.] | collection = Great Britain, Public Record Office | lien éditeur = | lieu = London | année = [[w:1866 en littérature|1866]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 1102 | passage = '''Volume II'''. Henry VIII, 1509-1525 | commentaire = Calendar of Letters, Despatches, and State Papers, relating to the negotiations between England and Spain, preserved in the Archives at Simancas and elsewhere. | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/bub_gb_ZoY9AAAAcAAJ#page/n5/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = https://archive.org/details/bub_gb_ZoY9AAAAcAAJ | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = G.A. | nom1 = Bergenroth | prénom2 = Archivo General de Simancas | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Gustav Bergenroth | lien auteur2 = w:Archive Genérale de Simancas | titre = Calendar of Letters, Despatches, and State Papers, relating to the negotiations between England and Spain, preserved in the Archives at Simancas and elsewhere (13 vol. [and] 2 suppls. to v. 1-̂2, in 20.) | sous-titre = The negociation betwee England and Spain, The archives at Simancas and Elsewhere. I. Queen Katharine. II. Intended mariage of king Henry VII with Queen Juana. | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = London, Longman, Green, Longman, & Roberts [etc.] | collection = Great Britain, Public Record Office | lien éditeur = | lieu = London | année = [[w:1868 en littérature|1868]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 588 | passage = '''Vol. 1'''. Henry VII, 1485-1509. | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/bub_gb_9q8MAQAAIAAJ#page/n7/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = https://archive.org/details/bub_gb_9q8MAQAAIAAJ | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Martin Andrew Sharp | nom1 = Hume (1847-1910) | prénom2 = Archivo General de Simancas | nom2 = Spain | lien auteur1 = w:Martin Andrew Sharp Hume | lien auteur2 = w:Archive Genérale de Simancas | titre = Calendar of Letters, Despatches, and State Papers, relating to the negotiations between England and Spain, preserved in the Archives at Simancas and elsewhere, | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = London, Longman, Green, Longman, & Roberts [etc.] | collection = Great Britain, Public Record Office | lien éditeur = | lieu = London | année = [[w:1868 en littérature|1868]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 588 | passage = '''Volume 1''', Elizabeth I, 1558-1567 | isbn = 13 vol. [and] 2 suppls. to v. 1-̂2, in 20.) | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://pi.lib.uchicago.edu/1001/cat/bib/9179895 | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Thomas | nom1 = Southey | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Thomas Southey | lien auteur2 = | titre = Chronological history of the West Indies | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Longman, Rees, Orme, Brown, & Green | collection = | lien éditeur = | lieu = London | année = [[w:1827 en littérature|1827]] | mois = | volume = 3 | tome = | pages totales = | passage = | dnb = | isbn = | doi = | url = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=Mlk6AAAAcAAJ&dq=inauthor%3A%22Thomas%20Southey%22&hl=fr&pg=PP7#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = [https://www.google.fr/search?hl=fr&tbo=p&tbm=bks&q=inauthor:%22Thomas+Southey%22 Inauthor:"Thomas Southey"] | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Karl | nom1 = Hillebrand | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Karl Hillebrand | lien auteur2 = | titre = Une énigme de l’histoire - La captivité de Jeanne la Folle d’après des documens nouveaux (à propos de Calendar of letters) | sous-titre = in Revue des Deux Mondes T.81, 1869 | lien titre = s:Une énigme de l’histoire : la captivité de Jeanne la Folle | numéro d'édition = K. Hillebrand | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1869 en littérature|1869]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Calendar of letters, despatches, and state-papers relating to the negociations between England and Spain, preserved in the archives at Simancas and elsewhere, edited by G. À Bergenroth, published by the authority of the lords commissioners of her majesty’s treasury, under the direction of the master of the rolls. Supplement to vol. I. et II. London, Longmans, Green, Reades and Dyes 1868. | isbn = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=Fd4WAAAAYAAJ&pg=PA275&dq=Une+énigme+de+l%E2%80%99histoire+:+la+captivité+de+Jeanne+la+Folle&hl=fr&sa=X&ved=0CEcQ6AEwBmoVChMI8o_c1qCUxgIVirYUCh3IiQBY#v=onepage&q=Une%20énigme%20de%20l%E2%80%99histoire%20%3A%20la%20captivité%20de%20Jeanne%20la%20Folle&f=false | consulté le = | présentation en ligne = https://books.google.fr/books?id=-34eI2g42MUC&pg=PA349&dq=Une+énigme+de+l%E2%80%99histoire+:+la+captivité+de+Jeanne+la+Folle&hl=fr&sa=X&ved=0CCgQ6AEwAWoVChMI8o_c1qCUxgIVirYUCh3IiQBY#v=onepage&q=Une%20énigme%20de%20l%E2%80%99histoire%20%3A%20la%20captivité%20de%20Jeanne%20la%20Folle&f=false | id = }} 1833 - Oct. Lemieux & Cie− Catalogue [microforme] : encan de livres, la plupart rares et précieux, d'une bibliothèque canadienne, par Oct. Lemieux & Cie : ouvrages sur l'Amérique et en particulier sur le Canada, collection par un bibliophile, 2000 volumes : lundi soir, le 19 mars à notre salle d'encan, 253, rue et faubourg Saint-Jean, Québec, [https://archive.org/details/cihm_94875 Internet Archive], [[w:1833 en littérature|1833 en littérature]]. 1859 - Maison Silvestre.- Catalogue d'une collection de livres rares sur l'Amérique, de voyages, etc, 15 pages, J. Techener, [[w:1859 en littérature|1859 en littérature]], Bibliothèque municipale de Lyon. [https://archive.org/details/LivresRaresAmerique Internet Archive]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = G.A. | nom1 = Bergenroth | prénom2 = and others | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = Calendar of Letters, Despatches, and State Papers, relating to the negotiations between England and Spain, preserved in the Archives at Simancas and elsewhere | sous-titre = Publications. I.G. Calendars, etc. Researches in foreign archives. b. 1. Spain (including Brussels and Vienna), 1525-1558 | lien titre = http://search.library.utoronto.ca/details?948737 | numéro d'édition = University of Toronto Libraries | éditeur = Longman, H.M.S.O. | collection = Great Britain, Public Record Office | lien éditeur = | lieu = London | année = [[w:1862 en littérature|1862]]-1954 | mois = | volume = 13 vol. [and] 2 suppls. to v. 1-̂2, in 20. | tome = | pages totales = | passage = '''Vol. 1'''. Henry VII, 1485-1509.- '''Vol. 2'''. Henry VIII, 1509-1525, [and] 2 suppls.- '''Vol. 3''', pt. 1. Henry VIII, 1525-1526.- '''Vol. 3''', pt. 2. Henry VIII, 1527-1529.- '''Vol. 4''', pt. 1. Henry VIII, 1529-1530.- '''Vol. 4''', pt. 2, pts. 1-2. Henry VIII, 1531-1533.- '''Vol. 5''', pt. 1. Henry VIII, 1534-1535.- '''Vol. 5''', pt. 2. Henry VIII, 1536-1538.- '''Vol. 6''', pt. 1. Henry VIII, 1538-1542.- '''Vol. 6''', pt. 2. Henry VIII, 1542-1543.- '''Vol. 7'''. Henry VIII, 1544.- '''Vol. 8'''. Henry VIII, 1545-1546.- '''Vol. 9'''. Edward VI, 1547-1549.- '''Vol. 10'''. Edward VI, 1550-1552.- '''Vol. 11'''. Edward VI and Mary, 1553.- '''Vol. 12'''. Mary. January-July 1554.- '''Vol. 13'''. Philip and Mary, July 1554 - November 1558. | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://search.library.utoronto.ca/details?948737 | id = }} === Bibliographie (ouvrages bibliographiques) === ;[https://www.google.fr/search?q=Bibliographie&hl=fr&tbm=bks&ei=9bQQXcTcGYW8gweRmqK4BA&start=0&sa=N&ved=0ahUKEwiEq9fpgoLjAhUF3uAKHRGNCEc4ChDy0wMIbA&biw=1349&bih=649&dpr=1 Recherche d'ouvrages bibliographiques] * [https://www.bl.uk/collection-guides/french-revolutionary-tracts French Revolutionary Tracts collection - The British Library] * [https://ir.uiowa.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1019&context=bai Marcia Ann Haubold.- The French Revolution Collection] * 1783 - [https://books.google.fr/books?id=gVLvZli7HHYC A collection of miscellaneous tracts, mostly in French, printed between 1783 and 1789]. Nous donnerons au mois de mars 1789 une Table pour les dix volumes qui auront paru depuis 1783, & ainsi de suite, une Table chaque cinquième année, exécutée de manière qu'au moyen d'un renvoi à la Table précédente, .... [https://www.google.fr/search?q=A+collection+of+miscellaneous+tracts,+mostly+in+French,+printed+between+1783+and+1789&hl=fr&tbm=bks&ei=9bQQXcTcGYW8gweRmqK4BA&start=0&sa=N&ved=0ahUKEwiEq9fpgoLjAhUF3uAKHRGNCEc4ChDy0wMIbA&biw=1349&bih=649&dpr=1 Recherche de l'ouvrage dans les bibliographies]. ;Bibliothèque Huzard * 1842 - Jean-Baptiste Huzard.- [https://books.google.fr/books?id=ZTsRAAAAIAAJ Bibliothèque Huzard : Histoire naturelle et sciences accessoires] * 1843 - [https://books.google.fr/books?id=CJtMAAAAcAAJ Bibliothèque Huzard]. 1ère partie. Histoire Naturelle. ordre des vocations de la vente aux enchères qui aura lieu le Lundi 6 mars 1843 ;Bibliotheca Americana : A Dictionary of Books Relating to America * 1870 - [https://books.google.fr/books?id=lskRAAAAYAAJ Bibliotheca Americana : A Dictionary of Books Relating to America] * [https://books.google.fr/books?id=cE0MAQAAMAAJ Catalogue of Printed Books in the British Museum - Volume 1] ==== Gabriel Debien : Bibliographie sur l'histoire d'Haïti et de St-Domingue ==== [https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=Les+travaux+d%27histoire+sur+Saint-Domingue%2C+chronique+%281950-1952%29 Gabriel Debien : Bibliographie sur l'histoire d'Haïti et de St-Domingue]. * {{article | langue = fr | prénom1 = Gabriel | nom1 = Debien | lien auteur1 = w:Gabriel Debien | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Les travaux d'histoire sur Saint-Domingue | sous-titre = Chronique (1950-1952) [http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/outre_0399-1385_1953_num_40_139_1189 I] & [http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/outre_0399-1385_1953_num_40_140_1195 2] | périodique = Revue d'histoire des colonies | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = 40 | titre volume = | numéro = 140-141 | titre numéro = | jour = | mois = troisième et quatrième trimestres | année = [[w:1953 en littérature|1953]] | pages = 443-481 - | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = Un article en deux parties. | format = | url texte = | doi = | consulté le = 17 juillet 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Monroe | nom1 = Work | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Monroe Work | lien auteur2 = | titre = A Bibliography of the Negro in Africa and America | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Martino Publishing | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1998 en littérature|1998]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 1998 | passage = | commentaires = [http://data.bnf.fr/11898951/gabriel_debien/ Data Bnf] | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = https://books.google.fr/books?id=DaZGb-Zn7j4C&lpg=PA23&ots=MEZkfNZy_d&dq=Henri%20de%20Kérillis.%20De%20l'Algérie%20au%20Dahomey%20en%20automobile.%20Voyage%20effectué%20par%20la%20seconde%20mission%20Gradis%20%C3%A0%20travers%20le%20Sahara%2C%20le%20Soudan%2C%20le%20territoire%20du%20Niger%20et%20le%20Dahomey%20(15%20novembre-11%20décembre%201924)&hl=fr&pg=PR15#v=onepage&q=Henri%20de%20Kérillis.%20De%20l'Algérie%20au%20Dahomey%20en%20automobile.%20Voyage%20effectué%20par%20la%20seconde%20mission%20Gradis%20%C3%A0%20travers%20le%20Sahara,%20le%20Soudan,%20le%20territoire%20du%20Niger%20et%20le%20Dahomey%20(15%20novembre-11%20décembre%201924)&f=false | id = }} * {{article | langue = fr | prénom1 = Denise | nom1 = Bouche | lien auteur1 = w:Bouche Denise | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Gabriel Debien (1906-1990) | sous-titre = Nécrologie | périodique = Revue française d'histoire d'outre-mer, outre_0300-9513_1990_num_77_287_2787 | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = 77 | titre volume = | numéro = 287 | titre numéro = | jour = | mois = 2e trimestre | année = [[w:1990 en littérature|1990]] | pages = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/outre_0300-9513_1990_num_77_287_2787 | doi = | consulté le = | commentaire = [http://data.bnf.fr/11898951/gabriel_debien/ Data Bnf] | extrait = | id = }} ==== Actes royaux ==== * 1803-1806 : [[d:Q22811578|Édits, ordonnances royaux, déclarations et arrêts du Conseil d'État du Roi concernant le Canada]].{{bibliographie|Q22811578}} * 1830 : [[d:Q22811618|Actes royaux concernant l'adminstration du Canada de la Guyane, des Indes Occidentales, de la Louisiane, France, avant 1791]], {{bibliographie|Q22811618}} ==== Catalogues, bases de données numériques ==== * [[d:Wikidata:Main Page|Wikidata]] * [http://dloc.com/dlohlaw/all Bibliothèque numériques des Caraïbes] * [http://guides.nyu.edu/content.php?pid=41653&sid=360736 RISM Materials on the British West Indies, A-F] * [https://archive.org/search.php?query=Catalogue%20de%20l%27histoire%20de%20France Catalogues de l'histoire de France, Catalogues de l'histoire de l'Amérique * [https://archive.org/details/cataloguedouvrag22007gut Catalogue d'ouvrages sur l'histoire de l'Amérique et en particulier sur celle du Canada de la Louisiane, de l'Acadie et autres lieux, ci-devant connus sous le nom de Nouvelle-France, avec des notes bibliographiques, critiques, et littéraires] === Catalogues de l'histoire de France === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jacques | nom1 = Le Long (1665-1721) | prénom2 = Charles-Marie | nom2 = Fevret de Fontette (1710-1772) | prénom3 = Jean-Louis | nom3 = Barbeau de La Bruyère (1710-1781) | prénom4 = Laurent-Étienne | nom4 = Rondet (1717-1785) | lien auteur1 = w:Jacques Le Long | lien auteur2 = w:Charles-Marie Fevret de Fontette | lien auteur3 = w:Jean-Louis Barbeau de La Bruyère | lien auteur4 = w:Laurent-Étienne Rondet | titre = Bibliothèque historique de la France | sous-titre = Contenant le catalogue des ouvrages, imprimés & manuscrits, qui traitent de l'histoire de ce royaume ou qui y ont rapport avec des notes critiques et historiques | lien titre = w:Bibliothèque historique de la France | numéro d'édition = | éditeur = Jean-Thomas Hérissant | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1768|1768]] - [[w:1778|1778]] | mois = | volume = 5 | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 371796196 | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = [[s:Bibliothèque historique de la France|s:Bibliothèque historique de la France]] | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?q=Bibliothèque+historique+de+la+France+Contenant+le+catalogue+des+ouvrages%2C+imprimés+%26+manuscrits%2C+qui+traitent+de+l%27histoire+de+ce+royaume+ou+qui+y+ont+rapport+avec+des+notes+critiques+et+historiques&qt=owc_search WorldCat.org | commentaire = | id = }} * Louis Moréri.- [[s:Le grand dictionnaire historique|Le grand dictionnaire historique]], 1681-1759 * 1814 - {{bibliographie|Q26702080}} * 1856 - {{bibliographie|Q26905829}}, Histoire par règne * 1863 - {{bibliographie|Q26905787}} * 1863 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Joseph-Alexandre | nom1 = Schmit, 1819-1879 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Joseph-Alexandre Schmit | lien auteur2 = | titre = Catalogue de l'histoire de France | sous-titre = Colonies | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Firmin Didot frères | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1863 en littérature|1863]] | mois = | volume = | tome = 8 | pages totales = 776 | passage = [https://archive.org/search.php?query=Catalogue%20de%20l%27histoire%20de%20France Série] | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/cataloguedelhist08bibl#page/684/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = https://archive.org/details/cataloguedelhist08bibl | id = }} 1899 - New York Public Library.- Bulletin of New York Public Library, Volume III, January to december, New York, 1899, avec l'entrée ''[https://archive.org/stream/bulletin03newyuoft#page/9/mode/2up Petrus Martyr Anglerius (Amygdaloe pecuniarioe)]''. Lire en ligne sur [https://archive.org/details/bulletin03newyuoft Internet Archive], [[w:1899 en littérature|1899 en littérature]]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Louis | nom1 = Polain | prénom2 = Auguste | nom2 = Molinier | lien auteur1 = w:Louis Polain | lien auteur2 = w:Auguste Molinier | titre = Les Sources de l'histoire de France des origines aux guerres d'Italie, 1494 | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = Besançon, impr. de Jacquin | éditeur = A. Picard et fils | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris, | année = [[w:1906 en littérature|1906]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 218 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/search.php?query=Les%20Sources%20de%20l%27histoire%20de%20France%20des%20origines%20aux%20guerres%20d%27Italie%2C%201494 | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb325376443 | id = }} 1932 - Williams, Nicholas M. Catalogue of Books, Manuscripts, Etc. in the Caribbeana Section (specializing in Jamaicana) of the Memorial Ethnological Collection. Chestnut Hill, [[w:1832 en littérature|1832 en littérature]] (Rechercher sur le net. See : Boston College Library), [[w:1932 en littérature|1932 en littérature]]. == La presse sous la Révolution française == * La [[w:Presse sous la Révolution française|Presse sous la Révolution française]] == Les historiens et leurs bibliographies == === Nicolas Lenglet Du Fresnoy (1674-1755) === [[w:Nicolas Lenglet Du Fresnoy|Nicolas Lenglet Du Fresnoy]], [[w:Beauvais|Beauvais]], {{Date de naissance|5|octobre|1674}} - [[w:Paris|Paris]], {{Date de décès|16|janvier|1755}}, est un [[w:Érudition|érudit]], [[w:historien|historien]], [[w:Géographe (métier)|géographe]], [[w:philosophe|philosophe]] et [[w:bibliographe|bibliographe]] de l’[[w:alchimie|alchimie]] de la France des [[w:Lumières (philosophie)|Lumières]]<ref>{{Citation bloc|[[w:Lumières (philosophie)|Les Lumières)]]Les Lumières, est mouvement intellectuel valorisant le savoir au dessus d'autres rapports humains, né au milieu du XVIIIe siècle|[[w:Lumière (homonymie)|fr.Wikipédia]]. </ref>. Il est aussi un pédagogue, auteur de plusieurs méthodes et de nombreux ouvrages sur la [[w:didactique|didactique]] de l'histoire<ref>[https://www.google.fr/search?tbm=bks&hl=fr&q=inauthor%3A%22Nicolas+Lenglet+Du+Fresnoy%22+%2B+Memories+de+la+régence#hl=fr&tbm=bks&q=inauthor:%22Nicolas+Lenglet+Du+Fresnoy%22 Disponible sur Google Livres]</ref>. Il publie ''Mémoires de la Régence''. === 2008 === * 2008 - {{bibliographie|Q54932940}} <!-- Article scientifique. Chantal Lheureux-Prévot, « La politique coloniale de la France de 1789 à 1815. Bibliographie » --> === 2009 === Pierre M. Conlon, Bibliographies systématiques * {{article | langue = fr | prénom1 = Hervé Leuwers | nom1 = Leuwers | lien auteur1 = Hervé Leuwers | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Pierre M. Conlon, Le siècle des Lumières. | sous-titre = Bibliographie chronologique, tome XXIV et XXV | périodique = Annales historiques de la Révolution française | lien périodique = | éditeur = | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = janvier-mars | année = [[w:2009 en littérature|2009 en littérature]] | pages = 215-216 | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://ahrf.revues.org/10760 | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = [http://www.droz.org/france/fr/27-conlon Bibliographies systématiques] :<br />— Pierre M. Conlon, Le siècle des Lumières. Bibliographie chronologique, tome XXIV, 1789.<br /> — Ouvrages anonymes : A-L, Genève, Droz, 2007, 360 p., ISBN 978-2-600-011149-5.<br /> — Pierre M. Conlon, Le siècle des Lumières. Bibliographie chronologique, tome XXV, 1789.<br /> — Ouvrages anonymes : M-Z, Genève, Droz, 2007, 367 p., ISBN 978-2-600-01195-2.<br />[[w:Bibliographie#Bibliographies_thématiques|Bibliographies systématiques]]. | id = }} == Emergence de l'Europe dans le "Vieux Monde" == * {{ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-Paul | nom1 = Demoule | lien auteur1 = w:Jean-Paul Demoule | titre = Mais où sont passés les Indo-Européens ? | sous-titre = Le mythe d'origine de l'Occident | éditeur = Seuil | lieu = Paris | année = [[w:2015 en littérature|2015 en littérature]] | pages totales = 742 | collection= La bibrairie du {{S|XXI}} | isbn = 978-2-02-029691-5 | commentaire = Déconstruction de la théorie de l'origine indo-européenne de l'Europe. Plutôt critique envers les théories de [[w:Georges Dumézil|Georges Dumézil]]. | id = Dem }} == Relations de voyages jusqu'à la Renaissance européenne == [[Recherche:Les abolitions des traites et des esclavages/Migrations & esprit de conquête|Les migrations dans l'histoire de l'Humanité]] === Le Devisement du monde, {{S|XV}} === [[Fichier:Les frères Polo rencontrent Qubilaï.png|vignette|100px|left|Les frères Polo rencontrent [[w:Kubilai Khan|Kubilai Khan]]vers 1410-1412.]] [[w:1299 en littérature|1299 en littérature]] - [[w:Marco Polo|Marco Polo]].-[[w:Devisement du monde|Devisement du monde]], que l’on trouve aussi sous d'autres dénominations comme Il Milione ou Le Livre des merveilles. [[w:1299 en littérature|1299 en littérature]] - [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb13592024s/PUBLIC Marco Polo] (sous la dictée de), [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb12015661q/PUBLIC Rusticien de Pise].- [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31131556j/PUBLIC Devisement du monde], rédigé en langue franco-italienne par Rusticien de Pise ([[w:Rustichello de Pise|Rustichello da Pisa]] en italien). [[w:1410 en littérature|1410 en littérature]] - Marco PoloMarco Polo, [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84363869.r=Marco+Polo.langFR Il Milione], manuscrit ayant appartenu à Pierre de Celano, transféré dans la Librairie royale de Blois, texte copié en pleine page avec plusieurs illustrations, Edition 1370-1410. [[w:1420 en littérature|1420 en littérature]] - Jean le Long, traducteur en français. [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52000858n.r=Le+Livre+des+merveilles%2C+Itinerarium+de+mirabilibus+orientalium+Tartarorum.langFR Le Livre des merveilles, Itinerarium de mirabilibus orientalium Tartarorum], Paris, 1400-1420. [[w:1420 en littérature|1420 en littérature]] - Jean le Long, traducteur en français. [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52000858n.r=Le+Livre+des+merveilles%2C+Itinerarium+de+mirabilibus+orientalium+Tartarorum.langFR Le Livre des merveilles, Itinerarium de mirabilibus orientalium Tartarorum], Paris, * 1400-1420. Le Livre des merveilles, Itinerarium de mirabilibus orientalium Tartarorum Recueil de manuscrits contenant : Marco Polo.- Le Livre des merveilles, ou [[w:Devisement du monde|Devisement du monde]] ; Odoric de Pordenone (1286?-1331) .- Die Reise des seligen [[w:Odoric de Pordenone|Odorich von Pordenone]] nach Indian und China, Traduction de ''[http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb39027087m/PUBLIC Itinerarium de mirabilibus orientalium Tartarorum]'' : 1314,18-1330 ; Guillaume de Boldensele.- Liber de quibusdam ultramarinis partibus et praecipue de Terra sancta ; Lettres adressées au pape et réponse de Benoît XII ; De l’estat et du gouvernement du grant Kaan de Cathay, empereur des Tartares : Jean de Mandeville, Voyages ; Hayton.- Fleur des estoires de la terre d’Orient ; Riccoldo da Monte di Croce.- Liber peregrinationis. [https://archive.org/details/MarcoPoloMerveilles1475 Lire en ligne sur Internet Archive] [[w:1475 en littérature|1475 en littérature]] - Jean le Long, traducteur en français.- [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52000858n Recueil de manuscrits] contenant [https://archive.org/details/MarcoPoloMerveilles1475 Marco Polo.- Le Livre des merveilles] et autres ouvrage, Paris, 1400-1420. [[w:1484 en littérature|1484 en littérature]] - Polo, Marco, [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb143814189/PUBLIC François de Pipino] (1270?-1328?), traducteur de 1483-1484.- [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31131556j/PUBLIC Devisement du monde], Édité par Gerard Leeu, 1484. [[w:1525 en littérature|1525 en littérature]] - Marco Polo (explorateur), Robert Frescher (traducteur), Antoine-René d'Argenson Paulmy et Charles-Adrien Picard, anciens possesseurs.- Le livre des voyages de Marco Polo, édité entre 1475-1525 sur Parchemin, en 168 feuillets. [https://archive.org/details/VoyagesPolo Lire sur Internet Archive], [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b55005891m.r=Marco+Polo.langFR Lire sur Gallica] [[w:1556 en littérature|1556 en littérature]] - Polo, Marco (1254-1324).- [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31131544j/PUBLIC Devisement du monde] (français moyen), [[s:Le Devisement du monde|La description géographique des provinces & villes plus fameuses de l'Inde orientale, meurs, loix, & coustumes des habitans d'icelles, mesmement de ce qui est soubz la domination du grand Cham empereur des Tartares]]. Par Marc Paule,... et nouvellement réduict en vulgaire françois, E. Groulleau, Paris, 1556. [[w:1865 en littérature|1865 en littérature]] - Polo, Marco, Guillaume Pauthier (1801-1873). Préfacier. Traducteur.- [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb310694063 Le livre de Marco Polo, citoyen de Venise, conseiller privé et commissaire impérial de Khoubilaï-Khaân], rédigé en français ancien par Rusticien de Pise, publié par M. G. Pauthier, Firmin-Didot frères, fils, Paris, 1865. [[w:1888 en littérature|1888 en littérature]] - Marco Polo.- [[s:Le_Devisement_du_monde_(français_moderne)/Livre_1/Chapitre_1|Le Devisement du monde]] (français moderne) in Guillaume de Rubruquis, Marco Polo.- Deux Voyages en Asie au {{S|XIII}}, 1888. [[w:2014 en littérature|2014 en littérature]] - Marco Polo.- [https://archive.org/details/Le-Devisement-du-Monde-Livre1 Le Devisement du Monde] Livre audio 1 à 3 avec des notes, lu par Christian Martin (Québec), Pour Audiocite.net. === Voyages de Christophe Colomb, {{S|XV}} === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Paolo Toscanelli, | nom1 = Christophe Colomb | prénom2 = Henry | nom2 = Vignaud | lien auteur1 = w:Paolo Toscanelli | lien auteur2 = Henry Vignaud | titre = La lettre et la carte de Toscanelli sur la route des Indes par l'Ouest, adressées en 1474 au Portugais Fernam Martins et transmises plus tard à Christophe Colomb, Traduction, annotiion. et fac-simile par Henry Vignaud | sous-titre = Étude critique sur l'authenticité et la valeur de ces documents et sur les sources des idées cosmographiques de Colomb, suivie des divers textes de la lettre de 1474 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = E. Leroux | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1474 en littérature|1474 en littérature]]-1901 | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/lalettreetlacart18vign | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31576612x | id = }} * '''Pietro Martire d'Anghiera, (1457-1526)'''<br />[https://archive.org/search.php?query=creator%3A%22Anghiera%2C+Pietro+Martire+d%27%2C+1457-1526%22 Bibliographie sur Internet Archive]. [[Fichier:De orbe nouo titulus.jpg|vignette|100px|left|De orbe nouo titulus]] [[Fichier:Cartographie des Amériques in Pierre Martyr d'Anghiera De orbe novo 1587.png|vignette|100px|left|Les Amériques in De orbe novo 1587.]] [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb317042963 Ymago Mundi, de Pierre d'Ailly], cardinal de Cambrai et chancelier de l'Université de Paris (1350-1420) [Texte imprimé] : texte latin et traduction française des quatre traités cosmographiques de d'Ailly et des notes marginales de Christophe Colomb. Étude sur les sources de l'auteur / par Edmond Buron, archiviste du gouvernement canadien, ancien élève à l'École normale supérieure Publication : Paris : Maisonneuve frères, [[w:1930 en littérature|1930 en littérature]] (3 avril) Description matérielle : 3 vol. (344 p., paginés 345-549, 550-828) : [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb38495226g ill., cartes, figures et planches hors texte] ; in-4 * {{Ouvrage | langue = Latin | prénom1 = Pedro | nom1 = Mártir de Anglería | lien auteur1 = | titre = De orbe novo, Décadas del Nuevo Mundo | sous-titre = De orbe novo Petri Martyris ab Angleria Mediolanensis protonotarij C[a]esaris senatoris decades | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1530 en littérature|1530 en littérature]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 258 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/deorbenouopetrim00angh | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} [[w:Pierre Martyr d'Anghiera|Petrus Martyr Anglerius]], (1457-1526), est né en Lombardie d'une famille originaire de Anghera ou Anghiera. Historien et géographe, il s'installe en Espagne en 1487 où il devient chapelain à la Cour du roi Ferdinand II d'Aragon. [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb12155335b/PUBLIC Petrus Martyr Anglerius] se lie d'amitié avec Christophe Colomb et les premiers explorateurs de la Renaissance. Il obtient d'eux de précieuses informations qu’il utilisera dans ses ''Décadas del Nuevo Mundo''. Il est le plus fiable des premiers historiens de la découverte du Nouveau Monde par Christophe Colomb. Edition parisienne du De Orbe Novo Decades de Pierre [[w:Pierre Martyr d'Anghiera|Martyr d'Anghiera]], [[w:1516 en littérature|1516 en littérature]]. 1534 - Pietro Martire d'Anghiera.- [http://www.europeana.eu/portal/record/9200332/BibliographicResource_3000095350937.html?start=7&query=who%3A%28Pietro+Martire+d%27+Anghiera%29&startPage=1&qt=false&rows=24 Libro primo della historia de l'Indie occidentali]. (Libro secondo delle Indie occidentali. - Libro ultimo del summario delle Indie occidentali.), [[w:1534 en littérature|1534 en littérature]] 1587 - Pietro Martire d' Anghiera (Petri Martyris Anglerii), Richardi Hakluyti, Guillaume Auvray.- [http://www.europeana.eu/portal/record/9200376/BibliographicResource_3000100171563.html?start=14&query=who%3A%28Pietro+Martire+d%27+Anghiera%29&startPage=1&qt=false&rows=24 De Orbe novo],... decades octo... annotationibus illustratae suoque nitori restitutae. Illustrations; [http://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000001242 América, Mapas generales], [[w:1587 en littérature|1587 en littérature]]. 1587 - Pietro Martire d'Anghiera, (1457-1526).- De orbe novo, Petri Martyris Anglerii Mediolanensis, Traduit vers l'anglais par Richard Hakluyt, (1552?-1616), Publié en 1587. Le cacaoyer et le chocolat, The Fifth Decade, Book IV, p. 113. Lire en ligne [https://archive.org/stream/deorbenovoeight00anghgoog#page/n134/mode/2up Internet Archive], [[w:1587 en littérature|1587 en littérature]] * Vauchelet-. La découverte de la Guadeloupe. In: Annales de Géographie. 1892, t. 2, n°5. pp. 92-96. doi : 10.3406/geo.1892.7388 url : http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/geo_0003-4010_1892_num_2_5_7388. Accessed on 18 août 2015 * Jean Baptiste Étienne Charcot, (1867-1936), Paul Chack.- Christophe Colomb vu par un marin, Paris : E. Flammarion, 1928. Open publication - Free publishing, <http://www.manioc.org/patrimon/PAP11064>. * 1907 - Anghiera, Pietro Martire d' (1457-1526), Gaffarel, Paul (1843-1920). Traducteur.- De orbe novo : les huit décades / de Pierre Martyr Anghiera ; trad. du latin, avec notes et commentaires, par Paul Gaffarel,...E. Leroux (Paris), [[w:1907 en littérature|1907 en littérature]]. <http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb317224926> ; <https://archive.org/details/deorbenovo01anghuoft> ; <https://archive.org/details/deorbenovo02angh> ; <https://archive.org/search.php?query=De%20orbe%20novo>. * 1907 - Anghiera, Pietro Martire d', 1457-1526; Gaffarel, Paul Louis Jaques, 1843-1920, Publié en 1907. Le cacaoyer et le chocolat, Cinquième Decade, Chapitre Quatrième, p. 450. Lire en ligne [https://archive.org/stream/deorbenovodepier00angh#page/450/mode/2up Internet Archive], [[w:1907 en littérature|1907 en littérature]]. * S.d. - '''Lettres de relatives aux découvertes maritimes des espagnols et des portugais'''<br />Par Pierre Martyr Anghiera, Pietro Martire d'Anghiera, 1457-1526. * 1885 - Pietro Martire d'Anghiera, (1457-1526), Paul Gaffarel, L'Abbé Louvot.-Lettres de Pierre Martyr Anghiera relatives aux découvertes maritimes des espagnols et des portugais, extrait de la revue de géographie dirigée par M. L. Drapeyron. Institut Géographique de Paris, Ch. Delagrave, Paris, [[w:1885 en littérature|1885 en littérature]]. Lire en ligne [https://archive.org/details/lettresdepierrem00anghiala Internet Archive]. === Voyages de Vasco de Gama aux Indes orientales (1497-1524) === <gallery> File:Routes d'Henri le Navigateur.JPG|1415-1446 - Routes d'[[w:Henri le Navigateur|Henri le Navigateur]] File:Découvertes sous Henri Le Navigateur.JPG|1415-1446 - Découvertes sous Henri Le Navigateur File:Gama route 1 FR.png|1497-1502 - Contournement de l'Afrique File:Gama armada in India, 1502.gif|1502 - Vasco de Gama aux Indes orientales File:First Voyage Round The World Pacific.jpg|1517-1522 - [https://archive.org/stream/firstvoyageround00piga#page/n257/mode/2upThe First Voyage round the World], by Magellan]. </gallery> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = M H Mendes | nom1 = Pinto | prénom2 = José Manuel | nom2 = Garcia | lien auteur1 = w:Pinto | lien auteur2 = w:José Manuel Garcia | titre = Vasco da Gama et l'Inde | sous-titre = [http://www.worldcat.org/title/vasco-da-gama-et-linde/oclc/123287769/editions?referer=di&editionsView=true exposition, Paris], Chapelle de la Sorbonne, 11 mai-30 juin 1998. | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Fondation Calouste Gulbenkian | collection = | lien éditeur = w:Fondation Calouste Gulbenkian | lieu = Lisbonne, Paris | année = [[w:1998 en littérature|1998]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Autres éditeur : Chapelle de la Sorbonne (Paris, France). En Association avec la Chancellerie des Universités de Paris, [http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0;Vasco+de+Gama+et+l%27Inde&mots0=ALL;-1;0&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav Vasco de Gama] | isbn = 9729714118 | lire en ligne = http://www.herodote.net/20_mai_1498-evenement-14980520.php | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb40666862z | id = }} === Voyages de Jacques Cartier au Canada (1534-1542) === [[w:2007 en littérature|2007 en littérature]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jacques | nom1 = Portes | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Jacques Portes | lien auteur2 = | titre = Jacques Cartier | sous-titre = in Encyclopédie du patrimoine culturel de l'Amérique française | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = http://www.ameriquefrancaise.org/fr/ | lieu = | année = 2007 | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Projet financé en partie dans le cadre du programme Fonds interactif du Canada de Patrimoine canadien | isbn = | lire en ligne = http://www.ameriquefrancaise.org/fr/article-46/Jacques%20Cartier#.VYgps6FLTkh | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} ==== Premier voyage, 20 avril 1534 ==== [[w:1534 en littérature|1534 en littérature]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jacques Cartier, 1491-1557 | nom1 = | prénom2 = Henri Michelant, (1811-1890) | nom2 = Alfred Ramé, (1826-1886) | lien auteur1 = w:Jacques Cartier | lien auteur2 = w:Henri Michelant | titre = Voyage de Jacques Cartier au Canada en 1534 | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = | mois = | volume = | tome = | pages totales = 172 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/cihm_32457 | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} ==== Deuxième voyage, 19 mai 1535 ==== [[w:1535 en littérature|1535 en littérature]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = Voyage de JACQUES CARTIER au Canada en 1535-1536 | sous-titre = Seconde navigation de Jacques Quartier, (Manuscrit) | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = S.n. | collection = Bibliothèque nationale de France, Département des manuscrits, Français 5644 | lien éditeur = | lieu = Paris | année = 1501-1600 | mois = | volume = Manuscrit | tome = | pages totales = 62 | passage = | isbn = | lire en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9060451n/f52.image | consulté le = | présentation en ligne = http://www.europeana.eu/portal/record/9200365/BibliographicResource_2000081595645.html?start=1&query=Voyage+de+JACQUES+CARTIER+au+Canada+en+1535-1536&startPage=1&qt=false&rows=24 | id = }} ==== Troisième voyage, 23 mai 1541 ==== [[w:1535 en littérature|1535 en littérature]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Vallard | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = Vallard | lien auteur2 = | titre = Débarquement de Jacques Cartier et des Colons français au Canada en 1542 | sous-titre = représenté sur la carte de Vallard en 1546 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = S.n. | collection = Bibliothèque nationale de France | lien éditeur = | lieu = S.l. | année = S.d. | mois = | volume = Reproduction photographique en couleur | tome = | pages totales = 1 | passage = Illustration du numéro spécial de L'Atlantique du 19 août 1934, pour le Quatrième Centenaire Joacques Cartier | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb41616573w/PUBLIC | id = }} === Histoire d'un voyage faict en la terre du Brésil === 1880 - Jean de Léry, Paul Gaffarel, traducteur.- Histoire d'un voyage faict en la terre du Brésil, A. Lemerre, 256 p., Paris, [[w:1880 en littérature|1880 en littérature]]. Lire en ligne [https://archive.org/details/histoiredunvoya00gaffgoog Internet Archive]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = A. | nom1 = Baguet | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = Les trois voyages de Christophe Colomb à la recherche d'une nouvelle route vers l'Inde | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie Veuve de Backer | collection = | lien éditeur = | lieu = Anvers | année = [[w:1893 en littérature|1893]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 148 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/lestroisvoyagesd00baguiala | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} === Les voyages d'Outremer, {{S|XVI}} === Le voyage d'Outremer, Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIIIe jusqu'à la fin du {{S|XVI}} par Jean Thenaud, publié en 1884. 1512 - Jean Thenaud (Gardien du couvent des Cordeliers d'[[w:Angoulême|Angoulême]]).- ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n107/mode/2upLe Voyage D'Outremer (Égypte, Mont Sinay, Palestine)]'', [[w:1512 en littérature|1512 en littérature]]. In Jean Thenaud (14..-154.), Charles Schefer (1820-1898), Éditeur scientifique.- Le voyage d'Outremer, Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIIIe jusqu'à la fin du {{S|XVI}}, Ernest Leroux, Paris, [[w:1884 en littérature|1884 en littérature]]. [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n11/mode/2up Lire en ligne, Internet Archive]. 1512 - Zaccaria Pagani.- [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31450892x/PUBLIC Relation de l'ambassade de Domenico Trevisan auprès du soudan d'Égypte], [[w:1512 en littérature|1512 en littérature]]. In Jean Thenaud (14..-154.), Charles Schefer (1820-1898), Éditeur scientifique.- Le voyage d'Outremer, Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIIIe jusqu'à la fin du {{S|XVI}}, Ernest Leroux, Paris, [[w:1884 en littérature|1884 en littérature]]. [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n11/mode/2up Lire en ligne, Internet Archive]. 1512 - Jean Lemaire de Belges (1473-1524?).- [ttp://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36432724x/PUBLIC Le Traicté intitulé de la différence des scismes] ''et des concilles de l'Église'', Imprimé à Paris par Geoffroy de Marnef, ou moys de janvier l'an MD et XII, [[w:1512 en littérature|1512 en littérature]]. In Jean Thenaud (14..-154.), Charles Schefer (1820-1898), Éditeur scientifique.- Le voyage d'Outremer, Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIIIe jusqu'à la fin du {{S|XVI}}, Ernest Leroux, Paris, [[w:1884 en littérature|1884 en littérature]]. [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n11/mode/2up Lire en ligne, Internet Archive]. * [[d:Q63531099|1573]] - {{bibliographie|Q63531099}} <!-- Antoine Regnaut, Discours du voyage d'outremer au Saint Sepulcre de Jérusalem et autres lieux de la Terre saincte --> === Récits d'explorations & conquêtes === [[Fichier:PtolemyWorldMap.jpg|100px|vignette|gauche]] [[Fichier:Claude Bernou Carte de lAmerique septentrionale.jpg|100 px|vignette|left|Expéditions dans la vallée du Mississippi.]] * 1658 - {{bibliographie|Q26235515}} * 1681 - Claude Bernou.- [[c:File:Claude Bernou Carte de lAmerique septentrionale.jpg|Carte de l'Amérique]] [[w:Nord|septentrionale]] et partie de la [[w:Méridional|méridionale]] depuis l'embouchure de la rivière St Laurens jusqu'à l'isle de Cayenne avec les nouvelles découvertes de la rivière de Mississipi ou Colbert [attribuée à l'abbé Bernou]. Montre le résultat des expéditions du Père Marquette et L. Jolliet (1673) et de Cavelier de la Salle dans la vallée du Mississippi. == La question religieuse en Europe durant la première mondialisation == [[Fichier:Augustin - La Cité de Dieu, 1375 bnf41905391b.png|100px|vignette|gauche|Augustin - La Cité de Dieu, 1375]] === Bulles pontificales (colonisation, traite, esclavage) === [[Fichier:Papal.bull.JPG|100px|vignette|gauche|1637 - Bulle du pape Urbain VIII.]] [[File:Spain and Portugal-fr.png|100px|vignette|gauche|Ligne de partage de la Planète selon la bulle ''Inter cætera'' (en pointillés), le [[w:traité de Tordesillas|traité de Tordesillas]] (en violet) et le [[w:traité de Saragosse|traité de Saragosse]] (en vert).]] [[w:Bulle pontificale|Bulle pontificale]] : document portant le sceau (du latin bulla, le sceau), du pape, par lequel celui-ci pose un acte juridique concernant la Chrétienté et qui prit peu à peu un caractère universel. Les bulles pontificales sont aussi dites "papales". ==== Bulles pontificales ==== * [[w:Liste des bulles pontificales|Liste des bulles pontificales]] légiférant la première mondialisation * '''1434''' : [[w:en:Creator Omnium|Creator Omnium]] is a bull issued by [[w:Eugène IV|Pope Eugene IV]] in 1434 which excommunicates anyone who enslaves Christians of the [[w:Canaries|Canaries]]. * '''1442''' : [[w:Illius qui|Illius qui]] : [[w:Eugène IV|Eugène IV]] entérine les conquêtes du prince [[w:Henri le Navigateur|Henri le navigateur]] en Afrique. * '''1452''' : [[w:Dum Diversas|Dum Diversas]] est une bulle pontificale promulguée le 18 juin 1452 par le pape Nicolas V. Donne au roi du Portugal Alphonse V de Portugal toute latitude pour soumettre les Sarrasins, païens et autres incroyants - voire les réduire à un esclavage perpétuel. * '''1454''' : Bulle Romanus Pontifex du Pape Nicolas V — Tomaso Parentucelli, du 8 janvier 1454<ref> Bula "[https://digitarq.arquivos.pt/viewer?id=3907997 Romanus Pontifex]" do Papa Nicolau V pela qual concedeu ao rei D. Afonso V e ao Infante D. Henrique e a todos os reis de Portugal seus sucessores, todas as conquistas de África com as ilhas nos mares a ela adjacentes, desde os cabos Bojador e Não e toda a costa da Guiné, e que nelas possam mandar edificar igrejas cujos padroados lhe ficarão pertencendo</ref> * '''1481''' : [[w:Aeterni regis|Aeterni regis]] : Les terres conquises en Afrique sont accordées au Roi du Portugal. * '''1493''' : [[w:Dudum siquidem|Dudum siquidem]] : * '''1493''' : [[w:Inter Caetera|Inter Caetera]] est une bulle pontificale émise par le pape Alexandre VI, le 4 mai 1493. Cette bulle légitime la souveraineté espagnole sur le ''Nouveau Monde''<ref>{{bibliographie|Q26252173}}</ref> et garantit à l'Espagne, les couronnes de [[w:royaume de Castille|Castille]] et d'[[w:royaume d'Aragon|Aragon]], tous les territoires « à l'ouest et au sud » d'une ligne de pôle à pôle à 100 lieues à l'ouest de toutes les îles des [[w:Açores|Açores]] ou du [[w:Cap-Vert|Cap-Vert]], {{bibliographie|Q1134342}}. * '''1493''' : [[w:Piis Fidelium|Piis Fidelium]] : Lance les missions sur le Nouveau Monde, affirmant l'unité du genre humain. * '''1537''' : [[w:Sublimis Deus|Sublimis Deus]] 9 juin 1537, reconnaît les Indiens d'Amérique comme des "hommes véritables" et dénonce l'esclavage. ;Bibliographie * 1993 - {{bibliographie|Q78145321}} <!-- 1993 - Alphonse Quenum, Les Églises chrétiennes et la traite atlantique du XVe au XIXe siècle --> ==== 1434, Creator Omnium ==== Par la bulle [[w:en:Creator Omnium|Creator Omnium]]<ref>[http://self.gutenberg.org/articles/Creator_Omnium Creator Omnium]</ref>, le pape [[w:Eugène IV|Pope Eugene IV]] promulguée en 1434 qui excomunie tou chrétien qui réduirait en esclavage les populations des [[w:Canaries|Canaries]] déjà converties au christianisme ou en cours de conversion. L'objectif est de faciliter les conversions et nullement d'interdire l'esclavage ni même de protéger les habitants contre la cupidité des chrétiens. ==== 1442, Creator Omnium ==== Par la bulle [[w:Illius qui|Illius qui]], le pape [[w:Eugène IV|Eugène IV]] entérine les conquêtes du prince [[w:Henri le Navigateur|Henri le navigateur]] en Afrique. ==== 1452, Dum Diversas ==== Par la bulle [[w:en:Dum Diversas|Dum Diversas]], le pape Nicholas V autorise le roi Alphonse V du Portugal à soumettre<ref>[http://www.cnrtl.fr/definition/soumettre soumission]</ref>, pour une durée indéterminée, les [[w:Sarrasins|Sarrasins]], ou populations de confession musulmane, et les [http://www.cnrtl.fr/definition/pa%C3%AFen païens], accusé de [[w:Païen|Paganisme]]) et/ou de [[w:Polythéisme|polythéisme]]. Emise un an avant la chute de Constantinople le 29 mai 1453, la bulle vise la suprématie de la religion [[w:Monothéisme|monotheiste]] & [[w:Chrétien|chrétienne]] face à l'avancée de l’[[w:Empire ottoman|Empire ottoman]] et, la protection de la [[w:Chrétienté#Quelques_aspects_de_l.27histoire_de_l.27.C3.89glise|Chrétienté]] romaine contre les hérésies. Elle autorise très clairement "''... [[w:Dum_Diversas#Le_droit_de_soumettre|de réduire leurs personnes en servitude perpétuelle]]''". <gallery> File:Paus Nicolaas V door Peter Paul Rubens.jpg|Signataire : Nicholas V, pape de 1447-1455, fondateur de la Bibliothèque vaticane File:Afonso V de Portugal.jpg|[[w:Alphonse V (roi de Portugal)|Aphonse V, roi du Portugal]], surnommé l'Africain. File:Empèri Otoman - Expansion territòriala de 1307 a 1490.png|Expansion territoriale de l'Empire ottoman, 1307-1490. File:Routes d'Henri le Navigateur.JPG|Campagne des expéditions coloniales commandées par [[w:Henri le Navigateur|Henri le Navigateur]] le long des côtes de l'Afrique de [[w:Ceuta|Ceuta]] (1414) au [[w:Cap des Palmes|Cap des Palmes]] (1458). File:Alternative Henry the Navigator (St. Vincent Panels).jpg|Henry the Navigator (1394-1460). </gallery> ==== 1455, Romanus pontifex ==== La bulle pontificale [[w:Romanus pontifex|Romanus pontifex]], le pape Nicolas V concède au Portugal l'exclusivité du commerce avec l'Afrique2 et encourage Henri le Navigateur à soumettre au christianisme, éventuellement par la force, les « sarrasins et autres infidèles » ==== 1481, Aeterni regis ==== La bulle pontificale [[w:Aeterni regis|Aeterni regis]] édictée par le Pape Sixte IV le 21 juin 1481. Cette bulle confirme la base légale de l'autorité de [[w:Christophe Colomb|Christophe Colomb]] en tant représentant espagnol dans le Nouveau Monde. ==== 1493, Inter Caetera ==== Par la bulle [[w:Inter Caetera|Inter Caetera]] émise le 4 mai 1493, le papa Alexandre VI garanti à l'Espagne la [[w:Couronne_de_Castille#3e_couronne_de_Castille_.281230-1555.29|couronne de Castille]] & [[w:Couronne d'Aragon|d'Aragon]] et partage le Nouveau Monde entre l'Espagne et le Portugal. Par leur mariage les [[w:rois catholiques|rois catholiques]] forment une union dynastique et construisent l'unité de la péninsule ibérique contre , * '''Isabelle I{{re}} de Castille''', dite ''Isabelle la Catholique'', née le {{date de naissance|22|avril|1451}} à [[w:Madrigal de las Altas Torres]] et morte le {{date de décès|26|novembre|1504}} à [[w:Medina del Campo]], est, de son propre chef, [[w:Liste des souverains de Castille|reine de Castille et León]] de 1474 à 1504, [[w:reine consort d'Aragon]], [[w:Reine consort de Majorque|de Majorque]], [[w:Reine consort de Valence|de Valence]], [[w:Reine consort de Sardaigne|de Sardaigne]], [[w:reine consort de Sicile|de Sicile]] (1479-1504) et [[w:Liste des reines et rois consorts napolitains|de Naples]] (1503-1504). * '''[[w:Ferdinand le Catholique|Ferdinand II d'Aragon]] dit ''le Catholique''''' (en [[castillan]] Fernando II ''el Católico'' ; en [[catalan]] Ferran ''el Catòlic''), né le {{date de naissance|10|mai|1452}} à [[Sos del Rey Católico|Sos]] (aujourd'hui ''Sos del Rey Católico'') et mort le {{date de décès|23|janvier|1516}} à [[Madrigalejo]], est [[w:liste des rois de Castille et León|roi de Castille et León]] de 1474 à 1504 (par mariage, sous le nom de '''Ferdinand V'''), [[Liste des souverains d'Aragon|roi d'Aragon]], de [[w:royaume de Valence|Valence]], de [[w:royaume de Majorque|Majorque]], de [[w:royaume de Sardaigne|Sardaigne]] et de [[w:royaume de Sicile|Sicile]] et [[w:comté de Barcelone|comte de Barcelone]] de 1479 à 1516 (de son propre chef), [[w:comté de Roussillon|comte de Roussillon]] et de [[w:comté de Cerdagne|Cerdagne]] de 1493 à 1516, et enfin [[w:Liste des rois de Naples|roi de Naples]] en 1503. <gallery> File:Pope alexander VI.jpg|Alexandre VI, pape de 1492 à 1503. File:MCTGR os 03 Retrato Isabel Catolica 828 gr-2.jpg|Isabelle I{{ère}} de Castille, dite Isabelle la Catholique, (1451-1504) File:Ferdinand of Aragon, Isabella of Castile.jpg File:Louis11.jpg|Louis XI, roi de France, (1461-1483), intervient dans la [[w:Guerre de Succession de Castille|guerre de succession de Castille]]. </gallery> <gallery> File:EspañasigloXV.jpg|La péninsule ibérique vers 1360. File:Monumento a Colón (Madrid) 02b.jpg|17 avril 1492 - Le roi Ferdinand d’Espagne accepte de financer l’[[:s:fr:Lettre sur la découverte du Nouveau-Monde|expédition]] de Christophe Colomb. File:ColombusMap.jpg|L'Occident à l'époque des Colomb (1451-1506) File:Crown of Castile - Map.gif|La couronne de Castille, début et fin File:Reiaume d'Aragon - Expansion en Mediterranèa.png|La [[w:couronne d'Aragon|Couronne d'Aragon]], début fin File:-Ferdinand and the Fleet-.jpg|Ferdinand II, King of Spain, pointing across Atlantic to where Columbus is landing. File:Treaty of Tordesillas.jpg|7 juin 1494 - [[w:Traité de Tordesillas|Traité de Tordesillas]] pour le partage du Nouveau Monde entre l'Espagne et le Portugal. File:CantinoPlanisphere.png|1502 - Ligne de partage du Nouveau Monde sur le Planisphère de Cantino File:Vasco de Gama map-fr.svg|Les voyages de Vasco de Gama File:Spain and Portugal-fr.png|Lignes de partage du monde (1493-1494-1529) selon la bulle Inter cætera (pointillés), le traité de Tordesillas (violet), et son prolongement selon le traité de Saragosse (vert). </gallery> === Les édits de pacification === [[Fichier:Imposition de la loi commune (l’édit de Nantes) en Béarn.jpg|left|100px|vignette|1620 : Béarn, imposition de la loi commune, l’[[w:Édit de Nantes|Édit de Nantes]], par [[w:Louis XIII|Louis XIII]]]] ;[[w:Liste des édits de pacification|Liste des édits de pacification]] 11 juillet 1573 : Le Royaume de France signe l'édit de pacification dit "édit de Boulogne". Protestants et catholiques concluent la paix après le siège de la Rochelle. Ainsi prend fin la quatrième guerre de Religion en France. Les protestants obtiennent la liberté de conscience et la liberté de culte dans trois villes, dont La Rochelle. Il faudra attendre l'Édit de tolérance de Versailles du 7 novembre 1787, signé par Louis XVI, pour que l’existence civile des non catholiques soit reconnue sans avoir à se convertir au catholicisme. Le 26 août 1789, La Déclaration des droits de l'homme et du citoyen consacre la liberté religieuse. === Les Amériques précolombiennes === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Luka | nom1 = Jelic | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = Deux communications du Dr Luka JELIC concernant le diocèse de Gardar, au sud du Groenland ; 1891 et 1895 | sous-titre = in L'évangélisation de l'Amérique avant Christophe Colomb, Compte rendu du Congrès scientifique international des catholiques, tenu à Paris du 1er au 6 avril 1891 | lien titre = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30651781f/PUBLIC | numéro d'édition = | éditeur = A. Picard | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1891 en littérature|1891]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 15 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/LvanglisationDeLamriaqueAvantChristopheColomb | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} == Théories économiques contemporaines à la colonisation des Amériques == <gallery> File:Quesnay Tableau.jpg|1759 - Tableau économique de [[w:François Quesnay|François Quesnay]] (1694-1774). Fichier:Neue Carte von Europa, 1782.jpg|1782- L'économie européenne. File:Playfair TimeSeries.png|1786 - Time series graph of trade balances from [[w:William Playfair|William Playfair]]. File:Minard’s map of French wine exports for 1864.jpg|1865 - Minard’s map of French wine exports for 1864<ref>Extrait de [[c:Economic diagram|Economic diagram]]</ref>. </gallery> === Commerce lié à la traite esclavagiste avant 1492 === * [[Wikidata:Q2379675|Jean-Marie Pardessus]].- [[Wikidata:Q22666715|Tableau du commerce antérieurement à la découverte de l'Amérique]], 1834 : [https://archive.org/stream/bub_gb_S8-SUTKjajoC#page/n331/mode/2up/search/esclave esclave (1 occurrence)] ; [https://archive.org/stream/bub_gb_S8-SUTKjajoC#page/n109/mode/2up/search/esclavage esclavage (2 occurrences)] ; [https://archive.org/stream/bub_gb_S8-SUTKjajoC#page/n17/mode/2up/search/esclaves esclaves (18 occurrences)] {{Citation bloc|Dans tous les pays où la féodalité avoit acquis et conservé le plus d'influence (et telle fut jusque bien avant dans le {{S|XII}} la situation de la France, de l'Angleterre, de l'Allemagne et de tous les royaumes du Nord), les richesses, la propriété, la liberté, étoient l'apanage presque exclusif du clergé et de la noblesse. S'il est probable que dans quelques villes il se soit conservé, ou du moins formé, à l'aide des [[Wikt:affranchissement|affranchissemens]]<ref>L'auteur utilise généralement le sens 4. du Wikitionnaire : "''Exemption de charges, d'impôts, de quelque droit onéreux''" par convention ou traité de commerce. Le terme est aussi utilisé dans le sens "''Action de s'affranchir, de se libérer''" de l’article [http://www.cnrtl.fr/definition/affranchissement Affranchissement] du dictionnaire Cnrtl.fr ; "''concilier la raison et la religion, [https://books.google.fr/books?id=ZXhBAAAAcAAJ&dq=Jean-Marie%20Pardessus%20%2B%20Tableau%20du%20commerce%20antérieurement%20%C3%A0%20la%20découverte%20de%20l'Amérique%20%2B%20affranchissement%20%2B%20esclave&hl=fr&pg=PA296#v=snippet&q=%22Concilier%20la%20raison%20et%20la%20religion,%20affranchir%20l'esprit%20des%20obsessions%20du%20doute,%20saisir%20et%20proclamer%20la%20certitude%22&f=false affranchir] l'esprit des obsessions du doute, saisir et proclamer la certitude''" dont l'acteur est un individu ou un groupe d'individu qui s'oppose à des us et coutumes, des lois et des règles devenues arbitraires : ce qui relève d'une adaptation aux technologies, du culturel et du politique.</ref> individuels, une classe intermédiaire, habile à posséder des biens, à acquérir et à transmettre les fruits de son travail; s'il est vrai même que cette industrie ait été assez souvent favorisée par les seigneurs, qui y trouvoient ou des moyens d'accroissement pour leurs revenus fiscaux, ou l'avantage de se procurer les jouissances du luxe, elle étoit purement locale ; arrêtée dans ses développemens par une foule d'obstacles, elle ne pouvoit constituer un commerce étendu et lié dans toutes ses parties.<br />Cependant le besoin de ce commerce se faisoit sentir : les riches qui dédaignoient de s'y livrer n'étoient point insensibles aux avantages qu’il procure ; et, par la force des choses, il dut tomber entre les mains des étrangers.|[[Wikidata:Q22666715|Tableau du commerce antérieurement à la découverte de l'Amérique]]<ref>[[Wikidata:Q2379675|Jean-Marie Pardessus]].- [[Wikidata:Q22666715|Tableau du commerce antérieurement à la découverte de l'Amérique]], 1834, [https://archive.org/stream/bub_gb_S8-SUTKjajoC#page/n195/mode/2up/search/apanage Introduction, p. CV.]</ref>}} === Division économique & sociale : riches & pauvres === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Amédée | nom1 = Villard | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Amédée Villard | lien auteur2 = | titre = Histoire du prolétariat ancien et moderne | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Guillaumin | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = 1 | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 315798335 | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/HisProlAncMod1822 | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/histoire-du-proletariat-ancien-et-moderne/oclc/30525417/editions?referer=di&editionsView=true WorldCat.org WorldCat.org | commentaire = Ouvrez l'histoire de tous les temps et de toutes les nations. Vous n'y trouverez guère que la biographie des rois, des princes, des guerriers, et l'étalage pompeux de leurs magnificences et de leurs conquêtes. On dirait qu’ils ont rempli le monde, sans y laisser place pour les petits et pour les humbles qui représentent, sans conteste, et le nombre et le travail fécond.<br />C'est à peine si, à travers le récit non interrompu des batailles, des guerres civiles, des rapines et des proscriptions, on entrevoit la misère des pauvres gens, leurs douleurs et les injustices qui les accablent. [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb315798335 Préface de l'éditions de 1822] | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Amédée | nom1 = Villard, ''Tour magne'', (1825-18..?) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Amédée Villard | lien auteur2 = | titre = Histoire de l'esclavage ancien et moderne | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Guillaumin | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1879 en littérature|1879]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Forme rejetée par la BNF : Tourmagne, A. (1825-18..?), pseudonyme | dnb = 31579832t | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/histoiredelescl00villgoog IA | consulté le = 19 septembre 2015 | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/histoire-de-lesclavage-ancien-et-moderne/oclc/11267647/editions?referer=di&editionsView=true WorldCat.org | commentaire = Qu'est-ce que l'esclavage? C'est l'abus de la force. C'est la violation du droit à la liberté, qui nous vient de la nature et de Dieu, comme le droit de respirer et de vivre. Le méconnaître, c’est abuser de son semblable et disposer, malgré lui de son travail, de ses biens, de ses enfants et de sa vie.<br />Par la main mise du maître, l'esclave a cessé d’être une personne. Il devient une chose dont on trafiquera sans scrupule comme d'un animal, d'une marchandise et de tout ce qui est dans le commerce. Et on le traitera de même. ''VILLARD (Amédée), avocat et écrivain français, né à Vallon (Ardèche)'', [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31579832t Histoire de l'esclavage ancien et moderne], Livre Ier. I. — Préliminaires, 1880. | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Amédée | nom1 = Villard, ''Tour magne'', (1825-18..?) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Amédée Villard | lien auteur2 = | titre = Histoire du servage, ancien et moderne | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1879 en littérature|1879]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = | isbn = | oclc = 40326117 | doi = | url = https://www.worldcat.org/title/histoire-du-servage-ancien-et-moderne/oclc/40326117?referer=br&ht=edition | lire en ligne = https://archive.org/details/histoireduserva00villgoog | consulté le = | présentation en ligne = [https://www.worldcat.org/title/histoire-du-servage-ancien-et-moderne/oclc/23403500/editions?start_edition=1&sd=asc&referer=di&se=yr&qt=sort_yr_asc&editionsView=true&fq= WorldCat.org] | commentaire = [http://catalog.hathitrust.org/Record/001119533 page images at HathiTrust; US access only] | id = }} ==== 1443 - Les Hospices de Beaune ==== Les Hospices de Beaune sont fondées en 1443. La fonction de l'institution est de réduire la pauvreté et améliorer l'état sanitaire des populaitions en tant de paix, accueillir et soigner les blessés de guerre qui affluent en temps de guerre. <gallery> File:Serrure-hospice-de-beaune.JPG|Serrure, porte principale de l'Hospice de Beaune. Fichier:Carte Guerre de Sept Ans Europe.PNG|Alliances en Europe à la veille de la guerre de Sept Ans, 1757. File:Vignobles bourgogne-fr.svg|régions viticoles de Bourgogne, 2007 </gallery> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Claude | nom1 = Rossignol | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Claude Rossignol | lien auteur2 = | titre = Histoire de Beaune | sous-titre = Depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos jours | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = E. Batault-Morot | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1854 en littérature|1854]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 511 | passage = | dnb = 31249616w | isbn = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/histoiredebeaun00rossgoog | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} ** '''Extraits''' :[https://archive.org/stream/histoiredebeaun00rossgoog#page/n321/mode/2up page 292] : Ainsi, quand le chancelier Nicolas demandait au pape de favoriser l'érection d'un grand Hôtel-Dieu à Beaune, la misère était extrême, et les hôpitaux étaient sans ressources ; encore le moins étroit et le moins pauvre, j'allais dire le seul qui existât, était-il hors des murs exposé à toutes les brutalités des invasions. Voir dans les pages suivantes une indication des comptes de la construction des Hospices de Beaune. Ceux-ci donnent également des informations sur le coût de la vie à l'époque. :[https://archive.org/stream/histoiredebeaun00rossgoog#page/n323/mode/2up Page 292] : Il y avait plus de quatre cents ans que nos ducs se léguaient les uns aux autres, la gloire de bâtir à Beaune une Maison-Dieu digne de ce nom, assez vaste pour contenir un village, des salles assez spacieuses, assez belles pour y avoir un air pur et honorer les pauvres qui voudraient y prendre asyle. Ce qu'avaient voulu faire Hugues IV en 1225, Robert II son fils en 1297 et 1305 ; ce que n'avait pas fait Eudes IV en 1346, un bourgeois d'Autun le fit : [[w:Nicolas Rolin|Nicolas Rolin]], chancelier de Philippe-le-Bon, depuis six ans, construisit un véritable palais, qui excite encore aujourd’hui l'admiration de la France. :Page 60 : [https://archive.org/stream/histoiredebeaun00rossgoog#page/n91/mode/2up les sauvages de l'Amérique] :Page 162, [https://archive.org/stream/histoiredebeaun00rossgoog#page/n199/mode/2up Avant la découverte de l'Amérique, les métaux étaient rares] et avaient dès-lors une valeur très-élevée. :Page 294 : Sans doute, si l'Hôtel-Dieu de Beaune n'avait aujourd’hui que mille francs dans sa caisse, les malades mourraient de faim, la pluie pénétrerait demain dans les salles et bientôt ce somptueux édifice ne serait plus qu'une ruine. Mais les temps sont changés ; [https://archive.org/stream/histoiredebeaun00rossgoog#page/n323/mode/2up la découverte de l'Amérique] a fait une immense révolution dans les espèces métalliques; avant la descente au Pérou, mille francs étaient une somme considérable. Rappelons d’abord que l'hôpital du Saint-Esprit, dont nous venons de dire quelques mots, n'avait guère plus de cinquante francs de revenu. Le chancelier des ducs, le premier des officiers de Bourgogne, Nicolas Rolin n'avait que 200 francs de gages, comme on disait alors. Ceux du maréchal de Bourgogne n'étaient pas plus considérables. Nous savons bien que les pensions excédaient les gages; mais niera-t-on que pour douze francs on avait trente aunes de drap ? Pour ne nous écarter point de l'hôpital, on trouve, dans ses premiers cahiers de dépenses, qu'en 1446, son fondateur acheta quarante aunes de forte toile pour 2 francs, 9 gros et 4 niquets, que la livre de fer travaillé valait 2 blancs, — que Thevenin-Mouton employé à la construction de l'hospice en qualité de manœuvre, gagnait 4 gros et demi par jour. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Étienne | nom1 = Bavard | prénom2 = Jean Baptiste Claude | nom2 = Boudrot, 1819-1880. | lien auteur1 = w:Étienne Bavard | lien auteur2 = w:Jean Baptiste Claude Boudrot | titre = L'Hôtel-Dieu de Beaune, 1445-1880 | sous-titre = Par M. l'Abbé Étienne Bavard, d'aprés les documents recueillis par M. l'Abbé Boudrot. Société d'Histoire, d'Archéologie et de Littérature de l'arrondissement de Beaune. Mémoires. deuxième série, no. 1 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Batault-Morot | collection = | lien éditeur = | lieu = Beaune | année = [[w:1881 en littérature|1881]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 365 | passage = [https://archive.org/stream/lhteldieudebea00bava#page/256/mode/2up Page 257] - Misère durant la [[w:Guerre de Sept Ans|Guerre de Sept ans]] : "''L'année 1756, ..., ainsi que celles qui suivirent furent malheureuses pour l'Hôtel-Dieu... Pour comble de malheurs, on était en pleine guerre de Sept- Ans : en Allemagne, nos troupes éprouvaient échecs sur échecs<ref>1757 : Bataille de Leuthen, plus grande victoire de Frédéric II sur l'Autriche durant la guerre de Sept Ans.</ref> ; sur mer et dans les Indes, les Anglais battaient nos flottes, ruinaient notre marine marchande et s'emparaient de nos colonies. Notre hôpital souffrit cruellement de tous ces maux''". | dnb = | isbn = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/lhteldieudebea00bava | consulté le = | présentation en ligne = http://catalog.hathitrust.org/Record/009703835 | commentaire = | id = }} == 1498-1789 - L'époque moderne jusqu'en 1789 == * 2003 - {{Bibliographie|Q121009366}} <!-- La France moderne: 1498-1789 --> === 1601 - les "''Poor Laws''" en Grande-Bretagne & la question des subsistances === Les premières lois générales pour soulager les pauvres ou, [[w:Poor Laws|Act for the Relief of the Poor]], furent édictées en 1601, sous la [[w:Élisabeth Ire (reine d'Angleterre)|Élisabeth Ire d'Angleterre)]], 1558-1603 1795 à 1834 : [[w:Loi de Speenhamland|La loi de Speenhamland]], communément appelée la "[[w:Poor Laws|Poor Laws ou loi sur les pauvres]], a été en vigueur en Grande-Bretagne de 1795 à 1834. l'abrogation de la loi de Speenhamland laisse place à un nouveau système public de secours qui repose sur la [[w:Workhouse|workhouse]], "c'est-à-dire sur le travail obligatoire des indigents. Cf. [http://www.pauljorion.com/blog/2014/08/24/aux-sources-du-revenu-dexistence-pour-tous-speenhamland-1795-par-michel-loetscher/#more-68293 Aux sources du revenu d’existence pour tous : Speenhamland, 1795, par Michel Loetscher]. 1834 : Le Parlement britannique abolit le système de Speenhamland dont l’échec se solde par l’instauration d’un « marché du travail », l’apparition du « prolétariat » et celle d’une croyance jusqu’alors fort peu « naturelle » selon laquelle l’assurance d’un revenu dépend du « travail » salarié et de la possession d’un « emploi ». [http://www.pauljorion.com/blog/2014/08/24/aux-sources-du-revenu-dexistence-pour-tous-speenhamland-1795-par-michel-loetscher/ Michel Loetscher]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = J.-G.-André-Gabriel | nom1 = Roche (avocat) | prénom2 = Louis Marie | nom2 = de LA HAYE de Cormenin | lien auteur1 = w:J.-G.-André-Gabriel Roche | lien auteur2 = w:Louis Marie de LA HAYE de Cormenin | titre = Des Subsistances et des moyens de remédier à leur insuffisance | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Pagnerre | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1855 en littérature|1855]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 176 | passage = Cf. Malthus - Migrations | dnb = 312302826 | isbn = | url = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=qrRcAAAAcAAJ&hl=fr&pg=PR3#v=onepage&q&f=false | consulté le = 29 juillet 2015 | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} === Mercantilisme, XVI-{{S|XVIII}} === [[Fichier:Protection du commerce mg 8457.jpg|100px|vignette|gauche|Protection du commerce]] "''Pour certains auteurs le [[w:Mercantilisme|Mercantilisme]] n’est pas un courant de pensée en tant que tel. Pour plusieurs historiens de la pensée économique, comme [[w:Joseph Schumpeter|Joseph Schumpeter]] et [[w:en:Lars Magnusson|Lars Magnusson]]<ref>''The Tradition of Free Trade'', Routledge, 2004</ref>, le mercantilisme a pris corps en tant que système au {{S|XIX}} pour justifier la naissance de la [[w:Économie classique|théorie classique]] fondée sur le [[w:Libre-échange|libre-échange]], [[w:Loi des rendements décroissants|les rendements décroissants]] et l’[[w:Équilibre général|équilibre général]]''". [[Fichier:Esclaves conduits par des marchands.JPG|100px|left|vignette|Esclaves conduits par des marchands]] ==== Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes ==== [[Fichier:La nature représentée par une femme regarde les Nègres esclaves maltraités.png|100px|left|vignette|Frontispice Histoire des Deux Indes, 1774]] {{Autres projets |w=Histoire des deux Indes |s=Guillaume-Thomas Raynal |commons=Guillaume-Thomas Raynal}} ;1774 * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guillaume-Thomas | nom1 = Raynal (1713-1796) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Guillaume-Thomas Raynal | lien auteur2 = | titre = Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Gosse fils | collection = | lien éditeur = | lieu = La Haye | année = [[w:1774 en littérature|1774]] | mois = | volume = 7 | tome = | pages totales = | passage = [http://data.bnf.fr/12037985/guillaume-thomas_raynal_histoire_philosophique_et_politique_des_etablissements_et_du_commerce_des_europeens_dans_les_deux_indes/fr.pdf Fiches Bnf-Gallica]. | dnb = 31182791w | isbn = | doi = | url = | lire en ligne = Volumes : [ 1] - [ 2] - [ 3] - [ 4] - [https://archive.org/details/histoirephiloso41784goog 4 IA] - [ 5] - [ 6] - [https://archive.org/details/histoirephiloso7Gosse1774 7 IA] - [ 8] | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?q=kw%3AHistoire+philosophique+et+politique+des+établissements+et+du+commerce+des+Européens+dans+les+deux+Indes+au%3ARaynal&fq=yr%3A1783..1784+%3E&qt=advanced&dblist=638 | commentaire = | id = }} ;1780 * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guillaume-Thomas | nom1 = Raynal (1713-1796) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Guillaume-Thomas Raynal | lien auteur2 = | titre = Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Jean-Léonard Pellet, Imprimeur de la Ville & de l'Académie | collection = | lien éditeur = | lieu = Genève | année = [[w:1780 en littérature|1780]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = | isbn = | doi = | url = | lire en ligne = Volumes : [https://archive.org/details/histoirephilosop01raynuoft 1 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop02raynuoft 2 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop03raynuoft 3 IA] - '''[https://archive.org/details/histoirephilosop04raynuoft 4 IA]''' - - [https://archive.org/details/histoirephilosop05raynuoft 5 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop06raynuoft 6 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop07raynuoft 7 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop08raynuoft 8 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop09raynuoft 9 IA] - [https://archive.org/details/histoirephilosop10raynuoft 10 IA] - [https://books.google.fr/books?id=niJWAAAAYAAJ&hl=fr&pg=PR3#v=onepage&q&f=false 10 Google] | consulté le = 2 septembre 2015 | présentation en ligne = [http://data.bnf.fr/12037985/guillaume-thomas_raynal_histoire_philosophique_et_politique_des_etablissements_et_du_commerce_des_europeens_dans_les_deux_indes/fr.pdf Fiches Bnf-Gallica] | commentaire = | id = }} ;Edition de 1780 en cours d'édition sur Wikisource * [[s:Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes|Histoire philosophique et politique des établissemens & du commerce des européens dans les deux Indes]] (10 volumes, 1770 ; 1774 ; 1780 ; 1820) ** [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v1.djvu|I]] (édition 1780) — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v2.djvu|II]] (édition 1780) — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v3.djvu|III]] (édition 1780) — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v4.djvu|IV]] — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v5.djvu|V]] — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v6.djvu|VI]] — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v7.djvu|VII]] — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v8.djvu|VIII]] — [[s:Livre:Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v9.djvu|IX]] (édition 1780) — [[s:Livre:Raynal - Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes, v10.djvu|X]] ;1783-1784 * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guillaume-Thomas | nom1 = Raynal (1713-1796) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Guillaume-Thomas Raynal | lien auteur2 = | titre = Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des Européens dans les deux Indes | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = chez les libraires associés, | collection = | lien éditeur = | lieu = Neuchâtel et Genève | année = [[w:1783 en littérature|1783]]-[[w:1784 en littérature|1784]] | mois = | volume = 10 | tome = | pages totales = | passage = [http://www.chapitre.com/CHAPITRE/fr/search/Default.aspx?cleanparam=&titre=&ne=&n=0&auteur=&peopleId=&quicksearch=Histoire+philosophique+et+politique+des+établissements+et+du+commerce+des+Européens+dans+les+deux+Indes&editeur=&reference=&plng=&optSearch=BOOKS&beginDate=&endDate=&mot_cle=&prix=&themeId=&collection=&subquicksearch=&page=1 Editions anciennes]. | dnb = 31182801c | isbn = 9780543997203 | doi = | url = | lire en ligne = Volumes : [https://archive.org/details/histoirephiloso23unkngoog 1 IA] - [https://archive.org/details/histoirephiloso08rayngoog 2 IA] - [https://archive.org/details/histoirephiloso06rayngoog 3 IA] - [https://archive.org/details/histoirephiloso05rayngoog 4 IA] - [ 5] - [https://archive.org/details/histoirephiloso04rayngoog 6 IA] - [ 7] - [https://archive.org/details/histoirephiloso07rayngoog 8 IA] - [ 9] - [https://books.google.fr/books?id=niJWAAAAYAAJ&hl=fr&pg=PR3#v=onepage&q&f=false 10] | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?q=kw%3AHistoire+philosophique+et+politique+des+établissements+et+du+commerce+des+Européens+dans+les+deux+Indes+au%3ARaynal&fq=yr%3A1783..1784+%3E&qt=advanced&dblist=638 | commentaire = | id = }} [[Fichier:L'Abbé Raynal, un précurseur de la révolution.png|100px|vignette|gauche]] ==== Littérature à propos de l'Histoire des deux Indes ==== ===== {{S|XVIII}} ===== ===== {{S|XIX}} ===== * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Anatole | nom1 = Feugère | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Anatole Feugère | lien auteur2 = | titre = L'abbé Raynal (1713-1796), Un précurseur de la révolution | sous-titre = Documents inédits, Thèse de Lettres, Paris, 1921 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie ouvrière, 18 rue d'Aguesseau | collection = | lien éditeur = | lieu = Angoulême | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = 1 | tome = | pages totales = 459 | passage = | dnb = 32103135g | isbn = | oclc = 496175669 | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/unprcurseurdel00feug | consulté le = 25 septembre 2015 | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/precurseur-de-la-revolution/oclc/496175669/editions?referer=di&editionsView=true | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Anatole | nom1 = Feugère | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Anatole Feugère | lien auteur2 = | titre = Bibliographie critique de l'abbé Raynal | sous-titre = Thèse complémentaire pour le doctorat ès lettres présentée à la Faculté des lettres de l'Université de Paris | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie ouvrière, 18 rue d'Aguesseau | collection = | lien éditeur = | lieu = Angoulême | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Anatole Feugère est ancien élève de la Faculté, agrégé des lettres. Il fut professeur de première au lycée d'Angoulême. Lire des extraits du tiré à part de [https://books.google.fr/books?id=Gr5NR6HmUMkC&lpg=PP1&hl=fr&pg=PP1#v=onepage&q&f=false Bibliographie Critique de L'Abbe Raynal], [https://www.worldcat.org/title/bibliographie-critique-de-labbe-raynal/oclc/500448&referer=brief_results Slatkine, Oclc 500448, 98 pages]. | dnb = 35366863c | isbn = | oclc = 459561868 | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = 25 septembre 2015 | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/bibliographie-critique-de-labbe-raynal-these-complementaire-pour-le-doctorat-es-lettres-presentee-a-la-faculte-des-lettres-de-luniversite-de-paris-par-anatole-feugere-ancien-eleve-de-la-faculte-agrege-des-lettres-professeur-de-premiere-au-lycee-dangouleme/oclc/459561868&referer=brief_results | commentaire = | id = }} ===== {{S|XX}} ===== ===== {{S|XXI}} ===== * 2013 - [http://www.abbe-raynal.org/presentation-tricentenaire.html Année Raynal] : Rodez - Paris - Berlin 1713-2013 * 2013 - [http://www.abbe-raynal.org/histoire-des-deux-indes.html#1 Les 49 éditions de l'Histoire des deux Indes], Extrait des : Annales de la Société d’Études Millavoises, 2007 (ISSN 1959-5662). === Capitalisme, {{S|XVIII}} - {{S|XX}} === * [[w:Capitalisme|Capitalisme]]<br /> * {{article | langue = fr | prénom1 = Robert | nom1 = Brenner | lien auteur1 = w:Robert Brenner | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = Benjamin Bürbaumer | titre = La théorie du système-monde et la transition au capitalisme | sous-titre = perspectives historique et théorique | périodique = | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 17 | mois = novembre | année = [[w:1979 en littérature|1979]] | pages = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://revueperiode.net/la-theorie-du-systeme-monde-et-la-transition-au-capitalisme-perspectives-historique-et-theorique/ | doi = | consulté le = | commentaire = Ce texte est issu d’une intervention présentée à la conférence "Three Worlds or One" à l’Institute for Comparative Social Research de Berlin en 1979. Traduit de l’anglais par Benjamin Bürbaumer. | extrait = | id = }} === Division économique & sociale : ceux qui produisent la valeur et ceux qui n'en produisent pas === === La question sociale {{S|XIX}}-{{S|XX}} === [[w:Question sociale|Question sociale]] === Le revenu d'existence === * {{article | langue = fr | prénom1 = Michel | nom1 = Loetscher | lien auteur1 = w:Michel Loetscher | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Aux sources du revenu d’existence pour tous | sous-titre = Speenhamland, 1795 | périodique = pauljorion.com | lien périodique = | éditeur = Paul Jorion | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 24 | mois = août | année = [[w:2014 en littérature|20142]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://www.pauljorion.com/blog/2014/08/24/aux-sources-du-revenu-dexistence-pour-tous-speenhamland-1795-par-michel-loetscher/ | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = ''Le système des allocations de Speenhamland revient en fait à utiliser des ressources publiques pour… subventionner les employeurs, prompts à embaucher les bénéficiaires d’un secours public auxquels ils pourraient verser un salaire bien inférieur au minimum vital – et à "faire baisser les salaires au-dessous du niveau de subsistance" comme l’analyse Karl Polanyi (1887-1964) : "Le système de Speenhamland était un fossé édifié pour la défense de l’organisation rurale traditionnelle, alors que la tourmente du changement balayait les campagnes, et faisait d’ailleurs de l’agriculture une industrie précaire". Cette expérience de "salariat social" s’effondre à cause de son effet paradoxal : la généralisation de la pauvreté...''". ''Michel Loetscher est membre du Mouvement Français pour un Revenu de Base''. | id = }} 1796 : Thomas Paine, conventionnel américano-français, dans un discours prononcé devant la Convention de Paris en 1796, dclare : "Liberté, Égalité, Fraternité ne peuvent se réaliser, associés, si inconditionnellement, le minimum de ressources, (à l’époque principalement alimentaires) n’est pas garanti à chaque citoyen". C'est la plus ancienne et claire allusion à un revenu d’existence inconditionnel. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jacques | nom1 = Duboin | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Jacques Duboin | lien auteur2 = | titre = Les Yeux ouverts | sous-titre = Espoirs et besoins de l'homme | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie de Crété, Corbeil | collection = | lien éditeur = | lieu = Genève, Paris, Jeheber | année = [[w:1955 en littérature|1955]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 127 | passage = | dnb = 32047164p | isbn = | url = | lire en ligne = http://www.economiedistributive.fr/IMG/pdf/Les_yeux_ouverts.pdf | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32047164p/PUBLIC | commentaire = [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34712193x/PUBLIC Nouvelle édition] par Marie-Louise Duboin | id = }} * {{article | langue = fr | prénom1 = Thomas Baumgartner, | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = Emilie | nom2 = Chaudet | lien auteur2 = w:Emilie Chaudet | prénom3 = Christophe Fourel, | nom3 = Anne Eydoux & Marc De Basquat | lien auteur3 = | traduction = | titre = Le revenu universel de base est-il une mesure réaliste | sous-titre = | périodique = Du Grain à moudre d'été | lien périodique = | éditeur = France Culture.fr | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 28 | mois = juillet | année = [[w:2015 en littérature|2015]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = | doi = | consulté le = 2 août 2015 | commentaire = | extrait = L'émission intervient après l'annonce d'une expérimentation du [[w:Revenu de base|revenu d'existence]] en [[w:Finlande|Finlande]]. Cf. [http://revenudebase.info/2015/04/21/finlande-elections/ Finlande: le parti centriste pro-revenu de base gagne les élections] ; [http://www.moustique.be/13085/allocation-universelle-la-finlande-fait-le-test#.VYxiioOq6OI.facebook Allocation universelle: la Finlande fait le test !]. Invité(s) : '''Anne Eydoux''', économiste, membre des "[[w:Les économistes atterrés|Economistes Atterrés]]" et chercheuse au Centre d'études de l'emploi et maître de conférences à l'Université Rennes 2 ; '''Marc de Basquiat''', ingénieur et économiste, au débat sur le concept d'allocation universelle ; '''Christophe Fourel''', chef de la Mission Analyse Stratégique, Synthèses et Prospective à la Direction Générale de la Cohésion Sociale ; '''Jean-Baptiste Myondo''', enseignant en économie et philosophie politique | id = }} == Des migrations dans l'histoire de l'Humanité == [[Fichier:Affiche improvisée MICF Montreuil 2014.png|200px|vignette|left|Ailleurs, l'herbe est plus verte<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guy | nom1 = Richard | prénom2 = Marie-Sybille | nom2 = de Vienne | prénom3 = Jean-Pierre | nom3 = Fichou | prénom4 = Bernard | nom4 = Fouques | lien auteur1 = w:Guy Richard | lien auteur2 = w:Marie-Sybille de Vienne | lien auteur3 = w:Jean-Pierre Fichou | lien auteur4 = w:Bernard Fouques | titre = Ailleurs, l'herbe est plus verte | sous-titre = Histoire des migrations dans le monde | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Arléa, Corlet | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris, Condé-sur-Noireau | année = [[w:1996|1996]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 340 | passage = | dnb = 366914264 | isbn = 2-85480-896-7 | oclc = 36590503 | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/ailleurs-lherbe-est-plus-verte-histoire-des-migrations-dans-le-monde/oclc/300161148/editions?editionsView=true&referer=br | commentaire = | id = }}</ref>]] * 1851 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Robert Gordon | nom1 = Latham, 1812-1888 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Robert Gordon Latham | lien auteur2 = | titre = Man and his migrations | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = C. B. Norton | collection = | lien éditeur = | lieu = New York | année = [[w:1851 en littérature|1851]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 265 | passage = | dnb = | isbn = 9785518848016 | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/manandhismigrat01lathgoog | consulté le = 30 août 2015 | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} * 1996 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guy | nom1 = Richard (sous la direction de) | prénom2 = Marie-Sybille | nom2 = de Vienne, et al. | lien auteur1 = w:Guy Richard | lien auteur2 = w:Marie-Sybille de Vienne | titre = Ailleurs, l'herbe est plus verte : histoire des migrations dans le monde | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Arléa, Corlet | collection = | lien éditeur = | lieu = Condé-sur-Noireau : | année = [[w:1996 en littérature|1996]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 340 | passage = | isbn = 2-85480-896-7 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb366914264/PUBLIC | id = }} === Les traites esclavagistes : entre mort civile et migration === [[Fichier:Catéchiste prisonnier dans un filet, Les Baloïs (Haut-Oubanghi), 1905.jpg|100px|vignette|gauche|Mort civile.]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Joseph | nom1 = Le Ber, (1889-1951) | prénom2 = Gabriel | nom2 = Debien, (1906-1990) | lien auteur1 = w:Joseph Le Ber | lien auteur2 = w:Gabriel Debien | titre = Propagande et recrutement pour l'Amérique au {{S|XVII}} | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie de Etaix | collection = Notes d'histoire coloniale | lien éditeur = | lieu = Le Havre | année = [[w:1954 en littérature|1954]] | mois = | volume = 34 | tome = | pages totales = 70 | passage = | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb32358870h | commentaire = Le 2{{e}} fasc. a pour titre : Propagande et recrutement pour les îles au {{S|XVII}}. [http://catalogue.bm-grenoble.fr/in/faces/details.xhtml?id=p%3A%3Ausmarcdef_0001067844& Tiré-à-part extrait de la revue "Porte Océane", n° 4-5-6 et 7] | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Gilles | nom1 = Ollivier | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Gilles Ollivier | lien auteur2 = | titre = Les migrations, Bibliographie générale, sitographie et fimographie indicatives | sous-titre = Stage académique : L'enseignement de l'histoire de l'immigration, 27 et 28 janvier 2010 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Lycée Chateaubriand | collection = | lien éditeur = | lieu = Rennes | année = [[w:2010 en littérature|2010]] | mois = Janvier | volume = | tome = | pages totales = 13 | passage = Les migrations dans le monde, L’immigration en France, Outils pour l’histoire des migrants, Mémoires et histoire de l’immigration en France, Des émigrants de France, L’enseignement de l’histoire de l’immigration, Outils pédagogiques, Réalisations d’élèves, Sitographie, Témoignages, littérature et théâtre, Regards des écrivains des pays d’émigration, Une épopée suédoise vers l’Amérique, Littérature jeunesse « adultes » (sélection CRDP Bretagne-Rennes avec résumé), Bandes dessinées, Cinéma et télévision, Fictions, L’histoire du droit d’asile en Europe. | isbn = | lire en ligne = http://www.cndp.fr/crdp-rennes/crdp/crdp_dossiers/dossiers/HistoireDeL_Immigration/BibliographieGOV2.pdf | consulté le = | présentation en ligne = http://www.cndp.fr/crdp-rennes/crdp/crdp_dossiers/dossiers/HistoireDeL_Immigration/BibliographieGOV2.pdf | id = }} === Quand les flux migratoires s'inversent === [[Fichier:Doerstling - Preußisches Liebesglück.jpg|100px|vignette|gauche|Emil Doerstling.- Le tableau est censé représenter Gustav Sabac el Cher avec Gertrude Perling. Or, elle n'avait que sept ans lors de la création du tableau (1890). L'uniforme est également dépourvu des ''Schwalbennester'' (« nids d'hirondelles »), ornements accrochés aux épaulettes typiques des musiciens militaires prussiens]] Nous observons depuis le {{S|XVIII}}, un mouvement migratoire qui part des colonies vers les métropoles que nous qualifions de "repli des empires coloniaux sur le territoire de la puissance colonisatrice". {{Citation bloc|L'émigration indépendante de tout engagement, celle qui entraîne aujourd’hui la grande majorité des populations européennes; L'émigration salariée avec engagement, celle qui déplace les populations de l'Afrique, de l'Inde et de la Chine en vertu d'un contrat|Jules Duval.- Histoire de l'émigration européenne, asiatique et africaine aux XIXe siècle, 1862<ref>{{BNF|30390537g}}, {{Google|YR4SCTyBVa4C&hl}}.</ref>}} * 1859 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Ausone | nom1 = de Chancel (1808-1878) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Ausone de Chancel | lien auteur2 = | titre = Cham et Japhet, | sous-titre = ou de l'émigration des nègres chez les blancs considérée comme moyen providentiel de régénérer la race nègre et de civiliser l' Afrique intérieure | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Hennuyer | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = {{BNF|30219681k}} | dnb = 30219681k | isbn = 3849127206 | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = Édition Tredition Classics, Hambourg, 2012, {{ISBN|9783849127206}}, {{Google|ENOmkgEACAAJ&dq}} | id = }} * 2004 - Rhoda Desbordes, "[http://alhim.revues.org/412 Migrations et réseaux d’information au {{S|19}} : Les agences Havas-Reuter en Amérique du Sud, 1874-1876]", Amérique Latine Histoire et Mémoire. Les Cahiers ALHIM, 8, 2004, Publicado el 18 abril 2005, consultado el 03 enero 2016. == Destruction des civilisations amérindiennes & Colonisation == [[Fichier:Christopher Colombus fourth voyage 1502-1504 map-fr.svg|100px|vignette|gauche|4{{e}} voyage de C. Colomb, 1502-1504]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Bernard | nom1 = Grunberg | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Bernard Grunberg | lien auteur2 = | titre = Les Indiens des Petites Antilles | sous-titre = Des premiers peuplements aux débuts de la colonisation européenne | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2011 en littérature|2011]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 306 | passage = C'est à la recherche des Indiens caraïbes qu'est dédié ce livre, depuis les migrations précolombiennes jusqu'à la colonisation française du {{S|XVII}}. Si les chroniqueurs dépeignent pour la plupart un monde quasi immobile, les historiens savent au contraire qu’il a subit de nombreuses mutations. | dnb = 42447161f | isbn = 9782296550797 | url = [http://www.harmatheque.com/ebook/les-indiens-des-petites-antilles-des-premiers-peuplements-aux-debuts-de-la-colonisation-europeenne-34351 Harmatheque ebook] | lire en ligne = http://iriec.univ-tlse2.fr/m-grunberg-bernard-339803.kjsp?RH=annuaire_IRIEC | consulté le = 22 juillet 2015 | présentation en ligne = http://calenda.org/207487?lang=pt | commentaire = | id = }} {{inscription nécessaire|via=[[w:Éditions L'Harmattan|L'Harmattan]]}} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Bernard | nom1 = Grunberg | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Bernard Grunberg | lien auteur2 = | titre = À la recherche du caraïbe perdu | sous-titre = Les populations amérindiennes des Petites Antilles de l'époque précolombienne à la période coloniale | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2015 en littérature|2015]] | mois = 2015 | volume = | tome = | pages totales = 404 | passage = "''Que sait-on des populations amérindiennes qui occupaient les Petites Antilles à l'arrivée des Européens, puis à l'époque coloniale ? Qui sont ces populations aux structures sociales, politiques et religieuses complexes ? D'où viennent-elles ? Quelles ont été leurs relations avec les acteurs de la conquête et de la colonisation européennes ? Souvent réduites à de simples éléments de décor des entreprises coloniales européennes ou considérées moyen d'appréhender les cultures indigènes avant l'arrivée des Européens, ces populations ont néanmoins une histoire''". | isbn = 978-2-343-06660-8 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://www.editions-harmattan.fr/index.asp?navig=catalogue&obj=livre&no=47796 | commentaire = | id = }} == Les systèmes esclavagistes == * [[Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Les_systèmes_esclavagistes|Les systèmes esclavagistes]]. * Slavery sur [https://openlibrary.org/works/OL1531349W/Slavery Openlibrary.org] === Auteur : Olivier Pétré-Grenouilleau, Traites === [[w:Olivier Pétré-Grenouilleau|Olivier Pétré-Grenouilleau]] * ''Moi, Joseph Mosneron, armateur négrier nantais (1748-1833). Portrait culturel d’une bourgeoisie négociante au siècle des Lumières'', Éditions Apogée, Rennes, 1995, 240 p. * ''L’argent de la traite. Milieu négrier, capitalisme et développement : un modèle'', Aubier, Paris, 1996, 424 p (thèse de doctorat). * ''La traite des Noirs'', P.U.F., Collection "Que sais-je ?", Paris, 1997 (réédition 1998), 128 p. * ''Les négoces maritimes français (XVII{{e}}-XX{{e}} siècle)'', Belin, coll. "Sup", Paris, 1997, 256 p. * ''Nantes au temps de la traite des Noirs'', Hachette, Paris, 1998, 280 p. * Pétré-Grenouilleau (O.), (éd.), ''From Slave Trade to Empire. Europe and the Colonisation of Black Africa (1780s-1880s)'', (« Introduction », et « Cultural systems of Representation, Economic Interests and French Penetration into Black Africa, 1780s-1880s »), Routledge, Londres, 2004, {{p.|1-17}} ; 157-184 (Actes d'un colloque tenu à Lorient en 2001). * ''Nantes, histoire d’une ville'', Éditions Palantines, Plomelin (29), 2003, 300 p. * ''Les traites négrières'', La Documentation française, Paris, 2003, 64 p. * ''Les traites négrières. Essai d’histoire globale'', Gallimard, coll. « Bibliothèque des Histoires », Paris, 2004, 468 p. {{ISBN|2070734994}} * ''From Slave Trade to Empire. Europe and the Colonisation of Black Africa (1780s-1880s)'', Routledge, Londres, 2004, 248 p. . * En collaboration avec Pieter Emmer, ''A Deus ex Machina Revisited. Colonial Trade and European Economic Development (1500-1940)'', Brill, 2005 (Actes d’un colloque tenu à Lorient en septembre 2001). ''Nantes'', éditions Palantines, 2008. * ''Et le marché devint roi : Essai sur l'éthique du capitalisme'', Flammarion, 2013. === Auteur : Olivier Pétré-Grenouilleau, Esclavages === [[w:Olivier Pétré-Grenouilleau|Olivier Pétré-Grenouilleau]] * ''Qu'est-ce que l'esclavage ? Une histoire globale'', Gallimard, 410 p., 2014 * ''Dictionnaire des esclavages'', Éditions Larousse, Collection : À présent, 10 mars 2010. * Pétré-Grenouilleau (O.), (éd.), ''Abolitionnisme et société (France, Suisse, Portugal, XVIII{{e}}-XIX{{e}} siècles), (« Introduction » et « Abolitionnisme et nationalisme : le douloureux positionnement des abolitionnistes français »), Karthala, Paris, 2005 (Actes d'un colloque tenu à Lorient en 2004). === L'invention du travail dans l'histoire de l'Humain === [[Fichier:Albert Lefeuvre - Apres le travail.jpg|100px|vignette|gauche|Louis Albert-Lefeuvre.- [http://www.archive.org/stream/appreciationofsc00sturuoft#page/164/mode/2up Après le travail]]] * {{article | langue = fr | prénom1 = Dominique | nom1 = Méda | lien auteur1 = w:Dominique Méda | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Peut-on réinventer le travail ? | sous-titre = conférences de l'Université Paris-Dauphine. | périodique = | lien périodique = | éditeur = France Culture plus, Le Web Campus | lieu = Nanterre | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 11 | mois = Décembre | année = [[w:2013 en littérature|2013]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = http://plus.franceculture.fr/peut-reinventer-le-travail-par-dominique-meda | doi = | consulté le = 5 septembre 2015 | commentaire = [https://www.cairn.info/publications-de-Méda-Dominique--2400.htm Dominique Méda] est une philosophe et sociologue française. | extrait = Travail, Sociologie, Histoire : Revenant sur l'histoire longue du travail ({{S|XIX}}-{{S|XXI}}), Dominique Méda, philosophe & sociologue, nous explique la façon dont nos sociétés sont devenues des "sociétés fondées sur le travail". Réinventer le travail, c’est prendre au sérieux les attentes nouvelles exprimées par les Européens, notamment les femmes et les jeunes. | id = }} * {{S|XVIII}} ** Adam Smith : le travail est ce qui permet de créer la richesse * {{S|XIX}} ** Héghel : le travail est une activité créatrice ** Marx : toute activité humaine est travail * {{S|XX}} : ** La protection sociale vient se superposer au deux précédentes couches. === Chronologie des systèmes esclavagistes === * [http://classes.bnf.fr/candide/albums/esclavage/ L'esclavage], Exposition Bnf. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Junius P. | nom1 = Rodriguez | prénom2 = Orlando | nom2 = Patterson | lien auteur1 = w:en:Junius P. Rodriguez | lien auteur2 = w:en:Orlando Patterson | titre = Chronology of World Slavery | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = ABC-CLIO E-Books | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1999 en littérature|1999]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 580 | passage = This work establishes the fact that slavery has existed since ancient times and tries to dispel the myth that slaves are only people of color. | isbn = 0874368847 | lire en ligne = http://www.abc-clio.com/ABC-CLIOCorporate/product.aspx?pc=A1104C | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} === Dits de Platon (Athènes 428-347 BC.) à propos de l'esclavage === [[Fichier:Modèle de Platon de la connaissance fr.gif|100px|vignette|gauche|Platon, définition classique de la connaissance]] * {{article | langue = fr | prénom1 = Constantin | nom1 = Despotopoulos | lien auteur1 = Despotopoulos Constantin | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = La « cité parfaite » de Platon et l'esclavage | sous-titre = (Sur République 433 d) | périodique = | lien périodique = | éditeur = Persée | lieu = | série = | volume = 83 | titre volume = Revue des Études Grecques | numéro = fascicule 394-395 | titre numéro = | jour = Janvier-juin | mois = | année = [[w:1970 en littérature|1970]] | pages = 26-37 | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/reg_0035-2039_1970_num_83_394_1108 | doi = 10.3406/reg.1970.1108 | consulté le = 25 juillet 2015 | commentaire = | extrait = ''(...) Ne ressort-il pas clairement du rapprochement de ces deux textes que ceux qu'Aristote appelle "esclaves par nature" ne sont pour Platon que des "salariés", c'est-à-dire des hommes libres exerçant une profession auxiliaire ? (...) Une loi fondamentale de la Cité interdit absolument la propriété aux "gardiens", c'est-à-dire à ceux qui participent activement au pouvoir politique, soit comme gouvernants, soit comme auxiliaire des gouvernants. (...). Quant aux autres citoyens, il ne leur est permis qu'une propriété restreinte, correspondant très strictement à leurs besoins de subsistance et de travail, toute richesse superflue étant bannie (421 d-422 a). La possession d'esclaves pour ces citoyens, et leur utilisation, soit comme domestiques, soit comme ouvriers, constitueraient des éléments de richesse (...)''. (Cf. p. [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Annexe/Bibliographie&action=edit&section=37 29]) | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Revue | nom1 = des deux Mondes | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Revue des deux Mondes | lien auteur2 = | titre = Les origines du Socialisme contemporain | sous-titre = II - Le communisme au {{S|XVIII}} et la conspiration de Babeuf | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1880 en littérature|1880]] | mois = | volume = | tome = 40 | pages totales = 958 | passage = "''La République de Platon a-t-elle eu quelque influence sur le socialisme moderne ? ... Le communisme de Platon est un communisme aristocratique fondé sur des principes autoritaires et théocratiques, imité du système hiératique de l’Égypte ou du système militaire de la Crète et de Lacédémone''." | dnb = | isbn = | url = | lire en ligne = s:Page:Revue des Deux Mondes - 1880 - tome 40.djvu/562 | consulté le = 25 juillet 2015 | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb117151246/PUBLIC | commentaire = Revue bimensuelle fondée par Mauroy et Ségur-Dupeyron dont le rédacteur en chef fut jusqu'en 1877 François Buloz | id = }} === Litterature sur les systèmes esclavagistes au {{S|XX}} === <poem> 1992 Qu'est-ce que le servage, en France, au XI e siècle ? Dominique Barthélemy Revue Historique T. 287, Fasc. 2 (582) (Avril-Juin 1992), pp. 233-284 Published by: Presses Universitaires de France Stable URL: http://www.jstor.org/stable/40955432 Page Count: 52 Gallica : <nowiki>http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k56212052/f3.item.r=revue+historique+%28paris%29.langFR.zoom</nowiki> ; <http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/cb34349205q/date>. {{BNF|34349205q}} </poem> * {{article | langue = fr | prénom1 = Eduardo França | nom1 = Paiva | lien auteur1 = Eduardo França Paiva | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Travail contraint et esclavage | sous-titre = Utilisation et définitions aux différentes époques | périodique = Cahiers d'études africaines | lien périodique = | éditeur = Éditions de l'EHESS | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = 179-180, 2005/3 | jour = | mois = | année = [[w:2005 en littérature|2005]]. | pages = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = 9782713220494 | résumé = https://www.cairn.info/revue-cahiers-d-etudes-africaines-2005-3-page-1123.htm#anchor_abstract | format = | url texte = https://www.cairn.info/revue-cahiers-d-etudes-africaines-2005-3-page-1123.htm | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = "Selon Cretella Júnior (2001 : 90)<ref>José Cretella Júnior.— Curso de Direito Romano : o direito romano e o direito civil brasileiro, 24e édition, Rio de Janeiro, Forense, 2001. <a href="http://www.lexml.gov.br/urn/urn:lex:br:rede.virtual.bibliotecas:livro:1968;000014523">Curso de direito romano</a>. [https://www.passeidireto.com/arquivo/993041/direito-romano---jose-cretella-junior Lire en ligne].</ref>, dans l'optique romaine «'''l'homme libre est un être humain. L'esclave n’est pas un être humain. C'est une chose (res). Servus est res'''». Ce même auteur, citant le jurisconsulte Gaius, rappelle encore que, chez les Romains, «la division fondamentale est celle qui répartit les hommes en être libres et en esclaves. Seuls les hommes libres ont valeur juridique, ce qui pousse Justinien à dire que les esclaves n'ont pas d'entendement. Ce ne sont pas des personnes» (ibid.). Juridiquement, et seulement juridiquement, l'esclave était à l'époque une chose, ce n'était pas une personne. Cela signifiait qu’il pouvait être vendu, échangé, légué, engagé par son propriétaire, sauf occasions et conditions particulières. Ces pratiques s'étendirent légalement à la période durant laquelle se développa, dans le Nouveau Monde, ce que les historiens appellent l'esclavage moderne, aux XVI-{{S|XVII}}s, qui obéissait à l'ancienne définition romaine de l'esclave de naissance : on était esclave dès sa présence dans le ventre de sa mère. Un enfant de mère esclave naissait donc esclave. Cette pérennité du droit romain dans les lois qui régissaient les relations sociales dans le monde colonial<ref>[http://ebooks-gratuits.me/recherche/La::Vie::Des::Esclaves/doc/16 La vie des esclaves].</ref> a été bien répertoriée et mise en relief par le juriste Perdigo Malheiros (1866)<ref>Agostinho Marques Perdigão Malheiro.- A escravidão no Brasil, ensaio histórico-jurídico-social, 1866 - [https://archive.org/details/bub_gb_N34IAAAAQAAJ ‎Lire sir IA].</ref>". Cairn.info. | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Joseph C. | nom1 = Miller | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Joseph C. Miller | lien auteur2 = | titre = The Problem of Slavery as History | sous-titre = A Global Approach | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = Yale University Press | lieu = | année = [[w:2012 en littérature|2012]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9780300113150 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://yalebooks.co.uk/display.asp?K=9780300113150 | commentaire = Alors que les traites, les esclavage et les systèmes sociétaux qui se sont organisés autour ont été acceptés à travers l'humanité depuis des millénaires, pourquoi leurs abolitions sont-elles brusquement devenues, une cause et un objectif au {{S|XVIII}} ? | id = }} === Les systèmes esclavagistes dans le monde méditerranéen === [[Fichier:Mines 1.jpg|100px|vignette|gauche|V° sièce BC - Esclaves travaillant dans les Mines antiques du Laurion, Grèce.]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Pierre | nom1 = Lévêque | prénom2 = Tōru | nom2 = Yuge | prénom3 = Jacques | nom3 = Annequin | lien auteur1 = w:Pierre Lévêque | lien auteur2 = w:Tōru Yuge | lien auteur3 = Jacques Annequin | titre = Le Monde méditerranéen et l'esclavage | sous-titre = recherches japonaises | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses Universitaires de Franche-Comté | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1991 en littérature|1991]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 168 | passage = | isbn = 9782251604268 | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=5Fy_byaQuAwC&printsec=frontcover&hl=fr#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb35492497d | commentaire = Hidemichi Ôta, Masaoki Doi, Tôru Yuge.- [http://catalogue.biu-toulouse.fr/ipac20/ipac.jsp?session=1DG128K283520.23708&profile=sicd&uri=link=3100006~!3568462~!3100001~!3100002&aspect=subtab28&menu=search&ri=1&source=~!biut&term=%C5%8Cta+%2C+Hidemichi+--+1918-....&index=AUTHOR Le monde méditerranéen et l'esclavage] : '''recherches japonaises''', textes réunies par Tôru Yuge, éditeur scientifiques : Jacques Annequin et Pierre Lévêque ; traduction par Pierre Souyri, Philippe Jordy et France Dhorne. | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Colloque sur l'esclavage | nom1 = (20 ; 1993 ; Besançon) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = Religion et anthropologie de l'esclavage et des formes de dépendance | sous-titre = actes du XXème Colloque du GIREA, Besançon, 4-6 novembre 1993 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Jacques Annequin et Marguerite Garrido-Hory | collection = Annales littéraires de l'Université de Besançon | lien éditeur = Les Belles lettres | lieu = Paris | année = [[w:1994 en littérature|1994]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9782251605340 | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=FzSZFzrffJ8C&lpg=PP1&dq=Religion%20et%20anthropologie%20de%20l'esclavage%20et%20des%20formes%20de%20dépendance&hl=fr&pg=PA8#v=onepage&q=Religion%20et%20anthropologie%20de%20l'esclavage%20et%20des%20formes%20de%20dépendance&f=false | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb357661843 | commentaire = | id = }} === Les systèmes esclavagistes en Europe === [[Fichier:Signumordinis.gif|100px|vignette|gauche|1210 - Jésus libérant deux captifs, symbole de l’[[w:fr:Ordre des Trinitaires|Ordre des Trinitaires]]]] [[Fichier:Fathers of the Redemption.jpg|100px|vignette|gauche|1637 - [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33989623g/PUBLIC Pères Trinitaires rachetant aux Turcs des esclaves chrétiens].]] [[Fichier:Purchase of Christian captives from the Barbary States.jpg|100px|vignette|gauche|Purchase of Christian captives from the Barbary States]] [[Fichier:Commercial Agreement (Slave Trade) WDL9670.pdf|100px|vignette|gauche|Commercial Agreement (Slave Trade)]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Pierre | nom1 = Dan | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Pierre Dan | lien auteur2 = | titre = Histoire de Barbarie et de ses Corsaires divisée en six livres | sous-titre = Ensemble des grandes miseres & des cruels tourmens qu'endurent les Chrestiens captifs parmy ces infideles | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = chez Pierre Rocolet, imp. & libr. ordin. du Roy, au Palais, aux Armes du Roy & de la Ville | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1637 en littérature|1637]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Le R. P. F. Pierre Dan, ministre et supérieur du couvent de la Sainte Trinité et Rédemption des Captifs | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/bub_gb_L2AVAAAAQAAJ | consulté le = | présentation en ligne = http://expositions.bnf.fr/montesquieu/albums/esclavage/index.htm | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Lucien | nom1 = Héraut | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Lucien Héraut | lien auteur2 = | titre = Les larmes et clameurs des chrestiens, françois de nation, captifs en la ville d'Alger en Barbarie | sous-titre = Adressées à la Reyne régente, mère de Louis XIIII. Roy de France & de Navarre | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = Chez Denys Houssaye, au mont sainte Geneviefve, prés le college de Laon | lieu = Paris | année = [[w:1643 en littérature|1643]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/LarmesClameursChrestiens1643 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb305950218/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Edmond | nom1 = Egreville | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Edmond Egreville | lien auteur2 = | titre = La vive foy et le récit fidelle de ce qui s’est passé dans le voyage de la rédemption des Captifs François | sous-titre = faicte en Alger par les Pères de l’Ordre de Nostre-Dame de la Mercy Rédemption des Captifs | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Louys Feugé Feugé, (Louis, 159.?-1648), rue des sept Voyes au College de la Mercy | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1645 en littérature|1645]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Transcription moderne du titre : La vive foi et le récit fidèle de ce qui s'est passé dans le voyage de la rédemption des captifs français | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/ViveFoyRecitFidelle1645 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb303958992/PUBLIC | id = }} * Le miroir de la charité chrestienne, ou Relation du voyage que les Religieux de l’Ordre de Notre-Dame de la Mercy du Royaume de France ont fait, l’année dernière 1662, en la ville d’Alger d’où ils ont ramené environ une centaine de Chrétiens esclaves, par l’un des Père Redempteur du même Ordre, 1663 * Le tableau de piété envers les captifs, ou Abrégé contenant, avec plusieurs remarques, deux Relations de trois Redemptions de Captifs faites en Afrique, aux Villes et Royaumes de Tunis et d’Alger en Barbarie, ès années 1666 et 1667, par les Religieux de l’ordre de la Très-Sainte Trinité, 1668 * Voyage pour la rédemption des Captifs aux Royaumes d’Alger et de Tunis fait en 1720 par les P. P. François Comelin, Philemon de La Motte et Joseph Bernard de l’Ordre de la Sainte Trinité, dits Mathurins, 1721 * Voyage dans les états barbaresques de Maroc, Alger, Tunis et Tripoli ;ou Lettres d’un des Captifs qui viennent d’être rachetés par M.M. les Chanoines réguliers de la Sainte-Trinité, suivies d’une notice sur leur rachat et du catalogue de leurs noms, 1785 * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Wolfgang | nom1 = Kaiser (études réunies par) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Wolfgang Kaiser | lien auteur2 = | titre = Le commerce des captifs : les intermédiaires dans l'échange et le rachat des prisonniers en Méditerranée, XV-{{S|XVIII}} | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = École française de Rome. Diffusion de Boccard | collection = Collection de l'École française de Rome | lien éditeur = | lieu = Rome - Paris | année = [[w:2008 en littérature|2008]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 406 | passage = | isbn = 978-2-7283-0805-7 | lire en ligne = http://www.publications.efrome.it/opencms/opencms/le_commerce_des_captifs_:_les_intermèdiaires_dans_l%E2%80%99èchange_et_le_rachat_des_prisonniers_en_mèditerranèe,_xve-xviiie_siècle_43f1d0c8-8c2e-11e0-9a66-000c291eeace.html | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb414585746/PUBLIC | id = }} * {{article | langue =fr | prénom1 = Maitre | nom1 = Derville | lien auteur1 = https://maitrederville.wordpress.com/ | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Listes d’esclaves français | sous-titre = | périodique = Derville, Documentaires et films sur l'histoire et l'art | lien périodique = https://maitrederville.wordpress.com/ | éditeur = Derville in Histoire | lieu = Internet | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 22 | mois = juillet | année = [[w:2010 en littérature|2010]] | pages = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = ''Les historiens osent peu en parler par crainte de suspicion de mal-pensance et d’excommunication pour délit de croc-en-jambe dans la course à la victimisation et à la repentance.'' | format = | url texte = https://maitrederville.wordpress.com/2010/07/22/listes-desclaves-francais-des-barbaresques/ | doi = | consulté le = 14 juillet 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} === L'esclavage en Afrique avant la traite européenne === [[Fichier:Africa, Corrected from the Observations of the Royal Society of London and Paris WDL2584.png|100px|vignette|gauche|John Senex.- Africa, before 1740.]] === Découverte, exploration et mise en exploitation des Amériques === [[w:Découverte et exploration de l'Amérique|Découverte, exploration]] et mise en exploitation des Amériques === Les systèmes esclavagistes européens aux Amériques === * 1992 - Calvo Thomas. Thomas Gomez, [http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1992_num_47_4_279085_t1_0959_0000_002 L'invention de l'Amérique. Rêve et réalités de la Conquête], Annales. Économies, Sociétés, Civilisations, 1992, vol. 47, n° 4, pp. 959-960. Consulté le 05 septembre 2015 === Le système esclavagiste français === [[Fichier:Portrait présumé de la comtesse de Fontenelle et d'un enfant africain.png|100px|vignette|gauche]] ==== Accès aux archives ==== [http://www.livre-rare-book.com/search/current.seam?quicksearch=la+france+et+ses+colonies&sorting=RELEVANCE&languageCode=fr&syndicateId=9823851&ageFilter=ALL&topic=101118295&l=en&actionMethod=search%2Fcurrent.xhtml%3AsearchEngine.quicksearch Search - la france et ses colon... - Livre Rare Book], Consulté le 31 décembre 2015. ==== Le Code Noir, Editions ==== {{Autres projets | idfaculté = | commons = Le Code noir (France) | w = Code Noir | wikt = Code noir | b = Code noir | s = Code noir (homonymie) | q = Esclavage#Code_Noir | n = Code Noir | m = Code Noir | d = Code Noir }} Cf. Edit de 1685, original & éditions successives : [[s:Discussion Livre:Recueils de reglemens, edits, declaration et arrets I.djvu|Discussion Livre:Recueils de reglemens]] : [[c:Le Code noir (France)|Wikimedia Commons]] ; [[w:Code noir|Code Noir]]. === Fiches de la BnF au 30 août 2019 === BnF Catalogue général [https://catalogue.bnf.fr/changerPage.do?motRecherche=%C3%89dit+du+Roi%2C+servant+de+règlement+pour+le+gouvernement+et+l%27administration+de+la+justice%2C+police%2C+discipline+et+le+commerce+des+esclaves+nègres&index=&numNotice=&listeAffinages=&nbResultParPage=10&afficheRegroup=false&pageEnCours=1&nbPage=3&trouveDansFiltre=NoticePUB&trouverDansActif=false&triResultParPage=5&typeNotice=&critereRecherche=0 Recherche simple : Édit du Roi, servant de règlement pour le gouvernement et l'administration de la justice, police, discipline et le commerce des esclaves nègres] Rappel de la demande : 8 notices bibliographiques sélectionnées Forme : Notices complètes avec exemplaire Format : Public ********************** Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : FranceLouis XIV (1638-1715 ; roi de France) Titre conventionnel : [Acte royal. 1685-03-00. Versailles] Titre(s) : Le Code noir, ou Édit... servant de règlement pour le gouvernement et l'administration de justice et la police des isles françoises de l'Amérique, et pour la discipline et le commerce des nègres et esclaves dans ledit pays... Avec l'édit d'aoust 1685, portant établissement d'un Conseil souverain et de quatre sièges royaux dans la coste de l'isle de S.-Domingue [Texte imprimé] Publication : Paris : Vve Saugrain, 1718 Description matérielle : In-4°, 14 p. Autre(s) titre(s) conventionnel(s) : [Acte royal. 1685-08-00. Versailles] Sujet(s) : Antilles françaises -- Code noir (Actes royaux) Indes occidentales (Actes royaux) Amérique -- colonies françaises (Actes royaux) Domaine d'Occident (Actes royaux) Iles du Vent (Actes royaux) Code noir (Actes royaux) Colonies -- législation (Actes royaux) Esclavage (Actes royaux) Notice n° : FRBNF33824222 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33824222d.public Localiser ce document (5 Exemplaires) 1 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin MFICHE F-23614 (263) support : microfiche 2 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin MFICHE F-23614 (263) support : microfiche 3 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin MFILM F-23614 (263) support : microfilm {{unité|35|mm}} 4 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-23614 (263) support : livre 5 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin RES-F-191 (FOL 88) support : livre Voir détail exemplaire ---------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : FranceLouis XV (1710-1774 ; roi de France) Titre conventionnel : [Code noir][français)] Titre(s) : Le Code noir, ou Édit... servant de règlement pour le gouvernement et l'administration de la justice, police, discipline et le commerce des esclaves nègres dans la province et colonie de la Loüisianne... [Texte imprimé] Publication : Paris : Impr. royale, 1727 Description matérielle : In-4°, 15 p. Sujet(s) : Code noir (Actes royaux) Colonies -- législation (Actes royaux) Esclavage (Actes royaux) Notice n° : FRBNF33836228 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb338362285.public Localiser ce document (3 Exemplaires) 1 Document numérique : IFN-8608605 support : lot d'images numérisées 2 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-23623 (51) support : livre 3 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-21096 (30) support : livre Voir détail exemplaire ------------------------ Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : FranceLouis XV (1710-1774 ; roi de France) Titre conventionnel : [Code noir][français)] Titre(s) : Le Code noir, ou Édit... servant de règlement pour le gouvernement et l'administration de la justice, police, discipline et le commerce des esclaves nègres dans la province et colonie de la Loüisianne... [Texte imprimé] Publication : Paris : Vve Saugrain : et P. Prault, 1728 Description matérielle : In-4°, 15 p. Sujet(s) : Code noir (Actes royaux) Colonies -- législation (Actes royaux) Esclavage (Actes royaux) Notice n° : FRBNF33836229 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33836229h.public Localiser ce document (1 Exemplaire) 1 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-23623 (52) support : livre ---------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : FranceLouis XIV (1638-1715 ; roi de France) Titre conventionnel : [Acte royal. 1685-03-00. Versailles] Titre(s) : Le Code noir, ou Édit... servant de règlement pour le gouvernement et l'administration de justice et la police des isles françoises de l'Amérique, et pour la discipline et le commerce des nègres et esclaves dans ledit pays... Avec l'édit d'aoust 1685, portant établissement d'un Conseil souverain et de quatre sièges royaux dans la coste de l'isle de S.-Domingue [Texte imprimé] Publication : Paris : C. Girard, 1735 Description matérielle : In-4°, 14 p. Autre(s) titre(s) conventionnel(s) : [Acte royal. 1685-08-00. Versailles] Sujet(s) : Antilles françaises -- Code noir (Actes royaux) Indes occidentales (Actes royaux) Amérique -- colonies françaises (Actes royaux) Domaine d'Occident (Actes royaux) Iles du Vent (Actes royaux) Code noir (Actes royaux) Colonies -- législation (Actes royaux) Esclavage (Actes royaux) Notice n° : FRBNF33824223 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33824223r.public Localiser ce document (2 Exemplaires) 1 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin MFILM F-23614 (264) support : microfilm {{unité|35|mm}} 2 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-23614 (264) support : livre -------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : France Titre conventionnel : [Code noir][français)] Titre(s) : Le Code noir, ou Recueil des règlemens rendus jusqu'à présent, concernant le gouvernement, l'administration de la justice, la police, la discipline et le commerce des nègres dans les colonies françoises... [Texte imprimé] Publication : Paris : Prault père, 1742 Description matérielle : In-12, 496 p. Note(s) : 1685-1741 Sujet(s) : Noirs (Actes royaux) Code noir (Actes royaux) Colonies -- législation (Actes royaux) Esclavage (Actes royaux) Notice n° : FRBNF33851681 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33851681x.public Localiser ce document (2 Exemplaires) 1 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin F-26325 support : livre 2 Arsenal - magasin 8-NF-4098 support : livre --------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Titre conventionnel : [Code noir][français)] Titre(s) : Code noir, ou Recueil d'édits, déclarations et arrêts concernant les esclaves nègres de l'Amérique, avec un recueil de règlemens concernant la police des isles françoises de l'Amérique et les engagés [Texte imprimé] Publication : Paris : chez les libraires associez, 1743 Description matérielle : VI-110-60 p. ; in-12 Autre(s) auteur(s) : France Notice n° : FRBNF41647186 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb416471860.public Localiser ce document (1 Exemplaire) 1 Arsenal - magasin 8-NF-4099 support : livre ---------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : France Titre conventionnel : [Code noir][français). 1767] Titre(s) : Le Code noir, ou Recueil des reglemens rendus jusqu'à présent [Texte imprimé]. Concernant le gouvernement, l'administration de la justice, la police, la discipline & le commerce des negres dans les colonies françoises. Et les conseils & compagnies établis à ce sujet Publication : A Paris, chez Prault, imprimeur-libraire, quai de Gêvres. M. DCC. LXVII. Avec privilege du Roi Éditeur : Prault, Guillaume-Pascal (1730-179.?) Description matérielle : [8]-446 p. ; in-24 Autre(s) forme(s) du titre : - Transcription moderne du titre : Le Code noir ou Recueil des règlements rendus jusqu'à présent Sujet(s) : Esclaves -- Colonies françaises -- Amérique -- Conditions socialesEsclavage -- Droit -- Colonies françaises -- Amérique Notice n° : FRBNF39374248 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb393742483.public Localiser ce document (2 Exemplaires) 1 Arsenal - magasin 8-J-5039 Ex. 2 ; Pièce n ° ? support : livre Voir détail exemplaire 2 Arsenal - magasin 8-J-5040 Ex. 3 ; Pièce n ° ? support : livre Voir détail exemplaire ----------------------------------------------- Notice bibliographique Type(s) de contenu et mode(s) de consultation : Texte : sans médiation Auteur(s) : FranceLouis XIV (1638-1715 ; roi de France)Louis XV (1710-1774 ; roi de France) Rubrique de classement : [Acte. 1671-1762] Titre conventionnel : [Code noir][français)] Titre(s) : Le Code noir ou Recueil des règlemens rendus jusqu'à présent [Texte imprimé] : concernant le gouvernement, l'administration de la justice, la police, la discipline et le commerce des nègres dans les colonies françoises... : [21 janvier 1671-5 avril 1762] Édition : Reproduction [en fac-sim.] Publication : Basse-Terre : Société d'histoire de la Guadeloupe ; Fort-de-France : Société d'histoire de la Martinique, 1980 Impression : 80-Abbeville : Impr. F. Paillart Description matérielle : 446 p. ; {{unité|19|cm}} Reproduction : Fac-sim. de l'éd. de Paris, Prault, 1767 Sujet(s) : Esclavage -- Droit -- Colonies françaises -- Amérique -- Codes Numéros : (Br.) Notice n° : FRBNF36618925 https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb366189256.public Localiser ce document (2 Exemplaires) 1 Tolbiac - Rez-de-jardin - magasin 16-F-4060 support : livre 2 Richelieu - Manuscrits - magasin 16-IMPR-453 support : livre Communication différée Fin BnF Catalogue général ----------------------- === Code noir, Villanova University === Villanova University 800 Lancaster Ave., Villanova, PA 19085 610.519.4500 Contact Se connecter avec GitHub Comptes personnels uniquement Options de connexion # 1743 - [https://library.villanova.edu/Find/Record/1036236 Code noir, ou, Recueil d'édits, déclarations et arrêts concernant les esclaves négres de l'Amérique avec un recueil de réglemens, concernant la police des isles françoises de l'Amérique & les engagés], Paris : Les libraires associez, 1743, Full text online. # 1744 - France., France. Sovereign (1715-1774 : Louis XV), Sabin Americana, 1500-1926.- [https://library.villanova.edu/Find/Record/1074351 Recueil d'édits, déclarations et arrests de Sa Majesté, concernant l'administration de la justice & la police des colonies françaises de l'Amérique, et les engagés], A Paris : Chez les Libraires associez, 1744, Full text online. # 1745 - France., France. Sovereign (1715-1774 : Louis XV), Sabin Americana, 1500-1926 - [https://library.villanova.edu/Find/Record/1074396/Similar Recueils de reglemens, édits, declarations et arrets concernant le commerce, l'administration de la justice, & la police des colonies françaises de l'Amérique, & les engagés : avec le code noir et l'addition audit code, A Paris : Chez les Libraires associez, 1745., Full text online] # 1765 - [https://library.villanova.edu/Find/Record/1074353 France., France. Sovereign (1715-1774 : Louis XV), Sabin Americana, 1500-1926.- Recueils de édits, déclarations et arrêts de Sa Majesté, concernant l'administration de la justice, & la police des colonies françaises de l'Amérique, & les engagés], A Paris, Chez les Librairies associés, 1765. # 1777 - édition en 1803 [https://library.villanova.edu/Find/Record/954294 Le code noir ou édit du roi. Servant de règlement pou le gouvernement & l'administration de la j́ustice, police, discipline & la commerce des esclaves nègres, dans la province ou colonie de la Louisiana. Published: (1803)], Laussat, Pierre-Clément de, 1756-1835., Daugerot, Joseph, [New Orleans] : A la Nouvelle-Orléans, de l'imprimerie du Moniteur, chez L.S. Fontaine, rue royale., [1803]. # 14 de mai 1788 - édition en 1803 - [https://library.villanova.edu/Find/Record/827193/Details Code noir ou Loi municipale, servant de règlement pour le gouvernement & l'administration de la justice, police, discipline & le commerce des esclaves négres, dans la province de la Louisianne, : entreprit par délidération [sic] du Cabildo en vertu des ordres du Roi, que Dieu garde, consignés dans sa lettre faite à Arnjuez le 14 de mai 1777], A la Nlle. Orléans, : De l'imprimerie d'Antoine Boudousquié imprimeur du Roi, & du Cabildo., M.DCC.LXXVIII. [1788] === 18 octobre 1789 : Adresse à l’Assemblée-Nationale, pour les citoyens-libres de couleur, des isles & colonies françoises === # 18 octobre 1789.- [https://archive.org/details/adresselassemb00joly/page/n4 Adresse à l'Assemblée nationale, : pour les citoyens libres de couleur, des isles & colonies françoises], 18 octobre 1789, Internet Archives ## 18 octobre 1789 - [[s:Adresse à l’Assemblée-Nationale, pour les citoyens-libres de couleur, des isles & colonies françoises, 18 octobre 1789|Adresse à l’Assemblée-Nationale, pour les citoyens-libres de couleur, des isles & colonies françoises, 18 octobre 1789]] ## 18 octobre 1789 - {{bibliographie|Q19131345}} # 27 novembre 1789 - [https://library.villanova.edu/Find/Record/1042987 Dernières observations des citoyens de couleur des isles et colonies françoises du 27 novembre 1789]. === Le Code noir, ou Recueil des règlemens rendus jusqu'à présent === * 1742 - Le Code noir, ou Recueil des règlemens rendus jusqu'à présent, {{BNF|33851681x}}. * 1788 - Le code noir, ou Recueil des réglemens rendus jusqu'à présent : Concernant le gouvernement, l'administration de la justice, la police, la discipline & le commerce des négres dans les colonies françoises. Et les conseils & compagnies établis à ce sujet, [https://archive.org/details/lecodenoirourecu00fran Internet Archive]. * 1788-2011 - Le Code noir, ou Recueil des règlemens rendus jusqu'à présent, [http://www.worldcat.org/title/code-noir-ou-recueil-des-reglemens-rendus-jusqua-present-concernant-le-gouvernement-ladministration-de-la-justice-la-police-la-discipline-le-commerce-des-negres-dans-les-colonies-francoises-et-les-conseils-compagnies-etablis-a-ce-sujet/oclc/779097424/editions?start_edition=1&sd=asc&referer=di&se=yr&editionsView=true&fq= WorldCat.org]. ;Recueil de règlements, édits, déclarations et arrêts * 1744-1745 - [http://www.wdl.org/fr/item/15515/ Recueil de règlements, édits, déclarations et arrêts] : concernant le commerce, l'administration de la justice et la police des colonies françaises de l'Amérique. Avec le Code noir, Oclc : 715773796 * [http://www.worldcat.org/search?qt=hotseries&q=se%3A%22Traite%2C+Esclavage+et+Contestation+en+France%2C+1744-1848%22 Traite, Esclavage et Contestation en France, 1744-1848] * 2014 - [http://www.editions-dalloz.fr/la-cour-de-cassation-et-l-abolition-de-l-esclavage.html La Cour de cassation et l'abolition de l'esclavage] ;Voir aussi : [[w:Nouveau Code noir|Nouveau Code noir]] ==== Jean-François Niort.- Le Code Noir ==== * 2010 - Jean-François Niort et Jérémy Richard.- [http://jfniort.e-monsite.com/medias/files/em-1685-compare-version-droits-finale-1.pdf L’Édit royal de mars 1685 touchant la police des îles de l’Amérique française dit «Code noir»] : versions choisies, comparées et commentées, Revue Droits (PUF) – N° 50 –2009 (parution 2010) * 2012 - * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-François | nom1 = Niort | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Jean-François Niort | lien auteur2 = | titre = De l’homo civilis à l’homo servilis : un cheminement en compagnie de Jean Carbonnier | sous-titre = In : Jean Carbonnier. L’homme et l’œuvre<ref>* {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Raymond | nom1 = Verdier (dir.) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Raymond Verdier | lien auteur2 = | titre = Jean Carbonnier | sous-titre = L’homme et l’œuvre | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses universitaires de Paris Ouest | collection = | lien éditeur = | lieu = Nanterre | année = [[w:2012|2012]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = {{BNF|425653911}} | dnb = 425653911 | isbn = 9782821851139 | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = http://books.openedition.org/pupo/2588 | consulté le = {{inscription date | jour= 7| mois= janvier| année= 2016}} | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} </ref> | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses universitaires de Paris Ouest | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2012|2012]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 425653911 | isbn = 9782821851139 | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = http://books.openedition.org/pupo/2658 | consulté le = {{inscription date | jour= 7| mois= janvier| année= 2016}} | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} ===== Idées reçues sur un texte symbolique ===== {{Autres projets | idfaculté = | commons = souveraineté | w = souveraineté | wikt = souveraineté | b = souveraineté | s = souveraineté | q = souveraineté | n = souveraineté | m = souveraineté | d = souveraineté }} * 2015 - {{bibliographie|Q21997202}} ** {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-François | nom1 = Niort (1965-....) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Jean-François Niort | lien auteur2 = | titre = Le Code Noir | sous-titre = Idées reçues sur un texte symbolique | lien titre = w:Code noir | numéro d'édition = | éditeur = Le Cavalier Bleu | collection = | lien éditeur = http://www.lecavalierbleu.com/f/index.php?sp=liv&livre_id=417 | lieu = Parus | année = [[w:2015|2015]] | mois = février | volume = | tome = | pages totales = 117 | passage = | dnb = | isbn = 978-2-84670-642-1 | issn = 1625-9157 | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717 | commentaire = | id = }} ====== Avant-propos à [[d:Q21997202|Jfniort.- Code Noir, Idées reçues]] ====== Avant-propos de Myriam Cottias in {{bibliographie|Q21997202}}. ;Hybridité dans tous les sens du terme {{Citation bloc|Il s'agit là d'un ensemble de textes qui n'ont été rassemblés sous ce label qu'aux alentours de 1718.|Myriam Cottias in Avant-propos à Jean-François Niort.- Le Code Noir : Idées reçues sur un texte symbolique, p. 7.}} ;Nouvelle sémantique à la notion de "race" {{Citation bloc|(Le Code Noir) ''donne une nouvelle sémantique à la notion de [[w:Race humaine|race]]''<br /> ''Les catégories de "Blancs"/"Noirs" n'apparaissent pas dans la [[s:Code noir/1685|première version de 1685]]'' ... ''base des [[s:index.php?search="préjugé+de+couleur"&title=Spécial:Recherche&go=Lire|préjugés de couleur]]''|Myriam Cottias in Avant-propos à Jean-François Niort.- Le Code Noir : Idées reçues sur un texte symbolique, p. 7-8.}} ;Lieu de mémoire {{Citation bloc|''Le Code Noir ... devenu un [[w:lieu de mémoire|lieu de mémoire]]''||Myriam Cottias in Avant-propos à Jean-François Niort.- Le Code Noir : Idées reçues sur un texte symbolique, p. 7-8.}} ;Bibliographie * [[w:Louis XIV|Louis XIV]].- [[s:Code noir/1685|Édit du Roi, touchant l’État & la Diſcipline des Eſclaves Négres de l’Amérique Françaiſe, donné à Verſailles, au mois de Mars (1685)]] {{BNF|34569179r}} * Jean-Baptiste Symphor Linstant de Pradines, {{BNF|102457532}}.- [[s:Essai sur les moyens d’extirper les préjugés des blancs contre la couleur des Africains et des sang-mêlés|Essai sur les moyens d’extirper les préjugés des blancs]], Pagnerre, (1841), {{BNF|308223563}}. * [[w:Georges Balandier|Georges Balandier]].- [http://classiques.uqac.ca/contemporains/balandier_georges/situation_coloniale_1951/situation_coloniale_1951.html La situation coloniale : approche théorique], (1951) {{BNF|41090126f}}. * Pierre Nora.- Mémoire collective" dans l'encyclopédie La Nouvelle Histoire, 1978 ; Pierre Nora (S/d).- Les Lieux de mémoire, Gallimard, 1984, {{BNF|34308458s}} ; Petitier Paule. [http://www.persee.fr/doc/roman_0048-8593_1989_num_19_63_5570 Les Lieux de mémoire], sous la direction de P. Nora. In: Romantisme, 1989, n°63. Femmes écrites. pp. 103-110. ====== Préface de Marcel Dorigny à [[d:Q21997202|Jfniort.- Code Noir, Idées reçues]] ====== Préface de Marcel Dorigny in {{bibliographie|Q21997202}}. ;Souveraineté de l'État {{Citation bloc|Entre la [[w:Souveraineté#Souveraineté_domestique_ou_interne|souveraineté domestique]]<ref>'''[[Wikt:souveraineté|souveraineté]]''' : autorité suprême. [http://www.cnrtl.fr/definition/souveraineté CNRTL]</ref> et la loi<ref>Encyclopédie de Diderot et d'Alembert ([http://encyclopédie.eu/index.php/morale/2067953993-droit-naturel-moral-divin-humain/6679098-LOI loi])<br />Art. 6. - La Loi est l’expression de la [[w:volonté générale|volonté générale]]. Tous les Citoyens ont droit de concourir personnellement, ou par leurs Représentants, à sa formation. Elle doit être la même pour tous, soit qu'elle protège, soit qu'elle punisse. Tous les Citoyens étant égaux à ses yeux sont également admissibles à toutes dignités, places et emplois publics, selon leur capacité, et sans autre distinction que celle de leurs vertus et de leurs talents. (Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen de 1789, [http://www.conseil-constitutionnel.fr/conseil-constitutionnel/francais/la-constitution/la-constitution-du-4-octobre-1958/declaration-des-droits-de-l-homme-et-du-citoyen-de-1789.5076.html Conseil-constitutionnel.fr]</ref> : le code noir"|[[w:Marcel Dorigny|Marcel Dorigny]], Titre de la préface pour J.-F. Niort.- Le Code Noir. Idées reçues sur un texte symbolique, pp.9-11.}} ;Majuscule à "Noir" {{Citation bloc|..."Code Noir" (avec la majuscule au second terme puisqu'à entendre non pas comme un adjectif qualificatif qui indiquerait la "couleur" du Code mais comme "Le Code des Noirs")...|Marcel Dorigny in Préface à Jean-François Niort.- Le Code Noir : Idées reçues sur un texte symbolique, p. 9.}} ;Smith : Caractère arbitraire de la loi et droit de l'Humain {{Citation bloc|... La loi, en tant qu’elle peut donner à l’esclave quelque faible protection contre la violence du maître, sera mieux exécutée dans une colonie où le gouvernement est en grande partie arbitraire, que dans une autre où il est totalement libre. Dans un pays où est établie la malheureuse loi de l’esclavage, quand le magistrat veut protéger l’esclave, il s’immisce jusqu’à un certain point dans le régime de la propriété privée du maître ; et dans un pays libre, où le maître est peut-être un membre de l’assemblée coloniale ou un électeur des membres de cette assemblée, il n’osera le faire qu’avec la plus grande réserve et la plus grande circonspection....|Smith.- ''Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations/Livre 4/7|Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations/Livre 4/7'' in [[w:Marcel Dorigny|Marcel Dorigny]], Préface pour J.-F. Niort.- Le Code Noir. Idées reçues sur un texte symbolique, pp.9-11.<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Adam | nom1 = Smith (1723-1790) | prénom2 = Germain | nom2 = Garnier, traducteur | prénom3 = Blanqui | nom3 = Adolphe, traducteur | prénom4 = Jean-Baptiste | nom4 = Say (1767-1832), Annotateur | lien auteur1 = w:Adam Smith | lien auteur2 = w:Germain Garnier | lien auteur3 = w:Adolphe Blanqui | lien auteur4 = w:Jean-Baptiste Say | titre = Des colonies | sous-titre = in Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations, livre IV, chap. VII, (première édition en 1776) | lien titre = s:Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations/Livre 4/7 | numéro d'édition = | éditeur = Guillaumin | collection = | lien éditeur = w:Guillaumin | lieu = Paris | année = [[w:1843|1843]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 31377302p | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = [[s:Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations/Livre 4/7|Recherches sur la nature et les causes de la richesse des nations/Livre 4/7]] | consulté le = 1{{er}} janvier 2016 | présentation en ligne = | commentaire = | id = frSmithRn1843 }}<br /> — Bibliographie : </ref>}} ====== Analyse critique par Florence Gauthier ====== Analyse critique par Florence Gauthier à propos de Analyse critique par [http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717 Florence Gauthier], historienne, Université Paris 7 – Diderot. * {{article | langue = fr | prénom1 = Florence | nom1 = Gauthier | lien auteur1 = w:Florence Gauthier | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Jean-François Niort, Le Code noir. Idées reçues sur un texte symbolique | sous-titre = Analyse critique<ref>Jean-François Niort, Le Code noir. Idées reçues sur un texte symbolique, Paris, Le Cavalier Bleu, 2015</ref> | périodique = lecanardrépublicain.net | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 25 | mois = mai | année = [[w:2015|2015]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717#nb2-20 | doi = | consulté le = {{inscription date | jour= 8| mois= janvier| année= 2016}} | commentaire = | extrait = Article également publié par perspektives.org le 18 mai 2015, sous le titre ''[http://www.perspektives.org/Article.php?id=298 Le racisme a eu un commencement, il peut avoir une fin ... débat sur le Code noir]''.<br />Voir l'[http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717#nb2-20 appareil critique] très important. | id = }} ==== Le système esclavagiste français sous Louis XIV ==== ==== Le système esclavagiste français sous le Régent ==== * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Philippe | nom1 = d'Orléans (Régence, 1715-1723) | prénom2 = Royaume | nom2 = de France (Louis XV, 1715-1774) | lien auteur1 = w:Philippe d'Orléans (1674-1723) | lien auteur2 = w:Royaume de France | titre = Edit du roy Concernant les esclaves négres des colonies | sous-titre = Donné à Paris au mois d'octobre 1716 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1716 en littérature|1716]] | mois = Octobre | volume = | tome = | pages totales = | passage = Electronic reproduction. Princeton, N.J. : [http://pudl.princeton.edu/objects/hh63sx27b Princeton University Library], 2013. Forms part of: The Sid Lapidus '59 Collection on Liberty and the American Revolution. NjP. Edit du Roi, concernant les Esclaves. Négres des Colonies, qui seront amenés, ou envoyés en France, donné à Paris, au mois d'octobre 1716. [http://visualiseur.bnf.fr/CadresFenetre?O=NUMM-84479&M=tdm p.107], [[s:Page:Recueils de reglemens, edits, declaration et arrets I.djvu/105|Wikisource, tome 1]] | dnb = | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = s:Page:Recueils de reglemens, edits, declaration et arrets I.djvu/105 | consulté le = | présentation en ligne = [http://10mai94120.blogspot.fr/2014/05/reglementation-de-la-traite-et-de.html Réglementation de la traite et de l'esclavage dans les colonies de France] | commentaire = [https://books.google.fr/books?id=DKqzQ-qiH8oC&dq=esclave%20%2B%20fonctionnaire&hl=fr&pg=RA1-PA179#v=onepage&q=esclave%20+%20fonctionnaire&f=false Etranger : esclave ou français ?] | id = }} ==== Le système esclavagiste français sous Louis XV ==== [[Fichier:Head of King Louis XV by François Lemoyne.jpg|100px|vignette|gauche|Louis XV, 1710-1774]] * 1716 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Louis XV | nom1 = Roi de France (1710-1774) | prénom2 = Royaume | nom2 = de France | lien auteur1 = w:Louis XV | lien auteur2 = w:Royaume de France | titre = Lettres patentes pour la liberté du commerce sur les costes d'Afrique | sous-titre = Acte royal, Janvier 1716 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1716 en littérature|1716]] | mois = Janvier | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 33833764p | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = [http://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=0&maximumRecords=50&page=1&query=%28dc.creator%20all%20%22louis%20xv%20%20roi%20de%20france%20%3B%201710-1774%22%29%20and%20%28dc.type%20all%20%22monographie%22%29%20sortby%20dc.date%2Fsort.ascending Actes de Louis XV]. | id = }} * 1744-1745 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = France (Louis XV of France) | lien auteur1 = w:Louis XV of France | lien auteur2 = | titre = Recueils de reglemens, edits, declarations et arrets : concernant le commerce, l'administration de la justice et la police des colonies françaises de l'Amérique | sous-titre = Avec le code noir et l'addition audit code | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Les Libraires associez | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1744|1744]]-[[w:1745 en littérature|1745]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = [[s:Page:Recueils de reglemens, edits, declarations et arrets concernant le commerce, l'administration de la justice et la police des colonies françaises de l'Amérique. Avec le code noir et l'addition audit code.djvu/461|Le Code noir]] - Edit du Roi, Concernant les Eſclaves Nègres des Colonies, qui ſeront amenés, ou envoyés en France {{p.|-}} | dnb = 34569179r | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/recueilsdereglem00fran Internet Archive | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = Deux tomes en 1 volume. T. I & II sur Commons. [https://archive.org/stream/recueilsdereglem00fran#page/n5/mode/2up Contient une table chronologique]. ''Classé dans worldcat.org à [https://www.worldcat.org/search?q=se%3A%22Traite%2C+esclavage+et+contestation+en+France+%281744-1848%29%22&fq=&dblist=638&qt=sort&se=yr&sd=asc&qt=sort_yr_asc Traite, esclavage et contestation en France (1744-1848)]''. | id = }} ==== Le système esclavagiste français sous Louis XVI ==== [[Fichier:Van Loo, Louis-Michel - The Dauphin Louis Auguste, later Louis XVI.jpg|100px|vignette|gauche|Le dauphin en 1769]] * [https://archive.org/details/ordonnanceconcer01port Ordonnance concernant les libertés. Du 23 octobre 1775]. Victor-Thérèse Charpentier d'Ennery, comte du Saint-Empire, marquis d'Ennery, maréchal des camps & armées du Roi, grand-croix de l'Ordre royal & militaire de Saint-Louis, inspecteur-général d'infanterie, directeur-général des troupes, fortifications, artillerie & milices de toutes les colonies, gouverneur-lieutenant-général des Isles françaises Sous le Vent de l'Amérique & dépendances; et Jean-Baptiste Guillemin de Vaivre, conseiller du Roi en ses conseils & en sa cour de Parlement de Franche-Comté, intendant de justice, police, finances, de la guerre & de la Marine desdites isles. Extrait des registres du Conseil supérieur du Port-au-Prince by Port-au-Prince (Haiti). Conseil supérieur; Ennery, Victor-Thérèse Charpentier d', 1732-1776; Vaivre, Jean-Baptiste Guillemin de * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Olympe | nom1 = de Gouges | lien auteur1 = w:Olympe de Gouges | titre = L’Esclavage des noirs ou l’Heureux Naufrage | sous-titre = Zamore et Mirza, ou L'heureux naufrage, 1788 | lien titre = s:L’Esclavage des noirs ou l’Heureux Naufrage | numéro d'édition = | éditeur = La veuve Duchesne, La veuve Bailly | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1788 en littérature|1788]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/Gouges1788Bnf372408806 | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb30526940t | id = }} * [https://archive.org/details/ordonnanceconcer6998sain Ordonnance concernant l'Assemblee de la colonie]. : Du 29 décembre 1789. Extrait des registres du greffe du Conseil supérieur de Saint-Domingue. Louis-Antoine-Thomassin, comte de Peinier, chef d'escadre des armées navales, commandeur de l'Ordre royale militaire de Saint-Louis, gouverneur-lieutenant général des isles françoises de l'Amérique sous le vent, & inspecteur général des troupes, artillerie, milices & fortifications desdites isles; & Vincent-René de Proisy, commissaire des colonies, faisant fonctions d'intendant de justice, police, finances, de la guerre & de la Marine des mêmes isles. * [http://ccfr.bnf.fr/portailccfr/jsp/system/search/search_result_exec.jsp?pagerName=search&sortCol=0:asc,1:asc,3:asc,4:asc&sortWay=sortWay Blanchetiere-Bellevue].- Mémoire sur la nécessité de diviser les entrepôts dans les colonies, pour empêcher la contrebande ; et sur la différence qui existe entre les villes d'Europe et celles des colonies. Par Blanchetiere-Bellevue, député extraordinaire de la Martinique, Imprimerie nationale, Paris, 1790, [http://ccfr.bnf.fr/portailccfr/ark:/06871/001493591 Bibliothèque municipale d'Amiens], {{BNF|301118931}} ; {{BNF|30111892p}}. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Durand-Molard, | nom1 = Éditeur scientifique | prénom2 = Martinique, | nom2 = Colonie de la France | lien auteur1 = | lien auteur2 =w:Martinique | titre = Code de la Martinique, 5 volumes, 1807-1814 | sous-titre = Continuée par M. Dufresne de Saint-Cergues | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = J.-B. Thounens | collection = | lien éditeur = | lieu = Saint-Pierre-Martinique | année = [[w:1807 en littérature|1807]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33304251q/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Charles | nom1 = de La Roncière, (1870-1941) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Charles de La Roncière | lien auteur2 = | titre = Quatre siècles de colonisation française : exposition d'oeuvres du XV au {{S|XVIII}}, Paris, Bibliothèque nationale, Galerie Mazarine, mars-avril 1931 | sous-titre = Quatre siècles de colonisation française : exposition de livres, de peintures, de sculptures, de dessins, de cartes, d'estampes, de meubles, de tapisseries, de médailles, d'objets d'art intéressant les vieilles colonies | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Édition des Bibliothèques nationales de France | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1931 en littérature|1931]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 210 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/4sieclesColonisationfrse1931 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb370651242/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Louis | nom1 = Gallouédec (1864-1937 ), Préfacier | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Louis Gallouédec | lien auteur2 = | titre = Trois siècles de vie française. Nos Antilles | sous-titre = Ouvrage publié sous la direction de Serge Denis, avec une introduction de L. Gallouédec | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = G. Luzeray, Imprimerie orléanaise, 84, rue Royale ; Maison du livre français, 4, rue Félibien, Paris | collection = | lien éditeur = | lieu = Orléans, Paris, | année = [[w:1935 en littérature|1935]], 8 octobre 1936. | mois = | volume = | tome = | pages totales = 379 | passage = | isbn = | lire en ligne = http://www.worldcat.org/title/trois-siecles-de-vie-francaise-nos-antilles-ouvrage-publie-sous-la-direction-de-serge-denis-avec-une-introduction-de-l-gallouedec/oclc/459173508 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32141718w/PUBLIC | commentaire = Edition à l’occasion du tricentenaire de la colonisation française dans les Amériques (Guadeloupe, Martinique), [[w:1635|1635]]-[[w:1935|1935]]. | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = H. Adolphe | nom1 = Lara | prénom2 = Léon | nom2 = Hennique | lien auteur1 = w:H. Adolphe Lara | lien auteur2 = w:Léon Hennique | titre = Contribution de la Guadeloupe à la pensée française | sous-titre = | lien titre = s:Contribution de la Guadeloupe à la pensée française | numéro d'édition = | éditeur = Jean Crès, Imprimerie J. Vermaut | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris, Courtrai | année = [[w:1936 en littérature|1936]] | mois = décembre | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 323490961 | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = http://www.manioc.org/patrimon/PAP11032 Manioc, | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = Edition à l’occasion du tricentenaire de la colonisation française dans les Amériques (Guadeloupe, Martinique), [[w:1635|1635]]-[[w:1935|1935]] | id = }} ==== Evolutions juridiques et constitutionnelles au {{S|XIX}} ==== * <nowiki>https://search.library.wisc.edu/search/catalog?catalog_filter[facets][languages_facet~French]=yes&catalog_filter[facets][names_facet~France.+Chambre+des+députés]=yes&catalog_filter[facets][subjects_facet~Colonies]=yes Catalog Search - UW-Madison Libraries</nowiki> * 1834 - Guizot, François (1787-1874).- Projet de loi relatif à la juridiction à laquelle seront soumis dans les quatre principales colonies françaises les crimes commis envers les esclaves, Exposé des motifs, N° 174, session de 1834, Chambre des députés, impressions ordonnées, {{BNF|322098878}} * 1847 - Othenin Haussonville (comte d'), 1809-1884.- Rapport fait au nom de la Commission chargée d'examiner le projet de loi relatif à la juridiction à laquelle seront soumis, dans les quatre principales colonies françaises, les crimes commis envers les esclaves, (No 225.) Chambre des députés, Session 1847, Séance du 11 juin 1847, A. Henry, Paris, 1847, {{OCLC|ocn401794871}} * Ange-René-Armand Mackau (baron de), 1788-1855.- Projet de loi concernant le régime des esclaves dans les colonies françaises : précéde de l'exposé des motifs, présenté par M. le Ministre secrétaire d'État au département de la marine et des colonies, {{OCLC|ocn401789420}} * 1887 - Peytraud, Lucien Pierre.- L'esclavage aux Antilles françaises avant 1789, [https://archive.org/details/lesclavageauxant00peyt Internet Archive]. ==== Le système néerlandais ==== * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Pierre Jacques | nom1 = Benoit, 1782-1854 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Pierre Jacques Benoit | lien auteur2 = | titre = Voyage à Surinam : description des possessions néerlandaises dans la Guyane | sous-titre = Cent dessins pris sur nature par l'auteur | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Société des Beaux-Art | collection = | lien éditeur = | lieu = Bruxelles | année = [[w:1839 en littérature|1839]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/BenoitVoyageAuSurinam1839 | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} === Les systèmes esclavagites aux Amériques après les indépendances (1776-1975) === [[w:Indépendance_(politique)#Amérique|Indépendances aux Amériques]] * {{article | langue = fr | prénom1 = Gilles | nom1 = Bataillon | lien auteur1 = w:Gilles Bataillon | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Indépendances et révolutions | sous-titre = Présentation du numéro | périodique = Problèmes d'Amérique latine | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = 77 | titre numéro = | jour = | mois = 3 | année = [[w:2010 en littérature|2010]] | pages = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = 9782916722979 | résumé = (...) apparition des premiers régimes républicains au {{S|XIX}} puis les trois révolutions du {{S|XX}} – mexicaine de 1910, cubaine de 1959 et nicaraguayenne de 1979 (...) réflexions critiques sur ces moments de ruptures politiques. | format = | url texte = www.cairn.info/revue-problemes-d-amerique-latine-2010-3-page-5.htm. | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = "''[http://www.worldcat.org/search?qt=worldcat_org_all&q=Fran%C3%A7ois-Xavier+Guerra François-Xavier Guerra] dresse un portrait méthodique des indépendances latino-américaines''". [http://www.worldcat.org/search?q=Gilles+Bataillon&qt=results_page Gilles Bataillon] s’intéresse à la place héroïque qu’occupe Ernesto Guevara dans le panthéon révolutionnaire latino-américain. [www.worldcat.org/search?q=Roger+Bartra&qt=results_page Roger Bartra], qui conclut ce dossier, revient sur la transition politique mexicaine, la fin du long règne du Parti révolutionnaire institutionnel et la fragilité de l’actuel régime démocratique. | id = }} ==== Les systèmes esclavagites aux États-Unis (4 juillet 1776 - 1er janvier 1863) ==== [[w:Esclavage aux États-Unis|Esclavage aux États-Unis]] * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Robert William | nom1 = Fogel, prix Nobel d'économie, 1993 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Robert William Fogel | lien auteur2 = | titre = The New Orleans slave sale sample, 1804-1862 | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Inter-university Consortium for Political and Social Research | collection = | lien éditeur = | lieu = Ann Arbor, Michigan | année = [[w:1976 en littérature|1976]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?q=9780393027921&qt=owc_search | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Robert William | nom1 = Fogel, prix Nobel d'économie, 1993 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Robert William Fogel | lien auteur2 = | titre = Without Consent or Contract | sous-titre = The Rise and Fall of American Slavery | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Norton | collection = Walter Lynwood Fleming lectures in southern history. | lien éditeur = | lieu = New York | année = [[w:1989 en littérature|1989]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9780393312195 | lire en ligne = http://www.colorado.edu/ibs/eb/alston/econ8534/SectionIV/Robert_Fogel_Without_Consent_or_Contract_%281989%29_Ch_3_4_Afterword.pdf | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?qt=wikipedia&q=isbn%3A9780393312195 | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Robert William | nom1 = Fogel, prix Nobel d'économie, 1993 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Robert William Fogel | lien auteur2 = | titre = The quest for the moral problem of slavery | sous-titre = An historiographic odyssey | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Gettysburg, Pa, Gettysburg College | collection = | lien éditeur = | lieu = Ann Arbor, Michigan | année = [[w:1994 en littérature|1994]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Robert William | nom1 = Fogel, prix Nobel d'économie, 1993 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Robert William Fogel | lien auteur2 = | titre = The Slavery Debates, 1952-1990 | sous-titre = A Retrospective | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Louisiana State University Press | collection = Walter Lynwood Fleming lectures in southern history. | lien éditeur = | lieu = Baton Rouge | année = [[w:2003 en littérature|2003]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9780807131992 | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=i15OxxtJX2UC&printsec=frontcover&hl=fr#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?qt=wikipedia&q=isbn%3A0807128813 | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Robert William | nom1 = Fogel, prix Nobel d'économie, 1993 | prénom2 = Stanley L. | nom2 = Engerman | lien auteur1 = w:en:Robert William Fogel | lien auteur2 = Stanley L Engerman | titre = Without consent or contract : the rise and fall of American slavery : technical papers / | sous-titre = 2 Conditions of slave life and the transition to freedom. | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = New York u.a | collection = Walter Lynwood Fleming lectures in southern history. | lien éditeur = | lieu = Norton | année = [[w:1992 en littérature|1992]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9780393027921 | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=i15OxxtJX2UC&printsec=frontcover&hl=fr#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?qt=wikipedia&q=isbn%3A0807128813 | commentaire = | id = }} == Des servitudes au salariat à l'ère des abolitions == [[Fichier:Jean-Léon Gérôme - Diogenes - Walters 37131.jpg|100px|vignette|gauche]] {{Citation bloc|La personnalité est définie par le droit [...]. Mais enlevez persona, homo tient bon. Hominum causa omne jus constituum ; superbe est cet aphorisme d’Hermogénien, au Digeste (1, 5, 2), et l’on aurait tort de le taxer d’hypocrisie sous prétexte qu’il s’inscrit dans un titre, De statu hominum, où les esclaves sont englobés, où l’esclavage est institutionnalisé. '''''Ce qu’il faut bien plutôt en retenir, c’est ce qui est sous-jacent, cette qualité d’homme reconnue à l’esclave, qui fera plus tard exploser l’esclavage'''''|[[w:Jean Carbonnier|Jean Carbonnier]]|[[w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur|Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur]], 1999<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean | nom1 = Carbonnier (1908-2003) | lien auteur1 = w:Jean Carbonnier | titre = Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur | lien titre = w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur | éditeur = [[w:Librairie générale de droit et de jurisprudence|LGDJ]] | lieu = Paris | année = [[w:1969|1969]] | pages totales = 279 | isbn = 978-2275020082 | dnb = 329405352 }} Cf. Niort.- Idées reçues & [http://books.openedition.org/pupo/2658?lang=fr#ftn77 De l’homo civilis à l’homo servilis] ; [http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717#nb2-20 Florence Gauthier].-Compte rendu de lecture.</ref>.}} === Théories économiques & sociales à l'époque contemporaine === ==== {{S|XIX}}, Les deux Walras & Cournot.- Approches mathématiques de l'économie ==== "...mon père m’affirma avec énergie qu’il y avait encore deux grandes tâches à accomplir pour le {{S|XIX}} : achever de créer l’histoire et commencer à créer la science sociale..." [ttp://www.oeconomia.net/private/recherche/hermes2008.pdf Walras, fils]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Auguste | nom1 = Walras (1801-1866) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Auguste Walras | lien auteur2 = | titre = De la Nature de la richesse et de l'origine de la valeur | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Ancelle fils | collection = | lien éditeur = | lieu = Évreux | année = [[w:1831 en littérature|1831]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 334 | passage = "La [https://books.google.fr/books?id=ZDhdAAAAcAAJ&vq=esclavage&hl=fr&pg=PA35#v=snippet&q=Amérique&f=false valeur] ne vient pas de l'utilité ; elle vient de la rareté". [https://books.google.fr/books?id=ZDhdAAAAcAAJ&hl=fr&pg=PP11#v=onepage&q=esclave&f=false Esclave] - [https://books.google.fr/books?id=ZDhdAAAAcAAJ&vq=esclavage&hl=fr&pg=PA53#v=snippet&q=esclavage&f=false esclavage] - [https://books.google.fr/books?id=ZDhdAAAAcAAJ&vq=esclavage&hl=fr&pg=PA227#v=snippet&q=Amérique&f=false Amérique (métal argent)] - Cf. [http://classiques.uqac.ca/classiques/walras_auguste/nature_richesse/nature_richesse.pdf classiques.uqac.ca]. "''Je suis communiste en ce sens que je prêche la communauté de la terre. Mais, là, au reste, s'arrête mon communisme. Car, hors de là, je suis partisan, et partisan déclaré de la propriété privée''", [http://classiques.uqac.ca/classiques/walras_auguste/nature_richesse/nature_richesse_intro2.html Introduction], [http://classiques.uqac.ca/classiques/walras_auguste/nature_richesse/nature_richesse_intro2.html#Anchor-NOTES-681 note 30] par [[w:Gaston Leduc|Gaston Leduc]], professeur à la Faculté de Droit de Caen, 1938. | dnb = 316194690 | isbn = 2-05-100562-1 | url = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=ZDhdAAAAcAAJ&printsec=frontcover&dq=inauthor:%22Auguste+Walras%22&hl=fr&sa=X&ved=0CCcQ6AEwAWoVChMIpM3pyeGMxwIVhtYeCh0cOgq0#v=onepage&q&f=false | consulté le = 3 août 2015 | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0;De+la+Nature+de+la+Richesse+et+de+l%27Origine+de+la+Valeur&mots0=ALL;-1;0;Auguste+Walras&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav | commentaire = | id = 1831AWal }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Antoine-Augustin | nom1 = Cournot | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Antoine-Augustin Cournot | lien auteur2 = | titre = Recherches sur les principes mathématiques de la théorie des richesses | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1838 en littérature|1838]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 198 | passage = [https://archive.org/stream/bub_gb_THAYvkV4XyYC#page/n29/mode/2up/search/esclave Esclave] + [https://archive.org/stream/bub_gb_THAYvkV4XyYC#page/n13/mode/2up p. 2] ; [https://archive.org/stream/bub_gb_THAYvkV4XyYC#page/n29/mode/2up/search/esclave esclavage] ; Argumentation basée sur une [https://archive.org/stream/bub_gb_THAYvkV4XyYC#page/n125/mode/2up/search/colonie colonie] fictive produisant du bois. | dnb = 30280488q | isbn = | url = | lire en ligne = https://archive.org/details/bub_gb_THAYvkV4XyYC | consulté le = 3 août 2015 | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0;Recherches+sur+les+principes+mathématiques+de+la+théorie+des+richesses&mots0=ALL;-1;0;Antoine+Cournot&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Auguste | nom1 = Walras (1801-1866) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Auguste Walras | lien auteur2 = | titre = Théorie de la richesse sociale | sous-titre = ou, Résumé des principes fondamentaux de l'économie | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Guillaumin | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1849 en littérature|1849]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 105 | passage = | dnb = 316194737 | isbn = | url = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=RI5FAAAAcAAJ&printsec=frontcover&hl=fr#v=onepage&q&f=false | consulté le = 3 août 2015 | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0;Théorie+de+la+richesse+sociale+ou+résumé+des+principes+fondamentaux+de+l%27économie+politique&mots0=ALL;-1;0;Auguste+Walras&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav | commentaire = | id = 1849AWal }} * {{article | langue = fr | prénom1 = Claude | nom1 = Ménard | lien auteur1 = w:Claude Ménard | prénom2 = Antoine-Augustin | nom2 = Cournot | lien auteur2 = w:Antoine-Augustin Cournot | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Recherches sur les principes mathématiques de la théorie des richesses | sous-titre = Edition et préface de H. Guitton, coll. "Les Fondateurs" | périodique = Annales. Économies, Sociétés, Civilisations | lien périodique = | éditeur = Persée | lieu = | série = | volume = 30 | titre volume = , vol. , n° , pp. 1141-1146. | numéro = 5 | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:1975 en littérature|1975]] | pages = 1141-1146 | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = Antoine-Augustin Cournot est un des premiers à avoir formulé un modèle de l'offre et de la demande. — (...) l'[http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1975_num_30_5_293667_t1_1141_0000_001 économétrie naissante], destinée à submerger en quelques années la réflexion économique, avant de s'imposer en histoire (...) | format = | url texte = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/ahess_0395-2649_1975_num_30_5_293667_t1_1141_0000_001 | doi = | consulté le = 3 août 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} * {{article | langue = fr | prénom1 = Arnaud | nom1 = Diemer | lien auteur1 = w:Arnaud Diemer | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = De la théorie de la richesse sociale à la théorie de la justice | sous-titre = Les apports d’Auguste Walras | périodique = | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:2006 en littérature|2006]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://www.oeconomia.net/private/recherche/diemeraix2006.pdf | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = | id = }} ==== Le néolibéralisme ==== * {{article | langue = fr | prénom1 = Pierre | nom1 = Bourdieu | lien auteur1 = w:Pierre Bourdieu | prénom2 = Le Monde diplomatique | nom2 = (Périodique) | lien auteur2 = w:Le Monde diplomatique | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = L’essence du néolibéralisme | sous-titre = Cette utopie, en voie de réalisation, d’une exploitation sans limite | périodique = Cédérom de poche {{BNF|38527036f}} | lien périodique = | éditeur = Le Monde diplomatique | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = mars | année = [[w:1998 en littérature|1998]] | pages = 1 | dnb = {{BNF|38527036f}}. | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = http://www.monde-diplomatique.fr/1998/03/BOURDIEU/3609#nb1 | doi = | consulté le = | commentaire = Lorsqu’il apparaît, en 1844, le terme [[w:Néolibéralisme|néolibéralisme]] désigne – de manière assez générale – une forme de libéralisme qui admet une intervention limitée de l'État. Selon Pierre Bourdieu, Sociologue, professeur au Collège de France, le programme néolibéral "tend globalement à favoriser la coupure entre l’économie et les réalités sociales". Le [[w:Néolibéralisme#Le_néolibéralisme_héritier_du_libéralisme_néo-classique|néolibéralisme]], mythe [[w:Auguste Walras|walrasien]] de la "théorie pure" est une "théorie" originairement désocialisée et déshistoricisée, un programme de destruction méthodique des collectifs qui, dans sa réalisation, institue un monde darwinien de la lutte de tous contre tous. Cette violence structurale pèse aussi sur ce que l’on appelle le contrat de travail (savamment rationalisé et déréalisé par la "théorie des contrats"). | extrait = | id = 1998PBour }} === Répression des mouvements abolitionnistes === === Rétablissement des systèmes esclavagistes === {{Citation bloc|Nous savons que la Révolution a aboli l'esclavage en 1794 ; mais nous savons aussi que Napoléon l'a rétabli en 1802, disait au Palais-Bourbon feu Houphouët-Boigny en 1947<ref>* {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = 1802, rétablissement de l'esclavage dans les colonies françaises | sous-titre = aux origines d'Haïti : ruptures et continuités de la politique coloniale française, 1800-1830 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Maisonneuve & Larose | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:2003|2003]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Actes du colloque international tenu à l'Université de Paris VIII les 20, 21 et 22 juin 2002, organisé par l'Association pour l'étude de la colonisation européenne et placé sous le patronage du programme ''La route de l'esclave de l'UNESCO'' | dnb = 38981637x | isbn = 2-7068-1692-9 | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = {{inscription date | jour= 4| mois= janvier| année= 2016}} | présentation en ligne = {{Google|FasXAAAAYAAJ&q}} | commentaire = | id = }} </ref>".|Yves Bénot & Marcel Dorigny.- 1802, rétablissement de l'esclavage dans les colonies françaises, 2003.}} === Gouverner les peuples & les prolétaires === ;Annales du parlement français ;[[w:Souveraineté|Droit de Souveraineté]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Th. | nom1 = Ruyneau de Saint-George | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = Th. Ruyneau de Saint-George | lien auteur2 = | titre = Droits de souveraineté de la France et colonisation | sous-titre = Question politique et maritime | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = E. Dentu | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1860 en littérature|1860]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5603692p | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31272355w/PUBLIC | id = }} ;[https://books.google.fr/books?id=M0VNAAAAYAAJ&dq=Le%20Saphir%20%2B%20négrier&hl=fr&pg=PA81#v=snippet&q=droit%20de%20visite&f=false Droit de visite] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = T. | nom1 = Fleury | lien auteur vers Wikipédia = | titre = Annales du parlement français | sous-titre = Traite & droit de visite. Discussion générale à la Chambre des Députés, le 19 mai 1842 | Mots clés = Femmes, esclave, système esclavagiste | éditeur = Firmin Didot frères | lieu = Paris | année = [[w:1843 en littérature|1843]] | Lien vers l’article = https://books.google.fr/books?id=M0VNAAAAYAAJ&dq=Le%20Saphir%20%2B%20négrier&hl=fr&pg=RA10-PA16#v=onepage&q=Le%20Saphir%20+%20négrier&f=false | id (?) = }} ;Gouvernement colonial * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Guadeloupe | nom1 = Colonie de la France, | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = Guadeloupe | lien auteur2 = | titre = Bulletin officiel de la Guadeloupe | sous-titre = contenant les actes du gouvernment de la Colonie et ses dépendances | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Guadeloupe | collection = | lien éditeur = | lieu = Guadeloupe | année = [[w:1872 en littérature|1872]] | mois = | volume = 1872 | tome = | pages totales = 453 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/BulletinOfficielGuadeloupe1872 | consulté le = | présentation en ligne = http://gallica.bnf.fr/Search?ArianeWireIndex=index&p=1&lang=FR&q=Bulletin+officiel+de+la+Guadeloupe&x=14&y=17 | id = }} * {{Ouvrage | langue = {{fr}} | prénom1 = Mickaël | nom1 = Vaillant | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | titre = Les métamorphoses de la souveraineté | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses Paris Sorbonne | collection = Raison publique, éthique, politique et société | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2006 en littérature|2006]] | mois = Octobre | volume = | tome = | pages totales = 140 | passage = | isbn = 2840504707 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Pauline | nom1 = Couvrat | prénom2 = Armel | nom2 = Pécheul | lien auteur1 = | titre = Les métamorphoses de la souveraineté | sous-titre = Existe-t-il une remise en cause de la souverainete de l'État francais ? | lien titre = http://www.theses.fr/s46544 | numéro d'édition = | éditeur = Centre Jean Bodin, École doctorale Pierre COUVRAT | collection = Thèse de doctorat, Angers, N° 1125 - ED n° 88, UFR Droit, Economie et Gestion | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2011 en littérature|2011]] | mois = Octobre | volume = | tome = | pages totales = 478 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://halshs.archives-ouvertes.fr/tel-00689320/document | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} == Abolition des esclavages == [[Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Abolition_des_esclavages|Abolition des esclavages]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jerome S. | nom1 = Arkenberg | prénom2 = Professeur | nom2 = Arkenberg | lien auteur1 = w:en:Jerome S. Arkenberg | lien auteur2 = | titre = Decrees on Sale of Unfree Christians, c. 922-1171, Council of Koblenz, 922, Council of London, 1102, Council of London, 1102 | sous-titre = Medieval Sourcebook | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = fordham.edu | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1998 en littérature|1998]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 1 | passage = SOURCE: From: J. D. Mansi, ed., Sacrorum Conciliorum Nova et Amplissima Collectio, (Paris: H. Welter, 1902), Vol. XVIIIa, p. 345; Vol. XX, p. 1152; Vol. XXII, p. 123; reprinted in Roy C. Cave & Herbert H. Coulson, A Source Book for Medieval Economic History, (Milwaukee: The Bruce Publishing Co., 1936; reprint ed., New York: Biblo & Tannen, 1965), pp. 285-286. | isbn = | lire en ligne = http://legacy.fordham.edu/halsall/source/1171latrsale.asp | consulté le = | présentation en ligne = |commentaire = This text is part of the Internet Medieval Source Book. The Sourcebook is a collection of public domain and copy-permitted texts related to medieval and Byzantine history. | id = }} === Abolitions dans le domaine colonial britannique === * 1736 - Edward Moore.- Inkle and Yarico : an opera, in three acts, [https://archive.org/search.php?query=INKLE%20AND%20YARICO IA], [https://www.worldcat.org/search?q=Inkle+and+Yarico&fq=&se=yr&sd=asc&dblist=638&start=31&qt=next_page WorldCat.org] London : printed for Lawton Gilliver, 1736. == Abolitions dans le domaine colonial français, 1794-1848 == <gallery> File:Décret d'abolition de l’esclavage par la Convention- Archives nationales-BB-34-1-58.jpg|Abolition de pluviose An II, 1794 File:Arrivée des Européens en Afrique-Nicolas Colibert mg 8505.jpg|Amédée Fréret, Célébration de l'abolition de 1794 </gallery> === Bibliographie, Abolitions 1794-1848 === <nowiki>* - {{bibliographie|}} <!-- --></nowiki> * 1803 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Magloire | nom1 = Pélage | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Magloire Pélage | lien auteur2 = | titre = Mémoire pour le chef de brigade Magloire Pélage, et pour les habitans de la Guadeloupe, chargés par cette colonie de l'administration provisoire, après le départ du capitaine général Lacrosse, dans le mois de brumaire an X | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Desenne | collection = | lien éditeur = w:Desenne | lieu = Paris | année = [[w:1803 en littérature|1803]]-[[w:1805 en littérature|1805]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 540 | passage = Signé : Pélage C. Corneille, P. Piaud, J.-Th. Langloys, Jean-Thomas Langlois, Chevalier Hippolyte de Frasans | dnb = | isbn = | oclc = 634838959 | doi = | url = | lire en ligne = https://archive.org/search.php?query=creator%3A%22Magloire+Pe%CC%81lage%22 | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/search?qt=worldcat_org_all&q=Me%CC%81moire+pour+le+chef+de+brigade+Magloire+Pe%CC%81lage%2C+et+pour+les+habitans+de+la+Guadeloupe+ | commentaire = | id = }} [[Fichier:Claire de Duras Ourika mars 1824.png|100px|vignette|gauche]] * [[w:1824 en littérature|1824]] - {{bibliographie|Q19222126}} ''This is to be alone, this is solitude ! (Byron)'' <!-- Lechal de Kersaint duchesse de Duras, (1777-1828) Ourika --> * 1824 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Claire-Louisa-Rose-Bonne | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Claire de Duras | lien auteur2 = | titre = Ourika | sous-titre = | lien titre = w:Ourika (roman) | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 32062515s | isbn = 9782070424337 | oclc = 611405239 | doi = | url = https://archive.org/details/ourika01durgoog | lire en ligne = s:Ourika (Claire de Duras | consulté le = 7 septembre 2015 | présentation en ligne = https://archive.org/stream/ourika00lescgoog#page/n7/mode/2up | commentaire = | id = }} * 1843 - A. Cohut.- [[s:La Société coloniale - Abolition de l’esclavage|La société coloniale - Abolition de l’esclavage]], Revue des Deux Mondes T.3, 1843 * 1844 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Victor | nom1 = Schœlcher (1804-1893) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Victor Schœlcher | lien auteur2 = | titre = De la pétition des ouvriers pour l'abolition immédiate de l'esclavage (1er mai1844) | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Pagnerre | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1844 en littérature|1844]] | mois = mai | volume = | tome = | pages totales = 24 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/Schoelcher1844Bnf313265666 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb313265666/PUBLIC | commentaire = [http://www.worldcat.org/search?q=ti%3ADe+la+pétition+des+ouvriers+pour+l%27abolition+immédiate+de+l%27esclavage+au%3AVictor+Sch%C5%93lcher&fq=&dblist=638&qt=sort&se=yr&sd=asc&qt=sort_yr_asc WorldCat].<br />Distinguer de la [http://lesabolitions.culture.fr/medias/engagements/1courant/documents/cite-petition-schoelcher-pour-sfae.pdf Pétition pour l'émancipation immédiate] rédigée pour la [[w:Société française pour l'abolition de l'esclavage|Société Française pour l'Abolition de l'Esclavage]] dans laquelle il est affirmé : "''Nous demandons, Messieurs, l’abolition immédiate et complète de l’esclavage dans les colonies françaises ; Parce que la propriété de l’homme sur l’homme est un crime''". "Le document était adressé à l’ensemble des parlementaires et des conseillers généraux. La société abolitionniste française s’engageait ainsi, en fait, pour la première fois, depuis sa fondation, en faveur de l’abolition immédiate et non progressive, à l’anglaise. Ce texte, bien tardif, s’ajoutait à de nombreuses autres pétitions antiesclavagistes, notamment à celles de 191 « Hommes de couleur » de la Martinique, en date du 24 novembre 1836, à celle des ouvriers de Paris du 22 janvier 1844 et à celle que rédigèrent le pasteur Guillaume de Felice et Cyrille Bissette à l’intention du parlement et des conseil généraux en août 1846" in [http://www.senat.fr/evenement/victor_schoelcher/abolitions.html Sénat.- Victor Schoelcher (1804-1893),Une vie, un siècle, L'esclavage d'hier à aujourd'hui]. | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Augustin | nom1 = Cochin (1823-1872) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Augustin Cochin (écrivain) | lien auteur2 = | titre = L'abolition de l'esclavage | sous-titre = tome 1 & 2 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = J. Lecoffre | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1861 en littérature|1861]] | mois = | volume = 2 | tome = | pages totales = 1016 | passage = [https://archive.org/details/labolitiondeles02cochgoog Tome premier] ; [https://archive.org/details/bub_gb_80pAAAAAYAAJ Tome second] | isbn = | lire en ligne = http://journals.cambridge.org/action/displayFulltext?type=1&fid=5382460&jid=ROP&volumeId=46&issueId=03&aid=5382452 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30253379k/PUBLIC | commentaire = Auteur [[s:Auteur:Augustin Cochin|Augustin Cochin]] sur Wikisource ; [http://www.worldcat.org/title/abolition-de-lesclavage/oclc/85798102/editions?start_edition=1&sd=asc&referer=di&se=yr&qt=sort_yr_asc&editionsView=true&fq= L'abolition de l'esclavage] sur WorldCat ; [https://archive.org/search.php?query=title%3A%28L%27abolition%20de%20l%27esclavage%29%20AND%20creator%3A%28Augustin%20Cochin%29 L'abolition de l'esclavage] sur Internet Archive. | id = }} * Grenier Jean-Yves, « « Faut-il rétablir l'esclavage en France ? » . Droit naturel, économie politique et esclavage au XVIIIe siècle», Revue d’histoire moderne et contemporaine 2/2010 (n° 57-2) , p. 7-49, URL : https://www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2010-2-page-7.htm, {{inscription nécessaire|via=[[Cairn.info]]}}. * Augustin Cochin.- [http://issuu.com/scduag/docs/fra11111.1 L' Abolition de l'esclavage, tome 1] * 1844 - [[wikidata:Q22671269|Exposé général des résultats du patronage des esclaves dans les colonies françaises]], [[s:Livre:Ministère de la Marine - Exposé général des résultats du patronage des esclaves dans les colonies françaises, 1844.djvu|Wikisource]], == Louis Blanc, 1814-1881 == === 1840-1878 - Organisation du travail par Louis Blanc === * Bibliographie sur WorldCat : [https://www.worldcat.org/fr/search?q=%22Histoire+de+la+r%C3%A9volution+fran%C3%A7aise%22&orderBy=publicationDateAsc&author=Blanc%2C+Louis Affichage de 1-10 sur 164 résultats] ==== 1840-1848-1872 - Mon corpus : Adolphe Louis (1814-1881).- Histoire de la révolution française ==== * 1840 - Créer sur Wikidata : Louis Blanc, rédacteur en chef de la Revue du Progrès.- Organisation du travail, Éditeur : Porthmann, Adolphe Louis (1814-1881) {{BNF|301104496}} * 1848 - {{bibliographie|Q117459194}} <!-- Organisation du travail par Louis Blanc --> * Voir Notices BnF liées à la même œuvre : [https://catalogue.bnf.fr/search.do?mots0=ALL;-1;0;Louis+Blanc&mots1=ALL;0;0;Organisation+du+travail&&pageRech=rav Organisation du travail par Louis Blanc]. Un débat intense en 1848. Qui se poursuit jusqu'à nos jours. Voir l'ouvrage de François ruffin {{BNF|451455791}}. Et Le débat sur l'organisation du travail en France : de la Révolution à Louis Blanc, 1791-1850 / Luc Marco & Stefka Mihaylova, {{BNF|45013101q}}. Les révolutions du XIXe siècle. 1848, la révolution démocratique et sociale, {{BNF|376986929}}. * 1872 - {{bibliographie|Q117457818}} <!-- Histoire de la révolution française, Volume 1 --> === 1847-1862-1872 - Louis Blanc.- Histoire de la Révolution française === [[Fichier:Louis Blanc - Histoire de la Révolution française, Vol. I, frontispice, 1872.png|100px|vignette|gauche|Louis Blanc - Histoire de la Révolution française, 1872]] * 1847-1862-1872 - {{bibliographie|Q107180020}} Louis Blanc (1811-1882).- œuvre historique <!-- 1847-1862 - Louis Blanc.- Histoire de la Révolution française --> ** 1857-1870 - {{bibliographie|Q117458077}} 2e édition, 12 volumes, <!-- 1847-1862 - Louis Blanc.- Histoire de la Révolution française, Volume 1 --> * 1872 - {{bibliographie|Q117457818}} <!-- 1847-1862 - Louis Blanc.- Histoire de la Révolution française, Volume 1 --> * Voir Notices BnF liées à la même œuvre : [https://catalogue.bnf.fr/rechercher.do?index=TIT3&numNotice=12231468&typeNotice=s Blanc, Louis (1811-1882) Histoire de la Révolution française] * [https://www.google.fr/books/edition/Histoire_de_la_r%C3%A9volution_fran%C3%A7aise/FaIhLc2LB8MC?hl=fr&gbpv=1&pg=PA184&printsec=frontcover Livre quatrième, Chapitre I, Aspect de l'Europe] * [https://www.google.fr/books/edition/Histoire_de_la_r%C3%A9volution_fran%C3%A7aise/FaIhLc2LB8MC?hl=fr&gbpv=1&pg=PA184&printsec=frontcover Chapitre II, Les châteaux brûlent.] L'année 1790 s'ouvre par un spectacle inattendu. Bailly est à genoux devant Louis XVI. D'un air humble, d'une voix soumise, en esclave qui prie il vient apporter au roi les hommages de Paris en révolution... ==== 1878 - Organisation du travail par Louis Blanc sur Wikisource ==== * ''Histoire de la révolution française'', Lacroix, Paris, 1878, 2ème édition, 15 vols. <nowiki>** {{s:Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 1.djvu|Tome 1}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 2.djvu|Tome 2}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 3.djvu|Tome 3}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 4.djvu|Tome 4}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 5.djvu|Tome 5}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 6.djvu|Tome 6}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 7.djvu|Tome 7}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 8.djvu|Tome 8}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 9.djvu|Tome 9}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 10.djvu|Tome 10}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 11.djvu|Tome 11}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 12.djvu|Tome 12}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 13.djvu|Tome 13}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 14.djvu|Tome 14}} ** {{l2s|Histoire de la révolution française (Blanc)|Blanc - Histoire de la révolution française, 1878, tome 15.djvu|Tome 15}}</nowiki> * ''Histoire de huit ans, 1840-1848'', Pagnerre, Paris, 1871, 3ème édition, 3 vols. * ''La Contre-révolution, partisans, vendéens, chouans, émigrés 1794-1800'', avec [[s:Auteur:Jacques Crétineau-Joly|Jacques Crétineau-Joly]] === Abolition de l'esclavage au Brésil, 7 septembre 1822-13 mai 1888 === <gallery> File:Painel Pedro Álvares Cabral.jpg|Pedro Alvares Cabral au Brésil, 22 avril 1500. Soumission des Amérindiens. File:ImgNezahualcoyotll.jpg|[[w:Nezahualcoyotl|Nezahualcoyotl]] 28 avril 1402- 4 juin 1472. File:NezahualcoyotlGardenTADF.JPG| Jesús F. Contreras.- Bronze casting of [[w:Nezahualcoyotl|Nezahualcoyotl]], (1888-1889). File:Pedro Álvares Cabral.jpg|Francisco Aurélio de Figueiredo e Melo (1854–1916).- Pedro Alvares Cabral, 1900 File:Pedro II Admiral Brazil 1870.jpg|Dom Pedro II of Brazil dressed as Admiral, 1870. </gallery> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Émile | nom1 = Levasseur, (1828-1911) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Émile Levasseur | lien auteur2 = | titre = L'Abolition de l'esclavage au Brésil | sous-titre = Communication faite à l'Académie des sciences morales et politiques, dans la séance du 9 juin 1888 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = A. Picard | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1888 en littérature|1888]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = Extrait du "Compte rendu de l'Académie des sciences morales et politiques | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/sc_0001089444_00000001364001 | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb30808421r | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Yann | nom1 = Moulier Boutang, (1949-....) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Yann Moulier Boutang | lien auteur2 = | titre = De l'esclavage au salariat | sous-titre = Economie historique du salariat bridé | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses universitaires de France | collection = Actuel Marx confrontation | lien éditeur = | lieu = Paris | année = | mois = | volume = | tome = | pages totales = 765 | passage = | isbn = 2-13-049595-8 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb370017324 | id = }} === Abolition de l'esclavage en Jamaïque === [[Fichier:PaulBogle-MorantBay.jpg|100px|vignette|gauche|Paul Bogle statue, Morant Bay, Jamaiaca]] * [[w:Paul Bogle|Paul Bogle]] * [[w:en:George William Gordon|George William Gordon]] (1820 – 23 October 1865) * [w:en:Morant Bay rebellion|Morant Bay rebellion] == Abolitions des traites & des esclavages et droits fondamentaux == [[Fichier:Slaveshipposter.jpg|100px|vignette|gauche|1789 - Stowage of the British slave ship Brookes under the regulated [[w:en:Slave Trade Act 1788|slave trade act of 1788]].]] [[Fichier:Official medallion of the British Anti-Slavery Society (1795).jpg|100px|vignette|gauche|1795 - Official medallion of the British Anti-Slavery Society]] [[Fichier:Victoria en Louis Philippe.jpg|100px|vignette|gauche|Queen Victoria and Prince Albert with the family of King Louis Philippe of France]] * {{article | langue = fr | prénom1 = Olivier | nom1 = Pétré-Grenouilleau | lien auteur1 = w:Olivier Pétré-Grenouilleau | prénom2 = Musée du Quai branly | nom2 = Là où dialoguent les cultures | lien auteur2 = w:Musée du Quai branly | prénom3 = France Culture | nom3 = Plus, le WebCampus | lien auteur3 = France Culture | traduction = | titre = Abolition de l’esclavage et droit d’ingérence pour raisons humanitaires | sous-titre = | périodique = | lien périodique = | éditeur = France Culture | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 17 | mois = Juillet | année = [[w:2015 en littérature|2015]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = Texte audio & bibliographie. Des contestations en ordre dispersé sur la Planète aux contestations organisées en Occident. Le projet des premiers abolitionniste est de mettre un terme à la traite puis à l'esclavage dans un contexte d'apogée du colonialisme américain au {{S|XVIII}} et du nationalisme au {{S|XIX}}. Olivier Pétré-Grenouilleau, historien spécialiste de l’histoire de l’esclavage, des traites et du capitalisme veut faire une histoire compréhensive à la Max Weber. Il présente le mouvement abolitionniste comme une éthique de la conviction personnelle, de la conversion de soi portée par des valeurs universelles, d'où sa dimension collective. À la fin du XVIII, l'Occident entend mettre fin à l'exception coloniale : il met en place un projet abolitionniste de l'esclavage et de la traite avec des applications par pays. | format = | url texte = http://plus.franceculture.fr/partenaires/musee-du-quai-branly/abolition-de-l-esclavage-et-droit-d-ingerence-pour-raisons | doi = | consulté le = 14 octobre 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} * [[w:Antoine Bénézet|Antoine (Anthony) Benezet]] * Traité de libre échange en 1787 : coopération internationale * La traite illégale se déroule entre le moment des abolitions des traites et celles des esclavages * Congrès de Vienne, vœux pieux, compromis : les Britanniques s'en emparent. La Conférence de Londres est un échec. Le rôle de la commission mixte en Sierra Leone. * Le principe de la mer libre. Le droit de visite depuis le Moyen Âge * Comment internir sur le sol africain * La compétition coloniale : acte finale de la conférence de Berlin, de Bruxelles * Remplacer un commerce infame par un commerce légitime * Le développement du travail forcé entre les deux guerres. * Édouard Corbière (1793-1875).- Le Négrier, aventures de mer, Hâvre : H. Brindeau, 1855. 4e édition, {{BNF|30268853p}}. * [[w:Emily Ruete|Emily Ruete]].- Memoirs of an Arabian Princess from Zanzibar. (Disqualifier l'Angleterre) * Olaudah Equiano.- [https://archive.org/search.php?query=Olaudah%20Equiano Œuvres sur Internet Archive], (Remplacer un commerce infame par un commerce légitime * Hubert Deschamps (1900-1979).- Voir les notices BNF : Rappel de la recherche : IDP=cb12291712t * Mongo Park * [http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0&mots0=ALL;-1;0;Charles+Martial+Lavigerie&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav Charles Lavigerie (1825-1892] * Roger Botte * Emmanuel Bauvois, thèse == Du préjugé de couleur & du racisme == [[Fichier:Kneeling barbarian MAN Napoli Inv6117.jpg|100px|vignette|gauche]] [[Fichier:Naophorus MAN Napoli Inv1068.jpg|100px|vignette|gauche]] === {{S|XVII}} === "En 1654, [[w:en:John Bulwer|John Bulwer]] publie A View of the People of the Whole World<ref> [http://search.bl.uk/primo_library/libweb/action/search.do?pag=bak&ct=&dscnt=0&vl%2810130439UI0%29=any&elementId=0&recIdxs=0&frbrVersion=&vl%28drStartDay4%29=00&vl%28drEndMonth4%29=00&scp.scps=scope%3A%28BLCONTENT%29&tab=local_tab&dstmp=1443787538319&srt=rank&mode=Advanced&vl%28drEndDay4%29=00&vl%281UIStartWith1%29=contains&tb=t&indx=1&renderMode=poppedOut&vl%2841497491UI2%29=any&vl%28freeText0%29=A%20View%20of%20the%20People%20of%20the%20Whole%20World&fn=search&vid=BLVU1&vl%28freeText2%29=&vl%28drEndYear4%29=Year&frbg=&displayMode=full&vl%28drStartMonth4%29=00&vl%2810130438UI1%29=any&ct=display&vl%281UIStartWith2%29=contains&dum=true&recIds=BLL01000529067&vl%281UIStartWith0%29=contains&vl%2846690061UI3%29=all_items&doc=BLL01000529067&Submit=Search&vl%28drStartYear4%29=Year&vl%28freeText1%29=John%20Bulwer&tabs=moreTab '''Search.bl.uk'''] ; [http://library.sl.nsw.gov.au/search~S2/a?J.+B.+%28John+Bulwer%29%2C+fl.+1648-1654&search_code=a (John Bulwer), fl. 1648-1654 - State Library of New South Wales]. [http://library.sl.nsw.gov.au/search~S2?/aJ.+B.+%28John+Bulwer%29%2C+fl.+1648-1654/aj+b+john+bulwer+fl+1648+1654/1%2C1%2C11%2CB/frameset&FF=aj+b+john+bulwer+fl+1648+1654&1%2C%2C11 Accès limité]</ref>, et quelques temps plus tard François Bernier décrit pour la première fois la diversité de notre espèces (de/en) termes de races dans le texte paru sans nom d'auteur dans Le Journal des sçavans en 1684 : Nouvelle division de la terre, par les différentes espèces ou races d'homme qui l'habitent, envoyé par un fameux voyageur à M. l'abbé de la *** à peu près en termes<ref>Voir Stora Elie (1937), Un médecin au {{S|XVII}} : François Bernier (1620-1688), Paris, Librairie médicale Marcel Vigne.". Anatomie impertinente: in Alain Froment.- Le corps humain et l’évolution, Odile Jacob, 5 avril 2013 - 288 pages</ref>." * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = John | nom1 = Bulwer | lien auteur1 = w:en:John Bulwer | titre = A View of the People of the Whole World : or, a short Survey of their policies, dispositions, naturall deportments, complexions, ancient and moderne customes, etc. | année = [[w:1654 en littérature|1654]] | consulté le = 2 octobre 2015 | présentation en ligne = http://search.bl.uk/primo_library/libweb/action/search.do?pag=bak&ct=&dscnt=0&vl%2810130439UI0%29=any&elementId=0&recIdxs=0&frbrVersion=&vl%28drStartDay4%29=00&vl%28drEndMonth4%29=00&scp.scps=scope%3A%28BLCONTENT%29&tab=local_tab&dstmp=1443787538319&srt=rank&mode=Advanced&vl%28drEndDay4%29=00&vl%281UIStartWith1%29=contains&tb=t&indx=1&renderMode=poppedOut&vl%2841497491UI2%29=any&vl%28freeText0%29=A%20View%20of%20the%20People%20of%20the%20Whole%20World&fn=search&vid=BLVU1&vl%28freeText2%29=&vl%28drEndYear4%29=Year&frbg=&displayMode=full&vl%28drStartMonth4%29=00&vl%2810130438UI1%29=any&ct=display&vl%281UIStartWith2%29=contains&dum=true&recIds=BLL01000529067&vl%281UIStartWith0%29=contains&vl%2846690061UI3%29=all_items&doc=BLL01000529067&Submit=Search&vl%28drStartYear4%29=Year&vl%28freeText1%29=John%20Bulwer&tabs=moreTab | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = François | nom1 = Bernier | prénom2 = Académie | nom2 = des inscriptions et belles-lettres (France) | lien auteur1 = w:François Bernier | lien auteur2 = w:Académie des inscriptions et belles-lettres | titre = Nouvelle division de la terre, par les différentes espèces ou races d'homme qui l'habitent | sous-titre = in Le Journal des sçavans, Jean Cusson, Paris, 1684, pp. 133 & ss. | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Florentin Lambert, Jean Cusson | collection = Journal des sçavans | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1684 en littérature|1684]] | mois = | volume = | tome = | pages = | pages totales = 362 | passage = [http://visualiseur.bnf.fr/Visualiseur?O=NUMP-337&Notice=34348802&nompage=WEBCCACAT&lan=FR&Seuil=20&NumOrdre=1&NumReg=11&sessionWebCCA=65ED1D1AD893F9245C77043BF6B83D1C&IdNoeud=1.1&EstCodeDroitTEL=true Tables des volumes] du Journal des sçavans, 1670-1939. | dnb = 343488023 | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/JournalDesScavans1684/Le%20Journal%20des%20s%C3%A7avans#page/n133/mode/2up/search/races | url = | consulté le = 2 octobre 2015 | présentation en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k56535g/f135.image Bnf | commentaire = | id = }} === {{S|XIX}} === ==== Arthur de Gobineau (1816-1882) ==== * Bnf : [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb11905198w/PUBLIC Notice d'autorité personne]. * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Joseph | nom1 = Gobineau | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Joseph Arthur de Gobineau | lien auteur2 = | titre = Essai sur l’inégalité des races humaines | sous-titre = | lien titre = s:Essai sur l’inégalité des races humaines | numéro d'édition = | éditeur = Firmin-Didot frères | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1853 en littérature|1853]]-[[w:1855 en littérature|1855]] | mois = | volume = 4 vol. in-8° | tome = | pages totales = 1936 | passage = | dnb = 30515874d | isbn = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b86266802 Tome : 1, 1853], ([http://gallicalabs.bnf.fr/ark:/12148/btv1b86266802/f9.image Page de titre, Tome premier]) ; [https://archive.org/details/essaisurlingali04gobigoog Tome : 2, 1853] ; [https://archive.org/details/essaisurlingali06gobigoog Tome : 3, 1855] ; [https://archive.org/details/essaisurlingali03gobigoog Tome : 4, 1855] ; | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Joseph Arthur | nom1 = Gobineau, dit le comte de Gobineau | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Joseph Arthur de Gobineau | lien auteur2 = | titre = La Troisième République française et ce qu'elle vaut | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = K. J. Trübner | collection = | lien éditeur = | lieu = Strasbourg | année = [[w:1907 en littérature|1907]] | mois = Strasbourg | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = 340412743 | isbn = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = [http://cataloguelabs.bnf.fr/search.do?mots1=ALL;0;0;Joseph+Gobineau&mots0=ALL;-1;0;La+Troisie%CC%80me+Re%CC%81publique+franc%CC%A7aise+et+ce+qu%27elle+vaut&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue1=LAN;0&langue0=LAN;-1&&pageRech=rav Fiches Bnf]. [http://www.worldcat.org/title/troisieme-republique-francaise-et-ce-quelle-vaut/oclc/905468&referer=brief_results Fiche Worldcat.org]. | id = }} ==== Gustave Le Bon (1841-1931) ==== * [[w:Gustave Le Bon|Gustave Le Bon]] ==== Charles Richet (1850-1935) ==== * [[w:Charles Richet|Charles Richet]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Charles | nom1 = Richet (1850-1935) | lien auteur1 = w:Charles Richet | titre = L'Homme stupide | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = E. Flammarion | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1919 en littérature|1919]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = "''Il est aussi eugéniste, adepte de la théorie des races, comme le médecin français qui avait obtenu le Prix Nobel l'année précédente.'' in Alexandre Moatti.- Einstein, un siècle contre lui, Odile Jacob Sciences, 2006. | isbn = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb312135601 | id = }} ==== Georges Vacher de Lapouge (1854-1936) ==== {{Autres projets | w= Georges Vacher de Lapouge | s= Georges Vacher de Lapouge | commons = Category:Georges Vacher de Lapouge | wikiquote titre = Georges Vacher de Lapouge | wikt = Ethnie | wikidata titre = Georges Vacher de Lapouge }} Georges Vacher de Lapouge (1854-1936) s'inspire des travaux de Joseph Arthur de Gobineau (1816-1882), de Gustave Le Bon (1841-1931). ===== Lapouge, continuateur de Gobineau ===== À la fin du XIXe siècle, [[w:Georges Vacher de Lapouge|Georges Vacher de Lapouge]] développe la théorie raciste de [[w:|Arthur de Gobineau|Arthur de Gobineau]] et appronfondit son mythe aryen en utilisant des données anthropométriques. Convaincu comme son prédécesseur de l'importance du facteur racial dans l'évolution d'une civilisation, il insiste sur l'infériorité physiologique et psychologique des [[w:métis|métis]] et le risque d'extinction de la race représenté par le métissage, mais il précise que le phénomène de l'hérédité est "''compliqué par le jeu simultané de la sélection dont Gobineau n’avait point idée. D’une manière fort active, celle-ci intervient sous d’innombrables formes pour éliminer la race des vainqueurs et bientôt même des métis''". ===== Lapouge, premier utilisateur du concept d'Ethnie ===== Sa typologie raciale de Lapouge étant de nature [[w:zoologie|zoologique]], il propose, pour désigner une communauté constituée d’éléments de races différences, mais partageant une même culture, d'employer le terme « [[w:ethnie|ethnie]] », mot qu’il est, selon [[w:André Béjin|André Béjin]], le premier à utiliser, ou "race ethnographique". Ainsi, à ses yeux, les [[w:Juifs|Juifs]] ne sont pas une race, mais une "nationalité". ===== Lapouge, théoricien de l'eugénisme ===== Il a également introduit dans la langue française, en [[w:1886|1886]], le terme "[[w:Eugénique|eugénique]]", comme traduction du substantif anglais "[[w:Eugenics|eugenics]]" proposé trois ans plus tôt par [[w:Francis Galton|Francis Galton]]. ===== Bibliographie ===== * '''1878''' - Essai historique sur le conseil privé ou conseil des parties, 1878. Brochure in-8. 1 50 * 1883 - {{bibliographie|Q59308885}} <!-- G. Souquet-Basiège, Le Préjugé de race aux Antilles françaises. Étude historique --> * 1883 - Francis Galton, ''Inquiries into Human Faculty and its Development'', Londres, Mac Millan, 1883. * '''1885''' - Études sur la nature et sur l'évolution historique du droit de succession. — Ètude première : Théorie biologique du droit de succession. 1885. Brochure gr. in-8. 2 * 1886 - L'anthropologie et la science politique (discours d'ouverture du cours de 1886-87). Brochure gr. in-8. 2 * 1886 - Georges Vacher de Lapouge, « L’Hérédité », ''Revue d’anthropologie'', 3{{e}} série, tome I, 1886, {{p.|515}} * 1894 - Georges Vacher de Lapouge, « Lois de la vie et de la mort des nations », ''Revue internationale de sociologie'', {{n°|6}}, juin 1894, {{p.|425}}.</ref>. * '''1896''' - [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36570532h/PUBLIC Bnf] * 1899 - Georges Vacher de Lapouge, ''Les Sélections sociales'', Paris, Albert Fontemoing, 1896, {{p.|139}}. * 1899 - Georges Vacher de Lapouge, ''L’Aryen. Son rôle social'', Paris, Albert Fontemoing, 1899, {{p.|465}}. * 1982 - André Béjin, "Le Sang, le sens et le travail : Georges Vacher de Lapouge darwiniste social, fondateur de l’anthroposociologie", ''Cahiers internationaux de Sociologie'', volume LXXIII, 1982, {{p.|325-343}}. * 1998 - Pierre-André Taguieff.- La Couleur et le sang, Mille et Une Nuits, Collection ''Les Petits Libres'', 1998. * 1999 - Alain Policar, professeur de l'Université de Limoges, [http://classiques.uqac.ca/contemporains/policar_alain/bougle_et_metaphysique_heredite/bougle_metaphysique_heredite.pdf « Science et démocratie : Célestin Bouglé et la métaphysique de l’hérédité »], 1999, {{p.|9}}. * 1999 - M’Bokolo Amselle, édition 1999, {{p.|14}} * 1985 {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-Loup | nom1 = Amselle | prénom2 = Elikia | nom2 = M'Bokolo | lien auteur1 = w:Jean-Loup Amselle | lien auteur2 = w:Elikia M'Bokolo | titre = Au cœur de l'ethnie | sous-titre = Ethnies, tribalisme et État en Afrique | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = La Découverte | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1985 en littérature|1985]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 225 | passage = | dnb = 36607822f | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} ** 2000 - Michel M. Jean-Loup Amselle, Elikia M'Bokolo - Au cœur de l'ethnie. Ethnie, tribalisme et État en Afrique, In: L'information géographique, volume 64, n°4, 2000. pp. 383-384. http://www.persee.fr/doc/ingeo_0020-0093_2000_num_64_4_2727_t1_0383_0000_8 * 2015 - Eric Michaud.- Les Invasions barbares, une généalogie de l'histoire de l'art, Gallimard, Collection NRF Essais, 05 novembre 2015, [http://www.gallimard.fr/Catalogue/GALLIMARD/NRF-Essais/Les-invasions-barbares Présentation en ligne], ISBN : 9782070122653 - Gencode : 9782070122653 - Code distributeur : A12265 ** 2015 - Comment les arts ont-ils accompagné les fantasmes de pureté raciale ? [http://www.franceculture.fr/oeuvre-les-invasions-barbares-une-genealogie-de-l-histoire-de-l-art-de-eric-michaud franceculture.fr], 27novembre 2015 - 12:55 ** 2015 - Figures libres. La face raciste de l’histoire de l’art ** 2015 - Roger-Pol Droit.- [http://www.lemonde.fr/livres/article/2015/11/26/figures-libres-la-face-raciste-de-l-histoire-de-l-art_4817664_3260.html#u5WllvTbMz4UOirI.99 Figures libres. La face raciste de l’histoire de l’art] Le Monde des livres, 26novembre 2015. === {{S|XX}} === * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = Joseph Alexander | nom1 = Tillinghast | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:en:Joseph Alexander Tillinghast | lien auteur2 = | titre = The Negro in Africa and America | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Negro Universities Press | collection = | lien éditeur = | lieu = New York | année = [[w:1902 en littérature|1902]] | mois = May | volume = | tome = | pages totales = 248 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/negroinafricanda00tillrich#page/n3/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = https://archive.org/details/negroinafricanda00tillrich | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-Luc Bonniol | nom1 = Bonniol | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Jean-Luc Bonniol | lien auteur2 = | titre = La couleur comme maléfice. | sous-titre = Une illustration créole de la généalogie des Blancs et des Noirs | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Albin Michel | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1992 en littérature|1992]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 304 | passage = | dnb = 35500068j | isbn = 2-226-05738-2 | url = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=Ec_7rZlMekMC&lpg=PA180&dq=La%20couleur%20comme%20maléfice&hl=fr&pg=PP1#v=onepage&q=La%20couleur%20comme%20maléfice&f=false | consulté le = 24 juillet 2015 | présentation en ligne = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/rural_0014-2182_1992_num_125_1_3364_t1_0191_0000_2 | commentaire = Le livre de J.-L. Bonniol n’est pas un livre de plus sur le racisme ; c’est un livre sur la différenciation sociale lorsque celle-ci s'inscrit dans les gènes. Là résident la nouveauté et le grand intérêt de l'ouvrage, leque s'appuie sur une étude à la fois historique et ethnographique des Antilles françaises. <http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/rural_0014-2182_1992_num_125_1_3364_t1_0191_0000_2>. | id = }} === {{S|XXI}} === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Mickaël | nom1 = Vaillant | prénom2 = Marc | nom2 = Sadoun | lien auteur1 = | titre = Race et culture | sous-titre = Les sciences sociales face au racisme, Doctorat de Science politique. Étude comparative de la genèse et des modalités de la rupture épistémologique de l’école durkheimienne et de l’école de Chicago avec la pensée racialiste (fin {{S|XIX}} – 1945) | lien titre = http://spire.sciencespo.fr/hdl:/2441/53r60a8s3kup1vc9kd4ip2t18/resources/vaillant-scpo-2006.pdf | numéro d'édition = | éditeur = CEVIPOF, Centre de recherches politiques de Sciences Po | collection = Programme doctoral "''Pensée politique''" | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:2006 en littérature|2006]] | mois = mars | volume = | tome = | pages totales = 714 | passage = | isbn = | lire en ligne = http://spire.sciencespo.fr/hdl:/2441/53r60a8s3kup1vc9kd4ip2t18/resources/vaillant-scpo-2006.pdf | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Tidiane | nom1 = N'Diaye | lien auteur1 = Tidiane N'Diaye | titre = Le génocide voilé | sous-titre = Enquête historique | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Gallimard politiques de Sciences Po | collection = | lien éditeur = http://www.gallimard.fr/Catalogue/GALLIMARD/Continents-Noirs/Le-genocide-voile | lieu = | année = [[w:2008 en littérature|2008]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 272 | passage = | isbn = 9782070119585 | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} ==== Ethnicité & racisme ==== Problèmes d'Amérique latine 2009/2 (N° 72). 108 pages. ISSN : 0765-1333. ISSN en ligne : 1968-3898. ISBN : 9782916722566. Lien : http://www.cairn.info/revue-problemes-d-amerique-latine-2009-2.htm. == La fin du premier empire colonial européen (1756-1763-1815) == === Fin de l'empire colonial français aux Amériques === ==== La Guerre de Sept-ans ==== ==== Affirmation & argumentation sur la légitimité des traites & esclavage ==== * 1764 - {{bibliographie|Q26212503}} Affirmation & argumentation sur la légitimité des traites & esclavage <!-- J. Bellon de Saint-Quentin.- Dissertation sur la traite et le commerce des nègres, 1764 --> L'ouvrage, rédigé par l'abbé [[d:Q26212496|Jean Bellon de Saint-Quentin (1700-1750)]]<ref>La BnF n'indique pas dans sa notice de personne {{BNF|13482159b}} les dates de naissance et de décès de Jean Bellon de Saint-Quentin. Wikidata donne 1700-1750.</ref>, publié post-mortem en [[w:1764|1764]], c'est-à-dire juste après la signature du [[w:Traité de Paris (1763)|Traité de Paris]] de 1763, initie la contre-offensive sur la légitimité de l'esclavage et sa conformité au droit naturel<ref>* 2000- {{bibliographie|Q117466390}} <!-- Grégoire et la cause des Noirs (1789-1831) : combats et projets --> <br />* Circa 2004 - {{bibliographie|Q117466078}} <!-- Rousseau et le débat sur l’esclavage colonial : réflexions sur la radicalité d’une rupture --></ref>. === Indépendance des Treize colonies === [[Fichier:Libertas Americana silver medallion 1783.jpg|100px|vignette|gauche|1783 - "Libertas Americana"]] [[w:Treize colonies|Treize colonies]] === Saint-Domingue redevient Haïti souveraine === * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = Würtz -Treuttel | prénom2 = | nom2 = Würtz | lien auteur1 = w:Würtz -Treuttel | lien auteur2 = w:Würtz | titre = ​Mémoire sur le moyen de réparer les torts faits au commerce de la France par l'insurrection de l'isle de Saint-Domingue | sous-titre = Dédié à MM. les anciens colons de Saint-Domingue | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1820 en littérature|1820]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5785292c.r=Georges-Christophe+W%C3%BCrtz.langEN | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31671427c | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = Würtz -Treuttel | prénom2 = | nom2 = Würtz | lien auteur1 = w:Würtz -Treuttel | lien auteur2 = w:Würtz | titre = ​Second mémoire relatif aux anciens colons de Saint-Domingue | sous-titre = servant de suite à celui qui a pour titre "Mémoire sur le moyen de réparer les torts faits au commerce de la France par l'insurrection de l'isle de Saint-Domingue", et prouvant la facilité de l'exécution du projet qui y est proposé | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5783887h.r=Georges-Christophe+W%C3%BCrtz.langEN | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31671428q | id = }} * {{Ouvrage | langue = en | prénom1 = United States. Dept. of State | nom1 = United States. Treaties, etc., 1897-1901 (McKinley) | prénom2 = Spain. Treaties, etc., 1886-1931 | nom2 = Alfonso XIII | lien auteur1 = w:William McKinley | lien auteur2 = w:Alphonse XIII | titre = A treaty of peace between the United States and Spain signed at the city of Paris on December 10, 1898 | sous-titre = Message from the President of the United States transmitting a treaty of peace between the United States and Spain, With accompanying papers and map. | lien titre = s:en:Treaty of Paris (1898) | numéro d'édition = | éditeur = Washington, Govt. print. off. | collection = | lien éditeur = | lieu = Washington | année = [[w:1899 en littérature|1898]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 706 | passage = Source : A Treaty of Peace Between the United States and Spain, U.S. Congress, 55th Cong., 3d sess., Senate Doc. No. 62, Part 1 (Washington: Government Printing Office, 1899), 5-11. | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/peaceusspain00presrich#page/n5/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = https://archive.org/details/aca4900.0001.001.umich.edu | id = }} === Emergence du salariat === == Bibliographie générale == === 1996 - Bibliographie français - espagnol === * 1996 - {{bibliographie|Q117466563}} <!-- Esquisse de bibliographie générale comparative autour du problème de l'esclavage des noirs en Espagne, dans le monde hispano-américain et en France, de 1492 à 1898 --> * 1999 - {{bibliographie|Q117466762}} <!-- Esquisse de bibliographie générale comparative autour du problème de l'esclavage des noirs en Espagne, dans le monde hispano-américain et en France, de 1492 à 1898 --> == Histoire Concepts & théories de l'histoire == * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = | commentaire = | id = }} * {{article | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = | sous-titre = | périodique = | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = | id = }} === Histoire comparée === * [[w:Histoire comparée|Histoire comparée]] === Histoire globale === * [[w:Histoire globale|Histoire globale]] É. Anheim, R. Bertrand, A. Lilti et S. Sawyer, Institut Français (avec le soutien de).- [http://annales.ehess.fr/index.php?247 Histoire globale, Les Annales et l’histoire à l’échelle mondiale, ''Sélection d'articles''], Parcours historiographiques<br />'''Plan de l'article'''<br />I. Les Annales aux origines de l’histoire globale ?<br />II. L’anthropologie historique à la conquête du monde<br />III. Actualité de l’histoire globale. Débats et méthodes. * {{article | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Histoire globale | sous-titre = Les Annales et l’histoire à l’échelle mondiale, ''Sélection d'articles'' | périodique = [http://annales.ehess.fr/index.php?169 Les Annales] | lien périodique = | éditeur = http://annales.ehess.fr | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = | id = }} * 1946 - Fernand Braudel.- Monnaies et civilisations : de l'or du Soudan à l’argent d'Amérique [Un drame méditerranéen. Un drame méditerranéen, Annales. Économies, Sociétés, Civilisations Année 1946 Volume 1 Numéro 1 pp. 9-22, DOI : 10.3406/ahess.1946.3177, http://www.persee.fr/doc/ahess_0395-2649_1946_num_1_1_3177, * 1949 - Pierre Gourou. Civilisations et malchance géographique. In: Annales. Économies, Sociétés, Civilisations. 4ᵉ année, N. 4, 1949. pp. 445-450, DOI : 10.3406/ahess.1949.1766, http://www.persee.fr/doc/ahess_0395-2649_1949_num_4_4_1766 * 1957 - Germaine Tillion. Dans l'Aurès. Le drame des civilisations archaïques. In: Annales. Économies, Sociétés, Civilisations. 12ᵉ année, N. 3, 1957. pp. 393-402, DOI : 10.3406/ahess.1957.2652, http://www.persee.fr/doc/ahess_0395-2649_1957_num_12_3_2652 ==== Histoire globale, histoires connectées ==== [[Fichier:16th century Portuguese Spanish trade routes.png|100px|vignette|gauche|16th century trade routes]] * 2007 - {{article | langue = fr | prénom1 = Caroline | nom1 = Douki | lien auteur1 = w:Caroline Douki | prénom2 = Philippe | nom2 = Minard | lien auteur2 = w:Philippe Minard | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Histoire globale, histoires connectées | sous-titre = un changement d'échelle historiographique | périodique = Revue d’histoire moderne et contemporaine | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = 54-4bis | titre numéro = | jour = | mois = Mai | année = [[w:2007 en littérature|2007]] | pages = 7-21 | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2007-5-page-7.htm | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = '''Plan de l'article'''<br />Introduction<br />[https://www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2007-5-page-7.htm#s1n2 I. ''World'' et ''Global history''. Changements d'échelle ? Changements de regards ?]<br />[https://www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2007-5-page-7.htm#s1n3 II. Une place disputée]<br />[https://www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2007-5-page-7.htm#s1n4 III. Des enjeux multiples]. | id = }} ===== Histoire du galion de Manille ===== [[Fichier:Spanish Galleon.jpg|100px|vignette|gauche|[[w:Albrecht Dürer|A. Dürer]], 1471-1528, Galion espagnol]] [[Fichier:Ortelius - Maris Pacifici 1589.jpg|100px|vignette|gauche|Maris Pacifici 1589]] [[Fichier:Hessel Gerritsz Pacific 1622.jpg|100px|vignette|gauche|Pacific 1622]] Le trafic du [[w:Galion de Manille|Galion de Manille]] commença pour la première fois en [[w:1565|1565]], après la découverte d'une nouvelle route maritime par le cosmographe espagnol [[w:Andrés de Urdaneta|Andrés de Urdaneta]], de retour d'un voyage d'exploration, qui fut le premier européen à constater les effets du courant maritime [w:Kuroshio|Kuroshio]. Le [[w:en:Manila galleo|galion de Manille]] disparut en [[w:1815|1815]], lorsque la [[w:Guerre d'indépendance du Mexique|guerre d'indépendance du Mexique]] mit un point final au commerce transitant par le Mexique. * 1917 - William Lytle Schurz.- The Manila Galleon and California, The Southwestern Historical Quarterly, Vol. 21, No. 2 (Oct., 1917), pp. 107-126, Texas State Historical Association, Page Count: 20 [http://www.jstor.org/stable/30234744 Jstor], [https://archive.org/details/jstor-30234744 Internet Archive] * 1918 - William Lytle Schurz.- Acapulco and the Manila Galleon, The Southwestern Historical Quarterly, Volume 22, July 1, 1918, [http://www.jstor.org/stable/30234771?seq=1#page_scan_tab_contents JSTOR], [https://archive.org/details/jstor-30234771 Internet Archive] * 1918 - William Lytle Schurz.- Mexico, Peru, and the Manila Galleon, The Hispanic American Historical Review, Volume 1, No. 4, Nov., 1918, pp. 389-402, Duke University Press, DOI: 10.2307/2505890, [http://www.jstor.org/stable/2505890 Jstor], [https://archive.org/details/jstor-2505890 Internet Archive], Page Count: 14 * 1939 - William Lytle Schurz.- The Manila Galleon, New York: E. P. Dutton, 1939 * 1939 - Roland Dennis Hussey.- Reviewed Work: The Manila Galleon. by William Lytle Schurz, The Hispanic American Historical Review 19 (3), Duke University Press: 324–26, 1939, doi:10.2307/2507263. * 1951 - Pierre Chaunu.- Le galion de Manille [Grandeur et décadence d'une route de la soie]. In: Annales. Économies, Sociétés, Civilisations. 6ᵉ année, N. 4, 1951. pp. 447-462, DOI : 10.3406/ahess.1951.1995, http://www.persee.fr/doc/ahess_0395-2649_1951_num_6_4_1995 * 2000 - Hecht, Johanna. "The Manila Galleon Trade (1565–1815)". In Heilbrunn Timeline of Art History. New York: The Metropolitan Museum of Art, 2000–. http://www.metmuseum.org/toah/hd/mgtr/hd_mgtr.htm (October 2003) === Histoires connectées : Sanjay Subrahmanyam === ;Open Edition : Référence électronique du chapitre * SUBRAHMANYAM, Sanjay. Aux origines de l’histoire globale : Leçon inaugurale prononcée le jeudi 28 novembre 2013 In : Aux origines de l’histoire globale : Leçon inaugurale prononcée le jeudi 28 novembre 2013 [en ligne]. Paris : Collège de France, 2014 (généré le 27 novembre 2015). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/cdf/3606>. ISBN : 9782722603332. ;Open Edition : Référence électronique du livre * SUBRAHMANYAM, Sanjay. Aux origines de l’histoire globale : Leçon inaugurale prononcée le jeudi 28 novembre 2013. Nouvelle édition [en ligne]. Paris : Collège de France, 2014 (généré le 27 novembre 2015). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/cdf/3599>. ISBN : 9782722603332. * Damiano Matasci, « Sanjay Subrahmanyam, Aux origines de l’histoire globale », Lectures [En ligne], Les comptes rendus, 2014, mis en ligne le 07 juillet 2014, consulté le 27 novembre 2015. URL : http://lectures.revues.org/15108 * === {{S|XVII}} === [[Fichier:1606 -26 Nova Blaeu mr.jpg|100px|vignette|gauche|1606 - Nova Blaeu]] [[Fichier:Atlas Van der Hagen-KW1049B10 002-NOVISSIMA TOTIUS TERRARUM ORBIS TABULA -Wereldkaart in 2 hemisferen.jpeg|100px|vignette|gauche|Planisphère de Johannes de Ram (1648–1693)]] [[Fichier:Blaeu 1645 - Theatrvm Orbis Terrarum.jpg|100px|vignette|gauche|Blaeu.- Theatrvm Orbis Terrarum, 1645]] [[Fichier:Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula (J.Blaeu, 1664).jpg|100px|vignette|gauche|Johannes Blaeu.- Nova et Accuratissima Terrarum Orbis Tabula, 1664]] [[w:XVIIe siècle|XVIIe siècle]] Olivier Grenouilleau.- Traites négrières (Gallimard, 2004) ==== Crises & Révolutions au {{S|XVII}} : les littératures du déclin ==== * {{S|XVII}} : [http://www.college-de-france.fr/site/sanjay-subrahmanyam/course-2013-12-02-10h00.htm Cf. Sanjay Subrahmanyam].- Penser le monde au XVIIᵉ siècle : une histoire imparfaite, 02 décembre 2013 10:00 Cours Amphithéâtre Guillaume Budé - Marcelin Berthelot. ** Eric Hawsborn ** [[w:Ibn al-Athîr|Abu al-Hasan Ali (izz al-Din ibn al-Athir)]] historien arabe1 sunnite (né en 1160 à Cizre, mort en 1233 à Mossoul). Son œuvre principale est Al-Kamil fi al-Tarikh (La Perfection des histoires, ca. 1231), considérée comme l'un des plus importants livres d'histoire du monde musulman. ** [[w:Roland Mousnier|Roland Émile Mousnier]] (7 septembre 1907 à Paris - 9 février 1993 à Draveil, Essonne) est un historien français, spécialiste du XVIIe siècle en France et des études comparatives entre les civilisations, [https://www.worldcat.org/search?q=Roland+Mousnier&qt=owc_search WorldCat]. [https://www.google.fr/search?hl=fr&tbo=p&tbm=bks&q=inauthor:%22Roland+Mousnier%22 inauthor:"Roland Mousnier" Google] *** Roland Mousnier.- Les Hiérarchies sociales de 1450 à nos jours, 1969. *** Roland Mousnier, ‎Denis Huisman.- L'Art de la dissertation historique, 1965 ** Robert Mentet de Salmonet.- Histoire des troubles de la Grande-Bretagne contenant , Paris, 1649, Echelle mondiale des mouvements dits "troubles", OCLC : 457667406, [https://www.worldcat.org/title/histoire-des-troubles-de-la-grande-bretagne-par-messire-robert-montet-de-salmonet-publie-par-j-saint-clair-de-roselin/oclc/457667406/editions?referer=di&editionsView=trueWorldCat], [https://archive.org/details/HistTroublesGdeBretagne1661 Internet Archives], [https://books.google.fr/books?id=48SXs8OyXKoC&hl=fr&pg=PP7#v=onepage&q&f=false Google Books]. ** Manifeste anglois adressé aux Reformez de France sur les troubles et division de ce temps (Londres 1er février 1622), Publication : Londres : G Bichopt, 1622, {{BNF|37305156z}}, Bibliothèque municipale de Lyon, FC159-09 ** Déclin des empires ibériques : Pierre Chaunu, Fernand Braudel.- La Méditerranée ==== Crises & Révolutions au {{S|XVII}} : De la comparaison à la connexion ==== * {{S|XVII}} : [http://www.college-de-france.fr/site/sanjay-subrahmanyam/course-2013-12-09-10h00.htm Cf. Sanjay Subrahmanyam].- Penser le monde au XVIIᵉ siècle : une histoire imparfaite, 09 décembre 2013 10:00, Cours : De la comparaison à la connexion, Amphithéâtre Guillaume Budé - Marcelin Berthelot. On peut bâtir une analyse sur la circulation monétaire et les échanges culturels ou sur les innovations dans les technologies militaires. Ces dernières sont loin d’être centrées en Europe occidentale. * The colombian exchange, * Jared Diamons.- Guns, Germs and Steel, fr.De l'inégalité dans les sociétés Le tabac : * [https://lettre-cdf.revues.org/273 Lettre du collège de France, 2010], [https://lettre-cdf.revues.org/278 Genèse d'une épidémie. * Marc Kirsch.- [http://lettre-cdf.revues.org/278 Génèse d’une épidémie], La lettre du Collège de France [En ligne], Hors-série 3 | 2010, mis en ligne le 24 juin 2010, consulté le 20 novembre 2015. * Garcia da Orta; Nicolás Monardes; Charles de L' Écluse; Antoine Colin.- Histoire des drogues, espiceries et de certains médicamens simples qui naissent ès Indes : et en l'Amérique, ceste matière comprise en six livres [de Garcie Du Jardin, Christophle de La Coste, Prosper Alpin et Nicolas Monard] dont il y en a cinq tirés du latin de Charles de L'Escluse, et l'histoire du baulme [de Prosper Alpin] adjoustée de nouveau... Le tout fidellement translaté en françois par Antoine Colin..., 1Lyon : J. Pillehotte, 1602 {{BNF|334184372}}, 1619 {{BNF|30961578q}}. * Pour ce qui concerne le climat, voir aussi cours précédent La circulation monétaire ou marché global de l'argent. Les mines de Potosi se développe avec les évolutions de la navigation dans le Pacifique : découverte de routes très au nord d'où la grande quantité d'épaves au large de la Californie. [[Fichier:Iwami Ginzan Silver Mine, Ryugenji Mabu Mine Shaft 001.JPG|100px|vignette|gauche|[[w:Iwami Ginzan|Iwami Ginzan Silver Mine]], japon]] Les importations chinoises au {{S|XVII}} et les mines japonaises peut-être plus importantes que les mines de Potosi : * [http://whc.unesco.org/fr/list/1246 Mine d’argent d'Iwami Ginzan et son paysage culturel] * Geoffrey Parker.- Global Crisis: War, Climate and Catastrophe in the Seventeenth Century, Yale University Press, 15 mars 2013 - 672 pages. * Geoffrey Parker.- The Military Revolution: Military Innovation and the Rise of the West, 1500-1800, [https://books.google.fr/books?id=cIFiNRH3oWsC&lpg=PP1&dq=inauthor%3A%22Geoffrey%20Parker%22%20%2B%20The%20military%20Revolution&hl=fr&pg=PP1#v=onepage&q=inauthor:%22Geoffrey%20Parker%22%20+%20The%20military%20Revolution&f=false Google Books] : Modèle de diffusion. Changements dans les technologies militaires au {{S|XVI}}. * Jack A. Goldstone.- Revolution and Rebellion in the Early Modern World, University of California Press, 1991, ISBN 0-520-91375-2, 9780520913752. * Braudel : Découverte des Amériques et circulation monétaire. Découverte de nouvelles techniques à partir de 1570 (venues de Chine ?) * Hamilton (non marxiste) ==== Crises & Révolutions au {{S|XVII}} : Histoire générale de la première modernité ==== [[Fichier:1621 Americæ Blaeu.jpg|100px|vignette|gauche|1621 - Willem Baeu.- Americæ Blaeu]] [[Fichier:Albert Eckhout - Bananas, goiaba e outras frutas.jpg|100px|vignette|gauche|Albert Eckhout]] [[Fichier:Frans Post - Paisagem de Pernambuco.jpg|100px|vignette|gauche|Frans Post]] * {{S|XVII}} : [http://www.college-de-france.fr/site/sanjay-subrahmanyam/course-2014-03-24-10h00.htm Cf. Sanjay Subrahmanyam].- Penser le monde au XVIIᵉ siècle : une histoire imparfaite, 09 décembre 2013 10:00, Cours : Histoire générale de la première modernité, 1. Peindre l'empire hollandais au {{S|XVII}}, Amphithéâtre Guillaume Budé - Marcelin Berthelot. Images de la colonisation hollandaise du Brésil. À la fin de cette première colonisation, la famille Bologne viendra s'installer en Guadeloupe et fonder les rhum Bologne. * [[w:Willem Blaeu|Willem Blaeu (1571–1638)]] & ** [[c:File:Willem Blaeu - Nova totius terrarum orbis geographica ac hydrographica tabula.png|1630 - Willem Blaeu - Nova totius terrarum orbis geographica ac hydrographica tabula.]] * [[w:Johannes Blaeu|Johannes Blaeu (1596–1673)]] ** [[c:File:Johannes Blaeu - World map 1664.jpg|1664 - Johannes Blaeu - World map.]] * [[c:Category:Maps by Willem and Johannes Blaeu|Maps by Willem and Johannes Blaeu]] * [[w:Jean-Nicolas de Parival|Jean-Nicolas de Parival]], 1605-1669.- [https://archive.org/details/lesdelicesdelaho00pari Les delices de la Hollande]. Avec un traité du gouvernement, et un abregé de ce qui s'est passé de plus memorable, iusques à l'an de grace 1650, Abraham à Geervliet, Leyden, 1655. * [[w:Piet Hein|Piet Hein, 1633-644]] capture en 1627 de nombreux navires portugais transportant du sucre. En 1628, à la Bataille navale de la baie de Matanzas sur la côte cubaine, il met la main sur des cargaisons d'or, d’argent et diverses valeurs en provenance du Brésil * [[w:Albert Eckhout|Albert Eckhout, 1610-1666]].- [[c:Category:Brazilian still life paintings by Albert Eckhout|Brazilian still life paintings]] * [[w:Frans Post|Frans Post, 1612-1680]].- [[c:File:Frans Post - Paisagem de Pernambuco.jpg|Paysage de Pernambuc]]. Il convient de distinguer les peintures réalisées in situ au Brésil de ceux qu’il réalise après son retour au Pays-Bas où il mélange mémoire et environnement immédiat. * Goa * [http://www.farelli.info/pages_colonies/asia/batavia.htm The Dutch former Colonies] === {{S|XVIII}} === [[w:XVIIIe siècle|XVIIIe siècle]] <gallery> File:Maurice Quentin de La Tour 003.jpg|Maurice Quentin de La Tour File:Monsieur de St-George.jpg|Monsieur de St-George </gallery> === {{S|XIX}} === [[w:XIXe siècle|XIXe siècle]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Alexander | nom1 = von Humboldt, (1769-1859) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Alexander von Humboldt | lien auteur2 = | titre = s:Voyage aux régions équinoxiales du Nouveau Continent fait en 1799, 1800, 1801, 1802, 1803 et 1804, par Al. de Humboldt et A. Bonpland, rédigé par Alexandre de Humboldt. | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Librairie grecque-latine-allemande (-Gide) | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1816 en littérature|1816]]-1831 | mois = | volume = 13 volumes | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30628267k/PUBLIC | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30628267k/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Adriano | nom1 = Balbi, 1782-1848 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Adriano Balbi | lien auteur2 = | titre = Essai statistique sur le Royaumme de Portugal et d'Algarve, comparé aux autres états de l'Europe | sous-titre = et suivi d'un coup d'œil sur l'État actuel des sciences, des lettres et des beaux-arts parmi les portugais des deux hémishéres | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Reych Gravier, libraire | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = 2 volumes | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://purl.pt/23598/4/ | consulté le = | présentation en ligne = http://purl.pt/23598 | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Adriano | nom1 = Balbi, 1782-1848 | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Adriano Balbi | lien auteur2 = | titre = Abrégé de géographie rédigé sur un nouveau plan | sous-titre = d’après les derniers traités de paix et les découvertes les plus récentes, Première édition 1833 | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = J. Renouard | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1833 en littérature|1833]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/details/BalbiAbregeGeographie1833 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb339855415/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Th. | nom1 = Ruyneau de Saint-George | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Th. Ruyneau de Saint-George | lien auteur2 = | titre = Quelques réflexions sur le rapport de M. de Rémusat sur le sort des esclaves dans les colonies françaises | sous-titre = Sur la proposition de M. Passy, relative au sort des esclaves dans les colonies | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie de Guiraudet et C. Jouaust | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1839 en littérature|1839]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = | lire en ligne = http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5695177c | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31272354j | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Frédéric | nom1 = Bastiat | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Frédéric Bastiat | lien auteur2 = | titre = Harmonies économiques | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = Bruxelles | année = [[w:1850 en littérature|1850]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = "La science politique consiste à discerner ce qui doit être ou ce qui ne doit pas être dans les attributions de l'État, et, pour faire ce grand départ, il ne faut pas perdre de vue que l'État agit toujours par l'intermédiaire de la force. Il impose tout à la fois et les services qu’il rend et les services qu’il se fait payer en retour, sous le nom de contributions", pp.17-18. | isbn = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=ruATAAAAQAAJ&dq=L%E2%80%99esclave%2C%20au%20moment%20qu%E2%80%99il%20cesse%20de%20l%E2%80%99être%2C%20n%E2%80%99a%20de%20propriété%20que%20sa%20personne.%20De%20la%20nécessité%20de%20se%20procurer%20immédiatement%20sa%20subsistance%2C%20na%C3%AEt%20pour%20lui%20celle%20d%E2%80%99échanger%20son%20travail%20contre%20les%20objets%20de%20ses%20besoins&hl=fr&pg=PP7#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Mme | nom1 = Massart (née Janssens) | prénom2 = Mme Charles Reybaud, | nom2 = Mme Becker Stowe | lien auteur1 = | lien auteur2 = w:Becker Stowe | titre = L'épave: drame en sept actes, en prose | sous-titre = Répertoire de la scène française | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = J. A. Lelong | collection = National Library of the Netherlands | lien éditeur = | lieu = Bruxelles | année = [[w:1854 en littérature|1854]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 87 | passage = | isbn = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=B1JSAAAAcAAJ&printsec=frontcover&hl=fr#v=onepage&q&f=false | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb387654843/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Auguste | nom1 = Carlier | lien auteur vers Wikipédia = w:Auguste Carlier | titre = De l'esclavage dans ses rapports avec l'union américaine | sous-titre = Titre premier, des races | lire en ligne = https://archive.org/details/delesclavagedan02carlgoog | Mots clés = esclave, système esclavagiste, Union Américaine | éditeur = Michel Lévy frères | lieu = Paris | année = [[w:1862 en littérature|1862 en littérature]] | Lien vers Bnf = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb301970541/PUBLIC | id (?) = | isbn = 978-1240002771 }} [[Fichier:Cesare Vecellio (d'après).-Emir et dignitaires égyptiens.png|vignette|100px|left|Emir & dignitaires égyptiens]] [[w:1884 en littérature|1884 en littérature]] - Jean Thenaud (14..-154.), Charles Schefer (1820-1898), Éditeur scientifique.- Le voyage d'Outremer, Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIIIe jusqu'à la fin du {{S|XVI}}. Comprend : [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n15/mode/2up Introduction], Jean Thenaud (Gardien du couvent des Cordeliers d'[[w:Angoulême|Angoulême]]).- ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n107/mode/2up Le voyage itinéraire de frère Jehan Thenaud]'' ou ''Le Voyage D'Outremer (Égypte, Mont Sinay, Palestine)'', 1512 ; Pagani, Zaccaria.- ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n251/mode/2up Relation de l'ambassade de Domenico Trevisan auprès du soudan d'Égypte]'', 1512 ; Un appendice contient Jean Le Maire de Belges (1473-1524?) .- Traicté intitulé ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n325/mode/2up De la différence des scismes et des concilles de l'Église]'', (''extraits''), avec ''la vraye histoire du prince Syach Ysmail'' et le ''Sauf-conduit que le Souldan baille aux François pour fréquenter en la Terre Saincte, MVCXI'', suivi des ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n335/mode/2up Instructions données à Domenico Trevisan]'' et de ''[https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n345/mode/2up 3 lettres relatives aux négociations entre Venise et le Sultan]'', [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n353/mode/2up Tables alphabétique des noms de personnes & de lieux], [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n395/mode/2up Errata], Ernest Leroux, Paris, 1884. [https://archive.org/stream/levoyagedoutrem00schegoog#page/n11/mode/2up Lire en ligne, Internet Archive]. [[w:1891 en littérature|1891 en littérature]] - Henri Cordier, Odorico, Jean de Langhe.- [https://archive.org/details/lesvoyagesenasi00langgoog Les voyages en Asie au {{S|XIV}}e du bienheureux frère Odoric de Pordenone] in ''Recueil de voyages et de documents pour servir à l'histoire de la géographie depuis le XIII{{e}} jusqu'à la fin du {{S|XVI}}'', E. Leroux. === {{S|XX}} === [[Fichier:Nicolae Iorga - Essai de synthèse de l’histoire de l’humanité. Volumul 1 - Histoire ancienne.pdf|100px|vignette|gauche|1926]] [[Fichier:Quatre siècles de colonisation française (Page titre), EC1931.png|100px|vignette|gauche|1931]] * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Henry | nom1 = Bonfils | prénom2 = Paul | nom2 = Fauchille | lien auteur1 = w:Henry Bonfils | lien auteur2 = w:Paul Fauchille | titre = Manuel de droit international public: (droit des gens) | sous-titre = destiné aux étudiants des Facultés de droit et aux aspirants aux fonctions diplomatiques et consulaires | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Arthur Rousseau | collection = | lien éditeur = | lieu = Paris | année = [[w:1908 en littérature|1908]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 1046 | passage = Livre III - L'homme dans ses rapports internationaux (page 219 <https://archive.org/stream/manueldedroitin00faucgoog#page/n233/mode/2up>. Libertés humaines, protection et inviolabilité de la personne humaine. Abolition des traites & esclavages. Septième édition. Revue et mise au courant contenant le commentaire des Actes des Conférences de la Paix de 1899 et 1907 et de la Déclaration navale de Londres du 26 février 1909 <http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57318314>. | isbn = | lire en ligne = https://archive.org/stream/manueldedroitin00faucgoog#page/n7/mode/2up | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb31839196t/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Nicolae | nom1 = Iorga (1871-1940) | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Nicolae Iorga | lien auteur2 = | titre = Essai de synthèse de l'histoire de l'humanité | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Imprimerie Corbière et Jugain, Librairie universitaire J. Gamber | collection = | lien éditeur = | lieu = Alençon, Paris | année = [[w:1826 en littérature|1826]] | mois = | volume = 2 | tome = | pages totales = 960 | passage = Nicolae Iorga est professeur à l'Université de Bucarest, agréé à la Sorbonne, membre de l'Académie roumaine, correspondant de l'Institut. L'ouvrage comprend : I. Histoire ancienne, 1926, 390 p. ; II. Histoire du Moyen Âge, 1927, 570 p. | dnb = 32270957w | isbn = | oclc = 61921420 | doi = | url = | lire en ligne = | consulté le = | présentation en ligne = https://www.worldcat.org/title/essai-de-synthese-de-lhistoire-de-lhumanite/oclc/804637300/editions?referer=di&editionsView=true | commentaire = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = François | nom1 = Thésée | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Thésée François | lien auteur2 = | titre = Mémoire sur la Guyane par M. Victor Hugues, mars 1822 | sous-titre = in Un mémoire inédit de Victor Hugues sur le Guyane | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Revue française d'histoire d'outre-mer, n°209, pp. 469-502. | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1970 en littérature|1970]] | mois = 4e trimestre | volume = tome 57 | tome = | pages totales = | passage = Bibliothèque de Bordeaux, Collection Jules Delpit (1808-1892), Ms 141 | isbn = | lire en ligne = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/outre_0300-9513_1970_num_57_209_1523 | consulté le = | présentation en ligne = | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Carmen | nom1 = Bernand | prénom2 = Serge | nom2 = Gruzinski | lien auteur1 = w:Carmen Bernand | lien auteur2 = w:Serge Gruzinski | titre = Histoire du Nouveau Monde | sous-titre = Tome 1, De la découverte à la conquête 1492-1550 - Tome 2, Les métissages | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = http://www.fayard.fr/recherche?search_api_views_fulltext=Histoire+du+Nouveau+Monde+T.2 | lieu = Paris | année = [[w:1970 en littérature|1970]] | mois = septembre | volume = 2 | tome = | pages totales = 1580 | passage = | isbn = | lire en ligne = http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/hom_0439-4216_1992_num_32_122_369549 | consulté le = | présentation en ligne = http://traces.revues.org/223 | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Pierre | nom1 = Macaire | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Pierre Macaire | lien auteur2 = | titre = Majorque et le commerce international (1400-1450 environ) | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Le plein des sens | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1986 en littérature|1986]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | isbn = 9788788896008 | lire en ligne = http://books.google.fr/books?id=C2Yt-VWaJqYC&pg=PA512 | consulté le = | présentation en ligne = http://traces.revues.org/223 | id = }} * Jacques Houriez Christophe Colomb et la découverte de l'Amérique : mythe et histoire : actes du colloque international organisé à l'Université de Franche-Comté les 21, 22 et 23 mai 1992, Presses Univ. Franche-Comté, 1994 - 374 pages, {{ISBN|9782251605326}}, {{BNF|35749390w}}. * {{Ouvrage |auteur=Adalbert Owona |titre=La naissance du Cameroun, 1884-1914 |éditeur= Éditions L'Harmattan |lieu= |année=1996 |isbn =9782738436962 |lire en ligne=http://books.google.fr/books?id=xpFf-0qHwBIC&pg=PA12 }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Yann | nom1 = Moulier Boutang | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = w:Yann Moulier Boutang | lien auteur2 = | titre = De l'esclavage au salariat | sous-titre = Economie historique du salariat bridé | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = Presses universitaires de France | collection = Actuel Marx confrontation | lien éditeur = Presses universitaires de France | lieu = Paris | année = [[w:1998 en littérature|1998]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = 758 | passage = Le Mouvement Ouvrier ne réclama-t-il pas dans ses statuts l'abolition de l'esclavage du salariat ? | isbn = 2-13-049595-8 | dnb = | lire en ligne = https://books.google.fr/books?id=T1PEAAAAIAAJ&q=De+l%27esclavage+au+salariat&dq=De+l%27esclavage+au+salariat&hl=fr&sa=X&ei=baxtVcLfKIrvUpT6gLAG&ved=0CCEQ6AEwAA | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb370017324/PUBLIC | id = }} * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-Noël | nom1 = Biraben | lien auteur1 = | titre = L’évolution du nombre des hommes | sous-titre = Graphique depuis {{formatnum:65000}} ans, p.3 | Mots clés = | éditeur = Population et Sociétés n°394, pp.1-4 | lieu = France | Date = [[w:2003 en littérature|2003]] | dnb = | Lien vers l’article = http://www.ined.fr/fr/publications/population-et-societes/l-evolution-du-nombre-des-hommes/ | id = }} === {{S|XXI}} === * Bernard Gainot.- Les officiers de couleur dans les armées de la République et de l'empire, 2007. * {{ouvrage |langue = fr | prénom1 = Jean-Paul | nom1 = Demoule | lien auteur1 = w:Jean-Paul Demoule | titre = Mais où sont passés les Indo-Européens ? | sous-titre = Le mythe d'origine de l'Occident | éditeur = Seuil | lieu = Paris | année = [[w:2015 en littérature|2015]] | pages totales = 742 | collection = La librairie du {{S|XXI}} | isbn = 978-2-02-029691-5 | dnb = 44216981b | lire en ligne = http://www.franceculture.fr/oeuvre-mais-ou-sont-passes-les-indo-europeens-le-mythe-d-origine-de-l-occident-de-jean-paul-demoule | passage = [[w:Indo-Européens|Indo-Européens]] | commentaire = "Déconstruction de la théorie de l'origine indo-européenne de l'Europe. Plutôt critique envers les théories de [[w:Georges Dumézil|Georges Dumézil]]". (Citation de [[w:Utilisateur:Conteur-momentanement-indisponible/bibliothèque&action=edit&section=15|CMI]]) | id = Dem(44216981b) }} * 2015 - Hugo Bouvard.- [http://www.laviedesidees.fr/Comment-commemorer-l-esclavage.html Comment commémorer l’esclavage ?]», La Vie des idées, 17 septembre 2015. ISSN : 2105-3030. 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Internet Archive is a non-profit digital library offering access to millions of free books, movies, and audio files, plus an archive of 400+ billion web pages. [https://twitter.com/internetarchive]<br />The Internet Archive's creator should be the next Librarian of Congress. [http://www.slate.com/blogs/future_tense/2015/09/10/brewster_kahle_creator_of_the_internet_archive_should_be_the_next_librarian.html Should be...], slate.com blogs, Future Tense, The Citizen's Guide to the Future Sept. 10 2015 2:03 PM. === Ouvrages de référence | Book sources : Recherche avec ISBN === * [[Modèle:Ouvrage/Documentation|Modèle:Ouvrage/Documentation/Liste des paramètres]] * [[Spécial:Ouvrages de référence|Ouvrages de référence]] * [[w:en:Special:BookSources|Book sources]] * [[w:en:Special:BookSources/9780393312195|BookSources/9780393312195]]] * [[w:Ouvrage de référence|Ouvrages de référence]] * [[w:Wikipédia:Conventions bibliographiques|Wikipédia:Conventions bibliographiques]] * [[w:Discussion Wikipédia:Prise de décision/Organisation de la bibliographie|Discussion Wikipédia:Prise de décision/Organisation de la bibliographie]] === Modèles pour bibliographies === ; Projet:La bibliothèque Wikipédia * [[w:Projet:La bibliothèque Wikipédia|Projet:La bibliothèque Wikipédia]] ;Wikipédia:Cairn * [[w:Wikipédia:Cairn|Wikipédia:Cairn]] * <nowiki>{{inscription nécessaire|via=[[Cairn.info]]}}​</nowiki> ;Wikipédia:Érudit * [[w:Wikipédia:Érudit|Wikipédia:Érudit]] * <nowiki>{{inscription nécessaire|via=[[Cairn.info]]}}</nowiki> ;Wikipédia:L'Harmattan * [[w:Wikipédia:L'Harmattan|Wikipédia:L'Harmattan]] * {{inscription nécessaire|via=[[Éditions L'Harmattan|L'Harmattan]]}}. ;Wikipédia:Numérique Premium * [[w:Wikipédia:Numérique Premium|Wikipédia:Numérique Premium]] ;[[Modèle:ouvrage]], Syntaxe complète <syntaxhighlight lang="text"> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur1 = | lien auteur2 = | titre = | sous-titre = | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = | collection = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | mois = | volume = | tome = | pages totales = | passage = | dnb = | isbn = | oclc = | doi = | url = | lire en ligne = {{p.|139}} ; {{p.|325-343}} | consulté le = {{inscription date | jour= 4| mois= janvier| année= 2016}} | présentation en ligne = | commentaire = | id = }}</syntaxhighlight> ;[[Modèle:article]], Syntaxe complète <syntaxhighlight lang="text"> * {{article | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = | sous-titre = | périodique = | lien périodique = | éditeur = | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages = {{p.|139}} ; {{p.|325-343}} | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = | doi = | consulté le = {{inscription date | jour= 4| mois= janvier| année= 2016}} | commentaire = | extrait = | id = }}</syntaxhighlight> :Le lien doit être mis sur le paramètre "lire en ligne=". Ou alors en utilisant le binôme "titre=Histoires |lien titre=Histoires " pour un wikilien par exemple : <nowiki>[[Spécial:diff/488204]]</nowiki> :Ok. J'essaie ces solutions. Merci, <dcrochet>. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 mai 2015 à 20:50 (UTC) <nowiki>{{Inscription date}}</nowiki> --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 15 mai 2015 à 23:58 (UTC) == Citer ceci == * [[Spécial:Citer|Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles]] * [[Citation|Générer un citation]] https://fr.wikiversity.org/wiki/Spécial:Citer * [[Citation]] https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Spécial%3ACiter&page=Colonisation+et+travail+forcé+aux+XV-XVIème+siècles === Modèle Citation bloc === {{m|Citation bloc}} <pre> {{Citation bloc|''Citation''|''Auteur, titre, année''<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = w: | titre = | lien titre = w: | éditeur = [[w:|]] | lieu = Paris | année = [[w: | ]] | pages totales = | isbn = | dnb = | lire en ligne = }}<br /> — Bibliographie : </ref>}} </pre> ;Pour obtenir ce rendu : {{Citation bloc|La personnalité est définie par le droit [...]. Mais enlevez persona, homo tient bon. Hominum causa omne jus constituum ; superbe est cet aphorisme d’Hermogénien, au Digeste (1, 5, 2), et l’on aurait tort de le taxer d’hypocrisie sous prétexte qu’il s’inscrit dans un titre, De statu hominum, où les esclaves sont englobés, où l’esclavage est institutionnalisé. '''''Ce qu’il faut bien plutôt en retenir, c’est ce qui est sous-jacent, cette qualité d’homme reconnue à l’esclave, qui fera plus tard exploser l’esclavage'''''|[[w:Jean Carbonnier|Jean Carbonnier]]|[[w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur|Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur]], 1999<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean | nom1 = Carbonnier (1908-2003) | lien auteur1 = w:Jean Carbonnier | titre = Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur | lien titre = w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur | éditeur = [[w:Librairie générale de droit et de jurisprudence|LGDJ]] | lieu = Paris | année = [[w:1969|1969]] | pages totales = 279 | isbn = 978-2275020082 | dnb = 329405352 | lire en ligne = }} Cf. Niort.- Idées reçues & [http://books.openedition.org/pupo/2658?lang=fr#ftn77 De l’homo civilis à l’homo servilis] ; [http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717#nb2-20 Florence Gauthier].-Compte rendu de lecture.</ref>.}} '''Citation en cartouche''' <pre> {{Citation |citation= }} {{Réf Livre |titre= |auteur= |éditeur= |année= |page= |tome= |section= }} </pre> Pour obtenir : {{Citation |citation=[…] Celui qui abdique lâchement sa liberté, se voue au remords et à la plus grande misère qu’un être pensant et sensible puisse éprouver. S’il n’y a, sous le ciel, aucune puissance qui puisse changer mon organisation et m’abrutir, il n’y en a aucune qui puisse disposer de ma liberté. Histoire des deux Indes, L. 11 ch. XXIV. }} {{Réf Livre |titre= Histoire philosophique et politique des etablissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes |auteur= Guillaume-Thomas Raynal |éditeur= Jean-Léonard Pellet |année= 1780 |page= 201 |tome= 6 |section= Livre onzième, ch. XXIV }} === Modèle:Autres projets === <pre> {{Autres projets | w= | s= | commons = | wikiquote titre = | wikt = | wikidata titre = }} </pre> Pour obtenir : {{Autres projets | w= Georges Vacher de Lapouge | s= Georges Vacher de Lapouge | commons = Category:Georges Vacher de Lapouge | wikiquote titre = Georges Vacher de Lapouge | wikt = Ethnie | wikidata titre = Georges Vacher de Lapouge }} <pre> {{Autres projets | idfaculté = | commons = | commons titre = | wikispecies = | wikispecies titre = | w = | wikipedia titre = | wikt = | wiktionary titre = | b = | wikibooks titre = | s = | wikisource titre = | q = | wikiquote titre = | n = | wikinews titre = | m = | meta titre = | d = | wikidata titre = | voy = | wikivoyage titre = }} </pre> == Liens == * Lien vers une image de Commons ! Jean-Baptiste-Nicolas Raguenet.- <nowiki>[[c:</nowiki>'''File:Nicolas-Jean-Baptiste_Raguenet,_Place_de_Grève.jpg'''<nowiki>|L'Hôtel de Ville et la place de Grève]]</nowiki> pour obtenir : ''Jean-Baptiste-Nicolas Raguenet.- [[c:File:Nicolas-Jean-Baptiste_Raguenet,_Place_de_Grève.jpg|L'Hôtel de Ville et la place de Grève]]''. == Outils biblio == {{Notif|Ambre Troizat}} As-tu trouvé les outils qu’il te faut pour pouvoir travailler comme tu veux sur ta biblio ?--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 21 mai 2015 à 22:43 (UTC) :{{Notif|Thierry613}} Bonjour. J'avais vécu sur mes acquis jusqu'à maintenant. Mon ignorance en matière de code wiki et modèles informatique me complique la vie. Je commence à avoir besoin d’être plus précise dans la forme et sur le fond. je rencontre quelques difficultés dont je fais part sur la page [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#O.C3.B9_en_sommes-nous_.3F|Discussion:Bases de données bibliographiques]]. Je cherche à concentrer l'effort sur ce projet. Merci de ton attention. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 22 novembre 2015 à 13:51 (UTC) {{Notif|Thierry613}} Bonjour Thierry613. Je bénéficie d'un abonnement à [[w:Wikipédia:Érudit|Erudit]], via La bibliothèque Wikipédia. J’ai reporté le modèle plus haut. Les modèles "{{Utilisateur Érudit}}" "{{Modèle:Inscription nécessaire}}" ne fonctionnent pas encore. Peux-tu vérifier que j’ai bien recopié le modèle ? Merci. :Je voudrais que les modèles apparaissent avec des retours à la ligne afin que je puisse copier sans utiliser "Modifier le wikicode : est-ce possible. Quel code ajouter pour obtenir ce résultat. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 29 juin 2015 à 11:23 (UTC) ::Désolé, je n'ai pas eu la notification et je n'ai découvert ton message qu'aujourd'hui... Je ne sais pas si c’est toujours d'actualité... Pour les problèmes de modèles, je ne suis pas le mieux placé pour répondre. Il vaudrait mieux poser la question à {{Notif|Lydie_Noria}} ou {{Notif|JackPotte}}. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 19 juillet 2015 à 18:54 (UTC) :::{{fait}} J’ai importé les deux modèles. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 19 juillet 2015 à 19:23 (UTC) ::::Merci ! --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 19 juillet 2015 à 20:12 (UTC) === Analyse critique des pratiques bibliographiques === {{Notif|Thierry613}} Merci de ton intérêt et pour la question. Je suis effectivement arrivée à un niveau de maîtrise de l'actuel [[Modèle:Ouvrage]].<br />Exemple : ''Sylvestre Dufour.- Traitez nouveaux et curieux du Café, du Thé et du Chocolate, Lyon, 1685''. ;1685 {{Ouvrage | langue = Français | prénom1 = Sylvestre | nom1 = Dufour, 1622-1687 | lien auteur1 = Sylvestre Dufour | prénom2 = Jacob | nom2 = Spon, 1647-1685 | lien auteur2 = | titre = Traitez nouveaux et curieux du Café, du Thé et du Chocolate | sous-titre = Ouvrage également nécessaire aux medecins, & à tous ceux qui aiment leur santé. | lien titre = | numéro d'édition = | éditeur = G. Girin et B. Rivière | collection = | lien éditeur = | lieu = Lyon | année = 1685 | mois = | volume = | tome = | pages totales = 445 | passage = | isbn = | lire en ligne = http://www.biusante.parisdescartes.fr/histmed/medica/cote?43868 | consulté le = | présentation en ligne = http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb303687062/PUBLIC | id = }} :Super ! {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 29 mai 2015 à 11:54 (UTC) ::Je suppose que les questions "organisation de l'espace du débat (''scientifique'')" ont déjà été l’objet d'échanges sur Wikiversité. Ceux qui connaissent mieux que moi ces débats peuvent fournir des liens dans le cours des échanges. Merci à chacun. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 29 mai 2015 à 12:18 (UTC) :::Heu... je ne suis pas sûr d’avoir bien compris. De plus, je ne suis sur Wikiversité que depuis 5 mois, donc pas longtemps. Ça serait plus eficace que tu pose la question ou fasse des suggestions dans la Salle Café : [[Wikiversité:La salle café]] --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 29 mai 2015 à 12:23 (UTC) === Pour aller plus loin === Je me propose d'appliquer mon nouveau savoir à [[Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Annexe/Bibliographie#Utopia.2C_Thomas_Morus.2C_1516|ma bibliographie]] de [[Thomas Morus]].- [[w:en:Utopia|Utopia]], [[en:London|London]], [[w:1516 en littérature|1516 en littérature]]. Je le fais sous la forme d'une modification critique de ce que j’ai rédigé jusqu'à ce jour. Cela peut prendre un peu de temps et nécessite donc une organisation de ce que je vais nommer '''''espace de partage des savoirs'''''. D'où le plan ci-desssous : # '''Maîtrise du "Modèle:Ouvrage" : application à Utopia de Thomas Morus''' : cet espace fonctionne comme un laboratoire de recherche. # '''Le débat : analyse critique des pratiques bibliographiques''' : cet espace suit les critères généraux des espaces d'échanges sur les projets Wikimedia. Il est pluridisciplinaire et multilangue. Les chercheurs qui écrivent dans une langue autre que le français utilisent les outils Wikimedia pour mettre à disposition une traduction en français de leur texte original. Seul le chercheur qui a produit le texte original est fondé à modifier le texte de la traduction. # '''Evolutions retenues du modèle "Modèle:Ouvrage"''' : les évolutions proposées doivent satisfaire à la fois ''<small>(expressions généralistes)</small>'' le chercheur en histoire et le développeur garant de la compatibilité inter-projet. === de la maîtrise du "Modèle:Ouvrage" à Wikidata === :Application à la bibliographie "Thomas Morus, Utopia, Londres, 1516", au vendredi 29 mai 2015 ;Utopia, Thomas Morus, 1516 ;[[w:1516 en littérature|1516 en littérature]] <gallery> File:Isola di Utopia Moro.jpg|({{en}}). [[w:en:Utopia|Utopia]], [[w:en:Thomas Morus|Thomas Morus]], [[w:en1516 in literature|1516]] File:Utopia.jpg|[[w:Utopia|Utopia]], Johann Froben, Gravure, édition 1518 </gallery> ==== Bibliographie avec Wikidata ==== À la date du 12 mars 2021, je n'utilise plus le "Modèle:Ouvrage" mais le modèle <nowiki>{{bibliographie|}}</nowiki> qui récupère les informations sur Wikidata. Avec Wikidata, il est possible de constructruire automatiquement une bibliographie. Il semble que "c'est quelque chose de facile" mais la propriété "sujet de l’œuvre" doit être obligatoirement indiquée. Voir par exemple le [https://tools.wmflabs.org/scholia/topic/Q8463 résultat avec l'outil Scholia]. Voir ultérieurement les questions de prise en main de l'outil et de la lisibilité des résultats. ==== 1516 ==== * - <nowiki>{{bibliographie|}}</nowiki> <!-- L'Utopie de Thomas Morus, traduction de Gilbert Burnet --> {{Ouvrage | titre = Utopia | prénom1 = Thomas | nom1 = Morus | traducteur = Gilbert Burnet | éditeur = Henry Parker Morley | année = First published in Latin in 1516; first translated to English in 1551. | wikipedia = Utopia (book) }} ==== 1715 ==== * 1715 - {{bibliographie|Q28939804}} <!-- L'Utopie de Thomas Morus, traduction de Nicolas Gueudeville --> * Modèle Ouvrage {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Thomas | nom1 = More | traducteur = Gueudeville | lien auteur vers Wikipédia = Thomas More | titre = L’Utopie | sous-titre = L'Utopie de Thomas Morus | éditeur = Paulin | lieu = Paris | année = 1715 | Nombre de volumes = 1 | lien vers Wikisource = L’Utopie | lien vers IA = L'Utopie de Thomas Morus (1842) {{IA|bub_gb_nQ1JAAAAcAAJ}} | BNF = {{BNF|39370581s}} | id (?) = }} ==== 1842 ==== * {{bibliographie|Q61642300}} <!-- L'Utopie de Thomas Morus --> * Modèle Ouvrage {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Thomas | nom1 = More | traducteur = Victor Stouvenel | lien auteur vers Wikipédia = Thomas More | titre = L’Utopie | sous-titre = L'Utopie de Thomas Morus | éditeur = Paulin | lieu = Paris | année = 1842 | Nombre de volumes = 1 | lien titre = s:L’Utopie | BNF = {{BNF|309761185}} | Autre édition = Gueudeville, L’Utopie, 1715 | id (?) = }} ==== 2005 ==== <nowiki>{{bibliographie|}}</nowiki> <!-- L'Utopie de Thomas Morus --> {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean-Pierre | nom1 = Poly | lien auteur vers Wikipédia = Thomas More | titre = L'Utopie de Thomas Morus | sous-titre = Analyse critique | Mots clés = Femmes, esclave, système esclavagiste | éditeur = Clio. Histoire‚ femmes et sociétés | lieu = Paris | année = 2005 | Lien vers l’article = http://clio.revues.org/1762 | id (?) = }} === Projet:Wikiversité/Journal scientifique libre === # [[Projet:Wikiversité/Journal scientifique libre]] === Discussions : Histoire équestre === # Wikiversité:La salle café/juillet 2015 : [[Wikiversité:La_salle_café/juillet_2015#Histoire_équestre_:_est-il_possible_d.27ajouter_une_bibliographie_.3F|Histoire équestre : est-il possible d'ajouter une bibliographie ?]]. === Modèles numérotations en chiffres romains === * [[Modèle:S]] ** <nowiki>{{S|XVIII}}</nowiki> donne XVIIIe siècle * [[Modèle:Rom]] ** "<nowiki>{{rom-maj|XII|12}}{{e}} siècle</nowiki>" donne "XIIe siècle" ** "J<nowiki>ean {{rom-maj|XXIII|23}}</nowiki>" donne "Jean XXIII" == Espace de partage des savoirs == [[w:Thomas Morus|Thomas Morus]].- [[w:en:Utopia|Utopia]], [[en:London|London]], [[w:1516 en littérature|1516 en littérature]] Points de suspensions : <code>&amp;hellip;</code> pour obenir (&hellip;) ou <nowiki>{{graphie|…}}</nowiki> pour obtenir {{graphie|…}} === Que fait Zotero et pourquoi le modèle est efficace === * [http://www.biusante.parisdescartes.fr/medecine/formation/zoterobiusante.pdf Gérer ses références bibliographiques avec Zotero] * [https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=Gérer+ses+références+bibliographiques+avec+Zotero&start=0 Recherche en ligne : Gérer ses références bibliographiques avec Zotero] === Le droit de la mer / Église & esclavage === * [[w:enMare Liberum|Mare Liberum]] * [[w:Droit de la mer|Droit de la mer]] * mots-clé : liberté de navigation sur les mers * [https://books.google.fr/books?id=MYkFAAAAQAAJ&lpg=PA167&ots=tvCQLvrCtQ&dq=Le%20Christianisme%20et%20l'esclavage%2C%20par%20M.%20l'abbé%20Thérou&hl=fr&pg=PA167#v=onepage&q=Le%20Christianisme%20et%20l'esclavage,%20par%20M.%20l'abbé%20Thérou&f=false L'Université catholique] * [http://cataloguelabs.bnf.fr/ark:/12148/cb314528049 Le Christianisme et l'esclavage], par M. l'abbé Thérou, suivi d'un traité historique de Moehler sur le même sujet [ : [https://archive.org/stream/ASPC0002424300#page/n0/mode/2up De l'Abolition de l'esclavage par le christianisme dans les 15 premiers siècles], traduit par M. l'abbé Symon de Latreiche * [https://books.google.fr/books?id=q2o-AAAAcAAJ&dq=Coblence%20%2B%20922%20%2B%20esclavage&hl=fr&pg=PA453#v=onepage&q=Coblence%20+%20922%20+%20esclavage&f=false La foi, le bon sens et les faits. Appel aux déistes sincères] * [https://books.google.fr/books?id=UE2wFKYf9aEC&dq=M%C5%93hler%20%2B%20le%20christianisme%20et%20l'esclavage&hl=fr&pg=PA5#v=onepage&q=M%C5%93hler%20+%20le%20christianisme%20et%20l'esclavage&f=false Louis-Charles-Victor-Auguste Thérou de Sancerre.- Le Christianisme et l'esclavage] == Page dans la catégorie Faculté == Bonjour cette page se trouve injustement dans la catégorie Faculté. Je ne parviens pas à corriger, la situation se reproduit sur la page [[Utilisateur:Ambre Troizat]]. Je suppose que l’utilisation d’un modèle particulier est à l’origine du problème. --[[Utilisateur:Youni Verciti|Youni Verciti]] ([[Discussion utilisateur:Youni Verciti|discussion]]) 12 novembre 2016 à 15:55 (UTC) :Utilisation du modèle {{m|bibliothèque}} inadéquate. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 12 novembre 2016 à 17:27 (UTC) 3kf2mqmbj8has1e4h858wn0xg43skeh 106 56056 981553 970946 2026-04-13T10:12:44Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981553 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ <noinclude>{{Index de travaux de recherche | nom = Théologie | idfaculté = théologie }} [[Fichier:Aura body.svg|right|256px]] == Présentation == Bienvenue dans le département de recherche sur la théologie. == Objectifs == * Développer des réflexions, des recherches et des problématiques sur les thèmes étudiés. * Coordonner des recherches en mettant en ligne au fur et à mesure les résultats d'enquête. * Mettre à la disposition de tous des résultats de recherche et des travaux théoriques de pointe. * Permettre à tous de pratiquer les notions sur la culture, selon les principes des connaissances ouverte et démocratique. Offrir à tous des possibilités de pratiquer des recherches et de les publier. * Assurer une critique du savoir et des compétences sur la culture libre, horizontale, ouverte à tous et indépendante. * Permettre le développement de recherches indépendantes et autonomes. == Principes == * Les laboratoires sont ouverts à tous. * Il n'y a pas de coordinateur officiel des recherches - ce qui n'empêche pas de contribuer en coordonnant un projet. Chacun participe à sa manière aux projets. * Il n'y a pas d'évaluation des recherches fondés sur un comité éditorial ou sur du peer review. == Travaux ==</noinclude> * [[Recherche:Heidegger et le christianisme|Heidegger et le christianisme]] * [[Recherche:Psychanalyse et Messianicité|Psychanalyse et Messianicité]] * [[Recherche:Enquête sur Dieu|Enquête sur Dieu]] * [[Recherche:Réflexions sur Dieu et sur l’homme|Réflexions sur Dieu et sur l’homme]] * [[Recherche:Pourquoi il me paraît urgent de se rapprocher de Dieu]] * [[Recherche:Tentative d’élaboration d’un “algorithme fondamental”|Tentative d’élaboration d’un “algorithme fondamental”]] <noinclude>== Participants == * Déjà, moi, [[Utilisateur:EclairEnZ|Serenity is my name]], avec 4 travaux. == Voir aussi == * … [[Catégorie:Théologie]] </noinclude> ei28iyqkafebf7pa970ee2k1nhejqis 4 56211 981555 976708 2026-04-13T10:47:55Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981555 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ <noinclude>{{SC|2015|07}}</noinclude> == L'effet balançoire == Ça y est, il recommence... : https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:L%27effet_balançoire Qu'est-ce qu'on fait ? {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 2 juillet 2015 à 16:07 (UTC) :{{fait}} J’ai bloqué l'utilisateur un mois et protégé la page en justifiant le tout. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 2 juillet 2015 à 16:51 (UTC) == [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/28|Tech News: 2015-28]] == <section begin="technews-2015-W28"/><div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/28|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * Sur le site mobile, vous pouvez maintenant voir plus d’informations lorsque vous recherchez une page. On trouve maintenant une description venant de Wikidata. [[phab:T94713]] '''Problèmes''' * Le code pour les pages longues n’est plus coloré. Vous pouvez voir ce problème sur les pages de gadgets longs. [[phab:T104109]] '''Changements cette semaine''' * La [[mw:MediaWiki 1.26/wmf13|nouvelle version]] de MediaWiki sera sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du 7 juillet. Elle sera disponible sur les wikis hormis Wikipédia le 8 juillet. Elle sera disponible sur toutes les Wikipédias le 9 juillet ([[mw:MediaWiki 1.26/Roadmap|calendrier]]). * L’outil « Information sur la page » affiche combien d’utilisateurs suivent la page. Vous pouvez maintenant voir combien sont actifs. [https://lists.wikimedia.org/pipermail/wikitech-ambassadors/2015-July/001205.html] [[phab:T51506]] * Vous pouvez maintenant traduire des articles vers l’anglais avec le nouvel outil de traduction. [[phab:T94123]] '''Réunions''' * Vous pouvez participer à la prochaine réunion hebdomadaire de l’équipe Édition. Au cours de cette réunion, vous pourrez indiquer aux développeurs quelles anomalies vous semblent les plus importantes. Cette réunion aura lieu le [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?hour=19&min=00&sec=0&day=07&month=07&year=2015 7 juillet à 19 h (UTC)]. Voyez [[mw:Talk:VisualEditor/Portal|comment participer]]. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/Ambassadors|ambassadeurs techniques]] et postées par le [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/28|Traduire]] • [[m:Tech|Obtenir de l’aide]] • [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]] • [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div></div> <section end="technews-2015-W28"/> 6 juillet 2015 à 15:13 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Guillaume (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=12565970 --> == Candidature == Bonjour à tous, je refais une nouvelle demande de statut de [[Wikiversité:Bibliothécaire/Candidature/FrankyLeRoutier 3|bibliothécaire]]. Cordialement. [[Utilisateur:FrankyLeRoutier|FrankyLeRoutier]] % [[Discussion utilisateur:FrankyLeRoutier|Service après-vente]] 7 juillet 2015 à 20:37 (UTC) == Nouvelle prise de décision == Venez nombreux sur [[Projet:Wikiversité/Critères d'éligibilité des votants]]. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 11 juillet 2015 à 18:43 (UTC) Proposition : remplacer "laxiste", qui a une connotation morale, par "le plus favorable" pour inclure le plus grand nombre de contributeurs sur des critères rationnels, indépendants du bon vouloir de quelques uns. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 juillet 2015 à 09:42 (UTC) :{{fait}} J’ai mis "permissif". [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 14 juillet 2015 à 11:37 (UTC) :{{fait}} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 15 juillet 2015 à 12:04 (UTC) == Robot subaquatique : nouveau projet dans Wikiversité ? <br /><small> Proposition ; appel à parrainnage et recherche d'aide (et éventuelle contribution ?).. </small> == Bonjour à toutes et tous. <br />Je ne suis pas (ou pas encore) un habitué de Wikiversité, mais je contribue sur wikipédia et Commons depuis quelques années et il y a longtemps que j’ai envie de venir travailler avec vous. Voici ce qui m'amène ici : Je fait partie de plusieurs groupes de plongeurs bénévoles (bien que n'étant plus plongeur moi-même) et de naturalistes contribuant à '''inventorier les micropaysages et la biodiversité subaquatiques''' en Belgique et dans le nord de la France (Bassin de l'Escaut). Pour cela, je monte en ce moment un petit groupe de volontaires préfigurant un joli projet collaboratif et de science appliquée et [[w:fr:Scciences participatives|participative]] qui pourrait je pense s'insérer dans la wikiversité et vous intéresser. J’ai brièvement présenté ce projet à quelques membres du staff de wikimedia France qui se sont déjà montrés très intéressés. '''Contexte''' : Nous venons dans ce cadre de faire (en quelques mois) quelques belles découvertes: * Exemple 1 : [[w:Projet:Mycologie/Quel_est_ce_champignon_?#Quel_est_ce_champignon.2C_qui_semble_parfaitement_.22aquatique.22_.3F_.28et_à_lamelles_.21.29|Champignon subaquatique à lamelles, il s'agit semble-t-il du second cas au monde (et 1er en Europe)]] ; * Exemple 2 : [[w:Projet:Mycologie/Quel_est_ce_champignon_?#Ce_vaste_biofilm_subaquatique_très_inhabituel_pourrait_il_.C3.AAtre_fongique_.3F_.28ou_partiellement_fongique_.3F.29|spectaculaire biofilm subaquatique]] ; * Exemple 3 : [[w:Discussion_Projet:Zoologie/Quel_est_cet_animal_?#Deux_espèces_conjointement_présentes_à_identifier_.3B_une_éponge.2C_et_..._.3F|Une éponge d'eau douce et un bryozoaire inhabituels]]... Ces trouvailles (et il y en a eu d'autres) nous encouragent à '''mieux explorer''' les canaux, certaines carrières inondées et rivières souterraines ou tubées (pour y découvrir des espèces nouvelles ou qu'on n'y pensait pas présentes, mais aussi pour y détecter l'arrivée d'[[w:fr:espèce invasive|espèces invasives]]). '''Objectifs :''' Il s'agit, en faisant appel aux wikimédiens (wikipédiens et autres) volontaires, avec un groupe d'ingénieurs, étudiants, makers et habitués de pratiques collaboratives et contributives de conceptualiser, prototyper puis construire, tester et améliorer (au vu des retours d'expérience) un petit Rov (drone subaquatique ; version améliorée de l’[[w:fr:OpenRov|OpenRov]]) open source, pas trop difficile à construire, économique, peu consommateur d'énergie, robuste, capable de s'autostabiliser (tant que possible) dans le courant et les turbulence et éventuellement doté d'un zeste d' "intelligence artificielle" et de très bonnes capacités en termes de photo, vidéo et macrophotographie subaquatique, de quelques moyens d'analyse de son environnement. Ce projet vise à contribuer à l’inventaire général de la biodiversité subaquatique (faune, flore, champignons subaquatiques, microorganismes, associations symbiotiques, etc), y compris dans des eaux difficiles (ex 1 : riches en [[w:fr:Algue filamenteuse|algues filamenteuses]] qui bloquent rapidement les hélices de {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} classiques et rendent la photographie difficile : ex 2 : dans les eaux turbides qui rendent la photo très difficile ; ex 3 : là où l'homme ne peut pénétrer facilement (dans certaines anfractuosité ou dans certains cours d'eau souterrain par ex). Nous voulons que ce {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} puisse "travailler" avec un minimum de perturbation pour les écosystèmes. Notre objectif est de valoriser les résultats (images, vidéos) sur Commons, afin d'améliorer wikipédia et de faire avancer les inventaires de la biodiversité plus vite que les espèces ne disparaisse). Nous souhaitons aussi associer l'{{abréviation|ONG|organisation non gouvernementale}} [http://www.lespetitsdebrouillards.org/ les petits débrouillards] et d'autres, ainsi que quelques écoles d'ingénieur, et que le projet soit accompagné d'une animation ayant un intérêt pédagogique et de vulgarisation scientifique (où wikiversité pourrait jouer un rôle d'interface et de proposition de contenu pédagogique). <br />Plus tard on pourrait éventuellement synthétiser ces travaux de recherche et leurs résultats en un wikilivre avec Wikibook. Je précise que je n'ai moi-même aucune compétences en robotique et informatique avancée, mais que j’ai fait pas mal de photosubaquatique + quelques tests (à ce jour décevant) avec bateaux ou sous-marins télécommandés et surtout que des idées que j'accumule depuis {{unité|10|ans}} sur ce qu'on pourrait demander à ce robot, et quelques pistes pour les manières d'y arriver. <br />Avec les autres membres de l'équipe qui est en train de se former à Lille (Lille-makers/Coroutine, éventuellement en lien avec la [[w:Wikipédia:WikiPermanence/Lille|wikipermanence de Lille]]...), nous souhaitons aussi fortement que ce robot puisse faire partie des [[w:fr:bien commun|communs]] et qu’il puisse rapidement aider à améliorer le contenu de [[commons:Accueil|Wikimedia Commons]] et l'illustration de Wikipédia (ou d'autres wikis de ce type). '''Questions :''' Nous cherchons maintenant (juillet 2015) un espace de travail collaboratif pluridisciplinaire, multilingue et ouvert, où affiner et partager le cahier des charges de ce robot-drone subaquatique (ce cahier des charges est déjà en cours d'écriture ; et plusieurs versions du {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} sont envisageables, par exemple pour répondre à des besoins différents (eau douce, salée, profonde ou non, avec fort courant ou non...) ou de manière à tester et comparer des solutions classiques ou "biomimétiques") et pour l'améliorer chemin faisant. * Concrètement et pour commencer : un habitué de wikiversité peut-il m'expliquer comment créer/commencer (au mieux) une page-projet, la catégoriser, dans quelle faculté s'insérer (ingénieurs, environnement ?), comment créer un « mini-laboratoire » virtuel (si cela est possible sur wikiversité, et en complément du travail qui sera fait par des [[w:fr:Fablab|fablab]]s, dont le [https://plus.google.com/+Mutual%C4%81bLille/about?gl=fr&hl=en mutualab de Lille] et le [http://www.meuhlab.org/ meuhlab] de Roubaix) et comment constituer au mieux dans Wikiversité une bibliothèque virtuelle sur le sujet de la robotique sous-marine ou l’inventaire naturaliste sous-marin (le projet est à la croisée de ces deux thèmes) ; <br />À partir de cette page (ou dès maintenant ci-dessous) nous pourrons répondre ensemble à d'autres questions : ** Comment imaginez vous que wikiversité puisse nous accueillir ou nous aider (et inversement, comment pouvons nous aider wikiversité) ? Ex : nous pourrions ensemble améliorer les cours sur la robotique subaquatique, la programmation de robots, les technologies de la photographie subaquatique, du guidage sous l'eau, des capteurs, la biomimétique, etc.). ** Nous aurons à produire des guides techniques et des notices de montage (dont je pense qu’elles seraient plutôt à rédiger sur wikibook ; oui ? non ?), nous aurons aussi à faire des études bibliographiques ([[w:fr:État de l'art|état de l'art]]), étudier diverses solutions de propulsion, d'acquisition d'image (et d'autres données d'intérêt environnemental et scientifique), [[w:fr:Interactions homme-machine|interactions homme-machine]], et des protocoles d'expérimentation et d'étude de [[w:fr:Retrour d'expérience|REX]] dans les deux cas avec des photos et des liens vers Commons pour l'illustration et la mise à disposition de tous des premiers résultats (dont à fin de [[w:fr:Retour d'expérience|retour d'expérience]]), mais il y a un travail de Recherche appliquée qui me semble pouvoir trouver place sur wikiversité ; Ma première idée a été d'ouvrir sur Wikiversité un espace de recherche. Est-ce la meilleure solution ? ** Au vu de votre expérience dans Wikiversité, que me conseillez-vous ? ** Y aurait-il déjà des contributeurs de Wikiversité qui auraient des compétences dans ces domaines et qui voudraient nous accompagner ? (par exemple dans le domaine de la biomimétique) ; ** Pourrait-on aussi imaginer un espace de calcul (ou existe-t-il déjà ?) et de modélisation 3D (ou existe-til également) où modéliser collaborativement différentes solutions en termes d'hydrodynamisme et [[w:fr:Hydromécanique|hydromécanique]], ou de test de logiciels ? Vous remerciant par avance pour vos réponses et espérant une fructueuse collaboration --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 13 juillet 2015 à 12:22 (UTC) : Bonjour et bienvenue sur la Wikiversité. Je vais essayer, dans un premier temps de vous faire une petite visite guidée de la Wikiversité en vous présentant les diverses pages susceptible d’être le plus utile pour votre projet. Vous avez d’abord la [[Faculté:Environnement]] qui vous permet d'accéder aux différents départements qui la composent et en particulier son [[Faculté:Environnement/Travaux de recherche]] où il sera possible éventuellement d'y créer un laboratoire réservé à votre projet. Si vous préférez, vous avez aussi la [[Faculté:Sciences de l'ingénieur]] et son [[Faculté:Sciences de l'ingénieur/Travaux de recherche|département recherche]]. J’ai l'impression que la solution serait, peut-être, de vous installer dans les deux départements recherches. Pour tout ce qui concerne la construction et la mise au point du drone le [[Faculté:Sciences de l'ingénieur/Travaux de recherche|département recherche]] en science de l'ingénieur semble convenir et pour tout ce qui concerne le travail du drone achevé dans la nature le [[Faculté:Environnement/Travaux de recherche]] en environnement pourrait convenir. Pour centraliser le tout, vous pouvez créer un projet collaboratif à l'aide du [[Modèle:Projet collaboratif]]. Vous pouvez créer divers travaux de recherche comme expliqué dans la page [[Aide:Comment créer un travail de recherche]]. Ces divers travaux étant rangé dans vos laboratoires spécialisés des départements recherche des deux facultés envisagées ci-dessus. Pour tout ce qui est création, ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider jusqu'à ce que vous soyez suffisamment expérimentés. Vous pouvez me demander de créer quelque chose (Laboratoire, projet collaboratif, Travail de recherche etc.) et je vous le fait. En dehors de la recherche, si vous voulez faire des cours ou de simples leçons, vous avez respectivement les deux pages d'aide : [[Aide:Comment créer un cours]] et [[Aide:Comment créer une leçon]]. Il n'y a pas de centre de calcul ou de modélisation 3D sur la Wikiversité, mais vous pouvez éventuellement créer des programmes en Lua. Pour la modélisation 3D, cela me paraît compliqué J'espère avoir répondu au mieux à vos questions. S'il reste des points obscurs, n'hésitez pas à les exposer. Bien cordialement. --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 13 juillet 2015 à 13:37 (UTC) ::On trouve plusieurs types de {{w|robot sous-marin autonome}} autour de {{formatnum:10000}} € sur Internet, la profondeur maximum est un paramètre à prévoir dès le début. L'avantage d’en développer un, outre la possibilité de le répliquer au prix de la matière première, serait peut-être de lui ajouter des fonctionnalités. Par exemple sur Google je ne trouve [http://www.helicomicro.com/hexh2o/ qu'un seul modèle de drone sous-marin qui vole] à un prix relativement abordable ({{formatnum:1000}} $). Peut-être que [[meta:Wikimedia France/Micro-financement]] sera prêt à participer ? [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 13 juillet 2015 à 13:58 (UTC) :::Merci [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] et Lydie pour votre réactivité et ravi de faire la connaissance de [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]]. Oui Wikimedia France pourrait nous apporter une aide et semble intéressée par le projet (nous n'avons pas encore envoyé de demande officielle), mais pour l'instant le financement n’est pas mon premier soucis. Nous avons aussi besoin d'un contexte de recherche favorable à une bonne créativité et à un travail très collaboratif. <br />Oui, il existe de nombreux {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} commercialisés, et l’[[w:fr:openRov|openRov]] (grande simplicité, mais encore trop limité pour nos besoins)... et aussi un projet émergent aux États-Unis auquel je pense que nous allons nous associer (1ers contacts intéressants).. De manière générale, ces robots existants sont soit trop gros, soit trop couteux pour être déployés en assez "grand nombre" ou pour être utilisés par de petites {{abréviation|ONG|organisation non gouvernementale}} ou pour des chercheurs de pays dits "pauvres" (mais les plus riches en biodiversité en général). En particulier leurs systèmes de motorisation se prêtent mal à l'exploration des zones de turbulence ou des herbiers denses et c’est pire encore pour les lieux riches en algues filamenteuses (un mini-sousmarin que j’ai récemment testé n'a pas tenu 5 mn dans ce milieu), de plus bien que très utiles pour certains, ils ne sont pas doués pour la macrophoto subaquatique, leurs flash ou un éclairage trop violent peuvent fortement stresser les poissons ou certains invertébrés (je l'ai plusieurs fois constaté ex situ sur ''[[w:fr:Cristatella mucedo|cristatella mucedo]]'') et on n'a généralement pas de "retour visuel" quand ils n'ont pas de fils (fils très gênant pour explorer les zones de coraux, mangroves ou riches en branchages immergés. (en ce moment par ex je travaille sur 2 zones d'herbiers qui font 2 à {{unité|3|m}} de haut et en partie constitués de longues plantes qui s'emberlificotent très facilement autour des hélices ou passent au travers des grilles de protection (dans le cas des algues filamenteuses dont certaines sont assez solides et forment des fils, voiles ou rubans de 3 ou {{unité|4|m}} de long). Enfin le système de télécommande n'est franchement pas ergonomique quand il faut en même temps se stabiliser dans le courant, suivre une cible mouvante et appuyer sur le délencheur-photo). <br />Nous cherchons aussi à raisonnablement miniaturiser le sous-marin, mais sans risque qu’il se fasse manger par un poisson vorace (des drones aériens se sont déjà ainsi fait attaquer par des rapaces ⇒ nous avons donc aussi des choses à réfléchir avec des éthologues). Nous avons effectivement plusieurs fonctions supplémentaires et modules externes en projet... J’aimerai aussi pouvoir voir en 3D (dans un casque, parce qu'au soleil, sur les écrans classique on ne voit rien) ce que voit le robot, etc. <br />Bref, vous voyez que ce sera très pluridisciplinaire... Mais je vais commencer par suivre les conseils de Lydie et vous recontacter ensuite si nécessaire. <br />Si vous avez d'autres idées, je reste à l'écoute. --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 13 juillet 2015 à 14:47 (UTC) ::::Après le robot aspirateur de piscine, le {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} tondeuse à algues {{clin}}. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 13 juillet 2015 à 15:38 (UTC) :::::{{sourire}} :::::En tout cas, c’est un très beau projet ! :::::--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 13 juillet 2015 à 17:51 (UTC) ::::::Rebonjour {{Notif|Lydie Noria}}, {{Notif|JackPotte}} et {{Notif|Thierry613}}... et à toutes et tous les wikiversitaires qui me liraient ici ; Avant de lancer le projet décrit ci-dessus sur wikiversité, nous sommes en train de réfléchir à un '''''nom''''' (un nom pour le projet et pour le robot-drone-subaquatique que nous souhaitons mettre au point) ; un nom qui soit sympathique, intelligent, symbolique et pourquoi pas un poil humoristique, et qui ne soit pas déjà pris ou copyrighté. Je ne vous donne pas tout de suite les noms déjà proposés pour ne pas vous influencer, mais vos brillants cerveaux sont également chaleureusement sollicités (noms à lister ci-dessous). --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 23 juillet 2015 à 18:44 (UTC). Parmi les propositions (j'ai enlevé ce qui était déjà pris ou copyrighté) figurent déjà : ''Jules ROVerne, Bulles d'Ozer (Myriam), bathystaupe, motorob’eau, aqua’tic, o2d2 (thibaut); A fond d'eau, - @lluvion, @mphibie, Nordbasfond, Ch'tibypass, Chtibourbier, @ contre courant, Aquadrone, Aquach'ti, Lillofond, Chti'Plouf, Chti'Pichon, Nord'O, Nordilus, Gloups, Aqua3 (lire aqua cube), Bio'Cam, HydroChti, Dronélus (Marianne, Thierry), hydroCam (hugo), Périophthalme, Triton, triturus, Notonech, DiTIC (hugo), PLOUF ou openplouf, SubaquaTic, openscopeROV, bioRov (FL) ; Internautilus (JackPotte)''... ::::::J’ai par ailleurs encore 3 petites questions de wikversi-novice : <br />J’ai suivi les recommandations de Lydie Noria et j’ai un peu exploré Wikiversité. <br />J’ai compris qu’il existe un modèle à apposer en haut de page d'un projet pour classer ce dernier dans une faculté : ex : <nowiki>{{Travail de recherche | idfaculté = Environnement }}</nowiki> Par contre le modèle ne fonctionne plus si on y ajoute une deuxième indication de faculté (ex :<nowiki>{{Travail de recherche | idfaculté = sciences de l'ingénieur | idfaculté = Environnement }}</nowiki> <br />Or, comme suggéré plus haut par Lydie Noria, Ce projet relève à la fois des sciences de l'ingénieur et de l'Environnement. <br />J’ai compris qu'on peut éventuellement poser deux bandeaux l'un au dessus de l'autre : <nowiki>{{Travail de recherche | idfaculté = sciences de l'ingénieur }} {{Travail de recherche | idfaculté = environnement }} </nowiki> <br />'''d'où mes 3 petites questions :''' ::::::'''1)''' Est-il utile ou possible (par un autre moyen) de signaler cette "double appartenance" dans un même bandeau ? ou faut il en quelque sorte que je divise le projet de recherche en deux partie bien distinctes, l'une concernant l'ingénierie et l'autre l'environnement, et qu'en introduction de chacune de ces 2 parties, on explique au lecteur qu’il existe un travail de recherche complémentaire dans une autre faculté ? (avec un lien pour y accéder). En réalité par moment les deux sujets seront sans doute assez intriqués. Avez vous des recommandations à me faire pour introduire et présenter le projet dans la Wikiversité, ce que je compte faire d'ici qqs jours (car l'équipe naissante n'a pas encore choisi le "nom définitif du projet"). ::::::'''2)''' Dans le cas présent, je suppose que j’ai tout intérêt à créer un espace-projet<br />j'ai trouvé le modèle (qui est vraiment génial, merci à ceux qui l'ont créé) <nowiki>{{Projet |idfaculté=Environnement |nom=xxxxxxxxxx }}</nowiki>. Vous me confirmez que c’est la bonne procédure ou un bon début ? ::::::'''3)''' : je ne suis pas certain d’avoir bien compris le sens de la phrase ''Après avoir créer le projet, il faut ajouter un lien vers celui sur la page d'accueil des projets.'' ([[Aide:Comment_créer_un_projet|'''ici''' en bas de page]]).<br /> Encore merci pour votre aide --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 23 juillet 2015 à 18:44 (UTC) :::::::L’''Internautilus'' n’est pas copyrighté il me semble. :::::::L'exemple de la [[Théorie des graphes]] montre ce qui était pratiqué pour les cours interdisciplinaires : on choisit un ''idfaculté'' pour le bandeau, et les catégories assurent discrètement le double classement. Mais rien n'empêche de créer un nouveau modèle pour ces cas. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 23 juillet 2015 à 19:23 (UTC) :::::: ::::::: {{Notif|Lamiot}} Bonjour, on n'a jamais posé deux bandeaux, l'un au-dessus de l'autre, avec le [[Modèle:Travail de recherche]], mais on peut, avec le paramètre "parent", pointer plusieurs laboratoires ou départements de recherche dans des facultés différentes (Voir, par exemple [[Recherche:Fabeleblaĵo]]). Compte-tenu de la nature de votre projet, je vous suggère d’utiliser de préférence le [[Modèle:Recherche]] (qui a plus de possibilités que le [[Modèle:Travail de recherche]], voir [[Aide:Comment créer un travail de recherche]]). Pour le '''point 1''', il n’est pas possible de mettre plusieurs idfacultés sur une même recherche. Pour le '''point 2''', compte-tenu de l'ampleur de votre projet, je pensais effectivement à une page générale utilisant le [[Modèle:Projet collaboratif]] (voir par exemple la page [[Projet:Service à la personne innovation]]). Cette page n'aurait pas d'idfaculté et serait indépendante des facultés. Cette page présenterait le projet et servirait à coordonner toutes les recherches spécialisées qui se trouveraient dans des facultés différentes. Ces recherches spécialisées utiliseraient les [[Modèle:Travail de recherche]] ou [[Modèle:Recherche]] selon qu’elles nécessiteraient respectivement une ou plusieurs pages (voir respectivement, par exemple : [[Recherche:Évolution prébiotique]] et [[Recherche:Les abolitions des traites et des esclavages]]). Il y aurait, par exemple, une recherche dans le [[Faculté:Sciences de l'ingénieur/Travaux de recherche|Département de recherche en science de l'ingénieur]] avec l'idfaculté "science de l'ingénieur". Il y aurait aussi, par exemple, une recherche dans le [[Faculté:Environnement/Travaux de recherche]] avec l'idfaculté "environnement". Et peut-être aussi une recherche dans le [[Faculté:Biologie/Travaux de recherche]] avec l'idfaculté "biologie". Bien sûr, je ne connais pas en détail votre projet et je vous fais des suggestions qui peut-être ne sont pas vraiment adaptées. Pour le '''point 3''', ce n’est pas très important, on vous demande, en cas de projet collaboratif, de mettre un lien vers votre projet dans la page [[Projet:Accueil]] (dans la rubrique "Projets internes à Wikiversité"), mais peu de personnes l’on fait. Il va de soi que je reste à votre disposition pour vous aider à créer toutes les pages que vous souhaiterez. Cordialement {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 24 juillet 2015 à 07:17 (UTC) :::::::: La proposition me parait conforme au sens et contenu du projet --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 24 juillet 2015 à 10:11 (UTC) ::::::: '''PS :''' Il semblerait aussi que l’on puisse créer un laboratoire de recherche avec le [[Modèle:Laboratoire de recherche]] qui appartiendrait à plusieurs départements de recherche de facultés différentes en même temps. Ceci n'a pas encore été fait mais c’est l’occasion pour l'expérimenter ! {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 24 juillet 2015 à 09:21 (UTC) ::::::::Ca me parait aussi être une bonne idée ; On pourrait appeler ça qqchose comme ''Laboratoire pluridisciplinaire de recherche'' ou ''Laboratoire pluridisciplinaire de recherche''... par contre je n'ai pas trop d'expérience sur comment on crée un nouveau modèle. Quelqu'un pourrait-il s'en occuper ? Si oui, merci par avance --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 24 juillet 2015 à 10:11 (UTC) ::::::::: {{Notif|Lamiot}} Il faudrait que le nom du laboratoire sois en rapport avec votre projet comme "Laboratoire d'études subaquatiques". Avec ''Laboratoire pluridisciplinaire de recherche'', vous risquez de voir débarquer des chercheurs pluridisciplinaires qui n'ont rien à voir avec votre recherche. Il n’est pas utile de préciser "pluridisciplinaire". Tous les départements de recherche concernés seront cités dans le paramètre "parent" du [[Modèle:Laboratoire de recherche]] et ce laboratoire sera accessible à partir de tous les départements de recherche concernés à l'aide d'un onglet en haut de page comme dans, par exemple, [[Recherche:Département:Socio-anthropologie]] . Je vous créerai un laboratoire dès que vous aurez choisi un nom ! Il faudrait que vous choisissiez aussi un nom pour la page contenant le [[Modèle:Projet collaboratif]]. {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 24 juillet 2015 à 11:57 (UTC) :::::::::: {{Notif|Lydie Noria}} Merci encore, la suggestion me parait très pertinente (pour info j’ai ajouté quelques noms déjà suggérés, mais le choix n’est pas encore fait)--[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 24 juillet 2015 à 15:35 (UTC) :::::::::'''PS :''' À titre de démonstration et pour gagner du temps, j’ai créé le laboratoire [[Recherche:Laboratoire d'études subaquatiques]]. Étant bien entendu que le laboratoire sera renommé avec le nom que vous aurez choisi. Et tout ce que vous voyez dedans peut-être modifié (image à droite, rédaction, recherche sur le drone etc.). Je ne cherche pas à vous imposer quoi que ce soit ! Toujours à titre de démonstration, dans [[Faculté:Sciences de l'ingénieur/Travaux de recherche]], je vous ai mis un onglet (en face de l'ampoule jaune) pour accéder au laboratoire avec un menu déroulant sur les recherches présentes dans le laboratoire, en l’occurrence la recherche fictive [[Recherche:Mise au point d'un drone subaquatique]]. On peut faire de même dans [[Faculté:Environnement/Travaux de recherche]] et [[Faculté:Biologie/Travaux de recherche]]. {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 24 juillet 2015 à 13:37 (UTC) :::::: :::::::Je propose "le sous-marin drone" {{sourire}} :::::::(Allusion pataude au sous-marin jaune) :::::::--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 24 juillet 2015 à 09:20 (UTC) :::::: :::::::Si c’est UN travail de recherche, il me semble qu’il vaut mieux UN seul document, placé qq part, avec un ou plusieurs renvois ( qu'on appelle parfois en documentation des documents-fantômes). Après, si tu t'aperçois que le département choisi n’est pas le plus pertinent, c’est toujours possible de changer, avec l'aide de Dame Lydie, celle qui fait des miracles. {{sourire}}. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 24 juillet 2015 à 09:20 (UTC) :::::: ::::::: Pourquoi pas '''Pifou''' pour le drone. {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 24 juillet 2015 à 09:32 (UTC) === Où mettre cette page ? === Je pense que le plus simple c’est : Vous faites, on adaptera ensuite. Si chacun discute sur la forme alors qu'on ne voit pas le fond, on n'avance pas. Un wiki à l'avantage d’être très modulable et que l’on peut tout reprendre par la suite pour s'adapter. Alors, il n'y a plus qu’à ... [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 24 juillet 2015 à 14:15 (UTC) == [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/29|Tech News: 2015-29]] == <section begin="technews-2015-W29"/><div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/29|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * Vous pouvez désormais consulter une [[:Catégorie:{{MediaWiki:syntaxhighlight-error-category}}|liste des pages]] ayant des erreurs de coloration syntaxique. [[phab:T103586]] '''Problèmes''' * There was a problem with editing on Thursday. Some tools like bots and VisualEditor were broken on all wikis for 10 minutes. [[wikitech:Incident_documentation/20150709-poolcounter]] * There was a problem with images on Thursday. They were broken on all wikis for 15 minutes. [[phab:T105304]] '''Changements cette semaine''' * La [[mw:MediaWiki 1.26/wmf14|nouvelle version]] de MediaWiki sera sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du 14 juillet. Elle sera disponible sur les wikis hormis Wikipédia le 15 juillet. Elle sera disponible sur toutes les Wikipédias le 16 juillet ([[mw:MediaWiki 1.26/Roadmap|calendrier]]). '''Réunions''' * Vous pouvez participer à une rencontre technique à Wikimania à Mexico cette semaine. [[wikimania2015:Hackathon]] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/Ambassadors|ambassadeurs techniques]] et postées par le [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/29|Traduire]] • [[m:Tech|Obtenir de l’aide]] • [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]] • [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div></div> <section end="technews-2015-W29"/> 13 juillet 2015 à 15:06 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Guillaume (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=12688369 --> == Construire une bibliographie de recherche sur Wikiversité : l'ISNI == Pour poursuivre les échanges de savoirs et savoir-faire commencés sur ce fil de mai 2015 : [[Wikiversité:La_salle_café/mai_2015#Construire_une_bibliographie_de_recherche_sur_Wikiversité|Construire une bibliographie de recherche sur Wikiversité]]. :Je viens de découvrir l' [http://www.bnf.fr/fr/professionnels/isni_informer.html ISNI (International Standard Name Identifier)]. L'ISNI semble beaucoup plus large que l'ISBN. L'ISNI serait valable même pour des auteurs ou institutions anciens comme ici : [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33989623g/PUBLIC Dan, Pierre (158.?-1649)], [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb121818132/PUBLIC forme internationale], Identifiant international : [http://isni.org/isni/0000000061432238 cf. ISNI 0000 0000 6143 2238]. Je n'ai pas vu cet ISNI dans la liste des [[Modèle:Ouvrage|paramètres ouvrages]] ni dans le [[Modèle:Article]]. Merci d'éclairer ma lanterne à ce sujet. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 juillet 2015 à 09:28 (UTC) ::Nous pourrions l'ajouter en effet. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 14 juillet 2015 à 11:45 (UTC) :Lu --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 15 juillet 2015 à 12:06 (UTC) === Citer une page de Wikiversité === :La difficulté de penser durant ces grandes chaleurs m'a poussée à explorer Wikiversité à la recherche de pages et recherches pouvant compléter ma bibliographie. J’ai trouvé cette page : {{article | langue = fr | prénom1 = | nom1 = Wikiversité | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = [[Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles|Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles]] | sous-titre = Catégorie:Leçons du jour du département Histoire moderne|Leçons du jour du département Histoire moderne | périodique = | lien périodique = | éditeur = Wikiversité | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 19 | mois = avril | année = [[w:2015 en littérature|2015 en littérature]] | pages = 1 | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | résumé = | format = | url texte = Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles|Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles | doi = | consulté le = 17 juillet 2015 | commentaire = La page [[Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles|Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles]] ne cite pas ses références ce qui la met au-dessous des exigences de Wikipédia et facilite des affirmations comme "''Les Indiens refusaient de travailler donc les conquistadores contraignirent les doux et paisible Arawaks au travail''". Une telle affirmation sous-tend que les Améridiens ne pouvaient que se soumettre et surtout pas mener une guerre d'opposition aux Européens : plus d'un siècle d'histoire de la "rencontre entre les Européens et les Amérindiens est alors effacée. | extrait = | id = }} Le résultat n’est pas satisfaisant. Existe-t-il un modèle pour citer une page de Wikiversité comme on en trouve sur [http://rgi.revues.org/1529 revues.org] par exemple ? :Pour citer où ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 17 juillet 2015 à 15:44 (UTC) :{{Notif|Crochet.david}} On doit pouvoir citer selon le même modèle sur tous les projets et dans n’importe quelle page du web. Sinon, le chercheur trouvera son budget aspirine trop élevé... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 juillet 2015 à 18:10 (UTC) ::[[Spécial:Citer|Ceci]] est fait pour. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 17 juillet 2015 à 15:47 (UTC) [[Utilisateur::Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 17 juillet 2015 à 15:44 (UTC) :::Excellent ! On indique juste le titre de la page et on obtient qq chose du genre : :::https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Spécial%3ACiter&page=Jazz :{{Notif|Crochet.david}}Très intéressant ! Je ne connaissais pas. J'obtiens ceci, en cascade. À étudier... mais, il fait trop chaud pour travailler... :* [[Spécial:Citer|Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles]] :* [[Citation|Générer un citation]] https://fr.wikiversity.org/wiki/Spécial:Citer :* [[Citation]] https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Spécial%3ACiter&page=Colonisation+et+travail+forcé+aux+XV-XVIème+siècles --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 juillet 2015 à 18:10 (UTC) :: « ''J'obtiens ceci, en cascade.'' ». Qu'entends-tu par cela ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 17 juillet 2015 à 23:29 (UTC) :::En même temps, {{Notif|Ambre Troizat}} la page dont tu parles ([[Colonisation et travail forcé aux XV-XVIème siècles]]) n'a probablement pas la même "autorité " intellectuelle que les travaux universitaires de ta biblio... --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 17 juillet 2015 à 16:21 (UTC) {{Notif|Thierry613}} Un travail d'histoire est un travail d'histoire. Quand on respecte les règles de la discipline, l'autorité est la même. Un des intérêts de Wikiversité est que l'investissement en temps est mutualisé comme dans un laboratoire de recherche. Alors, autant faire bien !--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 juillet 2015 à 18:10 (UTC) ::::Oui, oui, oui ! Je dis pas que tu fais pas bien. Je voulais juste dire que comme n’importe qui peut écrire sur WV (des gens comme moi, par exemple), il faut être d'autant plus vigilant ! {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 17 juillet 2015 à 19:15 (UTC) :::Oui, oui, oui ! Il y a un effort à faire pour acquerir la méthode de chaque discipline... En histoire, la recherche des archives (puis des ouvrages de référence) vient avant la rédaction {{sourire}} La notion d'archive a beaucoup évolué au cours des 30 dernières années. Il y en a beaucoup sur Wikimedia Commons. Il est relativement ''facile'' de les organiser en corpus (par ordre chronologique d’abord). Pour ceux qui manipulent mal les archives, il y les ouvrages de référence. Mais, il me semble que ce dernier travail se fait sur Wikipedia {{sourire}} Sinon, il deviendra difficile de défendre la spécificité de Wikiversité ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 19 juillet 2015 à 14:59 (UTC) ::::Oky. Je comprends mieux. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 19 juillet 2015 à 15:08 (UTC) === Ouvrages de référence | Book sources === ({{notif|Crochet.david}} pour que tu participes à ce débat, si tu veux...). Il me semble que les modèles de la page [[w:en:Book sources|Book sources]] pourraientt être très utiles pour améliorer la page [[Ouvrages de référence]], voire la page [[w:Ouvrages de référence|Ouvrages de référence]]. Qu'en pensez-vous ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 19 juillet 2015 à 14:59 (UTC) :Bonjour. [[w:en:Book sources|Book sources]] n'existe pas sur la wikipédia anglohone, de même que [[Ouvrages de référence]]. Pour ce qui est de [[w:Ouvrages de référence|Ouvrages de référence]], c’est à la communauté de la wikipédia francophone d’en discuter. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 19 juillet 2015 à 17:34 (UTC) ::J’ai des problèmes avec la syntaxe des liens pour ces pages spéciales. Voici un exemple de lien : https://en.wikipedia.org/wiki/Special:BookSources/9780393312195 --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 19 juillet 2015 à 20:59 (UTC) == Projet de recherche sur la compétence "Résoudre un problème à l'aide d'une fonction" == Bonjour L'enseignement des mathématiques est en pleine évolution notamment du fait de la prise en compte du travail par compétences. Je réfléchi dans le cadre de mon enseignement à l'une des compétences "Résoudre un problème de mathématiques à l'aide d'une fonction". J’aimerais pouvoir partager mes réflexions et permettre à d'autres de participer à cette recherche. À quel endroit puis-je créer une page ? Sous quelle forme ? Cela me semble avoir un lien avec la didactique des mathématiques, mais dans quel département cela serait le plus judicieux ? En Pédagogie ? En Mathématiques ? ... Merci d'avance pour vos conseils. --[[Utilisateur:Flashmath|Flashmath]] ([[Discussion utilisateur:Flashmath|discussion]]) 14 juillet 2015 à 20:57 (UTC) :Cela va incontestablement dans [[Faculté:Mathématiques]], et probablement dans [[Département:Optimisation combinatoire]]. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 14 juillet 2015 à 23:40 (UTC) ::Pour un niveau seconde, je le placerais davantage dans [[Département:Analyse]]. Il ne s'agit pas d'un cours à destination d'élèves de lycée, mais d'une formation à destination des professeurs ou de futurs professeurs. Quoiqu’il en soit, quel type de projet est-ce ? Une leçon ? Une recherche ? Quelle structure dois-je adopter ?--[[Utilisateur:Flashmath|Flashmath]] ([[Discussion utilisateur:Flashmath|discussion]]) 15 juillet 2015 à 05:49 (UTC) ::: Bonjour, si c’est quelque chose de connu, c’est une leçon et tu peux la mettre dans le [[Département:Analyse]]. Si c’est quelque chose qui résulte d'un travail personnel et qui apporte quelque chose de nouveau, c’est une recherche et tu peux la mettre dans le [[Faculté:Mathématiques/Travaux de recherche]]. Si c’est un projet qui porte vraiment sur la façon d'enseigner les mathématiques en supposant ces mathématiques connues du public auquel tu t'adresses, alors cela irait plutôt dans la [[Faculté:Pédagogie]]. Je n'ai pas suffisamment bien compris ce que tu veux faire pour te dire précisément ou tu peux le mettre, mais je ne pense pas que ce soit vraiment un problème puisqu’il est facile de changer ensuite. tu peux commencer à créer ton projet sous la forme qui te semble préférable et on en discutera éventuellement ensuite lorsque le projet prendra forme. Il est facile de modifier le département ou de transformer une leçon en recherche ou inversement. Comptes-tu faire ce travail sur une seule page ou as-tu besoin de créer plusieurs chapitres ? Quoi que tu fasses, je t'aiderai à le réaliser. {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 15 juillet 2015 à 07:42 (UTC) :::: Bonjour, Le contenu mathématique est connu. Il n'y a rien de nouveau. En fait il s'agit d'aider les professeurs à travailler avec les élèves sur la compétence précité. J’ai l'intention de revenir sur la notion de compétence, de savoirs (connaissance/habileté), de savoirs faire et de savoir-être. De définir des critères d'évaluation de la compétence et une échelle descriptive. Enfin pour chaque critère proposer des exemples d'activités à travailler avec les élèves. Je vais le faire sur plusieurs pages je penses et même en imbriquer. Par exemple : I- La compétence- définitions (et séparer savoirs, savoirs faire...), II- Comment la travailler avec les élèves (progressions, exemples d'activités, travailler un critère...) III- L'évaluation. --[[Utilisateur:Flashmath|Flashmath]] ([[Discussion utilisateur:Flashmath|discussion]]) 15 juillet 2015 à 08:05 (UTC) ::::: {{Notif|Flashmath}} D'après ce que tu viens de me dire, il s'agit d'une leçon à mettre dans le [[Département:Étude sur l'apprentissage]] de la [[Faculté:Pédagogie]]. S'il y a plusieurs pages, il faut utiliser le {{m|Leçon}}. Tu peux éventuellement copier-coller le sommaire des leçons [[Méthodologie de projet collectif]] ou [[Une éducation libre]] et remplacer les différents éléments par les tiens. Si tu fais la moindre erreur, je corrigerai. {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 15 juillet 2015 à 08:24 (UTC) :::: ::::: {{Notif|Flashmath}} Tata Lydie ne te laissera jamais tomber ! {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 15 juillet 2015 à 14:46 (UTC) Cela me fait penser que nous pourrions importer {{WL|Comment apprendre}} dans ce même département (voire dans la même leçon ?), car cette page n'a pas vraiment sa place sur Wikilivres. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 15 juillet 2015 à 11:30 (UTC) : {{Notif|JackPotte}} On peut éventuellement en faire une leçon du jour du [[Département:Étude sur l'apprentissage]] ! --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 16 juillet 2015 à 09:38 (UTC) ::Si on applique une nouvelle règle qui voudrait que les wikilivres d'une seule page depuis plus d'un an soient transférés ici il y en aurait aussi quelques autres. Mais cela ne respecterait pas {{WL|Catégorie:Minilivres}}. Donc je préfèrerais que la feuille volante soit intégrée plutôt qu'agrégée. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 16 juillet 2015 à 10:32 (UTC) ::: Les leçons du jour peuvent aussi éventuellement être vues comme un moyen de conserver activement des pages en attendant de trouver une leçon susceptible de parfaitement les intégrer comme chapitre ou annexe. Actuellement, je ne vois aucune leçon qui pourrait intégrer cette page convenablement. Peut-être pourrait-on l'intégrer comme annexe de la structure [[Scolarité francophone]] à titre de conseils généraux sur la façon d'apprendre efficacement, mais je n'en suis pas convaincue. --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 17 juillet 2015 à 01:28 (UTC) == Klingon == J’ai vu sur la page de Wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Grammaire_du_klingon un bandeau : <syntaxhighlight lang="text"> Cet article ou cette section relève du guide pratique, ce qui n’est pas de nature encyclopédique (juillet 2015). Vous pouvez reformuler les passages concernés, ou remplacer ce bandeau soit par {{pour Wikilivres}} (ou {{pour Wikibooks}}), {{pour Wikiversité}}, ou {{Pour Wikivoyage}}, afin de demander le transfert vers un projet frère plus approprié. </syntaxhighlight> Comment on peut faire ça ? Est-ce qu’il faut prévenir qq'un ou on peut faire un copier-coller directement ? Merci ! --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 15 juillet 2015 à 14:43 (UTC) :Tout d’abord il ne faudrait pas que cela fasse doublon avec [[wikt:Catégorie:klingon]], ce qui est le cas puisque le contenu contient bien de la grammaire. :Ensuite, si nous le copions (ou importons) ici il fera le doublon de Wikipédia, par conséquent il convient de débattre de sa suppression là-bas en premier lieu. :Par expérience, plus de la moitié [[w:Catégorie:Wikipédia:Maintenance_Transwiki|des requêtes d'exportation]] n'aboutissent pas car Wikipédia vote pour les conserver en fin de compte. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 15 juillet 2015 à 17:41 (UTC) ::OK. ::(Dommage...) ::--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 15 juillet 2015 à 18:53 (UTC) :Bonjour, il y a pourtant cette page [[:en:Topic:Klingon]] chez les anglophones. Amicalement. [[Utilisateur:FrankyLeRoutier|FrankyLeRoutier]] % [[Discussion utilisateur:FrankyLeRoutier|Service après-vente]] 17 juillet 2015 à 12:12 (UTC) ::Merci ! Je vais regarder ça. ::J’aime bien les langues, les langues construites. Quand j'étais jeune, je jouais beaucoup à des jeux de rôles... ::J’ai un projet de langue construite, que je développerai un jour sur WV, quand j'aurai un peu plus de temps. {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 17 juillet 2015 à 13:30 (UTC) == Remise en cause du principe du tiers exclu ? application pratique == https://fr.wikipedia.org/wiki/Principe_du_tiers_exclu<br /> L'ajout de (NI-P ; NI-nonP) remet-il en cause ce principe fondamental ?<br /> https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Objets_basiques_en_mathématiques (paragraphe logique paradoxale) Puis, question complémentaire : existe-t-il une structure idéale fondamentale sur laquelle la Science en général et les mathématiques, en particulier, pourrait s'appuyer irréfutablement ? Graal, pierre philosophale, ou autre élément élémentaire, ... que l'Esprit cherche désespérément ! À travers la courte explication sur la page précédente et sa partie discussion, on peut poser la question ainsi : l'objet {wikipedia} s'inscrit dans le contexte [savoir global]. Il ne peut constituer un socle général commun que s'il est idéal (complet et compact, sans lacunes ni failles). Ce qui, bien sûr, n’est pas le cas, car il est modifié et complété chaque minute. À cet effet, il existe plusieurs possibilités de développement, dont les publications encadrées (Elsevier, revues scientifiques ...) de plus en plus chères et difficiles d'accès .... et {wikiversité} ! Ma question est alors simple : l'ensemble objet {wikipedia, wikiversité} ne serait-il pas plus efficace que {wikipedia, publications} pour enrichir [savoir global] ? Pour essayer de répondre à cette question (plus importante qu’il ne semble a-priori pour une nécessité d'adaptation aux réalités changeantes du monde) je propose de classer {wikiversité} dans la catégorie (NI-P ; NI-nonP) de la proposition "''l'information sortante de {publications} = VRAIE''". C'est-à-dire d'intégrer {publication + wikiversité} Ceci suppose, bien sûr une fonction de choix du type : (soit-P ; soit-nonP) Avec pour résultat : '''inutile de remettre en cause le principe du tiers exclu''' (note complémentaire : cette fonction s'applique déjà pour {publications} !) Alors : rien de révolutionnaire. Pardon si cette proposition est un doublon, je suis trop néophyte pour tout survoler.--[[Utilisateur:Supreme assis|Supreme assis]] ([[Discussion utilisateur:Supreme assis|discussion]]) 20 juillet 2015 à 08:45 (UTC) : OUI pour le savoir global et général, offert et libre d'accès, et c’est bien pour cela que j’ai écrit des recherches ici Mais comment en faire un tremplin promotionnel pour de faire connaître ? Ce qui apporterait à wiki et aux auteurs. Wikipédia est connu certes mais les autres Wiki Non.--[[Utilisateur:Ereduverseau|Ereduverseau]] ([[Discussion utilisateur:Ereduverseau|discussion]]) 26 juillet 2015 à 19:49 (UTC) ::[[Recherche:Comment devenir célèbre ?]]. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 26 juillet 2015 à 20:29 (UTC) == Histoire équestre : est-il possible d'ajouter une bibliographie ? == {{Notif|Lydie Noria}} Bonjour. Serait-il opportun d'ajouter une bibliographie à [[Histoire équestre]] qui fait partie du [[Département:Monde équestre]] ? Toutes les questions ne sont pas encore résolues, loin de là, en ce qui concerne l'organisation d'une bibliographie. ''Par exemple, la gestion des bases de données ainsi constituées me semble encore obscure. Est-il possible de faire une recherche sur l’ensemble de ouvrages collectées ? Comment ?'' Toutefois, et pour commencer, ce serait intéressant d’avoir les ouvrages de référence concernant l'art équestre rassemblés sur Wikiversité. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 20 juillet 2015 à 20:52 (UTC) : Je sors mon Joker ! je ne suis une spécialiste, ni de l'équitation, ni des bibliographies, ni des recherches bibliographiques. Désolée de ne pouvoir répondre ! --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 21 juillet 2015 à 02:41 (UTC) ::C'est plutôt une question pour {{u|Tsaag Valren}} qui a publié ce cours. À mon avis ses données sont sur Wikipédia. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 21 juillet 2015 à 06:33 (UTC) : lu --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 juillet 2015 à 16:38 (UTC) == [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/30|Tech News: 2015-30]] == <section begin="technews-2015-W30"/><div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/30|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements cette semaine''' * La [[mw:MediaWiki 1.26/wmf15|nouvelle version]] de MediaWiki sera sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du 21 juillet. Elle sera disponible sur les wikis hormis Wikipédia le 22 juillet. Elle sera disponible sur toutes les Wikipédias le 23 juillet ([[mw:MediaWiki 1.26/Roadmap|calendrier]]). * La visionneuse de médias affiche désormais plus d’avertissements : elle indique lorsqu’il faut être prudent pour utiliser l’image, par exemple lorsqu’elle représente une personne. [[phab:T102693]] '''Réunions''' * Vous pouvez participer à la prochaine réunion hebdomadaire de l’équipe ''Édition''. Au cours de cette réunion, vous pourrez indiquer aux développeurs quelles anomalies vous semblent les plus importantes. Cette réunion aura lieu le [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?hour=19&min=00&sec=0&day=21&month=07&year=2015 21 juillet à 19 h (UTC)]. Voyez [[mw:Talk:VisualEditor/Portal|comment participer]]. '''Changements à venir''' * Il ne sera bientôt plus possible d’utiliser ''MathJax'' pour afficher les formules mathématiques. [[phab:T99369]] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/Ambassadors|ambassadeurs techniques]] et postées par le [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/30|Traduire]] • [[m:Tech|Obtenir de l’aide]] • [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]] • [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div></div> <section end="technews-2015-W30"/> 21 juillet 2015 à 03:05 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Guillaume (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=12756756 --> == Séparation des "tech news" de la salle café == Nous recevons environ toutes les semaines des informations techniques, parfois en anglais. Je voudrais savoir si vous seriez favorables pour les séparer, par exemple en page de discussion à la place, comme [[b:Discussion Wikilivres:Le Bistro/2015|je l'ai fait pour Wikilivres]] ([[meta:https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&diff=prev&oldid=12673787|ainsi]]) en m'inspirant de la version lusitanophone. En effet cela peut encombrer ou rebuter, mais d'un autre côté nous pouvons aussi les commenter ici. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 21 juillet 2015 à 15:27 (UTC) :Certes, je peux bien comprendre que cela envahi la salle café, mais ces informations sont bien intéressante pour qu’elles soient lues de tout le monde. Le mettre dans la salle café serait dommageable. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 21 juillet 2015 à 17:35 (UTC) :Moi j'aime bien avoir ces infos. Dans la salle ou ailleurs, peu importe pour moi, mais pour l'instant, ça me va bien. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 21 juillet 2015 à 20:12 (UTC) :Bonjour à tous! Je suis un petit nouveau avec des grains de sel {{sourire}} et je me dis (peut être à tort) : "''balancer des infos à la cantonade dans la salle café n'est peut-être pas le moyen le plus efficace pour dialoguer, étant donné la diversité des centre d'intérêt comme répertorié ci-dessous ?''". D'où ma question : ne peut-on pas insérer des onglets ? Ce qui revient à créer des sous-salles spécifiques vers lesquelles chacun pourrait se diriger ? ''exemple : mon sujet ci-dessus est un cheveu sur la soupe générale, mais pourrait interpeller un mangeur de potage particulier ?''. Encore une fois, pardon si cette intervention parait déplacée, c’est en expérimentant qu'on s'améliore {{sourire}} (passage du [[gendarme couché]] réussi ?)--[[Utilisateur:Supreme assis|Supreme assis]] ([[Discussion utilisateur:Supreme assis|discussion]]) 22 juillet 2015 à 09:24 (UTC) ::C'était exactement ce que je proposais : utiliser le deuxième onglet ("Discussion") concernant l'architecture du logiciel wiki, et laisser ici son utilisation. Mais inutile d'ajouter des onglets thématiques puisqu’il y a déjà les pages de discussion des facultés et autres départements. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 22 juillet 2015 à 09:50 (UTC) == Étude du contenu des facultés == Je constate la prédominance de certaines [[:Catégorie:Facultés|facultés]] sur d'autres à ce jour : {| class="wikitable sortable" ! Faculté !! Nombre de page |- | Mathématiques || 2411 |- | Informatique || 1755 |- | Langues étrangères || 1157 |- | Sciences de l'ingénieur || 1071 |- | Physique || 945 |- | Histoire || 761 |- | Chimie || 418 |- | Biologie || 402 |- | Français || 280 |- | Sports || 213 |- | Musique || 209 |- | Autres || 493 |- ! Total !! 10115 |} Je n'ai pas trouvé comment ajouter une légende aux graphes dans [[MW:Extension:Graph/Demo]], mais visuellement cela donne : <graph> { "version": 1, "name": "arc", "width": 100, "height": 100, "data": [ { "name": "table", "values": [ 2411,1755,1157,1071,945,761,418,402,280,213,209,493 ], "transform": [ { "type": "pie", "value": "data" } ] } ], "scales": [ { "name": "r", "type": "sqrt", "domain": { "data": "table", "field": "data" }, "range": [ 20, 100 ] } ], "marks": [ { "type": "arc", "from": { "data": "table" }, "properties": { "enter": { "x": { "group": "width", "mult": 0.5 }, "y": { "group": "height", "mult": 0.5 }, "startAngle": { "field": "startAngle" }, "endAngle": { "field": "endAngle" }, "innerRadius": { "value": 20 }, "outerRadius": { "scale": "r" }, "stroke": { "value": "#fff" } }, "update": { "fill": { "value": "blue" } }, "hover": { "fill": { "value": "pink" } } } }, { "type": "text", "from": { "data": "table" }, "properties": { "enter": { "x": { "group": "width", "mult": 0.5 }, "y": { "group": "height", "mult": 0.5 }, "radius": { "scale": "r", "offset": 8 }, "theta": { "field": "midAngle" }, "fill": { "value": "#000" }, "align": { "value": "center" }, "baseline": { "value": "middle" }, "text": { "field": "data" } } } } ] } </graph> {{clr}} Je ne propose pas de fusionner les petites, mais peut-être de les étoffer un peu. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 21 juillet 2015 à 18:56 (UTC) :Ben j'étoffe, j'étoffe ! Mais laissez-moi le temps ! :C'est ma faute à moi si ya plus de matheux que de musiciens ?? {{sourire}} :--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 21 juillet 2015 à 20:09 (UTC) : Et si on rouvrait la [[Projet:Wikibanque|wikibanque]] avec un système de primes d'autant plus élevées que la Faculté, où l’on contribue, a moins de pages ! {{sourire}} --[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 22 juillet 2015 à 10:34 (UTC) :En tout cas, ya des fonctions très intéressantes dans le [[MW:Extension:Graph/Demo]]. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 22 juillet 2015 à 18:43 (UTC) == Stewards confirmation rules == Hello, I made [[:m:Requests_for_comment/Confirmation_of_stewards|a proposal on Meta]] to change the rules for the steward confirmations. Currently consensus to remove is required for a steward to lose his status, however I think it's fairer to the community if every steward needed the consensus to keep. As this is an issue that affects all WMF wikis, I'm sending this notification to let people know & be able to participate. Best regards, --<small>[[User:MF-Warburg|MF-W]]</small> 10 avril 2015 à 16:12 (UTC) <!-- Message envoyé par User:MF-Warburg@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=11737694 --> == VisualEditor News #2—2015 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"> <div style="margin:0.5em;width:230px;{{#switch:ltr|rtl=float:left;margin-left:0;|#default=float:right;margin-right:0;}}border:1px solid #AAA;padding:0.5em;"> [[Fichier:VisualEditor-logo.svg|200x70px|center|alt=ÉditeurVisuel]] '''Le saviez-vous ?''' <div class="thumbcaption" style="font-size: 90%;"> Avec ''[[:mw:Citoid|Citoid]]'', vous pouvez cliquez sur l’icône « livre avec marque-page » de l’ÉditeurVisuel et donner l’adresse d’une source fiable : [[Fichier:Citoid in VisualEditor Screen Shot 2015-04-02.png|alt=Copie d’écran de la première boîte de dialogue de Citoid|centre|frameless|230px]] ''Citoid'' consulte la source pour vous et retourne la référence. Cliquez sur le boutton « Insérer » pour accépter le résultat et l’ajouter à l’article : [[Fichier:Citoid results in VisualEditor Screen Shot 2015-04-02.png|alt=Copie d’écran de la proposition de référence de Citoid|centre|frameless|230px]] Après avoir inséré la référence, vous pouvez la modifier. Pour cela, sélectionnez-la puis cliquez sur le bouton « Modifier » de la fenêtre de dialogue qui s’affiche. [[:mw:Special:MyLanguage/VisualEditor/User guide|Le guide de l’utilisateur]] contient d’autres indications sur la façon d’utiliser l’ÉditeurVisuel. </div></div> Depuis le dernier bulletin d’activité, l’[[:mw:VisualEditor|équipe ''modification'']] a corrigé de nombreux bugs et a travaillé sur les performances de l’ÉditeurVisuel, le service de création de référence ''[[:mw:Citoid|Citoid]]'' et les langues qui nécessitent un système de saisie complexe. Les rapports d'activité sont [[:mw:VisualEditor/changelog|publiés sur mediawiki.org]]. Le travail prévu d’avril à juin est disponible [[phab:project/sprint/board/1113/|sur ''Phabricator'']]. La '''réunion de tri hebdomadaire''' est toujours ouverte aux bénévoles, tous les mercredis à [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?iso=20150401T11&p1=224&am=30 18:00 UTC]. Vous n’avez pas besoin d’y participer pour qu’un bug donné soit considéré comme à traiter entre avril et juin. À la place, vous pouvez aller sur ''Phabricator'' et ajouter (action « Associate projects ») au bug le [[phab:tag/editing department 2014 15 q4 blockers/|projet de l’équipe ''modification'' listant ces bugs]]. Les informations nécessaires pour participer aux réunions et proposer des bugs sont disponibles sur la page [[:mw:Talk:VisualEditor/Portal|mw:Talk:VisualEditor/Portal]]. === Améliorations récentes === L’ÉditeurVisuel est désormais sensiblement plus rapide. Dans de nombreux cas, démarrer l’éditeurVisuel est plus rapide qu’ouvrir l’éditeur de wikicode. Le nouveau système a augmenté la vitesse du code de 37 % et [[:mw:RESTBase|celle du réseau]] de près de 40 %. L’équipe ''modification'' ajoute peu à peu des fonctionnalités de '''remplissage automatique pour les citations'''. Elles sont actuellement disponibles sur les versions de Wikipédia en français, italien et anglais. Le '''[[:mw:Citoid|service ''Citoid'']]''' retourne une référence bibliographique pré-remplie à partir d’une [[:w:fr:Uniform Resource Locator|URL]] ou d’un [[:w:fr:Digital Object Identifier|DOI]]. Après la création de telles références, vous pouvez toujours leur ajouter ou modifier des informations, de la même manière que vous pouvez modifier les références préexistantes avec l’ÉditeurVisuel. Il est prévu de reconnaître aussi les [[:w:fr:International Standard Book Number|ISBN]], les [[:w:fr:PMID|PMID]] et d’autres identifiants. Les contributeurs pourront à l’avenir améliorer la précision des références générées, réduisant ainsi le besoin de corriger manuellement, en participant aux définitions propres à chaque site du service ''Citoid''. ''Citoid'' nécessite que vos modèles de formatage de références soit bien documentés avec ''[[:mw:Special:MyLanguage/Help:TemplateData|TemplateData]]''. Si vous souhaitez demander cette fonctionnalité pour votre wiki, ajoutez une demande au [[phab:tag/citoid/|projet ''Citoid'' sur ''Phabricator'']] en incluant des liens vers les documentations ''TemplateData'' des modèles de formatage de références les plus importants de votre wiki. L’'''outil d’insertion de caractères spéciaux''' a été amélioré en fonction des retours des utilisateurs. Depuis, l’ÉditeurVisuel a été activé le 30 mars pour tous les utilisateurs des éditions de Wikipédia classées en [[:mw:VisualEditor/Rollouts|phase 5]]. Cette activation a concerné 53 éditions de Wikipédia de taille moyenne ou petite, dont celles en '''afrikaans''', '''azéri''', '''breton''', '''kirghize''', '''macédonien''', '''mongol''', '''tatar''' et '''gallois'''. Le travail de support des langues ayant un système de saisie complexe, comme le coréen ou le japonais, continue. Ces langues utilisent des [[:w:fr:Méthode d'entrée|méthodes de saisie]] (« IME » pour ''input method editors''). Les amélioration récentes de la gestion du curseur, du retour arrière et de la suppression vont simplifier la modification pour ces utilisateurs. <!-- Traduction très libre au début — Ltrlg -->L’affichage des images pendant le processus de sélection a changé : les images ont désormais toutes la même hauteur dans les résultats de recherche, avec une largeur variable, comme des briques de différentes tailles dans un mur maçonné ou comme [[:mw:Special:MyLanguage/Help:Images#Mode parameter|le mode « packed » des galeries d’images]]. Cet affichage vous aide à trouver la bonne image en vous permettant de mieux voir les détails de images. Vous pouvez désormais utiliser le '''cliquer-glisser sur les catégories''' pour modifier leur ordre dans la page. La fenêtre ''popup'' qui s’affiche lorsque vous cliquez sur une référence, une image, un lien ou encore d’autres éléments est appelée un « menu contextuel ». Celui-ci affiche désormais des informations utiles supplémentaires comme la cible du lien ou le nom de l’image. L’équipe a aussi ajouté un bouton « Modifier » explicite dans ce menu contextuel pour aider les nouveaux contributeurs à ouvrir l’outil de modification de l’élément. '''Les inclusions de modèles invisibles sont représentées par une icône en forme de pièce de puzzle''' afin de pouvoir être manipulées. Les utilisateurs pourront aussi voir et modifier les ancres HTML dans les titres de sections. Les utilisateurs de l’interface graphique de modification des données ''TemplateData'' peuvent désormais ajouter une chaîne de caractères à la propriété <code>deprecated</code> (marqueur d’obsolescence), ce qui permet d’informer les utilisateurs du modèle de ce qu’ils devraient faire. ([https://phabricator.wikimedia.org/T90734 T90734]) === Perspectives === L’outil d’insertion de caractères spéciaux de l’ÉditeurVisuel utilisera bientôt la même liste de caractère que celui de l’éditeur de wikicode. Les administrateurs de chaque wiki pourront ajouter une section avant les autres qui contiendra les caractères fréquemment utilisé sur leur wiki. Les instruction pour cette personnalisation seront ajoutées [[:mw:VisualEditor/Special_characters|sur mediawiki.org]]. L’équipe discute d’un test de l’ÉditeurVisuel avec les nouveaux utilisateur d l’édition en anglais de Wikipédia, afin de savoir s'ils atteignent leur but de rendre l’ÉditeurVisuel utilisable par ces utilisateurs. La planification n’est pas encore connue, mais devrait l’être bientôt. ([https://phabricator.wikimedia.org/T90666 T90666]) === Travaillons ensemble === * Partagez vos idées et posez vos questions sur [https://www.mediawiki.org/w/index.php?title=VisualEditor/Feedback&lqt_method=talkpage_new_thread mw:VisualEditor/Feedback]. * Vous pouvez traduire de l’anglais vers une autre langue ? Vous pouvez vérifier [https://translatewiki.net/w/i.php?title=Special%3AMessageGroupStats&x=D&group=ext-visualeditor-ve&suppressempty=1 cette liste] pour voir si de nouvelles traductions de l’interfaces sont requises pour votre langue. [[m:User talk:Elitre (WMF)|Contactez-nous]] pour disposer d’un compte si vous souhaitez aider ! * L’équipe de recherche pour le design souhaite savoir comment les contributeurs travaillent réellement. Vous pouvez [https://jfe.qualtrics.com/form/SV_6R04ammTX8uoJFP participer à leur programme de recherche]. * Effectuez une demande pour des icônes « {{Int:visualeditor-annotationbutton-bold-tooltip}} » et « {{Int:visualeditor-annotationbutton-italic-tooltip}} » adaptées à votre langue dans le menu de formatage [https://phabricator.wikimedia.org/maniphest/task/create/?projects=PHID-PROJ-dafezmpv6huxg3taml24 sur ''Phabricator'']. Abonnez-vous, désabonnez-vous ou modifiez la page de distribution [[:m:VisualEditor/Newsletter|sur Meta]]. Si vous ne lisez pas ce bulletin d’information dans votre langue favorite, alors aidez-nous s’il-vous-plaît à le traduire ! Abonnez-vous à [[mail:translators-l|la liste de diffusion des traducteurs]] ou [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User_talk:Elitre_(WMF)&action=edit&section=new contactez-nous] directement afin que nous puissions vous informer lorsqu’un nouveau numéro est prêt. Merci ! — <span class="mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">[[:mw:User:Elitre (WMF)|Elitre (WMF)]]</span> </div> 10 avril 2015 à 19:48 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Keegan (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=VisualEditor/Newsletter/Wikis_with_VE&oldid=11742174 --> == [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Call for candidates|Nominations are being accepted for 2015 Wikimedia Foundation elections]] == ''This is a message from the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]]. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/Accepting nominations|Translations]] are available.'' [[Fichier:Wikimedia Foundation logo - vertical (2012-2016).svg|100px|right]] Greetings, I am pleased to announce that nominations are now being accepted for the 2015 Wikimedia Foundation Elections. This year the Board and the FDC Staff are looking for a diverse set of candidates from regions and projects that are traditionally under-represented on the board and in the movement as well as candidates with experience in technology, product or finance. To this end they have [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Call for candidates|published letters]] describing what they think is needed and, recognizing that those who know the community the best are the community themselves, the election committee is [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015|accepting nominations]] for community members you think should run and will reach out to those nominated to provide them with information about the job and the election process. This year, elections are being held for the following roles: ''Board of Trustees''<br /> The Board of Trustees is the decision-making body that is ultimately responsible for the long term sustainability of the Foundation, so we value wide input into its selection. There are three positions being filled. More information about this role can be found at [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015|the board elections page]]. ''Funds Dissemination Committee (FDC)''<br /> The Funds Dissemination Committee (FDC) makes recommendations about how to allocate Wikimedia movement funds to eligible entities. There are five positions being filled. More information about this role can be found at [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC elections/2015|the FDC elections page]]. ''Funds Dissemination Committee (FDC) Ombud''<br /> The FDC Ombud receives complaints and feedback about the FDC process, investigates complaints at the request of the Board of Trustees, and summarizes the investigations and feedback for the Board of Trustees on an annual basis. One position is being filled. More information about this role can be found at [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC Ombudsperson elections/2015|the FDC Ombudsperson elections page]]. The candidacy submission phase lasts from 00:00 UTC April 20 to 23:59 UTC May 5 for the Board and from 00:00 UTCApril 20 to 23:59 UTC April 30 for the FDC and FDC Ombudsperson. This year, we are accepting both self-nominations and nominations of others. More information on this election and the nomination process can be found on [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015|the 2015 Wikimedia elections page on Meta-Wiki]]. Please feel free to post a note about the election on your project's village pump. Any questions related to the election can be posted on the talk page on Meta, or sent to the election committee's mailing list, board-elections -at- wikimedia.org On behalf of the Elections Committee,<br /> -Gregory Varnum ([[m:User:Varnent|User:Varnent]])<br /> Coordinator, [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]] ''Posted by the [[m:User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] on behalf of the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]], 05:03, 21 April 2015 (UTC) • [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/Accepting nominations|Translate]] • [[m:Talk:Wikimedia Foundation elections 2015|Get help]] <!-- Message envoyé par User:Varnent@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=11918510 --> == [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/FDC voting has begun|Wikimedia Foundation Funds Dissemination Committee elections 2015]] == [[Fichier:Wikimedia Foundation RGB logo with text.svg|right|75px|link=m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/FDC voting has begun]] ''This is a message from the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]]. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/FDC voting has begun|Translations]] are available.'' [[m:Special:SecurePoll/vote/336|Voting has begun]] for [[m:Wikimedia Foundation elections 2015#Requirements|eligible voters]] in the 2015 elections for the ''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC elections/2015|Funds Dissemination Committee]]'' (FDC) and ''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC Ombudsperson elections/2015|FDC Ombudsperson]]''. Questions and discussion with the candidates for the ''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC elections/2015/Questions|Funds Dissemination Committee]]'' (FDC) and ''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC Ombudsperson elections/2015/Questions|FDC Ombudsperson]]'' will continue during the voting. Nominations for the ''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015|Board of Trustees]]'' will be accepted until 23:59 UTC May 5. The ''[[m:Special:MyLanguage/Grants:APG/Funds Dissemination Committee|Funds Dissemination Committee]]'' (FDC) makes recommendations about how to allocate Wikimedia movement funds to eligible entities. There are five positions on the committee being filled. The ''[[m:Special:MyLanguage/Grants:APG/Funds Dissemination Committee/Ombudsperson role, expectations, and selection process|FDC Ombudsperson]]'' receives complaints and feedback about the FDC process, investigates complaints at the request of the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation Board of Trustees|Board of Trustees]], and summarizes the investigations and feedback for the Board of Trustees on an annual basis. One position is being filled. The voting phase lasts from 00:00 UTC May 3 to 23:59 UTC May 10. '''[[m:Special:SecurePoll/vote/336|Click here to vote]].''' Questions and discussion with the candidates will continue during that time. '''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC elections/2015/Questions|Click here to ask the FDC candidates a question]]. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC Ombudsperson elections/2015/Questions|Click here to ask the FDC Ombudsperson candidates a question]].''' More information on the candidates and the elections can be found on the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC elections/2015|2015 FDC election page]], the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/FDC Ombudsperson elections/2015|2015 FDC Ombudsperson election page]], and the [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015|2015 Board election page]] on Meta-Wiki. On behalf of the Elections Committee,<br /> -Gregory Varnum ([[m:User:Varnent|User:Varnent]])<br /> Volunteer Coordinator, [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]] ''Posted by the [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] 03:45, 4 May 2015 (UTC) • [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/FDC voting has begun|Translate]] • [[m:Talk:Wikimedia Foundation elections 2015|Get help]] <!-- Message envoyé par User:Varnent@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=12082785 --> == Éclairages sur Wikimédia, mars 2015 == <div style="margin-top:10px; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Highlights|Faits marquants]] du '''[https://blog.wikimedia.org blog de Wikimedia]''' pour le mois de mars 2015 contenant une sélection d'activités de la Wikimedia Foundation et d'autres événements du mouvement Wikimedia.''</div>[[Fichier:Wikimedia_Foundation_RGB_logo_with_text.svg|80px|right]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#Wikimedia v. NSA : La Fondation Wikimedia dépose un proc&egrave;s contre le NSA pour contester surveillance masse upstream|Wikimedia v. NSA : La Fondation Wikimedia dépose un proc&egrave;s contre le NSA pour contester surveillance masse upstream]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#Mois d'histoire féminine|Mois d'histoire féminine]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#Pousser connaissance libre via données ouvertes|Pousser connaissance libre via données ouvertes]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#Raspberry Pi dans Masekelo : Portant Wikipédia &agrave; un école sans électricité|Raspberry Pi dans Masekelo : Portant Wikipédia &agrave; un école sans électricité]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#La fondation Wikimedia adopte une Open Access Policy pour soutenir connaissance libre|La fondation Wikimedia adopte une Open Access Policy pour soutenir connaissance libre]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _March_2015/fr#Soyez le bienvenue aux nouveaux membres de la Fondation Wikimedia|Soyez le bienvenue aux nouveaux membres de la Fondation Wikimedia]] <div style="margin-top:10px; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">'''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Highlights|About]]''' &middot; [[m:Global message delivery/Targets/Wikimedia Highlights|Subscribe]] &middot; <small>Distributed via [[m:Special:Mylanguage/MassMessage|MassMessage]] (wrong page? [[m:Distribution list/Global message delivery|Correct it here]])</small>, 9 mai 2015 à 02:37 (UTC)</div> <!-- Message envoyé par User:Tbayer (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery/fr&oldid=6909998 --> == Éclairages sur Wikimédia, avril 2015 == <div style="margin-top:10px; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Highlights|Faits marquants]] du '''[https://blog.wikimedia.org blog Wikimedia]''' pour le mois de mars 2015.''</div>[[Fichier:Wikimedia_Foundation_RGB_logo_with_text.svg|80px|right]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Des nouvelles fonctionnalités de l’application iOS Wikipédia aident les lecteurs à accéder, explorer et partager la connaissance|Des nouvelles fonctionnalités de l’application iOS Wikipédia aident les lecteurs à accéder, explorer et partager la connaissance]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Wiki Learning a organisé un important edit-a-thon à Tec de Monterrey à Mexico|Wiki Learning a organisé un important edit-a-thon à Tec de Monterrey à Mexico]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Les premiers spots TV et la première campagne de sensibilisation de Wikipédia au Cameroun (vidéo)|Les premiers spots TV et la première campagne de sensibilisation de Wikipédia au Cameroun (vidéo)]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Le photographe de célébrités Allan Warren partage ses plus beaux portraits sur Wikipédia|Le photographe de célébrités Allan Warren partage ses plus beaux portraits sur Wikipédia]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Présentation de la nouvelle boutique Wikipédia|Présentation de la nouvelle boutique Wikipédia]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Un wikimedien demande au parlement européen la réforme du copyright|Un wikimedien demande au parlement européen la réforme du copyright]] * [[m:Wikimedia_Highlights, _April_2015/fr#Participez au « Wiki Loves Earth 2015 » : aidez-nous à capturer notre patrimoine naturel|Participez au « Wiki Loves Earth 2015 » : aidez-nous à capturer notre patrimoine naturel]] <div style="margin-top:10px; font-size:90%; padding-left:5px; font-family:Georgia, Palatino, Palatino Linotype, Times, Times New Roman, serif;">'''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Highlights|About]]''' &middot; [[m:Global message delivery/Targets/Wikimedia Highlights|Subscribe]] &middot; <small>Distributed via [[m:Special:Mylanguage/MassMessage|MassMessage]] (wrong page? [[m:Distribution list/Global message delivery|Correct it here]])</small>, 17 mai 2015 à 05:57 (UTC)</div> <!-- Message envoyé par User:Tbayer (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery/fr&oldid=6909998 --> == [https://meta.wikimedia.org/wiki/Special:SecurePoll/vote/339?setlang=fr Wikimedia Foundation Board of Trustees elections 2015] == [[Fichier:Wikimedia Foundation logo - vertical (2012-2016).svg|right|100px|link=metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/Board voting has begun]] ''This is a message from the [[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]]. [[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/Board voting has begun|Translations]] are available.'' [https://meta.wikimedia.org/wiki/Special:SecurePoll/vote/339?setlang=fr Voting has begun] for [[metawiki:Wikimedia Foundation elections 2015#Requirements|eligible voters]] in the 2015 elections for the ''[[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015|Wikimedia Foundation Board of Trustees]]''. Questions and discussion with the candidates for the ''[[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015/Questions|Board]]'' will continue during the voting. The ''[[metawiki:Wikimedia Foundation Board of Trustees|Wikimedia Foundation Board of Trustees]]'' is the ultimate governing authority of the Wikimedia Foundation, a 501(c)(3) non-profit organization registered in the United States. The Wikimedia Foundation manages many diverse projects such as Wikipedia and Commons. The voting phase lasts from 00:00 UTC May 17 to 23:59 UTC May 31. '''[https://meta.wikimedia.org/wiki/Special:SecurePoll/vote/339?setlang=fr Click here to vote].''' More information on the candidates and the elections can be found on the [[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections/Board elections/2015|2015 ''Board'' election page]] on Meta-Wiki. On behalf of the Elections Committee,<br /> -Gregory Varnum ([[metawiki:User:Varnent|User:Varnent]])<br /> Volunteer Coordinator, [[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/Committee|2015 Wikimedia Foundation Elections Committee]] ''Posted by the [[metawiki:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] 17:20, 17 May 2015 (UTC) • [[metawiki:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections 2015/MassMessages/Board voting has begun|Translate]] • [[metawiki:Talk:Wikimedia Foundation elections 2015|Get help]] <!-- Message envoyé par User:Varnent@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=12206621 --> == Pywikibot compat will no longer be supported - Please migrate to pywikibot core == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> <small>Sorry for English, I hope someone translates this.</small><br /> [[mw:Special:MyLanguage/Manual:Pywikibot|Pywikibot]] (then "Pywikipediabot") was started back in 2002. In 2007 a new branch (formerly known as "rewrite", now called "core") was started from scratch using the MediaWiki API. The developers of Pywikibot have decided to stop supporting the compat version of Pywikibot due to bad performance and architectural errors that make it hard to update, compared to core. If you are using pywikibot compat it is likely your code will break due to upcoming MediaWiki API changes (e.g. [[phab:T101524|T101524]]). It is highly recommended you migrate to the core framework. There is a [[mw:Manual:Pywikibot/Compat deprecation|migration guide]], and please [[mw:Special:MyLanguage/Manual:Pywikibot/Communication|contact us]] if you have any problem. There is an upcoming MediaWiki API breaking change that compat will not be updated for. If your bot's name is in [https://lists.wikimedia.org/pipermail/wikitech-l/2015-June/081931.html this list], your bot will most likely break. Thank you,<br /> The Pywikibot development team, 19:30, 5 June 2015 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:Ladsgroup@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=12271740 --> == VisualEditor News #3—2015 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"> <div style="margin:0.5em;width:230px;{{#switch:ltr|rtl=float:left;margin-left:0;|#default=float:right;margin-right:0;}}border:1px solid #AAA;padding:0.5em;"> [[Fichier:VisualEditor-logo.svg|200x70px|center|alt=ÉditeurVisuel]] '''Le saviez-vous ?''' <div class="thumbcaption" style="font-size: 90%;"> Quand vous cliquez sur un lien dans un article, vous voyez maintenant plus d'informations : <br /><br /> [[Fichier:VisualEditor-context menu-link tool.png|alt=Copie d’écran montrant le menu contextuel de l’outil de lien|centre|frameless|230px]] <br /> L’outil de lien a été redessiné : <br /><br /> [[Fichier:VisualEditor link tool 2015.png|alt=Copie d’écran de l’inspecteur de lien|centre|frameless|230px]] <br /> Il y a des onglets séparés pour lier aux pages intérieures et extérieures. [[:mw:Special:MyLanguage/VisualEditor/User guide|Le guide de l’utilisateur]] contient des informations sur la façon d’utiliser l’ÉditeurVisuel. </div></div> Depuis la dernière newsletter, l’[[mw:VisualEditor|équipe Contribution]] a créé de nouvelles interfaces pour les outils de lien et de citation, a corrigé de nombreux problèmes et a changé quelques éléments de design. Quelques-uns de ces problèmes concernaient les utilisateurs de l’éditeur visuel sur les appareils mobiles. Les rapports d’avancement sont postés [[mw:VisualEditor/changelog|sur MediaWiki.org]]. La liste de tâches d’avril à juin est disponibles [[phab:project/sprint/board/1113/|sur Phabricator]]. Un [[m:Research:VisualEditor's_effect_on_newly_registered_editors/May_2015_study|test sur l’effet de l’éditeur visuel sur les nouveaux utilisateurs]] vient d’être terminé dans sa première phase sur la Wikipédia en anglais. Au cours de ce test, pour la moitié des utilisateurs nouvellement enregistrés, l’éditeur visuel était activé automatiquement, et pas pour l’autre moitié. Le principal but de cette étude est d’en apprendre plus sur le groupe qui est plus susceptible d’enregistrer une contribution et de faire des contributions productives et non-revertées. Les [[m:Research:VisualEditor's_effect_on_newly_registered_editors/May_2015_study#Results|premiers résultats seront postés sur Meta]] ce mois-ci, d’ici quelque temps. === Améliorations récentes === Les fonctionnalités d’'''auto-complétion pour les citations''' sont disponibles sur quelques Wikipédias grâce au '''[[:mw:Citoid|service Citoïd]]'''. Citoïd est prend une [[:en:URL|URL]] ou un [[:en:Digital object identifier|DOI]] pour une source fiable et retourne une citation bibliographique pré-remplie et pré-formatée. Si Citoïd est activé sur votre wiki, alors le design relatif à la gestion des citations a changé en mai. Toutes les citations sont maintenant créées dans un seul outil. Dans cet outil, choisissez le tableau que vous voulez ({{int:citoid-citeFromIDDialog-mode-auto}}, {{int: citoid-citeFromIDDialog-mode-manual}} ou {{int:citoid-citeFromIDDialog-mode-reuse}}). Le bouton de citation est maintenant intitulé « {{int:visualeditor-toolbar-cite-label}} » plutôt qu’une icône de livre et la boîte de dialogue a maintenant un intitulé plus explicite, « {{Int:Citoid-citeFromIDDialog-lookup-button}} », pour le bouton de validation. L’'''outil lien''' a été redessiné sur la base de retours de contributeurs de Wikipédia et de tests utilisateur. Il est maintenant séparé en deux sections : une pour les liens vers des articles et une pour les liens externes. Quand vous sélectionnez un lien, son menu contextuel montre le nom de la page liée, une image miniature de la page liée, la description de Wikidata et les icônes appropriées pour les pages d’homonymie, les pages de redirection et des pages vides (si applicable). Les résultats de recherche ont été réduits aux cinq premières pages. Plusieurs problèmes ont été corrigés, dont une mise en valeur sombre qui apparaîssait sur la première occurrence dans l’inspecteur de lien. ([[phab:T98085|T98085]]) La '''liste des caractères spéciaux''' dans l’éditeur visuel utilise maintenant la même liste de caractères spéciaux que l’éditeur de wikitexte. Les administrateurs de chaque wiki peuvent aussi créer une section personnalisée pour les caractères fréquemment utilisées en haut de la liste. Vous pouvez lire les instructions pour personnaliser la liste [[mw:VisualEditor/Special_characters|sur MediaWiki.org]]. De plus, il y a maintenant une info-bulle pour décrire chaque caractère dans la liste des caractères spéciaux. ([[phab:T70425|T70425]]) Plusieurs améliorations ont été faites sur les '''modèles'''. Lorsque vous recherchez un modèle à ajouter, la liste des résultats contient maintenant des descriptions des modèles. La liste des paramètres dans la boîte de dialogue des modèles reste maintenant ouverte après qu’on ait inséré un paramètre depuis la liste, ainsi les utilisateurs n’ont pas besoin de cliquer sur « {{Int:visualeditor-dialog-transclusion-add-param}} » à chaque fois qu’ils veuillent ajouter un nouveau paramètres. ([[phab:T95696|T95696]]) L’équipe a ajouté une '''nouvelle propriété pour TemplateData''', « {{int: templatedata-doc-param-example}} », pour les paramètres du modèle. Cette propriété optionnelle et traduisible apparaîtra lorsqu’il y a un texte décrivant comment utiliser le paramètre. ([[phab:T53049|T53049]]) Le '''design''' de la principale barre d’outils et de nombreux autres éléments a été légèrement modifié pour être plus en phase avec le thème MediaWiki. Dans l’habillage Vector, les items du menu sont séparés visuellement par des barres gris pâle. Les boutons et les menus sur la barre d’outils peuvent maintenant contenir à la fois une icône et un libellé texte, plutôt que juste l’un ou l’autre. Ce nouveau design est utilisé sur le bouton de citation sur les wikis où le service Citoïd est activé. L’équipe a sorti une amélioration attendue de longue date sur les '''images inexistantes'''. Si une image inexistante est liée dans un article, alors elle est maintenant visible dans l’éditeur visuel et peut être sélectionnée, éditée, remplacée ou retirée. === Travaillons ensemble === * Partagez vos idées et posez des questions sur [https://www.mediawiki.org/w/index.php?title=VisualEditor/Feedback&lqt_method=talkpage_new_thread mw:VisualEditor/Feedback]. * La rencontre hebdomadaire de tri des tâches est toujours ouverte aux volontaires, généralement le mercredi à midi (heure du Pacifique PDT ; 19 h UTC). Regardez comment rejoindre les rencontres et comment pointer des problèmes sur [[:mw:VisualEditor/Weekly triage meetings|mw:VisualEditor/Weekly triage meetings]]. Vous n’avez toutefois pas besoin d’assister aux rencontres pour pointer des problèmes à prendre en considération pour les problèmes bloquants du quatrième trimestre (Q4). Vous pouvez aussi aller sur Phabricator et « associer » au problème le [[phab:tag/editing department 2014 15 q4 blockers/|projet bloquant Q4 de l’éditeur visuel]]. * Si votre Wikivoyage, Wikibooks, Wikiversity ou autre communauté désire que l’éditeur visuel soit activé par défaut pour les contributeurs, veuillez contacter [[$james|James Forrester]]. * Si vous désirez demander la fonctionnalité de référence automatique Citoïd pour votre wiki, veuillez faire une requête sur le [[phab:tag/citoid/|projet Citoïd sur Phabricator]]. Ajoutez des liens vers les [[:mw:Help:TemplateData|TemplateData]] des modèles de citation les plus importants sur votre wiki. * L’équipe est en train de planifier un deuxième « translathon » pour l’éditeur visuel en juillet. Suivez [https://phabricator.wikimedia.org/T91108 cette tâche sur Phabricator] pour des détails et mises à jour ! L’annonce suivra au moment voulu. Inscrivez-vous, désinscrivez-vous ou changez la page où cette newsletter est envoyée sur [[:m:VisualEditor/Newsletter|Meta]]. Si vous ne lisez pas dans votre langue favorite, aidez-nous à traduire ! Inscrivez-vous à la [[mail:translators-l|liste de discussion Translators]] ou [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User_talk:Elitre_(WMF)&action=edit&section=new contactez-nous] directement et nous vous notifierons lorsque la prochaine édition sera prête. Merci ! — <span class="mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">[[:mw:User:Elitre (WMF)|Elitre (WMF)]]</span> </div>13 juin 2015 à 10:44 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Elitre (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=VisualEditor/Newsletter/Wikis_with_VE&oldid=12206605 --> == HTTPS == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"> Salut tout le monde. Ces dernières années, la fondation Wikimédia [http://blog.wikimedia.org/2013/08/01/future-https-wikimedia-projects/ a travaillé] pour activer l’[[m:Special:MyLanguage/HTTPS|HTTPS]] par défaut pour tous les utilisateurs, y compris ceux qui ne sont pas inscrits, pour améliorer la vie privée et la sécurité des éditeurs et des lecteurs. Cela a pris beaucoup de temps, à cause des différents aspects à prendre en compte. Nos serveurs n'étaient pas prêts à gérer ça. La fondation Wikimédia a eu à trouver un équilibre entre des objectifs parfois contradictoires. L'[https://blog.wikimedia.org/2015/06/12/securing-wikimedia-sites-with-https/ HTTPS forcé] vient juste d’être implémenté sur tous les projets Wikimédia. Certains d'entre vous sont peut-être déjà au courant, puisque quelques versions linguistiques de Wikipédia sont passées en HTTPS la semaine dernière et les communautés affectées en conséquence en ont été notifiées. La plupart d'éditeurs Wikimedia ne devraient pas être affectés en tout. Si vous modifiez comme un utilisateur enregistré, vous avez probablement déjà eu à ouvrir une session à travers l'HTTP. Nous garderons un œil sur ceci pour s'assurer que tout travaille comme il se doit. Prenez contact avec [[:m:HTTPS#Help!|nous]] si vous avez des problèmes après ce changement ou me contacter si vous avez d'autres questions. /[[:m:User:Johan (WMF)|Johan (WMF)]] </div> 19 juin 2015 à 22:00 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Johan (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Johan_(WMF)/HTTPS_global_message_delivery&oldid=12471979 --> == Proposal to create PNG thumbnails of static GIF images == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> [[Fichier:(R)-3-phenyl-cyclohanone.gif|255px|thumb|The thumbnail of this gif is of really bad quality.]] [[Fichier:(R)-3-phenyl-cyclohanone.png|255px|thumb|How a PNG thumb of this GIF would look like]] There is a [[w:c:Commons:Village_pump/Proposals#Create_PNG_thumbnails_of_static_GIF_images|proposal]] at the Commons Village Pump requesting feedback about the thumbnails of static GIF images: It states that static GIF files should have their thumbnails created in PNG. The advantages of PNG over GIF would be visible especially with GIF images using an alpha channel. (compare the thumbnails on the side) This change would affect all wikis, so if you support/oppose or want to give general feedback/concerns, please post them to the [[w:c:Commons:Village_pump/Proposals#Create_PNG_thumbnails_of_static_GIF_images|proposal page]]. Thank you. --[[w:c:User:McZusatz|McZusatz]] ([[w:c:User talk:McZusatz|talk]]) & [[Utilisateur:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Discussion utilisateur:MediaWiki message delivery|discussion]]) 24 juillet 2015 à 05:07 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:-revi@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=12485605 --> == VisualEditor News #1—2015 == <div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"> [[Fichier:VisualEditor-logo.svg|300px|right|frameless|alt=ÉditeurVisuel]] Depuis la dernière newsletter, l’[[mw:VisualEditor|équipe éditrice]] a corrigé de nombreux bugs et travaillé sur l’apparence de l'ÉditeurVisuel, le futur outil de référence Clitoid, et le support pour les langages qui nécessitent un système de saisie complexe. Les rapports d'activité sont publiés [[mw:VisualEditor/status|sur mediawiki.org]]. Les futurs plans sont publiés sur la [[mw:VisualEditor/Roadmap|feuille de route de l'ÉditeurVisuel]]. La Wikimedia Foundation a donné [[:mw:Wikimedia_Engineering/2014-15_Goals#Top_departmental_priorities_for_Q3_.28January-March_2015.29|ses priorités pour ce trimestre]] (janvier à mars). La première est de rendre l'ÉditeurVisuel prêt au déploiement par défaut pour tous les utilisateurs, nouveaux et inscrits, sur les grands Wikipédias restants. Vous pouvez aider à identifier ces besoins. <mark>'''Vous pourrez participer''' à des '''réunions de tri hebdomadaires''' à compter du mercredi 11 février 2015 à [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?iso=20150211T12&p1=224&ah=1 12h00 (midi) PST] (20h00 UTC).</mark> Au cours de ces réunions, vous pourrez indiquer à [[:foundation:User:Damon_Sicore_(WMF)|Damon Sicore]] ''(Vice President of Engineering)'' et [[:mw:User:Jdforrester_(WMF)|James Forrester]] ''(Product Manager)'' quels sont les problèmes et les fonctionnalités qui vous semblent les plus importants. Les décisions prises à ces rencontres détermineront le travail nécessaire à la réalisation du but de de ce trimestre, rendre l'ÉditeurVisuel prêt au déploiement pour les nouveaux utilisateurs. La présence de volontaires qui aiment contribuer au code de MediaWiki est particulièrement appréciée. Les informations expliquant comment participer à la rencontre seront publiées sur [[:mw:Talk:VisualEditor/Portal|mw:Talk:VisualEditor/Portal]] peu de temps avant qu'elle ne commence. Due to some breaking changes in MobileFrontend and VisualEditor, VisualEditor was not working correctly on the mobile site for a couple of days in early January. The teams apologize for the problem. === Améliorations récentes === Le '''nouveau design de l'ÉditeurVisuel''' est cohérent avec les [[mw:Frontend standards group|standards Front-End]] de MediaWiki définis par l'équipe design. Plusieurs nouvelles version de la bibliothèque [[mw:OOjs UI|OOjs UI]] sont également sorties, et elles affectent aussi l’apparence de l'ÉditeurVisuel et des autres extensions du logiciel MediaWiki. La plupart des changement étaient mineurs, comme le changement de la taille du texte et la taille des espacements dans certaines fenêtres. Les boutons ont toujours un code couleur pour indiquer si l'action : * commence une nouvelle tâche, comme l'ouverture de la boîte de dialogue {{int:visualeditor-toolbar-savedialog}} <span style="background-color: #015ccc; color:white"> bleu </span>, * prend une mesure constructive, comme insérer une citation: <span style="background-color: #008c6d; color:white"> vert </span>, * supprimer ou perdre votre travail, comme supprimer un lien: <span style="background-color: #a7170f; color:white"> Rouge </span>, Ou * est neutre, similaire qu'ouvrir un lien dans une nouvelle fenêtre de navigation: <span style="color: 757575"> gris </span>. L''''éditeur TemplateData''' a été complètement réécrit pour utiliser un design basé sur le même système OOjs UI que l'ÉditeurVisuel. ([https://phabricator.wikimedia.org/T67815 T67815], [https://phabricator.wikimedia.org/T73746 T73746].) This change fixed a couple of existing bugs and improved usability. ([https://phabricator.wikimedia.org/T73077 T73077], [https://phabricator.wikimedia.org/T73078 T73078].) '''Search and replace''' in long documents is now faster. It does not highlight every occurrence if there are more than 100 on-screen at once.([https://phabricator.wikimedia.org/T78234 T78234].) Editors at the Hebrew and Russian Wikipedia requested the ability to use VisualEditor in the "Article Incubator" or drafts namespace. ([https://phabricator.wikimedia.org/T86688 T86688], [https://phabricator.wikimedia.org/T87027 T87027].) If your community would like '''VisualEditor enabled on another namespace''' on your wiki, then you can file a request in Phabricator. Please include a link to a community discussion about the requested change. === Perspectives === The Editing team will soon add '''auto-fill features''' '''for citations'''. The '''[[mw:Citoid|Citoid service]]''' takes a [[w:URL|URL]] or [[w:en: Digital object identifier|DOI]] for a reliable source, and returns a pre-filled, pre-formatted bibliographic citation. After creating it, you will be able to change or add information to the citation, in the same way that you edit any other pre-existing citation in VisualEditor. Support for ISBNs, PMIDs, and other identifiers is planned. Later, editors will be able to contribute to the Citoid service's definitions for each website, to improve precision and reduce the need for manual corrections. We will need editors to help test the '''new design of the special character inserter''', especially if you speak Welsh, Breton, or another language that uses diacritics or special characters extensively. The new version should be available for testing next week. Please contact [[:en:User:Whatamidoing (WMF)|User:Whatamidoing (WMF)]] if you would like to be notified when the new version is available. After the special character tool is completed, VisualEditor will be deployed to all users at [[:mw:VisualEditor/Rollouts|Phase 5 Wikipedias]]. This will affect about 50 mid-size and smaller Wikipedias, including '''Afrikaans, Azerbaijani, Breton, Kyrgyz, Macedonian, Mongolian, Tatar, and Welsh'''. The date for this change has not been determined. === Travaillons ensembles === * Partagez vos idées et posez vos questions sur [[mw:VisualEditor/Feedback]]. * Please help [https://www.mediawiki.org/w/index.php?title=Special:Translate&group=page-Help%3AVisualEditor%2FUser+guide&language=&action=page&filter= complete translations of the user guide] for users who speak your language. * Join the weekly bug triage meetings beginning Wednesday, 11 February 2015 at [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?iso=20150211T12&p1=224&ah=1 12:00 (noon) PST] (20:00 UTC); information about how to join the meeting will be posted at [[mw:Talk:VisualEditor/Portal]] shortly before the meeting begins, and you can also contact [[mw:User:Jdforrester (WMF)|James F.]] to learn more about this initiative. * Talk to the Editing team during the [[:m:IRC office hours|office hours]] via [[:en:IRC|IRC]]. The next session is on Thursday, 19 February 2015 at [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?hour=19&min=00&sec=0&day=19&month=2&year=2015 19:00 UTC]. * Subscribe or unsubscribe at [[:m:VisualEditor/Newsletter|Meta]]. If you would like to help with translations of this newsletter, please subscribe to the [[mail:translators-l|Translators mailing list]] or [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User_talk:Elitre_(WMF)&action=edit&section=new contact us] directly, so that we can notify you when the next issue is ready. Thank you! — <span class="mw-content-ltr" lang="en" dir="ltr">[[:m:User:Elitre (WMF)|Elitre (WMF)]]</span> </div> 5 février 2015 à 18:30 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Elitre (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=VisualEditor/Newsletter/Wikis_with_VE&oldid=10839689 --> == [Global proposal] m.{{SITENAME}}.org: {{int:group-all}} {{int:right-edit}} == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> [[Fichier:Mediawiki-mobile-smartphone.png|thumb|MediaWiki mobile]] Hi, this message is to let you know that, on domains like {{CONTENTLANGUAGE}}.'''m'''.wikipedia.org, '''unregistered users cannot edit'''. At the Wikimedia Forum, where global configuration changes are normally discussed, a few dozens users [[m:Wikimedia Forum#Proposal: restore normal editing permissions on all mobile sites|propose to restore normal editing permissions on all mobile sites]]. Please read and comment! Thanks and sorry for writing in English, [[m:User:Nemo_bis|Nemo]] 1 mars 2015 à 22:32 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:Nemo bis@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=11428885 --> == Inspire Campaign: Improving diversity, improving content == This March, we’re organizing an Inspire Campaign to encourage and support new ideas for improving gender diversity on Wikimedia projects. Less than 20% of Wikimedia contributors are women, and many important topics are still missing in our content. We invite all Wikimedians to participate. If you have an idea that could help address this problem, please get involved today! The campaign runs until March 31. All proposals are welcome - research projects, technical solutions, community organizing and outreach initiatives, or something completely new! Funding is available from the Wikimedia Foundation for projects that need financial support. Constructive, positive feedback on ideas is appreciated, and collaboration is encouraged - your skills and experience may help bring someone else’s project to life. Join us at the Inspire Campaign and help this project better represent the world’s knowledge! :* [[:m:Grants:IdeaLab/Inspire|Inspire Campaign main page]] ''(Sorry for the English - please translate this message!)'' [[Utilisateur:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Discussion utilisateur:MediaWiki message delivery|discussion]]) 4 mars 2015 à 20:01 (UTC) <!-- Message envoyé par User:PEarley (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:PEarley_(WMF)/Inspire_Mass_Message&oldid=11457822 --> == SUL finalization update == <div class="mw-content-ltr"> Hi all, apologies for writing in English, please read [[m:Single_User_Login_finalisation_announcement/Schema_announcement|this page]] for important information and an update involving [[m:Help:Unified login|SUL finalization]], scheduled to take place in one month. Thanks. [[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 13 mars 2015 à 19:45 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:Keegan (WMF)@metawiki en utilisant la liste à http://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Keegan_(WMF)/Everyone_but_meta_and_de&oldid=11538208 --> == [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/31|Tech News: 2015-31]] == <section begin="technews-2015-W31"/><div class="plainlinks mw-content-ltr" lang="fr" dir="ltr"><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/31|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * Vous pouvez désormais faire des redirections entre scripts JavaScript. [[phab:T73200]] * Vous ne pouvez plus utiliser la [[mw:Compact Personal Bar|barre personnelle compacte]]. [[phab:T104659]] * Vous pouvez [[Spécial:Preferences#mw-prefsection-rendering-files|modifier vos préférences]] pour voir des images plus grandes. [[phab:T65440]] * Il existe des vidéos courtes pour apprendre à utiliser l’ÉditeurVisuel. [https://www.mediawiki.org/wiki/VisualEditor/GIFs] * Il est désormais plus facile de modifier les « [[Spécial:WhatLinksHere|pages liées]] ». [[phab:T97269]] '''Problèmes''' * Des modules Lua ont posé problème les 22 et 23 juillet : certaines pages les utilisant n’étaient pas listées dans les « [[Spécial:WhatLinksHere|pages liées]] ». Vous pouvez corriger le problème avec un ''null edit'' : ouvrez la page en modification et enregistrez sans faire de modification. <!-- À vérifier ! --> * La [[Spécial:AbuseFilter|page de gestion du filtre anti-erreur]] des wikis importants était plantée le 23 juillet à cause d’une erreur de code. [[phab:T106798]] '''Changements cette semaine''' * La [[mw:MediaWiki 1.26/wmf16|nouvelle version]] de MediaWiki sera sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du 28 juillet. Elle sera disponible sur les wikis hormis Wikipédia le 29 juillet. Elle sera disponible sur toutes les Wikipédias le 30 juillet ([[mw:MediaWiki 1.26/Roadmap|calendrier]]). * Développeurs JavaScript : vous ne pouvez plus utiliser <code>wgNoticeUserData</code> pour obtenir les compteurs d’éditions. [[phab:T85984]] '''Réunions''' * Vous pouvez participer à la prochaine réunion hebdomadaire de l’équipe ''Modification''. Au cours de cette réunion, vous pourrez indiquer aux développeurs quelles anomalies vous semblent les plus importantes. Cette réunion aura lieu le [http://www.timeanddate.com/worldclock/fixedtime.html?hour=19&min=00&sec=0&day=28&month=07&year=2015 28 juillet à 19 h (UTC)]. Voyez [[mw:Talk:VisualEditor/Portal|comment participer]]. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/Ambassadors|ambassadeurs techniques]] et postées par le [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]] • [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2015/31|Traduire]] • [[m:Tech|Obtenir de l’aide]] • [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]] • [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div></div> <section end="technews-2015-W31"/> 27 juillet 2015 à 15:05 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Guillaume (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=12787422 --> == What does a Healthy Community look like to you? == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> [[Fichier:Community Health Cover art News portal.png|300px|right]] Hi, <br /> The Community Engagement department at the Wikimedia Foundation has launched a new learning campaign. The WMF wants to record community impressions about what makes a healthy online community. Share your views and/or create a drawing and take a chance to win a Wikimania 2016 scholarship! Join the WMF as we begin a conversation about Community Health. Contribute a drawing or answer the questions [[meta:Grants:Evaluation/Community Health learning campaign|on the campaign's page.]] === Why get involved? === '''The world is changing. The way we relate to knowledge is transforming.''' As the next billion people come online, the Wikimedia movement is working to bring more users on the wiki projects. The way we interact and collaborate online are key to building sustainable projects. How accessible are Wikimedia projects to newcomers today? Are we helping each other learn? <br /> Share your views on this matter that affects us all! <br /> '''We invite everyone to take part in this learning campaign. Wikimedia Foundation will distribute one Wikimania Scholarship 2016 among those participants who are eligible.''' === More information === * All participants must have a registered user of at least one month antiquity on any Wikimedia project before the starting date of the campaign. * <span style="border-bottom:1px dotted"> All eligible contributions must be done until '''August 23, 2015 at <nowiki>23:59</nowiki> UTC''' </span> * ''' Wiki link: '''[[meta:Grants:Evaluation/Community Health learning campaign|Community Health learning campaign]]''' ''' * URL https://meta.wikimedia.org/wiki/Grants:Evaluation/Community_Health_learning_campaign * Contact: [[meta:user:MCruz (WMF)|María Cruz]] / Twitter: {{@}}WikiEval #CommunityHealth / email: eval{{@}}wikimedia{{dot}}org <br /> Happy editing! <br /> <br /> [[Utilisateur:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]] ([[Discussion utilisateur:MediaWiki message delivery|discussion]]) 31 juillet 2015 à 23:42 (UTC) </div> <!-- Message envoyé par User:MCruz (WMF)@metawiki en utilisant la liste à https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=12909005 --> i64r6gimo6sdyklk7byliv9ilu1trr8 104 56451 981556 970961 2026-04-13T10:48:05Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981556 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ == Initiateur == [[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] == Participants == <div style='-moz-column-count:3; -moz-column-gap:10px;'> * {{U'|Cbyd}} * {{U'|Chtiplouf1}} * {{U'|Chtiplouf2}} * [[Chtiplouferic]] * {{U'|Devigne c}} * {{U'|Lamiot}} * {{U'|Triton}} * {{U'|VViennot}} * {{U'|Citron}} * {{U'|Lucas Avez PIMS}} * {{U'|Valentin_Bourgois_(PIMS)|Valentin Bourgois (PIMS)}} * {{U'|Burzawa clément PIM'S}} * {{U'|Antoine COTTENIER (PIMS)}} * {{U'|Benoît Demonchaux PIMS}} * {{U'|Jean Monfort PIMS}} </div> {{AutoCat}} eosf53nabzxz42ag13r033u3f7t0wy7 105 56469 981557 976712 2026-04-13T10:48:15Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981557 wikitext text/x-wiki == bienvenue == Bienvenue à bord du futur robot subaquatique que nous allons ensemble imaginer. * Dans cette page de discussion chacun peut apporter ses idées, faire des commentaires, et interagir avec les autres contributeurs, en restant poli et respectueux des règles de bases de Wikiversité. * Si ce n'est déjà fait, il est recommandé de préalablement s'enregistrer (ou se loguer) sur Wikiversité ou n’importe quel autre Wiki de la famille Wikimedia. * Attention, certains de vos interlocuteurs pourront éventuellement être de jeunes élèves, ne pas être scientifiques, francophones ou ne pas avoir le français comme première langue, merci d’être compréhensif et alors d’utiliser une grammaire simple et d’éviter (ou expliquer) les jargons. * Enfin, quand vous êtes (comme ici) dans une page de discussion, afin que l’on puisse vous répondre, n'oubliez pas de signer (en cliquant sur le petit crayon bleu qui figure dans la bandeau d’outils de la fenêtres qui s'ouvre en mode "modification"). [https://www.youtube.com/watch?v=wzqODvqKzBQ&t=329s Voir le résumé du projet en vidéo] (8 mn, en Français) <br />[https://fr.ulule.com/chtiplouf/ Voir la page dédiée au financement participatif du premier prototype] (description du projet, vidéos) == Appel à contribution et choix du nom du robot/drone == Ce nom devrait idéalement refléter les fonctions du robot (exploration de l'environnement subaquatique) et l'objectif de large ouverture (opens source/ open data) du projet, et idéalement être compris par les francophones et anglophones. <br />À tous et chacun de nous aider à relever ce petit défi. --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 27 juillet 2015 à 08:14 (UTC) <br />Rem : plusieurs types de robots seront probblement testés, qui pourront avoir des noms différents (et des noms de séries pour les suites de prototypes).--[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 22 août 2015 à 21:16 (UTC) '''Les noms proposés sont :'''<br /><small>(complétez cette liste sans hésiter, en cliquant sur "modifier")</small> * ''Jules ROVerne ou Bulles d'Ozer '' (suggestions de Myriam) ; * ''Bathystaupe, Motorob’eau, Aqua’tic ou O2d2'' (suggestions de Thibaut) ; * ''A fond d'eau, @lluvion, @mphibie, Nordbasfond, Ch'tibypass, Ch'tibourbier, @ contre courant, Aquadrone, Aquach'ti, Lillofond, Ch'ti Plouf, Ch'ti Pichon, Nord'O, Nordilus, Gloups, Aqua3 (lire aqua cube), Bio'Cam, HydroChti ou Dronélus'' (suggestions de Marianne et/ou Thierry) ; * ''HydroCam (hugo), Périophthalme, Triton, Triturus, Notonech ou DiTIC'' (suggestions de Hugo) * ''PLOUF ou OpenPlouf, bubulle, biobubulle, SubaquaTic, openscopeROV, bioRov OpenBiodiRov (ou BiodiRov), Waterbot ''Tot’eau le robot, OpenNemo</sub> ou Tot'eauRobot'' (suggestions de FL) ; * ''Internautilus'' (suggestions de JackPotte)''... * ''sous-marin drone'' (Thierry, allusion à un certain sous-marin jaune) * ''Aquabiotter'' de aqua+bio+otter=loutre en anglais, nom prononçable dans la plupart des langues et qui n'existe pas encore dans Google (Suggestion de Salix) * ''Splouffy'' ou ''plouffy'' (suggestions de Pétrus et Shanti) À la quasi-unanimité '''Ch'ti plouf''' est retenu, mais merci aux proposants, beaucoup d'autres noms sont très sympas. == Appel à compétences (Stabilisation gyroscopique) == Bonjour. Si vous connaissez contributeurs qui dans wikiversité (ou dans ses wikis-frères et sœurs) auraient des compétences dans le domaine du contrôle proportionnel et de la stabilisation gyroscopique sur trois axes ou si vous en croisez par hasard des « dans la vraie vie ». Il sont les bienvenus ici. En particulier s'ils peuvent nous aider à développer des systèmes légers et miniaturisés (de type [http://www.etv-sport.com/equipements/un-stabilisateur-pour-votre-gopro/ « adapté à petites caméras »], ou [http://fr.ubergizmo.com/2013/10/04/systeme-stabilisation-image-puissant-pour-tous-appareils.html autre exemple ici] ou [http://itayachtscanada.com/fr/stabilization-system-for-yacht/ ''à la stabilisation d'engins flottants ou navigants '' comme ic], sans {{lien brisé|consulté le=2017-07-22|url=http://www.nemo-ms.com/seakeeper-gyro-m21000.asp|titre=aller jusque là}}). Peut-on miniaturiser (si cela est possible) une centrale gyroscopique qui stabiliserait au mieux une caméra de drone-{{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} sous-marin sans trop nuire aux capacité de ce dernier à se mouvoir en consommant peu d'énergie. Vaut-il mieux utiliser un gyroscope électronique et/ou mécanique ? etc.<br /> Rem : le thème de la stabilisation gyroscopique mériterait aussi d’être développé dans wikipédia ou wikibook, avec pourquoi pas quelques cours dans la Wikiversité). Vous pouvez aussi nous aider en complétant la fiche "Stabilisation gyroscopique" --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 29 juillet 2015 à 08:21 (UTC) :Pour maintenir une caméra en position, je me demande si un système de balancier utilisant la force de gravité comme référence stabilisatrice ne serait pas le plus simple et le plus efficace. Concernant le ''drone'' dans son ensemble je pense que les [[w:Pilote automatique#Industrie navale|pilotes automatiques utilisés sur les voiliers de plaisance]] (même bon marché) on un compas gyroscopique sinon il y a aussi les [[w:Gyrocompas|compas]] mais ceux-ci ne sont pas prévu ni pour agir ni pour interagir. Quelques pistes à creuser donc... Bonne fin de journée, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} 10 septembre 2015 à 19:36 (UTC) ::Merci [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]]. Le défi est de stabiliser efficacement et dans les 3 dimensions (de tels systèmes, assez efficaces existent pour les bateaux à moteurs, mais qui prennent de la place et consomment de l'énergie). Une solution simple et efficace est effectivement l'idéal. Des essais et prototypages seront nécessaires, mais il nous faut d’abord examiner ce qui existe pour ne pas réinventer le monde. Spécialiste bienvenu, infos techniques bienvenues [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Fiche/Stabilisation_(gyroscopique,_élasticomécanique...)|'''ici''']] ainsi que toutes bonnes idées à apporter dans cette [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Discussion_Recherche:Mise_au_point_d%27un_drone_subaquatique/Fiche/Stabilisation_%28gyroscopique,_élasticomécanique...%29&action=edit&redlink=1 page de discussion]... --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 10 septembre 2015 à 19:57 (UTC) == Contributeurs et constructeurs == Bonjour M. Lamiot, Nous nous sommes rencontré à nouveau lorsque vous avez contacté les makers à l'open-bidouille. Après coup je me suis demandé si vous souhaitiez d'autres co-contributeurs et co-constructeurs. L'école d'ingé par laquelle je suis passé a une branche [http://formations.univ-valenciennes.fr/cdm/program/FR_RNE_0593279U_PR_M5MEC221/contenu mécatronique]. Cela les intéressera sûrement pour les plateaux projets et projets de fin d'étude. [http://www.univ-valenciennes.fr/DEVISU/membres/mineur_yves Mon ancien prof en conception] sera très probablement intéressé également par la conception collaborative en jeu ici. N'hésitez pas à le solliciter. Amicalement --[[Utilisateur:RP87|RP87]] ([[Discussion utilisateur:RP87|discussion]]) 18 septembre 2015 à 09:37 (UTC) == Suite rencontre Inria (juin 2016) == * Dans le cadre d'une rencontre à l'[[w:INRIA|INRIA]] avec deux labos de recherche, le labo ''Defrost'' nous signale (merci) le cas d' '''[[w:Ocean One (robot)|OceanOne]]''' un {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} à forme demi-humanoïde (pas de jambes, mais deux bras et un système de contrôle à retour de force) créé par l’université de Stanford qui peut travailler avec précision (8 propulseurs) et délicatesse en mission d'archéologiques subaquatique et remplacer des plongeurs pour des missions dangereuses. Un algorithme dédié lui permet d'autoajuster sa direction et la précision de sa capacité à saisir des objets. Dans l'eau il peut soulever des objets relativement lourds. Il a été testé au large de Toulon en France pour travailler sur l’épave de La Lune (navire amiral de Louis XIV, à {{unité|90|mètres}} de fond) ; il peut théoriquement atteindre {{unité|2000|{{abréviation|m|mètre}}}}. (fascinant, mais uniquement en version filaire pour l'instant, et un peu grand et lourd : {{unité|1.5|mètre}} de long, et 180 kg) Images : http://soocurious.com/fr/oceanone-robot-ocean/. --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 5 juin 2016 à 07:06 (UTC) * '''Rem post-réunion''' : <br />Une autre piste, en termes de [[w:biomimétique|biomimétique]], concernant les matériaux biosourcés, sans doute pas encore au stade ''"maturité technologique"'', mais peut-être à explorer pourrait être le curieux mucus filamenteux des [[w:Myxine|myxines]]. <br />Il y a aussi des tentatives (depuis 2012, à suivre) d'utilisation de fibres musculaires biologiques sur squelette d’[[w:hydrogel|hydrogel]] imprimé en 3D par le projet ''biobot'' de Rashid Bashir & al. / Université de l'Illinois (Urbana-Champaign) <br /> - [http://soocurious.com/fr/robot-organique-muscle/ Brève grand public] ou <br />- Chan, V., Park, K., Collens, M. B., Kong, H., Saif, T. A., & Bashir, R. (2012). [http://www.nature.com/srep/2012/121115/srep00857/full/srep00857.html?message-global=remove&WT.mc_id=FBK_SciReports ''Development of miniaturized walking biological machines'']. Scientific reports, 2. ; <br />- Cvetkovic, C., Raman, R., Chan, V., Williams, B. J., Tolish, M., Bajaj, P., ... & Bashir, R. (2014). ''http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4104884/ Three-dimensionally printed biological machines powered by skeletal muscle]''. Proceedings of the National Academy of Sciences, 111(28), 10125-10130. ; <br />- Kamm, R. D., & Bashir, R. (2014). ''[http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4307756/ Creating living cellular machines].'' Annals of biomedical engineering, 42(2), 445-459.; <br />- Raman, R., Cvetkovic, C., Uzel, S. G., Platt, R. J., Sengupta, P., Kamm, R. D., & Bashir, R. (2016). ''http://libna.mntl.illinois.edu/pdf/publications/207_Raman.pdf Optogenetic skeletal muscle-powered adaptive biological machines]''. Proceedings of the National Academy of Sciences, 113(13), 3497-3502.), et c. <br />--[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 5 juin 2016 à 07:06 (UTC). == Suite de la préparation du projet et "''Retour sur nos expérience-wiki'' == : Ok, Bienvenue à toute l'équipe dans le projet Cht'i Plouf et dans le monde des wikis... <br />Et pour info, j'ai ajouté une [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Annexe/Crowdfunding_(financement_participatif)|'''annexe dédiée au crowdfunding''']] ; accessible dans le bandeau de droite de la [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique|page d'accueil du projet]]. <br />Lors de notre première rencontre j'ai oublié de vous dire que pour répondre à quelqu'un dans un fil de discussion, le premier répondant commence la réponse par "deux points" (:) ⇒ ceci permet de décaler la réponse vers la droite, et d'inscrire la réponse dans un cadre coloré afin de clarifier le fil des discussions. Le second répondant ou une seconde réponse commence alors par ''"deux fois deux points"'' (::), etc. <br />Je vous laisse (toute l'équipe) vous imprégner du projet en explorant les pages de notre ''[[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique|laboratoire virtuel sur wikiversité]]'' et échanger entre vous. N'oubliez pas de vous présenter en quelques mots sur vos pages de présentation personnelles (décrivez notamment les qualités et compétences que vous pouvez mettre à disposition du projet et de l'équipe) ; Merci et bonne lecture et bonne aventure --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 29 septembre 2016 à 19:16 (UTC) == Réunion le 13 oct au rizomm == À 14 h --[[Utilisateur:Chtiplouf2|Chtiplouf2]] ([[Discussion utilisateur:Chtiplouf2|discussion]]) 29 septembre 2016 à 14:13 (UTC) :Avec répartition des taches, et rencontre de [[w:Utilisateur:VViennot|VViennot]] venu découvrir le projet, et éventuellement apporter son aide.--[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 13 octobre 2016 à 17:00 (UTC) == Référencement sur Nature France ? == Bonjour ! Ne serait-il pas pertinent de faire figurer ce projet sur l’[http://www.naturefrance.fr/sciences-participatives annuaire des Sciences participatives de Nature France] ? Cela donnerait une visibilité nationale... [[Utilisateur:Litlok|Litlok]] ([[Discussion utilisateur:Litlok|discussion]]) 9 février 2017 à 16:37 (UTC) :Merci Litlok pour cette suggestion ! nous allons regarder cela mais, j'ai un peur que cela soit plus pertinent quand le robot sera construit. :Ceci dit, le processus de construction de ce robot se veut collaborative donc cela pourrait peut-être passer ? [[Utilisateur:Devigne c|Devigne c]] ([[Discussion utilisateur:Devigne c|discussion]]) 19 février 2017 à 19:36 (UTC) ::Hello, pour bosser dans le domaine et étant en contact avec les porteurs de ce portail je pense en effet que ce n'est pas réellement le lieu pour afficher la démarche. L'annuaire est vraiment dédié à des programmes de collectes de données participatives. Peut être le site "j'agis pour la nature" à la limite....encore que...Le site Doris pourrait être un relais intéressant auprès de la communauté des plongeurs si Florent ne les a pas encore contacté ;) [[Utilisateur:Triton|Triton]] ([[Discussion utilisateur:Triton|discussion]]) 26 février 2017 à 21:24 (UTC) :::J'ai eu des contacts anciens avec Vincent Marant, mais avant le lancement du projet, et avec des plongeurs ensuite, mais je ne sais pas s'ils ont relayé.. c'est une bonne idée. Fais tu partie de DORIS ? Le projet avance. Je viens de voir le ROV nager en piscine (après quelques petits déboire, mais je pense que vous en avez connu aussi en Bretagne). Je pense que les étudiants attendent un peu et qu'ils te contacteront.. et j'ai insisté sur l’importance du retour d'expérience. Bien à toi --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 29 novembre 2017 à 21:02 (UTC) == En attente == 600 h de travail avec polytech Lille ? voir aussi http://portail.fil.univ-lille1.fr/portail/index.php?dipl=MInfo&sem=MOCAD&ue=ACCUEIL&label=Présentation Master MOCADe adicode et projet de colloque i formation mi mars. == Avancement == Hello, vous avez des photos des travaux? Ca pourrait être sympa à voir! Côté mécanique je ne pourrai donner mon avis mais je suis curieux de voir comment ça avance ;) [[Utilisateur:Triton|Triton]] ([[Discussion utilisateur:Triton|discussion]]) 7 novembre 2017 à 19:44 (UTC) :Bonne année Triton.. Bon.. on apprend en avançant et de ses erreurs.. le premier prototype s’est hydrocuté juste avant la fin de la période de travail des étudiants qui l'avaient pris en charge. Nous avons eu aussi quelques problèmes de parasites sur l'image vidéo renvoyée par le robot. Pour l’instant, faute de temps de ma part le projet est en pause, mais reste ouvert à tous et chacun)--[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 3 janvier 2019 à 13:18 (UTC) == Demande de renseignements == Bonjour, puis-je savoir qui sont les principaux contributeurs de cet page ? <br />Merci --[[Spécial:Contributions/81.80.161.248|81.80.161.248]] 8 décembre 2017 à 13:09 (UTC) :Il suffit de regarder l'historique. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 8 décembre 2017 à 19:12 (UTC) ::Bonjour à vous et bonne année 2019... Comme l’a précisé David ci-dessus (merci pour sa réponse qui a été plus rapide que la mienne), les contributeurs sont visibles (avec accès à leur page de discussion) dans l’historique (accessible via l’onglet "historique" en haut de page), et de plus, les contributeurs le souhaitant se sont inscrit sur la page d’accueil ([[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique|tout en bas]]), et sinon, je suis l’initiateur du projet et le principal contributeur concernant ce qui est en ligne concernant ce projet sur wikiversité. --[[Utilisateur:Lamiot|Lamiot]] ([[Discussion utilisateur:Lamiot|discussion]]) 3 janvier 2019 à 13:18 (UTC) tf3zm2hq7rov9zhqn75s8wgjqo1qx5s 104 56485 981558 970967 2026-04-13T10:48:29Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981558 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Entête de fiche | idfaculté = sciences de l'ingénieur | nom = l'état de l'art }} [[File:ISplash Robotic Fish bis.png|thumb|upright=1.5|'''''ISplash-II Robotic Fish''''' ; poisson-robot ou drone subaquatique qui était en 2014 capable d'imiter la nage d'un poisson [[w:Carangue|carangiforme]], avec une vitesse moyenne maximale et une endurance "''comparable''" (tant que la batterie n'est pas épuisée). Il ne dispose cependant pas des capteurs nécessaire à un [[w:Observatoire de la biodiversité|inventaire de la biodiversité]], et sa nage et encore trop "''ondulatoire''" pour produire une bonne image vidéo (s'il était équipé d'une caméra).]] [[File:CIA robot fish "Charlie" 2.jpg|thumb|upright=1.5|Autre exemple de poisson [[w:Biomimétique|biomimétique]], qui contient un système de ballast et de télécommunication, mais ne dispose pas non plus de moyens de filmer son environnement comme le nécessite le présent projet (Noter aussi le risque induit qu'il soit endommagé par un requin, orque, etc.)]] [[File:OpenRovProjetCh'tiPlouf2017a7.jpg|thumb|upright=1.5|Aperçu de l'électronique embarquée de l'[[w:fr:OpenRov|OpenRov]], élément clé de l'interface homme-machine et notamment destiné au pilotage d'une mini-caméra (d'autres ROV disposent de plusieurs caméras)]] [[File:BRUIE NASA rover.jpg|thumb|upright=1.5|BRUIE (''Buoyant Rover for Under-Ice Exploration'') est un prototype de rover sous-marin du [[w:fr:Jet Propulsion Laboratory|Jet Propulsion Laboratory]] de la [[w:fr:NASA|NASA]]. Ce rover a commencé à être testsé dans l'Arctique en 2015. Il est destiné à explorer à terme les océans intérieurs d’autres planètes du système solaire. BRUIE flotte et utilise ses deux roues pour rouler sous la glace à la recherche d’éventuels indices de vie.]] Cette fiche est consacré à l’[[w:État de l'art|état de l'art]] en matière de conception/écoconception, réalisation et utilisation de petits {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} (on parle généralement de mini-Rovs et mini-drones pour les {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} et drones de moins de 5 kg). '''Note aux contributeurs :''' * Chaque chapitre traité ici pourra être illustré (photos, dessin, plans, films..) et enrichi de [[w:lien hypertexte|liens hypertextes]] pointant vers Wikiversité, Wikipédia, Wikibook, ou des sites d'intérêt pour le projet. N'oubliez pas de respecter les [[Wikiversité:Règles_d'utilisation_des_images|règles sur l’utilisation des images]] ainsi que les droits d’auteurs : Ne pas reprendre du contenu d’autres sites, médias ou livres non-explicitement publiés en licence ouverte de type cc-by-sa (sauf avec autorisation écrite des auteurs). Seules les courtes citations sourcées (ou un renvoi vers un lien externe) sont autorisées. * Nos propres retour d'expérience feront l’objet d'une autre fiche ([[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Fiche/Retours_d'expérience|Fiche ''« Retours d'expérience »'' ou « REX »]]) * Si le contenu devient quantitativement trop important, il est proposé de conserver ici une synthèse de chaque thème, qui renverra le lecteur vers des fiches plus détaillée. == Introduction == === Thématiques === # Types de {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} ou drones subaquatiques (ex traditionnels, biomimétiques...) # Les principes de l'écoconception ; # Types de propulsion possibles pour un petit {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} ; # Les solutions de stabilisation d'un petit {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} ; # les techniques d'acquisition de données externes (et d'autres données d'intérêt environnemental et scientifique) ; # l'acquisition d'image et de film ; # les systèmes et logiciels d'[[w:fr:Interactions homme-machine|interactions homme-machine]] ; # les protocoles d'expérimentation et d'étude de [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Fiche/Retours_d'expérience|Fiche ''« Retours d'expérience »'' ou « REX »]] ; ''<small>(liste non limitative ; rem : si quelqu’un ajoute ici un thème, merci de l'ajouter également plus bas comme nouveau chapitre)</small>''. === Contenu === Cette fiche est destinée à accueillir : * une présentation commentée des différentes solutions méthodologiques scientifiques et techniques existantes ou envisagées par d'autres ([[w:Benchmarking|Benchmarking]]) ; * des dessins, plans, photographies et films (à condition que ces documents/médias soient disponibles sous licence ouverte CC-BY-SA ou équivalent et préalablement [[commons:Special:UploadWizard|déposées dans Wikimedia Commons]], si possible légendés au moins en français et en anglais). À ce jour, les films doivent être intégrés sous un format ouvert compatible avec Commons ou converti dans ce format ([[w:Ogg|.ogg]]) ; * des études bibliographiques ([[w:fr:État de l'art|état de l'art]]), '''Remarque :''' Pour ne pas alourdir la page, les liens externes généraux vers des sites d'intérêt (avec un court commentaire) seront plutôt déposés dans une annexe du projet dédiée aux liens connexes, de même pour une liste générale d'ouvrages et articles. == État de l'art, par domaines == === Généralités === De manière générale les Drones ou {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} sont aujourd'hui des engins dotés d'une enveloppe, d'une motorisation ou d'un système passif de déplacement (gliders), d'un système et de circuits de commande, de batteries, d'un fil et/ou d'une antenne de communication, d'une unité de mesure inertielle (trois accéléromètres et trois gyroscopes) et de capteurs permettant d'extraire (et mémoriser ou envoyer) des données (images, vidéo éventuellement) de leur environnement. ==== Le milieu aquatique ==== La physique optique subaquatique diffère significativement de ce qu'elle est en milieu atmosphérique, en raison des propriétés de l'eau mais aussi des substances et du plancton qu'elle contient. Un drone subaquatique doit opérer avec une faible intensité lumineuse, des longueurs d'onde variant rapidement selon la profondeur et selon la turbidité de l'eau, et avec une polarisation différente de la lumière. Idéalement nous devrions mieux intégrer le champ lumineux bleu et proche de l'ultraviolet, la lumière polarisée, et les questions de scintillement et décomposition de la lumière qui traverse les vagues et vaguelettes quand l'eau est agitée<ref name=Loew1990> Loew, E. R., & McFarland, W. N. (1990). ''The underwater visual environment. In The visual system of fish'' (pp. 1-43). Springer Netherlands. ([http://link.springer.com/chapter/10.1007/978-94-009-0411-8_1 résumé])</ref>. Pour filmer le monde aquatique sans le troubler, des connaissances en écologie visuelle subaquatiques sont bienvenues (biologie, biophysique, hydrobiologie, et sur les qualités perceptuelles de la vision subaquatique chez les poissons et autres organismes<ref name=Loew1990/>. Les poissons disposent de cellules rétiniennes en cônes spécialisées dans la perception de l'ultraviolet et de la polarisation<ref name=Hawryshyn1992/>. Ils ont une vision polarisée<ref name=Hawryshyn1992>Hawryshyn C.W (1992) ''[http://cichlid.umd.edu/cichlidlabs/kc/Teaching/Visionpdfs/Hawryshyn1992.pdf Polarization vision in fish]''. American Scientist, 164-175.</ref>. === Les principes de l'écoconception collaborative et du codesign <br />(appliquée au projet) === Le projet se fera par l'implication de nombreux chercheurs, amateurs, bénévoles avec le soucis d'agir pour la finalité définie (ici la création du drone subaquatique). La mise en place de la wikiversité est un des outils de l'aspect collaboratif de la conception : tout le monde peut suivre les avancés du projet à toutes ces échelles. Cette conception collaborative est l'assurance de bénéficier des talents de tout horizon au-delà des frontières. Chacun au final aura ainsi sa propre satisfaction qui peut être, de manière non exclusive, simplement le fait de participer, l'assurance de pouvoir utiliser le robot, bénéficier du stock d'images ainsi constitué...etc. Le principe du [[w:Design thinking|codesign]] est de faire participer à la réflexion collective les usagers du produit ou du service en cours de conception. Notre projet, par son essence même suit une conception de type codesign. Il s'agit également dans le codesign de déconstruire ce qui est créé pour reconstruire quelque chose de nouveau. Encore une fois, bien que les étapes de notre projet repose sur des éléments connus, il nécessitera également une grande part de créativité qui obligera à sortir des sentiers battus et parfois de manière un peu décalée. === Mécanique subaquatique === [[File:Underwater Linear Actuator.png|thumb|left|[[w:Actionneur|Actionneur]] linéaire [[w:électromécanique|électromécanique]] sous-marin (fabriqué par Ultra Motion Inc.), utilisant une vis à billes et un écrou, où la vis tourne ; l'écrou subit alors une translation linéaire pure (produit notamment utilisé sur des [[w:ROV|ROV]] ]] [[File:OpenRovProjetCh'tiPlouf2017TestProgrammationServomoteur.jpg|thumb|Servomoteur en cours de tests de programmation ; dans ce cas, on cherche à appuyer sur un bouton avec deux degrés de pression pour activer deux fonctions nécessairement successives]] Elle doit être adaptée aux risques liés à l'eau, au sel, algues et bactéries, et à la pression... et éviter de polluer le milieu (cf lubrifiants, fluides hydrauliques, etc.). <br />Par exemple les actuateurs linéaires à vis sont souvent préférables aux systèmes de piston hydrauliques. La [[w:robotique molle|robotique molle]] et la [[w:biomimetisme|biomimétique]] pourraient dans ce domaine bouleverser plusieurs des approches classiques, grâce notamment aux évolutions de l’impression 3D (ex : co-impression par 8 têtes d’impression en 22 h de matériaux durs, élastiques et liquides en 2016 pour un petit robot hexapode<ref>Humanoides.fr (2016) [https://humanoides.fr/les-ingenieurs-du-mit-ont-imprime-un-robot-en-3d-avec-des-composant-liquides-et-solides/ Les ingénieurs du MIT ont imprimé un robot en 3D avec des composants liquides et solides] ; 08.04.16 par Newsroom</ref> ; il ne manque que la batterie et le moteur) Une [https://forum.openrov.com/t/openrov-gripper-grabber-manipulator/2926 pince intéressante] a été dessinée pour l’OpenRov par Patrick2 (2015) === Propulsion, déplacement === La plupart des [[w:ROV|remotely operated vehicle]] (ROV), comme les [[w:sous-marin|sous-marins]] sont propulsés au moyen d'une ou plusieurs hélices (libres ou protégées). <br />Pour les {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} ou drones évoluant dans des environnement riches en algues, débris ou objets flottants entre deux eaux, les systèmes de propulsons doivent être protégés par des grilles et/ou déflecteurs. <br />Outre des solutions [[w:Bioinspiration|bioinspirées]] imitant la méduse, le « vol » d'une raie (ou d'un oiseau planeur), la marche du crabe, ou la natation d'un têtard, la nage du poisson [éventuellement [[w:anguille européenne|anguilliforme]]...) ou des solutions de « déplacement multimodal » (ex : robot-pieuvre à la fois capable de marcher sur le fond et de se propulser dans le milieu comme un calmar<ref>Giorgio-Serchi, F., Arienti, A., Corucci, F., Giorelli, M., & Laschi, C. (2017). [http://sssa.bioroboticsinstitute.it/sites/default/files/user_docs/Serchi_et_al_2017_ACCEPTED.pdf ''Hybrid parameter identification of a multi-modal underwater soft robot'']. Bioinspiration & Biomimetics, 12(2), 025007.</ref>), d'autres procédés mécaniques mais originaux de motorisation ont été imaginés (ex : {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} Bubblot, designé par un fabricant de montres suisses (Hublot) pour aider les archéologues à explorer l'[[w:Épave d'Anticythère|Épave d'Anticythère]]<ref>Voir : [http://www.atlantico.fr/rdv/atlantic-tac/quand-soucoupe-plongeante-remonte-temps-quand-oeufs-caille-donnent-naissance-elephants-et-quand-batman-est-fier-poignet-c-est-2363369.html#cqxpfCfDF5HwsCP7.99 présentation (article du 2 oct 2015), et [https://www.youtube.com/watch?v=ir8pUAp4fGs Bubblot courte vidéo]</ref>). Le ''Wave Glider'' de [[w:Liquid Robotics|Liquid Robotics]] (Silicon Valley) est un drone de type [[w:Planeur sous-marin|Planeur sous-marin]] utilisant la houle et le soleil qui permettent l'acquisition de données de température, salinité, courants, acoustique marine, images, etc. Il a notamment été testé en Nouvelle-Calédonie par Assystem entre Nouméa et Lifou (aller/retour). Il est trop lourd et encombrant pour explorer des environnements complexes. === Gouvernes === [[File:Double Eagle ROV Mk II.JPG|thumb|Exemple de ROV de taille moyenne (Double Eagle Mk II)]] À la différence d'un navire, mais comme un [[w:avion|avion]] ou un engin spatial, un {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} doit pouvoir être dirigé selon 6 axes de libertés. Parmi les solutions (éventuellement hybrides) figurent : * '''le gouvernail''' : un ou plusieurs [[w:Gouvernail|gouvernail]]s ou [[w:aileron|aileron]]s mobiles sont généralement utilisés. Dans ces cas, comme pour les engins volants, c’est le profil [[w:hydrodynamique|hydrodynamique]] de la gouverne et/ou de l'aileron mobile qui est utilisés pour dévier (ou inverser) l'écoulement d'eau le long de l'engin et modifier par réaction la direction de l'engin. La conception des [[w:planeur sous-marin|planeurs sous-marins]] est parfois proche de celle d'un avion ; Dans tous ces cas, il existe des surfaces de contrôles qui sont externes, qui présentent des zones de vulnérabilité (accrochage, casse) ; * '''le propulseur orientable''' ; l’utilisation de propulseur à un ou plusieurs axes de mobilité permet d'orienter le flux généré par le propulseur (dans la direction opposée à celle qu'on veut faire prendre par le {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}}) ; Le système peut être externe, ou semi-intégré dans la coque (et alors moins vulnérable à l'accrochage) ; * '''les propulseurs internes en tunnel''' : ils aspirent et pulsent l'eau dans une ou plusieurs gaines verticale, horizontale (selon deux axes en général ; transversal et vertical), en complément d'un propulseur principal externe (celui de la propulsion par hélice arrière en général). Si le {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} est très allongé, deux tunnels transversaux sont plus efficaces, placés à l'avant et à l'arrière ; opérant chacun à la manière des propulseurs d'étrave installés sur les navires). Sur les navires il n'est utilisé que quand le gouvernail ne suffit pas. Certains {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} l'utilisent presque en permanence. La poussée de l'éjecteur est produite par un ou plusieurs rotors généralement montés sur un arbre à l'intérieur du tunnel, mais on peut imaginer un rotor sans axe. Ces rotors tirent généralement leur puissance d'un moteur hydraulique placé à l'extérieur du tunnel (le couple étant transmis au rotor par des engrenages coniques aboutissant au caisson supportant l'arbre de rotor). Le moteur hydraulique peut aussi être placé dans le tunnel sur l'axe-même du rotor.<br />Avantages/inconvénients : Le propulseur est apparemment mieux protégé (le stator est intégré au robot lui-même), mais il est plus difficile à nettoyer, réparer ou à changer en cas de panne ou de débris ou fil/corde/câble/algues introduits dans la gaine, et les grilles de protection freinent l'eau et peuvent se colmater ; * '''des solutions bioinspirées''', qui vont de la nage anguilliforme à l'imitation des nageoires de divers poissons ou d'une ondulation du "« corps »" du robot en passant par la méduse, le calmar, le crabe, etc. (elle ne doit cependant pas dans notre cas gêner la fonction ''photo/caméra''); * '''le ballast''' : il permet un mouvement vertical et de déplacer le centre de gravité (ballast d'eau ou déplacement d'une partie interne lourde), ce qui modifie l'inclinaison de l'engin en lui permettant éventuellement (chez les [[w:Planeur sous-marin|gliders]] par ex.) de remonter ou plonger, virer et/ou « gîter ». === Design & prospective === [[Image:Pinza Robot.jpg|thumb|upright=1.5|En, contexte subaquatique, vaut il mieux conserver une solution mécanique simple (ex photo) ou développer des solutions plus biomimétiques ?.. ou combiner les deux approches ? ]] Depuis quelques années, certains designers de robots (en [[w:fr:robotique molle|robotique molle]] notamment) cherchent à se passer d'engrenages, de roulements à billes et de certains servomoteurs. Deux grands types de solutions sont testés : solutions "''hydrauliques''", avec par exemple la série des robots bioinspirés fonctionnant dans l'air ou dans l'eau, construits par le groupe allemand [[w:Festo (entreprise)|Festo]], spécialisé dans l'automatisation des mouvements utilisant l'énergie pneumatique (air comprimé) ou électrique, ou la version récente d'une minuscule raie bioinsipirée<ref>[https://futuristech.info/posts/video-biorobotic-stingray-created-from-rat-heart-muscle-cells-i-think-we-ve-got-a-biological-life-form-here Vidéo mini-raie] (2016) et voir article de la revue Science [http://science.sciencemag.org/content/353/6295/158.full ''Robotic ray is part animal, part machine''] (7 juillet 2016)</ref>. L'autre solution est le développement d'alliages à mémoire de forme et de matériaux se déformant sous l'effet de l'électricité ; Ces deux approches pouvant être combinées. Les prototypes peuvent être d'abord modélisé en s'appuyant sur la ''[[w:fr:Méthode des éléments finis|Méthode des éléments finis]] et mécaniquement caractérisé'' et la [[mécanique des milieux continus]] (sans Wikiversité). Parmi les solutions supposées futuristes, éventuellement bioinspirées, envisagées par le « design prospectif », figurent * la solution d'un ''[[w:Robot mou|robot mou]]'' doté d'une enveloppe capable de « morphing », c’est-à-dire à géométrie variable (pour tout ou partie), sensibles à divers [[w:stimulus|stimuli]], voire capable de s'autoréparer. Remarque : la solution ''morphing'' n'exclue pas les systèmes de gouverne ou de motorisation évoqués ci-dessus (une nageoire artificielle ou une gouverne plus classique pourrait d'ailleurs elle-même comporter des éléments mous et durs (jouant par ex le même rôle que les arêtes de poissons) ; La robotique molle est encore freinée par le manque d'actionneurs souples, solides et performants et par le manque de maturité des circuits électroniques souples et élastiques ; * l'ionisation de l'eau pour produire un flux qu'on peut ensuite diriger ; * mieux exploiter l’[[w:effet coanda|effet Coanda]] ; * utiliser de nouveaux type de pseudo-[[w:muscle artificiel|muscles artificiels]]<ref>Moghadam, A. A. A., Kouzani, A., Torabi, K., Kaynak, A., & Shahinpoor, M. (2015). [https://www.researchgate.net/profile/Akif_Kaynak/publication/272089433_Development_of_a_Novel_Soft_Parallel_Robot_Equipped_with_Polymeric_Artificial_Muscles/links/56144fa608aed47facee3b50.pdf ''Development of a novel soft parallel robot equipped with polymeric artificial muscles]''. Smart Materials and Structures, 24(3), 035017.</ref>, d'[[w:actionneur|actionneurs]] et « micro-actionneurs » par exemple à base de [[w:polymère électroactif|polymère électroactif]]<ref>Gunn-Sechehaye, M. (2015). ''Conception d" un actionneur à base de polymère électroactif (EAP)'' (No. EPFL-STUDENT-210281).</ref>{{,}}<ref>Riedi, L. (2015). ''Conception de l’électronique de commande d’un actionneur en polymère électro-actif (EAP)'' (No. EPFL-STUDENT-210279) ([http://infoscience.epfl.ch/record/210279 résumé]).</ref>{{,}}<ref>Yang, T., & Chen, Z. (2015, December). Development of 2D maneuverable robotic fish propelled by multiple ionic polymer-metal composite artificial fins. In 2015 IEEE International Conference on Robotics and Biomimetics (ROBIO) (pp. 255-260). IEEE ([http://ieeexplore.ieee.org/xpls/abs_all.jsp?arnumber=7418776 résumé])</ref>) notamment adaptés aux matériaux souples. Il pourrait être bientôt possible d'utiliser des cordons de matériaux polymère électroactif dans les imprimantes 3D<ref> Carrico, J. D., Traeden, N. W., Aureli, M., & Leang, K. K. (2015). [http://www.kam.k.leang.com/academics/pubs/CarricoJD_2015b.pdf ''Fused filament 3D printing of ionic polymer-metal composites (IPMCs)'']. Smart Materials and Structures, 24(12), 125021</ref>. <br />Hormis quelques robots imitant les poissons aux formes fuselées et dont seule l'enveloppe était molle, les premières tentatives ont souvent abouti à des robots plutôt lents et malhabiles dans l'eau. Récemment Tiefeng Li et ses collègues (Université du Zhejiang à Hangzhou, en Chine) ont produit un prototype simple de robot en partie mou (ailes en [[w:élastomère diélectrique|élastomère diélectrique]] et [[hydrogel]] ioniquement conducteur, formant un muscle synthétique qui permet un mouvement évoquant celui des ailerons d'une raie manta et ainsi de "nager" à une vitesse de 6,4 cm/seconde (doublant le record antérieur de vitesse en robotique molle, avec une capacité de nage de trois heures sur une même charge de batterie). Il utilise l'eau de mer comme "prise de terre"<ref>[https://www.nature.com/articles/n-12200700 résumé ''Fish-inspired robot leaves rivals in its wake ; A manta-ray-like device moves twice as fast as other soft machines''] Nature News, d'après Tiefeng Li & al. (2017) [http://advances.sciencemag.org/content/3/4/e1602045.full résumé] ; Science Advances 05 Apr 2017:Vol. 3, no. 4, e1602045 ; DOI: 10.1126/sciadv.1602045][http://advances.sciencemag.org/content/3/4/e1602045 résumé], Science Mag (2017)</ref>. === Matériaux nouveaux souples et étirables === L'impression 3D de polymères texturés permet de produire des formes souples et pseudo-étirables (principe de l'accordéon) L'un des défis (y compris pour la réparation des robots souples) était de pouvoir disposer de colle souple et élastique et étanche. Ceci semble sur le point de se réaliser : mi-2017, des universitaires physiciens ont réussi à produire en laboratoire une colle à [[w:Cyanoacrylate|cyanoacrylate]] fortement élastique et pouvant coller des substances dures et/ou molles (dont composants électroniques) à des hydrogels (matériaux de type « gels » utilisés dans certains [[w:dispositifs médicaux|dispositifs médicaux]] et robots souples)<ref name=ScienceMagJuin2017/>. Ceci ouvre la voie à la création des [[w:batterie (électricité)|batteries]] et [[w:circuit électrique|circuits électriques]] véritablement élastique et étirables<ref name=ScienceMagJuin2017/>. Le cyanoacrylate est associé à un composant organique (qui, sans être un solvant, diffuse rapidement dans les parties en fusion de manière à empêcher qu’elles ne deviennent cassantes). Au moment du pressage la prise de la colle se fait en quelques secondes<ref name=ScienceMagJuin2017/>. L’élasticité peut atteindre 2000 %<ref name=ScienceMagJuin2017>[http://www.sciencemag.org/news/2017/06/new-superglue-could-seal-deal-stretchable-batteries-soft-robots] ; ChemistryTechnology ; DOI: 10.1126/science.aan7008Par Zahra Ahmad, 23 juin 2017</ref>. La mise sur le marché est attendue entre 2018 et 2020. === Batteries, gestion de l'énergie === Voir ci-dessus pour ce qui concerne les batteries étirables {{...}} === Éclairage === Le cahier des charges concernera les besoins de vision du robot (de sa station-mère et de son opérateur), et ceux - plus ponctuels dans le temps - de la photo (flash) et de la vidéo (torche), avec des problèmes de flux de lumière, de colorimétrie, de réflexion/diffraction et de géométrie et positionnement des faisceaux lumineux par rapport à l’objet ou organisme à photographier ou filmer. Pour des raisons pratiques (encombrement, consommation d'énergie), la solution [[w:LEDs|LEDs]] semble la plus intéressante (sauf arguments contraires à développer ici), éventuellement associé à la [[w:fibre optique|fibre optique]]. <br />Le longueurs d'ondes et la position des sources devraient pouvoir être contrôlées. Un éclairage multiplexe permettrait dans certains cas de pouvoir visualiser les images en gérant la [[w:fr:réflectance|réflectance]] pour l'améliorer. Un prétraitement de l'image est souhaitable<ref>Bazeille, S., Quidu, I., Jaulin, L., & Malkasse, J. P. (2006, October). ''Automatic underwater image pre-processing''. In CMM'06 (p. xx).</ref>. === Stabilisation d'un {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} === Une bonne capacité d'autostabilisation est l'une conditions nécessaire (mais non suffisante) à une capacité de prise de vue de haute précision (voire en quasi-microscopie) et à la réussite de certains protocoles d'échantillonnages. Elle est à relier aux systèmes d'asservissement de position (dont l'ancrage ou l'accrochage font partie). Une centrale inertielle performante pourrait aussi être utile sur une plate-forme flottante qui pourrait être liée au drone (pour sa récupération, recharge, récupération de données, etc). Plusieurs techniques existent, éventuellement complémentaire et des solutions biomimétiques sont sans doute également possible. Les plus performantes semblent les plus consommatrices en énergie, elles pourraient n'être activées qu'au moment des prises de vues, d'échantillonnage ou en situation délicate. '''Pour en savoir plus''', voir (et/ou complétez) : * la [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Fiche/Stabilisation_(gyroscopique,_élasticomécanique...)|Fiche-Mémoire sur la stabilisation (gyroscopique, élasticomécanique...)]] dédiée à ce sujet. * l’[[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Annexe/Biliographie|Annexe 3 (Bibliographie)]] === Mise à l'eau et récupération === Elle est surtout complexe pour les drones de grande taille, mais peut dans tous les cas être compliquée par le mauvais temps en pleine mer. === Capteurs, acquisition de données externes <br /> === [[File:CTD-me-details hg.jpg|thumb|left|Exemple de capteur [[w:Conductivity Temperature Depth|CTD]] (''Conductivity Temperature Depth'') démonté avec ; son électronique embarquée, ses capteurs de conductivité, température et pression, sa cage de protection des capteurs, ses connecteurs étanches et son boîtier de protection contre les hautes pressions.. à miniaturiser]] [[File:Depthx commons détouré.jpg|thumb|upright=1.4|[[w:DEPTHX|DEPTHX]] ([[w:NASA|NASA]]) a de 54 sonars lui permettant la cartographier 3D et aussi de mieux se repérer dans l'espace subaquatique (ici : version 2007 testé à La Pilita (Mexique) dans plusieurs [[w:cénote|cénote]]s dont le plus profond au monde ; [[w:Zacatón|Zacatón]])]] Divers capteurs électroniques déjà disponibles sur le marché sont nécessaires au pilotage de l'engin et à l'acquisition de données (d'intérêt environnemental et scientifique) * Caméra (= les yeux du robot), devant permettre (au mieux) des images avec 5 critères de qualité que sont : ** la netteté (à un point de l'objet correspond un point de l'image) ** la résolution qui est la plus petite distance séparant deux points objets capables de donner deux points images distincts. ** le contraste, reproduction de la différence d'éclairement des surfaces distinctes et éventuellement de leurs couleurs. ** aussi peu de flou que possible sur les mouvements. * Des métadonnées pertinentes. * Capteurs acoustiques ; [[w:fr:Hydrophone|hydrophone]] (= les oreilles du robot) pouvant aussi aider à déterminer la position de l'origine d'un son (source) grâce à des amplificateurs, des filtres, un ADC et un contrôleur embarqués. Un filtre passe-bande numérique (implémenté via un FPGA) peut fortement réduire l'[[w:aliasing|aliasing]] (parasitage par le bruit du ROV lui-même). En surface un [[w:algorithme|algorithme]] de formation de faisceau (''beamforming algorithm'') génère du son directionnel via des haut-parleurs stéréophoniques (ou un casque « audio/virtuel »). L'algorithme pourra être amélioré pour affiner la précision de la directionnalité donnée<ref>Kim S.M, Byun S.H, Kim K, Choi H.T & Lee C.M (2017) ''Development and performance test of an underwater sound transmission system for an ROV.'' In Underwater Technology (UT), 2017 IEEE (pp. 1-4). IEEE ([http://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/7890295/ résumé]).</ref>. * GPS (uniquement disponible en surface ?) * capteurs de vitesse relative, vitesse du courant (ex : loch doppler) * capteurs embarqués tels que CTP ([[w:Conductivity Temperature Depth|conductivité-température-profondeur]]), aussi dits CTD (pour ''[[w:CTD (instrument)|conductivity–temperature–depth]]'') * [[w:fluoromètre|fluoromètres]] de [[w:chlorophylle|chlorophylle]] * capteur optique mesurant la turbidité, la couleur de l'eau, la luminosité * capteurs mesurant la dureté/acidité de l'eau, taux d'O2/CO2/NO3... Ces capteurs peuvent rendre le drone plus autonome. Ils limitent aussi le besoin d'échantillonner l'eau pour l'analyser. Certains donnent des ordres de grandeur de propriétés du milieu (avec une meilleure résolution spatiale et temporelle) là où autrefois il fallait des prélèvement par bouteilles ou filets. === Communication avec l'opérateur ou avec robot associé (en systèmes distribués « multi-agents ») === * '''Communication sans fil''' est un défi à relever : Les [[w:ondes hertziennes|ondes hertziennes]] offrent du débit d'information dans l'air. Un système wifi peut permettre une communication émergée et de proximité (ex : avec une plate-forme en surface). ⇒ protocole de communication (Bus CAN...), antennes etc. Elle peut être hybride (ex ''hybrid optical-acoustic system'') * '''Ondes acoustiques''' : le son se propage 4 fois plus vite dans l'eau que dans l'air, et une onde porteuse de fréquence 50 à {{Unité|100|{{abréviation|kHz|kilo-hertz}}}} porterait à environ {{formatnum:1000}} mètres avec un débit de 20 Kbauds environ. Les basses-fréquence portent éventuellement très loin mais avec une faible bande passante. Ces résultats médiocres (dizaines de Kbits/seconde) permettent de transférer des informations basiques (ex : position, l'état de charge de la batterie, avaries) ou pourraient servir à reconfigurer un robot encore sous l'eau, mais ne permet pas de transmettre une image vidéo ni des données sonar de qualité. * '''Lumière'''<ref>Kaushal H & Kaddoum G (2016) ''[http://ieeexplore.ieee.org/iel7/6287639/7419931/07450595.pdf Underwater optical wireless communication]''. IEEE Access, 4, 1518-1547, PDF, 30 p.</ref> (éventuellement via le [[w:laser|laser]]<ref>Cox Jr, W.C (2008) [https://repository.lib.ncsu.edu/bitstream/handle/1840.16/1696/etd.pdf?sequence=1&isAllowed=y ''A 1 Mbps Underwater Communication System Using a {{Unité|405|{{Abréviation|nm|nanomètre}}}} Laser Diode and Photomultiplier Tube'']. Thèse de doctorat (voir p 23)</ref>) permet le transfert d'information dans l'eau, mais sur une courte distance et avec un résultat médiocre dans les eaux turbides, avec nécessité de gérer les interruptions de faisceaux liées aux débris flottant entre deux eau. Des leds bleues ont déjà été testées<ref name=robotPereFils2016>Li, M., Guo, S., Guo, J., Hirata, H., & Ishihara, H. (2016). ''Development of a biomimetic underwater microrobot for a father–son robot system''. Microsystem Technologies, 1-13 ([http://link.springer.com/article/10.1007/s00542-016-2817-3 résumé])</ref>). Elles pourraient être utilisées de robot à robot<ref name=robotPereFils2016/> ou avec un module flottant ou immergé proche. <br />Le [[[w:Lidar|lidar]] évolue (Le ''Photonic Microsystems Group'' du Laboratoire de Recherche Electronique du MIT) a miniaturisé en 2016 un capteur lidar (d'un facteur 100 : 0.5 mm x 6 mm) ; il est plus solide et 1000 fois plus rapide grâce à une orientation non mécanique de son faisceau laser et pas plus cher - 1000 à {{unité|70.000|dollars}} selon le type de lidar - mais n'a qu'un champ de vision de 51° et ne détecte des objets que jusqu'à 2 mètres, dans l'air)<ref>Le MIT a conçu un capteur LiDAR cent fois plus petit que ceux du marché ; 10.08.16 ; Newsroom (cadre : projet Electronic-Photonic Heterogeneous Integration dit "E-PHI" lancé en 2011</ref>. <br />La lumière peut modifier le comportement de certaines espèces ou les stresser. * '''Robotique en essaim''' (''swarm robotics'') avec ses variantes en ou en nuées ainsi que des systèmes de « meutes » (i.e. un essaim coordonné par un « chef ») plus ou moins autonomes, automatisés, [[w:stigmergie|stygmergiques]] ou capables d'auto-organisation et de collaboration font l'objet de nombreuses recherches. Des balises puis des mini-robots indépendants ou collaborant entre eux sont beaucoup développés, au moins en laboratoire de recherche, et parfois pour le milieu subaquatique<ref>Future B (2012). ''Robots replace costly US Navy mine-clearance dolphins'' http://www.bbc.com/future/story/20121108-final-dive-for-us-navy-dolphins (voir p. 14)</ref>{{,}}<ref>Thomas Sousselier (2013) ''[https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01096431/document#cite.b._b._c._future_robots_2012 Conception et validation d'un algorithme de mise en formation d’essaim de micro-robots sous-marins auto-organisées : Application à l’exploration de zone en guerre des mines. Recherche opérationnelle]'' [cs.RO]. Université Européenne de Bretagne ; Université de Bretagne-Sud<tel-01096431></ref>{{,}}<ref>[http://www.roboshoal.com/ SHOAL robots], </ref>. l'Intelligence en essaim concerne aujourd'hui la réalisation par un groupe d’agents asynchrones et semi-indépendants d'un objectif collectif fixé à l’avance, mais on peut imaginer des essaims plus créatifs cherchant au hasard et découvrant par exemple de nouvelles espèces, habitats ou comportements subaquatiques. * Autres approches : le robot dont les principaux constituants peuvent se séparer et communiquer entre eux ou être remplacés de manière standards. === Acquisition, prétraitement & stockage d'image / vidéo === Une tendance (permise par la miniaturisation de nombreux composants) est de prétraiter la donnée à l'intérieur de la caméra pour réduire la bande passante, et offrir une image de qualité à l’opérateur du {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}}/Drone. L'inconvénient est un risque de trop allonger le délai de latence entre le réel et ce que voit l'opérateur. Un modèle de caméra (non subaquatique) de surveillance (MOBOTIX) corrige ainsi une acquisition hémisphérique d'image à 360° ou panoramique 180° pour donner une image moins déformée de la scène. Divers logiciels permettent cela. {{...}} === Post-traitement de l'image === Le traitement le plus classique est l'amélioration des contrastes et des couleurs, plus ou moins automatisable. Des robots subaquatiques munis de caméras spéciales dressent maintenant en quelques heures une cartographie 3D d’épave d’un fond qui aurait demandé des jours ou semaines de travail et beaucoup d’argent aux archéologues sous-marins. Les images sont rassemblées (''[w:en:Image stitching|stitching'') par un logiciel informatique qui calcule finement la topographie du fond et des objets qui y reposent. Le logiciel ne peut toutefois pas « deviner » ce qui est enfoui dans le sédiment. Au large de la Sicile, trois épaves antiques ont ainsi été récemment explorées. L’une, datée du IIIème siècle transportait des blocs et colonnes de marbre éparpillés autour de l’épave. Elle mesurait probablement 32 à 40 mètres de long (un véritable cargo pour l’époque)<ref>Michael Price (2017 [http://www.sciencemag.org/news/2017/10/image-stitching-technique-lets-scientists-explore-shipwrecks-dry-land Image ‘stitching’ technique lets scientists explore shipwrecks from dry land] Science News, 20 octobre 2017</ref>. === Interactions homme-machine === Une piste émergente est la vision 3D associée à la ''[[w:en:Telexistence|téléxistence]]'' : elle demande deux caméras et plus de puissance de calcul et plus de capacité de transmission de flux (pour traiter l'image stéréo en temps réel), mais elle semble utile pour * des déplacements plus précis ; * une éventuelle capacité de détection et évitement automatique d'obstacles dont la distance, taille, forme, profondeur sont mieux appréciées<ref>. Lagisetty; N. K. Philip; R. Padhi; M. S. Bhat (28-30 Aug. 2013) ''Object detection and obstacle avoidance for mobile robot using stereo camera '' ; Control Applications (CCA), 2013 IEEE International Conference on ; DOI: 10.1109/CCA.2013.6662816 ; ([http://ieeexplore.ieee.org/document/6662816 résumé])</ref> ; * une meilleure appréhension du milieu par l'opérateur (via casque de vision 3D ou écran autostéréoscopiques (AS) à vues multiples qui permettent à plusieurs téléspectateurs de voir des images 3D stéréo, sans lunettes ni casque), avec éventuelle possibilité d'interagir avec des objets 3D réels ou virtuels visibles sur l'écran (au moyen d'un curseur manuel ou bientôt par des gestes de la main)<ref> Z.Y. Alpaslan & A.A. Sawchuk (2004) ''Multiple camera image acquisition models for multi-view 3D display interaction'' (2004 ) ''Multimedia Signal Processing'', 2004 IEEE 6th Workshop on ; conférence du 29 Sept.-1 Oct. 2004 ; DOI: 10.1109/MMSP.2004.1436542 </ref> ; * évoluer dans le noir (via sonar et logiciel de reconstitution de l'environnement physique du {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}})<ref>Scaradozzi, D., Sorbi, L., & Zoppini, F. (2014, September). ''[http://ieeexplore.ieee.org/xpls/abs_all.jsp?arnumber=6924357 3D video streaming from a Remotely Operated Vehicle]''. In Education and Research Conference (EDERC), 2014 6th European Embedded Design in (pp. 50-54). IEEE ([http://ieeexplore.ieee.org/xpls/abs_all.jsp?arnumber=6924357 résumé])</ref>. L'impression de 3D ou de panorama peut aussi être reconstituée ([[w:en:Image-based modeling and rendering|Image-based modeling and rendering]]<ref>Sebastian Knorr; Thomas Sikora (2007) ''An Image-Based Rendering (IBR) Approach for Realistic Stereo View Synthesis of TV Broadcast Based on Structure from Motion'' (conférence faite le 16 Sept.-19 Oct. 2007), Image Processing, 2007. ICIP 2007. IEEE International Conference on DOI: 10.1109/ICIP.2007.4379649 ([http://ieeexplore.ieee.org/document/4379649 résumé])</ref>) === Protocoles de test et d'étude de retour d'expérience === Voir aussi la fiche 4 « [[Recherche:Mise_au_point_d'un_drone_subaquatique/Fiche/Retours_d'expérience|''Retours d'expérience'']]» {{...}} === Exemples d’utilisation des {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} et des mini-{{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} === '''{{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} de grande taille''' (et lourds) * océanographie, cartographie et exploration d’environnements subaquatiques * inspection (de citernes, coques, barrages, conduites ou câblés immergés, intérieur de conduites en eau, installations portuaires ou offshore industrielles ou aquacoles, recherche de boites noires, munitions immergées, etc.). * usages militaires (dont déminage) '''Mini-ROvs''' * archéologie subaquatique (ex : [http://www.lemonde.fr/sciences/article/2014/12/08/un-premier-robot-archeologue-sous-marin_4536635_1650684.html Article du journal Le Monde : un-premier-robot-archeologue-sous-marin]) ; * usages de loisirs ou d'assistance à la pêche, ce qui pose des questions d’[[w:éthique environnementale|éthique environnementale]]; * usages scientifiques divers ; Ainsi un "''RangerBot''" (cofinancé par Google) a été récemment mis au point (2018) pour des missions scientifiques "complexes" dans les récifs coralliens (ex: suivi du blanchissement, de la qualité de l'eau, d’espèces invasives, de la pollution ou de l'ensablement…), voire pour y repérer et éliminer les [[w:acanthasters|acanthasters pourpres]] (via l’injection d’un poison, ([[w:Thiosulfate-citrate-bile salts-sucrose agar|Thiosulfate-citrate-bile salts-sucrose agar]], un [[w:Acide biliaire|acide biliaire]])<ref>Sciences et Avenir & AFP (2018) article ''[https://www.sciencesetavenir.fr/animaux/un-drone-oceanique-pour-sauver-la-grande-barriere-de-corail_127124 Un drone océanique pour sauver la Grande barrière de corail]''| 31.08.2018 | [https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=7zjKTvj0lB4 ''RangerBot: The Robo Reef Protector]'' (vidéo/You Tube, mise en ligne le 30 août 2018)</ref>{{,}}<ref>Dr Matt Dunbabin (2018) [https://www.barrierreef.org/science-with-impact/swiss-army-knife-for-the-great-barrier-reef Robo reef protector to save the ReefRangerBot] ; www.barrierreef.org</ref>{{,}}<ref>[https://biopixel.tv/cotsbot-robo-reef-protector-to-save-the-reef-from-the-crown-of-thorns-starfish/ ''Robo reef protector to save the Reef from the Crown-of-Thorns Starfish''] ; Biopixel.tv</ref>; * inspection d’installations aquacoles ([[w:biofouling|biofouling]], existence de parasitoses). Remarque : Aucun {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} ne semble avoir été à ce jour doté de capacité de microphotographie ou de microscopie. === Amphibots anguilliformes (l’exemple d'Envirobot) === Des chercheurs de l’''[[w:fr:École polytechnique fédérale de Lausanne|École polytechnique fédérale de Lausanne]]'' (EPFL) ont codéveloppé un robot-anguille nageur (de surface) destiné à détecter des sources de pollution dans l’eau, baptisé Envirobot (dans le cadre du programme [http://www.nano-tera.ch/ Nano-Tera] : Engineering complex systems for health, security, energy and the environment)<ref name=Envirobot2017/> Cette plateforme robotique de démonstration (Envirobot) pourra échantillonner et mesurer automatiquement divers paramètres de qualité de l'eau grâce à des capteurs optiques, physiques, chimiques et biologiques. Les chercheurs utilisent des Amphibots (robots anguilliformes segmentés) qui seront améliorés en termes d'efficacité énergétique, de programmation de décision sensorielle et de possibilités communiquantes et de miniaturisation. Des moyens d’arpentage en autonavigations permettent de programmer des missions, par exemple de mesure de gradients de pollution chimique ou biologique d’un plans d'eau (en surface pour le moment)<ref name=Envirobot2017/>. Le robot comprend des chambres [[w:fr:microfluidique|microfluidiques]] faciles à interchanger. Divers capteurs (physiques, optiques, chimiques et biocapteursà d’informations d’intérêt bioécotoxicologiques sont testés (pour deux modes de fonctionnement). Puis dans la mesure du possible ils seront miniaturisés. Le projet cherche à produire des biocapteurs à temps de réponse rapide (ms min), qui pourraient en temps réel guider le robot vers une source de pollution (par exemple en exploitant la chimiotaxie bactérienne, des réactions de bioluminescence, des chimiorécepteurs d'insectes, l’observation en temps réel des réactions cardiaques et musculaires de ''[[w:fr:Daphnia magna|Daphnia magna]]'')<ref name=Envirobot2017>[http://www.environnement-magazine.fr/biodiversite/article/2017/12/07/116262/robot-nageur-pour-traquer-pollution.php Des chercheurs de l’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) ont codéveloppé un robot-anguille nageur capable de détecter les sources de pollution dans l’eau, baptisé Envirobot] dans le cadre du programme [http://www.nano-tera.ch/ Nano-Tera] (engineering complex systems for health, security, energy and the environment)</ref>... === Bioinspiration & biomimétique === <gallery> Anguilla anguilla.jpg|''[[w:Anguilla anguilla|Anguilla anguilla]]'' Manta rays, Maldives.png|''[[w:Manta birostris|Manta birostris]]'' Guelldemar.jpg|[[w:Poisson coffre|Poisson coffre]] FMIB 52096 Skeleton of the Cowfish, Lactophrys tricornis (Linnaeus).jpeg|Squelette osseux de ''[[w:Lactophrys tricornis|L. tricornis]]'' </gallery> Parmi les solutions robotiques les plus élégantes et esthétique figurent les réalisations de l'entreprise Festo (https://www.youtube.com/watch?v=SKJybDb1dz0). * '''Poissons''' : osseux ou cartilagineux et de formes variées, ils sont une source d'inspiration ancienne et fréquente en raison de leurs exceptionnelles capacités de stabilisation (flottabilité neutre), d’accélération (jusqu’à 20 fois la gravité) et de vitesse (plus de {{unité|70|km/h}}), de [[w:manœuvrabilité|manœuvrabilité]] (« virage à 180° sans ralentir et sur des rayons de courbure de l’ordre du dixième de leur longueur, tandis que les véhicules actuels doivent ralentir de moitié et prendre des rayons de courbures de l’ordre de 10 fois leur longueur », d'efficience énergétique (rendement environ 10 fois meilleur que ceux des meilleurs sous-marins), etc. L'anguille est l'un des modèles très utilisé<ref>Frédéric Boyer, Mazen Alamir, Damien Chablat, Wisama Khalil, Alban Leroyer, et al. (2006), [https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00186672/file/TI_19_01_06.pdf ''Robot anguille sous-marin en 3D'']. Techniques de l’Ingénieur, Édition Techniques de l’Ingénieur, pp.S 7 856:1-16</ref>, mais la raie ou des poissons caranguiformes ou le poisson coffre ont aussi été source de bioinspiration. Dans le domaine de la [[w:Microrobotique|microrobotique]], le [[w:Poisson coffre|poisson coffre]] parce qu'adapté aux eaux turbulentes a inspiré des micro-véhicules sous-marins (MUV) ; dispositif [[w:électromécanique|électromécanique]] inséré dans un corps rigide propulsé par une queue oscillante, dirigé par une paire de nageoires latérales indépendantes. L'objectif était la détection et l'étude de [[micro-organismes]] marins, l'exploration d'[[w:épave|épaves]], l'inspections de conduites ou la contribution à des réseaux de capteurs subaquatiques<ref>Deng, X., & Avadhanula, S. (2005, avril). ''Biomimetic micro underwater vehicle with oscillating fin propulsion: System design and force measurement''. In Robotics and Automation, 2005. ICRA 2005. Proceedings of the 2005 IEEE International Conference on (pp. 3312-3317). IEEE. ([http://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1570621/ résumé])</ref>{{,}}<ref> Parasar Kodati; Xinyan Deng (2006) ''Experimental Studies on the Hydrodynamics of a Robotic Ostraciiform Tail Fin'' IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems Year: 2006 Pages: 5418 - 5423, DOI: 10.1109/IROS.2006.282109 Cited by: Papers (7) IEEE Conference Publications</ref>{{,}}<ref>Parasar Kodati & Xinyan Deng (2006), ''Towards the Body Shape Design of a Hydrodynamically Stable Robotic Boxfish '' IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems Year: 2006 Pages: 5412 - 5417, DOI: 10.1109/IROS.2006.282108 Cited by: Papers (6) IEEE Conference Publications</ref>{{,}}<ref>Vidéos : [https://www.youtube.com/watch?v=qtRPfv0xr1s ''Biomimetic Robotic Boxfish]''- First Swim Demo Video par Zijian Wang & Zerui Wang (Université de Pékin)- First Swim Demo, 4 janvier 2013</ref>. * Mammifères aquatiques ou subaquatiques (cétacés, phoques, otarie...) * oiseaux marins nageurs/plongeurs (manchot, pingouin, cormoran...), * Crustacés : dotés d'une carapace et de capacités de préhension (pinces) et parfois de marche (crabes, araignées, langoustes...) * Poulpes : souples et dotés de tentacules préhensiles et d'une excellente vision * Mollusques : avec ou sans coquilles * méduses : simplicité, mais mouvements non régulier et manoeuvrabilité médiocre * algues : souples et solides pour certaines (laminaires), flotteurs intégrés chez les fucacées, pseudomucus diminuant la résistance au frottement * plancton : infinité de structures et solutions inspirantes pour la microrobotique et la nanorobotique === Maniabilité === Parmi les petits robots disponibles au début des années 2010 et correspondant à nos besoins (3 à 50 kg) ceux qui associent une bonne maniabilité et mobilité (les axe ou de mobilité pilotée vont de 2 à 6 dimensions) mais ce sont les plus lourds et gros et souvent très coûteux<ref>Maalouf, p 18/189</ref>. De 2010 à 2017 de grands progrès ont été faits en vitesse et maniabilité (avec par ex l'open rov et le scubo de l'ETH de Zurich<ref>https://www.youtube.com/watch?v=8CN4L_s7o-M ; https://www.youtube.com/watch?v=-g2O8e1j3fw https://www.youtube.com/watch?v=JV9asieqQjM</ref>, mais ils restent bruyants et vulnérables aux algues filamenteuses et fils. Le Scubo est encore trop gros pour explorer les anfractuosités, etc. Certains {{abréviation|ROV|remotely operated vehicle|en}} peuvent * s’immobiliser ("freeze" option) à une profondeur définie (« auto-depth option » ou à une altitude définie par rapport au fond (« auto-altitude option » ) ; * utiliser une ou deux pinces pour se stabiliser s’il existe devant eux un objet leur permettant de s'y accrocher (en économisant alors l'énergie de la batterie). === Autres sujets === * '''Approches collaboratives''' : Il y a tant à faire dans ce domaine, qu'elle parait incontournable. <br />De nombreux projets de ce type se sont appuyés sur une collaboration entre une équipe et des universités, écoles d'ingénieurs, {{abréviation|IUT|institut universitaire de technologie}}, {{abréviation|BTS|brevet de technicien supérieur}}, entreprises; sciences participatives et citoyennes, etc. Certains participent à des concours dotés de prix qui peuvent susciter une émulation, présentent une date butoir et représentent parfois un retour d'images et de fonds.<br /> Nous pouvons/devons veiller à être '''[[w:interopérabilité|interopérable]]''' avec les projets proches, dont par exemple avec [[w:OpenSeaMap|OpenSeaMap]]. Nos données pourraient présentent aussi un intérêt en termes de prospective écosystémique et pour d'autres projets comme l’évaluation et la modélisation ou l'étude des impacts ou de grands accidents marins (marées noires...), tsunamis ([https://fr.ulule.com/caribewavefwi/ ex]), réchauffement, acidification... à compléter tant que de besoin... {{Bas de page | idfaculté = environnement | précédent = [[../../|Sommaire]] | suivant = [[../Partenaires actifs ou potentiels/]] }} 60xwuwnsr8w9ssl5otzvy0n4icqaeqn 104 56571 981559 902180 2026-04-13T10:48:42Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981559 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|VIGNERON|V<span style="font-size:75%">IGNERON</span>}} * {{u|Y-M D}} * {{u|Pymouss}} {{AutoCat}} 17dmwdq4tjyvwb6nihnoztzuguk2zpg 10 56604 981560 835444 2026-04-13T10:48:52Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981560 wikitext text/x-wiki <includeonly><code>{{#tag:syntaxhighlight|{{{code|{{{1}}}}}}|lang={{{lang|{{{2|text}}}}}}|inline}}</code></includeonly><noinclude>{{Documentation}}</noinclude> 7f21199c8qw1c3vjsbelprfaazbjex4 108 56644 981561 899150 2026-04-13T10:49:02Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981561 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Abdow.Beraida}} {{AutoCat}} 7yboh9dp3nibywj6jfiga8uto2d437j 108 56645 981562 899149 2026-04-13T10:49:12Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981562 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Abdow.Beraida}} {{AutoCat}} 1pswzn2rvi7q86jj9jmbox0tkq4rvzp 102 56968 981563 976731 2026-04-13T10:49:22Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981563 wikitext text/x-wiki * {{U'|Lydie Noria}} * {{U'|Thierry613}} * [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} * {{U'|Hérisson grognon}} * {{U'|Schaery}} {{AutoCat}} q0umeq7d18sbqmqfuutibn88ui2lybj 1 57088 981564 976733 2026-04-13T10:49:32Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981564 wikitext text/x-wiki {{méta ébauche | image = Wiki letter w.svg | thème = Département:Bases de données bibliographiques | nom = Discussion Département:Bases de données bibliographiques }} == Accueil dans le département == Vous êtes ici dans la salle de discussion du Vous pouvez aussi discuter sur : * [[Wikiversité:La salle café]]. Vous laisserez des traces. * [[Wikiversité:IRC]]. Je ne sais pas où sont les archives. == Invitation à participer == {{Notif|Lydie Noria}} Bonjour ! J’ai créé une page pour [[Discussion Département:Bases de données bibliographiques/Discussion Département:Bases de données bibliographiques 2016|2016]]. Je me suis lancée... Merci de modifier ce qui est nécessaire. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 3 janvier 2016 à 15:46 (UTC) Bonjour [[Utilisateur:Manny|Manny]] & [[Utilisateur:Ereduverseau|Ereduverseau]]. Je vous invite à participer à ce débat en tant que contributeur au [[Recherche:Département:Histoire|Département:Histoire]]. Votre expertise nous est utile pour le développement des Bases de données bibliographiques. Merci de votre écoute. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 27 novembre 2015 à 15:34 (UTC) === Humanités numériques/digitales === Qui connaît [http://www.humanisti.ca/a-vos-agendas-assemblee-generale-dhumanistica-8-juin-2016-et-dh-benelux-9-10-juin-2016/ Association francophone des humanités numériques/digitales] et peut nous donner plus d'information ? Bel bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:33 (UTC) === Superviser les restructurations de la page === {{Notif|Crochet.david|Thierry613|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|}} Pouvez-vous superviser les restructurations que j’ai effectuées ? L'objectif est de préparer un plan cohérent pour rendre compte du travail préparatoire. Je pense qu’il serait opportun de déplacer la boîte déroulante Zotero vers une ébauche de leçon sur les outils de capture de bibliographie. Comme vous le constatez, j’ai créé un espace "Invitation à participer" pour regrouper les sollicitations de l'équipe qui seront ainsi plus faciles à repérer. Dans cet esprit, la lecture de la page de discussion a-t-elle été améliorée par l'usage des niveaux de plan et de repères tels que notif, Comment, signature dans un champ grisé ? Ce serait bien de créer un m:Question & un m:Réponse. Merci à vous. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 16:41 (UTC) === Propositions pour une fiche bibliographique === {{Notif|Crochet.david|Thierry613|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|}} J'attends vos observations pour avancer sur les [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#Synthèse 2015|propositions pour une fiche bibliographique]]. J'attends aussi des questions précises de la part des développeurs pour faciliter cette étape avant la rédaction d'un cahier des charges. Merci à vous. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 16:41 (UTC) === Participer à une discussion === * [[Projet:Wikiversité/Espace de noms « Recherche » 2]], --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 12 janvier 2016 à 19:06 (UTC) === Mieux se connaître === Merci de laisser ci-dessous quelques lignes de présentation pour mieux se connaître. {{BDdebut|titre= Mieux se connaître |enrouler=|dérouler=|visible}} {{Comment}} -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 25 septembre 2015 à 15:34 (UTC) :Je suis historienne, Mon champ de recherche comprend le {{S|XVIII}} & les abolitions des esclavages aux époques modernes & contemporaines. Je construis une méthodologie en utilisant des documents numérisés, présents sur le net, qu’ils soient uploadés par des tierces personnes ou par moi-même, d'une part. En travaillant avec les projets Wikimedia (francophones et anglophones), d'autre part. :Mon système de collecte des sources est centré autour de : # Wikimedia Commons (corpus multimédia et constitution de ''boîtes archives''), # Internet Archive (corpus de livres anciens numérisés au format djvu), # Wikisource (corpus d'ouvrages transcrits au format texte à partir du format djvu) :Wikipedia (fr & en) me fournissent des informations précieuses. J'interviens actuellement sur fr.Wikipedia surtout en tant que Wikifée et en suivant des pages particulières :Je place sur Wikisource les textes importants pour ma recherche quand ils n'y sont pas déjà. J'essaie de favoriser l'édition de l'Histoire des deux Indes de [[s:Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes|Guillaume-Thomas Raynal]], travail encyclopédique qui est une source très importante pour la philosophie et l'histoire occidentale à l'époque moderne, d'une part, "Lois et Constitution des colonies françaises" de [[s:Auteur:Louis-Élie_Moreau_de_Saint-Méry|Louis-Élie Moreau de Saint-Méry]], une référence concernant le droit colonial, d'autre part. :Je suis actuellement en phase d'écriture avec Wikiversité et je travaille à ma bibliographie qui est... vaste étant donné que l'esclavage est (dans mon approche) un système de gestion des ressources humaines qui couvre l'histoire de l'humanité depuis le néolithique. D'où la nécessité d'une Base de données bibliographiques facilement interrogeable. {{BDfin}} Bel bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:48 (UTC) == La Bibliographie, un travail incontournable == {{BDdebut|titre= La Bibliographie, un travail incontournable|enrouler=|dérouler=|visible}} [[Fichier:Kaubalaeva "E. Russ" vrakk.jpg|100px|gauche|vignette]] {{Comment}} Je place ces échanges sur le travail bibliographique en haut de la pile dans l’idée qu’ils doivent être poursuivis afin de parvenir à un texte introductif. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 17:19 (UTC) Je pense que la bibliographie est plus chronophage que ''chiante''. Elle est incontournable en histoire : c'est, avec la collecte des sources, l'exercice le plus difficile. Plus succincte en sociologie mais, me semble-t-il, conséquente en anthropologie. Le problème actuellement est qu'une bibliographie est une œuvre unique, utile pour très peu de personnes et surtout pour prélever quelques références qui éclairent quelques lignes d'un travail de recherche. Quand nous comparons avec les usages multiples des objets présents dans la base de données multimédia de Commons, chaque usage donnant un éclairage nouveau accessible par le chercheur en lisant les rubriques "Utilisations" du fichier et la sous-fiche "Usage global pour "File:xxxx.ext" (voir l'exemple ci-contre), nous nous aperçevons que nos bibliographies n'atteignent vraiment pas l'objectif de partage de tous les savoirs.<br />Il me semble qu’il est déjà possible de savoir quelles pages utilisent une même référence bibliographiques sur Wikipedia, via l'usage de l'id, si toutefois l'id est le même pour un même ouvrage. Oui, il existe différentes normes de références bibliographiques selon la discipline et le niveau de la rédaction. Mais Zotero résoud beaucoup de problèmes. C'est pourquoi, à mon avis, notre problème consiste, dans un premier temps à adapter Zotero à un usage sur ou avec Wikiversité. Nous pourrions prendre contact directement avec Zotero pour une réflexion collaborative préliminaire ? :Encore un bonne idée que cette collaboration. === Captation des références bibliographiques === :N'oublions pas non plus que nos pages Wikiversité tel que les fiches de lecture, travaux de recherche ou encore journaux scientifiques doivent aussi êtres adapté à la « captation des références bibliographiques » par simple clic via Zotéro lors de la consultation de ces pages. Je ne me suis pas encore penché sur la question mais il faudrait le faire. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 28 septembre 2015 à 18:28 (UTC) ::Je suis d'accord, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel]]. À propos de l'utilité de notre base bibliographique, je vais donner l'exemple de recherche ci-dessous.{{non signé|Ambre Troizat}}. ''(Ai-je donné l'exemple ?)'' --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 17:19 (UTC) ==== Voici l'exemple ==== ;Du concept de “races" humaines La question des "races" dans l'espèce humaine est bien sûr au cœur de ma recherche. L'affaire N. M. en cours a réactivé le sujet et ce matin, je suis partie explorer le net à nouveau sur ce thème. La page [http://www.ac-grenoble.fr/disciplines/svt/file/ancien_site/log/3eme/log_ebc/OMHtmlExport/La_notion_de_race_n_existe_pas_pour_l_espece_h.htm A propos du concept de “races humaines”] a retenu mon attention. Dans cette leçon de [[w:Sciences de la vie et de la Terre|sciences de la vie et de la Terre]] publiée sur le net, on cite des auteurs, bien sûr. Mais pas de liens. Mon premier mouvement a été d'abandonner cette page. Quand mon œil est tombé sur le mot "Vallois". Confusions dans ma tête ! Henri Vallois... J’ai failli ajouter un ''de''... Il fallait chercher. Au secours Wikipédia... Heureusement [[w:Henri Victor Vallois|la page]] est succincte mais informative. Il faut juste ajouter un tiret au titre pour donner Henri-Victor Vallois ''(demande faite)''. Retour vers ma bibliographie : elle doit me permettre de retracer succinctement l'histoire écrite d'une pensée entre 1654 et 1953 : j’ai donc avancé. Croyez-vous que les jeunes à qui cette leçon est destinée feront la démarche de recherche pour chaque auteur cité ? Leur professeur ne le fait pas et donc ne forme pas les élèves à cette discipline qu'est la collecte, la vérification et la mise en forme des sources : ce sont des heures et des heures de travail dont les technologies numériques ne dispensent pas. Voir la forme du [http://www.ac-grenoble.fr/disciplines/svt/file/ancien_site/log/3eme/log_ebc/OMHtmlExport/sitemap.htm plan du site] : la fée logicielle a déployé sa magie ! Si nous souhaitons atteindre notre objectif de partage des savoirs, nous devons faire ce travail et former à la discipline bibliographique. -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 2 octobre 2015 à 13:41 (UTC) ===== Captain Canot ===== [[Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Annexe/Bibliographie#Captain_Canot.-_Twenty_years_of_an_African_slavery|Captain Canot.- Twenty years of an African slaver(y]] C'est déjà beaucoup plus qu'une simple référence bibliographique. Les autres références correspondent-elles à des ouvrages connexes ?--[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 29 septembre 2015 à 15:35 (UTC) : Bonjour [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]]. Merci de ta remarque. J’ai ajouté des sous-titres pour rendre mes références plus lisibles. La bibliographie que je construis doit me permettre de tirer des conclusions. Ce que ne fait pas une bases de données bibliographiques constituée de fiches individuelles. Mais un même ouvrage nécessite des liens entre les différentes fiches qui lui sont consacrées. Un peu comme sur [https://www.worldcat.org/search?q=ti%3A+Les+Races+humaines+au%3AHenri+Vallois&fq=&dblist=638&qt=sort&se=yr&sd=asc&qt=sort_yr_asc WorldCat.org]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 2 octobre 2015 à 13:57 (UTC) {{BDfin}} Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:44 (UTC) == Précisions sur le projet == {{BDdebut|titre=Précisions sur le projet|enrouler=|dérouler=|visible}} Il est important de bien décrire le projet en vue de la programmation des outils qui serviront à la gestion de la base de données Le titre du projet est "'''[[w:Bases de données bibliographiques|Base'''''s''''' de données bibliographiques]]'''" / qui s'insère dans la [[Bibliothèque wikiversitaire]] /. Cela est très clair : une base de données bibliographiques étant composée de fiches bibliographiques avec plus ou moins d'entrées et de clés de recherche. Quelques entrées étant absolument indispensables (auteur, titre, lieu & date d'édition). '''Bibliothèque wikiversitaire'''. Ce sous-titre est-il indispensable ? Il me perturbe un peu dans la mesure où une bibliothèque est un lieu physique qui contient des objets physiques. Notre base de données bibliographiques Wikiversitaire a pour objectif de collectionner des fiches bibliographiques qui doivent conduire vers : # d'autres bases de données bibliographiques comme WorldCat.org ou celles de la BNF. # des bibliothèques comme la BPI, la Bibliothèque municipale de Lyon, etc. # des bibliothèques numériques comme Internet Archive, Project Gutemberg, # des centres d'archives comme les Archives nationales ou Europeana # ... Je pense que l'apport le plus important de la base de données bibliographiques Wikiversitaire consistera à inclure dans la fiche de chaque ouvrage les différentes citations dont l'ouvrage a fait l’objet et les articles scientiques qui lui ont été consacrés, avec un lien numérique. Par '''Acquisitions du département''', voulons-nous signifier l'enrichissement de la base de données bibliographiques Wikiversitaire par une nouvelle fiche bibliographiques ? Merci de votre attention. -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 25 septembre 2015 à 15:34 (UTC) : {{Notif|Ambre Troizat}} Je précise que je n'y connais rien aux bases de données bibliographiques et j’ai créé ce département parce que j’ai cru comprendre que c’était ce que tu souhaitais, mais peut-être ai-je commis une erreur dans l'intitulé du département. Je vois que tu dénommes le projet « Base de données bibliographiques » (au singulier) alors que j’ai nommé le département « Bases de données bibliographiques » (au pluriel), car je pensais que ce département allait contenir un grand nombre de bases de données bibliographiques. Une acquisition du département correspond à toute création d'un nouveau document dans le département. Maintenant, je ne sais pas si toute création de nouveau document correspond à une nouvelle base de données bibliographiques ou si toute création de nouveau document correspond à une nouvelle fiche bibliographique. Selon, il est possible de supprimer le « s » dans l'intitulé du département. La seule chose que je puisse préciser est que le sous-titre '''Bibliothèque wikiversitaire''' rappelle que le [[département:Bases de données bibliographiques]] est un département de la [[bibliothèque wikiversitaire]] et permet d'y remonter facilement puisque c’est un lien. De même que la Wikiversité n'est pas un lieu physique (alors qu'une université l'est), la bibliothèque wikiversitaire n'est pas, non plus, un lieu physique (alors qu'une bibliothèque universitaire l'est) et, par conséquent, les choses me paraissent cohérentes. : Une autre chose qui m'inquiète est que tu sembles vouloir initier un débat sur la façon de faire les choses comme si l’on allaient massivement décider ensemble comment procéder. La Wikiversité n'est pas Wikipédia et nous n'avons pas beaucoup de contributeurs. Je ne sais pas si tu vas trouver beaucoup d’interlocuteurs sur la Wikiversité qui ont ton niveau de compétence sur les bases de données bibliographiques. Si tu vois que personne n'intervient, n'hésite pas à faire les choses selon ce qui te parait être le mieux. Il faut que ce département soit facile à consulter. Il faut que les visiteurs, qui souhaitent y contribuer, puissent le faire avec le moins de difficultés possibles. Prends le temps de bien réfléchir. Personnellement, même si j’ai une idée pour améliorer la Wikiversité, je m'impose toujours un temps de réflexion avant d'essayer d'appliquer l’idée pour voir si je m'habitue à l’idée et pour voir s'il ne me vient pas des améliorations ou s'il ne surgit pas des problèmes. {{sourire}} — [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 25 septembre 2015 à 18:16 (UTC) ::Merci pour toutes ces précisions, Lydie. Je comprends mieux. Le "s" ne pose pas de problème dans "Bases". Il faut en effet réfléchir d’abord. Ce que nous faisons déjà depuis un certain temps. Nous sommes trois ou quatre. C'est déjà plusieurs... -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 25 septembre 2015 à 19:08 (UTC) :::[[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie]] a raison pour la souplesse d’emploi, mais il faut quand même qu'on s'accorde ensemble sur modèle de fiche bibliographique : :::* nombre et type de champs (à la fois au sens bibliothéconomique qu'informatique) :::* champs obligatoires :::* champs optionnels :::* etc. :::pour que les informaticiens de Wikiversité puissent nous mitonner un formulaire de recherche adéquat, avec des filtres, un système de tri, etc. {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 26 septembre 2015 à 19:46 (UTC) {{BDfin}} Bel bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:44 (UTC) == Questionnement sur la forme == {{BDdebut|titre= Questionnement sur la forme |enrouler=|dérouler=|visible}} J’ai une petite inquiétude pour pour cette section. A priori, une base de données (bibliographique ou non) est plus qu'une simple liste d'éléments, que ce soit des références bibliographiques ou d'autres choses. La forme la plus rencontrée est un tableau, où chaque ligne correspond à un élément (référence, par exemple), et chaque colonne à un champ (titre, nom, date, etc.). Or, ce qui me fait souci, c’est que dans la syntaxe wiki, la gestion des tableaux est plus que pénible. Du coup, il faut un minimum d'organisation pour que ce soit pas le foutoir, ou au mieux, mais aussi quand même la souplesse qu'évoquait Lydie. Le risque est de n'aboutir qu’à une liste de listes thématiques, ce qui est quand même loin d'une vraie base de données. Ce n'est pas un grand risque, certes, mais le titre '''base de données''' serait trompeur. Idée : peut-être que Zotero pourrait servir de modèle ou de base de travail ? [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 26 septembre 2015 à 19:37 (UTC) === Où en sommes-nous ? === {{Notif|Lydie Noria}} ; {{Notif|Thierry613}} ; {{Notif|Lionel Scheepmans}} ; <br/> Question : Où en sommes-nous au 21 novembre 2015 ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 15:32 (UTC) :Où de quoi ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 21 novembre 2015 à 15:45 (UTC) ::Je crois avoir développé et posé des questions très précises, [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]]. L'enrichissement du débat est vivement apprécié, puisque nous sommes dans un processus collaboratif. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 20:19 (UTC) :::Non, pas précis, je ne voit pas de quoi vous parlez parfois. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 21 novembre 2015 à 21:16 (UTC) ::::Sommes-nous en train de nous interroger sur comment construire une "Bases de données bibliographiques". C'est-à-dire comment écrire le code qui permettra cette construction. Nous sommes obligés de communiquer entre domaines scientifiques différents ? Alors, ne fermons pas les portes. Si vous posez des questions en ouverture, [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]], je pourrai y répondre et nous avancerons. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 22 novembre 2015 à 12:19 (UTC) :::::Avez-vous vu dans [[d:Wikidata:WikiProject_Books|wikidata]] ce qui est déjà proposé ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 22 novembre 2015 à 12:42 (UTC) :Nous approchons à grands pas de la période des fêtes de fin d'année. Je suppose que vous avez été, de plus, violemment affectés par l'évolution de la situation internationale et son épisode parisien. Je le suis. Cela réduit notre temps disponible et la qualité de notre travail. :Pour ce qui me concerne, il me semble nécessaire de continuer à faire ce que je sais faire : de la recherche ouverte utilisant les logiciels open source, les licences Créative Commons et les projets Wikimedia. Continuer la création du Département:Bases de données bibliographiques est une mission importante. : Pouvons-nous faire le point ?--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 15:51 (UTC) {{BDfin}} Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:51 (UTC) ==== Quid de notre formation aux modèles sur Wikimedia ? ==== :Cette question relève maintenant de [[w:Projet:Aide et accueil/WikiMOOC/Onglets|WikiMooc]]. :Ici, le sujet est clos. {{BDdebut|titre= Quid de notre formation aux modèles sur Wikimedia ?|enrouler=|dérouler=|visible}} {{Notif|Lydie_Noria}} ; {{Notif|JackPotte}} Question : Comment améliorer l'indispensable maîtrise des outils comme "modèle:xxx" ? Pour bien rédiger une fiche bibliographique sur Wikiversité, nous avons besoin de maîtriser un certain nombre de modèles sur Wikiversité. Je fais ci-dessous mention de ma propre expérience. Il faut tenir compte que je contribue aussi sur Wikimedia Commons, Wikisource, Wikipedia mais aussi sur Wikiquote ([[qGuillaume-Thomas_Raynal|depuis peu]]). * Mon expérience avec les pages de documentation n'est pas probante. J’ai voulu expérimenter les modèles {{m|Infra|2=Renvoi}} ; et {{m|Ancre}} aujourd'hui. J’ai dû renoncer parce que je ne comprends pas comment faire. Or, la maîtrise des outils est indispensable. * Les premiers modèles à maîtriser sont les différents modèles qui établissent des liens internes, inter-wiki et externes dont, par exemple {{m|BNF}} et autres modèles similaires.<br/>J’ai réussi à établir un lien vers une image de Commons ! Jean-Baptiste-Nicolas Raguenet.- <nowiki>[[c:</nowiki>'''File:Nicolas-Jean-Baptiste_Raguenet,_Place_de_Grève.jpg'''<nowiki>|L'Hôtel de Ville et la place de Grève]]</nowiki> pour obtenir * Jean-Baptiste-Nicolas Raguenet.- [[c:File:Nicolas-Jean-Baptiste_Raguenet,_Place_de_Grève.jpg|L'Hôtel de Ville et la place de Grève]]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 16:33 (UTC) {{BDfin}} Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 11:41 (UTC) ==== Connaissez-vous ? ==== # [https://approchesind.erudit.org/ revue Approches inductives] # [https://www.youtube.com/watch?v=G9tbQllqa5g NVivo] # Je dois encore faire le point sur le [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#Attention_de_ne_pas_vouloir_faire_ce_qui_a_déjà_existé_et_qui_est_devenu_obsolète|projet lyonnais]] (sorry pour le délai). Question : Comment peuvent-ils nous aider dans notre réflexion ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 16:34 (UTC) :A propos de [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#Attention_de_ne_pas_vouloir_faire_ce_qui_a_déjà_existé_et_qui_est_devenu_obsolète|projet lyonnais]] : :J’ai confondu Dadi, produit pionnier et phare de l’URFIST de Lyon, crée en 1996 — qui a effectivement fermé ses portes pour obsolescence — avec le [http://larhra.ish-lyon.cnrs.fr/projet-symogih projet SyMoGIH], Système Modulaire de Gestion de l'Information Historique, du LARHRA - Institut des Sciences de l'Homme toujours vivant. :Je mutualise la bibliographie qui m'avait été fournie à l'époque : ''depuis le début 2012, la recherche institutionnelle ouverte s'est beaucoup développée et les documents sont plus accessibles''. :* Références bibliographiques sur les méthodes numériques et les bases de données en Histoire: :** Jacques Cellier, Martine Cocaud, Traiter des données historiques. Méthodes statistiques/Techniques informatiques, Presses Universitaires de Rennes, Rennes, 2001, 245 p. :** Claire Zalc, Claire Lemercier, Méthodes quantitatives pour l'historien, La Découverte, coll. « Repères », 2008. :* liens web sur l'outil informatique et les bases de données en Histoire: :** http://lemercier.ouvaton.org/docannexe.php?id=104 : lien vers de la bibliographie :** La boite à outils des historiens, Franziska Heimburger, Émilien Ruiz EHESS : http://www.boiteaoutils.info/ :* Publication sur Histoire et informatique dans le revue d'Histoire moderne et contemporaine :** http://www.cairn.info/revue-d-histoire-moderne-et-contemporaine-2011-5-page-70.htm :** Revue Histoire et mesures : http://histoiremesure.revues.org/ :--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 21:08 (UTC) == Liste d'ouvrages sur Wikisource == J'attire votre attention sur l'élégance ''(avis de néophyte sur des lignes de programmation !)'' construit [[s:Catégorie:XIXe siècle|une liste d'ouvrages]] classée à la fois par ordre chronologique et par ordre alphabétique. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 28 décembre 2015 à 11:15 (UTC) == Cinq modèles de base == Il me semble, [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]], que ton questionnement sur la forme rejoint celui des modèles de référence. Je pense à cinq modèles de base qui déclineraient les modèles standards Ouvrage, Article... qui pourraient servir de base de discussion : === Fenêtre déroulante === {{BDdebut|titre= Cinq modèles bibliographiques de base pour {{m:ouvrage}}|enrouler=|dérouler=|visible}} {|class="wikitable" |- | Niveau 1 | <syntaxhighlight lang="text"> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | prénom2 = | nom2 = | titre = | éditeur = | lieu = | année = [[w:1822|1822]] | pages totales = | date de création fiche = }}</syntaxhighlight> |- | Niveau 2 |<syntaxhighlight alng="text"> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | titre = | éditeur = | lien éditeur = | lieu = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages totales = | dnb = | isbn = | oclc = | image illustration = | date de création fiche = }}</syntaxhighlight> |- |Niveau 3 |<syntaxhighlight lang="text"> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | titre = | lieu = | Première Edition = [[w:1822 en littérature|1822]] | éditeur 1 = | pages première Edition = | Deuxième Edition = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages deuxième Edition = | dnb = | isbn = | oclc = | image illustration = | date de création fiche = }}</syntaxhighlight> |- |Niveau 4 |<syntaxhighlight lang="text"> * {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = | nom1 = | lien auteur1 = | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | titre = | lieu = | Première Edition = [[w:1822 en littérature|1822]] | éditeur 1 = | pages première Edition = | Deuxième Edition = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages deuxième Edition = | dnb = | isbn = | oclc = | Citation dans = | Ajouter une citation = | image illustration = | date de création fiche = | date de modification = ''(ici, il faudrait plutôt dire "dernière modification"'' }}</syntaxhighlight> |} Le niveau 5 correspondrait à une adaptation aux besoins de la discipline et du chercheur :Existe-t-il une icône pour insérer automatiquement les modèles dont le modèle 5 personnalisable ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 28 décembre 2015 à 11:15 (UTC) :: A prioiri non. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 30 décembre 2015 à 12:09 (UTC) === Syntaxe complète === Ce modèle contient tous les champs acceptés par le modèle:ouvrage. Ils peuvent être utilisés pour adapter le niveau 5. Mais, pourquoi les pointillés entre : | responsabilité3 = … | et al. = ??? Présentation indentée (plus lisible, mais prend plus de place) <syntaxhighlight lang="text"> {{Ouvrage | langue = | langue originale = | auteur1 = | prénom1 = | nom1 = | postnom1 = | lien auteur1 = | directeur1 = | responsabilité1 = | auteur2 = | prénom2 = | nom2 = | postnom2 = | lien auteur2 = | directeur2 = | responsabilité2 = | auteur3 = | prénom3 = | nom3 = | postnom3 = | lien auteur3 = | directeur3 = | responsabilité3 = … | et al. = | auteur institutionnel = | traducteur = | préface = | postface = | illustrateur = | photographe = | champ libre = | titre = <!-- Paramètre obligatoire --> | sous-titre = | titre original = | traduction titre = | volume = | tome = | titre volume = | lieu = | éditeur = | nature ouvrage = | collection = | série = | numéro dans collection = | année = | mois = | jour = | numéro d'édition = | année première édition = | réimpression = | pages totales = | format livre = | isbn = | isbn2 = | isbn3 = | isbn erroné = | issn = | issn2 = | issn3 = | asin = | oclc = | bnf = | lccn = | dnb = | doi = | pmid = | jstor = | bibcode = | math reviews = | zbl = | arxiv = | wikisource = | présentation en ligne = | écouter en ligne = | format électronique = | consulté le = 16 décembre 2015 | partie = | numéro chapitre = | titre chapitre = | passage = | id = | libellé = | référence = | référence simplifiée = }} </syntaxhighlight> --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 16 décembre 2015 à 18:27 (UTC) : « … » veut tout simplement dire « si besoin, continuer en augmentant le chiffre. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 30 décembre 2015 à 12:09 (UTC) Question : Pouvons-nous résoudre cette question des modèles Bibliographiques ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 novembre 2015 à 09:18 (UTC) {{Notif|Lionel Scheepmans}}, Quand tu dis ''après avoir purgé mes 300 MB de toute les copies pdf et autres enregistrement stockés sur la mémoire de zotéro '''en fonction de tes préférences''''', fais-tu référence à ces modèles ci-dessus ? Quel modèle as-tu utilisé ? Est-il satisfaisant ? Si non, comment l'améliorer ? Bel Bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 décembre 2015 à 18:57 (UTC) :Ok, sorry, j’ai pas été claire... Quand tu vas sur la page Internet de configuration de ton compte Zotéro (https://www.zotero.org/settings/storage) il y a un bouton rouge « Purge storage ». J’ai cliqué dessus et j’ai vu mon indicateur de réserve passer de 100 % à 3 %. Je ne sais pas exactement ce qu’il s'est passé mais j’ai gardé toute ma bibliothèque au complet. J'imagine donc que le site conserve aussi d'autres information que les coordonnée bibliographique des ouvrages tel que des copies de texte publié en ligne sous forme de pdf ou autre. J'espère que l’on s'est mieux compris. Pour les tutoriels vidéos à Importer, tu peux m'envoyer les liens sur ma page de discussion par exemple, je vais voir ce que je peux faire et aussi ce que l’on peut faire car il faut que les licences soit compatibles et une licence libre n'en vaut pas toujours une autre. Bonne fin de journée, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 14 décembre 2015 à 21:47 (UTC) ::Il faut paramétrer ta base de données. Choisir les liens les plus nécessaires, le niveau 4 me semble pertinent. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 16 décembre 2015 à 18:27 (UTC) === Suppressions de mots dans le Modèle:Article === Question : Dans la référence ci-dessous, le mot "bulletin" disparaît du titre de la revue en ligne. Pourquoi ? * {{article | langue = fr | prénom1 = Laurent | nom1 = Feller | lien auteur1 = w:Laurent Feller | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Georges Duby et les Études d'histoire rurale | sous-titre = | périodique = Bulletin du centre d’études médiévales d’Auxerre (BUCEMA) | lien périodique = http://cem.revues.org/ | lieu = | série = Hors-série n° 1 | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 28 | mois = janvier | année = [[w:2008 en littérature|2008]] | pages = | dnb = | issn = 1954-3093 | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = http://cem.revues.org/4163 | doi = 10.4000/cem.4163 | consulté le = 16 octobre 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 16 octobre 2015 à 14:43 (UTC) :{{Notif|JackPotte}} Peux-tu aider sur cette question ? Il y a aussi un [ devant "du" que je n'explique pas. Merci d'avance. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 14:06 (UTC) ::{{Notif|Ambre Troizat}}. Tu as mis <code> | lien périodique = http://cem.revues.org/</code> alors que le paramètre <code> | lien périodique </code> doit contenir le « Nom de l’article Wikipédia sur le périodique ». Donc ceci fonctionne : ::* {{article | langue = fr | prénom1 = Laurent | nom1 = Feller | lien auteur1 = w:Laurent Feller | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Georges Duby et les Études d'histoire rurale | sous-titre = | périodique = Bulletin du centre d’études médiévales d’Auxerre (BUCEMA) | lien périodique = | lieu = | série = Hors-série n° 1 | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = 28 | mois = janvier | année = [[w:2008 en littérature|2008]] | pages = | dnb = | issn = 1954-3093 | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = http://cem.revues.org/4163 | doi = 10.4000/cem.4163 | consulté le = 16 octobre 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} :: [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 11 novembre 2015 à 14:44 (UTC) :::{{merci}}, Merci [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]]. {{non signé|Ambre Troizat}} {{BDfin}} Bel Bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 11:31 (UTC) == Citer sur Wikipedia via Europeana == {{BDdebut|titre= Citer sur Wikipedia via Europeana |enrouler=|dérouler=|visible}} [[Fichier:Pacioli.jpg|100px|vignette|Fra Luca Pacioli]] [[Fichier:Fra Luca Pacioli Letter A 1509.jpg|100px|vignette|Luca Pacioli.- Font design]] ;Cite web Ce modèle est généré automatiquement.<br />A quel niveau doit-il être classé ? <syntaxhighlight lang="text">{{lien web|langue=fr-FR | url = http://www.europeana.eu/resolve/record/07501/90E0E6A97BDA47DF30F39924D0C53D6EEDE7684F | titre = Napoli - Fra Luca Pacioli spiega, ad un giovane, un teorema - Jacopo de' Barbari - Museo Nazionale | auteur = Anderson | consulté le = 2015-09-29 | éditeur = Europeana }}</syntaxhighlight> ;Enrichissement du modèle <syntaxhighlight lang="text">{{lien web|langue=fr-FR | url = http://www.europeana.eu/resolve/record/07501/90E0E6A97BDA47DF30F39924D0C53D6EEDE7684F | titre = Napoli - Fra Luca Pacioli spiega, ad un giovane, un teorema - Jacopo de' Barbari - Museo Nazionale | auteur = Anderson | consulté le = 2015-09-29 | éditeur = Europeana '''| lien Commons = https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pacioli.jpg''' }}</syntaxhighlight> --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 15:59 (UTC) {{BDfin}} === Analyse d'un modèle de références bibliographiques === Ambre, si tu veux, on peut partir d'une de tes références bibliographiques. Ou alors, partir d'un des modèles de citation (ouvrage, lien web, article, etc.), même si on les trouve pas géniaux. --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 26 septembre 2015 à 19:46 (UTC) :Nous pouvons en effet partir d'une de mes références bibliographique. Je propose [[Recherche:Les_abolitions_des_traites_et_des_esclavages/Annexe/Bibliographie#Captain_Canot.-_Twenty_years_of_an_African_slavery|Captain Canot.- Twenty years of an African slaver(y]]. Elle est le résultat d'un travail collaboratif complexe entre Wikimédiens. {{Notif|Conteur-momentanement-indisponible}} voir sa [[w:Utilisateur:Conteur-momentanement-indisponible/bibliothèque|bibliothèque]]. :Nous pouvons aussi comparer avec [[Utilisateur:Lionel Scheepmans/Bibliothèque|l'import]] de [[Utilisateur:Lionel Scheepmans|Lionel]] via Zotero. -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 26 septembre 2015 à 20:46 (UTC) ::Bon, pour dire vrai, la bibliographie, moi j’ai toujours trouvé ça très bibliographiant. Alors je vais juste émettre quelques avis sans plus : ::*[http://urfist.univ-lyon1.fr/fermeture-de-dadi-780154.kjsp#.VgcF66db9xA Attention de ne pas vouloir faire ce qui a déjà existé et qui est devenu obsolète.] ::*En lisant l’article Wikipedia sur la bibliographie J’ai appris qu’il y a différentes normes de référence bibliographique, mais l’article ne parle pas de « modèle de références bibliographiques » comme stipulé dans le titre de ce poste. De quoi s'agit-il exactement ? ::*[https://www.projet-plume.org/fr/fiche/zotero J’ai trouvé ceci au sujet de Zotero] ::[[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 26 septembre 2015 à 21:16 (UTC) ==== Attention de ne pas vouloir faire ce qui a déjà existé et qui est devenu obsolète ==== [http://urfist.univ-lyon1.fr/fermeture-de-dadi-780154.kjsp#.VgcF66db9xA Attention de ne pas vouloir faire ce qui a déjà existé et qui est devenu obsolète.][[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 26 septembre 2015 à 21:16 (UTC) :La Bibliothèque Nationale de France a réalisé un archivage régulier de Dadi. Ceux qui s’intéressent à l’histoire d’Internet pourront consulter cette ressource dans les locaux de la BNF (Date de parution : [http://urfist.univ-lyon1.fr/fermeture-de-dadi-780154.kjsp#.VgcF66db9xA 1 juillet 2015].<br /> :Il est intéressant, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel]] que tu cites ce projet de urfist.univ-lyon1. Je suis allée les rencontrer il y a quelques années. J'irai voir les archives à la BNF. Et je ressortirai les échanges mails que j’avais eu avec des membres de l'équipe. {{non signé|Ambre Troizat}}. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 11:47 (UTC) Déplacement par --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 11:51 (UTC) == Trouver des sources == === Outils de recherche === * [http://www.bnf.fr/fr/acc/x.accueil.html Bnf Gallica] * [http://www.manioc.org/patrimon/PAP11109 Manioc.org], Bibliothèque numérique Caraïbe, Amazonie, Plateau des Guyanes. * [http://www.polona.pl/dlibra/results?queryType=-6&query=fre&isExpandable=off&isRemote=off&dirids=1&roleId=language&encode=true&action=SearchAction Bibliothèque numérique polonaise] * [http://lib.ugent.be/nl Bibliothèque de Gand] * [http://ccfr.bnf.fr/portailccfr/jsp/index.jsp CCFR], Catalogue Collectif de France * [http://inventaire-condorcet.com/fra/page/5 Condorcet Instruments de recherche] * [http://www.europeana.eu/portal/?lang=FR Européana] * [http://en.wikisource.org/wiki/Library_of_Congress_Classification/Class_E Library of Congress Classification/Class E-F - History of the Americas] * [http://archive.org/details/jcbhaiti Haïti Collection sur IA] * [http://books.google.fr/bkshp?hl=fr&tab=wp Google Livre .fr] * [http://www.google.be/ Google Livre .be] * [http://news.google.com/newspapers Google Newspapers] * [http://www.gutenberg.org/ Gutemberg Project], [http://www.gutenberg.org/wiki/FR_Principal .fr] * [http://archive.org/index.php Internet Archive] * [http://en.wikisource.org/wiki/Library_of_Congress_Classification Library of Congress Classification] * [http://www.refdoc.fr/?traduire=en RefDoc.fr] * [https://www.worldcat.org worldcat.org] * [https://hal.archives-ouvertes.fr/ Archive ouverte HAL] ; [https://tel.archives-ouvertes.fr/search/index module de recherche] {{non signé|Ambre Troizat}} {{Comment}} Je viens de découvir [http://www.lectura.fr/index.cfm Lectura], le site portail commun aux huit bibliothèques des villes-centres de Rhône-Alpes : Annecy (Haute-Savoie), Bourg-en-Bresse (Ain), Chambéry (Savoie), Grenoble (Isère), Lyon (Rhône), Roanne et Saint-Étienne (Loire) ainsi que Valence (Drôme). On peut accéder au catalogue par ordre alphabétique, ce qui permet par exemple, de découvrir des textes dont le titre commence par [http://www.lectura.fr/fr%20%20/catalogues/resultats.cfm?mode=cat&aur_npp=10&for=oui&cub=rd&aur_offset=2567705 Relatio-n]. C'est très intéressant pour les historiens. La recherche sur le site BNF avec le mot-clé "Relation" n'est pas efficace du tout. Pouvons-nous ajouter [http://www.lectura.fr/index.cfm Lectura] à notre outil de recherche automatique ? Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 11:19 (UTC) === Modèles Wikiversité === * [[Wikiversité:La salle café/novembre 2015#Modèle_Trouver_des_sources|Modèle "Trouver des sources"]] * [[Wikiversité:La salle café/novembre 2015#Projet:La_bibliothèque_Wikipédia|Projet "La bibliothèque Wikipédia"]] * [[Wikiversité:La salle café/novembre 2015#Modèle_.7B.7BR:Gaffiot.7D.7D|Modèle {{m|R:Gaffiot}}]] Ont fait l’objet de discussions sur [[Wikiversité:La salle café/novembre 2015|La salle café/novembre 2015]]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 14:36 (UTC) === Modèle pour faciliter le dialogue === {{m|comment}} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 décembre 2015 à 11:50 (UTC) :{{comment}} Bonjour : Je teste. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 26 novembre 2015 à 20:21 (UTC) ::{{fait}} Créé par [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] :::{{comment}} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 27 novembre 2015 à 15:48 (UTC)<br /> ::::Usage du modèle : texte à la ligne.{{non signé|Ambre Troizat}} === Bibliographies sur Wikiversité : l'héritage === Propositions : inventorier les bibliographies présentes sur Wikiversité. Cela soulèvera de nouvelles question méthodologiques. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 novembre 2015 à 15:03 (UTC) :Le contenu de ces bibliographies n’est pas, le plus souvent, présenté selon les conventions bibliographiques de Wikiversité. Est-il judicieux de solliciter des contributeurs pour les mettre en forme ? Sachant que ce travail est chronophage, il me semble plus réaliste de laisser la modification de ces bibliographies sous la responsabilités des chercheurs qui seront réellement intéressés à inclure les ouvrages dans les Bases de données bibliographiques en construction. Ensuite, il sera peut-être possible de modifier ces bibliographies avec un modèle ? :* [[Recherche:Composition d'une bibliothèque idéale à partir du corpus de la Wikipédia francophone]] :* [[Révolution_américaine/Annexe/Bibliographie|Révolution américaine : Annexe Bibliographie]] :* [[Spécial:Recherche/bibliographie|Résultats de la recherche : 285 au 18 novembre 2015]] :--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 novembre 2015 à 15:13 (UTC) == Bibliographie accessible sur le net == * [[w:La bibliothèque Wikipédia|La bibliothèque Wikipédia]] ** [[w:Wikipédia:Bibliothèque|Wikipédia:Bibliothèque]] * '''[http://wikistrategies.net/oa-wikipedia-panel/ Wikistrategies.net]''' ** [http://wikistrategies.net/oa-wikipedia-panel/ Panel: How can you write an open access encyclopedia in a closed access world?] --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 octobre 2015 à 06:53 (UTC) == Pages spéciales utiles pour la bibliothèque ? == Bonjour, En navigant dans les pages spéciale je suis retombé sur cette page [[Spécial:Ouvrages_de_référence|Ouvrage de référence]] et je me demandais si elle n'aurait pas un utilité direct avec le projet bibliothèque. J’ai aussi trouvé la [[Spécial:Citer|la page cité]] qui pourrait aussi avoir son utilité. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 22 octobre 2015 à 22:29 (UTC) :Oui. Il faudrait avoir ces liens "à portée de main". Mais je sais pas où... Sur la page https://fr.wikiversity.org/wiki/Bibliothèque_wikiversitaire directement ? --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 30 octobre 2015 à 10:45 (UTC) ::Bonne idée [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]]. Je vais le faire. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 30 octobre 2015 à 12:23 (UTC) :::Je signale aussi la présence de la page [[Wikiversité:Conventions bibliographiques]] dont il faut aussi tenir compte dans le cadre du projet bibliothèque. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 31 octobre 2015 à 22:20 (UTC) == N'oublions pas ce qui existe déjà sur les autres projets. == Bonjour, Je n'ai pas vraiment le temps pour l'instant de suivre le projet bibliothèque aussi je pose mes réflexions quand elles me viennent à l'esprit sur cette page de discussion qui me semble la plus active au sein du projet. Je voulais souligner dans ce nouveau post le fait qu’il existe déjà des pages dédiées à la bibliographie [[w:Bibliographie sur la mondialisation|sur Wikipedia]] et bien sûr sur [[s:Wikisource:Index des auteurs|Wikisource]]. Cela me pose différente questions : *Faut-il dupliquer l'information des autres projets sur Wikiversité ? *Faut-il référencer l'information des autres projets au départ de Wikiversité ? *Faut-il produire uniquement de l'information complémentaire à ce qui existe déjà dans les autres projets ? Un bonne journée à tous, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 6 novembre 2015 à 13:43 (UTC) :A vue de nez, il me semble pas personnellement que ce soit nécessaire. Par contre, mettre des liens vers l'information utile (qq part dans un des départements de la Biliothèque ?). Si on a des usages propres à WV, ajouter à ce moment-là des précisions. Une page spécifique suffirait, il me semble ? --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 8 novembre 2015 à 12:14 (UTC) :Bonjour. :Merci [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] pour ta contribution qui me semble très judicieuse. Les pratiques de Wikisource pourraient beaucoup nous aider, il me semble. :Ne t'inquiète pas, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]], J'en fais tout autant : je suis le rythme de ma recheche et le développement de mes compétences. :A mon avis, il ne s'agit pas de dupliquer l'information mais de suivre une règle : l'information unique doit se trouver une fois et une seule sur les projets Wikimedia. Quand elle est dupliquée, c’est sur le mode "miroir", comme cela se passe à partir de Commons, en vue de sa mise en relation avec d'autres informations en provenance des projets Wikimedia ou d'autres sources. :L'usage de Wikimedia par des chercheurs pose la question de l'enrichissement des informations mises en relation par la production de l'inédit et de sa présentation au lecteur. Wikiversité doit mettre à la disposition du chercheur des outils pour la production de l'inédit et des mises en page du document final. :La Bases de données bibliographiques est un de ces outils. Elle est par excellence un espace de [http://www.franceculture.fr/emission-la-grande-table-2eme-partie-le-digital-labor-ou-les-nouveaux-ouvriers-2015-11-10 travail collaboratif]. Nous nous demandons : * comment elle peut être construite ? * comment elle peut-être interrogée ? * quelles informations originales doit-elle fournir ? Par exemple la présence de l'ouvrage dans la bibliographie d'un autre auteur. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 15:35 (UTC) ::Je crois, [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] que le projet le plus prometteur au niveau miroir est sans contestation possible [[w:Wikidata|Wikidata]] qui est en finale un Wikimedia commons pour du contenu en format texte. Concernant les outils mis à disposition du chercheur ton premier projet autour de Zotero est je pense prioritaire et à ce sujet. Il serait important à ce propos de rendre compatible les modèles utilisés pour la bibliographie <nowiki>Tel que {{journal}} etc.</nowiki> compatible avec les importations Zotero. Pour ce faire il y a deux piste soit adapter les modèle, soit ajouter des fonctionnalités à Zotero. Je pense que la première piste est préférable. Il ne faut pas oublier que si Zotero fonctionne sur base de logiciel libre, cela reste un projet lucratif. Je viens de m'en apercevoir avec tristesse. Mon cota d'utilisation de l'espace de stockage sur le serveur Zotero vient d'attendre sa limite et il m’est gentiment demandé maintenant de payer pour pouvoir augmenté mon espace de stockage. Face à cette situation, il devient donc intéressant d’utiliser l'espace Wikiversité pour stocker ma bases de données bibliographiques. Dans ce cadre, Zotero pourrait finalement se limiter à un outil d'importation des données sur un espace de stockage modulable sur Wikiversité. Sommes-nous à ce sujet sur la même longueur d'onde ? [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 11 novembre 2015 à 16:53 (UTC) :En effet, Zotero est un projet lucratif. Mais, les serveurs ne sont pas gratuits, n'est-ce-pas ? C'est le code qui est open source. Nous sommes donc sur la même longueur d'onde : Zotero pourrait finalement se limiter à un outil d'importation des données sur un espace de stockage modulable sur Wikiversité. Le projet prend une nouvelle dimension. Qui peut le rendre possible et par quel processus ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 18:46 (UTC) ::La question n'est pas le prix des serveurs mais le profit que ce fait les propriétaires de Zotero sur le dos des utilisateurs et employés. La question ne se pose pas dans le cadre d'un organisation sans but lucratif. ::*Qui peut rendre possible le projet ? : ben tous les utilisateurs. On est sur un Wiki. ::*Selon quel processus ? : J'en parle plus haut : rendre compatible les modèles utilisés pour la bibliographie <nowiki>Tel que {{journal}} etc.</nowiki> deux pistes : soit adapter les modèles pour qu’ils fonctionne parfaitement avec le possibilité d’exportation de donné via Zotero actuellement seulement compatible pour les wiki anglophone <nowiki>({{book}})</nowiki>, soit ajouter des fonctionnalités francophone à Zotero. Je pense que la première piste est préférable car elle ne dépend que de nous et restera sous notre maîtrise. En travaillant sur les modèles bibliographique on peut aussi voir s'il est possible d'ajouté une fonctionnalité permettant de regrouper tous les ouvrages repris par les modèles dans des listes alphabétiques de livres, articles, site web ets qui apparaîtrait au niveau de la bibliothèque wikiversitaire. À ce niveau, il faudra une certaine maîtrise dans la manipulation des modèles que je n'ai pas encore, mais peut-être que [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie]], et les autres administrateurs pourront en dire plus. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 11 novembre 2015 à 19:52 (UTC) :Hélas, je n'ai aucune compétence dans le développement des modèles. J'essaie seulement de les utiliser convenablement. Je sens que nous avançons. Je pense qu’il ne faut pas perdre de vue la voie Wikidata. Je vous remercie pour tout le travail effectué. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 20:28 (UTC) === Modèle:Infobox Livre === :[[w:Modèle:Infobox Livre|Modèle:Infobox Livre]] Au niveau des modèles, il existe déjà le modèle [[w:Modèle:Infobox Livre|Modèle:Infobox Livre]] sur wikipedia que nous pouvons importer sur wikiversité. L'idéal serait alors d'adapter ce modèle à ce qui a été fait au niveau de [[w:Modèle:Infobox Biographie2|cette autre modèle]] de telle sorte à ce que les données utiles sur un ouvrage soient centralisées en un seul endroit sur wikidata de la même façon que l’on centralise les medias sur commons afin de pouvoir être utilisé sur tous les projets grâce à l'usage de modèles faisant appel au contenu de Wikidata. Enfin, il existe sur Wikipeidia en anglais ([[en:w:The Ethics of Immigration|exemple]]) et en français ([[w:Tristes Tropiques|exemple]]) pour le moins, des articles uniquement dédié à des ouvrages. Ils nous faut donc penser à comment intégrer ou référencer ces données dans notre bibliothèque. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 17 décembre 2015 à 15:31 (UTC) === m:Commentaire biblio === * [[w:Modèle:Commentaire biblio|m:Commentaire biblio]] * <nowiki>{{Commentaire biblio|Ouvrage de référence}}</nowiki> <br /> Rendu : {{Commentaire biblio|[[wikidata:Q22093475|Histoire de la classe ouvrière depuis l'esclave jusqu'au prolétaire de nos jours|Histoire de la classe ouvrière depuis l'esclave jusqu'au prolétaire de nos jours]]}} === Wikidata === :[[d:Wikidata:WikiProject_Books|wikidata]] :'''Question''' posée par [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]], le 22 novembre : ''Avez-vous vu dans [[d:Wikidata:WikiProject_Books|wikidata]] ce qui est déjà proposé ?'' [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 22 novembre 2015 à 12:42 (UTC). {{Notif|Crochet.david}} Wikidata est plusieurs fois citée dans cette section du débat. Il faudrait faire une synthèse... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 20 décembre 2015 à 16:07 (UTC) === Des modèles pour Wikiversité === Il me semble en effet que nous devrions approfondir notre savoir à propos de [[w:Modèle:Infobox Livre|Modèle:Infobox Livre]] et [[d:Wikidata:WikiProject_Books|wikidata]]. Un des avantages de Zotero est de pouvoir, en un seul clic, recueillir des informations basiques sur un document, qui seront complétées par l'auteur. Est-ce possible avec Wikidata ? Les modèles proposés par [[w:Modèle:Infobox Livre|Modèle:Infobox Livre]] me semble tous de [[Discussion_Département:Bases_de_données_bibliographiques#Modèles_bibliographiques_Wikimedia_de_référence|niveau 5]] et correspondraient à une adaptation aux besoins de la discipline et du chercheur . ''Sauf qu’ils sont très normés'' et à mon avis très peu utiles pour le chercheur. Quelle synthèse est possible pour répondre aux besoins des leçons et des recherches des Wikiversitaires ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 décembre 2015 à 15:12 (UTC) === Des modèles pour la bibliographie & les notes de bas de page === {{Notif|Crochet.david|Thierry613|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|}} Faisons un point sur les modèles bibliographiques liés à Wikidata et utilisés sur Wikiversité. A la date d'aujourd'hui, j'utilise le {{m:bibliographie}} que je ne retrouve pas sur la page [[Wikiversité:Modèles|Wikiversité:Modèles]]. Suis-je à jour ? == Modèle bibliographique « auteur-date » (par exemple, « Bourdieu, 1977 ») == {{Cadre proposition|Il serait intéressant de pouvoir utiliser un modèle « auteur-date » (par exemple, « Bourdieu 1977 ») dans le texte du mémoire ou de la thèse.}} Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 3 juillet 2017 à 10:54 (UTC) ;Ce qu'il faut obtenir : # Bourdieu, année d'édition # Bourdieu, année d'édition, page === Page {{m:Bibliographie}} sur Wikiversité === :Voir [[Modèle:Bibliographie]] & [[Modèle:Bibliographie#Comment utiliser ce modèle|Comment utiliser ce modèle]] :{{m|Bibliographie|Q11927173|page= 122|plume=oui}} donne {{Bibliographie|Q11927173|page= 122|plume=oui}} :{{m|harvsp|2=id=Q11927173|3=Haynes p.122}} donne {{harvsp|id=Q11927173|Haynes p.122}} === Application sur un ouvrage du {{S|XVI}} === [[Bases de données bibliographiques/Acquisitions#XVIe siècle|Bases de données bibliographiques/Acquisitions, {{S|XVI}}]] * 1562 - <nowiki>{{bibliographie|Q26086487}}</nowiki> (''noter le b minuscule'') donne {{bibliographie|Q26086487}} * 1562 - <nowiki>{{Bibliographie|Q26086487}}</nowiki> (''noter le B majuscule'') donne {{bibliographie|Q26086487}} ** <nowiki>{{Bibliographie|Q26086487|page= 122|plume=oui}}</nowiki> donne {{Bibliographie|Q26086487|page= 122|plume=oui}} ** <nowiki>{{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, p.122}}</nowiki> donne {{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, p.122}} ** <nowiki>{{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, p.122|plume=oui}}</nowiki> donne {{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, p.122|plume=oui}} ** <nowiki>{{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, 1562, p.122|plume=oui}}</nowiki> donne {{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, 1562, p.122|plume=oui}}<br /> C'est ce dernier rendu, {{harvsp|id=Q26086487|Sébastien Castellion, 1562, p.122|plume=oui}}, que je souhaite obtenir pour ma part. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 juillet 2017 à 09:06 (UTC) === Application sur un tableau === <nowiki>[[d:Q29901380|1797]] - {{Bibliographie|Q29901380|plume=oui}}</nowiki> donne [[d:Q29901380|1797]] - {{Bibliographie|Q29901380|plume=oui}} <!-- Portrait de Jean-Baptiste Belley, député à la Convention --><br />--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 juillet 2017 à 12:16 (UTC) === Éléments de réponse sur Wikidata === :Voir le [https://www.wikidata.org/w/index.php?title=Topic:Ttm80iubvujy9x1t&topic_showPostId=ttm9w8ebjw2a3r6s&fromnotif=1#flow-post-ttm9w8ebjw2a3r6s fil de discussion sur Wikidata]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 juillet 2017 à 09:36 (UTC) == Open Library == J’ai visité [[w:Open Library|Open Library]] : [https://openlibrary.org/ Open Library is yours to borrow, read & correct]. Voici [https://openlibrary.org/works/OL1531349W/Slavery un exemple de fiche]. Une analyse peut, peut-être, enrichir nos réflexions ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 15:35 (UTC) :Intéressant [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]]. C'est vrai que la question ne se pose pas uniquement au niveau des projets wikimedia.Il ne faudrait pas en effet non plus refaire quelque chose qui existerait déjà sur le net. La bibliothèque wikiversité a plusieurs directions possibles. On peut se limiter par exemple uniquement aux livres cités au sein du projet soit au niveau des cours, soit au niveau des recherches (Ce qui serait déjà pas mal et relativement facile grâce à l'outil catégorie et l'outil modèle). On peut ensuite ajouter à cela les ouvrages présents dans fr.Wikisource ou ayant une page dédiée sur fr.wikipedia. Et puis on peut aussi cataloguer tous les livres publiés, quelle que soit leur langue, dans une base de données librement accessible sur Internet mais pourquoi le faire alors que [[w:Open Library| ce projet existe déjà]] ? [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 11 novembre 2015 à 16:25 (UTC) ::Je pense que le plus judicieux est de se limiter aux livres cités au sein du projet soit au niveau des cours, soit au niveau des recherches pour en pas entraîner les contributeurs dans des voies qui ne concernent pas leur travail de recherche. Ce qui n'exclut pas l'enrichissement des Bases de données bibliographiques en dehors du cadre des recherche et des cours sans objectifs de recherche personnel, mu par un vif intérêt bibliographique. En effet, produire des catalogues thématiques est un champ de recherche qui peut donner des résultats intéressant. ::Je viens, par exemple de découvrir ''William Ellery Channing.- [https://openlibrary.org/books/OL6529011M/Slavery Slavery], J. Munroe and company, Boston, 1835''.Traiter cet auteur dans ''Bases de données bibliographiques'' pourraient être intéressant. ::[[w:Open Library| Ce projet existe déjà]] ? C'est bien ce que je souligne. Est-il identique à celui que nous proposons ici ? Je ne sais pas répondre à cette question. Pouvons-nous faire appel à des spécialistes de [https://openlibrary.org/ Open Library] ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 19:19 (UTC) :::Faire appel à des spécialistes d'un autre projet est toujours possible mais cela reste hypothétique. Autant se concentrer au sein de notre communauté, délimiter le travail et l'envergure du projet et puis s'y mettre avec nos propre moyen qui ne sont pas si limité. N'oublions pas la possibilité de créer des utilisateur robot (bot) pour faire les taches répétitives. Mais là encore, je ne m'y connais pas assez et peut-être que [[Utilistateur:Lydie Noria|Lydie]] pourra en dire plus. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 11 novembre 2015 à 20:03 (UTC) ::J’ai essayé d'appliquer mes savoir-faire sur . Voici ce que j'obtiens : sans perdre de vue que l'objectif final est la description le plus pointue que possible d'une œuvre. === William Ellery Channing, 1780-1842 === * [[w:en:William Ellery Channing|William Ellery Channing]] sur en.wikipedia * [[s:en:William Ellery Channing|William Ellery Channing]] sur en.Wikisource * [[w:William Ellery Channing|William Ellery Channing]] sur fr.wikipedia * [[Commons:William Ellery Channing|William Ellery Channing]] sur Commons * [https://openlibrary.org/authors/OL162488A/William_Ellery_Channing William Ellery Channing] sur Open Library. * [https://www.worldcat.org/search?qt=worldcat_org_all&q=William+Ellery+Channing William Ellery Channing] sur WorldCat.org * [http://cataloguelabs.bnf.fr/changerPageAdv.do?mots0=ALL%3B-1%3B0%3BWilliam+Ellery+Channing&mots1=ALL%3B0%3B0&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&langue0=LAN%3B-1&langue1=LAN%3B0&nbResultParPage=10&afficheRegroup=false&affinageActif=false&pageEnCours=3&nbPage=5&triResultParPage=0&pageRech=rav William Ellery Channing] sur Bnf. * {{Trouver des sources|William Ellery Channing}} ==== Œuvres sur l'esclavage ==== * [[w:William Ellery Channing|William Ellery Channing]].- [https://openlibrary.org/books/OL6529011M/Slavery Slavery], J. Munroe and company, Boston, 1835, {{BNF|30220046f}} par M. [[w:Édouard Laboulaye|Édouard Laboulaye]], * Channing, William Ellery.- Remarks on the slavery question, in a letter to Jonathan Philips, J. Munroe, Boston, 1839, {{BNF|30220056r}}. ::Le modèle {{m|Trouver des sources}} aide beaucoup mais ne donne pas suffisamment de possibilités de recherche dans les bases de données bibliographiques tierces. ::Je ne suis pas très performantes avec le modèle "Autres Projets". Je ne sais pas, par exemple, pointer vers les projets frères comme en:Wikisource et en:Wikipédia. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 20:37 (UTC) :::C'est déjà pas mal [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]]. Pour les projets dans une autre langue, il suffit de compléter le lien en mettant la langue après le projet : <nowiki>[[w:en:William Ellery Channing|William Ellery Channing sur en.wikipeida]]</nowiki> donnera ceci : [[w:en:William Ellery Channing|William Ellery Channing sur en.wikipeida]] et cela fonctionne avec toutes les projets et toutes les langues. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 11 novembre 2015 à 21:06 (UTC) ::Je veux parler de ce modèle "Autres projets" : <nowiki>{{Autres projets |w=William Ellery Channing |w:en:=William Ellery Channing |commons=William Ellery Channing }}</nowiki> qui a pour résultat : {{Autres projets |w=William Ellery Channing |w:en:=William Ellery Channing |commons=William Ellery Channing }}. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 12 novembre 2015 à 19:36 (UTC) ::: <code>w:en:</code> n'est pas un paramètre du modèle {{m|Autres projets}}. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 12 novembre 2015 à 20:25 (UTC) ::Merci de la précision, [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]]. ==== Modèle Autres projets Wikimedia ==== {{Autres projets | idfaculté = histoire | commons = Category:Font design by Luca Pacioli | commons titre = Font design by Luca Pacioli | wikispecies = | wikispecies titre = | w = Luca Pacioli | wikipedia titre = Luca Pacioli | wikt = | wiktionary titre = | b = | wikibooks titre = | s = | wikisource titre = | q = | wikiquote titre = | n = | wikinews titre = | m = | meta titre = | d = | wikidata titre = | voy = | wikivoyage titre = }} <pre> {{Autres projets | idfaculté = | commons = | commons titre = | wikispecies = | wikispecies titre = | w = | wikipedia titre = | wikt = | wiktionary titre = | b = | wikibooks titre = | s = | wikisource titre = | q = | wikiquote titre = | n = | wikinews titre = | m = | meta titre = | d = | wikidata titre = | voy = | wikivoyage titre = }} </pre> == Linguistique : développement d'outils et de méthodes en analyse de texte assistée par ordinateur == {{Notif|JackPotte}} Je signale cette thèse qui peut jeter un pont entre les linguistes et le groupe qui s'intéresse aux Bases de données bibliographiques. <poem> [http://www.ling.uqam.ca/sato/publications/these-final.pdf Sciences du langage] MODÉLISATION INFORMATIQUE DE STRUCTURES DYNAMIQUES DE SEGMENTS TEXTUELS POUR L'ANALYSE DE CORPUS Présentée et soutenue publiquement par François DAOUST Le 10 janvier 2011 Sous la direction de M. le Professeur Jean-Marie VIPREY et la codirection de M. le Professeur Yves MARCOUX Membres du jury : Lou BURNARD, université d'Oxford, Rapporteur Jules DUCHASTEL, Professeur à l'université du Québec à Montréal Yves MARCOUX, Professeur à l’université de Montréal André SALEM, Professeur à l'université de Paris III, Rapporteur Jean-Marie VIPREY, Professeur à l'université de Franche-Comté </poem> --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 13 novembre 2015 à 13:04 (UTC) == Modèles Citation == L'échange est clos puisque nous avons un {{m:Citation bloc}} qui est très souple à l'usage. Il y a encore des problèmes de mise en page que je n'arrive pas à résoudre. Mais, je ne doute pas que le modèle évoluera dans le temps. Merci de me faire connaître vos expérimentations. Je mets l'échange in the box. {{BDdebut|titre= Argumentation et échanges |enrouler=|dérouler=|visible}} Je trouve ce modèle trouvé sur Wikiquote beaucoup plus sobre et efficace. Qu'en pensez-vous ? Toutefois, la référence bibliographique doit être placée en bas de page avec un lien vers "Bases de données bibliographiques". Est-il possible de l'adapter pour Wikiversité ? <pre> {{Citation |citation=[…] Celui qui abdique lâchement sa liberté, se voue au remords et à la plus grande misère qu’un être pensant et sensible puisse éprouver. S’il n’y a, sous le ciel, aucune puissance qui puisse changer mon organisation et m’abrutir, il n’y en a aucune qui puisse disposer de ma liberté. Histoire des deux Indes, L. 11 ch. XXIV. }} {{Réf Livre |titre= Histoire philosophique et politique des etablissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes |auteur= Guillaume-Thomas Raynal |éditeur= Jean-Léonard Pellet |année= 1780 |page= 201 |tome= 6 |section= Livre onzième, ch. XXIV }} </pre> Rendu actuel : {{Citation |citation=[…] Celui qui abdique lâchement sa liberté, se voue au remords et à la plus grande misère qu’un être pensant et sensible puisse éprouver. S’il n’y a, sous le ciel, aucune puissance qui puisse changer mon organisation et m’abrutir, il n’y en a aucune qui puisse disposer de ma liberté. Histoire des deux Indes, L. 11 ch. XXIV. }} {{Réf Livre |titre= Histoire philosophique et politique des etablissemens et du commerce des Européens dans les deux Indes |auteur= Guillaume-Thomas Raynal |éditeur= Jean-Léonard Pellet |année= 1780 |page= 201 |tome= 6 |section= Livre onzième, ch. XXIV }} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 novembre 2015 à 11:22 (UTC) :Le Modèle {{m|Citation}} fait partie d'un [[Aide:Liste_des_modèles_de_cadres|groupe d'ensemble de boites]] qui ont une homogénéité. Que recherchez-vous ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 17 novembre 2015 à 12:21 (UTC) {{Comment}} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 28 novembre 2015 à 15:08 (UTC) {{Notif|Crochet.david}} Je recherche un style simple qui puisse s'intégrer avec légèreté dans une page de thèse. Le modèle avec boîte est trop lourd. Merci de ton attention {{Notif|Crochet.david}} Wikisource a des [[Modèle:Citation]] très adaptés et légers. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 28 décembre 2015 à 14:13 (UTC) :Wikiversité n'est pas wikisource. Wikipédia à son modèle « citation ». Wikiquote aussi, et il sont tout autant différent. Il ne faut pas oublier que Wikiversité est là pour l'apprentissage. C'est l'objectif n{{o}} 1. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 28 décembre 2015 à 21:12 (UTC) == Modèle pour citer un auteur == === Problème résolu avec les modèles {{m|Citation bloc}} ! === {{m|Citation bloc}} sert à insérer dans une page une citation, en retrait du texte, avec son auteur (et l'ouvrage de référence). --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 30 décembre 2015 à 11:34 (UTC) {{Comment}} J’ai expérimenté ce modèle {{m|Citation bloc}} : {{Citation bloc|La personnalité est définie par le droit [...]. Mais enlevez persona, homo tient bon. Hominum causa omne jus constituum ; superbe est cet aphorisme d’Hermogénien, au Digeste (1, 5, 2), et l’on aurait tort de le taxer d’hypocrisie sous prétexte qu’il s’inscrit dans un titre, De statu hominum, où les esclaves sont englobés, où l’esclavage est institutionnalisé. '''''Ce qu’il faut bien plutôt en retenir, c’est ce qui est sous-jacent, cette qualité d’homme reconnue à l’esclave, qui fera plus tard exploser l’esclavage'''''|[[w:Jean Carbonnier|Jean Carbonnier]]|[[w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur|Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur]], 1999<ref>{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Jean | nom1 = Carbonnier (1908-2003) | lien auteur1 = w:Jean Carbonnier | titre = Flexible droit. Pour une sociologie du droit sans rigueur | lien titre = w:Flexible droit : pour une sociologie du droit sans rigueur | éditeur = [[w:Librairie générale de droit et de jurisprudence|LGDJ]] | lieu = Paris | année = [[w:1969|1969]] | pages totales = 279 | isbn = 978-2275020082 | dnb = 329405352 }} Cf. Niort.- Idées reçues & [http://books.openedition.org/pupo/2658?lang=fr#ftn77 De l’homo civilis à l’homo servilis] ; [http://www.lecanardrépublicain.net/spip.php?article717#nb2-20 Florence Gauthier].-Compte rendu de lecture.</ref>.}} Je le trouve très souple et il donne beaucoup de satisfactions. Il est ici associé avec un modèle {{m|ouvrage}} ''(il manque le numéro de page de la citation : <nowiki>{{p.|139}} ; {{p.|325-343}}</nowiki>)''. Se pose alors la question de l'appel bibliographique automatisée à partir de la base de données bibliographiques. Aussi bien pour ouvrage que pour les références qui accompagnent la citation. C'est le moment d'expérimenter Wikidata ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 30 décembre 2015 à 18:16 (UTC) {{BDfin}} Bel bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 janvier 2016 à 16:07 (UTC) == WikiMooc : Apprendre à contribuer sur Wikipédia == [https://www.youtube.com/watch?v=EHufzRgX-BA C'est juste un épouvantail !]. Pour la bande annonce en tout cas ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 15 décembre 2015 à 13:09 (UTC) :C'est quoi un épouventail ? Voici la [https://www.france-universite-numerique-mooc.fr/courses/WMFr/86001/session01/about page du Wikimooc]. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 15 décembre 2015 à 14:03 (UTC) == Nous mettons Zotero dans la boîte == === Zotero version 5 arrive === Frédérique Flamerie.- [http://zotero.hypotheses.org/1224 Un avant-goût de Zotero version 5], Publication 27 février 2017. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 1 mars 2017 à 22:08 (UTC) {{BDdebut|titre= Que fait Zotero et pourquoi le modèle est efficace.|enrouler=|dérouler=|visible}} Zotero est un module complémentaire du navigateur Firefox, qui permet de gérer ses références bibliographiques en ligne. Il peut aussi fonctionner de façon indépendant avec d'autres navigateur tel que Chrome et Opéra.{{non signé|Ambre Troizat}} === Zotero, c’est pour quoi faire ? === # Collecter et gérer des références bibliographiques en ligne # Réaliser facilement des bibliographies # Insérer des références dans un traitement de texte # Diffuser ses références bibliographiques. # Partager ses références bibliographiques. {{non signé|Ambre Troizat}} === Zotero Tutoriels Urfist Paca Nice, licence BY-NC-SA === * {{article | langue = fr | prénom1 = Florence | nom1 = Garelli | lien auteur1 = w:Florence Garelli | prénom2 = Gabriel | nom2 = Gallezot | lien auteur2 = w:Gabriel Gallezot | prénom3 = Service universitaire | nom3 = Innovation Pédagogique | lien auteur3 = w:Université Nice Sophia Antipolis | traduction = | titre = Zotero | sous-titre = Initiation en auto-formation et préparation de l'atelier | périodique = Formation | lien périodique = | éditeur = urfist.unice.fr | lieu = | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:2014 en littérature|2014]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = Ces vidéos sont publiées sous la catégorie "''Science et technologie''" et sous Licence de paternité Creative Commons (réutilisation autorisée). Mise à jour de la page 5 juin 2014 | format = | url texte = http://wiki-urfist.unice.fr/wiki_urfist/index.php/Initiation_en_auto-formation_et_préparation_de_l'atelier | doi = | consulté le = | commentaire = N.B. : Au-delà de 300 Mo, le service Zotero en ligne est payant. Voir la question des coûts sur [https://www.zotero.org/support/fr/storage_faq cette page] | extrait = | id = }} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 octobre 2015 à 13:22 (UTC) :Propositions :# Uploader les 6 vidéos sur Wikimedia Commons : elles sont sous licence Creative Commons Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Unported.<br />Cf. [[Wikiversité:La_salle_café/novembre_2015#Intégration_de_vidéos_dans_la_Wikiversité|Intégration de vidéos dans la Wikiversité]] & Décision [[Projet:Wikiversité/Supports de cours multimédia]] en date du 25 octobre 2015 à 14:42 (UTC). --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 5 novembre 2015 à 15:34 (UTC) :# Créer l'ébauche "Formation à Zotero" sur Wikiversité sur la base de ces 6 vidéos :# Proposer à l'Urfist Paca Nice de contribuer à maintenir une leçon sur Wikiversité :# Commenter les vidéos & mettre les pages à jour}} :--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 octobre 2015 à 12:42 (UTC) ::[[Fichier:Cc by-nc icon.svg|100px|vignette|CC-BY-NC]] ::{{Notif|Lionel Scheepmans}} Pour répondre à [[Discussion_utilisateur:Lionel_Scheepmans#Zotero_Tutoriels_Urfist_Paca_Nice|ta question]]. Tu trouves la [http://wiki-urfist.unice.fr/wiki_urfist/index.php/Initiation_en_auto-formation_et_préparation_de_l'atelier licence en pied de page] : [http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ Contenu disponible sous Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Unported.] --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 décembre 2015 à 23:20 (UTC) :::Voilà [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] je comprends mieux la remarque de David concernant la question de l'utilisation commerciale. Bon, il est parfois tolérer sur wikipedia de télécharger des médias non commercialisable. La question pourrait être abordée au niveau de la Wikiversité francophone puisqu’il y a peu de chance que ces vidéos soient utiles dans d'autres projets que le nôtre. J’ai déjà par le passé demander l'import d'image non libre au niveau de la wikiversité suite à l'accord de son auteur : [[Fichier:WikiGnomes 43.png|100px|vignette|exemple]]. Il faudrait donc voir si la chose est possible pour ces vidéos. À discuter donc avec la communauté et les administrateurs. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 18 décembre 2015 à 01:02 (UTC) :::: Bonjour [[User:Lionel Scheepmans|Lionel]]. Oui, cette possibilité me semblait ouverte. Elle est d'autant plus intéressante que les chercheurs sont obligés d’utiliser des media qui ne sont pas admissibles sur Commons. Donc, il s'agirait de '''créer une base de données iconographiques''' au cœur de la Bibliothèque wikiversitaire ? Faut-il ouvrir un autre espace de discussion avec la communauté et les administrateurs sur ce sujet. J'aurais préféré que cela reste dans cette espace Département:Bases de données bibliographiques. En créant une sous-page pour plus de clarté, par exemple. ::::{{Citation|contenu = Richard Stallman2 suggère d'éviter les licences BY-NC-SA et BY-NC, pour cause de vide juridique entravant la liberté inhérente à l'esprit des licences libres. En effet, la mention NC interdit tout usage commercial. Une personne souhaitant en faire un tel usage devrait avoir la liberté d’en demander la permission à l'auteur, mais la possibilité de modification par un grand nombre de personnes rend l'ensemble des auteurs immense et difficilement identifiable, c’est donc une perte de liberté définitive. Il suggère de ne pas permettre de modifications dans ce cas, et de remplacer lesdites licences problématiques par les licences BY-NC-ND-SA et -BY-NC-ND.{{[[w:Creative Commons|Creative Commons]]}}}}. ::::Nous nous sommes focalisés sur Zotero parce qu’il est très utilisé dans le monde universitaire. Il me semble aussi nécessaire d'explorer d'autres logiciels bibliographiques tels que [[w:BibTeX|BibTeX]], [[w:EndNote|EndNote]], [[w:en:Reference Manager|RefMan, Reference Manager]], &c. Nous pourrions un chapitre pour chaque logiciel bibliographique.Reference Manager ::::J’ai trouvé ce débat : [[w:Projet:Sources/Chez Manon/archive 11|Projet:Sources/Chez Manon/archive 11]]. Il date de 2010, pose de nombreux problèmes et explore des solutions. Il nous aidera à rédiger la page "État de la question sur les projets Wikimedia. ::::Il me semble qu'un plan apparaît pour notre leçon ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 20 décembre 2015 à 15:12 (UTC) === Tutoriel Zotero Urfist, présentation succincte === ==== Tutoriel n°1 - Introduction ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=i1LPt7q_4JA Tutoriel n°1 - Introduction] # Installer Zotero sur Firefox # Introduction à l'interface de Zotero ==== Tutoriel n°2 - Collecte des informations ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=lCEQGhNM73Q Tutoriel n°2 - Collecte des informations] # Saisie automatisée des données compatibles # Formats RIS & BibTeX # Importer un pdf ==== Tutoriel n°3 : Gérer les références bibliographiques ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=J8L_1lvVKR0 Tutoriel n°3 : Gérer les références bibliographiques] # Collections et sous-collections # Annoter une référence # Utiliser des marqueurs ([[w:Id est|i.e.]] catégories ?) pour classifier les références # Options de recherche # Détection des doublons ==== Tutoriel n°4 : Création de listes bibliographiques ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=nPJINRwHDLA Tutoriel n°4 : Création de listes bibliographiques & Intégration dans un traitement de texte] # Créer une liste bibliographique à partir d'une collection ou de références sélectionnées # Insérer des références dans un traitement de texte # Créer une bibliographie à partir de citations ('''''ou l’on voit le rôle novateur des citations incluses dans la bibliographie générale''''') ==== Tutoriel n°5 : Synchronisation & sauvegarde de la bibliothèque ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=NhH1bi-lRCE Tutoriel n°5 : Synchronisation de la bibliothèque & Sauvegarde des données] # Synchronisation de la bibliothèque. # Sauvegarde des données ==== Tutoriel n°6 : Bibliothèques collaboratives ==== ;[https://www.youtube.com/watch?v=__p3TeYtycs Tutoriel n°6 : Partage de sources : les bibliothèques collaboratives] # Bibliographie collaborative # Partage de références bibliographiques --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 octobre 2015 à 13:22 (UTC) === Autres outils de formation sur Zotero === * [[w:Zotero|Zotero]] * [[w:Firefox|Firefox]] * [http://www.biusante.parisdescartes.fr/medecine/formation/zoterobiusante.pdf Gérer ses références bibliographiques avec Zotero] * [https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=Gérer+ses+références+bibliographiques+avec+Zotero&start=0 Recherche en ligne : Gérer ses références bibliographiques avec Zotero] ;Telecom Bretagne * {{article | langue = fr | prénom1 = Telecom | nom1 = Bretagne | lien auteur1 = w:Telecom Bretagne | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Zotero, Un outil de gestion de références bibliographiques en ligne | sous-titre = Tutoriel zotero : Aide à la prise en main | périodique = Bibliothèque Telecom Bretagne | lien périodique = | éditeur = Telecom Bretagne | lieu = | série = | volume = | titre volume = Bibliothèque 2012 | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:2012 en littérature|2012]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = | format = | url texte = http://www.telecom-bretagne.eu/data/bibliotheque/tutoriel_zotero.pdf | doi = | consulté le = | commentaire = | extrait = | id = }} ;Plume ! *''[https://www.projet-plume.org/fr/fiche/zotero J’ai trouvé ceci au sujet de Zotero], [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 26 septembre 2015 à 21:16 (UTC)'' :{{article | langue = fr | prénom1 = Projet | nom1 = Plume | lien auteur1 = w:Plume ! | prénom2 = | nom2 = | lien auteur2 = | prénom3 = | nom3 = | lien auteur3 = | traduction = | titre = Zotero | sous-titre = gestion, citation, partage de ses données bibliographiques | périodique = Projet-plume.org/ | lien périodique = | éditeur = CNRS - DSI Toulouse, [https://www.projet-plume.org/mentions-legales Mentions légales] | lieu = Paris | série = | volume = | titre volume = | numéro = | titre numéro = | jour = | mois = | année = [[w:1822 en littérature|1822]] | pages = | dnb = | issn = | issn2 = | issn3 = | isbn = | oclc = | résumé = Plume est l'acronyme pour "Promouvoir les Logiciels Utiles Maîtrisés et Economiques dans l'Enseignement Supérieur et la Recherche". Une [https://www.zotero.org/getinvolved/ page] recense les contributions possibles. | format = | url texte = https://www.projet-plume.org/fr/fiche/zotero | doi = | consulté le = 4 octobre 2015 | commentaire = | extrait = | id = }} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 octobre 2015 à 12:42 (UTC) ==== Insérer une bibliographie réalisée avec Zotero ==== Nous avons commencé un [[Wikiversité:La_salle_café/septembre_2015#Insérer_une_bibliographie_réalisée_avec_Zotero|échange]] à propos de Zotero. Et {{Notif|Lionel Scheepmans}} vient d'importer sa bibliothèque Zotéro sur [[Utilisateur:Lionel Scheepmans/Bibliothèque|cette page]]. :Je propose que nous organisions une formation en ligne sur Zotero afin que chaque contributeur à ce projet soit au bon niveau. Il existe de très bons tutoriels. :Cette formation aura aussi l'avantage de poser les questions qui ont été soulevées ci-dessus et qui me semblent à moi aussi importantes. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 26 septembre 2015 à 20:03 (UTC) ::L'idée est bonne [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]], mais elle ferait plus d’émule si tu la divulguais dans la salle café avec un lien vers la création d'une page de leçon du genre [[Zotero comme outils de répertoire bibliographique sur MediaWiki]]. Cela deviendrait ainsi un leçon à part entière que l’on pourrait éditer à plusieurs et qui restera dans un format standard à l'intention des nouveaux arrivant. Mais encore un fois, je te rappelle qu'au niveau de notre wikiversité, il est encore nécessaire d'importer certain modèle pour que tout fonctionne bien. Bonne fin de journée, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 26 septembre 2015 à 20:31 (UTC) :::Merci pour les suggestions, Lionel. J’ai pris note de tout et je m'en occupe à partir de lundi prochain. -- [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 26 septembre 2015 à 20:49 (UTC) ::::{{Notif|Lionel Scheepmans}} {{Notif|Thierry613}} {{Notif|Lydie Noria}} Sommes-nous suffisamment prêts pour divulguer ce projet de formation dans la salle café avec un lien vers la création d'une page de leçon du genre [[Zotero comme outils de répertoire bibliographique sur MediaWiki]]. Il me semble aussi utile de communiquer avec [[w:Utilisateur:Benoit Rochon|Benoit Rochon]] qui fait déjà un travail bibliographique intense avec le [[w:Projet:La bibliothèque Wikipédia|Projet:La bibliothèque Wikipédia]]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 octobre 2015 à 13:21 (UTC) ::::: Bonjour [[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]], l'avantage d'un wiki, c’est que les choses peuvent se faire en cours de route et que l’on peut y inviter tous ceux qui veulent à un travail collaboratif sur un projet donné. Dans ce contexte, on peut commencer une idée, même sous forme d'ébauche pour ensuite inviter les gens qui le souhaite à améliorer l'article, la leçon, ou pourquoi pas la recherche. Même changer le nom de la page n'est pas un problème, donc n'ai pas peur de te lancer. Crée la page et puis informe les gens dans la salle café qu’ils sont les bienvenu pour contribuer, on peut toujours mettre une banière {{m|ébauche}} : voir : [[/Ébauche]] ::::: pour en informer les gens du travail en cours. Bonne fin de journée, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 4 octobre 2015 à 18:57 (UTC) {{Ping|Lionel Scheepmans}} [[d:Wikidata:Bistro|Zotero et Wikidata]] : un fil de discussion sur Wikidata ! Bel bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 juin 2017 à 18:44 (UTC) ==== Modèles bibliographiques exportés par Zotero ==== L'idée de Lionel est très intéressante. Le problème est que Zotero peut exporter dans plusieurs formats. Celui qui nous intéresse le plus est "Wikipedia Citation Templates", mais on obtient le code wiki avec les modèles en anglais : <nowiki> {{article|langue=fr-FR| volume = 92| numéro = 11| pages = 594–595| nom = Rees| prénom = Jessica| titre = An Equal Music.| journal = Journal of the Royal Society of Medicine| date = 1999-11| pmid = 20895094}} </nowiki> ce qui donne {{article|langue=fr-FR| volume = 92| numéro = 11| pages = 594–595| nom = Rees| prénom = Jessica| titre = An Equal Music.| journal = Journal of the Royal Society of Medicine| date = 1999-11| pmid = 20895094}} hélas... Cela oblige donc à un peu de manipulation supplémentaire... --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 29 septembre 2015 à 15:45 (UTC) ==== Partage de bibliographies faites avec Zotero ==== Pour pouvoir se partager des bibliographies faites avec Zotero, il faudrait choisir un autre format d'exportation. Il me semble que c’est "Zotero RDF". Cependant, d'après la page https://www.zotero.org/support/getting_stuff_into_your_library#adding_pdfs_and_other_files, le format "Zotero RDF" serait remplacé par Bibliontology RDF... À vérifier. {{Cadre proposition|Il faudrait peut-être faire quelques essais entre nous pour voir ce que cela donne. Qu'en pensez-vous ? }} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 29 septembre 2015 à 15:48 (UTC) :Ok pour les essais entre nous. J'attends de récupérer mon ordi portable... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 2 octobre 2015 à 14:00 (UTC) --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 octobre 2015 à 13:09 (UTC) Je manque de temps ces jours-ci, mais je ne vous oublie pas... {{sourire}} --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 7 octobre 2015 à 16:42 (UTC) ==== Partage de références bibliographiques sous Zotero ==== Supposons que j’ai trouvé 3 références intéressantes pour notre amie Ambre. Voici les références en question : ===== Références partagées ===== * Carsalade, P. (2010). Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie. Gradhiva, (11), 229–230. Consulté à l’adresse http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm * Gauvin, G. (2015). L’esclavage?: idées reçues sur l’esclavage. Le Cavalier Bleu Editions. Consulté à l’adresse https://books.google.fr/books?id=53g-CQAAQBAJ * Jougla, E. (2010). Les racines de l’histoire du jazz. Consulté à l’adresse http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php ===== Exportation au format Wikipedia Citation Template ===== Je les ai dans ma bibliothèque Zotero, et donc je les exporte : ===== Texte brut ===== <pre> * {{ouvrage|langue=fr-FR| éditeur = Le Cavalier Bleu Editions| isbn = 978-2-84670-365-9| nom = Gauvin| prénom = G.| titre = L'esclavage : idées reçues sur l'esclavage| date = 2015}} * {{ouvrage|langue=fr-FR| nom = Jougla| prénom = Elian| titre = Les racines de l'histoire du jazz| date = 2010| url = http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php}} * {{article|langue=fr-FR| numéro = 11| pages = 229–230| nom = Carsalade| prénom = Pierre| titre = Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie| journal = Gradhiva| consulté le = 2015-10-13| date = 2010| url = http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm}} </pre> ===== Rendu ===== * {{ouvrage|langue=fr-FR| éditeur = Le Cavalier Bleu Editions| isbn = 978-2-84670-365-9| nom = Gauvin| prénom = G.| titre = L'esclavage : idées reçues sur l'esclavage| date = 2015}} * {{ouvrage|langue=fr-FR| nom = Jougla| prénom = Elian| titre = Les racines de l'histoire du jazz| date = 2010| url = http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php}} * {{article|langue=fr-FR| numéro = 11| pages = 229–230| nom = Carsalade| prénom = Pierre| titre = Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie| journal = Gradhiva| consulté le = 2015-10-13| date = 2010| url = http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm}} Comme ce n'est pas tout à fait concluant, je dois faire les remplacements suivants : * ''Cite'' par ''Lien web'' * ''Cite journal'' par ''Article'' et j'obtiens alors : ===== Après corrections ===== <pre> * {{ouvrage|langue=fr-FR| éditeur = Le Cavalier Bleu Editions| isbn = 978-2-84670-365-9| nom = Gauvin| prénom = G.| titre = L'esclavage : idées reçues sur l'esclavage| date = 2015}} * {{Lien web| nom = Jougla| prénom = Elian| titre = Les racines de l'histoire du jazz| date = 2010| url = http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php}} * {{Article| numéro = 11| pages = 229–230| nom = Carsalade| prénom = Pierre| titre = Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie| journal = Gradhiva| consulté le = 2015-10-13| date = 2010| url = http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm}} </pre> ===== Rendu final ===== * {{ouvrage|langue=fr-FR| éditeur = Le Cavalier Bleu Editions| isbn = 978-2-84670-365-9| nom = Gauvin| prénom = G.| titre = L'esclavage : idées reçues sur l'esclavage| date = 2015}} * {{Lien web| nom = Jougla| prénom = Elian| titre = Les racines de l'histoire du jazz| date = 2010| url = http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php}} * {{Article| numéro = 11| pages = 229–230| nom = Carsalade| prénom = Pierre| titre = Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie| journal = Gradhiva| consulté le = 2015-10-13| date = 2010| url = http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm}} Or, ce faisant, je perds pas mal d'informations que je pourrais avoir dans ma bibliothèque Zotero personnelle. Je choisis donc l'exportation suivante : ===== Exportation au format Zotero RDF ===== J'obtiens un fichier avec l'extension RDF, donc le texte brut est le suivant : <pre> <rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:z="http://www.zotero.org/namespaces/export#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:foaf="http://xmlns.com/foaf/0.1/" xmlns:bib="http://purl.org/net/biblio#" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:prism="http://prismstandard.org/namespaces/1.2/basic/" xmlns:link="http://purl.org/rss/1.0/modules/link/"> <bib:Book rdf:about="urn:isbn:978-2-84670-365-9"> <z:itemType>book</z:itemType> <dc:publisher> <foaf:Organization> <foaf:name>Le Cavalier Bleu Editions</foaf:name> </foaf:Organization> </dc:publisher> <bib:authors> <rdf:Seq> <rdf:li> <foaf:Person> <foaf:surname>Gauvin</foaf:surname> <foaf:givenname>G.</foaf:givenname> </foaf:Person> </rdf:li> </rdf:Seq> </bib:authors> <dc:identifier> <dcterms:URI> <rdf:value>https://books.google.fr/books?id=53g-CQAAQBAJ</rdf:value> </dcterms:URI> </dc:identifier> <dc:identifier>{{ISBN|978-2-84670-365-9}}</dc:identifier> <dc:date>2015</dc:date> <dc:title>L'esclavage : idées reçues sur l'esclavage</dc:title> </bib:Book> <rdf:Description rdf:about="http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php"> <z:itemType>document</z:itemType> <bib:authors> <rdf:Seq> <rdf:li> <foaf:Person> <foaf:surname>Jougla</foaf:surname> <foaf:givenname>Elian</foaf:givenname> </foaf:Person> </rdf:li> </rdf:Seq> </bib:authors> <dc:subject>blues</dc:subject> <dc:subject>esclavage</dc:subject> <dc:subject>jazz</dc:subject> <dc:identifier> <dcterms:URI> <rdf:value>http://www.pianoweb.fr/lesracines-delamusiquejazz.php</rdf:value> </dcterms:URI> </dc:identifier> <dc:date>2010</dc:date> <dcterms:dateSubmitted>2015-10-13</dcterms:dateSubmitted> <dc:title>Les racines de l'histoire du jazz</dc:title> </rdf:Description> <bib:Article rdf:about="http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm"> <z:itemType>journalArticle</z:itemType> <dcterms:isPartOf> <bib:Journal> <prism:number>11</prism:number><dc:title>Gradhiva</dc:title> </bib:Journal> </dcterms:isPartOf> <bib:authors> <rdf:Seq> <rdf:li> <foaf:Person> <foaf:surname>Carsalade</foaf:surname> <foaf:givenname>Pierre</foaf:givenname> </foaf:Person> </rdf:li> </rdf:Seq> </bib:authors> <link:link rdf:resource="#item_18"/> <dc:identifier> <dcterms:URI> <rdf:value>http://www.cairn.info/revue-gradhiva-2010-1-page-229.htm</rdf:value> </dcterms:URI> </dc:identifier> <bib:pages>229–230</bib:pages> <dc:date>2010</dc:date> <dcterms:dateSubmitted>2015-10-13 21:16:10</dcterms:dateSubmitted> <z:libraryCatalog>Google Scholar</z:libraryCatalog> <dc:title>Christian Béthune, Le Jazz et l’Occident. Culture afro-américaine et philosophie</dc:title> </bib:Article> <z:Attachment rdf:about="#item_18"> <z:itemType>attachment</z:itemType> <rdf:resource rdf:resource="storage:1775.pdf"/> <dc:identifier> <dcterms:URI> <rdf:value>http://gradhiva.revues.org/pdf/1775</rdf:value> </dcterms:URI> </dc:identifier> <dcterms:dateSubmitted>2015-10-13 21:15:50</dcterms:dateSubmitted> <dc:title>1775.pdf</dc:title> </z:Attachment> </rdf:RDF> </pre> À charge du lecteur intéressé de copier ce texte brut et le sauvegarder à son tour (manuellement) dans un fichier au format RDF. ===== Conclusion ===== C'est sûr que c’est de la bidouille, mais pour l'instant, je n'ai pas trouvé mieux... --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 15 octobre 2015 à 13:41 (UTC) :Merci [[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]]. À partir de lundi, je pourrai faire des essais avec Zotero. Il est certain que pour l’heure, la "bidouille" est trop compliquée pour un utilisateur de mon niveau... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Bel Bonjour, Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 30 octobre 2015 à 15:05 (UTC) ::Désolé. Mais je vais chercher une autre solution... --[[Utilisateur:Thierry613|Thierry613]] ([[Discussion utilisateur:Thierry613|discussion]]) 30 octobre 2015 à 19:19 (UTC) Lu --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 novembre 2015 à 20:23 (UTC) == Zotero : choix des tutoriels Urfist == [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#Zotero_Tutoriels_Urfist_Paca_Nice|Tutoriels Urfist Paca Nice]] --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 13 décembre 2015 à 13:51 (UTC) <br /> {{Todo}} {{notif|Lydie Noria|Thierry613|Lionel Scheepmans|Crochet.david}} Merci de vérifier la procédure et de modifier cette liste de tâches à accomplir si nécessaire. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 13 décembre 2015 à 12:11 (UTC) :Bonjour [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]], si ton projet consiste à créer un cours sur l'utilisation de Zotéro que tu peux appeler tutoriel pour moi cela revient au même, il n'y a, à mon sens, pas besoin de lancer une prise de décision. Si cela dépasse la création d'un nouveau cours alors peut-être, mais ce n'est pas ce que je vois apparaître pour l'instant. Je profite du message pour te dire que Zotero devient payant au dela de 300 MB mais après avoir purgé mes 300 MB de toute les copies pdf et autres enregistrement stocké sur la mémoire de zotéro en fonction de tes préférences, je suis revenu à moins de 10 MB. Il y a donc de la marge... Bonne fin de journée, Lionel Scheepmans. ::Dont acte ! J’ai supprimé le vote. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 décembre 2015 à 15:15 (UTC) :::J’ai déposé [[Wikiversité:La_salle_café/décembre_2015#Nous_recherchons_des_compétences_pour_uploader_des_vidéos_sur_Commons|un message]] dans la salle de café. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 14 décembre 2015 à 15:34 (UTC) == Quelles décisions prendre par rapport à Zotero ? == # Devons-nous uploader les vidéos (voir : [[Discussion:Bases_de_données_bibliographiques#Zotero_Tutoriels_Urfist_Paca_Nice|Zotero Tutoriels Urfist Paca Nice]] sur Commons ?<br />Je ne suis pas en mesure de faire ce travail. # Après upload sur Commons, devons-nous uploader les vidéos sur Wikiversité ?<br />C'est-à-dire : sommes-nous suffisamment préparés pour créer une leçon sur Zotero ?<br />A mon avis, il est indispensable de bien connaître Zotero pour se lancer dans l'aventure. Ce n'est pas mons cas. Je dois encore expérimenter mais je ne dispose pas d'un temps suffisant.--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 21 novembre 2015 à 15:56 (UTC) :#Si vos fichiers respectent les règles de Wikimedia Commons, ils peuvent y être importer :#Un fichier importé dans Wikimedia Commons est utilisable sur les autres projet. Pas la peine des les y importer en plus. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 21 novembre 2015 à 21:16 (UTC) '''Décision finale''' : La leçon à propos de Zotero ne fait pas partie intégrante du projet Bases de données bibliographiques, nous la remettons dans le pot commun. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 19:30 (UTC) {{BDfin}} [[Fichier:Visibility Lunar Eclipse 2016-09-16.png|100px|vignette|gauche|<span style="font-size:20px;">2016</span>]] == Bonne année 2016 == [[Fichier:Letter by Date Tadamune (1600-1658), Edo period, 17th century, ink on paper - Tokyo National Museum - DSC05902.JPG|100px|vignette|gauche]] Bonne année 2016 à tous les téméraires qui contribuent sur Wikiversité ! Merci de m'avoir accueillie en 2015 et de m'aider à développer mes recherches et de contribuer avec moi sur le projet Bases de données bibliographiques. Signé : Bel Bonjour --Ambre Troizat (discussion) 3 janvier 2016 à 15:40 (UTC). :Je signe mon message : --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 janvier 2016 à 13:34 (UTC) Organisation des archives. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 19:39 (UTC) == Synthèse 2015 == La [[Discussion:Bases de données bibliographiques|discussion en 2015]] sur le projet ''Bases de données bibliographiques'' a bien progressée. En voici une synthèse Une fiche bibliographique est le résultat d'un travail de recherche très pointu. Elle suppose un travail inédit qui ne peut être hébergé dans l'état actuel de nos conventions que par Wikiversité. {{Comment}} Le travail de recherche comprend : * la description complète du document grâce aux différents modèles disponibles sur Wikiversité et à améliorer dont les identifiants internationaux * l'établissement des liens vers les autres projets Wikimedia. Le {{m:autres projets}} prend-il en compte les projets en langues autres que le français ? * Les usages de la référence au cours de l'histoire sous forme chronologique avec des liens vers les citations. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 janvier 2016 à 13:49 (UTC) {{Comment}} Je propose une attention particulière aux possibilités de soumettre les textes à une analyse textuelle<ref>[http://archinfo41.hypotheses.org/638 HyperMachiavel ou la tour de Babel des logiciels]</ref>. Ce qui est aujourd'hui surtout le fait des littéraires. Wikisource a déjà une [[s:Wikisource:Des formats variés pour Wikisource|réflexion sur le sujet]]. Bel bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 janvier 2016 à 16:40 (UTC) Au cours de la discussion 2015, Wikiversité a été enchrichie de modèles qui existaient déjà sur les autres projets. === Utilisons nos propres ressources === Nous utiliserons nos propres ressources pour la capture des informations bibliographiques disponibles sur le net. * Nous prenons le temps d'explorer les possibilités de Wikidata. * Nous explorons dans le même temps les outils bibliographiques mis en place par les autres projets afin de les intégrer autant que faire se peut dans notre fiche bibliographique. Signé : Bel Bonjour --Ambre Troizat (discussion) 3 janvier 2016 à 15:40 (UTC). --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 janvier 2016 à 13:37 (UTC) == Explorer les possibilités de Wikidata == :Quel est l'état de l'art ? :Pouvez-vous faire part de vos expériences et conclusions ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 17:05 (UTC) === [[user:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] a commencé à explorer Wikidata === {{Notif|Thierry613| Crochet.david|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|0x010C|Hsarrazin}} Bonjour ! Hier samedi, à l’occasion de la Wikipermanence du Premier samedi du Libre, j’ai commencé à explorer Wikidata étant accompagnée par [[user:0x010C|0x010C]], raison pour laquelle je l'informe de ce CR. J'informe également [[Utilisatrice:Hsarrazin|Hsarrazin]] avec laquelle j’avais participé, il y a très longtemps, à une rencontre sur Wikidata au siège de Wikimedia France. ==== Ajout d'un item ou objet ==== Le premier ouvrage que j’ai ajouté à la Bases de données bibliographiques de Wikidata est [[wikidata:Q21997202|Le Code Noir (Q21997202)]]. Pour l’heure, nous ne dirons rien de l'interface de saisie qui est perfectible. Pour créer une fiche bibliographique il faut d’abord créer 3 items (ou objets) distincts : l'auteur, le directeur de publication, le lieu d'édition et, en fin, l'objet, le document bibliographique lui-même ou livre (document écrit formé de pages reliées entre elles. Chaque objet créé est défini par : * sa langue, * un libellé (le nom de l'auteur, le titre du livre, la raison sociale de la maison d'édition, le nom du lieu d'édition,... * un descriptif (élémentaire) * un alias (autres titres de l'ouvrage par exemple Quand l'auteur, le directeur de publication, le lieu d'édition sont déjà dans la base de données, le travail est facilité. On peut créer directement l’objet livre puis lui attribuer des "Déclarations". En tapant les premiers caractères du critère, un menu déroulant propose ceux qui sont déjà dans la base, le choix est facilité et on peut entrer la valeur dans le champ ''ad hoc''. Ainsi, j’ai ajouté [[wikidata:Q22003784|L'image du Noir dans l'art occidental]]. Je ne sais pas comment faire pour entrer les titres des 4 volumes et les relier au titre générique. Je dépose un message sur le bistrot de Wikidata pour demander de l'aide. * ''Je n'ai pas trouvé : Gencode - Code distributeur'' * "identifiant BnF" renvoie bien vers la BnF, tandis que "DnB", renvoie vers une autre bibliothèque. (''Vérifier si la différence est bien faite sur Wikiversité''). ==== Le rendu ==== Wikidata ne présente pas un rendu sous forme d'une référence rédigée. La fiche peut être difficile à lire et à exploiter. Un lien à partir de Wikiversité, vers un item Wikidata se fait via l'id (pour le coup universel) attribué à chaque objet : <nowiki>[[wikidata:Q22003784|L'image du Noir dans l'art occidental]]</nowiki>. ==== Mes conclusions ==== Dans l'état actuel de l'art, Wikidata répond à beaucoup de nos questions. Reste à résoudre les problèmes d'insertion de la référence dans une bibliographie et dans un mémoire de recherche. Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 janvier 2016 à 14:50 (UTC) ==== Réponse sur Wikidata ==== [[user:VIGNERON]] a répondu à mon message à propos de [[Wikidata:Bistro#Bases_de_données_bibliographiques|Bases de données bibliographiques]] ===== Pour créer un ouvrage en plusieurs volumes ===== * Entrer un premier volume, * puis les autres volumes de la même façon. * Ensuite, créer un élément sur l'ensemble des volumes (correspondant à [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34334044n/PUBLIC cette notice BnF] si je ne m'abuse) * relier les volumes entre eux. ===== Rendu de Wikidata ===== Le rendu de Wikidata, évoluera mais Wikidata est et restera une base de données (donc plutôt brute, même si de nombreux efforts ont été faits au niveau de l'interface). Pour les besoins spécifiques de présentations, c’est plutôt hors de Wikidata (tout comme la Wikisource francophone place les données Wikidata dans un bandeau spécifique dans les pages ''Auteur:''). * préciser les besoins et voir avec un spécialiste des modules de récupérations et mises en formes des données.<br />Sinon, un outil de récupération et transformation des éléments Wikidata en référence bibliographique aux format standards est une excellente idée. Il existe [[Wikidata:Wikidata:WikiProject Books]] pour trouver de la documentation ainsi que des spécialistes du sujet. ===== Gencode vs ISBN 13===== Gencode, il s'agit simplement de l'ISBN en 13 caractères et sans les tirets. J’ai renseigné l'ISBN 13, inutile de doublonner l'information avec de Gencode. ===== Modèle:Cite élément ===== Sur frwiki, on a le modèle [[w:Modèle:Cite élément]] pour afficher une référence.<br /> Mais ça risque d’être lourd à importer sur un autre wiki. <code><nowiki>{{citeélément|Q11927173|page= 122}}</nowiki></code>{{citeélément|Q11927173|page= 122}} ===== fr:s:Modèle:Auteur ===== [[fr:s:Modèle:Auteur|Syntaxe simplifiée, Auteur2]] : Syntaxe simplifiée : <div class='pagetext'> <pre>{{Auteur2 | nom = | cle = | initiale = | description = | naissance = | siecleNaissance = | deces = | siecleDeces = | image = | … }}</pre></div> === Retour d'expérience sur Wikidata === Sur Wikidata, je suis encore dans la phase éléphant dans un magasin de porcelaine {{sourire}}. Ça ira mieux demain... On trouve beaucoup d'informations sur les champs sur [[Wikidata:Wikidata:WikiProject_Books|cette page]]. Peut-être serait-il judicieux de créer une table de correspondance avec le {{m:Ouvrage}} ? J’ai obtenu ce premier rendu qui est déjà assez satisfaisant et dans un style plus littéraire et que je peux signer comme ma prose ! {{Citation bloc|En 1672, Pufendorf publie ''De Jure Naturae et Gentium'', [[w:en:On the Law of Nature and of Nations|On the Law of Nature and of Nations]], suivi en 1673. par ''De Officio Hominis & Civis Juxta Legem Naturalem''<ref>De officio hominis et circis juxta legem naturalem, [http://lawlibrary.wm.edu/wythepedia/index.php/De_Officio_Hominis_%26_Civis_Juxta_Legem_Naturalem wythepedia, lawlibrary.wm.edu]</ref>, [[w:en:On the Duty of Man and Citizen According to Natural Law|On the Duty of Man and Citizen According to Natural Law]] dont le texte latin sera traduit en français sous le titre [[wikidata:Q22056538|Les devoirs de l'homme et du citoien, tels qu’ils lui sont prescrits par la loi naturelle]]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 13 janvier 2016 à 16:20 (UTC)}} Dans cette rédaction, le lien externe est renvoyé en note de bas de page. Toutefois, l'interface de saisie reste difficile à maîtriser et l'obligation de créer plusieurs items en cours d'édition crée des problèmes pour les dix-huitiémistes, en tout cas. Un masque de saisie plus ergonomique nous faciliterait la tâche. Merci de vos retours --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 13 janvier 2016 à 16:20 (UTC) === Explorer les outils bibliographiques mis en place par les autres projets === :Quel est l'état de l'art ? :Pouvez-vous faire part de vos expériences et conclusions ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 17:05 (UTC) == Expérimenter une fiche bibliographique modèle == {{Autres projets | idfaculté = | commons = Le Code noir (France) | w = Code Noir | wikt = Code noir | b = Code noir | s = Code noir (homonymie) | q = Esclavage#Code_Noir | n = Code Noir | m = Code Noir | d = Code Noir }} La réflexion me semble avoir atteint un niveau suffisant pour décider de la forme de nos fiches et commencer la phase de création d'une fiche bibliographique modèle. Je trouve les fiches bibliographiques de [http://classiques.uqac.ca/classiques/guizot_francois/Histoire_civilisation_europe/civilisation.html classiques.uqac.ca] très élégantes. Qu'en pensez-vous ? {{Comment}} Le modèle [http://data.bnf.fr/11972720/etienne_de_la_boetie_discours_de_la_servitude_volontaire/ data.bnf.fr] est dans le même esprit. Voir particulièrement la présentation des différentes éditions. Comment étabir un lien avec un modèle similaire au [[w:modèle:BNF|m:BNF]] ? Bel Bonjour. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 janvier 2016 à 22:11 (UTC) === Les normes bibliographiques === * C. Miconnet, A. Faller.- [http://www.univ-reims.fr/site/bibliotheques/memoires-et-theses/gallery_files/site/1/1697/20119/20141/20145/33422.pdf Bibliographie et références bibliographiques], SCD de l'Université de Reims Champagne-Ardenne. Janvier 2012, Dernière mise à jour le 3 avril 2012. === Expérimenter une fiche bibliographique "Code Noir" === Je propose que nous travaillions sur l'Edit de 1685 autrement nommé "Code Noir". Le travail a déjà commencé. La meilleure synthèse se trouve [[c:Le Code noir (France)|ici]]. Nous bénéficions de l'expertise de Jean-François Niort, spécialiste du Code Noir & de l'histoire du droit colonial, et Florence Gauthier, spécialiste du droit naturel, de Saint-Domingue (colonie de la France) et de la Révolution française. L'avantage de travailler sur l'Edit de 1685, c’est qu’il a connu de nombreuses éditions, modifications, lois et textes juridiques complémentaires qui constituent l’objet "Code Noir", des interprétations & des citations sur près de 4 siècles ; jusqu'à devenir un corpus très contemporain qui interpelle toutes les disciplines scientifiques. La réflexion autour de tels sujets donnera, me semble-t-il, d'intéressants résultats. Bel Bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 3 janvier 2016 à 15:40 (UTC) === Expérimenter la saisie d'un ouvragre bibliographique === L'ouvrage "Bibliographie de la France" a été publié de [[w:1811|1811]] à [[w:1971|1971]] dont 85 années disponibles et 784 numéros.<br /> L'intérêt est que ces 784 numéros contiennent la quasi totalité des références publiés en France. C'est un travail de titan à saisir manuellement ! # Je vois avec Wikidata comment on peut faire autrement. # Comment éviter de saisir une fois dans Wikidata et une fois dans Wikisource ? Je pose donc la question sur Wikisource. ;La référence <poem> '''Titre''' Identifiant Bnf {{BNF|34348270x}} "Bibliographie de la France : ou Journal général de l'imprimerie et de la librairie", [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/cb34348270x/date.r=bibliographie+france+1814.langFR Gallica, 85 années disponibles (1811-1971) / 784 numéros] "Bibliographie de l'Empire français, ou Journal général de l'Imprimerie et de la librairie", Du 25 mars au 15 juillet 1815 '''auteurs :''' Adrien-Jean-Quentin Beuchot (1777-1851), Directeur de publication, 1814-1847 Cercle de la librairie (France ), 1857-1971 '''Publication''' Paris : Pillet, 1814-1971 '''Volumes''' 158 vol. ; in-8 puis in-4 ;Plusieurs volumes sur [https://archive.org/search.php?query=Bibliographie%20de%20la%20France Internet Archive]. Nécessité de vérifier que tous les volumes listés appartiennent bien à la même série. </poem> Bel bonjour ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 janvier 2016 à 18:29 (UTC) === Une nouvelle fonctionnalité de Internet Archive ! === Internet Archive est capable de relier tous les volumes d'une série sur une même page comme ici : [https://archive.org/details/HistClasOuvEesclaveaProletaire Robert du Var.- Histoire de la classe ouvrière depuis l'esclave jusqu'au prolétaire de nos jours]. C'est bien pratique ! Bel bonjour ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 janvier 2016 à 18:29 (UTC) == Questions résolues en 2016 == === À propos de Zotero === La leçon à propos de Zotero ne fait pas partie intégrante du projet Bases de données bibliographiques, nous la remettons dans le pot commun. === Marquer la date === Marquer la date reste un point noir (oh, {{Désespoir}} !). Impossible de développer une [[Discussion:Bases de données bibliographiques|base de données bibliographiques]] sans date ! Je trouve {{m:Inscription date}}. Mais je ne comprends pas comment l’utiliser. Dans la page Catégorie:Documentations de modèles, aucun {{m:Date}} comme on peut trouver sur Wikipedia, [[w:Modèle:Date]]. [[Wikiversité:La_salle_café/janvier_2016#Bonne année 2016 ! Marquons la date !|Voir mon message dans la salle de café]]. {{Comment}} Question résolue avec <nowiki>{{inscription date | jour= 4| mois= janvier| année= 2016}}</nowiki>. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 janvier 2016 à 17:05 (UTC) ==== Modèles Date à importer ==== * {{m:date de naissance}} : <nowiki>{{date de naissance|19|décembre|1683}}</nowiki> * {{m:date de décès}} : <nowiki>{{date de décès|9|juillet|1746}}</nowiki> == Articles sur ::S.I.Lex:: "Archives ouvertes et licences Creative Commons : des synergies à conforter" == {{Citation bloc|Une des nouveautés importantes de la v3 du portail HAL mise en production l’année dernière a justement consisté à permettre aux chercheurs d’associer clairement aux contenus qu’ils déposent sur la plateforme une licence Creative Commons pour en favoriser la réutilisation. Cette fonctionnalité faisait défaut auparavant et les chercheurs qui souhaitaient utiliser les Creative Commons étaient obligés de « bricoler » pour faire figurer cette mention dans les fichiers déposés, sans que ce choix soit clairement répercuté dans les métadonnées associées au contenu. La situation a heureusement évolué et on peut maintenant s’attendre à ce que les chercheurs puissent plus facilement se poser la question du statut juridique sous lequel ils souhaitent diffuser leurs travaux.|::S.I.Lex<ref>[http://scinfolex.com/2016/01/19/archives-ouvertes-et-licences-creative-commons-des-synergies-a-conforter/ ::S.I.Lex::].- Archives ouvertes et licences Creative Commons : des synergies à conforter, 19 janvier 2016</ref>::.}} == Wikidata me semble l'outil bibliographique adapté == J’ai maintenant adopté Wikidata malgré quelques difficultés pour la saisie des données. Cette saisie restera manuelle. Je pense pour ma part que c’est une bonne chose parce que la recherche des informations permet de belles trouvailles. Dans Wikiversité, ce simple rendu : Auteur (lien vers Wikidata), Titre (lien vers Wikidata), lieu d'édition, date d'édition, me semble suffisant : <pre>[[Wikidata:Q534428|John Perry Barlow]].- [[Wikidata:Q1188699|Déclaration d'indépendance du cyberespace]], Davos, Suisse, 8 février 1996.</pre> Pour obtenir : :[[Wikidata:Q534428|John Perry Barlow]].- [[Wikidata:Q1188699|Déclaration d'indépendance du cyberespace]], Davos, Suisse, 8 février 1996. Question formation, une page décrivant bien le modèle devrait suffire. Merci de vos retours. Quelle est la prochaine étape pour clôre cette discussion ? Bel bonjour ! [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) === Expérimentation d'une bibliographie chronologique === J’ai essayé ceci aujourd'hui. L'inclusion du {{m:ouvrage}} dans la timeline ne fonctionne pas comme je m'y attendais.<br />Je souhaite que ma bibliographie soit chronlogique & thématique. * 1824 - {{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Charles | nom1 = Ganilh | lien auteur1 = wikidata:Q2959168 | titre = Du pouvoir et de l'opposition dans la société civile | sous-titre = | lien titre = wikidata:Q22350073 | éditeur = Bossange | lien éditeur = wikidata:Q22350492 | lieu = [[wikidata:Q90|Paris]] | année = [[w:1824|1824]] | passage = | commentaire = | id = }} {|class="wiktable" |- ! Code source !! Rendu souhaité (Les liens en moins) |- | <syntaxhighlight lang="text"><timeline> ImageSize = width:900 height:700 PlotArea = left:50 right:20 bottom:20 top:20 DateFormat = yyyy Period = from:751 till:884 TimeAxis = orientation:vertical order:reverse ScaleMajor = unit:year increment:5 start:884 ScaleMinor = unit:year increment:1 start:751 PlotData= color:purple mark:(line, black) align:left fontsize:12 shift:(25,-5) # shift text to right side of bar # there is no automatic collision detection, # so shift texts up or down manually to avoid overlap shift:(25,10) at:1824 fontsize:m text:{{Ouvrage | langue = fr | prénom1 = Charles | nom1 = Ganilh | lien auteur1 = wikidata:Q2959168 | titre = Du pouvoir et de l'opposition dans la société civile | sous-titre = | lien titre = wikidata:Q22350073 | éditeur = Bossange | lien éditeur = wikidata:Q22350492 | lieu = [[wikidata:Q90|Paris]] | année = [[w:1824|1824]] | passage = | commentaire = | id = }} </timeline></syntaxhighlight> | <timeline> ImageSize = width:900 height:700 PlotArea = left:50 right:20 bottom:20 top:20 DateFormat = yyyy Period = from:1800 till:1899 TimeAxis = orientation:vertical order:reverse ScaleMajor = unit:year increment:5 start:1899 ScaleMinor = unit:year increment:1 start:1800 PlotData= color:purple mark:(line, black) align:left fontsize:12 shift:(25,-5) # shift text to right side of bar # there is no automatic collision detection, # so shift texts up or down manually to avoid overlap shift:(25,10) at:1824 fontsize:m text:Charles Ganilh, Du pouvoir et de l'opposition dans la société civile, Paris, Bossange, 1824 </timeline> |- |} Bel bonjour ! [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) :Je vois pas le souci, ça fonctionne ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 1 février 2016 à 20:31 (UTC) == Citer à partir de Wikiquote == [[Fichier:Jean-Jacques Rousseau.- Mais si le législateur, se trompant dans son objet.png|100px|vignette|gauche|Rousseau.- Mais si le législateur, se trompant dans son objet...]] J’ai expérimenté la citation d'un texte format image via Commons et format texte via Wikiquote. À partir de Wikiquote, j’ai utilisé la méthode copié/collé ci-dessous qui n'est pas très probante. Le {{m:Réf Livre}} est rouge. Où est l'erreur. Est-il possible de faire une inclusion ? {{citation bloc|Mais si le Législateur, se trompant dans son objet, prend un principe différent de celui qui nait de la nature des choses, que l’un tende à la servitude & l’autre à la liberté, l’un aux richesses l’autre à la population, l’un à la paix l’autre aux conquêtes, on verra les loix s’affaiblír insensiblement, la constitution s’altérer, & l’État ne cessera d’être agité jusqu’à ce qu’il soit détruit ou changé, & que l’invincíble nature ait repris son empire.|Jean-Jacques Rousseau.- Du contrat social<ref>{{Réf Livre|titre=Du contrat social |auteur=Jean-Jacques Rousseau |année =1762 |éditeur=Marc Michel Rey |partie= II |chapitre= XI « Des divers systèmes de Législation. » |page=67 |s=Du contrat social}}</ref>}} <pre> {{Réf Livre|titre=Du contrat social |auteur=wikidata:Q6527|Jean-Jacques Rousseau |année =[[w:1762|1762]] |éditeur=wikidata:Q118082|Marc Michel Rey |partie= II |chapitre= XI « Des divers systèmes de Législation. » |page=67 |s=Du contrat social}} </pre> Bel bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 1 février 2016 à 18:22 (UTC) :Les projets sont indépendants, ce qui fonctionne dans un projet ne fonctionne pas forcément pour un autre. Il faut adapter ce que l’on veut voir afficher au projet où l’on est et non adapter le projet à ce que se fait aux autres. L'objectif de la wikiversité n'est pas de contenir l'ensemble des modèles de tous les projets. Le modèle {{m|ouvrage}} est adapté. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 1 février 2016 à 20:40 (UTC) == La bibliothèque wikiversitaire, un projet concurrent à la wikiversité ? == Voir la discussion ''[[Wikiversité:Requêtes aux administrateurs#La bibliothèque wikiversitaire, un projet concurrent à la wikiversité|La bibliothèque wikiversitaire, un projet concurrent à la wikiversité]]''. La discussion commence le 9 mai 2016 à 12:34. Elle est active le 10 mai 2016 à 13:58. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 22 mai 2016 à 05:03 (UTC) == Discussion modèle:Bibliographie/Suppression et vote sur fr.Wikipédia == Pour participer, aller à [[w:Discussion modèle:Bibliographie/Suppression|Discussion modèle:Bibliographie/Suppression]]. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 22 mai 2016 à 05:26 (UTC) == Le {{m|bibliographie}} est prêt à l'usage == {{Notif|Thierry613| Crochet.david|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|0x010C|Hsarrazin}} Bonjour ! Selon mon expérience, ce modèle répond aux besoins pour rédiger une référence bibligraphique. Voici ce que nous pouvons obtenir jusqu'à ce jour sur Wikiversité : * 1989 - [[d:Q24712228|Michelle Biget-Mainfroy]].- [[d:Q24712396|Musique et Révolution française : la longue durée]]. {{bibliographie|Q24712228}} Merci de me donner votre avis avant que je ne demande à copier ce modèle sur la Wikiversité ainsi que les pages dépendantes. Un spécialiste du Lua semble nécessaire pour ce faire. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 22 juin 2016 à 09:12 (UTC) == Modèle {{Bibliographie}} est actif sur Wikiversité ! == Voir [[Wikiversité:Requêtes_aux_administrateurs/2016#Modèle_.7B.7BBibliographie.7D.7D|Wikiversité:Requêtes aux administrateurs/2016#m:bibliographie]]. == Expérimentation du modèle {{m|Bibliographie}} sur Wikiversité == [[Fichier:Poseidon taking chocolate from Mexico to Europe (from Chocolata Inda, 1644).png|100 px|vignette|gauche|Poseidon taking chocolate from Mexico to Europe (from Chocolata Inda, 1644)]] {{Notif|JackPotte}} Nous passons à partir de ce jour à la phase "Expérimentation du modèle {{m|Bibliographie}} :Première étape : correction des erreurs dans l'adaptation : {{bibliographie|Q25398206}}. Faut-il écrire « bibliographie » ou « Bibliographie » dans le modèle ? Sur Wikipédia, les deux sont acceptés : * {{bibliographie|Q25398206}} * {{Bibliographie|Q25398206}} pour : [[d:Q25398206|Chocolate : History, Culture, and Heritage]] Ce qui renvoie : * Louis E. Grivetti et Howard-Yana Shapiro, Chocolate : History, Culture, and Heritage, John Wiley & Sons, 1er mars 2009, 1 064 p. {{ISBN|978-0-470-12165-8}}Voir et modifier les données sur Wikidata * Louis E. Grivetti et Howard-Yana Shapiro, Chocolate : History, Culture, and Heritage, John Wiley & Sons, 1er mars 2009, 1 064 p. {{ISBN|978-0-470-12165-8}}Voir et modifier les données sur Wikidata Bel bonjour --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 6 juillet 2016 à 09:57 (UTC) == Comment utiliser le {{m|Bibliographie}} sur Wikiversité ? == {{Notif|JackPotte|Lydie Noria|Crochet.david|Thierry613|Lionel Scheepmans}}, Bonjour Grâce au travail des administrateur et des spécialistes Lua, le modèle {{m|Bibliographie}} est opérationnel sur Wikiversité avec des erreurs cependant : la date de publication n'apparait pas, par exemple. Se pose la question de sa mise en œuvre. L'utilisez-vous déjà ? Quels sont vos retours d'expérience ? # Est-il possible de créer automatiquement l'annexe bibliographie de la recherche, aussi bien que la [[Bases de données bibliographiques/Acquisitions]], à partir de la saisie d'une référence dans le texte ? # Quels choix de tris automatiques faire ? Il faudrait un tri multicritères sur les dates et nom d'auteur. Mais aussi sur les thèmes ou catégories comme sur Wikimedia Commons ? Le développement est-il du ressort de Wikiversité ou de Wikidata ? Nous pourrions peut-être nous donner rdv sur IRC pour discuter de ces questions et de bien d'autres ? Au mois d'août ou au mois de septembre ? Merci de votre attention. Je vous souhaite un bel été. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 24 juillet 2016 à 14:13 (UTC) :Sans moi, je suis overbooké. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 24 juillet 2016 à 16:26 (UTC) :C'est noté, [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]]. Bon travail. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 24 juillet 2016 à 18:25 (UTC) ::On peut même envisager une vidéo conférence si tout monde serait d'accord. J'aurai du temps seulement entre le 1er et le 15 août. Là tout de suite je vais rester une semaine sans me connecter. On en reparle le mois qui viens [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]]. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 24 juillet 2016 à 17:17 (UTC) :::Chouette l'idée d'une vidéo-conférence ! Entre le 1er et le 15 août. Comment on organise cela sur Wikiversité ? Bonne semaine off ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 24 juillet 2016 à 18:25 (UTC) :# oui, avec renvoi vers une section «notes et références » ou une annexe bibliographique :# pourquoi un tri, les notes sont placé dans l'ordre de leur lecture dans le texte. Si c'est une annexe, alors cela peut être écrit comme bon lui semble :[[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 25 juillet 2016 à 07:32 (UTC) ::Bel bonjour. Trois cas devraient utilisés, à mon avis. ::# Dans la section "notes et références", les ouvrages sont classés dans l'ordre d'écriture du texte ::# L'annexe bibliographique est obligatoirement ordonnée en fonction de critères propres à la recherche. Avec des titres et sous-tires pour faciliter la lecture et "augmenter" le sens. Comme [[w:Décret d'abolition de l'esclavage du 4 février 1794#Bibliographie|ici]], par exemple (''Noter que cette section sera, à terme, déplacée vers ma recherche. Wikipédia n'aime pas ce travail de recherche à juste titre : c'est l’affaire de Wikiversité :).'') ::# Une liste récapitulative, commentée (tendant vers l'exhaustivité) avec tri multicritère par exemple sur la date, l’auteur, les thèmes ou catégories, comme sur Wikimedia Commons, qui doit permettre à tous de faire une recherche bibliographique ou de créer sa propre bibliographie pour une nouvelle recherche. Comme n'importe quel chercheur le ferait à partir de la bibliographie d'un autre ouvrage de chercheur. ''C'est ici que je pose la question : "Le développement est-il du ressort de Wikiversité ou de Wikidata ?"''. Il existe beaucoup d'ouvrage papier pour ce genre de bibliographie... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 25 juillet 2016 à 19:40 (UTC) :::Avant de savoir qui doit le faire, il faudrait se poser la question : Est-il possible de le faire ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discussion]]) 25 juillet 2016 à 19:45 (UTC) ::Bien sûr, [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]], la question est judicieuse et elle a le primat. Manuellement, c'est possible : c'est le résultat classique d'une recherche scientifique. Automatisé avec les outils de recherche bibliographique que nous avons examiné en prélable. Wikidata existant et étant opérationnel sur plusieurs projets Wikimédia dont Wikipédia et Wikiversité, allons-nous automatiser la création des annexes bibliographiques : voilà la question qui est la nôtre aujourd'hui. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 27 juillet 2016 à 10:42 (UTC) Bonjour [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]], Si nous reparlions de la vidéo conférence ? Je propose le mercredi 10/8/2016. Je serai coincé chez moi... Vers 14:30 ? À bientôt. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 août 2016 à 09:26 (UTC) :Ok [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]], disons ça. Je vais mette ça dans mon agenda. Pourrais-tu laisser un message dans la salle café pour voir s'il y a d'autre amateur ? Si tu utilise firefox, on peux faire àa via hello et laisse le lien de la vidéo conférence dans le message. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 4 août 2016 à 14:05 (UTC) :Je ne suis pas très douée pour organiser les vidéos. et je ne connais pas [https://support.mozilla.org/fr/kb/firefox-hello-communication-audio-et-video-en-ligne Firefox Hello - communication audio et vidéo en ligne]. Je vais m'essayer... Je mets le message dans la salle café]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 4 août 2016 à 18:47 (UTC) == Communication audio et vidéo en ligne avec Firefox Hello == Bonjour [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]], Je suis très en retard pour expérimenter [https://support.mozilla.org/fr/kb/firefox-hello-communication-audio-et-video-en-ligne Firefox Hello - communication audio et vidéo en ligne]. Voici le {{lien brisé|consulté le=2017-07-22|url=https://hello.firefox.com/dDYcuP0atKQ#gtaaEJfl2oWwBanOIibqxg|titre='''lien'''}} que j'ai créé. Mais je suis très maladroite avec cette technologie. Je propose un premier rdv à 10:30, mercredi 10 août 2016. Au plaisir ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 août 2016 à 14:43 (UTC) :Tu sais [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]], Hello c'est juste pour dire d'utiliser un logiciel libre, on peut aussi utiliser Skype si c'est plus facile pour toi. Et puis il y a un petit détaille que l'on a oublier de prendre en compte. Le décalage horraire... 10h30 au Québec ça fait donc 16h30 en Belgique. Et c'est ok pour moi. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 8 août 2016 à 16:17 (UTC) :En effet, j'ai oublié ce fichu décalage horaire ! Notre Terre est ronde et tourne autour du Soleil en 24 heures... :) Si j'ai bien compris, l'horaire qui convient le mieux c'est '''10h30 au Québec et 16h30 en Europe'''. Nous resterons souples, question horaire ! Il faudra penser à rédiger un peu ici afin que ceux qui ne peuvent pas participer sur Hello, restent informés tout de même. P.S : Je n'utilise pas tant que ça Skype... --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 août 2016 à 17:54 (UTC) N.B. : L'heure de référence est l'heure de Paris, 10:30 UTC. Voir [http://www.worldtimeserver.com/heure-exacte-UTC.aspx ici] pour savoir quelle heure il sera chez vous. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 9 août 2016 à 14:39 (UTC) === Mercredi 10 aoùut 2016 - 10:30 UTC, heure de Paris === [[Fichier:Edmond-Albius-Antoine-Roussin-modifié.png|100px|vignette|left|Edmond-Albius-Antoine-Roussin-modifié]] Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 août 2016 à 08:21 (UTC) :Bonjour, le prochain rdv est fixé à 16:30, heure de Belgique ([[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]]). Bel bonjour--[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 août 2016 à 10:08 (UTC) :En fait, Wikiversité fonctionne en heure UTC ! Il est actuellement l'heure UTC indiquée avec la signature. Voilà comment on apprend avec les projets Wikimedia ! --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 août 2016 à 10:15 (UTC) : {{Notif|Lionel Scheepmans}} Je suis en {{lien brisé|consulté le=2017-07-22|url=https://hello.firefox.com/dDYcuP0atKQ#gtaaEJfl2oWwBanOIibqxg|titre=ligne}} --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 août 2016 à 14:38 (UTC) : Je quitte pour aujourd'hui. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 août 2016 à 17:13 (UTC) ::J'ai oublié notre rendez-vous [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] désolé. En fait je suis dans les travaux chez moi et quand je suis sur un tâche avec la musique qui me plait, j'oublie tout le reste… J'aurais du mettre une alarme Sory. J'ai pas internet chez moi non plus. Là je suis dans une voiture pour capter le Wifi du voisin d'en face… Bon, je vais t'envoyer un mail pour voir si t'es toujours dispo. @ tout de suite. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 10 août 2016 à 19:48 (UTC) ::Pas de problème, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]]. Personnellement, je préfère échanger ici. Peu de contributeurs sont intéressés par les questions de la bibliographie de recherche et la rédaction de textes de type mémoire, thèse, &c. Et encore moins par la première mondialisation, les colonisations, les traites et esclavages. ::Je pense que Wikidata rempli un grand nombre de nos besoins. Il faut juste aller un peu plus loin dans l'adaptation des rendus. Nous pouvons poursuivre en analysant la liste que je fais sur la page [[Bases de données bibliographiques]] : # Comment automatiser ? # Comment trier : une bibliographie numérique sans tri n'a pas de sens. # Comment récupérer les références bibliographiques saisies avec le m:Ouvrage ? # Comment commenter les références ? ::Quatre questions, c'est suffisant pour l'instant. Il me semble que Wikidata est le plus à même de nous proposer des solutions. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 11 août 2016 à 06:46 (UTC) == La contribution sur ce projet aurait-elle repris son cours ? == {{Notif|Lionel Scheepmans|Lydie Noria|Frigory|Crochet.david|Thierry613}} Il semble que la page [[Bases de données bibliographiques]] ait été modifiée. Est-ce un signe pour la reprise de la réflexion ? La page devrait donc évoluer pour devenir plus collaborative et servir de base pour des expérimentations plus larges. Je n'ajouterai plus de références sur cette page et je transfère mes références personnelles vers ma [[w:Bibliographie|bibliographie]] de recherche. Les questions posées plus haut n'ont pas encore été examinées, je les cite à nouveau : :Je pense que Wikidata remplit un grand nombre de nos besoins. Il faut juste aller un peu plus loin dans l'adaptation des rendus. Nous pouvons poursuivre en analysant la liste que je fais sur la page [[Bases de données bibliographiques]] : :# Comment automatiser ? :# Comment trier : une bibliographie numérique sans tri n'a pas de sens. :# Comment récupérer les références bibliographiques saisies avec le m:Ouvrage ? :# Comment commenter les références ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 17 septembre 2016 à 14:45 (UTC) : Bonjour, je suis toujours en manque de temps et de connexion confortable pour contribuer actuellement au projet. D'autre par je n'ai pas de réponse tout faite aux 4 questions. Il faudrait que je fasse des recherches de mon côté. Bonne continuation. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 17 septembre 2016 à 18:47 (UTC) : ::Autrement dit, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]], tu es toujours en mode "vacances". Grand chanceux ! À bientôt. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 septembre 2016 à 10:16 (UTC) :: :::Sont en vacances les employés qui font une pause dans leurs activités. Moi j'ai pris l'option inverse. Mais sans emploie il faut dépenser peu d'argent. En se passant d'abonnement internet par exemple. Je me connecte donc en dehors de chez moi. À bientôt. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{'''✉ ''' [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Désolé pour ma [[w:dysorthographie|dysorthographie]]} 18 septembre 2016 à 12:20 (UTC)c ::: :::: Bonjour [[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre]], :::: Comme certains l’ont sans doute remarqué, je ne suis plus du tout actif sur la Wikiversité (mes dernières contributions à Wikimédia ont principalement concerné la traduction), néanmoins je reste bien sûr joignable — c’est plutôt sympa de recevoir une notification une fois tous les 36 du mois. :::: Je ne sais pas à quelle(s) modification(s) de la page tu fais référence (en tout cas, il semble que tu t’en sers activement) ; et je ne comprends pas bien ton besoin… ::::# Automatiser, ça signifierait générer la page automatiquement à partir des données de Wikidata ? ::::# Trier, tu veux dire proposer de trier la bibliographie selon différentes propriétés (ordre chronologique, ordre alphabétique…) ? ::::# Peux-tu donner un exemple d’entrée (utilisant {{M|Ouvrage}}) avec la sortie attendue ? ::::# Quelle présentation souhaiterais-tu pour les commentaires ? Ou bien l’objet de la question est-il de définir cette présentation ? :::: Ça semble technique, j’imagine que l’intervention de [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] apporterait ici. [[Utilisateur:Frigory|Frigory]] ([[Discussion utilisateur:Frigory|discussion]]) ::::: Non pas moi pitié. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 18 septembre 2016 à 21:02 (UTC) === Vers un Wikibiblio ? === J'ai eu un [https://www.facebook.com/marin.dacos/posts/10154596707118582?notif_t=comment_mention&notif_id=1477238065409403 échange sur facebook]. Il semble que des projets sont en cours : * le lancement de [https://meta.wikimedia.org/wiki/WikiCite Wikicite] en avril prochain * le développement de plusieurs projets d'extraction automatisé d'information comme [https://www.mediawiki.org/wiki/StrepHit Strephit] (qui implique d'avoir un système de gestion bibliographique costaud) Cela pourraient tendre vers un Wikibiblio ? Qu'en pensez-vous ? --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 26 octobre 2016 à 19:34 (UTC) :Voir échange sur [https://www.wikidata.org/wiki/Wikidata:Bistro#Vers_un_Wikibiblio_.3F Wikidata]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 27 octobre 2016 à 11:52 (UTC) == Wikidata:WikiProject Books == Bonjour, Je signale cette page de Wikidata, [[d:Wikidata:WikiProject Books|Wikidata:WikiProject Books]], en anglais, qui peut être d'une aide certaine pour l'apprentissage de la création des fiches bibliographiques sur Wikidata. Merci pour vos retours. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 8 décembre 2016 à 11:18 (UTC) == Bibliographie (Discussion:Bases de données bibliographiques) == Maintenant que nous pouvons utiliser Wikidata pour créer une bibliographie. Il est temps d'organiser la bibliographie de cette page. Ce qui nous permettra d'avancer ensemble. Pour l’instant, je ne sais pas qui s'est investi sur ce projet. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 mars 2017 à 09:40 (UTC) === Bibliographie (Sociologie du droit) === * [[d:Q2901084|Bibliographie en sociologie, Wikidata]]. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 mars 2017 à 09:40 (UTC) * [[w:Bibliographie en sociologie du droit|Bibliographie en sociologie du droit, article Wikipedia]]. Je signale à toutes fins utiles. Bel bonjour, --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 10 mars 2017 à 20:31 (UTC) === Bibliographie (Zotero & ses outils) === * [[d:Q28961012|Anystyle.io]] ** 2014 - {{bibliographie|Q28960836}}, publié le 22 juin 2014 --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 18 mars 2017 à 09:40 (UTC)<Ref>Cf. [https://www.wikidata.org/wiki/Topic:Tmzpi0oa1anjlbzo Sujet sur Wikidata:Bistro#AnyStyle.io : pour créer des références bibliographiques à partir de listes], --~~~~</Ref> :J'avais posé une question [https://www.wikidata.org/w/index.php?title=Topic:Tmzpi0oa1anjlbzo&topic_showPostId=tnawkr11b2a7vmwz&fromnotif=1#flow-post-tnawkr11b2a7vmwz sur le bistrot de Wikidata]. Voir les échanges. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 24 mars 2017 à 15:50 (UTC) == Wikipedia, bibliographies and reference annotation == Élodie Faath.- [http://lab.hypotheses.org/1728 Wikipedia, bibliographies and reference annotation] · Publication 22/05/2017 · Mis à jour 22/05/2017 [This post was co-written by OpenEdition’s Mathieu Orban de Xivry, Élodie Faath and Marin Dacos, lab@openedition.org] Je comprends pas comment utiliser les liens vers Wikipédia cités dans cet article. Une référence doit être utile, exploitable. --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|discussion]]) 23 mai 2017 à 11:59 (UTC) == Notes & Références == {{Références}} 4oyc9icu1ylowegsk04tcwlsljdnfvv 104 57671 981565 981409 2026-04-13T10:49:42Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981565 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = psychologie }} '''Le suicide parental''', est une recherche psychologique<ref group=Note>La psychogénétique de [[w:Jean Piaget|Jean Piaget]] s'inspire du travail d'[[w:Épistémologie génétique|Épistémologie génétique]] de [[w:James Mark Baldwin|James Mark Baldwin]] qui a influencé celui de [[w:Peggy Sastre|Peggy Sastre]] sur l’évoféminisme</ref> d'Alexandre Gilbert<ref group=Note>Alexandre Gilbert (né le [[w:30 octobre|30 octobre]] [[w:1980|1980]]), [http://galeriechappe.org marchand d'art], est le fils de [[w:en:Laurence_de_Cambronne|Laurence de Cambronne]] et [[w:Marc Gilbert|Marc Gilbert]], décédé par suicide.</ref>. == Problématique == Nous analyserons le développement psychique de l'enfant suicidaire<ref group=Note>Meurtre du [[w:Surmoi|Surmoi]] chez Freud ou du [[w:Dasein|Dasein]] chez [[w:Martin Heidegger|Martin Heidegger]] et [[w:Parallaxe|Parallaxe]] pour [[w:Slavoj Zizek|Slavoj Zizek]]</ref>, l'exposition de l'enfant à un parent suicidaire et le deuil après suicide, sujets étudiés notamment par Marie-Frédérique Bacqué et Cécile Paesmans. == Introduction : Statistiques & Définitions == 75% des décès par suicide (Acte réussi) concernent des hommes (principalement par pendaison puis armes à feu) et 65% des personnes hospitalisées suite à une tentative de suicide (parasuicide) sont des femmes (essentiellement par intoxication médicamenteuse)<ref>[http://www.caminteresse.fr/economie-societe/qui-se-suicide-le-plus-les-femmes-ou-les-hommes-1112114/ Qui se suicide le plus, les femmes ou les hommes ?], caminteresse</ref>{{,}}<ref>[http://www.theses.fr/s113514 Agressions sexuelles et tentatives de suicide chez les femmes par Juliette Leclercq], thèses.Fr</ref>{{,}}<ref>[https://www.memoireonline.com/08/08/1443/m_lien-tentative-suicide-perte-objet-hysterique.html Le lien entre la tentative de suicide et la perte d'objet chez l'hystérique], , Mémoire online</ref>. Les femmes sont davantage encline à passer à l’acte dans une logique d'infinitude tandis que les hommes semblent enfermés dans une logique de finitude<ref>[http://frblogs.timesofisrael.com/dialogue-avec-philippe-kong/ Dialogue avec Philippe Kong], Times of Israel</ref>. De 1980 à 2005, le taux de suicide a plus que doublé en France<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-cause-freudienne-2004-3-page-49.htm Le risque suicidaire par Jean-Pierre Deffieux], Cairn</ref>. Le suicide est pour les [[w:Philosophie du suicide|philosophes]], une liberté ([[w:Sénèque|Sénèque]]), un choix d'être ([[w:Jean-Paul Sartre|Sartre]]), un [[w:Lapalissade|truisme]] ([[w:Emmanuel Levinas|Emmanuel Levinas]]), un enthousiasme du "savoir-souffrir" ([[w:Germaine de Staël|Germaine de Staël]])<ref>https://www.cairn.info/revue-romantisme-2016-3-page-125.htm</ref>{{,}}<ref>https://hal.science/hal-03064012/document</ref>, ou encore un moyen à proscrire de résoudre l'absurde, recommandant de l'affronter par la révolte ([[w:Albert Camus|Albert Camus]]). Pour le généticien, le suicide serait associé au gène [[w:SKA2|SKA2]]. Il s’agit de la première cause de mortalité chez les Occidentaux de moins de 35 ans, laissant derrière eux cinq à dix proches endeuillés. Crosby et Sacks évaluent à 1,1% la population américaine endeuillée après un suicide<ref>[https://www.cairn.info/suicides-et-tentatives-de-suicide--9782257203984-page-253.htm La « postvention » : les interventions pour ceux qui restent, par Monique Séguin, Francine de Montigny, 2010], Cairn</ref>. À noter que le trouble bipolaire présente le risque suicidaire le plus élevé : trente fois supérieur à celui de la population générale, avec 15 à 19 % de suicides « réussis » et 25 à 50 % des personnes concernées ayant fait au moins une tentative au cours de leur vie. En 2014, [[w:Kathryn Abel|Kathryn Abel]] met en évidence l'effet d'un événement externe stressant sur la santé mentale d'un enfant, dans l'étude publiée par le British Medical Journal. Elle démontre que, tout comme les guerres ou les famines, la perte d’un parent ou d’un frère ou d’une sœur avant l’âge de 3 ans augmente de 84% le risque de développer une psychose. Si la mort est due à un suicide, le risque est multiplié par trois si elle survient avant l’âge de 2 ans, et par deux si c’est après. Le risque est plus élevé en cas d’accident qu’en cas de maladie. Aucun effet n’est observé avant la naissance, ce qui suggère que l’impact résulte des interactions précoces avec les parents. La mort de grands-parents n’a pas d’incidence sur ce risque. Les psychoses affectives, telles que la maniaco-dépression, sont davantage concernées, contrairement aux psychoses non affectives, comme la schizophrénie<ref>[https://www.lapresse.ca/actualites/sante/201401/24/01-4732266-le-deuil-en-bas-age-un-facteur-de-psychose-selon-une-etude.php Le deuil en bas âge, un facteur de psychose, selon une étude], La Presse</ref>. === Le [[w:Principe de nirvana|Principe de nirvana]] === [[w:Sigmund Freud|Sigmund Freud]] s'est suicidé mais n'a pas écrit explicitement sur le sujet qu’il place dans la rubrique des « méprises », soit des actes dont « l’effet manqué semble constituer l’élément essentiel »<ref>[http://agora.qc.ca/thematiques/mort/dossiers/freud_sigmund Sigmund Freud], Agora</ref>. Il décrit la [[w:pulsion de mort|pulsion de mort]] comme une éradication pure et simple de toute excitation dont « le moi ne peut se tuer que lorsqu’il peut, de par le retour de l’[[w:Théories de la relation d'objet|investissement d’objet]], se traiter lui-même comme un objet. »<ref>[http://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2008-1-page-181.htm S. Freud, « Deuil et mélancolie »], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-savoirs-et-cliniques-2004-2-page-11.htm Le suicide est-il un acte ? de Geneviève Morel ], Cairn</ref>{{,}}<ref group=Note>Pour Freud, « le suicide manifeste la victoire de la pulsion sexuelle sur la pulsion de vie (pulsion du Moi). Il postule, pour que le suicide soit possible, la nécessité d'une régression et d'une lutte contre la résistance au suicide ; il distingue donc bien ce qui est du registre de l'agir et ce qui appartient au symptôme névrotique. Le suicide est ainsi considéré comme un aboutissement et non comme une position d'équilibre, de compromis persistant : "Il ne faut pas oublier que le suicide n'est rien d’autre qu'une sortie, une action, un aboutissement de conflits psychiques, et qu’il s'agit d'expliquer le caractère de l'acte et comment le suicidé vient à bout de la résistance (contre l'acte du suicide). Or cet acte il le définit comme "un substitut" et non une conséquence de la psychose (séance du 20 avril 1910). Dans cette perspective, la tentative de suicide est considérée comme une alternative à ce que Freud nomme ici, avec ambiguité "psychose". » (Psychanalyse et résilience de Boris Cyrulnik et Philippe Duval)</ref>{{,}}<ref group=Note>Freud a dit : "Rien n’est moins mystérieux que le suicide du mélancolique, ce qui reste mystérieux, c’est la mélancolie elle-même", "et dans les deux situations opposées de l'amour le plus extrême et du suicide, le moi, par des chemins totalement différents, est subjugués par l'objet". (Sigmund Freud, Deuil et mélancolie, 1917)</ref>. === L'Acte réussi === Le suicide est analysé au cours du séminaire XI de [[w:Jacques Lacan|Jacques Lacan]], ''Les quatre concepts fondamentaux de la psychanalyse''<ref>http://www.valas.fr/IMG/pdf/S11_FONDEMENTS.pdf</ref>{{,}}<ref>[http://aejcpp.free.fr/lacan/1957-05-31.htm Les clefs de la psychanalyse, L’Express, par Madeleine Chapsal], AEJCPP</ref>{{,}}<ref>[https://laregledujeu.org/2014/11/28/18365/aux-prises-avec-le-reel/ Aux prises avec le Réel par Bernard-Henri Lévy], La règle du jeu</ref>. Seul acte qui puisse réussir sans ratage », il « procède du parti pris de ne rien savoir » , d'être ''inter-dit'' (rapport d’être qui ne peut pas se savoir). Jacques-Alain Miller parle de ''court-circuit''<ref>[http://wapol.org/ornicar/articles/lzm0095.htm Un court-circuit freudien par Catherine Lazarus-Matet], Wapol</ref> ou d{{'}}''échec au [[w:sinthome|sinthome]]'' (tautologie du singulier)<ref group=Note>[http://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2011-2-page-47.htm Monique Lauret D'un rêve sinthome comme échec au suicide : "Le sinthome (du grec, (suntithémi), « mettre ensemble »), est un élément nouveau qui ne rentre pas dans la chaîne borroméenne à trois, Réel, Symbolique et Imaginaire." (Séminaire Le sinthome, le livre XXIII)]</ref>. Le ''ratage'' (essence de l'objet)<ref group=Note>Le plus-de-jouir est corrélatif de ce que j’appellerais, pour parler comme Damazzio — je me cultive —, un état du corps propre et, comme tel, le plus-de-jouir est asexué. Il commande, mais qu’est-ce qu’il commande? Il ne commande pas un “ ça marche ”, mais un “ ça rate ” que, précisément, nous écrivons $. Quand on barre une lettre, en général c’est parce qu’on s’est trompé, non? Ici, le plus-de-jouir commande un “ ça rate ” et précisément un “ ça rate ” dans l’ordre sexuel. Je ne vois pas ce qui empêche de considérer que ce $ écrit: il n’y a pas de rapport sexuel, d’autant que la lettre initiale, [[w:Sujet de l'inconscient|S]], est la même que celle de sexe. Ça conduirait à dire que l’inexistence du rapport sexuel précisément est devenue évidente, jusqu’à pouvoir être explicitée, écrite, à partir du moment où l’objet petit a (cause du désir) est monté au sociel. Tandis que dans le régime du discours du maître, c’était une vérité refoulée par le signifiant maître. Et on doit constater qu’aujourd’hui le signifiant maître, les signifiants maîtres, n’arrivent plus à faire exister le rapport sexuel. [http://www.congresoamp.com/fr/template.php?file=Textos/Conferencia-de-Jacques-Alain-Miller-en-Comandatuba.html Conférence de Jacques-Alain Miller en Comandatuba]</ref> est la « logique où la contingence prouve, ou au moins atteste, l’impossible » par un gain de savoir car « l’acte ne réussit jamais si bien qu’à rater » ou « tout acte manqué est un discours réussi ». Dans sa ''Leçon du 12 février 1958'', Jacques Lacan<ref name="article lacan">[http://af.bibliotherapie.free.fr/Article%20Lacan.htm Article Lacan sur Bibliotherapie]</ref>{{,}}<ref>Autres écrits, {{p.|542}}), Paris, PUF, 2001</ref> développe l’idée que l'enfant non désiré par sa mère a ''une irrésistible pente au suicide''. Selon lui, plus l'enfant cherche à sortir de cette ''chaîne signifiante'' plus il s'y inscrit. Par le suicide, il devient ''signe éternel'' à la beauté ''horrifique'' et ''contagieuse'' (ce qui est précieux, Agalma, [[w:Effet Werther|Effet Werther]], Effet Papageno de Thomas Niederkrotenthaler, [[w:Aokigahara|Aokigahara]], [[w:Pont du Golden Gate|Pont du Golden Gate]], [[w:Tour Eiffel|Tour Eiffel]])<ref group=Note>La fille de Jacques Lacan, Sybille, écrit dans son livre [http://www.lemonde.fr/disparitions/article/2013/11/09/mort-de-l-ecrivaine-sibylle-lacan_3511291_3382.html#ChzLEzwZ68Wf8gdb.99 ''Mon père''] : « Quand je suis née, mon père n'était déjà plus là. Je pourrais même dire, quand j’ai été conçue, qu’il ne vivait plus vraiment avec ma mère. Une rencontre à la campagne entre mari et femme, alors que tout était fini, est à l'origine de ma naissance. Je suis le fruit du désespoir, d'aucuns diront du désir, mais je ne le crois pas. » (…) A son compagnon Christian Valas, elle confie cette lettre datée du 7 janvier 2013 : « Si je me suicide, je veux que les circonstances de ma mort ne soient occultées en aucun cas (presse, amis, etc.) Cette demande doit être considérée comme faisant partie de mes dernières volontés… » </ref>. Pour Lacan, au ''savoir défaillant'' est substitué un acte comme ''suicide du sujet'', fruit d'un ''forçage'' : le ''passage à l’acte'' (acte sans parole, l'Objet a évacue le sujet dans le Réel, destitution subjective<ref>[http://banmarchive.org.uk/collections/newformations/09_07.pdf The undergrowth of enjoyment, de Slavoj Zizek], banmarchive</ref>), l{{'}}''acting out'' (passionnel selon Lacan, parade du phallus imaginaire, délirante mais qui aura un sens, black out, somnanbulisme<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-1995-2-page-513.htm?contenu=resume La perception somnambulique Marie-Claire Durieux], Cairn</ref>, [[w:Syndrome d'Elpénor|Syndrome d'Elpénor]])<ref>[https://www.cairn.info/load_pdf.php?ID_ARTICLE=FP_012_0045 Le concept d’aliénation en psychanalyse par Maria Cristina Poli], Cairn</ref>{{,}}<ref group=Note>Dans l'acte, nous dit Lacan, un sujet n'en existe pas moins comme divisé. Nous pouvons ainsi mesurer la difference entre un point d'acte. ou le sujet pour divisé qu'il soit n'assume pas moins les conséquences de ce qu'il a mis en œuvre. Il s'agit toujours de déni, "ce qui a affaire à l'ambiguité qui résulte des effets de l'acte comme tel. L'aliénation nait de la négation du Grand Autre, en passant hors du seuil et plus rien n'est assumable. (L'inconscient ignore la négation, donc la contradiction.)</ref>, ''seuil [[w:Signifiant (psychanalyse)|signifiant]] qui le fait devenir autre'', qu’il appelle ''[[w:Jouissance|Jouissance]]'' (problème du XXIe s, le désir étant celui du XXe s) et que Freud appelle les ''compulsions de répétition et de destin'', dans ''Au-delà du principe de plaisir''. === Le Parasuicide === [[w:Serge Lebovici|Serge Lebovici]] signale : « le goût de l'enfant pour les [[w:Comportement ordalique|conduites ordaliques]] d'essai, pas tant le résultat d'une dépression (appauvrissement du moi, affect de restriction, ignorance, ne rien vouloir savoir, lâcheté morale de celui qui cède sur son désir selon Lacan<ref>[https://www.cairn.info/revue-cahiers-de-psychologie-clinique-2005-1-page-63.htm La dépression est la vérité inversée du désir par Didier Robin], Cairn</ref>) que d'un jeu avec la violence et avec la mort, de conduites suicidaires aux conduites de mutilations du corps, troubles de l'appétit, ravage anorexique, boulimie, toxicomanie, le goût dangereux pour l’utilisation des véhicules rapides »<ref>[http://documents.irevues.inist.fr/bitstream/handle/2042/8212/MURS_1989_16_65.pdf La mort chez l'enfant. Point de vue d'un pédopsychiatre, Serge Lebovici]</ref>, le soutien de l’expropriation<ref>[https://www.corriere.it/cultura/18_luglio_09/heidegger-quaderni-neri-donatella-di-cesare-d306a486-838d-11e8-b0f1-5852deebaad6.shtml Heidegger, i «Quaderni neri» 1948-51], Corriere</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2001-1-page-123.html La répressivité par Steven Wainrib], Cairn</ref> ou les cas de réassignation sexuelle ([[w:Complexe de Diane|Complexe de Diane]])<ref>[http://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2013-1.htm Passer à l'acte, par Philippe Kong], Cairn</ref>. == Le Suicide au risque de la psychanalyse == === La Phylogénèse === Nous analyserons la [[w:phylogénèse|phylogénèse]] (parenté entre êtres vivants) du suicide dans le [[w:Judaïsme|Judaïsme]], le monde [[w:Arabe|Arabe]] et en [[w:Asie|Asie]]. Nathalie de Kernier précise que le geste suicidaire à l’adolescence entraîne une fixation autour de l’infanticide<ref> https://www.theses.fr/2009PA05H013</ref>. ==== Le Complexe de Caïn ==== Pour Montaigne, on ne peut pas dire que D.ieu ne peut pas attenter à ses jours car c'est déjà un blasphème de dire ce que D;ieu peut ou ne peut pas faire<ref>https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1320789m/f1</ref>. En revanche le judaïsme, remonte au péché originel qui explique l'angoisse du manque symbolique, pendant la castration, et au complexe hystéroépileptique de Caïn abordé par [[w:Léopold Szondi|Léopold Szondi]], [[w:Gérard Haddad|Gérard Haddad]] et [[w:Antoine Vergote|Antoine Vergote]]. Eve, en devenant simple mortelle, est la mère du suicide ; [[w:Cain|Cain]], Abel et Seth, les premiers enfants endeuillés par un suicide virtuel. [[w:Abel|Abel]], berger nomade favori de [[w:Dieu|Dieu]], ne travaille pas, frappé de sidération obsessionnelle qui annonce son suicide virtuel symbolisé par la main de Cain, qui annonce [[w:Abraham|Abraham]] et [[w:Pilate|Pilate]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2005-2-page-199.htm Gisèle Chaboudez : Rapport sexuel et rapport des sexes par Olivier Douville], Cairn</ref>. La violence disruptive du sédentaire Cain, arrive par court circuit, due à sa patrimonialisation toute-puissante et maniaque<ref>[https://coborder.wordpress.com/2015/02/19/quelle-est-la-difference-entre-un-pervers-narcissique-et-un-bipolaire/ Quelle est la différence entre un Pervers Narcissique et un Bipolaire ?], Coborder</ref> d’être le fils de Dieu. Leur [[w:forclusion|forclusion]] (effacement qui refoule et abolit tout vestige ou effet secondaire de sa propre dynamique) du nom-du-père entraine le surgissement du [[w:Grand Autre|Grand Autre]] qui les condamne. [[w:Seth|Seth]], dont le nom signifie fondation est le premier enfant endeuillé par le suicide qui va vaincre son destin. La bible parle du désir d’en finir assouvi de [[w:Saül|Saül]], [[w:Achitophel|Achitophel]], [[w:Samson|Samson]] ou [[w:Judas|Judas]] ; et refoulé d'[[w:Elie|Elie]], [[w:Jonas|Jonas]] et [[w:Jérémie|Jérémie]], mais tous meurent sans descendance. Les auteurs survivants de la [[w:Shoah|Shoah]] qui se sont suicidés comme [[w:Paul Celan|Paul Celan]], [[w:Primo Levi|Primo Levi]] et [[w:Bruno Bettelheim|Bruno Bettelheim]] témoignent d'une intransmissibilité d'une histoire hors norme qui met en péril l'identité d'homme. Les traumas massifs des survivants de la [[w:Shoah|Shoah]], présentant des états dépressifs réactionnels aux ruptures dans la vie sentimentale comme dans les rapports amicaux, ne parviennent pas à vivre les déceptions et les séparations sans réactiver de terribles émotions qui bloquent l'enrichissement du narcissisme dont les capacités de fantasmatisation sont réduites par la reviviscence d'une imagerie terrifiante du passé et la permanence de deux attitudes psychiques, de deux réalités simultanées<ref>[http://www.bulletindepsychiatrie.com/shoah.htm Les syndromes des survivants de la Shoah, De la question des traumas massifs], Bulletin de psichiatrie</ref>. Pour [[w:Freud|Freud]], une des raisons de l'antisémitisme européen (maladie auto-immune pour [[w:Hanania Alain Amar|Hanania Alain Amar]]) provient de l'appréhension des enfants chrétiens face à la circoncision perçue comme une castration. Pour [[w:Gérard Huber|Gérard Huber]], le [[w:Mont du Temple|Mont du Temple]] où était récité le Nom de D.ieu en est le symbole<ref>[http://www.akadem.org/sommaire/cours/freud-et-l-egypte/freud-lecteur-de-la-bible-06-06-2007-6964_4231.php Freud, lecteur de la bible], Akadem</ref>. Pour [[w:Jean-François Lyotard|Jean-François Lyotard]], le judaïsme est structuré comme une psychose ("Figure forclose") et le [[w:Sophisme|sophisme]] de [[w:Robert Faurisson|Robert Faurisson]] "il n'y a pas eu de chambres à gaz" ne peut être réfuté, suivant le [[w:Syllogisme|syllogisme]] : "les témoins sont morts et ceux qui témoignent n'y étaient pas puisqu’ils sont non-morts." ("Le différend")<ref>Suzanna Achache-Wiznitzer, dans "Racisme extraordinaire ou l'art de tuer les métaphores"</ref>. Pour Jacques Lacan (Écrits, pp 107-108) : « À la différence du signe, de la fumée qui n’est pas sans feu, feu qu’elle indique avec appel éventuellement à l’éteindre, le symptôme ne s’interprète que dans l’ordre du signifiant. » ==== Le Complexe du Surmusulman ==== Le [[w:Liste des pays par taux de suicide|suicide]] est marginal en [[w:Afrique|Afrique]] avec un taux d'1/100k. Il monte à 2/100k au [[w:Maroc|Maroc]] et en [[w:Algérie|Algérie]], 4/100k en [[w:Tunisie|Tunisie]], proche des 5/100k en [[w:Grèce|Grèce]], et loin des 10/100k au [[w:Royaume-Uni|Royaume-Uni]], 26/100k en France et 73/100k en [[w:Biélorussie|Biélorussie]]<ref>{{lien web |langue=en|url=http://www.who.int/gho/mental_health/suicide_rates/en/ |titre=Rapports et graphiques disponibles pour chaque pays |consulté le= |série=Site de l'OMS - Santé mentale |éditeur=Organisation Mondiale de la Santé |date=2012}}.</ref>. [[w:René Laforgue|René Laforgue]], proche de [[w:Matthias Göring|Matthias Göring]], pendant la guerre, fonde l{{'}}''Institut de psychanalyse de Casablanca'', dans sa villa, ''La Clarté'', et développe les concepts de ''super ego individuel'', de ''super ego collectif'' et de ''névrose d’échec''<ref>[http://www.cairn.info/psychanalyse-en-terre-d-islam--9782749208848.htm Psychanalyse en terre d’islam, Introduction à la psychanalyse au Maghreb], Cairn</ref>. En Occident, le mal est inhérent à l’homme tandis que dans le monde arabo-musulman, la responsabilité de la maladie est imputée à l’« autre » (surnaturel ou interpersonnel) et toujours située à l’extérieur du moi, du domaine de la fatalité, du sort, de la volonté de Dieu, etc. Les régimes autocratiques et la crainte de la répression produit une personnalité [[w:paranoïaque|paranoïaque]] dont la vacance du sujet et la précaution langagière [[w:phobique|phobique]] (peur sans objet) provoquent une auto-occultation : « Que Dieu nous protège du mot “je” (âna)! » et les prénoms qui portent ‘Abd… (« esclave » de Dieu)<ref>[https://www.cairn.info/revue-cahiers-de-psychologie-clinique-2007-2-page-161.htm De quelques résistances à la pratique psychanalytique dans la culture arabo-musulmane], Cairn</ref>, nous dit Ali Aouattah, allant jusqu'au [[w:Trouble de la personnalité évitante|Trouble de la personnalité évitante]]. [[w:Fethi Benslama|Fethi Benslama]] s'interroge sur le dérèglement entre le réel et les ''formes symboliques'' des extrémismes de l’[[w:Islam|Islam]], comme l'affirmation [[w:coran|coran]]ique selon laquelle [[w:Allah|Allah]] n’est pas le père, où les personnages centraux sont des fils, considérés comme adultes à l'âge de quinze ans, induisant un refoulement de la mère<ref>[https://www.cairn.info/revue-essaim-2006-2-page-219.htm À propos du livre de Fethi Benslama, Déclaration d’insoumission à l’usage des musulmans et de ceux qui ne le sont pas], Cairn</ref>. Les « radicaux » sont victimes d’une désidentification devenue suridentification (voir aussi l'hyperidentification au ''floodlighting'' des [[w:Actualités cinématographiques|Actualités cinématographiques]] pendant la guerre et de l’[[w:Information en continu|Information en continu]], au XXIe s<ref>[https://www.telerama.fr/television/lors-des-attentats-les-chaines-d-info-fonctionnent-comme-un-cerveau-traumatise-marianne-kedia-psychologue,140140.php Attentat de Nice : “Les chaînes d'info fonctionnent comme un cerveau traumatisé”], Telerama</ref>). On ne peut mourir que pour une idée que l’on ne comprend pas, rappelle Paul-Laurent Assoun citant Hitler. Le fanatisme est « l’esprit de conséquence » poussé au maximum  qui n’avertit pas en vain de sa violence. Le pire ne l’arrêtera pas. Bien au contraire. Le « surmoi terroriste » n’est que la terrible invention du « moi humilié »<ref>[http://www.humanite.fr/du-moi-humilie-au-surmoi-terroriste-588993 Du « moi humilié » au « surmoi terroriste »], L’Humanite</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-de-psychotherapie-psychanalytique-de-groupe-2010-2-page-41.htm La violence n’est pas l’agressivité : une perspective psychanalytique des liens, de Pierre Benghozi], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=XiYyXRkpJXo Tuer le mort, Le désir révolutionnaire], Études psychanalytiques</ref> ([[w:Fausse bannière|Fausse bannière]], [[w:Kompromat (renseignement)|Kompromat (renseignement)]], [[w:Slut-shaming|Slut-shaming]], [[w:Cancel culture|Cancel culture]], [[w:Public shaming|Public shaming]], [[w:Online shaming|Online shaming]]), du surmâle chez [[w:Alfred Jarry|Alfred Jarry]] puis [[w:Paul Audi|Paul Audi]]. [[w:Vamik Volkan|Vamik Volkan]], parle des [[w:Child suicide bombers in the Israeli–Palestinian conflict|enfants-martyrs dans le conflit israélo-palestinien]], choisis ''éduqués'', ''tout puissants'' et ''narcissiques'' dont l'identité est perturbée par la recherche d'un élément externe à internaliser, pour stabiliser leur monde interne, souvent une ''méthode d'enseignement'' qui ''force'' l'identité d'un groupe, ethnique ou religieux, dans les ''fissures'' de l'identité individuelle endommagée ou subjuguée de la personne. Bachelard parle aussi de ''Complexe d'Empédocle'', purification du monde par le feu. ==== Le Rossignol de l’empereur de Chine ==== La question du suicide en Asie commence avec l’histoire de [[w:Bouddha|Bouddha]] qui mit fin à ses jours en offrant son corps à une tigresse affamée allaitant cinq tigrons, qui deviennent les cinq premiers disciples de Bouddha. Ferenczi dit que la [[w:métempsychose|métempsychose]] ([[w:réincarnation|réincarnation]], [[w:karma|karma]]) pour « engendrer un corps » évite un processus mélancolique en actualisant un mouvement primaire de mort<ref>[https://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=TOP_130_0113 Théories infantiles sur le suicide et tentative d’auto-engendrement], Cairn</ref>. Chez les hindous et les jaïns, il est considéré comme acceptable d’en finir avec la vie en jeûnant (''prayopavesha''). Pour Livio Boni, la grève de la faim pose « le rapport, entre oralité et phallicité chez [[w:Gandhi|Gandhi]], au point que la pratique du Brahamacharya est inconcevable dissociée du jeûne quasiment permanent, qui ne peut se limiter au végétarisme strict. Car la réactivation du désir oral déstabilisante se transpose ou coïncide, avec le désir génital pour se traduire en désir phallique et en agressivité moïque. Les transitivité et traductibilité pulsionnelles immédiates, depuis l'oralité jusqu'à l'agressivité, passent par l'analité (violentes dysenteries lors des grèves de la faim, sources le conduisant vers le désir génital et l'identification phallique<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2012-1-page-173.htm Aux sources du lien tyrannique d'Albert Ciccone, Revue française de psychanalyse 2012 (Vol. 76), pages 173 à 191], Cairn</ref>). » Il dira à la fin de sa vie devenir ''psychiquement une femme<ref>[http://www.ipa.org.uk/IPA_Docs/Livio_Boni.pdf De la psychanalyse à l'Inde, et retour. Formes et raisons de la réévaluation du féminin dans la modernité indienne, de Livio Boni], IPA</ref>.'' Pour [[w:Girindrasekhar Bose|Girindrasekhar Bose]], en Inde, « les premiers soins maternels, conduiraient l'enfant à vouloir prodiguer à sa mère exactement les mêmes soins, avant qu’il s'identifie, peu importe qu’il soit fille ou garçon, à sa mère, et prendrait plaisir à faire comme elle avec des poupées, faisant siens ses centres d’intérêt »<ref>[http://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2013-1-page-229.htm Livio Boni : L’Inde de la psychanalyse. Le sous-continent de l’inconscient], Cairn</ref>. Pour Michel Hanus, le recours à la crémation, tradition répandue en Inde est le résultat d'un suicide post-mortem<ref>[http://www.liberation.fr/evenement/1995/10/31/une-sorte-de-suicide-post-mortem-pour-le-psychanalyste-michel-hanus-la-cremation-rend-difficile-le-t_145564 Une sorte de suicide post mortem], Libération</ref>. Pour [[w:Léon Vandermeersch|Léon Vandermeersch]], le suicide en Chine découle de la « transmission de la signification de rites et dogmes séculaires n'attribuant aucune transcendance à la mort » dont « la banalisation du monde des esprits fait que vie et mort pourraient se côtoyer et s'interpénétrer sans fracture<ref>[https://www.cairn.info/revue-l-en-je-lacanien-2003-1-page-187.htm Geneviève Morel, Clinique du suicide], Cairn</ref>. » Huo Datong, parle de la détresse hallucinatoire de la jeunesse chinoise dont l'idéogramme figuratif, provoque une contiguïté du symbolique et de l'imaginaire<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2009-2-p-247.htm Huo Datong : La Chine sur le divan], Cairn</ref>. Dans la suite de la leçon V, Jacques Lacan parle de la langue japonaise et de la lettre, l{{'}}''[[w:On'yomi|On'yomi]]'' et le ''[[w:Kun'yomi|Kun'yomi]]''. « C’est la lettre et non pas le signifiant qui fait appui de signifiant »<ref>[http://www.ali-provence.com/2012/06/lecon-v-du-seminaire-r-s-i-de-lacan-lituraterre-par-isabelle-heyman-14-mars-2012/ Seminaire RSI de Jacques Lacan], All Provence</ref>{{,}}<ref>Dictionnaire de la psychanalyse: 3e édition, d'Elisabeth Roudinesco, Michel Plon</ref>. Pour Kosuke Tsuiki, le ''sujet'' (opposé au ''verbe'' et au ''prédicat'', en grammaire) n'existe pas dans la langue japonaise, ce qui retire la possibilité de définir d{{'}}''où l’on parle''<ref>[https://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2006-3-page-69.htm La psychanalyse au Japon], Cairn</ref> (cf [[w:Normopathie|Normopathie]]). Pour Janine Chasseguet-Spirel, le pervers avance masqué, il se recouvre de sa parure excrémentiel pour masquer sa nature anale, désengendrée et fausse. Elle prend l’exemple du rossignol de l’empereur de Chine pour illustrer le processus d’identification et d’introjection génital du stade sadique anal. === La Protogénèse === Nous analyserons la protogénèse (construction psychique par rapport au tiers exclu) du suicide à travers l'étude de Jacques Lacan qui reprend les notions de [[w:Roman Jakobson|Roman Jakobson]], [[w:Ferdinand de Saussure|Ferdinand de Saussure]] et de [[w:Claude Lévi-Strauss|Claude Lévi-Strauss]] : le [[w:Réel, symbolique et imaginaire|Réel, le Symbolique et l'Imaginaire]] pour analyser les [[w:Complexes familiaux|Complexes familiaux]] : *[[w:Complexe d'Œdipe|Complexe d'Œdipe]] (stade de la castration, régime de la croyance et de l'incertitude - superstition "négative" d’un désir impossible chez l’obsessionnel, absence de foi "positive" d'un désir insatisfait chez l’hystérique - être-au-monde, dénégation métaphysique, nécessaire solitude)<ref>http://paris2014.champlacanien.net/?p=762</ref>, *Complexe d'Intrusion (stade de la frustration, régime de la conviction, désir masochiste du pervers<ref>https://www.cairn.info/revue-cahiers-de-psychologie-clinique-2006-1-page-47.htm</ref>, pauvre-en-monde, négation animaliste/grecque, salutaire solitude, dévastation, déprédation<ref>[http://associationpsychanalytiquedefrance.org/activites-ouvertes/journees-ouvertes/la-conviction-en-question/ La conviction en question], APF</ref>) *Complexe de Sevrage (stade de la privation, régime de la certitude, désir prévenu du phobique, être-sans-monde, forclusion juive, difficile solitude, désolation)<ref>[http://www.causefreudienne.net/croyance-et-certitude/ Croyance et certitude], Cause freudienne</ref>{{,}}<ref>[http://phaenex.uwindsor.ca/ojs/leddy/index.php/phaenex/article/download/3479/2718 L’Einsamkeit comme Grundbegriff D’une idée fragmentée chez Heidegger* de Christophe Perrin], uwindsor</ref>{{,}}<ref>[http://www.akadem.org/medias/documents/3_la_desolation.pdf La désolation], Akadem</ref>. La jonction du symbolique et de l’imaginaire, est l’amour (sens, le dire de l'Un tout-seul = ce qu’Heidegger nomme le soutien de l’expropriation), celle de l’imaginaire et du réel, la haine (jouissance de l'autre) et celle du réel et du symbolique, l’ignorance (jouissance phallique, ratage du sexuel et de la jouissance)<ref>[https://www.cairn.info/revue-cliniques-mediterraneennes-2004-2-page-59.htm Passion de l’ignorancee, d'Alain Vanier], Cairn</ref>{{,}}<ref>[http://psychanalyse-paris.com/L-idiot-international.html L’idiot International], Psychanalyse Paris</ref>, dont la [[w:Grammaire Générative|Grammaire Générative]] Universelle de [[w:Noam Chomsky|Noam Chomsky]], zone de compétence innée, et inconsciente du développement du langage produit un raisonnement par abduction et une [[w:Théorie de l’information|théorie de l’information]] et [[w:Théorie du cygne noir|du cygne noir]]<ref>https://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2014-2-p-63.htm</ref>. ==== Le Complexe d'Œdipe ==== Le stade de la [[w:Castration (psychanalyse)|Castration]], ou [[w:Stade phallique|Stade phallique]], est un manque symbolique (ek-sistence comprendre Dette symbolique : reconnaissance de l'héritage de nos ancêtres dont le [[w:péché originel|péché originel]] est une tentative d'explication de l'angoisse qu'elle procure) d'objet imaginaire (phallus), dont l'agent est le père réel. La dette est dette de sens, imprescriptible et inextinguible, jusqu’à la réparation et l’affranchissement<ref>https://www.cairn.info/revue-topique-2002-2-page-41.htm</ref>, dans la névrose. Dans la psychose, la dette n’est plus exprimable en valeur comptable<ref>https://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2005-2-page-73.htm</ref> car c’est d’un manque réel d’objet symbolique qu’il est question (privation et forclusion de sa trace signifiante). Pour Lacan, « le rejet de la castration marque le délire (changement de sillon) de la pensée. » Les névroses hystériques (l’hystérie d'angoisse, l'hystérophobie et l’hystérie de conversion) frappent l'individu qui a buté sur le complexe d'Œdipe, obligé de faire un retour en arrière vers les stades antérieurs de son passé, refluant vers le stade oral et parallèlement vers le stade phallique (plaisir lié à l’exhibition, au voyeurisme concernant les organes génitaux : “ Ce que le voyeur cherche et trouve, ce n’est qu’une ombre, une ombre derrière le rideau. Il y fantasmera n’importe quelle magie de présence”<ref>Lacan, Les quatre concepts fondamentaux de la psychanalyse, p. 166)</ref>{{,}}<ref>[http://anjoumedecine.free.fr/PS2130.html Névroses et symptômes somatiques], Anjoumedecine</ref>. On parle alors de ratage du sexuel d’entrée (fixation au stade anal) ou de sortie (non-résolution du conflit) pouvant entrainer l’absence d’intériorisation de l’interdit de l’inceste ([[w:Otto Rank|Otto Rank]] face à [[w:Anaïs Nin|Anaïs Nin]])<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2002-4-page-96.htm Et aussi… Un marqueur fondamental], Cairn</ref>{{,}}<ref group=Note>"Ce qui rate de l'Autre donne naissance au langage. Mais le ratage dans la jouissance donne lieu à la répétition, car prendre un par un l’objet de la jouissance, c’est tout différent que l'Un de la fusion universelle. En même temps, l’objet se met à la place de ce qui rate de la relation à l'autre, et à partir de là, il donne lieu au fantasme. Le désir, c’est une relation au fantasme, il nait de l'écart entre le besoin et la demande. Alors que la demande se formule à autrui par la parole, dans ce manque laissé par le ratage de la recherche de la fusion, le besoin vise un objet spécifique et s'en satisfait en decà des mots. Il cherche à s'imposer sans tenir compte du langage, ni de l'inconscient de l'Autre. » ''Actualités psychopathologiques de l'adolescence'', d' Yves Morhain et René Roussillon, Chapitre 8)</ref>{{,}}<ref>[http://dimpsy.online.fr/dimensionsdelapsychanalyse/bibliotheque/2011/Rene-Lew_Colloque-Buenos-Aires_8-9-avril-2011_Echappement_2e-version-rouge.pdf L’échappement ou : Le ratage signifiant au centre de la cure, ou encore : Comment jouer de négativité à bon escient ? de René Lew], Caline</ref>. Lacan conclut, « l'hystérique (désir insatisfait) est un esclave qui cherche un maître sur qui régner. » Le complexe d'Œdipe se termine par la castration chez le garçon et commence par la castration chez la fille. S'appuyant sur le complexe d’[[w:Oreste|Oreste]] de Melanie Klein<ref>[http://www.spp.asso.fr/wp/?p=5953 Mélanie Klein, ou le matricide comme douleur et comme créativité], Spp Asso</ref> et d'[[w: Complexe d'Electre|Électre]] de [[w:Carl Jung|Carl Jung]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-journal-des-psychologues-2009-3-page-67.htm Le matricide feminin], Cairn</ref>, Michèle Gastambide & Jean-Pierre Lebrun affirment qu'une femme préfère se suicider plutôt que d’attenter à la vie de sa mère. L'Œdipe inversé est un désir pour le parent de même sexe. Il entraîne une haine inconsciente de celui-ci et la recherche d'un conjoint lui ressemblant. Pour Freud, la prise de conscience du complexe d'Œdipe, est un tournant dans l'analyse et pour Lacan, par l{{'}}''identification au symptôme'', la fin de la cure<ref>[http://wapol.org/ornicar/articles/168sol.htm L'Identification au symptôme à la fin de l'analyse], Wapol</ref> car elle annule l{{'}}''absence de signification'' phallique qui cause la répulsion<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2010-1-page-109.htm La mélancolie d’Althusser], Cairn</ref> et permet d'accoucher du ''[[w:Surmoi|Surmoi]]'' (impératif de la jouissance, "tu dois être comme le père" et "tu ne dois pas être comme le père")<ref>[https://www.cairn.info/revue-che-vuoi-2006-1-page-143.htm Jouissance(s) et loi du surmoi de Monique Tricot], Cairn</ref>. ==== Le Complexe d'intrusion ==== Le stade de la Frustration est un manque imaginaire d'objet réel (sein maternel), dont l'agent est le père symbolique ou Nom-du-Père<ref>[http://www.edupsi.com/timone/J.J.Gorog.95...shtml.htm Castration, Frustration et Privation. Une lecture du séminaire IV, « La relation d'objet » Par Jean-Jacques Gorog], Edupsi</ref> : [[w:Angoisse de morcellement|angoisse de morcellement]], fétichisme (perversion des perversions), addiction (recherche du manque, [[w:La Psychanalyse du feu|complexe d’Hoffmann]])<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-carnet-psy-2001-1-page-17.htm Psychanalyse de l’« objet ». « Objet-drogue », « objet-alcool »], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-savoirs-et-cliniques-2011-1-page-99.htm?fbclid=IwAR2PNGXtqhKZEZChZVitDD6Lk0FKn6cA56sbeFJKpiMbAejn6N0Omq4tZ_E Présentation de l'ouvrage de François Perrier. L'alcool au singulier, L'eau de feu et la libido de Sylvette Ego], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/les-ivresses--2908206315-page-229.htm?contenu=resume# L'ivresse et la solitude une pathologie de la rencontre de Demetrio Barcia], Cairn</ref>, réification (traitement du sujet comme un objet) ou instrumentalisation. « Le dédoublement ainsi ébauché dans le sujet, c’est l’identification au frère qui lui permet de s’achever : elle fournit l’image qui fixe l’un des pôles du masochisme (désir sans jouissance) primaire. Ainsi la non-violence du suicide primordial engendre la violence du meurtre imaginaire du frère »<ref name="article lacan"/>{{,}}<ref>''L’Énigme du suicide à l'adolescence'', Annie Birraux, Philippe Givre, ''Clinique des suicides lents et non violents. La tendance à la mort comme objet d’appétit</ref> (frère réel ou frère-jouet, Là où Çà joue, le Je doit devenir auteur du jeu de son inconscient)<ref>[http://www.spp.asso.fr/wp/?p=5889 L’efficacité symbolique de la psychanalyse], SPP</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2004-1-page-109.htmq Là où Çà joue], Cairn</ref>. « Le complexe d'intrusion est excessif dans la [[w:gémellité|gémellité]] », « comme dans une fratrie suffisamment rapprochée (moins de 18 mois, [[w:Folie à deux|Folie à deux]]) »<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2008-1-page-21.htm Fratrie, gémellité, folie à deux : comment devient-on thérapeute de famille ?], Cairn</ref> avec « un "ministre des affaires extérieures" qui gère la communication" et un "ministre des affaires intérieures" qui dirige la sphère privée ». Pendant le sevrage, elle le réactive et l'amène à une régression qui peut évoluer en psychose [[w:Schizophrénie|schizophrénique]] (inconscient à ciel ouvert), première cause de suicide chez les jeunes<ref>[http://www.apcof.fr/?texte=lironie-dans-la-psychose-sa-logique-et-sa-fonction-la-theorie-de-lironie-la-clinique-de-la-jouissance L’ironie dans la psychose : sa logique et sa fonction – 6eme Journée Atelier Histoire des concepts – La clinique de l’ironie et le dit-schizophrène], APCOF</ref>{{,}}<ref>[http://wapol.org/ornicar/articles/lng0082.htm Qu'est-ce qu'un enfant pour une femme schizophrène ? de Katty Langelez], Wapol</ref>{{,}}<ref>[http://www.causefreudienne.net/le-corps-du-schizophrene-quelques-references-theoriques/ Le corps du schizophrène : quelques références théoriques], Cause freudienne</ref>{{,}}<ref group=Note>Dans la population des personnes dont les deux parents sont schizophrènes, 27 personnes sur 100 sont susceptibles d'être touchées. Alors que chez les frères, sœurs et faux jumeaux des patients schizophrènes qui n'ont que la moitié de leurs gènes en commun, le risque est de 10%, il atteint 50% chez les vrais jumeaux, qui ont un génome quasi identique.</ref>, névrose hypocondriaque, destruction imaginaire en impulsions perverses ou culpabilité obsessionnelle (désir impossible<ref>[https://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2016-1-page-25.htm Tentatives de feindre l’impossible et « faire désirer » par Luminitza Claudepierre Tigirlas], Cairn</ref>, [[w:Trouble obsessionnel compulsif|Trouble obsessionnel compulsif]], [[w:Trouble des habitudes et des impulsions|Trouble des habitudes et des impulsions]], [[w:Syllogomanie|Syllogomanie]], [[w:Syndrome de Diogène|Syndrome de Diogène]], inquiétante étrangeté, [[w:Culpabilité du survivant|Culpabilité du survivant]]). Lacan conclut : "l'obsessionnel a trouvé son maître et attend sa mort pour prendre sa place." La crise suicidaire est au cœur du problème de la "substitution"<ref>[https://www.cairn.info/revue-imaginaire-et-inconscient-2004-2-page-71.htm Réflexions autour du double fraternel par Régine Scelles], cairn</ref> ([[w:Lady Macbeth|Lady Macbeth]], [[w:Emmanuel Lévinas|Emmanuel Lévinas]])<ref>[https://tsunamicnublog.wordpress.com/2016/04/27/levinas-and-macbeth/ LEVINAS AND MACBETH]</ref>. Le « [[w:Stade anal|stade anal]] (satisfaction d'un besoin que pour la satisfaction d'un autre)<ref>[http://lexique-de-lacan.blogspot.fr/2010/08/analite.html Analité], Lexique de Lacan</ref> dans la musique Rock qui « arrache les tripes », « s'élabore autour d'un phallus puissant entraînant à sa suite une horde »<ref>Totem et tambour: Une petite histoire du rock’n roll et quelques réflexions, de Manuella Rebotini</ref>, le « fantasme d’éventration » au « fondement de la création littéraire »<ref>[http://www.cairn.info/revue-le-coq-heron-2005-1-page-100.htm Le cas Serge André : un psychanalyste écrivain atteint de cancer], Cairn</ref> », la [[w:mélancolie|mélancolie]], être d'objet, de [[w:déchet|déchet]] sans parole. Il nous faut faire intervenir à cet endroit les éléments proprement lacaniens concernant la notion d’objet. Le mécanisme vexatoire est lié à la présence matérielle de l’objet de rebut ("Le saint est le rebut de la jouissance", dit Lacan. Il dit, en novembre 1974, que la charité « c’est l’archi-raté » (comprendre acte archi-manqué et/ou "Donner" la mort est un archiratage forcément religieux.). Dans Télévision, le saint, « plutôt se met-il à faire le déchet : il décharite, ce pour réaliser ce que la structure impose, à savoir permettre au sujet, au sujet de l’inconscient, de le prendre pour cause de son désir. »), l’objet de déchet, l’objet a. C’est lui qui d’une maille à l’endroit fait une maille à l’envers. C’est lui qui prend le contre-pied systématique des penchants et des goûts du sujet, dévoilant en toute circonstance la cause nauséabonde de toute aspiration, toute élévation, toute inclination<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-revue-lacanienne-2009-1-page-71.htm Théorie et clinique psychanalytique. L’écho de l’automatisme mental de Jean-Jacques Tyszler]</ref>.{{,}}<ref>[http://www.vacarme.org/article2223.html Le psychotique et le psychanalyste, entretien avec Jacques Borie], Vacarme</ref> ; ou [[w:manie|maniaque]] (fantasme de réparation chez Mélanie Klein)<ref>[http://theses.univ-lyon2.fr/documents/getpart.php?id=lyon2.2008.gonin_a&part=146607 La réparation kleinienne], Univ Lyon 2</ref>{{,}}<ref>[http://eduardo.mahieu.free.fr/2008/legerete_ey.html Manie], Eduardo Mahieu</ref>, par un langage sans objet, parataxe, déliaison, jouissance impossible<ref>[http://www.pipolnews.eu/wp-content/uploads/2015/01/Les-six-paradigmes-de-la-jouissance-RETR.pdf Les six paradigmes de la jouissance], Pipolnews</ref>, relevant du [[w:Déplacement (psychanalyse)|déplacement]] comme métonymie infinie avant retour mortel (« Pêcher mortel où le moi est la métonymie du désir », dit Lacan car « le sujet n’est lesté par aucun a ») et ''désintrication pulsionnelle'' par sa propre ''exportation''<ref>[http://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2009-4-page-987.htm Pulsion de mort et destructivité, de Denys Ribas], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2001-3-page-921.htm “Du divan à l’écran. Montages cinématographiques, montages interprétatifs ”, de Murielle Gagnebin], Cairn</ref> : [[w:Mythomanie|Mythomanie]] (chiqué=artifice=beau=démonstration<ref>[http://aejcpp.free.fr/lacan/1977-02-26.htm Intervention de Jacques Lacan à Bruxelles, publiée dans Quarto (Supplément belge à La lettre mensuelle de l’École de la cause freudienne), 1981, n° 2.], AEJCPP</ref>{{,}}<ref>[http://journals.openedition.org/palimpsestes/67 De « Assez » à « Enough » ou l’androgynie comme figure du bilinguisme beckettien], Openedition</ref> à distinguer du [[w:Secret|secret]]), [[w:Oniomanie|Oniomanie]], [[w:Kleptomanie|Kleptomanie]], [[w:Nymphomanie|Nymphomanie]], [[w:Pyromanie|Pyromanie]] ([[w:La Psychanalyse du feu|Complexe d'Empédocle]], [[w:Ludomanie|Ludomanie]], [[w:Érotomanie|Érotomanie]], [[w:Toxicomanie|Toxicomanie]], [[w:Dipsomanie|Dipsomanie]], [[w:Bibliomanie|Bibliomanie]], [[w:Mélomane|Mélomanie]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-topique-2012-3-page-7.htm La mélo-manie ou la voix objet de passions], Cairn</ref>, [[w:Manie dansante|Manie dansante]], [[w:Traités internationaux de la guerre froide|Pactomanie]], [[w:Théories du complot maçonnique|Pyramidomanie]], [[w:Arithmomanie|Arithmomanie]], Cleftomanie etc ==== Le Complexe de sevrage ==== Le stade de la Privation est un manque réel (comprendre ''Trou''<ref group=Note>Le réel s’avère donc comme ce qui fait obstacle au symbolique, ce qui ré-siste à la trouure. Ce pourquoi le symbolique in-siste. Entre les deux l’imaginaire fait surface. Mais pas n’importe quelle surface : une surface orientée, par opposition à la surface inorientée que représente le réel. Seule une surface (tour du désir) peut boucher un trou. Ce qui fait « trou » au sens de défaut au symbolique dans la psychose, c’est une surface désorientée. Ce qui permet de s’en sortir c’est l’orientation. [http://une-psychanalyse.com/structure_du_borromeen.pdf Richard Abibon dans Structure du nœud borroméen ]</ref> ou ''Un n’espace/temps de l’âme-a-tiers'') d'objet symbolique (phallus), dont l'agent est le père imaginaire. Le signifiant, forclos, mortifie le corps, provoque perversité (l'échec de l'introjection de l'objet, jouissance sans libido) et psychose (peur du monde extérieur, menace de viol)<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-coq-heron-2007-1-page-81.htm Cramponnement, attachement et complexe de sevrage. Hermann et Bowlby avec Lacan. L’exemple des addictions], Cairn</ref> du « parlêtre (être qui parle mais qui se retrouve traumatisé par cette parole, ce « traumatisme », trou dans la langue qui fonde le trauma, point négatif qui ne peut être pensé que négativement, et entraine une jouissance de l'impasse). Le réel ne parvient pas à être symbolisé, faute de savoir adéquat et conduit au syllogisme. Au [[w:Stade oral|Stade oral]] et par complexe du sevrage, Lacan entend un processus de séparation, de rupture avec la vie parasitaire indépendant du processus de l'ablactation (fin de l'allaitement)<ref group=Note>La séparation, c'est le second moment après l'aliénation. Celui-ci est fondé sur la structure de l'intersection, (...) gîte de (...) la métonymie. C'est là que rampe, c'est là que glisse, c'est là que fuit, tel le furet, ce que nous appelons le désir. (...) La science se situe au point précis que je vous ai défini comme celui de la séparation, qu'elle peut soutenir aussi le mode d'existence du savant, de l'homme de science. - Ce corps de la science, nous n'en concevrons la pensée qu'à reconnaître qu'il est, dans la relation subjective, l'équivalent de ce que j'ai appelé ici l'objet petit "a". - 239 (Séparation, 1964 - Les quatre concepts de la psychanalyse, J.Lacan - 194 Et 195) Venons à la seconde opération, où se ferme la causation du sujet, pour y éprouver la structure du bord dans sa fonction de limite, mais aussi dans la torsion qui motive l'empiètement de l'inconscient. Cette opération nous l'appellerons: séparation. Nous y reconnaîtrons ce que Freud appelle ICHSPALTUNG ou refente du sujet, et saisirons pourquoi, dans le texte où Freud l'introduit, il la fonde dans une refente non du sujet, mais de l'objet (phallique nommément). La forme logique que vient à modifer dialectiquement cette seconde opération, s'appelle en logique symbolique : l'intersection - Par cette voie le sujet se réalise dans la perte où il a surgi comme ics, par le manque qu'il produit dans l'Autre, suivant le tracé que Freud découvre comme la pulsion la plus radicale et qu'il dénomme : pulsion de mort. (1964 - Position de l'inconscient J.Lacan- 840-844)</ref>{{,}}<ref>[http://patrickfrasellepsychanalyse.over-blog.com/2014/09/la-phase-orale-vue-par-la-psychanalyse.html La phase orale vue par la psychanalyse de Patrick Frasselle]</ref>{{,}}<ref group=Note>Le stade oral (de 0 à 8 mois) est caractérisé par une relation symbiotique, où l’objet est partiel (sein, lait). Ce stade est marqué par l’angoisse de dévoration (être dévoré), d’abandon et de persécution (paranoïde et schizoïde). Par exemple, la mélancolie intègre l’incorporation et la dévoration, puisqu’elle supprime l’existence de l’objet dans son individualité. C’est à ce stade qu’intervient le Surmoi de type kleinien, dont nous avons parlé (cf. IV.2.1.2., supra). La cruauté surmoïque de type mélancolique relève davantage du stade oral que du stade anal, contrairement à ce qu’ont pu théoriser certains auteurs. Car il s’agit d’une culpabilité délirante, et non névrotique (Surmoi oedipien) : « Chez les mélancoliques, il y a un véritable parallélisme entre la précision du côté de l’action et l’importance de la « peccadille » du côté de la faute. C’est la démesure dans l’appréciation du futile qui contribue à préparer le délire mégalomaniaque de culpabilité du mélancolique » (Binswanger, 1960, p. 254). De même, chez les patients bipolaires, le sujet est en pulsion orale : il se tourne avidemment vers le monde des objets qu’il tente de contrôler, c’est-à-dire ici de détruire (contrairement à l’emprise du stade anal). À ce niveau, le narcissisme est auto-érotique (il précède l’amour objectal), avec angoisse de morcellement, comme dans la schizophrénie. Le stade du miroir (vers 7-8 mois Lacan, 1949) échoue dans la psychose, car il ne permet pas l’instauration de l’acquisition du « Je », d’un Je sujet du discours. Cet échec est corollaire de l’absence de conscience du corps propre, des limites de ce corps, et du corps (donc du visage) de l’autre. Or, le stade du miroir est ce qui permet que la relation d’objet devienne anaclitique, sinon l’objet est total (la mère).</ref>{{,}}<ref>[http://theses.univ-lyon2.fr/documents/getpart.php?id=lyon2.2007.bilheran_a&part=126980 Temps, développement libidinal, psychoses], Thèse Lyon II</ref>. Dans le tome VII de l'encyclopédie de [[w:Lucien Febvre|Lucien Febvre]], Lacan nous dit que la tendance à la mort est vécue par l’homme comme ''objet d’un appétit'' que lui donne le sevrage, et se révèle dans des suicides très spéciaux qui se caractérisent comme ''non violents'', sous la forme orale du complexe : ''[[w:grève de la faim|grève de la faim]] de l’[[w:anorexie mentale|anorexie mentale]]'', ''empoisonnement lent de certaines toxicomanies par la bouche'', ''régime de famine des névroses gastriques''<ref>[http://aejcpp.free.fr/lacan/1938-03-00.htm Circonstances et objets de l'activité psychique], AEJCPP</ref>, idée développée par [[w:Massimo Recalcati|Massimo Recalcati]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2011-2-page-59.htm L’anorexie comme suicide différé par Massimo Recalcati], Cairn</ref>. Pour [[w:Pascal Fugier|Pascal Fugier]], la ''séparation prématurée'' est ''facteur de mort'' qu'on retrouve dans les pratiques symboliques comme la sépulture et les ''nostalgies de l’humanité'' : suicides, toxicomanies et anorexies<ref>[http://www.revue-interrogations.org/Jacques-Lacan-Les-complexes Jacques Lacan, Les complexes familiaux dans la formation de l’individu.Essai d’analyse d’une fonction en psychologie], Revue Interrogations</ref>. Il correspond chez Mélanie Klein au stade [[w:Envie et gratitude (psychanalyse)|Envie et gratitude]]. On pense à la dialectique de l'[[w:Agoraphobie|agoraphobie]] (peur du déconfinement, syndrome de la cabane) et de la [[w:Claustrophobie|claustrophobie]], du secret et de la révélation, ce qui parait sans apparaître, ce qui est séparé et qui se livre dans cette séparation<ref>[https://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=MEDIU_037_0299 2013/4 Ontologie du secret, de Pierre Boutang par Jérôme Besnard], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/la-pensee-interdite--9782130573500-page-127.htm Transparence et secret, par Alain Vanier, dans La pensée interdite (2009), pages 127 à 138], Cairn</ref>. === L’[[w:Ontogenèse|Ontogénèse]] === L’analyse ontogénétique (concept utilisé par [[w:Gilbert Simondon|Gilbert Simondon]] pour étudier les transformations structurelles de l'enfance à l'âge adulte et qui lui donne son organisation ou sa forme finale) de [[w:Serge Tisseron|Serge Tisseron]] nous dit que : « les images du monde virtuel sont indécidables, « avec elles tout est menacé de se dématérialiser, les rencontres, les objets, l’argent<ref>[https://www.cairn.info/revue-cahiers-de-psychologie-clinique-2012-1-page-11.htm# Argent, cadre et psychanalyse de Luiz Eduardo Prado de Oliveira], Cairn</ref>. » Avec [[w:Sylvain Missonnier|Sylvain Missonnier]], il s'interroge sur la « relation d'objet virtuel », (ROV), constituant le lien biopsychique établi en prénatal entre les (re)devenants parents et « l'enfant du dedans » qui annonce « transitionnalités et transformations »<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2009-4-page-75.htm De l’idéal virtuel à l’autre réel], Cairn</ref>. Le virtuel ne s'oppose pas au réel mais à l'actuel. L'enfant non désiré, né d'une relation d'objet virtuelle, a 3 fois plus de chance d’être suicidaire<ref>[http://www.nytimes.com/2010/05/04/health/research/04risk.html?_r=0 Children of Suicide Victims Are Vulnerable], [[w:The New York Times|The New York Times]]</ref>. ==== La [[w:Pédomorphose|Pédomorphose]], manque actuel d'objet virtuel ==== Sylvie Faure-Pragier nous dit : « Depuis les [[w:Grottes de Lascaux|grottes de Lascaux]], l'histoire de l'humanité s'écrit à partir du fil rouge de ces stratégies de simulation langagière et iconique pour combler l'absence et arrêter [[w:Chronos|Chronos]] en affinant de plus en plus les leurres perceptifs. La [[w:réalité virtuelle|réalité virtuelle]] d'aujourd'hui n'est que le visage actuel de cette longue histoire où l'ont précédée le [[w:dessin|dessin]], la [[w:peinture|peinture]], la [[w:photographie|photographie]], le [[w:cinéma|cinéma]] muet puis sonorisé, la simulation numérique<ref>[http://www.carnetpsy.com/article.php?id=1473&PHPSESSID=gafjuplmpith1hur66b30p28s3 Des souris, des écrans et des hommes (1). Une relation d'objet virtuelle ?], Carnetpsy</ref> ». [[w:Michel Thevoz|Michel Thevoz]] associe : « le [[w:maniérisme|maniérisme]] du XVIe siècle à des types de [[w:névrose obsessionnelle|névrose obsessionnelle]], l’âge [[w:baroque|baroque]] aux fonctions hallucinatoires, les utopies du [[w:siècle des Lumières|siècle des Lumières]] au délire rationnel, le [[w:Symbolisme|Symbolisme]] à la [[w:mélancolie|mélancolie]], l’[[w:Art Nouveau|Art Nouveau]] à l’[[w:Hystérie|hystérie]], le [[w:Cubisme|Cubisme]] à la [[w:schizophrénie|schizophrénie]], le [[w:Surréalisme|Surréalisme]] à la [[w:paranoïa|paranoïa]] et le [[w:Body art|Body art]] à la [[w:perversion|perversion]]<ref>[http://www.leseditionsdeminuit.fr/images/3/extrait_2277.pdf L’Esthetique du suicide], Les éditions de minuit</ref> ». [[w:Gilles Deleuze|Gilles Deleuze]] évoque la [[w:Pop philosophie|Pop'philosophie]] où "il s’agit de regarder tout objet non comme on regarderait l’intérieur d’une boîte, mais en envisageant tout ce qu’il y a autour, ce qui met la pensée à l’épreuve du monde. « Pop’ » est avant tout « le bruit que fait la boîte lorsque son couvercle saute ». D’où l’importance de l’apostrophe (en tuché, et italiques en automaton, version pop'analytique)<ref>https://www.philomag.com/les-livres/notre-selection/quest-ce-que-la-popphilosophie-36806?fbclid=IwAR3WeRnlHkyX1wBkvChg-TroIWlPni7Kz_AqJceC1iYt9wUL2ss394tfYvQ</ref>. Deleuze se défenestre en 1995 ([https://www.researchgate.net/publication/345377535_Approche_phenomenologique_de_la_defenestration Voir] L'approche phénoménologique de la défenestration). ==== Le Suicide, actualisation du manque d'objet virtuel ==== Dans le ''[[w:Crépuscule des idoles|Crépuscule des idoles]], Divagations d'un inactuel'', [[w:Friedrich Nietzsche|Friedrich Nietzsche]] voit « la mort choisie librement, la mort en temps voulu, avec lucidité et d’un cœur joyeux, accomplie au milieu d’enfants et de témoins, alors qu’un adieu réel est encore possible, alors que celui qui nous quitte existe encore et qu’il est véritablement capable d’évaluer ce qu’il a voulu, ce qu’il a atteint, de récapituler sa vie. » De la [[w:Vie intra-utérine|vie intra-utérine]], le moi précoce, protège « le sujet » des traumatismes « [[w:abject|abjects]] » (à chaque moi son objet, à chaque surmoi son abject), répulsion, pulsion violente, qui peuvent provenir « d’un dedans exorbitant » selon [[w:Julia Kristeva|Julia Kristeva]]<ref>[http://www.mikaversionglauque.fr/pages/abjection.html L'abjection selon Julia Kristeva], Mikaversionglauque</ref> que [[w:Mélanie Klein|Mélanie Klein]] repère dans « l’identification projective » (bons et mauvais objets) et « le [[w:Clivage de l'objet|clivage]] (pas de clivage sans collage.) »<ref>[http://cafe-psy.over-blog.com/article-prochains-debats-mercredi-11-et-25-mai-2011-73054285.html Prochains débats], Café Psy</ref>. L'excorporation : projection, identification projective (etc.) met en relief l'espace et non les objets qui se rencontrent en lui. Vomir n’est pas intentionnel (processus non graduel) mais la sensation physique intolérable de remplissage, débordement, perversion évidente quand la perlaboration est impossible et la réponse narcissique devant des objets ou les situations suscitent le rejet<ref>[http://www.imagoclinica.com/pdf/Le%20processus%20psychanalytique.pdf Le processus psychanalytique: du symptôme au trou émotionnel de Nicolás Caparrós], Imago Clinica</ref> ; incapacité à s’imposer quoi que ce soit, qui est l'essence de la veulerie, qui ne vise plus le nom mais le corps<ref>[http://www.psychologies.com/Moi/Se-connaitre/Comportement/Articles-et-Dossiers/Les-7-nouveaux-peches-capitaux/7 André Comte Sponville, Les 7 nouveaux péchés capitaux], Psychologies</ref>. Pour [[w:Jacques Derrida|Jacques Derrida]], "Partir sans laisser d'adresse devient alors la bénédiction ultime : laisser l'autre survivre sans la surcharge d'un héritage, sans le poids d'un deuil (« le deuil est le phénomène de la mort et c'est le seul phénomène derrière lequel il n'est rien »)", "Pouvoir hériter de ses écrits, nécessite qu’il se donne la mort." Il dit : le Cinéma, les médias et les télé-technologies mettent en scène des spectres dont on ne peut pas faire son deuil, On ne peut pas faire son deuil du dégoûtant : on ne peut que le vomir", comme "[[w:Antigone|Antigone]], qui est pour [[w:Hegel|Hegel]] l'inassimilable, l'indigeste absolu, inclassable et irrecevable". Dans Antitheos, Holderlin parle de l'impatience de Dieu. C'est également le cas des [[w:Spectres de Marx|Spectres de Marx]] qui contredisent la théorie de [[w:La Fin de l'histoire et le Dernier Homme|La Fin de l'histoire et le Dernier Homme]] de [[w:Francis Fukuyama|Francis Fukuyama]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-diogene-2009-4-page-72.htm Marxisme et déconstruction en Chine de Wei Xiaoping], Cairn</ref>. ==== Le Perpétuel Actuel, [[w:symbolisation|symbolisation]] du manque d'objet virtuel ==== Le lieu du symbolique n’est pas l'esprit mais le corps. Pour Anne-Laurence Coopman, le [[w:paraplégique|paraplégique]] vit dans un « perpétuel actuel » car aucun fil conducteur, moment porteur ou signifiant ne vient l'aider à s’inscrire dans une certaine temporalité. Ce « trop de réel », irreprésentable et impensable, que Freud voit comme l’instance du trauma  peut amener le patient au plus proche d’un éprouvé de destruction et d’anéantissement de soi<ref>[http://www.cairn.info/revue-cahiers-de-psychologie-clinique-2008-1-page-109.htm Traumatisme somatique : « l’esprit comme jouet du corps »], Cairn</ref>. "La (menace de déliaison<ref>[https://www.cairn.info/revue-libres-cahiers-pour-la-psychanalyse-2010-1-page-129.htm Le moi menacé de mort d'Annie Roux], Cairn</ref>) l'actuel découle donc d’un processus de désintrication pulsionnelle, autrement dit, de désorganisation psychique" dit Claude Smadja<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2014-5-page-1503.htm Le Psychanalyste face à la menace de l'actuel de Claude Smadja], Cairn</ref>. Un retour d'investissement d'objet dont le désir d'opulence entraine un surendettement moral, jusqu'à payer de sa personne<ref>[https://www.cairn.info/revue-psychotropes-2009-3-page-9.htm La dette… jusqu'à payer de sa personne de Christian Bucher], Cairn</ref>. == L'Enfant endeuillé par suicide ({{abréviation|EES|enfant endeuillé par suscide}}) == Pour [[w:Serge Lebovici|Serge Lebovici]], les « enfants ayant assisté à la mort violente d'un de leurs parents sont terriblement touchés sur le plan de leur avenir psychiatrique. Le suicide d'un des parents est souvent considéré comme un événement honteux qu’il faut cacher. Bien entendu les enfants connaissent rapidement la cause de la mort du suicidé et s'installe ainsi un lourd secret de famille qui pèse là encore sur les conditions de vie. (...) En dépit des apparences, la mort d'un parent entraîne toujours deuil et surtout sentiment de culpabilité chez l'enfant. On entend souvent pourtant le survivant accuser les enfants d'insouscience : «mon fils est égoïste, il continue à jouer etc.». Ces parents qui se plaignent de l'insensibilité de leurs enfants ne savent sans doute pas que la dépression est [[w:Dépression masquée|masquée]] par des moyens défensifs bien connus en psychiatrie qu'on appelle les défenses [[w:Manies|maniaques]]. On connaît la manie de deuil et on sait que «la vieille femme indigne», lorsqu'elle est veuve, commence à s'amuser<ref>[http://documents.irevues.inist.fr/bitstream/handle/2042/8212/MURS_1989_16_65.pdf La mort chez l'enfant. Point de vue d'un pédopsychiatre, Serge Lebovici]</ref>. » Pour Michel Hanus : « Ce sont ces endeuillés qui ont le plus besoin d'aide et de soutien et qui en reçoivent le moins, victimes de stigmatisation sociale et sentiment de culpabilité qui entraine une culture du secret »<ref>Le deuil après suicide, Michel Hanus, Perspectives Psy, volume 47, n°4, octobre-décembre 2008</ref>. « Le deuil inhibé correspond à une absence des symptômes normaux du deuil dans un premier temps. Les perturbations affectives s’effacent au profit de nombreux troubles somatiques. Ce type de deuil est fréquent chez l’enfant et chez les personnes dont les capacités verbales et mentales sont faibles », dit [[w:Christophe Fauré|Christophe Fauré]]<ref>[http://www.psydoc-france.fr/conf&rm/conf/endeuilles/textesexperts/FAURE.pdf « Effets et conséquences du suicide sur l’entourage : modalités d’aide et de soutien » Question 1a : « Deuil normal, deuil difficile, deuil compliqué, deuil pathologique » Dr Christophe Fauré - Psychiatre], Psydoc France</ref>. Cecile Paesmans nous dit : « Si la littérature consacrée au deuil est abondante, le deuil après suicide, en particulier chez l'enfant, est un sujet, à ce jour, peu abordé dans la littérature scientifique, voire même inexistant, au vu de nos recherches, dans la littérature systémique<ref>[https://www.cairn.info/revue-etudes-sur-la-mort-2005-1-page-101.htm Enfants endeuillé par le suicide], Cairn</ref>. Le sentiment de honte et l’attitude provocatrice de la famille qui se « désolidarise » du suicidé dans une attitude de dissimulation réprobatrice a besoin de « réparer » d’une manière ou d’une autre ce qui s’est passé, se faire pardonner aux yeux des autres et à leurs propres yeux une faute qu’ils n’ont pas commise en s’occupant, par exemple, de façon assidue d’une personne qui ressemble au suicidé. L’illusion dérisoire de préserver une certaine stabilité par le silence qui apparaît au début comme la meilleure solution pour l’entourage et la famille, se transforme avec le temps en un véritable poison pour le corps et l’esprit ; chacun s’enferme à l’intérieur de lui-même »<ref>[http://www.systemique.be/spip/spip.php?article75 Le deuil après suicide], Systemique</ref>. === L’Épigénèse === Le risque de psychose augmente de 84% chez les enfants endeuillés. Le chiffre double, en cas de deuil par suicide après deux ans et triple avant deux ans<ref>[http://www.lapresse.ca/actualites/sante/201401/24/01-4732266-le-deuil-en-bas-age-un-facteur-de-psychose-selon-une-etude.php Le deuil en bas âge, un facteur de psychose, selon une étude], La presse.ca</ref>. Pour [[w:Boris Cyrulnik|Boris Cyrulnik]], la [[w:Résilience (psychologie)|Résilience]] permet de revenir d'un état de [[w:Trouble de stress post-traumatique|stress post traumatique]] mais il décèle aussi une pente vers le suicide chez l'enfant, assimilé à un accident, du à une carence plus importante en [[w:Sérotonine|Sérotonine]] ou à un environnement anxiogène, qui l'interroge sur le contexte épigénétique (mécanisme contextuel modulant le patrimoine génétique)<ref>[http://www.leparisien.fr/societe/le-suicide-des-enfants-un-phenomene-sous-estime-29-09-2011-1630658.php Le suicide des enfants, «un phénomène sous-estimé»], [[w:Le Parisien|Le Parisien]]</ref>{{,}}<ref>[http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/09/28/01016-20110928ARTFIG00690-premiere-etude-sur-le-suicide-des-enfants.php Première étude sur le suicide des enfants], [[w:Le Figaro|Le Figaro]]</ref>. ==== La [[w:Physiopathologie|Physiopathogénèse]]<ref>[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0003448705002994 Suicide et schizophrénie : évaluation du risque et prévention], Science direct</ref> ==== Il existe trois forme de physiopathogénèse: le ''Complexe d'Hermione'' (système de pare-exciation déficient), le ''Complexe de Perséphone'' (angoisse de perte d'objet) et le ''Complexe de l’albatros'' (désengendrement). [[w:Jenny Aubry|Jenny Aubry]] a étudié les cas des enfant séparés: "Si la mère est névrosée, il témoigne de sa culpabilité, si elle est perverse, il lui sert de fétiche et si elle est psychotique, il incarne sa forclusion<ref>[https://www.cairn.info/revue-champ-lacanien-2006-2-page-41.htm Quelques remarques sur les notes de Lacan à Jenny Aubry et sur la psychose chez l’enfant de Patrick Barillot], Cairn</ref>." ===== Le [[w:Hermione|Complexe d’Hermione]] ===== Le suicide parental et/ou [[w:André Green|Complexe de la mère morte]] appliqué au deuil après suicide correspond au Complexe d’Hermione, suicidée sur le corps de Pyrrhus. Pour Freud, « le traumatisme arrive car quand les systèmes (psychiques) ne sont pas en mesure de lier les quantités d'excitation qui arrivent, les conséquences de l'effraction du pare stimuli s'installent d'autant plus facilement. Et l'expérience demeure dans le psychisme comme un corps étranger<ref>[http://www.cairn.info/revue-enfances-et-psy-2008-1-page-97.htm Parcours dans la mucoviscidose : un cas clinique], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://heroscontemporainsetpsychanalyse.wordpress.com/2012/10/02/les-chevaliers-du-zodiaque-ou-lhyperactivit/ Les chevaliers du zodiaque ou l'hyperactivité], Angélique Christaki</ref>. » Dans ''Suicide maternel et psychanalyse'', [[w:Marie-Frédérique Bacqué|Marie-Frédérique Bacqué]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-etudes-sur-la-mort-2005-1-page-79.htm Suicide Maternel et psychanalyse], Cairn</ref>, constate chez l'enfant endeuillé un système [[w:Homéostase|homéostatique]] de ''pare-excitation'' déficient, provoquant un sentiment agressif d{{'}}''abandon'' et un ''fonctionnement limite de la personnalité'' ne permettant pas d'atteindre la castration mais l'entrainant vers une pente suicidaire, non pas par ''identification'' mais pour rechercher la ''mêmeté'' ou l{{'}}''indifférenciation'', jusqu'à devenir ''greffon salvateur'', ''bébé antidépresseur'' parfois jusqu'à la ''stérilité psychogène.'' (Voir aussi syndrome de [[w:Pénélope|Pénélope]])<ref>[https://www.cairn.info/revue-libres-cahiers-pour-la-psychanalyse-2003-2-page-129.htm Héroïnes de Miguel de Azambuja], Cairn</ref>. ===== Le Complexe de Perséphone ===== L’[[w:angoisse de perte d'objet|angoisse de perte d'objet]] de Perséphone<ref>[https://www.cairn.info/revue-cahiers-jungiens-de-psychanalyse-2003-3-page-21.htm Déméter au divan par Mariette Mignet], Cairn</ref> ou [[w:Caliban (Shakespeare)|Caliban]] (la perte d’objet est la définition du risque, comportement anobjectal, coefficient beta), angoisse d'abandon pour Sigmund Freud, dépression anaclitique pour [[w:René Spitz|René Spitz]] ou « syndrome d'abandon » pour [[w:Germaine Guex|Germaine Guex]] permet de distinguer les angoisses de castration et de morcellement, « organisations » plus fragiles dites « caractérielles », mettant sans cesse à l'épreuve la sollicitude et la bienveillance des adultes, par des attitudes provocatrices et agressives. La dépression obsessionnelle est par excellence le deuil du père, ou d'un objet assimilé au registre paternel. [[w:Octave Mannoni|Octave Mannoni]] parle de ''Complexe de Caliban'', d'[[w:Complexe d'infériorité|infériorité]] et de dépendance<ref>[https://www.cairn.info/revue-de-psychotherapie-psychanalytique-de-groupe-2002-2-page-181.htm La figure de l’otage Les organisateurs inconscients de la violence en institution], Cairn</ref> (Figure de l'otage, Complexe du martyr, "moi sans soi"<ref>[https://www.cairn.info/revue-pardes-2007-1-page-123.htm La substitution et la sollicitude, Comment [[w:Emmanuel Lévinas|Lévinas]] reprit [[w:Martin Heidegger|Heidegger]] par [[w:Jean-Luc Marion|Jean-Luc Marion]]], Cairn</ref>). Charlotte de Parseval, fait un parallèle entre les concepts de ''Faux self'' de Winnicott, de ''Nourrisson savant'' de Ferenczi, et de ''Personnalité comme si'' d'Hélène Deutsch, ou psychose ordinaire ([[w:Jacques Alain Miller|Jacques Alain Miller]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-l-information-psychiatrique-2010-5-page-405.htm Une clinique de la psychose ordinaire], Cairn</ref>{{,}}<ref>https://www.causefreudienne.net/la-psychose-ordinaire/</Ref>) survenant par crainte de l'effondrement du à un traumatisme narcissique précoce d'empiètement qu’il ne peut modifier de façon ''alloplastique'' (en modifiant son environnement). Le suicide, pris dans une pulsion infanticide/parricide<ref>[http://www.le-gout-de-la-psychanalyse.fr/?p=3011 Les aléas de la fonction paternelle dans la névrose et dans la perversion], Le goût de la psychanalyse</ref>, devient alors fantasme d'excommunicationn, de licenciement, d'expulsion ou ''auto-éjaculation homoérotique'' ([[w:Bernard Golse|Bernard Golse]])<ref>[https://www.cairn.info/revue-topique-2011-4-page-117.htm Suicide ou meurtre en famille ? de Delphine Bonnichon], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-lettre-de-l-enfance-et-de-l-adolescence-2011-1-page-61.htm Le crachat adolescent, de Pascal Le Maléfan, La lettre de l'enfance et de l'adolescence], Cairn</ref>. Freud dit de l’identification dans la perte d’objet dans « Deuil et Mélancolie » (1917) à propos de l’énigme du suicide: « Dans les deux situations les plus opposées de la passion amoureuse et du suicide, le moi est subjugué par l’objet, quoique de deux manières totalement différentes<ref>[https://www.cairn.info/revue-libres-cahiers-pour-la-psychanalyse-2001-1-page-75.htm État amoureux et perte d’objet de Robert C. Bak], cairn</ref>. » Pour Lacan, l’amour est comique, menteur et une forme de suicide qui fait "de l’Un avec du deux ou du plus d’Un<ref>[https://www.cairn.info/revue-l-en-je-lacanien-2008-1-page-139.htm Au nom de l’amourt par Stéphane Habib], Cairn</ref>. ===== Le Désengendrement ===== Les Complexes de l'Albatros (inhibition intellectuelle chez l'enfant intellectuellement précoce) et de ''Complexe de [[w:Jonas|Jonas]]'' (phobie de sa propre puissance), ou du ''Complexe d'[[w:Actéon|Actéon]]'' (phobie du savant, qui viole du regard dit [[w:Sartre|Jean-Paul Sartre]]), c’est en se transformant de façon ''autoplastique'' (tendance à la désorganisation inhibée par un clivage narcissique défensif et mutilant), que son ''hypermaturation intellectuelle'' peut devenir ''prostitution de l'intellect''<ref>[https://www.cairn.info/revue-travail-genre-et-societes-2003-2-page-129.htm Je suis une prostituée, tu seras un travailleur du sexe. Une filiation impossible], Cairn</ref> masquant sa ''déprivation'' et son ''amaturité'' cachée s'appuyant sur l{{'}}''introjection mimétique'' de son parent. L{{'}}''enfant thérapeute'' devient alors, selon Jean-Francois Rabain un ''Bébé météo'' à ne pas confondre avec le [[w:Bébé-médicament|Bébé-médicament]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-coq-heron-2007-2-page-122.htm De Ferenczi à Winnicott : le « nourrisson savant » et le faux self], Cairn</ref>. Pour [[w:Geneviève Delaisi de Parseval|Geneviève Delaisi de Parseval]], le désir d’avoir un enfant chez les hommes, leur permet de « s’assurer de leur fécondité, se démarquer de leur propre père ou médiatiser un deuil<ref>La Part du père de Geneviève Delaisi de Parseval. (Points Essais, Seuil, 2004).</ref>. » La [[w:Grossesse|grossesse]] et l'interruption ont la même fonction symbolique : un inconcevable<ref>Interruption volontaire de grossesse : la dynamique du sens de Bernadette Rondot-Mattauer. (Erès, 2003).</ref>{{,}}<ref>[http://www.psychologies.com/Famille/Maternite/Desir-d-enfant/Articles-et-Dossiers/Les-enjeux-inconscients-de-l-IVG Les enjeux inconscients de l'IVG], Psychologies</ref>, une pure contingence, bloquant « la double illusion de la complétude narcissique, de la bisexualité réalisée, du fantasme d’auto-engendrement : hermaphrodite dans son désir, à la fois homme et femme, le sujet n’est finalement plus ni homme ni femme (objet a ne remplissant pas sa fonction de bouche-trou, [[w:Association du syndrome de Benjamin|Syndrome de Benjamin]]) », dit Fern Nevjinsky<ref>[http://www.cairn.info/revue-bulletin-de-psychologie-2009-5-page-467.htm Que sait-on de l’infertilité psychogène masculine ?], Cairn</ref>. ==== L’Autogénèse ==== Il existe trois formes d'auto-engendrement : le ''Complexe de Périandre'' (inceste), le ''Complexe de Télémaque'' (invocation de la loi) et le ''Complexe de Prométhée'' (épistémophilie du paranoïaque). ===== Le [[w:Périandre|Complexe de Périandre]] ===== [[w:Paul-Claude Racamier|Paul-Claude Racamier]] oppose à l’Œdipe, l’[[w:Inceste|inceste]], pare-feu libidinal, irreprésentable, vide de la pensée, blanche et opératoire, engrènement de l’ordre de l’agir, du faire agir, circuit interactif, entrainant un ''saccage psychique''  (M. Hurni et G. Stoll), désobjectalisant ([[w:André Green|André Green]]), provoquant une indifférenciation transsubjective, antifantasmatique, antisymbolique. Désengendré, la représentation et le sexe du père sont exclus ». La mère tarit le désir de l'enfant devenu fétiche, « ''objet - non-objet'' » faire-valoir, instrument narcissique et combat le sexuel comme son ennemi le plus intime<ref>[http://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2002-1-page-179.htm L’incestuel dans les familles], Cairn</ref>. Le père devient la mère, la mère devient le père, le gendre devient le fils, l'enfant devient le parent pour poursuivre et revivifier une relation de séduction narcissique. Les enfants appellent leurs parents par leurs prénoms et la porte de leur chambre ne ferme pas. Il s’apparente au [[w:Complexe de Jocaste|Complexe de Jocaste]], qu'on retrouve chez certaines mères ménopausées (écoulement, assèchement)<ref>[https://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RFP_694_1013 Quel retour d'âge ? Début de la fin ou fin du début ? par Jacqueline Schaeffer], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2001-2-page-99.htm Le réveil des angoisses précoces d'écoulement ou d'assèchement lors de l'apprentissage de la propreté Nathalie Barabé], Cairn</ref>. ===== Le [[w:Télémaque|Complexe de Télémaque]] ===== [[w:Massimo Recalcati|Massimo Recalcati]] l'oppose au complexe d'Œdipe. Il est transgresseur et "invocateur de la loi". L'autorité d'Ulysse, si elle s’autorécuse, devient incestuelle, dit [[w:Hannah Arendt|Hannah Arendt]], « pure culture de la pulsion de mort » et « omnipotence inanitaire », dit Racamier. Faire preuve d’humour en tenant à l’enfant un « discours plein de sollicitude consolatrice », repulsionnalise l’interdit et entraine une coexcitation sadomasochique incestuelle. Cette transgression expropriante dont parlent [[w:Georges Bataille|Georges Bataille]], [[w:Peter Sloterdjik|Peter Sloterdjik]] ou [[w:Mehdi Beladj Kacem|Mehdi Beladj Kacem]] invoque aussi le [[w:cynisme|cynisme]] stoîcien et son influence sur la psychanalyse. Il faut différencier le trait d’esprit ('''épargne de l’énergie psychique''' qui, par l’inhibition ou la répression, sert à maintenir inconsciente l’idée qu’exprime le mot d’esprit), du comique ('''épargne de représentation''', en mettant en scène de façon condensée des idées qui nécessiteraient une grande mobilisation de moyens verbaux) et de l’humour ('''épargne d’affects''')<ref>[https://www.cairn.info/revue-de-psychotherapie-psychanalytique-de-groupe-2005-1-page-63.htm L'humour des patients schizophrènes], Cairn</ref>. Le rire, comparable à la "honte anale (qui) vise le lâchage du contrôle (est une) honte sexuelle (qui) joint la décharge du rire à la décharge orgastique, et l’exhibition du rire rejoint l’exhibition du sexe féminin"<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2017-1-page-45.htm Le propre de la femme ? Le rire de Sarah et de Déméter], Cairn</ref>. Le triomphe et la culpabilité d’avoir inversé l’ordre générationnel personnifie dans le réel, pour le parent, l’autorité grand-parentale. Pour Freud, la crédulité de l’amour devient une source importante, sinon la source originelle de l’autorité. Le rapport moi/surmoi devient homomorphe (pareil et pas pareil) au rapport enfant/parent. (voir aussi la comparaison avec [[w:Louis XIV|Louis XIV]] de [[w:Fénelon|Fénelon]] dans [[w:Les Aventures de Télémaque (Fénelon)|Les Aventures de Télémaque (Fénelon)]], la grâce du suicide chez [[w:Catherine Millot|Catherine Millot]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2005-2-page-163.htm La passion du renoncement], Cairn</ref>, l'optimisme de [[w:Candide|Candide]] de [[w:Voltaire|Voltaire]] et la vision du videngeur d'excréments chez [[w:Yuko Mishima|Yuko Mishima]]) ===== Le [[w:La Psychanalyse du feu|Complexe de Prométhée]] ===== Prométhée signifie "celui qui pense avant" ; son jumeau, [[w:Épiméthée|Épiméthée]], "celui qui pense après". [[w:Gaston Bachelard|Gaston Bachelard]] en fait un complexe d'Œdipe de la vie intellectuelle<ref>[http://www.psydoc-france.fr/conf&rm/conf/endeuilles/textesexperts/WALTER.pdf Les mecanismes d'adaptation, de défense, de refoulement, Les sequelles psycho-pathologiques lors du deuil après suicide, Walter Brest], Psydoc France</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-telemaque-2012-1-page-19.htm Épistémophilie par Jacques Arveiller], Cairn</ref> [[w:Sublimation (psychanalyse)|épistemophilique]] (Lacan dit passion (terreur sans langage pour Anne Dufourmantelle) ''trumaine plutomythique'')<ref>[http://www.champlacanienfrance.net/IMG/pdf/L14MBousseyroux.pdf Un savoir comme enfer de Michel Bousseyroux], Champ Lacanien France</ref>{{,}}<ref>[http://www.cairn.info/revue-topique-2014-2-page-63.htm La pulsion épistémophilique : la place du savoir dans le transfert. Freud, Klein et Lacan], Cairn</ref>{{,}}<ref>[http://www.cairn.info/revue-champ-psychosomatique-2005-2-page-109.htm La vie sexuelle de Catherine M. ou la nouvelle « Belle au bois dormant »], Cairn</ref>. Pour Mireille Guittonneau-Bertholet, les théories infantiles sur le suicide, dans un jeu paradoxal permettent de s’auto-engendrer et se déprendre de la figure d’un mort à laquelle ils ont été précocement identifiés<ref>[https://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=TOP_130_0113 Théories infantiles sur le suicide et tentative d’auto-engendrement], Cairn</ref> (reliance et déliance, sublimation, sexualité inactive ou homosexuelle après avoir converti sa sexualité inachevée (infantile) en une pulsion de savoir : voir [[w:Un souvenir d'enfance de Léonard de Vinci|Un souvenir d'enfance de Léonard de Vinci]], le syndrome de ''Trouble brain injury'' de Ruth Bettelheim, fille du psychanalyste suicidé<ref>[http://www.huffingtonpost.com/ruth-bettelheim/tbi-military-suicides_b_2108976.html Why Heroes Kill Themselves], Huffington Post</ref>, du [[w:graffiti|graffiti]] et des réseaux sociaux, désaffiliations provisoires, sans rémunération et/ou contre amende, du nom-du-père, père symbolique ou père mort<ref>[https://sejed.revues.org/185 Le psychologue à l’écoute des adolescents tagueurs], SEJED</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-perspectives-psy-2009-2-page-176.htm Scarifications et « représentation de peau »], Cairn</ref> « car en s'autographiant par la mise en scène d'un fantasme d'auto-engendrement, en surinvestissant (sentimental<ref>[http://leplus.nouvelobs.com/contribution/1237869-valerie-trierweiler-ou-le-tragique-surinvestissement-sentimental-des-femmes.html Valérie Trierweiler, ou le tragique surinvestissement sentimental des femmes], L’Obs</ref>, législatif<ref>[https://www.cairn.info/revue-archives-de-politique-criminelle-2012-1-page-31.htm Le surinvestissement législatif en matière d’infractions sexuelles], Cairn</ref>, numérique<ref>[https://www.cairn.info/devoreurs-d-ecrans--9782804702748-p-105.htm Le surinvestissement des espaces numériques], Cairn</ref>, éducatif<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-revue-internationale-de-l-education-familiale-2009-2-page-117.htm Le surinvestissement des mères coréennes pour la réussite scolaire des enfants], Cairn</ref>, sportif<ref>[https://www.cairn.info/revue-perspectives-psy-2006-2-p-157.htm Le surinvestissement sportif : une parade contre l’angoisse de la perte et l’intolérance à l’affect], Cairn</ref> ou du savoir<ref>[https://www.cairn.info/revue-enfances-et-psy-2002-1-p-105.htm De la phobie scolaire au surinvestissement du savoir], Cairn</ref>) sa signature, oraison funèbre et ex voto »<ref>''Psychologie de la violence », de Christophe Bormans, 2004</ref> puisque comme dit Lacan : « c’est aussi bien, comme désir de mort en effet que l'homme s'affirme pour les autres que dans l’ambiguïté vitale de son désir immédiat ». L’Ecclésiaste le dit : « qui accroît sa science, accroît sa douleur. » ==== La Parthénogénèse ==== Il existe trois forme de parthénogénèse: le ''Complexe d'Hamlet'' (autocannibalisme), le ''Complexe de Thésée'' (parricide) et le ''Syndrome de l'imposteur'' (cannibalisme). ===== [[w:Hamlet|Le Complexe d'Hamlet]] ===== Pour [[w:Goethe|Goethe]], la pensée d'Hamlet inhibe son acte<ref>[http://www.lacanquotidien.fr/blog/wp-content/uploads/2013/11/LQ-349.pdf Hamlet et le désir], Lacan Quotidien</ref>. Il pense trop... et trop bien<ref>https://www.cairn.info/revue-cliniques-mediterraneennes-2002-1-page-221.htm</ref> avant de tuer Claudius (le frère de son père) qui a réalisé, son désir œdipien inconscient devenant alors ''phallus réel'', signifant en tant que tel de la puissance et cause de sa procrastination, après la rencontre avec le fantôme de son père qui entraîne sa "dépersonnalisation". Lacan fait dire à la mère d’Hamlet : « Je suis ce que je suis, avec moi il n’y a rien à faire, je suis une vraie [[w:Stade génital|génitale]]. Moi, je ne connais pas le deuil. Elle est simplement un con béant. Quand l’un est parti, l’autre arrive. C’est de cela qu’il s’agit. » Hamlet n’a plus de désir pour Ophélie qui a cessé d’être une femme mais une mère potentielle, ou le ''phallus''. (Voir le [https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2009-2-page-221.htm Complexe d’Oblomov]) L'indisponibilité de l'enfant désengendré par l’[[w:Incorporation (psychanalyse)|incorporation]] du parent de même sexe, détournant la composante incestueuse au profit d’un fantasme d’auto-engendrement, système défensif évitant le clivage, le deuil de la scène primitive et le sentiment d’usurpation, devient [[w:Parthénogénése|parthénogénétique]] (autocannibalique) et entraine un [[w:cannibalisme|cannibalisme]] polysémique rompant la chaîne transgénérationnelle en avalant son père et en s'accaparant sa toute-puissance<ref>[https://www.cairn.info/revue-de-psychotherapie-psychanalytique-de-groupe-2005-2-page-69.htm Apport de la clinique des groupes à la métapsychologie : le concept d’auto-engendrement de Jean-Bernard Chapelier], Cairn</ref>. » Selon René Kaës, « la parthénogénèse (reproduction monoparentale ou mono-engendrement) est une défense contre l'horreur de l'inceste : si l'enfant nait d'un coït, ce sera l'enfant abhorré d'un désir incestueux pour le frère<ref>[https://www.slate.fr/story/199503/inceste-fratries-freres-soeurs-cousin-tabou-parents-education-viol-agression-sexuelle-mineurs L'inceste fraternel, quand les parents de la victime sont aussi ceux de l'agresseur], Slate, 22 janvier 2021</ref>{{,}}<ref>[https://shs.cairn.info/revue-le-divan-familial-2003-1-page-145?lang=fr L'inceste fraternel, par Rosa Jaïtin], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://shs.cairn.info/revue-cliniques-mediterraneennes-2013-1-page-99?lang=fr Filicide et destruction du lien fraternel, par Rosa Jaïtin et Philippe Robert], Cairn</ref> : par un rêve de parthénogénèse, la mère à venir se protège des dangers de ce désir<ref>Le travail de l'Inconscient, de René Kaës, p.26</ref>{{,}}<ref>[https://shs.cairn.info/revue-l-information-psychiatrique-2016-10-page-837?lang=fr Inceste fraternel ou abus sexuel dans la fratrie ?, par Emmanuel de Becker], Cairn</ref> », par la diffraction du transfert<ref>[https://www.cairn.info/revue-de-psychotherapie-psychanalytique-de-groupe-2005-2-page-109.htmLes configurations du lien, la chaîne associative groupale et la diffraction du transfert, par Claudine Vacheret], Carin</ref>. On retrouve aussi cette description dans le ''Complexe de la Madone et de la Putain''. ===== Le [[w:Thésée|Complexe de Thésée]] ===== Dans son livre [[w:Dostoïevski et le parricide|Dostoïevski et le parricide]], Freud évoque le masochisme appaisé par les situations les plus dures qui deviennent comme de véritables respirations<ref>[https://www.cairn.info/revue-l-en-je-lacanien-2007-2-page-119.htm Dostoïevski et le parricide : du fantasme de l'amour du père au fantasme du meurtre du père par Annie Miriel], Cairn</ref>. Jean Ménéchal y voit la digestion du père par l'enfant endeuillé par le suicide<ref>[https://www.cairn.info/psychanalyse-et-politique--9782749209234-p-137.htm Le complexe de Thésée], Cairn</ref>. De la perversion à la sublimation (élévation symbolique d’un objet imaginaire à la dignité de la Chose réelle<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2002-2-page-57.htm À quoi sert la sublimation ? de Baldine Saint Girons], Cairn</ref>), s'élabore une structure hystérique et parricide<ref>[https://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2009-1-page-5.htm L’hystérie masculine], Cairn</ref>, basée sur l'alliance et une fraternité dépassant le cadre familial. Pour [[w:René Girard|René Girard]], on ne peut aimer que par le truchement d'un tiers (ici le père), dans une configuration triangulaire et nihiliste, dont le désir mimétique et dégradé entraine la violence (ici le suicide)<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-telemaque-2007-2-page-93.htm Pour en finir avec le XXe siécle et ses éternelles adolescences, un roman d’éducation pour le troisième millénaire], Cairn</ref>. [[w:Bertrand Gervais|Bertrand Gervais]] y voit un [[w:Trouble dissociatif de l'identité|Trouble dissociatif de l'identité]] labyrinthique. [[w:René Kaës|René Kaës]] dit : "Comme Œdipe, Thésée part a la recherche de son pére et le tue, mais il sait au départ qui est son pére, et c’est indirectement qu’il provoque sa mort. De même. l'inceste de Thésée est déplacé de la mére sur une belle sœur ; celui de [[w:Phèdre (mythologie)|Phèdre]] est déplacé du fils sur le beau-fils, [[w:Hippolyte fils de Thésée|Hippolyte]]. Dans le destin de Thésée, le complexe d'Œdipe ne s'exprimera que par des actes manqués. Dans celui d'Œdipe, il ne s'exprimera que par des actes réussis (la réussite de l’acte fait l’échec du rapport)<ref>''Le travail de l'Inconscient: Textes choisis, présentés et annotés'', de René Kaës, Didier Anzieu</ref>." ===== Le [[w:Syndrome de l'imposteur|Syndrome de l'imposteur]] ===== L'indisponibilité et l'incorporation cannibalique et nihiliste est assimilable a ce que [[w:Karl Marx|Marx]] et [[w:Georg Lukacs|Lukacs]] nomment la [[w:réification|réification]] (traitement du sujet comme un objet propre à la [[w:Névrose obsessionnelle|Névrose obsessionnelle]] [[w:Toute-puissance (psychanalyse)|toute-puissante]]), contre laquelle, le suicide devient un pur acte précurseur philosophique (Lukacs) et une ambiguïté parfaite contre la [[w:Société du spectacle|Société du spectacle]] ([[w:Guy Debord|Debord]]). Elle est le fruit de la ''Société du Suicide'' ([[w:Jean Baudrillard|Baudrillard]]), de l’exclusion des journalistes dans l’entre-deux-guerres (Naït-Bouda)<ref>[http://communication.revues.org/5104 Vers un journalisme réifié ?], Revues</ref> et du processus d'[[w:Autofiction|autofiction]] de la [[w:Téléréalité|téléréalité]] (Bouchoux<ref>[http://www.huffingtonpost.fr/2015/10/21/mon-roi-maiwenn-echapper-pervers-narcissique_n_8345592.html "[[w:Mon Roi|Mon Roi]]" de [[w:Maïwenn|Maïwenn]]: Comment échapper au pervers narcissique ?], The Huffington Post</ref>), propre au perfectionnisme sceptique<ref>[https://www.cairn.info/stanley-cavell-le-cinema-et-le-scepticisme--9782130569732.htm Stanley Cavell, le cinéma et le scepticisme par Élise Domenach], Cairn</ref> qui voit dans l’[[w:Identification projective|Identification projective]] au ''faux père réel'', brouillage du [[w:Trait unaire|Trait unaire]], une forme de [[w:Perversion narcissique|perversion narcissique]], dont la victime machiavélique<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2007-1-page-203.htm Virilité en perte par Silvia Lipp], Cairn</ref> devient, selon Simone Korff-Sausse, [[w:cannibalisme|cannibale]]<ref>[http://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2003-3-page-943.htm Hystérie et perversion : le pervers narcissique], Cairn</ref>{{,}}<ref>[http://www.cairn.info/article.php?ID_REVUE=RFP&ID_NUMPUBLIE=RFP_673&ID_ARTICLE=RFP_673_0925 Korff-Sausse S., La femme du pervers narcissique, Revue française de psychanalyse 2003/3, Volume 67, p. 925-942.], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://fr.sott.net/article/3963-La-victime-oubliee-les-femmes-qui-aiment-les-psychopathes], Sott</ref>. L'imposteur doit à tout prix imposer sa certitude à la crédulité de sa victime<ref>[https://www.cairn.info/revue-cliniques-mediterraneennes-2010-1-page-11.htm L'imposture héroïque], Cairn</ref>. On pense aussi au cas de maternités ou de paternités imposées. « Le héros est celui qui peut impunément être trahi » (Séminaire VII, p. 370)<ref>[https://lacanquotidien.fr/blog/2012/01/on-en-parle/ On en parle], Lacan quotidien</ref>. Les cas de « rage narcissique » ([[w:Heinz Kohut|Heinz Kohut]])<ref>[http://www.cairn.info/revue-recherches-en-psychanalyse-2004-2-page-41.htm Le crime d’amour-propre], Cairn</ref>{{,}}<ref>[http://www.adhes.net/la-perspective-de-heinz-kohut-paul-denis.aspx La perspective de Heinz Kohut Paul Denis], Adhes</ref>, de « narcissisme criminel » ([[w:Jean-Claude Romand|Jean-Claude Romand]]) fait dire à Freud, les criminels, conscients de leur culpabilité, passent à l’acte pour se libérer d'une tension afin d’obtenir une punition masochiste, elle aussi, source de soulagement contre la souffrance (le signifiant représente le sujet pour un autre signifiant, emprisonnement du sens non délivré par le surmoi, diplopie du moi, surimpression paraphrénique), propre aux affabulations de [[w:Pinocchio|Pinocchio]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-lettre-de-l-enfance-et-de-l-adolescence-2010-1-page-59.htm L’impensable mise à mort de Pinocchio. Quand la fiction échappe à son créateur], Cairn</ref>. "Dans cette occurrence, l’objet interne externalisé est frappé à mort. À l’inverse, lors du suicide mélancolique, c’est l’objet externe internalisé qui est visé", dit Guy Roger<ref>[https://www.cairn.info/revue-topique-2005-1-page-9.htm Désir d’amour], Cairn</ref>. === L’Épiphylogénèse === La question de la transmission du comportement suicidaire à l'enfant endeuillé par le suicide nous conduit à étudier dans ''Technique et Temps : La faute d’[[w:Épiméthée|Épiméthée]]'', ce que [[w:Bernard Stiegler|Bernard Stiegler]] nomme épiphylogénèse (passé hérité qui n'a pourtant pas été vécu, évolution non génétique supposant l’hérédité de l’acquis<ref>[http://arsindustrialis.org/epiphylogénèse- Epiphylogenese], Ars Industrialis</ref>, principe transformisme lamarckien<ref>https://www.youtube.com/watch?v=_0_OVnxfhw0</ref>) dite rétention tertiaire ou la mémoire extériorisée dans des organes mnémotechniques, des mémoires matérialisées et extériorisées (arraisonnées, stockées dans des mémoires artificielles, Autre de l’Autre réel, impossible, faire qui nous échappe<ref>[http://www.aefl.fr/pdf_journees_sinthome/Commentaire%20de%20la%20Leçon%20IV%20du%20séminaire%20Le%20Sinthome.pdf Le sinthome], AEFL</ref>.), font disparaître ce qui est là, remodèle le rapport de la conscience à ce qui arrive et supprime notre disponibilité au monde<ref>[http://rhuthmos.eu/IMG/pdf/benjamin_fernandez_le_temps_du_monde.pdf Benjamin Fernandez, Le temps du monde], Ruthmos</ref>. Nous partirons de la Parthénogénèse (stade oral) pour comprendre comment l’auto-désengendrement<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-carnet-psy-2003-4-page-27.htm# La parentalité : un nouveau concept pour quelles réalités ?, la place du père de François Marty], Cairn</ref> de l'enfant (stade anal) peut conduire à sa réification dit syndrome du kamikaze (stade phallique). ==== L’Auto-désengendrement ==== Il existe trois formes d'auto-désengendrements: ''Complexe de Laïos'' (avortement), ''Complexe de Médée'' (infanticide) ou ''Effet Golem'' (maltratance). ===== Le [[w:Laïos|Complexe de Laïos]]<ref>[https://www.cairn.info/resume.php?ID_ARTICLE=RFP_G1993_57N2_0551 Le complexe de Laïos selon John Munder Ross par Cléopâtre Athanassiou], Cairn</ref> ===== La réification de l'{{abréviation|EES|enfant endeuillé par suicide}} par l’[[w:Infanticide|euthanasie néonatale]]<ref>[http://www.ieb-eib.org/fr/pdf/etude-je-ne-veux-pas-de-cet-enfant.pdf Je ne veux pas de cet enfant], Leb eib</ref>. [[w:Roland Gori|Roland Gori]] voit l’objet de la haine du sujet comme la part innommable de l’être échappant à l’appropriation, à jamais perdue au champ de la parole<ref>[https://www.cairn.info/revue-cliniques-mediterraneennes-2003-2-page-131.htm Lacan, le symbolique et le signifiant de Patrick Juignet], Cairn</ref> et du langage. Pour Kyveli Vogiatzoglou, c’est la passion du sujet qui vise la destruction de son objet, pour éradiquer l'autre, jusqu'à forclore le terme même de l'altérité, en se retirant du lien social, fondé sur le symbolique, pour abolir la différence, et « lutter contre la désorganisation psychique et la dépersonnalisation (la non-reconnaissance de l’image spéculaire dit Lacan)», dit Paul Denis<ref>[http://www.spp.asso.fr/wp/?publication_cdl=la-haine La Haine], SPP</ref>. Elle peut conduire au [[w:Syndrome de Silverman|Syndrome de Silverman]] et au [[w:Syndrome de Münchhausen par procuration|Syndrome de Münchhausen par procuration]]. ===== Le [[w:Médée|Complexe de Médée]] ===== Il illustre la réification de l'{{abréviation|EES|enfant endeuillé par suicide}} par la réduction de l'enfant à un statut de pur objet réel, expression d’un fantasme d’[[w:anéantissement|anéantissement]] (question du sacrifice et de l’auto-appropriation chez [[w:Jean-Luc Marion|Jean-Luc Marion]] et [[w:Jan Patočka|Jan Patočka]]<ref>[https://www.bnf.fr/fr/mediatheque/jean-luc-marion-et-la-question-du-sacrifice Jean-Luc Marion et la question du sacrifice], BNF</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/le-complexe-de-medee--9782804159054.htm Le complexe de Médée : Quand une mère prive le père de ses enfants par Alain Depaulis], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-enfances-et-psy-2009-3-page-111.htm Infanticide et sacrifice], Cairn</ref>, rupture avec une solitude radicale ([[w:Dilemme du hérisson|Dilemme du hérisson]]), pas par l’isolement mais par la mise en spectacle de son irréductible différence, abréaction pour devenir « plus femme que mère », car « elle est tout simplement ailleurs » dit [[w:Caroline Eliacheff|Caroline Eliacheff]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-recherches-en-psychanalyse-2010-1-page-77.htm Médée, une lecture de la haine à la lumière de la clinique mère-enfant]</ref>. Elle est [[w:nécrophile|nécrophile]] (Sophie de Mijolla-Mellor), lorsque son prédateur, fasciné par son [[w:inquiétante étrangeté|inquiétante étrangeté]] (doute qu’une chose soit morte ou vivante), provoque un trouble désorganisateur du sujet dont la perversion se déplace du fétichisme (qui a trait au désaveu, ou à la « répudiation ») au masochisme originaire<ref>[https://www.cairn.info/revue-multitudes-2006-2-page-53.htm Deleuze avec Masoch par Éric Alliez], Cairn</ref>, ne pouvant s’appliquer à lui-même cette exigence de jouir sans libido, selon Lacan, il l’applique au partenaire, objet d’un forçage (sadisme, exhibitionnisme, voyeurisme, nécrophilie) par le [[w:racket|racket]], l’escroquerie, âme de la perversion (« Le voleur cherche sa mère », nous dit Winnicott<ref>[http://www.cairn.info/revue-psychanalyse-2006-2-page-55.htm La (dé)mission perverse de Pierre Bruno], Cairn</ref>. Lacan disait "La perversion est l'essence de l'homme"<ref>[L’enfant, objet a de Lacan d'Alain Vanier], Cairn</ref>. Le viol sans prédation devient un viol induit, non captatif, sans rapt ni prise d'otage, sans effet de surprise, qui répond à un désir de [[w:Corruption de mineur|corruption]], de "dévastation" et de "déprédation" sans désir d'appropriation<ref>[https://www.cairn.info/revue-l-information-psychiatrique-2008-3-page-193.htm 2008/3 La perversion narcissique, un concept en évolution d'Alberto Eiguer], Cairn</ref>. A contrario, la mère abandonneuse, abandonnée dans un premier temps, reproduit son propre déracinement, en livrant ses enfants à un orphelinat, à une vie sans père ou à une famille dysfonctionnelle. L’enfant abandonné, fruit d'un abandon social, est jalousé, a fortiori, associé à tort à une déficience voir un handicap<ref>https://shs.cairn.info/deficient-mental-et-la-psychanalyse--2913376428?lang=fr</ref>. ===== Le Complexe de l’[[w:Homo sacer|Homo sacer]] ===== L'[[w:Effet Golem|Effet Golem]], l'[[w:Acrasie|acrasie]], le management de l'intimidation, du découragement du plus faible<ref>[https://www.cairn.info/revue-sociologie-2015-2-page-195.htm?fbclid=IwAR3C1sYHiSKEVvS1yAQCZorrQh0xYaK6jhDTjgvWdBsQtSy-9Rqmk3x3YhA# Que peuvent dire les suicides au travail ? Christian Baudelot et Michel Gollac], Cairn</ref>, proche du ''Complexe de Prospero'' (paternalisme agressif), [[w:Syndrome Queen Bee|Syndrome Queen Bee]] (patronnes misogynes), ''Effet spectateur'' (ou [[w:Effet du témoin|Effet du témoin]]) ou [[w:Effet Matthieu|Effet Matthieu]] (encouragement du plus fort)<ref>[http://www.arches.ro/revue/no01/no1art8.htm Le passé de l'idéalisation Une interprétation du mythe de Pygmalion, de Corneliu Irimia], Arches</ref>, cette réification de l'{{abréviation|EES|enfant endeuillé par suicide}}, [[w:solipsisme|solipsisme]], emprise, [[w:Pensée désidérative|Pensée désidérative]] [[w:biais d'optimisme|biais d'optimisme]] ou [[w:Effet Pygmalion|Effet Pygmalion]], perversion d'une jouissance sans libido (Verbicide<ref>[https://www.cairn.info/revue-cahiers-du-genre-2015-1-page-135.htm Verbicide. D’une vulnérabilité qui n’ose dire son nom d'Alyson Cole], Cairn</ref>, [[w:Faute de la victime (psychologie)|Faute de la victime]], non-dénonciation, disqualification [[w:Performativité|performative]]<ref>[https://www.idixa.net/Pixa/pagixa-1409071659.html], Idixa</ref>, [[w:Gaslighting|détournement cognitif]], déconstruction, dissociation, contre-initiation allant jusqu'au crime pédophile, voir aussi le ''Complexe de Cratée''), [[w:pulsion de mort|pulsion de mort]] de la possessivité car le gouffre entre le désir, toujours irréalisé et la demande toujours croissante pour tenter en vain de le rejoindre, ne peut alors que s’accroître. Son besoin d’emprise et de passiver, veut l’inclure comme une mère peut porter un enfant<ref>[https://www.cairn.info/revue-topique-2008-3-page-7.htm Le fantasme de Pygmalion, de Sophie de Mijolla-Mellor], Cairn</ref>. Lacan parle de jalouissance<ref>[http://www.franceculture.fr/emission-l-essai-et-la-revue-du-jour-la-jalousie-une-passion-inavouable-revue-la-clinique-lacanienne Jacques Munier], France Culture</ref>{{,}}<ref>[http://www.cairn.info/revue-l-en-je-lacanien-2008-1-page-93.htm La jalouissance et le plaisir], Cairn</ref> (mélange de la jalousie de la jouissance de l’autre et du plus-de-jouir<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2013-1-page-197.htm Le plus-de-jouir par Gisèle Chaboudez], Cairn</ref> que confère le sentiment de jalousie, une rivalité imaginaire) voir « le ravage<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2016-4-page-123.htm « La putain de sa mère ». Insulte et ravage dans le lien mère-fille], Cairn</ref> (jalousie inconsciente, cf [[w:Le Ravissement de Lol V. Stein|Le Ravissement de Lol V. Stein]], [[w:Pathological jealousy|syndrome d'Othello]])<ref>[http://atelierlorient.viabloga.com/files/BrassierLolVstein.pdf Lol V.Stein : du ravissement au ravage], Atelier Liorent</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2005-5-page-1613.htm Marguerite Obscur Donnadieu Duras : “ Sublime, forcément sublime ”], Cairn</ref>. Cette haine jalouse invente l’[[w:Objet a|Objet a]] et le fait surgir comme une tentative de rendre plus consistant l’objet du fantasme dans la névrose hystérique (ennui de vivre, « L’hystérique dit toujours la vérité. », dit Lacan). », nous dit Marie-Francois Haas<ref>[http://www.champlacanienfrance.net/IMG/pdf/Haas_M46.pdf La folie de l’amour : spécificité de la jalousie féminine], Champ lacanien</ref>, comme dans les cas de [[w:Trouble oppositionnel avec provocation|Trouble oppositionnel avec provocation]]. L'œdipe inversé contrarié, est un conflit avec le parent de sexe opposé et un désir homosexuel pour celui de même sexe, par défaut, qui lui est ensuite refusé, à nouveau. Pour [[w:Ariane Bilheran|Ariane Bilheran]], le [[w:Harcèlement|harcèlement]] (asymétrique) qui s'oppose au conflit (symétrique), même sexuel ou physique (torture), reste psychologique, vise la destruction psychologique et l'autodestruction, propre à la démocratie, où le harcèlement physique et sexuel, est interdit, propre au modèle totalitaire du sort de l'Homo sacer, décrit par [[w:Giorgio Agamben|Giorgio Agambenn]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-champ-psy-2015-2-page-141.htm Harcèlement sexuel et traumatisme psychique : aspects cliniques et psychopathologiques Khadija Chahraoui], Cairn</ref>. Christian Sommer rappelle que son étymologie arabe ''herse'', suggère qu'elle doit d'abord et pendant longtemps se faire précéder par une charrue<ref>[https://www.cairn.info/mythologie-de-l-evenement--9782130654339-page-165.htm Épilogue. Après le dernier dieu de Christian Sommer], Cairn</ref>. On distingue harcèlement moral (calomnie, placard, dénonciation, divulgation, Disclosure, Sharenting), du harcèlement de rue (Catcalling), de la traque furtive [[w:Stalking|Stalking]]: le « rejeté » pourchasse, le « rancunier » traque, se venge, terrorise, l' « âme-sœur » s’immisce, le « prétendant maladroit » va vers ceux en couple, le « prédateur » espionne, attaque). ==== L’[[w:Ontophylogenèse|Ontophylogénèse]] ==== La parenté phylogénétique, le rapport au tiers exclu protogénétique et la transformation finale ontogénétique, sont des causes endogamiques du suicide. Le rapport contextuel épigénétique, la transmission du non vécu ėpiphylogėnėtiques sont en revanche des effets exogamiques, où la séparation devient communication (stade oral primitif dans une perspective non kleinienne), ce que [[w:Simone Weil|Simone Weil]], après [[w:Platon|Platon]], nomme le [[w:Metaxu|Metaxu]], structure ontophylogénétique des EES. Il existe trois formes d'ontophilogénèse : le ''Syndrome de Bonnie & Clyde'' (identification à l’agresseur), l'Auto-réification (normopathie) et la ''Théorie du Kamikaze'' (devenir-media). ===== Le Syndrome de Bonnie & Clyde ===== L’[[w:Hybristophilie|Hybristophilie]] ou syndrome de Bonnie & Clyde, l’Enclitophilie, le [[w:Complexe de Cendrillon|Complexe de Cendrillon]] et ''[[w:Syndrome de Peter Pan|de Peter Pan]]'', participent au [[w:Identification à l'agresseur|processus d'Identification à l'agresseur]], propre à l’[[w:Hystérie|hystérique]], de l'{{abréviation|EES|enfant endeuillé par suscide}} peut s’apparenter alternativement au syndromes de [[w:Syndrome de Stockholm|Stockholm]] et de [[w:Syndrome de Lima|Lima]]. L'auto-réfication peut devenir un [[w:Syndrome de Münchhausen|Syndrome de Münchhausen]] dans le cas du désir de [[w:Myrrha|Myrrha]] pour son père, avant d’être métamorphosée en arbre, se fissurant pour donner vie à l’enfant œdipien, [[w:Adonis|Adonis]] qui, à son tour, séduira [[w:Vénus|Vénus]]. [[w:Axel Honneth|Axel Honneth]]<ref group=Note>Dans son [http://www.contretemps.eu/interventions/psychanalyse-théorie-sociale-psychanalyse-est-elle-facteur-émancipation article] « Le travail de la négativité. Une révision psychanalytique de la théorie de la reconnaissance », [[w:Axel Honneth|Axel Honneth]] dit de la psychanalyse qu'elle a un potentiel normatif et un potentiel explicatif. Sur le plan normatif, elle permet de répondre à l’exigence de ne pas « présumer trop des forces rationnelles du sujet », de donner une place aux forces de liaison inconscientes non rationnelles du sujet.</ref> distingue la réification « authentique » et inconsciente (le génocide, la guerre, l’esclavage économique…) et la réification « fictive » consciente (présentation instrumentale de soi, prostitution, cruauté interpersonnelle<ref>[http://www.cairn.info/revue-du-mauss-2011-2-page-259.htm Réification et reconnaissance. Une discussion avec Axel Honneth], Cairn</ref> et tendresse (question de la continence)<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2002-4-page-1073.htm La pulsion de cruauté de Dominique Cupa], Cairn</ref> alternées par autoconservation (oralité, faim)<ref>[https://www.spp.asso.fr/publication_cdl/tendresse-et-cruaute/ Tendresse et cruauté], stp asso</ref>, pitié, syndrome d'[[w:Antigone|Antigone]] (désengendrement comme chez Marie-Antoinette ou Annie Ernaux, dont le refus de transmission vient d’un défaut de transmission), syndrome d'[[w:Ismène|Ismène]] (sœur résignée d’[[w:Antigone|Antigone]]) du trouble psychique des femmes occidentales, nées entre 1950 et 1965, dite « génération de la misère sexuelle<ref>[http://www.youscribe.com/catalogue/ressources-pedagogiques/litterature/theatre/antigone-et-ismene-ou-le-conflit-entre-la-revolte-et-la-sagesse-2396490 Antigone et Ismene ou le conflit entre la revolte et la sagesse], Youscribe</ref>. ») ===== Le [[w:Appel à Galilée|Syndrome de Galilée]] ===== Honneth s'interroge sur le concept d{{'}}''auto-réification'', comme oubli de la reconnaissance de soi<ref>[http://www.revue-mitwelt.fr/publication-honneth-la-reification-comme-oubli-de-la-reconnaissance-1.html Honneth: La réification comme oubli de la reconnaissance], Revue Mitwelt</ref>, attitude objectivante par rapport à sa propre subjectivité. La réification devient le fruit abîmé et pourri de cet oubli<ref>[http://www.implications-philosophiques.org/ethique-et-politique/philosophie-politique/le-concept-de-reification-comme-absence-et-oubli/ Le concept de réification comme absence et oubli], Implications philosophiques</ref>. On peut y voir ici une forme de [[w:Normopathie|Normopathie]] et d’allusion aux travaux de [[w:Martin Heidegger|Martin Heidegger]], pour qui le « [[w:nihilisme|nihilisme]] », réduction de l'être à l'étant, corollaire de la « [[w:métaphysique|métaphysique]] » est « oubli de l'être », dans la [[w:technique|technique]] et où le Dasein serait un suicide qui dure toute la vie (volonté de puissance (Nietzsche), de volonté (Heidegger), de pureté ([[w:Bernard-Henri Lévy|Bernard-Henri Lévy]]) et d'oubli (Freud)) ; ou de [[w:Leo Strauss|Leo Strauss]], celui du [[w:positivisme|positivisme]] scientifique et l’[[w:historicisme|historicisme]], dans la lignée de [[w:Hegel|Hegel]] et d'[[w:Auguste Comte|Auguste Comte]]. C'est également la méthode qu'emploient les [[w:Négationnisme|négationnistes]] pour justifier leur sentiment de persécution<ref>https://www.conspiracywatch.info/negationnistes-quand-tombent-les-masques-1-2_a1005.html</ref>. ===== La Théorie du Kamikaze ===== L'homme dit non-civilisé ne serait alors pas un nihiliste (Arendt parlerait plus volontiers d'[[w:Acosmisme|acosmisme]]) qui nous renvoie au stade d'intrusion, de frustration, du miroir produisant fétichisme, addiciton et instrumentalisation. On pense au concept de Persona chez [[w:Carl Jung|Carl Jung]] et de ''Faux Self'' chez [[w:Donald Winnicott|Donald Winnicott]], à la deuxième peau des mannequins-chrysalides sans désir réel, auto-érotisés et narcissiques<ref>[http://www.spp.asso.fr/wp/?publication_cdl=trendy-sexy-et-inconscient-regards-dune-psychanalyste-sur-la-mode Trendy, sexy et inconscient. Regards d’une psychanalyste sur la mode], SPP</ref>, aux casques des [[w:Daft Punk|Daft Punk]] ou de Winslow Leach dans [[w:Phantom of the Paradise|Phantom of the Paradise]], à [[w:Frankenstein|Frankenstein]] (cas des médecins déportés, créatures des médecins SS, à la manière de [[w:Magneto|Magneto]]<ref>https://www.cairn.info/revue-revue-d-histoire-de-la-shoah1-1997-2-page-81.htm</ref>), à la [[w:Collection de squelettes du professeur Hirt|collection de squelettes juifs du professeur Hirt]], au [[w:Clonage|clonage]], au transsexualisme, indifférentiation qui « prend l’organe pour le signifiant, le pénis réel pour le phallus symbolique » (Lacan)<ref>http://trans.info.free.fr/sm%20mingot.pdf</ref>{{,}}<ref>https://mondesfrancophones.com/espaces/psyches/linteret-pour-la-psychanalyse-dans-les-travaux-de-judith-butler-entretien-avec-livio-boni/</ref>, à la mort de [[w:Socrate|Socrate]] et au concept de [[w:Buzz (marketing)|Buzz]] : le consommateur potentiel devient lui-même le média dit [[w:Laurent de Sutter|Laurent de Sutter]] ; le média devient l'objet de la communication et non son moyen, sur le modèle de la théorie des médias de [[w:Marshall McLuhan|Marshall McLuhan]]<ref>[https://diacritik.com/2017/01/12/laurent-de-sutter-le-kamikaze-est-comme-nous-un-etre-mediatique-le-grand-entretien/ Laurent de Sutter : «Le kamikaze est comme nous, un être médiatique» (Le grand entretien)], Diacritik</ref>.{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/revue-adolescence1-2010-2-page-331.htm Violon ». La tentative de suicide d’une adolescente : travail de deuil et sublimation], Cairn</ref>. ==== La [[w:Morphogenèse|Morphogenèse]] ==== Nous analyserons comment les enfants endeuillés par le suicide médiatisent leur rapport au parent suicidé par une volonté de savoir ([[w:épistémologie|épistémologie]] [[w:Morphogenèse|morphogénétique]]) (stade oral). L’enfant, comme dans les romans de [[w:Paul Claudel|Paul Claudel]], [[w:Gilles Deleuze|Gilles Deleuze]] ou [[w:Witold Gombrowicz|Witold Gombrowicz]], trahit le signifiant qu’il ne supporte plus (stade sadique oral dit de la morsure)<ref>[http://antioedipe.unblog.fr/2007/09/11/de-claudel-a-gombrowicz-ou-de-lacan-a-deleuze-deux-lectures-de-linconscient/ De Claudel à Gombrowicz, ou de Lacan à Deleuze-Guattari : la question de la dignité], Antioedipe</ref>, qui crée l'érosion du sujet et la question de son irremplaçabilité ([[w:Baïonnette intelligente|Baïonnette intelligente]]). Le concept de [[w:Champ_morphogénétique|Morphogenèse]]) de [[w:Ross Granville Harrison|Ross Granville Harrison]] et [[w:Alan Turing|Alan Turing]] qui ont influencé la ''[[w:Théorie des catastrophes|Théorie des catastrophes]]'' de [[w:René Thom|René Thom]], ''la généalogie morphologique du structuralisme'' de [[w:Jean Petitot (philosophe)|Jean Petitot]], la [[w:Formule canonique du mythe|Formule canonique du mythe]] de [[w:Claude Lévi-Strauss|Claude Lévi-Strauss]] et la [[w:Théorie du chaos|Théorie du chaos]] nous interrogeront sur les stades de développement de l'EES, en prénatal (stade des sirènes), au stade oral (stade de la morsure) et anal (syndrome d'Ulysse). ===== Le Stade des sirènes ===== Théoricien de l"’auto-accouplement" et de "l'appartement-monde"<ref>https://zone-critique.com/2022/12/21/nathan-devers-le-nom-du-joueur-est-un-nom-dauteur/</ref>, [[w:Peter Sloterdjik|Peter Sloterdjik]] y voit ''Le stade des sirènes. De la première alliance sonosphérique'' (olfactif/foetal chez [[w:Françoise Dolto|Françoise Dolto]]), en référence au personnage d'[[w:Ulysse|Ulysse]] (etymo. Oddyseus, "faché, énervé, hainteux"). L'oreille est l'orifice le plus important, le plus offert car il ne peut pas se clore (indépendance de la fonction symbolique<ref>[http://virole.pagesperso-orange.fr/NatStrucLSF.pdf La langue des signes des sourds], Benoit Virole</ref>). Devenir sourd est une castration qui fracture l'image spéculaire. La voix non entendue, qui reste en suspens créant des « mal-entendus » réduite à un ''flatus vocis'' qui ne peut que faire écho à celle des autres et les autres voix lui font écho<ref>[http://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2008-2-page-71.htm Psychanalyse et clinique de la surdité], Cairn</ref>. On pense au travaux de [[w:Francisco Goya|Francisco Goya]], [[w:Ludwig van Beethoven|Ludwig van Beethoven]], [[w:Helen Keller|Helen Keller]] et [[w:Thomas Edison|Thomas Edison]]. Pour [[w:Blaise Cendrars|Blaise Cendrars]], "Notre premier sens individuel est l’oreille qui perçoit les rythmes de notre vie particulière, individuelle. C’est pourquoi toutes les maladies commencent par des troubles auditifs qui sont, comme des éclosions de la vie sous-marine, la clé du passé et les prémices d’un devenir intarissable." {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:Années 580 av. J.-C.|580 av J.-C.]]: [[w:Arignote|Arignote]], [[w:Myia|Myia]], [[w:Damo (philosophe)|Damo]], Telauges, Mnesarchus, enfants de [[w:Pythagore|Pythagore]] * [[w:Ier siècle av. J.-C.|Ier s av. J.-C.]] : [[w:Alexandre Helios|Alexandre Helios]], [[w:Cleopatre Selene|Cleopatre Selene]] et [[w:Ptolemee Philadelphe|Ptolemee Philadelphe]], de [[w:Cleopatre|Cleopatre]] et [[w:Marc-Antoine|Marc-Antoine]]. * [[w:30|30]]-[[w:65|65]] : [[w:Claudia Augusta|Claudia Augusta]], fille de [[w:Néron|Néron]] et [[w:Poppée|Poppée]] * [[w:XVIe siècle|XVIe s]] : [[w:Yodo-dono|Yodo-dono]], [[w:Hatsu|Hatsu]] et [[w:Oeyo|Oeyo]], filles de [[w:Azai Nagamasa|Azai Nagamasa]] ** [[w:Oda Nobutada|Oda Nobutada]], [[w:Oda Nobukatsu|Nobukatsu]], [[w:Oda Nobutaka|Nobutaka]], [[w:Oda Katsunaga|Katsunaga]], [[w:Hashiba Hidekatsu|Hashiba Hidekatsu]], [[w:Tokuhime|Tokuhime]], enfants d'[[w:Oda Nobunaga|Oda Nobunaga]] * [[w:1863|1863]] : [[w:Victor Basch|Victor Basch]], fils de Fanny et [[w:Raphaël Basch|Raphaël Basch]] * [[w:1886|1886]] : [[w:Alexandre Stavisky|Alexandre]], fils d'Emmanuel Stavisky * [[w:1891|1891]] : Hélène Marie et Marcelle, filles de [[w:Georges Boulanger|Georges Boulanger]] * [[w:1893|1893]] : Frédéric et Mireille, enfants de [[w:Berty Albrecht|Berty Albrecht]] * [[w:1895|1895]] : Lucie, Louise, Marie, Denis, enfants de [[w:Jean Coutrot|Jean Coutrot]] * [[w:1900|1900]] : [[w:Wolfgang Pauli|Wolfgang Pauli]], fils de Bertha Camilla Schütz * [[w:1901|1901]] : [[w:Vassili Djougachvili|Vassili]] et [[w:Svetlana Allilouïeva|Svetlana]], fils de [[w:Nadejda Allilouïeva-Staline|Nadejda Staline]] * [[w:1903|1903]] : Anne&Claude-Pierre, de [[w:Pierre Brossolette|Pierre Brossolette]]<ref>[http://teleobs.nouvelobs.com/la-selection-teleobs/20150521.OBS9375/les-enfants-de-pierre-brossolette-temoignent.html Les enfants de Pierre Brosolette temoignent], Le Nouvel Observateur</ref> * [[w:1905|1905]] : Arnold, Adelheid et Olaf, enfants de [[w:Kurt Gerstein|Kurt Gerstein]] * [[w:1919|1919]] : Étienne, fils de [[w:Nicole Girard-Mangin|Nicole Girard-Mangin]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1927|1927]] : François, fils de [[w:Jean Fontenoy|Jean Fontenoy]] * [[w:1930|1930]] : Paul, Régis et Pierre de [[w:Gérard Blain|Gérard Blain]] * [[w:1934|1934]] : [[w:Wolf Rüdiger Hess|Wolf]], de [[w:Rudolf Hess|Rudolf Hess]] * [[w:1934|1934]] : [[w:Jacques Chessex|Jacques Chessex]] * [[w:1945|1945]] : Cristina Graetz, fille d'[[w:Arthur Koestler|Arthur Koestler]] * [[w:1921|1921]] : [[w:Harald Quandt|Harald Quandt]], fils de [[w:Magda Goebbels|Magda Goebbels]] * [[w:1928|1928]] : [[w:Manfred Rommel|Manfred Rommel]], fils d'[[w:Erwin Rommel|Erwin Rommel]]<ref>[http://www.atlantico.fr/pepites/erwin-rommel-fils-revele-details-mort-593102.html Manfred Rommel revele les details de la mort de son pere], Atlantico</ref> * [[w:1941|1941]] : Maria et Géza, enfants de [[w:Pál Teleki|Pál Teleki]] * [[w:1941|1941]] : [[w:Slobodan Milosevic|Slobodan Milosevic]], de Svetavar&Stanislava M. * [[w:1944|1944]] : [[w:Marie-France Pisier|Marie-France Pisier]] et [[w:Évelyne Pisier|Évelyne Pisier]] * [[w:1966|1966]] : [[w:en:Paula White|Paula White]] * [[w:1966|1966]] : [[w:Christophe Castaner|Christophe Castaner]] * [[w:1973|1973]] : [[w:Rula Jebreal|Rula Jebreal]] * [[w:1982|1982]] : [[w:Édouard Bergeon|Édouard Bergeon]] * [[w:1986|1986]] : [[w:Charlotte Le BoncCharlotte Le Bon]], de Richard Lebon * [[w:2007|2007]] : [[w:Affaire Leprincen|Dany Leprince]], de Renée Leprince * [[w:2021|2021]] : Carmen Vázquez-Vigo, de [[w:Verónica Forqué|Verónica Forqué]] * [[w:2022|2022]] : Léo, de [[w:Philippe Nassif|Philippe Nassif]] * [[w:2025|2025]] : [[w:Édouard Philippe|Édouard Philippe]] |} ===== Le Stade de la morsure ===== [[w:Donald Winicott|Donald Winicott]] parle de stade sadique-oral, stade de la morsure qui suit le stade du suçotement, origine de toute agressivités et de l'amour-lutte<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2002-4-page-1157.htm Freud, Winnicott : les pulsions de destruction ou le goût des passerelles], Cairn</ref>. Freud évoque "La migraine hystérique accompagnée d’une sensation de pression au sommet du crâne, aux tempes et autre, (…) caractéristique des scènes où la tête est maintenue dans un but de pratiques buccales (...) (comme la) répulsion envers les photographes qui emploient un serre-tête"<ref>[http://www.regardconscient.net/archives/0212jakobfreud.html Freud et son père], Regard conscient</ref>{{,}}<ref>[http://ww3.haverford.edu/psychology/ddavis/ffliess.html Masson, J.M. (1985) (Ed.) The complete letters of Sigmund Freud to Wilhelm Fliess, 1887-1904. Cambridge: Harvard University Press. excerpts.]</ref>{{,}}<ref>https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2001-5-page-1447.htm Oralité et attachement par Bernard Brusset], Cairn</ref>. Mais pour vivre, il faut pouvoir intriquer les différents aspects des pulsions : non plus seulement « avaler », comme c’était le cas in utero, mais bien « téter », avec ce que cela comporte de fermeture du sphincter buccal, puis, très vite, « mordre », avec ce que cela comporte de délicat discernement entre l’objet que l’on tète et celui que l’on mord. Les mères qui continuent à allaiter un bébé au cours et au-delà de sa poussée dentaire peuvent témoigner de cette intrication. [[w:Mélanie Klein|Mélanie Klein]] dit : "Le désir libidinal de sucer s’accompagne du but restrictif d’aspirer, de vider, d’épuiser en suçant (fécondation orale)<ref>cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2001-5-page-1447.htm</ref>." La mise en acte ou [[w:Abréaction|abréaction]] délivre le sujet des "connexions de la paranoïa avec le complexe fraternel [qui] se manifestent par la fréquence des thèmes de filiation, d'usurpation, de spoliation, comme sa structure narcissique se révèle dans les thèmes plus paranoïdes ([[w:Délire d'interprétation de Sérieux et Capgras|interprétations délirantes]]) de l'intrusion, de l'influence, du dédoublement, du double et de toutes les transmutations délirantes du corps. Ces connexions s'expliquent en ce que le groupe familial, réduit à la mère et à la fratrie, dessine un complexe psychique où la réalité tend à rester imaginaire", nous dit Lacan. {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1930|1930]] : [[w:André Malraux|André Malraux]] * [[w:1941|1941]] : [[w:Roland Jaccard|Roland Jaccard]] * [[w:1945|1945]] : [[w:Isabel Allende Bussi|Isabel Allende Bussi]], fille de [[w:Salvador Allende|Salvador Allende]] * [[w:1965|1965]] : [[w:Yoshiki|Yoshiki]] * [[w:1966|1966]] : Fils de [[w:Raoul Lévy|Raoul Lévy]] * [[w:1977|1977]] : Suse Baader, fille d'[[w:Andreas Baader|Andreas Baader]] * [[w:1979|1979]] : [[w:Bertrand Boulin|Bertrand]] et [[w:Fabienne Boulin-Burgeat|Fabienne]], de [[w:Robert Boulin|Robert Boulin]] * [[w:1981|1981]] : David, fils de Harry Mayen et [[w:Romy Schneider|Romy Schneider]] * [[w:1986|1986]] : Catherine Hutin-Blay, fille de [[w:Jacqueline Roque|Jacqueline Roque]] * [[w:1993|1993]] : Pierre Beregovoy, fils de [[w:Pierre Beregovoy|Pierre Beregovoy]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1993|1993]] : Juan-Pablo et Manuela, enfants de [[w:Pablo Escobar|Pablo Escobar]] * [[w:1994|1994]] : Yvonne, fille de [[w:Stella Goldschlag|Stella Goldschlag]] * [[w:1994|1994]] : Henri, fils de [[w:François de Grossouvre|François de Grossouvre]]<ref>[http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20100522.OBS4325/la-these-du-suicide-de-francois-de-grossouvre-contestee.html La these du suicide contestee], Le Nouvel Observateur</ref> * [[w:1998|1998]] : Pierre&Arthur, fils de [[w:Nino Ferrer|Nino Ferrer]] * [[w:2003|2003]] : Bérangère, Bastien&Blanche, de [[w:Bernard Loiseau|Bernard Loiseau]] * [[w:2009|2009]] : Enfants de [[w:Roh Moo-hyun|Moo-hyun]] * [[w:2010|2010]] : Milo et Alice, enfants de [[w:Krisztina Rády|Krisztina Rády]] * [[w:2013|2013]] : Roman de [[w:Kate Barry|Kate Barry]] * [[w:2015|2015]] : Paul Inder, fils de [[w:Lemmy Kilmister|Lemmy Kilmister]] * [[w:2017|2017]] : fils de [[w:Mark Fisher|Mark Fisher]] |} ===== Le Syndrome d'Ulysse ===== Le ''Syndrome d'[[w:Ulysse|Ulysse]]'' ([[w:Trouble de stress post-traumatique|stress]] extrême du personnage prototypique du [[w:Thriller (genre)|Thriller]] et enfant endeuillé par le suicide ({{abréviation|EES|enfant endeuillé par suicide}}) de sa mère, déchet « sans nom dans aucune langue » fait du symptôme, s’acte en « tombant », hypocondrie narcissique, holophrastique (quand toute une phrase s'exprime par un seul mot), a-syntaxique et inter-jective comme maladie « [[w:Extimité|extime]] », « possédé » de lui-même et enfermé dehors, victime du [[w:Syndrome du voyageur|Syndrome du voyageur]] », loin de sa « domiciliation existentielle », rejoignant son corps pulsionnel et s’incarnant en « se déclarant », tout en « échouant », comme « colis en souffrance », « différentiel » entre le réel du corps et le « parlêtre »<ref>[http://www.ecarts-identite.org/french/numero/article/art_124-125.pdf Écarts d'identité N°124/125, Corps en exil, Le corps de l’exil, à l’épreuve de la psychanalyse, de Paul-Laurent Assoun, Professeur de psychologie à l’Université de Paris VII.]</ref>. {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:Ulysse|Ulysse]] et [[w:Ctimène|Ctimène]], enfants d'[[w:Anticlée|Anticlée]] et [[w:Laërte|Laërte]] (ou [[w:Sisyphe|Sisyphe]]). * [[w:Antiga one|Antigone]], [[w:Ismène|Ismène]], [[w:Étéocle|Étéocle]]&[[w:Polynice|Polynice]], d'[[w:Œdipe|Œdipe]]&[[w:Jocaste|Jocaste]]. * [[w:Thésée|Thésée]], fils d'[[w:Égée|Égée]]. * [[w:Démophon|Démophon]] et [[w:Acamas|Acamas]], fils de [[w:Phèdre|Phèdre]] * [[w:Nausinoos|Nausinoos]] et [[w:Nausithoos|Nausithoos]], fils d'[[w:Ulysse|Ulysse]] et [[w:Calypso|Calypso]] * [[w:Déipyle|Déipyle]], fille d'[[w:Adraste|Adraste]] * Hyllos, fils d'[[w:Héraclès|Héraclès]] et [[w:Déjanire|Déjanire]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:Eumélos|Eumélos]] et Périmèle, d'[[w:Alceste|Alceste]] et [[w:Admète|Admète]] * Polydora, d'[[w:Antigone (Phthie)|Antigone]] et [[w:Pélée|Pélée]] * Thersite, Onchestos, Prothoos, Céleutor, Lycopée et Mélanippos, d'[[w:Agrios fils de Porthaon|Agrios]] * Coronos, Phocos et Priasos, fils de [[w:Cénée|Cénée]] * [[w:Méléagre|Méléagre]], [[w:Tydée|Tydée]], Mélanippe, [[w:Déjanire|Déjanire]]&Agélas, de [[w:Althée|Althée]]&[[w:Œnée|Œnée]]. * Les enfants d'[[w:Alcinoé|Alcinoé]] </small> |} {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1844|1844]] : ''[[w:Le Comte de Monte-Cristo|Le Comte de Monte-Cristo]]'' : Edmond * [[w:1857|1857]] : ''[[w:Madame Bovary|Madame Bovary]]'' : Berth * [[w:1877|1877]] : ''[[w:Anna Karenine|Anna Karenine]]'', Serge * [[w:1919|1919]] : ''[[w:Ulysse (roman)|Ulysse]]'' : Milly Bloom, fille de [[w:Leopold Bloom|Leopold Bloom]] * [[w:1924|1924]] : ''[[w:Le Village indien|Le Village indien]]'' d'[[w:Ernest Hemingway|Ernest Hemingway]]<ref>[http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:hMeZjwme-E4J:departments.knox.edu/engdept/commonroom/Volume_Eleven/number_two/Gutmann-Gonzalez/print.doc+&cd=2&hl=fr&ct=clnk&gl=fr&client=safari A Lacanian Analysis of Hemingway’s Search for Spirituality], Mandy Gutmann-Gonzalez</ref>{{,}}<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=FsyjQ0f00zE#t=2.207140679 Running from crazy 2013 Running Documentary National Geographic Full New]</ref> * [[w:1949|1949]] : ''[[w:Mort d'un commis voyageur|Mort d'un commis voyageur]]'', Biff et Wily Loman * [[w:1954|1954]] : ''[[w:À l'est d'Éden|À l'est d'Éden]]'', Adam Trask * [[w:1958|1958]] : ''[[w:Sueurs froides|Sueurs froides]]'' : [[w:Kim Novak|Madeleine Elster]], de Carlotta Valdes * [[w:1963|1963]] : ''[[w:X-Men|X-Men]]'' : [[w:Rachel Summers|Rachel Summers]] fille de [[w:Jean Grey|Jean Grey]] ** Akihiro fils de [[w:Wolverine|Wolverine]] puis Akihira ** Lilith Drake fille de Zofia Dracula ** Morph fils de [[w:Moira McTaggert|Moira McTaggert]] ** Ana et Alyosha, de [[w:Kraven le chasseur (Serguei Kravinoff)|Kraven le chasseur]] ** Nathan Summers, fils de Madelyne Prior * [[w:1972|1972]] : ''Prisoner on the Hell Planet'', [[w:Art Spiegelman|Art Spiegelman]] * [[w:1976|1976]] : ''[[w:La Petite Fille au bout du chemin|La Petite Fille au bout du chemin]], Ryan Jacobs * [[w:1977|1977]] : ''[[w:Largo Winch (bande dessinée)|Largo Winch]]'' : June, fille de Dennis Tarrant * [[w:1979|1979]] : ''Papa'', [[w:Aude Picault|Aude Picault]] * [[w:1984|1984]] : ''[[w:XIII (bande dessinée)|XIII]]'' : Sean Mullway, fils de Francis Mullway * [[w:1984|1984]] : ''[[w:Dragon Ball Z|Dragon Ball Z]]'' : [[w:Sangohan|Sangohan]]&[[w:Trunk|Trunk]] * [[w:2002|2002]] : ''[[w:The Slaughter Rule|The Slaughter Rule]]'' : [[w:Ryan Gosling|Roy Chutney]] * [[w:2003|2003]] : ''[[w:Le Retour du roi|Le Retour du roi]]'', [[w:Boromir|Boromir]]&[[w:Faramir|Faramir]], de [[w:Denethor|Denethor]] * [[w:2003|2003]] : ''[[w:X-Men 2|X-Men 2]]'' : Cypher & [[w:William Stryker|Jason Stryker]] * [[w:2003|2003]] : ''[[w:Capturing the Friedmans|Capturing the Friedmans]]'' : D, J et Arnold Friedman * [[w:2004|2004]] : ''[[w:Lost : Les Disparus|Lost : Les Disparus]]'' : [[w:James Ford (Lost, les disparus)|James Ford]] * [[w:2005|2005]] : ''Falaises'' d'[[w:Olivier Adam|Olivier Adam]] : Adam * [[w:2005|2005]] : ''[[w:Caché|Caché]]'' : Walid Afidr, fils de Majid * [[w:2006|2006]] : ''[[w:Ne le dis à personne (film)|Ne le dis à personne]]'' : Margot Beck * [[w:2006|2006]] : ''[[w:Heroes|Heroes]]'' : [[w:Nathan Petrelli|Nathan]] et [[w:Peter Petrelli|Peter]], fils d'[[w:Arthur Petrelli|Arthur Petrelli]] * [[w:2008|2008]] : ''[[w:Gran Torino|Gran Torino]]'' : Mitch et Steve * [[w:2008|2008]] : ''[[w:The Wrestler|The Wrestler]]'' : [[w:Evan Rachel Wood|Stephanie]], de [[w:Mickey Rourke|Mickey Rourke]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:2011|2011]] : ''[[w:La piel que habito|La piel que habito]]'': Norma * [[w:2011|2011]] : ''L'Étoile polaire'' : [[w:Sara Forestier|Sara Forestier]] * [[w:2011|2011]] : ''[[w:Detachment|Detachment]]'' : [[w:Adrian Brody|Adrian Brody]], Henry Barthes * [[w:2012|2012]] : ''[[w:Mad Men|Mad Men]]'' : Nigel, de Lane Pryce * [[w:2014|2014]] : ''[[w:Trois souvenirs de ma jeunesse|Trois souvenirs de ma jeunesse]]'' : Paul Dédalus * [[w:2015|2015]] : ''[[w:Un amour impossible|Un amour impossible]]'' : Pierre Angot * [[w:2015|2015]] : ''[[w:007 Spectre|007 Spectre]]'' : Madeleine Swann, de [[w:Mr. White (James Bond)|Mr. White]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Fais de beaux rêves (film, 2016)|Fais de beaux rêves]]'': [[w:Massimo Gramellini|Massimo Gramellini]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Gods of Egypt|Gods of Egypt]]'' : [[w:Horus|Horus]], de [[w:Isis|Isis]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Bates Motel (série télévisée)|Bates Motel]]'' : Alex Romero * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Une Histoire d'Amour et de Ténèbres (film)|Une Histoire d'Amour&de Ténèbres]]'' : Amir Tessler * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Captain Fantastic|Captain Fantastic]]'' : Bodevan,Kyelyr,Vespyr,R,Z,N * [[w:2017|2017]] : ''[[w:Sage Femme (film)|Sage Femme]]'' : Claire Breton * [[w:2017|2017]] : ''[[w:How to get away with murder|How to get away with murder]]'' : Wes Gibbins, Asher Millstone * [[w:2017|2017]] : ''[[w:Marilyne|Marilyne]]'' : Marilyne, ([[w:Adeline d'Hermy|Adeline d'Hermy]]) * [[w:2017|2017]] : ''[[w:Paris, etc.|Paris, etc.]]'' : Marianne et Mathilde * [[w:2017|2017]] : ''[[w:D'après une histoire vraie (film)|D'après une histoire vraie]]'' : Delphine et Elle ([[w:Mathilde Seigner|Mathilde Seigner]], [[w:Eva Green|Eva Green]]) * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Three Billboards : Les Panneaux de la vengeance|Three Billboards : Les Panneaux de la vengeance]]'' : Polly & Jane * [[w:2018|2018]] : ''[[w:The Haunting of Hill House|The Haunting of Hill House]]'' : Steven, Shirley, Theodora, Luke, Nell * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Cold War (film, 2018)|Cold War]]'' : le fils de Zula * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Bird Box (film)|Bird Box]]'' : Olympia * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Sérotonine (roman)|Sérotonine]]'' : Florent-Claude * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Climax (film, 2018)|Climax]]'' : fils d'Emmanuelle * [[w:2019|2019]] : ''[[w:Leaving Neverland|Leaving Neverland]]'' : Wade Robson * [[w:2019|2019]] : ''[[w:Vice (film, 2018)|Vice]]'' : Lynne Cheney * [[w:2019|2019]] : ''[[w:Ad Astra|Ad Astra]]'' : Roy McBride * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Stillwater (film)|Stillwater]]'' : Allison Baker ([[w:Abigail Breslin|Abigail Breslin]]) * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Le Pouvoir du chien|Le Pouvoir du chien]]'' : Peter Gordon ([[w:Kodi Smit-McPhee|Kodi Smit-McPhee]]) * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Impardonnable (film, 2021)|Impardonnable]]'' : Ruth Slater * [[w:2023|2023]] : ''[[w:The Last of U|The Last of Us]]'' : Sam </small> |} == Conclusion : Le Risque [[w:Hyperlexie|Hyperlexique]], la sublimation épistémophile == La graphomanie hyperlexique suicidaire expose l'EES au ''Complexe d’Albion'', une impudence dégénérative du signifiant, au ''Stade de l’Expulsion'', débâcle du stade sadique anal, négation du désaveu, et au ''Complexe de Moïse'', rencontre du risque, perte d’objet et devenir-signifiant. === Le Complexe d’Albion === Les organes mnémotechniques d’indisponibilité de l'{{abréviation|EES|enfant endeuillé par suicide}} comme le [[w:smartphone|smartphone]] (syndrome de [[w:Saint-Denis|Saint-Denis]]<ref>https://laregledujeu.org/2018/04/12/33718/smartphones-avons-nous-perdu-la-tete/</ref>, le Pad [[w:Bloomberg|Bloomberg]], le transhumanisme de [[w:Ray Kurzweil|Ray Kurzweil]]<ref>[http://www.cairn.info/revue-la-pensee-de-midi-2010-1-page-18.htm La vie rêvée de l’homme], Cairn</ref> et le [[w:tatouage|tatouage]] traditionnel ou contemporain : « comme à l’envers de l’hystérie qui, par le symptôme de conversion détourne le corps comme site somatique, de sa consistance charnelle. Ce que le sujet hystérique abhorre, c’est le corps comme chair, comme matière corporelle animale brute, charnelle. Il y a du "se faire objet", c'est-à-dire une position activement passive et douloureuse qui si elle se décline comme plaisir, est une économie pulsionnelle qui s’apparente au masochisme, pour élever un bout de corps au rang de signifiant (stade anal)<ref>[http://www.cairn.info/revue-champ-psychosomatique-2004-4-page-159.htm Le tatouage, de la parure à l’œuvre de soi], Cairn</ref> », nous dit Simone Wiener. On retrouve ce type de profil impudent chez les acteurs<ref>http://www.pierresullivan.com/Site/Psychanalyse/Entrees/2009/9/27_Limpudique_Albion.html</ref>. La haine (volonté de détruire l’objet du désir du sujet) devient non pas lien interne trop sadomasochique mais désengendrement, nihilisme éthique, désaveu du pulsionnel entrainant des rapports de commensalité (se nourrissant l’un l’autre) pour « oublier » et transformer ses origines, négation (égocentrisme, manière ''divine'' de penser selon Nietzsche, retour dissolvant de la pulsion pour Kristeva) ou dénégation (action d'ignorer ou de faire semblant d'ignorer un objet). L’autorité devient le produit du travail de deuil originaire, nous dit André Carel<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2002-1-,page-21.htm Le processus d’autorité], Cairn</ref> qu'on pourrait qualifier d'anti-intraception selon le mot de [[w:Theodor W. Adorno|Theodor W. Adorno]]. Pour Lacan, la colère, nervosité née de l'anxiété, « c’est quand les petites chevilles ne vont pas dans les petits trous », c’est l’affect qui surgit quand du réel se met en travers des entreprises du désir ; la haine est liée au signifiant: "étouffer". La honte, affect social surgit du dévoilement de l’extime, ce qui me constitue sans être moi, désir, chose, objet, symptôme, qui ont ce que voile cet autre affect qu’est la pudeur. La rage narcissique, pendant agressif de la honte, dont le moteur est l'opprobre, se ramène à l’[[w:exhibitionnisme|exhibitionnisme]] (dont la finalité est l’effroi<ref>[http://www.oedipe.org/prixoedipe/2014/abelhauser Alain Abelhauser Mal de femme. La perversion au féminin], Œdipe</ref>, Attention seeking) sans bornes du Soi [[w:mégalomane|mégalomane]] ([[w:Narcissisme malfaisant|Narcissisme malfaisant]]), [tandis que] le trouble fondamental à l’origine de la rage se rattache à l’omnipotence de cette structure narcissique <ref>https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2003-5-page-1657.htm</ref>. L’impudence, impitoyable ou effrontée, honte nouvelle corrélative d’une dégénerescence du signifiant maitre (Nom-du-père, S1)<ref>[http://www.association-freudienne.be/pdf/11-Note.lecture.LES_AFFECTS_LACANIENS.pdf. Les affects lacaniens, Colette Soler], Association freudienne</ref>. {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1815|1815]] : [[w:Napoléon Alexandre Berthier|Napoléon Alexandre Berthier]]: fils de [[w:Louis-Alexandre Berthier|Louis-Alexandre Berthier]] * [[w:1844|1844]] : [[w:Ludwig Boltzmann|Ludwig Boltzmann]]: Arthur, Ida, Elsa * [[w:1889|1889]] : [[w:Jean Cocteau|Jean Cocteau]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-bulletin-de-psychologie-2006-4-page-421.htm À travers les livres], Cairn</ref>, fils de Georges Cocteau * [[w:1932|1932]] : [[w:Gerhard Richter|Gerhard Richter]] * [[w:1937|1937]] : [[w:Jane Fonda|Jane Fonda]], fille d'[[w:Henry Fonda|Henry Fonda]]<ref>[http://www.closermag.fr/people/people-anglo-saxons/jane-fonda-explique-pourquoi-sa-mere-s-est-suicidee-407892 Jane Fonda explique pourquoi sa mère s'est suicidée], Closer</ref> * [[w:1945|1945]] : Doon et Amy Arbus, filles de [[w:Diane Arbus|Diane Arbus]]<ref>[http://www.tabletmag.com/jewish-arts-and-culture/83088/the-other-arbus The other Arbus], Tabletmag</ref> * [[w:1945|1945]] : [[w:David Milch|David Milch]]<ref>[http://www.slate.fr/story/107571/fou-ecrire-serie-geniale Faut-il être fou pour ecrire une serie geniale], Slate</ref> * [[w:1952|1952]] : [[w:André Comte-Sponville|André Comte-Sponville]] * [[w:1956|1956]] : [[w:Michèle Bernier|Michèle Bernier]], fille du [[w:Professeur Choron|Pr. Choron]]&Odile Vaudelle * [[w:1962|1962]] : [[w:Alexandre Diego Gary|Alexandre]], de [[w:Jean Seberg|Jean Seberg]] et [[w:Romain Gary|Romain Gary]]<ref>[http://www.lemonde.fr/societe/article/2009/05/26/diego-gary-sa-vie-a-lui-enfin_1198160_3224.html Sa vie à lui, enfin], Le Monde</ref> * [[w:1962|1962]] : [[w:Demi Moore|Demi Moore]], de Dan Guynes * [[w:1964|1964]] : [[w:Emilie Deleuze|Emilie Deleuze]], fille de [[w:Gilles Deleuze|Gilles Deleuze]]<ref>[http://www.lesinrocks.com/2008/04/15/cinema/actualite-cinema/interview-demilie-deleuze-regarde-ces-ciels-1151929/ Interview d’Emilie Deleuze – “Regarde ces ciels”], Les Inrockuptibles</ref> * [[w:1964|1964]] : [[w:Melissa Gilbert|Melissa Gilbert]] * [[w:1961|1961]] : [[w:Élisabeth Borne|Élisabeth Borne]] * [[w:1964|1964]] : [[w:Olivier Delacroix|Olivier Delacroix]] * [[w:1966|1966]] : [[w:Darius Rochebin|Darius Rochebin]] * [[w:1967|1967]] : [[w:Laurent Mauvignier|Laurent Mauvignier]] * [[w:1970|1970]] : [[w:Axel Kahn|Axel]], [[w:Jean-François Kahn|Jean-François]], [[w:Olivier Kahn|Olivier]]: de [[w:Jean Kahn-Dessertenne|Jean Kahn-Dessertenne]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1971|1971]] : [[w:Stanislas Merhar|Stanislas Merhar]]<ref>[http://www.purepeople.com/article/stanislas-merhar-evoque-avec-pudeur-le-suicide-de-son-pere_a94984/1 Stanislas Merhar évoque avec pudeur le suicide de son père], Pure People</ref> * [[w:1973|1973]] : [[w:Chloé Delaume|Chloé Delaume]] * [[w:1975|1975]] : [[w:Alexandre Lacroix|Alexandre Lacroix]] * [[w:1978|1978]] : [[w:Amoreena Winkler|Amoreena Winkler]] * [[w:1979|1979]] : [[w:Jared Leto|Jared Leto]] * [[w:1980|1980]] : Anais Guertin-Lacroix * [[w:1981|1981]] : Boris Eustache, fils de [[w:Jean Eustache|Jean Eustache]]<ref>[http://www.revuezinzolin.com/2013/08/boris-eustache-suis-je-le-gardien-de-mon-pere/ Boris Eustache : Suis-je le gardien de mon père ?], Revue Zinzolin</ref> * [[w:1987|1987]] : [[w:Ronda Rousey|Ronda Rousey]] * [[w:1993|1993]] : William, Willie et Lydia Zavatta, d'[[w:Achille Zavatta|Achille Zavatta]] * [[w:1999|1999]] : [[w:Arnold et Willy|Arnold et Willy]] : Tyler Lambert, fils de [[w:Dana Plato|Dana Plato]] * [[w:1999|1999]] : Nicolas Buffet, fils de [[w:Bernard Buffet|Bernard Buffet]]<ref>[http://www.parismatch.com/Culture/Livres/franoise-sagan-nicolas-buffet-alcool-143654 Survivre à des parents terribles (Deuxième partie)], Paris Match</ref> * [[w:2009|2009]] : Jordan Chandler fils d'[[w:Evan Chandler|Evan Chandler]] * [[w:2011|2011]] : Nastya Carax, fille de [[w:Katerina Golubeva|Katerina Golubeva]] (et [[w:Leos Carax|Leos Carax]]) * [[w:2014|2014]] : Zelda Williams, de [[w:Robin Williams|Robin Williams]]<ref>[http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-3223757/Zelda-Williams-posts-moving-message-year-father-Robin-Williams-s-suicide.html Zelda Williams posts moving messages], Dailymail</ref> * [[w:2014|2014]] : [[w:Les Filles d'à côté|Filles d'à côté]]: Romain&Jim, fils de [[w:Thierry Redler|Thierry Redler]] * [[w:2016|2016]] : Madison&Mackenzie, filles de [[w:Dave Mirra|Dave Mirra]] * [[w:2017|2017]] : Pauline, fille de [[w:Jean-Michel Lambert|Jean-Michel Lambert]] * [[w:2020|2020]] : [[w:Mehdi Belhaj Kacem|Mehdi Belhaj Kacem]] * [[w:2026|2026]] : [[w:Laurent Joffrin|Laurent Joffrin]] </small> |} === Le Stade de l’Expulsion === « Les altérations du discours témoignent d’un ''devenir signifiant'' de ces mots et donc de la transformation que le Moi a dû concéder à sa participation à l’expérience hallucinatoire, partie essentielle du processus du rêve, comme du processus analytique, nous dit [[w:Jean Claude Rolland|Jean Claude Rolland]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-francaise-de-psychanalyse-2007-4-page-1223.htm Le « devenir signifiant ».], Cairn</ref>. » Une forme de rage ou de va-tout, qui peut devenir une prise de risque, inespérée ou perte d’objet, nous disent [[w:Anne Dufourmantelle|Anne Dufourmantelle]]<ref>[http://www.lemonde.fr/m-perso/article/2016/10/19/faut-il-comme-trump-jouer-son-va-tout_5016604_4497916.html Faut-il, comme Trump, jouer son va-tout ?], Le Monde</ref> ou [[w:Baldine Saint Girons|Baldine Saint Girons]]<ref>[http://www.theses.fr/1992PA100017 Fiat lux : une philosophie du sublime], Theses</ref>, candidature pare-excitation ou identification paradoxale, selon [[w:Geneviève Delaisi de Parseval|Geneviève Delaisi de Parseval]]<ref>[http://rue89.nouvelobs.com/2016/11/15/trump-melenchon-kempf-legion-dhonneur-les-arts-lettres-265659 Trump, Mélenchon, Kempf, la Légion d’honneur et les Arts et Lettres], Nouvel Observateur</ref>, proche de l’acting out. Dans la saga [[w:Star Wars|Star Wars]], Shmi Skywalker ne pouvant rien dire du père d'[[w:Anakin Skywalker|Anakin Skywalker]] (métaphore paternelle, [[w:Gatekeeping|Gatekeeping]]<ref>https://www.cairn.info/revue-cahiers-critiques-de-therapie-familiale-2015-1-page-35.htm</ref>, provoque chez son fils la Forclusion du nom du Père, l'investit comme ''objet-secours-sauveur'' (voir le triangle dramatique "persécuteur-sauveur-victime", de [[w:Stephen Karpman|Stephen Karpman]]). Il ne peut pas diriger ses ressentiments contre cette mère trop aimante, non complétée par un Père qui puisse médiatiser le rapport d'Anakin à sa mère<ref>[https://www.cairn.info/star-wars-au-risque-de-la-psychanalyse--9782749216188.htm Star Wars au risque de la psychanalyse, Dark Vador, adolescent mélancolique ?], Cairn</ref>.{{,}}<ref>[https://psychologienumerique.wordpress.com/cinema/starwars/ Starwars : la chute du côté « obscure » de la Force], Psychologie Numérique</ref>{{,}}<ref>[http://www.scienceshumaines.com/dark-vador-chez-le-psy_fr_26074.htmlDark Vador chez le psy], Sciences Humaines</ref> La mort de Shmi, entraine la perte d’objet, l’oubli nécessaire, la prise de risque, la toute-puissance d'Anakin, sa tentative de cicatrisation, le risque d'effondrement psychique immobilisé par ''gèle'' provoque en lui un fonctionnement ''pervers'', une ''agonie primitive'', une ''terreur agonistique'' ([[w:Terreur nocturne|Terreur nocturne]], [[w:Paralysie du sommeil|Paralysie du sommeil]]), un ''court-circuit'' et un ''collapsus topique''<ref>[https://psychologienumerique.wordpress.com/cinema/starwars/ Star Wars], Psychologie Numérique</ref>{{,}}<ref>[http://www.spp.asso.fr/wp/?p=9182 Adolescences, états critiques du moi], SPP</ref> dans une fuite et une prise d’autonomie (syndrome de l’erance). Selon Arthur Leroy<ref>[http://www.franceinter.fr/depeche-retour-aux-sources-de-la-mythologie-star-wars Retour aux sources de la mythologie Star Wars], France Inter</ref>, « [[w:Dark Vador|Dark Vador]] s’est enveloppé de sa peur initiale et, par son apparence, la fait partager aux autres ». Ferenczi dit que certaines formes d’[[w:asthme|asthme]] peuvent parfois prendre le sens d’une tentative de suicide. L'[[w:Étoile de la mort|Étoile de la mort]], clin d'eil à la ''La Voix des airs'' de [[w:René Magritte|René Magritte]], excorporation surréaliste, inerte et métonymique de l'absence de tranmission devenue démission du personnage suicidaire questionne sa relation à sa descendance, Pour Jacques Roisin, le suicide de la mère de Magritte : "C'est comme si les actions réalisées jusqu'alors par les uns et les autres n'avaient fait que déployer des lignes d'influence d'une force centripète. Le temps suivant avait été celui d'une force centrifuge"<ref>[http://www.levif.be/actualite/belgique/magritte-ce-jeune-tyran/article-normal-24253.html Magritte, ce jeune tyran], Le Vif</ref>{{,}}<ref>[http://www.szondiforum.org/m506.rtf René Magritte, un destin particulier de la pulsion scopique], Szondiforum</ref>{{,}}<ref group=Note>Le débordement par la jouissance et l'invasion du signifiant provoque le morcellement. « Tout le symbolique est réel » (comme dans l’[[w:Autisme|Autisme]], impossible de faire semblant); auto-érotisme archaïque antérieur au [[w:Stade du miroir|stade du miroir]] (Lacan énonce : « L’œil et le regard, telle est pour nous la schize dans laquelle se manifeste la pulsion au niveau du champ [[w:scopique|scopique]] » (Voir ce que nous ne pouvons pas voir, [[w:Méduse (mythologie)|La Méduse]]) où "le regard est au-dehors, je suis regardé, c'est-à-dire je suis tableau") où le corps-organisme apparaît morcelé, avec ses sensations et perceptions désorganisées et sans unité et dont la « fonction, sociale, [la maladie mentale], c’est l’ironie (...) à la racine de toute relation sociale. » Lire [http://lacanian.memory.online.fr/AQuinet_Troureg.htm Le trou du regard, d'Antonio Quinet]</ref>{{,}}<ref>[http://auriol.free.fr/psychanalyse/affaire_entendue.htm Affaire Entendue par Bernard Auriol>, Cairn</ref>. On peut y voir l'origine du [[w:Coît interrompu|Coît interrompu]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2010-1-page-45.htm# Le symptôme sexuel et son effet « neurasthénique » par Gérard Pommier], </ref> lié à l’[[w:asexualité|asexualité]] (impuissance ou Un puis Sens - masochiste de la libido sans objet<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2001-2-page-93.htm Hypothèses sur le masochisme par Jacques Sédat], Cairn</ref>) au [[w:Stade autoérotique|Stade autoérotique]]<ref>[http://www.cairn.info/revue-recherches-en-psychanalyse-2010-2-page-251.htm L’asexualité, phénomène contemporain ?], Cairn</ref> de l'effet de pousse-à-la-femme<ref>[http://www.cairn.info/revue-che-vuoi-2006-1-page-63.htm Du fantasme au pousse-à-la-femme, la psychose], Cairn</ref>. Il relance alors son désir par l’[[w:Aphanisis|Aphanisis]]. Elisabeth Ventura dit que le comédien fait l’expérience de la métamorphose du corps, médium de l’incarnation du verbe, pour transmettre l’expérience du sublime, comme symbolisation<ref>[http://www.theses.fr/2012PA100103 Le sublime du comédien], thèses</ref>. La mise en scène de Dolore (souffrance, ''en italien''), amuïssement du fils de [[w:Madame Butterfly|Madame Butterfly]], le personnage principal de l'opéra de [[w:Giacomo Puccini|Giacomo Puccini]], correspond lui à ce qu’[[w:Herbert Marcuse|Herbert Marcuse]] nomme une désymbolisation répressive, symbole du ''Ratage de l'Œdipe'', du Surmoi incestueux qui n'atteint pas la castration et entraine la régression vers les stades oral et anal (stade phallique). (Voir aussi [[w:Liste de suicides dans une œuvre d'opéra|Liste de suicides dans une œuvre d'opéra]]). {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1900|1900]] : Kristof, fils de [[w:Sándor Márai|Sándor Márai]] * [[w:1904|1904]] : Dolore fils de [[w:Madame Butterfly|Madame Butterfly]] ([[w:Daniel Auteuil|Daniel Auteuil]], [[w:Elli Medeiros|Elli Medeiros]]) * [[w:1914|1914]] : [[w:Béatrix Beck|Béatrix Beck]] * [[w:1918|1918]] : [[w:Jeanne Modigliani|Jeanne]], fille de [[w:Jeanne Hébuterne|Jeanne]] et [[w:Amedeo Modigliani|Amedeo Modigliani]] * [[w:1924|1924]] : [[w:Maud Linder|Maud Linder]] fille de [[w:Max Linder|Max Linder]]<ref>[http://www.telerama.fr/cinema/max-linder-l-histoire-tragique-d-un-genie-comique-sauve-par-sa-fille, 91128.php Max Linder, l'histoire tragique d'un génie comique sauvé par sa fille], Telerama</ref> * [[w:1930|1930]] : P.Thompson&G.Lavinsky, de [[w:Vladimir Maïakovski|Maïakovski]] * [[w:1937|1937]] : [[w:Francis Weber|Francis Weber]], de [[w:Georgette Paul|Georgette Paul]] * [[w:1959|1959]] : [[w:Perry Farrell|Perry Farrell]] * [[w:1963|1963]] : Frieda et Nicholas Hugues, enfants de [[w:Sylvia Plath|Sylvia Plath]] * [[w:1968|1968]] : [[w:Mariane Pearl|Mariane Pearl]] * [[w:1968|1968]] : [[w:Robin Douglas-Home|Robin Douglas-Home]]: Sholto * [[w:1968|1968]] : [[w:Tricky|Tricky]], Maxinquaye<ref>[http://www.theguardian.com/music/2010/sep/19/tricky-mixed-race-interview Mixed race interview], [[w:The Guardian|The Guardian]]</ref> * [[w:1976|1976]] : [[w:Freddie Prinze, Jr.|Freddie Prinze, Jr.]], son of [[w:Freddie Prinze|Freddie Prinze]] * [[w:1977|1977]] : [[w:Sarah Biasini|Sarah Biasini]], fille de [[w:Romy Schneider|Romy Schneider]] * [[w:1979|1979]] : [[w:Lola Dewaere|Lola Dewaere]], fille de [[w:Patrick Dewaere|Patrick Dewaere]]<ref>[http://www.closermag.fr/people/news-people/lola-dewaere-je-considere-le-suicide-de-mon-pere-comme-un-abandon-125786 Lola Dewaere : "Je considère le suicide de mon père comme un abandon"], Closer</ref> * [[w:1980|1980]] : Natalie, fille de [[w:Ian Curtis|Ian Curtis]] * [[w:1981|1981]] : [[w:Dimitri Rassam|Dimitri]], fils de [[w:Jean-Pierre Rassam|Jean-Pierre Rassam]]<ref>[http://www.purepeople.com/article/dimitri-rassam-fils-de-carole-bouquet-le-producteur-precoce-se-devoile_a159345/1 Dimitri Rassam, fils de Carole Bouquet : Le producteur précoce se dévoile], Purepeople</ref> * [[w:1992|1992]] : [[w:Frances Cobain|Frances Cobain]] fille de [[w:Kurt Cobain|Kurt Cobain]]<ref>[http://www.bfmtv.com/culture/frances-bean-cobain-je-sais-que-mon-pere-m-aimaitbr-875677.html Je sais que mon pere m'aimait], [[w:BFMTV|BFMTV]]</ref> * [[w:1995|1995]] : ''[[w:Élisa (film, 1995)|Élisa]]'' : [[w:Vanessa Paradis|Elisa]], de [[w:Florence Thomassin|Florence Thomassin]] * [[w:1997|1997]] : [[w:Thomas Langmann|Thomas Langmann]], fils de [[w:Anne-Marie Rassam|Anne-Marie Rassam]] * [[w:2003|2003]] : ''[[w:Les Invasions barbares|Les Invasions barbares]]'' : Guo Jing * [[w:2004|2004]] : ''[[w:Backstage|Backstage ]]'' : Lucie * [[w:2006|2006]] : ''[[w:Dexter|Dexter]]'' & [[w:Debra Morgan|Debra Morgan]], d'[[w:Harry Morgan|Harry Morgan]] * [[w:2008|2008]] : Matilda-Rose, fille de [[w:Heath Ledger|Heath Ledger]] * [[w:2011|2011]] : Culla May, fille de [[w:Johnny Lewis (acteur)|Johnny Lewis]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:La Loi d'Alexandre|La Loi d'Alexandre]]'' : [[w:Hande Kodja|Julia Del Sol]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:Alliés (film)|Alliés]]'' : [[w:Anna|Anna]] fille de [[w:Marianne Beauséjour|Marianne Beauséjour]] * [[w:2016|2016]] : ''[[w:The OA|The OA]]'' : * [[w:2016|2016]] : ''[[w:StartUp (série télévisée)|StartUp]]'': Phil Rask * [[w:2017|2017]] : ''Rien n'est joué d'avance'', Patrick Bourdet </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:2017|2017]] : Lillian Jean, Toni, Christopher Nicholas, de [[w:Chris Cornell|Chris Cornell]] * [[w:2017|2017]] : Amandine Chancel, fille de Ludovic et petite fille de [[w:Sheila|Sheila]] * [[w:2017|2017]] : Tyler, Jaime, Lily & Lila, fils de [[w:Chester Bennington|Chester Bennington]] * [[w:2017|2017]] : ''[[w:The End of the F***ing World|The End of the F***ing World]]'' * [[w:2018|2018]] : ''[[w:Cheba Louisa|Cheba Louisa]]'' : Zohra * [[w:2019|2019]] : ''[[w:Au nom de la terre|Au nom de la terre]]'': Thomas et Emma * [[w:2020|2020]] : ''[[w:Je ne rêve que de vous|Je ne rêve que de vous]]'': . Jean et Georges * [[w:2020|2020]] : ''[[w:Le bureau des légendes|Le bureau des légendes]]'': Anton Kharlov * [[w:2020|2020]] : ''[[w:Le Jeu de la Dame|Le Jeu de la Dame]]'': Beth Harmon * [[w:2020|2020]] : ''[[w:Lupin (série télévisée, 2021)|Lupin]]'': Assane Diop * [[w:2021|2021]] : ''[[w:The Last Paradiso|The Last Paradiso]]'': Bianca Schettino * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Innocent (série télévisée, 2021)|Innocent]]'': Lorena Ortiz * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Every Breath You Take (film) |Every Breath You Take]]'': Daphne * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Cruel Summer (série télévisée)|Cruel Summer]]'': Martin * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Schwarze Insel|Schwarze Insel]]'': Helena Yung * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Clickbait (miniseries)|Clickbait]]'': Nick and Sophie Brewer * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Transparent (série télévisée)|Transparent]]'': Colton * [[w:2021|2021]] : ''[[w:Braqueurs (film, 2015)|Braqueurs]]'' (série): Kris * [[w:2022|2022]] : ''[[w:En thérapie|En thérapie]]'': Dr Philippe Dayan * [[w:2022|2022]] : ''[[w:Iosi, el espía arrepentido|Iosi, el espía arrepentido]]: Yosi * [[w:2023|2023]] : ''[[w:Follow (série télévisée)|Follow]]: Jeanne * [[w:2023|2023]] : ''[[w:Un Meurtre au Bout du Monde|Un Meurtre au Bout du Monde]]'' : [[w:Alice Braga|Sian]] * [[w:2024|2024]] : ''[[w:Pauvres Créatures|Pauvres Créatures]]'' : Bella Baxter * [[w:2024|2024]] : ''[[w:Silo (série télévisée)|Silo]]'' : Juliet * [[w:2024|2024]] : ''[[w:Kraven the Hunter (film)|Kraven]]'' : Kraven * [[w:2025|2025]] : ''[[w:Valeur sentimentale|Valeur sentimentale]]'' : Gustav Borg * [[w:2025|2025]] : ''[[w:Avatar 3|Avatar 3]]'', Spider, de ''[[w:Miles Quaritch|Miles Quaritch]]'' : [[w:Stephen Lang|Stephen Lang]] * [[w:2026|2026]] : ''[[w:Heated Rivalry|Heated Rivalry]]'' : Rozanov : [[w:Connor Storrie |Connor Storrie ]] </small> |} === Le Complexe de Moïse === [[w:Karl Abraham|Karl Abraham]] distingue le stade sadique-anal de la [[w:rétention|rétention]] ([[w:constipation|constipation]] "réplétive", possessive due à un sentiment d'abandon et de méfiance, propre à la [[w:Névrose obsessionnelle|Névrose obsessionnelle]] [[w:Toute-puissance (psychanalyse)|toute-puissante]] (Mythe individuel, tenu par l'Œdipe, non morcellé du phorophobe)<ref>[http://e-learning-formation.com/plateforme/formation/local/cerfpa/secretaire-medicale/Mod2/chap5/pionniers.html Les pionniers de la psychosomatique], E-learning</ref> de l’avarice (épargne excessive) ou de la radinerie (manque de prodigalité) ; et le stade sadique-anal de l'expulsion ou [[w:débâcle|débâcle]], [[w:diarrhée|diarrhée]] "agressive", captative (débourser pour sur-posséder), rapt, [[w:acting-out|acting-out]] illusoire de contrôler la situation, syndrome d’agrippement<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-coq-heron-2007-1-page-73.htm], Cairn</ref> ([[w:Stage mother|Stage mother]], [[w:Helicopter parent|Helicopter parent]]), dépendance par l'activité et le besoin de donner, perversion ''in fine'' du ''[[w:Lien social (psychanalyse)|Discours capitaliste]]'' de l'enfant illégitime ou adopté, confronté à une double loyauté (voir les loyautés contextuelles de [[w:Ivan Boszormenyi-Nagy|Ivan Boszormenyi-Nagy]])<ref>[https://www.cairn.info/revue-figures-de-la-psy-2011-2-page-127.htm Propos sur le complexe de Moïse], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=TOP_118_0085&DocId=421211&hits=3583+3574+ De la lutte pour « rester vivant » à la création d’un « territoire rêvé ». À propos de La carte et le territoire de Michel Houellebecq De Christine Condamin], Cairn</ref>{{,}}<ref>[https://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=PSY_007_0027&DocId=344281&hits=8884+8878+8873+8868+6327+6319+8+5+ La possibilité d’une psychanalyse ? de Marie Jean Sauret], Cairn</ref>. C’est le cas du [[w:Bitcoin|Bitcoin]], selon l’analyse de Jacques Favier et Adli Takkal Bataille<ref>Bitcoin. La monnaie acéphale, de Jacques Favier, Adli Takkal Bataille</ref> et de [[w:Bartleby|Bartleby]]<ref>http://www.psychasoc.com/Textes/Formes-et-strategie-du-refus.-L-heureux-fuse</ref>. La disruption devient condensation capitaliste ([[w:Jean-Marie Dru|Jean-Marie Dru]]) et la débacle décondensation exosomatique ([[w:Bernard Stiegler|Bernard Stiegler]]). Dans le Séminaire XVII de Jacques Lacan : L’envers de la psychanalyse, il s’agit dans les quatre cas, d’un savoir porté, ou plutôt recelé par un sujet et qui subit une altération venant d’un autre sujet, qui tous deux en fait portent des fonctions: savoir extorqué et formalisé dans le discours du maître, savoir défié dans le discours de l’hystérique, savoir adressé et formalisé dans le discours de l’analyste, savoir imposé dans le discours universitaire. Ainsi le lien social serait une machine de transfert et d’altération du savoir à partir de la libido. Car le lien social est avant tout machine libidinale<ref>[https://blogs.mediapart.fr/rene-fiori/blog/260216/psychanalyse-en-politique Psychanalyse et Politique de René Fori]</ref>. Lacan a appelé l’objet, le nom ou la personne qui vous encouragent à demander de l’aide à un psychanalyste, le « signifiant du transfert »<ref>[https://www.cairn.info/revue-savoirs-et-cliniques-2005-1-page-191.html La psychanalyse depuis Samuel Beckett par Franz Kaltenbeck], Cairn</ref>. Pour [[w:Gérard Pommier|Gérard Pommier]], le don est l'objet du refoulement, ce que nous ne voulons pas savoir (et le surdon, ce que nous ne pouvons pas savoir<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-carnet-psy-2010-9-page-29.htm Enfants surdoués par Caroline Goldman], Cairn</ref>), car en naissant nous nous donnons et disparaissons comme sujet, c’est notre refoulement originaire. Le don est hallucinatoire, irréel, suicidiaire. Il faut donc donner pour ne pas se donner et échapper au risque suicidaire, de guerre et d'agression. Le prénom est notre vrai nom, parce qu’il correspond à un don singulier et qu’il est le symbole d’une séparation<ref>[http://www.cairn.info/revue-la-clinique-lacanienne-2011-2-page-97.htm Spécificité du « passage à l’acte » suicidaire], [[w:Gérard Pommier|Gérard Pommier]])</ref>. Chez le pervers, dont la frustration ou l’intrusion est un manque imaginaire d’objet réel, voit l’objet de son désir substitué par un don. {| | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1886|1886]] : ''[[w:Cinq psychanalyses|Cinq psychanalyses]]'' : [[w:Sergueï Pankejeff|Sergueï Pankejeff]] * [[w:1897|1897]] : [[w:Wilhelm Reich|Wilhelm Reich]], fils de Cecilia Roniger * [[w:1898|1898]] : [[w:René Magritte|René Magritte]], fils de Régina Bertinchamps * [[w:1902|1902]] : Marius Tausk, fils de [[w:Victor Tausk|Victor Tausk]] * [[w:1908|1908]] : Célia de La Serna, mère de [[w:Che Guevara|Che Guevara]]. * [[w:1922|1922]] : [[w:Kurt Vonnegut|Kurt Vonnegut]] * [[w:1939|1939]] : [[w:Anna Freud|Anna]] et Ernst Ludwig, de [[w:Sigmund Freud|Sigmund Freud]]<ref group=Note>The Nazi army had wanted to take Freud for interrogation, but Anna offered herself instead. Before she left, Freud placed in her daughter’s hand a poison, a strategy to kill herself in case they decided to torture her. Anna was released, in unknown circumstances, and the family emigrated to London. Anna took care of Freud, helping him with his medicine and treatment, and continued her work. Freud died in 1939. {{Cite book|title = The Death of Sigmund Freud: The Legacy of His Last Days|last = Edmundson|first = Mark|publisher = Bloomsbury|year = 2007|isbn = 978-1-58234-537-6|location = |pages = ?}}</ref> * [[w:1940|1940]] : Stefan Rafael, fils de [[w:Walter Benjamin|Walter Benjamin]] * [[w:1948|1948]] : [[w:Catherine Millet|Catherine Millet]], fille de Simone Millet * [[w:1966|1966]] : ''[[w:Rien ne s'oppose à la nuit|Rien ne s'oppose à la nuit]]'', [[w:Delphine de Vigan|Delphine de Vigan]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-dialogue-2012-1-page-139.htm Notes de lecture], Cairn</ref> * [[w:1970|1970]] : Noriko Tomita et Iichiro Hiraoka, de [[w:Yukio Mishima|Mishima]] </small> | width="16.6666%" align="left" valign="top" | <small> * [[w:1970|1970]] : Eric Celan, fils de [[w:Paul Celan|Paul Celan]]<ref>[http://next.liberation.fr/livres/2001/03/22/le-sixieme-sens_358744 Le sixieme sens], Libération</ref> * [[w:1971|1971]] : [[w:Benny Sela|Benny Sela]] * [[w:1977|1977]] : ''Mort d'un silence'' de [[w:Clémence Boulouque|Clémence Boulouque]] * [[w:1985|1985]] : Sophie, fille de [[w:Vladimir Jankelevitch|Vladimir Jankelevitch]]<ref>[https://www.cairn.info/revue-le-telemaque-2003-2-page-155.htm Le Telemaque], Cairn</ref> * [[w:1987|1987]] : Renzo et Lisa Lorenza, enfants de [[w:Primo Levi|Primo Levi]] * [[w:1990|1990]] : Ruth et Bruno, enfants de [[w:Bruno Bettelheim|Bruno Bettelheim]] * [[w:2002|2002]] : [[w:Une Histoire d'Amour et de Ténèbres|Une Histoire d'Amour et de Ténèbres]], d'Amos Oz * [[w:2011|2011]] : ''Le Silence et la honte'', Solweig Ely * [[w:2012|2012]] : ''Onze ans avec Lou'', [[w:Bernard Chapuis|Bernard Chapuis]] * [[w:2017|2017]] : ''Parler'', [[w:Sandrine Rousseau|Sandrine Rousseau]] * [[w:2019|2019]] : [[w:Barbara Stiegler|Barbara Stiegler]], fille de [[w:Bernard Stiegler|Bernard Stiegler]] </small> |} == Notes == {{Références|groupe=Note|colonnes=2}} == Références == {{Références|colonnes=2}} pw92acp0j687699vjkcqaczfnhswsuc 104 57911 981566 976738 2026-04-13T10:49:52Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981566 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Chapitre | idfaculté = environnement | numéro = 3 | niveau = | précédent = [[../objectifs et sous-objectifs détaillés/]] | suivant = [[../Organisation (qui fait quoi), Tâches proposées, en cours, terminées/]] }} <!-- attention l'ajout ou le retrait d'objectifs dans cette page, ou leur renommage peut nécessiter de modifier les chapitres qui s'y réfèrent dans d'autres pages --> __TOC__ {{Clr}} '''Cahier des charges de l'OpenPlouf''' [[File:Ouverture écluse Grand-Carré Lambersart après période repos a 01.jpg|thumb|Après une période de quelques heures sans éclusée ni passage de péniche dans une écluse, les sédiments se déposent et l'eau se clarifie (ici : Basse-Deûle en aval de Lille). La photo montre que l'ouverture d'une écluse libère alors brutalement une masse d'eau beaucoup plus turbide et/ou remet des sédiments en suspension. <br />On ignore comment les organismes aquatiques réagissent à ce type de perturbation (de jour comme de nuit). C'est un des très nombreux phénomènes qui pourraient bientôt être étudié par un robot subaquatique adapté à ce type d'environnement (avec autorisation de VNF dans le cas présent)]] [[File:Ouverture écluse Grand-Carré Lambersart après période repos a 03.jpg|thumb|Aucun ROV classique de petite taille ne peut se stabiliser dans ce type de violentes turbulences. Un autre de nos défis est de stabiliser au mieux une caméra gyroscopée dans un ROV balloté dans ce type de turbulence (sous la surface où les flots de bulles d'air sont moins nombreuses et n'empêchent pas de filmer).]] Ce cahier des charges "''idéal''" a été rédigé sans ''a priori'' ni idées préconçues quant à la forme, la puissance ou la motorisation du futur OpenPlouf. Il est améliorable par chacun et disponible pour tous sous licence cc-by-sa, ce qui signifie que si vous le réutilisez (avec ou sans usage commercial) vous devez uniquement citer la source (titre, lien http et date de version) '''et''' publier d'éventuelles nouvelles versions de ce document également sous licence cc-by-sa. <br />Il résulte d'[[w:arbre heuristique|arbres heuristiques]] construits lors de plusieurs séances de brainstorming en juin, juillet et aout 2015 et il intègre des retours d'expériences de plongeurs ou de praticiens de la photo subaquatique naturaliste. <br />Ce document est irréaliste selon certains d'entre nous, stimulant selon d'autres ou pourrait donner lieu à différents options à prototyper et tester in situ. <br />Il peut et doit être amélioré, complété. Vos idées sont bienvenues (ici ou [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Discussion_Recherche:Mise_au_point_d%27un_drone_subaquatique/Cahier_ces_charges_%28ce_qu%27on_demande_au_robot%29&action=edit&redlink=1 dans la page de discussion associée]) == Mise à l'eau, recharge des batteries et récupération du Plouf == Ces opérations doivent être faciles. Elles doivent idéalement par exemple pouvoir se faire depuis : :- berge, plage, quai, pont... :- embarcation (y compris dans les vagues) :- une station d'accueil-relai (équipée d'un système de rechargement solaire-éolien ? + recharge par induction ou autre système de [[w:Transmission d'énergie sans fil|Transmission d'énergie sans fil]] compatible avec le contexte subaquatique, éventuellement d'eau salée et ne devant idéalement pas être « négativement perçues » par les poissons en termes de champs électromagnétique pour les espèces qui y sont sensibles) :- ou le cas échéant à partir d'un petit bateau télécommandé voire d'un drone aérien porteur. == Déplacements == === Déplacement horizontaux et angulaires === * Des mouvements très doux, souples et lents sont très important au moment des prises de vues pour la qualité des images vidéo et photo d’une part ; et pour ne pas effrayer les poissons ou d'autres organismes d’autre part (=> bonne gyrostabilisation du Rov-drone et/ou des caméras). * La morphologie, texture de surface et motorisation du robot doivent minimiser le risque d'accrochage accidentel dans les branches, racines, algues ou objets immergés. * Son "intelligence" sera limitée, mais doit tant que possible l'aider à pouvoir tirer parti de la dynamique du champ d'écoulement de l'eau environnante. === Déplacement verticaux === * en eau douce, 10-15 m suffisent largement pour les canaux et carrières ; * pour la Manche/mer du nord 30-35 mètres sont souhaitables (en option ?) === Quelle motorisation ? === 3 grandes options sont testables (chacune combinée avec les 2 ou 3 options de "vessie natatoire artificielle" (en milieu vaseux notamment) : : 1) hélices (combien, directionnelles ou non, à pales repliables/rétractables ou non) ; : 2) "hydrojet" ? ; : 3) Rov-nageur biomimétique ? (mais alors "à tête très stable" ) ; * gouvernes intelligentes (et biomimétiques ?) * éventuels boosters récupérables & rechargeables ou à énergie mécanique (ex : élastique) ou air comprimé ? (pour le drone ou le kangourou). : Remarque : quel que soit le type de motorisation choisie (''hélice, tuyère ou solution biomimétique''), dans les milieux [[w:lentique|lentiques]] et vaseux ou riches en [[w:Moule zébrée|moules zébrées]] il faudrait pouvoir (au moins provisoirement) éviter l'orientation directe du flux d'eau vers le fond ou vers le décor (photographié ou filmé), car il remet en suspension le sédiment fin, formant un nuage troublant l'eau et ne se redéposant que très lentement, ce qui nuit à l'image. Ceci implique une solution de type « gaz » (ou vessie natatoire gonflée par un gaz comprimé et détendu, ou généré par électrolyse pour plus de précision... avec éventuellement une dimension thermique (chaud/froid) dans le cas d'une solution plus ou moins [[w:fr:Biomimétique|biomimétique]]). === Énergie(s) === * électrique avec batterie classique * recharge de batteries par induction ? (option II ?) * air comprimé a été suggéré (mais problème des bulles pouvant effrayer les poissons et implique de rééquilibrer <br />à étudier pour la propulsion d'une plate-forme porteuse === Guidage (intelligent ?) === * Commande à distance ⇒ [[w:Filoguidage|filoguidage]] + « option sans fil » (type [[w:MIMO (télécommunications)|MIMO]]) + option « ''autopilote'' » ; * Guidage assisté par mini-[[w:sonar|sonar]] (évitement d'objets quand le robot recule ou évolue dans le noir avec faible éclairage, détection de poisson en approche, etc.) * Équivalent GPS (3D) avec fonction "retour maison" (option phase II) avec « enregistreur de trajet » (en option phase II) => * Module [[w:Hydrophone|hydrophone]]/[[w:fr:microphone|microphone]] avec enregistreur (balayant une large gamme de longueurs d’ondes), avec plusieurs fonctions : <br />1) limiter risque en cas d'approche de d'hélice, de bateau ou d'une zone à risque pour le robot (ressac, bruit d'une chute d'eau...) <br />2) écouter des cétacés ou d'autres animaux bruyants sous l'eau (des enregistrements sonores répétés dans le temps peuvent aussi mettre en évidence la régression d'organismes émettant des sons, notamment en fin de nuit, au petit matin et en soirée)... <br />3) détecter le bruit de remontées de bulles de méthane... *[[Fichier:Digital Pressure Sensors.jpg|alt=Micro sonde de pression.|vignette|Micro sonde de pression.]]Mesure de pression : pour conserver la profondeur (c'est beaucoup utilisé sur les drones aérien pour conserver l'altitude). Voir aussi aspects interface homme-machine ([[w:Commande vocale|commande vocale]]). === Navigation === * équilibrage dynamique * tenir la position stationnaire (pour vidéo et photo HD) * question cf. [[w:fr:Gyroscope|Gyroscope]] : "électronique" ou "véritable" ? Pour améliorer l'inertie * capacité d'immobilisation : ancrage possible en station longue durée (crochets rétractables ? crampons "en pic à glace" rétractables ? ou serre auto-serrantes (avec la force du courant en imitant les griffes des chiroptères) * fonction de déclenchement d'une photo ou vidéo en cas de mouvement dans le champ visuel de la caméra * capacité à suivre une "espèce cible" (option phase II ; ex : poisson, tortue ou amphibien en mouvement + dispositif de tracker permettant de rester centré sur un objet à photographier * + options "mission programmable" et comportements d’adaptation (basiques ou plus évolués ?) (option phase II)... == Contrôle == *[[Fichier:AVCS Handheld Gimbal Demonstration - Kolkata 2014-08-25 7471.JPG|alt=Cadran avec stabilisation électronique.|vignette|Cadran avec stabilisation électronique.]]Capacité d'« autostabilisation » dans les [[w:turbulence|turbulences]] de l'eau : "grossière" (pour économiser énergie) à "très fine" (durant le film, la photo ou l'échantillonnage). <br />=> Systèmes inertiels "passifs", tant que possible (voire biomimétique (ex : "[[w:Vessie natatoire|vessie natatoire]]" ; " [[w:pecten aviaire oculaire|pecten aviaire oculaire]] "), sinon stabilisation caméra séparé du corps de l'apparteil comme sur les drones aériens (cadran nacelle) * sans fil ⇒ bonne communication subaquatique distante (ou via antenne-relai ?) * Simple et ergonomique (ne doit pas déconcentrer le pilote) * ⇒ facile à télécommander (ex : inclinaison de tablette, smartphone ou joystick. + gestion de caméra) * avec retour visuel ** écran et/ou casque 3D ** certaines informations pourraient être 'lues" (audio) plutôt que s'afficher sur l'écran. + quelques commandes vocales ? (ex : « photo, film, stop… ») * Fonction "''SOS''". Leds clignotantes et possibilité de déclencher un vibreur ou flux de bulle ou système de sauvegarde (en cas de tentative d'ingestion par un silure par ex) (à étudier) == « Vision » == [[Fichier:Statoblastes cristatella mucedo 2015-07-18abnormal.jpg|thumb|Ex de photo macro : [[w:fr:Statoblaste|Statoblaste]]s (propagules) du bryozoaire d'eau douce [[w:fr:Cristatella mucedo|Cristatella mucedo]] ici agglomérés les uns aux autres et formant un petit radeau flottant dérivant avec le vent. La flèche montre une configuration anormale de statoblaste ; la mise au point de l'objectif sur ce genre de détails est très difficile à assurer quand il y a un courant (même léger)]] [[File:Farbabsorption unter Wasser.svg|thumb|Absorption de la lumière selon la profondeur (et selon la longueur d'onde, phénomène pouvant être partiellement informatiquement corrigé au moment de la photo)]] [[Fichier:Ultrasonic sensor.jpg|alt=Mesure ultrasonique de distance.|vignette|Dispositif électronique de mesure ultrasonique de distance]] Idéalement l'OpenPlouf devrait pouvoir * '''''"Voir"'' en eau parfois très trouble''' : deux problèmes coexistent : 1) manque fréquent de lumière ; 2) plancton et/ou les particules en suspension qui d'une part « ''[[w:Diffusion des ondes|diffusent]]'' » et « ''[[w:Diffusion_des_ondes#Rétrodiffusion|rétrodiffusent]]'' » la lumière des [[w:Flash photographique|flash]] (ou torches) et d'autre part cachent en partie la cible de la photo. ⇒ Un éclairage déporté est nécessaire. Dans une eau calme, il est aussi possibilité d'injecter une "bulle d'eau filtrée" devant l'objectif en mode macro ou proche). <br />Certains logiciel permettent une correction significative de l'image. <br />Option grand-angle et option macro souhaitée + possibilité de provisoirement larguer/déporter le module caméra (dans une anfractuosité par exemple) ; * '''Fonction Macrophoto''' (voire quasi-microscopie ?) Deux grandes options semblent possible : 1) une lentille capable de s'approcher de l'objet à photographier (avantage : moins de colonne d'eau et donc image plus nette en présence de [[w:microplancton|microplancton]] ou [[w:nanoplancton|nanoplancton]] ou de turbidité minérale ; inconvénient image plus déformée et [[w:aberrations chromatiques|aberrations chromatiques]]) ; 2°) utilisation d'un véritable objectif macro (inconvénient : coût, poids élevé, besoin accru de lumière et de stabilisation et besoin accru d'injecter de l'eau filtrée entre la cible et l'objectif photographique). <br />Ex (photo 2) : observation de statoblastes de cristatelles , ici agglomérés les uns aux autres et formant un petit radeau flottant dérivant avec le vent ou susceptible d’être avalé par un canard, une poule d'eau ou d'autres animaux semi-aquatiques ; * '''Pointage laser''' à la demande ; bleu ou vert, double (pour mesure de la distance) ; * '''Vision binoculaire''' (réglable pour la distance et la largeur de champs, avec convergence réglable) à la demande ? pour vidéo ou image 3D, ou champ élargi (vision à 60 à 150 ° + fonction 380° ?) (avec renvoi vers visiocasque affichant aussi informations des capteurs) ; * '''Renvoi "en temps réel" vers écran distant''' (interface homme-machine) et pupitre de commande, avec fonction "rétroviseur" (automatiquement activée en cas d'obstacle ou de mouvement à l'arrière du ROV ⇒ fonction [[w:Détection de mouvement|détection de mouvement]]). * ''Mesure ultrasonique de distance'', permettant de détecter des obstacles dans le noir ou en eaux troubles (où les signaux visuels et électromagnétiques seraient moins efficaces). * '''A envisager''' : Gestion de l'ombre portée (photographier dans la propre ombre portée du drone est utile en plein soleil sous une surface agitée et à faible profondeur, pour limiter les effets de moirage induit par la dispersion des rayons solaires par le clapot de surface... Remarque : un drône presque totalement transparent serait souhaitable sous un ciel blanc et lumineux ou dans une eau parfaitement calme). == Adaptation aux conditions environnementales == Le Drone/Rov doit ''a minima'' disposer des caractéristiques suivantes : * propulsion (et ancrage) insensibles aux environnements encombrés par des plantes aquatiques, branches et [[w:fr:algue filamenteuse|algues filamenteuses]], ainsi qu'au [[w:fr:Plancton|plancton]] et aux matières en suspension (=> [[w:Technologie de morphing|technologie de morphing]]<ref>Love, M. H., Zink, P. S., Stroud, R. L., Bye, D. R., Rizk, S., & White, D. (2007). '''Demonstration of morphing technology through ground and wind tunnel tests.''' In Proceedings of 48th AIAA/ASME/ASCE/AHS/ASC structures, structural dynamics and materials conference (pp. 23-26). ([https://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2007-1729 résumé])</ref>) pour que certains drones puissent se glisser dans des espaces réduits, dans l'eau, se poser sur des balcons ou plonger entre les immeubles, etc<ref>{{en}}Vasile Prisacariu, Cristea-Gabriel Rău, ''{{Lang|en|texte=Introduction morphing technology in unmanned aircraft vehicles (uav)}}'', Proceedings of the Scientific Conference AFASES, mai 2011</ref>. et/ou de [[w:Robotique molle|robotique molle]] envisageables) ; * résistance à [[w:Eau de mer|l'eau salée]] (plus corrosive), et adaptabilité aux changements de densité de l'eau (cf exemple de passages d'eau douce à marine ou saumâtres en situation estuarienne ou d'exploration de sources d'eau douce en mer ou d'[[w:Exsurgence|exsurgences]] ⇒ besoin de conserver une « [[w:flottabilité|flottabilité nulle]] ») ; * rivières tubées/souterraines ; * résistance à la pression (cf. option "-30 m") ; * capacité à évoluer dans une eau polluée (ex : [[w:Escaut|Escaut]], [[w:Deûle|Deûle]], Canaux..). == Insertion dans l'environnement == Certains organismes animaux (presque tous les vertébrés et certains invertébrés) sont très sensibles à de faible variations de pressions, de lumière, de champ électromagnétique, etc. ou à toute introduction d'un objet nouveau dans leur environnement, et le stress peut fortement modifier leur comportement, ce qui nuit à la qualité des observations. L'introduction d'un objet nouveau (et surtout immobile) peut aussi susciter de la curiosité chez certains poissons et induire une modification de leur comportement : ils ont tendance à se regrouper à quelques dizaines de centimètres autour de l'objet ou ils passent et repassent devant lui pendant de longues minutes. Certes, ce comportement de curiosité est naturel mais peu intéressant s'il se substitue totalement à d'autres comportements observables. Moins le robot sera perceptible à leurs yeux (quand ils en ont) et à leurs autres organes des sens, plus nous atteindrons nos objectifs. Ces organismes ne perçoivent pas leur environnement comme nous le faisons. Dans certains contextes, notre robot doit donc pouvoir "changer de robe", pour se "camoufler" ou se rendre "neutre" (non menaçant) de manière adaptée aux espèces filmées. Par exemple un « déguisement » évoquant des couleurs, textures, branches et algues de l’environnement local pourrait être testé. Les matériaux du robot devrait idéalement n'avoir ni odeur, ni goût. Son champ électromagnétique ne doit pas poser de problème. == Fonctionnalités & modules annexes == [[File:Edwardsiella andrillae by ROV SCINI retraitée horizontal by Lamiot.png|thumb|upright=1.6|<small>''[[w:Edwardsiella andrillae|Edwardsiella andrillae]]'' ; Espèce nouvelle d'anémone de mer filmée sous la banquise ([[w:pôle nord|pôle nord]]) par le [[w:ROV|ROV]] d'exploration SCINI. Echelle : les 2 points laser rouge sont distants de {{unité|10|cm}}</small><br />'''Question''' : Une image au contraste et luminosité améliorés (ici, simulation) permet-elle à l'opérateur de mieux diriger son ROV et donc ''in fine'' d'économiser les batteries<ref>d'après [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Edwardsiella_andrillae_02.png Photographie prise par le ROV SCINI en 2013 (déposée sur W. Commons par source :Marymegan Daly, Frank Rack, Robert Zook) ; http://www.plosone.org/article/info%3Adoi%2F10.1371%2Fjournal.pone.0083476.]</ref>]] * photo ** capteurs haute-définition et haute-sensibilité (cf. [[w:fr:turbidité|eau turbide]], manque de lumière..) ** éclairage embarqué, avec anneau de leds + 2 éclairages décalés (fibre optique ?) + 2 flash ** option activable à la demande (=> [[w:Logiciel embarqué|logiciel embarqué]]) de [[w:traitement d'image|traitement d'image]], ou traitement à terre en quasi-temps réel dans l'interface homme-machine ; ** option [[w:fr:Endoscope|endoscope]] ? avec éclairage par [[w:fr:Fibre optique|fibre optique]] pour photographier dans les trous, failles, dont en macroscopie, etc. (Inspiration : matériel médical ; Bioinspiration : tentacule oculaire d'escargot) ; * Mise en sommeil et "réveil automatique" (programmable ou activée par approche d'un animal) = > Détecteur de présence ou de mouvement * +/- autonettoyant, désinfectable * accessoires ** modulables ** rétractables (pour certains) i.e. invaginable/ dévaginables) *** éclairage ; et/ou option éclairages complémentaires par le kangourou, ou apportés par 2 robots annexes asservis et accrochables au robot mère ? *** photo vidéo super-macro (avec commande vidéo) *** moyens d'ancrage provisoire (sur substrats durs, branches ou vase) griffes, crochets... <=> économie batteries *** Outils de type sécateur ** Capteurs-analyseurs-enregistreurs (modulaires/optionnels) : *** envisager : GPS ou équivalent, capteurs de température, profondeur, orientation, luminosité, turbidité... (Rem : d'autres ont proposé un poisson-robot capable de précisément cartographier le fond en 3D via un algorithme (Octomap) adapté et deux sonars MSSS combinés à avec unité de mesure inertielle (UMI)<ref>Chen, L., Wang, S., Hu, H., Ryuh, Y. S., & Yang, G. H. (2016). 3D Mapping by a Robotic Fish with Two Mechanical Scanning Sonars. In Intelligent Autonomous Systems 13 (pp. 691-703). Springer International Publishing. ([http://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-08338-4_50 résumé])</ref>. *** accessoires : hydrophone, taux O2, pH, dureté de l'eau/salinité, vitesse courant, analyseur Xray fluorescent miniaturisé (si cela est raisonnablement possible) et autres modules externes à la demande... <br />Ex : une étude récente conclue que le nombre des lacs dans le monde a été sous-estimé, mais que leur profondeur moyenne a été très surestimée, ce qui signifie qu’ils pourraient émettre plus de méthane que prévu. Certains canaux sont aussi des sources de [[w:Méthane|méthane]]<ref name=CHoCael2017>Adrian Cho (2017), [http://www.sciencemag.org/news/2017/03/world-s-lakes-are-much-shallower-thought-mathematical-analysis-suggests World’s lakes are much shallower than thought, mathematical analysis suggests] (Les lacs du monde sont beaucoup plus superficiels qu’on ne le pensait selon une analyse mathématique); 17 mars 2017 ; DOI: 10.1126/science.aal0932 ; étude pilotée par l’océanographe B. B. Cael du MIT au Massachusetts Institute of Technology de Cambridge, d’après la présentation de l’étude au congrès [http://meetings.aps.org/Meeting/MAR17/Session/F12.1 The Volume of Earth's Lakes] ; Chair: Mary Silber, University of Chicago ; Session F12: Natural Pattern Formation and Earth's Climate System ; APS March Meeting 2017 ; 13–17 mars 2017; New Orleans, Louisiana</ref>. Un module d’analyse du méthane dissous ou d’évaluation du [[w:Pouvoir méthanogènePouvoir méthanogène]] (=> bilan entre organismes [[w:Métabolisme méthanogène|méthanogènes]]/[[w:Méthanotrophe|méthanotrophes]]) dans le sédiment pourrait être envisagé ? <br />Autant que possible, chaque module est « clipsable », interopérable et conçu pour ne pas déséquilibrer l'engin. Les masses des modules devraient être (re)connues par le système de contrôle de navigation, ou une vessie natatoire artificielle doit pouvoir automatiquement redonner une flottabilité neutre et on équilibre à l'engin. * Spectroscope : pour analyse chimique ''in situ.'' == ''« Cerveau »'' : Open source compatible == * [[w:Arduino|Arduino]] / [[w:en:Ardupilot|Ardupilot]](adapté à [[w:ubuntu]]) ? * [[w:BiggleBone|BiggleBone]] (Ex : BiggleBone Black sur OpenROV 2.7) * [[w:Raspberry Pi|Raspberry Pi]] * Tester [[w:Micro:bit|Micro:bit]] (ordinateur de poche) ? (5X4 cm) * == Transport == L'openPlouf doit pouvoir être facilement transporté à vélo ou à pied (alors en mode « sac à dos » idéalement) * valise de transport solide et légère, facile à nettoyer et désinfecter, avec dispositif antivol * valise à roulette et/ou en sac à dos avec panneau photovoltaïque ? * aération contrôlée pour le séchage (mais sans surchauffe au soleil) == Système résilient == * ex : désencrassement automatique de la motorisation, des optiques, tambours de filtration... * capacité de désengagement, et de remontée automatique (parachute ou ballon relié à un fil de récupération) <br />+ fonction « ''retour à la maison'' » notamment en cas de perte de contact avec l'opérateur ou si le seuil critique d'énergie est proche... == Coque == * plusieurs options : rigide ou [[w:robotique molle|+/- souple]], entièrement étanche ou semi-perméable à l'eau et alors - dans la limite du possible - n'offrant pas de prise à l'accrochage (ex en présence de branches de ronces dans l'eau) * en matériau neutre et ne polarisant pas la lumière (solaire ou lunaire car de nombreux organismes aquatiques perçoivent la polarisation de la lumière ⇒ faire tests) * acceptant des modules amovibles * devrait pouvoir idéalement être transparente par faible luminosité et opalescente en plein soleil (option ?) * matériaux : UV-résistant, insolubles, inoxydables * motif de camouflage pour ne pas être repéré par les poissons == Interface homme-machine == * casque 3D, commande vocale * options de prétraitement de l'image * export des données (et métadonnées) en partie automatisé vers Wikimedia Commons, Wikiversité ? * système [[w:Pilotage_en_immersion|FPV]] * vision cartographique aérienne de la situation avec positionnement du drone sur écran * système de planification de mission basé sur des système open source type [https://www.dronedeploy.com/ drone deploy] ou [https://3dr.com/solutions/survey-mapping/ 3Drobotics] == Notes et références == {{références|colonnes=2}} {{Bas de page | idfaculté = environnement | précédent = [[../objectifs et sous-objectifs détaillés/]] | suivant = [[../Organisation (qui fait quoi), Tâches proposées, en cours, terminées/]] }} [[Catégorie:Travail de recherche « Mise au point d'un drone subaquatique »]] hxw69nnocsz8d1o22wjvcu71ijbqtfv 104 58288 981567 971148 2026-04-13T10:50:02Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981567 wikitext text/x-wiki {{En travaux|1=RP87}} {{Remarque|contenu=Affichage des corrections pour les étudiants, Renommage et fusion à suivre.}} {{Travail de recherche | idfaculté = environnement }} L'étude consiste à réaliser une ACV en suivant les étapes définies par la norme ISO 14040 citer par l'image ci-après. [[Fichier:Etapes-acv.png|vignette|300px|Relations entre les différentes étapes du processus d'analyse du cycle de vie selon ISO 14040. (Les normes citées ici ont été remplacées par ISO 14044 qui décrit toutes ces étapes selon la même systématique.)]] {{Remarque|contenu={{Fait}} Mention des normes}} == Objet d'étude == L'objet de l'étude consiste à analyser le cycle de vie de l’ensemble des étapes de la création d'un paquet de pâtes de 1kg. Pour notre partie, nous nous concentrons sur l'analyse du mode de conditionnement. == I- Définition de l'objectif et Champ de l'étude == === Objectif === * <u>Application envisagée :</u> Détermination des impacts environnementaux , sociaux que possède le processus “emballage d’un kilo de pâte”. Ainsi de faire une comparaison entre deux emballages différents. Les impacts environnementaux que nous désirons étudiés : - Changement climatique - effet de serre {{Remarque|contenu={{Non}} Pourquoi deux fois ?}} - épuisement des ressources - écotoxicité marine {{Remarque|contenu={{Non}} Méthodes d'impacts ?}} Les impacts sociaux que nous désirons étudiés : - pénibilité du travail - accidents de travail - TMS (trouble musculo-squelettique) - Contrat précaire / niveau de qualification {{Remarque|contenu={{Fait}} D'accord mais en nuance. Un petit "pourquoi" sur "ils nous paraissent de bon indicateur''s''" ne serait pas de refus.}} On les choisis car ils nous paraissent de bon indicateur de comparaison entre les deux emballages. Il nous aide à voir la consommation nécessaire à la production de l’emballage. * <u>Raisons conduisant à réaliser l'étude;</u> Dans le cadre d’un projet universitaire, cette ACV nous entraînera à l’application de la méthodologie de l’ACV. Ainsi que nous exposé les principales problématiques que l’ACV entraîne. Le périmètre étudié part de la réception dans l’entreprise des matières premières à l’envoie sur le <u>processus “emballement</u>”. Nous étudierons aussi la fin de vie du produit (emballage). * <u>Public concerné :</u> Le principal public concerné sera les autres étudiants de la promotion qui pourront se renseigner sur l’analyse du processus en lui-même. Et ainsi faire la mise en commun pour l’analyse du cycle de vie d’un paquet de pâte. Le professeur aura donc matière à noter notre compréhension, application de la méthode de l’ACV . Dans une ACV si nous étions en entreprise se serait le client. Les clients sont composée: - l'état car on répond a la réglementation - le consommateur pour lequel on réponds à ses attentes tels que l'emballages soit respectueux de l'environnement, fabriquer en France , non produits par des enfants... - les actionnaires - * <u>Affirmations comparatives destinées à être divulguées au public.</u> Nous effectuerons l’ACV de deux emballages différents : le plastique , le carton. Celui-ci sera destinées à être divulguées au étudiants , Professeurs et toutes personnes intéressées par la comparaison des emballages plastiques Vs cartons . {{Remarque|contenu={{Non}} QUID conseils page de discussion.}} === Champs de l’étude. === === a- Généralités === * <u>le système de produits à étudier;</u> Le sous produits qui nous intéresses et que nous allons étudiées est l’emballage. * <u>les fonctions du système de produits ou des systèmes, dans le cas d'études comparatives;</u> * <u>Unité fonctionnelle:</u> {{Remarque|contenu={{Fait}} Analyse fonctionnelle, c’est bien. Dommage qu'aucun pont ne ce soit construit avec les Licences qui sont un peu plus exercé à cela. les deux groupes en auraient bénéficié.}} Fonction principale: Emballer le kilo de pâte, il aura une contenance de 1,5 L puisque les pâtes sont volumineuses. On se dis que le kilo de patte rentre dans une bouteille d'eau de contenance de 1L . Fonction secondaire : - Être résistant ⇒ Protéger le kilo de pâte → Matière : épaisseur du produit, plastique, carton - Garder les propriétés des pâtes → Température, Humidité ... - Hermétique → Garder un environnement sain à l’intérieur de l'emballage - Ouverture facile → Matière : Colle alimentaire et/ou fermeture emballage - Personnaliser → Coloration, logo * <u>Frontière du système;</u> Le système commence par le stockage dans les locaux des matières premières, pour finir par le stockage dans les locaux des produits finis ( emballage). * <u>les règles d'affectation;</u> * http://stockage.univ-valenciennes.fr/MenetACVBAT20120704/acvbat/chap03/co/ch03_260_3-3-4-3.html * la méthodologie d'évaluation de l'impact du cycle de vie et les types d'impact; Logiciel Open LCA (Dylan). Nous avons * l'interprétation à utiliser; * les exigences portant sur les données; * les hypothèses; * les choix de valeurs et les éléments facultatifs; * les limitations; * les exigences de qualité des données; * le type de revue critique, le cas échéant; * le type et le format du rapport spécifié pour l'étude. === Hypothèse === Les pâtes sont déjà créées et sont en attente de conditionnement. -L'étude se fera sur l’utilisation et la création de différents types de conditionnement : carton et le plastique en supposant que les matériaux pour les créer sont présents. -Au sein de notre entreprise il n'existe pas de travail des enfants; il y a égalité entre les salaires hommes et femmes -Il n'y a pas de problème sur les résultats obtenus. Ceci va nous permettre de donner de proposer de solution par rapport aux flux représentatifs. == 3- Analyse de l’inventaire == === Emballages cartons === Argumentation des entrants : [[Fichier:Carton.png|thumb|Entrants/sortants logiciel OPENLCA emballage carton]] * drinking water : eau potable pour industrie pour contact avec aliment * Electricity, medium voltage, production RER, at grid : Tout type de production d'électricité de France * Liquid packaging board (LPB): Système de création des emballages carton * pine wood : matière première * Glued laminated timber : colle allimentaire Argumentation sortants : * waste water - untreated : Ce flux permet de traiter l'eau usagée d'une entreprise. * Packaging waste, wood : Les déchets de cartons restant * Carbon dioxide, in air : Rejet du process dans l'air[[Fichier:Analyse environnementale 3.png|thumb]] [[Fichier:Analyse environnementale 4.png|thumb]] [[Fichier:Analyse environnementale 1.png|thumb]] [[Fichier:Analyse environnementale 2.png|thumb]] === Emballages plastiques : === Entrant :[[Fichier:Plactique.png|thumb|Entrants/sortants logiciel OPEN lca emballage plastique]] - polyethylene high density granulate (PE-HD): Emballage plastique haute densité utilisé dans les entreprise. - Electricity, medium voltage, production RER, at grid : Tout type de production d'électricité de France - drinking water : eau potable pour industrie pour contact avec aliment Sortants - waste water - untreated : Ce flux permet de traiter l'eau usagée d'une entreprise. - Packaging waste, wood : Les déchets de cartons restant - Carbon dioxide, in air : Rejet du process dans l'air - Waste, inorganic : décomposition des déchets de plastiques - Waste in incineration : brulure du plastique lors de la formation de l'emballage [[Fichier:Plastique1.png|thumb|201px]] [[Fichier:Plastique2.png|thumb]] [[Fichier:Plastique3.png|thumb]] [[Fichier:Plastique5.png|thumb]] [[Fichier:Plastique4.png|thumb]] == 4- Evaluations de l'impact environnemental == === a- Evaluations === Via le logiciel OPEN LCA avec la base de données Baseline === b- Interprétation === == 1-conditionnement en plastique == ''La collecte de données des impacts du plastique sur notre environnement'' ''L’impact du plastique sur l’environnement : résultats de l’acv'' ''Le recyclage des plastique est complexe . Son tri et la séparation des types de plastiques sont difficiles. Les différents scénarios comparés :'' ''- Acidification potentielle aquatique et eutrophisation aquatique (écotoxicité aquatique) : la production sur site est la principale source d’émission de SO2 , il s’agirait même de l’unique source , cependant vu la quantité négligeable de -2.717kg SO2 eq PCC précipitation, les impacts ne sont pas pris en compte dans une catégorie de dommage (santé, qualité des écosystèmes, ressources, changement climatique …)'' ''- Changement climatique : - 9,801E02 kg <chem>CO2</chem> eq PCC précipitation, contribution au réchauffement climatique global (modification du climat)'' ''- Diminution des ressources abiotiques : Extraction, amoindrissement des ressources et énergies non renouvelables essentiellement dus à la production des plastiques sur site également'' ''- Détérioration de la couche d’ozone : impacts sur la santé humaine avec l’émanation de composés nitrés principalement due aux émissions de NOx'' ''Pour résumer cette interprétation de graphiques sur les impacts du conditionnement plastique à travers ces différentes catégories de dommage (santé humaine, qualité des écosystèmes, changement climatique…).'' ''Toutes ces catégories ne couvrent pas tous les impacts environnementaux possibles associés à l’activité humaine. Les résultats de l’ACV présentent les impacts environnementaux potentiels et non réels, il s’agit ici d’une interprétation ou d’une évaluation d’impacts relatifs à l’unité fonctionnelle du plastique. Ce ne sont donc que des hypothèses d’impacts et cela ne permet donc pas de prédire les impacts finaux dus à l’emballage plastique. L’ensemble des données recueillies ne reflète pas la réalité.'' ''Dans le cas donc du conditionnement plastique, il est donc nécessaire de faire l’inventaire des impacts environnementaux puis de réaliser une analyse plus détaillée et précise des différentes étapes du cycle de vie du plastique.'' {{Remarque|contenu={{Non}} Rien sur les impacts négatifs ?!}} == 2-conditionnement carton == En fonction des résultats observés nous constatons que sur les huit flux d'entrée et sortie seulement quatre de ces flux sont représentés dans tous indicateurs environnementaux notamment "pine wood", liquid packaginf board", drinking water", et "conditionnement carton". Respectivement les trois premiers flux parmi les quatre sont les flux d'entrée et le dernier est le seul flux de sortie. -CONCLUSION PARTIELLE Les flux d'entrée sont plus impactant que les flux de sortie En fonction des résultats obtenus, on se rend compte que deux flux d'entrée "liquid packaging board" et "pine wood" sont représentés sur tous les indicateurs environnementaux notamment "Human toxicity", "marine aquatic écotoxicity", "ozone layer", "photochimical oxidation","terrestrial ecotoxicity", "acidification potential", "depletion of abiotic ressources", "eutrophisation-géneric", et "freshwater aquatic ecotixicity". Néanmoins le flux d'entrée le plus impactant est "liquid packaging board". Au niveau de l'indicateur "climate change" le flux d'entrée "liquid packaging board" n'a aucun impact par contre le flux de sortie "conditionnement carton" à un impact sur ce dernier avec l'émission du <chem>CO2</chem> dans l'atmosphère -CONCLUSION PARTIELLE 1-L'impact du flux d'entrée "pine wood" est négligeable devant l'impact du flux "liquid packaging board". Nous allons émettre des propositions d'amélioration afin de réduire l'impact du flux d'entrée "liquid packaging board". 2-Au niveau de l'indicateur "climate change" le flux d'entrée "liquid packaging board" n'a aucun impact par contre le flux de sortie "conditionnement carton" à un impact sur ce dernier avec l'émission du <chem>CO2</chem> dans l'atmosphère. Nous allons émettre des propositions d'amélioration afin de réduire ces émissions. Nous nous sommes peut être trompé dans la mise en place de résultats , puisqu'on remarque que le flux sortant "emballage cartons " n'a pratiquement aucun impact environnemental. Ce qui est pour notre part anormal , puisqu’il est nécessaire de le détruire ou recyclage est donc implique des impacts. Nous avons aussi les effluents qui ne sont pas représentés dans nos résultats, et ce qui de notre part n’est pas aussi normal car ces effluents peuvent jouer un rôle majeur au niveau de l'indicateur "depletion of abiotic ressources". {{Remarque|contenu={{Fait}} Recul critique.}} === c- Proposition de solutions === -conditionnement carton 1-Compte tenu du fait que le liquide utilisé pour emballage carton est issu directement d'une source proche de l'entreprise, afin de dimunier ce flux d'entrée, nous allons placer un système de réutilisation de nos eaux. Ce qui va permettre de réduire considérablement l’utilisation de ce liquide. 2-En ce qui les émissions du <chem>CO2</chem> dans l'atmosphère nous allons mettre en place des filtres qui vont nous permettre de réduire son émission dans l'atmosphère. == 5- Evaluations de l'impact sociologique == === a- Evaluations === ''L’analyse de l’impact social: condition de travail correspond au travail des enfants , aux heures de travail , au travail forcé et à la sécurité ( accidents de travail) et santé au travail.''Avec le logiciel Open LCA , il nous a été impossible par manque de temps , de moyen et de connaissance d'obtenir des indicateurs, base de données et donc de résultats. Nous avons décidés de le faire avec des outils qualités. {{Remarque|contenu={{Non}} Des références méthodologiques seraient les bienvenues ici. Ce n’est pas l'analyse de la valeur telle que je l'ai étudié et cela resemble plus à une approche de l'AMDEC ...}} {{Remarque|contenu={{Fait}} Liens}} * L’analyse de la valeur : {| class="MsoTableGrid" | rowspan="10" | '''Carton''' | '''Risque''' | '''Fréquence''' | '''Gravité''' | '''Occurrence''' | '''Risque''' |- | colspan="5" | '''Risque chimique''' |- | Insecticide | 2 | 3 | 3 | 18 |- | colspan="4" | '''Risque physique''' | |- | Corps étranger qui peut donner des coupures, échardes | 3 | 2 | 1 | 6 |- | Chute de bois lors du stockage | 1 | 4 | 2 | 8 |- | colspan="5" | '''Risque biologique''' |- | Champignon → spore | 2 | 2 | 3 | 12 |- | Bactérie dû à l’organisme du bois | 3 | 1 | 3 | 9 |- | '''Total''' | 11 | 12 | 12 | '''49''' |- | rowspan="7" | '''Plastique''' | colspan="5" | '''Risque chimique''' |- | Emanation de vapeur chimique lors de la fabrication | 3 | 3 | 3 | 27 |- | Pollution de l’eau | 1 | 3 | 2 | 6 |- | colspan="5" | '''Risque Physique''' |- | Coupure | 2 | 2 | 1 | 4 |- | colspan="5" | '''Risque biologique''' |- | '''Total''' | 6 | 8 | 6 | '''37''' |} ==== Echelle ==== <u>Fréquence :</u> Toujours en contact : 4 Plusieurs fois par semaine : 3 Plusieurs fois par mois : 2 Une à deux fois par an : 1 <u>Gravité :</u> La mort : 4 Maladie : 3 Gène, blessure : 2 Aucune : 1 <u>Occurrence :</u> Visible : 3 Calculable : 2 Invisible : 1 ''Evaluation des impacts associés au social (évaluation des conditions de travail, des retombées économiques dues à la création de l’emballage et de la mise sur le commerce du kilo de pâte)'' ''Je vais réaliser une évaluation des impacts sociaux générés par les différentes étapes du cycle de vie du produit :emballage d’un kilo de pâtes. Impacts qu’ils soient positifs, négatifs, réels et potentiels.'' ''L’analyse de l’impact social: condition de travail correspond au travail des enfants , aux heures de travail , au travail forcé et à la sécurité ( accidents de travail) et santé au travail.'' ''Pour le volet social, il est nécessaire de se référer à certains sites pouvant apporter une explication plus exhaustive sur les différentes catégories d’impacts sociaux (conditions de travail, santé et sécurité…)'' ''À travers le tableau qui suit, j’ai fait l’inventaire des sites retenus pour l’étude de l’impact social.'' {| | rowspan="2" |''Catégories des parties prenantes'' |''Etapes du cycle de vie'' | rowspan="2" |''Sites'' |- |''Impacts sociaux'' |- |''Pourcentage des accidents de travail suivant les corps de métiers'' |''CARSAT'' |''santé et sécurité au travail'' |- |''Parité hommes/femmes'' |''SENAT'' |''parité hommes femmes'' |- |''Taux de syndicalisme dans l’entreprise (convention collective, salaire minima)'' |''OECD'' |''taux de syndicalisme dans différents pays'' |} {{Remarque|contenu=Insertion de référence à revoir. Faire la pêche en fin de page, c’est tout de même dommage. {{Non}} }} === b- Interprétation === L’analyse via des outils de qualité tels que l'analyse de la valeur (= l'AV) ne sont pas utilisé dans l'ACV classique. L'AV nous permet de concevoir des caractères sociaux comme la pénibilité du travail et les accidents de travail. <u>Pénibilité :</u> Plus on est amené à rencontrer des risques, plus le travail est considéré comme étant pénible car il demande plus de concentration de la part des employés. <u>Accident de travail :</u> Il peut être déterminé par l’occurrence, c’est-à-dire la capacité à repérer le danger. Plus le chiffre de l’occurrence sera important plus le risque d’accident/d'incident de travail sera faible. Idem pour fréquence. En comparaison, le domaine du plastique est moins dangereux que le carton puisque la fabrication du plastique est une ligne de production complète.Il y a moins de main d’œuvre pour celui-ci. Pour aller plus loin, on peut diminuer les risques manuels en mettant en place des EPI tandis que pour les risques biologiques entraînent des solutions plus complexes. == 7- Conclusion == On constate que "liquid packaging board" est plus impactant que PE-HD sur tous les indicateurs environnementaux présents. De ce fait nous pouvons déduire que l'emballage en carton est moins impactant que l'emballage en plastique. Malheureusement nous n'avons pas pu faire de comparatif avant et après la proposition de solutions pour ensuite le comparer de nouveau à l'emballage plastique. Nos conclusions vont se limiter à cette première étape. == Source == <u>Norme :</u> http://www.iso.org/iso/fr/catalogue_detail.htm?csnumber=37456 Téléchargement via : sagaweb=> afnor <u>Règle d'affectation</u> http://stockage.univ-valenciennes.fr/MenetACVBAT20120704/acvbat/chap03/co/ch03_260_3-3-4-3.html <u>Méthodologie</u> Cours de Monsieur Patard / Gruescu / Gis <nowiki>https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:%C3%89valuation_environnementale,_ACV#OpenLCA.2C_LCIAM</nowiki> <u>Analyse social:</u> Parité homme/femme legislation : http://www.senat.fr/basile/visio.do?id=qSEQ150415656&idtable=q298487%7Cq306437%7Cq302427&_c=parit%E9+hommes+femmes&c=%22mixit%E9+des+m%E9tiers%22&rch=gs&de=20150111&au=20160111&dp=1+an&radio=dp&aff=sep&tri=p&off=0&afd=ppr&afd=ppl&afd=pjl&afd=cvn Santé sécurité au travail https://www.carsat-nordpicardie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=17&Itemid=61 Taux de syndicalisme dans les différents pays http://www.oecd.org/fr/ <u>Discussions groupe :</u> <nowiki>https://fr.wikiversity.org/wiki/Discussion_Recherche:ACV_:_Emballage_paquet_de_pâtes_Baptiste_Samia_Marine</nowiki> <u>Logiciel utilisé :</u> Logiciel Open LCA <u>Base de données</u> : "Baseline" {{Remarque|contenu={{Non}} Ce n’est pas une des bases. C'était pourtant indiqué en page de discussion ACV.}} <u>Evaluations :</u> [[Utilisateur:Duhamel.marie]]=> Marie et Celine Note Dylan : [[Utilisateur:Brosmure]] Note Emmanuel : [[Utilisateur:Parfait_biyong]] fmt1yxcx97kn4tx7g9nhgns294gv1rk 105 58467 981568 949490 2026-04-13T10:50:12Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981568 wikitext text/x-wiki == Conseils objectif de l'étude == Afin de vous guider pour vos contributions j'ajoute des questions dans votre texte. Y répondre devrait vous aider. "L'objectif est de déterminer les impacts environnementaux et sociaux" Lesquels ? Pourquoi ? ⇒ je m'en occupe ( Marie ) ⇒ fait "des méthodes de conditionnement préalablement définis." Qui sont décrites où ? (liens, vous ferez les développement dans la partie inventaire). Pourquoi celles-ci ? =>Je ne retrouve plus la phrase, je m'occupe des méthodes de conditionnement dans l'inventaire( Marie ) "Le public cible est le consommateur." Quelles sont les implications sur la méthodologie ? Conseil parcourez à coups de CTRL + F l'[http://eplca.jrc.ec.europa.eu/uploads/ILCD-Handbook-General-guide-for-LCA-DETAILED-GUIDANCE-12March2010-ISBN-fin-v1.0-EN.pdf ILCD] (detailed guidance). Si vous avez avec l'IUT un compte sagaweb afnor, vous pouvez également pointer vers l'ISO. ⇒ je ne comprends pas " les implications sur la méthodologie" (Marie) "Cette analyse permettra de définir un comparatif entre chaque emballage par rapport à leurs impacts." Mettez en relation votre cible, l’objet d'étude et la finalité de la comparaison dans vos conclusions. --[[Utilisateur:RP87|RP87]] ([[Discussion utilisateur:RP87|discussion]]) 9 décembre 2015 à 10:22 (UTC) == 20151216_analyses conseils == Comme vous êtes nombreux sur ce groupe, n'hésitez pas à vous faire une TO-DO List pour avancer collectivement en asynchrone (Logiciel Open LCA (Dylan)). Si vous ramez sur les indicateurs sociaux choisi, ne restez pas sur la collecte de données de ces points. Par contre vous pouvez développer la partie critique et interprétation. Ex: comment feriez vous le modèle et les calcul si vous disposiez des données : création des propriétés de flux, et les flux eux-même, calcul d'indicateur ? "Affirmations comparatives destinées à être divulguées au public. Nous effectuerons l’ACV de deux emballages différents : le plastique , le carton. Celui-ci sera destinées à être divulguées." Je vois que vous avez lu des documents méthodologiques. Quelles sont les indications particulières relatives aux assertions comparatives destinées à publication dans cette documentation ? ⇒ Marie : http://www.evea-conseil.com/sites/default/files/actualite/maaprat_evea_rapport_final_2012_erratum2.pdf "Fonction principale: Emballer le kilo de pâte, il aura une contenance de 2L puisque les pâtes sont volumineuses." C'est un élément intéressant. Sur quel base l'avez-vous déterminé ? (Mesure des cottes de boites ? Pesé d'un verre doseur cylindrique ?) "Fonction secondaire : Être résistant => Protéger le kilo de pâte" Secondaire ? D'autre groupe traite de l'emballage, n'hésitez pas à échanger entre vous. Des contributions ''d'explication'' échanger dans des pages de discussion peuvent tout à fait être employer pour justifier de l'acquisition d'éléments méthodologique. ⇒ Marie : https://fr.wikiversity.org/wiki/Discussion_Recherche:ACV_:_Emballage_paquet_de_p%C3%A2tes_Baptiste_Samia_Marine "Argumentation des entrants + Argumentation sortants :" Outre la liste des sets de données, que pouvez vous dire de ceux-ci ? (Sur le set de l'électricité, comparativement au PP par exemple). Qu'en est-il du "Glued laminated timber..." visible dans votre modèle ? ⇒ Marie, c’est de la colle allimentaire --[[Utilisateur:RP87|RP87]] ([[Discussion utilisateur:RP87|discussion]]) 16 décembre 2015 à 15:44 (UTC) == les règles d'affectation == C'est un sujet fort intéressant au sein de la recherche sur l'ACV. Je suis curieux de vous voir développer cela. Quand ces règles sont-elles nécessaire? à quoi servent-elles ? Quelle conséquence ont-elles sur l'ACV ? Quelles-sont ces règles ? --[[Utilisateur:RP87|RP87]] ([[Discussion utilisateur:RP87|discussion]]) 30 décembre 2015 à 21:37 (UTC) qvsg6st8tceqpvssk8syk0cedbi7o0r 2 58759 981569 915406 2026-04-13T10:50:22Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981569 wikitext text/x-wiki == Auto évaluation Stéphane Lariviere == {| class="wikitable" !Critère !Score !Contenu !Contribution relative à l'évaluation |- |Outils de modélisation |0 à 4 |Fonctions : créer un flux, un procédé, un système, un projet. Produire un calcul de caractérisation avec des méthodes pré-établies. |3 [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#6.Inventaires]] [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#intrant_agricole]] |- |Méthode |0 à 6 |Relativement aux étapes ISO ou ILCD, réflexion sur l’ensemble des étapes et leurs relations. Deux points sont attribués spécifiquement sur le caractère social. |4 [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#3._Normalisation]] [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono]] [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#2._Le_cycle_de_vie_d.27un_produit_et_impact]] [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#4._Champ_d.27étude]] [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#5..C3.89valuation_des_impacts]] |- |Sources |0 à 4 |Appuis des éléments apporté part des sources vérifiables ou vérifiées. Éléments de réflexion sur le rôle des sources et leur contrôle. |3 [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#7.Notes_et_Références]] |- |Wiki |0 à 4 |Emploi du wiki, participation individuelle à l'effort collectif, notamment la collaboration asynchrone étendue. |3,5 [[Spécial:Contributions/Steph22091]] |- |Liens |0 à 2 |Mise en œuvre des relations aux autres enseignements. Utilisation d’outils externes à l'ACV propre à votre formation (AMDEC, document unique, outils de diagnostic, analyse fonctionnelle...) |0,5 [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#3._Normalisation]] |- |'''Note finale''' |'''0 à 20''' |Auto-évaluation, avec revue par les pairs (signatures de pairs sous votre grille d'auto-évaluation), rendue en page utilisateur + retour sur ce cours |14 / 20 |} J'approuve la note (Kamel Sersoub) J'approuve la note (Linda NONO) '''Retour sur ce cours''': l'ACV et ACV social m'a permis d’avoir une première approche sur le logiciel gratuit LCA dont j'aurai besoin de me servir un jour, mais aussi de me familiariser avec Wikiversité et Zotero. Le travail de groupe a présenté un meilleur enrichissement en capacités de réflexion et de production. Malheureusement notre étude est loin d’être fini. == Évaluation == C'est un bon début et il me semble que vous êtes en acquisition de l’ensemble des éléments essentiels. Reste au niveau méthodologique la question des indicateurs et de l'interprétation. {| class="wikitable" !Critères !Score !Contenu !Contribution relative à l'évaluation |- |Outils de modélisation |3/4 |Fonctions : créer un flux, un procédé, un système, un projet. Produire un calcul de caractérisation avec des méthodes pré-établies. |Recherche des données sur internet pouvant nous aider pour la réalisation du flux [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivère,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole] |- |Méthodes |4.5/6 |Relativement aux étapes ISO ou ILCD, réflexion sur l’ensemble des étapes et leurs relations. Deux points sont attribués spécifiquement sur le caractère social. |Réflexion sur les étapes lors de la production des matières premières ainsi que des impacts liées à sa réalisation. [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#1._Objectif_de_l.27étude]] [[Recherche:ACV agriculture, Sersoub, Larivière, Nono#2. Le cycle de vie d.27un produit et impacts|Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#2._Le_cycle_de_vie_d.27un_produit_et_impacts]] |- |Sources |3/4 |Appuis des éléments apporté part des sources vérifiables ou vérifiées. Éléments de réflexion sur le rôle des sources et leur contrôle. |Recherche des document que l'évaluation des impacts [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#7.Notes_et_Références]] Des corrections apportées après demande. Encore des efforts mais en bonne voie. + Réflexion sur la qualité des données et prise de recul [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#intrant_agricole | sur Agribalise]] |- |Wiki |3.5/4 |Emploi du wiki, participation individuelle à l'effort collectif, notamment la collaboration asynchrone étendue. |Historique de contribution + contribution spécifiques attestant de la compréhension des ''valeurs'' de l'outil [[Spécial:Contributions/Nonolinda]] |- |Lien |0/2 |Mise en œuvre des relations aux autres enseignements. Utilisation d’outils externes à l'ACV propre à votre formation (AMDEC, document unique, outils de diagnostic, analyse fonctionnelle...) |Je n'y ai rien vu de particulier. (? AMDEC, Analyse des risques, Analyse de la valeur...) |- |'''Note finale''' |'''14/20''' |Auto-évaluation, avec revue par les pairs (signatures de pairs sous votre grille d'auto-évaluation), rendue en page utilisateur + retour sur ce cours |Il manque principalement pour moi une réflexion sur les indicateurs et leur exploitation. Quelle est votre soutenabilité (quel indicateur, pourquoi et avec quel conséquence sur votre modèle) ? |} Un certain nombre d'élèves n'ayant pas suivi les consignes j’ai décidé d'attribuer un point supplémentaire à ceux l'ayant correctement réalisé. '''15/20''' dqjf4775s9g25pdl9ucjzucqpgp74ba 2 58930 981570 915441 2026-04-13T10:50:35Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981570 wikitext text/x-wiki == Auto-évaluation == {| class="wikitable" !Critères !Score !Contenu !Contribution relative à l'évaluation |- |Outils de modélisation |2/4 |Fonctions : créer un flux, un procédé, un système, un projet. Produire un calcul de caractérisation avec des méthodes pré-établies. |Recherche des données sur internet pouvant nous aider pour la réalisation du flux [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivère,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole] |- |Méthodes |4/6 |Relativement aux étapes ISO ou ILCD, réflexion sur l’ensemble des étapes et leurs relations. Deux points sont attribués spécifiquement sur le caractère social. |Réflexion sur les étapes lors de la production des matières premières ainsi que des impacts liées à sa réalisation. [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#1._Objectif_de_l.27.C3.A9tude Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#1._Objectif_de_l.27.C3.A9tude] [[Recherche:ACV agriculture, Sersoub, Larivière, Nono#2. Le cycle de vie d.27un produit et impacts|Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#2._Le_cycle_de_vie_d.27un_produit_et_impacts]] |- |Sources |2/4 |Appuis des éléments apporté part des sources vérifiables ou vérifiées. Éléments de réflexion sur le rôle des sources et leur contrôle. |Recherche des document que l'évaluation des impacts [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#5..C3.89valuation_des_impacts Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#5..C3.89valuation_des_impacts] |- |Wiki |4/4 |Emploi du wiki, participation individuelle à l'effort collectif, notamment la collaboration asynchrone étendue. |Historique de contribution + contribution spécifiques attestant de la compréhension des ''valeurs'' de l'outil [[Spécial:Contributions/Nonolinda]] |- |Lien |1/2 |Mise en œuvre des relations aux autres enseignements. Utilisation d’outils externes à l'ACV propre à votre formation (AMDEC, document unique, outils de diagnostic, analyse fonctionnelle...) |[https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#7.Notes_et_R.C3.A9f.C3.A9rences index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#7.Notes_et_R.C3.A9f.C3.A9rences] |- |'''Note finale''' |'''13/20''' |Auto-évaluation, avec revue par les pairs (signatures de pairs sous votre grille d'auto-évaluation), rendue en page utilisateur + retour sur ce cours |Difficultés rencontrées lors de l’utilisation du logiciel open LCA, ainsi que lors de la recherche des données pour la réalisation du flux. |} J'approuve la notation (stéphane Lariviere) J'approuve la notation (Kamel Sersoub) == Évaluation == {| class="wikitable" !Critères !Score !Contenu !Contribution relative à l'évaluation |- |Outils de modélisation |3/4 |Fonctions : créer un flux, un procédé, un système, un projet. Produire un calcul de caractérisation avec des méthodes pré-établies. |Recherche des données sur internet pouvant nous aider pour la réalisation du flux [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivère,_Nono&oldid=523389#intrant_agricole] |- |Méthodes |4.5/6 |Relativement aux étapes ISO ou ILCD, réflexion sur l’ensemble des étapes et leurs relations. Deux points sont attribués spécifiquement sur le caractère social. |Réflexion sur les étapes lors de la production des matières premières ainsi que des impacts liées à sa réalisation. [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono&oldid=523389#1._Objectif_de_l.27étude]] [[Recherche:ACV agriculture, Sersoub, Larivière, Nono#2. Le cycle de vie d.27un produit et impacts|Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#2._Le_cycle_de_vie_d.27un_produit_et_impacts]] |- |Sources |3/4 |Appuis des éléments apporté part des sources vérifiables ou vérifiées. Éléments de réflexion sur le rôle des sources et leur contrôle. |Recherche des document que l'évaluation des impacts [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#7.Notes_et_Références]] Des corrections apportées après demande. Encore des efforts mais en bonne voie. + Réflexion sur la qualité des données et prise de recul [[Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono#intrant_agricole | sur Agribalise]] |- |Wiki |3.5/4 |Emploi du wiki, participation individuelle à l'effort collectif, notamment la collaboration asynchrone étendue. |Historique de contribution + contribution spécifiques attestant de la compréhension des ''valeurs'' de l'outil [[Spécial:Contributions/Nonolinda]] |- |Lien |0/2 |Mise en œuvre des relations aux autres enseignements. Utilisation d’outils externes à l'ACV propre à votre formation (AMDEC, document unique, outils de diagnostic, analyse fonctionnelle...) |Je n'y ai rien vu de particulier. (? AMDEC, Analyse des risques, Analyse de la valeur...) |- |'''Note finale''' |'''14/20''' |Auto-évaluation, avec revue par les pairs (signatures de pairs sous votre grille d'auto-évaluation), rendue en page utilisateur + retour sur ce cours |Il manque principalement pour moi une réflexion sur les indicateurs et leur exploitation. Quelle est votre soutenabilité (quel indicateur, pourquoi et avec quel conséquence sur votre modèle) ? |} J’ai relevé une sous-évaluation sur OpenLCA (OLCA). Je tiens à rappeler qu'une vidéo tutorielle existe pour ces manipulations. Les images du compte rendu attestant de cette réalisation, j’ai attribué les points collectivement. +1 de suivi de consigne d'auto-évaluation. '''15/20''' khab0l8glco8toh1jln8ivqwqf4rczk 104 59198 981571 971248 2026-04-13T10:50:49Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981571 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Chapitre | idfaculté = philosophie | numéro = 4 | niveau = 18 | précédent = [[../Soupe électromagnétique/]] | suivant = [[../Syndrome du père Noël/]] }} Nous allons, dans ce chapitre, étudier l'atmosphère, qui possède étrangement de multiples propriétés permettant, selon sa composition, soit de participer à la création de la vie, soit de protéger celle-ci. Nous laisserons tomber la rubrique création de la vie, car bien des doutes subsistent encore. Nous nous concentrerons plutôt sur la fonction protection de la vie. Si nous réfléchissons intensément et longuement à quoi peut bien servir notre atmosphère, nous sommes bien obligés d'admettre que toutes ses fonctions convergent vers un seul but : protéger la vie. Rien que l'étude de l'atmosphère devrait convaincre les sceptiques de la validité du principe anthropique absolue. == Protection contre les menaces extérieures == L'atmosphère terrestre nous protège principalement contre deux menaces extérieures : Les météorites et les rayons nocifs. D'abord contre les météorites. En effet, nous savons tous que si une météorite, pas trop grosse, rentre dans l'atmosphère, celle-ci se désintègre en subissant l'énorme dégagement de chaleur dû au frottement avec l'atmosphère. Maintenant, si une météorite est trop grosse, elle réussit à passer et peut provoquer des dégâts sur terre. Et pourtant, même dans ce dernier cas, il y a de quoi discuter car c'est, quand même, grâce à une énorme météorite, qui n'a pas été arrêté par l'atmosphère, que les dinosaures ont été détruits et que la race humaine a pu apparaître. Sans cette météorite, on aurait encore aujourd’hui des dinosaures sur terre et pas d'humains. Ensuite contre les rayonnements nocifs. Et c’est là un des arguments les plus convaincants en faveur du principe anthropique absolu, car cette propriété est due à une double coïncidence peu probable. Tout d’abord, l'oxygène de l'atmosphère possède la propriété de se transformer en ozone sous l'effet des ultraviolets nocifs et ensuite l'ozone possède la propriété d’arrêter ces mêmes ultraviolets. Supposons un instant que la transformation oxygène ozone n'existe pas. La vie sur terre n'aurait été possible qu'au fond des océans. Là aussi, on pourrait dire qu'on l'a échappé belle. Sans la couche protectrice de l'ozone, toute vie hors de océan serait impossible. Coïncidence, diront les matérialistes athées. Cela fait vraiment trop de coïncidences répondront les spiritualistes. Pour insister un peu sur le côté remarquable de la transformation oxygène ozone, nous pouvons préciser que la molécule d'ozone est formée de trois atomes d'oxygène. Par conséquent, il faut que trois molécules de dioxygènes réagissent entre elles pour donner deux molécules d'ozone selon la réaction : 3O₂ + photon ultraviolet → 2O₃ On peut éventuellement concevoir que deux molécules, lors d'un choc violant, puissent réagir, mais une réaction, faisant intervenir trois molécules, est moins évidente ! On a vraiment eu de la chance ! == apport d'eau sur les continents == Nous citerons aussi le cycle bien connu permettant d'apporter de l'eau sur les continents : Évaporation de l'eau de mer, formation de nuage, déplacement des nuages pour les amener sur les continents, pluie, formation de rivières, retour de l'eau à la mer par les fleuves etc. Là aussi, ce cycle est essentiel à la vie. Sans lui, tous les continents seraient totalement arides sans la moindre végétation et donc sans vie terrestre. Et pourtant ce cycle utilise diverses lois de la physique. Que se soit au niveau de l'évaporation de l'eau ou de la formation du vent, ou du déclenchement de la pluie suivi de l'écoulement de l'eau en [[w:Nappe phréatique|nappe phréatique]] puis formation des rivières etc. Supposons que, à un niveau ou à un autre, les lois de la physique aient été différentes. Supposons, par exemple, que l'eau ne s'évapore que très faiblement (comme l'huile par exemple). Tout notre cycle en serait gravement perturbé. Plus d'évaporation abondante, plus de vie sur les continents. On peut ainsi, en étudiant les différents mécanismes physiques permettant au cycle précédent de se dérouler convenablement, montrer que la vie sur les continents aurait eu très peu de chance d'exister si les lois de la physique avaient été différentes (même légèrement). == Rapport entre température et épaisseur de l'atmosphère == Nous avons une atmosphère et nous nous y sommes habitués au point que tout le monde trouve sa présence normale. Si l’on y regarde de plus près, nous nous apercevons qu'elle recèle bien des mystères. Nous savons qu'elle a une certaine épaisseur, cela signifie qu'a une certaine altitude, {{unité|10000|mètres}} par exemple, les molécules d'air (oxygène ou azote) sont présentes. Les molécules d'air ne sont pas électriquement chargées, donc n'exercent aucune force à distance sur les autres molécules. La question qui peut nous venir à l'esprit est : pourquoi ne tombent-elles pas sur le sol ? Cette question est essentielle car si les molécules tombaient sur le sol, la vie ne pourrait pas exister. Pour répondre à cette question, nous devons déjà avoir présent à l'esprit que la température d'un gaz est due à la vitesse de ses molécules qui s'entrechoquent perpétuellement. Il est déjà remarquable que les chocs entre molécules soient parfaitement élastiques au point que l'énergie cinétique totale de toutes les molécules soit constante et correspond à l'énergie accumulée sous forme de chaleur. En fait, il existe un lien entre la température T d'un gaz et la vitesse moyenne v de ses molécules (vitesse quadratique moyenne plus exactement). Cette relation est donnée par la formule : <math> v = \sqrt{\frac{3RT}{M}} </math> * M est la masse molaire du gaz (14 g/mol pour l'azote et 16 g/mol pour l'oxygène). * R la constante des gaz parfaits qui vaut 8,3144 J.mol^-1.K^-1 * T est exprimé en Kelvin (25 degrés celsius Correspondent à 298 Kelvins) Calculons alors la vitesse d'une molécule d'azote dans les conditions normales de température et de pression : 25 degrés celsius. <math> v = \sqrt{\frac{3RT}{M}} = \sqrt{\frac{3\times 8,3144\times 298}{0,014}} = 728,65</math> La vitesse moyenne quadratique de l'azote au niveau du sol à 25 degrés celsius serait de {{unité|728.65|mètres}} par seconde. Si cette vitesse est dirigée vers le haut, elle va heurter d'autres molécules, mais comme les chocs sont parfaitement élastiques, l'énergie cinétique est conservée et tout va se passer comme si la molécule n'était pas gênée dans sa montée. On peut donc calculer jusqu'à quelle altitude h, elle peut théoriquement monter. Si nous écrivons que l'énergie cinétique qu'elle avait au niveau du sol se transforme intégralement en énergie potentielle lorsqu'elle aura atteint l'altitude h, on obtient : <math> \frac12mv^2 = \int_R^{R+h} G\frac{mM}{x^2}\, \mathrm dx</math> * R est le rayon de la terre, soit {{unité|6360000|mètres}}. * M est la masse de la terre, soit 5,977.10²⁴ kg * G est la constante de la gravitation universelle, soit 6,672.10^-11 m²kg^-2 La dernière formule se simplifie sous la forme : <math> \frac12v^2 = \frac{GMh}{R(R+h)} </math> De cette dernière formule, on tire : <math> h = \frac{R^2v^2}{2GM-Rv^2} </math> Qui nous donne : <math> h = \frac{6360000^2\times728,65^2}{2\times 6,672.10^{-11}\times 5,977.10^{24}-6360000\times 728,65^2} = 27041 </math> De façon très approximative, nous avons trouvé que l’atmosphère a une épaisseur de {{unité|27041|mètres}}, soit environ {{unité|27|kilomètres}}. En fait, nous avons pris en compte une valeur moyenne de la vitesse des molécules d'azote et nous avons supposé que la molécule d'azote s'élevait verticalement. En réalité, l'énergie cinétique de chaque molécule d'azote peut être très différente et la direction de la molécule très aléatoire, ce qui explique que, plus on s'élève, plus l'air se raréfie. On peut trouver des molécules d'air jusqu'à une altitude d'environ {{unité|5000|km}} correspondant à la limite supérieure de l'exosphère. On comprend aussi pourquoi la température se refroidit, car la vitesse des molécules d'air diminue avec l'altitude. Mais on comprend, à présent pourquoi il y a encore de l'air à {{unité|10000|mètres}} d'altitude. Si nous avions fait le calcul avec les molécules de dioxygène, nous aurions trouvé : <math> v = \sqrt{\frac{3RT}{M}} = \sqrt{\frac{3\times 8,3144\times 298}{0,016}} = 681,59</math> <math> h = \frac{6360000^2\times681,59^2}{2\times 6,672.10^{-11}\times 5,977.10^{24}-6360000\times 681,59^2} = 23648 </math> == Ce qu’il faut noter == Qu'y a-t-il de remarquable dans l'étude que nous venons de faire. Tout d’abord, on remarque la valeur de la vitesse des molécules à 25 degrés celsius ({{Unité|728.65|{{abréviation|m/s|mètre par seconde}}}} pour l'azote et {{Unité|681.59|{{abréviation|m/s|mètre par seconde}}}} pour l'oxygène). Les molécules s'entrechoquent à cette vitesse et, pourtant nous n'avons pas de formation d'ozone comme nous l'avons vu plus haut quand les molécules d'oxygène rencontraient un photon correspondant à l'ultraviolet. L'univers est formé de 98 % d'hydrogène et d'hélium (seulement 2 % pour les autres corps) la logique voudrait qu'on ait de l'hydrogène dans l'atmosphère terrestre. Pourquoi n'y en a-t-il pas?. On peut répondre à cette question en disant que probablement tout l'hydrogène a dû, au début de la formation de la terre, sous l'effet de la chaleur, se combiner à l'oxygène pour former de l'eau. Mais il n'y avait pas d'oxygène dans l'atmosphère primitive. On peut alors trouver une autre explication. Calculons la vitesse des molécules d'hydrogène au niveau du sol. Sachant que la masse molaire de l'hydrogène est de 1 gramme par mole, nous obtenons : <math> v = \sqrt{\frac{3RT}{M}} = \sqrt{\frac{3\times 8,3144\times 298}{0,001}} = 2726</math> Soit 2 726 mètres par seconde. Si l’on souhaite connaitre la vitesse minimale v_l à laquelle nous devons lancer un objet en l'air pour qu’il échappe à l'attraction terrestre, nous devons écrire la relation : <math> \frac12mv_l^2 = \int_R^\infty G\frac{mM}{x^2}\, \mathrm dx</math> qui nous donne : <math> \frac12v_l^2 = \frac{GM}R </math> Soit : <math> v_l = \sqrt{\frac{2GM}R} = \sqrt{\frac{2\times 6,672.10^{-11}\times 5,977.10^{24}}{6360000}} = 11198</math> En l'absence d'atmosphère, si on lance un objet en l'air à la vitesse de 11 200 mètres par seconde, il ne retombera jamais, car il échappera à l'attraction gravitationnelle de la terre. Nous avons vu qu'au niveau du sol, la vitesse des molécules d'hydrogène était de 2 726 mètres par seconde. Cette vitesse est une moyenne qui n’est pas négligeable par rapport au 11 200 m/s nécessaires pour vaincre l'attraction terrestre. Il est donc vraisemblable que les molécules d'hydrogène contenu dans l'atmosphère, au début de la formation de la terre, aient pu échapper à l'attraction terrestre, ce qui explique que l’on n'ait plus d'hydrogène dans notre atmosphère. Il ne faut pas oublier que l'atmosphère primitive ne contenait pas d'oxygène. L'hydrogène qui devait se trouver en grande quantité dans l'atmosphère primitive a dû progressivement échapper à l'attraction terrestre avant l'arrivée de l'oxygène. Heureusement, car sa présence aurait annihilé l'oxygène et aurait ainsi été néfaste à l'évolution de la vie. {{Bas de page | idfaculté = philosophie | précédent = [[../Soupe électromagnétique/]] | suivant = [[../Syndrome du père Noël/]] }} mkwihxx7vtpl28g4x15rbvg3k8x5l2s 2 59494 981572 971296 2026-04-13T11:17:33Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981572 wikitext text/x-wiki # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Les abolitions des traites et des esclavages-pages perso|Recherche:Les abolitions des traites et des esclavages-pages perso]] == Introduction == ‎ ‎{{Citation bloc|Le véritable chevalier de Saint George est le fils adultérin d'un grand planteur sucrier de la Guadeloupe, d'ascendance hollandaise, et d'une esclave guadeloupéenne. Ayant reçu de la nature tous les dons et bénéficié d'une excellente éducation et des relations familiales métropolitaines, il fut un escrimeur redoutable, un des plus grands violons d'Europe, compositeur prolifique de concertos pour violon, de quatuors à cordes et de symphonies concertantes d'où le surnom de "Mozart noir" ou de "Voltaire de la musique", mais aussi gendarme de la garde du roi, franc-maçon, agent secret et colonel de la Révolution. L'auteur nous dévoile ici les mystères et les incertitudes qui entouraient la vie de ce "Don Juan noir", aussi intégré à la Guadeloupe qu'à Paris et Versailles sous l'Ancien Régime.‎|Joseph de Saint George. Le chevalier noir.‎ In-8, br., couv. ill. coul., ill. n&b et coul. h.-t., 243 pp. Préface de Claire Béchu, directeur adjoint des Archives nationales. P., Guénégaud 2006}} ;Saint George et le Dragon, le Mythe * 2019 - {{bibliographie|Q110738078}} <!-- Saint Georges et le dragon : Genèse et génération de récits--> == Les Boullongne : une famille d'artistes et de financiers aux XVIIe et XVIIIe siècles == === Trois images de la famille aux {{S|XVIII}} === <Center> <gallery> Fichier:Louis-Michel van Loo - The Devin Family - WGA13439.jpg|Louis-Michel van Loo.- The Devin Family, 1767 File:Monsieur et Madame Roland et leur fille Eudora.jpg|Johann Kaspar Lavater.- Monsieur et Madame Roland et leur fille Eudora, Zurich, vers 1792 </gallery> </Center> [https://books.google.fr/books?id=BZRAAAAAcAAJ&hl=fr&pg=PR3#v=onepage&q=Boulogne&f=false Boulogne], dans Dictionnaire Généalogique, Héraldique, Chronologique Et Historique: Contenant L'origine & l'état actuel des premières Maisons de France, des Maisons souveraines & principales de l'Europe : Les Noms des Provinces, Villes, Terres, &c. érigées en Principautes, Duchés, Marquisats, Comtés, Vicomtés & Baronnies ; Les Maisons éteintes qui les ont possédées ; Celles qui par Héritage, Alliance, Achat, ou Donation du Souverain, les possèdent aujourd'hui ; Les Familles nobles du Royaume, & le nom & les armes seulement de celles dont les Généalogies n'ont pas été publiées, François-Alexandre Aubert de La Chesnaye Des Bois Volume : 1 Éditeur : Duchese, 1757 Original provenant de la bibliothèque de l'État de Bavière Numérisé : 21 janvier 2010 Longueur :576 pages * 1875 - Henri Gourdon de Genouillac.- Dictionnaire des anoblis, 1270-1868, 1875 BOLOGNE de - [https://www.google.fr/books/edition/Dictionnaire_des_anoblis_1270_1868/gXXlHiXwJMgC?hl=fr&gbpv=1&dq=Sainte-Menehould%20%2B%20Saint-George%20%2B%20Joseph%20Bologne&pg=PA47&printsec=frontcover&bsq=Bologne Naturalisation de Raphaël de Bologne], natif de Piémont, Paris mars 1612, septembre même année BOLOGNE de - Union de plusieurs terres et seigneuries à celle de [[w:Bonnecourt|Bonnecourt]] et érection d'icelles en marquisat en faveur de [https://www.google.fr/books/edition/Dictionnaire_des_anoblis_1270_1868/gXXlHiXwJMgC?hl=fr&gbpv=1&dq=Sainte-Menehould%20%2B%20Saint-George%20%2B%20Joseph%20Bologne&pg=PA47&printsec=frontcover&bsq=Bologne Pierre Gaston de Bologne seigneur de Bonnecourt], Fontainebleau octobre 1685 P 7 janvier 1687 [https://www.google.com/search?tbm=bks&q=Jean-Nicolas+de+Boulongne+%2B+Guadeloupe#q=Jean-Nicolas+de+Boulongne+%2B+Guadeloupe&tbm=bks&start=0&* Jean-Nicolas de Boulongne + Guadeloupe] 1866 - Louis de La Roque, Edouard de Barthélemy.- Catalogue des gentilshommes en 1789 et des familles anoblies ou titrées depuis le premier empire jusqueà nos jours 1806-1866, Volume 1, 1866 SISTERON ET BARCELONNETTE Procès verbal de l Assemblée générale des trois ordres de la sénéchaussée de Sisteron, 1er avril 1789 Archio imp B III 6 p 780 793 841 813 NOBLESSE Charles François de Burle chevalier lieut général en ladite sénéchaussée Burle d'Aujarde ancien viguier de Sisteron De Bernard Sgr de Feyssal De Bernard officier d'infanterie D'Ormezan Cosgr de Vaumeil Pierre de Bernard Cosgr de Feissal Honoré de Richaud de Servoules officier d'infanterie Jean Joseph Laurent de Gombert fils Pierre Jean Honoré de Bérard de Saint Denis capitaine d infanterie Sabattier de Cabre conseiller d État Sgr de Châteauneuf Val SaintDonnat Jean Joseph de Castagny ancien cap d ini chevalier de Saint Louis Tournadre chevalier de Saint Louis Tournu Sgr de Ventavon De Burle lieutenant général Jacques de Lombard Sgr de Château Arnould De Lolivier de Bonne Sgr de Nibles Casimir de Lolivier de Bonne lieut de vaisseau Brun Sgr d Aubignosc De Gombert fils François de l Olivier de Bonne lieut de vaisseau Pelissier Sgr d Esparon la Bastie Charles de Boniface de Fontbleton ou de Fontette officier de cavalerie Le chevalier de Servan Capizuchi de Bologne gentilhomme du lieu de la Lauze sénéchaussée de Barcelonnette et pour [https://books.google.fr/books/content?id=scUEAAAAIAAJ&hl=fr&pg=RA11-PA18&img=1&zoom=3&bul=1&sig=ACfU3U1xZP_y7jQqSM4JvegZcCotSFYcZg&ci=190%2C482%2C718%2C45&edge=0 Ch. Camille de Capisuchi Bologne], Sgr d'Ecot Thivet chevalier de Saint Louis pour haute et puissante dame [https://books.google.fr/books/content?id=scUEAAAAIAAJ&hl=fr&pg=RA11-PA18&img=1&zoom=3&bul=1&sig=ACfU3U1xZP_y7jQqSM4JvegZcCotSFYcZg&ci=194%2C292%2C715%2C86&edge=0 Jeanne Cath Tavernier de Boullogne] épouse séparée de biens de M le vicomte de Laval pour le comté de Clermont [https://books.google.fr/books/content?id=scUEAAAAIAAJ&hl=fr&pg=RA6-PA21&img=1&zoom=3&bul=1&sig=ACfU3U2WVrRoPMwn1wTcMFjq0Q-e3OJVSw&ci=77%2C631%2C415%2C34&edge=0 Le marquis de Capysuchy de Bologne] === Louis Boullogne I (1609 - 1674), peintre === [[Fichier:Louis de Boullogne.jpg|100px|vignette|gauche|Louis de Boullogne, dit '''Louis le père''']] [[w:Louis Boullogne|Louis Boullogne]], né en [[w:Picardie|Picardie]] vers [[w:1609|1609]] et mort à [[w:Paris]] en juin [[w:1674|1674]], [[w:Artiste peintre|peintre]]. === Boullogne, Bon (1649 - 1717), peintre & graveur === [http://www.idref.fr/114620253 Boullogne, Bon (1649-1717)], peintre et graveur à l'eau forte et au burin. {{bibliographie|Q1765935}}, [[w:Château de Madrid|château de Boulogne]], Château du Bois de Boulogne, Boulongne dit Madrid Février 1855 - [[w:Léon de LabordeLéon Emmanuel Simon Joseph de Laborde]] dit {{bibliographie|Q80341311}} === Louis II de Boullogne (1654 - 1733), peintre === [[Fichier:Louis II de Boullogne, Le Baptême de saint Augustin, c.1702-1704.xcf|100px|vignette|gauche|Louis II de Boullogne, Le Baptême de saint Augustin, c.1702-1704]] Louis de Boullogne II (19 November 1654 - 2 November 1733), dit Boullogne fils ou [http://www.idref.fr/028138791 Boulogne le jeune], peintre, prix de Rome à l'âge de {{Unité|18|ans}}, avec "Augustus closing the doors to the temple of Janus, after the battle of Actium", en . Boullogne, Louis II de [http://mba-collections.dijon.fr/ow4/mba/voir.xsp?id=00101-571&qid=sdx_q0&n=2&e= Le Baptême de saint Augustin], vers 1702 / 1704 Peinture à l'huile sur toile Hauteur : {{unité|74|{{abréviation|cm|centimètre}}}} ; Largeur : {{unité|49|{{abréviation|cm|centimètre}}}} Inv. CA 238 Collection Duc de Penthièvre ; Collection Paris, Museum Central des Arts (Louvre) Envoi de l'État, dépôt "fondateur" du Musée du Louvre, 1803 Commentaires dans Alain Roy, Les envois de l'État au Musée des Beaux-Arts de Dijon (1803-1815), Editions Ophrys, Paris, 1980) <div style="text-align: center;"> <gallery> Fichier:Louis de Boullongne par Allou.jpg|Gilles Allou.- Louis de Boullongne II File:Uranie et Melpomène - 1680-1681 Louis de Boullogne.jpg|Uranie et Melpomène - 1680-1681 File:INV 8548 bon format david et abigail louis de boullogne.jpg|david et abigail File:Diane et ses compagnes se reposant après la chasse - Louis de Boullogne.jpg|Diane et ses compagnes se reposant après la chasse </gallery> </div> === Jean de Boullongne (1690 - 1769), contrôleur des finances === [[Fichier:1735 - Jean-Louis de Boullongne (gr. Wille 1758).jpg|100px|vignette|gauche|1735 - Jean''-Louis<ref>Prénommé Louis ([http://gw.geneanet.org/garric?lang=fr&p=jean&n=de+boullongne comme un hommage à son père dcd en 1733]) dans les listes de l'Académie de Peinture.</ref>'' de Boullongne en 1735]] [[w:Louis Michel van Loo|Louis Michel van Loo]]<ref>[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b8442989n.r=Louis%20Michel%20van%20Loo?rk=21459;2 Louis-Michel van Loo, succède à son oncle Charles-André comme directeur de l’École royale des élèves protégés en 1765.]. Il peint le [[C:File:Louis XV France by Louis-Michel van Loo 002.jpg|courronnement de Louis XV de France (1710-1774), en ]]</ref> .- [http://www.wikigallery.org/wiki/painting_272682/Louis-Michel-van-Loo/Portrait-of-a-man%2C-said-to-be-Monsieur-de-Boulogne%2C-three-quarter-length%2C-in-an-orange-velvet-costume Portrait of a man, said to be Monsieur de Boulogne, three-quarter-length, in an orange velvet costume] Louis Michel Van Loo (Toulon 1707-1771 Paris) , Portrait.- [https://www.christies.com/lotfinder/Lot/louis-michel-van-loo-toulon-1707-1771-paris-1758357-details.aspx Portrait of a man, said to be Monsieur de Boulogne], three-quarter-length, in an orange velvet costume (Portrait of a man, said to be Monsieur de Boulogne, Conseiller d'État and Intendant des Finances La branche des Boulogne de Paris dont [[w:Jean de Boullongne|Jean]], contrôleur général des finances, est cadette de celle des S s de Beaurepaire [https://books.google.fr/books?id=ONXkE_cvYGAC&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=PA232#v=onepage&q=de%20Boulogne%20+%20contr%C3%B4leur%20général&f=false D Grenier et autres]. Fils de Louis II de Boullogne, [[w:Jean de Boullongne|Jean de Boullongne]], comte de [[w:Nogent-sur-Seine|Nogent-sur-Seine]] ([[w:Aube (département)|Aube]]), est un [[w:magistrat|magistrat]] et [[w:homme politique|homme politique]] né à Paris le <nowiki>{{date de naissance|13 octobre 1690}}</nowiki> et mort à Paris<ref>D'après Françoise Mosser, Les Intendants de Finances au XVIIIe siècle..., Genève, Librairie Droz, 1978, p. 295</ref> le <nowiki>{{date de décès|22 février 1769}}</nowiki>. Son portrait a été peint par [[w:Hyacinthe Rigaud|Hyacinthe Rigaud]] en [[w:1735]] contre {{formatnum:1000}} livres<ref>J. Roman, ''Le livre de raison du peintre Hyacinthe Rigaud'', Paris, 1919, p. 212.</ref>. En [[w:1758]], le graveur Johann Georg Wille en fit une planche pour l'estampe avec une lettre dans une fenêtre de pierre disant : "''Jean de Boullongne, Controlleur Général des Finances, Commandeur et Grand Trésorier des Ordres du Roi''". Sous le trait carré : "''Peint par H. Rigaud Chevalier de l’Ordre de St. Michel, Gravé par J. G. Wille Graveur du Roy 1758''<ref>Portalis & Béraldi, Les graveurs du {{S|XVIII}}, 1880-1882, III, p. 704 (n°38)</ref>". ==== Messire Jean-Nicolas de Boullogne par Roger de Beauvoir ==== {{Citation bloc|Nous croyons devoir placer sous les yeux de nos lecteurs la titulature de M. de Boullogne, dont nous avons cru ne pas devoir écrire le nom dans le cours de ce récit avec son orthographe ordinaire, sa prononciation nous ayant paru disgracieuse<br />Messire Jean-Nicolas de Boullogne, d'abord conseiller du roi en son parlement de Metz et Intendant de ses finances, ensuite Contrôleur Généra) des finances de Sa Majesté et Grand Trésorier de l'Ordre duSaint-Esprit, Membre Honoraire de l'académie royale de Peinture et de Sculpture en 1759, etc., etc.<br />Il avait épousé Charlotte de Beaufort, fille de Charles de Beaufort, l'un des plus riches fermiers généraux de S. M<ref>Lire "Sa Majesté Louis XV".</ref>.|{{bibliographie|Q29114047}} 1869<ref>Citations [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209341j/f241.item.r=Jean%20Nicolas%20de%20Boulongne%20 Messire Jean Nicolas de Boulongne], père du chevalier de Saint-George.</ref>.}} Messire Jean-Nicolas de Boullogne eut pour enfants légitimes{{bibliographie|Q29114047}} 1869<ref>Citations [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209341j/f241.item.r=Jean%20Nicolas%20de%20Boulongne%20 Messire Jean Nicolas de Boulongne], père du chevalier de Saint-George.</ref>.{{bibliographie|Q29114047}} 1869. Citations [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209341j/f241.item.r=Jean%20Nicolas%20de%20Boulongne%20 Messire Jean Nicolas de Boulongne], père du chevalier de Saint-George.</ref>. : # Jean de Boulongne, comte de Nogent, marié en 1753 à la fille du garde des sceaux messire Esprit-Charles Feydeau, seigneur de Brou,dans le Perche, etc., etc. # Marguerite de Boulongne, mariée en 1737 à messire Gaspard-Henri Caze de la Bove, intendant de la généralité d'Auch maître des requêtes de l'Hôtel du roi, etc., etc. # Louise-Élisabeth de Boulogne, mariée en 1736 à Paul, marquis de l'Hôpital et de Château-Neuf-sur-Cher, chevalier des Ordres du roi, son ambassadeur en Russie, lieutenant général de ses armées, premier écuyer de Madame, etc.. etc. # Jeanne-Edmée de Boulongne, comtesse de Hallincourt et Dromesnil, veuve en 1749. # Marie-Edmée de Boulongne, mariée en 1746 à Armand, marquis de Bethune, chevalier des Ordres du roi, mestre de camp général de la cavalerie de France, etc., etc. Nous n'omettrons pas son Portrait de M. de Boulogne l'Intendant des finances<ref>Il descend de [w:Louis Boullogne|Louis Boulogne], peintre illustré par Louis XIV.</ref> qui a eu la modestie de ne vouloir pas être nommé mais qui par son nom seul mérite les hommages de la Peinture ==== Carrière de Jean de Boullongne sous Louis XV ==== La carrière de Jean de Boullongne se déroule sous Louis XV dès 1724 et se termine par une disgrâce en 1759<ref>Recherche : [https://www.google.com/search?tbm=bks&q=de+Boulogne+%2B+contr%C3%B4leur+général#q=de+Boulogne+%2B+contr%C3%B4leur+général&tbm=bks&start=0&* de Boulogne + contrôleur général]</ref> : * Membre honoraire amateur de l'[[w:Académie royale de peinture]]. * 1{{er}} commis des finances en 1724. * Conseiller au [[w:Parlement de Metz]] en 1726. * [[w:Intendant des finances]] en 1744. * [[w:Contrôleur général des finances]] en 1757 * Trésorier de l'[[w:ordre du Saint-Esprit]] en 1758. {{Citation bloc|Contrôleur, est celui qui inscrit les actes sur un double registre, & qui fait mention de cette formalité fur l'original de l'acte.<br />Contrôleur Général des finances, est le ministre commis par le roi pour la direction & l'administration générale des finances ordinaires & extraordinaires du royaume.|<ref>[https://books.google.fr/books?id=fL8WAAAAQAAJ&dq=Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=PA448#v=onepage&q&f=false ]</ref>}} [[w:Contrôleur général des finances]], c’est-à-dire ministre des Finances de fait, d’août 1757 à mars 1759<ref>Jean de Boullongne (1690-1769), contrôleur des Finances dans Casanova.- Histoire de ma vie, [https://books.google.fr/books?id=ZDP8CAAAQBAJ&lpg=PT1121&dq=Jean%20de%20Boulogne%20ou%20Boullongne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général%20des%20finances%20%2B%201757%20%2B%201759&hl=fr&pg=PT1121#v=onepage&q&f=false Volume 2, note 13]</ref>. François Marie de Moras adjoint à M de Sechelles le 17 mars 1756, ministre de la marine le premier février 1757, se démet alors du contrôle général : "M de Boulogne succéda à M de Moras<ref>[https://books.google.fr/books?id=fL8WAAAAQAAJ&dq=Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=RA2-PP6#v=onepage&q=Boulogne&f=false Boulogne loterie]</ref>" Jean de Boulogne contrôleur général le 25 aout 1757 se démet en 1759, meurt le 22 février 1769<ref>[https://books.google.fr/books?id=2MI3C61-ZyEC&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=PA35#v=onepage&q=de%20Boulogne&f=false Nouvel abrégé chronologique de l'histoire de France], Volume 1</ref> M de Boulogne est nommé contrôleur général le 25 août ''(1757)'' fur la démission de M de Moras<ref>[https://books.google.fr/books?id=2MI3C61-ZyEC&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=PA324#v=onepage&q=de%20Boulogne&f=false Nouvel abrégé chronologique de l'histoire de France], Volume 1]</ref> Jean de Boulogne, contrôleur général des finances, acquéreur de la terre de La Chapelle-Godefroy<ref>[https://books.google.com/books?id=EeA2AQAAMAAJ Memoires - Volumes 42 à 43 - Page 38]</ref> Voir Boulogne. — Boullongne (de). Voir Boulogne. 120. Boulogne (de), comte de Nogent-sur-Seine, seigneur de La ... Jean de Boulogne, contrôleur général des finances, acquéreur de la terre de La Chapelle-Godefroy, et à ses descendants<ref>[https://books.google.com/books?id=a3tNAAAAMAAJ Mémoires de la Société académique d'agriculture, des sciences, arts ...]</ref>. M de Boulogne eut assez de courage pour accepter la place de contrôleur général<ref>Anne-Henri Cabet Dampmartin.- [https://books.google.fr/books?id=mQIMrlAk5j4C&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=PA433#v=onepage&q=de%20Boulogne%20+%20contr%C3%B4leur%20général&f=false La France sous ses rois: essai historique sur les causes qui ont préparé et ...]</ref> === M. de Boullongne fils, maître de Requêtes, & la Chapelle des Enfans Trouvés de M. Fessard === [[Fichier:Fessard, Natoire - Tableau de la gloire - Chapelle des Enfants trouvés, Sd.png|100px|vignette|gauche|Fessard, Natoire - Tableau de la gloire - Chapelle des Enfants trouvés, Sd]] [[Fichier:Vue perspective de la Chapelle des Enfants trouvés de Paris, 1769.png|100 px|vignette|gauche|Vue perspective de la Chapelle des Enfants trouvés de Paris, 1769]] Le départ de M. Natoire , qui va remplacer M. de Troy à Rome , a fait soupçonner par quelques personnes que M. Fessard pourroit bien abandonner sa Chapelle des Enfans Trouvés. Cet habile Graveur se hâte d'assûrer le Public, qu'il n'a Jamais eu plus de zéle pour son entreprise, &- qu'il la fuit avec tout le foin & toute la vivacité dont il est capable. Les Curieux, les Souscripteurs surtout, dont nous allons donner la Lifte, pourront voir chez M. Fessard, rue de la Harpe, vis-à-vis la rue Serpente, les preuves de son travail. Noms des Souscripteurs , dans l'ordre où ils ont foufcrit. <poem> Mad. [[w:Marie Thérèse Rodet Geoffrin|Goffrain]], rue Saint Honoré. M. de Bachaumont, rue Neuve Saint Augustin. M. de Schreiber, Aumônier de l'Ambassade Danoise, rue de Tournon M. de Wasserchlebe, chargé des affaires de Sa Majesté Danoise, Hôtel d'Entrague M.Thiboust, Imprimeur du Roi, Place de Cambray, M. Joullain, Marchand d'Eltampes, Quai de la Mégisserie. Le même M. Joullain. M. du Ronceray , rue de Richelieu. M. le Marquis de Croismarre, rue Saint Nicaise. M. Watelet , Receveur Général des Finances, rue du Sentier. M. Delalive de Bellegarde , Fermier Général, rue Saint Honoré. M. Lorimier, le fils, rue de Vendôme. Mylord Clare, rue de Séve. M. le Chevalier de Breteuil, rue de Seve. M. le Duc de Chevreuse, rue Saint-Dominique. M. Dormesson Ducherray, Conseiller au Parlement, Place Royale. M.Boutin, fils, Receveur Général des Finances, rue de Richelieu. M. Boutin de la Colamiere, Maître des Requêtes, rue de Richelieu. M. de Julienne aux Gobelins. M. de Boullongne, fils, Maître de Requêtes, rue Neuve des Petits Champs. M. le Comte de Caylus, à l'Orangerie. M. le Duc de Luynes, rue Saint Dominique. M. de Selle, Trésorier Général de la Marine. M. le Duc de Bethune, à l'Hôtel de Charost. Le Roi de Pologne, Electeur de Saxe<ref>[[w:Marie Leszczynska|Marie, princesse de Pologne]], [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6471856j/f124.item.r=chapelle reyne de France et de Navarre], représentée par dame [[w:Marie Brûlart|Marie Brulart, duchesse de Luyne]], sa dame d'honneur, a posé la première pierre de cette chapelle, le lundy vingt-six septembre 1746, en présence de madame de Cambise, de Talerand et de Roquépine, nommées par la reyne pour assister à la cérémonie. {{bibliographie|Q50361186}}.</ref>. M. le Comte de Brulh, Premier Ministre du Roi de Pologne. M. le Baron de Thiers, Place de Vendôme. Mad. le Dauceur, rue de Richelieu M. Delahaye, Fermier Général ; Hôtel de Bretonvilliers M. Spinhirn, Secretaire des Ambassadeurs de Pologne. M. le Commandeur des Grieux , rue de Berry. M. du Boccage, rue de la Sourdiere. Mad. de la Popliniere, rue de Ventadour. M. de Corberon, Conseiller d'État. M. l'Abbé Chevalier, rue Saint Thomas du Louvre. M. Moreau, Avocat du Roi du Châtelet, Place Royale. M. Dulivier, Député au Conseil du Commerce, rue Therése. M. Gamard Avocat, rue Sainte Croix de la Bretonnerie. M. Gaucherel, fils, Marchand, rue des Bourdonnois. M. Duchesne, Prevôt des Bâtimens du Roi. M. Bonnest de Saint-Remy, Directeur Général des Fermes à Châlons M. de Bose, de l'Académie Françoise M. Thiroux d'Arconville, Président au Parlement M. le Duc de Saint Aignan M. Dubrocard, Secrétaire du Gouvernement de Bourgogne M. Despilly, Libraire. M. de Champigny, Conseiller au Parlement. M. le Duc de Beauvilliers. M. Bombarde. M. de Caumont, de l'Oratoire. M. Lallemant de Nantouillet, Fermier Général. M. Lallemant de Bez, Fermier Général. M de Pisani, Maître des Comptes. M. l'Abbé Sourcier. </poem> ;Liens [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6358975m/f154.item.r=Boullongne A Paris ce 14 mars 1751 : Le Mercure de France], juin 1751, p.155 [https://books.google.fr/books?id=7WtBAAAAcAAJ&dq=de%20Bachaumont%20%2B%20rue%20Neuve%20Saint%20Augustin&hl=fr&pg=RA1-PA155#v=onepage&q=de%20Bachaumont%20+%20rue%20Neuve%20Saint%20Augustin&f=false Mercure de France, 1751, 6, p. 155] [https://books.google.fr/books?id=gNNYygAACAAJ&dq=Peinture+de+la+Chapelle+des+Enfants+Trouvés+%C3%A0+Paris,+par+Ch.+Natoire+gravées+par+Fessard&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwiB7MiNuNrZAhWIKewKHQrkCcgQ6AEIJzAA Peinture de la Chapelle des Enfants Trouvés à Paris, par Ch. Natoire gravées par Fessard], Google Livres, === M. de Silliouet succède à Jean de Boulogne === {{Citation bloc|Sur M. de Silhouette<ref>Etienne de Silhouette, chancelier du duc d'Orléans, qui devint contrôleur général des finances</ref> et le roi Louis XV ( 1760). - M. De Boulogne, contrôleur-général du choix de M. le cardinal de Bernis, se trouva abandonné à ses propres forces après le renvoi de ce ministre. Un contrôleur-général qui cesse d'être soutenu par le ministre principal est bientôt écrasé, parce que tous les secrétaires d'état, chacun dans leur département, font signer par le roi des bons à prendre sur le trésor royal, d'où il arrive que le ministre de la finance qui devrait fixer la dépense des quatre départemens pour asseoir ses impositions en conséquence , qui devrait par conséquent être le modérateur des volontés actives, devient un être purement passif, un caissier décoré sur lequel on tire à vue.<br />Tel fut le sort de M. de Boulogne au commencement de l'année 1759. Madame de Pompadour, liée alors avec M. le duc d'Orléans, crut avoir trouvé un Sully moderne dans la personne de son chancelier Silhouet. La voix du peuple arrivait au soutien de cette intrigue. La fête qu'il avait donnée en 1751 à St.-Cloud pour la convalescence de M. le dauphin n'était point oubliée; quatre mille bouches y avaient été nourries avec une intelligence surprenante. Le père Silhouet n'était plus qu'un cri général.... Le roi se décida le i3 avril 1759.|de Bois Jourdain.- Mélanges historiques, satiriques et anecdotiques, Volume 3<ref>[https://books.google.fr/books?id=rXtHnufGP68C&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=PA444#v=onepage&q=de%20Boulogne%20+%20contr%C3%B4leur%20général&f=false de Bois Jourdain.- Mélanges historiques, satiriques et anecdotiques, Volume 3, Page 444]</ref>}} ==== Le sacre et le couronnement de Louis XVI, roi de France et de Navarre, 11 juin 1775 ==== Thomas-Jean Pichon, ‎Patas.-Le sacre et le couronnement de Louis XVI, roi de France et de Navarre, 11 juin 1775, 1775, [https://books.google.com/books?id=FL0GthUmohoC ‎Lire] ... étoient occupées \par MM. de la Galaisiere , Feydeau de ' Nlarville , le Pelletier de Beaupré , Bertier ,de Sauvigny, Trudaine, de Boulogne<ref>Qui est ce [https://books.google.fr/books?id=FL0GthUmohoC&dq=de%20Boulogne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général&hl=fr&pg=RA1-PA35#v=onepage&q=de%20Boulogne%20+%20contr%C3%B4leur%20général&f=false de Boulogne ? Un conseiller d'État ? Très probablement le fils aîné, le père étant mort en 1769]</ref>, Bastard , 8c Turgot , Ministre vd'État & Contrôleur Général, tous Conseillers d'État; ==== Création de la Loterie royale de France ==== {{Citation bloc|2006 - Dans le cheminement qui mène à la création de la [[w:Administration générale des loteries|Loterie royale de France]], il faut réserver une place spéciale à la loterie de l'École royale ... Celui-ci l'aurait présenté au duc de Choiseul puis au contrôleur général des Finances, Boulogne'.|Elisabeth Belmas.- Jouer autrefois: essai sur le jeu dans la France moderne (XVIe-XVIIIe siècle)<ref>[https://books.google.fr/books?id=J7GwpzXOPvMC&lpg=PA326&dq=Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=PA326#v=onepage&q&f=false Page 326, note 1]</ref>}} ===== Loterie & ''maisons, bâtimens et meubles nationaux'' ===== {{Citation bloc|Un Secrétaire de bois de noyer de la Guadeloupe frises de bois d'amaranthe à cylindre richement orné en bronzes dorés|France. Commission des Revenus Nationaux.- Prospectus de la seconde loterie de maisons, bâtimens et meubles nationaux, établie en vertu des décrets de la Convention , 1795, 37 pages<ref>[https://books.google.fr/books?id=CwhgAAAAcAAJ&dq=Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=PA29#v=snippet&q=Guadeloupe&f=false bois de noyer de la Guadeloupe]</ref>.}} ==== Cardinal de Bernis, Duc de Choiseul, Boulogne, Ministre des finances ==== {{Citation bloc|Le ministre des affaires étrangères. — M. de Boulogne, contrôleur général<ref>[https://books.google.fr/books?id=1gkUAAAAQAAJ&dq=Affaire%20de%20M.%20de%20Boulogne&hl=fr&pg=PA31#v=onepage&q=Affaire%20de%20M.%20de%20Boulogne&f=false M. de Boulogne, contrôleur-général] dans ''Mémoires de J. Casanova de Seingalt par lui-même'', 1832.</ref>. — M. le duc de Choiseul. - l’abbé de Laville. — M. Paris du Vernai. — ''Mon frère arrive de Dresde, et est reçu à l’académie ... le temps, je ne m'étais occupé que de la partie essentielle des jouissances, et ma vie s'était à peu près écoulée dans le sein ...''|Giacomo Casanova.- Mémoires de J. Casanova de Seingalt, p. 340, 1910<ref>Giacomo Casanova, ‎Charles Joseph Ligne (prince de).- [https://books.google.com/books?id=LEJJAAAAMAAJ Mémoires de J. Casanova de Seingalt] - Volume 3, Chapitre XVI, p. 340, 1910,<br />Par Casnova, [https://books.google.fr/books?id=ZDP8CAAAQBAJ&lpg=PT1121&dq=Jean%20de%20Boulogne%20ou%20Boullongne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20général%20des%20finances%20%2B%201757%20%2B%201759&hl=fr&pg=PT1121#v=onepage&q&f=false Volume 2, Robert Laffont, Bouquins, Segher, 2015].</ref>.}} {{Citation bloc|L'un d'eux, Boulogne, s'apprêtait à recevoir le portefeuille des Finances et trustait avec sa famille (il comptait dans sa ... En réalité, l'opération en question était facil à deviner et Duverney, déjà assailli de semblables projets de loterie, ne croyait …|Guy Chaussinand-Nogaret.- Casanova: Les dessus et les dessous de l'Europe des Lumières<ref>[https://books.google.fr/books?id=NOjUnBugp3kC&lpg=PT68&dq=Louis%20XV%20%2B%20Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=PT68#v=onepage&q=Louis%20XV%20+%20Boulogne%20+%20loterie&f=false Louis XV + Boulogne + loterie]</ref>.}} {{Citation bloc|2006 - ''[Casanova]'' compte parmi les buralistes de la loterie de septembre 1758 à la fin de 1759|Elisabeth Belmas.- Jouer autrefois: essai sur le jeu dans la France moderne (XVIe-XVIIIe siècle)<ref>[https://books.google.fr/books?id=J7GwpzXOPvMC&lpg=PA326&dq=Boulogne%20%2B%20loterie&hl=fr&pg=PA326#v=onepage&q&f=false Page 326, note 1]</ref>}} ==== Liquidation de la Compagnie française des Indes orientales ==== {{Citation bloc|Lorsque la [[w:Compagnie française des Indes orientales#Dupleix et la conquête de l'Inde|Compagnie des Indes]] fut liquidée en 1769, une caisse des amortissements dirigée par un trésorier général, [[w:Pierre-Michel Dubu de Longchamp|Pierre-Michel Dubu de Longchamp]], fut ouverte pour continuer à rémunérer les porteurs d'actions de la dite compagnie : les intérêts leur étaient versés sous l'égide d'une loterie. L'hôtel de l'Administration générale des loteries fut ainsi installé à Paris, dans une partie de l'ex-immeuble de la Compagnie des Indes. Il faisait l'angle de la [[w:rue Vivienne|rue Vivienne]] et de rue neuve des Petits Champs. Les bureaux étaient dirigés par sept administrateurs, aidés de quatre adjoints, sous l'inspection d'un conseiller d'État. Cette caisse gérait également les remboursements liés à la perte du [[w:Canada|Canada]], par tranche, à partir d'une dette évaluée à 17 millions de [[w:livre tournoi|livres]] : là encore, les sommes échues étaient versées en fonction d'un tirage organisé en loterie et le résultat publié sous forme de [[w:lettres patentes]].|[[w:Administration générale des loteries|Wikipedia:Administration générale des loteries]].}} ==== 1742-1789 - Déclaration des biens de la cure de Saint Germain Laval ==== 1742-1789 Cures de Saacy Saint Barthélémy Saint Fiacre Saint Germain Laval Saint Germain Laxis Saint Germain lez Couilly Saint Germain sur École Saint Hilliers Saint Loup de Naud Saint Mard Saint Marlin lez Voulangis Saint Mammès et Saint Méry prieuré de Saint Martin lez Voulangis Immeubles et dîmes Déclaration des biens de la cure de Saint Germain Laval tenus en la mouvance censive directe seigneurie haute moyenne et basse justice de haut et puissant seigneur Jean Nicolas de Boullongne chevalier comte de Nogent sur Seine baron de Marigny le Châtel seigneur gneur de Montereau Marnay La Chapelle Saint Flavy Prunay Écheminé Saint Germain Laval et Laval Saint Germain du fief du Refuge ou de Pontville etc Échange de dîmes entre messire Nicolas Blondel curé de Saint Germain Laxis et les chanoines de la collégiale Notre Dame de Melun avec procès verbal d arpentage et plan à l appui dressés par Simon Rocher arpenteur royal au bailliage de Melun résidant à Guignes Bail à vie ruriale de 12 arpents 45 perches de terre passé par messire Jacques Charles Douay curé de Saint Germain lez Couilly à Pierre Vaudescal et à Marie Angélique Roger sa femme transport de 7 quartiers de terre glaise et vignes faisant partie du fief du Sault consenti par Gabriel Le Subtil de Boisemont écuyer conseiller secrétaire du Roi ès anciennes maison et couronne de France audien cicr en la chancellerie de Paris seigneur de Réau du Sault du Buisson de Limery et en partie de Soisy sur École au profit de messire André Patin curé de Saint Germain sur Écolc etc ARCHIVES DE |Lemaire, A. Hugues.- Inventaire-sommaire des archives départementales<ref>Lemaire, A. Hugues.- Inventaire-sommaire des archives départementales, Seine-et-Marne, 1863, </ref>[https://books.google.fr/books?id=FL8yp0KwQYkC&dq=Haut%20et%20puissant%20seigneur%20Jean%20de%20Boullongne%2C%20chevalier%2C%20comte%20de%20Nogent-sur-Seine&hl=fr&pg=PA112#v=onepage&q=Haut%20et%20puissant%20seigneur%20Jean%20de%20Boullongne,%20chevalier,%20comte%20de%20Nogent-sur-Seine&f=false pp. 111-112]</ref> ==== 1787 - Censives Bail à cens foncier primitif seigneurial et imprescriptible ==== {{Citation bloc|1787 - Censives Bail à cens foncier primitif seigneurial et imprescriptible d un terrain de 136 toises {{unité|12|pieds}} superficiels situé au faubourg Saint-Maurice de Montereau par François René Paillou régisseur du domaine de Mout pour haut et puissant seigneur Paul Esprit Charles de Boullongne chevalier comte de Nogent sur Seine, baron de Marigny-le-Châtel, seigneur de Montereau de La Chapelle Saint-Flavy, Marnay, Prunoy, Échemines, Saint-Germain Laval, Laval-Saint Germain etc. conseiller du Roi en ses Conseils, maître des requêtes ordinaire de son hôtel, à Jean Robin vigneron et à Anne Geneviève Lefranc sa femme, plan du terrain baillé|Lemaire, A. Hugues.- Inventaire-sommaire des archives départementales<ref>Lemaire, A. Hugues.- Inventaire-sommaire des archives départementales, Seine-et-Marne, 1863, [https://books.google.fr/books?id=MpoNAAAAQAAJ&dq=Haut%20et%20puissant%20seigneur%20Jean%20de%20Boullongne%2C%20chevalier%2C%20comte%20de%20Nogent-sur-Seine&hl=fr&pg=RA2-PA30#v=onepage&q=Haut%20et%20puissant%20seigneur%20Jean%20de%20Boullongne,%20chevalier,%20comte%20de%20Nogent-sur-Seine&f=false page 30]</ref> ==== La terre & le Château de la Chapelle-Godefroy ==== {{Citation bloc|Orry de Fulvy intendant des finances et directeur de la Compagnie des Indes est surtout célèbre par une perte de 20,000 louis 480,000 l qu il fit au jeu de biribi dans un salon de Paris Aussi n est il pas surprenant qu il ait laissé en mourant une fortune amoindrie 2 La terre de La Chapelle ne tarda pas à être vendue par son fils et après avoir appartenu pendant un an à Bouret de Valroche frère du fameux fermier général Bouret elle fut acquise en 1761 par l'ancien contrôleur général Jean de Boullongne Petit fils fils et neveu de peintres estimés Boullongne longtemps premier commis et intendant des finances avait succédé à Peyrenc de Moras au contrôle général Ses manières ne rappelaient en rien celles d Orry M de Boulogne dit un contemporain était un damoiseau fort occupé de sa toilette soigneux de sa perruque élégant dans ses vêtements et sans aucune vues 3 C était juger trop sé vèrement un homme habile expérimenté dont l urbanité non moins que la prudence étaient renommées 4 Trèsriche il avait marié ses filles d une manière brillante 5 et Orry de Fulvy né en 1703 avait deux sœurs l une mariée à Berthier de Sauvigny père de l intendant de Paris l autre au marquis de la Galaisière chancelier du roi de Pologne Les armes des Orry étaient de pourpre à un lion d or rampant et grimpant sur un rocher d argent Elles convenaient à merveille à un contrôleur des finances Voir LA CHESNAYE DEs Bois t XI p 118 2 Mém de Luynes Journal de l avocat Barbier t V p 47 3 Vie privée de Louis XV t III p 162 4 Aucun article spécial n a été consacré à Jean de Boullongne né en 1690 mort en 1769 ni dans la Biographie Michaud ni dans celle de Didot Il fit cependant preuve de talent dans sa charge de contrôleur général Il avait dit MP Clément la réputation d un financier habile prudent avisé M de Silhouette p 35 5 Ses quatre filles avaient épousé M de Caze de La Bove intens |Albert BABEAU.- Le Château de la Chapelle-Godefroy. (Extrait des Mémoires de la Société ...)[https://books.google.fr/books?id=ywdq3197cT8C&dq=Jean%20de%20Boullongne%20%2B%20contr%C3%B4leur%20des%20finances&hl=fr&pg=PA8#v=onepage&q=Jean%20de%20Boullongne%20+%20contr%C3%B4leur%20des%20finances&f=false l'ancien contrôleur général Jean de Boullongne Petit fils fils et neveu de peintres estimés].}} === Jean-Nicolas de Boulongne (1726 - 1787) === [[File:Louis Vigée - Portrait de Jean Nicolas de Boullongne (1726-1787).jpg|100px|thumb|left|Jean Nicolas de Boullongne (1726-1787) par [[w:Louis Vigée|Louis Vigée]].]] [http://fram.aquitaine.fr/les-collections/recherche-avancee-oeuvres/notice-oeuvre/portrait-de-jean-nicolas-de-boullongne-1726-1787-94/recherche-1.html Jean Nicolas de Boullongne (1726-1787)], par [[w:Louis Vigée|Louis Vigée]], père d'[[w:Élisabeth Vigée Le Brun|Élisabeth Vigée Le Brun]] Cf. [[s:Utilisatrice:Ambre Troizat/Le Chevalier de Saint-Georges de Beauvoir|Utilisatrice:Ambre Troizat/Le Chevalier de Saint-Georges de Beauvoir]] Jean Nicolas de Boullongne (ou Boulongne) est fils de Jean de Boullongne, comte de Nogent<ref>[http://gw.geneanet.org/garric?lang=fr&p=jean&n=de+boullongne ''Essai de Généalogie'', par Alain Garric]</ref>. Il est, de ce fait, demi-frère de Joseph Bologne de Saint-George, fils adultérin qui a un statut de bâtard (ingénu). {{Citation bloc|Jean Nicolas de Boulogne [...] maître des requêtes, intendant des finances en survivance de Jean de Boulogne son pére a épousé le premier mai 1753 Louise Julie Feydeau de Brou, fille de Paul Esprit Feydeau de Brou, conseiller d'État ordinaire & au conseil royal des Finances ainsi qu'au conseil royal de commerce|Dictionnaire Généalogique, Héraldique, Chronologique Et Historique ..., Volume 1<ref>[https://books.google.fr/books?id=BZRAAAAAcAAJ&dq=Jean-Nicolas%20de%20Boullogne&hl=fr&pg=PA299#v=onepage&q=Jean-Nicolas%20de%20Boullogne&f=false page 299]</ref>.}} Tout comme pour son père ou pour Saint-Georges, se pose la question de la disponibilité des sources & archives, de leur localisation dans les archives publiques ou privées {{Citation bloc|On croit communément que ce sont les Archives nationales qui Conservent, dans la série P, tout ce qui a été sauvé des archives de la Chambre des Comptes de Paris après les divers avatars que celles-ci avaient subis au {{S|XVIII}} (incendie de 1737 ; dispersions ; opérations de triage sous la Révolution).|Michel Nortier.- Le sort des archives dispersées de la Chambre des Comptes de Paris, 1965<ref>{{Bibliographie|Q29216736}} 1965</ref>}} === Succession de Messire de Boulogne, ancien intendant des finances === Messire de Boulogne, ancien intendant des finances, ancien contrôleur-général, ancien trésorier de l'ordre du Saint-Esprit etc * 1792 - {{bibliographie|Q110163785}} <!-- Pétition en faveur des enfants naturels reconnus et nés de père et mère libres --> ** 1793 - {{bibliographie|Q110164281}} <!-- Réponse d'un enfant naturel à l'adresse présenté à la Convention nationale --> * 1995 - {{bibliographie|Q110165016}} <!-- Les anticipations de l'an II dans le droit de la famille --> * 2011 - {{bibliographie|Q110639584}} <!-- La famille invisible. Illégitimité des naissances et construction des liens familiaux en Martinique --> * 2012 - {{bibliographie|Q110164834}} <!-- Josée Bloquet.- La société n'a pas intérêt à ce que des bâtards soient reconnus --> ==== Madame Boulogne, demeurant à environ quinze milles de Londres ==== {{Citation bloc|Arrivé à Londres , il vit Masselin , qui le présenta au ci-devant duc d'Aiguillon, et celui-ci lui remit une lettre pour Narbonne<ref>[[w:Louis Marie de Narbonne-Lara|Louis Marie de Narbonne-Lara (1755-1813)]]</ref>, qui demeurait alors chez madame Boulogne, à environ quinze milles de Londres.|Discuté dans ''Séance de la Convention nationale du vendredi 7 décembre 1792<ref>''Enfin aujourd'hui 7 décembre à onze heures du matin Achille Viard a comparu en présence de Ingrand, Roverre, Lavicomterie, Ruamps, Tallien, Monlaut et François Chabot ; nous avons lu son journal''</ref> in Mémoires de Madame Roland, Volume 2, 1820<ref>Roland de La Platière.- Mémoires de Madame Roland, Volume 2, 1820, [https://www.google.fr/books/edition/M%C3%A9moires_de_Madame_Roland/pGTYO9-Rt_IC?hl=fr&gbpv=1&pg=PA435 page 435]</ref>,}} {{Citation bloc|A l'origine, Viart avait reçu un courrier d'un sieur Masselin, homme d'affaires du duc d'Aiguillon, l'invitant à le rejoindre à Londres pour y prendre personnellement livraison de « documents importants contenant, disait-il, …<ref>[https://www.google.fr/books/edition/Les_Espions_de_la_R%C3%A9volution_et_de_l_Em/jUdYDwAAQBAJ?hl=fr&gbpv=1&pg=PT34 Talleyrand et Beaumetz se réfugient aux USA]</ref>{{,}}<ref>Du Roveray, espion britannique, d'origine suisse</ref>{{,}}<ref>Voir aussi comment Miranda devient général à l’armée du Rhin, les affaires d'Écosse & d'Irlande</ref>|Olivier Blanc.- Les Espions de la Révolution et de l'Empire, 1995}} ;[[w:Louis Marie de Narbonne-Lara|Louis Marie de Narbonne-Lara (1755-1813)]] * 1791 - {{bibliographie|Q110645535}} <!-- Upon the appointment of Louis de Narbonne Lara as commandant of the troops in the district of Paris --> * 1793 - {{bibliographie|Q110640486}} <!-- Déclaration de M. Louis de Narbonne, ancien ministre de la Guerre en France, dans le procès du roi --> == André Boulogne, évèque == {{Citation bloc|''Les quatre parties de rentes viagères la première de 119 liv 9 f enregistrée dans la cinquième classe de la dixième tontine créée par édit de décembre 1759 la deuxième de 2oo liv à prendre dans celles de l édit de novembre 1761 la troisième de 2oo liv à prendre dans celles de l édit de novembre 1758 & la quarième de 8o liv à prendre dans celles créées par lettres patentes du 12 juin 1771 constituées par contrats passés devant Delaleu & Laroche notaires les 27 juillet 1759 3 décembre 176o 22 octobre 1762 & 25 mai 1774 sous le nom d André Boulongne & sous celui d André Boulongne dans deux desdits contrats seront toutes quatre inscrites & payées sous le nom d André Boulogne''|Assemblée Nationale Legislative (Paris).- Collection genérale des décrets rendus par l'Assemblée Nationale Legislative : avec la mention des sanctions et mandats d’exécution donnés par le Roi, Volume 4, chez Baudouin<ref>[https://books.google.fr/books?id=nGZeAAAAcAAJ&pg=PA202#v=onepage&f=false André Boulongne, rentes viagères]</ref>}} Baert-Duholant, Charles-Alexandre-Balthasar-François de (1751-1825) Voyage en Angleterre, en Écosse et en Irlande : 1786-1788. Voyage avec Boulongne. BOULOGNE (André). [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.hxg98t&view=1up&seq=197&q1=Boulogne Disposition pour le paiement à lui faire de plasieurs parties de rentes viagères. 11 février 1792, p. 144]. Paris : l'Harmattan, DL 2019. {{BNF|45684460s}} Boulogne, abbé Étienne-Antoine (Auteur), Bon de Baert-Duholant, Charles-Alexandre-Balthazar-François de Paule (Auteur), Jean-Denis ….- Mémoires historiques et géographiques sur les ... de George Ellis (Auteur), Étienne-Antoine de Boulogne Boulogne, abbé Étienne-Antoine a voyagé en Russie George Ellis.- Specimens of early English metrical romances, to which is prefixed an historical introduction on the rise and progress of romantic composition in France and England., 1805 - [https://catalog.hathitrust.org/Record/001397824 1848] Mémoires historiques et géographiques sur les pays situés entre la mer Noire et la mer Caspienne. de George Ellis, Étienne-Antoine de Boulogne, et al. HARMONIE - PANORAMA MUSIQUE N° 29 - Augustin Dumay, Le nouveau salon de la musique, Le quator Enesco, Le chevalier de Saint George, Michel Piquemal, Les opéras de Weber, Le salon de Francfort, Guitare : créations japonaises, Le clavecin, La chorale‎ NOUVEL OFFICE D'EDITION. MARS 1983. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 144 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 780-Musique‎ Sommaire : Augustin Dumay, Le nouveau salon de la musique, Le quator Enesco, Le chevalier de Saint George, Michel Piquemal, Les opéras de Weber, Le salon de Francfort, Guitare : créations japonaises, Le clavecin, La chorale des JMF a 40 ans‎ == Famille de Bologne (Guadeloupe) == === Généanet : Généalogie Famille de Bologne (Guadeloupe) === [[Fichier:Permission en 1748 pour Mme. St-Georges d’ammener Nanon et Joseph en France.jpeg|100 px|vignette|gauche|Permission de l'Amirauté de Guadeloupe donnée à Madame Saint-George Bologne d'amener Joseph et Nanon en France, 1er septembre 1748.]] [[Fichier:Arrêt, retour des noirs, mulâtres ou autres gens de couleur aux colonies,7-09-1777.png|100px|vignette|gauche|Louis XVI, de Sartine, Conseil d'état retour des gens de couleur aux colonies, 1777<ref>1777 - {{bibliographie|Q110636902}} <!-- Arrêt du Conseil d'état du Roi, concernant le retour des noirs, mulâtres ou autres gens de couleur aux colonies --></ref>.]] * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=pieter&n=van+bolongien&oc=1 1643- ???? - Pieter van Bolongien, {{fr}} Pierre I Bologne, Honorable homme] ** 1678 - Mariage avec Catherine van Eybergen * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=pierre&n=bologne 1678-1744 - Pierre II Bologne] ** 1701 - Mariage avec Catherine d'Hérigoyen donnera *** [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=catherine+jeanne&n=bologne&oc=1 1709-1799 - Catherine Jeanne Bologne] épouse [https://www.google.fr/books/edition/Documents_historiques_sur_la_maison_de_G/TUCTiEJourcC?hl=fr&pg=PA1453https://www.google.fr/books/edition/Documents_historiques_sur_la_maison_de_G/TUCTiEJourcC?hl=fr&gbpv=1&dq=Catherine+Jeanne+Bologne&pg=PA1453&printsec=frontcover Clément de Galard de Béarn] * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=pierre+iii&n=bologne 1706-1792 - Pierre III Bologne], Conseiller du Roi, conseiller secrétaire du Roi au parlement de Metz, [[w:Pierre de Bologne|Pierre de Bologne]] est aussi audiencier près le tribunal de Metz de 1748 à 1782. Défend son [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=georges&n=bologne+de+saint+georges frère], [[w:Georges Bologne de Saint-Georges|Georges de Bologne Saint-Georges (1711-1774)]], écuyer, sieur de Clairefontaine 1710-1774. Propriétaire en Guadeloupe. Poète des académies ** 1738- Mariage à La Rochelle, avec Bénédicte Husson * Relations avec Anne dite Nanon Ritondaine, esclave, 1728-1765, donnera : ** 1745-1799 - [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=joseph&n=de+saint+george Joseph de Saint-George], écuyer, chevalier de Saint-George ** Années 2000 - Récit de vie : {{Lien web |langue= fr|auteur= Fraternité Cauchoise|titre= Le Chevalier de Saint Georges. Le Nègre des Lumières|url= https://www.ledifice.net/7421-1.html|date= 2000|site= ledifice.net|consulté le= 14 décembre 2021}} *** [https://books.google.com/ngrams/graph?content=Joseph&year_start=1700&year_end=2019&corpus=30&smoothing=3# Le prénom "Joseph" à partir de 1700], dans Google Livres ==== Généalogie donnée par Beauvoir ==== ===== Jean-Nicolas de Boullongne ===== {{Citation bloc|Nous croyons devoir placer sous les yeux de nos lecteurs la titulature de M. de Boullogne dont nous avons cru ne pas devoir écrire le nom dans le cours de ce récit avec son orthographe ordinaire sa prononciation nous ayant paru disgracieuse : <br /> Messire [[w:Jean-Nicolas de Boullongne|Jean Nicolas de Boulongne]] d'abord conseiller du roi en son parlement de Metz et Intendant de ses finances ensuite Contrôleur Général des finances de Sa Majesté et Grand Trésorier de l'Ordre du Saint Esprit Membre Honoraire de l'académie royale de Peinture et de Sculpture en 1759 etc etc Il avait épousé Charlotte de Beaufort fille de Charles de Beaufort l'un des plus riches fermiers généraux de SM et il en eut pour enfants légitimes<br /> 1. Jean de Boulongne comte de Nogent marié en 1753 à la fille du garde des sceaux messire Esprit Charles Feydeau seigneur de Brou dans le Perche etc etc<br /> 2. Marguerite de Boulongne mariée en 1737 à messire Gaspard Henri Caze de la Bove intendant de la généralité d Auch maître des requêtes de l'Hôtel du roi etc etc<br /> 3. Louise Élisabeth de Boulogne mariée en 1736 à Paul marquis de l'Hôpital et de Château Neuf sur Cher chevalier des Ordres du roi son ambassadeur en Russie lieutenant général de ses armées premier écuyer de Madame etc., etc.<br /> 4. Jeanne Edmée de Boulongne comtesse de Hallincourt et Dromesnil veuve en 1749<br /> 5 Marie Edmée de Boulongne mariée en 1746 à Armand marquis de Béthune chevalier des Ordres du roi mestre de camp général de la cavalerie de France etc., etc.|Roger de Beauvoir.- Le chevalier de Saint-Georges, 1862<ref>[https://www.google.fr/books/edition/Le_chevalier_de_Saint_Georges/I7A5AAAAcAAJ?hl=fr&gbpv=1 Généalogie donnée par Beauvoir, page 239]</ref>.}} {{Citation bloc|..BOULLONGNE ( Paul Esprit Charles de ) , comte DE NOGENT 4e degré noble . Né le 26 octobre 1758 , baptisé à Paris , Saint - Roch , le 27 * . Mort à Montgeron ( Essonne ) le 2 juillet 1834 * . Parents : Jean Nicolas DE BOULLONGNE …|Sylvie Nicolas.- Les derniers maîtres des requêtes de l'Ancien Régime (1771-1789), Dictionnaire prosopographique, 1998<ref>Sylvie Nicolas.- Les derniers maîtres des requêtes de l'Ancien Régime (1771-1789), [https://www.google.fr/books/edition/Les_derniers_ma%C3%AEtres_des_requ%C3%AAtes_de_l/ewsjsWPBdP0C?hl=fr&gbpv=1&dq=Jean-Nicolas+de+Boullongne&pg=PA121&printsec=frontcover Jean-Nicolas de Boullongne, page 121]</ref>.}} ===== Jean de Boullongne ===== {{Citation bloc|Boullongne Jean Nicolas (de) — Conseiller d'État intendant des finances honoraire et associé libre de l'Académie de peinture et de sculpture de Paris. C'est le fils de l'ardent amateur [[w:Jean de Boullongne|Jean de Boullongne]], comte de Nogent, mentionné dans l'Armorial du bibliophile, t.I p.114, col. 1. Le fils se montra digne du père et sa collection égalait la sienne Elle fut vendue après la mort du propriétaire mais le catalogue n'en mentionna qu'une partie Le reste fut acheté en bloc par des libraires. Né le 11 novembre 1726, Jean Nicolas de Boullongne mourut en 1787. ''Catalogue des livres de la bibliothèque de feu de M. de Boullongne conseiller d 'État, Paris, né de la Rochelle 1787 In 8 de 55 pp comprenant 880 numéros''|Le livre, 1880<ref>Le livre, 1880, [https://www.google.fr/books/edition/Le_Livre/cNxRAQAAMAAJ?hl=fr&gbpv=1&dq=Jean-Nicolas+de+Boullongne&pg=PA341&printsec=frontcover page 314]</ref>.}} === La base du personnel colonial ancien, Lettre B, contient un dossier === * Le [http://bibliotheque.anom.archivesnationales.culture.gouv.fr/exl-php/cadcgp.php catalogue en ligne] de la bibliothèque des [http://anom.archivesnationales.culture.gouv.fr/ Archives nationales d’outre-mer] contient les références des documents imprimés présents dans les fonds bibliographiques conservés à Aix-en-Provence dont la base [http://anom.archivesnationales.culture.gouv.fr/nominatif/ nominative Personnes et familles] et celle du personnel colonial ancien constitué par le Secrétariat d'État à la Marine. {{Citation bloc|Bologne, de, famille de la Guadeloupe, Bologne (Louis de), capitaine de cavalerie de la milice bourgeoise de la Guadeloupe, mort sans enfants en 1753, Bologne (Pierre de), son frère, major au régiment de Lonvilliers à la Guadeloupe, mort en 1744, et ses enfants Bologne (Pierre de), secrétaire du Roi, habitant de la Guadeloupe, (1754-1770), Bologne-Saint-Georges (Georges de), habitant de la Guadeloupe, marié à Elisabeth Mérican, prévenu d'homicide sur la personne de Saint-Robert Le Vasnier aussi habitant de la Guadeloupe (1747-1776), Bologne (Samuel de), frère de Louis et Pierre, habitant de la Guadeloupe mort en 1755 et ses enfants Bologne (Joseph de), 1755, et Bologne (de), mariée à son cousin Jean-Hugues de Bologne, capitaine de cavalerie à la Guadeloupe (1727/1776)|Cote de référence : FR ANOM COL E 37 ; Référence Internet : ark:/61561/up424zt1s1c<ref>[http://anom.archivesnationales.culture.gouv.fr/ark:/61561/up424zt1s1c Bologne], cote de référence|FR ANOM COL E 37, référence Internet|ark:/61561/up424zt1s1c|</ref>}} ;lecture Bologne, de, famille de la Guadeloupe, * Bologne (Louis de), capitaine de cavalerie de la milice bourgeoise de la Guadeloupe, mort sans enfants en 1753, * Bologne (Pierre de), son frère, major au régiment de Lonvilliers à la Guadeloupe, mort en 1744, et ses enfants ** Bologne (Pierre de) (1706-c. 1789), secrétaire du Roi, habitant de la Guadeloupe, (1754-1770), ** Bologne-Saint-Georges (Georges de) (1711-1774), habitant de la Guadeloupe, marié à Elisabeth Mérican (1722-1801), prévenu d'homicide sur la personne de Saint-Robert Le Vasnier aussi habitant de la Guadeloupe, ** Bologne (Samuel de), frère de Louis et Pierre, habitant de la Guadeloupe mort en 1755 et ses enfants *** Bologne (Elisabeth-Bénédictine de) (1740-1826), mariée à son cousin Jean-Hugues de Bologne, capitaine de cavalerie à la Guadeloupe (1727/1776) et son demi-frère *** Bologne (Joseph de) Chevalier de Saint-Georges (1745-1799), compositeur, etc. === Premier groupe === * Bologne (Louis de), capitaine de cavalerie de la milice bourgeoise de la Guadeloupe, mort sans enfants en 1753, * Bologne (Pierre de), son frère, major au régiment de Lonvilliers à la Guadeloupe, mort en 1744, et ses enfants * Bologne (Samuel de), frère de Louis et Pierre, habitant de la Guadeloupe mort en 1755 et ses enfants * Bologne (♀<ref>Femme : ♀<br />Homme : ♂</ref> de) mariée à son cousin Jean-Hugues de Bologne, capitaine de cavalerie à la Guadeloupe (1727/1776) === Deuxième groupe === * Bologne (Pierre de), secrétaire du Roi, habitant de la Guadeloupe, (1754-1770) * Bologne (Louis de), capitaine de cavalerie === Troisième groupe === * Georges de Bologne-Saint-Georges (1747-1776), habitant de la Guadeloupe, marié à Elisabeth Mérican, prévenu d'homicide sur la personne de Saint-Robert Le Vasnier aussi habitant de la Guadeloupe, ** [[d:Q3103674|Georges de Bologne Saint-Georges]] ** 1764 - {{bibliographie|Q108310041}} <!-- Mémoire pour le sieur (Georges) Bologne de Saint-Georges, ancien gentilhomme ordinaire du roi --> * Bologne (Joseph de), 1755, * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&pz=rose&nz=theze&p=georges&n=bologne+de+saint+georges Georges Bologne de Saint-Georges], sur Généanet ==== Mémoire pour le sieur Georges Bologne de Saint-Georges, ancien gentilhomme ordinaire du roi ==== [[Fichier:Jean-Baptiste-Jacques Élie de Beaumont, 1732-1786.jpg|100px|vignette|gauche|[[w:Jean-Baptiste-Jacques Élie de Beaumont| Jean-Baptiste-Jacques Élie de Beaumont, 1732-1786]].]] {{Citation bloc|Arrêt rendu en faveur de [[w:Jacques Duval d'Eprémesnil (1714-1764)|Jacques Duval d'Eprémesnil (1714-1764)]]<ref>[[w:Jacques Duval d'Eprémesnil (1714-1764)|Jacques Duval d'Eprémesnil (1714-1764)]], administrateur et économiste français mort en 1767. Il était gendre de [[w:Joseph François Dupleix|Joseph François Dupleix (1697-1763),]] gouverneur général des de la Compagnie des Indes et en 1746 fut nommé, par l'influence de son beau-père, second membre du conseil souverain, puis chef du conseil souverain de [[w:Madras|Madras]]. [https://www.google.fr/books/edition/Nouvelle_biographie_g%C3%A9n%C3%A9rale_depuis_le/cnWC5hHIsgsC?hl=fr&gbpv=1&pg=PA425 Emm-Fae, page 425] <!-- Nouvelle biographie générale depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos jours: </ref>, Conseiller au Conseil souverain de Pondichéry, va nous apprendre dans un moment que ni le lieu ni le domicile ne saurait porter la plus légère atteinte à la pureté des principes.|1764 - {{bibliographie|Q108310041}}, [https://issuu.com/scduag/docs/adg18134 page 12] <!-- Mémoire pour le sieur (Georges) Bologne de Saint-Georges, ancien gentilhomme ordinaire du roi -->}}. === Pierre de Bologne === [[Fichier:Map of Parlement (Ancien Régime)-fr.svg|100px|vignette|gauche|Le Parlement de Metz sur la carte des Parlements en 1789]] [[File:Bologne, Nogan en Champagne.jpg|100px|vignette|gauche|Les Capizucchi-Bologne maintenu dans la noblesse, 11 février 1767<ref>1771 - {{bibliographie|Q105764134}}, [https://books.google.fr/books?id=sz4TAAAAQAAJ&&pg=PA616 page 616] </ref><!-- François-Alexandre Aubert de La Chesnaye Des Bois et Jacques Badier.- Dictionnaire de la noblesse, 2e édition -->]] [[w:Pierre de Bologne|Pierre de Bologne]] La Biographie du Parlement de Metz dressée par Emmanuel Michel en [[w:1853|1853]] présente [[w:Pierre de Bologne|Pierre de Bologne]] comme suit : {{Citation bloc|BOLOGNE (Pierre de), né à la Martinique en [[w:1706]], fut reçu secrétaire du roi, audiencier en la chancellerie du parlement de Metz, en [[w:1749|1749]]. Il habita longtemps cette ville et résigna ses fonctions de secrétaire du roi le 13 décembre 1781. Pierre de Bologne, membre de plusieurs académies, est auteur de poésies diverses qui ont été imprimées en [[w:1746|1746]] et en [[w:1759|1759]]. Il réussit dans les odes sacrées, où il sut remplacer l'enthousiasme par la pureté, l'éloquence et l'harmonie. On peut consulter sur ses œuvres la France littéraire d'Hébrail et Laporte et la France littéraire de J.-S. Ersch.''|Emmanuel Michel.- Biographie du Parlement de Metz, 1853<ref>{{ouvrage|année= 1853 |prénom1=Emmanuel|nom1=Michel|titre=[http://books.google.fr/books?dq=Biographie+du+Parlement+de+Metz&pg=PA38&id=MS8oAAAAYAAJ&ots=tRY4oka78X Biographie du Parlement de Metz] : {{s|XIX}}|lieu=Paris|éditeur=Publié par Nouvian}}. Notice Bnf n° [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb364068116/PUBLIC FRBNF36406811]<br />Voir du même auteur : {{ouvrage|année= 1845 |prénom1=Emmanuel|nom1=Michel|titre=[http://books.google.fr/books?id=ZuHPShgfL4kC Histoire du parlement de Metz] par Emmanuel Michel, conseiller à la cour royale de Metz : {{s|XIX}} : 1650-1820|lieu=Paris|éditeur=J. Techener}}. Notice Bnf n° [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36370771m/PUBLIC FRBNF36370771]</ref>}} == Les Boullongne du Beauvaisis, dits Boullongne-Tavernier == === Guillaume Tavernier de Boulogne, "ci-devant fermier général" === [[s:Page:Bouillet - Chassang - Dictionnaire universel d'histoire-geo - 1878 - P1 - A-G.djvu/275|Jean de Boullongne, comte de Nogent, de la famille des peintres du Roi]], contrôleur général de 1757 à 1759, « résolut ... le futur contrôleur, avec Charlotte-Catherine de Beaufort : [https://books.google.com/books?id=H3aAAAAAIAAJ Guillaume Tavernier de Boulogne, « ci-devant fermier général] Publications: Serie recherches - Volume 70 - Page 81, Université de Paris. Faculté des lettres et sciences humaines - 1971 - ‎Extraits. Dans tous les cas, ces relations familiales prirent un caractère tout à fait intime avec [[s:Page:Bouillet - Chassang - Dictionnaire universel d'histoire-geo - 1878 - P1 - A-G.djvu/275|Jean de Boullongne, fils de Louis, le fameux peintre]].<br />Il faut notamment voir la main du riche cousin de Paris dans le mariage que fit le 18 juin 1748, le fils aîné de Guillaume de Boullongne-Tavernier et de Madeleine du Val,<br />Ce jeune homme, dont le nom était Guillaume-Pierre, avait eu une jeunesse quelque peu aventureuse. Il avait commencé sa fortune, avec son frère dont nous parlerons tout à l'heure, comme simple munitionnaire de l'armée du [[w:Maurice de Saxe (1696-1750)|Maurice de Saxe ''<small>(1696-1750)</small>'']]. Puis il était allé aux Colonies où il avait eu d'une négresse de la Guadeloupe, le 25 décembre 1745, un fils connu sous le nom du [[w:Joseph Bologne de Saint-George|Chevalier de Saint-Georges]], qui joua un certain rôle au XVIIIe siècle, mais sur lequel les détails précis font défaut<ref>On sait seulement qu'amené en France à l'âge de {{Unité|13|ans}}, il y reçut une éducation très soignée et se fit remarquer surtout par son habileté aux exercices physiques. Son père le fit entrer dans les Mousquetaires, puis il devint écuyer de la marquise de Montesson, épouse secrète du duc d'Orléans, et enfin capitaine des gardes du duc de Chartres, fils de ce prince et le futur Philippe-Egalité, dont il devint bientôt l'ami et le confident. Il prit une part active aux intrigues du Palais-Royal au commencement de la Révolution. Il alla même remplir, au nom de son maître, une mission auprès des émigrés installés à Tournai, et échoua complètement. En 1792, il leva un corps de Chasseurs à cheval qu'il conduisit, comme colonel, à l'armée du Nord contre les Prussiens. Il y montra une grande bravoure, et lors de la défection de Dumouriez, son général, il se fit son dénonciateur. Revenu ensuite à Paris, il y fut arrêté comme suspect et ne dut la vie qu'au 9 thermidor. Il mourut à {{Unité|54|ans}} le 12 juin 1799. C'était un assez bon musicien : il composa des concertos qui eurent de la vogue et fit jouer plusieurs opéras et opéras-comiques beaucoup moins appréciés du public. (V. la Correspondance de Grimm et la notice historique placée, en tête du Traité de l'art des armes, par La Boissière fils). Roger de Beauvoir l'a pris pour héros d'un roman qui eut du succès.</ref>. Beaucoup de biographes attribuent la paternité de Saint-Georges à d'autres Boullongne, et notamment au frère de Guillaume-Pierre, dit Boul- longne de Préninville, dont nous allons parler. C'est, comme on le voit, une erreur<ref>Cette erreur a été commise notamment par un historien de premier mérite, M. Alfred Cbuquet, membre de l'Institut, dans la publication des Souvenirs du baron de Fenilly, Paris, 1908, 1 vol. in-8, p. 215, note. M. Cbuquet se trompe aussi en faisant de Boullongne de Préninville le patron de Piron (v. plus haut, p. 76 et suiv.)</ref>.<br />Cette équipée de jeunesse n'empêcha pas Guillaume-Pierre de Boullongne-Tavernier de devenir Secrétaire du Roi et Audiencier au Parlement de Metz et d'épouser en 1748 une orpheline, Mlle Perrette-Catherine de Ravenel, fille d'un Receveur général qui lui apportait une grosse fortune et le faisait devenir le beau-frère du marquis de Sinéty, lequel avait épousé sa sœur Marie-Anne. Or, l'orpheline avait pour tuteur honoraire Jean-Marie Richard, écuyer, Receveur Général à Tours, fils de Jean-Pierre Richard, également de son vivant Receveur Général à Tours, et de Marie-Anne de Boullongne, dernière fille du grand peintre Louis III de Boullongne et de Marguerite Bacquet. Il nous paraît donc de toute évidence que cette union fut l'œuvre des Boullongne de Paris dont tous les survivants à ce moment assistent au contrat avec le Maréchal et le Comte de Maillebois ; entre autres : « dame Marguerite Bacquet » que nous venons de rappeler, indiquée ici comme « cousine des deux côtés », Jean de Boullongne, le futur Contrôleur-Général, sa femme Catherine de Beaufort, et son fils, Jean-Nicolas de Boullongne, tous qualifiés de ce cousins ». Deux ans après ce mariage, le 4 janvier 1750, Guillaume-Pierre devenait Trésorier-Général alternatif des Colonies Françaises d'Amérique. On voit que son équipée aux Antilles lui avait rapporté quelque chose de plus substantiel que la paternité du Chevalier de Saint-Georges.<br />L'année même où il établissait ainsi avantageusement le frère aîné, Jean de Boullongne mariait aussi le cadet. Ce cadet, appelé Philippe-Guillaume<ref>Nous connaissons un troisième fils de Guillaume et de Marie-Madeleine du Val dont nous savons seulement qu'il s'appelait Pierre-Guillaume, qu'au moment du mariage de son aîné et de son cadet, en 1748, il était Receveur général des Gabelles à Montargis et qu'il vivait encore en 1783 (Testament de P.-G. de Pré- ninville). Ce Pierre-Guillaume paraît être resté célibataire.<br />Ces trois frères, comme leur père, portaient pour armoiries, jusqu'au Pacte de famille, dont nous parlerons plus loin : de gueules, à une tour d'argent, au chef d'azur, chargé de trois grappes de raisins d'or. </ref> et né en 1712, portait le surnom de Préninville, dont il nous a été impossible de retrouver l'origine<ref>Le Dictionnaire des Postes ne donne aucun lieu habité de ce nom. Ce doit être quelque lieu-dit d'une paroisse où les Boullongne-Tavernier étaient possessionnés.</ref>.Le comte Dufort de Cheverny, qui fut de ses intimes amis, nous fait dans ses Mémoires (I, 232, 233), le portrait qui suit de Boullongne de Préninville :<br />ce M. de Boullongne de Préninville joignait à de l'esprit la meilleure éducation ; il aurait été de la plus belle figure possible si, au collège, un couteau placé sur une planche élevée ne lui était pas tombé sur l'œil gauche, de telle manière qu'on ne put le lui conserver. Fort riche, honorable, délicat en amitié, gai, mais timide par son incommodité, il avait une tête telle qu'il aurait pu gouverner un royaume ; son cœur s'ouvrait à l'amitié, mais il fallait faire des frais pour l'obtenir... Nos caractères sympathisaient. Il m'a témoigné jusqu'à la fin de ses jours une amitié sans réserve, quoiqu'il eût vingt ans juste de plus que moi ».<br />Bien que ce portrait date d'une époque postérieure, puisque le comte Dufort de Cheverny ne se lia avec Préninville qu'à partir de l'année 1759<ref>A l'occasion du mariage de M. Amelot avec Mlle Le Gendre, belle-soeur de Dufort, mariage qui eut lieu chez Jean de Boullongne, le contrôleur général, dont elle était la petite-nièce par Marie-Elisabeth Roslin, sa mère (v. p. 63).</ref>, à l'époque où il devint Fermier-Général aux lieu et place de M. de la Borde, le père,— il justifie la fortune du protégé de Jean de Boullongne.<br />Après avoir été receveur des Traites et Gabelles, Préninville n'était, d'ailleurs, que Receveur-Général des Finances de la Généralité de Poitiers, quand il se maria, comme nous == Joseph Bologne de Saint-George == Auteur(s) : Morillon, Gatien (nom Julien Gabien de Morillon) Titre(s) : [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb33999256j Joseph ou l'esclave fidèle, poème] Publication : Breda : Pierre : Jean : Jacques, 1705 Description matérielle : In-12 [https://books.google.fr/books?id=Td5gAAAAcAAJ Google livres] * {{Lien web |langue= fr|auteur= Alain Garric|titre= Joseph de Bologne de Saint-George, Le Chevalier de Saint-George|url= https://gw.geneanet.org/garric?n=de+bologne+de+saint+george&oc=0&p=joseph|date= 2021|site= geneanet.org|consulté le= 15 décembre 2021}} ==== Bâtard ==== Bâtard s m Enfant qui est ill gitime & quin est pas ne de gens mariez ensemble Fils naturel Bâtarde sf Fille illégitime fille naturelle Guillaume le bâtard Roi d'Angleterre Alexandre de Medicis frère bâtard * 1656-1686 - Jean Gillet.- Nouveau traité des tutelles et curatelles, BnF ; [https://books.google.fr/books?id=BWPmQwhpJfkC&dq=%22b%C3%A2tard%22&hl=fr&pg=PA45#v=onepage&q=%22b%C3%A2tard%22&f=false Google Books : Comment le Tuteur se doit conduire avec les Bâtards qui se trouvent en la famille d'où son pupille avoit une portion à prenre ; Des droits attribuez aux Bâtards légitimés]. * 1689 - {{bibliographie|Q29157677}} <!-- Exemple de bâtards auprès de Louis XI --> * 1689 - Alexandre de Medicis frère bâtard dans Antoine Varillas.- [https://books.google.fr/books?id=PQAgCdJ68HgC Histoire des revolutions arrivées dans l' Europe en matiere de ...], 1689 * 1691 - ‎Antoine de Varillas.- [https://books.google.fr/books?id=kcyHnuNF1VkC La Pratique de l'education des princes], contenant l'histoire de ... ''Il n'y avoir jamais eu d'homme plus éloigné que lui de la profession Ecclefiaflique ; car outre qu'il étoit [https://books.google.fr/books?id=kcyHnuNF1VkC&dq=%22b%C3%A2tard%22&hl=fr&pg=PA347#v=onepage&q=%22b%C3%A2tard%22&f=false né bâtard de l'Evêque de BurgoS-Gentilhomme de la Maifon d'Acugnia], iln'avoit que des qualitez feculieres. Il joüoit& danfoitadmitablement …'' ==== Ingénu ==== 1721 INGÉNÛE cic Ingénuement franchement librement naïvement simplement rondement en conscience à cœur ouvert sincerement en homme de bonne maison de qualite Ingenuè educatus C1c Elevé en homme de qualité La condition de ceux qui naissent libres ingenuité candeur franchise naïveté simplici é sipcerité verité honnêteté f INGÉNUUS à um TE R Qui est né libre Cat honaéte ingénu naïf naturel simple noble Amor ingenuus HoR Amour honnête Ingenu & htmanz artes doctrina C 1 c Les Arts liberaux les Sciences les Belles Lettres color V1T R Une honnête couleur Facies ingenua PLAU T Une physionomie d honnête homme Facia ingenua PLAUT De belles actions Puer ingenuus Ho R Un enfant de famille de qualité Dans le Droit on appelle Ingenuus celui qui n a jamais été esclave g gi naturali & illasa libertate gaudet ING RR EBANT 3 pl imp v . [https://books.google.fr/books?id=NcRFAAAAcAAJ&dq=%22ingénu%22&hl=fr&pg=PA710#v=onepage&q=%22ingénu%22&f=false Novitius seu dictionarium Latino-Gallicum, Volume 2] === ... mais né esclave ? === Quel droit civile s'applique à Saint-George ? * 1770 - {{bibliographie|Q110859078}} Volume [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.35112105412227&view=1up&seq=9&skin=2021&q1=esclave 01] & [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.35112105412235&view=1up&seq=9&skin=2021&q1=esclave 02] <!-- Code matrimonial, ou Recueil complet de toutes les loix canoniques et civiles de France --> {{Citation bloc|Déclarons bâtards les enfans qui ces préſentes lettres verront, Salut. qui naîtront de telles conjonctions, Bien que par nos ordonnances, par que nous voulons être tenus & répu- notre édit du mois d'août 1669,& tés, tenons & réputons pour vrais con par nos déclarations des 18 mai 1682, cubinages. & dernier mai de la préſente année , que li le mari eſclave; nous ayons pourvu à ce que nos ſujets a épouſé une femme libre, les enfans, ne puiſſent s'établir & demeurer dans tant mâles que filles, ſuivent la condi- les pays étrangers ſur les peines y con- tion de leur mère , & ſoient libres tenues, néanmoins nous avons été in- comme elle , nonobſtant la ſervitude formés que pluſieurs de noſdits ſujets de leur père; & que ſi le père eſt libre mal intentionés à notre ſervice & à & la mère eſclave;, les enfans ſeront la patrie, ou par d'autres raiſons & eſclaves pareillement. motifs , procurent le mariage de leurs 47. ... |#176 (p. 136) - 2 matching terms}} {{Citation bloc|...N'entendons toutefois le préſenç ſujets, leſquels ſe ſervent d'eſclaves article avoir lieu, lorſque l'homme Négres pour la culture des terres, nous noir, affranchi ou libre, qui n'étoit avons jugé qu'il étoit de notre auto- point marié durant ſon concubinage rité & de notre juſtice, pour la con avec ſon eſclave; , 'épouſera dans les ſervation de cette colonie, d'y établir formes preſcrites par l'Egliſe ladite une loi & des règles certaines, pour eſclave; , qui ſera affranchie par ce y maintenir la diſcipline de l'Egliſe moyen, & les enfans rendus libres & catholique, apoſtolique & romaine, légitimes, & pour ordonner de ce qui concerne 7. ...|#195 (p. 155) - 2 matching terms}} {{Citation bloc|...Les enfans qui naîtront des ma bre de nos ſujets qui ont ci-devant riages entre les eſclaves , feront eſ- fait profeſſion de la religion préten- claves, & appartiendront aux maîtres due réformée, par les fauſſes & dan- des femmes eſclaves, & non à ceux gereuſes impreſſions que quelques-uns de leurs niaris, ſi les maris & les fem- d'entr'eux, peu ſincèrement réunis mes ont des maîtres différens. à la religion catholique, apoſtolique 10. Voulons , fi le mari eſclave; a & romaine, & excités par des mou- épouſé une femme libre, que les en vemens étrangers, ont voulu inſinuer fans, tant måles que filles, ſuivent la fécrèrement pendant notre minorité; condition de leur mère , & ſoient li ce qui nous ayant engagé à donner bres comme elle, nonobftant la ſervi une nouvelle attention à un objet fi tude de leur père ; & que fi le père important, nous avons reconnu que eſt libre & la mère eſclave;, les enfans les principaux abus qui ſe ſont gliſſés foient eſclaves pareillement. & qui demandent un plus prompt re- mède , regardent principalement les Extrait de la déclaration du Roi, aſſemblées illicites, l'éducation des concernant la religion. enfans, l'obligation pour tous ceux Donnde à Verſailles le 14 mai 1724. qui exercent quelques fonctions pu- bliques, de profeffer la religion ca- Louis, par la grace de Dieu , roi tholique , apoſtolique & romaine, les de France & de Navarre: A tous ceux peines ordonnées contre les relaps & qui ces préſentes lettres verront, Salut. la célébration des mariages. ...|#196 (p. 156) - 2 matching terms}} {{Citation bloc|...Tous les préjugés ne parceque res judicata pro veritate ha- ſauroient donner atteinte à ſon état ; betur; qu'il oppoſoit inutilement ſon c'eſt une vérité qui ne dépend ni des ſecond mariage pour répandre des opinions , ni des jugemens; & chez les nuages contre cette vérité légale, par. Romains, un ſenatus conſulte ne pou- cequ'il l'avoit auſſi contracté contre la voit pas faire un eſclave; d'un homme défenſe formelle que lui en avoit pa- libre. reillement fait l'arrêt de 1659; d'où De-là vient la différence eſſentielle Pon concluoit que ce ſecond mariage que l'on a toujours faite entre la vé- avec la damoiſelle de Navaille étoit rité qui ſe tire des contrats, & celle auſſi nul, que celui qu'il avoit précé- qui dépend de l'état naturel des per- demment contracté avec la damoiſelle ſonnes. ...|#362 (p. 322) - 1 matching term}} Date de publication : 1678 Auteur(s) : Cerdan, Jean-Paul de (Cte) Titre(s) : [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30212217p L'Europe esclave si l'Angleterre ne rompt ses fers], augmenté avec le Suisse désintéressé et un Mémorial de M. Granvelle, présenté aux cantons de Suisse à Baden, le 2 décembre 1677. (Par le Cie J.-P. de Cerdan.) Publication : Cologne : Jean l'Ingénu, à la Vérité, 1678 Description matérielle : 2 parties en 1 vol. in-12 et pl. gravé * 1949 - {{bibliographie|Q110118235}} <!-- Le chevalier de Saint-Georges ses origines et sa descendance --> === Sur Généanet === * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&n=de+saint+george&oc=0&p=joseph Joseph de Saint-George] == Pages à propos de Joseph Bologne de Saint-George à vérifier == [[Utilisateur:Ambre Troizat/BologneGuadeloupe]] : Transformer en "Saint-George, [[w:Ontogenèse|ontogenèse]] & [[w:Orthogenèse|orthogenèse]]<ref>Discuter les deux concepts. Le retour de l'Humain dans l'ordre de la nature</ref>") Alexandre PRIVAT D'ANGLEMONT - Paris Anecdote. Les Industries inconnues, 1860. <br />XV · Notre voyageur était d ' une adresse presque incroyable ; il excellait dans tous les exercices du corps ; [https://books.google.fr/books?id=rZ1bbvjWu_AC&dq=inauthor%3A%22Alexandre%20Privat%20d'Anglemont%22%2B%20Saint-George&hl=fr&pg=PA267#v=onepage&f=false c ' était une façon de chevalier de SaintGeorges]. === Jeanne de Harlay, marquise de Saint-Georges === [[w:Famille de Saint-Georges|Famille de Saint-Georges]] [[w:Louis XV|Louis XV]] {{Citation bloc|Jeanne de Harlay, marquise de Saint-Georges, fut gouvernante de Mlle de Montpensier. Cette princesse en parle dans les premières pages de ses Mémoires : " La reine, ma grand-mère, me donna pour gouvernante Mme la marquise de Saint-Georges, de qui le mari étoit de la maison de Clermont d'Amboise ; elle étoit fille de Mme la marquise de Montglat, qui avoit été gouvernante du feu roi, de Monsieur, de feu mon oncle le duc d'Orléans (Nicolas, second fils de Henri IV, mort en 1611) et de toutes mes tantes; et c'étoit une personne de beaucoup de vertu, d'esprit et de mérite, qui connoissoit parfaitement bien la cour. Elle avoit depuis été dame d'honneur de la reine d'Angleterre (Henriette de France), etc. »|Revue des sociétés savantes<ref>[https://books.google.fr/books?id=Uz3NAAAAMAAJ&dq=fr&pg=RA1-PA249#v=onepage&f=false Revue des sociétés savantes des départements, page 249] ; de la France et de l'étranger, publiée sous les auspices du ministre de l'instruction publique et des cultes, Volume 12</ref>}} {{Citation bloc|Les Harlay commencèrent à figurer dans les affaires publiques avec Gauthier de Harlay valet de chambre de Charles VI. Jean de Harlay. son petit fils fut sieur de Cesy et chevalier du guet sous Louis XI Louis fils de Jean fut seigneur de Montglas Sancy Beaumont le Roy et les trois petits enfans Louis Christophe Robert et Louis formèrent les trois rameaux de Beaumont Sancy et Cesy<br />Robert de Harlay sieur de Sancy eut plusieurs enfans dont l'aîné fut le célèbre ministre de Henry IV Nicolas de Harlay sieur de Sancy mort en 1629 Voyez t I p 109 Les deux autres enfans de Robert furent Robert II baron de Montglas et Jeanne de Harlay baronne de Montglas après son frère mariée à '''Hedouin de Clermont sieur de Saint Georges''' mort en 1633<ref>Jeanne de Harlay, mariée à [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3202387n/f824.image.r=%22Hedouin%20de%20Clermont%22?rk=21459;2 Hédouin de Clermont, sieur de Saint-Georges], d’abord dame d’honneur des enfants de Henri IV (Maman-gà), puis gouvernante de...</ref>. Elle fut dame d'honneur des enfans de Henry IV puis gouvernante de Mademoiselle. C'est la ''Maman ga'' des lettres de Louis XIII et la Madame de Saint Georges des Mémoires de Mademoiselle<ref>[[w:Anne-Marie-Louise d'Orléans|Anne Marie Louise d’Orléans, dite la Grande Mademoiselle, née le 29 mai 1627 et morte le 5 avril 1693]]</ref>|Historiettes de tall, Volume 4, 1855<ref>[https://books.google.fr/books?id=lGgpAQAAIAAJ&dq=fr&pg=PA86#v=onepage&f=false Historiettes de tall, Volume 4, 1855, page 86]</ref>}} === Les lois somptuaires === {{Citation bloc|Il se produit enfin sous Louis XIII un troisième fait qu il faut rappeler non comme un symptôme de l esprit qui anime les âges nouveaux à l endroit du luxe mais tout au contraire comme un dernier vestige de ce vieil esprit d inquisition et de réglementation aussi impuissante qu abusive qui a reparu maintes fois depuis l antiquité jusqu au milieu des temps modernes je veux parler des lois et édits somptuaires par lesquels les gouvernements ont tenté mais toujours en vain de réfréner le luxe privé dans ses deux manifestations principales la table et le costume Il ya là toute une histoire à part que l on peut suivre aisément dans les quatre volumes de M Baudrillart histoire doublemement curieuse pour le moraliste qui y observe l impuissance des lois à réformer les meurs et pour l économiste qui constate la fragilité de ces digues éphémères que les pouvoirs publics essaient parfois d opposer à l empire des forces souveraines qui régissent la production la distribution et la consommation des richesses C est un spectacle piquant et instructif il démontre à merveille combien l homme est le même chez tous les peuples et dans tous les temps Le procédé du législateur qui édicte les lois somptuaires ne varie pas plus que les abus supposés ou réels qu il combat Il n est pas autre à Athènes autre à Rome autre sous Philippe le Bel autre sous Louis XIII Le détail des prescriptions peut se modifier mais le fond de change pas Il suffit de comparer les lois de Solon qui réglaient la parure des femmes limitaient dans les banquets le nombre des convives obligeaient les traiteurs à tenir l autorité au courant des repas qu on leur commandait les lois inspirées par Caton le censeur qui réglementaient avec une incroyable minutie les dépenses de la table comptant les invités ordonnant les menus et réfrénaient durement le faste des matrones les ordonnances de Philippele Bel qui réduisaient l ordinaire des bourgeois à deux plats avec le potage aux harengs pour les jours de jeûne et non compris le fromage et ne permettaient à leurs femmes qu une paire de robes par an et les lois qui sous Louis XIII disposaient que chez le traiteur on ne pourrait dépenser qu un écu par tête que chez soi l on n aurait sur sa table que trois services limitaient à deux les bandes de broderie de soie sur les vêtements etc Il y eut encore de ces édits sous le règne de Louis XIV L un de 1656 interdisait les chapeaux de castor coûtant plus de 50 livres Un autre de 1700 s attaqua aux parures des personnes vendant trafiquant y compris notaires et procureurs En 1708 année de misère un nouvel édit somptuaire bannissait l or du costume Ce fut je crois le dernier car les édits du contrôleur général Silhouette sous Louis XV n ont pas précisément ce caractère ce sont des taxes somptuaires ce qui est fort différent. Le luxe fut grand sous la régence d'Anne d Autriche et de Mazarin Les misères de la Fronde n exercèrent qu une action passagère et à la veille du traité des Pyrénées à la veille de l époque où commença le règne personnel le vrai règne de Louis XIV Paris et quelques châteaux voisins de la capitale offraient des exemples d une splendeur telle qu on n avait encore rien vu de semblable Mais ces exemples ce n était pas la royauté ni la cour proprement dite qui les donnaient C étaient des ministres enrichis de la régente c était Mazarin c était plus que tout autre le célèbre surintendant Fouquet Je n ai pas à rappeler les traits de son luxe prodigieux ni ses fêtes fameuses qui précipitèrent sa ruine Tout cela est fort connu l historien cependant avait le devoir de reproduire ces détails si vulgarisés qu ils soient par tant d Histoires de France C est encore une des nécessités sans doute peu agréables mais inévitables des écrivains qui entreprennent les grandes euvres d ensemble ils rencontrent des chemins battus et rebattus par d innombrables devanciers il faut néanmoins qu ils y passent à leur tour pour la centième fois Qui donc ignore les prodigalités de Fouquet Qui n a lu le récit de la fête incomparable qu il donna dans son château de Vaux au jeune roi et à la cour Qui ne connaît de même les jeux mythologiques où Louis XIV durant les belles années de sa jeunesse de ses amours et de ses victoires se plaisait à briller devant toute sa cour Qui ne sait l histoire de ces travaux vraiment babyloniens qui ont fait surgir la merveille pompeuse de Versailles du fond des marécages et des bois Qui ne sait l étiquette de cette cour les dépenses folles où les grands seigneurs étaient engagés pour se distinguer aux yeux du monarque les rapines traditionnelles auxquelles se livraient impunément les serviteurs dont le château de Versailles était rempli les millions que coa tait chaque année une favorite telle que Mmode Montespan et tout l or qui fut englouti dans sa résidence de Clagny Il suffit d avoir feuilleté Saint Simon les principaux mémoires du temps ou les ouvrages de M Henri Martin de M Victor Duruy ou des monographies telles que les livres de M Le Roi de M Dussieux sur Versailles<ref>Histoire des rues de Versailles etc par J A Le Roi 1 vol in 32 Versailles A Montalant éditeur Le Château de Versailles histoire et description par ML Dussieux 2 vol in 8 Versailles</ref> En tout ceci M Baudrillart ne pouvait rien produire de très nouveau il n avait qu à rappeler citer résumer à recueillir et à coordonner quantité de détails épars et il ya réussi en perfection il en a fait une lecture attachante et vivante Je viens de parler de Fouquet et de son faste Fouquet n est pas seulement un personnage curicux brillant touchant même malgré ses fautes par la rigueur de l expiation et grâce à l amitié fidèle qu il a inspirée dans son infortune à quelques immortels écrivains il est en outre un personnage caractéristique il est le plus éclatant sinon le suprême représentant de ces financiers de ces traitants de ces maltótiers célèbres dont les richesses forment un des traits saillants de la société française sous l ancien régime Les financiers de la vieille monarchie tiennent une place importante dans l histoire du luxe ils ont de tout temps contribué grandement à l entretenir et à l accroître Durant la minorité de Louis XIV leur faste atteignit à son apogée avec Fouquet 1 Mais déjà le jeune roi méditait cette merveille de Ver sailles qui devait éclipser tout C est là dès lors c est à la cour que le luxe semble concentré sous son règne Paris est comme oublié et ce n est qu après la mort du grand roi qu il reparaît en pleine lumière et recommence à attirer les regards du monde Je n essayerai pas de suivre M Baudrillart dans les divers chapitres qu il a consacrés à l histoire du luxe sous l ancienne monarchie française sous Louis XIV Louis XV et Louis XVI Les détails instructifs amusants même y abondent chacune de ces époques y revit avec sa physionomie distincte Mais nombre de ces détails nous sont presque familiers et il me semble que l historien en s y attachant avec une attention un peu exclusive a laissé dans l ombre un autre aspect moins attrayant peut être moins en vue à coup sûr mais non moins important de son grand sujet C est fort bien d étudier l ancien régime à Versailles et à Paris Mais Versailles et Paris n étaient pas la France Quels étaient les degrés quelles étaient les formes du luxe dans les provinces du royaume dans les grandes villes et dans les petites villes même Comment y vivait on Quel était le train d un bourgeois de Caen ou de Marseille de Valenciennes ou de Bayonne Quel était le train des gentilshommes campagnards et de la noblesse provinciale Car enfin toute la noblesse de France n avait point émigré à Versailles et dans la capitale Je ne méconnais pas les difficultés que M Baudrillart eût rencontrées dans cette partie du sujet où les documents sans doute moins connus n affluent pas comme d eux-mêmes sous la plume de l historien Il y aurait eu là peut être des investigations plus ardues et<ref>1</ref> Fouquet a été aussi par ce faste vraiment royal un précurseur du luxe de Louis XIV selon l expression de M Baudrillart qui a établi un parallèle ingénieux entre les procédés en matière de luxe du célèbre surintendant et du grand roi moins certaines mais aussi que de faits que d aperçus vraiment curieux et neufs sur cette vieille France dont la cour et les hôtels somptueux de Paris n étaient au demeurant que le décor et la façade brillante L Bernard 1881 |Journal des Economistes, page 26 & ss<ref>[https://www.google.fr/books/edition/Journal_des_%C3%A9conomistes/abHNAAAAMAAJ?hl=fr&gbpv=1&dq=Loi+somptuaire+%2B+Louis+XV+%2B+%C3%A9dit+de+Silhouette&pg=RA1-PA26&printsec=frontcover Journal des Economistes. Les transformations du luxe chez les peuples modernes, page 26 & ss.]</ref>.}} === Bibliographie : la finance au {{S|XVIII}} === * 1722 - Dictionnaire des finances. Contenant la définition de tous les termes de finance, leur usage, & leurs différentes applications dans toutes sortes d'affaires. L'explication de tous les droits & impositions qui se levent dans l'étenduë du Royaume, Approbations des 8 juillet 1720 et 23 juin 1722 ; privilège royal du 10 juillet 1722, {{BNF|333472638}} ; [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9772645q Gallica] * 1727 - Dictionnaire des Finances, contenant la définition de tous les termes, l'explication de tous les droits, l'établissement des Conseils, Chambres des comptes, Cours des Aides, Paris : Josse, 1727, {{BNF|39311953n}} * Journal de commerce [Texte imprimé], traitant de la marine, banque, finance, économie et arithmétique politique, monnoies, manufactures et agriculture. Par le citoyen Boucher {{BNF|44463556p}} * 1880 Baudrillart (Henri Joseph Léon).- [https://www.google.fr/books/edition/1_Theorie_du_luxe_Le_Luxe_primitif_Le_Lu/zxPb3TbbPrMC?hl=fr&gbpv=0 Théorie du luxe] ; Le Luxe primitif ; Le Luxe dans l'Orient antique et moderne ; Le Luxe en Grece. Le luxe dans les temps modernes, 1880 ** Histoire du luxe privé et public depuis l'antiquité jusqu'à nos jours, [https://archive.org/details/histoireduluxep12baudgoog Internet Archive] ** [https://archive.org/search.php?query=Histoire%20du%20luxe%20prive%CC%81%20et%20public%20depuis%20l%27antiquite%CC%81%20jusqu%27a%CC%80%20nos%20jours Histoire du luxe privé et public depuis l'antiquité jusqu'à nos jours] * 1889 - [https://www.google.fr/books/edition/Dictionnaire_des_finances_E_Z/5r_zGSa2qL8C?hl=fr&gbpv=1&dq=Loi+somptuaire+%2B+Louis+XV+%2B+%C3%A9dit+de+Silhouette&pg=PA1534&printsec=frontcover Dictionnaire des finances] : (E-Z) Par Léon Say, Louis Foyot, A. Lanjalley · 1889 ** Louis XV.- [https://www.google.fr/books/edition/Dictionnaire_des_finances_E_Z/5r_zGSa2qL8C?hl=fr&gbpv=1&dq=Loi+somptuaire+%2B+Louis+XV+%2B+%C3%A9dit+de+Silhouette&pg=PA1534&printsec=frontcover Loi somptuaire, édit de Silhouette] == Bibliographie état-civil == * Pothier, Robert Joseph, (1699-1772).- [https://archive.org/details/traitssurdiff03poth/page/506/mode/2up?q=esclaves Traités sur différentes matières de droit civil : appliqués à l'usage de barreau et de jurisprudence françois/esclaves] * 2014 - Jean-Louis Flandrin.- [https://www.google.fr/books/edition/Familles_Parenté_maison_et_sexualité_d/omkJCwAAQBAJ Familles. Parenté, maison et sexualité dans l'ancienne société]. === État-civil de Saint-George === * 1964 - {{bibliographie|Q92446744}} <!-- Gaston Bourgeois, Le Chevalier de Saint-Georges --> * 2005 - {{bibliographie|Q28199453}} <!-- Un état-civil chargé d'enjeux : Saint-George, 1745-1799 --> == La religion dans la vie et l’œuvre de Joseph Bologne de Saint-George == * [[s:Edits déclarations et arrests concernans la religion protestante réformée/Note de l’Editeur|Edits déclarations et arrests concernans la religion protestante réformée/Note de l’Editeur]] === Lutte contre l'absolutisme en Angleterre & Révolutions === * 1215-1689 - De la ''Grande Charte de 1215'' à la ''Déclaration des Droits de 1689'', textes complets — {{Lien web |langue= fr|auteur= Karine FILLIETTE|titre= XVIIe et XVIIIe siècle - La Grande-Bretagne à l'époque moderne|url= https://clio-texte.clionautes.org/revolutions-et-lutte-contre-labsolutisme-en-angleterre-xvi-xviie-siecle.html|date= 11 juillet 2015|site= clionautes.org|consulté le= 9 décembre 2021}}, 2021<ref>Clio Texte est sous licence Creative Commons Attribution. Pas d’Utilisation Commerciale. Partage dans les Mêmes Conditions 4.0 International.</ref> * {{Lien web |langue= en|auteur= William and Mary|titre= An Act for Exempting their Majestyes Protestant Subjects dissenting from the Church of England from the Penalties of certaine Lawes.|url= https://www.british-history.ac.uk/statutes-realm/vol6/pp74-76|date= 1688|site= british-history.ac.uk|consulté le= 6 décembre 2021}} ** * 1687 - {{bibliographie|Q109981365}} <!-- Deux Traitez concernans les affaires présentes d'Angleterre --> ** 1688-1689 - [[w:Édit de tolérance (Angleterre)|Édit de tolérance (Angleterre)]], Parliament in England passes the [[w:enToleration Act 1688|Act of Toleration]] protecting Protestants with Roman Catholics intentionally excluded. The Toleration Act 1688 (1 Will & Mary c 18), also referred to as the Act of Toleration, was an Act of the Parliament of England. Passed in the aftermath of the Glorious Revolution, it received royal assent on 24 May 1689 * 1756 - {{bibliographie|Q109947684}} <!-- Lettre d'un patriote sur la tolérance civile des protestans de France --> * 1756 - {{bibliographie|Q656976}}, Lire sur Wikisource : [[s:Dictionnaire philosophique/Garnier (1878)/Tolérance|Dictionnaire philosophique ou La Raison par alphabet/Tolérance, 1756]], Lire ''Dictionnaire philosophique ou La Raison par alphabet, 1756'' sur : {{Gallica|id=btv1b8626129s|f=f352|pp=338}}, Lire {{Google Livres|id= yjU-AAAAYAAJ|titre= Œuvres completes de Voltaire, Volume 43, 1784|page= PA341|surligne= Tolérance}} ** 1763 - [[s:Traité sur la tolérance/Édition 1763|Voltaire.- Traité sur la tolérance, s.n. (édition originale), 1763]] * 1787 - {{bibliographie|Q109952075}} <!-- Ode sur l'état civil accordé aux protestants par Louis XVI --> * 1900- {{bibliographie|Q109953751}} <!-- Condition juridique des protestants sous le régime de l'Édit de Nantes et après sa révocation --> * 1988 - {{bibliographie|Q109952882}} <!-- Louis XVI, du serment du sacre à l'édit de tolérance de 1787 --> * 2018 - {{bibliographie|Q109947947}} <!-- Éric Gasparini, Une apologie protestante de la tolérance au XVIIIème siècle --> === Maurice de Saxe, protestant & Maréchal général des camps et armées du roi === [[Fichier:Édit de tolérance (1787) signé par Louis XVI.jpg|100px|vignette|gauche|Louis XVI.- Édit de tolérance, 1787]] {{Citation bloc|Boullongne-Tavernier assistent à Paris au mariage de Bon, en 1687, le Guillaume dont nous parlons était à peine ... avec son frère dont nous parlerons tout à l'heure , comme simple munitionnaire de l'armée du Maréchal de Saxe|* {{bibliographie|Q23699776}}, <!-- Une famille d'artistes et de financiers aux XVIIe et XVIII siècles, les Boullongne -->page 92}} ==== ses projets de colonisation ==== ==== Son tombeau ==== * 2008 - {{Lien web |langue= fr|auteur= Eve-lyne18|titre= Jean-Baptiste Pigalle.- Mausolée de Maurice de Saxe, comte de la Raute (1696-1710) puis comte de Saxe (1710-1750)|url= https://eve-lyne18.skyrock.com/3281870300-Mausolee-du-marechal-Maurice-de-Saxe.html|date= janvier 2008|site= eve-lyne18.skyrock.com|consulté le= 6 décembre 2021}} * 2020- {{Lien web |langue= fr|auteur= hivertmessecayves|titre= Obsèques de Maurice, maréchal de Saxe (1696-1750), protestant et franc-maçon|url= https://yveshivertmesseca.wordpress.com/2020/02/10/obseques-de-maurice-marechal-de-saxe-1696-1750-protestant-et-franc-macon/amp/|date= 10 février 2020|site= yveshivertmesseca.wordpress.com|consulté le= 6 décembre 2021}} * 2021 - {{Lien web |langue= fr|auteur= Pierre Dubois|titre= Brève biographie — Mausolée de Maurice de Saxe|url= https://histoiresduniversites.wordpress.com/2021/05/25/strasbourg-eglise-saint-thomas-mausolee-de-maurice-de-saxe-1696-1750-par-le-sculpteur-jean-baptiste-pigalle/amp/#top|date= juin 2021|site= histoiresduniversites.wordpress.com|consulté le= 6 décembre 2021}} * 1885 - {{bibliographie|Q110161281}}. L'ouvrage de Léon Remi Pilatte.- Édits, déclarations et arrests concernans la religion prétendue réformée, 1662-1751, publié en 1885, semble indiquer que les textes réprimant la religion protestante prennent fin en 1951, un an après le décès du Maréchal de Saxe. ==== Le Maréchal de Saxe franc-maçon ==== * bâtard allemand, protestant de confession luthérienne, est inhumé dans l'église protestante Saint Thomas à Strasbourg depuis le 20 août 1777. * Fait maçon en juin 1737, à Paris, il est candidat malheureux à la grande maîtrise de la 1re GLDF en décembre 1743. Le [[w:Louis de Bourbon-Condé (1709-1771)|comte de Clermont, Louis de Bourbon-Condé (1709-1771)]], est vainqueur et devient grand maître de la Grande Loge de France de 1743 à 1771 * 2020 - {{bibliographie|Q92446252}} <!-- Yves Hivert-Messeca, Protestants et francs-maçons en France --> ===== Lettres et mémoires choisis parmi les papiers originaux du maréchal de Saxe ===== * 1794 - {{bibliographie|Q110040396}} <!-- Lettres et mémoires choisis parmi les papiers originaux du maréchal de Saxe, Volume 1 --> ** [https://books.google.fr/books?id=8iwPAAAAQAAJ Lettres et mémoires choisis parmi les papiers originaux du maréchal de Saxe],et relatifs aux événemens auxquels il a eu part, ou qui se sont passés depuis 1733 jusqu'en 1750 notamment aux campagnes de Flandre de 1744 à 1748, Volume 2, [https://archive.org/details/bub_gb_pC_95KyEcF0C Internet Archive] ** [https://books.google.fr/books?id=FS0PAAAAQAAJ Lettres et mémoires choisis parmi les papiers originaux du maréchal de Saxe], Et relatifs aux Événemens auxquels il a eu part ou qui se sont passés depuis 1733 jusqu en 1750 notamment aux Campagnes de Flandre de 1744 , Volume 4 ** [ ==== Loge des Neuf Sœurs ==== [https://www.google.com/search?tbm=bks&q=Loge+des+neufs+soeurs Loge des Neuf Sœurs] * Voltaire * Benjamin Franklin * Jacques Mongolfier * Le Chevalier de Saint-George * Nicolas Dalayrac * le docteur Guillotin * l'abbé Grégoire * Pierre Jean Georges Cabanis ==== Histoire du clergé pendant la révolution française ==== * 1793-1801 - Histoire du clergé pendant la Révolution française, édition de 1794, ouvrage de Augustin Barruel, Sur [https://archive.org/search.php?query=Histoire%20du%20clerg%C3%A9%20pendant%20la%20R%C3%A9volution%20fran%C3%A7aise Internet Archive] & BnF * 1793 - [http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb317674373 Histoire du clergé pendant la Révolution française, ouvrage dédié à la nation anglaise par l'abbé Barruel], {{BNF|317674373}} * 1794 - [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34044375f Histoire du clergé pendant la révolution française par l'abbé Barruel, Ferrare : imp. de Fr. Pomatelli, 1794. 2e éd. conforme à celle de Londres], {{BNF|34044375f}} * 1794 - [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb30060584v Histoire du Clergé pendant la Révolution française, par M. l'abbé Barruel,... 2e édition, A Londres, et se vend à Anvers : chez C.-H. de Vos, 1794], {{BNF|30060584v}} * 1794 - [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb36336540d Histoire du clergé pendant la révolution française, par M. l'abbé Barruel,... Seconde édition, revue, corrigée et augmentée par l'auteur lui-même, Londres ; Anvers : C.-H. de Vos, 1794], {{BNF|36336540d }} * 1797 - {{bibliographie|Q110548375}} <!-- Histoire du clergé pendant la Révolution française, ouvrage de Augustin Barruel --> ** 1797 - [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb340443743 Histoire du clergé pendant la révolution française par l'abbé Barruel, Londres ; Paris : chez les libraires, 1797], {{BNF|340443743}} ** 1797 - {{bibliographie|Q110548381}} <!-- Histoire du clergé pendant la révolution française, ouvrage de Augustin Barruel,Tome premier --> ** 1797 - {{bibliographie|Q110548397}} <!-- Histoire du clergé pendant la révolution française, ouvrage de Augustin Barruel, Tome second --> * 1801- https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb416225854 Histoire du Clergé pendant la Révolution française, Londres, 1801]{{BNF|416225854}} * 1889 - {{bibliographie|Q110271698}} <!-- Histoire du clergé pendant la Révolution française, ouvrage de Bertrand Robidou --> * 2004 - [https://www.google.fr/books/edition/L_histoire_religieuse_en_France_et_en_Es/8Jr7YuMCtzoC L'histoire religieuse en France et en Espagne], Colloque international, casa de Velázquez, 2-5 avril 2001 : actes, 2004 === Saint-George à Lille === * Guillaume Tout-Cœur, opéra en un acte de Monnet, Musique du chevalier de Saint-George * [https://gw.geneanet.org/darbroz?lang=fr&n=de+saint+george&oc=0&p=joseph Généanet] {{Citation bloc|p.32<br /> Le 8 septembre 1790, première représentation de Guillaume Tout-Cœur, opéra en un acte de Monnet, Musique du chevalier de Saint-George<br /> Le chevalier de Saint-Georges, né à la Guadeloupe en 1745, était fils d'une négresse esclave et d'un conseiller du roi, JeanNicolas de Boulongne(...)Cependant, malgré cette supériorité qui l'avait fait surnommer l'invincible, Saint-Georges n'eut jamais d'affaire sérieuse(...)S'il était de première force sur l'épée, Saint-Georges ne le cédait en rien sur le violon : il y exécutait, au dire de témoins oculaires, des tours <br /> Cependant, nous aurions un léger reproche à lui faire à l'occasion de ce vilain bailli qu'il introduit sur la scène, si nous ne savions pas que Guillaume Tout- Cœur meublait son portefeuille avant la Révolution(...)On y distingue un grand nombre de morceaux par les grâces du chant ou la vigueur de l'harmonie et on n'en distingue aucun qui, d'un bout à l'autre, n'ait le plus grand effets Enfin, la musique de l'opéra de Guillaume Tout-Cœur, quoique composée en tierce et en quarte, bottes que M p.33 <br /> p.32 Le célèbre mulâtre, IHiomme à la mode dont les petites marquises raffolèrent et qui étonna le tout Paris vers la fin du XVIIIe siècle par ses excentricités, ?es prodigalités, ses traits d'adresse et de courage, n'a pas seulement laissé un nom illustre dans les annales de l'escrime française ; c'était aussi un musicien particulièrement doué et un véritable artiste. <br /> Les événements de l'époque révolutionnaire l'amenèrent à Lille, où il a laissé des traces de son passage. <br /> Le chevalier de Saint-Georges, né à la Guadeloupe en 1745, était fils d'une négresse esclave et d'un conseiller du roi, Jean- Nicolas de Boulongne, qui devint dans la suite contrôleur général des finances. Amené fort jeune en France, il y reçut une éducation complète, dans laquelle les talents d'agrément, les exercices du corps, et particulièrement l'escrime, eurent la plus large part A quinze ans, les amateurs les plus forts ne pouvaient résister a son jeu ; à dix-sept, il battait tous les maîtres d'armes de Paris. Cependant, malgré cette supériorité qui l'avait fait surnommer l'invincible, Saint-Georges n'eut jamais d'affaire sérieuse. Le duel à l'écumoire, où il se défendit avec ce seul instrument de cuisine contre un adversaire acharné qu'il désarma, et sa rencontre avec le chevalier de La Marlière, sur la poitrine duquel il brisa, sans le blesser, une centaine de fleurets, au grand ébahissement des badauds rassemblés sous l'arche d'un pont, sont des assauts purement humoristiques. <br /> S'il était de première force sur l'épée, Saint-Georges ne le cédait en rien sur le violon : il y exécutait, au dire de témoins oculaires, des tours d'adresse qui, de nos jours, sont du domaine des clowns plutôt que des virtuoses. On raconte ce fait invraisemblable qu'un soir il joua un morceau de musique avec un fouet; fouet devenu légendaire, car le manche était garni d'une infinité de pierres précieuses dont chacune lui rappelait une femme qui l'avait aimé. <br /> p.34 Parmi ses professeurs de musique, le chevalier de Saint- Georges compta Gossec, qui lui enseigna l'harmonie. .Il écrivit, entre autres pièces, un menuet célèbre, le Menuet de Saint- Georges, et des concertos pour violon qui tirent longtemps fureur. Il essaya aussi du théâtre et produisit diverses partitions, bien Inconnues aujourd'hui, dans lesquelles la critique d'alors reconnut de la grâce et de la finesse, mais fort peu d'originalité. Ces opéras sont : Emesline, paroles de Choderlos de Laclos, représenté à Paris, à la Comédie-Italienne, en 1777 ; la Chasse, 3 actes* paroles de Desfontaines, représenté l'année suivante ; la Fille garçon, comédie en 2 actes, mêlée d'ariettes, paroles d'Eve, représenté en 1787 — c'est l'ouvrage qui réussit le mieux — et enfin Guillaume Tout-Cœur représenté sur le théâtre de Lille en 1790. <br /> Le chevalier de Saint-Georges, son éducation terminée, entra au régiment des mousquetaires; il fut nommé ensuite écuyer de M'"«de Montesson, épouse secrète du duc d'Orléans. Il devint bientôt le favori du fils de Philippe-Égalité, le futur Louis-Philippe, qui le lança dans le courant des idées révo- lutionnaires, le fit voyager en Angleterre sous prétexte de réformes à introduire dans le goût et les mœurs des Français, mais en réalité' dans un but purement politique. Au début de la Révolution, Philippe-Égalité employa Saint-Georges pour l'aider à rallier des partisans parmi la noblesse et le décida à faire un voyage dans les provinces belges pour s'entendre avec quelques émigrés de qualité. C'est vers cette époque qu'il vint à Lille. <br /> Saint-Georges s'y fit connaître tout d'abord par son talent sur l'escrime ; le 8 juillet, il soutint à la Redoute, sur l'Espla- nade, avec les premiers tireurs des régiments en garnison à Lille, un brillant assaut d'armes qui confirma sa renommée. Mais bientôt il fut pris d'une fièvre intermittente qui le retint au lit pendant six semaines. Pendant sa maladie il écrivit sur ie livret que lui fournit l'acteur Monnet, un opéra qui ne man- quait pas de qualités. Dès qu'il fut rétabli, l'auteur en dirigea les répétitions. <br /> Le n° du 11 septembre de la Gazette du département du. Nord, en parle dans ces termes : <br /> Ce petit ouvrage dont M. Monnet est l'auteur, fait honneur à sa sensibilité, et ses vues douces et sages, qu'il reproduit sans cesse avec beaucoup d'esprit, méritent les plus Justes éloges. Cependant, nous aurions un léger reproche à lui faire à l'occasion de ce vilain bailli qu'il introduit sur la scène, si nous ne savions pas que Guillaume Tout-Cwiir meublait son portefeuille avant la Révo- lution. Ces vils suppôts du despotisme féodal doivent à jamais être bannis de nos scènes, afin d'oubher, s'il se peut, l'avilissement dans lequel les Français ont vécu pendant tant de siècles. La musique, qui est de Saint-Georges, est pleine d'une chaleur douce, de mouvement et d'esprit. On y distingue un grand nombre de morceaux par les grâces du chant ou la vigueur de l'harmonie et on n'en distingue aucun qui, d'un bout à l'autre, n'ait le plus grand effets Enfin, la musique de l'opéra de Guillaume Tout-Cœur, quoique composée en tierce et en quarte, bottes que M. do Saint-Georges n'a pu parer, ajoute a la réputation de ce vlttuose en tout genre. Elle a de la grâce et de la force quand il en faut et son premier mérite est d'être dramatique. Cet opéra enfin a été, par ses soins, exécuta parfaitement. Le public, enchanté de cette production, a fait retentir la salle de ses Justes applaudissements et a demandé les auteurs avec enthousiasme, qui n'ont paru que pour recueillir le prix flatteur dû au vrai talent, le seul patrimoine des artistes distingués.<br /> La partition de Saint-Georges et le livret de Monnet n'ont jamais été imprimés. <br /> Le chevalier passa son hiver à Lille, où il semble avoir été retenu assez longtemps, puisque le 3 avril de l'année suivante 1791, il joua un solo de violon au Te Deum exécuté dans l'église Saint-Étienne à l'occasion de la convalescence du roi Louis XVI.<br /> L'accueil que Saint-Georges avait reçu partout l'engagea à ne plus différer le but de son voyage ; il se rendit à Tournai, et là, sous le prétexte d'organiser un concert, il visita les hautes notabilités du pays, la noblesse, quelques émigrés. Mais, hélas ! ces hauts personnages ne virent dans ce mulâtre, malgré ses talents et la culture de son esprit, qu'un être de race inférieure ; ils refusèrent de l'admettre à leur table, repous- sèrent ses propositions, et le commandant de la place l'ayant même insulté, Saint-Georges quitta Tournai sans avoir rien .pu entreprendre.<br /> En 1792, nous le retrouvons dans notre contrée, levant une compagnie de chasseurs à cheval, l'incorporant dans l'armée du Nord et, sous Dumouriez<ref>Le fils de Philippe-Égalité passa à l'ennemi avec Dumouriez le 2 avril 1793.</ref>, accomplissant des prodiges dé valeur. Il était alors colonel et commandait la légion américaine ; il ne trempa point dans la trahison de son général en chef et sa conduite fut très correcte dans ces circonstances. <br /> Rentré à Paris, le chevalier de Saint-Georges, à cause de ses attaches avec Philippe-Égalité et surtout par suite de la défection de Dumouriez fut, malgré ses protestations de civisme et de patriotisme, arrêté comme suspect et emprisonné. Sauvé par le 9 thermidor, il mourut, oublié, quelques années après.|* 1890 - {{bibliographie|Q110072005}} <!-- Léon Lefebvre, Un chapitre de l'histoire du théâtre de Lille. Du siège de Lille en 1708 au 14 août 1872 -->}} == Comment se pose la question du mariage pour Saint-George == Cf. [https://www.google.fr/books/edition/The_Chevalier_de_Saint_Georges/Yy9JgZQQ9XQC?hl=fr&gbpv=1&dq=Marie+Jos%C3%A9phine+de+Comarieu+%2B+Chevalier+de+Saint-George&pg=PA221&printsec=frontcover Naissance d'un enfant de Marie Joséphine de Comarieu]. === Le cas de OURIKA Charlotte Catherine Benezet === {{Citation bloc|OURIKA Charlotte Catherine Benezet négresse née au Sénégal depuis environ cinq ans amenée par M le chevalier de Boufflers maréchal des camps et armées du roi et gouverneur du Sénégal baptisée le 16 septembre 1786 et tenue par Charles Juste de Beauvau maréchal de France prince du Saint Empire grand d Espagne de première classe chevalier des ordres du roi ancien capitaine d une compagnie de ses gardes du corps gouverneur et lieutenant général du pays et comté de Provence Marseille Arles etc marquis de Craon baron de Lorquin Saint Georges etc gouverneur et grand bailli de Lunéville et de Bar le Duc l un des quarante de l Académie française honoraire de l Académie des inscriptions et belles lettres et par Marie Catherine Stanislas de Boufflers épouse de Louis Bruno comte de Boisgelin maréchal des camps et armées du roi chevalier de ses ordres maître de sa garde robe (Marie Catherine Stanislas de Boufflers a joué un rôle important à la cour de Lunéville sous le règne de Stanislas Leszczynski.|Reporté dans la Revue nobiliaire historique et biographique, Volume 9, 1874 [https://www.google.fr/books/edition/Revue_nobiliaire_historique_et_biographi/z0goAAAAYAAJ?hl=fr&gbpv=1&dq=Stanislas+de+Boufflers+%2B+Chevalier+de+Saint-George&pg=PA349&printsec=frontcover Revue nobiliaire historique et biographique], Volume 9, 1874.}} Achetée avant son embarquement sur un navire négrier par le gouverneur du Sénégal (le Chevalier de Boufflers) qui l’amène à Paris pour l’offrir à sa tante, la jeune Africaine Ourika* reçoit une bonne éducation. À l’âge de douze ans, elle se rend compte du préjudice que suscite sa couleur de peau. Après le mariage de Charles, dont elle est amoureuse, avec une Française, elle se retire au couvent où elle finira par mourir prématurément. Maria Marie Leszczynska, née en juin 1703, épouse Louis XV en 1725 (Stanislas Leszczynski est donc l'arrière-grand-père de Louis XVI)2. Par son fils le dauphin Louis, qui épousa Marie-Josèphe de Saxe, (1731-1767), en 1747, elle est la grand-mère des trois derniers rois de France1, Louis XVI, Louis XVIII et Charles X. Maria Marie Leszczynska est devenue dauphine grâce à l'entregent de son oncle, le maréchal de Saxe, vainqueur de Fontenoy. == Élise Duménil, Marie Joséphine de Comarieu (marquise de Montalembert) == [[File:Isabey Portrait de la marquise de Montalembert 1790.jpg|100px|thumb|left|]] [[w:Marc-René de Montalembert (1714-1800)|Marc-René de Montalembert (1714-1800)]], son époux, ''auteur de Essai sur l'intérêt des nations en général et de l'homme en particulier (1749)'' * Marc-René de Montalembert (1714-1800) + Ile d'Aix + Choderlos de Laclos [[w:Marie-Joséphine de Comarieu de Montalembert|Élise Duménil, Marie Joséphine de Comarieu]] est co-auteur avec Saint-George [[w:fr:Élise Duménil|Élise Duménil (''à créer'')]], [[w:fr:Marie-Joséphine de Comarieu de Montalembert|Marie-Joséphine de Comarieu]] (marquise de Montalembert).- Élise Duménil. Publiés à Londres. * Tome I, manquant * 1800 : [http://books.google.fr/books?id=1sMNAAAAQAAJ&hl=fr&pg=PP9#v=onepage&q&f=false Tome II].- imprimerie d'A. Dulau et Co. et L. Nardini] chez A. Dulau et Co., 1800. * 1800 : [http://books.google.fr/books?id=4cMNAAAAQAAJ&ots=tcw-xZhHqY&dq=inauthor%3A%22Marie%20Jos%C3%A9phine%20de%20Comarieu%20Montalembert%20(marquise%20de)%22&hl=fr&pg=PA1#v=onepage&q&f=false Tome III].- imprimerie d'A. Dulau et Co. et L. Nardini] chez A. Dulau et Co., 1800 --[[Utilisateur:Ambre Troizat|Ambre Troizat]] ([[Discussion utilisateur:Ambre Troizat|d]]) 28 juillet 2012 à 13:46 (UTC) * 1790 : Isabey Jean Baptiste (1767-1855).- [http://www.photo.rmn.fr/cf/htm/CPicZ.aspx?E=2C6NU0XW1ME1 Portrait de la marquise de Montalembert], ''Provenance: Don F. Doisteau, 1919, Droits: (C) RMN / Droits réservés''. ''A contemporary describes her face. according to her portrait '''(''by Isabey, now lost'')''' as Diana, the huntress, with a quiver on her shoulder, as much more than pretty ([http://books.google.fr/books?id=Yy9JgZQQ9XQC&lpg=PA221&ots=0Pya8JquaE&dq=Gabriel%20Banat%20%20Isabey%20Montalembert&hl=fr&pg=PA221#v=onepage&q=Gabriel%20Banat%20%20Isabey%20Montalembert&f=false Gabriel Banat])''• * [http://archive.org/stream/journaldunbourge00lef#page/22/mode/2up Journal d'un bourgeois de Popincourt] (Lefèbvre de Beauvray), avocat au parlement, 1784-1787 (1902) * [[s:Revue des Romans/Marie de Comarieu|Marie de Comarieu.- ÉLISE DUMÉNIL, roman original, 6 vol. in-12, 1801, HORACE, ou le Château des Ombres, 4 vol. in-12, 1822]], Revue des Romans, 1839. === Bibliographie === * 2020 - {{bibliographie|Q111487525}}, page [https://www.google.fr/books/edition/Les_Noirs_lumineux_du_XVIe_au_d%C3%A9but_du/NhMIEAAAQBAJ?hl=fr&gbpv=1&dq=Marie+Jos%C3%A9phine+de+Comarieu+%2B+Chevalier+de+Saint-George&pg=PT193&printsec=frontcover 193] <!-- Les Noirs lumineux du XVIe au début du XXe siècle --> On ignore parfaitement en quel pays ou sur quel théâtre étranger le sieur de Saint-Georges (t) esr allé jouer encore la comédie qu'il ne joue plus, soit en pttblic, soit en particulier, avec Madame la marquise de Montalembert sur … [https://www.google.com/search?q=Madame+de+Montalembert+%2B+Chevalier+de+Saint-George+%2B+Journal+d%27un+bourgeois+de+Popincourt&tbm=bks&sxsrf=APq-WBuK_AFBGbzPYA56JHmk7LHJBA0Cdg%3A1649084132050&ei=5AZLYsjaAsiAafWnobgK&ved=0ahUKEwjI3JSP1fr2AhVIQBoKHfVTCKcQ4 Journal d'un bourgeois de Popincourt - Page 23]. {{Citation bloc|Il est question d'une intrigue galante de Madame la Marquise de Montalembert , demeurant toujours avec le Marquis ... avec le célèbre virtuose M. de Saint - Georges , riche créole américain ; l'on parle même d'un enfant né de ce... |1905 - {{Bibliographie|Q111488156}} <!-- Les Joueurs d'épée à travers les siècles --> Page 331, 1905.}} == Les Vernoy de Saint Georges au {{S|XIX}} == {{Citation bloc|Les Vernoy de Saint Georges sont encore représentés de nos jours par deux frères dont le nom est fort connu [[w:Jules-Henri Vernoy de Saint-Georges|M. Jules Henri Vernoy de Saint Georges]] né à Paris en 1801 romancier et auteur dramatique président de la Société des auteurs dramatiques et M. [[w:Jean-Baptiste Vernoy de Saint-Georges|Jean Baptiste Marie Vernoy de Saint Georges]] né à Paris le 11 juillet 1810 chargé d'affaires aux États-Unis sous le gouvernement de Juillet.|Gilbert Bon Vernoy de Saint-Georges dans ''Louis Audiat.- La terreur en Bourbonnais. Les victimes''<ref>Louis Audiat.- [https://www.google.fr/books/edition/La_terreur_en_Bourbonnais/dwdBAAAAYAAJ?hl=fr&gbpv=1&pg=PA69&printsec=frontcover La terreur en Bourbonnais. Les victimes] · Volume 1, 1873]</ref>.}} ==== Bibliographie ==== * {{bibliographie|Q107233075}} <!-- La France protestante --> * {{bibliographie|Q23699776}} <!-- Une famille d'artistes et de financiers aux XVIIe et XVIII siècles, les Boullongne --> ===== Annexes ===== # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Ouvrages à propos de Saint-George|Textes à propos de Saint-George/Chronologie]] (en cours de modification) # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Saint-George (Bibliographie)|Saint-George (Bibliographie)]] # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Saint-George (Bibliographie chronologique par catalogue)|Saint-George (Bibliographie chronologique par catalogue)]] # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Saint-George (Chronologie)|Saint-George (Chronologie)]] # [[Utilisateur:Ambre Troizat/Saint-George (Contemporains)|Saint-George (Contemporains)]] == Bibliographie == * 1857 - [[w:Ferdinand Hoefer|Ferdinand Hoefer]], ''Nouvelle Biographie générale'', t. 7, Paris, Firmin-Didot, 1857, {{p.|11}}. * 1989 - {{bibliographie|Q28913078}} séminaire du 10 février 1989 <!-- Droit du mariage & de la famille --> === Bibliographie (Les Boullongne) === * 1919 - {{bibliographie|Q29068789}} <!-- --> * [[s:Utilisatrice:Ambre Troizat/Le Chevalier de Saint-Georges de Beauvoir|Beauvoir.- Le Chevalier de Saint-Georges (roman)]], Notes sur Wikisource ==== Bibliographie (Louis de Boullogne II (1654 - 1733), peintre) ==== * 1857 - Ferdinand Hoefer, Nouvelle Biographie générale, t. 7, Paris, Firmin-Didot, 1857, p. 13-4. * Antoine Schnapper, Hélène Guicharnaud, Louis de Boullogne, 1654–1733, « Cahiers du dessin français » - n° 2, Ed. Galerie de Bayser, Paris, s. d., {{ISBN|2-205-67200-6}}. * [http://wikivisually.com/wiki/Louis_de_Boullogne Louis de Boullogne II, dit Boullogne fils, peintre, prix de Rome] ==== Bibliographie (Jean de Boullongne (1690-1769), contrôleur des finances) ==== * Ambroise-Marie Arnould.- Histoire générale des finances de la France, depuis le commencement de la … ==== Bibliographie (Joseph Bologne de Saint-George) ==== [http://catalogue.bnf.fr/changerPageAdv.do?mots0=NRI;-1;0;Roger%20de%20Beauvoir&mots1=TIT;0;0;Le%20chevalier%20de%20Saint-Georges&mots2=&mots3=&mots4=&facPays=&suppPhys=&faclocs=&facDocs=&facNots=&facSpec=&typoCarto=&typoIcono=&typoAudio=&typoMus=&typoPerio=&langue0=&langue1=&langue2=&langue3=&langue4=&datepub=&dateCreaSpec=&dateEnregistrement=&typeDatePer=&corpus=&index=&numNotice=&listeAffinages=&nbResultParPage=10&afficheRegroup=false&pageEnCours=1&trouveDansFiltre=&trouverDansActif=false&triResultParPage=5&critereRecherche=&issn=&pageRech=rav Catalogue BnF-Gallica:'''Le Chevalier de Saint-George'''''s'', œuvres d'art, romans, théâtres (16 Notices bibliographiques)] [http://www.sudoc.abes.fr/DB=2.1/SET=1/TTL=1/NXT?FRST=31 Catalogue Sudoc:'''Le Chevalier de Saint-George'''''s'', œuvres d'art, romans, théâtres (40 résultats)] ===== Roger de Beauvoir.- Le chevalier de Saint-George''s'' : une œuvre romanesque & théâtrale du {{S|XIX}} (1940 - 2001) ===== {{bibliographie|Q29111757}} [[d:Q29111757|œuvre romanesque, sur Wikidata]] '''1840''' - {{bibliographie|Q23591344}} [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5674383x Tome Troisième] [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5674683z Tome Quatrième] '''1840''' - {{bibliographie|Q23681251}} [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=chi.81384107;view=1up;seq=5 Tome Premier] [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=chi.81384570;view=1up;seq=7 Tome Second] [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=chi.81384758;view=1up;seq=5 Tome Troisième] [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=chi.81384152;view=1up;seq=5 Tome Quatrième] '''1840''' - {{bibliographie|Q29113492}} '''1846''' - {{bibliographie|Q29113597}} '''1856''' - {{bibliographie|Q29113903}} '''1862''' - {{bibliographie|Q29117753}} Citations [https://books.google.fr/books?id=I7A5AAAAcAAJ&hl=fr&pg=PA238#v=onepage&q=Messire&f=false Messire Jean Nicolas de Boulongne], père du chevalier de Saint-George. '''1869''' - {{bibliographie|Q29114047}} Citations [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k209341j/f241.item.r=Jean%20Nicolas%20de%20Boulongne%20 Messire Jean Nicolas de Boulongne], père du chevalier de Saint-George. {{bibliographie|Q29113372}} [[d:Q29113372|œuvre théâtrale, sur Wikidata]] '''1840''' - {{bibliographie|Q28123257}} == Notes & Références == {{Références}} bvs1a8utax46m822ylfu5liybzjnxp8 3 59636 981573 948662 2026-04-13T11:17:43Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981573 wikitext text/x-wiki {{bienvenue}} == Petit problème == Bonjour, la page : [[Recherche:Catalyst/Remunération libre]] devrait être accessibles à partir de la colonne de droite de la page [[Recherche:Catalyst]]. Pouvez-vous la rajouter ou me dire de quel type de page ils s'agit (chapitre ou annexe) et me dire où l'insérer pour que je m'en occupe. Cordialement. — [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 20 juin 2016 à 19:26 (UTC) == Note == Bonjour, j'ai l'impression que vous vous lancez dans des opérations compliquées. N'hésitez pas à demander l'aide d'un administrateur pour des renommages de recherche comportant déjà un grand nombre de sous-pages. Vous avez transformé la page [[Recherche:Catalyst]] en laboratoire alors qu'elle comportait déjà beaucoup de sous-page : * [[Recherche:Catalyst/Annexe/Modèles de rétribution]] * [[Recherche:Catalyst/Annexe/Rencontre Finance et Communs]] * [[Recherche:Catalyst/Annexe/Rémunération libre]] * [[Recherche:Catalyst/Objectifs]] etc. Que vont devenir toutes ces sous-pages ? Il aurait été plus simple de commencer par renommer la [[Recherche:Catalyst]] sous un autre nom (les administrateurs possèdent un outil pour renommer d'un coup une page avec toutes ses sous-pages) et de créer ensuite le laboratoire [[Recherche:Catalyst]]. Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas, j'ai l'habitude des transformations compliquées. {{sourire}} — [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 4 juillet 2016 à 08:41 (UTC) {{Notif|Lydie Noria}} Bonjour, en effet, j'ai découvert la possibilité de lancer un laboratoire et cela est beaucoup plus adapté pour Catalyst qui est un laboratoire citoyen qui porte chaque année un nouveau programme de recherche. Cela permet au programme de recherche mené actuellement de devenir plus neutre et d’être approprié par d'autres acteurs que ceux de Catalyst. Bref, c'est super ! Du coup, j'ai commencé à migrer les pages en pensant que je pourrais faire du renommage de pages sans problème, or c'est en effet un droit d’administrateur. Comme j'en avais besoin assez vite, j’ai décidé de le faire manuellement mais j'aurais sans doute dû demander de l’aide. Il reste quelques pages à migrer. Est ce possible d'activer la migration tout en ayant une redirection ? Sinon je continue le travail manuel et j'effacerais les contenus des anciennes. Est ce possible pour les pages déjà migrées d’activer la redirection ? Merci beaucoup [[Utilisateur:Simonsarazin|Simonsarazin]] ([[Discussion utilisateur:Simonsarazin|discussion]]) 5 juillet 2016 à 09:09 (UTC) : Bonjour, j'ai migrer par renommage quelques pages dans la [[Recherche:Financement et rétribution dans les communs]], du moins celle dont le nom de sous-page correspondait. Attention ! lorsque vous migrer une page d'une recherche dans une autre, il faut renommer et pas recréer la page. Si vous recréer la page vous perdez dans l'historique les contributeurs qui sont intervenu dans la page. J'ai donc dû fusionner l'historique de la page [[Recherche:Financement et rétribution dans les communs/Annexe/Rémunération libre]], que vous aviez recréée, pour récupéré l'[[Utilisateur:Mrousseaux]] qui était intervenu dans cette page. Il reste encore les pages : :* [[Recherche:Financement et rétribution dans les communs]] :* [[Recherche:Catalyst/Présentation et objectifs]] :* [[Recherche:Catalyst/Présentation de la recherche]] :* [[Recherche:Catalyst/Objectifs]] :* [[Recherche:Catalyst/Prérequis conseillés]] :* [[Recherche:Catalyst/Référents]] :* [[Recherche:Catalyst/Annexe/Chronologie du projet]] :* [[Recherche:Catalyst/Annexe/Rencontre Finance et Communs]] :Pouvez-vous me dire la destination de ces pages et éventuellement celle qui doivent être supprimées. {{sourire}} — [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 5 juillet 2016 à 11:06 (UTC) :: Bonjour, merci pour cette migration. Voici les pages de destination : ::* [[Recherche:Financement et rétribution dans les communs]] → Cette page a été découpé dans les 3 chapitres. 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À supprimer et à rediriger si c'est possible ::Un grand merci pour le coup de main [[Utilisateur:Simonsarazin|Simonsarazin]] ([[Discussion utilisateur:Simonsarazin|discussion]]) 5 juillet 2016 à 14:06 (UTC) ::: Voilà, pour la dernière page, j'ai fusionné les historiques car il y avait les contributions de l'[[Utilisateur:JulienLecaille]] et l'[[Utilisateur:Dehaasbe]] à récupérer. {{sourire}} — [[Utilisateur:Lydie Noria|Lydie Noria]] ([[Discussion utilisateur:Lydie Noria|discussion]]) 5 juillet 2016 à 16:10 (UTC) :::: Un grand grand merci {{Notif|Lydie Noria}} {{sourire}} a8ba4c4cm3xhbqkku6wwuubsxt3o6f8 2 59757 981574 971316 2026-04-13T11:17:53Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981574 wikitext text/x-wiki Lors de l’expérimentation des TD-TP sur la wikiversité, des copyvio ont été commis. Sur les pages où ils ont été identifié, il a été discuté premièrement de les masquer pour ne conserver dans l’historique que les versions avec sources et attributions correctes. Fautes de moyens pour isoler de façon systématique les éléments à masquer, il a été discuté avec Lydie de supprimer ces pages sans autre tentative de conservation. == ACV == Discussion_Recherche:ACV_agriculture,_Sersoub,_Larivière,_Nono [[Recherche:ACV,_1kg_pates,Couvreur,_Huain,_Mille]] "dentifier et aider à classer les opportunités d'amélioration d'un système de produits,"[https://books.google.fr/books?id=hsDg3I-IXccC&pg=PA64&lpg=PA64&dq=identifier+et+aider+%C3%A0+classer+les+opportunités+d%27amélioration+d%27un+système+de+produits,&source=bl&ots=RkZ3VicWHs&sig=osKWcztmaBmKUGtknlIEuAKAbUo&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwjIoanVvN7LAhUJuBoKHQnsDyUQ6AEIHzAA#v=onepage&q=identifier%20et%20aider%20%C3%A0%20classer%20les%20opportunités%20d'amélioration%20d'un%20système%20de%20produits%2C&f=false] SI de la page recherche == BC == *[[Recherche:Bilan_Carbone/Portage_du_projet_par_le_maître_d'ouvrage]] → SI Révision de 20 octobre 2015 à 12:02 jusqu'à l'actuel présence de copyvio non rectifié > suppr total masquage total "MOA : aussi dénommée maître d'ouvrage est l'entité porteuse du besoin..." (Insertion détectée entre 20 octobre 2015 à 11:56 et 20 octobre 2015 à 12:01) "L'inventaire des gaz à effets de serre est maintenant rendu obligatoire par les lois Grenelle pour une partie des entreprises, obligation qui pourrait s'étendre progressivement à toutes les entreprises"<ref>http://refedd.org/projet-carbone-campus/</ref> *[[Discussion_Recherche:Bilan_Carbone/Sensibilisation_au_Bilan_Carbone]] SI de la page recherche [[Discussion_Recherche:Bilan_Carbone/Collecte_des_données]] SI de la page recherche [[Discussion_Recherche:Bilan_Carbone/Établissement_des_pistes_d'actions_de_réduction]] SI de la page recherche == Autres cas à discuter (pour continuation ou abandon) == *[[Recherche:Bilan_Carbone/Exploitation_des_résultats]] (vide > ? merge) *[[Recherche:Bilan_Carbone/Lancement_d'actions_de_réductions]] >? intérêt merge ? ch9id2qm0viwmw61zzju6it81uvvs7g 104 59805 981575 971320 2026-04-13T11:18:03Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981575 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Simonsarazin}} * {{U'|Lamiot}} * {{u|RP87}} (À la marge également. Je suis overbooké sur ma thèse. Mais j'en développerais peut-être un chapitre ici sur les communs de la connaissance et un sur les systèmes de décision. @+) {{AutoCat}} lk2v7ow7077yrm0culjswljdz5nmd51 108 59827 981576 899120 2026-04-13T11:45:25Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981576 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Heizez}} {{Autocat}} h9edz3vs49wfuo4cgy665334x97e8mz 108 60093 981577 954485 2026-04-13T11:45:34Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981577 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Lionel Scheepmans}} * {{U'|Webmust}} 5vrxfovoeqkqjp695hukruxv8paez4d 104 60493 981578 949865 2026-04-13T11:45:45Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981578 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Chapitre | idfaculté = psychologie | numéro = 2 | niveau = 18 | précédent = [[../Introduction/]] | suivant = [[../Méthodologies cliniques/]] }} [[Fichier:La Vérité sortant du puits.jpg|gauche|vignette|483px|''Nec mergitur'' ou ''La Vérité sortant du puits, Édouard Debat-Ponsan, 1898, Hôtel de ville d’Amboise'']] <blockquote>"Personne ne voudra- t-il donc soulever mon voile et regarder mon si beau visage ? Car j'habiterai dans celui qui aura écarté mon voile, je lui donnerai la paix, de beaux enfants de science et de justes œuvres. Mais une voix cria : Quoique tous ceux qui te cherchent te désirent, n'oublie pas que tu es vierge et que tu le resteras jusqu'à la fin des temps. Aucun homme, né ou à naître de la femme, ne pourra soulever ton voile et vivre ! Car ce n'est que par la Mort que sera levé ton voile, ô Vérité ! Alors la Vérité étendit ses bras et pleura parce que ceux qui la cherchaient ne pouvaient ni la trouver, ni la regarder en face. "<ref>Rider Haggard, Elle-Qui-Doit-Être-Obéie</ref></blockquote> == Un choix méthodologique subjectif == L'éclectisme en psychothérapie, compris comme un choix méthodologique accordé au sujet, est un courant reposant sur des traditions médicales et philosophiques anciennes, holistiques, apparues ponctuellement à différentes périodes historiques en marge des théories dominantes et du pouvoir médical. Cependant, dans le domaine psychothérapique, cette marginalité a conduit les cliniciens iconoclastes à éviter de reprendre le terme d'éclectisme, afin de se distancier des débats philosophiques ou spirituels qu'il a suscités à travers les âges. Le rapport humain au savoir, à l'autorité médicale et scientifique, structuré par l'organisation patriarchale de la société et la position de maîtrise ou d'expertise, explique que ces cliniciens créatifs aient souhaité proposer leurs propres méthodes originales ou synthétiques. L'éclectisme s'oppose aux visions du monde dogmatiques et se distingue des systèmes théorico-pratiques, dans le sens où il ne tente pas d'appliquer et de mettre en œuvre des théories psychologiques issues de recherches scientifiques, mais bien plutôt de produire des modèles hypothétiques à partir de pratiques thérapeutiques singulières. Il convient toutefois de préciser que le sens moderne de la notion d'éclectisme s'inscrit dans un contexte social et politique particulier, différent de celui dans lequel la philosophie éclectique ou la médecine éclectique sont apparues. La psychothérapie éclectique a accompagné les évolutions sociales et culturelles, subjectives et objectives, en France avec l'exception culturelle, mais aussi dans de nombreux pays, bien que cette dénomination n'ait pas toujours été revendiquée par les cliniciens dont nous qualifions aujourd'hui les pratiques et les conceptions d'éclectiques, à posteriori. Cette requalification vise une compréhension historique du rapport des psychothérapeutes aux différentes méthodes qu'ils ont conçues ou dont ils se sont inspirés, mais plus généralement, porte sur la fonction de la médiation technique entre les hommes et le monde. Cette médiation efficace est difficile, car l'ordre technique et l'ordre des besoins ne sont pas toujours en relation d'adéquation. Au contraire, que ce soit au stade de la production artisanale, avec l'ère industrielle, l'avènement de la société de consommation ou la Révolution de l'Information, la technique et les besoins humains se contredisent dans une disjonction. À cet égard, le statut des objets dans les discours et les conduites éclaire particulièrement les représentations et les perceptions qui ont circulé dans les cultures et les époques au sujet des psychothérapeutes. Le rapport objectal au thérapeute désigne l'ensemble des traits qui permettent à un sujet de l'identifier en tant que tel; comme personne susceptible de liaison relationnelle subjective, de rencontre, mais aussi comme entité professionnelle dont la fonction est médiatisée par des outils, des méthodes et des modèles. Le rapport social aux objets techniques dans une culture et à un moment donnés influence donc la manière dont un sujet entre en relation avec un psychothérapeute, la manière dont ils vont se rencontrer et le mode d'expression de la demande de soin adressée (ou non). Dans la disjonction des besoins fondamentaux et des technologies, s'interpose un système d'objets comme facilité, solution imaginaire aux conflits entre l'homme et ses productions scientifiques ou culturelles<ref>Baudrillard J. — Le système des objets, Gallimard, 1968, p. 156</ref>. La quintessence de l'objectalité moderne, l'automatisme, est incarnée dans l'objet robot, fonctionnalité anthropomorphique absolue dans sa blancheur et sa neutralité pulsionnelle, où s'efface le symbolisme gestuel qui structurait le rapport manuel à l'objet artisanal. Cette machine se met d'elle-même en mouvement et s'éteint par ses propres moyens, microcosme symbolique où l'humain et sa technique fusionnent en se séparant du monde vivant pour s'y substituer, sans plus de médiation du corps humain possible. Inévitablement, la voie est tracée pour le progrès objectal d'évoluer de la fonctionnalité vers l'automatisation, la reproduction générative spontanée et la mythologie fantasmique afférente, la science-fiction. Comble de l'autonomie, discours tautologique, le robot réalise une régression infantile magique jusqu'au stade de la scissiparité, celui de la réduplication automatique, sans plus aucune différence entre le créateur et la créature, qui deviennent des doubles totalitaires<ref>Ibid. p. 144</ref>. L'appareil électro-ménager apparaît comme le précurseur mécanique d'une fonctionnalité sans limites, continuelle et visible, qui rend apparente la substitution de l'humain par sa propre création. Face à la cohérence et à l'efficience de l'objet fonctionnel, l'humain devient dysfonctionnel, irrationnel, subjectivement vide. == Robotisme psychique == [[Fichier:Humanoid4.png|vignette|400px|Frustration, <bdi>Antonio Giovanni Artista, sculpture, 2014</bdi>]] {{Loupe|contenu=Article détaillé : [[Psychanalyse & Robotique]]}}<blockquote>"Ces délires sont une forme de l’indifférence affective poussée à la dernière limite : des gens indifférents qui n’inspirent ni le moindre sentiment d’amour, ni le moindre sentiment d’affection, ni le moindre sentiment d’intérêt, sont des automates, des mannequins. Et, si par la loi de l’objectivation des sentiments, nos malades considèrent que les autres n’éprouvent non plus pour eux aucune espèce de sentiment, ils les regardent comme des gens sans cœur, des gens qui n’ont pas de vie comme les autres hommes : ils croient que ce sont des morts." (Pierre Janet, L’AMOUR ET LA HAINE, 1924-1925, XIII, L'indifférence affective) </blockquote><blockquote></blockquote> Le robot affiche dans un premier temps ses caractéristiques de prothèse mécanique, son corps métallique, ses gestes saccadés discontinus, pour fasciner en préservant une sécurité face à l'angoisse provoquée par le désir encore inconscient d'être remplacé par ce double dans une ''mimèsis''. Symbole d'un monde entièrement fonctionnalisé et personnalisé, sécurisant, puissant, progressivement le robot gagne en souplesse gestuelle jusqu'à être identifié à l'humain en objet idéal et vice-versa, comme l'illustre l'histoire de l'illusionniste-automate : Au 18ème siècle, un illusionniste horloger conçoit un automate dont les mouvements sont si souples, naturels et parfaits, que les spectateurs ne pouvaient distinguer le créateur de la créature lorsqu'ils apparaissaient sur scène côte à côte. L'illusionniste, afin de préserver l'attrait de son spectacle, se voit contraint de mécaniser ses propres gestes, de détraquer sa propre apparence, de manière à se faire lui-même passer pour l'automate et d'éviter que son public ne soit horrifié par leur stricte ressemblance. Il rétablit ainsi la jouissance narcissique des spectateurs avec leur sentiment de supériorité sur la machine. L'automate devient alors un ordonnateur efficace de la réalité humaine, une réalité subjective vécue sur le mode de la simulation comportementale, imposée par l'abstraction des qualités proprement humaines projetées sur la machine, qui par effet de retour, deviennent normatives dans l'abstraction de formes idéales, performatives. Ce moment d'imitation de l'automate par l'homme est en propre psychotique, dans la mesure où l'image du corps se désarticule à la manière des militaires novices qui apprennent à marcher au pas et qui "psychotent", terme à l'origine de celui de psychose et qui décrit comment l'attention donnée à la coordination des membres vient perturber les anciens réflexes appris avant de les remplacer par des mouvements ordonnés et conditionnés par le rythme collectif. [[Fichier:Automate contorsionniste.jpg|vignette|400px|Automate acrobate équilibriste "L'homme serpent", Decamps A., Musée des Arts et Métiers de Paris, 1934]] Simulacre de l'efficience fonctionnelle humaine, le robot esclave acquiert même des qualités sexuelles, témoigne d'une polyfonctionnalité hyperphallique, devient dans le registre militaire un outil d'emprise et de domination du monde, et par là, écrase la fragilité humaine et ses défaillances, exprimant une destructivité cynique sans remord, sans angoisse, contrôlée, régie, maîtrisée jusque dans le domaine sexuel à présent domestiqué. Le robot phallique demeure l'esclave de la puissance algorithmique qui le programme, du code, mais par l'effet de l'identification du maître à l'esclave, finalement les humains aux commandes fonctionnent comme des robots, revendiquent consciemment le mode du calcul protocolaire et séquentiel, tandis que les masses dominées acquièrent par apprentissage le caractère d'une fonctionnalité objectale obéissante et orgueilleuse, où la menace de révolte se trouve conjurée dans la toute puissance. La révolte n'est plus prolétaire mais devient robotique, le robot révolutionne le travail à la chaîne en libérant les foules de leur soumission au contremaître par projection fantasmique auto-destructrice, suicidaire quant aux besoins humains fondamentaux. Les valeurs humaines antérieures du travail, de l'art ou de l’œuvre se trouvent annihilées, dévastées dans le déni de la précarité, de la fragilité et de l'imperfection de l'existence psychique humaine. Le robot se fige dans sa ressemblance à l'homme, sans évolution possible, comme une forme morale achevée, idéale, dont la désagrégation ou la désintégration représente la mort de l'organisme biologique, en la rendant acceptable par son déplacement subjectif sur l'objet jetable que devient le robot désactivé une fois sa fonction accomplie. La fin d'un robot, son usure et son obsolescence programmée, rendent acceptable la mort par figuration rituelle de l'anéantissement objectal, où la production sérielle et l'amélioration des modèles servent d'alibi au déni de la nécessité du deuil. L'abstraction fonctionnelle se réduit de plus en plus, jusqu'à ce que l'automatisme devienne la condition quotidienne indispensable de toute activité sexuelle génitale active, y compris la procréation humaine, depuis la recherche d'un partenaire amoureux via les applications des réseaux de rencontre jusqu'aux procédures médicales de la procréation assistée, en passant par le conditionnement comportemental de la sexologie. [[Fichier:Toyota Robot at Toyota Kaikan f.jpg|vignette|419px|Robot Toyota, Trumpet-Playing Partner "Harry", 2005, Aichi Expo, Japon]] La sexualité projetée sur le robot et médiatisée par l'automatisme se trouve neutralisée, asservie via le désamorçage de l'angoisse qui se gèle sous l'effet d'un narcissisme objectalisé par l'abstraction virtuelle même du double, en vase clos, doublement double jusqu'à la dissolution psychique d'un morcellement érotisé sans angoisse. Ce morcellement de l'image du corps, médiatisé par des objets technologiques, se retrouve par exemple en chirurgie esthétique sous la forme des implants en latex, sur le mode d'un surinvestissement narcissique des attributs d'une séduction féminine active dont la performance repose sur la passivation opératoire de ces attributs objectivés. Ou encore, chez les transhumanistes qui s'insèrent des puces électroniques sous la peau dans le but de perfectionner le corps humain en le connectant aux réseaux numériques et en l'équipant de modules de puissance de calcul séquentiel, les facultés biologiques fonctionnelles actives sont désinvesties au profit d'une cognition passive et automatique. [[Fichier:Sandy sex doll or poseable mannequin.jpeg|vignette|383px|Sandy, Poupée sexuelle, silicone, Doll Sweet, Dalian, Chine, 2013]] Le refus de la mortalité et des limites du corps humain vient justifier et légitimer des actes pratiqués en marge de la médecine, parfois en dehors de tout cadre clinique et éthique, comme les injections de botox pratiquées lors de réunions privées entre consommatrices du produit, financées par des laboratoires pharmaceutiques. À l'occasion de grands rassemblements pour la présentation publicitaire d'innovations technologiques, des stands commerciaux proposent aux participants de se faire découper le bras pour recevoir un implant électronique, et même dans certaines boîtes de nuit les clients ont la possibilité de se faire implanter ou tatouer gratuitement une puce de radio-identification (RFID) afin de payer automatiquement leurs consommations. Ces opérations de modification sont facultatives dans leurs versions promotionnelles qui s'adressent encore à un public frileux, mais progressivement, au nom de l'économie administrative et de son efficience automatique, les lois étatiques dictées par les lobbys industriels les imposent à tous comme des mesures hygiénistes préventives de sécurité et de santé publiques. Autre exemple marquant de la socialisation des représentations morcelées du corps humain et de la banalisation de la mort, celui de l'exposition organisée depuis 1995 par la société Encore Events dans une vingtaine de pays, qui a attiré plus de 30 millions de visiteurs, qui met en scène 17 cadavres humains de prisonniers politiques condamnés à mort, achetés à la Chine ou au Kirghizistan, "plastinés", ouverts et disséqués, sous prétexte de pédagogie scientifique<ref>http://www.lepoint.fr/societe/exposition-our-body-l-exhibition-de-cadavres-illegale-en-france-16-09-2010-1237318_23.php</ref>. La technique de plastination consiste à retirer l'eau et la graisse des tissus et à les remplacer par du silicone ou de la résine époxy. En France, la Cour de cassation, plus haute juridiction judiciaire, avait interdit en septembre 2010 l'exposition de corps «plastinés», en estimant que «l'exposition de cadavres à des fins commerciales» ne traitait pas avec «respect, dignité et décence» les restes des personnes décédées. En février 2015, les tribunaux régionaux allemands ont donné tort aux autorités du district du centre de Berlin, en autorisant malgré les lois sur l'inhumation l'installation d'un "musée de l'homme" situé sur Alexanderplatz. Gunther von Hagens obtient ainsi l'autorisation de mettre en scène 20 cadavres humains comme des objets d'art, installés dans différentes postures permettant d'observer les tissus, les muscles et les nerfs : un skater en mouvement, une danseuse classique, un gymnaste en équerre ou même deux couples en copulation<ref>Eloi Rouyer, Le docteur de la mort installe un musée des cadavres à Berlin, Agence France-Presse Berlin, février 2015 ([http://www.lapresse.ca/arts/arts-visuels/201502/17/01-4844899-le-docteur-la-mort-installe-un-musee-de-cadavres-a-berlin.php lire en ligne])</ref>. L'effraction des limites du corps, des membranes qui protègent l'intérieur organique, vise à rendre visible la fonctionnalité des organes et des tissus biologiques, à en faire un objet du regard scientifique et médical, dans l'optique de dénier la mortalité humaine en la banalisant. Ce mouvement de désacralisation de la mort et des cadavres s'inscrit dans une évolution continue des mentalités, comme un aboutissement culturel de l'empirisme expérimental et de la médecine fondée sur les données probantes. Le rapport du maître à l'esclave, du possesseur à l'objet, de l'usager à l'utilisé, se systématise dans la culture et les conduites sociales, via les innovations technologiques, non seulement à toutes les relations humaines, aux conquêtes amoureuses comme aux rapports hiérarchiques de subordination au travail, mais également à la relation de l'individu à lui-même, à ses organes et à la manière dont il se les représente. Face à l'objectalisation de la mort, les traditions tribales reposant sur le culte des ancêtres et le respect dû aux sépultures parviennent parfois à s'imposer aux institutions et aux scientifiques en utilisant les armes juridiques de l'empowerment. Ainsi, dans l’État de Washington aux États-Unis, un squelette vieux de {{Unité|8400|ans}} a été réclamé aux anthropologues du musée Burke d’histoire naturelle de Seattle, par cinq nations amérindiennes (Umatilla, Yakama, Nez Percé, Colville et Wanapum). Les représentants de l’''US Army Corps of Engineers'', du Département d’Archéologie et d’Histoire, ont été contraints de restituer le squelette après vingt ans de batailles juridiques. Le séquençage du génome de l’homme de Kennewick en 2015 a permis d'écarter toutes les caractéristiques caucasiennes qui lui étaient prêtées jusqu’alors, et d’établir des liens de parenté avec les actuelles populations autochtones. Ces résultats ont été obtenus par une équipe internationale dirigée par Eske Willerslev, paléogénéticien au Centre GeoGenetics du Musée d’Histoire Naturelle du Danemark, et publiés dans la revue ''Nature''. Un décret signé par le Président Barack Obama le 19 décembre 2016 a ensuite autorisé la restitution de la dépouille à la coalition de tribus qui la réclamait. Une loi votée en 1990, le ''Native American Graves Protection and Rapatriation Act'' (Nagpra) protège les sépultures amérindiennes en imposant aux chercheurs de restituer aux populations autochtones tous les témoignages qu’ils rencontrent liés à leur histoire, à condition que l’inhumation ait plus de {{Unité|500|ans}} et qu’un lien culturel direct soit avéré avec le demandeur. L'"Homme de Kennewick" a été réenterré selon des rites sacrés, dans un endroit tenu secret, proche de la rivière Columbia où il avait été découvert accidentellement par deux jeunes promeneurs en 1996<ref>L'Homme de Kennewick a été réenterré, Bernadette Arnaud, février 2017, Sciences & Avenir ([https://www.sciencesetavenir.fr/archeo-paleo/archeologie/l-homme-de-kennewick-a-ete-reenterre_110761 lire en ligne])</ref>. La représentation morcelée du corps humain se diffuse, entre la fin du 20ème siècle et le premier quart du 21ème siècle, dans les usages, les mœurs, mais aussi dans la formation médicale et les pratiques thérapeutiques, qui s'éloignent de plus en plus de la méthode clinique globale pour n'en plus conserver que l'étiquette. La sélection des étudiants en médecine sur le critère mathématique, ainsi que la spécialisation des médecins en fonction des pathologies et des techniques thérapeutiques, aboutissent ''in fine'' à une spécialisation reposant sur la différenciation anatomique des organes. En médecine somatique, les diagnostics et les traitements prescrits deviennent spécifiques à chaque partie du corps et les médecins spécialistes se cantonnent à une évaluation empirique de l'état de fonctionnement de tel ou tel organe. Imaginons par exemple que dans les services d'urgence, faute de temps, de moyens et de formation clinique, le médecin se contente de diagnostiquer le fonctionnement de l'organe spécifique qui lui a été signalé par l'évidence ou la plainte du patient comme défaillant. Ni son évaluation, ni le traitement qu'il prescrit ne prendront en compte les autres organes ou les causes globales, et encore moins les facteurs psychologiques de la maladie. Si une infirmière s'aperçoit d'un symptôme localisé à un autre endroit du corps, il faudra que le médecin pose un second acte médical, qui sera considéré par l'administration publique et les assurances privées comme une seconde maladie. Le patient devra prendre rendez-vous avec un autre médecin spécialiste, voire être conduit en ambulance dans un autre service spécialisé, délocalisé dans un autre hôpital, parfois même dans une autre ville. Le morcellement corporel induit par la forme spécialisée de la médecine se répercute ainsi sur l'organisation des institutions de santé, via les représentations organicistes des maladies, dont le nombre se démultiplie grâce aux classifications internationales des maladies, positivées juridiquement par les processus de politique de la santé reposant sur le consensus des médecins spécialistes. Les incohérences cliniques et scientifiques de ce système objectal sont traitées par les classifications médicales au chapitre des co-morbidités, qui pérennisent un clivage profond entre la réalité clinique de la souffrance des patients et les recherches empiriques spécialisées par organe, qui ne portent non plus sur des maladies affectant un sujet humain, mais sur des populations de cas objectivés par le morcellement du corps, par l'abstraction idéalisée de maladies partielles sans répercussions globale sur le fonctionnement social, culturel et affectif. Le résultat consiste en une détérioration de la qualité clinique des diagnostics et des traitements médicaux. Exemple, une étude publiée dans le Journal of the American Medical Association début 2017 par le Dr. Shawn Aaron, pneumologue à l’hôpital d’Ottawa au Canada, montre que plus d'un tiers des personnes à qui on a diagnostiqué une maladie asthmatique étaient en fait de faux positifs<ref>http://jamanetwork.com/journals/jama/article-abstract/2598265</ref> : <blockquote>"Trop souvent, plusieurs patients sont déclarés asthmatiques sur la seule base des symptômes qu’ils présentent, déplorent les chercheurs. « Si l'on se fie juste aux symptômes et que l’on ne confirme pas par d'autres tests, on va se tromper souvent », s’insurge le Dr Shawn Aaron qui insiste sur « l’éducation des médecins et du public pour obtenir un bon diagnostic »."<ref>http://www.sciencesetavenir.fr/sante/asthme-un-tiers-des-patients-diagnostiques-n-a-pas-la-maladie_109902</ref></blockquote>Bien loin d'en tirer des leçons et de remettre en question la formation clinique des médecins, qui aurait pu permettre de repérer les cas relevant de causes environnementales ou de troubles de la personnalité, et d'éviter des traitements inutiles dans un cas sur trois, les médecins spécialistes règlent le problème par une innovation technologique, un test diagnostic, qui viendrait pallier l'incompétence médicale et l'insuffisance de la formation psychologique en médecine, sans se demander ce qu'il en est pour les cas d'étayage fonctionnel des symptômes organiques de l’asthme sur une affection psychologique hystérique. Les conséquences psychiques traumatiques de la spécialisation médicale sont particulièrement lourdes pour les personnes qui consultent dans des spécialités comme la gynécologie et l'obstétrique ou la psychiatrie. Un rapport réalisé par le professeur Jean-Pierre Vinel, président de la Conférence des doyens de faculté de médecine, montre que le phénomène des touchers intimes pratiqués sans consentement est récurrent durant la formation des gynécologues<ref>Aude Lorriaux, L'ampleur des touchers vaginaux enfin dévoilée, Slate, oct. 2010 ([http://www.slate.fr/story/108847/rapport-conference-doyens-facs-medecine-touchers-vaginaux lire en ligne])</ref>. Certains étudiants en médecine pratiquent des examens vaginaux, pelviens, rectaux, du pelvis ou des orifices herniaires au bloc opératoire, sur des personnes sous anesthésie générale, sans leur accord. Ce rapport a amené le gouvernement français et la ministre de la Santé Marisol Touraine à annoncer une série de mesures : une mission d’inspection des conditions de réalisation des stages des étudiants, une instruction envoyée aux directeurs des établissements de santé ''«pour leur rappeler leurs obligations légales»'' en matière de droits des patients, ainsi que le développement de l’apprentissage par simulation en équipant les Centres hospitaliers universitaires (CHU) d'outils de simulation comme des mannequins. Ces mesures administratives et techniques concernant l'apprentissage des spécialistes sont tout à fait cosmétiques et superficielles, car elles éludent la question de la formation éthique et psychologique des médecins spécialistes, alors que les lois sur le recueil du consentement et le choix des soignants ne sont pas appliquées par tous les médecins formateurs. L'utilisation de poupées en plastique, si elle peut aider l'apprentissage technique de gestes médicaux, ne peut en aucun cas palier l'absence ni l'insuffisance de la formation éthique et clinique des médecins, parce que les patientes et les patients ne sont pas comparables à des jouets, à des objets ou des outils de formation, du fait de leur sensibilité psychologique. L'ampleur du phénomène est telle que les Université Paris Descartes et Grenoble Alpes ont créé des Diplômes d'Université Interuniversitaires spécifiques sur la prise en charge des maltraitances rencontrées en gynécologie obstétrique à destination des médecins généralistes, gynécologues-obstétriciens et gynécologues médicaux, sages-femmes, kinésithérapeutes, anesthésistes, échographistes et autres soignants au contact intime des femmes. L'objectif de sensibiliser le personnel médical à la maltraitance liée aux soins risque toutefois de demeurer un vœu pieu, car l'éthique médicale ne dépend pas des théories ni des lois, mais du recul possible des professionnels sur leur propre implication subjective dans les actes qu'ils délivrent. La violence médicale n'est pas le fait de comportements individuels pervers, mais la conséquence logique de la formation spécialisée par organes et de la systématisation procédurale des interventions médicales, qui ne permettent pas aux médecins de prendre en compte les répercussions psychologiques de leurs actes sur les personnes concernées ainsi que sur l'entourage familial ou aidant. En d'autres termes, si les abus commis individuellement par des médecins ont toujours existé, la médecine moderne organise le traitement objectal des corps humains de manière systémique et structurelle à partir des sanctions administratives reposant sur les critères d'évaluation de l'efficacité des actes médicaux considérés non plus selon l'angle qualitatif du soin clinique, mais selon le seul abord quantitatif expérimental répondant aux exigences budgétaires des institutions de soin, des compagnies d'assurance et des établissements médicaux privés. L'odontologie et l'orthodontie, spécialités dentaires, ont également un fort impact psycho-traumatique, comme la dermatologie, parce que les maladies des dents ou de la peau affectent l'ensemble de l'identité humaine et de l'image de soi, spécifiquement lorsque qu'elles touchent le visage ou les organes impliqués dans la relation aux autres et la vie sociale. Les organes génitaux et le cerveau impliquent une grande sensibilité subjective de l'ensemble de la personne humaine, prise dans des histoires personnelles individuelles en rapport avec la souffrance psychique subjective universelle dans ses liens avec les modes culturels de l'existence humaine. C'est-à-dire que la nature subjective de l'être humain se trouve brisée lorsque le corps humain et la personnalité particulière des personnes sont traitées comme des objets ou de simples tissus d'organes, de manière systématique et machinale, sans que la méthode clinique relationnelle, dont se réclame l'éclectisme psychothérapique, ne vienne former un rempart éthique et déontologique, un garde-fou. La différenciation anatomique des maladies donne lieu au morcellement de la représentation sociale du corps humain, médiatisée par les procédures technico-administratives qui traitent la réalité corporelle comme un registre spécialisé de symptômes organiques sans lien les uns avec les autres, comme un système d'objets. Les maladies psychiques, du fait de ce réductionnisme médical organiciste, ne sont plus considérées que comme des affections du cerveau, des mutations génétiques ou des lésions cellulaires, sans considérer les causes culturelles, sociales et interpersonnelles des symptômes organiques. == Le système des objets psychothérapiques (Là où l'objet était, le sujet devrait se rétablir...) == {{Loupe|contenu=Article détaillé : [[Recherche:Témoignage,_Médias_&_Parole|Témoignage, Médias & Parole]]}} Le système des objets, au travers des demandes qu'il suscite, vient court-circuiter le rapport entre les moyens disponibles et la souffrance psychique qu'ils pourraient soigner. Le psychothérapeute du 21ème siècle participe du système social des objets, du fait de sa proposition d'un service de soin psychique monnayable reposant sur son savoir-faire, mais également sur ses qualités personnelles et son savoir-être. Ce système objectal, au sein duquel il interagit au travers de la relation à ses patients avec l'ensemble de l'organisation sociale, dépend de la structuration anthropologique des sociétés et de son évolution technologique actuelle. Au stade de l'artisanat, la production des objets correspond en miroir à la contingence des besoins singuliers auxquels ils répondent strictement, mais de façon peu cohérente, dans une adaptation relative à des besoins mouvants et fortuits, sans progrès technique objectif, mais avec des tentatives de bricolage. En psychothérapie, ce stade évoque les pratiques traditionnelles des rebouteux, ou les pionniers du magnétisme animal. À partir de l'ère industrielle, la fabrication des objets épouse la cohérence de l'ordre technique et des structures économiques, en participant au modelage des civilisations (Simondon), mais l'organisation des besoins en devient moins stable, du fait des réponses stéréotypées et absurdes du système imaginaire objectal. La machine remplace la "série illimitée des variables" des objets sur-mesure de l'artisanat par des constantes en nombre limité<ref>Mumford, Technique et civilisation, p. 246, cité par Baudrillard J.</ref>. L'ordre technique industriel pétrit le rapport symbolique au social du haut vers le bas, à partir des découvertes prototypiques jusqu'aux productions d'objets en série. C'est l'essor de l'hypnose ou de la cure-type psychanalytique, en tant que méthodes constituées par un nombre restreint de techniques systématiquement employées. <blockquote>"Si l'objet artisanal est au niveau de la parole, la technologie industrielle institue une langue. Mais langue n'est pas langage."<ref>Ibid., p. 222</ref> </blockquote>La structuration interne du système des objets, sa simplification via une limitation introduisant une discontinuité entre les besoins et les techniques, induisent la constitution de technèmes et leur convergence. La structure concrète interne des psychothérapies demeure relativement variable, mais leur forme, leur couleur, leurs lignes et leurs accessoires sont recherchés comme un certain ''standing'', réservé aux élites, et dont les critères idiomatiques reposent sur des différences calculées. Les techniques spécialisées défendues par différentes écoles associatives deviennent des objets de promotion publicitaire, de purs signifiants fétichisés, ne renvoyant qu'à eux-mêmes, sans signifié. Ce ne sont plus les particularités méthodologiques d'une approche qui la distinguent des autres, ni même la spécificité technique des outils employés, mais seulement l'étiquette idiomatique sous laquelle elle se présente. Le patronyme des maîtres des écoles de psychothérapie devient suffisants pour représenter la complexité dialectique de leurs pensées particulières. Les intitulés techniques et les modèles théoriques sont lus, discutés, interprétés à vide, consommés comme signes. Cette insignifiance mobilise un collectif imaginaire, indique un registre de croyances partagées dans l'espace social médiatique sur le mode de la pensée magique et de la toute-puissance publicitaire. Une illusion se diffuse, dans laquelle le seul intitulé technique, le titre de psychothérapeute ou le diplôme d'expertise viendraient garantir la spécificité clinique des pratiques, comme un produit efficace, fini et abouti. Le consentement des clients est obtenu malgré les résistances individuelles inconscientes, grâce à la croyance culturelle en vogue qui leur a été inoculée via les effets de mode médiatique. En effet, l'acte contractuel, tacite ou explicite, qui donne lieu à un achat de service psychothérapeutique, repose sur une opération de contrainte du consentement du client dans laquelle deux systèmes entrent en conflit. D'une part le système des besoins du client, ses contradictions internes, sa négativité inconsciente viennent altérer ses facultés de jugement, et par là sa capacité à consentir au service qui lui est proposé, du fait même de la fragilité psychologique induite par sa souffrance psychique et les troubles pathologiques afférents. D'autre part, le système objectal psychothérapeutique qui lui est vendu comme un dispositif technique efficace dans le registre du bien-être, de l'expérience de soi, si ce n'est de la guérison, prend avec la positivité d'un produit monnayable une valeur objective mensongère répondant aux codes, aux classes et à la cohérence de l'ensemble du système des produits de consommation. Les psychothérapies, en se positionnant sur le marché économique au même niveau que les autres biens et services objectaux, perdent du même coup l'efficacité à laquelle elles prétendent parfois, en raison de l'intégration forcée du système des besoins au système des produits. Ce forçage systémique opère souvent via des théorisations idéologiques de l'ordre symbolique social biaisées par l'implication subjective des vendeurs de services, qui s'empresseront sous couvert d'a-théorisme de revendiquer une vérité scientifique abstraite de la complexité psychique, et bien plus grave, d'utiliser cette légitimité auto-référencée dans l'espace public afin d'aliéner le consentement des clients et de prendre l'emprise sur leurs ressources financières. Ces interactions conflictuelles jusqu'à l'aliénation constituent un ensemble de significations visant une double satisfaction perverse, c'est-à-dire une jouissance pathologique partagée sur le mode du couple sado-masochiste. Le sens de cette relation commerciale s'organise de la même manière que les objets de consommation de masse, c'est-à-dire comme un répertoire limité par son défaut de syntaxe, sa discontinuité entre des systèmes en conflit. L'objectalité psychothérapeutique prend l'aspect d'une production de service en série dont les variantes combinatoires découpent des significations typiques en instaurant un répertoire lexical de formes et de fonctions acquises, des protocoles, des manuels, des classifications, une clef des songes ou des phénomènes psychiques, un lexique de figures et de motifs où les modalités récurrentes de la parole sont susceptibles de s'inscrire. Cette objectalité systémique industrielle des psychothérapies présente un défaut d'articulation syntaxique, dans la mesure où elle n'atteint pas la cohérence rigoureuse d'une construction technologique, ni la souplesse adaptative rendue nécessaire par les besoins psychologiques. Au travers d'un signe arbitraire systématisé, la société de masse se reconnaît, se trouve mobilisée dans sa sensibilité consciente, se reconstituant dans ce mouvement processuel en collectif, répétitivement et sans variance possible, dans le maintien d'un ordre immanent et durable. Chaque praticien se trouve plébiscité par le collectif du seul fait de sa participation à un système totémique de signes arbitraires, à une "marque déposée". La concurrence entre les écoles de psychothérapie forme alors un système de conditionnement reposant sur un choix illusoire. L'acharnement des rivalités concourt vers le même point de convergence systémique de stricte équivalence entre les objets psychothérapeutiques. La production sérielle des objets psychothérapeutiques, conditionnée par la concurrence entre techniques, élude au travers des différences marginales et de la diffraction formelle des emballages de la spécialisation, la féroce compétition entre les écoles associatives (personnes morales), entre les techniciens spécialistes, entre les psychothérapeutes. La contrainte rituelle de différenciation formelle amène les spécialités à évoluer d'un même mouvement impulsé par les mêmes normes, le même statut, la même exigence d'efficacité empirique. Cette indifférenciation personnelle entre soignants, où l'un vaut pour l'autre, s'étend avec l'émergence de la société de consommation aux rôles respectifs du soignant et du soigné. L'acte de soigner devient en lui-même une formation endogène et un soin (narcissique) pour le soignant, tandis que le soigné acquiert via le soin reçu une éducation thérapeutique, un statut de pair aidant ou de patient expert reposant sur son expérience de la maladie. C'est-à-dire que la personne concernée par le soin passe d'un rôle passif de patient à un rôle actif d'usager, de consommateur, du fait de la systématisation technique, qui rend superfétatoire la qualité relationnelle des interactions transférentielles au motif d'une efficacité technologique objectale ; où l'objet et l'humain sont considérés comme équivalents fonctionnels avant que la comparaison de fiabilité opératoire ne penche en défaveur des experts humains. La dernière liberté "offerte" par ce système compétitif n'est plus que "celle de choisir au hasard les objets qui vous distingueront des autres"<ref>Baudrillard, Ibid., p. 215</ref>. C'est-à-dire que la commercialisation des produits industriels visant la satisfaction des besoins est, contrairement à leur fabrication industrielle, incohérente et astructurelle. Le système objet/publicité est déstructuré par l’irrationalité des besoins auxquels il tente de répondre sans pouvoir instituer une structure culturelle d'échange collectif. La désarticulation conflictuelle qui en résulte instaure une communication à sens unique, dans laquelle l'émission et la réception simultanée des informations est impossible à cause de la possession et de la consommation des objets échangés. Dans la communication des informations et le langage, les signes ne sont jamais ni possédés ni consommés. Si la consommation des services de psychothérapie autorise encore une expression personnelle, ce n'est qu'un effet de résistance et de retard de la systématisation sélective des produits psychologiques conformes, planifiée selon des critères économiques et administratifs. Le stade industriel concurrentiel, qui repose sur des identifications idéales de toute-puissance surmoïque, héroïques, conditionne le choix et l'usage des produits psychothérapeutiques. Peu à peu, les thérapies brèves et les protocoles de soin à durée fixe s'imposent sur le marché, avec une succession rapide, systématique et cyclique de "nouveaux" produits techniques dont la légitimité d'efficacité s'efface et se renouvelle cycliquement avec les modes saisonnières médiatiques. Cette systématisation cyclique vient remplacer dans sa permanence les traditions rituelles devenues inefficaces et inutiles ; les habits de cérémonie (la blouse blanche), les gestes incantatoires stéréotypés (tendre la main pour demander un paiement, s'allonger sur le divan), disparaissent au profit d'un répertoire systématique de modèles dont la nouveauté technique, l'innovation, est le critère le plus persuasif et le plus significatif de valorisation sociale, avec celui de la consensualité scientiste, uniformisante et normative. La concurrence publicitaire propre au système industriel incarne donc le moteur de la consommation, sur un registre imaginaire, orienté en sens inverse de la diversité individuelle et culturelle, dans le sens de la monotonie et de la reproduction systématique. L'individualisation systématique sert alors de prétexte à une fausse originalité, imposée depuis l'espace social, grâce à la modélisation théorico-pratique protocolaire des schèmes collectifs et mythologiques de projection robotique ; en se référant au même archétype fonctionnel organiciste imaginaire de l'''homme-machine'' ou de l'homme cognitif. "La fin dernière d'une société de consommation (...) est la fonctionnalisation du consommateur lui-même (...)<ref>J. Baudrillard, Ibid. p. 217</ref>. Du fait du jeu structurel de la concurrence, le système objectal de consommation tend à rendre homogènes les représentations médiatiques des objets et des services de consommation, tout comme les conduites de consommation elles-mêmes jusqu'à la propre perception par le consommateur de ses actes et de ses décisions de consommation. Cette uniformisation des représentations et des comportements implique leur éloignement des besoins primaires et secondaires ressentis subjectivement par les personnes, dont les actes se trouvent conditionnés et déterminés par l'organisation centrale des moyens de production. Les slogans politiques ou publicitaires diffusent même des modèles préformatés de ces représentations de la consommation, où la logique phallique de la concurrence économique avec son corrélât implicite d'exigence d'efficience y co-existe avec la quête plus féminine de l'accomplissement personnel. Dans les deux cas, rien n'est moins personnel que les moyens employés pour obtenir la satisfaction des individus. Les consommateurs sont en effet structurellement représentés par la société de consommation comme un principe abstrait d'utilité fonctionnelle ; comme un acteur économique dont les comportements sont mesurés et évalués comme des objets automatisés et non pas considérés comme émanant de personnes humaines susceptibles de doutes, d'hésitations, de négativité, de conflits et de décisions irrationnelles. Le caractère imprévisible des choix humains est contrecarré par les opérateurs du système de production objectale qui détermine l'offre : vous n'aurez jamais le choix entre deux objets équivalents, l'un gratuit ou à prix modique, l'autre payant. En choisissant l'objet le plus onéreux, vous vous offrez non seulement ses qualités intrinsèques, mais également un positionnement dans l'échelle sociale qui sera reconnu grâce aux critères publicitaires de sa marque, sa signature, son design, son logo. Ces signes cosmétiques symbolisent à eux seuls la valeur de l'objet, indépendamment de ses qualités propres. Dans l'industrie du luxe, le prix est parfois le seul critère esthétique d'un objet. La concurrence quant à la possession des biens se surajoute à la rivalité dans la poursuite du bonheur ou plutôt de la réussite sociale. Ces deux motifs forment une injonction paradoxale en double lien, dans la mesure où la concurrence sélective des individus efficients au travail et en bonne santé psychique les amène d'une part à perdre le contact avec la réalité de leurs besoins matériels et psychiques subjectivement ressentis, d'autre part à ne plus percevoir la double compétition sociale entre les individus en termes de productivité et dans la quête du développement personnel. C'est-à-dire que le consommateur cherche à satisfaire des pulsions immédiates qui ne sont pas ou plus les siennes, qu'il identifie comme des besoins sous l'effet d'un conditionnement social. Il convient ici de souligner le glissement sémantique qui s'opère insidieusement : les conduites infantiles régressives de consommation hédoniste sont tout à fait rationnelles du point de vue des agents de production, car leur modèle de représentation des pratiques de consommation s'appuie sur des indicateurs numériques de bénéfice. En revanche il serait déraisonnable de ne pas consommer en suivant ses impulsions ou de s'en sentir coupable. À contre-courant de la conception religieuse morale chrétienne qui condamnait le plaisir et la prospérité comme une perversion démoniaque, l'industrie de la consommation situe la déraison sur le versant de la désinsertion sociale, de l'hétérogène et du particulier. Les instances psychiques du tabou, de la culpabilité et du surmoi sont désinvesties collectivement et institutionnellement, si bien que les pulsions hédonistes se cristallisent sur des objets techniques concrets en désactivant le caractère explosif des réactions aux frustrations et en court-circuitant les processus d'élaboration du deuil et des renoncements propres à permettre l'individuation des personnes humaines<ref>J. Baudrillard, p. 220</ref>. L'objet de consommation vient matérialiser discrètement la fonction répressive de l'ordre social par la médiation de la liberté de posséder et du droit de propriété. Là où la morale traditionnelle imposait à l'individu des actes conformes à ceux du groupe de référence, le système des objets de consommation le contraint à résoudre ses propres conflits intrapsychiques. L'angoisse, les névroses et les psychoses deviennent illicites, anormales selon des préjugés sociaux médiatiques qui ne tiennent plus compte de la continuité entre le normal et le pathologique établie par la science clinique, psychiatrique et psychopathologique. La régression sécurisante dans la consommation des objets, systématique et répétitive, se substitue aux relations humaines, vivantes et conflictuelles. L'individualisation des objets techniques s'inscrit dans un "processus d'achat" comme une interaction entre la personnalité singulière du consommateur et les caractéristiques concrètes d'un produit donné. Multiplication et différenciation des produits, biens et services de consommation, les assimile à la complexité humaine. La relation d'achat devient équivalente aux liens affectifs entre individus et à leurs échanges symboliques structurants. Avec la société de l'Information, ce mouvement de fonctionnalisation des relations humaines trouve un aboutissement dans l'équivalence opérationnelle entre l'information séquentielle quantitative et la faculté de conscience, qui permet aux neurosciences de considérer que les objets techniques et donc les robots sont doués de conscience et de sensibilité. Cette dynamique de progrès traduit une profonde régression au stade de la pensée magique, analogue à l'anthropomorphisme des cultures traditionnelles qui prêtaient aux objets artisanaux une vie propre ; à la différence notable que les productions artisanales prenaient vie sous l'effet de l'adéquation entre les besoins et les objets, entre le corps humain et les extensions techniques, quand l'ordre industriel ne produit plus que des solutions morcelées et stéréotypées sans rapport avec les demandes singulières. Le stade de la consommation favorise les pratiques d'individualisation de l'acte d'achat comme le marchandage, l'achat d'occasion, le shopping, où interviennent la chance, la patience et le jeu sur un mode archaïque dans lequel le produit est d'abord passif et l'acheteur actif, avant que toute initiative d'individualisation objectale ne soit dévolue aux produits publicitaires eux-mêmes, à l'information médiatique sans plus aucune intervention du consommateur. Les tensions psychiques provoquées par la frustration des besoins humains essentiels sont résolues par des mécanismes de projection des désirs sur les objets de consommation, qui permettent à des produits stéréotypés de répondre aux aspirations majoritaires du groupe social en réduisant les actes symboliques de contestation du système politique et entrepreneurial. L'injonction vers l'abondance, la richesse et le bonheur induit les actes de consommation et les justifie après-coup, dans une rationalisation dépersonnalisée qui ne dépend pas des aspirations de chacun mais de sa capacité à se conformer aux attentes d'une machine sociale. Si le système fonctionne sans tâche d'huile, il apportera la libération, la satisfaction temporaire de faux besoins pour tous, individualisée selon des critères normés, prévus à l'avance, calculés au prorata de modèles prototypiques objectaux. Plus qu'un approvisionnement en biens et services, le système de consommation apporte la promesse jamais tenue d'une participation à une culture collective, de l'épanouissement et de l'expression personnels. En s'infiltrant dans les discours culturels majoritaires, les discours publicitaires prennent la responsabilité morale du corps social avec l'affaiblissement des morales religieuses, des idéologies politiques et de l'élitisme scientifique. La direction motivationnelle donnée par les professionnels de la communication consiste à permettre au consommateur moyen de jouir de ses actes d'achat sans se sentir coupable ni immoral, en justifiant ces actes par le plaisir ressenti et en lui donnant le droit et la permission de recommencer. Or, la qualité des produits proposés ou leur efficacité à satisfaire des besoins concrets personnels n'est pas l'objectif principal des publicitaires. Leur premier objectif est de réaliser des ventes en s'appuyant sur des représentations médiatiques qui font la promotion d'un droit et d'un besoin de plaisir. Cette morale hédoniste assimile le bonheur au plaisir, le plaisir à la consommation et la consommation à la satisfaction des besoins. Le bonheur est en fin de compte réduit à la satisfaction de besoins illusoires. Cette réduction, idéologique, détermine le consommateur non pas comme un acteur humain, mais comme un objet mécanique moyen, stéréotypé, uniforme, libre de s'adapter sans honte à l'ordre social de la production industrielle des biens et des services ; mais seulement en tant que consommateur, dans une émancipation formelle. Dans le paradigme industriel de l'objet psychothérapie, une syntaxe fait défaut, à distance de la rigueur clinique ou métapsychologique, sans plus tenir compte de l'organisation lâche du registre des besoins, ici celui des formations psychopathologiques. Les besoins inhérents à la vie psychique ; les afférences symptomatiques de la carence psychologique et de la déprivation passent au second plan des préoccupations cliniques. Un répertoire extensif du type classification flotte entre des théories implicites sous-jacentes et les réalités cliniques, jusqu'à s'épuiser à force de répétition en une grille combinatoire démesurée de types et de modèles où les besoins se ventilent dans leur incohérence, sans structuration réciproque avec le système des objets; sans invention structurelle. Les produits vendus sont suffisamment stables pour pousser les besoins à refluer sur les dispositifs techniques, à se morceler, à se discontinuer pour s'insérer difficilement et arbitrairement dans l'offre de soin psychique. L'aller-retour méthodologique entre le terrain clinique et les théories de référence n'est plus qu'un aller-simple. L'objet psychothérapie découpe, classe, répertorie les besoins symptomatiques afin de les maîtriser, sans prendre en compte l'instabilité chronique des symptômes psychiques, leurs déplacements constants, ni leur éventuelle transformation sous l'effet même de l'intervention du thérapeute. La consommation se définit<ref>Ibid., p. 232</ref> comme une modalité active de relation aux objets, à la collectivité et au monde spécifique des sociétés industrielles. Cette relation de consommation est conditionnée par des pratiques systématiques de réponse globale aux besoins fondamentaux, sans nécessairement que ces derniers ne soient satisfaits. Les biens et les services échangés ne deviennent des objets de consommation que sous l'effet d'une organisation sociale des discours et des usages qui ciblent la satisfaction des besoins. C'est-à-dire que les conduites d'achat, de dépense et de jouissance ne relèvent pas en elles-mêmes du système de la consommation. Les traditions artisanales, l'administration féodale des terres agricoles ou le luxe bourgeois du 19ème siècle sont autant de manières différentes de régenter la propriété des choses et de répondre aux besoins humains sans que le système de la consommation n'ait encore adopté sa forme pleine. Le critère quantitatif n'est pas non plus déterminant, le volume des échanges et l'abondance disponible ne sont que des conditions d'émergence des habitudes sociales d'absorption des images et des messages qui conditionnent la consommation objectale. Les biens et les services de consommation ne sont désignés comme tels qu'à partir de la cohérence discursive des différents éléments du système entre eux, qui donne un sens à chaque acte isolé à partir de ses effets sur l'ensemble des autres pratiques de consommation auxquelles il renvoie systématiquement en tant que signe métonymique. <blockquote>"De gré ou de force, la liberté de choisir nous contraint à entrer dans un système culturel."<ref>Ibid., p. 168</ref> </blockquote>Avec la société de consommation et l'émergence d'une civilisation mondialisée de l'objet, le choix risque d'être spécieux selon le degré de liberté avec lequel il est ressenti. Moins la contrainte devient sensible, plus la société globale s'impose à l'individu, c'est-à-dire la conception méthodologique et technique majoritaire. Choisir entre une psychanalyse et une thérapie cognitivo-comportementale individualise le rapport à l'objet psychothérapie, mais surtout assigne le sujet à l'ensemble de l'ordre économique et politique dominant, qui prévoit d'avance les choix acceptables. La pratique éclectique de la psychothérapie consiste à laisser le choix des techniques employées en suspens le temps de la première ou des premières séances, de manière à mettre la rencontre intersubjective entre patient et thérapeute au cœur des interactions inaugurales d'un suivi psychothérapique. En effet, le choix de celui qui se soigne est limité par l'éventail d'outils présenté par le thérapeute, par les contingences matérielles comme par les troubles psychiques eux-mêmes. C'est-à-dire que suivant le diagnostic partagé (ou non) entre patient et thérapeute, certaines techniques seront indiquées et d'autres seront à proscrire, indépendamment des souhaits exprimés par la personne concernée, dont les demandes seront écoutées et discutées par le soignant. Le choix technique et méthodologique demeure donc relatif en psychothérapie éclectique, parce que c'est un choix secondaire par rapport au choix porté sur la personne du psychothérapeute. Les techniques employées dépendront d'une contractualisation explicite, actée oralement ou même à l'écrit, tenant compte de l'adéquation des moyens employés avec la réalité des troubles et de la souffrance psychique comme de la demande exprimée. Cette individualisation n'interviendra que dans un second temps de la rencontre clinique, afin de moduler l'application technique suivant la singularité du sujet, mais aussi suivant les ajustements nécessaires en cours de suivi. Le premier temps du choix, celui de la personnalisation initiale, ne dépend pas des techniques, mais de la personne rencontrée et des possibilités transférentielles qu'elle propose au patient. Le choix transférentiel vient fonder la relation clinique non pas sur un modèle théorique et pratique, ni sur les techniques employées, mais sur l'implication relationnelle des partenaires engagés dans la co-construction du travail de soin psychique<ref>(en) Lester Luborsky, Barton Singer, Lisa Luborsky, « Comparative studies of psychotherapies: Is it true that „everyone has won and all must have prizes“? », Archives of General Psychiatry, no 32(8),‎ 1975, p. [[Tel:995–1008|995–1008]] [[Psychothérapie éclectique#cite ref-25|Aller ↑]] </ref>. Le soin psychique en tant que tel repose ainsi sur la maturité personnelle du thérapeute, son cadre psychique éthique, ses capacités d'analyse de son contre-transfert, sa formation réflexive, mais aussi sur la spontanéité de l'éventuelle rencontre clinique avec chaque personne en demande de soin. == Notes & références == {{Références|colonnes=2}} {{Bas de page | idfaculté = psychologie | précédent = [[../Introduction/]] | suivant = [[../Méthodologies cliniques/]] }} __AUCUNSOMMAIRE__ __SECTIONNONEDITABLE__ 3ndrvhtafbvw1c6yufcdvervh4mlzgo 10 60495 981579 573546 2026-04-13T11:45:54Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981579 wikitext text/x-wiki <includeonly><div style="text-align: center;"> <div style="font-size: .95em;">''Espace''</div> <div style="font-size: 1.2em;">'''[[{{{titre}}}]]'''</div> </div> {| style="width: 100%; margin-top: 1em; vertical-align: center;" | [[Image:{{{image|Defaut.svg}}}|60px|left|link=|alt=Image représentative de l'espace]] | style="vertical-align: top; font-size: .9em;" | {{{texte|}}} |}</includeonly><noinclude><!-- -->{{Documentation}} [[Catégorie:Modèles de l'université]]</noinclude> mg2aai94hb13ri42rmn94o01ykhf77o 1 60997 981580 949513 2026-04-13T11:47:20Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981580 wikitext text/x-wiki Bonjour À ce jour, vous demeurez endoctrinés par cette théorie évasive (évaporation, formation nuage-condensation -pluie) ; je vous dis pourquoi À partir de la question suivante : Les molécules d’eau se détachent-elles de leur ensemble sous l’effet de la chaleur en tant que telles c’est-à-dire en tant que corps composés H2O pour former la vapeur d’eau qui se condensera en hauteur et formera la pluie ? OU Sont-elles carrément décomposées par photolyse en H2 et O en tant que corps gazeux simples qui se combineront à la suite d’une véritable réaction chimique explosive (synthèse de l’eau en atmosphère) ? En traitant les mêmes données scientifiques universelles et admises à ce jour , voilà à quoi on aboutit (éclair+tonnerre+pluie= une seule opération) plus convaincant et plus clair. Je dis comment naît le nuage lui-même en réalité http://pdf.lu/hO6q (dans une page) http://pdf.lu/x1HD (pour plus de détails 4 hypothèses dont 3 nouvelles -2016-) Synthèse de l’eau en atmosphère : éclair+tonnerre+pluie —> une seule opération 1-Laphotolyse (photodissociation ou photo-décomposition) des eaux océaniques consiste en la décomposition de la molécule d’eau en molécules d’hydrogène (H2) et en atomes (O) sous l’effet de rayonnements solaires, en l’occurrence les ultraviolets. https://fr.wikipedia.org/wiki/Photolyse www.google.dz/search?q=photolyse 2-Les molécules (H2) et les atomes (O) sont donc entraînés par les courants ascendants d’air chaud et sec qui représentent une force mécanique à laquelle s’oppose celle des courants descendants d’air froid, on assiste à l’opposition de deux forces mécaniques d’où compression du volume d’air englobant un mélange d’oxygène (O) et d’hydrogène (H2) qui tous deux agités par le fait de la compression , les frottements et l’effet des rayons solaires (ionisation) se chargent d’électricité positive pour l’hydrogène et négative pour l’oxygène et à un taux de compression favorable, les 2 gaz se combinent dans une réaction chimique explosive (la synthèse de l’eau est explosive), ils forment de l’eau (pluie) : Donc : éclair+tonnerre+eau = une seule opération 3-L’azote est connu par son inertie à réagir, la synthèse de l’eau est exothermique, il formera de l’ammoniac dans une réaction réversible N2+3H2 —>2NH3 N2+3H2 <—2NH3 ainsi les molécules H2 étant libres se combinent à leur tour aux atomes d’oxygène selon le même procédé. 4-Commentse forme un nuage ? Ce sont les premières réactions explosives de synthèse de l’eau qui sont à l’origine de la naissance d’un nuage et comme elles sont exothermiques, l’air froid qui l’entoure le contracte encore (compression), les quantités restantes d’hydrogène et d’oxygène réagissent à leur tour à l’intérieur de ce nuage pour former encore de l’eau, on y voit sortir des éclairs à partir du nuage, chaque cellule orageuse peut provoquer plus de 100 éclairs par minute, http://www.astrosurf.com/luxorion/meteo-orages3-eclairs.htm, jusqu’à épuisement de l’hydrogène, il ne reste que de l’eau en suspension dans le nuage dont les molécules s’unissent par coalescence et forme une pluie régulière sans éclair. Le tonnerre n’est en fait que le son du bruit de ces explosions. On comprendra donc que « éclair+tonnerre+pluie = une seule opération » et ensuite « condensation—>pluie ». Il se produit en 24 heures autour de l a terre entre 2000 à 5000 orages par secondehttp://www.planetoscope.com/...... c’est-à-dire qu’il se forme de l’eau dans l’atmosphère entre 172.800.000 à 432.000.000 fois dans l’atmosphère par synthèse ensuite par coalescence mais l’origine initiale de sa formation reste une véritable réaction chimique. Ainsi on sait comment toute cette eau s’est formée sur terre : toute la quantité (2volumes) d’hydrogène s’est combiné à (1volume d’oxygène) dans des réactions explosives similaires à celles qui se produisent au dessus des volcans (la terre était une boule de feu), le volume d’oxygène restant forma la couche d’ozone, les 21% de dioxyde de l’air, l’azote est connu pour son inertie à réagir, c’est ce qui explique son abondance (78% de l’air). br0s8gogazmiuk7ebxz1dwq1bcmzcyo 104 61287 981581 971433 2026-04-13T11:47:30Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981581 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ {{Annexe | idfaculté = économie | numéro = 4 | niveau = | précédent = [[../FAQ des contributeurs et rétributeurs/]] | suivant = [[../Statuts indépendants/]] }} == Principe de rémunération libre : == Différents modèles de rémunération "libre" sont en test. Cette méthode est explorée suite à sa mise en place au sein du projet Gratipay Leur propre expérience est décrite ici : https://opensource.com/open-organization/16/7/compensating-employees-letting-them-take-what-they-want (à traduire en français ci-dessous) <blockquote>Our Teams feature has shown exciting promise as an answer to the problem of financing voluntary projects ([https://medium.com/gratipay-blog/gratipay-2-0-2453d3c53077 Gratipay]) </blockquote>Gratipay et [http://liberapay.com Liberapay] répondent assez bien à cette problèmatique. Ils ont fait un choix assez “innovant” : Chaque contributeur va choisir lui-même sa rémunération. Voici ci-dessous traduites les [https://gratipay.com/about/features/payroll explications de l'équipe de Gratipay] sur ce modèle : <blockquote>L'essence du système de rétribution de Gratipay (et aussi de Liberapay, le fork français de cette solution) est que chacun défini publiquement sa propre compensation, son gain. À l'image du prix libre, c'est la rémunération libre, chacun prend ce qu'il veut. </blockquote><blockquote>Le propriétaire d'une équipe ajoute des utilisateurs comme «membres», qui fixent chaque semaine leur propre gain. Il peut supprimer des membres, ce qui est une garantie contre les abus du système. Une fois un utilisateur membre d'une équipe, il peut augmenter son gain du double par semaine, ou le réduire une fois.</blockquote><blockquote>Le système de paie de Gratipay optimise la rémunération du travail volontaire. Dans une organisation contributive, chaque membre volontaire a le contrôle de ce qu'il apporte. La paie Gratipay complète cela avec le contrôle de la rémunération. En donnant le contrôle individuel sur les deux variables, Gratipay prévoit la résolution du ressentiment et de la culpabilité individuelle qui se construit quand on mélange de l'argent avec le travail volontaire.</blockquote><blockquote>Epuisé au sein de l'association ? Prenez plus d'argent, ou travaillez moins. Sentiment de peser sur le projet ? Prenez moins d'argent, ou de faites plus de travail.</blockquote><blockquote>Il est normal que l'on sorte progressivement de l'équilibre au fil du temps, certaines personnes finissent par prendre trop et d'autres trop peu. Les managers devraient voir les déséquilibres de paie comme des indicateurs vitaux des problèmes sociaux sous-jacents de l'équipe, et de traiter ces questions au niveau social. </blockquote><blockquote>Une fois que les questions sociales sont traitées, la distribution de l'argent sera naturellement rééquilibrée afin de refléter la nouvelle réalité sociale de l'équipe. </blockquote><blockquote>'''''Une équipe saine repose sur la confiance, et la confiance de l'autre avec l'argent est un facteur puissant de cause à effet de la confiance'''''</blockquote>On a ainsi vu que des contributeurs au projet Gratipay lui-même, dont une moitié était bénévole (ne prenait pas d'argent même s'ils en avaient la possibilité), l’autre moitié choisissait sa rémunération (Voir la [https://cloud.githubusercontent.com/assets/134455/16816419/c732b884-490b-11e6-8fe4-af69e8368e04.png photo à l'époque], sachant qu'en 2015, le projet redistribuait autour de 500$ par semaine). C’est ainsi le premier projet à notre connaissance à réussir à faire travailler ensemble des bénévoles et des personnes rémunérées de manière horizontale sans les séparer en des groupes (les contributeurs bénévoles d’un côté, les salariés de l’autre). Avec un tel modèle, plus besoin de se poser obligatoirement la question de la structure juridique pour les aspects financiers au démarrage des projets. Dans les faits, plusieurs choses permettent d’assurer un fonctionnement sain dans la répartition sur gratipay : * Ce que prend chaque personne est public (transparent), et peut être modifié chaque semaine. Si quelqu’un prend trop une semaine,, on pourra toujours lui dire de réduire la semaine suivante. * “Kids eat first” : les nouveaux entrants choisissent leur montant avant les plus anciens. Les plus anciens dans le projet ont donc ce qui reste (un moyen d’éviter que les fondateurs gardent la main et ne fassent pas confiance à leur équipe). Si tout l’argent n’est pas pris, elle va dans la cagnotte du projet. * Une personne ne peut pas faire plus que doubler chaque semaine sa rémunération. Un nouvel entrant mettra donc du temps avant de pouvoir prendre beaucoup d’argent (Un moyen de rapidement ajouter des personnes dans l’équipe sans avoir besoin de trop “se renifler” en amont, ce qui permet d’encourager les nouveaux participants au projet) * Il y a quand même possibilité pour ceux qui ont accès au compte de supprimer des membres. * L’idée principale : “Une équipe saine est une équipe basée sur la confiance. Et faire confiance aux autres sur leur capacité à choisir leur rémunération, c’est un moyen très puissant de confiance mutuelle” Gratipay est aujourd'hui en train de faire évoluer son approche : https://github.com/gratipay/gratipay.com/issues/3994#issuecomment-217340995 Liberapay réfléchit aussi à ajuster aussi son modèle : https://github.com/liberapay/liberapay.com/issues/287 === Avantages : === Ajouter ici les avantages === Limites : === Ajouter ici les limites === Questions comptables et fiscales === ===== - Comment une association ou une entreprise peuvent elle justifier de faire des dons anonymes via liberapay à des projets qui n'ont pas de consistance juridique (ce qui peut donc être considéré comme des dons à des particuliers) ? ===== * A priori, c'est possible : https://association.ooreka.fr/qr/voir/404005/une-association-peut-elle-donner-de-l-argent-a-un-particulier ===== - Dans le cas de dons qui ne sont pas anonymes, quels moyens de tracer les dons pour que l'association ou l'entreprise puissent avoir de quoi justifier leur sortie d'argent ? ===== * Au niveau fiscal : Demande de factures auprès des personnes qui ont reçu l'argent ** Assez compliqué à mettre en place car avec liberapay, même si l'on peut dépasser la question de l'anonymat, il est difficile d'évaluer exactement combien chacun a reçu de la part d'une association qui fait partie de l'ensemble des donateurs. Pour autant, au sein du projet qui reçoit les dons, il est possible de réaliser un export de l'ensemble de la répartition des dons. À partir de cet export, on pourrait demander à chacun d'émettre une facture à l'association du montant reçu jusqu'à ce que l'association atteigne le montant de ses dons (que ce soit en son nom propre ou au nom de sa société) à une date t (à la fin de l'année par exemple). On peut même imaginer payer cela via du droit d'auteur pour ceux qui n'ont pas de statut ( statut utilisé par openlaw : <nowiki>http://openlaw.fr/images/3/39/Statut_de_contributeurs_au_communs_%28v1.0%29_%28VF%29.pdf</nowiki>). Cela permettrait de rentrer dans les clous au niveau fiscal et de laisser à chacun le choix de passer cette rémunération sur son activité pro ou en perso. C'est un peu compliqué pour des micro dons, mais c'est très faisable quand il y a une part de dons importante d'une association à un commun (par exemple, le collectif catalyst ayant reçu autour de {{unité|1000|€}} sur le liberapay Catalyst par l'ANIS, et l'ANIS étant le principal donateur, il est facile dans ce cas d'évaluer ce que chacun a reçu et de demander une facture à chacun en fin d'année pour justifier le tout fiscalement. ** Au niveau comptable, normalement, le simple reçu de paiement (celui qu'affiche liberapay) doit suffire au comptable. ===== - Un individu peut-il recevoir des dons anonymes ? ===== * Oui, dans certaines limites à décrire ici. ** Cas d'un particulier qui est membre d'une association qui fait des dons anonymes au projet auquel il participe ? *** Des membres du CA d'une asssociation en viennent à recevoir des dons de cette association si ces derniers participent à un commun que l'association finance.. Or, comme cette rémunération n'est pas pour la gestion de l'ANIS mais pour les activités au sein du "commun", cela ne doit pas poser de problème. Il est en effet autorisé de rémunérer des membres d'un bureau pour des activités en dehors du mandat de dirigeant. <nowiki>http://projaide.valdemarne.fr/remunerer-un-membre-du-bureau</nowiki> ===== - Comment un individu ou une entreprise peuvent il déclarer ces dons une fois perçus sur leur compte Liberapay ? (auto-entrepreneur, entrepreneur salarié, artiste etc.) ===== * Piste ici à ce sujet : https://www.tipeee.com/about/questions-juridiques-et-fiscales * Et là : http://fr.vox.ulule.com/financement-participatif-crowdfunding-traitement-f-2918/ * Ou via du droit d'auteur (statut utilisé par openlaw : http://openlaw.fr/images/3/39/Statut_de_contributeurs_au_communs_%28v1.0%29_%28VF%29.pdf ) '''- Un collectif peut il redistribuer des dons à ses membres qui gouvernent le commun''' Ce collectif serait une association de fait. Si ellecommence à se rémunénérer, cela pourrait être considére comme une société de fait. Textes officiels (beaucoup de choses sur internet) : * Le texte qui encadre tout ça est celui-ci : http://archives-bofip.impots. (c'est possible de rémunérer des dirigeants mais c'est très encadré). Le problème de la rétribution que l'on souhaite mettre en place, c'est qu'elle n'est pas relative à des tâches précises, il faut donc jouer le jeu et faire par exemple des fausses fiches de postes, des faux documents de délégation... C'est pas mal de boulot administratif... * Ce texte dit qu'il ne faut pas dépasser 3/4 du SMIC : <nowiki>https://www.service-public.fr/</nowiki> * Pour les fonctionnaires, le texte est ici : https://www.legifrance.gouv. (ça va donc dépendre de l'activité du fonctionnaire dans l'asso) [[Fichier:Questionnements juridiques - fiscaux.svg|vignette|800px|néant]] === Retours d'expérience === ==== Retours sur LIBERAPAY ==== '''Points à améliorer :''' * Ergonomie : * les messages d'erreur hors contexte sur fond blanc : privilégier des écrans plus intégrés à l'application. En particulier pour le message d'erreur qui apparaît quand on clique sur "Donner" ⇒ rediriger automatiquement sur l'écran d'enregistrement * simplifier le processus d'inscription pour faciliter les dons (Cf. règles du e-commerce) * proposer une communication plus claire des enjeux (pourquoi donner ? comment donner ? le principe de don récurrent / lien vers le portail définissant les communs) sur la page de profil du contributeur. * importance d'activer et d'élargir la fonction de newsletter de manière à ce que les équipes/individus puissent communiquer auprès des donateurs * Flux * quand on regarde de plus près, il y a quasiment autant de communautés que de personnes. Les flux s'entrecroisent de manière assez peu logique (A donne à B qui donne à C qui donne à A...) * il faudrait peut-être définir plus clairement 3 catégories d'acteurs : * le donateur seul (LP = plateforme de soutien) * le commoneur qui a besoin d'être rétribué (LP = système de revenu) * le profil mixte qui sert de passerelle et joue sur les équilibres des flux * il y a probablement trop de fonctions différentes mélangées. Le site existe avant tout pour rétribuer les personnes. Les associations comme la LSC devraient peut-être utiliser un autre point d'entrée pour collecter des dons (HelloAsso ?) puis injecter dans Liberapay uniquement les sommes dédiées aux contributions (les sommes dédiées au fonctionnement ne devraient pas transiter su LP) '''Points positifs :''' * Excellente expérience sur Github : réactivité, remarques prises en compte * Outil de back office robuste, fiable et avec des frais très bas * Outil fonctionnel (on reçoit bien les contributions et les virements vers le compte d'un contributeur s'effectuent facilement) * Permet une expérimentation de la rétribution libre * Ouvre des perspectives notamment par rapport à la transparence des processus '''Perspectives & questions :''' * Continuer à développer sur un mode back office (le passage à un outil grand public demanderait trop de ressources pour le moment) * Documenter l'outil * Rendre possible la sémantisation (relier à d'autres outils comme <nowiki>http://annuaire.lescommuns.org/</nowiki> ) + API * Écrire une charte afin de limiter l'accès à des organismes respectant certains critères * Distinguer les dons récurrents et les "one-shots" ? ou pas... privilégier plutôt l'utilisation visant à une stabilité dans le temps ? * Liberapay peut permettre de décrire des circuits financiers en équilibre à un moment donné ... mais évolutif avec passage d'un équilibre à un autre équilibre. D'un point de vue stigmergique, le "pourquoi" de chaque flux apporte beaucoup d'informations * Comment faire entrer de l'argent dans le circuit des communs (et donc dans Liberapay) ? * Besoin de valoriser les ressources plus que les individus afin de dé-corréler le travail accompli d'une mission ponctuelle * Liberapay est il adapté pour des projets sur un temps court ? ==== Témoignage de Maïa ==== En ce qui concerne le rôle de contributeur/trice rétribué.e, après les expérimentations faites, je peux témoigner que la meilleure solution selon moi pour éviter la mise en subordination (y compris par soi-même), c'est de rétribuer les contributions '''''a posteriori''''', une fois qu'elles ont été faites dans la plus grande liberté. Si le budget arrive en amont des contributions, une forme d'engagement (explicite ou non) peut se créer entre le contributeur et le commun. Ça permet de bien garder au premier plan l'élan contributif, et ça évite que le commun se mette à compter inconditionnellement sur un.e contributeur/trice. Seule exception : le versement de frais (par ex. transports) pour que la contribution puisse avoir lieu. Si le commun prévient bien en amont les contributeurs/trices que l'argent reçu par le biais de Liberapay doit être justifié ''a posteriori'' par des notes de frais, c'est un système bien pratique pour autonomiser les personnes. Les autres sommes (plus élevées) correspondant aux contributions elles-mêmes sont facturées par ailleurs via tous les systèmes déjà envisagés (Agessa, "CAE des communs", etc.). {{Bas de page | idfaculté = économie | précédent = [[../FAQ des contributeurs et rétributeurs/]] | suivant = [[../Statuts indépendants/]] }} oagks92q2miy4w8hni38dk606xihygz 828 61660 981582 975129 2026-04-13T11:47:41Z Crochet.david.bot 1005 corrections en provenance de « Check Wikipedia » 981582 wikitext text/x-wiki Modèle de mise en forme de valeur numérique éventuellement accompagnée d'une unité de mesure. == Utilisation == === Fonctions exportables vers un autre module === * <code>fonction p.convertvalue(value, sourceunit, displayformat)</code> met en forme une valeur numérique éventuellement accompagné d'une unité de mesure :* <code>value</code> doit être un nombre, ou une chaîne pouvant être convertie en nombre :* <code>sourceunit</code> doit correspondre à une valeur acceptée sur [[Module:Conversion/Données]]. :* la table <code>displayformat</code> contient les paramètres suivant : ::* <code>showunit</code> showunit = true affiche l'unité de mesure, en utilisant l'abréviation donnée dans [[Module:Conversion/Données]]. <code>showunit = long</code> utilise le format long ("mètres" à la place de "m"). ::*<code> showlink = </code> affiche un lien vers l'article concernant l'unité de mesure (m → [[mètre|m]]) ::*<code> rounding = </code> nombre de chiffres après la virgule === Fonctions exportables vers un modèle === * <code>fonction p.display(frame)</code> : sert d'intermédiaire entre le wikicode et la fonction displayvalue. Arguments: :*<code> 1 = </code> valeur numérique :*<code> 2 = </code> unité de mesure de la valeur d'origine :*<code> 3 = </code> unité de mesure de la valeur à retourner :*<code> showunit = </code> mettre "true" pour afficher l'unité de mesure :*<code> rounding = </code> nombre de chiffres après la virgule == Exemples == {| class="wikitable" |- ! Code source :!! Résultat |- | <syntaxhighlight lang="text">{{#invoke:Conversion|display|25|foot|metre}}</syntaxhighlight> || {{#invoke:Conversion|display|25|foot|metre|4}} |- | <syntaxhighlight lang="text">{{#invoke:Conversion|display|25|foot|metre|rounding=0|showunit = true}}</syntaxhighlight>|| {{#invoke:Conversion|display|25|foot|metre|0|with unit|rounding=0|showunit = true}} |- |} == Modules externes et autres éléments dont ce module a besoin pour fonctionner == * [[Module:Math]] * [[Module:Format]] * [[Module:Conversion/Données]] <includeonly> {{Projet Scribunto}} </includeonly> <noinclude> [[Catégorie:Documentation de module]] </noinclude> 2hdhpybcp8uxqpnxgpkg3egc67ohg9r 108 68215 981530 917830 2026-04-12T12:11:10Z Emrx.A 80130 Ajout contribution 981530 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ * {{U'|Blurby}} * {{U'|Jean-Louis Tripon}} * {{U'|Retza Yupoi}} * {{U'|Emrx.A}} * [[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) {{AutoCat}} pd0loxb085cjcoj77fn9ycgwbbbzgx2 4 81101 981531 942654 2026-04-12T12:47:22Z Crochet.david 317 -erreur 981531 wikitext text/x-wiki __EXPECTED_UNCONNECTED_PAGE__ <noinclude>{{SC|2023|06}}{{Clr}}</noinclude> == Actualités techniques n° 2023-23 == <section begin="technews-2023-W23"/><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/23|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * L’extension [[:mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:RealMe|RealMe]] vous permet de marquer des URL sur votre page utilisateur comme vérifiée pour Mastodon et les logiciels similaires. * [[File:Octicons-gift.svg|12px|link=|alt=|<span lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">Wishlist item</span>]] La modification des références et notes de bas de page peut désormais avoir lieu directement dans la liste des notes dans l’éditeur visuel. Cette fonctionnalité était le [[m:Community Wishlist Survey 2023/Citations/Allow citations to be edited in the references section with VisualEditor|2^e souhait de la consultation 2023 de la communauté]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T54750] * Auparavant, cliquer sur le lien Modifications récentes de quelqu’un d’autre avec des filtres appliqués dans l’URL pouvait non-intentionnellement modifier vos préférences pour « {{int:Rcfilters-group-results-by-page}} ». Cela a été corrigé. [https://phabricator.wikimedia.org/T202916#8874081] '''Problèmes''' * Pendant quelques jours la semaine dernière, certains outils et robots retournaient des informations obsolètes en raison de problèmes de réplication de la base de données. Ils ont parfois été mis hors-service pendant la correction du problème. Tout est rentré dans l’ordre. [https://phabricator.wikimedia.org/T337446] '''Changements à venir cette semaine''' * [[File:Octicons-sync.svg|12px|link=|alt=|Sujet récurrent]] La [[mw:MediaWiki 1.41/wmf.12|nouvelle version]] de MediaWiki sera installée sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du {{#time:j xg|2023-06-06|fr}}. Elle sera installée sur tous les wikis hormis la majorité des Wikipédias le {{#time:j xg|2023-06-07|fr}} et enfin sur toutes les Wikipédias restantes le {{#time:j xg|2023-06-08|fr}} ([[mw:MediaWiki 1.41/Roadmap|calendrier]]). * Les robots ne seront plus empêchés de réaliser des modifications contenant des URL de la [[mw:Special:MyLanguage/Extension:SpamBlacklist|liste noire du pollupostage]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T313107] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|rédacteurs des actualités techniques]] et postées par [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|robot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/23|Traduire]]&nbsp;• [[m:Tech|Obtenir de l’aide]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div><section end="technews-2023-W23"/> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 5 juin 2023 à 22:52 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Quiddity (WMF)@metawiki en utilisant la liste sur https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=25114640 --> == Dernière relecture avant impression du livre Le mouvement Wikimédia == Bonjour. Un livre au sujet du mouvement Wikimédia sera très prochainement publié au format papier par une maison d'édition. Avant cela, il fut préalablement publié et longuement retravaillé sur Wikilivres à la page [[b:Le mouvement Wikimédia|Le mouvement Wikimédia]]. Ceux d'entre vous qui aurait l'envie de relire la version web, avant qu'elle ne soit imprimée sur papier sont les bienvenus. Et il est ensuite possible, comme de coutume, de laisser un message sur la [[b:Discussion: Le mouvement Wikimédia|page de discussion de l'ouvrage]]<nowiki>. En vous remerciant par avance et vous souhaitant une belle fin de journée à tous, ~~~~</nowiki> [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 8 juin 2023 à 21:41 (UTC) : Bravo ! Je regarderai. @ + --[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 11 juin 2023 à 18:33 (UTC) == Actualités techniques n°2023-24 == <section begin="technews-2023-W24"/><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/24|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * [[File:Octicons-gift.svg|12px|link=|alt=|Concerne un souhait]] Les outils d’attribution du contenu [[mw:Special:MyLanguage/Who Wrote That?|Qui a écrit ça ?]], [[xtools:authorship|XTools Paternité]] et [[xtools:blame|XTools Blame]] prennent désormais en charge les Wikipédia en néerlandais, en allemand, en hongrois, en indonésien, en japonais, en polonais et en portugais. C’était le [[m:Community Wishlist Survey 2023/Reading/Extend "Who Wrote That?" tool to more wikis|7^e souhait de la consultation 2023 des souhaits de la communauté]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T334891] * Le [[mw:Special:MyLanguage/Structured Data Across Wikimedia/Search Improvements#Search Preview panel|panneau de prévisualisation de la recherche]] a été déployé sur quatre Wikipédia (en catalan, néerlandais, hongrois et norvégien). Le panneau affichera une image en lien avec l’article (s’il y en a une), les premières sections de l’article, les images connexes (depuis la recherche de médias sur Commons) et éventuellement les projets frères associés à l’article. [https://phabricator.wikimedia.org/T306341] * L’extension [[:mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:RealMe#Verifying_a_link_on_non-user_pages|RealMe]] permet désormais aux administrateurs de vérifier les URL depuis n’importe quelle page pour Mastodon et autres logiciels similaires. [https://phabricator.wikimedia.org/T324937] * La licence par défaut du projet [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/wikimediaannounce-l@lists.wikimedia.org/thread/7G6XPWZPQFLZ2JANN3ZX6RT4DVUI3HZQ/ a été officiellement passée] à la CC By-SA 4.0. Les messages d’interface du logiciel ont été mis à jour. Les communautés peuvent commencer à mettre à jour toute mention de la précédente licence CC By-SA 3.0 dans les règles et pages de documentation. [https://phabricator.wikimedia.org/T319064] '''Problèmes''' * Pendant trois jours le mois dernier, certaines pages de Wikipédia modifiées avec l’éditeur visuel ou les outils de discussion se voyaient ajouter inopinément un <code><nowiki>__TOC__</nowiki></code> (ou sa forme régionalisée) pendant une modification. Une [[mw:Parsoid/Deployments/T336101_followup|liste des pages affectées par wiki]] a été dressée, il faut peut-être encore les corriger. [https://phabricator.wikimedia.org/T336101] * Actuellement, la fonctionnalité « {{int:Visualeditor-dialog-meta-categories-defaultsort-label}} » de l’éditeur visuel est cassé. Les mots clés <code><nowiki>{{DEFAULTSORT:...}}</nowiki></code> apparaissent improprement comme des modèles manquant dans l’éditeur visuel. Les développeurs étudient comment corriger cela. En attendant, il est conseillé de passer en mode source pour modifier la clé de tri par défaut. [https://phabricator.wikimedia.org/T337398] * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] La semaine dernière, une mise à jour du formulaire de suppression peut avoir cassé des gadgets ou scripts utilisateur. Si vous avez besoin de manipuler (ou vider) le champ du motif, remplacez <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>#wpReason</code></bdi> par <bdi lang="zxx" dir="ltr" style="white-space: nowrap;"><code>#wpReason > input</code></bdi>. Regardez [https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=MediaWiki%3AGadget-CleanDeleteReasons.js&diff=22859956&oldid=12794189 cet exemple de correctif]. [https://phabricator.wikimedia.org/T337809] '''Changements à venir cette semaine''' * [[File:Octicons-sync.svg|12px|link=|alt=|Sujet récurrent]] La [[mw:MediaWiki 1.41/wmf.13|nouvelle version]] de MediaWiki sera installée sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du {{#time:j xg|2023-06-13|fr}}. Elle sera installée sur tous les wikis hormis la majorité des Wikipédias le {{#time:j xg|2023-06-14|fr}} et enfin sur toutes les Wikipédias restantes le {{#time:j xg|2023-06-15|fr}} ([[mw:MediaWiki 1.41/Roadmap|calendrier]]). * Mardi, l’éditeur visuel va utiliser une nouvelle application dorsale sur Wikipédia en anglais et tous les autres [https://phabricator.wikimedia.org/source/mediawiki-config/browse/master/dblists/large.dblist gros] wiki. Le changement ne devrait pas être visible, mais si vous rencontrez un ralentissement du chargement ou d’autres bizarreries dans l’éditeur visuel, n’hésitez pas à le signaler sur le ticket Phabricator suivant : [https://phabricator.wikimedia.org/T320529] '''Changements à venir''' * Du 5 juin au 17 juillet, l’[[:mw:Wikimedia Security Team|équipe Sécurité]] de Wikimedia consultera les contributeurs quant l’élaboration d’un règlement pour l’utilisation de tierces ressources dans les gadgets et scripts développés par des bénévoles. Vos retours sont précieux sur le [[m:Special:MyLanguage/Third-party resources policy|règlement des ressources tierces]] sur Meta-Wiki. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|rédacteurs des actualités techniques]] et postées par [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|robot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/24|Traduire]]&nbsp;• [[m:Tech|Obtenir de l’aide]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div><section end="technews-2023-W24"/> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 12 juin 2023 à 14:51 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Trizek (WMF)@metawiki en utilisant la liste sur https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=25133779 --> == Détecteur de Copyvio == J'ai ajouté un lien vers un détecteur de copyvio dans l'ongler de l'historique des pages. Cela permet de détecter rapidement des violations de droits d'auteurs [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discuter]]) 12 juin 2023 à 16:15 (UTC) : Merci beaucoup ! --[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 15 juin 2023 à 17:06 (UTC) == Appel à commentaire concernant le comportement de Fourmidable == Bonjour. Voici quelque temps que je me trouve régulièrement confronté à des initiatives de @[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] que je trouve parfois déplacées, parfois insolentes, mais toujours avec un manque de tact et de diplomatie. Cela ne se passe aussi sur Wikilivres ou pareillement à Wikiversité, il s'est lancé dans une série de demandes de suppression et de critiques basées sur un argument de neutralité qui jusqu'à ce jour n'a jamais été discuté ni validé par aucune des communautés de deux sites. @[[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] sera témoin du fait qu'il a créé la page [https://fr.wikibooks.org/w/index.php?title=Wikilivres:Neutralit%C3%A9&oldid=695477 Wikilivres] avant d'utiliser celle-ci pour argumenter les demandes de suppression qui n'ont pas fait l'objet de discussion préalable avec l'auteur. Ce n'est pas une pratique acceptable à mes yeux. Je retrouve des similarités de son comportement ici dans Wikiversité. Et je viens une nouvelle fois d'être confronté à son manque d’ouverture au niveau de la page [[Recherche:Trilogie pour un monde juste et sain/Une humanité en crise]] sur laquelle il a posé des critiques directement dans le texte sans préalablement entamer une discussion. Lorsque j'ai retiré ces critiques après avoir lancé la discussion, il les a remises sans participer à la [[Discussion Recherche:Trilogie pour un monde juste et sain/Une humanité en crise|discussion]]. À deux reprises il me donne ensuite des injonctions pour faire ceci ou cela. Je perds patience en pensant que ce genre de comportement n'est pas propice à une bonne ambiance de travail. Et c'est bien dommage, car avant qu'il change de nom d'utilisateur, Fourmidable n'avait pas du tout ce genre de comportement. Je prends la décision de faire appel à la communauté en me disant qu'il y a plus de sagesse dans celle-ci que dans un conflit naissant entre deux personnes. J'invite aussi @[[Utilisateur:DavidL|DavidL]] de Wikilivres à participer à cet appel ici plutôt que d'ouvrir un nouvel appel dans cet autre projet où il y a peu de personnes actives. Merci pour votre aide, [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 14 juin 2023 à 09:41 (UTC) :Bonjour, est-ce qu'on peut déjà commencer par noter dans la charte que sauf vandalisme, une demande de suppression devra obligatoirement être notifiée à son auteur, si possible dans une discussion préalable, sinon dans la demande elle-même. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 14 juin 2023 à 11:17 (UTC) :: Bonjour, :: Lionel, je te demande pardon si mes propos ont pu te paraître insolents, ce n'était absolument pas mon intention. Seulement, voilà, il y a quelques considérations de fond qui, me semble-t-il, valent d'être rappelées : ::* <span style="font-family: Georgia, 'DejaVu Serif', serif; color: #008560;">argument de neutralité qui jusqu'à ce jour n'a jamais été discuté ni validé par aucune des communautés de deux sites [...] il a créé la page [https://fr.wikibooks.org/w/index.php?title=Wikilivres:Neutralit%C3%A9&oldid=695477 Wikilivres] avant d'utiliser celle-ci pour argumenter les demandes de suppression</span> : pardon si je me répète mais [[meta:Neutral point of view|la neutralité de point de vue est un principe fondateur de Wikibooks, dès le début]]. Je n'invente rien. Et je rappelle ce qu'il y a sur [[b:Wikilivres:Règles et recommandations]] : "''Les règles doivent être suivies <u>par tous les participants</u>. <u>Elles découlent des principes fondateurs</u> (dont, ici, la neutralité) et peuvent être changées. Tout changement de règle ou adoption de nouvelle règle doit faire intervenir un processus de décision <u>conforme aux principes de Wikilivres</u> (recherche du consensus, <u>être en accord avec les objectifs du projet</u>).''" Par neutralité, on entend prendre en compte tous les arguments et contre-arguments documentés par des sources "de qualité", c'est-à-dire, dans le cas de la politique, qui ne se limitent pas à des sites de partis politiques (coucou Matthius...). Et ensuite, les présenter dans l'ordre (1 argument, 1 démonstration -> 1 contre-argument, 1 démonstration plus solide -> etc.). Ou alors on traite exclusivement de ce qui est reconnu comme étant le plus solide à l'heure actuelle. ::* Sur le cas spécifique de Wikiversité, c'est différent puisqu'[[meta:Neutral point of view|il n'y a pas de NPOV]]. Ici je n'ai jamais parlé de "neutraliser" les pages. Mais il y a un modèle {{M|Non neutre}}, alors je l'ai utilisé, comme c'est l'usage sur tous les sites wiki. L'idée n'est évidemment pas de respecter la NPOV puisque c'est de la recherche originale. Mais on peut tout de même essayer de discuter pour que certaines pages prennent en compte davantage d'arguments qu'elles n'en délivraient au départ, surtout lorsqu'il s'agit de sujets politiques, par exemple le libéralisme (intégral : politique <u>et</u> économique). Quant aux pages pour lesquelles j'ai lancé des DdA ici, ce n'était pas au motif de la NPOV mais de leur compatibilité avec le projet, dans leur forme. :: S'il y a des règles à améliorer, je suis toujours partant pour en discuter avec vous. Nous pouvons notamment revoir notre manière de critiquer certaines pages, voire lancer des débats d'admissibilité concernant les modèles qui m'ont valu tes reproches ({{M|Non neutre}}, ...). Mais ne comptez pas sur moi pour dévoyer les projets de ce pour quoi ils ont été prévus initialement. :: --[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 15 juin 2023 à 07:51 (UTC) :::Je répondrai ici dès que le bug signalé ci-dessous est résolut. Je mets pas en cause ta bonne fois, mais ta difficulté à entendre ce que j'essaie de t'expliquer. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 18 juin 2023 à 20:26 (UTC) Bon, puisque le bug ne semble pas prêt à être réglé, je me déconnecte pour répondre et je signerai par la suite. Je partage l'idée de [[User:JackPotte|JackPotte]] qu'il faudrait inscrire quelque part qu'il y a un minimum de cordialité a développer et maintenir dans Wikiversité comme dans les autres projets. Proposer la suppression de tout un travail n'est pas un acte anodin tout comme le placement d'un modèle directement au sein du texte. Mais alors le faire sans prévenir l'auteur au préalable, c'est à mes yeux une forme de manque de respect envers la personne. Une façon de lui dire implicitement, ton avis ne m'intéresse pas et je ne vais même pas prendre la peine de comprendre ton point de vue, passons directement au débat collectif concernant la suppression ou l'affichage publique au sein même du travail de mon désaccord. En tout cas, c'est comme ça que je ressens personnellement les choses. D'où l'usage précédent du terme insolent qui n'est peut-être pas le plus adéquat, mais qui est le seul qui me vient à l'esprit. J'imagine ensuite que je ne suis pas le seul à ressentir les choses de cette manière et je regrette que ce poste a récolté si peu de commentaires. Peut-être que cela est lié au bug en cours. Qui sait ? Concernant la neutralité. Il semble [[Discussion_Recherche:Trilogie_pour_un_monde_juste_et_sain/Une_humanité_en_crise|que l'on n'est déjà d'accord, démonstration faite]], qu'en science, ce terme n'est pas approprié dans l'usage. Enfin si au niveau de ce que l'on appelle les sciences exactes, physique, chimie, etc. et encore lorsque l'on parle d'un PH c'est aussi un choix de le situer à 7 sur une échelle de 14; pourquoi avoir choisi ces chiffres, ce choix a-t-il été neutre ? Tandis qu'en science, sociale, économique, on sais bien que tout par de la philosophie de chacun et précisément de la ou les [[w:philosophie politique|philosophie politique]] qui nous animent. Sans un minimum de conviction, une certaine manière de voir le monde et une envie de l'exprimer, il ne reste alors que l’indifférence.On s'en fou de tout et certainement on ne va pas perdre son temps éditer Wikiversité ou Wikilivres. Ces deux projets sont différent, mais rappelons que Wikiversité est une scission de Wikibook et qu'il ne sont donc pas si éloigné que ça au niveau de leur finalité. Avec cette différence notable et notée ci-dessus qu'il est en effet question de Neutralité depuis les débuts de Wikilivres mais pas sur Wikiversité. D'ailleurs, seul un modèle semble y faire référence et il se fait que celui-ci fut créé par un acte isolé d'un contributeur [[Spécial:Contributions/Ayadho|qui n'a pas fait beaucoup d'autres chose au sein du projet]. Et c'était une mauvaise idée selon moi d'importé cette pratique de Wikipédia tout de l'utiliser par la suite. Je serais d'ailleurs d'avis de le proposer à la suppression. Si quelque choses ne va pas avec une leçon un cours ou un travail de recherche, je me dis que les pages de discussion sont là pour en parler et qu'un message explicatif sera toujours plus agréable qu'un avertissement placé en plein texte. En résumé il me semble donc qu'il serait plus claire de parler de propagande afin de l'éviter dans le projet, qu'elle soit religieuses politique ou idéologique au lieu de se lancer à la poursuite d'une neutralité veine. Et quand je dis qu'elle est veine, je le dis uniquement au sujet des travaux et pas du projet en général. Car il va de soi que le projet doit pour sa part resté neutre en acceptant précisément toute les idéologies tant qu'elle ne font pas l'objet d'une propagande. Car refuser certaines idéologies, selon un critère de neutralité par exemple, serait une démarche totalitaire. La neutralité du projet à l’opposé du fonctionnement d'un état (ou projet) totalitaire, est donc de défendre une certaine liberté d'expression tant qu'elle s'inscrit dans la finalité du projet. Je ne parle pas d'insultes ou d'attaques personnelles évidement. écrit par moi. 19 juin 2023 à 14:02 (UTC)[[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} : [[Spécial:Contributions/Ayadho]] n'a pas créé le modèle {{m|Passage non neutre}} dans la wikiversité puisqu'il a été [[spécial:diff/253017|importé]] depuis wikipédia. L'import, afin de faire respecter la GFDL et le CC-by-sa, importe également l'historique antérieur à l'import du modèle. On peut mieux le voir [[Spécial:CentralAuth/Ayadho|ici]] où on voit le nombre de modification de page au sein de la wikiversté francophone, par ce contributeur, qui est nul.[[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discuter]]) 19 juin 2023 à 16:18 (UTC) ::Oui, c'est juste @[[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] autant pour moi. C'est donc @[[Utilisateur:Cynddl|Cynddl]] un étudiant de mon université que j'ai rencontré un jour qui l'a importer quand il était encore actif. Du reste, il est peu utilisé https://fr.wikiversity.org/wiki/Sp%C3%A9cial:Pages_li%C3%A9es/Mod%C3%A8le:Passage_non_neutre . À plissure de ce débat, on pourrait décider si on le garde ou pas. Émailleurs, je pense que traiter de la neutralité, de la propagande et de la manière de gérer les désaccord avec le contenu de wikiversité serait une bonne chose. Cela permettrait de structurer le débat, d'inviter à la participation via massemessage pour finalement avoir une ligne de conduite qui fait autorité pour la suite. Une chose qui devrait être faite aussi sur wikilivres, sauf qu'il me semble avoir beaucoup moins d'éditeurs actifs. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 21:17 (UTC) == Dysfonctionnement de cette page de discussion == Je reviens encore une fois avec ce sujet, mais sur Wikiversité contrairement aux autres sites, je n'ai pas la possibilité de cliquer sur « réponde » afin d'ouvrir un encadré pour placer mon message et quand je passe par le Wikicode, mon curseur ne se place pas à l'emplacement de mon pointeur. Ce qui m'empèche d'écrire facilement. Suis-je le seul a avoir ces problèmes ? [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 14 juin 2023 à 23:39 (UTC) : Moi non plus je n'ai pas le lien [répondre], mais je ne me souviens plus si nous l’avons eu ici. Je crois que oui. --[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 15 juin 2023 à 08:05 (UTC) ::le lien « Répondre » est paramétrable dans « Préférences », « Modification » puis « Pages de discussion ».[[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discuter]]) 15 juin 2023 à 15:40 (UTC) :::Donc, il y a bien un problème. Car mes préférences sont correcte et même globale et fonctionne sur les autres projet, tantis qu'ici, non seulement l'option répondre ne s'affiche pas mais la page de wikicode a un bug d'affichage puisque mon curseur se trouve plusieurs lettre avant celle que je suis en train d'écire. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 18 juin 2023 à 20:06 (UTC) ::::Je suis entrain de tester la page avec un autre ordinateur ici avec firefox et les problèmes sont identiques. 19 juin 2023 à 11:27 (UTC), quand je suis déconnecté et donc en utilisant l'ancien éditeur de code, le problème disparait. Il est donc probable que cela soit lié au nouvel éditeur de code. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthogr aphie|dysorthographie]]} :::::Problème identique avec Chromium et Edge rien à voir avec le navigateur donc. 19 juin 2023 à 11:36 (UTC)[[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} ::::::[[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] as-tu un avis à donner avant que j'ouvre un ticket sur Phabricator ? 19 juin 2023 à 12:36 (UTC)[[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} :::::::ET à chaque fois tu es identifié sous ton compte ? Que ce passe t'il si tu le fais lorsque tu n'es pas identifié ? [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discuter]]) 19 juin 2023 à 16:02 (UTC) ::::::::Sans identification, j'ai alors l'ancien éditeur de code qui marche normalement. Mais là tout de suite, je découvre une chose bizarre. En utilisant l'application wikipédia sur mon smartphone tout fonctionne parfaitement ici alors que je ne suis pas connecté. Option répondre en dessous des message et éditeur visuel. Tout fonctionne. C'est donc du côté de l'interface web que devrait se trouver le problème. Mais alors toi @[[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] tu n'as aucun soucis de ton côté ? [[Spécial:Contributions/193.121.158.182|193.121.158.182]] 19 juin 2023 à 20:22 (UTC) :::::::::C'est moi qui écrit. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 20:23 (UTC) ::::::::::Et si jutilise mon navigateur Fennec sur mon smart phone, tout fonctionne bien aussi. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 20:28 (UTC) :::::::::::La réponse en wikicode fonctionne normalement sur mon Firefox. {{ping|Lionel Scheepmans}} tu as des erreurs en console du navigateur (F12) ? [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 19 juin 2023 à 20:36 (UTC) :::::::::::Sauf si inactive la version ordinateur. Alors là, plus d'option répondre, ni d'éditeur visuel et je n'ai même plus de menu pour enregistrer le message. Demain, j'ouvre un ticket sur phabricator. Mais comme j'ai ce bug uniquement sur wikiversité, je me demande si c'est pas au niveau de notre page commons java-script que lebproblème se trouve. J'investigue demain. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 20:39 (UTC) ::::::::::::Je ne sais malheureusement pas utiliser le potentiel de l'analyseur de pahe web @[[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]]. Mais je peux faire des copies d'écran si nécessaire. Ou apprendre à m'en servir, pour compléter ma formation basique en html ces et js. Si tu as un endroit du web a me conseiller à ce sujet, il serait le bienvenu. À demain. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 21:24 (UTC) En attendant, je peux déjà signaler que le problème persiste en navigation privée et puis voici un copier coller du contenu de la console quand je fais F12 Certains cookies utilisent incorrectement l’attribut recommandé « SameSite » 27 égie de référent : la stratégie de référent la moins restrictive « origin-when-cross-origin » est ignorée pour la requête intersite : https://pl.wikipedia.org/w/index.php?action=raw&ctype=text/css&title=MediaWiki%3AGadget-searchbox.css load.php:4:68 This page is using the deprecated ResourceLoader module "jquery.cookie". Merged into "mediawiki.cookie", use that module instead (T271995) index.php:317:641 Stratégie de référent : la stratégie de référent la moins restrictive « origin-when-cross-origin » est ignorée pour la requête intersite : https://pl.wikipedia.org/w/index.php?action=raw&ctype=text/javascript&title=MediaWiki:Gadget-sel_t.js load.php:9:466 Stratégie de référent : la stratégie de référent la moins restrictive « origin-when-cross-origin » est ignorée pour la requête intersite : https://pl.wikipedia.org/w/index.php?action=raw&ctype=text/javascript&title=MediaWiki:Gadget-nuxedtoolkit.js load.php:9:466 Ce site semble utiliser un effet de positionnement lié au défilement. Cet effet pourrait ne pas fonctionner correctement avec le défilement asynchrone. Consultez https://firefox-source-docs.mozilla.org/performance/scroll-linked_effects.html pour obtenir davantage de détails ou discuter des outils et des fonctionnalités liés. index.php Bonne nuit. [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 19 juin 2023 à 21:36 (UTC) :OK, moi aussi j’ai le gadget "Searchbox" coché, avec les mêmes avertissements, donc ce n'est pas ça. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 20 juin 2023 à 06:41 (UTC) ::Ok @[[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]]. Et roi ru ne rencontre pas les problèmes que j'ai ? Crois-tu qu'il est nécessaire d'ouvrir un ticket sur Phabricator ? [[User:Lionel Scheepmans|Lionel Scheepmans]] ^{<big>✉</big> [[User talk:Lionel Scheepmans|Contact]]} _{Concernant ma [[w:fr:dysorthographie|dysorthographie]]} 20 juin 2023 à 08:58 (UTC) :::Je n'ai jamais eu ces problèmes, par exemple sur ta page de discussion. Pour le ticket je pense que tu as rassemblé assez d'éléments. [[Utilisateur:JackPotte|JackPotte]] ([[Discussion utilisateur:JackPotte|<span style="color:#FF6600">$</span>♠]]) 20 juin 2023 à 09:42 (UTC) == Changement de pseudonyme == Je veux que mon pseudonyme soit changé en : Blabla2050 C’est très important. [[Utilisateur:RonelDixit|RonelDixit]] ([[Discussion utilisateur:RonelDixit|discuter]]) 17 juin 2023 à 00:10 (UTC) :{{notif|RonelDixit}}Tout se fait [[meta:Steward_requests/Username_changes|ici]]. [[Utilisateur:Crochet.david|Crochet.david]] ([[Discussion utilisateur:Crochet.david|discuter]]) 17 juin 2023 à 07:17 (UTC) :: Ou plus simplement : [[Spécial:GlobalRenameRequest]] {{Sourire}} --[[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 18 juin 2023 à 22:12 (UTC) == Actualités techniques n° 2023-25 == <section begin="technews-2023-W25"/><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/25|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] Les graphiques en flamme sont désormais disponible dans WikimediaDebug. [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/wikitech-l@lists.wikimedia.org/thread/JXNQD3EHG5V5QW5UXFDPSHQG4MJ3FWJQ/][https://techblog.wikimedia.org/2023/06/08/flame-graphs-arrive-in-wikimediadebug/] '''Changements à venir cette semaine''' * Il n’y aura pas de nouvelle version de MediaWiki cette semaine. * Il y a maintenant une barre de recherche d’outils surgissante dans l’éditeur visuel. Vous pouvez la solliciter en saisissant <code>\</code> ou en appuyant sur <code>ctrl + shift + p</code>. Elle vous permet d’accéder rapidement à la plupart des outils de l’éditeur. [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Visual_editor_toolbar_search_feature.png][https://phabricator.wikimedia.org/T66905] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|rédacteurs des actualités techniques]] et postées par [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|robot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/25|Traduire]]&nbsp;• [[m:Tech|Obtenir de l’aide]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div><section end="technews-2023-W25"/> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 19 juin 2023 à 20:08 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Quiddity (WMF)@metawiki en utilisant la liste sur https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=25159510 --> == Actualités techniques n° 2023-26 == <section begin="technews-2023-W26"/><div class="plainlinks"> Dernières '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|actualités techniques]]''' de la communauté technique Wikimédia. N’hésitez pas à informer les autres utilisateurs de ces changements. Certains changements ne vous concernent pas. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/26|D’autres traductions]] sont disponibles. '''Changements récents''' * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] Les modules de l’API d’action et [[Special:LinkSearch|Spécial:Recherche_de_lien]] ajouteront dorénavant une <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>/</code></bdi> finale à toutes les réponses de <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>prop=extlinks</code></bdi> pour les domaines bruts. Cela fait partie du travail de suppression des doublons dans la table <code>externallinks</code> (liens externes) de la base de données. [https://phabricator.wikimedia.org/T337994] '''Problèmes''' * La semaine dernière, la recherche a cessé de fonctionner sur Commons et Wikidata pendant 23 heures. [https://phabricator.wikimedia.org/T339810][https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Incidents/2023-06-18_search_broken_on_wikidata_and_commons] '''Changements à venir cette semaine''' * [[File:Octicons-sync.svg|12px|link=|alt=|Sujet récurrent]] La [[mw:MediaWiki 1.41/wmf.15|nouvelle version]] de MediaWiki sera installée sur les wikis de test et sur MediaWiki.org à partir du {{#time:j xg|2023-06-27|fr}}. Elle sera installée sur tous les wikis hormis la majorité des Wikipédias le {{#time:j xg|2023-06-28|fr}} et enfin sur toutes les Wikipédias restantes le {{#time:j xg|2023-06-29|fr}} ([[mw:MediaWiki 1.41/Roadmap|calendrier]]). * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] L’habillage Minerva appliquera désormais plus de styles prédéfinis pour la classe CSS <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>.mbox-text</code></bdi>. Cela permet la prise en charge des modèles mbox qui utilisent des div plutôt que des tableaux. Pouvez-vous vérifier que les nouveaux styles n’affectent pas les autres modèles de votre wiki ? [https://gerrit.wikimedia.org/r/c/mediawiki/skins/MinervaNeue/+/930901/][https://phabricator.wikimedia.org/T339040] * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] Les gadgets seront désormais chargés à la fois sur ordinateur et sur mobile par défaut. Auparavant les gadgets n’étaient chargés par défaut que sur ordinateur. Changer la valeur par défaut en utilisant le paramètre <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>|targets=</code></bdi> est par ailleurs déprécié et ne devrait pas être utilisé. Vous devriez faire fonctionner le gadget sur mobile, ou le désactiver selon l’habillage (avec le paramètre <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code>|skins=</code></bdi> dans <bdi lang="en" dir="ltr">MediaWiki:Gadgets-definition</bdi>) plutôt que de vérifier le site utilisé. Les gadgets populaires qui créent des erreurs sur mobile seront désactivés par les développeurs sur l’habillage Minerva comme solution temporaire. [https://phabricator.wikimedia.org/T127268] * Tous les espaces de noms auront désormais la même [[m:Special:MyLanguage/Help:Keyboard_shortcuts|touche d’accès]] du navigateur par défaut. Auparavant, les espaces de noms personnalisés ou définis par une extension devaient définir leur touches d’accès manuellement sur le wiki ; ce n’est plus nécessaire. [https://phabricator.wikimedia.org/T22126] * Le formulaire de relecture de l’extension Flagged Revisions utilise désormais les [[mw:Special:MyLanguage/Codex|composants d’interface utilisateur]] standardisés. [https://phabricator.wikimedia.org/T191156] '''Futurs changements''' * [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Sujet technique]] La manière dont les médias sont structurées dans la sortie HTML de l’analyseur syntaxique va changer en début de semaine prochaine sur les [[:wikitech:Deployments/Train#Thursday|wikis du groupe 2]]. Cela va améliorer l’accessibilité des contenus. Vous devrez peut-être mettre à jour les CSS du site, scripts utilisateur et gadgets. Vous pouvez [[mw:Special:MyLanguage/Parsoid/Parser_Unification/Media_structure/FAQ|voir quel code vérifier, comment le mettre à jour et où signaler tout problème lié]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T314318] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Actualités techniques]]''' préparées par les [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|rédacteurs des actualités techniques]] et postées par [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|robot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribuer]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/26|Traduire]]&nbsp;• [[m:Tech|Obtenir de l’aide]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Donner votre avis]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|S’inscrire ou se désinscrire]].'' </div><section end="technews-2023-W26"/> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 26 juin 2023 à 16:18 (UTC) <!-- Message envoyé par User:Quiddity (WMF)@metawiki en utilisant la liste sur https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=25202311 --> == <span lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> Announcing the new Elections Committee members</span> == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> <section begin="announcement-content" /> :''[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections committee/Nominatons/2023/Announcement - new members|You can find this message translated into additional languages on Meta-wiki.]]'' :''<div class="plainlinks">[[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation elections committee/Nominatons/2023/Announcement - new members|{{int:interlanguage-link-mul}}]] • [https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Special:Translate&group=page-{{urlencode:Wikimedia Foundation elections committee/Nominatons/2023/Announcement - new members}}&language=&action=page&filter= {{int:please-translate}}]</div>'' Hello there, We are glad to announce [[listarchive:list/wikimedia-l@lists.wikimedia.org/message/4TALOUFPAP2VDBR27GKRVOP7IGQYU3DB/|the new members and advisors of the Elections Committee]]. The [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_elections_committee|Elections Committee]] assists with the design and implementation of the process to select Community- and Affiliate-Selected trustees for the Wikimedia Foundation Board of Trustees. After an open nomination process, the strongest candidates spoke with the Board and four candidates were asked to join the Elections Committee. Four other candidates were asked to participate as advisors. Thank you to all the community members who submitted their names for consideration. We look forward to working with the Elections Committee in the near future. On behalf of the Wikimedia Foundation Board of Trustees,<br /><section end="announcement-content" /> </div> [[m:User:RamzyM (WMF)|RamzyM (WMF)]] 28 juin 2023 à 18:00 (UTC) <!-- Message envoyé par User:RamzyM (WMF)@metawiki en utilisant la liste sur https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Global_message_delivery&oldid=25018085 --> == Travaux de recherche ? == Bonsoir ! Bon, il va falloir qu'on parle des pages utilisateur [[Utilisateur:Franky430]] et [[Utilisateur:Franky4300]]. [[Utilisateur:Fourmidable|Fourmidable]] ([[Discussion utilisateur:Hérisson grognon/Flow|discuter]]) 30 juin 2023 à 15:01 (UTC) :Oui. Je voulais écrire deux ou plusieurs Pages. Désolé je ne suis pas un expert universitaire en matière de cohésion de textes mais j'ai eu envie de publier une diatribe excentrique sur la femme du futur. J'ai d'autres écrits en attendant. Merci de me laisser publier le Manifeste sur la théorie du fantasme et l'Entretien avec Isis. [[Utilisateur:Franky4300|Franky4300]] ([[Discussion utilisateur:Franky4300|discuter]]) 30 juin 2023 à 16:00 (UTC) Oui, que puis-je faire pour répondre ? 9pq6boba0rc2ponjgc46ccegv268n80 104 86219 981534 981513 2026-04-12T15:33:46Z Crochet.david 317 . 981534 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = Histoire | département = | niveau = 16 | titre = Arthur Constantin KREBS (1850-1935) - Pionnier de l'aéronautique, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, de l'automobile et gestionnaire de grands projets technologiques | parent = | image = }} {{Travail de recherche | idfaculté = Sciences de l'ingénieur }} {| class="wikitable centre" style="border:left; border:right; text-align:center; width:50%;" ! colspan="2"|Biographie intellectuelle |- !style="background: #C0C0C0;" colspan="2"| '''<big>Arthur Constantin Krebs </big>'''(1850-1935) |- |style="border:none;" colspan="2"|[[File:Arthur Constantin Krebs.png]] |- |style="border:none;" colspan="2"|'''Officier et industriel français, pionnier de la navigation aérienne et sous-marine et de l'ingénierie automobile'''<br> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Naissance''' ||style="border:none; text-align:left;"| 16 novembre 1850 à Vesoul |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Décès''' ||style="border:none; text-align:left;"| 21 mars 1935 à Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Sépulture''' ||style="border:none; text-align:left;"| Cimetière Saint-David de Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Nationalité''' ||style="border:none; text-align:left;"| Française |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Domiciles''' ||style="border:none; text-align:left;"| Parc aérostatique de Chalais-Meudon<br>État-major des Pompiers (9 Bd du Palais, Paris)<br>Usine Panhard & Levassor (19 av. d'Ivry, Paris) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Formation''' ||style="border:none; text-align:left;"| École spéciale militaire de Saint-Cyr (1872-1873) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Activités''' || style="border:none; text-align:left;"| Inventeur, ingénieur militaire, aviateur, ingénieur aéronautique, ingénieur en construction automobile, industriel, motorboat racer, pompier |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Œuvres notables''' ||style="border:none; text-align:left;"| Les [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#A._C._KREBS_pilote_les_premiers_vols_pleinement_contr%C3%B4l%C3%A9s premiers vols aériens contrôlés] avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_dirigeable_%22La_France%22_avec_Charles_RENARD_et_Henri_DUPUY-de-L%C3%94ME le dirigeable '''''La France''''']<br>Le premier sous-marin pleinement fonctionnel avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_sous-marin_%22Gymnote%22_avec_Gustave_ZEDE le sous-marin expérimental '''''Gymnote''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_%22carburateur_Krebs%22 premier '''''carburateur automatique''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_joint_%C3%A9lastique_FLECTOR joint élastique '''''FLECTOR'''''] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Distinctions'''||style="border:none; text-align:left;"| Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 '''''prix Ponti'''''] de l'[[W:Académie des sciences (France)|académie des sciences]] (avec [[W:Charles_Renard|C. Renard]])<br>Commandeur de la Légion d'honneur |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Employé par''' ||style="border:none; text-align:left;"| Armée de terre française<br>Brigade de sapeurs-pompiers de Paris<br>Panhard & Levassor |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Conjoint'''||style="border:none; text-align:left;"| Marie de Fréminville (1858-1938) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Enfants''' ||style="border:none; text-align:left;"| Antoine, Hervé, [[W:Louis Krebs|'''Louis''']], Anne-Marie, Arthur, [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Jean_Krebs_(1896-1916)_et_Georges_GUYNEMER_(1894-1917) '''Jean'''], Alain, [[W:Petit Navire|'''Marguerite''']] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Parentèle''' ||style="border:none; text-align:left;"| [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) '''Commandant Léonce Krebs''']<small>(frère aîné)</small><br>[[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Charles de Fréminville''']] <small>(beau-frère)</small> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Signature'''||style="border:none;|[[File:1902 - Panhard & Levassor - signature A. C. KREBS.png|250px]] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Site Web'''||style="border:none; text-align:left;"| [http://rbmn.free.fr ''rbmn.free.fr''] |- |} [[File:La france vd66w081t 0 h702q745p.tiff |thumb|right|250px|Artist's depiction of ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'', 1884]] [[Image:Gymnote1889.jpg|thumb|250px|Le sous-marin ''[[w:Gymnote|Gymnote]]'' en 1888. Arthur Krebs tient le mât d'aération. Le périscope est visible]] '''Arthur Constantin Krebs''' (16 November 1850 à [[w:Vesoul|Vesoul]] ([[w:Haute-Saône|Haute-Saône]]), [[w:France|France]] – 22 mars [[w:1935|1935]] à [[w:Quimperlé|Quimperlé]] ([[w:Finistère|Finistère]]), [[w:France|France]]) est un officier et industriel français, pionnier de l'aéronautique, des moteurs électriques, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, des bateaux à moteur, de l'ingénierie automobile et gestionnaire de grands projets technologiques.<br> '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arthur Constantin Krebs|'''''Arthur Constantin Krebs''''']] == Enfance et jeunesse == '''Voir aussi''' : [[w:Philosophie naturelle|Philosophie naturelle]], [[w:Géométrie descriptive|Géométrie descriptive]], [[w:Dessin technique|Dessin technique]] :::[https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=0&maximumRecords=15&page=1&collapsing=true&exactSearch=false&query=%28%28dc.creator%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20or%20dc.contributor%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20%29%20and%20dc.title%20all%20%22Physique%20exp%C3%A9rimentale%22%20%29%20sortby%20dc.date%2Fsort.ascending Adolphe GANOT] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58470644/f1.item.r=lotz%20locomotive La locomotive routière de M. LOTZ] "''Mon cher cousin, vous me demandez, dans votre aimable lettre du 25 mai ''[1924]'', de vous expliquer comment, simple officier d'infanterie, j'ai été amené à remplir les rôles et effectuer des travaux peu en rapport avec la carrière où j'étais entré.'' ''Ceci m’oblige à faire remonter mes souvenirs et à me rappeler que dès l’âge où je commençais à apprécier les jouets mécaniques, ma plus grande distraction consistait à réparer et mettre en état tous ceux qui me tombaient entre les mains''. '''1861''' - ''Plus tard mes lectures portaient toujours sur des livres décrivant des mécaniques, si bien qu’à 11 ans, la Physique de [[w:Adolphe_Ganot|Ganot]] m’étant tombée sous la main, je l’étudiai avec le plus grand intérêt, m’initiant à tous les mystères de la machine à vapeur et de ses applications.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Etant enfant, le jeune Krebs avait fait une machine à vapeur qui faisait marcher toute une scierie mécanique installée dans une vieille machine à coudre.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> 1850 Arthur Constantin KREBS=acte de naissance.pdf|'''1850''' - [https://archives.haute-saone.fr/ark:/77977/vta7633bbf978e35653/daogrp/0#id:527817281?gallery=true&center=1435.927,-2845.150&zoom=9&rotation=0.000&brightness=100.00&contrast=100.00 Acte de naissance] de Arthur Constantin KREBS. 1862~Famille-Constantin-KREBS=Léonce+Arthur+Marie.jpg|'''1862 ~''' Les enfants de Constantin & Elodie KREBS : Léonce-Vital (~14), Arthur (~12), Marie (~10). <ref name=Krebs-archives /> 1868_Ganot-Adolphe='Traité_élémentaire_de_physique_expérimentale_et_appliquée_et_de_météorologie'.jpg |'''1860''' - [[w:Adolphe_Ganot |'''Adolphe Ganot''']] : [https://archive.org/details/introductorycou00unkngoog/page/n8/mode/2up ''Introductory course of natural philosophy: for the use of high schools and academies, edited from GANOT'S POPULAR PHYSICS.''] </gallery> "''Cette aptitude particulière ne fut pas sans nuire, un peu, à mes études classiques, car mon esprit, plus préoccupé de ce qu’il avait appris par lui-même, cherchait à les réaliser pratiquement. ''Ceci me conduisit naturellement, à dessiner avec précision ce qui, par la suite, me rendit les plus grands services. Un croquis bien fait traduit mieux, pour les autres, la pensée de l’auteur, que toutes les descriptions ou explications qui peuvent être données quand il s’agit d’une construction ou d’une machine quelconque.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1875 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Palais(Belle-île) dessin de machine à coudre les voiles.jpg|'''1875''' - '''Dessin d'imitation''' d'une machine à coudre les voiles des thoniers de ''Belle-île'' par A. C. KREBS qui a eu '''20/20 à St Cyr'''.<ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la machine à éprouver les cordages de Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''machine à éprouver les cordages''' de Renard, signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la soupape Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''soupape de ballon Renard''', signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''En '''1867''' j'ai vu pour la première fois le véhicule automobile de M. [[W:Brissonneau_et_Lotz|Lotz]]. ''[...]'' Le véhicule de Lotz consistait essentiellement en une chaudière à vapeur portée par un avant-train avec une cinquième roue <ref>'''Le concept de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.image.r=locomotive "cinquième roue"]''' semble dû, en France, à M. Lotz de Nantes qui a développé des "locomotives routières" dans les années '''1860'''. Il définit ce concept comme " [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.item.r=locomotive ''une cinquième roue, roue directrice, au moyen de laquelle le cocher pourra tourner ou obliquer à discrétion'']". Confronté aux problèmes de direction de ses engins, il dépose le 03/01/'''1865''' un brevet ([https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf '''FR'''65729]) pour l’ "[https://archives.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=65729&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=25&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=1033&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 ''application de la roue hélicoïdale à la direction des locomotives pour routes ordinaires'']". Dans ce brevet Lotz expose très précisément son souhait de rendre la direction irréversible face aux cahots de la route. Il s’agit d’un "[[w:Volant directionnel|volant]] de manœuvre" vertical, comme la [[w:Barre (bateau)|barre à roue]] d’un navire. A. C. Krebs reprendra ce concept d’irréversibilité avec son système de direction à secteur denté et vis sans fin en '''1898'''. Il faut noter que le concept de cinquième roue n’est pas le même en Amérique. Le "[https://en.wikipedia.org/wiki/Fifth-wheel_coupling fifth wheel coupling]" était un système de plateforme pour l’attelage d’une calèche avec un chariot à quatre roues, apparu dès '''1850'''. Ce système est aujourd’hui le standard de liaison entre une semi-remorque et son tracteur routier. Il est désigné en français par le terme "[[w:Sellette (transport)|Sellette]]". Dans son [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/002617903/publication/US549160A?q=pn%3DUS549160 brevet], [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden Selden] utilise l’expression "fifth-wheel" pour décrire la plateforme horizontale munie d’un engrenage à vis sans fin entraîné par le volant de direction ([https://en.wikipedia.org/wiki/Steering_wheel steering wheel]) et permettant d’orienter les roues directrices. A. C. Krebs utilise ici la notion de cinquième roue dans le même sens que Selden. Noter que, pour désigner cette plateforme mécanique, dans son brevet Lotz utilise le terme de "cercle", et que A. C. Krebs utilise le terme de "rond" dans son brevet de '''1896''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344].</ref> d'accouplement à pivot central <ref>Le système de direction d’un véhicule où le train-avant complet tourne est dit à "[[w:Direction_(automobile)#Historique|cheville ouvrière]]". A. C. Krebs conservera ce système issu de la traction hippomobile sur sa voiture de '''1896''', et en '''1898''' sur la voiture [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#La_%22Voiture_Cl%C3%A9ment-Panhard_(VCP)%22_et_Adolphe_CLEMENT Clément-Panhard (VCP)] qui en est la version commerciale. De son côté, sur sa voiture à vapeur, Bollée utilisera le système de l’ "essieu brisé".</ref> et une remorque composée d'un arbre et de deux roues. L'une d'elles pouvant être connectée ou déconnectée de l'arbre de façon à permettre à une vis sans fin de s'engrener avec une roue dentée munie de chaînes aux extrémités de l'arbre avant. J'ai vu ce véhicule rouler à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]], en vue d'un essai réalisé avec cette machine sous la direction de M. Lotz, lors d'un voyage effectué à des fins publicitaires en 1867.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1868''' - "''Cette habitude à traduire ma pensée par un dessin avait développé en moi la faculté de bien voir dans l'espace, et je me souviens qu'en Math-spé, mon professeur m’envoyait toujours au tableau pour l’exécution des épures de descriptive dans lesquelles il s’embrouillait souvent.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1864-1867 Locomotive routière LOTZ=vue par Krebs.png|La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53749599/f118.item.r=lotz locomotive routière] de [[W:Brissonneau_et_Lotz|M. LOTZ]] que A. C. KREBS vit à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]] en '''1867'''. 1868 Arthur Constantin Krebs=projet de voiture automobile.jpg|'''1868''' - A. C. KREBS :'' "'''Projet de voiture automobile'''" : ''sans doute pour un cours de math-spé. La colonne de direction très inclinée suggère une réelle intention de vitesse'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == La guerre franco-allemande de '''1870''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Guerre franco-allemande de 1870|'''''Guerre franco-allemande de 1870''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Guerre franco-allemande de 1870|Guerre franco-allemande de 1870]] <br>"''En '''1870''', je me présentais aux examens de [[w:École_Polytechnique|Polytechnique]], et à ceux de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. Mais la [[w:Guerre franco-allemande de 1870|guerre]] survenue avant que les examens oraux d’admissibilité pour l’[[w:École_Polytechnique|X]] furent passés à [[w:Besançon|Besançon]], où je terminais mes études, je ne pus les subir et suivis le sort des admissibles à St-Cyr''". <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1871-01 Sous-lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Villefranche-sur-mer près de Nice.png|'''1871-01''' - '''Le sous-lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[W:Villefranche-sur-Mer|Villefranche-sur-mer]] près de [[W:Nice|Nice]]. <ref name=Krebs-archives /> 1871-01-04 Aquarelle d'A-C KREBS=Baie de Villefranche vue de la route de la corniche.pdf|'''1871-01-04''' - '''Aquarelle''' de A. C. KREBS : ''"'''Baie de Villefranche vue de la route de la corniche'''"''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == '''Ingénieur Militaire''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:École spéciale militaire de Saint-Cyr|'''''École spéciale militaire de Saint-Cyr''''']], [[commons:Category:Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest|'''''Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest''''']], [[commons:Category:Plateau des Capucins|'''''Plateau des Capucins''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:École spéciale militaire de Saint-Cyr|École spéciale militaire de Saint-Cyr]], [[w:Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan|Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan]], [[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]] <br>'''1873''' - "''Après la guerre et le temps passé à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]], je vins en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]]. Comme officier, l’[[w:arsenal|arsenal]] m’était ouvert. J’en profitais largement pour approfondir mes connaissances en mécanique et continuer mes études techniques.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Brest, vue des ateliers des Capucins num-2006-5-11-a-2.jpg|L' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k314587/f87.item.r=brest '''arsenal militaire de Brest''']: Les ateliers des Capucins, l'atelier de la mâture et le viaduc. File:1873-1874 carnet de dessins=Brest et Nantes.pdf|page 3|'''1873-1874''' - A. C. KREBS : '''carnets de dessins''' de [[w:Brest,_France|Brest]] et [[W:Nantes|Nantes]]: La '''grue revolver''' de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. <ref name=Krebs-archives /> File:Btv1b531186107 port militaire de Brest.jpg|'''1900''' - La [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Num-2009-2-51-a-0313-4.jpg '''grue revolver'''] de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. File:Viaduc de la grue revolver-Capucins-BREST.jpg|'''2011''' - Le Viaduc de la '''grue revolver''' du [[W:Ateliers_du_Plateau_des_Capucins_(Brest)|Plateau des Capucins]]. File:1875 le Lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Brest.png|'''1875''' - Le '''Lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]] après sa formation à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. File:Chantiers Goün, Prairie-au-Duc.jpg|'''1875''' - Le [[W:Ernest_Go%C3%BCin_et_Cie|chantier Ernest Goüin]] à Nantes sur l'[[W:%C3%8Ele_de_la_Prairie-au-Duc|"Île de la Prairie-au-Duc"]] sur la [[W:Histoire_de_la_construction_navale_dans_l%27estuaire_de_la_Loire|Loire]]. File:1878 - Exposition Universelle de Paris - Chantiers Jollet et Babin.png|'''1878''' - Exposition Universelle de Paris : Le '''chantier Jollet and Babin''' à Nantes. <ref>'''1878''' - '''Les chantiers Jollet et Babin''' : "''P. D. JOLLET et L. BABIN, Constructeurs-Mécaniciens à Nantes. Navires en Bois et en Fer - Armements complets de navires. La maison P. D. Jollet et Babin (ancienne maison Jollet et Fils) remonte à plus d'un siècle. Mais depuis 20 ans la nouvelle maison s'est progressivement développée en prévision de la construction de grands bâtiments de mer, en bois et en fer, de la construction de machines à vapeur, marines et autres, et de tous les travaux métallurgiques. Aujourd'hui, son matériel, son personnel, ses ateliers de forge, de chaudronnerie, d'ajustage, de menuiserie, de pouliage et de gréement, lui permettent d'entreprendre la construction et la livraison complète, barre en main, des bâtiments en fer et en bois du plus grand tonnage. Elle peut livrer des machins à vapeur marines et des machines de terre (système Corliss ou autres), jusqu'à une puissance de huit cent chevaux, indiqués. Enfin, grâce à un outillage très-complet, elle entreprend les gros travaux de chaudronnerie, les ponts, les charpentes, les travaux d'artillerie, tous les travaux de chaudronnerie en cuivre pour les raffineries et les autres usines. Elle possède, en outre, un atelier de galvanisage, une fabrication de chaînes spéciales pour la marine, les chemins de fer, les fonderies, etc., etc. MM. Jollet et Babin ont une succursale pour les réparations à Saint-Nazaire et sont fermiers du bassin de carénage de Paimboeuf. En temps de travail ordinaire ils occupent 800 ouvriers.''"</ref> <ref>'''1881''' - À la fin du roman de '''Jules Verne''' "[[w:La_Jangada|La Jangada]]", son frère Paul Verne décrit son bateau le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6513563v/f339.item.r=jollet Saint-Michel III], construit par le chantier '''[[W:Louis_Mathurin_Babin-Chevaye|Jollet et Babin]]'''. </ref> File:1885~St-CYR=uniforme.png|'''1885''' - Uniforme d'un '''élève de l'école spéciale militaire de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]'''. File:1875 Ecole Militaire de Saint-Cyr.jpg |'''1893''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1412878r/f1.item "''Exercices gradués de dessin topographique à l'usage des candidats à l'Ecole spéciale militaire de Saint-Cyr''."] </gallery> === Cartes de Brest === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Maps of Brest, France by Arthur Constantin Krebs|'''''Cartes de Brest par A. C. KREBS''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:cartographie|cartographie]], [[w:Hachures#Cartographie|Hachures]], [[w:Carte|Carte]] <br>'''1873''' - "''Pendant mon séjour à Brest, j'ai relevé des plans de Brest et de ses environs, et j'eus l'autorisation de fabriquer, avec l'aide d'ouvriers du régiment, une presse <ref>'''1860''' - '''Dictionnaire français illustré et encyclopédie universelle''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58175678/f314.image.r=lithographie Litographie] : "''Le tirage lithographique exige des précautions très-minutieuses; en outre, ses résultats sont entièrement subordonnés à l'habileté de l'ouvrier. Ainsi, par ex., en ce qui concerne le nombre des épreuves, le bon ouvrier réussit à en obtenir 4 à 5000 avec la même pierre, tandis qu'un autre peut à peine arriver à 5 ou 600''."</ref> avec laquelle je pus tirer à quelques milliers d'exemplaires la carte que j'avais établie et qui servit pendant de nombreuses années.''" <ref name="1935_Dépêche_de_Brest /> <gallery> 1873 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=carte de Brest (centre).jpg |'''1873''' - '''Carte du centre de [[w:Brest,_France|Brest]]''' gravée et imprimée par A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> 1873 Arthur Constantin KREBS=Carte topographique de Brest.jpg|'''1873''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84439718.r '''''Carte topographique des environs de Brest'''''] gravée par A. C. KREBS quand il était au 19ème Regiment d'infanterie (signée A. Krebs). <ref name=Krebs-archives /> </gallery> === Dessin de carènes === '''Catégories''' : [[commons:Category:Construction navale|'''''Construction navale''''']], [[commons:Category:Architecture navale|'''''Architecture navale''''']], [[commons:Category:Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement|'''''Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement''''']], [[commons:Category:Vehicle hulls|'''''Coques de véhicules''''']], [[commons:Category:Cross sections of ships|'''''Sections transversales de navires''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carène (bateau)|Carène (bateau)]], [[w:Coque (bateau)|Coque (bateau)]], [[w:Proue|Proue]], [[w:Étrave|Étrave]], [[w:Construction navale|Construction navale]], [[w:Génie maritime|Génie maritime]], [[w:Corps des ingénieurs de l'armement|Corps des ingénieurs de l'armement]] <br>'''1875''' - "''Mon futur beau-père ''[[w:Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|Antoine de Fréminville]]'', camarade d’enfance de mon père, m’avait donné des ouvrages sur les '''Machines à vapeur marines''' <ref>'''1861''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f9.item Cours pratique de machines à vapeur marines] : professé à l'École d'application du génie maritime / par M. A. de Fréminville. '''1870''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k146769f.r= Cours de machines à vapeur : année 1870-1871] par M. de Fréminville, professeur à l'École centrale des arts et manufactures.</ref> et la '''construction des navires''' <ref> '''1863''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97347690.r Guide du marin] : résumé des connaissances les plus utiles aux marins. '''1864''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p.r= Traité pratique de construction navale] ([https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858754f.r ATLAS]) par Mr. A. de Fréminville.</ref> qu’il professait à l’École du Génie Maritime à [[w:Brest|Brest]]. ''J’en fit mon profit et plus tard, en garnison à [[w:Nantes|Nantes]], en ''[[w:1875|1875]]'', je rédigeai les plans d’un navire qui fut construit par un industriel avec lequel j’avais fait connaissance.''" <ref name="Krebs_1924" /> ''Une difficulté s'étant présentée un jour dans la construction d'un nouveau modèle, ce fut le lieutenant Krebs qui se chargea de la résoudre. Il fit à lui seul les plans du navire, et son projet fut exécuté de point en point.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> File:1883-ALBUM-16 SHD-DE-2014-PA-40 Carène du canot l'Ampère.jpg|'''1883''' - '''La coque à bulbe du canot électrique "L'Ampère"''' : Ce canot est conçu et construit par A. C. KREBS '''pour tirer dans l'eau les maquettes du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - L'enveloppe du dirigeable "La France" gonflée à l'air.jpg|'''1884''' - '''L'enveloppe du dirigeable "La France"''' gonflée à l'air, dont '''les fuseaux ont été tracés par A. C. KREBS'''. File:1888-04-17 - Sous-marin Gymnote - le canot électrique d'essai préalable.pdf|'''17/04/1888''' - '''Sous-marin Gymnote''' - le '''canot électrique d'essai''' préalable : '''Spécifications rédigées par A. C. KREBS'''. File:1889 Le-bateau-L'Etincelle=dessiné par A.C.KREBS.pdf|'''1889''' - Le bateau à vapeur "L'Etincelle"''' dessiné par A. C. KREBS''', propulsé avec un moteur à vapeur '''Durenne & Krebs'''. File:1899-06-03 Le Yacht=KREBS dessine les plans du canot PHOENIX.jpg|'''1899-12-16''' - "Le '''''PHOENIX - Canot à essence de pétrole'''''" : "''L'auteur de ces plans, ainsi que de ceux du moteur est'' '''''M. le commandant Krebs''''' [...]" <ref>'''1899-12-16''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7123311z/f4.image.r=krebs '''Le Yacht''']: "''Le PHOENIX - Canot à essence de pétrole à la société des anciens établissements Panhard and Levassor''" : "Il évolue facilement, grâce aux formes spéciales que l'auteur des plans a donné à sa carène, le gratifiant ainsi d'une vitesse, d'une stabilité et d'une facilité d'évolution parfaites."</ref> File:1903-1911 Les-bateaux à essence L'Etincelle=dessinés par A.C.KREBS.pdf|'''1903-1911''' - '''Les bateaux à pétrole''' "''L'Etincelle" I et II''" '''dessinés par A. C. KREBS''', qui a également conçu les moteurs alors qu'il est directeur de '''Panhard & Levassor'''. File:1913 - Panhard & Levassor - le bateau "Parcifal" dessiné par A. C. KREBS et construit par les chantiers KRAFF à Quimper.jpg|'''1913''' - '''Le bateau''' "Parcifal" '''de 14 mètres dessiné par A. C. KREBS''' et construit par les [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t557169x/f7.image.r=kraff chantiers Kraff] de Quimper. </gallery> == '''Le parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''' avec '''[[w:Charles_Renard|Charles RENARD]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Parc aérostatique de Chalais-Meudon|'''''Parc aérostatique de Chalais-Meudon''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Chalais-Meudon|Chalais-Meudon]], [[w:Aérostation|Aérostation]], [[w:Dirigeable militaire|Dirigeable militaire]], [[w:Aérostat|Aérostat]], [[w:Dirigeable à enveloppe souple|Dirigeable à enveloppe souple]], [[w:Flottabilité|Flottabilité]], [[w:Portance|Portance]], [[w:Ballonnet|Ballonnet]], [[w:Hangar Y|Hangar Y]], [[w:Histoire de l'aérostation|Histoire de l'aérostation]], [[w:Histoire de l'aviation|Histoire de l'aviation]], [[w:Chronologie de l'aéronautique|Chronologie de l'aéronautique]] :::[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55364253/f6.item.r=krebs 1884-10-01 - Les aérostats dirigeables] '''1876''' - "''À la fin de [[w:1876|1876]], mon bataillon vint à [[w:Paris|Paris]]. Mis en rapport par un ami commun, avec le [[w:Charles_Renard|Capitaine Renard]], j’entrai en relation avec lui et il me mit au courant des travaux qu’il avait entrepris à la Commission des Communications Aériennes et me demanda ma collaboration.'' ''Le [[w:Aimé_Laussedat|Colonel Laussedat]], qui présidait cette commission, m’y fit nommer par le ministre, et je fus détaché à la Direction du Génie, de laquelle dépendaient les Ateliers de Chalais-Meudon. Mes vœux les plus chers étaient ainsi comblés, mais pour donner confiance et obtenir des crédits, il fallait réussir et ne promettre que ce que l’on était sûr de pouvoir réaliser.'' ''Renard avait déjà construit un [[w:Ballon captif|ballon captif]], seule la partie mécanique permettant d’effectuer des ascensions, n’était qu’à l’état embryonnaire. Je me chargeai de la réaliser, et grâce à l’[[w:Exposition universelle de 1878|Exposition de 1878]], je réunis rapidement tous les éléments nécessaires à l’établissement d’un treuil à vapeur'' [fixe] ''qui fonctionna à notre plus grande satisfaction dès le mois d’août.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Train de ballons captifs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Type ou modèle d'aérostat|'''''Type ou modèle d'aérostat''''']], [[commons:Category:Aerostation|'''''Aérostation''''']], [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']], [[commons:Category:Aerostats|'''''Aérostats''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aérostat|Ballon captif]] <br>"''Les expériences et les démonstrations se succédèrent alors brillamment en toute sécurité et nous permirent d’y intéresser des membres de la Commission du budget, car il fallait obtenir des crédits pour pouvoir continuer les études et réaliser les projets faisant l’objet de la Commission des Communications Aériennes''. ''[[w:Léon_Gambetta | Gambetta]], puis [[w:Georges_Clemenceau | Clémenceau]], vinrent successivement assister aux expériences et promirent leur appuis''." '''1880''' - '''Rapport de la Commission du budget''' de la Chambre des députés "''Sur le budget des dépenses extraordinaires sur ressources extraordinaires de l'exercice 1880''" : "''Pour le ministère de la Guerre, reconstitution du matériel militaire'' [...] ''Votre Commission estime que l'oeuvre entreprise doit être complétée. C'est dans cet esprit qu'elle a examiné les diverses demandes présentées s'efforçant de maintenir les crédits dans les limites absolument nécessaires pour arriver à ce complet achèvement.'' [...] '''''Télégraphie militaire et communications aériennes''''' [...] ''Nous avons visité, Messieurs, l'école d'aérostation militaire du parc de Chalais. Nous avons constaté avec le plus vif intérêt les progrès accomplis, les résultats obtenus, dus aux constantes études de '''''deux jeunes officiers, aussi modestes que distingués et capables'''''. Vous ne sauriez faire des fonds de l'État un emploi plus judicieux qu'en encourageant, par l'adoption du crédit demandé, des efforts qui permettent d'espérer encore dans l'avenir des résultats précieux pour la science et pour l'art de la guerre''." "''Deux buts étaient à poursuivre : :''1/ Étude et construction d’un matériel de ballon captif transportable en campagne ; :''2/ Étude et construction d’un ballon dirigeable. ''Le premier me parut facile à réaliser. Il se réduisit à la construction d’un treuil à vapeur sur roues pour les manœuvres de ballons, et à celle de deux autres voitures pour le transport des agrès et des accessoires de la machine à vapeur (eau et charbon), puis d’un appareil, également sur roues, pour la production du gaz hydrogène. Renard s’occupa de cette dernière question et je pris la première.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Charles Renard.jpg|'''1876''' - '''Charles Renard''' (1847-1905) directeur de l'établissement aérostatique de Chalais-meudon. File:1879 - LA NATURE (1884) - expériences de [[w:Victor Tatin|Victor TATIN (1843-1913) à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs.png|thumb|1879 - LA NATURE (1884) : expériences de Victor TATIN à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs]]|'''1879''' - Expériences de '''Victor TATIN''' à Chalais-Meudon ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.23/333/100/432/8/420 en présence de Renard et Krebs]'''. File:1880~Aimé-Laussédat (1819-1907) par A. Gerschel.jpg|'''1880''' ~ '''Aimé Laussédat''' (1819-1907) directeur de la commission des communications aériennes. File:Gambetta par Étienne Carjat (photo recadrée).jpg|'''1881''' - [[w:Léon_Gambetta |'''Léon Gambetta''']] (1838-1882) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:Georges Clemenceau Nadar.jpg|'''1881''' - [[w:Georges_Clemenceau | '''Georges Clémenceau''']] (1841-1929) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:1882-ALBUM-14 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Chaudière Krebs.jpg | '''1882''' - '''Chaudière à vapeur système KREBS''' pour la manœuvre du treuil de campagne pour ballons captifs. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-07 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=treuil à vapeur.jpg | '''1882''' - '''Voiture treuil de A. C. KREBS''' pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. Le treuil met en oeuvre, pour la première fois en aérostation, le principe du touage à 2 tambours parallèles. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-08 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Fourgon.jpg | '''1883''' - '''Voiture fourgon''' conçue par A.C. KREBS pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-09 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=voiture aux agrais.jpg | '''1883''' - '''Voiture d'agrés''' designed by A.C. KREBS for the captive balloon train in the field. <ref name=Krebs-archives /> File:1906~Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 en opération.jpg|'''1906''' - Treuil d'aérostation à vapeur modèle '''1882''' de KREBS en opération.'''. File:1916 - The A. C. KREBS Aerostation Steam Winch System of 1882 practical mechanics course.png|'''1916''' - Le système KREBS de treuil à vapeur d'aérostation modèle 1882 : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1916_-_The_1882_A._C._KREBS_steam_winch_system.pdf&page=2 '''''Cours de mécanique pratique''''']. <ref name=Krebs-archives /> File:1914GDOC 01418B - SERIE SPECIALE (SUITE)=treuil à vapeur système Krebs (modèle 1882).webm|'''1914-1918''' - '''Vidéo''' : ''Le '''treuil d'aérostation à vapeur système A. C. Krebs''' (modèle '''1882''') en action''. '''Vitesse du câble''' : 10 m/s. </gallery> === Générateur d'hydrogène === '''Catégories''' : [[commons:Category:Hydrogen production|'''''Production d'hydrogène''''']], [[commons:Category:Mobile engine-generators|'''''Groupe électrogène''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de la production d'hydrogène|Histoire de la production d'hydrogène]], [[w:Technologie de l'hydrogène|Technologie de l'hydrogène]], [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]], [[w:Groupe électrogène|Groupe électrogène]] <br>'''1879-1880''' - Ch. RENARD conçoit des générateurs d'hydrogène stationnaires ou mobiles, et A. C. KREBS conçoit les machines à vapeur qui les animent. <gallery> 1878 A-C Krebs=machine électrique à lumière.jpg|'''1878''' - '''Groupe électrogène mobile à vapeur de A. C. KREBS''' : "''Machine électrique à lumière''" destinée en particulier à l' '''électrolyse de l'eau''' (signé Krebs). <ref name=Krebs-archives /> File:1879-11-00 MAE Lettre-Rapport-Hydrogène.jpg | '''1879-11''' - '''Ch. RENARD : Générateur d'hydrogène stationnaire''' à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur qui l'anime. <ref name=Krebs-archives /> File:1880-10 MAE cahiers-Krebs Hydrogène moteur-vapeur.pdf | '''1880-10''' - '''A. C. KREBS''' conçoit la '''machine à vapeur''' qui anime le générateur d'hydrogène conçu par Ch. RENARD à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 C.RENARD et A.C.KREBS = voiture générateur d'hydrogène.jpg | '''1882''' - '''Voiture à hydrogène de Ch. RENARD & A. C.KREBS''' pour le gonflement des ballons en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-13 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Production de gaz.jpg | '''1882''' - '''Production de gaz hydrogène en campagne''' avec le train de ballons captifs de A. C. KREBS & Ch. RENARD. Le treuil à vapeur de A. C. KREBS est visible en arrière-plan. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''Pour mener à bien et rapidement ces travaux, nous fûmes conduits à établir '''un laboratoire''' et à installer '''un atelier mécanique''' pourvus l’un et l’autre des outils et outillages nécessaires. Nous avions comme ouvriers des Sapeurs du Génie provenant du Régiment de Versailles. <ref name="Krebs_1924" /> '''1906''' - "''Tous les travaux de mécanique ont fait l'objet d'une étude particulière de ma part, et pour y parvenir j'ai construit et organisé un atelier situé dans [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Parc_a%C3%A9rostatique_de_Chalais-Meudon le parc de Chalais-Meudon], atelier qui existe toujours''". <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879-1880''' - "''L’année suivante ('''juin 1879'''), un premier parc était réalisé et permit de faire des expériences de transport de ballons et d’ascensions sur le plateau qui domine [[w:Meudon|Meudon]] au sud. À la suite de ces essais, le ministre décida que ce parc assisterait aux Grandes Manœuvres qui devaient se dérouler aux environs de Silliers-le-Guillaume ('''22 et 23 septembre 1880'''). Pendant ces manœuvres, les renseignements donnés par le ballon sur la marche des opérations, contrôlé par un officier d’État-major'' [[Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) [Léonce Krebs]] ''qui avait été adjoint au parc, furent si probants que la construction de 4 parcs semblables fut décidée et nous fut confiée.''" "''Les crédits alloués nous permirent d’agrandir les ateliers, de perfectionner l’outillage et d’établir une fabrication qui a servi de modèle aux 25 parcs de ballons captifs qui se trouvaient dans les différents Corps d’Armée et places fortes en 1914.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Ascensions libres === <gallery> 1878-06 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=le ballon captif à Chalais-Meudon.jpg |'''1878-06''' - Album photo de A. C. KREBS : "''Le ballon captif à Chalais-Meudon''". <ref name=Krebs-archives /> File:1868 L'AERONAUTE=page de garde.jpg |'''1879-08-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699161r/f22.image.r=krebs '''Ascension libre''' de C. RENARD et A. C. KREBS]. File:1882 Aéronaute-article-Renard&Krebs-KREBS signature.jpg |'''1882''' - L'Aéronaute : "'''''Considérations générales sur les ascensions de longue durée'''''". <ref>"'''''Mr Poitevin a signé cet article pour moi''''' ''qui, n'ayant pas deandé d'autorisation au ministre de la Guerre ne pouvait faire paraître mon nom'' (signé KREBS.)</ref> [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58276296/f1.item#] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827634h/f5.item.r=] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827635x/f4.item] </gallery> === Mariage === '''1881''' - A. C. KREBS se marie avec Marie de Fréminville, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <gallery> File:1881-A-C-KREBS=portrait de mariage.jpg|'''1881''' - '''A. C. KREBS''' portrait de mariage. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 portrait Marie de Fréminville.jpg|'''1881''' - '''Melle Marie de Fréminville''' portrait de mariage, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 - A. C. KREBS - "mon habitation à Chalais-Meudon".jpg|'''1881''' - A. C. KREBS: "'''''Mon habitation à Chalais-Meudon'''''" dans le parc de recherche aérostatique. <ref>Il faut souligner que A. C. KREBS a toujours habité sur son lieu de travail : dans le parc de Chalais-meudon, à l'état-major des pompiers au 9 Bd du Palais sur l'île de la cité à Paris, et dans la maison de Levassor agrandie, dans l'usine Panhard, avenue d'Ivry.</ref> </gallery> === Le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" avec [[w:Charles_Renard|Charles RENARD]] et [[w:Henri_Dupuy_de_Lôme|'''Henri DUPUY-de-LÔME''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:La France (airship)|'''''Le dirigeable "La France"''''']], [[commons:Category:Balloon history|'''''Histoire des ballons''''']], [[commons:Category:Airship technology|'''''Technologie aérostatique''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon dirigeable|Ballon dirigeable]], [[w:Base aérienne 107 Villacoublay|Base aérienne 107 Villacoublay]] <br>'''1884''' - Collaborant avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], il pilote [[w:XIXe siècle en aéronautique|le premier vol pleinement contrôlé]] en 1884, effectué à bord du [[w:dirigeable|dirigeable]] militaire français "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''", qu'ils ont conçu. Le vol <ref>[http://rbmn.free.fr/Ballon_photos_10.html Plans, croquis et photos du dirigeable "La France"].</ref> a parcouru 8 km en 23 minutes. Ce fut <ref>'''XIX° siècle en aéronautique''' : [[w:XIXe_siècle_en_aéronautique|le 9 août 1884]], le dirigeable "La France" réalise [http://rbmn.free.fr/Dirigeable_LA_FRANCE_1884.HTML Le premier vol pleinement dirigé].</ref> le premier vol mécanisé avec retour au point de départ. Sur sept vols, le dirigeable "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''" reviendra cinq fois à son point de départ. "''Entre temps, se poursuivaient les études et expériences pour la construction du ballon dirigeable. Sa réalisation était pour nous le comble de nos aspirations et faisait l’objet de nos plus profondes méditations. La forme du ballon, la disposition de la nacelle et la détermination de l’espèce d’énergie à employer pour constituer la force motrice nécessaire à sa propulsion, firent l'objet d'un long examen et de discussions approfondies.''" ==== Recherche d'un moteur léger : vapeur, hydrogène, électricité ==== '''Voir aussi''' : [[w:Machine à vapeur|Machine à vapeur]], [[w:Histoire de la machine à vapeur|Histoire de la machine à vapeur]], [[w:Chaudière à tubes de fumées|Chaudière à tubes de fumées]], [[w:Chaudière à tubes d'eau|Chaudière à tubes d'eau]], [[w:Locomotive compoundLocomotive compound]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à hydrogène|Moteur à hydrogène]], [[w:Machine électrique|Machine électrique]] <gallery> File:1876 - moteur à gaz Otto construit par Périn-Panhard.png|'''1876''' - '''[https://www.youtube.com/watch?v=5F6q-i_nuYs Moteur à gaz Otto]''' acheté par A.C. KREBS et construit par '''Périn-Panhard'''. File:1878-04-25 MAE A-C-KREBS=Brevet-FR124.078 Générateur de vapeur à circulation directe dit générateur RENHAYE Renard+Krebs+Delahaye.pdf|'''25-04-1878''' - A. C. KREBS : Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=124078&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''124078] "''Générateur de vapeur à circulation directe, dit'' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs '''''générateur RENHAYE''''']''" de de la Haye, Renard et Krebs. File:1882-SHD-DE-2014-PA-40=moteur à hydrogène de A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - Le '''moteur à hydrogène''' conçu par A. C. KREBS. 1883-12 Arthur Constantin KREBS=Cahier de recherche 'Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'.pdf|'''1883-12''' - A. C. KREBS : Cahier de recherche "'''Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'''" pour le moteur électrique du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" de '''1884'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - A. C. KREBS electric motor for the 'La France' airship.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS : Le '''moteur électrique''' pour le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''". </gallery> '''1878''' - "''Avant l'Exposition de 1878, alors que j'étais au parc aéronautique, j'ai acheté et accepté, aux ateliers [[w:Panhard & Levassor|Panhard & Levassor]], un moteur à quatre temps Otto de deux chevaux ''[au gaz de ville]'' pour l'installer dans l'atelier de couture des ballons.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879''' - "''Ainsi, MM. Renard et Krebs ont obtenu'' '''''une machine de trois chevaux qui contient à peine trois litres d'eau''''', ce qui leur donne '''''une chaudière légère et non à faible surface'''''. ''Des organes d'une grande sensibilité règlent et assurent le jeu de la machine, bien que peu d'eau soit employée''. '''''La pompe alimentaire a été étudiée avec soin par M. Krebs''''' ; ''le thermo-régulateur actuel s'appuie sur le même principe que celui indiqué au brevet ; mais il emploie la dilatation du mercure''". <ref>'''01/06/1879''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs L'Aéronaute].</ref> '''1881''' - "''À cette époque, l’industrie électrique se développait. Le [[w:Exposition internationale d'Électricité | Congrès International de l’Électricité]] de '''1881''' venait de déterminer les unités de mesure nécessaires à l’étude et aux applications de cette branche nouvelle d’énergie. Les moteurs à essence, si répandus maintenant, n’étaient pas encore connus, nous décidâmes l’emploi de l’électricité pour constituer la force motrice du ballon.''" "''Renard se consacra à la recherche de la source électrique capable de développer dans un poids très faible l’énergie nécessaire au fonctionnement pendant 2 heures environ, d’un moteur de 10 CV. Moi, '''''je me chargeai de l’établissement du moteur et de tous les organes mécaniques faisant manœuvrer l’hélice'''''. C’est ainsi que je fus conduit à étudier l’électricité au moment où cette science se développait industriellement.''" <ref name="Krebs_1924" /> '''1882''' - "''En 1882, dans le but de propulser un ballon dirigeable, qui était alors étudié par le ministère de la Guerre'', '''''j'entrepris la mise au point d'un moteur à combustion interne qui devait utiliser comme combustible l'hydrogène qui gonflait le ballon'''''. ''C'est à cette occasion que j'abordai pour la première fois de manière approfondie une étude complète des moteurs à combustion interne.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1884''' - "''C'est donc vers 1884 que j'ai suivi avec grand intérêt la construction des petits moteurs à essence de Mr [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1878''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=610115&positionResult=32&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B0%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B1%5D=haye&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afba49a2c3d/arko_default_63f47e41d68c8/image/591913|0|5 '''FR'''124078] || De la Haye, Renard et Krebs: ''Générateur de vapeur à circulation directe, dit générateur RENHAYE'' |- |} ==== Recherches aérodynamiques : la forme du ballon ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Aerodynamics diagrams|'''''Diagrammes d'aérodynamique''''']], [[commons:Category:Fluid_dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']], [[commons:Category:Aircraft_wake_turbulence |'''''Turbulences de sillage d'aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bulbe d'étrave|Bulbe d'étrave]], [[w:Aérodynamique|Aérodynamique]], [[w:Maquette|Maquette]], [[w:Modèle|Modèle]], [[w:Aérodynamique de la pointe avant|Aérodynamique de la pointe avant]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]], [[w:Corps de moindre traînée|Corps de moindre traînée]], [[w:Empennage|Empennage]], [[w:Dérive (empennage)|Dérive (empennage)]], [[w:Aérostatique|Aérostatique]] <br>'''1883''' - "''Ce ne fut pas sans peine que M. Renard consentit à abandonner le ballon tubulaire, dont la forme le séduisait à cause de ses avantages théoriques. Pour décider son collègue, '''''M. Krebs fit faire des modèles en bois de diverses formes''''', que l'on essaya successivement dans l'étang de Chalais : ces essais prouvèrent que pour obtenir de la régularité dans la marche,'' '''''il est nécessaire de donner au mobile une forme dissymétrique'''''. ''C'est ainsi que la forme ovoïde, proposée par le capitaine Krebs, fut définitivement adoptée pour l'aéronef de Chalais''" [...] "L'aéronef doit nager dans l'air, comme poisson dans l'eau"'', dit le capitaine Krebs. La nature nous démontre que nous avons choisi pour notre aérostat une forme rationnelle''". <ref>[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 1884-de-Grilleau]: ''Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir. Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''.</ref> '''1884''' - "''L'évaluation du travail nécessaire pour imprimer à l'aérostat une vitesse donnée a été faite de deux manières :<br> :"''1° En partant des données posées par [[w:Henri Dupuy de Lôme|Dupuy de Lôme]] et sensiblement vérifiées dans [[w:Aérostat dirigeable Dupuy de Lôme|ses expériences de février 1872]] ;<br> :"''2° En appliquant [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f53.image.r=carene la formule admise dans la marine] pour passer d'un navire connu à un autre de formes très peu différentes et en admettant que, dans le cas du ballon, les travaux sont dans le rapport des densités des deux fluides.''" <ref name=1884_ACAD-Krebs /> <ref>'''1864''' - [[Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Antoine de Fréminville''']], (beau-père de A. C. KREBS) : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p/f84.image.r=carene ''Traité pratique de construction navale'']".</ref> <gallery> File:1883-ALBUM-17 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=L'Ampère sur l'étang.jpg|'''1883''' - "''L'Ampère sur l'étang ''". Ce canot électrique est conçu et construit par A. C. KREBS pour tirer des modèles en bois du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique (voir supra). <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-26 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Modèle en bois de La France.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS: ''Modèle en bois du ballon [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''. Ce modèle est conçu et construit par A. C. KREBS pour être tiré par le canot l'Ampère, et déterminer sa forme aérodynamique. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 - Machine à découper les fuseaux des ballons conçues par A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - '''Machine à découper les fuseaux des ballons''' conçue par A. C. KREBS. File:1883 - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon La France gonflé à l'air.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon '''''La France''''' gonflé à l'air, et dont il a tracé les fuseaux'''. File:1883-SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS-to-do book='Boat test in front of Mr. Dupuy de Lôme and Zédé'.pdf|'''1883-03-24''' - '''Carnet''' de A. C. KREBS : ''"Essai du bateau devant MM. '''[[w:Henri_Dupuy_de_Lôme| Dupuy-de-Lôme]]''' et '''[[w:Gustave_Zédé|Zédé]]'''"''. <ref name=Krebs-archives /> File:Henri Dupuy de Lôme.png|'''1883''' - '''Henri Dupuy de Lôme''' (1816-1885) : Architecte naval. <ref>'''1872''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3046138b/f9.image.r=dupuy%20de%20lome Les Ballons dirigeables], par Gaston Tissandier.</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur, gendre de M. Dupuy de Lôme. </gallery> ==== La poutre nacelle et l'hélice ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Hélice|'''''Hélice''''']], [[commons:Category:Propellers|'''''Hélices''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Nacelles|Nacelles]], [[w:Hélice|Hélice]], [[w:Hélice (aéronautique)|Hélice (aéronautique)]] <gallery> File:1884-design of La-France dirigible of Renard & Krebs-first fully controlled airtrip.pdf|'''1884''' - La conception du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' de Ch. RENARD & A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> File:1884-ALBUM-29 SHD-DE-2014-PA-40 = A-C-KREBS pose devant l'hélice du dirigeable La France.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS pose devant l'hélice du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''', qu'il a conçue et construite lui-même. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - Dirigeable "La France" - Plan de la nacelle de A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''Plans de la nacelle par A. C. KREBS'''. File:1884 - Dirigeable "La France" - La nacelle conçue par A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''La nacelle conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> ==== '''A. C. KREBS pilote les [https://archive.org/details/americanengineer67newy/page/472/mode/2up?q=krebs premiers vols pleinement contrôlés]''' ==== '''Voir aussi''' : [[w:Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air|Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air]] <br>'''1884''' - "''La première ascension du ballon "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''", qui eut lieu le 9 août 1884, et dans laquelle'' '''''un aérostat décrivit pour la première fois par ses propres moyens une courbe fermée en revenant à son point de départ''''', ''fut le couronnement de nos travaux. On ne pouvait alors prétendre obtenir une durée de fonctionnement dépassant 2 h à cause du poids des moteurs. Ce ne fut donc qu’une expérience intéressante mais sans lendemain''. "''En effet, 15 ans devaient s’écouler avant que, grâce aux perfectionnements apportés par l’automobile aux moteurs à essence, on put doter un ballon semblable à "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" d’un moteur assez léger'' [[w:Lebaudy_Frères|[voir Ballons Lebaudy]]] ''pour lui permettre de tenir l’air pendant 10 heures''." <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1884 Arthur Constantin KREBS=portrait.jpg|'''1884''' - Arthur Constantin KREBS. File:The 1884 Krebs & Renard first fully controllable free-flights with the LA FRANCE dirigible near Paris (Krebs arch.).jpg |Les '''premiers vols pleinement contrôlés de Krebs & Renard de 1884''' avec le dirigeable électrique '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' près de Paris (Krebs arch.). File:1884-09-27 Scientific-American=Renard & Krebs first fully controlled free-flight (from l'Illustration).pdf |'''1884-09-27''' - Scientific-American: Renard & Krebs '''first fully controlled free-flight''' (from l'Illustration). File:Popular science monthly (1872) (14763679411).jpg |'''1884''' - THE POPULAR SCIENCE MONTHLY: "''the balloon returning each time to its point of departure, and attaining a speed of nearly fifteen miles an hour''". 1884-de-Grilleau=Les aérostats dirigeables leur passé, leur présent, leur avenir. Le ballon de Meudon.gif|'''1884''' - de Grilleau: "'''''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, un contraste frappant''''' [...] <ref name=1884_de-Grilleau /> File:Commemorative portrait of balloonists Charles Renard, Dupuy de Lôme, and Arthur Krebs, inventors and military officers who were charged with developing a navigable balloon during the Siege of Paris LCCN2002724814.tif|'''Portait commémoratif''' des aéronautes '''Ch. Renard''', '''H. Dupuy de Lôme''' et '''A. C. Krebs''', inventeurs et officiers qui ont collaboré au premier vol pleinement contrôlé le '''9 août 1884''' à Chalais-Meudon près de Paris. File:1884 A-C-KREBS=portrait en gravure.jpg|'''1886''' - '''A. C. KREBS & Ch. RENARD''' reçoivent le ''' Prix Ponti''' de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''" <ref>'''1886''' - '''A. C. KREBS & C. RENARD''' reçoivent [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 le '''Prix Ponti'''] de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''"</ref> File:Gill Hugo.jpg | '''23-08-1884''' - [[w:Victor Hugo|'''Victor Hugo''']] - La direction des ballons : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7540223d/f1.item.r=%22victor%20hugo%22.zoom "''Est-ce l'aimant qui s'est fait aider par l'éclair Pour bâtir un esquif céleste avec de l'air ?''"] File:'Robur the Conqueror' by Léon Benett 48.jpg|'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''', dans son roman '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "[...] ''même après les expériences retentissantes des '''capitaines Krebs et Renard''' '' [...]" <ref>'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''' dans '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "''Il était donc constant que, même après les expériences retentissantes des [https://fr.wikisource.org/wiki/Robur_le_conqu%C3%A9rant/2 '''capitaines Krebs et Renard'''], si les aérostats dirigeables avaient gagné un peu de vitesse, c’était juste ce qu’il fallait pour se maintenir contre une simple brise. D’où [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t51169574w/f98.image.r=krebs l’impossibilité d’user pratiquement jusqu’alors de ce mode de locomotion aérienne].''"</ref> File:1886 - Catalogue plantes John-Saul - Géranium 'capitaine Krebs'.png|'''1886''' - [https://archive.org/details/johnsaulscatalog18john_12/page/4/mode/2up?q=capitaine+krebs '''Geranium "''capitaine Krebs''"''']: "''Fine, large, well-shaped trusses, cinnabar-crimson, white centre, extra''". </gallery> == Le sous-marin "'''''[[w:Gymnote (1888)|Gymnote]]'''''" avec [[w:Gustave_Zédé|'''Gustave ZEDE''']] == '''Catégories''' : [[commons:Category:Gymnote (submarine, 1888)|'''''Gymnote (1888)''''']], [[commons:Category:Gustave Zédé|'''''Gustave Zédé''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Gymnote (1888)|Gymnote (1888)]], [[w:Histoire des sous-marins|Histoire des sous-marins]], [[w:Coque_(bateau)#Sous-marins|Coque de sous-marins]] <br>'''1884''' - "''L’expérience du dirigeable était révolue sans laisser l’espoir de pouvoir mieux faire à courte échéance. C’est alors que le général Zédé, frère de [[w:Gustave_Zédé | M. Zédé]], directeur des Constructions Navales, dont j’avais fait la connaissance par mon beau-père, me proposa de quitter la Direction du Génie, où je n’avais aucun avenir à espérer, et de me nommer au Régiment des Sapeurs-Pompiers dont on voulait modifier et perfectionner les moyens d’action pour les mettre à la hauteur de ce qui existait à l’étranger.''" '''1885''' - "''M. Gustave Zédé, ancien Directeur des Constructions Navales et Administrateur à la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]], avait entrepris'', en 1885, '''''l’étude d’un sous-marin''''' ''pour le compte de la Marine militaire''. '''''Ce navire devait être propulsé par un moteur électrique alimenté par des [[w:Camille_Desmazures#L’inventeur_d’un_nouveau_type_d’accumulateur_électrique|accumulateurs]]'''''. ''Toute cette partie mécanique était à étudier et à exécuter. Il me fit part de son projet et me demanda de collaborer avec lui.''" "''La coque était construite par l’Arsenal de Toulon, et toute la partie mécanique et électrique devait être exécutée dans les Ateliers des [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Forges et Chantiers]] au Havre.''" <ref name="Krebs_1924"/> === Le moteur électrique du sous-marin ''Gymnote'' === "''J’acceptai l’offre avec plaisir bien que'' '''''les conditions de construction d’une machine électrique de 50 CV à 200 tours''''' [exigé par Zédé] ''''' présentât de sérieuses difficultés'''''. ''Il y avait, en réalité, à réaliser des dispositions tout à fait nouvelles pour arriver à disposer, dans un espace très restreint : machine, accumulateurs et appareils de manœuvres. Sur la demande du Ministre de la Marine, je fus autorisé par le Ministre de la Guerre à prêter mon concours à la Marine tout en conservant mes fonctions au Régiment des Sapeurs-Pompiers.''" <ref name="Krebs_1924"/> <ref>Noter que les règlements actuels sur le personnel militaire n'autoriseraient plus ce type de mise à disposition interarmées.</ref> <gallery> File:1886-01-12 Brevet A-C-KREBS FR173487=Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires.pdf|page 6|'''1886-01-12''' - Brevet A. C. KREBS [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487] : "'''''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'''''". File:1888 - Plans du moteur électrique multipolaire KREBS du Sous-marin GYMNOTE.pdf|'''1888''' - Plans du '''moteur électrique multipôlaire de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1880-1889-ALBUM-41 SHD-DE-2014-PA-40 (moteur Gymnote).jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique à 16 pôles et 2 balais de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1888-04 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Plans de l'atelier d'essai''' du moteur électrique multipôlaire pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1888-04 - SHD-DE-2014-PA-40 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Essais du moteur électrique multipôlaire A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1886-1889 - Moteur électrique de A. C. KREBS en place dans le sous-marin Gymnote.jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place dans le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1889 - "Gymnote" submarine plan - cutaway view.png|thumb|'''1889''' - Vue en coupe du '''sous-marin GYMNOTE''' avec le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487A] || ''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'' |- |} === [[w:Canot|Le canot électrique d'essai]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Launch (boat)|'''''Canot''''']] <br>'''1887''' - "''Une première expérience, consistant à propulser un'' [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1887-12-10_24_623/page/9954/mode/2up?q=krebs '''''canot de la Marine'''''] ''au moyen d’une dynamo et d’accumulateurs, dut d’abord être préparée pour convaincre le Ministre de la Marine de la possibilité du fonctionnement. Cette première expérience (1887) eut lieu au Havre et réussit pleinement. Les travaux pour le sous-marin purent alors être entrepris.''" <ref name="Krebs_1924" /> <br>'''1888''' - "'''''Note sur un canot de 7 mètres avec machine électrique et accumulateurs''''' : ''[...] La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis''." <gallery> File:1887-10-15 LA-NATURE-n°750 Canot de la marine p309.jpg|'''1887''' - '''[https://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.29/313/100/432/5/420 Le canot électrique de la marine]'''. La coque (métallique) et '''le moteur électrique conçu par A. C. KREBS''' ont servi de test avant le sous-marin '''[[w:Gymnote (1888)|''Gymnote'']]'''. <ref>'''1887''' - L'Année scientifique et industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k201116k/f174.item.r=krebs "''Le canot électrique''"]. '''Le Génie civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64825793/f9.image.r=krebs "''Canot électrique de 8m85''"].</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur (Atelier Nadar). </gallery> === '''Le premier sous-marin pleinement fonctionnel''' === "''Les années '''1887''' et '''1888''' furent employées à leur exécution. Le montage des machines, essayées préalablement au Havre où elles donnèrent entière satisfaction, eut lieu à Toulon sous la direction de [[w:Gaston_Romazzotti | M. Romazzotti]], ingénieur de la Marine chargé de la construction du sous-marin 'Le Gymnote'.''" "''En '''décembre 1888''', je fus envoyé à Toulon pour assister aux essais. L’année '''1889''', fut employée à doter le sous-marin de dispositions particulières pour '''améliorer la vision''', et d‘un '''gyroscope électrique''' dont je fournit les plans, pour remplacer la boussole qui se trouve indifférente quand elle est à l’intérieur d’une coque en fer. "''En '''décembre 1889''' j’assistai de nouveaux à différents essais, tout à fait concluants, à la suite desquels on mit en chantier un navire plus grand, étudié et construit directement par les Constructions Navales.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Gymnote1889.jpg|'''1888''' - 1ère version du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4774644w/f1.image.r=submarine '''sous-marin GYMNOTE''']. '''A. C. KREBS tient le mât d'aération'''. Il est peint au minium pour être mieux aperçu en plongée. <ref>'''1888-02-23''' - Scientific American: "[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1889-02-23_27_686/page/10952/mode/2up '''''The torpedoe boat Gymnotus''''']"</ref> File:1889 Arthur Krebs & Jean Rey periscope for the french Gymnote submarine.jpg|'''1889''' - Le périscope de A. C. KREBS & [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.image.r=gymnote Jean REY] '''à lentille torique''' pour le sous-marin GYMNOTE. File:1889 Gymnote Gyroscope.jpg|'''1889''' - A. C. KREBS ajoute un moteur électrique de sa conception sur le [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n112/mode/2up?q=gyroscope '''gyroscope'''] de marine manuel [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Dumoulin] pour doter d'un [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n108/mode/2up?q=gyroscope gyrocompas] le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:Gaston ROMAZZOTTI (1855-1915).jpg|'''Gaston ROMAZZOTTI''' (1855-1915) : ingénieur du génie maritime. File:1880-1889 - Essais du sous-marin Gymnote en rade de Toulon.pdf|'''1888-1889''' - Essais du '''sous-marin Gymnote en rade de Toulon'''. <ref>'''1890-02-02''' - The Daily Colonist: "[https://archive.org/details/dailycolonist18900202uvic/page/n3/mode/2up?q=gunboat '''''A Submarine Gunboat''''']"</ref> File:1890 - Sous-marin Gymnote - Forçage d'un blocus en rade de Toulon.tif|'''1890''' - Sous-marin Gymnote : '''Succès d'un forçage de blocus naval''' en rade de Toulon, '''grâce au gyroscope électrique conçu par A. C. KREBS'''. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: "'''''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up The problem of submarine navigation] [...] is in the hands of electrical engineers'''''".</ref> File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental '''''Gymnote''''', le grand [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|'''''Gustave Zédé''''']] est construit par la marine : ici côte-à-côte dans le bassin de Toulon. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up "'''''French submarine torpedo boats (Gymnote & Gustave Zédé)'''''"].</ref> File:Verne-face.jpg|'''1896''' - [[w:Jules Verne|Jules VERNE]] - "[https://fr.wikisource.org/wiki/Face_au_drapeau/Chapitre_X '''''Face au drapeau''''']": "''[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%27Facing_the_Flag%27_by_L%C3%A9on_Benett_22.jpg il dépassait, et de beaucoup, les successeurs] des [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Goubet_submarine Goubet], [[w:Gymnote (1888)|Gymnote]], [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|Zédé]]''". File:1899-11-04 - Le Rire - le député veut faire un tour sur le sous-marin Gymnote mais il est trop gros.png|'''1899''' - '''Le Rire''' : Le député veut faire '''un tour sur le sous-marin Gymnote''' mais '''il est trop gros'''. File:FMIB 47799 Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede.jpeg|'''1902''' - Le sous-marin GYMNOTE '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-11-01_87_18/page/292/mode/2up?q=gymnote torpille avec succès] le [[w:Jauréguiberry (cuirassé)|cuirassé "Jaureguiberry"]] et le [[w:Amiral Charner (croiseur cuirassé)|croiseur "Amiral Charner"]]'''. </gallery> === Le moteur électrique transportable === '''Catégories''' : [[commons:Category:Canet artillery|'''''Artillerie Canet''''']], [[commons:Category:Arme militaire fabriquée en France|'''''Arme militaire fabriquée en France''''']] '''1885-1890''' - "''C’est pendant cette période que j’étudiai un moteur électrique portatif pour actionner les perceuses employées sur les navires en construction à percer les trous dans les tôles qui doivent être ensuite réunies par des rivets. De même, des moteurs électriques actionnant les ventilateurs faisant circuler l’air dans toutes les parties des navires etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1885-03-18 - Moteur électrique transportable 60kgm - plans de A. C .KREBS.pdf|'''1885-03-18''' - '''Moteur électrique transportable''' de 60 kgm : Plans de A. C.KREBS. File:1886-03-21 Brevet A-C-KREBS FR175023=Moteurs dynamo-électriques légers transportables.pdf|page 6|'''1886-03-21''' - Brevet A. C. KREBS '''FR'''175023 : '''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'''. File:1890-10-18 Génie-Civil canon-CANET moteur-électrique-Krebs.png|'''1890''' - Génie-Civil : Le [[w:Canon Canet|'''canon de marine CANET''']] de 15 cm à tir rapide avec '''les moteurs de pointage électriques''' conçus par A. C. KREBS'''. <ref>'''1890''' - Le Génie civil : '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473131x/f1.item.r=krebs ''Application de l'électricité au pointage des canons''.]'''</ref> File:1893-05-20 - Moteur électrique transportable pour perceuses de A. C .KREBS.pdf|'''1893-05-20''' - Moteur électrique transportable '''pour perceuses''' de A. C. KREBS. <ref>'''07/01/1893''' - La revue industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98228384/f114.item Les perceuses électriques]. </ref> File:1896 - Ventilateur électrique de A. C. KREBS sur les navires de guerre.jpg|'''1896''' - '''Ventilateur électrique''' de A. C. KREBS '''sur les navires de guerre'''. <ref>'''1896''' - Les applications mécaniques de l'énergie électrique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k124730z/f278.item "'''Ventilateur électrique''' à bord du croiseur ''Dupuy-de-Lôme''"]</ref> </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1886-03-21_Brevet_A-C-KREBS_FR175023%3DMoteurs_dynamo-%C3%A9lectriques_l%C3%A9gers_transportables.pdf '''FR'''175023A] || ''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'' |- |} == [[w:Exposition universelle de 1889|'''L'Exposition Universelle de Paris - 1889''']] == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1889)|'''''Exposition Universelle (1889)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de 1889]] <gallery> File:1888-09-17 - Pelurier de KREBS - dynamo de l'Exposition Universelle de 1889.pdf|page 2|'''1888''' - Pelurier de A. C. KREBS: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f266.image.r=krebs '''dynamo de l'Exposition universelle de 1889''']. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - La chaudière à vapeur DURENNE & KREBS de l'Exposition de 1889.jpg|'''1888''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f287.image.r= '''La chaudière DURENNE & KREBS'''] de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - Machine à vapeur compound et dynamo électrique de A. C. KREBS.jpg|'''1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f306.item.r=krebs&durenne '''Le moteur à vapeur compound et la dynamo'''] de A. C. KREBS de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:Béroud - Le dôme central de la galerie des machines à l'exposition universelle de 1889 - P2314 - Musée Carnavalet.jpg |'''1889''' - A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur et la dynamo qui ont produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines''']. File:Exposition Universelle, Paris, France, 1889 (2852571017).jpg|'''1889''' - Exposition Universelle de Paris : '''Le dôme central du Palais de l'industrie''' et de la Galerie des Machines. File:Alexandre-Georges Roux - Fête de nuit à l'Exposition universelle de 1889, sous la tour Eiffel - P1994 - Musée Carnavalet.jpg | Fête de nuit à l' [https://archive.org/details/cu31924107177093/page/n7/mode/2up?q=krebs Exposition universelle de '''1889'''] sous la Tour Eiffel. File:Panorama du Champ de Mars, Paris Exposition, 1889 (illuminated) (14197259007).jpg|'''Panorama du Champ de Mars''', [https://www.loc.gov/pictures/search/?q=exposition+1889&sp=1&sg=true&st=gallery Exposition Universelle de Paris, '''1889'''] avec la Tour Eiffel illuminée. File:Eiffel Tower and Exposition Universelle at night, Paris, 1889.jpg|'''1889''' - Vue de la Tour Eiffel et du terrain de l'Exposition Universelle du Champ de Mars la nuit. File:Georges Garen embrasement tour Eiffel.jpg|'''1889''' - "'''''Embrasement de la Tour Eiffel pendant l’Exposition universelle de 1889'''''": tableau de Georges Garen. File:L'Exposition universelle de 1889 - grand ouvrage illustré, historique, encyclopédique, descriptif (IA lexpositionunive02mono).pdf|page 36|'''1889''' - Exposition de '''l'établissement central d'aérostation militaire''' de Chalais-Meudon avec '''le dirigeable de Renard et Krebs'''. </gallery> '''1889''' - Lors de l'Exposition Universelle , A. C. KREBS : * Est membre du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6476583z/f15.image.r=krebs "Comité Technique des Machines"]. * Organise [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f436.image.r=pompiers la sécurité incendie dans toute l'Exposition] et saisit cette occasion pour tester son nouvel avertisseur d'incendie. * Est nommé membre du comité d'organisation du [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?8XAE331.24/5/100/38/0/0 Congrès International des pompiers officiers et sous-officiers]. * Conçoit le '''moteur à vapeur compound''' DURENNE & KREBS et la '''dynamo électrique''' construite par la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]] dont [[w:Gustave Zédé|Gustave Zédé]] est administrateur, qui produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines'''] de l'Exposition Universelle de Paris en '''1889''', exposition qui inaugure la tour de l'ingénieur [[w:Tour Eiffel|'''Gustave EIFFEL''']]. == La réorganisation du service incendie de la "'''''Ville de Paris'''''" == '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|'''''Brigade de sapeurs-pompiers de Paris''''']], [[commons:Category:History of firefighting|'''''Histoire de la lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|Brigade de sapeurs-pompiers de Paris]], [[w:Lutte contre l'incendie|Lutte contre l'incendie]] <br>'''1884-1897''' - "''Il serait trop long de m’étendre sur les travaux réalisés pendant les 12 années (1885-1897) que j’ai passées dans ce corps. Après [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Voyages_d'%C3%A9tudes_en_Europe_et_en_Am%C3%A9rique plusieurs voyages d’études aux États-Unis d’Amérique] ''['''1885''' and '''1895''']'' et en Europe ''['''1884''', '''1885''' et '''1891''']'', je fus conduit à faire des propositions : mais cette fois, la tâche n’était plus la même.''" "''Les propositions étaient discutées dans des commissions et, avant d’arriver à l’exécution, il fallait les faire triompher. Je réussit à les faire accepter et le résultat fut'' ''''' de transformer complètement l’organisation du Service Incendie ainsi que son matériel'''''." <ref name="Krebs_1924" /> <ref>'''1901''' - Revue municipale : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61398922/f1.item.r=%22sapeurs-pompiers%22 Sapeurs-pompiers de la ville de Paris]", [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54352216/f2.item.r=casque suite.] .</ref><ref>'''2023''' - '''Damien Grenèche''' (thèse) : "[https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1 ''Sapeurs-Pompiers de Paris, '''1811-1967''' : construction d'une élite et d'une identité singulière]." </ref> <gallery> File:1891-A-C-KREBS=portrait en uniforme de pompier.jpg |'''1891''' - '''A. C. KREBS''' : portrait en uniforme de pompier à l'occasion de ses 10 ans de mariage et de sa nomination de '''Major Ingénieur''' au Régiment de sapeurs-pompiers de Paris. File:1900~Pompiers=sauvetage-1.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Sauvetage'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=la grande échelle-2.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''La grande échelle'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=manoeuvre d'ensemble-3.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''manœuvres d'ensemble'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=poste central-4.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Poste central, appel au feu'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=le gymnase-6.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Le gymnase'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. <ref>Depuis '''1895''' réussir le test de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96376025/f89.image la planche à rétablissement] est devenu [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k940510p/f365.item.r=planche obligatoire chaque matin] pour [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5422697h/f5.item.r=%22planche%20a%20retablissement%22 les pompiers parisiens], jusqu'à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BSPP_-_Test_de_la_planche_%C3%A0_r%C3%A9tablissement.webp aujourd'hui].</ref> </gallery> === La pompe d'incendie à vapeur '''[https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/130621 DURENNE] & KREBS''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Durenne & Krebs fire engine|'''''Pompe d'incendie Durenne & Krebs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]] <gallery> File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-1.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-2.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-3.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-4.jpg| '''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:1892 Portefeuille-économique=Pompe Durenne & Krebs 1888.pdf|'''1892''' - "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f243.item.r Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle de '''1888''')]'' de '''MM. Durenne & Krebs'''." File:Jean-François Durenne Durenne Constructeur 1897.jpg|'''1897''' - '''Jean-François DURENNE''' (1821-1909) près du moteur à vapeur DURENNE & KREBS File:La voiture Pompe à vapeur Durenne et Krebs.jpg|'''1900''' ~ La voiture Pompe à vapeur DURENNE & KREBS '''attelée'''. File:1903 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS.pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris utilise la chaudière à vapeur '''DURENNE & KREBS'''. <ref>'''1904''' - The Engineering Magazine - The International Automobile Exposition at Paris : '''''[https://archive.org/details/factoryindustria27newy/page/76/mode/2up?view=theater Automobile Fire Engine of the Paris Fire Department]'''''.</ref> <ref>'''1904''' - The Engineer: "''The boiler is of the type invented by [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/130/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 M. Durenne and Commandant Krebs] and improved by M.M. [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/n3/mode/2up?q=weyher Weyher et Richemond] to facilitate the cleaning of the tubes''".</ref> <ref>'''1904''' - La Nature: ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.62/238/70/536/5/420 Les pompes à incendie automobiles]'''.</ref> File:1904 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS (schemas).pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris ('''schemas''') qui utilise la chaudière DURENNE & KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf '''FR'''189962] || ''Chaudière multitubulaire à tubes curvilignes dilatables à circulation automatique et rapide'' |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-21_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] || |- | || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-29_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] |- | '''1890''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=208718&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''208718] || [https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n104/mode/2up?q=durenne ''M. DURENNE, pour une pompe à vapeur, système Durenne & Krebs''] ([https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n182/mode/2up?q=durenne Dessins]). |- |} === [https://archive.org/details/BSG_8VSUP2176 Voyages d'études en Europe et en Amérique] === '''1885-11-26''' - '''New York Times''' : "''Parmi les passagers du paquebot français [[w:La_Normandie_(paquebot_de_1883)|'''Normandie''']], qui ont embarqué hier pour le Havre, on comptait le Contre-amiral Baldwin, de la marine américaine ; [[w:Auguste Bartholdi|'''A. Bartholdi''']], le scuplteur ; le baron Hulot, le '''Capt. Krebs''', l'Abbé Gaudin, le Capt. Garcin, M. Martin Clerc, M. [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']].''" '''1895-09-10''' - '''New York Times''' : "''Trois Français qui étudieront les méthodes utilisées dans ce pays: le [https://fr.wikipedia.org/wiki/Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris#Liste_des_chefs_de_corps_commandant_le_r%C3%A9giment_de_sapeurs_pompiers_de_Paris_(de_1866_%C3%A0_1967) Col. Varigault], le '''Commandant Krebs''', et le [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/90324#show Capt. Cordier], officiers du [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|corps des sapeurs-pompiers de Paris]], arrivés dans cette ville samedi dernier avec le paquebot [[w:La Touraine (paquebot)|'''La Touraine''']] pour commencer une tournée des principales villes des États-Unis dans le but d'enquêter sur les méthodes adoptées dans divers services d'incendie.''" '''1895-11-06'''- '''Quebec Morning Chronicle''' : "Le ''Colonel Varigault, le '''Commandant Krebs''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Capitaine Cordier], du Service des sapeurs-pompiers de Paris, sont revenus hier à New York après une tournée de deux mois aux États-Unis et au Canada dans le but d’inspecter les services d’incendie des grandes villes. Le colonel Varigault a été vu ce matin. Il a déclaré : « Nous avons visité New York, Boston, Montréal, Cleveland, Chicago, Saint-Louis, la Nouvelle-Orléans, Cincinnati, Pittsburg et Washington. Nous avons été reçus partout avec la plus grande gentillesse et notre voyage a été un succès complet. Le Service des sapeurs-pompiers de New York est bien en avance sur tous ceux que nous avons vus dans ce pays, tant en termes d’équipement que de discipline. Ensuite, je devrais nommer Boston, bien que Montréal ne soit pas loin derrière. Chicago et San Francisco sont également bons. Mais je ne vois pas comment le Service des sapeurs-pompiers de Chicago pourrait lutter contre un incendie dans l’un de ses hauts immeubles. »''" <gallery> File:1885-10-03=1885-11-25 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1885''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Couston, du capitaine-ingénieur A. C. Krebs des pompiers de Paris, et de son beau-frère [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]], '''du 3 octobre au 18 novembre 1885'''. File:1895 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1895''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Varigault, du Commandant A. C. Krebs et du capitaine-ingénieur Cordier des pompiers de Paris, '''d'août à octobre 1895'''. File:1895-10-31-Evening-Star=voyage des pompiers de Paris en Amérique=Varigault+Krebs+Cordier 'amis-des-cubains'.png |'''1895-10-31''' - Evening-Star (Washington) : Col. Varigault, Commandant Krebs and Capitan Cordier "'''''leaders among the friends of Cuban freedom in the south'''''". File:1895-11-18 The New York herald-Paris='Changes for Paris firemen'.png |'''1895-11-18''' - The_New-York herald Paris: "'''''Changers for Paris firemen'''''" (Colonel Varigault, Commander Arthur Constantin Krebs and Captain Cordier). </gallery> ==== L'avertisseur d'incendie ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Fire alarms|'''''Alarmes incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Alarme incendie|Alarme incendie]], [[w:Téléphone|Téléphone]], [[w:Louis_Lépine|Louis_Lépine]] <gallery> File:1888 A-C-KREBS=système Krebs de téléphone pour les avertisseurs du service incendie de la ville de Paris.jpg|'''1888''' - [https://archive.org/details/electricalengin05unkngoog/page/n14/mode/2up?q=krebs Le '''téléphone système A. C. KREBS'''] pour les bornes d'appel incendie de la ville de Paris, sert aussi de "'''ronfleur'''" pour prévenir les passants de son utilisation. File:1888-07-27 Brevet A-C-KREBS FR192070=Système de téléphone.pdf|page=7|'''1888-07-27''' - A. C. KREBS Brevet '''FR'''192070: "''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques, concentriques égales''". File:1892-05-28 Génie-Civil Pompiers=avertisseur-Digeon+téléphone-Krebs.jpg|'''1892''' - '''Col. Varigault''' :"''A Paris, chacun de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6474130t/f2.item.r=krebs '''nos avertisseurs publics d'incendie'''] est relié à un centre de secours qui, en même temps que l'alarme est donnée, reçoit, grâce à un téléphone ''[A. C. KREBS]'' installé dans l'avertisseur lui-même, des informations sur la nature du sinistre et le lieu où il s'est déclaré.''" <ref>'''1896-03-19''' - Procès verbal du '''Comité de perfectionnement''' du régiment de sapeurs-pompiers de Paris : [http://rytmo.net/ACK/1896-03-19_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf Rapport du voyage du colonel Varigault, du commandant Krebs et du capitaine Cordier en Amérique pour les pompiers de Paris en '''1895'''].</ref> <ref>'''1893-11-25''' - Scientific American: [https://archive.org/details/scientific-american-1893-11-25/page/n3/mode/2up?q=alarms '''New Fire Alarm'''].</ref> File:1894-12-27 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=plan de la répartition des avertisseurs.jpg|'''1894-12-27''' - Comité de perfectionnement des sapeurs-pompiers de Paris : plan de la '''répartition des avertisseurs d'incendie conçus par A. C. KREBS'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-07-27_Brevet_A-C-KREBS_FR192070%3DSyst%C3%A8me_de_t%C3%A9l%C3%A9phone.pdf '''FR'''192070A] || ''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques concentriques égales'' |- |} ==== Le compresseur d'air hydraulique ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Trompes|'''''Trompes hydrauliques''''']], [[commons:Category:Venturi effect|'''''Effet Venturit''''']], [[commons:Category:Bernoulli's principle|'''''Théorème de Bernoulli''''']], [[commons:Category:Fluid dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Trompe hydraulique|Trompe hydraulique]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]] <gallery> File:1889-02-16 Brevet A-C-KREBS FR196134=Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels.pdf|page 10|'''1889''' - Pompiers de Paris : Le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS (Brevet [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] ). File:1893 - Pompiers de Paris - casque respiratoire.png|'''1893''' - Pompiers de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f244.image.r=casque%20respiratoire '''le casque respiratoire'''] alimenté avec le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS. File:1900 ~ Pompiers de Paris - Le compresseur d'air pour 'un feu de cave'.jpg|'''1900''' ~ Paris Fire Brigade - Le '''compresseur d'air''' pour "'''un feu de cave'''" conçu par A. C. KREBS'''. File:1900_-_Le_mat%C3%A9riel_des_Pompiers_%C3%A0_l%27Exposition_Universelle.jpg|'''1900''' - La lampe électrique, '''le compresseur d'air et le ventilateur hydrauliques conçus par A. C. KREBS''', le casque respiratoire. File:St. Nicholas (serial) (IA stnicholasserial402dodg).pdf|page 552|'''1913''' - Coups-d'œil sur les services incendies à l'étranger : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASt._Nicholas_(serial)_(IA_stnicholasserial402dodg).pdf&page=551 "'''''Un casque respiratoire à Paris'''''"]. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] || ''Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels'' |- |} ==== Théorie de la pompe [à piston creux] à un seul clapet ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Pumps|'''''Pompes''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Pompe|Pompe]] <gallery> File:1888-11-03 Revue-Industrielle=Pompe mono-clapet.jpg |'''1886-01''' - Alors qu'il est major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9788785q/f449.image.r=krebs A. C. KREBS décrit '''la théorie complète de la pompe à un seul clapet'''] File:1886 LA-NATURE=Théorie de Arthur Constantin KREBS de la pompe à un seul clapet.png |'''1886''' - A. C. KREBS, major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris décrit '''la théorie de [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/265/100/432/5/420 la pompe à piston creux à un seul clapet]'''. <ref>'''1885''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.24/115/100/432/8/420 La pompe sans piston] ou pompe chinoise. '''1886''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/179/100/432/5/420 La pompe sans piston].</ref> </gallery> ==== Autres appareils d'incendie ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris equipment|'''''Équipement de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ''''']], [[commons:Category:Équipement anti-incendie|'''''Équipement anti-incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hydrant|Hydrant]], [[w:Tuyau d'incendie|Tuyau d'incendie]] <gallery> File:1900 - Exposition Universelle - La chèvre de levage des Pompiers de Paris.png|'''1900''' - La '''chèvre de levage''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.item.r=krebs matériel d'incendie exposé lors de l'Exposition universelle] de Paris. File:La voiture Grande échelle.jpg|'''1900''' ~ La voiture Grande échelle. File:Grande échelle Gugumus en action.jpg|'''1900''' ~ La grande échelle en action. File:Lances à l'exercice.jpg|'''1900''' ~ Lances à l'exercice. File:Le départ attelé réglementaire.jpg|'''1900''' ~ Le départ attelé réglementaire. File:Le dévidoir.jpg|'''1900''' ~ Le dévidoir. File:10 Entretien des tuyaux.jpg|'''1900''' ~ Entretien des tuyaux. File:1900~Pompiers=Le ventilateur hydraulique inventé par A-C KREBS.jpg| '''1895''' ~ Le '''ventilateur hydraulique''' conçu par A. C. KREBS restera utilisé jusqu'en '''1935'''. </gallery> === La réorganisation des périmètres d'incendie === '''Catégories''' : [[commons:Category:Firefighting|'''''La lutte contre l’incendie''''']], [[commons:Category:Pompier|'''''Pompier''''']], [[commons:Category:Service de secours en France|'''''Service de secours en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Service départemental d'incendie et de secours|Service départemental d'incendie et de secours]], [[w:Lutte contre l’incendie|Lutte contre l’incendie]], [[w:Pompier|Pompier]], [[w:Sapeur (pompier)|Sapeur (pompier)]] <br>'''2015''' - "''La réponse que Krebs propose pour résoudre l’équation porteuse de toutes les variables qu’il a identifiées se nomme « vitesse ». Ce n’est plus la position de proximité physique du pompier près du sinistre qui va lui assurer son efficacité maximum, c’est la vitesse avec laquelle l’organisation globale du service saura faire parvenir sur les lieux du sinistre la juste quantité de matériel et de personnel, d’où que proviennent ce matériel et ce personnel. Si la proximité fige l’organisation et limite les possibilités d’adaptation, les capacités de la vitesse sont, quant à elles, potentiellement illimitées''." <ref>'''2015''' - Philippe Krebs, "'''''L’ingénieur Krebs (1850-1935) ou comment traduire le fluide électrique'''''", Artefact [En ligne], HS 01 | 2015, mis en ligne le 30 avril 2021, consulté le 09 avril 2026. URL : http://journals.openedition.org/artefact/7663 ; DOI : https://doi.org/10.4000/artefact.7663</ref> <br> '''1889''' - '''Comité de perfectionnement du régiment de sapeurs-pompiers de Paris''' : "''Les surfaces des périmètres défendus chacun par un poste sont proportionnelles au carré des vitesses avec lesquelles ces postes peuvent se transporter et, comme conséquence immédiate et très importante, le nombre des postes à placer sur une surface donnée est inversement proportionnel au carré de ces mêmes vitesses de déplacement. Ainsi, un système de transport qui permettrait d'aller deux fois plus vite qu'un autre exigera quatre fois moins de postes pour arriver dans le même temps.''" <ref name=1889_Comité /> '''1896-05-20''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7510386f/f2.item.zoom '''L'accident de l'Opéra'''] - Le câble d'un contre-poids de 625 kg du lustre de l' [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|Opéra de Paris]] se rompt au milieu d'une représentation et fait une chute de 12m en traversant plusieurs niveaux et en tuant une personne : "''La version du major Krebs, du régiment des sapeurs-pompiers, paraît toutefois des plus vraisemblable : sous l'action d'un contact de courant, les fils supportant le contrepoids de l'appareil de ventilation se sont échauffés, sont devenus élastiques et, chaque fil, n'ayant plus que la consistance de macaroni cuit, s'est rempu sous le poids qu'il était chargé de supporter. Les fils du câble n'ont pas été chauffés jusqu'à la fusion, mais ils sont étirés et les sections sont inégalement placées.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4683851/f2.item.r=krebs Journal des débats politiques et littéraires]: "''Accident à l'Opéra''".</ref> "''Par une coïncidence bizarre, [[w:Charles Garnier (architecte)|M. Garnier]], l'architecte de l'Opéra, est rentré à Paris ce matin. Il a assisté aux délibérations de la commission.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k548084f/f4.image.r=garnier La Presse]: "''L'accident de l'Opéra''".</ref> <br><br>'''2023''' - Le plan Krebs de réorganisation des secours est toujours en application à Paris : "'''Couverture opérationnelle''' : ''Stratégie mise en place dès '''1885''' avec l’adoption d’un plan de modernisation matérielle et organisationnelle. Le découpage de la capitale en 24 secteurs, le maillage formé par les bornes avertisseurs et les bouches incendie, la mise en place du départ attelé et la construction des nouveaux postes de secours ont contribué à élever ce plan de défense contre les incendies''." <ref>'''Damien Grenèche'''. ''Sapeurs-Pompiers de Paris, 1811-1967 : construction d’une élite et d’une identité singulière''. Thèse d'Histoire. Université de Lorraine, 2023. Français. NNT : 2023LORR0323. tel-04661041 : https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1</ref> <gallery> 1881 'Le Feu à Paris et en Amérique' par le colonel Paris commandant le régiment des sapeurs-pompiers de Paris-.png|'''1881''' - "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k63812464/f237.item.r=%22Le%20Feu%20%C3%A0%20Paris%20et%20en%20Am%C3%A9rique%22 '''''Le Feu à Paris et en Amérique''''']" par le colonel Paris commandant le régiment des Sapeurs-pompuiers de Paris - carte de la répartition des secours incendie à Paris avant la réorganisation de A. C. KREBS : "''Les parties teintées sont celles qui sont incomplètement protégées aujourd'hui''". 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1903 Larousse=Pompiers.png |'''1903''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris. File:1923 Larousse=Pompiers.jpg |'''1923''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris (suite). File:1894-04-28 Pompiers tableau-Detaille 'Victimes-du-devoir' esquisse-couleur RMN.png |'''1894-04-28''' [http://www2.culture.gouv.fr/Wave/image/archim/0007/dafanch99_76630603_2.jpg "''Victimes-du-devoir''"] esquisse du [https://archive.org/details/douarddetaille00detauoft/page/n25/mode/2up tableau] de [[W:%C3%89douard_Detaille|Edouard Detaille]] qui représente une intervention des sapeurs-pompiers de Paris à l'époque de la réorganisation de A. C. KREBS. Deux pompes Durenne & Krebs sont visibles en arrière-plan. <ref>''Les victimes du devoir'' - [https://www.photo.rmn.fr/CS.aspx?VP3=SearchResult&VBID=2CMFCI7M9AE4D&SMLS=1&RW=1600&RH=789 Detaille Jean-Baptiste-Edouard (1848-1912)] - Réunion des musées nationaux - Grand-Palais (Paris)</ref> File:The Opera House, Paris, France ca. 1890-1900.jpg |'''1896-05-20''' - Un contrepoids de 625 kg counterweight du [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|chandelier]] de [[W:Op%C3%A9ra_national_de_Paris|l'Opéra de Paris]] chute en pleine représentation et tue une personne. [[W:Gaston_Leroux|Gaston Leroux]] reprendra cet événement dans son roman [https://en.wikipedia.org/wiki/The_Phantom_of_the_Opera "'''Le fantôme de l'Opéra'''"]. File:Le Petit Journal - Bazar de la Charité.jpg | '''1897-05-04''' - '''[[w:Bazar de la Charité|L'incendie du Bazar de la Charité]]''' : "''Les sapeurs-pompiers de Paris arrivent sur les lieux en à peine dix minutes pendant que des grappes humaines surgissent du bazar transformé en brasier, par les deux seules portes d'accès dont l'une, celle de gauche, sera rapidement bloquée par des corps.''" File:Btv1b8433337w-p014.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La pompe d'incendie [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Durenne_%26_Krebs_fire_engine '''"Durenne & Krebs"'''] (fabriquée par [https://data.bnf.fr/14536469/societe_des_etablissements_weyher_et_richemond/ Weyher & Richemond]) en opération. File:Btv1b8433337w-p015.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La '''grande échelle "[[W:Gugumus|Gugumus]] & Krebs"''' en opération. </gallery> === La '''voiture système KREBS''' et [[w:Émile_Levassor|'''Émile LEVASSOR''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Voiture système Krebs|'''''Voiture système Krebs''''']] <br>'''1894''' - [[w:Paris-Rouen (automobile)|'''La course Paris-Rouen''']] : "''J'étais présent le 18 juillet 1894, le matin, au départ des véhicules automobiles engagés dans la course du Petit Journal. Le départ a eu lieu à la Porte Maillot. Au moins 20 véhicules se sont présentés au départ.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> Le 28 novembre '''1894''', le Conseil municipal de Paris accepte la proposition de A. C. KREBS d’étudier l’application des moteurs à pétrole à la traction des voitures d’incendie, en remplacement des chevaux. Le Conseil alloue les crédits et ajoute : "''Il ne faut pas craindre de demander largement le nécessaire''." <ref> '''28/11/1894''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> '''1895''' - A. C. KREBS est '''présent lors du retour de Levassor''' pour la '''course Paris-Bordeaux-Paris'''. <ref>'''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=30 '''Témoignage d'A. C. KREBS'''] lors du '''procès Selden à New-York''' :'' '''Q35'''. Were you at one or more automobile races in 1895? '''A35'''. Yes, I recall well in the Paris-Bordeaux-Paris race the return of the two passenger vehicle which was driven by Monsieur Levassor. That vehicle and its driver had made the trip there and return, 1175 kilometers, without stops other than those necessary to replenish with fuel, in about 48 hours. Unfortunately the first prize for the performance could not be given to it because it could not be awarded a vehicle with two passengers. Nevertheless the performance of this vehicle was considered most successful''.</ref> '''1896''' - "''Vers 1894 parurent les premières voitures automobiles mues par des moteurs à essence. La locomotion automobile ayant déjà frappé mon imagination au point de vue de son application au Service Incendie, je me procurai un petit moteur auprès de la maison Panhard & Levassor pour en bien étudier le fonctionnement et construisis dans l’atelier des Sapeurs-Pompiers une petite voiture d’expérience dont les changements de vitesse étaient obtenus par des embrayages magnétiques'' [brevetée en 1896]. ''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1896-05-02 A.C.KREBS automobile-patent=FR256344.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : Dessin du '''brevet d'automobile'''. File:1896-05-13 A.C.KREBS=Brevet FR256344-'voiture-automobile'.pdf|page=10|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet d'automobile''' ('''FR'''256344). File:Krebs Electromagnetic-Gear 1896.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Boîte de vitesse électromagnétique''' du brevet d'automobile ('''GB'''189619774A). File:1896-11-09 BE124538=brevet belge de la voiture de A. C. KREBS.pdf|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet belge''' ('''BE'''124538). File:Voiture système Krebs 1896.jpg |'''1896''' - '''A. C. KREBS est au guidon''' de sa voiture au Bois de Boulogne à Paris. File:1900~Grde-Encycl=Velocipede-Angle-de-chasse.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS introduit '''l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]]''' dans la technologie de '''la direction automobile'''. File:1882-1898 – A. C. KREBS metallic wheel hubs.pdf|'''1882-1898''' – A. C. KREBS introduit '''le moyeu métallique d'artillerie français''' dans la '''technologie automobile mondiale'''. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n298/mode/2up '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]]: "'''Raisons d'adopter des roues en bois''' : ''Le public, cependant, finit par apprendre et, une fois informé, ses préférences sont généralement judicieuses ; ainsi, en quelques années, la roue à fil de fer fut condamnée, non pas parce qu'elle était impossible à fabriquer de façon satisfaisante, mais parce qu'elle ne l'était pas, et la roue en bois devint la forme acceptée. En se tournant vers la roue en bois, cependant, les fabricants tombèrent dans l'autre extrême et adoptèrent généralement la roue désormais universelle [https://en.wikipedia.org/wiki/Artillery_wheel du type artillerie]'''''. Cette roue est utilisée pour sa robustesse, plutôt que pour sa légèreté ou son faible coût, et '''''a été largement adoptée en raison de son utilisation à l'étranger.'''''."</ref> File:1899 - Panhard-Levassor - roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:1899 - Panhard-Levassor - artillery wheel axle stub of C. S. Rolls' car.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Arbre de la Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:Roue.jpg|'''1900''' ~ '''Roue d'artillerie''' de type français sur un essieu d'automobile. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 72|'''1913''' - La stabilité de route : "'''''L'angle de chasse'''''". File:Émile Levassor peu avant sa mort.jpg|'''1896-09-03''' - '''Émile Levassor''' (1843-1897) achète la licence du '''brevet d'automobile système Krebs'''. File:WP-Rene Panhard.jpg|'''René Panhard''' (1841-1908). </gallery> ==== Sept innovations dans la technologie automobile ==== :Brevets de la voiture système Krebs : '''FR'''256344, '''GB'''189619774A, '''BE'''124538 * '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' : (voir infra) : "''Puisque l'on sait que 3 points suffisent pour déterminer un plan.''" <ref name=1896_voiturette_Krebs/> : "''Suspension de bâti du mécanisme au châssis de la voiture par 3 points munis d'articulations, à l'effet de soustraire le mécanisme aux déformations que le châssis de la voiture peut avoir à supporter pendant le roulement du véhicule.''" * '''La boîte de vitesse électromagnétique avec les engrenages toujours en prise''' : : "''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" * '''Le changement de vitesses au volant''' : : "''Le régulateur de vitesse comprend un commutateur électrique disposé sur un disque fixé au-dessous du guidon de direction sur un tube fixe renfermant la tige de direction. Un plateau mobile, muni d'un bourrelet à sa circonférence, recouvre le commutateur et établit suivant 5 positions, les communications et embrayages suivants : 1° - position de repos, circuit coupé, aucun embrayage ; 2° - 1er cran à droite, petite vitesse ; 3° - 2ème cran à droite, vitesse moyenne ; 4° - 3ème cran à droite, grande vitesse ; 5° - cran à gauche de la position de repos, marche en arrière.''" * '''La direction à crémaillère amortie''' : : "''La direction est obtenue au moyen d'un pignon denté monté sur le rond supérieur engrenant avec un secteur denté fixé au rond inférieur. L'axe du pignon porte une roue à dents logée dans une boîte cylindrique reliée par deux tubes à la caisse de la voiture. Une seconde roue à dents, montée sur la tige de direction située à la portée du conducteur, est reliée à la première au moyen d'une chaîne sans fin passant dans les deux tubes indiqués plus haut. Dans la partie rectiligne des tubes, la chaîne est remplacée par deux tiges élestiques formées de tubes contenant des ressorts à boudin. Cette disposition a pour but de maintenir constamment la chaîne tendue et de créer un amortisseur entre les vibrations transmises à la chaîne par le roulement des roues d'avant sur un sol inégal et la tige de direction placée dans les mains du conducteur.''" * '''L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur le train avant''' : : "''L'avant-train est formé du rond inférieur, de deux armons, de 3 ressorts et d'un essieu situé en arrière de la projection de l'axe de la cheville ouvrière d'une quantité qui peut varier du 1/7 au 1/20 de la distance qui sépare les points de contact des 2 roues d'avant avec le sol. Cette disposition a pour objet d'assurer la stabilité de route, c'est-à-dire de ramener automatiquement, en marche, le parallélisme des deux essieux, lorqu'aucune force ne tend à les maintenir dans une autre position ou qu'un effort momentané les en a écartés.''([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) * '''La roue d'artillerie française à moyeu métallique''' : voir supra. **'''1896''' - '''Émile LEVASSOR''' à '''A. C KREBS''' : "''Vous nous autoriseriez gracieusement à employer '''votre système de moyeux de roues''' <ref>'''1890''' - Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=706217&positionResult=19&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bq%5D%5B0%5D=durenne&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afd8be44c19/arko_default_63f47e41d68c8/image/687860|0|8 '''FR2'''00439] - "'''Pompe, à incendie à vapeur, système Durenne et Krebs'''" : "''Le moyeu est en bronze, il porte deux tourteaux tournés sur le périmètre desquels sont percés des trous taraudés pour recevoir les rais. L'extrémité du moyeu du côté intérieur porte une gorge formant réservoir d'huile, entre cette extrémité et la rondelle d'essieu on interpose un cuir d'étanchéité destiné à retenir l'huile et à empêcher la rentrée des sables. L'autre extrémité porte une fraisure et un filetage dans lequel on visse un écrou complètement étanche à l'huile dans laquelle frotte la fusée d'essieu. Les rais sont en acier filetés à un bout s'implantant dans le moyeu, l'autre bout est terminé par une tête tournée, noyée sur le pourtour de la jante en fer profilé. La jante entre librement dans le bandage en fer laminé, l'embattage se faisant à froid. La jante et le bandage sont reliés par autant de boulons à têtes fraisées qu'il y a de rais, l'écrou étant à l'intérieur du bandage''". </ref> pour lequel, puisque vous dites qu'il est très bon, il pourrait être intéressant de prendre un brevet.''" <ref name=1896_Krebs_Levassor /> ** '''1897''' - '''Levassor''' introduit le moyeu métallique de A. C. KREBS [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf&page=4 dans son catalogue], et la roue d'artillerie sur sa [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-07_-_Panhard_et_Levassor_-_voiture_de_la_course_Paris-Dieppe_6cv,_2cyl_et_roues_d%27artillerie.jpg voiture de course Paris-Dieppe] en juillet. ** '''1898''' - '''A. C. KREBS''' introduit son propre système de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898_A.C.KREBS_Album-Courses%3D8cv-4cyl_-_Paris-Amsterdam.jpg?uselang=fr roue d'artillerie pour sa voiture de course Paris-Amsterdam]. ** '''1900''' - '''La controverse au sujet des roulements à billes''' ::'''Catégorie''' : [[commons:Category:Rolling element bearings|'''''Roulements à billes''''']] <br> ::"''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes ne donnaient aucun gain'' [...] ''Sans aucun doute, les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes défectueuses de roulements à billes.''" <ref> '''1900''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/349/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F349%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-349 '''Congrès International d'automobilisme''']: "''M. le commandant Krebs prétend qu’il a fait monter en course 5 voitures dont deux étaient munies d’essieux patents et trois d’essieux à billes et qu’il n’a trouvé aucune espèce de différence. Les essieux à billes ne présenteraient d’avantages que dans les petites vitesses, ce qui est original''". '''1900''' - [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/794/mode/2up?q=panhard '''Automobile Magazine''']: "''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail réel et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes n'apportaient aucun gain à basse vitesse, et ont également annoncé en termes généraux que la résistance de frottement des roulements de voiture ne constituait qu'une très petite partie de la résistance totale à la propulsion des voitures et que les roulements à billes pour les pièces de voiture, de moteur et de transmission sont presque universellement considérés comme inadaptés à toute utilisation dans les voitures, sauf dans les véhicules les plus légers. Il est certain qu'aucun cycliste n'utiliserait une bicyclette sans roulements à billes, et nos voitures légères américaines à vapeur, qui peuvent être considérées comme ayant atteint une forme standard plus que tout autre véhicule à propulsion mécanique, utilisent des roulements à billes dans les roues, pour le régulateur, pour le vilebrequin et pour les extrémités des manivelles des bielles. Il ne fait aucun doute que les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes de roulements défectueuses''". '''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9815623n/f49.item.r=l '''OMNIA'''] - "[...] ''Or l'on s'accorde à juger que l'amélioration d'une friction par les billes est de 10 pour 100. Par conséquent le bénéfice procuré par les billes dans ce cas ne pouvait s'appliquer qu'à 500 grammes sur 15000, c'est-à-dire faire descendre l'effort de 15 kilogrammes à 14.950 ''[?!?]''. Le résultat est donc assez pitoyable. Mais la bille ne vaut pas seulement par cette amélioration illusoire du rendement. Son mérite principal consiste dans la commodité de son emploi ; elle rend le roulement pratique. Non seulement elle permet le raccourcissement de la fusée, diminue par conséquent l'encombrement et les chances d'accrochage, mais elle n'exige plus (dans la forme "annulaire" tout au moins) aucun réglage ni pour l'ouvrier qui monte le roulement, ni pour le client qui l'emploie. Son entretien est à peu près nul puisque, si la fusée Brevet demande une nouvelle charge d'huile tous les 150 à 200 kilomètres environ, une fusée à billes roule parfaitement 2 à 3000 kilomètres sans qu'on ait à se soucier d'elle.''"</ref> * '''L'abaissement du centre de gravité du châssis''' : '''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Rapprocher le plus possible, du centre de gravité de la voiture, les masses qui la composent, afin de diminuer le moment d'inertie du véhicule dans le plan horizontal. Il en résulte pendant la traction, et, surtout dans les tournants aux grandes allures, une moindre fatigue des essieux et des roues.'''.''" <ref name=portefeuille/> '''1896-09-03''' - '''Emile LEVASSOR''' achète la licence du brevet d'automobile ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) de A. C. KREBS avec la boîte de vitesses électromagnétique, la suspension par 3 points, l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] et d'autres innovations. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> '''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique'' [...] ''en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" <ref>'''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique, je vous assure que c'est une chose à examiner. Et il est bien fâcheux qu'à votre dernier voyage vous n'ayez pu avoir le temps nécessaire pour cet examen. Nous pensons que vous pourriez traiter avec l'inventeur en donnant une somme fixe et en payant une Royalty par voiture. C'est ainsi que nous avons traité. J'espère que vous trouverez occasion de venir à Paris pour établir votre jugement et en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" ([https://recherche-anmt.culture.gouv.fr/archives/archives/fonds/FRANMT_IR_186_AQ_2006_47/view:fonds/n:3 Archives Nationales du monde du Travail])</ref> ==== La suspension par trois points ==== *'''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Le mécanisme est relié au châssis par trois points avec interposition d'une matière élastique permettant la déformation des châssis sans fausser les pièces de l'ensemble. La chaudière est aussi fixée par '''trois points seulement'''.''" <ref name=portefeuille/> *'''1896''' - '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' sur la ''voiture système Krebs'' (voir supra). *'''1898''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) (voir infra). *'''1901''' - Brevet de la boîte de vitesses suspendue par trois points (voir infra). ==== Les systèmes de direction des véhicules ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Steering|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction (automobile)|Direction (automobile)]] <br>En '''1898''' A. C. KREBS remplace '''la queue de vache de Levassor''' par '''un volant incliné''' dans les voitures de course qu'il conçoit pour la course [[W:Paris-Amsterdam-Paris|'''Paris-Amsterdam-Paris''']] qui se déroule du 7 au 13 juillet 1898. Fernand Charron gagne cette course sur une 4 cylindres Panhard & Levassor. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n18/mode/2up?q=lever+steering '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]] : '''''Direction au volant et à levier''''' — "''La direction au volant est la forme la plus répandue et la plus adaptée à la vitesse ou au service en ligne droite, mais pour une utilisation en ville ou sur de courts trajets, le levier, utilisé sur pratiquement tous les véhicules électriques, est le plus pratique. L'impression que la direction à levier ne convient pas, sauf pour les véhicules les plus légers, est fausse, comme le prouve cette utilisation électrique. La maniabilité avec laquelle on peut accélérer avec un levier le place loin devant le volant, tandis que son action est plus rapide et plus sûre en ville et en conduite rapprochée. Qu'il ne faille pas le craindre pour les travaux rapides est prouvé par le fait que la voiture à vapeur Stanley qui a fait le mile le plus rapide en ligne droite il y a quelques années, à Ormond Beach, était une voiture à direction par levier.''"</ref> A cette occasion A. C. KREBS introduit [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard '''la direction irréversible'''] dans la technologie automobile. <gallery> File:1896 - A. C. KREBS Steering-Systems - the electromagnetic gearbox.pdf| '''1896-1903''' - Les systèmes de direction de A. C. KREBS : La boîte de vitesse électromagnétique et [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=US757815A%20panhard le contrôle des vitesses au volant]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 77|'''1913''' - La "'''''direction irréversible à vis'''''" de A. C. KREBS (p.77). </gallery> === '''Le fourgon électrique d'incendie''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Véhicule de lutte contre l'incendie|'''''Véhicule de lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]], [https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_fire_engine Camion de pompier électrique] <br>Dès le 5 juillet '''1895''' A. C. KREBS annonce au Conseil de Paris : "''L’industrie ne construit actuellement que des moteurs de 2 à 3 chevaux. Or, c’est d‘une force de 12 à 15 chevaux qu’il faut au Corps''." <ref> '''05/07/1895''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1895-07-05_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> En conséquuence il conçoit le '''fourgon électrique d'incendie des sapeurs-pompiers de Paris''' qui entrera en service en '''1899''', date de la fin du contrat avec le loueur de chevaux. <gallery> File:Le fourgon électrique (face avant).jpg|'''1899''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.53/0321/100/532/5/416 Le fourgon électrique] (face avant) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Le fourgon électrique (face arrière).jpg|'''1899''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55325271/f21.item Le fourgon électrique] (face arrière) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:1899 - Pompiers de Paris - Le fourgon d'incendie électrique en reconnaissance avec des lampes à arcs.jpg|'''1899''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k62201848/f14.image.r=sapeurs%20pompiers '''fourgon d'incendie électrique'''] conçu par A. C. KREBS '''en reconnaissance avec des lampes à arcs'''. File:1899-The Automobile MAGAZINE The Horseless Fire Engine By Captain Cordier-French Electric Fire Department Wagon.pdf |'''1899''' - "'''The Horseless Fire Engine''' By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier] - '''''French Electric Fire Department Wagon'''''". <ref>'''1899''' - [https://archive.org/details/automobilemaga1189919newy/page/234 The Automobile MAGAZINE]: "''The Horseless Fire Engine By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier]'' - French Electric Fire Department Wagon: '''French Electric Fire Department Wagon''' : "''Paris firemen have also lately been out making successful experiments with the automotor constructed especially for the fire service, after the plans of Colonel Krebs.''".</ref> </gallery> == L'ingénierie automobile chez '''[[w:Panhard|Panhard & Levassor]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Panhard|Panhard]], [[w:Paris-Rouen (automobile)|Paris-Rouen (automobile)]], [[w:Transmission non synchronisée|Transmission non synchronisée]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]], [[w:Chronologie de l'automobile|Chronologie de l'automobile]] <br>'''A. C. KREBS succède à Emile LEVASSOR''' à la direction générale de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5333384b/f474.image.r=krebs Panhard & Levassor]. De '''1897''' à '''1916''' il transforme la société Panhard & Levassor en fabricant d'automobile le plus profitable avant la 1ère guerre mondiale. "''Au début de '''1897''' ''[en fait le '''03/09/1896'''] <ref name="1896_Krebs_Levassor" />'', je montrai ma voiture terminée et fonctionnant à M. Levassor. Il en fut vivement frappé et me demanda de lui permettre d’en mettre plusieurs en construction dans ses ateliers et de bien vouloir en suivre la fabrication. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> Deux mois plus tard ''[le 14/03/1897],'' M. Levassor mourait subitement. Son associé, M. Panhard, transforma son association en Société Anonyme et me demanda d’en prendre la direction.''" <ref name="Krebs_1924" /> Le jour même de cette entrevue [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf '''Emile LEVASSOR achète la licence'''] de la boîte de vitesses électromagnétique du brevet de A. C. KREBS. Cette boîte de vitesses sera construite au moins jusqu'en '''1903'''. "''L’industrie automobile était à ses débuts, son avenir n’était pas douteux et la Maison Panhard & Levassor tenait la tête. Encouragé par la réussite de mes travaux antérieurs et mes goûts personnels'', '''je n’hésitai pas à accepter et à abandonner la carrière militaire pour entrer dans l’industrie'''". <ref name="Krebs_1924" /> <ref> '''1897''' - '''Les dernières appréciations hiérarchiques''' sur A. C. KREBS lors de l'inspection générale des pompiers de Paris. '''Le chef de corps''' : "''Officier supérieur d’une grande valeur qui, sans négliger en rien son instruction militaire, continue à faire bénéficier le régiment de sapeurs-pompiers de ses connaissances scientifiques variées et très étendues en apportant au matériel d’incendie tous les perfectionnements dont il est susceptible. M. le Commandant Krebs est, en somme, un très bon militaire doublé d’un ingénieur distingué''". '''Le général de brigade''' : "''Intelligence vive. Connaissances scientifiques très étendues. Possède, au point de vue de leur application, des aptitudes remarquables. Vigoureux, actif, décidé, et très bien doué aussi, sous le rapport de l’aptitude au commandement, des qualités militaires et des connaissances professionnelles. En résumé c’est un officier d’un mérite supérieur qu’il y a intérêt à faire avancer rapidement.''"</ref> "''J'ai connu '''M. [[w:Gottlieb Daimler|Daimler]] en 1897, lorsque je suis allé lui rendre visite à Cannstadt, en Allemagne''', en octobre. Dans la maison où il habitait, il m'a montré le laboratoire et l'atelier où il avait étudié et construit son premier petit moteur, puis le premier véhicule sur lequel il a fait ses premiers essais.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> === '''Voitures de course''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor racing automobiles|'''''Voitures de course Panhard & Levassor''''']], [[commons:Category:Compétition automobile|'''''Compétition automobile''''']], [[commons:Category:Sport automobile en France|'''''Sport automobile en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Compétition_automobile#Histoire|Histoire de la compétition_automobile]], [[w:Compétition automobile avant 1906|Compétition automobile avant 1906]] <br>"''Les débuts ne furent pas sans difficulté. Il fallut d’abord acquérir la sympathie d’un personnel technique très fermé et jaloux de son expérience. Quelques perfectionnements que j’introduisais de suite dans certains organes mécaniques et l’année suivante le succès des 4 voitures de la Maison dans la course "[[w:Paris-Amsterdam-Paris|Paris-Amsterdam]]" (les voitures arrivant premières à toutes les étapes), me gagnèrent la confiance du personnel.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1898 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl - Paris-Amsterdam.jpg|'''1898''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl - Paris-Amsterdam'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=12cv Paris-Bordeaux.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''12cv Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl-80x120-1000rpm.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl 80x120 1000rpm'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=16cv Tour de France.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''16cv Tour de France'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=20cv Paris-Toulouse.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''20cv Paris-Toulouse'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère Paris-Bordeaux.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère - Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-1.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-2.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=60cv-avec ressort AV transversal.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''60cv with transverse front spring'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=70cv Paris-Madrid.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=vue du moteur.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid - view of the engine'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903~A.C.KREBS Album-Courses=40cv.jpg|'''1903''' ~ Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> '''Catégories''' : [[commons:Category:1898_Paris-Amsterdam-Paris_race|'''''1898 course Paris-Amsterdam-Paris''''']], [[commons:Category:1904 Vanderbilt Cup|'''''1904 Coupe Vanderbilt''''']], [[commons:Category:1906 French Grand Prix (photographs)|'''''1906 Grand Prix''''']], [[commons:Category:1907 French Grand Prix|'''''1907 Grand Prix''''']], [[commons:Category:Panhard & Levassor type 120CV (1908)|'''''Panhard & Levassor type 120CV (1908)''''']] ==== '''1898''' - [[w:Paris-Amsterdam-Paris|Course '''Paris-Amsterdam-Paris''']] ==== Premiers perfectionnements : * Le volant de direction * La direction irréversible à vis sans fin et secteur denté * L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur l'essieu directeur * Les pneus * L'abaissement du centre de gravité ==== '''1904''' - 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] ==== L'américain [[w:George Heath|George Heath]] gagne la 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] à New York sur une [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/search/catch_all_fields_mt%3A%28vanderbilt%201904%29%20OR%20catch_all_fields_et%3A%28vanderbilt%201904%29 voiture Panhard & Levassor] à cardan conçue par A. C. KREBS. <gallery> File:Maurice Farman, vainqueur du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur Panhard.jpg|'''1901''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur une Panhard. File:Maurice Farman, vainqueur du circuit du Nord en mai 1902 (sur Panhard).jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du 'Circuit du Nord' en mai 1902 sur une Panhard. File:Maurice Farman sur Panhard, cinquième au Paris-Vienne 1902.jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], 5° sur la [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Paris-Vienna_race course Paris-Vienne] sur une Panhard. File:Pierre de Crawhez, vainqueur du Circuit des Ardennes en juin 1903.jpg|'''1903''' - Pierre de Crawhez, vainqueur du [[w:Circuit_automobile_des_Ardennes|'''Circuit des Ardennes''']] sur voiture Panhard & Levassor. File:Henri Farman, sur Panhard 100 hp en 1904.jpg|'''1904''' - La [[w:Coupe_automobile_Gordon_Bennett|'''coupe Gordon Bennett''']] : Henri Farman sur Panhard 100 hp. File:George Heath, vainqueur de la première Coupe Vanderbilt 1904 sur Panhard, au circuit de Manhattan (La Vie au Grand Air du 27 octobre 1904).jpg|'''1904''' - '''[[w:George Heath|George Heath]] (N°7), gagnant''' de la première [[w:https://fr.wikipedia.org/wiki/Coupe_Vanderbilt|'''coupe Vanderbilt]] sur une Panhard à cardan''', à Manhattan.<ref>'''1904''' - The Automobile MAGAZINE : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1904-11_6_11/page/n5/mode/2up ''"Winning of the Vanderbilt Cup"''].</ref> File:1904 Vanderbilt-Cup=Heath winner on n°7.png|'''1904''' - '''Video''' : [https://www.loc.gov/item/00564552/ Automobile race for the '''Vanderbilt Cup'''] in New-York. File:1905-01-07 - La Vie Parisienne - caricature Heath sur Panhard & Levassor.jpg|'''1905''' - Caricature du '''conducteur de voitures américain, [[w:George Heath|George Heath]]''' sur Panhard & Levassor. File:1905-01 - The AUTOMOTOR JOURNAL - The 120-h.p. Four-cylinder engine of the Panhard-Levassor Gordon-Bennett race car.pdf|'''1905''' - La voiture '''120hp Panhard-Levassor avec transmission à cardan''' de la course Gordon-Bennett. File:Principales victoires Panhard de 1894 à 1905.jpg |'''1894-1905''' - '''Histoire de l'automobile''' ([[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]]) : ''"'''Principales victoires Panhard & Levassor'''"''. <ref>'''1907''' - [[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]] : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5495467j/f784.item.r ''Histoire de l'automobile'']</ref> File:Henry Farman, George Heath and Henri Cissac at the 1908 French Grand Prix at Dieppe.jpg|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henry Farman], [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath] et [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] au '''Grand Prix de Dieppe''' de 1908 sur voitures de course Panhard de 120cv. File:Panhard & Levassor "Biplace Course" - 1908.jpg|'''1908''' - '''Video''' : Le moteur de [https://www.youtube.com/watch?v=JBDunOxO8IY la voiture de course Panhard du Grand Prix] '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Paris - Retromobile 2012 - Grand Prix Panhard – Levassor 12.5 Litres - 1908 - 005.jpg|'''1908''' - '''Video''' : [https://www.youtube.com/watch?v=1CmYKxIhJU8 la voiture de course Panhard & Levassor du Grand Prix] '''conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> "''Pendant mes 18 années de Direction, je n’ai eu qu’à me louer du concours dévoué de tous mes collaborateurs, que j’ai toujours trouvés disposés à me seconder pour mener à bien les modifications ou dispositions nouvelles introduites dans les organes mécaniques des voitures. ''Il est inutile de les rappeler ici en détail. Celles que je signale volontiers parce qu’elles m’ont procuré de grandes satisfactions personnelles sont : * ''L' '''équilibrage des moteurs'''; * ''Le '''carburateur automatique''' permettant de faire varier la vitesse du moteur et de lui donner une souplesse que le réglage par tout ou rien ne permettait pas ; * ''Le '''frein dynamométrique''' pour l’essai des moteurs à grande vitesse de rotation, donnant la mesure du travail sur l’arbre suivant la formule de [[w:Frein de Prony|Prony]], en récupérant sous forme électrique 90% environ de l’énergie produite, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Equilibrage des moteurs === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Mechanical vibrations|'''''Vibrations méchaniques''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Vilebrequin (moteur)|Vilebrequin (moteur)]], [[w:Vibration|Vibration]], [[w:Système bielle-manivelle|Système bielle-manivelle]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1901''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-08_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR306968_-_%27Syst%C3%A8me_d%27%C3%A9quilibrage_des_moteurs_%C3%A0_deux_cylindres%27.pdf '''FR'''306968A] || ''Système d'équilibrage des moteurs à deux cylindres'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423830/publication/GB190114881A?q=GB190114881A '''GB'''190114881A] || ''A System of Equilibrium for Motors Having Two Cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513025/publication/AT13992B?q=AT13992B '''AT'''13992B] || ''Device for balancing masses in engines with two adjacent cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002847027/publication/US778542A?q=US778542A '''US'''778542A] || ''System of Equilibrium For Motors'' |- |} === Le "'''''carburateur Krebs'''''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']], [[commons:Category:Engine fuel system technology|'''''Systèmes d'alimentation des moteurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]] <br>Le carburateur Krebs peut être considéré comme '''le premier [[w:Carburateur|carburateur automatique]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A brevet 1902]) et '''le premier [[W:Carburateur#Carburateur_%C3%A0_d%C3%A9pression|carburateur à membrane]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A brevet 1908]). '''1906''' - "''A l'heure actuelle nous ne maîtrisons pas suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il est possible de transformer en travail seulement une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" <ref>'''1906''' - Le : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=61 témoignade de A. C. KREBS au procès Selden à New York] : "''XQ96. Vous n'avez cité que le nom de Beau de Rochas. Connaissez-vous d'autres autorités ? R96. Tous ceux qui étudient ce sujet en vue d'en établir la théorie sont intéressants, mais nous ne possédons pas encore suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il n'est possible de transformer en travail qu'une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" </ref> <gallery> File:1902-11-24 – Académie des sciences - la théorie du carburateur KREBS.jpg|'''1902-11-24''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 '''La théorie du carburateur Krebs''']: En permettant au moteur à combustion de développer sa puissance en fonction du nombre de tours, le carburateur Krebs lui permet en 1902 '''de gagner la bataille contre les moteurs électriques et à vapeur'''. <ref>Nous pourrions également dire que le carburateur KREBS introduit "'''l'épure de la Tour Eiffel dans la carburation automobile'''".</ref> File:1902-10-11 Krebs Automatic Carburetor (FR325241, GB190222655, US734421A).png|'''1902''' - Le "'''carburateur Krebs'''" est le premier carburateur à dépression constante automatique. File:1903-02-14. scientific-american-v88-n07=Krebs carburetor.pdf |'''1903-02-14''' - '''Scientific-American''' : "The Krebs '''automatic carbureter''' for gasoline engines". File:1910-11-24 motor-age 1910-11-24 18 21=le carburateur Krebs de 1908 est en vogue aux US.png|'''1910''' - '''Motor Age''' : Le [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''carburateur Krebs de 1908'''] avec '''"metering pin"''' est "'''''en vogue'''''" en Amérique. <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1910-11-24_18_21/mode/2up?q=krebs '''1910'''-11-24 - '''Motor-Age'''] : "''Le carburateur de type Krebs est en vogue ; il est conçu pour réguler le débit d'essence au moyen d'un pointeau relié à une soupape à membrane.''."</ref> File:1915-09-02 motor-age 1915-09-02 28 10=pub carburateur Longuemare aux US 'En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile' - Copie.png|'''1915''' - '''Motor-Age''' - Publicité [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65121561/f66.image.r=Longuemare Longuemare] : '''En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile'''"''. File:1912 - Brevet Panhard & Levassor FR458736A - Carburateur Krebs sans pièce mobile.pdf|page 3|'''1912''' - Brevet A. C. Krebs de '''carburateur sans pièce mobile''' : [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A]. File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manoeuvre=le carburateur double-corps.pdf|'''1913''' - Le '''carburateur double-corps''' de A. C. KREBS. </gallery> '''1903''' - '''The automobile''' : "''Le but visé est '''un degré constant de carburation à toutes les vitesses''', chaque coup de piston développant la même quantité de puissance, et '''la puissance totale du moteur étant par conséquent directement proportionnelle à sa vitesse'''. De plus, la carburation peut être maintenue à ses limites les plus basses possibles, et elle est parfaitement automatique et indépendante des variations de la température atmosphérique. La carburation est toujours bonne. Le réglage habituel du tableau de bord pour l'air supplémentaire et une alimentation spéciale en air chaud ne sont pas nécessaires : le réchauffement de la chambre de mélange avec l'eau de la chemise du moteur maintient une température constante. '''Le moteur peut fonctionner à une très faible vitesse sans diminuer son efficacité'''. Par exemple, comme le rapporte le ''Automotor Journal'', si le levier de changement de vitesse est placé sur la troisième vitesse, ce qui pourrait normalement donner une vitesse de 50 km à l'heure, et que l'on souhaite tourner à seulement un cinquième de cette vitesse, la vitesse du moteur est réduite à un cinquième, disons de 1 000 à 200 tours par minute ; Bien sûr, la puissance totale est diminuée, mais '''la puissance de chaque coup reste la même'''. '''Le nouveau carburateur Krebs répond donc largement à l'un des principaux besoins du moteur à essence : la flexibilité'''.''" <ref>'''1903''' - '''The automobile''' : [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/140/mode/2up?q=krebs ''The Krebs carburetter''.]</ref> '''1913-05-26''' - Comité de direction Panhard & Levassor : "'' '''Les États-Unis demandent à acheter notre brevet de carburateur 1903''', brevet qui a encore une validité de 5 ans. Nous adressons 2 propositions : 1° Vente du brevet pour 10.000 $, 2° licence pour cash 2000 $, plus 1 $ par carburateur''." <ref>'''1913-05-26''' - [http://rytmo.net/ACK/1913-1915_P&L_CR.html Comité de direction Panhard & Levassor]</ref> '''1919''' - "''Au début du XXe siècle, l'ingénieur français '''Krebs''' inventa ce que l'on peut appeler '''le premier carburateur automatique''' dans lequel le mélange était réglé automatiquement par la vitesse du moteur ; '''une souplesse''' jusqu'alors insoupçonnée était ainsi obtenue. Cette invention a ouvert la voie et inspiré un grand nombre d'autres inventions plus ou moins méritantes'' [...] '''Le type Krebs peut aujourd'hui être considéré comme la forme la plus simple de carburateur qui fonctionne de manière satisfaisante''' et il existe aujourd'hui plusieurs modèles différents fabriqués sur la base du seul principe de la soupape d'air auxiliaire. Dans ces modèles, le problème est résolu de différentes manières.'' [...] ''Bien qu'ils diffèrent tous dans les détails de la conception, ils sont néanmoins '''basés sur le principe de la soupape d'air auxiliaire telle qu'elle a été élaborée à l'origine par Krebs'''. <ref>'''1919''' - '''Motor truck and automobile motors and mechanism''' : "[https://archive.org/details/motortruckandau01rathgoog/page/n90/mode/2up?q=krebs ''A practical illustrated treatise on the power plant and motive parts of the modern vehicle, for owners, operators and repairmen'']."</ref> voir infra: [[w:Arthur_Constantin_Krebs#Carburateurs|Tous les brevets de carburateurs de A. C. KREBS]]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''Le carburateur Krebs ''' ([https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 voir supra]) : ''Un carburateur à réglage automatique'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''778542A + '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- |} === Frein dynamométrique === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Dynamometers|'''''Dynamomètres''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Dynamomètre|Dynamomètre]], [[w:Frein de Prony|Frein de Prony]] <br>'''1905-11-13''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 '''Académie des sciences''']: "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé.''". <gallery> File:1905-12-09 La-Revue-Industrielle=le dynamo-dynamomètre de Krebs.jpg|'''1905''' - La Revue Industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9774687p/f572.image.r=krebs '''Le dynamo-dynamomètre de A. C. KREBS''' chez Panhard & Levassor]. File:1907-1908 - Cashier's Magazine - the A. C. KREBS dynamo-dynamometer at Panhard & Levassor.png|'''1907''' - Le '''dynamo-dynamomètre''' de A. C. KREBS : "''Le moteur Panhard & Levassor 24 CV 4 cylindres [https://archive.org/details/cassiersmagazi331907newy/page/272/mode/2up?q=panhard ''connecté au frein et à la dynamo dans la salle d'essai'']". <ref>'''1906-12''' - '''The Electrician''' Vol 58 : [https://archive.org/details/the-electrician-vol-58/page/302/mode/2up?q=%22commander+krebs%22 "'''UN DYNAMOMETRE ELECTRIQUE'''"]. </ref> File:1909-09-02 MOTOR-AGE=SKETCH OF ELECTRIC CRADLE DYNAMOMETER.pdf|'''1909''' - '''MOTOR-AGE''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs Schéma d'un dynamomètre à berceau électrique]: "Le '''''commandant Krebs''''' ''semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau.''". <ref>'''1909-08-26''' - '''Motor Age''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs SCHÉMA D'UN DYNAMOMÈTRE ÉLECTRIQUE À BERCEAU] [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-09-02_16_10/page/30/mode/2up?q=dynamometer suite] : "''Le commandant Krebs, de la société Panhard & Levassor, semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau pour tester les moteurs à essence de voitures, et plusieurs membres de cette société l'ont utilisé avec succès pendant de nombreuses années.''". </ref> File:ITALTEC=5180=dynamomètre.jpg|'''Aujourd'hui''' - De nombreux [http://www.italtec.it/enemm07.htm '''freins et & couplemètres'''] utilisent les principes du frein dynamométrique de A. C. KREBS. </gallery> === La "'''''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''''" et [[w:Adolphe_Clément-Bayard|'''Adolphe CLEMENT''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clément-Panhard vehicles|'''''Véhicules Clément-Panhard''''']], [[commons:Category:Adolphe Clément-Bayard|'''''Adolphe Clément-Bayard''''']] '''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f516 ''La voiturette Krebs (Panhard & Levassor)'']. '''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333426/f16.item 2 VCP au stand Clément] du salon de l'auto à Paris. '''1902-05''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f103.item une VCP exposée au Salon de l'alcool] sur le stand P&L. <gallery> File:Adolphe Clément au Tour de France auto 1899 (cropped).jpg|'''1899''' - '''Adolphe Clément-Bayard''' (1855-1928). File:1899-05-06 THE-AUTOCAR='The light Panhard car' la VCP de P&L.pdf |'''1899-05-06''' - THE-AUTOCAR: "''The light Panhard car''". La ''Voiture Clément-Panhard'' (VCP) est la version mécanique de la voiture système A. C. KREBS à boîte de vitesses électromagnétique. File:1900 VCP=Voiturette Clément créée par le commandant Krebs (Ferrus et Genty=photo du bloc-moteur.jpg |'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v/f177.image.r=krebs Photo du bloc-moteur de la VCP] : "''La Voiturette Clément-Panhard créée par le Commandant Krebs possède les mêmes qualités de fond que les grosses voitures construites dans l'usine dirigée par ce savant ingénieur.''" File:1900~Clément-Panhard-on-1900~the-web=Herbert Farthing collected his Clément-Panhard from the docks at Southampton.jpg |'''1900''' - M. Herbert Farthing a récupéré sa Clément-Panhard (VCP) sur les quais de Southampton. <ref name=VCP /> File:1901 Cycles Automobiles Clément=pub VCP.jpg |'''1901''' - "''Cycles Automobiles Clément''" - Catalogue des voitures '''Clément-Panhard''' (Brevets Panhard & Levassor) conçues par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52503781s/f1.item.zoom '''Cycles Automobiles Clément'''] - Publicité pour les voitures '''Clément-Panhard (VCP)''' conçues par A. C. KREBS.</ref> File:1901 - Voiture Clément-Panhard (VCP) - manuel complet et nouvelle carrosserie.pdf|'''1901''' - Voiture Clément-Panhard (VCP) : '''Manuel d'utilisation complet et nouvelle carrosserie'''. File:1901 Panhard & Levassor - advertising postcards for the Voiture Clément-Panhard (VCP).png |'''1901''' - Cartes postales publicitaires pour la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) : "''Qu'attendent-ils ? Ah ! ça ne peut être qu'une ... voiture Clément-Panhard''". File:1899 Panhard et Levassor - la Voiture Clement-Panhard 'The mechanical nightmare'.webm |'''2004''' - Panhard & Levassor '''1899''' - la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) de A. C. KREBS : "'''''Un cauchemard mécanique !'''''".<ref name=VCP /> File:Clement-Panhard Phaeton VGP (1900) jm63708.jpg|'''1898-1902''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) : [http://rbmn.free.fr/TheVoitureClement-Panhard.pdf '''''Article détaillé''''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || '''L'embrayage Krebs à friction''' : ''Perfectionnements aux embrayages'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || ''Improvements in Friction Couplings'' |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || '''La boîte de vitesses mécanique Krebs à engrenages toujours en prise''' : ''Perfectionnements aux transmissions avec changement de vitesse'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''Le brevet de Voiture Clément-Panhard avec la régulation du moteur sur l'admission''' : ''Un système de voiture légère à moteur à pétrole'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- |} === La "''stabilité de route''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Steering|Direction]], [[commons:Category:Direction_(automobile)|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction_(automobile)|Direction_(automobile)]], [[w:Sécurité active|Sécurité active]], [[w:Tenue de route|Tenue de route]] <br>"''La question de la direction est une de celles que j'ai abordées vers la fin de 1897, dès que j'eus acquis une connaissance suffisante du fonctionnement et de l'organisation de la maison Panhard & Levassor. Ce nouveau dispositif de direction [[w:Panhard|P&L]] n'était autre chose qu'une adaptation de moyens déjà connus et utilisés depuis fort longtemps pour le même objet.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> En ce qui concerne la direction automobile '''A. C. KREBS préconise''' : * La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f389 '''direction irreversible'''] * Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f382 '''quadrilatère Jeantaud extérieur'''] de Panhard & Levassor * '''1898''' - A. C. KREBS implémente ses solutions sur ses voitures de la [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f662.item.r=panhard '''course Paris-Amsterdam-Paris'''] (cf. infra). === '''L'Exposition Universelle de Paris - 1900''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1900)|'''''Exposition Universelle (1900)''''']], [[commons:Category:Moving sidewalk, Exposition Universelle (1900)|'''''Trottoir roulant, Exposition Universelle (1900)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1900|Exposition universelle de 1900]] <gallery> File:S03 06 01 015 image 1918.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : Vue aérienne, Paris, France. File:Historical images of Place de la Concorde.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : '''Place de la Concorde'''. File:Paris Exposition rolling platform, Paris, France, 1900.jpg|'''1900''' - '''Le trottoir roulant''' à 7 mètres de hauteur, doublé par un chemin de fer électrique circulant en sens inverse. File:Plateforme_mobile,_station_du_pont_des_Invalides.jpg|'''1900''' - '''Plateforme mobile, station du pont des Invalides''' : Les deux trottoirs ne se déplacent pas à la même vitesse. File:1900 - The Paris Exposition Universelle.webm|'''1900''' - '''Video''' : Compilation de séquences de l' '''Exposition universelle de Paris''' constituées de bobines subsistantes. File:Exposition Universelle internationale de 1900 (11Fi 1289).jpg|'''1900''' - '''Hall des Machines''' : La section française. File:1900 - Pompiers de Paris - Les fourgons électriques.jpg|'''1900''' - Sapeurs-pompiers de Paris - '''Les fourgons électriques''' conçus par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://archive.org/details/reportofcommissi05unit_0/page/n285/mode/2up Report of the Commissioner-General for the United States] to the '''International universal exposition, Paris, 1900''' : "''Les véhicules de pompiers exposés en France étaient très nombreux, mais en règle générale, ils n'étaient pas à la hauteur des normes établies par d'autres nations. La seule exception était l'exposition de la ville de Paris, qui contenait plusieurs '''bonnes machines fabriquées dans les ateliers des pompiers'''. Une nouveauté dans cette exposition était '''le véhicule de pompiers électrique'''. La pompe était entraînée électriquement et sur le fourgon se trouvait une batterie de stockage capable de fournir un courant suffisant pour faire fonctionner la pompe pendant dix minutes, après quoi on espère pouvoir établir une connexion avec des fils électriques à proximité de l'incendie et conserver un courant approprié. L'appareil fonctionnait de manière très satisfaisante et il semble à l'auteur '''que de telles pompes électriques devraient trouver un usage étendu dans les villes où les fils électriques se trouvent presque partout'''. La ville de Paris a également exposé une échelle à incendie de fabrication française qui était un modèle à bien des égards.''".</ref> File:S03 06 01 015 image 9903.jpg|'''1900''' - '''La Tour Eiffel''' illuminée. File:Les courses de ballons à Vincennes.jpg|'''1900''' - Les '''courses de ballons''' à Vincennes. File:1908 - Pierre Bonnard et Octave Mirbeau - La-628-E8.jpg|'''1905''' - '''[[w:La 628-E8|La 628-E8]]''' : Premiers raids automobiles. </gallery> ==== Pendant l'Exposition A. C. KREBS est ... ==== * Membre de la [https://archive.org/details/reportofcommissi06unit_0/page/346/mode/2up?q=krebs '''Commission scientifique d'aérostation'''] (Classe 34, Groupe VI) * Membre du comité d'études des [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.image.r=krebs '''mesures de sécurité contre l'incendie'''] * Membre des [https://digital.la84.org/digital/collection/p17103coll8/id/6432 Concours Internationaux d'exercices physiques et de sports]: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v.r=%22%20%20Les%20Automobiles%20%C3%A0%20l%27Exposition%20de%201900%22?rk=64378;0# '''Automobilisme'''] (Section VII) * Membre de la '''Commission Internationale de courses Automobiles''' * Secretaire du '''Jury de la commission de mécanique générale, des matériaux et procédés''' (Classe 20, group IV) : Panhard & Levassor standout * Membre du '''Jury des compétitions nautiques''' * Licencié du brevet de voiture [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9395781/f113.item.r=lohner '''pétrole-electrique Lohner-Porsche'''] pour Panhard & Levassor. * Membre du [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/7/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F6%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-7 '''Congrès international d'automobilisme''' de 1900] et [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f10.image.r=krebs 1903] * Nommé '''officier de la Légion d'honneur'''. ==== La rumeur sur le moteur extra-léger du commandant Krebs ==== * '''22/07/1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96060679/f3.image.r=krebs '''La Vie au grand air'''] : "''Il paraît que le commandant Krebs vient de mettre la dernière main à un moteur fort curieux, basé sur des principes tout à fait originaux. Le moteur qui pèseerait à peine le poids d'un douze chevaux ordinaire ferait cinquante bons chevaux''.[...]" * '''27/07/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k560406z/f4.item '''Le Petit parisien'''] : "[...] ''Laissant aujourd'hui de côté le ballon gonflé de gaz et, partant, plus léger que l'air, le commandant Krebs adopte la théorie du plus lourd que l'air. L'aéroplane c'est tout ce que nous avons pu savoir sera composé de plans inclinés et d'hélices mues par un moteur à pétrole de grande puissance. Et, c'est la que réside la difficulté, et qui, nous assure-t-on serait résolue ce moteur extra-léger, ne pèsera que cinq kilos par cheval de force. Disons enfin que l'appareil une fois construit sera probablement piloté par Maurice Farman, bien connu déjà pour ses nombreuses ascensions en hallons libres et ses tentatives de records aéronautiques. Est-ce cette fois que l'atmosphère définitivement vaincue devra, comme les autres éléments, se plier à la volonté du génie humain ? Souhaitons-le, en attendant les expériences du nouveau navire aérien !''" * '''07/08/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5381135s/f2.item '''L'Express du Midi'''] : "[...] ''En l'absence de M. Krebs, un de ses intimes [Ch. de Fréminville] a déclaré à notre confrère [le Figaro] que le commandant a complètement cessé de s'occuper de navigation aérienne, qu'il ne se soucie donc pas de prendre part à la lutte ouverte par les différentes personnalités qui travaillaient à découvrir la direction des ballons. Enfin, que le moteur dont a parlé le Figaro fonctionne déjà, mais n'est pas autre chose qu'un moteur de voiture que les aéronautes évidemment pourront, s'ils le veulent, employer''." ==== La polémique entre les ballons de Santos-Dumont et de Renard & Krebs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Alberto Santos-Dumont|'''''Alberto Santos-Dumont''''']] * '''11/06/1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6508500m/f13.item '''Le Génie civil'''] - "[...] ''Laissons à chacun son mérite : à [[w:Alberto_Santos-Dumont|M. Santos-Dumont]], le sang-froid, l'agilité qui le font sortir indemne de tous les périls, et que surexite sans doute un certain amour de la renommée ; à MM. Renard et Krebs, la science réfléchie qui n'accepte que les solutions mûries sagement et ne sacrifie pas à la vaine réclame. On aura beau faire et dire, ce n'est pas ce qui leur enlèvera l'honneur d'être, et pour toujours, les véritables créateurs du ballon automobile'' [...]." * '''1905''' - [https://archive.org/details/standardlibraryo00unse/page/36/mode/2up?q=krebs '''Standard libray of knowledge'''] : "''Not only M. Santos-Dumont, but the whole body of airship inventors through¬ out the world are profoundly interested in the subject. France is the leading country in practical aerial navigation, but Germany,England and other countries are giving much attention to the subject. One of the most notable air vehicles is the balloon “ La France,” the invention of the brothers Colonel and Major Renard and of Major Krebs, of the French army. '''It is claimed that this machine in 1884 fulfilled the conditions established for the Deutsch prize, which Santos-Dumont won in Paris'''. Motors were at that time only in a rudimentary stage of develop¬ ment. Many Frenchmen declare that if “La France”could have taken part in this competition it would incontestably have won the prize of twenty thousand dollars. Colonel Renard was occupied with his military duties and was absolutely prevented from taking part''." === Recherches métallurgiques avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de FREMINVILLE''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Fractography|'''''Fractographie''''']], [[commons:Category:Material cracks|'''''Rupture des matériaux''''']], [[commons:Category:Vanadium|'''''Vanadium''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fragilité|Fragilité]], [[w:Faciès de rupture|Faciès de rupture]], [[w:Fatigue (matériau)|Fatigue (matériau)]], [[w:Rupture (matériau)|Rupture (matériau)]], [[w:Vanadium|Vanadium]] <br>"''En '''1898''', je pris auprès de moi, pour me seconder, mon beau-frère M. [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|Charles de Fréminville]], ingénieur des Arts et Manufactures, qui s’occupa plus spécialement de la partie administrative des ateliers, de l’organisation du travail, du choix et traitement des métaux employés dans la fabrication, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Il lui fallut faire son choix parmi des métaux alors nouveaux et dont les qualités et les défauts étaient peu connus et souvent mal compris. La construction et le fonctionnement de l'automobile firent naître une nouvelle conception de la résistance des matériaux.''." <ref> '''1926''' - '''Mechanical engineering''' : [https://archive.org/details/mechanicalengine42amer/page/72/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 CHARLES DE FREMINVILLE ÉLU MEMBRE HONORAIRE DE LA A.S.M.E.]</ref> <gallery> File:1909 FORD-T=publicité avec l'acier au vanadium.png|'''1905''' - '''Henry FORD''' : ''"'''Il me semblait que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que ce que nous pensions.'''. Après l'accident ''['''d'une voiture de course Panhard''']'' J'ai récupéré une petite tige de soupape ''['''fabriquée avec du vanadium''']''. C'était très léger et très solide.''" <ref name=vanadium /> File:1906-12-06 Motor-Age=analyse des métaux utilisés dans les voitures P&L.png|'''1906''' - '''TEST OF A PANHARD GEAR''' : "''Il arriva bientôt que les ingénieurs automobiles américains commencèrent à se demander pourquoi, dans une voiture étrangère, une pièce donnée fonctionnait parfaitement alors que dans une voiture américaine, la même pièce de même taille, effectuant un travail identique, se déformait.''" [<small>...</small>] <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-06_10_23/page/n113/mode/2up?q=panhard '''1906'''-12-06 - '''Motor-Age'''], [https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-13_10_24/page/16/mode/2up (Suite)] : "''Produits sidérurgiques étrangers pour moteurs''".</ref> File:1913-03-20 Ch-de-Fréminville=croquis de la vue de sa chambre du 12° étage de l'hôtel Belmont à New York.jpg|'''1913''' - While in the United States to study the Taylor method, '''Ch. de Fréminville''' to his wife:"'''''All these people''''' [the Packard factory in Detroit] '''''slavishly copied the parts that Arthur ''[KREBS]'' designed, and executed them with the metals that I chose'''''". [<small>...</small>] <ref name=Fréminville /> File:1919 - Charles de Fréminville=Portrait.jpg|'''1919''' - '''Charles de Fréminville''' (1856-1936) : Ce portrait a été exécuté par un photographe américain pendant son séjour aux USA dans le cadre de ses recherches sur la méthode Taylor, peu après son départ des usines '''Panhard & Levassor''' où il travaillait depuis '''1899''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville'']. File:2009 G. Quinn='A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS'=chronology with Charles de Fréminville.jpg|'''2009''' - [https://www.scientific.net/KEM.409.1 'A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS' (G. Quinn)]: Chronologie avec '''Charles de Fréminville''' quand il travaillait chez '''Panhard & Levassor''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. </gallery> '''1904''' - '''The brittleness of steel''' ([[w:Henry_Le_Chatelier|H. Le Chatelier]]) : "''M. '''de Fréminville''' a découvert cette particularité qu'après avoir été soumis à un certain traitement thermique, certains aciers spéciaux nécessitaient pour être rompus transversalement au choc, une quantité d'énergie bien supérieure à celle requise dans les essais de traction ordinaires''." <ref>'''1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61950g/f9.item.r=freminville '''The brittleness of steel'''] (H. Le Chatelier)</ref> '''1913-04-04''' - '''Ch. de Fréminville à sa femme''' : "J'ai réalisé ''' le projet que j'avais fait de mouler le trou fait par une balle dans la glace du [https://carriagemuseumlibrary.org/wp-content/uploads/2014/06/heal16.jpg building du Général Healey] [à New York]'''. Le [https://carriagemuseumlibrary.org/home/library-archives/carriage-manufacturers/healey-company-of-new-york/ General Healey] m'a du reste fait remarquer qu'il y en avait autant sur presque toutes les glaces de son building. Il y a un grand choix. J'avais été hier faire ma provision de plâtre chez un italien. Quel quartier ! C'est pourtant à deux pas du quartier chic et ce n'est pas un quartier mal réputé. Mon moulage a admirablement réussi. J'ai cru qu'il allait y avoir un attroupement considérable derrière la glace pendant que j'opérais en manches de chemise - comme un bon Américain. '''Et tous ces gens là ne savaient pas ce qu'ils regardaient et n'auraient jamais regardé une cassure'''. Heureusement que deux pompes à vapeur [d'incendie] ont passé coup sur coup. Tous ces admirateurs m'ont abandonné." <ref name=Fréminville /> '''1915''' - C. DE FREMINVILLE quitte Panhard & Levassor <ref name=CdF/> Chevalier légion d'honneur * 1899: Laboratoire de mécanique et laboratoire de chimie * 1900: Essais de résistance des aciers durs aux chocs * 1901-06-03 - L'acier au nickel * 1902: cylindres en acier forgé * L'acier au vanadium * L'acier au cobalt (stellite) {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1903''' || Association internationale des Méthodes d'essais des matériaux de construction || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6475620g/f15.image.r=FREl%20IINVILLE L'essai au choc ou choix des métaux] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/07/metal19060307p423/metal19060307p423.html Essai d'une scie sans dents pour le sectionnement d'aciers durs ordinaires et d'aciers à outils] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/03/metal19060303p109/metal19060303p109.html Influence des vibrations dans les phénomènes de fragilité] |- | '''1907''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1907/09/metal19070409p833/metal19070409p833.html Caractères des vibrations accompagnant le choc déduits de l'examen des cassures] |- | '''1908''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1908/06/metal19080506p329/metal19080506p329.html Remarques sur les rebondissements d’une bille et les renseignements qu’ils peuvent donner sur la dureté et l’élasticité des corps] |- | '''1914''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1914/09/metal19141109p971/metal19141109p971.html Recherches sur la fragilité — L’Éclatement] |- |- | '''1918''' || Scientific American Supplement || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |- |- | || || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-26_86_2234/page/264/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—II - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |} === Bateaux à moteur et bateaux de course avec [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_aéronautique)|'''Alphonse TELLIER''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Motorboats|'''''Bateaux à moteur''''']], [[commons:Category:Hull speed|'''''Vitesse de coque''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bateau à moteur|Bateau à moteur]], [[w:Motonautisme (sport)|Motonautisme (sport)]], [[w:Coque_(bateau)|Coque_(bateau)]], [[w:Vitesse de coque|Vitesse de coque]], [[w:Hélice#Hélice_marine|Hélice_marine]], [[w:Hélice à pas variable (marine)|Hélice à pas variable (marine)]] <br>'''1895''' - A. C. KREBS fut le principal promoteur de la navigation automobile en Europe dès '''1895'''. <ref>'''1902''' - [https://archive.org/details/lemondemoderne15pari/page/344/mode/2up?q=krebs '''Le Monde moderne''', p345]: "''Il faut attendre '''1895''' pour assister à l'entrée en scène sensationnelle d'un canot automobile dans les concours. '''Le commandant Krebs fut l'un des promoteurs les plus hardis de la navigation mécanique''' : ce fut en effet grâce à ses études et à ses encouragements que la société Panhard et Levassor construisit un moteur de 16 chevaux, capable de donner une vitesse de 18 kilomètres au canot sur lequel il était monté ; le jour où on le vit à Meulan, aux régates du "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Cercle_de_la_voile_de_Paris Cercle de la Voile]", fut une date importante dans l'histoire de ce sport.''"</ref> '''1903-12''' - '''Automobile Magazine''' : "''Là où la vitesse prime : Prenons comme excellent exemple ce nouveau type de bateau de course, le '''Lutece'''''".<ref>'''1903-12''' - Automobile Magazine : " [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1903-12_5_12/page/1128/mode/2up?q=panhard ''Là où la vitesse prime'']."</ref> 1904-02-27_10_The-Automobile='Auto Boats at the Sportsmen’s Show.' : The Panhard boat furnishes the same tune in its engines as in automobiles. When running, the four-cylinder motor throbs with that rythmic sound so soothing to the motorist. <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - le canot PHENIX à moteur Panhard & Levassor.jpg|'''1900''' - Industrial '''uses of alcohol''' : the '''''PHENIX launch''''' with Panhard & Levassor motor '''designed by A. C. KREBS'''. File:1901-11-08 - Yachting-gazette - le canot automobile "Rolla V" à moteur Panhard & Levassor.png|'''1901''' - Yachting-gazette: the motorboat "'''''Rolla V'''''" with '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C. KREBS. <ref>'''1902-03-01''' - Scientific American - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard '''THE MARINE AUTOMOBILE''']: ''LA RÉCENTE INVENTION FRANÇAISE DU CANOT AUTOMOBILE''.</ref> File:Btv1b84333441-p094.jpg |'''1902-05-20''' - A. C. KREBS est à la barre du canot de course '''''Centaure''''' à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902''' - [[w:Jules_Beau|Jules Beau]] - Photographie sportive : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f93.item '''LUTECE'''] 60cv (Panhard & Levassor), "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f92.item ''La course des bateaux automobiles.] Sont présents : MM. Rives, [[W:Louis_Pierron|Pierron]], venus en automobile avec le '''Commandant Krebs''', Famechon, [[W:Charles_Renard|Colonel Renard]] ''[en chapeau clair]'', [[W:Auguste_Trillat|Trillat]], Amiot, [[W:Gaston_Menier|Gaston Menier]] venu avec son Yacht, [[W:Henri_Paillard|Paillard]], [[W:Pierre_Lafitte|Lafitte]], [[W:Alfred_Morel-Fatio|Morel-Fatio]], etc.''"</ref> File:1902 A. C. KREBS=Hélice réversible (FR306968).jpg|'''1902''' - Le système Krebs d' '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1907-12-28_64_1669/page/404/mode/2up?q=krebs hélice à pas variable] : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A]. File:1902-03-01 - Scientific American (v86-n09) - canot Rollo à moteur Panhard & Levassor.png|'''1902''' - Scientific American : Le canot "'''Rollo'''" à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902-03-01''' - '''Scientific American''' : [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard The Marine Automobile] : "''Il est tout à fait naturel que le sport des courses de vedettes ait été baptisé en France, berceau de l'automobile pour les Français, même si, en tant que nation, ils ne sont pas très doués en voile, mais jouissent d'une réputation bien méritée dans le domaine des embarcations légères de plaisance''.".</ref> File:1903-11 - Panhard & Levassor - Motorboat 'Vingt et Un'.jpg|'''1903''' - Four views of the motorboat '''''Vingt et Un Ist''''' in '''New-York''' while A. C. KREBS was managing the '''Panhard & Levassor''' Co. <ref>'''1903-11''' - '''''Vingt-et-un I''''' motorboat : 4 cyl. '''Panhard & Levassor''' conçu par A. C. KREBS - '''42 km à l'heure'''. Architecte : [https://hydroplanehistory.com/other/clinton_cranes_yachting_memories_1952.html#1 Clinton CRANE]. Propriétaire : [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A226649 Smith & Mabley].</ref> File:1904 the PANHARD II motor-boat plans.jpg |'''1904''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-03-12_90_11/page/212/mode/2up?q=panhard '''''PANHARD II''''' : "''A complete French auto boat equipment in an American hull.''"] <ref>[[W:Mystic_Seaport|'''Mystic Seaport Museum''']] : "''Le [https://store.mysticseaport.org/products/panhard-i-racing-launch canot de course Panhard de 1904] est un bateau en bois construit à la main, dont '''la coque en forme de nacelle, parfaitement arrondie, semble d'une modernité incroyable pour une construction de cette époque'''. Il illustre comment les formes nécessaires à la vitesse, fruit naturel de l'ingénierie hydrodynamique, sont devenues aussi belles que fonctionnelles. Utiliser les bateaux de la collection pour montrer l'évolution de ces formes et leur influence sur les innovations dans la conception des avions, des bus, des trains et des automobiles est une excellente façon de relier la collection au monde extérieur. Le Panhard vaut à lui seul le détour lors de cette exposition. D'une beauté à couper le souffle, il est unique en son genre parmi les vestiges de 1904. Il m'a fait reconsidérer complètement ma conception du démodé''."</ref> File:1904 Jules-Beau - La Rapée III aux courses de canots automobiles à Juvisy.jpg|'''1904''' - The '''''Rapée III''''' with '''Panhard & Levassor engines''' at the motorboat races in Juvisy. File:1904 'Auto boat race on the Hudson'.jpg |'''1905''' - Video: The motor-boat '''''PANHARD II''''' participating in '''nautical races in America'''. <ref>'''1905''' - "[https://www.loc.gov/item/00563586/ ''Auto boat race on the hudson'']."</ref> File:1905 - AUTOMOTOR - The new 6-cylinder Panhard-Levassor petrol marine engine 150HP.png|'''1905''' - The '''6-cylinder''' Panhard-Levassor petrol '''marine engine 150HP''' for racingboats. File:1905-04-20 - La Vie Au Grand Ai - les canots "Panhard & Levassor" et "Rapière I" à Monaco.jpg|'''1905''' - La Vie Au Grand Air - The launchs "'''Panhard & Levassor'''" and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96066073.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=21459;2# "'''Rapière I'''"] in Monaco. File:1906-01-05 - La Locomotion Automobile - le bateau de course "La Rapière I".jpg|'''1906''' - Automobile Locomotion: the racing boat [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53730474/f240.image.r=rapiere “'''La Rapière I'''”]. File:1907-01-01 Le Monde Illustré - le bateau de course Panhard-Tellier I et La Rapière II à Monaco.jpg|'''1907''' - Le Monde Illustré: the racing boats [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4220111z/f280.image.r=rapiere '''''Panhard-Tellier I'''''] and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96395619.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=171674;4 '''''La Rapière II'''''] in Monaco with '''Panhard & Levassor engines'''. File:1907-1908 - The Alphonse Tellier glider « La Rapière III » with 1 Panhard & Levassor engine.pdf|'''1907-1908''' - The Alphonse Tellier glider '''''La Rapière III''''' with a '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C KREBS. File:1908-04-09 - 1er tour du Panhard-Tellier (la-Rapière III) à Monaco.jpg|'''1908''' - 1st lap of the Panhard-Tellier '''''la Rapière III''''' glider in Monaco. File:1909-04-02 - Pall Mall illustration - Le Panhard & Levassor 56,250 kmh.jpg|'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4522079j/f1.item.r=rapiere Pall Mall illustration]: The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98156242/f257.image.r=panhard "'''Panhard & Levassor'''"] (35 mi/h) in Monaco. File:Meeting de Reims - le constructeur Tellier - btv1b9019310s.jpg|'''1910''' - '''Alphonse Tellier''' (1879-1929). File:1913 - Monaco - l'hydroplane 'MOTOCRATIC' avec 2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor.jpg|'''1913''' - Monaco: the hydroplane '''''MOTOCRATIC''''' with '''2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor''' designed by A. C. KREBS. File:1914-04-18 - La Vi e Au Grand Air - Le canot Panhard-Tellier II à moteur 24cyl.pdf|'''1914''' - La Vie Au Grand Air : The '''''Panhard-Tellier II''''' racer. 2 Panhard & Levassor 12cyl. engines: '''24cyl''', '''1400hp'''. </gallery> '''1902''' - L' '''hélice à pas variable''' system A. C. KREBS : {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382609/publication/FR332993A?q=FR332993A '''FR'''306968A] || The Krebs variable pitch propeller: ''Variable -to -step propeller'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A] || ''Improvements in and relating to Screw Propellers'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A] || ''Screw-Propeller'' |- |} === La voiture hybride avec [[w:Ferdinand_Porsche|'''Ferdinand PORSCHE''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Hybrid-powered vehicles|'''''Véhicules hybrides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Véhicule hybride|Véhicule hybride]], [[w:Automobile hybride électrique|Automobile hybride électrique]], [[w:Liste d'automobiles hybrides électriques|Liste d'automobiles hybrides électriques]] <br>'''07-07-1900''' - A. C. KREBS dépose le brevt [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] : "''Système de régulateur électromagnétique agissant sur les soupapes d'admission pour moteurs à hydrocarbure''" ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 '''US'''691638], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149303/publication/GB190016291A?q=GB190016291 '''GB'''190016291]). '''10-1900''' - A l' '''Exposition Universelle de Paris''' A. C. KREBS remarque la voiture hybride "''Semper vivus''" de [https://en.wikipedia.org/wiki/Lohner%E2%80%93Porsche Lohner-Porsche] et achète la license du brevet de moteur électrique dans les roues [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149816/publication/GB190018099A?q=pn%3DGB190018099A ('''GB'''190018099)] pour Panhard & Levassor, pour la France, la Grande-Bretagne et l'Italie. <ref>'''1903''' - Le congrès international de l'automobile de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f368 Rapport de M. Louis Lohner sur les voitures pétroléo-électriques].</ref> '''24/01/1903''' Scientific-american - '''La Panhard et Levassor système Lohner-Porsche''' : "''... La plus novatrice de toutes est une voiture-tonneau '''Lohner-Porsche''', de 28 chevaux, à essence et électrique, avec des moteurs électriques dans les moyeux des roues avant, qui dirigent également la machine. Un moteur à essence directement relié à une dynamo fournit l'énergie nécessaire à la production d'électricité pour faire fonctionner la voiture, tout courant superflu étant envoyé dans une batterie de stockage, qui fournit l'énergie supplémentaire en fonction des besoins. La voiture aurait 14 vitesses différentes, dont la vitesse maximale est de 77 km par heure. Ce système a connu un tel succès que la '''société Panhard''' a acheté les brevets et fabrique des machines''". <ref>'''1903-01-24''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1903-01-24_88_4/page/62/mode/2up?q=lohner Scientific American] : "''[...] La voiture posséderait 14 vitesses différentes, la vitesse maximale étant de 77 km à l'heure''."</ref> <gallery> File:Ferdinand Porsche.jpg|'''Ferdinand porsche''' (1875-1951). File:1903 Lohner-Porsche=Krebs achète la licence du brevet Lohner-Porsche.pdf |'''1900''' - The [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GenevaMotorShow2011.jpg "''Semper Vivus''" hybrid car] seen by A. C. KREBS during the Paris Exposition Universelle. Krebs acquired the Brevet licence for Panhard & Levassor. File:1903-01 AUTOMOTOR-JOURNAL= "A 15-HP LOHNER-PORSCHE PETROL-ELECTRIC CAR" with Panhard & Levassor engine.jpg |'''1903-01''' - "''A 15-HP Lohner-Porsche petrol-electric car''" with Panhard & Levassor engine and [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 the KREBS "''Electromagnetic regulator for admission-valves''" (Brevet '''US'''691638)]. <ref>'''1904''' - YEARBOOK OF THE AUTOMOTIVE AND MOTORBOAT INDUSTRY (Berlin) : [https://archive.org/details/bub_gb_aTpNAAAAMAAJ/page/285/mode/2up?q=panhard '''Automobiles à transmission électrique de Lohner-Porsche et Panhard & Levassor''']</ref> </gallery> === [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard La '''technologie automobile'''] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:History of technology|'''''History of technology''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de l'automobile|Histoire de l'automobile]] et [https://en.wikipedia.org/wiki/Brass_Era_car Brass Era car] ==== Recherches sur la régulation des moteurs à essence ==== * '''1898''' - La régulation sur l'admission : '''FR'''284596 : À son moteur de la Voiture Clément-Panhard A. C. KREBS ajoute sur la soupape d'admission automatique un étranglement commandé par un régulateur à boule. * '''1899''' - Le carburateur à niveau constant : '''FR'''295792 * '''1900''' - La régulation électromagnétique des soupapes d'admission : '''FR'''301991 * '''1900''' - Le carburateur Centaure à étranglement : '''GB'''190016467A * '''1902''' - Les soupapes à cames extensibles : '''FR'''322489A * '''1902''' - Le carburateur automatique : '''FR'''325241A * '''1902''' - L'avance à l'allumage au volant : '''FR'''327527A * '''1903''' - Perfectionnements au carburateur automatique : '''FR'''333127A * '''1906''' - Le régulateur hydraulique sur le carburateur * '''1908''' - Le carburateur automatique à aiguille : '''FR'''401546A * '''1909''' - Les soupapes concentriques pour l'aviation : '''FR'''414413A * '''1912''' - Le système de sans-soupapes à boisseaux : '''FR'''440438A * '''1913''' - Le carburateur automatique sans pièce mobile : '''FR'''458736A * '''1913''' - Le carburateur double-corps : cf. infra ==== [https://fra.wiki/wiki/Categoria:Motori_Panhard Moteurs] ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']], [[commons:Category:Internal combustion engine|'''''Internal combustion engine''''']], [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à quatre temps|Moteur à quatre temps]] <br>In '''1900''', A. C. KREBS designed the '''''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure Centaure engine]''''' with the aim of freeing itself from the royalties owed to Mme Levassor on the Daimler engine. '''1902''' - À la demande d'une commission parlementaire, A. C. KREBS fait [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64676929/f871.image.r=krebs '''une étude sur l'utilisation de l'alcool dans l'automobile''']. Suite à ce rapport il est décoré [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k286013f/f3.image.r=krebs chevalier du Mérite agricole]. In '''1909''', he became interested in the '''Knight Brevet''' ([[w:Soupape_(moteur)#Système_Charles_Yale_Knight|moteur sans-soupape]] engine) and was first in France to build that type of engine which Panhard et Levassor would produce during the thirty years leading up to World War II. <gallery> File:1900 - Manuel théorique et pratique de l'automobile (Lavergne) - moteur Phenix.jpg|'''1895''' - The Daimler-Maybach [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=164 '''Panhard-Phenix''' engine]. <ref>'''1897''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1897-01-30_43_1100/page/17588/mode/2up?q=panhard Some '''New Horseless Carriages''' - "''Le Phénix de MM. Panhard & Levassor, qui, de l'avis des experts en la matière, peut être considéré comme approchant la perfection''"]. '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/306/mode/2up?q=phenix Self-propelled vehicles].</ref> File:1900 - Les automobiles à l'Exposition - Le moteur KREBS.jpg|'''1898''' - "'''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9780698h/f613.image.r=krebs The KREBS engine]" with intake regulation''' before the appearance of the butterfly valve. File:1900-07-21 - Brevet du moteur "Centaure" Panhard & Levassor (FR302402, GB190200673A).png|'''1900''' - Panhard & Levassor "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/214/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" motor Brevet ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] , [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] ) designed par A. C. KREBS. File:1901 - Moteur Centaure de Panhard & Levassor.jpg|'''1901''' - " [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" engine from Panhard & Levassor '''designed by A. C. KREBS'''.<ref>'''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=centaure Self-propelled vehicles]: "''La demande de voitures rapides et puissantes a très vite conduit à la production de moteurs à quatre cylindres, parmi lesquels https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=centaure '''''le Centaure de Panhard-Levassor est le type]'''''." </ref> File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 57|'''1901''' - The A. C. KREBS "'''''engine three points suspension system'''''". File:1903-1916 - Cours complet d'automobilisme - le moteur 3 cyl. Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5863731g/f22.item.r=panhard# Panhard & Levassor '''3 cyl. engine'''] designed by A. C. KREBS. <ref>'''1904'''-01-30- Scientific American: "''Les avantages du moteur à trois cylindres sont depuis longtemps mis en avant dans ce pays par M. '''Charles E. Duryea''', qui utilise ce type de moteur avec succès depuis sept ans ; tandis qu’en France,[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-01-30_90_5/page/80/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor''' a lancé l’année dernière une voiture à trois cylindres], et '''la déclaration en faveur du moteur à trois cylindres par cette firme renommée a largement contribué à attirer l’attention des automobilistes sur ses atouts'''''."</ref> File:1905 - Les Sports Modernes - le moteur Panhard & Levassor Centaure allégé.jpg|'''1905''' - The Panhard & Levassor '''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure_all%C3%A9g%C3%A9 lightweight Centaure engine]''' designed by A. C. KREBS. File:1910-07-15 - La Locomotion - Le moteur Sans-soupapes Panhard & Levassor.pdf|'''1910''' - [https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_avalve_Panhard_a_4_cilindri The Panhard & Levassor '''valveless engine'''] chain driven designed by A. C. KREBS from the Knight Brevet. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 36|'''1910''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''distribution plan'''''". File:1911 - FR440438A - A. C. KREBS valveless engine patent.pdf|'''1911''' - [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A]: The '''valveless engine Brevet of A. C. KREBS''' for Panhard & Levassor. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 53|'''1912''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''splash lubrication'''''". File:1912-07 - Omnia - 18 HP 6-cyl Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98059257/f42.image.r=panhard 18 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. File:1912-07 - Omnia - 10 HP (X19) Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805926n/f246.item.r=panhard 12 HP] the first A. C. KREBS "'''Motor block'''". File:Panhard & Levassor 6 Zyl. Motor um 1913 2.pdf|'''1913''' - [https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002119031/v0053 28-35 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || ''Improvements to transmissions with speed change '' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''The VCP Brevet''' (voir supra) : ''A petroleum-powered light car system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f389.image.r=panhard '''Electromagnetic intake valves''']: ''Electromagnetic regulator system acting on the intake valves for hydrocarbon engines'' (voir supra) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003503578/publication/AT9519B?q=AT9519B '''AT'''9519B] || ''Electromagnetic control device for hydrocarbon engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638A '''US'''691638A] || ''ELECTROMAGNETIC REGULATOR FOR ADMISSION-VALVES OF HYDROCARBON-MOTORS'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] || '''The Krebs Centaure engine''' : ''New internal combustion engine consuming gas, petroleum gasoline or ordinary petroleum'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k17077f/f819.item.r=panhard '''The CENTAURE carburetor''']: ''voir supra'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516552/publication/AT15838B?q=AT15838B '''AT'''15838B] || ''Valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149365/publication/GB190016627A?q=GB190016627A '''GB'''190016627A] || ''Improvements in Gas or Oil Motors'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003506585/publication/AT11006B?q=AT11006B '''AT'''11006B] || '''Suspension of the gearbox by three points''' : ''Suspension of the housing enclosing the change and reversing gear of motor vehicles'' (voir supra) |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] || '''Centaure engine lightened & Water-jackets''' : ''Improvements in Internal Combustion Engines'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001372844/publication/FR322489A?q=FR322489A '''FR'''322489A] || '''Stretch cams''' :''Improvement in the construction of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513981/publication/AT14430B?q=AT14430B '''AT'''14430B] || ''Controllable valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032621397/publication/GB190224250A?q=GB190224250A '''GB'''190224250A] || ''Improvement in the Construction of Explosion Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002801728/publication/US733220A?q=US733220A '''US'''733220A] || ''VALVE-GEAR FOR EXPLOSIVE-ENGINES'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001376300/publication/FR326199A?q=pn%3DFR326199A '''FR'''326199A] || '''Engine cooling''' : ''A device for cooling internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001453744/publication/FR409630A?q=pn%3DFR409630A '''FR'''409630A] || '''Valve cooling''' : ''Improvement in internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001458114/publication/FR414413A?q=FR414413A '''FR'''414413A] || '''Krebs concentric valves''' : ''Device for suction and exhaust valves and their control for internal combustion engines operating on combustible gases or liquids'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004290136/publication/CH52317A?q=pn%3DCH52317A '''CH'''52317A] || ''Arrangement and control of the inflow and outflow valves on explosion or internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008686590/publication/AT51827B?q=AT51827B '''AT'''51827B] || ''Control for combined intake and exhaust valves of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525746/publication/GB191014278A?q=GB191014278A '''GB'''191014278A] || ''Improvements in or relating to Valves and Valve-gear for Internal-combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003087787/publication/US1019488A?q=US1019488A '''US'''1019488A] || ''VALVE FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A] || '''Krebs valveless engine''' : ''Internal combustion engine distribution'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001500505/publication/FR461176A?q=FR461176A '''FR'''461176A] || '''Helical gear transmission''' : ''Internal combustion engine transmission'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001517855/publication/FR480650A?q=FR480650A '''FR'''480650A] || ''Connection device between connecting rod and piston'' |- | '''1916''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001520866/publication/FR484035A?q=FR484035A '''FR'''484035A] || ''Valve train'' |- |} ==== Carburateurs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]], [[w:Papillon (mécanique)|Papillon (mécanique)]], [[w:Boîtier papillon|Boîtier papillon]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]] <br>Voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 ''Krebs carburetor'']. '''1866-1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k39790g/f376.item.r=carburateur# Dictionnaire Larousse du XIX° siècle] : "'''Carburateur, trice adj.''' Se dit des appareils destinés à carburer certains corps et particulièrement le gaz d'éclairage." '''1900''' - Automobile Magazine: '''Alcohol in Automobile Practice''' : "''In December, at the instance of the Society for the Industrial Utilization of Alcohol, M. '''Krebs''', of the '''Panhard et Levassor''' Company, experimented with a three horse-power Phoenix auto mobile, the only alteration being the widening of the opening to the carbureter. With the Dusart alcohol 4.2 horse-power was developed, and with ordinary 95 per cent. alcohol 3.6 horse- power; with benzine at full speed, 4.4 horse-power. According to Araschaquene it would be sufficient to abolish the tax on alcohol in order to cause it to replace benzine''". <ref>'''1900-05''' - Automobile Magazine: [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1900-05_2_2/page/178/mode/2up?q=krebs ''L'alcool dans la pratique automobile''].</ref> '''1916''' – Panhard & Levassor catalog: "''We have adopted on all our engines a carburetor based on '''an entirely new principle of automaticity''', which rigorously doses the mixture at all speeds and offers the advantage of no longer having any intake additional air, no moving parts. The rubber membrane of our old models is thereby eliminated. In our '''20 HP''' and '''35 HP''' engines, '''the carburetor is double''' and controlled by two accelerator pedals. The ordinary accelerator pedal ensures walking in town and at medium speeds, while the second pedal, actuated with the left foot, brings into play the second carburetor which is added to the first to provide very high speeds, and at this time to provide additional lubrication.''" {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-12-30_Brevet_KREBS_pour_Panhard_%26_Levassor_-_%22Carburateur_%C3%A0_niveau_constant%22.pdf '''FR'''295792] || ''A constant level carburettor for petrol engines'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || '''The CENTAURE carburetor''' : ''A self-adjusting carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''GB'''190000471A] || ''An Improved in Air Carburators for Petroleum Motors'' |- | || || voir infra: '''Alcohol in Automobile Practice''' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032420366/publication/GB190016467A?q=GB190016467A '''GB'''190016467A] || ''A Regulating Charging Valve for Gas or Oil Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003500824/publication/AT8337B?q=AT8337B '''AT'''8337B] || ''Adjustable input device for explosion power machines from the controller'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''The Krebs automatic carburetor''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=panhard ''A self-adjusting carburetor''] (voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 Krebs carburetor].) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064172006/publication/ES30512A1?q=ES30512A1 '''ES'''30512A1] || ''A graduation and automatic action carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382733/publication/FR333127A?q=FR333127A '''FR'''333127A] || '''Improvements to the Krebs carburetor''' : ''Improvements to carburettors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000424916/publication/DE158769C?q=DE158769C '''DE'''158769C] || ''Device for automatic regulation of secondary air in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516141/publication/AT15655B?q=AT15655B '''AT'''15655B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516518/publication/AT15822B?q=AT15822B '''AT'''15822B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A '''US'''785558A] || ''Oil-engine'' |- | '''1908''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001446345/publication/FR401546A?q=FR401546A '''FR'''401546A] || '''The Krebs metering pin carburetor''' : ''Improvements to carburettors for motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064221871/publication/ES45533A1?q=ES45533A1 '''ES'''45533A1] || ''Engine Carburetor Improvements'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''GB'''190912043A] || ''Improvements in Carburettors for Explosion Motors'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A] || '''The Krebs carburetor with no moving parts''' : ''Improvement brought to carburettors for internal combustion engines'' |- | '''1913''' || || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_Artillerie_St-Chamond_R%C3%A8glement_de_manoeuvre%3Dle_carburateur_double-corps.pdf '''The double barrel Krebs carburetor'''] (voir infra : 1916–Panhard & Levassor catalog) |- | '''1916''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008906792/publication/FR502997A?q=num%20%3D%20%22FR502997A%22%20AND%20ia%20%3D%20%22PANHARD%22 '''FR'''502997A] || '''The Krebs carburetor for airships and aiplanes''' : ''Automatic carburetion corrector for internal combustion engine 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Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || || '''The Krebs electric ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426473/publication/GB190200452A?q=GB190200452A '''GB'''190200452A] || ''An Improvement in Electrical Ignition Apparatus for Internal Combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003514525/publication/AT14673B?q=AT14673B '''AT'''14673B] || ''Switching device for the primary current in electric ignition devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002776582/publication/US708053A?q=US708053A '''US'''708053A] || ''Apparatus for distributing the primary current for electric ignition by coils and igniters in explosive-engines'' |- | '''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/043348598/publication/FR343448A?q=FR343448A '''FR'''343448A] || '''The Krebs magneto ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348105/publication/FR4936E?q=FR4936E '''FR'''4936E] || Addition: ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032626177/publication/GB190412741A?q=GB190412741A '''GB'''190412741A] || ''Improvements in Electric Ignition Apparatus for Internal Combustion Motors'' |- |} ==== Embrayages ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clutches|Embrayages]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Embrayage|Embrayage]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57007322/f446.image.r=panhard '''The Krebs friction clutch''']: ''Improvements in clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || '' Improvements in Friction Couplings'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002762089/publication/US693551A?q=US693551A '''US'''693551A] || ''Cone clutch'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003497343/publication/AT6940B?q=AT6940B '''AT'''6940B] || ''Friction clutch, especially for motor vehicles'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- |'''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426525/publication/GB190200574A?q=GB190200574A '''GB'''190200574A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9782584r/f469.image.r=krebs ''Improvements in Cone Clutches''] |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002803400/publication/US734893A?q=pn%3DUS734893A '''US'''734893A] || ''CONE-CLUTCH'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513026/publication/AT13993B?q=AT13993B '''AT'''734893A] || ''cone friction clutch'' |- |'''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389315/publication/FR340185A?q=FR340185A '''FR'''340185A] || '''Multidisk clutch''' : ''Friction washer clutch'' |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || '''The Krebs ''Panhard type'' gearbox''' : ''Improvements to claw clutches'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || '''Multidisk coupling''' : ''Clutch connecting two shafts, one of which rotates at a variable speed and the other at a constant speed'' |- |'''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485567/publication/FR444601A?q=FR444601A '''FR'''444601A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f57.image.r=panhard '''Multidisk clutches''']: ''Improvements to disc clutches'' |- |'''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001490629/publication/FR450180A?q=FR450180A '''FR'''450180A] || ''Improvement brought to the construction of the clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526219/publication/GB191226137A?q=GB191226137A '''GB'''191226137A] || ''Improvements in or relating to Clutches'' |- |} ==== Boîtes de vitesses et transmission ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Transmission|Transmission]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Transmission (mécanique)|Transmission (mécanique)]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]] <br>The '''Panhard Type''' of Gearbox is enhanced by A. C. KREBS. <gallery> File:1901-07 - Automobile-Magazine - boite de vitesse Panhard & Levassor 'The Panhard system'.jpg| '''1901-07''' - Automobile Magazine: "''Transmission gears of some European cars - [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1901-07_3_7/page/612/mode/2up?q=panhard the Panhard system]''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 61|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''single-plate clutch and gearbox'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 67|'''1913''' - The 35HP Panhard & Levassor "'''''double disc clutch'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 81|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with bevel satellites and conical couple'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 83|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with straight satellites and conical couple'''''". File:1917 The original Panhard transmission.png|'''1917''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Study_and_test_to_confirm_automobile_drivetrain_components_to_improve_fuel_economy_-_interim_report_(IA_studytesttoconfi00hurt).pdf&page=12 The Original '''Panhard transmission''']: "''It came into nearly '''universal use''' in the United States by the '''1920's for cars, trucks and buses'''.''" </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f235.image.r=panhard '''The mechanical constant-mesh Krebs gearbox''']: ''Improvements to transmissions with speed change'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791A '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''Un nuevo sistema de transmisión, particularmente aplicable a los coches automáticos'' |- | '''1898''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960] || '''VCP''' : ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-11-11_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR294232_-_%27Syst%C3%A8me_combin%C3%A9_de_changement_de_marche_et_changement_de_vitesse_pour_voiture_automobile%27.pdf '''FR'''294232] || ''Combined shifting and gear shifting system for motor car'' <ref>'''1900''' - Revue de mécanique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5700759q/f661.item.r=PANHARD La transmission Panhard & Levassor].</ref> |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032537942/publication/GB189923564A?q=GB189923564A '''GB'''189923564A] || ''Improvements in Driving Gear for Motor Cars''<ref>'''1902''' - The automobile: "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/386/mode/2up?q=panhard ''The Panhard type'']". '''1904''' - Self-propelled vehicles: "[https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/354/mode/2up?q=panhard ''Détails du changement de vitesse Panhard-Levassor'']".</ref> |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423811/publication/GB190114824A?q=GB190114824A '''GB'''190114824A] || ''Improvements in connection with the Mechanism for Change of Speed and Direction of Motion of Motor Cars'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950A '''US'''700950A ] || '''Change speed box''' : ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR351743A '''FR'''351743A] || ''Automatic locking system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003534007/publication/AT24197B?q=AT24197B '''AT'''24197B] || ''Coupling device'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032188031/publication/GB190515737A?q=GB190515737A '''GB'''190515737A] || ''Improvements in Interlocking Mechanism for Change Speed Gears and the like'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002890537/publication/US822057A?q=US822057A '''US'''822057A] || ''SYSTEM OF LOCKING'' |- | || [[w:Engrenage|'''''Harmonic gears''''']] || "''In certain cars, particularly '''Panhards''', [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:California_Digital_Library_(IA_completemotorist00youn).pdf&page=334 '''''the musical note caused by the gear wheels'''''] is itself a very fair guide to the changing of speed''." |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f300.image.r=panhard '''The Krebs Panhard type gearbox''']: ''Improvements to claw clutches'' |- | '''1910''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001472555/publication/FR430298A?q=pn%3DFR430298A '''FR'''430298A] || ''Automobile tipping dumper with front-wheel drive and steering'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525843/publication/GB191113942A?q=pn%3DGB191113942A '''GB'''191113942A] || ''Improvements in and relating to Tip Wagons and the like'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480297/publication/FR438815A?q=FR438815A '''FR'''438815A] || ''Device for shifting and declutching using a single lever'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008695767/publication/AT62323B?q=AT62323B '''AT'''62323B] || ''Speed change gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032339729/publication/GB191200983A?q=GB191200983A '''GB'''191200983A] || ''Improvements in and relating to Variable Speed Transmission Mechanism'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003180995/publication/US1112810A?q=US1112810A '''US'''1112810A] || ''Clutch and Gear Shifter'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480878/publication/FR439445A?q=FR439445A '''FR'''439445A] || ''Direct drive device applicable to fluid gear shifting devices'' |- | '''1913''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001511415/publication/FR473344A?q=FR473344A '''FR'''473344A] || ''Improvement in motion transmissions in motor cars'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513323/publication/FR475432A?q=FR475432A '''FR'''475432A ] || ''Transmission system for driving and steering vehicle wheels'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519384/publication/FR482374A?q=FR482374A '''FR'''482374A ] || ''Cardan joint lubrication device by oil circulation'' |- | || || ''The globoïd worm gear rear axle differential'' |- |} ==== Freins ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brakes|Brakes]], [[commons:Category:Automobile drum brakes|Automobile drum brakes]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Frein à tambour|Frein à tambour]], [[w:Frein moteur|Frein moteur]] <gallery> File:1900 Lavergne- Gérard Manuel théorique et pratique de l'automobile sur route='the double-acting krebs brake'p433.png|''The '''1898''' [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=381 '''Krebs double-acting brake on the differential axle.'''] File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 91|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''double brake on rear wheels'''''". </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1898''' ||[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf&page=1 '''FR'''284596] || '''The Krebs double-acting brake on the differential axle''' : "''A two-pronged clamp fixed to the frame, which clamps a pulley mounted on the differential shaft''" |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960A '''GB'''189902960A] || ''A two armed clamp fixed to the frame which grips the periphery of a disc mounted on the shaft of the differential coupling'' |- | '''1900''' || || [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/172/mode/2up?q=panhard "'''The water-cooled Krebs brake'''"] |- | '''1901''' ||[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-14_Brevet_A.C.KREBS_FR307114%3Dsuspension_par_3_points_%2B_frein_sur_le_diff%C3%A9rentiel.pdf '''FR'''30714] || '''Three point suspension gearbox''' : "Improvements in shifting and running mechanisms'' (voir supra) |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950 '''US'''700950A] || ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369586/publication/FR318975A?q=FR318975 '''FR'''318975] || '''Cam brake''' : ''Brake for automobile or other car wheels'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032116936/publication/GB190304167A?q=GB190304167A '''GB'''190304167A] || ''Improvements in Brakes for Vehicles'' |- | '''1904''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389316/publication/FR340186A?q=FR340186 '''FR'''340186] || '''Expansion brake''' : ''Brake on rear wheels'' |- | || || [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/148/mode/2up?q=panhard Slack adjuster brake.] |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422561/publication/FR376040A?q=FR376040 '''FR'''376040] || '''Krebs motor brake''' : ''Device for obtaining the braking of a motor vehicle by the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003548691/publication/AT33177B?q=AT33177B '''AT'''33177B] || ''Method and device for braking motor vehicles by means of the prime mover'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117222/publication/GB190802328A?q=GB190802328A '''GB'''190802328A] || ''Improvements in and relating to Braking Means for Automobile Vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003002970/publication/US934547A?q=US934547A '''US'''934547A] || ''Braking means for automobile vehicles'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001430057/publication/FR384090A?q=FR384090 '''FR'''384090A] || ''Brake lever'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003553988/publication/AT36868B?q=AT36868B '''AT'''36868B] || ''Device for the simultaneous activation of two brakes for all types of vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525450/publication/GB190818853A?q=GB190818853 '''GB'''190818853] || ''Improvements in or relating to Braking Mechanism'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | '''1911''' || || [https://archive.org/details/TheAutomotorJournal2ndHalf1904/page/n643/mode/2up "''Rear-brake drums with a second pair of shoes in their interior.''"] |- |} ==== Graissage ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:lubrication|lubrication]], [[commons:Category:Internal combustion piston engine lubrication systems|Internal combustion piston engine lubrication systems]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lubrification|Lubrification]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369628/publication/FR319026A?q=FR319026A '''FR'''319026A] || ''Engine lubrication system by a pump driven by exhaust gases'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606192/publication/GB190304379A?q=GB190304379A '''GB'''190304379A] || ''Improved Method of Lubricating Motors and Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002821059/publication/US752566A?q=US752566A '''US'''752566A] || ''Device for Lubricating Motors and Machinery Driven Thereby'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377157/publication/FR327150A?q=FR327150A '''FR'''327150A] || ''Lubrication system for engines and components'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422632/publication/FR376118A?q=FR376118A '''FR'''376118A] || ''Lubricator with adjustable flow for internal combustion engine proportioning the oil flow to the developed power'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003549848/publication/AT33929B?q=AT33929B '''AT'''33929B] || ''Device for controlling the supply of lubricant for internal combustion engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117223/publication/GB190802334A?q=GB190802334A '''GB'''190802334A] || ''Improvements in and relating to the Lubrication of Internal Combustion Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002995978/publication/US927552A?q=US927552A '''US'''927552A] || ''Engine-Lubricating Device'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=CH42771A '''CH'''42771A] || ''Lubricator for internal combustion engine'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429283/publication/FR383261A?q=FR383261A '''FR'''383261A] || ''Engine lubricating oil cooling system'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525449/publication/GB190818852A?q=GB190818852 '''GB'''190818852A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Moving Parts of Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004277622/publication/CH45206A?q=CH45206A '''CH'''45206A] || ''Device for cooling the lubricating oil contained in the crankcase of an engine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001494995/publication/FR455065A?q=FR455065A '''FR'''455065A] || ''Improvements to engine lubrication'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526351/publication/GB191305951A?q=GB191305951A '''GB'''191305951A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Engines'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519141/publication/FR482110A?q=FR482110A '''FR'''482110A] || ''Automatic lubricating device by oil circulation of wheel hubs'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519143/publication/FR482112A?q=FR482112A '''FR'''482112A] || ''Device for lubricating the bearings of a heat engine, by oil circulation at an equal flow rate for all the bearings and at variable pressure'' |- |} ==== Direction et Suspension ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive suspension technologies|Automotive suspension technologies]], [[commons:Category:Shock absorbers|Shock absorbers]], [[commons:Category:Vehicle dynamics|Vehicle dynamics]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Suspension de véhicule|Suspension de véhicule]], [[w:Dynamique du véhicule|Dynamique du véhicule]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001370512/publication/FR319975A?q=FR319975A '''FR'''319975A] || '''Transversal spring suspension''' : ''Axle system and fore-carriage spring for motor vehicles'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377508/publication/FR327527A?q=FR327527A4 '''FR'''327527A] || '''Steering wheel controls''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/288/mode/2up?q=panhard ''A maneuvering device for the control of the motor car engines''] |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=pn%3DUS757815A '''US'''757815A] || ''APPARATUS FOR CONTROLLING THE SPEED OF MOTOR-CAR ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525118/publication/GB190309077A?q=GB190309077A '''GB'''190309077A] || ''Improvements in Apparatus for Controlling the Speed of Motor Car Engines'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404739/publication/FR356801A?q=FR356801A '''FR'''356801A] || '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804444j/f52.item Multidisk friction shock absorber]''' : ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348928/publication/FR5900E?q=FR5900E '''FR'''5900E] || Addition: ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032198455/publication/GB190516354A?q=GB190516354A '''GB'''190516354A] || ''Improvements in the Method of Checking the Vibrations Imparted to Vehicles Suspended by Springs and in Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002928275/publication/US859822A?q=pn%3DUS859822A '''US'''859822A] || ''SHOCK-ABSORBER'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002941272/publication/US872825A?q=US872825A '''US'''872825A] || ''APPARATUS FOR CHECKING OR DEADENING THE VIBRATIONS IMPARTED TO SUSPENDED VEHICLES'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481137/publication/FR439730A?q=FR439730A '''FR'''439730A] || ''Screw and nut steering for motor vehicles'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513700/publication/FR475854A?q=FR475854A '''FR'''475854A] || ''Suspension system for four-wheel motor cars'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513396/publication/FR475517A?q=FR475517A '''FR'''475517A] || ''Improvement in the construction of automobile steering axles'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519144/publication/FR482114A?q=FR482114A '''FR'''482114A] || '''Disk hub''' : ''Driving device for driving wheels of motor vehicles'' |- |} ==== '''Accouplements flexibles''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Accouplement (mécanique)|Accouplements]], [[commons:Category:Rotating shaft couplers|Accouplements d'arbres]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement (mécanique)|Accouplement (mécanique)]], [[w:Joint de transmission|Joint de transmission]] ===== Premières recherches ===== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-04-09_Brevet_KREBS-P%26L_FR299088_-_%27Palier_%C3%A0_rotule%27.pdf '''FR'''299088] || ''Palier à rotule'' |- | '''1905''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001399995/publication/FR351702A?q=pn%3DFR351702A '''FR'''351702A] || ''Palier de butée à billes et à rotule'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003533722/publication/AT24046B?q=AT24046B '''AT'''24046B] || ''Thrust bearing'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || ''Embrayage reliant deux arbres dont l'un tourne à une vitesse variable et l'autre à une vitesse constante'' |- |} ===== Le joint monodisque ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Disc couplings|Accouplements à disque]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement_(mécanique)#Accouplement_à_disque|Accouplement_à_disque]] <br>'''1909''' - '''The single disc coupling''' : "''The device in question is substantially as follows: The ends of the shafts to be joined, facing each other, are provided with circular or cylindrical extended portions to which is secured alternately a membrane of suitable shape, '''of strong and flexible material such as leather, flexible fiber, suitably woven and prepared canvas''' or any other similar material. The dimensions of the said widened portions and the number of the points at which the material used for effecting the connection indicated is secured to them are in proportion to the strain to be transmitted.''" <gallery> File:1910-11-22 US976187A=device for coupling two transmission shafts=first FLECTOR invented by A.C. KREBS.png | [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=US976187A '''1909''' - first FLECTOR Brevet '''US'''976187A "'''''Device for coupling two transmission-shafts'''''".] File:1933-10-01 La Dépêche de Brest=PEUGEOT 'le joint FLECTOR de direction'.jpg | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348891q/f8 '''1933''' PEUGEOT advertising: "'''''the steering FLECTOR joint'''''" invented by A. C. KREBS (Brevet 1910-11-22 US976187A).] File:1937-1938 Cours d'automobile=disc coupling+FLECTOR.jpg |'''1937''' - Automobile course'' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9758588f/f124.item.r=%22Cours%20d'automobile%22 "'''Deformation joints are the Flectors''']. They consist of a stack of discs made of thin sheet steel, rubberized canvas or leather, on which are bolted forks with two or three branches carried by the shafts.''" File:Single Disk Coupling (with metal disc), invented by A.C. KREBS (patent 1910-11-22 US976187A).webm|Video: '''The single Disk Coupling''' (with metal disc) invented by A.C. KREBS '''is universally used today'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1909''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-01-04_Brevet_KREBS-P%26L_FR407594_-_%27Dispositif_de_connexion_de_deux_arbres_de_transmission%27.pdf '''FR'''407594] || '''Disc coupling''' : ''Device for connecting two transmission shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032407241/publication/GB190926602A?q=GB190926602 '''GB'''190926602] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=pd%20%3D%20%221910-11-22%22%20AND%20ctxt%20%3D%20%22KREBS%22 '''US'''976187A] || ''Device for coupling two transmission-shafts'' |- |} ===== Le joint élastique '''FLECTOR''' ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Rag joints|Rag joints]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joint_de_transmission#Joints_à_axes_concourants|Joints_à_axes_concourants]] <br>'''1911''' - '''Le joint FLECTOR''' : "''Dans nos modèles 10, 12 et 16 HP Tourisme, ce joint universel est constitué par l'organe élastique que nous nommons "Flector" et qui, formé de toile et de caoutchouc, permet le déplacement relatif des arbres '''sans frottement, sans usure et sans bruit'''. Son adoption donne à la voiture qui en est munie une grande douceur d'entraînement, et il ne réclame aucun entretien''."<ref>'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor'''].</ref> <gallery> File:1911-09-04 Flector joint invented by A. C. KREBS (patents FR445.494, GB17.174, US1.107.315).jpg|'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. |'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. File:1913-02-25 La Revue Commerciale=le joint FLECTOR inventé par A. C. KREBS.pdf | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805914f/f6.item '''1913''' - The '''FLECTOR joint''' on the 10hp Panhard & Levassor]: "'''''no friction, no wear, no noise, no lubrication'''''" File:Tyre-coupling.jpg |'''The flexible FLECTOR joint''' invented by A. C. KREBS (Brevet [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A]) '''is universally used today under the name of ''' [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FLECTOR_-_Tyre-Couplings.ogg '''Tire coupling (Video)''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001486381/publication/FR445494A?q=FR445494A '''FR'''445494A] || '''Tire coupling''' : ''Flexible joint for connecting two drive shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606753/publication/GB191217174A?q=GB191217174 '''GB'''191217174A] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] || ''Flexible joint for coupling two transmission-shafts'' |- |} ==== Camions et moteurs industriels ==== <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - camion Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - Industrial '''uses of alcohol''' : '''Panhard & Levassor truck'''. File:1904 - Panhard & Levassor - moteur fixe 3cyl.jpg|'''1904''' - Panhard & Levassor: '''3cyl stationary engine designed by A. C. KREBS'''. File:1906 - Panhard & Levassor - Groupe moto-pompe industriel.jpg|'''1906''' - Panhard & Levassor - '''Industrial motor-pump unit'''. File:1907-01-05 Omnia - camion Panhard & Levassor au concours de véhicules industriels.jpg|'''1907''' - '''Panhard & Levassor truck''' at the industrial vehicle competition. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf Panhard & Levassor '''trucks catalog''']. File:1910 - Groupe moteur Panhard & Levassor - "Force motrice et lumière".jpg|'''1910''' - Groupe moteur Panhard & Levassor: "'''''Force motrice et lumière'''''". <ref>'''1910''' - '''Groupe moteur''' Panhard & Levassor : "'''''Force motrice et lumière'''''". "''Ville - Campagne - Atelier : MAXIMUM Rendement, Simplicité, Solidité - MINIMUM Consommation, Usure, Encombrement - FONCTIONNE SANS SURVEILLANCE au gaz de ville, à l'alcool, benzol, à l'essence de pétrole, gaz pauvre''".</ref> File:1910-07-10 - La Revue Commerciale - Le groupe électrogène et le moteur industriel Panhard & Levassor.jpg|'''1910''' - The Panhard & Levassor [https://archive.org/details/Theautomobile22/theautomobile16/page/n583/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''generator'''] and the '''industrial engine'''. File:Chatillon-Panhard heavy artillery tractor prototype 1911.jpg|'''1911''' - '''Prototype of the Châtillon-Panhard heavy artillery tractor''', all wheel drive and all wheel steering. File:1913 - Panhard & Levassor - voiture de Livraison.jpg|'''1913''' - Panhard & Levassor: '''Delivery van'''. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 88|'''1913''' - The 16HP van chassis Panhard & Levassor: "'''''engine block and swing axle'''''". File:1914-1918 - Panhard & Levassor - camion K16.jpg|'''1914-1918''' - Panhard & Levassor: '''K15 truck'''. File:1919 - Panhard Motors Co - the Panhard-truck.pdf|'''1918''' - Motor-age: The [https://archive.org/details/sim_motor-age_1918-11-28_34_22/page/34/mode/2up?q=%22panhard+truck%22 '''Panhard Truck Built for Durability.'''] <ref>'''1919''' - '''Apex''' ([https://en.wikipedia.org/wiki/Hamilton_(automobile_company) Hamilton Motors Company]) - [https://archive.org/details/saturdayeveningp1922unse/page/384/mode/2up?q=%22Panhard+Motors+Co%22 The twin-frame truck]: ''"At the request of the Panhard-Levassor Co., of Paris, France, we have relinquished the name "Panhard", and since September 1, '''1919''', our truck has been known as the "Apex". Hamilton Motors Co., formerly '''Panhard Motors Co.'''"''</ref> </gallery> ==== Machines à bois ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Scierie|Scierie]], [[commons:Category:Sciage|Sciage]], [[commons:Category:Scie pour le bois et l'ameublement|Scie pour le bois et l'ameublement]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Scierie|Scierie]], [[w:Sciage|Sciage]], [[w:Débit (bois)|Débit (bois)]], [[w:Usine Municipale Pavage de Bois|Usine Municipale Pavage de Bois]] <gallery> File:1889 - Panhard & Levassor Large band saw for metal cutting.pdf|'''1889''' - Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Reports_of_the_United_States_Commissioners_to_the_Universal_Exposition_of_1889_at_Paris_(IA_cu31924107177085).pdf&page=364 "'''Large band saw for metal cutting'''"] at the Paris universal exposition. File:1905 - Panhard & Levassor - catalogue anniversaire-50-ans usine (cartes postales) - machines à bois.pdf|page=7|'''1905''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1905_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_anniversaire-50-ans_usine_(cartes_postales)_-_machines_%C3%A0_bois.pdf&page=1 '''Wood working machine tools''' and '''Band Saws''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf&page=1 '''Catalog of woodworking machine-tools for car wheels''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines-à-bois - scies à ruban.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C KREBS: Catalog of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines-%C3%A0-bois_-_scies_%C3%A0_ruban.pdf '''woodworking machine-tools - band saws''']. File:1915 - Publicité en Amérique pour les scies à ruban Périn fabriquées à Paris par les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS.pdf|'''1915''' - Advertisement in America for [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915_-_Publicit%C3%A9_en_Am%C3%A9rique_pour_les_scies_%C3%A0_ruban_P%C3%A9rin_fabriqu%C3%A9es_%C3%A0_Paris_par_les_usines_Panhard_%26_Levassor_dirig%C3%A9es_par_A._C._KREBS.pdf '''Périn band-saws'''] manufactured in Paris by the '''Panhard & Levassor works''' managed by A. C. KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' ||[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f243.image.r=panhard '''FR'''288849A] || ''Sharpener'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR359604A '''FR'''359604A] || ''Automatic circuit breaker'' |- | '''1906''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR362842A '''FR'''362842A] || ''Locking system for tool trolleys and others'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR365473A '''FR'''365473A] || ''Automatic tool release system in trolley machines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003539644/publication/AT27469B?q=AT27469B '''AT'''27469B] || ''Device for automatically removing the tool from the workpiece in machine tools with a reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/027826630/publication/DK10576C?q=DK10576C '''DK'''10576C] || ''Self-propelled device for putting the tool out of business in machine tools with reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DCH40671A '''CH'''40671A] || ''Machine tool carriage with device for automatically disengaging tool and work piece'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DGB190707906A '''GB'''190707906A] || ''Improvements in or relating to Machine Tools with Sliding Tables or Carriages'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002961283/publication/US892854A?q=US892854A '''US'''892854A] || ''SLIDING TABLE OR CARRIAGE FOR METAL-CUTTING MACHINES'' |- | '''1908''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001449977/publication/FR405501A?q=pn%3DFR405501A '''FR'''405501A] || ''Protective finger for sawing machines for wood or any other material'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485566/publication/FR444600A?q=pn%3DFR444600A '''FR'''444600A] || ''Gear Profile Checking Machine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032242055/publication/FR451001A?q=pn%3DFR451001A '''FR'''451001A] || ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191214154A?q=GB191214154A '''GB'''191214154A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032299533/publication/FR19438E?q=FR19438E '''FR'''19438E] || Addition: ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191324475A?q=GB191324475A '''GB'''191324475A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001512578/publication/FR474617A?q=pn%3DFR474617A '''FR'''474617A] || ''Apparatus for grinding the teeth of band saw blades'' |- |} ==== Autres brevets ==== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001379309/publication/FR329471A?q=FR329471A '''FR'''329471A] || ''Silent exhaust tank'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002815022/publication/US746527A?q=US746527A '''US'''746527A] || ''EXHAUST-BOX OR SILENCER FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032541423/publication/GB190306365A?q=GB190306365A '''GB'''190306365A] || ''Improvements in Exhaust Boxes or Silencers for Explosion Engines'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001423213/publication/FR376739A?q=pn%3DFR376739A '''FR'''376739A] || ''Detachable tire rim'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032633977/publication/GB190715724A?q=GB190715724A '''GB'''190715724A] || ''An Improved Fitting or Attachment for the Wheels of Motor Cars and similar Vehicles'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001498438/publication/FR458896A?q=FR458896A '''FR'''458896A] || ''Removable wheel fixing device'' |- |} === '''Aviation''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Aéronautique|Aéronautique]], [[commons:Category:Activité aérienne|Activité aérienne]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aéronautique|Aéronautique]], [[w:Aviation|Aviation]] <br>'''1910''' - [https://archive.org/details/aircraft219111912newy/page/200/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Aircraft''']: "''On June 14th. among the visitors to the Farman School at Buc, was '''Commandant Krebs''', the director of the Panhard-Levassor firm. He was taken for a lenthy trip by Mr. '''Maurice Farman''', who afterwards carried M. Defly, an engineer of the Panhard firm.''" ==== Le moteur du monoplan Tellier ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Alphonse Tellier|Alphonse Tellier]], [[commons:Category:Tellier 1910 monoplane|Tellier 1910 monoplane]], [[commons:Category:Tellier aircraft|Tellier aircraft]], [[commons:Category:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] :[[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Alphonse Tellier (constructeur aéronautique)]] <gallery> File:1909 - Le moteur d'aviation Panhard & Levassor à soupapes concentriques de A. C. KREBS.pdf|'''1909''' - The Panhard & Levassor '''aviation engine with concentric valves''' designed by A. C. KREBS. File:1910-04-23 - Dubonnet survole Paris sur avion Tellier à moteur Panhard & Levassor.png|'''1910''' - '''Dubonnet flies over Paris''' on a Tellier plane with a Panhard & Levassor engine designed by A. C. KREBS. File:1910-04-26 - Théodore-Roosevelt regardant voler Dubonnet à Issy.jpg|'''1910''' - '''Theodore Roosevelt watching Dubonnet fly''' to Issy on '''Tellier plane''' with '''Panhard & Levassor''' engine. File:1910-04-23 - A. C. Krebs et Emile Dubonnet à Bagatelle après la traversée de Paris sur avion Tellier.png|'''1910''' - '''A. C. KREBS''' (left) and '''Emile DUBONNET''' (1882-1950) '''after crossing Paris on a Tellier plane''' with the Panhard & Levassor engine designed by KREBS. File:1910-05-25 - Avion Tellier modifié - le moteur Panhard & Levassor de A. C. KREBS.png|'''1910''' - '''Modified Tellier aircraft''' : the Panhard & Levassor engine with concentric valves designed by A. C. KREBS. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - '''''Dubonnet wins the [[W:La_Nature|LA NATURE]] prize on a Tellier monoplane powered by Panhard & Levassor''''', whose engine is designed by A. C. KREBS (by GAMY). File:1911 - Monoplanes and biplanes - The Tellier monoplane.pdf|'''1911''' - '''Monoplanes and biplanes''' : The '''Tellier monoplane''' powered with the Panhard & Levassor concentric valves engine designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Moteurs d'avions ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:'''''Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs]] <br>'''1902''' - '''Wilbur Wright''' to '''Octave Chanute''' : "''I also enclose a letter from France which I take to be from '''Capt. Krebs''', though my acquaintance with foreign customs of signing names leaves me in some doubt as to who it is from. Can you enlighten me?''" <ref> [https://www.loc.gov/item/wright002807/ '''1902'''-04-12 - W. Wright to O. Chanute letter]</ref> '''O. Chanute''' to '''W. Wright''' : "''I return the French letter, which is from '''Commandant Krebs''', formerly associated with [[w:Charles_Renard|Colonel Renard]].''" <ref>[https://archive.org/details/correspondenceo00chan '''1902'''-05-05 - O Chanute to W. Wright letter]</ref> <gallery> File:1909-08-13 - Biplan Obre à moteur Panhard & Levassor 60cv.png|'''1909''' - Obre biplane with '''Panhard & Levassor 60hp engine''' designed by A. C. KREBS. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 100cv pour l'avion Voisin-Bolotoff.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 100hp engine designed by A. C. KREBS for the '''Voisin-Bolotoff aircraft'''. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 120cv sur le Biplan-Henry FARMAN.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 120hp engine designed by A. C. KREBS on the '''Henry FARMAN biplane'''. File:1909-09-25 - 1ère Exposition de Locomotion Aérienne - le stand Panhard & Levassor.png|'''1909''' - '''1st Air Locomotion Exhibition''' : the '''concentric valve engine''' designed by A. C. KREBS on the Panhard & Levassor stand. File:1910-11-01 - La Revue de l'Aviation à Paris.jpg|'''1910-11-01''' - The '''Revue de l'Aviation in Paris''' - Exhibition of aircraft manufacturers. File:1912 - Moteur d'aviation Panhard & Levassor V8 100HP.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor '''V8 100HP aviation engine''' designed by A. C. KREBS. File:1917 - Panhard & Levassor - Moteur V12J du Glisseur Tellier.jpg|'''1915''' - Panhard & Levassor [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98100943/f220.image.r=panhard '''V12J aviation engine'''] of the '''Glisseur Tellier''' designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Hélicoptères avec [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/300955 Gustave PLAISANT] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Helicopters|'''''Helicopters''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hélicoptère|Hélicoptère]] <br>'''1912''' - Gustave PLAISANT: "''During fixed-point tensile tests that I recently carried out on a cycloidal thruster '''at the Laboratoire des Etablissements Panhard et Levassor''' with the gracious authorization of '''Commander Krebs''', I was led to study different combinations of propellers [...]''" <ref> '''1912-01-01''' - L'Aérophile: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6552332d/f276.image.r=krebs ''Vers l'hélicoptère''].</ref> <gallery> File:Comptes rendus hebdomadaires des séances de l’Académie des sciences, tome 155, 1912.djvu|page 1608|'''1912''' - Académie des Sciences - '''Aeronautics''' : "''On a cycloidal air attack mode by M. '''Gustave PLAISANT'''.''" File:1913-01-01 L'Aérophile=essais d'hélicoptères à l'usine P&L avec Gustave PLAISANT.jpg|'''1912''' - L'Aérophile: '''helicopter tests in the laboratory of the Panhard & Levassor factory''' by Gustave PLAISANT with the help of Arthur Constantin KREBS </gallery> === '''Le procès [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden SELDEN]''' avec [[w:Henry_Ford|'''Henry FORD''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:US549160|'''''US549160''''']], [[commons:Category:Association of licenced Automobile Manufacturers|'''''Association of licenced Automobile Manufacturers''''']], [[commons:Category:Henry Ford|'''''Henry Ford''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:George_Brayton#Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden|Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden]] <br>En '''1906''' A. C. Krebs s'est rendu aux États-Unis pour témoigner dans l'affaire Selden, dans laquelle Panhard & Levassor était associé à Henry Ford en tant que partie adverse. Il a probablement rencontré Henry Ford lors de la présentation des preuves pour le brevet Selden ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002617903/publication/US549160A?q=US549160 '''US'''549160]) les 29-30 octobre 1906 dans un garage de New York. <ref>'''1906''' [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=192 témoignage de A. C. Krebs au procès Selden]: "''XQ426. Vous n'aviez jamais vu les moteurs Selden, ni le moteur à trois cylindres ni le moteur à un cylindre que vous avez inspecté au garage de New York les 29 et 30 octobre, en fonctionnement, n'est-ce pas ?''" </ref> Il convient de noter les nombreuses similitudes de principe entre la '''voiture Clément-Panhard''' de '''1898''' et la [[W:Ford_T|'''Ford model T''']] of '''1908''' (voir supra). <gallery> File:1877 Brevet-Rosenwald FR116871'=système de locomotion par le gaz'.pdf|'''1877''' - '''Brevet Rosenwald''' ('''FR'''116871) : "'''''Système de locomotion par le gaz'''''" est cité dans l'affaire Selden. File:1882-1884 - Delamare Deboutteville Malandin car.pdf|'''1882-1884''' - [[w:Édouard_Delamare-Deboutteville|Édouard Delamare-Deboutteville & Malandin]]: '''La première voiture à 4 roues avec un moteur à 4 temps brevetée''' : [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Delamare-Debouttevile-et-Malandrin_vehicles Brevet '''FR'''160267 du 12-02-1884] – ( [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9803886z/f152.image.r=deboutteville '''8cv - 10km/h avec allumage électrique et volant''']). File:1906 Arthur Constantin KREBS testimony during the Selden case (annotated transcript).pdf|'''1906''' - '''Témoignage de A. C. KREBS à New-York''' lors de l'affaire Selden ('''transcription annotée'''). File:Portrait of Henry Ford.jpg|'''1913''' - Portrait de '''Henry Ford''' (1863-1947). </gallery> === L'Organisation scientifique du travail avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Ch. de Fréminville]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Organisation scientifique du travail|Organisation scientifique du travail]] <br>'''1904''' - '''Ways to combat or prevent dust''' : [https://archive.org/details/mmoiresetcompte04unkngoog/page/716/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Commandant Krebs''' requests the tarring of the street of the establishments on Avenue d'Ivry.]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1911''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1911/10/metal19110810p786/metal19110810p786.html Le jeune ingénieur] |- | '''1914''' || Société d'économie sociale (in ''La Réforme Sociale'') || [https://archive.org/details/etudessociales6719unse/page/316/mode/2up?q=fr%C3%A9minville+panhard Le Système Taylor et l'orqanisation scientifique du travail dans les ateliers] |- |- | '''1915''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1915/09/metal19151209p729/metal19151209p729.html James Hartness: Le facteur humain dans l’organisation du travail (Translation and introduction by charles de Fréminville)] |- |- | '''1917''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1917/07/metal19171407p586/metal19171407p586.html L’utilisation des mutilés pour l’organisation du travail] |- |- | '''1926''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/04/metal19262304p199/metal19262304p199.html 1-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |- | || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/05/metal19262305p269/metal19262305p269.html 2-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |} === Les innovations avec le [[w:Arsène d'Arsonval|'''Pr Arsène d'ARSONVAL''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>A. C. KREBS et [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Pr Arsène d'ARSONVAL]], médecin, physicien et académicien, sont amis de longue date. <gallery> File:1889~Album Course 01 'première voiture de course'.jpg | '''1891''' - '''D'Arsonval''' : "''Nous décidâmes, un beau jour de 1891, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile'''"[...] <ref>'''1937''' - [https://archive.org/details/d-arsonval-soixante-cinq-ans-a-travers-la-science/page/232/mode/2up?q=panhard "D'Arsonval - 65 ans à travers la science"], Louis Chauvois, Paris.: "''Dans les ateliers ''[[W:Panhard|Panhard & Levassor]]'' un moteur à essence '''[[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]]''' de 2CV établi sur un bâti fixe, faisait fonctionner la scie débitant les pièces de bois. Qu'à cela ne tienne ! "Nous décidâmes, un beau jour de 1891 [plutôt 1890], nous dit M. d'Arsonval, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile''' et nous construisîmes ainsi l'un des premiers engins à rouler sur le sol"."</ref> File:Collège de France. M. le professeur d'Arsonval, membre de l'Institut.jpg| '''1902''' - ''A. D'Arsonval (1851-1940) prète son laboratoire au Collège de France à A. C. KREBS pour lui permettre de développer sa théorie sur le carburateur automatique pour automobiles''. File:Panhard & Levassor Break 1898 (CNAM-IMG 0624).jpg |[[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Arsène d'ARSONVAL]] commande cette voiture à son ami A. C. KREBS, directeur des usines '''Panhard & Levassor''' le [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AGetty_Research_Institute_(IA_laretrospectived00expo).pdf&page=56 '''07-09-1897'''], en demandant qu'une dynamo soit ajoutée pour permettre de générer de l'électricité pour ses expériences. <ref>'''1898''' Panhard-M2F d'Arsène d'ARSONVAL presentée au [https://collections.arts-et-metiers.net/?queryId=28f7ab4d-a8b2-45e9-82f1-785523e4f7c6 musée du Cnam (Paris)].</ref> File:1905 LA-NATURE=Voiture-radiologique-Gaiffe-d'Arsonval-Panhard.jpg |'''1904''' - A. C. KREBS construit la '''voiture radiologique''' GAIFFE et d'ARSONVAL qui produit le courant alternatif et le courant continu pour les appareils médicaux. <ref>'''1905''' - [http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?4KY28.64/104 La voiture radiologique Gaiffe-Panhard], ''[[W:La_Nature|LA NATURE]]'', p100, Paris]. </ref> File:1909 Institut général psychologique - Section des recherches psychiques et physiologiques = Documents sur Eusapia Palladino avec d'Arsonval Krebs (1905) Curie.pdf|page 11|'''1905''' - A. C. Krebs participe à des '''séances de spiritisme scientifique''' organisées par [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|A. d'Arsonval]], aux côtés de personnalités scientifique comme [[W:Marie_Curie|Mme Curie]]. <ref>'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57730276/f82.image.r=krebs Institut général psychologique]: Section des recherches psychiques et physiologiques : documents sur [[w:Eusapia Palladino|Eusapia Palladino]] : "''[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf&page=83 J'ai senti une pression faite sur mon bras gauche, comme avec une boule de coton]''".</ref> </gallery> '''1891''' : Pr s'Arsonval aide Levassor pour son brevet '''FR'''215695 du 21-08-'''1891''' : "'''Perfectionnements aux moteurs à gaz'''". '''1894''' - [https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=arsonval '''Société Française de Physique''']: Pr d'Arsonval demonstrates that the Panhard & Levassor petroleum engine is "''the real engine applicable to road traction''". <ref>[https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=panhard '''1894-03-02''' - '''Société française de physique''']: "''M. d'Arsonval operates in front of the Company a petroleum engine built by the Panhard and Levassor Cy on the data of M. [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''"</ref> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade|submarines]] (voir infra). '''1902''' - A. d'ARSONVAL lends his laboratory at '''the Collège de France''' to A. C. KREBS for his preliminary experiments on his '''automatic carburetor'''. '''1905''' - A. d'ARSONVAL presents to the Academy of Sciences the note of A. C. KREBS on his '''electric dynamometric brake''' (voir supra) allowing to precisely measure the power of petroleum engines. <ref>'''1905-11-13''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3095m/f757.item.r=krebs Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences]: ''Applied mechanics. On a dynamometric brake intended for measuring the power of motors, which allows the use, in electrical form, of most of the work developed. Note by M. A. Krebs, presented by M. A. d'Arsonval.'' </ref> '''1905''' - A. C. KREBS participated in '''scientific spiritualism sessions''' organized by academician A. d'ARSONVAL within the framework of the General Psychological Institute. <ref>'''1909''' - Spiritualism sessions organized by academician Arsène d'Arsonval within the framework of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf the '''General Psychological Institute''']</ref> === Le '''Rhéomètre''' de A. C. KREBS === '''Voir aussi''' : [[w:Rhéomètre|Rhéomètre]], [[w:Viscosimètre|Viscosimètre]], [[w:Rhéologie|Rhéologie]], [[w:Fluide (matière)|Fluide (matière)]] <gallery> File:1907-04-20 Génie-Civil - le rhéomètre de A. C. KREBS.jpg|''''1907''' - '''Le Génie Civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6488843c/f12.image.r=krebs "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"] (rhéomètre). File:1909-01-15 La Technique Automobile - le voluliquimètre (rhéomètre) de Krebs.jpg|'''1909''' - '''La technique Automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''" (rhéomètre). </gallery> '''1907''' – '''Communication à l'académie des Sciences''' de A. C. KREBS (cf. infra) : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. '''1909''' - '''La Technique automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''". === A. C. KREBS et [[w:Ettore Bugatti|'''Ettore BUGATTI''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Ettore Bugatti|'''''Ettore Bugatti''''']], [[commons:Category:Bugatti|'''''Bugatti''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ettore Bugatti|Ettore Bugatti]] <br>'''1913-01-24''' : '''Panhard & Levassor board''' - "Mr. Director [A. C. KREBS] reports '''on the visit he made to Mr. Bugatti in his factory''' in Molsheim [Alsace] where he was able to test the cars built by Mr. Bugatti and engines on dynamometric break. Mr. Director noticed different '''very interesting construction processes'''; However, he thinks that Mr. Bugatti, to achieve this result, '''makes the material work at its greatest limit of resistance''', which is contrary to the ways of proceeding in our company which always tend to keep a fairly large margin in the resistance of the metal". === Les '''véhicules militaires''' === Krebs utilized his former military membership to supply the French Army with engines and vehicles including the '''1904''' Genty [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]], the '''1911''' Châtillon-Panhard 4x4 truck, the [[w:Saint-Chamond (char)|'''1916''' char Saint-Chamond]], and others. ==== Les automobiles à Madagascar pour le '''Général Galliéni''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Joseph Gallieni|'''''Joseph Gallieni''''']], [[commons:Category:French Madagascar|'''''French Madagascar''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joseph Gallieni|Joseph Gallieni]] <br>'''1899''' - General Gallieni, governor of Madagascar, brought three Panhard & Levassor cars from Paris, two 12hp cars and one 6hp car. <ref>'''1908''' - Neuf ans à Madagascar (General Galliéni) : "''[https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/170/mode/2up?q=panhard Le premier essai d'automobilisme en pays malgache] [...] Une voiturette six-chevaux et deux voitures douze-chevaux Panhard-Levassor, essayées sur les deux routes de Tamatave et de Majunga, donnèrent [https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/n371/mode/2up?q=panhard des résultats aussi satisfaisants que je pouvais l'espérer].''". </ref> <gallery> File:Gallieni.jpg|'''1897''' - '''Gallieni''' (1849-1916) (seated) and his staff in Madagascar: Hubert '''Lyautey''' (left) and Jean-Noël '''Savelli''' (center). File:1900 - Panhard & Levassor - Construction d'une route avec une rampe à 15% à Madagascar.jpg|'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5687124k/f2.item '''Construction of a road'''] with a 15% ramp in Madagascar. File:1900 - Panhard & Levassor - Arrivée des officiels à Tananarive.jpg|'''1900''' - Arrival of General Galliéni in Tananarive with the '''6cv Panhard & Levassor'''. File:1901 - Panhard & Levassor sur la route de l'est.jpg|'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k104768j/f80.image.r=panhard '''Panhard & Levassor 12hp car'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni on the eastern route. File:1902 - Panhard & Levassor - Personnel et matériel à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://archive.org/details/sim_industrial-management-1916_engineering-magazine_1905-03_28_6/page/910/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor vehicles'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni in Madagascar. File:1902 - Panhard & Levassor - Service de la Poste à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5737277x/f119.image.r=panhard Postal service in Madagascar] with a '''Panhard & Levassor break 15hp adapted to high temperatures'''. </gallery> ==== Les moteurs pour '''les dirigeables [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy]]''' & [[w:Société Astra|Astra]] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Lebaudy airships|'''''Lebaudy airships''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy Frères]] A. C. KREBS built all the '''engines for Lebaudy military airships'''. <gallery> File:Lebaudy airship RAE-O426.jpg|'''1910''' - The Lebaudy airship [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65639070/f565.image "'''''Morning Post '''''"], with '''2 Panhard & Levassor engines''', in flight. File:1968 Chitty-Chitty-Bang-Bang dirigible inspired by the French Lebaudy dirigible.pdf|'''1968''' - '''A. C. KREBS''' will provide all the '''Panhard & Levassor engines''' for the '''Lebaudy-type french military airships'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Year !! Airship !! Comments |- | '''1905''' || '''Jaune III''' || '''Lebaudy''', 2950m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 33km/h |- | '''1906''' || '''Jaune IV''' || '''Lebaudy''', 3300m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 36km/h |- | '''1906''' || [[w:Patrie (dirigeable)|'''Patrie''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m30 diam., 3250m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1908''' || [[w:République (dirigeable)|'''République''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 42km/h |- | '''1909''' || '''Russie''' || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1909''' || '''Liberté''' || '''Lebaudy''', 65m80, 11m45 diam., 4600m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1909''' || '''Colonel Renard''' || '''Astra''', 65m50, 10m80 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 38km/h |- | '''1909''' || '''España''' || '''Astra''', 65m50, 12m66 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 40km/h |- | '''1910''' || [[w:Lebaudy Morning Post|'''Morning Post''']] || '''Lebaudy''', 103m, 12m diam., 10000m3, '''2x135HP Panhard & Levassor''' |- | '''1910''' || '''Lebedi''' || '''Lebaudy''', 61m, 11m diam., 3700m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1911''' || '''Capitaine Marchal''' || '''Lebaudy''', 85m, 12m80 diam., 7200m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1911''' || '''Lieutenant Selle de Beauchamp''' || '''Lebaudy''', 89m, 14m60 diam., 10000m3, '''2x80HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1912''' || '''Adjudant Réau''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- | '''1912''' || '''Lieutenant Chauré''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- |} ==== Les moteurs pour '''sous-marins''' au benzol ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Naiade class submarine (1903)|Naiade class submarine (1903)]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Classe Naïade|Classe Naïade]] <br>A. C. KREBS built all the engines for the '''Naïade class submarines'''. <gallery> File:Sous-marin Thon.JPG|'''1908''' - Naïade-class submarine '''Thon'''. </gallery> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade|sous-marins]]. {| class="wikitable nowraplinks" |+ '''''Naïade''-class submarines equiped with Panhard & Levassor benzol engines''' ! Name !! Pennant number !! Namesake !! Builder !! Launched !! Comments |- | [[w:Alose (sous-marin)|Alose]] || Q33 || "[[w:Shad]]" || [[w:Arsenal de Toulon]] || 12 October 1904 || [[w:Navy List|Stricken]] May 1914; preserved as museum ship |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Anguille_(1904) Anguille] || Q32 || "[[w:Eel]]" || Arsenal de Toulon || 8 August 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Bonite_(1904) Bonite] || Q19 || "[[w:Bonito]]" || Arsenal de Toulon || 6 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Castor_(1903) Castor] || Q26 || "[[w:Castor (genus)|Beaver]]" || [[w:Arsenal de Rochefort]] || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Dorade_(1903) Dorade] || Q22 || "[[w:Dolphinfish|Dorado]]" || Arsenal de Toulon || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Esturgeon_(1904) Esturgeon] || Q18 || "[[w:Sturgeon]]" || Arsenal de Toulon || 8 January 1904 || Stricken 1912 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Grondin_(1904) Grondin] || Q31 || "[[w:Sea robin|Gurnard]]" || Arsenal de Toulon || 15 July 1904 || Stricken 1913 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Loutre_(1903) Loutre] || Q25 || "[[w:Otter]]" || Arsenal de Rochefort || 25 August 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Ludion_(1904) Ludion] || Q24 || "[[w:Cartesian diver|Diver]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Lynx_(1903) Lynx] || Q23 || "[[w:Lynx]]" || [[w:Arsenal de Cherbourg]] || 24 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9duse_(1904) Méduse] || Q29 || "[[w:Medusa (biology)|Jellyfish]]" || Arsenal de Rochefort || 15 June 1904 || Stricken May 1914 |- | [[w:Naïade (1904)|Naïade]] || Q15 || "[[w:Naiad]]" || Arsenal de Cherbourg || 20 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Otarie_(1904) Otarie] || Q28 || "[[w:Sea lion|Sealion]]" || Arsenal de Rochefort || 16 April 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Oursin_(1904) Oursin] || Q30 || "[[w:Sea urchin|Urchin]]" || Arsenal de Rochefort || 26 September 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Perle_(1903) Perle]|| Q17 || "[[w:Pearl]]" || Arsenal de Toulon || 1 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Phoque_(1904) Phoque] || Q27 || "[[w:Pinniped|Seal]]" || Arsenal de Rochefort || 16 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Prot%C3%A9e_(1903) Protée] || Q16 || "[[w:Proteus]]" || Arsenal de Cherbourg || 8 October 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Souffleur_(1903) Souffleur] || Q21 || "[[Common bottlenose dolphin|Dolphin]]" (lit. "Blower") || Arsenal de Toulon || 20 April 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Thon_(1904) Thon] || Q20 || "[[w:Tuna]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Truite_(1905) Truite] || Q34 || "[[w:Trout]]" || Arsenal de Toulon || 14 April 1905 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/X_(1904) X (Dauphin)]|| Q35 || "[[w:Dolphin]]" || Arsenal de Toulon || 15 November 1904 || '''First french submarine equipped with two propellers'''. Stricken May 1914 |- |} ==== L'automitrailleuse '''Genty''' pour le '''Général Lyautey''' au Maroc ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard-Genty 24 HP|Panhard-Genty 24 HP]], [[commons:Category:Henri Genty|Henri Genty]], [[commons:Category:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>A. C. KREBS construit les automitrailleuses Genty. <gallery> File:De la Touloubre (au volant d'une Bayard-Clément) - btv1b53225700r.jpg|'''1906''' - '''Henri Genty De la Touloubre''' racing driver on Bayard-Clément. File:Иллюстрация к статье «Автомобиль». Фиг. № 8. Военная энциклопедия Сытина. Том 1 (СПб., 1911—1915).jpg|'''1906''' - [[W:Panhard-Genty_24_HP|The Panhard 24 HP Automitrailleuse]] '''built by A. C. KREBS''' at the Panhard & Levassor factory '''as a former officer'''. File:1907-12-21 - La Vie Au Grand Air - auto-mitrailleuse Panhard & Levassor du Cap. Genty.jpg| '''1907''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97968382/f9.image.r=genty La Vie Au Grand Air] - '''Panhard & Levassor Automitrailleuse of Cap. Genty''' in operation '''in Morocco'''. File:1907 - Général Lyautey - Commandant général d'Algérie.png|'''1907''' - '''[[w:Hubert Lyautey|General Lyautey]]''' (1854-1934) : General Commander of [[w:Algérie française|Algerie]]. File:Photos-General-Dalbiez-Boite-4-008.jpg|'''1912-07''' - Appointed Resident General of Morocco '''General Lyautey''' visited Fez and Meknes with the '''Genty automobile'''. File:Lyautey reaches Marrakesh in armored car (1912, Le Petit Journal).jpg|'''1912-10''' - "'''General Lyautey''' went to Marrakech in '''an auto-machine gun'''". </gallery> '''1913''' - [https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/04/panhard-genty-machine-gun-car.html L'automitrailleuse Panhard-Genty]: "''Modification de '''1912''' sur le modèle Panhard 24 HP '''1907'''.''" Une [[W:Panhard-Genty_24_HP|Panhard 24 HP]] fut acquise par le ministère de la Guerre en '''1904''' afin d'expérimenter les capacités militaires des automobiles, notamment pour la reconnaissance. Suite aux manœuvres militaires de septembre '''1905''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] fut autorisé à installer des affûts de mitrailleuses sur la Panhard 24 HP, dont il était le pilote. Après transformation en '''1906''', la Panhard 24 HP fut envoyée en décembre '''1907''' au Maroc et mise en service à la frontière algéro-marocaine. Le général Maurice Bailloud, du 19e corps d'armée algérien, réclama de nouveaux véhicules. Des voitures [[w:Adolphe_Clément-Bayard|Clément-Bayard]] furent expédiées en '''1908''' et '''1910''', mais se révélèrent inadaptées. '''Trois Panhard 24 HP''' furent alors livrées à nouveau en '''1912'''. En '''1903''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] proposa, conjointement avec A. C. KREBS, de modifier un châssis Panhard & Levassor pour en faire '''une automitrailleuse opérationnelle'''. Il surélève la garde au sol du châssis de 32 cm grâce à des ressorts de 0,90 m à l'avant et de 1,30 m à l'arrière. L'essence est répartie dans deux réservoirs cylindriques indépendants de 45 litres formant les sièges, offrant une autonomie de 400 km sur route en bon état et de 250 km sur route en mauvais état. Le moteur de 35 ch permet au véhicule d'atteindre 65 km/h en vitesse de pointe. Il est équipé d'un carburateur automatique Krebs, d'un double allumage (batterie et magnéto), d'une lubrification automatique, d'un refroidissement par pompe et radiateur avec réservoir isolé, d'un échappement libre "à la demande", d'un embrayage à cône de cuir, d'une boîte de vitesses à baladeur et d'une transmission par chaîne. La direction est irréversible, avec un angle de braquage de 25°. Le freinage est assuré par des freins à mâchoires sur le différentiel et des freins à ruban sur les roues arrière. Les roues sont équipées de jantes démontables, système Michelin, permettant un changement de pneu en 4 minutes maximum. Le risque de crevaison est réduit grâce au choix de pneus 920 x 120 à semelle renforcée, résistants aux pierres et aux épines. Deux roues de secours sont fixées à droite du véhicule. L'armement du véhicule comprenait '''2 mitrailleuses Hotchkiss''' : une sur son affût et une de rechange sur ses supports, à droite du véhicule. La mitrailleuse utilisée pouvait être placée sur l'un des deux supports situés à l'arrière et au centre du véhicule. Les munitions étaient réparties dans neuf caisses d'une capacité totale de '''20.000 cartouches''', dont 3.600 dans les coffres du véhicule. ==== Le tracteur d'artillerie '''Châtillon-Panhard''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tracteur Panhard-Châtillon|'''''Tracteur Châtillon-Panhard''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Châtillon-Panhard|Châtillon-Panhard]] <br>En '''1911''' - A. C. KREBS conçoit, conjointement avec la Sté Chatillon, un '''véhicule tout terrain''' à quatre roues motrices et directrices "'''''à adhérence totale'''''", '''avec un seul différentiel'''. Ce camion destiné à des fins militaires et civiles, a été utilisé pendant la Première Guerre mondiale comme '''tracteur d'artillerie'''. <gallery> File:1913 Tracteur-Chatillon-Panhard=plans.jpg|'''1911''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6470719m/f282.image '''tracteur 4X4 Châtillon-Panhard''' à "adhérence totale"]. <ref>'''1914''' - '''The Field Artillery Journal''' : [https://archive.org/details/sim_field-artillery_october-december-1914_4_4/page/526/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 "The Châtillon-Panhard traction-motor of total adhesion"], par le Commandant L. Ferrus.</ref> File:Artillery Tractor Chatillon-Panhard 1914.jpg|Le [[w:Châtillon-Panhard|'''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' à quatre roues motrices et directrices]]. File:1914-1918 Tracteur-Chatillon-Panhard - Artillerie lourde, un groupe de 120 long.ogg|'''Video''' : '''1916''' - Tracteur Châtillon-Panhard : [https://imagesdefense.gouv.fr/fr/artillerie-lourde-un-groupe-de-120-long-a-tracteur.html# "'''''Artillerie lourde, un groupe de 120 long'''''"]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 16|'''1917''' - Tracteur Châtillon-Panhard : "'''''Transmission par vis sans fin et engrenages coniques'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 109|'''1913''' - La "'''''transmission à vis'''''" du Châtillon-Panhard. File:WWI French army Panhard truck.jpg|'''1916''' - '''Tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' : 35HP K11. </gallery> ==== Le char '''Saint-Chamond''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Saint_Chamond_tank|'''''Char Saint-Chamond''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] <br>A. C. KREBS construit les moteurs sans soupapes des chars Saint-Chamond. <gallery> File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manœuvre - gravure.jpg|'''1916''' - Le '''Char Saint-Chamond''' à [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65523451/f13.item.r=Artillerie%20St-Chamond '''moteur Panhard & Levassor sans-soupape''']. File:1914-1918 - P&L- Char-Saint-Chamond.pdf|'''1916-1918''' - Le [[w:Saint-Chamond (char)|'''Char Saint-Chamond''']] à [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:1914-1918_-_P%26L-_Char-Saint-Chamond.pdf moteur '''Panhard & Levassor''']. File:St. Chamond.jpg|'''1917''' ~ '''chars St. Chamond''' à l'exercice. </gallery> ==== Les treuils de ballons captifs à moteurs à essence ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon captif|Ballon captif]] <br>'''1916''' - A. C. Krebs transpose son treuil à vapeur hippomobile de '''1882''' sur ses camions militaires Panhard & Levassor, en ajoutant un moteur et un poste de travail dédié aux manœuvres du ballon afin de permettre au dispositif de rester opérationnel au cours du déplacement. <ref>'''1921''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555734j/f22.item.r=panhard# '''Treuils de ballons captifs'''] : toutes les variantes de treuils basées sur le système Krebs.</ref> <gallery> File:1916 - Poste d'aérostation=Treuil A. C.KREBS à vapeur modèle 1882.jpg|'''1916''' - Poste d'aérostation : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_%C3%A0_vapeur.pdf '''Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882 en opération'''] en France (voir supra). File:Aérostation - la voiture-treuil permettant de monter et descendre le ballon captif, avec le générateur d'hydrogène pour le gonfler - Marasesti - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - AP62T122957.jpg|'''1917''' - Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882''' (voir supra) '''en opération en Roumanie'''. File:1916-07-24 Près de La Neuville-au-Pont=un camion treuil Panhard K19 SS camouflé de l'aérostation sort de son abri=treuil Krebs.jpg|'''1916''' - Près de La Neuville-au-Pont, un '''camion treuil''' d'aérostation ('''treuil système KREBS''') '''PANHARD K19 SS''' camouflé, sort de son abri. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L.jpg|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_Panhard_%26_Levassor.pdf '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence adapté par lui-même] sur son camion T4 RKV '''Panhard & Levassor'''. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L en opération.png|'''1916''' - '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence '''sur son camion T4 RKV Panhard & Levassor''' en operation. </gallery> == '''Gestionnaire de grands projets technologiques (1876-1916)''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [https://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_%26_Levassor Panhard & Levassor] (Deutsch), [https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Panhard%26Levassor-Pkw liste des types]. <br>'''1871''' - "''Après la guerre, j'ai été détaché à l'école de Saint-Cyr, où je suis resté un an ''[18 mois]'' pour compléter mon éducation militaire. Depuis lors, je me suis continuellement occupé de questions mécaniques et '''je me suis consacré à des études me permettant de me former en tant qu'ingénieur, par mes propres efforts, en me tenant au courant des nouveaux développements dans les arts mécaniques'''.''" <ref> '''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case_(annotated_transcript).pdf&page=11 Témoignage de A. C. KREBS au procès Selden] : "''After the war I was transferred to St. Cyr School, where I remained for one year in order to complete my military education. Since then I have continually been occupied with mechanical matters, and I applied myself to studies to equip myself as engineer, by my own efforts, keeping myself in close touch with new developments in the mechanical arts''."</ref> '''1877''' - '''A. C. KREBS (27 ans)''' à '''Ch. Renard (30 ans)''' : "''Il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'' [...]". <ref>'''Fin 1877''' - '''A. C. KREBS''' à '''Ch. Renard''' : "''Mon cher capitaine, Venez demain à Poissy ''[où stationne le régiment de A. C. KREBS]'' dans la soirée dîner avec moi, parce qu'il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. '''Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'''. C’est pourquoi, si vous pouviez venir demain, nous arrêterions définitivement la forme du moteur à exécuter immédiatement, puis les études seront poursuivies ensuite. J’ai complètement fini la chaudière. Je vous ferai voir les tentatives et les résultats des derniers essais, soit de distribution, soit de dispositifs de machines, et '''les avantages et inconvénients''' qui en résultent. Ceci est très important à savoir '''pour ne pas recommencer inutilement des choses déjà faites'''. C’est surtout comme distribution par robinet que l’on est exposé à des consommations de vapeur énormes ou à des usures prématurées. Pour moi, en ce moment, l’idéal comme machine est celle fonctionnant avec une vapeur légèrement surchauffée pour éviter à l’intérieur du cylindre toute espèce de condensation et obtenir ainsi une économie de combustible. Il ne faudrait pas dépasser, comme température, 200°. On aurait à craindre aucun grippement, et '''en équilibrant par des ressorts les masses en mouvement on pourrait atteindre de grandes vitesses de rotation, en faisant vibrer pour ainsi dire à l’unissons toutes les pièces en mouvement'''. Enfin, à demain. Tout à vous. Venez avec de la Haye.''"</ref> '''1888-04-17''' - '''A. C. KREBS''' : "''La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis.''" '''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'attitude du constructeur britannique a en effet été bien décrite comme celle d'un '''marché aux portes de Panhard''', une position également avantageuse pour le constructeur américain.''. <ref>'''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : ''Indeed the attitude of the British maker has been well described as [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-02_4_2/page/n3/mode/2up?q=panhard 'sitting on '''Panhard''''s doorstep'], a good place also for the American maker''".</ref> '''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'automobile française est le fruit d'une longue expérimentation et d'une réflexion approfondie consacrée à chaque pièce, de l'axe, du boulon de blocage et de la rondelle, jusqu'au moulage du cylindre et aux segments de piston''". <ref>'''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-04_4_4/page/320/mode/2up?q=panhard "''Le soin du travail français''"] By C. R. Mabley.</ref> <gallery> File:1886 Renard & Krebs plan du parc aérostatique de Chalais-Meudon.jpg |'''1886''' - Renard & Krebs : plan du [[W:Chalais-Meudon|'''Parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''']]. 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1900~Pompiers depart-attele.jpg| '''1895''' - '''Pompiers de Paris''' : Le départ attelé de la réorganisation de A. C. KREBS avec la '''pompe à vapeur Durenne & Krebs''' (modèle 1888) visible en arrière plan. File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental "'''''Gymnote'''''" (à gauche), le grand sous-marin "'''''Gustave Zédé'''''" (à droite) est construit par la Marine française. File:1895 - Panhard & Levassor - 'The first Petrol car introduced into England' by Hon. Evelyn Ellis.png|'''1895''' - Panhard & Levassor - "'''''La première voiture à essence introduite en Angleterre'''''" par l'honorable Evelyn Ellis. <ref>'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AMotors_and_motor-driving_(IA_motorsmotordrivi00nortiala).pdf&page=45 Motors and motor-driving]: "'''''The first Petrol car introduced into England", the Hon. Evelyn Ellis's 4HP Panhard & Levassor Car'''''".</ref> File:1896-09-03 rencontre Levassor-Krebs=prise de licence sur le brevet Krebs.pdf |'''1896-09-03''' - Lettre de prise de licence de '''Émile LEVASSOR''' adressée à Arthur C. KREBS pour son brevet d'automobile '''FR'''256344. File:Panhard & Levassor catalogue 1896-7.pdf|'''1897''' - catalogue des voitures [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf '''Panhard & Levassor''']. File:Automotive diagrams 01 En.png|'''1898''' - A. C. KREBS complète le "[[W:Moteur_%C3%A0_l%27avant_et_roues_arri%C3%A8re_motrices|'''système panhard''']]". File:1898-04-16 - La France Automobile - 'The first car in Japan'.pdf|'''1898''' - La France Automobile : '''''[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%B8%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%B8%A1%E6%9D%A5 La première voiture à pétrole au Japon]''''', une Panhard & Levassor type M2E, n°941, livrée le 11-08-'''1897'''. File:Panhard & Levassor catalogue 1898.pdf|'''1898''' - Catalogue des [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1898.pdf voitures '''Panhard & Levassor'''] alors que A.C. KREBS dirige la société. File:1898-Panhard race car=The first car in Britain fitted with wheel steering.png |'''1898''' - La '''voiture de course Paris-Amsterdam-Paris''' Panhard & Levassor 6HP exportée de France par Henry Rolls : "'''''Première voiture en Grande-Bretagne équipée d'un volant'''''". <ref name=Rolls /> File:1899-10 - Horseless age - Steinway Daimler-Panhard Phenix advertisement.png|'''1899''' - [https://en.wikipedia.org/wiki/William_Steinway#Daimler_cars '''Steinway'''] : publicité '''Daimler-Panhard Phénix''' : "'''''Le standard automobile mondial'''''". File:Les usines Panhard d'Ivry en 1900.jpg |'''1900-05-27''' - La Vie au Grand Air: "'''les usines Panhard'''". File:1900 VCP=1° en Espagne (PM-1 + PM-2 + PM-5).jpg|'''1900''' - La [https://en.wikipedia.org/wiki/Cl%C3%A9ment-Panhard '''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''] est la 1ère voiture à pétrole à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900_VCP%3D1%C2%B0_en_Espagne_(PM-1_%2B_PM-2_%2B_PM-5).jpg Palma de Majorque], au [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_Salvador_Bahia_VCP_Voiture_Cl%C3%A9ment_Panhard_1898-0553.jpg Brésil], en [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_P%26L_VCP_Capitaine_Fjodorovi_1%C2%B0-Tallin_Estonie.jpg Estonie] etc. File:1904 - Self-propelled vehicles - Panhard & Levassor - "the foremost in the automobile world".jpg|'''1901''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1901-02-16_51_1311/page/21014/mode/2up?q=panhard Scientific American] : "'''''L'automobile Panhard & Levassor'''''". '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/350/mode/2up?q=panhard Véhicules automoteurs] : "'''''Le leader du monde automobile'''''". 1901-04-13 The Autocar='A visit to the Panhard works'.pdf |'''1901-04-13''' - The Autocar: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-04-13_The_Autocar%3D%27A_visit_to_the_Panhard_works%27.pdf "'''Une visite aux usines Panhard''']: ''Il ne faut pas s'imaginer que nous désespérons de l'industrie anglaise ; loin de là, car il existe chez nous des entreprises qui produisent un travail au moins égal à celui de '''Panhard and Levassor''', mais '''aucune entreprise n'est comparable à elle en termes d'ampleur'''.''" File:1902 Fiat 12-16 HP Museo Nazionale dell'Automobile di Torino 01.jpg|'''1901-06-21''' - [[W:Fiat|'''FIAT''']] prend la décision '''de copier la voiture légère Panhard & Levassor''', ainsi l'ingénieur [https://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Enrico Giovanni Enrico] conçoit la [[W:Fiat|'''FIAT 12HP''']]. <ref>'''1901-06-21''' - [https://www.byterfly.eu/islandora/object/librib%3A632795#mode/2up '''FIAT''' (1899-1915)] : "Télégramme au Conseil : ''[[W:Giovanni_Agnelli_(1866-1945)|'''Giovanni Agnelli''']] raconte que, se trouvant seul à Paris avec l'ingénieur [https://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Enrico Enrico], envoyé par l'usine sur ordre du Président, ils examinèrent '''une nouvelle voiture légère, fabriquée par l'une des meilleures usines parisiennes''' (Panhard & Levassor). '''Très simple''', '''économique et pratique''', et '''facile à construire''', cette voiture les incita à la proposer à la vente. L'objectif était de mettre fin à des études interminables et coûteuses, et de pouvoir entreprendre une production sérieuse, tant en nombre qu'en qualité.''"</ref> File:1902 Catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_Catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1902-03-01 - Scientific American supplement - "THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE".pdf|'''1902''' - Scientific American : [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1902-03-01_53_1365/page/21873/mode/1up?q=panhard "'''THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE'''"]. File:1902 - The Panhard & Levassor car of Dr-LEHWESS for his word tour.png|'''1902''' - La voiture Panhard & Levassor du Dr LEHWESS pour son '''tour du monde''' : "[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:The_Enterprise_1902-10-04_(IA_cssf_000378).pdf&page=2 '''''La voiture doit être capable de bien grimper les côtes pour franchir les Rocheuses !''''']". File:1903-04-09 - Counterfeiting by Mercedes of the Panhard & Levassor Centaure carburetor transaction between the parties.pdf|'''1903''' - '''contrefaçon par Mercedes''' du '''carburateur Centaure''' de Panhard & Levassor (transaction). File:1912 - Panhard & Levassor - usine de Reims.jpg|'''1904''' - A. C KREBS fonde '''l'[[W:Usine_Panhard-Levassor_de_Reims|usine Panhard & Levassor de Reims]]'''. File:1909 NYPL=P&L agence-New-York american-branch-Broadway+62°rue-NW US-01.jpg|'''1904''' - A. C. KREBS crée '''''l'American Branch''''' située '''sur Broadway à New York'''. File:1905 - Panhard & Levassor - Manuel de conduite et d'entretien Phénix, Centaure, modèle 1904.pdf|'''1905''' - Manuel de conduite et d'entretien '''''Phénix''''', '''''Centaure''''', '''''Type 1904'''''. File:1905-08-04 The-Engineer=The Panhard & Levassor Motor Car Works.jpg|'''1905''' - The Engineer : [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up "'''''Quelques usines automobiles françaises'''''"] - PANHARD AND LEVASSOR. <ref>'''1905-08-04''' - [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up?q=panhard '''The Engineer'''] : "''L'industrie automobile s'est donc développée très lentement jusqu'à ce qu'il soit constaté que le '''type Panhard original''' de '''moteur vertical''' et de '''boîte de vitesses''' représentait véritablement '''une norme de conception permanente'''.''"</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|'''1905''' - Panhard & Levassor : ''' catalogue anniversaire des 50 ans de l'usine''' dirigée par A. C. KREBS. <ref>'''1905''' - [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/The_Engineering_and_Mining_Journal_1905-05-25-_Vol_79_Iss_21_%28IA_sim_engineering-and-mining-journal_1905-05-25_79_21%29.pdf The Engineering and Mining Journal]: "''La machine à vapeur a été utilisée pour le transport de marchandises sur les vastes plaines du Sud-Ouest, notamment pour le commerce du borax. Plus récemment, l'automobile a été mise en service au Nevada, et l'un de nos confrères nous a confié effectuer le trajet de 160 kilomètres (100 miles) entre Tonopah et Bullfrog en sept heures. Cela nous rappelle les voyages d'inspection de plusieurs centaines de kilomètres (plusieurs centaines de miles) que MM. H. C. Hoover et J. H. Curie ont effectués l'an dernier '''à bord d'une Panhard, sur le plateau désertique d'Australie-Occidentale'''. L'idée même d'un tel confort de déplacement adoucira les mauvais souvenirs de ceux qui ont dû chevaucher le chameau à bascule ou la mule récalcitrante sur le sable et les spinifex d'Australie-Occidentale, ou encore sur les terres alcalines et les armoises du Grand Bassin.''".</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|page 23|'''1905''' - A. C. KREBS introduit '''l'entrée latérale dans la carrosserie automobile'''. <ref>'''1906''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906-01-06_-_OMNIA_-_Standardisation_des_carrosseries_%C3%A0_entr%C3%A9e_lat%C3%A9rale_demand%C3%A9e_par_A._C._KREBS_en_1904.pdf&page=4 OMNIA] : "''À l’heure actuelle, on peut dire que toute carrosserie, de route ou de ville, couverte ou découverte, doit être à entrée latérale. Cette disposition présente de tels agréments pour le voyageur, que l’on se demande comment on a pu s’en passer si longtemps ! ''". '''01/1933''' - '''Le carrossier Labourdette''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3067216z/f38.image.r=krebs "''L'entrée latérale fut réalisée sur l'insistance de plusieurs constructeurs. Je me souviens des conversations que mon père eut alors, sur ce sujet, avec le commandant Krebs de la maison Panhard''"]. Notons qu'au XXI° siècle l'entrée latérale avec échancrure sur le passage de roues arrière reste le standard de la carrosserie automobile.</ref> File:1905 - Palais de l'Automobile - catalogue Panhard & Levassor (New-York).pdf|thumb|'''1905''' - '''Palais de l'Automobile''' : catalogue Panhard & Levassor à ('''New-York'''). File:1905-11-18 – The AUTOMOTOR JOURNAL - The 50-h.p. Panhard-Levassor car with a Six-cylinder engine.pdf|'''1905''' – The AUTOMOTOR JOURNAL: [https://archive.org/details/AutomotorJournalSecondHalf1905/page/n665/mode/2up?q=panhard voiture Panhard-Levassor 50-h.p. 6 cyl.]. File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf|page 2|'''1906''' - A. C. KREBS se rend '''à New York''' pour témoigner en tant qu'expert dans le cadre du procès Selden qui oppose les propriétaires du '''brevet Selden''' et conjointement '''Ford''' et '''Panhard & Levassor''' ([https://hal.science/hal-05527435 transcription traduite et annotée]). File:1910 Le jeune premier de l'Europe=caricature du roi Alphonse XIII d'Espagne qui vient de visiter les usines P&L avec KREBS.jpg|'''1905-11''' - Caricature du jeune [https://en.wikipedia.org/wiki/Alfonso_XIII '''roi Alphonse XIII d'Espagne'''] qui vient de visiter les '''usines Panhard & Levassor''' guidé par '''A. C. KREBS'''. <ref>'''1905-11-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46271521/f1.image.r=krebs '''L'Auto-vélo''']: "''Le '''nouvel amortisseur progressif''' que la maison Panhard adapte sur ses véhicules de '''1906''' intéresse particulièrement le Roi'' ['''[[W:Alphonse_XIII|Alfonse XIII]] d'Espagne''']. ''À deux reprises il sollicite du commandant Krebs le nom de l'inventeur de cet ingénieux dispositif, mais le commandant - dont la modestie bien connue a durci l'oreille - néglige de répondre...''"</ref> File:1905 - P&L catalogue-Harvey-du-Cros GB - 'HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS'.pdf|'''1905''' - Catalogue Panhard & Levassor de '''Harvey-du-Cros - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1905_-_P%26L_catalogue-Harvey-du-Cros_GB_-_%27HINTS_and_Advice_for_Owners_of_PANHARD_CARS%27.pdf "''HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS''"] au Royaume-Uni''' quand A. C. KREBS dirige la société. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - Panhard & Levassor : "[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf '''Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures''']". File:1906-04-22 La Stampa Sportiva=leçon d'automobilisme chez P&L.jpg|'''1906''' - "''L' [https://www.byterfly.eu/islandora/object/libria%3A37036#mode/2up '''école moderne de l'automobiliste''']: Une leçon pratique donnée aux élèves de '''l'école du mécanicien et du conducteur d'automobile de Paris''', visitant '''l'usine Panhard and Levassor'''" dirigée par '''A. C. KREBS'''. File:1907 - Panhard & Levassor catalogue in New-York.pdf|'''1907''' - La gamme des '''voitures Panhard & Levassor''' proposée par A. C. Krebs '''à New York'''. File:1907 The Highland Association Bazaar - Panhard advertisement.pdf|'''1907''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASouvenir_and_handbook_of_Feill_a%27_Chomuinn_Ghaidhealaich_(The_Highland_Association_Bazaar)_1907_(IA_souvenirhandbook00comu).pdf&page=12 Publicité à Glasgow] : "'''''PANHARD—Best French Car. Runs well after 120,000 miles'''''". File:1908 - Panhard & Levassor- catalogue.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf '''catalogue des poids lourds'''] Panhard & Levassor. File:1909 - Panhard & Levassor - catalogue.pdf|'''1909''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1909-Panhard & Levassor automobile catalogue for the 'American Branch' in Broadway in NewYork.pdf|'''1909''' - Panhard & Levassor : Catalogue de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-Panhard_%26_Levassor_automobile_catalogue_for_the_%27American_Branch%27_in_Broadway_in_NewYork.pdf '''l'American Branch''']. File:1910 Salon-de-l'Automobile-de-Paris=le nouveau moteur sans-soupapes au stand Panhard&Levassor.jpg|'''1910''' - '''Salon de l'auto de Paris''' : présentation du '''nouveau moteur sans soupapes''' au stand Panhard & Levassor. Ce moteur est '''conçu par A. C. KREBS sous licence Knight'''. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - [[w:Émile Dubonne|Émile Dubonnet]] gagne le prix de [[W:La_Nature|LA NATURE]] sur un avion monoplan [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Tellier]] à moteur Panhard & Levassor conçu par A. C. KREBS (GAMY). File:1910 - Usine Panhard & Levassor vue depuis un ballon à 700m d'altitude.png|'''1910''' - '''L'usine Panhard & Levassor''' vue depuis un ballon à 700m d'altitude. File:1910 - Panhard & Levassor - Catalogue de pièces de rechange.pdf|'''1910''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1910_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_pi%C3%A8ces_de_rechange.pdf '''Catalogue de pièces de rechange'''] Panhard & Levassor. File:1911 - Life Magazine - The Silent-Knight.pdf|'''1911''' - '''A. C. KREBS''' developpe la version Panhard & Levassor du brevet '''Knight : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404174/publication/FR356196A?q=FR356196 '''FR'''356196], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032197949/publication/GB190514729A?q=GB190514729 '''GB'''190514729], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003159208/publication/US1090991A?q=pn%3DUS1090991A '''US'''1090991A]'''. File:1911 - Exposition de Turin - catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1911''' - '''Catalogue Panhard & Levassor''' pour [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1911_-_Exposition_de_Turin_-_catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''l'Exposition de Turin''']. File:Dassault Marcel.jpg|'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' (1892-1986) décide de faire un stage dans l'usine '''Panhard & Levassor'''. <ref>'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' décide de faire un stage chez '''Panhard''', et note : "''Pendant les grandes vacances suivantes, je fis un stage comme ouvrier chez Panhard. Après être passé par les différents ateliers, j'arrivai au stade de la mise au point des voitures 24CV sans soupapes. Ce travail consistait, après réglage du moteur, à faire un essai sur route du châssis, le siège étant composé d'une simple caisse à outils. J'ai ainsi appris à connaître l'organisation d'une grande usine de mécanique. J'ai aussi apprécié le travail des ouvriers, leur esprit d'équipe, leur joie quand la firme gagnait une course ou battait un record, ou lors de la sortie d'un nouveau type de voiture particulièrement réussi.''" ([https://archive.org/details/talismanautobiog0000dass/page/n3/mode/2up 'Le Talisman'], [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1970_Marcel-DASSAULT%3D%27Le_Talisman%27_(ed._J%27ai_Lu).jpg Paris, 1970, ed. J'ai Lu]).</ref> File:1912 Panhard & Levassor - Arthur Constantin KREBS entouré de Charles de Fréminville de Paul Panhard et de ses directeurs.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor : '''A. C. KREBS''' entouré de [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|'''Charles de Fréminville''']] (à sa droite), par '''Paul Panhard''' (à sa gauche) et d'autres directeurs. <ref>[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''1912''' - '''Usines Panhard & Levassor''' dirigées par A. C. KREBS]: les ateliers et le personnel de Paris (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers).</ref> File:1912 Usine-Panhard et Levassor - les ateliers et le personnel de Paris.pdf|'''1912''' - Les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''Les ateliers et le personnel de Paris'''] (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers). File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue couleur.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_couleur.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue-luxe.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue-luxe.pdf ''' Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:1913 - Panhard & Levassor - catalogue de luxe.pdf|'''1913''' - Catalogue de luxe Panhard & Levassor : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1913_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_de_luxe.pdf '''"''S'ils avaient eu l'automobile !''"''']. File:1914 - Panhard & Levassor - Catalogue de luxe.pdf|'''1914''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_luxe.pdf '''Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:Gazette du Bon Ton, 1914 - No. 7, Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée (titel op object), RP-P-2009-1940-12.jpg|'''1914''' - Publicité Panhard & Levassor : "''Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée''". File:1914 - Panhard & Levassor - Tracteur d'artillerie (aquarelle Gamy).jpg|'''1914''' - Le '''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' (aquarelle Gamy) conçu A. C. KREBS. File:Panhard Oil-Motoring Magazine-1915-031.jpg|'''1915''' - Publicité : '''L'huile Panhard pour cylindres'''", "'''''La logique d'une bonne huile pour cylindres'''''". File:1916 - Panhard & Levassor - Catalogue.pdf|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:Panhard Levassor rail motor no. 14.tif|'''1918''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:StateLibQld_2_78638_Viscount_Chelmsford_joins_the_Automobile_Club%27s_day_out,_9_May_1908.jpg Une voiture Panhard & Levassor 24HP de 1908] est transformée en '''véhicule ferroviaire''' pour le transport de personnes et de marchandises sur la ligne [https://collections.qm.qld.gov.au/objects/RM11530/panhard-railmotor-rm-14 Normanton-Croydon en northern Queensland] ('''[[w:Australie|Australie]]''') jusqu'en '''1929'''. File:1915-1917 - Panhard & Levassor - usine en guerre.pdf|'''1914-1918''' - '''WWI''' : Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915-1917_-_Panhard_%26_Levassor_-_usine_en_guerre.pdf?uselang=fr '''Usine en guerre dirigée par A. C. Krebs''']. File:1917-05-17 - Automotive-industries - The Chatillon-Panhard truck in Italy.jpg|'''1917''' - Automotive-industries : '''Le [https://archive.org/details/sim_country-life_1915-06-26_37_964/page/n293/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 camion Châtillon-Panhard] en Italie'''. File:1914-1918 - WWI - voiture Panhard & Levassor.webm|Video: '''1918''' - '''WWI''' : Une '''voiture Panhard & Levassor démarre'''. File:Ant-pen-map-Danco.PNG|'''1960''' - Le [[w:Krebs Glacier|'''Glacier Krebs''']] : s'écoulant dans [[w:Charlotte Bay|Charlotte Bay]], nommé d'après [[w:Arthur Constantin Krebs|A. C. Krebs]], "''qui a construit et piloté le premier [[w:Ballon dirigeable|dirigeable]] capable d'un vol stable et contrôlé, en '''1884'''"''. File:Alose french submarine 1907 02.jpg|'''1975''' - Sous-marin [[w:Alose (sous-marin)|'''Alose''']] (1904), '''renfloué et restauré''' (France). File:Saint-Chamond.Saumur.0004fq2z.jpg|'''2006''' - '''Tank Saint-Chamond''' exposé au ''[[w:Musée des Blindés de Saumur|Musée des Blindés]]'' de [[w:Saumur|Saumur]]. File:Panhard & Levassor Type E im Museum Valencay.JPG|'''2011''' - '''Panhard & Levassor Type E''' au [[w:Musée de l'automobile de Valençay|'''Musée de l'automobile''']] de [[w:Valençay|Valençay]]. File:Panhard & Levassor Type X 25 1914.JPG|'''2011''' - '''Véhicule d'incendie Panhard & Levassor Type X 25''' (1914) au [http://www.musee-sapeurs-pompiers.org/ '''Musée des Sapeurs-Pompiers'''] à Montville. File:1901 Panhard & Levassor type B2 in Toyota Automobile Museum (6817203419).jpg|'''2012''' - '''Panhard & Levassor type B2''' (1901) au [https://toyota-automobile-museum.jp/en/ '''Toyota Automobile Museum'''], Nagakute, Aichi Prefecture (Japon). File:Panhard & Levassor Type X19 at Den Haag Louwman Museum 061.jpg|'''2015''' - '''Panhard & Levassor X19''' (1912) Labourdette Skiff-Torpedo au [https://www.louwmanmuseum.nl/en/ '''Louwman Museum'''] (Pays-bas). File:1900 Clement-Panhard Phaeton VCP, 765cc 3,5cv 35kmh (inv 1901) photo 2.jpg|'''2016''' - '''Clement-Panhard (VCP)''' Phaeton (1900) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Type U2 1907 at Monaco Top Cars Collection 2016-537.jpg|'''2016''' - '''Panhard & Levassor Type U2''' (1907) dans la [https://www.mtcc.mc/galerie-automobile/#* '''Collection de voitures anciennes'''] de Monaco. File:2017 - Durenne & Krebs 1888 lightweight fire steam pump at the fire headquarters in Paris.png|'''2017''' - '''Pompe à vapeur d'incendie légère Durenne & Krebs''' (1888) exposée à [[w:Caserne_Champerret|'''l'état-major des pompiers de Paris''']]. File:Panhard-Levassor Biplace Course (1908) jm64358.jpg|'''2018''' - '''Panhard-Levassor biplace de course''' (1908) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:Panhard & Levassor Landaulet Type A1 (1898) jm63748.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type A2''' (1899) tonneau fermé au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''], Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Coupé Chauffeur Type X8 (1912) jm63952.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type X8 coupé chauffeur''' (1911) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:1899 - Panhard-Levassor owned by C. S. Rolls restored.jpg|'''2019''' La '''Panhard-Levassor''' (1899) '''de C. S. Rolls''' est au [https://www.museums.norfolk.gov.uk/gressenhall-farm-and-workhouse '''Gressenhall Farm and Workhouse Museum''']. <ref name=Rolls-1899/> File:Hangar Y mai 2023 (27).jpg|'''2023''' - Le [[w:Hangar Y|'''Hangar Y''']] du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' est '''restauré et ouvert au public''' à Meudon. File:Balloon winch vehicule, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris. (8127530854).jpg|'''2024''' - '''Voiture treuil à ballons (WWI)''' ([[w:Musée_de_l'Air_et_de_l'Espace|Musée de l'Air et de l'Espace]], Le Bourget, Paris) utilisant le '''système de touage à 2 tambours parallèles de A. C. KREBS'''. File:Panhard & Levassor, BL 539, London to Brighton Veteran Car Run 2011, 15 CV 1904 (6323222535).jpg|'''2026''' - Video : "[https://www.youtube.com/watch?v=t2Ygu-IsLeg '''Comment se servir d'une Panhard & Levassor 1904''']". </gallery> == Communications à '''l'Académie des sciences''' == * 1884-08-18 – A. C. KREBS & Ch. RENARD : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=316 "''On an airship''"]. Au sujet du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]" . * 1884-08-25 - M. DUPUY de LÖME : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_099,_1884.djvu&page=341 "''Note sur les aérostats dirigeables''"]. * 1884-08-31 - M. A. LAUSSEDAT : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=413 "''Sur les tentatives effectuées à diverses époques pour la direction des aérostats''"]. * 1884-11-10 - M. Hervé MANGON : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=772 "''Note sur l'aérostat dirigeable de MM. Renard et Krebs''"]. * 1886 - Prix PONTI : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_103%2C_1886.djvu&page=1395 "''pour les progrès accomplis dans la navigation aérienne.''"] * 1886-04-05 - M. ZEDE : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_102%2C_1886.djvu&page=808 "''Sur les navires sous-marins''"]. * 1888-07-30 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_107%2C_1888.djvu&page=325 "''Sur un téléphone à champ magnétique fermé, avec plaque à sections cylindriques, concentriques égales''"]. * 1888-03-26 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_106%2C_1888.djvu&page=932 "''Essai d'un moteur électrique alimenté par des accumulateurs destinés à un bateau sous-marin''"]. * 1890-09-15 – MM. Dumoulin-Froment and Dubois: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Sur le premier gyrocompas électrique pour le sous-marin Gymnote conçu par A. C. KREBS]. * 1902-11-24 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 "''Sur un carburateur automatique pour moteurs à explosions''"]. * 1905-11-13 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé''"]. * 1906-01-15 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_142%2C_1906.djvu&page=143 "''Conditions d'établissement d'un amortisseur progressif à la suspension des véhicules sur route''"]. * 1907-04-08 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. * 1931-12-07 - M. Jean Rey : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.item# "''De l'invention du périscope''], au sujet du périscope commandé par A. C. KREBS pour le sous-marin '''''Gymnote'''''. == Retraite == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Retirement by country|Retraite par pays]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Retraite|Retraite]] <br>"''En '''1916''', arrivé à l’âge où le besoin de repos commence à se faire sentir et où on ne peut plus développer la même activité physique, je résiliai mes fonctions de Directeur en conservant celles d’ingénieur conseil. ''L’année précédente M. de Fréminville devait quitter la Maison Panhard & Levassor pour entrer au Creusot.''" <ref name="Krebs_1924" /> === A. C. KREBS et [[w:André Citroën|André CITROËN]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:André Citroën|André Citroën]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:André Citroën|André Citroën]] <br>A la demande des banques, A. C. KREBS établit un rapport sur le projet de première automobile construite à la chaîne par André Citroën après la Première Guerre mondiale. A. C. KREBS établit un rapport favorable et André Citroën a pu lancer la fabrication de son '''Type A'''. <gallery> File:Citroen1921typeA.jpg|'''1921''' - André Citroën construit sa '''type A''' avec l'aide de A. C. KREBS. File:André Citroën 1932.jpg|'''1932''' - '''André CITROËN''' (1878-1935). </gallery> === Administrateur de la société '''Savary-Rivière''' === Dans les années 1920, A. C. KREBS est administrateur de la société Savary-Rivière, dont il est actionnaire, et qui est un fabricant de machines agricoles et de mobilier scolaire à Quimperlé, où il prend sa retraite. Sous sa direction, la compagnie diversifie ses activités vers la fabrication de matériel ferroviaire, de matériel militaire, de postes et télégraphes.<ref>'''1935-03-26''' - Lettre de '''Georges Rivière''' à Marie Krebs veuve de A. C. Krebs : "''Le colonel Krebs avait accepté de présider aux destinées des Ets Savary-Rivière pendant plusieurs années et j'ai eu l'honneur de pouvoir apprécier '''ses exceptionnelles qualités d'intelligence'''. Sa vie restera l'exemple parfait de droiture et de dignité dans toutes leurs manifestations.''"</ref> <gallery> File:1901 Savary Gautier=Machines agricoles (Quimperlé).jpg|'''1901''' - Savary et Gautier - '''Machines Agricoles''' (Quimperlé). File:1925~Sté Savary et Rivière.pdf|'''1925''' ~ '''A. C. KREBS''' dirige la société '''Savary-Rivière''' pendant plusieurs années pendant sa retraite à '''Quimperlé'''. File:1928 Savary-Rivière=catalogue mobilier scolaire.pdf|'''1928''' - Savary et Rivière - '''Catalogue de mobiliers scolaires''' (Quimperlé). </gallery> === La commémoration des '''50 ans du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|'''''La France''''']]"''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Legion of Honour|Légion d'honneur]], [[commons:Category:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''1934''' - À 83 ans, A. C. KREBS voyage de Quimperlé (Bretagne) à Paris pour assister à la commémoration du 50ème anniversaire du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] en '''1884'''. Il est alors le seul survivant de cette épopée technologique historique. <gallery> File:1934 - 50 ans du dirigeable La France en présence de A. C. KREBS à Meudon.jpg|'''1934''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4610494z/f1.image.r=krebs Les 50 ans du dirigeable ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''] en présence de '''A. C. KREBS, à Meudon'''. File:Chevalier légion d'honneur 2.png | '''1935''' - A. C. KREBS est [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201840 '''décoré Commandeur de la Légion d'honneur''']. File:1935~Arthur-Constantin-KREBS=portrait à Quimperlé.jpg|'''1935''' ~ Arthur Constantin KREBS: '''Portrait à Quimperlé'''. </gallery> '''1935''' - Deux mois avant son décès, A. C. KREBS est nommé '''Commandeur de la [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Légion d'honneur]]''' : "''Pour son travail en Aéronautique et pour sa contribution à l'industrie automobile''". === Le glacier Krebs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Antarctica|Antarctique]], [[commons:Category:Peninsulas of Antarctica|Péninsule Antarctique]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Côte de Danco|Côte de Danco]], [https://archive.org/details/GeographicNamesOfTheAntarctic2ndEdition/page/n405/mode/2up?q=%22krebs+glacier%22 Geographic Names of the Antarctic], [https://en.wikipedia.org/wiki/UK_Antarctic_Place-Names_Committee UK Antarctic Place-Names Committee], [https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay Charlotte Bay] <br>'''1960''' - Le '''United Kingdom Antarctic Place-Names Committee''' (UK-APC) nomme "[https://en.wikipedia.org/wiki/Krebs_Glacier glacier Krebs]" un glacier s'écoulant vers l'ouest, à la pointe de la '''[https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay baie de Charlotte]''' sur la côte ouest de la '''Terre de Graham''' sur le continent '''Antarctique''', d'après le nom de "'''''Arthur C. Krebs qui a construit et piloté, avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], le premier dirigeable capable d'un vol stable et contrôlé, en 1884'''''". == Famille == <gallery> File:Konstantinpaulowrussland(crop).jpg|'''1812''' - '''Nicolas Krebs''' (grand-père de A. C. KREBS) est précepteur des enfants du '''[[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie Grand|Duc Constantin de Russie]]''' à '''Saint Pétersbourg'''. File:1894-07-07 Cmdt-Léonce-Krebs chalet-Bellevue St-Gervais-les-bains Haute-Savoie Paul-Lancrenon.jpg |'''1894-07-07''' Silhouette du '''Commandant Léonce KREBS''' (1849-1922), frère aîné de A. C. KREBS, au chalet de Bellevue à Saint-Gervais-les-Bains (Haute-Savoie) [https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/memoire/APLCR03619?auteur=%5B%22Lancrenon%2C%20Paul%20%281857-1922%29%22%5D&mainSearch=%22krebs%22&last_view=%22list%22&idQuery=%22c46e1b2-f281-ddf4-f145-3300fbc003%22 par Paul LANCRENON] File:1915-1916 Jean-KREBS+Georges GUYNEMER EN.pdf |'''1914-1916''' - '''Jean KREBS''' et '''[[W:Georges_GuynemerGeorges|Georges GUYNEMER]]''' amis de collège : [https://archive.org/details/cu31924027834732/page/n47/mode/2up?q=krebs "''Jean Krebs a cristallisé la vocation de Georges GUYNEMER''"]. File:1918-05-30 Motor-Age='France's Greatest Aviator Georges Guynemer'+Jean-KREBS.jpg|'''1918-05-30''' - Motor-Age: "''France's Greatest Aviator '''Georges GUYNEMER'''" and '''Jean KREBS''', son of A. C. KREBS''". File:1939-04 - Revue générale du froid - La chambre froide Krebs & Alliot (1931) pour la conservation du poisson sur les thoniers.jpg|'''1939-04''' - Revue générale du froid - La '''chambre froide Krebs & Alliot (1931)''' pour la conservation du poisson sur les thoniers. File:Marie Chamming's.jpg|'''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, résistante et autrice. File:Thon Germon.jpg|Le logo de la boîte [[W:Petit_Navire|'''Petit Navire''']], d'après l'aquarelle de '''Marguerite Paulet''', fille de A. C. Krebs. File:Manureva StMalo 1978-11 2.jpeg|'''Dominique Paulet''' dirige les CAP du '''chantier naval La Perrière''' de 1960 à 1971, qui conçoit et construit les '''Pen Duick''' d''''Eric Tabarly'''. </gallery> === '''Nicolas Krebs''' (1786-1839) === [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3050419f/f462.image.r=krebs Nicolas KREBS] est un grand-père de A. C. KREBS. Né à [[W:Boppard|Boppard]] sur la rive gauche du [[W:Rhin|Rhin]] en '''1786''', il s'engage dans la garde impériale de [[W:Napoléon Ier|Napoléon]] et prend part à ses [[W:Guerres napoléoniennes|campagnes]] militaires. Blessé à [[W:Vilnius|Wilna]] en '''1812''', il est recueilli et retenu prisonnier par le [[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie|Grand Duc Constantin de Russie]], et devient le précepteur de ses enfants pendant 2 ans à [[W:Saint-Pétersbourg|Saint-Pétersbourg]]. De retour en France [[W:France|France]] en '''1814''' il se marie avec Elisa Marie [[W:Liste_des_maires_d%27%C3%89vreux#XIXe_si%C3%A8cle|Dureau de la Buffardière]]. Il a été décoré de la [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201850#show ''Legion d'honneur''] le 05/06/'''1809'''. === [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb13204050f '''Commandant Léonce Krebs'''] (1849-1922) === * '''1878''' - Officier d'état-major * '''1891''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9608718v.r=%22l%C3%A9once%20krebs%22?rk=21459;2 '''Campagnes dans les Alpes pendant la Révolution'''], d'après les archives des états-majors français et austro-sarde, avec Henri Moris. <ref>[[w:Armée d'Italie|Armée d'Italie]].</ref> * '''1898''' - [https://bmvr.nice.fr/Default/search.aspx?SC=DEFAULT&QUERY=Authority_id_idx%3a72405&QUERY_LABEL=Krebs%2c+Leonce.+Auteur#/Search/(query:(InitialSearch:!t,Page:0,PageRange:3,QueryString:'Authority_id_idx:72405',ResultSize:-1,ScenarioCode:DEFAULT,SearchContext:0,SearchLabel:'Krebs,%20Leonce.%20Auteur')) Archiviste de la ville de Nice] * '''1909''' - [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201854 Commandeur de la Légion d'honneur]. === '''Jean Krebs''' (1896-1916) et [[w:Georges_Guynemer|'''Georges GUYNEMER''']] (1894-1917) === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Georges Guynemer|Georges Guynemer]] '''1918''' - '''Henry Bordeaux''' : “'''''Jean Krebs''''' ''a orienté la vocation de [[W:Georges_Guynemer|'''Georges Guynemer''']]. Il a précisé et développé le goût de celui-ci pour la mécanique. Il l'a sorti des vagues abstractions pour le précipiter vers les réalisations matérielles, pour lui faire désirer l'élargissement de vie qu'elles procurent. Il méritait d'être cité dans une biographie de Guynemer. Avant de le quitter, ne convient-il pas de déplorer sa perte prématurée ? Aviateur estimé au cours de la guerre, il trouva dans l'observation l'emploi de ses facultés solides et sûres. La chasse ne l'attirait pas, mais il savait regarder. Il fut tué d'un accident d'atterrissage presque dans le même temps que disparaissait Guynemer. Un de ses compagnons d'escadrille le juge ainsi : — D'une intelligence remarquable, d'un caractère toujours égal, il avait su s'imposer à ses chefs par son sang-froid, son coup d'oeil, la connaissance exacte des services qu'il pouvait rendre. Toutes les fois qu'on lui confiait une mission, on était sûr qu'il revenait l'ayant remplie, quelles que fussent les conditions dans lesquelles il la fallait accomplir. Il avait eu souvent à tenir tête à des avions ennemis mieux armés que lui, et avait même été blessé au cours d'un vol par éclat d'obus à la cuisse. Il n'en avait pas moins continué à voler et n'était rentré que longtemps après et seulement sa tâche terminée. Sa mort a fait un grand vide dans cette escadrille. Des hommes comme celui-là sont difficiles à remplacer...''" <ref>'''1918''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9807613m/f50.image.r=krebs# '''Henry Bordeaux''']: "''Jean Krebs a orienté la vocation de Georges Guynemer''".</ref> === [[W:Louis_Krebs|'''Louis Krebs''']] (1886-1944) : le chantier naval à Concarneau === '''Voir aussi''' : [[w:Construction navale|Construction navale]] <br>'''1911''' - Louis krebs presente une thèse en droit pour laquelle il est aidé par son oncle, Charles de Fréminville, intitulée [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5521697f/f6.item.r=KREBS "Le rendement du travail dans les arsenaux"]. In '''1933''', Louis Krebs rachète le chantier ''Le Roy Frères'' à Concarneau, qu'il nomme [https://studiolemerdy-collection.com/?s=krebs&post_type=product "Chantier Krebs"]. Nous lui devons [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97160383/f123.image.r=krebs en '''1931''' avec le spécialiste de la réfrigération Henri Alliot], l'idée et la conception [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348885w/f7.image.r=KREBS de la chambre froide des thoniers], de même que la création du concept de chalutiers-thoniers, ces "bateaux mixtes" qui pratiquaient la pêche au chalut pendant l'hiver et la pêche au thon en été. <ref> ['''1933'''-08-02 - L'Ouest-Éclair : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k659358k/f10.image.r=KREBS "A propos de la conservation du thon à bord"]. ''1936''-11-07 - Le Génie civil : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64923180/f3.image.r=krebs "Installation d'une chambre froide sur un bateau thonier"].</ref> Il sera élu maire de [[W:Lanriec|Lanriec]] (1943-'''1945'''). <ref>'''1945'''-04-01 - Le Yacht : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k83719510/f12.image.r=krebs "La mort tragique de Mr. Louis krebs"]</ref> === [[w:Marie Chamming's|'''Marie Krebs-Chamming's''']] (1923-2022) : résistante et autrice === '''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, décrit ses années au service de la [[w:Résistance intérieure française|Résistance intérieure française]] pendant la [[w:Seconde Guerre mondiale|Seconde Guerre mondiale]] dans son livre [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3384299k.r=%22louis%20krebs%22?rk=1502153;2 "J'ai choisi la tempête"] qui recevra le prix Vérité en '''1964'''. === [http://mp.forumfamilia.net/Biographie-de-Marguerite-Paulet-b1.html '''Marguerite Paulet''', née Krebs (1900-1979)] : les œuvres remarquables === * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-jeunesse-jusqu-en-1920-p1.html Jeunesse, jusqu'en 1920] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-port-de-bouc-sous-le-soleil-mediterranee-p2.html Port de Bouc, sous le soleil méditerranéen, 1920/1922] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-quimperle-et-un-peu-nantes-23-30-p3.html Quimperlé (et un peu Nantes), 1923/1930] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-douarnenez-essentiellement-les-beaux-bat-p4.html Douarnenez essentiellement, les beaux bateaux, 1930/1940] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-l-apres-guerre-40-55-p5.html L'après-guerre 1940/1955] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-fleurs-et-arbres-56-79-p6.html Fleurs et arbres ... 1956/1979] === [https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/d-paulet-architecte-naval-et-humaniste-5174463 '''Dominique Paulet''' (1931-2017)] : architecte naval pour '''Éric Tabarly''' === Petit-fils d'Arthur Constantin KREBS, Dominique Paulet est un architecte naval et ingénieur de formation. Il a été responsable de la conception de navires au sein de plusieurs chantiers navals dont [[w:Chantiers_et_ateliers_de_la_Perrière|La Perriere]] à [[w:Lorient|Lorient]] et [[W:Chantiers_Dubigeon|Dubigeon-Normandie]]. Il a enseigné à l'Ecole centrale de Nantes et à l'Ecole nationale supérieure des techniques avancées de Paris. Il a notamment travaillé pour la marine et les [[w:Pen_Duick_III|'''Pen Duick III''']] (aluminium), [[w:Pen_Duick_IV|'''Pen Duick IV''']] (multicoque en aluminium) et [[w:Pen_Duick_V|'''Pen Duick V''']] (avec ballasts) d'[[W:Éric_Tabarly|'''Éric Tabarly''']]. <ref>Dominique Paulet : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2007_-_Dominique_PAULET_-_%22Tabarly_et_Lorient%22_aux_chantiers_La_Perri%C3%A8re.pdf#%7B%7Bint%3Afiledesc%7D%7D '''Tabarly et Lorient'''] </ref> <ref>La cité de la voile à Lorient : [https://www.citevoile-tabarly.com/fr/pen-duick "''Trois des Pen Duick furent construits aux Chantiers de la Perrière à Lorient''"]</ref> Il a développé une méthode universelle de calcul des navires à partir d'un ensemble restreint de variables : '''''Architecture navale - Connaissance et pratique''''' <ref>'''2023''' - Dunod : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 "''C’est la bible de l’architecture navale. Un ouvrage complet, pointu, écrit par des architectes aussi reconnus pour leur talent que pour leur pédagogie''"].</ref> * '''1998''' : [https://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/architecture-navale-9782903539467/ 1ère édition chez Eyrolles] * '''2023''' : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 2nde édition chez Dunod] <br>'''Voir aussi''' : * '''1971''' - '''Dominique Paulet''' : [https://03c7d5f4-b82d-47fb-af48-cbbdfcd3d2e9.filesusr.com/ugd/4f0a4d_aca70bb3be0f4a6fb05f5edcb49ba7ba.pdf l'architecte naval aux chantiers La perrière] * '''Dominique Paulet''' : [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?search=%22dominique+paulet%22&title=Sp%C3%A9cial:Recherche&profile=advanced&fulltext=1&ns0=1 dans Wikipedia] == Voir aussi == * [[w:Dirigeable fantôme|Dirigeable fantôme]] * [[w:Blimp|Blimp]] * [[w:Charles Renard|Charles Renard]] * [[w:Pierre Jules César Janssen|Pierre Jules César Janssen]] * [[w:XIXe siècle en aéronautique|XIXe siècle en aéronautique]] * [[w:Panhard|Panhard et Levassor]] * [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] * [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]] == References == <ref name=Krebs-archives>Archives de la famille Krebs déposées au [https://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/ark/1643327 Service historique de la Défense (DE 2014 PA 40 1)].</ref> <ref name=1884_ACAD-Krebs> '''1884-08''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3055h/f316 '''Académie des sciences'''] : NAVIGATION AÉRIENNE. ''Sur un aérostat dirigeable''. Note de MM. CH. RENARD and A. C. KREBS, presentée par M. Hervé Mangon.</ref> <ref name=portefeuille> '''1892''' - '''Portefeuille économique des machines''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1892_Portefeuille-%C3%A9conomique%3DPompe_Durenne_%26_Krebs_1888.pdf "''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris ('''modèle de 1888''')''] - ''Chaudière à vapeur multitubulaire à tubes curvilignes à circulation automatique et dilatation libre de MM. Durenne & Krebs''".</ref> <ref name=1889_Comité> '''28/02/1889''' - Comptes-rendus du [http://rytmo.net/ACK/1889-02-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des Pompiers de Paris.</ref> <ref name=1896_Krebs_Levassor> '''1896-09-03''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf Lettre de prise de license d''''Émile LEVASSOR'''] adressée à Arthur C. KREBS pour son '''Brevet d'automobile''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538].</ref> <ref name=1896_voiturette_Krebs> "'''LA VOITURETTE KREBS'''" par Louis Lockaert, ingénieur École Centrale de Paris, LA FRANCE AUTOMOBILE, p.305, Paris, '''1896'''.</ref> <ref name=Rolls> Site: [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions= '''Science & Society''' - Picture Library:] ''C. S. ROLLS et ses voitures de course Panhard & Levassor''.</ref> <ref name=Rolls-1899>Photos de 1900 de la voiture de C. S. Rolls de 1899 conçue par A. C. KREBS sur [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions science and society].</ref> <ref name=1906_Krebs_Selden> '''1906''' - [https://hal.science/hal-05527435 Témoignage d'Arthur Constantin KREBS] lors du procès Selden à New-York. </ref> <ref name=1884_de-Grilleau> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> <ref name=Fréminville>'''2001''' - Voyages de Charles de Fréminville aux Etats-Unis: 1885-1898-1913-1919 (Yves Le Quesne).</ref> <ref name=vanadium>[https://archive.org/details/mylifeandwork00crowgoog/page/n78/mode/2up?q=vanadium '''1923''' - '''Henry Ford''' "''Ma vie et mon œuvre"]: "''En '''1905''', j'assistais à une course automobile à Palm Beach. Un grave carambolage se produisit et une voiture française [une voiture de course Panhard] fut détruite. Nous avions engagé notre "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_K Modèle K]" — la six cylindres à grande puissance. Je pensais que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que celles que nous connaissions. Après l'accident, je ramassai une petite tige de soupape. Elle était très légère et très résistante. Je demandai de quoi elle était faite. Personne ne le savait. Je confiai la tige à mon assistant. 'Renseignez-vous sur ce matériau', lui dis-je. 'C'est le genre de matériau que nous devrions utiliser dans nos voitures.' Il finit par découvrir qu'il s'agissait d'un acier français contenant du vanadium. Nous avons contacté tous les aciéristes américains — aucun n'était capable de produire de l'acier au vanadium. J'ai fait venir d'Angleterre un homme qui savait comment fabriquer cet acier à l'échelle industrielle. L'étape suivante consistait à trouver une usine'' ['''la [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_kr%C3%B3m-van%C3%A1diumac%C3%A9l_sz%C3%BClet%C3%A9se.jpg United Alloy Steel de Canton, Ohio'''] ]'' pour le produire.''"</ref> <ref name=Krebs_1924> '''1924-06''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1924-06_SHD-DE-2014-PA-40_Lettre-Arthur-KREBS_au_G%C3%A9n%C3%A9ral_de_Montluisant.pdf Lettre autobiographique] d'Arthur Constantin KREBS à son cousin le Général de Montluisant (SHD-DE-2014-PA-40) lui demandant d'expliquer sa carrière, suite à l'article de Paul Renard dans la "Revue Aéronautique" à l'occasion des 40 ans du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" (Arch. Krebs).</ref> <ref name=1935_Dépêche_de_Brest> '''1935-02-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3478635/f3.image.r=krebs ''La Dépêche de Brest'']: "Une visite à M. Arthur Krebs, qui vient d'être promu commandeur de la Légion d'honneur".</ref> <ref name=VCP> Site: [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web].</ref> <ref name=CdF>'''1915-11-11''' - Lettre de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']] à [[w:René_de_Knyff|René_de_Knyff]] (administrateur de Panhard & Levassor).</ref> == Liens externes == * Charles Renard and Arthur Krebs in the [https://web.archive.org/web/20100528024835/http://www.centennialofflight.gov/essay/Lighter_than_air/Beginning_of_the_Dirigible/LTA6.htm US Centennial of Flight Commission] * [http://rbmn.free.fr/Krebs_EN.html The site dedicated to Arthur KREBS (in English)] * [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web] * Hydroplane History: [http://www.lesliefield.com/other_history/development_of_the_high.htm The Development of the High-Speed Launch or Automobile Boat – 1904] * Jules Verne: [http://www.gutenberg.org/ebooks/3808 ''Robur The Conqueror''] * ([[w:Musée_de_l%27air_et_de_l%27espace|Air and Space Museum]], Le Bourget, Paris) : [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/328-dirigeable-renard-et-kreps-la-france museum reserves-1], [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/53-equipements-d-aerostation-militaire-renard museum reserves-2] == Autres categories == [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Births_in_Vesoul Births_in_Vesoul] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Deaths_in_Quimperlé Deaths_in_Quimperlé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Knights_of_the_Legion_of_Honour_Knights_of_the_Legion_of_Honour] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Dupuy_de_L%C3%B4me Henri Dupuy de Lôme] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gustave_Z%C3%A9d%C3%A9 Gustave zédé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_Renard_(aviation_pioneer) Charles_Renard_(aviation_pioneer)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_France_(airship) La France (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Canet_artillery Canet_artillery] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gymnote_(submarine,_1888) Gymnote_(submarine,_1888)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam_engine_inventors Steam_engine_inventors] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Jean-François_Durenne Jean-François_Durenne] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automobile_industry_entrepreneurs Automobile_industry_entrepreneurs] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_the_automotive_industry People_associated_with_the_automotive_industry] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Designers_of_automobiles Designers_of_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_automobile_racing People_associated_with_automobile_racing] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Levassor Émile_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Monument_à_Émile_Levassor Monument à Émile Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:René_Panhard René_Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hippolyte_Panhard Hippolyte Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Mayade Émile Mayade] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor Panhard_&_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:History_of_automobiles History of automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Panhard_&_Levassor_automobiles Panhard_&_Levassor_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Anciennes_usines_Panhard_et_Levassor Anciennes usines Panhard et Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_vehicles Panhard_&_Levassor_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Clément-Panhard_vehicles Clément-Panhard_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_automobile_engines Panhard_&_Levassor_automobile_engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_racing_automobiles Panhard_&_Levassor_racing_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_Paris_Amsterdam-Paris_race 1898 Paris-Amsterdam-Paris race] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_racing_automobiles 1898 racing automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_Type_U3 Panhard & Levassor Type U3] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Auto_shows_in_Paris Auto shows in Paris] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_de_Fréminville Charles de Fréminville] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Adolphe_Clément-Bayard Adolphe Clément-Bayard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Baldwin_Selden George Baldwin Selden] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_République_(airship) La République (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Saint_Chamond_tank Saint Chamond tank] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Arsène_d'Arsonval Arsène d'Arsonval] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ettore_Bugatti Ettore Bugatti] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:André_Citroën André Citroën] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henri Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath (racing driver)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Robert_de_Vogüé_1870-1936) Robert de Vogüé (1870-1936)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Antarctica Antarctica] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steering_wheels Steering_wheels] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Sleeve_valve_engines Sleeve valve engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gyrocompasses Gyrocompasses] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Differentials Differentials] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Worm_gears Worm gears] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Couplings Couplings] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Rag_joints Rag joints] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Giubo Giubo] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Rotating_shaft_couplers Rotating shaft couplers] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Transmissions Transmissions] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Final_drives Final drives] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automobile_axles Automobile axles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mechanisms_(engineering) Mechanisms (engineering)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Glaciers Glaciers] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hydrogen_technologies Hydrogen technologies] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Vélizy-Villacoublay Vélizy-Villacoublay] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alberto_Santos-Dumont Alberto Santos-Dumont] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Santos_Dumont_Collection Santos Dumont Collection] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Early_aircraft Early aircraft] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Historical_gas_balloons Historical gas balloons] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Internal_combustion_engines Internal combustion engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Combustion_engine_inventors Combustion engine inventors] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Chalais-Meudon Chalais-Meudon] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Type_ou_modèle_de_dirigeable Type ou modèle de dirigeable] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Dirigeable Dirigeable] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Office_national_d'études_et_de_recherches_aérospatiales_in_Meudon_Office national d'études et de recherches aérospatiales in Meudon] <!-- Commentaire [[Catégorie:19th-century French inventors]] [[Catégorie:20th-century French inventors]] [[Catégorie:French automotive pioneers]] [[Catégorie:French inventors]] [[Catégorie:1850 births]] [[Catégorie:People from Vesoul]] [[Catégorie:1935 deaths]] [[Catégorie:Aéronaute]] [[Catégorie:Dirigeable]] [[Catégorie:Pilote de dirigeable]] [[Catégorie:Aviation pioneers]] [[Catégorie:Automotive pioneers]] [[Catégorie:French automotive engineers]] [[Catégorie:French automotive pioneers]] [[Catégorie:École Spéciale Militaire de Saint-Cyr alumni]] [[Catégorie:Officers of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Knights of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Commanders of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Ballooning]] [[Catégorie:Parc aérostatique de Chalais-Meudon]] [[Catégorie:Jules Verne]] [[Catégorie:Automotive engineers]] [[Catégorie:Car layouts]] [[Catégorie:Ferdinand Porsche]] [[Catégorie:Henry Ford]] --> r4me18yauh0x4wc29brb0mwzdx5ajka 981537 981534 2026-04-12T16:59:15Z Rbmn 54342 981537 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = Histoire | département = | niveau = 16 | titre = Arthur Constantin KREBS (1850-1935) - Pionnier de l'aéronautique, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, de l'automobile et gestionnaire de grands projets technologiques | parent = | image = }} {{Travail de recherche | idfaculté = Sciences de l'ingénieur }} {| class="wikitable centre" style="border:left; border:right; text-align:center; width:50%;" ! colspan="2"|Biographie intellectuelle |- !style="background: #C0C0C0;" colspan="2"| '''<big>Arthur Constantin Krebs </big>'''(1850-1935) |- |style="border:none;" colspan="2"|[[File:Arthur Constantin Krebs.png]] |- |style="border:none;" colspan="2"|'''Officier et industriel français, pionnier de la navigation aérienne et sous-marine et de l'ingénierie automobile'''<br> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Naissance''' ||style="border:none; text-align:left;"| 16 novembre 1850 à Vesoul |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Décès''' ||style="border:none; text-align:left;"| 21 mars 1935 à Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Sépulture''' ||style="border:none; text-align:left;"| Cimetière Saint-David de Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Nationalité''' ||style="border:none; text-align:left;"| Française |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Domiciles''' ||style="border:none; text-align:left;"| Parc aérostatique de Chalais-Meudon<br>État-major des Pompiers (9 Bd du Palais, Paris)<br>Usine Panhard & Levassor (19 av. d'Ivry, Paris) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Formation''' ||style="border:none; text-align:left;"| École spéciale militaire de Saint-Cyr (1872-1873) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Activités''' || style="border:none; text-align:left;"| Inventeur, ingénieur militaire, aviateur, ingénieur aéronautique, ingénieur en construction automobile, industriel, motorboat racer, pompier |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Œuvres notables''' ||style="border:none; text-align:left;"| Les [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#A._C._KREBS_pilote_les_premiers_vols_pleinement_contr%C3%B4l%C3%A9s premiers vols aériens contrôlés] avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_dirigeable_%22La_France%22_avec_Charles_RENARD_et_Henri_DUPUY-de-L%C3%94ME le dirigeable '''''La France''''']<br>Le premier sous-marin pleinement fonctionnel avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_sous-marin_%22Gymnote%22_avec_Gustave_ZEDE le sous-marin expérimental '''''Gymnote''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_%22carburateur_Krebs%22 premier '''''carburateur automatique''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_joint_%C3%A9lastique_FLECTOR joint élastique '''''FLECTOR'''''] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Distinctions'''||style="border:none; text-align:left;"| Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 '''''prix Ponti'''''] de l'[[W:Académie des sciences (France)|académie des sciences]] (avec [[W:Charles_Renard|C. Renard]])<br>Commandeur de la Légion d'honneur |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Employé par''' ||style="border:none; text-align:left;"| Armée de terre française<br>Brigade de sapeurs-pompiers de Paris<br>Panhard & Levassor |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Conjoint'''||style="border:none; text-align:left;"| Marie de Fréminville (1858-1938) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Enfants''' ||style="border:none; text-align:left;"| Antoine, Hervé, [[W:Louis Krebs|'''Louis''']], Anne-Marie, Arthur, [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Jean_Krebs_(1896-1916)_et_Georges_GUYNEMER_(1894-1917) '''Jean'''], Alain, [[W:Petit Navire|'''Marguerite''']] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Parentèle''' ||style="border:none; text-align:left;"| [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) '''Commandant Léonce Krebs''']<small>(frère aîné)</small><br>[[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Charles de Fréminville''']] <small>(beau-frère)</small> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Signature'''||style="border:none;|[[File:1902 - Panhard & Levassor - signature A. C. KREBS.png|250px]] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Site Web'''||style="border:none; text-align:left;"| [http://rbmn.free.fr ''rbmn.free.fr''] |- |} [[File:La france vd66w081t 0 h702q745p.tiff |thumb|right|250px|Artist's depiction of ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'', 1884]] [[Image:Gymnote1889.jpg|thumb|250px|Le sous-marin ''[[w:Gymnote|Gymnote]]'' en 1888. Arthur Krebs tient le mât d'aération. Le périscope est visible]] '''Arthur Constantin Krebs''' (16 November 1850 à [[w:Vesoul|Vesoul]] ([[w:Haute-Saône|Haute-Saône]]), [[w:France|France]] – 22 mars [[w:1935|1935]] à [[w:Quimperlé|Quimperlé]] ([[w:Finistère|Finistère]]), [[w:France|France]]) est un officier et industriel français, pionnier de l'aéronautique, des moteurs électriques, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, des bateaux à moteur, de l'ingénierie automobile et gestionnaire de grands projets technologiques.<br> '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arthur Constantin Krebs|'''''Arthur Constantin Krebs''''']] == Enfance et jeunesse == '''Voir aussi''' : [[w:Philosophie naturelle|Philosophie naturelle]], [[w:Géométrie descriptive|Géométrie descriptive]], [[w:Dessin technique|Dessin technique]] :::[https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=0&maximumRecords=15&page=1&collapsing=true&exactSearch=false&query=%28%28dc.creator%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20or%20dc.contributor%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20%29%20and%20dc.title%20all%20%22Physique%20exp%C3%A9rimentale%22%20%29%20sortby%20dc.date%2Fsort.ascending Adolphe GANOT] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58470644/f1.item.r=lotz%20locomotive La locomotive routière de M. LOTZ] "''Mon cher cousin, vous me demandez, dans votre aimable lettre du 25 mai ''[1924]'', de vous expliquer comment, simple officier d'infanterie, j'ai été amené à remplir les rôles et effectuer des travaux peu en rapport avec la carrière où j'étais entré.'' ''Ceci m’oblige à faire remonter mes souvenirs et à me rappeler que dès l’âge où je commençais à apprécier les jouets mécaniques, ma plus grande distraction consistait à réparer et mettre en état tous ceux qui me tombaient entre les mains''. '''1861''' - ''Plus tard mes lectures portaient toujours sur des livres décrivant des mécaniques, si bien qu’à 11 ans, la Physique de [[w:Adolphe_Ganot|Ganot]] m’étant tombée sous la main, je l’étudiai avec le plus grand intérêt, m’initiant à tous les mystères de la machine à vapeur et de ses applications.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Etant enfant, le jeune Krebs avait fait une machine à vapeur qui faisait marcher toute une scierie mécanique installée dans une vieille machine à coudre.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> 1850 Arthur Constantin KREBS=acte de naissance.pdf|'''1850''' - [https://archives.haute-saone.fr/ark:/77977/vta7633bbf978e35653/daogrp/0#id:527817281?gallery=true&center=1435.927,-2845.150&zoom=9&rotation=0.000&brightness=100.00&contrast=100.00 Acte de naissance] de Arthur Constantin KREBS. 1862~Famille-Constantin-KREBS=Léonce+Arthur+Marie.jpg|'''1862 ~''' Les enfants de Constantin & Elodie KREBS : Léonce-Vital (~14), Arthur (~12), Marie (~10). <ref name=Krebs-archives /> 1868_Ganot-Adolphe='Traité_élémentaire_de_physique_expérimentale_et_appliquée_et_de_météorologie'.jpg |'''1860''' - [[w:Adolphe_Ganot |'''Adolphe Ganot''']] : [https://archive.org/details/introductorycou00unkngoog/page/n8/mode/2up ''Introductory course of natural philosophy: for the use of high schools and academies, edited from GANOT'S POPULAR PHYSICS.''] </gallery> "''Cette aptitude particulière ne fut pas sans nuire, un peu, à mes études classiques, car mon esprit, plus préoccupé de ce qu’il avait appris par lui-même, cherchait à les réaliser pratiquement. ''Ceci me conduisit naturellement, à dessiner avec précision ce qui, par la suite, me rendit les plus grands services. Un croquis bien fait traduit mieux, pour les autres, la pensée de l’auteur, que toutes les descriptions ou explications qui peuvent être données quand il s’agit d’une construction ou d’une machine quelconque.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1875 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Palais(Belle-île) dessin de machine à coudre les voiles.jpg|'''1875''' - '''Dessin d'imitation''' d'une machine à coudre les voiles des thoniers de ''Belle-île'' par A. C. KREBS qui a eu '''20/20 à St Cyr'''.<ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la machine à éprouver les cordages de Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''machine à éprouver les cordages''' de Renard, signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la soupape Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''soupape de ballon Renard''', signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''En '''1867''' j'ai vu pour la première fois le véhicule automobile de M. [[W:Brissonneau_et_Lotz|Lotz]]. ''[...]'' Le véhicule de Lotz consistait essentiellement en une chaudière à vapeur portée par un avant-train avec une cinquième roue <ref>'''Le concept de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.image.r=locomotive "cinquième roue"]''' semble dû, en France, à M. Lotz de Nantes qui a développé des "locomotives routières" dans les années '''1860'''. Il définit ce concept comme " [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.item.r=locomotive ''une cinquième roue, roue directrice, au moyen de laquelle le cocher pourra tourner ou obliquer à discrétion'']". Confronté aux problèmes de direction de ses engins, il dépose le 03/01/'''1865''' un brevet ([https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf '''FR'''65729]) pour l’ "[https://archives.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=65729&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=25&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=1033&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 ''application de la roue hélicoïdale à la direction des locomotives pour routes ordinaires'']". Dans ce brevet Lotz expose très précisément son souhait de rendre la direction irréversible face aux cahots de la route. Il s’agit d’un "[[w:Volant directionnel|volant]] de manœuvre" vertical, comme la [[w:Barre (bateau)|barre à roue]] d’un navire. A. C. Krebs reprendra ce concept d’irréversibilité avec son système de direction à secteur denté et vis sans fin en '''1898'''. Il faut noter que le concept de cinquième roue n’est pas le même en Amérique. Le "[https://en.wikipedia.org/wiki/Fifth-wheel_coupling fifth wheel coupling]" était un système de plateforme pour l’attelage d’une calèche avec un chariot à quatre roues, apparu dès '''1850'''. Ce système est aujourd’hui le standard de liaison entre une semi-remorque et son tracteur routier. Il est désigné en français par le terme "[[w:Sellette (transport)|Sellette]]". Dans son [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/002617903/publication/US549160A?q=pn%3DUS549160 brevet], [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden Selden] utilise l’expression "fifth-wheel" pour décrire la plateforme horizontale munie d’un engrenage à vis sans fin entraîné par le volant de direction ([https://en.wikipedia.org/wiki/Steering_wheel steering wheel]) et permettant d’orienter les roues directrices. A. C. Krebs utilise ici la notion de cinquième roue dans le même sens que Selden. Noter que, pour désigner cette plateforme mécanique, dans son brevet Lotz utilise le terme de "cercle", et que A. C. Krebs utilise le terme de "rond" dans son brevet de '''1896''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344].</ref> d'accouplement à pivot central <ref>Le système de direction d’un véhicule où le train-avant complet tourne est dit à "[[w:Direction_(automobile)#Historique|cheville ouvrière]]". A. C. Krebs conservera ce système issu de la traction hippomobile sur sa voiture de '''1896''', et en '''1898''' sur la voiture [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#La_%22Voiture_Cl%C3%A9ment-Panhard_(VCP)%22_et_Adolphe_CLEMENT Clément-Panhard (VCP)] qui en est la version commerciale. De son côté, sur sa voiture à vapeur, Bollée utilisera le système de l’ "essieu brisé".</ref> et une remorque composée d'un arbre et de deux roues. L'une d'elles pouvant être connectée ou déconnectée de l'arbre de façon à permettre à une vis sans fin de s'engrener avec une roue dentée munie de chaînes aux extrémités de l'arbre avant. J'ai vu ce véhicule rouler à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]], en vue d'un essai réalisé avec cette machine sous la direction de M. Lotz, lors d'un voyage effectué à des fins publicitaires en 1867.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1868''' - "''Cette habitude à traduire ma pensée par un dessin avait développé en moi la faculté de bien voir dans l'espace, et je me souviens qu'en Math-spé, mon professeur m’envoyait toujours au tableau pour l’exécution des épures de descriptive dans lesquelles il s’embrouillait souvent.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1864-1867 Locomotive routière LOTZ=vue par Krebs.png|La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53749599/f118.item.r=lotz locomotive routière] de [[W:Brissonneau_et_Lotz|M. LOTZ]] que A. C. KREBS vit à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]] en '''1867'''. 1868 Arthur Constantin Krebs=projet de voiture automobile.jpg|'''1868''' - A. C. KREBS :'' "'''Projet de voiture automobile'''" : ''sans doute pour un cours de math-spé. La colonne de direction très inclinée suggère une réelle intention de vitesse'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == La guerre franco-allemande de '''1870''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Guerre franco-allemande de 1870|'''''Guerre franco-allemande de 1870''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Guerre franco-allemande de 1870|Guerre franco-allemande de 1870]] <br>"''En '''1870''', je me présentais aux examens de [[w:École_Polytechnique|Polytechnique]], et à ceux de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. Mais la [[w:Guerre franco-allemande de 1870|guerre]] survenue avant que les examens oraux d’admissibilité pour l’[[w:École_Polytechnique|X]] furent passés à [[w:Besançon|Besançon]], où je terminais mes études, je ne pus les subir et suivis le sort des admissibles à St-Cyr''". <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1871-01 Sous-lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Villefranche-sur-mer près de Nice.png|'''1871-01''' - '''Le sous-lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[W:Villefranche-sur-Mer|Villefranche-sur-mer]] près de [[W:Nice|Nice]]. <ref name=Krebs-archives /> 1871-01-04 Aquarelle d'A-C KREBS=Baie de Villefranche vue de la route de la corniche.pdf|'''1871-01-04''' - '''Aquarelle''' de A. C. KREBS : ''"'''Baie de Villefranche vue de la route de la corniche'''"''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == '''Ingénieur Militaire''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:École spéciale militaire de Saint-Cyr|'''''École spéciale militaire de Saint-Cyr''''']], [[commons:Category:Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest|'''''Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest''''']], [[commons:Category:Plateau des Capucins|'''''Plateau des Capucins''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:École spéciale militaire de Saint-Cyr|École spéciale militaire de Saint-Cyr]], [[w:Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan|Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan]], [[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]] <br>'''1873''' - "''Après la guerre et le temps passé à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]], je vins en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]]. Comme officier, l’[[w:arsenal|arsenal]] m’était ouvert. J’en profitais largement pour approfondir mes connaissances en mécanique et continuer mes études techniques.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Brest, vue des ateliers des Capucins num-2006-5-11-a-2.jpg|L' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k314587/f87.item.r=brest '''arsenal militaire de Brest''']: Les ateliers des Capucins, l'atelier de la mâture et le viaduc. File:1873-1874 carnet de dessins=Brest et Nantes.pdf|page 3|'''1873-1874''' - A. C. KREBS : '''carnets de dessins''' de [[w:Brest,_France|Brest]] et [[W:Nantes|Nantes]]: La '''grue revolver''' de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. <ref name=Krebs-archives /> File:Btv1b531186107 port militaire de Brest.jpg|'''1900''' - La [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Num-2009-2-51-a-0313-4.jpg '''grue revolver'''] de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. File:Viaduc de la grue revolver-Capucins-BREST.jpg|'''2011''' - Le Viaduc de la '''grue revolver''' du [[W:Ateliers_du_Plateau_des_Capucins_(Brest)|Plateau des Capucins]]. File:1875 le Lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Brest.png|'''1875''' - Le '''Lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]] après sa formation à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. File:Chantiers Goün, Prairie-au-Duc.jpg|'''1875''' - Le [[W:Ernest_Go%C3%BCin_et_Cie|chantier Ernest Goüin]] à Nantes sur l'[[W:%C3%8Ele_de_la_Prairie-au-Duc|"Île de la Prairie-au-Duc"]] sur la [[W:Histoire_de_la_construction_navale_dans_l%27estuaire_de_la_Loire|Loire]]. File:1878 - Exposition Universelle de Paris - Chantiers Jollet et Babin.png|'''1878''' - Exposition Universelle de Paris : Le '''chantier Jollet and Babin''' à Nantes. <ref>'''1878''' - '''Les chantiers Jollet et Babin''' : "''P. D. JOLLET et L. BABIN, Constructeurs-Mécaniciens à Nantes. Navires en Bois et en Fer - Armements complets de navires. La maison P. D. Jollet et Babin (ancienne maison Jollet et Fils) remonte à plus d'un siècle. Mais depuis 20 ans la nouvelle maison s'est progressivement développée en prévision de la construction de grands bâtiments de mer, en bois et en fer, de la construction de machines à vapeur, marines et autres, et de tous les travaux métallurgiques. Aujourd'hui, son matériel, son personnel, ses ateliers de forge, de chaudronnerie, d'ajustage, de menuiserie, de pouliage et de gréement, lui permettent d'entreprendre la construction et la livraison complète, barre en main, des bâtiments en fer et en bois du plus grand tonnage. Elle peut livrer des machins à vapeur marines et des machines de terre (système Corliss ou autres), jusqu'à une puissance de huit cent chevaux, indiqués. Enfin, grâce à un outillage très-complet, elle entreprend les gros travaux de chaudronnerie, les ponts, les charpentes, les travaux d'artillerie, tous les travaux de chaudronnerie en cuivre pour les raffineries et les autres usines. Elle possède, en outre, un atelier de galvanisage, une fabrication de chaînes spéciales pour la marine, les chemins de fer, les fonderies, etc., etc. MM. Jollet et Babin ont une succursale pour les réparations à Saint-Nazaire et sont fermiers du bassin de carénage de Paimboeuf. En temps de travail ordinaire ils occupent 800 ouvriers.''"</ref> <ref>'''1881''' - À la fin du roman de '''Jules Verne''' "[[w:La_Jangada|La Jangada]]", son frère Paul Verne décrit son bateau le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6513563v/f339.item.r=jollet Saint-Michel III], construit par le chantier '''[[W:Louis_Mathurin_Babin-Chevaye|Jollet et Babin]]'''. </ref> File:1885~St-CYR=uniforme.png|'''1885''' - Uniforme d'un '''élève de l'école spéciale militaire de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]'''. File:1875 Ecole Militaire de Saint-Cyr.jpg |'''1893''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1412878r/f1.item "''Exercices gradués de dessin topographique à l'usage des candidats à l'Ecole spéciale militaire de Saint-Cyr''."] </gallery> === Cartes de Brest === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Maps of Brest, France by Arthur Constantin Krebs|'''''Cartes de Brest par A. C. KREBS''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:cartographie|cartographie]], [[w:Hachures#Cartographie|Hachures]], [[w:Carte|Carte]] <br>'''1873''' - "''Pendant mon séjour à Brest, j'ai relevé des plans de Brest et de ses environs, et j'eus l'autorisation de fabriquer, avec l'aide d'ouvriers du régiment, une presse <ref>'''1860''' - '''Dictionnaire français illustré et encyclopédie universelle''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58175678/f314.image.r=lithographie Litographie] : "''Le tirage lithographique exige des précautions très-minutieuses; en outre, ses résultats sont entièrement subordonnés à l'habileté de l'ouvrier. Ainsi, par ex., en ce qui concerne le nombre des épreuves, le bon ouvrier réussit à en obtenir 4 à 5000 avec la même pierre, tandis qu'un autre peut à peine arriver à 5 ou 600''."</ref> avec laquelle je pus tirer à quelques milliers d'exemplaires la carte que j'avais établie et qui servit pendant de nombreuses années.''" <ref name="1935_Dépêche_de_Brest /> <gallery> 1873 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=carte de Brest (centre).jpg |'''1873''' - '''Carte du centre de [[w:Brest,_France|Brest]]''' gravée et imprimée par A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> 1873 Arthur Constantin KREBS=Carte topographique de Brest.jpg|'''1873''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84439718.r '''''Carte topographique des environs de Brest'''''] gravée par A. C. KREBS quand il était au 19ème Regiment d'infanterie (signée A. Krebs). <ref name=Krebs-archives /> </gallery> === Dessin de carènes === '''Catégories''' : [[commons:Category:Construction navale|'''''Construction navale''''']], [[commons:Category:Architecture navale|'''''Architecture navale''''']], [[commons:Category:Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement|'''''Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement''''']], [[commons:Category:Vehicle hulls|'''''Coques de véhicules''''']], [[commons:Category:Cross sections of ships|'''''Sections transversales de navires''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carène (bateau)|Carène (bateau)]], [[w:Coque (bateau)|Coque (bateau)]], [[w:Proue|Proue]], [[w:Étrave|Étrave]], [[w:Construction navale|Construction navale]], [[w:Génie maritime|Génie maritime]], [[w:Corps des ingénieurs de l'armement|Corps des ingénieurs de l'armement]] <br>'''1875''' - "''Mon futur beau-père ''[[w:Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|Antoine de Fréminville]]'', camarade d’enfance de mon père, m’avait donné des ouvrages sur les '''Machines à vapeur marines''' <ref>'''1861''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f9.item Cours pratique de machines à vapeur marines] : professé à l'École d'application du génie maritime / par M. A. de Fréminville. '''1870''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k146769f.r= Cours de machines à vapeur : année 1870-1871] par M. de Fréminville, professeur à l'École centrale des arts et manufactures.</ref> et la '''construction des navires''' <ref> '''1863''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97347690.r Guide du marin] : résumé des connaissances les plus utiles aux marins. '''1864''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p.r= Traité pratique de construction navale] ([https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858754f.r ATLAS]) par Mr. A. de Fréminville.</ref> qu’il professait à l’École du Génie Maritime à [[w:Brest|Brest]]. ''J’en fit mon profit et plus tard, en garnison à [[w:Nantes|Nantes]], en ''[[w:1875|1875]]'', je rédigeai les plans d’un navire qui fut construit par un industriel avec lequel j’avais fait connaissance.''" <ref name="Krebs_1924" /> ''Une difficulté s'étant présentée un jour dans la construction d'un nouveau modèle, ce fut le lieutenant Krebs qui se chargea de la résoudre. Il fit à lui seul les plans du navire, et son projet fut exécuté de point en point.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> File:1883-ALBUM-16 SHD-DE-2014-PA-40 Carène du canot l'Ampère.jpg|'''1883''' - '''La coque à bulbe du canot électrique "L'Ampère"''' : Ce canot est conçu et construit par A. C. KREBS '''pour tirer dans l'eau les maquettes du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - L'enveloppe du dirigeable "La France" gonflée à l'air.jpg|'''1884''' - '''L'enveloppe du dirigeable "La France"''' gonflée à l'air, dont '''les fuseaux ont été tracés par A. C. KREBS'''. File:1888-04-17 - Sous-marin Gymnote - le canot électrique d'essai préalable.pdf|'''17/04/1888''' - '''Sous-marin Gymnote''' - le '''canot électrique d'essai''' préalable : '''Spécifications rédigées par A. C. KREBS'''. File:1889 Le-bateau-L'Etincelle=dessiné par A.C.KREBS.pdf|'''1889''' - Le bateau à vapeur "L'Etincelle"''' dessiné par A. C. KREBS''', propulsé avec un moteur à vapeur '''Durenne & Krebs'''. File:1899-06-03 Le Yacht=KREBS dessine les plans du canot PHOENIX.jpg|'''1899-12-16''' - "Le '''''PHOENIX - Canot à essence de pétrole'''''" : "''L'auteur de ces plans, ainsi que de ceux du moteur est'' '''''M. le commandant Krebs''''' [...]" <ref>'''1899-12-16''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7123311z/f4.image.r=krebs '''Le Yacht''']: "''Le PHOENIX - Canot à essence de pétrole à la société des anciens établissements Panhard and Levassor''" : "Il évolue facilement, grâce aux formes spéciales que l'auteur des plans a donné à sa carène, le gratifiant ainsi d'une vitesse, d'une stabilité et d'une facilité d'évolution parfaites."</ref> File:1903-1911 Les-bateaux à essence L'Etincelle=dessinés par A.C.KREBS.pdf|'''1903-1911''' - '''Les bateaux à pétrole''' "''L'Etincelle" I et II''" '''dessinés par A. C. KREBS''', qui a également conçu les moteurs alors qu'il est directeur de '''Panhard & Levassor'''. File:1913 - Panhard & Levassor - le bateau "Parcifal" dessiné par A. C. KREBS et construit par les chantiers KRAFF à Quimper.jpg|'''1913''' - '''Le bateau''' "Parcifal" '''de 14 mètres dessiné par A. C. KREBS''' et construit par les [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t557169x/f7.image.r=kraff chantiers Kraff] de Quimper. </gallery> == '''Le parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''' avec '''[[w:Charles_Renard|Charles RENARD]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Parc aérostatique de Chalais-Meudon|'''''Parc aérostatique de Chalais-Meudon''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Chalais-Meudon|Chalais-Meudon]], [[w:Aérostation|Aérostation]], [[w:Dirigeable militaire|Dirigeable militaire]], [[w:Aérostat|Aérostat]], [[w:Dirigeable à enveloppe souple|Dirigeable à enveloppe souple]], [[w:Flottabilité|Flottabilité]], [[w:Portance|Portance]], [[w:Ballonnet|Ballonnet]], [[w:Hangar Y|Hangar Y]], [[w:Histoire de l'aérostation|Histoire de l'aérostation]], [[w:Histoire de l'aviation|Histoire de l'aviation]], [[w:Chronologie de l'aéronautique|Chronologie de l'aéronautique]] :::[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55364253/f6.item.r=krebs 1884-10-01 - Les aérostats dirigeables] '''1876''' - "''À la fin de [[w:1876|1876]], mon bataillon vint à [[w:Paris|Paris]]. Mis en rapport par un ami commun, avec le [[w:Charles_Renard|Capitaine Renard]], j’entrai en relation avec lui et il me mit au courant des travaux qu’il avait entrepris à la Commission des Communications Aériennes et me demanda ma collaboration.'' ''Le [[w:Aimé_Laussedat|Colonel Laussedat]], qui présidait cette commission, m’y fit nommer par le ministre, et je fus détaché à la Direction du Génie, de laquelle dépendaient les Ateliers de Chalais-Meudon. Mes vœux les plus chers étaient ainsi comblés, mais pour donner confiance et obtenir des crédits, il fallait réussir et ne promettre que ce que l’on était sûr de pouvoir réaliser.'' ''Renard avait déjà construit un [[w:Ballon captif|ballon captif]], seule la partie mécanique permettant d’effectuer des ascensions, n’était qu’à l’état embryonnaire. Je me chargeai de la réaliser, et grâce à l’[[w:Exposition universelle de 1878|Exposition de 1878]], je réunis rapidement tous les éléments nécessaires à l’établissement d’un treuil à vapeur'' [fixe] ''qui fonctionna à notre plus grande satisfaction dès le mois d’août.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Train de ballons captifs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Type ou modèle d'aérostat|'''''Type ou modèle d'aérostat''''']], [[commons:Category:Aerostation|'''''Aérostation''''']], [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']], [[commons:Category:Aerostats|'''''Aérostats''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aérostat|Ballon captif]] <br>"''Les expériences et les démonstrations se succédèrent alors brillamment en toute sécurité et nous permirent d’y intéresser des membres de la Commission du budget, car il fallait obtenir des crédits pour pouvoir continuer les études et réaliser les projets faisant l’objet de la Commission des Communications Aériennes''. ''[[w:Léon_Gambetta | Gambetta]], puis [[w:Georges_Clemenceau | Clémenceau]], vinrent successivement assister aux expériences et promirent leur appuis''." '''1880''' - '''Rapport de la Commission du budget''' de la Chambre des députés "''Sur le budget des dépenses extraordinaires sur ressources extraordinaires de l'exercice 1880''" : "''Pour le ministère de la Guerre, reconstitution du matériel militaire'' [...] ''Votre Commission estime que l'oeuvre entreprise doit être complétée. C'est dans cet esprit qu'elle a examiné les diverses demandes présentées s'efforçant de maintenir les crédits dans les limites absolument nécessaires pour arriver à ce complet achèvement.'' [...] '''''Télégraphie militaire et communications aériennes''''' [...] ''Nous avons visité, Messieurs, l'école d'aérostation militaire du parc de Chalais. Nous avons constaté avec le plus vif intérêt les progrès accomplis, les résultats obtenus, dus aux constantes études de '''''deux jeunes officiers, aussi modestes que distingués et capables'''''. Vous ne sauriez faire des fonds de l'État un emploi plus judicieux qu'en encourageant, par l'adoption du crédit demandé, des efforts qui permettent d'espérer encore dans l'avenir des résultats précieux pour la science et pour l'art de la guerre''." "''Deux buts étaient à poursuivre : :''1/ Étude et construction d’un matériel de ballon captif transportable en campagne ; :''2/ Étude et construction d’un ballon dirigeable. ''Le premier me parut facile à réaliser. Il se réduisit à la construction d’un treuil à vapeur sur roues pour les manœuvres de ballons, et à celle de deux autres voitures pour le transport des agrès et des accessoires de la machine à vapeur (eau et charbon), puis d’un appareil, également sur roues, pour la production du gaz hydrogène. Renard s’occupa de cette dernière question et je pris la première.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Charles Renard.jpg|'''1876''' - '''Charles Renard''' (1847-1905) directeur de l'établissement aérostatique de Chalais-meudon. File:1879 - LA NATURE (1884) - expériences de [[w:Victor Tatin|Victor TATIN] (1843-1913)] à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs.png|thumb|1879 - LA NATURE (1884) : expériences de Victor TATIN à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs]]|'''1879''' - Expériences de '''Victor TATIN''' à Chalais-Meudon ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.23/333/100/432/8/420 en présence de Renard et Krebs]'''. File:1880~Aimé-Laussédat (1819-1907) par A. Gerschel.jpg|'''1880''' ~ '''Aimé Laussédat''' (1819-1907) directeur de la commission des communications aériennes. File:Gambetta par Étienne Carjat (photo recadrée).jpg|'''1881''' - [[w:Léon_Gambetta |'''Léon Gambetta''']] (1838-1882) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:Georges Clemenceau Nadar.jpg|'''1881''' - [[w:Georges_Clemenceau | '''Georges Clémenceau''']] (1841-1929) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:1882-ALBUM-14 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Chaudière Krebs.jpg | '''1882''' - '''Chaudière à vapeur système KREBS''' pour la manœuvre du treuil de campagne pour ballons captifs. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-07 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=treuil à vapeur.jpg | '''1882''' - '''Voiture treuil de A. C. KREBS''' pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. Le treuil met en oeuvre, pour la première fois en aérostation, le principe du touage à 2 tambours parallèles. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-08 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Fourgon.jpg | '''1883''' - '''Voiture fourgon''' conçue par A.C. KREBS pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-09 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=voiture aux agrais.jpg | '''1883''' - '''Voiture d'agrés''' designed by A.C. KREBS for the captive balloon train in the field. <ref name=Krebs-archives /> File:1906~Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 en opération.jpg|'''1906''' - Treuil d'aérostation à vapeur modèle '''1882''' de KREBS en opération.'''. File:1916 - The A. C. KREBS Aerostation Steam Winch System of 1882 practical mechanics course.png|'''1916''' - Le système KREBS de treuil à vapeur d'aérostation modèle 1882 : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1916_-_The_1882_A._C._KREBS_steam_winch_system.pdf&page=2 '''''Cours de mécanique pratique''''']. <ref name=Krebs-archives /> File:1914GDOC 01418B - SERIE SPECIALE (SUITE)=treuil à vapeur système Krebs (modèle 1882).webm|'''1914-1918''' - '''Vidéo''' : ''Le '''treuil d'aérostation à vapeur système A. C. Krebs''' (modèle '''1882''') en action''. '''Vitesse du câble''' : 10 m/s. </gallery> === Générateur d'hydrogène === '''Catégories''' : [[commons:Category:Hydrogen production|'''''Production d'hydrogène''''']], [[commons:Category:Mobile engine-generators|'''''Groupe électrogène''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de la production d'hydrogène|Histoire de la production d'hydrogène]], [[w:Technologie de l'hydrogène|Technologie de l'hydrogène]], [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]], [[w:Groupe électrogène|Groupe électrogène]] <br>'''1879-1880''' - Ch. RENARD conçoit des générateurs d'hydrogène stationnaires ou mobiles, et A. C. KREBS conçoit les machines à vapeur qui les animent. <gallery> 1878 A-C Krebs=machine électrique à lumière.jpg|'''1878''' - '''Groupe électrogène mobile à vapeur de A. C. KREBS''' : "''Machine électrique à lumière''" destinée en particulier à l' '''électrolyse de l'eau''' (signé Krebs). <ref name=Krebs-archives /> File:1879-11-00 MAE Lettre-Rapport-Hydrogène.jpg | '''1879-11''' - '''Ch. RENARD : Générateur d'hydrogène stationnaire''' à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur qui l'anime. <ref name=Krebs-archives /> File:1880-10 MAE cahiers-Krebs Hydrogène moteur-vapeur.pdf | '''1880-10''' - '''A. C. KREBS''' conçoit la '''machine à vapeur''' qui anime le générateur d'hydrogène conçu par Ch. RENARD à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 C.RENARD et A.C.KREBS = voiture générateur d'hydrogène.jpg | '''1882''' - '''Voiture à hydrogène de Ch. RENARD & A. C.KREBS''' pour le gonflement des ballons en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-13 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Production de gaz.jpg | '''1882''' - '''Production de gaz hydrogène en campagne''' avec le train de ballons captifs de A. C. KREBS & Ch. RENARD. Le treuil à vapeur de A. C. KREBS est visible en arrière-plan. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''Pour mener à bien et rapidement ces travaux, nous fûmes conduits à établir '''un laboratoire''' et à installer '''un atelier mécanique''' pourvus l’un et l’autre des outils et outillages nécessaires. Nous avions comme ouvriers des Sapeurs du Génie provenant du Régiment de Versailles. <ref name="Krebs_1924" /> '''1906''' - "''Tous les travaux de mécanique ont fait l'objet d'une étude particulière de ma part, et pour y parvenir j'ai construit et organisé un atelier situé dans [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Parc_a%C3%A9rostatique_de_Chalais-Meudon le parc de Chalais-Meudon], atelier qui existe toujours''". <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879-1880''' - "''L’année suivante ('''juin 1879'''), un premier parc était réalisé et permit de faire des expériences de transport de ballons et d’ascensions sur le plateau qui domine [[w:Meudon|Meudon]] au sud. À la suite de ces essais, le ministre décida que ce parc assisterait aux Grandes Manœuvres qui devaient se dérouler aux environs de Silliers-le-Guillaume ('''22 et 23 septembre 1880'''). Pendant ces manœuvres, les renseignements donnés par le ballon sur la marche des opérations, contrôlé par un officier d’État-major'' [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) [Léonce Krebs]] ''qui avait été adjoint au parc, furent si probants que la construction de 4 parcs semblables fut décidée et nous fut confiée.''" "''Les crédits alloués nous permirent d’agrandir les ateliers, de perfectionner l’outillage et d’établir une fabrication qui a servi de modèle aux 25 parcs de ballons captifs qui se trouvaient dans les différents Corps d’Armée et places fortes en 1914.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Ascensions libres === <gallery> 1878-06 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=le ballon captif à Chalais-Meudon.jpg |'''1878-06''' - Album photo de A. C. KREBS : "''Le ballon captif à Chalais-Meudon''". <ref name=Krebs-archives /> File:1868 L'AERONAUTE=page de garde.jpg |'''1879-08-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699161r/f22.image.r=krebs '''Ascension libre''' de C. RENARD et A. C. KREBS]. File:1882 Aéronaute-article-Renard&Krebs-KREBS signature.jpg |'''1882''' - L'Aéronaute : "'''''Considérations générales sur les ascensions de longue durée'''''". <ref>"'''''Mr Poitevin a signé cet article pour moi''''' ''qui, n'ayant pas deandé d'autorisation au ministre de la Guerre ne pouvait faire paraître mon nom'' (signé KREBS.)</ref> [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58276296/f1.item#] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827634h/f5.item.r=] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827635x/f4.item] </gallery> === Mariage === '''1881''' - A. C. KREBS se marie avec Marie de Fréminville, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <gallery> File:1881-A-C-KREBS=portrait de mariage.jpg|'''1881''' - '''A. C. KREBS''' portrait de mariage. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 portrait Marie de Fréminville.jpg|'''1881''' - '''Melle Marie de Fréminville''' portrait de mariage, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 - A. C. KREBS - "mon habitation à Chalais-Meudon".jpg|'''1881''' - A. C. KREBS: "'''''Mon habitation à Chalais-Meudon'''''" dans le parc de recherche aérostatique. <ref>Il faut souligner que A. C. KREBS a toujours habité sur son lieu de travail : dans le parc de Chalais-meudon, à l'état-major des pompiers au 9 Bd du Palais sur l'île de la cité à Paris, et dans la maison de Levassor agrandie, dans l'usine Panhard, avenue d'Ivry.</ref> </gallery> === Le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" avec [[w:Charles_Renard|Charles RENARD]] et [[w:Henri_Dupuy_de_Lôme|'''Henri DUPUY-de-LÔME''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:La France (airship)|'''''Le dirigeable "La France"''''']], [[commons:Category:Balloon history|'''''Histoire des ballons''''']], [[commons:Category:Airship technology|'''''Technologie aérostatique''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon dirigeable|Ballon dirigeable]], [[w:Base aérienne 107 Villacoublay|Base aérienne 107 Villacoublay]] <br>'''1884''' - Collaborant avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], il pilote [[w:XIXe siècle en aéronautique|le premier vol pleinement contrôlé]] en 1884, effectué à bord du [[w:dirigeable|dirigeable]] militaire français "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''", qu'ils ont conçu. Le vol <ref>[http://rbmn.free.fr/Ballon_photos_10.html Plans, croquis et photos du dirigeable "La France"].</ref> a parcouru 8 km en 23 minutes. Ce fut <ref>'''XIX° siècle en aéronautique''' : [[w:XIXe_siècle_en_aéronautique|le 9 août 1884]], le dirigeable "La France" réalise [http://rbmn.free.fr/Dirigeable_LA_FRANCE_1884.HTML Le premier vol pleinement dirigé].</ref> le premier vol mécanisé avec retour au point de départ. Sur sept vols, le dirigeable "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''" reviendra cinq fois à son point de départ. "''Entre temps, se poursuivaient les études et expériences pour la construction du ballon dirigeable. Sa réalisation était pour nous le comble de nos aspirations et faisait l’objet de nos plus profondes méditations. La forme du ballon, la disposition de la nacelle et la détermination de l’espèce d’énergie à employer pour constituer la force motrice nécessaire à sa propulsion, firent l'objet d'un long examen et de discussions approfondies.''" ==== Recherche d'un moteur léger : vapeur, hydrogène, électricité ==== '''Voir aussi''' : [[w:Machine à vapeur|Machine à vapeur]], [[w:Histoire de la machine à vapeur|Histoire de la machine à vapeur]], [[w:Chaudière à tubes de fumées|Chaudière à tubes de fumées]], [[w:Chaudière à tubes d'eau|Chaudière à tubes d'eau]], [[w:Locomotive compoundLocomotive compound]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à hydrogène|Moteur à hydrogène]], [[w:Machine électrique|Machine électrique]] <gallery> File:1876 - moteur à gaz Otto construit par Périn-Panhard.png|'''1876''' - '''[https://www.youtube.com/watch?v=5F6q-i_nuYs Moteur à gaz Otto]''' acheté par A.C. KREBS et construit par '''Périn-Panhard'''. File:1878-04-25 MAE A-C-KREBS=Brevet-FR124.078 Générateur de vapeur à circulation directe dit générateur RENHAYE Renard+Krebs+Delahaye.pdf|'''25-04-1878''' - A. C. KREBS : Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=124078&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''124078] "''Générateur de vapeur à circulation directe, dit'' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs '''''générateur RENHAYE''''']''" de de la Haye, Renard et Krebs. File:1882-SHD-DE-2014-PA-40=moteur à hydrogène de A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - Le '''moteur à hydrogène''' conçu par A. C. KREBS. 1883-12 Arthur Constantin KREBS=Cahier de recherche 'Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'.pdf|'''1883-12''' - A. C. KREBS : Cahier de recherche "'''Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'''" pour le moteur électrique du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" de '''1884'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - A. C. KREBS electric motor for the 'La France' airship.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS : Le '''moteur électrique''' pour le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''". </gallery> '''1878''' - "''Avant l'Exposition de 1878, alors que j'étais au parc aéronautique, j'ai acheté et accepté, aux ateliers [[w:Panhard & Levassor|Panhard & Levassor]], un moteur à quatre temps Otto de deux chevaux ''[au gaz de ville]'' pour l'installer dans l'atelier de couture des ballons.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879''' - "''Ainsi, MM. Renard et Krebs ont obtenu'' '''''une machine de trois chevaux qui contient à peine trois litres d'eau''''', ce qui leur donne '''''une chaudière légère et non à faible surface'''''. ''Des organes d'une grande sensibilité règlent et assurent le jeu de la machine, bien que peu d'eau soit employée''. '''''La pompe alimentaire a été étudiée avec soin par M. Krebs''''' ; ''le thermo-régulateur actuel s'appuie sur le même principe que celui indiqué au brevet ; mais il emploie la dilatation du mercure''". <ref>'''01/06/1879''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs L'Aéronaute].</ref> '''1881''' - "''À cette époque, l’industrie électrique se développait. Le [[w:Exposition internationale d'Électricité | Congrès International de l’Électricité]] de '''1881''' venait de déterminer les unités de mesure nécessaires à l’étude et aux applications de cette branche nouvelle d’énergie. Les moteurs à essence, si répandus maintenant, n’étaient pas encore connus, nous décidâmes l’emploi de l’électricité pour constituer la force motrice du ballon.''" "''Renard se consacra à la recherche de la source électrique capable de développer dans un poids très faible l’énergie nécessaire au fonctionnement pendant 2 heures environ, d’un moteur de 10 CV. Moi, '''''je me chargeai de l’établissement du moteur et de tous les organes mécaniques faisant manœuvrer l’hélice'''''. C’est ainsi que je fus conduit à étudier l’électricité au moment où cette science se développait industriellement.''" <ref name="Krebs_1924" /> '''1882''' - "''En 1882, dans le but de propulser un ballon dirigeable, qui était alors étudié par le ministère de la Guerre'', '''''j'entrepris la mise au point d'un moteur à combustion interne qui devait utiliser comme combustible l'hydrogène qui gonflait le ballon'''''. ''C'est à cette occasion que j'abordai pour la première fois de manière approfondie une étude complète des moteurs à combustion interne.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1884''' - "''C'est donc vers 1884 que j'ai suivi avec grand intérêt la construction des petits moteurs à essence de Mr [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1878''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=610115&positionResult=32&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B0%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B1%5D=haye&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afba49a2c3d/arko_default_63f47e41d68c8/image/591913|0|5 '''FR'''124078] || De la Haye, Renard et Krebs: ''Générateur de vapeur à circulation directe, dit générateur RENHAYE'' |- |} ==== Recherches aérodynamiques : la forme du ballon ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Aerodynamics diagrams|'''''Diagrammes d'aérodynamique''''']], [[commons:Category:Fluid_dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']], [[commons:Category:Aircraft_wake_turbulence |'''''Turbulences de sillage d'aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bulbe d'étrave|Bulbe d'étrave]], [[w:Aérodynamique|Aérodynamique]], [[w:Maquette|Maquette]], [[w:Modèle|Modèle]], [[w:Aérodynamique de la pointe avant|Aérodynamique de la pointe avant]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]], [[w:Corps de moindre traînée|Corps de moindre traînée]], [[w:Empennage|Empennage]], [[w:Dérive (empennage)|Dérive (empennage)]], [[w:Aérostatique|Aérostatique]] <br>'''1883''' - "''Ce ne fut pas sans peine que M. Renard consentit à abandonner le ballon tubulaire, dont la forme le séduisait à cause de ses avantages théoriques. Pour décider son collègue, '''''M. Krebs fit faire des modèles en bois de diverses formes''''', que l'on essaya successivement dans l'étang de Chalais : ces essais prouvèrent que pour obtenir de la régularité dans la marche,'' '''''il est nécessaire de donner au mobile une forme dissymétrique'''''. ''C'est ainsi que la forme ovoïde, proposée par le capitaine Krebs, fut définitivement adoptée pour l'aéronef de Chalais''" [...] "L'aéronef doit nager dans l'air, comme poisson dans l'eau"'', dit le capitaine Krebs. La nature nous démontre que nous avons choisi pour notre aérostat une forme rationnelle''". <ref>[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 1884-de-Grilleau]: ''Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir. Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''.</ref> '''1884''' - "''L'évaluation du travail nécessaire pour imprimer à l'aérostat une vitesse donnée a été faite de deux manières :<br> :"''1° En partant des données posées par [[w:Henri Dupuy de Lôme|Dupuy de Lôme]] et sensiblement vérifiées dans [[w:Aérostat dirigeable Dupuy de Lôme|ses expériences de février 1872]] ;<br> :"''2° En appliquant [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f53.image.r=carene la formule admise dans la marine] pour passer d'un navire connu à un autre de formes très peu différentes et en admettant que, dans le cas du ballon, les travaux sont dans le rapport des densités des deux fluides.''" <ref name=1884_ACAD-Krebs /> <ref>'''1864''' - [[Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Antoine de Fréminville''']], (beau-père de A. C. KREBS) : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p/f84.image.r=carene ''Traité pratique de construction navale'']".</ref> <gallery> File:1883-ALBUM-17 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=L'Ampère sur l'étang.jpg|'''1883''' - "''L'Ampère sur l'étang ''". Ce canot électrique est conçu et construit par A. C. KREBS pour tirer des modèles en bois du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique (voir supra). <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-26 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Modèle en bois de La France.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS: ''Modèle en bois du ballon [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''. Ce modèle est conçu et construit par A. C. KREBS pour être tiré par le canot l'Ampère, et déterminer sa forme aérodynamique. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 - Machine à découper les fuseaux des ballons conçues par A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - '''Machine à découper les fuseaux des ballons''' conçue par A. C. KREBS. File:1883 - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon La France gonflé à l'air.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon '''''La France''''' gonflé à l'air, et dont il a tracé les fuseaux'''. File:1883-SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS-to-do book='Boat test in front of Mr. Dupuy de Lôme and Zédé'.pdf|'''1883-03-24''' - '''Carnet''' de A. C. KREBS : ''"Essai du bateau devant MM. '''[[w:Henri_Dupuy_de_Lôme| Dupuy-de-Lôme]]''' et '''[[w:Gustave_Zédé|Zédé]]'''"''. <ref name=Krebs-archives /> File:Henri Dupuy de Lôme.png|'''1883''' - '''Henri Dupuy de Lôme''' (1816-1885) : Architecte naval. <ref>'''1872''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3046138b/f9.image.r=dupuy%20de%20lome Les Ballons dirigeables], par Gaston Tissandier.</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur, gendre de M. Dupuy de Lôme. </gallery> ==== La poutre nacelle et l'hélice ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Hélice|'''''Hélice''''']], [[commons:Category:Propellers|'''''Hélices''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Nacelles|Nacelles]], [[w:Hélice|Hélice]], [[w:Hélice (aéronautique)|Hélice (aéronautique)]] <gallery> File:1884-design of La-France dirigible of Renard & Krebs-first fully controlled airtrip.pdf|'''1884''' - La conception du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' de Ch. RENARD & A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> File:1884-ALBUM-29 SHD-DE-2014-PA-40 = A-C-KREBS pose devant l'hélice du dirigeable La France.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS pose devant l'hélice du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''', qu'il a conçue et construite lui-même. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - Dirigeable "La France" - Plan de la nacelle de A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''Plans de la nacelle par A. C. KREBS'''. File:1884 - Dirigeable "La France" - La nacelle conçue par A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''La nacelle conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> ==== '''A. C. KREBS pilote les [https://archive.org/details/americanengineer67newy/page/472/mode/2up?q=krebs premiers vols pleinement contrôlés]''' ==== '''Voir aussi''' : [[w:Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air|Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air]] <br>'''1884''' - "''La première ascension du ballon "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''", qui eut lieu le 9 août 1884, et dans laquelle'' '''''un aérostat décrivit pour la première fois par ses propres moyens une courbe fermée en revenant à son point de départ''''', ''fut le couronnement de nos travaux. On ne pouvait alors prétendre obtenir une durée de fonctionnement dépassant 2 h à cause du poids des moteurs. Ce ne fut donc qu’une expérience intéressante mais sans lendemain''. "''En effet, 15 ans devaient s’écouler avant que, grâce aux perfectionnements apportés par l’automobile aux moteurs à essence, on put doter un ballon semblable à "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" d’un moteur assez léger'' [[w:Lebaudy_Frères|[voir Ballons Lebaudy]]] ''pour lui permettre de tenir l’air pendant 10 heures''." <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1884 Arthur Constantin KREBS=portrait.jpg|'''1884''' - Arthur Constantin KREBS. File:The 1884 Krebs & Renard first fully controllable free-flights with the LA FRANCE dirigible near Paris (Krebs arch.).jpg |Les '''premiers vols pleinement contrôlés de Krebs & Renard de 1884''' avec le dirigeable électrique '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' près de Paris (Krebs arch.). File:1884-09-27 Scientific-American=Renard & Krebs first fully controlled free-flight (from l'Illustration).pdf |'''1884-09-27''' - Scientific-American: Renard & Krebs '''first fully controlled free-flight''' (from l'Illustration). File:Popular science monthly (1872) (14763679411).jpg |'''1884''' - THE POPULAR SCIENCE MONTHLY: "''the balloon returning each time to its point of departure, and attaining a speed of nearly fifteen miles an hour''". 1884-de-Grilleau=Les aérostats dirigeables leur passé, leur présent, leur avenir. Le ballon de Meudon.gif|'''1884''' - de Grilleau: "'''''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, un contraste frappant''''' [...] <ref name=1884_de-Grilleau /> File:Commemorative portrait of balloonists Charles Renard, Dupuy de Lôme, and Arthur Krebs, inventors and military officers who were charged with developing a navigable balloon during the Siege of Paris LCCN2002724814.tif|'''Portait commémoratif''' des aéronautes '''Ch. Renard''', '''H. Dupuy de Lôme''' et '''A. C. Krebs''', inventeurs et officiers qui ont collaboré au premier vol pleinement contrôlé le '''9 août 1884''' à Chalais-Meudon près de Paris. File:1884 A-C-KREBS=portrait en gravure.jpg|'''1886''' - '''A. C. KREBS & Ch. RENARD''' reçoivent le ''' Prix Ponti''' de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''" <ref>'''1886''' - '''A. C. KREBS & C. RENARD''' reçoivent [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 le '''Prix Ponti'''] de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''"</ref> File:Gill Hugo.jpg | '''23-08-1884''' - [[w:Victor Hugo|'''Victor Hugo''']] - La direction des ballons : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7540223d/f1.item.r=%22victor%20hugo%22.zoom "''Est-ce l'aimant qui s'est fait aider par l'éclair Pour bâtir un esquif céleste avec de l'air ?''"] File:'Robur the Conqueror' by Léon Benett 48.jpg|'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''', dans son roman '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "[...] ''même après les expériences retentissantes des '''capitaines Krebs et Renard''' '' [...]" <ref>'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''' dans '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "''Il était donc constant que, même après les expériences retentissantes des [https://fr.wikisource.org/wiki/Robur_le_conqu%C3%A9rant/2 '''capitaines Krebs et Renard'''], si les aérostats dirigeables avaient gagné un peu de vitesse, c’était juste ce qu’il fallait pour se maintenir contre une simple brise. D’où [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t51169574w/f98.image.r=krebs l’impossibilité d’user pratiquement jusqu’alors de ce mode de locomotion aérienne].''"</ref> File:1886 - Catalogue plantes John-Saul - Géranium 'capitaine Krebs'.png|'''1886''' - [https://archive.org/details/johnsaulscatalog18john_12/page/4/mode/2up?q=capitaine+krebs '''Geranium "''capitaine Krebs''"''']: "''Fine, large, well-shaped trusses, cinnabar-crimson, white centre, extra''". </gallery> == Le sous-marin "'''''[[w:Gymnote (1888)|Gymnote]]'''''" avec [[w:Gustave_Zédé|'''Gustave ZEDE''']] == '''Catégories''' : [[commons:Category:Gymnote (submarine, 1888)|'''''Gymnote (1888)''''']], [[commons:Category:Gustave Zédé|'''''Gustave Zédé''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Gymnote (1888)|Gymnote (1888)]], [[w:Histoire des sous-marins|Histoire des sous-marins]], [[w:Coque_(bateau)#Sous-marins|Coque de sous-marins]] <br>'''1884''' - "''L’expérience du dirigeable était révolue sans laisser l’espoir de pouvoir mieux faire à courte échéance. C’est alors que le général Zédé, frère de [[w:Gustave_Zédé | M. Zédé]], directeur des Constructions Navales, dont j’avais fait la connaissance par mon beau-père, me proposa de quitter la Direction du Génie, où je n’avais aucun avenir à espérer, et de me nommer au Régiment des Sapeurs-Pompiers dont on voulait modifier et perfectionner les moyens d’action pour les mettre à la hauteur de ce qui existait à l’étranger.''" '''1885''' - "''M. Gustave Zédé, ancien Directeur des Constructions Navales et Administrateur à la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]], avait entrepris'', en 1885, '''''l’étude d’un sous-marin''''' ''pour le compte de la Marine militaire''. '''''Ce navire devait être propulsé par un moteur électrique alimenté par des [[w:Camille_Desmazures#L’inventeur_d’un_nouveau_type_d’accumulateur_électrique|accumulateurs]]'''''. ''Toute cette partie mécanique était à étudier et à exécuter. Il me fit part de son projet et me demanda de collaborer avec lui.''" "''La coque était construite par l’Arsenal de Toulon, et toute la partie mécanique et électrique devait être exécutée dans les Ateliers des [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Forges et Chantiers]] au Havre.''" <ref name="Krebs_1924"/> === Le moteur électrique du sous-marin ''Gymnote'' === "''J’acceptai l’offre avec plaisir bien que'' '''''les conditions de construction d’une machine électrique de 50 CV à 200 tours''''' [exigé par Zédé] ''''' présentât de sérieuses difficultés'''''. ''Il y avait, en réalité, à réaliser des dispositions tout à fait nouvelles pour arriver à disposer, dans un espace très restreint : machine, accumulateurs et appareils de manœuvres. Sur la demande du Ministre de la Marine, je fus autorisé par le Ministre de la Guerre à prêter mon concours à la Marine tout en conservant mes fonctions au Régiment des Sapeurs-Pompiers.''" <ref name="Krebs_1924"/> <ref>Noter que les règlements actuels sur le personnel militaire n'autoriseraient plus ce type de mise à disposition interarmées.</ref> <gallery> File:1886-01-12 Brevet A-C-KREBS FR173487=Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires.pdf|page 6|'''1886-01-12''' - Brevet A. C. KREBS [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487] : "'''''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'''''". File:1888 - Plans du moteur électrique multipolaire KREBS du Sous-marin GYMNOTE.pdf|'''1888''' - Plans du '''moteur électrique multipôlaire de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1880-1889-ALBUM-41 SHD-DE-2014-PA-40 (moteur Gymnote).jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique à 16 pôles et 2 balais de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1888-04 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Plans de l'atelier d'essai''' du moteur électrique multipôlaire pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1888-04 - SHD-DE-2014-PA-40 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Essais du moteur électrique multipôlaire A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1886-1889 - Moteur électrique de A. C. KREBS en place dans le sous-marin Gymnote.jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place dans le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1889 - "Gymnote" submarine plan - cutaway view.png|thumb|'''1889''' - Vue en coupe du '''sous-marin GYMNOTE''' avec le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487A] || ''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'' |- |} === [[w:Canot|Le canot électrique d'essai]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Launch (boat)|'''''Canot''''']] <br>'''1887''' - "''Une première expérience, consistant à propulser un'' [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1887-12-10_24_623/page/9954/mode/2up?q=krebs '''''canot de la Marine'''''] ''au moyen d’une dynamo et d’accumulateurs, dut d’abord être préparée pour convaincre le Ministre de la Marine de la possibilité du fonctionnement. Cette première expérience (1887) eut lieu au Havre et réussit pleinement. Les travaux pour le sous-marin purent alors être entrepris.''" <ref name="Krebs_1924" /> <br>'''1888''' - "'''''Note sur un canot de 7 mètres avec machine électrique et accumulateurs''''' : ''[...] La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis''." <gallery> File:1887-10-15 LA-NATURE-n°750 Canot de la marine p309.jpg|'''1887''' - '''[https://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.29/313/100/432/5/420 Le canot électrique de la marine]'''. La coque (métallique) et '''le moteur électrique conçu par A. C. KREBS''' ont servi de test avant le sous-marin '''[[w:Gymnote (1888)|''Gymnote'']]'''. <ref>'''1887''' - L'Année scientifique et industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k201116k/f174.item.r=krebs "''Le canot électrique''"]. '''Le Génie civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64825793/f9.image.r=krebs "''Canot électrique de 8m85''"].</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur (Atelier Nadar). </gallery> === '''Le premier sous-marin pleinement fonctionnel''' === "''Les années '''1887''' et '''1888''' furent employées à leur exécution. Le montage des machines, essayées préalablement au Havre où elles donnèrent entière satisfaction, eut lieu à Toulon sous la direction de [[w:Gaston_Romazzotti | M. Romazzotti]], ingénieur de la Marine chargé de la construction du sous-marin 'Le Gymnote'.''" "''En '''décembre 1888''', je fus envoyé à Toulon pour assister aux essais. L’année '''1889''', fut employée à doter le sous-marin de dispositions particulières pour '''améliorer la vision''', et d‘un '''gyroscope électrique''' dont je fournit les plans, pour remplacer la boussole qui se trouve indifférente quand elle est à l’intérieur d’une coque en fer. "''En '''décembre 1889''' j’assistai de nouveaux à différents essais, tout à fait concluants, à la suite desquels on mit en chantier un navire plus grand, étudié et construit directement par les Constructions Navales.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Gymnote1889.jpg|'''1888''' - 1ère version du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4774644w/f1.image.r=submarine '''sous-marin GYMNOTE''']. '''A. C. KREBS tient le mât d'aération'''. Il est peint au minium pour être mieux aperçu en plongée. <ref>'''1888-02-23''' - Scientific American: "[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1889-02-23_27_686/page/10952/mode/2up '''''The torpedoe boat Gymnotus''''']"</ref> File:1889 Arthur Krebs & Jean Rey periscope for the french Gymnote submarine.jpg|'''1889''' - Le périscope de A. C. KREBS & [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.image.r=gymnote| Jean REY] '''à lentille torique''' pour le sous-marin GYMNOTE. File:1889 Gymnote Gyroscope.jpg|'''1889''' - A. C. KREBS ajoute un moteur électrique de sa conception sur le [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n112/mode/2up?q=gyroscope '''gyroscope'''] de marine manuel [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Dumoulin] pour doter d'un [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n108/mode/2up?q=gyroscope gyrocompas] le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:Gaston ROMAZZOTTI (1855-1915).jpg|'''Gaston ROMAZZOTTI''' (1855-1915) : ingénieur du génie maritime. File:1880-1889 - Essais du sous-marin Gymnote en rade de Toulon.pdf|'''1888-1889''' - Essais du '''sous-marin Gymnote en rade de Toulon'''. <ref>'''1890-02-02''' - The Daily Colonist: "[https://archive.org/details/dailycolonist18900202uvic/page/n3/mode/2up?q=gunboat '''''A Submarine Gunboat''''']"</ref> File:1890 - Sous-marin Gymnote - Forçage d'un blocus en rade de Toulon.tif|'''1890''' - Sous-marin Gymnote : '''Succès d'un forçage de blocus naval''' en rade de Toulon, '''grâce au gyroscope électrique conçu par A. C. KREBS'''. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: "'''''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up The problem of submarine navigation] [...] is in the hands of electrical engineers'''''".</ref> File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental '''''Gymnote''''', le grand [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|'''''Gustave Zédé''''']] est construit par la marine : ici côte-à-côte dans le bassin de Toulon. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up "'''''French submarine torpedo boats (Gymnote & Gustave Zédé)'''''"].</ref> File:Verne-face.jpg|'''1896''' - [[w:Jules Verne|Jules VERNE]] - "[https://fr.wikisource.org/wiki/Face_au_drapeau/Chapitre_X '''''Face au drapeau''''']": "''[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%27Facing_the_Flag%27_by_L%C3%A9on_Benett_22.jpg il dépassait, et de beaucoup, les successeurs] des [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Goubet_submarine Goubet], [[w:Gymnote (1888)|Gymnote]], [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|Zédé]]''". File:1899-11-04 - Le Rire - le député veut faire un tour sur le sous-marin Gymnote mais il est trop gros.png|'''1899''' - '''Le Rire''' : Le député veut faire '''un tour sur le sous-marin Gymnote''' mais '''il est trop gros'''. File:FMIB 47799 Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede.jpeg|'''1902''' - Le sous-marin GYMNOTE '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-11-01_87_18/page/292/mode/2up?q=gymnote torpille avec succès] le [[w:Jauréguiberry (cuirassé)|cuirassé "Jaureguiberry"]] et le [[w:Amiral Charner (croiseur cuirassé)|croiseur "Amiral Charner"]]'''. </gallery> === Le moteur électrique transportable === '''Catégories''' : [[commons:Category:Canet artillery|'''''Artillerie Canet''''']], [[commons:Category:Arme militaire fabriquée en France|'''''Arme militaire fabriquée en France''''']] '''1885-1890''' - "''C’est pendant cette période que j’étudiai un moteur électrique portatif pour actionner les perceuses employées sur les navires en construction à percer les trous dans les tôles qui doivent être ensuite réunies par des rivets. De même, des moteurs électriques actionnant les ventilateurs faisant circuler l’air dans toutes les parties des navires etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1885-03-18 - Moteur électrique transportable 60kgm - plans de A. C .KREBS.pdf|'''1885-03-18''' - '''Moteur électrique transportable''' de 60 kgm : Plans de A. C.KREBS. File:1886-03-21 Brevet A-C-KREBS FR175023=Moteurs dynamo-électriques légers transportables.pdf|page 6|'''1886-03-21''' - Brevet A. C. KREBS '''FR'''175023 : '''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'''. File:1890-10-18 Génie-Civil canon-CANET moteur-électrique-Krebs.png|'''1890''' - Génie-Civil : Le [[w:Canon Canet|'''canon de marine CANET''']] de 15 cm à tir rapide avec '''les moteurs de pointage électriques''' conçus par A. C. KREBS'''. <ref>'''1890''' - Le Génie civil : '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473131x/f1.item.r=krebs ''Application de l'électricité au pointage des canons''.]'''</ref> File:1893-05-20 - Moteur électrique transportable pour perceuses de A. C .KREBS.pdf|'''1893-05-20''' - Moteur électrique transportable '''pour perceuses''' de A. C. KREBS. <ref>'''07/01/1893''' - La revue industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98228384/f114.item Les perceuses électriques]. </ref> File:1896 - Ventilateur électrique de A. C. KREBS sur les navires de guerre.jpg|'''1896''' - '''Ventilateur électrique''' de A. C. KREBS '''sur les navires de guerre'''. <ref>'''1896''' - Les applications mécaniques de l'énergie électrique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k124730z/f278.item "'''Ventilateur électrique''' à bord du croiseur ''Dupuy-de-Lôme''"]</ref> </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1886-03-21_Brevet_A-C-KREBS_FR175023%3DMoteurs_dynamo-%C3%A9lectriques_l%C3%A9gers_transportables.pdf '''FR'''175023A] || ''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'' |- |} == [[w:Exposition universelle de 1889|'''L'Exposition Universelle de Paris - 1889''']] == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1889)|'''''Exposition Universelle (1889)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de 1889]] <gallery> File:1888-09-17 - Pelurier de KREBS - dynamo de l'Exposition Universelle de 1889.pdf|page 2|'''1888''' - Pelurier de A. C. KREBS: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f266.image.r=krebs '''dynamo de l'Exposition universelle de 1889''']. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - La chaudière à vapeur DURENNE & KREBS de l'Exposition de 1889.jpg|'''1888''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f287.image.r= '''La chaudière DURENNE & KREBS'''] de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - Machine à vapeur compound et dynamo électrique de A. C. KREBS.jpg|'''1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f306.item.r=krebs&durenne '''Le moteur à vapeur compound et la dynamo'''] de A. C. KREBS de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:Béroud - Le dôme central de la galerie des machines à l'exposition universelle de 1889 - P2314 - Musée Carnavalet.jpg |'''1889''' - A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur et la dynamo qui ont produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines''']. File:Exposition Universelle, Paris, France, 1889 (2852571017).jpg|'''1889''' - Exposition Universelle de Paris : '''Le dôme central du Palais de l'industrie''' et de la Galerie des Machines. File:Alexandre-Georges Roux - Fête de nuit à l'Exposition universelle de 1889, sous la tour Eiffel - P1994 - Musée Carnavalet.jpg | Fête de nuit à l' [https://archive.org/details/cu31924107177093/page/n7/mode/2up?q=krebs Exposition universelle de '''1889'''] sous la Tour Eiffel. File:Panorama du Champ de Mars, Paris Exposition, 1889 (illuminated) (14197259007).jpg|'''Panorama du Champ de Mars''', [https://www.loc.gov/pictures/search/?q=exposition+1889&sp=1&sg=true&st=gallery Exposition Universelle de Paris, '''1889'''] avec la Tour Eiffel illuminée. File:Eiffel Tower and Exposition Universelle at night, Paris, 1889.jpg|'''1889''' - Vue de la Tour Eiffel et du terrain de l'Exposition Universelle du Champ de Mars la nuit. File:Georges Garen embrasement tour Eiffel.jpg|'''1889''' - "'''''Embrasement de la Tour Eiffel pendant l’Exposition universelle de 1889'''''": tableau de Georges Garen. File:L'Exposition universelle de 1889 - grand ouvrage illustré, historique, encyclopédique, descriptif (IA lexpositionunive02mono).pdf|page 36|'''1889''' - Exposition de '''l'établissement central d'aérostation militaire''' de Chalais-Meudon avec '''le dirigeable de Renard et Krebs'''. </gallery> '''1889''' - Lors de l'Exposition Universelle , A. C. KREBS : * Est membre du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6476583z/f15.image.r=krebs "Comité Technique des Machines"]. * Organise [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f436.image.r=pompiers la sécurité incendie dans toute l'Exposition] et saisit cette occasion pour tester son nouvel avertisseur d'incendie. * Est nommé membre du comité d'organisation du [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?8XAE331.24/5/100/38/0/0 Congrès International des pompiers officiers et sous-officiers]. * Conçoit le '''moteur à vapeur compound''' DURENNE & KREBS et la '''dynamo électrique''' construite par la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]] dont [[w:Gustave Zédé|Gustave Zédé]] est administrateur, qui produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines'''] de l'Exposition Universelle de Paris en '''1889''', exposition qui inaugure la tour de l'ingénieur [[w:Tour Eiffel|'''Gustave EIFFEL''']]. == La réorganisation du service incendie de la "'''''Ville de Paris'''''" == '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|'''''Brigade de sapeurs-pompiers de Paris''''']], [[commons:Category:History of firefighting|'''''Histoire de la lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|Brigade de sapeurs-pompiers de Paris]], [[w:Lutte contre l'incendie|Lutte contre l'incendie]] <br>'''1884-1897''' - "''Il serait trop long de m’étendre sur les travaux réalisés pendant les 12 années (1885-1897) que j’ai passées dans ce corps. Après [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Voyages_d'%C3%A9tudes_en_Europe_et_en_Am%C3%A9rique plusieurs voyages d’études aux États-Unis d’Amérique] ''['''1885''' and '''1895''']'' et en Europe ''['''1884''', '''1885''' et '''1891''']'', je fus conduit à faire des propositions : mais cette fois, la tâche n’était plus la même.''" "''Les propositions étaient discutées dans des commissions et, avant d’arriver à l’exécution, il fallait les faire triompher. Je réussit à les faire accepter et le résultat fut'' ''''' de transformer complètement l’organisation du Service Incendie ainsi que son matériel'''''." <ref name="Krebs_1924" /> <ref>'''1901''' - Revue municipale : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61398922/f1.item.r=%22sapeurs-pompiers%22 Sapeurs-pompiers de la ville de Paris]", [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54352216/f2.item.r=casque suite.] .</ref><ref>'''2023''' - '''Damien Grenèche''' (thèse) : "[https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1 ''Sapeurs-Pompiers de Paris, '''1811-1967''' : construction d'une élite et d'une identité singulière]." </ref> <gallery> File:1891-A-C-KREBS=portrait en uniforme de pompier.jpg |'''1891''' - '''A. C. KREBS''' : portrait en uniforme de pompier à l'occasion de ses 10 ans de mariage et de sa nomination de '''Major Ingénieur''' au Régiment de sapeurs-pompiers de Paris. File:1900~Pompiers=sauvetage-1.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Sauvetage'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=la grande échelle-2.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''La grande échelle'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=manoeuvre d'ensemble-3.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''manœuvres d'ensemble'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=poste central-4.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Poste central, appel au feu'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=le gymnase-6.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Le gymnase'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. <ref>Depuis '''1895''' réussir le test de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96376025/f89.image la planche à rétablissement] est devenu [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k940510p/f365.item.r=planche obligatoire chaque matin] pour [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5422697h/f5.item.r=%22planche%20a%20retablissement%22 les pompiers parisiens], jusqu'à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BSPP_-_Test_de_la_planche_%C3%A0_r%C3%A9tablissement.webp aujourd'hui].</ref> </gallery> === La pompe d'incendie à vapeur '''[https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/130621 DURENNE] & KREBS''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Durenne & Krebs fire engine|'''''Pompe d'incendie Durenne & Krebs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]] <gallery> File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-1.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-2.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-3.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-4.jpg| '''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:1892 Portefeuille-économique=Pompe Durenne & Krebs 1888.pdf|'''1892''' - "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f243.item.r Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle de '''1888''')]'' de '''MM. Durenne & Krebs'''." File:Jean-François Durenne Durenne Constructeur 1897.jpg|'''1897''' - '''Jean-François DURENNE''' (1821-1909) près du moteur à vapeur DURENNE & KREBS File:La voiture Pompe à vapeur Durenne et Krebs.jpg|'''1900''' ~ La voiture Pompe à vapeur DURENNE & KREBS '''attelée'''. File:1903 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS.pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris utilise la chaudière à vapeur '''DURENNE & KREBS'''. <ref>'''1904''' - The Engineering Magazine - The International Automobile Exposition at Paris : '''''[https://archive.org/details/factoryindustria27newy/page/76/mode/2up?view=theater Automobile Fire Engine of the Paris Fire Department]'''''.</ref> <ref>'''1904''' - The Engineer: "''The boiler is of the type invented by [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/130/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 M. Durenne and Commandant Krebs] and improved by M.M. [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/n3/mode/2up?q=weyher Weyher et Richemond] to facilitate the cleaning of the tubes''".</ref> <ref>'''1904''' - La Nature: ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.62/238/70/536/5/420 Les pompes à incendie automobiles]'''.</ref> File:1904 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS (schemas).pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris ('''schemas''') qui utilise la chaudière DURENNE & KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf '''FR'''189962] || ''Chaudière multitubulaire à tubes curvilignes dilatables à circulation automatique et rapide'' |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-21_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] || |- | || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-29_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] |- | '''1890''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=208718&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''208718] || [https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n104/mode/2up?q=durenne ''M. DURENNE, pour une pompe à vapeur, système Durenne & Krebs''] ([https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n182/mode/2up?q=durenne Dessins]). |- |} === [https://archive.org/details/BSG_8VSUP2176 Voyages d'études en Europe et en Amérique] === '''1885-11-26''' - '''New York Times''' : "''Parmi les passagers du paquebot français [[w:La_Normandie_(paquebot_de_1883)|'''Normandie''']], qui ont embarqué hier pour le Havre, on comptait le Contre-amiral Baldwin, de la marine américaine ; [[w:Auguste Bartholdi|'''A. Bartholdi''']], le scuplteur ; le baron Hulot, le '''Capt. Krebs''', l'Abbé Gaudin, le Capt. Garcin, M. Martin Clerc, M. [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']].''" '''1895-09-10''' - '''New York Times''' : "''Trois Français qui étudieront les méthodes utilisées dans ce pays: le [https://fr.wikipedia.org/wiki/Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris#Liste_des_chefs_de_corps_commandant_le_r%C3%A9giment_de_sapeurs_pompiers_de_Paris_(de_1866_%C3%A0_1967) Col. Varigault], le '''Commandant Krebs''', et le [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/90324#show Capt. Cordier], officiers du [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|corps des sapeurs-pompiers de Paris]], arrivés dans cette ville samedi dernier avec le paquebot [[w:La Touraine (paquebot)|'''La Touraine''']] pour commencer une tournée des principales villes des États-Unis dans le but d'enquêter sur les méthodes adoptées dans divers services d'incendie.''" '''1895-11-06'''- '''Quebec Morning Chronicle''' : "Le ''Colonel Varigault, le '''Commandant Krebs''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Capitaine Cordier], du Service des sapeurs-pompiers de Paris, sont revenus hier à New York après une tournée de deux mois aux États-Unis et au Canada dans le but d’inspecter les services d’incendie des grandes villes. Le colonel Varigault a été vu ce matin. Il a déclaré : « Nous avons visité New York, Boston, Montréal, Cleveland, Chicago, Saint-Louis, la Nouvelle-Orléans, Cincinnati, Pittsburg et Washington. Nous avons été reçus partout avec la plus grande gentillesse et notre voyage a été un succès complet. Le Service des sapeurs-pompiers de New York est bien en avance sur tous ceux que nous avons vus dans ce pays, tant en termes d’équipement que de discipline. Ensuite, je devrais nommer Boston, bien que Montréal ne soit pas loin derrière. Chicago et San Francisco sont également bons. Mais je ne vois pas comment le Service des sapeurs-pompiers de Chicago pourrait lutter contre un incendie dans l’un de ses hauts immeubles. »''" <gallery> File:1885-10-03=1885-11-25 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1885''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Couston, du capitaine-ingénieur A. C. Krebs des pompiers de Paris, et de son beau-frère [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]], '''du 3 octobre au 18 novembre 1885'''. File:1895 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1895''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Varigault, du Commandant A. C. Krebs et du capitaine-ingénieur Cordier des pompiers de Paris, '''d'août à octobre 1895'''. File:1895-10-31-Evening-Star=voyage des pompiers de Paris en Amérique=Varigault+Krebs+Cordier 'amis-des-cubains'.png |'''1895-10-31''' - Evening-Star (Washington) : Col. Varigault, Commandant Krebs and Capitan Cordier "'''''leaders among the friends of Cuban freedom in the south'''''". File:1895-11-18 The New York herald-Paris='Changes for Paris firemen'.png |'''1895-11-18''' - The_New-York herald Paris: "'''''Changers for Paris firemen'''''" (Colonel Varigault, Commander Arthur Constantin Krebs and Captain Cordier). </gallery> ==== L'avertisseur d'incendie ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Fire alarms|'''''Alarmes incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Alarme incendie|Alarme incendie]], [[w:Téléphone|Téléphone]], [[w:Louis_Lépine|Louis_Lépine]] <gallery> File:1888 A-C-KREBS=système Krebs de téléphone pour les avertisseurs du service incendie de la ville de Paris.jpg|'''1888''' - [https://archive.org/details/electricalengin05unkngoog/page/n14/mode/2up?q=krebs Le '''téléphone système A. C. KREBS'''] pour les bornes d'appel incendie de la ville de Paris, sert aussi de "'''ronfleur'''" pour prévenir les passants de son utilisation. File:1888-07-27 Brevet A-C-KREBS FR192070=Système de téléphone.pdf|page=7|'''1888-07-27''' - A. C. KREBS Brevet '''FR'''192070: "''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques, concentriques égales''". File:1892-05-28 Génie-Civil Pompiers=avertisseur-Digeon+téléphone-Krebs.jpg|'''1892''' - '''Col. Varigault''' :"''A Paris, chacun de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6474130t/f2.item.r=krebs '''nos avertisseurs publics d'incendie'''] est relié à un centre de secours qui, en même temps que l'alarme est donnée, reçoit, grâce à un téléphone ''[A. C. KREBS]'' installé dans l'avertisseur lui-même, des informations sur la nature du sinistre et le lieu où il s'est déclaré.''" <ref>'''1896-03-19''' - Procès verbal du '''Comité de perfectionnement''' du régiment de sapeurs-pompiers de Paris : [http://rytmo.net/ACK/1896-03-19_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf Rapport du voyage du colonel Varigault, du commandant Krebs et du capitaine Cordier en Amérique pour les pompiers de Paris en '''1895'''].</ref> <ref>'''1893-11-25''' - Scientific American: [https://archive.org/details/scientific-american-1893-11-25/page/n3/mode/2up?q=alarms '''New Fire Alarm'''].</ref> File:1894-12-27 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=plan de la répartition des avertisseurs.jpg|'''1894-12-27''' - Comité de perfectionnement des sapeurs-pompiers de Paris : plan de la '''répartition des avertisseurs d'incendie conçus par A. C. KREBS'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-07-27_Brevet_A-C-KREBS_FR192070%3DSyst%C3%A8me_de_t%C3%A9l%C3%A9phone.pdf '''FR'''192070A] || ''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques concentriques égales'' |- |} ==== Le compresseur d'air hydraulique ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Trompes|'''''Trompes hydrauliques''''']], [[commons:Category:Venturi effect|'''''Effet Venturit''''']], [[commons:Category:Bernoulli's principle|'''''Théorème de Bernoulli''''']], [[commons:Category:Fluid dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Trompe hydraulique|Trompe hydraulique]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]] <gallery> File:1889-02-16 Brevet A-C-KREBS FR196134=Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels.pdf|page 10|'''1889''' - Pompiers de Paris : Le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS (Brevet [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] ). File:1893 - Pompiers de Paris - casque respiratoire.png|'''1893''' - Pompiers de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f244.image.r=casque%20respiratoire '''le casque respiratoire'''] alimenté avec le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS. File:1900 ~ Pompiers de Paris - Le compresseur d'air pour 'un feu de cave'.jpg|'''1900''' ~ Paris Fire Brigade - Le '''compresseur d'air''' pour "'''un feu de cave'''" conçu par A. C. KREBS'''. File:1900_-_Le_mat%C3%A9riel_des_Pompiers_%C3%A0_l%27Exposition_Universelle.jpg|'''1900''' - La lampe électrique, '''le compresseur d'air et le ventilateur hydrauliques conçus par A. C. KREBS''', le casque respiratoire. File:St. Nicholas (serial) (IA stnicholasserial402dodg).pdf|page 552|'''1913''' - Coups-d'œil sur les services incendies à l'étranger : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASt._Nicholas_(serial)_(IA_stnicholasserial402dodg).pdf&page=551 "'''''Un casque respiratoire à Paris'''''"]. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] || ''Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels'' |- |} ==== Théorie de la pompe [à piston creux] à un seul clapet ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Pumps|'''''Pompes''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Pompe|Pompe]] <gallery> File:1888-11-03 Revue-Industrielle=Pompe mono-clapet.jpg |'''1886-01''' - Alors qu'il est major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9788785q/f449.image.r=krebs A. C. KREBS décrit '''la théorie complète de la pompe à un seul clapet'''] File:1886 LA-NATURE=Théorie de Arthur Constantin KREBS de la pompe à un seul clapet.png |'''1886''' - A. C. KREBS, major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris décrit '''la théorie de [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/265/100/432/5/420 la pompe à piston creux à un seul clapet]'''. <ref>'''1885''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.24/115/100/432/8/420 La pompe sans piston] ou pompe chinoise. '''1886''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/179/100/432/5/420 La pompe sans piston].</ref> </gallery> ==== Autres appareils d'incendie ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris equipment|'''''Équipement de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ''''']], [[commons:Category:Équipement anti-incendie|'''''Équipement anti-incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hydrant|Hydrant]], [[w:Tuyau d'incendie|Tuyau d'incendie]] <gallery> File:1900 - Exposition Universelle - La chèvre de levage des Pompiers de Paris.png|'''1900''' - La '''chèvre de levage''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.item.r=krebs matériel d'incendie exposé lors de l'Exposition universelle] de Paris. File:La voiture Grande échelle.jpg|'''1900''' ~ La voiture Grande échelle. File:Grande échelle Gugumus en action.jpg|'''1900''' ~ La grande échelle en action. File:Lances à l'exercice.jpg|'''1900''' ~ Lances à l'exercice. File:Le départ attelé réglementaire.jpg|'''1900''' ~ Le départ attelé réglementaire. File:Le dévidoir.jpg|'''1900''' ~ Le dévidoir. File:10 Entretien des tuyaux.jpg|'''1900''' ~ Entretien des tuyaux. File:1900~Pompiers=Le ventilateur hydraulique inventé par A-C KREBS.jpg| '''1895''' ~ Le '''ventilateur hydraulique''' conçu par A. C. KREBS restera utilisé jusqu'en '''1935'''. </gallery> === La réorganisation des périmètres d'incendie === '''Catégories''' : [[commons:Category:Firefighting|'''''La lutte contre l’incendie''''']], [[commons:Category:Pompier|'''''Pompier''''']], [[commons:Category:Service de secours en France|'''''Service de secours en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Service départemental d'incendie et de secours|Service départemental d'incendie et de secours]], [[w:Lutte contre l’incendie|Lutte contre l’incendie]], [[w:Pompier|Pompier]], [[w:Sapeur (pompier)|Sapeur (pompier)]] <br>'''2015''' - "''La réponse que Krebs propose pour résoudre l’équation porteuse de toutes les variables qu’il a identifiées se nomme « vitesse ». Ce n’est plus la position de proximité physique du pompier près du sinistre qui va lui assurer son efficacité maximum, c’est la vitesse avec laquelle l’organisation globale du service saura faire parvenir sur les lieux du sinistre la juste quantité de matériel et de personnel, d’où que proviennent ce matériel et ce personnel. Si la proximité fige l’organisation et limite les possibilités d’adaptation, les capacités de la vitesse sont, quant à elles, potentiellement illimitées''." <ref>'''2015''' - Philippe Krebs, "'''''L’ingénieur Krebs (1850-1935) ou comment traduire le fluide électrique'''''", Artefact [En ligne], HS 01 | 2015, mis en ligne le 30 avril 2021, consulté le 09 avril 2026. URL : http://journals.openedition.org/artefact/7663 ; DOI : https://doi.org/10.4000/artefact.7663</ref> <br> '''1889''' - '''Comité de perfectionnement du régiment de sapeurs-pompiers de Paris''' : "''Les surfaces des périmètres défendus chacun par un poste sont proportionnelles au carré des vitesses avec lesquelles ces postes peuvent se transporter et, comme conséquence immédiate et très importante, le nombre des postes à placer sur une surface donnée est inversement proportionnel au carré de ces mêmes vitesses de déplacement. Ainsi, un système de transport qui permettrait d'aller deux fois plus vite qu'un autre exigera quatre fois moins de postes pour arriver dans le même temps.''" <ref name=1889_Comité /> '''1896-05-20''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7510386f/f2.item.zoom '''L'accident de l'Opéra'''] - Le câble d'un contre-poids de 625 kg du lustre de l' [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|Opéra de Paris]] se rompt au milieu d'une représentation et fait une chute de 12m en traversant plusieurs niveaux et en tuant une personne : "''La version du major Krebs, du régiment des sapeurs-pompiers, paraît toutefois des plus vraisemblable : sous l'action d'un contact de courant, les fils supportant le contrepoids de l'appareil de ventilation se sont échauffés, sont devenus élastiques et, chaque fil, n'ayant plus que la consistance de macaroni cuit, s'est rempu sous le poids qu'il était chargé de supporter. Les fils du câble n'ont pas été chauffés jusqu'à la fusion, mais ils sont étirés et les sections sont inégalement placées.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4683851/f2.item.r=krebs Journal des débats politiques et littéraires]: "''Accident à l'Opéra''".</ref> "''Par une coïncidence bizarre, [[w:Charles Garnier (architecte)|M. Garnier]], l'architecte de l'Opéra, est rentré à Paris ce matin. Il a assisté aux délibérations de la commission.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k548084f/f4.image.r=garnier La Presse]: "''L'accident de l'Opéra''".</ref> <br><br>'''2023''' - Le plan Krebs de réorganisation des secours est toujours en application à Paris : "'''Couverture opérationnelle''' : ''Stratégie mise en place dès '''1885''' avec l’adoption d’un plan de modernisation matérielle et organisationnelle. Le découpage de la capitale en 24 secteurs, le maillage formé par les bornes avertisseurs et les bouches incendie, la mise en place du départ attelé et la construction des nouveaux postes de secours ont contribué à élever ce plan de défense contre les incendies''." <ref>'''Damien Grenèche'''. ''Sapeurs-Pompiers de Paris, 1811-1967 : construction d’une élite et d’une identité singulière''. Thèse d'Histoire. Université de Lorraine, 2023. Français. NNT : 2023LORR0323. tel-04661041 : https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1</ref> <gallery> 1881 'Le Feu à Paris et en Amérique' par le colonel Paris commandant le régiment des sapeurs-pompiers de Paris-.png|'''1881''' - "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k63812464/f237.item.r=%22Le%20Feu%20%C3%A0%20Paris%20et%20en%20Am%C3%A9rique%22 '''''Le Feu à Paris et en Amérique''''']" par le colonel Paris commandant le régiment des Sapeurs-pompuiers de Paris - carte de la répartition des secours incendie à Paris avant la réorganisation de A. C. KREBS : "''Les parties teintées sont celles qui sont incomplètement protégées aujourd'hui''". 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1903 Larousse=Pompiers.png |'''1903''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris. File:1923 Larousse=Pompiers.jpg |'''1923''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris (suite). File:1894-04-28 Pompiers tableau-Detaille 'Victimes-du-devoir' esquisse-couleur RMN.png |'''1894-04-28''' [http://www2.culture.gouv.fr/Wave/image/archim/0007/dafanch99_76630603_2.jpg "''Victimes-du-devoir''"] esquisse du [https://archive.org/details/douarddetaille00detauoft/page/n25/mode/2up tableau] de [[W:%C3%89douard_Detaille|Edouard Detaille]] qui représente une intervention des sapeurs-pompiers de Paris à l'époque de la réorganisation de A. C. KREBS. Deux pompes Durenne & Krebs sont visibles en arrière-plan. <ref>''Les victimes du devoir'' - [https://www.photo.rmn.fr/CS.aspx?VP3=SearchResult&VBID=2CMFCI7M9AE4D&SMLS=1&RW=1600&RH=789 Detaille Jean-Baptiste-Edouard (1848-1912)] - Réunion des musées nationaux - Grand-Palais (Paris)</ref> File:The Opera House, Paris, France ca. 1890-1900.jpg |'''1896-05-20''' - Un contrepoids de 625 kg counterweight du [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|chandelier]] de [[W:Op%C3%A9ra_national_de_Paris|l'Opéra de Paris]] chute en pleine représentation et tue une personne. [[W:Gaston_Leroux|Gaston Leroux]] reprendra cet événement dans son roman [https://en.wikipedia.org/wiki/The_Phantom_of_the_Opera "'''Le fantôme de l'Opéra'''"]. File:Le Petit Journal - Bazar de la Charité.jpg | '''1897-05-04''' - '''[[w:Bazar de la Charité|L'incendie du Bazar de la Charité]]''' : "''Les sapeurs-pompiers de Paris arrivent sur les lieux en à peine dix minutes pendant que des grappes humaines surgissent du bazar transformé en brasier, par les deux seules portes d'accès dont l'une, celle de gauche, sera rapidement bloquée par des corps.''" File:Btv1b8433337w-p014.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La pompe d'incendie [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Durenne_%26_Krebs_fire_engine '''"Durenne & Krebs"'''] (fabriquée par [https://data.bnf.fr/14536469/societe_des_etablissements_weyher_et_richemond/ Weyher & Richemond]) en opération. File:Btv1b8433337w-p015.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La '''grande échelle "[[W:Gugumus|Gugumus]] & Krebs"''' en opération. </gallery> === La '''voiture système KREBS''' et [[w:Émile_Levassor|'''Émile LEVASSOR''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Voiture système Krebs|'''''Voiture système Krebs''''']] <br>'''1894''' - [[w:Paris-Rouen (automobile)|'''La course Paris-Rouen''']] : "''J'étais présent le 18 juillet 1894, le matin, au départ des véhicules automobiles engagés dans la course du Petit Journal. Le départ a eu lieu à la Porte Maillot. Au moins 20 véhicules se sont présentés au départ.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> Le 28 novembre '''1894''', le Conseil municipal de Paris accepte la proposition de A. C. KREBS d’étudier l’application des moteurs à pétrole à la traction des voitures d’incendie, en remplacement des chevaux. Le Conseil alloue les crédits et ajoute : "''Il ne faut pas craindre de demander largement le nécessaire''." <ref> '''28/11/1894''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> '''1895''' - A. C. KREBS est '''présent lors du retour de Levassor''' pour la '''course Paris-Bordeaux-Paris'''. <ref>'''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=30 '''Témoignage d'A. C. KREBS'''] lors du '''procès Selden à New-York''' :'' '''Q35'''. Were you at one or more automobile races in 1895? '''A35'''. Yes, I recall well in the Paris-Bordeaux-Paris race the return of the two passenger vehicle which was driven by Monsieur Levassor. That vehicle and its driver had made the trip there and return, 1175 kilometers, without stops other than those necessary to replenish with fuel, in about 48 hours. Unfortunately the first prize for the performance could not be given to it because it could not be awarded a vehicle with two passengers. Nevertheless the performance of this vehicle was considered most successful''.</ref> '''1896''' - "''Vers 1894 parurent les premières voitures automobiles mues par des moteurs à essence. La locomotion automobile ayant déjà frappé mon imagination au point de vue de son application au Service Incendie, je me procurai un petit moteur auprès de la maison Panhard & Levassor pour en bien étudier le fonctionnement et construisis dans l’atelier des Sapeurs-Pompiers une petite voiture d’expérience dont les changements de vitesse étaient obtenus par des embrayages magnétiques'' [brevetée en 1896]. ''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1896-05-02 A.C.KREBS automobile-patent=FR256344.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : Dessin du '''brevet d'automobile'''. File:1896-05-13 A.C.KREBS=Brevet FR256344-'voiture-automobile'.pdf|page=10|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet d'automobile''' ('''FR'''256344). File:Krebs Electromagnetic-Gear 1896.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Boîte de vitesse électromagnétique''' du brevet d'automobile ('''GB'''189619774A). File:1896-11-09 BE124538=brevet belge de la voiture de A. C. KREBS.pdf|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet belge''' ('''BE'''124538). File:Voiture système Krebs 1896.jpg |'''1896''' - '''A. C. KREBS est au guidon''' de sa voiture au Bois de Boulogne à Paris. File:1900~Grde-Encycl=Velocipede-Angle-de-chasse.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS introduit '''l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]]''' dans la technologie de '''la direction automobile'''. File:1882-1898 – A. C. KREBS metallic wheel hubs.pdf|'''1882-1898''' – A. C. KREBS introduit '''le moyeu métallique d'artillerie français''' dans la '''technologie automobile mondiale'''. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n298/mode/2up '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]]: "'''Raisons d'adopter des roues en bois''' : ''Le public, cependant, finit par apprendre et, une fois informé, ses préférences sont généralement judicieuses ; ainsi, en quelques années, la roue à fil de fer fut condamnée, non pas parce qu'elle était impossible à fabriquer de façon satisfaisante, mais parce qu'elle ne l'était pas, et la roue en bois devint la forme acceptée. En se tournant vers la roue en bois, cependant, les fabricants tombèrent dans l'autre extrême et adoptèrent généralement la roue désormais universelle [https://en.wikipedia.org/wiki/Artillery_wheel du type artillerie]'''''. Cette roue est utilisée pour sa robustesse, plutôt que pour sa légèreté ou son faible coût, et '''''a été largement adoptée en raison de son utilisation à l'étranger.'''''."</ref> File:1899 - Panhard-Levassor - roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:1899 - Panhard-Levassor - artillery wheel axle stub of C. S. Rolls' car.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Arbre de la Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:Roue.jpg|'''1900''' ~ '''Roue d'artillerie''' de type français sur un essieu d'automobile. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 72|'''1913''' - La stabilité de route : "'''''L'angle de chasse'''''". File:Émile Levassor peu avant sa mort.jpg|'''1896-09-03''' - '''Émile Levassor''' (1843-1897) achète la licence du '''brevet d'automobile système Krebs'''. File:WP-Rene Panhard.jpg|'''René Panhard''' (1841-1908). </gallery> ==== Sept innovations dans la technologie automobile ==== :Brevets de la voiture système Krebs : '''FR'''256344, '''GB'''189619774A, '''BE'''124538 * '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' : (voir infra) : "''Puisque l'on sait que 3 points suffisent pour déterminer un plan.''" <ref name=1896_voiturette_Krebs/> : "''Suspension de bâti du mécanisme au châssis de la voiture par 3 points munis d'articulations, à l'effet de soustraire le mécanisme aux déformations que le châssis de la voiture peut avoir à supporter pendant le roulement du véhicule.''" * '''La boîte de vitesse électromagnétique avec les engrenages toujours en prise''' : : "''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" * '''Le changement de vitesses au volant''' : : "''Le régulateur de vitesse comprend un commutateur électrique disposé sur un disque fixé au-dessous du guidon de direction sur un tube fixe renfermant la tige de direction. Un plateau mobile, muni d'un bourrelet à sa circonférence, recouvre le commutateur et établit suivant 5 positions, les communications et embrayages suivants : 1° - position de repos, circuit coupé, aucun embrayage ; 2° - 1er cran à droite, petite vitesse ; 3° - 2ème cran à droite, vitesse moyenne ; 4° - 3ème cran à droite, grande vitesse ; 5° - cran à gauche de la position de repos, marche en arrière.''" * '''La direction à crémaillère amortie''' : : "''La direction est obtenue au moyen d'un pignon denté monté sur le rond supérieur engrenant avec un secteur denté fixé au rond inférieur. L'axe du pignon porte une roue à dents logée dans une boîte cylindrique reliée par deux tubes à la caisse de la voiture. Une seconde roue à dents, montée sur la tige de direction située à la portée du conducteur, est reliée à la première au moyen d'une chaîne sans fin passant dans les deux tubes indiqués plus haut. Dans la partie rectiligne des tubes, la chaîne est remplacée par deux tiges élestiques formées de tubes contenant des ressorts à boudin. Cette disposition a pour but de maintenir constamment la chaîne tendue et de créer un amortisseur entre les vibrations transmises à la chaîne par le roulement des roues d'avant sur un sol inégal et la tige de direction placée dans les mains du conducteur.''" * '''L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur le train avant''' : : "''L'avant-train est formé du rond inférieur, de deux armons, de 3 ressorts et d'un essieu situé en arrière de la projection de l'axe de la cheville ouvrière d'une quantité qui peut varier du 1/7 au 1/20 de la distance qui sépare les points de contact des 2 roues d'avant avec le sol. Cette disposition a pour objet d'assurer la stabilité de route, c'est-à-dire de ramener automatiquement, en marche, le parallélisme des deux essieux, lorqu'aucune force ne tend à les maintenir dans une autre position ou qu'un effort momentané les en a écartés.''([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) * '''La roue d'artillerie française à moyeu métallique''' : voir supra. **'''1896''' - '''Émile LEVASSOR''' à '''A. C KREBS''' : "''Vous nous autoriseriez gracieusement à employer '''votre système de moyeux de roues''' <ref>'''1890''' - Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=706217&positionResult=19&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bq%5D%5B0%5D=durenne&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afd8be44c19/arko_default_63f47e41d68c8/image/687860|0|8 '''FR2'''00439] - "'''Pompe, à incendie à vapeur, système Durenne et Krebs'''" : "''Le moyeu est en bronze, il porte deux tourteaux tournés sur le périmètre desquels sont percés des trous taraudés pour recevoir les rais. L'extrémité du moyeu du côté intérieur porte une gorge formant réservoir d'huile, entre cette extrémité et la rondelle d'essieu on interpose un cuir d'étanchéité destiné à retenir l'huile et à empêcher la rentrée des sables. L'autre extrémité porte une fraisure et un filetage dans lequel on visse un écrou complètement étanche à l'huile dans laquelle frotte la fusée d'essieu. Les rais sont en acier filetés à un bout s'implantant dans le moyeu, l'autre bout est terminé par une tête tournée, noyée sur le pourtour de la jante en fer profilé. La jante entre librement dans le bandage en fer laminé, l'embattage se faisant à froid. La jante et le bandage sont reliés par autant de boulons à têtes fraisées qu'il y a de rais, l'écrou étant à l'intérieur du bandage''". </ref> pour lequel, puisque vous dites qu'il est très bon, il pourrait être intéressant de prendre un brevet.''" <ref name=1896_Krebs_Levassor /> ** '''1897''' - '''Levassor''' introduit le moyeu métallique de A. C. KREBS [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf&page=4 dans son catalogue], et la roue d'artillerie sur sa [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-07_-_Panhard_et_Levassor_-_voiture_de_la_course_Paris-Dieppe_6cv,_2cyl_et_roues_d%27artillerie.jpg voiture de course Paris-Dieppe] en juillet. ** '''1898''' - '''A. C. KREBS''' introduit son propre système de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898_A.C.KREBS_Album-Courses%3D8cv-4cyl_-_Paris-Amsterdam.jpg?uselang=fr roue d'artillerie pour sa voiture de course Paris-Amsterdam]. ** '''1900''' - '''La controverse au sujet des roulements à billes''' ::'''Catégorie''' : [[commons:Category:Rolling element bearings|'''''Roulements à billes''''']] <br> ::"''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes ne donnaient aucun gain'' [...] ''Sans aucun doute, les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes défectueuses de roulements à billes.''" <ref> '''1900''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/349/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F349%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-349 '''Congrès International d'automobilisme''']: "''M. le commandant Krebs prétend qu’il a fait monter en course 5 voitures dont deux étaient munies d’essieux patents et trois d’essieux à billes et qu’il n’a trouvé aucune espèce de différence. Les essieux à billes ne présenteraient d’avantages que dans les petites vitesses, ce qui est original''". '''1900''' - [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/794/mode/2up?q=panhard '''Automobile Magazine''']: "''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail réel et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes n'apportaient aucun gain à basse vitesse, et ont également annoncé en termes généraux que la résistance de frottement des roulements de voiture ne constituait qu'une très petite partie de la résistance totale à la propulsion des voitures et que les roulements à billes pour les pièces de voiture, de moteur et de transmission sont presque universellement considérés comme inadaptés à toute utilisation dans les voitures, sauf dans les véhicules les plus légers. Il est certain qu'aucun cycliste n'utiliserait une bicyclette sans roulements à billes, et nos voitures légères américaines à vapeur, qui peuvent être considérées comme ayant atteint une forme standard plus que tout autre véhicule à propulsion mécanique, utilisent des roulements à billes dans les roues, pour le régulateur, pour le vilebrequin et pour les extrémités des manivelles des bielles. Il ne fait aucun doute que les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes de roulements défectueuses''". '''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9815623n/f49.item.r=l '''OMNIA'''] - "[...] ''Or l'on s'accorde à juger que l'amélioration d'une friction par les billes est de 10 pour 100. Par conséquent le bénéfice procuré par les billes dans ce cas ne pouvait s'appliquer qu'à 500 grammes sur 15000, c'est-à-dire faire descendre l'effort de 15 kilogrammes à 14.950 ''[?!?]''. Le résultat est donc assez pitoyable. Mais la bille ne vaut pas seulement par cette amélioration illusoire du rendement. Son mérite principal consiste dans la commodité de son emploi ; elle rend le roulement pratique. Non seulement elle permet le raccourcissement de la fusée, diminue par conséquent l'encombrement et les chances d'accrochage, mais elle n'exige plus (dans la forme "annulaire" tout au moins) aucun réglage ni pour l'ouvrier qui monte le roulement, ni pour le client qui l'emploie. Son entretien est à peu près nul puisque, si la fusée Brevet demande une nouvelle charge d'huile tous les 150 à 200 kilomètres environ, une fusée à billes roule parfaitement 2 à 3000 kilomètres sans qu'on ait à se soucier d'elle.''"</ref> * '''L'abaissement du centre de gravité du châssis''' : '''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Rapprocher le plus possible, du centre de gravité de la voiture, les masses qui la composent, afin de diminuer le moment d'inertie du véhicule dans le plan horizontal. Il en résulte pendant la traction, et, surtout dans les tournants aux grandes allures, une moindre fatigue des essieux et des roues.'''.''" <ref name=portefeuille/> '''1896-09-03''' - '''Emile LEVASSOR''' achète la licence du brevet d'automobile ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) de A. C. KREBS avec la boîte de vitesses électromagnétique, la suspension par 3 points, l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] et d'autres innovations. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> '''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique'' [...] ''en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" <ref>'''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique, je vous assure que c'est une chose à examiner. Et il est bien fâcheux qu'à votre dernier voyage vous n'ayez pu avoir le temps nécessaire pour cet examen. Nous pensons que vous pourriez traiter avec l'inventeur en donnant une somme fixe et en payant une Royalty par voiture. C'est ainsi que nous avons traité. J'espère que vous trouverez occasion de venir à Paris pour établir votre jugement et en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" ([https://recherche-anmt.culture.gouv.fr/archives/archives/fonds/FRANMT_IR_186_AQ_2006_47/view:fonds/n:3 Archives Nationales du monde du Travail])</ref> ==== La suspension par trois points ==== *'''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Le mécanisme est relié au châssis par trois points avec interposition d'une matière élastique permettant la déformation des châssis sans fausser les pièces de l'ensemble. La chaudière est aussi fixée par '''trois points seulement'''.''" <ref name=portefeuille/> *'''1896''' - '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' sur la ''voiture système Krebs'' (voir supra). *'''1898''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) (voir infra). *'''1901''' - Brevet de la boîte de vitesses suspendue par trois points (voir infra). ==== Les systèmes de direction des véhicules ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Steering|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction (automobile)|Direction (automobile)]] <br>En '''1898''' A. C. KREBS remplace '''la queue de vache de Levassor''' par '''un volant incliné''' dans les voitures de course qu'il conçoit pour la course [[W:Paris-Amsterdam-Paris|'''Paris-Amsterdam-Paris''']] qui se déroule du 7 au 13 juillet 1898. Fernand Charron gagne cette course sur une 4 cylindres Panhard & Levassor. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n18/mode/2up?q=lever+steering '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]] : '''''Direction au volant et à levier''''' — "''La direction au volant est la forme la plus répandue et la plus adaptée à la vitesse ou au service en ligne droite, mais pour une utilisation en ville ou sur de courts trajets, le levier, utilisé sur pratiquement tous les véhicules électriques, est le plus pratique. L'impression que la direction à levier ne convient pas, sauf pour les véhicules les plus légers, est fausse, comme le prouve cette utilisation électrique. La maniabilité avec laquelle on peut accélérer avec un levier le place loin devant le volant, tandis que son action est plus rapide et plus sûre en ville et en conduite rapprochée. Qu'il ne faille pas le craindre pour les travaux rapides est prouvé par le fait que la voiture à vapeur Stanley qui a fait le mile le plus rapide en ligne droite il y a quelques années, à Ormond Beach, était une voiture à direction par levier.''"</ref> A cette occasion A. C. KREBS introduit [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard '''la direction irréversible'''] dans la technologie automobile. <gallery> File:1896 - A. C. KREBS Steering-Systems - the electromagnetic gearbox.pdf| '''1896-1903''' - Les systèmes de direction de A. C. KREBS : La boîte de vitesse électromagnétique et [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=US757815A%20panhard le contrôle des vitesses au volant]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 77|'''1913''' - La "'''''direction irréversible à vis'''''" de A. C. KREBS (p.77). </gallery> === '''Le fourgon électrique d'incendie''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Véhicule de lutte contre l'incendie|'''''Véhicule de lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]], [https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_fire_engine Camion de pompier électrique] <br>Dès le 5 juillet '''1895''' A. C. KREBS annonce au Conseil de Paris : "''L’industrie ne construit actuellement que des moteurs de 2 à 3 chevaux. Or, c’est d‘une force de 12 à 15 chevaux qu’il faut au Corps''." <ref> '''05/07/1895''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1895-07-05_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> En conséquuence il conçoit le '''fourgon électrique d'incendie des sapeurs-pompiers de Paris''' qui entrera en service en '''1899''', date de la fin du contrat avec le loueur de chevaux. <gallery> File:Le fourgon électrique (face avant).jpg|'''1899''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.53/0321/100/532/5/416 Le fourgon électrique] (face avant) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Le fourgon électrique (face arrière).jpg|'''1899''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55325271/f21.item Le fourgon électrique] (face arrière) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:1899 - Pompiers de Paris - Le fourgon d'incendie électrique en reconnaissance avec des lampes à arcs.jpg|'''1899''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k62201848/f14.image.r=sapeurs%20pompiers '''fourgon d'incendie électrique'''] conçu par A. C. KREBS '''en reconnaissance avec des lampes à arcs'''. File:1899-The Automobile MAGAZINE The Horseless Fire Engine By Captain Cordier-French Electric Fire Department Wagon.pdf |'''1899''' - "'''The Horseless Fire Engine''' By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier] - '''''French Electric Fire Department Wagon'''''". <ref>'''1899''' - [https://archive.org/details/automobilemaga1189919newy/page/234 The Automobile MAGAZINE]: "''The Horseless Fire Engine By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier]'' - French Electric Fire Department Wagon: '''French Electric Fire Department Wagon''' : "''Paris firemen have also lately been out making successful experiments with the automotor constructed especially for the fire service, after the plans of Colonel Krebs.''".</ref> </gallery> == L'ingénierie automobile chez '''[[w:Panhard|Panhard & Levassor]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Panhard|Panhard]], [[w:Paris-Rouen (automobile)|Paris-Rouen (automobile)]], [[w:Transmission non synchronisée|Transmission non synchronisée]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]], [[w:Chronologie de l'automobile|Chronologie de l'automobile]] <br>'''A. C. KREBS succède à Emile LEVASSOR''' à la direction générale de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5333384b/f474.image.r=krebs Panhard & Levassor]. De '''1897''' à '''1916''' il transforme la société Panhard & Levassor en fabricant d'automobile le plus profitable avant la 1ère guerre mondiale. "''Au début de '''1897''' ''[en fait le '''03/09/1896'''] <ref name="1896_Krebs_Levassor" />'', je montrai ma voiture terminée et fonctionnant à M. Levassor. Il en fut vivement frappé et me demanda de lui permettre d’en mettre plusieurs en construction dans ses ateliers et de bien vouloir en suivre la fabrication. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> Deux mois plus tard ''[le 14/03/1897],'' M. Levassor mourait subitement. Son associé, M. Panhard, transforma son association en Société Anonyme et me demanda d’en prendre la direction.''" <ref name="Krebs_1924" /> Le jour même de cette entrevue [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf '''Emile LEVASSOR achète la licence'''] de la boîte de vitesses électromagnétique du brevet de A. C. KREBS. Cette boîte de vitesses sera construite au moins jusqu'en '''1903'''. "''L’industrie automobile était à ses débuts, son avenir n’était pas douteux et la Maison Panhard & Levassor tenait la tête. Encouragé par la réussite de mes travaux antérieurs et mes goûts personnels'', '''je n’hésitai pas à accepter et à abandonner la carrière militaire pour entrer dans l’industrie'''". <ref name="Krebs_1924" /> <ref> '''1897''' - '''Les dernières appréciations hiérarchiques''' sur A. C. KREBS lors de l'inspection générale des pompiers de Paris. '''Le chef de corps''' : "''Officier supérieur d’une grande valeur qui, sans négliger en rien son instruction militaire, continue à faire bénéficier le régiment de sapeurs-pompiers de ses connaissances scientifiques variées et très étendues en apportant au matériel d’incendie tous les perfectionnements dont il est susceptible. M. le Commandant Krebs est, en somme, un très bon militaire doublé d’un ingénieur distingué''". '''Le général de brigade''' : "''Intelligence vive. Connaissances scientifiques très étendues. Possède, au point de vue de leur application, des aptitudes remarquables. Vigoureux, actif, décidé, et très bien doué aussi, sous le rapport de l’aptitude au commandement, des qualités militaires et des connaissances professionnelles. En résumé c’est un officier d’un mérite supérieur qu’il y a intérêt à faire avancer rapidement.''"</ref> "''J'ai connu '''M. [[w:Gottlieb Daimler|Daimler]] en 1897, lorsque je suis allé lui rendre visite à Cannstadt, en Allemagne''', en octobre. Dans la maison où il habitait, il m'a montré le laboratoire et l'atelier où il avait étudié et construit son premier petit moteur, puis le premier véhicule sur lequel il a fait ses premiers essais.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> === '''Voitures de course''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor racing automobiles|'''''Voitures de course Panhard & Levassor''''']], [[commons:Category:Compétition automobile|'''''Compétition automobile''''']], [[commons:Category:Sport automobile en France|'''''Sport automobile en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Compétition_automobile#Histoire|Histoire de la compétition_automobile]], [[w:Compétition automobile avant 1906|Compétition automobile avant 1906]] <br>"''Les débuts ne furent pas sans difficulté. Il fallut d’abord acquérir la sympathie d’un personnel technique très fermé et jaloux de son expérience. Quelques perfectionnements que j’introduisais de suite dans certains organes mécaniques et l’année suivante le succès des 4 voitures de la Maison dans la course "[[w:Paris-Amsterdam-Paris|Paris-Amsterdam]]" (les voitures arrivant premières à toutes les étapes), me gagnèrent la confiance du personnel.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1898 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl - Paris-Amsterdam.jpg|'''1898''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl - Paris-Amsterdam'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=12cv Paris-Bordeaux.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''12cv Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl-80x120-1000rpm.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl 80x120 1000rpm'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=16cv Tour de France.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''16cv Tour de France'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=20cv Paris-Toulouse.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''20cv Paris-Toulouse'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère Paris-Bordeaux.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère - Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-1.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-2.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=60cv-avec ressort AV transversal.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''60cv with transverse front spring'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=70cv Paris-Madrid.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=vue du moteur.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid - view of the engine'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903~A.C.KREBS Album-Courses=40cv.jpg|'''1903''' ~ Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> '''Catégories''' : [[commons:Category:1898_Paris-Amsterdam-Paris_race|'''''1898 course Paris-Amsterdam-Paris''''']], [[commons:Category:1904 Vanderbilt Cup|'''''1904 Coupe Vanderbilt''''']], [[commons:Category:1906 French Grand Prix (photographs)|'''''1906 Grand Prix''''']], [[commons:Category:1907 French Grand Prix|'''''1907 Grand Prix''''']], [[commons:Category:Panhard & Levassor type 120CV (1908)|'''''Panhard & Levassor type 120CV (1908)''''']] ==== '''1898''' - [[w:Paris-Amsterdam-Paris|Course '''Paris-Amsterdam-Paris''']] ==== Premiers perfectionnements : * Le volant de direction * La direction irréversible à vis sans fin et secteur denté * L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur l'essieu directeur * Les pneus * L'abaissement du centre de gravité ==== '''1904''' - 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] ==== L'américain [[w:George Heath|George Heath]] gagne la 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] à New York sur une [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/search/catch_all_fields_mt%3A%28vanderbilt%201904%29%20OR%20catch_all_fields_et%3A%28vanderbilt%201904%29 voiture Panhard & Levassor] à cardan conçue par A. C. KREBS. <gallery> File:Maurice Farman, vainqueur du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur Panhard.jpg|'''1901''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur une Panhard. File:Maurice Farman, vainqueur du circuit du Nord en mai 1902 (sur Panhard).jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du 'Circuit du Nord' en mai 1902 sur une Panhard. File:Maurice Farman sur Panhard, cinquième au Paris-Vienne 1902.jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], 5° sur la [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Paris-Vienna_race course Paris-Vienne] sur une Panhard. File:Pierre de Crawhez, vainqueur du Circuit des Ardennes en juin 1903.jpg|'''1903''' - Pierre de Crawhez, vainqueur du [[w:Circuit_automobile_des_Ardennes|'''Circuit des Ardennes''']] sur voiture Panhard & Levassor. File:Henri Farman, sur Panhard 100 hp en 1904.jpg|'''1904''' - La [[w:Coupe_automobile_Gordon_Bennett|'''coupe Gordon Bennett''']] : Henri Farman sur Panhard 100 hp. File:George Heath, vainqueur de la première Coupe Vanderbilt 1904 sur Panhard, au circuit de Manhattan (La Vie au Grand Air du 27 octobre 1904).jpg|'''1904''' - '''[[w:George Heath|George Heath]] (N°7), gagnant''' de la première [[w:https://fr.wikipedia.org/wiki/Coupe_Vanderbilt|'''coupe Vanderbilt]] sur une Panhard à cardan''', à Manhattan.<ref>'''1904''' - The Automobile MAGAZINE : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1904-11_6_11/page/n5/mode/2up ''"Winning of the Vanderbilt Cup"''].</ref> File:1904 Vanderbilt-Cup=Heath winner on n°7.png|'''1904''' - '''Video''' : [https://www.loc.gov/item/00564552/ Automobile race for the '''Vanderbilt Cup'''] in New-York. File:1905-01-07 - La Vie Parisienne - caricature Heath sur Panhard & Levassor.jpg|'''1905''' - Caricature du '''conducteur de voitures américain, [[w:George Heath|George Heath]]''' sur Panhard & Levassor. File:1905-01 - The AUTOMOTOR JOURNAL - The 120-h.p. Four-cylinder engine of the Panhard-Levassor Gordon-Bennett race car.pdf|'''1905''' - La voiture '''120hp Panhard-Levassor avec transmission à cardan''' de la course Gordon-Bennett. File:Principales victoires Panhard de 1894 à 1905.jpg |'''1894-1905''' - '''Histoire de l'automobile''' ([[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]]) : ''"'''Principales victoires Panhard & Levassor'''"''. <ref>'''1907''' - [[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]] : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5495467j/f784.item.r ''Histoire de l'automobile'']</ref> File:Henry Farman, George Heath and Henri Cissac at the 1908 French Grand Prix at Dieppe.jpg|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henry Farman], [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath] et [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] au '''Grand Prix de Dieppe''' de 1908 sur voitures de course Panhard de 120cv. File:Panhard & Levassor "Biplace Course" - 1908.jpg|'''1908''' - '''Video''' : Le moteur de [https://www.youtube.com/watch?v=JBDunOxO8IY la voiture de course Panhard du Grand Prix] '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Paris - Retromobile 2012 - Grand Prix Panhard – Levassor 12.5 Litres - 1908 - 005.jpg|'''1908''' - '''Video''' : [https://www.youtube.com/watch?v=1CmYKxIhJU8 la voiture de course Panhard & Levassor du Grand Prix] '''conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> "''Pendant mes 18 années de Direction, je n’ai eu qu’à me louer du concours dévoué de tous mes collaborateurs, que j’ai toujours trouvés disposés à me seconder pour mener à bien les modifications ou dispositions nouvelles introduites dans les organes mécaniques des voitures. ''Il est inutile de les rappeler ici en détail. Celles que je signale volontiers parce qu’elles m’ont procuré de grandes satisfactions personnelles sont : * ''L' '''équilibrage des moteurs'''; * ''Le '''carburateur automatique''' permettant de faire varier la vitesse du moteur et de lui donner une souplesse que le réglage par tout ou rien ne permettait pas ; * ''Le '''frein dynamométrique''' pour l’essai des moteurs à grande vitesse de rotation, donnant la mesure du travail sur l’arbre suivant la formule de [[w:Frein de Prony|Prony]], en récupérant sous forme électrique 90% environ de l’énergie produite, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Equilibrage des moteurs === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Mechanical vibrations|'''''Vibrations méchaniques''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Vilebrequin (moteur)|Vilebrequin (moteur)]], [[w:Vibration|Vibration]], [[w:Système bielle-manivelle|Système bielle-manivelle]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1901''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-08_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR306968_-_%27Syst%C3%A8me_d%27%C3%A9quilibrage_des_moteurs_%C3%A0_deux_cylindres%27.pdf '''FR'''306968A] || ''Système d'équilibrage des moteurs à deux cylindres'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423830/publication/GB190114881A?q=GB190114881A '''GB'''190114881A] || ''A System of Equilibrium for Motors Having Two Cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513025/publication/AT13992B?q=AT13992B '''AT'''13992B] || ''Device for balancing masses in engines with two adjacent cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002847027/publication/US778542A?q=US778542A '''US'''778542A] || ''System of Equilibrium For Motors'' |- |} === Le "'''''carburateur Krebs'''''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']], [[commons:Category:Engine fuel system technology|'''''Systèmes d'alimentation des moteurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]] <br>Le carburateur Krebs peut être considéré comme '''le premier [[w:Carburateur|carburateur automatique]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A brevet 1902]) et '''le premier [[W:Carburateur#Carburateur_%C3%A0_d%C3%A9pression|carburateur à membrane]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A brevet 1908]). '''1906''' - "''A l'heure actuelle nous ne maîtrisons pas suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il est possible de transformer en travail seulement une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" <ref>'''1906''' - Le : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=61 témoignade de A. C. KREBS au procès Selden à New York] : "''XQ96. Vous n'avez cité que le nom de Beau de Rochas. Connaissez-vous d'autres autorités ? R96. Tous ceux qui étudient ce sujet en vue d'en établir la théorie sont intéressants, mais nous ne possédons pas encore suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il n'est possible de transformer en travail qu'une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" </ref> <gallery> File:1902-11-24 – Académie des sciences - la théorie du carburateur KREBS.jpg|'''1902-11-24''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 '''La théorie du carburateur Krebs''']: En permettant au moteur à combustion de développer sa puissance en fonction du nombre de tours, le carburateur Krebs lui permet en 1902 '''de gagner la bataille contre les moteurs électriques et à vapeur'''. <ref>Nous pourrions également dire que le carburateur KREBS introduit "'''l'épure de la Tour Eiffel dans la carburation automobile'''".</ref> File:1902-10-11 Krebs Automatic Carburetor (FR325241, GB190222655, US734421A).png|'''1902''' - Le "'''carburateur Krebs'''" est le premier carburateur à dépression constante automatique. File:1903-02-14. scientific-american-v88-n07=Krebs carburetor.pdf |'''1903-02-14''' - '''Scientific-American''' : "The Krebs '''automatic carbureter''' for gasoline engines". File:1910-11-24 motor-age 1910-11-24 18 21=le carburateur Krebs de 1908 est en vogue aux US.png|'''1910''' - '''Motor Age''' : Le [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''carburateur Krebs de 1908'''] avec '''"metering pin"''' est "'''''en vogue'''''" en Amérique. <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1910-11-24_18_21/mode/2up?q=krebs '''1910'''-11-24 - '''Motor-Age'''] : "''Le carburateur de type Krebs est en vogue ; il est conçu pour réguler le débit d'essence au moyen d'un pointeau relié à une soupape à membrane.''."</ref> File:1915-09-02 motor-age 1915-09-02 28 10=pub carburateur Longuemare aux US 'En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile' - Copie.png|'''1915''' - '''Motor-Age''' - Publicité [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65121561/f66.image.r=Longuemare Longuemare] : '''En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile'''"''. File:1912 - Brevet Panhard & Levassor FR458736A - Carburateur Krebs sans pièce mobile.pdf|page 3|'''1912''' - Brevet A. C. Krebs de '''carburateur sans pièce mobile''' : [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A]. File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manoeuvre=le carburateur double-corps.pdf|'''1913''' - Le '''carburateur double-corps''' de A. C. KREBS. </gallery> '''1903''' - '''The automobile''' : "''Le but visé est '''un degré constant de carburation à toutes les vitesses''', chaque coup de piston développant la même quantité de puissance, et '''la puissance totale du moteur étant par conséquent directement proportionnelle à sa vitesse'''. De plus, la carburation peut être maintenue à ses limites les plus basses possibles, et elle est parfaitement automatique et indépendante des variations de la température atmosphérique. La carburation est toujours bonne. Le réglage habituel du tableau de bord pour l'air supplémentaire et une alimentation spéciale en air chaud ne sont pas nécessaires : le réchauffement de la chambre de mélange avec l'eau de la chemise du moteur maintient une température constante. '''Le moteur peut fonctionner à une très faible vitesse sans diminuer son efficacité'''. Par exemple, comme le rapporte le ''Automotor Journal'', si le levier de changement de vitesse est placé sur la troisième vitesse, ce qui pourrait normalement donner une vitesse de 50 km à l'heure, et que l'on souhaite tourner à seulement un cinquième de cette vitesse, la vitesse du moteur est réduite à un cinquième, disons de 1 000 à 200 tours par minute ; Bien sûr, la puissance totale est diminuée, mais '''la puissance de chaque coup reste la même'''. '''Le nouveau carburateur Krebs répond donc largement à l'un des principaux besoins du moteur à essence : la flexibilité'''.''" <ref>'''1903''' - '''The automobile''' : [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/140/mode/2up?q=krebs ''The Krebs carburetter''.]</ref> '''1913-05-26''' - Comité de direction Panhard & Levassor : "'' '''Les États-Unis demandent à acheter notre brevet de carburateur 1903''', brevet qui a encore une validité de 5 ans. Nous adressons 2 propositions : 1° Vente du brevet pour 10.000 $, 2° licence pour cash 2000 $, plus 1 $ par carburateur''." <ref>'''1913-05-26''' - [http://rytmo.net/ACK/1913-1915_P&L_CR.html Comité de direction Panhard & Levassor]</ref> '''1919''' - "''Au début du XXe siècle, l'ingénieur français '''Krebs''' inventa ce que l'on peut appeler '''le premier carburateur automatique''' dans lequel le mélange était réglé automatiquement par la vitesse du moteur ; '''une souplesse''' jusqu'alors insoupçonnée était ainsi obtenue. Cette invention a ouvert la voie et inspiré un grand nombre d'autres inventions plus ou moins méritantes'' [...] '''Le type Krebs peut aujourd'hui être considéré comme la forme la plus simple de carburateur qui fonctionne de manière satisfaisante''' et il existe aujourd'hui plusieurs modèles différents fabriqués sur la base du seul principe de la soupape d'air auxiliaire. Dans ces modèles, le problème est résolu de différentes manières.'' [...] ''Bien qu'ils diffèrent tous dans les détails de la conception, ils sont néanmoins '''basés sur le principe de la soupape d'air auxiliaire telle qu'elle a été élaborée à l'origine par Krebs'''. <ref>'''1919''' - '''Motor truck and automobile motors and mechanism''' : "[https://archive.org/details/motortruckandau01rathgoog/page/n90/mode/2up?q=krebs ''A practical illustrated treatise on the power plant and motive parts of the modern vehicle, for owners, operators and repairmen'']."</ref> voir infra: [[w:Arthur_Constantin_Krebs#Carburateurs|Tous les brevets de carburateurs de A. C. KREBS]]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''Le carburateur Krebs ''' ([https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 voir supra]) : ''Un carburateur à réglage automatique'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''778542A + '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- |} === Frein dynamométrique === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Dynamometers|'''''Dynamomètres''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Dynamomètre|Dynamomètre]], [[w:Frein de Prony|Frein de Prony]] <br>'''1905-11-13''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 '''Académie des sciences''']: "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé.''". <gallery> File:1905-12-09 La-Revue-Industrielle=le dynamo-dynamomètre de Krebs.jpg|'''1905''' - La Revue Industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9774687p/f572.image.r=krebs '''Le dynamo-dynamomètre de A. C. KREBS''' chez Panhard & Levassor]. File:1907-1908 - Cashier's Magazine - the A. C. KREBS dynamo-dynamometer at Panhard & Levassor.png|'''1907''' - Le '''dynamo-dynamomètre''' de A. C. KREBS : "''Le moteur Panhard & Levassor 24 CV 4 cylindres [https://archive.org/details/cassiersmagazi331907newy/page/272/mode/2up?q=panhard ''connecté au frein et à la dynamo dans la salle d'essai'']". <ref>'''1906-12''' - '''The Electrician''' Vol 58 : [https://archive.org/details/the-electrician-vol-58/page/302/mode/2up?q=%22commander+krebs%22 "'''UN DYNAMOMETRE ELECTRIQUE'''"]. </ref> File:1909-09-02 MOTOR-AGE=SKETCH OF ELECTRIC CRADLE DYNAMOMETER.pdf|'''1909''' - '''MOTOR-AGE''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs Schéma d'un dynamomètre à berceau électrique]: "Le '''''commandant Krebs''''' ''semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau.''". <ref>'''1909-08-26''' - '''Motor Age''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs SCHÉMA D'UN DYNAMOMÈTRE ÉLECTRIQUE À BERCEAU] [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-09-02_16_10/page/30/mode/2up?q=dynamometer suite] : "''Le commandant Krebs, de la société Panhard & Levassor, semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau pour tester les moteurs à essence de voitures, et plusieurs membres de cette société l'ont utilisé avec succès pendant de nombreuses années.''". </ref> File:ITALTEC=5180=dynamomètre.jpg|'''Aujourd'hui''' - De nombreux [http://www.italtec.it/enemm07.htm '''freins et & couplemètres'''] utilisent les principes du frein dynamométrique de A. C. KREBS. </gallery> === La "'''''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''''" et [[w:Adolphe_Clément-Bayard|'''Adolphe CLEMENT''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clément-Panhard vehicles|'''''Véhicules Clément-Panhard''''']], [[commons:Category:Adolphe Clément-Bayard|'''''Adolphe Clément-Bayard''''']] '''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f516 ''La voiturette Krebs (Panhard & Levassor)'']. '''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333426/f16.item 2 VCP au stand Clément] du salon de l'auto à Paris. '''1902-05''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f103.item une VCP exposée au Salon de l'alcool] sur le stand P&L. <gallery> File:Adolphe Clément au Tour de France auto 1899 (cropped).jpg|'''1899''' - '''Adolphe Clément-Bayard''' (1855-1928). File:1899-05-06 THE-AUTOCAR='The light Panhard car' la VCP de P&L.pdf |'''1899-05-06''' - THE-AUTOCAR: "''The light Panhard car''". La ''Voiture Clément-Panhard'' (VCP) est la version mécanique de la voiture système A. C. KREBS à boîte de vitesses électromagnétique. File:1900 VCP=Voiturette Clément créée par le commandant Krebs (Ferrus et Genty=photo du bloc-moteur.jpg |'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v/f177.image.r=krebs Photo du bloc-moteur de la VCP] : "''La Voiturette Clément-Panhard créée par le Commandant Krebs possède les mêmes qualités de fond que les grosses voitures construites dans l'usine dirigée par ce savant ingénieur.''" File:1900~Clément-Panhard-on-1900~the-web=Herbert Farthing collected his Clément-Panhard from the docks at Southampton.jpg |'''1900''' - M. Herbert Farthing a récupéré sa Clément-Panhard (VCP) sur les quais de Southampton. <ref name=VCP /> File:1901 Cycles Automobiles Clément=pub VCP.jpg |'''1901''' - "''Cycles Automobiles Clément''" - Catalogue des voitures '''Clément-Panhard''' (Brevets Panhard & Levassor) conçues par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52503781s/f1.item.zoom '''Cycles Automobiles Clément'''] - Publicité pour les voitures '''Clément-Panhard (VCP)''' conçues par A. C. KREBS.</ref> File:1901 - Voiture Clément-Panhard (VCP) - manuel complet et nouvelle carrosserie.pdf|'''1901''' - Voiture Clément-Panhard (VCP) : '''Manuel d'utilisation complet et nouvelle carrosserie'''. File:1901 Panhard & Levassor - advertising postcards for the Voiture Clément-Panhard (VCP).png |'''1901''' - Cartes postales publicitaires pour la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) : "''Qu'attendent-ils ? Ah ! ça ne peut être qu'une ... voiture Clément-Panhard''". File:1899 Panhard et Levassor - la Voiture Clement-Panhard 'The mechanical nightmare'.webm |'''2004''' - Panhard & Levassor '''1899''' - la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) de A. C. KREBS : "'''''Un cauchemard mécanique !'''''".<ref name=VCP /> File:Clement-Panhard Phaeton VGP (1900) jm63708.jpg|'''1898-1902''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) : [http://rbmn.free.fr/TheVoitureClement-Panhard.pdf '''''Article détaillé''''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || '''L'embrayage Krebs à friction''' : ''Perfectionnements aux embrayages'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || ''Improvements in Friction Couplings'' |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || '''La boîte de vitesses mécanique Krebs à engrenages toujours en prise''' : ''Perfectionnements aux transmissions avec changement de vitesse'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''Le brevet de Voiture Clément-Panhard avec la régulation du moteur sur l'admission''' : ''Un système de voiture légère à moteur à pétrole'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- |} === La "''stabilité de route''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Steering|Direction]], [[commons:Category:Direction_(automobile)|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction_(automobile)|Direction_(automobile)]], [[w:Sécurité active|Sécurité active]], [[w:Tenue de route|Tenue de route]] <br>"''La question de la direction est une de celles que j'ai abordées vers la fin de 1897, dès que j'eus acquis une connaissance suffisante du fonctionnement et de l'organisation de la maison Panhard & Levassor. Ce nouveau dispositif de direction [[w:Panhard|P&L]] n'était autre chose qu'une adaptation de moyens déjà connus et utilisés depuis fort longtemps pour le même objet.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> En ce qui concerne la direction automobile '''A. C. KREBS préconise''' : * La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f389 '''direction irreversible'''] * Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f382 '''quadrilatère Jeantaud extérieur'''] de Panhard & Levassor * '''1898''' - A. C. KREBS implémente ses solutions sur ses voitures de la [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f662.item.r=panhard '''course Paris-Amsterdam-Paris'''] (cf. infra). === '''L'Exposition Universelle de Paris - 1900''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1900)|'''''Exposition Universelle (1900)''''']], [[commons:Category:Moving sidewalk, Exposition Universelle (1900)|'''''Trottoir roulant, Exposition Universelle (1900)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1900|Exposition universelle de 1900]] <gallery> File:S03 06 01 015 image 1918.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : Vue aérienne, Paris, France. File:Historical images of Place de la Concorde.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : '''Place de la Concorde'''. File:Paris Exposition rolling platform, Paris, France, 1900.jpg|'''1900''' - '''Le trottoir roulant''' à 7 mètres de hauteur, doublé par un chemin de fer électrique circulant en sens inverse. File:Plateforme_mobile,_station_du_pont_des_Invalides.jpg|'''1900''' - '''Plateforme mobile, station du pont des Invalides''' : Les deux trottoirs ne se déplacent pas à la même vitesse. File:1900 - The Paris Exposition Universelle.webm|'''1900''' - '''Video''' : Compilation de séquences de l' '''Exposition universelle de Paris''' constituées de bobines subsistantes. File:Exposition Universelle internationale de 1900 (11Fi 1289).jpg|'''1900''' - '''Hall des Machines''' : La section française. File:1900 - Pompiers de Paris - Les fourgons électriques.jpg|'''1900''' - Sapeurs-pompiers de Paris - '''Les fourgons électriques''' conçus par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://archive.org/details/reportofcommissi05unit_0/page/n285/mode/2up Report of the Commissioner-General for the United States] to the '''International universal exposition, Paris, 1900''' : "''Les véhicules de pompiers exposés en France étaient très nombreux, mais en règle générale, ils n'étaient pas à la hauteur des normes établies par d'autres nations. La seule exception était l'exposition de la ville de Paris, qui contenait plusieurs '''bonnes machines fabriquées dans les ateliers des pompiers'''. Une nouveauté dans cette exposition était '''le véhicule de pompiers électrique'''. La pompe était entraînée électriquement et sur le fourgon se trouvait une batterie de stockage capable de fournir un courant suffisant pour faire fonctionner la pompe pendant dix minutes, après quoi on espère pouvoir établir une connexion avec des fils électriques à proximité de l'incendie et conserver un courant approprié. L'appareil fonctionnait de manière très satisfaisante et il semble à l'auteur '''que de telles pompes électriques devraient trouver un usage étendu dans les villes où les fils électriques se trouvent presque partout'''. La ville de Paris a également exposé une échelle à incendie de fabrication française qui était un modèle à bien des égards.''".</ref> File:S03 06 01 015 image 9903.jpg|'''1900''' - '''La Tour Eiffel''' illuminée. File:Les courses de ballons à Vincennes.jpg|'''1900''' - Les '''courses de ballons''' à Vincennes. File:1908 - Pierre Bonnard et Octave Mirbeau - La-628-E8.jpg|'''1905''' - '''[[w:La 628-E8|La 628-E8]]''' : Premiers raids automobiles. </gallery> ==== Pendant l'Exposition A. C. KREBS est ... ==== * Membre de la [https://archive.org/details/reportofcommissi06unit_0/page/346/mode/2up?q=krebs '''Commission scientifique d'aérostation'''] (Classe 34, Groupe VI) * Membre du comité d'études des [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.image.r=krebs '''mesures de sécurité contre l'incendie'''] * Membre des [https://digital.la84.org/digital/collection/p17103coll8/id/6432 Concours Internationaux d'exercices physiques et de sports]: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v.r=%22%20%20Les%20Automobiles%20%C3%A0%20l%27Exposition%20de%201900%22?rk=64378;0# '''Automobilisme'''] (Section VII) * Membre de la '''Commission Internationale de courses Automobiles''' * Secretaire du '''Jury de la commission de mécanique générale, des matériaux et procédés''' (Classe 20, group IV) : Panhard & Levassor standout * Membre du '''Jury des compétitions nautiques''' * Licencié du brevet de voiture [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9395781/f113.item.r=lohner '''pétrole-electrique Lohner-Porsche'''] pour Panhard & Levassor. * Membre du [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/7/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F6%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-7 '''Congrès international d'automobilisme''' de 1900] et [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f10.image.r=krebs 1903] * Nommé '''officier de la Légion d'honneur'''. ==== La rumeur sur le moteur extra-léger du commandant Krebs ==== * '''22/07/1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96060679/f3.image.r=krebs '''La Vie au grand air'''] : "''Il paraît que le commandant Krebs vient de mettre la dernière main à un moteur fort curieux, basé sur des principes tout à fait originaux. Le moteur qui pèseerait à peine le poids d'un douze chevaux ordinaire ferait cinquante bons chevaux''.[...]" * '''27/07/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k560406z/f4.item '''Le Petit parisien'''] : "[...] ''Laissant aujourd'hui de côté le ballon gonflé de gaz et, partant, plus léger que l'air, le commandant Krebs adopte la théorie du plus lourd que l'air. L'aéroplane c'est tout ce que nous avons pu savoir sera composé de plans inclinés et d'hélices mues par un moteur à pétrole de grande puissance. Et, c'est la que réside la difficulté, et qui, nous assure-t-on serait résolue ce moteur extra-léger, ne pèsera que cinq kilos par cheval de force. Disons enfin que l'appareil une fois construit sera probablement piloté par Maurice Farman, bien connu déjà pour ses nombreuses ascensions en hallons libres et ses tentatives de records aéronautiques. Est-ce cette fois que l'atmosphère définitivement vaincue devra, comme les autres éléments, se plier à la volonté du génie humain ? Souhaitons-le, en attendant les expériences du nouveau navire aérien !''" * '''07/08/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5381135s/f2.item '''L'Express du Midi'''] : "[...] ''En l'absence de M. Krebs, un de ses intimes [Ch. de Fréminville] a déclaré à notre confrère [le Figaro] que le commandant a complètement cessé de s'occuper de navigation aérienne, qu'il ne se soucie donc pas de prendre part à la lutte ouverte par les différentes personnalités qui travaillaient à découvrir la direction des ballons. Enfin, que le moteur dont a parlé le Figaro fonctionne déjà, mais n'est pas autre chose qu'un moteur de voiture que les aéronautes évidemment pourront, s'ils le veulent, employer''." ==== La polémique entre les ballons de Santos-Dumont et de Renard & Krebs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Alberto Santos-Dumont|'''''Alberto Santos-Dumont''''']] * '''11/06/1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6508500m/f13.item '''Le Génie civil'''] - "[...] ''Laissons à chacun son mérite : à [[w:Alberto_Santos-Dumont|M. Santos-Dumont]], le sang-froid, l'agilité qui le font sortir indemne de tous les périls, et que surexite sans doute un certain amour de la renommée ; à MM. Renard et Krebs, la science réfléchie qui n'accepte que les solutions mûries sagement et ne sacrifie pas à la vaine réclame. On aura beau faire et dire, ce n'est pas ce qui leur enlèvera l'honneur d'être, et pour toujours, les véritables créateurs du ballon automobile'' [...]." * '''1905''' - [https://archive.org/details/standardlibraryo00unse/page/36/mode/2up?q=krebs '''Standard libray of knowledge'''] : "''Not only M. Santos-Dumont, but the whole body of airship inventors through¬ out the world are profoundly interested in the subject. France is the leading country in practical aerial navigation, but Germany,England and other countries are giving much attention to the subject. One of the most notable air vehicles is the balloon “ La France,” the invention of the brothers Colonel and Major Renard and of Major Krebs, of the French army. '''It is claimed that this machine in 1884 fulfilled the conditions established for the Deutsch prize, which Santos-Dumont won in Paris'''. Motors were at that time only in a rudimentary stage of develop¬ ment. Many Frenchmen declare that if “La France”could have taken part in this competition it would incontestably have won the prize of twenty thousand dollars. Colonel Renard was occupied with his military duties and was absolutely prevented from taking part''." === Recherches métallurgiques avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de FREMINVILLE''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Fractography|'''''Fractographie''''']], [[commons:Category:Material cracks|'''''Rupture des matériaux''''']], [[commons:Category:Vanadium|'''''Vanadium''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fragilité|Fragilité]], [[w:Faciès de rupture|Faciès de rupture]], [[w:Fatigue (matériau)|Fatigue (matériau)]], [[w:Rupture (matériau)|Rupture (matériau)]], [[w:Vanadium|Vanadium]] <br>"''En '''1898''', je pris auprès de moi, pour me seconder, mon beau-frère M. [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|Charles de Fréminville]], ingénieur des Arts et Manufactures, qui s’occupa plus spécialement de la partie administrative des ateliers, de l’organisation du travail, du choix et traitement des métaux employés dans la fabrication, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Il lui fallut faire son choix parmi des métaux alors nouveaux et dont les qualités et les défauts étaient peu connus et souvent mal compris. La construction et le fonctionnement de l'automobile firent naître une nouvelle conception de la résistance des matériaux.''." <ref> '''1926''' - '''Mechanical engineering''' : [https://archive.org/details/mechanicalengine42amer/page/72/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 CHARLES DE FREMINVILLE ÉLU MEMBRE HONORAIRE DE LA A.S.M.E.]</ref> <gallery> File:1909 FORD-T=publicité avec l'acier au vanadium.png|'''1905''' - '''Henry FORD''' : ''"'''Il me semblait que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que ce que nous pensions.'''. Après l'accident ''['''d'une voiture de course Panhard''']'' J'ai récupéré une petite tige de soupape ''['''fabriquée avec du vanadium''']''. C'était très léger et très solide.''" <ref name=vanadium /> File:1906-12-06 Motor-Age=analyse des métaux utilisés dans les voitures P&L.png|'''1906''' - '''TEST OF A PANHARD GEAR''' : "''Il arriva bientôt que les ingénieurs automobiles américains commencèrent à se demander pourquoi, dans une voiture étrangère, une pièce donnée fonctionnait parfaitement alors que dans une voiture américaine, la même pièce de même taille, effectuant un travail identique, se déformait.''" [<small>...</small>] <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-06_10_23/page/n113/mode/2up?q=panhard '''1906'''-12-06 - '''Motor-Age'''], [https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-13_10_24/page/16/mode/2up (Suite)] : "''Produits sidérurgiques étrangers pour moteurs''".</ref> File:1913-03-20 Ch-de-Fréminville=croquis de la vue de sa chambre du 12° étage de l'hôtel Belmont à New York.jpg|'''1913''' - While in the United States to study the Taylor method, '''Ch. de Fréminville''' to his wife:"'''''All these people''''' [the Packard factory in Detroit] '''''slavishly copied the parts that Arthur ''[KREBS]'' designed, and executed them with the metals that I chose'''''". [<small>...</small>] <ref name=Fréminville /> File:1919 - Charles de Fréminville=Portrait.jpg|'''1919''' - '''Charles de Fréminville''' (1856-1936) : Ce portrait a été exécuté par un photographe américain pendant son séjour aux USA dans le cadre de ses recherches sur la méthode Taylor, peu après son départ des usines '''Panhard & Levassor''' où il travaillait depuis '''1899''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville'']. File:2009 G. Quinn='A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS'=chronology with Charles de Fréminville.jpg|'''2009''' - [https://www.scientific.net/KEM.409.1 'A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS' (G. Quinn)]: Chronologie avec '''Charles de Fréminville''' quand il travaillait chez '''Panhard & Levassor''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. </gallery> '''1904''' - '''The brittleness of steel''' ([[w:Henry_Le_Chatelier|H. Le Chatelier]]) : "''M. '''de Fréminville''' a découvert cette particularité qu'après avoir été soumis à un certain traitement thermique, certains aciers spéciaux nécessitaient pour être rompus transversalement au choc, une quantité d'énergie bien supérieure à celle requise dans les essais de traction ordinaires''." <ref>'''1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61950g/f9.item.r=freminville '''The brittleness of steel'''] (H. Le Chatelier)</ref> '''1913-04-04''' - '''Ch. de Fréminville à sa femme''' : "J'ai réalisé ''' le projet que j'avais fait de mouler le trou fait par une balle dans la glace du [https://carriagemuseumlibrary.org/wp-content/uploads/2014/06/heal16.jpg building du Général Healey] [à New York]'''. Le [https://carriagemuseumlibrary.org/home/library-archives/carriage-manufacturers/healey-company-of-new-york/ General Healey] m'a du reste fait remarquer qu'il y en avait autant sur presque toutes les glaces de son building. Il y a un grand choix. J'avais été hier faire ma provision de plâtre chez un italien. Quel quartier ! C'est pourtant à deux pas du quartier chic et ce n'est pas un quartier mal réputé. Mon moulage a admirablement réussi. J'ai cru qu'il allait y avoir un attroupement considérable derrière la glace pendant que j'opérais en manches de chemise - comme un bon Américain. '''Et tous ces gens là ne savaient pas ce qu'ils regardaient et n'auraient jamais regardé une cassure'''. Heureusement que deux pompes à vapeur [d'incendie] ont passé coup sur coup. Tous ces admirateurs m'ont abandonné." <ref name=Fréminville /> '''1915''' - C. DE FREMINVILLE quitte Panhard & Levassor <ref name=CdF/> Chevalier légion d'honneur * 1899: Laboratoire de mécanique et laboratoire de chimie * 1900: Essais de résistance des aciers durs aux chocs * 1901-06-03 - L'acier au nickel * 1902: cylindres en acier forgé * L'acier au vanadium * L'acier au cobalt (stellite) {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1903''' || Association internationale des Méthodes d'essais des matériaux de construction || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6475620g/f15.image.r=FREl%20IINVILLE L'essai au choc ou choix des métaux] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/07/metal19060307p423/metal19060307p423.html Essai d'une scie sans dents pour le sectionnement d'aciers durs ordinaires et d'aciers à outils] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/03/metal19060303p109/metal19060303p109.html Influence des vibrations dans les phénomènes de fragilité] |- | '''1907''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1907/09/metal19070409p833/metal19070409p833.html Caractères des vibrations accompagnant le choc déduits de l'examen des cassures] |- | '''1908''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1908/06/metal19080506p329/metal19080506p329.html Remarques sur les rebondissements d’une bille et les renseignements qu’ils peuvent donner sur la dureté et l’élasticité des corps] |- | '''1914''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1914/09/metal19141109p971/metal19141109p971.html Recherches sur la fragilité — L’Éclatement] |- |- | '''1918''' || Scientific American Supplement || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |- |- | || || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-26_86_2234/page/264/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—II - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |} === Bateaux à moteur et bateaux de course avec [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_aéronautique)|'''Alphonse TELLIER''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Motorboats|'''''Bateaux à moteur''''']], [[commons:Category:Hull speed|'''''Vitesse de coque''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bateau à moteur|Bateau à moteur]], [[w:Motonautisme (sport)|Motonautisme (sport)]], [[w:Coque_(bateau)|Coque_(bateau)]], [[w:Vitesse de coque|Vitesse de coque]], [[w:Hélice#Hélice_marine|Hélice_marine]], [[w:Hélice à pas variable (marine)|Hélice à pas variable (marine)]] <br>'''1895''' - A. C. KREBS fut le principal promoteur de la navigation automobile en Europe dès '''1895'''. <ref>'''1902''' - [https://archive.org/details/lemondemoderne15pari/page/344/mode/2up?q=krebs '''Le Monde moderne''', p345]: "''Il faut attendre '''1895''' pour assister à l'entrée en scène sensationnelle d'un canot automobile dans les concours. '''Le commandant Krebs fut l'un des promoteurs les plus hardis de la navigation mécanique''' : ce fut en effet grâce à ses études et à ses encouragements que la société Panhard et Levassor construisit un moteur de 16 chevaux, capable de donner une vitesse de 18 kilomètres au canot sur lequel il était monté ; le jour où on le vit à Meulan, aux régates du "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Cercle_de_la_voile_de_Paris Cercle de la Voile]", fut une date importante dans l'histoire de ce sport.''"</ref> '''1903-12''' - '''Automobile Magazine''' : "''Là où la vitesse prime : Prenons comme excellent exemple ce nouveau type de bateau de course, le '''Lutece'''''".<ref>'''1903-12''' - Automobile Magazine : " [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1903-12_5_12/page/1128/mode/2up?q=panhard ''Là où la vitesse prime'']."</ref> 1904-02-27_10_The-Automobile='Auto Boats at the Sportsmen’s Show.' : The Panhard boat furnishes the same tune in its engines as in automobiles. When running, the four-cylinder motor throbs with that rythmic sound so soothing to the motorist. <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - le canot PHENIX à moteur Panhard & Levassor.jpg|'''1900''' - Industrial '''uses of alcohol''' : the '''''PHENIX launch''''' with Panhard & Levassor motor '''designed by A. C. KREBS'''. File:1901-11-08 - Yachting-gazette - le canot automobile "Rolla V" à moteur Panhard & Levassor.png|'''1901''' - Yachting-gazette: the motorboat "'''''Rolla V'''''" with '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C. KREBS. <ref>'''1902-03-01''' - Scientific American - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard '''THE MARINE AUTOMOBILE''']: ''LA RÉCENTE INVENTION FRANÇAISE DU CANOT AUTOMOBILE''.</ref> File:Btv1b84333441-p094.jpg |'''1902-05-20''' - A. C. KREBS est à la barre du canot de course '''''Centaure''''' à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902''' - [[w:Jules_Beau|Jules Beau]] - Photographie sportive : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f93.item '''LUTECE'''] 60cv (Panhard & Levassor), "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f92.item ''La course des bateaux automobiles.] Sont présents : MM. Rives, [[W:Louis_Pierron|Pierron]], venus en automobile avec le '''Commandant Krebs''', Famechon, [[W:Charles_Renard|Colonel Renard]] ''[en chapeau clair]'', [[W:Auguste_Trillat|Trillat]], Amiot, [[W:Gaston_Menier|Gaston Menier]] venu avec son Yacht, [[W:Henri_Paillard|Paillard]], [[W:Pierre_Lafitte|Lafitte]], [[W:Alfred_Morel-Fatio|Morel-Fatio]], etc.''"</ref> File:1902 A. C. KREBS=Hélice réversible (FR306968).jpg|'''1902''' - Le système Krebs d' '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1907-12-28_64_1669/page/404/mode/2up?q=krebs hélice à pas variable] : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A]. File:1902-03-01 - Scientific American (v86-n09) - canot Rollo à moteur Panhard & Levassor.png|'''1902''' - Scientific American : Le canot "'''Rollo'''" à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902-03-01''' - '''Scientific American''' : [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard The Marine Automobile] : "''Il est tout à fait naturel que le sport des courses de vedettes ait été baptisé en France, berceau de l'automobile pour les Français, même si, en tant que nation, ils ne sont pas très doués en voile, mais jouissent d'une réputation bien méritée dans le domaine des embarcations légères de plaisance''.".</ref> File:1903-11 - Panhard & Levassor - Motorboat 'Vingt et Un'.jpg|'''1903''' - Four views of the motorboat '''''Vingt et Un Ist''''' in '''New-York''' while A. C. KREBS was managing the '''Panhard & Levassor''' Co. <ref>'''1903-11''' - '''''Vingt-et-un I''''' motorboat : 4 cyl. '''Panhard & Levassor''' conçu par A. C. KREBS - '''42 km à l'heure'''. Architecte : [https://hydroplanehistory.com/other/clinton_cranes_yachting_memories_1952.html#1 Clinton CRANE]. Propriétaire : [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A226649 Smith & Mabley].</ref> File:1904 the PANHARD II motor-boat plans.jpg |'''1904''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-03-12_90_11/page/212/mode/2up?q=panhard '''''PANHARD II''''' : "''A complete French auto boat equipment in an American hull.''"] <ref>[[W:Mystic_Seaport|'''Mystic Seaport Museum''']] : "''Le [https://store.mysticseaport.org/products/panhard-i-racing-launch canot de course Panhard de 1904] est un bateau en bois construit à la main, dont '''la coque en forme de nacelle, parfaitement arrondie, semble d'une modernité incroyable pour une construction de cette époque'''. Il illustre comment les formes nécessaires à la vitesse, fruit naturel de l'ingénierie hydrodynamique, sont devenues aussi belles que fonctionnelles. Utiliser les bateaux de la collection pour montrer l'évolution de ces formes et leur influence sur les innovations dans la conception des avions, des bus, des trains et des automobiles est une excellente façon de relier la collection au monde extérieur. Le Panhard vaut à lui seul le détour lors de cette exposition. D'une beauté à couper le souffle, il est unique en son genre parmi les vestiges de 1904. Il m'a fait reconsidérer complètement ma conception du démodé''."</ref> File:1904 Jules-Beau - La Rapée III aux courses de canots automobiles à Juvisy.jpg|'''1904''' - The '''''Rapée III''''' with '''Panhard & Levassor engines''' at the motorboat races in Juvisy. File:1904 'Auto boat race on the Hudson'.jpg |'''1905''' - Video: The motor-boat '''''PANHARD II''''' participating in '''nautical races in America'''. <ref>'''1905''' - "[https://www.loc.gov/item/00563586/ ''Auto boat race on the hudson'']."</ref> File:1905 - AUTOMOTOR - The new 6-cylinder Panhard-Levassor petrol marine engine 150HP.png|'''1905''' - The '''6-cylinder''' Panhard-Levassor petrol '''marine engine 150HP''' for racingboats. File:1905-04-20 - La Vie Au Grand Ai - les canots "Panhard & Levassor" et "Rapière I" à Monaco.jpg|'''1905''' - La Vie Au Grand Air - The launchs "'''Panhard & Levassor'''" and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96066073.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=21459;2# "'''Rapière I'''"] in Monaco. File:1906-01-05 - La Locomotion Automobile - le bateau de course "La Rapière I".jpg|'''1906''' - Automobile Locomotion: the racing boat [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53730474/f240.image.r=rapiere “'''La Rapière I'''”]. File:1907-01-01 Le Monde Illustré - le bateau de course Panhard-Tellier I et La Rapière II à Monaco.jpg|'''1907''' - Le Monde Illustré: the racing boats [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4220111z/f280.image.r=rapiere '''''Panhard-Tellier I'''''] and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96395619.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=171674;4 '''''La Rapière II'''''] in Monaco with '''Panhard & Levassor engines'''. File:1907-1908 - The Alphonse Tellier glider « La Rapière III » with 1 Panhard & Levassor engine.pdf|'''1907-1908''' - The Alphonse Tellier glider '''''La Rapière III''''' with a '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C KREBS. File:1908-04-09 - 1er tour du Panhard-Tellier (la-Rapière III) à Monaco.jpg|'''1908''' - 1st lap of the Panhard-Tellier '''''la Rapière III''''' glider in Monaco. File:1909-04-02 - Pall Mall illustration - Le Panhard & Levassor 56,250 kmh.jpg|'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4522079j/f1.item.r=rapiere Pall Mall illustration]: The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98156242/f257.image.r=panhard "'''Panhard & Levassor'''"] (35 mi/h) in Monaco. File:Meeting de Reims - le constructeur Tellier - btv1b9019310s.jpg|'''1910''' - '''Alphonse Tellier''' (1879-1929). File:1913 - Monaco - l'hydroplane 'MOTOCRATIC' avec 2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor.jpg|'''1913''' - Monaco: the hydroplane '''''MOTOCRATIC''''' with '''2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor''' designed by A. C. KREBS. File:1914-04-18 - La Vi e Au Grand Air - Le canot Panhard-Tellier II à moteur 24cyl.pdf|'''1914''' - La Vie Au Grand Air : The '''''Panhard-Tellier II''''' racer. 2 Panhard & Levassor 12cyl. engines: '''24cyl''', '''1400hp'''. </gallery> '''1902''' - L' '''hélice à pas variable''' system A. C. KREBS : {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382609/publication/FR332993A?q=FR332993A '''FR'''306968A] || The Krebs variable pitch propeller: ''Variable -to -step propeller'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A] || ''Improvements in and relating to Screw Propellers'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A] || ''Screw-Propeller'' |- |} === La voiture hybride avec [[w:Ferdinand_Porsche|'''Ferdinand PORSCHE''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Hybrid-powered vehicles|'''''Véhicules hybrides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Véhicule hybride|Véhicule hybride]], [[w:Automobile hybride électrique|Automobile hybride électrique]], [[w:Liste d'automobiles hybrides électriques|Liste d'automobiles hybrides électriques]] <br>'''07-07-1900''' - A. C. KREBS dépose le brevt [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] : "''Système de régulateur électromagnétique agissant sur les soupapes d'admission pour moteurs à hydrocarbure''" ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 '''US'''691638], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149303/publication/GB190016291A?q=GB190016291 '''GB'''190016291]). '''10-1900''' - A l' '''Exposition Universelle de Paris''' A. C. KREBS remarque la voiture hybride "''Semper vivus''" de [https://en.wikipedia.org/wiki/Lohner%E2%80%93Porsche Lohner-Porsche] et achète la license du brevet de moteur électrique dans les roues [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149816/publication/GB190018099A?q=pn%3DGB190018099A ('''GB'''190018099)] pour Panhard & Levassor, pour la France, la Grande-Bretagne et l'Italie. <ref>'''1903''' - Le congrès international de l'automobile de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f368 Rapport de M. Louis Lohner sur les voitures pétroléo-électriques].</ref> '''24/01/1903''' Scientific-american - '''La Panhard et Levassor système Lohner-Porsche''' : "''... La plus novatrice de toutes est une voiture-tonneau '''Lohner-Porsche''', de 28 chevaux, à essence et électrique, avec des moteurs électriques dans les moyeux des roues avant, qui dirigent également la machine. Un moteur à essence directement relié à une dynamo fournit l'énergie nécessaire à la production d'électricité pour faire fonctionner la voiture, tout courant superflu étant envoyé dans une batterie de stockage, qui fournit l'énergie supplémentaire en fonction des besoins. La voiture aurait 14 vitesses différentes, dont la vitesse maximale est de 77 km par heure. Ce système a connu un tel succès que la '''société Panhard''' a acheté les brevets et fabrique des machines''". <ref>'''1903-01-24''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1903-01-24_88_4/page/62/mode/2up?q=lohner Scientific American] : "''[...] La voiture posséderait 14 vitesses différentes, la vitesse maximale étant de 77 km à l'heure''."</ref> <gallery> File:Ferdinand Porsche.jpg|'''Ferdinand porsche''' (1875-1951). File:1903 Lohner-Porsche=Krebs achète la licence du brevet Lohner-Porsche.pdf |'''1900''' - The [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GenevaMotorShow2011.jpg "''Semper Vivus''" hybrid car] seen by A. C. KREBS during the Paris Exposition Universelle. Krebs acquired the Brevet licence for Panhard & Levassor. File:1903-01 AUTOMOTOR-JOURNAL= "A 15-HP LOHNER-PORSCHE PETROL-ELECTRIC CAR" with Panhard & Levassor engine.jpg |'''1903-01''' - "''A 15-HP Lohner-Porsche petrol-electric car''" with Panhard & Levassor engine and [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 the KREBS "''Electromagnetic regulator for admission-valves''" (Brevet '''US'''691638)]. <ref>'''1904''' - YEARBOOK OF THE AUTOMOTIVE AND MOTORBOAT INDUSTRY (Berlin) : [https://archive.org/details/bub_gb_aTpNAAAAMAAJ/page/285/mode/2up?q=panhard '''Automobiles à transmission électrique de Lohner-Porsche et Panhard & Levassor''']</ref> </gallery> === [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard La '''technologie automobile'''] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:History of technology|'''''History of technology''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de l'automobile|Histoire de l'automobile]] et [https://en.wikipedia.org/wiki/Brass_Era_car Brass Era car] ==== Recherches sur la régulation des moteurs à essence ==== * '''1898''' - La régulation sur l'admission : '''FR'''284596 : À son moteur de la Voiture Clément-Panhard A. C. KREBS ajoute sur la soupape d'admission automatique un étranglement commandé par un régulateur à boule. * '''1899''' - Le carburateur à niveau constant : '''FR'''295792 * '''1900''' - La régulation électromagnétique des soupapes d'admission : '''FR'''301991 * '''1900''' - Le carburateur Centaure à étranglement : '''GB'''190016467A * '''1902''' - Les soupapes à cames extensibles : '''FR'''322489A * '''1902''' - Le carburateur automatique : '''FR'''325241A * '''1902''' - L'avance à l'allumage au volant : '''FR'''327527A * '''1903''' - Perfectionnements au carburateur automatique : '''FR'''333127A * '''1906''' - Le régulateur hydraulique sur le carburateur * '''1908''' - Le carburateur automatique à aiguille : '''FR'''401546A * '''1909''' - Les soupapes concentriques pour l'aviation : '''FR'''414413A * '''1912''' - Le système de sans-soupapes à boisseaux : '''FR'''440438A * '''1913''' - Le carburateur automatique sans pièce mobile : '''FR'''458736A * '''1913''' - Le carburateur double-corps : cf. infra ==== [https://fra.wiki/wiki/Categoria:Motori_Panhard Moteurs] ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']], [[commons:Category:Internal combustion engine|'''''Internal combustion engine''''']], [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à quatre temps|Moteur à quatre temps]] <br>In '''1900''', A. C. KREBS designed the '''''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure Centaure engine]''''' with the aim of freeing itself from the royalties owed to Mme Levassor on the Daimler engine. '''1902''' - À la demande d'une commission parlementaire, A. C. KREBS fait [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64676929/f871.image.r=krebs '''une étude sur l'utilisation de l'alcool dans l'automobile''']. Suite à ce rapport il est décoré [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k286013f/f3.image.r=krebs chevalier du Mérite agricole]. In '''1909''', he became interested in the '''Knight Brevet''' ([[w:Soupape_(moteur)#Système_Charles_Yale_Knight|moteur sans-soupape]] engine) and was first in France to build that type of engine which Panhard et Levassor would produce during the thirty years leading up to World War II. <gallery> File:1900 - Manuel théorique et pratique de l'automobile (Lavergne) - moteur Phenix.jpg|'''1895''' - The Daimler-Maybach [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=164 '''Panhard-Phenix''' engine]. <ref>'''1897''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1897-01-30_43_1100/page/17588/mode/2up?q=panhard Some '''New Horseless Carriages''' - "''Le Phénix de MM. Panhard & Levassor, qui, de l'avis des experts en la matière, peut être considéré comme approchant la perfection''"]. '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/306/mode/2up?q=phenix Self-propelled vehicles].</ref> File:1900 - Les automobiles à l'Exposition - Le moteur KREBS.jpg|'''1898''' - "'''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9780698h/f613.image.r=krebs The KREBS engine]" with intake regulation''' before the appearance of the butterfly valve. File:1900-07-21 - Brevet du moteur "Centaure" Panhard & Levassor (FR302402, GB190200673A).png|'''1900''' - Panhard & Levassor "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/214/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" motor Brevet ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] , [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] ) designed par A. C. KREBS. File:1901 - Moteur Centaure de Panhard & Levassor.jpg|'''1901''' - " [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" engine from Panhard & Levassor '''designed by A. C. KREBS'''.<ref>'''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=centaure Self-propelled vehicles]: "''La demande de voitures rapides et puissantes a très vite conduit à la production de moteurs à quatre cylindres, parmi lesquels https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=centaure '''''le Centaure de Panhard-Levassor est le type]'''''." </ref> File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 57|'''1901''' - The A. C. KREBS "'''''engine three points suspension system'''''". File:1903-1916 - Cours complet d'automobilisme - le moteur 3 cyl. Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5863731g/f22.item.r=panhard# Panhard & Levassor '''3 cyl. engine'''] designed by A. C. KREBS. <ref>'''1904'''-01-30- Scientific American: "''Les avantages du moteur à trois cylindres sont depuis longtemps mis en avant dans ce pays par M. '''Charles E. Duryea''', qui utilise ce type de moteur avec succès depuis sept ans ; tandis qu’en France,[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-01-30_90_5/page/80/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor''' a lancé l’année dernière une voiture à trois cylindres], et '''la déclaration en faveur du moteur à trois cylindres par cette firme renommée a largement contribué à attirer l’attention des automobilistes sur ses atouts'''''."</ref> File:1905 - Les Sports Modernes - le moteur Panhard & Levassor Centaure allégé.jpg|'''1905''' - The Panhard & Levassor '''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure_all%C3%A9g%C3%A9 lightweight Centaure engine]''' designed by A. C. KREBS. File:1910-07-15 - La Locomotion - Le moteur Sans-soupapes Panhard & Levassor.pdf|'''1910''' - [https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_avalve_Panhard_a_4_cilindri The Panhard & Levassor '''valveless engine'''] chain driven designed by A. C. KREBS from the Knight Brevet. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 36|'''1910''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''distribution plan'''''". File:1911 - FR440438A - A. C. KREBS valveless engine patent.pdf|'''1911''' - [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A]: The '''valveless engine Brevet of A. C. KREBS''' for Panhard & Levassor. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 53|'''1912''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''splash lubrication'''''". File:1912-07 - Omnia - 18 HP 6-cyl Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98059257/f42.image.r=panhard 18 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. File:1912-07 - Omnia - 10 HP (X19) Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805926n/f246.item.r=panhard 12 HP] the first A. C. KREBS "'''Motor block'''". File:Panhard & Levassor 6 Zyl. Motor um 1913 2.pdf|'''1913''' - [https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002119031/v0053 28-35 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || ''Improvements to transmissions with speed change '' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''The VCP Brevet''' (voir supra) : ''A petroleum-powered light car system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f389.image.r=panhard '''Electromagnetic intake valves''']: ''Electromagnetic regulator system acting on the intake valves for hydrocarbon engines'' (voir supra) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003503578/publication/AT9519B?q=AT9519B '''AT'''9519B] || ''Electromagnetic control device for hydrocarbon engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638A '''US'''691638A] || ''ELECTROMAGNETIC REGULATOR FOR ADMISSION-VALVES OF HYDROCARBON-MOTORS'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] || '''The Krebs Centaure engine''' : ''New internal combustion engine consuming gas, petroleum gasoline or ordinary petroleum'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k17077f/f819.item.r=panhard '''The CENTAURE carburetor''']: ''voir supra'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516552/publication/AT15838B?q=AT15838B '''AT'''15838B] || ''Valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149365/publication/GB190016627A?q=GB190016627A '''GB'''190016627A] || ''Improvements in Gas or Oil Motors'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003506585/publication/AT11006B?q=AT11006B '''AT'''11006B] || '''Suspension of the gearbox by three points''' : ''Suspension of the housing enclosing the change and reversing gear of motor vehicles'' (voir supra) |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] || '''Centaure engine lightened & Water-jackets''' : ''Improvements in Internal Combustion Engines'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001372844/publication/FR322489A?q=FR322489A '''FR'''322489A] || '''Stretch cams''' :''Improvement in the construction of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513981/publication/AT14430B?q=AT14430B '''AT'''14430B] || ''Controllable valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032621397/publication/GB190224250A?q=GB190224250A '''GB'''190224250A] || ''Improvement in the Construction of Explosion Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002801728/publication/US733220A?q=US733220A '''US'''733220A] || ''VALVE-GEAR FOR EXPLOSIVE-ENGINES'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001376300/publication/FR326199A?q=pn%3DFR326199A '''FR'''326199A] || '''Engine cooling''' : ''A device for cooling internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001453744/publication/FR409630A?q=pn%3DFR409630A '''FR'''409630A] || '''Valve cooling''' : ''Improvement in internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001458114/publication/FR414413A?q=FR414413A '''FR'''414413A] || '''Krebs concentric valves''' : ''Device for suction and exhaust valves and their control for internal combustion engines operating on combustible gases or liquids'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004290136/publication/CH52317A?q=pn%3DCH52317A '''CH'''52317A] || ''Arrangement and control of the inflow and outflow valves on explosion or internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008686590/publication/AT51827B?q=AT51827B '''AT'''51827B] || ''Control for combined intake and exhaust valves of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525746/publication/GB191014278A?q=GB191014278A '''GB'''191014278A] || ''Improvements in or relating to Valves and Valve-gear for Internal-combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003087787/publication/US1019488A?q=US1019488A '''US'''1019488A] || ''VALVE FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A] || '''Krebs valveless engine''' : ''Internal combustion engine distribution'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001500505/publication/FR461176A?q=FR461176A '''FR'''461176A] || '''Helical gear transmission''' : ''Internal combustion engine transmission'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001517855/publication/FR480650A?q=FR480650A '''FR'''480650A] || ''Connection device between connecting rod and piston'' |- | '''1916''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001520866/publication/FR484035A?q=FR484035A '''FR'''484035A] || ''Valve train'' |- |} ==== Carburateurs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]], [[w:Papillon (mécanique)|Papillon (mécanique)]], [[w:Boîtier papillon|Boîtier papillon]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]] <br>Voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 ''Krebs carburetor'']. '''1866-1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k39790g/f376.item.r=carburateur# Dictionnaire Larousse du XIX° siècle] : "'''Carburateur, trice adj.''' Se dit des appareils destinés à carburer certains corps et particulièrement le gaz d'éclairage." '''1900''' - Automobile Magazine: '''Alcohol in Automobile Practice''' : "''In December, at the instance of the Society for the Industrial Utilization of Alcohol, M. '''Krebs''', of the '''Panhard et Levassor''' Company, experimented with a three horse-power Phoenix auto mobile, the only alteration being the widening of the opening to the carbureter. With the Dusart alcohol 4.2 horse-power was developed, and with ordinary 95 per cent. alcohol 3.6 horse- power; with benzine at full speed, 4.4 horse-power. According to Araschaquene it would be sufficient to abolish the tax on alcohol in order to cause it to replace benzine''". <ref>'''1900-05''' - Automobile Magazine: [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1900-05_2_2/page/178/mode/2up?q=krebs ''L'alcool dans la pratique automobile''].</ref> '''1916''' – Panhard & Levassor catalog: "''We have adopted on all our engines a carburetor based on '''an entirely new principle of automaticity''', which rigorously doses the mixture at all speeds and offers the advantage of no longer having any intake additional air, no moving parts. The rubber membrane of our old models is thereby eliminated. In our '''20 HP''' and '''35 HP''' engines, '''the carburetor is double''' and controlled by two accelerator pedals. The ordinary accelerator pedal ensures walking in town and at medium speeds, while the second pedal, actuated with the left foot, brings into play the second carburetor which is added to the first to provide very high speeds, and at this time to provide additional lubrication.''" {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-12-30_Brevet_KREBS_pour_Panhard_%26_Levassor_-_%22Carburateur_%C3%A0_niveau_constant%22.pdf '''FR'''295792] || ''A constant level carburettor for petrol engines'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || '''The CENTAURE carburetor''' : ''A self-adjusting carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''GB'''190000471A] || ''An Improved in Air Carburators for Petroleum Motors'' |- | || || voir infra: '''Alcohol in Automobile Practice''' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032420366/publication/GB190016467A?q=GB190016467A '''GB'''190016467A] || ''A Regulating Charging Valve for Gas or Oil Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003500824/publication/AT8337B?q=AT8337B '''AT'''8337B] || ''Adjustable input device for explosion power machines from the controller'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''The Krebs automatic carburetor''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=panhard ''A self-adjusting carburetor''] (voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 Krebs carburetor].) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064172006/publication/ES30512A1?q=ES30512A1 '''ES'''30512A1] || ''A graduation and automatic action carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382733/publication/FR333127A?q=FR333127A '''FR'''333127A] || '''Improvements to the Krebs carburetor''' : ''Improvements to carburettors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000424916/publication/DE158769C?q=DE158769C '''DE'''158769C] || ''Device for automatic regulation of secondary air in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516141/publication/AT15655B?q=AT15655B '''AT'''15655B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516518/publication/AT15822B?q=AT15822B '''AT'''15822B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A '''US'''785558A] || ''Oil-engine'' |- | '''1908''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001446345/publication/FR401546A?q=FR401546A '''FR'''401546A] || '''The Krebs metering pin carburetor''' : ''Improvements to carburettors for motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064221871/publication/ES45533A1?q=ES45533A1 '''ES'''45533A1] || ''Engine Carburetor Improvements'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''GB'''190912043A] || ''Improvements in Carburettors for Explosion Motors'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A] || '''The Krebs carburetor with no moving parts''' : ''Improvement brought to carburettors for internal combustion engines'' |- | '''1913''' || || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_Artillerie_St-Chamond_R%C3%A8glement_de_manoeuvre%3Dle_carburateur_double-corps.pdf '''The double barrel Krebs carburetor'''] (voir infra : 1916–Panhard & Levassor catalog) |- | '''1916''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008906792/publication/FR502997A?q=num%20%3D%20%22FR502997A%22%20AND%20ia%20%3D%20%22PANHARD%22 '''FR'''502997A] || '''The Krebs carburetor for airships and aiplanes''' : ''Automatic carburetion corrector for internal combustion engine operating at different altitudes.'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001522872/publication/FR486245A?q=FR486245A '''FR'''486245A ] || ''Improvement brought to the constant level of the carburettors'' |- |} ==== Allumage ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Ignition|Ignition]], [[commons:Category:Ignition systems|Ignition systems]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Allumage (moteur)|Allumage (moteur)]] <br>'''1903''' - "''[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/216/mode/2up?q=panhard Panhard & Levassor firm has a new method of distributing] or directing the current successively to the induction coils of a multicylinder motor''." {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || || '''The Krebs electric ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426473/publication/GB190200452A?q=GB190200452A '''GB'''190200452A] || ''An Improvement in Electrical Ignition Apparatus for Internal Combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003514525/publication/AT14673B?q=AT14673B '''AT'''14673B] || ''Switching device for the primary current in electric ignition devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002776582/publication/US708053A?q=US708053A '''US'''708053A] || ''Apparatus for distributing the primary current for electric ignition by coils and igniters in explosive-engines'' |- | '''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/043348598/publication/FR343448A?q=FR343448A '''FR'''343448A] || '''The Krebs magneto ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348105/publication/FR4936E?q=FR4936E '''FR'''4936E] || Addition: ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032626177/publication/GB190412741A?q=GB190412741A '''GB'''190412741A] || ''Improvements in Electric Ignition Apparatus for Internal Combustion Motors'' |- |} ==== Embrayages ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clutches|Embrayages]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Embrayage|Embrayage]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57007322/f446.image.r=panhard '''The Krebs friction clutch''']: ''Improvements in clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || '' Improvements in Friction Couplings'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002762089/publication/US693551A?q=US693551A '''US'''693551A] || ''Cone clutch'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003497343/publication/AT6940B?q=AT6940B '''AT'''6940B] || ''Friction clutch, especially for motor vehicles'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- |'''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426525/publication/GB190200574A?q=GB190200574A '''GB'''190200574A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9782584r/f469.image.r=krebs ''Improvements in Cone Clutches''] |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002803400/publication/US734893A?q=pn%3DUS734893A '''US'''734893A] || ''CONE-CLUTCH'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513026/publication/AT13993B?q=AT13993B '''AT'''734893A] || ''cone friction clutch'' |- |'''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389315/publication/FR340185A?q=FR340185A '''FR'''340185A] || '''Multidisk clutch''' : ''Friction washer clutch'' |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || '''The Krebs ''Panhard type'' gearbox''' : ''Improvements to claw clutches'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || '''Multidisk coupling''' : ''Clutch connecting two shafts, one of which rotates at a variable speed and the other at a constant speed'' |- |'''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485567/publication/FR444601A?q=FR444601A '''FR'''444601A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f57.image.r=panhard '''Multidisk clutches''']: ''Improvements to disc clutches'' |- |'''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001490629/publication/FR450180A?q=FR450180A '''FR'''450180A] || ''Improvement brought to the construction of the clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526219/publication/GB191226137A?q=GB191226137A '''GB'''191226137A] || ''Improvements in or relating to Clutches'' |- |} ==== Boîtes de vitesses et transmission ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Transmission|Transmission]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Transmission (mécanique)|Transmission (mécanique)]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]] <br>The '''Panhard Type''' of Gearbox is enhanced by A. C. KREBS. <gallery> File:1901-07 - Automobile-Magazine - boite de vitesse Panhard & Levassor 'The Panhard system'.jpg| '''1901-07''' - Automobile Magazine: "''Transmission gears of some European cars - [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1901-07_3_7/page/612/mode/2up?q=panhard the Panhard system]''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 61|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''single-plate clutch and gearbox'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 67|'''1913''' - The 35HP Panhard & Levassor "'''''double disc clutch'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 81|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with bevel satellites and conical couple'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 83|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with straight satellites and conical couple'''''". File:1917 The original Panhard transmission.png|'''1917''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Study_and_test_to_confirm_automobile_drivetrain_components_to_improve_fuel_economy_-_interim_report_(IA_studytesttoconfi00hurt).pdf&page=12 The Original '''Panhard transmission''']: "''It came into nearly '''universal use''' in the United States by the '''1920's for cars, trucks and buses'''.''" </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f235.image.r=panhard '''The mechanical constant-mesh Krebs gearbox''']: ''Improvements to transmissions with speed change'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791A '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''Un nuevo sistema de transmisión, particularmente aplicable a los coches automáticos'' |- | '''1898''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960] || '''VCP''' : ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-11-11_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR294232_-_%27Syst%C3%A8me_combin%C3%A9_de_changement_de_marche_et_changement_de_vitesse_pour_voiture_automobile%27.pdf '''FR'''294232] || ''Combined shifting and gear shifting system for motor car'' <ref>'''1900''' - Revue de mécanique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5700759q/f661.item.r=PANHARD La transmission Panhard & Levassor].</ref> |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032537942/publication/GB189923564A?q=GB189923564A '''GB'''189923564A] || ''Improvements in Driving Gear for Motor Cars''<ref>'''1902''' - The automobile: "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/386/mode/2up?q=panhard ''The Panhard type'']". '''1904''' - Self-propelled vehicles: "[https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/354/mode/2up?q=panhard ''Détails du changement de vitesse Panhard-Levassor'']".</ref> |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423811/publication/GB190114824A?q=GB190114824A '''GB'''190114824A] || ''Improvements in connection with the Mechanism for Change of Speed and Direction of Motion of Motor Cars'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950A '''US'''700950A ] || '''Change speed box''' : ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR351743A '''FR'''351743A] || ''Automatic locking system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003534007/publication/AT24197B?q=AT24197B '''AT'''24197B] || ''Coupling device'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032188031/publication/GB190515737A?q=GB190515737A '''GB'''190515737A] || ''Improvements in Interlocking Mechanism for Change Speed Gears and the like'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002890537/publication/US822057A?q=US822057A '''US'''822057A] || ''SYSTEM OF LOCKING'' |- | || [[w:Engrenage|'''''Harmonic gears''''']] || "''In certain cars, particularly '''Panhards''', [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:California_Digital_Library_(IA_completemotorist00youn).pdf&page=334 '''''the musical note caused by the gear wheels'''''] is itself a very fair guide to the changing of speed''." |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f300.image.r=panhard '''The Krebs Panhard type gearbox''']: ''Improvements to claw clutches'' |- | '''1910''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001472555/publication/FR430298A?q=pn%3DFR430298A '''FR'''430298A] || ''Automobile tipping dumper with front-wheel drive and steering'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525843/publication/GB191113942A?q=pn%3DGB191113942A '''GB'''191113942A] || ''Improvements in and relating to Tip Wagons and the like'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480297/publication/FR438815A?q=FR438815A '''FR'''438815A] || ''Device for shifting and declutching using a single lever'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008695767/publication/AT62323B?q=AT62323B '''AT'''62323B] || ''Speed change gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032339729/publication/GB191200983A?q=GB191200983A '''GB'''191200983A] || ''Improvements in and relating to Variable Speed Transmission Mechanism'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003180995/publication/US1112810A?q=US1112810A '''US'''1112810A] || ''Clutch and Gear Shifter'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480878/publication/FR439445A?q=FR439445A '''FR'''439445A] || ''Direct drive device applicable to fluid gear shifting devices'' |- | '''1913''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001511415/publication/FR473344A?q=FR473344A '''FR'''473344A] || ''Improvement in motion transmissions in motor cars'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513323/publication/FR475432A?q=FR475432A '''FR'''475432A ] || ''Transmission system for driving and steering vehicle wheels'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519384/publication/FR482374A?q=FR482374A '''FR'''482374A ] || ''Cardan joint lubrication device by oil circulation'' |- | || || ''The globoïd worm gear rear axle differential'' |- |} ==== Freins ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brakes|Brakes]], [[commons:Category:Automobile drum brakes|Automobile drum brakes]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Frein à tambour|Frein à tambour]], [[w:Frein moteur|Frein moteur]] <gallery> File:1900 Lavergne- Gérard Manuel théorique et pratique de l'automobile sur route='the double-acting krebs brake'p433.png|''The '''1898''' [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=381 '''Krebs double-acting brake on the differential axle.'''] File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 91|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''double brake on rear wheels'''''". </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1898''' ||[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf&page=1 '''FR'''284596] || '''The Krebs double-acting brake on the differential axle''' : "''A two-pronged clamp fixed to the frame, which clamps a pulley mounted on the differential shaft''" |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960A '''GB'''189902960A] || ''A two armed clamp fixed to the frame which grips the periphery of a disc mounted on the shaft of the differential coupling'' |- | '''1900''' || || [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/172/mode/2up?q=panhard "'''The water-cooled Krebs brake'''"] |- | '''1901''' ||[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-14_Brevet_A.C.KREBS_FR307114%3Dsuspension_par_3_points_%2B_frein_sur_le_diff%C3%A9rentiel.pdf '''FR'''30714] || '''Three point suspension gearbox''' : "Improvements in shifting and running mechanisms'' (voir supra) |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950 '''US'''700950A] || ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369586/publication/FR318975A?q=FR318975 '''FR'''318975] || '''Cam brake''' : ''Brake for automobile or other car wheels'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032116936/publication/GB190304167A?q=GB190304167A '''GB'''190304167A] || ''Improvements in Brakes for Vehicles'' |- | '''1904''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389316/publication/FR340186A?q=FR340186 '''FR'''340186] || '''Expansion brake''' : ''Brake on rear wheels'' |- | || || [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/148/mode/2up?q=panhard Slack adjuster brake.] |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422561/publication/FR376040A?q=FR376040 '''FR'''376040] || '''Krebs motor brake''' : ''Device for obtaining the braking of a motor vehicle by the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003548691/publication/AT33177B?q=AT33177B '''AT'''33177B] || ''Method and device for braking motor vehicles by means of the prime mover'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117222/publication/GB190802328A?q=GB190802328A '''GB'''190802328A] || ''Improvements in and relating to Braking Means for Automobile Vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003002970/publication/US934547A?q=US934547A '''US'''934547A] || ''Braking means for automobile vehicles'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001430057/publication/FR384090A?q=FR384090 '''FR'''384090A] || ''Brake lever'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003553988/publication/AT36868B?q=AT36868B '''AT'''36868B] || ''Device for the simultaneous activation of two brakes for all types of vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525450/publication/GB190818853A?q=GB190818853 '''GB'''190818853] || ''Improvements in or relating to Braking Mechanism'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | '''1911''' || || [https://archive.org/details/TheAutomotorJournal2ndHalf1904/page/n643/mode/2up "''Rear-brake drums with a second pair of shoes in their interior.''"] |- |} ==== Graissage ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:lubrication|lubrication]], [[commons:Category:Internal combustion piston engine lubrication systems|Internal combustion piston engine lubrication systems]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lubrification|Lubrification]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369628/publication/FR319026A?q=FR319026A '''FR'''319026A] || ''Engine lubrication system by a pump driven by exhaust gases'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606192/publication/GB190304379A?q=GB190304379A '''GB'''190304379A] || ''Improved Method of Lubricating Motors and Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002821059/publication/US752566A?q=US752566A '''US'''752566A] || ''Device for Lubricating Motors and Machinery Driven Thereby'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377157/publication/FR327150A?q=FR327150A '''FR'''327150A] || ''Lubrication system for engines and components'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422632/publication/FR376118A?q=FR376118A '''FR'''376118A] || ''Lubricator with adjustable flow for internal combustion engine proportioning the oil flow to the developed power'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003549848/publication/AT33929B?q=AT33929B '''AT'''33929B] || ''Device for controlling the supply of lubricant for internal combustion engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117223/publication/GB190802334A?q=GB190802334A '''GB'''190802334A] || ''Improvements in and relating to the Lubrication of Internal Combustion Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002995978/publication/US927552A?q=US927552A '''US'''927552A] || ''Engine-Lubricating Device'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=CH42771A '''CH'''42771A] || ''Lubricator for internal combustion engine'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429283/publication/FR383261A?q=FR383261A '''FR'''383261A] || ''Engine lubricating oil cooling system'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525449/publication/GB190818852A?q=GB190818852 '''GB'''190818852A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Moving Parts of Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004277622/publication/CH45206A?q=CH45206A '''CH'''45206A] || ''Device for cooling the lubricating oil contained in the crankcase of an engine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001494995/publication/FR455065A?q=FR455065A '''FR'''455065A] || ''Improvements to engine lubrication'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526351/publication/GB191305951A?q=GB191305951A '''GB'''191305951A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Engines'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519141/publication/FR482110A?q=FR482110A '''FR'''482110A] || ''Automatic lubricating device by oil circulation of wheel hubs'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519143/publication/FR482112A?q=FR482112A '''FR'''482112A] || ''Device for lubricating the bearings of a heat engine, by oil circulation at an equal flow rate for all the bearings and at variable pressure'' |- |} ==== Direction et Suspension ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive suspension technologies|Automotive suspension technologies]], [[commons:Category:Shock absorbers|Shock absorbers]], [[commons:Category:Vehicle dynamics|Vehicle dynamics]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Suspension de véhicule|Suspension de véhicule]], [[w:Dynamique du véhicule|Dynamique du véhicule]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001370512/publication/FR319975A?q=FR319975A '''FR'''319975A] || '''Transversal spring suspension''' : ''Axle system and fore-carriage spring for motor vehicles'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377508/publication/FR327527A?q=FR327527A4 '''FR'''327527A] || '''Steering wheel controls''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/288/mode/2up?q=panhard ''A maneuvering device for the control of the motor car engines''] |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=pn%3DUS757815A '''US'''757815A] || ''APPARATUS FOR CONTROLLING THE SPEED OF MOTOR-CAR ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525118/publication/GB190309077A?q=GB190309077A '''GB'''190309077A] || ''Improvements in Apparatus for Controlling the Speed of Motor Car Engines'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404739/publication/FR356801A?q=FR356801A '''FR'''356801A] || '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804444j/f52.item Multidisk friction shock absorber]''' : ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348928/publication/FR5900E?q=FR5900E '''FR'''5900E] || Addition: ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032198455/publication/GB190516354A?q=GB190516354A '''GB'''190516354A] || ''Improvements in the Method of Checking the Vibrations Imparted to Vehicles Suspended by Springs and in Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002928275/publication/US859822A?q=pn%3DUS859822A '''US'''859822A] || ''SHOCK-ABSORBER'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002941272/publication/US872825A?q=US872825A '''US'''872825A] || ''APPARATUS FOR CHECKING OR DEADENING THE VIBRATIONS IMPARTED TO SUSPENDED VEHICLES'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481137/publication/FR439730A?q=FR439730A '''FR'''439730A] || ''Screw and nut steering for motor vehicles'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513700/publication/FR475854A?q=FR475854A '''FR'''475854A] || ''Suspension system for four-wheel motor cars'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513396/publication/FR475517A?q=FR475517A '''FR'''475517A] || ''Improvement in the construction of automobile steering axles'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519144/publication/FR482114A?q=FR482114A '''FR'''482114A] || '''Disk hub''' : ''Driving device for driving wheels of motor vehicles'' |- |} ==== '''Accouplements flexibles''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Accouplement (mécanique)|Accouplements]], [[commons:Category:Rotating shaft couplers|Accouplements d'arbres]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement (mécanique)|Accouplement (mécanique)]], [[w:Joint de transmission|Joint de transmission]] ===== Premières recherches ===== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-04-09_Brevet_KREBS-P%26L_FR299088_-_%27Palier_%C3%A0_rotule%27.pdf '''FR'''299088] || ''Palier à rotule'' |- | '''1905''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001399995/publication/FR351702A?q=pn%3DFR351702A '''FR'''351702A] || ''Palier de butée à billes et à rotule'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003533722/publication/AT24046B?q=AT24046B '''AT'''24046B] || ''Thrust bearing'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || ''Embrayage reliant deux arbres dont l'un tourne à une vitesse variable et l'autre à une vitesse constante'' |- |} ===== Le joint monodisque ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Disc couplings|Accouplements à disque]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement_(mécanique)#Accouplement_à_disque|Accouplement_à_disque]] <br>'''1909''' - '''The single disc coupling''' : "''The device in question is substantially as follows: The ends of the shafts to be joined, facing each other, are provided with circular or cylindrical extended portions to which is secured alternately a membrane of suitable shape, '''of strong and flexible material such as leather, flexible fiber, suitably woven and prepared canvas''' or any other similar material. The dimensions of the said widened portions and the number of the points at which the material used for effecting the connection indicated is secured to them are in proportion to the strain to be transmitted.''" <gallery> File:1910-11-22 US976187A=device for coupling two transmission shafts=first FLECTOR invented by A.C. KREBS.png | [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=US976187A '''1909''' - first FLECTOR Brevet '''US'''976187A "'''''Device for coupling two transmission-shafts'''''".] File:1933-10-01 La Dépêche de Brest=PEUGEOT 'le joint FLECTOR de direction'.jpg | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348891q/f8 '''1933''' PEUGEOT advertising: "'''''the steering FLECTOR joint'''''" invented by A. C. KREBS (Brevet 1910-11-22 US976187A).] File:1937-1938 Cours d'automobile=disc coupling+FLECTOR.jpg |'''1937''' - Automobile course'' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9758588f/f124.item.r=%22Cours%20d'automobile%22 "'''Deformation joints are the Flectors''']. They consist of a stack of discs made of thin sheet steel, rubberized canvas or leather, on which are bolted forks with two or three branches carried by the shafts.''" File:Single Disk Coupling (with metal disc), invented by A.C. KREBS (patent 1910-11-22 US976187A).webm|Video: '''The single Disk Coupling''' (with metal disc) invented by A.C. KREBS '''is universally used today'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1909''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-01-04_Brevet_KREBS-P%26L_FR407594_-_%27Dispositif_de_connexion_de_deux_arbres_de_transmission%27.pdf '''FR'''407594] || '''Disc coupling''' : ''Device for connecting two transmission shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032407241/publication/GB190926602A?q=GB190926602 '''GB'''190926602] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=pd%20%3D%20%221910-11-22%22%20AND%20ctxt%20%3D%20%22KREBS%22 '''US'''976187A] || ''Device for coupling two transmission-shafts'' |- |} ===== Le joint élastique '''FLECTOR''' ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Rag joints|Rag joints]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joint_de_transmission#Joints_à_axes_concourants|Joints_à_axes_concourants]] <br>'''1911''' - '''Le joint FLECTOR''' : "''Dans nos modèles 10, 12 et 16 HP Tourisme, ce joint universel est constitué par l'organe élastique que nous nommons "Flector" et qui, formé de toile et de caoutchouc, permet le déplacement relatif des arbres '''sans frottement, sans usure et sans bruit'''. Son adoption donne à la voiture qui en est munie une grande douceur d'entraînement, et il ne réclame aucun entretien''."<ref>'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor'''].</ref> <gallery> File:1911-09-04 Flector joint invented by A. C. KREBS (patents FR445.494, GB17.174, US1.107.315).jpg|'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. |'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. File:1913-02-25 La Revue Commerciale=le joint FLECTOR inventé par A. C. KREBS.pdf | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805914f/f6.item '''1913''' - The '''FLECTOR joint''' on the 10hp Panhard & Levassor]: "'''''no friction, no wear, no noise, no lubrication'''''" File:Tyre-coupling.jpg |'''The flexible FLECTOR joint''' invented by A. C. KREBS (Brevet [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A]) '''is universally used today under the name of ''' [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FLECTOR_-_Tyre-Couplings.ogg '''Tire coupling (Video)''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001486381/publication/FR445494A?q=FR445494A '''FR'''445494A] || '''Tire coupling''' : ''Flexible joint for connecting two drive shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606753/publication/GB191217174A?q=GB191217174 '''GB'''191217174A] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] || ''Flexible joint for coupling two transmission-shafts'' |- |} ==== Camions et moteurs industriels ==== <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - camion Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - Industrial '''uses of alcohol''' : '''Panhard & Levassor truck'''. File:1904 - Panhard & Levassor - moteur fixe 3cyl.jpg|'''1904''' - Panhard & Levassor: '''3cyl stationary engine designed by A. C. KREBS'''. File:1906 - Panhard & Levassor - Groupe moto-pompe industriel.jpg|'''1906''' - Panhard & Levassor - '''Industrial motor-pump unit'''. File:1907-01-05 Omnia - camion Panhard & Levassor au concours de véhicules industriels.jpg|'''1907''' - '''Panhard & Levassor truck''' at the industrial vehicle competition. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf Panhard & Levassor '''trucks catalog''']. File:1910 - Groupe moteur Panhard & Levassor - "Force motrice et lumière".jpg|'''1910''' - Groupe moteur Panhard & Levassor: "'''''Force motrice et lumière'''''". <ref>'''1910''' - '''Groupe moteur''' Panhard & Levassor : "'''''Force motrice et lumière'''''". "''Ville - Campagne - Atelier : MAXIMUM Rendement, Simplicité, Solidité - MINIMUM Consommation, Usure, Encombrement - FONCTIONNE SANS SURVEILLANCE au gaz de ville, à l'alcool, benzol, à l'essence de pétrole, gaz pauvre''".</ref> File:1910-07-10 - La Revue Commerciale - Le groupe électrogène et le moteur industriel Panhard & Levassor.jpg|'''1910''' - The Panhard & Levassor [https://archive.org/details/Theautomobile22/theautomobile16/page/n583/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''generator'''] and the '''industrial engine'''. File:Chatillon-Panhard heavy artillery tractor prototype 1911.jpg|'''1911''' - '''Prototype of the Châtillon-Panhard heavy artillery tractor''', all wheel drive and all wheel steering. File:1913 - Panhard & Levassor - voiture de Livraison.jpg|'''1913''' - Panhard & Levassor: '''Delivery van'''. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 88|'''1913''' - The 16HP van chassis Panhard & Levassor: "'''''engine block and swing axle'''''". File:1914-1918 - Panhard & Levassor - camion K16.jpg|'''1914-1918''' - Panhard & Levassor: '''K15 truck'''. File:1919 - Panhard Motors Co - the Panhard-truck.pdf|'''1918''' - Motor-age: The [https://archive.org/details/sim_motor-age_1918-11-28_34_22/page/34/mode/2up?q=%22panhard+truck%22 '''Panhard Truck Built for Durability.'''] <ref>'''1919''' - '''Apex''' ([https://en.wikipedia.org/wiki/Hamilton_(automobile_company) Hamilton Motors Company]) - [https://archive.org/details/saturdayeveningp1922unse/page/384/mode/2up?q=%22Panhard+Motors+Co%22 The twin-frame truck]: ''"At the request of the Panhard-Levassor Co., of Paris, France, we have relinquished the name "Panhard", and since September 1, '''1919''', our truck has been known as the "Apex". Hamilton Motors Co., formerly '''Panhard Motors Co.'''"''</ref> </gallery> ==== Machines à bois ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Scierie|Scierie]], [[commons:Category:Sciage|Sciage]], [[commons:Category:Scie pour le bois et l'ameublement|Scie pour le bois et l'ameublement]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Scierie|Scierie]], [[w:Sciage|Sciage]], [[w:Débit (bois)|Débit (bois)]], [[w:Usine Municipale Pavage de Bois|Usine Municipale Pavage de Bois]] <gallery> File:1889 - Panhard & Levassor Large band saw for metal cutting.pdf|'''1889''' - Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Reports_of_the_United_States_Commissioners_to_the_Universal_Exposition_of_1889_at_Paris_(IA_cu31924107177085).pdf&page=364 "'''Large band saw for metal cutting'''"] at the Paris universal exposition. File:1905 - Panhard & Levassor - catalogue anniversaire-50-ans usine (cartes postales) - machines à bois.pdf|page=7|'''1905''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1905_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_anniversaire-50-ans_usine_(cartes_postales)_-_machines_%C3%A0_bois.pdf&page=1 '''Wood working machine tools''' and '''Band Saws''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf&page=1 '''Catalog of woodworking machine-tools for car wheels''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines-à-bois - scies à ruban.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C KREBS: Catalog of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines-%C3%A0-bois_-_scies_%C3%A0_ruban.pdf '''woodworking machine-tools - band saws''']. File:1915 - Publicité en Amérique pour les scies à ruban Périn fabriquées à Paris par les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS.pdf|'''1915''' - Advertisement in America for [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915_-_Publicit%C3%A9_en_Am%C3%A9rique_pour_les_scies_%C3%A0_ruban_P%C3%A9rin_fabriqu%C3%A9es_%C3%A0_Paris_par_les_usines_Panhard_%26_Levassor_dirig%C3%A9es_par_A._C._KREBS.pdf '''Périn band-saws'''] manufactured in Paris by the '''Panhard & Levassor works''' managed by A. C. KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' ||[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f243.image.r=panhard '''FR'''288849A] || ''Sharpener'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR359604A '''FR'''359604A] || ''Automatic circuit breaker'' |- | '''1906''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR362842A '''FR'''362842A] || ''Locking system for tool trolleys and others'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR365473A '''FR'''365473A] || ''Automatic tool release system in trolley machines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003539644/publication/AT27469B?q=AT27469B '''AT'''27469B] || ''Device for automatically removing the tool from the workpiece in machine tools with a reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/027826630/publication/DK10576C?q=DK10576C '''DK'''10576C] || ''Self-propelled device for putting the tool out of business in machine tools with reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DCH40671A '''CH'''40671A] || ''Machine tool carriage with device for automatically disengaging tool and work piece'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DGB190707906A '''GB'''190707906A] || ''Improvements in or relating to Machine Tools with Sliding Tables or Carriages'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002961283/publication/US892854A?q=US892854A '''US'''892854A] || ''SLIDING TABLE OR CARRIAGE FOR METAL-CUTTING MACHINES'' |- | '''1908''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001449977/publication/FR405501A?q=pn%3DFR405501A '''FR'''405501A] || ''Protective finger for sawing machines for wood or any other material'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485566/publication/FR444600A?q=pn%3DFR444600A '''FR'''444600A] || ''Gear Profile Checking Machine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032242055/publication/FR451001A?q=pn%3DFR451001A '''FR'''451001A] || ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191214154A?q=GB191214154A '''GB'''191214154A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032299533/publication/FR19438E?q=FR19438E '''FR'''19438E] || Addition: ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191324475A?q=GB191324475A '''GB'''191324475A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001512578/publication/FR474617A?q=pn%3DFR474617A '''FR'''474617A] || ''Apparatus for grinding the teeth of band saw blades'' |- |} ==== Autres brevets ==== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001379309/publication/FR329471A?q=FR329471A '''FR'''329471A] || ''Silent exhaust tank'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002815022/publication/US746527A?q=US746527A '''US'''746527A] || ''EXHAUST-BOX OR SILENCER FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032541423/publication/GB190306365A?q=GB190306365A '''GB'''190306365A] || ''Improvements in Exhaust Boxes or Silencers for Explosion Engines'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001423213/publication/FR376739A?q=pn%3DFR376739A '''FR'''376739A] || ''Detachable tire rim'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032633977/publication/GB190715724A?q=GB190715724A '''GB'''190715724A] || ''An Improved Fitting or Attachment for the Wheels of Motor Cars and similar Vehicles'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001498438/publication/FR458896A?q=FR458896A '''FR'''458896A] || ''Removable wheel fixing device'' |- |} === '''Aviation''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Aéronautique|Aéronautique]], [[commons:Category:Activité aérienne|Activité aérienne]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aéronautique|Aéronautique]], [[w:Aviation|Aviation]] <br>'''1910''' - [https://archive.org/details/aircraft219111912newy/page/200/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Aircraft''']: "''On June 14th. among the visitors to the Farman School at Buc, was '''Commandant Krebs''', the director of the Panhard-Levassor firm. He was taken for a lenthy trip by Mr. '''Maurice Farman''', who afterwards carried M. Defly, an engineer of the Panhard firm.''" ==== Le moteur du monoplan Tellier ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Alphonse Tellier|Alphonse Tellier]], [[commons:Category:Tellier 1910 monoplane|Tellier 1910 monoplane]], [[commons:Category:Tellier aircraft|Tellier aircraft]], [[commons:Category:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] :[[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Alphonse Tellier (constructeur aéronautique)]] <gallery> File:1909 - Le moteur d'aviation Panhard & Levassor à soupapes concentriques de A. C. KREBS.pdf|'''1909''' - The Panhard & Levassor '''aviation engine with concentric valves''' designed by A. C. KREBS. File:1910-04-23 - Dubonnet survole Paris sur avion Tellier à moteur Panhard & Levassor.png|'''1910''' - '''Dubonnet flies over Paris''' on a Tellier plane with a Panhard & Levassor engine designed by A. C. KREBS. File:1910-04-26 - Théodore-Roosevelt regardant voler Dubonnet à Issy.jpg|'''1910''' - '''Theodore Roosevelt watching Dubonnet fly''' to Issy on '''Tellier plane''' with '''Panhard & Levassor''' engine. File:1910-04-23 - A. C. Krebs et Emile Dubonnet à Bagatelle après la traversée de Paris sur avion Tellier.png|'''1910''' - '''A. C. KREBS''' (left) and '''Emile DUBONNET''' (1882-1950) '''after crossing Paris on a Tellier plane''' with the Panhard & Levassor engine designed by KREBS. File:1910-05-25 - Avion Tellier modifié - le moteur Panhard & Levassor de A. C. KREBS.png|'''1910''' - '''Modified Tellier aircraft''' : the Panhard & Levassor engine with concentric valves designed by A. C. KREBS. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - '''''Dubonnet wins the [[W:La_Nature|LA NATURE]] prize on a Tellier monoplane powered by Panhard & Levassor''''', whose engine is designed by A. C. KREBS (by GAMY). File:1911 - Monoplanes and biplanes - The Tellier monoplane.pdf|'''1911''' - '''Monoplanes and biplanes''' : The '''Tellier monoplane''' powered with the Panhard & Levassor concentric valves engine designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Moteurs d'avions ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:'''''Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs]] <br>'''1902''' - '''Wilbur Wright''' to '''Octave Chanute''' : "''I also enclose a letter from France which I take to be from '''Capt. Krebs''', though my acquaintance with foreign customs of signing names leaves me in some doubt as to who it is from. Can you enlighten me?''" <ref> [https://www.loc.gov/item/wright002807/ '''1902'''-04-12 - W. Wright to O. Chanute letter]</ref> '''O. Chanute''' to '''W. Wright''' : "''I return the French letter, which is from '''Commandant Krebs''', formerly associated with [[w:Charles_Renard|Colonel Renard]].''" <ref>[https://archive.org/details/correspondenceo00chan '''1902'''-05-05 - O Chanute to W. Wright letter]</ref> <gallery> File:1909-08-13 - Biplan Obre à moteur Panhard & Levassor 60cv.png|'''1909''' - Obre biplane with '''Panhard & Levassor 60hp engine''' designed by A. C. KREBS. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 100cv pour l'avion Voisin-Bolotoff.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 100hp engine designed by A. C. KREBS for the '''Voisin-Bolotoff aircraft'''. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 120cv sur le Biplan-Henry FARMAN.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 120hp engine designed by A. C. KREBS on the '''Henry FARMAN biplane'''. File:1909-09-25 - 1ère Exposition de Locomotion Aérienne - le stand Panhard & Levassor.png|'''1909''' - '''1st Air Locomotion Exhibition''' : the '''concentric valve engine''' designed by A. C. KREBS on the Panhard & Levassor stand. File:1910-11-01 - La Revue de l'Aviation à Paris.jpg|'''1910-11-01''' - The '''Revue de l'Aviation in Paris''' - Exhibition of aircraft manufacturers. File:1912 - Moteur d'aviation Panhard & Levassor V8 100HP.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor '''V8 100HP aviation engine''' designed by A. C. KREBS. File:1917 - Panhard & Levassor - Moteur V12J du Glisseur Tellier.jpg|'''1915''' - Panhard & Levassor [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98100943/f220.image.r=panhard '''V12J aviation engine'''] of the '''Glisseur Tellier''' designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Hélicoptères avec [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/300955 Gustave PLAISANT] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Helicopters|'''''Helicopters''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hélicoptère|Hélicoptère]] <br>'''1912''' - Gustave PLAISANT: "''During fixed-point tensile tests that I recently carried out on a cycloidal thruster '''at the Laboratoire des Etablissements Panhard et Levassor''' with the gracious authorization of '''Commander Krebs''', I was led to study different combinations of propellers [...]''" <ref> '''1912-01-01''' - L'Aérophile: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6552332d/f276.image.r=krebs ''Vers l'hélicoptère''].</ref> <gallery> File:Comptes rendus hebdomadaires des séances de l’Académie des sciences, tome 155, 1912.djvu|page 1608|'''1912''' - Académie des Sciences - '''Aeronautics''' : "''On a cycloidal air attack mode by M. '''Gustave PLAISANT'''.''" File:1913-01-01 L'Aérophile=essais d'hélicoptères à l'usine P&L avec Gustave PLAISANT.jpg|'''1912''' - L'Aérophile: '''helicopter tests in the laboratory of the Panhard & Levassor factory''' by Gustave PLAISANT with the help of Arthur Constantin KREBS </gallery> === '''Le procès [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden SELDEN]''' avec [[w:Henry_Ford|'''Henry FORD''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:US549160|'''''US549160''''']], [[commons:Category:Association of licenced Automobile Manufacturers|'''''Association of licenced Automobile Manufacturers''''']], [[commons:Category:Henry Ford|'''''Henry Ford''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:George_Brayton#Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden|Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden]] <br>En '''1906''' A. C. Krebs s'est rendu aux États-Unis pour témoigner dans l'affaire Selden, dans laquelle Panhard & Levassor était associé à Henry Ford en tant que partie adverse. Il a probablement rencontré Henry Ford lors de la présentation des preuves pour le brevet Selden ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002617903/publication/US549160A?q=US549160 '''US'''549160]) les 29-30 octobre 1906 dans un garage de New York. <ref>'''1906''' [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=192 témoignage de A. C. Krebs au procès Selden]: "''XQ426. Vous n'aviez jamais vu les moteurs Selden, ni le moteur à trois cylindres ni le moteur à un cylindre que vous avez inspecté au garage de New York les 29 et 30 octobre, en fonctionnement, n'est-ce pas ?''" </ref> Il convient de noter les nombreuses similitudes de principe entre la '''voiture Clément-Panhard''' de '''1898''' et la [[W:Ford_T|'''Ford model T''']] of '''1908''' (voir supra). <gallery> File:1877 Brevet-Rosenwald FR116871'=système de locomotion par le gaz'.pdf|'''1877''' - '''Brevet Rosenwald''' ('''FR'''116871) : "'''''Système de locomotion par le gaz'''''" est cité dans l'affaire Selden. File:1882-1884 - Delamare Deboutteville Malandin car.pdf|'''1882-1884''' - [[w:Édouard_Delamare-Deboutteville|Édouard Delamare-Deboutteville & Malandin]]: '''La première voiture à 4 roues avec un moteur à 4 temps brevetée''' : [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Delamare-Debouttevile-et-Malandrin_vehicles Brevet '''FR'''160267 du 12-02-1884] – ( [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9803886z/f152.image.r=deboutteville '''8cv - 10km/h avec allumage électrique et volant''']). File:1906 Arthur Constantin KREBS testimony during the Selden case (annotated transcript).pdf|'''1906''' - '''Témoignage de A. C. KREBS à New-York''' lors de l'affaire Selden ('''transcription annotée'''). File:Portrait of Henry Ford.jpg|'''1913''' - Portrait de '''Henry Ford''' (1863-1947). </gallery> === L'Organisation scientifique du travail avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Ch. de Fréminville]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Organisation scientifique du travail|Organisation scientifique du travail]] <br>'''1904''' - '''Ways to combat or prevent dust''' : [https://archive.org/details/mmoiresetcompte04unkngoog/page/716/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Commandant Krebs''' requests the tarring of the street of the establishments on Avenue d'Ivry.]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1911''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1911/10/metal19110810p786/metal19110810p786.html Le jeune ingénieur] |- | '''1914''' || Société d'économie sociale (in ''La Réforme Sociale'') || [https://archive.org/details/etudessociales6719unse/page/316/mode/2up?q=fr%C3%A9minville+panhard Le Système Taylor et l'orqanisation scientifique du travail dans les ateliers] |- |- | '''1915''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1915/09/metal19151209p729/metal19151209p729.html James Hartness: Le facteur humain dans l’organisation du travail (Translation and introduction by charles de Fréminville)] |- |- | '''1917''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1917/07/metal19171407p586/metal19171407p586.html L’utilisation des mutilés pour l’organisation du travail] |- |- | '''1926''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/04/metal19262304p199/metal19262304p199.html 1-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |- | || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/05/metal19262305p269/metal19262305p269.html 2-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |} === Les innovations avec le [[w:Arsène d'Arsonval|'''Pr Arsène d'ARSONVAL''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>A. C. KREBS et [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Pr Arsène d'ARSONVAL]], médecin, physicien et académicien, sont amis de longue date. <gallery> File:1889~Album Course 01 'première voiture de course'.jpg | '''1891''' - '''D'Arsonval''' : "''Nous décidâmes, un beau jour de 1891, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile'''"[...] <ref>'''1937''' - [https://archive.org/details/d-arsonval-soixante-cinq-ans-a-travers-la-science/page/232/mode/2up?q=panhard "D'Arsonval - 65 ans à travers la science"], Louis Chauvois, Paris.: "''Dans les ateliers ''[[W:Panhard|Panhard & Levassor]]'' un moteur à essence '''[[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]]''' de 2CV établi sur un bâti fixe, faisait fonctionner la scie débitant les pièces de bois. Qu'à cela ne tienne ! "Nous décidâmes, un beau jour de 1891 [plutôt 1890], nous dit M. d'Arsonval, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile''' et nous construisîmes ainsi l'un des premiers engins à rouler sur le sol"."</ref> File:Collège de France. M. le professeur d'Arsonval, membre de l'Institut.jpg| '''1902''' - ''A. D'Arsonval (1851-1940) prète son laboratoire au Collège de France à A. C. KREBS pour lui permettre de développer sa théorie sur le carburateur automatique pour automobiles''. File:Panhard & Levassor Break 1898 (CNAM-IMG 0624).jpg |[[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Arsène d'ARSONVAL]] commande cette voiture à son ami A. C. KREBS, directeur des usines '''Panhard & Levassor''' le [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AGetty_Research_Institute_(IA_laretrospectived00expo).pdf&page=56 '''07-09-1897'''], en demandant qu'une dynamo soit ajoutée pour permettre de générer de l'électricité pour ses expériences. <ref>'''1898''' Panhard-M2F d'Arsène d'ARSONVAL presentée au [https://collections.arts-et-metiers.net/?queryId=28f7ab4d-a8b2-45e9-82f1-785523e4f7c6 musée du Cnam (Paris)].</ref> File:1905 LA-NATURE=Voiture-radiologique-Gaiffe-d'Arsonval-Panhard.jpg |'''1904''' - A. C. KREBS construit la '''voiture radiologique''' GAIFFE et d'ARSONVAL qui produit le courant alternatif et le courant continu pour les appareils médicaux. <ref>'''1905''' - [http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?4KY28.64/104 La voiture radiologique Gaiffe-Panhard], ''[[W:La_Nature|LA NATURE]]'', p100, Paris]. </ref> File:1909 Institut général psychologique - Section des recherches psychiques et physiologiques = Documents sur Eusapia Palladino avec d'Arsonval Krebs (1905) Curie.pdf|page 11|'''1905''' - A. C. Krebs participe à des '''séances de spiritisme scientifique''' organisées par [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|A. d'Arsonval]], aux côtés de personnalités scientifique comme [[W:Marie_Curie|Mme Curie]]. <ref>'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57730276/f82.image.r=krebs Institut général psychologique]: Section des recherches psychiques et physiologiques : documents sur [[w:Eusapia Palladino|Eusapia Palladino]] : "''[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf&page=83 J'ai senti une pression faite sur mon bras gauche, comme avec une boule de coton]''".</ref> </gallery> '''1891''' : Pr s'Arsonval aide Levassor pour son brevet '''FR'''215695 du 21-08-'''1891''' : "'''Perfectionnements aux moteurs à gaz'''". '''1894''' - [https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=arsonval '''Société Française de Physique''']: Pr d'Arsonval demonstrates that the Panhard & Levassor petroleum engine is "''the real engine applicable to road traction''". <ref>[https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=panhard '''1894-03-02''' - '''Société française de physique''']: "''M. d'Arsonval operates in front of the Company a petroleum engine built by the Panhard and Levassor Cy on the data of M. [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''"</ref> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade|submarines] (voir infra). '''1902''' - A. d'ARSONVAL lends his laboratory at '''the Collège de France''' to A. C. KREBS for his preliminary experiments on his '''automatic carburetor'''. '''1905''' - A. d'ARSONVAL presents to the Academy of Sciences the note of A. C. KREBS on his '''electric dynamometric brake''' (voir supra) allowing to precisely measure the power of petroleum engines. <ref>'''1905-11-13''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3095m/f757.item.r=krebs Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences]: ''Applied mechanics. On a dynamometric brake intended for measuring the power of motors, which allows the use, in electrical form, of most of the work developed. Note by M. A. Krebs, presented by M. A. d'Arsonval.'' </ref> '''1905''' - A. C. KREBS participated in '''scientific spiritualism sessions''' organized by academician A. d'ARSONVAL within the framework of the General Psychological Institute. <ref>'''1909''' - Spiritualism sessions organized by academician Arsène d'Arsonval within the framework of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf the '''General Psychological Institute''']</ref> === Le '''Rhéomètre''' de A. C. KREBS === '''Voir aussi''' : [[w:Rhéomètre|Rhéomètre]], [[w:Viscosimètre|Viscosimètre]], [[w:Rhéologie|Rhéologie]], [[w:Fluide (matière)|Fluide (matière)]] <gallery> File:1907-04-20 Génie-Civil - le rhéomètre de A. C. KREBS.jpg|''''1907''' - '''Le Génie Civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6488843c/f12.image.r=krebs "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"] (rhéomètre). File:1909-01-15 La Technique Automobile - le voluliquimètre (rhéomètre) de Krebs.jpg|'''1909''' - '''La technique Automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''" (rhéomètre). </gallery> '''1907''' – '''Communication à l'académie des Sciences''' de A. C. KREBS (cf. infra) : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. '''1909''' - '''La Technique automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''". === A. C. KREBS et [[w:Ettore Bugatti|'''Ettore BUGATTI''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Ettore Bugatti|'''''Ettore Bugatti''''']], [[commons:Category:Bugatti|'''''Bugatti''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ettore Bugatti|Ettore Bugatti]] <br>'''1913-01-24''' : '''Panhard & Levassor board''' - "Mr. Director [A. C. KREBS] reports '''on the visit he made to Mr. Bugatti in his factory''' in Molsheim [Alsace] where he was able to test the cars built by Mr. Bugatti and engines on dynamometric break. Mr. Director noticed different '''very interesting construction processes'''; However, he thinks that Mr. Bugatti, to achieve this result, '''makes the material work at its greatest limit of resistance''', which is contrary to the ways of proceeding in our company which always tend to keep a fairly large margin in the resistance of the metal". === Les '''véhicules militaires''' === Krebs utilized his former military membership to supply the French Army with engines and vehicles including the '''1904''' Genty [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]], the '''1911''' Châtillon-Panhard 4x4 truck, the [[w:Saint-Chamond (char)|'''1916''' char Saint-Chamond]], and others. ==== Les automobiles à Madagascar pour le '''Général Galliéni''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Joseph Gallieni|'''''Joseph Gallieni''''']], [[commons:Category:French Madagascar|'''''French Madagascar''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joseph Gallieni|Joseph Gallieni]] <br>'''1899''' - General Gallieni, governor of Madagascar, brought three Panhard & Levassor cars from Paris, two 12hp cars and one 6hp car. <ref>'''1908''' - Neuf ans à Madagascar (General Galliéni) : "''[https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/170/mode/2up?q=panhard Le premier essai d'automobilisme en pays malgache]'' [...] ''Une voiturette six-chevaux et deux voitures douze-chevaux Panhard-Levassor, essayées sur les deux routes de Tamatave et de Majunga, donnèrent [https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/n371/mode/2up?q=panhard des résultats aussi satisfaisants que je pouvais l'espérer]''". </ref> <gallery> File:Gallieni.jpg|'''1897''' - '''Gallieni''' (1849-1916) (seated) and his staff in Madagascar: Hubert '''Lyautey''' (left) and Jean-Noël '''Savelli''' (center). File:1900 - Panhard & Levassor - Construction d'une route avec une rampe à 15% à Madagascar.jpg|'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5687124k/f2.item '''Construction of a road'''] with a 15% ramp in Madagascar. File:1900 - Panhard & Levassor - Arrivée des officiels à Tananarive.jpg|'''1900''' - Arrival of General Galliéni in Tananarive with the '''6cv Panhard & Levassor'''. File:1901 - Panhard & Levassor sur la route de l'est.jpg|'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k104768j/f80.image.r=panhard '''Panhard & Levassor 12hp car'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni on the eastern route. File:1902 - Panhard & Levassor - Personnel et matériel à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://archive.org/details/sim_industrial-management-1916_engineering-magazine_1905-03_28_6/page/910/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor vehicles'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni in Madagascar. File:1902 - Panhard & Levassor - Service de la Poste à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5737277x/f119.image.r=panhard Postal service in Madagascar] with a '''Panhard & Levassor break 15hp adapted to high temperatures'''. </gallery> ==== Les moteurs pour '''les dirigeables [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy]]''' & [[w:Société Astra|Astra]] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Lebaudy airships|'''''Lebaudy airships''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy Frères]] A. C. KREBS built all the '''engines for Lebaudy military airships'''. <gallery> File:Lebaudy airship RAE-O426.jpg|'''1910''' - The Lebaudy airship [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65639070/f565.image "'''''Morning Post '''''"], with '''2 Panhard & Levassor engines''', in flight. File:1968 Chitty-Chitty-Bang-Bang dirigible inspired by the French Lebaudy dirigible.pdf|'''1968''' - '''A. C. KREBS''' will provide all the '''Panhard & Levassor engines''' for the '''Lebaudy-type french military airships'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Year !! Airship !! Comments |- | '''1905''' || '''Jaune III''' || '''Lebaudy''', 2950m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 33km/h |- | '''1906''' || '''Jaune IV''' || '''Lebaudy''', 3300m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 36km/h |- | '''1906''' || [[w:Patrie (dirigeable)|'''Patrie''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m30 diam., 3250m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1908''' || [[w:République (dirigeable)|'''République''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 42km/h |- | '''1909''' || '''Russie''' || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1909''' || '''Liberté''' || '''Lebaudy''', 65m80, 11m45 diam., 4600m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1909''' || '''Colonel Renard''' || '''Astra''', 65m50, 10m80 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 38km/h |- | '''1909''' || '''España''' || '''Astra''', 65m50, 12m66 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 40km/h |- | '''1910''' || [[w:Lebaudy Morning Post|'''Morning Post''']] || '''Lebaudy''', 103m, 12m diam., 10000m3, '''2x135HP Panhard & Levassor''' |- | '''1910''' || '''Lebedi''' || '''Lebaudy''', 61m, 11m diam., 3700m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1911''' || '''Capitaine Marchal''' || '''Lebaudy''', 85m, 12m80 diam., 7200m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1911''' || '''Lieutenant Selle de Beauchamp''' || '''Lebaudy''', 89m, 14m60 diam., 10000m3, '''2x80HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1912''' || '''Adjudant Réau''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- | '''1912''' || '''Lieutenant Chauré''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- |} ==== Les moteurs pour '''sous-marins''' au benzol ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Naiade class submarine (1903)|Naiade class submarine (1903)]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Classe Naïade|Classe Naïade]] <br>A. C. KREBS built all the engines for the '''Naïade class submarines'''. <gallery> File:Sous-marin Thon.JPG|'''1908''' - Naïade-class submarine '''Thon'''. </gallery> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade||sous-marins]. {| class="wikitable nowraplinks" |+ '''''Naïade''-class submarines equiped with Panhard & Levassor benzol engines''' ! Name !! Pennant number !! Namesake !! Builder !! Launched !! Comments |- | [[w:Alose (sous-marin)|Alose]] || Q33 || "[[w:Shad]]" || [[w:Arsenal de Toulon]] || 12 October 1904 || [[w:Navy List|Stricken]] May 1914; preserved as museum ship |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Anguille_(1904) Anguille] || Q32 || "[[w:Eel]]" || Arsenal de Toulon || 8 August 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Bonite_(1904) Bonite] || Q19 || "[[w:Bonito]]" || Arsenal de Toulon || 6 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Castor_(1903) Castor] || Q26 || "[[w:Castor (genus)|Beaver]]" || [[w:Arsenal de Rochefort]] || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Dorade_(1903) Dorade] || Q22 || "[[w:Dolphinfish|Dorado]]" || Arsenal de Toulon || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Esturgeon_(1904) Esturgeon] || Q18 || "[[w:Sturgeon]]" || Arsenal de Toulon || 8 January 1904 || Stricken 1912 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Grondin_(1904) Grondin] || Q31 || "[[w:Sea robin|Gurnard]]" || Arsenal de Toulon || 15 July 1904 || Stricken 1913 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Loutre_(1903) Loutre] || Q25 || "[[w:Otter]]" || Arsenal de Rochefort || 25 August 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Ludion_(1904) Ludion] || Q24 || "[[w:Cartesian diver|Diver]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Lynx_(1903) Lynx] || Q23 || "[[w:Lynx]]" || [[w:Arsenal de Cherbourg]] || 24 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9duse_(1904) Méduse] || Q29 || "[[w:Medusa (biology)|Jellyfish]]" || Arsenal de Rochefort || 15 June 1904 || Stricken May 1914 |- | [[w:Naïade (1904)|Naïade]] || Q15 || "[[w:Naiad]]" || Arsenal de Cherbourg || 20 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Otarie_(1904) Otarie] || Q28 || "[[w:Sea lion|Sealion]]" || Arsenal de Rochefort || 16 April 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Oursin_(1904) Oursin] || Q30 || "[[w:Sea urchin|Urchin]]" || Arsenal de Rochefort || 26 September 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Perle_(1903) Perle]|| Q17 || "[[w:Pearl]]" || Arsenal de Toulon || 1 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Phoque_(1904) Phoque] || Q27 || "[[w:Pinniped|Seal]]" || Arsenal de Rochefort || 16 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Prot%C3%A9e_(1903) Protée] || Q16 || "[[w:Proteus]]" || Arsenal de Cherbourg || 8 October 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Souffleur_(1903) Souffleur] || Q21 || "[[Common bottlenose dolphin|Dolphin]]" (lit. "Blower") || Arsenal de Toulon || 20 April 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Thon_(1904) Thon] || Q20 || "[[w:Tuna]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Truite_(1905) Truite] || Q34 || "[[w:Trout]]" || Arsenal de Toulon || 14 April 1905 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/X_(1904) X (Dauphin)]|| Q35 || "[[w:Dolphin]]" || Arsenal de Toulon || 15 November 1904 || '''First french submarine equipped with two propellers'''. Stricken May 1914 |- |} ==== L'automitrailleuse '''Genty''' pour le '''Général Lyautey''' au Maroc ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard-Genty 24 HP|Panhard-Genty 24 HP]], [[commons:Category:Henri Genty|Henri Genty]], [[commons:Category:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>A. C. KREBS construit les automitrailleuses Genty. <gallery> File:De la Touloubre (au volant d'une Bayard-Clément) - btv1b53225700r.jpg|'''1906''' - '''Henri Genty De la Touloubre''' racing driver on Bayard-Clément. File:Иллюстрация к статье «Автомобиль». Фиг. № 8. Военная энциклопедия Сытина. Том 1 (СПб., 1911—1915).jpg|'''1906''' - [[W:Panhard-Genty_24_HP|The Panhard 24 HP Automitrailleuse]] '''built by A. C. KREBS''' at the Panhard & Levassor factory '''as a former officer'''. File:1907-12-21 - La Vie Au Grand Air - auto-mitrailleuse Panhard & Levassor du Cap. Genty.jpg| '''1907''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97968382/f9.image.r=genty La Vie Au Grand Air] - '''Panhard & Levassor Automitrailleuse of Cap. Genty''' in operation '''in Morocco'''. File:1907 - Général Lyautey - Commandant général d'Algérie.png|'''1907''' - '''[[w:Hubert Lyautey|General Lyautey]]''' (1854-1934) : General Commander of [[w:Algérie française|Algerie]]. File:Photos-General-Dalbiez-Boite-4-008.jpg|'''1912-07''' - Appointed Resident General of Morocco '''General Lyautey''' visited Fez and Meknes with the '''Genty automobile'''. File:Lyautey reaches Marrakesh in armored car (1912, Le Petit Journal).jpg|'''1912-10''' - "'''General Lyautey''' went to Marrakech in '''an auto-machine gun'''". </gallery> '''1913''' - [https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/04/panhard-genty-machine-gun-car.html L'automitrailleuse Panhard-Genty]: "''Modification de '''1912''' sur le modèle Panhard 24 HP '''1907'''.''" Une [[W:Panhard-Genty_24_HP|Panhard 24 HP]] fut acquise par le ministère de la Guerre en '''1904''' afin d'expérimenter les capacités militaires des automobiles, notamment pour la reconnaissance. Suite aux manœuvres militaires de septembre '''1905''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] fut autorisé à installer des affûts de mitrailleuses sur la Panhard 24 HP, dont il était le pilote. Après transformation en '''1906''', la Panhard 24 HP fut envoyée en décembre '''1907''' au Maroc et mise en service à la frontière algéro-marocaine. Le général Maurice Bailloud, du 19e corps d'armée algérien, réclama de nouveaux véhicules. Des voitures [[w:Adolphe_Clément-Bayard|Clément-Bayard]] furent expédiées en '''1908''' et '''1910''', mais se révélèrent inadaptées. '''Trois Panhard 24 HP''' furent alors livrées à nouveau en '''1912'''. En '''1903''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] proposa, conjointement avec A. C. KREBS, de modifier un châssis Panhard & Levassor pour en faire '''une automitrailleuse opérationnelle'''. Il surélève la garde au sol du châssis de 32 cm grâce à des ressorts de 0,90 m à l'avant et de 1,30 m à l'arrière. L'essence est répartie dans deux réservoirs cylindriques indépendants de 45 litres formant les sièges, offrant une autonomie de 400 km sur route en bon état et de 250 km sur route en mauvais état. Le moteur de 35 ch permet au véhicule d'atteindre 65 km/h en vitesse de pointe. Il est équipé d'un carburateur automatique Krebs, d'un double allumage (batterie et magnéto), d'une lubrification automatique, d'un refroidissement par pompe et radiateur avec réservoir isolé, d'un échappement libre "à la demande", d'un embrayage à cône de cuir, d'une boîte de vitesses à baladeur et d'une transmission par chaîne. La direction est irréversible, avec un angle de braquage de 25°. Le freinage est assuré par des freins à mâchoires sur le différentiel et des freins à ruban sur les roues arrière. Les roues sont équipées de jantes démontables, système Michelin, permettant un changement de pneu en 4 minutes maximum. Le risque de crevaison est réduit grâce au choix de pneus 920 x 120 à semelle renforcée, résistants aux pierres et aux épines. Deux roues de secours sont fixées à droite du véhicule. L'armement du véhicule comprenait '''2 mitrailleuses Hotchkiss''' : une sur son affût et une de rechange sur ses supports, à droite du véhicule. La mitrailleuse utilisée pouvait être placée sur l'un des deux supports situés à l'arrière et au centre du véhicule. Les munitions étaient réparties dans neuf caisses d'une capacité totale de '''20.000 cartouches''', dont 3.600 dans les coffres du véhicule. ==== Le tracteur d'artillerie '''Châtillon-Panhard''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tracteur Panhard-Châtillon|'''''Tracteur Châtillon-Panhard''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Châtillon-Panhard|Châtillon-Panhard]] <br>En '''1911''' - A. C. KREBS conçoit, conjointement avec la Sté Chatillon, un '''véhicule tout terrain''' à quatre roues motrices et directrices "'''''à adhérence totale'''''", '''avec un seul différentiel'''. Ce camion destiné à des fins militaires et civiles, a été utilisé pendant la Première Guerre mondiale comme '''tracteur d'artillerie'''. <gallery> File:1913 Tracteur-Chatillon-Panhard=plans.jpg|'''1911''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6470719m/f282.image '''tracteur 4X4 Châtillon-Panhard''' à "adhérence totale"]. <ref>'''1914''' - '''The Field Artillery Journal''' : [https://archive.org/details/sim_field-artillery_october-december-1914_4_4/page/526/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 "The Châtillon-Panhard traction-motor of total adhesion"], par le Commandant L. Ferrus.</ref> File:Artillery Tractor Chatillon-Panhard 1914.jpg|Le [[w:Châtillon-Panhard|'''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' à quatre roues motrices et directrices]]. File:1914-1918 Tracteur-Chatillon-Panhard - Artillerie lourde, un groupe de 120 long.ogg|'''Video''' : '''1916''' - Tracteur Châtillon-Panhard : [https://imagesdefense.gouv.fr/fr/artillerie-lourde-un-groupe-de-120-long-a-tracteur.html# "'''''Artillerie lourde, un groupe de 120 long'''''"]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 16|'''1917''' - Tracteur Châtillon-Panhard : "'''''Transmission par vis sans fin et engrenages coniques'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 109|'''1913''' - La "'''''transmission à vis'''''" du Châtillon-Panhard. File:WWI French army Panhard truck.jpg|'''1916''' - '''Tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' : 35HP K11. </gallery> ==== Le char '''Saint-Chamond''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Saint_Chamond_tank|'''''Char Saint-Chamond''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] <br>A. C. KREBS construit les moteurs sans soupapes des chars Saint-Chamond. <gallery> File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manœuvre - gravure.jpg|'''1916''' - Le '''Char Saint-Chamond''' à [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65523451/f13.item.r=Artillerie%20St-Chamond '''moteur Panhard & Levassor sans-soupape''']. File:1914-1918 - P&L- Char-Saint-Chamond.pdf|'''1916-1918''' - Le [[w:Saint-Chamond (char)|'''Char Saint-Chamond''']] à [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:1914-1918_-_P%26L-_Char-Saint-Chamond.pdf moteur '''Panhard & Levassor''']. File:St. Chamond.jpg|'''1917''' ~ '''chars St. Chamond''' à l'exercice. </gallery> ==== Les treuils de ballons captifs à moteurs à essence ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon captif|Ballon captif]] <br>'''1916''' - A. C. Krebs transpose son treuil à vapeur hippomobile de '''1882''' sur ses camions militaires Panhard & Levassor, en ajoutant un moteur et un poste de travail dédié aux manœuvres du ballon afin de permettre au dispositif de rester opérationnel au cours du déplacement. <ref>'''1921''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555734j/f22.item.r=panhard# '''Treuils de ballons captifs'''] : toutes les variantes de treuils basées sur le système Krebs de touage à 2 tambours parallèles. [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555735z/f45.image.r=treuil (Suite)].</ref> <gallery> File:1916 - Poste d'aérostation=Treuil A. C.KREBS à vapeur modèle 1882.jpg|'''1916''' - Poste d'aérostation : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_%C3%A0_vapeur.pdf '''Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882 en opération'''] en France (voir supra). File:Aérostation - la voiture-treuil permettant de monter et descendre le ballon captif, avec le générateur d'hydrogène pour le gonfler - Marasesti - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - AP62T122957.jpg|'''1917''' - Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882''' (voir supra) '''en opération en Roumanie'''. File:1916-07-24 Près de La Neuville-au-Pont=un camion treuil Panhard K19 SS camouflé de l'aérostation sort de son abri=treuil Krebs.jpg|'''1916''' - Près de La Neuville-au-Pont, un '''camion treuil''' d'aérostation ('''treuil système KREBS''') '''PANHARD K19 SS''' camouflé, sort de son abri. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L.jpg|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_Panhard_%26_Levassor.pdf '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence adapté par lui-même] sur son camion T4 RKV '''Panhard & Levassor'''. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L en opération.png|'''1916''' - '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence '''sur son camion T4 RKV Panhard & Levassor''' en operation. </gallery> == '''Gestionnaire de grands projets technologiques (1876-1916)''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [https://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_%26_Levassor Panhard & Levassor] (Deutsch), [https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Panhard%26Levassor-Pkw liste des types]. <br>'''1871''' - "''Après la guerre, j'ai été détaché à l'école de Saint-Cyr, où je suis resté un an ''[18 mois]'' pour compléter mon éducation militaire. Depuis lors, je me suis continuellement occupé de questions mécaniques et '''je me suis consacré à des études me permettant de me former en tant qu'ingénieur, par mes propres efforts, en me tenant au courant des nouveaux développements dans les arts mécaniques'''.''" <ref> '''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case_(annotated_transcript).pdf&page=11 Témoignage de A. C. KREBS au procès Selden] : "''After the war I was transferred to St. Cyr School, where I remained for one year in order to complete my military education. Since then I have continually been occupied with mechanical matters, and I applied myself to studies to equip myself as engineer, by my own efforts, keeping myself in close touch with new developments in the mechanical arts''."</ref> '''1877''' - '''A. C. KREBS (27 ans)''' à '''Ch. Renard (30 ans)''' : "''Il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'' [...]". <ref>'''Fin 1877''' - '''A. C. KREBS''' à '''Ch. Renard''' : "''Mon cher capitaine, Venez demain à Poissy ''[où stationne le régiment de A. C. KREBS]'' dans la soirée dîner avec moi, parce qu'il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. '''Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'''. C’est pourquoi, si vous pouviez venir demain, nous arrêterions définitivement la forme du moteur à exécuter immédiatement, puis les études seront poursuivies ensuite. J’ai complètement fini la chaudière. Je vous ferai voir les tentatives et les résultats des derniers essais, soit de distribution, soit de dispositifs de machines, et '''les avantages et inconvénients''' qui en résultent. Ceci est très important à savoir '''pour ne pas recommencer inutilement des choses déjà faites'''. C’est surtout comme distribution par robinet que l’on est exposé à des consommations de vapeur énormes ou à des usures prématurées. Pour moi, en ce moment, l’idéal comme machine est celle fonctionnant avec une vapeur légèrement surchauffée pour éviter à l’intérieur du cylindre toute espèce de condensation et obtenir ainsi une économie de combustible. Il ne faudrait pas dépasser, comme température, 200°. On aurait à craindre aucun grippement, et '''en équilibrant par des ressorts les masses en mouvement on pourrait atteindre de grandes vitesses de rotation, en faisant vibrer pour ainsi dire à l’unissons toutes les pièces en mouvement'''. Enfin, à demain. Tout à vous. Venez avec de la Haye.''"</ref> '''1888-04-17''' - '''A. C. KREBS''' : "''La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis.''" '''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'attitude du constructeur britannique a en effet été bien décrite comme celle d'un '''marché aux portes de Panhard''', une position également avantageuse pour le constructeur américain.''. <ref>'''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : ''Indeed the attitude of the British maker has been well described as [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-02_4_2/page/n3/mode/2up?q=panhard 'sitting on '''Panhard''''s doorstep'], a good place also for the American maker''".</ref> '''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'automobile française est le fruit d'une longue expérimentation et d'une réflexion approfondie consacrée à chaque pièce, de l'axe, du boulon de blocage et de la rondelle, jusqu'au moulage du cylindre et aux segments de piston''". <ref>'''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-04_4_4/page/320/mode/2up?q=panhard "''Le soin du travail français''"] By C. R. Mabley.</ref> <gallery> File:1886 Renard & Krebs plan du parc aérostatique de Chalais-Meudon.jpg |'''1886''' - Renard & Krebs : plan du [[W:Chalais-Meudon|'''Parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''']]. 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1900~Pompiers depart-attele.jpg| '''1895''' - '''Pompiers de Paris''' : Le départ attelé de la réorganisation de A. C. KREBS avec la '''pompe à vapeur Durenne & Krebs''' (modèle 1888) visible en arrière plan. File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental "'''''Gymnote'''''" (à gauche), le grand sous-marin "'''''Gustave Zédé'''''" (à droite) est construit par la Marine française. File:1895 - Panhard & Levassor - 'The first Petrol car introduced into England' by Hon. Evelyn Ellis.png|'''1895''' - Panhard & Levassor - "'''''La première voiture à essence introduite en Angleterre'''''" par l'honorable Evelyn Ellis. <ref>'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AMotors_and_motor-driving_(IA_motorsmotordrivi00nortiala).pdf&page=45 Motors and motor-driving]: "'''''The first Petrol car introduced into England", the Hon. Evelyn Ellis's 4HP Panhard & Levassor Car'''''".</ref> File:1896-09-03 rencontre Levassor-Krebs=prise de licence sur le brevet Krebs.pdf |'''1896-09-03''' - Lettre de prise de licence de '''Émile LEVASSOR''' adressée à Arthur C. KREBS pour son brevet d'automobile '''FR'''256344. File:Panhard & Levassor catalogue 1896-7.pdf|'''1897''' - catalogue des voitures [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf '''Panhard & Levassor''']. File:Automotive diagrams 01 En.png|'''1898''' - A. C. KREBS complète le "[[W:Moteur_%C3%A0_l%27avant_et_roues_arri%C3%A8re_motrices|'''système panhard''']]". File:1898-04-16 - La France Automobile - 'The first car in Japan'.pdf|'''1898''' - La France Automobile : '''''[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%B8%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%B8%A1%E6%9D%A5 La première voiture à pétrole au Japon]''''', une Panhard & Levassor type M2E, n°941, livrée le 11-08-'''1897'''. File:Panhard & Levassor catalogue 1898.pdf|'''1898''' - Catalogue des [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1898.pdf voitures '''Panhard & Levassor'''] alors que A.C. KREBS dirige la société. File:1898-Panhard race car=The first car in Britain fitted with wheel steering.png |'''1898''' - La '''voiture de course Paris-Amsterdam-Paris''' Panhard & Levassor 6HP exportée de France par Henry Rolls : "'''''Première voiture en Grande-Bretagne équipée d'un volant'''''". <ref name=Rolls /> File:1899-10 - Horseless age - Steinway Daimler-Panhard Phenix advertisement.png|'''1899''' - [https://en.wikipedia.org/wiki/William_Steinway#Daimler_cars '''Steinway'''] : publicité '''Daimler-Panhard Phénix''' : "'''''Le standard automobile mondial'''''". File:Les usines Panhard d'Ivry en 1900.jpg |'''1900-05-27''' - La Vie au Grand Air: "'''les usines Panhard'''". File:1900 VCP=1° en Espagne (PM-1 + PM-2 + PM-5).jpg|'''1900''' - La [https://en.wikipedia.org/wiki/Cl%C3%A9ment-Panhard '''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''] est la 1ère voiture à pétrole à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900_VCP%3D1%C2%B0_en_Espagne_(PM-1_%2B_PM-2_%2B_PM-5).jpg Palma de Majorque], au [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_Salvador_Bahia_VCP_Voiture_Cl%C3%A9ment_Panhard_1898-0553.jpg Brésil], en [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_P%26L_VCP_Capitaine_Fjodorovi_1%C2%B0-Tallin_Estonie.jpg Estonie] etc. File:1904 - Self-propelled vehicles - Panhard & Levassor - "the foremost in the automobile world".jpg|'''1901''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1901-02-16_51_1311/page/21014/mode/2up?q=panhard Scientific American] : "'''''L'automobile Panhard & Levassor'''''". '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/350/mode/2up?q=panhard Véhicules automoteurs] : "'''''Le leader du monde automobile'''''". 1901-04-13 The Autocar='A visit to the Panhard works'.pdf |'''1901-04-13''' - The Autocar: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-04-13_The_Autocar%3D%27A_visit_to_the_Panhard_works%27.pdf "'''Une visite aux usines Panhard''']: ''Il ne faut pas s'imaginer que nous désespérons de l'industrie anglaise ; loin de là, car il existe chez nous des entreprises qui produisent un travail au moins égal à celui de '''Panhard and Levassor''', mais '''aucune entreprise n'est comparable à elle en termes d'ampleur'''.''" File:1902 Fiat 12-16 HP Museo Nazionale dell'Automobile di Torino 01.jpg|'''1901-06-21''' - [[W:Fiat|'''FIAT''']] prend la décision '''de copier la voiture légère Panhard & Levassor''', ainsi l'ingénieur [https://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Enrico Giovanni Enrico] conçoit la [[W:Fiat|'''FIAT 12HP''']]. <ref>[https://www.byterfly.eu/islandora/object/librib%3A632795#page/166/mode/2up '''Procès-verbaux du conseil d'administration FIAT (1899-1915)''']. '''1900-10-09''' - "[L'ingénieur Marchesi] ''estime qu'il serait judicieux d'acheter une bonne voiture française, et peut-être même une Panhard Levassor de dernier modèle, afin de pouvoir les étudier, notamment les détails de leur construction''". '''1900-10-16''' - "''Faccioli dit que bien que le système actuel fonctionne correctement, il estime qu'il y aurait d'énormes avantages à placer le moteur à l'avant, tant pour des raisons de facilité que pour des raisons de perfectionnement de la construction, et pour standardiser les modèles. Il affirme avoir déjà étudié un projet qui répondrait aux besoins actuels. Agnelli propose de conserver le type Panhard Levassor. Après une longue et animée discussion, le Président demande l'avis du Conseil sur les deux propositions''". La proposition de Faccioli est approuvée. '''1901-11-12''' - "''Goria Gatti partageait l'avis de Ceriana, mais après avoir étudié la question en profondeur, il était convaincu de la validité des arguments du Président. Notre usine, occupée à produire 100 Fiat cette année, ne serait absolument pas en mesure de fabriquer la petite voiture. Or, les petites voitures étant très recherchées et le marché saturé de voitures étrangères, il est nécessaire de leur proposer un modèle tout aussi performant et moins cher, afin d'attirer une nouvelle clientèle, qui serait alors peut-être disposée à acheter une Fiat. Il fut donc judicieux de faire construire pour nous, par une usine étrangère, une voiture équipée d'une boîte de vitesses de type Darracq et d'un moteur De Dion de 4,2 CV. C'est une question d'opportunité, et il estime qu'il n'est pas pertinent de parler du caractère italien de l'usine ni de la simple revente de voitures. Même le grand constructeur français, Panhard-Levassor, avait une petite voiture anglaise, la Krebs, fabriquée par les ateliers Clément. Quoi qu'il en soit, puisque nous n'abandonnerons pas le modèle Fiat, mais le limiterons aux grandes voitures, personne ne pourra dire que nous avons renié notre propre moteur. Il conseille de ne pas engager plus de 50 petites voitures.''". '''1901-06-21''' - "''Le président informe le Conseil que le conseiller Agnelli et l'ingénieur Enrico, s'étant rendus à Paris, ont examiné un véhicule léger qu'ils comptaient acquérir auprès de l'usine comme modèle pour l'année suivante. Cependant, faute d'explications de la part du fournisseur, l'achat n'a pu être effectué. Il demande à M. Agnelli de s'expliquer. ''[[W:Giovanni_Agnelli_(1866-1945)|'''M. Agnelli''']] explique que, lors de son séjour à Paris en compagnie de l'ingénieur Enrico, envoyé par l'usine sur ordre du président, ils ont examiné un nouveau véhicule léger provenant de l'une des meilleures usines parisiennes (Panhard & Levassor). Ce véhicule, très simple, économique, pratique et facile à construire, leur a semblé opportun. Ils ont donc jugé bon de proposer son acquisition par télégramme au Conseil. Cette proposition visait à mettre fin à des études interminables et coûteuses, et à pouvoir entreprendre sans délai une production sérieuse, productive tant en quantité qu'en qualité. Il se souvient avoir déjà formulé une proposition similaire à plusieurs reprises, notamment en juin et septembre de l'année dernière et en mars de cette année. Il estime cependant qu'il n'appartient pas au Conseil de délibérer sur le fond de la question, cette décision relevant de la compétence exclusive de la Direction technique''".</ref> File:1902 Catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_Catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1902-03-01 - Scientific American supplement - "THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE".pdf|'''1902''' - Scientific American : [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1902-03-01_53_1365/page/21873/mode/1up?q=panhard "'''THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE'''"]. File:1902 - The Panhard & Levassor car of Dr-LEHWESS for his word tour.png|'''1902''' - La voiture Panhard & Levassor du Dr LEHWESS pour son '''tour du monde''' : "[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:The_Enterprise_1902-10-04_(IA_cssf_000378).pdf&page=2 '''''La voiture doit être capable de bien grimper les côtes pour franchir les Rocheuses !''''']". File:1903-04-09 - Counterfeiting by Mercedes of the Panhard & Levassor Centaure carburetor transaction between the parties.pdf|'''1903''' - '''contrefaçon par Mercedes''' du '''carburateur Centaure''' de Panhard & Levassor (transaction). File:1912 - Panhard & Levassor - usine de Reims.jpg|'''1904''' - A. C KREBS fonde '''l'[[W:Usine_Panhard-Levassor_de_Reims|usine Panhard & Levassor de Reims]]'''. File:1909 NYPL=P&L agence-New-York american-branch-Broadway+62°rue-NW US-01.jpg|'''1904''' - A. C. KREBS crée '''''l'American Branch''''' située '''sur Broadway à New York'''. File:1905 - Panhard & Levassor - Manuel de conduite et d'entretien Phénix, Centaure, modèle 1904.pdf|'''1905''' - Manuel de conduite et d'entretien '''''Phénix''''', '''''Centaure''''', '''''Type 1904'''''. File:1905-08-04 The-Engineer=The Panhard & Levassor Motor Car Works.jpg|'''1905''' - The Engineer : [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up "'''''Quelques usines automobiles françaises'''''"] - PANHARD AND LEVASSOR. <ref>'''1905-08-04''' - [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up?q=panhard '''The Engineer'''] : "''L'industrie automobile s'est donc développée très lentement jusqu'à ce qu'il soit constaté que le '''type Panhard original''' de '''moteur vertical''' et de '''boîte de vitesses''' représentait véritablement '''une norme de conception permanente'''.''"</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|'''1905''' - Panhard & Levassor : ''' catalogue anniversaire des 50 ans de l'usine''' dirigée par A. C. KREBS. <ref>'''1905''' - [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/The_Engineering_and_Mining_Journal_1905-05-25-_Vol_79_Iss_21_%28IA_sim_engineering-and-mining-journal_1905-05-25_79_21%29.pdf The Engineering and Mining Journal]: "''La machine à vapeur a été utilisée pour le transport de marchandises sur les vastes plaines du Sud-Ouest, notamment pour le commerce du borax. Plus récemment, l'automobile a été mise en service au Nevada, et l'un de nos confrères nous a confié effectuer le trajet de 160 kilomètres (100 miles) entre Tonopah et Bullfrog en sept heures. Cela nous rappelle les voyages d'inspection de plusieurs centaines de kilomètres (plusieurs centaines de miles) que MM. H. C. Hoover et J. H. Curie ont effectués l'an dernier '''à bord d'une Panhard, sur le plateau désertique d'Australie-Occidentale'''. L'idée même d'un tel confort de déplacement adoucira les mauvais souvenirs de ceux qui ont dû chevaucher le chameau à bascule ou la mule récalcitrante sur le sable et les spinifex d'Australie-Occidentale, ou encore sur les terres alcalines et les armoises du Grand Bassin.''".</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|page 23|'''1905''' - A. C. KREBS introduit '''l'entrée latérale dans la carrosserie automobile'''. <ref>'''1906''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906-01-06_-_OMNIA_-_Standardisation_des_carrosseries_%C3%A0_entr%C3%A9e_lat%C3%A9rale_demand%C3%A9e_par_A._C._KREBS_en_1904.pdf&page=4 OMNIA] : "''À l’heure actuelle, on peut dire que toute carrosserie, de route ou de ville, couverte ou découverte, doit être à entrée latérale. Cette disposition présente de tels agréments pour le voyageur, que l’on se demande comment on a pu s’en passer si longtemps ! ''". '''01/1933''' - '''Le carrossier Labourdette''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3067216z/f38.image.r=krebs "''L'entrée latérale fut réalisée sur l'insistance de plusieurs constructeurs. Je me souviens des conversations que mon père eut alors, sur ce sujet, avec le commandant Krebs de la maison Panhard''"]. Notons qu'au XXI° siècle l'entrée latérale avec échancrure sur le passage de roues arrière reste le standard de la carrosserie automobile.</ref> File:1905 - Palais de l'Automobile - catalogue Panhard & Levassor (New-York).pdf|thumb|'''1905''' - '''Palais de l'Automobile''' : catalogue Panhard & Levassor à ('''New-York'''). File:1905-11-18 – The AUTOMOTOR JOURNAL - The 50-h.p. Panhard-Levassor car with a Six-cylinder engine.pdf|'''1905''' – The AUTOMOTOR JOURNAL: [https://archive.org/details/AutomotorJournalSecondHalf1905/page/n665/mode/2up?q=panhard voiture Panhard-Levassor 50-h.p. 6 cyl.]. File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf|page 2|'''1906''' - A. C. KREBS se rend '''à New York''' pour témoigner en tant qu'expert dans le cadre du procès Selden qui oppose les propriétaires du '''brevet Selden''' et conjointement '''Ford''' et '''Panhard & Levassor''' ([https://hal.science/hal-05527435 transcription traduite et annotée]). File:1910 Le jeune premier de l'Europe=caricature du roi Alphonse XIII d'Espagne qui vient de visiter les usines P&L avec KREBS.jpg|'''1905-11''' - Caricature du jeune [https://en.wikipedia.org/wiki/Alfonso_XIII '''roi Alphonse XIII d'Espagne'''] qui vient de visiter les '''usines Panhard & Levassor''' guidé par '''A. C. KREBS'''. <ref>'''1905-11-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46271521/f1.image.r=krebs '''L'Auto-vélo''']: "''Le '''nouvel amortisseur progressif''' que la maison Panhard adapte sur ses véhicules de '''1906''' intéresse particulièrement le Roi'' ['''[[W:Alphonse_XIII|Alfonse XIII]] d'Espagne''']. ''À deux reprises il sollicite du commandant Krebs le nom de l'inventeur de cet ingénieux dispositif, mais le commandant - dont la modestie bien connue a durci l'oreille - néglige de répondre...''"</ref> File:1905 - P&L catalogue-Harvey-du-Cros GB - 'HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS'.pdf|'''1905''' - Catalogue Panhard & Levassor de '''Harvey-du-Cros - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1905_-_P%26L_catalogue-Harvey-du-Cros_GB_-_%27HINTS_and_Advice_for_Owners_of_PANHARD_CARS%27.pdf "''HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS''"] au Royaume-Uni''' quand A. C. KREBS dirige la société. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - Panhard & Levassor : "[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf '''Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures''']". File:1906-04-22 La Stampa Sportiva=leçon d'automobilisme chez P&L.jpg|'''1906''' - "''L' [https://www.byterfly.eu/islandora/object/libria%3A37036#mode/2up '''école moderne de l'automobiliste''']: Une leçon pratique donnée aux élèves de '''l'école du mécanicien et du conducteur d'automobile de Paris''', visitant '''l'usine Panhard and Levassor'''" dirigée par '''A. C. KREBS'''. File:1907 - Panhard & Levassor catalogue in New-York.pdf|'''1907''' - La gamme des '''voitures Panhard & Levassor''' proposée par A. C. Krebs '''à New York'''. File:1907 The Highland Association Bazaar - Panhard advertisement.pdf|'''1907''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASouvenir_and_handbook_of_Feill_a%27_Chomuinn_Ghaidhealaich_(The_Highland_Association_Bazaar)_1907_(IA_souvenirhandbook00comu).pdf&page=12 Publicité à Glasgow] : "'''''PANHARD—Best French Car. Runs well after 120,000 miles'''''". File:1908 - Panhard & Levassor- catalogue.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf '''catalogue des poids lourds'''] Panhard & Levassor. File:1909 - Panhard & Levassor - catalogue.pdf|'''1909''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1909-Panhard & Levassor automobile catalogue for the 'American Branch' in Broadway in NewYork.pdf|'''1909''' - Panhard & Levassor : Catalogue de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-Panhard_%26_Levassor_automobile_catalogue_for_the_%27American_Branch%27_in_Broadway_in_NewYork.pdf '''l'American Branch''']. File:1910 Salon-de-l'Automobile-de-Paris=le nouveau moteur sans-soupapes au stand Panhard&Levassor.jpg|'''1910''' - '''Salon de l'auto de Paris''' : présentation du '''nouveau moteur sans soupapes''' au stand Panhard & Levassor. Ce moteur est '''conçu par A. C. KREBS sous licence Knight'''. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - [[w:Émile Dubonne|Émile Dubonnet]] gagne le prix de [[W:La_Nature|LA NATURE]] sur un avion monoplan [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Tellier]] à moteur Panhard & Levassor conçu par A. C. KREBS (GAMY). File:1910 - Usine Panhard & Levassor vue depuis un ballon à 700m d'altitude.png|'''1910''' - '''L'usine Panhard & Levassor''' vue depuis un ballon à 700m d'altitude. File:1910 - Panhard & Levassor - Catalogue de pièces de rechange.pdf|'''1910''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1910_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_pi%C3%A8ces_de_rechange.pdf '''Catalogue de pièces de rechange'''] Panhard & Levassor. File:1911 - Life Magazine - The Silent-Knight.pdf|'''1911''' - '''A. C. KREBS''' developpe la version Panhard & Levassor du brevet '''Knight : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404174/publication/FR356196A?q=FR356196 '''FR'''356196], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032197949/publication/GB190514729A?q=GB190514729 '''GB'''190514729], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003159208/publication/US1090991A?q=pn%3DUS1090991A '''US'''1090991A]'''. File:1911 - Exposition de Turin - catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1911''' - '''Catalogue Panhard & Levassor''' pour [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1911_-_Exposition_de_Turin_-_catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''l'Exposition de Turin''']. File:Dassault Marcel.jpg|'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' (1892-1986) décide de faire un stage dans l'usine '''Panhard & Levassor'''. <ref>'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' décide de faire un stage chez '''Panhard''', et note : "''Pendant les grandes vacances suivantes, je fis un stage comme ouvrier chez Panhard. Après être passé par les différents ateliers, j'arrivai au stade de la mise au point des voitures 24CV sans soupapes. Ce travail consistait, après réglage du moteur, à faire un essai sur route du châssis, le siège étant composé d'une simple caisse à outils. J'ai ainsi appris à connaître l'organisation d'une grande usine de mécanique. J'ai aussi apprécié le travail des ouvriers, leur esprit d'équipe, leur joie quand la firme gagnait une course ou battait un record, ou lors de la sortie d'un nouveau type de voiture particulièrement réussi.''" ([https://archive.org/details/talismanautobiog0000dass/page/n3/mode/2up 'Le Talisman'], [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1970_Marcel-DASSAULT%3D%27Le_Talisman%27_(ed._J%27ai_Lu).jpg Paris, 1970, ed. J'ai Lu]).</ref> File:1912 Panhard & Levassor - Arthur Constantin KREBS entouré de Charles de Fréminville de Paul Panhard et de ses directeurs.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor : '''A. C. KREBS''' entouré de [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|'''Charles de Fréminville''']] (à sa droite), par '''Paul Panhard''' (à sa gauche) et d'autres directeurs. <ref>[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''1912''' - '''Usines Panhard & Levassor''' dirigées par A. C. KREBS]: les ateliers et le personnel de Paris (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers).</ref> File:1912 Usine-Panhard et Levassor - les ateliers et le personnel de Paris.pdf|'''1912''' - Les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''Les ateliers et le personnel de Paris'''] (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers). File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue couleur.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_couleur.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue-luxe.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue-luxe.pdf ''' Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:1913 - Panhard & Levassor - catalogue de luxe.pdf|'''1913''' - Catalogue de luxe Panhard & Levassor : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1913_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_de_luxe.pdf '''"''S'ils avaient eu l'automobile !''"''']. File:1914 - Panhard & Levassor - Catalogue de luxe.pdf|'''1914''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_luxe.pdf '''Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:Gazette du Bon Ton, 1914 - No. 7, Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée (titel op object), RP-P-2009-1940-12.jpg|'''1914''' - Publicité Panhard & Levassor : "''Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée''". File:1914 - Panhard & Levassor - Tracteur d'artillerie (aquarelle Gamy).jpg|'''1914''' - Le '''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' (aquarelle Gamy) conçu A. C. KREBS. File:Panhard Oil-Motoring Magazine-1915-031.jpg|'''1915''' - Publicité : '''L'huile Panhard pour cylindres'''", "'''''La logique d'une bonne huile pour cylindres'''''". File:1916 - Panhard & Levassor - Catalogue.pdf|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:Panhard Levassor rail motor no. 14.tif|'''1918''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:StateLibQld_2_78638_Viscount_Chelmsford_joins_the_Automobile_Club%27s_day_out,_9_May_1908.jpg Une voiture Panhard & Levassor 24HP de 1908] est transformée en '''véhicule ferroviaire''' pour le transport de personnes et de marchandises sur la ligne [https://collections.qm.qld.gov.au/objects/RM11530/panhard-railmotor-rm-14 Normanton-Croydon en northern Queensland] ('''[[w:Australie|Australie]]''') jusqu'en '''1929'''. File:1915-1917 - Panhard & Levassor - usine en guerre.pdf|'''1914-1918''' - '''WWI''' : Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915-1917_-_Panhard_%26_Levassor_-_usine_en_guerre.pdf?uselang=fr '''Usine en guerre dirigée par A. C. Krebs''']. File:1917-05-17 - Automotive-industries - The Chatillon-Panhard truck in Italy.jpg|'''1917''' - Automotive-industries : '''Le [https://archive.org/details/sim_country-life_1915-06-26_37_964/page/n293/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 camion Châtillon-Panhard] en Italie'''. File:1914-1918 - WWI - voiture Panhard & Levassor.webm|Video: '''1918''' - '''WWI''' : Une '''voiture Panhard & Levassor démarre'''. File:Ant-pen-map-Danco.PNG|'''1960''' - Le [[w:Krebs Glacier|'''Glacier Krebs''']] : s'écoulant dans [[w:Charlotte Bay|Charlotte Bay]], nommé d'après [[w:Arthur Constantin Krebs|A. C. Krebs]], "''qui a construit et piloté le premier [[w:Ballon dirigeable|dirigeable]] capable d'un vol stable et contrôlé, en '''1884'''"''. File:Alose french submarine 1907 02.jpg|'''1975''' - Sous-marin [[w:Alose (sous-marin)|'''Alose''']] (1904), '''renfloué et restauré''' (France). File:Saint-Chamond.Saumur.0004fq2z.jpg|'''2006''' - '''Tank Saint-Chamond''' exposé au ''[[w:Musée des Blindés de Saumur|Musée des Blindés]]'' de [[w:Saumur|Saumur]]. File:Panhard & Levassor Type E im Museum Valencay.JPG|'''2011''' - '''Panhard & Levassor Type E''' au [[w:Musée de l'automobile de Valençay|'''Musée de l'automobile''']] de [[w:Valençay|Valençay]]. File:Panhard & Levassor Type X 25 1914.JPG|'''2011''' - '''Véhicule d'incendie Panhard & Levassor Type X 25''' (1914) au [http://www.musee-sapeurs-pompiers.org/ '''Musée des Sapeurs-Pompiers'''] à Montville. File:1901 Panhard & Levassor type B2 in Toyota Automobile Museum (6817203419).jpg|'''2012''' - '''Panhard & Levassor type B2''' (1901) au [https://toyota-automobile-museum.jp/en/ '''Toyota Automobile Museum'''], Nagakute, Aichi Prefecture (Japon). File:Panhard & Levassor Type X19 at Den Haag Louwman Museum 061.jpg|'''2015''' - '''Panhard & Levassor X19''' (1912) Labourdette Skiff-Torpedo au [https://www.louwmanmuseum.nl/en/ '''Louwman Museum'''] (Pays-bas). File:1900 Clement-Panhard Phaeton VCP, 765cc 3,5cv 35kmh (inv 1901) photo 2.jpg|'''2016''' - '''Clement-Panhard (VCP)''' Phaeton (1900) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Type U2 1907 at Monaco Top Cars Collection 2016-537.jpg|'''2016''' - '''Panhard & Levassor Type U2''' (1907) dans la [https://www.mtcc.mc/galerie-automobile/#* '''Collection de voitures anciennes'''] de Monaco. File:2017 - Durenne & Krebs 1888 lightweight fire steam pump at the fire headquarters in Paris.png|'''2017''' - '''Pompe à vapeur d'incendie légère Durenne & Krebs''' (1888) exposée à [[w:Caserne_Champerret|'''l'état-major des pompiers de Paris''']. File:Panhard-Levassor Biplace Course (1908) jm64358.jpg|'''2018''' - '''Panhard-Levassor biplace de course''' (1908) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:Panhard & Levassor Landaulet Type A1 (1898) jm63748.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type A2''' (1899) tonneau fermé au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''], Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Coupé Chauffeur Type X8 (1912) jm63952.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type X8 coupé chauffeur''' (1911) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:1899 - Panhard-Levassor owned by C. S. Rolls restored.jpg|'''2019''' La '''Panhard-Levassor''' (1899) '''de C. S. Rolls''' est au [https://www.museums.norfolk.gov.uk/gressenhall-farm-and-workhouse '''Gressenhall Farm and Workhouse Museum''']. <ref name=Rolls-1899/> File:Hangar Y mai 2023 (27).jpg|'''2023''' - Le [[w:Hangar Y|'''Hangar Y''']] du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' est '''restauré et ouvert au public''' à Meudon. File:Balloon winch vehicule, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris. (8127530854).jpg|'''2024''' - '''Voiture treuil à ballons (WWI)''' ([[w:Musée_de_l'Air_et_de_l'Espace|Musée de l'Air et de l'Espace]], Le Bourget, Paris) utilisant le '''système de touage à 2 tambours parallèles de A. C. KREBS'''. File:Panhard & Levassor, BL 539, London to Brighton Veteran Car Run 2011, 15 CV 1904 (6323222535).jpg|'''2026''' - Video : "[https://www.youtube.com/watch?v=t2Ygu-IsLeg '''Comment se servir d'une Panhard & Levassor 1904''']". </gallery> == Communications à '''l'Académie des sciences''' == * 1884-08-18 – A. C. KREBS & Ch. RENARD : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=316 "''On an airship''"]. Au sujet du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]" . * 1884-08-25 - M. DUPUY de LÖME : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_099,_1884.djvu&page=341 "''Note sur les aérostats dirigeables''"]. * 1884-08-31 - M. A. LAUSSEDAT : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=413 "''Sur les tentatives effectuées à diverses époques pour la direction des aérostats''"]. * 1884-11-10 - M. Hervé MANGON : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=772 "''Note sur l'aérostat dirigeable de MM. Renard et Krebs''"]. * 1886 - Prix PONTI : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_103%2C_1886.djvu&page=1395 "''pour les progrès accomplis dans la navigation aérienne.''"] * 1886-04-05 - M. ZEDE : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_102%2C_1886.djvu&page=808 "''Sur les navires sous-marins''"]. * 1888-07-30 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_107%2C_1888.djvu&page=325 "''Sur un téléphone à champ magnétique fermé, avec plaque à sections cylindriques, concentriques égales''"]. * 1888-03-26 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_106%2C_1888.djvu&page=932 "''Essai d'un moteur électrique alimenté par des accumulateurs destinés à un bateau sous-marin''"]. * 1890-09-15 – MM. Dumoulin-Froment and Dubois: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Sur le premier gyrocompas électrique pour le sous-marin Gymnote conçu par A. C. KREBS]. * 1902-11-24 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 "''Sur un carburateur automatique pour moteurs à explosions''"]. * 1905-11-13 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé''"]. * 1906-01-15 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_142%2C_1906.djvu&page=143 "''Conditions d'établissement d'un amortisseur progressif à la suspension des véhicules sur route''"]. * 1907-04-08 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. * 1931-12-07 - M. Jean Rey : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.item# "''De l'invention du périscope''], au sujet du périscope commandé par A. C. KREBS pour le sous-marin '''''Gymnote'''''. == Retraite == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Retirement by country|Retraite par pays]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Retraite|Retraite]] <br>"''En '''1916''', arrivé à l’âge où le besoin de repos commence à se faire sentir et où on ne peut plus développer la même activité physique, je résiliai mes fonctions de Directeur en conservant celles d’ingénieur conseil. ''L’année précédente M. de Fréminville devait quitter la Maison Panhard & Levassor pour entrer au Creusot.''" <ref name="Krebs_1924" /> === A. C. KREBS et [[w:André Citroën|André CITROËN] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:André Citroën|André Citroën]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:André Citroën|André Citroën]] <br>A la demande des banques, A. C. KREBS établit un rapport sur le projet de première automobile construite à la chaîne par André Citroën après la Première Guerre mondiale. A. C. KREBS établit un rapport favorable et André Citroën a pu lancer la fabrication de son '''Type A'''. <gallery> File:Citroen1921typeA.jpg|'''1921''' - André Citroën construit sa '''type A''' avec l'aide de A. C. KREBS. File:André Citroën 1932.jpg|'''1932''' - '''André CITROËN''' (1878-1935). </gallery> === Administrateur de la société '''Savary-Rivière''' === Dans les années 1920, A. C. KREBS est administrateur de la société Savary-Rivière, dont il est actionnaire, et qui est un fabricant de machines agricoles et de mobilier scolaire à Quimperlé, où il prend sa retraite. Sous sa direction, la compagnie diversifie ses activités vers la fabrication de matériel ferroviaire, de matériel militaire, de postes et télégraphes.<ref>'''1935-03-26''' - Lettre de '''Georges Rivière''' à Marie Krebs veuve de A. C. Krebs : "''Le colonel Krebs avait accepté de présider aux destinées des Ets Savary-Rivière pendant plusieurs années et j'ai eu l'honneur de pouvoir apprécier '''ses exceptionnelles qualités d'intelligence'''. Sa vie restera l'exemple parfait de droiture et de dignité dans toutes leurs manifestations.''"</ref> <gallery> File:1901 Savary Gautier=Machines agricoles (Quimperlé).jpg|'''1901''' - Savary et Gautier - '''Machines Agricoles''' (Quimperlé). File:1925~Sté Savary et Rivière.pdf|'''1925''' ~ '''A. C. KREBS''' dirige la société '''Savary-Rivière''' pendant plusieurs années pendant sa retraite à '''Quimperlé'''. File:1928 Savary-Rivière=catalogue mobilier scolaire.pdf|'''1928''' - Savary et Rivière - '''Catalogue de mobiliers scolaires''' (Quimperlé). </gallery> === La commémoration des '''50 ans du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|'''''La France''''']]"''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Legion of Honour|Légion d'honneur]], [[commons:Category:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''1934''' - À 83 ans, A. C. KREBS voyage de Quimperlé (Bretagne) à Paris pour assister à la commémoration du 50ème anniversaire du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] en '''1884'''. Il est alors le seul survivant de cette épopée technologique historique. <gallery> File:1934 - 50 ans du dirigeable La France en présence de A. C. KREBS à Meudon.jpg|'''1934''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4610494z/f1.image.r=krebs Les 50 ans du dirigeable ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''] en présence de '''A. C. KREBS, à Meudon'''. File:Chevalier légion d'honneur 2.png | '''1935''' - A. C. KREBS est [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201840 '''décoré Commandeur de la Légion d'honneur''']. File:1935~Arthur-Constantin-KREBS=portrait à Quimperlé.jpg|'''1935''' ~ Arthur Constantin KREBS: '''Portrait à Quimperlé'''. </gallery> '''1935''' - Deux mois avant son décès, A. C. KREBS est nommé '''Commandeur de la [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Légion d'honneur]]''' : "''Pour son travail en Aéronautique et pour sa contribution à l'industrie automobile''". === Le glacier Krebs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Antarctica|Antarctique]], [[commons:Category:Peninsulas of Antarctica|Péninsule Antarctique]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Côte de Danco|Côte de Danco]], [https://archive.org/details/GeographicNamesOfTheAntarctic2ndEdition/page/n405/mode/2up?q=%22krebs+glacier%22 Geographic Names of the Antarctic], [https://en.wikipedia.org/wiki/UK_Antarctic_Place-Names_Committee UK Antarctic Place-Names Committee], [https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay Charlotte Bay] <br>'''1960''' - Le '''United Kingdom Antarctic Place-Names Committee''' (UK-APC) nomme "[https://en.wikipedia.org/wiki/Krebs_Glacier glacier Krebs]" un glacier s'écoulant vers l'ouest, à la pointe de la '''[https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay baie de Charlotte]''' sur la côte ouest de la '''Terre de Graham''' sur le continent '''Antarctique''', d'après le nom de "'''''Arthur C. Krebs qui a construit et piloté, avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], le premier dirigeable capable d'un vol stable et contrôlé, en 1884'''''". == Famille == <gallery> File:Konstantinpaulowrussland(crop).jpg|'''1812''' - '''Nicolas Krebs''' (grand-père de A. C. KREBS) est précepteur des enfants du '''[[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie Grand|Duc Constantin de Russie]]''' à '''Saint Pétersbourg'''. File:1894-07-07 Cmdt-Léonce-Krebs chalet-Bellevue St-Gervais-les-bains Haute-Savoie Paul-Lancrenon.jpg |'''1894-07-07''' Silhouette du '''Commandant Léonce KREBS''' (1849-1922), frère aîné de A. C. KREBS, au chalet de Bellevue à Saint-Gervais-les-Bains (Haute-Savoie) [https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/memoire/APLCR03619?auteur=%5B%22Lancrenon%2C%20Paul%20%281857-1922%29%22%5D&mainSearch=%22krebs%22&last_view=%22list%22&idQuery=%22c46e1b2-f281-ddf4-f145-3300fbc003%22 par Paul LANCRENON] File:1915-1916 Jean-KREBS+Georges GUYNEMER EN.pdf |'''1914-1916''' - '''Jean KREBS''' et '''[[W:Georges_GuynemerGeorges|Georges GUYNEMER]]''' amis de collège : [https://archive.org/details/cu31924027834732/page/n47/mode/2up?q=krebs "''Jean Krebs a cristallisé la vocation de Georges GUYNEMER''"]. File:1918-05-30 Motor-Age='France's Greatest Aviator Georges Guynemer'+Jean-KREBS.jpg|'''1918-05-30''' - Motor-Age: "''France's Greatest Aviator '''Georges GUYNEMER'''" and '''Jean KREBS''', son of A. C. KREBS''". File:1939-04 - Revue générale du froid - La chambre froide Krebs & Alliot (1931) pour la conservation du poisson sur les thoniers.jpg|'''1939-04''' - Revue générale du froid - La '''chambre froide Krebs & Alliot (1931)''' pour la conservation du poisson sur les thoniers. File:Marie Chamming's.jpg|'''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, résistante et autrice. File:Thon Germon.jpg|Le logo de la boîte [[W:Petit_Navire|'''Petit Navire''']], d'après l'aquarelle de '''Marguerite Paulet''', fille de A. C. Krebs. File:Manureva StMalo 1978-11 2.jpeg|'''Dominique Paulet''' dirige les CAP du '''chantier naval La Perrière''' de 1960 à 1971, qui conçoit et construit les '''Pen Duick''' d''''Eric Tabarly'''. </gallery> === '''Nicolas Krebs''' (1786-1839) === [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3050419f/f462.image.r=krebs Nicolas KREBS] est un grand-père de A. C. KREBS. Né à [[W:Boppard|Boppard]] sur la rive gauche du [[W:Rhin|Rhin]] en '''1786''', il s'engage dans la garde impériale de [[W:Napoléon Ier|Napoléon]] et prend part à ses [[W:Guerres napoléoniennes|campagnes]] militaires. Blessé à [[W:Vilnius|Wilna]] en '''1812''', il est recueilli et retenu prisonnier par le [[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie|Grand Duc Constantin de Russie]], et devient le précepteur de ses enfants pendant 2 ans à [[W:Saint-Pétersbourg|Saint-Pétersbourg]]. De retour en France [[W:France|France]] en '''1814''' il se marie avec Elisa Marie [[W:Liste_des_maires_d%27%C3%89vreux#XIXe_si%C3%A8cle|Dureau de la Buffardière]]. Il a été décoré de la [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201850#show ''Legion d'honneur''] le 05/06/'''1809'''. === [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb13204050f '''Commandant Léonce Krebs'''] (1849-1922) === * '''1878''' - Officier d'état-major * '''1891''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9608718v.r=%22l%C3%A9once%20krebs%22?rk=21459;2 '''Campagnes dans les Alpes pendant la Révolution'''], d'après les archives des états-majors français et austro-sarde, avec Henri Moris. <ref>[[w:Armée d'Italie|Armée d'Italie]].</ref> * '''1898''' - [https://bmvr.nice.fr/Default/search.aspx?SC=DEFAULT&QUERY=Authority_id_idx%3a72405&QUERY_LABEL=Krebs%2c+Leonce.+Auteur#/Search/(query:(InitialSearch:!t,Page:0,PageRange:3,QueryString:'Authority_id_idx:72405',ResultSize:-1,ScenarioCode:DEFAULT,SearchContext:0,SearchLabel:'Krebs,%20Leonce.%20Auteur')) Archiviste de la ville de Nice] * '''1909''' - [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201854 Commandeur de la Légion d'honneur]. === '''Jean Krebs''' (1896-1916) et [[w:Georges_Guynemer|'''Georges GUYNEMER''']] (1894-1917) === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Georges Guynemer|Georges Guynemer]] '''1918''' - '''Henry Bordeaux''' : “'''''Jean Krebs''''' ''a orienté la vocation de [[W:Georges_Guynemer|'''Georges Guynemer''']]. Il a précisé et développé le goût de celui-ci pour la mécanique. Il l'a sorti des vagues abstractions pour le précipiter vers les réalisations matérielles, pour lui faire désirer l'élargissement de vie qu'elles procurent. Il méritait d'être cité dans une biographie de Guynemer. Avant de le quitter, ne convient-il pas de déplorer sa perte prématurée ? Aviateur estimé au cours de la guerre, il trouva dans l'observation l'emploi de ses facultés solides et sûres. La chasse ne l'attirait pas, mais il savait regarder. Il fut tué d'un accident d'atterrissage presque dans le même temps que disparaissait Guynemer. Un de ses compagnons d'escadrille le juge ainsi : — D'une intelligence remarquable, d'un caractère toujours égal, il avait su s'imposer à ses chefs par son sang-froid, son coup d'oeil, la connaissance exacte des services qu'il pouvait rendre. Toutes les fois qu'on lui confiait une mission, on était sûr qu'il revenait l'ayant remplie, quelles que fussent les conditions dans lesquelles il la fallait accomplir. Il avait eu souvent à tenir tête à des avions ennemis mieux armés que lui, et avait même été blessé au cours d'un vol par éclat d'obus à la cuisse. Il n'en avait pas moins continué à voler et n'était rentré que longtemps après et seulement sa tâche terminée. Sa mort a fait un grand vide dans cette escadrille. Des hommes comme celui-là sont difficiles à remplacer...''" <ref>'''1918''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9807613m/f50.image.r=krebs# '''Henry Bordeaux''']: "''Jean Krebs a orienté la vocation de Georges Guynemer''".</ref> === [[W:Louis_Krebs|'''Louis Krebs''']] (1886-1944) : le chantier naval à Concarneau === '''Voir aussi''' : [[w:Construction navale|Construction navale]] <br>'''1911''' - Louis krebs presente une thèse en droit pour laquelle il est aidé par son oncle, Charles de Fréminville, intitulée [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5521697f/f6.item.r=KREBS "Le rendement du travail dans les arsenaux"]. In '''1933''', Louis Krebs rachète le chantier ''Le Roy Frères'' à Concarneau, qu'il nomme [https://studiolemerdy-collection.com/?s=krebs&post_type=product "Chantier Krebs"]. Nous lui devons [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97160383/f123.image.r=krebs en '''1931''' avec le spécialiste de la réfrigération Henri Alliot], l'idée et la conception [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348885w/f7.image.r=KREBS de la chambre froide des thoniers], de même que la création du concept de chalutiers-thoniers, ces "bateaux mixtes" qui pratiquaient la pêche au chalut pendant l'hiver et la pêche au thon en été. <ref> ['''1933'''-08-02 - L'Ouest-Éclair : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k659358k/f10.image.r=KREBS "A propos de la conservation du thon à bord"]. ''1936''-11-07 - Le Génie civil : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64923180/f3.image.r=krebs "Installation d'une chambre froide sur un bateau thonier"].</ref> Il sera élu maire de [[W:Lanriec|Lanriec]] (1943-'''1945'''). <ref>'''1945'''-04-01 - Le Yacht : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k83719510/f12.image.r=krebs "La mort tragique de Mr. Louis krebs"]</ref> === [[w:Marie Chamming's|'''Marie Krebs-Chamming's''']] (1923-2022) : résistante et autrice === '''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, décrit ses années au service de la [[w:Résistance intérieure française|Résistance intérieure française]] pendant la [[w:Seconde Guerre mondiale|Seconde Guerre mondiale]] dans son livre [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3384299k.r=%22louis%20krebs%22?rk=1502153;2 "J'ai choisi la tempête"] qui recevra le prix Vérité en '''1964'''. === [http://mp.forumfamilia.net/Biographie-de-Marguerite-Paulet-b1.html '''Marguerite Paulet''', née Krebs (1900-1979)] : les œuvres remarquables === * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-jeunesse-jusqu-en-1920-p1.html Jeunesse, jusqu'en 1920] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-port-de-bouc-sous-le-soleil-mediterranee-p2.html Port de Bouc, sous le soleil méditerranéen, 1920/1922] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-quimperle-et-un-peu-nantes-23-30-p3.html Quimperlé (et un peu Nantes), 1923/1930] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-douarnenez-essentiellement-les-beaux-bat-p4.html Douarnenez essentiellement, les beaux bateaux, 1930/1940] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-l-apres-guerre-40-55-p5.html L'après-guerre 1940/1955] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-fleurs-et-arbres-56-79-p6.html Fleurs et arbres ... 1956/1979] === [https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/d-paulet-architecte-naval-et-humaniste-5174463 '''Dominique Paulet''' (1931-2017)] : architecte naval pour '''Éric Tabarly''' === Petit-fils d'Arthur Constantin KREBS, Dominique Paulet est un architecte naval et ingénieur de formation. Il a été responsable de la conception de navires au sein de plusieurs chantiers navals dont [[w:Chantiers_et_ateliers_de_la_Perrière|La Perriere]] à [[w:Lorient|Lorient]] et [[W:Chantiers_Dubigeon|Dubigeon-Normandie]]. Il a enseigné à l'Ecole centrale de Nantes et à l'Ecole nationale supérieure des techniques avancées de Paris. Il a notamment travaillé pour la marine et les [[w:Pen_Duick_III|'''Pen Duick III''']] (aluminium), [[w:Pen_Duick_IV|'''Pen Duick IV''']] (multicoque en aluminium) et [[w:Pen_Duick_V|'''Pen Duick V''']] (avec ballasts) d'[[W:Éric_Tabarly|'''Éric Tabarly''']]. <ref>Dominique Paulet : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2007_-_Dominique_PAULET_-_%22Tabarly_et_Lorient%22_aux_chantiers_La_Perri%C3%A8re.pdf#%7B%7Bint%3Afiledesc%7D%7D '''Tabarly et Lorient'''] </ref> <ref>La cité de la voile à Lorient : [https://www.citevoile-tabarly.com/fr/pen-duick "''Trois des Pen Duick furent construits aux Chantiers de la Perrière à Lorient''"]</ref> Il a développé une méthode universelle de calcul des navires à partir d'un ensemble restreint de variables : '''''Architecture navale - Connaissance et pratique''''' <ref>'''2023''' - Dunod : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 "''C’est la bible de l’architecture navale. Un ouvrage complet, pointu, écrit par des architectes aussi reconnus pour leur talent que pour leur pédagogie''"].</ref> * '''1998''' : [https://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/architecture-navale-9782903539467/ 1ère édition chez Eyrolles] * '''2023''' : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 2nde édition chez Dunod] <br>'''Voir aussi''' : * '''1971''' - '''Dominique Paulet''' : [https://03c7d5f4-b82d-47fb-af48-cbbdfcd3d2e9.filesusr.com/ugd/4f0a4d_aca70bb3be0f4a6fb05f5edcb49ba7ba.pdf l'architecte naval aux chantiers La perrière] * '''Dominique Paulet''' : [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?search=%22dominique+paulet%22&title=Sp%C3%A9cial:Recherche&profile=advanced&fulltext=1&ns0=1 dans Wikipedia] == Voir aussi == * [[w:Dirigeable fantôme|Dirigeable fantôme]] * [[w:Blimp|Blimp]] * [[w:Charles Renard|Charles Renard]] * [[w:Pierre Jules César Janssen|Pierre Jules César Janssen]] * [[w:XIXe siècle en aéronautique|XIXe siècle en aéronautique]] * [[w:Panhard|Panhard et Levassor]] * [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] * [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]] == References == <ref name=Krebs-archives>Archives de la famille Krebs déposées au [https://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/ark/1643327 Service historique de la Défense (DE 2014 PA 40 1)].</ref> <ref name=1884_ACAD-Krebs> '''1884-08''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3055h/f316 '''Académie des sciences'''] : NAVIGATION AÉRIENNE. ''Sur un aérostat dirigeable''. Note de MM. CH. RENARD and A. C. KREBS, presentée par M. Hervé Mangon.</ref> <ref name=portefeuille> '''1892''' - '''Portefeuille économique des machines''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1892_Portefeuille-%C3%A9conomique%3DPompe_Durenne_%26_Krebs_1888.pdf "''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris ('''modèle de 1888''')''] - ''Chaudière à vapeur multitubulaire à tubes curvilignes à circulation automatique et dilatation libre de MM. Durenne & Krebs''".</ref> <ref name=1889_Comité> '''28/02/1889''' - Comptes-rendus du [http://rytmo.net/ACK/1889-02-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des Pompiers de Paris.</ref> <ref name=1896_Krebs_Levassor> '''1896-09-03''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf Lettre de prise de license d''''Émile LEVASSOR'''] adressée à Arthur C. KREBS pour son '''Brevet d'automobile''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538].</ref> <ref name=1896_voiturette_Krebs> "'''LA VOITURETTE KREBS'''" par Louis Lockaert, ingénieur École Centrale de Paris, LA FRANCE AUTOMOBILE, p.305, Paris, '''1896'''.</ref> <ref name=Rolls> Site: [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions= '''Science & Society''' - Picture Library:] ''C. S. ROLLS et ses voitures de course Panhard & Levassor''.</ref> <ref name=Rolls-1899>Photos de 1900 de la voiture de C. S. Rolls de 1899 conçue par A. C. KREBS sur [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions science and society].</ref> <ref name=1906_Krebs_Selden> '''1906''' - [https://hal.science/hal-05527435 Témoignage d'Arthur Constantin KREBS] lors du procès Selden à New-York. </ref> <ref name=1884_de-Grilleau> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> <ref name=Fréminville>'''2001''' - Voyages de Charles de Fréminville aux Etats-Unis: 1885-1898-1913-1919 (Yves Le Quesne).</ref> <ref name=vanadium>[https://archive.org/details/mylifeandwork00crowgoog/page/n78/mode/2up?q=vanadium '''1923''' - '''Henry Ford''' "''Ma vie et mon œuvre"]: "''En '''1905''', j'assistais à une course automobile à Palm Beach. Un grave carambolage se produisit et une voiture française [une voiture de course Panhard] fut détruite. Nous avions engagé notre "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_K Modèle K]" — la six cylindres à grande puissance. Je pensais que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que celles que nous connaissions. Après l'accident, je ramassai une petite tige de soupape. Elle était très légère et très résistante. Je demandai de quoi elle était faite. Personne ne le savait. Je confiai la tige à mon assistant. 'Renseignez-vous sur ce matériau', lui dis-je. 'C'est le genre de matériau que nous devrions utiliser dans nos voitures.' Il finit par découvrir qu'il s'agissait d'un acier français contenant du vanadium. Nous avons contacté tous les aciéristes américains — aucun n'était capable de produire de l'acier au vanadium. J'ai fait venir d'Angleterre un homme qui savait comment fabriquer cet acier à l'échelle industrielle. L'étape suivante consistait à trouver une usine'' ['''la [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_kr%C3%B3m-van%C3%A1diumac%C3%A9l_sz%C3%BClet%C3%A9se.jpg United Alloy Steel de Canton, Ohio'''] ]'' pour le produire.''"</ref> <ref name=Krebs_1924> '''1924-06''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1924-06_SHD-DE-2014-PA-40_Lettre-Arthur-KREBS_au_G%C3%A9n%C3%A9ral_de_Montluisant.pdf Lettre autobiographique] d'Arthur Constantin KREBS à son cousin le Général de Montluisant (SHD-DE-2014-PA-40) lui demandant d'expliquer sa carrière, suite à l'article de Paul Renard dans la "Revue Aéronautique" à l'occasion des 40 ans du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" (Arch. Krebs).</ref> <ref name=1935_Dépêche_de_Brest> '''1935-02-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3478635/f3.image.r=krebs ''La Dépêche de Brest'']: "Une visite à M. Arthur Krebs, qui vient d'être promu commandeur de la Légion d'honneur".</ref> <ref name=VCP> Site: [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web].</ref> <ref name=CdF>'''1915-11-11''' - Lettre de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']] à [[w:René_de_Knyff|René_de_Knyff]] (administrateur de Panhard & Levassor).</ref> == Liens externes == * Charles Renard and Arthur Krebs in the [https://web.archive.org/web/20100528024835/http://www.centennialofflight.gov/essay/Lighter_than_air/Beginning_of_the_Dirigible/LTA6.htm US Centennial of Flight Commission] * [http://rbmn.free.fr/Krebs_EN.html The site dedicated to Arthur KREBS (in English)] * [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web] * Hydroplane History: [http://www.lesliefield.com/other_history/development_of_the_high.htm The Development of the High-Speed Launch or Automobile Boat – 1904] * Jules Verne: [http://www.gutenberg.org/ebooks/3808 ''Robur The Conqueror''] * ([[w:Musée_de_l%27air_et_de_l%27espace|Air and Space Museum]], Le Bourget, Paris) : [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/328-dirigeable-renard-et-kreps-la-france museum reserves-1], [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/53-equipements-d-aerostation-militaire-renard museum reserves-2] == Autres categories == [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Births_in_Vesoul Births_in_Vesoul] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Deaths_in_Quimperlé Deaths_in_Quimperlé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Knights_of_the_Legion_of_Honour_Knights_of_the_Legion_of_Honour] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Dupuy_de_L%C3%B4me Henri Dupuy de Lôme] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gustave_Z%C3%A9d%C3%A9 Gustave zédé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_Renard_(aviation_pioneer) Charles_Renard_(aviation_pioneer)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_France_(airship) La France (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Canet_artillery Canet_artillery] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gymnote_(submarine,_1888) Gymnote_(submarine,_1888)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam_engine_inventors Steam_engine_inventors] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Jean-François_Durenne Jean-François_Durenne] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automobile_industry_entrepreneurs Automobile_industry_entrepreneurs] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_the_automotive_industry People_associated_with_the_automotive_industry] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Designers_of_automobiles Designers_of_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_automobile_racing People_associated_with_automobile_racing] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Levassor Émile_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Monument_à_Émile_Levassor Monument à Émile Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:René_Panhard René_Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hippolyte_Panhard Hippolyte Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Mayade Émile Mayade] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor Panhard_&_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:History_of_automobiles History of automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Panhard_&_Levassor_automobiles Panhard_&_Levassor_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Anciennes_usines_Panhard_et_Levassor Anciennes usines Panhard et Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_vehicles Panhard_&_Levassor_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Clément-Panhard_vehicles Clément-Panhard_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_automobile_engines Panhard_&_Levassor_automobile_engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_racing_automobiles Panhard_&_Levassor_racing_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_Paris_Amsterdam-Paris_race 1898 Paris-Amsterdam-Paris race] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_racing_automobiles 1898 racing automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_Type_U3 Panhard & Levassor Type U3] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Auto_shows_in_Paris Auto shows in Paris] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_de_Fréminville Charles de Fréminville] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Adolphe_Clément-Bayard Adolphe Clément-Bayard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Baldwin_Selden George Baldwin Selden] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_République_(airship) La République (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Saint_Chamond_tank Saint Chamond tank] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Arsène_d'Arsonval Arsène d'Arsonval] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ettore_Bugatti Ettore Bugatti] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:André_Citroën André Citroën] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henri Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath (racing driver)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Robert_de_Vogüé_1870-1936) Robert de Vogüé (1870-1936)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Antarctica Antarctica] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steering_wheels Steering_wheels] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Sleeve_valve_engines Sleeve valve engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gyrocompasses Gyrocompasses] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Differentials Differentials] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Worm_gears Worm gears] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Couplings Couplings] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Rag_joints Rag joints] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Giubo Giubo] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Rotating_shaft_couplers Rotating shaft couplers] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Transmissions Transmissions] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Final_drives Final drives] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automobile_axles Automobile axles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mechanisms_(engineering) Mechanisms (engineering)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Glaciers Glaciers] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hydrogen_technologies Hydrogen technologies] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Vélizy-Villacoublay Vélizy-Villacoublay] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alberto_Santos-Dumont Alberto Santos-Dumont] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Santos_Dumont_Collection Santos Dumont Collection] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Early_aircraft Early aircraft] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Historical_gas_balloons Historical gas balloons] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Internal_combustion_engines Internal combustion engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Combustion_engine_inventors Combustion engine inventors] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Chalais-Meudon Chalais-Meudon] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Type_ou_modèle_de_dirigeable Type ou modèle de dirigeable] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Dirigeable Dirigeable] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Office_national_d'études_et_de_recherches_aérospatiales_in_Meudon_Office national d'études et de recherches aérospatiales in Meudon] <!-- Commentaire [[Catégorie:19th-century French inventors]] [[Catégorie:20th-century French inventors]] [[Catégorie:French automotive pioneers]] [[Catégorie:French inventors]] [[Catégorie:1850 births]] [[Catégorie:People from Vesoul]] [[Catégorie:1935 deaths]] [[Catégorie:Aéronaute]] [[Catégorie:Dirigeable]] [[Catégorie:Pilote de dirigeable]] [[Catégorie:Aviation pioneers]] [[Catégorie:Automotive pioneers]] [[Catégorie:French automotive engineers]] [[Catégorie:French automotive pioneers]] [[Catégorie:École Spéciale Militaire de Saint-Cyr alumni]] [[Catégorie:Officers of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Knights of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Commanders of the Legion of Honour]] [[Catégorie:Ballooning]] [[Catégorie:Parc aérostatique de Chalais-Meudon]] [[Catégorie:Jules Verne]] [[Catégorie:Automotive engineers]] [[Catégorie:Car layouts]] [[Catégorie:Ferdinand Porsche]] [[Catégorie:Henry Ford]] --> 8ltqbtrbas6dwmkjfzao8bww99tppq9 981554 981537 2026-04-13T10:21:33Z Rbmn 54342 981554 wikitext text/x-wiki {{Travail de recherche | idfaculté = Histoire | département = | niveau = 16 | titre = Arthur Constantin KREBS (1850-1935) - Pionnier de l'aéronautique, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, de l'automobile et gestionnaire de grands projets technologiques | parent = | image = }} {{Travail de recherche | idfaculté = Sciences de l'ingénieur }} {| class="wikitable centre" style="border:left; border:right; text-align:center; width:50%;" ! colspan="2"|Biographie intellectuelle |- !style="background: #C0C0C0;" colspan="2"| '''<big>Arthur Constantin Krebs </big>'''(1850-1935) |- |style="border:none;" colspan="2"|[[File:Arthur Constantin Krebs.png]] |- |style="border:none;" colspan="2"|'''Officier et industriel français, pionnier de la navigation aérienne et sous-marine et de l'ingénierie automobile'''<br> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Naissance''' ||style="border:none; text-align:left;"| 16 novembre 1850 à Vesoul |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Décès''' ||style="border:none; text-align:left;"| 21 mars 1935 à Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Sépulture''' ||style="border:none; text-align:left;"| Cimetière Saint-David de Quimperlé |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Nationalité''' ||style="border:none; text-align:left;"| Française |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Domiciles''' ||style="border:none; text-align:left;"| Parc aérostatique de Chalais-Meudon<br>État-major des Pompiers (9 Bd du Palais, Paris)<br>Usine Panhard & Levassor (19 av. d'Ivry, Paris) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Formation''' ||style="border:none; text-align:left;"| École spéciale militaire de Saint-Cyr (1872-1873) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Activités''' || style="border:none; text-align:left;"| Inventeur, ingénieur militaire, aviateur, ingénieur aéronautique, ingénieur en construction automobile, industriel, motorboat racer, pompier |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Œuvres notables''' ||style="border:none; text-align:left;"| Les [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#A._C._KREBS_pilote_les_premiers_vols_pleinement_contr%C3%B4l%C3%A9s premiers vols aériens contrôlés] avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_dirigeable_%22La_France%22_avec_Charles_RENARD_et_Henri_DUPUY-de-L%C3%94ME le dirigeable '''''La France''''']<br>Le premier sous-marin pleinement fonctionnel avec [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_sous-marin_%22Gymnote%22_avec_Gustave_ZEDE le sous-marin expérimental '''''Gymnote''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_%22carburateur_Krebs%22 premier '''''carburateur automatique''''']<br>Le [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Le_joint_%C3%A9lastique_FLECTOR joint élastique '''''FLECTOR'''''] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Distinctions'''||style="border:none; text-align:left;"| Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 '''''prix Ponti'''''] de l'[[W:Académie des sciences (France)|académie des sciences]] (avec [[W:Charles_Renard|C. Renard]])<br>Commandeur de la Légion d'honneur |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Employé par''' ||style="border:none; text-align:left;"| Armée de terre française<br>Brigade de sapeurs-pompiers de Paris<br>Panhard & Levassor |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Conjoint'''||style="border:none; text-align:left;"| Marie de Fréminville (1858-1938) |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Enfants''' ||style="border:none; text-align:left;"| Antoine, Hervé, [[W:Louis Krebs|'''Louis''']], Anne-Marie, Arthur, [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Jean_Krebs_(1896-1916)_et_Georges_GUYNEMER_(1894-1917) '''Jean'''], Alain, [[W:Petit Navire|'''Marguerite''']] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Parentèle''' ||style="border:none; text-align:left;"| [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) '''Commandant Léonce Krebs''']<small>(frère aîné)</small><br>[[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Charles de Fréminville''']] <small>(beau-frère)</small> |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"|'''Signature'''||style="border:none;|[[File:1902 - Panhard & Levassor - signature A. C. KREBS.png|250px]] |- |style="border:none; text-align:right; vertical-align:top;"| '''Site Web'''||style="border:none; text-align:left;"| [http://rbmn.free.fr ''rbmn.free.fr''] |- |} [[File:La france vd66w081t 0 h702q745p.tiff |thumb|right|250px|Artist's depiction of ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'', 1884]] [[Image:Gymnote1889.jpg|thumb|250px|Le sous-marin ''[[w:Gymnote|Gymnote]]'' en 1888. Arthur Krebs tient le mât d'aération. Le périscope est visible]] '''Arthur Constantin Krebs''' (16 November 1850 à [[w:Vesoul|Vesoul]] ([[w:Haute-Saône|Haute-Saône]]), [[w:France|France]] – 22 mars [[w:1935|1935]] à [[w:Quimperlé|Quimperlé]] ([[w:Finistère|Finistère]]), [[w:France|France]]) est un officier et industriel français, pionnier de l'aéronautique, des moteurs électriques, de la navigation sous-marine, des services d'incendie, des bateaux à moteur, de l'ingénierie automobile et gestionnaire de grands projets technologiques.<br> '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arthur Constantin Krebs|'''''Arthur Constantin Krebs''''']] == Enfance et jeunesse == '''Voir aussi''' : [[w:Philosophie naturelle|Philosophie naturelle]], [[w:Géométrie descriptive|Géométrie descriptive]], [[w:Dessin technique|Dessin technique]] :::[https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=0&maximumRecords=15&page=1&collapsing=true&exactSearch=false&query=%28%28dc.creator%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20or%20dc.contributor%20all%20%22Adolphe%20Ganot%22%20%29%20and%20dc.title%20all%20%22Physique%20exp%C3%A9rimentale%22%20%29%20sortby%20dc.date%2Fsort.ascending Adolphe GANOT] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58470644/f1.item.r=lotz%20locomotive La locomotive routière de M. LOTZ] "''Mon cher cousin, vous me demandez, dans votre aimable lettre du 25 mai ''[1924]'', de vous expliquer comment, simple officier d'infanterie, j'ai été amené à remplir les rôles et effectuer des travaux peu en rapport avec la carrière où j'étais entré.'' ''Ceci m’oblige à faire remonter mes souvenirs et à me rappeler que dès l’âge où je commençais à apprécier les jouets mécaniques, ma plus grande distraction consistait à réparer et mettre en état tous ceux qui me tombaient entre les mains''. '''1861''' - ''Plus tard mes lectures portaient toujours sur des livres décrivant des mécaniques, si bien qu’à 11 ans, la Physique de [[w:Adolphe_Ganot|Ganot]] m’étant tombée sous la main, je l’étudiai avec le plus grand intérêt, m’initiant à tous les mystères de la machine à vapeur et de ses applications.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Etant enfant, le jeune Krebs avait fait une machine à vapeur qui faisait marcher toute une scierie mécanique installée dans une vieille machine à coudre.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> 1850 Arthur Constantin KREBS=acte de naissance.pdf|'''1850''' - [https://archives.haute-saone.fr/ark:/77977/vta7633bbf978e35653/daogrp/0#id:527817281?gallery=true&center=1435.927,-2845.150&zoom=9&rotation=0.000&brightness=100.00&contrast=100.00 Acte de naissance] de Arthur Constantin KREBS. 1862~Famille-Constantin-KREBS=Léonce+Arthur+Marie.jpg|'''1862 ~''' Les enfants de Constantin & Elodie KREBS : Léonce-Vital (~14), Arthur (~12), Marie (~10). <ref name=Krebs-archives /> 1868_Ganot-Adolphe='Traité_élémentaire_de_physique_expérimentale_et_appliquée_et_de_météorologie'.jpg |'''1860''' - [[w:Adolphe_Ganot |'''Adolphe Ganot''']] : [https://archive.org/details/introductorycou00unkngoog/page/n8/mode/2up ''Introductory course of natural philosophy: for the use of high schools and academies, edited from GANOT'S POPULAR PHYSICS.''] </gallery> "''Cette aptitude particulière ne fut pas sans nuire, un peu, à mes études classiques, car mon esprit, plus préoccupé de ce qu’il avait appris par lui-même, cherchait à les réaliser pratiquement. ''Ceci me conduisit naturellement, à dessiner avec précision ce qui, par la suite, me rendit les plus grands services. Un croquis bien fait traduit mieux, pour les autres, la pensée de l’auteur, que toutes les descriptions ou explications qui peuvent être données quand il s’agit d’une construction ou d’une machine quelconque.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1875 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Palais(Belle-île) dessin de machine à coudre les voiles.jpg|'''1875''' - '''Dessin d'imitation''' d'une machine à coudre les voiles des thoniers de ''Belle-île'' par A. C. KREBS qui a eu '''20/20 à St Cyr'''.<ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la machine à éprouver les cordages de Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''machine à éprouver les cordages''' de Renard, signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> 1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la soupape Renard.jpg|'''1878''' - Plan de la '''soupape de ballon Renard''', signé "Krebs". <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''En '''1867''' j'ai vu pour la première fois le véhicule automobile de M. [[W:Brissonneau_et_Lotz|Lotz]]. ''[...]'' Le véhicule de Lotz consistait essentiellement en une chaudière à vapeur portée par un avant-train avec une cinquième roue <ref>'''Le concept de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.image.r=locomotive "cinquième roue"]''' semble dû, en France, à M. Lotz de Nantes qui a développé des "locomotives routières" dans les années '''1860'''. Il définit ce concept comme " [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4717339t/f2.item.r=locomotive ''une cinquième roue, roue directrice, au moyen de laquelle le cocher pourra tourner ou obliquer à discrétion'']". Confronté aux problèmes de direction de ses engins, il dépose le 03/01/'''1865''' un brevet ([https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf '''FR'''65729]) pour l’ "[https://archives.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=65729&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=25&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=1033&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 ''application de la roue hélicoïdale à la direction des locomotives pour routes ordinaires'']". Dans ce brevet Lotz expose très précisément son souhait de rendre la direction irréversible face aux cahots de la route. Il s’agit d’un "[[w:Volant directionnel|volant]] de manœuvre" vertical, comme la [[w:Barre (bateau)|barre à roue]] d’un navire. A. C. Krebs reprendra ce concept d’irréversibilité avec son système de direction à secteur denté et vis sans fin en '''1898'''. Il faut noter que le concept de cinquième roue n’est pas le même en Amérique. Le "[https://en.wikipedia.org/wiki/Fifth-wheel_coupling fifth wheel coupling]" était un système de plateforme pour l’attelage d’une calèche avec un chariot à quatre roues, apparu dès '''1850'''. Ce système est aujourd’hui le standard de liaison entre une semi-remorque et son tracteur routier. Il est désigné en français par le terme "[[w:Sellette (transport)|Sellette]]". Dans son [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/002617903/publication/US549160A?q=pn%3DUS549160 brevet], [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden Selden] utilise l’expression "fifth-wheel" pour décrire la plateforme horizontale munie d’un engrenage à vis sans fin entraîné par le volant de direction ([https://en.wikipedia.org/wiki/Steering_wheel steering wheel]) et permettant d’orienter les roues directrices. A. C. Krebs utilise ici la notion de cinquième roue dans le même sens que Selden. Noter que, pour désigner cette plateforme mécanique, dans son brevet Lotz utilise le terme de "cercle", et que A. C. Krebs utilise le terme de "rond" dans son brevet de '''1896''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344].</ref> d'accouplement à pivot central <ref>Le système de direction d’un véhicule où le train-avant complet tourne est dit à "[[w:Direction_(automobile)#Historique|cheville ouvrière]]". A. C. Krebs conservera ce système issu de la traction hippomobile sur sa voiture de '''1896''', et en '''1898''' sur la voiture [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#La_%22Voiture_Cl%C3%A9ment-Panhard_(VCP)%22_et_Adolphe_CLEMENT Clément-Panhard (VCP)] qui en est la version commerciale. De son côté, sur sa voiture à vapeur, Bollée utilisera le système de l’ "essieu brisé".</ref> et une remorque composée d'un arbre et de deux roues. L'une d'elles pouvant être connectée ou déconnectée de l'arbre de façon à permettre à une vis sans fin de s'engrener avec une roue dentée munie de chaînes aux extrémités de l'arbre avant. J'ai vu ce véhicule rouler à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]], en vue d'un essai réalisé avec cette machine sous la direction de M. Lotz, lors d'un voyage effectué à des fins publicitaires en 1867.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1868''' - "''Cette habitude à traduire ma pensée par un dessin avait développé en moi la faculté de bien voir dans l'espace, et je me souviens qu'en Math-spé, mon professeur m’envoyait toujours au tableau pour l’exécution des épures de descriptive dans lesquelles il s’embrouillait souvent.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1864-1867 Locomotive routière LOTZ=vue par Krebs.png|La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53749599/f118.item.r=lotz locomotive routière] de [[W:Brissonneau_et_Lotz|M. LOTZ]] que A. C. KREBS vit à [[W:Lons-le-Saunier|Lons le Saulnier]] en '''1867'''. 1868 Arthur Constantin Krebs=projet de voiture automobile.jpg|'''1868''' - A. C. KREBS :'' "'''Projet de voiture automobile'''" : ''sans doute pour un cours de math-spé. La colonne de direction très inclinée suggère une réelle intention de vitesse'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == La guerre franco-allemande de '''1870''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Guerre franco-allemande de 1870|'''''Guerre franco-allemande de 1870''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Guerre franco-allemande de 1870|Guerre franco-allemande de 1870]] <br>"''En '''1870''', je me présentais aux examens de [[w:École_Polytechnique|Polytechnique]], et à ceux de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. Mais la [[w:Guerre franco-allemande de 1870|guerre]] survenue avant que les examens oraux d’admissibilité pour l’[[w:École_Polytechnique|X]] furent passés à [[w:Besançon|Besançon]], où je terminais mes études, je ne pus les subir et suivis le sort des admissibles à St-Cyr''". <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1871-01 Sous-lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Villefranche-sur-mer près de Nice.png|'''1871-01''' - '''Le sous-lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[W:Villefranche-sur-Mer|Villefranche-sur-mer]] près de [[W:Nice|Nice]]. <ref name=Krebs-archives /> 1871-01-04 Aquarelle d'A-C KREBS=Baie de Villefranche vue de la route de la corniche.pdf|'''1871-01-04''' - '''Aquarelle''' de A. C. KREBS : ''"'''Baie de Villefranche vue de la route de la corniche'''"''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> == '''Ingénieur Militaire''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:École spéciale militaire de Saint-Cyr|'''''École spéciale militaire de Saint-Cyr''''']], [[commons:Category:Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest|'''''Viaduc de la grue revolver du port militaire de Brest''''']], [[commons:Category:Plateau des Capucins|'''''Plateau des Capucins''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:École spéciale militaire de Saint-Cyr|École spéciale militaire de Saint-Cyr]], [[w:Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan|Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan]], [[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]] <br>'''1873''' - "''Après la guerre et le temps passé à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]], je vins en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]]. Comme officier, l’[[w:arsenal|arsenal]] m’était ouvert. J’en profitais largement pour approfondir mes connaissances en mécanique et continuer mes études techniques.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Brest, vue des ateliers des Capucins num-2006-5-11-a-2.jpg|L' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k314587/f87.item.r=brest '''arsenal militaire de Brest''']: Les ateliers des Capucins, l'atelier de la mâture et le viaduc. File:1873-1874 carnet de dessins=Brest et Nantes.pdf|page 3|'''1873-1874''' - A. C. KREBS : '''carnets de dessins''' de [[w:Brest,_France|Brest]] et [[W:Nantes|Nantes]]: La '''grue revolver''' de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. <ref name=Krebs-archives /> File:Btv1b531186107 port militaire de Brest.jpg|'''1900''' - La [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Num-2009-2-51-a-0313-4.jpg '''grue revolver'''] de l'[[w:Arsenal de Brest|Arsenal de Brest]]. File:Viaduc de la grue revolver-Capucins-BREST.jpg|'''2011''' - Le Viaduc de la '''grue revolver''' du [[W:Ateliers_du_Plateau_des_Capucins_(Brest)|Plateau des Capucins]]. File:1875 le Lieutenant Arthur Constantin KREBS en garnison à Brest.png|'''1875''' - Le '''Lieutenant A. C. KREBS''' en garnison à [[w:Brest,_France|Brest]] après sa formation à [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]. File:Chantiers Goün, Prairie-au-Duc.jpg|'''1875''' - Le [[W:Ernest_Go%C3%BCin_et_Cie|chantier Ernest Goüin]] à Nantes sur l'[[W:%C3%8Ele_de_la_Prairie-au-Duc|"Île de la Prairie-au-Duc"]] sur la [[W:Histoire_de_la_construction_navale_dans_l%27estuaire_de_la_Loire|Loire]]. File:1878 - Exposition Universelle de Paris - Chantiers Jollet et Babin.png|'''1878''' - Exposition Universelle de Paris : Le '''chantier Jollet and Babin''' à Nantes. <ref>'''1878''' - '''Les chantiers Jollet et Babin''' : "''P. D. JOLLET et L. BABIN, Constructeurs-Mécaniciens à Nantes. Navires en Bois et en Fer - Armements complets de navires. La maison P. D. Jollet et Babin (ancienne maison Jollet et Fils) remonte à plus d'un siècle. Mais depuis 20 ans la nouvelle maison s'est progressivement développée en prévision de la construction de grands bâtiments de mer, en bois et en fer, de la construction de machines à vapeur, marines et autres, et de tous les travaux métallurgiques. Aujourd'hui, son matériel, son personnel, ses ateliers de forge, de chaudronnerie, d'ajustage, de menuiserie, de pouliage et de gréement, lui permettent d'entreprendre la construction et la livraison complète, barre en main, des bâtiments en fer et en bois du plus grand tonnage. Elle peut livrer des machins à vapeur marines et des machines de terre (système Corliss ou autres), jusqu'à une puissance de huit cent chevaux, indiqués. Enfin, grâce à un outillage très-complet, elle entreprend les gros travaux de chaudronnerie, les ponts, les charpentes, les travaux d'artillerie, tous les travaux de chaudronnerie en cuivre pour les raffineries et les autres usines. Elle possède, en outre, un atelier de galvanisage, une fabrication de chaînes spéciales pour la marine, les chemins de fer, les fonderies, etc., etc. MM. Jollet et Babin ont une succursale pour les réparations à Saint-Nazaire et sont fermiers du bassin de carénage de Paimboeuf. En temps de travail ordinaire ils occupent 800 ouvriers.''"</ref> <ref>'''1881''' - À la fin du roman de '''Jules Verne''' "[[w:La_Jangada|La Jangada]]", son frère Paul Verne décrit son bateau le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6513563v/f339.item.r=jollet Saint-Michel III], construit par le chantier '''[[W:Louis_Mathurin_Babin-Chevaye|Jollet et Babin]]'''. </ref> File:1885~St-CYR=uniforme.png|'''1885''' - Uniforme d'un '''élève de l'école spéciale militaire de [[w:École_spéciale_militaire_de_Saint-Cyr|St-Cyr]]'''. File:1875 Ecole Militaire de Saint-Cyr.jpg |'''1893''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1412878r/f1.item "''Exercices gradués de dessin topographique à l'usage des candidats à l'Ecole spéciale militaire de Saint-Cyr''."] </gallery> === Cartes de Brest === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Maps of Brest, France by Arthur Constantin Krebs|'''''Cartes de Brest par A. C. KREBS''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:cartographie|cartographie]], [[w:Hachures#Cartographie|Hachures]], [[w:Carte|Carte]] <br>'''1873''' - "''Pendant mon séjour à Brest, j'ai relevé des plans de Brest et de ses environs, et j'eus l'autorisation de fabriquer, avec l'aide d'ouvriers du régiment, une presse <ref>'''1860''' - '''Dictionnaire français illustré et encyclopédie universelle''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58175678/f314.image.r=lithographie Litographie] : "''Le tirage lithographique exige des précautions très-minutieuses; en outre, ses résultats sont entièrement subordonnés à l'habileté de l'ouvrier. Ainsi, par ex., en ce qui concerne le nombre des épreuves, le bon ouvrier réussit à en obtenir 4 à 5000 avec la même pierre, tandis qu'un autre peut à peine arriver à 5 ou 600''."</ref> avec laquelle je pus tirer à quelques milliers d'exemplaires la carte que j'avais établie et qui servit pendant de nombreuses années.''" <ref name="1935_Dépêche_de_Brest /> <gallery> 1873 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=carte de Brest (centre).jpg |'''1873''' - '''Carte du centre de [[w:Brest,_France|Brest]]''' gravée et imprimée par A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> 1873 Arthur Constantin KREBS=Carte topographique de Brest.jpg|'''1873''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84439718.r '''''Carte topographique des environs de Brest'''''] gravée par A. C. KREBS quand il était au 19ème Regiment d'infanterie (signée A. Krebs). <ref name=Krebs-archives /> </gallery> === Dessin de carènes === '''Catégories''' : [[commons:Category:Construction navale|'''''Construction navale''''']], [[commons:Category:Architecture navale|'''''Architecture navale''''']], [[commons:Category:Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement|'''''Ingénieur du corps des ingénieurs de l'armement''''']], [[commons:Category:Vehicle hulls|'''''Coques de véhicules''''']], [[commons:Category:Cross sections of ships|'''''Sections transversales de navires''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carène (bateau)|Carène (bateau)]], [[w:Coque (bateau)|Coque (bateau)]], [[w:Proue|Proue]], [[w:Étrave|Étrave]], [[w:Construction navale|Construction navale]], [[w:Génie maritime|Génie maritime]], [[w:Corps des ingénieurs de l'armement|Corps des ingénieurs de l'armement]] <br>'''1875''' - "''Mon futur beau-père ''[[w:Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|Antoine de Fréminville]]'', camarade d’enfance de mon père, m’avait donné des ouvrages sur les '''Machines à vapeur marines''' <ref>'''1861''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f9.item Cours pratique de machines à vapeur marines] : professé à l'École d'application du génie maritime / par M. A. de Fréminville. '''1870''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k146769f.r= Cours de machines à vapeur : année 1870-1871] par M. de Fréminville, professeur à l'École centrale des arts et manufactures.</ref> et la '''construction des navires''' <ref> '''1863''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97347690.r Guide du marin] : résumé des connaissances les plus utiles aux marins. '''1864''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p.r= Traité pratique de construction navale] ([https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858754f.r ATLAS]) par Mr. A. de Fréminville.</ref> qu’il professait à l’École du Génie Maritime à [[w:Brest|Brest]]. ''J’en fit mon profit et plus tard, en garnison à [[w:Nantes|Nantes]], en ''[[w:1875|1875]]'', je rédigeai les plans d’un navire qui fut construit par un industriel avec lequel j’avais fait connaissance.''" <ref name="Krebs_1924" /> ''Une difficulté s'étant présentée un jour dans la construction d'un nouveau modèle, ce fut le lieutenant Krebs qui se chargea de la résoudre. Il fit à lui seul les plans du navire, et son projet fut exécuté de point en point.''" <ref name=1884_de-Grilleau /> <gallery> File:1883-ALBUM-16 SHD-DE-2014-PA-40 Carène du canot l'Ampère.jpg|'''1883''' - '''La coque à bulbe du canot électrique "L'Ampère"''' : Ce canot est conçu et construit par A. C. KREBS '''pour tirer dans l'eau les maquettes du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - L'enveloppe du dirigeable "La France" gonflée à l'air.jpg|'''1884''' - '''L'enveloppe du dirigeable "La France"''' gonflée à l'air, dont '''les fuseaux ont été tracés par A. C. KREBS'''. File:1888-04-17 - Sous-marin Gymnote - le canot électrique d'essai préalable.pdf|'''17/04/1888''' - '''Sous-marin Gymnote''' - le '''canot électrique d'essai''' préalable : '''Spécifications rédigées par A. C. KREBS'''. File:1889 Le-bateau-L'Etincelle=dessiné par A.C.KREBS.pdf|'''1889''' - Le bateau à vapeur "L'Etincelle"''' dessiné par A. C. KREBS''', propulsé avec un moteur à vapeur '''Durenne & Krebs'''. File:1899-06-03 Le Yacht=KREBS dessine les plans du canot PHOENIX.jpg|'''1899-12-16''' - "Le '''''PHOENIX - Canot à essence de pétrole'''''" : "''L'auteur de ces plans, ainsi que de ceux du moteur est'' '''''M. le commandant Krebs''''' [...]" <ref>'''1899-12-16''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7123311z/f4.image.r=krebs '''Le Yacht''']: "''Le PHOENIX - Canot à essence de pétrole à la société des anciens établissements Panhard and Levassor''" : "Il évolue facilement, grâce aux formes spéciales que l'auteur des plans a donné à sa carène, le gratifiant ainsi d'une vitesse, d'une stabilité et d'une facilité d'évolution parfaites."</ref> File:1903-1911 Les-bateaux à essence L'Etincelle=dessinés par A.C.KREBS.pdf|'''1903-1911''' - '''Les bateaux à pétrole''' "''L'Etincelle" I et II''" '''dessinés par A. C. KREBS''', qui a également conçu les moteurs alors qu'il est directeur de '''Panhard & Levassor'''. File:1913 - Panhard & Levassor - le bateau "Parcifal" dessiné par A. C. KREBS et construit par les chantiers KRAFF à Quimper.jpg|'''1913''' - '''Le bateau''' "Parcifal" '''de 14 mètres dessiné par A. C. KREBS''' et construit par les [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t557169x/f7.image.r=kraff chantiers Kraff] de Quimper. </gallery> == '''Le parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''' avec '''[[w:Charles_Renard|Charles RENARD]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Parc aérostatique de Chalais-Meudon|'''''Parc aérostatique de Chalais-Meudon''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Chalais-Meudon|Chalais-Meudon]], [[w:Aérostation|Aérostation]], [[w:Dirigeable militaire|Dirigeable militaire]], [[w:Aérostat|Aérostat]], [[w:Dirigeable à enveloppe souple|Dirigeable à enveloppe souple]], [[w:Flottabilité|Flottabilité]], [[w:Portance|Portance]], [[w:Ballonnet|Ballonnet]], [[w:Hangar Y|Hangar Y]], [[w:Histoire de l'aérostation|Histoire de l'aérostation]], [[w:Histoire de l'aviation|Histoire de l'aviation]], [[w:Chronologie de l'aéronautique|Chronologie de l'aéronautique]] :::[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55364253/f6.item.r=krebs 1884-10-01 - Les aérostats dirigeables] '''1876''' - "''À la fin de [[w:1876|1876]], mon bataillon vint à [[w:Paris|Paris]]. Mis en rapport par un ami commun, avec le [[w:Charles_Renard|Capitaine Renard]], j’entrai en relation avec lui et il me mit au courant des travaux qu’il avait entrepris à la Commission des Communications Aériennes et me demanda ma collaboration.'' ''Le [[w:Aimé_Laussedat|Colonel Laussedat]], qui présidait cette commission, m’y fit nommer par le ministre, et je fus détaché à la Direction du Génie, de laquelle dépendaient les Ateliers de Chalais-Meudon. Mes vœux les plus chers étaient ainsi comblés, mais pour donner confiance et obtenir des crédits, il fallait réussir et ne promettre que ce que l’on était sûr de pouvoir réaliser.'' ''Renard avait déjà construit un [[w:Ballon captif|ballon captif]], seule la partie mécanique permettant d’effectuer des ascensions, n’était qu’à l’état embryonnaire. Je me chargeai de la réaliser, et grâce à l’[[w:Exposition universelle de 1878|Exposition de 1878]], je réunis rapidement tous les éléments nécessaires à l’établissement d’un treuil à vapeur'' [fixe] ''qui fonctionna à notre plus grande satisfaction dès le mois d’août.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Train de ballons captifs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Type ou modèle d'aérostat|'''''Type ou modèle d'aérostat''''']], [[commons:Category:Aerostation|'''''Aérostation''''']], [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']], [[commons:Category:Aerostats|'''''Aérostats''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aérostat|Ballon captif]] <br>"''Les expériences et les démonstrations se succédèrent alors brillamment en toute sécurité et nous permirent d’y intéresser des membres de la Commission du budget, car il fallait obtenir des crédits pour pouvoir continuer les études et réaliser les projets faisant l’objet de la Commission des Communications Aériennes''. ''[[w:Léon_Gambetta | Gambetta]], puis [[w:Georges_Clemenceau | Clémenceau]], vinrent successivement assister aux expériences et promirent leur appuis''." '''1880''' - '''Rapport de la Commission du budget''' de la Chambre des députés "''Sur le budget des dépenses extraordinaires sur ressources extraordinaires de l'exercice 1880''" : "''Pour le ministère de la Guerre, reconstitution du matériel militaire'' [...] ''Votre Commission estime que l'oeuvre entreprise doit être complétée. C'est dans cet esprit qu'elle a examiné les diverses demandes présentées s'efforçant de maintenir les crédits dans les limites absolument nécessaires pour arriver à ce complet achèvement.'' [...] '''''Télégraphie militaire et communications aériennes''''' [...] ''Nous avons visité, Messieurs, l'école d'aérostation militaire du parc de Chalais. Nous avons constaté avec le plus vif intérêt les progrès accomplis, les résultats obtenus, dus aux constantes études de '''''deux jeunes officiers, aussi modestes que distingués et capables'''''. Vous ne sauriez faire des fonds de l'État un emploi plus judicieux qu'en encourageant, par l'adoption du crédit demandé, des efforts qui permettent d'espérer encore dans l'avenir des résultats précieux pour la science et pour l'art de la guerre''." "''Deux buts étaient à poursuivre : :''1/ Étude et construction d’un matériel de ballon captif transportable en campagne ; :''2/ Étude et construction d’un ballon dirigeable. ''Le premier me parut facile à réaliser. Il se réduisit à la construction d’un treuil à vapeur sur roues pour les manœuvres de ballons, et à celle de deux autres voitures pour le transport des agrès et des accessoires de la machine à vapeur (eau et charbon), puis d’un appareil, également sur roues, pour la production du gaz hydrogène. Renard s’occupa de cette dernière question et je pris la première.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Charles Renard.jpg|'''1876''' - '''Charles Renard''' (1847-1905) directeur de l'établissement aérostatique de Chalais-meudon. File:1879 - LA NATURE (1884) - expériences de [[w:Victor Tatin|Victor TATIN] (1843-1913)] à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs.png|thumb|1879 - LA NATURE (1884) : expériences de Victor TATIN à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs]]|'''1879''' - Expériences de '''Victor TATIN''' à Chalais-Meudon ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.23/333/100/432/8/420 en présence de Renard et Krebs]'''. File:1880~Aimé-Laussédat (1819-1907) par A. Gerschel.jpg|'''1880''' ~ '''Aimé Laussédat''' (1819-1907) directeur de la commission des communications aériennes. File:Gambetta par Étienne Carjat (photo recadrée).jpg|'''1881''' - [[w:Léon_Gambetta |'''Léon Gambetta''']] (1838-1882) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:Georges Clemenceau Nadar.jpg|'''1881''' - [[w:Georges_Clemenceau | '''Georges Clémenceau''']] (1841-1929) vient assister aux expériences de Krebs & Renard et promet son soutien financier. File:1882-ALBUM-14 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Chaudière Krebs.jpg | '''1882''' - '''Chaudière à vapeur système KREBS''' pour la manœuvre du treuil de campagne pour ballons captifs. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-07 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=treuil à vapeur.jpg | '''1882''' - '''Voiture treuil de A. C. KREBS''' pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. Le treuil met en oeuvre, pour la première fois en aérostation, le principe du touage à 2 tambours parallèles. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-08 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Fourgon.jpg | '''1883''' - '''Voiture fourgon''' conçue par A.C. KREBS pour la manœuvre des ballons captifs en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1883-ALBUM-09 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=voiture aux agrais.jpg | '''1883''' - '''Voiture d'agrés''' designed by A.C. KREBS for the captive balloon train in the field. <ref name=Krebs-archives /> File:1906~Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 en opération.jpg|'''1906''' - Treuil d'aérostation à vapeur modèle '''1882''' de KREBS en opération.'''. File:1916 - The A. C. KREBS Aerostation Steam Winch System of 1882 practical mechanics course.png|'''1916''' - Le système KREBS de treuil à vapeur d'aérostation modèle 1882 : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1916_-_The_1882_A._C._KREBS_steam_winch_system.pdf&page=2 '''''Cours de mécanique pratique''''']. <ref name=Krebs-archives /> File:1914GDOC 01418B - SERIE SPECIALE (SUITE)=treuil à vapeur système Krebs (modèle 1882).webm|'''1914-1918''' - '''Vidéo''' : ''Le '''treuil d'aérostation à vapeur système A. C. Krebs''' (modèle '''1882''') en action''. '''Vitesse du câble''' : 10 m/s. </gallery> === Générateur d'hydrogène === '''Catégories''' : [[commons:Category:Hydrogen production|'''''Production d'hydrogène''''']], [[commons:Category:Mobile engine-generators|'''''Groupe électrogène''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de la production d'hydrogène|Histoire de la production d'hydrogène]], [[w:Technologie de l'hydrogène|Technologie de l'hydrogène]], [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]], [[w:Groupe électrogène|Groupe électrogène]] <br>'''1879-1880''' - Ch. RENARD conçoit des générateurs d'hydrogène stationnaires ou mobiles, et A. C. KREBS conçoit les machines à vapeur qui les animent. <gallery> 1878 A-C Krebs=machine électrique à lumière.jpg|'''1878''' - '''Groupe électrogène mobile à vapeur de A. C. KREBS''' : "''Machine électrique à lumière''" destinée en particulier à l' '''électrolyse de l'eau''' (signé Krebs). <ref name=Krebs-archives /> File:1879-11-00 MAE Lettre-Rapport-Hydrogène.jpg | '''1879-11''' - '''Ch. RENARD : Générateur d'hydrogène stationnaire''' à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur qui l'anime. <ref name=Krebs-archives /> File:1880-10 MAE cahiers-Krebs Hydrogène moteur-vapeur.pdf | '''1880-10''' - '''A. C. KREBS''' conçoit la '''machine à vapeur''' qui anime le générateur d'hydrogène conçu par Ch. RENARD à Chalais-Meudon pour le gonflement des ballons. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 C.RENARD et A.C.KREBS = voiture générateur d'hydrogène.jpg | '''1882''' - '''Voiture à hydrogène de Ch. RENARD & A. C.KREBS''' pour le gonflement des ballons en campagne. <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-13 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Production de gaz.jpg | '''1882''' - '''Production de gaz hydrogène en campagne''' avec le train de ballons captifs de A. C. KREBS & Ch. RENARD. Le treuil à vapeur de A. C. KREBS est visible en arrière-plan. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> "''Pour mener à bien et rapidement ces travaux, nous fûmes conduits à établir '''un laboratoire''' et à installer '''un atelier mécanique''' pourvus l’un et l’autre des outils et outillages nécessaires. Nous avions comme ouvriers des Sapeurs du Génie provenant du Régiment de Versailles. <ref name="Krebs_1924" /> '''1906''' - "''Tous les travaux de mécanique ont fait l'objet d'une étude particulière de ma part, et pour y parvenir j'ai construit et organisé un atelier situé dans [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Parc_a%C3%A9rostatique_de_Chalais-Meudon le parc de Chalais-Meudon], atelier qui existe toujours''". <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879-1880''' - "''L’année suivante ('''juin 1879'''), un premier parc était réalisé et permit de faire des expériences de transport de ballons et d’ascensions sur le plateau qui domine [[w:Meudon|Meudon]] au sud. À la suite de ces essais, le ministre décida que ce parc assisterait aux Grandes Manœuvres qui devaient se dérouler aux environs de Silliers-le-Guillaume ('''22 et 23 septembre 1880'''). Pendant ces manœuvres, les renseignements donnés par le ballon sur la marche des opérations, contrôlé par un officier d’État-major'' [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Commandant_L%C3%A9once_Krebs_(1849-1922) [Léonce Krebs]] ''qui avait été adjoint au parc, furent si probants que la construction de 4 parcs semblables fut décidée et nous fut confiée.''" "''Les crédits alloués nous permirent d’agrandir les ateliers, de perfectionner l’outillage et d’établir une fabrication qui a servi de modèle aux 25 parcs de ballons captifs qui se trouvaient dans les différents Corps d’Armée et places fortes en 1914.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Ascensions libres === <gallery> 1878-06 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=le ballon captif à Chalais-Meudon.jpg |'''1878-06''' - Album photo de A. C. KREBS : "''Le ballon captif à Chalais-Meudon''". <ref name=Krebs-archives /> File:1868 L'AERONAUTE=page de garde.jpg |'''1879-08-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699161r/f22.image.r=krebs '''Ascension libre''' de C. RENARD et A. C. KREBS]. File:1882 Aéronaute-article-Renard&Krebs-KREBS signature.jpg |'''1882''' - L'Aéronaute : "'''''Considérations générales sur les ascensions de longue durée'''''". <ref>"'''''Mr Poitevin a signé cet article pour moi''''' ''qui, n'ayant pas deandé d'autorisation au ministre de la Guerre ne pouvait faire paraître mon nom'' (signé KREBS.)</ref> [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k58276296/f1.item#] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827634h/f5.item.r=] [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5827635x/f4.item] </gallery> === Mariage === '''1881''' - A. C. KREBS se marie avec Marie de Fréminville, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <gallery> File:1881-A-C-KREBS=portrait de mariage.jpg|'''1881''' - '''A. C. KREBS''' portrait de mariage. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 portrait Marie de Fréminville.jpg|'''1881''' - '''Melle Marie de Fréminville''' portrait de mariage, soeur de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]]. <ref name=Krebs-archives /> File:1881 - A. C. KREBS - "mon habitation à Chalais-Meudon".jpg|'''1881''' - A. C. KREBS: "'''''Mon habitation à Chalais-Meudon'''''" dans le parc de recherche aérostatique. <ref>Il faut souligner que A. C. KREBS a toujours habité sur son lieu de travail : dans le parc de Chalais-meudon, à l'état-major des pompiers au 9 Bd du Palais sur l'île de la cité à Paris, et dans la maison de Levassor agrandie, dans l'usine Panhard, avenue d'Ivry.</ref> </gallery> === Le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" avec [[w:Charles_Renard|Charles RENARD]] et [[w:Henri_Dupuy_de_Lôme|'''Henri DUPUY-de-LÔME''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:La France (airship)|'''''Le dirigeable "La France"''''']], [[commons:Category:Balloon history|'''''Histoire des ballons''''']], [[commons:Category:Airship technology|'''''Technologie aérostatique''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon dirigeable|Ballon dirigeable]], [[w:Base aérienne 107 Villacoublay|Base aérienne 107 Villacoublay]] <br>'''1884''' - Collaborant avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], il pilote [[w:XIXe siècle en aéronautique|le premier vol pleinement contrôlé]] en 1884, effectué à bord du [[w:dirigeable|dirigeable]] militaire français "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''", qu'ils ont conçu. Le vol <ref>[http://rbmn.free.fr/Ballon_photos_10.html Plans, croquis et photos du dirigeable "La France"].</ref> a parcouru 8 km en 23 minutes. Ce fut <ref>'''XIX° siècle en aéronautique''' : [[w:XIXe_siècle_en_aéronautique|le 9 août 1884]], le dirigeable "La France" réalise [http://rbmn.free.fr/Dirigeable_LA_FRANCE_1884.HTML Le premier vol pleinement dirigé].</ref> le premier vol mécanisé avec retour au point de départ. Sur sept vols, le dirigeable "''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''" reviendra cinq fois à son point de départ. "''Entre temps, se poursuivaient les études et expériences pour la construction du ballon dirigeable. Sa réalisation était pour nous le comble de nos aspirations et faisait l’objet de nos plus profondes méditations. La forme du ballon, la disposition de la nacelle et la détermination de l’espèce d’énergie à employer pour constituer la force motrice nécessaire à sa propulsion, firent l'objet d'un long examen et de discussions approfondies.''" ==== Recherche d'un moteur léger : vapeur, hydrogène, électricité ==== '''Voir aussi''' : [[w:Machine à vapeur|Machine à vapeur]], [[w:Histoire de la machine à vapeur|Histoire de la machine à vapeur]], [[w:Chaudière à tubes de fumées|Chaudière à tubes de fumées]], [[w:Chaudière à tubes d'eau|Chaudière à tubes d'eau]], [[w:Locomotive compoundLocomotive compound]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à hydrogène|Moteur à hydrogène]], [[w:Machine électrique|Machine électrique]] <gallery> File:1876 - moteur à gaz Otto construit par Périn-Panhard.png|'''1876''' - '''[https://www.youtube.com/watch?v=5F6q-i_nuYs Moteur à gaz Otto]''' acheté par A.C. KREBS et construit par '''Périn-Panhard'''. File:1878-04-25 MAE A-C-KREBS=Brevet-FR124.078 Générateur de vapeur à circulation directe dit générateur RENHAYE Renard+Krebs+Delahaye.pdf|'''25-04-1878''' - A. C. KREBS : Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=124078&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''124078] "''Générateur de vapeur à circulation directe, dit'' [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs '''''générateur RENHAYE''''']''" de de la Haye, Renard et Krebs. File:1882-SHD-DE-2014-PA-40=moteur à hydrogène de A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - Le '''moteur à hydrogène''' conçu par A. C. KREBS. 1883-12 Arthur Constantin KREBS=Cahier de recherche 'Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'.pdf|'''1883-12''' - A. C. KREBS : Cahier de recherche "'''Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'''" pour le moteur électrique du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" de '''1884'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - A. C. KREBS electric motor for the 'La France' airship.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS : Le '''moteur électrique''' pour le dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''". </gallery> '''1878''' - "''Avant l'Exposition de 1878, alors que j'étais au parc aéronautique, j'ai acheté et accepté, aux ateliers [[w:Panhard & Levassor|Panhard & Levassor]], un moteur à quatre temps Otto de deux chevaux ''[au gaz de ville]'' pour l'installer dans l'atelier de couture des ballons.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1879''' - "''Ainsi, MM. Renard et Krebs ont obtenu'' '''''une machine de trois chevaux qui contient à peine trois litres d'eau''''', ce qui leur donne '''''une chaudière légère et non à faible surface'''''. ''Des organes d'une grande sensibilité règlent et assurent le jeu de la machine, bien que peu d'eau soit employée''. '''''La pompe alimentaire a été étudiée avec soin par M. Krebs''''' ; ''le thermo-régulateur actuel s'appuie sur le même principe que celui indiqué au brevet ; mais il emploie la dilatation du mercure''". <ref>'''01/06/1879''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5699151c/f21.image.r=krebs L'Aéronaute].</ref> '''1881''' - "''À cette époque, l’industrie électrique se développait. Le [[w:Exposition internationale d'Électricité | Congrès International de l’Électricité]] de '''1881''' venait de déterminer les unités de mesure nécessaires à l’étude et aux applications de cette branche nouvelle d’énergie. Les moteurs à essence, si répandus maintenant, n’étaient pas encore connus, nous décidâmes l’emploi de l’électricité pour constituer la force motrice du ballon.''" "''Renard se consacra à la recherche de la source électrique capable de développer dans un poids très faible l’énergie nécessaire au fonctionnement pendant 2 heures environ, d’un moteur de 10 CV. Moi, '''''je me chargeai de l’établissement du moteur et de tous les organes mécaniques faisant manœuvrer l’hélice'''''. C’est ainsi que je fus conduit à étudier l’électricité au moment où cette science se développait industriellement.''" <ref name="Krebs_1924" /> '''1882''' - "''En 1882, dans le but de propulser un ballon dirigeable, qui était alors étudié par le ministère de la Guerre'', '''''j'entrepris la mise au point d'un moteur à combustion interne qui devait utiliser comme combustible l'hydrogène qui gonflait le ballon'''''. ''C'est à cette occasion que j'abordai pour la première fois de manière approfondie une étude complète des moteurs à combustion interne.''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> '''1884''' - "''C'est donc vers 1884 que j'ai suivi avec grand intérêt la construction des petits moteurs à essence de Mr [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''" <ref name=1906_Krebs_Selden/> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1878''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=610115&positionResult=32&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B0%5D=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bq%5D%5B1%5D=haye&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409ada8d6374%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afba49a2c3d/arko_default_63f47e41d68c8/image/591913|0|5 '''FR'''124078] || De la Haye, Renard et Krebs: ''Générateur de vapeur à circulation directe, dit générateur RENHAYE'' |- |} ==== Recherches aérodynamiques : la forme du ballon ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Aerodynamics diagrams|'''''Diagrammes d'aérodynamique''''']], [[commons:Category:Fluid_dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']], [[commons:Category:Aircraft_wake_turbulence |'''''Turbulences de sillage d'aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bulbe d'étrave|Bulbe d'étrave]], [[w:Aérodynamique|Aérodynamique]], [[w:Maquette|Maquette]], [[w:Modèle|Modèle]], [[w:Aérodynamique de la pointe avant|Aérodynamique de la pointe avant]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]], [[w:Corps de moindre traînée|Corps de moindre traînée]], [[w:Empennage|Empennage]], [[w:Dérive (empennage)|Dérive (empennage)]], [[w:Aérostatique|Aérostatique]] <br>'''1883''' - "''Ce ne fut pas sans peine que M. Renard consentit à abandonner le ballon tubulaire, dont la forme le séduisait à cause de ses avantages théoriques. Pour décider son collègue, '''''M. Krebs fit faire des modèles en bois de diverses formes''''', que l'on essaya successivement dans l'étang de Chalais : ces essais prouvèrent que pour obtenir de la régularité dans la marche,'' '''''il est nécessaire de donner au mobile une forme dissymétrique'''''. ''C'est ainsi que la forme ovoïde, proposée par le capitaine Krebs, fut définitivement adoptée pour l'aéronef de Chalais''" [...] "L'aéronef doit nager dans l'air, comme poisson dans l'eau"'', dit le capitaine Krebs. La nature nous démontre que nous avons choisi pour notre aérostat une forme rationnelle''". <ref>[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 1884-de-Grilleau]: ''Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir. Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''.</ref> '''1884''' - "''L'évaluation du travail nécessaire pour imprimer à l'aérostat une vitesse donnée a été faite de deux manières :<br> :"''1° En partant des données posées par [[w:Henri Dupuy de Lôme|Dupuy de Lôme]] et sensiblement vérifiées dans [[w:Aérostat dirigeable Dupuy de Lôme|ses expériences de février 1872]] ;<br> :"''2° En appliquant [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k316149k/f53.image.r=carene la formule admise dans la marine] pour passer d'un navire connu à un autre de formes très peu différentes et en admettant que, dans le cas du ballon, les travaux sont dans le rapport des densités des deux fluides.''" <ref name=1884_ACAD-Krebs /> <ref>'''1864''' - [[Antoine-Joseph_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Antoine de Fréminville''']], (beau-père de A. C. KREBS) : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k858752p/f84.image.r=carene ''Traité pratique de construction navale'']".</ref> <gallery> File:1883-ALBUM-17 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=L'Ampère sur l'étang.jpg|'''1883''' - "''L'Ampère sur l'étang ''". Ce canot électrique est conçu et construit par A. C. KREBS pour tirer des modèles en bois du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] et déterminer sa forme aérodynamique (voir supra). <ref name=Krebs-archives /> File:1882-ALBUM-26 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Modèle en bois de La France.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS: ''Modèle en bois du ballon [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''. Ce modèle est conçu et construit par A. C. KREBS pour être tiré par le canot l'Ampère, et déterminer sa forme aérodynamique. <ref name=Krebs-archives /> File:1882 - Machine à découper les fuseaux des ballons conçues par A. C. KREBS.jpg|'''1882''' - '''Machine à découper les fuseaux des ballons''' conçue par A. C. KREBS. File:1883 - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon La France gonflé à l'air.jpg|'''1883''' - A. C. KREBS prend une photo de l'intérieur du ballon '''''La France''''' gonflé à l'air, et dont il a tracé les fuseaux'''. File:1883-SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS-to-do book='Boat test in front of Mr. Dupuy de Lôme and Zédé'.pdf|'''1883-03-24''' - '''Carnet''' de A. C. KREBS : ''"Essai du bateau devant MM. '''[[w:Henri_Dupuy_de_Lôme| Dupuy-de-Lôme]]''' et '''[[w:Gustave_Zédé|Zédé]]'''"''. <ref name=Krebs-archives /> File:Henri Dupuy de Lôme.png|'''1883''' - '''Henri Dupuy de Lôme''' (1816-1885) : Architecte naval. <ref>'''1872''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3046138b/f9.image.r=dupuy%20de%20lome Les Ballons dirigeables], par Gaston Tissandier.</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur, gendre de M. Dupuy de Lôme. </gallery> ==== La poutre nacelle et l'hélice ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Hélice|'''''Hélice''''']], [[commons:Category:Propellers|'''''Hélices''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Nacelles|Nacelles]], [[w:Hélice|Hélice]], [[w:Hélice (aéronautique)|Hélice (aéronautique)]] <gallery> File:1884-design of La-France dirigible of Renard & Krebs-first fully controlled airtrip.pdf|'''1884''' - La conception du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' de Ch. RENARD & A. C. KREBS. <ref name=Krebs-archives /> File:1884-ALBUM-29 SHD-DE-2014-PA-40 = A-C-KREBS pose devant l'hélice du dirigeable La France.jpg|'''1884''' - A. C. KREBS pose devant l'hélice du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''', qu'il a conçue et construite lui-même. <ref name=Krebs-archives /> File:1884 - Dirigeable "La France" - Plan de la nacelle de A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''Plans de la nacelle par A. C. KREBS'''. File:1884 - Dirigeable "La France" - La nacelle conçue par A. C. KREBS.jpg|'''1884''' - Dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''": '''La nacelle conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> ==== '''A. C. KREBS pilote les [https://archive.org/details/americanengineer67newy/page/472/mode/2up?q=krebs premiers vols pleinement contrôlés]''' ==== '''Voir aussi''' : [[w:Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air|Société d'encouragement de la locomotion aérienne au moyen du plus lourd que l'air]] <br>'''1884''' - "''La première ascension du ballon "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''", qui eut lieu le 9 août 1884, et dans laquelle'' '''''un aérostat décrivit pour la première fois par ses propres moyens une courbe fermée en revenant à son point de départ''''', ''fut le couronnement de nos travaux. On ne pouvait alors prétendre obtenir une durée de fonctionnement dépassant 2 h à cause du poids des moteurs. Ce ne fut donc qu’une expérience intéressante mais sans lendemain''. "''En effet, 15 ans devaient s’écouler avant que, grâce aux perfectionnements apportés par l’automobile aux moteurs à essence, on put doter un ballon semblable à "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" d’un moteur assez léger'' [[w:Lebaudy_Frères|[voir Ballons Lebaudy]]] ''pour lui permettre de tenir l’air pendant 10 heures''." <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> 1884 Arthur Constantin KREBS=portrait.jpg|'''1884''' - Arthur Constantin KREBS. File:The 1884 Krebs & Renard first fully controllable free-flights with the LA FRANCE dirigible near Paris (Krebs arch.).jpg |Les '''premiers vols pleinement contrôlés de Krebs & Renard de 1884''' avec le dirigeable électrique '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' près de Paris (Krebs arch.). File:1884-09-27 Scientific-American=Renard & Krebs first fully controlled free-flight (from l'Illustration).pdf |'''1884-09-27''' - Scientific-American: Renard & Krebs '''first fully controlled free-flight''' (from l'Illustration). File:Popular science monthly (1872) (14763679411).jpg |'''1884''' - THE POPULAR SCIENCE MONTHLY: "''the balloon returning each time to its point of departure, and attaining a speed of nearly fifteen miles an hour''". 1884-de-Grilleau=Les aérostats dirigeables leur passé, leur présent, leur avenir. Le ballon de Meudon.gif|'''1884''' - de Grilleau: "'''''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, un contraste frappant''''' [...] <ref name=1884_de-Grilleau /> File:Commemorative portrait of balloonists Charles Renard, Dupuy de Lôme, and Arthur Krebs, inventors and military officers who were charged with developing a navigable balloon during the Siege of Paris LCCN2002724814.tif|'''Portait commémoratif''' des aéronautes '''Ch. Renard''', '''H. Dupuy de Lôme''' et '''A. C. Krebs''', inventeurs et officiers qui ont collaboré au premier vol pleinement contrôlé le '''9 août 1884''' à Chalais-Meudon près de Paris. File:1884 A-C-KREBS=portrait en gravure.jpg|'''1886''' - '''A. C. KREBS & Ch. RENARD''' reçoivent le ''' Prix Ponti''' de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''" <ref>'''1886''' - '''A. C. KREBS & C. RENARD''' reçoivent [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3059r/f1395 le '''Prix Ponti'''] de '''l'Académie des sciences''' : "''pour les progrès accomplis par eux dans la navigation aérienne.''"</ref> File:Gill Hugo.jpg | '''23-08-1884''' - [[w:Victor Hugo|'''Victor Hugo''']] - La direction des ballons : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7540223d/f1.item.r=%22victor%20hugo%22.zoom "''Est-ce l'aimant qui s'est fait aider par l'éclair Pour bâtir un esquif céleste avec de l'air ?''"] File:'Robur the Conqueror' by Léon Benett 48.jpg|'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''', dans son roman '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "[...] ''même après les expériences retentissantes des '''capitaines Krebs et Renard''' '' [...]" <ref>'''1886''' - '''[[w:Jules_Verne|Jules VERNE]]''' dans '''[[w:Robur-le-Conquérant|Robur-le-Conquérant]]''' : "''Il était donc constant que, même après les expériences retentissantes des [https://fr.wikisource.org/wiki/Robur_le_conqu%C3%A9rant/2 '''capitaines Krebs et Renard'''], si les aérostats dirigeables avaient gagné un peu de vitesse, c’était juste ce qu’il fallait pour se maintenir contre une simple brise. D’où [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t51169574w/f98.image.r=krebs l’impossibilité d’user pratiquement jusqu’alors de ce mode de locomotion aérienne].''"</ref> File:1886 - Catalogue plantes John-Saul - Géranium 'capitaine Krebs'.png|'''1886''' - [https://archive.org/details/johnsaulscatalog18john_12/page/4/mode/2up?q=capitaine+krebs '''Geranium "''capitaine Krebs''"''']: "''Fine, large, well-shaped trusses, cinnabar-crimson, white centre, extra''". </gallery> == Le sous-marin "'''''[[w:Gymnote (1888)|Gymnote]]'''''" avec [[w:Gustave_Zédé|'''Gustave ZEDE''']] == '''Catégories''' : [[commons:Category:Gymnote (submarine, 1888)|'''''Gymnote (1888)''''']], [[commons:Category:Gustave Zédé|'''''Gustave Zédé''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Gymnote (1888)|Gymnote (1888)]], [[w:Histoire des sous-marins|Histoire des sous-marins]], [[w:Coque_(bateau)#Sous-marins|Coque de sous-marins]] <br>'''1884''' - "''L’expérience du dirigeable était révolue sans laisser l’espoir de pouvoir mieux faire à courte échéance. C’est alors que le général Zédé, frère de [[w:Gustave_Zédé | M. Zédé]], directeur des Constructions Navales, dont j’avais fait la connaissance par mon beau-père, me proposa de quitter la Direction du Génie, où je n’avais aucun avenir à espérer, et de me nommer au Régiment des Sapeurs-Pompiers dont on voulait modifier et perfectionner les moyens d’action pour les mettre à la hauteur de ce qui existait à l’étranger.''" '''1885''' - "''M. Gustave Zédé, ancien Directeur des Constructions Navales et Administrateur à la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]], avait entrepris'', en 1885, '''''l’étude d’un sous-marin''''' ''pour le compte de la Marine militaire''. '''''Ce navire devait être propulsé par un moteur électrique alimenté par des [[w:Camille_Desmazures#L’inventeur_d’un_nouveau_type_d’accumulateur_électrique|accumulateurs]]'''''. ''Toute cette partie mécanique était à étudier et à exécuter. Il me fit part de son projet et me demanda de collaborer avec lui.''" "''La coque était construite par l’Arsenal de Toulon, et toute la partie mécanique et électrique devait être exécutée dans les Ateliers des [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Forges et Chantiers]] au Havre.''" <ref name="Krebs_1924"/> === Le moteur électrique du sous-marin ''Gymnote'' === "''J’acceptai l’offre avec plaisir bien que'' '''''les conditions de construction d’une machine électrique de 50 CV à 200 tours''''' [exigé par Zédé] ''''' présentât de sérieuses difficultés'''''. ''Il y avait, en réalité, à réaliser des dispositions tout à fait nouvelles pour arriver à disposer, dans un espace très restreint : machine, accumulateurs et appareils de manœuvres. Sur la demande du Ministre de la Marine, je fus autorisé par le Ministre de la Guerre à prêter mon concours à la Marine tout en conservant mes fonctions au Régiment des Sapeurs-Pompiers.''" <ref name="Krebs_1924"/> <ref>Noter que les règlements actuels sur le personnel militaire n'autoriseraient plus ce type de mise à disposition interarmées.</ref> <gallery> File:1886-01-12 Brevet A-C-KREBS FR173487=Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires.pdf|page 6|'''1886-01-12''' - Brevet A. C. KREBS [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4d/1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487] : "'''''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'''''". File:1888 - Plans du moteur électrique multipolaire KREBS du Sous-marin GYMNOTE.pdf|'''1888''' - Plans du '''moteur électrique multipôlaire de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1880-1889-ALBUM-41 SHD-DE-2014-PA-40 (moteur Gymnote).jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique à 16 pôles et 2 balais de A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1888-04 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Plans de l'atelier d'essai''' du moteur électrique multipôlaire pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1888-04 - SHD-DE-2014-PA-40 - Essais du moteur électrique multipolaire du Sous-marin GYMNOTE au Havre (France).pdf|'''1888''' - '''Essais du moteur électrique multipôlaire A. C. KREBS''' pour le '''sous-marin GYMNOTE''', au Havre (France). File:1886-1889 - Moteur électrique de A. C. KREBS en place dans le sous-marin Gymnote.jpg|'''1888''' - Le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place dans le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:1889 - "Gymnote" submarine plan - cutaway view.png|thumb|'''1889''' - Vue en coupe du '''sous-marin GYMNOTE''' avec le '''moteur électrique de A. C. KREBS''' en place. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1886-01-12_Brevet_A-C-KREBS_FR173487%3DCollecteur_%C3%A0_deux_balais_pour_machines_%C3%A9lectriques_multip%C3%B4laires.pdf '''FR'''173487A] || ''Collecteur à deux balais pour machines électriques multipôlaires'' |- |} === [[w:Canot|Le canot électrique d'essai]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Launch (boat)|'''''Canot''''']] <br>'''1887''' - "''Une première expérience, consistant à propulser un'' [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1887-12-10_24_623/page/9954/mode/2up?q=krebs '''''canot de la Marine'''''] ''au moyen d’une dynamo et d’accumulateurs, dut d’abord être préparée pour convaincre le Ministre de la Marine de la possibilité du fonctionnement. Cette première expérience (1887) eut lieu au Havre et réussit pleinement. Les travaux pour le sous-marin purent alors être entrepris.''" <ref name="Krebs_1924" /> <br>'''1888''' - "'''''Note sur un canot de 7 mètres avec machine électrique et accumulateurs''''' : ''[...] La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis''." <gallery> File:1887-10-15 LA-NATURE-n°750 Canot de la marine p309.jpg|'''1887''' - '''[https://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.29/313/100/432/5/420 Le canot électrique de la marine]'''. La coque (métallique) et '''le moteur électrique conçu par A. C. KREBS''' ont servi de test avant le sous-marin '''[[w:Gymnote (1888)|''Gymnote'']]'''. <ref>'''1887''' - L'Année scientifique et industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k201116k/f174.item.r=krebs "''Le canot électrique''"]. '''Le Génie civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64825793/f9.image.r=krebs "''Canot électrique de 8m85''"].</ref> File:M. Gustave Zédé (1825-1891) - Ingénieur (Atelier Nadar).png|'''1890''' - M. '''Gustave Zédé''' (1825-1891) : Ingénieur (Atelier Nadar). </gallery> === '''Le premier sous-marin pleinement fonctionnel''' === "''Les années '''1887''' et '''1888''' furent employées à leur exécution. Le montage des machines, essayées préalablement au Havre où elles donnèrent entière satisfaction, eut lieu à Toulon sous la direction de [[w:Gaston_Romazzotti | M. Romazzotti]], ingénieur de la Marine chargé de la construction du sous-marin 'Le Gymnote'.''" "''En '''décembre 1888''', je fus envoyé à Toulon pour assister aux essais. L’année '''1889''', fut employée à doter le sous-marin de dispositions particulières pour '''améliorer la vision''', et d‘un '''gyroscope électrique''' dont je fournit les plans, pour remplacer la boussole qui se trouve indifférente quand elle est à l’intérieur d’une coque en fer. "''En '''décembre 1889''' j’assistai de nouveaux à différents essais, tout à fait concluants, à la suite desquels on mit en chantier un navire plus grand, étudié et construit directement par les Constructions Navales.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:Gymnote1889.jpg|'''1888''' - 1ère version du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4774644w/f1.image.r=submarine '''sous-marin GYMNOTE''']. '''A. C. KREBS tient le mât d'aération'''. Il est peint au minium pour être mieux aperçu en plongée. <ref>'''1888-02-23''' - Scientific American: "[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1889-02-23_27_686/page/10952/mode/2up '''''The torpedoe boat Gymnotus''''']"</ref> File:1889 Arthur Krebs & Jean Rey periscope for the french Gymnote submarine.jpg|'''1889''' - Le périscope de A. C. KREBS & [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.image.r=gymnote| Jean REY] '''à lentille torique''' pour le sous-marin GYMNOTE. File:1889 Gymnote Gyroscope.jpg|'''1889''' - A. C. KREBS ajoute un moteur électrique de sa conception sur le [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n112/mode/2up?q=gyroscope '''gyroscope'''] de marine manuel [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Dumoulin] pour doter d'un [https://archive.org/details/lesbateauxsousm01noalgoog/page/n108/mode/2up?q=gyroscope gyrocompas] le '''sous-marin GYMNOTE'''. File:Gaston ROMAZZOTTI (1855-1915).jpg|'''Gaston ROMAZZOTTI''' (1855-1915) : ingénieur du génie maritime. File:1880-1889 - Essais du sous-marin Gymnote en rade de Toulon.pdf|'''1888-1889''' - Essais du '''sous-marin Gymnote en rade de Toulon'''. <ref>'''1890-02-02''' - The Daily Colonist: "[https://archive.org/details/dailycolonist18900202uvic/page/n3/mode/2up?q=gunboat '''''A Submarine Gunboat''''']"</ref> File:1890 - Sous-marin Gymnote - Forçage d'un blocus en rade de Toulon.tif|'''1890''' - Sous-marin Gymnote : '''Succès d'un forçage de blocus naval''' en rade de Toulon, '''grâce au gyroscope électrique conçu par A. C. KREBS'''. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: "'''''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up The problem of submarine navigation] [...] is in the hands of electrical engineers'''''".</ref> File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental '''''Gymnote''''', le grand [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|'''''Gustave Zédé''''']] est construit par la marine : ici côte-à-côte dans le bassin de Toulon. <ref>'''1894-09-08''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1894-09-08_71_10/page/156/mode/2up "'''''French submarine torpedo boats (Gymnote & Gustave Zédé)'''''"].</ref> File:Verne-face.jpg|'''1896''' - [[w:Jules Verne|Jules VERNE]] - "[https://fr.wikisource.org/wiki/Face_au_drapeau/Chapitre_X '''''Face au drapeau''''']": "''[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:%27Facing_the_Flag%27_by_L%C3%A9on_Benett_22.jpg il dépassait, et de beaucoup, les successeurs] des [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Goubet_submarine Goubet], [[w:Gymnote (1888)|Gymnote]], [[w:Gustave Zédé (sous-marin)|Zédé]]''". File:1899-11-04 - Le Rire - le député veut faire un tour sur le sous-marin Gymnote mais il est trop gros.png|'''1899''' - '''Le Rire''' : Le député veut faire '''un tour sur le sous-marin Gymnote''' mais '''il est trop gros'''. File:FMIB 47799 Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede.jpeg|'''1902''' - Le sous-marin GYMNOTE '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-11-01_87_18/page/292/mode/2up?q=gymnote torpille avec succès] le [[w:Jauréguiberry (cuirassé)|cuirassé "Jaureguiberry"]] et le [[w:Amiral Charner (croiseur cuirassé)|croiseur "Amiral Charner"]]'''. </gallery> === Le moteur électrique transportable === '''Catégories''' : [[commons:Category:Canet artillery|'''''Artillerie Canet''''']], [[commons:Category:Arme militaire fabriquée en France|'''''Arme militaire fabriquée en France''''']] '''1885-1890''' - "''C’est pendant cette période que j’étudiai un moteur électrique portatif pour actionner les perceuses employées sur les navires en construction à percer les trous dans les tôles qui doivent être ensuite réunies par des rivets. De même, des moteurs électriques actionnant les ventilateurs faisant circuler l’air dans toutes les parties des navires etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1885-03-18 - Moteur électrique transportable 60kgm - plans de A. C .KREBS.pdf|'''1885-03-18''' - '''Moteur électrique transportable''' de 60 kgm : Plans de A. C.KREBS. File:1886-03-21 Brevet A-C-KREBS FR175023=Moteurs dynamo-électriques légers transportables.pdf|page 6|'''1886-03-21''' - Brevet A. C. KREBS '''FR'''175023 : '''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'''. File:1890-10-18 Génie-Civil canon-CANET moteur-électrique-Krebs.png|'''1890''' - Génie-Civil : Le [[w:Canon Canet|'''canon de marine CANET''']] de 15 cm à tir rapide avec '''les moteurs de pointage électriques''' conçus par A. C. KREBS'''. <ref>'''1890''' - Le Génie civil : '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6473131x/f1.item.r=krebs ''Application de l'électricité au pointage des canons''.]'''</ref> File:1893-05-20 - Moteur électrique transportable pour perceuses de A. C .KREBS.pdf|'''1893-05-20''' - Moteur électrique transportable '''pour perceuses''' de A. C. KREBS. <ref>'''07/01/1893''' - La revue industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98228384/f114.item Les perceuses électriques]. </ref> File:1896 - Ventilateur électrique de A. C. KREBS sur les navires de guerre.jpg|'''1896''' - '''Ventilateur électrique''' de A. C. KREBS '''sur les navires de guerre'''. <ref>'''1896''' - Les applications mécaniques de l'énergie électrique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k124730z/f278.item "'''Ventilateur électrique''' à bord du croiseur ''Dupuy-de-Lôme''"]</ref> </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1886''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1886-03-21_Brevet_A-C-KREBS_FR175023%3DMoteurs_dynamo-%C3%A9lectriques_l%C3%A9gers_transportables.pdf '''FR'''175023A] || ''Moteurs dynamo-électriques légers transportables'' |- |} == [[w:Exposition universelle de 1889|'''L'Exposition Universelle de Paris - 1889''']] == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1889)|'''''Exposition Universelle (1889)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de 1889]] <gallery> File:1888-09-17 - Pelurier de KREBS - dynamo de l'Exposition Universelle de 1889.pdf|page 2|'''1888''' - Pelurier de A. C. KREBS: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f266.image.r=krebs '''dynamo de l'Exposition universelle de 1889''']. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - La chaudière à vapeur DURENNE & KREBS de l'Exposition de 1889.jpg|'''1888''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f287.image.r= '''La chaudière DURENNE & KREBS'''] de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:1890-01-04 - Revue-Industrielle - Machine à vapeur compound et dynamo électrique de A. C. KREBS.jpg|'''1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97674385/f306.item.r=krebs&durenne '''Le moteur à vapeur compound et la dynamo'''] de A. C. KREBS de l'[[w:Exposition universelle de 1889|Exposition universelle de '''1889''']]. File:Béroud - Le dôme central de la galerie des machines à l'exposition universelle de 1889 - P2314 - Musée Carnavalet.jpg |'''1889''' - A. C. KREBS conçoit la machine à vapeur et la dynamo qui ont produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines''']. File:Exposition Universelle, Paris, France, 1889 (2852571017).jpg|'''1889''' - Exposition Universelle de Paris : '''Le dôme central du Palais de l'industrie''' et de la Galerie des Machines. File:Alexandre-Georges Roux - Fête de nuit à l'Exposition universelle de 1889, sous la tour Eiffel - P1994 - Musée Carnavalet.jpg | Fête de nuit à l' [https://archive.org/details/cu31924107177093/page/n7/mode/2up?q=krebs Exposition universelle de '''1889'''] sous la Tour Eiffel. File:Panorama du Champ de Mars, Paris Exposition, 1889 (illuminated) (14197259007).jpg|'''Panorama du Champ de Mars''', [https://www.loc.gov/pictures/search/?q=exposition+1889&sp=1&sg=true&st=gallery Exposition Universelle de Paris, '''1889'''] avec la Tour Eiffel illuminée. File:Eiffel Tower and Exposition Universelle at night, Paris, 1889.jpg|'''1889''' - Vue de la Tour Eiffel et du terrain de l'Exposition Universelle du Champ de Mars la nuit. File:Georges Garen embrasement tour Eiffel.jpg|'''1889''' - "'''''Embrasement de la Tour Eiffel pendant l’Exposition universelle de 1889'''''": tableau de Georges Garen. File:L'Exposition universelle de 1889 - grand ouvrage illustré, historique, encyclopédique, descriptif (IA lexpositionunive02mono).pdf|page 36|'''1889''' - Exposition de '''l'établissement central d'aérostation militaire''' de Chalais-Meudon avec '''le dirigeable de Renard et Krebs'''. </gallery> '''1889''' - Lors de l'Exposition Universelle , A. C. KREBS : * Est membre du [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6476583z/f15.image.r=krebs "Comité Technique des Machines"]. * Organise [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5656967z/f436.image.r=pompiers la sécurité incendie dans toute l'Exposition] et saisit cette occasion pour tester son nouvel avertisseur d'incendie. * Est nommé membre du comité d'organisation du [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?8XAE331.24/5/100/38/0/0 Congrès International des pompiers officiers et sous-officiers]. * Conçoit le '''moteur à vapeur compound''' DURENNE & KREBS et la '''dynamo électrique''' construite par la [[w:Forges et chantiers de la Méditerranée|Société des Forges et Chantiers]] dont [[w:Gustave Zédé|Gustave Zédé]] est administrateur, qui produit l'éclairage du dôme central de la [https://www.bie-paris.org/site/fr/1889-paris '''Galerie des Machines'''] de l'Exposition Universelle de Paris en '''1889''', exposition qui inaugure la tour de l'ingénieur [[w:Tour Eiffel|'''Gustave EIFFEL''']]. == La réorganisation du service incendie de la "'''''Ville de Paris'''''" == '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|'''''Brigade de sapeurs-pompiers de Paris''''']], [[commons:Category:History of firefighting|'''''Histoire de la lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|Brigade de sapeurs-pompiers de Paris]], [[w:Lutte contre l'incendie|Lutte contre l'incendie]] <br>'''1884-1897''' - "''Il serait trop long de m’étendre sur les travaux réalisés pendant les 12 années (1885-1897) que j’ai passées dans ce corps. Après [https://fr.wikiversity.org/wiki/Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques#Voyages_d'%C3%A9tudes_en_Europe_et_en_Am%C3%A9rique plusieurs voyages d’études aux États-Unis d’Amérique] ''['''1885''' and '''1895''']'' et en Europe ''['''1884''', '''1885''' et '''1891''']'', je fus conduit à faire des propositions : mais cette fois, la tâche n’était plus la même.''" "''Les propositions étaient discutées dans des commissions et, avant d’arriver à l’exécution, il fallait les faire triompher. Je réussit à les faire accepter et le résultat fut'' ''''' de transformer complètement l’organisation du Service Incendie ainsi que son matériel'''''." <ref name="Krebs_1924" /> <ref>'''1901''' - Revue municipale : "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61398922/f1.item.r=%22sapeurs-pompiers%22 Sapeurs-pompiers de la ville de Paris]", [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54352216/f2.item.r=casque suite.] .</ref><ref>'''2023''' - '''Damien Grenèche''' (thèse) : "[https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1 ''Sapeurs-Pompiers de Paris, '''1811-1967''' : construction d'une élite et d'une identité singulière]." </ref> <gallery> File:1891-A-C-KREBS=portrait en uniforme de pompier.jpg |'''1891''' - '''A. C. KREBS''' : portrait en uniforme de pompier à l'occasion de ses 10 ans de mariage et de sa nomination de '''Major Ingénieur''' au Régiment de sapeurs-pompiers de Paris. File:1900~Pompiers=sauvetage-1.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Sauvetage'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=la grande échelle-2.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''La grande échelle'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=manoeuvre d'ensemble-3.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''manœuvres d'ensemble'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=poste central-4.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Poste central, appel au feu'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. File:1900~Pompiers=le gymnase-6.jpg|'''1900''' ~ Sapeurs-pompiers de Paris : "'''Le gymnase'''" dans le cadre de la réorganisation de A. C. KREBS. <ref>Depuis '''1895''' réussir le test de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96376025/f89.image la planche à rétablissement] est devenu [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k940510p/f365.item.r=planche obligatoire chaque matin] pour [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5422697h/f5.item.r=%22planche%20a%20retablissement%22 les pompiers parisiens], jusqu'à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:BSPP_-_Test_de_la_planche_%C3%A0_r%C3%A9tablissement.webp aujourd'hui].</ref> </gallery> === La pompe d'incendie à vapeur '''[https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/130621 DURENNE] & KREBS''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Durenne & Krebs fire engine|'''''Pompe d'incendie Durenne & Krebs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]] <gallery> File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-1.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-2.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-3.jpg|'''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:Pompe à vapeur Durenne & Krebs, modèle 1888-4.jpg| '''1888''' - Pompe à vapeur d'incendie DURENNE & KREBS. File:1892 Portefeuille-économique=Pompe Durenne & Krebs 1888.pdf|'''1892''' - "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f243.item.r Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle de '''1888''')]'' de '''MM. Durenne & Krebs'''." File:Jean-François Durenne Durenne Constructeur 1897.jpg|'''1897''' - '''Jean-François DURENNE''' (1821-1909) près du moteur à vapeur DURENNE & KREBS File:La voiture Pompe à vapeur Durenne et Krebs.jpg|'''1900''' ~ La voiture Pompe à vapeur DURENNE & KREBS '''attelée'''. File:1903 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS.pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris utilise la chaudière à vapeur '''DURENNE & KREBS'''. <ref>'''1904''' - The Engineering Magazine - The International Automobile Exposition at Paris : '''''[https://archive.org/details/factoryindustria27newy/page/76/mode/2up?view=theater Automobile Fire Engine of the Paris Fire Department]'''''.</ref> <ref>'''1904''' - The Engineer: "''The boiler is of the type invented by [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/130/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 M. Durenne and Commandant Krebs] and improved by M.M. [https://archive.org/details/sim_engineer_january-1-june-24-1904_97/page/n3/mode/2up?q=weyher Weyher et Richemond] to facilitate the cleaning of the tubes''".</ref> <ref>'''1904''' - La Nature: ''' [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.62/238/70/536/5/420 Les pompes à incendie automobiles]'''.</ref> File:1904 - AUTOMOBILE FIRE STEAM PUMP OF THE PARIS FIREFIGHTERS (schemas).pdf|'''1903''' - '''La pompe d'incendie automobile''' des pompiers de Paris ('''schemas''') qui utilise la chaudière DURENNE & KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf '''FR'''189962] || ''Chaudière multitubulaire à tubes curvilignes dilatables à circulation automatique et rapide'' |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-21_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] || |- | || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-04-14_Brevet-Durenne%26Krebs_FR189962-certificat-1889-08-29_chaudi%C3%A8re-tubulaire-tubes-curvilignes.pdf Certificat d'addition] |- | '''1890''' || [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?arko_default_63f395e1547dd--ficheFocus=&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bq%5D%5B%5D=208718&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653 '''FR'''208718] || [https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n104/mode/2up?q=durenne ''M. DURENNE, pour une pompe à vapeur, système Durenne & Krebs''] ([https://archive.org/details/descriptiondesm14commgoog/page/n182/mode/2up?q=durenne Dessins]). |- |} === [https://archive.org/details/BSG_8VSUP2176 Voyages d'études en Europe et en Amérique] === '''1885-11-26''' - '''New York Times''' : "''Parmi les passagers du paquebot français [[w:La_Normandie_(paquebot_de_1883)|'''Normandie''']], qui ont embarqué hier pour le Havre, on comptait le Contre-amiral Baldwin, de la marine américaine ; [[w:Auguste Bartholdi|'''A. Bartholdi''']], le scuplteur ; le baron Hulot, le '''Capt. Krebs''', l'Abbé Gaudin, le Capt. Garcin, M. Martin Clerc, M. [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']].''" '''1895-09-10''' - '''New York Times''' : "''Trois Français qui étudieront les méthodes utilisées dans ce pays: le [https://fr.wikipedia.org/wiki/Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris#Liste_des_chefs_de_corps_commandant_le_r%C3%A9giment_de_sapeurs_pompiers_de_Paris_(de_1866_%C3%A0_1967) Col. Varigault], le '''Commandant Krebs''', et le [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/90324#show Capt. Cordier], officiers du [[w:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris|corps des sapeurs-pompiers de Paris]], arrivés dans cette ville samedi dernier avec le paquebot [[w:La Touraine (paquebot)|'''La Touraine''']] pour commencer une tournée des principales villes des États-Unis dans le but d'enquêter sur les méthodes adoptées dans divers services d'incendie.''" '''1895-11-06'''- '''Quebec Morning Chronicle''' : "Le ''Colonel Varigault, le '''Commandant Krebs''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Capitaine Cordier], du Service des sapeurs-pompiers de Paris, sont revenus hier à New York après une tournée de deux mois aux États-Unis et au Canada dans le but d’inspecter les services d’incendie des grandes villes. Le colonel Varigault a été vu ce matin. Il a déclaré : « Nous avons visité New York, Boston, Montréal, Cleveland, Chicago, Saint-Louis, la Nouvelle-Orléans, Cincinnati, Pittsburg et Washington. Nous avons été reçus partout avec la plus grande gentillesse et notre voyage a été un succès complet. Le Service des sapeurs-pompiers de New York est bien en avance sur tous ceux que nous avons vus dans ce pays, tant en termes d’équipement que de discipline. Ensuite, je devrais nommer Boston, bien que Montréal ne soit pas loin derrière. Chicago et San Francisco sont également bons. Mais je ne vois pas comment le Service des sapeurs-pompiers de Chicago pourrait lutter contre un incendie dans l’un de ses hauts immeubles. »''" <gallery> File:1885-10-03=1885-11-25 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1885''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Couston, du capitaine-ingénieur A. C. Krebs des pompiers de Paris, et de son beau-frère [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Charles de Fréminville]], '''du 3 octobre au 18 novembre 1885'''. File:1895 Pompiers de Paris=voyages en Amérique d'Arthur Constantin KREBS - EN.png | '''1895''' - Trajet du voyage en Amérique du Colonel Varigault, du Commandant A. C. Krebs et du capitaine-ingénieur Cordier des pompiers de Paris, '''d'août à octobre 1895'''. File:1895-10-31-Evening-Star=voyage des pompiers de Paris en Amérique=Varigault+Krebs+Cordier 'amis-des-cubains'.png |'''1895-10-31''' - Evening-Star (Washington) : Col. Varigault, Commandant Krebs and Capitan Cordier "'''''leaders among the friends of Cuban freedom in the south'''''". File:1895-11-18 The New York herald-Paris='Changes for Paris firemen'.png |'''1895-11-18''' - The_New-York herald Paris: "'''''Changers for Paris firemen'''''" (Colonel Varigault, Commander Arthur Constantin Krebs and Captain Cordier). </gallery> ==== L'avertisseur d'incendie ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Fire alarms|'''''Alarmes incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Alarme incendie|Alarme incendie]], [[w:Téléphone|Téléphone]], [[w:Louis_Lépine|Louis_Lépine]] <gallery> File:1888 A-C-KREBS=système Krebs de téléphone pour les avertisseurs du service incendie de la ville de Paris.jpg|'''1888''' - [https://archive.org/details/electricalengin05unkngoog/page/n14/mode/2up?q=krebs Le '''téléphone système A. C. KREBS'''] pour les bornes d'appel incendie de la ville de Paris, sert aussi de "'''ronfleur'''" pour prévenir les passants de son utilisation. File:1888-07-27 Brevet A-C-KREBS FR192070=Système de téléphone.pdf|page=7|'''1888-07-27''' - A. C. KREBS Brevet '''FR'''192070: "''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques, concentriques égales''". File:1892-05-28 Génie-Civil Pompiers=avertisseur-Digeon+téléphone-Krebs.jpg|'''1892''' - '''Col. Varigault''' :"''A Paris, chacun de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6474130t/f2.item.r=krebs '''nos avertisseurs publics d'incendie'''] est relié à un centre de secours qui, en même temps que l'alarme est donnée, reçoit, grâce à un téléphone ''[A. C. KREBS]'' installé dans l'avertisseur lui-même, des informations sur la nature du sinistre et le lieu où il s'est déclaré.''" <ref>'''1896-03-19''' - Procès verbal du '''Comité de perfectionnement''' du régiment de sapeurs-pompiers de Paris : [http://rytmo.net/ACK/1896-03-19_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf Rapport du voyage du colonel Varigault, du commandant Krebs et du capitaine Cordier en Amérique pour les pompiers de Paris en '''1895'''].</ref> <ref>'''1893-11-25''' - Scientific American: [https://archive.org/details/scientific-american-1893-11-25/page/n3/mode/2up?q=alarms '''New Fire Alarm'''].</ref> File:1894-12-27 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=plan de la répartition des avertisseurs.jpg|'''1894-12-27''' - Comité de perfectionnement des sapeurs-pompiers de Paris : plan de la '''répartition des avertisseurs d'incendie conçus par A. C. KREBS'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1888''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1888-07-27_Brevet_A-C-KREBS_FR192070%3DSyst%C3%A8me_de_t%C3%A9l%C3%A9phone.pdf '''FR'''192070A] || ''Système de téléphone à champ magnétique fermé avec plaques à section cylindriques concentriques égales'' |- |} ==== Le compresseur d'air hydraulique ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Trompes|'''''Trompes hydrauliques''''']], [[commons:Category:Venturi effect|'''''Effet Venturit''''']], [[commons:Category:Bernoulli's principle|'''''Théorème de Bernoulli''''']], [[commons:Category:Fluid dynamics|'''''Dynamique des fluides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Trompe hydraulique|Trompe hydraulique]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Dynamique des fluides|Dynamique des fluides]] <gallery> File:1889-02-16 Brevet A-C-KREBS FR196134=Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels.pdf|page 10|'''1889''' - Pompiers de Paris : Le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS (Brevet [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] ). File:1893 - Pompiers de Paris - casque respiratoire.png|'''1893''' - Pompiers de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k323907b/f244.image.r=casque%20respiratoire '''le casque respiratoire'''] alimenté avec le '''compresseur d'air hydraulique''' conçu par A. C. KREBS. File:1900 ~ Pompiers de Paris - Le compresseur d'air pour 'un feu de cave'.jpg|'''1900''' ~ Paris Fire Brigade - Le '''compresseur d'air''' pour "'''un feu de cave'''" conçu par A. C. KREBS'''. File:1900_-_Le_mat%C3%A9riel_des_Pompiers_%C3%A0_l%27Exposition_Universelle.jpg|'''1900''' - La lampe électrique, '''le compresseur d'air et le ventilateur hydrauliques conçus par A. C. KREBS''', le casque respiratoire. File:St. Nicholas (serial) (IA stnicholasserial402dodg).pdf|page 552|'''1913''' - Coups-d'œil sur les services incendies à l'étranger : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASt._Nicholas_(serial)_(IA_stnicholasserial402dodg).pdf&page=551 "'''''Un casque respiratoire à Paris'''''"]. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1889''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1889-02-16_Brevet_A-C-KREBS_FR196134%3DAppareil_producteur_d%27air_comprim%C3%A9_pour_fournir_de_l%27air_aux_personnes_situ%C3%A9es_dans_un_milieu_irrespirable_et_pour_tous_usages_industriels.pdf '''FR'''196134A] || ''Appareil producteur d'air comprimé pour fournir de l'air aux personnes situées dans un milieu irrespirable et pour tous usages industriels'' |- |} ==== Théorie de la pompe [à piston creux] à un seul clapet ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Pumps|'''''Pompes''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Pompe|Pompe]] <gallery> File:1888-11-03 Revue-Industrielle=Pompe mono-clapet.jpg |'''1886-01''' - Alors qu'il est major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9788785q/f449.image.r=krebs A. C. KREBS décrit '''la théorie complète de la pompe à un seul clapet'''] File:1886 LA-NATURE=Théorie de Arthur Constantin KREBS de la pompe à un seul clapet.png |'''1886''' - A. C. KREBS, major ingénieur au régiment de sapeurs-pompiers de la ville de Paris décrit '''la théorie de [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/265/100/432/5/420 la pompe à piston creux à un seul clapet]'''. <ref>'''1885''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.24/115/100/432/8/420 La pompe sans piston] ou pompe chinoise. '''1886''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.27/179/100/432/5/420 La pompe sans piston].</ref> </gallery> ==== Autres appareils d'incendie ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brigade de sapeurs-pompiers de Paris equipment|'''''Équipement de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ''''']], [[commons:Category:Équipement anti-incendie|'''''Équipement anti-incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hydrant|Hydrant]], [[w:Tuyau d'incendie|Tuyau d'incendie]] <gallery> File:1900 - Exposition Universelle - La chèvre de levage des Pompiers de Paris.png|'''1900''' - La '''chèvre de levage''' et le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.item.r=krebs matériel d'incendie exposé lors de l'Exposition universelle] de Paris. File:La voiture Grande échelle.jpg|'''1900''' ~ La voiture Grande échelle. File:Grande échelle Gugumus en action.jpg|'''1900''' ~ La grande échelle en action. File:Lances à l'exercice.jpg|'''1900''' ~ Lances à l'exercice. File:Le départ attelé réglementaire.jpg|'''1900''' ~ Le départ attelé réglementaire. File:Le dévidoir.jpg|'''1900''' ~ Le dévidoir. File:10 Entretien des tuyaux.jpg|'''1900''' ~ Entretien des tuyaux. File:1900~Pompiers=Le ventilateur hydraulique inventé par A-C KREBS.jpg| '''1895''' ~ Le '''ventilateur hydraulique''' conçu par A. C. KREBS restera utilisé jusqu'en '''1935'''. </gallery> === La réorganisation des périmètres d'incendie === '''Catégories''' : [[commons:Category:Firefighting|'''''La lutte contre l’incendie''''']], [[commons:Category:Pompier|'''''Pompier''''']], [[commons:Category:Service de secours en France|'''''Service de secours en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Service départemental d'incendie et de secours|Service départemental d'incendie et de secours]], [[w:Lutte contre l’incendie|Lutte contre l’incendie]], [[w:Pompier|Pompier]], [[w:Sapeur (pompier)|Sapeur (pompier)]] <br>'''2015''' - "''La réponse que Krebs propose pour résoudre l’équation porteuse de toutes les variables qu’il a identifiées se nomme « vitesse ». Ce n’est plus la position de proximité physique du pompier près du sinistre qui va lui assurer son efficacité maximum, c’est la vitesse avec laquelle l’organisation globale du service saura faire parvenir sur les lieux du sinistre la juste quantité de matériel et de personnel, d’où que proviennent ce matériel et ce personnel. Si la proximité fige l’organisation et limite les possibilités d’adaptation, les capacités de la vitesse sont, quant à elles, potentiellement illimitées''." <ref>'''2015''' - Philippe Krebs, "'''''L’ingénieur Krebs (1850-1935) ou comment traduire le fluide électrique'''''", Artefact [En ligne], HS 01 | 2015, mis en ligne le 30 avril 2021, consulté le 09 avril 2026. URL : http://journals.openedition.org/artefact/7663 ; DOI : https://doi.org/10.4000/artefact.7663</ref> <br> '''1889''' - '''Comité de perfectionnement du régiment de sapeurs-pompiers de Paris''' : "''Les surfaces des périmètres défendus chacun par un poste sont proportionnelles au carré des vitesses avec lesquelles ces postes peuvent se transporter et, comme conséquence immédiate et très importante, le nombre des postes à placer sur une surface donnée est inversement proportionnel au carré de ces mêmes vitesses de déplacement. Ainsi, un système de transport qui permettrait d'aller deux fois plus vite qu'un autre exigera quatre fois moins de postes pour arriver dans le même temps.''" <ref name=1889_Comité /> '''1896-05-20''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7510386f/f2.item.zoom '''L'accident de l'Opéra'''] - Le câble d'un contre-poids de 625 kg du lustre de l' [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|Opéra de Paris]] se rompt au milieu d'une représentation et fait une chute de 12m en traversant plusieurs niveaux et en tuant une personne : "''La version du major Krebs, du régiment des sapeurs-pompiers, paraît toutefois des plus vraisemblable : sous l'action d'un contact de courant, les fils supportant le contrepoids de l'appareil de ventilation se sont échauffés, sont devenus élastiques et, chaque fil, n'ayant plus que la consistance de macaroni cuit, s'est rempu sous le poids qu'il était chargé de supporter. Les fils du câble n'ont pas été chauffés jusqu'à la fusion, mais ils sont étirés et les sections sont inégalement placées.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4683851/f2.item.r=krebs Journal des débats politiques et littéraires]: "''Accident à l'Opéra''".</ref> "''Par une coïncidence bizarre, [[w:Charles Garnier (architecte)|M. Garnier]], l'architecte de l'Opéra, est rentré à Paris ce matin. Il a assisté aux délibérations de la commission.''" <ref>'''1896-05-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k548084f/f4.image.r=garnier La Presse]: "''L'accident de l'Opéra''".</ref> <br><br>'''2023''' - Le plan Krebs de réorganisation des secours est toujours en application à Paris : "'''Couverture opérationnelle''' : ''Stratégie mise en place dès '''1885''' avec l’adoption d’un plan de modernisation matérielle et organisationnelle. Le découpage de la capitale en 24 secteurs, le maillage formé par les bornes avertisseurs et les bouches incendie, la mise en place du départ attelé et la construction des nouveaux postes de secours ont contribué à élever ce plan de défense contre les incendies''." <ref>'''Damien Grenèche'''. ''Sapeurs-Pompiers de Paris, 1811-1967 : construction d’une élite et d’une identité singulière''. Thèse d'Histoire. Université de Lorraine, 2023. Français. NNT : 2023LORR0323. tel-04661041 : https://hal.univ-lorraine.fr/tel-04661041v1</ref> <gallery> 1881 'Le Feu à Paris et en Amérique' par le colonel Paris commandant le régiment des sapeurs-pompiers de Paris-.png|'''1881''' - "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k63812464/f237.item.r=%22Le%20Feu%20%C3%A0%20Paris%20et%20en%20Am%C3%A9rique%22 '''''Le Feu à Paris et en Amérique''''']" par le colonel Paris commandant le régiment des Sapeurs-pompuiers de Paris - carte de la répartition des secours incendie à Paris avant la réorganisation de A. C. KREBS : "''Les parties teintées sont celles qui sont incomplètement protégées aujourd'hui''". 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1903 Larousse=Pompiers.png |'''1903''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris. File:1923 Larousse=Pompiers.jpg |'''1923''' - Encyclopédie Larousse : Arthur Constantin KREBS a entièrement réformé le matériel et l'organisation des sapeurs-pompiers de la ville de Paris (suite). File:1894-04-28 Pompiers tableau-Detaille 'Victimes-du-devoir' esquisse-couleur RMN.png |'''1894-04-28''' [http://www2.culture.gouv.fr/Wave/image/archim/0007/dafanch99_76630603_2.jpg "''Victimes-du-devoir''"] esquisse du [https://archive.org/details/douarddetaille00detauoft/page/n25/mode/2up tableau] de [[W:%C3%89douard_Detaille|Edouard Detaille]] qui représente une intervention des sapeurs-pompiers de Paris à l'époque de la réorganisation de A. C. KREBS. Deux pompes Durenne & Krebs sont visibles en arrière-plan. <ref>''Les victimes du devoir'' - [https://www.photo.rmn.fr/CS.aspx?VP3=SearchResult&VBID=2CMFCI7M9AE4D&SMLS=1&RW=1600&RH=789 Detaille Jean-Baptiste-Edouard (1848-1912)] - Réunion des musées nationaux - Grand-Palais (Paris)</ref> File:The Opera House, Paris, France ca. 1890-1900.jpg |'''1896-05-20''' - Un contrepoids de 625 kg counterweight du [[W:Le_Fant%C3%B4me_de_l%27Op%C3%A9ra#/media/Fichier:Palais_Garnier_auditorium_chandelier_-_Nuitter_1875_p147.jpg|chandelier]] de [[W:Op%C3%A9ra_national_de_Paris|l'Opéra de Paris]] chute en pleine représentation et tue une personne. [[W:Gaston_Leroux|Gaston Leroux]] reprendra cet événement dans son roman [https://en.wikipedia.org/wiki/The_Phantom_of_the_Opera "'''Le fantôme de l'Opéra'''"]. File:Le Petit Journal - Bazar de la Charité.jpg | '''1897-05-04''' - '''[[w:Bazar de la Charité|L'incendie du Bazar de la Charité]]''' : "''Les sapeurs-pompiers de Paris arrivent sur les lieux en à peine dix minutes pendant que des grappes humaines surgissent du bazar transformé en brasier, par les deux seules portes d'accès dont l'une, celle de gauche, sera rapidement bloquée par des corps.''" File:Btv1b8433337w-p014.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La pompe d'incendie [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Durenne_%26_Krebs_fire_engine '''"Durenne & Krebs"'''] (fabriquée par [https://data.bnf.fr/14536469/societe_des_etablissements_weyher_et_richemond/ Weyher & Richemond]) en opération. File:Btv1b8433337w-p015.jpg |'''1900-03-08''' - "''L'incendie du Théâtre-Français''": La '''grande échelle "[[W:Gugumus|Gugumus]] & Krebs"''' en opération. </gallery> === La '''voiture système KREBS''' et [[w:Émile_Levassor|'''Émile LEVASSOR''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Voiture système Krebs|'''''Voiture système Krebs''''']] <br>'''1894''' - [[w:Paris-Rouen (automobile)|'''La course Paris-Rouen''']] : "''J'étais présent le 18 juillet 1894, le matin, au départ des véhicules automobiles engagés dans la course du Petit Journal. Le départ a eu lieu à la Porte Maillot. Au moins 20 véhicules se sont présentés au départ.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> Le 28 novembre '''1894''', le Conseil municipal de Paris accepte la proposition de A. C. KREBS d’étudier l’application des moteurs à pétrole à la traction des voitures d’incendie, en remplacement des chevaux. Le Conseil alloue les crédits et ajoute : "''Il ne faut pas craindre de demander largement le nécessaire''." <ref> '''28/11/1894''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1894-11-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> '''1895''' - A. C. KREBS est '''présent lors du retour de Levassor''' pour la '''course Paris-Bordeaux-Paris'''. <ref>'''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=30 '''Témoignage d'A. C. KREBS'''] lors du '''procès Selden à New-York''' :'' '''Q35'''. Were you at one or more automobile races in 1895? '''A35'''. Yes, I recall well in the Paris-Bordeaux-Paris race the return of the two passenger vehicle which was driven by Monsieur Levassor. That vehicle and its driver had made the trip there and return, 1175 kilometers, without stops other than those necessary to replenish with fuel, in about 48 hours. Unfortunately the first prize for the performance could not be given to it because it could not be awarded a vehicle with two passengers. Nevertheless the performance of this vehicle was considered most successful''.</ref> '''1896''' - "''Vers 1894 parurent les premières voitures automobiles mues par des moteurs à essence. La locomotion automobile ayant déjà frappé mon imagination au point de vue de son application au Service Incendie, je me procurai un petit moteur auprès de la maison Panhard & Levassor pour en bien étudier le fonctionnement et construisis dans l’atelier des Sapeurs-Pompiers une petite voiture d’expérience dont les changements de vitesse étaient obtenus par des embrayages magnétiques'' [brevetée en 1896]. ''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1896-05-02 A.C.KREBS automobile-patent=FR256344.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : Dessin du '''brevet d'automobile'''. File:1896-05-13 A.C.KREBS=Brevet FR256344-'voiture-automobile'.pdf|page=10|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet d'automobile''' ('''FR'''256344). File:Krebs Electromagnetic-Gear 1896.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Boîte de vitesse électromagnétique''' du brevet d'automobile ('''GB'''189619774A). File:1896-11-09 BE124538=brevet belge de la voiture de A. C. KREBS.pdf|'''1896''' - A. C. KREBS : '''Brevet belge''' ('''BE'''124538). File:Voiture système Krebs 1896.jpg |'''1896''' - '''A. C. KREBS est au guidon''' de sa voiture au Bois de Boulogne à Paris. File:1900~Grde-Encycl=Velocipede-Angle-de-chasse.jpg|'''1896''' - A. C. KREBS introduit '''l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]]''' dans la technologie de '''la direction automobile'''. File:1882-1898 – A. C. KREBS metallic wheel hubs.pdf|'''1882-1898''' – A. C. KREBS introduit '''le moyeu métallique d'artillerie français''' dans la '''technologie automobile mondiale'''. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n298/mode/2up '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]]: "'''Raisons d'adopter des roues en bois''' : ''Le public, cependant, finit par apprendre et, une fois informé, ses préférences sont généralement judicieuses ; ainsi, en quelques années, la roue à fil de fer fut condamnée, non pas parce qu'elle était impossible à fabriquer de façon satisfaisante, mais parce qu'elle ne l'était pas, et la roue en bois devint la forme acceptée. En se tournant vers la roue en bois, cependant, les fabricants tombèrent dans l'autre extrême et adoptèrent généralement la roue désormais universelle [https://en.wikipedia.org/wiki/Artillery_wheel du type artillerie]'''''. Cette roue est utilisée pour sa robustesse, plutôt que pour sa légèreté ou son faible coût, et '''''a été largement adoptée en raison de son utilisation à l'étranger.'''''."</ref> File:1899 - Panhard-Levassor - roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:1899 - Panhard-Levassor - artillery wheel axle stub of C. S. Rolls' car.jpg|'''1899''' - Panhard-Levassor: '''Arbre de la Roue d'artillerie de la voiture de C. S. Rolls conçue par A. C. KREBS'''. <ref name=Rolls-1899/> File:Roue.jpg|'''1900''' ~ '''Roue d'artillerie''' de type français sur un essieu d'automobile. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 72|'''1913''' - La stabilité de route : "'''''L'angle de chasse'''''". File:Émile Levassor peu avant sa mort.jpg|'''1896-09-03''' - '''Émile Levassor''' (1843-1897) achète la licence du '''brevet d'automobile système Krebs'''. File:WP-Rene Panhard.jpg|'''René Panhard''' (1841-1908). </gallery> ==== Sept innovations dans la technologie automobile ==== :Brevets de la voiture système Krebs : '''FR'''256344, '''GB'''189619774A, '''BE'''124538 * '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' : (voir infra) : "''Puisque l'on sait que 3 points suffisent pour déterminer un plan.''" <ref name=1896_voiturette_Krebs/> : "''Suspension de bâti du mécanisme au châssis de la voiture par 3 points munis d'articulations, à l'effet de soustraire le mécanisme aux déformations que le châssis de la voiture peut avoir à supporter pendant le roulement du véhicule.''" * '''La boîte de vitesse électromagnétique avec les engrenages toujours en prise''' : : "''J’avais imaginé cette disposition pour éviter les chocs brutaux que subissent les engrenages dans les changements de vitesse, solution qui me paraissait barbare.''" * '''Le changement de vitesses au volant''' : : "''Le régulateur de vitesse comprend un commutateur électrique disposé sur un disque fixé au-dessous du guidon de direction sur un tube fixe renfermant la tige de direction. Un plateau mobile, muni d'un bourrelet à sa circonférence, recouvre le commutateur et établit suivant 5 positions, les communications et embrayages suivants : 1° - position de repos, circuit coupé, aucun embrayage ; 2° - 1er cran à droite, petite vitesse ; 3° - 2ème cran à droite, vitesse moyenne ; 4° - 3ème cran à droite, grande vitesse ; 5° - cran à gauche de la position de repos, marche en arrière.''" * '''La direction à crémaillère amortie''' : : "''La direction est obtenue au moyen d'un pignon denté monté sur le rond supérieur engrenant avec un secteur denté fixé au rond inférieur. L'axe du pignon porte une roue à dents logée dans une boîte cylindrique reliée par deux tubes à la caisse de la voiture. Une seconde roue à dents, montée sur la tige de direction située à la portée du conducteur, est reliée à la première au moyen d'une chaîne sans fin passant dans les deux tubes indiqués plus haut. Dans la partie rectiligne des tubes, la chaîne est remplacée par deux tiges élestiques formées de tubes contenant des ressorts à boudin. Cette disposition a pour but de maintenir constamment la chaîne tendue et de créer un amortisseur entre les vibrations transmises à la chaîne par le roulement des roues d'avant sur un sol inégal et la tige de direction placée dans les mains du conducteur.''" * '''L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur le train avant''' : : "''L'avant-train est formé du rond inférieur, de deux armons, de 3 ressorts et d'un essieu situé en arrière de la projection de l'axe de la cheville ouvrière d'une quantité qui peut varier du 1/7 au 1/20 de la distance qui sépare les points de contact des 2 roues d'avant avec le sol. Cette disposition a pour objet d'assurer la stabilité de route, c'est-à-dire de ramener automatiquement, en marche, le parallélisme des deux essieux, lorqu'aucune force ne tend à les maintenir dans une autre position ou qu'un effort momentané les en a écartés.''([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) * '''La roue d'artillerie française à moyeu métallique''' : voir supra. **'''1896''' - '''Émile LEVASSOR''' à '''A. C KREBS''' : "''Vous nous autoriseriez gracieusement à employer '''votre système de moyeux de roues''' <ref>'''1890''' - Brevet [https://bases-brevets19e.inpi.fr/brevets?detail=706217&positionResult=19&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bmode%5D=simple&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_6409f820a64d8%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bop%5D=AND&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bq%5D%5B0%5D=durenne&arko_default_63f395e1547dd--filtreGroupes%5Bgroupes%5D%5B0%5D%5Barko_default_698c4792c3dc7%5D%5Bextras%5D%5Bmode%5D=input&arko_default_63f395e1547dd--from=0&arko_default_63f395e1547dd--resultSize=50&arko_default_63f395e1547dd--contenuIds%5B0%5D=838591&arko_default_63f395e1547dd--modeRestit=arko_default_63f397c19a653#visionneuse-manual|/_recherche-api/visionneuse-infos/arko_default_63f395e1547dd/arko_fiche_64afd8be44c19/arko_default_63f47e41d68c8/image/687860|0|8 '''FR2'''00439] - "'''Pompe, à incendie à vapeur, système Durenne et Krebs'''" : "''Le moyeu est en bronze, il porte deux tourteaux tournés sur le périmètre desquels sont percés des trous taraudés pour recevoir les rais. L'extrémité du moyeu du côté intérieur porte une gorge formant réservoir d'huile, entre cette extrémité et la rondelle d'essieu on interpose un cuir d'étanchéité destiné à retenir l'huile et à empêcher la rentrée des sables. L'autre extrémité porte une fraisure et un filetage dans lequel on visse un écrou complètement étanche à l'huile dans laquelle frotte la fusée d'essieu. Les rais sont en acier filetés à un bout s'implantant dans le moyeu, l'autre bout est terminé par une tête tournée, noyée sur le pourtour de la jante en fer profilé. La jante entre librement dans le bandage en fer laminé, l'embattage se faisant à froid. La jante et le bandage sont reliés par autant de boulons à têtes fraisées qu'il y a de rais, l'écrou étant à l'intérieur du bandage''". </ref> pour lequel, puisque vous dites qu'il est très bon, il pourrait être intéressant de prendre un brevet.''" <ref name=1896_Krebs_Levassor /> ** '''1897''' - '''Levassor''' introduit le moyeu métallique de A. C. KREBS [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf&page=4 dans son catalogue], et la roue d'artillerie sur sa [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-07_-_Panhard_et_Levassor_-_voiture_de_la_course_Paris-Dieppe_6cv,_2cyl_et_roues_d%27artillerie.jpg voiture de course Paris-Dieppe] en juillet. ** '''1898''' - '''A. C. KREBS''' introduit son propre système de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898_A.C.KREBS_Album-Courses%3D8cv-4cyl_-_Paris-Amsterdam.jpg?uselang=fr roue d'artillerie pour sa voiture de course Paris-Amsterdam]. ** '''1900''' - '''La controverse au sujet des roulements à billes''' ::'''Catégorie''' : [[commons:Category:Rolling element bearings|'''''Roulements à billes''''']] <br> ::"''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes ne donnaient aucun gain'' [...] ''Sans aucun doute, les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes défectueuses de roulements à billes.''" <ref> '''1900''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/349/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F349%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-349 '''Congrès International d'automobilisme''']: "''M. le commandant Krebs prétend qu’il a fait monter en course 5 voitures dont deux étaient munies d’essieux patents et trois d’essieux à billes et qu’il n’a trouvé aucune espèce de différence. Les essieux à billes ne présenteraient d’avantages que dans les petites vitesses, ce qui est original''". '''1900''' - [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/794/mode/2up?q=panhard '''Automobile Magazine''']: "''Panhard et Levassor, les célèbres constructeurs automobiles français, ont fait des expériences élaborées avec des roulements à billes dans des conditions de travail réel et sont arrivés à la conclusion que les roulements à billes n'apportaient aucun gain à basse vitesse, et ont également annoncé en termes généraux que la résistance de frottement des roulements de voiture ne constituait qu'une très petite partie de la résistance totale à la propulsion des voitures et que les roulements à billes pour les pièces de voiture, de moteur et de transmission sont presque universellement considérés comme inadaptés à toute utilisation dans les voitures, sauf dans les véhicules les plus légers. Il est certain qu'aucun cycliste n'utiliserait une bicyclette sans roulements à billes, et nos voitures légères américaines à vapeur, qui peuvent être considérées comme ayant atteint une forme standard plus que tout autre véhicule à propulsion mécanique, utilisent des roulements à billes dans les roues, pour le régulateur, pour le vilebrequin et pour les extrémités des manivelles des bielles. Il ne fait aucun doute que les expériences de Panhard et Levassor ont été faites avec des formes de roulements défectueuses''". '''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9815623n/f49.item.r=l '''OMNIA'''] - "[...] ''Or l'on s'accorde à juger que l'amélioration d'une friction par les billes est de 10 pour 100. Par conséquent le bénéfice procuré par les billes dans ce cas ne pouvait s'appliquer qu'à 500 grammes sur 15000, c'est-à-dire faire descendre l'effort de 15 kilogrammes à 14.950 ''[?!?]''. Le résultat est donc assez pitoyable. Mais la bille ne vaut pas seulement par cette amélioration illusoire du rendement. Son mérite principal consiste dans la commodité de son emploi ; elle rend le roulement pratique. Non seulement elle permet le raccourcissement de la fusée, diminue par conséquent l'encombrement et les chances d'accrochage, mais elle n'exige plus (dans la forme "annulaire" tout au moins) aucun réglage ni pour l'ouvrier qui monte le roulement, ni pour le client qui l'emploie. Son entretien est à peu près nul puisque, si la fusée Brevet demande une nouvelle charge d'huile tous les 150 à 200 kilomètres environ, une fusée à billes roule parfaitement 2 à 3000 kilomètres sans qu'on ait à se soucier d'elle.''"</ref> * '''L'abaissement du centre de gravité du châssis''' : '''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Rapprocher le plus possible, du centre de gravité de la voiture, les masses qui la composent, afin de diminuer le moment d'inertie du véhicule dans le plan horizontal. Il en résulte pendant la traction, et, surtout dans les tournants aux grandes allures, une moindre fatigue des essieux et des roues.'''.''" <ref name=portefeuille/> '''1896-09-03''' - '''Emile LEVASSOR''' achète la licence du brevet d'automobile ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538]) de A. C. KREBS avec la boîte de vitesses électromagnétique, la suspension par 3 points, l'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] et d'autres innovations. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> '''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique'' [...] ''en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" <ref>'''1896-12-22''' - '''Emile Levassor''' à '''Gottlieb Daimler''' : "''Pour la voiture avec changement de vitesses électrique, je vous assure que c'est une chose à examiner. Et il est bien fâcheux qu'à votre dernier voyage vous n'ayez pu avoir le temps nécessaire pour cet examen. Nous pensons que vous pourriez traiter avec l'inventeur en donnant une somme fixe et en payant une Royalty par voiture. C'est ainsi que nous avons traité. J'espère que vous trouverez occasion de venir à Paris pour établir votre jugement et en voyant cette seule voiture vous pouvez être certain que vous en verrez bien plus que ce que vous avez pu voir en Angleterre dans vos différents voyages.''" ([https://recherche-anmt.culture.gouv.fr/archives/archives/fonds/FRANMT_IR_186_AQ_2006_47/view:fonds/n:3 Archives Nationales du monde du Travail])</ref> ==== La suspension par trois points ==== *'''1888''' - '''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris (modèle 1888) par MM. Durenne & Krebs''' : "''Le mécanisme est relié au châssis par trois points avec interposition d'une matière élastique permettant la déformation des châssis sans fausser les pièces de l'ensemble. La chaudière est aussi fixée par '''trois points seulement'''.''" <ref name=portefeuille/> *'''1896''' - '''La généralisation du système de suspension par 3 points (moteur et chassis)''' sur la ''voiture système Krebs'' (voir supra). *'''1898''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) (voir infra). *'''1901''' - Brevet de la boîte de vitesses suspendue par trois points (voir infra). ==== Les systèmes de direction des véhicules ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Steering|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction (automobile)|Direction (automobile)]] <br>En '''1898''' A. C. KREBS remplace '''la queue de vache de Levassor''' par '''un volant incliné''' dans les voitures de course qu'il conçoit pour la course [[W:Paris-Amsterdam-Paris|'''Paris-Amsterdam-Paris''']] qui se déroule du 7 au 13 juillet 1898. Fernand Charron gagne cette course sur une 4 cylindres Panhard & Levassor. <ref>'''1915''' - [https://archive.org/details/automobilebooka00homagoog/page/n18/mode/2up?q=lever+steering '''The Automobile Book''' : A Practical Treatise on the Construction, Operation and Care of Motor Cars] by [[w:Duryea_Motor_Wagon_Company|Charles E. Duryea]] : '''''Direction au volant et à levier''''' — "''La direction au volant est la forme la plus répandue et la plus adaptée à la vitesse ou au service en ligne droite, mais pour une utilisation en ville ou sur de courts trajets, le levier, utilisé sur pratiquement tous les véhicules électriques, est le plus pratique. L'impression que la direction à levier ne convient pas, sauf pour les véhicules les plus légers, est fausse, comme le prouve cette utilisation électrique. La maniabilité avec laquelle on peut accélérer avec un levier le place loin devant le volant, tandis que son action est plus rapide et plus sûre en ville et en conduite rapprochée. Qu'il ne faille pas le craindre pour les travaux rapides est prouvé par le fait que la voiture à vapeur Stanley qui a fait le mile le plus rapide en ligne droite il y a quelques années, à Ormond Beach, était une voiture à direction par levier.''"</ref> A cette occasion A. C. KREBS introduit [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard '''la direction irréversible'''] dans la technologie automobile. <gallery> File:1896 - A. C. KREBS Steering-Systems - the electromagnetic gearbox.pdf| '''1896-1903''' - Les systèmes de direction de A. C. KREBS : La boîte de vitesse électromagnétique et [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=US757815A%20panhard le contrôle des vitesses au volant]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 77|'''1913''' - La "'''''direction irréversible à vis'''''" de A. C. KREBS (p.77). </gallery> === '''Le fourgon électrique d'incendie''' === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Véhicule de lutte contre l'incendie|'''''Véhicule de lutte contre l'incendie''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fourgon d'incendie|Fourgon d'incendie]], [https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_fire_engine Camion de pompier électrique] <br>Dès le 5 juillet '''1895''' A. C. KREBS annonce au Conseil de Paris : "''L’industrie ne construit actuellement que des moteurs de 2 à 3 chevaux. Or, c’est d‘une force de 12 à 15 chevaux qu’il faut au Corps''." <ref> '''05/07/1895''' - Comptes-rendus du [https://rytmo.net/ACK/1895-07-05_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des sapeurs pompiers de Paris.</ref> En conséquuence il conçoit le '''fourgon électrique d'incendie des sapeurs-pompiers de Paris''' qui entrera en service en '''1899''', date de la fin du contrat avec le loueur de chevaux. <gallery> File:Le fourgon électrique (face avant).jpg|'''1899''' - [https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?4KY28.53/0321/100/532/5/416 Le fourgon électrique] (face avant) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Le fourgon électrique (face arrière).jpg|'''1899''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55325271/f21.item Le fourgon électrique] (face arrière) des pompiers de Paris '''conçu par A. C. KREBS'''. File:1899 - Pompiers de Paris - Le fourgon d'incendie électrique en reconnaissance avec des lampes à arcs.jpg|'''1899''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k62201848/f14.image.r=sapeurs%20pompiers '''fourgon d'incendie électrique'''] conçu par A. C. KREBS '''en reconnaissance avec des lampes à arcs'''. File:1899-The Automobile MAGAZINE The Horseless Fire Engine By Captain Cordier-French Electric Fire Department Wagon.pdf |'''1899''' - "'''The Horseless Fire Engine''' By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier] - '''''French Electric Fire Department Wagon'''''". <ref>'''1899''' - [https://archive.org/details/automobilemaga1189919newy/page/234 The Automobile MAGAZINE]: "''The Horseless Fire Engine By [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b53004798j.r=%22colonel%20cordier%22?rk=21459;2 Captain Cordier]'' - French Electric Fire Department Wagon: '''French Electric Fire Department Wagon''' : "''Paris firemen have also lately been out making successful experiments with the automotor constructed especially for the fire service, after the plans of Colonel Krebs.''".</ref> </gallery> == L'ingénierie automobile chez '''[[w:Panhard|Panhard & Levassor]]''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Panhard|Panhard]], [[w:Paris-Rouen (automobile)|Paris-Rouen (automobile)]], [[w:Transmission non synchronisée|Transmission non synchronisée]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]], [[w:Chronologie de l'automobile|Chronologie de l'automobile]] <br>'''A. C. KREBS succède à Emile LEVASSOR''' à la direction générale de [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t5333384b/f474.image.r=krebs Panhard & Levassor]. De '''1897''' à '''1916''' il transforme la société Panhard & Levassor en fabricant d'automobile le plus profitable avant la 1ère guerre mondiale. "''Au début de '''1897''' ''[en fait le '''03/09/1896'''] <ref name="1896_Krebs_Levassor" />'', je montrai ma voiture terminée et fonctionnant à M. Levassor. Il en fut vivement frappé et me demanda de lui permettre d’en mettre plusieurs en construction dans ses ateliers et de bien vouloir en suivre la fabrication. <ref name=1896_Krebs_Levassor /> Deux mois plus tard ''[le 14/03/1897],'' M. Levassor mourait subitement. Son associé, M. Panhard, transforma son association en Société Anonyme et me demanda d’en prendre la direction.''" <ref name="Krebs_1924" /> Le jour même de cette entrevue [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf '''Emile LEVASSOR achète la licence'''] de la boîte de vitesses électromagnétique du brevet de A. C. KREBS. Cette boîte de vitesses sera construite au moins jusqu'en '''1903'''. "''L’industrie automobile était à ses débuts, son avenir n’était pas douteux et la Maison Panhard & Levassor tenait la tête. Encouragé par la réussite de mes travaux antérieurs et mes goûts personnels'', '''je n’hésitai pas à accepter et à abandonner la carrière militaire pour entrer dans l’industrie'''". <ref name="Krebs_1924" /> <ref> '''1897''' - '''Les dernières appréciations hiérarchiques''' sur A. C. KREBS lors de l'inspection générale des pompiers de Paris. '''Le chef de corps''' : "''Officier supérieur d’une grande valeur qui, sans négliger en rien son instruction militaire, continue à faire bénéficier le régiment de sapeurs-pompiers de ses connaissances scientifiques variées et très étendues en apportant au matériel d’incendie tous les perfectionnements dont il est susceptible. M. le Commandant Krebs est, en somme, un très bon militaire doublé d’un ingénieur distingué''". '''Le général de brigade''' : "''Intelligence vive. Connaissances scientifiques très étendues. Possède, au point de vue de leur application, des aptitudes remarquables. Vigoureux, actif, décidé, et très bien doué aussi, sous le rapport de l’aptitude au commandement, des qualités militaires et des connaissances professionnelles. En résumé c’est un officier d’un mérite supérieur qu’il y a intérêt à faire avancer rapidement.''"</ref> "''J'ai connu '''M. [[w:Gottlieb Daimler|Daimler]] en 1897, lorsque je suis allé lui rendre visite à Cannstadt, en Allemagne''', en octobre. Dans la maison où il habitait, il m'a montré le laboratoire et l'atelier où il avait étudié et construit son premier petit moteur, puis le premier véhicule sur lequel il a fait ses premiers essais.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> === '''Voitures de course''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor racing automobiles|'''''Voitures de course Panhard & Levassor''''']], [[commons:Category:Compétition automobile|'''''Compétition automobile''''']], [[commons:Category:Sport automobile en France|'''''Sport automobile en France''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Compétition_automobile#Histoire|Histoire de la compétition_automobile]], [[w:Compétition automobile avant 1906|Compétition automobile avant 1906]] <br>"''Les débuts ne furent pas sans difficulté. Il fallut d’abord acquérir la sympathie d’un personnel technique très fermé et jaloux de son expérience. Quelques perfectionnements que j’introduisais de suite dans certains organes mécaniques et l’année suivante le succès des 4 voitures de la Maison dans la course "[[w:Paris-Amsterdam-Paris|Paris-Amsterdam]]" (les voitures arrivant premières à toutes les étapes), me gagnèrent la confiance du personnel.''" <ref name="Krebs_1924" /> <gallery> File:1898 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl - Paris-Amsterdam.jpg|'''1898''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl - Paris-Amsterdam'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=12cv Paris-Bordeaux.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''12cv Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1899 A.C.KREBS Album-Courses=8cv-4cyl-80x120-1000rpm.jpg|'''1899''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''8cv 4cyl 80x120 1000rpm'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=16cv Tour de France.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''16cv Tour de France'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1900 A.C.KREBS Album-Courses=20cv Paris-Toulouse.jpg|'''1900''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''20cv Paris-Toulouse'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère Paris-Bordeaux.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère - Paris-Bordeaux'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-1.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1901 A.C.KREBS Album-Courses=40cv Paris-Berlin-2.jpg|'''1901''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv Paris-Berlin'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=10cv-légère.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''10cv légère'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1902 A.C.KREBS Album-Courses=60cv-avec ressort AV transversal.jpg|'''1902''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''60cv with transverse front spring'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=70cv Paris-Madrid.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903 A.C.KREBS Album-Courses=vue du moteur.jpg|'''1903''' - Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''70cv Paris-Madrid - view of the engine'''. <ref name=Krebs-archives /> File:1903~A.C.KREBS Album-Courses=40cv.jpg|'''1903''' ~ Album de voitures de course de A. C. KREBS : '''40cv'''. <ref name=Krebs-archives /> </gallery> '''Catégories''' : [[commons:Category:1898_Paris-Amsterdam-Paris_race|'''''1898 course Paris-Amsterdam-Paris''''']], [[commons:Category:1904 Vanderbilt Cup|'''''1904 Coupe Vanderbilt''''']], [[commons:Category:1906 French Grand Prix (photographs)|'''''1906 Grand Prix''''']], [[commons:Category:1907 French Grand Prix|'''''1907 Grand Prix''''']], [[commons:Category:Panhard & Levassor type 120CV (1908)|'''''Panhard & Levassor type 120CV (1908)''''']] ==== '''1898''' - [[w:Paris-Amsterdam-Paris|Course '''Paris-Amsterdam-Paris''']] ==== Premiers perfectionnements : * Le volant de direction * La direction irréversible à vis sans fin et secteur denté * L'[[w:Géométrie_de_suspension#La_chasse|angle de chasse]] positif sur l'essieu directeur * Les pneus * L'abaissement du centre de gravité ==== '''1904''' - 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] ==== L'américain [[w:George Heath|George Heath]] gagne la 1ère [[w:Coupe Vanderbilt|'''Coupe Vanderbilt''']] à New York sur une [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/search/catch_all_fields_mt%3A%28vanderbilt%201904%29%20OR%20catch_all_fields_et%3A%28vanderbilt%201904%29 voiture Panhard & Levassor] à cardan conçue par A. C. KREBS. <gallery> File:Maurice Farman, vainqueur du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur Panhard.jpg|'''1901''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du Grand Prix du Sud-Ouest en février 1901 sur une Panhard. File:Maurice Farman, vainqueur du circuit du Nord en mai 1902 (sur Panhard).jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], gagnant du 'Circuit du Nord' en mai 1902 sur une Panhard. File:Maurice Farman sur Panhard, cinquième au Paris-Vienne 1902.jpg|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman], 5° sur la [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Paris-Vienna_race course Paris-Vienne] sur une Panhard. File:Pierre de Crawhez, vainqueur du Circuit des Ardennes en juin 1903.jpg|'''1903''' - Pierre de Crawhez, vainqueur du [[w:Circuit_automobile_des_Ardennes|'''Circuit des Ardennes''']] sur voiture Panhard & Levassor. File:Henri Farman, sur Panhard 100 hp en 1904.jpg|'''1904''' - La [[w:Coupe_automobile_Gordon_Bennett|'''coupe Gordon Bennett''']] : Henri Farman sur Panhard 100 hp. File:George Heath, vainqueur de la première Coupe Vanderbilt 1904 sur Panhard, au circuit de Manhattan (La Vie au Grand Air du 27 octobre 1904).jpg|'''1904''' - '''[[w:George Heath|George Heath]] (N°7), gagnant''' de la première [[w:https://fr.wikipedia.org/wiki/Coupe_Vanderbilt|'''coupe Vanderbilt]] sur une Panhard à cardan''', à Manhattan.<ref>'''1904''' - The Automobile MAGAZINE : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1904-11_6_11/page/n5/mode/2up ''"Winning of the Vanderbilt Cup"''].</ref> File:1904 Vanderbilt-Cup=Heath winner on n°7.png|'''1904''' - '''Video''' : [https://www.loc.gov/item/00564552/ Automobile race for the '''Vanderbilt Cup'''] in New-York. File:1905-01-07 - La Vie Parisienne - caricature Heath sur Panhard & Levassor.jpg|'''1905''' - Caricature du '''conducteur de voitures américain, [[w:George Heath|George Heath]]''' sur Panhard & Levassor. File:1905-01 - The AUTOMOTOR JOURNAL - The 120-h.p. Four-cylinder engine of the Panhard-Levassor Gordon-Bennett race car.pdf|'''1905''' - La voiture '''120hp Panhard-Levassor avec transmission à cardan''' de la course Gordon-Bennett. File:Principales victoires Panhard de 1894 à 1905.jpg |'''1894-1905''' - '''Histoire de l'automobile''' ([[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]]) : ''"'''Principales victoires Panhard & Levassor'''"''. <ref>'''1907''' - [[w:Pierre_Souvestre|Pierre Souvestre]] : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5495467j/f784.item.r ''Histoire de l'automobile'']</ref> File:Henry Farman, George Heath and Henri Cissac at the 1908 French Grand Prix at Dieppe.jpg|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henry Farman], [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath] et [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] au '''Grand Prix de Dieppe''' de 1908 sur voitures de course Panhard de 120cv. File:Panhard & Levassor "Biplace Course" - 1908.jpg|'''1908''' - '''Video''' : Le moteur de [https://www.youtube.com/watch?v=JBDunOxO8IY la voiture de course Panhard du Grand Prix] '''conçu par A. C. KREBS'''. File:Paris - Retromobile 2012 - Grand Prix Panhard – Levassor 12.5 Litres - 1908 - 005.jpg|'''1908''' - '''Video''' : [https://www.youtube.com/watch?v=1CmYKxIhJU8 la voiture de course Panhard & Levassor du Grand Prix] '''conçue par A. C. KREBS'''. </gallery> "''Pendant mes 18 années de Direction, je n’ai eu qu’à me louer du concours dévoué de tous mes collaborateurs, que j’ai toujours trouvés disposés à me seconder pour mener à bien les modifications ou dispositions nouvelles introduites dans les organes mécaniques des voitures. ''Il est inutile de les rappeler ici en détail. Celles que je signale volontiers parce qu’elles m’ont procuré de grandes satisfactions personnelles sont : * ''L' '''équilibrage des moteurs'''; * ''Le '''carburateur automatique''' permettant de faire varier la vitesse du moteur et de lui donner une souplesse que le réglage par tout ou rien ne permettait pas ; * ''Le '''frein dynamométrique''' pour l’essai des moteurs à grande vitesse de rotation, donnant la mesure du travail sur l’arbre suivant la formule de [[w:Frein de Prony|Prony]], en récupérant sous forme électrique 90% environ de l’énergie produite, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> === Equilibrage des moteurs === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Mechanical vibrations|'''''Vibrations méchaniques''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Vilebrequin (moteur)|Vilebrequin (moteur)]], [[w:Vibration|Vibration]], [[w:Système bielle-manivelle|Système bielle-manivelle]], [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1901''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-08_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR306968_-_%27Syst%C3%A8me_d%27%C3%A9quilibrage_des_moteurs_%C3%A0_deux_cylindres%27.pdf '''FR'''306968A] || ''Système d'équilibrage des moteurs à deux cylindres'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423830/publication/GB190114881A?q=GB190114881A '''GB'''190114881A] || ''A System of Equilibrium for Motors Having Two Cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513025/publication/AT13992B?q=AT13992B '''AT'''13992B] || ''Device for balancing masses in engines with two adjacent cylinders'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002847027/publication/US778542A?q=US778542A '''US'''778542A] || ''System of Equilibrium For Motors'' |- |} === Le "'''''carburateur Krebs'''''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']], [[commons:Category:Engine fuel system technology|'''''Systèmes d'alimentation des moteurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]] <br>Le carburateur Krebs peut être considéré comme '''le premier [[w:Carburateur|carburateur automatique]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A brevet 1902]) et '''le premier [[W:Carburateur#Carburateur_%C3%A0_d%C3%A9pression|carburateur à membrane]]''' ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A brevet 1908]). '''1906''' - "''A l'heure actuelle nous ne maîtrisons pas suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il est possible de transformer en travail seulement une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" <ref>'''1906''' - Le : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=61 témoignade de A. C. KREBS au procès Selden à New York] : "''XQ96. Vous n'avez cité que le nom de Beau de Rochas. Connaissez-vous d'autres autorités ? R96. Tous ceux qui étudient ce sujet en vue d'en établir la théorie sont intéressants, mais nous ne possédons pas encore suffisamment les facteurs qui nous permettraient de comprendre pleinement les raisons pour lesquelles il n'est possible de transformer en travail qu'une très petite partie de la chaleur développée dans la combustion, à partir de laquelle nous cherchons à réaliser du travail.''" </ref> <gallery> File:1902-11-24 – Académie des sciences - la théorie du carburateur KREBS.jpg|'''1902-11-24''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 '''La théorie du carburateur Krebs''']: En permettant au moteur à combustion de développer sa puissance en fonction du nombre de tours, le carburateur Krebs lui permet en 1902 '''de gagner la bataille contre les moteurs électriques et à vapeur'''. <ref>Nous pourrions également dire que le carburateur KREBS introduit "'''l'épure de la Tour Eiffel dans la carburation automobile'''".</ref> File:1902-10-11 Krebs Automatic Carburetor (FR325241, GB190222655, US734421A).png|'''1902''' - Le "'''carburateur Krebs'''" est le premier carburateur à dépression constante automatique. File:1903-02-14. scientific-american-v88-n07=Krebs carburetor.pdf |'''1903-02-14''' - '''Scientific-American''' : "The Krebs '''automatic carbureter''' for gasoline engines". File:1910-11-24 motor-age 1910-11-24 18 21=le carburateur Krebs de 1908 est en vogue aux US.png|'''1910''' - '''Motor Age''' : Le [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''carburateur Krebs de 1908'''] avec '''"metering pin"''' est "'''''en vogue'''''" en Amérique. <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1910-11-24_18_21/mode/2up?q=krebs '''1910'''-11-24 - '''Motor-Age'''] : "''Le carburateur de type Krebs est en vogue ; il est conçu pour réguler le débit d'essence au moyen d'un pointeau relié à une soupape à membrane.''."</ref> File:1915-09-02 motor-age 1915-09-02 28 10=pub carburateur Longuemare aux US 'En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile' - Copie.png|'''1915''' - '''Motor-Age''' - Publicité [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65121561/f66.image.r=Longuemare Longuemare] : '''En 1903 Krebs a joué une farce à l'industrie automobile'''"''. File:1912 - Brevet Panhard & Levassor FR458736A - Carburateur Krebs sans pièce mobile.pdf|page 3|'''1912''' - Brevet A. C. Krebs de '''carburateur sans pièce mobile''' : [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A]. File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manoeuvre=le carburateur double-corps.pdf|'''1913''' - Le '''carburateur double-corps''' de A. C. KREBS. </gallery> '''1903''' - '''The automobile''' : "''Le but visé est '''un degré constant de carburation à toutes les vitesses''', chaque coup de piston développant la même quantité de puissance, et '''la puissance totale du moteur étant par conséquent directement proportionnelle à sa vitesse'''. De plus, la carburation peut être maintenue à ses limites les plus basses possibles, et elle est parfaitement automatique et indépendante des variations de la température atmosphérique. La carburation est toujours bonne. Le réglage habituel du tableau de bord pour l'air supplémentaire et une alimentation spéciale en air chaud ne sont pas nécessaires : le réchauffement de la chambre de mélange avec l'eau de la chemise du moteur maintient une température constante. '''Le moteur peut fonctionner à une très faible vitesse sans diminuer son efficacité'''. Par exemple, comme le rapporte le ''Automotor Journal'', si le levier de changement de vitesse est placé sur la troisième vitesse, ce qui pourrait normalement donner une vitesse de 50 km à l'heure, et que l'on souhaite tourner à seulement un cinquième de cette vitesse, la vitesse du moteur est réduite à un cinquième, disons de 1 000 à 200 tours par minute ; Bien sûr, la puissance totale est diminuée, mais '''la puissance de chaque coup reste la même'''. '''Le nouveau carburateur Krebs répond donc largement à l'un des principaux besoins du moteur à essence : la flexibilité'''.''" <ref>'''1903''' - '''The automobile''' : [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/140/mode/2up?q=krebs ''The Krebs carburetter''.]</ref> '''1913-05-26''' - Comité de direction Panhard & Levassor : "'' '''Les États-Unis demandent à acheter notre brevet de carburateur 1903''', brevet qui a encore une validité de 5 ans. Nous adressons 2 propositions : 1° Vente du brevet pour 10.000 $, 2° licence pour cash 2000 $, plus 1 $ par carburateur''." <ref>'''1913-05-26''' - [http://rytmo.net/ACK/1913-1915_P&L_CR.html Comité de direction Panhard & Levassor]</ref> '''1919''' - "''Au début du XXe siècle, l'ingénieur français '''Krebs''' inventa ce que l'on peut appeler '''le premier carburateur automatique''' dans lequel le mélange était réglé automatiquement par la vitesse du moteur ; '''une souplesse''' jusqu'alors insoupçonnée était ainsi obtenue. Cette invention a ouvert la voie et inspiré un grand nombre d'autres inventions plus ou moins méritantes'' [...] '''Le type Krebs peut aujourd'hui être considéré comme la forme la plus simple de carburateur qui fonctionne de manière satisfaisante''' et il existe aujourd'hui plusieurs modèles différents fabriqués sur la base du seul principe de la soupape d'air auxiliaire. Dans ces modèles, le problème est résolu de différentes manières.'' [...] ''Bien qu'ils diffèrent tous dans les détails de la conception, ils sont néanmoins '''basés sur le principe de la soupape d'air auxiliaire telle qu'elle a été élaborée à l'origine par Krebs'''. <ref>'''1919''' - '''Motor truck and automobile motors and mechanism''' : "[https://archive.org/details/motortruckandau01rathgoog/page/n90/mode/2up?q=krebs ''A practical illustrated treatise on the power plant and motive parts of the modern vehicle, for owners, operators and repairmen'']."</ref> voir infra: [[w:Arthur_Constantin_Krebs#Carburateurs|Tous les brevets de carburateurs de A. C. KREBS]]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''Le carburateur Krebs ''' ([https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 voir supra]) : ''Un carburateur à réglage automatique'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''778542A + '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- |} === Frein dynamométrique === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Dynamometers|'''''Dynamomètres''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Dynamomètre|Dynamomètre]], [[w:Frein de Prony|Frein de Prony]] <br>'''1905-11-13''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 '''Académie des sciences''']: "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé.''". <gallery> File:1905-12-09 La-Revue-Industrielle=le dynamo-dynamomètre de Krebs.jpg|'''1905''' - La Revue Industrielle : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9774687p/f572.image.r=krebs '''Le dynamo-dynamomètre de A. C. KREBS''' chez Panhard & Levassor]. File:1907-1908 - Cashier's Magazine - the A. C. KREBS dynamo-dynamometer at Panhard & Levassor.png|'''1907''' - Le '''dynamo-dynamomètre''' de A. C. KREBS : "''Le moteur Panhard & Levassor 24 CV 4 cylindres [https://archive.org/details/cassiersmagazi331907newy/page/272/mode/2up?q=panhard ''connecté au frein et à la dynamo dans la salle d'essai'']". <ref>'''1906-12''' - '''The Electrician''' Vol 58 : [https://archive.org/details/the-electrician-vol-58/page/302/mode/2up?q=%22commander+krebs%22 "'''UN DYNAMOMETRE ELECTRIQUE'''"]. </ref> File:1909-09-02 MOTOR-AGE=SKETCH OF ELECTRIC CRADLE DYNAMOMETER.pdf|'''1909''' - '''MOTOR-AGE''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs Schéma d'un dynamomètre à berceau électrique]: "Le '''''commandant Krebs''''' ''semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau.''". <ref>'''1909-08-26''' - '''Motor Age''' : [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-08-26_16_9/page/30/mode/2up?q=krebs SCHÉMA D'UN DYNAMOMÈTRE ÉLECTRIQUE À BERCEAU] [https://archive.org/details/sim_motor-age_1909-09-02_16_10/page/30/mode/2up?q=dynamometer suite] : "''Le commandant Krebs, de la société Panhard & Levassor, semble avoir été l'un des premiers utilisateurs du dynamomètre à berceau pour tester les moteurs à essence de voitures, et plusieurs membres de cette société l'ont utilisé avec succès pendant de nombreuses années.''". </ref> File:ITALTEC=5180=dynamomètre.jpg|'''Aujourd'hui''' - De nombreux [http://www.italtec.it/enemm07.htm '''freins et & couplemètres'''] utilisent les principes du frein dynamométrique de A. C. KREBS. </gallery> === La "'''''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''''" et [[w:Adolphe_Clément-Bayard|'''Adolphe CLEMENT''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clément-Panhard vehicles|'''''Véhicules Clément-Panhard''''']], [[commons:Category:Adolphe Clément-Bayard|'''''Adolphe Clément-Bayard''''']] '''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f516 ''La voiturette Krebs (Panhard & Levassor)'']. '''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333426/f16.item 2 VCP au stand Clément] du salon de l'auto à Paris. '''1902-05''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f103.item une VCP exposée au Salon de l'alcool] sur le stand P&L. <gallery> File:Adolphe Clément au Tour de France auto 1899 (cropped).jpg|'''1899''' - '''Adolphe Clément-Bayard''' (1855-1928). File:1899-05-06 THE-AUTOCAR='The light Panhard car' la VCP de P&L.pdf |'''1899-05-06''' - THE-AUTOCAR: "''The light Panhard car''". La ''Voiture Clément-Panhard'' (VCP) est la version mécanique de la voiture système A. C. KREBS à boîte de vitesses électromagnétique. File:1900 VCP=Voiturette Clément créée par le commandant Krebs (Ferrus et Genty=photo du bloc-moteur.jpg |'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v/f177.image.r=krebs Photo du bloc-moteur de la VCP] : "''La Voiturette Clément-Panhard créée par le Commandant Krebs possède les mêmes qualités de fond que les grosses voitures construites dans l'usine dirigée par ce savant ingénieur.''" File:1900~Clément-Panhard-on-1900~the-web=Herbert Farthing collected his Clément-Panhard from the docks at Southampton.jpg |'''1900''' - M. Herbert Farthing a récupéré sa Clément-Panhard (VCP) sur les quais de Southampton. <ref name=VCP /> File:1901 Cycles Automobiles Clément=pub VCP.jpg |'''1901''' - "''Cycles Automobiles Clément''" - Catalogue des voitures '''Clément-Panhard''' (Brevets Panhard & Levassor) conçues par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b52503781s/f1.item.zoom '''Cycles Automobiles Clément'''] - Publicité pour les voitures '''Clément-Panhard (VCP)''' conçues par A. C. KREBS.</ref> File:1901 - Voiture Clément-Panhard (VCP) - manuel complet et nouvelle carrosserie.pdf|'''1901''' - Voiture Clément-Panhard (VCP) : '''Manuel d'utilisation complet et nouvelle carrosserie'''. File:1901 Panhard & Levassor - advertising postcards for the Voiture Clément-Panhard (VCP).png |'''1901''' - Cartes postales publicitaires pour la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) : "''Qu'attendent-ils ? Ah ! ça ne peut être qu'une ... voiture Clément-Panhard''". File:1899 Panhard et Levassor - la Voiture Clement-Panhard 'The mechanical nightmare'.webm |'''2004''' - Panhard & Levassor '''1899''' - la '''Voiture Clément-Panhard''' (VCP) de A. C. KREBS : "'''''Un cauchemard mécanique !'''''".<ref name=VCP /> File:Clement-Panhard Phaeton VGP (1900) jm63708.jpg|'''1898-1902''' - La Voiture Clément-Panhard (VCP) : [http://rbmn.free.fr/TheVoitureClement-Panhard.pdf '''''Article détaillé''''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || '''L'embrayage Krebs à friction''' : ''Perfectionnements aux embrayages'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || ''Improvements in Friction Couplings'' |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || '''La boîte de vitesses mécanique Krebs à engrenages toujours en prise''' : ''Perfectionnements aux transmissions avec changement de vitesse'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''Le brevet de Voiture Clément-Panhard avec la régulation du moteur sur l'admission''' : ''Un système de voiture légère à moteur à pétrole'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- |} === La "''stabilité de route''" === '''Catégories''' : [[commons:Category:Steering|Direction]], [[commons:Category:Direction_(automobile)|'''''Direction (automobile)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Direction_(automobile)|Direction_(automobile)]], [[w:Sécurité active|Sécurité active]], [[w:Tenue de route|Tenue de route]] <br>"''La question de la direction est une de celles que j'ai abordées vers la fin de 1897, dès que j'eus acquis une connaissance suffisante du fonctionnement et de l'organisation de la maison Panhard & Levassor. Ce nouveau dispositif de direction [[w:Panhard|P&L]] n'était autre chose qu'une adaptation de moyens déjà connus et utilisés depuis fort longtemps pour le même objet.''" <ref name="1906_Krebs_Selden" /> En ce qui concerne la direction automobile '''A. C. KREBS préconise''' : * La [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f389 '''direction irreversible'''] * Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f382 '''quadrilatère Jeantaud extérieur'''] de Panhard & Levassor * '''1898''' - A. C. KREBS implémente ses solutions sur ses voitures de la [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6230266z/f662.item.r=panhard '''course Paris-Amsterdam-Paris'''] (cf. infra). === '''L'Exposition Universelle de Paris - 1900''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Exposition Universelle (1900)|'''''Exposition Universelle (1900)''''']], [[commons:Category:Moving sidewalk, Exposition Universelle (1900)|'''''Trottoir roulant, Exposition Universelle (1900)''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Exposition universelle de 1900|Exposition universelle de 1900]] <gallery> File:S03 06 01 015 image 1918.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : Vue aérienne, Paris, France. File:Historical images of Place de la Concorde.jpg|'''1900''' - '''Exposition Universelle de Paris''' : '''Place de la Concorde'''. File:Paris Exposition rolling platform, Paris, France, 1900.jpg|'''1900''' - '''Le trottoir roulant''' à 7 mètres de hauteur, doublé par un chemin de fer électrique circulant en sens inverse. File:Plateforme_mobile,_station_du_pont_des_Invalides.jpg|'''1900''' - '''Plateforme mobile, station du pont des Invalides''' : Les deux trottoirs ne se déplacent pas à la même vitesse. File:1900 - The Paris Exposition Universelle.webm|'''1900''' - '''Video''' : Compilation de séquences de l' '''Exposition universelle de Paris''' constituées de bobines subsistantes. File:Exposition Universelle internationale de 1900 (11Fi 1289).jpg|'''1900''' - '''Hall des Machines''' : La section française. File:1900 - Pompiers de Paris - Les fourgons électriques.jpg|'''1900''' - Sapeurs-pompiers de Paris - '''Les fourgons électriques''' conçus par A. C. KREBS. <ref>'''1901''' - [https://archive.org/details/reportofcommissi05unit_0/page/n285/mode/2up Report of the Commissioner-General for the United States] to the '''International universal exposition, Paris, 1900''' : "''Les véhicules de pompiers exposés en France étaient très nombreux, mais en règle générale, ils n'étaient pas à la hauteur des normes établies par d'autres nations. La seule exception était l'exposition de la ville de Paris, qui contenait plusieurs '''bonnes machines fabriquées dans les ateliers des pompiers'''. Une nouveauté dans cette exposition était '''le véhicule de pompiers électrique'''. La pompe était entraînée électriquement et sur le fourgon se trouvait une batterie de stockage capable de fournir un courant suffisant pour faire fonctionner la pompe pendant dix minutes, après quoi on espère pouvoir établir une connexion avec des fils électriques à proximité de l'incendie et conserver un courant approprié. L'appareil fonctionnait de manière très satisfaisante et il semble à l'auteur '''que de telles pompes électriques devraient trouver un usage étendu dans les villes où les fils électriques se trouvent presque partout'''. La ville de Paris a également exposé une échelle à incendie de fabrication française qui était un modèle à bien des égards.''".</ref> File:S03 06 01 015 image 9903.jpg|'''1900''' - '''La Tour Eiffel''' illuminée. File:Les courses de ballons à Vincennes.jpg|'''1900''' - Les '''courses de ballons''' à Vincennes. File:1908 - Pierre Bonnard et Octave Mirbeau - La-628-E8.jpg|'''1905''' - '''[[w:La 628-E8|La 628-E8]]''' : Premiers raids automobiles. </gallery> ==== Pendant l'Exposition A. C. KREBS est ... ==== * Membre de la [https://archive.org/details/reportofcommissi06unit_0/page/346/mode/2up?q=krebs '''Commission scientifique d'aérostation'''] (Classe 34, Groupe VI) * Membre du comité d'études des [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6584731t/f367.image.r=krebs '''mesures de sécurité contre l'incendie'''] * Membre des [https://digital.la84.org/digital/collection/p17103coll8/id/6432 Concours Internationaux d'exercices physiques et de sports]: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k322174v.r=%22%20%20Les%20Automobiles%20%C3%A0%20l%27Exposition%20de%201900%22?rk=64378;0# '''Automobilisme'''] (Section VII) * Membre de la '''Commission Internationale de courses Automobiles''' * Secretaire du '''Jury de la commission de mécanique générale, des matériaux et procédés''' (Classe 20, group IV) : Panhard & Levassor standout * Membre du '''Jury des compétitions nautiques''' * Licencié du brevet de voiture [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9395781/f113.item.r=lohner '''pétrole-electrique Lohner-Porsche'''] pour Panhard & Levassor. * Membre du [https://cnum.cnam.fr/pgi/sresrech.php?8XAE505/7/stTxt/valeur_argument_url=8XAE505%2F6%2FstTxt%2F%26&catsel1=stTxt&mot_cat1=krebs&ope5=AND&catsel5=id&mot_cat5=8XAE505&var_solr_qs=2#l-7 '''Congrès international d'automobilisme''' de 1900] et [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f10.image.r=krebs 1903] * Nommé '''officier de la Légion d'honneur'''. ==== La rumeur sur le moteur extra-léger du commandant Krebs ==== * '''22/07/1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96060679/f3.image.r=krebs '''La Vie au grand air'''] : "''Il paraît que le commandant Krebs vient de mettre la dernière main à un moteur fort curieux, basé sur des principes tout à fait originaux. Le moteur qui pèseerait à peine le poids d'un douze chevaux ordinaire ferait cinquante bons chevaux''.[...]" * '''27/07/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k560406z/f4.item '''Le Petit parisien'''] : "[...] ''Laissant aujourd'hui de côté le ballon gonflé de gaz et, partant, plus léger que l'air, le commandant Krebs adopte la théorie du plus lourd que l'air. L'aéroplane c'est tout ce que nous avons pu savoir sera composé de plans inclinés et d'hélices mues par un moteur à pétrole de grande puissance. Et, c'est la que réside la difficulté, et qui, nous assure-t-on serait résolue ce moteur extra-léger, ne pèsera que cinq kilos par cheval de force. Disons enfin que l'appareil une fois construit sera probablement piloté par Maurice Farman, bien connu déjà pour ses nombreuses ascensions en hallons libres et ses tentatives de records aéronautiques. Est-ce cette fois que l'atmosphère définitivement vaincue devra, comme les autres éléments, se plier à la volonté du génie humain ? Souhaitons-le, en attendant les expériences du nouveau navire aérien !''" * '''07/08/1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5381135s/f2.item '''L'Express du Midi'''] : "[...] ''En l'absence de M. Krebs, un de ses intimes [Ch. de Fréminville] a déclaré à notre confrère [le Figaro] que le commandant a complètement cessé de s'occuper de navigation aérienne, qu'il ne se soucie donc pas de prendre part à la lutte ouverte par les différentes personnalités qui travaillaient à découvrir la direction des ballons. Enfin, que le moteur dont a parlé le Figaro fonctionne déjà, mais n'est pas autre chose qu'un moteur de voiture que les aéronautes évidemment pourront, s'ils le veulent, employer''." ==== La polémique entre les ballons de Santos-Dumont et de Renard & Krebs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Alberto Santos-Dumont|'''''Alberto Santos-Dumont''''']] * '''11/06/1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6508500m/f13.item '''Le Génie civil'''] - "[...] ''Laissons à chacun son mérite : à [[w:Alberto_Santos-Dumont|M. Santos-Dumont]], le sang-froid, l'agilité qui le font sortir indemne de tous les périls, et que surexite sans doute un certain amour de la renommée ; à MM. Renard et Krebs, la science réfléchie qui n'accepte que les solutions mûries sagement et ne sacrifie pas à la vaine réclame. On aura beau faire et dire, ce n'est pas ce qui leur enlèvera l'honneur d'être, et pour toujours, les véritables créateurs du ballon automobile'' [...]." * '''1905''' - [https://archive.org/details/standardlibraryo00unse/page/36/mode/2up?q=krebs '''Standard libray of knowledge'''] : "''Not only M. Santos-Dumont, but the whole body of airship inventors through¬ out the world are profoundly interested in the subject. France is the leading country in practical aerial navigation, but Germany,England and other countries are giving much attention to the subject. One of the most notable air vehicles is the balloon “ La France,” the invention of the brothers Colonel and Major Renard and of Major Krebs, of the French army. '''It is claimed that this machine in 1884 fulfilled the conditions established for the Deutsch prize, which Santos-Dumont won in Paris'''. Motors were at that time only in a rudimentary stage of develop¬ ment. Many Frenchmen declare that if “La France”could have taken part in this competition it would incontestably have won the prize of twenty thousand dollars. Colonel Renard was occupied with his military duties and was absolutely prevented from taking part''." === Recherches métallurgiques avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de FREMINVILLE''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Fractography|'''''Fractographie''''']], [[commons:Category:Material cracks|'''''Rupture des matériaux''''']], [[commons:Category:Vanadium|'''''Vanadium''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Fragilité|Fragilité]], [[w:Faciès de rupture|Faciès de rupture]], [[w:Fatigue (matériau)|Fatigue (matériau)]], [[w:Rupture (matériau)|Rupture (matériau)]], [[w:Vanadium|Vanadium]] <br>"''En '''1898''', je pris auprès de moi, pour me seconder, mon beau-frère M. [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|Charles de Fréminville]], ingénieur des Arts et Manufactures, qui s’occupa plus spécialement de la partie administrative des ateliers, de l’organisation du travail, du choix et traitement des métaux employés dans la fabrication, etc.''" <ref name="Krebs_1924" /> "''Il lui fallut faire son choix parmi des métaux alors nouveaux et dont les qualités et les défauts étaient peu connus et souvent mal compris. La construction et le fonctionnement de l'automobile firent naître une nouvelle conception de la résistance des matériaux.''." <ref> '''1926''' - '''Mechanical engineering''' : [https://archive.org/details/mechanicalengine42amer/page/72/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 CHARLES DE FREMINVILLE ÉLU MEMBRE HONORAIRE DE LA A.S.M.E.]</ref> <gallery> File:1909 FORD-T=publicité avec l'acier au vanadium.png|'''1905''' - '''Henry FORD''' : ''"'''Il me semblait que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que ce que nous pensions.'''. Après l'accident ''['''d'une voiture de course Panhard''']'' J'ai récupéré une petite tige de soupape ''['''fabriquée avec du vanadium''']''. C'était très léger et très solide.''" <ref name=vanadium /> File:1906-12-06 Motor-Age=analyse des métaux utilisés dans les voitures P&L.png|'''1906''' - '''TEST OF A PANHARD GEAR''' : "''Il arriva bientôt que les ingénieurs automobiles américains commencèrent à se demander pourquoi, dans une voiture étrangère, une pièce donnée fonctionnait parfaitement alors que dans une voiture américaine, la même pièce de même taille, effectuant un travail identique, se déformait.''" [<small>...</small>] <ref>[https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-06_10_23/page/n113/mode/2up?q=panhard '''1906'''-12-06 - '''Motor-Age'''], [https://archive.org/details/sim_motor-age_1906-12-13_10_24/page/16/mode/2up (Suite)] : "''Produits sidérurgiques étrangers pour moteurs''".</ref> File:1913-03-20 Ch-de-Fréminville=croquis de la vue de sa chambre du 12° étage de l'hôtel Belmont à New York.jpg|'''1913''' - While in the United States to study the Taylor method, '''Ch. de Fréminville''' to his wife:"'''''All these people''''' [the Packard factory in Detroit] '''''slavishly copied the parts that Arthur ''[KREBS]'' designed, and executed them with the metals that I chose'''''". [<small>...</small>] <ref name=Fréminville /> File:1919 - Charles de Fréminville=Portrait.jpg|'''1919''' - '''Charles de Fréminville''' (1856-1936) : Ce portrait a été exécuté par un photographe américain pendant son séjour aux USA dans le cadre de ses recherches sur la méthode Taylor, peu après son départ des usines '''Panhard & Levassor''' où il travaillait depuis '''1899''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville'']. File:2009 G. Quinn='A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS'=chronology with Charles de Fréminville.jpg|'''2009''' - [https://www.scientific.net/KEM.409.1 'A HISTORY OF THE FRACTOGRAPHY OF BRITTLE MATERIALS' (G. Quinn)]: Chronologie avec '''Charles de Fréminville''' quand il travaillait chez '''Panhard & Levassor''' avec son beau-frère '''A. C. KREBS'''. </gallery> '''1904''' - '''The brittleness of steel''' ([[w:Henry_Le_Chatelier|H. Le Chatelier]]) : "''M. '''de Fréminville''' a découvert cette particularité qu'après avoir été soumis à un certain traitement thermique, certains aciers spéciaux nécessitaient pour être rompus transversalement au choc, une quantité d'énergie bien supérieure à celle requise dans les essais de traction ordinaires''." <ref>'''1904''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k61950g/f9.item.r=freminville '''The brittleness of steel'''] (H. Le Chatelier)</ref> '''1913-04-04''' - '''Ch. de Fréminville à sa femme''' : "J'ai réalisé ''' le projet que j'avais fait de mouler le trou fait par une balle dans la glace du [https://carriagemuseumlibrary.org/wp-content/uploads/2014/06/heal16.jpg building du Général Healey] [à New York]'''. Le [https://carriagemuseumlibrary.org/home/library-archives/carriage-manufacturers/healey-company-of-new-york/ General Healey] m'a du reste fait remarquer qu'il y en avait autant sur presque toutes les glaces de son building. Il y a un grand choix. J'avais été hier faire ma provision de plâtre chez un italien. Quel quartier ! C'est pourtant à deux pas du quartier chic et ce n'est pas un quartier mal réputé. Mon moulage a admirablement réussi. J'ai cru qu'il allait y avoir un attroupement considérable derrière la glace pendant que j'opérais en manches de chemise - comme un bon Américain. '''Et tous ces gens là ne savaient pas ce qu'ils regardaient et n'auraient jamais regardé une cassure'''. Heureusement que deux pompes à vapeur [d'incendie] ont passé coup sur coup. Tous ces admirateurs m'ont abandonné." <ref name=Fréminville /> '''1915''' - C. DE FREMINVILLE quitte Panhard & Levassor <ref name=CdF/> Chevalier légion d'honneur * 1899: Laboratoire de mécanique et laboratoire de chimie * 1900: Essais de résistance des aciers durs aux chocs * 1901-06-03 - L'acier au nickel * 1902: cylindres en acier forgé * L'acier au vanadium * L'acier au cobalt (stellite) {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1903''' || Association internationale des Méthodes d'essais des matériaux de construction || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6475620g/f15.image.r=FREl%20IINVILLE L'essai au choc ou choix des métaux] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/07/metal19060307p423/metal19060307p423.html Essai d'une scie sans dents pour le sectionnement d'aciers durs ordinaires et d'aciers à outils] |- | '''1906''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1906/03/metal19060303p109/metal19060303p109.html Influence des vibrations dans les phénomènes de fragilité] |- | '''1907''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1907/09/metal19070409p833/metal19070409p833.html Caractères des vibrations accompagnant le choc déduits de l'examen des cassures] |- | '''1908''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1908/06/metal19080506p329/metal19080506p329.html Remarques sur les rebondissements d’une bille et les renseignements qu’ils peuvent donner sur la dureté et l’élasticité des corps] |- | '''1914''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1914/09/metal19141109p971/metal19141109p971.html Recherches sur la fragilité — L’Éclatement] |- |- | '''1918''' || Scientific American Supplement || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-19_86_2233/page/248/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—I - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |- |- | || || [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1918-10-26_86_2234/page/264/mode/2up?q=freminville ''How Things Break—II - A Study of the Mechanism of Fractures in Materials By Charles Fréminville''] |} === Bateaux à moteur et bateaux de course avec [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_aéronautique)|'''Alphonse TELLIER''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Motorboats|'''''Bateaux à moteur''''']], [[commons:Category:Hull speed|'''''Vitesse de coque''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Bateau à moteur|Bateau à moteur]], [[w:Motonautisme (sport)|Motonautisme (sport)]], [[w:Coque_(bateau)|Coque_(bateau)]], [[w:Vitesse de coque|Vitesse de coque]], [[w:Hélice#Hélice_marine|Hélice_marine]], [[w:Hélice à pas variable (marine)|Hélice à pas variable (marine)]] <br>'''1895''' - A. C. KREBS fut le principal promoteur de la navigation automobile en Europe dès '''1895'''. <ref>'''1902''' - [https://archive.org/details/lemondemoderne15pari/page/344/mode/2up?q=krebs '''Le Monde moderne''', p345]: "''Il faut attendre '''1895''' pour assister à l'entrée en scène sensationnelle d'un canot automobile dans les concours. '''Le commandant Krebs fut l'un des promoteurs les plus hardis de la navigation mécanique''' : ce fut en effet grâce à ses études et à ses encouragements que la société Panhard et Levassor construisit un moteur de 16 chevaux, capable de donner une vitesse de 18 kilomètres au canot sur lequel il était monté ; le jour où on le vit à Meulan, aux régates du "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Cercle_de_la_voile_de_Paris Cercle de la Voile]", fut une date importante dans l'histoire de ce sport.''"</ref> '''1903-12''' - '''Automobile Magazine''' : "''Là où la vitesse prime : Prenons comme excellent exemple ce nouveau type de bateau de course, le '''Lutece'''''".<ref>'''1903-12''' - Automobile Magazine : " [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1903-12_5_12/page/1128/mode/2up?q=panhard ''Là où la vitesse prime'']."</ref> 1904-02-27_10_The-Automobile='Auto Boats at the Sportsmen’s Show.' : The Panhard boat furnishes the same tune in its engines as in automobiles. When running, the four-cylinder motor throbs with that rythmic sound so soothing to the motorist. <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - le canot PHENIX à moteur Panhard & Levassor.jpg|'''1900''' - Industrial '''uses of alcohol''' : the '''''PHENIX launch''''' with Panhard & Levassor motor '''designed by A. C. KREBS'''. File:1901-11-08 - Yachting-gazette - le canot automobile "Rolla V" à moteur Panhard & Levassor.png|'''1901''' - Yachting-gazette: the motorboat "'''''Rolla V'''''" with '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C. KREBS. <ref>'''1902-03-01''' - Scientific American - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard '''THE MARINE AUTOMOBILE''']: ''LA RÉCENTE INVENTION FRANÇAISE DU CANOT AUTOMOBILE''.</ref> File:Btv1b84333441-p094.jpg |'''1902-05-20''' - A. C. KREBS est à la barre du canot de course '''''Centaure''''' à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902''' - [[w:Jules_Beau|Jules Beau]] - Photographie sportive : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f93.item '''LUTECE'''] 60cv (Panhard & Levassor), "[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b84333441/f92.item ''La course des bateaux automobiles.] Sont présents : MM. Rives, [[W:Louis_Pierron|Pierron]], venus en automobile avec le '''Commandant Krebs''', Famechon, [[W:Charles_Renard|Colonel Renard]] ''[en chapeau clair]'', [[W:Auguste_Trillat|Trillat]], Amiot, [[W:Gaston_Menier|Gaston Menier]] venu avec son Yacht, [[W:Henri_Paillard|Paillard]], [[W:Pierre_Lafitte|Lafitte]], [[W:Alfred_Morel-Fatio|Morel-Fatio]], etc.''"</ref> File:1902 A. C. KREBS=Hélice réversible (FR306968).jpg|'''1902''' - Le système Krebs d' '''[https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1907-12-28_64_1669/page/404/mode/2up?q=krebs hélice à pas variable] : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A]. File:1902-03-01 - Scientific American (v86-n09) - canot Rollo à moteur Panhard & Levassor.png|'''1902''' - Scientific American : Le canot "'''Rollo'''" à moteur Panhard & Levassor. <ref>'''1902-03-01''' - '''Scientific American''' : [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1902-03-01_86_9/page/142/mode/2up?q=panhard The Marine Automobile] : "''Il est tout à fait naturel que le sport des courses de vedettes ait été baptisé en France, berceau de l'automobile pour les Français, même si, en tant que nation, ils ne sont pas très doués en voile, mais jouissent d'une réputation bien méritée dans le domaine des embarcations légères de plaisance''.".</ref> File:1903-11 - Panhard & Levassor - Motorboat 'Vingt et Un'.jpg|'''1903''' - Four views of the motorboat '''''Vingt et Un Ist''''' in '''New-York''' while A. C. KREBS was managing the '''Panhard & Levassor''' Co. <ref>'''1903-11''' - '''''Vingt-et-un I''''' motorboat : 4 cyl. '''Panhard & Levassor''' conçu par A. C. KREBS - '''42 km à l'heure'''. Architecte : [https://hydroplanehistory.com/other/clinton_cranes_yachting_memories_1952.html#1 Clinton CRANE]. Propriétaire : [https://digitalcollections.detroitpubliclibrary.org/islandora/object/islandora%3A226649 Smith & Mabley].</ref> File:1904 the PANHARD II motor-boat plans.jpg |'''1904''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-03-12_90_11/page/212/mode/2up?q=panhard '''''PANHARD II''''' : "''A complete French auto boat equipment in an American hull.''"] <ref>[[W:Mystic_Seaport|'''Mystic Seaport Museum''']] : "''Le [https://store.mysticseaport.org/products/panhard-i-racing-launch canot de course Panhard de 1904] est un bateau en bois construit à la main, dont '''la coque en forme de nacelle, parfaitement arrondie, semble d'une modernité incroyable pour une construction de cette époque'''. Il illustre comment les formes nécessaires à la vitesse, fruit naturel de l'ingénierie hydrodynamique, sont devenues aussi belles que fonctionnelles. Utiliser les bateaux de la collection pour montrer l'évolution de ces formes et leur influence sur les innovations dans la conception des avions, des bus, des trains et des automobiles est une excellente façon de relier la collection au monde extérieur. Le Panhard vaut à lui seul le détour lors de cette exposition. D'une beauté à couper le souffle, il est unique en son genre parmi les vestiges de 1904. Il m'a fait reconsidérer complètement ma conception du démodé''."</ref> File:1904 Jules-Beau - La Rapée III aux courses de canots automobiles à Juvisy.jpg|'''1904''' - The '''''Rapée III''''' with '''Panhard & Levassor engines''' at the motorboat races in Juvisy. File:1904 'Auto boat race on the Hudson'.jpg |'''1905''' - Video: The motor-boat '''''PANHARD II''''' participating in '''nautical races in America'''. <ref>'''1905''' - "[https://www.loc.gov/item/00563586/ ''Auto boat race on the hudson'']."</ref> File:1905 - AUTOMOTOR - The new 6-cylinder Panhard-Levassor petrol marine engine 150HP.png|'''1905''' - The '''6-cylinder''' Panhard-Levassor petrol '''marine engine 150HP''' for racingboats. File:1905-04-20 - La Vie Au Grand Ai - les canots "Panhard & Levassor" et "Rapière I" à Monaco.jpg|'''1905''' - La Vie Au Grand Air - The launchs "'''Panhard & Levassor'''" and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96066073.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=21459;2# "'''Rapière I'''"] in Monaco. File:1906-01-05 - La Locomotion Automobile - le bateau de course "La Rapière I".jpg|'''1906''' - Automobile Locomotion: the racing boat [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t53730474/f240.image.r=rapiere “'''La Rapière I'''”]. File:1907-01-01 Le Monde Illustré - le bateau de course Panhard-Tellier I et La Rapière II à Monaco.jpg|'''1907''' - Le Monde Illustré: the racing boats [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4220111z/f280.image.r=rapiere '''''Panhard-Tellier I'''''] and [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96395619.r=%22la%20rapi%C3%A8re%22monacoracer%20monaco%20racer?rk=171674;4 '''''La Rapière II'''''] in Monaco with '''Panhard & Levassor engines'''. File:1907-1908 - The Alphonse Tellier glider « La Rapière III » with 1 Panhard & Levassor engine.pdf|'''1907-1908''' - The Alphonse Tellier glider '''''La Rapière III''''' with a '''Panhard & Levassor engine''' designed by A. C KREBS. File:1908-04-09 - 1er tour du Panhard-Tellier (la-Rapière III) à Monaco.jpg|'''1908''' - 1st lap of the Panhard-Tellier '''''la Rapière III''''' glider in Monaco. File:1909-04-02 - Pall Mall illustration - Le Panhard & Levassor 56,250 kmh.jpg|'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4522079j/f1.item.r=rapiere Pall Mall illustration]: The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98156242/f257.image.r=panhard "'''Panhard & Levassor'''"] (35 mi/h) in Monaco. File:Meeting de Reims - le constructeur Tellier - btv1b9019310s.jpg|'''1910''' - '''Alphonse Tellier''' (1879-1929). File:1913 - Monaco - l'hydroplane 'MOTOCRATIC' avec 2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor.jpg|'''1913''' - Monaco: the hydroplane '''''MOTOCRATIC''''' with '''2x8cyl. 75kmh Panhard & Levassor''' designed by A. C. KREBS. File:1914-04-18 - La Vi e Au Grand Air - Le canot Panhard-Tellier II à moteur 24cyl.pdf|'''1914''' - La Vie Au Grand Air : The '''''Panhard-Tellier II''''' racer. 2 Panhard & Levassor 12cyl. engines: '''24cyl''', '''1400hp'''. </gallery> '''1902''' - L' '''hélice à pas variable''' system A. C. KREBS : {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382609/publication/FR332993A?q=FR332993A '''FR'''306968A] || The Krebs variable pitch propeller: ''Variable -to -step propeller'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032624046/publication/GB190316555A?q=GB190316555A '''GB'''190316555A] || ''Improvements in and relating to Screw Propellers'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002835439/publication/US766953A?q=US766953A '''US'''766953A] || ''Screw-Propeller'' |- |} === La voiture hybride avec [[w:Ferdinand_Porsche|'''Ferdinand PORSCHE''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Hybrid-powered vehicles|'''''Véhicules hybrides''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Véhicule hybride|Véhicule hybride]], [[w:Automobile hybride électrique|Automobile hybride électrique]], [[w:Liste d'automobiles hybrides électriques|Liste d'automobiles hybrides électriques]] <br>'''07-07-1900''' - A. C. KREBS dépose le brevt [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] : "''Système de régulateur électromagnétique agissant sur les soupapes d'admission pour moteurs à hydrocarbure''" ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 '''US'''691638], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149303/publication/GB190016291A?q=GB190016291 '''GB'''190016291]). '''10-1900''' - A l' '''Exposition Universelle de Paris''' A. C. KREBS remarque la voiture hybride "''Semper vivus''" de [https://en.wikipedia.org/wiki/Lohner%E2%80%93Porsche Lohner-Porsche] et achète la license du brevet de moteur électrique dans les roues [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149816/publication/GB190018099A?q=pn%3DGB190018099A ('''GB'''190018099)] pour Panhard & Levassor, pour la France, la Grande-Bretagne et l'Italie. <ref>'''1903''' - Le congrès international de l'automobile de Paris : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1092624r/f368 Rapport de M. Louis Lohner sur les voitures pétroléo-électriques].</ref> '''24/01/1903''' Scientific-american - '''La Panhard et Levassor système Lohner-Porsche''' : "''... La plus novatrice de toutes est une voiture-tonneau '''Lohner-Porsche''', de 28 chevaux, à essence et électrique, avec des moteurs électriques dans les moyeux des roues avant, qui dirigent également la machine. Un moteur à essence directement relié à une dynamo fournit l'énergie nécessaire à la production d'électricité pour faire fonctionner la voiture, tout courant superflu étant envoyé dans une batterie de stockage, qui fournit l'énergie supplémentaire en fonction des besoins. La voiture aurait 14 vitesses différentes, dont la vitesse maximale est de 77 km par heure. Ce système a connu un tel succès que la '''société Panhard''' a acheté les brevets et fabrique des machines''". <ref>'''1903-01-24''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american_1903-01-24_88_4/page/62/mode/2up?q=lohner Scientific American] : "''[...] La voiture posséderait 14 vitesses différentes, la vitesse maximale étant de 77 km à l'heure''."</ref> <gallery> File:Ferdinand Porsche.jpg|'''Ferdinand porsche''' (1875-1951). File:1903 Lohner-Porsche=Krebs achète la licence du brevet Lohner-Porsche.pdf |'''1900''' - The [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GenevaMotorShow2011.jpg "''Semper Vivus''" hybrid car] seen by A. C. KREBS during the Paris Exposition Universelle. Krebs acquired the Brevet licence for Panhard & Levassor. File:1903-01 AUTOMOTOR-JOURNAL= "A 15-HP LOHNER-PORSCHE PETROL-ELECTRIC CAR" with Panhard & Levassor engine.jpg |'''1903-01''' - "''A 15-HP Lohner-Porsche petrol-electric car''" with Panhard & Levassor engine and [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638 the KREBS "''Electromagnetic regulator for admission-valves''" (Brevet '''US'''691638)]. <ref>'''1904''' - YEARBOOK OF THE AUTOMOTIVE AND MOTORBOAT INDUSTRY (Berlin) : [https://archive.org/details/bub_gb_aTpNAAAAMAAJ/page/285/mode/2up?q=panhard '''Automobiles à transmission électrique de Lohner-Porsche et Panhard & Levassor''']</ref> </gallery> === [https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/442/mode/2up?q=panhard La '''technologie automobile'''] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:History of technology|'''''History of technology''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Histoire de l'automobile|Histoire de l'automobile]] et [https://en.wikipedia.org/wiki/Brass_Era_car Brass Era car] ==== Recherches sur la régulation des moteurs à essence ==== * '''1898''' - La régulation sur l'admission : '''FR'''284596 : À son moteur de la Voiture Clément-Panhard A. C. KREBS ajoute sur la soupape d'admission automatique un étranglement commandé par un régulateur à boule. * '''1899''' - Le carburateur à niveau constant : '''FR'''295792 * '''1900''' - La régulation électromagnétique des soupapes d'admission : '''FR'''301991 * '''1900''' - Le carburateur Centaure à étranglement : '''GB'''190016467A * '''1902''' - Les soupapes à cames extensibles : '''FR'''322489A * '''1902''' - Le carburateur automatique : '''FR'''325241A * '''1902''' - L'avance à l'allumage au volant : '''FR'''327527A * '''1903''' - Perfectionnements au carburateur automatique : '''FR'''333127A * '''1906''' - Le régulateur hydraulique sur le carburateur * '''1908''' - Le carburateur automatique à aiguille : '''FR'''401546A * '''1909''' - Les soupapes concentriques pour l'aviation : '''FR'''414413A * '''1912''' - Le système de sans-soupapes à boisseaux : '''FR'''440438A * '''1913''' - Le carburateur automatique sans pièce mobile : '''FR'''458736A * '''1913''' - Le carburateur double-corps : cf. infra ==== [https://fra.wiki/wiki/Categoria:Motori_Panhard Moteurs] ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']], [[commons:Category:Internal combustion engine|'''''Internal combustion engine''''']], [[commons:Category:Automotive engine technologies|'''''Automotive engine technologies''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Moteur à combustion et explosion|Moteur à combustion et explosion]], [[w:Moteur à quatre temps|Moteur à quatre temps]] <br>In '''1900''', A. C. KREBS designed the '''''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure Centaure engine]''''' with the aim of freeing itself from the royalties owed to Mme Levassor on the Daimler engine. '''1902''' - À la demande d'une commission parlementaire, A. C. KREBS fait [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64676929/f871.image.r=krebs '''une étude sur l'utilisation de l'alcool dans l'automobile''']. Suite à ce rapport il est décoré [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k286013f/f3.image.r=krebs chevalier du Mérite agricole]. In '''1909''', he became interested in the '''Knight Brevet''' ([[w:Soupape_(moteur)#Système_Charles_Yale_Knight|moteur sans-soupape]] engine) and was first in France to build that type of engine which Panhard et Levassor would produce during the thirty years leading up to World War II. <gallery> File:1900 - Manuel théorique et pratique de l'automobile (Lavergne) - moteur Phenix.jpg|'''1895''' - The Daimler-Maybach [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=164 '''Panhard-Phenix''' engine]. <ref>'''1897''' - Scientific American: [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1897-01-30_43_1100/page/17588/mode/2up?q=panhard Some '''New Horseless Carriages''' - "''Le Phénix de MM. Panhard & Levassor, qui, de l'avis des experts en la matière, peut être considéré comme approchant la perfection''"]. '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/306/mode/2up?q=phenix Self-propelled vehicles].</ref> File:1900 - Les automobiles à l'Exposition - Le moteur KREBS.jpg|'''1898''' - "'''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9780698h/f613.image.r=krebs The KREBS engine]" with intake regulation''' before the appearance of the butterfly valve. File:1900-07-21 - Brevet du moteur "Centaure" Panhard & Levassor (FR302402, GB190200673A).png|'''1900''' - Panhard & Levassor "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/214/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" motor Brevet ([https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] , [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] ) designed par A. C. KREBS. File:1901 - Moteur Centaure de Panhard & Levassor.jpg|'''1901''' - " [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=panhard '''Centaure''']" engine from Panhard & Levassor '''designed by A. C. KREBS'''.<ref>'''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=centaure Self-propelled vehicles]: "''La demande de voitures rapides et puissantes a très vite conduit à la production de moteurs à quatre cylindres, parmi lesquels https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/320/mode/2up?q=centaure '''''le Centaure de Panhard-Levassor est le type]'''''." </ref> File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 57|'''1901''' - The A. C. KREBS "'''''engine three points suspension system'''''". File:1903-1916 - Cours complet d'automobilisme - le moteur 3 cyl. Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - The [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5863731g/f22.item.r=panhard# Panhard & Levassor '''3 cyl. engine'''] designed by A. C. KREBS. <ref>'''1904'''-01-30- Scientific American: "''Les avantages du moteur à trois cylindres sont depuis longtemps mis en avant dans ce pays par M. '''Charles E. Duryea''', qui utilise ce type de moteur avec succès depuis sept ans ; tandis qu’en France,[https://archive.org/details/sim_scientific-american_1904-01-30_90_5/page/80/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor''' a lancé l’année dernière une voiture à trois cylindres], et '''la déclaration en faveur du moteur à trois cylindres par cette firme renommée a largement contribué à attirer l’attention des automobilistes sur ses atouts'''''."</ref> File:1905 - Les Sports Modernes - le moteur Panhard & Levassor Centaure allégé.jpg|'''1905''' - The Panhard & Levassor '''[https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Panhard_Centaure_all%C3%A9g%C3%A9 lightweight Centaure engine]''' designed by A. C. KREBS. File:1910-07-15 - La Locomotion - Le moteur Sans-soupapes Panhard & Levassor.pdf|'''1910''' - [https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_avalve_Panhard_a_4_cilindri The Panhard & Levassor '''valveless engine'''] chain driven designed by A. C. KREBS from the Knight Brevet. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 36|'''1910''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''distribution plan'''''". File:1911 - FR440438A - A. C. KREBS valveless engine patent.pdf|'''1911''' - [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A]: The '''valveless engine Brevet of A. C. KREBS''' for Panhard & Levassor. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 53|'''1912''' - Panhard & Levassor valveless engine "'''''splash lubrication'''''". File:1912-07 - Omnia - 18 HP 6-cyl Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98059257/f42.image.r=panhard 18 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. File:1912-07 - Omnia - 10 HP (X19) Panhard & Levassor.jpg|'''1912''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805926n/f246.item.r=panhard 12 HP] the first A. C. KREBS "'''Motor block'''". File:Panhard & Levassor 6 Zyl. Motor um 1913 2.pdf|'''1913''' - [https://bibliotheques-specialisees.paris.fr/ark:/73873/pf0002119031/v0053 28-35 HP 6-cyl.] Panhard & Levassor. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || ''Improvements to transmissions with speed change '' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791 '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''A new transmission system, particularly applicable to automatic cars'' |- | '''1898''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf '''FR'''284596] || '''The VCP Brevet''' (voir supra) : ''A petroleum-powered light car system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960A] || ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-07-07_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR301991_-_%27Syst%C3%A8me_de_r%C3%A9gulateur_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique_agissant_sur_les_soupapes_d%27admission_pour_moteurs_%C3%A0_hydrocarbure%27.pdf '''FR'''301991] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f389.image.r=panhard '''Electromagnetic intake valves''']: ''Electromagnetic regulator system acting on the intake valves for hydrocarbon engines'' (voir supra) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003503578/publication/AT9519B?q=AT9519B '''AT'''9519B] || ''Electromagnetic control device for hydrocarbon engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002760177/publication/US691638A?q=US691638A '''US'''691638A] || ''ELECTROMAGNETIC REGULATOR FOR ADMISSION-VALVES OF HYDROCARBON-MOTORS'' |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1900-07-21_Brevet_P%26L_FR302402_du_moteur_CENTAURE_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''FR'''302402] || '''The Krebs Centaure engine''' : ''New internal combustion engine consuming gas, petroleum gasoline or ordinary petroleum'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k17077f/f819.item.r=panhard '''The CENTAURE carburetor''']: ''voir supra'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516552/publication/AT15838B?q=AT15838B '''AT'''15838B] || ''Valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032149365/publication/GB190016627A?q=GB190016627A '''GB'''190016627A] || ''Improvements in Gas or Oil Motors'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003506585/publication/AT11006B?q=AT11006B '''AT'''11006B] || '''Suspension of the gearbox by three points''' : ''Suspension of the housing enclosing the change and reversing gear of motor vehicles'' (voir supra) |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426573/publication/GB190200673A?q=GB190200673A '''GB'''190200673A] || '''Centaure engine lightened & Water-jackets''' : ''Improvements in Internal Combustion Engines'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001372844/publication/FR322489A?q=FR322489A '''FR'''322489A] || '''Stretch cams''' :''Improvement in the construction of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513981/publication/AT14430B?q=AT14430B '''AT'''14430B] || ''Controllable valve control for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032621397/publication/GB190224250A?q=GB190224250A '''GB'''190224250A] || ''Improvement in the Construction of Explosion Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002801728/publication/US733220A?q=US733220A '''US'''733220A] || ''VALVE-GEAR FOR EXPLOSIVE-ENGINES'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001376300/publication/FR326199A?q=pn%3DFR326199A '''FR'''326199A] || '''Engine cooling''' : ''A device for cooling internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001453744/publication/FR409630A?q=pn%3DFR409630A '''FR'''409630A] || '''Valve cooling''' : ''Improvement in internal combustion engines'' |- | '''1909''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001458114/publication/FR414413A?q=FR414413A '''FR'''414413A] || '''Krebs concentric valves''' : ''Device for suction and exhaust valves and their control for internal combustion engines operating on combustible gases or liquids'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004290136/publication/CH52317A?q=pn%3DCH52317A '''CH'''52317A] || ''Arrangement and control of the inflow and outflow valves on explosion or internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008686590/publication/AT51827B?q=AT51827B '''AT'''51827B] || ''Control for combined intake and exhaust valves of internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525746/publication/GB191014278A?q=GB191014278A '''GB'''191014278A] || ''Improvements in or relating to Valves and Valve-gear for Internal-combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003087787/publication/US1019488A?q=US1019488A '''US'''1019488A] || ''VALVE FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481791/publication/FR440438A?q=FR440438A '''FR'''440438A] || '''Krebs valveless engine''' : ''Internal combustion engine distribution'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001500505/publication/FR461176A?q=FR461176A '''FR'''461176A] || '''Helical gear transmission''' : ''Internal combustion engine transmission'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001517855/publication/FR480650A?q=FR480650A '''FR'''480650A] || ''Connection device between connecting rod and piston'' |- | '''1916''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001520866/publication/FR484035A?q=FR484035A '''FR'''484035A] || ''Valve train'' |- |} ==== Carburateurs ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Carburetors|'''''Carburateurs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Carburateur|Carburateur]], [[w:Papillon (mécanique)|Papillon (mécanique)]], [[w:Boîtier papillon|Boîtier papillon]], [[w:Théorème de Bernoulli|Théorème de Bernoulli]], [[w:Effet Venturi|Effet Venturi]] <br>Voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 ''Krebs carburetor'']. '''1866-1890''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k39790g/f376.item.r=carburateur# Dictionnaire Larousse du XIX° siècle] : "'''Carburateur, trice adj.''' Se dit des appareils destinés à carburer certains corps et particulièrement le gaz d'éclairage." '''1900''' - Automobile Magazine: '''Alcohol in Automobile Practice''' : "''In December, at the instance of the Society for the Industrial Utilization of Alcohol, M. '''Krebs''', of the '''Panhard et Levassor''' Company, experimented with a three horse-power Phoenix auto mobile, the only alteration being the widening of the opening to the carbureter. With the Dusart alcohol 4.2 horse-power was developed, and with ordinary 95 per cent. alcohol 3.6 horse- power; with benzine at full speed, 4.4 horse-power. According to Araschaquene it would be sufficient to abolish the tax on alcohol in order to cause it to replace benzine''". <ref>'''1900-05''' - Automobile Magazine: [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1900-05_2_2/page/178/mode/2up?q=krebs ''L'alcool dans la pratique automobile''].</ref> '''1916''' – Panhard & Levassor catalog: "''We have adopted on all our engines a carburetor based on '''an entirely new principle of automaticity''', which rigorously doses the mixture at all speeds and offers the advantage of no longer having any intake additional air, no moving parts. The rubber membrane of our old models is thereby eliminated. In our '''20 HP''' and '''35 HP''' engines, '''the carburetor is double''' and controlled by two accelerator pedals. The ordinary accelerator pedal ensures walking in town and at medium speeds, while the second pedal, actuated with the left foot, brings into play the second carburetor which is added to the first to provide very high speeds, and at this time to provide additional lubrication.''" {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-12-30_Brevet_KREBS_pour_Panhard_%26_Levassor_-_%22Carburateur_%C3%A0_niveau_constant%22.pdf '''FR'''295792] || ''A constant level carburettor for petrol engines'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''FR'''325241A] || '''The CENTAURE carburetor''' : ''A self-adjusting carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/035248186/publication/GB190000471A?q=GB190000471A '''GB'''190000471A] || ''An Improved in Air Carburators for Petroleum Motors'' |- | || || voir infra: '''Alcohol in Automobile Practice''' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032420366/publication/GB190016467A?q=GB190016467A '''GB'''190016467A] || ''A Regulating Charging Valve for Gas or Oil Motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003500824/publication/AT8337B?q=AT8337B '''AT'''8337B] || ''Adjustable input device for explosion power machines from the controller'' |- | '''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001375413/publication/FR325241A?q=FR325241A '''FR'''325241A] || '''The Krebs automatic carburetor''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/322/mode/2up?q=panhard ''A self-adjusting carburetor''] (voir supra: The [https://fr.wikiversity.org/w/index.php?title=Recherche:Arthur_Constantin_KREBS_(1850-1935)_-_Pionnier_de_l%27a%C3%A9ronautique,_de_la_navigation_sous-marine,_des_services_d%27incendie,_de_l%27automobile_et_gestionnaire_de_grands_projets_technologiques&action=submit#Le_%22carburateur_Krebs%22 Krebs carburetor].) |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000413614/publication/DE146328C?q=DE146328 '''DE'''146328C] || ''A carburator for internal combustion engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064172006/publication/ES30512A1?q=ES30512A1 '''ES'''30512A1] || ''A graduation and automatic action carburetor'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032155422/publication/GB190222655A?q=GB190222655A '''GB'''190222655A] || ''Improvements in Oil Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002802929/publication/US734421A?q=US734421A '''US'''734421A] || ''Fuel-governor for oil-engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/045200425/publication/CA83889A?q=CA83889A '''CA'''83889A] || ''Oil Machine'' |- | '''1903''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001382733/publication/FR333127A?q=FR333127A '''FR'''333127A] || '''Improvements to the Krebs carburetor''' : ''Improvements to carburettors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/000424916/publication/DE158769C?q=DE158769C '''DE'''158769C] || ''Device for automatic regulation of secondary air in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516141/publication/AT15655B?q=AT15655B '''AT'''15655B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003516518/publication/AT15822B?q=AT15822B '''AT'''15822B] || ''Device for the automatic regulation of the secondary air supply in mixing devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002854050/publication/US785558A?q=US785558A '''US'''785558A] || ''Oil-engine'' |- | '''1908''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001446345/publication/FR401546A?q=FR401546A '''FR'''401546A] || '''The Krebs metering pin carburetor''' : ''Improvements to carburettors for motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064221871/publication/ES45533A1?q=ES45533A1 '''ES'''45533A1] || ''Engine Carburetor Improvements'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525523/publication/GB190912043A?q=GB190912043A '''GB'''190912043A] || ''Improvements in Carburettors for Explosion Motors'' |- | '''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/001498296/publication/FR458736A?q=pn%3DFR458736A '''FR'''458736A] || '''The Krebs carburetor with no moving parts''' : ''Improvement brought to carburettors for internal combustion engines'' |- | '''1913''' || || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_Artillerie_St-Chamond_R%C3%A8glement_de_manoeuvre%3Dle_carburateur_double-corps.pdf '''The double barrel Krebs carburetor'''] (voir infra : 1916–Panhard & Levassor catalog) |- | '''1916''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008906792/publication/FR502997A?q=num%20%3D%20%22FR502997A%22%20AND%20ia%20%3D%20%22PANHARD%22 '''FR'''502997A] || '''The Krebs carburetor for airships and aiplanes''' : ''Automatic carburetion corrector for internal combustion engine operating at different altitudes.'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001522872/publication/FR486245A?q=FR486245A '''FR'''486245A ] || ''Improvement brought to the constant level of the carburettors'' |- |} ==== Allumage ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Ignition|Ignition]], [[commons:Category:Ignition systems|Ignition systems]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Allumage (moteur)|Allumage (moteur)]] <br>'''1903''' - "''[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/216/mode/2up?q=panhard Panhard & Levassor firm has a new method of distributing] or directing the current successively to the induction coils of a multicylinder motor''." {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' || || '''The Krebs electric ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426473/publication/GB190200452A?q=GB190200452A '''GB'''190200452A] || ''An Improvement in Electrical Ignition Apparatus for Internal Combustion Engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003514525/publication/AT14673B?q=AT14673B '''AT'''14673B] || ''Switching device for the primary current in electric ignition devices for explosive engines'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002776582/publication/US708053A?q=US708053A '''US'''708053A] || ''Apparatus for distributing the primary current for electric ignition by coils and igniters in explosive-engines'' |- | '''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/043348598/publication/FR343448A?q=FR343448A '''FR'''343448A] || '''The Krebs magneto ignition''' : ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348105/publication/FR4936E?q=FR4936E '''FR'''4936E] || Addition: ''Mixed electrical ignition for explosion motors'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032626177/publication/GB190412741A?q=GB190412741A '''GB'''190412741A] || ''Improvements in Electric Ignition Apparatus for Internal Combustion Motors'' |- |} ==== Embrayages ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Clutches|Embrayages]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Embrayage|Embrayage]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273374_%27Perfectionnements_aux_embrayages%27.pdf '''FR'''273374] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57007322/f446.image.r=panhard '''The Krebs friction clutch''']: ''Improvements in clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139006/publication/GB189730790A?q=GB189730790A '''GB'''189730790A] || '' Improvements in Friction Couplings'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002762089/publication/US693551A?q=US693551A '''US'''693551A] || ''Cone clutch'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003497343/publication/AT6940B?q=AT6940B '''AT'''6940B] || ''Friction clutch, especially for motor vehicles'' |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- |'''1902''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032426525/publication/GB190200574A?q=GB190200574A '''GB'''190200574A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9782584r/f469.image.r=krebs ''Improvements in Cone Clutches''] |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002803400/publication/US734893A?q=pn%3DUS734893A '''US'''734893A] || ''CONE-CLUTCH'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003513026/publication/AT13993B?q=AT13993B '''AT'''734893A] || ''cone friction clutch'' |- |'''1904''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389315/publication/FR340185A?q=FR340185A '''FR'''340185A] || '''Multidisk clutch''' : ''Friction washer clutch'' |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || '''The Krebs ''Panhard type'' gearbox''' : ''Improvements to claw clutches'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || '''Multidisk coupling''' : ''Clutch connecting two shafts, one of which rotates at a variable speed and the other at a constant speed'' |- |'''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485567/publication/FR444601A?q=FR444601A '''FR'''444601A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f57.image.r=panhard '''Multidisk clutches''']: ''Improvements to disc clutches'' |- |'''1912''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001490629/publication/FR450180A?q=FR450180A '''FR'''450180A] || ''Improvement brought to the construction of the clutches'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526219/publication/GB191226137A?q=GB191226137A '''GB'''191226137A] || ''Improvements in or relating to Clutches'' |- |} ==== Boîtes de vitesses et transmission ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Transmission|Transmission]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Transmission (mécanique)|Transmission (mécanique)]], [[w:Boîte de vitesses|Boîte de vitesses]] <br>The '''Panhard Type''' of Gearbox is enhanced by A. C. KREBS. <gallery> File:1901-07 - Automobile-Magazine - boite de vitesse Panhard & Levassor 'The Panhard system'.jpg| '''1901-07''' - Automobile Magazine: "''Transmission gears of some European cars - [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1901-07_3_7/page/612/mode/2up?q=panhard the Panhard system]''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 61|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''single-plate clutch and gearbox'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 67|'''1913''' - The 35HP Panhard & Levassor "'''''double disc clutch'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 81|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with bevel satellites and conical couple'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 83|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''differential with straight satellites and conical couple'''''". File:1917 The original Panhard transmission.png|'''1917''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Study_and_test_to_confirm_automobile_drivetrain_components_to_improve_fuel_economy_-_interim_report_(IA_studytesttoconfi00hurt).pdf&page=12 The Original '''Panhard transmission''']: "''It came into nearly '''universal use''' in the United States by the '''1920's for cars, trucks and buses'''.''" </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1897''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1897-12-21_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR273375_%27Perfectionnements_aux_transmissions_avec_changement_de_vitesse%27.pdf '''FR'''273375] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f235.image.r=panhard '''The mechanical constant-mesh Krebs gearbox''']: ''Improvements to transmissions with speed change'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032139007/publication/GB189730791A?q=GB189730791A '''GB'''189730791A] || ''Improvements in Speed Changing Transmission Gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/064173906/publication/ES22155A1?q=ES22155A1 '''ES'''22155A1] || ''Un nuevo sistema de transmisión, particularmente aplicable a los coches automáticos'' |- | '''1898''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960 '''GB'''189902960] || '''VCP''' : ''Improvements in Light Motor Road Vehicles'' |- | '''1899''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1899-11-11_Brevet_KREBS_pour_P%26L_FR294232_-_%27Syst%C3%A8me_combin%C3%A9_de_changement_de_marche_et_changement_de_vitesse_pour_voiture_automobile%27.pdf '''FR'''294232] || ''Combined shifting and gear shifting system for motor car'' <ref>'''1900''' - Revue de mécanique : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5700759q/f661.item.r=PANHARD La transmission Panhard & Levassor].</ref> |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032537942/publication/GB189923564A?q=GB189923564A '''GB'''189923564A] || ''Improvements in Driving Gear for Motor Cars''<ref>'''1902''' - The automobile: "[https://archive.org/details/automobileaprac00haslgoog/page/386/mode/2up?q=panhard ''The Panhard type'']". '''1904''' - Self-propelled vehicles: "[https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/354/mode/2up?q=panhard ''Détails du changement de vitesse Panhard-Levassor'']".</ref> |- | '''1900''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032150677/publication/GB190022975A?q=GB190022975A '''GB'''190022975A] || ''An Improvement in Cone Clutches'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032423811/publication/GB190114824A?q=GB190114824A '''GB'''190114824A] || ''Improvements in connection with the Mechanism for Change of Speed and Direction of Motion of Motor Cars'' |- | '''1901''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950A '''US'''700950A ] || '''Change speed box''' : ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR351743A '''FR'''351743A] || ''Automatic locking system'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003534007/publication/AT24197B?q=AT24197B '''AT'''24197B] || ''Coupling device'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032188031/publication/GB190515737A?q=GB190515737A '''GB'''190515737A] || ''Improvements in Interlocking Mechanism for Change Speed Gears and the like'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002890537/publication/US822057A?q=US822057A '''US'''822057A] || ''SYSTEM OF LOCKING'' |- | || [[w:Engrenage|'''''Harmonic gears''''']] || "''In certain cars, particularly '''Panhards''', [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:California_Digital_Library_(IA_completemotorist00youn).pdf&page=334 '''''the musical note caused by the gear wheels'''''] is itself a very fair guide to the changing of speed''." |- |'''1906''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001410298/publication/FR362841A?q=FR362841A '''FR'''362841A] || [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98043305/f300.image.r=panhard '''The Krebs Panhard type gearbox''']: ''Improvements to claw clutches'' |- | '''1910''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001472555/publication/FR430298A?q=pn%3DFR430298A '''FR'''430298A] || ''Automobile tipping dumper with front-wheel drive and steering'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525843/publication/GB191113942A?q=pn%3DGB191113942A '''GB'''191113942A] || ''Improvements in and relating to Tip Wagons and the like'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480297/publication/FR438815A?q=FR438815A '''FR'''438815A] || ''Device for shifting and declutching using a single lever'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/008695767/publication/AT62323B?q=AT62323B '''AT'''62323B] || ''Speed change gear'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032339729/publication/GB191200983A?q=GB191200983A '''GB'''191200983A] || ''Improvements in and relating to Variable Speed Transmission Mechanism'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003180995/publication/US1112810A?q=US1112810A '''US'''1112810A] || ''Clutch and Gear Shifter'' |- | '''1911''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001480878/publication/FR439445A?q=FR439445A '''FR'''439445A] || ''Direct drive device applicable to fluid gear shifting devices'' |- | '''1913''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001511415/publication/FR473344A?q=FR473344A '''FR'''473344A] || ''Improvement in motion transmissions in motor cars'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513323/publication/FR475432A?q=FR475432A '''FR'''475432A ] || ''Transmission system for driving and steering vehicle wheels'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519384/publication/FR482374A?q=FR482374A '''FR'''482374A ] || ''Cardan joint lubrication device by oil circulation'' |- | || || ''The globoïd worm gear rear axle differential'' |- |} ==== Freins ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Brakes|Brakes]], [[commons:Category:Automobile drum brakes|Automobile drum brakes]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Frein à tambour|Frein à tambour]], [[w:Frein moteur|Frein moteur]] <gallery> File:1900 Lavergne- Gérard Manuel théorique et pratique de l'automobile sur route='the double-acting krebs brake'p433.png|''The '''1898''' [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AThe_automobile%2C_its_construction_and_management%3B_(IA_automobileitscon00lave).pdf&page=381 '''Krebs double-acting brake on the differential axle.'''] File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 91|'''1913''' - The Panhard & Levassor "'''''double brake on rear wheels'''''". </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1898''' ||[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1898-12-16_-_Panhard_%26_Levassor_brevet_FR284596_%27Un_syst%C3%A8me_de_voiture_l%C3%A9g%C3%A8re_%C3%A0_moteur_%C3%A0_p%C3%A9trole%27.pdf&page=1 '''FR'''284596] || '''The Krebs double-acting brake on the differential axle''' : "''A two-pronged clamp fixed to the frame, which clamps a pulley mounted on the differential shaft''" |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032144519/publication/GB189902960A?q=GB189902960A '''GB'''189902960A] || ''A two armed clamp fixed to the frame which grips the periphery of a disc mounted on the shaft of the differential coupling'' |- | '''1900''' || || [https://archive.org/details/automobilemaga2151900newy/page/172/mode/2up?q=panhard "'''The water-cooled Krebs brake'''"] |- | '''1901''' ||[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-01-14_Brevet_A.C.KREBS_FR307114%3Dsuspension_par_3_points_%2B_frein_sur_le_diff%C3%A9rentiel.pdf '''FR'''30714] || '''Three point suspension gearbox''' : "Improvements in shifting and running mechanisms'' (voir supra) |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002769481/publication/US700950A?q=US700950 '''US'''700950A] || ''MOTOR-VEHICLE'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369586/publication/FR318975A?q=FR318975 '''FR'''318975] || '''Cam brake''' : ''Brake for automobile or other car wheels'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032116936/publication/GB190304167A?q=GB190304167A '''GB'''190304167A] || ''Improvements in Brakes for Vehicles'' |- | '''1904''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001389316/publication/FR340186A?q=FR340186 '''FR'''340186] || '''Expansion brake''' : ''Brake on rear wheels'' |- | || || [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/148/mode/2up?q=panhard Slack adjuster brake.] |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422561/publication/FR376040A?q=FR376040 '''FR'''376040] || '''Krebs motor brake''' : ''Device for obtaining the braking of a motor vehicle by the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003548691/publication/AT33177B?q=AT33177B '''AT'''33177B] || ''Method and device for braking motor vehicles by means of the prime mover'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117222/publication/GB190802328A?q=GB190802328A '''GB'''190802328A] || ''Improvements in and relating to Braking Means for Automobile Vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003002970/publication/US934547A?q=US934547A '''US'''934547A] || ''Braking means for automobile vehicles'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001430057/publication/FR384090A?q=FR384090 '''FR'''384090A] || ''Brake lever'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003553988/publication/AT36868B?q=AT36868B '''AT'''36868B] || ''Device for the simultaneous activation of two brakes for all types of vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525450/publication/GB190818853A?q=GB190818853 '''GB'''190818853] || ''Improvements in or relating to Braking Mechanism'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004275048/publication/CH43817A?q=CH43817A '''CH'''43817A] || ''Device on four-stroke explosion engines for exerting a braking effect through the engine'' |- | '''1911''' || || [https://archive.org/details/TheAutomotorJournal2ndHalf1904/page/n643/mode/2up "''Rear-brake drums with a second pair of shoes in their interior.''"] |- |} ==== Graissage ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:lubrication|lubrication]], [[commons:Category:Internal combustion piston engine lubrication systems|Internal combustion piston engine lubrication systems]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lubrification|Lubrification]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001369628/publication/FR319026A?q=FR319026A '''FR'''319026A] || ''Engine lubrication system by a pump driven by exhaust gases'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606192/publication/GB190304379A?q=GB190304379A '''GB'''190304379A] || ''Improved Method of Lubricating Motors and Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002821059/publication/US752566A?q=US752566A '''US'''752566A] || ''Device for Lubricating Motors and Machinery Driven Thereby'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377157/publication/FR327150A?q=FR327150A '''FR'''327150A] || ''Lubrication system for engines and components'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001422632/publication/FR376118A?q=FR376118A '''FR'''376118A] || ''Lubricator with adjustable flow for internal combustion engine proportioning the oil flow to the developed power'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003549848/publication/AT33929B?q=AT33929B '''AT'''33929B] || ''Device for controlling the supply of lubricant for internal combustion engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032117223/publication/GB190802334A?q=GB190802334A '''GB'''190802334A] || ''Improvements in and relating to the Lubrication of Internal Combustion Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002995978/publication/US927552A?q=US927552A '''US'''927552A] || ''Engine-Lubricating Device'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=CH42771A '''CH'''42771A] || ''Lubricator for internal combustion engine'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429283/publication/FR383261A?q=FR383261A '''FR'''383261A] || ''Engine lubricating oil cooling system'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525449/publication/GB190818852A?q=GB190818852 '''GB'''190818852A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Moving Parts of Engines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/004277622/publication/CH45206A?q=CH45206A '''CH'''45206A] || ''Device for cooling the lubricating oil contained in the crankcase of an engine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001494995/publication/FR455065A?q=FR455065A '''FR'''455065A] || ''Improvements to engine lubrication'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032526351/publication/GB191305951A?q=GB191305951A '''GB'''191305951A] || ''Improvements in or relating to the Lubrication of Engines'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519141/publication/FR482110A?q=FR482110A '''FR'''482110A] || ''Automatic lubricating device by oil circulation of wheel hubs'' |- | '''1915''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519143/publication/FR482112A?q=FR482112A '''FR'''482112A] || ''Device for lubricating the bearings of a heat engine, by oil circulation at an equal flow rate for all the bearings and at variable pressure'' |- |} ==== Direction et Suspension ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Automotive suspension technologies|Automotive suspension technologies]], [[commons:Category:Shock absorbers|Shock absorbers]], [[commons:Category:Vehicle dynamics|Vehicle dynamics]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Suspension de véhicule|Suspension de véhicule]], [[w:Dynamique du véhicule|Dynamique du véhicule]] <br> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001370512/publication/FR319975A?q=FR319975A '''FR'''319975A] || '''Transversal spring suspension''' : ''Axle system and fore-carriage spring for motor vehicles'' |- | '''1902''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001377508/publication/FR327527A?q=FR327527A4 '''FR'''327527A] || '''Steering wheel controls''' : [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/288/mode/2up?q=panhard ''A maneuvering device for the control of the motor car engines''] |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002826307/publication/US757815A?q=pn%3DUS757815A '''US'''757815A] || ''APPARATUS FOR CONTROLLING THE SPEED OF MOTOR-CAR ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032525118/publication/GB190309077A?q=GB190309077A '''GB'''190309077A] || ''Improvements in Apparatus for Controlling the Speed of Motor Car Engines'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404739/publication/FR356801A?q=FR356801A '''FR'''356801A] || '''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804444j/f52.item Multidisk friction shock absorber]''' : ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001348928/publication/FR5900E?q=FR5900E '''FR'''5900E] || Addition: ''Suspension brake for vehicles'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032198455/publication/GB190516354A?q=GB190516354A '''GB'''190516354A] || ''Improvements in the Method of Checking the Vibrations Imparted to Vehicles Suspended by Springs and in Apparatus therefor'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002928275/publication/US859822A?q=pn%3DUS859822A '''US'''859822A] || ''SHOCK-ABSORBER'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002941272/publication/US872825A?q=US872825A '''US'''872825A] || ''APPARATUS FOR CHECKING OR DEADENING THE VIBRATIONS IMPARTED TO SUSPENDED VEHICLES'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001481137/publication/FR439730A?q=FR439730A '''FR'''439730A] || ''Screw and nut steering for motor vehicles'' |- | '''1914''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513700/publication/FR475854A?q=FR475854A '''FR'''475854A] || ''Suspension system for four-wheel motor cars'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001513396/publication/FR475517A?q=FR475517A '''FR'''475517A] || ''Improvement in the construction of automobile steering axles'' |- | '''1915''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001519144/publication/FR482114A?q=FR482114A '''FR'''482114A] || '''Disk hub''' : ''Driving device for driving wheels of motor vehicles'' |- |} ==== '''Accouplements flexibles''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Accouplement (mécanique)|Accouplements]], [[commons:Category:Rotating shaft couplers|Accouplements d'arbres]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement (mécanique)|Accouplement (mécanique)]], [[w:Joint de transmission|Joint de transmission]] ===== Premières recherches ===== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1900''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900-04-09_Brevet_KREBS-P%26L_FR299088_-_%27Palier_%C3%A0_rotule%27.pdf '''FR'''299088] || ''Palier à rotule'' |- | '''1905''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001399995/publication/FR351702A?q=pn%3DFR351702A '''FR'''351702A] || ''Palier de butée à billes et à rotule'' |- | || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003533722/publication/AT24046B?q=AT24046B '''AT'''24046B] || ''Thrust bearing'' |- |'''1907''' || [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001429214/publication/FR383188A?q=FR383188A '''FR'''383188A] || ''Embrayage reliant deux arbres dont l'un tourne à une vitesse variable et l'autre à une vitesse constante'' |- |} ===== Le joint monodisque ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Disc couplings|Accouplements à disque]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Accouplement_(mécanique)#Accouplement_à_disque|Accouplement_à_disque]] <br>'''1909''' - '''The single disc coupling''' : "''The device in question is substantially as follows: The ends of the shafts to be joined, facing each other, are provided with circular or cylindrical extended portions to which is secured alternately a membrane of suitable shape, '''of strong and flexible material such as leather, flexible fiber, suitably woven and prepared canvas''' or any other similar material. The dimensions of the said widened portions and the number of the points at which the material used for effecting the connection indicated is secured to them are in proportion to the strain to be transmitted.''" <gallery> File:1910-11-22 US976187A=device for coupling two transmission shafts=first FLECTOR invented by A.C. KREBS.png | [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=US976187A '''1909''' - first FLECTOR Brevet '''US'''976187A "'''''Device for coupling two transmission-shafts'''''".] File:1933-10-01 La Dépêche de Brest=PEUGEOT 'le joint FLECTOR de direction'.jpg | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348891q/f8 '''1933''' PEUGEOT advertising: "'''''the steering FLECTOR joint'''''" invented by A. C. KREBS (Brevet 1910-11-22 US976187A).] File:1937-1938 Cours d'automobile=disc coupling+FLECTOR.jpg |'''1937''' - Automobile course'' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9758588f/f124.item.r=%22Cours%20d'automobile%22 "'''Deformation joints are the Flectors''']. They consist of a stack of discs made of thin sheet steel, rubberized canvas or leather, on which are bolted forks with two or three branches carried by the shafts.''" File:Single Disk Coupling (with metal disc), invented by A.C. KREBS (patent 1910-11-22 US976187A).webm|Video: '''The single Disk Coupling''' (with metal disc) invented by A.C. KREBS '''is universally used today'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1909''' || [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-01-04_Brevet_KREBS-P%26L_FR407594_-_%27Dispositif_de_connexion_de_deux_arbres_de_transmission%27.pdf '''FR'''407594] || '''Disc coupling''' : ''Device for connecting two transmission shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032407241/publication/GB190926602A?q=GB190926602 '''GB'''190926602] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003044565/publication/US976187A?q=pd%20%3D%20%221910-11-22%22%20AND%20ctxt%20%3D%20%22KREBS%22 '''US'''976187A] || ''Device for coupling two transmission-shafts'' |- |} ===== Le joint élastique '''FLECTOR''' ===== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Rag joints|Rag joints]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joint_de_transmission#Joints_à_axes_concourants|Joints_à_axes_concourants]] <br>'''1911''' - '''Le joint FLECTOR''' : "''Dans nos modèles 10, 12 et 16 HP Tourisme, ce joint universel est constitué par l'organe élastique que nous nommons "Flector" et qui, formé de toile et de caoutchouc, permet le déplacement relatif des arbres '''sans frottement, sans usure et sans bruit'''. Son adoption donne à la voiture qui en est munie une grande douceur d'entraînement, et il ne réclame aucun entretien''."<ref>'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor'''].</ref> <gallery> File:1911-09-04 Flector joint invented by A. C. KREBS (patents FR445.494, GB17.174, US1.107.315).jpg|'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. |'''1911''' - '''FLECTOR Brevet''' [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] ''Flexible joint for coupling two transmission shafts''. File:1913-02-25 La Revue Commerciale=le joint FLECTOR inventé par A. C. KREBS.pdf | [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9805914f/f6.item '''1913''' - The '''FLECTOR joint''' on the 10hp Panhard & Levassor]: "'''''no friction, no wear, no noise, no lubrication'''''" File:Tyre-coupling.jpg |'''The flexible FLECTOR joint''' invented by A. C. KREBS (Brevet [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A]) '''is universally used today under the name of ''' [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FLECTOR_-_Tyre-Couplings.ogg '''Tire coupling (Video)''']. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001486381/publication/FR445494A?q=FR445494A '''FR'''445494A] || '''Tire coupling''' : ''Flexible joint for connecting two drive shafts'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032606753/publication/GB191217174A?q=GB191217174 '''GB'''191217174A] || ''Improvements in or relating to Shaft Couplings'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003175507/publication/US1107315A?q=US1107315 '''US'''1107315A] || ''Flexible joint for coupling two transmission-shafts'' |- |} ==== Camions et moteurs industriels ==== <gallery> File:1903 - Les usages industriels de l'alcool - camion Panhard & Levassor.jpg|'''1903''' - Industrial '''uses of alcohol''' : '''Panhard & Levassor truck'''. File:1904 - Panhard & Levassor - moteur fixe 3cyl.jpg|'''1904''' - Panhard & Levassor: '''3cyl stationary engine designed by A. C. KREBS'''. File:1906 - Panhard & Levassor - Groupe moto-pompe industriel.jpg|'''1906''' - Panhard & Levassor - '''Industrial motor-pump unit'''. File:1907-01-05 Omnia - camion Panhard & Levassor au concours de véhicules industriels.jpg|'''1907''' - '''Panhard & Levassor truck''' at the industrial vehicle competition. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf Panhard & Levassor '''trucks catalog''']. File:1910 - Groupe moteur Panhard & Levassor - "Force motrice et lumière".jpg|'''1910''' - Groupe moteur Panhard & Levassor: "'''''Force motrice et lumière'''''". <ref>'''1910''' - '''Groupe moteur''' Panhard & Levassor : "'''''Force motrice et lumière'''''". "''Ville - Campagne - Atelier : MAXIMUM Rendement, Simplicité, Solidité - MINIMUM Consommation, Usure, Encombrement - FONCTIONNE SANS SURVEILLANCE au gaz de ville, à l'alcool, benzol, à l'essence de pétrole, gaz pauvre''".</ref> File:1910-07-10 - La Revue Commerciale - Le groupe électrogène et le moteur industriel Panhard & Levassor.jpg|'''1910''' - The Panhard & Levassor [https://archive.org/details/Theautomobile22/theautomobile16/page/n583/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''generator'''] and the '''industrial engine'''. File:Chatillon-Panhard heavy artillery tractor prototype 1911.jpg|'''1911''' - '''Prototype of the Châtillon-Panhard heavy artillery tractor''', all wheel drive and all wheel steering. File:1913 - Panhard & Levassor - voiture de Livraison.jpg|'''1913''' - Panhard & Levassor: '''Delivery van'''. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 88|'''1913''' - The 16HP van chassis Panhard & Levassor: "'''''engine block and swing axle'''''". File:1914-1918 - Panhard & Levassor - camion K16.jpg|'''1914-1918''' - Panhard & Levassor: '''K15 truck'''. File:1919 - Panhard Motors Co - the Panhard-truck.pdf|'''1918''' - Motor-age: The [https://archive.org/details/sim_motor-age_1918-11-28_34_22/page/34/mode/2up?q=%22panhard+truck%22 '''Panhard Truck Built for Durability.'''] <ref>'''1919''' - '''Apex''' ([https://en.wikipedia.org/wiki/Hamilton_(automobile_company) Hamilton Motors Company]) - [https://archive.org/details/saturdayeveningp1922unse/page/384/mode/2up?q=%22Panhard+Motors+Co%22 The twin-frame truck]: ''"At the request of the Panhard-Levassor Co., of Paris, France, we have relinquished the name "Panhard", and since September 1, '''1919''', our truck has been known as the "Apex". Hamilton Motors Co., formerly '''Panhard Motors Co.'''"''</ref> </gallery> ==== Machines à bois ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Scierie|Scierie]], [[commons:Category:Sciage|Sciage]], [[commons:Category:Scie pour le bois et l'ameublement|Scie pour le bois et l'ameublement]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Scierie|Scierie]], [[w:Sciage|Sciage]], [[w:Débit (bois)|Débit (bois)]], [[w:Usine Municipale Pavage de Bois|Usine Municipale Pavage de Bois]] <gallery> File:1889 - Panhard & Levassor Large band saw for metal cutting.pdf|'''1889''' - Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Reports_of_the_United_States_Commissioners_to_the_Universal_Exposition_of_1889_at_Paris_(IA_cu31924107177085).pdf&page=364 "'''Large band saw for metal cutting'''"] at the Paris universal exposition. File:1905 - Panhard & Levassor - catalogue anniversaire-50-ans usine (cartes postales) - machines à bois.pdf|page=7|'''1905''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1905_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_anniversaire-50-ans_usine_(cartes_postales)_-_machines_%C3%A0_bois.pdf&page=1 '''Wood working machine tools''' and '''Band Saws''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C. KREBS - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf&page=1 '''Catalog of woodworking machine-tools for car wheels''']. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines-à-bois - scies à ruban.pdf|'''1906''' - '''Panhard & Levassor''' managed by A. C KREBS: Catalog of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines-%C3%A0-bois_-_scies_%C3%A0_ruban.pdf '''woodworking machine-tools - band saws''']. File:1915 - Publicité en Amérique pour les scies à ruban Périn fabriquées à Paris par les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS.pdf|'''1915''' - Advertisement in America for [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915_-_Publicit%C3%A9_en_Am%C3%A9rique_pour_les_scies_%C3%A0_ruban_P%C3%A9rin_fabriqu%C3%A9es_%C3%A0_Paris_par_les_usines_Panhard_%26_Levassor_dirig%C3%A9es_par_A._C._KREBS.pdf '''Périn band-saws'''] manufactured in Paris by the '''Panhard & Levassor works''' managed by A. C. KREBS. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1899''' ||[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57012688/f243.image.r=panhard '''FR'''288849A] || ''Sharpener'' |- | '''1905''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR359604A '''FR'''359604A] || ''Automatic circuit breaker'' |- | '''1906''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR362842A '''FR'''362842A] || ''Locking system for tool trolleys and others'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DFR365473A '''FR'''365473A] || ''Automatic tool release system in trolley machines'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003539644/publication/AT27469B?q=AT27469B '''AT'''27469B] || ''Device for automatically removing the tool from the workpiece in machine tools with a reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/027826630/publication/DK10576C?q=DK10576C '''DK'''10576C] || ''Self-propelled device for putting the tool out of business in machine tools with reciprocating carriage'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DCH40671A '''CH'''40671A] || ''Machine tool carriage with device for automatically disengaging tool and work piece'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search?q=pn%3DGB190707906A '''GB'''190707906A] || ''Improvements in or relating to Machine Tools with Sliding Tables or Carriages'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002961283/publication/US892854A?q=US892854A '''US'''892854A] || ''SLIDING TABLE OR CARRIAGE FOR METAL-CUTTING MACHINES'' |- | '''1908''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001449977/publication/FR405501A?q=pn%3DFR405501A '''FR'''405501A] || ''Protective finger for sawing machines for wood or any other material'' |- | '''1911''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001485566/publication/FR444600A?q=pn%3DFR444600A '''FR'''444600A] || ''Gear Profile Checking Machine'' |- | '''1912''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032242055/publication/FR451001A?q=pn%3DFR451001A '''FR'''451001A] || ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191214154A?q=GB191214154A '''GB'''191214154A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032299533/publication/FR19438E?q=FR19438E '''FR'''19438E] || Addition: ''Log sawing machine, automatic'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032799883/publication/GB191324475A?q=GB191324475A '''GB'''191324475A] || ''Automatically Acting Machine for Cutting Up Timber'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001512578/publication/FR474617A?q=pn%3DFR474617A '''FR'''474617A] || ''Apparatus for grinding the teeth of band saw blades'' |- |} ==== Autres brevets ==== {| class="wikitable" |- ! Date !! Brevet !! Intitulé |- | '''1903''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001379309/publication/FR329471A?q=FR329471A '''FR'''329471A] || ''Silent exhaust tank'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002815022/publication/US746527A?q=US746527A '''US'''746527A] || ''EXHAUST-BOX OR SILENCER FOR EXPLOSION-ENGINES'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032541423/publication/GB190306365A?q=GB190306365A '''GB'''190306365A] || ''Improvements in Exhaust Boxes or Silencers for Explosion Engines'' |- | '''1907''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001423213/publication/FR376739A?q=pn%3DFR376739A '''FR'''376739A] || ''Detachable tire rim'' |- | ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032633977/publication/GB190715724A?q=GB190715724A '''GB'''190715724A] || ''An Improved Fitting or Attachment for the Wheels of Motor Cars and similar Vehicles'' |- | '''1913''' ||[https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001498438/publication/FR458896A?q=FR458896A '''FR'''458896A] || ''Removable wheel fixing device'' |- |} === '''Aviation''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Aéronautique|Aéronautique]], [[commons:Category:Activité aérienne|Activité aérienne]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Aéronautique|Aéronautique]], [[w:Aviation|Aviation]] <br>'''1910''' - [https://archive.org/details/aircraft219111912newy/page/200/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Aircraft''']: "''On June 14th. among the visitors to the Farman School at Buc, was '''Commandant Krebs''', the director of the Panhard-Levassor firm. He was taken for a lenthy trip by Mr. '''Maurice Farman''', who afterwards carried M. Defly, an engineer of the Panhard firm.''" ==== Le moteur du monoplan Tellier ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Alphonse Tellier|Alphonse Tellier]], [[commons:Category:Tellier 1910 monoplane|Tellier 1910 monoplane]], [[commons:Category:Tellier aircraft|Tellier aircraft]], [[commons:Category:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Émile Dubonnet|Émile Dubonnet]] :[[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Alphonse Tellier (constructeur aéronautique)]] <gallery> File:1909 - Le moteur d'aviation Panhard & Levassor à soupapes concentriques de A. C. KREBS.pdf|'''1909''' - The Panhard & Levassor '''aviation engine with concentric valves''' designed by A. C. KREBS. File:1910-04-23 - Dubonnet survole Paris sur avion Tellier à moteur Panhard & Levassor.png|'''1910''' - '''Dubonnet flies over Paris''' on a Tellier plane with a Panhard & Levassor engine designed by A. C. KREBS. File:1910-04-26 - Théodore-Roosevelt regardant voler Dubonnet à Issy.jpg|'''1910''' - '''Theodore Roosevelt watching Dubonnet fly''' to Issy on '''Tellier plane''' with '''Panhard & Levassor''' engine. File:1910-04-23 - A. C. Krebs et Emile Dubonnet à Bagatelle après la traversée de Paris sur avion Tellier.png|'''1910''' - '''A. C. KREBS''' (left) and '''Emile DUBONNET''' (1882-1950) '''after crossing Paris on a Tellier plane''' with the Panhard & Levassor engine designed by KREBS. File:1910-05-25 - Avion Tellier modifié - le moteur Panhard & Levassor de A. C. KREBS.png|'''1910''' - '''Modified Tellier aircraft''' : the Panhard & Levassor engine with concentric valves designed by A. C. KREBS. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - '''''Dubonnet wins the [[W:La_Nature|LA NATURE]] prize on a Tellier monoplane powered by Panhard & Levassor''''', whose engine is designed by A. C. KREBS (by GAMY). File:1911 - Monoplanes and biplanes - The Tellier monoplane.pdf|'''1911''' - '''Monoplanes and biplanes''' : The '''Tellier monoplane''' powered with the Panhard & Levassor concentric valves engine designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Moteurs d'avions ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:'''''Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Propulsion des aéronefs|Propulsion des aéronefs]] <br>'''1902''' - '''Wilbur Wright''' to '''Octave Chanute''' : "''I also enclose a letter from France which I take to be from '''Capt. Krebs''', though my acquaintance with foreign customs of signing names leaves me in some doubt as to who it is from. Can you enlighten me?''" <ref> [https://www.loc.gov/item/wright002807/ '''1902'''-04-12 - W. Wright to O. Chanute letter]</ref> '''O. Chanute''' to '''W. Wright''' : "''I return the French letter, which is from '''Commandant Krebs''', formerly associated with [[w:Charles_Renard|Colonel Renard]].''" <ref>[https://archive.org/details/correspondenceo00chan '''1902'''-05-05 - O Chanute to W. Wright letter]</ref> <gallery> File:1909-08-13 - Biplan Obre à moteur Panhard & Levassor 60cv.png|'''1909''' - Obre biplane with '''Panhard & Levassor 60hp engine''' designed by A. C. KREBS. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 100cv pour l'avion Voisin-Bolotoff.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 100hp engine designed by A. C. KREBS for the '''Voisin-Bolotoff aircraft'''. File:1909 - Moteur Panhard & Levassor 120cv sur le Biplan-Henry FARMAN.png|'''1909''' - Panhard & Levassor 120hp engine designed by A. C. KREBS on the '''Henry FARMAN biplane'''. File:1909-09-25 - 1ère Exposition de Locomotion Aérienne - le stand Panhard & Levassor.png|'''1909''' - '''1st Air Locomotion Exhibition''' : the '''concentric valve engine''' designed by A. C. KREBS on the Panhard & Levassor stand. File:1910-11-01 - La Revue de l'Aviation à Paris.jpg|'''1910-11-01''' - The '''Revue de l'Aviation in Paris''' - Exhibition of aircraft manufacturers. File:1912 - Moteur d'aviation Panhard & Levassor V8 100HP.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor '''V8 100HP aviation engine''' designed by A. C. KREBS. File:1917 - Panhard & Levassor - Moteur V12J du Glisseur Tellier.jpg|'''1915''' - Panhard & Levassor [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k98100943/f220.image.r=panhard '''V12J aviation engine'''] of the '''Glisseur Tellier''' designed by A. C. KREBS. </gallery> ==== Hélicoptères avec [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/300955 Gustave PLAISANT] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Helicopters|'''''Helicopters''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Hélicoptère|Hélicoptère]] <br>'''1912''' - Gustave PLAISANT: "''During fixed-point tensile tests that I recently carried out on a cycloidal thruster '''at the Laboratoire des Etablissements Panhard et Levassor''' with the gracious authorization of '''Commander Krebs''', I was led to study different combinations of propellers [...]''" <ref> '''1912-01-01''' - L'Aérophile: [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6552332d/f276.image.r=krebs ''Vers l'hélicoptère''].</ref> <gallery> File:Comptes rendus hebdomadaires des séances de l’Académie des sciences, tome 155, 1912.djvu|page 1608|'''1912''' - Académie des Sciences - '''Aeronautics''' : "''On a cycloidal air attack mode by M. '''Gustave PLAISANT'''.''" File:1913-01-01 L'Aérophile=essais d'hélicoptères à l'usine P&L avec Gustave PLAISANT.jpg|'''1912''' - L'Aérophile: '''helicopter tests in the laboratory of the Panhard & Levassor factory''' by Gustave PLAISANT with the help of Arthur Constantin KREBS </gallery> === '''Le procès [https://en.wikipedia.org/wiki/George_B._Selden SELDEN]''' avec [[w:Henry_Ford|'''Henry FORD''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:US549160|'''''US549160''''']], [[commons:Category:Association of licenced Automobile Manufacturers|'''''Association of licenced Automobile Manufacturers''''']], [[commons:Category:Henry Ford|'''''Henry Ford''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:George_Brayton#Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden|Du_procès_Brayton_au_brevet_de_Selden]] <br>En '''1906''' A. C. Krebs s'est rendu aux États-Unis pour témoigner dans l'affaire Selden, dans laquelle Panhard & Levassor était associé à Henry Ford en tant que partie adverse. Il a probablement rencontré Henry Ford lors de la présentation des preuves pour le brevet Selden ([https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/002617903/publication/US549160A?q=US549160 '''US'''549160]) les 29-30 octobre 1906 dans un garage de New York. <ref>'''1906''' [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf&page=192 témoignage de A. C. Krebs au procès Selden]: "''XQ426. Vous n'aviez jamais vu les moteurs Selden, ni le moteur à trois cylindres ni le moteur à un cylindre que vous avez inspecté au garage de New York les 29 et 30 octobre, en fonctionnement, n'est-ce pas ?''" </ref> Il convient de noter les nombreuses similitudes de principe entre la '''voiture Clément-Panhard''' de '''1898''' et la [[W:Ford_T|'''Ford model T''']] of '''1908''' (voir supra). <gallery> File:1877 Brevet-Rosenwald FR116871'=système de locomotion par le gaz'.pdf|'''1877''' - '''Brevet Rosenwald''' ('''FR'''116871) : "'''''Système de locomotion par le gaz'''''" est cité dans l'affaire Selden. File:1882-1884 - Delamare Deboutteville Malandin car.pdf|'''1882-1884''' - [[w:Édouard_Delamare-Deboutteville|Édouard Delamare-Deboutteville & Malandin]]: '''La première voiture à 4 roues avec un moteur à 4 temps brevetée''' : [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Delamare-Debouttevile-et-Malandrin_vehicles Brevet '''FR'''160267 du 12-02-1884] – ( [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9803886z/f152.image.r=deboutteville '''8cv - 10km/h avec allumage électrique et volant''']). File:1906 Arthur Constantin KREBS testimony during the Selden case (annotated transcript).pdf|'''1906''' - '''Témoignage de A. C. KREBS à New-York''' lors de l'affaire Selden ('''transcription annotée'''). File:Portrait of Henry Ford.jpg|'''1913''' - Portrait de '''Henry Ford''' (1863-1947). </gallery> === L'Organisation scientifique du travail avec [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|Ch. de Fréminville]] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] '''Catégorie''' : [[commons:Category:Scientific management|'''''Scientific management]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Organisation scientifique du travail|Organisation scientifique du travail]] <br>'''1904''' - '''Ways to combat or prevent dust''' : [https://archive.org/details/mmoiresetcompte04unkngoog/page/716/mode/2up?q=%22commandant+krebs%22 '''Commandant Krebs''' requests the tarring of the street of the establishments on Avenue d'Ivry.]. {| class="wikitable" |- ! Date !! Review !! Article |- | '''1911''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1911/10/metal19110810p786/metal19110810p786.html Le jeune ingénieur] |- | '''1914''' || Société d'économie sociale (in ''La Réforme Sociale'') || [https://archive.org/details/etudessociales6719unse/page/316/mode/2up?q=fr%C3%A9minville+panhard Le Système Taylor et l'orqanisation scientifique du travail dans les ateliers] |- |- | '''1915''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1915/09/metal19151209p729/metal19151209p729.html James Hartness: Le facteur humain dans l’organisation du travail (Translation and introduction by charles de Fréminville)] |- |- | '''1917''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1917/07/metal19171407p586/metal19171407p586.html L’utilisation des mutilés pour l’organisation du travail] |- |- | '''1926''' || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/04/metal19262304p199/metal19262304p199.html 1-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |- | || Revue de métallurgie || [https://www.metallurgical-research.org/articles/metal/abs/1926/05/metal19262305p269/metal19262305p269.html 2-Évolution de l’organisation scientifique du travail à propos du Congrès International de Bruxelles (Octobre 1925)] |- |} === Les innovations avec le [[w:Arsène d'Arsonval|'''Pr Arsène d'ARSONVAL''']] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Arsène d'Arsonval|Arsène d'Arsonval]] <br>A. C. KREBS et [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Pr Arsène d'ARSONVAL]], médecin, physicien et académicien, sont amis de longue date. <gallery> File:1889~Album Course 01 'première voiture de course'.jpg | '''1891''' - '''D'Arsonval''' : "''Nous décidâmes, un beau jour de 1891, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile'''"[...] <ref>'''1937''' - [https://archive.org/details/d-arsonval-soixante-cinq-ans-a-travers-la-science/page/232/mode/2up?q=panhard "D'Arsonval - 65 ans à travers la science"], Louis Chauvois, Paris.: "''Dans les ateliers ''[[W:Panhard|Panhard & Levassor]]'' un moteur à essence '''[[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]]''' de 2CV établi sur un bâti fixe, faisait fonctionner la scie débitant les pièces de bois. Qu'à cela ne tienne ! "Nous décidâmes, un beau jour de 1891 [plutôt 1890], nous dit M. d'Arsonval, Levassor et moi, avec le chef d'atelier [[W:%C3%89mile_Mayade|MAYADE]], de disposer ce moteur '''sur un chariot mobile''' et nous construisîmes ainsi l'un des premiers engins à rouler sur le sol"."</ref> File:Collège de France. M. le professeur d'Arsonval, membre de l'Institut.jpg| '''1902''' - ''A. D'Arsonval (1851-1940) prète son laboratoire au Collège de France à A. C. KREBS pour lui permettre de développer sa théorie sur le carburateur automatique pour automobiles''. File:Panhard & Levassor Break 1898 (CNAM-IMG 0624).jpg |[[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|Arsène d'ARSONVAL]] commande cette voiture à son ami A. C. KREBS, directeur des usines '''Panhard & Levassor''' le [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AGetty_Research_Institute_(IA_laretrospectived00expo).pdf&page=56 '''07-09-1897'''], en demandant qu'une dynamo soit ajoutée pour permettre de générer de l'électricité pour ses expériences. <ref>'''1898''' Panhard-M2F d'Arsène d'ARSONVAL presentée au [https://collections.arts-et-metiers.net/?queryId=28f7ab4d-a8b2-45e9-82f1-785523e4f7c6 musée du Cnam (Paris)].</ref> File:1905 LA-NATURE=Voiture-radiologique-Gaiffe-d'Arsonval-Panhard.jpg |'''1904''' - A. C. KREBS construit la '''voiture radiologique''' GAIFFE et d'ARSONVAL qui produit le courant alternatif et le courant continu pour les appareils médicaux. <ref>'''1905''' - [http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?4KY28.64/104 La voiture radiologique Gaiffe-Panhard], ''[[W:La_Nature|LA NATURE]]'', p100, Paris]. </ref> File:1909 Institut général psychologique - Section des recherches psychiques et physiologiques = Documents sur Eusapia Palladino avec d'Arsonval Krebs (1905) Curie.pdf|page 11|'''1905''' - A. C. Krebs participe à des '''séances de spiritisme scientifique''' organisées par [[W:Ars%C3%A8ne_d%27Arsonval|A. d'Arsonval]], aux côtés de personnalités scientifique comme [[W:Marie_Curie|Mme Curie]]. <ref>'''1909''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k57730276/f82.image.r=krebs Institut général psychologique]: Section des recherches psychiques et physiologiques : documents sur [[w:Eusapia Palladino|Eusapia Palladino]] : "''[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf&page=83 J'ai senti une pression faite sur mon bras gauche, comme avec une boule de coton]''".</ref> </gallery> '''1891''' : Pr s'Arsonval aide Levassor pour son brevet '''FR'''215695 du 21-08-'''1891''' : "'''Perfectionnements aux moteurs à gaz'''". '''1894''' - [https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=arsonval '''Société Française de Physique''']: Pr d'Arsonval demonstrates that the Panhard & Levassor petroleum engine is "''the real engine applicable to road traction''". <ref>[https://archive.org/details/sancesdelasocit19physgoog/page/n104/mode/2up?q=panhard '''1894-03-02''' - '''Société française de physique''']: "''M. d'Arsonval operates in front of the Company a petroleum engine built by the Panhard and Levassor Cy on the data of M. [[W:Gottlieb_Daimler|Daimler]].''"</ref> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade|submarines] (voir infra). '''1902''' - A. d'ARSONVAL lends his laboratory at '''the Collège de France''' to A. C. KREBS for his preliminary experiments on his '''automatic carburetor'''. '''1905''' - A. d'ARSONVAL presents to the Academy of Sciences the note of A. C. KREBS on his '''electric dynamometric brake''' (voir supra) allowing to precisely measure the power of petroleum engines. <ref>'''1905-11-13''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3095m/f757.item.r=krebs Comptes rendus hebdomadaires des séances de l'Académie des sciences]: ''Applied mechanics. On a dynamometric brake intended for measuring the power of motors, which allows the use, in electrical form, of most of the work developed. Note by M. A. Krebs, presented by M. A. d'Arsonval.'' </ref> '''1905''' - A. C. KREBS participated in '''scientific spiritualism sessions''' organized by academician A. d'ARSONVAL within the framework of the General Psychological Institute. <ref>'''1909''' - Spiritualism sessions organized by academician Arsène d'Arsonval within the framework of [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_Institut_g%C3%A9n%C3%A9ral_psychologique_-_Section_des_recherches_psychiques_et_physiologiques_%3D_Documents_sur_Eusapia_Palladino_avec_d%27Arsonval_Krebs_(1905)_Curie.pdf the '''General Psychological Institute''']</ref> === Le '''Rhéomètre''' de A. C. KREBS === '''Voir aussi''' : [[w:Rhéomètre|Rhéomètre]], [[w:Viscosimètre|Viscosimètre]], [[w:Rhéologie|Rhéologie]], [[w:Fluide (matière)|Fluide (matière)]] <gallery> File:1907-04-20 Génie-Civil - le rhéomètre de A. C. KREBS.jpg|''''1907''' - '''Le Génie Civil''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6488843c/f12.image.r=krebs "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"] (rhéomètre). File:1909-01-15 La Technique Automobile - le voluliquimètre (rhéomètre) de Krebs.jpg|'''1909''' - '''La technique Automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''" (rhéomètre). </gallery> '''1907''' – '''Communication à l'académie des Sciences''' de A. C. KREBS (cf. infra) : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. '''1909''' - '''La Technique automobile''' : "''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9804447s/f77.image.r=krebs Le voluliquimètre de Krebs]''". === A. C. KREBS et [[w:Ettore Bugatti|'''Ettore BUGATTI''']] === '''Catégories''' : [[commons:Category:Ettore Bugatti|'''''Ettore Bugatti''''']], [[commons:Category:Bugatti|'''''Bugatti''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ettore Bugatti|Ettore Bugatti]] <br>'''1913-01-24''' : '''Panhard & Levassor board''' - "Mr. Director [A. C. KREBS] reports '''on the visit he made to Mr. Bugatti in his factory''' in Molsheim [Alsace] where he was able to test the cars built by Mr. Bugatti and engines on dynamometric break. Mr. Director noticed different '''very interesting construction processes'''; However, he thinks that Mr. Bugatti, to achieve this result, '''makes the material work at its greatest limit of resistance''', which is contrary to the ways of proceeding in our company which always tend to keep a fairly large margin in the resistance of the metal". === Les '''véhicules militaires''' === Krebs utilized his former military membership to supply the French Army with engines and vehicles including the '''1904''' Genty [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]], the '''1911''' Châtillon-Panhard 4x4 truck, the [[w:Saint-Chamond (char)|'''1916''' char Saint-Chamond]], and others. ==== Les automobiles à Madagascar pour le '''Général Galliéni''' ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Joseph Gallieni|'''''Joseph Gallieni''''']], [[commons:Category:French Madagascar|'''''French Madagascar''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Joseph Gallieni|Joseph Gallieni]] <br>'''1899''' - General Gallieni, governor of Madagascar, brought three Panhard & Levassor cars from Paris, two 12hp cars and one 6hp car. <ref>'''1908''' - Neuf ans à Madagascar (General Galliéni) : "''[https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/170/mode/2up?q=panhard Le premier essai d'automobilisme en pays malgache]'' [...] ''Une voiturette six-chevaux et deux voitures douze-chevaux Panhard-Levassor, essayées sur les deux routes de Tamatave et de Majunga, donnèrent [https://archive.org/details/neufansmadagas00gall/page/n371/mode/2up?q=panhard des résultats aussi satisfaisants que je pouvais l'espérer]''". </ref> <gallery> File:Gallieni.jpg|'''1897''' - '''Gallieni''' (1849-1916) (seated) and his staff in Madagascar: Hubert '''Lyautey''' (left) and Jean-Noël '''Savelli''' (center). File:1900 - Panhard & Levassor - Construction d'une route avec une rampe à 15% à Madagascar.jpg|'''1900''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5687124k/f2.item '''Construction of a road'''] with a 15% ramp in Madagascar. File:1900 - Panhard & Levassor - Arrivée des officiels à Tananarive.jpg|'''1900''' - Arrival of General Galliéni in Tananarive with the '''6cv Panhard & Levassor'''. File:1901 - Panhard & Levassor sur la route de l'est.jpg|'''1901''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k104768j/f80.image.r=panhard '''Panhard & Levassor 12hp car'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni on the eastern route. File:1902 - Panhard & Levassor - Personnel et matériel à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://archive.org/details/sim_industrial-management-1916_engineering-magazine_1905-03_28_6/page/910/mode/2up?q=panhard '''Panhard & Levassor vehicles'''] supplied by A. C. KREBS to General Galliéni in Madagascar. File:1902 - Panhard & Levassor - Service de la Poste à Madagascar.jpg|'''1902''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5737277x/f119.image.r=panhard Postal service in Madagascar] with a '''Panhard & Levassor break 15hp adapted to high temperatures'''. </gallery> ==== Les moteurs pour '''les dirigeables [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy]]''' & [[w:Société Astra|Astra]] ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Lebaudy airships|'''''Lebaudy airships''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Lebaudy Frères|Lebaudy Frères]] A. C. KREBS built all the '''engines for Lebaudy military airships'''. <gallery> File:Lebaudy airship RAE-O426.jpg|'''1910''' - The Lebaudy airship [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65639070/f565.image "'''''Morning Post '''''"], with '''2 Panhard & Levassor engines''', in flight. File:1968 Chitty-Chitty-Bang-Bang dirigible inspired by the French Lebaudy dirigible.pdf|'''1968''' - '''A. C. KREBS''' will provide all the '''Panhard & Levassor engines''' for the '''Lebaudy-type french military airships'''. </gallery> {| class="wikitable" |- ! Year !! Airship !! Comments |- | '''1905''' || '''Jaune III''' || '''Lebaudy''', 2950m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 33km/h |- | '''1906''' || '''Jaune IV''' || '''Lebaudy''', 3300m3, '''50HP Panhard & Levassor''', 36km/h |- | '''1906''' || [[w:Patrie (dirigeable)|'''Patrie''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m30 diam., 3250m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1908''' || [[w:République (dirigeable)|'''République''']] || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''', 42km/h |- | '''1909''' || '''Russie''' || '''Lebaudy''', 61m, 10m80 diam., 3700m3, '''70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1909''' || '''Liberté''' || '''Lebaudy''', 65m80, 11m45 diam., 4600m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 41km/h |- | '''1909''' || '''Colonel Renard''' || '''Astra''', 65m50, 10m80 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 38km/h |- | '''1909''' || '''España''' || '''Astra''', 65m50, 12m66 diam., 4200m3, '''120HP Panhard & Levassor''', 40km/h |- | '''1910''' || [[w:Lebaudy Morning Post|'''Morning Post''']] || '''Lebaudy''', 103m, 12m diam., 10000m3, '''2x135HP Panhard & Levassor''' |- | '''1910''' || '''Lebedi''' || '''Lebaudy''', 61m, 11m diam., 3700m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''' |- | '''1911''' || '''Capitaine Marchal''' || '''Lebaudy''', 85m, 12m80 diam., 7200m3, '''2x70HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1911''' || '''Lieutenant Selle de Beauchamp''' || '''Lebaudy''', 89m, 14m60 diam., 10000m3, '''2x80HP Panhard & Levassor''', 45km/h |- | '''1912''' || '''Adjudant Réau''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- | '''1912''' || '''Lieutenant Chauré''' || '''Astra''', 80m, 14m diam., 88500m3, '''2x110HP Panhard & Levassor''', 50km/h |- |} ==== Les moteurs pour '''sous-marins''' au benzol ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Naiade class submarine (1903)|Naiade class submarine (1903)]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Classe Naïade|Classe Naïade]] <br>A. C. KREBS built all the engines for the '''Naïade class submarines'''. <gallery> File:Sous-marin Thon.JPG|'''1908''' - Naïade-class submarine '''Thon'''. </gallery> '''1901-1905''' - A. d'ARSONVAL having proved that [[w:benzol|benzol]] presented no risk of explosion in a confined environment, the French navy ordered '''benzol engines''' from A. C. KREBS for its [[w:Classe Naïade||sous-marins]. {| class="wikitable nowraplinks" |+ '''''Naïade''-class submarines equiped with Panhard & Levassor benzol engines''' ! Name !! Pennant number !! Namesake !! Builder !! Launched !! Comments |- | [[w:Alose (sous-marin)|Alose]] || Q33 || "[[w:Shad]]" || [[w:Arsenal de Toulon]] || 12 October 1904 || [[w:Navy List|Stricken]] May 1914; preserved as museum ship |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Anguille_(1904) Anguille] || Q32 || "[[w:Eel]]" || Arsenal de Toulon || 8 August 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Bonite_(1904) Bonite] || Q19 || "[[w:Bonito]]" || Arsenal de Toulon || 6 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Castor_(1903) Castor] || Q26 || "[[w:Castor (genus)|Beaver]]" || [[w:Arsenal de Rochefort]] || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Dorade_(1903) Dorade] || Q22 || "[[w:Dolphinfish|Dorado]]" || Arsenal de Toulon || 5 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Esturgeon_(1904) Esturgeon] || Q18 || "[[w:Sturgeon]]" || Arsenal de Toulon || 8 January 1904 || Stricken 1912 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Grondin_(1904) Grondin] || Q31 || "[[w:Sea robin|Gurnard]]" || Arsenal de Toulon || 15 July 1904 || Stricken 1913 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Loutre_(1903) Loutre] || Q25 || "[[w:Otter]]" || Arsenal de Rochefort || 25 August 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Ludion_(1904) Ludion] || Q24 || "[[w:Cartesian diver|Diver]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Lynx_(1903) Lynx] || Q23 || "[[w:Lynx]]" || [[w:Arsenal de Cherbourg]] || 24 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9duse_(1904) Méduse] || Q29 || "[[w:Medusa (biology)|Jellyfish]]" || Arsenal de Rochefort || 15 June 1904 || Stricken May 1914 |- | [[w:Naïade (1904)|Naïade]] || Q15 || "[[w:Naiad]]" || Arsenal de Cherbourg || 20 February 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Otarie_(1904) Otarie] || Q28 || "[[w:Sea lion|Sealion]]" || Arsenal de Rochefort || 16 April 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Oursin_(1904) Oursin] || Q30 || "[[w:Sea urchin|Urchin]]" || Arsenal de Rochefort || 26 September 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Perle_(1903) Perle]|| Q17 || "[[w:Pearl]]" || Arsenal de Toulon || 1 November 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Phoque_(1904) Phoque] || Q27 || "[[w:Pinniped|Seal]]" || Arsenal de Rochefort || 16 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Prot%C3%A9e_(1903) Protée] || Q16 || "[[w:Proteus]]" || Arsenal de Cherbourg || 8 October 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Souffleur_(1903) Souffleur] || Q21 || "[[Common bottlenose dolphin|Dolphin]]" (lit. "Blower") || Arsenal de Toulon || 20 April 1903 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Thon_(1904) Thon] || Q20 || "[[w:Tuna]]" || Arsenal de Toulon || 18 March 1904 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/Truite_(1905) Truite] || Q34 || "[[w:Trout]]" || Arsenal de Toulon || 14 April 1905 || Stricken May 1914 |- | [https://pl.wikipedia.org/wiki/X_(1904) X (Dauphin)]|| Q35 || "[[w:Dolphin]]" || Arsenal de Toulon || 15 November 1904 || '''First french submarine equipped with two propellers'''. Stricken May 1914 |- |} ==== L'automitrailleuse '''Genty''' pour le '''Général Lyautey''' au Maroc ==== '''Catégories''' : [[commons:Category:Panhard-Genty 24 HP|Panhard-Genty 24 HP]], [[commons:Category:Henri Genty|Henri Genty]], [[commons:Category:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Automitrailleuse|Automitrailleuse]] <br>A. C. KREBS construit les automitrailleuses Genty. <gallery> File:De la Touloubre (au volant d'une Bayard-Clément) - btv1b53225700r.jpg|'''1906''' - '''Henri Genty De la Touloubre''' racing driver on Bayard-Clément. File:Иллюстрация к статье «Автомобиль». Фиг. № 8. Военная энциклопедия Сытина. Том 1 (СПб., 1911—1915).jpg|'''1906''' - [[W:Panhard-Genty_24_HP|The Panhard 24 HP Automitrailleuse]] '''built by A. C. KREBS''' at the Panhard & Levassor factory '''as a former officer'''. File:1907-12-21 - La Vie Au Grand Air - auto-mitrailleuse Panhard & Levassor du Cap. Genty.jpg| '''1907''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97968382/f9.image.r=genty La Vie Au Grand Air] - '''Panhard & Levassor Automitrailleuse of Cap. Genty''' in operation '''in Morocco'''. File:1907 - Général Lyautey - Commandant général d'Algérie.png|'''1907''' - '''[[w:Hubert Lyautey|General Lyautey]]''' (1854-1934) : General Commander of [[w:Algérie française|Algerie]]. File:Photos-General-Dalbiez-Boite-4-008.jpg|'''1912-07''' - Appointed Resident General of Morocco '''General Lyautey''' visited Fez and Meknes with the '''Genty automobile'''. File:Lyautey reaches Marrakesh in armored car (1912, Le Petit Journal).jpg|'''1912-10''' - "'''General Lyautey''' went to Marrakech in '''an auto-machine gun'''". </gallery> '''1913''' - [https://armoredcars-ww-one.blogspot.com/2012/04/panhard-genty-machine-gun-car.html L'automitrailleuse Panhard-Genty]: "''Modification de '''1912''' sur le modèle Panhard 24 HP '''1907'''.''" Une [[W:Panhard-Genty_24_HP|Panhard 24 HP]] fut acquise par le ministère de la Guerre en '''1904''' afin d'expérimenter les capacités militaires des automobiles, notamment pour la reconnaissance. Suite aux manœuvres militaires de septembre '''1905''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] fut autorisé à installer des affûts de mitrailleuses sur la Panhard 24 HP, dont il était le pilote. Après transformation en '''1906''', la Panhard 24 HP fut envoyée en décembre '''1907''' au Maroc et mise en service à la frontière algéro-marocaine. Le général Maurice Bailloud, du 19e corps d'armée algérien, réclama de nouveaux véhicules. Des voitures [[w:Adolphe_Clément-Bayard|Clément-Bayard]] furent expédiées en '''1908''' et '''1910''', mais se révélèrent inadaptées. '''Trois Panhard 24 HP''' furent alors livrées à nouveau en '''1912'''. En '''1903''', Le [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Genty Capitaine Genty] proposa, conjointement avec A. C. KREBS, de modifier un châssis Panhard & Levassor pour en faire '''une automitrailleuse opérationnelle'''. Il surélève la garde au sol du châssis de 32 cm grâce à des ressorts de 0,90 m à l'avant et de 1,30 m à l'arrière. L'essence est répartie dans deux réservoirs cylindriques indépendants de 45 litres formant les sièges, offrant une autonomie de 400 km sur route en bon état et de 250 km sur route en mauvais état. Le moteur de 35 ch permet au véhicule d'atteindre 65 km/h en vitesse de pointe. Il est équipé d'un carburateur automatique Krebs, d'un double allumage (batterie et magnéto), d'une lubrification automatique, d'un refroidissement par pompe et radiateur avec réservoir isolé, d'un échappement libre "à la demande", d'un embrayage à cône de cuir, d'une boîte de vitesses à baladeur et d'une transmission par chaîne. La direction est irréversible, avec un angle de braquage de 25°. Le freinage est assuré par des freins à mâchoires sur le différentiel et des freins à ruban sur les roues arrière. Les roues sont équipées de jantes démontables, système Michelin, permettant un changement de pneu en 4 minutes maximum. Le risque de crevaison est réduit grâce au choix de pneus 920 x 120 à semelle renforcée, résistants aux pierres et aux épines. Deux roues de secours sont fixées à droite du véhicule. L'armement du véhicule comprenait '''2 mitrailleuses Hotchkiss''' : une sur son affût et une de rechange sur ses supports, à droite du véhicule. La mitrailleuse utilisée pouvait être placée sur l'un des deux supports situés à l'arrière et au centre du véhicule. Les munitions étaient réparties dans neuf caisses d'une capacité totale de '''20.000 cartouches''', dont 3.600 dans les coffres du véhicule. ==== Le tracteur d'artillerie '''Châtillon-Panhard''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tracteur Panhard-Châtillon|'''''Tracteur Châtillon-Panhard''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Châtillon-Panhard|Châtillon-Panhard]] <br>En '''1911''' - A. C. KREBS conçoit, conjointement avec la Sté Chatillon, un '''véhicule tout terrain''' à quatre roues motrices et directrices "'''''à adhérence totale'''''", '''avec un seul différentiel'''. Ce camion destiné à des fins militaires et civiles, a été utilisé pendant la Première Guerre mondiale comme '''tracteur d'artillerie'''. <gallery> File:1913 Tracteur-Chatillon-Panhard=plans.jpg|'''1911''' - Le [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6470719m/f282.image '''tracteur 4X4 Châtillon-Panhard''' à "adhérence totale"]. <ref>'''1914''' - '''The Field Artillery Journal''' : [https://archive.org/details/sim_field-artillery_october-december-1914_4_4/page/526/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 "The Châtillon-Panhard traction-motor of total adhesion"], par le Commandant L. Ferrus.</ref> File:Artillery Tractor Chatillon-Panhard 1914.jpg|Le [[w:Châtillon-Panhard|'''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' à quatre roues motrices et directrices]]. File:1914-1918 Tracteur-Chatillon-Panhard - Artillerie lourde, un groupe de 120 long.ogg|'''Video''' : '''1916''' - Tracteur Châtillon-Panhard : [https://imagesdefense.gouv.fr/fr/artillerie-lourde-un-groupe-de-120-long-a-tracteur.html# "'''''Artillerie lourde, un groupe de 120 long'''''"]. File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 16|'''1917''' - Tracteur Châtillon-Panhard : "'''''Transmission par vis sans fin et engrenages coniques'''''". File:1917 Automobiles, Camions, Tracteurs - Principes et utilisation.pdf|page 109|'''1913''' - La "'''''transmission à vis'''''" du Châtillon-Panhard. File:WWI French army Panhard truck.jpg|'''1916''' - '''Tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' : 35HP K11. </gallery> ==== Le char '''Saint-Chamond''' ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Saint_Chamond_tank|'''''Char Saint-Chamond''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] <br>A. C. KREBS construit les moteurs sans soupapes des chars Saint-Chamond. <gallery> File:1916 Artillerie St-Chamond Règlement de manœuvre - gravure.jpg|'''1916''' - Le '''Char Saint-Chamond''' à [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65523451/f13.item.r=Artillerie%20St-Chamond '''moteur Panhard & Levassor sans-soupape''']. File:1914-1918 - P&L- Char-Saint-Chamond.pdf|'''1916-1918''' - Le [[w:Saint-Chamond (char)|'''Char Saint-Chamond''']] à [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:1914-1918_-_P%26L-_Char-Saint-Chamond.pdf moteur '''Panhard & Levassor''']. File:St. Chamond.jpg|'''1917''' ~ '''chars St. Chamond''' à l'exercice. </gallery> ==== Les treuils de ballons captifs à moteurs à essence ==== '''Catégorie''' : [[commons:Category:Tethered balloons|'''''Ballons captifs''''']] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ballon captif|Ballon captif]] <br>'''1916''' - A. C. Krebs transpose son treuil à vapeur hippomobile de '''1882''' sur ses camions Panhard & Levassor, en ajoutant un bloc-moteur et un poste de manœuvre du ballon afin de permettre au dispositif de rester opérationnel au cours du déplacement. <ref name=treuil-Krebs/> <ref name=treuil-Krebs>'''1921''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555734j/f22.item.r=panhard# '''Treuils de ballons captifs'''] : toutes les variantes de treuils basées sur le système Krebs de touage à 2 tambours parallèles. [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6555735z/f45.image.r=treuil (Suite)].</ref> '''1921''' - "''Avant la guerre il était couramment admis que, seule la machine à vapeur possédait l'élasticité de puissance nécessaire pour manœuvrer un ballon captif''." <ref name=treuil-Krebs/> <gallery> File:1916 - Poste d'aérostation=Treuil A. C.KREBS à vapeur modèle 1882.jpg|'''1916''' - Poste d'aérostation : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_%C3%A0_vapeur.pdf '''Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882 en opération'''] en France (voir supra). File:Aérostation - la voiture-treuil permettant de monter et descendre le ballon captif, avec le générateur d'hydrogène pour le gonfler - Marasesti - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - AP62T122957.jpg|'''1917''' - Le '''treuil à vapeur système KREBS 1882''' (voir supra) '''en opération en Roumanie'''. File:1916-07-24 Près de La Neuville-au-Pont=un camion treuil Panhard K19 SS camouflé de l'aérostation sort de son abri=treuil Krebs.jpg|'''1916''' - Près de La Neuville-au-Pont, un '''camion treuil''' d'aérostation ('''treuil système KREBS''') '''PANHARD K19 SS''' camouflé, sort de son abri. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L.jpg|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914-1918_-_A.C.KREBS_-_Treuil_Panhard_%26_Levassor.pdf '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence adapté par lui-même] sur son camion T4 RKV '''Panhard & Levassor'''. File:1916 Treuil d'aérostation KREBS modèle 1882 sur camion T4 RKV de P&L en opération.png|'''1916''' - '''Treuil d'aérostation''' KREBS modèle 1882 à essence '''sur son camion T4 RKV Panhard & Levassor''' en operation. </gallery> == '''Gestionnaire de grands projets technologiques (1876-1916)''' == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Panhard & Levassor|'''''Panhard & Levassor''''']] <br>'''Voir aussi''' : [https://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_%26_Levassor Panhard & Levassor] (Deutsch), [https://de.wikipedia.org/wiki/Kategorie:Panhard%26Levassor-Pkw liste des types]. <br>'''1871''' - "''Après la guerre, j'ai été détaché à l'école de Saint-Cyr, où je suis resté un an ''[18 mois]'' pour compléter mon éducation militaire. Depuis lors, je me suis continuellement occupé de questions mécaniques et '''je me suis consacré à des études me permettant de me former en tant qu'ingénieur, par mes propres efforts, en me tenant au courant des nouveaux développements dans les arts mécaniques'''.''" <ref> '''1906''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case_(annotated_transcript).pdf&page=11 Témoignage de A. C. KREBS au procès Selden] : "''After the war I was transferred to St. Cyr School, where I remained for one year in order to complete my military education. Since then I have continually been occupied with mechanical matters, and I applied myself to studies to equip myself as engineer, by my own efforts, keeping myself in close touch with new developments in the mechanical arts''."</ref> '''1877''' - '''A. C. KREBS (27 ans)''' à '''Ch. Renard (30 ans)''' : "''Il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'' [...]". <ref>'''Fin 1877''' - '''A. C. KREBS''' à '''Ch. Renard''' : "''Mon cher capitaine, Venez demain à Poissy ''[où stationne le régiment de A. C. KREBS]'' dans la soirée dîner avec moi, parce qu'il faut que nous causions absolument au sujet du moteur. '''Il y a plusieurs difficultés pratiques déjà tentées par des prédécesseurs et auxquelles il ne faut pas perdre notre temps'''. C’est pourquoi, si vous pouviez venir demain, nous arrêterions définitivement la forme du moteur à exécuter immédiatement, puis les études seront poursuivies ensuite. J’ai complètement fini la chaudière. Je vous ferai voir les tentatives et les résultats des derniers essais, soit de distribution, soit de dispositifs de machines, et '''les avantages et inconvénients''' qui en résultent. Ceci est très important à savoir '''pour ne pas recommencer inutilement des choses déjà faites'''. C’est surtout comme distribution par robinet que l’on est exposé à des consommations de vapeur énormes ou à des usures prématurées. Pour moi, en ce moment, l’idéal comme machine est celle fonctionnant avec une vapeur légèrement surchauffée pour éviter à l’intérieur du cylindre toute espèce de condensation et obtenir ainsi une économie de combustible. Il ne faudrait pas dépasser, comme température, 200°. On aurait à craindre aucun grippement, et '''en équilibrant par des ressorts les masses en mouvement on pourrait atteindre de grandes vitesses de rotation, en faisant vibrer pour ainsi dire à l’unissons toutes les pièces en mouvement'''. Enfin, à demain. Tout à vous. Venez avec de la Haye.''"</ref> '''1888-04-17''' - '''A. C. KREBS''' : "''La réussite en pareille matière dépend en grande partie des rapports qui existent entre toutes les dimensions et grandeurs des éléments qui sont réunis.''" '''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'attitude du constructeur britannique a en effet été bien décrite comme celle d'un '''marché aux portes de Panhard''', une position également avantageuse pour le constructeur américain.''. <ref>'''1902-02''' - '''Automobile Magazine''' : ''Indeed the attitude of the British maker has been well described as [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-02_4_2/page/n3/mode/2up?q=panhard 'sitting on '''Panhard''''s doorstep'], a good place also for the American maker''".</ref> '''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : "''L'automobile française est le fruit d'une longue expérimentation et d'une réflexion approfondie consacrée à chaque pièce, de l'axe, du boulon de blocage et de la rondelle, jusqu'au moulage du cylindre et aux segments de piston''". <ref>'''1902-04''' - '''Automobile Magazine''' : [https://archive.org/details/sim_automobile-magazine_1902-04_4_4/page/320/mode/2up?q=panhard "''Le soin du travail français''"] By C. R. Mabley.</ref> <gallery> File:1886 Renard & Krebs plan du parc aérostatique de Chalais-Meudon.jpg |'''1886''' - Renard & Krebs : plan du [[W:Chalais-Meudon|'''Parc de recherche aérostatique de Chalais-Meudon''']]. 1889-02-28 Pompiers PP-DB273 Comite-Perfectionnement=carte des 24 périmètres d'intervention prévus dans le plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris.png|'''1889''' - Comité de perfectionnement des Pompiers de Paris : carte des '''24 périmètres d'intervention''' prévus dans le '''plan KREBS de réorganisation des secours contre l'incendie à Paris'''. File:1900~Pompiers depart-attele.jpg| '''1895''' - '''Pompiers de Paris''' : Le départ attelé de la réorganisation de A. C. KREBS avec la '''pompe à vapeur Durenne & Krebs''' (modèle 1888) visible en arrière plan. File:1895 - Les sous-marins Gymnote et Gustave Zédé en cale sèche à Toulon (France).jpg|'''1895''' - Après le succès du sous-marin expérimental "'''''Gymnote'''''" (à gauche), le grand sous-marin "'''''Gustave Zédé'''''" (à droite) est construit par la Marine française. File:1895 - Panhard & Levassor - 'The first Petrol car introduced into England' by Hon. Evelyn Ellis.png|'''1895''' - Panhard & Levassor - "'''''La première voiture à essence introduite en Angleterre'''''" par l'honorable Evelyn Ellis. <ref>'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AMotors_and_motor-driving_(IA_motorsmotordrivi00nortiala).pdf&page=45 Motors and motor-driving]: "'''''The first Petrol car introduced into England", the Hon. Evelyn Ellis's 4HP Panhard & Levassor Car'''''".</ref> File:1896-09-03 rencontre Levassor-Krebs=prise de licence sur le brevet Krebs.pdf |'''1896-09-03''' - Lettre de prise de licence de '''Émile LEVASSOR''' adressée à Arthur C. KREBS pour son brevet d'automobile '''FR'''256344. File:Panhard & Levassor catalogue 1896-7.pdf|'''1897''' - catalogue des voitures [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1896-7.pdf '''Panhard & Levassor''']. File:Automotive diagrams 01 En.png|'''1898''' - A. C. KREBS complète le "[[W:Moteur_%C3%A0_l%27avant_et_roues_arri%C3%A8re_motrices|'''système panhard''']]". File:1898-04-16 - La France Automobile - 'The first car in Japan'.pdf|'''1898''' - La France Automobile : '''''[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%B8%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%B8%A1%E6%9D%A5 La première voiture à pétrole au Japon]''''', une Panhard & Levassor type M2E, n°941, livrée le 11-08-'''1897'''. File:Panhard & Levassor catalogue 1898.pdf|'''1898''' - Catalogue des [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Panhard_%26_Levassor_catalogue_1898.pdf voitures '''Panhard & Levassor'''] alors que A.C. KREBS dirige la société. File:1898-Panhard race car=The first car in Britain fitted with wheel steering.png |'''1898''' - La '''voiture de course Paris-Amsterdam-Paris''' Panhard & Levassor 6HP exportée de France par Henry Rolls : "'''''Première voiture en Grande-Bretagne équipée d'un volant'''''". <ref name=Rolls /> File:1899-10 - Horseless age - Steinway Daimler-Panhard Phenix advertisement.png|'''1899''' - [https://en.wikipedia.org/wiki/William_Steinway#Daimler_cars '''Steinway'''] : publicité '''Daimler-Panhard Phénix''' : "'''''Le standard automobile mondial'''''". File:Les usines Panhard d'Ivry en 1900.jpg |'''1900-05-27''' - La Vie au Grand Air: "'''les usines Panhard'''". File:1900 VCP=1° en Espagne (PM-1 + PM-2 + PM-5).jpg|'''1900''' - La [https://en.wikipedia.org/wiki/Cl%C3%A9ment-Panhard '''Voiture Clément-Panhard (VCP)'''] est la 1ère voiture à pétrole à [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1900_VCP%3D1%C2%B0_en_Espagne_(PM-1_%2B_PM-2_%2B_PM-5).jpg Palma de Majorque], au [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Santa_Casa_de_Miseric%C3%B3rdia_Salvador_Bahia_VCP_Voiture_Cl%C3%A9ment_Panhard_1898-0553.jpg Brésil], en [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_P%26L_VCP_Capitaine_Fjodorovi_1%C2%B0-Tallin_Estonie.jpg Estonie] etc. File:1904 - Self-propelled vehicles - Panhard & Levassor - "the foremost in the automobile world".jpg|'''1901''' - [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1901-02-16_51_1311/page/21014/mode/2up?q=panhard Scientific American] : "'''''L'automobile Panhard & Levassor'''''". '''1904''' - [https://archive.org/details/propelledselfveh00homarich/page/350/mode/2up?q=panhard Véhicules automoteurs] : "'''''Le leader du monde automobile'''''". 1901-04-13 The Autocar='A visit to the Panhard works'.pdf |'''1901-04-13''' - The Autocar: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1901-04-13_The_Autocar%3D%27A_visit_to_the_Panhard_works%27.pdf "'''Une visite aux usines Panhard''']: ''Il ne faut pas s'imaginer que nous désespérons de l'industrie anglaise ; loin de là, car il existe chez nous des entreprises qui produisent un travail au moins égal à celui de '''Panhard and Levassor''', mais '''aucune entreprise n'est comparable à elle en termes d'ampleur'''.''" File:1902 Fiat 12-16 HP Museo Nazionale dell'Automobile di Torino 01.jpg|'''1901-06-21''' - [[W:Fiat|'''FIAT''']] prend la décision '''de copier la voiture légère Panhard & Levassor''', ainsi l'ingénieur [https://it.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Enrico Giovanni Enrico] conçoit la [[W:Fiat|'''FIAT 12HP''']]. <ref>[https://www.byterfly.eu/islandora/object/librib%3A632795#page/166/mode/2up '''Procès-verbaux du conseil d'administration FIAT (1899-1915)''']. '''1900-10-09''' - "[L'ingénieur Marchesi] ''estime qu'il serait judicieux d'acheter une bonne voiture française, et peut-être même une Panhard Levassor de dernier modèle, afin de pouvoir les étudier, notamment les détails de leur construction''". '''1900-10-16''' - "''Faccioli dit que bien que le système actuel fonctionne correctement, il estime qu'il y aurait d'énormes avantages à placer le moteur à l'avant, tant pour des raisons de facilité que pour des raisons de perfectionnement de la construction, et pour standardiser les modèles. Il affirme avoir déjà étudié un projet qui répondrait aux besoins actuels. Agnelli propose de conserver le type Panhard Levassor. Après une longue et animée discussion, le Président demande l'avis du Conseil sur les deux propositions''". La proposition de Faccioli est approuvée. '''1901-11-12''' - "''Goria Gatti partageait l'avis de Ceriana, mais après avoir étudié la question en profondeur, il était convaincu de la validité des arguments du Président. Notre usine, occupée à produire 100 Fiat cette année, ne serait absolument pas en mesure de fabriquer la petite voiture. Or, les petites voitures étant très recherchées et le marché saturé de voitures étrangères, il est nécessaire de leur proposer un modèle tout aussi performant et moins cher, afin d'attirer une nouvelle clientèle, qui serait alors peut-être disposée à acheter une Fiat. Il fut donc judicieux de faire construire pour nous, par une usine étrangère, une voiture équipée d'une boîte de vitesses de type Darracq et d'un moteur De Dion de 4,2 CV. C'est une question d'opportunité, et il estime qu'il n'est pas pertinent de parler du caractère italien de l'usine ni de la simple revente de voitures. Même le grand constructeur français, Panhard-Levassor, avait une petite voiture anglaise, la Krebs, fabriquée par les ateliers Clément. Quoi qu'il en soit, puisque nous n'abandonnerons pas le modèle Fiat, mais le limiterons aux grandes voitures, personne ne pourra dire que nous avons renié notre propre moteur. Il conseille de ne pas engager plus de 50 petites voitures.''". '''1901-06-21''' - "''Le président informe le Conseil que le conseiller Agnelli et l'ingénieur Enrico, s'étant rendus à Paris, ont examiné un véhicule léger qu'ils comptaient acquérir auprès de l'usine comme modèle pour l'année suivante. Cependant, faute d'explications de la part du fournisseur, l'achat n'a pu être effectué. Il demande à M. Agnelli de s'expliquer. ''[[W:Giovanni_Agnelli_(1866-1945)|'''M. Agnelli''']] explique que, lors de son séjour à Paris en compagnie de l'ingénieur Enrico, envoyé par l'usine sur ordre du président, ils ont examiné un nouveau véhicule léger provenant de l'une des meilleures usines parisiennes (Panhard & Levassor). Ce véhicule, très simple, économique, pratique et facile à construire, leur a semblé opportun. Ils ont donc jugé bon de proposer son acquisition par télégramme au Conseil. Cette proposition visait à mettre fin à des études interminables et coûteuses, et à pouvoir entreprendre sans délai une production sérieuse, productive tant en quantité qu'en qualité. Il se souvient avoir déjà formulé une proposition similaire à plusieurs reprises, notamment en juin et septembre de l'année dernière et en mars de cette année. Il estime cependant qu'il n'appartient pas au Conseil de délibérer sur le fond de la question, cette décision relevant de la compétence exclusive de la Direction technique''".</ref> File:1902 Catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1902''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1902_Catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1902-03-01 - Scientific American supplement - "THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE".pdf|'''1902''' - Scientific American : [https://archive.org/details/sim_scientific-american-supplement_1902-03-01_53_1365/page/21873/mode/1up?q=panhard "'''THE NEW LIGHT PANHARD & LEVASSOR AUTOMOBILE'''"]. File:1902 - The Panhard & Levassor car of Dr-LEHWESS for his word tour.png|'''1902''' - La voiture Panhard & Levassor du Dr LEHWESS pour son '''tour du monde''' : "[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:The_Enterprise_1902-10-04_(IA_cssf_000378).pdf&page=2 '''''La voiture doit être capable de bien grimper les côtes pour franchir les Rocheuses !''''']". File:1903-04-09 - Counterfeiting by Mercedes of the Panhard & Levassor Centaure carburetor transaction between the parties.pdf|'''1903''' - '''contrefaçon par Mercedes''' du '''carburateur Centaure''' de Panhard & Levassor (transaction). File:1912 - Panhard & Levassor - usine de Reims.jpg|'''1904''' - A. C KREBS fonde '''l'[[W:Usine_Panhard-Levassor_de_Reims|usine Panhard & Levassor de Reims]]'''. File:1909 NYPL=P&L agence-New-York american-branch-Broadway+62°rue-NW US-01.jpg|'''1904''' - A. C. KREBS crée '''''l'American Branch''''' située '''sur Broadway à New York'''. File:1905 - Panhard & Levassor - Manuel de conduite et d'entretien Phénix, Centaure, modèle 1904.pdf|'''1905''' - Manuel de conduite et d'entretien '''''Phénix''''', '''''Centaure''''', '''''Type 1904'''''. File:1905-08-04 The-Engineer=The Panhard & Levassor Motor Car Works.jpg|'''1905''' - The Engineer : [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up "'''''Quelques usines automobiles françaises'''''"] - PANHARD AND LEVASSOR. <ref>'''1905-08-04''' - [https://archive.org/details/sim_engineer_july-7-december-29-1905_100/page/108/mode/2up?q=panhard '''The Engineer'''] : "''L'industrie automobile s'est donc développée très lentement jusqu'à ce qu'il soit constaté que le '''type Panhard original''' de '''moteur vertical''' et de '''boîte de vitesses''' représentait véritablement '''une norme de conception permanente'''.''"</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|'''1905''' - Panhard & Levassor : ''' catalogue anniversaire des 50 ans de l'usine''' dirigée par A. C. KREBS. <ref>'''1905''' - [https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/The_Engineering_and_Mining_Journal_1905-05-25-_Vol_79_Iss_21_%28IA_sim_engineering-and-mining-journal_1905-05-25_79_21%29.pdf The Engineering and Mining Journal]: "''La machine à vapeur a été utilisée pour le transport de marchandises sur les vastes plaines du Sud-Ouest, notamment pour le commerce du borax. Plus récemment, l'automobile a été mise en service au Nevada, et l'un de nos confrères nous a confié effectuer le trajet de 160 kilomètres (100 miles) entre Tonopah et Bullfrog en sept heures. Cela nous rappelle les voyages d'inspection de plusieurs centaines de kilomètres (plusieurs centaines de miles) que MM. H. C. Hoover et J. H. Curie ont effectués l'an dernier '''à bord d'une Panhard, sur le plateau désertique d'Australie-Occidentale'''. L'idée même d'un tel confort de déplacement adoucira les mauvais souvenirs de ceux qui ont dû chevaucher le chameau à bascule ou la mule récalcitrante sur le sable et les spinifex d'Australie-Occidentale, ou encore sur les terres alcalines et les armoises du Grand Bassin.''".</ref> File:1905 P&L catalogue anniversaire-50-ans usine.pdf|page 23|'''1905''' - A. C. KREBS introduit '''l'entrée latérale dans la carrosserie automobile'''. <ref>'''1906''' – [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1906-01-06_-_OMNIA_-_Standardisation_des_carrosseries_%C3%A0_entr%C3%A9e_lat%C3%A9rale_demand%C3%A9e_par_A._C._KREBS_en_1904.pdf&page=4 OMNIA] : "''À l’heure actuelle, on peut dire que toute carrosserie, de route ou de ville, couverte ou découverte, doit être à entrée latérale. Cette disposition présente de tels agréments pour le voyageur, que l’on se demande comment on a pu s’en passer si longtemps ! ''". '''01/1933''' - '''Le carrossier Labourdette''' : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3067216z/f38.image.r=krebs "''L'entrée latérale fut réalisée sur l'insistance de plusieurs constructeurs. Je me souviens des conversations que mon père eut alors, sur ce sujet, avec le commandant Krebs de la maison Panhard''"]. Notons qu'au XXI° siècle l'entrée latérale avec échancrure sur le passage de roues arrière reste le standard de la carrosserie automobile.</ref> File:1905 - Palais de l'Automobile - catalogue Panhard & Levassor (New-York).pdf|thumb|'''1905''' - '''Palais de l'Automobile''' : catalogue Panhard & Levassor à ('''New-York'''). File:1905-11-18 – The AUTOMOTOR JOURNAL - The 50-h.p. Panhard-Levassor car with a Six-cylinder engine.pdf|'''1905''' – The AUTOMOTOR JOURNAL: [https://archive.org/details/AutomotorJournalSecondHalf1905/page/n665/mode/2up?q=panhard voiture Panhard-Levassor 50-h.p. 6 cyl.]. File:1906_Arthur_Constantin_KREBS_testimony_during_the_Selden_case.pdf|page 2|'''1906''' - A. C. KREBS se rend '''à New York''' pour témoigner en tant qu'expert dans le cadre du procès Selden qui oppose les propriétaires du '''brevet Selden''' et conjointement '''Ford''' et '''Panhard & Levassor''' ([https://hal.science/hal-05527435 transcription traduite et annotée]). File:1910 Le jeune premier de l'Europe=caricature du roi Alphonse XIII d'Espagne qui vient de visiter les usines P&L avec KREBS.jpg|'''1905-11''' - Caricature du jeune [https://en.wikipedia.org/wiki/Alfonso_XIII '''roi Alphonse XIII d'Espagne'''] qui vient de visiter les '''usines Panhard & Levassor''' guidé par '''A. C. KREBS'''. <ref>'''1905-11-22''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k46271521/f1.image.r=krebs '''L'Auto-vélo''']: "''Le '''nouvel amortisseur progressif''' que la maison Panhard adapte sur ses véhicules de '''1906''' intéresse particulièrement le Roi'' ['''[[W:Alphonse_XIII|Alfonse XIII]] d'Espagne''']. ''À deux reprises il sollicite du commandant Krebs le nom de l'inventeur de cet ingénieux dispositif, mais le commandant - dont la modestie bien connue a durci l'oreille - néglige de répondre...''"</ref> File:1905 - P&L catalogue-Harvey-du-Cros GB - 'HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS'.pdf|'''1905''' - Catalogue Panhard & Levassor de '''Harvey-du-Cros - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1905_-_P%26L_catalogue-Harvey-du-Cros_GB_-_%27HINTS_and_Advice_for_Owners_of_PANHARD_CARS%27.pdf "''HINTS and Advice for Owners of PANHARD CARS''"] au Royaume-Uni''' quand A. C. KREBS dirige la société. File:1906 - Panhard & Levassor - Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures.pdf|'''1906''' - Panhard & Levassor : "[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1906_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_des_machines_%C3%A0_bois_pour_les_roues_de_voitures.pdf '''Catalogue des machines à bois pour les roues de voitures''']". File:1906-04-22 La Stampa Sportiva=leçon d'automobilisme chez P&L.jpg|'''1906''' - "''L' [https://www.byterfly.eu/islandora/object/libria%3A37036#mode/2up '''école moderne de l'automobiliste''']: Une leçon pratique donnée aux élèves de '''l'école du mécanicien et du conducteur d'automobile de Paris''', visitant '''l'usine Panhard and Levassor'''" dirigée par '''A. C. KREBS'''. File:1907 - Panhard & Levassor catalogue in New-York.pdf|'''1907''' - La gamme des '''voitures Panhard & Levassor''' proposée par A. C. Krebs '''à New York'''. File:1907 The Highland Association Bazaar - Panhard advertisement.pdf|'''1907''' - [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3ASouvenir_and_handbook_of_Feill_a%27_Chomuinn_Ghaidhealaich_(The_Highland_Association_Bazaar)_1907_(IA_souvenirhandbook00comu).pdf&page=12 Publicité à Glasgow] : "'''''PANHARD—Best French Car. Runs well after 120,000 miles'''''". File:1908 - Panhard & Levassor- catalogue.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1908 - Panhard & Levassor - catalogue poids lourds.pdf|'''1908''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1908_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_poids_lourds.pdf '''catalogue des poids lourds'''] Panhard & Levassor. File:1909 - Panhard & Levassor - catalogue.pdf|'''1909''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue.pdf '''catalogue''' Panhard & Levassor]. File:1909-Panhard & Levassor automobile catalogue for the 'American Branch' in Broadway in NewYork.pdf|'''1909''' - Panhard & Levassor : Catalogue de [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1909-Panhard_%26_Levassor_automobile_catalogue_for_the_%27American_Branch%27_in_Broadway_in_NewYork.pdf '''l'American Branch''']. File:1910 Salon-de-l'Automobile-de-Paris=le nouveau moteur sans-soupapes au stand Panhard&Levassor.jpg|'''1910''' - '''Salon de l'auto de Paris''' : présentation du '''nouveau moteur sans soupapes''' au stand Panhard & Levassor. Ce moteur est '''conçu par A. C. KREBS sous licence Knight'''. File:1910 Panhard-Levassor - Dubonnet gagne le prix de LA NATURE sur monoplan Tellier à moteur Panhard & Levassor (GAMY).jpg|'''1910''' - [[w:Émile Dubonne|Émile Dubonnet]] gagne le prix de [[W:La_Nature|LA NATURE]] sur un avion monoplan [[W:Alphonse_Tellier_(constructeur_a%C3%A9ronautique)|Tellier]] à moteur Panhard & Levassor conçu par A. C. KREBS (GAMY). File:1910 - Usine Panhard & Levassor vue depuis un ballon à 700m d'altitude.png|'''1910''' - '''L'usine Panhard & Levassor''' vue depuis un ballon à 700m d'altitude. File:1910 - Panhard & Levassor - Catalogue de pièces de rechange.pdf|'''1910''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1910_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_pi%C3%A8ces_de_rechange.pdf '''Catalogue de pièces de rechange'''] Panhard & Levassor. File:1911 - Life Magazine - The Silent-Knight.pdf|'''1911''' - '''A. C. KREBS''' developpe la version Panhard & Levassor du brevet '''Knight : [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/001404174/publication/FR356196A?q=FR356196 '''FR'''356196], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/032197949/publication/GB190514729A?q=GB190514729 '''GB'''190514729], [https://worldwide.espacenet.com/Brevet/search/family/003159208/publication/US1090991A?q=pn%3DUS1090991A '''US'''1090991A]'''. File:1911 - Exposition de Turin - catalogue Panhard & Levassor.pdf|'''1911''' - '''Catalogue Panhard & Levassor''' pour [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1911_-_Exposition_de_Turin_-_catalogue_Panhard_%26_Levassor.pdf '''l'Exposition de Turin''']. File:Dassault Marcel.jpg|'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' (1892-1986) décide de faire un stage dans l'usine '''Panhard & Levassor'''. <ref>'''1911''' - '''[[w:Marcel_Dassault|Marcel DASSAULT]]''' décide de faire un stage chez '''Panhard''', et note : "''Pendant les grandes vacances suivantes, je fis un stage comme ouvrier chez Panhard. Après être passé par les différents ateliers, j'arrivai au stade de la mise au point des voitures 24CV sans soupapes. Ce travail consistait, après réglage du moteur, à faire un essai sur route du châssis, le siège étant composé d'une simple caisse à outils. J'ai ainsi appris à connaître l'organisation d'une grande usine de mécanique. J'ai aussi apprécié le travail des ouvriers, leur esprit d'équipe, leur joie quand la firme gagnait une course ou battait un record, ou lors de la sortie d'un nouveau type de voiture particulièrement réussi.''" ([https://archive.org/details/talismanautobiog0000dass/page/n3/mode/2up 'Le Talisman'], [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1970_Marcel-DASSAULT%3D%27Le_Talisman%27_(ed._J%27ai_Lu).jpg Paris, 1970, ed. J'ai Lu]).</ref> File:1912 Panhard & Levassor - Arthur Constantin KREBS entouré de Charles de Fréminville de Paul Panhard et de ses directeurs.jpg|'''1912''' - Panhard & Levassor : '''A. C. KREBS''' entouré de [[W:Charles_de_La_Poix_de_Fr%C3%A9minville|'''Charles de Fréminville''']] (à sa droite), par '''Paul Panhard''' (à sa gauche) et d'autres directeurs. <ref>[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''1912''' - '''Usines Panhard & Levassor''' dirigées par A. C. KREBS]: les ateliers et le personnel de Paris (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers).</ref> File:1912 Usine-Panhard et Levassor - les ateliers et le personnel de Paris.pdf|'''1912''' - Les usines Panhard & Levassor dirigées par A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_Usine-Panhard_et_Levassor_-_les_ateliers_et_le_personnel_de_Paris.pdf '''Les ateliers et le personnel de Paris'''] (Paris : 2000 ouvriers) (Reims : 800 ouvriers). File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue couleur.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_couleur.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:1912 - Panhard & Levassor - Catalogue-luxe.pdf|'''1912''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1912_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue-luxe.pdf ''' Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:1913 - Panhard & Levassor - catalogue de luxe.pdf|'''1913''' - Catalogue de luxe Panhard & Levassor : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1913_-_Panhard_%26_Levassor_-_catalogue_de_luxe.pdf '''"''S'ils avaient eu l'automobile !''"''']. File:1914 - Panhard & Levassor - Catalogue de luxe.pdf|'''1914''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1914_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue_de_luxe.pdf '''Catalogue de luxe Panhard & Levassor''']. File:Gazette du Bon Ton, 1914 - No. 7, Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée (titel op object), RP-P-2009-1940-12.jpg|'''1914''' - Publicité Panhard & Levassor : "''Le Péché d'Envie ou La Panhard Convoitée''". File:1914 - Panhard & Levassor - Tracteur d'artillerie (aquarelle Gamy).jpg|'''1914''' - Le '''tracteur d'artillerie Châtillon-Panhard''' (aquarelle Gamy) conçu A. C. KREBS. File:Panhard Oil-Motoring Magazine-1915-031.jpg|'''1915''' - Publicité : '''L'huile Panhard pour cylindres'''", "'''''La logique d'une bonne huile pour cylindres'''''". File:1916 - Panhard & Levassor - Catalogue.pdf|'''1916''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1916_-_Panhard_%26_Levassor_-_Catalogue.pdf '''Catalogue Panhard & Levassor''']. File:Panhard Levassor rail motor no. 14.tif|'''1918''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:StateLibQld_2_78638_Viscount_Chelmsford_joins_the_Automobile_Club%27s_day_out,_9_May_1908.jpg Une voiture Panhard & Levassor 24HP de 1908] est transformée en '''véhicule ferroviaire''' pour le transport de personnes et de marchandises sur la ligne [https://collections.qm.qld.gov.au/objects/RM11530/panhard-railmotor-rm-14 Normanton-Croydon en northern Queensland] ('''[[w:Australie|Australie]]''') jusqu'en '''1929'''. File:1915-1917 - Panhard & Levassor - usine en guerre.pdf|'''1914-1918''' - '''WWI''' : Panhard & Levassor: [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1915-1917_-_Panhard_%26_Levassor_-_usine_en_guerre.pdf?uselang=fr '''Usine en guerre dirigée par A. C. Krebs''']. File:1917-05-17 - Automotive-industries - The Chatillon-Panhard truck in Italy.jpg|'''1917''' - Automotive-industries : '''Le [https://archive.org/details/sim_country-life_1915-06-26_37_964/page/n293/mode/2up?q=%22chatillon-panhard%22 camion Châtillon-Panhard] en Italie'''. File:1914-1918 - WWI - voiture Panhard & Levassor.webm|Video: '''1918''' - '''WWI''' : Une '''voiture Panhard & Levassor démarre'''. File:Ant-pen-map-Danco.PNG|'''1960''' - Le [[w:Krebs Glacier|'''Glacier Krebs''']] : s'écoulant dans [[w:Charlotte Bay|Charlotte Bay]], nommé d'après [[w:Arthur Constantin Krebs|A. C. Krebs]], "''qui a construit et piloté le premier [[w:Ballon dirigeable|dirigeable]] capable d'un vol stable et contrôlé, en '''1884'''"''. File:Alose french submarine 1907 02.jpg|'''1975''' - Sous-marin [[w:Alose (sous-marin)|'''Alose''']] (1904), '''renfloué et restauré''' (France). File:Saint-Chamond.Saumur.0004fq2z.jpg|'''2006''' - '''Tank Saint-Chamond''' exposé au ''[[w:Musée des Blindés de Saumur|Musée des Blindés]]'' de [[w:Saumur|Saumur]]. File:Panhard & Levassor Type E im Museum Valencay.JPG|'''2011''' - '''Panhard & Levassor Type E''' au [[w:Musée de l'automobile de Valençay|'''Musée de l'automobile''']] de [[w:Valençay|Valençay]]. File:Panhard & Levassor Type X 25 1914.JPG|'''2011''' - '''Véhicule d'incendie Panhard & Levassor Type X 25''' (1914) au [http://www.musee-sapeurs-pompiers.org/ '''Musée des Sapeurs-Pompiers'''] à Montville. File:1901 Panhard & Levassor type B2 in Toyota Automobile Museum (6817203419).jpg|'''2012''' - '''Panhard & Levassor type B2''' (1901) au [https://toyota-automobile-museum.jp/en/ '''Toyota Automobile Museum'''], Nagakute, Aichi Prefecture (Japon). File:Panhard & Levassor Type X19 at Den Haag Louwman Museum 061.jpg|'''2015''' - '''Panhard & Levassor X19''' (1912) Labourdette Skiff-Torpedo au [https://www.louwmanmuseum.nl/en/ '''Louwman Museum'''] (Pays-bas). File:1900 Clement-Panhard Phaeton VCP, 765cc 3,5cv 35kmh (inv 1901) photo 2.jpg|'''2016''' - '''Clement-Panhard (VCP)''' Phaeton (1900) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Type U2 1907 at Monaco Top Cars Collection 2016-537.jpg|'''2016''' - '''Panhard & Levassor Type U2''' (1907) dans la [https://www.mtcc.mc/galerie-automobile/#* '''Collection de voitures anciennes'''] de Monaco. File:2017 - Durenne & Krebs 1888 lightweight fire steam pump at the fire headquarters in Paris.png|'''2017''' - '''Pompe à vapeur d'incendie légère Durenne & Krebs''' (1888) exposée à [[w:Caserne_Champerret|'''l'état-major des pompiers de Paris''']. File:Panhard-Levassor Biplace Course (1908) jm64358.jpg|'''2018''' - '''Panhard-Levassor biplace de course''' (1908) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:Panhard & Levassor Landaulet Type A1 (1898) jm63748.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type A2''' (1899) tonneau fermé au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''], Mulhouse (France). File:Panhard & Levassor Coupé Chauffeur Type X8 (1912) jm63952.jpg|'''2018''' - '''Panhard & Levassor type X8 coupé chauffeur''' (1911) au [https://www.musee-automobile.fr/ '''Musée National de l'Automobile'''] à Mulhouse. File:1899 - Panhard-Levassor owned by C. S. Rolls restored.jpg|'''2019''' La '''Panhard-Levassor''' (1899) '''de C. S. Rolls''' est au [https://www.museums.norfolk.gov.uk/gressenhall-farm-and-workhouse '''Gressenhall Farm and Workhouse Museum''']. <ref name=Rolls-1899/> File:Hangar Y mai 2023 (27).jpg|'''2023''' - Le [[w:Hangar Y|'''Hangar Y''']] du dirigeable '''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''''' est '''restauré et ouvert au public''' à Meudon. File:Balloon winch vehicule, Musee de l'Air et de l'Espace, Le Bourget, Paris. (8127530854).jpg|'''2024''' - '''Voiture treuil à ballons (WWI)''' ([[w:Musée_de_l'Air_et_de_l'Espace|Musée de l'Air et de l'Espace]], Le Bourget, Paris) utilisant le '''système de touage à 2 tambours parallèles de A. C. KREBS'''. File:Panhard & Levassor, BL 539, London to Brighton Veteran Car Run 2011, 15 CV 1904 (6323222535).jpg|'''2026''' - Video : "[https://www.youtube.com/watch?v=t2Ygu-IsLeg '''Comment se servir d'une Panhard & Levassor 1904''']". </gallery> == Communications à '''l'Académie des sciences''' == * 1884-08-18 – A. C. KREBS & Ch. RENARD : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=316 "''On an airship''"]. Au sujet du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]" . * 1884-08-25 - M. DUPUY de LÖME : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_099,_1884.djvu&page=341 "''Note sur les aérostats dirigeables''"]. * 1884-08-31 - M. A. LAUSSEDAT : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=413 "''Sur les tentatives effectuées à diverses époques pour la direction des aérostats''"]. * 1884-11-10 - M. Hervé MANGON : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_099%2C_1884.djvu&page=772 "''Note sur l'aérostat dirigeable de MM. Renard et Krebs''"]. * 1886 - Prix PONTI : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_103%2C_1886.djvu&page=1395 "''pour les progrès accomplis dans la navigation aérienne.''"] * 1886-04-05 - M. ZEDE : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_102%2C_1886.djvu&page=808 "''Sur les navires sous-marins''"]. * 1888-07-30 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_107%2C_1888.djvu&page=325 "''Sur un téléphone à champ magnétique fermé, avec plaque à sections cylindriques, concentriques égales''"]. * 1888-03-26 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_106%2C_1888.djvu&page=932 "''Essai d'un moteur électrique alimenté par des accumulateurs destinés à un bateau sous-marin''"]. * 1890-09-15 – MM. Dumoulin-Froment and Dubois: [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_111%2C_1890.djvu&page=428 Sur le premier gyrocompas électrique pour le sous-marin Gymnote conçu par A. C. KREBS]. * 1902-11-24 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Comptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences,_tome_135,_1902.djvu&page=900 "''Sur un carburateur automatique pour moteurs à explosions''"]. * 1905-11-13 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_141%2C_1905.djvu&page=757 "''Sur un frein dynamométrique destiné à la mesure de la puissance des moteurs, qui permet l'utilisation, sous forme électrique, de la majeure partie du travail développé''"]. * 1906-01-15 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_142%2C_1906.djvu&page=143 "''Conditions d'établissement d'un amortisseur progressif à la suspension des véhicules sur route''"]. * 1907-04-08 – A. C. KREBS : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3AComptes_rendus_hebdomadaires_des_s%C3%A9ances_de_l%E2%80%99Acad%C3%A9mie_des_sciences%2C_tome_144%2C_1907.djvu&page=747 "''Appareil pour la mesure de l'écoulement des liquides''"]. * 1931-12-07 - M. Jean Rey : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3146s/f1142.item# "''De l'invention du périscope''], au sujet du périscope commandé par A. C. KREBS pour le sous-marin '''''Gymnote'''''. == Retraite == '''Catégorie''' : [[commons:Category:Retirement by country|Retraite par pays]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Retraite|Retraite]] <br>"''En '''1916''', arrivé à l’âge où le besoin de repos commence à se faire sentir et où on ne peut plus développer la même activité physique, je résiliai mes fonctions de Directeur en conservant celles d’ingénieur conseil. ''L’année précédente M. de Fréminville devait quitter la Maison Panhard & Levassor pour entrer au Creusot.''" <ref name="Krebs_1924" /> === A. C. KREBS et [[w:André Citroën|André CITROËN] === '''Catégorie''' : [[commons:Category:André Citroën|André Citroën]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:André Citroën|André Citroën]] <br>A la demande des banques, A. C. KREBS établit un rapport sur le projet de première automobile construite à la chaîne par André Citroën après la Première Guerre mondiale. A. C. KREBS établit un rapport favorable et André Citroën a pu lancer la fabrication de son '''Type A'''. <gallery> File:Citroen1921typeA.jpg|'''1921''' - André Citroën construit sa '''type A''' avec l'aide de A. C. KREBS. File:André Citroën 1932.jpg|'''1932''' - '''André CITROËN''' (1878-1935). </gallery> === Administrateur de la société '''Savary-Rivière''' === Dans les années 1920, A. C. KREBS est administrateur de la société Savary-Rivière, dont il est actionnaire, et qui est un fabricant de machines agricoles et de mobilier scolaire à Quimperlé, où il prend sa retraite. Sous sa direction, la compagnie diversifie ses activités vers la fabrication de matériel ferroviaire, de matériel militaire, de postes et télégraphes.<ref>'''1935-03-26''' - Lettre de '''Georges Rivière''' à Marie Krebs veuve de A. C. Krebs : "''Le colonel Krebs avait accepté de présider aux destinées des Ets Savary-Rivière pendant plusieurs années et j'ai eu l'honneur de pouvoir apprécier '''ses exceptionnelles qualités d'intelligence'''. Sa vie restera l'exemple parfait de droiture et de dignité dans toutes leurs manifestations.''"</ref> <gallery> File:1901 Savary Gautier=Machines agricoles (Quimperlé).jpg|'''1901''' - Savary et Gautier - '''Machines Agricoles''' (Quimperlé). File:1925~Sté Savary et Rivière.pdf|'''1925''' ~ '''A. C. KREBS''' dirige la société '''Savary-Rivière''' pendant plusieurs années pendant sa retraite à '''Quimperlé'''. File:1928 Savary-Rivière=catalogue mobilier scolaire.pdf|'''1928''' - Savary et Rivière - '''Catalogue de mobiliers scolaires''' (Quimperlé). </gallery> === La commémoration des '''50 ans du dirigeable "[[w:La France (ballon dirigeable)|'''''La France''''']]"''' === '''Catégories''' : [[commons:Category:Legion of Honour|Légion d'honneur]], [[commons:Category:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Ordre national de la Légion d'honneur]] <br>'''1934''' - À 83 ans, A. C. KREBS voyage de Quimperlé (Bretagne) à Paris pour assister à la commémoration du 50ème anniversaire du dirigeable [[w:La France (ballon dirigeable)|La France]] en '''1884'''. Il est alors le seul survivant de cette épopée technologique historique. <gallery> File:1934 - 50 ans du dirigeable La France en présence de A. C. KREBS à Meudon.jpg|'''1934''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k4610494z/f1.image.r=krebs Les 50 ans du dirigeable ''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]''] en présence de '''A. C. KREBS, à Meudon'''. File:Chevalier légion d'honneur 2.png | '''1935''' - A. C. KREBS est [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201840 '''décoré Commandeur de la Légion d'honneur''']. File:1935~Arthur-Constantin-KREBS=portrait à Quimperlé.jpg|'''1935''' ~ Arthur Constantin KREBS: '''Portrait à Quimperlé'''. </gallery> '''1935''' - Deux mois avant son décès, A. C. KREBS est nommé '''Commandeur de la [[w:Ordre national de la Légion d'honneur|Légion d'honneur]]''' : "''Pour son travail en Aéronautique et pour sa contribution à l'industrie automobile''". === Le glacier Krebs === '''Catégories''' : [[commons:Category:Antarctica|Antarctique]], [[commons:Category:Peninsulas of Antarctica|Péninsule Antarctique]] <br>'''Voir aussi''' : [[w:Côte de Danco|Côte de Danco]], [https://archive.org/details/GeographicNamesOfTheAntarctic2ndEdition/page/n405/mode/2up?q=%22krebs+glacier%22 Geographic Names of the Antarctic], [https://en.wikipedia.org/wiki/UK_Antarctic_Place-Names_Committee UK Antarctic Place-Names Committee], [https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay Charlotte Bay] <br>'''1960''' - Le '''United Kingdom Antarctic Place-Names Committee''' (UK-APC) nomme "[https://en.wikipedia.org/wiki/Krebs_Glacier glacier Krebs]" un glacier s'écoulant vers l'ouest, à la pointe de la '''[https://en.wikipedia.org/wiki/Charlotte_Bay baie de Charlotte]''' sur la côte ouest de la '''Terre de Graham''' sur le continent '''Antarctique''', d'après le nom de "'''''Arthur C. Krebs qui a construit et piloté, avec [[w:Charles Renard|Charles Renard]], le premier dirigeable capable d'un vol stable et contrôlé, en 1884'''''". == Famille == <gallery> File:Konstantinpaulowrussland(crop).jpg|'''1812''' - '''Nicolas Krebs''' (grand-père de A. C. KREBS) est précepteur des enfants du '''[[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie Grand|Duc Constantin de Russie]]''' à '''Saint Pétersbourg'''. File:1894-07-07 Cmdt-Léonce-Krebs chalet-Bellevue St-Gervais-les-bains Haute-Savoie Paul-Lancrenon.jpg |'''1894-07-07''' Silhouette du '''Commandant Léonce KREBS''' (1849-1922), frère aîné de A. C. KREBS, au chalet de Bellevue à Saint-Gervais-les-Bains (Haute-Savoie) [https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/memoire/APLCR03619?auteur=%5B%22Lancrenon%2C%20Paul%20%281857-1922%29%22%5D&mainSearch=%22krebs%22&last_view=%22list%22&idQuery=%22c46e1b2-f281-ddf4-f145-3300fbc003%22 par Paul LANCRENON] File:1915-1916 Jean-KREBS+Georges GUYNEMER EN.pdf |'''1914-1916''' - '''Jean KREBS''' et '''[[W:Georges_GuynemerGeorges|Georges GUYNEMER]]''' amis de collège : [https://archive.org/details/cu31924027834732/page/n47/mode/2up?q=krebs "''Jean Krebs a cristallisé la vocation de Georges GUYNEMER''"]. File:1918-05-30 Motor-Age='France's Greatest Aviator Georges Guynemer'+Jean-KREBS.jpg|'''1918-05-30''' - Motor-Age: "''France's Greatest Aviator '''Georges GUYNEMER'''" and '''Jean KREBS''', son of A. C. KREBS''". File:1939-04 - Revue générale du froid - La chambre froide Krebs & Alliot (1931) pour la conservation du poisson sur les thoniers.jpg|'''1939-04''' - Revue générale du froid - La '''chambre froide Krebs & Alliot (1931)''' pour la conservation du poisson sur les thoniers. File:Marie Chamming's.jpg|'''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, résistante et autrice. File:Thon Germon.jpg|Le logo de la boîte [[W:Petit_Navire|'''Petit Navire''']], d'après l'aquarelle de '''Marguerite Paulet''', fille de A. C. Krebs. File:Manureva StMalo 1978-11 2.jpeg|'''Dominique Paulet''' dirige les CAP du '''chantier naval La Perrière''' de 1960 à 1971, qui conçoit et construit les '''Pen Duick''' d''''Eric Tabarly'''. </gallery> === '''Nicolas Krebs''' (1786-1839) === [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3050419f/f462.image.r=krebs Nicolas KREBS] est un grand-père de A. C. KREBS. Né à [[W:Boppard|Boppard]] sur la rive gauche du [[W:Rhin|Rhin]] en '''1786''', il s'engage dans la garde impériale de [[W:Napoléon Ier|Napoléon]] et prend part à ses [[W:Guerres napoléoniennes|campagnes]] militaires. Blessé à [[W:Vilnius|Wilna]] en '''1812''', il est recueilli et retenu prisonnier par le [[W:Constantin_Pavlovitch_de_Russie|Grand Duc Constantin de Russie]], et devient le précepteur de ses enfants pendant 2 ans à [[W:Saint-Pétersbourg|Saint-Pétersbourg]]. De retour en France [[W:France|France]] en '''1814''' il se marie avec Elisa Marie [[W:Liste_des_maires_d%27%C3%89vreux#XIXe_si%C3%A8cle|Dureau de la Buffardière]]. Il a été décoré de la [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201850#show ''Legion d'honneur''] le 05/06/'''1809'''. === [https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb13204050f '''Commandant Léonce Krebs'''] (1849-1922) === * '''1878''' - Officier d'état-major * '''1891''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9608718v.r=%22l%C3%A9once%20krebs%22?rk=21459;2 '''Campagnes dans les Alpes pendant la Révolution'''], d'après les archives des états-majors français et austro-sarde, avec Henri Moris. <ref>[[w:Armée d'Italie|Armée d'Italie]].</ref> * '''1898''' - [https://bmvr.nice.fr/Default/search.aspx?SC=DEFAULT&QUERY=Authority_id_idx%3a72405&QUERY_LABEL=Krebs%2c+Leonce.+Auteur#/Search/(query:(InitialSearch:!t,Page:0,PageRange:3,QueryString:'Authority_id_idx:72405',ResultSize:-1,ScenarioCode:DEFAULT,SearchContext:0,SearchLabel:'Krebs,%20Leonce.%20Auteur')) Archiviste de la ville de Nice] * '''1909''' - [https://www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr/ui/notice/201854 Commandeur de la Légion d'honneur]. === '''Jean Krebs''' (1896-1916) et [[w:Georges_Guynemer|'''Georges GUYNEMER''']] (1894-1917) === '''Catégorie''' : [[commons:Category:Georges Guynemer|Georges Guynemer]] '''1918''' - '''Henry Bordeaux''' : “'''''Jean Krebs''''' ''a orienté la vocation de [[W:Georges_Guynemer|'''Georges Guynemer''']]. Il a précisé et développé le goût de celui-ci pour la mécanique. Il l'a sorti des vagues abstractions pour le précipiter vers les réalisations matérielles, pour lui faire désirer l'élargissement de vie qu'elles procurent. Il méritait d'être cité dans une biographie de Guynemer. Avant de le quitter, ne convient-il pas de déplorer sa perte prématurée ? Aviateur estimé au cours de la guerre, il trouva dans l'observation l'emploi de ses facultés solides et sûres. La chasse ne l'attirait pas, mais il savait regarder. Il fut tué d'un accident d'atterrissage presque dans le même temps que disparaissait Guynemer. Un de ses compagnons d'escadrille le juge ainsi : — D'une intelligence remarquable, d'un caractère toujours égal, il avait su s'imposer à ses chefs par son sang-froid, son coup d'oeil, la connaissance exacte des services qu'il pouvait rendre. Toutes les fois qu'on lui confiait une mission, on était sûr qu'il revenait l'ayant remplie, quelles que fussent les conditions dans lesquelles il la fallait accomplir. Il avait eu souvent à tenir tête à des avions ennemis mieux armés que lui, et avait même été blessé au cours d'un vol par éclat d'obus à la cuisse. Il n'en avait pas moins continué à voler et n'était rentré que longtemps après et seulement sa tâche terminée. Sa mort a fait un grand vide dans cette escadrille. Des hommes comme celui-là sont difficiles à remplacer...''" <ref>'''1918''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9807613m/f50.image.r=krebs# '''Henry Bordeaux''']: "''Jean Krebs a orienté la vocation de Georges Guynemer''".</ref> === [[W:Louis_Krebs|'''Louis Krebs''']] (1886-1944) : le chantier naval à Concarneau === '''Voir aussi''' : [[w:Construction navale|Construction navale]] <br>'''1911''' - Louis krebs presente une thèse en droit pour laquelle il est aidé par son oncle, Charles de Fréminville, intitulée [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5521697f/f6.item.r=KREBS "Le rendement du travail dans les arsenaux"]. In '''1933''', Louis Krebs rachète le chantier ''Le Roy Frères'' à Concarneau, qu'il nomme [https://studiolemerdy-collection.com/?s=krebs&post_type=product "Chantier Krebs"]. Nous lui devons [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k97160383/f123.image.r=krebs en '''1931''' avec le spécialiste de la réfrigération Henri Alliot], l'idée et la conception [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k348885w/f7.image.r=KREBS de la chambre froide des thoniers], de même que la création du concept de chalutiers-thoniers, ces "bateaux mixtes" qui pratiquaient la pêche au chalut pendant l'hiver et la pêche au thon en été. <ref> ['''1933'''-08-02 - L'Ouest-Éclair : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k659358k/f10.image.r=KREBS "A propos de la conservation du thon à bord"]. ''1936''-11-07 - Le Génie civil : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64923180/f3.image.r=krebs "Installation d'une chambre froide sur un bateau thonier"].</ref> Il sera élu maire de [[W:Lanriec|Lanriec]] (1943-'''1945'''). <ref>'''1945'''-04-01 - Le Yacht : [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k83719510/f12.image.r=krebs "La mort tragique de Mr. Louis krebs"]</ref> === [[w:Marie Chamming's|'''Marie Krebs-Chamming's''']] (1923-2022) : résistante et autrice === '''Marie Krebs-Chamming's''', fille de Louis Krebs, décrit ses années au service de la [[w:Résistance intérieure française|Résistance intérieure française]] pendant la [[w:Seconde Guerre mondiale|Seconde Guerre mondiale]] dans son livre [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3384299k.r=%22louis%20krebs%22?rk=1502153;2 "J'ai choisi la tempête"] qui recevra le prix Vérité en '''1964'''. === [http://mp.forumfamilia.net/Biographie-de-Marguerite-Paulet-b1.html '''Marguerite Paulet''', née Krebs (1900-1979)] : les œuvres remarquables === * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-jeunesse-jusqu-en-1920-p1.html Jeunesse, jusqu'en 1920] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-port-de-bouc-sous-le-soleil-mediterranee-p2.html Port de Bouc, sous le soleil méditerranéen, 1920/1922] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-quimperle-et-un-peu-nantes-23-30-p3.html Quimperlé (et un peu Nantes), 1923/1930] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-douarnenez-essentiellement-les-beaux-bat-p4.html Douarnenez essentiellement, les beaux bateaux, 1930/1940] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-l-apres-guerre-40-55-p5.html L'après-guerre 1940/1955] * [http://mp.forumfamilia.net/Les-oeuvres-de-Marguerite-Paulet-periode-fleurs-et-arbres-56-79-p6.html Fleurs et arbres ... 1956/1979] === [https://www.ouest-france.fr/bretagne/lorient-56100/d-paulet-architecte-naval-et-humaniste-5174463 '''Dominique Paulet''' (1931-2017)] : architecte naval pour '''Éric Tabarly''' === Petit-fils d'Arthur Constantin KREBS, Dominique Paulet est un architecte naval et ingénieur de formation. Il a été responsable de la conception de navires au sein de plusieurs chantiers navals dont [[w:Chantiers_et_ateliers_de_la_Perrière|La Perriere]] à [[w:Lorient|Lorient]] et [[W:Chantiers_Dubigeon|Dubigeon-Normandie]]. Il a enseigné à l'Ecole centrale de Nantes et à l'Ecole nationale supérieure des techniques avancées de Paris. Il a notamment travaillé pour la marine et les [[w:Pen_Duick_III|'''Pen Duick III''']] (aluminium), [[w:Pen_Duick_IV|'''Pen Duick IV''']] (multicoque en aluminium) et [[w:Pen_Duick_V|'''Pen Duick V''']] (avec ballasts) d'[[W:Éric_Tabarly|'''Éric Tabarly''']]. <ref>Dominique Paulet : [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2007_-_Dominique_PAULET_-_%22Tabarly_et_Lorient%22_aux_chantiers_La_Perri%C3%A8re.pdf#%7B%7Bint%3Afiledesc%7D%7D '''Tabarly et Lorient'''] </ref> <ref>La cité de la voile à Lorient : [https://www.citevoile-tabarly.com/fr/pen-duick "''Trois des Pen Duick furent construits aux Chantiers de la Perrière à Lorient''"]</ref> Il a développé une méthode universelle de calcul des navires à partir d'un ensemble restreint de variables : '''''Architecture navale - Connaissance et pratique''''' <ref>'''2023''' - Dunod : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 "''C’est la bible de l’architecture navale. Un ouvrage complet, pointu, écrit par des architectes aussi reconnus pour leur talent que pour leur pédagogie''"].</ref> * '''1998''' : [https://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/architecture-navale-9782903539467/ 1ère édition chez Eyrolles] * '''2023''' : [https://www.dunod.com/sciences-techniques/architecture-navale-connaissance-et-pratique-1 2nde édition chez Dunod] <br>'''Voir aussi''' : * '''1971''' - '''Dominique Paulet''' : [https://03c7d5f4-b82d-47fb-af48-cbbdfcd3d2e9.filesusr.com/ugd/4f0a4d_aca70bb3be0f4a6fb05f5edcb49ba7ba.pdf l'architecte naval aux chantiers La perrière] * '''Dominique Paulet''' : [https://fr.wikipedia.org/w/index.php?search=%22dominique+paulet%22&title=Sp%C3%A9cial:Recherche&profile=advanced&fulltext=1&ns0=1 dans Wikipedia] == Voir aussi == * [[w:Dirigeable fantôme|Dirigeable fantôme]] * [[w:Blimp|Blimp]] * [[w:Charles Renard|Charles Renard]] * [[w:Pierre Jules César Janssen|Pierre Jules César Janssen]] * [[w:XIXe siècle en aéronautique|XIXe siècle en aéronautique]] * [[w:Panhard|Panhard et Levassor]] * [[w:Saint-Chamond (char)|Saint-Chamond (char)]] * [[w:Chronologie des technologies de l'hydrogène|Chronologie des technologies de l'hydrogène]] == References == <ref name=Krebs-archives>Archives de la famille Krebs déposées au [https://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/ark/1643327 Service historique de la Défense (DE 2014 PA 40 1)].</ref> <ref name=1884_ACAD-Krebs> '''1884-08''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3055h/f316 '''Académie des sciences'''] : NAVIGATION AÉRIENNE. ''Sur un aérostat dirigeable''. Note de MM. CH. RENARD and A. C. KREBS, presentée par M. Hervé Mangon.</ref> <ref name=portefeuille> '''1892''' - '''Portefeuille économique des machines''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1892_Portefeuille-%C3%A9conomique%3DPompe_Durenne_%26_Krebs_1888.pdf "''Pompe à incendie à vapeur de la ville de Paris ('''modèle de 1888''')''] - ''Chaudière à vapeur multitubulaire à tubes curvilignes à circulation automatique et dilatation libre de MM. Durenne & Krebs''".</ref> <ref name=1889_Comité> '''28/02/1889''' - Comptes-rendus du [http://rytmo.net/ACK/1889-02-28_Pompiers_PP-DB273_Comite-Perfectionnement.pdf "''Comité de perfectionnement''"] des Pompiers de Paris.</ref> <ref name=1896_Krebs_Levassor> '''1896-09-03''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1896-09-03_rencontre_Levassor-Krebs%3Dprise_de_licence_sur_le_brevet_Krebs.pdf Lettre de prise de license d''''Émile LEVASSOR'''] adressée à Arthur C. KREBS pour son '''Brevet d'automobile''' : [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:1896-05-13_A.C.KREBS%3DBrevet_FR256344-%27voiture-automobile%27.pdf&page=10 '''FR'''256344], [https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/032536216/publication/GB189619774A?q=GB189619774A '''GB'''189619774A], [https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File%3A1896-11-09_BE124538%3Dbrevet_belge_de_la_voiture_de_A._C._KREBS.pdf&page=1 '''BE'''124538].</ref> <ref name=1896_voiturette_Krebs> "'''LA VOITURETTE KREBS'''" par Louis Lockaert, ingénieur École Centrale de Paris, LA FRANCE AUTOMOBILE, p.305, Paris, '''1896'''.</ref> <ref name=Rolls> Site: [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions= '''Science & Society''' - Picture Library:] ''C. S. ROLLS et ses voitures de course Panhard & Levassor''.</ref> <ref name=Rolls-1899>Photos de 1900 de la voiture de C. S. Rolls de 1899 conçue par A. C. KREBS sur [https://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?search=1&screenwidth=1600&pixperpage=50&searchtxtkeys=Panhard&lastsearchtxtkeys=&withinresults=&searchphotographer=&wwwflag=&lstformats=&lstorients=All+Orientations&captions science and society].</ref> <ref name=1906_Krebs_Selden> '''1906''' - [https://hal.science/hal-05527435 Témoignage d'Arthur Constantin KREBS] lors du procès Selden à New-York. </ref> <ref name=1884_de-Grilleau> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> '''1884''' - [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:De_Grilleau_-_btv1b531494061.jpg '''De Grilleau'''] - ''[http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?12CA313/1/100/218/0004/0217 Les aérostats dirigeables : leur passé, leur présent, leur avenir] - Le [[w:La France (ballon dirigeable)|ballon de Meudon]] et les progrès les plus récents de l'aéronautique''. Un regard critique sur "[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]": "''Le capitaine Krebs forme, avec le capitaine Renard, '''un contraste frappant'''. Il est aussi blond que son collègue est brun, aussi froid que l'autre est enthousiaste. Le capitaine Krebs a plutôt la tournure d'un officier que celle d'un savant. [...] '''La qualité prédominante du capitaine Krebs est le sens pratique. Il ne fait exécuter une machine qu'après en avoir étudié à fond chaque organe. [...] Contrairement à son collègue Mr. Renard, '''il se défend d'être inventeur'''. Dans les travaux dont il est chargé, le capitaine Krebs ne donne aucune part à l'imagination, et base tous ses calculs sur des chiffres certains, et vérifiés par l'expérience'''.''"</ref> <ref name=Fréminville>'''2001''' - Voyages de Charles de Fréminville aux Etats-Unis: 1885-1898-1913-1919 (Yves Le Quesne).</ref> <ref name=vanadium>[https://archive.org/details/mylifeandwork00crowgoog/page/n78/mode/2up?q=vanadium '''1923''' - '''Henry Ford''' "''Ma vie et mon œuvre"]: "''En '''1905''', j'assistais à une course automobile à Palm Beach. Un grave carambolage se produisit et une voiture française [une voiture de course Panhard] fut détruite. Nous avions engagé notre "[https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_K Modèle K]" — la six cylindres à grande puissance. Je pensais que les voitures étrangères avaient des pièces plus petites et de meilleure qualité que celles que nous connaissions. Après l'accident, je ramassai une petite tige de soupape. Elle était très légère et très résistante. Je demandai de quoi elle était faite. Personne ne le savait. Je confiai la tige à mon assistant. 'Renseignez-vous sur ce matériau', lui dis-je. 'C'est le genre de matériau que nous devrions utiliser dans nos voitures.' Il finit par découvrir qu'il s'agissait d'un acier français contenant du vanadium. Nous avons contacté tous les aciéristes américains — aucun n'était capable de produire de l'acier au vanadium. J'ai fait venir d'Angleterre un homme qui savait comment fabriquer cet acier à l'échelle industrielle. L'étape suivante consistait à trouver une usine'' ['''la [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_kr%C3%B3m-van%C3%A1diumac%C3%A9l_sz%C3%BClet%C3%A9se.jpg United Alloy Steel de Canton, Ohio'''] ]'' pour le produire.''"</ref> <ref name=Krebs_1924> '''1924-06''' - [https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1924-06_SHD-DE-2014-PA-40_Lettre-Arthur-KREBS_au_G%C3%A9n%C3%A9ral_de_Montluisant.pdf Lettre autobiographique] d'Arthur Constantin KREBS à son cousin le Général de Montluisant (SHD-DE-2014-PA-40) lui demandant d'expliquer sa carrière, suite à l'article de Paul Renard dans la "Revue Aéronautique" à l'occasion des 40 ans du dirigeable "'''''[[w:La France (ballon dirigeable)|La France]]'''''" (Arch. Krebs).</ref> <ref name=1935_Dépêche_de_Brest> '''1935-02-03''' - [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k3478635/f3.image.r=krebs ''La Dépêche de Brest'']: "Une visite à M. Arthur Krebs, qui vient d'être promu commandeur de la Légion d'honneur".</ref> <ref name=VCP> Site: [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web].</ref> <ref name=CdF>'''1915-11-11''' - Lettre de [[w:Charles_de_La_Poix_de_Fréminville|'''Ch. de Fréminville''']] à [[w:René_de_Knyff|René_de_Knyff]] (administrateur de Panhard & Levassor).</ref> == Liens externes == * Charles Renard and Arthur Krebs in the [https://web.archive.org/web/20100528024835/http://www.centennialofflight.gov/essay/Lighter_than_air/Beginning_of_the_Dirigible/LTA6.htm US Centennial of Flight Commission] * [http://rbmn.free.fr/Krebs_EN.html The site dedicated to Arthur KREBS (in English)] * [https://oldauto.wixsite.com/clement-panhard Clément-Panhard on the web] * Hydroplane History: [http://www.lesliefield.com/other_history/development_of_the_high.htm The Development of the High-Speed Launch or Automobile Boat – 1904] * Jules Verne: [http://www.gutenberg.org/ebooks/3808 ''Robur The Conqueror''] * ([[w:Musée_de_l%27air_et_de_l%27espace|Air and Space Museum]], Le Bourget, Paris) : [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/328-dirigeable-renard-et-kreps-la-france museum reserves-1], [http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php/les-appareils-exposes/halls-1-et-2-la-grande-galerie/53-equipements-d-aerostation-militaire-renard museum reserves-2] == Autres categories == [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Births_in_Vesoul Births_in_Vesoul] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Deaths_in_Quimperlé Deaths_in_Quimperlé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr Alumni_of_the_Special_military_school_of_Saint-Cyr] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Knights_of_the_Legion_of_Honour_Knights_of_the_Legion_of_Honour] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Dupuy_de_L%C3%B4me Henri Dupuy de Lôme] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gustave_Z%C3%A9d%C3%A9 Gustave zédé] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_Renard_(aviation_pioneer) Charles_Renard_(aviation_pioneer)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_France_(airship) La France (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée Société_Nouvelle_des_Forges_et_Chantiers_de_la_Méditerranée] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Canet_artillery Canet_artillery] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gymnote_(submarine,_1888) Gymnote_(submarine,_1888)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_people] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment Brigade_de_sapeurs-pompiers_de_Paris_equipment] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam_engine_inventors Steam_engine_inventors] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Jean-François_Durenne Jean-François_Durenne] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Automobile_industry_entrepreneurs Automobile_industry_entrepreneurs] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_the_automotive_industry People_associated_with_the_automotive_industry] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Designers_of_automobiles Designers_of_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:People_associated_with_automobile_racing People_associated_with_automobile_racing] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Levassor Émile_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Monument_à_Émile_Levassor Monument à Émile Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:René_Panhard René_Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hippolyte_Panhard Hippolyte Panhard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Émile_Mayade Émile Mayade] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor Panhard_&_Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:History_of_automobiles History of automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Panhard_&_Levassor_automobiles Panhard_&_Levassor_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Anciennes_usines_Panhard_et_Levassor Anciennes usines Panhard et Levassor] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_vehicles Panhard_&_Levassor_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Clément-Panhard_vehicles Clément-Panhard_vehicles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_automobile_engines Panhard_&_Levassor_automobile_engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_racing_automobiles Panhard_&_Levassor_racing_automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_Paris_Amsterdam-Paris_race 1898 Paris-Amsterdam-Paris race] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:1898_racing_automobiles 1898 racing automobiles] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_&_Levassor_Type_U3 Panhard & Levassor Type U3] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Auto_shows_in_Paris Auto shows in Paris] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Charles_de_Fréminville Charles de Fréminville] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Adolphe_Clément-Bayard Adolphe Clément-Bayard] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Baldwin_Selden George Baldwin Selden] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:La_République_(airship) La République (airship)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Saint_Chamond_tank Saint Chamond tank] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Arsène_d'Arsonval Arsène d'Arsonval] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ettore_Bugatti Ettore Bugatti] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:André_Citroën André Citroën] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Georges_Guynemer Georges Guynemer] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Maurice_Farman Maurice Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Farman Henri Farman] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:George_Heath_(racing_driver) George Heath (racing driver)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Henri_Cissac Henri Cissac] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Robert_de_Vogüé_1870-1936) Robert de Vogüé (1870-1936)] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Antarctica Antarctica] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steering_wheels Steering_wheels] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Sleeve_valve_engines Sleeve valve engines] [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gyrocompasses Gyrocompasses] 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